Would you like to inspect the original subtitles? These are the user uploaded subtitles that are being translated:
1
00:00:00,130 --> 00:00:02,000
888
2
00:00:07,230 --> 00:00:09,190
Ze starten daar en ze landen daar.
3
00:00:09,220 --> 00:00:11,090
He.
4
00:00:11,120 --> 00:00:12,240
Ja.
5
00:00:13,020 --> 00:00:15,130
Pa! Ja. We hebben
zoveel mooie vliegtuigen.
6
00:00:15,160 --> 00:00:18,070
Hebben jullie de Comets al gezien?
Nee.
7
00:00:18,100 --> 00:00:20,200
Ze vliegen met de Black Magic.
8
00:00:23,070 --> 00:00:25,180
Boel amateurs, hoor.
Veel van die kisten...
9
00:00:25,210 --> 00:00:27,240
halen het einde
van het veld niet eens.
10
00:00:28,020 --> 00:00:30,080
Vergeet die andere kisten.
Passagiers?
11
00:00:30,110 --> 00:00:33,110
Bankiers zijn er al,
die heks komt morgenvroeg.
12
00:00:33,140 --> 00:00:36,140
Zeg, als die HEKS een slecht stuk
over ons schrijft...
13
00:00:57,050 --> 00:00:59,010
Albert, kom erbij.
14
00:01:01,230 --> 00:01:04,010
Wat doe jij hier?
Denk je dat ik gek ben?
15
00:01:04,040 --> 00:01:06,190
Alsof jij het
bij EEN zo'n Douglas zou laten.
16
00:01:31,190 --> 00:01:34,020
Nou, hup,
ga die race voor me winnen, Ples.
17
00:02:54,080 --> 00:02:56,210
JAN: En de pilot
van de Fairey Fox vertelde...
18
00:02:56,240 --> 00:03:00,120
dat hij maar voor EEN ding bang is,
dat ze in de Timorzee storten.
19
00:03:00,150 --> 00:03:04,030
Kan-ie niet zwemmen dan? Jawel,
maar hij is bang voor de haaien.
20
00:03:05,100 --> 00:03:07,140
Luister je wel? Ja, ja, ja.
21
00:03:09,020 --> 00:03:11,100
Ik heb z'n handtekening.
Moet je hem zien.
22
00:03:11,130 --> 00:03:14,080
Het is niet eens z'n eigen toestel.
Negeer hem nou!
23
00:03:14,110 --> 00:03:17,170
Er vliegt niet eens een Fokker mee.
En waarom niet?
24
00:03:17,200 --> 00:03:20,080
Omdat ze het nooit zouden halen,
natuurlijk.
25
00:03:20,110 --> 00:03:22,170
En maar opscheppen.
Vertel verder, Jan.
26
00:03:22,200 --> 00:03:25,130
De Comets hebben
dus echt het mooiste toestel...
27
00:03:25,160 --> 00:03:28,170
Hoe heeft zie zak in Jezusnaam
Douglas zo ver gekregen?
28
00:03:29,210 --> 00:03:31,080
Ik vraag het hem zelf wel.
29
00:03:31,110 --> 00:03:33,060
Black Magic heet het toestel...
30
00:03:34,140 --> 00:03:37,120
Baas, de piloten van de Fairey Fox!
Gilman en Baines.
31
00:03:46,000 --> 00:03:47,120
Jezus Christus!
32
00:04:05,120 --> 00:04:06,240
Kan ik jou even spreken?
33
00:04:15,060 --> 00:04:18,130
Waarom wist ik niks van die rechten?
Alsof jij altijd alles vertelt.
34
00:04:18,160 --> 00:04:21,040
Jij schrijft zomaar de Uiver in,
zonder enig overleg.
35
00:04:21,070 --> 00:04:23,180
Wat voor overleg?
Er staat geen Fokker op die kist!
36
00:04:23,210 --> 00:04:25,180
Frits is trouwens ook kwaad,
wist je dat?
37
00:04:25,210 --> 00:04:30,010
Nachtvluchten over drie continenten?
Levensgevaarlijk. De Uiver kan dat.
38
00:04:30,040 --> 00:04:32,120
Waarom heb ik die rechten
anders gekocht?
39
00:04:32,150 --> 00:04:35,110
Die had ik niet nodig
als je mijn kisten had gekocht.
40
00:04:35,140 --> 00:04:37,240
Ik koop nog liever papieren
vliegtuigjes!
41
00:04:39,240 --> 00:04:42,120
Ples, als de Uiver crasht...
Hij crasht niet.
42
00:04:42,150 --> 00:04:45,230
Als-ie crasht, dan wil er
helemaal niemand aan die Douglas.
43
00:04:46,010 --> 00:04:48,160
Dan zijn mijn verkooprechten
niks meer waard.
44
00:04:48,190 --> 00:04:50,230
Dan heb ik niks meer.
Hij crasht niet.
45
00:04:51,010 --> 00:04:53,220
Dan willen we dus hetzelfde.
SCHOT EN GLASGERINKEL
46
00:04:58,190 --> 00:05:00,060
Sorry...
47
00:05:24,230 --> 00:05:27,210
Als we verliezen
omdat we te laat zijn vertrokken...
48
00:05:27,240 --> 00:05:30,020
Eerder omdat we
te zwaar zijn beladen.
49
00:05:31,040 --> 00:05:32,160
Je gedraagt je, he.
50
00:05:51,220 --> 00:05:54,000
Oke, let's go, boys.
