Original subtitles

‫‏"هذه السلسلة مقتبسة بتصرّف ‫‏عن كتاب (فلايت إنتو فير)"

‫‏"تأليف (ديفي شاران) و(سرينجوي تشودري)."

‫‏استعدّوا للإقلاع الفوري.

‫‏- هل سنقلع؟ ‫‏- لا أدري.

‫‏اقفلي كلّ شيء.

‫‏- "آي سي 814". أوقفوا الإقلاع! ‫‏- اطلب منهم لزوم موقعهم.

‫‏- الزموا موقعكم. ‫‏- ما وضع الصهريج؟

‫‏ليس لكم إذن بالإقلاع.

‫‏الرجاء الجلوس. سنقلع، فالرجاء الجلوس.

‫‏"تشايا"!

‫‏سيموت.

‫‏اصمد. واصل التنفّس يا سيدي.

‫‏"آي سي 814"، أوقفوا الإقلاع!

‫‏"آي سي 814"، أوقفوا الإقلاع!

‫‏القوة القصوى.

‫‏الصهريج!

‫‏- أقلعوا. ‫‏- سحقًا!

‫‏- دعني أكلّمه. بسرعة! ‫‏- سيدي.

‫‏سيدي. لقد أقلعت الطائرة.

‫‏"7:50 مساءً ‫‏24 ديسمبر 1999"

‫‏"الرحلة 814: اختطاف طائرة قندهار"

‫‏آسف يا سيدي.

‫‏لم يُبلغ المطعم…

‫‏تعال يا "راجش"!

‫‏هذا غير مقبول يا "فيناي".

‫‏كان على أحد اتخاذ القرار.

‫‏سيدي، على الحكومة اتخاذ القرار. ‫‏وأنت جزء من الحكومة أيضًا.

‫‏آسف يا سيدي،

‫‏لكن هذا ليس بالسهل على رئيس الوزراء أيضًا.

‫‏طلب رأيك رئيس الوزراء، ‫‏وأدلى آخرون بدلوهم أيضًا.

‫‏حكومتنا حكومة ائتلاف يا سيدي.

‫‏وعلينا ائتمان الأطراف جميعهم ‫‏على المعلومات.

‫‏عملنا تقييم الموقف ومعرفة

‫‏ما يتيحه لنا الدستور من خيارات.

‫‏ينتهي دور البيروقراطية هنا.

‫‏الدستور للشعب.

‫‏فماذا عن الشعب؟

‫‏ليس لدينا عمل فحسب،

‫‏بل ولدينا واجب يا "فيناي".

‫‏يا ليت بقي الطيّار قليلًا بعد.

‫‏إذ كاد أن يصل الصهريج.

‫‏كنا مستعدين. ‫‏فيا ليت تسنّى لنا مزيد من الوقت.

‫‏الأحرى أن يكون هنا يا "فيناي".

‫‏سيدي، غادر الاجتماع لأنني خالفته الرأي.

‫‏حسنًا. سأنتظر هنا حتى نحلّ هذه المسألة.

‫‏هذا رائع يا سيدي، لكن…

‫‏لكن ماذا؟

‫‏لكن إن تدهورت الأمور حينها…

‫‏فليكن.

‫‏ستكون تلك مسؤوليتي.

‫‏أفراد شعبنا ‫‏على متن تلك الطائرة يا "فيناي".

‫‏وهم من اختارونا لمناصبنا هذه.

‫‏لست أفهم. ‫‏لماذا نطير بهذا العلو المنخفض؟

‫‏أجل يا "جندال"، ‫‏أتعرف كم بقي لدينا من وقود؟

‫‏لقد خذلنا "برابجوت" يا سيدي.

‫‏رفض رئيس وزراء الولاية، فماذا عساه يفعل؟

‫‏لا يمكن للمرء العمل وفق القواعد دائمًا.

‫‏- سيدي… ‫‏- "في كيه"…

‫‏سيدي، بقيت عشر دقائق ‫‏من الوقود في أقصى حد.

