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1
00:00:32,840 --> 00:00:34,120
Olá e sejam bem-vindos.
2
00:00:34,640 --> 00:00:36,560
Este é o meu Alfa Romeo.
3
00:00:36,680 --> 00:00:39,600
É um GT 1300 Junior de 1970.
4
00:00:39,720 --> 00:00:41,760
E estou a conduzi-lo porque,
5
00:00:41,880 --> 00:00:43,439
bem, é bom arejar o mofo,
6
00:00:43,440 --> 00:00:46,400
mas também porque quero falar
sobre restomods.
7
00:00:47,320 --> 00:00:49,639
Os restomods estão muito na moda.
8
00:00:49,640 --> 00:00:52,839
São carros clássicos
restaurados por especialistas
9
00:00:52,840 --> 00:00:56,880
e modificados
para ficarem melhores do que eram.
10
00:00:57,320 --> 00:00:59,639
Mas o termo restomod
é um pouco abrangente.
11
00:00:59,640 --> 00:01:01,439
Tecnicamente,
12
00:01:01,440 --> 00:01:05,840
este monte de sucata traiçoeiro
e pouco fiável é um restomod,
13
00:01:06,320 --> 00:01:09,319
porque o restaurei
para tirar toda a ferrugem.
14
00:01:09,320 --> 00:01:10,639
Pronto, parte da ferrugem,
15
00:01:10,640 --> 00:01:13,559
e modifiquei-o, dando-lhe mais uns cavalos
16
00:01:13,560 --> 00:01:15,000
e uma suspensão nova.
17
00:01:15,920 --> 00:01:19,440
Mas fi-lo com um orçamento quase nulo.
18
00:01:20,600 --> 00:01:22,359
Isso levanta a questão.
19
00:01:22,360 --> 00:01:24,360
Como ficaria este carro
20
00:01:24,600 --> 00:01:27,760
se o restaurassem
com um orçamento ilimitado?
21
00:01:36,120 --> 00:01:38,679
Nas montanhas enevoadas de Itália,
22
00:01:38,680 --> 00:01:41,040
talvez tenha encontrado a resposta.
23
00:01:42,040 --> 00:01:45,399
Da italiana Totem Automobili,
especialista em restomods,
24
00:01:45,400 --> 00:01:47,440
chega a sua mais recente criação,
25
00:01:48,120 --> 00:01:50,320
o GT Super.
26
00:01:51,760 --> 00:01:53,519
E foi restaurado
27
00:01:53,520 --> 00:01:59,440
pela módica quantia de 565 000 libras.
28
00:02:00,560 --> 00:02:03,040
Por isso, convém que seja bom.
29
00:02:04,200 --> 00:02:07,239
O GT Super é menos um restauro
30
00:02:07,240 --> 00:02:09,279
e mais uma recomposição.
31
00:02:09,280 --> 00:02:12,679
Eles reconstruíram o carro do zero,
32
00:02:12,680 --> 00:02:14,400
em fibra de carbono.
33
00:02:14,960 --> 00:02:16,879
E a qualidade do trabalho é incrível.
34
00:02:16,880 --> 00:02:18,439
Vejam esta porta, por exemplo.
35
00:02:18,440 --> 00:02:21,799
Sei que parece
que tem três materiais diferentes,
36
00:02:21,800 --> 00:02:23,919
mas tudo, incluindo o friso da janela,
37
00:02:23,920 --> 00:02:28,800
é, na verdade, uma única peça contínua
de fibra de carbono, de baixo até cima.
38
00:02:29,440 --> 00:02:31,880
Mas o que mais recebemos
pelo nosso dinheiro?
39
00:02:33,800 --> 00:02:38,159
Bem, acho que tem
o melhor interior que já vi.
40
00:02:38,160 --> 00:02:41,999
O interior original
do Giulia GT era bonito,
41
00:02:42,000 --> 00:02:43,480
mas era uma porcaria.
42
00:02:44,240 --> 00:02:47,079
Este tem a mesma essência desse interior,
43
00:02:47,080 --> 00:02:51,159
mas, em vez de ser feito em vinil
que nos faz suar e baquelite,
44
00:02:51,160 --> 00:02:53,319
é feito em pele sumptuosa,
45
00:02:53,320 --> 00:02:54,879
estofos em pied-de-poule
46
00:02:54,880 --> 00:02:56,720
e peças de alumínio fresado.
47
00:02:57,920 --> 00:02:59,680
É absolutamente requintado.
48
00:03:05,840 --> 00:03:08,240
E é igualmente bonito debaixo do capô,
49
00:03:08,360 --> 00:03:11,480
até ao pormenor
da barra de suporte forrada a pele.
50
00:03:12,520 --> 00:03:13,719
Mais importante ainda,
51
00:03:13,720 --> 00:03:17,039
o velho quatro cilindros
de 100 cavalos desapareceu,
52
00:03:17,040 --> 00:03:20,479
substituído por um motor italiano
totalmente novo,
53
00:03:20,480 --> 00:03:23,120
com muito mais garra.
54
00:03:28,880 --> 00:03:33,840
Este tem um V6 biturbo de 2,8 litros…
55
00:03:35,480 --> 00:03:39,320
… que debita 631 cavalos.
56
00:03:41,760 --> 00:03:45,400
Vai dos 0 aos 100
em pouco mais de três segundos.
57
00:03:46,040 --> 00:03:49,040
O meu carro não vai dos 0 aos 100
sem avariar.
58
00:03:50,400 --> 00:03:52,440
Meu Deus do céu!
59
00:03:56,840 --> 00:03:58,920
Parece o meu carro,
60
00:03:59,440 --> 00:04:02,320
mas é como se tudo estivesse no máximo.
61
00:04:03,960 --> 00:04:05,200
É bom.
62
00:04:06,040 --> 00:04:07,000
É muito bom.
63
00:04:09,160 --> 00:04:11,320
Mas não deixa de ter
os seus inconvenientes.
64
00:04:12,400 --> 00:04:15,959
Apesar de terem reconstruído o carro
em fibra de carbono,
65
00:04:15,960 --> 00:04:18,920
consegue pesar mais do que o original.
66
00:04:20,120 --> 00:04:22,279
Acho que é por este carro
67
00:04:22,280 --> 00:04:24,919
ter sido desenhado para ser um elétrico
68
00:04:24,920 --> 00:04:27,680
e partilhar o chassis
com a versão elétrica.
69
00:04:28,200 --> 00:04:29,800
Daí o volume extra.
70
00:04:30,640 --> 00:04:32,560
E o outro problema é o som.
71
00:04:32,800 --> 00:04:35,959
Para mim, este carro
não devia ter um motor turbo,
72
00:04:35,960 --> 00:04:38,279
mas acho que precisaram do turbo
73
00:04:38,280 --> 00:04:40,439
por ser tão pesado.
74
00:04:40,440 --> 00:04:42,159
Quero que este carro ladre,
75
00:04:42,160 --> 00:04:43,920
rosne, grite.
76
00:04:44,320 --> 00:04:46,080
E esse som não está lá.
77
00:04:48,400 --> 00:04:49,359
Sabem que mais?
78
00:04:49,360 --> 00:04:50,560
Quanto mais o conduzo…
79
00:04:54,400 --> 00:04:55,560
… menos me importo.
80
00:05:06,080 --> 00:05:09,799
Para mim, o GT original é
um dos carros mais bonitos de sempre.
81
00:05:09,800 --> 00:05:11,559
Foi por isso que comprei um.
82
00:05:11,560 --> 00:05:14,119
É impossível melhorá-lo,
83
00:05:14,120 --> 00:05:15,440
é até insultuoso,
84
00:05:16,040 --> 00:05:18,560
{\an8}mas a Totem conseguiu essa proeza.
85
00:05:19,560 --> 00:05:21,959
Isto é uma versão de uma música
86
00:05:21,960 --> 00:05:23,560
melhor do que a original.
87
00:05:24,280 --> 00:05:27,840
É a All Along the Watchtower
do Jimi Hendrix.
88
00:05:28,720 --> 00:05:32,160
Sinceramente, se se querem dar ao luxo
de comprar um restomod,
89
00:05:33,000 --> 00:05:34,880
não sei se conseguem melhor que isto.
90
00:05:43,000 --> 00:05:44,400
Claro que conseguem.
91
00:05:52,160 --> 00:05:54,960
Este é o Prodrive P25,
92
00:05:55,240 --> 00:05:57,760
uma gárgula feroz em forma de restomod.
93
00:05:59,040 --> 00:06:01,239
Quatrocentos e cinquenta cavalos
94
00:06:01,240 --> 00:06:04,519
da brutalidade dos ralis dos anos 90,
95
00:06:04,520 --> 00:06:06,880
transportados para a atualidade.
96
00:06:08,600 --> 00:06:10,519
Agarrou-me pelas cuecas
97
00:06:10,520 --> 00:06:13,240
{\an8}e está a dar-me um puxão brutal.
98
00:06:16,840 --> 00:06:17,759
Na altura,
99
00:06:17,760 --> 00:06:19,759
a equipa britânica Prodrive
100
00:06:19,760 --> 00:06:22,159
geria a equipa da Subaru
no Mundial de Ralis,
101
00:06:22,160 --> 00:06:26,159
catapultando pilotos como o Colin McRae,
o meu herói de infância,
102
00:06:26,160 --> 00:06:28,000
para vitória após vitória.
103
00:06:29,640 --> 00:06:31,679
Este carro é a homenagem da Prodrive
104
00:06:31,680 --> 00:06:36,760
ao seu próprio Subaru Impreza,
campeão mundial em 1997.
105
00:06:38,320 --> 00:06:43,200
A Prodrive pegou no espírito genuíno
dessa máquina vencedora de corridas
106
00:06:43,720 --> 00:06:46,040
e pô-lo num carro de estrada.
107
00:06:50,960 --> 00:06:52,760
Parece totalmente analógico.
108
00:06:53,320 --> 00:06:54,520
Sem ABS.
109
00:06:54,840 --> 00:06:56,200
Sem controlo de tração.
110
00:06:56,720 --> 00:06:58,840
Só eu e a máquina.
111
00:07:11,720 --> 00:07:14,000
E o que torna esta máquina tão única?
