Original subtitles

Cobra 1, rumbo 3-1-0.

Centinela, contacto, bogeys 1-2-5,

50, ángeles 13.

centinela, cobra 1,

pedir manzana rosa.

Apoyar.

Cobra 2, bandido, MiG-35

0-5-0, 50, ángeles 15.

Claro para manzana rosa.

Cobra 2, tenemos hostiles.

Entendido. Cobra 2, comprometido.

Bogey, bandido en dirección norte.

Centinela, tengo Volodrezjkan MiGs en marcha.

Iniciando el sistema de objetivos Hat Trick AI.

zorro 1.

¡Estar atento!

¡Él está en mis seis!

Tiene un candado en mí.

Tengo tus seis.

¡Espera, lo tengo!

Hat Trick no se bloquea. ¡No puedo disparar!

¡Tienes que expulsar!

¡No puedo!

¡Estoy encerrado, Hat Trick no me deja moverme!

Estoy encerrado. No puedo expulsar.

¡Expulsar! ¡Expulsar!

Mierda.

¡FBI!

Baja, baja. ¡Orden de registro del FBI!

¡Pistola!

Alto el fuego, alto el fuego.

-¡Claro! -¡Claro!

-¡Claro! -¡Claro!

-Todo despejado aquí. -Claro.

Tengo un Kalashnikov por aquí.

Crucifijos de latón.

Bizantino.

Estos tipos son definitivamente Pavdekshem, de acuerdo.

Está bien, empaca todo.

Laptops, herramientas, teléfonos,

documentos, todo, ¿de acuerdo?

IB tiene cuatro números que aparecen en múltiples intersecciones:

2191.

2191.

Creen que es una dirección en el Área Tri-Estatal.

La oficina de campo está haciendo referencias cruzadas

todos los objetivos posibles con ese número.

Gire este vertedero de lado, de acuerdo, redúzcalo.

Te encuentras con cualquier material volátil,

lo llamamos.

Oye, este tipo aún respira.

Está bien, oye, ¿cómo te llamas?

¿Donde duele?

Yo... soy Roan.

Me han disparado.

Está bien, le han disparado.

en el hombro y en el brazo, ¿de acuerdo?

Dame toallas, una camisa, todo lo que pueda

-Cubrir la herida con. -Que se desangre.

¿Para qué lo estás remendando?

Mira, el otro está muerto,

Lo necesito con vida el tiempo suficiente para hablar.

Duele, ¿no?

Eso significa que está funcionando.

Te estoy haciendo un favor.

Ahora es tu turno.

2191. Háblame.

Presume de ello, todo lo que me importa.

¿Cuál es el objetivo? ¿Dónde está?

Él está muerto.

Oye, me miras.

Solo somos tú y yo.

2191, ¿dónde está?

Rico!

Jesús.

Roan, ya hay suficientes químicos debajo.

para volar todo este bloque.

-Mataste a mi hermano. -Oye, está muerto.

porque no siguió las instrucciones.

Hicimos lo que teníamos que hacer.

Ahora dime qué estás haciendo con estos químicos.

Lo que teníamos que hacer.

¿Qué significa eso? ¿Dónde está?

Estos son para hacer un IED,

Entonces, ¿dónde lo pusiste?

¿Dónde?

La zona blanca es...

♪♪♪

¿Buenos días cómo estás?

Bienvenido Bienvenido.

Buenos días, bienvenidos a Coastal.

Hola, hola, buenos días.

Bienvenido a bordo, ¿puedo ayudarlo a encontrar su asiento?

Sí.

Está sentado en 1B, cabina de primera clase.

-Por aquí-- -Disculpe, azafata

-Sí, ¿cómo puedo ayudarte-- -Odio la ventana, ¿de acuerdo?

No puedo sentarme junto a la ventana. le tengo terror a las alturas

y me da claustrofobia si no puedo levantarme

y me muevo como lo necesito, y yo--

Déjame ver qué puedo hacer

sobre encontrarte otro asiento.

-El asiento del pasillo. -Sí.

-El pasillo. -Te escucho.

Lo... lo siento.

-No hay problema. -Señorita, ¿está 1B en el pasillo?

Porque no me importa cambiar.

Oh, estás en primera clase.

¿Importa?

¿Cambiarías de asiento conmigo?

-Estoy feliz de. -¡Oh dios mío, gracias!

¡Mi nombre es Larry, estoy en 35A!

Está bien, está bien, diviértete.

Gracias. Muchas gracias.

Muchas gracias. Muchas gracias.

Gracias.

Gracias Gracias.

¿Buenos días cómo estás?

Sí, bienvenido a bordo. hola estas en

2A y B, justo ahí a la derecha.

Está bien, termina de poner este lugar patas arriba.

Tenemos dos sospechosos aquí.

¿Es eso, o salieron dos más para llevar?

Ponga los ojos en las cuatro esquinas del edificio.

Quiero saber sobre todos los que entran y salen de aquí.

en todo momento.

Rico.

Encontramos estos.

Altímetros aneroides.

Miden la altitud.

¿Altitud?

Así que está en un avión.

Lo pusiste en un avión, ¿verdad, Roan?

Y tienen mi más sentido pésame.

Incluso el pecador merece algo de compasión.

Son los que no hacen daño a los demás.

en su iniquidad que más me compadezco.

dante

Eso es del Infierno de Dante .

¿Qué? ¿Cómo lo sabes?

Escribí mi disertación sobre eso.

Muy bien, ¿ves su cara?

Cree que somos demasiado estúpidos para darnos cuenta.

Pero tenemos una ventaja. Conoces este libro.

Poema.

Piensa en alguna pista que pueda ayudarnos a resolver esto.

Símbolos, especialmente números.

Está bien, es en un avión.

2191 no es una dirección,

es un número de vuelo.

Podría ser originario de cualquiera de los principales aeropuertos

en la zona, encuentra ese vuelo.

Comience con JFK, LaGuardia, Newark.

Si la bomba es sensible a la altitud...

¿Cómo lo conseguiste en el vuelo?

¿Cómo conseguiste un IED?

a través de la TSA de la ciudad de Nueva York?

¿Cómo lograste eso, Roan?

¿Tienes noticias de la central meteorológica?

El centro meteorológico dice que están rastreando un sistema

eso nos tendrá encerrados durante tres horas

tiene suficiente lluvia y viento.

¿Qué dices si salimos de aquí ahora?

-¿Rock and roll? -Quiero ir.

Atención, pasajeros. En este momento,

el capitán ha encendido la señal de abrocharse el cinturón de seguridad.

Tenemos un vuelo completo por delante, así que por favor guarde

sus artículos de mano debajo del asiento frente a usted

o en el compartimento superior.

Tome asiento y abróchese el cinturón de seguridad.

¿Puedo tener su atención, amigos,

para una breve demostración de seguridad.

Entonces, si miras esto en el respaldo del asiento frente a ti,

esto tendrá toda la información que necesitará.

Hay dos salidas en este lado del avión...

Por cierto, gracias por rendirte.

su asiento de primera clase para ese pasajero.

Le hiciste un gran favor a él y a mí,

así que gracias, es muy amable de su parte.

No lo menciones.

Cuando has volado cinco horas en clase de ganado

en un C-130 con destino a Kabul,

nueve horas en autocar es un lujo bienvenido.

-Eres militar? -Ejército. EOD.

Bueno, jubilado. Volando a Santo Domingo

para llevar a mi hija por el pasillo.

Sí, ella siempre quiso casarse en la playa.

así que no la voy a defraudar.

Eso es maravilloso.

Felicitaciones, Sr. Garrett.

Gracias.

Me alegraré cuando finalmente aterricemos en Santo Domingo.

Solo necesito unos tragos en la playa,

luego podemos dar la vuelta y regresar a Nueva York.

-Ha sido una semana dura. -Suena como un plan para mi.

Configuras el dispositivo con uno de estos.

¿Por qué tendrías estos de otra manera?