‫‏حسنًا، أحضر الملفات الثلاثة أيضًا. هيّا.

‫‏سيدي، لم يتغيّر أعضاء حكومتهم المدنية.

‫‏لكنهم خاضعون ‫‏لسُلطة الجنرال "مشرّف" وحده الآن.

‫‏ستذهب مكالمتك سدى. فلن يصغوا.

‫‏مايو من عام 1999.

‫‏هاجم الجيش الباكستاني ‫‏الجيش الهندي في "كرغيل".

‫‏وزعم الجنرال "مشرّف" الباكستاني

‫‏بأن الجيش الباكستاني لم يكن المهاجم، ‫‏بل بعض القبائل المحلية.

‫‏وقع عدد كبير من الضحايا الهنود.

‫‏وبعد شهرين، تنصّتت الوكالات الهندية ‫‏على هاتف الجنرال "مشرّف" في "الصين".

‫‏- ما الأخبار في تلك المسألة؟ ‫‏- لقد أطلقوا صواريخ…

‫‏واتضح من التسجيلات

‫‏أن الجيش الباكستاني كان من هاجم "كرغيل".

‫‏فأخبر رئيس الوزراء الباكستاني "نواز شريف" ‫‏"واشنطن" بأن "مشرّف" وجيشه هاجموا

‫‏من دون علمه.

‫‏طُلب من "مشرّف" حينها سحب الجيش حالًا.

‫‏ما عرّض الجنرال لبعض الإحراج.

‫‏وبعد ثلاثة أشهر، ‫‏يوم 12 أكتوبر عام 1999،

‫‏أطاح "مشرّف" بحكومة "نواز شريف"

‫‏وأعلن حكمًا عسكريًا.

‫‏تدخّل الجيش كمحاولة أخيرة…

‫‏ثم جرت عملية الاختطاف ‫‏بعد شهرين، في الـ24 من ديسمبر.

‫‏سأتصل بـ"ستّار" على أيّ حال.

‫‏يعرفون أن طائرة بوزن 200 طن ‫‏لا تستطيع البقاء في الجو بلا وقود.

‫‏سيسمحون لها بالهبوط يا سيدي.

‫‏لا نريد هبوطهم فحسب يا "دي آر إس"، ‫‏بل سنحتاج إلى مساعدتهم أيضًا.

‫‏لا ضير في المحاولة.

‫‏حسنًا. سأحاول الاتصال بـ"ستّار".

‫‏وسيدي، لا يجدر بنا في رأيي ‫‏التضحية بقائد الطائرة.

‫‏- من إذًا؟ ‫‏- نحن.

‫‏لا بدّ من كبش فداء، صحيح؟

‫‏نحن في "باكستان" الآن.

‫‏ادعوا أن يكون لدينا وقود كاف للوصول.

‫‏تحياتي.

‫‏أتفهّم إلحاح الموقف،

‫‏لكن عليكم أن تتفهّموا ‫‏أن لحكومتنا مشكلاتها الخاصة أيضًا.

‫‏سيد "عبد الستّار"، يمكن لمكاتبنا ‫‏تولّي المعاملات الورقية الرسمية.

‫‏كنت جنديًا، ومع ذلك أمدّ لكم يد الصداقة.

‫‏لن تتدهور علاقتنا ‫‏أكثر مما هي متدهورة أصلًا،

‫‏لكن هذه فرصتنا لتحسينها.

‫‏فدعوا الطائرة تحطّ وساعدونا.

‫‏سيقدّر العالم النوايا الحسنة ‫‏للحكومة الباكستانية الجديدة.

‫‏أجل.

‫‏أجل، أرى الطائرة.

‫‏مراقبة "لاهور" الجوية، ‫‏تقترب "آي سي 814" للهبوط الاضطراري.

‫‏أكرّر.

‫‏مراقبة "لاهور" الجوية،

‫‏تقترب "آي سي 814" لهبوط اضطراري.

‫‏أطفئوا أضواء المدرج.

‫‏لقد أطفأ المطار المساعدة الملاحية.

