Original subtitles

[Ово је бета верзија софтсуб и направљена је за људе који не могу да чекају. Могле би да постоје грешке у преводима, међу осталим и граматика. Ако сте пронашли грешку (е), пошаљите нам е-пошту (тл.скеведс@гмаил.цом) временску ознаку (е) линија (е) и како то побољшати. Хвала! Биће коначна исправљена верзија уколико наслов не буде објављен у дигиталним медијима са енглеским титловима. ]

Добро!

Предњи браник у реду!

Добро!

Сад ће ставити гуму.

Ок, задње ротације су добре!

Јунпеи, под стражом.

Да господине!

Добро. Извршавамо га!

Десна страна је у реду!

Само још мало!

Позади!

Десна страна ок!

Доле!

- Да ли сте променили амортизер? - Не, иди са испод.

Хух ??

Подаци говоре да је температура воде висока. Подигао се до 50 нивоа.

Мора да ме зезаш.

То је заштита мотора.

Такође, не користите трећу брзину тамо где је осећај смене лош.

- Онда нема шансе да се тркам ... - Време је.

Молим вас направите пут! Ауто се креће!

Бецасе мото спортови имају пуно спонзора,

као спортски агент,

од сада па ћете се чврсто држати Спица Рацинг-а.

Да господине.

- Ево. - Хвала вам.

Вау ...

- Она је управо Наозуми Хииама. - А?

Наозуми Хииама из компаније Спица Рацинг!

Шта?

А?

7 Лево 30.

Пажња на педали. Кинкс 80.

8 Лево. Готово.

3 Тачно. Не сеци.

6 десно. Веома дуго.

Сада уклањате задњи браник.

Господине Тсузуки. Здраво.

Она је Ендо, новопечени агент за Наозуми Хииама.

Председник је и директор компаније Спица Рацинг, г. Тсузуки.

Ја сам агент из Вондер Спортс-а, Хикару Ендо.

Драго ми је.

Иако сам почетник на митингима, дат ћу све од себе.

Пролазиш!

Кагава, коначно си је довео.

Вондер Спортс 'специјална ребра на жару.

Не долази у обзир!

Дођи, дођи на тренутак. Иуки, Хиро.

Специјална ребра на жару ...

Престани!

И раније сте погрешили, зар не?

Жао ми је.

Никада више не дирајте мотор.

Шта?

Рекао сам ти да не дираш трећу брзину.

То сад није битно. Имам добар запис времена.

Шта бисте радили ако се морате повући због проблема у мисији ...

Нећемо победити ако не нападнем!

У тренутку кад сам помислио да се уплашим, изгубит ћу.

Честитамо шампањац!

Г-дин Наозуми Хииама и г-дин Реи Катаока, компаније Спица Рацинг,

честитке за прву победу у сезони!

Наозуми Хииама можда има способност.

Али изгледа као прегршт возача.

А? Зар вам нисам рекао?

Ота, који је претходно био главни,

постао ментално такав због њега.

Зашто си ми то рекао ?!

Па, бићеш добро.

Зашто уопће?

Па, Наозуми Хииама је млад и помало популаран.

Само мислим да си погодио рачун.

Шта под тим подразумевате?

Али мислио сам да је рали спорт за старце.

Мото спортови

имају три С која млади људи желе.

Прво, брзина. Друго, узбуђење. Да!

Треће, секс!

Видим!

Кагава, знаш ли ко је рекао ону чувену изреку?

- Ја не. - То сам ја!

Наравно.

Данас сам нешто научио.

Сваки пут када смо шампиони,

Мислио сам да за пет центиметара ...

Шта?

... затварачи ће бити тако померени!

Заиста?

Прво писмо Тхрилл-а није С већ Т.

Затим га прилагодите на 4000 обртаја / мин.

- Добро. - Разумем.

67.3.

67.4.

67.5.

Надмашио је 270 коњских снага!

Да!

Напокон, снага излази на 4000.

Коначно ћемо ући у следећу рунду, ха?

Ојачајте опругу погона

а онда га морамо поново тестирати.

Разумем!

Зашто изгледаш уморно?

Само размишљам колико ћемо времена наставити с тестирањем.

Радит ћемо док Атсухиро не каже да је у реду.

Онда ћете дозволити

Атсухиро да ли да тестирамо милион пута више?

Ми ћемо!

Али није ли то чудно? Губљење посла и времена.

- Зашто?! - Хладно!

Тако си безобразан! Тамо! Тамо! Тамо!

Атсухиро.

Сада сам завршио са бележничким списом за следећу рунду Фујија.終 わ り ま し た

Пошто је површина пута лошија него прошле године,

Мислим да би било боље очврснути огибљење.

Ми ћемо га прилагодити.

Више или мање, у недељној прогнози ...

Извините, господине Хииама.

Да ли је господин Наозуми Хииама овде?

Већ је отишао.

Шта?

Хм, требали бисмо имати састанак у 17:00

да разговарамо о будућим промоцијама ...

Наозуми

имао неко неслагање са подешавањима Атсухиро-а пре извесног времена.

И наљутио се и отишао.

Изгледа да су се и они посвађали на прошлим источним мечевима, зар не?

Јесу ли браћа лоша?

Не.

Возач и механичар који имају спорове око машине се дешавају пуно.

Поред тога, овде.

Наозуми је помало напет.

Циљ је шампиона у серији.

Такође мора да се појача у ВРЦ-у.

ВРЦ ...

То је највиша серија на светским рели шампионатима.

Они који га могу достићи

су шачица спортиста који су напредовали широм света.

Да би се тамо стигло, апсолутно је неопходно постати овогодишњи шампион у серији.

Онда наздравимо поново!

Живели!

Честитамо што сте шампион!

Честитам.

Ово ће изаћи сутра.

Кагава се наљутила на мене због тога.

Рекао је да га треба правилно образовати да се то не би направило неред.

[Популарни каризматични модел - Мика Мидосуји Наозуми Хииама Ноћ која је чекала возача митинга и долазака хоттие-а]

Аха добро. То сигурно угушује друштво. [Популарни каризматични модел - Мика Мидосуји Наозуми Хииама Ноћ која је чекала возача митинга и долазака хоттие-а]

Аха добро. То сигурно угушује друштво.

Па зато...

Задаћу вам да га образујете.

А?

Не дај ми то. Ипак си Наозумијев старији брат.

То није моја ствар.

Наш однос је само механичар и возач.

- Али Наозуми ... - Мој посао је одржавање.

Морам само направити машину која ће брже трчати чак и за 0,1 секунду према циљу.

Али Спица Рацинг је такође тим

где је твој старији брат, зар не?

