subtitlecat.com

All language subtitles for Supercar Megabuild - S1 E2 - Rolls Royce Silver Shadow

Afrikaans

Akan

Albanian

Amharic

Arabic

Armenian

Azerbaijani

Basque

Belarusian

Bemba

Bengali

Bihari

Bosnian

Breton

Bulgarian

Cambodian

Catalan

Cebuano

Cherokee

Chichewa

Chinese (Simplified)

Chinese (Traditional)

Corsican

Croatian

Czech

Danish

Dutch

English

Esperanto

Estonian

Ewe

Faroese

Filipino

Finnish

French

Frisian

Galician

Georgian

German

Greek

Guarani

Gujarati

Haitian Creole

Hausa

Hawaiian

Hebrew

Hindi

Hmong

Hungarian

Icelandic

Igbo

Indonesian Download

Interlingua

Irish

Italian

Japanese

Javanese

Kannada

Kazakh

Kinyarwanda

Kirundi

Kongo

Korean

Krio (Sierra Leone)

Kurdish

Kurdish (Soranî)

Kyrgyz

Laothian

Latin

Latvian

Lingala

Lithuanian

Lozi

Luganda

Luo

Luxembourgish

Macedonian

Malagasy

Malay

Malayalam

Maltese

Maori

Marathi

Mauritian Creole

Moldavian

Mongolian

Myanmar (Burmese)

Montenegrin

Nepali

Nigerian Pidgin

Northern Sotho

Norwegian

Norwegian (Nynorsk)

Occitan

Oriya

Oromo

Pashto

Persian

Polish

Portuguese (Brazil)

Portuguese (Portugal)

Punjabi

Quechua

Romanian

Romansh

Runyakitara

Russian

Samoan

Scots Gaelic

Serbian

Serbo-Croatian

Sesotho

Setswana

Seychellois Creole

Shona

Sindhi

Sinhalese

Slovak

Slovenian

Somali

Spanish

Spanish (Latin American)

