Original subtitles

Muchos arqueólogos podrían hacer toda una carrera sin encontrar

un naufragio y, sin embargo, ustedes ¿Has encontrado, qué, como 50?

58 para ser precisos.

nunca he visto algo así una colección de naufragios

en un solo lugar.

Entonces la pregunta del millón es, ¿por qué es un lugar que debería

¿Será seguro consumir barcos?

[Josh hablando por radio]

El viento acaba de aumentar. De cinco millas por hora a 20.

Simplemente creo que hay otros fuerzas que actúan aquí.

Entonces estás hablando, ¿qué? ¿Dioses y monstruos aquí?

Por ahí, hay algo muy real.

Entonces crees que podría haber ¿Más naufragios por ahí?

No hay duda.

Vale, el paquete de tinte ya no está.

¡Vaya! Mira eso.

¿Estás listo para la parte divertida?

Conduciendo por el estrecho.

[manos] A través del Cabo de la Muerte.

¿Cabo de la Muerte?

[Josh hablando por radio]

[Josh] Estamos en un vórtice.

El anemómetro es literalmente girando en círculos.

En cualquier otro lugar, es un paraíso.

-¡Vaya! -¡Aquí es el infierno!

¡Aférrate! ¡Vaya!

[inquietante, suspenso reproduciendo música]

Este es el Templo de Poseidón, Dios griego del mar,

y protector de los marineros.

Y más allá de estos desgastados Las columnas son las vastas aguas.

del Mediterráneo.

[reproducción de música épica]

[José] Durante más de 2.500 años, este santuario se ha mantenido

al sur de Atenas en el último punto de tierra

que los marineros vislumbraron antes de partir

en viajes peligrosos a través del Mar Egeo.

Pero parece que ninguna cantidad de ofrendas o sacrificios

hecho aquí completamente apaciguado La ira de Poseidón, como se evidencia

por el reciente descubrimiento de una extensión de agua

tan mortal como el Triángulo de las Bermudas.

Sorprendentemente, los restos de más de 50 naufragios

han sido encontrados alrededor las pequeñas islas griegas de Fourni.

Puede que sea el más grande. concentración de restos de antiguos naufragios

encontrado en cualquier parte del planeta, con vasos que se extienden

miles de años.

Sus tripulaciones y carga. arrastrado misteriosamente

hasta el fondo del Mediterráneo.

Y ahora los arqueólogos quieren para saber cómo terminaron allí.

El equipo que descubrió este cementerio náutico piensa

que la respuesta al misterio podría estar en la carga

de un naufragio recién descubierto más a más de 100 pies bajo la superficie.

¿Puede la tecnología más avanzada

dar una explicación lógica,

o podría ser el culpable ¿Sacado directamente de la mitología griega?

Para saberlo me embarco en una odisea épica

a las costas traicioneras

de Grecia isla de naufragios.

[José] El pasado está a nuestro alrededor.

¡Ay dios mío!

¡Continúa para siempre!

[José] Un mundo de misterio...

¡Vamos! ¡Mira eso!

...peligro...

¡Espera!

...y aventura.

¡Está hacia abajo!

Debo conseguir un nuevo trabajo.

[José] Viajo a los rincones más lejanos de la tierra

para descubrir dónde terminan las leyendas...

¡Lo tenemos!

¡Sí!

...y comienza la historia.

¡Vaya, vaya! ¡Aquí vamos!

Soy Josh Gates y este es "Expedición desconocida".

[Se reproduce música griega alegre]

Bienvenido a Atenas, la capital más antigua

en Europa y el corazón palpitante de la antigua Grecia

durante su época dorada.

Fue entonces cuando surgieron los griegos. con algunos bastante importantes

cosas que todavía disfrutamos hoy.

Los Juegos Olímpicos,

teatro,

geometría formal,

Grandes bodas gordas,

yogur demasiado espeso,

filosofía,

un alfabeto con vocales,

Juan Stamos,

sin mencionar un poco viejo cosa que se llama democracia.

Así que el próximo 4 de julio, tal vez pongamos baja el hot dog y recoge

un gyro para celebrar el griego regalo de la civilización occidental.

¡Apá!

Entonces, ¿qué hizo que Atenas ¿Tan influyente y poderoso?

Ubicación, ubicación, ubicación.

Es la ciudad principal más al sur. en el continente europeo,

con acceso a rutas marítimas que conectan con Europa Occidental,

África del Norte, Oriente Medio, Asia y los Balcanes.

Este es el Puerto del Pireo.

Ya sabes, en el mundo antiguo,

Grecia era una potencia de envío,

y todavía lo son.

A pesar de ser relativamente país pequeño, con una población

ese es aproximadamente el tamaño de Carolina del Norte,

Control de empresas de propiedad griega un asombroso 20%

de la flota mercante mundial.

Hoy lo rellenamos todo. en contenedores de acero de 40 pies.

