Original subtitles

Traducerea si adaptarea - boyarul

Prim�vara anului 1942.

Submarinele germane porniser� pr�p�dul �n nordul Atlanticului

scufund�nd peste 1000 de vase aliate �i amenin��nd linia ...

de aprovizionare dintre America �i Anglia.

Incapabili de a sparge noile coduri ale submarinelor germane,

alia�ii �ineau piept orbe�te atacurilor violente.

Viteza inamicului 8 noduri. Direc�ie 60.

�inta fixat�.

Ad�ncimea fixat�.

Distan�a 500.

Fixez viteza torpilelor. 30 de noduri.

Deschide�i tuburile de la 1 la 4!

Tuburile 1 �i 4 sunt preg�tite.

Salv�...

Foc!

Torpilele lansate.

Buna lovitur�, dle c�pitan.

Le-am rupt spinarea, domnilor.

Motoare rapide! Direc�ia 180!

Un distrug�tor!

Cobor�re la 90 m. Toate motoarele la maxim �nainte!

Toat� lumea la prov�!

�nchide�i tuburile torpilelor!

C�rma, 20 de grade tribord.

Verifica�i toate chepengurile.

Hai odat�.

Trecem de 200 de grade.

45m. Cobor�re rapid�, dle c�pitan.

Ambele plane odat�, v� rog.

Direc�ie fixat� 220 de grade.

Se deplaseaz� spre dreapta.

Opri�i motorul de la babord.

Motorul de la babord s-a oprit.

Motorul babord o jum�tate �napoi.

Mine!

Tine�i-v� bine! Englezii se u�ureaz� pe noi!

Cu grij�, se scurge combustibil!

Opre�te scurgerea aia!

Am cobor�t la 120 m, dle c�pitan.

Arunc� balastul! S� ie�im la suprafa��!

Nu e nimeni. S� ias� oameni pe punte!

Camera motoarelor diesel. R�spunde�i!

Vreau un raport al avariilor, Hans!

Au murit to�i, c�pitane. To�i mecanicii no�tri.

Mecanicul �ef, b�iatul �la gras, tot echipajul motoarelor. To�i sunt mor�i.

S-a rupt trapa de evacuare de la babord. Diesel-ul de la babord e inundat.

Structura e plin� de ap�. Diesel-ul de la tribord...

... a cedat acum 2 zile.

- Dar bateriile? - Defecte. 300 amperi prova, 200 pupa.

Nu sunt bune de nimic!

Mai avem curent c�t s� ne scufund�m �i poate s� mai facem ceva manevre.

Mul�umesc, Hans. Anun�� s� se economiseasc� curentul.

- Radiofonistule! - Dle c�pitan?

Mesaj c�tre Berlin: Pozi�ie 85-32.

Ambele motoare Diesel sunt defecte. Sunt bune doar cele electrice. Trimite�i ajutor.

Iat�-l! Hei, Andy! Pe unde ai umblat?

Vino pu�in. Vreau s� �i-o prezint pe Joanie. Joanie, el este Andy Tyler.

Cel mai bun prieten al meu. Am fost la Annapolis �mpreun�.

- �nc�ntat de cuno�tin��. - Hei, �i-am adus un trabuc ieftin.

- Pentru urm�torul c�pitan al nostru. - Mul�umesc.

Dle locotenent! Rupe�i c�teva beri mai t�rziu cu recru�ii?

- Soto, Griggs. - Bine.

Dle Tyler! Dle Tyler!

Mama a venit �n vizit�. Pot s� o aduc s� v� cunoasc�?

- Sigur, Trigger. - Acela e locotenentul de care v� vorbeam.

Locotenentul Tyler!

Bun� seara, Prudence, Louise. Dn� Dahlgren, c�pitane.

Unde �i-e prietena, Andy? Tu nu obi�nuie�ti s� vii singur.

Mi-e team� c� nu am g�sit una �ntr-un interval a�a de scurt, dn�.