Sundanese

Swahili

Swedish

Tajik

Tamil

Tatar

Telugu

Thai

Tigrinya

Tonga

Tshiluba

Tumbuka

Turkish

Turkmen

Twi

Uighur

Ukrainian

Urdu

Uzbek

Vietnamese

Welsh

Wolof

Xhosa

Yiddish

Yoruba

Zulu

Would you like to inspect the original subtitles? These are the user uploaded subtitles that are being translated: 1 00:00:01,480 --> 00:00:02,760 ‏السيارات الخارقة 2 00:00:03,760 --> 00:00:08,840 ‏عالم من السيارات القوية العالية التقنية بأداء عال 3 00:00:09,720 --> 00:00:14,120 {\an8}‏والرجل الذي يعدلها للأثرياء والمشاهير هو ‏‏"‏‏‏‏أفزال خان‏‏"‏‏‏‏ 4 00:00:14,200 --> 00:00:17,600 {\an8}‏فيما يتعلق بالأسلوب والتصميم ليس هناك طلب جنوني 5 00:00:18,400 --> 00:00:20,840 ‏هل من طريقة لنركب علبة للأسلحة في صندوق السيارة؟ 6 00:00:20,920 --> 00:00:25,000 ‏أحب السيارات الخارقة كثيرًا أنا أتقن إعادة تصميم مظهرها 7 00:00:25,080 --> 00:00:27,760 ‏لم أصادف يومًا شخصًا استطاع أن يتحداني 8 00:00:27,840 --> 00:00:31,240 ‏يستطيع ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ جعل أي سيارة تبدو رائعة من الداخل والخارج 9 00:00:33,040 --> 00:00:36,840 ‏لكنه يشرف الآن على مهندسين يريدان المشاركة في العمل 10 00:00:37,400 --> 00:00:39,200 ‏بجعل السيارات الرائعة تبدو أفضل 11 00:00:39,800 --> 00:00:41,040 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏(رالف)،‏ رئيس المهندسين‏‏"‏‏‏‏ 12 00:00:41,120 --> 00:00:43,640 {\an8}‏لقد طورت نماذج بعض أسرع السيارات الخارقة في العالم 13 00:00:43,720 --> 00:00:46,600 ‏رائحة الوقود!‏ لا يهم مدى تعقيد المشروع 14 00:00:46,680 --> 00:00:49,600 ‏الحقن بالمياه والملأ بالأكسجين والانفجار 15 00:00:50,320 --> 00:00:54,200 {\an8}‏أصلح المشاكل لدى أهم مصنعي السيارات الخارقة والفاخرة في العالم 16 00:00:54,280 --> 00:00:56,400 ‏‏-‏ لديك ضاغط أكسجين ومحركنا هناك ‏-‏ نعم 17 00:00:56,480 --> 00:00:58,000 ‏يتولى ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ الصورة العامة 18 00:00:58,080 --> 00:01:00,000 ‏أنا من يحل المشاكل ويضمن سريان الأمور 19 00:01:00,080 --> 00:01:05,280 ‏يريد الشابان إذهال ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ بأخذ السيارات المهندسة مسبقًا إلى الحد الأقصى،‏ 20 00:01:06,320 --> 00:01:08,400 ‏وتحسين أدائها 21 00:01:09,600 --> 00:01:10,560 ‏انكسرت 22 00:01:10,640 --> 00:01:12,240 ‏قوتها 23 00:01:13,040 --> 00:01:14,320 ‏ومظهرها 24 00:01:14,400 --> 00:01:16,480 ‏تحتاج هذه السيارة إلى أن تبدو عدائية 25 00:01:19,320 --> 00:01:21,120 ‏لا يمكن إيقافها 26 00:01:21,200 --> 00:01:24,320 ‏هل سيكون المهندسان جزء من إمبراطورية ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ يومًا ما؟ 27 00:01:25,120 --> 00:01:27,720 ‏أنفقنا 1.‏3 مليون جنيه على تلك السيارة 28 00:01:27,800 --> 00:01:28,960 ‏هل تشم رائحة القابض؟ 29 00:01:29,800 --> 00:01:31,520 ‏أو سينتهي عملهما في كومة الخردة؟ 30 00:01:32,440 --> 00:01:34,600 ‏أعطانا السيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ فرصة ذهبية 31 00:01:36,160 --> 00:01:37,880 ‏آمل ألا نفسدها 32 00:01:44,720 --> 00:01:46,400 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏مقر (خان) للتصميم‏‏"‏‏‏‏ 33 00:01:46,480 --> 00:01:51,080 {\an8}‏في مقر شركته ،‏ تفاجأ السيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ بزيارة غير متوقعة من زبون مشهور 34 00:01:51,160 --> 00:01:54,960 ‏وهو عضو من فرقة مشهورة عالميًا ‏‏"‏‏‏‏بويزون‏‏"‏‏‏‏،‏ ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ 35 00:01:55,040 --> 00:01:56,880 ‏هو متسابق في رياضة الانجراف 36 00:01:56,960 --> 00:01:58,520 ‏لدي مشروع من أجلك 37 00:01:58,600 --> 00:02:01,760 {\an8}‏لدي سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ قديمة 38 00:02:01,840 --> 00:02:06,160 ‏وأريد أن أجعل منها سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ الأولى في رياضة الانجراف 39 00:02:07,560 --> 00:02:11,080 ‏لم أسمع بأي شيء أكثر جنونًا من سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ للانجراف 40 00:02:11,160 --> 00:02:13,960 ‏من المقبول العبث بالسيارات الحديثة 41 00:02:14,040 --> 00:02:19,560 ‏ولكن عندما تبدأ بالتدخل بالسيارات الكلاسيكية تواجه مشاكل مختلفة 42 00:02:19,640 --> 00:02:23,160 ‏سيارة الانجراف تتطلب أن نفككها،‏ ونجعلها خفيفة الوزن 43 00:02:23,240 --> 00:02:25,280 ‏ونضع فيها قفص حماية،‏ لا أريد ذلك 44 00:02:25,360 --> 00:02:29,120 ‏أريد أن أجعلها سيارة انجراف فخمة للشخصيات المهمة 45 00:02:29,680 --> 00:02:32,480 ‏إن كان ذلك موجودًا…‏‏‏ ليس كذلك ولكننا سنجعله موجودًا 46 00:02:35,640 --> 00:02:37,560 ‏هل حصل هذا الأمر من قبل؟ بالطبع لا 47 00:02:37,640 --> 00:02:41,960 ‏هل سأقوم به؟ آمل هذا ولكن علي طلب بعض الخدمات 48 00:02:42,040 --> 00:02:43,960 ‏أريد أن أتصل بالأشخاص الذين أعرفهم جيدًا 49 00:02:44,040 --> 00:02:47,000 ‏أريد أن أتصل بالأشخاص القادرين على بناء ما أريد بناءه 50 00:02:47,600 --> 00:02:51,240 ‏لقد وظفت مؤخرًا رجلين للقيام ببعض المشاريع من أجلي 51 00:02:51,320 --> 00:02:54,680 ‏‏-‏ أين القنينة؟ ‏-‏ القنينة مع براغي العزقات 52 00:02:54,760 --> 00:02:56,480 ‏‏-‏ العزقات ‏-‏ العزقات 53 00:02:56,560 --> 00:02:58,680 ‏أظن أن هذا سيجذب اهتمامهما 54 00:03:00,240 --> 00:03:02,640 ‏بالنسبة إلى ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ إنه تحد رائع 55 00:03:02,720 --> 00:03:05,960 ‏يجب أن تبقى سيارة مناسبة لكل الطرقات قانونيًا،‏ هذا مهم جدًا 56 00:03:06,040 --> 00:03:09,000 ‏هذا جيد لأنه سيكون تحديًا بالنسبة إليهما 57 00:03:09,080 --> 00:03:10,080 ‏‏-‏ أجل ‏-‏ نحن على وفاق 58 00:03:10,160 --> 00:03:11,920 ‏‏-‏ اتفقنا؟ رائع ‏-‏ نعم 59 00:03:13,320 --> 00:03:17,040 ‏التحدي الذي أمامنا أن عليها أن تكون قانونية للسير على الطريق 60 00:03:17,120 --> 00:03:22,480 ‏ولكنه التحدي الخاص بـ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ لذلك سأتركهما يهتمان بذلك 61 00:03:25,920 --> 00:03:30,800 ‏الانجراف رياضة محركات يابانية حيث يتم تقييم السائقين من حيث مهاراتهم 62 00:03:30,880 --> 00:03:33,640 ‏في القيادة جانبيًا على المنعطفات بزاوية 45 درجة 63 00:03:33,720 --> 00:03:36,880 ‏وبسرعات تتخطى 128 كلم في الساعة 64 00:03:39,160 --> 00:03:40,480 ‏‏‏"‏‏‏‏الوزن:‏ اثنان طن‏‏"‏‏‏‏ 65 00:03:40,560 --> 00:03:42,840 ‏لكن سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس سيلفر شادو‏‏"‏‏‏‏ التي تزن طنّين 66 00:03:42,920 --> 00:03:47,680 ‏تم تصميمها للسائقين ذوي العقول الهادئة،‏ وليس للرياضات الخطرة 67 00:03:50,040 --> 00:03:51,960 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏مقر (خان) الرئيسي (برادفورد)،‏ (المملكة المتحدة)‏‏"‏‏‏‏ 68 00:03:52,040 --> 00:03:53,600 {\an8}‏أتساءل ماذا يخبئ لنا هذه المرة 69 00:03:53,680 --> 00:03:55,160 ‏‏-‏ أمر مثير ‏-‏ آمل هذا 70 00:03:55,520 --> 00:03:58,560 ‏أجل،‏ سيارة جيدة هذه المرة،‏ آمل هذا 71 00:03:58,640 --> 00:04:00,760 ‏نعم،‏ سيخيب أملي إن كان شيئًا مختلفًا 72 00:04:02,200 --> 00:04:03,040 ‏لدي مشروع لكما 73 00:04:03,120 --> 00:04:06,480 ‏أعطاني صديقي سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ بهدف تحويلها 74 00:04:07,000 --> 00:04:09,000 ‏ويريد أن يحولها إلى سيارة انجراف 75 00:04:12,360 --> 00:04:16,280 ‏هذا الأمر ليس اختصاصي ولكنه مناسب بالنسبة إليكما 76 00:04:16,360 --> 00:04:18,560 ‏‏-‏ سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ للانجراف ‏-‏ هذا غريب،‏ أليس كذلك؟ 77 00:04:18,640 --> 00:04:21,400 ‏‏-‏ لقد أعجبني الأمر ‏-‏ نعم،‏ وأنا أيضًا 78 00:04:21,480 --> 00:04:24,520 ‏لقد أعجبني،‏ أعني أنه خاطئ لدرجة أنه مذهل 79 00:04:25,120 --> 00:04:28,280 ‏‏-‏ ما النسبة التي سنقوم بها من المشروع؟ ‏-‏ كله 80 00:04:29,000 --> 00:04:32,160 ‏‏-‏ أسيكون علينا تولي أمر الشكل أيضًا؟ ‏-‏ نعم 81 00:04:32,520 --> 00:04:36,400 ‏عادة عندما نأخذ مشروعًا كهذا نقوم بوضع التصميم بأنفسنا 82 00:04:36,480 --> 00:04:40,040 ‏ولكن هذه المرة سأعطيهما الفرصة المناسبة للقيام بالأمر 83 00:04:40,560 --> 00:04:42,960 ‏لقد تفاجأت من نسبة الحرية التي منحنا إياها في هذا المشروع 84 00:04:43,040 --> 00:04:45,000 ‏نعم 85 00:04:45,080 --> 00:04:49,320 ‏‏-‏ ولكن لا تفسدا الأمر ‏-‏ حسنًا،‏ لن نفسده 86 00:04:49,400 --> 00:04:53,280 ‏‏-‏ ‏‏"‏‏‏‏ستيف‏‏"‏‏‏‏،‏ أرهما السيارة ‏-‏ حسنًا،‏ هيا بنا 87 00:04:56,560 --> 00:04:57,840 ‏ها هي 88 00:04:57,920 --> 00:04:59,400 ‏لديها حضور وأسلوب خاص بها أليس كذلك؟ 89 00:04:59,480 --> 00:05:01,640 ‏‏-‏ إنها مربعة للغاية،‏ أليس كذلك؟ ‏-‏ نعم 90 00:05:01,720 --> 00:05:03,080 ‏‏-‏ ‏‏"‏‏‏‏مارك تو‏‏"‏‏‏‏،‏ أليس كذلك؟ ‏-‏ إنها ممتازة 91 00:05:03,800 --> 00:05:05,080 ‏ماذا تفعل؟ 92 00:05:06,600 --> 00:05:11,520 ‏‏-‏ هيا،‏ تعالا من هنا ‏-‏ يا للهول،‏ لا!‏ 93 00:05:12,680 --> 00:05:14,200 ‏‏-‏ هيا ‏-‏ لا 94 00:05:14,280 --> 00:05:15,880 ‏‏-‏ هل تمزح؟ ‏-‏ هذه؟ 95 00:05:20,520 --> 00:05:23,120 ‏إنه بحاجة إليها لعرض انجراف بعد ثلاثة أسابيع 96 00:05:23,960 --> 00:05:25,280 ‏أمامنا ثلاثة أسابيع فقط للعمل عليها؟ 97 00:05:25,360 --> 00:05:28,120 ‏نعم،‏ لا تفسدا الأمر،‏ إنه صديق عزيز عليه 98 00:05:28,720 --> 00:05:30,760 ‏سأترككما معها،‏ حظًا موفقًا 99 00:05:30,840 --> 00:05:33,920 ‏‏-‏ شكرًا ‏-‏ على لا شيء 100 00:05:34,400 --> 00:05:35,920 ‏يا للهول!