Original subtitles

Para mim, um grande castelo brit�nico � uma fortaleza, um pal�cio, uma casa.

E um s�mbolo de poder, majestade e medo.

Durante quase 1.000 anos,

os castelos moldaram a famosa paisagem da Gr�-Bretanha.

Estes edif�cios grandiosos foram a casa

de alguns dos maiores her�is e vil�es da nossa hist�ria nacional.

E muitos deles ainda est�o orgulhosamente firmes,

a rebentar de incr�veis hist�rias de guerra,

trai��o, intriga e at� assassinato.

Juntem-se a mim, Dan Jones,

enquanto revelo os segredos por detr�s de seis castelos brit�nicos.

Desta vez, estou no sudeste de Inglaterra para explorar a hist�ria

do maior castelo defensivo da Gr�-Bretanha.

Esta fortaleza imponente nas fal�sias brancas de Dover,

resistiu a todos os inimigos,

desde a Idade M�dia at� � Guerra Fria.

THE WHITE HORSE O PUB MAIS ANTIGO DE DOOVER

O pub The White Horse, enfiado nas ruas traseiras de Dover,

est� repleto de nomes de pessoas que aqui pararam para um caneco.

N�o que o senhorio se pare�a importar.

Anne Cleveland De Inglaterra a Fran�a

A DOR � TEMPOR�RIA A GL�RIA � ETERNA

Este pub encoraja grafite, mas apenas de algumas pessoas.

Mas se conseguir descobrir o que liga todos estes rabiscos nas paredes,

Dan Jones Historiador

ent�o compreender� a chave para Dover e para o seu castelo.

Essa chave est� a curta dist�ncia.

O Estreito de Dover.

Ou, como normalmente � chamado, o Canal Ingl�s.

Todas estas pessoas s�o nadadoras do canal bem sucedidas.

E sabiam o mesmo que os romanos sabiam, que os sax�es sabiam,

que os franceses medievais sabiam, que Napole�o e Hitler sabiam.

Que a forma mais r�pida de atravessar o Canal para Inglaterra

era atrav�s de Dover.

INGLATERRA FRAN�A

De Dover, s�o apenas 34 quil�metros para Fran�a.

Dover - 34 KM - CALAIS

Se for r�pido, pode nad�-lo em cerca de dez horas.

� ainda mais r�pido de barco, e � por isso que � perigoso.

Se toda a Inglaterra for um castelo, Dover � o port�o principal.

A palavra brit�nica antiga para �gua era "dubra", ou Dover.

Este era o limite do reino,

passado o qual estava o resto do mundo conhecido.

Ent�o, qualquer invas�o, qualquer ataque, tinha de vir por Dover.

Dover era a chave da Inglaterra,

e � por isso que tinha de ser protegida por um dos maiores castelos na GB.

Tem torres, portarias, e uma muralha com 1,6 quil�metros.

E, no meio de tudo isso,

est� o formid�vel p�tio interior e o maci�o forte de pedra.

Na sua altura, esta fortaleza gigante manteve a GB em seguran�a,

dos franceses medievais, do Imperador Napole�o e de Adolf Hitler.

Mas a hist�ria do castelo de Dover come�a muito antes de tudo isso.

A import�ncia estrat�gica de Dover come�ou com os romanos.

No s�culo I AC,

foi aqui que J�lio C�sar e as suas legi�es atracaram na GB.

E, aqui, nas alturas orientais de Dover, os romanos constru�ram uma estrutura

que ainda sobrevive, passados quase 2.000 anos.

Chama-se Pharos,

um farol desenhado para guiar as gal�s romanas at� � margem.

Quando Guilherme, o Conquistador, invadiu Inglaterra e saqueou o forte sax�o,

percebeu rapidamente a import�ncia de Dover,

e ordenou a sua reconstru��o o mais r�pido poss�vel.

O cr�dito pela fortaleza de pedra massiva que se pode ver aqui hoje

tem de ir para o trisneto de Guilherme, Henrique II.

Henrique II governou Inglaterra durante mais de 30 anos, no final do s�c. XII.

E assentou muitas das bases para o pa�s como ele � hoje.

Henrique II construiu o que ainda � a pe�a central do castelo de Dover.

Uma grande parede interior com 14 torres defensivas,

protegendo um dos fortes medievais mais impressionantes alguma vez constru�do,

A Grande Torre.

No seu tempo, Henrique II era o maior entre os reis da Europa medieval

e adorava construir castelos como afirma��o da sua autoridade real.

Mas o castelo de Dover

tem de ser o s�mbolo m�ximo da supremacia e do poder real.