Dle c�pitan, putem discuta o clip�?

- Sigur. Drag�, ne scuzi pu�in? - Bine.

M� �ntorc imediat.

Nu am primit vasul meu.

�tiu.

Cu tot respectul, dle, exist� doar o explica�ie pentru acest lucru,

�i anume nu mi-a�i dat recomandarea.

A�a este. Nu cred c� e�ti preg�tit.

Cum adic�, nu sunt preg�tit?

Dle, m-am rupt muncind pe S-33. Sunt preg�tit �n fiecare domeniu.

- Nici un marinar nu are note mai mari ca mine.

�nc� nu e�ti gata s� comanzi o nav�.

Decizia mea a fost luat�. Faptul este consumat.

Dle Tyler, ce mai face�i?

- Va distra�i? - De minune, �efule.

- Tu? - A�tept s� pornim pe mare.

Sunt un lup de mare. Am nevoie de sare, dle.

M-a spart �la, �efule.

Nou� luni pe S-33,

f�c�nd totul foarte bine cum numai eu �tiu. F�c�nd totul o dat� �i dup� aceea �nc� o dat�,

Pentru a fi sigur c� nu am uitat ceva prima dat�.

O s� mai ave�i �anse, dle. Mai sunt �i alte pozi�ii de conducere �n Marin�.

Ai �tiut?

�i nu m-ai avertizat...

Nu era locul meu s� fac asta, dle.

Clubul se �nchide! E timpul s� pleca�i!

Haide�i! Afar�! Toat� lumea afar�!

Haide�i, mai repede.

Ce se �nt�mpl�, sergent?

- Dv sunte�i comandantul? - Exact. Sunt marinarul de bord al S-33.

Oamenii �tia au permisie 48 de ore.

Nu, dle, nu mai au.

Ce mama dracu' fac �ia vasului meu?

Acum arat� ca un submarin german.

Hei, Andy. Aceasta este o zi bun� pentru Marin�.

Nu mi-au permis nici 5 minute s�-mi consum c�s�toria. 5 minute!

- Ce se �nt�mpl�? - S� fiu al dracu' dac� �tiu. Pune-�i chipiul.

Da, s� tr�i�i.

Dle Tyler, cheam� echipajul la apel. Sigur, c�pitane.

�n forma�ie toat� lumea! Mai repede, �n forma�ie!

Mai repede! �n forma�ie!

C�pitane Dahlgren, to�i membrii echipajului sunt prezen�i!

Foarte bine. Pe loc repaos.

�mi pare r�u c� vi s-a scurtat permisia, dar agenda noastr� s-a schimbat.

Mai avem 2 ore p�n� s� ridic�m ancora.

Dle Larson, torpilorii t�i s� �ncarce tuburile cu cei mai buni "pe�ti" (torpile).

Dle Emmett, �nc�lze�te motoarele Diesel �i �ncarc� bateriile.

Dle Tyler, avem armament, muni�ie �i perisabile de �nc�rcat.

Domnilor, acum e r�ndul nostru. Aceasta este tot.

Aten�ie!

Am �n�eles, domnule c�pitan.

- Rupe�i r�ndurile! - A�i auzit! La treaba!

Ave�i 60 de secunde s� v� echipa�i �n salopete �i s� trece�i la treab�!

Dle Tyler, e pe bune, sau doar un exerci�iu?

"E r�ndul nostru". Ce �nseamn� asta?

Am primit permisie dou� zile. Ce se �nt�mpl�?

Nu �tiu, dar o s� aflu. Voi �ndeplini�i-v� ordinele acum.

Pute�i s�-mi spune�i ce se �nt�mpl�? Evident nu mergem la baza din Caraibe.

A�a este, nu mergem acolo. Avem o misiune special�.

Tu, dl Emmett �i dl Larson ve�i fi informa�i odat� ce am pornit la drum.

- Am �n�eles, s� tr�i�i. - Andy, ascult�-m�.