‏ 101 00:05:36,000 --> 00:05:40,280 ‏سيارة ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ ‏‏"‏‏‏‏سيلفر شادو تو‏‏"‏‏‏‏ طراز 1972 102 00:05:40,360 --> 00:05:44,320 ‏وتحتوي على محرك ذو ثمانية أسطوانات سعته 6.‏75 ليترًا 103 00:05:45,040 --> 00:05:48,880 ‏أنا أحب سيارات ‏‏"‏‏‏‏سيلفر شادو‏‏"‏‏‏‏،‏ لكنها في العادة تكون بحال أفضل من هذه 104 00:05:48,960 --> 00:05:50,680 ‏‏-‏ إنها…‏‏‏ ‏-‏ حالة…‏‏‏ 105 00:05:50,760 --> 00:05:53,240 ‏خردة قديمة صدئة،‏ أتظن أنها قادرة على الانجراف؟ 106 00:05:53,320 --> 00:05:55,800 ‏لا أعرف،‏ لنخرجها من هنا على المقطورة 107 00:05:55,880 --> 00:05:57,160 ‏‏-‏ لنحضر المقطورة ‏-‏ هيا 108 00:05:59,840 --> 00:06:04,480 ‏إذًا،‏ لن يكون علينا تحويلها من سيارة عادية إلى سيارة انجراف 109 00:06:04,560 --> 00:06:06,480 ‏ولكن علينا أولًا أن نصلحها 110 00:06:07,040 --> 00:06:09,480 ‏‏-‏ قال لنا ألا نفسد الأمر ‏-‏ نعم،‏ لا ضغط علينا 111 00:06:09,560 --> 00:06:10,880 ‏أجل 112 00:06:12,320 --> 00:06:13,360 ‏‏‏"‏‏‏‏(رولز رويس سيلفر شادو)‏‏"‏‏‏‏ 113 00:06:13,440 --> 00:06:15,960 ‏شركة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ التي تأسست في العام 1904 114 00:06:16,040 --> 00:06:20,080 ‏تفاخرت من البداية بإنتاج السيارات الأفضل في العالم 115 00:06:20,760 --> 00:06:25,000 ‏صُنعت ‏‏"‏‏‏‏سيلفر شادو‏‏"‏‏‏‏ بين العامين 1965 و1980،‏ 116 00:06:25,080 --> 00:06:27,480 ‏وما زالت أكثر سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز‏‏"‏‏‏‏ يتم إنتاجها في التاريخ 117 00:06:27,560 --> 00:06:31,600 ‏إنها مصممة للراحة والرخاء والأناقة 118 00:06:31,680 --> 00:06:34,480 ‏وهو عالم بعيد كل البعد عن الانجراف 119 00:06:38,000 --> 00:06:39,880 ‏من قد يرغب في سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ للانجراف 120 00:06:40,600 --> 00:06:42,000 ‏أنا أريد سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ للانجراف 121 00:06:42,080 --> 00:06:43,240 ‏‏-‏ حقًا؟ ‏-‏ أجل 122 00:06:43,960 --> 00:06:48,120 ‏من أجل معرفة مقدار العمل الذي يتعين القيام به في هذا المشروع 123 00:06:48,200 --> 00:06:51,240 ‏سيأخذ ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ إلى حلبة السباق 124 00:06:51,320 --> 00:06:54,120 ‏من أجل اختبار قدرتها على الانجراف 125 00:06:54,200 --> 00:06:58,840 ‏هناك أمر مميز في سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ بقيامها بشيء لم تصنع من أجله 126 00:06:58,920 --> 00:07:01,280 ‏‏-‏ لا يبدو ذلك صحيحًا بطريقة ما ‏-‏ لا يبدو كذلك 127 00:07:01,360 --> 00:07:03,880 ‏‏-‏ ولا يبدو محترمًا ‏-‏ لهذا السبب هو جيد 128 00:07:04,720 --> 00:07:08,360 ‏لا نعرف أحدًا حول سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس شادو‏‏"‏‏‏‏ إلى سيارة انجراف 129 00:07:18,760 --> 00:07:22,920 ‏ثلاثة،‏ اثنان،‏ واحد،‏ انطلق يا سيدي 130 00:07:24,280 --> 00:07:25,640 ‏‏-‏ هل أقوم بذلك مجددًا؟ ‏-‏ نعم 131 00:07:25,720 --> 00:07:30,040 ‏‏-‏ حسنًا ‏-‏ ثلاثة،‏ اثنان،‏ واحد،‏ انطلق 132 00:07:31,760 --> 00:07:34,360 ‏‏-‏ يا للهول،‏ اشعر بالتسارع!‏ ‏-‏ إنها غير موجودة 133 00:07:34,440 --> 00:07:35,880 ‏لا بأس،‏ أنا واثق من أن بإمكانك أن تضعها هناك 134 00:07:35,960 --> 00:07:38,160 ‏وأنا سألف بها المنعطف،‏ تابع 135 00:07:39,240 --> 00:07:41,960 ‏حسنًا،‏ لقد حصلنا على بعض الدخان 136 00:07:42,800 --> 00:07:44,880 ‏‏-‏ لم ينجح،‏ صحيح؟ ‏-‏ ليس عند الزاوية 137 00:07:44,960 --> 00:07:45,800 ‏لا 138 00:07:45,880 --> 00:07:49,560 ‏حسنًا،‏ حاول مرة أخرى،‏ كيف هو الشعور بالانعطاف؟ هل تحس بشيء منه؟ 139 00:07:49,640 --> 00:07:52,800 ‏لا أشعر بالانعطاف،‏ وهذا أمر سيئ 140 00:07:52,880 --> 00:07:54,240 ‏سأحاول فعل ذلك بمكابح اليد 141 00:07:54,320 --> 00:07:56,840 ‏حاول الاستدارة بمكابح اليد،‏ هيا،‏ جرّب 142 00:07:56,920 --> 00:07:58,400 ‏ثم اسحب مكابح اليد 143 00:08:00,280 --> 00:08:01,960 ‏‏-‏ ليس كثيرًا ‏-‏ لا 144 00:08:02,600 --> 00:08:05,880 ‏لم يتغير الاتجاه كثيرًا ومكابح اليد لم تعط مفعولًا جيدًا 145 00:08:05,960 --> 00:08:08,680 ‏لنجرب المنعطف الاصطناعي بقوة هذه المرة 146 00:08:08,760 --> 00:08:09,600 ‏هيا،‏ حاول 147 00:08:10,360 --> 00:08:11,600 ‏نعم،‏ أنا أميل 148 00:08:14,000 --> 00:08:15,960 ‏لعلّك لا تحاول بقوة كافية 149 00:08:18,120 --> 00:08:20,800 ‏لقد غيرت السرعة؟ إنها تغير السرعة 150 00:08:23,280 --> 00:08:27,240 ‏حسنًا،‏ هناك المزيد للقيام به أكثر مما ظننا 151 00:08:28,040 --> 00:08:31,520 ‏كل شيء فيها مصمم ليجعلها تنعطف بسلاسة 152 00:08:31,600 --> 00:08:35,520 ‏فهي تنساب،‏ ولا تزيد من سرعتها بقوة ولا تتوقف دفعة واحدة 153 00:08:35,600 --> 00:08:39,440 ‏إنها مصممة على عدم القيام بأي شيء نريده لنجعلها سيارة انجراف 154 00:08:39,520 --> 00:08:42,880 ‏‏-‏ وهي لا تقوم بها،‏ أليس كذلك؟ ‏-‏ لا تقوم بها على الإطلاق 155 00:08:42,960 --> 00:08:46,160 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏ورشة (رالف) و(رانين) (برادفورد)،‏ (المملكة المتحدة)‏‏"‏‏‏‏ 156 00:08:46,240 --> 00:08:48,320 {\an8}‏‏-‏ حسنًا إذًا،‏ سيارات الانجراف ‏-‏ الـ‏‏"‏‏‏‏رولز‏‏"‏‏‏‏ 157 00:08:48,400 --> 00:08:49,480 ‏انظر إلى هذا 158 00:08:49,560 --> 00:08:52,840 ‏سيارات الانجراف هذه تبدو مختلفة تمامًا عن الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ 159 00:08:53,440 --> 00:08:56,200 ‏فهي منخفضة،‏ وواسعة أما الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ فهي عالية وضيقة 160 00:08:56,280 --> 00:09:00,360 ‏‏-‏ حسنًا،‏ هذه يابانية جدًا ‏-‏ يابانية للغاية 161 00:09:00,440 --> 00:09:02,520 ‏أراهن أن هناك الكثير من الأعمال الهندسية 162 00:09:02,600 --> 00:09:04,000 ‏التي تجري تحت هذا الهيكل ولا يمكننا رؤيتها 163 00:09:04,080 --> 00:09:08,320 ‏من الواضح أن جعل السيارة تلف بهذه الدرجة يتطلب الكثير من العمل 164 00:09:08,400 --> 00:09:10,200 ‏علينا اكتشاف أكثر من هذا بكثير 165 00:09:10,280 --> 00:09:13,360 ‏علينا الذهاب إلى مكان حيث يجرون سباقات الانجراف 166 00:09:13,440 --> 00:09:17,960 ‏هناك طريقة واحدة لاكتشاف الأمر وهي الذهاب إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ 167 00:09:24,080 --> 00:09:30,400 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏طوكيو‏‏"‏‏‏‏،‏ ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏،‏ موطن سباقات الانجراف والمكان المناسب للأبحاث الهندسية 168 00:09:39,040 --> 00:09:41,000 ‏نريد استئجار سيارة من فضلك 169 00:09:42,800 --> 00:09:46,560 ‏سيارة،‏ أي مركبة…‏‏‏ 170 00:09:47,480 --> 00:09:50,000 ‏سيارة،‏ سيارة كبيرة،‏ وسريعة 171 00:09:54,200 --> 00:09:55,680 ‏مستحيل!‏ 172 00:09:55,760 --> 00:09:58,920 ‏ليست نسبة المساحة التي ظننت أنها ستكون 173 00:09:59,000 --> 00:10:01,480 ‏‏-‏ ما هذه؟ ‏-‏ هيا،‏ ادخل 174 00:10:07,800 --> 00:10:09,960 ‏‏-‏ يجب أن تشعر بالتسارع ‏-‏ هيا إذًا 175 00:10:10,040 --> 00:10:11,880 ‏‏-‏ جاهز؟ ‏-‏ نعم،‏ اذهب 176 00:10:11,960 --> 00:10:13,040 ‏‏-‏ في أي وقت الآن ‏-‏ نعم 177 00:10:13,120 --> 00:10:15,480 ‏‏-‏ انطلق،‏ هذه السرعة القصوى؟ ‏-‏ نعم 178 00:10:21,480 --> 00:10:24,720 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏مقر (خان) الرئيسي (برادفورد)،‏ (المملكة المتحدة)‏‏"‏‏‏‏ 179 00:10:24,800 --> 00:10:27,560 ‏أنا أبحث عن ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ يا ‏‏"‏‏‏‏دامش‏‏"‏‏‏‏،‏ هل رأيتهما؟ 180 00:10:27,640 --> 00:10:29,120 ‏كلا،‏ لم أرهما 181 00:10:29,200 --> 00:10:32,280 ‏حسنًا،‏ هل يمكنك أن تعرف لي إن كان أحد قد رآهما؟ 182 00:10:32,360 --> 00:10:36,080 ‏‏-‏ هل تريدني أن أبحث عنهما؟ ‏-‏ كلا،‏ ليسا هنا،‏ أريد معرفة مكانهما 183 00:10:36,960 --> 00:10:41,960 ‏وعد سيد تصميم السيارات ‏‏"‏‏‏‏أفزال خان‏‏"‏‏‏‏ صديقه ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ 184 00:10:42,040 --> 00:10:46,240 ‏أنه سيحول سيارته الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ إلى سيارة انجراف فائقة السرعة 185 00:10:46,600 --> 00:10:49,120 ‏‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ لديه حدث رياضي عليه أن يشارك فيه بعد أسبوعين 186 00:10:49,200 --> 00:10:52,040 ‏لقد أوكل الأمر إلى ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ 187 00:10:52,560 --> 00:10:56,280 ‏لكن مضت أربعة أيام،‏ وما زالت السيارة في موقف السيارات 188 00:10:57,520 --> 00:11:02,760 ‏ليس لدينا ما يكفي من الوقت ولا يمكنني العثور على هذين الاثنين 189 00:11:04,320 --> 00:11:05,760 ‏مرحبًا 190 00:11:08,840 --> 00:11:09,920 ‏من دون علم السيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ 191 00:11:10,000 --> 00:11:14,040 ‏أصبح ثنائي الهندسة في النصف الآخر من العالم 192 00:11:14,880 --> 00:11:19,440 {\an8}‏إنهما في أعالي جبال ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ مولد سباقات الانجراف 193 00:11:20,680 --> 00:11:22,240 ‏على الطرقات الجبلية كهذه 194 00:11:22,320 --> 00:11:25,320 ‏تم اختراع سباق الانجراف في الستينيات من القرن الماضي 195 00:11:25,400 --> 00:11:30,720 ‏هذه الطرقات تنعطف كثيرة الانعطافات لدرجة أنها تصنع زوايا مثالية الشكل 196 00:11:31,360 --> 00:11:36,640 ‏في ذلك الوقت،‏ كان الأمر غير قانوني ولكنه أصبح الآن رياضة عالمية 197 00:11:39,960 --> 00:11:41,920 ‏إن أردنا فهم سيارات الانجراف 198 00:11:42,000 --> 00:11:43,320 ‏فعلينا فعل ذلك بأنفسنا 199 00:11:43,400 --> 00:11:45,160 ‏لذلك أتينا إلى مضمار ‏‏"‏‏‏‏إيبيسو‏‏"‏‏‏‏ 200 00:11:45,240 --> 00:11:48,360 ‏الذي يضم حلبات مختلفة هنا في الطرقات الجبلية 201 00:11:48,440 --> 00:11:53,080 ‏صعودًا ونزولًا،‏ المكان مغطى بالحلبات وهو أمر رائع 202 00:11:58,760 --> 00:12:02,440 ‏انظر إلى هذا،‏ إنه مذهل!