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Would you like to inspect the original subtitles? These are the user uploaded subtitles that are being translated: 1 00:01:11,900 --> 00:01:13,940 RAMPE A RAMPE B KOMPLEX 39 WARNUNG 2 00:01:14,030 --> 00:01:15,650 ROT - GEFAHR GEBIET RÄUMEN ORANGES BLINKEN 3 00:01:15,740 --> 00:01:17,870 ORANGE - MIT VORSICHT BETRETEN GRÜN - KEINE GEFAHR 4 00:02:08,870 --> 00:02:12,290 Ok, gibt es Planänderungen? Arnie? 5 00:02:13,380 --> 00:02:17,550 Einzelposten sieben wird als ganztägig angezeigt, 6 00:02:17,630 --> 00:02:19,720 für die gesamte erste Schicht am Dienstag. 7 00:02:19,800 --> 00:02:25,930 Der Tank-Druckbeaufschlagungstest findet erst um 1300 statt. 8 00:02:26,020 --> 00:02:28,440 Wann wollen Sie auf Lecks prüfen? 9 00:02:28,520 --> 00:02:30,150 Erste Schicht Dienstag. 10 00:02:30,230 --> 00:02:33,020 Arnie, verlängern Sie die Zeit auf fünf Stunden, 11 00:02:33,110 --> 00:02:38,610 indem Sie der LH2 Druckbeaufschlagung des Lagertanks Zeit wegnehmen? 12 00:02:39,610 --> 00:02:40,910 Negativ. 13 00:03:17,440 --> 00:03:19,070 In drei Stunden und 32 Minuten... 14 00:03:19,150 --> 00:03:20,360 16. JULI 1969 15 00:03:20,450 --> 00:03:23,700 ...beginnt die Menschheit das größte Abenteuer ihrer Geschichte. 16 00:03:24,160 --> 00:03:29,330 Geht alles gut, werden die Astronauten Armstrong, Aldrin und Collins 17 00:03:29,410 --> 00:03:32,120 von Rampe 39A die Reise beginnen, 18 00:03:32,250 --> 00:03:35,800 von der die Menschheit schon immer geträumt hat. 19 00:03:35,880 --> 00:03:38,010 Und nun, bevor sie abheben, 20 00:03:38,090 --> 00:03:42,680 da ihr glänzender Flugkörper friedlich ruht und startbereit ist, 21 00:03:42,760 --> 00:03:46,720 ist noch Zeit, nur kurze Zeit an diesem geschäftigen Morgen, 22 00:03:46,810 --> 00:03:48,520 an diese drei Männer zu denken, 23 00:03:48,600 --> 00:03:53,440 an die Last und Hoffnung, die sie im Namen der Menschheit auf sich nehmen. 24 00:03:54,190 --> 00:03:57,570 TREIBSTOFFSENSOREN TREIBSTOFF LEER 25 00:04:05,570 --> 00:04:10,250 Auf ihrer Reise durch die Weiten des schwarzen Alls, den kalten Weltraum, 26 00:04:10,330 --> 00:04:14,330 tragen sie das Versprechen, das Präsident Kennedy vor acht Jahren gab, 27 00:04:14,420 --> 00:04:19,130 in diesem Jahrzehnt einen Mann auf den Mond und sicher zurück zu bringen. 28 00:04:20,840 --> 00:04:22,010 BEFEHLSHABER DER MISSION 29 00:04:22,090 --> 00:04:24,760 Jedes Segment, jedes Einzelteil der Mission 30 00:04:24,840 --> 00:04:26,760 muss perfekt fertiggestellt sein, 31 00:04:26,850 --> 00:04:29,770 damit der nächste Schritt möglich ist. 32 00:04:29,850 --> 00:04:32,770 Die ganze Nation steht hinter uns, 33 00:04:32,890 --> 00:04:36,360 also hoffen wir, dass wir dem gerecht werden können. 34 00:04:37,150 --> 00:04:39,150 Das gesamte Apollo-Programm 35 00:04:39,280 --> 00:04:42,820 sollte zwei Amerikaner auf den Mond und sicher wieder zurückbringen. 36 00:04:42,900 --> 00:04:44,320 PILOT - KOMMANDOKAPSEL 37 00:04:44,410 --> 00:04:46,870 Über das große Ausmaß dieses Ereignisses 38 00:04:46,950 --> 00:04:49,700 wird nur die Geschichte urteilen können. 39 00:04:50,330 --> 00:04:51,540 PILOT - MONDKAPSEL 40 00:04:51,620 --> 00:04:53,620 Apollo 11 erhielt einfach die Mission, 41 00:04:53,710 --> 00:04:56,670 Männer zum Mond zu bringen, 42 00:04:56,750 --> 00:04:59,590 sie dort zu landen und sie sicher wieder zurückzubringen. 43 00:05:01,210 --> 00:05:04,340 Neben der Mission der drei Astronauten 44 00:05:04,430 --> 00:05:06,140 und den zugehörigen Experimenten 45 00:05:06,260 --> 00:05:08,800 werden sie noch viele andere Dinge mit sich führen, 46 00:05:08,890 --> 00:05:12,310 von denen sich viele nicht so leicht beschreiben lassen. 47 00:05:35,670 --> 00:05:37,670 Während der geplanten Reise von Apollo 11 48 00:05:37,750 --> 00:05:42,170 achten wir auf Dinge wie Kurskorrekturen und Andocken. 49 00:05:42,250 --> 00:05:45,630 Die Astronauten müssen natürlich auf noch vieles mehr achten. 50 00:06:10,410 --> 00:06:12,990 Der Flug von Apollo 11 soll den Höhepunkt einer nationalen 51 00:06:13,080 --> 00:06:17,160 Anstrengung darstellen, und er ist die schwierigste und gewagteste Mission, 52 00:06:17,250 --> 00:06:20,210 seitdem dieses Land, und die Russen, 53 00:06:20,290 --> 00:06:22,500 begannen, Männer ins All zu schicken. 54 00:06:46,280 --> 00:06:50,030 Der 38-jährige Zivilist Neil Alden Armstrong 55 00:06:50,110 --> 00:06:52,660 wird als erster Mensch den Mond berühren. 56 00:06:53,450 --> 00:06:56,160 Aldrin folgt 20 Minuten darauf. 57 00:06:56,290 --> 00:06:58,410 Doch Armstrong wird den ersten Schritt tun. 58 00:06:59,290 --> 00:07:00,370 Die Mission Apollo 11... 59 00:07:00,460 --> 00:07:01,500 HANDSCHUHE 60 00:07:01,580 --> 00:07:03,420 ...eine Reise für die Geschichtsbücher. 61 00:07:03,500 --> 00:07:06,130 Der Beginn des größten Abenteuers der Menschheit, 62 00:07:06,710 --> 00:07:10,340 diesen Planeten zu verlassen und den Mond zu betreten. 63 00:07:18,310 --> 00:07:19,850 STARTKONTROLLZENTRUM KENNEDY SPACE CENTER, FLORIDA 64 00:07:19,940 --> 00:07:22,650 Go/No-Go bestätigen zum Starten der automatischen Startsequenz. 65 00:07:22,730 --> 00:07:25,690 Go bestätigt. 561 bestätigt. 66 00:07:25,780 --> 00:07:28,190 CS18, Raumschiff-Schalter an. 67 00:07:28,320 --> 00:07:30,570 Schalter ist an. Licht bestätigen. 68 00:07:30,700 --> 00:07:32,700 Roger, 560. Bestätigt. 69 00:07:33,620 --> 00:07:36,790 Alle Stationen bereit, um den Crews nun den Abflugstatus zu geben. 70 00:07:36,910 --> 00:07:39,080 BRENNRAUM 1 STARTKONTROLLZENTRUM 71 00:07:39,160 --> 00:07:42,250 -CBTS an CTSS 111. -Go, CTSS. 72 00:07:42,330 --> 00:07:43,630 -CBTS. -Go, genehmigt. 73 00:07:45,460 --> 00:07:46,550 -DNS. -Go. 74 00:07:46,630 --> 00:07:47,840 -STS. -Go. 75 00:07:47,920 --> 00:07:49,050 -FTS. -Go. 76 00:07:49,130 --> 00:07:50,550 -RTS. -Go. 77 00:07:50,630 --> 00:07:52,220 -Acht. -Acht. Go. 78 00:07:52,340 --> 00:07:54,300 -Ok. BSC. -Go. 79 00:07:56,100 --> 00:08:00,770 Aufzug eins bestätigen auf Aufzug zwei auf 100 m Höhe. 80 00:08:00,850 --> 00:08:04,230 100 m Höhe, bestätigt. 81 00:08:09,280 --> 00:08:10,360 65 m. 82 00:08:10,440 --> 00:08:12,450 Roger, klar für Crew-Abflug. 83 00:08:13,160 --> 00:08:14,490 214. 84 00:08:15,780 --> 00:08:17,410 Roger, klar für Crew-Abflug. 85 00:08:17,540 --> 00:08:18,740 Positiv. Go. 86 00:08:21,710 --> 00:08:24,630 Der Anbruch des Tages verkündete den Anbruch eines neuen Zeitalters. 87 00:08:24,710 --> 00:08:27,340 Es ist eine Zeit des Optimismus, der Besinnung, Hoffnung, 88 00:08:27,670 --> 00:08:32,880 Erfüllung, in der ein Jahrhunderte alter Traum gen Wirklichkeit fliegt. 89 00:08:42,020 --> 00:08:43,480 Apollo Saturn Startkontrolle. 90 00:08:43,560 --> 00:08:44,560 START 91 00:08:44,690 --> 00:08:47,520 T minus drei Stunden, vier Minuten, 32 Sekunden. 92 00:08:47,650 --> 00:08:50,610 Was den Astronauten-Countdown angeht, ist der Zeitplan eingehalten. 93 00:08:50,690 --> 00:08:53,570 Die Primärcrew verlässt nun ihr Quartier 94 00:08:53,650 --> 00:08:55,610 hier im Kennedy Space Center. 95 00:09:01,700 --> 00:09:05,370 Die Astronauten Neil Armstrong, Buzz Aldrin und Mike Collins 96 00:09:05,460 --> 00:09:07,210 sowie ihre Anzugtechniker 97 00:09:07,290 --> 00:09:10,130 und der Direktor Flug, Crewbetrieb, Deke Slayton, 98 00:09:10,210 --> 00:09:13,720 steigen nun ins Transferfahrzeug für die Fahrt zur Startrampe. 99 00:09:23,100 --> 00:09:26,520 Die Fahrt im Transferfahrzeug sollte etwa 15 Minuten dauern, 100 00:09:26,600 --> 00:09:28,110 bis zur Rampe. 101 00:09:28,190 --> 00:09:32,280 Dann werden die Astronauten den ersten der zwei Aufzüge betreten 102 00:09:32,360 --> 00:09:36,860 und auf 100 m Höhe gebracht, 103 00:09:36,950 --> 00:09:40,200 wo sie dann an Bord des Raumfahrzeugs gehen werden. 104 00:09:46,330 --> 00:09:50,540 Die Abfahrt vom Gebäude zeichneten wir um 6:27 Uhr auf, 105 00:09:50,630 --> 00:09:52,210 Nordamerikanische Ostküstenzeit. 106 00:09:52,300 --> 00:09:56,260 Das Transferfahrzeug verlässt nun das Manned Spacecraft Operations Building 107 00:09:56,340 --> 00:10:00,050 im Kennedy Space Center und beginnt die Strecke von 13 km 108 00:10:00,140 --> 00:10:03,600 zur Startrampe A hier im Komplex 39, 109 00:10:03,680 --> 00:10:07,020 wo die Trägerrakete Saturn V, voll beladen mit Treibstoff, 110 00:10:07,100 --> 00:10:09,310 Vorabprüfungen unterzogen wird. 111 00:10:09,400 --> 00:10:10,860 Hier ist die Startkontrolle. 112 00:10:16,070 --> 00:10:17,610 FAMILIENWAGEN 113 00:10:23,200 --> 00:10:28,420 START 114 00:10:28,540 --> 00:10:33,960 Als wir um 4 Uhr an Tor 1 ankamen, standen dort schon etwa 10.000 Autos, 115 00:10:34,050 --> 00:10:36,760 Autos aus allen Bundesstaaten, 116 00:10:36,840 --> 00:10:39,470 mit kleinen Kindern, die auf die Saturn V starrten, 117 00:10:39,550 --> 00:10:43,220 die 24 km entfernt im Scheinwerferlicht strahlte. 118 00:10:43,310 --> 00:10:45,470 Wir sahen Teenager mit Teleskopen. 119 00:10:45,560 --> 00:10:48,600 Es war dieselbe Straße, die wir vor acht Jahren entlangfuhren, 120 00:10:48,730 --> 00:10:50,980 vor 21 bemannten Raumflügen. 121 00:10:51,060 --> 00:10:55,030 Wir waren zur gleichen Uhrzeit hier, um über Alan Shepards 15 zu berichten, 122 00:10:56,820 --> 00:11:00,030 Amerikas ersten bemannten Raumflug. Das interessierte Amerika damals. 123 00:12:03,550 --> 00:12:05,010 Hier ist Apollo Saturn Startkontrolle. 124 00:12:05,100 --> 00:12:10,430 T minus zwei Stunden, 45 Minuten, 55 Sekunden. 125 00:12:10,560 --> 00:12:14,020 Dir Primärcrew von Apollo 11, die Astronauten Neil Armstrong, 126 00:12:14,110 --> 00:12:18,150 Michael Collins und Edwin Aldrin, sind auf dem letzten Wegstück 127 00:12:18,230 --> 00:12:20,610 zur Startrampe, im Transferfahrzeug. 128 00:12:20,700 --> 00:12:23,610 Es biegt jetzt zur Rampe ein. 129 00:12:23,700 --> 00:12:27,200 Wir haben ein Problem an der Startrampe selbst entdeckt, 130 00:12:27,280 --> 00:12:29,370 während die Crew sich annähert. 131 00:12:29,450 --> 00:12:34,670 Es gibt ein Leck in einem Ventil in einem System 132 00:12:34,750 --> 00:12:39,550 zur Auffüllung von Flüssigwasserstoff in Phase drei 133 00:12:39,630 --> 00:12:41,630 der Trägerrakete Saturn V. 134 00:12:41,720 --> 00:12:46,050 Wir schickten drei Techniker und einen Sicherheitsbeauftragten 135 00:12:46,140 --> 00:12:50,270 zur Rampe und dieses Team zieht nun die Bolzen um das Ventil an. 136 00:12:50,350 --> 00:12:52,850 -CLTC, hier ist CLTS. -Ich höre. 137 00:12:52,940 --> 00:12:56,110 Wir haben ein Leck am S-IVB N Ventil. 138 00:12:56,190 --> 00:12:59,070 Wir sehen, ob es in erzwungen geschlossenem Zustand besser wird. 139 00:12:59,150 --> 00:13:00,940 VORDROSSEL OFFEN NOTVENTIL GESCHLOSSEN 140 00:13:01,030 --> 00:13:02,490 Es scheint schlechter zu werden. 141 00:13:02,570 --> 00:13:04,110 Roger, auf welcher Kamera ist das zu sehen? 142 00:13:04,200 --> 00:13:05,870 Es ist auf Kamera 18. 143 00:13:06,410 --> 00:13:09,990 Kamera 18, Sie sehen die Arbeit am Wasserstoffleck. 144 00:13:10,080 --> 00:13:15,040 Wenn die Techniker abziehen, pumpen wir Wasserstoff durchs System, 145 00:13:15,120 --> 00:13:19,380 um die Reparatur zu bestätigen. 146 00:13:19,500 --> 00:13:22,880 Die Astronauten nähern sich nun der Rampe, 147 00:13:22,970 --> 00:13:27,510 während einige Techniker in 60 m Höhe 148 00:13:27,600 --> 00:13:31,270 Bolzen an einem Ventilleck festziehen. 149 00:13:31,350 --> 00:13:34,480 Das Astronautenteam hat soeben die Rampe erreicht, 150 00:13:34,560 --> 00:13:38,650 das Transferfahrzeug nähert sich rückwärts dem Aufzug. 151 00:13:38,730 --> 00:13:40,980 In etwa fünf Minuten 152 00:13:41,070 --> 00:13:44,110 wird Raumschiffkommandant Neil Armstrong 153 00:13:44,200 --> 00:13:47,450 in 100 m Höhe über die Schwelle treten. 154 00:13:47,530 --> 00:13:51,870 Das ist unser Status bei zwei Stunden, 43 Minuten, 47 Sekunden. 155 00:13:51,990 --> 00:13:53,660 Hier ist die Startkontrolle. 156 00:14:38,420 --> 00:14:40,710 -MSTC, CBTS 111. -Ich höre. 157 00:14:40,790 --> 00:14:44,510 -Astronauten gehen auf 320. -Verstanden, wir nehmen die Kamera. 158 00:14:44,590 --> 00:14:47,050 Ok, Günter, Sie können die Kamera einschalten. 159 00:14:47,130 --> 00:14:49,550 LOAM, hier ist A2. IAS. 160 00:14:49,640 --> 00:14:51,550 Roger, Kamera ist aktiviert. 