Original subtitles

Allez !

Allez !

Vérifie encore son pouls.

Rien, Maddie.

Ça fait six minutes d'arrêt.

C'est le co-pilote ?

Le seul pilote.

Le trafic aérien a-t-il donné une estimation

de quand vous serez au sol ?

Cela remet les choses en question.

Je sais que tu as beaucoup de choses à gérer là-haut,

mais s'il y a un moyen de continuer

les compressions jusqu'à l'atterrissage,

cela permettra à l'oxygène d'alimenter son cerveau

et il aura peut-être une chance.

Merci, Maddie.

Vous devriez faire une rotation toutes les deux minutes.

- Laissez-moi prendre le relais. - D'accord.

Allez, allez.

Vous. Venez avec moi.

Qui ici connaît la RCP ?

D'accord, trouvez

qui est le suivant et continuez à les faire tourner.

Mais c'est la seule raison pour laquelle quelqu'un se lève de son siège.

Où allez-vous ?

Faire atterrir ce fichu coucou.

Traduit par Maylee Pour Addic7ed.com

Maddie, tu es toujours avec le sergent Grant ?

Elle parle avec l'ATC.

Alors tu devrais prendre la ligne 2.

C'est son mari.

Bobby, je viens de raccrocher avec Athena.

Ne t'inquiète pas, elle va bien.

Maddie, parle-moi. Dis-moi ce qui se passe.

Son téléphone tombe directement sur répondeur.

L'ATC a saturé cette ligne.

Un instructeur de vol la guide pour descendre

- vers l'aéroport. - C'est là qu'on va.

Est-ce que c'est... Buck ? Bobby, tu es avec le 118 ?

Nous sommes dans un camion volé.

- Vous avez volé un camion ? - On l'a emprunté.

- Qui c'est ? - Brad Torrance.

- Enchanté. - Écoute, Maddie,

je dois parler à Athena.

Elle a essayé de me joindre toute la journée.

J'ai besoin qu'elle entende ma voix,

et j'ai besoin d'entendre la sienne, au cas où...

Bobby, elle le sait déjà.

Ce n'est pas suffisant.

Buck a dit que tu as été en contact

avec d'autres personnes dans cet avion.

- Peux-tu essayer l'une d'elles ? - Ne raccroche pas.

Je vais commencer à composer des numéros.

Répète ça. On l'a emprunté.

On l'a emprunté ?

Mec, c'est dingue.

Je savais pas qu'il était britannique. Je n'aurais jamais deviné.

C'est ce qu'on appelle jouer la comédie, fiston.

Tu es prêt, Jem ? Nous revenons au plan B.

- C'est quoi le plan B ? - Nous.

ATC,

qu'est-ce que je fais ?

On va commencer votre descente.

Ensuite, juste un dernier virage

pour vous aligner sur la piste.

On arrive au moment où l'avion

atterrit lui-même, n'est-ce pas ?

Un pas après l'autre, sergent.

Vous allez réduire l'altitude de l'AP

à 2 000 pieds.

On y va.

Vous allez ressentir des vibrations,

mais c'est normal, étant donné que le...

Sergent Grant, que se passe-t-il là-haut ?

Pilote automatique déconnecté.

- Pilote automatique déconnecté. - Pilote automatique ! Jem !

En marche !

Pilote automatique déconnecté.

Pilote automatique déconnecté....

Sergent Grant, que se passe-t-il ?

On a perdu quelque chose !

Altitude ou vitesse ?

Le gouvernail.

Je suis désolée, Bobby, je n'y arrive pas.

Personne ?

Maddie, que se passe-t-il là-haut ?

Je ne sais pas. Personne ne répond.

Peut-être qu'ils sont tous attachés ?

Et le manifeste ? On peut essayer ?

Il doit bien y avoir quelqu'un dans l'avion qui va répondre.

Je vais voir ce que je peux faire.

Le gouvernail n'est plus là.

Quelle est la probabilité que ses ailerons soient intacts ?

Si ce n'est pas le cas, il s'agit en fait d'un missile.

Il n'y a qu'une façon de le savoir.

Keystar 63 ? Nous allons essayer quelque chose.

- Quelque chose serait bien. - Trouvez le bouton de direction

qu'on a utilisé et tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre

à droite zéro-six-zéro.