He estado pensando en ello.

Los números 3, 9 y 10

son los más frecuentes en todo Inferno.

El poema está en tres partes.

Hay nueve círculos del Infierno.

El poema tiene 145 componentes.

Súmalos, obtienes 10.

Muy bien, entonces, ¿qué se te ocurrió?

Nada.

Ninguna de las matemáticas cuadra.

No importa cómo lo piense.

Pero, ¿y si lo estoy pensando demasiado?

Entonces me golpeó.

Canto I, La Divina Comedia.

El poema comienza el 24 de marzo.

¿Estás bromeando? ¿Fecha?

24 de marzo del año 1300.

Muy bien, comuníquese con TSA JFK.

Pídales que ejecuten todas las identificaciones falsas que encontramos.

a través de su reconocimiento facial.

Quiero saber si nuestros perpetradores estuvieron allí hoy.

Entendido.

Auxiliares de vuelo, armar puertas, chequeo cruzado.

Damas y caballeros, en nombre del Capitán Wayne Curtis

y toda la tripulación, bienvenidos a bordo

Vuelo 2191 de Coastal Air con servicio sin escalas

de Nueva York a Santo Domingo.

Este es el agente especial Rico Dietz

con la oficina local del FBI en la ciudad de Nueva York.

Póngame con Frank Wolfe.

Ésto es una emergencia.

Sí, mm-hmm.

Así que pídales que escriban el informe de nuevo.

Déjame volver a ti.

Este es Frank Wolfe.

Sr. Wolfe, este es el agente especial Rico Dietz

en la oficina de JTTF en Nueva York.

Tenemos evidencia creíble de que hay un avión

con un IED saliente de Nueva York hoy.

¿De qué estás hablando?

Esta mañana, mi equipo realizó una redada en

una supuesta célula terrorista de Queens.

Lo que encontramos fueron materiales y equipos para fabricar bombas.

La sucursal de inteligencia del FBI interceptó múltiples comunicaciones

con los números 2191.

Al principio, pensamos que era una dirección.

Pero ahora creemos que es un número de vuelo.

Es un vuelo de Coastal Air que sale de JFK,

Vuelo 2191 a Santo Domingo.

Hora de salida 8:05 am

8:05.

Ese vuelo sale de JFK en tres minutos.

Póngase en contacto con la Torre JFK.

Deben aterrizar ese vuelo inmediatamente.

Torre, aquí Coastal 2-1-Niner-1.

Solicitar taxi.

Costero 2-1-Niner-1, pista 3-1-izquierda,

Taxi a la izquierda, Bravo Julieta.

Copia, Torre.

3-1-izquierda.

Bravo y Julieta.

Costero 2-1-Niner-1,

está autorizado para despegar.

Mejor sal de aquí.

Probablemente sea el último avión en recuperarlo.

antes de que la tormenta cierre el Tri-State.

Música para mis oídos, Torre.

Asistentes de vuelo, prepárense para el despegue.

Torre JFK, adelante.

Soy Frank Wolfe en Eastern Regional,

conmigo en la línea está el agente especial Rico Dietz

del FBI, escucha con mucha atención:

Necesito que ejecutes un aborto de despegue inmediato.

al vuelo 2191 de Coastal Air.

Eso es 2-1-Nueve-1.

Hay un artefacto explosivo a bordo del avión.

Nos dirigimos al JFK ahora.

Este es Dietz, tenga en cuenta

el dispositivo en ese avión aún no está armado.

Pero una vez que alcanza los 1.300 pies,

-Nos perderemos el aborto. -¿Como sabes eso?

Este grupo tiene una cosa para la numerología,

los 1.300 tienen importancia para ellos.

Además, se ajusta al patrón de este tipo de ataque.

Pero una vez que pase los 1.300 pies, perderemos el aborto.

Ahora date prisa.

¿Quién tiene ojos en Coastal 2191?

Hago.

Acabo de dar 2191 el visto bueno en la pista 3-1-izquierda.

-Acceso costero V1. -2191 ha llegado

velocidad de decisión, es demasiado tarde para abortar.

Eso es 137 toneladas de aeronaves moviéndose a velocidad V1.

No puedes simplemente pisar el freno en eso.

No, los pilotos tienen que continuar el despegue en este punto.

Si no lo hacen, van a sobrepasar la pista,

poner en peligro el avión y los pasajeros.

Alerta 2191, diles lo que está pasando.

Pueden dar la vuelta y rodear el aeropuerto .

hasta que mantengan la velocidad de aterrizaje.

¿Que esta pasando?

Coastal 2191, esta es la Torre JFK.

Un poco de una situación.

El FBI nos ha alertado de que puede haber un artefacto explosivo

en su avión.

Ahora sólo permanece en una altitud de seguridad.

de menos de 1.300 pies.

Tower, ¿tienes una ubicación en el dispositivo?

Costero 2191, negativo.

Debe mantener la altitud por debajo de los 1.300 pies.

¿Acaba de decir 1.300?

Torre, repita la altitud.

Costero 2191, repito, mantener por debajo de 1.300.

El dispositivo no está activo hasta que llega a 1300,

en ese momento, estará armado.

Nuestra velocidad actual es de 230 nudos.

Llegaremos a 1.300 en 20 segundos.

Nivelar el ángulo de ascenso.

Copia eso, Torre. 2-5-0.

2-5-0? ¿Qué tienen?

edificios más cortos en Long Island?

Torre, reducción de empuje para rumbo.

Ya a 800 pies.

Patrón de tráfico de salida costera.

900.

1.000 pies, reducir el empuje.

Torre, solicitar vector alterno inmediato

para regresar a JFK.

Hemos llegado a 1.200, reduzca el empuje.

Nos estamos moviendo lo más rápido posible.

Nivelación para mantener por debajo de 13.

Mantenimiento 13.

Obstáculo.

Obstáculo acercándose.

¡Torre de transmisión de radio!

Torre, Ascensor costero a lo largo de 250.

No tenemos elección o nos estrellamos.

¡Oh, no vamos a morir!

¡No vamos a morir!

2191 superó los 1.300.

Costero 2191,

mantener hasta nuevas instrucciones.

Obtener costera un nuevo rumbo,

darles la vuelta y traerlos de vuelta sobre ese sistema de tormentas

lo mejor que puedas.

Ponga el tráfico aéreo en la línea,

necesitan saber lo que está pasando.

Señor, han llegado a 1.300.

¡Maldición!

Este plan se puso en marcha hace mucho tiempo.

No puedes detenernos.

¿Por que no?

¿Qué es lo que quieres con este avión?

Para simplemente destruir el mal.

Mira las escrituras.

Todo está ahí si lees los pasajes.

21, el número del pecado.

Rebelión.

La desobediencia de Dios.

91.

Del Salmo 91.

Protección de la oración.

No se deje engañar.

Para el Diablo citas del Salmo 91

en el Libro de Mateo.

2, 1, 9, 1.

Los malvados deben ser castigados.

No se interponga en nuestro camino.

Dietz, estoy con TSA.

La costa sale de la Terminal Cuatro.

Simplemente instalaron nuevas unidades de autorización de credenciales.

El sistema verifica a cada pasajero.

Detectará una falsificación en el contenido.

Pero hasta ahora, todos los pasajeros están verificados.

Todavía están trabajando en la grabación facial.

Muy bien, diles que me lo reenvíen aquí.

Esto es lo que va a ocurrir.

Ya verás.

Hemos armado la maldita cosa.

Asi que...

estamos bien?

Tripulación de vuelo, 7-700.

Oye, ¿le pasa algo al avión?

Todo está bien con el avión.

Era solo una bolsa de aire.

¿Qué es una bolsa de aire?

D-¿Los pilotos saben lo que es eso?

¿Han volado a través de uno antes?

-¿Saben lo que es eso? -Por supuesto.

El capitán Curtis tiene más de 7000 horas registradas.

y el primer oficial Misch era teniente

en la Fuerza Aérea y ahora es un piloto de entrenamiento.