51
00:05:55,130 --> 00:05:57,000
Weet je vader dat al? Nee.
52
00:05:58,160 --> 00:06:01,190
Laten we dat zo houden,
hij heeft al genoeg aan z'n hoofd.
53
00:06:02,120 --> 00:06:05,020
Heb je 'm? Ja, ja.
54
00:06:06,060 --> 00:06:08,040
Zo.
55
00:06:08,070 --> 00:06:11,180
Nou... plezierige vlucht allemaal.
56
00:06:11,210 --> 00:06:15,200
Dat u maar snel en veilig
mag aankomen in Australie.
57
00:06:15,230 --> 00:06:17,190
Dank u.
Eh, komt Fokker ook nog?
58
00:06:17,220 --> 00:06:19,220
We wilden nog even met hem
op de foto.
59
00:06:26,230 --> 00:06:29,030
Succes met alles.
Komt goed, baas.
60
00:06:40,180 --> 00:06:42,050
Pa.
61
00:06:44,160 --> 00:06:46,120
Wie is dat?
Dan is Donald Douglas.
62
00:06:46,150 --> 00:06:48,020
Zakkenwasser!
63
00:06:48,050 --> 00:06:50,180
Die gek heeft de rechten
aan Fokker verkocht.
64
00:06:50,210 --> 00:06:54,050
Ik kan hem wel wurgen!
Kan je doen... of je houdt je in.
65
00:06:54,080 --> 00:06:55,200
En je zorgt dat Fokker...
66
00:06:55,230 --> 00:06:58,230
niet ook de rechten
voor z'n volgende machine krijgt.
67
00:07:00,170 --> 00:07:02,040
Pap, dit is...
68
00:07:47,180 --> 00:07:49,230
DE MOTOREN WORDEN GESTART
69
00:07:52,200 --> 00:07:54,070
Bon voyage!
70
00:07:56,160 --> 00:07:58,030
Iedereen klaar?
71
00:07:58,060 --> 00:07:59,190
Maakt u zich geen zorgen...
72
00:07:59,220 --> 00:08:02,200
dit is het veiligste vliegtuig
dat u zich wensen kan.
73
00:08:05,210 --> 00:08:07,080
Voor Wilhelmina.
74
00:08:07,110 --> 00:08:08,230
En voor Plesman.
75
00:08:20,050 --> 00:08:21,170
APPLAUS
76
00:08:27,010 --> 00:08:28,130
En nou naar huis.
77
00:08:33,040 --> 00:08:35,190
Ik maak me alleen zorgen
over dat nachtlanden.
78
00:08:35,220 --> 00:08:39,130
Als er iets mis gaat met de radio.
Meneer Plesman, is er nog nieuws?
79
00:08:39,160 --> 00:08:42,040
We gaan eerst naar binnen.
Nee, het is in orde.
80
00:08:42,070 --> 00:08:44,120
De start
is zonder problemen verlopen.
81
00:08:44,150 --> 00:08:46,110
De eerste stop is in Marseille...
82
00:08:46,140 --> 00:08:49,040
maar daar zullen ze
nu alweer vertrokken zijn.
83
00:08:49,070 --> 00:08:51,050
Ik laat het u weten
als er nieuws is.
84
00:08:52,080 --> 00:08:55,180
Niet zo kribbig, Jan! Hier moeten we
het allemaal van hebben.
85
00:08:58,150 --> 00:09:00,020
APPLAUS
86
00:09:03,190 --> 00:09:07,000
Ja, ja, ja, zo is het wel
weer genoeg, stelletje opvreters.
87
00:09:07,030 --> 00:09:09,140
Klappen doen jullie maar
als het voorbij is.
88
00:09:09,170 --> 00:09:12,200
Ze hebben Marseille overgeslagen,
20 strafminuten...
89
00:09:12,230 --> 00:09:15,060
maar ze zijn wel
40 minuten eerder in Rome.
90
00:09:15,090 --> 00:09:16,210
20 minuten winst, mooi!
91
00:09:16,240 --> 00:09:19,140
Ze zitten net achter de Comet
van de Mollisons.
92
00:09:24,020 --> 00:09:26,160
Albert,
Van Vlissingen zit in je kamer.
93
00:09:38,100 --> 00:09:40,200
Je hebt de ogen van de wereld
op ons gericht.
94
00:09:45,180 --> 00:09:48,240
Allemaal gratis reclame.
Tot het mis gaat!
95
00:09:50,060 --> 00:09:53,210
Midden in een economische crisis
ga je dat soort risico's nemen.
96
00:09:53,240 --> 00:09:56,040
We zijn nog nooit
zo kwetsbaar geweest.
97
00:09:59,010 --> 00:10:02,020
Fokker heeft de Europese
verkooprechten voor de DC-2.
98
00:10:04,000 --> 00:10:06,010
O, dus hij vertelt jou
ook niet alles?
99
00:10:06,040 --> 00:10:09,040
Ik hou mijn werk voor Fokker en KLM
strikt gescheiden.
100
00:10:09,070 --> 00:10:12,080
Als ik het had geweten
had ik het niet kunnen vertellen.
101
00:10:12,110 --> 00:10:14,060
Wat heb ik dan aan jou? Albert...
102
00:10:14,090 --> 00:10:17,170
De directeur werkt voor
de Raad van Bestuur, niet andersom.
103
00:10:17,200 --> 00:10:20,080
En de raadsleden
voor hun eigen portemonnee.
