All language subtitles for WWII.Greatest.Raids.S01E05

Under andra v�rldskriget
f�r�ndrade specialstyrkors insatser-

-historiens utveckling.

Nu kan de historierna �terber�ttas
p� ett s�tt som inte g�tt tidigare.

Med modern grafik, expertanalyser-

- vapen och spr�ngmedel
som demonstreras-

- och �gonvittnesskildringar
fr�n dem som var med.

Vi unders�ker exakt hur
allt utvecklades minut f�r minut.

Vi kan avsl�ja
om det var skicklighet-

- smart taktik eller tur
som fick det att lyckas.

I det h�r avsnittet:
SAS, ett brittiskt specialf�rband-

-�r p� ett sj�lvmordsuppdrag.

Det ber�ttas av major David Stirling
och de m�n som blev avg�rande.

I Sahara�knen ska de ta sig in
ouppt�ckta bakom fiendens linjer-

- g�ra en stor jeepattack
mot ett tyskt flygf�lt-

- och med smattrande kulsprutor
f�rst�ra dussintals flygplan.

Om de kan sl� ut Luftwaffe-

- kan det f�
krigslyckan att v�nda i Nordafrika.

V�stra �knen, Egypten
26 juli 1942.

Vid en hemlig bas g�md
150 km bakom fiendens linjer-

- t�nker brittiska elitsoldater fr�n
Special Air Service, SAS, attackera-

- ett tyskt flygf�lt i Sidi Haneish
400 kilometer nordv�st om Kairo.

Mellan dem och m�let ligger
65 kilometer og�stv�nlig �ken.

Tidigare r�der har gett dem
ett rykte som vildar.

Tyskarna �r redo
och v�ntar p� n�sta attack.

De har 18 ombyggda jeepar
och en massa kulsprutor.

De m�ste lyckas.

Annars kan axelmakterna forts�tta
att ta segrar i Mellan�stern.

I det h�r skedet av kriget
�r det Nazityskland som dominerar.

Hitler har det mesta av Europa och
mycket av Ryssland och Nordafrika.

De f�ljande m�naderna
blir en v�ndpunkt i v�rldskriget.

Amerikanerna har just dragits in.
Storbritannien har stridit ensamt-

- och inte kunnat stoppa nazisterna
under n�stan tre �rs krig.

I Nordafrika finns f�ltmarskalk
Erwin Rommel, �kenr�ven.

Han �r n�ra att f�rg�ra
britternas 8:E arm�, Desert Rats.

I juli 1942 var britterna illa ute.

Tyskarna hade pressat tillbaka dem
�nda till Egypten. Kairo var hotat.

Om de inte gjorde n�t dramatiskt
kunde de f�rlora hela Nordafrika.

21.00
5 timmar till m�let.

Storbritannien beh�ver hj�lp
av gruppen med �kenspecialister-

- som ska f�rst�ra de tyska plan
som underst�djer fronten.

De kallas f�r L Detachment.

Vid ratten
i f�rsta jeepen sitter ledaren-

- den 198 cm l�nge skotske
aristokraten major David Stirling.

Han har ledaregenskaper
och teorier om gerillakrigf�ring.

Han �r fadern till alla
kommande specialf�rband.

Special Air Service
�r hans skapelse.

Elitstyrkan ska sl� till
l�ngt bakom de tyska linjerna.

De utmanar Rommel
och hans segerrika Afrikak�r.

F� soldater i den brittiska arm�n
f�r den chans som vi har f�tt.

Med lite tur sl�r vi ut
hela Rommels stridsstyrka.

Stirlings SAS ska genomf�ra farliga
uppdrag bakom fiendens linjer.

Intill ledaren
finns korpral Johnny Cooper.

Den smale skotten med humor-

- var sk�despelare
innan han blev kommandosoldat.

Han var bara 20 �r gammal.

Jag l�ste om en Mellan�sterngrupp
och pratade med en major.

Han trodde att jag var f�r ung,
men jag kom undan med det.

Bakom dem k�r 193 cm l�nge
kapten Blair "Paddy" Mayne.

Han var rugbyspelare,
mycket v�ltr�nad-

- skoningsl�s, en fighter
och gillade att dricka.

Han var kompromissl�s-

- och beundrad och fruktad
av b�de sina mannar och fienden.

Hans filosofi var
skjut f�rst och fr�ga inget.

I ett rum fullt med fiender
d�dar man den f�rste som r�r sig.

Han har b�rjat t�nka
och �r d�rmed farlig.

Stirlings m�n har
65 kilometer att k�ra till m�let.

De anv�nder jeepar
f�r f�rsta g�ngen.

�kenk�rning kr�vde skicklighet.

En l�ngsam kolonn �r l�ttare.
De k�rde fort.