161 00:14:51,640 --> 00:14:54,430 CBTS MSTC, die Schwenkarm-Kamera ist an. 162 00:14:54,520 --> 00:14:55,810 CBTS, verstanden. 163 00:14:57,810 --> 00:15:00,650 MSTC, die Crew nähert sich der Tür. 164 00:15:00,730 --> 00:15:02,110 Ok, Baby. 165 00:15:02,190 --> 00:15:03,690 Apollo Saturn Startkontrolle, 166 00:15:03,770 --> 00:15:07,070 unser Countdown läuft bei unter zwei Stunden, 21 Minuten 167 00:15:07,150 --> 00:15:09,780 und wir fahren in diesem Moment fort. 168 00:15:09,860 --> 00:15:14,620 Auf 320 Metern sind alle Astronauten nun an Bord des Raumfahrzeugs. 169 00:15:14,700 --> 00:15:16,080 Vor ein paar Minuten 170 00:15:16,160 --> 00:15:19,420 stieg Astronaut Buzz Aldrin ein, setzte sich auf den mittleren Sitz, 171 00:15:19,500 --> 00:15:23,880 links neben ihm Neil Armstrong und rechts von ihm Mike Collins. 172 00:15:23,960 --> 00:15:27,130 In dieser Konstellation werden sie beim Abheben sitzen. 173 00:15:27,210 --> 00:15:31,800 Auf 60 m, 35 m unter ihnen, wird weiter an einem Ventilleck gearbeitet. 174 00:15:31,930 --> 00:15:34,560 Die Techniker arbeiten hart daran, die Bolzen 175 00:15:34,640 --> 00:15:36,520 um das Ventil festzuziehen. 176 00:15:36,600 --> 00:15:39,940 -CDR, STC. Wie hören sie mich? -STC, laut und deutlich. 177 00:15:40,310 --> 00:15:42,900 -Guten Morgen, Neil. -Guten Morgen. 178 00:15:42,980 --> 00:15:44,230 Willkommen an Bord. 179 00:15:44,320 --> 00:15:45,730 CMP, STC. Wie hören Sie mich? 180 00:15:45,860 --> 00:15:47,190 STC, CMP. Laut und deutlich. 181 00:15:47,280 --> 00:15:48,570 Guten Morgen, Buzz. 182 00:15:48,650 --> 00:15:50,280 Guten Morgen. Wie geht's Ihnen? 183 00:15:50,360 --> 00:15:51,610 Bestens, danke. 184 00:15:51,700 --> 00:15:55,740 Erlauben Sie mir einen letzten Check. CDR, LMP und CMP, 185 00:15:55,830 --> 00:15:58,620 bereit zur Klappenschließung? Müssen die Gurte justiert werden? 186 00:15:58,700 --> 00:16:02,120 -LMP ist zufrieden. -Roger. Ok, viel Glück. 187 00:16:02,210 --> 00:16:03,710 Danke, Günter. 188 00:16:03,790 --> 00:16:05,340 Bis dann, Günter. 189 00:16:06,130 --> 00:16:07,840 Ok, Rampenleiter, weitermachen. 190 00:16:07,920 --> 00:16:10,470 Roger, wir schließen jetzt die Klappe. 191 00:16:10,550 --> 00:16:14,010 -Roger. -Sequenz 441, CM-Klappe geschlossen. 192 00:16:14,100 --> 00:16:15,180 Roger. 193 00:16:15,260 --> 00:16:19,350 Die Klappe ist geschlossen, wir beginnen die Entlüftung der Kabine, 194 00:16:19,430 --> 00:16:22,400 um die richtige Atmosphäre für den Start zu erzielen, 195 00:16:22,480 --> 00:16:25,690 und zwar eine Kombination aus Sauerstoff und Stickstoff, 196 00:16:25,770 --> 00:16:29,490 eine Atmosphäre aus 60 % Sauerstoff und 40 % Stickstoff. 197 00:16:29,610 --> 00:16:32,740 Die Astronauten selbst atmen natürlich reinen Sauerstoff 198 00:16:32,820 --> 00:16:34,620 durch ihre Raumanzüge. 199 00:16:39,330 --> 00:16:44,080 In Kürze wird ein weiterer Test durchgeführt, in dem die Startcrew, 200 00:16:44,170 --> 00:16:46,920 die Trägerraketen-Crew und das Raumfahrzeugteam 201 00:16:47,000 --> 00:16:50,340 mit dem Kommandanten Neil Armstrong 202 00:16:50,420 --> 00:16:53,880 das Notfallerkennungssystem eingehend prüfen werden. 203 00:16:53,970 --> 00:16:57,300 Dieses System signalisiert den Astronauten in der Kabine, 204 00:16:57,390 --> 00:16:59,430 wenn unter ihnen etwas schiefgeht. 205 00:16:59,560 --> 00:17:02,520 Diesen Test führen wir mit dem Bodencomputer durch. 206 00:17:02,600 --> 00:17:04,230 Er wird etwa 30 Minuten dauern. 207 00:17:23,500 --> 00:17:26,790 Neil Armstrong übernimmt den Großteil der Aufgaben im Raumfahrzeug 208 00:17:26,880 --> 00:17:29,380 und reagiert auf verschiedene Kontrollleuchten, 209 00:17:29,500 --> 00:17:34,050 die für verschiedene Problembereiche stehen. 210 00:17:34,130 --> 00:17:37,640 Unser Countdown läuft weiter, hier ist Kennedy Startkontrolle. 211 00:17:38,550 --> 00:17:41,100 Hier ist reserviert für Vizepräsident 212 00:17:41,180 --> 00:17:43,350 Agnew und Präsident a. D. Johnson, 213 00:17:43,430 --> 00:17:45,480 die noch nicht eingetroffen sind, 214 00:17:45,560 --> 00:17:48,480 sowie NASA-Offizielle. Insgesamt 5.000 Gäste, 215 00:17:48,560 --> 00:17:50,440 darunter 400 Kongressabgeordnete 216 00:17:50,520 --> 00:17:53,860 und Angehörige des Supreme Court und des Präsidialkabinetts. 217 00:17:53,940 --> 00:17:57,490 Der NASA-Offizielle, der uns heute hierher eskortierte, 218 00:17:57,570 --> 00:17:59,280 nannte es einen römischen Zirkus. 219 00:17:59,370 --> 00:18:04,000 Die NASA hat Kooperationsabkommen mit über 60 Ländern. 220 00:18:05,580 --> 00:18:09,000 T minus 61 Minuten des Countdowns von Apollo 11, 221 00:18:09,090 --> 00:18:11,420 und derzeit sind alle Elemente einsatzbereit. 222 00:18:12,130 --> 00:18:14,670 Im Brennraum hält das Trägerraketentestteam 223 00:18:14,760 --> 00:18:16,430 nach wie vor den Status 224 00:18:16,510 --> 00:18:19,720 des Treibstoffs an Bord der Trägerrakete Saturn V genau im Auge. 225 00:18:19,800 --> 00:18:23,430 Das Problem mit dem Ventilleck ist derzeit kein Problem. 226 00:18:23,520 --> 00:18:25,560 Wir sind das Ventil umgangen, 227 00:18:25,640 --> 00:18:30,110 aber die Wasserstoffversorgung an Bord der Rakete bleibt beständig. 228 00:18:30,190 --> 00:18:34,190 Der große Schwenkarm, der bisher am Raumfahrzeug angebracht war, 229 00:18:34,280 --> 00:18:38,610 wird zurückgefahren, in fünf Sekunden wird der Schwenkarm eingeholt. 230 00:18:40,070 --> 00:18:41,240 Markierung. 231 00:18:55,050 --> 00:18:59,010 CBTS, hier ist CSA 9. Arm neun ist eingefahren. 232 00:18:59,090 --> 00:19:00,390 CBTS, verstanden. 233 00:19:51,480 --> 00:19:56,190 Vierter Test mit der Trägerrakete, wir prüfen die verschiedenen Batterien 234 00:19:56,280 --> 00:19:59,820 der drei Zündphasen der Geräteeinheit der Saturn V. 235 00:19:59,900 --> 00:20:02,870 Beim Großteil des Countdowns wird externe Stromversorgung verwendet, 236 00:20:02,950 --> 00:20:06,870 um die Batterien zu schonen, die beim Motorflug verwendet werden müssen. 237 00:20:06,950 --> 00:20:09,540 Wir prüfen sie, indem wir auf interne Versorgung umschalten 238 00:20:09,620 --> 00:20:13,750 und dann wieder auf externe schalten. Die Batterien werden entfernt. 239 00:20:13,830 --> 00:20:15,460 Das nächste Umschalten auf intern 240 00:20:15,540 --> 00:20:17,550 ist mit ihnen bei der 50-Sekunden-Marke. 241 00:20:17,630 --> 00:20:21,380 Während des Fluges besteht natürlich interne Stromversorgung. 242 00:20:21,470 --> 00:20:22,470 14 Minuten, 243 00:20:22,550 --> 00:20:24,850 30 Sekunden. 244 00:20:24,930 --> 00:20:27,430 Der Countdown verläuft nach wie vor gut. 245 00:20:27,520 --> 00:20:31,190 Für einen Statusbericht geben wir nun an das Kontrollzentrum Houston. 246 00:20:32,350 --> 00:20:33,900 Hier ist Apollo Kontrollzentrum. 247 00:20:33,980 --> 00:20:35,560 ZENTRUM FÜR BEMANNTE RAUMSCHIFFE 248 00:20:35,650 --> 00:20:38,400 Flugdirektor Cliff Charlesworths Team ist in Position 249 00:20:38,480 --> 00:20:40,240 im Missionskontrollraum 250 00:20:40,320 --> 00:20:43,910 und bereit, ab der Starterlaubnis die Kontrolle über den Flug zu übernehmen. 251 00:20:43,990 --> 00:20:45,660 Fluglotsen, Autosequenz. BOOSTER, wie geht's? 252 00:20:45,740 --> 00:20:47,080 MISSIONSKONTROLLRAUM 253 00:20:47,160 --> 00:20:48,200 Wir sind klar, FLUG. 254 00:20:48,290 --> 00:20:49,540 -EECOM? -Go, FLUG. 255 00:20:49,620 --> 00:20:50,750 -GNC? -Go, FLUG. 256 00:20:50,830 --> 00:20:52,250 -TELCOM? -Go, FLUG. 257 00:20:52,330 --> 00:20:53,540 -KONTROLLE? -Go. 258 00:20:53,620 --> 00:20:56,670 -NETZWERK? Hast du sie, Dale? -Positiv, FLUG. 259 00:20:56,750 --> 00:20:59,300 Missionsdirektor, CBTS 111, Start bestätigen. 260 00:20:59,380 --> 00:21:00,380 Start bestätigt. 261 00:21:00,510 --> 00:21:03,930 Unser Countdown für Apollo 11 liegt nun unter sechs Minuten, 262 00:21:04,010 --> 00:21:07,010 bei fünf Minuten, 52 Sekunden. 263 00:21:07,100 --> 00:21:09,140 -BOOSTER, FLUG. -CTSF, Start bestätigen. 264 00:21:09,220 --> 00:21:12,850 -CTSF bestätigt Start. -CTSC, Start bestätigen. 265 00:21:12,940 --> 00:21:14,400 BOOSTER, FLUG. 266 00:21:14,480 --> 00:21:17,520 -SRO, Start bestätigen. -SRO bestätigt Start. 267 00:21:17,610 --> 00:21:20,190 -LM, Start bestätigen. -LM bestätigt Start. 268 00:21:20,940 --> 00:21:22,320 Bestätigt Start. 269 00:21:25,570 --> 00:21:30,200 Etwa 3,4 Millionen kg Schubkraft werden die Rakete hochdrücken, 270 00:21:30,290 --> 00:21:35,120 eine Rakete, die knapp 2,9 Millionen kg wiegt. 271 00:21:35,710 --> 00:21:39,250 Hier ist Apollo Saturn Startkontrolle, T minus eine Minute, 35 Sekunden 272 00:21:39,340 --> 00:21:41,460 auf der Apollo-Mission, bei der die 273 00:21:41,550 --> 00:21:44,340 ersten Menschen auf dem Mond landen. 274 00:21:44,430 --> 00:21:46,800 Apollo 11, hier ist der Betriebsleiter Start. 275 00:21:46,930 --> 00:21:49,720 Das Startteam wünscht euch viel Glück und gute Reise. 276 00:21:49,810 --> 00:21:51,770 Es war ein schöner, ruhiger Countdown. 277 00:21:51,850 --> 00:21:53,980 Danke, Baby. LMP... 278 00:21:54,060 --> 00:21:57,610 T minus 60 Sekunden. Wir liegen bei T minus 60... 279 00:21:58,560 --> 00:22:00,480 55 Sekunden. 280 00:22:01,480 --> 00:22:04,900 Neil Armstrong sagte gerade, dass es ein echt ruhiger Countdown war. 281 00:22:05,030 --> 00:22:07,070 Wir sind unter der 50-Sekunden-Marke. 282 00:22:07,160 --> 00:22:09,700 Stromtransfer ist abgeschlossen, 283 00:22:09,780 --> 00:22:12,700 die Trägerrakete ist auf interne Stromversorgung umgeschaltet. 284 00:22:13,500 --> 00:22:17,250 Noch 40 Sekunden bist zum Abheben von Apollo 11. 285 00:22:17,880 --> 00:22:21,500 Alle Tanks der zweiten Phase sind mit Druck beaufschlagt. Noch 35 Sekunden. 286 00:22:21,630 --> 00:22:23,880 Apollo 11 ist nach wie vor klar. 287 00:22:23,960 --> 00:22:26,260 -Noch 30 Sekunden. -Noch 30 Sekunden. 288 00:22:27,220 --> 00:22:29,930 Die Astronauten melden ein gutes Gefühl. T minus 25 Sekunden. 289 00:22:34,770 --> 00:22:36,270 Noch 20 Sekunden. 290 00:22:38,810 --> 00:22:42,570 T minus 15 Sekunden, Führung ist intern. 291 00:22:42,650 --> 00:22:44,490 Zwölf, elf, 292 00:22:44,610 --> 00:22:46,280 zehn, neun. 293 00:22:46,360 --> 00:22:48,570 Zündungssequenz startet. 294 00:23:37,500 --> 00:23:43,290 Abheben! Wir heben ab. 32 Minuten nach der vollen Stunde, Apollo 11 hebt ab. 295 00:23:45,340 --> 00:23:47,300 -Tower frei. -Tower frei! 296 00:23:47,380 --> 00:23:49,010 Roger, wir haben ein Neigungsmanöver. 297 00:23:50,010 --> 00:23:52,140 Neil Armstrong meldet das Neigungsmanöver, 298 00:23:52,220 --> 00:23:54,350 um Apollo 11 in die gewünschte Richtung zu bringen. 299 00:24:40,180 --> 00:24:41,560 One bravo. 300 00:24:43,520 --> 00:24:46,570 One bravo, Kontrollmodus abbrechen. 301 00:24:52,200 --> 00:24:53,660 Höhe ist 3,2 km. 302 00:24:59,620 --> 00:25:02,500 Apollo 11, Houston. Alles gut nach einer Minute. 303 00:25:02,580 --> 00:25:04,130 Roger. 304 00:25:13,470 --> 00:25:16,640 Wir haben den Bereich maximalen dynamischen Drucks passiert. 305 00:25:17,680 --> 00:25:19,310 Ja, hier sieht alles gut aus. 306 00:25:20,520 --> 00:25:23,520 11, Houston. Eure Führung ist angenähert, sieht alles gut aus. 307 00:25:25,690 --> 00:25:27,440 Wir sind 1350 beim Start, Bob. 308 00:25:27,940 --> 00:25:30,440 13 km Entfernung, Höhe 19 km. 309 00:25:30,530 --> 00:25:32,780 Geschwindigkeit 1.200 m/Sekunde. 310 00:25:33,360 --> 00:25:34,860 Bereit für Modus eins Charlie. 311 00:25:34,990 --> 00:25:36,780 Bereit für Modus eins Charlie. 312 00:25:37,950 --> 00:25:39,580 -Markierung. -Modus eins Charlie. 313 00:25:39,660 --> 00:25:41,290 -Stufe... BOOSTER. -Go. 314 00:25:41,370 --> 00:25:42,370 -FIDO. -Go. 315 00:25:42,460 --> 00:25:43,460 -FÜHRUNG. -Go. 316 00:25:43,540 --> 00:25:44,540 Klar. 317 00:25:44,620 --> 00:25:45,790 FLUGDIREKTOR GRÜNES TEAM 318 00:25:45,880 --> 00:25:47,630 Cliff Charlesworth prüft Stufenstatus. 319 00:25:47,710 --> 00:25:49,670 Apollo 11, Houston, klar für Stufenzündung. 320 00:25:51,710 --> 00:25:55,090 CAPCOM Bruce McCandless meldet den Bericht vom Kontrollzentrum. 321 00:25:55,180 --> 00:25:59,100 KAPSELKOMMUNIKATION CAPCOM GRÜNES TEAM 322 00:26:03,350 --> 00:26:04,560 Stufe... 323 00:26:05,690 --> 00:26:06,980 ...und Zündung. 324 00:26:07,060 --> 00:26:09,020 Zündung. Schub klar für alle Maschinen. 325 00:26:09,110 --> 00:26:10,150 Sieht gut aus, CAPCOM. 