O s� am nevoie de la tine de tot ce e mai bun �n acesta misiune

indiferent de diferen�ele de opinie pe care le-am avut.

M-ai �n�eles?

- Da, dle. - Foarte bine.

Acum du-te �i g�se�te-l pe radiofonistul Wentz �i adu-l �n lini�te la birouri.

Dle Tyler. Ce mai faci, b�iete?

Bine, domnule amiral Duke. Ce v� aduce aici?

El. Este locotenentul Hirsch.

Va merge �mpreun� cu voi.

Aceast� misiune va fi sub controlul dlui Hirsch.

El este �eful. Orice dore�te, va primi.

Am �n�eles.

El este?

Da, dle.

Este bun. Mul�umesc, Wentz. Asta este tot deocamdat�.

- Preg�te�te vasul pentru plecare. - Am �n�eles, s� tr�i�i. Dle amiral.

Dle Tyler, v� rog,

s� nu spune�i celorlal�i b�ie�i c� sunt pe jum�tate neam�.

O s� m� urasc�.

Sigur, nici o problem�, Wentz.

V� este bine, dle Tyler?

A�a �i a�a, Eddie. A�a �i a�a.

Doream s� v� mul�umesc pentru acea permisie.

Prietena mea v� mul�ume�te �i ea...

Sunte�i un om bun, dle Tyler.

Inima v� este la locul ei.

Trebuie doar s� mai l�sa�i s� treac� pu�in timp.

Da, am aflat ce-a�i p��it.

Acesta este unul din avantajele de a fi observat... �i a nu fi observat.

A�i fi surprins c�te lucruri auzim noi, buc�tarii.

B�iete, nu-mi sc�pa ou�le pe jos.

Al dracu'. V� rog s� m� scuza�i, dle Tyler.

Tot ce trebuie s� faci este s� le iei cu ambele m�ini b�iete, cu ambele m�ini!

Tyler!

C�nd dracu' aveai de g�nd s�-mi spui? Am aflat de la �eful mecanic.

Ce vrei s� spun? S-a c�cat pe mine.

�i acum vrei s� te transferi pe alt vas.

Scuza�i-m�. �mi poate spune unul dintre voi unde �l pot g�si pe marinarul de bord al acestui vas?

Da, �la sunt eu, me�tere. Mut�-�i ma�ina. O vom desc�rca �n cur�nd.

O ve�i desc�rca acum! Iat� ordinele.

- C�ra�i l�zile astea pe vas. - Cine dracu' e�ti tu?

Maior Coonan, Serviciul Secret al Marinei. Voi pleca �n drume�ie cu voi, b�ie�i.

Acelea sunt bagajele mele. Dac� ave�i vreo problem�, discuta�i cu dl Hirsch.

Da�i-i drumul! Desface�i par�mele prova!

Par�mele prova desf�cute! �i cele de la pupa.

Par�mele pupa desf�cute!

Direc�ie �nainte, toate motoarele la o treime.

Toate motoarele la o treime!

Trapa pun�ii principale �nchis�.

Camera motoarelor, opre�te motoarele Diesel. Comuta�i pe motoarele electrice.

Camera motoarelor, opre�te motoarele Diesel. Comuta�i pe motoarele electrice.

- Admisia centrala indic� �nchis. - Am �n�eles.

- Suntem gata, c�pitane. - Foarte bine.

Am trecut de cotul celor 100 de fantome. Ne-am �ncadrat �n timp.

Camera motoarelor ne anun�� c� au oprit Diesel, �i au comutat propulsia pe cele electrice.

- Toate motoarele �nainte dou� treimi. - Toate �nainte dou� treimi, am �n�eles.

Dle Emmett, imersiune. Stabile�te ad�ncimea 40 m, �nclina�ie 10 grade.

40 m, �nclina�ie 10 grade. Am �n�eles.

�eful de cart, anun�� alarma de imersiune.

- Deschide�i supapele rezervoarelor de balast principale.

Imersiune, imersiune, imersiune!