De var utspridda f�r att slippa
sanden fr�n fordonet framf�r.

Det �kade risken f�r att de
skulle k�ra p� stenar och minor.

R�den mot Sidi Haneish
var Stirlings viktigaste attack.

I juli 1942 hade tyskarna
avancerat i flera m�nader.

Det hade f�rl�ngt f�rr�dslinjerna
med hundratals kilometer.

D�rf�r hade Luftwaffe
skapat viktiga flygbaser.

Rommel kunde
n�tt och j�mnt f� f�rn�denheter-

-genom stora transporter med Ju 52.

Om planen kunde f�rst�ras
skulle Rommels f�rr�dslinje sina.

Det skulle f�rsv�ra f�r tyskarna
att avancera in i Egypten.

De tremotoriga planen byggde
p� en design fr�n f�rkrigstid.

De kunde frakta
�ver 4 ton mannar eller utrustning.

F�rsvaret var en kulspruta upptill.

De kallades
"Tante Ju" och "Iron Annie"-

- av b�de tyska
och allierade soldater.

Flygspaning avsl�jar att flygf�ltet
�r fullt av de v�rdefulla planen.

D�r fanns �ven
stridsflygplan och Stukabombplan.

Det tyska Ju 87 hade tv�
7,92 mm kulsprutor i vingarna-

- och dubbelkulsprutor
i bakre cockpiten.

Den maximala bomblasten
var 1800 kilo.

SAS oroade sig f�r tyska Stuka
som var en st�rtbombare.

Den anv�ndes mot marksoldater
och var mycket effektiv i �knen.

N�r den d�k f�r att sl�ppa bomben
�stadkom den ett tjutande ljud.

Effekten var inte bara fysisk
utan �ven psykologisk.

PLANEN

Stirlings uppdrag att f�rst�ra alla
plan vid Sidi Haneish �r dj�rvt.

F�rst m�ste de k�ra
65 kilometer genom �knen i m�rker.

SAS m�ter
extrema �kentemperaturer.

De m�ste �ven undvika
stenar som kan skada bilarna.

Om de uppt�cks
kan de bli pepprade av Stukaplan-

-fr�n flygf�ltet de ska attackera.

�ven om de n�r fram ouppt�ckta
m�ste de sl� till �verraskande.

De m�ste sl� ut varje plan de ser
innan tyskarna inser vad som h�nt.

Fienden kommer att skjuta p� SAS
med granatkastare, kulsprutor-

- och 20 mm luftv�rnskanoner
som kan riktas mot jeepkonvojen.

Alla �verlevande plan ska f�rst�ras.
SAS m�ste l�mna jeeparna-

- rusa under beskjutning och placera
bomber p� planen f�r hand.

De har n�gra minuter p� sig
att f�rst�ra planen och ge sig iv�g.

Men det �r inte �ver.

De kommer att f�rf�ljas
av fiendeplan som vill h�mnas.

Stirlings m�n m�ste dela upp sig
i grupper och g�mma sig p� dagen.

De ska f�rdas i nattm�rker
f�r att undkomma fienden-

- och n� sitt g�mst�lle
lagom till frukosten.

F�r att klara det
beh�vde Stirling en mobil styrka.

Det kr�vde speciell
utrustning och manskap.

1941 l�g Stirling p� sjukhus
i Kairo efter en hoppolycka.

Det var d�r
han kom p� konceptet till SAS.

Stirling fick britternas ledning
att inr�tta en hemlig elitstyrka.

Den skulle g�ra blixtsnabba r�der
bakom fiendens linjer.

M�len var flygf�lt,
hamnar och ammunitionsf�rr�d.

Han beh�vde en s�rskild sort
av skickliga soldater.

Stirling var ute efter
tuffhet och sj�lvtillit.

F�rm�gan att leva obekv�mt
utan mat och vatten l�nga perioder.

Till skillnad mot kommandosoldater
var SAS litet och vasst.

De skulle vara 60 man
och en handfull officerare.

Kommandosoldaterna
var v�lorganiserade.

Stirling tog personer han gillade,
samlade ihop utrustning-

- och gav sig ut i �knen
f�r att sl�ss mot tyskar.

Det var en ny typ av styrka.

Det handlade om att maximalt
utnyttja �verrumpling och list.

Den m�ste kunna n� m�let
via land, havet eller luften.

27 juli, 01.00
1 timme till m�let.

Jeeparna har k�rt i m�rkret
och �r nu 15 kilometer fr�n m�let.

Efter en sv�r brant har de hamnat
i resterna efter ett f�rskt slag.

Baktill i kolonnen
finns l�jtnant Carol Mather.

Han ville bli Arktisutforskare
och gillade r�vjakt.

Han var inte ovan vid
hemska syner och krigets lukter.

Vi tog oss �ver ett gammalt slagf�lt.