112
00:07:14,640 --> 00:07:17,399
Bem, a Prodrive pegou no Impreza de série,
113
00:07:17,400 --> 00:07:19,279
reduziu-o ao essencial
114
00:07:19,280 --> 00:07:21,199
e reconstruiu-o do zero
115
00:07:21,200 --> 00:07:23,200
com uma carroçaria em fibra de carbono.
116
00:07:24,160 --> 00:07:25,399
Mas não é tudo.
117
00:07:25,400 --> 00:07:29,399
O feroz motor boxer foi melhorado
com componentes internos mais robustos
118
00:07:29,400 --> 00:07:30,680
e um turbo maior.
119
00:07:31,200 --> 00:07:33,959
Foi instalada uma tração integral de rali.
120
00:07:33,960 --> 00:07:35,200
E para rematar,
121
00:07:36,360 --> 00:07:39,000
um pequeno truque
herdado do seu passado nos ralis.
122
00:07:41,440 --> 00:07:43,440
Tal como o carro de rali,
123
00:07:43,960 --> 00:07:46,480
o P25 está equipado com anti-lag.
124
00:07:47,240 --> 00:07:48,520
Se premir este botão…
125
00:07:53,000 --> 00:07:55,200
Isto dá-me potência instantânea.
126
00:07:55,960 --> 00:07:59,120
Como se já não andasse como o caraças.
127
00:08:09,560 --> 00:08:10,920
Meu Deus!
128
00:08:12,360 --> 00:08:17,159
O anti-lag injeta combustível no escape
para os turbos não perderem rotação,
129
00:08:17,160 --> 00:08:20,280
garantindo uma resposta rápida
quando se volta a acelerar.
130
00:08:20,880 --> 00:08:22,479
É antissocial,
131
00:08:22,480 --> 00:08:24,800
mas é absolutamente brilhante.
132
00:08:29,000 --> 00:08:30,080
Está bem.
133
00:08:34,240 --> 00:08:36,760
Dá para ver que ele o adora.
134
00:08:41,680 --> 00:08:43,000
É o Colin McRae?
135
00:08:43,520 --> 00:08:44,760
É o Richard Burns?
136
00:08:45,440 --> 00:08:47,000
Não, é o Francis Bourgeois.
137
00:08:47,760 --> 00:08:48,840
O que é isto?
138
00:08:50,640 --> 00:08:52,880
É o Prodrive P25.
139
00:08:53,400 --> 00:08:55,519
Parece um Subaru dos anos 90.
140
00:08:55,520 --> 00:08:56,679
É um restomod?
141
00:08:56,680 --> 00:08:59,759
É um restomod em todos os sentidos.
142
00:08:59,760 --> 00:09:01,079
Certo. Quanto custa?
143
00:09:01,080 --> 00:09:02,720
Cem mil, 150?
144
00:09:04,040 --> 00:09:06,080
Quinhentas e cinquenta mil libras.
145
00:09:07,080 --> 00:09:09,759
Quinhentas e cinquenta mil libras.
146
00:09:09,760 --> 00:09:12,000
Pensa na I&D, certo?
147
00:09:12,400 --> 00:09:13,320
Cavalos?
148
00:09:14,160 --> 00:09:15,999
Quatrocentos e cinquenta.
149
00:09:16,000 --> 00:09:17,759
Seiscentos e trinta e um.
150
00:09:17,760 --> 00:09:18,640
Está bem.
151
00:09:19,040 --> 00:09:19,960
Quanto custa?
152
00:09:20,400 --> 00:09:22,479
Quinhentas e sessenta mil libras.
153
00:09:22,480 --> 00:09:25,400
Está bem, é o preço normal dos restomods.
154
00:09:25,880 --> 00:09:27,359
Olha para ele. Olha só.
155
00:09:27,360 --> 00:09:28,519
É lindo.
156
00:09:28,520 --> 00:09:29,799
Então, onde está…
157
00:09:29,800 --> 00:09:32,319
Onde está o Giulia GT? O que…
158
00:09:32,320 --> 00:09:33,559
O carro original?
159
00:09:33,560 --> 00:09:35,440
A essência está lá.
160
00:09:36,080 --> 00:09:39,519
Aquela peçazinha ali…
Isto é do carro original.
161
00:09:39,520 --> 00:09:40,360
Vês?
162
00:09:40,680 --> 00:09:43,159
É a única coisa do carro original?
163
00:09:43,160 --> 00:09:45,560
- Sim.
- Tudo o resto foi fabricado?
164
00:09:46,200 --> 00:09:47,239
Sim.
165
00:09:47,240 --> 00:09:48,480
Então, é um carro novo.
166
00:09:49,320 --> 00:09:50,440
- Sim.
- Não é restomod.
167
00:09:51,880 --> 00:09:52,920
Só literalmente.
168
00:09:53,360 --> 00:09:55,639
Francis, vê como é bonito.
169
00:09:55,640 --> 00:09:56,599
Olha para ele.
170
00:09:56,600 --> 00:09:57,759
- Certo. Thomas?
- Sim.
171
00:09:57,760 --> 00:09:59,199
- Só para demonstrar.
- Sim.
172
00:09:59,200 --> 00:10:00,999
Para onde foi o dinheiro todo…
173
00:10:01,000 --> 00:10:03,560
- Sim.
- Acho que a melhor forma é…
174
00:10:04,720 --> 00:10:05,600
Apanha-me.
175
00:10:07,240 --> 00:10:08,080
Está bem.
176
00:10:19,840 --> 00:10:20,880
Pronto, vamos lá.
177
00:10:22,600 --> 00:10:24,520
O anti-lag está ativado.
178
00:10:26,560 --> 00:10:28,599
Vejo-o nos espelhos.
179
00:10:28,600 --> 00:10:30,760
Não tem a mesma tração que eu.
180
00:10:32,920 --> 00:10:33,919
Vá lá.
181
00:10:33,920 --> 00:10:35,520
Vá lá, pequeno Totem.
182
00:10:37,080 --> 00:10:38,919
Temos aqui um pequeno problema.
183
00:10:38,920 --> 00:10:40,360
Tem modos de motor.
184
00:10:41,320 --> 00:10:43,839
E tenho-o no modo mais agressivo,
185
00:10:43,840 --> 00:10:45,600
mas, quando está nesse modo,
186
00:10:46,680 --> 00:10:48,160
não tem controlo de tração.
187
00:10:49,720 --> 00:10:51,960
Não consigo ganhar aderência.
188
00:10:52,520 --> 00:10:53,360
Raios!
189
00:10:56,800 --> 00:10:59,640
Estou a ganhar ao Thomas nas curvas,
isso é certo.
190
00:11:01,480 --> 00:11:02,639
Na reta,
191
00:11:02,640 --> 00:11:05,639
acho que os 630 cavalos dele
192
00:11:05,640 --> 00:11:07,280
podem acabar por me apanhar.
193
00:11:16,400 --> 00:11:18,920
"Subaru estúpido, Francis."
194
00:11:21,800 --> 00:11:24,680
Sinto que estou a estragar um pouco
a diversão do Thomas.
195
00:11:25,400 --> 00:11:28,040
Estou ansioso por ver a traseira do Totem.
196
00:11:28,760 --> 00:11:30,040
Estou a apanhá-lo.
197
00:11:30,720 --> 00:11:33,079
Parece que me está a deixar passar.
198
00:11:33,080 --> 00:11:34,040
Sim.
199
00:11:35,520 --> 00:11:36,760
Está a ser simpático.
200
00:11:38,400 --> 00:11:40,320
Está bem, vê isto.
201
00:11:43,960 --> 00:11:44,800
Sim, Thomas!
202
00:11:46,560 --> 00:11:47,920
Sim, Thomas!
203
00:12:00,320 --> 00:12:02,560
É o que acontece
quando o Thomas vai à frente.
204
00:12:05,360 --> 00:12:08,999
Talvez perseguirmo-nos
em máquinas de um milhão de libras
205
00:12:09,000 --> 00:12:12,280
não fosse a forma mais inteligente
de ver quem tinha o melhor carro.
206
00:12:15,160 --> 00:12:18,480
Então, decidimos resolver isto
à moda antiga.
207
00:12:19,400 --> 00:12:23,039
Então, uma corrida de Drag Racing de 400 m
208
00:12:23,040 --> 00:12:25,879
entre o derradeiro restomod dos anos 90
209
00:12:25,880 --> 00:12:30,120
e um carro novo a fazer-se passar
por um Alfa Romeo dos anos 70.
210
00:12:31,600 --> 00:12:34,320
Francis, vês a bandeira
que aquele tipo tem na mão?
211
00:12:38,400 --> 00:12:39,920
Lembra-te de onde estás.
212
00:12:42,200 --> 00:12:43,280
Pronto, vamos lá.
213
00:12:47,480 --> 00:12:48,400
Pronto.
214
00:12:48,800 --> 00:12:50,480
Controlo de arranque ativado.
215
00:12:53,440 --> 00:12:54,280
Meu Deus!
216
00:13:13,880 --> 00:13:14,840
Estou a perder.
217
00:13:15,160 --> 00:13:16,840
Mas estou a mandar chamas.
218
00:13:18,920 --> 00:13:20,040
Deixei-o para trás!
219
00:13:21,440 --> 00:13:23,120
Inacreditável!
220
00:13:25,880 --> 00:13:28,360
Acabei de ser destruído.
221
00:13:29,880 --> 00:13:32,880
Desculpa, Thomas. Não te vi de todo.
222
00:13:33,960 --> 00:13:35,759
Qual é a tua desculpa, Thomas?
223
00:13:35,760 --> 00:13:38,520
Pouca potência, pouca tração?
224
00:13:38,640 --> 00:13:40,559
Demasiada extravagância,
225
00:13:40,560 --> 00:13:41,799
demasiada paixão,
226
00:13:41,800 --> 00:13:42,960
demasiada alma.
227
00:13:46,520 --> 00:13:50,080
Meu Deus!
Este carro é rápido, muito rápido.
228
00:13:51,040 --> 00:13:52,840
Aquele deixou-o a comer pó.
229
00:13:53,520 --> 00:13:54,480
Que carro!
230
00:13:57,080 --> 00:13:58,479
Felizmente para mim,
231
00:13:58,480 --> 00:14:02,440
os restomods são muito mais
do que simples tempos nos 400 m.