‫‏لا نستطيع إيجاد المدرج.

‫‏"آي سي 814"، ‫‏اخرجوا من مجال "لاهور" الجوّي حالًا.

‫‏ينقصنا الوقود.

‫‏مراقبة "لاهور" الجوية، نفد وقودنا بالكامل.

‫‏أكرّر. نفد وقودنا بالكامل.

‫‏استغاثة!

‫‏سيدي، إن نفد وقودهم فعلًا، ‫‏فستسقط الطائرة هنا.

‫‏"آي سي 814"، ‫‏اخرجوا من مجال "لاهور" الجوّي حالًا.

‫‏"آي سي 814"، ‫‏اخرجوا من مجال "لاهور" الجوّي حالًا.

‫‏- هل تحتاجين إلى مساعدة؟ ‫‏- لا.

‫‏استخدمي ساقيك!

‫‏أحاول قفله.

‫‏زيدي قوّتك بساقيك.

‫‏حسنًا.

‫‏أخي "برغر"، اطلب منه

‫‏إمّا قتلي أو إزاحة المسدس عن عنقي.

‫‏حتى أنتم تعرفون أن هذا ليس طيرانًا، ‫‏بل أشبه بقيادة سيارة عبر حقول وعرة.

‫‏سيدي، ثمة مواطنون أجانب على متنها.

‫‏فستضرّر صورة الجنرال "مشرّف".

‫‏صلني بالسيد "محمود".

‫‏تضاريس منخفضة.

‫‏"سونيل".

‫‏استعدّوا للهبوط.

‫‏سيدي؟

‫‏- أين يا سيدي؟ ‫‏- لا أدري.

‫‏ما زلت أقرّر.

‫‏طاقم الضيافة، استعدّوا لهبوط اضطراري.

‫‏استعدّوا للارتطام.

‫‏أكرّر. طاقم الضيافة، ‫‏استعدّوا لهبوط اضطراري.

‫‏استعدّوا للارتطام.

‫‏أخفض من اللازم. عجلات الهبوط.

‫‏أترى تلك البقعة السوداء أمامنا؟

‫‏أجل يا قائد.

‫‏سأحاول الهبوط هناك.

‫‏قد تكون غير مأهولة.

‫‏إن حالفنا الحظ، فقد ينجو بعض الأشخاص.

‫‏هذا أفضل ما في وسعي يا فريق.

‫‏سيدي.

‫‏وقود المحرك الأول ينفد.

‫‏ويحي.

‫‏"آي سي 814"، ‫‏ستستقبلكم "لاهور". واصلوا الهبوط.

‫‏عادت المساعدة الملاحية.

‫‏توقّف المحرك الأول.

‫‏استعدّوا للارتطام.

‫‏استعدّوا للارتطام.

‫‏هل أنت بخير؟

‫‏أخفضوا رؤوسكم.

‫‏أخفضوا رؤوسكم جميعًا!

‫‏"8:10 مساءً ‫‏24 ديسمبر 1999"

‫‏هل نستطيع تضميده لإيقاف النزيف؟

‫‏- لا يا "تشايا"، الجرح عميق جدًا. ‫‏- جرّبي هذه.

‫‏- هل يمكن أن يفيد المعقّم؟ ‫‏- يحتاج إلى طبيب.

‫‏- ثمة طبيب في "9 جي". هل أستدعيه؟ ‫‏- ثمة طبيب، صحيح.

‫‏ماذا تريدون؟

‫‏ماذا تريدون أنتم؟

‫‏نريد العودة إلى الديار.

‫‏وكذلك نحن يا "تشايا".

‫‏إن فهمت ما أقصد.

‫‏"1 بي".

‫‏سيدي، تعال بسرعة من فضلك.

‫‏ليس بخير بتاتًا.

‫‏يا عم.

‫‏يا عم. حسنًا، ستكون بخير. تنفّس فحسب.

‫‏أنا طبيب جلدية.