Det l�g d�da britter d�r,
inte begravda, i m�nskenet.

Stridsvagnsvraken och liken
s�g kalla och tr�stl�sa ut.

Jag tog en klunk rom till.

20-�rige Cooper s�g verkligheten.

Alla var nog lite r�dda,
men vi k�nde oss f�rv�ntansfulla.

Vi ville g�ra det.

SAS hade under
n�gra m�nader f�rberett attacken.

I juli 1942 antogs de
ha f�rst�rt runt 200 fiendeplan-

- plus dussintals lastbilar
och ammunitionsf�rr�d.

L Detachment hade attackerat
alla tyska och italienska flygf�lt-

- inom 500 kilometer
minst en eller tv� g�nger.

Fienden k�nde nu till personen
de kallade "sp�kmajoren".

Tyskarna �kade s�kerheten
med taggtr�d och f�rsvar.

Vid Sidi Haneish hade tyskarna
och italienarna �kat eldkraften-

-med kulsprutor och granatkastare.

De vapnen
kunde utpl�na klena fordon.

Stirling vet inte vad som v�ntar
n�r de k�r in i helvetets k�ft.

Om SAS ska kunna r� p� tyskarna
beh�vs det en ny taktik.

Vi hade hela tiden nya tekniker
f�r att inte bli f�ruts�gbara.

De anv�nder en nymodighet
f�r att kunna f�rst�ra flygplanen.

En genialisk bomb konstruerad av
en av SAS grundare, Jock Lewes.

Vi bad en expert �terskapa
det som kallades Lewesbomben.

Vi ska f�rs�ka g�ra en Lewesbomb.

Vi ska testa den p� en bil
och se vilket resultatet blir.

Bomben v�gde ett halvt kilo.

Den bestod av spr�ngdeg-

- termit, som �r j�rn(III)oxid
och aluminiumpulver, och diesel.

Spr�ngdegen ger explosionen
och termiten f�r den att ant�ndas.

Dieseln f�r det nog att brinna mer-

-och den g�r allt till en deg.

I med detonatorn
och sen l�gger vi den i bilen.

F�r att visa bombens effekt p�
ett plan fr�n andra v�rldskriget-

- anv�nder vi en modern bil med
rykte om sig att vara of�rst�rbar.

Lewesbomben tycks vara effektiv.
Den fungerade.

Den f�rst�rde den helt.
Det var inte massor av spr�ngmedel.

Flygplan g�rs f�r att vara l�tta.
Tunt aluminium, mycket br�nsle.

Det hade spr�ngts och brunnit.
Det skulle inte delta i kriget mer-

- om en s�n hade placerats i det.
D� hade striden varit �ver.

Lewesbomben var effektiv,
men hade en svaghet.

Den m�ste manuellt
placeras p� varje plan.

Att r�ra sig p� flygf�lt till fots
var riskabelt och tog tid.

Antalet m�l begr�nsades till
antalet bomber SAS-mannen hade.

Men ett nytt stridsfordon,
USA-tillverkade Willys Jeep-

- erbj�d Stirling ett nytt s�tt
att attackera flygf�lt.

Han hade f�tt tag p� 20 s�na
just f�re r�den mot Sidi Haneish.

Som det mesta
SAS anv�nde var de ombyggda.

De transporterade, r�ddade liv
och var en vapenplattform.

De var nog de f�rsta fordonen
i Mellan�stern med fyrhjulsdrift.

En stor f�rb�ttring i sandig terr�ng.

Tuffa, m�ngsidiga
och bra br�nslef�rbrukning.

Tv� man med utrustning var lasten.

Under insatser
fick en extra man plats baktill.

Det fyrhjulsdrivna fordonet
v�gde 1250 kilo.

Det hade en fyrcylindrig motor.

Men SAS jeepar var ombyggda
f�r att passa det de gjorde.

En Willys Jeep fr�n 1942 som
hittades p� en skrottipp i Egypten.

De hade mer last �n normalt.

Extra br�nsle och ammunition,
vatten och manskapet.

D�rf�r fick de
kraftigare bladfj�drar.

Det h�r �r en r�ddningsv�ska.

Om fordonet gick s�nder
tog de med sig en s�n.

De inneh�ll �verlevnadssaker.

Det h�r �r en tysk jeepdunk.

Britterna kopierade designen
och d�rf�r s�ger de "jerry can".

Det vita korset betyder att det �r
en vattendunk, inte br�nsle.

Baktill finns det tv� reservhjul.

Punkteringar var ett problem.
Terr�ngen var tuff.

Baktill finns det �ven tv� skenor,
om det blev riktigt l�s sand.

De placerade dem under hjulen
f�r att f� fordonet i r�relse.

Det perfekta fordonet
att attackera fienden med.

