All language subtitles for The Arrow (1997) DVDRip

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Secuencia 8 00:02:34,050 --> 00:02:36,990 ascenso a velocidad máxima, 40,000 pies. 9 00:02:54,377 --> 00:02:56,290 Reporto vibraciones en el fuselaje. 10 00:03:03,350 --> 00:03:06,570 Sigo en los 40,000 vamos al otro lado de la colina. 11 00:03:16,910 --> 00:03:18,030 Mach .5. 12 00:03:24,140 --> 00:03:26,770 Mach .7... y acelerando. 13 00:03:28,900 --> 00:03:30,740 101, aquí Torre AVRO... 14 00:03:30,760 --> 00:03:34,900 ...le advierto que la velocidad máxima del prototipo es Mach .85 15 00:03:35,070 --> 00:03:37,240 reduzca la velocidad 101, cambio... 16 00:03:37,330 --> 00:03:38,660 Mach .83. 17 00:03:40,040 --> 00:03:41,720 Quiere ser supersónico. 18 00:03:41,740 --> 00:03:43,090 101, aquí Torre AVRO, 19 00:03:43,120 --> 00:03:44,470 baje la velocidad ahora, cambio... 20 00:03:44,490 --> 00:03:46,400 Mach .89. 21 00:03:46,530 --> 00:03:49,110 Teniente Aviador, corte la potencia y estabilice ahora. 22 00:03:50,000 --> 00:03:51,640 Mach .95 23 00:03:51,670 --> 00:03:54,210 Mr. Woodman. ¿Me lee?, esta es la Torre AVRO 24 00:03:54,360 --> 00:03:57,070 reduzca y estabilice... ¡Ahora! 25 00:03:57,540 --> 00:04:02,510 Le escucho, reduciendo velocidad... Mach .97. 26 00:04:10,230 --> 00:04:11,980 Torre AVRO tengo problemas, 27 00:04:12,010 --> 00:04:14,740 reportando falla estructural, los controles no responden. 28 00:04:15,210 --> 00:04:17,540 Iniciando procedimientos de emergencia. 29 00:04:17,860 --> 00:04:19,840 Preparando la eyección. 30 00:04:20,960 --> 00:04:22,690 101 manténganos informados. 31 00:04:23,600 --> 00:04:25,000 Número uno, los pernos de la cabina 32 00:04:25,020 --> 00:04:27,120 han fallado para la eyección y número dos... 33 00:04:29,820 --> 00:04:31,170 ¿101 me lee? 34 00:04:31,800 --> 00:04:34,020 101, ¿Puede responderme? Cambio... 35 00:04:50,290 --> 00:04:51,430 ¡Dios mío! 36 00:04:53,130 --> 00:04:54,090 ¡Vamos! 37 00:04:54,140 --> 00:04:55,530 ¡Rápido chico! 38 00:05:00,250 --> 00:05:01,650 ¡Maldita sea! 39 00:05:06,850 --> 00:05:08,360 ¡Hey... mira! 40 00:05:08,770 --> 00:05:10,040 ¡Es el piloto! 41 00:05:19,840 --> 00:05:23,320 Tiene suerte de seguir vivo después de eso, buena suerte. 42 00:05:23,610 --> 00:05:25,240 ¿Tiene una declaración, Teniente Aviador? 43 00:05:25,260 --> 00:05:27,200 ¿Fue algo mecánico o un error humano? 44 00:05:27,230 --> 00:05:29,350 Algún comentario, cualquier información. 45 00:05:29,370 --> 00:05:32,130 Teniente Aviador, ¿Qué demonios estaba haciendo? 46 00:05:32,420 --> 00:05:34,380 Solo intentando sobrevivir a su avión. 47 00:05:34,410 --> 00:05:38,380 El diseño no supera Mach .85 está en el manual, puede leer ¿No? 48 00:05:38,470 --> 00:05:41,060 En combate cercano no hay tiempo de ver la velocidad del aire. 49 00:05:41,180 --> 00:05:42,660 No está en combate Sr. Woodman. 50 00:05:42,690 --> 00:05:45,060 Usted probó un prototipo Avro Mk IV 51 00:05:45,080 --> 00:05:47,990 y son los requisitos solicitados por la RCAF. 52 00:05:48,020 --> 00:05:49,920 Pues deberíamos pedir algo mejor. 53 00:05:49,940 --> 00:05:52,330 ¿Kate, qué significa esto? ¿Algún comentario? 54 00:05:52,400 --> 00:05:53,990 Nada que puedas imprimir, June. 55 00:05:54,010 --> 00:05:56,090 Quedó hecho pedazos... 56 00:05:56,690 --> 00:05:58,220 ¿Estás bien Jim? 57 00:05:58,760 --> 00:05:59,870 Si. 58 00:06:00,010 --> 00:06:04,500 El CF-100 es de lo mejor, no hay nada malo en su diseño. 59 00:06:04,530 --> 00:06:05,860 No, lo sé. 60 00:06:05,890 --> 00:06:09,060 Solo teníamos que poner a "Buck Rogers" como piloto. 61 00:06:11,300 --> 00:06:14,260 Aún cuando todo está dicho y hecho. 62 00:06:14,630 --> 00:06:17,110 No es el avión más emocionante del mundo. 63 00:06:18,010 --> 00:06:19,310 ¿No es así? 64 00:06:38,200 --> 00:06:39,810 Hey chica, ¿Como la llevan? 65 00:06:39,830 --> 00:06:41,930 Oh... muy bien, Ruby. 66 00:06:42,090 --> 00:06:43,360 Escuchamos las noticias. 67 00:06:43,390 --> 00:06:45,120 El prototipo quedó en una trinchera, ¿Eh? 68 00:06:45,140 --> 00:06:50,920 Si, la mala noticia es que... el piloto sigue vivo. 69 00:06:51,120 --> 00:06:53,080 Lo arreglarás, Kate. 70 00:06:53,150 --> 00:06:55,880 El CF-100 no es una chatarra tan mala. 71 00:06:56,270 --> 00:06:57,560 Gracias, Joe. 72 00:06:57,580 --> 00:06:58,620 ¿Recuerdas en el 42, 73 00:06:58,650 --> 00:07:02,460 la pesadilla para hacer el primer bombardero Lancaster? 74 00:07:02,490 --> 00:07:04,540 Ah, ¡Eso fue grandioso! 75 00:07:04,560 --> 00:07:06,480 Nunca pensamos lograr hacer algo tan enorme. 76 00:07:06,510 --> 00:07:10,380 El viejo Sir Roy Dobson con su equipo de ingenieros británicos 77 00:07:10,400 --> 00:07:12,270 que lo inspeccionaron a detalle. 78 00:07:12,300 --> 00:07:15,540 Cuando llegó parecía que se había tragado su bastón. 79 00:07:15,560 --> 00:07:17,500 Recuerdas que revisó cada pulgada 80 00:07:17,530 --> 00:07:20,020 hurgando con su bastoncito una cosa tras otra... 81 00:07:20,040 --> 00:07:23,840 ...y todos sudábamos de miedo pues era un gran diseñador. 82 00:07:23,870 --> 00:07:28,860 Y al final, miró a sus ingenieros y dijo sobre nuestro Lancaster: 83 00:07:28,890 --> 00:07:33,750 "Muy bien caballeros... esta es la forma de construir un maldito avión." 84 00:07:33,890 --> 00:07:37,100 Ahora quisiera decir lo mismo de aquel día. 85 00:07:37,270 --> 00:07:39,760 Buenas noches. 86 00:07:50,270 --> 00:07:52,920 Hola. Disculpe la tardanza, 87 00:07:52,950 --> 00:07:55,390 tuve que hacer el reporte del accidente. 88 00:07:55,580 --> 00:07:57,210 Los niños están dormidos. 89 00:07:57,240 --> 00:07:58,940 El teléfono estuvo sonando toda la noche. 90 00:07:58,960 --> 00:08:00,830 Despertó dos veces al bebé. 91 00:08:00,850 --> 00:08:03,190 Bien, yo me encargo, muchas gracias Sra. Sparkhall. 92 00:08:03,210 --> 00:08:05,270 Buenas noches, Sra. O'hara. 93 00:08:25,700 --> 00:08:29,610 - Buenas noches, mamá. - Hola George. 94 00:08:29,650 --> 00:08:32,110 Mamá, en la radio dijeron que tu avión se estrelló. 95 00:08:32,130 --> 00:08:36,580 Oh si, hoy tuve un mal día. 96 00:08:37,090 --> 00:08:38,890 - ¿Sabes qué? - ¿Qué? 97 00:08:38,910 --> 00:08:42,260 El diente de Paul cayó en su mano, 98 00:08:42,290 --> 00:08:44,560 con sangre y todo. 99 00:08:49,430 --> 00:08:51,660 George, ¿Sabes que vamos a hacer? 100 00:08:52,780 --> 00:08:55,150 Cuando regrese a la tarea de producción, 101 00:08:55,170 --> 00:08:57,850 quizás tomemos unas largas vacaciones. ¿Te parece? 102 00:08:57,870 --> 00:09:00,030 Vamos a las playas de Miami, solo tú y yo. 103 00:09:00,340 --> 00:09:02,010 ¿Y Papá también? 104 00:09:03,530 --> 00:09:06,230 No mi cielo, sin Papá. 105 00:09:07,920 --> 00:09:10,720 Lamento que tuvieras un mal día. 106 00:09:15,190 --> 00:09:17,950 Hoy descubrí que pasé los últimos cuatro años, 107 00:09:17,980 --> 00:09:20,120 construyendo un avión aburrido. 108 00:09:23,910 --> 00:09:25,780 Que descanses, mi cielo. 109 00:09:36,910 --> 00:09:39,740 Estamos preparando esta película para el Gobierno. 110 00:09:40,450 --> 00:09:43,980 Éste es el Tupolev "Bear" tomado del Salón Aéreo de Tushino. 111 00:09:44,520 --> 00:09:47,440 Construido para misiones de bombardeo a través del Pacífico. 112 00:09:47,460 --> 00:09:49,400 Si señor, podemos hacerle frente. 113 00:09:49,640 --> 00:09:50,710 Si... 114 00:09:51,520 --> 00:09:53,860 Pero esto es algo que usted no ha visto. 115 00:09:54,510 --> 00:09:57,080 El bombardero "Ilyushin Il-22" (Tu-16 en realidad). 116 00:09:57,110 --> 00:09:59,940 La nueva generación de bombarderos a reacción Soviéticos, 117 00:09:59,970 --> 00:10:03,590 construidos para alcanzar una velocidad, altitud y alcance... 118 00:10:04,060 --> 00:10:06,770 ...más allá de lo que imaginamos. 119 00:10:06,840 --> 00:10:09,070 Van a construir cientos de estos aparatos 120 00:10:09,140 --> 00:10:11,510 y no van a venir por el Pacífico. 121 00:10:11,540 --> 00:10:14,740 Son capaces de sobrevolar el Polo Norte 122 00:10:14,760 --> 00:10:16,830 a través de nuestra puerta trasera 123 00:10:16,850 --> 00:10:20,420 y atacar sobre cualquier ciudad que elijan. 124 00:10:20,470 --> 00:10:24,430 Tendremos que defender más de 2 millones de millas cuadradas. 125 00:10:27,630 --> 00:10:29,530 Necesitamos un nuevo interceptor. 126 00:10:29,930 --> 00:10:31,360 Correcto. 127 00:10:32,060 --> 00:10:35,770 Aquí están los requerimientos operacionales dictados por el Comité. 128 00:10:36,160 --> 00:10:39,010 Tenemos que encontrar una compañía que lo diseñe y construya. 129 00:10:39,040 --> 00:10:42,080 Quiero que vayas a Boeing, North American, Hawker Siddeley... 130 00:10:42,100 --> 00:10:44,980 ¿Relación empuje-peso de 5 a 1? 131 00:10:45,930 --> 00:10:48,540 ¡Un giro de 2 G a Mach 1.5! 132 00:10:48,560 --> 00:10:51,640 A 50,000 pies sin pérdida de velocidad o altitud... 133 00:10:53,820 --> 00:10:56,700 ¿El empuje de un cohete, una bodega como la del B-29 134 00:10:56,730 --> 00:10:58,110 y la agilidad de un Cessna biplaza? 135 00:10:58,140 --> 00:10:59,940 ¿Creen que todo esto es posible? 136 00:11:00,340 --> 00:11:01,610 Es lo que necesitamos. 137 00:11:04,160 --> 00:11:06,830 Bien Sr... esto va a ser un avión endemoniado. 138 00:11:14,840 --> 00:11:19,410 Bienvenidos a esta nueva edición del programa de noticias televisadas. 139 00:11:28,180 --> 00:11:32,010 Esta noche veremos como el Programa de Defensa Civil Americano 140 00:11:32,040 --> 00:11:35,640 se enfrenta a la amenaza de un ataque nuclear Soviético. 141 00:11:35,670 --> 00:11:37,910 ¿Canadá está lista? 142 00:11:38,850 --> 00:11:44,780 Debemos aprender a vivir en un mundo donde tenemos la bomba de hidrógeno, 143 00:11:44,810 --> 00:11:48,110 y el "enemigo de la libertad", tiene la bomba de hidrógeno. 144 00:11:48,700 --> 00:11:51,190 Si el Bloque Comunista ataca... 145 00:11:51,220 --> 00:11:54,920 ...nuestros radares y observadores darán la alerta. 146 00:11:58,060 --> 00:12:01,320 Los bombarderos pesados despegarán. 147 00:12:01,350 --> 00:12:04,590 Los cazas llegarán rápidamente al cielo, 148 00:12:05,100 --> 00:12:07,710 y derribarán a muchos enemigos, 149 00:12:07,740 --> 00:12:11,010 pero algunos llegarán hasta tu casa. 150 00:12:32,550 --> 00:12:35,520 ¿Qué vamos hacer con AVRO, C.D? 151 00:12:35,690 --> 00:12:38,470 Se canceló nuevamente la producción del CF-100. 152 00:12:38,530 --> 00:12:40,070 Ya lo hice. 153 00:12:40,470 --> 00:12:42,750 Hoy despedí al Presidente de AVRO. 154 00:12:42,780 --> 00:12:43,820 ¿Usted lo despidió? 155 00:12:43,880 --> 00:12:46,320 Ahora ya puede dedicarse a jugar al golf todo el día. 156 00:12:47,200 --> 00:12:50,430 Tengo grandes planes para AVRO. Grandes cambios. 157 00:12:50,450 --> 00:12:53,450 Verás como el programa del CF-100 quedará resuelto. 158 00:12:53,550 --> 00:12:55,590 Dentro de poco estará de nuevo en producción. 159 00:12:55,620 --> 00:12:57,540 Que alivio escuchar eso. 160 00:12:57,560 --> 00:12:59,660 Pero te voy a pedir un favor. 161 00:12:59,950 --> 00:13:01,010 ¿Cuál sería? 162 00:13:01,550 --> 00:13:04,130 Es acerca de tu nuevo interceptor, 163 00:13:04,160 --> 00:13:06,830 quiero que se tome en cuenta a AVRO Aircraft. 164 00:13:09,570 --> 00:13:13,460 Bueno, apenas y tienen presupuesto para el CF-100 165 00:13:13,480 --> 00:13:16,970 este nuevo avión será muy avanzado. 166 00:13:16,990 --> 00:13:19,330 Por lo que he oído, Las compañías no han tocado 167 00:13:19,350 --> 00:13:21,690 muy seguido a tu puerta para construirlo. 168 00:13:21,710 --> 00:13:23,690 De hecho, también oí que UK y EE.UU. 169 00:13:23,710 --> 00:13:26,010 dicen que estas expectativas son irreales. 170 00:13:26,040 --> 00:13:29,410 Los británicos solo nos quieren vender su pequeño Hunter F1. 171 00:13:29,660 --> 00:13:33,130 Dicen que podríamos darle a una hoja de maple si quisiéramos. 172 00:13:33,150 --> 00:13:35,910 Tiene un alcance de sólo tres horas... 173 00:13:35,940 --> 00:13:38,660 ...un solo motor, sin navegante. 174 00:13:38,680 --> 00:13:41,620 Es totalmente inadecuado para la patrulla ártica, 175 00:13:42,300 --> 00:13:45,060 y los norteamericanos intentan vendernos el F-102 176 00:13:45,080 --> 00:13:47,380 que a duras penas es supersónico. 177 00:13:47,630 --> 00:13:49,530 Sabes, Wilf. 178 00:13:50,070 --> 00:13:53,430 Este país tiene los mejores resultados con un gran proyecto. 179 00:13:53,460 --> 00:13:55,260 La compañía de la bahía Hudson. 180 00:13:55,810 --> 00:13:57,300 El Ferrocarril Pacífico Canadiense. 181 00:13:57,330 --> 00:13:59,130 ¿Por qué hacemos la vía marítima? 182 00:13:59,450 --> 00:14:00,750 Barcos de todos los países, 183 00:14:00,780 --> 00:14:03,770 navegando en el corazón de este enorme continente. 184 00:14:03,800 --> 00:14:05,530 Estamos haciendo el oleoducto 185 00:14:05,550 --> 00:14:07,990 y tracé la aerolínea transcanadiense, 186 00:14:08,020 --> 00:14:09,920 y es por eso que ahora comienzo con AVRO. 187 00:14:09,950 --> 00:14:11,980 Solo te pido... 188 00:14:12,000 --> 00:14:14,470 ...que le des a AVRO un poco de tiempo para su propuesta. 189 00:14:14,500 --> 00:14:15,860 Escúchalos. 190 00:14:15,880 --> 00:14:20,250 Dijiste que habría grandes cambios en AVRO. 191 00:14:22,030 --> 00:14:24,420 ¿Qué vas a hacer para lograrlo? 192 00:14:24,440 --> 00:14:27,120 Les voy a mandar a uno de mis muchachos. 193 00:14:40,030 --> 00:14:41,470 ...jefe ingeniero Floyd... 194 00:14:41,490 --> 00:14:44,130 ...excelente hombre organizativo con un equipo devoto, 195 00:14:44,260 --> 00:14:46,452 el Diseñador Chamberlin es errático, 196 00:14:46,477 --> 00:14:48,848 pero el contacto en Manchester usó la palabra "brillante". 197 00:14:48,873 --> 00:14:51,673 - Bienvenido a AVRO, Sr. - Que tal ¿Cómo está? 198 00:14:55,480 --> 00:14:56,830 Buenos días, Soy Crawford Gordon. 199 00:14:56,900 --> 00:14:57,900 Mucho gusto. 200 00:14:58,930 --> 00:15:01,600 Crawford Gordon, qué bueno verlos. 201 00:15:01,670 --> 00:15:02,730 Buenos días. 202 00:15:02,760 --> 00:15:03,570 ¿Quién es ese? 203 00:15:03,590 --> 00:15:05,971 Crawford Gordon, un chico de Howe desde la guerra, 204 00:15:05,996 --> 00:15:07,640 se encargó de la producción de municiones. 205 00:15:10,640 --> 00:15:12,440 Buenos días caballeros... Sra. 206 00:15:12,470 --> 00:15:13,480 Soy Crawford Gordon. 207 00:15:13,550 --> 00:15:15,200 Por favor tomen asiento. 208 00:15:16,850 --> 00:15:19,230 Sr. Gordon, estoy asignado por el ingeniero jefe Floyd 209 00:15:19,250 --> 00:15:20,760 para hacer el informe del accidente. 210 00:15:20,820 --> 00:15:21,960 ¿James? 211 00:15:21,980 --> 00:15:23,290 Tendremos un informe completo 212 00:15:23,320 --> 00:15:25,450 en su escritorio para el fin de semana, 213 00:15:25,470 --> 00:15:27,130 creemos que el motivo del acci.. 214 00:15:27,160 --> 00:15:28,090 Gracias James... 215 00:15:28,110 --> 00:15:31,030 ...estoy convencido de que los problemas del CF-100 se resolverán 216 00:15:31,050 --> 00:15:33,750 y se retomará su producción en breve. 217 00:15:34,920 --> 00:15:35,880 Gracias. 218 00:15:35,960 --> 00:15:37,980 Esta compañía, AVRO, tiene la capacidad 219 00:15:38,000 --> 00:15:41,230 los cerebros y las herramientas para hacer lo que se proponga. 220 00:15:41,320 --> 00:15:43,380 Lo ha demostrado en el pasado. 221 00:15:45,750 --> 00:15:47,730 Construyeron el Anson. 222 00:15:47,760 --> 00:15:49,730 El bombardero Lancaster. 223 00:15:50,590 --> 00:15:52,110 El Jetliner. 224 00:15:52,135 --> 00:15:55,020 El primer Jet de pasajeros en Norteamérica, por muchos años. 225 00:15:55,050 --> 00:15:57,020 Diseñado y construido aquí mismo. 226 00:15:57,960 --> 00:16:00,260 No percibo ninguna falta de voluntad en esta empresa. 227 00:16:00,380 --> 00:16:02,110 Lo que se necesita es liderazgo. 228 00:16:02,360 --> 00:16:03,560 Para eso estoy aquí. 229 00:16:04,090 --> 00:16:06,830 Pero ahora voy a hablar del futuro de esta compañía. 230 00:16:07,190 --> 00:16:09,660 Los avances en metalurgia, electrónica, hidráulica... 231 00:16:09,690 --> 00:16:12,260 ...nos llevan a una nueva era en el diseño aeronáutico... 232 00:16:12,280 --> 00:16:14,030 ...en donde todo es posible. 233 00:16:15,220 --> 00:16:17,300 Veo un futuro que nos pueda llevar 234 00:16:17,330 --> 00:16:19,150 tan lejos como nadie ha imaginado. 235 00:16:19,210 --> 00:16:21,750 Velocidad y altitud... en la estratósfera, 236 00:16:21,780 --> 00:16:23,920 quizás en la frontera del espacio. 237 00:16:24,760 --> 00:16:26,600 Y aquí está el primer paso: 238 00:16:26,860 --> 00:16:29,360 Estos son los requerimientos operacionales del nuevo avión, 239 00:16:29,380 --> 00:16:32,110 que ha sido licitado en secreto por la RCAF. 240 00:16:32,310 --> 00:16:35,520 Es un interceptor altamente especializado de prestaciones únicas. 241 00:16:35,540 --> 00:16:37,440 ¿Saben a quienes han invitado? 242 00:16:37,480 --> 00:16:39,680 A los americanos... británicos. 243 00:16:40,910 --> 00:16:43,240 Bueno, yo creo que el destino es que AVRO Canada 244 00:16:43,260 --> 00:16:45,180 sea quién construya este nuevo avión. 245 00:16:45,200 --> 00:16:47,960 Más de Mach 2. Los americanos deben poner en picada 246 00:16:47,990 --> 00:16:50,180 sus Sabres para superar Mach 1. 247 00:16:50,210 --> 00:16:54,390 Totalmente operativo desde congelación a ebullición. 248 00:16:55,610 --> 00:16:58,650 ¿Qué respondieron los otros fabricantes? 249 00:17:00,280 --> 00:17:01,950 Dijeron que era imposible. 250 00:17:01,970 --> 00:17:03,580 Quiero escuchar su opinión. 251 00:17:03,650 --> 00:17:04,850 Bueno, pues... 252 00:17:05,210 --> 00:17:08,030 ...estoy seguro de que sería un gran proyecto, Sr. Gordon, 253 00:17:08,100 --> 00:17:11,840 pero de hecho a esas velocidades se derretirían o romperían 254 00:17:11,860 --> 00:17:15,100 las alas y la cola de cualquier diseño aeronáutico existente. 255 00:17:15,340 --> 00:17:17,940 Entonces, ¿Me está diciendo que es imposible? 256 00:17:17,990 --> 00:17:19,910 Bueno... técnicamente... 257 00:17:19,930 --> 00:17:24,120 ...con los datos y materiales disponibles hoy, sí es imposible. 258 00:17:25,080 --> 00:17:26,910 Ya veo. 259 00:17:27,950 --> 00:17:29,810 Estoy decepcionado. 260 00:17:29,880 --> 00:17:32,150 Creo que me equivoqué. 261 00:17:42,320 --> 00:17:44,710 ¿Por qué nos salió con esas locas prestaciones? 262 00:17:44,730 --> 00:17:47,800 O sea, somos buenazos y estamos listos, pero porqué 263 00:17:47,830 --> 00:17:50,860 no nos entrega uno real y no esa locura. 264 00:17:53,150 --> 00:17:55,720 Es una locura... ¿no crees? 265 00:17:58,810 --> 00:18:01,550 Por cierto... ¿Te agrada la solución para el "100" ? 266 00:18:01,690 --> 00:18:04,720 ¿Presionar debajo del estampido con placas de refuerzo? 267 00:18:05,070 --> 00:18:08,329 Si... en picado puede ir a Mach 1 si quieren. 268 00:18:11,680 --> 00:18:14,062 La temporada sinfónica comienza el jueves. 269 00:18:14,410 --> 00:18:16,180 He pensado que podría llevar a los niños, 270 00:18:16,200 --> 00:18:17,760 darles una inyección de cultura. 271 00:18:18,190 --> 00:18:19,220 ¿Qué es esto? 272 00:18:19,630 --> 00:18:20,850 Un castaño de agua. 273 00:18:20,940 --> 00:18:23,110 No, es una nave espacial perfecta. 274 00:18:23,526 --> 00:18:26,086 Por supuesto, cualquier cosa en el espacio lo es. 275 00:18:26,220 --> 00:18:28,100 Imagínate, cero arrastre. 276 00:18:28,510 --> 00:18:30,180 Estás pensando en el nuevo avión. 277 00:18:30,840 --> 00:18:32,710 En el espacio... 278 00:18:33,240 --> 00:18:35,790 ...la velocidad potencial es casi sin carga. 279 00:18:35,820 --> 00:18:37,120 Casi sin límites. 280 00:18:37,730 --> 00:18:40,289 En el espacio, pero nosotros lidiamos con una atmósfera densa. 281 00:18:40,349 --> 00:18:42,480 Atravesamos el aire, creamos arrastre y turbulencia, 282 00:18:42,510 --> 00:18:44,580 se reduce la velocidad al punto de inicio. 283 00:18:45,110 --> 00:18:46,370 Bien. 284 00:18:47,640 --> 00:18:49,560 Un avión convencional tiene nariz. 285 00:18:49,630 --> 00:18:51,650 No tiene problema al atravesar el aire. 286 00:18:51,670 --> 00:18:53,940 Pero el problema empieza después. 287 00:18:54,120 --> 00:18:57,120 Tenemos un desplazamiento caótico del aire en la cola, 288 00:18:57,140 --> 00:18:59,920 el timón, los bordes traseros y así sucesivamente. 289 00:19:00,710 --> 00:19:02,230 Es el arrastre. Es el arrastre. 290 00:19:02,260 --> 00:19:03,770 El arrastre es nuestro enemigo. 291 00:19:03,790 --> 00:19:06,090 Y se multiplica a velocidad supersónica. 292 00:19:07,310 --> 00:19:10,710 Arrastre... Límites... Velocidad. 293 00:19:11,540 --> 00:19:13,420 ¿Y qué podemos hacer? 294 00:19:21,500 --> 00:19:24,560 ¿Cómo lo podemos controlar? ¿Cómo hacemos que vuele? 295 00:19:26,830 --> 00:19:28,630 No lo sé. 296 00:19:42,080 --> 00:19:43,130 ¿Quién es? 297 00:19:43,150 --> 00:19:44,420 ¡Soy yo, Kate! 298 00:19:46,490 --> 00:19:47,630 Es algo muy sencillo, Kate. 299 00:19:47,660 --> 00:19:49,020 - ¡Jim! - Es muy sencillo... 300 00:19:49,040 --> 00:19:52,760 - ¡No jodas! son las 4:00 a.m. - Te decía... el problema con... 301 00:19:53,020 --> 00:19:55,250 el problema con el vuelo supersónico es el arrastre. 302 00:19:55,280 --> 00:19:56,780 Siempre es el arrastre, 303 00:19:56,920 --> 00:19:59,400 por la culpa de las alas y la cola, hay que quitarlas. 304 00:19:59,420 --> 00:20:01,560 Tenemos que deshacernos de las alas y la cola. 305 00:20:01,580 --> 00:20:02,710 ¿Sin alas ni cola? 306 00:20:03,200 --> 00:20:05,180 Si... así no hay arrastre. 307 00:20:05,540 --> 00:20:08,200 Sólo quitarlas... cortarlas. Es una mala idea. 308 00:20:08,940 --> 00:20:09,910 ¡Oh, Jim por favor! 309 00:20:09,940 --> 00:20:11,460 Charlie se va a levantar en un rato, 310 00:20:11,480 --> 00:20:13,310 no tengo tiempo para esto... 311 00:20:21,640 --> 00:20:23,640 Te dije que era sencillo. 312 00:20:37,807 --> 00:20:38,620 Pásale. 313 00:20:38,640 --> 00:20:41,570 En verdad Kate, ¿Esto no podía esperar al lunes? 314 00:20:41,600 --> 00:20:43,920 Sólo ven y mira esto. 315 00:20:43,940 --> 00:20:46,080 - ¿Qué cosa? - Ya lo verás. 