Original subtitles

LA DATA DE 3 MARTIE 1969, MARINA STATELOR UNITE A �NFIIN�AT O �COAL�

PENTRU CEl MAl BUNI 1% DIN TOTALUL PILO�ILOR SAl.

SCOPUL El ERA DE A PREDA ART� PIERDUT� A LUPTEI DE C�INI, A LUPTEI AERIENE,

�I PENTRU A FACE DIN B�RBA�I �I FEMEl CEl MAl BUNI PILO�I DE V�N�TOARE DIN LUME.

AU AVUT SUCCES. AST�ZI, MARINA O NUME�TE FIGHTER WEAPONS SCHOOL.

DAR AVIATORII O NUMESC...

"TOP GUN".

DE�ERTUL MOJAVE, CALIFORNIA

ZONA RESTRIC�IONAT� AUTORIZAREA DE A FOLOSI FOR�A LETAL�

Bun�...

Ce s-a �nt�mplat ?

Ce este ?

Am primit ordin s� �ncet�m lucr�rile. Ne �nchid programul.

Ei spun c� am r�mas �n urm�

cu contractul pe care I-am �ncheiat pentru Mach 10.

Mach 10. Asta trebuia s� se �nt�mple peste dou� luni.

�i aceste teste sunt pentru Mach 9.

Asta nu este suficient de bine.

- Cine spune asta ? - Amiralul Cane.

Lupt�torul cu dronele.

Vrea c� bugetul nostru s� fie transferat programului de drone.

Este pe drum �ncoace ca s� opreasc� testele �i vrea s� o fac� personal.

Ce altceva este nou ?

Vrea Mach 10 ?

S�-i d�m Mach 10.

Las�-m� s� te informez din nou. Obiectivul este Mach 10.

Nu 10.1, nu 10.2...

Mach 10.

Asta o s� men�in� programul �n via��.

Nu-mi place privirea asta, Mav.

Este singura pe care o am..

Centrul de control, aici este "Dark Star". Cum recep�ionezi ?

"Dark Star", te aud tare �i clar. Dar tu ?

Te aud tare �i clar. S� trecem la procedura de verificare.

Sunt preg�tit pentru ATU, domnule.

Motorul din st�nga spate a pornit.

Motorul din dreapta spate a pornit.

Confirmare propulsie ?

Suntem preg�ti�i pentru test.

Motoarele lui "Dark Star" sunt �n faza principal� alfa.

Motoarele lui "Dark Star" sunt active.

Po�i decola de pe pista unu. Cursul este 2-1-0-10.

Temperatura motorului pare bun�. Verificare confirmat�.

"Dark Star" este la 95% putere �i presiunea arat� bine.

Verificare confirmat�.

"Dark Star" c�tre Centrul de Control. Sunt gata de decolare �i solicit permisiunea.

"Dark Star", pista este numai a ta.

Sunte�i amiralul Chester Cain ?

Maverick, Cain tocmai a intrat pe poart�.

Nu este prea t�rziu s� te opre�ti, omule.

�tii ce se va �nt�mpla cu tine dac� continui cu asta.

�tiu ce se va �nt�mpla cu to�i ceilal�i dac� nu o fac.

"Dark Star" este gata s� decoleze.

Toat� lumea, s� fie preg�tit� pentru decolare.

S� pornim motoarele.

- Motoarele pornite. - Scutul termic activ.

- Combustibilul verificat. - S�-i d�m drumul.

Unit��ile de control sunt preg�tite.

"Dark Star", aici Centrul de Control. Ai autorizare de decolare.

�n regul�, dragule.

O ultim� plimbare...

xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

"Dark Star", ai liber pe plafon 6-0-0.

Accelereaz� la Mach 3.5.

Plafon la 6-0-0.

Accelerez la Mach 3.5.

Domnule amiral...

- Chiar la timp, domnule. - Am venit mai devreme. La fel �i tu.

Generale, ai o explica�ie ?

Trec pe propulsie reactiva.

- Maverick, amiralul Cain ��i cere... - ��i ordon�.

��i ordon�... s� revii la sol.

Alfa... Green...

Forward... Nine... Point

Four... Break...

Este o problem� cu comunicarea, domnule.

Uneori apar interferen�e. �nc� �ncerc�m s� o rezolv�m.

V-a oferit cineva cafea ?

�n regul�.

Am atins Mach 7.0. M� apropii de Mach 8.0.

- Datele de zbor ? - Le-am primit. Datele arat� bine.

Temperatura cre�te. Celelalte valori sunt �nc� stabile.

Sper c� nu vom avea probleme.

Mach 8.8.

Mach 8.9.

Mach 9.0.

Este cel mai rapid om �n via��.

Vorbe�te cu mine, "Goose".

Mach 9.1.

Mach 9.2.

Mach 9.3.

Mach 9.4.

Se apropie de vitez� hipersonic�.

Scut termic activat.

Temperatura �n cre�tere.

Haide dragule. Mi�c�-te !

�nc� pu�in...

Haide.

Haide !

- Mach 10 ! - Da !

B�ga�i-v� bugetul �la undeva !

�mi cer scuze, domnule.

Nu o face. Nu face asta...

Doar...

�nc� pu�in...

Doamne Sfinte...

Este nevoie de curaj pentru asta, tinere.

Pot s� spun asta.

ALARMA PRINCIPAL�

La naiba...

Maverick.

Maverick !

Mul�umesc.

Unde m� aflu ?

Irlanda...

Maverick...

Peste 30 de ani de serviciu.

Medalii de r�zboi. Notific�ri...

Singurul om care a dobor�t trei avioane inamice �n ultimii 40 ani.

Distinc�ie...

Distinc�ie...

Distinc�ie...

Dar nu ai fost promovat.

Nu vrei s� te pensionezi.

�i indiferent c�t de mult ai �ncerca, refuzi s� mori.

Ar fi trebuit s� fii cel pu�in un amiral cu dou� stele p�n� acum.

Sau un senator.

Dar totu�i e�ti aici.

C�pitan...

De ce asta ?

Acesta este unul dintre misterele vie�ii, domnule.

Asta nu este o glum�. �i-am adresat o �ntrebare.

Sunt acolo unde �mi este locul, domnule.

Marina nu vede lucrurile �n felul acesta.

Nu mai este a�a.

Avioanele pe care le testezi, c�pitane...

�ntr-o zi, mai devreme sau mai t�rziu nu vor mai avea nevoie de pilo�i.

Pilo�ii au nevoie s� doarm�, s� m�n�nce, s� se pi�e...

Pilo�ii nesocotesc ordinele.

Tot ce ai f�cut a fost s� cumperi ceva timp pentru oamenii de acolo.

Dar viitorul se apropie.

�i tu nu e�ti o parte din el.

Escorta�i-I pe acest om �n afara bazei.

Duce�i-I �n grota lui.

Ia-�i r�mas bun de la oameni �n vreme ce ��i �mpachetezi lucrurile.

Vreau s� se �ndrepte c�tre Irlanda de Nord �ntr-o or�.

Irlanda de Nord, domnule ?

Apelul a venit la momentul potrivit.

Tocmai c�nd am venit aici s� te consemnez la sol odat� pentru totdeauna.

Nu m� simt confortabil s� spun asta.

Din motive pe care eu nu le �n�eleg, datorezi asta �ngerului t�u p�zitor.

Ai fost rechemat la "Top Gun".

- Domnule ? - Po�i pleca, c�pitane.

Sf�r�itul este inevitabil, Maverick.

Specia ta este condamnat� la extinc�ie.

Poate c� a�a este, domnule.

Dar nu ast�zi.

SAN DIEGO, CALIFORNIA, FIGHTERTOWN S.U.A

FOR�ELE AERIENE NAVALE ALE FLOTEI PACIFICULUI

TOM "ICEMAN" KAZANSKY, COMANDANTUL FLOTEI PACIFICULUI

C�pitanul Pete "Maverick" Mitchell.

Reputa�ia te precede.

Mul�umesc, domnule.

Nu a fost un compliment.

Sunt amiralul Beau Simpson, comandantul bazei aeriene.

Generalul Solomon Bates.

"Warlock", domnule ?

Trebuie s� spun c� nu m� a�teptam s� fiu chemat �napoi.

Acestea se numesc ordine, Maverick.

Voi doi ave�i ceva �n comun.

"Ciclonul" de l�ng� mine a fost cel mai bun din clas� �n anul 1988.

De fapt, eu am terminat al doilea, domnule.

Am vrut doar s� satisfac a�tept�rile.

S� trecem la misiune.

O instala�ie neautorizat� de �mbog��ire a uraniului.

A fost construit� cu �nc�lcarea a numeroase acorduri NATO.

Uraniul produs acolo...

reprezint� o amenin�are direct� pentru alia�ii no�tri din regiune.

Pentagonul ne-a dat sarcina de a forma o echip� de asalt pentru a o distruge.

�nainte de a fi pe deplin opera�ional�.

Instala�ia este situat� �ntr-un bunc�r subteran �n spatele acestei vai.

GPS-ul nu func�ioneaz� �n vale �i este

�nconjurat de un sistem de rachete care detecteaz� c�ldur�.

De asemenea, un �nsemnat num�r de avioane de a 5-a genera�ie �n apropiere.