Varje jeep hade dubbla kulsprutor.
N�gra hade tagits fr�n bombplan.

Jag tog en Vickers K fr�n ett plan.
Den var mycket imponerande.

Vickers. N�r SAS var i Nordafrika
r�dde det brist p� vapen.

Men inte p� s�na h�r.
RAF hade massor.

Det utnyttjade Stirling.

Trummagasinet
inneh�ll hundra .303-patroner.

Tusen skott per minut.
Men det d�g inte f�r Stirling.

Han hade tv� s�na framtill p� jeepen.
Perfekt vid en r�d.

F�r en ung SAS-soldat
var det ett imponerande vapen.

H�g eldhastighet.
Men det var en flygplanskulspruta.

Utan planets kylning
blev den snabbt �verhettad.

Men v�ra aktioner var snabba.
Vi kom dit, pang och for d�rifr�n.

Kulsprutejeeparna gav Stirling
m�jlighet till en helt ny taktik.

Vi ska skjuta s�nder
planen fr�n bilarna.

Vi har RAF: S Vickerskulsprutor.
De �r gjorda f�r det.

Vi g�r en snabb runda
och skjuter s�nder s� m�nga vi kan.

I nattkaoset ska �ver 60 kulsprutor
avfyras fr�n 18 jeepar.

Stirling m�ste f� grepp om
formationens eldkraft.

F�lj mig i era tv� kolonner.
Ni ska skjuta ut�t mot planen.

F�lj varandra, fem meters avst�nd.
Hastighet h�gst 6 km/h.

SAS mantra �r
"speed, aggression, surprise".

In och ut s� fort som m�jligt.
Men det var en kaotisk nattattack.

De m�ste maximera eldkraften
och undvika att tr�ffa varandra.

Stirling �r i f�rsta fordonet
och hans styrka f�ljer efter.

N�r han avfyrar en gr�n lysraket
startar den dubbla bredsidan.

N�r vi b�rjade skjuta
var ljudet �ronbed�vande.

Om jag lutade mig fram�t eller bak�t
kunde jag hamna i skottlinjen.

Pilformationen med Stirling fr�mst
och tv� kolonner bakom honom-

- som skjuter �t v�nster och h�ger
ger en imponerande spridning.

En s�n jeepattack har aldrig gjorts-

- men en �vning visade Stirling
att chansen att lyckas var god.

Attacken skulle �tminstone
�verrumpla dem.

01.45
15 minuter till m�let.

Stirling och jeepgruppen
�r 8 kilometer fr�n m�let.

De har sinkats
av en m�ngd punkteringar.

Det �verraskade inte
den stridserfarne Mather.

Det blev 15 innan vi n�dde m�let.

Varje g�ng
m�ste vi stanna upp i fem minuter.

Vi hade alltid tung last.

Det drabbade d�cken,
fj�dringen och ibland oljetr�gen.

�knen blir planare och h�rdare.
De �r n�ra kustsl�tten.

Stirlings grupp stannar.

Navigat�ren Mike Sadler s�ger
att de �r 1,5 km fr�n flygf�ltet.

De har k�rt 65 km i m�rkret.
Det �r mycket bra navigerat.

Det h�r var f�re GPS.
SAS anv�nde solkompass p� dagen.

Norr visades
av solens position mitt p� dagen.

En teodolit anv�ndes p� natten.
D� m�ttes vinklar utifr�n stj�rnorna.

Vapnen och ammunitionen kollas.
Stirling g�r igenom planen igen.

Han pratade avsp�nt,
som om vi skulle p� f�geljakt.

Vi har inte mycket tid p� oss.
Bilda en rad och peppra platsen.

Skjut l�gt
och sikta p� br�nsletankarna.

Efter attacken ska de bilda grupper
och fly d�rifr�n p� egen hand.

L Detachment m�ste snabbt ta sig
till syd och sydv�st p� flygf�ltet.

De ska �terv�nda till m�tesplatsen
sj�lvst�ndigt och i m�rker.

Det �r 65 kilometer dit,
genom �knen.

01.55
5 minuter till huvudattacken.

Det �r bara m�rkt tv� timmar till.

N�r det blir dagsljus
kommer SAS att bli de jagade.

D� m�ste de lita till sin tr�ning
p� att agera bakom fiendens linjer.

Uppdraget ska genomf�ras.

De vet vad de m�ste g�ra.
Vad som �n h�nder forts�tter de.

F�r att �verleva
de 65 kilometerna till basen-

- m�ste SAS utnyttja
den specialtr�ning de har f�tt.

�knen �r en supertuff milj�.
Varmt p� dagen, kallt p� natten.

Man m�ste ha r�tt kl�der och saker,
och vara sj�lvf�rs�rjande.

Stirlings grupp i den v�stra �knen
var m�stare p� den h�r milj�n.