Тако се добро слажете.

Могао бих бити у било којем тиму док год су они тим који може победити.

Ето га опет.

Једноставно ниси искрен.

Поред тога, следеће године

Радит ћу заједно са европским тимом за радове

и идите на ВРЦ.

Заиста ?! Вау!

Рекао је да ће отићи у ВРЦ!

Шпица је само веза.

Тако је! То је заиста невероватно!

Добар посао за данас.

Је ли то из Аустралије?

То је Наозуми из прошле године.

Зар не мислите да је болно гледати како вози Наозуми?

Болно?

Могу да кажем јашући поред њега.

Свој живот поставља на линију да брже тече брже од било кога.

Није ли исто код сваког возача?

Али у његовом случају чини се да чипа душу док вози.

Осећам да очајнички јури нешто што не може да види.

И у тој борби са нечим што он не види,

да изгледа као да је сам угао у корнер.

Да, хм,

Некако сам забрљао на слетању од скока,

то ме мало успорило.

Гурао сам се до крајњих граница.

Сеико Цуп Ралли Сериес Гаме 4.

Фуји Хигхланд Мастерс.

13 пута годишње, састоји се од две игре у Азији и различитих игара широм Јапана,

првак серије биће одређен на укупном броју бодова,

то је домаћа топ категорија, Сеико Цуп Ралли Сериес.

Возачи ће трчати три дана у 18 специјалних фаза.

Такмичиће се са својим укупним временима.

Ово је Фуји рунда

планински пут који је попут змија који пузе по земљи и нема кривина.

Интензивна специјална бина има гору успона и падова.

Већина посебних позорница постављена је у висоравнима

да је традиционално такмичење псеудонима под називом "Ралли оф тхе Хеавен".

Ово је сервисни парк.

Овде се рели аутомобили поправљају након напада на специјалну бину и враћају се.

Дозвољена им је чак и промена поставки.

Механика има кратко ограничено време

да је потребан брз и тачан рад.

Да бисте прошли кроз оштри митинг, неопходне су одличне вештине одржавања.

Координациона снага тима је кључна за игру.

Она која треба пазити је угледна Сигма Рацинг.

Возач који је углавном изабран за празно сједиште шампиона

је нова звезда која је стигла са академије Сигма,

Акира Схинкаи!

Држећи другу победу у утакмици у колу Схиманто,

Стојећи на победничком подијуму три узастопна меча,

тренутно се налази на првом месту бодова.

7 тачно. Веома дуго.

50. 8 Тачно. Стотину.

Опрез. 3 Десно у 7 десно.

Следеће ћемо променити огибљење и гуму.

Припремите А-08Б.

Морамо да пазимо на ову Наозуми Хииама.

Наозуми Хииама која је напустила овогодишњу категорију за јуниоре у Аустралији.

Не знајући без страха и бездушне храбрости ...

7 тачно. Веома дуго.

- Додао је лево! - Додао је право!

Леђа доле.

Потез!

- Јунпеи! Задњи браник! - Да господине!

Превише сте пресјекли кроз инингс.

Немам избора! Снага машине је слаба!

Шта бисте урадили ако кренете са курса?

Возићу се баш онако како бих волео да возим.

- Јунпеи! - Да господине.

Жао ми је.

Али бићемо дисквалификовани ако они који не носе наруквице додирну машину.

Али не морате ме гурати даље.

Била је то сјајна специјална бина.

Хеј!

Али машини недостаје мало снаге ...

Извините!

Шта дођавола?!

- Шта само мислиш да носиш ?! - А?

Кад год ћете бити пред камерама, молимо да видите лого спонзора.

То је здрав разум!

Али сви ме гледају.

Нико не гледа логотип. Престани с тим глупостима.

- То није глупост ... - Изван мог правца.

Иако за овогодишњи бодовни ранг,

заостајете за апсолутним шампионима, Сигма,

имаш ли поверења да прођеш кроз њих?

Наравно.

Али то дефинитивно неће бити лако јер је ваш противник Акира Схинкаи.

Схинкаи не пије и не пуши.

И чини се да чак и касно остаје с њим

механичар да разуме машину.

Не мислите ли да је разлика у том смислу

је повезана са разликом тренутних тачака?

А?

Хајде, постоји и та басна.

Зец који мисли да је генијалац и само се играо около. Али на крају, корњача ...

Хеј! Какав си ти новинар ?!

Да ли сте икада размишљали како се осећа механика ?!

Господине Наозуми, станите!

Хеј, сачекај ... Престани да сликаш!

Шта се дешава?

Покушао сам да га зауставим али ...

Није ли ово ваш посао да спречите тако нешто?

Жао ми је. Али...

Аха добро.

Лого спонзора се такође одлично види.

Извините ме шефе. Потребна нам је хитна потврда везано за случај Схо Исхихара.

- Да ли се нешто догодило? - Ја ћу бити тамо.

Ако се било шта догодило, молим вас реците ми било када.

Мислим да се случај Схо Исхихара неће помакнути ако нисам тамо.

Наравно, имаћу то на уму.

Молим вас, не дозволите му да једе кромпир тара мајоа пред камером.

Стварно их воли, али они су производи ривала спонзора.

Схватио сам већ.

У сваком случају, исправите ново додељени посао.

Хм, морам нешто да потврдим.

До следећег лета Асиа Про Голф Цхампионсхипс,

Могу се вратити као агент Схо Исхихара, зар не?

Наравно.

Шта ћемо учинити ако нисте тамо на његовом врло важном професионалном дебију?

Зато за ову годину

Требало би да се концентришете на рели трке, а не на голф. Рачунам на тебе.

- Онда ћу га ставити овде. - Ок хвала.

Добар дан.

Ах!

Ти треба нешто?

Тражим господина Наозумија.

Ах, ипак га нисам видео.

Да ли су то дизајни аутомобила?

Да, некако.

Вау, чак и помислити да можеш тако нешто нацртати.

- Хвала. - Да ли желите да дизајнирате?

У ствари желите ...

Али не знам зашто ...

да сам постављен за механичара митинга.

То је заиста тешко, ха?

Искрено не могу ићи у корак са таквим скуповима.

Морамо да направимо бројне тестове само да бисмо га убрзали.

Морамо бити луди да бисмо сервисирали сервисне поправке са временским ограничењем.

Зашто имам товарне и истоварне гуме које имају везе са дизајном?

То морам да радим безброј пута сваки дан.

Увек размишљам о тим стварима свакодневно.

Али знате,

за сада немате избора него да будете стрпљиви.

Ако радите добар посао који вам је дан,

Мислим да ћете моћи да радите оно што желите.

