All language subtitles for Apollo.11.2019.BDRip.XviD.RUS.AUDIO

Добре, има ли промени в графика?

Арни?

Ред 7, който се показва за целия ден,

цялата първа смяна във вторник.

Тестът за налягане на резервоара няма да започне преди 13:00 часа.

Кога искате да стартирате проверката за течове?

Първа смяна вторник.

Арни, ще удължиш това време с пет часа

като го отрежа в предния край на това...

LH2 резервоар за съхранение под налягане?

Отрицателно.

Това е 3 часа и 32 минути

докато човекът започне най-голямото приключение в своята история.

Ако всичко върви добре, астронавтите на Аполо 11

Армстронг, Олдрин и Колинс

трябва да излетят от площадка 39A там

по време на пътуването, за което човек винаги е мечтал.

Така е сега, преди да отидат,

докато тяхното блестящо превозно средство седи уравновесен и спокоен там,

че има време... макар и за кратко в тази натоварена сутрин...

да мисля за тези трима мъже,

и тежестите и надеждите, които носят

от името на цялото човечество.

И скучен през необятността,

тъмнината и студът на космоса,

те ще изпълнят обещанието, дадено преди осем години

от президента Кенеди.

Да кача човек на Луната и да го върне безопасно

през това десетилетие.

Всеки сегмент от мисията, всяко отделно парче,

трябва да бъде завършен перфектно

за да бъде възможна следващата стъпка.

И разбира се, самата нация ни подкрепя

така че ние просто искрено се надяваме, че ще се справим с това.

Цялата програма Apollo е проектирана

за да изкарат двама американци на лунната повърхност

и обратно на Земята безопасно.

Огромността на това събитие

е нещо, което само историята ще може да прецени.

Аполо 11 много просто получи мисията

за носене на хора до луната, кацане там,

и да ги върне безопасно обратно.

Защото в допълнение към мисията

тримата астронавти ще се представят,

и експериментите, които ще предприемат,

тези мъже ще носят със себе си много други неща,

много неща, които не са толкова лесни за описание.

По време на планираното пътуване на Аполо 11,

ще се занимаваме с такива неща

като корекции и докингове в средата на курса.

Астронавтите, разбира се, ще се интересуват от много повече.

Полетът на Аполо 11 трябва да бъде кулминацията

на национално усилие

и най-трудната, най-опасната мисия, опитвана някога

тъй като тази страна и руснаците,

започна да изпраща хора в космоса.

38-годишният цивилен Нийл Олдън Армстронг

е да стане първото човешко същество, докоснало луната.

Олдрин ще го последва само 20 минути по-късно,

но Армстронг ще направи тази първа стъпка.

Мисията на Аполо 11,

пътуване със сигурност за историческите книги,

началото на най-голямото приключение на човека,

напускайки тази планета, за да стъпи на Луната.

- CBTS Аполон. - Продължавай.

Проверете Go/No Go за стартиране на последователността на автоматично стартиране.

Потвърдете Go.

- CBTS копие. - 561 проверка.

CS18, превключвател за готовност за космически кораб е включен.

Превключвателят е включен.

Проверете светлината.

Роджър, 562 проверете.

Всички станции са в готовност, за да дадат статус на заминаване на екипажа

по това време.

CBTS към CTSS 111.

Отидете на CTSS.

- CBTS. - Отивам.

- DNS. - Отивам.

- STS. - Отивам.

- FTS. - Отивам.

- RTS. - Отивам.

- 8.
- 8 Go.

- Добре, BSC. - Отивам.

Проверете асансьор номер едно на ниво А,

асансьор номер две на ниво 320.

Ниво като две и след това ниво 320.

Потвърдете.

Добре.

Добре.

214. Роджър, отиваш за заминаване на екипажа.

Стартирайте ETP до 14.

Роджър, отиваш за заминаване на екипажа.

Утвърдително (неясно) go.

Зората на този ден предвещава зората на нова епоха.

Това е време на вълнение, размисъл, надежда, изпълнение,

тъй като една вековна мечта тръгва към реалността.

Това е Apollo Saturn Launch Control.

T минус три часа, четири минути, 32 секунди

и броене.

Точно навреме доколкото

загрижено е обратното броене на астронавта,

основният екипаж сега заминава от помещенията на екипажа

тук в Космическия център Кенеди.

Астронавтите Нийл Армстронг, Бъз Олдрин,

и накрая Майк Колинс,

плюс техниците по костюми

и директор на операциите на полетния екипаж Дийк Слейтън

сега се качвате на трансферния ван за пътуването до стартовата площадка.

Пътуването в трансферния микробус

трябва да отнеме около 15 минути, за да стигнем до подложката,

по това време астронавтите ще се качат на борда

първият от двата асансьора

за пътуването до нивото от 320 фута на стартовата площадка,

където след това ще продължат да влязат в космическия кораб.

Записахме тръгването от сградата около 6:27 сутринта

Източно лятно време.

Трансферният ван сега тръгва

от сградата за управление на пилотирани космически кораби

в космическия център Кенеди

в началото на своето пътуване от осем мили до стартова площадка A

тук в комплекс 39, където ракетата-носител Сатурн V,

сега напълно зареден с гориво,

преминаване през предварителни проверки.

Това е контрол на стартиране.

Пат, 10 000 странни коли,

преценихме, бяха паркирани около портата 1 зона

в 4 сутринта, когато пристигнахме тук.

Автомобили на всяко място тук.

Малки деца, взиращи се с широко отворени очи в Сатурн v

светещ в огромните неонови прожектори на 15 мили.

И видяхме тийнейджъри с телескопи.

Това беше същият път, по който минахме преди осем дълги години,

Преди 21 пилотирани космически полета.

Излязохме почти в същия час

за покриване на 15-те години на Алън Шепърд...

Това е Apollo Saturn Launch Control.

T минус 2 часа, 45 минути, 55 секунди и се брои.

Като основен екипаж на Аполо 11,

астронавтите Нийл Армстронг, Майкъл Колинс,

и Едуин Олдрин са в крайната част от пътуването си

до стартовата площадка, в трансферния ван,

сега прави кривата към подложката.

Открихме проблем в самата стартова площадка

тъй като екипажът е на път да пристигне.

Имаме теч в клапан, разположен в система

свързани с попълване на течен водород

за третата степен на ракетата-носител Сатурн V.

Изпратихме екип от трима техници и човек по безопасност

на подложката и тези техници

сега затягат болтовете около клапана.

- CLTC, това е CLTS. - Продължавай.

Имаме теч на клапана S-IVB N.

Имаме го в затворено положение за отмяна

да видим дали ще се оправи.

Изглежда, че става все по-зле.

Роджър, с коя камера е налична?

Това е на камера 18.

Камера 18, можете да видите как мъжете работят по изтичането на водород.

След като техниците си тръгнат

ние ще изпратим водород отново през тази система

за да се гарантира, че течът е коригиран.

Астронавтите сега идват към самата площадка

като екипаж от няколко техници

на ниво 200 фута

продължете да затягате някои болтове около изтичащ клапан.

Екипът на астронавтите, който току-що пристигна на площадката,

трансферният ван сега се връща назад към асансьора.

След около 5 минути ще сме готови

за командира на космически кораб Нийл Армстронг

да се натъкнете на прага на ниво 320 фута.

Това е нашето състояние на 2 часа, 43 минути,

47 секунди и се брои.

Това е Launch Control.

- MSTC, CBTS 111. - Давай.

Астрос преминава към 320.

Разберете, ще вземем камерата.

Добре, Гюнтер, можеш да натиснеш ключа на камерата.

LOAM, това е A2. IAS.

Роджър, камерата е активирана.

CBTS MSTC, камерата на въртящото се рамо е включена.

CBTS копия.

MSTC, екипажът се приближава (неясно).

Добре, скъпа.

Това е Apollo Saturn Launch Control,

току-що преминахме два часа и 21 минути в нашето обратно броене

и ние продължаваме в момента.