Je ne peux pas dire si ça fait quelque chose.

Rien. Pas de changement.

Très bien, sergent, nous n'avons pas fini.

Prenez le levier et déplacez-le de gauche à droite.

Toujours rien.

Ça ne marche pas, n'est-ce pas ?

Réenclenchez à nouveau le pilote automatique.

Je suppose que cela répond à ma question.

Elle a perdu plusieurs surfaces de contrôle.

Qu'est-ce que ça signifie ?

Vous ne pouvez pas faire tourner l'avion.

Mais on se dirirge vers le nord en direction de LAX ?

Il y a quatre pistes parallèles,

qui vont toutes d'est en ouest.

Perpendiculairement à vous.

Je connais ma géométrie.

Nous sommes presque à l'aéroport de L.A,

alors qu'est-ce qu'on fait ?

LAX n'est plus une option.

D'accord, alors qu'est-ce qui est une option ?

Burbank ?

Même problème de piste.

Mojave ?

Trop à l'est. Même s'ils pouvaient y arriver.

Quelle quantité de carburant a-t-elle ?

Dans moins de 20 minutes,

cet avion sera au sol quelque part.

Je n'ai jamais entendu l'aéroport aussi silencieux.

Ils doivent avoir libéré l'espace aérien

et arrêté tout le reste du trafic aérien.

Pourquoi ai-je l'impression que quelqu'un ne pense pas

que cet atterrissage va se dérouler en douceur ?

Allez.

On échange.

Un, deux, trois, quatre, cinq...

Parlez-moi.

Avez-vous trouvé la solution ?

Sergent, il n'y a pas d'autres aéroports

le long de votre cap actuel.

Il y a des aéroports

dans tout ce foutu État.

Vous n'y arriverez pas à temps.

Vous n'avez pas assez de carburant.

Je croyais que le manque de carburant était une bonne chose.

C'était pour un atterrissage à LAX.

Nos options sont limitées maintenant.

Nous explorons des alternatives.

Vous avez un favori ?

Honnêtement, sergent,

vu où vous êtes et le carburant qu'il vous reste,

notre prochaine priorité est d'essayer de vous dégager

de toute zone habitée.

Les personnes qui se trouvent derrière moi

ne sont pas les seules à être en danger ?

On doit aussi s'inquiéter pour les gens au sol ?

C'est ce que je dis.

Vous ne pouvez pas me trouver un terrain

ou autre pour atterrir ?

On continuera à chercher.

On n'a pas encore abandonné.

Et l'atterrissage sur l'eau ?

Ce serait l'idéal, mais...

On ne peut pas faire tourner l'avion. Très bien.

J'étais déjà dans le Pacifique, ça ne me démangeait pas d'y retourner.

Excusez-moi ?

Je ne veux pas vous interrompre. Connaissez-vous un Bobby Nash ?

Je lui ai dit que vous étiez occupée, mais il a beaucoup insisté.

- Bobby ? - Athena !

Dieu merci. Est-ce que tu vas bien ?

J'ai eu des jours meilleurs.

Est-ce que j'entends des sirènes ?

Veuillez regagner votre place, madame.

Je suis désolé d'avoir manqué tous tes appels.

Bébé, tu as fait la une des journaux.

Je vais à l'aéroport de Los Angeles.

Il y a juste un problème,

la 110 est un peu bloqué, alors...

Je vais peut-être devoir te retrouver au carrousel des bagages.

Épargne-toi le voyage. On va rater l'aéroport de L.A.

De quoi tu parles ?

Nous avons perdu notre capacité à tourner.

Dans environ six minutes,

on saluera l'aéroport en le survolant.

Qu'est-ce que tu veux que je fasse ?

Tu as une piste d'atterrissage dans ta poche arrière ?

Quelle direction tu prends ?

Tout à fait au nord.

Vers Dieu sait où.

Bobby, nous sommes à court de carburant.

Et ils craignent que ce truc ne détruise

beaucoup de gens et je ne parle pas seulement de ceux qui sont dedans.

Ça n'arrivera pas. De combien as-tu besoin ?

Combien de quoi ?

Piste d'atterrissage.

Au moins un kilomètre serait bien.

Un kilomètre ?

Je te donnerai plus que ça.

