Original subtitles

www.titlovi.com

Potonu�e RMS Titanika 15. aprila 1912.

bilo je jedan od najzna�ajnih momenata u novijoj istoriji.

Vest o tragediji zapanjila je svet i najavila kraj ere

vere i nade �ove�anstva u mo� tehnike.

To nije zna�ilo samo smrt preko 1500 ljudi u toj katastrofi.

Potonu�e Titanika je pri�a o tome

kako je �ovek izazvao prirodu i izgubo.

Hvalili su ga da je nepotopiv, a ipak je potonuo

nakon �etiri dana svoje prve plovidbe.

Posle katastrofe je bilo poku�aja da se te�i�te prebaci

sa tragedije na heroizam, a Titanik postane

ne samo sinonim za okrutni bo�ji �in,

ve� pri�a o nesebi�noj hrabrosti i vr�enju du�nosti do kraja.

Dok je pri�a o Titaniku prolazila s generacije na generaciju,

izbila je na videlo njena klasna struktura

i neizbe�ni gubitak �ivota zbog premalo �amaca za spasavanje.

Ono �to nije dobro poznato je pri�a o ljudima ispod palube,

u ma�inskom odeljenju, onima koji su obezbedili da plovi,

odr�avali sistem do poslednjeg trenutka i spasli mnoge �ivote.

Dok je tonuo, ta grupa ljudi poku�ala je obuzda mo� mora

i spase Titanik.

SPASAVANJE TITANIKA

Slede�i doga�aji, iako dramatizovani,

zasnovani su na svedo�enjima pre�ivele posade RMS Titanika.

Sedi�te Vajt Star Lajna Njujork, april 1912.

Paklen dan.

Paklen dan, stvarno. Zaista to mislim, paklen.

Jesi li ga video? To je on.

Posle �etiri dana na obali.

Ti �iv si, zar ne?

�uj, dru�e, znam momka koji je izgubio 40 dolara, sve �to je imao.

�ta ka�e� na to?

Paklen dan.

Vi ste sigurno glavni lo�a�, Frederik Baret. Izvolite.

Jeste li za �aj ili �a�u piva? -Ne, hvala, gospodine.

Dobro, pre�imo onda na stvar.

Vi ste, Barete, va�an svedok u ovom slu�aju.

Znate �ta to zna�i. Bi�ete pozvani da svedo�ite

i ako odlu�ite... -Vi ste advokat, gospodine?

Poku�avamo sklopimo sliku onoga �to se dogodilo.

Sliku kojom �emo se ponositi. -Vidite, va�no je da javnost

nastavi da se ose�a sigurno da putuje s Vajt Starom.

A sada, kako da im pomognemo da se tako ose�aju?

Da ih uverimo da je posada, ljudi poput vas,

te no�i izvr�ila svoju du�nost i ostala na svojim mestima

prate�i nare�enja. -Da, u ovakva vremena,

puna tuge i zebnje, ljudima treba...

Pa, �ta nam treba? -Trebaju nam heroji, Barete.

Treba da istra�nom odboru i javnosti predstavimo heroje.

Glavni in�enjer, Bel. Jeste li ga videli te no�i? -Jesam.

Kada ste ga videli? Jeste li videli nekog in�enjera u potpalublju?

Ne mogu re�i. Ne mogu vam re�i vi�e nego �to sam ve� rekao.

Razmislite, Barete, va�no je.

Svi obucite prsluke. Ostanite mirni!

Zaustavite sve motore! -Zaustavite sve motore!

Ma�insko odeljenje RMS Titanika

Glavni in�enjer, D�ozef Bel -Dva i trideset.

Svi u �amce za spasavanje! -Razumem! U �amce za spasavanje!

Vrlo dobro! Ve�ba je gotova!

Vratite se na svoja mesta.

2. april 1912. Titanik na probi u Belfastu

Dr�ite kurs punom parom.

Za sada polako. Kad isplovimo, otvori�emo odvodne ventile.

Da pogledamo?

Ovo su �etvotocilindri�ni motori s trostrukom ekspanzijom.

Manevri�emo u sporom re�imu i koristimo samo spoljne klipove.

Jo� nismo uklju�ili... -Turbinu niskog pritiska. -Nastavi.

�ta �eli� da zna�? -Ho�u da znam �ta ti zna�.

To je Parsonova direktno spojena reakciona turbina niskog pritiska.

Kad su �vajcarski ventili zatvoreni, turbina ne radi,

dok nije potrebna. Mogu se aktivirati preklopni ventili

pomo�u Baunovog hidrauli�nog motora.

Ipak su te ne�emu nau�ili.

Druga kotlarnica -Dvostrani �kotski kotlovi.

Ima ih 24, a svaki ima �est pe�i. A tamo je pet jednostranih kotlova.