‫‏لكنك مع ذلك طبيب، صحيح؟

‫‏ما زلت تستطيع المساعدة. ‫‏بطريقة ما… فهو ليس…

‫‏- حسنًا. ‫‏- سيدي.

‫‏تنفّس فحسب.

‫‏"أرون"، يكاد ينفد أكسجينه.

‫‏- هل ثمة أسطوانة أخرى؟ ‫‏- دعيني أتأكّد.

‫‏يا عم. حسنًا، ما عليك… ستكون بخير.

‫‏لا تقلق يا عم.

‫‏"إندراني".

‫‏يا زعيم.

‫‏خسر كمية كبيرة من الدماء، ‫‏وعلينا أخذه إلى مستشفى.

‫‏في الحال.

‫‏لا بدّ من أحد لديه سبيل لمساعدتنا.

‫‏- كم يلزمكم من وقت؟ ‫‏- عشر أو 15 دقيقة.

‫‏ثم أقلع حالًا.

‫‏أجل يا أخاه.

‫‏إنه "أمجد". متأكّد.

‫‏لصالح من يعمل؟

‫‏إن كنا نعرف ذلك، لعرفنا مطالبهم.

‫‏متأكّد أنها الاستخبارات الباكستانية. ‫‏إذ يريد الجنرال الانتقام.

‫‏هذه قصة تصدّقها الصحافة، لكن…

‫‏فلنعط الصحافة قصة الاستخبارات الباكستانية. ‫‏لكن ماذا سيُقال فيها؟

‫‏إننا في شرّ مأزق.

‫‏سيُجرى تحقيق آخر قريبًا.

‫‏انتهى تزوّد "آي سي 814" بالوقود. ‫‏استعدّوا للإقلاع.

‫‏هيّا بنا. حالًا.

‫‏أتوسّل إليك يا زعيم.

‫‏هلّا نترك ذانك الراكبين هنا؟

‫‏سيتلقّيان رعاية طبية.

‫‏لا.

‫‏لن تُفتح الأبواب.

‫‏ما زال سيموت كثر يا قائد.

‫‏فكم منهم ستنقذ؟ هيّا.

‫‏طاقم الضيافة، استعدّوا للإقلاع الفوري.

‫‏هل سنقلع؟

‫‏آسفة.

‫‏أعطني إياها.

‫‏ماذا يجري؟

‫‏"9:30 مساءً ‫‏24 ديسمبر 1999"

‫‏"مطار (إنديرا غاندي) الدولي ‫‏(نيودلهي)"

‫‏أخبرينا برأيك يا سيدتي.

‫‏أما كان في وسع قائد الطائرة ‫‏البقاء لمدّة أطول في "أمريتسار"؟

‫‏يقولون إنه كان حريًا بزوجك الانتظار.

‫‏أليست الطائرة في "أمريتسار"؟

‫‏سأوضّح يا سيدتي، تعالي من فضلك.

‫‏تنحّوا من فضلكم.

‫‏هل من تعليقات يا سيدتي؟

‫‏مراقبة "دبي"، هذه مراقبة "دلهي".

‫‏اختُطفت الرحلة "آي سي 814" ‫‏من "الخطوط الجوية الهندية"

‫‏وقد تكون متجهة نحوكم.

‫‏لا يا سيدي، أنا بخير. ‫‏والفتاتان بخير أيضًا.

‫‏سيدي، إلى أين تتجه الطائرة الآن؟

‫‏أجل.

‫‏لا يا سيدي، أجل.

‫‏أعرف أن زوجي رجل شجاع.

‫‏سيقوم بواجبه كجندي شريف.

‫‏أجل يا سيدي.

‫‏أجل يا سيدي.

‫‏شكرًا يا سيدي.

‫‏شكرًا. أجل.

‫‏مراقبة "كابل" الجوية، ‫‏هذه الرحلة "آي سي 814".

‫‏هل تسمعني؟

‫‏"آي سي 814"، تكلّم.

‫‏لقد اختُطفت الرحلة "آي سي 814".

‫‏نحتاج إلى إذن بالهبوط في "كابل".