104
00:10:20,110 --> 00:10:24,010
Is dat nieuw? Dit is een bedrijf.
We zouden veel meer kunnen zijn!
105
00:10:24,040 --> 00:10:27,170
Alsjeblieft! 'Vliegen voor de
vrede', ik ken die kreten van je.
106
00:10:27,200 --> 00:10:29,180
Het zijn geen kreten!
Idealen dan!
107
00:10:29,210 --> 00:10:33,140
Maar dat heeft niks met de race te
maken, je doet dit vanwege Fokker.
108
00:10:33,170 --> 00:10:35,220
Voor de landingsrechten
in Australie.
109
00:10:36,000 --> 00:10:39,060
Anthony weet ook wel dat je
hem wilt lozen! Zo doorzichtig!
110
00:10:39,090 --> 00:10:41,140
Het gaat mij alleen
om succes van de KLM.
111
00:10:41,170 --> 00:10:44,080
Albert, je bent het grootste gevaar
voor de KLM.
112
00:10:44,110 --> 00:10:47,110
Je Raad van Bestuur
bestaat uit de beste zakenmannen.
113
00:10:47,140 --> 00:10:49,220
Wij handelen uit ratio,
nooit uit emotie!
114
00:10:50,000 --> 00:10:53,150
Wij analyseren de kans op falen
tot twee cijfers achter de komma.
115
00:10:53,180 --> 00:10:55,230
En bij falen
moet er een zondebok komen.
116
00:11:04,100 --> 00:11:05,220
Hou me op de hoogte.
117
00:11:19,110 --> 00:11:22,070
Zeg, betaal ik jullie
om naar de radio te luisteren?
118
00:11:22,100 --> 00:11:23,220
Aan het werk.
119
00:11:27,150 --> 00:11:31,000
Als niemand deze machine wil...
dan hangen we.
120
00:11:33,020 --> 00:11:36,170
Heb je Plesman al gesproken?
Die weet niet wat goede kisten zijn.
121
00:11:38,020 --> 00:11:41,120
Ik krijg de laatste tijd
voorzichtige vragen uit Duitsland.
122
00:11:41,150 --> 00:11:44,180
Wat? Lufthansa?
Militaire vliegtuigen.
123
00:11:44,210 --> 00:11:48,120
Ze hebben daar nu de Luftwaffe,
houden ze niet eens meer geheim...
124
00:11:48,150 --> 00:11:51,210
en het schijnt dat dat voor
die Goring nog maar het begin is.
125
00:11:51,240 --> 00:11:54,120
Ja, man. Jij kent hem.
Geen militaire kisten.
126
00:11:54,150 --> 00:11:57,010
Ik heb nu een naam
in de burgerluchtvaart...
127
00:11:57,040 --> 00:11:59,240
en die wil ik houden.
We moeten wel geld verdienen.
128
00:12:00,020 --> 00:12:02,170
Daarom moet de KLM met Fokker
blijven vliegen.
129
00:12:02,200 --> 00:12:04,130
Plesman wil kisten van metaal.
130
00:12:04,160 --> 00:12:07,140
Als Plesman glimmende kisten wil
kan-ie ze krijgen.
131
00:12:08,170 --> 00:12:10,150
Daar heb ik geen metaal voor nodig.
132
00:12:54,210 --> 00:12:56,080
Hoe zeg je dat? Oude garde.
133
00:13:41,120 --> 00:13:42,240
Nou heb ik 'm!
134
00:13:43,020 --> 00:13:46,220
Zoek het nummer van een notaris.
Welke notaris? Eentje die opneemt.
135
00:13:55,030 --> 00:13:57,040
Kan dit wachten, Ab? O, nee.
136
00:13:57,070 --> 00:14:00,000
Nou heb ik 'm te pakken,
hier komt-ie niet mee weg.
137
00:14:06,080 --> 00:14:07,200
Zo, kijkt u eens.
138
00:14:07,230 --> 00:14:10,000
Dank u wel. Eet smakelijk.
139
00:14:14,180 --> 00:14:16,050
Enschuldigung.
140
00:14:23,180 --> 00:14:26,060
Onvoorstelbaar,
vanmorgen nog in Europa...
141
00:14:26,090 --> 00:14:29,200
en nu zien we iets wat de meeste
mensen van hun leven nooit zien.
142
00:14:43,120 --> 00:14:46,000
Hou jij die heks
weg van de wielen straks.
143
00:14:46,030 --> 00:14:49,060
Als ze ziet dat we olie lekken.
We lekken olie?
144
00:14:49,090 --> 00:14:52,000
We landen straks in Bagdad,
daar is genoeg olie.
145
00:15:07,080 --> 00:15:10,010
De Tsjechen aan de lijn.
Maar de Raad komt toch zo.
146
00:15:10,040 --> 00:15:11,160
Het duurt niet lang.
147
00:15:56,180 --> 00:15:59,010
Ik gooi de Fokkers de deur uit.
148
00:15:59,040 --> 00:16:01,020
Ben je helemaal gek geworden?
Nee.
149
00:16:01,050 --> 00:16:04,030
Fokker is gek geworden.
Opgemaakt door een notaris.
150
00:16:10,150 --> 00:16:13,200
Wat staat er? Het is een verklaring
van Donald Douglas...
151
00:16:13,230 --> 00:16:16,110
waarin-ie stelt
dat Fokker helemaal niet...
152
00:16:16,140 --> 00:16:18,150
de alleenrechten
voor de DC-2 heeft.