Estamos en buenas manos.

Oh, es malo.

Sé que lo es.

Sé que lo es.

Estoy aquí. ¿Por qué tenemos el código 7-700?

¿Qué pasó en el despegue?

El ejército nos ha informado

que tenemos una bomba activa a bordo.

No sabemos quién lo tiene,

no sabemos si es de uno de los pasajeros,

en su persona.

solo hay un poco de informacion

disponible en este momento.

¿Por qué no aterrizamos?

No estamos seguros de cómo funciona la bomba,

y creemos que sería un peligro mayor si aterrizamos

en este momento, por lo que no informaremos a los pasajeros.

Comprendido.

Gracias.

Mariscal...

¿Qué pasa con el 7-700?

Um, tenemos una situación en la que

control de tierra cree que hay un artefacto explosivo

en el avión, y no podemos aterrizar

o nos arriesgamos a poner muchas más vidas en peligro

que solo la nuestra, y es--

-¿Dónde está? -Ni idea.

No saben dónde está ni qué aspecto tiene.

-¿Algún sospechoso? -No, todo lo que saben

es que va armado.

Está bien, está bien, así que estamos--

estamos buscando un artículo sospechoso

eso podria ser...

eso podría ser un detonador, hay 285 personas a bordo.

Todos tienen equipaje de mano, artículos personales,

así que... vamos a...

Podrían haber usado explosivos plásticos para pasar la TSA.

Um, llamaré a la aerolínea y conseguiré una maleta...

informe de reconciliación de equipaje.

Tal vez si podemos conectar la bolsa en la que está la bomba

al pasajero que lo revisó...

Está bien, está bien, cariño, cálmate, ¿de acuerdo?

Ahora, antes de que vuelvas a salir,

echa un vistazo a tu alrededor y mira si hay

hay algo sospechoso aquí, ¿de acuerdo?

Todo estará bien. Todo estará bien.

Tómalo con calma.

Nada.

Esa tormenta es cada vez más fuerte.

Necesitamos ajustar el rumbo del curso para evitar el sistema.

Va a ser inestable de cualquier manera.

Esa tormenta lo está arruinando todo.

Todo.

Rico, tenemos el metraje que pediste.

Espera, reproduce eso.

Este es Dietz.

Tenemos un código amarillo.

¿Y cómo sabemos que esta amenaza de bomba no es un engaño?

¿Han hecho sus demandas?

¿El grupo declaró sus razones?

o intenciones detrás de la amenaza?

Las amenazas de bomba y los avisos de bomba son dos cosas muy diferentes.

La mayoría de las amenazas son falsas,

hecho para infundir miedo, intimidar.

Menos del 7% de las amenazas

encontrar material explosivo vivo real.

El 100% de los sustos implican riesgo inminente de

un dispositivo explosivo vivo real.

Y las amenazas de bomba llegan con poca o ninguna advertencia.

Entonces, ¿se informó la amenaza de bomba al DEN/ATSC?

Quiero todos los canales abiertos en la red de eventos nacionales.

ATSC ha sido notificado.

Ponga a los equipos de emergencia y seguridad del aeropuerto en espera.

Y hazle saber a la gerencia de JFK que traeremos

este pájaro retrocede.

Alerta a los equipos de explosivos de la TSA

a la situación y tenerlos listos.

Quiero ese avión en tierra lo antes posible.

con una escolta militar para llevarlos a casa.

Tenemos un problema. Uno de nuestros perpetradores fue

en el JFK esta mañana. Parece que hackeó

en el sistema de autenticación de credenciales de la TSA

usando una de esas identificaciones falsas en la Terminal Cuatro.

TSA cree que podría haber sido algún tipo de ataque de IA.

Han estado ciegos toda la mañana y ni siquiera se dieron cuenta...

Espera, no entiendo, ¿ciegas?

-Ciego como? -TSA sigue intentando

para averiguarlo.

Temen que el hack haya reprogramado su sistema

para dejar pasar solo artículos específicos.

Y así es como consiguieron que el dispositivo pasara la TSA.

Esa es la teoría por el momento.

Nuestra tecnología iniciada sospechosa,

se aseguró de que el avión despegara y luego se fue.

Sus técnicos creen que podría haber sido algún tipo de

IA de grado militar para comandar un sistema tan avanzado

sistema de seguridad con tanta rapidez y precisión.

Desafortunadamente, nuestro técnico que inició todo

murió de una herida de bala hace menos de una hora.

Otro escaneo del lugar donde lo encontramos no arrojó nada,

y la oficina de campo está buscando pistas

y empeñado en la burocracia.

Oye, ¿puedo hablar contigo, por favor?

¿Algún lugar privado, tranquilo?

¿En la galera?

¿Hay un Air Marshal a bordo?

No puedo revelar esa información.

Bien, entonces, ¿quién está haciendo el tipo ahí afuera?

barridos aleatorios de los compartimentos superiores?

-¿Qué está buscando? -Señor, agradezco su ayuda

con el cambio de asiento antes, pero voy a tener

-Pedirle que tome asiento. -Hay una amenaza específica

contra este avión?

¿Llevamos algo a bordo?

Señor, por favor tome asiento.

No sabes dónde está.

Por eso está barriendo los contenedores

y asumo que limpiaste la cocina aquí.

¿Está todo bien aquí atrás?

Sí, estamos bien. Este pasajero solo

tenía algunas preguntas.

¿Puedes acompañarlo de regreso a su asiento por mí?

-Con mucho gusto, vamos. -Usted debe ser el Mariscal del Aire.

Señor, por favor salga de la cocina.

Mire, puedo ayudar con la amenaza en vuelo SOP

por un Código Bravo.

Barrer todas las áreas que normalmente se pasan por alto

-por los controles de seguridad en tierra-- -żQuién es este tipo?

Ejército, 71º Grupo de Artillería.

Tengo experiencia en EOD, hombre, puedo ayudar.

¿Es eso así?

Te mostraré mi tarjeta VA si quieres.

Eso no será necesario.

Te lo preguntaré una vez más.

Por favor, deje la cocina, señor.

¿Dónde está sentado, Vanessa?

Tenía boleto para primera clase, pero cambió de asiento

con otro pasajero durante el embarque.

Tenía un boleto de primera clase y cambió con

otro pasajero para volver aquí en autocar?

Voy a hacer un chequeo de ambos.

A ver si levanta una bandera roja.

Tierra, aquí Coastal 2-1-Niner-1.

35 millas sobre el Atlántico,

iniciando la liberación de combustible de emergencia

por solicitud anterior de ATC.

¿Puede volver a su asiento, señor?

La señal de abrocharse el cinturón está encendida.

Si no hay problema.

Gracias.

Este es Wolfe.

¿Cuándo fue esto?

Envíamelo ahora mismo,

Quiero ver lo que están viendo.

Gracias.

Dietz, soy Frank Wolfe.

TSA acaba de recibir una solicitud de antecedentes de pasajeros en 2191.

Air Marshal lo llamó.

Aviso cotejado por el FBI,

me van a enviar lo que tienen.

-Me están mandando CC. -¿Dijeron si hay

¿Fue una perturbación específica de algún tipo?

No aún no. Tal vez el Air Marshal

tengo un par de personas que son-- Espera.

"Taylor Garret.

Sargento Mayor en Jefe, Ejército, Grupo de Artillería 71".

Militar.

"Larry Durante, Scranton, Pensilvania".

No, no es militar.

Está bien, envíame esos, ¿quieres?

No hay problema. ¿Dónde estás?

El FBI lanzó una amplia red.

Agentes desplegados para entrevistas con personal militar,

contratistas, subcontratistas en servicio activo, jubilados, alistados,

y oficiales de todo el país.

Uno de nuestros agentes consiguió un punto de interés en la base de la Guardia Nacional Aérea.

en West Hampton, Nueva York.