Дакле, дајмо све од себе.

То је истина.

Ах! Значи, ту сте били!

Већ сам те небројено пута звао.

Поподневна дремка.

Ово је распоред будућих промоција.

Молим те провери...

Чекај ... Хеј!

Отпуштен си.

А?

Ионако немаш никаквог интересовања за рели трке, зар не?

Људи попут вас једноставно ће вам засметати ако се само закачите.

Сеико Цуп Ралли Сериес Гаме 5!

Проспек Ралли, Токио-Одаиба!

У овом воденом предњем делу где можете осетити морски ветрик токијског залива,

градско подручје и висока метропола су блокирани.

Битка велике брзине са брзином већом од 200 км / х одвијаће се!

У овој градској токијској бетонској џунгли као битној фази,

каква ће се драма родити ?!

Хм, извините ...

- Преостало је два минута! - Извините!

Зар то не можете покрити?

Лого спонзора не би се видео!

- Десна страна, ок! Идемо! - Лева страна, ок!

Извините!

Зашто сте овде?

Ауто ће бити избачен! Молим те, склони се с пута!

С пута!

У реду!

Имаш нешто на себи.

Да ли је сишао?

Много вам хвала.

Нисмо имали времена.

Извините због логотипа.

Коначно смо сада у овоме

Последњи дан рунде Одаибе!

Којем тиму ће бити просветљена круна победе ?!

Разбићу те.

Коначно је најгледанији,

Акира Схинкаи ће започети!

... 1, иди!

Он сада почиње!

Наредни је неко један бод иза, а у другом ранг,

Наозуми Хииама Спица Рацинг-а!

Сада се загрева док загрева гуме и ломи се!

Припрема се за свој старт јер повећава чврстоћу приањања.

Његова једина разлика од Сигме који је на врху је само 0,4 секунде!

Да ли би могао да га надмаши ?!

3, 2, 1!

Наозуми Хииама се снажно бори,

и показује ризичан начин вожње!

7 Тацно, не излазите. 7 Лево, 200.

Јапан Ралли Ворлд Тхороугхбред, Акира Схинкаи!

Своју надарену едукацију ралских трка почео је темељно када је имао само пет година!

А дипломирао је на врху класе на Сигма академији!

7 Тачно, веома дуго.

3 Лево, дуго. Затегните, 2 лево.

107 Лево, врло дуго.

6 Тачно. 300.

Опрез, Јунцтион.

Управо је летећа завршница!

У реду!

9 минута, 48,3 секунде!

Шта је то било ?!

Надмашио је Сигминино време Акире Схинкаи!

Заменивши ранг листе, Наозуми Хииама из Шпице стоји на врху!

Вау, стварно је показао.

Здраво.

Зашто си овде?

Имамо састанак за следећу рунду.

Али Наозуми је већ отишао након што је завршио са провером поставки.

Опет?

Ћете бити у реду?

Да.

Даћу све од себе да ме пре призна.

Шта се правиш?

Турбо пуњач.

Коришћење притиска издувних гасова,

присилно шаље ваздух у цилиндар мотора.

То је помоћни уређај за добијање веће енергије сагоревања.

Ако повисимо притисак,

било би више ваздуха који се шаље мотору,

тада можемо добити већу излазну снагу.

Али потребно нам је пуњење без турбо заостајања.

Иако само превише ојачамо систем заостајања,

осећај убрзања кад се пребаци са убрзања на ломљење ће ...

Да поједноставимо,

то је уређај за повећање коњских снага.

Колико ће брзо бити машина ако је опремите?

Око 0,1 кпх до 0,15 км / х.

0.1 ...

Дуга је специјална етапа дужа од 20 километара.

Дакле, ако би била три дана, време би се смањило на 10-15 секунди.

15 секунди ...

Отприлике када очекујете да ћете га завршити?

Отприлике следеће или године после тога ...

Можда пет година касније.

Зашто рели трке?

Зашто радите на рели тркама, господине Атсухиро?

Ах.

Жао ми је...

Кад сам био клинац,

Ја и Наозуми смо ишли много у планине ...

Спремни, крени!

Од врха до дна планина ...

Увек бисмо тркали ко би се брже спуштао.

Ако возите брже од тога, било би опасно!

Бићу добро!

Тада се увек није бојао ничега ...

Да се ​​често с несмотреном брзином убацује у грмље

и завршио пад са литице.

Позајмићу алат, ок?

Ја ћу то исправити.

Добро!

Значи опет сте овде.

Било је заиста забавно поправити његов покварени бицикл.

И заиста ми је било драго да обновим машину која је престала да ради.

Кад сам то схватио, то је постала моја задаћа.

Вас два брата се уопште нисте променили.

Не, променили смо се,

он и ја.

Ја ...

нисам имао храбрости.

Сеико Цуп Ралли серија.

Шеста утакмица је прва овосезонска утакмица у иностранству.

Ралли Јохор Бахру у Малезији!

Много путева морају да пређу преко река и скакаоница.

Нису само возачи, чак ни навијачи

изузетно очаран овим митингом.

Онај који је победио и прошли је пут на ранг листи

Наозуми Хииама Спица Рацинг-а!

Да ли Акира Схинкаи може избећи Сигма Рацинг-а

бежећи од вруће потраге ?!

У овом кругу Малезије,

је трка у којој је привучена привлачност и тешкоћа шљунчаног скупа.

У тропској кишној шуми Малезије,

топлота и влага изнад 95% биће највећи непријатељи.

- Лево, ок! - Добро, ок!

Позади!

Уопште нема довољно снаге!

Вријеме уопће није лоше. Возите контролу овако.

Такође водите рачуна о кочницама.

- Знаш... - Време је.

8 десно. Веома дуго, сто.

Опрез, 6 тачно, сто, преко гребена.

56 ...

Суздржите се мало.

Двоструки опрез. 4 Лево, стене.

Имајте у.

Проклетство.

Ударио је у стијене!

И он се врти!

Превише је журио.

Уласком у угао, прекорачењем брзине,

да је направио велики јаз.

За време курса налетео је на стену.

Овај пут би губитак био болан ...

Честитамо вам на победи, господине Схинкаи.

Много вам хвала.

Сада када сте се вратили на врху у овогодишњој ранг листи,

како се осећаш?

Па, ипак ћу бити усредсређен до последње утакмице.

Дат ћу све од себе и за циљ ћу бити првак.

Размишљате ли да појачате?

ВРЦ-у?

Па, лагао бих да нисам размишљао о томе.

Али волео бих да се концентришем на свој тренутни тим и на мечеве који су пре мене.