326 00:26:10,270 --> 00:26:12,860 Apollo, Houston. Schub klar für alle Maschinen, sieht gut aus. 327 00:26:15,610 --> 00:26:17,870 Wir haben Stufentrennung. 328 00:26:17,950 --> 00:26:20,410 -Roger, Stufentrennung bestätigt. -Roger. 329 00:26:21,040 --> 00:26:23,330 -Tower ist weg. -Roger. Tower ist weg. 330 00:26:23,410 --> 00:26:26,580 Neil Armstrong bestätigt die Stufentrennung 331 00:26:26,670 --> 00:26:28,580 und die Trennung vom Rettungsturm. 332 00:26:32,920 --> 00:26:36,180 Entfernung 435 km, Höhe 132 km. 333 00:26:36,550 --> 00:26:39,510 Bereit für S-IVB zu COI-Leistung. 334 00:26:39,600 --> 00:26:42,810 -Bereit für S-IVB zu COI-Leistung. -Ok. 335 00:26:43,100 --> 00:26:46,060 -Markierung. -Bereit für S-IVB zu COI-Leistung. 336 00:26:46,140 --> 00:26:47,190 Roger. 337 00:26:47,270 --> 00:26:49,230 VERANTWORTLICHER FLUGDYNAMIK GRÜNES TEAM 338 00:26:50,060 --> 00:26:52,270 Houston, die Sicht ist heute gut. 339 00:26:53,900 --> 00:26:55,280 Hier ist Houston, Roger. 340 00:26:56,200 --> 00:26:59,570 Höhe 160 km, Entfernung 1.420 km. 341 00:26:59,660 --> 00:27:01,240 Außentriebwerk abgeworfen. 342 00:27:09,040 --> 00:27:10,130 Und Zündung. 343 00:27:11,170 --> 00:27:13,460 Zündung bestätigt, Schub klar, 11. 344 00:27:16,920 --> 00:27:18,930 Und wir haben jetzt eine gute dritte Stufe. 345 00:27:22,720 --> 00:27:26,100 Geschwindigkeit 7.049 m/Sekunde. 346 00:27:27,980 --> 00:27:31,650 Entfernung 1.600 km, Höhe 162 km. 347 00:27:34,190 --> 00:27:37,700 Apollo 11, hier ist Houston. Nach zehn Minuten ist alles gut. 348 00:27:39,200 --> 00:27:40,570 Und Roger, 11, gut. 349 00:27:50,040 --> 00:27:52,630 -FLUG, FIDO, wir sind klar. -Bestätigt. 350 00:27:52,710 --> 00:27:56,590 Apollo 11, hier Houston. Ihr habt das Go fürs Orbit. 351 00:27:58,260 --> 00:27:59,260 Roger. 352 00:28:02,090 --> 00:28:06,770 Der zuständige Arzt hat sich mit den Herzfrequenzen beim Start gemeldet. 353 00:28:06,850 --> 00:28:09,940 Kommandant Neil Armstrong, 110. 354 00:28:10,020 --> 00:28:12,810 Kommandokapselpilot Mike Collins, 99. 355 00:28:12,900 --> 00:28:16,190 Mondkapselpilot Buzz Aldrin, 88. 356 00:28:18,990 --> 00:28:21,360 FLUG, FIDO, in Kürze bekommen wir Radar. 357 00:28:21,450 --> 00:28:25,200 Dave Reed, von der Flugdynamik, meldet eine genauere Laufbahn 358 00:28:25,280 --> 00:28:27,240 nach weiteren Radarauswertungen. 359 00:28:27,330 --> 00:28:28,830 Apollo 11, hier ist Houston. 360 00:28:28,910 --> 00:28:31,960 Der Booster wurde für orbitalen Flug eingerichtet. 361 00:28:32,040 --> 00:28:34,210 Beide Raumfahrzeuge sehen gut aus, over. 362 00:28:34,920 --> 00:28:35,960 Roger. 363 00:28:38,130 --> 00:28:41,340 Willst du ein paar der Lichter weiter runter, Mark? Mike? 364 00:28:41,430 --> 00:28:43,720 Ist im Moment nicht nötig, 365 00:28:43,800 --> 00:28:46,350 ich habe gerade mit Griffen zu tun, Neil. 366 00:28:46,430 --> 00:28:49,310 Apollo 11, hier ist Houston über Tananarive, over. 367 00:28:50,270 --> 00:28:52,400 Hallo, Houston, Apollo 11. Ich höre. 368 00:28:53,020 --> 00:28:54,360 Zur Info, 369 00:28:54,440 --> 00:29:01,450 Canary Radar zeigt euch in einer 103,0 zu 103,0 Umlaufbahn, over. 370 00:29:03,160 --> 00:29:04,370 Wunderbar. 371 00:29:05,450 --> 00:29:12,460 Ihr seid AOS bei Goldstone bei 1:29:02, 372 00:29:13,000 --> 00:29:18,630 LOS bei Goldstone bei 1:33:55, over. 373 00:29:18,710 --> 00:29:19,710 Roger. 374 00:29:20,550 --> 00:29:23,590 Hier ist Apollo Control bei einer Stunde, 51 Minuten. 375 00:29:23,680 --> 00:29:26,720 Wir bewegen uns über den Atlantik Richtung Afrika. 376 00:29:26,800 --> 00:29:28,760 Bei der nächsten Umdrehung 377 00:29:28,850 --> 00:29:32,850 wird das Raumfahrzeug auf die nötige Geschwindigkeit beschleunigen, 378 00:29:32,940 --> 00:29:35,310 für eine Umlaufbahn, die den Mond abfängt... 379 00:29:35,400 --> 00:29:38,320 ...während des Mondeintrittsmanövers, 380 00:29:38,400 --> 00:29:40,360 die Zündung der dritten Saturn-Stufe, 381 00:29:40,440 --> 00:29:43,950 die das Raumfahrzeug auf seine Bahn Richtung Mond bringen wird 382 00:29:44,030 --> 00:29:47,070 MONDEINTRITTSMANÖVER 383 00:29:47,160 --> 00:29:48,830 Go/No-Go für TLI. Anweisung. 384 00:29:48,910 --> 00:29:50,120 -GNC. -Go, FLUG. 385 00:29:50,200 --> 00:29:51,200 EECOM. 386 00:29:51,290 --> 00:29:52,330 -Go, FLUG. -FIDO. 387 00:29:52,410 --> 00:29:53,540 -Go, FLUG. -RETRO. 388 00:29:53,620 --> 00:29:55,420 -Go, FLUG. -Ok, CAPCOM. 389 00:29:55,500 --> 00:29:59,590 Apollo 11, hier ist Houston. Go für TLI, over. 390 00:29:59,670 --> 00:30:01,340 Apollo 11, danke. 391 00:30:01,760 --> 00:30:05,130 Wir haben die Telemetrie, BOOSTER, und alles ist klar. 392 00:30:05,220 --> 00:30:06,760 ZÜNDUNG FÜR DEN MOND 393 00:30:06,840 --> 00:30:08,350 Roger, hier sieht alles gut aus. 394 00:30:08,430 --> 00:30:12,140 Die Höhe ist derzeit etwa 108 Seemeilen. 395 00:30:12,270 --> 00:30:17,150 Bei Trennung erwarten wir eine Höhe von 177 Seemeilen. 396 00:30:17,230 --> 00:30:19,320 Wir kommen gerade zur Endmarke. 397 00:30:27,740 --> 00:30:28,870 Zündung. 398 00:30:29,780 --> 00:30:31,120 Wir haben Zündung, FLUG. 399 00:30:31,200 --> 00:30:33,250 -Roger. -Alles go, Schub ist go. 400 00:30:33,330 --> 00:30:34,500 ENTFERNUNG ZUR ERDE 401 00:30:34,580 --> 00:30:36,580 Zündung bestätigt, Schub ist klar. 402 00:30:36,670 --> 00:30:38,670 Führung aktiviert, FLUG. 403 00:30:38,750 --> 00:30:40,800 FLUG. FIDO, Radar bestätigt Zündung. 404 00:30:40,880 --> 00:30:43,510 Bahn und Führung sehen gut aus, die Stufe ist gut, over. 405 00:30:44,470 --> 00:30:46,050 Roger, Apollo 11 ist klar. 406 00:30:52,970 --> 00:30:55,390 Telemetrie- und Radardaten solide. 407 00:30:57,730 --> 00:31:00,860 GESCHWINDIGKEIT DISTANZ VON DER ERDE 408 00:31:14,540 --> 00:31:16,210 -Trennung. -Roger. 409 00:31:16,330 --> 00:31:19,750 Wir zeigen Trennung und bestätigen die Zahlen in Noun 62. 410 00:31:22,420 --> 00:31:26,380 Houston, Apollo 11, dieser Saturn hat uns toll hergebracht. 411 00:31:27,590 --> 00:31:31,050 Roger, 11, es sieht so aus, als wärt ihr auf bestem Wege. 412 00:31:31,140 --> 00:31:34,020 Neil Armstrong lobte da die Trägerrakete. 413 00:31:36,180 --> 00:31:37,560 -FLUG, FIDO. -Go. 414 00:31:37,690 --> 00:31:39,770 Wir haben endlich Radardaten. Sehen gut aus. 415 00:31:39,900 --> 00:31:42,730 Die Zündung war gut. Vor uns liegt ein guter Flug zum Mond. 416 00:31:42,820 --> 00:31:43,940 Roger. 417 00:31:44,400 --> 00:31:46,990 FLUG, CAPCOM, soll ich die Zeiten weitergeben? 418 00:31:47,070 --> 00:31:48,530 -Positiv. -Ok. 419 00:31:50,950 --> 00:31:52,780 Apollo 11, hier ist Houston. 420 00:31:52,870 --> 00:31:56,200 Zur Info, wir erwarten, dass das Manöver zur Trennung 421 00:31:56,290 --> 00:32:00,670 bei drei plus 05 plus 03 beginnt. 422 00:32:00,750 --> 00:32:02,170 Die Crew treibt derzeit 423 00:32:02,250 --> 00:32:05,380 die Transposition und das Andockmanöver voran. 424 00:32:05,460 --> 00:32:12,010 Nach der Trennung der dritten Zündstufe dreht das Raumfahrzeug, 425 00:32:12,090 --> 00:32:13,640 dockt an seine Mondkapsel an, 426 00:32:13,720 --> 00:32:17,640 extrahiert die Mondkapsel von der dritten Saturn-Zündstufe 427 00:32:17,730 --> 00:32:20,060 und bewegt sich weiter Richtung Mond. 428 00:32:20,140 --> 00:32:22,190 TRANSPOSITION UND ANDOCKMANÖVER 429 00:32:22,270 --> 00:32:24,360 Sie ist etwas nach rechts. 430 00:32:24,440 --> 00:32:25,650 Ok, ich sehe sie. 431 00:32:25,730 --> 00:32:27,570 Wir müssen etwa fünf Grad nach rechts, 432 00:32:27,650 --> 00:32:31,360 -wir müssen unsere... -Ok, stoppen wir hier. 433 00:32:32,870 --> 00:32:34,700 Sie ist recht weit weg... 434 00:32:36,290 --> 00:32:38,160 Wie lange lassen wir den Film laufen? 435 00:32:39,580 --> 00:32:42,000 Wie sieht's aus, Mike? 436 00:32:42,080 --> 00:32:43,580 Ok, ihr seid jetzt bei 100,4. 437 00:32:45,250 --> 00:32:47,000 Das ist ein sehr schwaches Signal. 438 00:32:47,090 --> 00:32:50,130 Wir glauben, dass nun Mike Collins das Raumfahrzeug manövriert. 439 00:32:50,220 --> 00:32:52,930 Die Antennenmuster sind momentan nicht so gut. 440 00:32:55,010 --> 00:32:57,310 Fliegt wie ein Raumfahrzeug, nicht wie ein Simulator. 441 00:33:02,980 --> 00:33:06,730 Apollo 11, hier ist Houston, wir senden blind. 442 00:33:06,820 --> 00:33:09,440 Bitte um Omni Bravo, wenn ihr uns hört, out. 443 00:33:09,530 --> 00:33:15,370 Wenn ein kleines Teil gegen... Wie heißt die Abdeckung? 444 00:33:15,450 --> 00:33:18,370 Die ganze Kapsel erzittert ab und zu. 445 00:33:18,450 --> 00:33:21,460 Ihre ganze Oberfläche wackelt dann so. 446 00:33:21,540 --> 00:33:23,960 Nur an einer Stelle. Sie wird nicht getroffen. 447 00:33:24,040 --> 00:33:25,630 Seid bereit, wir sind nah dran. 448 00:33:47,520 --> 00:33:50,110 Houston, Apollo 11, alle zwölf Riegel sind eingerastet. 449 00:33:50,190 --> 00:33:53,900 Buzz Aldrin meldet, dass alle zwölf Riegel des Andockmechanismus 450 00:33:53,990 --> 00:33:55,200 eingerastet sind. 451 00:33:55,280 --> 00:33:57,160 Houston, bereit für den Kapselauswurf. 452 00:34:01,000 --> 00:34:03,120 Trennung erfolgt, Cyro-Leuchte leuchtet. 453 00:34:04,960 --> 00:34:07,920 Houston, Apollo 11, wir haben unser Manöver abgeschlossen. 454 00:34:08,790 --> 00:34:10,090 Houston, roger, out. 455 00:34:10,960 --> 00:34:14,380 Hier ist Apollo Control sechs Stunden, 16 Minuten nach Beginn der Mission. 456 00:34:14,470 --> 00:34:20,260 Geschwindigkeit jetzt bei 3.498 m/Sekunde. 457 00:34:20,350 --> 00:34:25,640 Apollo 11 ist 27.938 Seemeilen von der Erde entfernt. 458 00:34:26,690 --> 00:34:28,690 KAPSELKOMMUNIKATION (CAPCOM) WEISSES TEAM 459 00:34:28,770 --> 00:34:30,270 FLUGDIREKTOR WEISSES TEAM 460 00:34:30,360 --> 00:34:32,110 CAPCOM sind nun Charlie Duke und Gene Kranz. 461 00:34:32,190 --> 00:34:36,280 Ihr Weißes Fluglotsen-Team übernimmt nun von Cliff Charlesworths Team. 462 00:34:36,360 --> 00:34:40,370 Die PTC hat begonnen. Sieht gut aus, wir sind in ein, zwei Minuten bereit. 463 00:34:40,450 --> 00:34:41,950 Roger, wir sehen den Anstieg. 464 00:34:42,040 --> 00:34:45,410 Das Raumschiff wird in den passiven thermischen Kontrollmodus gebracht, 465 00:34:45,500 --> 00:34:47,380 wird um seine X-Achse rotiert 466 00:34:47,460 --> 00:34:49,380 mit etwa drei Umdrehungen pro Stunde, 467 00:34:49,460 --> 00:34:51,920 um den Temperaturausgleich im Raumschiff zu halten. 468 00:34:52,000 --> 00:34:53,460 PASSIVER THERMISCHER KONTROLLMODUS 469 00:34:53,550 --> 00:34:57,890 Houston, es könnte euch interessieren, ich überblicke durch das Fenster links 470 00:34:57,970 --> 00:35:01,720 von mir gerade ganz Nordamerika, 471 00:35:01,810 --> 00:35:05,980 bis zur Yukatan-Halbinsel, Kuba, dann ist das Fenster zu Ende. 472 00:35:06,850 --> 00:35:09,480 Ich wusste nicht, was ich da sah, aber es gefiel mir. 473 00:35:09,560 --> 00:35:10,560 Ok. 474 00:35:11,730 --> 00:35:13,940 Durch mein Fenster war nicht viel zu sehen. 475 00:35:14,030 --> 00:35:16,400 Apollo 11, Houston. Einen Crew-Statusbericht, bitte. 476 00:35:16,490 --> 00:35:18,110 Wir sagen gleich gute Nacht, over. 477 00:35:19,410 --> 00:35:21,030 RAUMFAHRZEUG-ANALYSERAUM 478 00:35:21,120 --> 00:35:22,740 Statusbericht lautet: 479 00:35:22,830 --> 00:35:25,660 Strahlung, CDR 11002. 480 00:35:25,750 --> 00:35:26,750 STRAHLUNG 481 00:35:26,830 --> 00:35:30,000 CMP 10002. 482 00:35:30,080 --> 00:35:33,880 LMP 09003. 483 00:35:34,010 --> 00:35:36,220 Arzneimittel, negativ. 484 00:35:36,300 --> 00:35:37,470 Fit wie ein Turnschuh, over. 485 00:35:38,680 --> 00:35:42,300 Verstanden, 11, vielen Dank. Sie können jetzt schlafen, over. 486 00:35:43,390 --> 00:35:45,850 Ok, vielleicht essen wir was. 487 00:35:45,930 --> 00:35:49,770 TAG 2 488 00:35:49,850 --> 00:35:51,690 Morgen, Houston, Apollo 11. 489 00:35:51,770 --> 00:35:53,940 Roger, Apollo 11. Guten Morgen. 490 00:35:54,030 --> 00:35:57,570 Goldstone meldet Empfang vom TV-Signal aus dem Raumfahrzeug. 491 00:35:57,900 --> 00:36:00,360 Wir melden uns aus 209.200 km Entfernung. 492 00:36:00,450 --> 00:36:02,530 Hallo, Sportsfreunde, hier seht ihr mich, 493 00:36:02,620 --> 00:36:05,330 da ist Neil auf der Mittelbank und Buzz ist unser Kameramann. 494 00:36:05,410 --> 00:36:08,580 Neil steht wieder Kopf, er will mich nervös machen. 495 00:36:08,660 --> 00:36:11,710 Roger, verstanden. Wir sehen eine 651 blinken. 