Original subtitles

Downloaded from YTS.MX

I 300 år har piratstaden Port Royal...

...legat dold på botten av Karibiska havet.

Official YIFY movies site: YTS.MX

Staden slukades av havet.

Men nu ska en ny utredniing tömma havet.

Dra proppen ur Karibiska havet...

...och avslöja det som kallades världens syndigaste stad.

Det var tidernas största piratcentrum.

Vi avslöjar enastående nya bevis...

... för den otroliga katastrof som förstörde staden.

En jordbävning, en tsunami och livsfarlig kvicksand.

Det var en scen av total förödelse.

En stad som ansåg vara så syndig att den förtjänade Guds vrede.

Port Royal var som Sodom och Gomorra i ett.

En grupp forskare med avancerade verktyg...

...tacklar nu Port Royals mysterier.

Hur gick katastrofen till?

Varför sjönk staden på några minuter?

Vi dränerar och visar upp tidernas mest ökända piratstad...

...som den aldrig setts förut.

Tänk er att ni kan tömma havet.

Dra proppen ur havet för att se det som finns på bottnen.

Nu kan kraftfull ny teknik göra precis det.

Digitala foton och sonar...

...ger oss enastående ny kunskap om de sjunkna ruinerna.

Med den nya informationen kan vi studera Port Royals sjunkna värld.

Under 1600-talet var Port Royal på Jamaicas sydkust

ett engelskt fäste i hjärtat av det spanska imperiet.

Den dominerade det blivande Kingstons hamn

från änden av en lång landtunga.

I filmen "Pirates of the Caribbean" besöker Jack Sparrow Port Royal.

Staden blev fet på sjöröveriet och hade upp till 8 000 invånare.

Den nya världens snabbast blomstrande stad.

Men den var också känd som världens syndigaste stad.

Den hade fler barer och bordeller...

...än någon annan engelsk koloni.

Hamnen är i sig väldigt lösaktig.

Den är nu värre än Sodom och fylld med alla sorters skörlevnad.

Den 7:e juni 1692 drabbades Port Royal av en katastrof.

En enorm jordbävning utplånade 2/3 av staden från kartan

och sänkte den till havets botten.

Nu ska arkeologen Jon Henderson, expert på sjunkna städer...

...använda ny teknik för att upptäcka hur katastrofen gick till.

Port Royal sjönk så snabbt att den tog med sig sina hemligheter.

Det här är en sjunken stad men även en katastrofplats.

Den sjönk så snabbt att den bevarade ett ögonblick.

Den kallas Nya världens Pompeji.

Det ligger under vatten så att vi kan upptäcka det. Det är sällsynt.

Med avancerad teknik ska Jon återupptäcka den sjunkna staden...

...och skapa en exakt, digital, modell av ruinerna.

Den kommer att visa hur staden slets i stycken på 2 minuter.

Jons fynd ska användas för att ansöka om status som världsarv...

...för att förstärka Port Royals betydelse...

...och bevara ruinerna för framtiden.

Om det lyckas...

...låter informationen oss dränera havet virtuellt.

Vi kan skala bort miljontals liter vatten...

...och äntligen ta upp den sjunkna stan Port Royal i dagsljuset igen.

Jag läste om Port Royal som pojke.

Att läsa om en sjunken sjörövarstad är givetvis spännande.

Det är något som är spännande för mig nu.

Den sjunkna staden ligger precis utanför fiskebyn Port Royal.

Men exakt var?

För att studera ruinerna måste Jon först hitta dem.

Det mest mystiska med Port Royal är...

...är att ingen är helt säker på vad som finns där.

Men spår av den 300 år gamla staden finns fortfarande kvar.

Det här är en ganska bastant mur. Det är en husvägg.

Den visar var ett hus låg.

Det är bara ett fragment av den förlorade staden.

Det mesta ligger dolt under flera meter av sediment och död korall.

Tänk vad som kan finnas där nere.

Hundratals byggnader med intakt innehåll under korallen.

För att avslöja Port Royals sanna skala...

...behöver Jon den senaste sökutrustningen.

Han vill avslöja de dolda byggnadernas hemligheter...