Hej, skini sako. -A ti, tata? -Nosim ovo.

Treba proveriti protok vazduha u kotlovima. -Dobro, gospodine.

Ugalj pokre�e svaki deo Titanika. Kotlova ima 29

i oni su plu�a broda. Tro�e preko 800 tona uglja na dan.

Stvaraju ogromnu koli�inu pare koja pokre�e najve�i brod na svetu.

3. april, Titanik plovi u Sauthempton

Na svakih pet �lanova posade Titanika,

skoro �etvorica su rodom iz Sauthemptona.

Britaniju potresa op�ti �trajk u rudnicima uglja.

U gradu je 17.000 nezaposlenih, �eljnih posla.

Nigde se gubitak Titanika nije osetio vi�e

nego me�u radni�kom klasom Sauthemptona.

Oni su iz Sauthemptona, gospodine. Najbolji.

U redu, do�ite!

�eparde, dobro do�ao na Titanik. Pa?

�ta misli�? -Jo� ne znam, gospodine.

Nije Olimpik. Nije ono na �ta sam navikao.

Ose�am da sam ga izneverio.

Kao �ena i ljubavnica. Ka�em ti, savr�en je.

Da, vidim. Savr�en je.

To je sada tvoj brod.

D�onatan �epard, pomo�nik in�enjera

Sme�teni ste na palubi G. Imena su na vratima.

Na Titaniku ste, gospodo.

Spavaonica za lo�a�e -Moglo bi da mi se svidi.

Prva smena po�inje za sat. Imate sat do prve smene!

Titanikove palube odra�avale su klasnu strukturu,

a to je bilo najvidljivije u in�enjerskom sme�taju.

Lo�a�i, zvani "crna banda", sme�teni su u prednji delo broda,

da ne do�u u kontakt s putnicima.

Tomas Teler, ali svi me zovu Pati.

Drago mi je. -A ti si? -Baret.

Baret! -Hej, o�tro. -Ovde sam.

Herbert Harvi, pomo�nik in�enjera -Ovo je spavaonica za lo�a�e.

Po ovome, ti si glavni lo�a�. Mo�e� dobiti bolji sme�taj.

Dobro mi je i ovde.

Kako ho�e�.

Vilijam Keli, pomo�nik elektri�ara

Nije ti ovde mesto, sinko. Nisi glavni, zna�.

Spavaonica za elektri�are

Je li u redu da se ovde smestim?

O, molim te, domine. Igram domine.

Vilijam Keli. -Albert Ervin.

Keli, ka�e�.

Albert Midlton, elektri�ar

Je li neko video Kelija, K-e-l-i-j-a.

Je li neko video Kelija? Neka ga na�e ako mo�e.

Od kada je ro�en 1909, Titanik su pratile

politi�ke i verske napetosti u zemlji.

U brodogradili�tu "Harland i Volf"

trajao je sukob izme�u radnika, protestanata i katolika,

a nacionalisti su se zalagali za autonomiju Irske,

vatreno se suprotstavljaju�i unionistima.

Ta podvojenost i sukob nastavili su se na Titaniku.

I tri! -Evo ga! Nastavi tako!

Evo, uzmi veliku.

Hej, na pedalj iznad re�etke. Ovako, zna�.

Dobro, mom�e!

�ak su i Titanikove kotlarnice imale klasnu podelu.

Na dnu lestvice su slu�ioci, koji donose ugalj iz bunkera

i �iste pepeo. Iznad njih su hranioci pe�i.

Sve njih je nadgledao i kontrolisao pritisak u kotlovima

glavni lo�a�. -Jo� uglja tamo dole!

Hajde, mrdnite!

Dobro je, odr�avajte tako!

Blagoslovi, Bo�e, nas i ove darove koje Tvojom milo��u primamo.

Po Isusu Hristu, Gospodu na�em. Amin. -Amin.

De�ko raste, Peri. Pobrini se da dobije duplu porciju.

Reci mi, Frank, kad si po�eo u Harlandu i Volfu?

Pro�le jeseni, g. Harvi. -G. Endrjuse! Nismo vas o�ekivali.

Tomas Endrjus, konstruktor broda. -Pridru�ite nam se.

Ho�u, hvala.

Dozvolite da predstavim mog sina. Ovo je Frenk. -Kako ste?

O, �uo sam sve najbolje o Frenku Belu!

O�ekujem velike stvari od mladog Frenka Bela.

Sigurno si ponosan na svog starog. -Veoma, gospodine.

I treba da bude�. On je najbolji in�enjer, zar ne? -Kako da ne.

To svi ka�u, zar ne?

Hvala, Peri. Napokon da i mi jedemo.

Da ti ka�em, Frenk. Sada je najbolje vreme da po�ne�

da se bavi� brodogradnjom. Ovo je zlatno doba.