496 00:36:12,380 --> 00:36:15,500 Wir sind ein glücklicher Haushalt, genug Platz für uns drei. 497 00:36:15,590 --> 00:36:20,180 Apollo 11 ist derzeit 131.000 Seemeilen von der Erde entfernt. 498 00:36:20,260 --> 00:36:21,260 TAG 2 499 00:36:21,340 --> 00:36:23,350 Das Raumschiff rotiert langsam, um die Thermik auszugleichen. 500 00:36:23,430 --> 00:36:25,680 Unser PTC sieht gut aus. 501 00:36:25,770 --> 00:36:27,310 Gute Nacht vom Weißen Team, over. 502 00:36:27,390 --> 00:36:29,310 Ok, bis Morgen. Danke für alles. 503 00:36:29,390 --> 00:36:30,520 TAG 3 504 00:36:30,600 --> 00:36:33,060 -Morgen, Apollo 11. -Guten Morgen, Houston. Apollo 11. 505 00:36:33,150 --> 00:36:36,190 Ja, ich kann mal wieder die Welt durchs Fenster sehen. 506 00:36:36,280 --> 00:36:38,240 Das klingt nach so einem Dreh-Restaurant. 507 00:36:38,320 --> 00:36:42,490 Fluglotsen, übergeben wir recht zügig an das Weiße Team. 508 00:36:42,570 --> 00:36:46,120 Wir steigen gleich in die Mondkapsel. Wir beenden PTC. 509 00:36:46,200 --> 00:36:48,330 FLUG, NETZWERK, wir empfangen Live-TV. 510 00:36:48,410 --> 00:36:52,080 Kommandokapsel von innen mit Blick in den Bereich der Mondkapselklappe. 511 00:36:52,170 --> 00:36:53,500 Ok, es hat sich bewegt, runter. 512 00:36:53,580 --> 00:36:55,040 Wir öffnen jetzt die Klappe. 513 00:36:55,630 --> 00:36:58,800 Buzz Aldrin hat die Kamera wohl in die Mondkapsel mitgenommen. 514 00:36:58,880 --> 00:37:01,470 Das Fahrzeug ist überraschend sauber. 515 00:37:02,340 --> 00:37:04,890 Eben hatten wir eine gute Aufnahme deines PLSS, Buzz, 516 00:37:04,970 --> 00:37:06,640 und der beiden Helmstautaschen, 517 00:37:06,720 --> 00:37:09,730 und jetzt sehen wir im Hintergrund DSKY und ACA. 518 00:37:09,810 --> 00:37:12,900 Wir werden die Kamera in etwa dort platzieren, 519 00:37:12,980 --> 00:37:15,060 nach dem ersten Abstieg über die Leiter. 520 00:37:15,150 --> 00:37:16,730 Ich nehme ein Bild pro Sekunde auf. 521 00:37:16,820 --> 00:37:18,190 Hallo, Erdlinge. 522 00:37:18,280 --> 00:37:19,990 Hallo. 523 00:37:20,070 --> 00:37:23,570 Eine ungewöhnlichere Position hatte wohl noch kein Kameramann, 524 00:37:23,660 --> 00:37:27,280 kopfüber an den Zehen in einem Tunnel hängend Bilder machen. 525 00:37:27,370 --> 00:37:32,160 Wir gehen jetzt mit den losen Daten zurück in die Kommandokapsel, Charlie. 526 00:37:32,250 --> 00:37:33,670 Roger. 527 00:37:33,750 --> 00:37:37,380 Und wir schalten jetzt den TV-Monitor aus, 528 00:37:37,460 --> 00:37:41,970 wir haben etwas Arbeit vor uns. Apollo 11 meldet sich ab. 529 00:37:42,880 --> 00:37:44,090 Apollo 11, Houston. 530 00:37:44,220 --> 00:37:47,890 Die Sonne geht langsam unter, und das Weiße Team sagt gute Nacht. 531 00:37:47,970 --> 00:37:49,770 Ihr habt euer Geld heute verdient, Charlie. 532 00:37:51,270 --> 00:37:52,690 Roger, gute Nacht. 533 00:37:58,270 --> 00:38:01,110 NASA 534 00:38:01,190 --> 00:38:03,320 ZENTRUM FÜR BEMANNTE RAUMSCHIFFE 535 00:38:03,400 --> 00:38:05,700 TAG 4 LANDUNG 536 00:38:10,750 --> 00:38:12,710 QUALITÄTSKAFFEE KOSTENVORANSCHLAG GRATIS 537 00:38:12,790 --> 00:38:14,830 WIR SIND STOLZ AUF EUCH. UND GEBEN EUCH KAFFEE AUS. 538 00:38:14,920 --> 00:38:18,040 Die Regierung hat erfolgreich Mittel gebündelt 539 00:38:18,130 --> 00:38:22,340 aus den Regierungs-, Wissenschafts- und Hochschulsektoren... 540 00:38:22,420 --> 00:38:25,550 Wenden wir uns nun kurz dem zu, Was auf der Welt passiert ist, 541 00:38:25,630 --> 00:38:28,850 während Apollo 11 uns in seinen Bann zog. 542 00:38:28,930 --> 00:38:32,430 Die Pause der Bodenkämpfe in Vietnam befindet sich in ihrer fünften Woche, 543 00:38:32,520 --> 00:38:35,770 es gab heute bisher nur einen Vorfall zu melden, 544 00:38:35,850 --> 00:38:37,690 der als geringfügig galt. 545 00:38:37,770 --> 00:38:41,030 Polizeipräsident Arena reichte eine Dienstaufsichtsbeschwerde ein, 546 00:38:41,110 --> 00:38:44,070 in der er Senator Edward Kennedy Fahrerflucht vorwarf, 547 00:38:44,150 --> 00:38:48,030 bei der Mary Jo Kopechne, Beifahrerin des Senators ums Leben kam. 548 00:38:48,120 --> 00:38:50,950 Kennedy, der bei dem Unfall eine leichte Gehirnerschütterung erlitt, 549 00:38:51,040 --> 00:38:54,540 hat sich auf das Familienanwesen in Hyannis Port zurückgezogen. 550 00:38:54,660 --> 00:38:57,580 -FD1, FAO. -Ich höre. 551 00:38:57,670 --> 00:39:00,340 Habt ihr die Geschichte mit Ted Kennedy gehört? 552 00:39:00,420 --> 00:39:01,920 Das war groß in den Nachrichten. 553 00:39:02,000 --> 00:39:04,840 Ja, über Ted Kennedy haben sie Apollo vergessen. 554 00:39:04,920 --> 00:39:07,550 -GNC, hier ist CAPCOM auf MOCR 1. -Ich höre. 555 00:39:07,640 --> 00:39:11,720 Habt ihr den Druck in den Flaschen über die Zeit gemessen, 556 00:39:11,810 --> 00:39:13,270 könnten wir das sehen? 557 00:39:13,350 --> 00:39:16,770 Das haben sie noch nicht. Sie testen noch, CAPCOM. 558 00:39:16,850 --> 00:39:19,520 Ok, sagt Bescheid, wenn da was kommt. Wir würden es gern 559 00:39:19,610 --> 00:39:21,110 -auf dem Schirm sehen. -Roger. 560 00:39:21,190 --> 00:39:23,150 Guten Morgen, Houston. Hier ist Apollo 11. 561 00:39:23,230 --> 00:39:27,320 Roger, 11, guten Morgen. Eure Systeme sehen von hier unten gut aus. 562 00:39:27,410 --> 00:39:28,820 Ja, von hier oben auch, Bruce. 563 00:39:29,700 --> 00:39:32,830 Deke Slayton, Direktor Flug, Crewbetrieb, 564 00:39:32,910 --> 00:39:36,120 und zwei Mitglieder der Ersatzcrew, Bill Anders, Jim Lovell, 565 00:39:36,210 --> 00:39:40,210 sind bei Bruce McCandless an der CAPCOM-Konsole. 566 00:39:40,580 --> 00:39:42,460 Apollo 11, hier ist Houston, over. 567 00:39:43,590 --> 00:39:45,460 Roger, wir hören, Houston. Apollo 11. 568 00:39:45,550 --> 00:39:46,880 Apollo 11, hier Houston. 569 00:39:47,010 --> 00:39:48,720 Wenn Mike eine Maske hat, 570 00:39:48,800 --> 00:39:51,850 die biomedizinische Telemetrie zeigt gesunkene Atemwerte. 571 00:39:51,930 --> 00:39:55,140 Er hat sich eben rasiert, vielleicht hat er... 572 00:39:55,220 --> 00:39:58,940 Ok, Mike, wir sollen dich bitten, die beiden Elektroden zu prüfen, 573 00:39:59,020 --> 00:40:03,320 die jeweils seitlich an deinem Brustkorb angebracht sind, over. 574 00:40:03,400 --> 00:40:05,440 All die Kabelage und so sieht normal aus. 575 00:40:06,240 --> 00:40:09,570 Roger, Mike, wir sehen Veränderungen in deinem Protokoll, 576 00:40:09,660 --> 00:40:13,780 als du die Verbindung getrennt hast, aber die Ärzte haben keinen Empfang. 577 00:40:13,870 --> 00:40:17,040 Ich verspreche, dass ich Bescheid gebe, wenn ich nicht mehr atme. 578 00:40:22,210 --> 00:40:24,630 In unter zehn Sekunden 579 00:40:24,710 --> 00:40:28,800 treten wir in den Einflussbereich des Mondes ein, 580 00:40:28,880 --> 00:40:32,390 wo die Anziehungskraft des Mondes 581 00:40:32,470 --> 00:40:36,560 zum vorherrschenden Faktor für die Laufbahn des Raumfahrzeugs wird. 582 00:40:36,680 --> 00:40:38,180 EINFLUSSBEREICH DES MONDES 583 00:40:38,310 --> 00:40:41,020 Unsere Anzeigen referenzieren dann den Mond statt der Erde. 584 00:40:42,860 --> 00:40:49,110 Das Raumfahrzeug befand sich 186.437 Seemeilen von der Erde 585 00:40:50,110 --> 00:40:54,700 und 33.822 Seemeilen vom Mond entfernt. 586 00:40:55,450 --> 00:40:58,330 Alle Systeme des Raumfahrzeugs funktionieren normal. 587 00:40:58,410 --> 00:41:00,330 Die Mission läuft sehr geschmeidig. 588 00:41:03,540 --> 00:41:06,500 Unser Blick auf den Mond war bisher echt spektakulär. 589 00:41:06,630 --> 00:41:10,550 Die Sonne steht jetzt direkt hinter dem Mondrand. 590 00:41:10,630 --> 00:41:12,300 Die Sonnenkorona. 591 00:41:13,090 --> 00:41:16,310 Der Himmel leuchtet rings um den Mond herum, ein unheimlicher Anblick. 592 00:41:16,390 --> 00:41:23,020 Der dreidimensionale Aspekt der Sonnenkorona hinter dem Mond 593 00:41:23,100 --> 00:41:25,560 ist sehr markant. 594 00:41:26,020 --> 00:41:28,280 Die Aussicht ist das Geld der Reise wert. 595 00:41:32,740 --> 00:41:38,040 Mutter Erde liegt 206.059 Seemeilen hinter uns. 596 00:41:38,120 --> 00:41:41,370 Wir nähern uns der Zündung zum Eintritt in die Mondumlaufbahn, 597 00:41:41,500 --> 00:41:46,960 auf der das Raumfahrzeug die erste Bahn um den Mond absolvieren wird. 598 00:41:47,040 --> 00:41:50,380 Das Manöver wird das Raumfahrzeug wesentlich verlangsamen 599 00:41:50,460 --> 00:41:52,010 im Vergleich zu jetzt. 600 00:41:52,090 --> 00:41:56,010 Es sollte 33 Minuten später auf der Ostseite hinter dem Mond hervortreten. 601 00:42:02,180 --> 00:42:05,060 Ja, der Mond ist da, Junge. In seinem vollen Glanz. 602 00:42:05,230 --> 00:42:07,610 ZÜNDUNG FÜR MONDUMLAUFBAHN 603 00:42:07,690 --> 00:42:10,110 Hallo, Mond, wie geht's deinem Hinterteil? 604 00:42:13,200 --> 00:42:15,780 Eure Systeme sind vor eurer Kurve bestens. 605 00:42:15,870 --> 00:42:17,700 Wir sehen uns auf der anderen Seite, over. 606 00:42:19,160 --> 00:42:23,250 Der Empfang bricht ab, Apollo 11 fliegt hinter den Mond. 607 00:42:24,170 --> 00:42:26,130 -Servokraft eins zu AC1. -Zwei zu AC zwei. 608 00:42:26,210 --> 00:42:29,250 -Zwei zu AC2. -Translatorische Kontrollkraft an. 609 00:42:29,340 --> 00:42:31,840 Translatorische Kontrollkraft ist an. 610 00:42:31,920 --> 00:42:34,630 -Handregler zwei aktivieren. -Handregler zwei ist aktiviert. 611 00:42:34,760 --> 00:42:35,930 Neunundneunzig. 612 00:42:39,060 --> 00:42:40,470 Neunundneunzig. 613 00:42:40,560 --> 00:42:42,350 Weiter. 614 00:42:42,430 --> 00:42:44,310 B-Modus erreicht. 615 00:42:44,390 --> 00:42:45,390 Zündung, sieht gut aus. 616 00:42:45,480 --> 00:42:46,480 GESCHWINDIGKEIT 617 00:42:46,560 --> 00:42:48,900 Hier kommt B-B, ich meine, Schub A. Markierung. 618 00:42:48,980 --> 00:42:50,150 -Hab ich. -Beide? 619 00:42:50,270 --> 00:42:52,150 Ok, was ist jetzt der Kammerdruck? 620 00:42:52,230 --> 00:42:54,610 Er ist gut, 95. 621 00:42:54,700 --> 00:42:56,860 PUGS schwankt. 622 00:42:59,030 --> 00:43:00,080 Ok, wir steuern. 623 00:43:08,630 --> 00:43:12,050 95 Sekunden, verringern... und warten. 624 00:43:13,710 --> 00:43:16,680 Neun, acht, sieben, sechs, fünf, vier, drei... 625 00:43:16,760 --> 00:43:18,300 Runterfahren. 626 00:43:18,390 --> 00:43:22,890 -Kugelventile geschlossen. -Das war eine schöne Zündung. 627 00:43:22,970 --> 00:43:27,690 Verdammt, scheint so. 170 zu 60. Ein voller Erfolg! 628 00:43:33,070 --> 00:43:35,360 Messzeit plus 30 Sekunden. 629 00:43:37,150 --> 00:43:40,370 Ich muss mich der Zehn-Crew anschließen, das Teil ist braun. 630 00:43:40,450 --> 00:43:41,950 Ja, das ist es. 631 00:43:42,370 --> 00:43:45,580 Das ist braun, aber als ich ihn zuerst im anderen Sonnenwinkel sah, 632 00:43:45,660 --> 00:43:47,620 sah er grau aus. 633 00:43:47,710 --> 00:43:50,040 Mit mehr Sonne wird er... 634 00:43:50,170 --> 00:43:52,130 Er wird brauner mit mehr Sonne. 635 00:43:52,250 --> 00:43:53,880 Gott, er ist so groß und schön. 636 00:43:53,960 --> 00:43:56,510 Ein gigantischer Krater, sieh dir die Berge darum an. 637 00:43:56,590 --> 00:43:57,930 Meine Güte, die sind monströs. 638 00:43:58,010 --> 00:44:00,090 Da haben wir noch so einen Riesen. 639 00:44:00,180 --> 00:44:02,470 Mach noch ein Bild von dem Klops. 640 00:44:03,970 --> 00:44:07,480 Sieh dir die Krater in einer Reihe an, siehst du die da? 641 00:44:08,060 --> 00:44:09,730 Da ist sie, sie kommt! 642 00:44:09,810 --> 00:44:11,860 -Was? -Die Erde. Siehst du sie? 643 00:44:11,940 --> 00:44:15,070 Einfach wunderschön. Direkt über der Mondkapsel. 644 00:44:16,030 --> 00:44:18,360 Junge, sieht das schön im Sextanten aus. 645 00:44:19,110 --> 00:44:22,910 Apollo 11, Apollo 11, hier ist Houston, hört ihr uns? 646 00:44:22,990 --> 00:44:24,410 Ja, sicher, Houston. 647 00:44:24,490 --> 00:44:27,580 LOI-1-Zündung nominal, alles sieht gut aus. 648 00:44:29,170 --> 00:44:30,330 Sie war praktisch perfekt. 649 00:44:30,420 --> 00:44:37,170 Delta-Tig null, Zündungszeit 5:57... 60,9 zu 169,9. 650 00:44:37,800 --> 00:44:40,050 Der Zündungsbericht kam von Neil Armstrong. 651 00:44:40,130 --> 00:44:43,720 Roger, wir hören. Das Raumfahrzeug sieht nach der Telemetrie gut aus. 652 00:44:43,800 --> 00:44:46,430 Apollo 11 auf seiner ersten Mondumrundung. 653 00:44:46,520 --> 00:44:49,230 -Hast du einen guten Ausblick, Neil? -Ja, auf jeden Fall. 654 00:44:49,350 --> 00:44:51,440 -Es ist schön da draußen, ja? -TPI-Annäherung. 655 00:44:51,520 --> 00:44:54,110 Mann, das ist wirklich was. Das solltet ihr euch ansehen. 