‫‏ليس لـ"آي سي 814" إذن بالهبوط.

‫‏فليست لدينا منشآت هبوط ليلي.

‫‏يمكنكم الهبوط في الثالثة صباحًا ‫‏بالتوقيت العالمي.

‫‏يطلبون منا الهبوط بعد سبع ساعات.

‫‏لا وقود كاف للبقاء في الجو سبع ساعات.

‫‏لم لا؟ فقد امتلأ الخزان للتوّ.

‫‏حتى بخزان ممتلئ، ‫‏لا نستطيع الطيران أكثر من أربع ساعات.

‫‏سنُضطر إلى الهبوط في مكان ما.

‫‏- أيجدر بي إحضار طبيب؟ ‫‏- لا، أنا بخير.

‫‏- سأحضر لك مسكّن ألم. ‫‏- حسنًا، اشتر مسكّن ألم.

‫‏اضرب ذلك السافل. أراك بعد 20 دقيقة.

‫‏أعطني لوازم تضميد ومسكّن ألم قوي.

‫‏- ماذا حدث؟ ‫‏- جرح رصاصة.

‫‏لقد خدشته.

‫‏- و15 حبة "زاناكس". ‫‏- 15؟

‫‏- قد تقتل بضع حبات "زاناكس" البعض. ‫‏- وإن يكن!

‫‏ماذا يا "رام"؟

‫‏ماذا في الحقيبة؟

‫‏اعرف إذًا.

‫‏سيدي، السيد "كول" على الخط.

‫‏حسنًا. أطلعني على المستجدات.

‫‏سيدي.

‫‏لدي خبر مزعج يا سيدي.

‫‏ثمة حقيبة أخرى في حيّز الأمتعة.

‫‏يشتبه "رام" بأن يكون "أمجد" ‫‏من دسّها هناك بنفسه.

‫‏يحاول تبيّن ذلك يا سيدي.

‫‏سيدي.

‫‏- عليّ التبوّل. ‫‏- لا. لا يا "أريان".

‫‏- لا أستطيع التحمّل. ‫‏- قلت لك لا.

‫‏لا أستطيع حبسه. أفلتيني.

‫‏- سيعودون بعد دقيقتين. ‫‏- لا!

‫‏- دقيقتان. ‫‏- لا يا "أريان".

‫‏ما من أحد.

‫‏- لا يا "أريان". ‫‏- ما من أحد.

‫‏فلتهدآ.

‫‏- عليّ الذهاب إلى الحمّام. ‫‏- لاحقًا.

‫‏سأسأل.

‫‏المعذرة. عليّ الذهاب إلى الحمّام.

‫‏ابق مكانك. سأخبرك.

‫‏أنا جالس منذ ساعات.

‫‏وإن يكن؟

‫‏الجميع جالس أيضًا. فاجلس فحسب.

‫‏سأذهب.

‫‏اجلس!

‫‏كيف لك أن تضرب ولدًا؟

‫‏علّميه الأدب.

‫‏وكيف يتكلّم مع الأكبر منه سنًا.

‫‏اجلسوا مكانكم!

‫‏هل يريد أحد الذهاب إلى الحمّام أيضًا؟

‫‏أخفضوا رؤوسكم.

‫‏- أفلتيني! ‫‏- لا يا "أريان".

‫‏لماذا "دبي"؟ ماذا يربطهم بـ"دبي"؟

‫‏عليهم الهبوط في مكان ما، ‫‏فلا منشأة هبوط ليلي في "كابل".

‫‏نظام عمل قياسي يا سيدي.

‫‏يخلقون في البداية بلبلة ‫‏للضغط على الحكومة.

‫‏ثم يقتلون بضعة أشخاص،

‫‏كي ندرك مدى خطورتهم.

‫‏ومن ثم يكشفون عن مطالبهم.

‫‏سيدي.

‫‏هذه أقرب نقطة ‫‏يمكن لطائرة مغاويرنا الطيران إليها،

‫‏دون انتهاك أجواء أيّ بلد.