На ниво 320 фута,

и тримата астронавти сега са на борда на космическия кораб.

Само преди няколко минути влезе астронавтът Бъз Олдрин

и зае централната седалка, за да се присъедини към Нийл Армстронг отляво

и Майк Колинс вдясно.

Това са позициите, на които ще летят при излитане.

На 120 фута надолу работата продължава върху спукан клапан

на ниво 200 фута, техниците все още работят усилено

затягане на болтове около този клапан в този момент.

CDR, STC. как четеш?

STC, силно и ясно.

Добро утро, Нийл.

Добро утро.

Добре дошли на борда.

CMP, STC. как четеш?

STC, CMP. Силно и ясно.

Добро утро, Бъз.

Добро утро. как сте господа?

Добре, благодаря.

Нека направя последна проверка тук.

CDR, LMP и CMP, готови ли сте за затваряне на люка?

Някаква корекция на презрамките?

LMP е доволен.

Прието. Добре, успех.

Благодаря ти, Гюнтер.

Ще се видим, Гюнтер.

Добре, лидер на блока, да продължим.

Роджър, продължаваме със затварянето на люка.

- Прието. - Последователност 441,

люкът на CM е затворен.

Прието.

Люкът е затворен

и започваме да прочистваме кабината

да го доведе до подходящата атмосфера за стартиране,

което е комбинация от кислород и азот,

60% кислород и 40% азотна атмосфера.

Разбира се, самите астронавти

дишат чист кислород през своите скафандри.

Скоро ще бъде друг ключов тест

в който и екипажът за изстрелване за екипажа на ракетата-носител

и екипа на космическия кораб

комбинирайте заедно с командира Нийл Армстронг

да извърши задълбочена проверка на системата за аварийно откриване.

Това е системата, която ще сигнализира на астронавтите

в кабината, ако нещо се обърка под тях.

Използвахме наземен компютър, за да извършим този тест.

Ще отнеме около 30 минути.

Нийл Армстронг ще върши по-голямата част от работата

в космическия кораб,

реагира, както означават различни светлинни сигнали

различни трудности пред него.

Нашето обратно броене продължава, това е Kennedy Launch Control.

Служители на НАСА.

общо 5000 гости,

включително 400 конгресмени и членове на Върховния съд,

президентския кабинет.

Служителят на НАСА, който ни придружи до този сайт днес

го нарече римски цирк.

Всички знаем, че НАСА има споразумение

с над 60 държави...

T минус 61 минути на обратното броене на Аполо 11

и всички елементи са изключени в този момент.

Тук, в стаята за стрелба, тестовият екип на ракетата-носител

все още следи отблизо състоянието на пропелентите

на борда на ракетата-носител Сатурн V.

Този проблем с изтичащия клапан

не е проблем в момента.

Всъщност заобиколихме клапана,

но ние поддържаме водородните си доставки

на борда на превозното средство.

Онова голямо люлеещо се рамо, което е било прикрепено към космическия кораб

до сега ще бъде преместен обратно сега.

След 5 секунди люлеещото се рамо ще се върне.

Марк.

CBTS, това е CSA 9, рамото 9 е прибрано.

CBTS копие.

Към момента обратното броене продължава задоволително.

T минус 30 минути, 52 секунди и се брои;

като се стремим към планираното ни време за излитане

от 32 минути след часа,

началото на нашия стартов прозорец,

някои последни проверки на системата за унищожаване

от трите степени на ракетата-носител Сатурн V.

В случай, по време на полет с двигател

че превозното средство се е отклонило доста силно от курса,

служителят по безопасността на обхвата

може да предприеме действия за унищожаване на превозното средство,

което очевидно ще се случи след астронавтите

са били отделени от тяхната евакуационна кула от дефектното превозно средство.

Току-що преминахме важен тест с ракетата-носител,

проверка на различните батерии в трите етапа

и инструментална единица на Сатурн V.

Оставаме на външно захранване през по-голямата част от броя

за да запазите тези батерии

които трябва да се използват по време на полета с мотор.

Току-що ги разгледахме, като отидем вътрешно

и след това отново да се върнете към външни.

Всички батерии изглеждат добре.

Следващият път, когато отидем вътрешно, ще бъде на 50 секунди

с тези батерии и те ще останат, разбира се,

на вътрешно захранване по време на полет.

14 минути, 30 секунди и се брои.

В момента всичко върви добре с обратното броене.

За отчет за състоянието сега ще превключим

за управление на мисията Хюстън.

Това е Apollo Mission Control.

Екипът на полетния директор Клиф Чарлсуърт

е на гарата тук

в контролната зала на операциите на мисията,

готов да поеме контрола на този полет при освобождаване на кулата.

Всички полетни контролери идват на автоматична последователност.

- BOOSTER, как си? - Тръгваме, Полет.

- EECOM? - Върви, полет.

- GNC? - Върви, полет.

- ТЕЛЕКОМ? - Върви, полет.

- КОНТРОЛ. - Отивам.

МРЕЖА, разбра ли?

Това е утвърдително, Полет.

Директор на мисията, CBTS 111,

- потвърдете отидете за стартиране. - Отидете за изстрелване.

Изминахме 6-тата минута в нашето обратно броене за Аполо 11.

Сега 5 минути, 52 секунди и се брои.

CTSF, проверете отидете за стартиране.

CTSF проверка отидете за стартиране.

CTSC, проверете отидете за стартиране.

CTSC проверка отидете за стартиране.

SRO, проверете отидете за стартиране.

SRO проверка отидете за стартиране.

LM, проверете отидете за стартиране.

LM отивам за стартиране.

(неясно), всички отиват ли на старт?

Полет, тръгвай за изстрелване.

CBTS копия.

Имаме около 7,6 милиона паунда тяга

бутане на автомобила нагоре.

Превозно средство, което тежи близо шест и половина милиона паунда.

Това е Apollo Saturn Launch Control,

T минус една минута, 35 секунди на мисията Аполо,

полетът за кацане на първите хора на Луната.

Аполо 11, това е Launch Operations Manager,

екипът за изстрелване ви желае късмет и бързина.

Със сигурност е било хубаво, плавно обратно броене.

Благодаря ти, скъпа.

LMP, VHF...

T минус 60 секунди и се брои.

Минахме Т минус 60...

55 секунди и се брои.

Нийл Армстронг току-що съобщи

беше наистина плавно обратно броене.

Минахме границата от 50 секунди.

Прехвърлянето на мощност е завършено.

В момента на вътрешно захранване с ракетата-носител.

На 40 секунди от излитането на Аполо 11.

Всички резервоари от втория етап вече са под налягане.

35 секунди и се брои...

Все още сме с Аполо 11.

- 30 секунди. - 30 секунди и се брои.

Астронавтите съобщават, че се чувства добре.

T минус 25 секунди.

20 секунди и се брои.

T минус 15 секунди, насочването е вътрешно.

12, 11, 10, 9.

Последователността на запалване започва.

Излитам! Имаме излитане.

32 минути след часа,

излитане на Аполо 11.

Изчистете кулата.

Кула чиста!

Роджър, имаме програма.

Нийл Армстронг съобщава за тяхната програма за преобръщане и пускане

което поставя Аполо 11 на правилното място.

Много добре.

Едно браво е режим на контрол на прекъсване...

Надморската височина е две мили.

Аполо 11, ти си добър за една минута.

Сега сме през зоната на максимално динамично налягане.

Да, тук всичко изглежда добре.

11, Хюстън.

Вашите насоки са съгласувани, изглеждате добре.

В началото сме 1350, Боб.

8 мили надолу, 12 мили високо.

Скоростта е 4000 фута в секунда.

Готовност за режим 1 Чарли.

Готовност за режим 1 Чарли.

- Марк. - Марк, режим 1 Чарли.

- Постановка... BOOSTER. - Отивам.

--ФИДО. --Върви.

- РЪКОВОДСТВО. - Отивам.

Добър за постановка, CAPCOM.