...och visa mer än vad man kan se med blotta ögat.

Det är en svår plats att arbeta på för sikten är ganska dålig.

Det är därför den aldrig kartlagts.

Ibland ser man inte handen framför sig när man dyker.

Den urusla sikten försvårade tidigare kartläggningar.

Så Jon har tagit hjälp av den mest kraftfulla digitala tekniken.

Den här tekniken har aldrig tidigare använts i arkeologi.

Det är första gången.

Den kan ge platsen liv och skapa en 3d-modell av den.

Den autonoma ytfarkosten, ASV, använder sonar...

...för att mäta variationer i höjd på bottnen.

Det här är första uppdraget över platsen.

Förhållandena är helt perfekta i dag.

ASV kan markera väggar och gränslinjer i den sjunkna staden...

...så att Jon kan skapa en 3d-modell.

Så det vore bra att se om vi kan se byggnaderna i 3d.

Men hur såg den förlorade staden ut?

En annan teknik kan visa oss det.

En autonom undervattensfarkost, AUV, tar tusentals bilder...

...med tekniken fotogrammetri.

Tillsammans kan de båda drönarna låta oss visualisera staden...

...i hög upplösning för första gången.

De kommer att låsa upp en ny vision av Port Royal...

...och avslöja ledtrådar om katastrofen som förstörde staden.

Det här är ingen lätt uppgift. Sikten är ofta urusel.

Och man arbetar i mynningen till en hårt trafikerad hamn.

Vi bör nå den centrala delen nu.

Men efter bara några timmar går det riktigt illa.

En motorbåt irrar in i kartläggningsområdet.

Vi försöker hitta drönaren.

Vi vet inte var den är. En båt åkte igenom och kapade ledningen.

Så en av våra killar är där ute och letar.

En båt körde in i vår AUV.

Den slog av antennen.

De finner att skadorna är svårare än de trodde.

Det är så illa som det kunde gå. Vi har förlorat drönaren.

Fotokartläggningen är ofullständig.

Och olyckan slog ut utrustning värd en halv miljon dollar.

-Vi kan skriva av den helt. -Vi kan inte ersätta den.

Inte nu. Vi får komma tillbaka. Det är ganska bedrövande.

Den första kartläggningen, med ASV, lyckades åtminstone.

Teamet får data om havsdjupet...

...som hjälper dem att kartlägga ruinstaden.

Här har vi den platta biten där staden finns kvar.

Det är en lovande början men bara hälften av den data de behöver.

Jon får återvända för att fullborda fotokartläggningen av husen.

När man torrlägger havet ser man hur Port Royal blev en maktfaktor.

Allt beror på läget.

Precis vid inloppet till Kingstons hamn.

När man dränerar havet här...

...ser man en av världens största naturliga hamnar.

16 km lång och 3,2 km bred är den stor nog för hundratals skepp...

...som tar skydd mot de orkanpiskade vattnen.

Den långa landtunga som Port Royal byggts på var ännu bättre.

Vi kommer att se tungan som sträcker sig ut i hamnen.

De branta sidorna gjorde den perfekt för att ankra skepp.

Där är djupt vatten så stora skepp...

...kan snabbt komma väldigt nära stranden.

Det kan verka vara en perfekt plats för en hamn.

Men landtungan av lös sand...

...skulle leda till Port Royals undergång.

Huvudproblemet är att här inte finns någon stabil berggrund.

Så om det skakar vid en jordbävning så är man illa ute.

Jag tvivlar på att någon insåg att det var så illa.

Sju månader efter fotogrammetri- utrustningen förstördes...

...är Jon Henderson tillbaka.

Nu ska fotografen Simon Brown göra jobbet...

...och fotografera den sjunkna staden.

Sikten är så dålig att Simon måste gå väldigt nära ruinerna...

...och ta tusentals bilder.

Bara tre dagar senare har fotona satts samman...

...till en 3d-bild av det som ligger under ytan.

-Okej, Simon. Visa vad du har. -Det var inte lätt.

Men vi såg mycket av byggnad fem.

Byggnad fem kan ha varit ett storslaget familjehem.

