Original subtitles

¿Hay caballos en The Horse Latitudes?

No, mi amor.

La historia cuenta que hace muchos años cuando...

los españoles navegaron a Las Antillas...

trajeron sus caballos con ellos al Nuevo Mundo...

y a veces se quedaban sin viento y también sin agua dulce.

Sólo puedo citar al alpinista Sir Edmund Hillary:

"Los hombres no deciden volverse extraordinarios".

"Ellos deciden lograr cosas extraordinarias".

BASADA EN UNA HISTORIA REAL

VIAJE ALREDEDOR DEL MUNDO SIR FRANCIS CHICHESTER

Saludos. Bienvenidos al 25º Evento Náutico Anual de Earl’s Court,

traído a ustedes por "The Sunday Times" y John Courage.

Hablando de coraje, sin más preámbulos,

me gustaría dar la bienvenida a uno de nuestros mayores héroes,

el primer hombre en circunnavegar al mundo sin ayuda de nadie,

y ahora un Caballero del Reino, Sir Francis Chichester.

Gracias.

Gracias.

Así que lo único que puedo imaginar que probaría a un hombre...

más que navegar alrededor del mundo en un barco, solo,

deteniéndose sólo una vez, es no detenerse en lo absoluto.

Y el "Sunday Times" me ha pedido que venga hoy aquí...

para anunciar tal desafío.

Habrá un premio en efectivo para el hombre que llegue primero,

y un premio para el hombre más rápido.

Y creo que los detalles estarán en la edición de mañana del periódico.

¿Va a entrar, Sir Francis?

No, no, yo ya me divertí.

Los caballos salvajes no me arrastrarían de vuelta al siniestro Océano Antártico.

Creo que un hombre dijo que las olas allí no se medían en pies y pulgadas,

sino en incrementos de miedo.

Un hombre solo, en un barco...

está más solo que cualquier hombre vivo.

¿Entonces, por qué iría alguien?

Bueno, esa es una pregunta justa,

porque hacer lo que se ha hecho antes...

es vivir la propia vida a la sombra de otros hombres.

Y sólo por esa razón,

somos bendecidos por el tamaño del mar,

y su canto de sirena a los hombres que buscan la aventura.

Gracias.

La pregunta a cualquier hombre que se soñó a sí mismo más allá del horizonte...

y que debería hacerse es: "¿Adónde voy?"

Seguido de cerca, supongo, por, "¿cómo diablos voy a volver?"

Precisamente, y este dispositivo responde a ambas preguntas...

porque coloca la latitud y la longitud...

justos en la palma de tu mano.

El Navicator es el compañero de confianza de todo navegante,

el Navicator.

Desarrollado y fabricado por Electron Utilisation de Teignmouth.

Construido por nosotros. En nuestro propio patio trasero.

- ¿Cómo funciona? - Es ingeniosamente simple.

Comparando la intensidad de la señal de los radiofaros en tierra,

puedes decir dónde estás en el mar.

James, aquí, es un radiofaro en Land’s End.

Y Simon, por aquí, está transmitiendo desde La Rochelle.

Y apuntas el Navicator y disparas así,

y, presto, tienes tu posición.

Y a diferencia de otros buscadores direccionales,

tiene una brújula incorporada, y es tan compacto que...

Puede ser operado con una sola mano.

Dejando a ésta libre para izar una vela con viento favorable.

O, tomarse una copa.

Las posibilidades son infinitas.

El Capitán Chichester podría haberse beneficiado de esto en los años cuarenta.

Tal vez. Parece que Sir Francis se las arregló bien sin él.

No todos podemos ser el Capitán Chichester.

Dan...

Es muy inteligente, pero no salimos mucho al mar.

Tendemos a apegarnos más a las vías navegables interiores.

Gracias.

¿Qué clase de barco navegan?

Estaba seguro de que casi teníamos una ahí, chicos.