‫‏يبعد "خليج عمان" ‫‏200 عقد 370 كم عن شرقي "دبي".

‫‏على بُعد 20 دقيقة من هنا يا سيدي.

‫‏لكن هل ستساعدنا "الإمارات"؟

‫‏سيدي.

‫‏ستُضطر "الإمارات" إلى سؤال "أمريكا".

‫‏يكلّم "فيجايبهان" "واشنطن".

‫‏إنه عيد الميلاد. ‫‏لكن المظالم القديمة لم تُنس.

‫‏"13 مايو 1998"

‫‏قبل عام ونصف من عملية الاختطاف، ‫‏وفي "بوخران" في "راجاستان"،

‫‏عارضت "أمريكا" ودول أخرى ‫‏تجارب "الهند" النووية.

‫‏"يدين العالم انفجارًا نوويًا"

‫‏كانت "أمريكا" ‫‏أول من فرض عقوبات اقتصادية على "الهند"،

‫‏ثم حذت دول عديدة حذوها.

‫‏قرّرت تطبيق عقوبات اقتصادية على "الهند".

‫‏فهُمّشت "الهند" دوليًا ‫‏إثر تنامي قوّتها النووية.

‫‏في تلك الأوقات العصيبة، ‫‏لم تؤيّد الدول الأخرى "الهند" تلقائيًا.

‫‏"ستيف"، أتفهّم أن اليوم عيد الميلاد.

‫‏لكن إن كان فعلًا بتلك الأهمية، ‫‏فسيجتمع الجميع في غرفة واحدة.

‫‏أعي…

‫‏الخيبة فيما يتعلق بالتجربة النووية.

‫‏وأعرف أنكم لن تتدخّلوا.

‫‏هل لي بطلب شخصي؟

‫‏هل بإمكان الشيوخ ‫‏الإصرار على وجوب ترجّل النساء والأطفال

‫‏من الطائرة؟

‫‏من فضلك.

‫‏لا تحتاج إلى تصريح لهذا، أعرف ذلك.

‫‏هيّا.

‫‏"ديكشا"، ساعدي "آشنا" ‫‏بخلع حذائها وأعطها الماء.

‫‏سأخرج العشاء في غضون دقيقتين.

‫‏برج "دبي"،

‫‏هذه الرحلة "آي سي 814".

‫‏نطلب الإذن بالهبوط.

‫‏"آي سي 814"،

‫‏مدرج برج "دبي" 27 متاح للهبوط.

‫‏اتجاه الريح 270 درجة.

‫‏أيها الطاقم، استعدّوا للهبوط.

‫‏أنزل عجلات الهبوط.

‫‏أنزلت عجلات الهبوط.

‫‏"1:20 صباحًا ‫‏25 ديسمبر 1999"

‫‏"آي سي 814".

‫‏توقّفوا حيث أنتم الآن بالضبط.

‫‏أكرّر. توقّفوا حيث أنتم الآن بالضبط.

‫‏"(قاعدة المنهاد الجوية) ‫‏(دبي)"

‫‏لا.

‫‏لا!

‫‏هذا ليس مطار "دبي". أعرف شكله.

‫‏هذا مطار "دبي".

‫‏ليس مطارهم الدولي، لكننا في "دبي".

‫‏اطلب من الـ"دكتور" الاتصال والتأكّد.

‫‏يا قائد،

‫‏تذكّر أن في حال محاولتك التحايل،

‫‏سأنحر عنقك وأرمي جثّتك في الخارج.

‫‏صدّقني، هذا مطار "دبي".

‫‏أعطتنا المراقبة الجوية الإذن بالهبوط هنا.

‫‏وسمع زعيمك الإرشادات.

‫‏هل هذا مؤكّد؟

‫‏أجل.

‫‏الرب معك.

‫‏يا "دكتور"، ‫‏أحرى أن نغادر إلى "كابل" في رأيي.

‫‏لكننا بحاجة إلى ملء الوقود في "دبي".

‫‏هذه ليست "دبي". ‫‏فقد رأيتها في الصور من قبل.