Za Titanik. -Za Titanik!

Gospodine Endrjuse, mogu li ne�to da vas pitam?

Naravno. -Frenk! -Sve u redu, D�ozefe. Reci.

Ovde ka�e:

"Nemogu�e je zamisliti bilo kakvu veliku katastrofu na ovom brodu

jer on prakti�no ne mo�e da potone." Sla�ete li se s tim?

A ti? -Pa, recimo da se dogodi proboj na...

Gde? -Ne znam. -Ali to je va�no.

Evo, na primer. -Pustite mene. -U redu je, D�ozefe.

I ovde. -Vrlo dobro. �ak i da ta dva odeljka

budu potpuno poplavljena, brod ne�e potonuti. -Da, ali ako...

Svi ovi prednji odeljci. -Da, ali hteo sam da ka�em...

�ta? Ove pregrade se prote�u od dna do gornje palube ovde

i do salona ovde, sve se potpuno zatvara.

Ako primi vodu ovde, ovde i ovde,

�ta �e se dogoditi?

Pa, kapetan �e narediti da se zatvore vodonepropusna vrata.

Kao na ve�bi. -�ta ako nema vremena ili zaboravi? �ta onda?

Pa, vrata su opremljena plovcima ispod poda.

Ako se plovci podignu, vrata se automatski zatvore.

I �ta onda imamo?

�amac za spasavanje.

Titanik je svoj sopstveni �amac za spasavanje.

Najve�i i najluksuzniji �amac za spasavanje na svetu.

Titanikov fantasti�ni izgled je samo varka.

Samo tri njegova dimnjaka su zapravo radila.

�etvrti je bio la�ni i Vajt Star ga je dodao

jer je javnost smatrala da �etiri dimnjaka zna�e brzinu.

Ho�e� li se popeti?

Alfred Vajt, maza� -�ta je bilo?

Visina. -Ostani tu i pazi. -Jeste li sigurni da je u redu?

�ta ti je, hajde!

Albert Ervin, elektri�ar -�ta da ka�emo ako nas uhvate?

Vajt �e paziti. Uostalom, ne radimo ni�ta lo�e. -Valjda.

Ovaj dimnjak je za hvalisanje. Neka bar ne�emu slu�i.

�ta vidi�? -Dole je gu�va, zastave

i orkestar koji mar�ira.

Izgledaju poput mrava, kao da gleda� mravinjak.

�uje� li orkestar? Daj, popni se! -Ne, reci �ta vidi�.

�ta da ti ka�em! Ose�am se kao D�on Makormik.

To je moja �ansa, zamisli! Svet pod mojim nogama.

Peva� kao za Bo�i�.

Kao za Bo�i�, zaista.

10. april, Sauthempton -Kapetanova nare�enja.

Isplovljavamo u podne. Neka puste motore. -Razumem.

Gospodine. -Da, sine? -Da se zaposlim u Vajt Star Lajnu?

Ne znam za�to to pita�.

Ima� 16, jo� ni�ta ne zna�.

Mora� da stekne� kvalifikacije.

Hej, razume�? -Da, o�e.

Svi koji ne plove na Titaniku, neka napuste brod!

O�e, ho�e� li da pita� g. Endrjusa

da krenem na slede�u plovidbu Titanika?

Dosta je igre u Harlandu i Volfu. -Znam, ali samo ga pitaj.

Razmisli�u. -Izvinite �to vas uznemiravam. Frenki.

Treba ne�to da vidite. -U redu.

�uvaj mamu umesto mene. -Va�i.

Vidimo se za mesec dana.

Da, gospodine.

Ugalj tinja. -�trajk je i to je sve �to smo mogli da dobijemo.

Prevr�ite ga da se ugasi i neka se 12 ljudi menja na svaki sat.

Postara�u se.

Neka ovi momci rade. Ti, po�ni da gasi�.

Daj mi lopatu.

Po�ari u skladi�tima uglja bili su uobi�ajen problem

u doba parnih ma�ina. Zbog velikog �trajka,

Titanik je ukrcao jeftin ugalj, koji je po�eo da tinja

u dnu kotlarnice broj �est. Taj po�ar u bunkeru

odigrao je va�nu ulogu u budu�oj katastrofi

jer je tu oslabio oplatu Titanika.

Pripravnost!

Punom parom napred! -Punom parom napred!

Lepo i polako, g. Averik!

Da vidimo od �ega si napravljen!

Pove�ajte pritisak!

Lepo i polako, neka di�e.

Otvorite regulacione ventile! Pre�ite na cilindre visokog pritiska!

Lagano!

Tako je!

Napunite le�i�ta uljem! Dobro napunite pe�i! Je li jasno?

Dr�ite ih na oku! Upamtite, le�ajevi ne smeju da se pregreju!

