Original subtitles

Wij hebben 25 jaar geleden Titanic gemaakt.

Maar ondanks al onze inspanningen om de film te maken

en zo nauwkeurig mogelijk te zijn...

Is er één ding dat fans gewoon niet kunnen accepteren.

Ze beweren dat Jack had kunnen overleven als

hij op dat drijvend ding was geklommen.

samen met Rose.

Mensen beweren zelfs het te hebben bewezen.

Natuurlijk, Jack en Rose waren fictieve personages.

Bijna 1.500 mensen stierven die nacht,

en mijn doel was om hun nagedachtenis te eren.

Je weet wel, stel je dit allemaal voor mensen daar in de oceaan.

Dit is de menigte die op zee dreef.

Maar als we kijken Het lot van Jack en Rose als een

weerspiegeling van echte gebeurtenissen, het roept interessante vragen op.

Wat eigenlijk gebeurde er toen de Titanic zonk?

Zou meer reddingsboten hebben aan boord meer levens hebben gered?

Ik denk dat ik waarschijnlijk zou sneller snijden als mijn leven hing ervan af.

Om de antwoorden te vinden, ga ik om enkele relevante tests opnieuw te bekijken

mijn team van deskundigen en ik heb uitgevoerd...

Ja!

Dan, Voor de eerste keer,

Ik ga recreëren Jack en Rose op het vlot

in een gecontroleerde laboratoriumomgeving.

Dus we nemen ze mee tot klinische hypothermie.

ROOS Jack!

En één, twee...

Drie...

Ik denk niet dat hij dat zou kunnen dit heel lang volhouden.

We zullen het te weten komen, voor eens en voor altijd, of Jack

had kunnen overleven het zinken van de Titanic.

Nou, ik denk dat we genoeg hebben gezien.

De Titanic van Jim Cameron was dat wel boven ieders verwachtingen.

We wisten het toen we aan het werk waren daarop zou het episch worden.

Wat een geweldige setting voor een liefdesverhaal, dit is fantastisch

scheepswrak dat heeft gefascineerd toch al tientallen jaren mensen

zo levendig gepresenteerd en zo nauwkeurig.

Teruggaan is er het risico lopen erin te worden getrokken

dat ijskoude water mee.

Het is dus echt een keuze tussen jouw leven en hun leven.

James Cameron bracht Titanic weer tot leven zoals ik

geprobeerd via mijn mijn hele leven met mijn schilderijen

en je kunt het niet plaatsen genoeg waarde daaraan.

Ik kende de oude dame in haar graf,

dat is de Titanic die ik kende.

Jim liet me dit zien mooie jonge vrouw,

wij zeilers hebben de neiging dat te doen denk aan schepen als vrouwen.

Hij liet het mij zien dat mooie schip.

Ik vond het gewoon geweldig.

Die film is gebruikt Titanic als podium om te vertellen

een tienerliefdesverhaal.

Het was niet de bedoeling een historisch verhaal,

maar het creëerde een passie in Jim om die film op te volgen

met daadwerkelijke expedities naar het eigenlijke wrak en vanwege

die voortdurende interesse dat gaat veel verder dan een speelfilm,

we hebben ontdekkingen gedaan en dingen geleerd die dat wel hebben gedaan

daadwerkelijk veranderd de geschiedenis en onze

begrip van de Titanic.

Ben je klaar om terug te gaan naar de Titanic?

Op 14 april 1912 om 23.40 uur, de RMS Titanic

een ijsberg getroffen tijdens zijn eerste reis

uit Southampton, Engeland

naar New York City.

Twee uur en veertig minuten later,

het zonk naar de bodem van de Atlantische Oceaan.

Van de ruim 2.200 passagiers en bemanning aan boord,

iets meer dan 700 overleefde die nacht.

Het wrak bleef verloren op zee tot 1985, toen oceanograaf

Robert Ballard ontdekte tijdens een geheime missie

voor de Amerikaanse marine.

Zijn expeditie veranderde de manier waarop we de diepte verkennen,

en mijn leven veranderd.

Bob en ik onlangs ontmoette bij het Ronald Reagan Presidentiële bibliotheek om mee te nemen

een blik op hun tentoonstelling over Titanic.

Iedereen die op de Titanic duikt heeft hun eigen kijkverhaal

het voor de eerste keer.

En waarschijnlijk het meest vaak gestelde vraag

voor mij is: hoe was het

het wrak zien Voor de eerste keer?

Ik word gevraagd dat: "Hoe was het?"

En ik wil ze altijd vertellen verhaal dat ze willen horen...

Rechts.

Welke was, daar was ze en, weet je,

deze prachtige, statige ruïne...

Ja, juist, juist, juist, juist.

Komt eraan uit de duisternis. Maar dat is niet wat er gebeurde.

Nee.

Oh, ik herinner me dat we, hier kwamen we binnen,

we zijn hier geland en...

Het is een klif.

De, weet je, de muur van China.

Ik bedoel, het is maar een muur.

En het eerste wat ik herkende was de aangroeiwerende verf.

Ja, de rode. Het was roze.

De rode verf, toch? Het was nog steeds roze.

En ik zei: "Jammer dat ze Ik heb niet het hele schip geschilderd

met dat spul."

Ja, en de kimkiel zat bovenop

van het zand, het was terug, hier terug.

Precies, het had gelijk, daar.

En dan de piloot, hij zei: "We moeten gaan."

Ja.

Dus hij liet zijn gewicht vallen en toen begonnen we aan onze klim.

Maar dan deze ogen.

Ja, dat is het je lichten gaan terug.

Jouw lichten, alle ogen van de,

zoals de mensen in, keken naar ons.

Ben je geschrokken?

Het was griezelig, ja.

Omdat we dat waren nu in vrije klim.

Er was geen, we konden niet stoppen, je hebt al je gewichten laten vallen.

En het waren gewoon al deze ogen en toen hebben we het gewist.

Het was geweldig.

Dat is mooi hoe het er voor mij uitzag

de eerste keer behalve wij waren hier ergens.

En wij kwamen binnen haar, hier ongeveer.

Ja.

En wij waren gekomen over deze berm-up modder...

Jaaa Jaaa.

Hij kwam naar boven en we zijn hier net opgehelderd.

Ja oke.

En dan wij kwam hier terecht.

Ja.

Maar er is ook niets cooler dan naar boven komen

op haar van de, van de, van de...

Ja. Ja, dat was onze tweede duik.

Rechts. En dat is het geldschot.