‫‏هذه "دبي".

‫‏لا شكّ في أن القائد الطيّار "شاران" ‫‏اضطُر إلى مغادرة "أمريتسار" مكرهًا.

‫‏تُعرف شجاعة الرجل في هكذا.

‫‏سواء كان يرعى مصالح الآخرين ‫‏أم مصالحه وحده.

‫‏اسمع، ليس الخطأ ‫‏خطأ القوّات الأمنية دائمًا.

‫‏أمّي.

‫‏إذ وصل حرس الأمن القومي ‫‏إلى المطار في الوقت المناسب.

‫‏ارتكب قائد الطائرة خطأ.

‫‏إذ كان يجدر به ‫‏البقاء في "أمريتسار" لمدّة أطول.

‫‏سيد "ميتال"، ‫‏هل تتفق مع مدير الشرطة العام، "خانا"؟

‫‏كان يتلقّى الطيّارون التجاريون السابقون ‫‏تدريبًا عسكريًا.

‫‏كنت في سلاح الجو ‫‏قبل انضمامي إلى "الخطوط الجوية الهندية".

‫‏حين يعود أبوك،

‫‏سيوبّخهم جميعهم.

‫‏الموقف واضح جدًا.

‫‏لو بقيت الطائرة في "أمريتسار" ‫‏أكثر بعد، لاختلفت الأمور.

‫‏نامي.

‫‏…سنتعلّم القليل عن مشكلة عام 2000 ‫‏من خبرائنا التقنيين.

‫‏إن تعطّلت الحواسيب جميعها، ‫‏فماذا سيحلّ بالعالم؟

‫‏أيها القائد، أطفئ المحرّك للتزوّد بالوقود.

‫‏اسأله كم رجلًا داخل الخزّان.

‫‏ما عدد العاملين على الصهريج؟

‫‏ثلاثة، إضافةً إلى السائق.

‫‏- أربعة رجال. ‫‏- اثنان فقط.

‫‏- لدي معايير صادرة لملء الوقود. ‫‏- تفضّل.

‫‏"ميم، ياء…

‫‏تاء واحد."

‫‏"ميت واحد"

‫‏جاهزة؟

‫‏- أين "ننديني"؟ ‫‏- في الطابق السفلي.

‫‏ما هذه يا "ننديني"؟

‫‏مقالة الغد الرئيسية.

‫‏مقالة "لم يستطع قائد الطائرة ‫‏الانتظار لدقيقة أخرى في (أمريتسار)"؟

‫‏بالضبط يا "شا".

‫‏هل تشاهدين التلفاز؟ أو قناتنا نحن؟

‫‏يقول الجميع إنه كان على القائد ‫‏الانتظار لمدة أطول في "أمريتسار".

‫‏كان هناك مغاوير جاهزون ‫‏في مطار "أمريتسار".

‫‏التلفاز في عجلة دائمًا يا "شاليني".

‫‏ليس لديهم وقت للقراءة.

‫‏تقول قواعد الطيّارين

‫‏"امتثلوا لأوامر المختطفين ‫‏وأنقذوا الأرواح."

‫‏وقد استطاع قائد الطائرة ‫‏الحفاظ على الأمل بالهبوط مرتين.

‫‏وهذه هي القصة الحقيقية.

‫‏يجب نشر هذه يا "شا".

‫‏في صباح الغد.

‫‏أخبرني بما كان في الحقيبة ‫‏التي تركتها في "آي سي 814"،

‫‏وإلّا فسأحقنك كلّ ساعتين حتى تموت.

‫‏لا تدع الوغد ينام.

‫‏ونظّف جرحك!

‫‏أطلقوا سراح النساء والأطفال أولًا.

‫‏وحينها فقط سنعطيكم الصهريج.

‫‏يقولون إنهم فقط ‫‏في حال إطلاق سراحكم الأطفال والنساء

‫‏سيعطوننا الصهريج.

‫‏مستحيل.

‫‏لن نطلق سراح أحد.

‫‏ترجمة "عبد الرحمن"