153
00:16:18,180 --> 00:16:20,090
Maar hij zegt...
Dat zegt-ie.
154
00:16:20,120 --> 00:16:24,070
Omdat-ie niet wil dat wij
met de Amerikanen in zee gaan.
155
00:16:25,100 --> 00:16:28,150
Frits, waarom denk jij
dat je niks van deze afspraak wist?
156
00:16:30,200 --> 00:16:32,160
Omdat-ie helemaal niet bestaat.
157
00:16:32,190 --> 00:16:35,190
Vind jij reden genoeg
om de hele vloot eruit te gooien?
158
00:16:35,220 --> 00:16:38,000
Heren, wij moeten over
op Douglassen.
159
00:16:38,030 --> 00:16:40,190
Kijk uit het raam.
Het hele land gelooft er al in.
160
00:16:40,220 --> 00:16:44,000
We zijn er nog niet.
Hij heeft ons allemaal voorgelogen.
161
00:16:44,030 --> 00:16:47,240
Dat moet toch consequenties hebben,
wat zijn we anders voor bedrijf?
162
00:16:51,200 --> 00:16:53,070
Frits.
163
00:16:55,220 --> 00:16:58,020
Als de Uiver zich goed houdt...
164
00:16:59,200 --> 00:17:02,160
...op wat voor termijn
zou Douglas kunnen leveren?
165
00:17:21,170 --> 00:17:23,170
GEJUICH
166
00:17:23,200 --> 00:17:26,010
Ben je een beetje trots
op die ouwe van je?
167
00:17:26,040 --> 00:17:27,160
Niet te vroeg juichen.
168
00:17:27,190 --> 00:17:30,040
Moet je kijken,
dat komt allemaal door hem.
169
00:17:34,040 --> 00:17:35,160
Is dat van de NSB?
170
00:17:35,190 --> 00:17:38,240
Ik begrijp niet dat je niet
bij de Jeugdstorm bent gegaan.
171
00:17:39,020 --> 00:17:41,200
Echt iets voor jou.
Ik vind het maar een enge club.
172
00:17:41,230 --> 00:17:44,220
Met die zwarte pakkies.
Al 25.000 leden, he.
173
00:17:45,000 --> 00:17:48,010
Die willen allemaal alleen maar
trots zijn op hun land.
174
00:17:48,040 --> 00:17:51,130
Precies wat Albert wil.
Jij kan het weten.
175
00:17:51,160 --> 00:17:55,010
Wat? Je ziet hem vaker dan m'n
moeder hem ziet. Ik werk met hem.
176
00:17:56,150 --> 00:17:58,080
Is dat alles wat je met hem doet?
177
00:18:03,190 --> 00:18:07,090
Onze jongens doen het uitstekend,
ze zijn op weg naar Karachi.
178
00:18:07,120 --> 00:18:10,040
Dat ligt in het zuiden
van Brits-Indie.
179
00:18:10,070 --> 00:18:14,020
Ik ben ervan overtuigd dat ze op
dit moment hun uiterste best doen...
180
00:18:14,050 --> 00:18:17,060
om die vlucht zo aangenaam mogelijk
te laten verlopen.
181
00:18:42,150 --> 00:18:44,160
Wat heeft dat er nou weer
mee te maken?
182
00:18:46,100 --> 00:18:48,100
Zij is lid van die partij,
wist u dat?
183
00:19:18,140 --> 00:19:20,010
Champagne?
184
00:19:20,040 --> 00:19:21,160
Nee?
185
00:19:23,010 --> 00:19:25,220
Die Hitler, die heeft maar EEN bal,
wist je dat? Sst.
186
00:19:40,170 --> 00:19:42,220
Ma? Wat doe jij hier,
ik ben aan het werk!
187
00:19:43,000 --> 00:19:45,020
Ja, dat zie ik.
188
00:19:45,050 --> 00:19:47,070
Waarom hoor ik jou niet op de radio?
189
00:19:48,100 --> 00:19:50,160
Door jou vliegen ze toch
met die machine?
190
00:19:50,190 --> 00:19:52,190
Ik heb geen tijd voor die onzinrace.
191
00:19:52,220 --> 00:19:55,100
Nu is het de hele tijd
alleen maar die Plesman.
192
00:19:55,130 --> 00:19:59,110
Zou je vader leuk gevonden hebben.
Pa zou ook willen dat ik doorwerkte.
193
00:19:59,140 --> 00:20:02,050
Het is gewoon een ordinaire
demonstratietruc.
194
00:20:02,080 --> 00:20:04,190
Daar was jij ook niet vies van.
Dit is anders.
195
00:20:04,220 --> 00:20:07,130
Als dat ding crasht
is mijn deal niks meer waard.
196
00:20:07,160 --> 00:20:09,120
Dan kan ik de fabriek wel sluiten.
197
00:20:10,190 --> 00:20:12,060
Gaat het echt zo slecht?
198
00:20:14,000 --> 00:20:16,150
Maar waarom bouw je
zelf dan niet zo'n machine?
199
00:20:16,180 --> 00:20:18,050
Beter dan de Uiver.
200
00:20:18,080 --> 00:20:19,240
Dat kan jij toch.
201
00:20:21,000 --> 00:20:23,060
Ik probeer te snappen
hoe die kist werkt.
202
00:20:23,090 --> 00:20:27,040
Alle mediumbouw,
verstelbare propellers.
203
00:20:27,070 --> 00:20:31,020
Hydraulische ijsbestrijders,
stroomlijnkappen, stressed skin.