656 00:44:54,230 --> 00:44:56,190 Unseren Landeanflug solltet ihr 657 00:44:56,320 --> 00:44:59,650 direkt durch dieses Fenster sehen. Wir kommen rüber. 658 00:44:59,740 --> 00:45:03,490 Wir haben Mount Marilyn passiert und die Maskelyne-Gruppe 659 00:45:03,570 --> 00:45:05,200 direkt vor uns. 660 00:45:05,280 --> 00:45:08,700 Achtzig Stunden, 48 Minuten dauert der Flug von Apollo 11 bisher. 661 00:45:08,790 --> 00:45:12,170 Der Astronaut Charles Duke ist nun zugegen. 662 00:45:12,250 --> 00:45:13,630 -Hey, Dave? -Ja. 663 00:45:13,710 --> 00:45:15,840 Warum sind wir vier Minuten früher dran? 664 00:45:15,920 --> 00:45:19,260 Wir haben den Mond vier Minuten früher erreicht. Das spricht für den BOOSTER. 665 00:45:20,050 --> 00:45:21,340 Sag bloß. 666 00:45:23,180 --> 00:45:27,350 Also, 11, das war's von uns hier am Boden für heute. 667 00:45:27,430 --> 00:45:31,350 Wir sind bettfertig und werden etwas schlafen, over. 668 00:45:31,440 --> 00:45:33,230 Wir sind auch gleich so weit. 669 00:45:39,610 --> 00:45:41,700 Dies ist natürlich der große Tag für die Menschheit... 670 00:45:41,780 --> 00:45:42,780 20. JULI 1969 671 00:45:42,860 --> 00:45:44,530 ...wenn wir die Erde verlassen 672 00:45:44,620 --> 00:45:46,830 und den Mond betreten. 673 00:45:46,910 --> 00:45:50,330 An diesem historischen Tag tragen Neil Armstrong und Buzz Aldrin 674 00:45:50,410 --> 00:45:53,500 in der Mondkapsel ihre Raumanzüge. 675 00:45:53,580 --> 00:45:57,130 In Kürze bereiten sie sich auf das Abdocken vor. 676 00:45:58,880 --> 00:46:01,170 Beide Raumfahrzeuge sehen derzeit sehr gut aus. 677 00:46:01,260 --> 00:46:05,140 Bei der nächsten Umrundung, der 13., docken Armstrong und Aldrin 678 00:46:05,220 --> 00:46:08,850 von der Kommando- und Servicekapsel ab. 679 00:46:08,930 --> 00:46:12,480 Daraufhin beginnt der angetriebene Sinkflug zur Mondoberfläche. 680 00:46:13,520 --> 00:46:16,520 Apollo 11, Houston, wir sind klar zum Abdocken, over. 681 00:46:18,070 --> 00:46:19,400 Roger, verstanden. 682 00:46:22,740 --> 00:46:24,610 Wir sind bereit, wenn ihr es seid, Mike. 683 00:46:24,700 --> 00:46:26,490 TAG 5 LANDUNG 684 00:46:26,570 --> 00:46:28,490 Ok, los geht's. Bis später. 685 00:46:28,580 --> 00:46:30,160 Bis dann. 686 00:46:33,620 --> 00:46:34,790 Gute Trennung. 687 00:46:38,840 --> 00:46:40,340 Roger. Adler ist abgedockt. 688 00:46:41,920 --> 00:46:43,630 Der Adler hat Flügel. 689 00:46:43,720 --> 00:46:45,010 Es sieht gut aus. 690 00:46:45,800 --> 00:46:46,930 Schub. 691 00:46:48,760 --> 00:46:51,100 Ok, Adler. Eine Minute bis Tig. Macht's gut. 692 00:46:52,430 --> 00:46:53,600 Bis später. 693 00:47:01,030 --> 00:47:04,320 Ok, alle Fluglotsen, Go/No-Go für angetriebenen Sinkflug. 694 00:47:04,400 --> 00:47:06,240 -RETRO. -Go. 695 00:47:06,320 --> 00:47:08,160 -FÜHRUNG. -Go. 696 00:47:08,240 --> 00:47:09,240 -TELCOM. -Go. 697 00:47:09,330 --> 00:47:10,330 -GNC. -Go. 698 00:47:10,410 --> 00:47:11,990 -EECOM. -Go. 699 00:47:12,080 --> 00:47:14,410 CAPCOM, wir sind klar für angetriebenen Sinkflug. 700 00:47:14,500 --> 00:47:18,330 Adler, Houston. Ihr habt das Go für den angetriebenen Sinkflug, over. 701 00:47:20,380 --> 00:47:22,050 Sinkflug aktiviert. 702 00:47:22,130 --> 00:47:25,170 ZÜNDUNG FÜR MONDLANDUNG 703 00:47:25,260 --> 00:47:26,430 Höhenlicht ist an. 704 00:47:27,260 --> 00:47:28,890 Wir schreiten fort. 705 00:47:29,550 --> 00:47:32,890 Fortschreiten. Eins. Null. 706 00:47:34,020 --> 00:47:35,480 Zündung. Zehn Prozent. 707 00:47:37,440 --> 00:47:38,850 HÖHE CIRCA 14,8 KM 708 00:47:38,940 --> 00:47:41,150 Adler, wir haben euch. Sieht gut aus, over. 709 00:47:43,320 --> 00:47:44,860 Ok, Sinkflugtempo sieht gut aus. 710 00:47:44,940 --> 00:47:48,530 Adler, Houston. Hier sieht alles gut aus, over. 711 00:47:48,610 --> 00:47:50,070 Roger, verstanden. 712 00:47:50,410 --> 00:47:55,000 Houston, ich habe kleine Schwankungen der Wechselspannung. 713 00:47:55,080 --> 00:47:56,250 Roger. 714 00:47:56,830 --> 00:47:58,290 -Es ist ok, FLUG. -Klar. 715 00:47:58,370 --> 00:47:59,540 Sieht gut aus. 716 00:47:59,630 --> 00:48:02,210 Sieht noch gut aus, bei knapp drei Minuten. 717 00:48:03,130 --> 00:48:07,010 Ok, wir haben die drei Minuten früh erreicht. 718 00:48:07,590 --> 00:48:09,390 Wir sind zu weit. 719 00:48:09,470 --> 00:48:12,350 Unsere Entfernungswerte zeigen, dass wir etwas weit sind. 720 00:48:12,430 --> 00:48:13,430 Roger, verstanden. 721 00:48:13,510 --> 00:48:15,390 Er meint, ihr seid etwas weit entfernt. 722 00:48:15,470 --> 00:48:16,850 Das haben wir bestätigt. 723 00:48:16,930 --> 00:48:18,520 -Das bestätigten wir. -Roger. 724 00:48:19,560 --> 00:48:21,610 Höhenwert sieht direkt in die Furche. 725 00:48:23,110 --> 00:48:26,740 Roger, etwa drei Sekunden weit, wir neigen uns. 726 00:48:30,820 --> 00:48:33,030 Ok, alle Fluglotsen, ich drehe um die Nase... 727 00:48:33,120 --> 00:48:34,580 Ok, achte auf den Empfang. 728 00:48:34,660 --> 00:48:36,830 Basiert euer Go/No-Go auf den Daten von vor der LOS. 729 00:48:36,950 --> 00:48:38,910 Wir sind wieder da, noch ein paar Sekunden. 730 00:48:39,000 --> 00:48:40,040 Wir weichen ab, FLUG. 731 00:48:40,120 --> 00:48:41,130 -Ok, RETRO. -Go. 732 00:48:41,210 --> 00:48:42,210 -FIDO. -Go. 733 00:48:42,290 --> 00:48:43,960 -FÜHRUNG. -Go. 734 00:48:44,050 --> 00:48:45,050 -TELCOM. -Go. 735 00:48:45,130 --> 00:48:46,130 -GNC. -Go. 736 00:48:46,210 --> 00:48:47,800 -EECOM. -Go. 737 00:48:47,880 --> 00:48:49,470 CAPCOM, PDI kann fortgeführt werden. 738 00:48:49,550 --> 00:48:51,390 Adler, Houston, ihr führt... 739 00:48:51,470 --> 00:48:53,510 Die ED-Batterien sind bei vier Minuten bereit. 740 00:48:53,600 --> 00:48:55,430 Verstanden, TELCOM? ED Batterien bereit. 741 00:48:55,510 --> 00:48:59,310 Ihr könnt den angetriebenen Sinkflug fortsetzen. 742 00:49:00,520 --> 00:49:03,230 Adler, Houston. Wir hatten Datenunterbrechung, ihr seht gut aus. 743 00:49:03,310 --> 00:49:04,770 Sieht gut aus, FLUG. 744 00:49:04,860 --> 00:49:06,530 Houston, ihr seht unser Delta H. 745 00:49:06,610 --> 00:49:07,990 WARNUNG 746 00:49:08,070 --> 00:49:09,400 Programmalarm. 747 00:49:11,950 --> 00:49:14,700 Es ist ein 1202. 1202. 748 00:49:15,410 --> 00:49:16,870 Alarm 1202. 749 00:49:18,160 --> 00:49:21,670 -Alarm 1202, was ist das? -Alarm 1202. 750 00:49:21,750 --> 00:49:25,540 Überlaufen, wenn es sich nicht wiederholt, ist alles in Ordnung. 751 00:49:25,630 --> 00:49:28,050 Wenn es sich nicht wiederholt hat, weitermachen. 752 00:49:28,130 --> 00:49:29,470 Wir sind klar, FLUG. 753 00:49:29,550 --> 00:49:31,840 -Wir sind bereit. -Wenn er sich nicht wiederholt. 754 00:49:31,930 --> 00:49:33,840 Einen abgelesenen Wert zum Alarm 1202. 755 00:49:33,930 --> 00:49:35,010 Wir sind klar. 756 00:49:35,550 --> 00:49:37,560 Roger, verstanden, klar nach dem Alarm. 757 00:49:40,600 --> 00:49:41,690 Roger. 758 00:49:42,600 --> 00:49:46,070 Der gleiche Alarm, er tritt wohl auf, wenn wir bei 16/68 oben sind. 759 00:49:46,150 --> 00:49:49,860 Sechs plus 25, Schub runter. Sechs plus 25, Schub runter. 760 00:49:52,240 --> 00:49:53,780 Schub runter rechtzeitig. 761 00:49:54,320 --> 00:49:57,030 Man spürt es hier, wenn der Schub gedrosselt wird. 762 00:49:57,120 --> 00:49:58,790 Fluglotsen, Go/No-Go für die Landung. 763 00:49:58,870 --> 00:50:00,580 -RETRO. FIDO. FÜHRUNG. -Go. 764 00:50:00,660 --> 00:50:02,500 -KONTROLLE. TELCOM. -Go. 765 00:50:02,580 --> 00:50:04,710 -GNC. EECOM. ARZT. -Go. 766 00:50:04,790 --> 00:50:06,790 CAPCOM, wir sind klar zur Landung. 767 00:50:06,880 --> 00:50:08,960 Adler, Houston. Ihr habt das Go zur Landung, over. 768 00:50:09,300 --> 00:50:12,590 Roger, verstanden. Klar zur Landung. 910 m. Programmalarm. 769 00:50:14,470 --> 00:50:15,930 -1201. -1201. 770 00:50:16,010 --> 00:50:17,100 Alarm 1201. 771 00:50:17,180 --> 00:50:19,720 -Gleicher Typus, wir sind klar, FLUG. -Klar. 772 00:50:20,600 --> 00:50:21,810 Ziemlich steinig hier. 773 00:50:21,890 --> 00:50:24,190 -Höhe halten. -Ok, Höhe halten. 774 00:50:24,270 --> 00:50:26,270 30 m, 1 m runter. 2,7 m vorwärts. 775 00:50:26,360 --> 00:50:28,690 -Wir sind besser still, FLUG. -Roger. 776 00:50:28,770 --> 00:50:31,110 Ok, die einzigen Durchsagen ab jetzt zum Treibstoff. 777 00:50:32,490 --> 00:50:34,490 -Klar für 60. -Roger. 778 00:50:35,160 --> 00:50:36,700 -60. -60 Sekunden. 779 00:50:36,780 --> 00:50:37,780 60 Sekunden. 780 00:50:39,040 --> 00:50:40,120 Licht an. 781 00:50:42,620 --> 00:50:44,460 20 m runter. Zweieinhalb. 782 00:50:45,500 --> 00:50:46,830 1,5 m... 783 00:50:47,290 --> 00:50:49,880 Ok, Houston, sieht nach einem guten Bereich aus. 784 00:50:50,460 --> 00:50:51,880 Sieht gut aus, einen halben runter. 785 00:50:54,430 --> 00:50:56,800 Zwei vorwärts, vorwärts. 786 00:50:58,050 --> 00:51:00,010 Das ist gut. 787 00:51:00,100 --> 00:51:01,810 Noch 12 m runter. Zweieinhalb. 788 00:51:01,890 --> 00:51:03,060 Wir haben Staub... 789 00:51:03,850 --> 00:51:05,230 10 Meter. Zweieinhalb runter. 790 00:51:05,310 --> 00:51:06,770 -30. -30 Sekunden. 791 00:51:06,850 --> 00:51:09,770 Vier vorwärts. Driften etwas nach rechts. 792 00:51:09,860 --> 00:51:13,360 6 Meter, einen halben runter, wir driften etwas nach vorn. 793 00:51:14,700 --> 00:51:15,700 Licht. 794 00:51:18,620 --> 00:51:19,620 Kontaktlicht. 795 00:51:21,540 --> 00:51:23,410 -Runterfahren. -Ok, Triebwerk anhalten. 796 00:51:23,500 --> 00:51:24,790 ACA-Sperre aufheben. 797 00:51:24,870 --> 00:51:26,330 Sperre aufgehoben. Auto. 798 00:51:26,420 --> 00:51:29,290 Moduskontrollen beide auto. Sinkflugtriebwerk Freilauf aus. 799 00:51:29,380 --> 00:51:32,340 Triebwerkarm aus. 413 ist drin. 800 00:51:32,880 --> 00:51:33,920 Triebwerkarm ist aus. 801 00:51:45,020 --> 00:51:46,480 Gelandet, verstanden, Adler. 802 00:51:47,060 --> 00:51:48,730 Houston... 803 00:51:50,900 --> 00:51:53,570 Hier ist die Tranquility Base. Der Adler ist gelandet. 804 00:51:55,610 --> 00:51:57,820 Roger, Tranquility. 805 00:51:57,910 --> 00:51:59,370 Gelandet, verstanden. 806 00:51:59,450 --> 00:52:01,870 Wir hatten hier ein paar blaue Köpfe. 807 00:52:01,950 --> 00:52:03,040 Wir atmen wieder. Vielen Dank. 808 00:52:04,950 --> 00:52:08,170 Danke. Sehr geschmeidiges Aufsetzen. 809 00:53:00,930 --> 00:53:04,760 Houston, das sah vielleicht nach einer sehr langen Endphase aus. 810 00:53:04,850 --> 00:53:09,600 Die automatische Zielführung brachte uns in einen Footballfeldgroßen Krater 811 00:53:09,690 --> 00:53:13,060 und wir mussten manuell über das Gesteinsfeld fliegen, 812 00:53:13,150 --> 00:53:15,150 um vernünftiges Terrain zu finden. 813 00:53:15,690 --> 00:53:18,150 Roger, verstanden. Von hier aus war es wunderschön. 814 00:53:18,240 --> 00:53:20,910 Es wird gerade viel gelächtet, hier im Raum 815 00:53:20,990 --> 00:53:22,450 und auf der ganzen Welt, over. 816 00:53:25,990 --> 00:53:28,500 Wir haben die Herzfrequenz von Neil Armstrong 817 00:53:28,580 --> 00:53:31,460 während des angetriebenen Sinkflugs auf die Mondoberfläche. 818 00:53:31,540 --> 00:53:35,540 Zum Zeitpunkt der Zündung lag Armstrongs Herzfrequenz bei 110. 819 00:53:35,630 --> 00:53:39,970 Beim Aufsetzen auf der Mondoberfläche hatte er eine Herzfrequenz von 156, 820 00:53:40,050 --> 00:53:42,840 seine Herzfrequenz liegt jetzt im 90er-Bereich, 821 00:53:42,930 --> 00:53:45,720 und wir haben keine biomedizinischen Daten von Buzz Aldrin. 822 00:53:47,470 --> 00:53:48,810 Die Klappe wird geöffnet. 823 00:53:50,180 --> 00:53:54,520 Klappe wird geöffnet bei 109 Stunden, acht Minuten, fünf Sekunden. 824 00:53:55,520 --> 00:53:57,270 Ok, Houston. Ich bin auf dem Vorbau. 825 00:53:58,900 --> 00:54:00,190 Roger, Neil. 826 00:54:02,070 --> 00:54:04,070 Ok, hier sieht alles gut aus. 827 00:54:04,660 --> 00:54:06,700 Ok, kannst du die Tür noch etwas öffnen? 828 00:54:07,200 --> 00:54:08,580 In Ordnung. 829 00:54:11,370 --> 00:54:14,210 Houston, hier ist Neil, Funktest. 830 00:54:14,290 --> 00:54:16,460 Neil, hier Houston, laut und deutlich. 831 00:54:16,540 --> 00:54:18,710 Ich unterbreche. Buzz, hier ist Houston, 832 00:54:18,800 --> 00:54:21,340 Funktest und bestätige TV-Trennschalter an. 833 00:54:23,260 --> 00:54:27,220 Roger, TV-Trennschalter an. Und ich höre dich laut und deutlich. 834 00:54:28,180 --> 00:54:29,220 Roger. 835 00:54:39,400 --> 00:54:41,320 Und wir haben ein Bild auf dem TV. 836 00:54:42,320 --> 00:54:43,820 Ich hoffe, es ist ein gutes. 