De kl�dde sig i det
som de ville ha eller beh�vde.

De hade solglas�gon, shorts
och mockak�ngor med r�gummisula.

Mot solen och sanden
anv�nde de en arabisk shemagh.

Vattenbristen gjorde att de inte
tv�ttade sig eller bytte kl�der.

Sk�ggen var deras signum.

De m�n som Stirling valt ut
t�nkte sj�lvst�ndigt.

Vissa ans�gs
av arm�n vara ol�mpliga.

De kom fr�n olika h�ll
i det brittiska samh�llet.

De f�rsta rekryterna
kom fr�n Guards Commando.

Vissa, som Stirling, var adliga.

Andra var fr�n stadsslummen,
h�ghusomr�den eller lantliga byar.

SAS lockade v�ltr�nade m�n
som kunde sl�ss-

-fr�n alla de allierade l�nderna.

N�r Stirling h�rde att franska
fallsk�rmshoppare var sysslol�sa-

-rekryterade han dem.

Korpral Andr� Zirnheld
var en judisk filosofiprofessor.

Han hade ivrigt
anm�lt sig som frivillig.

Den h�r r�den
gjorde honom till nationalhj�lte.

Men alla f�renades av
passionen f�r farliga uppdrag-

-i den h�r nya styrkan.

M�nniskan �r regementet
och regementet �r m�nniskan.

02.00
Huvudattacken.

SAS i sina jeepar sprider ut sig
och k�r mot flygf�ltet.

Pl�tsligt, i n�rheten
av start-och landningsbanan-

- ser de dussintals
tyska plan utspridda p� flygf�ltet.

SAS gl�ds �t det stora antalet
av de d�dliga flygplanen.

Det finns Heinkel 111,
ett snabbt mellanstort bombplan.

De byggdes ursprungligen
som transportplan.

Stridsflygplanen �r Messerschmitt
och SAS �rkefiende-

- det m�ngsidiga Stuka
f�r markattacker.

Nu �r det br�ttom.
Stirlings mannar �r redo.

De 18 jeeparna k�r
mot start-och landningsbanan.

Vi k�rde in dit i full fart.

Nu finns det ingen �terv�ndo.
Pl�tsligt t�nds str�lkastare.

Det tycks vara en f�lla.
De g�r sig redo f�r sitt livs strid.

Jag trodde att vi var uppt�ckta.
Men ett plan skulle landa.

Det var perfekt f�r oss.
Jag gasade p� r�tt mot planet.

Verkligen turligt
f�r Stirling och mannarna.

De visste att platsen var r�tt
och m�ltavlan lystes upp.

Det tycktes bli mycket lyckat.

Stirling skjuter mot Heinkelplanet.

De andra f�ljer efter
med sina dubbla Vickers.

Heinkelplanet taxar iv�g
och blir skjutet i bitar.

Stirling f�r mannarna att �gna sig
�t de tv� raderna med plan.

Han skjuter iv�g lysgranaten.

Signalen f�r jeeparna
att bilda sin pilspetsformation.

Cooper b�rjar skjuta.

Han k�rde i mitten, mellan planen.
Vickerskulsprutorna smattrade.

Den mer erfarne Mather
fanns baktill i Stirlings konvoj.

Vi f�ljde David i tv� kolonner.
P� en minut var vi bland planen.

Messerschmitt, Stuka, Junkers
och Heinkel fanns runt om oss.

Vi slingrade oss fram l�ngsamt
som en orm och sk�t p� planen.

Vickers �r effektivt
p� �ver 1,5 kilometers h�ll.

De drygt 60 kulsprutorna avlossar
�ver 60000 skott per minut.

Kulorna var en blandning
av helmantlade, pansarbrytande-

-sp�rljus och brand.

Kulor �r mer �n man ser.
SAS anv�nde tre typer.

Den helmantlade �r standard
och avsedd att d�da.

Den pansarbrytande av volfram
tr�nger igenom metall och pansar.

Sp�rljuskulor �r helmantlade
och lyser i luften.

Skytten ser var de hamnar
och kan styra dem mot m�let.

Genom att kombinera kulorna
kan SAS skjuta i m�rkret.

De d�dar, f�rst�r
och utpl�nar alla m�l.

Det var enkelt
att peppra Junkers och Stuka.

Kulorna slet h�l i planen
och sen exploderade de.

Vissa plan
var bara 15 meter ifr�n oss.

N�r jag passerade,
sist i kolonnen, gl�dde de.

De exploderade
och det blev mycket varmt.

Fienden t�nker inte
l�ta det ske utan att g�ra n�t.

F�rsvararna
g�r till v�ldsam attack.

Luftv�rnskanoner, granatkastare
och gev�r avlossas mot jeeparna.

John Robson tr�ffas i huvudet
och d�r omedelbart.