Клиф Чарлсуърт получава статут на постановка.

Аполо 11 до Хюстън, отиваш за постановка.

CAPCOM Брус Маккандлес дава докладите

тук от контролния център.

Постановка... и запалване.

Изключване, запалване.

- Тягата е на всички двигатели. - Изглежда добре.

11, Хюстън,

тягата е всички двигатели, изглеждаш добре.

Имаме пола сеп.

- Роджър, ние потвърждаваме пола сеп. - Прието.

Кулата изчезна.

- Прието. - Кулата изчезна.

Нийл Армстронг потвърждава разделянето на полата на двигателя

и отделяне на кулата за изстрелване.

Надолу 270 мили, надморска височина 82 мили.

Готовност за възможност за S-IVB към COI.

- Добре. - Марк.

Марк, възможност за S-IVB към COI.

Прието.

Хюстън, имайте предвид, че днес визуализацията е готова.

Това е Хюстън, разбира се.

Надморската височина е 100 мили, надолу 883 мили.

Изключване на извънбордов двигател.

И запалване.

Запалването е потвърдено, тягата е в движение, 11.

И сега имаме добър трети етап.

Скорост 23 128 фута в секунда.

Надолу 1000 мили, надморска височина 101 мили.

Аполо 11, този Хюстън, на 10 минути си отиваш.

И Роджър 11.

ПОЛЕТ, ФИДО, тръгваме.

- Потвърдено да тръгвам. - Аполо 11, това е Хюстън,

потвърдено е, че отивате в орбита.

Копие.

Сега имаме доклад за пулса при стартиране

от летателния хирург.

Командир Нийл Армстронг, 110;

Пилот на командния модул Майк Колинс, 99 г.;

Пилотът на лунния модул Бъз Олдрин, 88.

ПОЛЕТ, ФИДО, скоро ще имаме радар.

Офицерът по динамиката на полетите Дейв Рийд

ще докладва усъвършенствана орбита след повече радарно проследяване.

Аполо 11, това е Хюстън,

усилвателят е конфигуриран за орбитално крайбрежие,

и двата космически кораба изглеждат добре, свърши.

Прието.

Искаш ли още малко от тези светлини, Марк?

Майк?

Не се тревожи за момента,

В момента се занимавам с дръжки, Нийл.

Аполо 11, това е Хюстън, през Тананарив, край.

Здравейте, Хюстън, Аполо 11.

- Продължавай. - За ваша информация,

Canary радар ви показва

в орбита 103.0 на 103.0.

Над.

Красив.

Ще бъдете AOS в Goldstone в 1:29:02,

LOS в Голдстоун, 1:33:55, край.

Прието.

Това е Apollo Control в 1 час 51 минути.

Преминавайки през Атлантика сега към Африка.

И при следващата революция,

космическият кораб ще се ускорява

до необходимата скорост, за да го изведе в орбита

това ще пресече луната

по време на маневрата за транслунно инжектиране,

изгарянето с третия етап на Сатурн

което ще постави космическия кораб

по траекторията си към луната.

Отиди/Не Отиди за TLI.

- РЪКОВОДСТВО. - Върви, полет.

- GNC. - Тръгваме, Полет.

- EECOM. - Тръгваме, Полет.

- ФИДО. - Тръгваме, Полет.

- РЕТРО. - Върви, полет.

- Добре, CAPCOM. - Аполо 11,

това е Хюстън, вие сте за TLI.

Над.

Аполо 11, благодаря.

Току-що имаме телеметрия отново тук, BOOSTER,

и всичко си отива.

Роджър, тук всичко изглежда добре.

Показваме настоящата надморска височина

около 108 морски мили.

Очакваме да бъдем на височина от 177 морски мили при прекъсване.

Просто влизаме в терминатора тук.

Запалване.

Имаме запалване, Полет.

Прието.

тръгваме.

Тягата е тръгване.

Потвърждаваме запалването и тягата тръгва.

GUIDANCE инициира (неясно).

Прието.

FIDO, радарът потвърждава запалването.

Траекторията и насочването изглеждат добре

и сцената е добра, свърши.

Роджър, Аполо 11 тръгва.

Телеметрията и радарното проследяване са стабилни.

- Отрязвам. - Прието.

Показваме изрязване и копираме числата на съществително 62.

Хюстън, Аполо 11,

че Сатурн ни даде великолепно возене.

Роджър, 11, определено изглежда

вече си на път.

Това беше Нийл Армстронг, който похвали ракетата-носител.

- ПОЛЕТ ФИДО. - ОТИВАМ.

Най-накрая получихме някои радарни данни обратно.

Изглежда добре.

Изгаряхме добре...

предстои ни добър полет до луната.

Прието.

FLIGHT CAPCOM, искаш ли да пропусна тези времена?

- Това е потвърждение. - Добре.

Аполо 11, това е Хюстън.

За ваша информация очакваме маневрата

отношението към раздялата да започне от 3 плюс 05 плюс 03.

Екипажът в този момент натиска напред

с тяхното транспониране и маневра за докинг.

Космическият кораб, след като се е разделил

третият етап на Сатурн, обръщайки се,

скачване с лунния модул,

извличане на лунния модул

от третия етап на Сатурн,

и се движат напред по пътя към луната.

Малко вдясно от нас.

Добре, виждам го.

Имаме нужда от около 5 градуса вдясно, трябва да спрем нашите...

Той е доста далеч.

Колко дълго искаме да гледаме този филм?

Как изглежда той, Майк?

Добре, имаш 100,4.

Това е много слаб сигнал.

Вярваме, че Майк Колинс

сега маневрира с космическия кораб.

Моделите на антените не са много добри в момента.

Аполо 11, това е Хюстън, излъчващ на сляпо,

поискайте Omni Bravo, ако ни четете.

Вън.

Целият LM потръпва от време на време.

Цялата му повърхност, знаете ли, се тресе така.

- Наистина ли? - Само на едно място;

не се удря...

Готовност, близо сме.

Хюстън, Аполо 11,

всички 12 ключалки са заключени.

Бъз Олдрин съобщава, че всичките 12 ключалки

в докинг механизма са заключени.

Хюстън, готови сме за катапултиране на LM.

Разделени сме, имаме крио лампа за преса.

Хюстън, Аполо 11, завършихме нашата маневра.

Хюстън, Роджър напусна.

Това е Apollo Control в 6 часа и 16 минути

в мисията.

Скоростта сега е 11 479 фута в секунда.

Разстоянието на Аполо 11 от Земята,

27 938 морски мили.

CAPCOM вече е Чарли Дюк и Джийн Кранц

и неговият бял екип от полетни контролери

се готви да поеме отговорността

от екипа на Клиф Чарлсуърт.

PTC започна сега, изглежда добре за нас,

и ще сме готови за копиране след минута-две.

Роджър, Майк, сега виждаме, че се увеличава.

Космическият кораб ще бъде поставен

в режим на пасивно термично управление,

ще се завърти около оста си X

със скорост около 3 оборота на час

за поддържане на правилен температурен баланс

в рамките на космическия кораб.

Хюстън, може да ви е интересно

това през левия ми прозорец точно сега,

Мога да наблюдавам целия континент Северна Америка,

надолу до полуостров Юкатан,

Куба, а после избягах от прозореца.

Не знаех какво гледам,

но определено ми хареса.

Добре.

Нямах много извън прозореца си.

Аполо 11, Хюстън.

Искаме доклад за състоянието на екипажа.

Предстои ни да ви кажем лека нощ, край.

Отчетът за състоянието е както следва:

Радиация-CDR 1102,

CMP 10002,

LMP 09003,

Отрицателни лекарства,

годни като цигулка, над.

Копие 11, много ви благодаря.

Имате разрешение за някои Z, край.

Добре, може би ще отидем на обяд.

Утро, Хюстън, Аполо 11.

Роджър, Аполо 11, добро утро.

Голдстоун съобщава, че получават телевизия

от космическия кораб.