Pero cuando los antiguos Los griegos dominaban las rutas marítimas.

en el mediterráneo, sus bienes más valiosos...

vino, aceite, especias exóticas, incluso pescado en conserva

fueron transportados en cerámica vasijas llamadas "ánforas".

Junto con el transporte marítimo comercial, El Pireo moderno también es

un centro de viajes para cruceros y ferries

que viajan entre Grecia Más de 200 islas habitadas.

Y aquí es donde comienza mi aventura.

Verá, hace unos meses, Recibí este misterioso

invitación a una boda griega de una antigua novia,

y tengo que decir, Estoy pensando que soy -

[productor] ¡No vamos a hacer "Mamma Mia!"

Bien, lo siento, nada de "¡Mamma Mia!"

Isla aterradora del naufragio.

¿Podemos al menos permitirnos ¿Alguna imitación de música de ABBA?

[optimista estilo europop reproduciendo música]

Ahí está.

La vida es corta, el mundo es ancho,

y tengo un barco que coger.

Para llegar a la respuesta de Grecia al Triángulo de las Bermudas,

Abordo este enorme ferry capaz de transportar 1.800

pasajeros, más de 400 vehículos, y un aventurero intrigado.

Nuestro viaje al naufragio La isla de Fourni no es exactamente

un viaje rápido.

Navegaremos durante casi 10 horas mientras navegamos

algunas de las casi 200 islas que componen las Cícladas

y vaporizar aguas legendarias.

Fourni, con apenas 1.000 residentes, es un pequeño

grupo de islas que se asientan cerca del borde oriental

del Mar Egeo.

Son pocos los turistas que llegan hasta allí. como la mayoría baja en los más conocidos

y más islas míticas.

Nuestro ferry parará primero. en Siros,

el hogar del dios mensajero Hermes,

luego a Mykonos,

donde el propio Hércules Derrotó a una raza de gigantes,

y luego a Icaria,

donde el condenado aviador Ícaro voló demasiado cerca del sol

y cayó en picado a la tierra.

Estos cuentos están tejidos en el tejido mismo de Grecia,

pero en una fracción de segundo,

la única deidad que me preocupa es Poseidón.

Bueno, el pronostico pidió buen tiempo,

pero en el ultimo 10 minutos más o menos,

estos vientos acaban de levantarse de la nada,

probablemente están soplando 40 millas por hora o más.

Y como puedes ver, el mar simplemente está agitado.

Entonces, no sé si los dioses están enojados, pero creo

vamos a tener aguas turbulentas por delante.

-Mientras la tormenta azota nuestro ferry... -[olas rompiendo]

...el día se vuelve noche,

y la noche trae un vendaval aullante.

-[el viento crepita] -[olas rompiendo]

[Josh hablando]

El mar se agita. El viento grita.

Y me imagino aguantando esto en una antigua vasija de madera,

una fracción del tamaño de este ferry.

Justo antes de decidir trasladarse a un bote salvavidas,

Sin embargo, la tempestad de repente y se detiene misteriosamente.

El viento ha amainado, los mares están en calma,

algo espeluznante Bienvenido a la isla.

En la antigüedad, los barcos desaparecer sin dejar rastro

frente a la costa de Fourni.

Pero esta noche, el destino ha calmó los mares,

y nos permitió desembarcar.

Bien, bienvenido a Fourni.

Al amparo de la oscuridad, Encuentro mi camino a una cama esperando

y una buena noche de sueño.

Por la mañana me despierto, bueno, el paraíso.

Este es Fourni.

Somnoliento, bañado por el sol, e inundado de hospitalidad griega.

En absoluto el tipo de lugar que parece

me gusta violentamente consume barcos.

Entonces, para aprender cómo este lugar tiene De repente saltó al frente

de un antiguo misterio, me dirijo al otro lado de la isla,

donde encuentro un compuesto de arqueólogos trabajando duro,

y el hombre dirigiendo sus esfuerzos,

Dr. George Koutsouflakis.

En primer lugar, muchos arqueólogos podrían hacer

toda una carrera sin encontrar un naufragio y, sin embargo, ustedes

¿Has encontrado, qué, como 50?

Bueno, 58 para ser precisos.

-[Josh] 58, lo siento. -Y sigo contando.

Y sigo contando.

Entonces crees que podría haber ¿Más naufragios por ahí?

No hay duda.

Estos son como Números del Triángulo de las Bermudas.

Esa es una gran cantidad de restos de naufragios. en un solo lugar.

Es la mayor concentración de naufragios

en el Mediterráneo.

es un buen 20% de los naufragios

jamás grabado en Grecia.

-20% de todos los naufragios en Grecia están aquí? -Sí.

Entonces, ¿sabía la gente ¿Hubo naufragios aquí?

[George] Eh, en realidad no... este lugar estaba completamente

arqueológicamente inexplorado.

E históricamente, esto no fue considerado un lugar importante?