232
00:14:04,600 --> 00:14:07,399
Ambos os carros mostram
o que é possível fazer
233
00:14:07,400 --> 00:14:10,480
quando o restauro é feito
com um orçamento ilimitado.
234
00:14:13,000 --> 00:14:15,559
Mas, seja qual for o orçamento
235
00:14:15,560 --> 00:14:16,640
para a vossa carteira,
236
00:14:17,600 --> 00:14:21,240
acho que importa menos
o que se gasta neles
237
00:14:22,960 --> 00:14:25,160
e mais o que se retira deles.
238
00:14:27,560 --> 00:14:28,480
Sim.
239
00:14:36,720 --> 00:14:38,879
LONDRES
240
00:14:38,880 --> 00:14:41,959
Depois de regressarmos
da nossa aventura italiana,
241
00:14:41,960 --> 00:14:44,360
voltámos a juntar-nos os três
num cinema local…
242
00:14:45,920 --> 00:14:47,479
Imbecil!
243
00:14:47,480 --> 00:14:51,079
… para uma sessão especial
de um clássico intemporal.
244
00:14:51,080 --> 00:14:53,840
Esta, como sabem,
foi feita para ser robusta.
245
00:14:54,560 --> 00:14:57,160
Então, temos de descobrir
quão resistente é.
246
00:14:59,280 --> 00:15:00,320
Lá está.
247
00:15:16,480 --> 00:15:17,880
Não devia ter sobrevivido.
248
00:15:18,280 --> 00:15:19,160
É de loucos.
249
00:15:19,920 --> 00:15:21,680
Eis o que estou a pensar.
250
00:15:22,320 --> 00:15:24,959
Qual é o carro mais resistente de sempre?
251
00:15:24,960 --> 00:15:26,840
Ainda está a funcionar.
252
00:15:27,560 --> 00:15:28,479
A Toyota Hilux.
253
00:15:28,480 --> 00:15:30,480
O Jeremy Clarkson acabou de te mostrar.
254
00:15:31,280 --> 00:15:32,320
É uma carrinha.
255
00:15:32,920 --> 00:15:37,079
Estou a falar de um carro normal,
como um sedan ou uma station wagon.
256
00:15:37,080 --> 00:15:38,839
Estou a ver. Sim. Faz sentido.
257
00:15:38,840 --> 00:15:40,239
Se alguém quiser um carro
258
00:15:40,240 --> 00:15:42,679
que dure para sempre e que nunca morra,
259
00:15:42,680 --> 00:15:44,839
não vai querer andar sempre numa carrinha.
260
00:15:44,840 --> 00:15:46,720
- Só deve querer um carro normal.
- Sim.
261
00:15:46,960 --> 00:15:49,559
- Mas seria um carro moderno?
- Não.
262
00:15:49,560 --> 00:15:51,079
- Não seria, pois não?
- Não.
263
00:15:51,080 --> 00:15:52,279
O foco é o preço.
264
00:15:52,280 --> 00:15:55,159
Sim. Também têm
demasiada eletrónica e ecrãs.
265
00:15:55,160 --> 00:15:56,119
Nem pensar.
266
00:15:56,120 --> 00:15:57,279
Tens de ir ao passado?
267
00:15:57,280 --> 00:15:58,239
Sim.
268
00:15:58,240 --> 00:15:59,239
- Aonde?
- Anos 90.
269
00:15:59,240 --> 00:16:00,159
- Anos 90.
- 90?
270
00:16:00,160 --> 00:16:01,599
Sim, vai ser dos anos 90.
271
00:16:01,600 --> 00:16:03,799
Antes de a eletrónica se complicar.
272
00:16:03,800 --> 00:16:05,639
- E de virem os contabilistas.
- Sim.
273
00:16:05,640 --> 00:16:06,720
Muito bem, ouçam,
274
00:16:06,840 --> 00:16:07,999
vamos embora,
275
00:16:08,000 --> 00:16:09,199
escolhemos um candidato
276
00:16:09,200 --> 00:16:10,479
e lutamos até à morte.
277
00:16:10,480 --> 00:16:11,360
Só carros.
278
00:16:13,400 --> 00:16:14,439
- Alinho.
- Pronto.
279
00:16:14,440 --> 00:16:15,280
Está bem.
280
00:16:15,920 --> 00:16:16,880
Vamos a isso!
281
00:16:17,000 --> 00:16:18,720
- A direção está torta.
- Sim.
282
00:16:21,920 --> 00:16:24,440
Após uma semana a vasculhar anúncios,
283
00:16:25,480 --> 00:16:27,399
cada um comprou o carro que achava
284
00:16:27,400 --> 00:16:29,360
ser o mais resistente do mundo.
285
00:16:31,440 --> 00:16:32,480
E reunimo-nos aqui.
286
00:16:33,200 --> 00:16:36,800
O centro de testes mais rigoroso do mundo…
287
00:16:39,400 --> 00:16:40,400
O País de Gales.
288
00:16:44,320 --> 00:16:45,160
Aqui estamos.
289
00:16:45,800 --> 00:16:47,039
Estou empolgado.
290
00:16:47,040 --> 00:16:48,159
Vou primeiro?
291
00:16:48,160 --> 00:16:49,079
- Sim.
- Sim.
292
00:16:49,080 --> 00:16:50,520
- Certo. Prontos?
- Sim.
293
00:16:53,520 --> 00:16:54,400
Esperem.
294
00:16:55,080 --> 00:16:56,679
Esse carro é castanho.
295
00:16:56,680 --> 00:16:57,959
- Eu ajudo-te.
- Sim.
296
00:16:57,960 --> 00:16:58,879
Olha só.
297
00:16:58,880 --> 00:17:01,399
O Lexus LS 400.
298
00:17:01,400 --> 00:17:04,800
O carro que afirmou a Lexus como luxuosa,
299
00:17:05,280 --> 00:17:06,680
duradoura e de prestígio.
300
00:17:07,200 --> 00:17:08,959
É mesmo castanho.
301
00:17:08,960 --> 00:17:09,800
Meu Deus!
302
00:17:10,440 --> 00:17:11,719
Porque é tão castanho?
303
00:17:11,720 --> 00:17:13,280
Castanho sobre castanho
304
00:17:13,800 --> 00:17:14,960
em castanho.
- Castanho.
305
00:17:16,440 --> 00:17:17,519
Combinas com o carro.
306
00:17:17,520 --> 00:17:21,559
Estou a encarnar
o típico dono de um Lexus LS 400.
307
00:17:21,560 --> 00:17:24,119
Sabias que gastaram mil milhões de dólares
308
00:17:24,120 --> 00:17:25,479
a desenvolver este carro?
309
00:17:25,480 --> 00:17:28,159
E não é um carro bonito,
310
00:17:28,160 --> 00:17:31,519
mas, quando olhas
para o alinhamento dos painéis,
311
00:17:31,520 --> 00:17:34,999
as folgas têm exatamente a mesma largura.
312
00:17:35,000 --> 00:17:38,479
Este Lexus é famoso
por ser muito bem construído.
313
00:17:38,480 --> 00:17:42,360
O problema do teu carro, Francis,
é que é um pouco complexo.
314
00:17:43,040 --> 00:17:47,280
Posso apresentar-vos um tijolo
com três peças móveis?
315
00:17:49,160 --> 00:17:50,120
Meu Deus!
316
00:17:50,640 --> 00:17:52,079
Porque é tão azul?
317
00:17:52,080 --> 00:17:53,920
Acho que foi repintado.
318
00:17:54,280 --> 00:17:57,280
Isto é um Volvo 240 de 1993.
319
00:17:57,400 --> 00:18:00,599
O tijolo invencível original.
320
00:18:00,600 --> 00:18:04,159
Este carro mudou o jogo em todo o mundo.
321
00:18:04,160 --> 00:18:08,319
Foi o carro usado
nos testes de impacto dos EUA nos anos 70,
322
00:18:08,320 --> 00:18:10,559
como exemplo
de como um carro deve ser feito,
323
00:18:10,560 --> 00:18:13,519
porque era seguro,
robusto e bem construído.
324
00:18:13,520 --> 00:18:16,119
{\an8}O único carro
que gostava que me atropelasse
325
00:18:16,120 --> 00:18:17,800
é, provavelmente, um destes.
326
00:18:18,560 --> 00:18:20,040
Dito assim, parece inofensivo.
327
00:18:20,520 --> 00:18:24,599
E é. Só tem 120 e tal cavalos,
328
00:18:24,600 --> 00:18:26,199
num quatro cilindros.
329
00:18:26,200 --> 00:18:27,999
- É fraco.
- Não.
330
00:18:28,000 --> 00:18:30,879
É incrivelmente desafogado.
331
00:18:30,880 --> 00:18:32,759
Pensaram em tudo para garantir
332
00:18:32,760 --> 00:18:35,639
que não era um produto descartável.
333
00:18:35,640 --> 00:18:37,719
É um carro que vai funcionar para sempre.
334
00:18:37,720 --> 00:18:40,760
Foi desenhado
para que, se a correia se partir,
335
00:18:41,320 --> 00:18:44,199
não haja interferência
entre a válvula e o pistão.
336
00:18:44,200 --> 00:18:46,119
- Não tem interferência.
- Exato.
337
00:18:46,120 --> 00:18:47,159
Vou mostrar-vos algo
338
00:18:47,160 --> 00:18:49,159
que não hesita em interferir.
339
00:18:49,160 --> 00:18:50,639
Certo. O que significa isso?
340
00:18:50,640 --> 00:18:51,799
Tem um mata-vacas?
341
00:18:51,800 --> 00:18:52,719
Não é.
342
00:18:52,720 --> 00:18:54,160
É mais uma barra de proteção.
343
00:18:54,560 --> 00:18:56,040
- Mas sim.
- Espera um segundo.
344
00:18:56,720 --> 00:18:57,679
Certo. É um…
345
00:18:57,680 --> 00:18:59,959
- É um Ford Crown Victoria.
- Espera.
346
00:18:59,960 --> 00:19:00,800
Um segundo.
347
00:19:01,240 --> 00:19:02,479
É o Ford Crown Victoria,
348
00:19:02,480 --> 00:19:04,799
mas este é a versão Police Interceptor.