Mas a magnific�ncia e a escala do castelo de Dover que vemos hoje

existe devido � vergonha e � culpa de Henrique.

O castelo de Dover era uma fortaleza,

mas tamb�m era um pal�cio no qual n�o se olhava a custos.

Dentro havia duas suites palacianas,

adequadas para alojar convidados importantes, bem como o pr�prio rei.

Mas, no segundo piso,

um corredor estreito leva para longe dos impressionantes sal�es.

No final dele, h� um quarto de significado especial para o rei.

Um local de reflex�o e de lamento.

Esta capela em que estou sentado foi constru�da pelo pr�prio Henrique II.

Foi constru�da para venerar um santo.

Mas n�o era um santo comum.

Era um homem cuja morte Henrique II tinha causado pessoalmente,

da forma mais brutal poss�vel.

Chamava-se Thomas Becket.

Becket foi outrora o melhor amigo de Henrique.

Era o seu bra�o direito e o seu conselheiro mais pr�ximo.

Mas quando Henrique elevou Becket a Arcebispo da Cantu�ria,

a amizade deles terminou de forma espetacular.

Henrique queria que Becket o ajudasse a impor a lei real na Igreja inglesa.

Quando Becket recusou, os dois tornaram-se inimigos amargos.

Em fins de dezembro de 1170,

quatro cavaleiros de Henrique cavalgaram at� � Cantu�ria com intuito assassino.

�men.

Encontraram Becket desarmado, na sua catedral.

Mataram-no perto do altar e esmagaram os seus miolos contra o ch�o.

Foi uma atrocidade que chocou a Europa do s�culo XII.

Dois anos mais tarde, Becket era santo, mas Henrique era uma figura odiada.

Para restaurar a sua reputa��o danificada,

o rei cumpriu um ato de penit�ncia extraordin�rio.

Henrique apareceu na Cantu�ria, descal�o e vestido com farrapos.

Em seguida, ordenou que os 80 monges da catedral

o espancassem tr�s vezes cada, com uma haste de madeira.

Depois, o rei passou a noite sozinho, no t�mulo de Becket, a rezar por perd�o.

Desde a�, o santu�rio de Becket tornou-se no destino tur�stico n� 1 da Europa,

visitado por peregrinos vindos de todos os continentes.

Ent�o, de certo modo, esta capela,

e o castelo todo, foi fundado pela culpa de Henrique II.

Entre os muitos visitantes do t�mulo, estavam os grandes nomes da Europa

e, em 1179, Henrique soube

que um dos maiores de todos o vinha visitar.

Lu�s VII, rei de Fran�a,

que vinha ao t�mulo de Becket para rezar pelo seu filho muito doente.

O rei de Fran�a estava a caminho.

Esta foi a primeira visita de estado da hist�ria inglesa,

e Henrique teve de se preparar para a ocasi�o.

Nunca nenhum rei franc�s tinha pisado em solo ingl�s.

Mas Henrique tinha um problema.

Nesta altura, Dover estava longe de ser um local apropriado para receber realeza.

Isto era um pouco embara�oso.

Henrique teve de se encontrar com o rei franc�s na praia,

antes de cavalgar com ele at� � Cantu�ria.

E, talvez por causa dessa humilha��o, dentro de poucos meses,

Henrique come�ou a enviar dinheiro para o desenvolvimento do castelo de Dover.

Nos �ltimos dez anos do seu reinado, Henrique gastou mais com Dover

do que com qualquer outro castelo ingl�s.

F�-lo para garantir que o seu legado nunca seria assombrado

pelo assassinato de Thomas Becket.

O castelo de Dover recordaria a todos os peregrinos que passassem

a riqueza e a autoridade de um grande rei.

Mas Henrique tamb�m garantiu que Dover seria uma excelente fortaleza militar,

e ainda bem que o fez.

O castelo de Dover era a maior

fortaleza inglesa, e a estrategicamente mais importante, da Idade M�dia.

O rei Henrique II, que fundou o castelo, nunca o veria testado em guerra.

Mas o seu filho veria.

No virar do s�culo XII,

estas paredes enfrentariam o seu primeiro grande desafio,

sob o comando do governante mais odiado de Inglaterra.

HENRIQUE II 1154

Um monarca com uma das piores reputa��es de toda a hist�ria.

JO�O 1199

O infame rei Jo�o.

Todos conhecem o rei Jo�o do Robin dos Bosques.

Mas, na verdade, o seu papel na hist�ria brit�nica � muito mais importante.

Ele quase destruiu o castelo de Dover e o reino inteiro.