Bobby, tu es sur la 110.

Et tu te diriges vers moi.

Sergent Grant ?

Vous êtes là ?

Je suis là. Changement de plan.

Nous prenons l'autoroute.

Est-ce qu'elle vient de dire qu'elle allait prendre l'autoroute ?

Qu'est-ce que ça veut dire ?

Avec sa trajectoire actuelle, la 110.

Comment un avion de ligne va-t-il tenir sur la route la plus fréquentée d'Amérique ?

Bon sang, Bob.

Maddie, on a besoin que la police ferme

une section d'un kilomètre et demi

du 110 Nord,

jusqu'à la sortie King Boulevard.

Pourquoi ? Y a-t-il eu un accident ?

Il pourrait y en avoir un.

Attends, qu'est-ce qui se passe ?

Je n'ai pas rendez-vous avec Athena à l'aéroport.

Elle me retrouve ici.

Très bien, le sud est terminé. Tu peux t'occuper du nord ?

J'envoie des unités,

mais les routes autour de King sont bloquées.

- Le match vient de se terminer. - On parle de combien de temps ?

De façon optimiste ?

Dix minutes.

Très bien, on va s'en occuper.

Brad.

Tu sais s'il y a un kit de dépannage dans ce truc ?

Je ne sais pas. C'est le travail des camionneurs.

J'ai ce qu'il nous faut, Cap.

Buck, on va avoir besoin de ça

à environ un kilomètre sur l'autoroute.

Un kilomètre ?

Bien reçu, Cap.

Arrêtez ! C'est les pompiers.

- Je dois réquisitionner cette moto. - Sérieusement ?

Casque, allez, allez.

Bouge, allez.

Mince alors.

Ça doit être elle.

Je pense qu'elle a manqué son arrêt.

Sergent, pour descendre

et atteindre le point de rendez-vous,

vous allez devoir sortir le train d'atterrissage maintenant.

Vous êtes sûre ?

Est-ce que j'ai l'air de ne pas être sûre de moi ?

Non, madame, mais une fois que les roues se posent,

il n'y a pas de retour en arrière.

Dites-moi juste ce qu'il faut faire.

Il y a un levier qui libère le train d'atterrissage.

Celui qui est équipé d'une roue ?

Mais quand vous descendez en dessous de 400 pieds,

le pilote automatique vous sera utile.

Je vais vous dire ce qu'il faut faire avant,

mais vous devez le ramener.

On s'en occupe, n'est-ce pas ?

Tu as dû faire ça un million de fois

- sur tes jeux vidéo. - Je m'écrase.

Quoi ?

Dans le jeu. Chaque fois que j'arrive à cette partie, je me plante.

C'est une simulation. Ceci est réel.

Ça sonnait différemment dans ma tête.

Je n'ai jamais fait ça avant.

Nous sommes deux.

Mais nous sommes là l'un pour l'autre.

Et je sais que ta douce mère veille sur toi.

Alors, j'ai de la chance de t'avoir à mes côtés.

Arrêtez ! Allez.

Mesdames et messieurs.

On est en train de faire un atterrissage d'urgence.

Et il ne se fera pas en douceur.

Mais nous allons faire de notre mieux.

On est tous dans le même bateau.

Tu as quelque chose à ajouter ?

L'avion de ligne

qui devait atterrir à LAX

a dépassé l'aéroport. Il se dirige vers le nord.

J'ai de nouvelles informations.

Apparemment, une grande partie de l'autoroute 110

est en train d'être dégagée.

Ça ne peut pas signifier ce que je pense.

Tu es doux et naïf.

À toutes les compagnies du hangar de LAX,

répondez à l'autoroute 110.

Task Force 118. Rescue 118.

- 133. Camion 217. - 110 ? C'est n'importe quoi.

Exactement. Qui, dans son esprit, prend la 110 à cette heure-ci ?

Rescue 118.

133. Camion 217.

Tous les 120.

Préparez-vous à une urgence...

C'est les pompiers !

C'est les pompiers !

C'est les pompiers !

Restez dans vos voitures !

Je pense que votre garçon a fermé la route.

Athena, tu m'entends ?

Je suis là, bébé.

On vient de trouver une piste d'atterrissage.

Meilleure nouvelle de la journée.