Da vidite je li pregrejan, pljunite! Ako isparava, pregrejan je!

Jesi li mu ti rekao da to radi?

�to to radi�? -Treba o�istiti �etkice

i pogledati strujni menja�.

Zar nisu provereni preko instrumenata? -Za svaki slu�aj.

Kakav je to zvuk? -Glavna turbina, ta�no ispod nas.

Krenuli smo, momci! -Bio si u Njujorku, Keli?

Prvi put sam na moru.

Prvi put si na moru? O, je li neko video Kelija?

K-e-l-i. Je li neko video Kelija?

Hej,

ho�emo li da malo ubrzamo postupak?

�ta je to? -Dobro stvar.

Doma�a? -Doma�a, pita on.

Doma�a, na moru bolje nema.

Ne mo�e biti ni�ta osim doma�e.

Ljuta, a?

Ho�e� da vidi� curu? Evo.

Ide jedno s drugim. -Nisam primetio.

Daj, dru�e!

Ima� sliku svoje cure? -Ne.

O�enjen si, Barete? -Bio sam. -Izvini.

Je li umrla? -Hvala na pi�u.

Dragi Frenk, nadam se da si ve� stigao u Belfast.

Pismo Frenku, 11. aprila. -Dobio sam poruku iz Liverpula.

Stigli smo u Sauthempton i sve radi kako treba.

Skoro smo se sudarili s brodom Njujork

na izlazu iz Sauthemptona jer su na�i propeleri

povukli dva broda u prolazu. Popucali su konopci

i Njujork se na�ao na putu, ali su nas teglja�i izvukli.

Sve to izgleda samo kao prolazan problem.

Dr�i se i budi dobar. Voli te tvoj otac, D�. Bel.

Draga mama, za sada je sve dobro.

Albert Ervin, 11. aprila: -�etiri sata radim, osam odmaram.

Imali smo probu uzbune.

Alarm je zvonio deset sekundi i 50 �eli�nih vrata se spustilo,

tako da voda nije mogla da pro�e iz jednog odeljka u drugi.

Vidi� da je istina, mogu�e je da brod ne mo�e da potone.

Slede�i put �u se javiti iz Njujorka.

Voli te tvoj sin, Berti.

12. april, Titanik ulazi u Atlantski okean

Ovo je sto za glavne lo�a�e. Slu�ioci su tamo.

On je sa mnom. -Dobro, ali on je pomo�nik, a oni su tamo.

To je pravilo, princip.

O, princip, je li? -Kopile bezobrazno.

Hajde, udari mene! Udari me!

�ta se to ovde de�ava?

Odgovori! Ne�u tolerisati tu�e na ovom brodu! -Da.

Je li to jasno?

Ali on... -Pusti to, Pati!

Ako ima� snage da se bije�, radi�e� duplu smenu.

Osam sati u bunkeru uglja.

�ta to radi�?

�ta? -To.

Nije to mu�ki posao, ode�a.

To je navika. Otac mi je suknar.

To sam radio kod ku�e.

Ovo je protestantski brod,

sagra�en u protestantskom brodogradili�tu.

Imam prava da budem ovde isto koliko i vi.

Zvali ste me, gospodine? -Da. Je li jo� gori?

Jo� gori, gospodine.

Cenim iskrene ljude, Barete.

Radim svoj posao, gospodine. -Ne sumnjam u to.

Je li to sve, gospodine?

Da.

Radi�e� i sutra duplu smenu.

Tri dana pre katastrofe, Titanik je dobio prvo upozorenje na led

od brodova na Atlantiku. Titanik je promenio kurs

nadaju�i se da �e izbe�i nevolje.

Sante, bregovi i polja leda na 42� sever, 49-51� zapad, Karonija

Bilo je �arobno, samo nas dvoje.

Onda se udala i morali smo da se rastanemo.

Ali re�e da se mo�emo videti, ako me razume�.

Dr�i.

Bilo je prole�e. Sve je bilo prekriveno sremu�em, zvon�i�ima,

cvetovima u�ca oko jezera. Ljubili smo se i grlili

kraj drve�a na suncu.

Se�a� se sunca, Barete?

Hteo sam da budem lovac. Zna�, stvarno.

Pa ipak, bili smo kao Adam i Eva.

Tako smo se ose�ali.

Kao Adam i Eva u prokletom rajskom vrtu.

Ni�ta nisu uradili.

�iveo sam s njima, znam kakvi su. Misli� li da ne znam?

Svakog dana se osvr�em i zato je volim �to sam daleko.

Izbacili bi nas kad bi mogli.

Nezavisnost Irske je prava stvar.

�uj, sad si na Titaniku. Radi� s katolicima.

Nije stvar u prokletim papistima. -Odustajem.