‏ 203 00:12:05,560 --> 00:12:09,600 ‏كثير من الأمور الهندسية التي يجب القيام بها بهدف صنع سيارة انجراف 204 00:12:09,680 --> 00:12:14,040 ‏ويأمل الشابان أن يتمكن حامل الرقم القياسي في الانجراف ‏‏"‏‏‏‏ناوتو سويناغا‏‏"‏‏‏‏ 205 00:12:14,120 --> 00:12:16,520 ‏من الإفصاح عن بعض أسراره 206 00:12:17,680 --> 00:12:20,960 ‏اليوم،‏ حضرنا لكما سيارة أخرى 207 00:12:21,040 --> 00:12:23,040 ‏‏-‏ هل لديكم سيارة تعليم لنا؟ ‏-‏ نعم 208 00:12:23,120 --> 00:12:24,920 ‏سيارة تعليم؟ أيمكنك تعليمنا؟ 209 00:12:25,000 --> 00:12:26,200 ‏‏-‏ نعم ‏-‏ فعل هذا؟ 210 00:12:26,280 --> 00:12:27,440 ‏ربما 211 00:12:27,520 --> 00:12:28,800 ‏‏-‏ هذا قراركما ‏-‏ قرارنا 212 00:12:28,880 --> 00:12:30,520 ‏‏-‏ مذهل!‏ ‏-‏ في الدرس الأول 213 00:12:30,600 --> 00:12:34,360 ‏عليهما إتقان استعمال المكابح اليدوية الهيدروليكية الخاصة بالسيارات 214 00:12:35,760 --> 00:12:39,760 ‏المكابح اليدوية الهيدروليكية أقوى بكثير من المكابح العادية 215 00:12:40,280 --> 00:12:42,640 ‏لذلك يمكن استعمالها في سرعات أكبر 216 00:12:42,720 --> 00:12:46,680 ‏ما يسمح لمؤخرة السيارة بالخروج عن المسار لتبدأ الانجراف 217 00:12:49,080 --> 00:12:51,640 ‏‏-‏ هل تشعر بالانزلاق؟ ‏-‏ نعم 218 00:12:51,720 --> 00:12:55,800 ‏‏-‏ أدر المقود إلى الاتجاه المعاكس ‏-‏ صحيح 219 00:12:57,880 --> 00:13:00,240 ‏كل هذا للأبحاث للسيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ 220 00:13:06,680 --> 00:13:09,120 ‏قريبة،‏ ربما صدمت المخروط 221 00:13:09,200 --> 00:13:10,400 ‏ربما فعلت ذلك مبكرًا 222 00:13:15,840 --> 00:13:16,680 ‏فهمت 223 00:13:27,200 --> 00:13:29,120 ‏هذا أفضل 224 00:13:29,680 --> 00:13:32,000 ‏أنا سيئ في هذا الأمر 225 00:13:32,080 --> 00:13:34,600 ‏بعد محاولة فاشلة جدًا قام بها ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ 226 00:13:34,680 --> 00:13:36,720 ‏حان وقت معرفة إن كان الميكانيكي الرئيسي ‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ 227 00:13:36,800 --> 00:13:39,280 ‏‏-‏ سيقدم أداء أفضل ‏-‏ ها هو ينطلق 228 00:13:48,520 --> 00:13:50,280 ‏هذا مدهش 229 00:13:50,360 --> 00:13:53,480 ‏من الواضح جدًا أنه عندما يتعلق الأمر بالانجراف 230 00:13:53,840 --> 00:13:56,120 ‏فإن مكابح اليد القوية ضرورية 231 00:13:56,600 --> 00:13:57,720 ‏عندما تعلمنا الانجراف 232 00:13:57,800 --> 00:14:00,240 ‏رأينا أهمية مكابح اليد الهيدروليكية في إيقاف العجلتين الخلفيتين 233 00:14:00,720 --> 00:14:04,360 ‏والآن علينا أن نفهم فعلًا كيف يجعلون العجلات تدور لبقية الوقت 234 00:14:04,440 --> 00:14:07,000 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏طريق (فوجي) العام (أوياما)،‏ (اليابان)‏‏"‏‏‏‏ 235 00:14:07,080 --> 00:14:09,120 {\an8}‏ما هو أفضل مكان من هذا المكان لفهم ذلك؟ 236 00:14:09,200 --> 00:14:12,640 ‏بطولة الانجراف ويمكننا الآن رؤية كيف يقوم المتسابقون المحترفون بالأمر 237 00:14:30,320 --> 00:14:33,360 ‏نحن مهتمان بهذا الأمر لأنه لدينا مشروع في بلدنا 238 00:14:33,440 --> 00:14:35,120 ‏‏-‏ هل ستخبره؟ ‏-‏ نعم 239 00:14:35,200 --> 00:14:37,720 ‏حسنًا،‏ بما أنكما قلتما ذلك،‏ أريد معرفة ما هو 240 00:14:37,800 --> 00:14:40,200 ‏إنها سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ كلاسيكية 241 00:14:41,080 --> 00:14:43,040 ‏مثل السيارة الكلاسيكية 242 00:14:51,480 --> 00:14:53,360 ‏تحتاج سيارة الدفع الخلفي تحديدًا 243 00:14:53,440 --> 00:14:55,520 ‏إلى ترس تفاضلي محدود الانزلاق للانجراف 244 00:14:55,600 --> 00:14:57,640 ‏‏-‏ نعم ‏-‏ هذه القاعدة الأولى فحسب 245 00:14:57,720 --> 00:15:01,000 ‏الترس التفاضلي المحدود الانزلاق 246 00:15:01,080 --> 00:15:04,400 ‏هو جهاز يحد من الانزلاق بين أجزاء عمود التدوير 247 00:15:04,480 --> 00:15:09,080 ‏وهذا يسمح بلف العجلتين وإزاحة المؤخرة عن مسارها 248 00:15:09,160 --> 00:15:12,040 ‏والبقاء في الانجراف طوال المنعطف 249 00:15:12,120 --> 00:15:16,920 ‏الترس هو مجموعة من الأسنان تساعد السيارات العادية على الانعطاف 250 00:15:17,000 --> 00:15:19,160 ‏من خلال تخفيف سرعة العجلة الداخلية 251 00:15:19,240 --> 00:15:21,960 ‏غير أن متسابقي الانجراف يلحمون التروس ببعضها البعض 252 00:15:22,040 --> 00:15:24,760 ‏لتدور العجلتان الخلفيتان بسرعة أكبر 253 00:15:24,840 --> 00:15:27,280 ‏ما يضمن انزلاقات أقوى 254 00:15:28,400 --> 00:15:33,000 ‏البعض يفضلون التروس المرتخية فهي سهلة التحكم أكثر 255 00:15:33,080 --> 00:15:36,280 ‏‏-‏ لأنه يمكن السيطرة عليها عند المنعطف ‏-‏ نعم،‏ حسنًا 256 00:15:36,360 --> 00:15:39,440 ‏والكثير من التروس الرخوة عنيفة لدرجة.‏.‏.‏ 257 00:15:39,520 --> 00:15:41,160 ‏تحاول دفعك بخط مستقيم 258 00:15:41,240 --> 00:15:44,120 ‏ثم أحصل على المزيد من الإحكام في الأمام وأمور كهذه 259 00:15:44,720 --> 00:15:45,640 ‏علي أن أتدرب 260 00:15:45,720 --> 00:15:48,880 ‏‏-‏ سُررت بلقائك،‏ شكرًا جزيلًا ‏-‏ شكرًا جزيلًا 261 00:15:48,960 --> 00:15:52,120 ‏‏-‏ سُررت فعلًا بلقائك ‏-‏ سنأتي لرؤيتك قريبًا،‏ مذهل 262 00:15:52,200 --> 00:15:53,680 ‏حسنًا،‏ نعم،‏ رائع،‏ شكرًا 263 00:15:55,360 --> 00:15:59,560 ‏والآن حان الوقت لرؤية الفرق الذي يحدثه الترس محدود الانزلاق 264 00:15:59,640 --> 00:16:01,640 ‏على سيارة ‏‏"‏‏‏‏روبي‏‏"‏‏‏‏ لبطولة الانجراف 265 00:16:01,720 --> 00:16:03,560 ‏‏-‏ ها هو ‏‏"‏‏‏‏روبي‏‏"‏‏‏‏ ‏-‏ انظر إلى هذا 266 00:16:03,640 --> 00:16:04,560 ‏رائع 267 00:16:04,640 --> 00:16:06,080 ‏إنه رجل رائع،‏ أليس كذلك؟ 268 00:16:10,880 --> 00:16:13,360 ‏علينا جعل العجلتين الخلفيتين تدوران بصورة مناسبة 269 00:16:13,440 --> 00:16:16,080 ‏وإلا لن نتمكن من جعل الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ تنجرف بطريقة مناسبة 270 00:16:16,160 --> 00:16:17,440 ‏وستكون كارثة 271 00:16:22,400 --> 00:16:23,720 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏مقر (خان) الرئيسي‏‏"‏‏‏‏ 272 00:16:23,800 --> 00:16:27,960 {\an8}‏إن كان هناك أمر واحد تعلماه ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ في رحلتهما إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ 273 00:16:28,040 --> 00:16:31,400 ‏هو أن تحويل سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ الكلاسيكية إلى سيارة انجراف 274 00:16:31,480 --> 00:16:35,240 ‏في فترة أقل من ثلاثة أسابيع،‏ سيكون عملًا شاقًا 275 00:16:41,680 --> 00:16:45,000 {\an8}‏بالنسبة إلى هذه الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ فهي تتأرجح…‏‏‏ 276 00:16:45,080 --> 00:16:46,040 ‏كقطعة هلام كبيرة 277 00:16:46,120 --> 00:16:49,800 ‏هذا سيئ،‏ وسيكون علينا أن نخفض السيارة 278 00:16:49,880 --> 00:16:52,720 ‏‏-‏ أيمكننا التعديل؟ ‏-‏ ربما آليات التعليق الهوائي 279 00:16:52,800 --> 00:16:54,800 ‏‏-‏ نعم،‏ شيء كهذا ‏-‏ هذا قد ينجح فعلًا 280 00:16:54,880 --> 00:16:56,440 ‏أولًا،‏ تركيب معلقات هوائية 281 00:16:56,520 --> 00:16:58,360 ‏لنخفضها ونحسّن السيطرة على الهيكل 282 00:16:58,440 --> 00:17:00,160 ‏ومنحها مظهر جذاب في المرأب 283 00:17:00,240 --> 00:17:03,000 ‏نحتاج إلى مكابح يدوية هيدروليكية لإيقاف المؤخرة،‏ 284 00:17:03,080 --> 00:17:05,040 ‏وعوازل لتشغيل المكابح الأمامية 285 00:17:05,120 --> 00:17:06,040 ‏من دون الخلفية 286 00:17:06,120 --> 00:17:09,160 ‏ثانيًا،‏ إضافة مكابح هيدروليكية يدوية وفاصل المكابح 287 00:17:09,240 --> 00:17:12,720 ‏وسنثبّت التروس بقوة لتتحرك العجلات بالسرعة نفسها 288 00:17:12,800 --> 00:17:14,440 ‏لنتمكن من الانجراف تحت السيطرة 289 00:17:14,520 --> 00:17:18,960 ‏‏-‏ إذًا،‏ ما رأيك بالتصميم؟ ‏-‏ أفكر في جعلها واسعة ومنخفضة جدًا 290 00:17:19,040 --> 00:17:23,360 ‏الخطوة الثالثة،‏ سنعطيها تصميمًا رائعًا وحضورًا قويًا عندما تخرج إلى العلن 291 00:17:23,440 --> 00:17:25,800 ‏نعم،‏ اللون الأسود غير اللامع 292 00:17:25,880 --> 00:17:29,560 ‏والخطوة الرابعة سنعدل علبة التروس لنتمكن من السيطرة عليها يدويًا 293 00:17:29,640 --> 00:17:33,840 ‏قفل الصمام اليدوي هنا،‏ ثم ناقل الحركة إلى جانب المكابح اليدوية 294 00:17:33,920 --> 00:17:36,160 ‏في وسط اللوحة،‏ لتبقى على السرعة الثانية 295 00:17:36,240 --> 00:17:37,760 ‏عندما تثبتها على السرعة الثانية 296 00:17:37,840 --> 00:17:40,400 ‏وهذا ما سيجعل من سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ سيارة انجراف 297 00:17:40,480 --> 00:17:42,000 ‏‏-‏ علينا البدء بها ‏-‏ لقد فعلنا 298 00:17:42,400 --> 00:17:45,480 ‏بهدف تحويل سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز‏‏"‏‏‏‏ إلى سيارة انجراف عدائية 299 00:17:45,560 --> 00:17:47,720 ‏سيقوم الشابان بالعمل على آلية التعليق الهوائي 300 00:17:47,800 --> 00:17:49,880 ‏هندسة السيارة للف حول المنعطفات 301 00:17:49,960 --> 00:17:53,480 ‏وتصميمها لتعطي الصدمة الأكبر وتحويل علبة التروس 302 00:17:57,960 --> 00:17:59,080 ‏أجل 303 00:18:00,480 --> 00:18:03,040 ‏‏-‏ انظر إلى العزقات النحاسية ‏-‏ يا للهول!‏ 304 00:18:04,640 --> 00:18:08,400 ‏بدأنا بالخطوة الأولى إضافة آليات التعليق الهوائية 305 00:18:08,480 --> 00:18:12,680 ‏مجموعة من المنافخ الهوائية التي تنفخ وتنفس بهدف رفع وخفض السيارة 306 00:18:12,760 --> 00:18:14,560 ‏للحصول على الارتفاع المناسب للقيادة 307 00:18:14,640 --> 00:18:17,200 ‏على المضمار،‏ نحن نريدها أن تكون منخفضة بقدر ما يمكن 308 00:18:17,280 --> 00:18:18,680 ‏وبمركز ثقل منخفض للغاية 309 00:18:18,760 --> 00:18:20,160 ‏لكن الطريق كله مطبات 310 00:18:20,240 --> 00:18:22,560 ‏لذلك يجب أن تكون أعلى قليلًا 311 00:18:23,240 --> 00:18:25,600 ‏لذلك بهدف تحويلها من منخفضة إلى مرتفعة 312 00:18:25,680 --> 00:18:28,520 ‏الطريقة الوحيدة لفعل ذلك هي بآليات التعليق الهوائية 313 00:18:33,240 --> 00:18:35,320 ‏عمل رائع 314 00:18:35,400 --> 00:18:36,760 ‏مذهل!