316 00:20:49,420 --> 00:20:52,450 ¿Estamos locos o este es el diseño supersónico perfecto? 317 00:20:52,480 --> 00:20:54,060 Pues si, difiere con lo que me has dado. 318 00:20:54,080 --> 00:20:57,220 Las alas y la cola son parte del fuselaje. 319 00:20:57,570 --> 00:20:58,392 ¿Saben...? 320 00:20:58,990 --> 00:21:01,560 Esto podría resistir el vuelo supersónico. 321 00:21:02,030 --> 00:21:04,560 Por supuesto, las alas tendrán que ser extremadamente delgadas, 322 00:21:04,590 --> 00:21:06,020 y extremadamente resistentes. 323 00:21:06,040 --> 00:21:07,540 Eso significa aleaciones ligeras. 324 00:21:07,570 --> 00:21:09,940 A esa velocidad se necesitan cientos de libras de presión. 325 00:21:09,960 --> 00:21:12,160 Vamos a necesitar fuerza hidráulica de algún tipo. 326 00:21:12,180 --> 00:21:13,680 ¿Y los bordes de ataque alares? 327 00:21:13,710 --> 00:21:16,040 ¿Cómo le hacemos para que no se derritan a Mach 2? 328 00:21:16,060 --> 00:21:18,570 Ponerles aire acondicionado. 329 00:21:18,930 --> 00:21:20,110 ¿Aire acondicionado? 330 00:21:20,480 --> 00:21:21,580 ¿Por qué no? 331 00:21:21,861 --> 00:21:23,700 Oigan, he pensado sobre estas especificaciones 332 00:21:23,720 --> 00:21:26,090 de que los motores sean reemplazados en media hora 333 00:21:26,120 --> 00:21:27,760 sin herramientas de mano... 334 00:21:28,890 --> 00:21:31,090 Hola, soy James Floyd. 335 00:21:31,110 --> 00:21:32,810 ¿Podría hablar con el Sr. Gordon por favor? 336 00:21:33,130 --> 00:21:35,300 ¡Hola, Sr. Gordon! Soy James Floyd, 337 00:21:35,350 --> 00:21:37,570 me disculpo por molestarle de esta forma. 338 00:21:38,320 --> 00:21:39,950 Oh, oh, gracias. 339 00:21:40,400 --> 00:21:44,310 Bueno, mire... lo que pasó es que nos reunimos de manera informal 340 00:21:44,330 --> 00:21:47,640 con los chicos... y creo que podemos tener 341 00:21:47,710 --> 00:21:49,870 una propuesta para la RCAF. 342 00:21:49,930 --> 00:21:52,390 ¿Nos podemos reunir el lunes? 343 00:21:52,420 --> 00:21:56,360 Oh no. Eso es magnífico, muy bien. 344 00:21:56,420 --> 00:21:57,980 Gracias. 345 00:22:00,120 --> 00:22:02,490 Dice que nos podemos reunir ahora mismo. 346 00:22:11,270 --> 00:22:12,630 Por aquí, por favor. 347 00:22:14,900 --> 00:22:17,230 Cariño, tus invitados han llegado. 348 00:22:24,080 --> 00:22:25,910 Trae más café y té, por favor. 349 00:22:26,680 --> 00:22:27,810 Bastante más. 350 00:22:28,280 --> 00:22:29,280 ¡Buenos días! 351 00:22:29,340 --> 00:22:30,510 Buenos días. 352 00:22:32,390 --> 00:22:33,480 Muy bien, señor. 353 00:22:33,660 --> 00:22:35,450 Dime Crawford, James. 354 00:22:35,730 --> 00:22:38,270 Ah, si, ah, Crawford. 355 00:22:38,520 --> 00:22:39,680 Muy bien, el joven Jim, 356 00:22:39,700 --> 00:22:42,100 Jim Chamberlin nuestro diseñador aerodinámico. 357 00:22:42,120 --> 00:22:44,860 Tuvo una idea básica para un fuselaje de forma triangular 358 00:22:44,880 --> 00:22:46,420 que pensamos hará el truco. 359 00:22:46,830 --> 00:22:48,690 Y eso va a volar, ¿verdad? 360 00:22:48,710 --> 00:22:50,110 Si. 361 00:22:50,770 --> 00:22:52,390 - ¿Qué tan rápido? - Mach 2. 362 00:22:52,620 --> 00:22:53,640 Quizás más... 363 00:22:53,750 --> 00:22:54,970 ¿Y el motor? 364 00:22:55,050 --> 00:22:57,030 Rolls Royce, sólo lo mejor. 365 00:22:57,050 --> 00:22:58,730 Tendremos el poder que necesitamos. 366 00:22:58,760 --> 00:23:01,260 Empezaremos con modelos de prueba del fuselaje. 367 00:23:01,670 --> 00:23:04,010 Pero deberías estar consciente, Crawford, 368 00:23:04,090 --> 00:23:05,560 esto va a ser en grande. 369 00:23:05,680 --> 00:23:07,180 No te preocupes por eso. 370 00:23:07,390 --> 00:23:09,990 No, no... digo enorme. 371 00:23:10,160 --> 00:23:11,940 Me refiero a miles de partes, 372 00:23:11,970 --> 00:23:14,850 sistemas mecánicos, hidráulicos, electrónicos, eléctricos... 373 00:23:14,880 --> 00:23:16,550 ¡Que todavía no existen! 374 00:23:16,610 --> 00:23:18,770 Esto hará que el programa del CF-100 375 00:23:18,800 --> 00:23:20,430 parezca un juego de mecano. 376 00:23:22,640 --> 00:23:27,670 Bien, construye esta cosa James, yo conseguiré los fondos. 377 00:23:28,040 --> 00:23:29,340 ¿Jim? 378 00:23:30,410 --> 00:23:32,240 - ¿Si, Señor? - Dime Crawford. 379 00:23:32,450 --> 00:23:35,510 Háblame un poquito más acerca de este nuevo avión... 380 00:23:35,550 --> 00:23:37,280 Hay que forjar nuestras propias aleaciones. 381 00:23:37,300 --> 00:23:39,160 Y una laminadora tres veces más grande. 382 00:23:39,185 --> 00:23:40,968 Debemos conseguir la nueva computadora IBM. 383 00:23:41,013 --> 00:23:42,130 Y más de 3,000 ingenieros. 384 00:23:42,180 --> 00:23:44,610 He pensado sobre los motores reemplazables en 30 minutos, 385 00:23:44,680 --> 00:23:47,390 podemos suspenderlos en raíles mientras uno sale el otro se desliza. 386 00:23:47,420 --> 00:23:48,860 ¡Raíles! Esa es una gran idea. 387 00:23:52,430 --> 00:23:55,670 Es todo un muchacho, ¿no? Nuestro nuevo presidente. 388 00:24:02,980 --> 00:24:06,770 LA ERA DEL REACTOR 389 00:24:12,080 --> 00:24:14,460 La era del jet simboliza un rápido crecimiento 390 00:24:14,490 --> 00:24:15,850 y desarrollo para Canadá, 391 00:24:15,870 --> 00:24:18,440 y en particular para AVRO Canada Limited 392 00:24:18,470 --> 00:24:22,870 que produce tanto el CF-100 así como el motor a reacción Orenda. 393 00:24:22,900 --> 00:24:25,660 Cientos de nuevos empleos han sido creados. 394 00:24:25,680 --> 00:24:28,700 Ingenieros jóvenes que se fueron a los Estados Unidos, 395 00:24:28,720 --> 00:24:31,340 ahora encuentran buenas oportunidades en Canadá. 396 00:24:31,540 --> 00:24:33,534 Bajo el dinámico liderazgo del Presidente 397 00:24:33,558 --> 00:24:36,320 y Gerente General, Crawford Gordon Jr. 398 00:24:36,440 --> 00:24:39,940 AVRO Canada busca diversificarse en otras áreas 399 00:24:39,960 --> 00:24:42,580 del diseño y manufactura aeronáutica, 400 00:24:42,600 --> 00:24:45,100 incluyendo la aviación civil comercial. 401 00:24:46,340 --> 00:24:49,030 El AVRO Jetliner, es el primer y único 402 00:24:49,050 --> 00:24:52,330 jet comercial construido en este lado del Atlántico. 403 00:24:52,350 --> 00:24:56,300 Exitoso en todo sentido, voló por primera vez en 1950, 404 00:24:56,330 --> 00:24:59,260 exactamente dos semanas antes del Comet británico. 405 00:24:59,285 --> 00:25:01,165 Pero al iniciar la Guerra de Corea, 406 00:25:01,200 --> 00:25:03,900 todo el programa tuvo que hacerse a un lado 407 00:25:03,920 --> 00:25:08,000 y AVRO concentró toda su energía en el CF-100. 408 00:25:08,020 --> 00:25:10,170 Que a la postre sería el caza más versátil 409 00:25:10,190 --> 00:25:12,740 y también el más fuertemente armado del mundo. 410 00:25:12,810 --> 00:25:15,450 En el diseño y producción de estos dos aviones, 411 00:25:15,470 --> 00:25:19,140 AVRO Canada ha reclamado un lugar 412 00:25:19,170 --> 00:25:22,910 entre los líderes de la industria aeronáutica mundial. 413 00:25:27,240 --> 00:25:29,580 Ahora, señores, tenemos listas las especificaciones. 414 00:25:29,620 --> 00:25:30,760 Son bastante exigentes. 415 00:25:30,790 --> 00:25:33,430 Pero tenemos la confianza de que AVRO puede hacer este avión 416 00:25:33,460 --> 00:25:35,330 y que podrá lograr todo lo que le pidamos. 417 00:25:35,360 --> 00:25:37,510 Como lo hicimos con el CF-100. 418 00:25:37,650 --> 00:25:40,650 El CF-100 rebasó el presupuesto y tuvo un retraso de año y medio. 419 00:25:40,670 --> 00:25:43,680 Construimos aviones a reacción, Teniente Aviador, no tostadoras. 420 00:25:43,710 --> 00:25:46,610 Bueno estoy seguro de que pueden construir una tostadora. 421 00:25:49,110 --> 00:25:50,110 Jim. 422 00:25:51,180 --> 00:25:53,190 Eh, oh, bien, necesitamos hum... 423 00:25:53,270 --> 00:25:57,490 un diseño totalmente nuevo para una velocidad de 2 Mach así que... 424 00:25:57,590 --> 00:25:58,820 ...esto es... 425 00:26:00,010 --> 00:26:01,930 ...es básicamente...Ah... 426 00:26:02,430 --> 00:26:05,700 Es básicamente una arista o un triángulo. 427 00:26:05,740 --> 00:26:08,210 Nos deshicimos de las alas y la cola. 428 00:26:09,510 --> 00:26:11,240 ¿No tiene alas ni cola? 429 00:26:12,110 --> 00:26:13,000 No. 430 00:26:13,020 --> 00:26:14,460 No como las conocemos. 431 00:26:15,060 --> 00:26:17,680 ¿Podrías quizás dibujarnos una versión sencilla de esto? 432 00:26:18,040 --> 00:26:21,010 Bueno, es como un triángulo, o una cuña. 433 00:26:21,800 --> 00:26:24,780 - ¿Qué motor sería? - El Rolls Royce RB-106. 434 00:26:24,850 --> 00:26:27,280 Que estaría listo para la producción el próximo año. 435 00:26:27,350 --> 00:26:28,700 ¿Y el control de vuelo? 436 00:26:28,730 --> 00:26:31,330 Estamos investigando la navegación computarizada. 437 00:26:31,350 --> 00:26:33,140 ¿Controlado por radio desde el suelo? 438 00:26:33,170 --> 00:26:36,750 No, microcomputadoras a bordo, una para cada avión. 439 00:26:36,780 --> 00:26:38,690 Todavía no puedo visualizar este avión. 440 00:26:38,720 --> 00:26:40,772 Pues los dibujos son muy específicos. 441 00:26:40,797 --> 00:26:43,040 - Tiene una forma triangular... - un triángulo de 30 ton. 442 00:26:43,100 --> 00:26:45,360 Con un fuselaje central, alas altas para 443 00:26:45,384 --> 00:26:47,450 facilitar el acceso a los motores... 444 00:26:47,470 --> 00:26:48,500 Pero, ¿será estable? 445 00:26:48,520 --> 00:26:50,390 Si, creemos que el diseño va a ser muy estable. 446 00:26:50,410 --> 00:26:51,883 Respecto a las alas y las cola, 447 00:26:51,908 --> 00:26:54,270 las hemos integrado en un fuselaje extremadamente eficiente. 448 00:26:54,300 --> 00:26:57,650 Confiamos totalmente en que logrará el desempeño que ustedes quieren. 449 00:26:57,680 --> 00:26:59,150 Bueno, es como esto. 450 00:27:12,870 --> 00:27:15,130 ¡Vaya! Como eso. 451 00:27:20,310 --> 00:27:22,070 ¿Alguien puede recoger eso, por favor? 452 00:27:22,140 --> 00:27:23,610 Es clasificado. 453 00:27:25,340 --> 00:27:29,210 ¿Crees que podríamos tener una propuesta más formal? 454 00:27:39,010 --> 00:27:41,586 No lo sé, pero Boeing, Hawker-Siddeley, Gloster, 455 00:27:41,611 --> 00:27:43,872 ...North American... todos piensan que esto es imposible. 456 00:27:43,897 --> 00:27:45,300 Qué podemos esperar de... 457 00:27:45,330 --> 00:27:48,530 Escucha Jack, me gusta la idea de construir nuestro propio avión. 458 00:27:48,570 --> 00:27:51,758 En la guerra construimos Hurricanes, Ansons, Lancasters, 459 00:27:51,798 --> 00:27:53,881 pero cuando los japoneses invadieron las aleutianas, 460 00:27:53,913 --> 00:27:55,876 no conseguimos aviones ni por amor ni por dinero. 461 00:27:55,901 --> 00:27:57,260 Los "Tommys" los tenían todos. 462 00:27:57,285 --> 00:27:59,725 Patrullamos nuestras costas contra los submarinos enemigos 463 00:27:59,750 --> 00:28:01,280 en biplanos de tela. 464 00:28:02,050 --> 00:28:04,521 Muchos hombres buenos. Amigos míos... 465 00:28:04,635 --> 00:28:06,228 ...nunca regresaron. 466 00:28:06,790 --> 00:28:09,150 Juré que eso no volvería a pasar otra vez. 467 00:28:13,040 --> 00:28:16,090 Esto viene de Wilf Curtis, y no va al Dilly-Dally a pasear. 468 00:28:16,160 --> 00:28:18,260 Es una oportunidad para que vea lo que podemos hacer. 469 00:28:18,290 --> 00:28:20,370 En todo caso, fue una muy demostración impresionante. 470 00:28:20,400 --> 00:28:22,580 ¡Floyd! ¡Smye! 471 00:28:23,300 --> 00:28:25,170 ¿Por qué no me invitaron a la reunión? 472 00:28:25,240 --> 00:28:27,610 ¿Acaso los chicos del fuselaje quieren toda la gloria? 473 00:28:27,680 --> 00:28:29,366 Sabes muy bien porqué, Edward. 474 00:28:29,392 --> 00:28:31,595 Sr. Critchley, Gerente de la División de Motores Orenda. 475 00:28:31,620 --> 00:28:33,700 Tienen las manos llenas con el programa del CF-100, 476 00:28:33,730 --> 00:28:35,920 Estamos usando el Rolls Royce RB-106. 477 00:28:35,940 --> 00:28:38,970 Quieres como mínimo 20,000 libras de empuje por motor. ¿Es así? 478 00:28:39,130 --> 00:28:39,860 Si. 479 00:28:39,960 --> 00:28:41,960 Rolls sólo puede entregar 12,000 libras 480 00:28:41,990 --> 00:28:43,580 y si tienes suerte, 14,000 481 00:28:43,610 --> 00:28:46,950 su diseño nunca hará 20,000 en una tobera de 46 pulgadas. 482 00:28:46,980 --> 00:28:49,200 Pero yo tengo un diseño que si lo hará. 483 00:28:49,690 --> 00:28:51,280 Casarse con un motor no probado 484 00:28:51,310 --> 00:28:53,260 a un avión no probado nunca se ha hecho. 485 00:28:53,280 --> 00:28:55,680 Tiene razón Crawford, ya tenemos lo necesario. 486 00:28:55,700 --> 00:28:57,620 Además los chicos de Rolls me aseguraron 487 00:28:57,640 --> 00:28:59,090 un rating de 20,000 libras, 488 00:28:59,130 --> 00:29:01,225 y el desarrollo va a tiempo y dentro del presupuesto. 489 00:29:01,250 --> 00:29:04,004 Iniciar un nuevo programa de motor ahora, sería demasiado arriesgado. 490 00:29:04,029 --> 00:29:06,978 Podría ser muy arriesgado, pero no tanto... 491 00:29:20,406 --> 00:29:23,026 - ¿Cómo estuvo tu vuelo, C.D.? - Bueno. 492 00:29:23,890 --> 00:29:26,180 ¿Cuál es tu evaluación del equipo AVRO? 493 00:29:26,200 --> 00:29:29,020 Es un grupo ambicioso y capaz de todo si los presionas un poco. 494 00:29:29,080 --> 00:29:31,450 Hay un chico... Chamberlin, en verdad una mente brillante. 495 00:29:31,470 --> 00:29:32,370 ¿Ya lo viste? 496 00:29:32,480 --> 00:29:33,710 ¿Ha, el interceptor? 497 00:29:33,870 --> 00:29:36,060 Es muy impresionante, parece sacado de un Cómic. 498 00:29:36,090 --> 00:29:38,810 ¿Estás seguro de que hará el trabajo? 499 00:29:38,830 --> 00:29:39,960 Eso me lo han asegurado. 500 00:29:39,990 --> 00:29:42,000 Por supuesto, las pruebas del modelo lo confirman, 501 00:29:42,030 --> 00:29:45,060 al lograr el rendimiento requerido, Curtis ordenará su producción. 502 00:29:45,090 --> 00:29:47,380 Vamos a necesitar 100 millones de inicio. 503 00:29:47,400 --> 00:29:49,140 ¿100 millones para empezar? 504 00:29:49,170 --> 00:29:50,670 Necesitamos aleaciones que no existen, 505 00:29:50,700 --> 00:29:52,600 electrónica que aún no se ha inventado, 506 00:29:52,620 --> 00:29:55,440 hidráulica, neumáticos... estamos construyendo este avión desde cero. 507 00:29:55,470 --> 00:29:58,580 - Será lo más avanzado del mundo. - ¡Ya bájale, Crawford! 508 00:29:58,600 --> 00:30:01,560 No seguimos en guerra. Ahora tenemos limitaciones. 509 00:30:01,620 --> 00:30:04,420 Quiero un presupuesto responsable y a tiempo ¿Me oyes? 510 00:30:04,470 --> 00:30:05,980 Si, jefe. 511 00:30:22,520 --> 00:30:24,650 ¡Ahí va otra vez! 512 00:30:28,490 --> 00:30:33,330 A Mach 1.28 pierde la estabilidad. 513 00:30:33,630 --> 00:30:37,170 Muy bien. Vamos a repasarlo todo de nuevo. 514 00:30:38,140 --> 00:30:42,710 El aire supersónico es comprimido, el aire comprimido es aire inestable. 515 00:30:42,770 --> 00:30:44,380 El aire inestable... 516 00:30:44,400 --> 00:30:48,670 ...sobre superficies planas y líneas rectas, golpea las raíces alares 517 00:30:48,700 --> 00:30:51,950 causando un efecto de onda de choque y turbulencias extremas. 518 00:30:51,970 --> 00:30:56,010 Entonces, lo que tenemos que encontrar es una forma 519 00:30:56,030 --> 00:30:59,660 de guiar el aire sobre el fuselaje, alejándolo de la raíces alares, 520 00:30:59,680 --> 00:31:03,750 y así reducir la onda de choque. ¿Cómo modificamos eso? 521 00:31:03,770 --> 00:31:06,800 - ¿Por dónde empezamos? - ¡Espera! 522 00:31:08,000 --> 00:31:09,100 Espera... 523 00:31:12,880 --> 00:31:16,040 - ¡Jim! - ¿Qué es esto, Jim? 524 00:31:19,290 --> 00:31:20,990 ¡Contornear! 525 00:31:22,080 --> 00:31:23,610 El fuselaje... 526 00:31:23,940 --> 00:31:29,920 ...pellizcamos el fuselaje, justo en frente de las alas. 527 00:31:30,170 --> 00:31:31,998 Luego el contorno... 528 00:31:32,912 --> 00:31:37,900 ...dibujará el aire y lo forzará sobre el borde de ataque de las alas. 529 00:31:38,860 --> 00:31:40,840 Minimizando la turbulencia. 530 00:31:42,240 --> 00:31:43,240 Sip. 531 00:31:45,000 --> 00:31:47,790 0k. Miren esto. 532 00:32:09,890 --> 00:32:13,960 Deliciosa... refrescante... y aerodinámica. 533 00:33:25,500 --> 00:33:28,070 Si, Sr. Woodman, justo a tiempo. 534 00:33:28,100 --> 00:33:31,100 Ese es el cohete con el que obtenemos la aceleración del modelo, 535 00:33:31,120 --> 00:33:33,484 los sensores de abordo nos indican el grado de estabilidad 536 00:33:33,509 --> 00:33:35,029 lo cual es realmente invaluable. 537 00:33:40,850 --> 00:33:42,960 - ¿Todo listo para iniciar? - Si Señor. 538 00:33:44,200 --> 00:33:46,260 Iniciando la cuenta regresiva: 539 00:33:46,836 --> 00:33:47,918 Cinco... 540 00:33:48,233 --> 00:33:49,371 Cuatro... 541 00:33:49,778 --> 00:33:50,857 Tres... 542 00:33:51,313 --> 00:33:52,407 Dos... 543 00:33:52,740 --> 00:33:53,819 Uno... 544 00:33:53,939 --> 00:33:54,730 ¡Ignición! 545 00:33:58,980 --> 00:34:01,830 Mach .5... .9 546 00:34:02,380 --> 00:34:04,840 Temperatura del ala, 190°F 547 00:34:05,580 --> 00:34:07,710 1.2 548 00:34:09,810 --> 00:34:11,810 1.4 y estable. 549 00:34:16,630 --> 00:34:18,350 Vamos nena. 550 00:34:18,420 --> 00:34:19,890 ¡Mach 1.6! 551 00:34:19,960 --> 00:34:21,281 Vamos nena, vamos... 552 00:34:53,755 --> 00:34:55,433 ¿Cuál fue la última velocidad estable? 553 00:34:55,474 --> 00:34:56,858 Mach 1.6, Señor. 554 00:35:26,110 --> 00:35:27,580 ¡Maldición! 555 00:35:54,850 --> 00:35:56,820 El día de hoy, Oficiales del U.S. Army, 556 00:35:56,850 --> 00:35:58,580 confirmaron la detonación secreta, 557 00:35:58,600 --> 00:36:01,940 de una Bomba-H (???) en la base Jacobson del Ejército en Nevada. 558 00:36:02,000 --> 00:36:04,840 La nube en forma de hongo fue visible para los espectadores 559 00:36:04,860 --> 00:36:07,660 en Madison, a veinte millas de distancia. 560 00:36:07,730 --> 00:36:10,950 Las fuentes refutan las declaraciones hechas por la Unión Soviética 561 00:36:10,970 --> 00:36:13,560 de que están desarrollando una Bomba-H con el doble de potencia. 562 00:36:13,580 --> 00:36:15,280 0k chamaquitos, es hora de dormir. 563 00:36:15,300 --> 00:36:18,610 En noticias nacionales, el Partido Conservador Progresista de Canadá 564 00:36:18,630 --> 00:36:22,086 ha elegido a un nuevo líder. John George Diefenbaker. 565 00:36:22,113 --> 00:36:24,292 Un abogado proveniente de una pequeña ciudad campirana, 566 00:36:24,317 --> 00:36:27,120 que ha asumido el liderazgo de la Oposición Oficial. 567 00:36:27,180 --> 00:36:29,900 El Sr. Diefenbaker ha prometido luchar por los programas sociales, 568 00:36:29,950 --> 00:36:32,150 beneficios para los agricultores y pescadores 569 00:36:32,180 --> 00:36:35,550 y declararse contrario a las políticas del gasto del gobierno, 570 00:36:35,570 --> 00:36:37,910 favoritismo y exenciones fiscales corporativas propias 571 00:36:37,940 --> 00:36:40,000 del actual gobierno del Sr. C.D Howe. 572 00:36:40,060 --> 00:36:42,280 Ese tonto campirano. 573 00:36:42,300 --> 00:36:45,620 Sabe tanto sobre dirigir un país como un perro sobre su padre. 574 00:36:45,790 --> 00:36:47,700 Se planta en la casa, 575 00:36:47,770 --> 00:36:49,850 exige que yo le explique cada detalle, 576 00:36:49,880 --> 00:36:52,971 justificar todos los gastos, todos los programas... 577 00:36:53,420 --> 00:36:56,780 ...cada factura que traemos enciende un debate. 578 00:36:56,810 --> 00:36:58,660 Creo que todos saben que es un bufón, C.D. 579 00:36:58,690 --> 00:37:01,610 Pero debo defender los Programas y los gastos. 580 00:37:02,310 --> 00:37:03,958 Pongo 100 millones de dólares de defensa 581 00:37:03,982 --> 00:37:06,420 para la producción de este avión, 582 00:37:06,820 --> 00:37:09,060 pero tengo las manos fuera. 583 00:37:09,090 --> 00:37:11,080 No puedo aguantar mucho más tiempo. 584 00:37:11,110 --> 00:37:13,870 Te puse a cargo de AVRO porque obtienes resultados. 585 00:37:14,330 --> 00:37:16,260 Espero no haberme equivocado. 586 00:37:16,620 --> 00:37:17,900 Tú nunca te equivocas, C.D. 587 00:37:17,970 --> 00:37:19,700 Hemos hecho un gran progreso aquí. 588 00:37:19,760 --> 00:37:22,960 - Resolveremos nuestros problemas. - No quiero promesas, Crawford. 589 00:37:23,040 --> 00:37:24,364 Quiero resultados, 590 00:37:24,550 --> 00:37:26,926 y los quiero para el fin de mes. 591 00:37:28,380 --> 00:37:30,380 Por supuesto, Jefe. 592 00:37:31,420 --> 00:37:34,220 Muy bien. ¿Qué tenemos? 593 00:37:35,620 --> 00:37:38,720 0K, todo debe funcionar bien después de Mach 1. 594 00:37:38,740 --> 00:37:40,520 Esto es una pérdida de tiempo. 595 00:37:53,800 --> 00:37:55,120 ¡Jim! 596 00:37:57,100 --> 00:37:59,320 No sabemos... ¿Qué estás buscando? 597 00:37:59,420 --> 00:38:01,520 Es que esto no es suficiente... 598 00:38:04,360 --> 00:38:07,450 - ¿Qué estás haciendo? - ¡Necesitamos más velocidad! 599 00:38:07,910 --> 00:38:09,990 No la vas a obtener así, 600 00:38:10,150 --> 00:38:12,940 no está construido para llegar a 2.20, ¡Lo sabes! 601 00:38:13,180 --> 00:38:14,850 ¡Vas a volar esta cosa! 602 00:38:16,350 --> 00:38:17,650 ¡No vale la pena! 603 00:38:22,200 --> 00:38:24,800 No conseguirás más velocidad más que ésta, ¿Quieres? 604 00:38:24,850 --> 00:38:26,510 ¡Es inútil! 605 00:38:26,560 --> 00:38:28,250 ¡Mucho antes ya era inútil! 606 00:38:28,660 --> 00:38:30,760 ¡Debemos tener un maldito túnel de viento! 607 00:38:30,790 --> 00:38:32,900 ¡Un túnel de viento decente para ver lo que está mal! 608 00:38:32,930 --> 00:38:36,010 ¡No hay un túnel de viento en el país que pueda con Mach 2! 609 00:38:36,040 --> 00:38:38,800 - Entonces construye uno o consíguelo. ¡No tenemos tiempo! 610 00:38:38,820 --> 00:38:41,560 ¡Necesito un túnel de viento de Mach 2!... 611 00:38:41,580 --> 00:38:43,430 ...o podemos olvidarnos de todo el asunto. 612 00:38:43,450 --> 00:38:45,730 ¡Oh, grandioso! ¡Si excelente! 613 00:38:45,750 --> 00:38:47,570 Quizás yo pueda ayudar. 614 00:38:48,530 --> 00:38:50,490 Te puedo meter en la AFB de Langley. 615 00:38:50,520 --> 00:38:52,300 Ellos tienen un túnel de Mach 2. 616 00:38:52,960 --> 00:38:55,150 - ¿Podrías? - Eso sería genial. 617 00:38:55,180 --> 00:38:56,980 ¿Está en EE.UU.? 618 00:38:57,990 --> 00:39:00,030 ¿Qué tan pronto podríamos ir? 619 00:39:00,210 --> 00:39:01,680 Déjame hacer una llamada. 