Creemos que podría ser parte de esta IA corrupta.

Pensé que haría un cara a cara.

Nada volvió sobre esos dos tipos, Garrett y Durante.

El uno estaba con el 71, o solía estarlo.

Solía ​​ser. ¿Lo que significa eso?

Está jubilado, pero según su historial,

tuvo una larga y distinguida carrera militar.

Entonces él es realmente capaz de ayudar.

Sí.

Oh, mira, llegué a la segunda ronda.

¿No son los mismos dos federales con los que hablé antes?

Soy el agente especial Rico Dietz, este es...

¿Especial?

Que te Hace tan Especial?

Ya sabes, esos dos tipos con los que hablé antes.

Eran especiales.

Apuesto a que tu pareja aquí es especial.

Te digo algo Rico.

Si todos son especiales, entonces nadie lo es.

Un poco temprano para tomar una copa, ¿no?

Entonces, ¿sabes por qué estamos aquí?

Bueno, los chicos de antes querían hablar conmigo.

sobre un proyecto clasificado.

¿Qué nos puedes contar sobre tu trabajo?

con inteligencia artificial?

Que sea clasificado.

"Proyecto Hat Trick.

"Desclasificado,

31 de octubre de 2021.

Programa de Inteligencia Artificial Militar".

Truco de sombrero.

¿Eres fanático del hockey?

No nombro los proyectos.

Y prefiero el fútbol.

Vaya Steelers.

Hola, soy de Pittsburgh.

¿Es de ahí de donde eres?

Bien por usted.

Muy bien, entonces, ¿por qué lo llamaron Hat Trick?

No he trabajado en este proyecto en 10 meses.

Yo no soy la persona que estás buscando.

Mira, yo sé, y tú sabes,

probablemente no seas nuestro chico.

Pero llegamos hasta aquí.

Tengo que hacer que valga la pena el dinero de los contribuyentes.

Solo responde tres preguntas y nos pondremos en camino.

Vale, ¿quieres saber por qué se llama Hat Trick?

Los tres puntos más difíciles de la funcionalidad en IA:

potencia informática, déficit de confianza y rendimiento a nivel humano.

El objetivo principal del programa era optimizar

esos tres puntos para el combate aéreo,

construir un avión más rápido y con un pensamiento más inteligente

sin dejar de estar subordinado al piloto.

¿Entonces, cómo te fue?

¿Como le fue?

Maldito Volos derribó a un gran piloto

y un muy buen amigo mio.

¿Alguna vez has llamado a la madre de un amigo,

le dio la noticia más horrible

que ella alguna vez escuchará?

¿Volos? ¿Te refieres a los Volodrezjkans?

Hace unos 10 meses, DeMarcus y yo

estaban en una salida proporcionando apoyo aéreo

a los combatientes rebeldes sobre el terreno

tratando de derrocar a ese hijo de puta

se hicieron cargo allí.

Su supuesto presidente,

Artosk.

El hombre es un sádico, un carnicero.

Lo llamamos la Víbora Volodrezjkan.

Nuestros aviones tenían instalada la tecnología Hat Trick.

Cuando se inició,

El avión de Demon esencialmente se congeló.

hubo un fallo,

y fue derribado por la Fuerza Aérea de Volodrezjkan.

Porque mi IA falló.

¡Espera, lo tengo!

Les dije que aún no estaba listo.

Les dije que necesitaba más pruebas.

¿Crees que al Pentágono le importa un carajo?

Y ahora he estado chocando cabezas

con su jodido consejo asesor

durante el último año tratando de lograr que se mantengan

buscando los restos del avión de Demon.

Al menos averigua si la tecnología se quemó,

o si fue interceptado

en algún lugar de la cordillera de la costa.

¿Y sabes lo que dice el Pentágono?

"Oh, Project Hat Trick sigue siendo la máxima prioridad".

Sí, es una prioridad tan alta que ni siquiera pueden encontrarlo.

Los bastardos están buscando a tientas en la oscuridad

sin tipos como Demon y yo.

Esta mañana, el vuelo 2191 de Coastal Air

fue blanco de un grupo de radicales de derecha.

Van por el nombre de Pavdekshem.

Pudieron conseguir un IED a bordo de este vuelo.

Está en el aire ahora mismo.

Estos radicales a los que nos enfrentamos,

fueron exiliados de su país de origen.

Y tenemos pruebas muy creíbles de que se están escondiendo.

en Volodrezjka.

¿Se esconden en Volodrezjka?

Sí.

Cómo obtuvieron y piratearon la autorización de seguridad de la TSA

fue a través de inteligencia artificial de grado militar.

Mayor, ¿esa tecnología es suya?

Dios, espero que no.

Señorita, por favor, necesitamos su ayuda.

Cientos de vidas penden de un hilo.

Sr. Garrett.

Está bien, me tienes.

Ven conmigo.

Entonces, ¿qué es esto, vas a arrestarme ahora?

Sr. Garrett, Tony Wilkes, Air Marshal.

Así que no me arrestará.

Mira, necesitas entender mi posición.

Nos han notificado que hay un artículo a bordo.

Es mi deber proteger a todos,

y todos son sospechosos.

Especialmente alguien que está dispuesto a ayudar sin que se lo pidan.

y ha demostrado una conciencia de

protocolos internos de las aerolíneas en situaciones como esta.

Mira, cuando lo pones de esa manera, suena sospechoso.

Bueno, dejando todo eso de lado, ¿tenía razón?

Su experiencia y conocimientos

en este tipo de situación ayudaría mucho en este momento.

Encontremos esta cosa.

¿Qué es? ¿Qué ocurre?

Nada, me sentiré mejor una vez que encontremos este IED.

La turbulencia brusca a veces puede desencadenarlo

si es lo suficientemente sensible.

Vale, mira, si localizas el IED,

no lo muevas, no lo toques.

Solo déjalo ser.

¿Qué es un IED?

Es un dispositivo hecho de elementos inofensivos,

pero hábilmente combinados para infligir el mayor daño posible.

Vamos.

Quiero volver a consultar aquí.

¡Ay!

Guau, Mayor Banning.

Capitán, tenemos una situación.

Este es el FBI.

Agente Especial Dietz, Agente Smith.

-¿Que esta pasando? -Me acaban de informar

que hay una amenaza de bomba activa en un avión comercial.

Y el grupo terrorista responsable

usó IA de grado militar para pasar TSA.

¿Vas en serio?

Hay más.

Este grupo tiene vínculos con Volo.

¿Dónde sucedió esto?

Aeropuerto JFK.

TSA informa que la violación fue rápida y precisa.

Entonces, ¿esta IA está diseñada para viajar en aviones?

-¿Te gusta volarlos? -Los pilotos vuelan.

La IA debe permanecer subordinada al piloto.

Si elimina los pilotos de la ecuación,

ya no estás creando una fuerza de combate superior de hombres.

Estás construyendo máquinas de guerra fuertemente armadas que se ejecutan en software

demasiado impredecible para confiar en él para el combate todavía.

¿Por qué es tan impredecible?

Los algoritmos de IA funcionan en escenarios de combate simulados.

Todavía tenemos que desarrollar completamente lo que sucedería.

en escenarios de combate del mundo real.

Entonces, el cerebro de la computadora actúa más como un compañero que como un piloto.

Y que nadie te diga lo contrario.

Un avión comercial tiene artillería activa.

Entonces, ¿supongo que el SOP es devolverlo a JFK?

Eso es correcto.

Vertido de combustible sobre el Atlántico.

No podemos arriesgarnos a ir a un aeropuerto de menor elevación.

y poner en peligro otras vidas.

SOP también dictaría que requiere una escolta militar

para devolverlo a su origen.

¿Estás comandando órdenes?

que aún no han sido asignados?

Solo llámalo pensando en el futuro.

NORAD está obligado a emitir la orden en cualquier momento.

Nuestra ubicación nos hace más propensos a conseguirlo.