Supapele rezervoarelor de balast principale sunt deschise.

- Am �n�eles. Cobor�re la 15 grade. - Cobor�re la 15 grade.

Totul �n regul�!

- Pun�ile sub ap�. - Pun�ile sub ap�. Am �n�eles.

Pentru prima oar� pe un submarin?

Da.

Ad�ncime 16 m.

Cobor��i periscopul.

C�pitane, camera motoarelor ne anun�� o mic� inunda�ie cauzat� de cr�p�turi �i pompe.

- Santin� este la 18 inci �i �n cre�tere. - Foarte bine.

C�t de ad�nc coboar� chestia asta?

S-ar duce p�n� la fund de tot dac� nu am opri-o.

De obicei �ncerc�m s� nu cobor�m sub 40 m.

Mai jos de at�t �i scurgerile ar fi mai mari dec�t suport� pompele.

Aceste submarine tip S sunt antice,

mai b�tr�ne dec�t majoritatea celor din echipaj.

- Ad�ncime 27 m. - Am �n�eles.

Scuza�i-m�, dle Emmett.

Pune un guler pe �eava aia �i bate-l bine.

- Cei din port o vor putea repara c�nd ne �ntoarcem.

Calma�i-v�, domnilor, e veche, dar va rezista.

Asear�, la ora 3:00,

un distrug�tor britanic a anun�at c� a atacat �i scufundat un submarin german.

�ns� pu�in mai t�rziu,

sta�iile aliate de c�utare a direc�iei au localizat un mesaj codat inamic...

�n acest loc, l�ng� linia de marcaj.

Credem c� submarinul german a fost scos din lupt�, nu scufundat,

�i este �n deriv� spre est datorit� unui curent de 4 noduri.

Partizanii francezii ne-au anun�at c� un submarin de alimentare...

a plecat ieri la pr�nz din baz� Lorient, cu componente de motor �i mecanici.

Credem c� se va �nt�lni cu submarinul defect.

La bordul acelui submarin se afl� asta.

- O ma�in� de scris? - O ma�in� de coduri Enigma.

Ea permite Marinei germane s� comunice cu submarinele sale �n secret,

�i imposibilitatea descifr�rii acestor mesaje ne cost� r�zboiul.

- �n regul�. Aceasta este o misiune model Calul Troian.

S-33 se va �nt�lni cu submarinul german, d�ndu-se drept submarinul de alimentare.

Eu voi conduce o echip� �n uniforme ale marinei germane pe submarinul inamic.

�i vom ataca �i vom captura aparatul Enigma.

Orice supravie�uitor german va fi transportat pe S-33 iar submarinul german va fi scufundat.

Submarinul de alimentare va sosi la �nt�lnire...

�i vor considera c� defec�iunile grave au dus la scufundarea primului.

Nem�ii nu trebuie s� suspecteze c� am capturat aparatul Enigma.

- Acest lucru este vital. - Deci este o curs�?

- Da. - Cine va face parte din echipa de atac?

Av�nd �n vedere c� sunte�i marinarul de bord dumneavoastr�, dle.

Dl Emmett, dl Larson, dl Hirsch �i 9 membri ai echipajului.

C�pitanul, bine�n�eles, va r�m�ne pe S-33.

Dle Coonan, baie�ii no�tri sunt marinari, nu trupe de atac.

�i cei de pe submarinul german sunt tot marinari.

Oamenii vo�tri vor fi preg�ti�i. �i voi antrena eu.

Ai venit unde trebuie.

Gata, �efu'. Hai s�-l �ncerc�m.

Spuneai c� po�i repara motoare?

Dle.c�pitan, am �nv��at �n garajul unchiului meu, repar�nd scutere.

Am nevoie de un mecanic!

Prieteni!

Opri�i-v�! Avem mul�i r�ni�i!

Lua�i-ne prizonieri, v� rug�m! Nu vom face probleme.

Ce spun, dle c�pitan?

Doresc s� fie oaspe�ii no�tri.