‏ 315 00:18:36,840 --> 00:18:39,960 ‏للقيام بكل هذا العمل،‏ ‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ في الصندوق الخلفي في هذا الوقت 316 00:18:40,720 --> 00:18:43,560 ‏ليركب مكبس الهواء وخزانات الهواء 317 00:18:43,640 --> 00:18:45,120 ‏يمر منه هواء كثير 318 00:18:45,200 --> 00:18:48,720 ‏لذا فتغيير ارتفاع السيارة يتطلب خزانًا كبيرًا بوفرة من الهواء 319 00:18:48,800 --> 00:18:50,520 ‏ليتمكن من ضخه في النظام 320 00:18:50,600 --> 00:18:53,280 ‏لديك ضاغطات الهواء،‏ واحد هنا وواحد على تلك الناحية 321 00:18:53,760 --> 00:18:57,160 ‏لتسحب الهواء وتضغطه وتعصره وتخرجه من الأنبوب 322 00:18:57,240 --> 00:19:00,200 ‏لنخزنه في هذا الخزان 323 00:19:04,840 --> 00:19:05,840 ‏هل أنت جاهز؟ 324 00:19:09,480 --> 00:19:11,080 ‏لقد انتهينا 325 00:19:11,560 --> 00:19:13,560 ‏‏-‏ أعلينا أن ننزلها؟ ‏-‏ نعم،‏ أي واحدة هذه؟ 326 00:19:13,640 --> 00:19:15,480 ‏‏-‏ ابتعد ‏-‏ أظن أنها هذه 327 00:19:15,560 --> 00:19:19,880 ‏هل أنت جاهز؟ لا،‏ انظر إلى هذا 328 00:19:19,960 --> 00:19:21,480 ‏هذه المقدمة اليسارية،‏ أليس كذلك؟ 329 00:19:22,480 --> 00:19:24,320 ‏ستكون المقدمة اليمين،‏ والخلفية 330 00:19:26,440 --> 00:19:27,840 ‏إنها منخفضة،‏ أليس كذلك؟ 331 00:19:27,920 --> 00:19:31,600 ‏‏-‏ تبدو منخفضة كثيرًا ‏-‏ مذهل!‏ 332 00:19:32,080 --> 00:19:33,800 ‏لقد أعجبني كثيرًا 333 00:19:33,880 --> 00:19:36,880 ‏الخطوة الأولى سارت كما خطط لها ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ 334 00:19:36,960 --> 00:19:41,840 ‏لكن في مقر ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ الرئيسي،‏ بدأت تتسرب أخبار رحلة البحث المكلفة التي قاما بها 335 00:19:42,280 --> 00:19:46,000 ‏‏‏"‏‏‏‏ستيف‏‏"‏‏‏‏،‏ أريد التكلم معك بسرعة ماذا يحصل بالنسبة إلى الانتقام؟ 336 00:19:46,080 --> 00:19:47,880 ‏أظن أن كل شيء يسير كما هو مخطط 337 00:19:47,960 --> 00:19:50,080 ‏‏-‏ حقًا؟ ‏-‏ نعم،‏ نحن نسير على الوقت 338 00:19:50,160 --> 00:19:51,840 ‏كما أن ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ عادا 339 00:19:52,480 --> 00:19:55,000 ‏‏-‏ من أين؟ ‏-‏ من ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ 340 00:19:56,200 --> 00:19:57,520 ‏لماذا ذهبا إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏؟ 341 00:19:59,120 --> 00:20:03,680 ‏لا أعرف لماذا ذهبا إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ فالأمر غير منطقي 342 00:20:06,480 --> 00:20:07,480 ‏هذا مثير للاهتمام 343 00:20:07,560 --> 00:20:12,400 ‏إما ذهبا في عطلة لا أعرف بشأنها أو ذهبا ليبذرا أموالي 344 00:20:13,160 --> 00:20:17,360 ‏‏-‏ هل عرفت أنهما ذاهبان إلى هناك؟ ‏-‏ لم يذكرا أمامي الذهاب إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ 345 00:20:19,080 --> 00:20:23,400 ‏من الأفضل أن يعودا وهما يعرفان كل ما يجب معرفته بشأن الانجراف 346 00:20:24,120 --> 00:20:25,600 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏فريق (جابسبيد) لرياضة المحركات‏‏"‏‏‏‏ 347 00:20:25,760 --> 00:20:26,960 {\an8}‏ها قد وصلنا 348 00:20:27,800 --> 00:20:29,920 ‏الخطوة الثانية من عملية تحويل ‏‏"‏‏‏‏رولز‏‏"‏‏‏‏ 349 00:20:30,480 --> 00:20:32,240 ‏هي المكابح اليدوية الهيدروليكية 350 00:20:33,040 --> 00:20:36,400 ‏تستعمل المكابح اليدوية الهيدروليكية الضغط لثبيت العجلات 351 00:20:36,480 --> 00:20:41,680 ‏بالإضافة إلى فاصل المكابح يمكنها عزل مدار مكابح القدم عن العجلات الأمامية 352 00:20:41,760 --> 00:20:45,240 ‏ما يترك السيارة تحت السيطرة لعملية الانجراف المثالية 353 00:20:46,800 --> 00:20:49,360 ‏وبما أن القطعة مصنوعة حسب الطلب 354 00:20:49,440 --> 00:20:52,840 ‏أتى ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ إلى فريق الانجراف الأول في ‏‏"‏‏‏‏المملكة المتحدة‏‏"‏‏‏‏ 355 00:20:52,920 --> 00:20:55,600 ‏‏‏"‏‏‏‏جابسبيد‏‏"‏‏‏‏ طلبا لمساعدة خبير 356 00:20:58,400 --> 00:21:00,560 ‏هل سمعت بمن صنع ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ للانجراف 357 00:21:00,640 --> 00:21:03,280 ‏لم أسمع أو أر سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ للانجراف من قبل،‏ لا 358 00:21:03,760 --> 00:21:06,720 ‏‏-‏ صحيح،‏ هل نذهب إلى الورشة إذًا؟ ‏-‏ نعم،‏ أنزلها وأدخلها 359 00:21:12,880 --> 00:21:15,200 ‏إنها مذهلة،‏ انظر إلى هذا إنها قطعة فنية 360 00:21:15,280 --> 00:21:16,720 ‏إنها جميلة 361 00:21:17,360 --> 00:21:21,640 ‏من حسن الحظ،‏ هناك أداة وصل لنظام المكابح تحت مقعد جانب السائق مباشرة 362 00:21:21,720 --> 00:21:23,080 ‏‏-‏ هل أنت جاهز؟ ‏-‏ نعم 363 00:21:24,240 --> 00:21:27,800 ‏سنأخذ الأنظمة الهيدروليكية عبر فتحات مستوى قدم المقعد جنب السائق 364 00:21:27,880 --> 00:21:32,120 ‏فوق النفق المركزي في الوسط تمامًا حيث سنضع مكابح اليد 365 00:21:32,200 --> 00:21:33,880 ‏في المكان الطبيعي للمكابح العادية 366 00:21:33,960 --> 00:21:36,800 ‏وما سنقوم به هو فصل أنابيب المكابح هذه 367 00:21:37,160 --> 00:21:40,760 ‏ونرفعها إلى المكابح الهيدروليكية التي لتسمح لنا بكبح العجلتين الخلفيتين 368 00:21:40,840 --> 00:21:43,000 ‏من دون التأثير على العجلتين الأماميتين 369 00:21:43,880 --> 00:21:47,880 ‏التحدي التالي يكمن في وضع المكابح اليدوية في السيارة 370 00:21:49,160 --> 00:21:51,520 ‏حسنًا يا رفاق،‏ هذه ما طلبتماها 371 00:21:51,600 --> 00:21:52,720 ‏أين تضعها عادةً؟ 372 00:21:52,800 --> 00:21:54,440 ‏في أقرب مكان إلى عجلة القيادة 373 00:21:54,520 --> 00:21:56,120 ‏لتنتقل بسرعة إلى المكابح اليدوية 374 00:21:56,200 --> 00:21:57,360 ‏إن نظرت إلى هذه 375 00:21:57,440 --> 00:22:00,120 ‏فهذه الفجوات مناسبة لهذا الثقب في الجانب 376 00:22:02,800 --> 00:22:08,240 ‏آلية المكابح الهيدروليكية متراصفة مع الحفرتين على اللوحة المركزية الأصلية 377 00:22:08,320 --> 00:22:11,000 ‏والسيارة تساندنا في هذا الأمر وتريدنا أن نفوز 378 00:22:11,080 --> 00:22:12,480 ‏كيف تسير الأمور يا رفاق؟ 379 00:22:13,840 --> 00:22:14,640 ‏بخير 380 00:22:14,720 --> 00:22:18,000 ‏أحضرت هذه إليكما،‏ وقد جهزتها إنه فاصل المكابح الثاني 381 00:22:18,080 --> 00:22:20,680 ‏فاصل المكابح هذا هو القطعة النهائية من الأحجية 382 00:22:20,760 --> 00:22:24,000 ‏بتفعيله تعمل المكابح اليدوية على العجلتين الخلفيتين فقط 383 00:22:24,080 --> 00:22:26,160 ‏ومكابح القدم تعمل على العجلتين الأماميتين،‏ 384 00:22:26,240 --> 00:22:27,680 ‏وهما مفصولان تمامًا 385 00:22:27,760 --> 00:22:29,280 ‏هذا ممتاز بالنسبة للسباق،‏ 386 00:22:29,360 --> 00:22:31,720 ‏لكن عندما يريد ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ قيادتها على الطريق العادي 387 00:22:31,800 --> 00:22:34,920 ‏تفتح الصمام مجددًا،‏ ثم يعمل النظام كله بصورة طبيعية 388 00:22:35,000 --> 00:22:37,400 ‏وتعمل مكابح القدم على جميع العجلات 389 00:22:39,520 --> 00:22:40,520 ‏هذا القسم الأخير 390 00:22:40,600 --> 00:22:43,800 ‏حيث نضيف سائل المكابح بالخزان للمكابح الهيدروليكية 391 00:22:43,880 --> 00:22:47,040 ‏والآن علينا أن نخرج كل الهواء من النظام 392 00:22:47,760 --> 00:22:49,360 ‏وعندها نصبح جاهزين لاختبارها 393 00:22:52,080 --> 00:22:53,280 ‏ضغطت على دواسة المكابح 394 00:22:55,320 --> 00:22:59,000 ‏السائل يصعد،‏ إنه رائع مثل عصير التفاح الضبابي 395 00:22:59,080 --> 00:23:01,920 ‏ثم أطفئها،‏ هذا جيد 396 00:23:02,600 --> 00:23:03,800 ‏حسنًا يا صاح،‏ لننزلها 397 00:23:03,880 --> 00:23:06,080 ‏صحيح،‏ هل نقوم بقيادة تجريبية لها؟ 398 00:23:06,160 --> 00:23:08,160 ‏سنختبر المكابح اليدوية الهيدروليكية 399 00:23:08,240 --> 00:23:09,640 ‏يجب أن تعمل،‏ 400 00:23:09,720 --> 00:23:11,560 ‏وإلا لن تكون السيارة مناسبة للانجراف 401 00:23:11,640 --> 00:23:13,320 ‏وسينتهي أمر المشروع 402 00:23:15,760 --> 00:23:17,960 ‏‏-‏ هل أنت جاهز؟ ‏-‏ العجلتان الخلفيتان مفصولتان 403 00:23:18,040 --> 00:23:19,640 ‏أظن هذا 404 00:23:19,720 --> 00:23:21,640 ‏يجدر أن تعمل هذه جيدًا 405 00:23:21,720 --> 00:23:22,680 ‏انطلق 406 00:23:28,360 --> 00:23:29,160 ‏هل أنت جاهز؟ 407 00:23:29,240 --> 00:23:33,160 ‏في محاولتهما لتحويل سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس سيلفر شادو‏‏"‏‏‏‏ طراز 1979 408 00:23:33,240 --> 00:23:34,600 ‏إلى سيارة انجراف،‏ 409 00:23:34,680 --> 00:23:38,760 ‏ركّب ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ آليات تعليق جديدة ومكابح يدوية هيدروليكية 410 00:23:38,840 --> 00:23:42,320 ‏ولكن هل ستنجح هندسة رياضة المحركات التكنولوجية المتقدمة 411 00:23:42,400 --> 00:23:43,800 ‏مع الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ القديمة 412 00:23:43,880 --> 00:23:47,040 ‏‏-‏ يجدر أن تعمل هذه جيدًا ‏-‏ انطلق 413 00:24:00,440 --> 00:24:02,040 ‏لقد نجح إلى حد ما،‏ أليس كذلك؟ 