También podríamos aceptar de antemano.

Bueno.

Esto es Banshee y Smoke, estamos en el aire.

Mantente alerta a los fantasmas enemigos.

Coastal 2-1-Niner-1, tenga en cuenta que se le unirá

escolta militar para traerte.

ETA 10 minutos debido al clima.

Torre, esto es costero. Entendido.

La tormenta lo está arruinando todo.

Ambas cabinas han sido barridas para el IED.

no hemos comprobado

el equipaje de mano de los pasajeros, obviamente.

Nos quedan unos 10 minutos en este depósito de combustible.

antes de que alcancemos el peso de aterrizaje aprobado.

Después...

Luego prepararemos a los pasajeros para el descenso.

Ya están haciendo muchas preguntas.

Pueden esperar 10 minutos más hasta que comprobemos

el compartimiento de equipaje abajo.

El Air Marshal y uno de los pasajeros.

ha accedido a ir a buscarlo.

¿Qué, estás bromeando?

No podemos permitir que un pasajero baje allí.

Su nombre es Taylor Garrett.

Es un sargento del ejército retirado.

que solía trabajar en este tipo de artefactos explosivos improvisados.

Así que tiene las habilidades y el entrenamiento.

para construir algo como esto.

Lo que significa que tiene un entrenamiento

y él sabe cómo desarmar algo como esto.

Mire, Air Marshal Wilkes ha verificado con TSA.

Está limpio y...

es el mejor y único experto que tenemos en este momento.

Capitán, es su decisión.

Pero si podemos encontrar esto antes de aterrizar,

podemos darle a TSA una ventaja para lidiar con eso.

Está bien, pero quiero que esos pasajeros vuelvan a sus asientos.

por descenso inicial.

Sólo tenemos 10 minutos.

Comprendido.

-¿Cuál es el veredicto? -Pueden ir los dos

bajar al equipaje y barrer el área juntos, pero date prisa.

Sólo tenemos unos nueve minutos.

Haré que te aferres a esto.

Sígueme.

Disculpe, estoy tratando de llegar al baño.

Estoy tratando de llegar al baño--

Si no lo uso, lo usaré en mí mismo, ¿de acuerdo?

Aléjate de mí.

Por la escotilla.

Oye, lo encontraremos.

¿60 dólares extra y no puedo usar el baño?

Lo siento, este está fuera de servicio.

El inodoro no descarga bien...

Está bien, yo-- mira...

Aire costero, aquí Cobra 1.

Estamos aquí para ayudarlo a bajar sano y salvo.

Cobra 1, aquí Coastal.

No sabes lo feliz que estoy de escuchar eso.

Oye, disculpe, azafata.

¿Sí, señor?

¿Hay algún problema?

Los pilotos no han dicho nada.

Y tal vez podrías decirnos qué está pasando.

Uh, no tengo otra información.

Solo sé lo que tú sabes en este momento.

-¡Oh vamos! -Por favor, por favor--

Lo siento, mira, iré a preguntar a la cabina de vuelo.

para una actualización lo antes posible.

Quiero saber tanto como tú.

Por favor. Por favor.

Cobra 2, tengo un par de fantasmas acercándose

llegando en 0-8-0, en dirección oeste.

Afirmativo. Hacia el oeste.

19 millas fuera.

¡Esos son aviones de combate!

¿Que esta pasando?

Hace mucho frío aquí abajo.

Sí, bueno, si vamos a ser

moviendo estas bolsas,

vamos a romper en un sudor.

Deben haber hecho una matanza de tarifas de equipaje con sobrepeso hoy.

Vaya, vaya, vaya, ¿qué es eso? ¿Qué acabas de recoger?

¿Hueles eso?

es acetona

Lo huelo ahora.

No dejes caer esa bolsa.

Muy bien, vamos a dejar esto muy fácil, ¿de acuerdo?

Bonito y fácil. Muy amable.

Eso es triperóxido de triacetona en el detonador.

¿TATP? Esa es la misma mierda que usó el bombardero del zapato.

Sí, excepto que hay mucho más aquí.

Oye, esta bolsa no pasó por seguridad.

No hay ninguna etiqueta de control de equipaje aquí.

Esa es una pista.

Está bien.

Bueno.

No veo cables ni pines.

Creo que es seguro abrir.

Necesito algo afilado, voy a cortar esta bolsa.

Las cremalleras podrían estar manipuladas.

Nunca salgas de casa sin ellos.

Thatta chico, siempre estar preparado.

Tenemos un IED barométrico.

Es un arma viva.

De acuerdo...

tenemos que apilar estas maletas y bolsos.

Formar una especie de barricada para, ya sabes,

absorber algunos-- si algo sale terriblemente mal.

Comencemos a apilarlos.

Muy cuidadosamente.

Mira, solo ten cuidado al acercarte al IED.

No toques nada.

¿No deberíamos mover esto a un LRBL?

No, ahora no, un movimiento repentino

podría hacerlo detonar.

Intentaremos moverlo a una ubicación de menor riesgo de bomba.

una vez que descubra a qué nos enfrentamos.

Esperemos que este sea el único a bordo.

Vamos a apilarlos con cuidado.

No podemos permitir que se derrumben sobre el IED.

De lo contrario, son buenas noches.

Entonces, Vanessa, tenemos el IED.

Está en el equipaje y está armado.

-¿Podemos desarmarlo? - ¿Puedes desarmarlo?

-Esto es basura, hombre. -¿Adónde se supone que debemos ir?

Lo siento, por favor, hay más baños atrás.

Este está fuera de servicio en este momento, ¿de acuerdo?

Apoyar.

Estamos a punto de averiguarlo.

Cuidadoso.

De acuerdo, el IED está armado.

con un altímetro aneroide.

Está detectando cambios de altitud.

Eso definitivamente armó la cosa.

Madre de Satanás.

No.

Es muy sensible a la infracción del impacto.

Hay suficiente aquí para destrozar el avión.

Pero ya lo moví.

Bueno, ahora que la bolsa está abierta,

es más sensible a los cambios de presión ya la abrasión.

Solo quédate ahí.

Muy bien, hay una caja de señales.

¿Una caja de señales?

¿Qué tipo de señal está emitiendo?

No, no emite.

Está detectando señales.

Lo configuraron como un disparador para el IED.

Si ese es el detonante, ¿dónde está la señal?

Está leyendo señales eléctricas.

de sensores LVDT y RVDT.

Vi esto todo el tiempo en Kabul

en nuestra patrulla en la provincia de Helmand.

¿Q-Qué son los sensores?

Son transductores electromecánicos.

Convierten el movimiento rectilíneo de los objetos

en señales eléctricas.

Los aviones como este están llenos de ellos.

¿Por qué? ¿Para qué?

Bueno, se aseguran de que los controles de vuelo,

todos los sistemas funcionan correctamente.

Entonces esa caja, ¿detecta señales eléctricas?

Sí.

Bueno, si el avión no ha explotado,

no ha recibido la señal correcta, ¿verdad?

Eso es correcto.

Entonces, ¿qué señal está esperando?

Estamos en el peso de aterrizaje. Vanessa, tráelos de vuelta

a sus asientos. Vamos a aterrizar.

Taylor, nos estamos preparando para comenzar nuestro descenso.

Wolfe y tú tenéis que volver aquí, ¿verdad?

Ahora espera un minuto.

Dijiste que estos sensores están por todo el avión.

-¿Derecha? -Sí, y--

Y se aseguran de que los controles de vuelo

y las estructuras mecánicas están funcionando, ¿verdad?

Sí, yugo, pedales, palancas de empuje, lo que sea.

¿Qué partes del avión con estos sensores no se están utilizando?

No, todos están en uso.

Desde que esta cosa se ha vuelto activa.

Es el tren de aterrizaje. Tiene que ser el tren de aterrizaje.

El tren de aterrizaje es una estructura mecánica.

-y tiene esos sensores? -Sí.