No, casi nunca lo son mencionado [ininteligible] por escritores antiguos.

-¿No hay puertos importantes aquí? -Aquí no hay puertos importantes.

Nada realmente de una importancia histórica

esta grabado haber sucedido aquí.

[José] George se involucró en esto misterio gracias al azar,

o tal vez el destino.

Hace unos años, mientras estaba sentado en su oficina de Atenas,

Su teléfono sonó.

Al otro lado de la línea, esta este chico de Fourni

afirmando que se zambulló las islas y recogido

información de pescadores, y le hizo un mapa con puntos

en varios sitios que están indicativo de la presencia

de naufragios.

[José] Los pescadores locales informaron estaban cogiendo sus redes

atrapados en peligros hundidos,

y esos informes Cambió la vida de George.

Y usando el mapa de este tipo y su información,

¿Encontraste cuántos naufragios?

22 naufragios en sólo 11 días.

¿Encontraste 22 restos de naufragios en 11 días?

Sí.

Entonces la pregunta del millón es, ¿por qué están ahí?

Salgamos y te lo mostraré.

-¿En el mar? -[George] Sí.

-¿Es seguro ahí fuera? -Tal vez.

[Josh se ríe]

Perfecto.

La respuesta a este enigma debe yacen entre los naufragios

George lo ha descubierto, así que eso es hacia dónde vamos a continuación.

Salimos a un bote de costillas. eso nos traerá

a uno de sus buques de investigación.

Y allí me encuentro con un miembro. de su equipo que primero puso

este lugar en el mapa, literalmente.

-Hola Manos. -Hola chicos... Bienvenidos.

Déjame presentarte a Manos Mitikas.

Él es el chico local.

él es el que está en El otro extremo de la línea, 2015.

-Él es el tipo que te llamó. -Sí, sí, sí.

¿Sigues agregando? a este mapa?

Continuamente, todavía escuchamos Historias de pescadores.

[Josh] Vaya, increíble.

Bien, entonces tienes un mapa lleno de restos de naufragios.

-¿Quieres llevarme a uno? -Por supuesto.

-Vamos. -Vamos.

Vamos.

[música aventurera sonando]

Con Manos al mando, aceleramos por la costa

de Fourni para flotar sobre uno de los naufragios

eso se ha descubierto recientemente.

Para descubrir cómo terminó aquí nos ponemos manos a la obra rápidamente,

vestirse, y chapotear.

[salpicaduras de agua]

[burbujas gorgoteo]

[George hablando por radio]

[Josh hablando por radio]

[Josh] Nuestra misión es intentar para identificar qué hundió este barco.

Pero a esta profundidad, sólo tenemos minutos para investigar

antes de correr riesgos peligrosos enfermedad de descompresión,

también conocido como "las curvas".

[George y Josh hablando por radio]

[reproducción de música dramática]

[Josh y George hablando por radio]

[José] Frente a la costa del griego islas de Fourni, estoy explorando

un naufragio descubierto por el Dr. George Koutsouflakis.

La antigua Grecia estaba llena con mitos de dioses y monstruos,

atrayendo a los marineros a su perdición.

Y ahora, 58 naufragios han sido descubiertos

alrededor de esta pequeña isla,

y arqueólogos quiero saber quien

o qué los derribó.

[Josh hablando por radio]

[George por radio]

[José] La completa falta de carga. es una pista convincente

que este barco fue saqueado.

Los piratas alguna vez fueron muy reales. amenaza en el Mediterráneo.

[George y Josh hablando por radio]

[música aventurera sonando]

[José] Ascendemos con cuidado y una vez que volvamos a bordo,

Estoy ansioso por explorar la idea de que la piratería

puede dar cuenta de la náutica cementerio alrededor de Fourni.

Y resulta, estoy en compañia de alguien

que lleva la piratería en la sangre.

Manos? Espera un minuto ¿Desciende de piratas?

Si mi gran gran El abuelo era un pirata famoso.

de esta zona. Lo ejecutaron en 1863.

no estas tomando el negocio familiar?

-Eh…espero que no. -[Josh] Sí, espero que no también.

No sabía que teníamos Hay un hombre peligroso a bordo aquí.

Sí, no lo hacen esas cosas nunca más.

Entonces, en términos de este desastre, De la piratería, no hay carga.

Entonces esta es la respuesta a nuestro misterio?

Todos estos naufragios están aquí porque han estado

¿Aprovechado por piratas?

Seria una solucion facil a un problema complicado.

Pero no es tan simple porque la mayoría de los otros restos que hemos

encontrados hasta el momento están llenos de carga. -¿Lleno de carga?

-¿Quieres ver? -Me encantaría ver.

-[George] Sí, vámonos. -Vamos.

Entonces, si casi todos los demás Los restos de naufragios aquí están cargados.

con carga, eso significa Los piratas no tienen la culpa.