Sveti O�e svemogu�i,

�to svojom rukom stvori nemirne vale,

�to stvori mo�ni okean duboki

od njega nas sad po�tedi. -Nedelja, 14. april 1912.

�uj kad molimo se mi

za sve �to morem plove opasnim.

Hriste, Bo�e, �iji glas voda slu�a,

umiri njen bes re�ju Tvojom.

Nek oni �to plove kroz talase

mirno spavaju na pu�ini.

�uj kako molimo Te mi

za sve �to morem plove opasnim.

Dvadeset dva i po �vora. Da se naje�i�.

No�as je gladan. -Da, samo tra�i.

Sve je u redu, Barete? -Da, gospodine.

Problem sa ovim brodom je �to nema problema.

Malo je dosadno, zar ne? -Radio sam, nisam se dosa�ivao.

�avo nalazi posao besposlenima. -Tako je, gospodine.

�ta je ovo? -Ne znam, gospodine.

Zatvorite poklopce!

U 23:40, �im je prime�en ledeni breg,

poslato je nare�enje ma�inskom odeljenju.

Ovde ma�insko, primljeno. Razumem. Zaustavi sve motore.

Zaustavi sve motore!

Zaustavi sve motore! -Zaustavi sve motore!

Zatvori vrata! Hajde, zatvori vrata!

Zatvori poklopce! Rekao sam da zatvorite!

Titanik je zaustavljanjem motora poku�ao se izbegne ledeni breg.

Hajde, zatvaraj poklopce! Spu�taj to!

Sada klizi i za 30 sekundi �e udariti.

Koji je ovo �avo?

Fredi!

Jesi li to �uo?

Pusti ventile!

Otpalo je krilo propelera? -Ne znam, gospodine.

Odvojite turbine i preusmerite paru u glavne kondenzatore.

Hej, �ep, podigni most.

Stara curo, u �emu je stvar?

Uklju�ena je jedna od Titanikovih glavnih sigurnosnih mera.

Vodopropusna vrata su zatvorena, dele�i brod na 16 odeljaka.

Spustite poklopce na kotlovima!

Zaboga, �ta se de�ava? -Nisam siguran.

�iknula je voda i ne uspevamo da je zaustavimo.

Poku�ao sam da dobijem most, ali se niko ne javlja.

Idemo? -Ne, gospodine.

Gde je Harvi? -Zaustavili smo motore.

Zaustavili smo motore u 23:45!

Trebalo bi da sad idemo unazad.

Idemo polako!

Kog vraga rade?

Pa? -Re�e da se svi javimo, ali ne znam za�to.

�ta se desilo? -Misli� da bi nama ne�to rekli?

Mislim da smo udarili u ne�to tvrdo.

�ta ti zna�? -I ja sam �uo.

Samo idite gore i vidite �ta je s telefonima.

Samo to je rekao. To je sve �to treba da znamo.

Telefoni i rasveta su u kratkom spoju u kotlarnicama �est,

pet, �etiri. -To je nemogu�e. -Upravo to gledam.

�udno, kad se navikne� na buku,

primeti� kad prestane.

Kao da smo u suvom doku.

Ose�a� to? -�ta?

Kao neko zujanje u glavi.

Kad je ledeni breg udario u desni bok Titanika,

rasparao je preko 90 m trupa i hladna morska voda

pokuljala je u prednje odeljke. Lo�a�i i in�enjeri koji su radili

u �estoj kotlarnici, me�u prvima su se suo�ili s poplavom.

U ovoj fazi se nije mogao znati pravi stepen o�te�enja.

Mnogi su se povukli u petu kotlarnicu,

kad je Titanik spustio nepropusna vrata,

zatvaraju�i odeljke broda jedan za drugim.

Titanikovi in�enjeri znaju da �e, ako hladna morska voda

udari u kotlove pod punim pritiskom, do�i do eksplozije.

Vadite ugalj! Hajde, br�e to! Po�urite!

Gospodine! -�ta je bilo? -Bolje da vidite.

Zatvorite ventile, da kotlovi ne eksplodiraju.

Kako se zove�? -Teler, gospodine, ali svi me zovu Pati.

Otvori ta vrata. -Mo�da ne bi trebalo.

Ispuni�e� nare�enje? -Da.

Pomozi mu, �eparde.

Sva sigurnosna vrata su zatvorena, ali glavni in�enjer

mora da otkrije �ta se dogodilo i proceni �tetu.

�etiri kotlarnice se sada odvojene od ma�inskog odeljenja

i vode koja prodire u brod.

Kako je? -Vru�e, gospodine. -Kao u turskom kupatilu.

Voda dolazi spreda.

Zatvorite vrata! -�ta se de�ava, Barete?

Moraju da se zatvore. -Zatvorite.

Barete, �ta se de�ava? -Moram gore.