En dat is het geld schoot omhoog.

Wij hebben het voor gedaan nep in de film en het is...

Jij nooit...

Het is de transitie opgenomen waar het naar 1912 gaat.

Jaaa Jaaa.

Zo komen we voorbij, langs het gezicht van de oude Rose.

We komen bij dat schot van de stengel, de verticale boog,

en dan wij, wij overgang naar 1912.

En wij hijsen er overheen en we zien het hele schip.

Laat het komen.

Eh, kijk uw maat daar, meneer.

Kom op. Kom op, ga op een rij staan.

Let op je tas. Ik geef je een rondleiding.

Als we dat gaan doen serieus over de vraag nadenken

of Jack en Rose beiden hadden het kunnen overleven,

we moeten kijken bij de ontberingen

zij hebben die nacht doorstaan.

Om te beginnen het schokkende manier waarop het schip uit elkaar viel.

De film Titanic afgebeeld wat wij dachten dat het was

een nauwkeurige weergave van de laatste uren van het schip.

We lieten hem eerst de zinkende boeg zien,

het optillen van het achterschip hoog in de lucht vroeger

zijn enorme gewicht brak het schip in tweeën.

In de afgelopen 20 jaar is Ik heb geprobeerd erachter te komen

als we dat goed hebben.

Ik ben naar het wrak gedoken tientallen keren en ik bracht

bij scheepsingenieurs om alles te analyseren complexe variabelen op het werk.

Nu wil ik het naar de volgende niveau, een echte doen,

fysieke test in de echte wereld het zinken dat erin zit

de nieuwe informatie die we hebben verzameld.

Zal het zinken? manier waarop we het in beeld hebben gebracht?

Ik weet het niet.

Onze missie is spiegelen de natuurkunde op zijn best

dat kunnen we, en kijken wat er gebeurt.

Er is een miljard theorieën die rondzweven,

er zijn er altijd geweest.

Wij willen naar boven komen met een geloofwaardige theorie.

Het geheel doel van dit onderzoek

is om te begrijpen, doet dit volhouden of gaat het weg?

En ik heb gepraat over de boeg die naar beneden zwaait

en twintig jaar lang afbreken, maar ik heb nooit enig bewijs gehad.

Het is net buiten wetenschap op dit punt.

En ik dacht: dat doen we gewoon bouw een model en breek het.

Ik, ik kan dat niet zeggen dat is inderdaad wat er gebeurde,

maar ik wil het graag kunnen het als een mogelijkheid beschouwen.

Want dan heb ik dat niet om de verdomde film opnieuw te maken.

We gaan praktisch doen tuigage met pyrotechniek, en

het in een tank laten zinken.

Ik direct dacht aan Gene Warren.

Ik ken hem voor altijd, en we hebben een paar projecten gedaan

samen door de jaren heen.

Laten we nadenken over wat zou de beste manier zijn om te helpen

Houd dat vast als dit kapot gaat.

Hij wilde dat we een ramp forensisch onderzoek echt

wat er gebeurde toen de Titanic zonk.

Omdat water water is.

Water niet de dynamiek ervan veranderen.

Laten we eens kijken wat de boog doet.

Laten we eens kijken wat de achtersteven doet,

en wat opnieuw creëren kan gebeurd zijn.

Ik heb verlangd om deze verdomde modeltest te doen

voor een lange tijd.

Ik wist dat ik dat probeerde alle lessen verwerken

waar we over hadden gehoord het wegzinken in een single modeltest zou niet eenvoudig zijn.

Nou, dat is niet zo wat ik geloof dat er is gebeurd.

Maar ik stond op het punt om het te vinden hoe moeilijk het zou zijn.

"Jij bent niet volgen wat ik zeg.”

Waarom deed de Titanic op dezelfde manier neerstorten?

Het mysterie van de het zinken van het schip heeft

heeft mij tientallen jaren verbaasd.

IJsberg recht vooruit!

In de film, het breekt en de achtersteven valt

terug met een grote golf, en dan trekt de boog hem naar beneden,

en dan is het streng staat rechtop.

En dan breekt de boog af, zinkt recht naar beneden, en dat

Stern zit daar en het gaat langzaam naar beneden.

Het is een dramatisch beeld, en zo nauwkeurig als ik kon

maken op dat moment.

Maar dat heb ik nog nooit gedaan gestopt met proberen erachter te komen

precies wat er gebeurde.

Door de jaren heen zijn onze weinig analyseteam heeft gebruikt

een grote verscheidenheid aan bronnen materiaal om te proberen en

zet de stukken bij elkaar van de puzzel dus

het zinken van de Titanic.

Wij weten van het wrak precies waar

het staal brak.

Recht op de klinknagel.

Jim's verkenning van het boeggedeelte is verfijnd

ons begrip van wat was gebeurt tijdens de overstroming

en tijdens de afdaling naar de oceaanbodem.

We hebben een massa naar achteren geslagen, het hele B-dek

naar voren gerichte ramen gebroken, gebroken, gebroken.

Voor mij komt dat allemaal neer op een zeer sterke longitudinale stroming

boven het schip.

We zien een consistent patroon van de gevolgen van een bijna

orkaanachtige waterstroom vanaf de voorkant van het schip

richting de achterkant van het schip.

Dat kan alleen maar zo zijn verklaard door het zinken van het schip

verticaal recht naar beneden.

Groot stuk van de kiel, 70 voet lang twee grote frames

van de dubbele bodem, gevonden een weg naar buiten in het puinveld.

Dat waren ze geweest van het schip gerukt.

Door wat?

Nou ja, ze waren gescheurd weg door de boeg die scheidt.

Beetje bij beetje, deze allemaal zetten

kleine datapunten bij elkaar,

we zijn in essentie in staat zijn om te reverse-engineeren

belangrijkste sleutelframes van het zinken.

Wij hebben de ingeschakeld Amerikaanse marine om te bouwen

twee computersimulaties modellen van Titanic.

Eén liet ons zien hoe de water doorstroomde

het schip toen het zonk.

De andere maatregelen de spanningen in een romp.

En wat het ons vertelde was:

Titanic hoefde niet op te stijgen 90 graden uit het water.

Het model berekend ongeveer 23 graden

vóór de piekspanningen zijn in de constructie gerealiseerd

en ze brak.

Maar voor een schip ter grootte van Titanic om te zinken, er is een

onbeperkt aantal variabelen gebeurt tijdens het zinken.