Imposibil. �mpu�c�-i.

Ordinele Fuhrer-ului. Nu vom lua nici un supravie�uitor.

Dac� vor fi g�si�i, vor anun�a imediat pozi�ia noastr�.

Vrem doar s� ajungem acas�!

Executarea.

Ajuta�i-ne!

V� spun, era mai mi�to dec�t Dorothy Lamour.

- Da? - Da, v� pot spune c� era interesat�,

dar era stilat�, m� �n�elege�i?

Tipul de fat� care vrea s� fie dus� la dans.

Da? De parc� tu ai fi v�zut un ring de dans?

- De parc� m-ar �i interesa!

Oricum, observ c� nu ajung nic�ieri cu ea,

a�a c� utilizez arma mea secret�.

�i povestesc despre submarinul S-26. Func�ioneaz� imediat.

Nu vorbi despre asta c�t suntem sub ap�!

- De ce? Ce s-a �nt�mplat cu S-26? - Da, ce s-a �nt�mplat?

- Nu �ti�i? - Nu.

F�ceau un test de scufundare l�ng� Norfolk.

Au cedat lipiturile carcasei.

S-a scufundat p�n� la 107 m.

�ti�i ce presiune are apa la acea ad�ncime?

Mazzola, vei fi primul care va m�nca praf de ou� �n aceast� c�l�torie.

Reveni�i-v�, m-auzi�i?

Intr�.

Aceasta este pozi�ia noastr�, dle c�pitan. �nc� avem parte de ape zbuciumate.

Estimez c� vom ajunge cu aproape 3 ore mai t�rziu dec�t cum stabilisem.

I-am spus dlui Emmett s� pornim toate motoarele la o ad�ncime echilibrat�...

p�n� recuper�m timpul pierdut. Foarte bine, dle locotenent.

E�ti un marinar de bord de prima m�n�, Andy.

�i un al dracu' de bun marinar de submarin.

�i cunosc pe cei ca tine.

Mi-a� da via�a pentru oricare dintre ei, dle.

�tiu. Nu m� �ndoiesc de curajul t�u.

�ntrebarea este: Dar vie�ile lor?

Tu �i dl Emmett sunte�i foarte buni prieteni.

A�i f�cut Academia �mpreun�.

Ai fi dispus s� sacrifici via�a lui?

Sau dintre recru�ii mai tineri?

�tii, mul�i dintre ei te consider� un frate mai mare.

Ai fi dispus s� le sacrifici vie�ile �n lupt�?

Vezi? Ai ezitat.

Un c�pitan nu poate ezita.

Trebuie s� ac�ionezi.

Dac� nu faci asta, ri�ti vie�ile �ntregului echipaj.

Asta este tot despre aceast� slujb�. Nu e mare filozofie.

Trebuie s� po�i lua decizii grele, bazate pe detalii pu�ine.

S� le ceri oamenilor s� �ndeplineasc� ordine care i-ar putea duce la moarte.

�i dac� ai gre�it, supor�i consecin�ele.

Dac� nu e�ti preg�tit s� iei astfel de decizii...

f�r� ezitare, f�r� s� reflectezi,

atunci nu ai ce c�uta la comanda unui submarin.

Spune-i dlui Hirsch c� vreau s� vorbesc cu el, te rog.

Sigur, dle.

- Mai dori�i sup�, dle c�pitan? - Mul�umesc.

Mi-a� fi dorit s� merg �i eu cu voi, domnilor.

M� simt la fel ca tine, Carson.

Domnilor, a� dori s� propun un toast.

Pentru ofi�erii �i echipajul lui S-33...

�i pentru distin�ii no�tri oaspe�i, dl Hirsch �i dl Coonan.

- Succes, domnilor! - Succes.

- Domnule c�pitan? - Ce este, Wentz?

Spune c� am detectat ceva pe radar pe direc�ia 0-7-0.

Foarte bine. Dle Larson?

Semnal luminos la tribord!