Elicoptere de atac �i avioane de recunoa�tere pentru sprijin aerian.

Exist� chiar �i c�teva F-14 mai vechi.

Cred c� nu suntem singurii care nu au putut sc�pa de nostalgie.

Care este p�rerea ta, c�pitane ?

Domnule, �n mod normal...

cu F-35 zbur�nd �n modul invizibil, aceasta ar fi o joac� de copii.

Dar GPS-ul nu func�ioneaz�.

Amenin�area la joas� altitudine pare a fi mic�.

Atacul ghidat cu laser, cred c� se poate realiza cu un F-18.

Dou� bombe aruncate cu precizie direct pe �int�. Minim...

Patru avioane care zboar� �n perechi.

Exist� o ramp� abrupt� pentru a ie�i de aici.

Vom fi �n siguran�� �mpotriva rachetelor de la v�rf.

Dar chiar dac� plec�m de acolo...

are s� fie o lupt� de c�ini p�n� ajungem acas�.

Tot ce ai spus provine din experien�a ta de lupt�.

Nu e totul din aceea�i misiune, domnule.

Se pare c� nu exist� nicio cale de ie�ire din asta.

Se poate face sau nu ?

C�t dureaz� p�n� instala�ia devine opera�ional� ?

Trei s�pt�m�ni. Poate mai pu�in.

A trecut ceva vreme de c�nd nu am pilotat un F-18...

�n ce prive�te ceilal�i trei pilo�i, nu sunt sigur �n cine pot avea �ncredere.

Dar am s� �ncerc s� g�sesc o cale.

Cred c� ai �n�eles gre�it, c�pitane.

- Domnule ? - Nu ��i cerem s� zbori.

Vrem un profesor.

S� predau, domnule ?

Am recrutat cei mai buni 12 pilo�i din escadrilele lor.

Vrem ca tu s� selectezi �ase din ei.

Ei vor zbura �n misiune.

Exist� vreo problem�, c�pitane ?

�ti�i cine este, domnule ?

Bradley Bradshaw.

Supranumit "Rooster". Pe vremuri ai zburat cu tat�l lui.

Care era numele lui ?

"Goose", domnule.

Ce s-a �nt�mplat a fost tragic.

C�pitanul Mitchell a fost exonerat...

S-a stabilit c� moartea a fost un accident.

Ce spui, c�pitane ?

�l vei instrui pe fiul lui "Goose" ?

Cu tot respectul, nu sunt un profesor, domnule.

Ai fost instructor "Top Gun" �i �nainte.

Asta a fost acum 30 de ani �i a durat vreo dou� luni.

Nu este locul meu.

Am s� fiu c�t se poate de clar.

Nu ai fost prima mea alegere. De fapt, nu e�ti singurul de pe list�.

Te afli aici la cererea expres� a amiralului Kazansky.

"Iceman" este un om pe care �l respect foarte mult.

El pare s� cread� c� mai ai ceva de oferit Marinei.

Dar ce anume nu �mi pot imagina.

Nu trebuie s� accep�i aceast� misiune.

Dar am s� fiu clar.

Aceasta va fi ultima ta alegere, c�pitane.

Ori zbori pentru "Top Gun", ori nu mai zbori niciodat� pentru Marina.

NU A MERS PREA BINE.

PU�TIUL NU ESTE PREG�TIT PENTRU ACEAST� MISIUNE.

NIMENI NU ESTE.

DE ACEEA E�TI TU AICI.

PUTEAI S� M� AVERTIZEZI.

Al MAl FI VENIT ATUNCI ?

Trebuie c� glume�ti.

Pete...

Penny ?

- Ce faci aici ? - Ar trebui s� te �ntreb acela�i lucru.

Este o poveste lung�.

- M� �ndoiesc de asta. - Da...

- Pe cine ai enervat de data asta ? - Un alt amiral.

Exact.

- E�ti sup�rat� pe mine ? - Oh, Pete...

Nu pot r�m�ne niciodat� sup�rat� pe tine.

Aceasta este problema.

Trebuie s� spun c� nu m-am g�ndit niciodat� c� o s� te �nt�lnesc �n Irlanda de Nord.

- De c�t timp e�ti aici ? - Am cump�rat localul �n urm� cu trei ani.

Trei ani ?

La scurt timp dup� ce I-ai �nfuriat pe cel�lalt amiral �i ai fost dus �n de�ert.

Asta a fost acum trei ani ?

Trebuie c� ai probleme mari.

Nu este posibil s� vii aici de bun�voie.

Ei bine...

Vei g�si tu o cale de ie�ire.

Nu, presupun...

De data asta am terminat.

Haide, Pete.

Spui asta de c�nd am �nceput s� te cunosc.

Ai spus c� m� vei duce la o plimbare cu acel F-18.

�i p�n� s�-mi dau seam� ai plecat �n Bosnia.

�i �n Irak.

De dou� ori.

Te-ai b�gat singur �n necaz.

"Iceman" a dat un telefon �i te-ai �ntors aici.

Penny, acum este diferit.

Pete, crede-m�...

Av�nd �n vedere cum stau lucrurile...

cumva vei ajunge �ntr-un avion de lupt� cu coada �n fl�c�ri.

- Penny... - Este prea t�rziu.

- Ce ? - Erai pe cale s� �ntrebi c�nd plec.

Nu-mi arunca privirea asta.

Nu m� uitam la tine.

Jur...

Sf�r�itul este �ntotdeauna acela�i pentru noi, Pete.

S� nu �ncepem de data asta.

Bine.

Bine.

Ar��i bine.

Mul�umesc mult, amice.

Ce �mi scap� ?

Dac� nu respec�i o femeie, Marina sau ��i la�i telefonul pe bar...

Dai de b�ut un r�nd.

Pentru toat� lumea ?

M� tem c� regulile sunt reguli. Ai noroc c� este devreme.

Haide !

Pe cine avem noi aici ?

C�pitanul "Phoenix".

Credeam c� sunt singurul special de aici, "Coyote".

Se pare c� acum invita pe oricine.

- Domnilor, acesta este prietenul "Bagman". - "Hangman".

Cum spui tu.

Te ui�i la singurul pilot al Marinei care

a dobor�t un inamic �n timpul serviciului activ.

- �nceteaz�. - Nu tu...

Locul t�u este �ntr-un muzeu al r�zboiul din Coreea.

- R�zboiul rece. - La urma urmei, a fost �n acela�i secol.

Nu �n acest secol.

Cine sunt prietenii t�i ?

- "Payback". - "Fanboy".

- Bun�, "Coyote". - Hei.

- Cine este aceasta ? - Cine anume ?

Tu c�nd ai intrat ?

Am fost aici mereu.

- Asta este un pilot total z�p�cit. - Literalmente.

De fapt, sunt specialist �n sisteme de armament.

Pare c� nu are sim�ul umorului.

- Cum �i se spune ? - Bob.

Nu, care este porecla ta ?

Bob.

Bob Floyd.

Tu o s� stai �n spatele meu ?

- De la LeMoire ? - A�a se pare.

Ridic�-te, Bob.

Pune m�na pe asta.

Bine.

- Penny, drag�. - Da.

�nc� patru, a�a c� pe vremuri.

Bradshaw !

Tu e�ti ?

A�a aflu c� �nc� mai zbori ?

Da, m-am g�ndit s� te surprind.

Presupun c� te-am surprins �i eu pe tine.

- M� bucur s� te v�d. - �i eu.

- Poftim. - Mul�umesc.

Mul�umesc, tataie.

S� �nchidem contul �nainte s� m� jefuiasc�.

Bradshaw. Nu �mi vine s� cred.

"Hangman". Ar��i bine.

M� simt bine, "Rooster".

Sunt foarte bun. De fapt...

Sunt prea bun pentru a fi adev�rat.

Cunoa�te cineva care e motivul acestei �nt�lniri speciale ?

Datoria este datorie.

Nu este o problem� pentru mine.

Ceea ce vreau s� �tiu este cine va fi liderul echipei.

�i care dintre voi are ceea ce trebuie...

S� m� urmeze pe mine.

"Hangman", singurul loc �n care ai s� mergi este un morm�nt s�pat de timpuriu.

Doar dac� cel care te urm�re�te...

r�m�ne f�r� combustibil.

��i aminte�ti de anul trecut, "Rooster" ?

�i-a dorit at�t de mult s� ar��i ce po�i la acel test.

A�teptai momentul potrivit.

Care nu a venit niciodat�.

�mi place c�ntecul �sta.

Nu s-a schimbat.

Nu. Nu s-a schimbat.

Uit�-te la asta.

Mai mul�i pilo�i.

- "Harvard", "Yale", "Omaha"... - La naiba, acela este Fritz.

Ce fel de misiune este asta ?

Nu aceasta este �ntrebarea pe care ar trebui s� o punem.

To�i cei de aici sunt cei mai buni dintre cei mai buni.

Pe cine naiba vor angaja s� ne �nve�e ?

Cardul a fost refuzat.

Glume�ti...

Hei, b�ie�i.

Haide�i aici.

Stai a�a...

Nu este suficient.

M� voi �ntoarce m�ine cu banii.

M� tem c�...

Regulile sunt reguli, Pete.

Peste bord !