620 00:39:16,630 --> 00:39:18,810 Muy bien, ¿Podemos proceder? 621 00:39:23,960 --> 00:39:27,070 Ahora, aumenta la velocidad hasta que yo diga, por favor. 622 00:39:30,740 --> 00:39:32,110 Mach 1. 623 00:39:36,960 --> 00:39:38,040 Mach 1.3. 624 00:39:38,060 --> 00:39:40,890 No, no, despacio... por favor. 625 00:39:45,850 --> 00:39:47,860 Mach 1.4. 626 00:39:55,710 --> 00:39:57,560 Deberías venir a ver esto. 627 00:39:58,000 --> 00:39:59,940 Mach 1.5. 628 00:40:01,500 --> 00:40:03,510 Mach 1.6. 629 00:40:03,620 --> 00:40:06,400 - Bien, mirémoslo todo ahora. - Mach 1.7. 630 00:40:06,420 --> 00:40:09,760 Aumentar la velocidad a 1.9, por favor. 631 00:40:13,850 --> 00:40:15,780 1.9. 632 00:40:18,710 --> 00:40:19,600 Ahí está. 633 00:40:19,630 --> 00:40:21,480 El aire ya no va sobre y debajo de las alas. 634 00:40:21,500 --> 00:40:24,920 Está bajando al borde delantero, no hay sustentación y deja de volar. 635 00:40:24,940 --> 00:40:27,350 ¿Lo puedes dejar en 1.8? 636 00:40:29,470 --> 00:40:30,770 1.8 637 00:40:32,400 --> 00:40:33,870 ¿Qué está pasando aquí Emmett? 638 00:40:33,895 --> 00:40:36,135 Tengo el modelo "100" reservado aquí en cinco minutos. 639 00:40:36,170 --> 00:40:38,740 - Descanso. ¿Quiénes son? - AVRO Canada, Señor. 640 00:40:38,760 --> 00:40:40,850 El mayor White les dio permiso. 641 00:40:41,540 --> 00:40:43,780 Teniente Aviador, Jack Woodman, Coronel. 642 00:40:54,500 --> 00:40:57,710 Bueno es la cosita más linda que he visto nunca. 643 00:41:00,600 --> 00:41:04,820 Hasta ahora no hemos logrado un modelo estable en Mach 1.3 644 00:41:05,450 --> 00:41:06,860 ¿Lo vas a construir? 645 00:41:07,510 --> 00:41:08,540 Eso espero. 646 00:41:09,190 --> 00:41:10,180 ¿Dónde? 647 00:41:10,200 --> 00:41:12,940 - ¿Inglaterra? - No señor, aquí en Canadá. 648 00:41:13,240 --> 00:41:14,490 ¿Toronto? 649 00:41:14,570 --> 00:41:18,170 Eso si podemos levantarlo. Nuestro requisito pasa el Mach 2. 650 00:41:19,720 --> 00:41:22,130 - ¿Pasar Mach 2? - Si, señor. 651 00:41:22,470 --> 00:41:25,150 Bueno... mantenme informado. 652 00:41:25,800 --> 00:41:27,200 Ven en cualquier momento, 653 00:41:27,330 --> 00:41:29,560 y si hay algo que pueda hacer para ayudar... 654 00:41:29,600 --> 00:41:30,600 ...házmelo saber. 655 00:41:31,000 --> 00:41:33,310 Gracias señor, lo haré. 656 00:41:38,480 --> 00:41:40,610 Entonces, de alguna manera debemos parar el aire 657 00:41:40,640 --> 00:41:42,440 para que no baje por el borde de ataque 658 00:41:42,483 --> 00:41:44,613 y que se mantenga sobre la superficie del ala. 659 00:41:45,880 --> 00:41:48,560 Es más fácil decirlo que hacerlo ¿Verdad? 660 00:42:13,950 --> 00:42:15,380 Buenas noches, Jim. 661 00:42:15,860 --> 00:42:17,620 Sr. Woodward realmente le agradecemos mucho 662 00:42:17,650 --> 00:42:19,120 por llevarnos a Langley. 663 00:42:19,150 --> 00:42:21,400 - Si muchas gracias. - De nada, es un placer ayudarles. 664 00:42:21,420 --> 00:42:23,360 Al menos ya comprendimos el problema. 665 00:42:23,620 --> 00:42:25,310 - Buenas noches. - Buenas noches. 666 00:43:29,970 --> 00:43:32,050 Debí dejar las luces encendidas. 667 00:43:32,070 --> 00:43:33,920 No sé porqué no llevo esas cosas. 668 00:43:33,990 --> 00:43:36,260 La gente siempre dice que hay que estar preparado, 669 00:43:36,290 --> 00:43:40,180 pero, siempre confié en el destino o de algún chico guapo que pasara. 670 00:43:41,260 --> 00:43:43,270 ¿Como te metiste en la ingeniería? 671 00:43:43,300 --> 00:43:45,950 No quería ser enfermera ni maestra. 672 00:43:47,020 --> 00:43:48,630 ¿Eres casada o...? 673 00:43:48,650 --> 00:43:53,170 No. Bueno, sólo con mis aviones, como solía decir mi ex marido. 674 00:43:53,210 --> 00:43:55,000 Una vez que decidió que no tenía un romance 675 00:43:55,030 --> 00:43:57,440 con James, Jim o con cualquier otro... 676 00:43:57,500 --> 00:43:58,980 Jim es todo un personaje, ¿No es así? 677 00:43:59,000 --> 00:44:00,050 Vaya que si. 678 00:44:01,700 --> 00:44:03,900 ¿Está estable ahora o...? 679 00:44:05,280 --> 00:44:07,807 ¿Qué quieres decir con eso? Quiero decir, ¿Cómo...? 680 00:44:07,834 --> 00:44:09,740 Controles de seguridad, procedimiento estándar, 681 00:44:09,760 --> 00:44:11,800 Está bajo cuidado psiquiátrico. 682 00:44:12,020 --> 00:44:13,110 Eso fue hace dos años. 683 00:44:13,140 --> 00:44:16,140 Tenía mucha presión por el programa del CF-100 y necesitaba descansar, 684 00:44:16,160 --> 00:44:17,260 eso es todo. 685 00:44:17,850 --> 00:44:19,150 Si, muy bien. 686 00:44:19,890 --> 00:44:21,070 Escucha... 687 00:44:21,200 --> 00:44:25,110 ...Jim Chamberlin... es el mejor diseñador que haya conocido. 688 00:44:25,410 --> 00:44:27,510 Y no está deschavetado. 689 00:45:23,590 --> 00:45:25,920 Muy bien, Paul tiene cita con el dentista 690 00:45:25,960 --> 00:45:29,270 a las 2:00 de la tarde, y la olla de asado en la noche. 691 00:45:29,300 --> 00:45:32,650 Pero no me esperes. Bueno. Tengo una gran reunión. 692 00:45:32,760 --> 00:45:33,990 - Quibo Kate. - Hola Joe. 693 00:45:34,050 --> 00:45:36,680 Hoy acabamos el CF-100, número 300. 694 00:45:36,750 --> 00:45:39,520 Y, ¿Cuándo vamos a recibir la herramienta del nuevo interceptor? 695 00:45:39,540 --> 00:45:41,240 Vas a ser el primero en saberlo, Joe. 696 00:45:41,260 --> 00:45:44,490 - ¿Mamá? - Hey, George. 697 00:45:46,310 --> 00:45:49,860 ¿Mamá? ¿Puedes venir a nadar hoy? 698 00:45:50,080 --> 00:45:53,410 Oh no... hoy tengo una gran reunión ¿No es así? 699 00:45:53,435 --> 00:45:55,035 No puedo. Tengo que estar en esa reunión. 700 00:45:55,100 --> 00:45:58,110 - Pero tú eres el mejor nadador ¿0k? - Muy bien 701 00:46:00,310 --> 00:46:03,440 - Pórtate bien ¿Sale? - Adiós. 702 00:47:11,200 --> 00:47:12,720 ¿Cómo pinta tu día Fred? 703 00:47:12,750 --> 00:47:15,430 Bueno June, tenemos un clima perfecto. 704 00:47:15,470 --> 00:47:18,200 Han tenido problemas con las pruebas de alta velocidad. 705 00:47:18,220 --> 00:47:19,760 ¿Cuál es la diferencia con éste? 706 00:47:19,790 --> 00:47:21,800 Bueno, la dificultad con una aeronave tan avanzada, 707 00:47:21,820 --> 00:47:24,010 es mantener la estabilidad a alta velocidad. 708 00:47:24,070 --> 00:47:27,610 Confiamos en que este modelo y la telemetría confirmarán 709 00:47:27,630 --> 00:47:30,458 que hemos superado el problema del Mach 2 y más allá. 710 00:47:30,531 --> 00:47:32,510 Asumiendo lo anterior, ¿Cuál es el siguiente paso? 711 00:47:32,530 --> 00:47:35,430 Bueno, poner el avión en producción lo más rápido posible. 712 00:47:35,500 --> 00:47:39,100 Tenemos una gran urgencia para reforzar la defensa de nuestro país. 713 00:47:39,130 --> 00:47:40,990 - Gracias y buena suerte. - Gracias. 714 00:47:41,010 --> 00:47:42,550 Gracias, Fred. 715 00:47:44,010 --> 00:47:47,340 Curvas atractivas... cosita sexy. 716 00:47:47,390 --> 00:47:49,260 Definitivamente es una chica. 717 00:47:49,280 --> 00:47:51,720 Según he oído por ahí... si no vuela hoy, 718 00:47:51,820 --> 00:47:54,020 la Compañía se va a pique. 719 00:47:58,080 --> 00:47:59,940 Bonito día, Mariscal del Aire. 720 00:47:59,970 --> 00:48:01,540 ¿Está listo tu modelo, Smye? 721 00:48:01,560 --> 00:48:04,840 Si señor. Y también el contrato. 722 00:48:07,180 --> 00:48:09,040 Iniciando la cuenta regresiva. 723 00:48:09,620 --> 00:48:13,110 Cinco... cuatro... tres... 724 00:48:13,170 --> 00:48:17,700 - Aquí vamos... - dos... uno... ¡Ignición! 725 00:48:21,710 --> 00:48:23,160 Mach .6... 726 00:48:25,250 --> 00:48:26,740 Mach 1... 727 00:48:27,090 --> 00:48:28,800 1.6... 728 00:48:35,050 --> 00:48:36,100 ¡Mach 2! 729 00:48:36,160 --> 00:48:38,100 ¡Si! 730 00:48:38,170 --> 00:48:40,030 ¡Mach 2.3! 731 00:48:40,900 --> 00:48:42,540 ¡Velocidad máxima del cohete! 732 00:48:43,400 --> 00:48:44,670 ¡El vehículo es estable! 733 00:48:44,740 --> 00:48:46,240 ¡Si! 734 00:48:48,210 --> 00:48:49,210 ¡Lo hicimos! 735 00:48:49,710 --> 00:48:51,480 ¡Ven para acá! 736 00:48:53,010 --> 00:48:54,640 Ya tiene un avión. 737 00:48:57,030 --> 00:48:59,810 Bien hecho. 738 00:49:03,300 --> 00:49:05,400 Bueno ya tienes un avión para construir. 739 00:49:06,060 --> 00:49:08,570 - Así es. - ¡Felicidades! 740 00:49:19,620 --> 00:49:21,550 ¿Cómo le hacemos con unas alas tan delgadas? 741 00:49:21,580 --> 00:49:24,520 Vas a necesitar una estructura especial. 742 00:49:24,550 --> 00:49:27,040 Un panal, un panal en toda la maldita ala. 743 00:49:27,080 --> 00:49:28,550 No hay tiempo para un prototipo, 744 00:49:28,580 --> 00:49:30,640 Hay que utilizar el "Método de Cocinar de Craigie". 745 00:49:30,660 --> 00:49:32,400 Vamos directamente a la producción 746 00:49:32,430 --> 00:49:35,230 y haremos a mano el primer avión. 747 00:49:38,430 --> 00:49:40,080 ¡Chamberlin, eres un pendejo! 748 00:49:40,100 --> 00:49:41,630 ¡Jim! 749 00:49:41,650 --> 00:49:44,690 Uno de estos días vas a herir a alguien. 750 00:49:45,630 --> 00:49:48,900 - Yo, eehh... - Eres terrible. 751 00:49:51,360 --> 00:49:52,510 Ahora no chicos. 752 00:49:52,530 --> 00:49:53,770 ¡Hola Freddie! 753 00:49:53,840 --> 00:49:56,250 Mary lo siento, ¿Puedo hablar con él en privado? 754 00:49:56,280 --> 00:49:57,140 Pásale mi amor. 755 00:49:57,160 --> 00:49:59,580 ¿Por qué siento que es un préstamo a largo plazo? 756 00:50:01,490 --> 00:50:03,370 Es de Rolls Royce. 757 00:50:03,400 --> 00:50:06,320 Están abandonando el programa del motor RB-106. 758 00:50:06,380 --> 00:50:08,460 No tenemos motor. 759 00:50:08,630 --> 00:50:10,410 Critchley tenía razón. 760 00:50:11,850 --> 00:50:14,920 No te preocupes, Freddie. Trabajaremos en algo. 761 00:50:16,920 --> 00:50:17,920 Ajá. 762 00:50:18,820 --> 00:50:20,570 Así que son tres contra uno. 763 00:50:20,590 --> 00:50:23,060 Estoy al techo, las armas están todas atascadas. 764 00:50:23,140 --> 00:50:27,020 No tengo combustible, no había otro lugar para ir sino abajo. 765 00:50:27,040 --> 00:50:28,710 Lo pongo en picada, 766 00:50:28,740 --> 00:50:30,760 velocidad máxima y me alejaba de ellos, 767 00:50:30,780 --> 00:50:33,540 excepto por un problemilla, me desmayé. 768 00:50:33,790 --> 00:50:36,250 Entonces, me despierto a 2,000 pies, 769 00:50:36,310 --> 00:50:39,080 directo a tierra firme, la saqué, 770 00:50:39,100 --> 00:50:42,140 chisporroteo del motor, raspando los árboles 771 00:50:42,170 --> 00:50:45,550 y justo enfrente de mí, un campo aéreo. 772 00:50:45,580 --> 00:50:47,810 Estoy segura de que esa no es la primera vez teniente, 773 00:50:47,830 --> 00:50:50,500 en que despertaste y te encontraste en picada. 774 00:50:55,280 --> 00:50:56,810 ¡Mis amigos! 775 00:50:59,130 --> 00:51:00,870 ¡Mis amigos, lo hicimos! 776 00:51:01,330 --> 00:51:04,110 Estamos a punto de construir este nuevo avión. 777 00:51:04,320 --> 00:51:06,900 Designado como CF-105. 778 00:51:06,950 --> 00:51:10,740 Le llamaremos... el AVRO Arrow (Flecha). 779 00:51:17,040 --> 00:51:23,230 ¡Y será el Interceptor supersónico más avanzado del mundo! 780 00:51:23,290 --> 00:51:27,300 Hemos sido contratados por la Real Fuerza Aérea Canadiense... 781 00:51:27,630 --> 00:51:30,320 ...para poner este nuevo diseño en producción 782 00:51:30,340 --> 00:51:32,770 lo más pronto posible. 783 00:51:37,830 --> 00:51:38,949 El Arrow... 784 00:51:38,973 --> 00:51:42,710 ...eventualmente servirá en veinte escuadrones en Canadá. 785 00:51:43,160 --> 00:51:45,380 Contabilizando un total de 700 aviones. 786 00:51:45,780 --> 00:51:48,580 Y Canadá es sólo el principio. 787 00:51:52,120 --> 00:51:56,980 El día de hoy, hemos decidido dar otro gran paso. 788 00:51:57,700 --> 00:52:02,810 Vamos a ir más allá del fuselaje, hoy mismo, hemos decidido... 789 00:52:02,880 --> 00:52:06,530 ...diseñar y construir un nuevo motor para equiparlo. 790 00:52:07,380 --> 00:52:09,380 Todo canadiense. 791 00:52:09,400 --> 00:52:12,260 Todo el complejo del Interceptor supersónico. 792 00:52:12,440 --> 00:52:15,140 Fuselaje y motor. 793 00:52:23,630 --> 00:52:27,780 Este no es mi avión. Y tampoco es un avión de AVRO. 794 00:52:28,620 --> 00:52:30,560 Este será el avión de todos ustedes. 795 00:52:31,330 --> 00:52:33,230 Desde el diseñador, el remachador 796 00:52:33,260 --> 00:52:34,790 y el chico que barre el piso, 797 00:52:34,820 --> 00:52:36,940 el Arrow les pertenece. 798 00:52:37,770 --> 00:52:39,610 Y para demostrarles que hablo en serio... 799 00:52:39,630 --> 00:52:41,270 ...le estoy dando a cada uno de ustedes 800 00:52:41,290 --> 00:52:43,190 un bono de las acciones de AVRO. 801 00:52:47,350 --> 00:52:49,540 Esperen, no lo cobren. 802 00:52:49,610 --> 00:52:50,580 Manténganlo... 803 00:52:50,600 --> 00:52:53,050 ...manténganlo, compren más y los haré ricos. 804 00:52:53,620 --> 00:52:57,430 Hoy... hemos abierto la puerta al futuro... 805 00:52:58,950 --> 00:53:01,340 ...y el futuro es ilimitado. 806 00:53:07,080 --> 00:53:08,080 Gracias. 807 00:53:14,890 --> 00:53:16,650 Mira, te lo tenías bien guardado. 808 00:53:16,670 --> 00:53:19,630 ¡Un nuevo motor, súper! Dime las especificaciones. 809 00:53:19,660 --> 00:53:23,180 - ¿Va a ser axial o centrífugo? - Bueno... acabamos de... 810 00:53:23,790 --> 00:53:27,280 No sabías nada de esto. ¿Sabías algo sobre el motor? 811 00:53:27,320 --> 00:53:29,360 Lo podemos manejar, disculpa. 812 00:53:29,390 --> 00:53:33,090 No pongas un motor nuevo en un avión sin probar. 813 00:53:33,160 --> 00:53:35,460 - Es una regla cardinal. - Me gusta romper la reglas. 814 00:53:35,480 --> 00:53:37,620 Vas a doblar el costo de todo el programa, Crawford. 815 00:53:37,640 --> 00:53:40,100 Tranquilos señores, no se preocupen. ¿De acuerdo? 816 00:53:40,130 --> 00:53:41,870 Esta noche disfruten. 817 00:53:41,990 --> 00:53:43,870 Pregúntenle a alguien si quiere bailar. 818 00:54:11,960 --> 00:54:13,710 Estoy tan orgullosa de ti. 819 00:54:14,227 --> 00:54:15,807 Pero estás bien tontito. 820 00:54:27,720 --> 00:54:29,220 Tengo algo para ti. 821 00:54:41,160 --> 00:54:44,890 Ay papacito. ¡Está de perlas! 822 00:54:45,830 --> 00:54:48,000 ¿Qué te pasa? ¿Algo anda mal, nena? 823 00:54:49,330 --> 00:54:51,160 No puedo usar esto en público. 824 00:54:53,400 --> 00:54:57,290 Bueno, úsalo para mí. Aquí, ahora. 825 00:54:58,110 --> 00:54:59,590 Está bien. 826 00:55:09,290 --> 00:55:11,860 No soporto estar tan cerca de ti todo el día... 827 00:55:12,200 --> 00:55:14,860 - ...y sola toda la noche. - Lo sé. 828 00:55:17,390 --> 00:55:18,690 ¿Crawford? 829 00:55:27,850 --> 00:55:29,830 No creo que pueda hacer esto por más tiempo. 830 00:55:30,340 --> 00:55:33,440 Escúchame chulita. He tomado una decisión. 831 00:55:34,600 --> 00:55:37,580 Voy a hablarle del divorcio... mañana. 832 00:55:39,060 --> 00:55:42,220 - ¿Mañana? - Lo prometo. 833 00:55:42,900 --> 00:55:44,660 Me encargaré de todo. 834 00:55:46,190 --> 00:55:47,420 Ya lo dijiste. 835 00:56:36,790 --> 00:56:39,700 En Hungría esta semana, la deportación a Siberia 836 00:56:39,730 --> 00:56:42,340 del líder de la resistencia, Mayor General Pál Maléter, 837 00:56:42,370 --> 00:56:44,320 condujo a demostraciones de enojo 838 00:56:44,350 --> 00:56:46,150 contra la continua ocupación soviética. 839 00:56:46,350 --> 00:56:48,490 Desde la sangrienta invasión del 4 de noviembre, 840 00:56:48,640 --> 00:56:51,520 100,000 húngaros han tenido que dejar el país. 841 00:56:51,590 --> 00:56:54,660 Oficiales de inmigración han reportado que Canadá ha recibido 842 00:56:54,690 --> 00:56:56,540 a 8,000 refugiados hasta ahora. 843 00:56:56,565 --> 00:56:59,465 Canadá se une a Gran Bretaña, Francia y Estados Unidos 844 00:56:59,510 --> 00:57:01,280 en una condena por estos actos soviéticos, 845 00:57:01,300 --> 00:57:03,640 y demandan su retirada inmediata. 846 00:57:04,450 --> 00:57:06,000 En las noticias nacionales, 847 00:57:06,070 --> 00:57:09,210 La controversia del oleoducto trans-canada se ha disparado. 848 00:57:09,250 --> 00:57:10,770 Hoy, en la casa de los comunes, 849 00:57:10,800 --> 00:57:12,690 después de cuatro días de intenso debate, 850 00:57:12,710 --> 00:57:16,740 el Ministro C.D. Howe ha evocado el cierre de las discusiones. 851 00:57:16,780 --> 00:57:19,150 El gobierno continuará financiando el oleoducto 852 00:57:19,180 --> 00:57:22,620 en los siguientes días, con el objetivo de que se autorice. 853 00:57:22,680 --> 00:57:24,170 El líder de la oposición, Diefenbaker, 854 00:57:24,200 --> 00:57:27,510 ha declarado que el ministro Howe ha "tomado la democracia como rehén" 855 00:57:27,530 --> 00:57:31,800 y se comprometió a hacer de esto un tema importante de las elecciones. 856 00:57:41,150 --> 00:57:43,340 ¿Rolls no pudo hacerlo, verdad? 857 00:57:43,360 --> 00:57:46,310 Tenemos un espacio de 46 pulgadas. ¿Crees que puedes llenarlo? 858 00:57:46,440 --> 00:57:48,890 Necesitamos 20,000 libras de empuje. 859 00:57:50,540 --> 00:57:52,960 - No se puede hacer. - ¿Qué? 860 00:57:53,940 --> 00:57:55,398 A no ser... 861 00:57:55,962 --> 00:57:57,320 ¿A no ser que...? 862 00:58:00,010 --> 00:58:02,180 A menos que se intente algo radical. 863 00:58:02,700 --> 00:58:04,640 Sólo dos bobinas. 864 00:58:04,990 --> 00:58:06,770 Deshacerse de los rodamientos centrales. 865 00:58:06,790 --> 00:58:08,080 ¿Sin rodamientos centrales? 866 00:58:08,110 --> 00:58:09,840 Nunca se ha intentado antes. 867 00:58:09,860 --> 00:58:11,460 Utilizamos solo rodamientos externos. 868 00:58:11,490 --> 00:58:13,250 Simplificar el motor, reducir peso, 869 00:58:13,280 --> 00:58:15,330 aumentar el flujo de aire y el empuje. 870 00:58:15,350 --> 00:58:16,790 ¿20,000 libras? 871 00:58:16,820 --> 00:58:17,820 ¡Más! 872 00:58:18,960 --> 00:58:20,720 ¿Qué tan pronto puede estar terminado? 873 00:58:20,740 --> 00:58:22,236 Estará listo cuando esté listo. 874 00:58:22,262 --> 00:58:24,099 Debieron haber venido a mí desde el principio. 875 00:58:24,124 --> 00:58:25,615 Han malgastado el tiempo. 876 00:58:25,640 --> 00:58:28,107 Sin mí, sus chicos del fuselaje no tienen nada, 877 00:58:28,132 --> 00:58:30,380 solo un enorme pisapapeles. 878 00:58:32,460 --> 00:58:34,020 Vamos a empezar. 879 00:58:35,340 --> 00:58:37,440 ¡Otros 100 millones! 880 00:58:37,470 --> 00:58:40,110 ¡Va a ser el motor más poderoso del mundo, C.D.! 881 00:58:40,140 --> 00:58:43,000 Todos los países lo van a querer. Militares y civiles. 882 00:58:43,020 --> 00:58:44,730 Tu dinero regresará multiplicado por diez. 883 00:58:44,760 --> 00:58:48,200 ¿Cómo es que AVRO va a comprar acero canadiense mejorado... 884 00:58:48,520 --> 00:58:52,120 autos de Canadá y el control de intereses en Dosco? 885 00:58:52,150 --> 00:58:54,220 Necesito el magnesio y el titanio. 886 00:58:54,250 --> 00:58:56,180 Nadie más nos puede conseguir esas aleaciones. 887 00:58:56,200 --> 00:58:58,930 Hacerlo nosotros mismos, nos lo dijiste en la guerra. 888 00:58:58,960 --> 00:59:00,480 No le confíes a los demás lo básico. 889 00:59:00,500 --> 00:59:02,780 Te advierto que ya no estamos en guerra. 890 00:59:02,810 --> 00:59:05,960 Te mandé a AVRO para que le dieras al gobierno un avión, 891 00:59:05,990 --> 00:59:07,820 ¡No la construcción de un pequeño imperio! 892 00:59:07,850 --> 00:59:10,630 No se trata solamente de un avión. C.D. 893 00:59:10,660 --> 00:59:13,780 Estoy cimentando una gran industria aeronáutica internacional. 894 00:59:13,810 --> 00:59:15,110 ¿No es lo que querías? 895 00:59:15,130 --> 00:59:17,290 Ya sobrepasamos tres veces el presupuesto original. 896 00:59:17,710 --> 00:59:20,540 A veces me pregunto si todo esto ha sido un gran error. 897 00:59:21,740 --> 00:59:23,090 Ahora escúchame. 898 00:59:23,110 --> 00:59:25,650 Después de las elecciones, quiero resultados. 899 00:59:25,710 --> 00:59:28,070 Quiero ver esta cosa en el aire... 900 00:59:28,100 --> 00:59:30,140 ...o vamos a reevaluar todo el programa. 901 00:59:30,160 --> 00:59:31,590 ¿Entiendes? 902 00:59:36,190 --> 00:59:38,050 ¿Puedo tener el motor? 903 00:59:39,490 --> 00:59:40,990 Muy bien. 904 00:59:41,540 --> 00:59:43,285 Construye tu motor, pero recuerda... 905 00:59:43,745 --> 00:59:45,820 ...a finales del próximo año. 906 00:59:46,700 --> 00:59:48,200 Si, jefazo. 907 00:59:54,250 --> 00:59:56,500 Hay otra cosita más, Crawford. 908 00:59:59,500 --> 01:00:00,600 ¿Cómo está Mary? 909 01:00:00,980 --> 01:00:02,050 ¿Mary? 910 01:00:02,070 --> 01:00:03,490 Ella, ella está bien. 911 01:00:03,670 --> 01:00:04,800 Bien, bien. 912 01:00:05,260 --> 01:00:06,430 Es una buena mujer. 913 01:00:06,450 --> 01:00:08,340 Hice negocios con su padre ya sabes. 914 01:00:08,370 --> 01:00:10,550 Es una buena familia. 915 01:00:10,580 --> 01:00:11,650 Crawford... 916 01:00:12,670 --> 01:00:15,620 ...nos dan el don del privilegio. 917 01:00:16,170 --> 01:00:18,390 Con ello, viene más responsabilidad. 918 01:00:18,870 --> 01:00:20,340 Dar el ejemplo. 919 01:00:20,480 --> 01:00:22,800 Es un buen matrimonio. Cuídalo. 920 01:00:23,200 --> 01:00:24,930 Pon tu mente en los negocios. 921 01:00:26,262 --> 01:00:29,432 Francamente, C.D. No creo que nada de esto sea de tu incumbencia. 922 01:00:30,953 --> 01:00:32,753 Es una debilidad, Crawford. 923 01:00:33,770 --> 01:00:35,910 No te la puedes permitir. 924 01:01:03,560 --> 01:01:05,330 ¡Es ridículo! 925 01:01:05,350 --> 01:01:06,360 ¡Cuál es el problema! 926 01:01:06,390 --> 01:01:07,710 Trato de ser tan claro como puedo. 927 01:01:07,740 --> 01:01:09,660 El tren de aterrizaje no va a entrar en esta ala. 928 01:01:09,690 --> 01:01:13,410 Es tres pulgadas más largo. ¿Podemos ensanchar el ala? 929 01:01:13,720 --> 01:01:14,780 No. 930 01:01:14,800 --> 01:01:16,390 Bueno, ¿podemos acortar el tren? 931 01:01:16,450 --> 01:01:19,330 No, no. Necesitamos espacio para el pod del vientre. 932 01:01:19,550 --> 01:01:20,870 ¿Señor? 933 01:01:21,100 --> 01:01:22,500 ¿Tienes algo que decir? 934 01:01:22,520 --> 01:01:24,650 - Yo estaba sólo escuchando... - ¿Cómo te llamas? 935 01:01:24,680 --> 01:01:26,370 Ah, Joe. Joe Paloffski. 936 01:01:26,530 --> 01:01:27,300 Hola. 937 01:01:27,320 --> 01:01:30,370 Muy bien, Sr. Paloffski, ¿En qué está pensando? 