On doit faire sortir tout le monde de ces voitures.

- Dis-leur de courir. - Pourquoi ?

Un avion arrive.

Notre station a confirmé qu'un tronçon d'un kilomètre

de route est dégagée et que, d'un moment à l'autre,

ce jet va tenter

un atterrissage d'urgence sur l'une des autoroutes les plus fréquentées de L.A.

Le GPS indique que nous sommes à six minutes.

Quelle est la distance en avion ?

Je ne peux imaginer ce que Athena doit ressentir en ce moment.

Je ne peux imaginer ce que Bobby doit ressentir en ce moment.

Athena, tu es toujours là ?

Ils m'ont dit que ça allait être un peu compliqué

là-haut quand on descendra.

Alors, je vais te garder en ligne

pour que tu puisses entendre.

Je serai là, à t'attendre.

Peut-être que tu ne devrais pas être là.

Tu vas bien t'en sortir.

Je vais brandir une carte avec ton nom dessus.

Ne fais pas de bruit.

Je te vois.

Je te vois aussi.

Je t'aime.

Dis-le-moi en personne.

ATC, nous sommes prêts.

En descente finale,

le sol va s'abattre de

600 à 800 pieds par minute.

Nous tiendrons le coup.

Réglez 100 pieds

à l'altitude de l'AP.

Réduisez votre vitesse à 180 nœuds.

Lorsque vous atteindrez 210,

criez et on commencera à sortir les ailerons.

Le levier aileron se trouve sur la console centrale,

juste à côté de votre jambe.

Poussez-le à six heures.

210 nœuds.

Aileron un.

Aileron deux.

180 nœuds.

Aileron trois. Ailerons quatre.

Vérifiez votre altitude.

400 pieds et en baisse.

Désactivez le pilote automatique.

Jem, c'est à toi de jouer.

Fais-le, petit. Prends le manche.

Et maintenant ?

Gardez le cap,

baissez le nez de 2 degrés.

et quand vous atteindrez 30 pieds,

réduisez la poussée jusqu'à ce qu'elle soit au ralenti.

100 pieds.

Nez vers le haut, un degré ou deux,

Pour arrêter la descente et se stabiliser

À 10 pieds,

tirez doucement vers l'arrière

d'un degré pour évaser votre nez.

70.

Jem !

- 60. - Jem !

Besoin de toi sur le levier.

50.

40.

30.

Maitenant il faut attendre que les roues touchent le sol.

20.

Préparez-vous à l'impact.

Inverseurs de poussée.

Bienvenu à Los Angeles.

ATC.

Nous avons atterri.

Que quelqu'un dise amen !

Amen !

Allons-y !

Ta mère serait très fière de toi.

Va ambrasser ton père.

Je vais raccrocher.

Cap, je pense que c'est bon.

Monsieur, ça va ?

Allez. Par ici.

- Je vous aide, madame. - Voilà.

Vous ressemblez à l'acteur de la télé.

On me le dit souvent.

Beau travail, Brad. Voilà, monsieur. Tout va bien.

- Vous êtes en vie. - Voyez avec le pompier.

Beau travail, Brad.

Venez.

Merci.

C'est notre travail. Vous allez bien ?

- Vous êtes pompier ? - Oui, madame.

De quoi ça a l'air ?

Ça a l'air...

Buck ? On en a un autre.

Comment ça va ?

Éloignez-vous de l'avion !

Allez, allez, allez !

Avancez !

Avancez ! Éloignez-vous de l'avion !

Il faut qu'on sorte !

Dépêchez-vous ! Allez !

Dépêchez-vous !

- Je m'en occupe. - D'accord.

Sortez. Vite.

- Qu'est-ce que... - Vous êtes là ?

Sergent, ne restez pas là.

Je ne laisse pas cet homme.

Laissez-moi faire.

Si tu veux aider, va chercher mon mari Bobby

et dis-lui que j'ai besoin d'aide avec cette homme à terre.

- D'accord. - Allez.

Vite.

Je viens d'avoir l'instructeur de vol.

Si le feu atteint les roues,

les freins pourraient surchauffer.

Non, tout le monde me dit que ça a commencé à l'arrière.

L'atterrissage a probablement bousculé ça :

le APU.

Bobby, on pense que c'est l'APU.