349
00:19:04,800 --> 00:19:05,840
Podes crer.
350
00:19:06,240 --> 00:19:07,999
Foi reforçado.
351
00:19:08,000 --> 00:19:09,759
Tem melhorias na suspensão.
352
00:19:09,760 --> 00:19:12,199
Aguenta uma colisão a 120 km/h.
353
00:19:12,200 --> 00:19:15,439
Os painéis são em aço galvanizado,
para evitar a corrosão.
354
00:19:15,440 --> 00:19:16,839
Podem comprar-se usados.
355
00:19:16,840 --> 00:19:18,679
Ser Interceptor não o desqualifica.
356
00:19:18,680 --> 00:19:21,680
Só mostraste
o quão brilhante é esta escolha.
357
00:19:25,720 --> 00:19:26,879
- Desculpa.
- Sabes?
358
00:19:26,880 --> 00:19:29,519
Se disseres que isto é uma má escolha,
359
00:19:29,520 --> 00:19:33,520
estás a sugerir
que a polícia dos EUA comete erros.
360
00:19:34,440 --> 00:19:35,320
Está bem.
361
00:19:42,520 --> 00:19:43,839
Feitas as apresentações,
362
00:19:43,840 --> 00:19:47,680
rumámos ao primeiro
de muitos testes de indestrutibilidade,
363
00:19:48,240 --> 00:19:51,960
convencidos de que os nossos carros
tinham o que era preciso para sobreviver.
364
00:19:55,240 --> 00:19:58,559
O Volvo 240 é
um carro muito importante para mim
365
00:19:58,560 --> 00:20:01,119
porque cresci em Volvos.
366
00:20:01,120 --> 00:20:02,279
Os meus avós tinham.
367
00:20:02,280 --> 00:20:03,279
Os pais também.
368
00:20:03,280 --> 00:20:06,200
Fui levado do hospital para casa
num Volvo 240.
369
00:20:07,000 --> 00:20:10,280
O motor deste carro
foi incrivelmente bem concebido,
370
00:20:10,760 --> 00:20:13,599
mas os engenheiros da Volvo
não se deram por satisfeitos.
371
00:20:13,600 --> 00:20:17,239
Para o testar,
puseram uma série deles em dinamómetros,
372
00:20:17,240 --> 00:20:19,920
a trabalhar a fundo durante 500 horas.
373
00:20:20,040 --> 00:20:24,839
Equivale a dar a volta
ao equador a 160 km/h.
374
00:20:24,840 --> 00:20:25,800
Duas vezes.
375
00:20:29,440 --> 00:20:33,520
O Crown Vic é um sacana resistente,
feito para durar.
376
00:20:34,720 --> 00:20:38,719
Há muitos carros que ultrapassaram
um milhão de quilómetros.
377
00:20:38,720 --> 00:20:41,999
Este carro é construído
sobre um chassis de escada.
378
00:20:42,000 --> 00:20:44,159
Já não fazem carros com chassis de escada.
379
00:20:44,160 --> 00:20:46,960
Só se fazem carrinhas, SUV e camiões,
380
00:20:47,400 --> 00:20:49,759
porque já não é eficiente.
381
00:20:49,760 --> 00:20:50,720
É muito pesado.
382
00:20:51,080 --> 00:20:53,640
Mas é incrivelmente forte.
383
00:20:54,800 --> 00:21:00,039
Nós fomos mais expostos ao Crown Vic
do que a qualquer outro carro
384
00:21:00,040 --> 00:21:02,400
através do cinema e da televisão.
385
00:21:03,040 --> 00:21:06,079
Pesquisei no Google
em quantos filmes o Crown Vic entrou.
386
00:21:06,080 --> 00:21:08,679
E a resposta foi em todos,
387
00:21:08,680 --> 00:21:10,120
incluindo o Vaiana.
388
00:21:13,400 --> 00:21:15,120
Porque escolhi este carro?
389
00:21:15,960 --> 00:21:18,439
Mil e quatrocentos engenheiros
390
00:21:18,440 --> 00:21:21,680
foram encarregues
de criar o melhor carro possível.
391
00:21:22,640 --> 00:21:25,559
Tinham de afirmar a Lexus
como uma nova marca
392
00:21:25,560 --> 00:21:28,639
de luxo, durabilidade
393
00:21:28,640 --> 00:21:30,880
e com uma pitada de diversão.
394
00:21:31,440 --> 00:21:35,239
A minha grande inspiração na engenharia
tinha um carro destes.
395
00:21:35,240 --> 00:21:37,280
Era o meu tio-bisavô Alex.
396
00:21:37,680 --> 00:21:39,239
Ele desenhava suspensões
397
00:21:39,240 --> 00:21:41,319
e os projetos dele foram usados
398
00:21:41,320 --> 00:21:43,039
em dez milhões de veículos.
399
00:21:43,040 --> 00:21:44,759
Quando conduzia este carro,
400
00:21:44,760 --> 00:21:46,720
dizia estas palavras…
401
00:21:48,600 --> 00:21:50,240
"É um carro muito bom."
402
00:21:52,880 --> 00:21:54,559
Não gosto de danificar carros,
403
00:21:54,560 --> 00:21:55,919
mas isto tem um objetivo.
404
00:21:55,920 --> 00:21:58,559
Há uma razão para fazermos isto e espero
405
00:21:58,560 --> 00:22:04,079
que inspire os fabricantes
a voltarem a fazer carros como deve ser,
406
00:22:04,080 --> 00:22:06,720
porque é melhor quando duram para sempre.
407
00:22:07,400 --> 00:22:08,879
É melhor para o consumidor.
408
00:22:08,880 --> 00:22:10,320
É melhor para o ambiente.
409
00:22:13,360 --> 00:22:17,600
Parece que o James encarnou mesmo
um polícia americano.
410
00:22:23,240 --> 00:22:25,439
O primeiro teste
de sobrevivência dos carros
411
00:22:25,440 --> 00:22:28,399
seria descobrir
o quão resistente é a suspensão.
412
00:22:28,400 --> 00:22:31,799
Eu e o Thomas ficámos encarregues
de o planear,
413
00:22:31,800 --> 00:22:36,120
convencidos de que íamos impressionar
o engenheiro que há no Francis.
414
00:22:39,400 --> 00:22:42,160
Porque está um contentor suspenso no ar?
415
00:22:43,360 --> 00:22:44,559
Sim.
416
00:22:44,560 --> 00:22:46,200
Thomas e James, o que é isto?
417
00:22:55,560 --> 00:22:59,359
É a nossa imaginação
a manifestar-se na realidade
418
00:22:59,360 --> 00:23:01,080
e é magnífico.
419
00:23:06,080 --> 00:23:07,879
Está melhor do que imaginava.
420
00:23:07,880 --> 00:23:08,799
Estou empolgado.
421
00:23:08,800 --> 00:23:10,359
Isto é ótimo. Confia em mim.
422
00:23:10,360 --> 00:23:11,559
Vamos pôr os carros
423
00:23:11,560 --> 00:23:13,199
na ponta do insuflável laranja,
424
00:23:13,200 --> 00:23:15,559
largar o contentor numa ponta,
425
00:23:15,560 --> 00:23:16,999
os carros dão um salto,
426
00:23:17,000 --> 00:23:18,920
caem direitos e testa a suspensão.
427
00:23:19,480 --> 00:23:23,039
Como esperam que os carros
continuem a andar depois disto?
428
00:23:23,040 --> 00:23:24,799
Fizeram alguma simulação CFD
429
00:23:24,800 --> 00:23:27,679
da insuflação do saco
quando o contentor cai?
430
00:23:27,680 --> 00:23:29,919
Consideraram a altura do contentor?
431
00:23:29,920 --> 00:23:31,639
Consideraram o peso do contentor?
432
00:23:31,640 --> 00:23:32,520
Nada de CFD.
433
00:23:32,640 --> 00:23:35,279
Fizeram alguns cálculos para a trajetória…
434
00:23:35,280 --> 00:23:39,239
Para provar ao Francis
que o teste era cientificamente válido,
435
00:23:39,240 --> 00:23:43,200
decidimos fazer-lhe uma demonstração
com um rato de laboratório.
436
00:23:45,840 --> 00:23:46,799
É um Tesla.
437
00:23:46,800 --> 00:23:47,759
Sim.
438
00:23:47,760 --> 00:23:49,560
Sim, agora estão baratíssimos.
439
00:23:50,240 --> 00:23:51,399
Pergunto-me porquê.
440
00:23:51,400 --> 00:23:53,880
- Arranjam-se facilmente, não é?
- De repente.
441
00:23:59,200 --> 00:24:01,800
Pelo ar, sobre a suspensão.
O teste perfeito.
442
00:24:05,640 --> 00:24:07,879
Três, dois, um,
443
00:24:07,880 --> 00:24:08,760
largar!
444
00:24:36,640 --> 00:24:37,640
O que é que eu disse?
445
00:24:40,480 --> 00:24:41,639
Nesta altura,
446
00:24:41,640 --> 00:24:43,159
assumi o controlo.
447
00:24:43,160 --> 00:24:44,799
E, usando alguma lógica…
448
00:24:44,800 --> 00:24:45,879
OBSTÁCULOS NA ESTRADA
449
00:24:45,880 --> 00:24:48,440
… preparei uma experiência
mais bem pensada.
450
00:24:49,880 --> 00:24:51,319
O que estamos a ver?
451
00:24:51,320 --> 00:24:53,320
Este é o teste da suspensão.
452
00:24:53,800 --> 00:24:54,960
É enorme.
453
00:24:58,000 --> 00:25:00,439
Este percurso de tortura trepidante
454
00:25:00,440 --> 00:25:01,959
era uma estrada do inferno…
455
00:25:01,960 --> 00:25:03,120
A PIOR ESTRADA DO MUNDO
456
00:25:03,680 --> 00:25:06,120
… que incluía um simulador de buracos,
457
00:25:06,640 --> 00:25:08,399
lancis fora do sítio…
458
00:25:08,400 --> 00:25:09,880
LANCIS SOLTOS
459
00:25:10,360 --> 00:25:12,479
… rails de segurança manhosos…
460
00:25:12,480 --> 00:25:13,479
{\an8}PISO EM MAU ESTADO
461
00:25:13,480 --> 00:25:14,640
{\an8}… e o trilho de troncos.