Para descobrir como, vou at� � Catedral de Salisbury, em Wiltshire,

a 259 quil�metros a oeste de Dover.

Aqui, na magn�fica Sala do Cap�tulo, est� um manuscrito extraordin�rio,

um documento que ressoou atrav�s da hist�ria.

O seu nome � Magna Carta.

Esta � uma das quatro c�pias sobreviventes da Magna Carta,

o tratado escrito em 1215, h� 800 anos,

que ainda � um dos documentos mais famosos de toda a hist�ria ocidental.

E hoje pensamos na Magna Carta como base do Estado de Direito,

justi�a, direitos humanos, liberdades inglesas e at� da Constitui��o americana.

Mas, na verdade, em 1215,

foi um tratado de paz entre o rei Jo�o e os bar�es rebeldes.

Jo�o era um rei cruel e vingativo.

Imp�s impostos terr�veis para financiar campanhas militares sem sucesso.

Alienou os seus s�bditos, pilhou a Igreja

e declarou guerra aos seus bar�es, quando finalmente se viraram contra ele.

A Magna Carta foi uma tentativa desesperada para chamar o rei � raz�o.

H� cerca de 4.000 palavras na Magna Carta,

e normalmente dividimo-las em 63 cl�usulas.

Se lerem a sua maioria atualmente, n�o parece muito relevante.

S�o coisas sobre impostos, represas de pesca e bailiados,

e todas as coisas basicamente esquecidas na Inglaterra atual.

O mais importante era a cl�usula 61, mesmo no fundo,

a que agora chamamos a cl�usula de seguran�a.

O que ela dizia era que se o rei Jo�o quebrasse alguma regra da Magna Carta,

um conselho de 25 bar�es estaria legalmente apto para lhe declarar guerra.

E, em 1215, foi exatamente isso que aconteceu.

Jo�o apelou ao Papa, afirmando que, ao restringir os direitos do rei,

a Magna Carta era um ataque � autoridade da pr�pria igreja.

O Papa concordou.

Os bar�es rebeldes foram excomungados e Inglaterra irrompeu em guerra civil.

Os bar�es sabiam que nunca poderiam fazer a paz com o rei Jo�o,

por isso convidaram o pr�ncipe Lu�s de Fran�a a invadir a Inglaterra

e tirar-lhe o trono.

Convidar um pr�ncipe franc�s para ser rei de Inglaterra pode parecer trai��o,

mas, na verdade, os ingleses estavam habituados a isso.

Na verdade, tinha acontecido tr�s vezes

em 150 anos, desde a conquista normanda.

Um bar�o franc�s tinha atravessado o mar, chegado � costa sul, assumido a coroa

e constru�do castelos maci�os para impor o seu poder,

tal como o de Dover.

Dentro de semanas, Lu�s e os bar�es rebeldes

tinham o controlo da Cantu�ria, de Rochester, de Winchester e de Londres.

Inglaterra estava a cair perante ele,

mas o que ele precisava mesmo era do centro de comunica��es crucial

entre Inglaterra e Fran�a, o castelo de Dover.

O destino do rei Jo�o e do seu reino estava agora nas m�os de Dover.

Lu�s fez imediatamente um cerco.

Colocou as for�as numa colina a norte do castelo

ACAMPAMENTO FRANC�S - QUART�IS DE CONNAUGHT - COLINA DE EDIMBURGO

e massacrou as muralhas com catapultas.

Mas estas defesas aguentaram-se firmes.

Ent�o, Lu�s mudou a sua estrat�gia,

explorando aquilo que tinha tornado Dover famosa.

As fal�sias de calc�rio branco debaixo das suas funda��es.

Em vez de ir por cima das muralhas, os franceses iriam por baixo.

Por baixo das muralhas do castelo de Dover,

os engenheiros franceses come�aram a fazer um t�nel atrav�s da rocha,

tentando enfraquecer as suas funda��es,

uma t�cnica de cerco conhecida como solapar.

Solapar, do que estamos a falar?

Bem, como podem ver aqui, o calc�rio � a rocha,

por isso t�m de escavar por ela,

debaixo das funda��es do castelo, para tentar faz�-las colapsar.

Se as muralhas e o port�o ca�rem,

Paul Pattison Historiador

ficamos com uma inclina��o de cascalho

que os atacantes franceses podem trepar para entrar no resto do castelo.

E como os paramos?

Um dos m�todos que se usa � escavar os pr�prios t�neis.

E este t�nel de que estamos pr�ximos pode bem ser um desses.

Como seria isso?