Па, ако покажем резултате,

Мислим да ће се врата отворити природним за следећу фазу.

Геез ...

Молим те устани и пожури унутра.

То је такође ваш посао представити се у странци.

То је глупо.

Не морам лизати ципеле спонзора!

Хеј, зашто вичеш на то?

Извините.

Добро добро. Ако то није Сигминин господин Схинкаи.

Ах...

Отишла сам на вечеру са врло слатким моделом неко време.

Али рекла је ово ...

Ваша вожња је стварно брза, али досадно досадна!

Додала је да вам такође мора бити досадно у кревету.

Хеј, знам своје место.

А? Ко си сад па ти?

Ако ћеш плакати, уради то напољу.

Губитник.

То боли, копиле!

Извините! Нема слика!

Нема слика!

Вратите се! Вратити се! Вратити се!

Господине Наозуми!

Хеј ...

Како сада изгледате,

изгубићете фанове које познајете.

Извини, Хина ...

Хеј ...

Можда не бих могао одржати своје обећање.

Пустити!

Ов!

Шта је то одједном ?!

Извини, погрешио сам те.

А?

Ах, осећам се болесно. Превише сам попио.

Ко је та "Хина"?

Да ли је она твоја девојка?

Ах, може ли то бити идол гламура Хинако Ока ?!

Можда ћете бити ухваћени у сликама заједно са њом.

Молим вас понашајте се већ.

Хина Нагасе.

Шта?

Мој пријатељ из детињства.

Она

отишао да студира у иностранство у Бостон, одмах након завршетка средње школе.

И нисте је видели од тада?

Никада је више нећу видети.

Давно сам је оставио.

Ионако то већ знам.

Али рекла је да немам простора између ње и мог брата.

Видим ... Дакле, господин Атсухиро има таквог.

Уопште не изгледа тако.

Је ли могуће да ће се они вјенчати?

Сигуран сам да је то требало бити тако.

Уништио сам ...

... све.

Да.

Водите рачуна да не буде слика које ће бити објављене.

[Хина Нагасе Бостон]

Атсу сигурно одузима своје време.

Реци, Хина.

Хм?

Ја ...

Овде је!

Хина!

Бићу тркач!

Бићу бржи од било кога!

Шта?

[Јапански студент са размене је упуцан и умро у предграђу Бостона 24. децембра 2010, 20:17]

Рија серија Сеико купа

напокон је стигла до своје финалне игре!

Девети митинг, Окхотск, Хоккаидо!

Шпица показује изванредан приказ вожње.

Желе повратити прву позицију на првом месту које је заузела Сигма

Без обзира шта!

Таква енергија се показује!

6 Лево, дуго. Кинкс 150.

Овер јумп.

О, не! Шпица успорава!

Доњи крак је сломљен.

Камуи гребен уништио је предњи део!

Некако наставља возити, али ...

- Колико далеко лево? - Још један километар.

7 тачно. 6 Лево. 200

Припремите се за резервне руке.

Заменићемо шипку, вешање и погонско вратило!

Да господине!

Донесите и клизни чекић!

Такође усправно и средиште!

- Идем! - Добро! Оставит ћу то вама!

Да?

Извињавам се што нисам у контакту.

Шта?

Уђите.

Шеф!

А? Ниси био у Хоккаиду?

Да ли је тачно да је Схо Исхихара

дебитантски меч је премештен у новембар ове године?

Вести сигурно брзо долазе.

Дошло је до распореда због захтева спонзора.

Али Схо Исхихара је рекао да жели бити професионалац тек након што је завршио средњу школу.

Да ли је стварно рекао добро због овога?

Наравно.

Ја сам био главни за њега, али зашто нисам обавештен?

Ах, сада је главни Кудо.

Шта?!

Знате, сада сте заузети рели тркама, зар не?

Онда нека Кудо среди рели трке.

Ја сам онај који најбоље разуме Шо Ишихару.

Ја сам тај који је убедио родитеље да постане професионалац, и научио га енглески ...

Зар не разумете?

Онај који га је ове године уверио да постане професионалац

био Кудо.

А?

Никада га нисте успели уверити без обзира колико покушавали.

Нема потребе за бригом.

Схо Исхихара ће бити у реду с обзиром да је Кудо тамо.

Немам више разлога да будем део ове компаније

ако бих био избачен из именовања за Схо Исхихара.

Зашто онда не одустанеш?

Здраво? Ах, добро веце, добро веце.

Значи, ти си овде.

Поправили сте машину, зар не?

Цела суспензија је промењена у резервне делове.

Добро. Добро урађено.

Крижар је нанио доста штете.

Привремене поправке можемо извршити само у року.

А?

А шта кажете на сутрашњи дан 3?

Немогуће је вратити се у своје најбоље стање.

Одустаните од тога да постанете победник и само исцртајте неке бодове.

Мора да се шалиш.

Нема смисла ако не победим!

Зато вам кажем да се смирите да победите!

Чак и ако овога пута не победите, и даље можете циљати на то да будете првак серије, зар не?

Не бих се требао придружити тиму трећег ранга.

Ако је машина комад смећа, онда је и механичар комад смећа!

Слушајте добро - та машина

је натопљен крвљу и знојем свих механичара!

Разлог због којег ћете моћи возити чак 0,1 секунду брже,

је зато што су сви ставили свој живот на линију и смислили да направе та подешавања!

Онда неко ко то не разуме нема право да вози ту машину!

Кажете крв и зној?

Док то радите, зашто не укључите и сузе?

Није ми јасно како се осећају механичари.

За мене је машина само гвожђе.

То је само средство за стицање новца и престижа.

Стварно сте се променили, ха?

Немојте само побећи!

Баш као у то време ...

Нисте чак покушали зауставити Хину да оде у Бостон.

- Исто је и са вама ... - Ја се разликујем од тебе.

Јасно сам био избачен.

Пренео сам шта осећам према њој.

Побегли сте чак и ако победите или изгубите.

Ја сам другачији од тебе!

Можда си у праву.

Хикару, волиш ли сладолед?

А?

Па, сломљено је.

Хтео сам то да средим, али изгледа да су заузети.

Хајде. Иди и поједи их пре него што се растопе.

Тада ћу себи помоћи.

Када су били деца,

они су сигурно јели сладолед са срећом.

Кад су били деца?

Да. Долазили су овде много да поправљају бицикле.

Они митинг браће штреберима.

Чак и када би одрасли желели да помогну, неће им дозволити да додирну бицикле без обзира на све.

"Ми смо једини који то можемо да урадимо."

Курацно рекавши то и поправите их.