204
00:20:31,050 --> 00:20:33,200
Zoveel nieuwe dingen,
ik snap het gewoon niet.
205
00:20:37,170 --> 00:20:41,000
Mam, laat dat nou. Ja, in
zo'n rommel kun je toch niet werken.
206
00:20:41,030 --> 00:20:43,130
Je moet iemand hebben
voor de huishouding.
207
00:20:43,160 --> 00:20:46,030
Ken je Jojo nog? Mijn buurmeisje.
208
00:20:46,060 --> 00:20:48,060
Die is daar...
Mama, stoppen nou!!!
209
00:20:48,090 --> 00:20:50,040
Ik wil helemaal niemand in huis!
210
00:21:00,170 --> 00:21:03,020
Zet in ieder geval die radio aan.
211
00:21:13,140 --> 00:21:17,120
POLYGOON: *De KLM-voliere
zendt z'n reuzenvogels uit
212
00:21:17,150 --> 00:21:20,130
*Heel Holland
heeft al wekenlang geuiverd
213
00:21:20,160 --> 00:21:23,240
*De groenteman weegt een kilo
uiverspruitjes af
214
00:21:24,020 --> 00:21:27,050
*En zeg, mevrouw,
wat heb ik soms gehuiverd
215
00:21:27,080 --> 00:21:30,160
*De bakker heeft al ruzie
met m'n keukenmeid gehad
216
00:21:30,190 --> 00:21:33,210
*De broodjes roken
's morgens naar benzine
217
00:21:33,240 --> 00:21:37,120
*Hij sprak, juffrouw, pardon,
dat is ons uiver-pain-de-lux
218
00:21:37,150 --> 00:21:40,220
*U proeft de geur
van parmentiers machine
219
00:21:41,000 --> 00:21:44,010
*Hij kneep haar in haar bolle wang
220
00:21:44,040 --> 00:21:47,060
*En neuriede een uiverzang
221
00:21:48,060 --> 00:21:54,030
*Daar komt een Uiver gevlogen
en heel de lucht hoort aan hen
222
00:21:54,060 --> 00:21:59,050
*Het zijn de Hollandse jongens
van onze pracht KLM*
223
00:22:14,170 --> 00:22:16,230
Meneer Parmentier,
welkom dat u er bent.
224
00:22:17,010 --> 00:22:19,010
Mijn dochter.
Een bloemetje voor u.
225
00:22:28,000 --> 00:22:29,120
GESNURK
226
00:22:30,180 --> 00:22:33,090
DE RADIO GAAT AAN
...die zojuist is onthaald...
227
00:22:33,120 --> 00:22:35,030
door de inwoners van Batavia.
228
00:22:35,060 --> 00:22:37,020
Dus nu breek je ook gewoon maar in?
229
00:22:39,050 --> 00:22:41,180
Ik ben aan het werk,
wat moet je?
230
00:22:41,210 --> 00:22:43,120
Ik heb er schoon genoeg van...
231
00:22:43,150 --> 00:22:45,230
dat iedereen alles
achter m'n rug om doet.
232
00:22:46,010 --> 00:22:48,240
Waar heb je het over?
Je zogenaamde deal met Douglas.
233
00:22:49,020 --> 00:22:52,130
Plesman is op oorlogspad.
Hij heeft er Fokkers uitgegooid...
234
00:22:52,160 --> 00:22:55,210
en ik kan hem niet ongelijk geven.
Hoezo zogenaamde deal?
235
00:23:23,200 --> 00:23:26,030
Laat me los, idioot!
Weet je wel wie ik ben?
236
00:23:32,050 --> 00:23:34,030
Verbinding over een paar minuten.
237
00:23:34,060 --> 00:23:36,240
Ja, zet het signaal door
naar de luidsprekers...
238
00:23:37,020 --> 00:23:38,230
ik wil dat iedereen het kan horen.
239
00:23:39,010 --> 00:23:40,130
Plesman!
240
00:23:42,230 --> 00:23:46,060
Denk je nou echt dat jij slim
genoeg bent om mij te belazeren?
241
00:23:46,090 --> 00:23:49,050
Ik jou belazeren,
jij liegt de hele boel bij elkaar.
242
00:23:49,080 --> 00:23:50,200
O, ja? En wat is dit dan?
243
00:23:58,010 --> 00:24:00,140
Dat heb je natuurlijk
net in elkaar gedraaid.
244
00:24:00,170 --> 00:24:02,230
Jij hebt helemaal
geen deal met Douglas.
245
00:24:05,100 --> 00:24:08,240
Zwart op wit,
getekend door Donald Douglas zelf.
246
00:24:28,210 --> 00:24:30,080
Getekend in januari.
247
00:24:32,010 --> 00:24:34,140
Die twee hebben het
op een akkoordje gegooid.
248
00:24:34,170 --> 00:24:37,080
Hij zegt maar wat.
Kijk dan naar die lodderogen.
249
00:24:37,110 --> 00:24:40,020
Nog geen elf uur,
nu al ladderzat, of nog steeds.
250
00:24:40,050 --> 00:24:43,230
We hebben die contracten in een
speak easy getekend, met getuigen.
251
00:24:44,010 --> 00:24:46,010
Wist ik veel
dat het zo'n zatlap was?
252
00:24:59,030 --> 00:25:02,030
Maar ik hoorde dat jij
nieuwe vliegtuigen nodig hebt.
253
00:25:02,060 --> 00:25:04,070
Aangezien je geen Fokkers meer wilt.