Stirlings m�n �r exponerade.
De syns bland de brinnande planen.

De uts�tts f�r en storm av eld.

SAS-gruppen
har r�rt upp ett getingbo.

Vi sk�t in i byggnader och t�lten.
N�gra sprang hj�lpl�sa omkring.

Motst�ndet stoppas skoningsl�st
av de m�nga Vickerskulsprutorna.

D� b�rjar en luftv�rnskanon
skjuta granater mot konvojen.

Vi h�ll p� att sv�nga n�r en
luftv�rnskanon b�rjade skjuta vilt.

V�r babordssida sk�t tillbaka,
men en jeep d�r framme tr�ffades.

Stirlings jeep blir tr�ffad.

Det blev en j�kla explosion
och vi stannade. David ropade:

"Kolla vad som h�nde, Seekings!"
Det var h�l r�tt genom motorn.

Vi hade blivit utslagna
av en 20 mm kanon.

Stirling beordrar dem
att skjuta mot luftv�rnskanonen.

P� n�gra sekunder tystnar den.

Stirling beordrar dem att st�nga av
motorerna och samlar dem.

- Hur mycket ammunition har ni?
- En trumma.

Ni har verkligen gjort av med dem.
Skjut bara n�r ni kan tr�ffa.

Lyssna nu. Vi ska avsluta cirkeln
och ta planen i utkanten.

Sen sticker vi h�rifr�n. Starta dem!

Kolonnen forts�tter
och f�rst�r planen i utkanten.

Paddy Mayne best�mmer sig f�r
att g�ra ett solouppdrag.

Paddy Mayne s�g ett or�rt plan
och hoppade ur med en bomb.

Han sprang dit, stoppade
en bomb i motorn och �terv�nde.

Lewesbomben som Paddy Mayne
placerade d�r exploderar snart.

Jeeparna �r farligt n�ra.

Stirling beordrar dem
att ge sig iv�g.

Konvojen klarar sig undan bomben
som Paddy Mayne placerade ut.

Nu �r deras d�dliga jobb gjort.

30 plan br�nda och fler skadade.
En av v�ra mannar blev d�dad.

Det tog 15 minuter.

Sex jeepar �r tr�ffade, men g�r.
Tre �r utslagna.

SAS l�ter inte n�t av fordonen
falla i fiendens h�nder.

Det finns tv� saker SAS inte
vill l�mna kvar p� slagf�ltet.

En m�nniska, och utrustning.
Det kan ge fienden information.

De placerar en Lewesbomb
p� den s�nderskjutna jeepen.

Stirling och Cooper s�tter sig i den
d�r John Robson d�dades.

Jeeparna l�mnar flygf�ltet
och skyndar sig d�rifr�n.

Vi skyndade oss iv�g.
Plan exploderade runt om oss.

N�r vi l�mnade utkanten
blev v�r egen jeep ett eldklot.

Nu v�ntar den tuffaste uppgiften.
Att ta sig hem levande.

Vickersammunitionen �r slut.

Stirlings mannar
har bara sina personliga vapen.

Stirling ordnade k-pisten Thompson.
Alla hade en Webley.

De var bara f�r sj�lvf�rsvar.

Webley var brittiska
arm�officerares revolver.

Den skulle d�ljas i kl�dseln
och alltid b�ras.

En tr�ff p� �ver
tio meters h�ll var tur.

Kalibern �r .38.
Den var enkel. F� r�rliga delar.

Det gjorde
att den inte h�ngde sig s� ofta.

Men revolvrar tar tid att ladda.
Den hade bara sex patroner.

Det var en f�r�ldrad sak
i ett krig d�r allt utvecklades.

Krigets stridande hade olika id�er
om det personliga skyddet.

Vapnen de tillverkade var typiska
f�r det karakteristiska hos l�nderna.

Amerikanernas var mer effektiv
�n en Webley, och kraftfull.

Colt Browning Automatic �r en ikon.
Kalibern �r .45.

Magasinet rymmer 7 patroner.
Den os�krades l�tt.

Den kan bara avfyras
om kolven pressas in.

Ett mycket v�lgjort vapen.

Ett bra n�rstridsvapen.
Den �r l�tt och p�litlig.

Det �r d�rf�r
den anv�nts i �ver 70 �r.

Luger �r ett av de mest ikoniska
vapnen under andra v�rldskriget.

Den �r med i varenda krigsfilm.

S�ttet att os�kra den p�
�r den mest speciella egenskapen.

Den v�ger ett kilo,
men �r ett konstverk.

Kalibern �r 9 mm. Mycket v�lgjord.
Vissa av dem var handgjorda.

De var eftertraktade,
b�de av de allierade och tyskar.

De riskerade livet f�r dem.
Tyskarna f�rs�tsminerade dem.