Обаждане от около 130 000 мили.

Здравейте, спортни фенове, имате малко от мен,

плюс Нийл на централния диван

и Бъз върши работа с камерата.

И Нийл отново стои на главата си,

той се опитва да ме изнерви.

Роджър, копирайте и виждаме DSKY да мига с 651.

Имаме щастлив дом,

има достатъчно място за нас тримата.

В момента Аполо 11 е на 131 000 морски мили от Земята.

Космическият кораб се върти бавно, за да поддържа топлинен баланс.

Изглежда, че имаме добър PTC.

Лека нощ от белия отбор, край.

Добре, ще се видим утре, благодаря за всичко.

Добро утро, Аполо 11.

Добро утро, Хюстън. Аполо 11.

Да, имам света в прозореца си за промяна.

Звучи като един от тези въртящи се ресторанти.

Добре, всички полетни диспетчери, да ни предадат

доста бързо до белия отбор тук.

Скоро ще пълзим в LM,

прекратяваме PTC.

ПОЛЕТНА МРЕЖА, получаваме телевизия на живо.

Вътрешен изглед на командния модул

гледайки нагоре към зоната на люка LM.

Добре, сега е преместен, слиза.

Да, сега ще отворим люка.

Бъз Олдрин очевидно е носил камерата

в LM с него.

Автомобилът е изненадващо много чист.

Само преди миг направихме добра снимка на вашия PLSS,

Бъз и двете чанти за шлемове,

и сега зад нас имаме DSKY и ACA.

Това е около позицията, в която ще поставим камерата

след първоначалното спускане надолу по стълбата.

Ще отнема един кадър в секунда.

Здравейте, земляни.

Здравей.

Може би най-необичайната позиция

някой оператор някога е имал,

виси за пръстите на краката си от тунел

и прави снимка с главата надолу.

Ще продължим и ще вземем всички свободни данни

обратно в командния модул, Чарли.

Прието.

И сега ще изключим нашия телевизионен монитор

докато имаме друга работа, Аполо 11,

подписване.

Аполо 11, Хюстън.

Докато слънцето бавно залязва на запад,

белият екип ви пожелава лека нощ.

Заслужи си заплатата днес, Чарли.

Прието.

Добре, лека нощ на всички.

...правителството успя

при използване на ресурсите на правителството,

научната общност, университетите...

Сега нека отделим няколко минути за преглед

какво още се случва по света

докато Аполо 11 привлече вниманието ни.

Затишие в бойните действия във Виетнам

вече е в петата си седмица само с един инцидент

докладвано от бойното поле досега днес,

и този, описан като второстепенен.

Шефът на полицията Доминик Арена,

който е подал официална жалба

обвинение срещу сенатор Едуард Кенеди

с напускане на местопроизшествието

което отне живота на Мери Джо Копечне,

пътник в колата на сенатора.

Кенеди, който получи леко сътресение

в катастрофата остава в уединение

близо до семейния комплекс в Hyannis Port.

FD1 ФАО.

Продължавай.

Чували ли сте за онази история за Тед Кенеди?

Чухте ли за това?

Това беше най-голямата история в новините.

Да, да, бяха забравили за Аполон

за Тед Кенеди.

GNC, това е CAPCOM на MOCR 1.

Продължавай.

Накарайте хората си да планират натиск

в тази бутилка срещу времето,

за да можем да го разгледаме?

Не мисля, че все още са го получили,

те тестват работата, CAPCOM.

Добре, какво ще кажете да ми се обадите, когато това се появи,

бихме искали да го разгледаме на един от екраните.

Моля те.

Отново утро, Хюстън. Аполо 11.

Роджър, 11, добро утро.

Системите ви изглеждат добре от тук долу.

Да, и тук изглежда добре, Брус.

Дийк Слейтън, директор на операциите на полетния екипаж

и двама членове на резервния екипаж,

Бил Андерс, Джим Ловел се присъединиха към Брус Маккандлес

на конзолата на CAPCOM.

Аполо 11, това е Хюстън, свърши.

Роджър, давай, Хюстън.

Аполо 11.

11, това е Хюстън.

Ако Майк има маска,

той е загубил честота на дишане

на биомед телеметрия.

Е, той се бръсна преди малко.

Той може да има...

Добре, Майк, имахме молба да провериш

двата електрода, които са поставени

по един от всяка страна на долната част на гръдния кош, над.

Всички тези кабели и неща изглеждат нормално тук.

Роджър, Майк, можем да видим вариации по нашата следа

докато се свързвате и изключвате,

но медиците все още нямат сигнал.

Обещавам да ви уведомя, ако спра да дишам.

Пристига след по-малко от 10 секунди сега,

ще преминем в сферата на влияние

на луната в този момент

като гравитационната сила на Луната

става доминиращ ефект

по траекторията на космическия кораб

и нашите дисплеи ще се изместят

от препратка към Земята към препратка към Луната.

Космическият кораб беше на разстояние

от 186 437 морски мили от Земята

и на 33 822 морски мили от Луната.

Всички системи на космическите кораби функционират нормално,

мисията върви много гладко.

Гледката на луната, която сме имали, е наистина невероятна.

Слънцето точно зад ръба на луната сега.

Слънчевата корона.

Небето е осветено по целия път около луната,

доста зловеща гледка.

Има много подчертан триизмерен аспект

че слънчевата корона идва зад луната

както е.

Това е гледка, която си заслужава цената на пътуването.

Майката Земя изостава на 206 059 морски мили.

Предстоящо изгаряне на вмъкване на лунна орбита,

в който космическият кораб ще стартира

първоначалната му орбита около Луната.

Маневрата ще забави значително космическия кораб

от сегашната му скорост.

И трябва да идва отзад

източната страна на луната 33 минути по-късно.

Да, луната е там, момче,

в целия си блясък.

Здравей, луна, как е старата ти задница?

Всичките ви системи изглеждат добре,

минавайки зад ъгъла.

Ще се видим от другата страна.

Загуба на сигнал, когато Аполо 11 отива зад луната.

Серво захранване 1 към AC1.

- 2 до AC 2. - 2 до AC 2.

Захранването на транслационното управление е включено.

Захранването на транслационния контрол е включено.

Ръчен контролер номер 2 е под охрана.

Сигнал ръчен контролер номер 2 е активиран.

99.

Продължете.

Имам режим B.

Горя, изглеждаме добре.

- А. - Идва Б... Б,

Искам да кажа, поставете знак А.

Разбра ли ги и двете?

Добре, сега какво е налягането в камерата?

Добре е.

95 е.

PLUGS осцилира наоколо.

Добре, сферичните кранове затворени,

(неясни) бръснарски прътове.

Това беше красиво изгаряне.

По дяволите, предполагам.

170 на 60.

Като гангбъстъри!

Ооо!

30 секунди от времето на придобиване.

Е, трябва да гласувам с екипажа от 10,

това нещо е кафяво.

Сигурно е.

Изглежда ми тен.

Но когато го видях за първи път

под този друг ъгъл на слънцето,

наистина изглеждаше сиво.

Колкото по-голям ъгъл на слънцето получавате...

По-кафяво с увеличаване на ъгъла на слънцето.

Боже, това е голяма красота.

Гигантски кратер, вижте планината, която го заобикаля.

Боже мой, те са чудовища.

И това тук е голяма майка.

- Уоу! - Вземи друга снимка

- на този голям човек. - Да.

Вижте тези кратери подред.

Виждаш ли ги правилно... отивайки там?

Ето го, предстои!

- Какво? - Земята.

- Виж го? - Да.

Красив!

Точно над LM.

Момче, изглежда ли това някога красиво в секстанта.

Аполо 11, Аполо 11,

това е Хюстън, четеш ли?

Да, със сигурност го правим, Хюстън.

LOI 1 горят само номинално, тъй като всички излизат

и всичко изглежда добре!

Беше като перфектно.

Delta-Tig нула, време на горене 5:57...

60,9 на 169,9.