414 00:24:02,120 --> 00:24:04,440 ‏أثمرت كل دروس انجراف التي تعلمتها في ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ 415 00:24:05,720 --> 00:24:06,680 ‏نجح الأمر تمامًا 416 00:24:06,760 --> 00:24:08,920 ‏عملت المكابح اليدوية وأدارت المؤخرة 417 00:24:09,000 --> 00:24:11,280 ‏لقد نجح الأمر بصورة رائعة 418 00:24:12,040 --> 00:24:14,200 {\an8}‏الآن بإمكان السيارة أن تبدأ بالانجراف 419 00:24:14,280 --> 00:24:17,280 {\an8}‏ولكن على الشابين التأكيد من استمرار الانزلاق 420 00:24:17,360 --> 00:24:20,560 {\an8}‏‏-‏ التروس القديمة ‏-‏ أجل 421 00:24:21,040 --> 00:24:24,480 ‏علامة الانجراف الجيد طول مدة بقاء السيارة تسير جانبيًا 422 00:24:24,560 --> 00:24:27,320 ‏وفي ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ كان الانجراف يبدو أنه سيستمر إلى الأبد 423 00:24:30,520 --> 00:24:33,160 ‏السر في سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ هو تثبيت الترس 424 00:24:33,240 --> 00:24:35,720 ‏لتستمر العجلتان الخلفيتان بالدوران بالسرعة نفسها 425 00:24:35,800 --> 00:24:38,200 ‏ما يجعل السيارة تنزلق جانبيًا 426 00:24:42,440 --> 00:24:45,080 ‏أخرج وحدة التروس من العلبة 427 00:24:45,720 --> 00:24:46,560 ‏هذا لا يُعقل 428 00:24:47,400 --> 00:24:50,600 ‏لدينا أسطوانة عند العجلة وأسطوانة عند العجلة الأخرى 429 00:24:50,680 --> 00:24:54,440 ‏ما أن تدور عند المنعطف،‏ على العجلة الخارجية أن تسير مسافة أطول 430 00:24:54,520 --> 00:24:55,800 ‏لذلك يجب أن تكون أسرع 431 00:24:55,880 --> 00:25:00,240 ‏والترس يسمح للأسطوانات بالسير بسرعات مختلفة 432 00:25:01,120 --> 00:25:04,560 ‏لذا بتلحيم تروس السرعات بقوة على الأسطوانات 433 00:25:04,640 --> 00:25:07,080 ‏على العجلتين الدوران بالسرعة نفسها 434 00:25:07,160 --> 00:25:10,800 ‏لذلك عندما تنعطف بقوة،‏ يجب على مؤخرة السيارة الانجراف 435 00:25:10,880 --> 00:25:12,840 ‏وتفقد السيطرة كليًا،‏ 436 00:25:12,920 --> 00:25:16,080 ‏وهذا ما نحتاج إليه لسيارة الانجراف 437 00:25:22,760 --> 00:25:24,720 ‏صحيح،‏ تم التلحيم جيدًا 438 00:25:25,440 --> 00:25:28,400 ‏صارت جميع التروس قطعة معدنية صلبة الآن 439 00:25:28,480 --> 00:25:30,640 ‏ولم يعد هناك فرق في التحرك على الإطلاق 440 00:25:30,720 --> 00:25:32,360 ‏فهي ملتصقة ببعضها البعض بقوة 441 00:25:32,440 --> 00:25:34,680 ‏لذلك على العجلتين الخلفيتين الدوران بالسرعة نفسها 442 00:25:35,440 --> 00:25:37,400 ‏وستنجرف جيدًا 443 00:25:40,360 --> 00:25:45,360 ‏الخطوة الثالثة في عملية تحويل الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ هي العمل على الهيكل 444 00:25:45,440 --> 00:25:49,080 ‏سيارات الانجراف معروفة بتصاميمها التي توحي بالسرعة والغضب 445 00:25:49,680 --> 00:25:52,600 ‏وهي مختلفة تمامًا عن شكل سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ الهادئ 446 00:25:52,680 --> 00:25:56,760 ‏لذلك يأمل ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ أن يحصلا على فكرة من مالك الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ 447 00:25:56,840 --> 00:25:59,680 ‏وبطل الانجراف ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ 448 00:26:07,120 --> 00:26:09,040 ‏أريد نيران في دخان العجلات 449 00:26:09,120 --> 00:26:11,040 ‏‏-‏ أريد النيران ‏-‏ هذا رائع 450 00:26:11,120 --> 00:26:15,880 ‏نعم،‏ أريد النيران،‏ أترى؟ هذه هي السيطرة،‏ أليس كذلك؟ 451 00:26:21,680 --> 00:26:24,880 ‏من المستحيل أن نحول سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ إلى هذه المواصفات 452 00:26:24,960 --> 00:26:25,760 ‏لماذا؟ 453 00:26:25,840 --> 00:26:30,120 ‏ما نحاول فعله هو أننا نحاول تقليد المرح 454 00:26:30,200 --> 00:26:35,160 ‏عنصر المرح المتمثل بالكثير من الدخان والكثير من الضجيج والكثير من الشراسة 455 00:26:38,680 --> 00:26:40,280 ‏أفكار ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ لا تنضب 456 00:26:40,360 --> 00:26:45,200 ‏ولكن عندما يتعلق الأمر بالتصميم،‏ ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ بعيدان عن اختصاصهما 457 00:26:46,080 --> 00:26:50,760 ‏بالتأكيد،‏ بالنسبة إلي،‏ على تصميم هذه السيارة أن يكون شرسًا 458 00:26:50,840 --> 00:26:52,720 ‏أريد حزامًا كبيرًا على الأجنحة البرشامية 459 00:26:52,800 --> 00:26:56,080 ‏أريدها أن تبدو أنها بنيت وتمت برشمتها عن قصد 460 00:26:56,160 --> 00:27:00,000 ‏وتوسيع الأقواس،‏ لذلك سنقوم بقص الأقواس فوق العجلين الأماميتين لتلف 461 00:27:00,080 --> 00:27:02,040 ‏يمكننا أن نقطع الأقواس 462 00:27:02,120 --> 00:27:03,760 ‏‏-‏ هذا جيد ‏-‏ لنقطعها 463 00:27:07,480 --> 00:27:10,480 ‏أريد لسيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ أن تبدو كأنها من فيلم ‏‏"‏‏‏‏ماد ماكس‏‏"‏‏‏‏ 464 00:27:10,560 --> 00:27:12,080 ‏وليس أقل من هذا 465 00:27:12,160 --> 00:27:16,360 ‏ولكن عندما تفتح الباب تكون جميلة من الداخل 466 00:27:16,440 --> 00:27:20,240 ‏‏-‏ إذًا،‏ سنبقي المقاعد الخلفية هناك؟ ‏-‏ نعم،‏ 100 بالمئة 467 00:27:25,040 --> 00:27:27,120 ‏إن نظرت إلى هذه الهياكل المصنوعة حسب الطلب هنا 468 00:27:27,520 --> 00:27:30,760 ‏هذا تمامًا ما نحاول تحقيقه 469 00:27:30,840 --> 00:27:33,720 ‏والمشكلة هي أن كل واحدة من هذه استغرقت سنوات لصناعتها 470 00:27:33,800 --> 00:27:36,000 ‏‏-‏ نعم ‏-‏ وهي فترة لا نملكها 471 00:27:36,080 --> 00:27:38,560 ‏لا تقلقا حيال هذا الأمر نحن نملك الكثير من الوقت 472 00:27:38,640 --> 00:27:42,800 ‏لدينا ما يكفي من الوقت لتوسيع الشبكات وإزالة واقيات الصدمات 473 00:27:42,880 --> 00:27:44,160 ‏ولنحسن شكلها ونزيل المؤشرات 474 00:27:46,240 --> 00:27:48,400 ‏لنصنع سيارة جميلة،‏ عليّ الرحيل 475 00:27:48,480 --> 00:27:49,480 ‏ستركب سيارة سباق الآن 476 00:27:49,560 --> 00:27:50,960 ‏نعم،‏ سأقودها،‏ أراكما لاحقًا 477 00:27:51,040 --> 00:27:52,400 ‏‏-‏ سُررت بلقائك ‏-‏ حسنًا 478 00:27:52,480 --> 00:27:53,960 ‏‏-‏ وداعًا ‏-‏ وداعًا يا ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ 479 00:27:59,640 --> 00:28:03,040 ‏بعد التحدث إلى ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ عرفنا أن لديه فكرة كبيرة عما يريده 480 00:28:03,120 --> 00:28:07,120 ‏وبالنسبة إلي،‏ هذا كله استعراض ودخان ونيران وصور 481 00:28:09,080 --> 00:28:11,440 ‏سأشعر بخيبة كبيرة إن لم يعجبه ما سنقوم به 482 00:28:11,520 --> 00:28:14,960 ‏نعم بالتأكيد،‏ لست قلقًا بشأن تخييب ظن السيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ 483 00:28:15,040 --> 00:28:16,960 ‏ولكنني لا أريد أن أخذل ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ 484 00:28:22,440 --> 00:28:24,480 ‏من الأفضل أن يأملا أن يكون ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ سعيدًا 485 00:28:24,560 --> 00:28:28,680 ‏لأن في المقر الرئيسي،‏ السيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ لم يسامح ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ 486 00:28:28,760 --> 00:28:31,960 ‏على مهمتهما العفوية في الذهاب إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ للعثور على المعلومات 487 00:28:32,560 --> 00:28:34,680 ‏يظن ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ أنني لا أعرف بشأن ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ 488 00:28:34,760 --> 00:28:36,720 ‏ولكن لا يحصل شيء من دون علمي 489 00:28:36,800 --> 00:28:39,840 ‏أنا أعرف كل شيء في هذه الشركة وأعرف ما الذي يحصل تمامًا 490 00:28:39,920 --> 00:28:41,720 ‏سأتغاضى عن خطئهما 491 00:28:41,800 --> 00:28:45,440 ‏ولكن إن لم يحولا هذه السيارة إلى ما يريد ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ 492 00:28:45,520 --> 00:28:48,840 ‏وقد أوضح الأمر وسهله كثيرًا بالنسبة إليهما وهو ليس معقدًا 493 00:28:50,480 --> 00:28:52,840 ‏فلن أكون سعيدًا ولن يكون سعيدًا 494 00:28:53,960 --> 00:29:00,480 ‏وسأخصم كل المال الذي أنفقاه في رحلتهما إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ من راتبهما 495 00:29:01,040 --> 00:29:03,720 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏(زاد كارز)،‏ (هول) (المملكة المتحدة)‏‏"‏‏‏‏ 496 00:29:03,800 --> 00:29:05,480 ‏والآن عليهما الاهتمام بالتصميم 497 00:29:05,560 --> 00:29:11,520 ‏لذا أحضر ‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ السيارة إلى ‏‏"‏‏‏‏زاد كارز‏‏"‏‏‏‏ لخبير كلاسيكي لتغيير تصميمها 498 00:29:16,400 --> 00:29:18,640 ‏إذًا،‏ هذا رسم قمت به بسرعة 499 00:29:19,440 --> 00:29:25,720 ‏لدي صورة لشيء كبير وأسود ومتوحش وصولًا إلى دخان العجلات الكثيف 500 00:29:25,800 --> 00:29:28,960 ‏وأظن أن هذا ما يبحث عنه ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ لأنه كان يتكلم عن الدراما 501 00:29:29,040 --> 00:29:30,640 ‏‏‏"‏‏‏‏زاد كارز‏‏"‏‏‏‏ يحبون الهندسة 502 00:29:30,720 --> 00:29:34,280 ‏وما من وظيفة كبيرة أو صعبة أو معقدة أو مستحيلة بالنسبة إليهم 503 00:29:34,360 --> 00:29:37,440 ‏هكذا يقولون،‏ ولكن أظن أن سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز‏‏"‏‏‏‏ ستضعهم تحت التجربة 504 00:29:37,520 --> 00:29:39,840 ‏تخلص من أضواء الانعطاف وأغلق أماكنها 505 00:29:39,920 --> 00:29:42,960 ‏أنا لم أنته فعلًا من التفاصيل 506 00:29:43,040 --> 00:29:44,920 ‏هكذا ستبدو لأنها كبيرة وستظهر فعلًا 507 00:29:45,000 --> 00:29:47,840 ‏فهمت أن التصميم الذي تبحثان عنه بحاجة إلى الكثير من العمل 508 00:29:49,200 --> 00:29:54,240 ‏وربما قد نتوصل إلى تسوية لست واثقًا،‏ ولكن يمكننا القيام بذلك 509 00:29:54,320 --> 00:29:57,640 ‏الوقت هو شيء أحب في العادة أن أتجاهله إن كنت أملك الكثير من الوقت 510 00:29:57,720 --> 00:30:01,240 ‏ولكنه في الواقع عرقلة ستؤثر على ما يمكننا أن نفعله 511 00:30:01,800 --> 00:30:03,480 ‏هل تظنون أن الأمر ممكن؟ 