Manos pilotea el barco alrededor de Fourni hasta un estrecho

entre dos islas.

Es en este canal donde el equipo ha localizado

la mitad de los naufragios encontrado hasta la fecha.

Éste es Fourni. y esto es lo que,

¿otra isla? -[George] Agios Minas, sí.

Ágios Minas. Y entonces, ¿somos qué?

estamos en el canal entre ellos?

estamos en la apertura del canal entre ellos.

A esta zona la llamamos el Cabo Blanco.

El Cabo Blanco. Entiendo.

[José] Esta área también tiene otro apodo

debido a la concentración de naufragios aquí.

El Cabo de la Muerte.

[reproducción de música épica]

Debajo de los imponentes acantilados, Llegamos al otro de George.

buques de investigación con un equipo de arqueólogos submarinos

abajo cuidadosamente excavacion y catalogacion

este cementerio de naufragios.

Hemos tenido una superficie lo suficientemente larga intervalo después de nuestra última inmersión

para que podamos regresar sanos y salvos en el agua.

Así que nos preparamos una vez más y salta

para echar un vistazo de primera mano

en uno de los misteriosos restos de naufragios debajo.

[salpicaduras de agua]

[Josh y George hablando por radio]

[Josh] Estoy absolutamente atónito. por lo que veo.

Miles de recipientes de cerámica dondequiera que mire,

un tesoro escondido de la historia antigua

ensuciando el fondo del mar.

[George hablando por radio]

[José] Las ánforas eran las cajas del Amazonas. del mundo antiguo.

Se utilizó alguna forma de ellos. por cada cultura

en el Mediterráneo para enviar aceite, vino y bienes preciosos

al otro lado del mar.

Su diseño los hizo engañosamente fuerte y fácil

empacar en la bodega de un barco, donde podrían estar

apilados firmemente para el transporte.

[Josh y George hablando por radio]

[José] Estos naufragios están tan cerca,

son practicamente uno encima del otro.

Otro es solo un corto baño de distancia.

[George y Josh hablando por radio]

[José] Las ánforas ofrecen un aire fantasmal. contorno de los barcos que una vez

los llevaron, barcos que se desintegró hace mucho tiempo,

dejando solo carga atrás como pista de su destino.

[Josh y George hablando por radio]

[Josh] El amplio lapso de tiempo Estos restos de naufragios abarcan es una prueba.

que lo que sea que los derribó no fue un evento fortuito.

Algo ha sido una amenaza aquí desde hace milenios.

[Josh y George hablando por radio]

[José] Una vez más, nuestro último momento. está arriba, así que ascendemos con cuidado,

parando para asegurarnos de evitar enfermedad de descompresión.

Una vez que finalmente salgamos a la superficie,

trato de tener sentido de todo lo que he visto.

Antes que nada quiero agradecer a ti por mostrarme lo que hay aquí.

nunca he visto algo así una colección de naufragios

en un solo lugar.

Sí, por primera vez Fourni es ahora

sobre lo arqueológico y mapa histórico.

Absolutamente, a lo grande.

Por eso estoy tan confundido sobre estos naufragios,

porque mira en la escala de tiempo aquí.

¿Por qué vienen todos estos barcos? por aquí?

Pensé que Fourni había ningún puerto importante.

Pensé que no era un lugar de parada importante.

Nunca se menciona.

Entonces, ¿por qué todos estos barcos de todos estos diferentes

períodos de tiempo aquí?

Por lo que hemos aprendido, El propio Fourni nunca fue

un destino final. -DE ACUERDO.

Fue utilizado como intermediario. detenerse, como un trampolín

a lo largo de las principales rutas comerciales. -Rutas comerciales.

Vale, Josh, este es uno de los pocos mapas

que muestra Fourni. -¡Asombroso!

[reproducción de música dramática]

Este es un mapa del otomano. Época, siglos XVI, XVII.

[Josh] Mira esto. ¡Asombroso!

[José] Estoy mirando un mapa raro que muestra las islas de Fourni

como aparecieron Hace más de cinco siglos,

antes de que esto se convirtiera en las Bermudas Triángulo de la Antigua Grecia,

con más de 50 naufragios esparcidos en el fondo del océano.

Y este mapa puede ser la clave a la comprensión

cómo llegaron allí.

En aquel entonces, el mar más directo ruta entre Grecia continental

y Asia Menor, lo que es hoy Turquía,

pasa bastante cerca de Fourni.

En este mapa vemos Pasan barcos islámicos.

Y lo más importante, lo estan haciendo

pasando directamente a través, literalmente a través de

las islas de Fourni. -Sí.

Esto es realmente algo porque aunque fourni

no se menciona por su nombre mucho, lo vemos

en relación con una especialidad, flota importante que pasa por allí.

[Jorge] De paso, sí.

Entonces un pensamiento obvio sería, "¿Son sólo tormentas?"