Този доклад за изгаряне е от Нийл Армстронг.

Роджър, копираме те.

Космическият кораб ни изглежда добре на телеметрия.

Аполо 11 при първата си лунна революция.

Имаш ли добра гледка, Нийл?

Да, определено го правя.

Момче, красиво е там, нали?

...TPI подход.

Човече, това наистина е нещо,

трябва да погледнеш това,

искате да наблюдавате нашия подход към мястото за кацане,

трябва да го гледаш направо през този прозорец.

Идваме... току-що минахме връх Мерилин,

идваме на поредицата Maskelyne тук,

направо напред.

80 часа, 48 минути сега

в полета на Аполо 11.

Астронавт Чарлз Дюк пристигна на сцената.

- Хей, Дейв? - Да?

Какво ни изведе четири минути напред?

Пристигнахме на луната четири минути по-рано.

Говори добре за бустера.

Е, не ш...

Ах, 11, това наистина изкривява нещата

доколкото сме загрижени на терена за вечерта.

Готови сме да си лягаме и да поспим малко, край.

Да, на път сме да се присъединим към вас.

Моля те.

Разбира се, това е великият ден за човечеството

когато напуснем нашата планета Земя

и стъпи на луната.

Така че в този исторически ден Нийл Армстронг и Бъз Олдрин

са в лунния си модул, в скафандърите си.

При следващото преминаване те се готвят да откачат.

И двата космически кораба изглеждат много добре в момента.

Следващата революция, революция 13,

Армстронг и Олдрин, те ще откачат

от модула за управление и обслужване,

от която точка се спуска с мотор

към лунната повърхност ще бъде инициирано.

APOLLO 11, Хюстън, отиваме за разкачване, край.

Роджър, разбери.

Ние сме готови, когато си, Майк.

Добре, ето.

Ще се видим.

Изглежда като добър сеп.

Орелът е откачен.

Орелът има крила.

Изглежда добре.

Тестване.

Ето, една минута до Тиг.

Вие, момчета, пазете се.

До скоро.

Добре, всички полетни контролери.

Go/No Go за моторно спускане.

- РЕТРО. - Отивам.

--ФИДО. --Върви.

- РЪКОВОДСТВО. - Отивам.

- КОНТРОЛ. - Отивам.

- ТЕЛЕКОМ. - Отивам.

- GNC. - Отивам.

- EECOM.
- Go.

- Хирург. - Отивам.

CAPCOM, отиваме на моторно спускане.

Игъл, Хюстън, ако четеш,

отивате на моторно спускане.

Над.

Спускане въоръжено.

Лампата за надморска височина свети.

(неясно) продължавам.

Продължете.

едно. нула.

Запалване. Десет процента.

Орел, имаме те сега.

Изглежда добре, край.

Добре, скоростта на спускане изглежда добре.

Игъл, Хюстън, тук всичко изглежда добре.

Роджър, копие.

Хюстън, получаваме малко колебание

в променливотоковото напрежение сега.

Прието.

- Всичко е наред, Полет. - В готовност.

- Всичко е наред. - Изглежда добре за нас.

Все още изглеждаш добре като изкараш три минути.

Добре, стигнахме до точката три минути по-рано.

Ние сме дълги.

Нашите проверки на позицията ни показват, че сме малко дълги.

Роджър, копие.

Той мисли, че сте малко надолу.

Това е вярно. Мисля, че потвърдихме това.

- Потвърдихме го. - Рог.

Скоростта на надморска височина изглежда точно надолу.

Роджър, около три секунди.

Преобръщане.

Добре, всички полетни контролери, заобикалям клаксона.

Добре, сега гледайте силата на сигнала.

Направете вашите Go/No Gos въз основа на данните, които сте имали преди LOS.

Виждам, че си го върнахме. Дай ти още няколко секунди.

Ние се отклоняваме, Полет.

- Добре, РЕТРО. - Отивам.

--ФИДО. --Върви.

- РЪКОВОДСТВО. - Отивам.

- КОНТРОЛ. - Отивам.

- ТЕЛЕКОМ. - Отивам.

- GNC. - Отивам.

- EECOM.
- Go.

- Хирург. - Отивам.

CAPCOM, отиваме да продължим PDI.

Игъл, Хюстън, отиваш.

ED Batts са на четири минути.

Разбра ли това, TELCOM? ЕД Батс отиват.

Отивате да продължите спускането с двигател,

ще продължите спускането с двигател.

И Игъл, Хюстън. Имахме отпадане на данни.

Все още изглеждаш добре.

Изглежда добре, Полет, изглежда добре.

Хюстън, гледаш нашия Delta H.

Програмно предупреждение.

Това е 1202.

1202.

1202 аларма.

- 1202. - Какво е това?

1202 аларма.

Това е executive overflow, ако не се случи отново,

добре сме.

Не се е случило отново.

Добре, тръгваме, продължаваме.

Дайте ни показания за алармата на програмата 1202.

тръгваме.

Роджър, хванахме те, ще включим алармата.

Прието.

Същата аларма и изглежда се появява, когато имаме 16/68 нагоре.

6 плюс 25. Намалете газта. 6 плюс 25. Намалете газта.

Намалете газта навреме.

Можете да го почувствате тук, когато се намали.

Добре, всички полетни контролери, Go/No Go за кацане.

- РЕТРО. - Отивам.

--ФИДО. --Върви.

- РЪКОВОДСТВО. - Отивам.

- КОНТРОЛ. - Отивам.

- ТЕЛЕКОМ. - Отивам.

- GNC. - Отивам.

- EECOM.
- Go.

- Хирург. - Отивам.

CAPCOM, отиваме за кацане.

Хюстън, отиваш за кацане, край.

Роджър, разбирай, кацай на 3000 фута.

Програмна аларма.

- 1201.
- 1201.

- 1201 аларма. - Същият тип, тръгваме, Полет.

тръгваме.

Доста скалиста местност.

Задържане на отношение.

Добре, задръжте.

100 фута, три и половина надолу.

По-добре да замълчим, Полет.

Моля те.

Добре, оттук нататък единствените призиви ще бъдат горивото.

Пригответе се за 60.

- 60. - 60 секунди.

60 секунди.

Включени светлини.

60 фута надолу, два и половина.

Добре, 55 фута.

Добре, тук изглежда добър район.

Изглежда добре, наполовина надолу.

Две напред, напред.

Изглежда добре.

Четиридесет фута надолу, два и половина.

Вдига малко прах.

30 фута, два и половина надолу.

- 30. - 30 секунди.

Четири напред, понасяйки се малко надясно.

20 фута, половината надолу.

Носете се малко напред.

Светлина.

Контактна светлина.

- Изключвам. - Добре, спрете двигателя.

ACA извън произход.

Излизане. Автоматичен.

Управление на режима както на автоматично.

Отмяна на командата на двигателя за спускане, изкл.

Рамото на двигателя, изключено.

413 е вътре.

Ръката е изключена.

Копираме те, Eagle.

Хюстън, ах.

База за спокойствие тук.

Орелът кацна.

Роджър, Спокойствие.

Копираме те на земята.

Имате куп момчета, които ще посиняват.

Отново дишаме. Благодаря много.

Благодаря ти.

Много плавен тъчдаун.

Хюстън, това може да изглежда като много дълга финална фаза.

Автоматичното насочване ни отвеждаше

право в кратер с размер на футболно игрище,

и изискваше да летим ръчно над скалното поле

за да намерите разумно добър район.

Роджър, копираме. От тук беше красиво.

Имайте предвид, че в тази стая има много усмихнати лица

и по целия свят. Над.

Имаме някои пулсове за Нийл Армстронг

по време на това мощно спускане до лунната повърхност.

В момента на започване на изгарянето,

Сърдечната честота на Армстронг беше 110.

При приземяване на лунната повърхност

той имаше пулс от 156,

а сърдечната честота вече е 90-те.

Нямаме биомедицински данни за Бъз Олдрин.

Люкът се отваря.