- Peste bord ! Peste bord ! - Vorbe�ti serios ?

Peste bord !

Peste bord ! Peste bord !

Peste bord ! Peste bord !

Peste bord ! Peste bord !

Peste bord !

Mi-a f�cut pl�cere s� te v�d, Pete.

Peste bord ! Peste bord !

Peste bord !

La naiba !

Mul�umesc pentru bere. �ntoarce-te oric�nd dore�ti.

Altitudine 8.000.

Ne pr�bu�im cu vitez�.

Nu pot ajunge la p�rghia de catapultare.

Catapultare ! Catapultare ! Catapultare !

"Goose" ! Rezist�...

Doamne, c�t de mult �i pl�cea s� zboare cu tine, Maverick.

Aten�iune !

Bun� diminea�a.

Bine a�i venit la programul special de preg�tire.

Lua�i loc.

Acesta este amiralul Bates, comandantul bazei aeriene.

Sunte�i cu to�ii absolven�i "Top Gun".

Ni�te pilo�i de elit�.

Sunte�i cei mai buni dintre cei mai buni.

Asta a fost ieri.

Noul avion de lupt� din genera�ia a 5-a al inamicului a intrat pe c�mpul de lupt�.

Detaliile sunt pu�ine, dar fi�i siguri c� nu mai avem avantajul tehnologic.

Succesul, acum mai mult ca niciodat�...

vine de la un b�rbat sau de la o femeie care g�nde�te nonconformist.

Jum�tate dintre voi nu ve�i trece de prima eliminare.

�i unul dintre voi va fi desemnat ca lider al misiunii.

Jum�tatea r�mas� va r�m�ne �n rezerv�.

Instructorul vostru este, de asemenea, absolvent "Top Gun".

El are experien�a lumii reale cu privire la fiecare aspect

al misiunii pe care trebuie s� o st�p�ni�i.

Realiz�rile lui sunt legendare.

El este considerat unul dintre cei mai buni pilo�i pe care i-a produs acest program.

Oh, Doamne.

Ceea ce v� va �nv��a poate s� fac� diferen�a �ntre via�� �i moarte.

Vi-I prezint pe c�pitanul Pete Mitchell.

Supranumit, "Maverick".

Bun� diminea�a.

Manualul F�T.

Con�ine tot ceea ce ei vor s� �ti�i despre program.

Presupun c� cunoa�te�i con�inutul acestei c�r�i c�nd a�i venit.

- A�a este ! - Da, la naiba.

�i inamicul �l cunoa�te.

Iar�i �ncepem.

Dar ceea ce inamicul nu cunoa�te...

Sunt limitele voastre.

Eu inten�ionez s� le g�sesc.

Vreau s� v� testez �i s� v� �mping dincolo de ele.

Ast�zi vom �ncepe...

Cu ceea ce crede�i c� cunoa�te�i.

Ar�ta�i-mi ce pute�i face.

"Rooster".

Bradley.

Locotenent Bradshaw.

Da, domnule ?

S� l�s�m aceasta formalitate deoparte.

Ai de g�nd s� m� dai afar� din echip� ?

Depinde de tine, nu de mine.

Pot s� plec ?

Bun� diminea�a, aviatori. C�pitanul v� vorbe�te.

Bun venit la manevrele de zbor de baz�.

Dup� cum vi s-a comunicat, exerci�iul nostru de ast�zi este lupta de c�ini.

Doar cu mitraliere. F�r� rachete.

Nu vom cobor� sub plafonul de 5.000 de picioare.

Trebuie s� lucra�i ca o echip� �i s� m� dobor��i, sau altfel...

Sau altfel ce, domnule ?

Sau altfel v� �mpu�c eu.

Dac� �mpu�c pe unul dintre voi, am�ndoi pierde�i.

Omul �sta �i verific� orgoliul.

Mai vedem noi.

S� facem jocul mai interesant, bine ?

La ce te g�nde�ti ?

Cine este lovit primul trebui s� fac� 200 de flot�ri.

B�ie�i, sunt o mul�ime de flot�ri.

Nu se nume�te exerci�iu degeaba, domnule.

De acord, domnilor.

Lupta a �nceput. S� trecem la treab�.

"Fanboy", �l vezi ?

Nu e nimic pe radar.

Trebuie s� fie undeva �n spatele nostru.

- La naiba ! - Aoleu !

La naiba !

Doamne, "Maverick".

S� nu fim concedia�i din prima zi.

Charlie, las�-te jos ! "Maverick" se apropie !

- S� ne desp�r�im ! - Ne desp�r�im !

"Hangman", unde este partenerul t�u ?

- "Rooster", unde e�ti ? - Sunt �n spatele t�u, omule.

- Vin acum. - Stai a�a, stai a�a !

Aloha �i am plecat !

Trebuie s� plec�m !

�l vezi ?

"Rooster" tocmai a v�zut lumin�, b�ie�i.

�i I-a costat scump.

Nu de data asta, b�tr�ne.

Nu po�i sc�pa a�a.

La naiba.

"Rooster", e�ti prea jos. Ajungi sub limit� !

La naiba !

E�ti mort.

La naiba.

109...

- La naiba. - 110...

Ar fi trebuit s� fim noi acolo.

Dar nu suntem.

�i acum �tii ceva despre "Rooster".

Vom face �nc� una c�nd ne �ntoarcem, bine ?

Bine, s� facem fotografia.

- E�ti mort. - La naiba !

- Ai fost �mpu�cat. - La naiba !

Totul pare distractiv p�n� c�nd nu e�ti lovit.

"Phoenix", ce zici s� spui tuturor de la ce vine numele lui Bob ?

- Sunt nedumerit. - Bine...

Nu te gr�bi, Bob.

Vrei s� �tii de ce �i spunem "Hangman" ?

Stai, stai, am g�sit. "Bebelu�ul este la bord".

La naiba !

Bun� diminea�a, aviatori.

Lupta a �nceput.

�n regul�, "Phoenix". S�-I d�m jos pe tipul �sta.

P�ze�te-�i spatele, "Phoenix".

- Aripa dreapt� ! - Virez la dreapta !

- Unde se duce ? - De aceea �i spunem "Hangman".

Te las� mereu la nevoie.

S�-�i p�r�se�ti partenerul la nevoie.

O tactic� pe care nu am mai v�zut-o de mult.

Te-a numit "b�rbat", "Phoenix". Vei accepta asta ?

Doar dac� nu te nume�te pe tine "b�rbat".

- Unde este "Maverick", Bob ? - Doamne, aproape c� i-am v�zut nasul.

Scap�-m� de el, "Hangman" !

�n aten�ia telespectatorilor no�tri de acas�.

A�a sunt �ngropate fosilele.

�n regul�, "Hangman". Este timpul s� ��i dau o lec�ie.

- E�ti mort, "Phoenix". - Fiu de curv� !

S�-i d�m drumul, Mav ! S� vedem ce �tii !

Haide !

Se va termina �n cur�nd. Vine "Hangman".

Da, s� te v�d.

La naiba. "Phoenix" nu pot vedea. C�t de aproape sunt ?

- "Phoenix" ? - Sunt mort, prostule.

Ne vedem �n via�a de apoi, "Bagman".

Unde este ? Unde este ?

E�ti mort.

79 !

P�n� jos ! 80 !

Bine, cine urmeaz� ?

- Te-am prins, "Omaha". - La naiba !

Te-am dobor�t, "Coyote".

Asta trebuie s� fie o glum�.

A�a ! 71 !

Da ! 72 !

"Rooster", pot s�-�i pun o �ntrebare personal� ?

Dac� spun c� nu ?

Care este povestea cu "Maverick" ?

Se pare c� te-a cam pus la treab�.

- Nu este treaba ta. - Unde este omul �la ?

Am fost mereu aici.

Fiu de...

M� vezi acum ?

Haide, s� termin�m cu asta.

Lupta a �nceput !

Ce este �n neregul� cu �tia doi ?

Ei bine, tu ne-ai adus aici.

Cum m� vei elimina ?

Po�i renun�a oric�nd dore�ti !

C�t timp vrei s� continui, "Rooster" ?

Pot s� fac asta la fel de mult ca tine, domnule.

Asta �mi este suficient.

Trecutul este trecut. Pentru am�ndoi.

Vrei s� crezi asta, nu ?

Ajungi sub limit�. Spa�iul t�u se epuizeaz� !

Dac� vrei s� ne vezi pe am�ndoi la p�m�nt, a�a s� fie.

Altitudine ! Altitudine !

Altitudine ! Altitudine !

Altitudine ! Altitudine !

Ridic�-te, ridic�-te !

Ridic�-te, ridic�-te !

Asta este. Nu te mai g�ndi, f�-o doar.

Haide, "Rooster", doboar�-I ! Trage odat� !

Sunt prea jos !

E prea t�rziu acum. �i-ai ratat �ansa.

E�ti mort.

Tragic, nu ?

La naiba !

Acela�i "Rooster".

Du-te la Harlow pentru flot�ri.

Bine, este suficient.

"Rooster", este destul, omule.

Cobor�re sub limit� ? Insubordonare ?

- �ncerci s� fii concediat ? - Nu te �ngrijora pentru asta.

Uite...

Am s� merg �n aceast� misiune.