De computersimulatie

zou daar iets van kunnen verdragen, maar

te veel variabelen om op te sommen

wat er precies zou gebeuren,

dus we moeten proberen een andere dimensie,

en dat is waar de fysiek model komt binnen.

Hydrodynamisch, het moet behoorlijk dichtbij zijn

wat het schip was, denk ik.

Het is een eenmalig model.

Het is niet 100% accuraat in sommige van zijn fijne details,

maar het was accuraat termen van de algemene vorm,

dat is eigenlijk alles wat we hebben behoefte aan een hydrodynamisch onderzoek.

Het grootste deel had dit model

drijven en dan zinken, zoals we van allemaal hebben geleerd

onze onderzoeksbijeenkomst.

Het is een bekende lengte, toch, 70 voet?

Ja.

70 voet van de, van de pauze naar achteren.

Van de breekpunt hier.

We wisten dat het model dat was Ik zal moeten breken, dus dat hebben we gedaan

om daar een mechanisme in te zetten zou laten doorbreken

het punt waar onze computer simulatie had aangegeven.

En dit is het ook het scharnierstuk hier beneden?

Ja, de scharnier zit hier.

Nee, dat is niet wat Ik noem het scharnierstuk.

Het scharnier is er niet.

Het scharnier is hier.

Jim, dat zou hij doen heeft ons enige richting gegeven.

Eh, wij soort van heb het half goed,

maar hij wilde de scharnier op een andere plaats.

Het is wat ik een bananentheorie genoemd,

dat is als de schip brak, die kiel,

het sterkste deel van het vastgehouden schip.

Dit valt terug, en dat is het daar, en dan scheurt het weg.

Mm-hmm. Precies.

Dat is uw scharnierstuk.

En terwijl het weggerukte, vormde het zich bijna als een derde stuk.

Het is de kiel, hij gaat...

Zoals dat.

Nee, het schiet niet op maar noodzakelijkerwijs, noodzakelijkerwijs.

Dat is wat wij wil het begrijpen.

Begrijpen. Rechts.

Het is een soort van een proof-of-concept.

Wij kunnen het nooit bewijzen wat werkelijk is gebeurd.

Wij kunnen het alleen maar bewijzen wat er gebeurd zou kunnen zijn.

De hydrodynamische krachten hierop waren genoeg om te breken

de mast naar achteren, klap het stuurhuis af.

Jim kwam binnen en keek en wat hij niet zag

is de waterstroom dat scheelt een hoop

de schade die die we bij het wrak hebben gezien.

Daarom heeft hij enkele veranderingen doorgevoerd zodat we echt kunnen verwijderen

enige latente drijfvermogen in de boeg achtergebleven.

We hadden niet alle binnenmuren en alles

dat zou zijn vertraagd het tempo van de overstromingen terug te dringen.

Daarom hebben we een combinatie gebruikt van sponzen en schuim, schuim aan

zorgen voor drijfvermogen, sponzen zorgen voor een vertragende factor

hoe snel een ruimte zich vult met water zodra het overstroomt.

Het is allemaal erg catastrofaal hier

en heel snel, wat is het equivalent hiervan

het water snel naar binnen zuigen.

Elke opeenvolgende run was eigenlijk een verfijning van

het model naar waar wij zou zien hoe het zou presteren

waarvan we wisten dat het moest.

Nietwaar Heb je dit verdomde schip al tot zinken gebracht?

Geloof het of niet, we doen het eigenlijk precies,

we doen de bananenschil.

Oké. Goed, laten we eens kijken wat we hebben.

Dat ding is drijvend, dus dat is niet goed.

Het moet negatief zijn.

Toen kwamen wij met een ander probleem;

als het schip breekt, het verliest drijfvermogen.

Ons drijfvermogen was schuim.

Wij konden het niet zomaar redden verdwijnen als het kapot gaat.

Dus moesten we een methode om het schuim te laten werken

zijn eigen uitweg uit de romp simuleren het verlies van drijfvermogen

na de pauze.

Als ze zich probeerden aan te passen flotatie hierin zodat

de pauze vond plaats waar het is altijd gefilmd,

het is te hoog uit het water.

O ja.

Ja, ja, wij heb dat zeker verkeerd begrepen.

Op dat punt, het werd een teamprestatie.

ik zou boor dit gebied eens door, toch?

Ja.

Dit zou allemaal zo moeten zijn hier vol met spons.

Hij sprong bij ons alsof we erbij waren

Roger Corman-dagen, zoals hij was weer in de twintig.

Dus dat zullen we waarschijnlijk doen Je moet deze in stukken snijden, toch?

Daar waren we dan, achtertuigage spullen bij elkaar, en tape maken

en solderen en al de dingen die je doet.

Dat was geen instelling de terugwegmachine voor

20 jaar geleden op Titanic.

Dat was het terugzetten voor mij tot begin jaren 80.

Jij hebt dit eerder gedaan.

Een paar keer.

Ik ben ontploft mijn deel van (piep) omhoog.

We begonnen het uit te zoeken hoe je dat op een manier doet

we verfijnen het uiteenvallen door die timing te veranderen.

We zouden de achtersteven kunnen laten vallen meer terug, of minder terugvallen,

laat de boeg naar beneden zwaaien meer of minder naar beneden zwaaien.

Toen we onze computer simulatie,

Er was een moment waarop de spanningen op het schip overschreden

de sterkte van het materiaal.

En dat is wanneer het had moeten breken.

En dat gebeurde toen de schip gekanteld tot 23 graden.

Dus toen we het schip tot zinken brachten 23 graden leek het wel te doen

alles wat werd waargenomen.

Wij zeiden het brak bij 23 graden.

We waren dus eigenlijk aan het breken rond de 25, 26 graden,

volgens deze ruwe test.

Maar ik bedoel, ik denk, weet je, het vertelt ons iets.

Wij zijn hier mee bezig.

En dat was het ook zelfs toegenomen toen het kapot ging,

het strenge soort kwam een ​​beetje tevoorschijn en

je kon de breuk een beetje zien.

En de boeg zwaaide naar beneden en los en viel verticaal.

Wij voelen ons dus redelijk op ons gemak dat het, dat het ergens was

tussen misschien 20 en 30 graden kantelen toen het brak.

Oké, daar gaan we.

Laten we doe het, laten we rollen.

Oké, de rekwisieten zijn dus duidelijk.

En het breekt gelijk bij de waterlijn.

O, dat is lief. Komt een beetje naar voren.

Zoet.

Zwaait naar beneden, trekt het achterschip meer verticaal.