837 00:54:43,950 --> 00:54:46,660 Es hat starken Kontrast 838 00:54:46,740 --> 00:54:49,700 und momentan ist es verkehrt herum auf unserem Monitor, 839 00:54:49,790 --> 00:54:52,000 aber wir können einige Details erkennen. 840 00:54:55,880 --> 00:54:57,000 Ok. 841 00:54:57,840 --> 00:55:00,340 Ich stehe an der Leiter. 842 00:55:00,420 --> 00:55:02,670 Die Füße der Mondkapsel sind nur... 843 00:55:04,720 --> 00:55:09,100 ...knapp fünf Zentimeter in die Oberfläche gesunken, 844 00:55:09,390 --> 00:55:15,770 obwohl die Oberfläche sehr feinkörnig zu sein scheint, 845 00:55:15,850 --> 00:55:18,400 wenn man sich ihr nähert, sie ist fast pulverartig. 846 00:55:19,480 --> 00:55:21,730 Die Grundmasse ist sehr fein. 847 00:55:33,790 --> 00:55:35,500 Ich steige jetzt von der Kapsel herab. 848 00:55:44,970 --> 00:55:47,300 Das ist ein kleiner Schritt für einen Menschen, 849 00:55:49,890 --> 00:55:52,600 ein... großer Sprung für die Menschheit. 850 00:55:59,650 --> 00:56:03,440 Ich versinke nicht mal einen Zentimeter, 851 00:56:03,530 --> 00:56:05,700 nur einen knappen halben, 852 00:56:05,780 --> 00:56:11,580 aber ich sehe meine Stiefelabdrücke und die Spuren 853 00:56:11,660 --> 00:56:14,660 in den feinen, sandigen Partikeln. 854 00:56:17,960 --> 00:56:19,710 Neil, hier ist Houston. Verstanden. 855 00:56:20,630 --> 00:56:25,510 Es scheint keine Schwierigkeiten bei Bewegungen zu geben, wie vermutet. 856 00:56:26,970 --> 00:56:30,090 Es fällt sogar fast leichter als bei unseren Simulationen 857 00:56:30,180 --> 00:56:33,720 mit einem Sechstel G-Kraft, 858 00:56:33,810 --> 00:56:37,390 bei verschiedenen Simulationen am Boden. 859 00:56:37,810 --> 00:56:42,270 Das Sinkflugtriebwerk hat keinen Krater verursacht. 860 00:56:42,360 --> 00:56:45,070 Es befindet sich etwa 30 cm über dem Boden. 861 00:56:45,150 --> 00:56:49,860 Ich kann Strahlen erkennen, die aus dem Triebwerk ausströmen, 862 00:56:49,990 --> 00:56:52,450 aber in sehr geringfügiger Menge. 863 00:56:54,620 --> 00:56:57,620 Roger, Neil. Wir hören dich laut und deutlich. 864 00:56:57,710 --> 00:57:01,290 Wir sehen, dass du Bilder machst und die Notfallprobe hast. 865 00:57:04,090 --> 00:57:06,170 Interessant. Die Oberfläche ist sehr weich, 866 00:57:06,260 --> 00:57:10,180 aber hier und da, wenn ich mit dem Gerät die Notfallprobe aufnehmen will, 867 00:57:10,300 --> 00:57:12,300 stoße ich auf sehr harte Oberflächen. 868 00:57:12,390 --> 00:57:17,430 Aber es scheint sich um sehr bindiges Material der gleichen Art zu handeln. 869 00:57:19,480 --> 00:57:20,980 Ich versuche, einen Stein zu nehmen. 870 00:57:23,810 --> 00:57:25,730 Das sieht toll aus von hier, Neil. 871 00:57:25,860 --> 00:57:28,280 Es ist eine ganze eigene, schroffe Schönheit. 872 00:57:28,360 --> 00:57:32,280 Es ähnelt sehr der Hochwüste in den USA. 873 00:57:32,370 --> 00:57:35,240 Es ist anders, aber es ist sehr schön hier draußen. 874 00:57:37,160 --> 00:57:39,750 -In der Tasche? -Ja, runterdrücken. 875 00:57:40,870 --> 00:57:42,210 Hast du ihn? 876 00:57:43,250 --> 00:57:44,920 Nein, noch nicht ganz drin. Drücken. 877 00:57:48,340 --> 00:57:50,050 Bitte sehr. 878 00:57:54,640 --> 00:57:57,010 Notfallprobe ist in der Tasche. 879 00:57:57,100 --> 00:58:01,440 Mein Sauerstoff ist bei 81 %. 880 00:58:01,520 --> 00:58:05,020 Ich habe keine Warnzeichen und bin auf Minimalzufuhr. 881 00:58:05,110 --> 00:58:09,320 Die Kamera läuft mit einem Bild pro Sekunde. Bereit, dass ich rauskomme? 882 00:58:09,400 --> 00:58:12,820 Warte einen Moment, ich bringe das übers Geländer. 883 00:58:12,910 --> 00:58:14,490 Wie weit sind meine Füße... 884 00:58:14,570 --> 00:58:16,830 Ok, du bist direkt über dem Vorsprung des Vorbaus. 885 00:58:16,910 --> 00:58:21,210 Ok, ich will zurück und die Klappe teilweise schließen, 886 00:58:21,330 --> 00:58:23,920 aber uns dabei nicht aussperren. 887 00:58:25,330 --> 00:58:26,840 Sehr gute Idee. 888 00:58:27,590 --> 00:58:29,710 Das ist die nächsten paar Stunden unser Zuhause, 889 00:58:29,800 --> 00:58:31,220 behandeln wir es auch so. 890 00:58:31,300 --> 00:58:34,050 Du... hast noch drei Stufen vor dir und dann einen großen Schritt. 891 00:58:42,060 --> 00:58:43,140 Herrlicher Ausblick. 892 00:58:43,230 --> 00:58:46,230 Das ist doch was, oder? Ein prächtiger Anblick hier draußen. 893 00:58:46,310 --> 00:58:48,400 Herrliche Verwüstung. 894 00:58:49,610 --> 00:58:52,190 Ok, Houston. Ich wechsle jetzt die Linse. 895 00:58:53,700 --> 00:58:54,860 Roger, Neil. 896 00:58:55,610 --> 00:58:59,540 Wir haben ein neues Bild, offenbar eine Linse mit größerer Brennweite. 897 00:58:59,620 --> 00:59:02,160 Wer die Plakette noch nicht gelesen hat, 898 00:59:02,250 --> 00:59:06,540 wir lesen sie. Sie ist vorne am Landungsgestell der Mondkapsel. 899 00:59:06,630 --> 00:59:13,550 "Hier betraten Menschen vom Planeten Erde erstmals den Mond. Juli 1969. 900 00:59:13,630 --> 00:59:16,800 Wir kamen in Frieden für die gesamte Menschheit." 901 00:59:16,890 --> 00:59:20,510 Neil Armstrong wird die TV-Kamera jetzt 902 00:59:20,600 --> 00:59:22,730 in die Panorama-Position bringen. 903 00:59:24,230 --> 00:59:25,980 Ich habe genug Kabel. 904 00:59:26,060 --> 00:59:27,690 Du hast genug. Mehr als genug. 905 00:59:35,110 --> 00:59:36,950 Ok, da sieht es gut aus, Neil. 906 00:59:37,950 --> 00:59:39,410 Ok. 907 00:59:39,490 --> 00:59:41,580 Eine Stunde sieben Minuten vergangen. 908 00:59:42,370 --> 00:59:45,210 Buzz richtet jetzt das Solarwindexperiment ein. 909 00:59:45,290 --> 00:59:50,130 Einige dieser Senken in der oberen Bodenoberfläche 910 00:59:50,210 --> 00:59:52,300 sind zwischen 15 und 20 cm tief. 911 00:59:52,380 --> 00:59:57,890 Sie brechen ein und bewegen sich, als seien sie auf der Oberfläche 912 00:59:57,970 --> 00:59:59,850 verkrustet, aber das sind sie nicht. 913 00:59:59,930 --> 01:00:02,220 Houston, Columbia auf Hochleistung, over. 914 01:00:02,810 --> 01:00:05,890 Columbia, hier ist Houston, wir hören euch laut und deutlich, over. 915 01:00:05,980 --> 01:00:09,150 Ja, wir hören laut und deutlich. Wie läuft's? 916 01:00:09,230 --> 01:00:11,610 Roger, die EVA schreitet gut voran. 917 01:00:11,690 --> 01:00:13,650 Sie stellen jetzt die Flagge auf. 918 01:00:13,730 --> 01:00:15,150 Super. 919 01:00:15,240 --> 01:00:16,990 Du bist wohl der einzige Mensch, 920 01:00:17,070 --> 01:00:19,240 der das nicht im Fernsehen sieht. 921 01:00:19,320 --> 01:00:21,910 Wie ist die Qualität der Übertragung? 922 01:00:21,990 --> 01:00:23,790 Oh, wunderbar, Mike, wirklich. 923 01:00:23,870 --> 01:00:25,040 Die Flagge steht 924 01:00:25,120 --> 01:00:27,960 und man sieht das Sternenbanner auf der Mondoberfläche. 925 01:00:30,920 --> 01:00:32,290 Einfach wunderschön. 926 01:00:35,420 --> 01:00:40,800 Neil und Buzz. Der Präsident der Vereinigten Staaten ist in seinem Büro 927 01:00:40,890 --> 01:00:43,260 und möchte euch ein paar Worte sagen, over. 928 01:00:44,810 --> 01:00:46,600 Das wäre eine Ehre. 929 01:00:46,680 --> 01:00:48,940 Bitte, Mr. President. Hier ist Houston, out. 930 01:00:50,860 --> 01:00:54,190 Hallo, Neil und Buzz. Ich rede per Telefon mit euch 931 01:00:54,280 --> 01:00:56,280 aus dem Oval Room im Weißen Haus. 932 01:00:56,360 --> 01:01:01,160 Dies ist sicher der historischste Anruf aller Zeiten vom Weißen Haus. 933 01:01:01,240 --> 01:01:06,450 Ich kann euch gar nicht sagen, wie stolz wir alle auf eure Leistung sind. 934 01:01:06,540 --> 01:01:10,250 Für jeden Amerikaner muss dies der stolzeste Tag des Lebens sein, 935 01:01:10,330 --> 01:01:13,920 ebenso für alle Menschen der Erde. Denn ihr habt den Himmel 936 01:01:14,000 --> 01:01:18,340 zum Teil der Erde der Menschheit gemacht. 937 01:01:18,420 --> 01:01:22,090 Ihr sprecht aus dem Mare Tranquillitatis zu uns, 938 01:01:22,180 --> 01:01:24,970 und das inspiriert uns dazu, mit doppelter Kraft 939 01:01:25,060 --> 01:01:28,520 Frieden und Ruhe auf Erden zu schaffen. 940 01:01:28,600 --> 01:01:32,310 Für einen unschätzbaren Moment, in der gesamten Menschheitsgeschichte, 941 01:01:32,400 --> 01:01:35,980 sind alle Menschen dieser Erde wahrhaftig vereint. 942 01:01:36,070 --> 01:01:38,150 Vereint im Stolz auf eure Leistung, 943 01:01:38,240 --> 01:01:42,740 und vereint im Gebet, dass ihr sicher zur Erde zurückkehren mögt. 944 01:01:43,570 --> 01:01:48,290 Danke, Mr. President. Es ist uns eine Ehre und ein Privileg, hier zu sein, 945 01:01:48,370 --> 01:01:54,380 nicht nur im Namen der USA, auch als Botschafter des Friedens aller Länder, 946 01:01:54,460 --> 01:01:58,710 und mit der Neugier und der Vision für die Zukunft. 947 01:01:58,800 --> 01:02:02,890 Es ist uns eine Ehre, hier und heute dabei sein zu können. 948 01:02:08,600 --> 01:02:10,520 Neil ist eine Stunde auf der Oberfläche, 949 01:02:10,600 --> 01:02:12,810 Buzz knapp 20 Minuten weniger. 950 01:02:12,900 --> 01:02:16,820 Die Herzfrequenzen der beiden liegen zwischen 90 und 100. 951 01:02:16,900 --> 01:02:20,740 Ich erkenne keine Unregelmäßigkeiten in der Mondkapsel. 952 01:02:20,820 --> 01:02:23,200 Die Quads scheinen in gutem Zustand zu sein, 953 01:02:23,280 --> 01:02:25,570 die primären und sekundären Stützholmen ebenso, 954 01:02:25,660 --> 01:02:28,700 alle Antennen sind in Position. 955 01:02:28,790 --> 01:02:31,790 Es gibt keine Hinweise auf Probleme unterhalb. 956 01:02:31,870 --> 01:02:35,250 Das SEQ-Abteil enthält die wissenschaftlichen Experimente, 957 01:02:35,330 --> 01:02:37,000 die zurückgelassen werden. 958 01:02:37,090 --> 01:02:38,960 Habt ihr einen guten Bereich ausgesucht? 959 01:02:39,050 --> 01:02:40,920 Buzz Aldrin trägt die beiden Experimente. 960 01:02:41,010 --> 01:02:44,220 Dort an der Anhöhe wäre wohl eine gute Stelle. 961 01:02:44,300 --> 01:02:46,550 Ich muss hinter diesen Felsen gehen. 962 01:02:46,640 --> 01:02:52,020 Der Laserreflektor ist installiert, und die Blase ist flach aufgestellt 963 01:02:52,100 --> 01:02:55,730 und gut ausgerichtet. 964 01:02:55,810 --> 01:02:58,690 Sie nutzen ihr Lebenserhaltungssystem seit 2 Stunden, 25 Minuten. 965 01:02:58,770 --> 01:03:03,240 Houston, Ich habe das seismische Experiment jetzt umgedreht 966 01:03:03,360 --> 01:03:05,950 und richte es auf die Sonne aus. 967 01:03:06,030 --> 01:03:09,950 Alle Teile der Solaranlage stehen jetzt auf dem Boden. 968 01:03:10,040 --> 01:03:12,620 Buzz Aldrin nimmt nun eine Bodenprobe. 969 01:03:12,710 --> 01:03:14,750 Es sieht beinahe feucht aus. 970 01:03:14,830 --> 01:03:16,080 Ich hab die Probe! 971 01:03:17,130 --> 01:03:21,960 Neil, hier ist Houston. Neben den Kernproben und dem Solarwind 972 01:03:22,050 --> 01:03:26,470 würden wir uns über alles freuen, das du in die Kiste packen kannst. 973 01:03:26,930 --> 01:03:31,470 Houston, wir haben etwa 9 kg sorgfältig ausgewählter, 974 01:03:31,560 --> 01:03:33,270 wenn nicht dokumentierter Proben. 975 01:03:34,140 --> 01:03:36,060 Houston. Roger, sehr gut, out. 976 01:03:42,230 --> 01:03:44,650 Noch etwas, bevor ich hochgehe, Bruce? 977 01:03:44,740 --> 01:03:46,990 Negativ, geh die Leiter hoch, Buzz. 978 01:03:47,070 --> 01:03:48,700 Adiós, amigos. 979 01:03:48,780 --> 01:03:49,780 Ok. 980 01:03:49,870 --> 01:03:53,080 Überführung der Probenbehälter in die Kapselkabine. 981 01:03:53,160 --> 01:03:57,330 Inoffizielle Zeit von der Oberfläche bei 111:37:32. 982 01:03:57,460 --> 01:04:02,170 Ok, die Klappe ist geschlossen, verriegelt und gesichert. 983 01:04:02,250 --> 01:04:03,510 Ok. 984 01:04:04,340 --> 01:04:09,510 Und wir alle hier in Houston möchten euch sagen, 985 01:04:09,640 --> 01:04:14,680 und das möchten sicher auch die Menschen aller Länder der Welt, 986 01:04:14,770 --> 01:04:18,060 dass wir meinen, ihr habt da oben heute tolle Arbeit geleistet, over. 987 01:04:19,860 --> 01:04:21,650 Vielen Dank. 988 01:04:21,730 --> 01:04:23,320 Es war ein langer Tag. 989 01:04:23,980 --> 01:04:27,700 Allerdings. Ruht euch aus und macht morgen weiter. 990 01:04:34,950 --> 01:04:37,580 TAG 6 991 01:04:37,670 --> 01:04:40,040 Sei Adam hat kein Mensch 992 01:04:40,170 --> 01:04:43,590 eine solche Einsamkeit erlebt, wie sie Mike Collins jetzt erlebt, 993 01:04:43,670 --> 01:04:48,010 in den 47 Minuten jeder Umrundung, die er hinter dem Mond verbringt 994 01:04:48,090 --> 01:04:52,510 und darauf wartet, dass seine Kameraden im Adler abheben 995 01:04:52,600 --> 01:04:54,850 und sich mit ihm auf die Rückkehr zur Erde begeben. 