462
00:25:16,080 --> 00:25:17,279
CURVA ACENTUADA
463
00:25:17,280 --> 00:25:20,320
E para garantir
que não fazíamos o percurso a pisar ovos,
464
00:25:20,760 --> 00:25:22,959
íamos correr contra o relógio,
com os carros
465
00:25:22,960 --> 00:25:26,320
a terem de fazer 8 km em 15 minutos.
466
00:25:28,880 --> 00:25:30,600
Pessoal, eu vou primeiro.
467
00:25:31,400 --> 00:25:32,800
Só temos de sobreviver.
468
00:25:33,280 --> 00:25:34,200
Vamos lá.
469
00:25:34,880 --> 00:25:37,919
É aqui que o lado Interceptor
do Crown Vic me deve valer.
470
00:25:37,920 --> 00:25:39,719
A suspensão está 20 mm mais alta.
471
00:25:39,720 --> 00:25:41,239
Tenho molas reforçadas.
472
00:25:41,240 --> 00:25:42,080
Aqui vamos.
473
00:25:42,760 --> 00:25:44,000
ESTRADA
FECHADA
474
00:25:46,920 --> 00:25:47,840
Certo.
475
00:25:49,800 --> 00:25:50,640
Céus!
476
00:25:52,680 --> 00:25:54,480
Vá lá, Volvo, tu consegues.
477
00:25:56,680 --> 00:25:58,959
Vou abrir caminho a proteger e servir.
478
00:25:58,960 --> 00:26:01,160
É uma perseguição policial
fora da estrada.
479
00:26:03,400 --> 00:26:05,480
Primeiro obstáculo, alguns lancis.
480
00:26:08,480 --> 00:26:09,600
Caramba!
481
00:26:12,240 --> 00:26:13,640
Isto não soou bem.
482
00:26:14,680 --> 00:26:16,039
Nos carros modernos,
483
00:26:16,040 --> 00:26:19,160
a suspensão é desenhada… Merda!
484
00:26:21,120 --> 00:26:22,120
… por computadores.
485
00:26:22,840 --> 00:26:23,840
Meu Deus!
486
00:26:25,000 --> 00:26:27,720
Quando isto foi feito, não tinham isso.
487
00:26:27,840 --> 00:26:30,200
Tinham de reforçar tudo ao máximo
488
00:26:30,640 --> 00:26:33,480
e é por isso
que estes carros conseguem fazer isto.
489
00:26:38,040 --> 00:26:39,280
Pobres carros,
490
00:26:39,720 --> 00:26:41,520
o que vão sofrer aqui.
491
00:26:43,320 --> 00:26:44,200
Parece assustador.
492
00:26:48,040 --> 00:26:49,080
Sim.
493
00:26:49,200 --> 00:26:52,400
A suspensão 20 mm mais alta
já está a compensar.
494
00:26:54,640 --> 00:26:57,720
Agora, seguem-se as rodas deitadas.
495
00:26:59,520 --> 00:27:00,560
Caramba!
496
00:27:02,800 --> 00:27:04,120
Borracha contra borracha.
497
00:27:04,560 --> 00:27:05,480
Vá lá.
498
00:27:08,360 --> 00:27:09,879
A meio do percurso,
499
00:27:09,880 --> 00:27:12,600
a nossa suspensão
estava a levar uma tareia.
500
00:27:12,960 --> 00:27:13,840
Caraças!
501
00:27:14,480 --> 00:27:16,479
Se chegaríamos ao fim
502
00:27:16,480 --> 00:27:17,960
era a grande incógnita.
503
00:27:21,800 --> 00:27:25,200
A suspensão de braço duplo
absorveu isto incrivelmente bem.
504
00:27:27,040 --> 00:27:27,880
Vá lá.
505
00:27:29,680 --> 00:27:30,800
Vá lá, Lexus.
506
00:27:33,160 --> 00:27:34,160
Vá lá, Lexus!
507
00:27:35,720 --> 00:27:36,960
Caí da borda.
508
00:27:38,000 --> 00:27:39,760
Vou precisar de ajuda.
509
00:27:40,840 --> 00:27:42,280
Estou a ir, Francis.
510
00:27:43,800 --> 00:27:45,080
Isto é assustador.
511
00:27:47,040 --> 00:27:48,760
Isto é muito assustador.
512
00:27:52,280 --> 00:27:53,920
A isso, Thomas, tenho de dizer:
513
00:27:54,080 --> 00:27:55,240
"Bem jogado."
514
00:27:56,960 --> 00:28:00,079
Como fiquei para trás
após a minha saga dos troncos,
515
00:28:00,080 --> 00:28:04,120
tive de acelerar para cumprir
o objetivo de fazer 8 km em 15 minutos,
516
00:28:04,680 --> 00:28:07,720
por isso, incentivei
o James a despachar-se.
517
00:28:12,600 --> 00:28:15,200
Vai um pouco mais rápido, James, vá lá.
518
00:28:15,360 --> 00:28:16,520
És um criminoso.
519
00:28:17,720 --> 00:28:20,000
O que está a acontecer ali?
520
00:28:21,280 --> 00:28:22,359
E, com isto,
521
00:28:22,360 --> 00:28:24,079
o poderoso tijolo sueco
522
00:28:24,080 --> 00:28:26,480
foi o primeiro a completar o percurso.
523
00:28:28,000 --> 00:28:31,239
Tentei fazer um pião, mas não resultou.
524
00:28:31,240 --> 00:28:33,839
O Crown Victoria Interceptor.
525
00:28:33,840 --> 00:28:35,160
Que carro!
526
00:28:38,520 --> 00:28:40,040
Não gosto do riso do Thomas.
527
00:28:40,160 --> 00:28:42,439
Tiraste o pneu da jante.
528
00:28:42,440 --> 00:28:44,279
- Não!
- Sim.
529
00:28:44,280 --> 00:28:46,720
- Foi uma derrapagem suave no fim.
- Não.
530
00:28:46,840 --> 00:28:48,999
- Arranja-se facilmente.
- Arranja?
531
00:28:49,000 --> 00:28:50,719
O teu pisca está pendurado.
532
00:28:50,720 --> 00:28:51,879
Isso é estético.
533
00:28:51,880 --> 00:28:52,760
Meu Deus!
534
00:28:53,240 --> 00:28:54,279
Céus!
535
00:28:54,280 --> 00:28:56,519
É um teste à suspensão.
536
00:28:56,520 --> 00:28:57,640
Ele passou-se.
537
00:28:58,720 --> 00:29:00,360
Francis, não digas nada.
538
00:29:00,920 --> 00:29:02,559
James, lamento muito.
539
00:29:02,560 --> 00:29:04,679
Empolguei-me e…
540
00:29:04,680 --> 00:29:06,160
Estavas cego de raiva.
541
00:29:07,520 --> 00:29:11,200
Reparaste que o teu impacto
quase não danificou a minha traseira?
542
00:29:12,120 --> 00:29:12,960
O quê?
543
00:29:15,040 --> 00:29:17,799
O que estou a ver nos nossos três carros
544
00:29:17,800 --> 00:29:20,519
é que a suspensão, antes de medirmos,
545
00:29:20,520 --> 00:29:22,639
portou-se incrivelmente bem,
546
00:29:22,640 --> 00:29:24,039
considerando tudo.
- Sim.
547
00:29:24,040 --> 00:29:25,679
Acho que nem temos de medir.
548
00:29:25,680 --> 00:29:27,160
- São bem rijos.
- Sim.
549
00:29:29,320 --> 00:29:31,959
Com os carros ainda a funcionar,
550
00:29:31,960 --> 00:29:35,320
passámos ao teste
de durabilidade do interior.
551
00:29:38,640 --> 00:29:41,080
Uma máquina de lavar para carros.
552
00:29:44,040 --> 00:29:46,279
Presos a uma estrutura rotativa…
553
00:29:46,280 --> 00:29:47,440
Uma bola com picos.
554
00:29:48,560 --> 00:29:51,359
… os carros iam ser carregados
com objetos do dia a dia,
555
00:29:51,360 --> 00:29:54,240
pesados, abrasivos e serrilhados.
556
00:29:55,360 --> 00:29:57,999
Sabiam que o Lexus LS 400 passou
557
00:29:58,000 --> 00:30:00,839
por 500 testes de qualidade do interior…
558
00:30:00,840 --> 00:30:01,999
Bolas de golfe.
559
00:30:02,000 --> 00:30:04,040
… antes de sair da linha de montagem.
560
00:30:05,120 --> 00:30:06,479
Com os carros cheios
561
00:30:06,480 --> 00:30:09,200
de, basicamente,
uma vida de férias em família…
562
00:30:10,160 --> 00:30:11,040
Alguns tijolos.
563
00:30:11,960 --> 00:30:12,840
Cuidado.
564
00:30:13,880 --> 00:30:16,159
… estava na hora de testar a durabilidade
565
00:30:16,160 --> 00:30:19,000
dos nossos tabliers, bancos e botões.
566
00:30:20,440 --> 00:30:21,760
- Pronto?
- Sim.
567
00:30:39,880 --> 00:30:41,640
A picareta caiu com força.
568
00:30:49,520 --> 00:30:50,760
Não!
569
00:30:52,320 --> 00:30:53,960
É isso mesmo, Crown Vic.
570
00:30:58,960 --> 00:31:00,280
Foi um grande impacto.
571
00:31:06,120 --> 00:31:07,240
Vamos ver.
572
00:31:12,680 --> 00:31:14,480
O Tijolo partiu os tijolos?
573
00:31:17,680 --> 00:31:19,680
Com os três carros já vazios,
574
00:31:19,840 --> 00:31:21,319
a questão era:
575
00:31:21,320 --> 00:31:23,440
como tinham resistido à agressão?
576
00:31:27,480 --> 00:31:29,320
- Certinho.
- Olha só.
577
00:31:29,840 --> 00:31:31,439
A consola central está boa.
578
00:31:31,440 --> 00:31:32,800
Vamos ver o rádio.
579
00:31:35,840 --> 00:31:37,119
Ainda está bom.