¿Tenemos que venderlos todos antes de irnos a casa?

Sería bueno hacer feliz a mamá, ¿no?

Tal vez este se vea mejor en el estrado.

TEIGNMOUTH, INGLATERRA

MARZO DE 1968 - Sur-sureste. - Hacia las Azores.

- Gibraltar y más allá de eso. África. - ¿Vamos?

No quiero ir.

Dijo que nos encontraríamos con los Milburns en el pub.

- Supongo que llegaremos tarde. - ¿Podemos ir a casa en vez de a África?

¿Por dónde se va a casa?

Hacia el Este. Según el Navicator.

- Muy impresionante. - Dile a tu madre como funciona.

El Navicator utiliza señales de radio costeras...

¿Está realmente terminado?

El último golpe de genio de Electron Utilisation de Teignmouth.

- ¿Y crees que hay un mercado para esto? - Para cualquiera que se haya perdido.

Es maravilloso.

Algún día usaré el Navicator para encontrar una Isla,

o todo un nuevo continente, cómo en "Capitanes Valientes".

Ten cuidado. El chico de esa historia se cayó por la borda, ¿recuerdas?

Ten cuidado. Vuelve aquí.

El problema es que todos los planetas ya han sido identificados.

Las esquinas inspeccionadas, las nubes examinadas.

Hillary ya ha escalado las alturas.

- Scott ya ha desafiado el Polo. - Y le costó la vida, ¿no?

Pero lo logró.

En su diario decía: "Todos los sueños deben irse". Lástima.

"Los sueños son la semilla de la acción". Todos haríamos bien en recordar eso.

Prepárense para dar la vuelta.

Léanlo. Una carrera alrededor del mundo en solitario.

- Suena miserable. - Suena profundo.

Heroico. Nunca antes se había intentado. Esta vez sin detenerse.

Este es el peldaño más alto. No hay nada mejor.

Cualquiera que entre, necesita que le examinen la cabeza.

Examínenme hasta que sus corazones estén contentos.

Ya envié mi formulario de inscripción.

- ¿Qué? ¿Es en serio? - ¿Qué?

Clare, ¿lo sabías?

¿Examinarlo o darle una buena paliza? ¿Donald, qué quieres decir con...?

Reclamaré el premio por ti, mi amor. £5.000 libras.

¿Solo en un barco durante nueve meses? O estás borracho o loco.

Deberíamos tomar otra copa para descartar la locura.

Como dijo Chichester, "cualquier maldito tonto puede circunnavegar el mundo sobrio".

"Se necesita un buen marinero para hacerlo borracho". ¿Otra vez lo mismo?

- ¿Por qué no? - Sí, por favor.

- £3 libras, por favor. - Muy bien, señor.

¿Cómo va el negocio, señor Best?

Estas cosas parecen venderse solas.

Todo el mundo quiere ir a otro sitio,

y tener un lugar donde dormir cuando lleguen allí.

Un producto brillante, la caravana, que hace de cualquier lugar tu hogar.

Sí, supongo que sí.

- ¿Hasta dónde vas a llegar hoy? - Me quedaré aquí.

- Practicando por más tiempo. - ¿En serio? ¿A algún lugar en particular?

Alrededor del mundo.

Cariño, ¿puedo señalar algunas cosas sobre esta aventura en particular?

¿Que pueden resultar problemáticas?

Bueno, en primer lugar, no tienes un barco capaz de tal viaje.

Todavía no, pero ese asunto está sujeto a cambios.

No tuve esposa alguna vez.

Y ahora tengo a una hermosa.

En segundo lugar, nunca has estado mucho más lejos que Falmouth.

Tampoco he caminado a Londres,

pero imagino que el mismo paso que doy a diario me llevaría allí.

Con tiempo suficiente. Navegar no es diferente.