254
00:25:04,100 --> 00:25:06,110
Ik zou je heel graag
de DC-2 aanraden.
255
00:25:06,140 --> 00:25:08,140
Prima toestel, beetje duur alleen.
256
00:25:08,170 --> 00:25:11,020
Sterker nog,
hoe beter de Uiver het doet...
257
00:25:11,050 --> 00:25:12,180
hoe meer je mij mag betalen.
258
00:25:12,210 --> 00:25:14,240
Vraag en aanbod,
maar dat snap jij wel.
259
00:25:24,020 --> 00:25:26,150
Ik zou heel graag excuses willen.
Uiteraard.
260
00:25:26,180 --> 00:25:28,230
Namens de Raad van Bestuur...
Nee, nee.
261
00:25:29,010 --> 00:25:31,160
Excuses van Albert Plesman zelf,
natuurlijk.
262
00:25:41,070 --> 00:25:44,090
Meneer Plesman?
Er is contact met Tjililitan.
263
00:25:51,180 --> 00:25:53,210
Parmentier? Plesman hier.
264
00:25:54,240 --> 00:25:58,140
Dag, baas.
Het hele land is trots op jullie.
265
00:25:58,170 --> 00:26:00,220
En ik ook.
Hoe gaat het?
266
00:26:01,000 --> 00:26:04,210
Geen problemen, maar er dreigt
een flinke storm boven Australie.
267
00:26:04,240 --> 00:26:07,020
De Britten
hebben het risico genomen.
268
00:26:08,040 --> 00:26:10,100
Wat denk jij ervan?
269
00:26:10,130 --> 00:26:12,240
Met zo'n grote metalen kist
dat onweer in...
270
00:26:13,020 --> 00:26:15,230
We kunnen ook hier wachten
tot het weer verbetert.
271
00:26:17,090 --> 00:26:19,070
De Uiver kan zo'n stormpje wel aan.
272
00:26:21,110 --> 00:26:24,240
Sorry, baas, volgens mij heb ik je
niet helemaal goed verstaan.
273
00:26:25,020 --> 00:26:27,120
De DC-2 kan alles aan,
hebben ze me verteld.
274
00:26:27,150 --> 00:26:30,120
Je zorgt maar dat je er komt,
vlieg de storm in.
275
00:26:32,070 --> 00:26:34,180
Leg onmiddellijk
weer contact met Batavia.
276
00:26:34,210 --> 00:26:37,210
Dat moet over Kootwijk.
Je regelt het maar, schiet op.
277
00:26:54,100 --> 00:26:57,040
Het spijt me.
Atmosferische storingen.
278
00:26:57,070 --> 00:26:59,150
Verbinding is helaas
niet meer mogelijk.
279
00:26:59,180 --> 00:27:02,090
Als dit achter de rug is
wil ik jouw ontslag.
280
00:27:34,120 --> 00:27:36,230
Ik hoop dat we 'm
er overheen kunnen trekken.
281
00:27:37,200 --> 00:27:39,080
Ik heb nog meer leuk nieuws.
282
00:27:39,110 --> 00:27:41,210
Die hydrauliek
is nog steeds niet gemaakt.
283
00:27:55,150 --> 00:27:59,030
RADIO: ...volledig te danken
aan de vooruitstrevende blik...
284
00:27:59,060 --> 00:28:01,060
van KLM-directeur Albert Plesman.
285
00:28:01,090 --> 00:28:04,200
Plesman mag een ware visionair
genoemd worden... GLASGERINKEL
286
00:28:11,010 --> 00:28:13,070
Als ik Frits was
had ik hetzelfde gedaan.
287
00:28:13,100 --> 00:28:16,180
Het is toch ook stom?
Altijd hetzelfde.
288
00:28:16,210 --> 00:28:18,160
Iedere wedstrijd met Fokker...
289
00:28:18,190 --> 00:28:21,090
verandert meteen
in een wedstrijd ver pissen.
290
00:28:21,120 --> 00:28:24,000
Daarom wil ik van hem af.
Bij de ELTA was het al.
291
00:28:24,030 --> 00:28:27,040
En bij Van Koolhoven.
Die liet je alleen maar bouwen...
292
00:28:27,070 --> 00:28:30,120
omdat je geen Fokkers meer wilde.
Er zat visie in dat ding.
293
00:28:30,150 --> 00:28:33,000
TEGELIJK: Die niet zo koppig!
294
00:28:33,030 --> 00:28:34,150
Laat Frits maar razen.
295
00:28:34,180 --> 00:28:37,180
Parmentier weet wat-ie doet
en die DC-2 is de beste...
296
00:28:37,210 --> 00:28:40,040
Er zit een olielek
in het landingsgestel.
297
00:28:42,080 --> 00:28:45,130
Als ze door die storm
een noodlanding moeten maken dan...
298
00:29:22,040 --> 00:29:25,000
IJs op de propellers.
Ze blazen tegen de romp.
299
00:29:50,030 --> 00:29:51,150
S.O.S verstuurd?
300
00:29:51,180 --> 00:29:53,050
Geen reactie.
301
00:29:55,230 --> 00:29:59,140
Haal de sleepantenne maar binnen,
voordat de bliksem erin slaat!
302
00:30:22,060 --> 00:30:25,020
Daar! Dat is de Fairey Fox!
303
00:30:28,030 --> 00:30:30,130
Nou, dan zijn we in ieder geval
niet alleen.