938 01:01:31,070 --> 01:01:34,220 Bueno, no lo sé... ¿No se podría doblar las alas hacia abajo? 939 01:01:35,190 --> 01:01:36,740 ¿Qué? 940 01:01:37,070 --> 01:01:39,940 Bien si se doblan hacia abajo, el tren no tiene que ser tan largo. 941 01:01:39,960 --> 01:01:40,720 ¿Verdad? 942 01:01:41,910 --> 01:01:43,410 Podría ser. 943 01:01:47,440 --> 01:01:50,830 No se puede a cuatro grados, Nos daría... 944 01:01:52,990 --> 01:01:53,990 ...tres y media pulgadas. 945 01:01:56,360 --> 01:01:57,360 Sip, 946 01:01:59,500 --> 01:02:02,560 Vamos a doblar las alas y acortar el tren. 947 01:02:02,590 --> 01:02:05,120 ¿Eso tendría repercusiones en las características de vuelo? 948 01:02:06,040 --> 01:02:07,040 No. 949 01:02:08,420 --> 01:02:10,190 Bien hecho, Paloffski. 950 01:02:16,750 --> 01:02:19,880 Diez grados a estribor, señor. Diez grados, banco. 951 01:02:20,760 --> 01:02:24,530 Diez grados, se está desviando. Señor, se está desviando. 952 01:02:25,380 --> 01:02:27,060 Bien, recórtelo. 953 01:02:27,480 --> 01:02:30,360 Mire la velocidad del aire, está cerca de la pérdida. 954 01:02:30,560 --> 01:02:32,400 Así que Sr. Woodman mientras hace eso. 955 01:02:32,420 --> 01:02:34,600 ¿Porque no lo hace con el procedimiento de intercepción 956 01:02:34,630 --> 01:02:35,880 automático de control de tierra? 957 01:02:35,900 --> 01:02:37,570 Nariz alta, perdiendo altitud. 958 01:02:37,600 --> 01:02:39,050 Aún no llego a esa parte del manual. 959 01:02:39,070 --> 01:02:41,040 Demasiado, perdiendo velocidad del aire. 960 01:02:41,240 --> 01:02:42,140 Que caray. 961 01:02:42,210 --> 01:02:44,000 ¿Cómo va la computadora de navegación? 962 01:02:44,020 --> 01:02:46,960 ¿Por qué no corre a través de la secuencia de alimentación de datos? 963 01:02:46,980 --> 01:02:48,910 Vea su velocidad del aire. Estable en el banco. 964 01:02:48,950 --> 01:02:50,750 Demasiado apretado. Demasiado apretado, Señor. 965 01:02:50,780 --> 01:02:52,420 Está perdiendo velocidad del aire. 966 01:02:52,440 --> 01:02:53,970 Estoy a la mitad de ese capítulo. 967 01:02:53,990 --> 01:02:56,510 Está en un giro a 1,500 pies. 968 01:02:58,160 --> 01:03:01,030 Ahora acaba de hacer un gran agujero, señor. 969 01:03:01,280 --> 01:03:03,720 ¿No es así como nos conocimos? 970 01:03:03,970 --> 01:03:06,380 No puedo volar así. ¡Quiero un avión! 971 01:03:06,410 --> 01:03:09,250 ¡Con estos controles siento que estoy manejando un camión de basura! 972 01:03:09,270 --> 01:03:11,740 ¿Y para qué se necesita una computadora? 973 01:03:13,470 --> 01:03:14,870 Le muestro... 974 01:03:15,010 --> 01:03:18,260 ...quiere ir a... Sudbury. 975 01:03:18,420 --> 01:03:21,580 Enciende el automático. Alimenta las coordenadas. 976 01:03:21,610 --> 01:03:24,490 Ajusta el acelerador y el número de Mach. 977 01:03:24,520 --> 01:03:26,353 Y va a estar en Sudbury en nueve minutos, 978 01:03:26,386 --> 01:03:28,410 y cuando llegue, es mejor que sepa a dónde va a ir 979 01:03:28,430 --> 01:03:31,600 porque mientras decide, ya va a ir sobre el Océano Ártico. 980 01:03:31,630 --> 01:03:35,510 Este no va a ser como cualquier otro avión de combate, Sr. Woodman. 981 01:03:35,530 --> 01:03:37,250 Esto va ser un cohete. 982 01:03:37,330 --> 01:03:38,950 Tiene que estar pensando 30 millas antes 983 01:03:38,970 --> 01:03:40,770 en todo momento para tener el control. 984 01:03:40,800 --> 01:03:43,767 Aquí no caben los trucos baratos de cantina. 985 01:03:43,792 --> 01:03:45,345 Necesita saber todos los procesos, 986 01:03:45,370 --> 01:03:46,299 todos los sistemas. 987 01:03:46,324 --> 01:03:47,800 Todos los mecanismos de control. 988 01:03:47,820 --> 01:03:49,240 Cada tuerca y tornillo. 989 01:03:49,570 --> 01:03:50,470 Si no... 990 01:03:50,650 --> 01:03:52,580 ...el avión te va volar a ti. 991 01:04:01,430 --> 01:04:06,010 En una aparición pública con los medios, el Primer Ministro 992 01:04:06,040 --> 01:04:09,630 reconoció los grandes logros alcanzados en el actual gobierno 993 01:04:09,700 --> 01:04:12,700 Y otro logro destacado del 22avo. Parlamento, 994 01:04:12,720 --> 01:04:16,350 Ha sido el empezar a construir el gasoducto que llevará 995 01:04:16,380 --> 01:04:18,970 el gas natural de Eastward hasta Alberta. 996 01:04:19,380 --> 01:04:22,840 Esta impresionante aventura, de tal importancia, 997 01:04:22,880 --> 01:04:24,770 con tantos recursos empleados, 998 01:04:24,840 --> 01:04:29,190 solo fue posible gracias a la paciencia, insistencia 999 01:04:29,220 --> 01:04:31,820 y finalmente a la exitosa acción del gobierno. 1000 01:04:32,170 --> 01:04:36,400 Después de un debate, casi tan largo como la propia tubería, 1001 01:04:36,450 --> 01:04:41,090 y tan lleno con otro tipo de gas natural. 1002 01:04:42,240 --> 01:04:47,610 El líder opositor, Diefenbaker, sigue atacando el gasto del gobierno, 1003 01:04:47,640 --> 01:04:53,530 y declaró que se debe terminar con el monopolio del gasto gubernamental. 1004 01:04:58,720 --> 01:04:59,760 ¡Ya lo ve! 1005 01:04:59,790 --> 01:05:03,200 14,000 libras al 55% de aceleración. 1006 01:05:03,220 --> 01:05:05,980 Ya se lo dije... cuando afinemos las palas, 1007 01:05:06,050 --> 01:05:08,720 tendremos el motor a reacción más poderoso del mundo. 1008 01:05:08,790 --> 01:05:11,610 Tendrá suficiente empuje para conducir al Queen Mary. 1009 01:05:12,320 --> 01:05:14,440 Queremos utilizar la temática indígena. 1010 01:05:14,460 --> 01:05:16,150 Llamarlo el motor Iroquois. 1011 01:05:16,170 --> 01:05:18,340 Y dices que es práctico para otras aplicaciones. 1012 01:05:18,370 --> 01:05:20,530 Por supuesto. Puede instalarse en casi cualquier avión, 1013 01:05:20,550 --> 01:05:23,060 Bombarderos, civiles, incluso trenes. 1014 01:05:23,310 --> 01:05:26,270 Los chicos del fuselaje ni siquiera saben si su avión volará. 1015 01:05:26,340 --> 01:05:29,840 Con este motor: "AVRO tiene un futuro por delante". 1016 01:05:47,307 --> 01:05:48,427 Bueno... 1017 01:05:48,520 --> 01:05:51,560 ...hasta ahora es un futuro infernal, Critchley. 1018 01:06:00,300 --> 01:06:02,920 Necesito resultados, sigue empujando. 1019 01:06:02,940 --> 01:06:05,052 Los norteamericanos tienen el Pratt & Whitney J-75, 1020 01:06:05,077 --> 01:06:07,752 - bajaría el presupuesto en 40%... - ¡No quiero un motor americano! 1021 01:06:07,777 --> 01:06:09,770 Prometí un interceptor 100% canadiense 1022 01:06:09,800 --> 01:06:12,560 - y eso es lo que voy a lograr. - Muy bien, muy bien. 1023 01:06:12,580 --> 01:06:13,960 ¿Qué es eso? 1024 01:06:17,046 --> 01:06:18,786 Discúlpeme. ¿Quién es usted? 1025 01:06:19,080 --> 01:06:19,980 John Pallett. 1026 01:06:20,000 --> 01:06:22,570 Represento al nuevo candidato conservador progresista. 1027 01:06:22,595 --> 01:06:24,522 Este es un lugar de trabajo para hombres honestos 1028 01:06:24,547 --> 01:06:26,478 no para un político conservador. ¡Váyase! 1029 01:06:26,503 --> 01:06:29,000 Tengo derecho a hacer campaña aquí por el Sr. Diefenbaker. 1030 01:06:29,020 --> 01:06:32,100 Nadie aquí quiere saber lo que tú o el campirano tengan que decir. 1031 01:06:32,130 --> 01:06:33,440 ¡Fuera de mi propiedad! 1032 01:06:35,290 --> 01:06:37,290 Adiós Mr. Pallett. 1033 01:06:53,330 --> 01:06:55,720 Las encuestas hechas por investigadores canadienses 1034 01:06:55,740 --> 01:06:57,500 al electorado para elegir al nuevo gobierno. 1035 01:06:57,520 --> 01:07:01,770 Las encuestas dicen que el candidato del partido en el poder 1036 01:07:01,790 --> 01:07:04,920 ya lleva una discreta ventaja del 20% 1037 01:07:05,020 --> 01:07:11,240 así que todo parece que continuará el actual partido en el poder. 1038 01:07:37,910 --> 01:07:40,610 - ¡Hola! - ¡Hola! 1039 01:07:41,140 --> 01:07:42,490 ¿Qué haces aquí? 1040 01:07:42,510 --> 01:07:45,720 A bueno... solamente el chico del parvulario hace su tarea. 1041 01:07:48,490 --> 01:07:50,670 ¿Y tú qué haces aquí tan temprano? 1042 01:07:50,700 --> 01:07:54,010 Me gusta venir a veces muy tempranito en la mañana, 1043 01:07:54,030 --> 01:07:58,920 antes de que empiece el turno, y bueno... para venir a verla. 1044 01:08:01,450 --> 01:08:06,040 Es magnífico cuando el deber y la tecnología van juntos. 1045 01:08:06,060 --> 01:08:07,500 Pues si... 1046 01:08:08,040 --> 01:08:10,440 ¿Qué piensas de mi sistema de navegación? 1047 01:08:11,880 --> 01:08:13,820 Bueno... no está mal. 1048 01:08:14,420 --> 01:08:16,650 Sin embargo, tengo un gran problema... 1049 01:08:16,710 --> 01:08:20,410 ...con los controles electrónicos, no se tiene ninguna sensación. 1050 01:08:20,630 --> 01:08:23,030 ¿Qué quieres decir con... "sensación" ? 1051 01:08:23,340 --> 01:08:26,620 Cuando vas en un coche puedes sentir el camino. 1052 01:08:27,080 --> 01:08:29,340 Aquí todo es electrónico e hidráulico. 1053 01:08:29,370 --> 01:08:30,635 Bueno a Mach 2... 1054 01:08:30,660 --> 01:08:31,860 ...no puedes hacerlo manual, 1055 01:08:31,884 --> 01:08:33,451 necesitas cientos de libras de presión. 1056 01:08:33,476 --> 01:08:35,477 Sí, pero con tu sistema no puedo sentir la flexión 1057 01:08:35,502 --> 01:08:37,870 ni el estrés del fuselaje y en las superficies de control. 1058 01:08:37,900 --> 01:08:39,600 ¡Necesito tener esa sensación en mis manos! 1059 01:08:39,620 --> 01:08:41,780 Bueno, ya no será así. 1060 01:08:41,970 --> 01:08:43,820 Cuando vuelo soy parte del avión. 1061 01:08:43,840 --> 01:08:45,840 Quiero sentir la carga alar, la fuerza g, 1062 01:08:45,870 --> 01:08:48,780 necesito sentir el nivel de estrés del fuselaje y tener el control 1063 01:08:48,810 --> 01:08:50,900 durante una maniobra para no romper un ala. 1064 01:08:50,930 --> 01:08:52,290 No es posible. 1065 01:08:52,630 --> 01:08:55,550 Realmente no tienes idea de la nueva forma de volar. 1066 01:08:56,440 --> 01:08:59,780 No necesitas un piloto, más bien un operador de computadoras. 1067 01:09:05,110 --> 01:09:05,905 ¿Sentir? 1068 01:09:05,929 --> 01:09:07,610 ¿Qué es lo que quiere sentir? 1069 01:09:07,650 --> 01:09:10,420 Menciona que quiere sentir las fuerzas del avión. 1070 01:09:11,260 --> 01:09:13,780 Cariño te digo que ya no estoy en un trabajo fijo, 1071 01:09:13,800 --> 01:09:15,360 Las fuerzas g serían muy duras. 1072 01:09:15,380 --> 01:09:16,670 No tiene sentido. 1073 01:09:16,740 --> 01:09:18,390 Es completamente innecesario. 1074 01:09:18,431 --> 01:09:19,680 Espadas. 1075 01:09:19,710 --> 01:09:20,991 Llevo todos mis bonos a la bolsa. 1076 01:09:21,038 --> 01:09:23,010 Ahora yo trabajo independiente. 1077 01:09:23,540 --> 01:09:25,780 Igual y ahí meto todos nuestros ahorros. 1078 01:09:25,830 --> 01:09:27,240 Sabes, supongo que podrías crear 1079 01:09:27,270 --> 01:09:29,690 la sensación de "sentir" con amortiguadores y pesas. 1080 01:09:29,750 --> 01:09:32,660 Los bonos son una cosa, pero no nuestros ahorros. 1081 01:09:32,740 --> 01:09:34,950 Y con la ayuda de sensores... 1082 01:09:35,120 --> 01:09:38,820 - No te preocupes Gordon tiene pasta. - ...pero aumentaría la carga alar... 1083 01:09:38,840 --> 01:09:41,070 Es una total pérdida de tiempo, Kate. 1084 01:09:41,100 --> 01:09:44,720 El año que entra voy a comprar una casa, incluso un coche. 1085 01:09:44,740 --> 01:09:47,540 Sólo juega tus cartas, Sr. Rockefeller. 1086 01:09:53,475 --> 01:09:54,550 ¡Jocker! 1087 01:09:55,640 --> 01:09:56,540 Oigan, oigan... 1088 01:09:56,560 --> 01:09:58,870 ...los liberales 105 asientos, los conservadores 112, 1089 01:09:58,940 --> 01:10:00,556 por primera vez en 22 años, 1090 01:10:00,580 --> 01:10:02,440 los conservadores gobiernan con Diefenbaker, 1091 01:10:04,680 --> 01:10:07,460 Ya se verá como es este Primer Ministro. 1092 01:10:07,480 --> 01:10:09,380 La respuesta está al este de Saskatoon. 1093 01:10:09,400 --> 01:10:11,940 Él nunca ha estado al oeste de Saskatoon. 1094 01:10:18,500 --> 01:10:19,520 ¿Ya fumas? 1095 01:10:19,540 --> 01:10:21,840 Puedes apostarlo, ya soy una señora... 1096 01:10:21,860 --> 01:10:26,282 ...con bonos en la bolsa y un futuro acomodado. 1097 01:10:26,616 --> 01:10:28,123 El conteo final es: 1098 01:10:28,147 --> 01:10:32,282 Liberales 105 asientos, Conservadores 112 asientos. 1099 01:10:32,357 --> 01:10:35,095 Siete Ministros han perdido sus asientos, 1100 01:10:35,158 --> 01:10:39,258 incluyendo al "Ministro de Todo", el Sr. C.D Howe. 1101 01:10:40,680 --> 01:10:42,650 No sé qué decir, C.D. 1102 01:10:42,720 --> 01:10:45,730 ¿Es que este país ya olvidó todo lo que tu Gobierno hizo? 1103 01:10:45,830 --> 01:10:47,540 ¿Todos somos contadores? 1104 01:10:47,570 --> 01:10:49,440 ¿Ya no tenemos visión o sueños? 1105 01:10:49,470 --> 01:10:51,680 No es eso, ese maldito avión de ustedes no ayudó, 1106 01:10:51,700 --> 01:10:53,540 siempre con atrasos, tres veces el presupuesto 1107 01:10:53,570 --> 01:10:55,510 y ni un solo avión en el aire. 1108 01:10:55,620 --> 01:10:57,280 Me fallaste Crawford. 1109 01:10:57,363 --> 01:10:59,820 El Arrow será un logro increíble, señor. 1110 01:10:59,850 --> 01:11:02,120 Será tu legado al pueblo de Canadá. 1111 01:11:03,530 --> 01:11:05,130 Déjame decirte algo. 1112 01:11:05,540 --> 01:11:09,920 El hombre que ha llegado al poder, tiene una mente minúscula. 1113 01:11:10,640 --> 01:11:12,330 Le asustas, 1114 01:11:12,450 --> 01:11:17,000 te molestarán, y te atacarán hasta lograr destruirte. 1115 01:11:17,030 --> 01:11:18,830 Puedo manejar a esos bastardos. 1116 01:11:18,850 --> 01:11:21,180 No te preocupes. El Arrow dará sus frutos. 1117 01:11:21,270 --> 01:11:22,970 Pero no para mí. 1118 01:11:25,030 --> 01:11:26,130 C.D. 1119 01:11:28,470 --> 01:11:30,000 ¿Qué vas a hacer? 1120 01:11:30,770 --> 01:11:32,840 Ir a casa... 1121 01:11:34,880 --> 01:11:36,950 ...y jugar con mis nietos. 1122 01:11:53,779 --> 01:11:55,940 Bueno, como bien sabes los gobiernos van y vienen, 1123 01:11:55,960 --> 01:11:57,230 AVRO seguirá adelante. 1124 01:11:57,250 --> 01:11:59,220 Vamos a demostrarles quienes somos. 1125 01:11:59,240 --> 01:12:01,135 Tenemos que ir por los mercados internacionales. 1126 01:12:01,160 --> 01:12:02,970 Los belgas compraron dos escuadrones del 100, 1127 01:12:03,000 --> 01:12:04,640 Vamos a ofrecerles un trato con el Arrow. 1128 01:12:04,670 --> 01:12:06,080 ¿Quién era el Coronel americano? 1129 01:12:06,110 --> 01:12:07,900 - Coronel Fairchild, señor. - Correcto. 1130 01:12:07,920 --> 01:12:10,116 Fairchild, invítalo a que nos visite. 1131 01:12:10,609 --> 01:12:12,559 Tengo que encontrar un comprador para el motor. 1132 01:12:12,584 --> 01:12:14,050 Prueba con los franceses e italianos. 1133 01:12:14,080 --> 01:12:16,530 Debemos reunirnos con el nuevo gobierno y ver hacia donde van. 1134 01:12:16,550 --> 01:12:18,160 Te diré cómo descubrir eso. 1135 01:12:18,180 --> 01:12:19,570 Pídeles más dinero. 1136 01:12:20,274 --> 01:12:22,270 ¿Qué tan cerca estamos de que el Arrow esté listo? 1137 01:12:22,300 --> 01:12:23,300 Cuatro meses. 1138 01:12:23,920 --> 01:12:27,390 Freddie, quiero que esté listo en dos meses. 1139 01:12:28,698 --> 01:12:29,406 Crawford, yo... 1140 01:12:29,431 --> 01:12:31,207 Quiero que la gente sepa lo que se hace aquí. 1141 01:12:31,232 --> 01:12:33,992 Quiero que miren el asombroso potencial de este país. 1142 01:12:34,177 --> 01:12:36,477 Por favor, comunícame con el Mariscal del Aire Curtiss. 1143 01:12:40,070 --> 01:12:41,340 - Ten. - Gracias muñeca. 1144 01:12:41,410 --> 01:12:42,600 De nada. 1145 01:12:44,540 --> 01:12:47,080 Gira a estribor, treinta grados del banco. 1146 01:12:47,799 --> 01:12:49,689 Gira el puerto, treinta grados del banco. 1147 01:12:51,360 --> 01:12:52,820 Treinta grados de ascenso. 1148 01:12:54,380 --> 01:12:56,810 Bien, ahora tengo una pequeña sorpresa para ti. 1149 01:12:58,080 --> 01:13:01,980 Gira a estribor treinta grados del banco, en Mach .75. 1150 01:13:05,470 --> 01:13:09,040 Gira el puerto, 40 grados, e incrementa el empuje. 1151 01:13:11,370 --> 01:13:13,820 - ¿Lo sientes? - Si. 1152 01:13:14,030 --> 01:13:16,880 Siento la carga alar. Eso es bueno, muy bueno. 1153 01:13:16,910 --> 01:13:18,470 Por supuesto, esto es una simulación 1154 01:13:18,530 --> 01:13:20,610 va a ser mucho mejor cuando estés en el aire. 1155 01:13:20,900 --> 01:13:22,580 Este es el "sentir" que me decías ¿verdad? 1156 01:13:22,600 --> 01:13:24,990 Si, lo ha logrado, Sra. O'Hara. 1157 01:13:25,010 --> 01:13:27,560 - Muchas gracias. - De nada, Sr. Woodman. 1158 01:13:27,590 --> 01:13:30,360 No queremos que rompas nuestra ala ¿no es así? 1159 01:13:33,724 --> 01:13:36,764 ¡Más rápido papi, más rápido! 1160 01:13:37,080 --> 01:13:39,450 ¡Vente Crawfie! Daisy preparó tu almuerzo. 1161 01:13:39,480 --> 01:13:40,980 Sal y sécate. 1162 01:13:48,080 --> 01:13:49,300 Crawford. 1163 01:13:49,330 --> 01:13:51,170 ¿Te vamos a esperar otra vez hasta las siete? 1164 01:13:51,240 --> 01:13:52,940 Tengo que estar en la planta. 1165 01:13:52,970 --> 01:13:55,500 Tengo que ver los reportes de costos con Freddie. 1166 01:13:57,580 --> 01:13:59,350 Voy a llegar tarde esta noche Mary. 1167 01:14:00,890 --> 01:14:03,130 He pensado acerca de lo que me preguntaste, Crawford. 1168 01:14:03,669 --> 01:14:05,329 He pensado mucho en ello. 1169 01:14:06,420 --> 01:14:08,560 Pero creo que ya sabes mi respuesta. 1170 01:14:09,863 --> 01:14:12,383 Los dos tenemos un convenio con esta situación... 1171 01:14:12,460 --> 01:14:13,960 ...a nuestra manera. 1172 01:14:14,969 --> 01:14:17,049 Pero te lo advierto, si tú te vas... 1173 01:14:17,840 --> 01:14:19,800 ...Crawfie se queda conmigo. 1174 01:14:32,500 --> 01:14:35,340 ...el programa de pruebas estructurales y de los sistemas 1175 01:14:35,370 --> 01:14:40,480 está en su primera etapa, y se lleva a cabo en un solo lugar. 1176 01:14:40,610 --> 01:14:44,830 Se construye el primer avión a mano sin haber tenido un prototipo inicial. 1177 01:14:45,130 --> 01:14:49,320 Un programa completo para probar todos los aspectos del diseño 1178 01:14:49,360 --> 01:14:51,240 en caso de ser necesario costará... 1179 01:14:51,270 --> 01:14:53,740 Y estarán pidiendo 60 millones más. 1180 01:14:54,760 --> 01:14:57,990 Es un programa caro, no hay duda de eso. 1181 01:14:58,020 --> 01:15:00,860 - Eso es lo que digo. - Pero es toda una hazaña tecnológica. 1182 01:15:00,880 --> 01:15:03,090 Si es que alcanza todas las expectativas, 1183 01:15:03,110 --> 01:15:04,612 Primer Ministro... 1184 01:15:04,972 --> 01:15:09,144 ...fuimos electos por nuestras promesas de programas sociales. 1185 01:15:09,904 --> 01:15:12,085 Aumento de la pensión a los ancianos. 1186 01:15:12,127 --> 01:15:14,267 Un nuevo plan del seguro de desempleo, 1187 01:15:14,330 --> 01:15:17,090 Todavía tenemos que hacer otras decisiones difíciles. 1188 01:15:17,260 --> 01:15:18,520 El Arrow... 1189 01:15:18,550 --> 01:15:22,550 ...es un ejemplo de todo lo que criticamos en la campaña. 1190 01:15:22,570 --> 01:15:25,070 El gobierno financiando enormes programas liberales 1191 01:15:25,100 --> 01:15:26,840 con unos costos fuera de control. 1192 01:15:27,540 --> 01:15:31,040 Los periódicos dicen que es un desperdicio de dinero "liberal". 1193 01:15:31,100 --> 01:15:33,640 No olvides la amenaza Soviética. 1194 01:15:33,720 --> 01:15:35,980 Los rusos pueden volar sin oposición 1195 01:15:36,010 --> 01:15:38,010 y arrojar bombas nucleares sobre nuestras ciudades. 1196 01:15:38,040 --> 01:15:39,970 Tenemos que defendernos. 1197 01:15:40,000 --> 01:15:43,470 El principal problema de AVRO es Crawford Gordon. 1198 01:15:43,500 --> 01:15:46,940 Quiere construir un nuevo fuselaje y un nuevo motor al mismo tiempo, 1199 01:15:46,990 --> 01:15:49,910 Es un poco como "usar dos zapatos izquierdos". 1200 01:15:49,930 --> 01:15:52,910 Quizás es aventurado, pero no demasiado brillante. 1201 01:16:01,110 --> 01:16:03,610 Denle 45 millones. 1202 01:16:03,640 --> 01:16:06,443 Pero quiero ver toda la información 1203 01:16:06,467 --> 01:16:09,270 del programa del Arrow desde el principio. 1204 01:16:09,480 --> 01:16:10,900 - Y John. - Si, señor. 1205 01:16:10,930 --> 01:16:14,180 Esta es tu circunscripción. Haz algunas preguntas. 1206 01:16:14,200 --> 01:16:17,100 Quiero que veas lo que puedas averiguar sobre sus operaciones. 1207 01:16:17,120 --> 01:16:18,380 Si, Primer Ministro. 1208 01:16:24,970 --> 01:16:26,980 Es una cosita linda, ¿No creen? 1209 01:16:47,347 --> 01:16:50,235 Hay una gran expectativa el día de hoy damas y caballeros, 1210 01:16:50,275 --> 01:16:53,232 estamos esperando la aparición del primer Arrow. 1211 01:16:53,370 --> 01:16:56,690 Entre los dignatarios están los ejecutivos de AVRO, 1212 01:16:56,760 --> 01:16:59,130 el Mariscal del Aire de la RCAF, Wilf Curtis, 1213 01:16:59,200 --> 01:17:01,450 y el nuevo Ministro de Defensa conservador 1214 01:17:01,470 --> 01:17:04,040 el Honorable George R. Parks v.C. 1215 01:17:06,200 --> 01:17:08,570 Lo hemos logrado, Freddie. 1216 01:17:08,640 --> 01:17:11,130 Y me aseguraré de que entres en la cabina. 1217 01:17:21,630 --> 01:17:24,020 Hace casi 50 años... 1218 01:17:24,040 --> 01:17:25,980 ...el gran pionero canadiense, 1219 01:17:26,000 --> 01:17:30,240 John McCurdy, que está con nosotros el día de hoy, 1220 01:17:30,540 --> 01:17:32,520 voló el Silver Dart. 1221 01:17:32,880 --> 01:17:36,370 El primer avión que voló en Canadá. 1222 01:17:36,640 --> 01:17:39,500 La historia recuerda aquel evento, 1223 01:17:39,570 --> 01:17:42,550 como el inicio de la era del vuelo en Canadá. 1224 01:17:43,740 --> 01:17:47,580 Estoy seguro de que los historiadores del futuro... 1225 01:17:48,040 --> 01:17:52,480 ...recordarán el evento de hoy con la misma importancia. 1226 01:17:53,510 --> 01:17:56,920 El futuro le pertenece a Canadá. 1227 01:17:57,006 --> 01:18:02,976 Pero sólo los canadienses, tienen fe en el destino de Canadá. 1228 01:18:03,466 --> 01:18:06,796 Y trabajan para hacerlo realidad. 1229 01:18:07,360 --> 01:18:10,850 Y diles más, Wilf... mándalos al infierno. 1230 01:18:23,040 --> 01:18:27,760 Me gustaría una vez más en mi calidad de Ministro de Defensa, 1231 01:18:27,790 --> 01:18:31,710 Elogiar los esfuerzos de aquellos quienes han contribuido hasta ahora 1232 01:18:31,740 --> 01:18:35,400 al desarrollo y producción de esta aeronave. 