Dat is het bananenmodel.

Moet je dat zien! Touchdown!

We hebben er wel een paar gezien scenario's speelden zich bijna af

precies zoals het werd gefilmd.

Het achterschip gaat onder verticaal,

Jack geven en Rose hun paar momenten,

precies daar bij de waaierstaart.

Als het achterschip kwam omhoog en ging verticaal,

het draaide altijd bijna 90 graden.

En dat is precies wat mensen zagen.

Nu beschrijven mensen het staat rechtop, uh,

zoals een toren of zoals een vinger wijzend naar de lucht en

dat is precies wat we zagen.

Ja! Verticale achtersteven!

Ja!

Het is niet zo dat we een batterij van 100 werkt mee

een zeer nauwkeurig model.

Maar ik denk dat het wel laat zien wat het is mogelijk dat dit is gebeurd.

Ik denk wat we zien Is er een bereik, toch?

Je kunt het bereiken waar het achterschip terugvalt.

Maar dan gaat het niet verticaal als het ondergaat.

We hebben ontdekt dat je dat kunt hebben het achterschip zinkt verticaal en

jij mag de achtersteven hebben val terug met een grote plons,

maar je kunt niet beide hebben.

De film gaat dus verkeerd aan het ene of het andere punt.

Ik ben geneigd te denken dat het verkeerd is bij het terugvallen van het achterschip,

vanwege wat we zien aan de boeg van het wrak.

Er zijn ongeveer vijf of zes exemplaren van hydrodynamische effecten,

en er is er maar één manier waarop dat kan gebeuren.

Het zwaaide naar beneden, en het schoot af als een bom

recht naar beneden vallen.

Dus ik denk dat we kunnen regeren de mogelijkheid van een verticaal

achtersteven zinken, en ik denk we kunnen de mogelijkheid uitsluiten

waarvan beide terugvallen en dan verticaal gaan.

Wij waren een soort van half rechts in de film.

Met elk ding dat we proberen, elke stap die we zetten,

Ik denk van wel steeds dichterbij komen

wat eigenlijk deed die avond gebeuren.

Oké, Laten we het nog eens doen.

Dat was perfect. Laten we het nog eens doen.

Ik ben er voortdurend door gefascineerd de techniek, de hardware,

het forensisch onderzoek, en Ik ga er heel enthousiast van worden

de ideeën, weet je.

Je moet altijd een beetje grijp jezelf bij het nekvel van

je nek en herinner jezelf eraan wat daar gebeurde was echt

tragedie die is overkomen echte mensen, en nog steeds

resoneert door tijd op deze zeer krachtige manier.

Maar soms vergeet je het dat op dit moment, maar ik probeer het

om nooit te vergeten het heel lang.

In onze film, Jack en Rose behoorden tot de honderden

passagiers die onderuit gingen in het ijskoude water.

De veiligste plek om Hij zat in een reddingsboot...

Wat naar voren brengt nog een controverse.

Als het schip meer reddingsboten had,

kon meer mensen zijn gered?

Mr Andrews, vergeef me.

Ik heb de som in mijn hoofd gemaakt,

en met het aantal reddingsboten

maal de capaciteit je zei, vergeef me,

maar het lijkt erop dat die er niet zijn genoeg voor iedereen aan boord.

Ongeveer de helft eigenlijk.

Titanic gedragen 20 reddingsboten, maar zij alleen

erin geslaagd om 18 te lanceren over anderhalf uur.

Nu is het ons allemaal verteld dat als het schip zou vervoeren

meer boten, meer levens gered had kunnen worden.

Maar zou dat echt zo zijn een verschil gemaakt?

Zou de bemanning gelanceerd kunnen zijn? meer boten in de tijd die ze hadden?

Ik heb het me afgevraagd dit al heel lang,

en wij nooit heb het tot nu toe getest.

Dus wat we deden was we namen een replica reddingsboot

overgebleven van de film met een set

van davits bovenop gemonteerd

een platform dat hoog was genoeg om de hoogte weer te geven

van het promenadedek, het scheepsdek bevindt zich bovenaan.

Ik heb een bemanning te man en lager de reddingsboot zodat wij dat konden

kijken hoe lang het duurde.

Wij dachten van wel het duurt ongeveer twee minuten om te rollen

het doek terug op deze reddingsboten.

Rol die dekking terug!

Rol die dekking terug!

Dus wij vooraf onze klok op 2:00 minuten.

Oké, dus de touwen zijn binnen,

en jullie weten het wat te doen, toch,

om ze te laten schilferen op het dek?

Mm-hmm. Ja.

Dat ga je doen soort van daar en daar zo

wij moeten ons hier buiten houden.

Nee, wij, wij kunnen het zet het daar neer.

Nou, zeg het maar waar jij het zou hebben gedaan als je echt op het schip was.

Oké.

En als we binnen zijn jouw kant op, en verwijder ons dan

de weg omdat we zijn nieuwsgierige passagiers,

en je moet schreeuwen bij ons om uit de weg te gaan.

Beleefd natuurlijk omdat we ook, weet je,

rijke passagiers in de eersteklas gebied van Titanic.

En het is luidruchtig.

Dus als we zeggen: ga, maak de boot klaar en dan

Vertel ons wanneer het klaar is, oké?

Ja. Breng lijnen aan dek.

Klok loopt.

Verwijder de wieg.

Boot uitzwaaien.

Ja, dat kan kijk hoe neerwaarts het is

op die schroef.

Het kost veel cranks om die davit bij te krijgen

slechts een paar meter verplaatsen.

Houd het opgeruimd, blijf aan de slag!

De andere wat je opvalt is,

was de stem commando's van de officier het coördineren van de twee partijen.

En in het begin met die stoom die afgaat...

Ze gaan moeite hebben met horen.

Iemand zou dat doen heen en weer moeten schreeuwen of

iemand zou het gewoon moeten doen zie de andere jongens werken en

imiteer gewoon, omdat ze konden niets horen.

OK goed!

Verlaag het inschepingsdek van de boot!

Dus op welk punt beginnen ze het te laden?

Dus ze gaan tot aan de rand laten zakken

van het bootdek.

Want dan je stapt er gewoon in.

Rechts. Je wilt erin stappen,

je wilt niet dat ze stappen eroverheen, als je het kunt vermijden.

Rechts. Hou het vast!

Beveilig de boot!

Oké.

Oke, stop de klok.

Acht minuten en 30 seconden, wauw.

Acht minuten en 30 seconden.