Хеч съобщи, че се отваря в 109 часа, 8 минути и 5 секунди.

Добре, Хюстън, аз съм на верандата.

Роджър, Нийл.

Добре, тук всичко е хубаво и направо.

Добре, можеш ли да отвориш още малко вратата?

Хюстън, това е Нийл, проверка по радиото.

Нийл, това е Хюстън, силно и ясно.

Счупи, счупи. Бъз, това е Хюстън.

Проверете радиото и проверете дали прекъсвачът на телевизора е включен.

Роджър, прекъсвачът на телевизора е вътре.

И те чета ясно и ясно.

Прието.

И получаваме снимка по телевизора.

Имаш добра снимка, а?

В него има голям контраст

и в момента е с главата надолу в нашия монитор

но можем да разберем доста подробности.

Добре.

Аз съм в подножието на стълбата.

Подложките на LM са само натиснати

на повърхността около един или два инча,

въпреки че повърхността изглежда много, много фино зърнеста

като се приближиш до него, е почти като прах.

Смляната маса е много фина.

Добре, сега ще се откажа от LM.

Това е една малка крачка за човека.

Един гигантски скок за човечеството.

Влизам само в малка част от инча,

може би една осма от инча, но мога да видя отпечатъците

от моите ботуши и протекторите

в фините, пясъчни частици.

Нийл, това е Хюстън, копираме.

Изглежда, че няма трудности при придвижването

както подозирахме.

Това е дори може би по-лесно от симулациите на 1/6th G

които изпълнихме

в различни симулации на земята.

Двигателят за спускане не остави кратер от всякакъв размер,

има разстояние от около един крак на земята.

Виждам някои доказателства

на лъчи, излъчвани от спускащия се двигател,

но много незначителна сума.

Роджър, Нийл, четем ви ясно и ясно.

Виждаме, че получавате снимки

и непредвидената извадка.

Интересно е. Това е много мека повърхност

но тук-там където включа

с колектора за непредвидени проби,

Сблъсквам се с много твърда повърхност

но изглежда, че е много кохезивен материал

от същия вид.

Ще се опитам да вкарам камък тук.

Това изглежда красиво от тук, Нийл.

Тя има собствена ярка красота.

Това е като голяма част от високата пустиня

на Съединените щати.

Различно е, но тук е много красиво.

Това в джоба?

А, да, натиснете надолу.

Схванах го?

Не, не е докрай. Натисни го.

Ето.

Непредвидена проба е в джоба.

Моят кислород е 81%.

Нямам знамена и съм в минимален поток.

Добре, накарах камерата да работи с един кадър в секунда.

Готови ли сте да изляза?

Да, просто изчакайте за секунда,

Ще преместя това през парапета.

Колко далеч са краката ми от...

Добре, ти си точно на ръба на верандата.

Добре, сега искам да направя резервно копие и частично да затворя люка...

гледам да не го заключвам на излизане.

Особено добра мисъл.

Това е нашият дом за следващите няколко часа.

Искаме да се грижим добре за него.

Имате още три стъпки и след това една дълга.

Красива гледка.

Това не е ли нещо?

Великолепна гледка тук.

Великолепна запустение.

Добре, Хюстън, ще ти сменя лещите.

Роджър, Нийл.

Получаваме нова снимка,

можете да кажете, че това е обектив с по-голямо фокусно разстояние.

За тези, които не са чели табелата,

ще прочетем табелата, която е на предния колесник

от този LM:

Тук мъже от планетата Земя

за първи път стъпи на луната.

Юли 1969 г. сл. Хр

Дойдохме с мир за цялото човечество.

Нийл Армстронг се готви да премести телевизионната камера сега

до своята панорамна позиция.

Имам много кабел.

Имаш много, още много.

Добре, това изглежда добре, Нийл.

Добре.

Един час и седем минути време.

Бъз изгражда експеримента със слънчевия вятър сега.

Някои от тези малки депресии...

през горната повърхност на почвата

и около пет или шест инча залив

се разхлабва и се движи

като че ли е залепнал на повърхността

когато всъщност не е така.

Хюстън, Колумбия с висока печалба, край.

Колумбия, това е Хюстън,

чета ви ясно и ясно, край.

Да, чета те ясно и ясно. Как върви?

Роджър, EVA напредва прекрасно.

Сега поставят знамето.

Страхотен.

Предполагам, че си единственият човек наоколо

който няма телевизионно отразяване на сцената.

Какво е качеството на телевизора?

О, красиво е, Майк, наистина е така.

Сега са вдигнали знамето и можете да видите

звездите и ивиците от лунната повърхност.

Красиво, просто красиво.

Ах, Нийл и Бъз.

Президентът на Съединените щати сега е в кабинета си

и бих искал да ви кажа няколко думи, край.

Това би било чест.

Продължете, г-н президент.

Това е аут Хюстън.

Здравейте, Нийл и Бъз.

Говоря с теб по телефона

от Овалната стая в Белия дом.

И това със сигурност трябва да е най-историческият телефонен разговор

правено някога от Белия дом.

Просто не мога да ви опиша колко сме горди всички

от това, което сте направили.

За всеки американец това трябва да бъде

най-гордеят ден в живота ни.

И за хората по целия свят,

заради това, което направи,

небесата са станали част от света на човека.

И докато ни говориш от Морето на спокойствието,

вдъхновява ни да удвоим усилията си

да донесе мир и спокойствие на Земята.

За един безценен момент в цялата човешка история,

всички хора на тази Земя са наистина едно цяло.

Един в тяхната гордост от това, което сте направили;

и един в нашите молитви

че ще се върнете благополучно на Земята.

Благодаря Ви, г-н Президент.

За нас е голяма чест и привилегия да бъдем тук,

представляващи не само Съединените щати

но мъже на мира от всички народи,

мъже с интереси и любопитство

и с визията за бъдещето.

За нас е чест да участваме тук днес.

Нийл е на повърхността вече час,

Бъз не съвсем, 20 минути по-малко от това.

Сърдечният ритъм и на двамата членове на екипажа е средно между 90 и 100.

Не забелязвам никакви аномалии в LM.

Четворките изглежда са в добра форма,

първичните и вторичните подпори са в добро състояние,

антените са на място,

няма доказателства за проблем отдолу.

Заливът SEQ съдържа научните експерименти

да бъдат оставени на повърхността на луната.

Избрахте ли ни добра зона?

Бъз Олдрин носи двата експеримента.

Направо на това издигане там

вероятно е толкова добър, колкото всички.

Ще трябва да се кача от другата страна на тази скала тук.

Лазерният рефлектор е инсталиран,

и нивото на балона

и подравняването изглежда е добро.

Те са били на техните системи за поддържане на живота

2 часа и 25 минути.

Хюстън, имам сеизмичния експеримент

обърна се сега и го изравнявам със слънцето

и всички части на слънчевия масив вече са чисти от земята.

Бъз Олдрин събира проба от ядрото.

Изглежда почти мокро.

Схванах го! Извадка.

Нийл, това е Хюстън.

След като сте получили основните тръби

и слънчевият вятър,

всичко друго, което можете да хвърлите в кутията

би било приемливо.

Хюстън, имаме около, бих казал, 20 паунда

от внимателно подбрани, ако не са документирани, проби.

Хюстън, Роджър, браво, излязох.

Нещо повече, преди да тръгна, Брус?

Отрицателно, върви нагоре по стълбата, Бъз.

Довиждане, приятели.

Прехвърляне на контейнерите за проби

сега в кабината на LM.

Неофициално време извън повърхността в 111:37:32.

Добре, люкът е затворен и заключен и проверено, че е сигурен.

Добре.

И бихме искали да кажем

от всички нас тук в Хюстън

и наистина от всички нас във всички страни

в целия свят смятаме, че сте го направили

великолепна работа там горе днес.

Над.

Благодаря ти много.

Беше дълъг ден.

Да, наистина, починете си там,

и го имайте утре.