Iako naizgled odse�en od poplave, ledeni breg je ipak probio

i peti odeljak - samo pola metra bunkera uglja pete kotlarnice

i on se polako puni vodom.

Na koliko mesta to imamo? -Na pet, gospodine.

Kapacitet? -Oko 250 tona, ali to je samo pretpostavka.

A obratno? Mislim, �ta mo�emo da iskoristimo.

Svakako injektore vode. -Koliko ih imamo? -Tri.

Ne�to manjeg kapaciteta, rekao bih 150 tona.

Dobro. Uklju�ite pumpe. -Da, gospodine.

Koliko? -Sve.

Idi dole, zovi ljude. I ka�i im da ponesu alat.

Treba mi neko da neko u�e u �estu.

�eparde, idi s njim. -Razumem.

23:55, kotlarnica broj 6

Isuse, Marija i Josife!

Nazad!

Na Olimpiku je moja kabina bila tamo, levo.

Ovo nije Olimpik, gospodine. -Da.

Izvinite, jesmo li ve� u Njujorku?

Ne, gospo�o. -�ta je bilo? Ne�to sam osetila.

Nije ni�ta, to je uobi�ajeno. Bolje da se vratite u kabinu.

G. Endrjuse?

D�ozefe.

Proveri ulje i to je sve.

Kakve su vesti? -Rupa do rupe. Ulazi dosta vode, to sam video.

Cure�e do Njujorka. -Ho�emo li mo�i da se vratimo?

Ovo ne valja, posebno za Vajt Star.

Endrjus je poludeo. -Ko je Endrjus?

Zna�i, dobi�emo prekovremeno? -�ali� se.

To je jedno putovanje i budi sre�an. -Pusti to, Karmaks.

Taj sitni� koji �u dobiti kad stignem u Njujork,

to �e biti sve za mesec dana rada.

Mesec? -Koliko ima vode? -�ta? -Koliko ima?

Koliko je vode u�lo?

Zna� alfabet, D�ozefe? Sad �e� videti.

Ovo su A, B, C i D. -Ne razumem.

S preda je zauzela sve ove odeljke: A, B, C i D,

ali E, pregrada kotla pet, kako god je zvali,

to �e biti kraj.

Sigurno? Pogledajte sve ove odeljke.

Izdr�a�e, sigurno.

Koli�ina vode... -Koli�ina vode nema zna�aja, u�i �e jo�.

Om�a nam je ve� oko vrata.

Ovaj brod tone.

Ostaje mu sat, najvi�e sat i po.

Ne�emo to dopustiti.

Pokaza�u ti ne�to.

Kotlarnica broj 5

Vidi� ovo?

Voda dolazi odozdo i tera vazduh navi�e.

Tone.

Prednji delovi Titanika su se nekontrolisano punili

i sa svakom pregradom koju je prelazila, te�ina vode

povla�ila je pramac Titanika sve dublje u okean.

Znate li kako ovo zovemo? Ovo je �avo!

Ovo je pakao!

Sti�ajte vatru!

Ljudi, slu�ajte me svi!

Idite gore, do mosta, i �ekajte dalja nare�enja!

Je li jasno?

�uli ste. Idite svi gore! Hajde!

Ne ti, Barete. Ostani ovde sa �epardom i Harvijem

i pomozi oko pumpi. -Da, gospodine.

Prebacite pritisak pare u injektore.

Mislim da je g. Harvi to uradio.

Pazite na vatru, da pritisak ne raznese spojeve.

Dr�i ih tako. -Radim svoj posao, gospodine.

Dok se Titanik naginjao napred, spavaonice lo�a�a u pramcu

prve su po�ele da se pune vodom

i sada je bilo jasno da se voda prelila preko pregrada.

�ta je, momci? Ne�ete da se kupate?

Da budete lepi i �isti!

Pati, �ta to radite? -Nare�enje.

Trebaju mi lampe iz skladi�ta. -�ta? -Na palubi G, iza radionica.

A ja mislio da smo drugari.

Udarili smo u santu. Do�ite �to pre. -Kada je Titanik

poslao prvi poziv za pomo�, grupa elektri�ara je postala klju�na.

Oni su bili zadu�eni da preusmere energiju kroz kilometre vodova

i da obezbede rad glavnih sistema broda.

U redu, drugovi. Neko �e morati da do�e. -Ne, zauzeti smo.

Bel ka�e da �im to zavr�ite odete u �amce za spasavanje.

�amce za spasavanje? -Samo prenosim poruku.

Cev za paru je iznad nepropusnih pregrada 2 i 3,

a pomo�ni generatori na palubi D, sa spoljne strane ku�i�ta.

Koliko energije daju? -Svaki 30 KW na 100 V.

Ovde je unakrsna veza. Koristi�emo paru iz kotlarnica

dva, tri i �etiri i usmeriti energiju na pomo�ni generator.