Nu finns bara ett rum kvar.

Och det syns med oerhörd detaljrikedom.

Det här ser fantastiskt ut.

Vi kan se väggen och gården bredvid den.

Man se eldgropen och de låga murarna.

Det är toppen. Vi kan se enskilda murstenar.

Man kan visa det här och då ser folk vad som finns där nere.

Jag trodde inte att det skulle bli så bra.

Jons uppdrag ger nu enastående resultat.

Enastående fotografier avslöjar viktiga bevis på havsbottnen.

Grundstenarna från sjunkna hem.

Till det kan vi lägga sonardata om havsbottnen.

I 3d ser vi den sjunkna staden i relief...

...och vi ser Port Royals gränser för första gången.

Det här är den förlorade stadens kvarvarande 5,2 hektar.

Man kan se hur stor den sjunkna staden var...

...för första gången.

Med informationen kan vi återskapa Port Royals byggnader.

Vi kan dra proppen ur Kingstons naturhamn.

Dränera havet från den sjunkna staden...

...och lyfta Port Royal ur sin vattendränkta grav.

Solljus kan lysa upp dess gator än en gång.

För första gången på 300 år kan vi rekonstruera

det som fanns där.

Vi kan kasta ljus över katastrofen som förstörde Port Royal...

...dränkte hundratals hus och dess mäktiga fort.

Ledtrådarna till dess syndighet...

...ligger fortfarande dolda i mörkret.

Vi dränerar havet runt den sjunkna sjörövarstaden Port Royal.

För första gången kan vi se den i dess helhet

sen en jordbävning sänkte den i havet för 300 år sen.

Nu kan vi se om det verkligen var världens syndigaste stad.

Sen 1950-talet har tre arkeologiska expeditioner

letat igenom Port Royals undervattensruiner

för att avslöja dess piratförflutna.

Och på 1980-talet fann ett team en del av stadens själva strukur.

Under de 10 åren grävde vi ut fem byggnader nästan helt fullständigt.

Min mest spännande utgrävning.

Nu kan vi använda vetenskapen för att kartlägga upptäckterna.

Från tre arkeologiska utgrävningar...

...över hela den sjunkna staden.

Tusentals reliker från en förlorad värld.

Allt är ledtrådar som berättar om Port Royals sista dagar.

Det är ju en katastrofplats så den bevarade föremål...

...som användes vid ett visst ögonblick i tiden.

Varje föremål ger insikt i 1600-talets karibiska piratvärld.

De ger oss ögonblicksbilder av vardagslivet.

Från tennserviser till kinesiskt porslin...

...och tecken på personlig förmögenhet.

De arkeologiska fynden från Port Royal visar hur rik staden var.

Vanligtvis är städer i Nya världen fattiga kopior av städer i Europa.

Men Port Royal kan faktiskt jämföras med Europas huvudstäder.

Men hur blev Port Royal så rik?

Staden byggdes på förmögenheter av stulna spanska skatter.

På 1650-talet låg England och Spanien i krig.

Det engelska territoriet Jamaica i Karibien...

...omgavs på alla sidor av det spanska imperiet.

Från Florida genom Mexiko och till Sydamerika.

Port Royal på Jamaicas sydkust...

...började som en liten brittisk imperieutpost.

Men Fort Charles storlek visar hur viktig staden snart blev.

Det här fortet byggdes för att försvara Kingstons hamninlopp.

Här kunde man rymma 500 skepp.

För att få övertaget över spanjorerna

tog engelsmännen hjälp av pirater.

1657 bjöd Port Royals guvernör faktiskt in piraterna...

...för att fungera som en slags försvarsstyrka.

För brittiska staten kunde pirater som tog plundrat spanskt gods...

...till engelska hamnar vara en tillgång.

Pirater fick tillstånd, kaparbrev...

...att plundra spanjorer till havs och på land.

De kom att kallas buckanjärer eller kapare.

Det som hände i Port Royal var statssanktionerat sjöröveri.

Och i Port Royal, mitt i Karibien...

...hade kaparna det perfekta läget.

De låg inom slagavstånd från de stora farlederna till Europa.