�l v�d.

Anunta mai departe: submarin observat la tribord.

- A�tepta�i comanda de lupt�. - Am �n�eles.

Gata, preg�tirea. �nc� o dat�.

Barca lt Tyler se ocup� de turnul de control. Noi ne ocup�m de echipajul mitralierei de punte.

�i nimeni... nimeni... nu trage p�n� nu am tras eu.

- M-a�i �n�eles? - Da, dle.

Excelent. �nc�rca�i �i preg�ti�i-v�.

Totul va fi bine, b�iete.

Domnule c�pitan, estimez ca submarinul de alimentare are o vitez� medie de 14 noduri.

- Dup� ultimul calcul ar fi cam la 12 ore distan��, dle. - Foarte bine, dle. Larson.

Dle c�pitan, echipa de asalt este gata. A�tept�m ordinul de pornire.

Las�-ne mai jos �n ap�. Vreau ca nem�ii s� vad� c�t mai pu�in din forma vasului nostru.

- Domnule c�pitan? - Preg�ti�i plecarea echipei de asalt.

Am �n�eles, dle c�pitan.

Dac� se �ndreapt� spre sud,

voi arunca submarinul german �n aer.

- Am �n�eles, dle. - Foarte bine.

Totul este gata, dle c�pitan.

Ascult�-m�.

Ob�ine-le trofeul �la al lor �i pleac� naibii de acolo.

- Sigur, dle. - Baie�ii vor fi �n regul�.

�tiu asta, dle.

Noroc, Andy.

Cu Domnul �nainte, c�pitane.

Camarazii no�tri ne-au adus ou� proaspete, banane �i chiar �i coresponden��.

U�or, dle. Hirsch. Aproape c� am ajuns.

O s�-i bubuim bine de tot.

�n regul�, avem 12 oameni sus, 3 pe punte...

4 pe puntea de la prova �i 5 la pupa.

�ine�i minte: ambele b�rci trebuie s� fie legate...

�nainte s� facem mi�carea.

Au mitraliere!

U�or, domnilor.

A�tepta�i semnalul.

Dle. Hirsch!

Bine a�i venit.

Avem s� v� d�m de lucru.

Dle Hirsch!

- Salut�-i pe cei de pe vas, imbecilule. - Taci din gur�!

Lua-te-ar dracu' Hirsch, spune ceva!

Care dintre voi sunt mecanici?

To�i suntem mecanici. �i suntem foarte buni meseria�i.

Ve�i fi pe drum �nainte de zori.

Care vrea porc�riile astea?

Pornografie �i scrisori porcoase care put a parfum fran�uzesc.

Un sac plin de c�cat pur.

Ar trebui s�-l arunc peste bord.

Bine ai venit.

Haide�i! Aborda�i chestia asta! Da�i-v� jos din b�rci!

Respinge�i atacul! Scufundare de urgen��!

Turnul de control! Mi�ca�i-v�, mi�ca�i-v�!

Cur��a�i turnul de control acum!

�nc� unul aici!

- Griggs e r�nit! - D�-l jos!

- Mi�c�, mi�c�! - Trigger, �n spate!

Griggs! Griggs!

- Trebuie s� intr�m! - Griggs!

�efu', Tank, cobor��i acum!

Gata?

Repede, deschide-o! Foc!

Tyler, haide! �n�untru!

Acoperi�i-v� oamenii! Mai repede!

Nu-i l�sa�i s-o �nchid�. Nu-i l�sa�i s-o �nchid�!

Umple�i toate rezervoarele!

S�-i �nec�m pe viermii �tia! Mi�ca�i-v� cururile!

Mai repede! Scufundarea!

2,3,4,5. �nchide-o!

Hai. Mi�c�! coboar� mai repede! Mi�c�!

Repede!

D�-te la o parte, d�-te la o parte! Nu te mi�ca, nu te mi�ca! �napoi, �napoi!

Arunc� arma! Arunc-o!