304
00:31:04,150 --> 00:31:06,020
LUID ONWEER
305
00:31:21,180 --> 00:31:24,090
Geen nieuws.
Niemand weet waar de Uiver is.
306
00:31:24,120 --> 00:31:27,030
Iemand moet toch iets gezien
of gehoord hebben.
307
00:31:27,060 --> 00:31:31,010
Alle radiozenders, schepen en
treinstations zenden signalen uit.
308
00:31:33,090 --> 00:31:34,210
Wil jij even blijven?
309
00:31:35,220 --> 00:31:37,130
Ik word gek hier in m'n eentje.
310
00:31:38,140 --> 00:31:41,070
Ik heb de vrouw van Parmentier
beloofd te bellen.
311
00:31:42,050 --> 00:31:43,170
Hm...
312
00:32:16,140 --> 00:32:18,190
Gaat alles goed?
Alles onder controle.
313
00:32:18,220 --> 00:32:20,150
We zijn bijna voorbij de storm.
314
00:32:37,100 --> 00:32:38,220
Der Sekt.
315
00:32:39,000 --> 00:32:40,240
Mam? Met Tony.
316
00:32:42,060 --> 00:32:45,030
Ik, eh, ben geloof ik,
nogal onbeschoft tegen je geweest.
317
00:32:45,060 --> 00:32:47,190
Waarom bel je me nu?
Luister je niet naar de radio?
318
00:32:47,220 --> 00:32:49,090
Wat is er gebeurd?
319
00:32:49,120 --> 00:32:52,020
GERUIS
320
00:33:00,070 --> 00:33:01,190
Heb je al iets?
321
00:33:03,120 --> 00:33:04,240
En nu?
322
00:33:05,020 --> 00:33:06,140
Nee.
323
00:33:09,030 --> 00:33:11,070
ONWEER
324
00:33:37,050 --> 00:33:39,180
Als we niet binnen
een paar minuten landen...
325
00:33:48,240 --> 00:33:50,160
Kijk eens. Alstublieft.
326
00:34:31,050 --> 00:34:32,170
En nu?
327
00:34:39,110 --> 00:34:40,230
Jan.
328
00:34:45,210 --> 00:34:48,160
Wat doet u hier?
Is er al nieuws? Nee.
329
00:34:48,190 --> 00:34:51,130
Het lijkt me beter... Zouden jullie
het goed vinden...
330
00:34:51,160 --> 00:34:55,000
als ik de race hier volg? Jullie
zullen geen last van me hebben. Nee.
331
00:34:55,030 --> 00:34:57,130
Hee, Parmentier heeft ook
voor mij gewerkt, he?
332
00:34:57,160 --> 00:34:59,030
Kom maar binnen dan!
333
00:35:13,220 --> 00:35:17,110
Als iemand die kist veilig kan
landen, is het Parmentier. Weet ik.
334
00:35:21,130 --> 00:35:25,040
Wat voor radio hebben ze?
Phillips VF-5. Vier golflengten.
335
00:35:25,070 --> 00:35:27,080
Bereik? 2000 meter.
336
00:35:28,210 --> 00:35:30,140
Als de antennedraad nog werkt.
337
00:35:54,210 --> 00:35:56,230
Van Brugge! Van Brugge, die stad!
338
00:35:57,010 --> 00:35:58,160
Die stad knippert! Daar!
339
00:36:01,000 --> 00:36:04,200
Dat is Morse. A-L...
340
00:36:09,110 --> 00:36:13,130
U-R-Y.
341
00:36:13,160 --> 00:36:15,130
Al eh, Bury.
342
00:36:15,160 --> 00:36:17,220
Al Bury, wie is dat? Albury!
343
00:36:18,000 --> 00:36:21,180
Albury! We zijn flink uit koers.
Geen vliegveld in de buurt.
344
00:36:22,200 --> 00:36:25,100
We MOETEN landen! Ja, WAAR dan?!
345
00:37:00,240 --> 00:37:02,110
Daar!
346
00:37:13,100 --> 00:37:14,220
Wielen uit!
347
00:37:15,220 --> 00:37:17,090
Wielen uit.
348
00:37:18,190 --> 00:37:22,070
Honderd meter. Remmen vast aan,
Moll, die baan is kort.
349
00:37:22,100 --> 00:37:25,170
Oliedruk weg!
Handmatig dan! Vijftig meter!
350
00:37:33,040 --> 00:37:35,070
Twintig. Moll?! Te laat!
Geen remmen!
351
00:37:36,100 --> 00:37:37,220
Tien!
352
00:37:40,210 --> 00:37:42,240
GERUIS
353
00:38:00,050 --> 00:38:02,060
MORSECODE
354
00:38:30,090 --> 00:38:32,160
Ze zijn veilig!
GEJUICH
355
00:38:48,160 --> 00:38:50,140
Gefeliciteerd.
356
00:38:50,170 --> 00:38:54,030
Gefeliciteerd, baas. Waarmee?
We zijn er nog niet.
357
00:38:54,060 --> 00:38:56,210
Nee, nee, maar we kunnen
nu toch niet meer verder?
358
00:38:58,130 --> 00:39:00,060
Godsamme! Zo dichtbij.
359
00:39:01,060 --> 00:39:03,230
Hoe snel kan ik verbinding krijgen
met Parmentier?
360
00:39:09,240 --> 00:39:12,120
We zijn door de modder afgeremd,
baas.
361
00:39:12,150 --> 00:39:14,130
We hadden de remmen niet eens nodig.