Ventili su ovde, ovde i jo� jedan ovde.

To �e uticati na svetlo.

Izoluj ta kola.

Vatra je uga�ena u pet, da kotlovi ne eksplodiraju od vode.

Treba mi sav preostali pritisak za pumpe.

�ta da iskoristimo za rezervna kola?

Svetla ve� ne rade. -Preusmerite iz drugog kotla.

Kako se zove�, sinko? -Irvin, gospodine.

Koliko ti je godina? -Osamnaest, gospodine.

Odavde? -Da. Dobro, mom�e.

Keli, jesi li na�ao te proklete prekida�e?

Ko je tamo?

A ko bi bio?

Ma nije mogu�e!

Kad je spu�ten prvi �amac za spasavanje,

iako je imao kapacitet za 65, u njemu je bilo samo 28 ljudi.

Dobro, gospodo, idemo gore.

Idemo po redu: Henri Alan,

Valter Finster, Edvard Makgarvi.

Trebaju mi ljudi u kotlarnici pet. -Bel je rekao... -Trebaju mi!

Nekoliko ljudi.

Keli, di�i se!

�ta ti je?

Momci, na posao! Hajde, vi po�nite zdesna.

A vi tamo!

Moramo da ispraznimo sve kotlove.

Izbacujte ugalj!

Izbacite sav ugalj! Sve iz kotlova!

Izgleda tako velik, beskrajan.

Mo�emo da osetimo sav pritisak.

Mislim na okean, na tu dubinu ispod nas.

Kilometre dubine.

Misli� da �emo ikad sti�i?

Poslednja osoba koju sam video gore na brodu

bilo je dete, de�ak.

Gledao me je i znam da je mislio

kako bi voleo da nosi uniformu.

Voleo bi da bude kao ja.

To je dobar posao, Keli. Veruj, stvarno dobar.

Kakve veze to sad ima? -Ne znam.

Verovatno nikakve, ali ipak nosi� uniformu.

23:55, kotlarnica broj 5

Sada se bitka za spas Titanika vodila u kotlarnici broj 5.

Pumpe su postale Titanikova �ansa za opstanak.

Obi�no slu�e da niveli�u brod, ali sada imaju novu ulogu -

da spre�e nadolaze�u vodu da preplavi brod.

Dr�i mu ruke. -Dobro.

I��a�enje.

Daj mi maramu!

Gospodine.

Morate da uklju�ite �etvrti generator. Odmah!

Nema dovoljno pritiska u sistemu.

Ljudi poku�avaju da napuste brod. Pomo�i �emo koliko god mo�emo.

Imamo pomo�ne ure�aje u tre�oj kotlarnici,

imamo spoljne u drugoj, to je... -I desno, u �etvrtoj.

Da? -Ako sa�uvamo paru, obezbedi�emo pomo�ne motore.

Uradite tako.

Sled doga�aja vodio je sada Titanik ka kraju.

Ne mare�i za vodu na palubama, in�enjeri i posada se bore

protiv nadiranja morske vode, koja polako osvaja brod.

Stariji in�enjeri sada shvataju sudbinu broda.

Situacija se menja - Titanik se vi�e ne spasava,

ve� se odla�e da potone.

Hej, treba mi para

za pumpe i generator ovog broda.

Dajem vam izbor: da odete gore sa ostalima

ili da ostanete ovde sa mnom.

Poku�a�emo je zadr�imo poplavu koliko god mo�emo.

To nije nare�enje.

Odluka je na vama.

Mislio sam da smo drugari.

Vidimo se, Pati.

Hajde, momci!

Lo�ite kotlove dva, tri i �etiri!

Ose�am se kao prokleti kralj Knut.

Jedna stvar me podse�a na tu pri�u. -�ta to?

Ljudi misle da je bio ohol i da je glupo i�ao protiv plime.

Ja ne mislim tako.

Mislim da je stari Knut hteo da ka�e:

�ta je kralj naspram mora?

Mislim...

Mislim da iako ovaj brod ima sportsku salu, biblioteku,

bazen, zaboga,

�ta je on naspram mora?

Ni�ta.

Preostale kotlarnice jo� nije osvojila voda i sada stvaraju paru.

Nalo�ili su pe�i i generatoru obezbedili energiju,

da ljudi i posada mogu da do�u do gornjih paluba.

Trebalo bi da radi. Dobro je �to si o�istio �etkice.

Gde je Midlton? -Zna li da ovo radi?

Vajte!

Vidi� tu ru�icu? Okreni je u smeru kazaljke na satu. Polako!

Hajde, hajde! Hajde, stara curo!

Radi!

Uspeli smo.

Stvarno radi!

Naprezanje trupa izazvalo je jo� ve�e naginjanje Titanika.