Spanjorernas gods måste fraktas förbi Port Royal.

Så det var lite som att ha en räv mitt i hönshuset.

Det gjorde Port Royal till sjöröveriets globala huvudstad.

Piratskatter plundrade från spanjorer...

...sägs finnas kvar i Port Royal än i dag.

En nattvardsservis i silver sägs ha plundrats från Panama 1671.

Det är precis den sorts saker som intresserade pirater.

Silver, guld och allt som var värdefullt togs vid räder...

...och kom sedan till i Port Royal.

Köpmännen, piraterna och de lokala krögarna blev rika.

Det var det Port Royal levde på .

Den engelska kronan tog enligt avtalet fjärdedel av bytet.

Resten delade piraterna upp sinsemellan.

Efter den av de första buckanjärexpeditionerna, 1659...

...förde flottan hem en förmögenhet som motsvarade 75 miljoner dollar.

Den spanska rikedom som nådde Port Royal i vågar var kolossal.

Ett enormt inflöde av kontanter

förvandlade den befästa utposten till en snabbt växande stad.

VÄLKOMNA TILL PORT ROYAL

Arkeologer har kartlagt den sjunkna staden...

...med hjälp av historiska skildringar och kartor.

Så Jon går längs dagens Port Royals gator...

...för att passa ihop dem med undervattensruinerna.

Vi vet, från kartorna, att den moderna fiskebyn...

...har samma gator nu som på 1600-talet.

Så den stora huvudgatan Queen Street...

...sträcker sig ned dit till havet.

Den fortsätter i den sjunkna staden.

Arkeologerna vet att Queen Street...

...sträcker sig drygt 90 meter rakt ut i havet.

När vi kartlägger stadens ser vi dess storlek.

Ett tätt nätverk av gator som täcker mer än 20 hektar.

Allt skyddas av tre imponerande kustfort riktade ut mot havet.

Innanför murarna var Port Royal...

...lika tättbefolkat som 1600-talets London.

Om man besökte Port Royal under storhetstiden såg man en stad...

...som var proppfull av folk på ett litet område.

Ledtrådar på havsbottnen visar att...

...även arkitekturen liknade London.

Man hade samma täthet av tegelbyggnader...

...med 3-4 våningar, branta, tjärade tak...

...väldigt smala men djupa tomter med fram och bakgårdar.

I den dränerade staden ser man hela 2 000 tegel och trähus...

...inträngda längs Port Royals gator.

Här bodde fanns en befolkning...

...som skulle komma att nå 8 000 vid sin höjdpunkt.

Men de trånga, smala, gatorna skulle bli en dödsfälla...

...när jordbävningen drabbade dem.

Det är en sluten och väldigt överbefolkad halvö...

...där folk bor nära inpå varandra i hus med 2-4 våningar.

När jordbävningen kom fanns ingenstans att fly.

Vid 1670-talet hade Port Royal blivit sin tids Las Vegas.

Det var nästan som en gränstad...

...under guldruschen fast i 1600-talets Amerika.

Och folk kom hit för att snabbt bli rika.

Med löfte om såna rikedomar...

...flockades köpmän och hantverkare till staden.

Vissa blev det som motsvarade miljonärer över en natt.

Det finns en berättelse om en pilsk buckanjär...

...som gav stadens vackraste prostituerade tusen pund...

...för att strippa innan de gick till sängs.

Men vart Port Royal världens syndigaste stad?

Enastående upptäckter visar...

...hur Port Royal fick sitt rykte.

En byggnad på Lime Street innehöll viktiga ledtrådar.

Mer än 60 artefakter.

Och alla var flaskor.

Byggnad 1 i Port Royal var uppenbarligen en taverna.

Vi hittade mer än 60 flaskor i det bakre rummet.

Fortfarande förseglade.

Arkeologerna hade upptäckt-

-ett av Port Royals många vattenhål.

Enligt nedteckningar fanns här hundratals krogar.

Kanske så många som en för var tionde invånare.

Jon dyker över resterna av den sjunkna tavernan.

Här spenderade piraterna mycket av sina pengar på alkohol.