Haveria luta corpo-a-corpo nos t�neis?

Se descobrirmos um t�nel franc�s a vir na nossa dire��o e conseguirmos entrar,

sim, haveria uma luta

e teria sido muito sujo, porque teria sido no escuro.

Tiveram sucesso em solapar uma das torres da portaria,

deitaram-na abaixo,

e chegaram a entrar no p�tio exterior do castelo.

Passaram por cima delas. Por cima das defesas.

No entanto, a for�a da resist�ncia inglesa no interior

for�ou-os a voltar pela fenda que tinham feito.

E os ingleses refor�aram-na com madeira, rochas e outras medidas tempor�rias.

E os franceses n�o conseguiam entrar. Perderam o �mpeto.

A 14 de outubro de 1216, frustrado com tr�s longos meses de cerco,

Lu�s negociou tr�guas.

Quatro dias depois, tendo contra�do disenteria,

o rei Jo�o morreu.

A �nica fraqueza do castelo de Dover tinha sido exposta.

Os engenheiros do castelo repararam o port�o norte debilitado,

mas tamb�m expandiram os t�neis subterr�neos.

Quando terminassem,

as defesas de Dover teriam sido expandidas muito para l� da muralha.

T�NEIS MEDIEVAIS DOVER

Dover foi alargado e refortificado por v�rios reis ingleses.

Mas passariam 600 anos

at� o castelo e os seus t�neis voltarem a ver a��o.

JO�O 1199

No final do s�c. XVIII, a GB estava em guerra com Fran�a.

NAPOLE�O 1804

Por toda a Europa,

Napole�o Bonaparte tinha esmagado os seus inimigos.

E o seu olho estava fixo em Dover.

Em 1803,

Napole�o tinha reunido um ex�rcito de 130.000 homens e 2.000 barca�as

em Bolonha, no norte de Fran�a.

Uma for�a enorme apenas a 97 quil�metros do castelo de Dover,

dedicada a um objetivo, a invas�o de Inglaterra.

A invas�o francesa era esperada quase de hora a hora

e, mais uma vez, o castelo de Dover estava no cora��o da hist�ria.

O trajeto de invas�o mais �bvio: Dover.

Os franceses iriam precisar de um porto onde reabastecer os ex�rcitos: Dover.

Os ingleses precisavam de se preparar com for�a e engenho,

e encontraram-nas num engenheiro militar chamado William Twiss.

Twiss dedicou-se a transformar o castelo de Dover numa fortaleza moderna.

Acrescentou cinco postos de armas � muralha exterior

e uma plataforma de canh�o elevada enorme no port�o norte.

Tamb�m refor�ou o telhado da Grande Torre

com arcos de tijolos para aguentar com artilharia pesada.

Mas foi debaixo do ch�o que Twiss mostrou engenho a s�rio,

porque o castelo de Dover tinha um problema.

Havia tropas, mas n�o havia onde as p�r.

Durantes as Guerras Napole�nicas, esper�vamos uma invas�o a qualquer hora.

O castelo j� estava cheio de tropas. N�o havia mais espa�o acima do ch�o,

por isso uma personagem teve a ideia de construir espa�o subterr�neo.

Isto � como escavar uma cave por baixo de casa para ter mais espa�o.

Como � que isto foi escavado?

Foi escavado � m�o, com picaretas, p�s e carrinhos de m�o.

Trabalho duro.

Podemos ver que a parede parece...

A minha m�o est� verde. � h�mida e musgosa.

� h�mida e fria mas,

para os soldados de in�cios do s�culo XIX,

que estavam habituados a condi��es muito dif�ceis em campo,

provavelmente n�o era muito mau.

E tudo isto foi muito engenhoso.

Isto � apenas uma parte debaixo do castelo de uma rede muito mais vasta

DOVER T�NEIS DA CASAMATA

de fortifica��es para todo o pa�s.

Defender o sudeste de Inglaterra era um dos aspetos mais importante

das Guerras Napole�nicas, no que nos dizia respeito.

Mesmo agora, enquanto Dover reluzia com o poder do ex�rcito ingl�s,

permanecia uma fraqueza.

As pr�prias fal�sias brancas.

Se Napole�o conseguisse desembarcar um ex�rcito na costa,

como � que os ingleses desceriam as suas tropas ao seu encontro?

S�o apenas cerca de 90 metros do topo das fal�sias at� � praia,

mas para descer homens a cavalo s�o cerca de 2,5 quil�metros.

E at� para descer homens a p�,

� ainda 1,6 quil�metros ao longo de caminhos estreitos e sinuosos.