996 01:04:54,930 --> 01:04:58,520 Mit der Hilfe der Fluglotsen hier im Kontrollzentrum 997 01:04:58,600 --> 01:05:02,480 hat Mike Collins die Systeme am Laufen gehalten. 998 01:05:03,860 --> 01:05:06,940 Columbia, Columbia, guten Morgen aus Houston. 999 01:05:07,700 --> 01:05:10,490 Wie geht's dem Schwarzen Team heute? Alles bereit? 1000 01:05:11,450 --> 01:05:13,410 Auf jeden Fall, Mike. 1001 01:05:13,490 --> 01:05:17,330 Wir haben jetzt was für dich zu tun. Sobald wir den Zustandsvektor haben, 1002 01:05:17,410 --> 01:05:21,710 möchten wir dich um ein P52, Option drei bitten. 1003 01:05:21,790 --> 01:05:24,710 Und wenn du auf die andere Seite kommst, 1004 01:05:24,800 --> 01:05:29,800 geben wir dir Tracking-Info zur Landmarke auf 130. 1005 01:05:30,300 --> 01:05:32,180 Alles klar, gut, verstanden. Danke. 1006 01:05:33,260 --> 01:05:36,350 Tranquility Base, Houston. Wie läuft die Ruhepause da oben? 1007 01:05:36,430 --> 01:05:38,980 Habt ihr euch auf dem Motorkühler zusammengerollt? 1008 01:05:39,560 --> 01:05:44,320 Roger. Neil hat sich mit seinem Hüftstrick eine Hängematte gebaut 1009 01:05:44,400 --> 01:05:47,070 und liegt auf der Abdeckung des Aufstiegstriebwerks. 1010 01:05:47,150 --> 01:05:48,990 Ich liege zusammengerollt am Boden, over. 1011 01:05:49,070 --> 01:05:50,700 Roger. Verstanden, Buzz. 1012 01:05:50,780 --> 01:05:53,490 Unser Wissenschaftsraum hier im Kontrollzentrum 1013 01:05:53,570 --> 01:05:55,490 meldet durchgehenden Datenerhalt 1014 01:05:55,580 --> 01:05:59,040 vom passiven seismischen Experiment, das die Crew von Apollo 11 1015 01:05:59,120 --> 01:06:01,040 gestern auf der Mondoberfläche platzierte. 1016 01:06:01,120 --> 01:06:03,920 Es zeichnete die Schritte der Astronauten auf dem Mond auf 1017 01:06:04,000 --> 01:06:07,800 und wird bei Zündung des Triebwerks wohl die höchsten Werte liefern, 1018 01:06:07,880 --> 01:06:13,260 wenn sich der Adler Richtung Mondumlaufbahn begibt. 1019 01:06:13,340 --> 01:06:16,260 -Tranquility Base, Houston. -Ich höre. 1020 01:06:16,350 --> 01:06:19,100 Roger. Nur zur Erinnerung, wir wollen sichergehen, 1021 01:06:19,180 --> 01:06:22,480 dass ihr die Radar-Trennschalter des Rendezvous gezogen lasst. 1022 01:06:23,350 --> 01:06:24,730 Ok. 1023 01:06:24,860 --> 01:06:27,570 Adler und Columbia, hier ist die Ersatzcrew. 1024 01:06:27,650 --> 01:06:30,530 Unseren Glückwunsch zu eurer Leistung gestern. 1025 01:06:30,610 --> 01:06:32,820 Wir beten für euch für das Rendezvous, over. 1026 01:06:32,910 --> 01:06:34,280 Danke, Jim. 1027 01:06:34,370 --> 01:06:35,570 Danke, Jim. 1028 01:06:40,290 --> 01:06:43,750 Bei der Aufstiegszündung werden knapp 2.200 kg Treibstoff dem Triebwerk... 1029 01:06:43,830 --> 01:06:45,500 ABHEBEN UND RENDEZVOUS 1030 01:06:45,580 --> 01:06:48,630 ...zugeführt, um den Adler wieder in die Mondumlaufbahn zu bringen. 1031 01:06:48,710 --> 01:06:51,880 Danach wird die Rendezvous-Sequenz 1032 01:06:52,010 --> 01:06:56,760 mit dem Andocken bei etwa 128 Stunden abgeschlossen. 1033 01:06:57,560 --> 01:06:58,810 ABHEBEN 1034 01:06:58,890 --> 01:07:02,520 Flugbetriebsdirektor Chris Kraft sagte, dass 500 Millionen Menschen 1035 01:07:02,600 --> 01:07:06,480 weltweit halfen, den Adler vom Mond wieder in die Umlaufbahn zu bringen. 1036 01:07:07,060 --> 01:07:08,230 FLUGDIREKTOR SCHWARZES TEAM 1037 01:07:08,320 --> 01:07:10,780 Flugdirektor Glynn Lunney befragt die einzelnen Posten 1038 01:07:10,860 --> 01:07:12,780 im Kontrollraum zu ihrer Bereitschaft. 1039 01:07:12,860 --> 01:07:14,950 -FIDO, Status. -Alles da, FLUG. Go. 1040 01:07:15,030 --> 01:07:16,030 FÜHRUNG. 1041 01:07:16,120 --> 01:07:17,620 Warten auf Steuerung bei zwei Minuten. 1042 01:07:17,700 --> 01:07:19,410 -KONTROLLE. -Wir sind go, FLUG. 1043 01:07:19,490 --> 01:07:21,830 -TELCOM. -Go. 1044 01:07:21,950 --> 01:07:23,910 Wir sehen es, FLUG. Sieht gut aus. 1045 01:07:24,000 --> 01:07:25,830 Tranquility Base, Houston. 1046 01:07:27,000 --> 01:07:28,420 Roger, klar. 1047 01:07:28,500 --> 01:07:32,050 Roger, der Adler sieht von hier unten echt gut aus, 1048 01:07:32,130 --> 01:07:33,840 ihr habt Starterlaubnis. 1049 01:07:34,380 --> 01:07:36,800 Roger. Wir sind an erster Stelle auf der Startbahn. 1050 01:07:36,890 --> 01:07:38,470 KAPSELKOMMUNIKATOR SCHWARZES TEAM 1051 01:07:42,930 --> 01:07:46,560 FÜHRUNG meldet, dass beide Adler-Navigationssysteme gut aussehen. 1052 01:07:51,610 --> 01:07:54,780 Neun, acht, sieben, sechs, 1053 01:07:54,860 --> 01:07:59,160 fünf, Abbruchstufe, Triebwerkarm. Aufstieg. Fortschreiten. 1054 01:08:06,290 --> 01:08:07,460 Der Adler hat Flügel. 1055 01:08:07,540 --> 01:08:10,750 Klar zur Neigung, over. Sehr geschmeidig. 1056 01:08:19,010 --> 01:08:20,550 Wir sind auf dem Highway US 1. 1057 01:08:22,600 --> 01:08:23,640 Roger. 1058 01:08:24,310 --> 01:08:26,430 Nicht viel Schubaktivität. 1059 01:08:26,520 --> 01:08:28,690 FLUG, FIDO. PGNS MSFN, sieht gut aus. 1060 01:08:28,770 --> 01:08:30,360 -Roger, toll. -Go, beide Systeme. 1061 01:08:30,520 --> 01:08:32,190 FÜHRUNGSVERANTWORTLICHER WEISSES TEAM 1062 01:08:32,270 --> 01:08:37,240 -30 Sekunden, FLUG. -700, 150 hoch. Schön. 1063 01:08:37,320 --> 01:08:38,360 -TELCOM. -Go. 1064 01:08:40,070 --> 01:08:42,450 Adler, Houston, alles sieht toll aus. 1065 01:08:43,240 --> 01:08:47,160 Roger. Gute Übereinstimmung in Delta-V für AGS und PGnS. 1066 01:08:47,870 --> 01:08:48,960 Roger. 1067 01:08:50,130 --> 01:08:53,750 Alle drei Datenquellen stimmen praktisch überein. 1068 01:08:53,880 --> 01:09:00,050 Adler. Heck-Omni, niedrige Frequenz, wir sehen euch bei 127 plus 51. 1069 01:09:18,490 --> 01:09:23,370 127 Stunden, 39 Minuten, 39,2 Sekunden. 1070 01:09:23,450 --> 01:09:27,370 Dies ist die Startzeit für eine Reihe von Geschwindigkeitsexperimenten, 1071 01:09:27,460 --> 01:09:29,960 um den Adler zur Columbia zu bringen. 1072 01:09:46,520 --> 01:09:52,730 Houston, das AGS hat ein Delta-H von 15,5 und ein Manöver von 51,3. 1073 01:09:54,480 --> 01:09:55,690 Roger, verstanden. 1074 01:09:57,070 --> 01:10:01,660 Die beiden Fahrzeuge beginnen die 26. Mondumrundung 1075 01:10:01,740 --> 01:10:03,910 und Mike Collins an Bord der Columbia 1076 01:10:03,990 --> 01:10:07,910 ist bereit für ein sogenanntes Spiegelbild-Manöver. 1077 01:10:29,980 --> 01:10:32,650 Ok, wir nähern uns dir mit etwa 150 m/s. 1078 01:10:50,540 --> 01:10:55,040 Adler, Columbia. Ich habe jetzt 470 für R-dot und die Sperre aufgehoben. 1079 01:10:55,130 --> 01:10:58,590 Gebt ihr uns ein paar Sekunden Stille zur Kontaktherstellung? 1080 01:11:21,440 --> 01:11:22,950 Columbia hat wieder Kontakt. 1081 01:11:24,990 --> 01:11:28,200 Ok, Mike, ich bringe mich hier in Position und das war's dann. 1082 01:11:30,490 --> 01:11:33,160 Adler, Columbia bringt sich nun in TPI-Stellung. 1083 01:11:33,250 --> 01:11:34,250 Ok. 1084 01:11:56,270 --> 01:11:57,520 Sieht gut aus, Mike. 1085 01:12:14,160 --> 01:12:16,000 Ok, wir sind wieder bei dir, Columbia. 1086 01:12:17,580 --> 01:12:22,550 Die Kommunikation ist etwas brüchig, jetzt da Columbia und Adler wieder 1087 01:12:22,630 --> 01:12:25,170 zu Apollo 11 vereint sind. 1088 01:12:25,680 --> 01:12:29,390 Apollo 11, Houston, etwa anderthalb Minuten bis LOS. 1089 01:12:29,470 --> 01:12:31,760 Ihr seht toll aus. Heute war ein großartiger Tag. 1090 01:12:32,520 --> 01:12:33,850 Was du nicht sagst. 1091 01:12:34,270 --> 01:12:38,270 Armstrong und Aldrin wechseln wieder in die Kommandokapsel zu Mike Collins. 1092 01:12:38,350 --> 01:12:40,770 Houston, hier Columbia, wir hören euch laut und deutlich. 1093 01:12:40,900 --> 01:12:43,480 Wir sind drinnen und wieder zu dritt, Klappe ist installiert, 1094 01:12:43,570 --> 01:12:46,320 wir führen einen Drucktest durch. Alles läuft gut. 1095 01:12:46,400 --> 01:12:49,370 Roger. Wie fühlt es sich an, wieder Gesellschaft zu haben? 1096 01:12:49,450 --> 01:12:51,280 Verdammt gut, das sag ich dir. 1097 01:12:51,370 --> 01:12:56,460 Klar, nach zehn Umrundungen hast du sicher schon Selbstgespräche geführt. 1098 01:12:56,540 --> 01:12:58,540 Nein, nein, es ist ein glückliches Zuhause, 1099 01:12:58,620 --> 01:13:01,380 aber es wäre schön, 100 Millionen Amerikaner hier zu haben. 1100 01:13:01,460 --> 01:13:04,630 Roger. Sie waren im Geiste bei dir, mindestens so viele. 1101 01:13:04,710 --> 01:13:06,510 Danke, Sir. 1102 01:13:06,590 --> 01:13:11,550 Und Apollo 11, Houston, alle eure Systeme sehen sehr gut aus. 1103 01:13:11,640 --> 01:13:14,520 Wir bitten euch, Adler abzustoßen. 1104 01:13:14,600 --> 01:13:17,690 Klar für Energieschub und klar zum Abstoßen. 1105 01:13:17,770 --> 01:13:18,940 Ok. 1106 01:13:21,940 --> 01:13:23,900 Da geht er hin. War ein guter. 1107 01:13:24,900 --> 01:13:28,360 Roger, Dodger. Adler sieht gut aus. 1108 01:13:28,490 --> 01:13:30,410 Er hält den Kabinendruck 1109 01:13:30,490 --> 01:13:33,330 und hat von dem Abstoßen 0,5 m/s mitgenommen. 1110 01:13:33,910 --> 01:13:37,000 Die Crew hat die Mondkapsel bei 130 Stunden, 30 Minuten abgestoßen. 1111 01:13:37,080 --> 01:13:39,750 In zehn Sekunden kommt der Trans-Erdeintritt. 1112 01:13:39,830 --> 01:13:41,540 TRANS-ERDEINTRITT MANÖVERTEAM 1113 01:13:41,630 --> 01:13:43,840 Sie befeuern ihr Antriebstriebwerk 1114 01:13:43,920 --> 01:13:48,170 zwei Minuten, 28 Sekunden lang, um den Weg zur Erde zu beginnen. 1115 01:13:48,260 --> 01:13:51,140 Apollo 11, Houston. Eine Minute bis LOS. 1116 01:13:51,220 --> 01:13:55,060 Das Trans-Erdeintrittsmanöver wird auf der Rückseite des Mondes durchgeführt, 1117 01:13:55,180 --> 01:13:57,140 zu Beginn der 31. Umrundung. 1118 01:13:57,270 --> 01:13:59,770 Wir stellen danach wieder Kontakt zum Raumfahrzeug her. 1119 01:14:00,850 --> 01:14:04,070 Hallo, Apollo 11. Houston. Ihr seht gut aus, wie ihr da um die Ecke biegt. 1120 01:14:04,150 --> 01:14:05,480 Haut rein! 1121 01:14:06,400 --> 01:14:07,820 Danke, Sir, werden wir machen. 1122 01:14:08,490 --> 01:14:09,740 ZÜNDUNG ZUR ERDE 1123 01:14:09,820 --> 01:14:13,280 Bereit für Ullage. Ullage. 1124 01:14:15,410 --> 01:14:16,540 Wir haben Ullage. 1125 01:14:28,960 --> 01:14:29,970 GESCHWINDIGKEIT 1126 01:14:30,050 --> 01:14:31,430 Zündung! Eine gute. Sauber. 1127 01:14:31,510 --> 01:14:33,590 -Ich habe zwei Kugeln. -Ok, die anderen beiden. 1128 01:14:33,680 --> 01:14:36,010 Minimaltempo, grau, die anderen beiden sind gut. 1129 01:14:37,430 --> 01:14:39,270 Da spürt man die Kraft, oder? 1130 01:14:39,350 --> 01:14:41,520 GESCHWINDIGKEIT 1131 01:14:51,700 --> 01:14:54,820 Eine Minute. Kammerdruck stabil bei 100. 1132 01:15:02,040 --> 01:15:03,670 Kardanrahmen sehen gut aus. 1133 01:15:03,750 --> 01:15:06,040 Gesamthöhe sieht gut aus. 1134 01:15:06,130 --> 01:15:09,460 Werte sind etwas vermindert. 1135 01:15:09,550 --> 01:15:13,010 ABSCHALTEN 1136 01:15:17,970 --> 01:15:20,730 -Bereit für Abschalten des Triebwerks. -Sollte abgeschaltet sein. 1137 01:15:22,770 --> 01:15:24,770 -Ok. -Abgeschaltet. 1138 01:15:25,860 --> 01:15:26,940 Wunderschön. 1139 01:15:27,690 --> 01:15:28,940 Schöne Zündung. 1140 01:15:29,030 --> 01:15:31,650 SPS, ich liebe dich, du bist ein Juwel! 1141 01:15:33,150 --> 01:15:34,410 AOS. 1142 01:15:34,490 --> 01:15:36,870 Da ist der Einsatz, wir haben Empfang. 1143 01:15:39,290 --> 01:15:40,410 Halleluja! 1144 01:15:41,410 --> 01:15:43,160 Danke, Charlie. Hier sieht's gut aus. 1145 01:15:43,250 --> 01:15:45,670 Das war eine schöne Zündung. Besser geht's gar nicht. 1146 01:15:45,750 --> 01:15:46,790 Roger. 1147 01:15:46,880 --> 01:15:49,090 Bitte sie, die LRL-Türen zu öffnen, Charlie. 1148 01:15:49,170 --> 01:15:50,880 Roger, ihr kommt nach Hause. 1149 01:15:57,760 --> 01:16:00,890 Lass uns Musik auflegen. Wie wär's mit diesen Bändern? 1150 01:16:00,970 --> 01:16:05,980 TAG 7 WIEDEREINTRITT 1151 01:17:03,700 --> 01:17:08,960 USS HORNET BERGUNGSSCHIFF 1152 01:17:10,420 --> 01:17:12,340 BERGUNGSRAUM HOUSTON, TEXAS 1153 01:18:06,350 --> 01:18:10,100 Hey, die sollte größer werden. 1154 01:18:10,190 --> 01:18:14,070 Wenn sie es tut, kommen wir nach Hause. 1155 01:18:14,150 --> 01:18:18,280 Egal, wohin man reist, es ist immer schön, nach Hause zu kommen. 1156 01:18:18,360 --> 01:18:21,410 Sehen wir auch so, 11. Wir freuen uns auf eure Heimkehr. 1157 01:18:26,040 --> 01:18:29,160 TAG 8 WIEDEREINTRITT 1158 01:18:30,410 --> 01:18:35,630 Apollo 11 jetzt 94.961 Seemeilen von der Erde entfernt. 