Det är svårt att föreställa sig sedeslösheten och fylleriet.

Buckanjärerna lade sin förmögenhet på rom, vin och kvinnor.

En typisk buckanjär lade mycket pengar på nöjen.

Och det fanns många nöjen i Port Royal...

...i form av alkohol, god mat och sex.

Port Royal blev ökänt för sin sedeslöshet.

Dessa tavernor kan lika gärna kallas bordeller.

BESÖKARE TILL PORT ROYAL

Där fanns såna mängder av skökor och prostituerade...

...att det är så gott som omöjligt att civilisera staden.

I 1600-talets värld...

...verkade Port Royal vara mogen för Guds vrede.

Somliga ansåg att staden förtjänade att utplånas från jordens yta.

Men ingen förutsåg...

...den tredubbla katastrof som skulle drabba staden.

Spår efter katastrofen finns kvar på havsbottnen.

Vi dränerar havet runt Port Royal...

...och avslöjar tidernas mest ökända sjörövarstad...

...för att kasta nytt ljus över en katastrof som dränkte staden...

...i en otrolig apokalyps.

Bland tusentals ledtrådar från bottnen...

...finns ett chockerande bevis för när jordbävningen inträffade.

Ett fickur från 1600-talet.

Dess visare har sedan länge rostats av havet.

En närmare analys av fyndet visar något intressant.

När den röntgades såg vi att den stannat klockan 11:43.

Vi vet, från historiska källor, att jordbävningen föll innan middag.

Somliga har tolkat det...

...som att klockan stannade när jordbävningen slog till.

Men vilka kraftfulla naturkrafter satte igång skalvet?

För att finna svaret dränerar vi inte bara Port Royal...

...utan hela Jamaica för att avslöja källan.

Den ligger dold i mörkret hundratals meter under ytan.

När man dränerar havet runt Jamaica ser man enorma fåror på bottnen.

De är förkastningslinjer som löper i öst-västlig riktning.

Förkastningarna ingår i gränsen mellan två plattor i jordskorpan.

Den nordamerikanska plattan och den karibiska plattan i söder.

Båda är i konstant rörelse.

Det är en plats där plattornas rörelser stoppas upp...

...och spänningarna ökar.

Det är alltså ett jordbävningsområde.

Och Port Royal ligger mitt i det området.

Och det som hände 1692...

...var att spänningarna som gradvis byggts upp under lång tid...

...släpptes lös i en jordbävning.

När spänningarna i jordskorpan släpper...

...skickar det en kraftfull seismisk tryckvåg ut i omgivningen.

Den 7:e juni 1692.

Domedagen började som en vanlig dag.

I kyrkorna hölls dagens böner, arbete inleddes i gryningen.

Folk levde sina vardagliga liv.

Med en hastighet av 8 km per sekund...

...färdas den seismiska pulsen mot Port Royal.

Man vet att en man skulle dricka sherry med med guvernören.

Man fick ingen förvarning.

Port Royals gränder och hus var fulla av folk.

Kajerna var fulla av handelsfartyg.

Det första tecknet var en smäll...

...och ett lågt mullrande bland bergen i norr.

Våra källor tyder på att jordskalvet kom i tre pulser.

Den verkliga mördaren var det som väntade.

ÖVERLEVANDE VITTNE

Skakningarna var så våldsamma att folk kastades omkull.

Avgrunder öppnades i marken.

Marken skakade och vi såg golvstenarna resa sig.

Marken rullade och böljade som vågor på ett oroligt hav.

Folk sprang för sina liv från fallande mursten.

Men staden erbjöd inget säkert skydd.

Det var värsta tänkbara läge.

Höga hus av mursten längs smala gator.

Så man fick välja mellan gatan eller husen.

Rena lotteriet.

Jordskalvet var bara början.

Den förklarar inte varför Port Royal sjönk i havet.

Staden sjönk av en helt annan anledning.

Bakom Fort Charles finns bevis för de fruktansvärda krafterna...

...under Port Royals sandiga gator.

Byggnaden kallas "lustiga huset"...

...på grund av den lustiga känslan i det.

Huset lutar och golvet ligger kvar...