От Адам никой човек не е познавал такова уединение

както преживява Майк Колинс

през 47-те минути на всяка лунна революция

когато е зад луната, докато чака другарите си

да се издигнеш с Eagle от базата на спокойствието,

и се присъединете към него за пътуването обратно към земята.

Колинс, с помощта на полетни контролери тук

в Центъра за управление на мисията,

запази системите на командния модул

отиване джоб джоб джоб.

Колумбия, Колумбия, добро утро от Хюстън.

Как е черният отбор днес? Всички подготвени и готови да тръгват?

А, залагаш се, Майк.

Ще те държа малко зает тук...

веднага щом получим вектора на състоянието,

бихме искали да продължите и да направите P52, вариант 3.

И тогава, когато дойдеш от другата страна там,

ще ви дадем информация за проследяване на забележителностите на 130.

Добре, добре, разбирай. Благодаря ти.

База за спокойствие, Хюстън.

Как стояха почиващите там?

Имахте ли възможност да се навиете на кутията на двигателя?

О, роджър.

Нийл се е фалшифицирал

наистина добър хамак

с ремък за кръста

и той лежи върху капака на двигателя за изкачване

и се свих на пода. Над.

Ах, роджър. Копирай, Бъз.

Нашата стая за научна поддръжка тук в Центъра за управление на мисията

отчети, получаващи непрекъснати данни

от пасивния сеизмичен експеримент

поставен на лунната повърхност снощи от екипажа на Аполо 11...

записва стъпките на астронавтите на Луната

и вероятно ще получи най-силния си сигнал

когато двигателят за изкачване се запали и стартира Eagle по пътя си

в лунна орбита и среща с Колумбия.

База за спокойствие, Хюстън.

Продължавай.

Ах, роджър. Само напомняне тук,

искаме да сме сигурни, че ще си тръгнеш

прекъсвачите на радарите за рандеву дръпнаха.

Добре.

Игъл и Колумбия, това е резервният екипаж.

Поздравления за вчерашното представяне

и нашите молитви са с вас за срещата, приключила.

- Благодаря ти, Джим. - Благодаря ти, Джим.

Почти 5000 паунда гориво

ще се управлява през двигателя за издигане

при изкачване горят

което ще върне Eagle обратно в лунна орбита

и след това,

съвършената последователност на срещата,

завършен с докинг на 128 часа приблизително.

Директор по полети, Крис Крафт,

коментира, че около 500 милиона души по света

помагаха за изтласкването на Eagle от Луната и обратно в орбита.

Директорът на полета Глин Луни анкетира различните позиции

тук в контролната зала за тяхната готовност.

- FIDO, статус. - Разбрах всичко, Полет, готово.

- РЪКОВОДСТВО. - Изчаква се управление на GUIDANCE

на две минути.

- КОНТРОЛ. - Тръгваме, Полет.

- ТЕЛЕКОМ. - Върви, полет.

- Хирург. - Върви, полет.

Виждаме го, Полет. Изглежда добре.

База за спокойствие, Хюстън.

Роджър, давай.

Роджър, Игъл търси

наистина добре за нас тук долу.

И вие сте свободни за излитане.

Роджър, разбери.

Ние сме номер едно на пистата.

GUIDANCE отчита и двете навигационни системи на Eagle

изглеждат добре.

девет, осем, седем,

шест, пет,

етап на прекратяване, рамо на двигателя, изкачване, продължете.

- Орелът има крила. - Пригответе се за преместване.

Прехвърляне.

Много гладка.

Тръгваме точно надолу по US 1.

Прието.

Не много тласкаща активност.

FLIGHT, FIDO, PNGS MSFIN, изглеждаме добре.

- Добре, много добре. - Вървете и двете системи.

30 секунди, полет.

700, 150 нагоре. Красив.

- ТЕЛЕКОМ. - Отивам.

Игъл, Хюстън, все още изглеждаш много добре.

Роджър, добро споразумение в Delta-V да влезе както в AGS, така и в PNGS.

Прието.

Тук и трите източника на данни са много близки.

Игъл, Хюстън. Aft Omni, ниска скорост на предаване,

и ще се видим на 127 плюс 51.

127 часа, 39 минути, 39,2 секунди.

Това е началният час

за серия от маневри за съвпадение на скоростта

да доведат Ийгъл с Колумбия.

Хюстън, AGS има Delta-H от 15,5

и маневра от 51,3.

Роджър, копираме.

Докато двете превозни средства идват на 26-та лунна революция,

Майк Колинс на борда на Колумбия е с пружина

да направи това, което се нарича маневра с огледален образ.

Добре, ние сме около седем фута в секунда

влиза при теб.

Игъл, Колумбия.

Сега имам 470 за R-точка,

и току що счупих ключалката.

Можете ли да задържите мълчание за няколко секунди тук

докато придобивам отново?

Колумбия те придоби отново.

Добре, Майк, ще се опитам да заема позиция тук

и тогава го получи.

Eagle, Колумбия започва да маневрира

отношение към TPI.

Добре.

Добре, взех го от тук.

Изглежда добре, Майк.

(неясно), добре.

Добре, всички сме твои, Колумбия.

Комуникациите са малко драскави.

Колумбия и Игъл се събраха отново

да стане отново Аполо 11.

Аполо 11, Хюстън, на около минута и половина до LOS,

изглеждаш страхотно.

Беше много хубав ден.

Момче, не се шегуваш.

Армстронг и Олдрин се връщат обратно

към командния модул с Майк Колинс.

Хюстън, това е Колумбия, която ви чете ясно и ясно.

И тримата сме обратно вътре, люкът е монтиран,

извършваме проверка на налягането и проверка за течове.

Всичко върви добре.

Прието. Какво е усещането там горе да имаш компания?

Адски добре, ще ти кажа.

Обзалагам се.

Обзалагам се, че почти ще си говориш там горе

след около 10 оборота.

А, не. Тук горе е щастлив дом,

би било хубаво да има 100 милиона американци тук.

Моля те.

Те така или иначе бяха с теб по дух, поне толкова.

Благодаря Ви, господине.

И Аполо 11, Хюстън.

Всичките ви системи изглеждат наистина добре за нас.

Бихме искали да изхвърлите Eagle.

Отивате на мощна ръка и отивате на изхвърляне.

Добре.

Ето я. Тя беше добра.

Роджър Доджър.

Накарахме Eagle да изглежда добре.

Задържа налягането в кабината и се повиши

около два фута в секунда от това изхвърляне.

Екипажът изхвърли LM в 130 часа и 30 минути.

Сега сме на 10 секунди от транс-земната инжекция.

Те ще изгорят двигателя на служебната си задвижваща система

за 2 минути, 28 секунди,

за да ги започне по пътя им обратно към земята.

Аполо 11, Хюстън. една минута до LOS.

Маневрата за трансземно впръскване

ще се изпълнява от задната страна на луната

в началото на 31-ва революция.

Ще придобием отново космическия кораб от другата страна на Луната.

Здравей, Аполо 11. Хюстън.

Изглеждаш добре, като отидеш над хълма.

Отивай на тях!

Благодаря Ви, господине. ние ще го направим.

Готовност за празно място.

празно място.

Копие.

Горя!

- Добро. - Хубаво.

- Имам две топки. - Добре, идват другите двама.

...бръснар, сив, другите два са на добро.

Човече, това се чувства като g, нали?

Една минута.

Налягането в камерата се държи точно на 100.

(неясно) натиск.

Карданите изглеждат добре.

Цялостното отношение изглежда добре.

Цените са малко по-ниски.

В готовност за изключване на двигателя.

Сега трябва да бъде закрит.

Добре.

Изключвам.

Красив.

Красиво изгаряне.

SPS, обичам те!

Ти си бижу!

КЪМ.

И там е репликата, имаме придобиване на сигнал.

Алилуя!

Благодаря ти, Чарли момче.

Изглеждаш добре тук.

Това беше красиво изгаряне.

- Не са по-фини. - Рог.