Sería fácil culpar tormentas, pero Fourni también fue

un puerto seguro. -Ajá.

[José] Los barcos en este mapa. No estamos simplemente haciendo un sobrevuelo.

En cambio, el documento revela algo sorprendente.

Muestra barcos individuales. buscando refugio

en las numerosas pequeñas bahías de Fourni.

De hecho, el nombre Fourni significa

"los hornos" una posible referencia

a las numerosas calas protegidas alrededor de la isla.

Entonces, Fourni es en realidad... es en realidad un lugar seguro,

un lugar de protección. -[George] Sí.

Guau.

Bien.

[José] Las aguas traicioneras

alrededor de la isla cercana de Icaria,

y por extensión, Fourni,

han sido infames durante milenios.

El propio Homero hace referencia a ellos. como particularmente

tumultuoso, haciendo Fourni un salvavidas atractivo

a los marineros en apuros.

Así que no es sólo que Fourni sucede que se sienta en el medio

de estas rutas comerciales.

Es posible que hayan diseñado estos rutas comerciales para pasar

justo por aquí. -Sí.

Entonces, ¿por qué un lugar que ¿Deberían ser seguros los barcos consumidores?

[Josh] Ese es el millón pregunta del dolar.

Para encontrar la respuesta,

reposicionamos nuestro barco debajo de los acantilados

y se cruza con otro miembro del equipo de George,

un compañero miembro del Explorer's Club así como un viejo amigo de la familia.

creo que lo sabes este hombre aquí.

¡Ey! ¿Cómo estás, amigo?

-Hola, Josh, es un placer verte. -[Josh] John Stella.

-Qué bueno verte, hombre. -[John] Qué bueno verte.

-¿Cómo has estado? -He estado genial.

John es una vieja y querida familia. amigo que ha estado palideciendo

alrededor con mi papá desde los buenos viejos tiempos.

-Eso es correcto. -[Josh] Sí.

Y tu papá, Lee, tenía mucho de influencia en nuestros primeros

carrera de buceo. -Sí, mi papá es una leyenda del buceo.

Seguro que lo es.

[Josh] Mi papá, Lee Gates, pasó su carrera entrecruzando

El globo como un agua profunda. buzo comercial.

es donde consigo mi pasión por viajar.

John Stella aquí ha sido un profesional de la industria del buceo

durante más de 30 años, experiencia muy necesaria

ya que estamos encima de uno de los naufragios más profundos del lugar.

-OK, ¿deberíamos ir a bucear? -Vamos.

-Vamos. -Hagámoslo, vamos.

[José] Nuestro plan es recuperarnos. artefactos de este naufragio,

una autopsia para buscar pistas en cuanto a la identidad del barco,

y causa de muerte.

[borboteo de agua]

[George y Josh hablando por radio]

[José] Esto está en el borde exterior. de profundidad de buceo segura,

así que nos apresuramos a descender al naufragio

o al menos a su carga, que es todo lo que queda,

para que podamos ponernos manos a la obra rápidamente explorando sus artefactos.

[George hablando por radio]

[reproducción de música dramática]

[Josh y George hablando por radio]

[Josh] El equipo aquí está usando potentes mangueras de succión

llamadas "dragas de transporte aéreo".

Un motor en la superficie dibuja suavemente la arena

lejos de los artefactos,

lo envía a través de una pantalla para atrapar objetos pequeños,

y reubica el sedimento lejos del naufragio.

Luego usan bolsas de malla. para acunar reliquias pesadas antes

Las bolsas inflables ayudan a elevar llevarlos sanos y salvos a la superficie.

Y en este sitio, hay muchas reliquias.

[Josh y George hablando por radio]

[Josh] Estas vasijas de cerámica, son como huellas dactilares

y podría identificar desde donde zarpó este barco.

[Josh y George hablando por radio]

[José] Para comenzar a excavar, George me ofrece el uso

de uno de los aviones de transporte.

[Josh hablando por radio]

[Josh] Una vez que esté claro, el equipo necesita

para medirlo y fotografiarlo antes de que pueda ser levantado.

Cerca, otro artefacto esta listo

para dirigirse a la superficie para su análisis.

[George y Josh hablando por radio]

[Josh] Una vez que tengamos el ánfora bien acunada,

uno de los conservadores de George adjunta una bolsa inflable,

y luego se aleja y se dirige para el equipo de arriba,

mientras giro el avión de transporte De vuelta a la pila de escombros.

[Josh y George hablando por radio]

[Josh] Estos son probables miles de años

y por lo tanto extremadamente delicado.

[Josh y George hablando por radio]

[José] Sin tiempo de fondo restante, regresamos con cuidado

a la superficie, esperando estos cuencos y el ánfora

puede desbloquear la identidad del barco.

Oh, vaya.

No puedo creer la cantidad de artefactos ahí abajo.

Hay ánforas por todas partes.