...så man blir märkligt desorienterad när man går in.

"Lustiga huset" är ett av få överlevande hus...

...från en jordbävning år 1907.

Här hände något som liknade det som hände 1692.

Men 1692 var jordbävningen ännu starkare.

Här sjönk hus ungefär 5,5 meter...

...rakt ned i sanden medan folk var kvar i dem.

Klimax i Port Royals jordskalv var något extraordinärt...

...som vi väldigt sällan ser.

Byggnaderna som skakade och kollapsade...

...började sjunka i marken och folk med dem.

Forskarna kallar det likvifaktion.

För folk i Port Royal var det helvetet på jorden.

Den sandiga marken där de byggt sina hus blev ett dödligt gungfly.

Vid likvifaktion har man sand med mycket vatten i.

När den skakas så blir den en sörja, fast mark blir till vätska.

De här sällsynta bilderna visar likvifaktionens fasor...

...i Niigata i Japan den 16:e juni 1964.

Energin från en enorm jordbävning separerade sedimentet i jorden...

...så att vatten kunde rusa till ytan.

Jord blev till kvicksand som sög ned staden.

Port Royals olycksaliga folk anade inte...

...att fast mark kunde bli flytande död.

Bara några minuter in i jordskalvet kom den andra katastrofen...

...då marken sprack upp...

...och vatten och sand forsade fram.

Ju längre marken skakade desto mer flytande blev sanden.

Storslagna villor, kyrkor, tavernor...

...och till och med Port Royals fort sjönk som stenar.

De hus som varit vackrast och mest storslagna...

...sjönk på ett ögonblick ned i jorden för att aldrig mer ses.

Somliga fångades till hälften i sanden.

PORT ROYAL-BOENDE

Jorden svalde dem upp till halsen och slöt sig sen igen...

...och kramade dem till döds med huvudet ovan mark.

Många av dem äter hundarna av.

Många gick under i kvicksanden.

Men här finns en otrolig berättelse om överlevnad.

Den franske köpmannen Lewis Galdy sögs ned i marken.

Man trodde han var död. Men i ett efterskalv spottades han ut i havet.

Han simmade till närmaste båt.

Efteråt blev han en väldigt religiös man.

Totalt sett sjönk 2/3 av Port Royal.

Katastrofen tog 2 000 själar och hundratals byggnader.

De kvarvarande ruinerna är otroligt välbevarade.

Det mest fascinerande jag fann...

...var hur man kunde sänka en byggnad...

...4,6 meter från sin ursprungsplats...

...utan att en enda golvsten rubbades ur läge.

Och stenarna var inte ens murade, de var bara lagda.

Men här var de nu, helt intakt, men på 4,6 meters djup.

Man får en känsla av hur den sjunkit i ett stycke,

Väggarna och gårdsplanerna är intakta.

Det ger en väldigt spöklik känsla.

Det rapporterades att staden sjönk på bara några minuter.

Men kaoset var inte över för det.

Den dränerade staden visar spår efter den tredje katastrof...

...som var på väg.

Port Royal svaldes av havet på några minuter.

Överlevande såg sina familjer, hem och sin stad...

...sjunka ned under vågorna.

Vi har kartlagt katastrofområdet med avancerad teknik.

Tusentals arkeologiska fynd har hittats här.

Vart och ett berättar något om ögonblicken innan Port Royals fall.

Folk som lagar mat där hemma. Förbereder lunch.

Tavernor fylldes med törstiga kunder.

I den dränerade staden hittar vi otroliga bevis...

...för att jordbävningen gav Port Royal ett sista dråpslag.

På havsbottnen ligger skelettet efter ett stort fartyg.

Hon ligger mitt bland ruinerna efter ett hus på Lime Street.

Varför ligger det ett fartyg på ett golv efter en byggnad i Port Royal?

Den märkliga upptäckten grävdes ut av Donny Hamilton på 1980-talet.

Nu vill Jon veta vad den säger oss om Port Royals domedag.

Det här är en planlösning över byggnad fem och fyra.

Vi fann timmer som visade sig vara skeppets köl.