1233 01:18:35,900 --> 01:18:39,970 A través de sus esfuerzos, han hecho una gran contribución 1234 01:18:40,120 --> 01:18:43,570 a la defensa de las naciones libres del mundo. 1235 01:18:43,640 --> 01:18:46,800 Y también, al bienestar de todos nosotros. 1236 01:18:47,940 --> 01:18:52,360 Ahora tengo el placer de develar el AVRO Arrow. 1237 01:18:52,390 --> 01:18:55,680 El primer avión supersónico de Canadá. 1238 01:18:55,710 --> 01:19:00,610 El símbolo de una nueva era de Canadá, en el aire. 1239 01:20:26,450 --> 01:20:28,620 38,000 piezas, guapa. 1240 01:20:30,370 --> 01:20:31,870 Lo hicimos. 1241 01:21:22,720 --> 01:21:24,050 ¡Felicitaciones! 1242 01:21:25,340 --> 01:21:27,110 Gracias. 1243 01:21:31,920 --> 01:21:33,460 Muy bien. 1244 01:21:33,500 --> 01:21:36,140 Vamos a empujar por esos turbo... 1245 01:21:43,720 --> 01:21:46,430 ¿George? ¿Qué piensas de mi avión? 1246 01:21:46,720 --> 01:21:50,950 - Creo que está increíble. - Estoy de acuerdo. 1247 01:22:02,890 --> 01:22:05,010 Entonces, ¿Crees que Crawford consiguió lo que quería? 1248 01:22:05,040 --> 01:22:05,790 Creo que sí. 1249 01:22:05,815 --> 01:22:07,718 Le dije a la prensa que haga solo dos titulares, 1250 01:22:07,743 --> 01:22:10,113 hay que guardar algo para el primer vuelo. 1251 01:22:16,650 --> 01:22:18,110 - Gracias Nick. - Ah, genial. 1252 01:22:18,180 --> 01:22:19,530 Parece que todo salió bien. 1253 01:22:19,560 --> 01:22:21,718 Oh, muy bien. Hoy nada nos detuvo. 1254 01:22:21,764 --> 01:22:23,498 Pero el motor sigue en el banco de pruebas. 1255 01:22:23,523 --> 01:22:25,260 Falta un largo camino para el primer vuelo. 1256 01:22:25,290 --> 01:22:27,440 C.D. Howe ya no está en Ottawa haciendo más cheques, 1257 01:22:27,460 --> 01:22:29,250 el Globo dice que vamos a una recesión. 1258 01:22:29,280 --> 01:22:33,220 Se supone que es una fiesta, ve a molestar a alguien más. 1259 01:22:34,780 --> 01:22:37,450 ¡Mira! Esto es grave. 1260 01:22:39,580 --> 01:22:43,190 ...que excede los 24,000 km/h a través de la atmósfera terrestre, 1261 01:22:43,210 --> 01:22:46,480 variando los diferentes puntos de la órbita. 1262 01:22:46,710 --> 01:22:48,010 ¿Qué? 1263 01:22:50,220 --> 01:22:52,480 Si, ha sido confirmado. 1264 01:22:52,670 --> 01:22:56,710 El día de hoy, los Soviéticos han lanzado con éxito el Sputnik 1265 01:22:56,730 --> 01:22:59,060 en órbita alrededor de la tierra. 1266 01:22:59,350 --> 01:23:03,470 El satélite es capaz de circundar la tierra en menos de una hora. 1267 01:23:03,490 --> 01:23:07,230 Ahora es seguido por radares en todo el mundo... - ¡Tremendo! 1268 01:23:07,250 --> 01:23:09,380 Lo hicieron. 1269 01:23:09,830 --> 01:23:12,150 Occidente ha perdido la carrera al espacio. 1270 01:23:12,350 --> 01:23:14,550 La era de los misiles ha comenzado. 1271 01:23:15,010 --> 01:23:17,700 Tenemos en nuestro estudio al profesor Harlan Sedgefield, 1272 01:23:17,820 --> 01:23:19,330 historiador militar. 1273 01:23:19,380 --> 01:23:23,390 Dígame profesor, ¿Este evento significa el inicio... 1274 01:23:23,450 --> 01:23:25,290 ...de la guerra "oprime el botón" ? 1275 01:23:25,350 --> 01:23:28,000 Si los misiles pueden ser usados 1276 01:23:28,020 --> 01:23:30,920 para llevar satélites al espacio, entonces, 1277 01:23:30,940 --> 01:23:33,100 esto va a requerir un replanteamiento total 1278 01:23:33,120 --> 01:23:35,270 de la defensa de Norteamérica. 1279 01:23:35,290 --> 01:23:39,130 Es un hecho que estos misiles puedan ser usados para atacar 1280 01:23:39,160 --> 01:23:42,530 a Norteamérica portando ojivas nucleares. 1281 01:23:45,410 --> 01:23:48,730 - Pero, ¿qué estamos buscando? - Un pequeño punto luminoso. 1282 01:23:48,760 --> 01:23:50,970 El sol todavía lo estará reflejando. 1283 01:23:51,000 --> 01:23:54,120 Se verá como una pequeña estrella en movimiento. 1284 01:23:56,410 --> 01:23:58,750 - Ahí está. - ¿Dónde? 1285 01:23:58,770 --> 01:24:00,690 Allí, a unos 45 grados de ese arbolito. 1286 01:24:00,790 --> 01:24:03,330 - ¿Lo ves?, ahí. - Increíble... 1287 01:24:03,350 --> 01:24:04,350 ...va muy rápido. 1288 01:24:04,470 --> 01:24:07,170 Así es, 28,000 km/h. 1289 01:24:07,200 --> 01:24:10,262 Eso es casi el límite de la velocidad... 1290 01:24:10,586 --> 01:24:12,213 ¡Es una maravilla! 1291 01:24:13,220 --> 01:24:15,230 Va a volar sobre China en hora y media. 1292 01:24:15,590 --> 01:24:17,530 ¿Pueden colocar armas en esa cosa? 1293 01:24:17,700 --> 01:24:19,460 ¿Armas? 1294 01:24:19,880 --> 01:24:22,650 Jim, ¡Esos chicos son el enemigo! Recuérdalo. 1295 01:24:25,610 --> 01:24:28,240 Sr. Gordon. ¿Puede verlo? 1296 01:24:38,923 --> 01:24:40,143 Freddy... 1297 01:24:44,630 --> 01:24:46,470 ...compra los malditos motores gringos 1298 01:24:46,490 --> 01:24:49,110 para los primeros cinco Arrows y que vuelen ya. 1299 01:24:49,260 --> 01:24:50,760 Si, Crawford. 1300 01:25:22,270 --> 01:25:24,070 No te preocupes nena. 1301 01:25:25,170 --> 01:25:27,270 Vas a estar muy bien. 1302 01:25:39,270 --> 01:25:42,370 Este es el nuevo cohete Soyuz Soviético. 1303 01:25:44,180 --> 01:25:47,750 ¿Qué significa esta nueva amenaza para nosotros? 1304 01:25:48,390 --> 01:25:51,280 Los americanos quieren que compremos sus misiles Bomarc. 1305 01:25:51,810 --> 01:25:55,090 ¿Deberíamos quedarnos con el interceptor tripulado? 1306 01:25:55,110 --> 01:25:56,890 ¿O comprar esos misiles? 1307 01:25:57,140 --> 01:25:58,940 ¿O ambos? 1308 01:25:59,240 --> 01:26:02,377 Todavía estamos evaluando la amenaza de los ataques con misiles. 1309 01:26:02,424 --> 01:26:04,310 Pero sabemos que los rusos están construyendo 1310 01:26:04,340 --> 01:26:06,140 más bombarderos que nunca. 1311 01:26:06,440 --> 01:26:08,380 Los americanos nos dicen que sus misiles 1312 01:26:08,410 --> 01:26:11,640 son efectivos contra los misiles y bombarderos Soviéticos, 1313 01:26:11,660 --> 01:26:13,540 a mitad del costo. 1314 01:26:13,570 --> 01:26:17,300 La Armada necesita docenas de nuevas fragatas antisubmarinas. 1315 01:26:18,040 --> 01:26:21,490 El Ejército requiere doscientos nuevos tanques americanos. 1316 01:26:22,940 --> 01:26:24,480 Con todo respeto Sr, no podemos confiar 1317 01:26:24,500 --> 01:26:26,450 la defensa de Norteamérica a los misiles. 1318 01:26:26,470 --> 01:26:30,610 El Bomarc todavía está en desarrollo. No ha sido probado. 1319 01:26:30,630 --> 01:26:32,930 Tu avión está igual... 1320 01:26:41,320 --> 01:26:43,480 ¿Cuándo podemos iniciar con las pruebas de carreteo? 1321 01:26:43,510 --> 01:26:46,210 Paciencia teniente aviador Woodman, en unos días. 1322 01:27:02,210 --> 01:27:05,560 Ah, Jan, me gustaría presentarte al teniente aviador Jack Woodman. 1323 01:27:05,590 --> 01:27:08,230 Jack, te presento a Jan Zurakowski, 1324 01:27:08,470 --> 01:27:09,530 Le vi en Farnborough, 1325 01:27:09,550 --> 01:27:12,220 la primera vez que hizo la maniobra cartwheel en el Meteor. 1326 01:27:12,430 --> 01:27:14,730 - Un espectáculo de primera. - Gracias, teniente aviador. 1327 01:27:15,940 --> 01:27:17,520 ¿Qué lo trae a Canadá? 1328 01:27:17,540 --> 01:27:19,970 Ah mira, Jan es nuestro piloto de pruebas del Arrow, 1329 01:27:22,710 --> 01:27:26,470 Jan te presento a la ingeniera del control de vuelo, Kate O'Hara. 1330 01:27:28,610 --> 01:27:30,160 ¿Cómo está? 1331 01:27:30,230 --> 01:27:34,240 He oído que una mujer muy guapa se ha convertido en Jefe de Diseño. 1332 01:27:34,870 --> 01:27:36,400 Kate, quizás puedas actualizar a Jan 1333 01:27:36,420 --> 01:27:38,700 sobre las nuevas computadoras a bordo. 1334 01:27:40,480 --> 01:27:41,980 Quiero ser el primero en volar. 1335 01:27:42,040 --> 01:27:45,180 - Este avión en mío. - No, todavía no lo es. 1336 01:27:45,200 --> 01:27:48,070 Mira, lo que este avión necesita es reconocimiento internacional. 1337 01:27:48,283 --> 01:27:49,823 Ahora, con la reputación de Zurakowski 1338 01:27:49,848 --> 01:27:51,975 y su visto bueno puedo vender este avión a quien sea. 1339 01:27:52,000 --> 01:27:53,578 Pero yo conozco los sistemas de control, 1340 01:27:53,603 --> 01:27:55,740 los de respaldo, ¡Cada maldita tuerca y tornillo! 1341 01:27:55,760 --> 01:27:56,810 También él lo hará. 1342 01:27:56,830 --> 01:27:59,280 Zurakowski sólo va a seguir el libro. No lleva prisa. 1343 01:27:59,300 --> 01:28:00,660 Le va a llevar semanas o meses 1344 01:28:00,690 --> 01:28:02,430 probar todas las capacidades del Arrow. 1345 01:28:02,450 --> 01:28:04,610 ¡No tenemos tanto tiempo! ¡Yo podría volarlo ahora! 1346 01:28:04,630 --> 01:28:07,760 No tengo duda de que lo puedas volar, Woodman, ninguna duda. 1347 01:28:07,790 --> 01:28:11,440 Aquí lo que importa es vender el avión fuera de Canadá 1348 01:28:11,460 --> 01:28:13,944 y lo que quiero es el aval de un piloto renombrado. 1349 01:28:14,530 --> 01:28:16,930 Por lo tanto, Zurakowski va a volar. 1350 01:28:27,930 --> 01:28:30,730 - ¿Ya sabías esto? - No, para nada. 1351 01:28:31,360 --> 01:28:32,860 ¡Esto apesta! 1352 01:28:34,257 --> 01:28:36,450 Creo que no deberías tomarlo como algo personal. 1353 01:28:36,470 --> 01:28:37,634 No lo hago. 1354 01:29:11,990 --> 01:29:14,210 ¡Oigan! ¡Oigan amigos! 1355 01:29:14,230 --> 01:29:15,810 ¡Zura va a subir, vamos! 1356 01:29:15,830 --> 01:29:19,000 ¡Oigan chicos! ¡Es el primer vuelo! ¡Vamos! 1357 01:29:55,670 --> 01:29:57,470 Pues vamos, ya qué... 1358 01:30:04,570 --> 01:30:06,670 Si... vayan, vayan. 1359 01:30:06,970 --> 01:30:09,380 Será muy afortunado si se despega del suelo. 1360 01:30:24,020 --> 01:30:26,555 Torre Avro, este es el avión de seguimiento 117, 1361 01:30:26,609 --> 01:30:29,840 entrando en circuito a la izquierda a 1,000 pies y en espera. 1362 01:30:30,763 --> 01:30:32,883 Le escuchamos capitán. Adelante. 1363 01:30:39,080 --> 01:30:40,280 - Buenos días. - Buenos días. 1364 01:30:40,350 --> 01:30:41,380 ¡Muy bien! 1365 01:30:41,450 --> 01:30:42,730 Sabemos que funciona en el papel. 1366 01:30:42,783 --> 01:30:44,521 Ahora vamos a lo desconocido... 1367 01:30:45,340 --> 01:30:47,520 Arrow 201, aquí la Torre, ¿Puede leerme? 1368 01:30:48,076 --> 01:30:49,876 Afirmativo Torre. 1369 01:31:14,580 --> 01:31:16,280 ¡George, están volando el avión! 1370 01:31:18,010 --> 01:31:20,940 ¡Rápido, vamos a ver cómo vuela el avión de papi! 1371 01:31:21,090 --> 01:31:22,590 ¡Ya era hora! 1372 01:31:44,670 --> 01:31:46,660 Ya verán. 1373 01:31:50,580 --> 01:31:53,200 La enorme y reluciente nave blanca se está posicionando 1374 01:31:53,220 --> 01:31:55,120 al final de la pista. 1375 01:31:55,190 --> 01:31:58,090 Como piloto, Jan Zurakowski, comprueba su "checklist". 1376 01:31:58,160 --> 01:32:00,940 Bajo la atenta mirada de los hombres y mujeres que lo construyeron. 1377 01:32:00,970 --> 01:32:04,150 El Interceptor más avanzado del mundo. 1378 01:32:16,100 --> 01:32:18,980 Arrow 201, esta es la Torre Avro. 1379 01:32:19,010 --> 01:32:20,700 Tiene permiso para despegar. 1380 01:32:21,339 --> 01:32:22,550 Gracias, Torre. 1381 01:32:55,850 --> 01:32:58,280 Arrow 201, esta es la Torre, ¿Cómo va? 1382 01:32:58,480 --> 01:33:01,130 Todo está muy bien. Todo en orden. 1383 01:33:05,340 --> 01:33:07,881 Estable, como una roca. 1384 01:33:27,150 --> 01:33:28,450 Tren de aterrizaje retraído. 1385 01:33:28,520 --> 01:33:30,250 Está limpio y luce bien. 1386 01:34:11,600 --> 01:34:14,080 Jan, ¿Cómo se siente el sistema de control de vuelo? 1387 01:34:14,300 --> 01:34:17,160 Bien. Mach .75. 1388 01:34:17,240 --> 01:34:19,100 Entrando a un viento cruzado. 1389 01:34:19,440 --> 01:34:21,170 Todo bien. 1390 01:34:25,200 --> 01:34:26,990 Virando a la pista. 1391 01:34:41,740 --> 01:34:43,670 Configuración de aterrizaje. 1392 01:34:45,160 --> 01:34:49,120 Tren de aterrizaje abajo y asegurado. Se ve bien. 1393 01:35:01,850 --> 01:35:03,780 Tranquilo, bebé. Tranquilo ahora. 1394 01:35:10,120 --> 01:35:11,680 ¡Tenemos un aterrizaje! 1395 01:35:12,190 --> 01:35:14,160 ¡Ya está listo! 1396 01:35:14,200 --> 01:35:15,670 ¡Lo hicimos! 1397 01:35:15,890 --> 01:35:18,220 - ¡Felicidades, Freddie! - Gracias Gordon. 1398 01:35:18,250 --> 01:35:19,560 Estamos en camino. 1399 01:35:23,730 --> 01:35:24,930 Gracias. Bien hecho. 1400 01:35:25,000 --> 01:35:27,230 ¡Tenemos un gran equipo, un gran avión! 1401 01:35:27,260 --> 01:35:28,980 Va a ser hermoso. 1402 01:36:47,400 --> 01:36:48,970 Así es, señoras y señores. 1403 01:36:49,000 --> 01:36:51,430 Hemos sido testigos de cómo se hace historia, aquí hoy 1404 01:36:51,450 --> 01:36:54,490 con el primer vuelo exitoso del AVRO Arrow. 1405 01:36:58,010 --> 01:36:59,440 ¡Número uno nena! 1406 01:37:13,530 --> 01:37:16,820 Con los primeros cinco Arrows salidos de la línea de producción 1407 01:37:16,840 --> 01:37:20,160 y con las pruebas de vuelo en curso. 1408 01:37:20,180 --> 01:37:23,640 Todos anticipan la nueva generación de Arrows 1409 01:37:23,660 --> 01:37:27,750 equipados con el nuevo y más potente motor de diseño nacional "Iroquois". 1410 01:37:27,880 --> 01:37:30,650 Ahora, AVRO Canada ha emprendido el desarrollo 1411 01:37:30,680 --> 01:37:35,250 del misil "Sparrow II" de guía astral de la US Navy. 1412 01:37:35,400 --> 01:37:39,080 Este sistema de armas es el más sofisticado del mundo 1413 01:37:39,120 --> 01:37:41,830 y los ingenieros de AVRO están resolviendo los problemas de guía 1414 01:37:41,850 --> 01:37:44,740 que los ingenieros norteamericanos no pudieron corregir. 1415 01:37:44,770 --> 01:37:47,420 AVRO Canada no se detiene ahí, 1416 01:37:47,450 --> 01:37:53,600 trabaja en el desarrollo del prototipo de un novedoso "platillo volador" 1417 01:37:53,620 --> 01:37:55,220 para el Ejército de EE.UU. 1418 01:37:55,430 --> 01:38:00,750 Avro se adelanta en muchos frentes y confía en un gran futuro. 1419 01:38:15,200 --> 01:38:17,070 ¿Podemos dar un paseo? 1420 01:38:17,140 --> 01:38:18,210 Bien, ya veremos. 1421 01:38:18,280 --> 01:38:20,420 Oye, oye, no lo ensucies. 1422 01:38:20,600 --> 01:38:22,040 ¡Ruby! 1423 01:38:22,110 --> 01:38:23,640 ¡Oye Ruby! 1424 01:38:25,290 --> 01:38:26,620 ¿Te gusta? 1425 01:38:28,170 --> 01:38:31,340 Es el pedazo de metal más grande que he visto. Eso no vuela. 1426 01:38:31,800 --> 01:38:34,320 Oh, si vuela, cariño. Vuela y muy bien. 1427 01:38:34,640 --> 01:38:38,860 ¡No podemos permitirnos esto, Joe! Betsy estaba bien. 1428 01:38:38,930 --> 01:38:42,380 - ¿Vendiste algunas acciones? - No, tomé un préstamo. 1429 01:38:42,400 --> 01:38:45,320 El banco adora a un empleado de AVRO Canada. 1430 01:38:45,830 --> 01:38:46,930 Vamos a pasear ¿Si? 1431 01:38:47,980 --> 01:38:49,330 ¡Vamos! 1432 01:38:51,980 --> 01:38:52,980 ¿Besito? 1433 01:39:00,670 --> 01:39:01,740 ¿Todos listos? 1434 01:39:24,170 --> 01:39:25,130 Freddie, 1435 01:39:25,150 --> 01:39:28,370 acabo de recibir una orden preliminar por 400 motores Iroquois, 1436 01:39:28,420 --> 01:39:30,580 si podemos lograr el empuje de 20,000 libras. 1437 01:39:30,600 --> 01:39:33,100 Los franceses lo quieren para sus Mirage. Presiona a Critchley. 1438 01:39:33,446 --> 01:39:34,220 Por ahora, 1439 01:39:34,240 --> 01:39:37,100 necesitamos más comunicados de prensa... algo grande. 1440 01:39:37,160 --> 01:39:39,150 Necesitamos la mejor historia de la semana. 1441 01:39:39,220 --> 01:39:40,590 ¿Se me está pasando algo? 1442 01:39:40,620 --> 01:39:43,430 Bueno, nunca hace daño manejar los aspectos canadienses. 1443 01:39:43,490 --> 01:39:46,220 Zura fue grandioso para el reconocimiento internacional, 1444 01:39:46,290 --> 01:39:50,180 pero ahora que tenemos un avión y un motor canadienses, 1445 01:39:50,210 --> 01:39:52,666 pienso que ya es tiempo para un piloto canadiense. 1446 01:39:52,732 --> 01:39:54,719 Sabemos que Woodman mataría por estar allá arriba, 1447 01:39:54,753 --> 01:39:57,293 y también podríamos tener a Callwood para narrar la historia. 1448 01:39:58,040 --> 01:40:02,100 - Muy bien, hagamos feliz a Jack. - De acuerdo. 1449 01:40:20,860 --> 01:40:22,330 - Hola. - Hola. 1450 01:40:22,360 --> 01:40:23,970 ¿A qué viene esa sonrisa? 1451 01:40:24,120 --> 01:40:26,980 Gordon cambió de parecer. Voy a volar el 01. 1452 01:40:27,000 --> 01:40:29,400 - Felicidades, eso es genial. - Gracias. 1453 01:40:29,514 --> 01:40:31,809 Entonces, ¿Puedes ponerme a través de algunas secuencias? 1454 01:40:31,834 --> 01:40:33,085 Claro que sí. 1455 01:40:33,110 --> 01:40:35,960 ¿Y si nos tomamos una copa para celebrar después del trabajo? 1456 01:40:36,010 --> 01:40:37,270 ¡Genial! 1457 01:40:37,530 --> 01:40:39,180 Regreso en un momento. 1458 01:40:51,640 --> 01:40:52,740 Adelante. 1459 01:40:52,790 --> 01:40:54,490 - Gordon. - ¿Si? 1460 01:40:54,740 --> 01:40:57,660 ¿Así que no puedo pasar de Mach 1.2 para el vuelo de mañana? 1461 01:40:57,690 --> 01:40:58,540 Así es. 1462 01:40:58,560 --> 01:40:59,840 Es apenas velocidad de crucero 1463 01:40:59,860 --> 01:41:01,700 podemos hacer Mach 2 sin sudar. 1464 01:41:01,720 --> 01:41:02,920 Lo sé. 1465 01:41:04,400 --> 01:41:07,350 Mira, si los jefes no ven las capacidades de este avión... 1466 01:41:07,380 --> 01:41:11,510 ¡Van a enterrar este programa y comprarán los misiles! 1467 01:41:11,540 --> 01:41:14,900 Primero debemos tener los nuevos motores. 1468 01:41:14,930 --> 01:41:16,040 ¡Eso podría tomar meses! 1469 01:41:16,070 --> 01:41:18,850 No estoy aquí para publicitar gratis a Pratt & Whitney. 1470 01:41:18,870 --> 01:41:22,940 Cuando el Arrow rompa todos récords será con los motores Iroquois. 1471 01:41:22,960 --> 01:41:24,980 Solo así podré vender el motor a todo el mundo. 1472 01:41:25,000 --> 01:41:26,710 Sin importar quién gobierne. 1473 01:41:26,910 --> 01:41:32,040 Hasta que esté listo el Iroquois, vete con calma. ¿Entendido? 1474 01:41:52,510 --> 01:41:55,690 Parece que Critchley tiene otra vez el Iroquois a todo gas. 1475 01:41:58,010 --> 01:41:59,210 ¿No molesta a tus hijos? 1476 01:42:00,330 --> 01:42:01,819 No, son chicos AVRO. 1477 01:42:01,846 --> 01:42:03,947 Duermen mejor cuando los motores de prueba funcionan. 1478 01:42:04,010 --> 01:42:05,570 Yo también. 1479 01:42:10,110 --> 01:42:12,120 Ese es el cambio del turno de noche. 1480 01:42:12,140 --> 01:42:14,360 Las luces parpadean... la presión del agua baja. 1481 01:42:14,380 --> 01:42:16,310 Todos en la ducha. 1482 01:42:16,620 --> 01:42:19,520 Los atascos en los cambios de turno son terribles. 1483 01:42:20,180 --> 01:42:22,000 A nadie le importa. Esto es Malton. 1484 01:42:22,020 --> 01:42:24,460 Hoy es el pueblo más caliente de Canadá. 1485 01:42:24,500 --> 01:42:25,750 Todas la iglesias, 1486 01:42:25,780 --> 01:42:28,180 las casas y los restaurantes que se han levantado. 1487 01:42:28,730 --> 01:42:30,660 Todo gracias a AVRO. 1488 01:42:51,080 --> 01:42:53,940 Jack, había algo que quería preguntarte... 1489 01:42:53,960 --> 01:42:57,060 ...en términos de pruebas y controles de vuelo, 1490 01:42:57,100 --> 01:42:59,110 sería muy útil para mi monitorear 1491 01:42:59,140 --> 01:43:01,890 el control de vuelo desde la ubicación primaria 1492 01:43:01,920 --> 01:43:05,240 así puedo mejorar el análisis en la fuente directa. 1493 01:43:05,510 --> 01:43:08,590 ¿Qué... qué estás diciendo? ¿Quieres subir conmigo? 1494 01:43:09,060 --> 01:43:11,390 Pero todo tu equipo de monitoreo está en tierra. 1495 01:43:11,410 --> 01:43:12,430 Es verdad, 1496 01:43:12,450 --> 01:43:15,670 pero es mejor recolectar los datos desde una fuente más cercana. 1497 01:43:15,750 --> 01:43:18,430 Si lo que querías era un paseo, ¿Porqué no solo me lo pides? 1498 01:43:19,920 --> 01:43:22,230 Quiero dar un paseo. 1499 01:43:22,590 --> 01:43:24,730 Creo que podemos hacerlo. 1500 01:43:25,320 --> 01:43:26,780 A la mayoría de la gente le da miedo. 1501 01:43:26,850 --> 01:43:27,890 A mí no. 1502 01:43:27,920 --> 01:43:29,960 - ¿Segura? - Si señor. 1503 01:43:30,140 --> 01:43:32,460 ¿En realidad quieres ponerte en mis manos? 1504 01:43:32,660 --> 01:43:34,760 Pensé que se suponía estar en los controles... 1505 01:43:34,830 --> 01:43:37,810 Oh, no se sabe qué puede pasar allá arriba. 1506 01:43:37,850 --> 01:43:39,820 Me la voy a jugar. 1507 01:43:41,070 --> 01:43:45,530 Entonces, ¿Mañana voy con James por mi autorización? 1508 01:43:48,000 --> 01:43:50,840 - ¿Mañana? - ¿Por qué no? 1509 01:43:55,110 --> 01:43:57,130 Espero que esto no tenga que ver con las bebidas... 1510 01:43:57,160 --> 01:43:59,060 ...pero creo que estás empezando a gustarme. 1511 01:44:00,430 --> 01:44:03,470 Pero Kate, es mi vuelo inicial será algo bastante peligroso. 1512 01:44:03,520 --> 01:44:05,320 No se debe exponer a un pasajero. 1513 01:44:05,390 --> 01:44:07,370 ¡Soy un pasajero muy rudo! 1514 01:44:07,710 --> 01:44:10,250 No creo que debas tomar esto personalmente. 1515 01:44:10,820 --> 01:44:12,440 Te llevaré en otra ocasión. 1516 01:44:12,510 --> 01:44:14,730 Si voy se va a acelerar el proceso de pruebas. 1517 01:44:14,770 --> 01:44:16,740 ¿Acaso no es lo que querías? 1518 01:44:16,980 --> 01:44:19,570 Lo siento Kate, no puedo llevarte en esta ocasión. 1519 01:44:38,810 --> 01:44:40,110 ¡Buena suerte, Jack! 1520 01:45:05,980 --> 01:45:07,660 ¡Te dije que no quería un pasajero! 1521 01:45:07,680 --> 01:45:10,320 AVRO aún es el dueño del avión y Crawford da las órdenes. 1522 01:45:10,390 --> 01:45:12,190 Me negaré a volar contigo. 1523 01:45:12,260 --> 01:45:14,460 Seguro que Zura estaría muy feliz de volver a subir. 1524 01:45:15,570 --> 01:45:17,310 Mira Kate. 1525 01:45:17,330 --> 01:45:19,290 Hoy voy a presionar este avión hasta que tiemble 1526 01:45:19,320 --> 01:45:21,480 y ver hasta dónde puede llegar, va a ser peligroso. 1527 01:45:21,620 --> 01:45:23,830 Si no empezamos a poner grandes cifras de rendimiento 1528 01:45:23,850 --> 01:45:26,160 ya mismo, todo el programa estará en riesgo. 1529 01:45:27,690 --> 01:45:30,780 Tienes trabajo que hacer, y yo también. 1530 01:45:50,060 --> 01:45:52,390 Arrow 201, esta es la Torre AVRO. 1531 01:45:52,460 --> 01:45:53,769 ¿Cuál es su estado por favor? 