Hay un sensor en la columna de dirección de la rueda delantera.

El tren de aterrizaje estaba retraído cuando el IED estaba armado.

No podemos aterrizar el avión.

Jesucristo.

vanessa Vanessa, no aterrices este avión.

No aterrices el avión.

Tenemos el IED pero está listo para explotar

cuando extiendes el tren de aterrizaje.

No puedes aterrizar. No aterrices.

Los motores se han quedado sin reservas de combustible.

Torre, aquí Coastal 2-1-Niner-1.

El IED ha sido localizado

en el maletero de nuestro avión.

No podemos aterrizar.

Repito, no podemos aterrizar.

Coastal 2-1-Niner-1, encontraste el dispositivo

pero no puedes descender?

Lo encontraron. ¿Por qué no pueden aterrizar?

Costero, copia eso. Ser aconsejado

al que te diriges actualmente

un patrón de clima bastante desagradable

y trataremos de balancearte

-lo mejor que podamos, pero-- -Copie eso.

No podemos descender porque...

porque la bomba está conectada de algún modo al tren de aterrizaje.

Jesús.

De acuerdo, prepárense para rumbo alternativo a la tormenta.

tengo que decirte,

es un sistema bastante importante.

¡Guau!

Tony, no te muevas.

Oh, no...

¿Que demonios fue eso?

Taylor? Taylor, ¿va todo bien ahí abajo?

Tony...

¡Tony!

¿Qué pasó?

Opción de proximidad remota.

¿En qué bolsas lo pusieron cabrones?

Taylor, la tormenta se acerca.

Oh Jesús.

Está bien.

Está bien.

Aquí vamos.

Bueno.

ATC,

alguna actualización sobre esa ruta alternativa?

Vamos directo a por la tormenta.

Es un negativo, costero.

Perderás demasiado combustible dando vueltas.

Vas a tener que volar a través.

Probablemente deberías volver.

¡Qué diablos... esta maldita turbulencia!

♪♪♪

Santa mierda.

Taylor? Taylor, ¿estás ahí?

Sí, estoy bien.

Todavía estoy aquí.

Come te fue? ¿Sigue activo?

Todavía no estamos fuera de peligro.

No somos-- ¿Por qué...?

¿Me das eso, por favor?

Este es el Capitán Curtis.

¿Qué está pasando ahí abajo?

Mira, quienquiera que haya hecho esto

esperaba cada movimiento que íbamos a hacer.

Metieron cargas remotas en las maletas de los demás pasajeros

porque sabían que rodearíamos el dispositivo con equipaje

para suavizar el golpe en caso de que se fuera.

Así conocían nuestros procedimientos

y los están usando contra nosotros?

Sí, el IED envió una baliza remota

que armó las cargas en las otras bolsas.

¿Ese dispositivo está deshabilitado ahora?

Quiero decir, tenemos que aterrizar este avión.

Mira, aún no podemos aterrizar.

Escucha, tiramos nuestro combustible.

En lo que estamos volando ahora son reservas,

lo que significa que solo tenemos máximos de 30 minutos.

Capitán, lleva TATP.

Es peróxido de acetona.

Ha sido pegado herméticamente en contenedores sellados,

haciéndolo extremadamente inestable,

sensible tanto a los golpes como a la fricción,

las dos cosas que obtendrás cuando intentes aterrizar.

El más mínimo empujón podría hacerlos estallar.

Perdimos a Wilkes.

¿Qué? ¿Qué sucedió?

Cuando el IED envió la baliza remota para armar

las cargas en las otras bolsas,

Tony atrapó uno,

impidió que cayera sobre el IED.

Lo protegió con su propio cuerpo.

Salvó el avión.

El hombre salió como un héroe.

Escucha, Taylor, he estado volando durante ocho años.

Creo que puedo manejar un aterrizaje suave.

Sí, y he estado lidiando con estas cosas durante 12.

Esto no tiene nada que ver con tus habilidades de aterrizaje.

Vamos a tener que aterrizar en la tormenta.

Incluso si el clima se despeja, hace viento

y la pista está mojada.

Tendrás que descender más rápido que cinco pies por segundo

solo para dejar de hidroplanear.

Tiene razón, tendríamos que ejecutar

un aterrizaje positivo a esa tasa de velocidad.

Mira, no sabemos qué salva a estos terroristas .

han instalado en otra parte del avión,

pero hasta que podamos hacer un escaneo de todo el avión

tenemos que asumir que no es seguro aterrizar.

Sophie, ¿qué dice AWC?

El aviso sigue vigente para el área tri-estatal

hasta las 20:30

Bien, entonces, ¿qué sugieres que hagamos?

Mira, no tenemos el lujo de una eliminación adecuada.

Tengo que tirarlo del avión sobre el océano.

Pero primero vamos a protegerlo.

Mejor deja que JFK sepa lo que está pasando.

Sí, tendré que transferir el IED

a una de estas maletas rígidas.

-Vanessa? -Lo siento.

Estoy... estaré bien.

Odio decirlo,

pero ¿nos equivocamos al confiar en Taylor?

No, fue investigado por ATC

y arriesgó su vida para bajar allí.

Si quisiera volar el avión,

ya lo hubiera hecho.

Además, ninguno de nosotros sabe desactivar una bomba.

Estás bien.

- ¿Necesitas un minuto? -No lo siento.

Estoy... estoy bien.

Taylor, puedo mostrarte dónde está el designado.

LRVL está en el avión.

Hay un armario de cabina en el divisor de mamparo

en la galera trasera.

No, mira, no podemos correr ese riesgo.

Tendré que empaquetarlo y tirarlo aquí abajo.

Torre, aquí Coastal 2-1-Niner-1.

El artefacto explosivo ha sido desactivado.

Sin embargo, es demasiado inestable para aterrizar en este momento.

Vamos a intentar deshacernos del dispositivo en el aire.

¿Copias?

Costero, ¿cuál es su nivel de combustible actual?

¿Lo desactivaron?

Redirija todos sus aviones

para separación vertical y horizontal.

Encontraron el dispositivo y lo desactivaron,

pero no saben si la bomba

podría reactivarse al aterrizar.

Entonces, ¿qué van a hacer?

Los van a dejar caer del avión.

Mejor alertar a la Guardia Costera.

Haz que eliminen todos los barcos y embarcaciones del área.

Sí, esto funcionará.

Coastal 2-1-Niner-1, tengo un avión no identificado

moviéndose extremadamente rápido a lo largo del rumbo 1-2-5.

Cobra 2, tengo un avión no identificado

acercándose al 1-2-5. ¿Ves esto?

Tengo ese mismo bogey entrando muy caliente

en 1-2-5, 18 millas.

¿Qué está haciendo aquí?

Cobra 2, espectro, bandido moviéndose hacia el oeste.

Parece que está solo.

Copia, Cobra 1. Procediendo como amenaza hostil.

¡Amenaza hostil!

Cobra 2, brazo caliente.

Torre, aquí Coastal 2-1-Niner-1.

Acabo de recibir una imagen de ese bogey de antes.

Cobra 2. ¡Zorro 1!

Cobra 2, está sobre mí.

Cobra 2, MiG se queda conmigo.

El tipo no me deja salir de la defensiva.

¡Cobra 2, Zorro 3!

¡Sí! ¡Salpica uno!

¡Salpica uno! ¡Guau!

Cobra 2, regrese a la escolta inmediatamente.

Entendido.

Ese fue un Volodrezjkan MiG.

¿Nuestro espectro estaba zumbando en un avión estadounidense?

Puede que estemos sobre aguas internacionales,

pero está muy lejos de las Bahamas.

Aire costero, aquí Cobra 1.

Acabamos de encontrarnos con un bogey enemigo solitario .

entrando en nuestro espacio aéreo.

¿Tiene más información sobre la naturaleza

de la amenaza contra su avión?

Esto es Costero 2-1-Niner-1,

tenga en cuenta que nos han dado

No hay más información sobre la amenaza en este momento.