Twiss percebeu que tinha de haver um caminho mais r�pido e melhor.

O que Twiss desenhou foi um trajeto expresso

desde o quartel � base da fal�sia.

Chamava-se Grand Shaft.

Uma escadaria gigante,

com 9 metros de largura e 55 metros de profundidade,

com tr�s lances de escadas.

Foi um dos projetos de constru��o mais brilhantes da �poca.

O Grand Shaft

Meu Deus, parece uma pris�o futur�stica.

� incr�vel.

Precisavam de um trajeto para mover soldados rapidamente,

desde o local do quartel at� � frente de mar,

se Napole�o tivesse invadido.

Seriam caminhos de calc�rio,

Mandy Whal Sociedade de Preserva��o Western Heights

muito escorregadios quando estivessem molhados.

Ent�o, o que fizeram foi construir ostensivamente um po�o

e colocar l� tr�s lances de escadas,

o que significava que as tropas podiam mover-se rapidamente do quartel acima

at� � frente de mar.

Ao ter tr�s lances de escadas, pode mover-se tropas tr�s vezes mais r�pido.

Tr�s vezes mais r�pido.

Pode dar-nos uma ideia geral de quanto tempo levaria

para levar 1.000 homens do topo � base?

Uma altura fizeram um exerc�cio que era levar todas as tropas

do Grand Shaft e do castelo de Dover at� � pra�a do mercado.

E demoraram 12 minutos e meio.

Doze minutos para mil homens?

Doze minutos e meio. Sim.

� quase como �gua a descer pelo ralo.

� muito parecido com isso, sim.

� muito, muito simples, o que � parte do engenho.

Apesar de completamente preparadas

as defesas de Dover nunca foram testadas.

Bloqueado pela Marinha Real,

incapaz de controlar o Canal Ingl�s tempo suficiente para atravessar o ex�rcito,

Napole�o foi for�ado a cancelar a invas�o.

Em 1805, a amea�a tinha passado,

mas o medo permanecia.

No in�cio do s�culo XIX, havia medo real de que Napole�o fizesse um t�nel

desde Fran�a at� Dover, para uma invas�o.

E isso n�o � t�o louco como parece porque, mais tarde no s�culo,

nos anos 1880, foi escavado um t�nel de teste mais de 1,6 km debaixo do mar,

antes de ser cancelado com base na seguran�a nacional.

Isto � um artigo de um dos jornais de Londres, em 1882,

a discutir o t�nel proposto,

que ia ser escavado debaixo do Canal.

E at� h� uma entrevista com um homem chamado Sir Garnet Wolseley.

Ele achava que um t�nel seria "uma fonte consider�vel de perigo nacional."

"Durante a noite, uma for�a pequena podia ser desembarcada em Dover," disse.

"E ningu�m podia suspeitar que vinham,

"at� eles baterem � porta da fortaleza."

Durante os pr�ximos 130 anos, o castelo de Dover n�o foi desafiado.

Os seus t�neis foram abandonados e esquecidos.

Mas a amea�a da invas�o ia regressar.

Mais uma vez, viria de Fran�a,

NAPOLE�O 1804

mas n�o dos franceses.

2� GUERRA MUNDIAL - 1939 INVAS�O ALEM� DA POL�NIA - 1939

Durante nove s�culos,

as muralhas do castelo de Dover tinham-se adaptado �s agita��es da guerra civil

e � amea�a da invas�o estrangeira.

Mas, no in�cio da Segunda Guerra Mundial,

a prote��o da sua grande muralha estender-se-ia para l� da Inglaterra,

atrav�s do Canal, at� Fran�a.

Em maio de 1940, o ex�rcito brit�nico enfrentava a destrui��o quase certa

nas praias de Dunkirk.

Aqui, na costa do norte de Fran�a,

400.000 tropas aliadas

estavam agora cercadas por um ex�rcito alem�o com o dobro do tamanho.

E as for�as de Hitler estavam a cercar para matar.

O Primeiro-Ministro Winston Churchill precisava de uma miss�o de salvamento,

e o homem que escolheu para a formular foi o Vice-Almirante Bertram Ramsay.

A sede de Ramsay precisava ser o mais perto poss�vel de Dunkirk.

Ele escolheu o castelo de Dover.

Por baixo das fal�sias brancas, a rede de t�neis com 100 anos,

constru�da nas Guerras Napole�nicas, ainda era segredo para o mundo exterior.

Agora seria transformada no centro de comando militar de Ramsay.