1532 01:45:55,020 --> 01:45:56,620 Torre AVRO, tenemos claridad, 1533 01:45:56,650 --> 01:45:58,360 y listo para despegar en 30 segundos. 1534 01:45:58,380 --> 01:46:00,250 El plan de vuelo indica una ruta recta 1535 01:46:00,280 --> 01:46:04,460 de Toronto a Kingston ida y vuelta. Por Toronto en 18 minutos. 1536 01:46:07,730 --> 01:46:11,210 - ¿Está lista Sra. O'Hara? - Lista Sr. Woodman. 1537 01:46:22,260 --> 01:46:25,090 Arrow 201, tiene permiso para despegar. 1538 01:47:09,150 --> 01:47:11,340 Tren de aterrizaje retraído, se siente bien. 1539 01:47:13,370 --> 01:47:15,110 ¡Increíble! 1540 01:47:29,920 --> 01:47:32,400 ¿Estás usando el sistema de armas Hughes? 1541 01:47:32,420 --> 01:47:35,830 No, estamos desarrollando los misiles Sparrow II 1542 01:47:35,860 --> 01:47:38,800 con el sistema de guía astro inercial aquí en Canadá. 1543 01:47:38,870 --> 01:47:41,830 ¿Están construyendo el fuselaje, el motor y el sistema de armas? 1544 01:47:41,850 --> 01:47:43,180 Así es Coronel. 1545 01:47:44,700 --> 01:47:46,960 ¿Qué tipo de control terrestre necesitan? 1546 01:47:47,210 --> 01:47:48,540 Ninguno. 1547 01:47:48,580 --> 01:47:51,830 No podemos esperar ningún control terrestre en el Ártico. 1548 01:47:52,330 --> 01:47:56,240 Las computadoras harán a cada aeronave totalmente autosuficiente. 1549 01:47:56,470 --> 01:47:57,960 Podremos localizar al enemigo 1550 01:47:57,970 --> 01:48:02,270 engancharlo y destruirlo antes de que llegue a la capa de hielo. 1551 01:48:14,090 --> 01:48:16,570 Controles muy sensibles. Muy receptivo. 1552 01:48:21,240 --> 01:48:23,280 Quiero cambiar al modo automático ahora. 1553 01:48:23,350 --> 01:48:25,120 ¿Modo automático? Acabamos de subir. 1554 01:48:25,140 --> 01:48:27,740 Hay que ver si la computadora nos llevará a Kingston. 1555 01:48:27,980 --> 01:48:30,420 Cambiando a automático... 1556 01:48:30,440 --> 01:48:32,770 ...y alimentando las coordenadas a Kingston. 1557 01:48:34,240 --> 01:48:35,240 Fijado. 1558 01:48:39,210 --> 01:48:41,010 Hey... Mira má... 1559 01:48:46,950 --> 01:48:50,750 201 a Mach .7 incrementando empuje a Mach 1. 1560 01:48:58,300 --> 01:48:59,630 ¿Qué pasó? 1561 01:48:59,850 --> 01:49:01,920 Gee, supongo que los motores se apagaron. 1562 01:49:01,990 --> 01:49:03,660 ¿Qué? 1563 01:49:03,690 --> 01:49:05,560 Kate, rompimos la barrera del sonido 1564 01:49:05,580 --> 01:49:07,040 no los podemos oír. 1565 01:49:08,960 --> 01:49:09,980 ¡Pendejo! 1566 01:49:12,930 --> 01:49:15,860 Estamos en Kingston. El modo automático ya se divirtió. 1567 01:49:15,880 --> 01:49:17,510 ¿Cuándo me toca mi turno? 1568 01:49:17,720 --> 01:49:20,230 Solo déjame configurar las coordenadas de Toronto. 1569 01:49:22,880 --> 01:49:25,170 201 exactamente sobre el faro de Kingston 1570 01:49:25,190 --> 01:49:30,080 negociando giro a estribor a 180° sin exceder 1.5 g. 1571 01:49:35,890 --> 01:49:38,260 242 grados directamente a Malton. 1572 01:49:42,120 --> 01:49:44,130 Muy bien, ahora yo me hago cargo. 1573 01:49:44,190 --> 01:49:47,230 Deshabilitando el automático, activando modo manual. 1574 01:49:51,680 --> 01:49:54,440 Entonces. ¿Estás lista? ¿Mach 2 a 50,000 pies? 1575 01:49:55,610 --> 01:49:56,400 ¡Hazlo! 1576 01:50:12,870 --> 01:50:14,820 Arrow 201, Arrow 201. 1577 01:50:14,860 --> 01:50:16,620 Esta es Torre AVRO. ¿Me lee? 1578 01:50:16,690 --> 01:50:18,630 Por favor, ¿Cuál es su posición? 1579 01:50:18,700 --> 01:50:21,000 Arrow 201, Arrow 201, 1580 01:50:21,060 --> 01:50:23,330 Esta es Torre AVRO. Por favor, continúe su curso. 1581 01:50:23,400 --> 01:50:25,960 Lo haré. Primero vamos por un poco de altitud. 1582 01:50:25,990 --> 01:50:29,120 Empuje a 3/4, continúa ascenso y acelerando. 1583 01:50:29,400 --> 01:50:32,710 ¡Dios mío! ¡Esto es un cohete! 1584 01:50:32,780 --> 01:50:34,610 Ya te lo había dicho. 1585 01:50:34,680 --> 01:50:38,950 Estamos a Mach 1.6 a 30,000 pies. Llegando a 1.7. 1586 01:50:39,600 --> 01:50:42,340 Arrow 201, Arrow 201, esta es la torre AVRO, 1587 01:50:42,360 --> 01:50:43,860 Por favor, continúe con su curso. 1588 01:50:45,280 --> 01:50:48,180 Woodman, aquí Gordon. Corta el empuje, es suficiente. 1589 01:50:48,210 --> 01:50:50,220 Gordon, puedo llegar a Mach 2. 1590 01:50:50,240 --> 01:50:53,080 Puedo romper aquí y ahora los récords mundiales de velocidad y altitud. 1591 01:50:53,100 --> 01:50:55,170 - ¡Déjame hacerlo! - Dije que no. 1592 01:50:55,195 --> 01:50:56,255 Si rompes los récords... 1593 01:50:56,280 --> 01:50:58,077 ...los franceses comprarán el Pratt & Whitney 1594 01:50:58,102 --> 01:51:00,023 y ya podemos despedirnos del contrato del motor, 1595 01:51:00,060 --> 01:51:02,040 esperemos al Iroquois en el 206. 1596 01:51:03,600 --> 01:51:05,440 ¡Estamos tan cerca! 1597 01:51:05,820 --> 01:51:08,500 Si no escuchas el sentido de los negocios, escucha esto, 1598 01:51:08,520 --> 01:51:10,760 llevas a una mujer civil en un avión no probado, 1599 01:51:10,790 --> 01:51:13,000 Nadie sabe que va a pasar en Mach 2. 1600 01:51:13,050 --> 01:51:15,120 Es tu responsabilidad, Woodman. 1601 01:51:16,500 --> 01:51:17,600 ¡Maldita sea! 1602 01:51:33,660 --> 01:51:37,220 ¿Mach 1.9 en ascenso y a 3/4 de empuje? 1603 01:51:40,070 --> 01:51:42,270 Es un pájaro increíble, Gordon. 1604 01:51:42,870 --> 01:51:45,030 - ¡Felicitaciones! - Gracias. 1605 01:51:48,480 --> 01:51:52,390 Pon 25,000 pies a Mach 1.2. 1606 01:51:52,930 --> 01:51:56,880 - Pero hizo 40,000 a Mach 1.9 - 25,000 y Mach 1.2. 1607 01:51:59,840 --> 01:52:01,290 Si señor. 1608 01:52:04,260 --> 01:52:06,680 No puedo creer que el vuelo ya va a terminar. 1609 01:52:07,950 --> 01:52:10,980 Bueno aún tenemos un poco de combustible. 1610 01:52:12,210 --> 01:52:13,980 Torre AVRO, 1611 01:52:14,000 --> 01:52:18,650 con límite en velocidad y altitud solicitamos permiso para ir al lago. 1612 01:52:19,100 --> 01:52:20,590 La ingeniera O'Hara ha solicitado 1613 01:52:20,620 --> 01:52:22,604 algunas pruebas en el sistema de control de vuelo. 1614 01:52:27,900 --> 01:52:30,817 Arrow 201, esta es Torre AVRO, afirmativo. 1615 01:52:31,960 --> 01:52:34,560 Tal vez podamos tener un poco de diversión después de todo. 1616 01:52:38,347 --> 01:52:41,599 - ¿Qué estás haciendo? - ¿Has estado en Buffalo? 1617 01:52:43,580 --> 01:52:44,780 ¿A dónde se dirigen? 1618 01:52:44,800 --> 01:52:46,630 Arrow 201, regrese por favor. 1619 01:52:48,910 --> 01:52:52,800 Aquí todo bien solo comprobando la respuesta del FCS. 1620 01:52:52,820 --> 01:52:55,650 Vamos a despertar a los yanquis de la AFB de Niagara. 1621 01:53:03,130 --> 01:53:05,660 Capitán... ¡Capitán, mire esto! 1622 01:53:09,860 --> 01:53:12,140 ¡Mira a ese hijo de puta, viene hacia nosotros! 1623 01:53:23,460 --> 01:53:25,690 ¡Qué demonios fue eso! 1624 01:53:49,660 --> 01:53:52,150 Velocidad, altitud, diseño práctico... 1625 01:53:52,210 --> 01:53:53,880 ...creo que cualquiera puede ver 1626 01:53:53,940 --> 01:53:55,900 la superioridad de este avión canadiense. 1627 01:53:56,120 --> 01:53:57,670 Nunca había visto algo parecido. 1628 01:53:57,700 --> 01:54:00,180 Recomiendo encarecidamente que compremos varios escuadrones 1629 01:54:00,200 --> 01:54:02,380 de este avión cuando ya esté en servicio. 1630 01:54:02,400 --> 01:54:05,360 Mira si compramos un avión canadiense para nuestra defensa, 1631 01:54:05,380 --> 01:54:08,220 nuestras propias compañías se van a volver locas. 1632 01:54:08,290 --> 01:54:09,550 Y también los sindicatos. 1633 01:54:09,580 --> 01:54:12,340 Lo último que quieren es que la competencia del norte 1634 01:54:12,360 --> 01:54:13,780 se entrometa en sus mercados. 1635 01:54:13,810 --> 01:54:16,280 Se supone que el Arrow es un avión de alto secreto, 1636 01:54:16,310 --> 01:54:18,620 Sin embargo, las compañías sacaron modelos a escala, 1637 01:54:18,650 --> 01:54:21,440 Los agentes Soviéticos se están amontonando en las jugueterías. 1638 01:54:21,530 --> 01:54:23,320 Señor, con todo respeto. 1639 01:54:23,340 --> 01:54:27,120 Mi prioridad es darle a mis hombres el mejor avión del mundo. 1640 01:54:27,150 --> 01:54:30,740 ¿Por qué los canadienses están haciendo aviones militares? 1641 01:54:30,780 --> 01:54:33,140 Yo pensaba que solo construyen canoas. 1642 01:54:33,410 --> 01:54:36,070 Ya deberían haber comprado los misiles Bomarc excedentes... 1643 01:54:36,095 --> 01:54:38,395 ...que ya les hemos ofrecido. ¿Qué pasó con ese trato? 1644 01:54:38,420 --> 01:54:42,020 Te lo digo, seríamos unos zoquetes si no tenemos esos aviones. 1645 01:54:42,090 --> 01:54:43,760 Eso no va a pasar, coronel. 1646 01:54:45,130 --> 01:54:47,280 Hay algo que me gustaría preguntarle, señor. 1647 01:54:47,310 --> 01:54:49,170 Sobre otros asuntillos... 1648 01:54:49,920 --> 01:54:52,400 ¿Cuándo va a compartir la CIA información 1649 01:54:52,430 --> 01:54:54,570 abierta y directa sobre el avión espía U-2? 1650 01:54:55,816 --> 01:54:57,376 ¿Cuál avión espía? 1651 01:54:58,680 --> 01:55:02,240 Mira, el cielo es mi territorio... 1652 01:55:02,270 --> 01:55:04,540 ...y tarde o temprano vas a tener que negociar conmigo. 1653 01:55:05,080 --> 01:55:07,790 El presidente Eisenhower ha asegurado a las Naciones Unidas 1654 01:55:07,820 --> 01:55:10,620 que no existe ningún avión espía norteamericano de gran altitud. 1655 01:55:10,810 --> 01:55:13,600 Solo tengo la esperanza de que en realidad no lo sepa. 1656 01:55:14,100 --> 01:55:16,690 ¿Me vas a informar sobre el programa o no? 1657 01:55:18,320 --> 01:55:20,090 No puedo ayudarle, coronel. 1658 01:55:26,240 --> 01:55:29,030 El programa del U-2 es el punto aquí. 1659 01:55:29,060 --> 01:55:31,040 Es la mejor idea que hemos tenido desde la guerra. 1660 01:55:31,070 --> 01:55:33,880 Prácticamente podemos tomarle fotos a Jrushchov cagando. 1661 01:55:34,379 --> 01:55:36,809 El presidente declaró que no hay ningún avión espía. 1662 01:55:37,080 --> 01:55:38,890 Si lo que dice ese Coronel es verdad... 1663 01:55:38,920 --> 01:55:40,941 ...ese avión podría volar en círculos sobre el U-2, 1664 01:55:41,016 --> 01:55:44,036 tomar fotos y el presidente quedará como un cabrón mentiroso. 1665 01:55:44,160 --> 01:55:47,360 ¿De verdad piensas que los canadienses nos joderían así? 1666 01:55:47,380 --> 01:55:51,450 Por supuesto, ya deberías saber que son unos malparidos. 1667 01:55:52,733 --> 01:55:56,563 Muy bien. Voy a hablar de esto con el Presidente. 1668 01:56:01,390 --> 01:56:03,510 Seguimos esperando su avión 1669 01:56:03,540 --> 01:56:06,290 para poder alcanzar los requisitos operacionales. 1670 01:56:06,350 --> 01:56:09,300 No tenemos dudas sobre las habilidades de este avión. 1671 01:56:09,360 --> 01:56:12,810 Dijo que su avión podría volar a más de 20,000 metros. 1672 01:56:12,867 --> 01:56:16,267 Este informe dice que apenas y llega a los 7,600 metros. 1673 01:56:16,970 --> 01:56:19,090 No me interesa lo que diga ese informe, Ministro, 1674 01:56:19,110 --> 01:56:21,160 Yo volé el avión a 13,700 metros. 1675 01:56:21,200 --> 01:56:24,090 ¡Y sólo voló a 1.2 Mach! 1676 01:56:24,840 --> 01:56:28,020 ¡Terminé el ascenso en Mach 1.9! 1677 01:56:29,330 --> 01:56:33,770 Ministro, Este avión podrá volar a 20,000 metros y a Mach 2.5, 1678 01:56:33,800 --> 01:56:36,800 Pero las pruebas tomarán un poco más tiempo. 1679 01:56:37,468 --> 01:56:39,860 Llegaremos al rendimiento esperado con los nuevos motores, 1680 01:56:39,880 --> 01:56:42,320 Son 28% más ligeros y 34% más potentes. 1681 01:56:42,350 --> 01:56:45,750 ¿Y para cuándo estarán listos aquellos nuevos motores? 1682 01:57:02,160 --> 01:57:04,940 ¡Hay que entrar y encontrar el problema! 1683 01:57:07,720 --> 01:57:09,620 ¿Estás listo? ¿Podemos traer a la prensa? 1684 01:57:09,650 --> 01:57:10,830 - No arranca. - ¿Qué? 1685 01:57:10,850 --> 01:57:13,120 ¡El maldito motor no arranca! 1686 01:57:14,420 --> 01:57:16,780 Edward... están esperando afuera por ti... 1687 01:57:16,800 --> 01:57:19,540 ...para que entregues las ¡20,000 libras de empuje! 1688 01:57:19,570 --> 01:57:20,910 ¡Lo sé...! 1689 01:57:23,120 --> 01:57:25,090 - ¿Señor? - ¿Qué? 1690 01:57:25,120 --> 01:57:26,570 Quizás sea la nueva cubierta 1691 01:57:26,600 --> 01:57:28,730 que esté reduciendo el flujo de aire a las tomas. 1692 01:57:28,890 --> 01:57:31,550 ¡Entonces quita la puta cubierta! 1693 01:57:57,500 --> 01:57:59,020 Adelante Sr. Critchley. 1694 01:59:09,290 --> 01:59:10,490 ¡Sí! 1695 01:59:11,060 --> 01:59:13,930 ¡Tienen un motor en toda regla! 1696 01:59:15,090 --> 01:59:17,420 Te lo dije ¿No? 1697 01:59:20,210 --> 01:59:21,680 Enciende el postquemador. 1698 01:59:30,490 --> 01:59:32,100 ¡Extraordinario! 1699 01:59:32,190 --> 01:59:34,290 ¡Eso es extraordinario! 1700 01:59:40,130 --> 01:59:43,300 Apuesto a que no puedes esperar para tenerlo en tus manos ¿Eh, Woodman? 1701 01:59:43,650 --> 01:59:45,070 ¿Qué dices, Freddie? 1702 01:59:45,100 --> 01:59:47,320 ¿Qué tal si lo ponemos a plena producción? 1703 01:59:47,490 --> 01:59:49,700 Critchley, bien hecho. 1704 01:59:49,770 --> 01:59:51,930 Ahora si veremos al auténtico Arrow volar. 1705 01:59:52,000 --> 01:59:53,540 Por aquí caballeros. 1706 02:00:15,430 --> 02:00:20,030 "hoola-Poppers, jitter bugs", 1707 02:00:20,510 --> 02:00:24,680 "Mepps spinners, aparejos canadienses". 1708 02:00:24,710 --> 02:00:27,800 "Aparejos americanos y moscas". 1709 02:00:28,220 --> 02:00:30,760 "Todo peludo y destellante". 1710 02:00:31,440 --> 02:00:34,687 Por mi dinero John, No puedes eliminar a los cebos vivos. 1711 02:00:34,900 --> 02:00:36,560 Es lo que consigue la acción. 1712 02:00:36,590 --> 02:00:37,730 No discutiré Ike. 1713 02:00:37,760 --> 02:00:40,160 Tiene sentido dar al pez lo que quiera. 1714 02:00:43,340 --> 02:00:45,660 No tengo mucho tiempo para esto últimamente. 1715 02:00:46,340 --> 02:00:47,860 Calma la mente. 1716 02:00:47,920 --> 02:00:51,440 Es la primera vez en meses que no he pensado en la deuda nacional. 1717 02:00:51,860 --> 02:00:53,700 Así es nuestra suerte. 1718 02:00:53,760 --> 02:00:56,430 Estar en la oficina durante una recesión, 1719 02:00:56,500 --> 02:00:58,030 y en una guerra fría. 1720 02:00:58,100 --> 02:01:00,440 Y el Sputnik no nos ayuda mucho que digamos. 1721 02:01:00,620 --> 02:01:03,470 Oh, bueno el nuestro estará allí muy pronto. 1722 02:01:03,540 --> 02:01:06,300 El doble de grande y diez veces más sofisticado. 1723 02:01:07,280 --> 02:01:09,410 ¿Qué es lo que pasa en las mentes rusas? 1724 02:01:09,480 --> 02:01:12,550 Es difícil de creer que pudieran considerar un ataque. 1725 02:01:12,840 --> 02:01:16,020 Sin suficientes elementos disuasivos, no lo dudo. 1726 02:01:16,090 --> 02:01:17,740 Sus bombarderos son preocupantes, 1727 02:01:17,760 --> 02:01:20,040 Pero los misiles guiados son la mayor amenaza. 1728 02:01:21,090 --> 02:01:24,361 ¿Has pensado en el sistema de misiles defensivos que te ofrecimos? 1729 02:01:24,823 --> 02:01:26,653 ¿Los misiles Bomarc? 1730 02:01:27,040 --> 02:01:31,620 Te los compraría pero, 200,000,000 de dólares... 1731 02:01:31,810 --> 02:01:34,755 ...el nuevo interceptor... el Arrow, 1732 02:01:34,836 --> 02:01:37,486 tiene a nuestra defensa con un gasto superior al presupuesto. 1733 02:01:37,940 --> 02:01:41,040 ¿Podríamos intercambiarte algunos de esos por los misiles? 1734 02:01:41,110 --> 02:01:42,740 ¿Un caza a reacción? 1735 02:01:42,760 --> 02:01:43,830 No. 1736 02:01:44,090 --> 02:01:46,490 Hemos desechado dos programas al respecto. 1737 02:01:46,720 --> 02:01:48,499 - ¿Los desechaste? - Sí. 1738 02:01:48,860 --> 02:01:52,460 Por obsoletos. Los misiles son el futuro, John. 1739 02:01:52,610 --> 02:01:54,740 Más confiables y más baratos también. 1740 02:01:54,923 --> 02:01:57,854 Por supuesto, tus Jefes Aéreos, no te dirán eso. 1741 02:01:58,021 --> 02:01:59,810 No admitirán que los misiles son más baratos, 1742 02:01:59,840 --> 02:02:01,640 y son mejores que un avión tripulado. 1743 02:02:01,770 --> 02:02:03,600 Déjalos sin trabajo. 1744 02:02:05,280 --> 02:02:06,660 Déjame decirte esto, John. 1745 02:02:06,690 --> 02:02:09,370 Ten cuidado con los grandes negocios y los militares. 1746 02:02:10,180 --> 02:02:13,210 Cuando están juntos en la cama, hay problemas. 1747 02:02:13,500 --> 02:02:15,210 Para todo el país. 1748 02:02:15,510 --> 02:02:18,180 Y nadie sabe mejor eso que este viejo soldado, 1749 02:02:20,380 --> 02:02:22,250 Si los compras, 1750 02:02:22,320 --> 02:02:26,620 te ayudaremos a instalarlos, en el norte deshabitado. 1751 02:02:27,230 --> 02:02:30,040 Los bombarderos nucleares soviéticos serían derribados de forma segura. 1752 02:02:30,060 --> 02:02:31,600 En el Ártico. 1753 02:02:32,440 --> 02:02:33,770 Y si no... 1754 02:02:35,070 --> 02:02:37,090 ...tendremos que instalarlos nosotros mismos... 1755 02:02:37,370 --> 02:02:39,770 ...directamente sobre tu frontera sur. 1756 02:02:40,430 --> 02:02:43,840 Entonces esos aviones serían derribados sobre nuestras ciudades. 1757 02:02:43,940 --> 02:02:45,640 Piénsalo, John. 1758 02:02:46,900 --> 02:02:49,610 Estoy convencido de que la opción de los misiles 1759 02:02:49,670 --> 02:02:51,310 es la mejor para todos. 1760 02:02:54,050 --> 02:02:57,650 Mira, lo que te decía. La vida muerde. 1761 02:03:02,300 --> 02:03:06,360 La propuesta de los misiles es perfectamente razonable para mí. 1762 02:03:06,380 --> 02:03:08,920 ¿Qué significará eso para nuestro programa del Arrow? 1763 02:03:08,950 --> 02:03:12,484 - No podemos permitirnos los dos. - No, no debería pensar eso. 1764 02:03:12,564 --> 02:03:14,740 En eso estoy totalmente de acuerdo. 1765 02:03:14,810 --> 02:03:18,740 Y la otra propuesta de los americanos, La idea del Comando Conjunto. 1766 02:03:18,800 --> 02:03:19,900 No lo sé. 1767 02:03:19,930 --> 02:03:22,250 Bueno, compartimos un objetivo en común con los americanos: 1768 02:03:22,270 --> 02:03:23,470 la defensa de Norteamérica. 1769 02:03:23,500 --> 02:03:25,160 Son nuestros aliados después de todo. 1770 02:03:25,180 --> 02:03:27,610 Nuestra política exterior nunca ha sido juzgada. 1771 02:03:27,640 --> 02:03:30,010 Esto es política interna, General. 1772 02:03:34,220 --> 02:03:37,220 RÉCORD MUNDIAL DE VELOCIDAD Y ALTITUD AL ALCANCE DE CANADÁ. 1773 02:03:37,320 --> 02:03:39,920 AVRO PROMETE EL IROQUOIS PARA EL ARROW EN MARZO. 1774 02:03:42,360 --> 02:03:45,370 Quizás... por el interés, 1775 02:03:45,440 --> 02:03:47,340 de la seguridad nacional... 1776 02:03:47,370 --> 02:03:51,410 ...cualquier otro logro del Arrow no se deberá mostrar al público. 1777 02:03:51,800 --> 02:03:53,880 Nosotros determinaremos lo que el pueblo canadiense 1778 02:03:53,940 --> 02:03:56,260 deba saber sobre sus capacidades. 1779 02:03:56,280 --> 02:03:57,710 Si, Primer Ministro. 1780 02:04:10,520 --> 02:04:12,780 El Primer Ministro está a punto de anunciar, 1781 02:04:12,810 --> 02:04:14,500 que se ha reunido con Eisenhower 1782 02:04:14,530 --> 02:04:16,880 para crear el Comando de Defensa Aérea Norteamericano. 1783 02:04:16,910 --> 02:04:19,640 - Encabezado por el General Seaforth. - ¿Seaforth? 1784 02:04:19,862 --> 02:04:21,656 Entonces estaremos bajo el comando americano. 1785 02:04:21,681 --> 02:04:23,725 ¿Cómo podrían aceptar eso los jefes de personal? 1786 02:04:23,810 --> 02:04:25,540 Los jefes no fueron consultados. 1787 02:04:25,560 --> 02:04:27,450 El Primer Ministro va por su cuenta. 1788 02:04:29,080 --> 02:04:30,570 Hay más. 1789 02:04:34,910 --> 02:04:36,810 El gobierno ha ordenado un estudio de viabilidad 1790 02:04:36,830 --> 02:04:41,060 para reemplazar a los interceptores, con misiles teleguiados. 1791 02:04:42,780 --> 02:04:45,063 Se están preparando para cerrar este programa. 1792 02:04:46,060 --> 02:04:47,240 Entonces... 1793 02:04:49,150 --> 02:04:51,660 ¿Qué tan cerca está el vuelo del 06? 1794 02:04:53,930 --> 02:04:55,000 ¡Claire! 1795 02:04:59,230 --> 02:05:00,900 ¡Claire, regresa por favor! 1796 02:05:02,080 --> 02:05:03,180 ¡Claire! 1797 02:05:06,730 --> 02:05:07,830 ¡¡¡CLAIRE!!! 1798 02:05:28,270 --> 02:05:30,290 Pienso que deberíamos considerar un tercer turno. 1799 02:05:30,320 --> 02:05:31,885 Sólo déjeme hablar con ella, por favor. 1800 02:05:31,910 --> 02:05:34,287 Voy a hablar con el Sindicato para reducir el tiempo extra. 1801 02:05:34,334 --> 02:05:36,857 Dígale que solo necesito un minuto. ¿Sí? 1802 02:05:38,230 --> 02:05:39,230 Lo sé. 1803 02:05:39,300 --> 02:05:42,450 Solo un minuto por favor. 1804 02:05:44,783 --> 02:05:46,473 ¡Ya le dije que lo sé! 1805 02:05:47,660 --> 02:05:49,083 ¡Maldita sea! 1806 02:05:51,490 --> 02:05:56,490 - ...quieren sacar el modelo a escala. - Bien. 1807 02:06:01,790 --> 02:06:02,880 ¿Qué pasa aquí? 1808 02:06:04,750 --> 02:06:07,246 Este bufón es de North American Aircraft, 1809 02:06:07,326 --> 02:06:09,426 está ofreciéndonos empleo en USA. 1810 02:06:09,940 --> 02:06:11,010 ¿Cómo entraste aquí? 1811 02:06:11,030 --> 02:06:13,830 ¿Qué te hace pensar que alguno de nosotros trabajará para ti? 1812 02:06:13,860 --> 02:06:16,060 Aquí estamos haciendo el avión más avanzado del mundo, 1813 02:06:16,090 --> 02:06:18,290 Si pero, ¿Por cuánto tiempo más? 1814 02:06:19,570 --> 02:06:21,660 ¡Es suficiente! ¡Es suficiente! 1815 02:06:23,587 --> 02:06:26,557 Escolten a este hombre fuera de la propiedad. 1816 02:06:28,230 --> 02:06:30,220 Regresen al trabajo. 1817 02:06:41,580 --> 02:06:43,860 ¡Oh si, lo sé, lo sé! 1818 02:06:44,270 --> 02:06:48,480 La Compañía declara que las pruebas del Arrow van muy bien, 1819 02:06:48,510 --> 02:06:51,610 pero ¿alguno de ustedes ha confirmado eso? 1820 02:06:51,637 --> 02:06:53,488 ¿Está diciendo que la Compañía está mintiendo 1821 02:06:53,521 --> 02:06:54,914 en cuanto al desempeño del Arrow? 1822 02:06:54,939 --> 02:06:58,439 Bueno, lo siguiente queda fuera del registro... 1823 02:06:59,610 --> 02:07:04,910 ...hay un informe secreto de que el Arrow no está resultando... 1824 02:07:04,940 --> 02:07:07,380 ...ser el avión que esperábamos llegaría a ser. 1825 02:07:08,660 --> 02:07:12,370 Es inestable a altas velocidades, un techo de apenas 7.6 km, 1826 02:07:12,400 --> 02:07:14,750 el combustible hierve en las alas, 1827 02:07:15,130 --> 02:07:18,790 el costo por unidad sube como un cohete, ya llegó a 12 millones... 