No hay dignatarios o personas importantes a bordo .

¿ Quién puede ser de interés para los combatientes enemigos?

Cobra 1, no tenemos nada que sería

de interés en el buque.

Sin personas de interés.

Tal vez... ¿la bomba?

Oye, nadie entra allí, ¿de acuerdo?

Está fuera de servicio, ¿me entendiste?

Sí.

Mira, necesito que me consigas el hacha de choque,

guantes ignífugos, mantas ignífugas, gafas protectoras y cinta adhesiva.

Los guantes contra incendios, las mantas, las gafas y la cinta adhesiva están todos en

- Estiba de emergencia en proa. -Primera clase.

Mm-hmm, y el hacha de choque

está en la cabina de vuelo, iré a buscarlo.

Está bien.

¿Cómo te va por ahí?

Los pasajeros se enojan, tienen miedo,

y para ser honesto, no los culpo.

Tienes los controles.

Pasajeros, este es su Capitán Wayne Curtis.

es mi deber informarte

que tenemos una situación de emergencia.

Ha habido una amenaza de bomba contra este avión.

y estamos dando vueltas sobre el Atlántico

antes de regresar a JFK.

Los equipos de emergencia estarán inspeccionando la aeronave,

momento en el cual saldremos de manera ordenada.

Es posible que haya notado los F-16.

Nos han dado una escolta militar .

debido a la amenaza de bomba contra esta aeronave.

Regresaremos a JFK y saldremos del avión .

de manera ordenada.

No! No!

No! No! No no no no!

¡Déjame entrar! ¡Déjame entrar!

¡Déjame entrar!

¡Déjame entrar!

¡Vamos! ¡Déjame entrar!

¡Déjame entrar! ¡Déjame entrar!

¡Vamos, déjame entrar!

¡Déjame entrar! ¡Vamos!

¡No! ¡Déjame entrar!

¡Déjame entrar! ¡Vamos vamos!

-Nos van a matar-- -¡Está bien, amigo!

Está bien, está bien, mantén la calma, amigo mío, ¿de acuerdo?

Te tengo, ¿de acuerdo?

¿De acuerdo? Mantén la calma.

El piloto dijo a st-- mantén la calma, ¿de acuerdo?

¡El piloto nos va a matar! ¡El piloto nos va a matar!

El piloto dijo que mantuviéramos la calma.

¡El piloto nos va a matar!

¡El piloto nos va a matar!

¡Tenemos que detenerlos! ¡Nos van a matar!

¡Nos van a matar! ¡Nos van a matar a todos!

¡Aléjate de mí! ¡Aléjate de mí!

-Está bien, mantén la calma. -Está bien, sosténgalo.

-¡Abrázalo, abrázalo! -¡Aléjate de mí!

-¡Todo está bien! -¡Nos van a matar!

¡Vas a dejar que nos maten! ¡Vas a dejar que nos maten!

Lo han recuperado de la puerta.

Está bien. Está bien.

¡Nos van a matar a todos!

¡Vale, cálmate, cálmate!

Estoy bien, de verdad. Yo soy, yo soy, yo solo...

Acabo de perder, perdí la cabeza por un segundo.

Pero ahora estoy bien, lo estoy.

Sé que sé. Solo quiero asegurarme de que

y todos los demás pasajeros se sientan seguros, ¿de acuerdo?

Puede continuar y tomar asiento, señor.

Abróchate el cinturón, muchas gracias por tu ayuda.

-¿El va a estar bien? -Sí.

Estaré bien tan pronto como termine de palparme.

Oye.

Gracias por dar un paso al frente para ayudarme.

Taylor.

soy pedro

Solo va a mostrar,

nunca se sabe de dónde viene la amenaza.

Azafata, tiene que desatarme.

No puedes mantenerme aquí. Soy un cliente de pago.

Conozco mis derechos.

Eso es mio.

Eso es mio.

Está claro, nada aquí.

¿Quién te dio el derecho de revisar mis cosas?

Él no es nuestro hombre.

¡Oye!

¡Quiero ver algunas credenciales!

¡Cartas credenciales!

¡Quiero verlos!

Bien, estaremos esperando ese correo electrónico.

Dos minutos, ¿verdad?

Gracias.

Dietz, Wolfe. Coastal Air está enviando más

el manifiesto de pasajeros de 2191.

Envíe el manifiesto a la oficina de campo.

Cuando llegue, harán una referencia cruzada para las banderas.

Cobra 2, desplieguemos a la izquierda.

Conócelos a mitad de camino.

Vaya quemadores.

Capitán, son dos bogeys más aproximándose.

Jesús, ¿quiénes son? ¿Que quieren ellos?

Taylor, nuestra escolta militar acaba de separarse para entablar

más luchadores. Lo que sea que estés haciendo, hazlo rápido.

¿Qué estas haciendo aquí? No es seguro, vuelve a subir.

No es seguro para nadie a bordo, así que déjame

ayudarte. ¿Qué estás haciendo, por qué estás cortando maletas?

Es mio. Tiene paneles de Kevlar.

Fue un regalo de los chicos de mi unidad.

Está bien, mira, ayúdame rápido y luego vuelve a subir.

Muy bien, aquí.

Consigue la cinta.

Pégalo alrededor de mi torso.

Este es un traje explosivo improvisado,

no es mucho, pero es todo lo que tengo.

-Ahí tienes, sí. -¿Apretado? Bueno.

Torre, aquí Coastal 2-1-Niner-1.

F-16 atacando bogeys en dos aviones más.

Repito, los F-16 atacan bogeys en dos aviones más.

-Vale, ¿estamos bien? -Sí.

-Está bien, ahora vuelve a subir. -De acuerdo.

Oye, quédate en el walkie. Yo lo haré saber

cuando estoy en la puerta del compartimiento.

Y el capitán necesita desarmar la puerta exterior.

De acuerdo, nos tiene a una altitud lo suficientemente baja.

-para despresurización. -De acuerdo.

Oh Dios.

Cobra 2, bandidos rumbo 3-2-0.

Estoy en MiG 1.

Copia 1, estoy en 2.

Cobra 2, rompiendo bandidos bogey.

-Quédate en el MiG 2. -¡Estoy sobre él!

¿Se enteró de la oficina de campo?

Wolfe, acertamos, estamos a punto de subir al helicóptero.

Pasarnos al avión.

Sabemos que tenemos que mantener abierta la línea ATC.

Pruebe los números de celular de la tripulación de vuelo en el manifiesto.

Hola, soy Vanessa Jensen.

Señorita Jensen, este es el agente especial Rico Dietz.

del FBI JTTF.

Recibimos un manifiesto de Coastal Air.

Nuestra oficina hizo una referencia cruzada de todos los nombres aquí.

Pedro Guren.

Es parte de un colectivo internacional de hacktivistas.

llamado ravioles de maní.

Van tras gobiernos extranjeros,

grupos religiosos, políticos, cualquiera que consideren corrupto.

¿Está en nuestro avión? ¿Tienes una foto de él?

Te lo enviaré por mensaje de texto ahora.

Cobra 2, está sobre ti.

Escapar, evadir.

Subiré por detrás.

¡Nos pusieron a la defensiva!

cobra 2...

Cobra 2, van por 2-1-Niner-1.

¡Nos están disparando!

¡Entendido!

¡MiG 1, chapoteo!

No hay nadie en él.

El sistema de orientación Hat Trick AI no se quemó.

Fue robado.

¡Esa es nuestra tecnología!

Cobra 1, bandido 2 apuntando a la costa.

¡Cobra 1, R-33 lejos, acercándose!

Ay dios mío. Va a chocar contra ese avión.

¡No hay nada que puedan hacer, son solo patos sentados!

Banshee...

Termina esta pelea.

cobra 2?

cobra 2!

¡Vamos, Garrett, baja esta cosa del avión!

-¡No, tomado! - ¿Es así, Pete?