Cada vez que bajo, Estoy asombrado de estar de visita.

un museo submarino.

[José] Eso es exactamente lo que es.

Es una cápsula del tiempo.

Y ahora, ¿podemos hablar? ¿Sobre lo que tengo en la mano?

[John] Sí, continúa.

-¿Entonces estos son...? -Esta es una engobe roja.

[Josh] Engobe rojo.

[Jorge] Muy común en el siglo V d.C.

[José] El slipware rojo es un distintivo. tipo de cerámica,

fabricado durante la época romana, donde engobe rojo,

o arcilla líquida, se utiliza para la superficie

la alfarería antes de disparar.

El acabado de estos cuencos. ha durado 1.500 años

y me dejó asombrado.

Placas de sujeción del siglo V.

-Claro, ¿por qué no? Artículos valiosos. -Sí.

[Josh] Pero es el ánfora. Eso resultó realmente revelador.

El estilo de estas cerámicas. no viene

del mediterráneo, pero desde el Mar Negro,

a más de 400 millas de distancia.

Así que ahora tenemos una identificación positiva aquí, ¿verdad?

Un barco que se hundió mucho desde casa, llevando carga

del Mar Negro. -Sí.

Impresionante. Bien, subamos a bordo.

[José] Los hallazgos aquí confirman la teoría de Fourni. posición a lo largo de un largo alcance

ruta comercial, lo que explica no sólo por qué tantos barcos

estaban pasando, pero que muchos de ellos probablemente

desconocidos para estas aguas.

Pero su carga no está completamente resolviendo el misterio

de por qué estos barcos se hundieron.

Para descubrir qué está pasando debajo de las olas,

Decido conseguir uno diferente perspectiva desde arriba.

Muy por encima.

En lo alto del llamado "Cabo de la Muerte"

me conecto con nuestro experto local, Manos.

Después de todo, él es el indicado. quien alertó por primera vez a George

a los restos de aquí,

y él conoce estas aguas mejor que nadie.

Hablemos de este misterio.

Entonces, hemos visto que hay naufragios

alrededor de estos acantilados, ¿verdad?

los hemos visto de todas las diferentes épocas,

y sabemos que no son todos allí debido a la piratería.

Sabemos que no están todos ahí a causa de las tormentas.

Estas bahías se consideraban seguras. Puerto para barcos, históricamente.

Entonces, eres el local.

¿Qué piensas? está pasando aquí?

Simplemente, creo que hay Otras fuerzas actúan aquí.

¿Otras fuerzas? ¿Qué tipo de otras fuerzas?

Entonces estás hablando, ¿qué? ¿Dioses y monstruos aquí?

-[Manos] En cierto modo, tal vez. -Está bien, ¿cómo es eso?

Navegando por Fourni no es como navegar

en otros lugares. -¿Por qué?

hay extraños Fenómeno climático aquí.

¿No sólo tormentas?

esto es algo has experimentado?

he experimentado esto muchas veces.

¿Dónde?

Me gustan los canales entre las islas.

Entonces, entre las islas, hay fenómeno?

hay extraños fenómeno meteorológico

que no vemos en cualquier otro lugar.

josh, ¿sabes? ¿Escila y Caribdis?

Escila y Caribdis ¿De "La Odisea"?

Exactamente.

[José] Ah, sí, Escila y Caribdis.

Regreso a la escuela secundaria Clase de mitología.

Scylla tiene seis cabezas, bestia devoradora de hombres

que vive en una cueva en uno orilla de un estrecho estrecho...

mientras que Caribdis es enorme,

bañera de hidromasaje que se traga barcos cerca del otro.

En "La Odisea", Odiseo hace una llamada muy difícil,

evitando la pérdida de toda su enviar a Charybdis por dirección

hacia Scylla y sacrificando Como resultado, seis de sus hombres.

Un golpe difícil, muchachos.

¿Crees que hay una pareja? de monstruos aquí afuera?

[Manos hablando]

¿Es esto algo que piensas? podemos observar?

¿Esto sucede todo el tiempo?

podemos navegar a través de este canal

y puedes comprobarlo por ti mismo.

Muy bien, Vamos a encontrarnos con un monstruo.

[José] ¿Hay corrientes extrañas aquí?

Si, y son muy fuerte e impredecible.

¿Crees que eso podría ser asociado con estos naufragios?

Eso es lo que descubriremos.

Bien, está bien, hagámoslo.

Estamos a la caza de un monstruo.

Se conoce al culpable de 58 naufragios frente a la costa

de las islas de Fourni.

El marinero local, Manos Mitikas, cree las aguas aquí

exhibir algún tipo de misterio fenómenos, por lo que estamos intentando

para reflejar la experiencia antiguos marineros se enfrentaron

mientras se mide científicamente el viento y las corrientes a medida que avanzamos.

Usaremos un anemómetro marino.

medir el viento velocidad y dirección,

pero probando la corriente es mucho más complicado.