Det var byggnaden nära skeppet som överraskade Donny mest.

Varför var inte den väggen intakt som på de andra husen?

Det första vi såg var att A, B, C och D ska bilda en rak linje.

Men allt har skjutits framåt.

Väggen är inte bara förskjuten. Den har slagits i bitar.

Och en annan vägg var böjd.

Det här är en kollisionsplats.

Det är ovanligt att man kan se exakt vad som hände så tydligt.

Men hur kunde ett fartyg i hamnen...

...ha rammat ett hus mitt inne i stan?

Skulle skeppets identitet kunna lösa mysteriet?

I källorna hittade Donnys team en möjlig kandidat.

Ett engelskt örlogsfartyg på 23 meter.

Hon liknade det här skeppet och hette HMS Swan.

Vi visste från registren att Swan låg i hamn vid jordbävningen.

Och hon passar in på vrakets dimensioner.

Det visade sig att den 7:e juni 1692...

...låg HMS Swan vid kaj i Port Royal för underhåll.

Alla ledtrådar pekar mot en slutsats.

Skeppet som legat vid kaj 60 m från den här byggnaden...

...hade nu släppts ned på byggnaden.

Det är ett tydligt bevis för en tsunami.

Tsunamin var den tredje katastrofen som träffade Port Royal.

Ett vittne berättar att havet drog sig undan innan vågen kom.

Det var en våg som liknade dem som förödde Japan 2011...

...och Thailand 2004.

Tsunamin kunde förklara vad som hänt HMS Swan.

Vi kan nu, för första gången, visa hennes sista resa.

Utan barlast flöt HMS Swan som en kork...

...på den mäktiga våg som kraschade in över Port Royal.

Hon kastades in över den dränkta staden...

...sköljdes ned längs Queen Street...

...innan hon kraschade in i ett hus på Lime Street.

Hon slog igenom dess väggar med avsevärd kraft.

Arkeologerna har kartlagt Port Royals öde.

Men man har ett sista mysterium...

...som kan kasta ljus över hur katastrofen gick till.

En av Port Royals största byggnader verkar saknas.

Fort James.

Från kartor vet vi att Fort James låg vid hamninloppet...

...så det borde synas på undervattenskartläggningen.

Det överraskade oss att vi inte fann någon höjd...

...där man väntar sig något stort som ett fort.

Vi kan acceptera att det sjönk men när man ser kartorna...

...så verkar det ha försvunnit helt.

Hände något annat under katastrofen...

...som kan förklara Fort James försvinnande?

Byggnadens storlek gör det bara mer mystiskt.

Det var, likt Fort Charles, ett starkt försvar...

...för Englands största bosättning i den Nya världen.

Så vilka andra brutala krafter kan ha förstört...

...dess mäktiga fästningsmurar?

För att ta reda på det vill Jon söka efter lämningar på bottnen.

Jag vill gå ned i det området...

...och leta efter något som kan höra till fortet.

Om Jon hittar något ska Simon Brown...

...fotokartlägga området ordentligt.

Vi letar efter stora block med raka sidor.

Vad som helst med enhetlig form.

Jon följer upp rykten om stora stenblock på havsbottnen.

Han börjar på djupare vatten...

...bortom den sjunkna stadens kända gränser.

Fort James läge har alltid varit ett mysterium.

Vi hoppas att vi med ny teknik...

...ska få ett intryck av var rester av fästningen finns...

...och vad som hände med fästningen.

Alla lämningar kan vara ledtrådar...

...till slutet av katastrofen som utplånade Port Royal.

Man gör snabbt en upptäckt.

En av markörbojarna har kommit upp. Jag hörde att Jon hittat något.

Kan det vara Fort James? Den saknade delen av staden?

Jordskalvet som sänkte Port Royal förklarar inte varför en stor byggnad...

...verkar saknas på havsbottnen.

Men Jon Henderson kan ha hittat rester av Fort James.

Så det är dags för Simon att undersöka platsen.

Om de släppte upp bojar...

...så har de nog hittat något de tycker är viktigt.

Här nere har vi enorma block av mursten och murbruk.

Man ser att de är handgjorda.