1828 02:07:20,180 --> 02:07:23,620 ...tengo miedo, y tan bonito que es... 1829 02:07:24,580 --> 02:07:26,570 ...pero tenemos un "limón". 1830 02:07:33,220 --> 02:07:35,080 Quiero saber qué está pasando. 1831 02:07:35,166 --> 02:07:39,361 Ahí te va... en primer lugar el Arrow es un programa Liberal, 1832 02:07:39,549 --> 02:07:41,849 los Conservadores gozarían el verlo fracasar, 1833 02:07:42,030 --> 02:07:45,070 Luego están los americanos que tienen las manos metidas. 1834 02:07:45,120 --> 02:07:47,655 Su propia industria aeroespacial no les dejará comprarlo, 1835 02:07:47,760 --> 02:07:49,891 Por lo tanto, si no pueden tenerlo, nosotros tampoco. 1836 02:07:51,350 --> 02:07:54,630 Y ahí está Crawford Gordon. Tiene enemigos por todos lados. 1837 02:07:54,660 --> 02:07:57,820 Ahora ya tienen el control, y Gordon es su objetivo. 1838 02:07:57,850 --> 02:08:01,580 ¿Y qué hay de la gente? ¿No entienden lo que está pasando? 1839 02:08:01,600 --> 02:08:03,960 Debes escribir algo que informe al público sobre nosotros. 1840 02:08:03,980 --> 02:08:05,610 El Arrow es un éxito maravilloso. 1841 02:08:05,630 --> 02:08:09,380 Kate, en este país, ese es el problema. Tener demasiado éxito. 1842 02:08:09,410 --> 02:08:11,180 ¡Esto es una mentira! 1843 02:08:11,200 --> 02:08:12,750 ¿No puedes pelear contra eso? 1844 02:08:12,790 --> 02:08:13,737 A ver, dame algo. 1845 02:08:15,240 --> 02:08:17,220 ¡Ah, muy bien! 1846 02:08:18,350 --> 02:08:20,370 Están basando su cifra de 12 millones de dólares 1847 02:08:20,400 --> 02:08:23,410 en todo el programa, si solo construimos 30 aviones. 1848 02:08:23,430 --> 02:08:25,250 Si construimos cien como está previsto 1849 02:08:25,320 --> 02:08:28,110 el costo baja a 4 millones de dólares cada uno. 1850 02:08:28,170 --> 02:08:29,880 O sea, es menos de lo que cuesta un F-104. 1851 02:08:29,900 --> 02:08:32,030 Nadie lee refutaciones. 1852 02:08:32,270 --> 02:08:35,020 Mira, hoy el Arrow es una "terrible no-historia". 1853 02:08:35,050 --> 02:08:36,950 Los periódicos ya no se interesan en él. 1854 02:08:36,990 --> 02:08:39,240 El Arrow es un limón, esa es la novedad. 1855 02:08:39,430 --> 02:08:41,970 Eso es lo que hoy venden los miserables periódicos. 1856 02:08:41,990 --> 02:08:44,625 Incluso si quisiéramos publicar algo a favor del Arrow, 1857 02:08:44,650 --> 02:08:47,428 el Gobierno no permitiría publicar las cifras sobre las prestaciones, 1858 02:08:47,453 --> 02:08:48,693 por motivos de seguridad... 1859 02:08:50,410 --> 02:08:53,552 ¿Y qué hay de las historias de los trabajadores y sus familias? 1860 02:08:53,660 --> 02:08:56,790 Quienes lo dan todo. Quiero decir, ya has hecho cosas así antes. 1861 02:08:56,810 --> 02:08:59,480 ¿Aquellos que han dedicado su vida a esta Compañía? 1862 02:08:59,510 --> 02:09:02,400 Es cursi, pero... lo voy a intentar. 1863 02:09:03,160 --> 02:09:04,140 Gracias. 1864 02:09:05,850 --> 02:09:08,740 ¿Y el vuelo del 206 junto con todos los récords superados? 1865 02:09:08,760 --> 02:09:10,090 ¿Publicarás algo de eso? 1866 02:09:10,120 --> 02:09:11,780 Cuando se rompan todos los récords... 1867 02:09:11,800 --> 02:09:14,050 ...lo voy a publicar, de una manera u otra. 1868 02:09:16,940 --> 02:09:20,070 Crawford, esta es tu nueva secretaria, Gloria Collinson. 1869 02:09:20,360 --> 02:09:24,060 Ah, Freddie, disculpa, si ah... 1870 02:09:27,440 --> 02:09:30,970 Eso es todo por hoy Srta. Collinson. Le hablaré mañana. 1871 02:09:33,900 --> 02:09:36,440 Ah, Mary y yo tuvimos una pequeña riña, 1872 02:09:36,470 --> 02:09:38,710 debo buscar un cuarto de Hotel. ¿Alguna llamada para mí? 1873 02:09:38,740 --> 02:09:39,740 No. 1874 02:09:40,200 --> 02:09:44,560 Crawford, escucha, el Gabinete nos hace guerra sucia. 1875 02:09:44,580 --> 02:09:46,520 Está intentando derribarnos. 1876 02:09:49,940 --> 02:09:52,290 Ah si, operadora necesito una larga distancia. 1877 02:09:52,670 --> 02:09:56,230 Crawford... necesitamos de tu ayuda. 1878 02:09:57,450 --> 02:10:00,580 Seguro, ahorita te atiendo... lo vamos a arreglar. 1879 02:10:00,840 --> 02:10:03,250 Dame un minuto, Freddie. 1880 02:10:04,993 --> 02:10:10,473 Operadora, necesito llamar a Halifax, New Scotland por favor. 1881 02:10:18,220 --> 02:10:19,976 ¡Este motor no encaja! 1882 02:10:20,100 --> 02:10:22,290 - Bueno, tendrán que rediseñarlo. - ¿Rediseñarlo? 1883 02:10:22,320 --> 02:10:24,580 Pero lo hicimos con tus especificaciones. 1884 02:10:24,640 --> 02:10:28,100 Las especificaciones cambiaron tuve que modificar los ventiladores. 1885 02:10:28,130 --> 02:10:30,760 - ¿Por qué los modificó? - Para mover la alimentación a popa. 1886 02:10:30,780 --> 02:10:32,950 ¿Para que llevó el combustible a popa? 1887 02:10:33,080 --> 02:10:34,830 Para que entrara en el Mirage. 1888 02:10:34,883 --> 02:10:36,683 ¿Qué? 1889 02:10:36,773 --> 02:10:39,822 Gordon ha vendido el motor a los franceses, 1890 02:10:39,890 --> 02:10:41,700 ¡A la mierda los franchutes! 1891 02:10:41,730 --> 02:10:44,410 Tuve que rediseñarlo, para que entrara... 1892 02:10:44,430 --> 02:10:45,690 ¡Es nuestro motor! 1893 02:10:46,050 --> 02:10:49,000 ¡No es tu motor! ¡Es mi motor! 1894 02:10:49,030 --> 02:10:50,350 Mas te vale que lo entiendas. 1895 02:10:50,380 --> 02:10:52,170 Es tu fuselaje el que ha tenido mala prensa, 1896 02:10:52,190 --> 02:10:55,189 mi motor tiene más oportunidad de sobrevivir que tu fuselaje. 1897 02:10:55,310 --> 02:10:57,570 ¡Así que debes adaptarte a mí! 1898 02:10:58,500 --> 02:10:59,770 Jamás. 1899 02:11:01,630 --> 02:11:02,630 Jim... 1900 02:11:11,010 --> 02:11:11,970 ¡Jim! 1901 02:11:12,730 --> 02:11:14,320 Ya sé que estás furioso, 1902 02:11:14,350 --> 02:11:16,330 quisiera estrangular yo misma a Critchley, 1903 02:11:16,350 --> 02:11:18,140 pero no tenemos tiempo para esto. 1904 02:11:18,160 --> 02:11:20,160 Puedes modificar la entrada del aire rápidamente. 1905 02:11:20,220 --> 02:11:22,950 ¿Puedes ser razonable y hablar con él? 1906 02:11:22,970 --> 02:11:24,790 ¡Habla con él Jim! 1907 02:11:30,150 --> 02:11:32,400 - ¿Dónde está Crawford? - En Halifax. 1908 02:11:32,470 --> 02:11:35,840 - ¿Qué? - En Halifax. 1909 02:11:35,910 --> 02:11:38,410 Está intentando que Claire regrese con él. 1910 02:11:49,810 --> 02:11:51,280 Hemos determinado... 1911 02:11:51,310 --> 02:11:53,930 ...que el nuevo Sistema de Defensa Canadiense 1912 02:11:53,950 --> 02:11:57,210 incluirá la compra de los misiles Bomarc, 1913 02:11:57,260 --> 02:12:00,200 instalados en dos bases en Canadá. 1914 02:12:00,700 --> 02:12:03,530 Respecto al programa del AVRO Arrow, 1915 02:12:03,560 --> 02:12:05,630 su costo se ha triplicado... 1916 02:12:05,820 --> 02:12:08,470 ...y sus prestaciones han sido muy limitadas. 1917 02:12:08,500 --> 02:12:09,540 ¡Está mintiendo! 1918 02:12:09,560 --> 02:12:12,080 Estamos cancelando el desarrollo del sistema astro inercial 1919 02:12:12,100 --> 02:12:14,480 y el sistema de armas Sparrow II. 1920 02:12:14,500 --> 02:12:17,210 El costo de ambos no ha dejado de subir. 1921 02:12:17,660 --> 02:12:19,550 En breve publicaremos la decisión final 1922 02:12:19,580 --> 02:12:21,300 en cuanto al programa del Arrow, 1923 02:12:21,330 --> 02:12:25,330 y publicaremos nuestra reevaluación completa, en abril. 1924 02:12:30,190 --> 02:12:33,440 - Tenemos hasta abril. - No tenemos sistema de armas. 1925 02:12:36,660 --> 02:12:38,830 Podría intentar hablar con el Coronel Fairchild, 1926 02:12:38,860 --> 02:12:40,720 Quizás NORAD nos pueda "dar un descuento" 1927 02:12:40,740 --> 02:12:42,610 o un "paquete de armas americanas". 1928 02:12:52,000 --> 02:12:53,370 Está terminado. 1929 02:12:53,400 --> 02:12:56,360 No te desanimes, vamos a pelear... 1930 02:12:56,580 --> 02:12:59,730 No... quiero decir, el avión, está terminado. 1931 02:13:00,730 --> 02:13:01,720 ¿Qué? 1932 02:13:02,420 --> 02:13:04,990 El 206, lo acabo de terminar. 1933 02:13:05,700 --> 02:13:07,860 Está listo para las pruebas de carreteo. 1934 02:13:10,960 --> 02:13:12,490 ¡Vamos a dar pelea! 1935 02:13:16,570 --> 02:13:19,440 Creo que es el momento de iniciar una ofensiva. 1936 02:13:19,510 --> 02:13:21,340 ¡Salud papá! 1937 02:13:29,890 --> 02:13:34,030 Le digo que ya está listo el avión y cumplirá todas las expectativas. 1938 02:13:34,060 --> 02:13:37,000 Este informe secreto está lleno de mentiras. 1939 02:13:37,030 --> 02:13:39,660 Entonces queda la verdadera pregunta. 1940 02:13:39,690 --> 02:13:42,720 ¿Seguimos necesitando a los interceptores? 1941 02:13:42,800 --> 02:13:46,570 ¿Se han quedado obsoletos si los comparamos con los misiles? 1942 02:13:46,590 --> 02:13:48,900 Los aviones tripulados siempre tendrán un sitio importante 1943 02:13:48,910 --> 02:13:50,270 en el sistema de defensa. 1944 02:13:50,960 --> 02:13:52,000 ¿Pero por qué? 1945 02:13:52,650 --> 02:13:55,040 Señores, muchas gracias por reunirse con nosotros. 1946 02:13:55,070 --> 02:13:56,800 ¿Va a venir el Primer Ministro? 1947 02:13:56,820 --> 02:13:59,637 No, me temo que tuvo un compromiso previo. 1948 02:14:00,480 --> 02:14:01,890 Ya veo. 1949 02:14:01,920 --> 02:14:06,240 Bueno, les tenemos una nueva propuesta para el programa Arrow. 1950 02:14:06,260 --> 02:14:10,100 La USAF se ofreció a cubrir el precio total de las armas... 1951 02:14:10,150 --> 02:14:13,150 ...en cada Arrow que produzcamos bajo el tratado NORAD. 1952 02:14:13,200 --> 02:14:18,040 Ahora, el precio del sistema de armas será de $500,000 por cada avión. 1953 02:14:18,240 --> 02:14:19,280 Por lo tanto, 1954 02:14:19,800 --> 02:14:24,230 en caso de que ustedes autorizaran la producción de 100 aeronaves, 1955 02:14:24,410 --> 02:14:29,000 AVRO puede garantizarles un precio de $3.5 millones, por unidad, 1956 02:14:29,180 --> 02:14:32,520 incluyendo el sistema de control de tiro y el armamento. 1957 02:14:32,550 --> 02:14:34,000 Completamente operacional. 1958 02:14:34,810 --> 02:14:38,140 Ahí está todo. Completamente garantizado. 1959 02:14:41,050 --> 02:14:42,270 Nosotros... 1960 02:14:43,120 --> 02:14:45,370 ...nosotros pensamos que esto es muy razonable. 1961 02:14:45,780 --> 02:14:48,800 ¿Eso es lo que crees? Si... es muy interesante. 1962 02:14:49,720 --> 02:14:52,020 Síguele, hijo, síguele. 1963 02:14:52,320 --> 02:14:53,600 Si, gracias. 1964 02:14:53,670 --> 02:14:57,650 Ciertamente más barato que los muy inferiores aviones americanos. 1965 02:14:57,740 --> 02:15:00,040 Y por supuesto el 60% de todo el dinero que se gaste 1966 02:15:00,110 --> 02:15:02,710 en Canadá es reclamado por el gobierno a través del fisco. 1967 02:15:02,780 --> 02:15:06,180 Así que como ven esto tiene sentido para... 1968 02:15:06,720 --> 02:15:07,740 ...para... 1969 02:15:08,460 --> 02:15:10,680 ¿De verdad está pensando señor, 1970 02:15:10,750 --> 02:15:13,980 en reemplazar los cazas por misiles para la Defensa Primaria de Canadá? 1971 02:15:14,010 --> 02:15:15,810 ¿Por qué no? 1972 02:15:16,720 --> 02:15:19,060 La mejor defensa es poner al hombre en la batalla 1973 02:15:19,090 --> 02:15:20,920 para analizar y actuar. 1974 02:15:20,990 --> 02:15:23,090 Un misil no puede saber la diferencia entre 1975 02:15:23,120 --> 02:15:24,920 un bombardero Soviético y un avión civil 1976 02:15:24,940 --> 02:15:27,120 si ambos siguen el mismo curso. 1977 02:15:27,410 --> 02:15:30,050 No se puede traer de regreso a un misil. 1978 02:15:30,540 --> 02:15:32,160 ¿Quiere tener esa responsabilidad? 1979 02:15:32,180 --> 02:15:35,910 No, pero creo que tienen medidas de seguridad para esto. 1980 02:15:35,930 --> 02:15:39,460 A los misiles les va a tomar dos años instalarlos y probarlos. 1981 02:15:39,490 --> 02:15:42,000 Los bombarderos soviéticos pueden atacar hoy mismo. 1982 02:15:42,030 --> 02:15:44,720 ¡No podemos defender nuestro país, nuestro continente, 1983 02:15:44,770 --> 02:15:47,490 con un puñado de misiles no probados y los viejos CF-100! 1984 02:15:47,520 --> 02:15:49,420 Lo sabemos teniente Woodman. 1985 02:15:49,690 --> 02:15:52,960 Hemos considerado todo eso. Todo eso será atendido. 1986 02:15:52,980 --> 02:15:55,240 Mire, para la fase de transición, los americanos, 1987 02:15:55,270 --> 02:15:58,080 se han ofrecido a proteger el suelo canadiense. 1988 02:16:00,700 --> 02:16:02,630 ¿Los americanos nos van defender? 1989 02:16:04,910 --> 02:16:06,650 ¿Tenemos un país, señor? 1990 02:16:06,680 --> 02:16:09,930 ¿O nos damos por vencidos y pasamos a ser el estado 51? 1991 02:16:12,880 --> 02:16:17,730 Si no quieren los 100 aviones, supongo que... 1992 02:16:17,790 --> 02:16:21,310 ...se pueden terminar los 37 que ya están en la línea de ensamblaje. 1993 02:16:21,330 --> 02:16:23,220 Esto sería mucho más barato para el Gobierno 1994 02:16:23,290 --> 02:16:25,710 el terminar los aviones y ponerlos en servicio, 1995 02:16:25,740 --> 02:16:28,830 que pagar las penalizaciones por la terminación del contrato con AVRO. 1996 02:16:28,860 --> 02:16:31,370 Con esto podríamos mantener unido a nuestro equipo de diseño 1997 02:16:31,390 --> 02:16:33,080 y aceptar otros proyectos, 1998 02:16:33,100 --> 02:16:35,100 y al momento en que estén en vuelo estos 37, 1999 02:16:35,170 --> 02:16:37,770 estoy seguro de que habrán muchas más oportunidades... 2000 02:16:37,840 --> 02:16:38,870 ...para... 2001 02:16:41,710 --> 02:16:42,910 Caballeros... 2002 02:16:42,980 --> 02:16:46,400 ...hemos creado el mejor equipo aeronáutico del mundo. 2003 02:16:46,500 --> 02:16:48,610 Se ha realizado lo que se creía imposible. 2004 02:16:48,640 --> 02:16:51,480 tenemos las aplicaciones más avanzadas de ingeniería... 2005 02:16:51,500 --> 02:16:53,620 ...superamos a Boeing, Lockheed, Douglas, Gloster. 2006 02:16:53,650 --> 02:16:55,560 Sería un privilegio para ellos trabajar en AVRO. 2007 02:16:55,580 --> 02:16:57,250 Tener el Arrow, significa que Canadá 2008 02:16:57,280 --> 02:17:01,050 sea reconocido como uno de los países más poderosos del mundo. 2009 02:17:01,570 --> 02:17:03,880 Tenemos un contrato. 2010 02:17:03,900 --> 02:17:06,700 400 motores Iroquois para Francia. 2011 02:17:06,730 --> 02:17:10,280 Tenemos su desarrollo para la aviación civil... 2012 02:17:10,570 --> 02:17:11,970 ...poder nuclear... 2013 02:17:12,040 --> 02:17:13,340 ...un monorriel... 2014 02:17:13,370 --> 02:17:15,760 ...un tren que circundará a la ciudad de Toronto. 2015 02:17:15,800 --> 02:17:19,410 Actualmente estamos desarrollando un platillo volador, 2016 02:17:19,440 --> 02:17:21,160 para el Ejército Norteamericano. 2017 02:17:21,200 --> 02:17:26,400 Con este sorprendente equipo, se puede llegar a la increíble... 2018 02:17:26,430 --> 02:17:28,250 Usted sabe, Sr. Smye, 2019 02:17:29,010 --> 02:17:31,820 que le preguntamos hace tiempo, 2020 02:17:31,890 --> 02:17:35,570 considerando el trabajo técnico de alto nivel aplicado al Arrow 2021 02:17:35,590 --> 02:17:38,410 y en caso de que se suspendiera su producción, 2022 02:17:38,440 --> 02:17:41,570 que se pudieran fabricar algunos productos 2023 02:17:41,590 --> 02:17:44,460 más prácticos para las necesidades de Canadá, 2024 02:17:44,490 --> 02:17:47,090 como, veamos... 2025 02:17:47,330 --> 02:17:51,440 ...botes de aluminio o también electrodomésticos. 2026 02:17:52,750 --> 02:17:54,570 Incluso utensilios de cocina. 2027 02:17:56,700 --> 02:17:58,060 ¡Utensilios de cocina! 2028 02:17:59,880 --> 02:18:01,950 Utensilios de cocina. 2029 02:18:26,020 --> 02:18:27,680 Carajo... 2030 02:18:36,200 --> 02:18:39,680 No metan sus manotas... es para mamá. 2031 02:19:17,450 --> 02:19:18,920 ¿Crawford? 2032 02:19:24,100 --> 02:19:26,140 Le he estado buscando por todas partes. 2033 02:19:32,310 --> 02:19:34,510 Vengo a enseñarle algo. 2034 02:19:36,750 --> 02:19:38,880 Muy bien, yo puedo entender... 2035 02:19:38,950 --> 02:19:41,050 ...que quiera estar lejos de la gente. 2036 02:19:41,670 --> 02:19:43,650 A mí también me gusta hacer eso. 2037 02:19:45,350 --> 02:19:46,402 Aquí tengo... 2038 02:19:48,260 --> 02:19:49,700 ...es el Mark III. 2039 02:19:50,660 --> 02:19:51,940 Gran altitud. 2040 02:19:53,770 --> 02:19:56,210 Con él podemos llegar a más de 30,000 metros. 2041 02:19:56,235 --> 02:19:58,805 Podemos tener uno en el aire el próximo año. 2042 02:19:58,879 --> 02:20:00,959 Mire, esto es lo que pasa. 2043 02:20:01,140 --> 02:20:03,120 Volar por arriba de la estratósfera, 2044 02:20:03,410 --> 02:20:05,180 llegar a la frontera del espacio. 2045 02:20:05,240 --> 02:20:07,520 Una vez allí, el avión hace un giro, 2046 02:20:07,770 --> 02:20:09,630 se despliega este dispositivo ventral, 2047 02:20:10,200 --> 02:20:14,750 aquí está... tenemos un misil. 2048 02:20:17,420 --> 02:20:22,100 Y solo se dispara... ¡Directo al espacio! 2049 02:20:22,990 --> 02:20:24,330 ¡Entra en órbita rápidamente! 2050 02:20:24,350 --> 02:20:27,190 A esa altitud no necesitamos los enormes cohetes 2051 02:20:27,220 --> 02:20:30,580 que tienen los rusos y americanos. Sólo con estos pequeñines. 2052 02:20:31,350 --> 02:20:34,690 Podemos hacer lo mismo con una cápsula tripulada. 2053 02:20:34,880 --> 02:20:36,710 Podemos poner a un hombre en órbita 2054 02:20:36,780 --> 02:20:38,410 al final del próximo año. 2055 02:20:38,696 --> 02:20:41,686 Pero lo mejor de esto. Lo mejor de todo esto es... 2056 02:20:42,240 --> 02:20:44,520 ...que podemos usar al Arrow como plataforma 2057 02:20:45,060 --> 02:20:47,920 y poder lanzar un vehículo... ¡A la luna! 2058 02:20:50,320 --> 02:20:51,750 ¡Podemos hacerlo, Crawford! 2059 02:20:53,490 --> 02:20:55,056 Podemos ir a la luna. 2060 02:20:57,915 --> 02:21:01,465 He tenido problemas con el propulsor del cohete 2061 02:21:01,490 --> 02:21:05,770 y con las trayectorias de la órbita lunar y otras cosas más, 2062 02:21:05,930 --> 02:21:08,250 pero podemos hacerlo. 2063 02:21:08,900 --> 02:21:10,400 Así que, ¿Cuándo podemos empezar? 2064 02:21:10,430 --> 02:21:13,080 - ¿Ir a la Luna? - ¡Pues si! 2065 02:21:14,090 --> 02:21:16,353 Todavía tengo trabajo en el sistema de alunizaje... 2066 02:21:17,420 --> 02:21:19,790 - ...y en el cohete primario... - ¡Inmediatamente! 2067 02:21:20,560 --> 02:21:22,710 Bueno, informaré a Ottawa, ¡Inmediatamente! 2068 02:21:23,870 --> 02:21:26,210 Comenzaremos con algo modesto, 2069 02:21:26,700 --> 02:21:28,510 como $100 millones. 2070 02:21:37,940 --> 02:21:39,510 ¿Ya no recuerda lo que dijo? 2071 02:21:41,380 --> 02:21:45,880 Todo lo que soñemos... podemos hacerlo. 2072 02:21:46,390 --> 02:21:47,890 ¡Usted lo dijo! 2073 02:21:49,070 --> 02:21:52,230 Y esto es sólo el comienzo. 2074 02:21:54,320 --> 02:21:58,590 Y eso... usted también lo dijo. 2075 02:22:00,460 --> 02:22:03,730 Esto es... esto es sólo el comienzo. 2076 02:22:05,850 --> 02:22:07,230 Sólo el principio... 2077 02:22:10,810 --> 02:22:14,070 Bueno, será mejor que me vaya. 2078 02:22:14,100 --> 02:22:15,830 Supongo que mejor me voy. 2079 02:22:16,390 --> 02:22:19,840 Descanse y vuelva pronto. 2080 02:22:20,360 --> 02:22:21,830 Le necesitamos. 2081 02:22:25,660 --> 02:22:27,360 Adiós Crawford. 2082 02:22:55,550 --> 02:22:56,550 Buenos días. 2083 02:22:59,450 --> 02:23:00,300 ¡Buenos días! 2084 02:23:00,680 --> 02:23:01,750 ¡Hola! 2085 02:23:01,820 --> 02:23:02,820 Buenos días Sr. G. 2086 02:23:02,860 --> 02:23:04,060 Me da gusto verte. 2087 02:23:04,120 --> 02:23:05,420 Qué bueno verle señor. 2088 02:23:05,520 --> 02:23:07,820 De vuelta a línea de ensamblaje. 2089 02:23:09,230 --> 02:23:10,650 Buenos días caballeros. Kate. 2090 02:23:10,680 --> 02:23:14,080 Crawford, estamos debatiendo la decisión 2091 02:23:14,140 --> 02:23:15,780 de la compra de los misiles Bomarc. 2092 02:23:15,810 --> 02:23:18,250 Si, pero recuerda, Freddie, los gobiernos van y vienen, 2093 02:23:18,280 --> 02:23:19,840 y AVRO permanece. 2094 02:23:19,920 --> 02:23:21,370 El futuro es ilimitado. 2095 02:23:21,440 --> 02:23:24,680 No dejaré que la pandilla de Ottawa destruya lo que hemos creado. 2096 02:23:24,920 --> 02:23:28,950 Tenemos mucho que hacer. ¿Cómo va el 206? 2097 02:23:29,080 --> 02:23:31,540 Bueno, podría estar en el aire en un par de días. 2098 02:23:31,580 --> 02:23:34,200 Bien. Tú y Jim deben asegurarse de que así sea. 2099 02:23:34,230 --> 02:23:36,750 Kate, quiero que vayas y veas a tu amiga, Jun. 2100 02:23:36,770 --> 02:23:38,278 Coordinen una campaña de Prensa. 2101 02:23:38,352 --> 02:23:41,365 Que se base en los récords que el 206 va a romper. 2102 02:23:41,390 --> 02:23:43,380 Freddie, necesitamos que organices un equipo 2103 02:23:43,400 --> 02:23:46,020 y armen un nuevo documental sobre el desarrollo del Arrow. 2104 02:23:46,080 --> 02:23:47,690 Que describa los adelantos tecnológicos, 2105 02:23:47,710 --> 02:23:50,490 los modelos, primeros vuelos, imágenes del avión, entrevistas 2106 02:23:50,520 --> 02:23:52,310 y especulaciones sobre el futuro. 2107 02:23:52,340 --> 02:23:55,030 Lo quiero al aire en CBC en dos semanas. 2108 02:23:55,070 --> 02:23:56,980 Cuando tengas listo el equipo de filmación, 2109 02:23:57,000 --> 02:23:59,510 - empaca tus cosas y vienes conmigo. -Pero Crawford. 2110 02:23:59,990 --> 02:24:01,150 ¿A dónde vamos? 2111 02:24:01,170 --> 02:24:03,280 Alguien debe encarar a los hijos de puta en Ottawa, 2112 02:24:03,300 --> 02:24:05,090 y eso es lo que quiero hacer. 2113 02:24:31,550 --> 02:24:33,960 ¿Cuánto tiempo más le tomará a su señoría? 2114 02:24:34,030 --> 02:24:35,550 El Primer Ministro esta en el teléfono 2115 02:24:35,590 --> 02:24:37,490 con el presidente de los Estados Unidos. 2116 02:24:37,590 --> 02:24:40,330 Oh vaya, no debemos molestarles, ¿Verdad? 2117 02:24:47,210 --> 02:24:48,580 Recuerda Crawford... 2118 02:24:48,605 --> 02:24:50,394 ...todos los informes sobre el rendimiento, 2119 02:24:50,419 --> 02:24:52,613 que James ha preparado están en el archivo que te di. 2120 02:24:52,638 --> 02:24:55,810 Hasta ahora hemos alcanzado cada requisito operativo. 2121 02:24:55,840 --> 02:24:58,060 También están los informes financieros 2122 02:24:58,080 --> 02:24:59,726 y estamos un poco pasados de presupuesto, 2123 02:24:59,779 --> 02:25:03,211 pero no mucho comparado con el Hunter o el F-104. 