Nu zijn we gewoon zal gewoon moeten schat de laadtijd.

De sleutel hier is: is dat je niet weet hoeveel

tijd die je hebt, die heb je heb dit nooit beoefend.

Maar net als basis, laten we wat waarden opzoeken voor hoe

lang het duurt voer elk onderdeel van de operatie uit.

Ja precies.

Dus ik denk dat je, je kijkt waarschijnlijk naar een,

een tijd die gevarieerd was.

Aanvankelijk het was waarschijnlijk langzamer, omdat mensen terughoudend waren,

en later toen ze meer kregen wanhopig, het is waarschijnlijk versneld.

Laten we zeggen tien minuten.

Oké. Laten we zeggen tien minuten.

Ja. Oké.

Dat zette ons op scherp tot 18 en een halve minuut.

Laten we nu eens kijken hoe lang het duurt ons om het één dekniveau te verlagen.

Klaar? En klok loopt.

Klaar! Oké, lager!

Je hebt gelijk, het deed schokken het is een weg naar beneden en kijk naar de...

Je ziet hoe schokkerig het is zelfs nu nog niet geladen.

Het zou drie keer zo zijn dat toen het volledig geladen was.

Dat zou het een veel moeilijker te verlagen.

Oké, trek eraan. Oké.

Het stopzetten van de klok. Dus wat was dat?

Gewoon verlegen van twee minuten.

Zojuist twee minuten verlegen.

Oké, dus dat is het twee minuten om drie meter af te leggen.

Mm-hmm.

Het is een ander 50 voet naar het water,

dus we moeten toevoegen nog tien minuten.

Dus dat is 30 minuten, 30 seconden.

En dat waren ze gelijktijdig werken.

Ze waren aan het laden passagiers binnen terwijl ze waren

de volgende boot uitvaren.

Rechts.

Dan onze tijd enigszins kunnen telescoopen.

Wanneer je begint met vermenigvuldigen het eruit had moeten halen

eerder twee uur.

Uit de tijd dat de reddingsboten werden bevolen gelanceerd,

je had ongeveer een anderhalf uur.

Hoe ze het ook voor elkaar kregen, ze hadden net genoeg tijd

om die boten weg te krijgen.

Niet ruim voldoende tijd.

Ja, niet helemaal.

De waarheid is de laatste twee boten, de laatste twee

inklapbare exemplaren waren van het schip gespoeld.

Ze hadden geen tijd.

Het is eigenlijk best verbazingwekkend dat ze erin slaagden te lanceren

zoveel als reddingsboten zoals zij deden.

En wat het nog meer maakte uitdagend was in de finale

stadia van het zinken van de Titanic, de reddingsboten waren

meteen gelanceerd boven elkaar.

Om te voorkomen dat je verpletterd wordt, mannen waren de touwen aan het doorknippen

verbonden met de davits met zakmessen.

Ik bedoel, ik wilde het zien zelf hoe moeilijk dat was.

Welnu, laten we er één oprichten einde van de boot in inhoud.

Ongeveer een centimeter uit de wieg!

En dan willen ze dat knip een van de touwen door.

Oké.

Nee ik was denken meer als een voet.

Een voet?

Laten we doe een actiefoto!

Laten we het een voet hoger zetten, jongens.

Oké, dus wie dan wel ga jij de eer doen?

Wat iemand nodig heeft... Ik doe het.

Om onder de boot te gaan? Ik doe het.

Wat er ook gebeurt, Jim, we zetten het op film.

Precies! Laten we gaan!

Klok loopt.

Oke.

Jeez, is dit een echt mes?

Het, het zou moeten hebben was een heel scherp mes.

Het is scherp!

Maar wij weten het wel dit type mes werd gebruikt.

Oké, dat ben ik Ik ga met jouw expertise aan de slag.

Ik denk dat ik waarschijnlijk zou sneller snijden als mijn leven hing ervan af.

Dat is veelbelovend.

We komen dichtbij. Ach, jeetje.

Kun je je voorstellen zoiets 50 schreeuwende mensen?

Ja. Water op komst?

Er komt een boot op je hoofd, vergeet het niet.

Ja, dat ook.

Het gaat krijgen dramatisch hier in een seconde.

Ik kan het horen.

Oke, dat is veelbelovend.

Schoonheid!

En we zijn vrij.

Ja!

Dus hoe lang duurde dat?

1:40.

ik zou zeggen als mijn leven ervan afhing,

Ik zou me waarschijnlijk kunnen scheren daar ongeveer 30 seconden vanaf.

En jij gaat een ritje maken!

Ik denk dat als je meer had reddingsboten op dat schip,

ze zouden het gewoon hebben gedaan in de weg stond en

het heeft misschien gekost honderden levens.

Wij hebben de beantwoord reddingsboot vraag.

Nu is het tijd om nog een controverse oplossen.

Kunnen zowel Rose als Heeft Jack het overleefd?

Ik denk niet dat hij dat zou kunnen dit heel lang volhouden.

Toen de Titanic zonk, bijna 1500 mensen gingen naar binnen

het ijskoude Arctische water.

De meesten droegen reddingsgordels.

Maar de dood kwam snel, niet door verdrinking, maar

van de extreme kou.

Drijvend in water van 28 graden, het duurt niet lang voor de

lichaam om te beginnen met afsluiten.

Blijf zwemmen.

En eventueel je bezwijkt voor onderkoeling.

Kan iemand mij horen?

Dit is wat er nodig was de levens van de passagiers die

was niet in reddingsboten terechtgekomen.

Is daar is er iemand die daar leeft?

Het is mooi angstaanjagend als je het ziet

alle namen in één keer.

Precies. Ik bedoel... Hoeveel mensen?

In deze? 1.496 mensen.

Stel je dit allemaal eens voor mensen daar in de oceaan.

Dit is de menigte dat op zee dreef.

Weet je, jij, jij snapt dus in het forensisch onderzoek ervan...

Ja, ja.

Weet je, en, eh, het wrak bestuderen en de

het uiteenvallen van het wrak en het ontdekken van de artefacten en

enzovoort, jij echt uit het oog verliezen menselijke tragedie soms.

Ik weet het, ik weet dat dat zo was een openbaring voor mij toen ik was

daar bij de de eerste keer kapot.

Mm-hmm.

Je weet wel, hoe dat mij raakte.

En ik had gestudeerd het duurt maanden, weet je,

maar dat was het nu niet het was niet op afstand,

het was geen mythe meer.

Dit waren echte mensen.