Parlez-moi de l'APU.

Le groupe auxiliaire de puissance à l'arrière

est un générateur à turbine à gaz.

De l'essence ?

Du kérosène, en fait, et il est relié

à des conduites qui courent sur toute la longueur de l'avion.

- Conception géniale. - Cap, j'ai une ligne d'attaque !

C'est un camion de série télé. Il n'est pas réel.

Il n'y a pas d'eau dedans.

Alors qu'est-ce qu'on fait ?

Il nous faut le vrai.

Il en reste combien dedans ?

Deux. Je dois trouver Bobby.

Je suis Bobby.

Dennis Jenkins.

Où est ma femme ?

Elle fait un massage cardiaque. Elle ne veut pas sortir.

C'est à vous d'aller la chercher.

Allez, Bobby.

Très bien. Buck !

Gare le camion juste ici.

Quand c'est bon, tu klaxonnes.

Tu vas grimper ?

C'était le plan.

J'en ai un meilleur.

Reculez !

118 !

Prenez des extincteurs, chargez ces lignes avec de la mousse de classe A.

- Allez ! - Bobby...

- Est ce que Athena... - Elle y est toujours,

y a un patient qui a besoin d'un massage cardiaque.

Eddie, sort l'échelle aérienne.

Tout de suite.

Hen, Chim, équipez-vous !

Attends, Bobby est le COS ?

Je vais faire avec.

- Il faut y aller. - Je ne peux pas arrêter.

- Il va mourir. - Allez.

Ici.

Allez, Athena. On échange.

Dans trois, deux, un.

Je te tiens.

Juste ici. Allez, on y va.

On y va. Bien.

Comment on peut le sortir ?

Robo-pouls.

Ça continuera le massage

le temps de descendre de l'échelle.

On est avec lui, Athena.

Et moi avec toi.

Allez, on y va.

Allez.

C'est bon !

La cabine est éteinte, Cap.

Bon travail, Eddie.

Il va nous falloir

une grosse dépaneuse.

Comment va notre co-pilote ?

Envoyé au Presbyterian.

On a retrouvé un pouls avant qu'il soit transporté.

Athena et les autres passagers lui ont sauvé la vie.

Un plaisir fou, Bob.

Content que tu aies apprécié, Brad.

Content de te revoir, Cap.

Même en invité spécial.

J'ai même pas demandé, où est Gerrard ?

Buck l'a envoyé à l'hôpital.

Quoi ?

Je pourrais expliquer, mais c'est plus drôle comme ça.

- Athena. - Je vais bien.

Examine-le. Je dois passer un appel.

Je voulais vous remercier

de m'avoir gardé en sécurité.

On n'est pas en sécurité. On est juste au sol.

Elaine ?

Athena. Dieu merci.

Elaine, le procureur Fredericks

que j'ai laissé en Arizona,

dis-moi que quelqu'un l'a sorti de son coffre

et qu'il est en garde à vue.

Je crains que non.

On a trouvé sa voiture de location,

mais quand la police de Phoenix est arrivée, le coffre était vide.

Et encore une chose.

Le procureur Fredericks n'existe pas.

Il n'y a personne de ce nom

au bureau du procureur.

Pourquoi ça me surprend pas ?

Peut importe qui il est, pour qui il a travaillé,

quelqu'un a dû lui dire

qu'on était seuls sur cette route.

Et je crois savoir qui.

Elaine, je te rappelle.

Athena, il faut te faire examiner.

- Il faut que tu te bouges. - Bobby, j'ai besoin d'une faveur.

On recherche le Sergent Athena Grant.

Désolé.

Excusez-moi, on recherche le Sergent Athena Grant.

Elle était dans cet avion.

Je m'excuse, vous recherchez

l'officier de police qui a fait atterrir l'avion ?

Elle l'a fait atterrir ?

- Elle voyageait avec quelqu'un. - Un type menotté ?

Oui, vous pouvez nous dire où ils sont ?

- Dans l'ambulance ? - Ils sont blessés ?

Non, tout le monde va se faire examiner à l'hôpital.

Quel hôpital ?

Celle-ci va au Presbyterian.

Merci.

Merci, Capitaine Nash.

Avec plaisir.

Et maintenant ?