Dar dac� e�ti concediat, ne la�i s� zbur�m cu "Hangman".

Vorbe�te-mi ! Ce naiba a fost asta ?

Mi-a scos actele.

Ce ? Cine ?

"Maverick".

Mi-a scos cererea de la Academie �i mi-a trimis-o �napoi.

M-a �mpins cu patru ani �napoi.

De ce ar face asta ?

Limita este de 5.000 de picioare deasupra solului.

Aceast� limit� nu e doar pentru siguran�a pilo�ilor...

ci �i pentru siguran�a aeronavelor.

5.000 de picioare nu este doar o regul�, este o lege.

La fel ca legea gravita�iei !

Limit� pentru misiune trebuie s� fie mult mai mic�, domnule.

�i nu poate fi schimbat� f�r� acordul meu !

Mai ales �n mijlocul unui antrenament.

�i acea manevr� de cobra ?

Ar fi putut s� v� ucid� pe to�i trei.

Nu vreau s� mai v�d niciodat� prostiile astea.

Ce anume credeai c� predai, c�pitane ?

Oric�t de buni sunt, mai au ceva de �nv��at, domnule.

Vorbe�ti despre cei mai buni pilo�i de v�n�toare de pe planet�, c�pitane.

�i carierele care se vor �ncheia odat� cu ei.

Ei vor arunca bombe de la mare altitudine �i vor duce o lupt� de c�ini.

Parametrii acestei misiuni necesit� lucruri pentru care nu au fost preg�ti�i.

Ai la dispozi�ie mai pu�in de trei s�pt�m�ni...

s�-i �nve�i cum s� lupte ca o echip�...

�i s� loveasc� �inta.

�i s� se �ntoarc� acas�.

S� se �ntoarc� acas�, domnule.

Fiecare misiune are riscurile ei.

Ace�ti pilo�i au acceptat asta.

Eu nu, domnule.

�ncep�nd de ast�zi, ne vei transmite �n scris

planurile tale de antrenament �n fiecare diminea��.

�i nimic nu va fi schimbat f�r� acordul meu expres.

- Inclusiv limita, domnule ? - Mai ales limita, c�pitane.

Domnule.

Ce este asta ?

Cererea pentru sc�derea limitei, domnule.

Pentru bombardare la joas� altitudine �n parametrii misiunii.

Mai bine �nve�i c�te ceva despre sincronizare, c�pitane.

Hei, "Coyote".

Uit�-te la asta.

Omul este o legend�. Este chiar acolo.

Nu, nu. L�ng� el.

��i pare cunoscut ?

Ce avem noi aici ?

Bradshaw.

Nu �mi vine s� cred.

Hei, Theo.

- Ai crescut mare. - Hei, Mav.

- Emilia ? - �tiu. Am crescut mare.

Da.

Dac� vrei o b�utur�, ia-o singur.

Nu, am trecut s�-mi pl�tesc datoria.

Mam� !

- Hei, ce mai face tat�l t�u ? - Este �n Hawaii cu so�ia lui.

Mam� !

Mav spune c� �i-a adus banii.

Nu-�i face griji.

Insist.

Mul�umesc, c�pitane.

S� spunem c� contul t�u este �nchis.

C�pitan ? �nc� ?

Un c�pitan cu multe medalii.

Termin�-�i treaba. Trebuie s� aducem barca de pe �antier.

- Nu pot veni. - Cum adic� nu po�i veni ?

M�ine am un test. Trebuie s� studiez.

Ne-au spus abia ast�zi.

Nu pot s� navighez singur�.

Po�i s� folose�ti motorul.

De ce am dus-o pe �antier ?

- Pentru a repara... - Pentru a repara motorul.

Pot s� te ajut eu.

Nu se comport� cum m� a�teptam.

Nu mai spune.

�ndreapt-o �n direc�ia v�ntului...

- �i ridica vela de v�nt. - �n regul�.

Ce �nseamn� asta ?

Se presupune c� faci parte din Marina !

Nu conduc b�rci, Penny.

Aterizez pe ele.

Nu este mai greu dec�t s� conduci un avion.

Cum s� fac asta ?

Trag de fr�nghia verde de acolo.

Fr�nghia verde...

Da, trage tare !

Prinde-o �n vinciul de acolo !

Are s� ridice vela mare !

- Trage, cu toat� puterea ! - Bine !

�n regul�.

Acum...

E�ti gata ?

Pentru ce ?

Pentru post combustie.

Acum faci parte din Marina.

Mul�umesc pentru ajutorul cu barca.

Nu sunt tocmai sigur c� te-am ajutat.

Nu-mi arunca privirea asta.

Care privire ?

Aceia...

Noapte bun�, Pete.

Noapte bun�, Penny.

Timpul este cel mai mare du�man al vostru.

Etapa 1 a misiunii este de a avansa la altitudine joas� cu dou� echipe.

Ve�i ajunge prin acest canion �ngust p�n� la �int�.

Zona e �mp�nzita cu rachete de c�utare a c�ldurii ghidate prin radar.

Aceste rachete sunt mortale.

Dar sunt concepute pentru a proteja cerul de deasupra, nu canionul de dedesubt.

Pentru c� inamicul �tie c� nimeni nu este suficient de nebun s� zboare sub el.

Exact pentru asta am s� v� antrenez.

�n ziua misiunii, altitudinea voastr� va fi de 100 de picioare.

Maxim.

Dac� trece�i de aceast� altitudine, radarul v� va prinde...

�i sunte�i mor�i.

Viteza are s� fie de 660 de noduri.

Minim.

Timpul de sosire p�n� la �int� 2,5 minute.

Asta din cauza avioanelor de lupt� din a 5-a genera�ie

care a�teapt� la aeroportul din apropiere.

Dac� �nt�lni�i unul din aceste avioane �ntr-un F-18...

... sunte�i mor�i.

De aceea trebuie s� intra�i, s� lovi�i �inta �i s� pleca�i

�nainte ca aceste avioane s� aib� �ansa s� v� prind�...

Acest lucru face din timp cel mai mare inamic al vostru.

Sistemul de naviga�ie ruleaz� o simulare a canionului.

Cu c�t traversa�i mai repede acest canion...

cu at�t va fi mai dificil s� sta�i sub radar �i de avioanele inamice.

Pe m�sur� ce virajele devin mai str�nse,

for�a gravita�iei asupra corpului cre�te exponen�ial.

Va comprima pl�m�nii...

For�eaz� s�ngele s� curg� din creier...

V� afecteaz� deciziile �i timpul de reac�ie.

Mi s-a cerut s� v� iau mai u�or.

Deci altitudinea este de 300 de picioare, iar timpul p�n� la �inta este de 3 minute.

Mult noroc.

Suntem la 1.30 minute distan�� de �int� �i suntem cu dou� secunde �n urm�.

Trebuie s� cre�tem viteza cu 80 de noduri.

Trebuie s� ne gr�bim, "Coyote".

Am �n�eles, cresc viteza.

La naiba !

- De ce au murit ? - Am dep�it limita de 300 de picioare.

�i rachetele ne-au dobor�t.

- Nu. De ce au murit ? - Am �ncetinit �i nu i-am avertizat.

- A fost vina mea. - Pentru c� nu ai comunicat cu echipa ta.

�mi pare r�u, domnule...

Familiile lor vor accepta asta la �nmorm�ntarea lor ?

Nu, domnule.

De ce nu ai anticipat �ntoarcerea ? A�i fost informa�i la antrenament.

Nu-mi spune mie.

Spune-le familiilor lor.

"Hangman", e greu ! Canionul se �ngusteaz�.

Nicio problem�, "Payback". M�re�te-�i viteza.

Mergi prea repede, omule !

N-ar strica s� ajungi la timp.

La naiba, �ncetine�te.

Nu pot r�m�ne pe curs !

E un zid �n fa�a ta ! Aten�ie, aten�ie, aten�ie !

- Ce s-a �nt�mplat ? - Am zburat c�t de repede am putut.

De parc� via�a mea ar depinde de asta.

�i a�a �i-ai pus echipa �n pericol, iar partenerul t�u este mort.

Nu au putut �ine pasul cu mine.

"Rooster" ! Suntem �n urm� cu 20 de secunde �i ne apropiem !

Suntem bine ! P�streaz�-�i viteza.

Reducem viteza la 500 de noduri.

P�streaz�-�i viteza.

"Rooster", am �nt�rziat !

Suntem totu�i �n via��. Vom compensa mai t�rziu.

Nu o s� ajungem la timp !

Ascult� la mine ! P�streaz�-�i viteza.

O s� reu�im.

De ce ai murit ?

E�ti liderul echipei acolo sus.

De ce a�i murit tu �i echipa ta.

Domnule, el a fost singurul care a ajuns la �int�.

Un minut �nt�rziere.

Le-a dat avioanelor inamice timp s�-I doboare.

- Este mort. - Nu po�i s� �ti asta.

Nu zbura�i suficient de repede.

Nu avem o secund� de pierdut.

- Am atins �inta. - �i avioanele inamice superioare...

te-ai interceptat �n timp ce plecai.

Este o lupt� de c�ini.

�mpotriva avioanelor de lupt� din genera�ia a 5-a.

Da, mai avem o �ans�.