580
00:31:37,120 --> 00:31:38,760
A antena a subir dá pena.
581
00:31:40,160 --> 00:31:42,039
Soltou-se um pouco de plástico.
582
00:31:42,040 --> 00:31:44,199
Mas saíste-te bem, Francis.
583
00:31:44,200 --> 00:31:46,159
Estou impressionado.
584
00:31:46,160 --> 00:31:47,479
Vamos ver o Volvo?
585
00:31:47,480 --> 00:31:48,400
- Sim.
- Sim.
586
00:31:50,600 --> 00:31:52,440
Está bem. Primeiras impressões.
587
00:31:53,360 --> 00:31:55,439
Estofos, totalmente intactos.
588
00:31:55,440 --> 00:31:56,759
Alguns furos no tejadilho.
589
00:31:56,760 --> 00:31:58,840
Isto já era, fosse o que fosse.
590
00:31:58,960 --> 00:32:00,040
Piscas.
591
00:32:01,840 --> 00:32:03,039
O botão do volume?
592
00:32:03,040 --> 00:32:04,239
Foi-se.
593
00:32:04,240 --> 00:32:05,639
Mas ainda funciona.
594
00:32:05,640 --> 00:32:06,679
Ainda funciona.
595
00:32:06,680 --> 00:32:08,200
O porta-luvas não fecha.
596
00:32:08,320 --> 00:32:10,040
Tejadilho, porta-luvas, volume.
597
00:32:12,600 --> 00:32:15,760
Isto é um rebuçado antigo do Volvo
que ficou a descoberto?
598
00:32:17,080 --> 00:32:19,240
Querem ver o Crown Vic
em toda a sua glória?
599
00:32:22,120 --> 00:32:23,040
Parece bem.
600
00:32:24,320 --> 00:32:25,680
As sirenes não dão?
601
00:32:26,400 --> 00:32:28,639
Perdi as sirenes.
602
00:32:28,640 --> 00:32:30,479
E as luzes da polícia?
603
00:32:30,480 --> 00:32:31,400
Funcionam?
604
00:32:32,520 --> 00:32:34,520
Acho que está só desligado.
605
00:32:35,040 --> 00:32:37,119
Nunca teria acreditado nisto.
606
00:32:37,120 --> 00:32:39,879
Após ver as coisas que estavam nos carros,
607
00:32:39,880 --> 00:32:41,199
não estão danificados,
608
00:32:41,200 --> 00:32:42,519
só sujos.
609
00:32:42,520 --> 00:32:45,479
Se fizéssemos isto a um Série 7 moderno…
610
00:32:45,480 --> 00:32:47,079
O carro ficaria inutilizado.
611
00:32:47,080 --> 00:32:48,079
Ia para a sucata.
612
00:32:48,080 --> 00:32:49,399
Ia mesmo para a sucata.
613
00:32:49,400 --> 00:32:51,279
Sim. Não podias fazer nada.
614
00:32:51,280 --> 00:32:54,799
É por isso que os botões físicos
são a melhor opção.
615
00:32:54,800 --> 00:32:56,919
Se tudo estiver num ecrã estúpido,
616
00:32:56,920 --> 00:32:58,639
um tijolo… Nunca se sabe…
617
00:32:58,640 --> 00:33:00,040
O carro torna-se inútil.
618
00:33:00,520 --> 00:33:01,800
Estou impressionado.
619
00:33:02,000 --> 00:33:02,919
Vamos ao próximo?
620
00:33:02,920 --> 00:33:03,800
Vamos.
621
00:33:09,000 --> 00:33:10,360
A caminho do teste seguinte,
622
00:33:11,040 --> 00:33:14,480
estávamos maravilhados
com a resistência dos nossos carros.
623
00:33:16,960 --> 00:33:18,199
Este, desde o início,
624
00:33:18,200 --> 00:33:21,600
manteve todo o seu charme japonês.
625
00:33:21,720 --> 00:33:25,040
Os acabamentos em madeira,
do departamento de pianos da Yamaha,
626
00:33:25,480 --> 00:33:28,119
sofreram apenas alguns riscos
627
00:33:28,120 --> 00:33:30,160
no verniz por causa das picaretas.
628
00:33:30,800 --> 00:33:32,560
Parece que explodiu aqui uma bomba,
629
00:33:33,280 --> 00:33:35,360
mas isso só deixou algumas coisas soltas.
630
00:33:35,520 --> 00:33:37,119
São danos superficiais.
631
00:33:37,120 --> 00:33:38,479
O carro em si
632
00:33:38,480 --> 00:33:40,520
está a funcionar perfeitamente.
633
00:33:41,760 --> 00:33:43,839
Sempre ouvimos dizer
que o 240 é bem feito,
634
00:33:43,840 --> 00:33:45,440
mas custa a acreditar…
635
00:33:47,080 --> 00:33:48,920
… até vermos com os nossos olhos.
636
00:33:52,320 --> 00:33:56,400
De seguida, era hora de pôr
a nossa carroçaria à prova.
637
00:33:58,720 --> 00:34:01,759
Os nossos carros iam enfrentar
um pelotão de fuzilamento
638
00:34:01,760 --> 00:34:03,760
de máquinas de lançar bolas de críquete,
639
00:34:06,440 --> 00:34:11,640
cujo arsenal a 150 km/h iria simular
uma saraivada de proporções bíblicas.
640
00:34:13,000 --> 00:34:15,680
E para mostrar
que somos fiéis às nossas convicções,
641
00:34:17,080 --> 00:34:20,000
também nos pusemos na linha de fogo.
642
00:34:24,360 --> 00:34:25,200
Merda!
643
00:34:31,320 --> 00:34:33,040
Credo!
644
00:34:40,520 --> 00:34:41,639
Vou sair daqui.
645
00:34:41,640 --> 00:34:43,040
Sim, não. Que se lixe!
646
00:34:44,320 --> 00:34:45,240
Sim, eu também.
647
00:34:49,080 --> 00:34:50,000
Estúpido.
648
00:34:53,680 --> 00:34:54,719
Vou para trás deles
649
00:34:54,720 --> 00:34:56,080
e usá-los como escudo.
650
00:35:00,040 --> 00:35:00,920
Merda!
651
00:35:02,680 --> 00:35:04,439
Estou mais seguro aqui.
652
00:35:04,440 --> 00:35:06,960
Vou baixar-me.
Vou fingir que está tudo bem.
653
00:35:08,320 --> 00:35:10,080
Devias proteger!
654
00:35:10,680 --> 00:35:11,520
Não!
655
00:35:14,920 --> 00:35:17,840
Muitos painéis amolgados
e vidros partidos depois,
656
00:35:18,320 --> 00:35:20,480
estava na hora de avaliar os estragos.
657
00:35:23,920 --> 00:35:25,880
Painel traseiro esquerdo.
658
00:35:26,720 --> 00:35:29,079
Uma pequena…
Está bom. Não é preciso contar.
659
00:35:29,080 --> 00:35:31,159
Vou contar este retrovisor como…
660
00:35:31,160 --> 00:35:32,799
Espera. Parece que tem arranjo.
661
00:35:32,800 --> 00:35:34,200
Só está virado ao contrário.
662
00:35:35,160 --> 00:35:36,240
- O Lexus?
- Sim.
663
00:35:37,080 --> 00:35:38,600
Não parece muito diferente.
664
00:35:38,760 --> 00:35:42,200
A parte boa é que não entrou
nenhuma bola de críquete por aqui.
665
00:35:42,520 --> 00:35:43,360
Sim.
666
00:35:43,480 --> 00:35:45,319
O retrovisor esquerdo foi-se.
667
00:35:45,320 --> 00:35:48,679
Parece haver ali um retrovisor em risco.
668
00:35:48,680 --> 00:35:50,839
- Vamos ver o carro do James?
- Sim.
669
00:35:50,840 --> 00:35:53,919
Até o holofote ficou intacto.
670
00:35:53,920 --> 00:35:55,000
A fugir às balas.
671
00:35:55,480 --> 00:35:56,879
Algumas luzes fundidas.
672
00:35:56,880 --> 00:35:57,960
O vidro foi atingido.
673
00:35:58,080 --> 00:35:59,160
Estamos bem.
674
00:35:59,440 --> 00:36:00,280
Tenho de admitir,
675
00:36:00,680 --> 00:36:03,479
estes três carros são tão resistentes
como achávamos.
676
00:36:03,480 --> 00:36:04,799
Ainda estão todos em jogo.
677
00:36:04,800 --> 00:36:06,280
Só têm danos estéticos.
678
00:36:08,160 --> 00:36:13,239
Depois de a suspensão, o interior
e o exterior dos carros terem sobrevivido
679
00:36:13,240 --> 00:36:15,119
a um castigo tremendo com facilidade,
680
00:36:15,120 --> 00:36:18,360
tinha chegado a hora de testar os motores.
681
00:36:22,520 --> 00:36:23,920
Com os aceleradores presos,
682
00:36:25,000 --> 00:36:29,120
os carros iam manter-se no limite
até o primeiro motor rebentar.
683
00:36:30,560 --> 00:36:32,840
A fiabilidade dos nossos motores
era lendária,
684
00:36:33,960 --> 00:36:36,080
por isso, preparámo-nos para esperar.
685
00:36:51,520 --> 00:36:54,120
MAIS TARDE…
686
00:37:09,040 --> 00:37:11,760
MUITO, MUITO MAIS TARDE…
687
00:37:21,120 --> 00:37:22,000
Merda!
688
00:37:26,840 --> 00:37:29,279
- Queimaste a junta da colaça.
- Provavelmente.
689
00:37:29,280 --> 00:37:31,799
É um Volvo.
É só deixar arrefecer uns minutos
690
00:37:31,800 --> 00:37:32,880
e volta a andar.
691
00:37:34,160 --> 00:37:36,240
Foi só um pouco de óleo. Está bom.
692
00:37:43,760 --> 00:37:46,480
Sim, ainda conta
como estando a funcionar. Lamento.
693
00:37:48,280 --> 00:37:49,399
Pois conta.
694
00:37:49,400 --> 00:37:50,520
Sem problema.
695
00:37:53,880 --> 00:37:54,760
Pronto para outra.