Никад ми није пало на памет

да би могли да направе нешто такво.

Вешање.

Развијен је пре седам година.

Крајње је оружје циљати на првака у серији.

То је наш најпродаванији чак и сада.

Свуда је опремљен породичним аутомобилима.

Вероватно не бисмо могли да је градимо да није њих.

Значи, још си овде.

Да ли је у реду ако се не вратите у своју канцеларију?

У праву си.

Ја тада одлазим.

Нешто се догодило?

Постојао је посао за који сам мислио да сам једини који то може.

Али...

Све је у реду чак и да то не бих учинио.

Заиста сам била замишљена ...

Иако не желим само изгубити на начин на који су ствари ...

Не знам шта бих требао да радим ...

Изгубио сам све.

Пођите са мном.

Ево.

Да ли су суспензије?

Директор ми је пре неко време рекао о томе.

Рекао је да је свима то плод напорног рада.

Да будемо прецизнији, то су неуспеле суспензије.

Толико?

Небројено пута смо га израдили и коначно смо успели да га комерцијализујемо пре две године.

Почели смо га развијати пре седам година.

Те године је била прва Шпица

шанса за освајање шампиона у серији.

Иако је био непотпун, одлучили смо да га ставимо у последњи круг.

Како смо се приближавали трећем дану и имали 15 секунди ...

Али на крају смо се повукли.

Због квара на огибљењу ...

Каријера возача завршила се због те несреће.

Била сам крива да је опремим са нечим непотпуним.

Све што сам држао, разбацало се на длану.

Али...

Ово је рођено.

Чак и ако сте изгубили све,

докле год имас ове руке и ...

Претпостављам да и то зависи од вас самих.

Шта?

Ево предстојећег распореда промоције.

Проверите их.

Тачно је да ме не занимају рели трке.

Првобитно сам желео да се брзо вратим да сам задужен за голф играча.

Али решио сам да темељито прођем кроз оно што је преда мном.

Све док

постајете најбољи возач на свету.

Зато, да наставим ...

бити ваш агент.

Сеико Цуп Ралли Сериес 10. игра!

Гранд Ралли Хокурику!

Гокаиама, позната по историјској архитектонској структури и широком сценском пејзажу!

Врућа битка ће се одвијати у овом окружењу светске баштине!

Али Сигма постиже мали напредак у смањењу времена.

Изгледа да су у овом кругу Хокурикуа опремљени нови делови.

Делови који су овог пута били опремљени

вероватно је за прикупљање података о накупљању топлоте.

Сарадњом матичне компаније Сигма,

Сигма Аеро инжењеринг, који развија ракетне моторе,

већ дуже време напредују у развоју новог система вентила.

Ево видео снимка са интервјуа

Пре неки дан љубазна посета Акире Схинкаи њиховој матичној компанији.

Пошто је још увек у фази развоја и његова поузданост је ниска,

Желео бих да заузмем бодове, а да не претерам тако да не оптерећујем

на машини у овом кругу Хокирикуа.

Као што се очекивало, Акира Схинкаи стабилно вози

у тачки распона без нестрпљивости.

Тајна његове снаге може бити његова смиреност и сабраност.

Победник је екипа која је наставила са лошим условима, Шпица!

Сада имају шансу да

скрати разлику са Сигмом!

Не би ли било боље да смо опремили оригиналним системом вентила уместо новог?

Хвала што сте чекали. Ово су белешке о темпу.

Овде су написане информације о курсу који се читају наглас током напада.

Попут удаљености равних линија или ситуација на путевима.

Зато што се рели трке одвијају у посебним фазама

у трајању од више од 180 километара током три дана,

за разлику од кругова, возач не може

сјетите се свих карактеристика курса.

Видим.

Замишља испред угла који још не види,

правовремено закорачи на гас, или реже волан.

Тако је он у стању да вози таквом брзином на таквој цести.

Неће моћи да се забави само ако само

он их маневрира.

Који су ови бројеви?

Ови бројеви се називају бројеви савијања.

Кажу чврстоћу у углу.

11. утакмица, рунда Индије, 3. дан

Сада идемо на завршну Специјалну позорницу 21!

Сигма машина сада нема шансе да оштро ради!

Тренутно се налазе на осмом месту!

Под врућим временом

систем вентила још није у нормалном стању.

Да бисте избегли прегревање,

чини се да ради малим брзинама.

Супротно томе, Шпица на крају показује њихову способност.

И они показују невероватне трке!

Ах, то је добро.

Само мало погледај тамо.

Овуда?

Лепо, лепо, лепо!

Ок, онда се врати.

Онда погледај тамо ...

Мислим да су највеће карактеристике ваше вожње

су неустрашиви подебљани завоји.

Али како можете напасти с таквом храброшћу?

Хајде да видимо...

У реду, идемо.

Један два!

Добро!

Атсухиро, помери се мало десно.

- Да господине. - Добро.

"Ја ћу то исправити."

Шта?

Кад смо били дјеца, пролазили бисмо

планинска стаза свакодневно.

Спремни, крени!

Често постижем превише брзине

да сам бацио бицикл.

Али увек је постојао неко ко ће то сигурно да поправи за мене ...

Без обзира на то колико ће бити пребијено,

Веровао сам да ће он то моћи да поправи без обзира на све.

Ја ћу то исправити.

Оно што сте испричали пре неко време била је врло дивна прича.

Особа коју сте споменули која би то сигурно поправила

да ли је господин Атсухиро, зар не?

Доврага, о чему причаш? Нема никога таквог.

Зашто би то рекао?

У последње време сте га увек гледали, а?

Шта? Не не не...

Свако сигуран да му се свиђа.

Чак и Хина.

Увек га је гледала.

Госпођа Хина је већ преминула, ха?

Дан пред Бадњак.

Те године је био Бели Божић.

Мој поклон од Деда Мраза био је

некако божићну честитку од ње која је требала бити мртва.

То смо добили.

Послано за мене и мог брата.

О картици је углавном писала о њему.

Ништа није написала о мени.

Господине Хииама, спремни смо. Ако вам одговара.

Сеико Цуп Ралли Сериес Гаме 12!

Тсумагои рунда у Гунми!

Многи су курсеви прекривени високо агресивним стјеновитим подлогама.

Излагани и присиљени на пензију појављују се један за другим

и врло је познат као "Ралли Цар Бреакер".

Како се време и услови често мењају,

да је возачу врло тешко одредити силу приањања гума.

Поред тога, потребан је флексибилан одговор на пропадање.

У последњем колу Индије,

Сигма се није могла подићи са осмог места.