De har ganska skarpa kanter.

Och de har en del räta vinklar.

Blocken verkar inte vara ett naturligt inslag på havsbottnen.

Så teamet dokumenterar och kartlägger upptäckten.

Kan det förklara hur fortet gick under?

De ligger över hela bottnen.

De är stora och massiva klumpar av mursten och bruk.

Fort James ligger i bitar över hela havsbottnen där nere.

Det är som om byggnaden sjunkit och brutits sönder.

Jon har lokaliserat Fort James för första gången.

Det är inte där det borde vara på bottnen.

Och det är väldigt lite kvar av det.

Vad avslöjar det om katastrofen?

Det här är en av delarna...

...som vi tror var en del av Fort James.

Det här är en bild av ett stort stycke mur.

En rest av det mäktiga fortet.

Till skillnad från andra byggnader så är det inte intakt.

Hur kommer det sig att det slogs i bitar?

Vid jordskalvet så gled det ned i hamnen.

Det hade stadens hela tyngd bakom sig.

Det började brytas sönder. Anda hus sjönk rakt ned.

Men fortet knuffades över ända innan tsunamin...

...som sen bröt sönder det.

Utplånandet av Fort James tyder på att det var mer än en tsunami.

Det var jordbävningens slutliga och grymma nyck.

Och det berodde återigen på Port Royals läge...

...i Kingstons hamn.

Ironin var att de låg i en hamn, en skyddad plats

som skyddade fartyg mot stormar men blev livsfarlig vid skalvet.

Kingstons hamn förstärkte tsunamin.

Tänk er att vågen rusade in i bukten och inte kunde komma ut.

I bukten studsade tsunamin mot alla stränder...

...och skickade fler vågor mot den sjunkna stadens nordsida.

De bröt sönder Fort James och spred ut det över bottnen.

Det är som att ta ett badkar och skaka det så att det stänker.

Det förstärker bara förödelsen.

Port Royal hade förötts av en jordbävning, kvicksand...

...och flera tsunamivågor.

Katastrofen skar av staden från fastlandet.

Allt som var kvar var en förödd ö...

...och tusentals döda kroppar.

Under många dagar efteråt flöt en stor mängd lik...

ÖVERLEVNADS VITTNESMÅL

...runt i hela hamnen.

De orsakade en sådan stank...

...att de döda verkade vilja förinta de levande.

När nyheten om katastrofen nådde Europa...

...verkade det som om Gud äntligen straffat den syndiga piratstaden.

När nyheten nådde hemlandet...

...tyckte många att den engelsk- talande världens syndigaste stad...

...fått vad den förtjänade.

Det sågs som gudomlig hämnd och som ett passande straff...

...för det syndiga Port Royal.

Genom denna hemska får Gud dem att reformera sina liv.

PORT ROYAL INVÅNARE

För det finns inget mer ogudaktigt folk i denna värld.

Port Royal återfick aldrig sin forna glans.

Pärlan bland Karibiska havets handelsstäder hade utplånats.

Om jordbävningen inte hade inträffat här...

...kunde staden ha utvecklats som Manhattan eller Hong Kong.

Men i slutänden var det Port Royals livsfarliga läge...

...på en förkastningslinje och kvicksand som beseglade dess öde.

Sanningen var den att engelsmännen byggt staden på helt fel plats.

Det var en tragedi, en katastrof, som orsakades av människan.

Inte av naturen eller Gud.

Jon Hendersons arbete är den första kompletta kartläggningen

av den sjunkna piratstaden.

Det kan ge en plats på UNESCOs världsarvslista...

...som kan skydda platsen mot naturen.

Havet återtar platsen igen.

Det har svalt den en gång och vill ha den tillbaka.

Men tack vare vetenskap och otrolig databildbehandling...

...lever Port Royals historia vidare.

Allla tiders mest ökända piratstad...

...slogs i bitar av en enorm jordbävning...

...och sögs ned i havet av livsfarlig kvicksand.

Det sista slaget utdelades av flera tsunamivågor.

En tredubbel katastrof som gjorde slut...

...på den syndigaste staden på jorden.

Text: Mattias Andersson