- �ntr-un F-18. - Nu este vorba de avion, domnule.

- Este vorba de pilot. - Exact !

Exist� mai multe moduri de a zbura �n aceast� misiune.

Chiar nu �n�elegi.

�n aceast� misiune, un om fie zboar� ca "Maverick", aici prezent...

... sau nu se mai �ntoarce.

Nu inten�ionam s� te sim�i jignit.

Dar cumva tot reu�e�ti de fiecare dat�.

Mai bine asculta�i pu�in criticile. Le merita�i.

- Asta e tot. - Locotenente...

Mergem la r�zboi, fiule.

Genul pe care niciun pilot �n via�� nu I-a mai v�zut vreodat�.

Nici m�car el.

Acum nu este momentul potrivit s� ne g�ndim la trecut.

- Ce �nseamn� asta ? - "Rooster".

Nu pot fi singurul care �tie c� Maverick a zburat �mpreun� cu tat�l lui.

- Este suficient. - �i c�nd Maverick zbura cu tat�l lui...

Hei ! Hei !

Destul ! Este suficient !

- Fiu de curv� ! - Hei, haide !

Nicio problem�. Sunt bine.

- Este suficient. - Nu este potrivit pentru misiune.

- Este suficient ! - �tii asta.

�tii c� am dreptate, nu-i a�a ?

Sunte�i liberi cu to�ii.

TREBUIE S� TE V�D.

NU ESTE UN MOMENT BUN.

NU ��I CER ASTA.

"Maverick".

A recidivat.

Nimeni nu �tie asta.

Nu pot face nimic altceva.

Doare chiar �i c�nd vorbe�te.

Sarah, �mi pare at�t de r�u.

Domnule Amiral.

Asta este partenerul meu.

VREAU S� VORBIM DESPRE MUNC�.

Te rog s� nu ��i faci griji pentru mine.

Cu ce te pot ajuta ?

VREAU S� VORBIM DESPRE MUNC�.

Bine...

"Rooster" este �nc� sup�rat pe mine pentru ceea ce am f�cut.

Am crezut c� tu vei �n�elege de ce.

Sper s� m� ierte.

�NC� MAl ESTE TIMP.

Sunt mai pu�in de trei s�pt�m�ni p�n� la misiune.

Pu�tiul nu este preg�tit.

ATUNCI �NVA��-L.

Nu este vorba despre ce pot s�-i dau.

Ice, te rog.

Nu-mi cere s� trimit o alt� persoan� ca s� moar�, te rog.

Nu-mi cere s�-I trimit pe el.

Trimite-m� pe mine.

ESTE TIMPUL S� RENUN�I.

Nu �tiu cum.

Nu sunt profesor, Ice.

Sunt pilot de avioane de v�n�toare.

Marina vrea s� antrenez aviatori.

Nu e vorba de ceea ce sunt.

E vorba ce cine sunt.

Cum pot s� predau asta ?

Chiar dac� a� putea preda, nu asta vrea "Rooster".

Nu asta vrea Marina.

De aceea au venit la mine data trecut�.

Tu e�ti singurul motiv pentru care m� aflu aici.

Dac� �l trimit �n aceast� misiune...

s-ar putea s� nu se mai �ntoarc� niciodat� acas�.

�i dac� nu-I trimit...

nu m� va ierta niciodat�.

Oricum, �l voi pierde pentru totdeauna.

ESTE TIMPUL S� RENUN�I.

�tiu.

�tiu...

Marina are nevoie de "Maverick".

Pu�tiul are nevoie de "Maverick".

De aceea am garantat pentru tine.

De aceea e�ti �nc� aici.

Mul�umesc, Ice.

Pentru tot.

�nc� un lucru.

Care a fost cel mai bun pilot ? Tu sau eu ?

Este un moment frumos. S� nu stric�m totul.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Xxx xxx.

Haide, s�-i d�m drumul !

- Domnule ? - Ce este asta ?

Fotbal cu lupta de c�ini.

Atac �i ap�rare �n acela�i timp.

Cine c�tig� ?

B�nuiesc c� au �ncetat s� �in� scorul cu mult timp �n urm�.

Echip� mai are o s�pt�m�n� de antrenament, c�pitane.

- Fiecare minut conteaz�. - Da, domnule.

Atunci, de ce ne juc�m aici ?

Mi-a�i spus s� formez o echip�, domnule.

Aici este echipa ta.

Ar trebui s� plec �nainte s� se �ntoarc� Emilia ?

Ea st� cu prietenii �n seara asta.

Tu �i Emilia sunte�i mult mai...

apropiate �n compara�ie cu ultima dat� c�nd v-am v�zut.

Da. Chiar suntem.

Ei bine...

A vrut mai mult� libertate dec�t am crezut c� este preg�tit�.

De la cine a mo�tenit asta ?

Cred c� �n cele din urm�...

va trebui s� am �ncredere �n ea.

Trebuie s� o las s� fac� propriile ei gre�eli din c�nd �n c�nd.

Nu este o alegere u�oar�.

Asta s-a �nt�mplat cu "Rooster" ?

I-am scos documentele de la Academia Naval�.

I-am furat ani de zile din carier�.

De ce ?

Dup� ceea ce s-a �nt�mplat cu "Goose", nu I-am mai putut l�sa s� zboare.

M-a f�cut s�-i promit �nainte s� moar�.

"Rooster" �tie asta ?

Mereu m� va ur� pentru ceea ce am f�cut.

De ce I-a� mai trimite atunci ?

Nu este o alegere u�oar�.

Am �ncercat s� fiu tat�l pe care I-a pierdut.

Doar c�...

Mi-a� fi dorit s� m� descurc mai bine.

Adev�rul este...

Nu credeam c� este preg�tit.

Este preg�tit acum ?

Mam�, sunt aici !

Credeam c� stai cu Karen �n seara asta.

Karen mergea undeva cu familia ei !

- Mai bine a� pleca. - Mai bine pleci.

- Ai m�ncat ? - Nu �nc�...

Nu, este �n regul�. ��i voi preg�ti ceva.

Cobor chiar acum !

A�teapt� ! Nu pe acolo.

Uite, trebuie s� fiu un exemplu.

Nu pot fi genul de femeie care aduce un b�rbat acas� la prima �nt�lnire.

Aceasta nu este prima noastr� �nt�lnire !

�tii ce vreau s� spun.

Bine...

Dar ies pe fereastra pentru ultima oar�, ca s� �tii.

- Vom vedea. - Nu.

Nu, vorbesc serios.

Nu te voi p�r�si din nou.

Taci din gur� !

Haide, pleac� de aici !

Nu o face s� pl�ng� din nou.

Bun� diminea�a.

Uzina de �mbog��ire a uraniului care este �inta...

va �ncepe s� func�ioneze mai devreme dec�t ne a�teptam.

Uraniul brut va fi livrat fabricii �n 10 zile.

Drept urmare, misiunea a fost devansat� cu o s�pt�m�n�

pentru a evita contaminarea v�ii �inta cu radia�ii.

Domnule, nimeni de aici nu a finalizat cu succes cursul la joas� altitudine.

Cu toate acestea, vi s-a ordonat s� continua�i.

C�pitane.

Avem o s�pt�m�n� pentru a ne concentra pe Faz� 2.

Cea mai periculoas� parte a misiunii.

O cobor�re dificil� care necesit�

nu mai pu�in de dou� miracole la r�nd.

Dou� perechi de F-18 vor avansa c�tre �int�, men�in�ndu-�i tiparul de atac.

Munca �n echip�, o coordonare precis� a avioanelor...

este foarte important� pentru c� acesta misiune s� reu�easc� �i s� supravie�ui�i.

Dup� cum �ti�i, instala�ia este situat� �ntre doi mun�i.

La ultimul pas, ve�i efectua direct o cobor�re abrupt�.

Acest lucru v� ofer� posibilitatea de a men�ine cea mai mic� altitudine posibil�

�i constituie singurul unghi de atac.

�inta voastr� se afla �ntr-o zon� de mai pu�in de 3 metri �n suprafa�a.

Primele dou� aeronave vor marca �inta cu un vizor laser.

Prima pereche ajunge la reactor �i arunc� bomba ghidat� prin laser...

l�s�nd expus sistemul de ventilare.

Acest fapt va crea o deschidere pentru a doua pereche.

Acesta a fost primul miracol.

Cea de-a doua echip� va da lovitura ucig�toare.

�i va distruge �inta.

Acesta este al doilea miracol.

Dac� oricare echip� rateaz� �inta...

- Am ratat ! - Misiunea e�ueaz�.

La naiba.

Va trebui s� face�i o urcare abrupt� pentru a evita lovirea de munte.

O ascensiune abrupt� la acea vitez� va genera o accelera�ie de cel pu�in 8G.

9G. Minim.

Fuzelajul F-18-urilor este proiectat s� reziste la 7.5G.

Aceasta este limita acceptat�.

Pentru a supravie�ui acestei misiuni ve�i trece dincolo de ea,

chiar dac� asta �nseamn� s� v� �ndoi�i aripile.

B�t�ile inimii se vor accelera �i ve�i sim�i

o presiune de aproape 2.000 de livre.

Craniul v� va zdrobi coloana vertebral�.