DOVER SISTEMA DE T�NEIS OPERA��O D�NAMO

ABORDAGENS AO ESTREITO DE DOVER

Foi tomada a decis�o de evacuar Dunkirk o mais r�pido poss�vel,

e o aposentado Vice-Almirante Ramsay foi posto no comando de uma tarefa imposs�vel.

Chamaram-lhe Opera��o D�namo,

e a primeira reuni�o de planeamento aconteceu nestas salas,

muito abaixo do castelo de Dover, a 20 de maio de 1940.

A opera��o de Ramsay,

batizada com o nome da sala do d�namo que dava energia ao sistema de t�neis,

foi planeada apenas em seis dias.

Imediatamente, requisitou uma frota de contratorpedeiros e transportadores

para uma miss�o aparentemente imposs�vel.

No labirinto de t�neis, havia salas de opera��es para o Ex�rcito,

a Marinha e a For�a A�rea.

Aqui foram feitos planos para oferecer a maior cobertura poss�vel para a evacua��o.

Ramsay e a sua equipa viviam 24 horas por dia nestes t�neis.

Deve ter sido incrivelmente intenso e claustrof�bico.

As �ltimas not�cias de Dunkirk.

E mesmo com relat�rios de informa��o a chegar do exterior,

ainda n�o tinham forma real de saber o que estava a acontecer

�s for�as Aliadas, reunidas nas praias de Dunkirk.

Sargento, informe todos os atiradores para estarem a postos.

Quase meio milh�o de vidas estavam em risco.

Mesmo na melhor das hip�teses,

Ramsay esperava salvar 30.000 a 40.000.

Para al�m das for�as alem�s,

os navios iriam enfrentar as �guas rasas trai�oeiras da costa francesa

e um Canal Ingl�s repleto de minas.

Do seu bunker muito abaixo do castelo de Dover,

Ramsay deu ordem para come�ar a Opera��o D�namo.

Assim, uma frota de 35 contratorpedeiros e transportadores partiu para Dunkirk,

a 76 quil�metros dali.

Dunkirk, Nordeste da Fran�a

Uma vez l�, iriam atracar no mar

e usar lanchas de desembarque para transportar os soldados.

Estas dunas, na verdade a praia toda,

estavam repletas de homens sob o bombardeamento alem�o,

mas o porto interior estava fora de servi�o,

por isso os navios maiores n�o podiam aproximar-se da praia para o salvamento.

Para al�m disso, o caminho mais r�pido de volta a Dover era muito perigoso,

porque o mar estava minado

e havia fogo constante das posi��es alem�s ao longo da costa.

� quase imposs�vel imaginar o caos, medo e p�nico daquele primeiro dia,

a menos que estiv�ssemos l�.

Vic Viner, de 97 anos, estava na tripula��o de uma embarca��o

que levava soldados da praia para o contratorpedeiro HMS Esk,

ancorado mais longe, no mar.

-No primeiro dia, levaram 7.000. -Certo.

Quando olh�mos e vimos que and�vamos a transpirar sangue...

-Andavam a transpirar sangue? -Sim.

O meu colega ao meu lado disse:

"Vic, as tuas m�os est�o cobertas de sangue."

Respondi: "Tamb�m as tuas."

Ent�o, arrega��mos as mangas e era at� ao fundo.

Enquanto tudo isto acontecia, a Luftwaffe fazia a sua parte.

Vic Viner Veterano da Segunda Guerra Mundial

Muitos foram mortos no bombardeamento,

depois houve um bom n�mero que entrou a p� pelo mar para ir para casa.

-V�o... -"Vou voltar para Inglaterra,"

e l� iam eles.

Consigo lembrar-me vivamente de dois sargentos grandes, a chorar,

-porque estavam fartos. -A s�rio?

E, no entanto, quando lhes diz�amos alguma coisa,

e os faz�amos olhar para cima,

a disciplina deles voltava.

Ap�s tr�s dias, cerca de 70.000 homens tinham sido salvos,

mas ainda estavam centenas de milhares encalhados na praia.

Mas, de volta aos t�neis do castelo de Dover,

a segunda parte do plano de Ramsay estava prestes a acontecer.

Ao longo de toda a costa sudeste e do estu�rio do Tamisa,

o Almirante tinha lan�ado um pedido de emerg�ncia a donos de barcos pequenos.

J� tinha reunido 700 deles em Ramsgate,

de tudo, desde lanchas, iates privados e balsas.

A 28 de maio, partiram para Dunkirk.

Qual era a ideia por tr�s dos navios pequenos?