Добили смо информацију о томе

да су нови делови били опремљени и компатибилни са својом машином.

Пре финалне утакмице,

да ли би се могли вратити на врх бодова ?!

Или Шпица може одбранити предност ?!

Било који тим

заиста ће морати да достигне ненадмашну пресудну тачку

да би био првак серије!

Хина!

Бићу тркач!

Бићу бржи од било кога!

Шта?

Дефинитивно ћу једног дана бити најбољи на свету!

Кад ја...

Наозуми?

Јеси ли добро?

Да, у најбољој сам форми.

Стање је постало прилично блатно због кише.

Тсумагои Роунд, 1. дан, Специјална 6. фаза.

Вода стаја у стазама и веома је клизава.

Ако захват ослаби, контрола машине ће постати досадна.

Шта ће се догодити је непредвидљиво.

Наозуми Хииама из Шпице тренутно је у неповољним условима!

Управо је прошао други сектор за 9 минута, 12 секунди, 8!

То је невероватна брзина!

Вероватно су направили

подешавања су велика пондерисана.

Избор је веома добар.

Међутим, чак и Сигма, који нови делови добро функционишу,

показује своје најбоље перформансе у вожњи!

Управо су прошли кроз други сектор са подељеним временом 9 минута, 11 секунди, 7!

Они смањују разлику са Спицом феноменалном брзином да би заузели прво место!

50, 5 тачно. Отворите стегните 3.

Вхоа!

Како је?!

Под дрветом је, па заиста не знам!

За сада одложите сву резерву предње стране!

Да господине!

Изгледа као да је изненада изгубио контролу.

- Јеси ли добро? - Некако. А што се тебе тиче?

Добро сам.

Идемо у пензију.

Наозуми?

Урадите неку хитну меру и однесите је на сервисне поправке.

Али...

Не могу само тако завршити, дођавола!

Црево и вентилатор у радијатору.

Интеркулер, укључујући цевовод.

Окретало се без успоравања.

Мислим да је прекинуло црево кад се одвукло у стијену.

Припремите прикључак за напајање и клизни чекић!

Подршка за радијаторе!

Хладњачи уља са ручним и серво управљачем!

Десни део доње руке! Клипњача, погонско вратило!

Споилер. Десно страга ће бити доња рука управљачке руке!

Пребаците и амортизере!

Господине Хииама, шта се догађа ?!

Користите попречни члан на стабилизатору!

Атсухиро!

Атсухиро!

Нећемо успети ако је заменимо. Да ли ће бити у реду само хитне мере за чланове?

- Ово је колико можемо ићи. - А?

Уље се покварило и на металу има оштећења.

Одустајмо. Хајде да се повучемо овај пут.

Држи га тамо.

Како то мислиш "одустати" ?!

Наставите то поправљати!

Чак и ако прекорачите временско ограничење, могу да вам вратим казну од пет секунди!

Метал је изгорео!

Не можемо то поправити ако не отворимо мотор.

Али ако то учинимо, биће дисквалификовани због кршења прописа.

Барем то знате.

Овде су сви дали све од себе.

То је резултат онога што можемо учинити до наших граница.

Ко се променио?

Да мислите да сте рекли да сам ја тај који се промијенио.

Ти си тај који се највише променио, дођавола!

Не могу то да поправим.

Не могу да поправим ...

... шта се не може поправити.

Сведоци лошег времена,

Сеико Цуп Ралли Сериес Гаме 12,

Ралли Тсумагои у Гунми.

Половина тимова који су учествовали повукла се.

То је постала веома забрињавајућа трка за преживљавањем.

Настављајући од одласка Шпице из специјалне фазе 6, други тимови узастопно су се срушили.

Показује колико су јаке грмљавинске олује у Тсумагои-у.

Она која је контролисала забрињавајућу Тсумагои рунду је Акира Схинкаи из Сигма Рацинга.

Систем вентила који се некада бринуо коначно је сазрео.

Била је то потпуна победа над 2. местом, ИМ Воркс, да прође дуже од једне минуте.

У овом кругу Тсумагои, Сигма пролази кроз Шпицу.

Вратили су се као првопласирани на бодовном поретку.

Да ли ће Акира Шинкаи и даље бити шампион?

Или ће Наозуми Хииама заузети његово место?

Првак из серије који се поклапао

биће одлучено у финалу у рунди Китакиусху.

2500.

40…

Покретање је и даље лоше.

Нема закретног момента док напокон не пређе 3000 обртаја у минути.

Било би заиста лоше ако се ово настави.

Шта?

Видели сте резултате из круга Тсумагои, зар не?

Чак и ако се нисмо повукли и наставили трчати,

још увек је 30 секунди разлике од Сигме.

Тај систем вентила је чудовиште.

Знате ли како је Наозуми? Не могу га уопште контактирати.

То се први пут догодило.

Чини се да је морао отићи у пензију.

Не знам.

Ах, чак и ако само предоџба гдје је ...

Не знам шта уопште он мисли!

Извињавам се.

Заборавили сте ово.

Долазите овде често?

Дакле, то је тако мало. Мислила сам да ће бити већа.

Видим то исто као и она времена.

Ова ограда је иста.

Ти си тај који се срушио и претукао.

Трчао сам пребрзо да прекиди нису успели на време.

Чак сте сломили руку и послали сте га у болницу.

Био сам очајан.

Желео сам да победим против тебе без обзира на све.

За то време, ако сам постао бржи од било кога,

Веровао сам да ће ми се Хина допасти.

Реци.

Да ли бисте престали да јурите Хину сенку?

Против чега се морате борити без обзира на то

Сигма-ов Шинкаи и остали тимови.

А не нешто што не можете да видите.

Шта покушаваш да кажеш?

У реду је ако то учините због новца или престижа.

Све је у реду, тако да ...

Возите себи.

Зар не разумете?

Возим за себе.

Борим се јер желим победити.

То је исто и за вас, зар не?

Такође си повукао Хину, тако да си исти.

Тада је Хина умрла.

И све је уништено.

Онда сте одустали, зар не?

Чак сте рекли да ствари неће бити такве какве јесу.

Па шта?

Грешиш.

Ја ...

... срушио их.

Свашта.

Кад ме је Хина избацила ...

Ја ...

Ја ...

Лагао сам Хину.

Рекао сам да ти се свиђа неко други.

Онда након неког времена ..

Хина је рекла да ће студирати у Бостону.

Рекла је да ако је била с нама ...

Неће моћи да заборави на тебе.

Зато...

Зато сам ја крива ...

Ја сам тај који је убио Хину ...

Ја ћу одржати своје обећање.

Атсухиро.