On va avoir ce que tout le monde semble vouloir :

le carnet noir de Maxwell Fulton.

Où ça ?

Vous n'allez pas aimer ça.

L'aéroport.

On va à l'aéroport.

Ici ?

Un parking de garage ?

Vous espériez quoi ?

Je ne sais pas.

Peut-être un coffre-fort ou un casier dans l'aéropot.

Il pensait que c'était plus en sécurité ici.

Il m'a dit quand il a été informé

qu'il allait se faire arrêter,

il a tout mis dans sa voiture et il est venu jusqu'ici.

Je suppose qu'il ne t'a pas laissé de ticket de réclamation ?

Non, mais je connais le numéro.

Nous sommes là pour récupérer un véhicule.

Vous avez un ticket ?

Le numéro.

732-AB67.

Ça fait longtemps qu'elle est là.

J'ai toujours besoin d'un ticket ou

je dois faire des papiers, et je dois appeler mon chef

et c'est....

Ça fonctionne aussi.

732, c'est ça ?

C'est au P1. Je la ramène de suite.

On peut s'en charger.

P1.

Il a dit que c'était une belle caisse.

Je suppose qu'il l'a fourré quelque part ici.

Il m'a dit qu'il l'avait mis hors de la vue.

Bien.

Peut-être qu'il nous a menés en bateau.

D'accord.

Une librairie.

Carnet noir ?

Pas très créatif.

Que des QR codes.

Il a dû tout mettre sur un disque dur.

Ton téléphone ?

J'ai plus de batterie.

Quand on est au téléphone toute la journée.

"James Drexen" ?

Ça me dit quelque chose.

Il a quelques sites que tout le monde utilise.

Ou qu'ils utilisaient.

Le Sénateur Fletcher.

J'ai voté pour ce type.

Qu'est-ce qu'on va faire avec ça ?

À qui on l'emmène ?

J'aurais dit au journal de 22h

mais même à cette heure ils peuvent pas le montrer.

Je connais quelques détectives de confiance à Vince.

Ils sauront quoi en faire.

Allons-y.

D'accord.

On a eu ce qu'il nous fallait.

Bobby, c'est...

Une beauté.

C'était la préféré de Maxwell.

On l'a cherché partout.

Chacune de ses maisons, chaque garage.

Je savais en la trouvant,

qu'il y aurait quelque chose de spécial à l'intérieur.

Procureur Spencer.

Alors, où est votre partenaire ?

Il est toujours à la poursuite de l'ambulance vide

que votre mari nous a envoyé chercher.

Je vous ai donc suivie jusqu'ici.

Maintenant, je vais prendre la garde de mon prisonnier

et de cette preuve.

Ne lui donnez pas.

- Vous allez le vouloir. - Attendez.

Reprenons notre souffle.

Admettons que je vous le donne,

vous allez en faire quoi ?

L'enregistrer comme preuve ou le détruire ?

Et si vous me le donniez tout simplement ?

Qui vous a envoyé ici ?

Il y a quelqu'un là-dedans ?

Il s'est envoyé lui-même.

Il est ici.

La dernière fois.

Le carnet.

Très bien, je vais tirer sur votre mari.

Le carner, sergent Grant.

Vous allez tous nous tuer et ensuite vous en aller ?

Ou un tueur de flics condamné

tente de s'enfuir, saisit votre arme et la décharge.

Je lui tire dessus mais trop tard, il vous a déjà tués tous les deux.

Pas bien.

Je vérifie ma pièce à Phoenix.

Je vais devoir improviser.

Je l'ai ! Je l'ai !

Laissez-moi regarder.

Ici le sergent Athena Grant de la police de Los Angeles.

J'ai besoin d'ambulances au long parking de l'aéroport de L.A.

Dites-leur de se dépêcher !

Tu sais déjà ce qui se prépare.

Je l'ai enfin fait.

Qu'est-ce que c'est que ça ?

J'ai frappé quelqu'un.

Tu as fait plus que ça.

Tu as pris une balle pour moi et tu m'as sauvé la vie, merci.

Je lui en devais une.

C'est un passager qui a finalement pris le contrôle

de l'avion et l'a ramené au sol en toute sécurité.

L'identité de ce passager reste inconnue.

Et nous allons faire en sorte qu'il en soit ainsi.