¿Quieres decirme qué estás haciendo con una computadora portátil en el baño?

-No, no... -Este es Piotr Gurin.

¿Te resulta familiar?

¿Quién te envió esto?

-FBI? -Eres sospechoso ahora.

Probablemente su único sospechoso.

Crees que soy yo

¿Quién puso la bomba en el avión?

No, no estoy tratando de volar un avión.

Necesito un avión para salir de Nueva York.

-No es seguro para mí allí. -¿Por qué? ¿El FBI se acerca a ti?

Necesito salir de la ciudad.

Lay low, República Dominicana.

Bueno, ahora nos dirigimos de regreso a JFK.

Voy a aferrarme a esto, y el FBI se ocupará de ello.

-cuando lleguemos. -No, por favor, no, por favor.

Necesito eso, por favor.

El avión, no llegó a la altitud de crucero.

No hay WiFi, necesito usar VPN.

no puedo hacer eso

No, tiene gente.

Él tiene gente.

Nos están cazando uno por uno.

¿De qué estás hablando?

Soy Volodrezjkan.

El régimen de Artosk viene tras de mí,

y no tiene problema en volar un avion

lleno de estadounidenses para hacerlo.

Especialmente desde que su gobierno se involucró con los rebeldes.

que luchan contra él.

¿Por qué estaría detrás de ti?

soy un buen chico

Puedo probarlo. Puedo probarlo.

El régimen de Artosk convirtió a Volodrezjka en

estado de vigilancia, pero lo volvimos contra él.

Vamos a derribar su régimen en desgracia.

Mira, nada de esto tiene sentido para mí.

Puedes explicárselo al FBI cuando aterricemos.

¡No, por favor, por favor!

No, por favor, no puedo dejar que lo tomes.

Tengo correos electrónicos, tengo documentos,

Tengo pruebas en su contra, ¿de acuerdo?

¡Antes de que nos mate!

Nos matará a todos, ¿entiendes?

He tenido suficientes pasajeros rebeldes para un vuelo.

-¡Tome asiento, señor! -¡Por favor, por favor!

Aire costero, aquí Cobra 1.

Perdimos Cobra 2.

Repito, Cobra 2 ha sido derribado.

Tenga cuidado, comience su descenso lo antes posible.

Estos aviones no están tripulados.

Control de IA, Hat Trick.

No sé de lo que son capaces.

¿Pensé que la IA se había perdido?

Bueno, lo encontraron.

Costero, vienen más.

Dos MiG más. Repito, comienza tu descenso.

Costero, estás bajo ataque.

-¡MiG entrante! -Lo vemos.

Déme la cubierta de vuelo, Capitán.

Puedo superar a estos tipos.

Es todo suyo, teniente.

Coastal, el MiG viene justo para ti

en el rumbo 0-9-0!

Cobra 1, viendo bandido.

MiG-29...

0-5-0.

50

Ángeles 10.

Costero, aquí viene MiG 1.

Estoy sobre él, ve evasivo.

Cobra 1, MiG enemigo intentando colisionar con nuestro avión.

Vanessa, dile al capitán que abra la escotilla.

Capitán, desarme la puerta del compartimiento de equipaje.

Eres bueno para ir.

zorro 1.

zorro 2.

Salpica un MiG.

¿Ves que está dando vueltas?

MiG 2 dando vueltas hacia atrás.

En rumbo de colisión...

¡Aaah!

Sayonara, hijo de puta.

¡Ay, Dios, ay, Dios!

Tenemos que aterrizar el avión.

¡No sé pilotar un avión!

Mira, yo tampoco. No tenemos elección,

a menos que quieras entrar en la megafonía y averiguar si tenemos

cualquier piloto a bordo mientras nos adentramos gritando en el Atlántico.

¡Vamos!

Costero, me copia?

Esto es Ground, adelante.

Costero, me copia?

Nada, no obtengo nada del avión.

¿Qué? ¿No puedes llamar al 2191 en la radio?

No.

Costanera 2191, me copia?

¿Está ahí? ¿Me has leído?

¿Está ahí?

¡Los pilotos están muertos!

¡Son ellos, están de camino!

-Toma el teléfono. -¿Hola?

Lo traeremos para un aterrizaje.

Estamos aterrizando.

¿Qué? ¿Tú eres qué?

Está bien, está bien, escucha atentamente, te guiaré.

Vas a entrar por la pista 13R--

Vaya, vaya, vaya, no sé qué significa nada de eso.

Está bien, está bien, está bien.

Presta mucha atención y no te desvíes.

Vas a estar entrando lentamente en la pista 13R.

Dame eso, los traeré adentro.

Esta es Janis, su supervisora ​​de ATC

Escuche con mucha atención cada palabra.

Ahora, el sistema cambió a piloto automático porque

de toda la lluvia de la pista

y voy a necesitar tu ayuda para guiarla.

Te tengo, ATC.

Mis auriculares no funcionan.

Ahora el agua de la lluvia no lo va a poner fácil,

así que no sé cuánto va a funcionar el piloto automático.

Escucha con mucha atención, voy a necesitar tu ayuda.

para guiarla.

¿Dónde está el tren de aterrizaje?

¡No puedo encontrar el interruptor!

¡Creo que las comunicaciones están caídas!

Muy bien, vamos a entrar sin ruedas.

El interruptor para el tren de aterrizaje

¡está directamente encima de tu cabeza!

Repito, ¡directamente sobre tu cabeza!

¿Quién es ese?

Tengo el comunicador para trabajar.

¡Coastal, activa ese interruptor ahora!

Está bien, escucha atentamente.

Aumente la velocidad.

Alcanza ese acelerador a tu lado.

Están entrando demasiado rápido.

- ¿Estás mirando la pantalla? -Alcanzar ese acelerador,

aumentar la velocidad

Ahora empújelo hacia adelante y baje la nariz.

Está bien, eh, sí,

estamos recibiendo algún tipo de sonido,

un sonido muy malo, algún tipo de alarma sonando.

Lo estás haciendo a propósito.

¡Vas a estrellar el avión!

¿Qué hiciste? ¡Dame ese teléfono!

Estas bajo arresto.

¡No! ¡Que se estrelle!

¡Que se estrellen todos!

¡Ay dios mío!

No estoy listo para esto.

Bien, podemos hacer esto.

¡Vamos a aterrizar este avión!

Lo hicimos.

Lo hicimos, aterrizamos el avión.

Oh mi-- Santo...

Lo hicimos, lo hicimos.

Está bien, está bien.

Esto es tuyo.

Gracias.

Me acaba de informar el Sr. Gurin aquí.

Me ha dicho por qué el avión fue atacado.

Lo pondremos bajo custodia protegida federal.

para que así pueda reunirse con el Departamento de Estado.

Artosk etiquetó a nuestro grupo como enemigo del estado.

Consiguieron que el Pavdekshem bombardeara el avión.

¿Para qué?

¿Negación plausible?

Sí, por supuesto.

Cúlpanos por el crimen frente a todo el mundo

y luego decirle a Pavdekshem que están libres del exilio

si hacen trabajo sucio, como portaaviones bomba.

Pero cuando no funcionó

hizo que sus drones militares atacaran.

Eres libre de irte.

Lo pondremos en un vuelo a DC dentro de una hora.

Tal vez ponerlo en un tren esta vez.

Siento que quiero vomitar.

Entonces, ¿cuáles son tus planes para la noche?

¿Por qué?

¿Qué tienes en mente?

¿Quieres ir a una boda?

¿Me estás tomando el pelo? ¿Tomar otro vuelo?

Hola.

¿Ustedes dos necesitan un aventón?

No creo que vuelemos este.

¿Entonces, qué piensas?

¿Seguro Por qué no?

Hay algunos buenos vuelos que ustedes hicieron allí arriba.

Bueno, tuvimos algo de ayuda.

Somos pilotos natos, supongo.

Éso es lo que hacemos.

Los pilotos vuelan.