Не желим више лагати Хину.

Да, хм.

Некако сам забрљао на слетању од скока,

то ме мало успорило.

Гурао сам се до крајњих граница.

Не можете избећи ризике покушавајући да победите.

Наозуми Хииама је управо забележио да је време које је изашло из С пукотина најбоље време.

Нема сумње ко ће бити првак ове године.

[Драги Наозуми, Буди најбољи на свету, ок? - Хина]

Самураи Наозуми Хииама има тежину очекивања у Јапану.

Он је најбржи, али да ли данас може показати сву своју снагу?

Ох, Боже, шта се догодило? Наозуми Хииама ...

Ауто се изненада окренуо и машина се котрља ...

О мој боже, је ли добро?

О, не! Какав драматичан судар!

[Драги Наозуми, Буди најбољи на свету, ок? - Хина]

Шта желите да разговарате?

Овај мотор ...

Опремио сам га турбо пуњачем који је тренутно у фази развоја.

Дакле, то се окрене и победи на шампионатима. Са овим мотором ...

Желио бих то покренути у посљедњем кругу.

Да ли је комплетан?

Искрено, још увек није у нивоу где можете да га користите без бриге.

Али...

Желим да пробам, без обзира на све.

Видим да у последњем пробном току,

било је куцања у мотору два до три пута.

Пет пута.

Напуњеност ваздухом је 11,8, а време паљења 20.

Температура издувних гасова у тренутку куцања је око 1000 степени Целзијуса.

Уопште нисам знао ништа.

Шта?

Наозуми ...

Наозуми је стално трчао пуним гасом.

Није се бојао какву брзину поставља.

Наозуми је такав.

Али ја...

Да сам имао више храбрости за то време ...

Наозуми је можда могао да заврши без да је угао као сада.

Моја је грешка што је његова вожња патетична.

Може да се уништи. Можда ћемо бити приморани да се повучемо.

Али чак и ако је могућност мала ...

Престаните да говорите о глупостима.

Није ли онај који користи и тренира некомплетне делове

шта је рели трка?

Ево, ок!

Ок, ок, ок.

Ок, стани!

Сеико Цуп Ралли серија

је коначно стигла до своје финалне игре!

Сцена украшена за финале је Зенрин Ралли Китакиусху!

Коначно је време за одлуку!

Овде су се водиле жестоке битке између Сигме и Шпице

коначно ће ударити до краја!

Оба тима су се у великој мери прогурала на треће место.

Али, водећа по бодовима је Сигма Рацинг.

Међутим, ако Сигма Рацинг

моћи ће да добије своју победу у овој финалној утакмици,

био би то чудесан преокрет!

Шпица жели да освоји шампионски низ без обзира на цену.

Изгледа да су опремили своју машину турбо пуњачем који је још увек у фази развоја.

Одлучујућа игра која ће одлучити ко ће бити првак серије

коначно ће почети!

Господине Наозуми, да бисте могли да уђете у ВРЦ,

и ова три дана би била битка у којој дефинитивно не би требало да изгубите.

Да ли осећате притисак?

Шта мислите са ким разговарате?

Г. Схинкаи.

Били бисте шампион ако направите брже завршено време од Шпице, али ...

До сада сам већ 24 сата дневно возио чак и у сновима.

Живим само размишљајући о рели тркама.

А то је...

... само да не постанем други.

Добро, ок.

Напорно радите.

Јер ми је завидно.

Сви смо били стварно фрустрирани кад смо се повукли у Тсумагои.

Нисам био толико фрустриран.

Иако се обично криво видим када су сви отпуштени,

Мислила сам да престанем бјежати тако.

Сви се окупљају овде!

Укратко, овај турбо пуњач је попут моћне дроге.

Брзина би била повећана, али делови који је окружују неће издржати и пукнути ће.

Проверите све делове за сваки напад.

Прво пронађите могућности за проблеме.

И наш је посао да га срушимо. Разумем?

Да господине!

Добро! Почнимо с завршном провјером!

Узбудим се!

И ја ћу их предати.

Снага мотора опада.

Издувни разводник се може мењати због врућине.

Проверите прирубницу издувног разводника! Ако има цурења, поправите га затезањем!

Замена попречног члана с пукотином!

Такође би требало да замените паузе. Пожури!

Ако вам одговара.

Сигма је управо прешла циљну линију!

У реду!

Они су погодили ову фазу са најбољим временом!

Следеће је Спица Наозуми Хииама такође прешао циљну линију!

Не зна како да одбије! Има велику концентрацију!

3.8 секунди разлике, ха?

Питам се да ли бисмо то успели сутра да преокренемо.

Супер је што опремимо турбо пуњач, али ...

Није тако.

Ми смо дозволили да то буде опремљено!

Идемо на роштиљ!

- Мизуно! - Ево!

Позовите "Ханатаре"!

Препусти то мени!

У реду!

Шпица је стигла до циља специјалне фазе 10 са 12 минута 23 секунде 6.

Бржи је за 1,4 секунде од нас.

Они би могли да нас претекну ако се ово настави.

Учврстите резервну гуму. Такође, стабилизатор је тврд.

Не, учини га меким. Молимо вас.

Добро!

Чини се да је данашњи изглед г. Наозуми-а прилично лош.

Да. Судбина је возача да се бори против притиска.

Посебно ова финална игра у којој је првак серије.

Таква сам била и пре седам година.

Китакиусху 2. дан, посебна фаза 15 уз обалу!

То је Сигма Акира Схинкаи у стартној линији!

Желећи бити првак серије,

Хоће ли моћи да се склони од Шпицеве ​​вруће потраге ?!

3, 2, 1, почетак!

8 лево, 50. 3 Десно.

Затегните 4 лево.

У праву 7.

Отвори се у 5 лево, врло дуго.

Проклетство.

Смири се!

Ако возите као некада, никога нећете изгубити.

Жао ми је.

То је болан губитак времена!

То би могло бити од притиска да се такмичи наслов,

прилично је ретко када Акира Схинкаи погријеши.

7 Десно, отвори. 7 Лево, врло дуго.

50. 8 Тачно.

Наозуми Хииама из Шпице у првом сектору:

време раздвајања - 3 минута 42 секунде 8!

17 секунди смо бржи од Сигме која се окренула.

Изгледа да се можемо окренути с овом посебном бином.

Ма дај, то је то! То је то!

Затим ће ући у други сектор, део језера!

8 Лево, веома дуго у ...

Успори! Успори!

Не долази у обзир!

Курс напоље!

Машина је пала у језеро! Неочекивана несрећа је ...

- Не плутају горе. - Ово је лоше.