Pl�m�nii vor imploda ca �i cum un elefant s-ar afla pe pieptul vostru.

Ve�i lupta cu toat� puterea doar pentru a nu le�ina.

�i chiar aici ve�i fi �n cel mai vulnerabil punct.

Acesta este... col�ul sicriului.

Presupun�nd c� evita�i s� lovi�i acest munte...

ve�i intra direct �n radarul inamicului �i ve�i fi descoperi�i.

�n c�teva secunde, rachetele de interceptare vor fi trase spre voi.

Cu to�ii a�i �nfruntat o situa�ie dificil� �i mai �nainte, dar asta...

v� va duce �n punctul de distrugere at�t pe voi, c�t �i avionul vostru.

Domnule, poate fi �ndeplinit� aceast� misiune ?

R�spunsul la aceast� �ntrebare este...

Depinde de pilotul din avion.

- Vorbe�te cu mine, Bob. - Am �nt�rziat 12 secunde la �int�.

- Trebuie s� ne gr�bim. - La naiba.

Am �n�eles. �ncearc� s� stai cu mine.

Cine este asta ?

"Blue Team", ai fost descoperit.

- La naiba, este "Maverick". - Ce caut� aici ?

Sunt un avion inamic care e pe cale s� te intercepteze.

"Blue Team", ce vei face ?

Este la 20 mile, �n direc�ia orei 10. Nu este prea aproape.

Tu hot�r�ti. Ce ai vrea s� faci ?

O s� continu�m. Suntem aproape.

R�m�i pe curs.

Se �ntoarce spre nord.

Preg�te�te-te pentru ascensiune.

- Stai cu ochii pe laser, Bob. - Am �n�eles.

"Blue Team", inamicul �nc� se apropie.

M� ridic acum !

Vorbe�te cu mine, Bob ! Unde este "Maverick" ?

La 10 mile. Se apropie repede !

�inta la vedere.

Unde este laserul meu, Bob ?

Nu se blocheaz�, nu se blocheaz� !

Nu merge. �mi pare r�u, nu �l pot fixa !

Deci trebuie s� trag orbe�te !

La naiba, am ratat !

- Te-am dobor�t. - L�sa�i-m� �n pace, fra�ilor.

La naiba, suntem mor�i.

"Blue Team", ai e�uat.

�ndreapt�-�i aripile, "Coyote".

"Coyote", �ndreapt�-�i aripile !

"Coyote", r�spunde !

"Coyote", �ndreapt�-�i aripile !

Doamne, este incon�tient.

"Coyote" ?!

A ajuns la limit� !

M� duc dup� el !

Haide, revino-�i ! Revino-�i !

Treze�te-te, "Coyote".

Haide, "Coyote". Haide, haide !

Mi�c�-te, "Coyote" !

"Coyote" ! "Coyote" !

"Coyote", e�ti bine ?

Sunt �n regul�, sunt bine.

Bine, bine...

E suficient pentru ziua de azi.

Asta a fost aproape.

Prea aproape.

Stol de p�s�ri ! Stol de p�s�ri.

Un stol de p�s�ri ?

"Phoenix", motorul drept e �n fl�c�ri !

Urc acum !

Chiar la timp.

Opresc combustibilul de la motorul din dreapta.

Sting focul.

- Motorul din dreapta s-a blocat. - �nc� se �nv�rte.

�ncerc s� �l repornesc.

Coada ta e �n fl�c�ri ! Execut� o �ntoarcere brusc� !

M� ocup de asta.

La naiba.

Suntem �n fl�c�ri ! Suntem �n fl�c�ri !

La naiba !

Incendiu la motor.

Sting ambele motoare !

"Phoenix", Bob ! S�ri�i, s�ri�i !

Sunt defec�iuni peste tot ! Sistemele cedeaz� !

Defec�iune a sistemului.

- Nu �l pot controla. - C�dem, "Phoenix". C�dem !

Nu ai alt� �ans� ! Catapulteaz�-te ! Catapulteaz�-te !

Catapulteaz�-te ! Catapulteaz�-te ! Catapulteaz�-te !

Au s�-i �in� sub observa�ie o vreme.

Dar vor fi bine.

Este bine.

Aproape c� i-am pierdut.

Au avut noroc.

Unii nici nu au �tiut ce s-a �nt�mplat.

Vor mai fi �i al�ii.

�ie ��i este u�or s� spui.

Nu ai so�ie...

Nu ai copii...

Nu are cine s� pl�ng� c�nd te pr�bu�e�ti.

Haide.

S� dormim pu�in.

De ce mi-ai scos actele la Academie ?

De ce mi-ai stat �n cale ?!

Nu erai preg�tit.

Pentru ce nu eram preg�tit ?

- S� zbor ca tine ? - Nu.

Trebuie s� ui�i de carte. S� ai �ncredere �n instinctele tale.

Nu te mai g�ndi, f�-o doar.

Dac� �ncepi s� g�nde�ti acolo sus, vei muri.

Crede-m�.

�i tat�l meu a crezut �n tine.

Nu voi face aceea�i gre�eal�.

"Maverick".

Fi�i gata, �inti�i, foc !

Fi�i gata, �inti�i, foc !

Fi�i gata, �inti�i, foc !

�mi este imposibil s� �n�eleg ce sim�i acum.

Ia-�i pu�in timp liber. Oric�t ai nevoie.

Mul�umesc, domnule, dar nu este timp. Misiunea...

Preiau eu comanda aici.

Domnule ?

- Am�ndoi �tim c� nu vrei aceast� slujb�. - Domnule, nu sunt gata.

Era treaba ta s� �i preg�te�ti.

Ei trebuie s� cread� c� aceast� misiune poate reu�i.

Dar nu ai reu�it s� faci nici asta.

- Domnule... - E�ti consemnat la sol, c�pitane.

�n permanen��.

- Domnule... - Asta este tot.

Am auzit.

�mi pare r�u.

Ce vei face ?

Ice nu mai este.

Ce alt� alegere mai am ?

Trebuie s� g�se�ti singur o cale de �ntoarcere.

Penny...

Am renun�at.

S-a terminat.

Pete, chiar dac� �i-ai pierdut partenerul acolo...

Trebuie s� continui s� lup�i.

Nu renun�i a�a.

Ei sunt pilo�ii t�i.

Dac� li se �nt�mpl� ceva...

nu �i-o vei putea ierta niciodat�.

Nu �tiu ce s� fac.

Dar vei g�si o cale.

Eu te cunosc.

C�pitanul Mitchell nu mai este instructorul vostru.

Noii parametri ai misiunii de ast�zi.

Timpul p�n� la �inta este acum de patru minute.

Ve�i intra la nivelul v�ii prin reducerea vitezei.

Nu trebuie s� dep�i�i 420 de noduri.

Domnule, nu le d�m avioanelor inamice timp s� ne intercepteze ?

Ai o �ans� s� cobori din avion, locotenente.

Care sunt �ansele tale de a supravie�ui lovind muntele pe vertical� ?

Ve�i ataca �inta de la altitudine mai mare.

Plafonul este pe peretele de nord.

Men�inerea laserului pe �inta va fi mai dificil...

dar ve�i evita urcarea abrupt�.

�i atunci rachetele ne vor transforma �n praf.

Cine naiba este asta ?

"Maverick" c�tre Centrul de Control.

Intru �n Punctul Alfa. Confirmare pentru zona verde.

"Maverick", aici este Centrul de Control...

Zona verde confirmat�, dar...

Nu v�d numele dumneavoastr� �n program, domnule.

Nu este prea t�rziu.

Grozav.

Timpul de sosire la nou� �int� 2 minute �i 15 secunde.

2 minute �i 15 secunde ? Este imposibil.

M� apropii de primul punct. "Maverick", terminat transmisia.

La naiba.

Haide !

�ncep urcarea. 3, 2, 1.

Bombele sunt lansate.

Drept la �int� ! La naiba !

Doamne Sfinte.

La naiba.

M-ai pus �ntr-o pozi�ie dificil�, c�pitane.

Pe de o parte, ai ar�tat c� aceast� misiune poate fi realizat�.

Poate singurul mod de a sc�pa cu via�a.

Pe de alt� parte ai f�cut asta...

prin sustragerea unui avion militar de milioane de dolari...

�i folosindu-I �ntr-un mod �n care nu mai poate s� fie folosit din nou.

"Iceman" nu mai este aici s� te protejeze.

Am tot ce �mi trebuie ca s� te duc la curtea mar�ial�...

pentru a fi dat afar� din armat�.

Ce crezi c� ar trebui s� fac ?

S� risc vie�ile pilo�ilor mei �i probabil �ansele de succes ale acestei misiuni...

sau...

s�-mi risc cariera...

numindu-te lider al echipei ?

Domnule...

Cred c� amiralul nu a�teapt� un r�spuns la �ntrebarea lui.

Da...

Vorbe�te cu mine, "Goose".

C�pitane Mitchell.

E�ti acolo unde ��i este locul.

F�-ne m�ndri.

A fost o onoare s� zbor cu voi.

Fiecare dintre voi reprezint� ce este mai bun dintre cei mai buni.

Aceasta este o misiune foarte special�.

Alegerile mele sunt doar o reflectare a acestui lucru, nimic mai mult.

Primii membri ai echipei "Foxtrot".