J'ai l'impression de ne pouvoir t'emmener nulle part.

As-tu réussi à joindre les personnes dont tu avais besoin ?

- Je l'ai fait. - Donc ton travail est terminé ?

Presque.

Comment va le patient numéro deux ?

Il vivra.

C'est dommage.

On a mis un uni sur sa porte,

et le Bureau envoie des agents pour l'emmener

en détention fédérale dès qu'il sera libéré.

Faites-moi plaisir, ne passez pas de marché avec celui-là.

Plus de marchés.

Pas avec les preuves que vous nous avez fournies.

Qu'est-ce que cela signifie pour Dennis Jenkins ?

Aurez-vous encore besoin de son témoignage ?

Le témoignage de Jenkins établit

la provenance du carnet.

Alors laissez-moi demander.

Comment votre partenaire véreux a-t-il pu

se retrouver sur cette affaire ?

C'est ça la blague.

Toute l'opération était son idée.

Il était au courant de l'existence du carnert et il voulait le devancer.

Et il y est presque parvenu.

Il n'a pas tenu compte d'une chose : votre femme.

Et c'est là... qu'ils se trompent toujours.

Sergent Grant ?

Vous pouvez entrer maintenant.

Je vous remercie.

Vous allez me menotter au lit ?

Je me suis dit que tu étais assez dopé,

je pourrais te rattraper si tu t'enfuyais.

Vous me rattraperez de toute façon.

Et courrerez aussi longtemps qu'il le faudrait.

C'est la vérité.

Je veux que vous sachiez que...

Je ne m'enfuis plus.

J'ai arrêté

le jour où vous êtes venue à ma porte.

J'ai beaucoup pensé à ce jour.

Et je ne suis pas sûre que tu fuyais toutes ces années.

Je pense que tu attendais ce coup.

Sinon, tu aurais pu quitter l'État, le pays,

changer de nom, disparaître.

Mais tu ne l'as pas fait.

Tu es resté sur place.

Et quand ce jour est enfin arrivé,

tu n'as jamais nié ce que tu avais fait.

Je te reconnais ce mérite.

C'était un soulagement...

pour moi.

Cela n'a pas dû être le cas pour vous.

Rien ne pourra jamais réparer ce que j'ai fait.

Rien...

ne ramènera jamais Emmett.

Rien ne le fera jamais.

Je ne cherchais pas la sympathie

quand je vous ai dit que je n'accepterais pas ce marché.

Je suis en paix avec ça.

Ce n'est pas ce que tu as dit.

Tu as dit que tu n'accepterais pas ce marché sans ma bénédiction.

Et tu l'as maintenant.

Qu'est-ce qu'ils font ici ?

Je suis toujours en garde à vue.

Tu es toujours sous ma garde.

Vous les avez appelés... pour moi ?

Qu'est-ce qui te fait penser que c'est pour toi ?

Je fais ça pour moi.

Et parce que je sais que c'est ce qu'Emmett aurait voulu.

Pas que son meurtrier soit libéré,

mais que la femme qu'il aimait

puisse enfin être libérée de cette colère.

Alors, tu l'honores,

et quand tu retournes dans ta famille,

sois un meilleur homme qu'avant.

Je vous le promets.

Bébé.

Tu vas bien ?

Je vais bien.

Je vais bien.

Je dois dire que je suis surpris

que vous n'ayez pas mis le feu à cet endroit.

Mais je doute que vous ayez la maîtrise requise

de la science du feu.

Combustible, allumage, combustion.

Bang !

Wilson,

as-tu apprécié ton petit tour

dans mon fauteuil de capitaine ?

Je ne faisais que mon travail, monsieur.

Parce que tu ne peux certainement pas faire le mien.

Utiliser un point d'exclamation dans un rapport après action.

Vulgaire !

Han, les toilettes ont grand besoin de ton amour.

Je m'en occupe, Cap.

Diaz.

Quelque chose d'amusant à propos de ma tenue de campagne ?

Est-ce que j'ai serré le bandage assez fort pour toi ?

Excellent bandage, monsieur. Très... serré.

Merci.

Buckley.

Oui, monsieur.

Toi.

Tu m'as sauvé la vie.

Sens-tu ces bras, fils ?

C'est moi qui te prends sous mon aile.