2124 02:25:04,430 --> 02:25:05,600 ¿Crawford? 2125 02:25:05,620 --> 02:25:08,070 Necesitas darle el número de empleados, 2126 02:25:08,100 --> 02:25:11,580 dile sobre las 654 empresas subcontratadas. 2127 02:25:11,600 --> 02:25:15,200 Dile de las patentes internacionales que nos darían millones. 2128 02:25:15,450 --> 02:25:16,260 Hay que señalarle 2129 02:25:16,290 --> 02:25:18,320 que el 60% de todos los fondos que se gastan 2130 02:25:18,390 --> 02:25:21,120 en este país regresan al Gobierno en impuestos. 2131 02:25:21,220 --> 02:25:23,160 Habla acerca del avión de pasajeros, 2132 02:25:23,540 --> 02:25:25,670 del tránsito de cercanías, del sistema monorriel, 2133 02:25:25,700 --> 02:25:27,700 del programa espacial. 2134 02:25:27,870 --> 02:25:29,000 Todo está en el expediente. 2135 02:25:29,020 --> 02:25:31,370 No te preocupes, vamos a tener una buena charla. 2136 02:25:31,470 --> 02:25:32,470 Lo sé. 2137 02:25:32,940 --> 02:25:34,740 ¿Y dónde está el expediente que te di? 2138 02:25:37,930 --> 02:25:39,450 ¡Carajo! 2139 02:25:41,060 --> 02:25:44,180 - Creo que lo dejé en el tren. - ¿Qué? 2140 02:25:47,250 --> 02:25:49,720 El Primer Ministro lo recibirá ahora. 2141 02:25:52,270 --> 02:25:54,950 Crawford. Escúchame, por favor. 2142 02:25:54,980 --> 02:25:57,310 No le gusta fumar, la bebida ni las blasfemias. 2143 02:25:57,441 --> 02:25:58,641 No te preocupes Freddie 2144 02:25:58,666 --> 02:26:00,458 vamos a enderezar todo este maldito entuerto. 2145 02:26:15,040 --> 02:26:16,400 ¡No puedes cancelarlo! 2146 02:26:16,420 --> 02:26:18,600 Somos el tercer maldito empleador en Canada. 2147 02:26:18,620 --> 02:26:19,840 ¡No te lo voy a permitir! 2148 02:26:19,860 --> 02:26:24,260 El AVRO Arrow se ha convertido en un proyecto multimillonario. 2149 02:26:24,280 --> 02:26:25,790 Realmente no entiendes ¿verdad? 2150 02:26:25,860 --> 02:26:29,530 Sabes, por políticos como tú se le roba a este país su grandeza. 2151 02:26:29,550 --> 02:26:32,860 Si no respetas a mi persona, Ten respeto por esta oficina. 2152 02:26:32,930 --> 02:26:34,870 ¡Soy el Primer Ministro de Canadá! 2153 02:26:34,940 --> 02:26:37,200 ¡Pues yo le exijo que se comprometa 2154 02:26:37,270 --> 02:26:39,420 a que no se cancele el programa del Arrow! 2155 02:26:39,440 --> 02:26:42,074 ¡Si no dejas de gritar y de pegar en mi escritorio, 2156 02:26:42,099 --> 02:26:44,230 voy a llamar a seguridad para que te saquen de aquí! 2157 02:26:44,260 --> 02:26:46,880 ¡Has estado difundiendo mentiras sobre mi avión! 2158 02:26:46,906 --> 02:26:48,480 Pues bien, te digo esto. 2159 02:26:48,547 --> 02:26:51,940 Cuando el Arrow canadiense rompa todos los récords, 2160 02:26:51,970 --> 02:26:55,160 tú y tus esbirros van a quedar expuestos como lo que son. 2161 02:26:55,220 --> 02:26:58,010 ¡Una runfla de pendejos y mentirosos! 2162 02:26:58,030 --> 02:26:59,030 ¡Lárgate! 2163 02:27:16,710 --> 02:27:18,470 Adiosito, Sr. Gordon. 2164 02:27:23,710 --> 02:27:26,770 El Viernes Negro, 1959 2165 02:27:50,510 --> 02:27:56,110 ...según las últimas noticias se ha cancelado el programa del Arrow... 2166 02:27:56,210 --> 02:28:01,210 ...el Primer Ministro Diefenbaker lo ha confirmado... 2167 02:28:52,556 --> 02:28:55,279 Ya deja eso, acaban de cancelar el Programa. 2168 02:29:24,510 --> 02:29:25,710 ¡ATENCIÓN! 2169 02:29:25,940 --> 02:29:27,940 ¡PONGAN ATENCIÓN, POR FAVOR! 2170 02:29:29,440 --> 02:29:30,230 El Primer Ministro, 2171 02:29:30,255 --> 02:29:33,005 en la Casa de los Comunes ha anunciado esta mañana 2172 02:29:33,035 --> 02:29:36,065 que el programa Arrow y el Iroquois han sido cancelados. 2173 02:29:36,250 --> 02:29:38,480 Esta cancelación ha sido confirmada 2174 02:29:38,500 --> 02:29:40,820 por el departamento de producción de defensa. 2175 02:29:41,190 --> 02:29:42,500 Y no tenemos más detalles 2176 02:29:42,530 --> 02:29:44,830 hasta que Ottawa se ponga en contacto con nosotros. 2177 02:29:45,160 --> 02:29:47,260 Les pedimos que mantengan la calma, 2178 02:29:47,310 --> 02:29:48,800 y continúen con su trabajo. 2179 02:29:49,260 --> 02:29:52,160 Más delante les informaremos sobre nuestro futuro. 2180 02:29:52,910 --> 02:29:54,350 Gracias. 2181 02:30:01,210 --> 02:30:03,650 ¿Entonces quieren pelea? ¡Que así sea! 2182 02:30:03,670 --> 02:30:04,680 Voy a despedir a todos. 2183 02:30:04,750 --> 02:30:07,960 - ¡Vamos a ver qué opinan de eso! - Crawford, son 14,000 personas, 2184 02:30:07,980 --> 02:30:09,680 y más de 35,000 contratistas externos. 2185 02:30:09,700 --> 02:30:11,470 ¡No puedes despedir a 50,000 personas hoy! 2186 02:30:11,500 --> 02:30:12,460 Ya verás Freddie, 2187 02:30:12,490 --> 02:30:14,280 el idiota tendrá que reiniciar el programa. 2188 02:30:14,300 --> 02:30:17,950 ¡Podemos hallar otros proyectos! ¡Otros contratos! 2189 02:30:18,400 --> 02:30:20,560 ¿Qué diablos está pasando? Nos dieron hasta abril. 2190 02:30:20,580 --> 02:30:22,550 Cambiaron de opinión. 2191 02:30:22,570 --> 02:30:24,540 Préstame el 06. Déjame despegar, 2192 02:30:24,570 --> 02:30:27,400 lo voy a esconder antes de que lo embarguen. 2193 02:30:27,430 --> 02:30:28,640 ¡No! 2194 02:30:29,500 --> 02:30:30,940 Ya cálmate, Jack. 2195 02:30:31,013 --> 02:30:34,503 Primero averigüemos qué pasa antes de hacer alguna locura. 2196 02:30:34,920 --> 02:30:37,380 Me prestan su atención por favor... 2197 02:30:37,880 --> 02:30:41,920 ...el Gobierno ha ordenado que termine todo el trabajo de este programa, 2198 02:30:42,040 --> 02:30:44,070 lo hizo sin previo aviso. 2199 02:30:44,480 --> 02:30:47,030 Por lo tanto, la Compañía se ve forzada a despedir 2200 02:30:47,055 --> 02:30:48,903 a todos los empleados del Avro y del Iroquois, 2201 02:30:48,928 --> 02:30:52,355 hasta que evaluemos el impacto de las órdenes del Primer Ministro. 2202 02:30:52,440 --> 02:30:56,220 Todos deben abandonar la planta. 2203 02:31:03,000 --> 02:31:04,353 ¿Qué haces? 2204 02:31:04,406 --> 02:31:05,850 ¿Qué haces? ¡No puedes llevarte esto! 2205 02:31:05,889 --> 02:31:07,879 ¡No puedes hacerlo! ¡Regrésalo! 2206 02:31:08,340 --> 02:31:10,000 ¡Regrésalo! 2207 02:31:11,890 --> 02:31:13,340 North American Aviation. 2208 02:31:13,360 --> 02:31:15,450 Tenemos trabajo para ustedes en California. 2209 02:31:15,480 --> 02:31:19,030 ¿Y usted Señor? Hola soy de North American Aviation. 2210 02:31:19,230 --> 02:31:21,230 Chicos, les ofrezco una tarjeta. 2211 02:31:21,260 --> 02:31:23,890 Boeing Aircraft, hacemos los mejores aviones en América. 2212 02:31:23,925 --> 02:31:25,405 Necesitamos trabajadores para... 2213 02:31:25,430 --> 02:31:27,570 - ¡Maldito traidor! - ¡Jódete! 2214 02:31:27,590 --> 02:31:29,920 - Me voy a California. - Eres un desertor. 2215 02:31:29,940 --> 02:31:32,270 ¡Eso es lo que eres! ¡Solo eres un traidor y un desertor! 2216 02:31:32,300 --> 02:31:34,810 ¡Eso es lo único que vas a ser! 2217 02:31:35,306 --> 02:31:36,836 ¿Hicieron qué? 2218 02:31:37,870 --> 02:31:40,350 Ofrece comprarles alguno que sea operacional. 2219 02:31:41,293 --> 02:31:43,167 ¡Al diablo las órdenes! 2220 02:32:12,310 --> 02:32:15,010 El futuro de la industria pende de un hilo. 2221 02:32:15,640 --> 02:32:18,010 De cualquier manera, esta situación demuestra 2222 02:32:18,030 --> 02:32:21,770 cómo la producción de aviones depende de la política del gobierno. 2223 02:32:21,980 --> 02:32:24,740 La industria está intentando aliviar esa dependencia, 2224 02:32:24,770 --> 02:32:27,540 pero hay pocas posibilidades de mantener su operación actual, 2225 02:32:27,570 --> 02:32:29,090 con los aviones civiles. 2226 02:32:29,110 --> 02:32:31,423 AVRO en particular, no puede. 2227 02:32:32,270 --> 02:32:34,420 El trabajo continuó hasta el último turno. 2228 02:32:34,510 --> 02:32:37,400 De hecho, casi a la hora del pitido final, 2229 02:32:37,490 --> 02:32:41,030 fue cuando los 15,000 empleados de AVRO y Orenda, 2230 02:32:41,130 --> 02:32:42,980 se les dijo que no volvieran. 2231 02:32:43,250 --> 02:32:46,280 Estos hombres eran un orgullo nacional por la producción del Arrow, 2232 02:32:46,310 --> 02:32:49,440 que es sin duda, el más grandioso logro de la aviación canadiense. 2233 02:32:49,510 --> 02:32:52,610 Solo unos cuantos volverán mañana para la limpieza final. 2234 02:32:52,680 --> 02:32:56,350 Exactamente 50 años después del primer vuelo del Silver Dart, 2235 02:32:56,420 --> 02:32:58,590 cuando Canadá inició el vuelo tripulado. 2236 02:32:59,150 --> 02:33:02,520 Ahora el panorama es oscuro. No solo para AVRO, 2237 02:33:02,590 --> 02:33:04,490 también para toda la industria en su conjunto. 2238 02:33:04,560 --> 02:33:07,600 El gobierno dice que una nación de 17 millones, no puedo permitirse 2239 02:33:07,660 --> 02:33:10,000 gastar la mayor parte de su presupuesto en defensa 2240 02:33:10,060 --> 02:33:12,370 en planes de dudoso valor estratégico. 2241 02:33:12,440 --> 02:33:14,640 Se esperaba que los Estados Unidos 2242 02:33:14,700 --> 02:33:16,900 nos compartiera su tecnología de defensa 2243 02:33:16,970 --> 02:33:20,410 para que AVRO manufacture repuestos para la OTAN. 2244 02:33:20,440 --> 02:33:23,410 Pero Estados Unidos ha refutado esa información. 2245 02:33:24,680 --> 02:33:29,580 En 1949, AVRO produjo y voló el primer jet de línea de Norteamérica. 2246 02:33:35,810 --> 02:33:38,990 ¡Yo pensaba que la prensa estaba de nuestro lado! 2247 02:33:39,070 --> 02:33:40,640 Despidió a miles. 2248 02:33:40,670 --> 02:33:42,790 Pienso que no tenemos alternativa Sr. Primer Ministro. 2249 02:33:42,820 --> 02:33:45,560 Por ahora, tenemos que reinstalar el programa. 2250 02:33:45,590 --> 02:33:48,190 Me dijo que esto es lo que la gente quería, 2251 02:33:48,220 --> 02:33:51,200 para cortar programas liberales y equilibrar el presupuesto. 2252 02:33:51,290 --> 02:33:54,120 Ahora ya es muy tarde. No podemos mostrar debilidad. 2253 02:33:54,145 --> 02:33:56,905 Hemos tomado una decisión y no podemos echarnos para atrás. 2254 02:33:56,930 --> 02:33:58,820 Los trabajadores son todos mis constituyentes. 2255 02:33:58,850 --> 02:34:00,220 ¡Me van a sacar de la oficina! 2256 02:34:00,240 --> 02:34:01,640 Tranquilo John. 2257 02:34:01,670 --> 02:34:04,280 Siempre te encontraremos un lugar en el Partido. 2258 02:34:05,080 --> 02:34:06,810 ¡Primer Ministro! 2259 02:34:06,850 --> 02:34:12,600 La USAF quiere comprar todos los aviones completos y sus piezas. 2260 02:34:12,670 --> 02:34:15,350 La General Electric nos hace la misma oferta. 2261 02:34:15,400 --> 02:34:17,220 Así como el Gobierno Británico. 2262 02:34:17,340 --> 02:34:18,740 ¿Los quieren? 2263 02:34:19,200 --> 02:34:22,090 ¡Pero el presidente me dijo que los aviones tripulados eran obsoletos! 2264 02:34:22,120 --> 02:34:24,860 El Gobierno Francés quiere saber si aún van 2265 02:34:24,890 --> 02:34:27,840 a poder entregar los 400 motores Iroquois para el próximo año 2266 02:34:27,870 --> 02:34:29,860 para instalarlos en los nuevos cazas Mirage. 2267 02:34:31,150 --> 02:34:33,170 Si otros países quieren comprarlos... 2268 02:34:35,160 --> 02:34:37,060 ...vamos a quedar como pendejos. 2269 02:34:37,390 --> 02:34:39,300 Y..., ¿qué les decimos? 2270 02:34:39,420 --> 02:34:41,520 No. No. A todos ellos. 2271 02:34:41,590 --> 02:34:44,800 Ni un solo Arrow o motor va a salir de Canadá. 2272 02:34:44,830 --> 02:34:47,310 El programa está terminado. 2273 02:34:48,370 --> 02:34:49,930 Quiero que te deshagas de todo. 2274 02:34:50,000 --> 02:34:53,060 Aviones... motores... piezas... 2275 02:34:53,080 --> 02:34:56,100 ...planos, patentes, fotos, videos... ¡Todo! 2276 02:34:56,140 --> 02:34:58,460 - ¡Deshazte de todo eso! - No puede... pero señor... 2277 02:34:58,480 --> 02:35:01,610 Si, puedo hacerlo. Ten cuidado, John. 2278 02:35:01,700 --> 02:35:04,610 Quiero deshacerme de estos aviones infernales. 2279 02:35:04,630 --> 02:35:05,950 Cuanto antes se haga esto, 2280 02:35:06,020 --> 02:35:08,150 más rápido todos se olvidarán de ellos. 2281 02:35:09,840 --> 02:35:13,360 No puedes cerrar una industria como si fuese un simple taller. 2282 02:35:13,410 --> 02:35:16,500 La historia demostrará que esto ha sido el error más colosal 2283 02:35:16,530 --> 02:35:19,190 hecho por un Primer Ministro en la historia de Canadá. 2284 02:35:19,250 --> 02:35:21,180 Estoy hablando por mis hermanos maquinistas, 2285 02:35:21,260 --> 02:35:23,600 cuando acuso al Primer Ministro de traición económica, 2286 02:35:23,630 --> 02:35:26,580 servidumbre política y prostitución moral. 2287 02:35:51,090 --> 02:35:53,260 ¿Qué están haciendo? ¡Detente! 2288 02:35:53,290 --> 02:35:54,290 ¡Deja eso! 2289 02:35:55,780 --> 02:35:57,460 ¡Debes hacer que esto se detenga! 2290 02:35:57,530 --> 02:35:59,340 Sra. O'Hara, debe abandonar... 2291 02:35:59,370 --> 02:36:00,340 ¡Jack! 2292 02:36:00,370 --> 02:36:02,170 ¡Jack, haz que se detengan! 2293 02:36:02,780 --> 02:36:04,470 ¡No me toques! 2294 02:36:05,030 --> 02:36:06,930 Debes hacer que detengan esto. 2295 02:36:07,816 --> 02:36:09,216 ¿Qué demonios está pasando? 2296 02:36:09,280 --> 02:36:11,200 Son órdenes del Departamento de Defensa, Señor. 2297 02:36:11,229 --> 02:36:13,959 Destruir y disponer. Lo siento, Señor. 2298 02:36:16,150 --> 02:36:17,070 ¡Alto! 2299 02:36:17,360 --> 02:36:19,680 Ese tiene el combustible y el oxígeno desde ayer... 2300 02:36:19,700 --> 02:36:21,690 ¡Ese imbécil lo va a volar todo! 2301 02:36:22,046 --> 02:36:24,806 ¡Aleja a esos tipos del avión! ¡Puede explotar! 2302 02:36:25,757 --> 02:36:28,165 ¡Vas a necesitar un equipo especial para vaciar los tanques! 2303 02:36:28,309 --> 02:36:29,409 ¡Apágalo ya! 2304 02:36:35,150 --> 02:36:37,500 Es un espacio aéreo restringido. Podría perder mi licencia. 2305 02:36:37,530 --> 02:36:39,090 ¡Muy bien, estamos encima! 2306 02:38:24,500 --> 02:38:27,500 Debí tomar el 06, como quería desde un principio. 2307 02:38:29,180 --> 02:38:31,080 Y enterrarlo en el lago. 2308 02:38:32,720 --> 02:38:34,930 No puedo creer que el 206 se ha ido. 2309 02:38:35,160 --> 02:38:36,460 Ahí sigue. 2310 02:38:37,390 --> 02:38:38,960 Como despidieron a todos, 2311 02:38:38,980 --> 02:38:41,780 no tienen un equipo para vaciar los tanques. 2312 02:38:43,170 --> 02:38:45,240 Supongo que mañana lo van a destruir. 2313 02:38:47,420 --> 02:38:49,380 ¿Dices que sigue intacto? 2314 02:38:50,320 --> 02:38:51,820 Así es. 2315 02:38:56,410 --> 02:38:58,980 ¿Est... está afuera? 2316 02:38:59,640 --> 02:39:01,540 ¿Lleno? 2317 02:39:03,610 --> 02:39:04,900 Sip... 2318 02:39:33,220 --> 02:39:35,720 Quilbo Kate. ¿De qué se trata todo esto? 2319 02:39:35,740 --> 02:39:36,940 Gracias por venir. 2320 02:39:38,680 --> 02:39:39,840 ¿Paloffski? 2321 02:39:41,960 --> 02:39:44,060 ¿Puedes presurizar al 06? 2322 02:39:49,220 --> 02:39:50,780 Quizás pueda. 2323 02:39:54,700 --> 02:39:56,460 Quiero ir con usted. 2324 02:39:58,870 --> 02:40:00,050 ¿Seguro? 2325 02:40:08,850 --> 02:40:12,490 De hecho nunca... de hecho yo nunca... 2326 02:40:12,520 --> 02:40:13,950 ¿Qué? 2327 02:40:14,020 --> 02:40:16,490 ¡Nunca he volado! 2328 02:40:16,560 --> 02:40:18,190 ¿Qué? 2329 02:40:19,690 --> 02:40:21,300 ¿Nunca has volado, jamás? 2330 02:40:22,240 --> 02:40:23,490 No. 2331 02:40:24,260 --> 02:40:25,650 Todo listo. 2332 02:40:38,860 --> 02:40:41,900 Está listo. Hemos terminado. Está a su disposición, Señor. 2333 02:40:41,940 --> 02:40:42,940 Sube, Jim. 2334 02:40:44,520 --> 02:40:46,148 Buena suerte. Muchas gracias por todo... 2335 02:40:49,860 --> 02:40:52,400 Buena suerte, Teniente Aviador Woodman. 2336 02:40:52,470 --> 02:40:54,300 Gracias Ingeniera O'Hara. 2337 02:41:13,080 --> 02:41:15,620 ¿Qué carajos crees que estás haciendo? 2338 02:41:15,640 --> 02:41:17,620 Me imaginé que ibas a hacer algo así. 2339 02:41:18,120 --> 02:41:20,330 ¿No sabes que robar un avión de alto secreto 2340 02:41:20,360 --> 02:41:21,930 te va a costar veinte años? 2341 02:41:22,153 --> 02:41:23,553 Sí, Señor. 2342 02:41:25,460 --> 02:41:28,990 Sin embargo... si estás convencido. 2343 02:41:32,010 --> 02:41:33,720 ¿Perdón, Señor? 2344 02:41:35,070 --> 02:41:37,930 Tus instrucciones, una vez que estés en el aire. 2345 02:41:47,870 --> 02:41:49,530 Mejor vete. 2346 02:43:00,620 --> 02:43:02,260 Se siente maravilloso, Jim. 2347 02:43:02,330 --> 02:43:04,460 Veamos lo que esta cosita hermosa puede hacer. 2348 02:43:04,530 --> 02:43:06,390 054 grados. 2349 02:43:17,810 --> 02:43:19,410 Post quemador, ahora. 2350 02:43:29,220 --> 02:43:31,277 ¡Lo hicimos Jim! 2351 02:43:31,330 --> 02:43:33,110 ¡Rompimos el récord mundial de velocidad! 2352 02:43:33,130 --> 02:43:34,760 Qué pena que no sea oficial. 2353 02:43:41,700 --> 02:43:42,780 ¡Aquí vamos! 2354 02:43:42,800 --> 02:43:44,700 Sobrepasando los requisitos de velocidad. 2355 02:43:58,480 --> 02:43:59,670 Aquí está, Jim 2356 02:43:59,700 --> 02:44:03,220 giro a 2 G en Mach 1.5 sin pérdida de altitud. 2357 02:44:03,250 --> 02:44:04,820 Otro requisito cumplido. 2358 02:44:04,890 --> 02:44:06,960 ¡Todos dijeron que era imposible! 2359 02:44:27,140 --> 02:44:29,810 Muy bien, ¿Qué decía el reporte secreto del Gabinete? 2360 02:44:29,880 --> 02:44:34,220 ¿Un techo de 7.62 km? ¡No lo creo! 2361 02:44:38,270 --> 02:44:39,820 ¡Santo cielo! 2362 02:44:56,070 --> 02:44:59,140 Perdimos nuestro aire. Anotado, otro récord mundial. 2363 02:45:11,550 --> 02:45:12,940 El espacio. 2364 02:45:18,910 --> 02:45:22,130 Así es Jim. Lo hemos tocado. 2365 02:46:10,480 --> 02:46:13,080 Tengo anotado un destino para nosotros, Jim. 2366 02:46:15,350 --> 02:46:16,480 Vamos a decirles adiós. 2367 02:46:57,820 --> 02:47:00,880 No hay pruebas indudables de que un Arrow escapase 2368 02:47:00,912 --> 02:47:05,820 de las antorchas y las sierras, pero hay quienes juran que es verdad. 2369 02:47:05,851 --> 02:47:08,551 Los creadores de esta película han optado 2370 02:47:08,605 --> 02:47:11,306 por creer que todavía hay uno por ahí... 2371 02:47:19,359 --> 02:47:21,767 JIM CHAMBERLIN Nació en Kamloops, Columbia Británica, 2372 02:47:21,815 --> 02:47:24,445 se convirtió en jefe de la División de Ingeniería de la NASA y, 2373 02:47:24,470 --> 02:47:27,330 junto con 33 Ingenieros de AVRO, ayudó a encabezar los programas Gemini 2374 02:47:27,377 --> 02:47:29,741 y Apollo a la luna. Murió en Houston, Texas, en 1981. 2375 02:47:34,120 --> 02:47:36,688 JACK WOODMAN Nacido en Saskatoon, Saskatchewan, 2376 02:47:36,713 --> 02:47:39,353 se retiró del RCAF y se convirtió en Director 2377 02:47:39,397 --> 02:47:42,300 de Pruebas de Vuelo para Lockheed Aircraft. 2378 02:47:42,353 --> 02:47:45,790 Murió en Palmdale, California, en 1987. 2379 02:47:50,020 --> 02:47:52,755 JAMES (JIM) FLOYD Nacido en Lancashire, UK, 2380 02:47:52,786 --> 02:47:57,126 se convirtió en diseñador jefe del SST de UK, que se convirtió en el Concorde 2381 02:47:57,220 --> 02:48:01,051 Vive en Canadá, trabajando para preservar la memoria del Arrow 2382 02:48:01,085 --> 02:48:03,147 para la juventud canadiense. 2383 02:48:07,620 --> 02:48:09,358 KATE O´HARA Es un personaje ficticio 2384 02:48:09,401 --> 02:48:11,539 inspirado por las ingenieras y el personal de AVRO 2385 02:48:11,572 --> 02:48:15,572 que trabajaron en el diseño y la producción de Arrow. 2386 02:48:20,020 --> 02:48:22,601 FRED SMYE Nacido en Hamilton, Ontario, 2387 02:48:22,668 --> 02:48:27,427 dejó Canadá después de la cancelación del Arrow y vivió en Portugal 2388 02:48:27,494 --> 02:48:31,485 en exilio voluntario hasta su muerte en 1985. 2389 02:48:35,503 --> 02:48:38,832 CRAWFORD GORDON Nacido en Winnipeg, Manitoba, 2390 02:48:38,857 --> 02:48:42,650 fue despedido como presidente de AVRO Canada después de 2391 02:48:42,700 --> 02:48:47,046 la cancelación del Arrow. Murió en la pobreza en New York en 1967 2392 02:48:47,071 --> 02:48:48,920 por cirrosis hepática. 2393 02:48:52,920 --> 02:48:57,039 En el Viernes Negro, 14,000 hombres y mujeres perdieron sus empleos 2394 02:48:57,063 --> 02:48:59,430 en Malton, Ontario, con la cancelación 2395 02:48:59,560 --> 02:49:03,811 del AVRO Arrow. Poco después, se perdieron otros 35,000 empleos 2396 02:49:03,835 --> 02:49:05,680 en las industrias de apoyo. 2397 02:49:05,790 --> 02:49:09,414 El 30 de abril de 1962, AVRO Canada se disolvió y sus activos 2398 02:49:09,447 --> 02:49:11,620 se entregaron a la británica Hawker-Siddeley. 2399 02:49:13,220 --> 02:49:15,825 El Gobierno Canadiense finalmente desechó los misiles Bomarc 2400 02:49:15,850 --> 02:49:17,870 defectuosos que habían "reemplazado" al Arrow 2401 02:49:17,900 --> 02:49:21,299 a un costo de $200 millones. En 1961, compraron silenciosamente en EE.UU. 2402 02:49:21,345 --> 02:49:23,440 64 aviones de combate Voodoo usados, 2403 02:49:23,460 --> 02:49:26,713 apenas capaces de Mach 1, por $260 millones. Con esos fondos, 2404 02:49:26,737 --> 02:49:28,865 130 Arrows podrían haberse puesto en servicio. 2405 02:49:28,945 --> 02:49:31,261 El F-18 estadounidense, actualmente el avión más avanzado 2406 02:49:31,285 --> 02:49:32,770 del RCAF, aún no alcanza los niveles 2407 02:49:32,796 --> 02:49:35,316 de rendimiento del Arrow 206 en 1959. 2408 02:49:35,689 --> 02:49:38,381 La Unión Soviética, y posteriormente, en 1991, la Federación Rusa, 2409 02:49:38,421 --> 02:49:40,869 nunca han amenazado directamente y menos aún llevar acabo 2410 02:49:40,894 --> 02:49:43,484 un ataque nuclear sobre el pueblo o el Gobierno de Canadá 2411 02:49:43,517 --> 02:49:45,757 de forma artera y sin justificación alguna. 2412 02:49:45,810 --> 02:49:48,798 La doctrina nuclear Soviética/Rusa impide de forma absoluta 2413 02:49:48,822 --> 02:49:50,740 utilizar armas nucleares en un primer ataque, 2414 02:49:50,785 --> 02:49:54,413 solo se utilizarán como respuesta a un primer ataque nuclear proveniente 2415 02:49:54,437 --> 02:49:56,836 de la OTAN o de otros Estados Nucleares hostiles. 2416 02:49:56,933 --> 02:50:04,260 Subtitulado por mexview México CDMX 2024 191969

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