362
00:39:14,160 --> 00:39:17,060
Kunnen jullie dat gemaakt krijgen?
Ik denk het wel.
363
00:39:17,090 --> 00:39:19,020
Hoe gaat het met de concurrentie?
364
00:39:21,040 --> 00:39:24,150
De Comet van Scott en Campbell Black
is al geland in Melbourne.
365
00:39:24,180 --> 00:39:27,160
Maar jullie liggen nog voor
de Boeing van Roscoe Turner.
366
00:39:27,190 --> 00:39:31,050
En in de handicaprace staan jullie
vooraan. Maar dan moeten we door!
367
00:39:32,190 --> 00:39:36,060
Doe alsjeblieft voorzichtig.
Ik wil jullie niet kwijt.
368
00:39:36,090 --> 00:39:38,200
Natuurlijk, baas.
Dank je wel.
369
00:39:55,120 --> 00:39:58,000
Komen we niet overheen.
We zijn veel te zwaar.
370
00:40:16,080 --> 00:40:21,240
92, 93, 94, 95, 96, 97...
371
00:40:22,020 --> 00:40:25,040
98, 99, 300.
372
00:40:27,160 --> 00:40:30,060
Als we hier nog niet los zijn,
kunnen we nog stoppen.
373
00:40:31,140 --> 00:40:33,010
Succes, jongen.
374
00:40:40,050 --> 00:40:43,130
Maar goed dat hij niet weet dat we
eigenlijk 500 meter nodig hebben.
375
00:40:44,240 --> 00:40:48,020
Full pitch! Full pitch. Vermogen.
376
00:41:02,040 --> 00:41:04,170
Ik trek hem door. Vol vermogen.
Vol vermogen.
377
00:41:08,020 --> 00:41:10,220
We zijn te laag.
We gaan het halen. Flaps neer.
378
00:41:12,100 --> 00:41:13,220
Flaps neer.
379
00:41:22,190 --> 00:41:25,020
We zijn vrij!
OPGELUCHT GELACH
380
00:41:30,180 --> 00:41:33,000
De Uiver is vrijdag geland
in Melbourne...
381
00:41:33,030 --> 00:41:35,240
en heeft de eerste plaats behaald
in de handicaprace...
382
00:41:36,020 --> 00:41:38,080
en de tweede plaats
in de snelheidsrace.
383
00:41:38,110 --> 00:41:40,140
Met een passagiersvliegtuig nog wel.
384
00:41:40,170 --> 00:41:43,100
Dat mag een geweldige prestatie
genoemd worden.
385
00:41:44,150 --> 00:41:47,050
GEROEZEMOES
386
00:42:05,050 --> 00:42:06,170
Pa!
387
00:42:08,120 --> 00:42:10,180
Ik denk dat je toch even
naar buiten moet.
388
00:42:10,210 --> 00:42:12,080
FEESTENDE MENSEN
389
00:42:15,090 --> 00:42:16,210
Albert.
390
00:42:26,180 --> 00:42:30,000
Mijn ontslagbrief ligt morgenochtend
op je bureau.
391
00:42:30,030 --> 00:42:33,170
Door het oog van de naald.
Maar ik vergeet het niet.
392
00:42:35,040 --> 00:42:37,130
U zou Albert ook eens
kunnen bedanken.
393
00:42:37,160 --> 00:42:41,110
Dit is het grootste succes dat
jullie ooit hebben geboekt. Succes?!
394
00:42:41,140 --> 00:42:46,170
Denk je dat de Britten blij zijn
dat wij betere passagiersvliegtuigen
hebben? Dit is een vernedering.
395
00:42:46,210 --> 00:42:49,180
Geen sprake van dat ze ons
de landingsrechten nog gunnen.
396
00:42:56,120 --> 00:42:58,030
Ik heb met Douglas besproken...
397
00:42:58,060 --> 00:43:01,150
dat ik ook de rechten krijg van
alle afgeleide types van de DC-2.
398
00:43:01,180 --> 00:43:05,010
Als goedmakertje voor
dat misverstand, begrijp je wel?
399
00:43:05,040 --> 00:43:06,170
Maar geniet ervan, Albert.
400
00:43:21,200 --> 00:43:24,100
APPLAUS EN GEJUICH
401
00:43:33,160 --> 00:43:36,100
ZE SCANDEREN: Plesman, Plesman!
402
00:44:07,200 --> 00:44:11,050
NPO ONDERTITELING TT888, 2020
informatie: service.npo.nl
30069
Can't find what you're looking for?
Get subtitles in any language from opensubtitles.com, and translate them here.
Afrikaans
Albanian
Amharic
Arabic
Armenian
Azerbaijani
Basque
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Catalan
Cebuano
Chichewa
Chinese (Simplified)
Chinese (Traditional)
Corsican
Croatian
Czech
Danish
Esperanto
Estonian
Finnish
French
Frisian
Galician
Georgian
German
Greek
Gujarati
Haitian Creole
Hawaiian
Hungarian
Icelandic
Indonesian
Irish
Italian
Japanese
Kazakh
Khmer
Korean
Kurdish (Kurmanji)
Kyrgyz
Lao
Latvian
Lithuanian
Luxembourgish
Macedonian
Malagasy
Malay
Maltese
Maori
Mongolian
Myanmar (Burmese)
Nepali
Norwegian
Pashto
Polish
Romanian
Russian
Samoan
Serbian
Sesotho
Shona
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Spanish
Swahili
Swedish
Tajik
Thai
Turkish
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