1159 01:18:35,710 --> 01:18:41,260 Wiedereintritt soll in 18 Stunden, 18 Minuten und 12 Sekunden beginnen. 1160 01:18:41,340 --> 01:18:43,220 Wie geht's im FLUG, Bruce? 1161 01:18:43,300 --> 01:18:47,310 Hat er dich einen Kaffee holen lassen, als wir hinter dem Mond waren? 1162 01:18:47,970 --> 01:18:49,980 Hier unten läuft alles planmäßig. 1163 01:18:50,060 --> 01:18:52,100 Mit ihm kann man gut auskommen. 1164 01:18:53,560 --> 01:18:55,060 Er wird wohl ruhiger. 1165 01:18:55,150 --> 01:18:58,150 Wir haben gerade nur zwei von ihnen hier unten. 1166 01:18:58,230 --> 01:19:03,280 Der nächste Punkt auf dem Flugplan ist eine Fernsehübertragung. 1167 01:19:03,360 --> 01:19:06,910 Es könnte euch interessieren, dass Jan und die Kinder, 1168 01:19:06,990 --> 01:19:09,830 Pat und die Kleinen und Andy Aldrin hier sind 1169 01:19:09,910 --> 01:19:11,870 und im Übertragungsraum zuschauen. 1170 01:19:13,790 --> 01:19:14,830 Oh, das hören wir gern. 1171 01:19:17,170 --> 01:19:19,960 Habt ihr guten S-Band-Empfang, Houston? 1172 01:19:20,050 --> 01:19:23,180 Ok, wir hören euch laut und deutlich in der Übertragung. 1173 01:19:23,260 --> 01:19:24,720 LETZTE TV-ÜBERTRAGUNG AUS DEM ALL 1174 01:19:24,800 --> 01:19:30,100 Dies war weitaus mehr als drei Männer auf einer Reise zum Mond. 1175 01:19:31,480 --> 01:19:34,690 Wir sehen es als Symbol 1176 01:19:34,770 --> 01:19:40,280 der unstillbaren Neugier der Menschen, das Unbekannte zu erforschen. 1177 01:19:40,360 --> 01:19:45,160 Diese Operation ist in gewisser Weise ein Periskop eines U-Boots. 1178 01:19:45,240 --> 01:19:47,490 Man sieht nur uns drei. 1179 01:19:47,580 --> 01:19:51,370 Aber darunter stehen Tausende und Abertausende andere. 1180 01:19:51,450 --> 01:19:54,420 Wir möchten all jenen einen besonderen Dank aussprechen 1181 01:19:54,500 --> 01:19:59,340 jenen Amerikanern, die diese Raumfahrzeuge gebaut haben. 1182 01:20:00,380 --> 01:20:02,420 Die den Bau ausführten, 1183 01:20:02,510 --> 01:20:04,880 das Design, die Tests, 1184 01:20:04,970 --> 01:20:06,720 und die mit ganzem Herzen... 1185 01:20:07,640 --> 01:20:12,730 und allen ihren Fähigkeiten diese Fahrzeuge gebaut haben. 1186 01:20:14,560 --> 01:20:18,060 Diesen Menschen sprechen wir heute einen besonderen Dank aus. 1187 01:20:19,440 --> 01:20:25,200 Und allen anderen Menschen, die heute zuhören und zuschauen, 1188 01:20:25,280 --> 01:20:27,990 Gott segne euch. Gute Nacht von Apollo 11. 1189 01:20:31,700 --> 01:20:37,540 TAG 9 WIEDEREINTRITT 1190 01:20:38,710 --> 01:20:42,760 Wetter im Bergungsbereich, es wird heiter bis wolkig sein, 1191 01:20:43,380 --> 01:20:44,880 eine See von zwei Meter, 1192 01:20:44,970 --> 01:20:47,800 Temperatur etwa 26 Grad Celsius. 1193 01:20:47,890 --> 01:20:52,970 Dieser Landungsbereich liegt 350 km nordöstlich 1194 01:20:53,060 --> 01:20:55,350 vom geplanten Landungsbereich. 1195 01:20:55,430 --> 01:20:58,650 Sie wurde aufgrund von Gewitterschauern verschoben. 1196 01:21:00,440 --> 01:21:04,280 Entfernung von Apollo 11 liegt derzeit bei 3.000 Seemeilen, 1197 01:21:04,360 --> 01:21:06,820 Geschwindigkeit 8.133 Meter pro Sekunde. 1198 01:21:06,900 --> 01:21:08,610 WIEDEREINTRITT 1199 01:21:08,700 --> 01:21:12,540 In den nächsten 20 Minuten wird Apollo 11 knapp 3.000 m/s hinzufügen. 1200 01:21:12,620 --> 01:21:17,210 Eintritt bei 120 km. 1201 01:21:17,960 --> 01:21:21,630 Blackout beginnt bei 100 km, 1202 01:21:21,710 --> 01:21:24,510 Öffnung des Hauptschirms bei 3.200 m. 1203 01:21:28,550 --> 01:21:35,430 USS HORNET IN POSITION IM LANDUNGSBEREICH 1204 01:21:43,480 --> 01:21:44,780 Und 11, Houston. Das Wetter ist 1205 01:21:44,860 --> 01:21:45,860 GESCHWINDIGKEIT 1206 01:21:45,940 --> 01:21:47,450 nach wie vor gut im Bergungsbereich. 1207 01:21:47,530 --> 01:21:49,240 Aufgelockerte Bewölkung, 460 m, 1208 01:21:49,320 --> 01:21:51,780 große Höhe, und Wellengang in Höhe von ein bis zwei Meter. 1209 01:21:51,910 --> 01:21:53,660 EINTRITTSGESCHWINDIGKEIT 3.840 KM/H 1210 01:21:53,740 --> 01:21:56,330 -Das mit der Luft klingt gut. -Roger. 1211 01:21:56,410 --> 01:22:01,290 Die Erde wird hier oben immer größer und wir sehen natürlich eine Sichel. 1212 01:22:01,380 --> 01:22:05,210 Apollo 11 befindet sich genau in der Mitte des Eintrittskorridors. 1213 01:22:05,300 --> 01:22:08,050 Noch eine Minute und 45 Sekunden bis zum Eintritt. 1214 01:22:08,130 --> 01:22:12,180 Blackout beginnt 18 Sekunden nach Eintritt. 1215 01:22:12,260 --> 01:22:15,220 Apollo 11, Houston. Ihr seht nach wie vor toll aus. 1216 01:22:15,310 --> 01:22:16,810 Ihr seid klar zur Landung. 1217 01:22:18,230 --> 01:22:20,190 Sehr nett, Ron. Danke. 1218 01:22:20,270 --> 01:22:23,650 -Roger. Fahrwerk verriegelt. -Roger. 1219 01:22:24,150 --> 01:22:27,820 Der Führungsverantwortliche meldet das Kapselmodul als gut 1220 01:22:27,900 --> 01:22:30,030 und Führungs- und Navigationssysteme sind klar. 1221 01:22:30,570 --> 01:22:32,870 Und 11, Houston. Ihr seid gleich über den Berg, 1222 01:22:33,070 --> 01:22:34,780 ihr seht toll aus. 1223 01:22:35,870 --> 01:22:37,040 Bis später. 1224 01:22:43,830 --> 01:22:46,500 -Da ist euer Horizont. -Wir haben den Horizont. 1225 01:23:35,470 --> 01:23:40,560 Und Beginn des Blackouts etwa 17 Sekunden nach Eintrittsstelle 1226 01:23:40,640 --> 01:23:41,890 in die Atmosphäre. 1227 01:23:41,980 --> 01:23:46,980 Entfernung 121.920 m, oder etwa 136 km über der Erde. 1228 01:23:53,240 --> 01:23:54,570 Beim Blackout 1229 01:23:55,780 --> 01:24:00,330 zeigten wir eine Geschwindigkeit von 11.045 Meter pro Sekunde. 1230 01:24:01,040 --> 01:24:05,420 Entfernung bis zur Wasseroberfläche 1.510 Seemeilen. 1231 01:24:07,130 --> 01:24:09,000 LOS. 1232 01:24:09,090 --> 01:24:11,800 Redstone LOS. Blackout. 1233 01:24:14,130 --> 01:24:16,260 Apollo 11, Houston, durch ARIA. 1234 01:24:24,270 --> 01:24:26,230 Apollo 11, Houston, durch ARIA. 1235 01:24:44,000 --> 01:24:46,040 Apollo 11, Houston, durch ARIA 4. 1236 01:25:03,890 --> 01:25:07,140 Ok, CAPCOM, noch ein letzter Anruf, dann müssen wir 1237 01:25:07,230 --> 01:25:09,190 an die Bergungsleute übergeben. 1238 01:25:10,770 --> 01:25:13,230 Apollo 11, Houston, durch ARIA. 1239 01:25:16,860 --> 01:25:19,780 Apollo 11, Apollo 11, hier ist Hornet. Hornet, over. 1240 01:25:19,870 --> 01:25:23,080 Hier ist Apollo 11, wir hören euch laut und deutlich. 1241 01:25:23,160 --> 01:25:28,000 Unsere Position, 1330 16915. 1242 01:25:28,080 --> 01:25:29,330 Da sind sie! 1243 01:25:36,970 --> 01:25:38,260 Zustand der Crew, over. 1244 01:25:39,390 --> 01:25:45,140 Zustand der Crew, 1.200 bis 1.070 m auf dem Weg runter. 1245 01:25:45,220 --> 01:25:50,310 Breitengrad, Längengrad, 13 30, 169 15, over. 1246 01:25:50,400 --> 01:25:52,440 Hornet, Roger, verstanden, out. 1247 01:25:53,150 --> 01:25:55,820 Hornet meldet Raumfahrzeug genau auf Zielpunkt. 1248 01:25:55,900 --> 01:25:57,150 Wasserlandung! 1249 01:25:59,030 --> 01:26:00,280 Hornet hat verstanden. 1250 01:26:02,200 --> 01:26:07,250 Hier ist SWIM 1. Die Kommandokapsel ist in Stabil 1. 1251 01:26:07,330 --> 01:26:08,870 Hornet, Roger. 1252 01:26:08,960 --> 01:26:10,960 Jetzt Stabil 1, Stabil 1. 1253 01:26:16,090 --> 01:26:19,180 Zustand, alle drei hervorragend. Uns geht's bestens, lasst euch Zeit. 1254 01:26:20,340 --> 01:26:23,430 Mike Collins meldet, dass es der Crew hervorragend geht. 1255 01:26:23,510 --> 01:26:27,600 Der dritte Astronaut ist im Netz und unterwegs nach oben. 1256 01:26:43,820 --> 01:26:46,950 Hier Bergung 1, ich habe drei Astronauten an Bord. 1257 01:26:52,380 --> 01:26:53,750 Bergung 1, Hornet. Verstanden. 1258 01:26:53,830 --> 01:26:57,170 BIG Swimmer hat die Dekontaminierung der Kommandokapsel abgeschlossen. 1259 01:27:03,840 --> 01:27:06,140 Der Aufzug bringt Bergung 1 1260 01:27:06,220 --> 01:27:07,260 ins Hangardeck, 1261 01:27:07,350 --> 01:27:10,100 wo die Crew die mobile Quarantänestation betreten wird. 1262 01:27:10,180 --> 01:27:12,020 AUFGABE AUSGEFÜHRT... JULI 1969 APOLLO 11 1263 01:27:12,100 --> 01:27:15,480 Im Kontrollzentrum wimmelt es von Menschen. 1264 01:27:15,560 --> 01:27:18,940 So viele Menschen waren in diesem Kontrollzentrum noch nie gleichzeitig. 1265 01:27:22,740 --> 01:27:27,080 Die Apollo-11-Plakette hängt nun im Kontrollzentrum der Mission, 1266 01:27:27,160 --> 01:27:28,790 eine Nachbildung des Crew-Abzeichens. 1267 01:27:56,440 --> 01:28:00,320 Die Flaggen werden geschwenkt und die Zigarren angezündet 1268 01:28:01,530 --> 01:28:04,240 und auf der großen Tafel vorn sehen wir deutlich 1269 01:28:09,740 --> 01:28:12,540 Präsident John F. Kennedys Botschaft an den Kongress vom Mai 1961. 1270 01:28:15,540 --> 01:28:17,630 Ich weiß wohl, dass dies 1271 01:28:17,710 --> 01:28:21,010 in gewissem Maße ein Glaube und eine Vision ist, 1272 01:28:21,550 --> 01:28:23,550 denn wir wissen nicht, 1273 01:28:23,630 --> 01:28:25,930 welcher Nutzen uns erwartet. 1274 01:28:26,010 --> 01:28:28,930 Doch wenn ich sage, meine lieben Mitbürger, 1275 01:28:29,010 --> 01:28:31,640 dass wir zum Mond, 1276 01:28:31,770 --> 01:28:36,600 386.200 km entfernt von der Kontrollstation in Houston, 1277 01:28:37,480 --> 01:28:41,730 eine riesige Rakete schicken, über 100 Meter hoch, 1278 01:28:41,820 --> 01:28:46,030 zusammengefügt mit mehr Präzision als die beste Uhr, 1279 01:28:46,110 --> 01:28:49,490 ausgerüstet mit allem Nötigen für Antrieb, Steuerung, 1280 01:28:49,580 --> 01:28:54,040 Kontrolle, Kommunikation, Proviant und Überleben, 1281 01:28:54,120 --> 01:28:58,830 sie auf eine unerprobte Mission zu einem unbekannten Himmelskörper 1282 01:28:58,920 --> 01:29:01,550 schicken und sie dann sicher zur Erde zurückbringen, 1283 01:29:01,630 --> 01:29:07,260 mit einer Eintrittsgeschwindigkeit von über 40.200 km pro Stunde, 1284 01:29:07,340 --> 01:29:10,390 bei Hitzewerten, die die Hälfte der Sonnentemperatur betragen, 1285 01:29:10,470 --> 01:29:12,680 fast so heiß wie heute hier, 1286 01:29:12,770 --> 01:29:18,560 und all das tun, und all das tun und es richtig tun und als Erste, 1287 01:29:18,650 --> 01:29:20,020 vor dem Ende dieses Jahrzehnts, 1288 01:29:20,110 --> 01:29:22,020 dann sind wir kühn. 1289 01:30:44,110 --> 01:30:47,490 Die erste Reise des Menschen zum Mond, eine grandiose achttägige Fahrt 1290 01:30:47,570 --> 01:30:49,820 durch Zeit und Raum und Geschichte, 1291 01:30:49,900 --> 01:30:52,410 ging heute zu Ende, als drei amerikanische Entdecker 1292 01:30:52,490 --> 01:30:53,490 ihr Schiff sicher im Pazifik landeten. 1293 01:30:55,740 --> 01:30:56,740 Apollo-11-Astronauten Neil Armstrong, 1294 01:30:56,830 --> 01:30:59,830 Edwin Aldrin und Michael Collins 1295 01:31:00,000 --> 01:31:02,710 landeten ihr Raumfahrzeug südwestlich von Hawaii 1296 01:31:02,790 --> 01:31:05,130 um zehn Minuten vor eins, US-Ostküstenzeit, 1297 01:31:05,210 --> 01:31:09,050 15 km entfernt vom Bergungsschiff und 8 km neben dem Ziel. 1298 01:31:09,130 --> 01:31:11,010 Die Astronauten zogen Schutzkleidung an 1299 01:31:11,090 --> 01:31:14,100 und wurden per Hubschrauber zum Trägerschiff Hornet gebracht, 1300 01:31:14,180 --> 01:31:16,970 wo sie eine Isolationskammer betraten. 1301 01:31:17,060 --> 01:31:20,430 Sie werden 18 Tage in Quarantäne verbringen, 1302 01:31:20,520 --> 01:31:23,980 um auszuschließen, dass sie gefährliche Mondorganismen tragen. 1303 01:31:24,060 --> 01:31:27,150 Ihr Flug ist der Höhepunkt von jahrhundertealten Träumen 1304 01:31:27,230 --> 01:31:29,900 und Monaten und Jahren der Planung und Vorbereitung. 1305 01:31:46,500 --> 01:31:51,010 Ich möchte mich bei dieser Gelegenheit, bei all jenen bedanken, 1306 01:31:51,090 --> 01:31:53,720 die mich so freundlich willkommen heißen, 1307 01:31:53,800 --> 01:31:55,680 hier im Mondempfangslabor. 1308 01:31:55,760 --> 01:32:00,890 Ich würde mir nicht aussuchen, zwei Wochen so zu verbringen, 1309 01:32:00,980 --> 01:32:05,100 aber ich bin froh, dass wir die Mission abschließen konnten. 1310 01:32:17,490 --> 01:32:19,990 CHICAGO GRÜSST MONDHELDEN ARMSTRONG... ALDRIN... COLLINS 1311 01:32:33,510 --> 01:32:37,470 WILLKOMMEN, ASTRONAUTEN ARMSTRONG ALDRIN UND COLLINS 1312 01:32:37,550 --> 01:32:41,810 GEWIDMET DEN TAUSENDEN VON NASA-MITARBEITERN, 1313 01:32:41,890 --> 01:32:47,690 PARTNERN UND FREIWILLIGEN HELFERN DES APOLLO-PROJEKTES 1314 01:32:53,610 --> 01:32:55,610 Untertitel: BTI Studios Übersetzt von: Christian Kuhrt 114760