512 00:30:10,840 --> 00:30:12,680 ‏لم يعد هناك الكثير من الوقت لـ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ 513 00:30:12,760 --> 00:30:16,040 ‏ليقدما لصديق ‏‏"‏‏‏‏أفزال خان‏‏"‏‏‏‏ ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ 514 00:30:16,120 --> 00:30:18,400 ‏سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ الخاصة للانجراف 515 00:30:18,480 --> 00:30:23,000 ‏يحاول ‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ منح السيارة مظهرًا خارجيًا صلبًا وهجوميًا 516 00:30:27,680 --> 00:30:29,840 {\an8}‏في هذا الوقت في مقر ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ الرئيسي 517 00:30:29,920 --> 00:30:32,760 {\an8}‏يأمل ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ العثور على شيء يضفي على التصميم الداخلي للسيارة 518 00:30:32,840 --> 00:30:35,520 ‏شعورًا بالرفاهية والراحة 519 00:30:35,600 --> 00:30:39,040 ‏‏-‏ مرحبًا سيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ ‏-‏ ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏،‏ كيف حالك؟ 520 00:30:39,120 --> 00:30:42,480 ‏ليس سيئًا للغاية لقد تحدثت مع صديقك ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ 521 00:30:42,560 --> 00:30:46,800 ‏وفهمت جيدًا المظهر الخارجي الذي يريده لسيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ 522 00:30:46,880 --> 00:30:48,760 ‏كان واضحًا للغاية بشأن ما يريد 523 00:30:48,840 --> 00:30:50,560 ‏وأصبحت أعرف ما علينا فعله 524 00:30:50,640 --> 00:30:52,720 ‏لكنني لست واثقًا من الداخل 525 00:30:52,800 --> 00:30:55,280 ‏أنت الشخص الذي يعرف كل شيء عن التصميم الداخلي 526 00:30:55,360 --> 00:30:57,440 ‏لذلك أنا بحاجة إلى بعض الإرشاد هنا 527 00:30:59,000 --> 00:31:01,280 ‏‏-‏ ‏‏"‏‏‏‏جيسيكا‏‏"‏‏‏‏ ‏-‏ نعم 528 00:31:01,360 --> 00:31:04,480 ‏هل يمكنك أن أتكلم معك للحظة؟ هل يمكننا زيارة متجر التنجيد؟ 529 00:31:11,400 --> 00:31:13,120 ‏إنها موسوعة كبيرة 530 00:31:13,200 --> 00:31:16,880 ‏نعم،‏ حسنًا،‏ لدينا سيارة سوداء أليس كذلك؟ 531 00:31:16,960 --> 00:31:21,440 ‏نعم،‏ نعم،‏ بالإضافة إلى الرفاهية فهو يريد إضفاء شعور كبير بالرفاهية فيها 532 00:31:21,520 --> 00:31:25,800 ‏صحيح،‏ إذًا الخيارات التي أمامنا هي الأصفر الداكن والأخضر والأسود 533 00:31:25,880 --> 00:31:28,200 ‏أنا أظن أن الأسود ربما سيكون مناسبا 534 00:31:28,840 --> 00:31:29,680 ‏مع أن…‏‏‏ 535 00:31:29,760 --> 00:31:32,480 ‏كلا،‏ انس الأمر،‏ إنه غالي الثمن كثيرًا ولا يمكنه تحمل كلفته 536 00:31:34,080 --> 00:31:35,640 ‏إنه كذلك 537 00:31:35,720 --> 00:31:37,480 ‏‏-‏ هذا ما سنختاره ‏-‏ حسنًا 538 00:31:37,560 --> 00:31:40,280 ‏‏-‏ لدينا الكثير منها في المخزن ‏-‏ مذهل،‏ مذهل تمامًا،‏ حسنًا 539 00:31:40,360 --> 00:31:42,800 ‏‏-‏ شكرًا جزيلًا على المساعدة ‏-‏ على الرحب 540 00:31:42,880 --> 00:31:45,160 ‏هذا ما نبحث عنه بالضبط 541 00:31:49,760 --> 00:31:52,440 ‏لا يفهم ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ المزيج بين التصميم الداخلي والخارجي 542 00:31:53,320 --> 00:31:57,600 ‏فقد أتى طلبًا لنصيحتي وقد أعجبني الأمر 543 00:31:57,680 --> 00:32:01,400 ‏لذلك من الضروري أن يتماشى التنجيد الداخلي مع الخارجي 544 00:32:01,480 --> 00:32:03,200 ‏كان الاجتماع شائقًا 545 00:32:03,280 --> 00:32:07,000 ‏لديه أفكار واضحة جدًا حول التصميم الداخلي 546 00:32:07,080 --> 00:32:10,720 ‏وهو يعرف الألوان المناسبة،‏ وقد نصح باستخدام الأسود 547 00:32:11,560 --> 00:32:13,200 ‏لذلك اخترت اللون الأحمر 548 00:32:17,040 --> 00:32:21,520 ‏وفي ‏‏"‏‏‏‏زاد كارز‏‏"‏‏‏‏،‏ بدأت عملية تحويل سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ 549 00:32:21,600 --> 00:32:26,520 ‏ولكن مع فترة أقل من أسبوع،‏ ما زال أمام الشابين الكثير من العمل الهندسي 550 00:32:27,320 --> 00:32:31,320 ‏تم تعديل شبكة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ بصورة مناسبة لسيارة ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ 551 00:32:31,400 --> 00:32:33,080 ‏إنها مصنوعة من شبكتين 552 00:32:33,600 --> 00:32:35,880 ‏النصف السفلي من واحدة والنصف العلوي من الأخرى 553 00:32:35,960 --> 00:32:40,040 ‏مجموعة معًا بطريقة جميلة،‏ ويمكنك رؤية لحامها الجيد بالخلف 554 00:32:40,120 --> 00:32:41,240 ‏هذا عمل نظيف 555 00:32:41,320 --> 00:32:46,200 ‏ستركب على السيارة،‏ وستمنحها هذا المظهر القوي 556 00:32:46,280 --> 00:32:49,080 ‏مرحبًا يا رفاق،‏ لقد أجريتم بعض التعديلات هنا 557 00:32:49,160 --> 00:32:50,160 ‏نعم،‏ هل أعجبتك؟ 558 00:32:50,240 --> 00:32:52,960 ‏نعم،‏ ما زال علينا العمل على علبة التروس 559 00:32:53,040 --> 00:32:54,480 ‏ما زال علينا العمل على علبة التروس 560 00:32:55,720 --> 00:32:58,440 ‏المرحلة النهائية من عملية تحويل سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ 561 00:32:58,520 --> 00:33:02,520 ‏هي تحويل علبة التروس من آلية إلى يدوية 562 00:33:04,160 --> 00:33:06,800 ‏سنحول علبة التروس نفسها بواسطة صمام 563 00:33:06,880 --> 00:33:09,200 ‏لتبقى على السرعة التي اخترناها 564 00:33:09,280 --> 00:33:12,320 ‏ولن تقوم بأي خيار آلي من تلقاء نفسها 565 00:33:13,120 --> 00:33:18,360 ‏سيارة الاستعمال اليومي مصممة خصوصًا للذهاب بالاتجاه الذي تشير إليه 566 00:33:18,440 --> 00:33:21,040 ‏ومصممة خصوصًا لعدم الانجراف 567 00:33:21,880 --> 00:33:24,760 ‏الانجراف يتعلق بتركيز القوة على العجلتين الخلفيتين 568 00:33:24,840 --> 00:33:28,600 ‏وما أن تنعطف تخرج مؤخرة السيارة عن مسارها 569 00:33:29,640 --> 00:33:35,160 ‏أسوأ ما قد يحصل في وسط هذا هو أن تغير علبة التروس السرعة فجأة 570 00:33:36,920 --> 00:33:40,640 ‏وهناك لحظة حيث لا يكون هناك دفع في المؤخرة،‏ ولا قوة على الإطلاق 571 00:33:40,720 --> 00:33:44,960 ‏ستبدأ السيارة بالاستقامة ثم تأتي السرعة التالية وبإمكانها أن تغزل 572 00:33:50,560 --> 00:33:55,360 ‏الخطوة الأولى هي تبديل حاجز الصمام في قعر علبة التروس بواحد جديد 573 00:33:55,440 --> 00:33:59,040 ‏هذا يسمح لنا بالسيطرة تمامًا على السرعة المحددة في علبة التروس 574 00:33:59,120 --> 00:34:00,560 ‏ولن تقوم بالتغيير بصورة آلية بعد الآن 575 00:34:00,640 --> 00:34:02,880 ‏‏-‏ سيكون علي فتلها ‏-‏ يمكنني النزول قليلًا 576 00:34:02,960 --> 00:34:04,960 ‏بعد تركيب الصمام الجديد في مكانه 577 00:34:05,040 --> 00:34:08,080 ‏أصبح محول السرعات اليدوي جاهزًا للتركيب 578 00:34:10,320 --> 00:34:12,680 ‏إذًا،‏ هذه عصا تغيير السرعات الجديدة 579 00:34:12,760 --> 00:34:16,640 ‏وهي تسمح بتغيير السرعات سرعة واحدة في كل مرة 580 00:34:16,720 --> 00:34:21,640 ‏إذًا،‏ عندما تدفعها إلى الأمام،‏ تتحرك إلى الأمام مرة واحدة،‏ وليس أكثر 581 00:34:26,320 --> 00:34:30,040 ‏سيتم وضع مبدل السرعات إلى جانب مكابح اليد الهيدروليكية 582 00:34:32,880 --> 00:34:35,320 ‏هذا اختبار سريع للتأكد من أن كل شيء على ما يُرام 583 00:34:35,400 --> 00:34:38,720 ‏المكابح اليدوية الهيدروليكية هنا،‏ والمحول،‏ والكابلات هنا 584 00:34:38,800 --> 00:34:40,200 ‏وهذا سيكون بهذا الشكل 585 00:34:40,280 --> 00:34:41,760 ‏‏-‏ انظر إلى هذا ‏-‏ ألا يبدو رائعًا؟ 586 00:34:42,120 --> 00:34:44,520 ‏إنه مذهل!‏ 587 00:34:45,960 --> 00:34:50,880 ‏الأمر الأخير الذي يجب مراجعته في السيارة قبل عملية الطلاء هو العجلات 588 00:34:50,960 --> 00:34:53,280 ‏أحببت فكرة العجلات التي توصلها على الرافعة 589 00:34:54,600 --> 00:34:58,520 ‏يا للهول،‏ إنها كالكعكات!‏ 590 00:34:58,600 --> 00:35:03,400 ‏هذه عجلة غريبة للغاية،‏ هذا ما يريده ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ بالنسبة إلى شكل السيارة 591 00:35:03,480 --> 00:35:10,080 ‏وهي عجلة واسعة للغاية مع دولاب ممدود والجوانب ممدودة تمامًا على العجلة 592 00:35:10,160 --> 00:35:13,560 ‏فهي تعطيها مظهرًا مختلفًا تمامًا ومظهرًا شرسًا 593 00:35:15,520 --> 00:35:16,840 ‏هلا ننظر كيف ستبدو على الأرض؟ 594 00:35:16,920 --> 00:35:21,840 ‏نعم،‏ لننزلها ببطء،‏ ربما ستبدو أفضل عندما تكون على الأرض 595 00:35:21,920 --> 00:35:23,240 ‏آمل هذا 596 00:35:25,000 --> 00:35:29,200 ‏الأمر الذي أريد القيام به هو إظهار ما فعلناه لـ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ 597 00:35:29,280 --> 00:35:30,640 ‏‏-‏ أن ترى ردة فعله؟ ‏-‏ نعم 598 00:35:30,720 --> 00:35:34,680 ‏علينا أن نأخذها إلى ورشة الطلاء حيث سيقومون بتركيب الأقواس 599 00:35:34,760 --> 00:35:36,160 ‏سيركبون الأقواس 600 00:35:36,240 --> 00:35:39,680 ‏ثم سيقومون بطلائها وسنرى عندها كيف ستبدو 601 00:35:42,600 --> 00:35:46,040 {\an8}‏‏‏"‏‏‏‏(كاراغ)،‏ محافظة (كيلداير)،‏ (إيرلندا)‏‏"‏‏‏‏ 602 00:35:46,880 --> 00:35:48,800 ‏‏-‏ سيكون الأمر مثيرًا،‏ أليس كذلك؟ ‏-‏ بلى 603 00:35:48,880 --> 00:35:52,400 ‏‏-‏ أنا أتطلع لمشاهدة هذا الأمر ‏-‏ لقد كان الأمر وشيكًا،‏ أليس كذلك؟ 