Scoate-i afar�! Scoate-i afar�!

- Te-au r�nit? - Sunt bine, dle.

Echipa pupa, du-te! Echipa prova, du-te!

Nu mai am gloan�e, dle. Lua�i-o �nainte.

- Rabbit! - Totul �n regul�, scoate-i afar�.

Scoate-i afar�! Mai repede! Culcat! Jos, jos, jos! Culcat!

Bine, cine e c�pitanul? Cine e c�pitanul?

C�pitan? Da' tu, ur�tule? E�ti c�pitanul, m�?

Trigger, dac� mi�c� vreunul, �i �mpu�ti aici �n frunte, ai �n�eles?

- Da, dle! - Bine.

Hirsch, am g�sit-o!

Culcat! Mai repede! Culcat!

Rabbit, caut� �n santin� explozibil pentru scufundarea navei. D�-mi arma ta!

- Cred c� am g�sit cartea de coduri! - Curge cerneal�. Usuc�-l.

E solubil� �n ap�. Da, folose�te p�turi, folose�te p�turile.

Nimic altceva dec�t �evi �i supape, dle Emmett.

Compartimentul prova ocupat.

Numai muieri.

Ce mai faci? E�ti num�rul 10. Iat�.

Ai o sear� bun�? Sigur.

Nu ve�i fi nici unul fericit c� a�i pierdut nava asta.

Num�rul norocos 11, hai!

Este prima oar� c�nd vezi un negru, nu?

Obi�nui�te-te.

Hai! Treci aici!

Gata, gr�bi�i-v�. Soarele va r�sari �ntr-o or�.

- Fitilul arde, dle. - Bine, e aranjat�! �nc�rca�i barca asta!

Mai repede!

Am transferat to�i prizonierii pe S-33.

Foarte bine.

Hei, Andy.

Asigur�-te c� ai luat tot! Pune-l �n barc�!

Duce�i tot la bord. Mai repede!

Toat� lumea, �n�untru! Cobor��i!

- �efu', coboar-o! - Am �n�eles, dle!

- Hai, Hirsch! - Aparatul Enigma!

Trigger! �ine!

Trigger! Bravo!

- L-am prins! - Ajuta�i-m�! Ajuta�i-m�!

- Trebuie s� plec�m de aici! - �nc� mai sunt oameni �n ap�.

- S� mergem! - �efu', �nc� mai sunt oameni �n ap�.

Mi�c�!

Andy! Andy!

Duce�i-v�! Scufunda�i-v�!

Scufunda�i-v�!

Scufund-o! Scufund-o!

Imersiune!

Tyler, s� mergem!

- �efu', ai g�sit supapele alea? - Totul e �n german�!

Rabbit, du-te �n camera torpilelor. Unde e naibii sta�ia? Trigger, treci la c�rm�!

Mazzola, ocup�-te de pante! Am �n�eles, dle.

Wentz, dar astea? Nu �tiu.

Nu este nici un �nsemn! Bine, alea sunt supapele rezervoarelor de balast de la pup�!

Astea sunt supapele de la mijlocul navei, iar astea sunt supapele principale de admisie.

- Asigur�-te c� sunt �nchise. - Tank, am nevoie de vitez�!

Porne�te motoarele.

- Luminile sunt aprinse, deci mai e ceva curent r�mas. - Nu pot citi astea!

Afl� c�te torpile avem �n tuburi! Afl� cum s� le lansezi!

- Mi�c�! - Nu pot citi asta!

Du-te �i ajut�-l pe Tank, Hirsch. Du-te, Hirsch! G�se�te pomul de Cr�ciun.

Trebuie s� fim siguri c� nu avem g�uri �n nav�!

Wentz, ce dracu' �nseamn� "klar"?

"Klar" �nseamn� "�n regul�". Toate compartimentele sunt �nchise.

Und� verde? Nu sunt g�uri �n nav�! Imerseaz� nava! Und� verde.

Deschid supapele de balast! Deschid supapele centrale!