02.15
Huvudattacken genomf�rd.

De l�mnar fler �n
30 brinnande plan bakom sig.

SAS jeepkonvoj delar som planerat
upp sig i mindre grupper.

Vi sm�lte in i �knen
tv� och tre tillsammans.

M�let f�r varje grupp �r att ta sig
s� l�ngt bort fr�n fienden de kan.

Det finns tv� s�tt att fly p�.

Det f�rsta �r att h�lla ihop
och dela p� vapen och f�rr�d.

Det andra �r att dela upp sig.
D� blir man sv�rare att f�lja.

De visste att fr�n gryningen
skulle rasande piloter jaga dem.

Vi k�rde fort och f�ljde stj�rnorna.

N�r de bleknade betydde det gryning.

05.30
3 timmar efter huvudattacken.

N�r det blir gryning
flyr SAS jeepar genom �knen.

De flesta har �tminstone
15 km kvar till tryggheten i basen.

Snart kommer Luftwaffe jaga dem.

�knen kan vara en v�n
eller en fiende.

Det �r ett rent slagf�lt.
Inga civila, ingen bebyggelse.

Men det finns inget skydd.
Om man blir uppt�ckt d�r man.

Dammet syns och ljud f�rdas l�ngt.
D�rf�r k�r man l�ngsamt p� dagen.

Det �r nu
som lyckan v�nder f�r angriparna.

Stirlings grupp
utg�rs av fyra jeepar.

En av dem stannar
n�r motorn slutar fungera.

De �verger den och spr�nger den
s� att fienden inte kan ta den.

Fjorton man i tre jeepar
k�r vidare mot s�kerheten.

De �r tungt lastade
och det g�r allt l�ngsammare.

N�r solen g�r upp
vet de inte var de �r.

De �r i �ppen terr�ng
och s�rbara vid en flygattack.

De hittar en f�rdjupning
och tar snabbt skydd.

N�gra minuter senare
�r det tyst och kusligt lugnt.

De f�r en chans att vila sig
och begrava den d�de.

John Robson var bara 21 �r
n�r han dog vid Sidi Haneish.

Inga b�ner har f�rberetts
och Stirling improviserar.

Vi ska st� vid graven en stund.
Det fanns inget kors.

Men den stunden,
mitt i ingenstans, hade v�rdighet.

N�r de �r 30 kilometer fr�n basen
har Carol Mathers konvoj tur.

Stj�rnorna bleknade.
Men gryningen blev en v�lsignelse.

En vit dimma gjorde
att vi kunde k�ra vidare osedda.

Det �r en chansning.
30 minuter senare l�ttar dimman.

De �r blottade
och l�tta m�l f�r tyska plan.

Framf�r oss hade vi buskar.

Vi fann en fl�ck med alhagi
som var n�gra decimeter h�g.

Vi st�llde fordonen d�r
och kamouflerade dem.

�verlevnad i �knen
h�nger p� kamouflagekonsten.

SAS var m�stare p�
att hitta skydd i landskapet.

N�r man f�rdas p� natten
g�mmer man sig p� dagen.

Man st�ller fordonen i skugga
och man m�lar dem rosa.

De br�t s�nder bilens konturer
ist�llet f�r att ha dem i �kenbeige.

SAS anv�nde
olika f�rgkombinationer.

Verkstan kamouflerade ett fordon.
Jag sa att det inte st�mde.

D� sa han: "Vars�god, g�r det sj�lv."

N�r jag var klar skrattade han.
Den liknade "n�t p� ett n�jesf�lt".

Den var rosa, bl�, gr�n, gul.
Bara pastellf�rger.

Folk som ogillar �knen ser n�t brunt.

Folk som gillar den ser f�rger.
Jag �lskar �knen.

Men de riskerade alltid
att bli uppt�ckta av fienden.

F�r att inte bli tagna med fordonen
vakade de �ver dem fr�n annat h�ll.

Mathers grupp
hade g�mt sig i ett buskage.

De piggade upp sig med en frukost.

Vattnet kokade och korvarna fr�ste.
D� d�k det f�rsta planet upp.

"Plan!", sa n�n med det d�r tysta
och allvarliga tonfallet.

En Stuka spanade
l�ngs den l�nga, l�ga sluttningen.

Jag sa �t mannarna att sprida ut sig
400 meter bort och inte r�ra sig.

Snart var himlen full av plan.
De cirklade runt som en arg bisv�rm.

De ville h�mnas
f�r nattens f�r�delse.

De har m�tt
det skr�mmande planet f�rut.

Mather och m�nnen var chansl�sa
mot Stukaplanens attack.

Alla blev stela. N�r de passerade oss
avfyrade de sina kulsprutor.

Inte mot oss utan mot klipporna.
De var blinda och s�g oss inte.