Bueno, entonces está el hecho de que este hombre que está "caminando hacia Londres",

tiene esposa e hijos,

que han llegado a confiar en él para este techo sobre sus cabezas,

y platos de comida frente a ellos, tres veces al día.

Por supuesto.

Pero esos son los dados en la ecuación. Obligaciones de unos.

Qué romántico, y dice la "obligación" se queda aquí.

¿Qué he hecho en todos estos años?

Don...

Has hecho tanto.

Has servido a tu país.

Has tenido un puesto en el Ayuntamiento. Has... Inventado cosas.

Las has creado para que existan desde la pura imaginación.

No quiero hacer dispositivos que permitan a otros tener todas las aventuras.

De acuerdo, ¿pero qué hay de la empresa?

¿Qué pasará con Electron Utilisation, sí sólo te vas a navegar?

Bueno, considera por un momento el reconocimiento de tal viaje.

¿Acaso todo esto no repercutiría directamente en el valor de la empresa?

¿A nosotros?

Una casa más grande, cuentas bancarias más grandes.

Don, no necesitamos una casa más grande.

Más que las ganancias materiales,

resultaría en niños que estén orgullosos de su padre...

por hacer lo que ningún otro hombre en el Condado contemplaría.

Creo que puedo ganar esta carrera, Clare.

¿Don no sigue hablando de hacer un barco?

- Sí. - Clare, tienes que detenerlo.

¿Detenerlo de... Soñar? ¿Cómo sugieres que lo haga?

No, no de soñar. Soñar es una cosa.

Pero irse en un barco en un día soleado, es otra muy distinta.

Bueno, tengo plena fe en que despertará de este sueño...

antes de que llegue ese día soleado.

Normalmente lo hace.

¿Crees que algo lo hará cambiar de opinión?

Bueno, eso es lo que admiro de Don.

Tiene una mente capaz de cambiar.

¿Quieres construir un barco?

Este barco, será un trimarán.

Un barco de tres cascos basado en el diseño de Piver.

Contará con un tesoro de innovaciones técnicas,

todas ellas pioneras de Electron Utilisation,

incorporando el Navicator y una docena de otras innovaciones importantes.

Dispone de un flotador inflable en la parte superior del mástil.

Así que, si hay problemas,

el cartucho de CO2 es disparado por el evento de vuelco,

disparando al mástil, e inflando la bolsa de flotación en la parte superior.

Así que si se vuelca, podrá volver a enderezarse de nuevo.

Sin duda, será el barco más rápido de la regata.

Entramos en el Golden Globe.

La mayor regata de vela de la historia se convierte en nuestra campaña publicitaria.

¿"Nosotros" entramos?

No vine aquí pidiendo caridad, señor Best.

Estoy ofreciendo algo nuevo.

- ¿Quién llevará el barco? - Yo.

¿Tú? ¿Has hecho algo así antes?

No, pero ese es el punto. Esa es la propuesta de negocios.

Si yo puedo hacerlo, también puede hacerlo el tipo que mira al horizonte con asombro.

Si yo estoy poniendo el dinero...

¿qué estarás poniendo tú?

Todo lo demás.

¿Así que no eres realmente un marinero?

Me parece que el acto de navegar hace a uno marinero.

¿Y usted, señor Hallworth? ¿Cómo llegó a ser agente de prensa?

Fuí reportero durante un tiempo. Un reportero de crímenes.

¿Así que su experiencia como agente de prensa?

¿Parece rivalizar con la mía como marinero?

Touché, señor Crowhurst.

Pero, verá, la publicidad se puede hacer desde...

la seguridad de una silla de escritorio...

mientras que sus competidores tienen mucha más experiencia al timón de un barco.

Nadie tiene experiencia en dar la vuelta al mundo navegando solo y sin detenerse.

Y la prueba de ello es el simple hecho de que no se haya hecho antes.

Es un buen punto, eso.

Sí, pero hay, por ejemplo, un francés...

- Moitessier. - Moitessier.