Кажи им да отворят вратите на LRL, Чарли.

Роджър, прибрахме те вкъщи.

Да вземем малко музика... какво ще кажете за тези касети?

Хей, това трябва да става все по-голямо.

И ако е така, това е мястото, на което се прибираме.

Независимо къде пътувате, винаги е приятно да се приберете вкъщи.

Съгласни сме, 11... ще се радваме да се върнем.

Аполо 11 сега е на 94 961 морски мили от Земята.

Планирано е да започне повторното влизане

18 часа, 18 минути и 12 секунди.

На колко години е Полет, Брус?

Пускаше ли те някога да си вземеш чаша кафе

докато бяхме отзад?

Тук нещата вървят доста гладко.

Наистина не е толкова трудно да се разбираш.

Ах, сигурно е омекнал.

Е, в момента имаме само двама от тях.

Следващият елемент от плана на полета

е телевизионно предаване.

Може да ви е интересно да знаете, че Ян и децата,

и Пат и младежите и Анди Олдрин

са тук долу в стаята за гледане и гледат тази вечер.

О, радваме се да чуем това.

Сега имате добра сила на сигнала в S-лента, Хюстън?

Добре, сега преминаваш ясно и ясно, 11,

с вашия пластир.

Това са били много повече от трима мъже

на пътешествие до луната.

Усещаме, че това стои като символ

на ненаситното любопитство на цялото човечество

да изследвам неизвестното.

Тази операция донякъде прилича на перископа на подводница.

Всичко, което виждате, сме тримата.

Но под повърхността

са хиляди и хиляди други.

Бихме искали да изкажем специални благодарности

на всички онези американци, които построиха този космически кораб,

кой направи строителството,

дизайн, тестове,

и вложиха сърцата си и всичките си способности

в тези занаяти.

На тези хора тази вечер изказваме специални благодарности.

И на всички останали хора, които слушат

и гледам тази вечер,

Бог да те благослови.

Лека нощ от Аполо 11.

Времето в зоната за възстановяване:

Небето ще бъде частично облачно, шест фута море,

температура около 80 градуса.

Тази зона за кацане е на 215 мили на североизток

от първоначалната зона за кацане,

премести се поради гръмотевични дъждове

в оригиналната област.

Разстоянието до Аполо 11 сега е 3000 морски мили,

скорост 26 685 фута в секунда.

В следващите 20 минути Аполо 11 ще добави

почти 10 000 фута в секунда до тази цифра.

Влизане на 75 статутни мили.

Започва затъмнение на 62 мили.

И основно разгръщане на изстрела 10 500 фута.

И 11, Хюстън.

Времето все още се държи добре в зоната за възстановяване,

изглежда, че е около 1500 разпръснати, високо разпръснати,

и все още три до шест фута вълни

Въздушната част от него звучи добре.

Прието.

Земята наистина става все по-голяма тук горе

и разбира се виждаме полумесец.

Аполо 11 се подреди точно по средата

на входния коридор.

Ние сме на минута и 45 секунди от влизането.

Затъмнението ще започне 18 секунди след влизането.

Аполо 11, Хюстън.

Все още изглеждаш много добре тук,

имаш разрешение за кацане.

А, ние ценим това, Рон. Благодаря ти.

Рог. Предавката е свалена и заключена.

Прието.

Служителят по ръководството докладва на компютъра на командния модул

изглежда добре и системата за насочване и навигация работи.

И 11, Хюстън.

Скоро отиваш над хълма там,

изглеждаш много добре за нас.

До скоро.

Там е хоризонтът.

Разбрах хоризонта сега.

И началото на затъмнението приблизително 17 секунди

след влизане интерфейс в атмосферата.

400 000 фута или приблизително 85 мили над Земята.

При затъмнение показвахме скорост

36 237 фута в секунда.

Обхват до пръскане, 1510 морски мили.

(неясно) LOS.

Redstone LOS затъмнение.

Роджър, ти пристигна...

Аполо 11, Хюстън през ARIA.

Търсим вашето (неясно).

Аполо 11, Хюстън през ARIA.

Аполо 11, Хюстън до ARIA 4.

Добре, CAPCOM, едно последно обаждане тук и ще трябва да се откажем

и нека хората за възстановяване го имат.

Аполо 11, Хюстън през ARIA.

Аполо 11, Аполо 11, това е Hornet, Hornet, край.

Това е Аполо 11, четем ви ясно и ясно.

Нашата позиция, 133016915.

Ето ги и тях!

Състоянието на екипажа приключи.

Състоянието на екипажа...

4000-3500 фута по пътя надолу.

Географска ширина, дължина, 13,30; 169,15... край.

Хорнет Роджър, копирайте.

Hornet съобщава за космически кораб точно в целевата точка.

Splashdown!

Стършел, пръскане.

Копия на Hornet.

Това е SWIM 1, командният модул е стабилен 1.

Хорнет Роджър.

Стабилна 1 сега, стабилна 1.

Състоянието ни и трите е отлично.

Ние сме добре, не бързайте.

Майк Колинс съобщи, че екипажът е отличен.

Прави всичко както трябва,

третият астронавт е в мрежата

и по пътя си нагоре.

Изчистете командния модул.

Всички са в люка и накрая в хеликоптера.

Това е възстановяване 1.

Имам трима астронавти на борда,

превключваща мощност и честота, мощност и честота.

Възстановяване 1, Hornet. Разберете Големия плувец

е завършил обеззаразяването си

на командния модул.

Асансьорът ще вземе Recovery 1

надолу до палубата на хангара, където ще влезе екипажът

мобилното карантинно съоръжение.

Този контролен център се затрупва с хора.

Никога не сме виждали толкова много хора

в контролния център едно време преди това.

Плочата на Аполо 11 е окачена

в Центъра за управление на мисията,

копие на кръпката на екипажа.

И знамената се развяват и пурите се палят,

и ясно през голямата дъска отпред

е посланието на президента Джон Ф. Кенеди до Конгреса

от май 1961г.

Въпреки че осъзнавам, че това е в известна степен

акт на вяра и видение,

защото сега не знаем

какви ползи ни очакват.

Но ако трябва да кажа, мои съграждани,

че ще изпратим на луната,

240 000 мили от контролната станция в Хюстън,

гигантска ракета с височина над 300 фута,

монтирани заедно с по-добра прецизност

от най-добрия часовник,

носещ цялото оборудване, необходимо за задвижване,

ръководство, контрол,

комуникации, храна и оцеляване,

на неизпитана мисия,

към непознато небесно тяло,

и след това го върнете безопасно на Земята,

повторно навлизане в атмосферата със скорости над

25 000 мили в час,

причинявайки топлина около половината от температурата на слънцето,

почти толкова горещо, колкото днес е тук,

и направи всичко това, направи всичко това и го направи както трябва,

и го направи първо, преди да изтече това десетилетие,

тогава трябва да сме смели.

Първото пътуване на човека до луната,

великолепно осемдневно плаване

обхваща време, пространство и история,

приключи днес, когато трима американски изследователи

свали малкия си кораб безопасно в Тихия океан.

астронавтите от Аполо 11 Нийл Армстронг,

Едуин Олдрин и Майкъл Колинс

кацнаха космическия си кораб югозападно от Хаваите

в десет минути от един, източно време,

на девет мили от спасителния кораб

и две мили от целта.

След обличане на защитно облекло,

тримата астронавти бяха прехвърлени по въздух

до превозвача Hornet,

и се прехвърля в специална изолационна камера.

Те ще бъдат под карантина за 18 дни

докато учените определят дали са върнали

всякакви опасни лунни организми.

Техният полет доведе до кулминация от векове на мечти

и месеци и години на планиране и обучение.

Бих искал да се възползвам специално от тази възможност

да благодаря на всички от вас, които виждам там

които са моите любезни домакини

тук в лунната приемна лаборатория.

И не мога да кажа, че бих избрал да харча

няколко седмици така,

но много се радвам, че получихме тази възможност

да завърши мисията.