Voor de film heb ik geschreven waar Rose een stuk van krijgt

houten puin dus te klein en instabiel

om ze allebei te steunen.

Hij is verliefd op haar.

Hij kijkt niet duidelijk naar zeker genoeg drijfvermogen

zodat ze allebei kunnen overleven.

Jacks overleving zou dat wel kunnen zijn komen met de prijs van haar leven.

En dat is alles door zijn hoofd gaat.

Maar sinds de film naar buiten kwam, hebben mensen aangedrongen

ze hadden allebei kunnen overleven.

Ik zal nooit loslaten!

Fans van de film zijn eindeloos aan de gang geweest

over het feit dat Jack had kunnen leven,

Hij had op die deur kunnen komen.

Dus laten we het testen, laten we doe wat wetenschap, weet je,

Laten we eens kijken of hij had kunnen leven.

We hebben twee stuntmensen meegenomen van de dezelfde leeftijd, lengte en gewicht als

Jack en Rose naar de Nieuw-Zeelands laboratorium

van dokter Jim Cotter.

Jim en zijn team studeren de gevolgen van kou op

het menselijk lichaam.

We hebben een exacte replica gemaakt van het vlot in de film,

net zoveel als wij zou het kunnen reproduceren,

en we hebben het zorgvuldig bijgesneden naar hetzelfde vrije bord,

dezelfde mate van drijfvermogen die we in de film zien,

en toen zijn we begonnen spelen met zoiets

hoe kon hij dat hebben uit die situatie gekomen

zonder haar veiligheid in gevaar te brengen.

Daar gaan we.

Er zit een echt element in gevaar voor deze experimenten.

Oke.

Dus we nemen tot klinische onderkoeling.

Als je over onderkoeling gesproken

je hebt het over het is klinisch, wat dat betekent

de kern, de interne organen, het hart en alles zijn

begint er last van te krijgen door de omgevingstemperatuur.

Ja.

Onderkoeling treedt op wanneer de kerntemperatuur van het lichaam is

daalt tot 95 graden Fahrenheit.

Terwijl je afkoelt, verlies je bloed naar je ledematen stromen...

En dan je organen beginnen af ​​te sluiten.

Dat zijn we eigenlijk kijken hoe lang het duurt Jack

afkoelen tot 95.

Dat laten we niet toe hij gaat meer dan 95,

het is klinisch onderkoeld,

dat zouden we niet moeten doen vind hem kouder dan dat.

Onze Jac en Rose zijn uitgerust met

drie interne thermometers,

één in het laagste deel van het spijsverteringskanaal,

eentje die reist door de darm,

en eentje die in de zit

slokdarm naast het hart.

Jac, lees nu 98.6,

basislijn kern temperatuur behoorlijk goed.

Rose is iets meer dan 98,6.

Het water van het zwembad temperatuur kan niet lager komen

50 graden Fahrenheit.

Dus we voeren elke test uit twee keer zo lang, bij benadering

de effecten van 28 graden Arctisch water.

Is daar is er iemand die daar leeft?

Vijfde officier Lowe getuigde dat het bijna was

twee uur ervoor waar hij naar terug kon roeien

mensen in het water redden.

In de film Roos leeft nog nauwelijks,

maar Jack is overleden.

Jac...

Zo onze eerste experiment zal een basistest zijn

om te zien wat zou is hen echt overkomen.

Wauw!

Oké, goed, nou, kom hier maar eens langs...

Wij hebben ze er hetzelfde in gezet positie waarin hij zich bevond in de film,

plaats haar in dezelfde positie ze zat in de film en zag het

hoe snel zijn kern temperatuur gedaald.

Dus dat ben je al behoorlijk intens rillen.

Dat wil zeggen, dat is behoorlijk vroeg.

Onze Jack is aan het verliezen nog sneller opwarmen dan verwacht.

De kerntemperatuur van Rose is veel langzamer dalen.

Dat was jij dus onder water bij de start.

Nee ik voel je niet te nat.

Ik denk dat deze jas dat wel is doet echt goed werk.

Ja.

Het is gemaakt uit wol en dat is het houdt mij behoorlijk warm.

Plus het reddingsvest,

dus ik voel me behoorlijk warm rond mijn kern.

Je hebt er drie grote voordelen ten opzichte van Jack.

Ja.

Na slechts 20 minuten in Titanic-tijd,

Jack is klinisch onderkoeld en heeft

uit het water te halen.

In water van 28 graden het kan behoorlijk snel zijn.

Mensen zullen het bewustzijn verliezen en hun hart zal ophouden te bestaan

adequaat functioneren en goed pompen.

En het was behoorlijk steile bocht en

het was een heel duidelijke curve.

Hij verloor snel warmte.

Naar beneden vallen. Hij zou het niet gehaald hebben.

De film klopte.

Jack had het niet kunnen overleven zoals het in de film werd gespeeld.

Maar wat als Jack en Rose dat hadden gedaan iets anders geprobeerd?

Met onze moderne inzicht in onderkoeling,

Kunnen we ze allebei redden?

Hij maakte duidelijk een beslissing om zichzelf op te offeren

zodat ze alles kon hebben het drijfvermogen voor zichzelf.

Maar wat als ze het splitsen?

Dus we beginnen bij jou in die beginpositie.

Het doel is om uw met kop en schouders een beetje over

naar de andere kant, want het idee is of je kunt krijgen

je kern omhoog uit het water, dan ben je beter af.

Oké, ik ben bezig.

Ja.

Dus doe het rustig aan, gebruik gewoon je gewicht, ja...

Dus de volgende test is laten we kijk eens, wat, wat als ze

deed gewoon het natuurlijke volgende.

Probeer dit probleem op te lossen zonder het vlot te laten kantelen...

Oké. Dus jij gaat eerst naar boven.

Oké.

Oké, probeer het maar verschuiven en een beetje over.

Oké, verschuiving rond tot het einde dus

jij komt op het einde binnen.

Vind jouw balans.

Oke.

Oke?

Vrij onstabiel...

Oke!

Het ziet er niet uit alsof het een daverend succes is.

Hij zegt: "Oké, Ik ga het gewoon nog een keer proberen

iets langzamer en Ik ga opkruipen."

Dus hij kruipt gewoon naar boven en hij krijgt zijn bovenlichaam een ​​beetje zoals

veel uit de water mogelijk.

Voelt behoorlijk stabiel, hè?

Qua stabiliteit is het prima.