Para eso tenemos noruego científico patrick johansen

del Grupo Nortek.

Entonces dime qué es que vas a hacer aquí.

-Háblame de Nortek. -Hacemos AD2CP.

-[Josh] ¿AD2CP? -Sí.

eso es un robot de "Star Wars", ¿verdad?

-[Patrick se ríe] -¿Qué es un AD2CP?

Doppler acústico Perfilador actual.

-Ahora veo por qué lo acortaste. -[Patrick] Sí.

Entonces, está bien, ¿qué significa ¿Este dispositivo?

-Tenemos dos de ellos aquí. -Vale, estos son ellos.

Oh, son droides de "Star Wars". Mira estas cosas.

Entonces, ¿qué hacen estos?

envía cortos bajo el agua pulsos de sonido que viajan

a través de la columna de agua, generando ecos.

Detectado en el instrumento para calcular la velocidad

y direcciones de las partículas en el agua.

En otras palabras, a través de una muy mecanismo de alta tecnología,

calcular la corriente o la velocidad del agua a su alrededor.

Sí.

¿Dónde crees que deberíamos tomar esas medidas?

Definitivamente entre las dos islas.

-¿En el canal, ahí? -En el canal.

Bien, entonces consigamos estos. a los buzos

y rock and roll, ¿sí? -[Patrick] Rock and roll.

[Josh] Hagámoslo.

Para ver cómo se mueve la corriente, las boyas deben ser manualmente

desplegado unos cientos de pies aparte cerca del fondo del mar.

casi 200 pies de profundidad.

Entonces Manos tiene buzos técnicos. del equipo de george

colóquelos en su lugar.

Una vez colocadas las boyas, empiezan a medir

la corriente bajo el agua.

Sin embargo, debido a la profundidad, las boyas no pueden rastrear

las corrientes en la superficie.

Para cubrir eso, vamos a la vieja escuela.

Bien, entonces tenemos esto muy poderoso, muy visible

tinte marino que vamos a ser poniendo en el agua

en una boya remolcada detrás del velero.

esto es ambientalmente amigable, pero muy,

muy brillante.

Y deberíamos poder ver cuales son las corrientes superficiales

estamos haciendo mientras viajamos.

[reproducción de música dramática]

Vale, el paquete de tinte ya no está.

¡Vaya! Mira eso.

[José] Levantamos velas y hacemos por el estrecho

entre las islas de Fourni y Agios Minas.

Decenas de barcos han encontrado su destino

en este estrecho canal.

¿Estás listo para la parte divertida?

-¿Conduciendo por el estrecho? -A través del Cabo de la Muerte.

[se ríe nerviosamente]

Vámonos.

A medida que nos acercamos, Incluso en este día claro,

puedo sentir El barómetro cae.

En siglos pasados, innumerables marineros condenados

Antes de mí debí haber sentido lo mismo.

ahora esperamos para finalmente saber por qué,

preferiblemente sin unirlos.

Así que nos acercamos el canal aquí,

y ya algo Simplemente cambió en un instante.

Este corte acaba de surgir, y el viento

simplemente totalmente cambiado.

[reproducción de música dramática]

¡Vaya!

El viento acaba de aumentar.

El anemómetro saltó de cinco millas por hora a 20

en un instante, y racheado.

¡25 nudos!

[pitido]

Eso se volvió real.

Estamos a casi 30 nudos aquí.

en lo que es un día soleado y tranquilo si no estás en este canal.

En cualquier otro lugar, es un paraíso.

-Aquí es el infierno. -Es el infierno.

Imagínate intentar venir a través de este canal

con muy mal tiempo. Sería una locura.

Absolutamente.

Estamos en un vórtice.

El anemómetro es literalmente girando en círculos.

puedes ver el rastro del paquete de tinte

solo está girando en el agua ahora.

Corrientes realmente erráticas aquí.

El viento y el agua se agitan violentamente a nuestro alrededor.

Hace minutos vivimos en un mundo predecible.

Ahora estamos a merced de los dioses.

¡Todos esperen!

[Música siniestra sonando]

¡Vaya!

¡Aférrate!

¡Vaya!

[Josh] En la antigüedad, ánforas de cerámica

estaban de moda.

En la Atenas actual, la tradición de la gran alfarería sigue vivo.

Así que pensé en quedarme atrás la rueda para una lección rápida.

-¿Qué es lo que quieres hacer? -Hacer un hermoso jarrón de cerámica.

-¿Es tu primera vez? -Es mi primera vez.

-Sé gentil. -[Stravroula] Está bien.

-[Josh] Está bien. -[Stravroula] Mírame.

-Intenta subir y bajar la pieza. -¿Qué?

-Como esto. -Oh, muchacho.

Dios mío. Es... no, no sucedió.

-Algo salió mal. -Pero es bueno.

-Gracias. -[Stravroula] Bravo.