O que aconteceu foi que, quando Ramsay chamou a Marinha

para ir evacuar as tropas de Dunkirk,

perceberam que n�o conseguiam chegar �s praias

e o problema com navios maiores

Simon Palmer Associa��o de Navios Pequenos de Dunkirk

� que tinham uma profundidade de 3, 4, 6 metros.

E n�o podiam chegar �s praias, as tropas n�o conseguiam sair,

por isso o que precisavam era de barcos mais pequenos para irem � praia,

recolherem as tropas da praia e transport�-las at� aos navios maiores.

Faziam muitas viagens curtas de um lado para o outro,

cheios de tropas a serem fisicamente retirados das praias.

Era exatamente isso.

E sabemos algo sobre este barco em particular, certo?

Sabemos quantas pessoas estavam nele?

Sim, invulgarmente, n�o sabemos muito sobre a maioria dos barcos.

Sabemos que o New Britannic recolheu at� 3.000 tropas,

que � um n�mero de tropas espantoso

e, assim, muitos jovens devem muito a esta velha embarca��o.

O iate maior levava entre 180 e 200 a bordo,

e depois levava-os at� aos navios, aos navios maiores,

os contratorpedeiros e os cargueiros, que estavam � espera.

Durante o dia 30 de maio,

salv�mos 68.000.

-Isso � incr�vel. -E, no dia seguinte,

pouco menos de 68.000.

Deve ter sido uma imagem do inferno.

Exatamente. Sim.

� muito dif�cil...

� muito dif�cil agora...

Tento muito explicar como me senti.

Mas agora � t�o pac�fico, que � muito dif�cil.

Mas...

Mas � pac�fico devido ao que aconteceu,

-todos esses anos atr�s. -Exatamente, sim.

Sinto-me muito humilde por saber que fui parte disso.

A 4 de junho, o �ltimo contratorpedeiro partiu do porto de Dunkirk, para Dover,

com os �ltimos homens que foram evacuados.

O Vice-Almirante Bertram Ramsay esperava salvar no m�ximo 45.000 vidas.

No final, a sua Opera��o D�namo

salvou 338.226 pessoas.

Senhor, temos de ter muito cuidado

para n�o atribuir a esta liberta��o

os atributos de uma vit�ria.

Discurso de Winston Churchill � C�mara dos Comuns - 4 de junho de 1940

As guerras n�o s�o ganhas com evacua��es.

Mas houve uma vit�ria nesta liberta��o que devia ser reconhecida.

Em termos puramente militares, Dunkirk era humilhante,

mas o seu sucesso salvou o n�cleo de um ex�rcito profissional

e, mais importante do que isso,

o que aconteceu entre Dunkirk e Dover

ajudou a criar um orgulho, aquele esp�rito de Dunkirk,

e isso provavelmente mudou o curso da guerra.

Defenderemos a nossa ilha, custe o que custar.

Lutaremos nas praias,

lutaremos nas zonas de aterragem,

lutaremos nos campos e nas ruas.

Lutaremos nas colinas.

Nunca nos renderemos.

No final de 1940, o castelo estava na linha da frente das defesas brit�nicas.

Enquanto os alem�es escavavam ao longo da costa francesa,

o Almirante Ramsay sabia que os t�neis secretos do castelo de Dover

eram cruciais para o esfor�o de guerra.

Ent�o dedicou-se a expandi-los.

DOVER T�NEIS DA 2� GUERRA MUNDIAL

Por cima dos velhos t�neis napole�nicos, um novo piso anexo foi esculpido,

VICE-ALMIRANTE - DOVER DEFESAS FIXAS - DOVER

com alojamentos subterr�neos,

casas de banho, hospitais e salas de opera��es.

Daqui, operadores de r�dio transmitiam comandos militares falsos

e outras informa��es erradas, para confundir os alem�es.

O trabalho feito aqui seria crucial a preparar o desembarque na Normandia.

Dover foi usado como ponto de partida falso para o Dia D.

Ent�o, no porto, estavam centenas de lanchas de desembarque falsas,

MOVIMENTOS DOS NAVIOS CHEGADAS - PARTIDAS

C�DIGO PORTE - AMEIXA

e milhares de ordens falsas e comunica��es

foram enviadas desta sala de repeti��es.

Mesmo quando era a fingir, Dover estava no cora��o da guerra.

N�O MENCIONAR ESTA SALA DE OPERA��ES NO EXTERIOR.

CONVERSA DESCUIDADA CUSTA VIDAS.

De novo, Dover tinha tido um papel vital na defesa do reino.

Gra�as a Bertram Ramsay,

Em mem�ria de SIR BERTRAM RAMSAY

tinha salvo n�o s� o ex�rcito brit�nico, mas a pr�pria Gr�-Bretanha.