Ово је опасно. Возач се не појављује.

Могу ли сигурно побјећи од тога?

Ах! Ено их!

Хвала богу, живи су!

Сигурно пливају са свим што имају.

Хвала богу.

Али осетих изненадну хладноћу.

Не чекајући сутрашњи дан 3,

њихова првенствена битка

на жалост треба завршити!

- Јеси ли добро? - Некако ми је добро.

Али молим вас, погледајте на Наозуми.

Изгледа да је послан у медицински центар.

- Остатак ћу вам препустити. - Разумем.

Чини се да су званичници пресудили да

каснији напади били би немогући.

Ова специјална фаза је отказана.

Временски записи посебне фазе 15 су избрисани.

Пошто је машина компаније Цусцо Рацинг блокирала стазу,

специјална фаза 15 се отказује.

Наозуми.

Не правите то лице.

Не морате бринути. Машина је била савршена!

Моја је грешка што је пала.

Ово је мој лимит.

Нисам био у стању да га задржим ...

Ја сам ипак лажљивац.

Извините! Да ли си добро?

Пошто ћемо сутра ујутро вући ауто,

припремите се за опоравак пре почетка посебне фазе 3. дана.

Примљено к знању.

Не, сад ћемо.

Повући ћемо га горе и сервисирати.

Сервисирати?

За стварно?

Шта?

Само пођи са мном.

Господине Наозуми, извините! Неколико речи молим!

Имате ли повреде?

Извини нас.

Желите одржати своје обећање, зар не?

Ја ћу то исправити.

Јацк горе!

Разумем!

Уклонимо дијелове док не остане само шкољка тијела!

Да господине!

- Добро, ок! - Лево, ок!

Уклањање њих!

Хара, среди оквир!

Сака, пребаците унутрашњост и поправите произведене делове!

Замијените све оштећене дијелове дијеловима!

Да господине!

Иако бисмо то могли да урадимо са недостајућим деловима, оживимо машину!

Да господине!

Без обзира на то шта је потребно

донећемо ово на сутрашњој почетној капији!

Да господине!

Механика Спица Рацинга

нису одустали.

Иако је била потопљена, они секу мотор.

Изгледа да је мотор сигуран.

Међутим, одржавање би било дуже од временског ограничења

имаће казну од пет минута.

Машине Спица Рацинг-а су ...

Послови поправљања касне ноћи

тренутно је премашио четири сата.

Добро!

[Врхунац Схинкаи Кс Хииама Сигма одлази на прво место]

Молимо вас.

Није добро.

Не одустај.

Проклетство!

Почело је!

У реду!

То је сигурно историјски драматични препород!

Чак и ако је Наозуми Хииама Спица Рацинг-а

има казну од пет минута,

трачак наде за њега да ће победити као првак серије!

Идемо. Имамо састанак.

Да ли је повреда руке добра?

Дунно.

Шта "не знаш"?

Кад ме брат поправи, јашем се по њему.

Од тада је тако.

Господине Наозуми, извините. Молим вас реч!

Какве су ваше мисли са поправљањем машине?

Молим вас одговорите шта осећате према механичари, господине Наозуми!

Иако имате петоминутну казну, какви су изгледи да то преокренете?

Господине Наозуми.

Сеико Цуп Ралли серија.

Финална игра, Китакиусху Роунд!

Коначно смо стигли на трећи дан који би био последњи!

Неспорно, онај на кога треба пазити

је Спица-ова машина која је била потопљена у воду, фиксирана преко ноћи,

и оживела је!

Вау, стварно сам изненађен.

Свакако смо мислили да ће се Спица Рацинг повући ...

Наозуми. Казна је пет минута.

То је лако.

Да ли ће се богиња победе насмејати Шпици?

Или је то могао бити Сигма?

Не можете скинути очи до последње специјалне фазе!

5, 4,

3, 2, 1, крени!

Нећете мислити да је то машина јуче потопљена!

У језеру је била потопљена три сата!

Снажна воља и одлучност механичара за победом

можда је мотивисао Шпица Наозуми Хииама.

Тим се ујединио и прогонио Сигму.

Наозуми Хииама је најгори напад!

Засад се предност пет минута смањивала

а исход је постао непредвидив!

Невероватно!

Сигма штити! Шпица иде на то!

Лети невероватном брзином.

Његова концентрација је такође величанствена!

Коначно је коначно вратио казну од пет минута

и сада је ухваћен у домету Сигме!

Лево, ок!

- Добро, ок! - Доле!

Да ли сте променили амортизер?

Не, иди са испод.

Опет?

Такође ...

Иди пуним гасом.

Рогер.

Ауто се креће! Молим вас направите пут!

Ауто се креће! Направите пут!

... врло дуго.

Разлика код водеће Сигме је само 0,5 секунди!

Хоће ли их моћи надмашити ?!

Летећа завршница!

Он је надмашио време Акире Схинкаи!

Шампион серије је чудесно сјајан преокрет!

Честитам!

Ово је Наозуми Хииама!

Наозуми Хииама! Честитам!

[Одређени шампион]

[Чудесно препород из потапања]

[Ревивал Цхампион узима то назад Мушкарци који су зарађивали за ново направљени турбо пуњач]

[На светску позорницу Учествује у ВРЦ-у! Наозуми Хииама]

- Је ли стварно у реду? - Шта је?

Јер ово није кршење уговора?

Чуо сам чак од вашег тима да је чак и скијање забрањено.

Скијање, бициклизам, пиће и пушење су забрањени.

Онда је боље ако то не урадимо ...

У реду.

Потписивање уговора ионако је сутра.

Спреман ...

Иди!

[Ово је бета верзија софтсуб и направљена је за људе који не могу да чекају. Могле би да постоје грешке у преводима, међу осталим и граматика. Ако сте пронашли грешку (е), пошаљите нам е-пошту (тл.скеведс@гмаил.цом) временску ознаку (е) линија (е) и како то побољшати. Хвала! Биће коначна исправљена верзија уколико наслов не буде објављен у дигиталним медијима са енглеским титловима. ]

Ако уживате у нашим издањима, молимо Вас да нас подржите путем: хттп://патреон.цом/тл_скеведс/ | хттпс://бит.ли/Донате_ТЛ-СкеведС | хттпс://ко-фи.цом/тлскеведс Ово је БЕСПЛАТНИ енглески титлови из СкеведС Пријевода. Дефинитивно није за профит. хттп://тл-скеведс.блогспот.цом/ Орочио и превео - Аис Посебна хвала - Драикен Пост и белешке за верзију бета верзије - хттпс://пастебин.цом/ву1јаКСКЛ