Dus als er een deining is kwam langs, stuiterde je een beetje

een klein beetje, alles gaat goed met je, toch?

Ja.

Jac en Roos op het vlot kunnen komen,

maar nu zijn ze allebei ondergedompeld in gevaarlijke niveaus

van ijskoud water.

Wij zijn met haar begonnen haar arm om hem heen slaan...

Eh, ga ervoor.

Ga ervoor, zolang je maar voelt dat je stabiel op het vlot staat.

Maar het duwde eigenlijk hem neer en zijn borst was

overspoeld met water en hij verloor veel warmte

via de voorkant.

Hij is nog steeds aan het afkoelen Nogal wat meer dan Rose.

Wat als Jac zijn arm om haar heen slaan?

Hij hief zijn borst op en haar nog meer in gevaar brengen.

Oh ja, ik heb het koud!

Als je denkt erover vanuit karakter,

hij zou het gewild hebben bescherm haar zoveel mogelijk.

Hoe gaat het met Jacks kern? temperatuur aan het doen?

Gestaag dalend. Mm-hmm.

Langzamer dan gisteren toen hij meer ondergedompeld was,

maar hij kruipt nog steeds naar beneden.

Oké.

Dat is, dat is gisteren, dat is vandaag, toch?

Hij zakt voortdurend...

Mm-hmm. Maar in een langzamer tempo.

Met Rose kun je zien er is bijna geen verschil

tussen haar basislijn experimenteer gisteren en vandaag.

ik zou had er meer van verwacht,

maar dat is het duidelijk niet tot haar kern komen, toch?

Omdat hij nog steeds aan het krijgen was behoorlijk koud, behoorlijk snel.

Dus de vraag is, hoe redden we zijn leven?

Hoe krijgen we deze curve omhoog?

Ja. Rechts?

Hoe komen wij hem waar zij is?

Mijn vrienden bij Mythbusters meende dat: "Ach, zij

had het gewoon kunnen oplossen probleem vanwege het drijfvermogen

dat zij droeg deed ze geen goed

uit het water..."

Jij bent het dragen van een reddingsvest.

Wat zeg je als Rose zich verspreidt? een deel van haar drijfvermogen.

Laten we het eronder leggen dit ding en pak elk stukje

wij kunnen er vanaf."

Dus dat hebben we geprobeerd.

De taak wordt om samen te werken om haar te pakken

reddingsvest uit en aan onder het vlot.

Denk even na over wat een reddingsvest doet dat wel, het is gewoon

om je mond uit te halen het water zodat je kunt ademen.

Dus het kost jou van hier naar hier.

Het gaat niet omhoog je hele gewicht,

dus laten we zeggen Jac woog 170 pond,

dat heeft hij niet 170 pond lift

beschikbaar als hij dat is het dragen van een reddingsvest.

Drijfvermogen dat het is genereren is zo, zo weinig.

Ik, ik zie geen A groot verschil met het oog.

Je grootste verlies hier zou zijn, zou het verliezen.

Ook met Rose zonder zwemvest met

haar grote jas en jurk aan, ze zou gewoon naar beneden gaan.

Het reddingsvest Het punt was dat het tijdverspilling was.

Ik denk voor het diploma waardoor het haar in gevaar bracht

veiligheid door het uit te doen, het voegde weinig toe.

Het doet niets.

Je kunt het beter houden op haar en gebruik het niet voor

drijfvermogen, maar probeer het te gebruiken het voor thermische isolatie.

Dus we kunnen kapot die mythe, jongens.

Sorry.

Onze tests bij de onderkoeling Het laboratorium toonde aan dat als Jack dat had gedaan

klom op het vlot met Rose zouden ze dat wel hebben gedaan

beide gedeeltelijk geweest ondergedompeld in ijskoud water.

Dat zou hij nog steeds hebben stierf vóór de reddingsboot

arriveerde twee uur later.

En misschien was ze ook gestorven.

Maar als Jack en Rose wist wat wij vandaag de dag weten

over onderkoeling, zou kunnen hebben ze het allebei overleefd?

Hoe zou het zijn als we gewoon het beste doen?

Het beste geval dat we ons kunnen voorstellen knielen ze allebei op het vlot,

tegenover elkaar, gebruik hun lichaamswarmte samen, weet je,

een soort omhelzing, en ze deelt haar hitte

met hem en omgekeerd en ze isoleren een beetje,

ze kruipen tegen de, de elementen, toch?

Dus we krijgen ze op het vlot, Wij proberen dat te doen, raad eens...

Vrij onstabiel...

Oke!

Het gebeurt niet.

Dat ding is veel te onstabiel.

Ik ben, ik gebruik gewoon heel veel energie

proberen te houden...

Dus Jim Cotter, gebruiken ze in deze situatie?

energie om in balans te blijven werken voor hen of tegen hen?

Nee, tegen.

Elke spier dat is moeten bewegen is,

heeft nog wat bloed nodig, dat neemt de warmte weg.

Rechts. Oké.

Een beetje meer warmteproductie,

maar proportioneel meer warmteverlies.

Het enige echte is als Jack op de een of andere manier kon blijven

zijn hele slurf uit het water.

Maar het is ze wel gelukt een stabiele positie te vinden,

met een beetje proberen, waar hun bovenlichamen

waren uit het water, beide,

en dat is wanneer het werd interessant.

Uit het water, zo gewelddadig schudden hielp hem.

Zijn curve was nu boven de andere twee curven.

En als hij het naar buiten projecteerde, kon hij dat ook maakte het behoorlijk lang, zoals uren.

Maar het interessante was: hij ontneemt haar het drijfvermogen,

instappen in een drempel waar hij kan leven,

dat heeft geen invloed op haar.

Dat hebben we gezien, die Kristen trilde niet hevig

zoals hij was.

Haar kern was stil in redelijk goede staat,

vanwege al haar isolatie.

Maar hij krijgt het nooit ergens in de buurt van waar ze is.

Het beste wat we hebben bedacht probeerden ze hun,

hun lichaam eruit het water toch?

Hun, hun kern.

Ik heb echt geleerd hier iets interessants.

Is wanneer je rilt en schud zo onder water,

het dirigeert warmte zeer snel afvoeren.

Maar wanneer je het doet in de lucht, boven water,

het werkt echt voor jou.

Koud?

En dan de overlevingstijd want hij hangt ervan af of hij is

kunnen blijven bibberen.

Nu onthoud dat je het gewoon moet doen doe dit nog een uur.