696
00:37:55,680 --> 00:37:58,640
Com a junta da colaça do Volvo
aparentemente intacta,
697
00:37:59,560 --> 00:38:01,760
os três carros continuavam em jogo.
698
00:38:03,720 --> 00:38:07,960
Então, pensei em subir a parada
para encontrarmos um campeão.
699
00:38:11,280 --> 00:38:14,160
Bem-vindos ao derradeiro teste
de durabilidade.
700
00:38:22,480 --> 00:38:23,320
Uma regra.
701
00:38:23,920 --> 00:38:25,480
Se pegar lá em baixo,
702
00:38:26,080 --> 00:38:26,960
ainda está vivo.
703
00:38:27,920 --> 00:38:28,840
- Certo.
- Certo.
704
00:38:33,360 --> 00:38:35,560
Três, dois,
705
00:38:36,440 --> 00:38:38,440
um, vai!
706
00:38:47,120 --> 00:38:48,200
Lá vai o Volvo.
707
00:38:59,240 --> 00:39:00,280
Lexus!
708
00:39:01,800 --> 00:39:02,720
Meu Deus!
709
00:39:03,400 --> 00:39:04,840
Vai quase a direito.
710
00:39:07,080 --> 00:39:08,400
Não!
711
00:39:09,520 --> 00:39:11,440
- Vira à direita!
- Meu Deus!
712
00:39:32,440 --> 00:39:33,280
James,
713
00:39:33,680 --> 00:39:35,119
não está com bom ar.
714
00:39:35,120 --> 00:39:36,640
- Não está com bom ar.
- Não.
715
00:39:36,840 --> 00:39:39,440
- Olha como o tejadilho entortou.
- Sim.
716
00:39:39,600 --> 00:39:41,160
- Tentamos ligá-lo?
- Sim.
717
00:39:42,720 --> 00:39:44,399
É um ângulo estranho. Prontos?
718
00:39:44,400 --> 00:39:45,360
- Sim.
- Sim.
719
00:39:53,480 --> 00:39:54,640
Vá lá, liga!
720
00:39:56,840 --> 00:39:58,480
- Acelera.
- Olha!
721
00:39:59,240 --> 00:40:02,319
Meu Deus! O Crown Vic está a funcionar.
722
00:40:02,320 --> 00:40:03,399
Meu Deus!
723
00:40:03,400 --> 00:40:04,440
Vitória!
724
00:40:08,080 --> 00:40:09,039
É incrível.
725
00:40:09,040 --> 00:40:10,679
Nunca teria acreditado nisto.
726
00:40:10,680 --> 00:40:12,080
Pronto, um de três.
727
00:40:13,080 --> 00:40:15,080
A seguir, o Volvo.
728
00:40:16,000 --> 00:40:17,119
Não está com bom ar.
729
00:40:17,120 --> 00:40:20,119
Tenho quase a certeza
de que aterrou de frente
730
00:40:20,120 --> 00:40:22,200
contra a estrada.
731
00:40:29,240 --> 00:40:32,160
O motor já não está na posição
em que devia estar.
732
00:40:32,880 --> 00:40:34,479
Foi empurrado para trás?
733
00:40:34,480 --> 00:40:35,400
Sim.
734
00:40:37,000 --> 00:40:37,920
Pronto.
735
00:40:38,960 --> 00:40:41,439
Como está aí dentro em relação a antes?
736
00:40:41,440 --> 00:40:44,120
Bem, a embraiagem está noutro sítio.
737
00:40:45,480 --> 00:40:46,639
Muito bem. Pronto?
738
00:40:46,640 --> 00:40:47,520
Espera.
739
00:40:50,240 --> 00:40:51,360
Ainda tem ponto morto.
740
00:40:53,600 --> 00:40:54,639
Não!
741
00:40:54,640 --> 00:40:55,560
Meu Deus!
742
00:40:56,040 --> 00:40:57,280
Meu Deus!
743
00:40:57,720 --> 00:40:58,960
Caramba!
744
00:40:59,400 --> 00:41:00,599
Como?
745
00:41:00,600 --> 00:41:03,480
O motor nem está no mesmo sítio!
746
00:41:04,400 --> 00:41:06,319
Não acredito.
747
00:41:06,320 --> 00:41:07,800
- Sim!
- Dois em dois.
748
00:41:09,760 --> 00:41:11,880
Temos de saber em relação ao Lexus.
749
00:41:13,680 --> 00:41:14,840
Pelo que vi,
750
00:41:15,560 --> 00:41:17,840
o Lexus bateu naquela lomba lá em cima…
751
00:41:18,920 --> 00:41:21,160
… saltou e, logo a seguir…
752
00:41:25,960 --> 00:41:28,960
A frente sofreu
um impacto brutal, Francis.
753
00:41:29,720 --> 00:41:32,800
Diria que está quase pior do que o Volvo.
754
00:41:32,920 --> 00:41:34,839
Sim, agora que estou aqui,
755
00:41:34,840 --> 00:41:35,840
o motor está
756
00:41:36,880 --> 00:41:39,159
mais para cima e para trás.
757
00:41:39,160 --> 00:41:40,120
Vamos lá.
758
00:41:42,240 --> 00:41:43,360
Já nem o consigo ver.
759
00:41:44,040 --> 00:41:45,520
É só castanho em castanho.
760
00:41:46,640 --> 00:41:47,680
Vá lá, Lexus,
761
00:41:48,360 --> 00:41:49,360
acredito em ti.
762
00:41:51,200 --> 00:41:52,760
O painel acende.
763
00:41:54,560 --> 00:41:56,040
Até tive uma palpitação.
764
00:41:59,080 --> 00:42:00,040
Vá lá.
765
00:42:00,400 --> 00:42:01,440
Vá lá, Lexus!
766
00:42:02,120 --> 00:42:03,000
Vá lá.
767
00:42:03,800 --> 00:42:05,840
Vá lá.
768
00:42:07,400 --> 00:42:08,320
Vá lá.
769
00:42:09,480 --> 00:42:10,480
Vá lá, Lexus!
770
00:42:11,680 --> 00:42:12,840
Vá lá!
771
00:42:16,760 --> 00:42:17,720
- Ligou!
- Pegou?
772
00:42:17,840 --> 00:42:19,279
- Ligou!
- O motor funciona.
773
00:42:19,280 --> 00:42:21,400
- O motor funciona!
- Sim! Pegou!
774
00:42:21,960 --> 00:42:23,319
Conseguimos!
775
00:42:23,320 --> 00:42:25,039
Está a fumegar, mas funciona.
776
00:42:25,040 --> 00:42:26,240
Está em ralenti.
777
00:42:27,600 --> 00:42:29,440
- Sim!
- Está a tentar rodar.
778
00:42:30,560 --> 00:42:33,959
Concordamos que todos os carros pegaram
e estão a funcionar?
779
00:42:33,960 --> 00:42:37,200
- Sim.
- Estes carros são autênticas lendas.
780
00:42:39,800 --> 00:42:42,400
Apesar de os três carros terem pegado,
781
00:42:43,600 --> 00:42:45,839
não esperávamos
782
00:42:45,840 --> 00:42:49,000
que algum deles se chegasse a mexer.
783
00:42:56,080 --> 00:42:57,160
Como?
784
00:42:57,400 --> 00:42:59,160
Recusa-se a morrer!
785
00:42:59,920 --> 00:43:02,359
Este carro tem muito ânimo.
786
00:43:02,360 --> 00:43:03,480
Tem mesmo.
787
00:43:05,520 --> 00:43:06,400
É um milagre.
788
00:43:07,120 --> 00:43:09,560
O carro tinha o direito
de permanecer em silêncio
789
00:43:10,080 --> 00:43:11,480
e decidiu não o fazer.
790
00:43:12,840 --> 00:43:14,960
É um bom dia para o Crown Vic.
791
00:43:16,440 --> 00:43:17,920
Quanto ao Lexus,
792
00:43:18,440 --> 00:43:20,600
também continuava a andar.
793
00:43:21,680 --> 00:43:22,520
Mais ou menos.
794
00:43:23,720 --> 00:43:26,039
Infelizmente, o Lexus
795
00:43:26,040 --> 00:43:28,120
não se safou tão bem.
796
00:43:29,960 --> 00:43:33,359
Assim que o LS 400 bateu
naquele monte de terra,
797
00:43:33,360 --> 00:43:35,159
o motor e a caixa de velocidades,
798
00:43:35,160 --> 00:43:37,960
na zona onde se ligam
ao veio de transmissão, fizeram…
799
00:43:40,840 --> 00:43:43,280
Como duas das máquinas
se recusavam a morrer,
800
00:43:44,000 --> 00:43:46,880
tínhamos de encontrar
um vencedor absoluto.
801
00:43:48,440 --> 00:43:51,840
Por isso, fomos
a uma oficina especializada,
802
00:43:52,880 --> 00:43:54,119
gerida por um homem
803
00:43:54,120 --> 00:43:55,559
com vastos conhecimentos…
804
00:43:55,560 --> 00:43:56,600
Olá, Francis.
805
00:43:57,960 --> 00:43:59,400
… em destruir carros.
806
00:43:59,920 --> 00:44:00,959
Tudo bem, malta?
807
00:44:00,960 --> 00:44:02,599
- É bom ver-te.
- É bom ver-te.
808
00:44:02,600 --> 00:44:04,279
- Como estás?
- É bom ver-te.
809
00:44:04,280 --> 00:44:06,760
- Como estás?
- Melhor do que eles.
810
00:44:07,920 --> 00:44:09,119
Precisamos de ajuda.
811
00:44:09,120 --> 00:44:10,199
- Sim?
- Certo.
812
00:44:10,200 --> 00:44:12,600
Queremos saber
qual é o carro mais resistente.
813
00:44:13,040 --> 00:44:14,959
O Lexus LS 400 está fora.
814
00:44:14,960 --> 00:44:15,919
Veio empenado.
815
00:44:15,920 --> 00:44:16,839
Pior que estes?
816
00:44:16,840 --> 00:44:18,199
Sim, não sei como.
817
00:44:18,200 --> 00:44:19,239
É entre estes dois
818
00:44:19,240 --> 00:44:20,759
que têm de decidir.
- Sim.