Gracias. Bravo.

¿Eh? ¡Ah!

[Josh] ¡Ah, ja, ja!

-Bravo, bravo. -Está bien, ahora es condescendiente.

Después de un comienzo inestable, Finalmente lo entiendo.

Bien, y listo.

Debo decir que resultó mejor de lo que esperaba.

No está mal ¿verdad? Primer intento.

Incluso hay una etiqueta de precio en él.

[Stravroula se ríe]

Lo siento, lo devolveré.

[música aventurera sonando]

Entonces, estamos en esto. ¡Hace ráfagas de cuarenta!

[Josh] En el estrecho las islas griegas de Fourni,

Estoy ayudando a Manos Mitikas. medir el viento y el agua

corrientes para determinar si una anomalía única es responsable

por las decenas de naufragios encontrado cerca.

Rachas de entre 30 y 40 nudos.

[José] Entonces, tan rápido como las condiciones

pateado, ellos disminuyen.

¡Uf!

Oh, mi palabra. Y ahora no hay viento.

Sin viento. Estas ráfagas son mortales.

Sí, puedes verlo.

Quiero decir, poco menos de media vela. y ya estamos a mitad de camino.

Nadie espera esto

cuando está fuera del canal. -Así es.

El clima es totalmente diferente ahí fuera.

-Entras navegando, es como una trampa. -[Manos] Exacto.

-Josh, ¿ves las muchas rocas? -[Josh] ¿Las muchas rocas? Sí.

Esta es Escila.

¿Esa es Escila? ¿El monstruo de muchas cabezas?

Esa es Escila.

Todos los bancos de arena, todas las rocas allí donde los barcos podrían chocar.

Y detrás de nosotros, el rastro de tinte se arremolina.

-[Manos] Este es Caribdis. -Es Caribdis.

Es un torbellino de corriente. por allá.

-Entonces, tal vez este sea el monstruo. -Exactamente.

Monstruos míticos en la vida real.

Manos, creo que tenemos una buena idea de lo que está pasando aquí.

Tenemos el rastro del paquete de tinte. para mirar.

Tenemos sus datos para mirar.

Entonces, ¿deberíamos dirigirnos ¿Por un puerto seguro?

-Vamos a tomar una cerveza. -Oh, Dios bendiga a este hombre.

[Manos se ríe]

Muy bien chicos, nos dirigimos a casa.

[suena música victoriosa]

[José] Poco después de nuestro regreso al puerto, Nortek pudo

para recuperar los datos desde sus boyas,

que mostró algo destacable.

Las corrientes en el canal. realmente moverse

contra los vientos dominantes.

En otras palabras, un doble golpe. durante el clima tormentoso,

potencialmente arrastrando barcos en las rocas

o volcarlos en un viento feroz.

Descubrimos anteriormente que algunos De los naufragios aquí vinieron

de lugares lejanos como el Mar Negro, que también podría

significa que los marineros que guían ellos no estaban familiarizados

con estas aguas y su temperamento mortal.

He tenido el privilegio de viajar a través de esta tierra

de dioses y monstruos antiguos,

donde las islas, los templos, y hasta las aguas

permanecer inmortal.

Sirven como eterno monumentos a las fuerzas

que los antiguos griegos creía que tenían el control

de sus destinos.

El poeta Homero conocía las aguas. cerca de Fourni bastante bien

para advertir de su peligro.

Su héroe, Odiseo, llegó a casa,

pero miles de carne y los marineros de sangre no lo hicieron.

Rezaron a Poseidón y pereció en su silencio.

Sin embargo, hoy en día los arqueólogos como George Koutsouflakis

y su equipo están girando los mitos de antaño

en el conocimiento científico.

Sus excavaciones han recuperado

ocho tipos diferentes de ánforas

procedentes del otro lado del Egeo, de Grecia a Turquía,

pero también en cuanto a como Siria, el Norte de África,

Italia y España,

artefactos notables

que ayudan a contar las historias de antiguos marineros

en formas que nunca imaginado antes.

es un trabajo duro que progresa

día a día, temporada tras temporada,

como aún más naufragios se descubren aquí,

incluyendo lo último, que George vio

con un ROV poco antes de que saliéramos de Fourni.

¡Eso es un ánfora! ¡Ey!

¡Increíble!

esto podría ser la punta del iceberg.

quien sabe cuantos naufragios hay

Bien, podría haber innumerables naufragios en estas aguas más profundas.

-[George] Mm-hmm. -Asombroso.

Este naufragio, el 59 en el mapa de Georgia,

está en el agua más profunda aún explorado alrededor de Fourni.

Es un hallazgo que radicalmente expande el territorio

donde estos barcos se están encontrando.

Entonces este cementerio marítimo podría ser incluso más grande

de lo que jamás imaginamos.

Una riqueza oculta de conocimiento muy por debajo

La Grecia ahora legendaria isla de naufragios.