"Payback" �i "Fanboy".

"Phoenix" �i Bob.

�i partenerul vostru.

"Rooster".

Restul r�m�ne�i �n rol de sprijin la bordul navei...

p�n� c�nd o s� fie nevoie.

Sunte�i liberi.

�inta voastr� este o amenin�are care necesit� o aten�ie imediat�.

Este o instala�ie secret� de �mbog��ire a uraniului, care nu este supravegheat�.

Situat� �ntr-un bunc�r subteran, �ntre ace�ti doi mun�i.

Este ap�rat� de c�teva avioane de lupt� de genera�ia a 5-a

de pe un aeroport situat �n apropiere.

Dup� ce decola�i �i a�i trecut grani�a...

au s� fie lansate rachete "Tomahawk" sincronizate de la bordul USS Ladygulf

c�tre aerodromul inamicului de aici...

Acest lucru le va scoate din joc pistele.

Dar va trebui s� v� descurca�i cu avioanele care au decolat deja.

De �ndat� ce rachetele aterizeaz� pe aeroport, vor �ti c� a�i sosit.

Timpul p�n� la �int� va fi de 2 minute �i 30 de secunde.

Dac� dureaz� mai mult de at�t, ve�i fi expu�i

radarul avioanelor ratate de c�tre "Tomahawk".

A�i fost antrena�i pentru asta.

Merge�i cu bine.

Arat�-le ce po�i.

Domnule !

Domnule...

Bun�...

Vreau s� spun...

Tot personalul s� �i ocupe posturile de lupt�.

Tot personalul s� �i ocupe posturile de lupt�.

O s� mai st�m de vorb�.

C�nd ne �ntoarcem.

Hei, Bradley ! Bradley !

Hei...

Po�i s� faci asta.

"Maverick".

"Maverick"...

Hei, e�ti cu mine ?

Nu-mi arunca privirea asta, Mav.

Este singura pe care o am.

Mul�umesc.

Dac� nu ne mai vedem...

Mul�umesc.

A fost onoarea mea, c�pitane.

"Dagger-1" este gata pentru decolare.

"Dagger-Square" r�m�ne �n a�teptare.

"Dagger-4" este gata de decolare.

"Dagger-3" este gata de decolare.

"Dagger-2" este gata de decolare.

Dron� de suport �n aer. Echipa de asalt este gata.

A�teptam comanda.

S�-i d�m drumul.

"Dagger-2" a plecat.

"Dagger-3" a plecat.

"Dagger-4" a plecat.

"Comanchi", aici "Dagger-1" verificare.

"Comanchi", 1-1, verificare.

Imaginea e curat�. "Daggers" recomand s� mergi �nainte.

Am �n�eles. "Daggers" trece sub radar.

"Daggers" este acum sub radar.

Schimbare pe mod invizibil...

Am ajuns. Suntem pe teritoriul inamicului.

60 de secunde p�n� la �int�.

"Comanchi", aici "Dagger-1". Imagine ?

Aici "Comanchi", imaginea este clar�. Decizia este a ta.

Am recep�ionat.

"Daggers", la atac.

"Tomahawk" au decolat.

Nu mai exist� cale de �ntoarcere.

"Daggers", s� trecem la forma�ia de atac.

"Daggers" au pornit spre �int�.

Timpul 2 minute �i 30 de secunde.

3, 2, 1... marcat.

- 2 marcat. - 3 marcat.

4 marcat.

S�-i d�m drumul.

�n fa�� sunt rachete care detecteaz� c�ldur�.

Nu opereaz� sub radar, Mav.

S� nu ne culc�m pe o ureche.

Mai multe rachete la �n�l�ime.

Mai avem 2 minute p�n� la �int�.

Am �n�eles. Timpul se scurge, "Rooster".

Uit� de reguli.

30 de secunde p�n� ce "Tomahawk" au s� loveasc� aerodromul inamic.

"Daggers", aici "Comanchi". Recep�ion�m dou� semnale.

Sunt chiar �n fa�a voastr�.

De unde naiba au venit astea ?

Patrul� de teren ?

"Comanchi", �ncotro se �ndreapt� ?

Curs 0-9-0-15.

- Merg spre sud-vest. - Se �ndep�rteaz� de noi.

Ei nu �tiu c� suntem aici.

Pe m�sur� ce "Tomahawk" ajung la aeroport,

avioanele inamice vor merge s� apere �inta.

Trebuie s� ajungem acolo �nainte s� soseasc� ei.

M�resc viteza.

Ai grij� de tine, Mav. Nu m� a�tepta.

Domnule, "Dagger-3" �i "Dagger-4" nu pot �ine pasul.

Timpul p�n� la �int�, 1 minut 20 secunde.

"Tomahawk" impact �n 3, 2...

Impact !

Pista aerian� inamic� a fost distrus�.

To�i au s� vin� acum.

Inamicii �i schimb� direc�ia c�tre �int�.

"Rooster", unde e�ti.

Haide, "Rooster" ! Trebuie s� recuper�m timpul !

S�-i d�m drumul.

Ai grij�, "Phoenix".

Am recep�ionat.

Domnule, inamicii sunt la 2 minute de �int�.

"Daggers" este la 1 minut de �int�.

Haide, "Rooster". Nu te pierde.

B�ie�i, r�m�nem �n urm� ! Chiar trebuie s� ne gr�bim !

Dac� nu acceleram acum, acele avioane inamice...

au s� fie aproape c�nd ajungem la �int� !

Vorbe�te cu mine, tata.

Hai, pu�tiule, po�i s� o faci. Nu mai g�ndi !

F�-o doar !

Doamne, "Rooster", m� descurc cu asta.

Asta este pu�tiule. Asta este !

�n regul�, s� mergem.

"Rooster", ia-o mai u�or !

Domnule, "Dagger-2" �i ajunge din urm�.

Lovi�i �inta �i haide�i acas�.

30 de secunde p�n� la �int�. Preg�te�te laserul.

Cod de confirmare 1-6-8-8, laser func�ional.

Sunt gata !

Ave�i grij� la capete.

La naiba !

- "Payback", e�ti cu mine ? - Sunt chiar �n spatele t�u.

"Phoenix", preg�te�te-te s� urci.

"Dagger-3" �i-a ocupat pozi�ia.

Urc�m �n 3, 2, 1...

La naiba...

Stai cu ochii pe �int�, Bob.

Sunt pe �int�...

- A�tepta�i ! - Haide Bob, haide !

A�tepta�i...

Am reu�it ! Trage�i !

�inta detectat�. Bombele sunt lansate.

L-am lovit, Mav !

La naiba ! La naiba !

S-a �nt�mplat primul miracol.

"Dagger-2", raport de stare.

Sunt pe cale s� ajung, Mav. Am ajuns !

"Fanboy", unde este laserul meu ?

"Rooster", nu pot fixa laserul !

La naiba ! Coboar�, coboar�, coboar� !

Haide�i, b�ie�i ! R�m�nem f�r� timp !

Am reu�it ! Am reu�it !

Doamne Sfinte !

- Haide, "Fanboy". Love�te-I ! - Nu este timp. Am s� trag orbe�te.

- "Rooster", sunt pe �int�. A�teapt� ! - Nu mai e timp.

Bombele sunt lansate. Bombele sunt lansate...

Drept la �int� ! Drept la �int� ! Drept la �int� !

Al doilea miracol.

A mai r�mas col�ul sicriului.

�nc� nu am terminat.

Acum �ncepe.

Rachetele au decolat ! "Phoenix", sunt chiar �n spatele t�u !

Am �n�eles, m-am �ntors !

Mai vine una !

"Dagger-1", defensiv� !

"Rooster", raport de stare ?

Oh, Doamne.

Rachetele au decolat ! Rachetele au decolat !

Aripa dreapt�, "Payback" ! Aripa dreapt� !

Doamne Sfinte !

Oh, Doamne ! Uite c� vin !

Cum sc�p�m de ea ?!

Lansez contram�suri !

Contact negativ.

"Dagger-1" coboar�.

- Vorbe�te cu mine, Bob ! - �ntoarce-te, "Phoenix" ! �ntoarce-te !

�n direc�ia orei 9 ! Ora 9 !

"Rooster", mai sunt doi �n spatele t�u !

"Dagger-2" defensiv� !

"Payback", las�-�i nasul jos !

"Dagger-4" la ora 3, folose�te-�i deflectoarele !

- Vorbe�te cu mine, Bob ! - La naiba !

- Vine din nou ! - Suntem ocupa�i aici !

"Dagger-2" defensiv� !

La naiba, am r�mas f�r� deflectoare !

"Rooster", degajeaz� ! Degajeaz� !

Nu pot sc�pa ! Sunt dup� mine, sunt dup� mine !

Nu ! Nu !

"Dagger-1" a fost lovit !

Repet, "Dagger-1" a fost lovit !

"Maverick" s-a pr�bu�it.

"Dagger-1", raport de stare ? Raport de stare ?

L-a v�zut cineva ? L-a v�zut cineva ?

- "Dagger-1", r�spunde ! - Nu am v�zut o para�ut�.

Trebuie s� ne �ntoarcem.

Aici "Comanchi", inamicii sunt pe drum.