604 00:35:52,480 --> 00:35:53,360 ‏كما الحال دائمًا 605 00:35:53,440 --> 00:35:55,800 ‏وكما الحال دائمًا،‏ لست متأكدًا حول كيف سيبلي ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ 606 00:35:55,880 --> 00:35:58,800 ‏لقد مرت ثلاثة أسابيع منذ أن تم توكيل المهندسين ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ 607 00:35:58,880 --> 00:36:03,880 ‏بتحويل سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس سيلفر شادو‏‏"‏‏‏‏ إلى سيارة انجراف متوحشة 608 00:36:04,560 --> 00:36:07,400 ‏لقد أضافا آليات التعليق الهوائية ومكابح يدوية هيدروليكية 609 00:36:07,480 --> 00:36:11,920 ‏ما أعطاها شكلًا فريدًا من نوعه وحولاها من سيارة آلية إلى يدوية 610 00:36:12,640 --> 00:36:17,360 ‏لنأمل أن يكون زبونهم النجم الإيرلندي ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ سعيدًا 611 00:36:17,920 --> 00:36:20,160 ‏عملنا كثيرًا على هذه السيارة 612 00:36:20,240 --> 00:36:21,360 ‏لنأمل أن يتمكن ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ من الانجراف بها 613 00:36:21,440 --> 00:36:24,440 ‏وإلا سنتسبب بظهوره كالأبله ونحن لا نريد هذا 614 00:36:24,520 --> 00:36:25,320 ‏نعم 615 00:36:25,400 --> 00:36:27,480 ‏هل يمكنك أن تتخيل إن لم يتمكن ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ من الانجراف بها 616 00:36:27,560 --> 00:36:28,840 ‏ماذا سيخبر السيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ 617 00:36:28,920 --> 00:36:32,360 ‏سيكون الأمر على ما يرام يا رجل ما الذي قد يسوء؟ 618 00:36:34,320 --> 00:36:38,680 ‏ولكن إن حصل سوء،‏ فسيكون سقوطًا كبيرًا علنيًا 619 00:36:38,760 --> 00:36:41,720 ‏لأن ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ سيعرض سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ النهائية 620 00:36:41,800 --> 00:36:46,520 ‏أمام حشد كبير في بطولة الانجراف الإيرلندية في ‏‏"‏‏‏‏مونديلو بارك‏‏"‏‏‏‏ 621 00:36:50,560 --> 00:36:54,040 {\an8}‏‏-‏ يبدو مزدحمًا،‏ أليس كذلك؟ ‏-‏ الكثير من الناس سيرون سيارتنا 622 00:36:54,120 --> 00:36:59,400 {\an8}‏يا للهول!‏ هذا وشيك للغاية حسنًا،‏ لنخرج هذه العجوز 623 00:37:05,120 --> 00:37:07,480 ‏مرت أسابيع كثيرة منذ أن رأيت سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ 624 00:37:08,600 --> 00:37:12,760 ‏أنا متحمس للغاية،‏ وطبعًا متوتر أيضًا 625 00:37:14,120 --> 00:37:16,320 ‏أريد رؤية السيارة فحسب يا رجل 626 00:37:17,600 --> 00:37:23,120 ‏‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏،‏ لقد وضعت ثقتي فيهما،‏ وآمل ألا يخيب ظني 627 00:37:24,720 --> 00:37:27,880 ‏سمعتي على المحك،‏ وسمعة ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ على المحك أيضًا 628 00:37:27,960 --> 00:37:29,080 ‏وأريده أن يكون سعيدًا 629 00:37:29,160 --> 00:37:31,080 ‏لأنه يمكنك أن تتخيل نوع الناس الذين يختلط معهم 630 00:37:31,160 --> 00:37:33,520 ‏ومن الممكن أن يكونوا زبائني في أحد الأيام 631 00:37:33,600 --> 00:37:35,360 ‏لذا يجب أن ينجح الأمر 632 00:37:37,040 --> 00:37:40,200 ‏لا يمكنني أن أرى ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ في أي مكان يجب أن يكون هنا في الجوار 633 00:37:40,280 --> 00:37:42,320 ‏ربما نتبع الضجيج ورائحة المطاط 634 00:37:42,400 --> 00:37:43,400 ‏نعم 635 00:37:44,040 --> 00:37:45,600 ‏ها هو 636 00:37:45,680 --> 00:37:47,120 ‏حيث الأمور أكثر حماسًا 637 00:37:47,200 --> 00:37:48,680 ‏‏-‏ مرحبًا يا صديقي،‏ كيف الحال؟ ‏-‏ مرحبًا 638 00:37:48,760 --> 00:37:50,560 ‏‏-‏ سُررت برؤيتك مجددًا ‏-‏ مرحبًا 639 00:37:50,640 --> 00:37:52,680 ‏لدينا شيء من أجلك هنا يا سيدي 640 00:37:54,080 --> 00:37:56,440 ‏سأعلمكما كيف تعمل،‏ أو بالأحرى ستريان كيف تعمل 641 00:37:56,520 --> 00:37:58,440 ‏ستعمل،‏ أليس كذلك؟ 642 00:37:58,520 --> 00:38:01,840 ‏بالتأكيد،‏ وبصورة إيجابية ما من شيء قد يسير بصورة خاطئة 643 00:38:02,240 --> 00:38:04,120 ‏تعرف حين يكون لديك رؤية،‏ صحيح؟ 644 00:38:04,200 --> 00:38:07,120 ‏وفي رؤيتي،‏ يمكنني معرفة كيف ستكون هذه السيارة 645 00:38:07,760 --> 00:38:09,680 ‏وقد لا تكون كذلك على الإطلاق 646 00:38:09,760 --> 00:38:14,640 ‏‏-‏ لقد فعلنا ما ظننا أنه أراد ‏-‏ مع القليل من لمساتنا الخاصة 647 00:38:16,200 --> 00:38:20,560 ‏إن لم تعمل هذه السيارة جيدًا سأبدو كالأحمق وسأؤنبهما 648 00:38:43,400 --> 00:38:45,200 ‏إنها رائعة 649 00:38:52,240 --> 00:38:54,560 ‏إنه جنونية يا رجل 650 00:38:58,440 --> 00:39:00,400 ‏إنها رائعة 651 00:39:04,200 --> 00:39:09,360 ‏سيارة ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏،‏ الـ‏‏"‏‏‏‏سيلفر شادو‏‏"‏‏‏‏ طراز 1979 لا يمكن التعرف عليها 652 00:39:09,440 --> 00:39:15,080 ‏إنها الآن وحش جاهز للانجراف بتصميم قوطي رائع،‏ والكثير من الأعمال الهندسية 653 00:39:15,160 --> 00:39:17,840 ‏من آليات التعليق الهوائية إلى المكابح الهيدروليكية 654 00:39:17,920 --> 00:39:23,920 ‏يأمل الشابان أن ينجح الأمر وأن يساعدها على لف المنعطفات كالحلم 655 00:39:25,240 --> 00:39:28,320 ‏لقد أحببتها،‏ إنها رائعة لنر إن كانت ستعمل 656 00:39:35,600 --> 00:39:38,520 ‏أحضر ‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏ سيارة أخرى هو لم يختبر السيارة 657 00:39:38,600 --> 00:39:41,240 ‏ولكنه قال إنه سيخرج أمام الحشود 658 00:39:42,880 --> 00:39:43,680 ‏هذا هو!‏ 659 00:39:43,760 --> 00:39:50,120 ‏للمرة الأولى،‏ سنرى إن كانت سيارة الـ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ قادرة على الانجراف 660 00:39:50,200 --> 00:39:52,160 ‏في ‏‏"‏‏‏‏مونديلو بارك‏‏"‏‏‏‏ هل تشعرون بالحماسة؟ 661 00:39:52,640 --> 00:39:53,800 ‏كثيرًا،‏ نعم 662 00:39:58,680 --> 00:40:02,320 ‏أنا مستعد،‏ سيكون الأمر ممتعًا سأحاول القيام بأمر ما للحضور 663 00:40:08,600 --> 00:40:10,560 ‏إنها واحدة من أكثر السيارات الجنونية 664 00:40:10,640 --> 00:40:13,280 ‏محركها ذو ثمانية أسطوانات وبمكابح ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ 665 00:40:13,360 --> 00:40:14,800 ‏يدوية هيدروليكية حسب الطلب 666 00:40:14,880 --> 00:40:16,920 ‏لم يتم اختبار هذه السيارة على الإطلاق 667 00:40:21,800 --> 00:40:25,080 ‏‏‏"‏‏‏‏شاين‏‏"‏‏‏‏،‏ إنها سيارة رائعة ما الذي سيحصل؟ 668 00:40:25,160 --> 00:40:28,960 ‏أتعرف؟ لا أدري فعلًا ما الذي سيحصل فلم نختبر هذه السيارة من قبل 669 00:40:29,360 --> 00:40:31,840 ‏هذه عملية القيادة الأولى وربما لن يحصل شيء على الإطلاق 670 00:40:31,920 --> 00:40:36,360 ‏‏-‏ ولكن أظن أننا سنجرب ‏-‏ يا رفاق،‏ صفقوا لـ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ 671 00:40:43,160 --> 00:40:44,120 ‏يا للهول!‏ 672 00:41:01,240 --> 00:41:02,960 ‏لقد نجحت 673 00:41:24,680 --> 00:41:26,120 ‏هذا مذهل!‏ 674 00:41:35,040 --> 00:41:40,680 ‏الانجراف في سيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز رويس‏‏"‏‏‏‏ في ‏‏"‏‏‏‏مونديلو‏‏"‏‏‏‏،‏ صفقوا لـ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏ 675 00:41:48,120 --> 00:41:51,440 ‏‏-‏ هذا عمل متقن ‏-‏ أحسنت العمل سيدي 676 00:41:51,520 --> 00:41:52,920 ‏نعم،‏ إنه رائع 677 00:41:53,000 --> 00:41:55,080 ‏‏-‏ لنحتس كوب شاي ‏-‏ لنحتس كوب شاي،‏ فعلًا 678 00:42:05,880 --> 00:42:06,800 ‏رائع 679 00:42:06,880 --> 00:42:09,720 ‏أحسنت،‏ لقد بدت رائعة للغاية 680 00:42:10,600 --> 00:42:15,960 ‏‏-‏ هل كانت كما توقعت؟ ‏-‏ يا رفاق،‏ لقد أحببت هذه السيارة 681 00:42:16,520 --> 00:42:18,640 ‏لقد ظننت أنه سيقول…‏‏‏ لم أكن واثقًا مما سيقوله 682 00:42:18,720 --> 00:42:21,560 ‏إنها مذهلة للغاية 683 00:42:21,640 --> 00:42:23,680 ‏كسيارة عرض وكسيارة أداء 684 00:42:23,760 --> 00:42:26,680 ‏وكل ما أردته فيها،‏ أحسنتما عمله 685 00:42:26,760 --> 00:42:29,240 ‏إنها مذهلة للغاية 686 00:42:29,320 --> 00:42:32,960 ‏‏-‏ فعلنا ما طلبت منا ‏-‏ يا رجل،‏ بصراحة،‏ تبدو رائعة للغاية 687 00:42:33,040 --> 00:42:36,080 ‏سيحصل السيد ‏‏"‏‏‏‏خان‏‏"‏‏‏‏ على الموافقة وعلى اتصال هاتفي جيد 688 00:42:36,160 --> 00:42:37,080 ‏لقد نجحتما 689 00:42:37,160 --> 00:42:39,040 ‏‏-‏ ممتاز ‏-‏ 100 بالمئة 690 00:42:39,120 --> 00:42:40,280 ‏هذا من دواعي سرورنا 691 00:42:40,360 --> 00:42:42,160 ‏‏-‏ أترغبان بجعة؟ ‏-‏ أود هذا،‏ رائع 692 00:42:42,240 --> 00:42:43,800 ‏‏-‏ بالتأكيد ‏-‏ الجعة على حسابي 693 00:42:44,520 --> 00:42:46,560 ‏هذا ما نسميه الزبون السعيد،‏ أليس كذلك؟ 694 00:42:50,120 --> 00:42:51,760 ‏لن نحصل على جعة أبدًا،‏ لنتركه هنا 695 00:42:51,840 --> 00:42:55,000 ‏‏-‏ نعم،‏ هيا،‏ لنذهب ‏-‏ نعم،‏ لديه أمور أخرى يقوم بها 696 00:42:58,480 --> 00:42:59,640 ‏تبدو جنونية 697 00:42:59,720 --> 00:43:01,840 ‏لا أعرف لما قد يفعل أحد هذا بسيارة ‏‏"‏‏‏‏رولز‏‏"‏‏‏‏ 698 00:43:01,920 --> 00:43:04,560 ‏ولكن هذا من حقه،‏ لا بأس 699 00:43:05,200 --> 00:43:07,640 ‏تبدو السيارة مذهلة،‏ إنها مدهشة 700 00:43:07,720 --> 00:43:10,840 ‏أحببت اللون الأسود غير البراق،‏ إنها ناعمة 701 00:43:10,920 --> 00:43:13,040 ‏إنها سيارة كلاسيكية وبإمكانها الانجراف 702 00:43:13,120 --> 00:43:14,680 ‏ماذا يمكنك أن تطلب أكثر من هذا؟ 703 00:43:14,760 --> 00:43:16,800 ‏هذه السيارة مذهلة للغاية،‏ 704 00:43:16,880 --> 00:43:19,840 ‏أعجز عن وصفها،‏ إنها…‏‏‏ 705 00:43:19,920 --> 00:43:20,880 ‏كيف يسعني وصفها؟ 706 00:43:22,560 --> 00:43:24,400 ‏هذه أخبار جيدة 707 00:43:24,480 --> 00:43:27,240 ‏يسرني أنك أحببتها،‏ سأتحدث معك قريبًا 708 00:43:28,600 --> 00:43:29,640 ‏إلى اللقاء 709 00:43:30,360 --> 00:43:32,040 {\an8}‏كنت أتحدث إلى ‏‏"‏‏‏‏شاين لينش‏‏"‏‏‏‏،‏ 710 00:43:32,120 --> 00:43:34,560 {\an8}‏السعادة تغمره،‏ وهو مسرور جدًا بالسيارة 711 00:43:34,640 --> 00:43:36,320 {\an8}‏وهو متحمس جدًا لذلك 712 00:43:36,400 --> 00:43:37,720 {\an8}‏هذا خبر سارّ 713 00:43:38,440 --> 00:43:42,080 {\an8}‏لقد أثار ‏‏"‏‏‏‏رالف‏‏"‏‏‏‏ و‏‏"‏‏‏‏رانين‏‏"‏‏‏‏ إعجابي بما فعلاه 714 00:43:43,200 --> 00:43:47,600 {\an8}‏أظن أن الرحلة إلى ‏‏"‏‏‏‏اليابان‏‏"‏‏‏‏ كانت جيدة ومثمرة 715 00:43:47,680 --> 00:43:49,480 {\an8}‏لقد أحسنا العمل 716 00:43:49,580 --> 00:43:59,980 ‫‏سحب و تعديل "محمد سامى عبد الهادى" ‫Extracted & edited by Mohamed Samy AbdElHady 89407