De flyger f�rbi
Mathers g�mda position.

Men en annan jeepkonvoj
riskerar att bli uppt�ckt.

De franska fallsk�rmshopparna
har hamnat i skottlinjen.

Korpral Andr� Zirnheld
blir tr�ffad i axeln.

B�da m�nnen l�mnar jeepen
och f�rs�ker att fly.

Men Zirnheld blir nermejad.

Han �r den andre som d�r
under r�den mot Sidi Haneish.

Stukaplanen attackerar
nio g�nger innan de f�rsvinner.

N�r de �terv�nder vet de
var de ska leta efter jeeparna.

18.30
15,5 timmar efter huvudattacken

Carol Mather v�ntar p� m�rkret
s� att de kan l�mna g�mst�llet.

N�r det blev m�rkt
fyllde vi p� br�nsle och vatten.

De navigerar
med kompass och stj�rnorna.

Mather litar p� att instinkten
och mod ska ta dem hem.

De vanliga obehagsk�nslorna
b�rjade dyka upp.

Var vi vilse?
Skulle br�nslet ta slut?

Han forts�tter k�ra
i den riktning kompassen visar.

Stirlings grupp har br�nsle f�r
25 km n�r de n�r en ov�ntad kam.

Nedanf�r dem finns en
kamouflerad lastbil och mannar.

Hemmet har aldrig sett trevligare ut.

Under ett dygn har de flytt.
De har k�rt r�tt till basen.

Vid lastbilen g�r en grupp m�n te.

En avsp�nd Paddy Mayne
hann f�re dem hem.

Det gick bra.

Mather och hans grupp �r d�r.
Han var den f�rste som kom dit.

Jag k�nde igen varenda sten.
D�r stod en kamouflerad lastbil.

Jag hade r�tt hela tiden.
Kursen och distansen st�mde.

Tv� av dem blev d�dade.

Resten av dem �terv�nde
till basen den morgonen.

Deras dj�rva r�d resulterade i
25 f�rst�rda fiendeplan.

Minst ett dussin till
skadades sv�rt.

R�den var en framg�ng.

Men major Stirling var inte n�jd.
Han samlade m�nnen.

Det var inte bra nog.
Vi borde ha varit hundraprocentiga.

N�gra av er sk�t mot allt ni s�g.
Ni gjorde inte som jag sa:

Skjut l�gt och sikta
mot m�l p� n�ra h�ll.

Vi kunde ha f�rst�rt alla plan
ist�llet f�r att bara skada vissa.

Stirlings utsk�llning var typisk
f�r hans krav p� L Detachment.

Mannarna fick inte bli blas�.

Jeepattacken vid Sidi Haneish
var SAS mest spektakul�ra r�d.

Resten av �ret fortsatte de
att operera i v�stra �knen.

Sammanlagt gjorde
Stirlings mannar �ver 40 r�der.

De h�vdade att de f�rst�rde
320 plan tillh�rande axelmakterna.

Hans arbete blev begynnelsen
f�r alla framtida specialf�rband.

Genom att f�rst�ra
planen vid Sidi Haneish-

-f�rsvagade SAS inte bara Luftwaffe.

De f�rsvagade marktrupperna.
Tyskarna fick inte f�rn�denheter.

Juli 1942 visade sig bli
en v�ndpunkt i andra v�rldskriget.

Rommels avancemang
stoppades vid el-Alamein.

Han pressades bort
fr�n Egypten p� tre m�nader-

-och resten av Afrika p� ett �r.

SAS blev legendariska.
Enheten var den mest f�r�dande.

Stirling kallades
av Rommel f�r sp�kmajoren.

Sidi Haneish blev h�jdpunkten
i hans aktiva karri�r inom SAS.

Men snaran b�rjade dras �t.

I januari 1943 tillf�ngatogs han
av tyskarna under en r�d.

Han flydde,
men greps p� nytt av italienarna.

Han gjorde fyra flyktf�rs�k till,
men hamnade sen i slottet Colditz.

D�r tillbringade han
resten av kriget.

Sir David Stirling,
SAS skapare, adlades 1990.

Paddy Mayne fortsatte
att orsaka f�r�delse i Nordafrika.

Han blev �verstel�jtnant och ledare
f�r nya 1:A Special Air Service.

Han nekades
Victoriakorset, men fick-

- Distinguished service order
hela fyra g�nger.

Carol Mather blev ocks�
tillf�ngatagen, men rymde.

Han blev parlamentsledamot
och konservativ politiker.

Han var r�dgivare �t Thatcher.

Han blev adlad 1997.

De var k�rnan i Stirlings SAS.

R�derna i Nordafrika inspirerades
av mottot "Den som v�gar vinner".

Det mantrat
f�r�ndrade krigf�ringen f�r alltid.