Vin direct spre voi. "Daggers" recomand s� te deplasezi spre sud.

Inamicii se �ndreapt� spre sud.

Cheam�-i la bord acum.

"Daggers" avanseaz� la ECP. Nava va a�teapt�.

Dar "Maverick" ?

Spune-i c� nu pot face nimic pentru "Maverick". Nu �ntr-un F-18.

"Dagger-Reinforcement" solicita permisiune de plecare.

Negativ, "Square".

- �ncepe�i c�utarea �i salvarea. - Negativ. Nu c�nd du�manii sunt acolo.

- Domnule, "Maverick" e �nc� acolo... - Nu vom pierde pe nimeni altcineva ast�zi.

Cheam�-i acas� acum.

"Daggers", nu ataca�i.

Repet, nu ataca�i.

"Dagger-2", se �ntoarce acas�.

�ntoarce-te. �ntoarce-te.

"Rooster", inamicii se apropie.

Nu ne putem �ntoarce.

"Rooster".

A murit.

"Maverick" este mort.

"Dagger-2" a fost dobor�t.

"Dagger-2" a fost dobor�t.

"Dagger-2", recep�ie.

"Dagger-2", m� auzi ?

"Dagger-2", recep�ie !

- E�ti bine ? - Da, sunt bine.

Tu e�ti bine ?

Ce naiba faci ?!

Ce faci aici ?

- Ce fac ? - Tragi cu racheta aia...

Ai venit aici s� fii �mpu�cat ? Ar trebui s� fii la bord chiar acum !

- �i-am salvat via�a ! - Eu �i-am salvat via�a.

Asta era ideea.

Ce a fost �n mintea ta ?

Tu e�ti cel care mi-a spus s� nu g�ndesc !

Ei bine...

M� bucur s� te v�d.

�i eu m� bucur.

Deci, care este planul ?

Nu po�i s� vorbe�ti serios.

R�zi de mine, nu-i a�a ?

Un F-14 ?

A dobor�t trei inamici de pe unul dintre acele lucruri.

De unde �tim dac� acea vechitur� poate zbura ?

- S� afl�m. - Mav...

Bine.

- Sunt inamici �n fa��. - Da.

- S� nu atragem aten�ia. - Bine.

- S� �ncepem s� alerg�m. - Da, fugi, haide !

C�nd ��i dau semnalul...

rote�ti maneta p�n� c�nd acul ajunge la 120.

C�nd motorul porne�te, sco�i piedicile �i deconectezi tot restul.

- Ai �n�eles ? - Da.

Da !

Dup� ce urc, ridic� scara.

�n regul�.

Aoleu...

A trecut mult timp, nu Mav ?

Oh, Doamne...

Chestia asta este at�t de veche.

S� vedem...

- E�ti gata ? - Gata.

Toat� pista este un crater...

Cum ridic�m aceast� pies� de muzeu �n aer ?

De ce ies aripile afar�, Mav ?

Mav, asta este o pist� de taxi.

Nu este pist� e decolare. Ai o zon� de decolare foarte scurt�, Mav.

�ine-te bine.

Doamne Sfinte !

Haide, haide, haide !

�tiu c� po�i, haide.

Mav...

Haide, haide...

- Mav ! - S�-i d�m drumul.

Doamne Sfinte...

Domnule, primim semnale de la GPS-ul lui "Rooster".

Nu pare o defec�iune.

- L-am pierdut ? - Nu, domnule.

Este supersonic.

Este �n aer.

- �n ce este ? - Domnule !

De la turn au venit informa�ii c� un F-14 se �ndrepta spre pozi�ia noastr�.

Nu se poate.

Nu se poate...

"Maverick".

�n regul�, "Rooster". Contacteaz� nava.

M� ocup acum.

Sta�ia radio nu func�ioneaz�. Nu avem radar.

Totul este mort aici.

Ce s� facem ? Spune-mi...

�ncearc� sta�ia radio mai �nt�i. Caut� ceva...

UHF-2... �i un �ntrerup�tor.

�ncearc� asta.

Sunt o mul�ime de �ntrerup�toare ciudate aici. Po�i s� fii mai precis ?

Nu �tiu. Era departamentul tat�lui t�u.

O rezolv eu.

Mav, dou� avioane inamice sub noi.

Ce s� facem.

Bine, ascult�. Ac�ioneaz� cu calm.

Dac� ar �ti cine suntem, am fi deja mor�i.

Ei bine, uite c� vin.

Care e planul t�u ?

S� ne punem m�tile.

Aminte�te-�i, suntem �n aceea�i echip�.

F�-le cu m�na �i z�mbe�te.

F�-le cu m�na �i z�mbe�te.

Ce �nseamn� acest semnal ? Ce zice ?

Nu am nicio idee. Nu �tiu ce spune.

Ce zici de asta ? Ai vreo idee ?

Nu, nu am v�zut asta niciodat�.

La naiba.

�ncearc� s� ne �nv�luie.

Bine, ascult�.

C�nd ��i spun, apuca inelele de deasupra capului.

Sunt manetele de catapultare.

Mav, putem s�-i �nvingem pe ace�ti tipi.

Au o mul�ime de arme �i rachete.

Atunci o lupt� de c�ini.

�ntr-un F-14 ? �mpotriva avioanelor de r�zboi din a 5-a genera�ie ?

Nu este vorba de avion, este vorba de pilot.

Dac� nu eram eu, ai fi pornit deja dup� ei.

Dar tu e�ti aici.

Haide, Mav.

Nu te mai g�ndi.

F�-o doar...

Spune-mi dac� vezi o rachet� lansat� !

- Racheta a decolat ! Racheta a decolat ! - �ine-te bine !

La naiba, Mav ! Cineva a sc�pat !

Mai vine una !

"Rooster", deflectori ! Haide, haide, haide !

Preg�te�te-te de cobor�re !

Vin din spate !

- Vorbe�te cu mine. - E�ti pe �int�, Mav ! E�ti pe �int� !

Trag acum !

Ce naiba a fost asta ?

Doamne Sfinte, ce a fost asta ?

�ine-te bine ! Acum cobor�m.

Terenul accidentat va deruta sistemul de �intire.

Uite c� vine.

Vorbe�te cu mine, "Rooster". Unde este ?

�nc� este dup� noi.

�ntoarce la st�nga ! �ntoarce la st�nga !

La naiba !

Haide, Mav ! Arat�-i ni�te trucuri de pilot !

�ine-te bine !

La naiba !

- Sunt pe �int� ! - Deschide focul.

La naiba !

Rachetele s-au terminat. Trec pe mitraliere.

Haide, Mav. Haide !

- Doboar�-I acum, Mav ! - Cu siguran��.

- O ultim� �ans�. - Po�i s-o faci.

Haide, Mav.

Da ! L-am terminat !

Mav, am pornit radioul.

- Grozav. Contacteaz� nava. - Am �n�eles.

Oh, Doamne.

Unde naiba este tipul �la ?

Chiar sub nasul nostru.

La naiba, am r�mas f�r� muni�ie.

Racheta a decolat ! "Rooster", deflectori !

Asta a fost at�t de aproape !

Am r�mas f�r� deflectoare, Mav.

La naiba, este �n spatele nostru !

Asta nu este bine !

- Are s� ne loveasc� ! - Nu, nu, nu !

Nu mai rezist�m prea mult !

Nu putem sc�pa de acest tip. Trebuie s� ne catapultam.

- Ce ? - Avem nevoie de altitudine.

Trage de m�nerul de catapultare imediat ce ��i spun.

- Mav, ce... - "Rooster", pleac� acum.

Catapulteaz�-te, catapulteaz�-te, catapulteaz�-te !

"Rooster", trage de m�ner ! Catapulteaz�-te !

Nu merge !

Mav !

Este �n regul�.

�mi pare r�u, "Goose".

Nu trebuie s� v� ridica�i pentru mine, doamnelor �i domnilor.

V� vorbe�te salvatorul vostru.

V� rog s� v� pune�i centurile de siguran�� �i s� v� a�eza�i �n pozi�ia corect�.

�i preg�ti�i-v� s� ateriza�i.

Hei, "Hangman". Ar��i bine.

Sunt bun, "Rooster".

Sunt foarte bun.

Ne vedem pe punte.

"Maverick" merge �mpotriva v�ntului. Nu are tren de aterizare fata �i nu are fr�ne.

Aduce�i cablurile pentru o oprire for�at�.

Tot personalul pe punte !

Haide, s�-i d�m drumul !

Te rog s� nu-mi spui c� am pierdut un motor.

Bine, nu ��i spun asta.

�n regul�...

- E�ti bine ? - Da.

Sunt bine.

- �n sf�r�it ai dobor�t �i tu un avion. - Cu asta sunt dou�.

Maverick a dobor�t cinci.

Asta �l face s� fie un a�.

C�pitane Mitchell !

C�pitane Mitchell !

Domnule...

��i mul�umesc c� mi-ai salvat via�a.

Tat�l meu ar fi f�cut la fel.

Hei, Mav.

Jimmy.

Ei bine...

Penny este prin preajm� ?

A plecat cu Emilia �ntr-o excursie cu barca.

A spus c�nd se �ntoarce ?

Nu, nu a spus.

Nu a spus...

Done by Raiser.

SF�R�IT