Als dat plateau dat had kunnen doen duurde lang genoeg om er te komen

waar de boot kwam terug om ze te redden,

misschien heeft hij het gehaald.

Hij heeft een kans.

Dat is alles wat we kunnen zeggen.

Maar dat soort het beste scenario was zoiets

een fantasie, omdat zij heb niet echt alles meegemaakt

de dingen die onze karakters hebben worden gezien voordat ze er waren

dat deden ze niet gewoon op magische wijze teleporteren zich naar het vlot.

Dus laten we nu de echte test, laten we ze plaatsen

via een simulatie van alle dingen die

Jack en Rose gingen erdoor.

Dus we deden precies wat, wat ze deden in de film,

behalve dat we het verdubbelden tijd voor elke fase ervan

omdat onze water was niet zo koud.

Als je in water van 28 graden gaat, en dat doet je gewoon naar adem snakken.

En dat is de koudeschok, dat de hartslag versnelt,

vernauwt de bloedvaten dus je bloeddruk

gaat meteen omhoog...

En een kerel duwt haar onder...

Eén duizend, tweeduizend...

Maak een back-up!

Eén duizend, tweeduizend

en Jack, red mij!

Jac!

Roos!

Jack zwemt naar...

Jac!

En een...

Twee...

Drie!

Oké, zwem Rose!

En hoe sneller je hart klopt, hoe sneller

dat verkoelende bloed uit je armen en benen komen eraan

in je kern, nemen je temperatuur omlaag.

Dat was ik dus echt benieuwd wat dat deed

op de situatie van Jack.

En het is behoorlijk interessant.

Wat we zagen was dat hij kreeg daarheen en hij onmiddellijk

ging in de echt sterk trillen en bibberen, toch?

De twee grote factoren.

Nog steeds voldoende behendigheid en kracht in hun ledematen te krijgen

op het vlot...

Rechts.

En toch warm genoeg om echt intens te huiveren.

Als ze hem nu zag rillen van dat en dat

hij was er slechter aan toe dan haar, misschien snapt ze het idee

om hem de reddingsvest als isolator.

Zou je hem niet proberen te helpen?

O, zeker! Oké.

Oké, laten we ga daar dan voor.

Nummer één is stabiliteit.

Houd het evenwicht, houd het evenwicht...

Ja.

Oke.

Hij had een drama aanvankelijk afnemen

het zwemmen en sinds hij er is hier, agressief bibberend

zo is hij enigszins stabiliserend,

hij komt nog steeds naar beneden, maar dit is zeker een betere...

Het is de knie in de bocht.

Ja. Ja.

Hij ging naar beneden, hij ging ver naar beneden,

hij ging ver naar beneden naar onze basislijn,

dat is ons worstcasescenario met zijn lichaam volledig ondergedompeld.

Dit is dus waarschijnlijk de onze meest nauwkeurige lijn voor wat

onze karakters worden verondersteld meegemaakt hebben, en dan

hij begint te buigen en stabiliseert een beetje

halverwege onze mid-case en onze best-case.

Ja.

Hij bibberde behoorlijk agressief en dat leek

om hem te beschermen en hij was eigenlijk...

Het lijkt bijna zoals op de opmars.

En hij trok een beetje en hij stabiliseerde.

Hij kwam op een plek terecht waar, als we dat zouden projecteren,

het zou zomaar kunnen dat hij het gehaald heeft totdat de reddingsboot daar aankwam.

Maar wat is interessant is er eigenlijk een, een,

een precedent ervoor in de, in de geschiedenis.

Er was een Chinese passagier die werd aangetroffen terwijl hij dreef op een,

op een stuk houtresten.

Wij hebben die scène daadwerkelijk opgenomen.

Mijn assistent was destijds A een man genaamd Van Ling, en ik zei:

"Van, ga het water in!"

Dus Van stapte uit daar en schreeuwde in het Mandarijn om gered te worden.

Koud water!

Dus en dat is een beetje waar ik het op baseerde hele Jack en Rose-gedoe,

het is zoiets van, oké, als je kunt ga op een stuk houten puin liggen,

je kunt langer leven.

Breng hem snel binnen! Aye Aye mijnheer!

Eindoordeel, Jack had misschien geleefd...

Maar er is een veel variabelen.

Hoeveel deining is er, hoe lang duurt het

de boot om er te komen...

In een goed verlicht experiment in een testpool, dat kunnen we onmogelijk

simuleer de terreur, de adrenaline,

alle dingen die dat zouden doen hebben tegen hen gewerkt.

Ga aan de slag.

Kom bovenop.

Dat kon hij niet wat hebben verwacht

we weten tegenwoordig over onderkoeling.

Hij slaagde er niet in om een een heleboel verschillende experimenten

om te kijken wat het beste werkte.

Jacks overleving zou dat wel kunnen zijn komen met de prijs van haar leven.

Weet je, er was een, een code van ridderlijkheid die mannen hadden dat in die tijd.

Ga aan de slag. Blijf erbij.

Voeg eraan toe zijn individuele karakter.

Hij is verliefd op haar, een grote epische liefde,

wat zelfopofferend is.

Ik denk zijn gedachte proces was: dat ga ik niet doen

doe een ding dat brengt haar in gevaar.

Er is x hoeveelheid drijfvermogen.

Ik ga niet om er iets van te nemen.

dat ga ik niet doen haar leven in gevaar brengen.

En dat is 100% karakteristiek.

Nu zijn we aan het praten over een fictief verhaal,

Ik wil mensen eraan herinneren.

Dus gebaseerd op wat ik Ik weet dat ik het vandaag zou hebben gemaakt

het vlot kleiner...

Er bestaat dus geen twijfel.

Wat kan het ons vertellen over het zinken van de Titanic?

Waarschijnlijk veel.

Als mensen nog steeds zijn geïnteresseerd in Titanic,

en ze willen zien wat we hier doen,

ze zouden het misschien kunnen leren iets over onderkoeling.

Er kan één persoon zijn daarbuiten, in het publiek,

die onthoudt wat ze zien en het redt feitelijk hun leven.

Wie weet?

Maar als er niets anders is, dan wel geeft je waardering voor

wat die mensen hebben meegemaakt.

Je weet wel, dus van mijn perspectief waar het om gaat

het behouden van de geschiedenis van de Titanic,

dat begrijpen het was een echte gebeurtenis

die plaatsvonden, en 1500 mensen stierven.

En ze stierven op een vreselijke manier en niet zoals mensen denken.

Onderschrift door Cotter Mediagroep.