Bertram Ramsay morreu num desastre de avi�o, em janeiro de 1945,

por isso nunca viu o fim da Segunda Guerra Mundial,

nem celebrou a vit�ria que ajudou a realizar.

Mas o que fez e o papel do castelo de Dover na defesa da GB

ainda � recordado hoje.

Quatro, tr�s, dois, um, zero.

Mas, em breve, o mundo cairia na sombra de um novo tipo de guerra.

E se alguma vez tivesse acontecido o pior,

o castelo de Dover teria sido o melhor s�tio para se esconder.

Durante quase 900 anos,

o castelo de Dover tem sido a fortaleza estrategicamente mais importante da GB.

Em todo esse tempo, permaneceu firme, face � invas�o.

AN�NCIO DAS TR�S POT�NCIAS HOJE: MAS A GB SABIA ONTEM

DIA-V - ACABOU TUDO

Em maio de 1945, a guerra na Europa terminou,

com a rendi��o incondicional da Alemanha �s for�as Aliadas.

Em agosto, duas bombas at�micas acabaram com a guerra no Jap�o,

e introduziram uma nova era sinistra.

Os t�neis por baixo do castelo de Dover,

antigo centro nervoso das opera��es militares secretas,

teriam em breve um novo papel a desempenhar.

Uma das principais vantagens dos t�neis era o seu segredo

e, ap�s a guerra, isto veio a ser �til.

O n�vel inferior, N�vel D, tinha o nome de c�digo de DUMPY,

e era para ser usado como centro de comando regional,

na eventualidade da eclos�o de uma guerra nuclear.

A maioria da informa��o sobre estes t�neis

ainda � protegida pela Lei dos Segredos Oficiais.

E n�o deixam o p�blico vir c� baixo muitas vezes.

� medida que a Guerra Fria se intensificou,

o governo brit�nico come�ou a planear a possibilidade de um ataque nuclear.

A GB seria dividida em 12 locais de governo regional.

Em 1968, o N�vel D por baixo do castelo de Dover tornou-se num deles.

DOVER N�VEL DUMPY - ABRIGOS AT�MICOS

Quarenta e seis metros abaixo da superf�cie,

sete corredores e mais de 30 salas foram modificados

para fornecer abrigo a 300 oficiais do governo e militares,

na eventualidade de um ataque nuclear.

Aqui, bem dentro das fal�sias brancas,

simula��es apocal�pticas e treino de defesa civil

foram levados a cabo durante os anos 60 e 70.

Se se encontrassem aqui durante a Guerra Fria,

ent�o o pior provavelmente tinha acontecido.

Seriam arrancados da cama a meio da noite,

trazidos para este bunker

para ajudar a manter o que restasse do sudeste de Inglaterra.

Completamente guarnecido e equipado com sistemas de filtragem e ventila��o,

as condi��es eram espartanas e bastante claustrof�bicas,

mas pr�ticas, em caso de ataque nuclear.

Os habitantes do N�vel D teriam ficado isolados,

mas capazes de transmitir para o mundo exterior,

se ele ainda existisse.

GRAM PARA L.S. PARA CONTROLO DE EST�DIO

Este � o est�dio da R�dio BBC, e tinham instru��es para,

na eventualidade de um holocausto nuclear, tocarem m�sica ligeira e animada

para manter as pessoas positivas.

Havia apenas um problema.

Nos anos 70, percebeu-se que, apesar do calc�rio que rodeava o bunker

ser suficiente para manter Napole�o e Hitler de fora,

tamb�m era perme�vel,

o que significava que qualquer chuva radioativa de um desastre nuclear

se infiltraria na rocha e chegaria ao bunker.

Felizmente, o castelo de Dover nunca teve de defender ningu�m de um ataque nuclear.

Nos �ltimos 60 anos de paz,

permaneceu um monumento

� reputa��o de 2.000 anos de Dover, como porta de entrada da Gr�-Bretanha.

Em todo esse tempo,

Dover contribuiu mais para a defesa da Gr�-Bretanha

do que qualquer outro castelo.

De farol romano e forte sax�o,

ao maior e mais formid�vel castelo da Idade M�dia,

de pal�cio real e quartel subterr�neo,

e uma das bases militares mais engenhosas do s�culo XIX,

o castelo de Dover estendeu a sua defesa

muito para l� destas muralhas medievais,

desde as fal�sias brancas �s praias da Normandia.

Hoje, a Chave da Inglaterra permanece um testemunho

da determina��o, resili�ncia e coragem brit�nicas.