Deschid supapele centrale!

Asta e pozi�ia �nainte, pozi�ia �napoi. Acestea sunt auxiliarele.

Motorul principal. Auxiliar, auxiliar.

Ceasurile sunt �n metri. Toate sunt �n metri.

Trecem peste 15 m.

Recomand �nchiderea supapelor principale!

- Bine! Wentz, treci �n camera radio! - Da, dle!

- Stabile�te ad�ncimea 20 m. - Ad�ncimea 20 m, am �n�eles.

- Imersiunea! - M� ocup de imersiune.

Am ajuns la 20 m. Pantele prova la 0. Controleaz� ad�ncimea cu cele de la pupa.

Pantele prova la 0. Aliniez cu pantele pupa.

Toate �nainte la maxim, dle!

Bateriile sunt moarte �i se scurg repede!

Dle Tyler, aud pe S-33 cum se rupe. A�tepta�i.

Am detectat un submarin german imersat, pe direc�ia 0-1-0.

Foarte aproape. La mai pu�in de 1,000 yarzi.

Al dracu' de submarin de alimentare. Care este direc�ia noastr�?

Bine, c�rma maxim la dreapta! Fixeaz� pe 0-1-0!

Am �n�eles, dle! Maxim la dreapta. Direc�ia stabilit� 0-1-0.

Tank, maxim �napoi la tribord. Rabbit, raporteaz�.

Maxim �napoi la tribord. Am �n�eles, dle.

Verific� ad�ncimea. Se va lipi de p�m�nt.

Avem 4 torpile. Tuburile sunt pline cu ap� dar nu pot s� deschid u�ile p�n� se egalizeaz� presiunea.

- Nu g�sesc supapa! - Wentz, ajut�-l pe Rabbit!

Submarinul inamic aproape �n fa��. Torpil� �n ap�. Torpil� �n ap�!

Bine, anuleaz� ordinul. Wentz, stai unde e�ti!

Hirsch, bag� cox p�n�-n camera torpilelor!

C�rma, anun�a�i direc�ia la fiecare 10 grade. Am �n�eles, dle.

- Acum trecem de 3-2-0. - �ntoarce-te, drag�, �ntoarce-te. �ntoarce-te!

Egalizez supapele. Ce e? E o nebunie. Nu pot egaliza presiunea �n tuburi!

De ce ai nevoie?

- Supape de egalizare! - Supape?

Giroscop? Nu, scurgere. Scurgere. Nu.

Acum trecem de 0-0-0.

Mi�c�, javr�, �ntoarce-te.

Fii preg�tit �n caz c� trebuie s� cobor�m nasul navei.

Impuls? Diferen�ial... Presiune diferen�ial�? Nu.

- �nv�rte-le! Da, �nv�rte-le! - �n ce direc�ie?

�n sensul acelor de ceas.

Torpila ne-a ratat. A trecut de e�apament.

�nc� dou� torpile �n ap�!

Cea mai bun� direc�ie. C�tre submarinul german: 0-1-0.

Am �n�eles. Preg�te�te-te s� tragi o salv�.

- Tuburile 1 �i 2. Giroscop 0. Foc!

Rabbit, foc!

Ce se �nt�mpl�?

Ce e aia? Nu e bun�! Torpila s-a blocat!

Am uitat un angrenaj. Scoate torpilele alea p�n� nu explodeaz�!

Caut� "aer de impuls" sau "aer de foc".

Acela era "impuls", acolo �i acolo!

Unu, doi, trimise. Preg�tite tuburile 3 �i 4.

3 �i 4, foc!

Toate torpilele sunt armate �i merg drept �i normal.

Cred c� au ratat toate, dle.

Submarinul german se rupe!

Aud pere�i ced�nd.

Nava S-33, dle Tyler.

S� ie�im la suprafa�� �i s� c�ut�m supravie�uitori.

- Ridica�i pantele! - Ridic�m pantele, am �n�eles.

Arunca�i balastul principal!