819
00:44:20,760 --> 00:44:23,719
Está bem, vamos pô-los na rampa
e inspecioná-los
820
00:44:23,720 --> 00:44:26,839
para vermos
se conseguimos avaliar qual deles…
821
00:44:26,840 --> 00:44:29,679
É estranho dizer "ar de vencedor"
para qualquer um deles.
822
00:44:29,680 --> 00:44:31,240
É o menos perdedor.
823
00:44:31,720 --> 00:44:33,120
Este não tem ar de vencedor,
824
00:44:33,320 --> 00:44:35,120
mas este também não.
825
00:44:39,640 --> 00:44:41,480
Já viste o que temos feito?
826
00:44:42,200 --> 00:44:44,080
Sim, vi o que fizeram na América.
827
00:44:44,560 --> 00:44:46,160
- Gostei.
- Obrigado.
828
00:44:46,760 --> 00:44:48,079
Viste a parte em que…
829
00:44:48,080 --> 00:44:48,960
Não.
830
00:44:49,440 --> 00:44:51,239
- Não, não vi isso.
- Não?
831
00:44:51,240 --> 00:44:52,560
- Não.
- Não essa parte.
832
00:44:53,640 --> 00:44:55,840
Com o Crown Vic no elevador…
833
00:44:56,680 --> 00:44:57,799
Está como novo.
834
00:44:57,800 --> 00:44:59,640
… o Richard pôs mãos à obra.
835
00:45:00,440 --> 00:45:02,759
Muito bem. Vamos ser sensatos
836
00:45:02,760 --> 00:45:04,319
e começar por este lado.
837
00:45:04,320 --> 00:45:05,360
Ele tem um esquema.
838
00:45:07,920 --> 00:45:09,159
Como estás a escrever?
839
00:45:09,160 --> 00:45:10,599
Com a caneta.
840
00:45:10,600 --> 00:45:12,240
Com base em que critérios?
841
00:45:18,120 --> 00:45:21,520
Após uma inspeção minuciosa
ao Crown Vic e ao Volvo,
842
00:45:22,000 --> 00:45:24,840
o Richard deu o seu veredito
sobre ambos os carros.
843
00:45:28,760 --> 00:45:30,840
- Sim, concordo.
- Concordo.
844
00:45:31,160 --> 00:45:34,280
Há um nível pior do que esse, não é?
845
00:45:34,720 --> 00:45:36,079
- Sim.
- Demos margem.
846
00:45:36,080 --> 00:45:37,400
- Claro.
- Claro.
847
00:45:38,040 --> 00:45:39,000
Todo f…
848
00:45:39,200 --> 00:45:40,560
- Sim!
- Obrigado. Muito bem.
849
00:45:41,480 --> 00:45:43,199
A parte de cima está toda…
850
00:45:43,200 --> 00:45:44,679
- Isso.
- Sim.
851
00:45:44,680 --> 00:45:46,240
Mas por baixo está razoável.
852
00:45:46,800 --> 00:45:49,599
Em termos de funcionalidade
e durabilidade,
853
00:45:49,600 --> 00:45:51,799
até está bastante bom.
- Sim.
854
00:45:51,800 --> 00:45:56,559
É como um velhote todo estourado
855
00:45:56,560 --> 00:45:58,319
a correr uma maratona muito rápido.
856
00:45:58,320 --> 00:45:59,359
- Certo.
- Percebem?
857
00:45:59,360 --> 00:46:00,280
Por fora…
858
00:46:01,600 --> 00:46:03,039
Por baixo? Sim.
859
00:46:03,040 --> 00:46:04,440
Ainda tem uma ereção.
860
00:46:06,920 --> 00:46:08,599
- Vou ver o outro carro.
- Certo.
861
00:46:08,600 --> 00:46:09,840
Temos de ver melhor.
862
00:46:10,480 --> 00:46:12,279
Sem conseguir escolher um vencedor,
863
00:46:12,280 --> 00:46:14,679
o Richard mudou de estratégia
864
00:46:14,680 --> 00:46:17,439
e recorreu à sua vasta experiência
865
00:46:17,440 --> 00:46:19,280
para sugerir uma alternativa.
866
00:46:21,720 --> 00:46:25,160
Já me deparei
com esta situação inúmeras vezes.
867
00:46:25,560 --> 00:46:28,399
Restam dois candidatos.
868
00:46:28,400 --> 00:46:30,480
- Sim.
- E não consigo…
869
00:46:33,200 --> 00:46:36,839
A única alternativa
para resolver este impasse é que, nós
870
00:46:36,840 --> 00:46:41,640
e estes carros, temos de voltar
à prova de fogo do automobilismo.
871
00:46:43,200 --> 00:46:46,759
Usar o automobilismo
como ciência para resolver isto.
872
00:46:46,760 --> 00:46:49,400
De forma absoluta e empírica,
de uma vez por todas.
873
00:46:55,000 --> 00:46:56,719
Num aeródromo próximo,
874
00:46:56,720 --> 00:46:58,239
o Richard preparou
875
00:46:58,240 --> 00:47:01,920
uma prova de automobilismo
incrivelmente sofisticada.
876
00:47:06,640 --> 00:47:08,760
- Então, vai ser assim.
- Sim.
877
00:47:09,320 --> 00:47:12,040
Vão até lá abaixo,
dão a volta àqueles cones e voltam.
878
00:47:13,520 --> 00:47:14,519
É isso?
879
00:47:14,520 --> 00:47:15,959
É mais do que suficiente.
880
00:47:15,960 --> 00:47:17,119
Entrem nos carros.
881
00:47:17,120 --> 00:47:18,599
Nós vamos arbitrar.
882
00:47:18,600 --> 00:47:19,679
- Ficamos ali.
- Sim.
883
00:47:19,680 --> 00:47:20,880
- Pronto.
- Boa sorte.
884
00:47:32,840 --> 00:47:36,239
Já experimentaste a primeira classe
da Transport for Wales?
885
00:47:36,240 --> 00:47:37,120
Não.
886
00:47:40,320 --> 00:47:42,759
Crown Vic, portaste-te bem comigo.
887
00:47:42,760 --> 00:47:45,120
Não me portei bem contigo,
mas isto é pelo título.
888
00:47:49,200 --> 00:47:50,319
Pronto.
889
00:47:50,320 --> 00:47:51,520
Em três,
890
00:47:53,360 --> 00:47:54,280
dois,
891
00:47:55,000 --> 00:47:55,920
um,
892
00:47:56,800 --> 00:47:57,840
vão!
893
00:48:03,520 --> 00:48:05,239
Sim!
894
00:48:05,240 --> 00:48:06,680
Vá lá.
895
00:48:10,320 --> 00:48:11,760
O Volvo não parou.
896
00:48:16,680 --> 00:48:18,760
O Vic foi o primeiro a contornar o cone.
897
00:48:19,480 --> 00:48:21,280
Não. Vá lá, Crown Vic.
898
00:48:22,880 --> 00:48:24,440
Eles têm muito a aprender.
899
00:48:27,160 --> 00:48:28,560
Vá lá, motor, aguenta!
900
00:48:31,680 --> 00:48:32,560
Não!
901
00:48:33,000 --> 00:48:34,360
Aquilo é um problema.
902
00:48:36,760 --> 00:48:37,840
Isto é automobilismo.
903
00:48:44,080 --> 00:48:45,120
Só há um vencedor.
904
00:48:48,960 --> 00:48:49,880
Acho que ganhou.
905
00:48:52,720 --> 00:48:54,920
Bem, meu amigo, têm um vencedor.
906
00:48:55,160 --> 00:48:57,079
- Já está.
- O meu trabalho está feito.
907
00:48:57,080 --> 00:48:59,559
Richard, foi um prazer. Muito obrigado.
908
00:48:59,560 --> 00:49:00,679
Aproveita o momento.
909
00:49:00,680 --> 00:49:02,200
- Obrigado.
- Sempre ao dispor.
910
00:49:04,560 --> 00:49:05,480
Muito bem.
911
00:49:06,240 --> 00:49:07,120
Muito bem.
912
00:49:07,240 --> 00:49:09,440
Sim! Vai, Crown Vic!
913
00:49:09,600 --> 00:49:10,840
Não acredito.
914
00:49:11,480 --> 00:49:13,159
- Muito bem, equipa.
- Muito bem.
915
00:49:13,160 --> 00:49:17,520
Temos um resultado científico
para uma questão antiga.
916
00:49:18,000 --> 00:49:20,360
Qual é o carro mais resistente do mundo?
917
00:49:21,360 --> 00:49:22,760
É o Ford Crown Victoria.
918
00:49:24,000 --> 00:49:25,480
Já agora, aonde foi o Richard?
919
00:49:27,880 --> 00:49:29,400
Está ali um arco-íris.
920
00:49:33,440 --> 00:49:34,800
Ele esteve mesmo aqui?
921
00:49:41,920 --> 00:49:42,839
{\an8}PRÓXIMO EPISÓDIO
922
00:49:42,840 --> 00:49:44,039
{\an8}Spa fica a 650 km.
923
00:49:44,040 --> 00:49:46,559
{\an8}A qualificação começa em 13 horas
924
00:49:46,560 --> 00:49:47,959
e a linha de chegada
925
00:49:47,960 --> 00:49:49,160
é a cabeça do Alex Albon.
926
00:49:49,720 --> 00:49:50,880
A corrida começa.
927
00:49:52,560 --> 00:49:54,400
Ouve esta sinfonia.
928
00:49:55,600 --> 00:49:58,279
O Thomas está num hipercarro
com um zilião de cavalos
929
00:49:58,280 --> 00:49:59,840
e nós estamos em bicicletas.
930
00:50:01,920 --> 00:50:03,119
Aqui vamos.
931
00:50:03,120 --> 00:50:05,039
Entrar pela 1DE.
932
00:50:05,040 --> 00:50:06,759
{\an8}Isto não é um sistema simples.
933
00:50:06,760 --> 00:50:08,760
Grande Prémio da Bélgica de F1.
É um sinal!
934
00:50:48,920 --> 00:50:50,999
Legendas: Pedro Freitas
935
00:50:51,000 --> 00:50:53,000
Supervisão Criativa
Mariana Vieira
9999
00:00:0,500 --> 00:00:2,00
www.tvsubtitles.net
66079
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