Te�ina vode koja je prodrla u prednje odeljke

kona�no ga dovela do prelomne ta�ke.

Sklanjaj se! Sklanjaj se!

�esta kotlarnica je sada potpuno ispunjena vodom

i pregrada je popustila.

�epard! -Kasno je!

Harvi!

�ta s Kelijem? -Beznade�no je. -Keli, Keli!

Dobro ve�e.

Ja... -Popij s nama, stari.

Vrlo rado.

Uzdravlje, momci!

Barete... Barete, idi gore sa ostalima.

Idem na pumpu u �etvrtoj kotlarnici. -Barete!

Otvorio sam vrata, misle�i da je sama, ali nije bila.

Prvo me nije primetila, a onda jeste.

Znao je da sam pozadi, iako me nije video.

Hteo sam da ih oboje ubijem,

ali nisam mogao. Ona se sakrila pod �ar�av,

a on je stao uza zid, o�ekuju�i da ga probodem no�em.

Mogao sam ga ubijem i on je to znao.

O�ekivao je. Zatvorio je o�i. -U redu je, mom�e.

Voleo sam je, obo�avao sam tu �enu.

I tako sam je ostavio.

Ho�u da se prijavim za ovo,

da mogu da ih pogledam, kad nisam mogao da ih dohvatim!

I zato idem na pumpu u �etvrtoj kotlarnici.

Barete, treba da u�ini� ne�to za mene.

Kako se zove�? -Vajt, gospodine. -Idi gore i vidi �ta se de�ava.

Sve �to vidi� i �uje�. Je li jasno?

Da, gospodine. -Vajte, sve!

Blistaj, blistaj zvezdice.

Kako ti se divim ja.

Iznad sveta visoko,

ko dijamant na nebu sja�.

Kad se bojim mraka ja,

zahvalan sam �to sija�.

Dole! Dole!

Keli?

Ovde glavni in�enjer, Bel. �ujete li me?

Ovde Bel, u ma�inskom! Ponavljam: �ujete li me?

Bel mostu!

Svi svedoci su posvedo�ili da su svetla na Titanika jo� uvek gorela

samo minut pre nego �to je nestao u okeanu.

Heroji, g. Barete. Ljudi koji su poginuli bore�i se do kraja

da drugi dobiju �ansu da pe�ive. Mo�ete li nam dati

heroje koji su nam potrebni?

Ne znam je li to la�na skromnost ili tvrdoglavost.

Vi ste heroj, zar ne, Barete? -Za�to? -Ostali ste na mestu

i izvr�avali nare�enja. -I zato sam heroj? -Zar niste?

Vi ste za mene heroj, Barete! -Jer vam to odgovara.

Zato �to odgovara Vajt Staru.

Vi ste heroj zbog onoga �to ste u�inili, g. Barete.

Sve �to sam radio bilo je da pre�ivim.

A vi ste mi kao platu dali par nov�i�a.

Mrtvi heroji su jeftini.

A ja sam �iv.

Tomas Tajler, gospodine, ali svi me zovu Pati.

Nesre�a Titanika veliki gubitak �ivota

Nikada ne�e biti jasno jesu li in�enjeri mogli da iza�u

dok je Titanik tonuo. Mnogi nisu uspeli jer su ostali zarobljeni

u trupu umiru�eg broda.

Nema sumnje da su ljudi iz in�enjerske sekcije od�avali Titanik

da ne potone sat i po du�e nego �to se o�ekivalo

i spasli stotine �ivota.

Harland i Volf, Belfast

Ti si Frenk Bel? -Da, ja sam Bel.

Obe�ao sam tvom ocu.

�eleo je da dobije� ovo.

Frenk Bel, Harland i Volf

Dragi Frenk, siguran sam da �e, dok ovo bude� �itao,

re�i ve� sve o tome �to se dogodilo, prona�i krivce i heroje,

ispri�ati svoje pri�e, da daju smisao besmislu.

Nadam se da �e� biti ponosan na svog oca,

a ja sad samo mislim koliko sam ponosan na tebe,

dok mislim na tebe.

Jedno je sigurno - imam snage da uradim ono �to moram.

�uvaj majku umesto mene.

Budi dobar. Voli te tvoj otac, D�. Bel.

Titanikov suvi dok

Od 2223 ljudi na Titaniku, pre�ivelo je samo 713.

Niko od starijih in�enjera nije pre�iveo.

Vilijam Keli, pomo�nik elektri�ara

Alfred Piri Midlton, elektri�ar

Alfred D�ord� Irvin, elektri�ar

Herbert Giford Harvi, pomo�ni in�enjer

D�onatan �epard, pomo�ni in�enjer

D�ozef Bel, glavni in�enjer

- prevod LjubicaSP - ljubpet@gmail.com

Preuzeto sa www.titlovi.com