Ahora navegó desde Tahití hasta el Cabo de Hornos, a través del Océano Antártico.

Dos de estos otros cabrones remaron en un maldito bote a través del Atlántico.

Otro comandó un submarino en la guerra.

Moitessier, Knox-Johnston, Tetley y los otros, son marineros consumados.

- Pero cuando gane el Golden Globe... - ¿No crees que vas a ganar?

Llegar al mar es una hazaña para ti, ¿no?

Chichester promediaba 131 millas al día en su queche.

Creo que puedo hacer 200 en un trimarán.

Te digo lo que veo cuando te miro, Donald.

Veo una parte de Inglaterra que se ha perdido.

La parte intrépida de la que Churchill nos convenció cuando caían las bombas.

Que "nunca digas que morirás" Inglaterra.

Te digo que eres una historia inspiracional esperando a ser contada, Donald Crowhurst.

¿Cuándo zarpas?

Bueno, las reglas de la carrera dicen que los competidores se van el 31 de octubre.

Así que, antes de eso.

- ¿Y cómo vas a ir? - La ruta del Clipper.

Descenso por el Atlántico, pasando por el...

Cabo de Buena Esperanza, hasta el Océano Antártico.

No es lugar para nuestra pequeña olla de oro.

Atravieso los Rugientes Cuarenta al Sur de Australia,

pasando al Norte por el Cabo de Hornos,

y de vuelta al Atlántico.

Circulando a través de The Horse Latitudes...

antes de recibir una última bocanada de Los Westerlies.

¡Qué aventura!

Hasta ahora tenemos muchas conservas de Crosse & Blackwell.

Tenemos un compromiso de Whitbread para el vino de cebada. Se ve bien.

Ahora, también, la BBC proporcionará una cámara y una grabadora.

Quieren que guardes un registro audio y visual para una película.

- Que sacarán de tu viaje. - ¿Película?

Quieren que también lleves un diario por escrito,

así que volverás como marinero y escritor.

Golden Globe, pizarra uno, toma uno.

Tu marido estará fuera durante seis meses con sólo un contacto intermitente.

¿Es eso desalentador para ti?

Voy a necesitar que me envíes actualizaciones frecuentes.

Puedo reunir toda la publicidad y todo eso,

pero quiero que me ayudes a alimentar a la bestia.

¿La bestia?

Bueno, naturalmente, le echaré de menos...

porque es la compañía más maravillosa, pero...

Bueno, me dije a mí misma que sólo eran seis meses,

e iba a arreglármelas en ese tiempo.

Y no tengo ninguna reserva sobre su seguridad,

porque es el tipo de persona qué pensará en 1.001 maneras...

ante cualquier posible situación.

Quiero que lo hagas realidad para todos nosotros.

El viento, las olas, las ballenas, el...

Todo ello.

Vamos a hacerte famoso.

El tercer competidor de la carrera del Golden Globe, Robin Knox-Johnston,

se va hoy.

JUNIO 14 - El trofeo Golden Globe se ofrecerá a la primera persona...

Se va hoy, y ni siquiera estaba en el agua todavía.

Puede que vuelva antes que yo, pero la pregunta sigue en pie,

¿quién puede hacer el viaje más rápido?

Entonces, ¿cuándo nos vamos?

Agosto a más tardar.

No quiero darles demasiada ventaja a todos ellos.

No voy a pedirle más dinero al señor Best.

Eso está fuera de discusión.

Con todas las nuevas ideas, parece que nos estamos quedando cada vez más atrás.

¿Me estás diciendo que el 1 de agosto ya no es posible?

- Don, nunca lo fue. - ¿El 1ro de septiembre?

Apuntando al 1 de octubre, de manera más realista.

O, necesitamos poner más gente, doblar nuestros turnos.

- No, no. El éxito del proyecto... - Costos asociados...

¡No!

Quedan dos más esta mañana.

No creo que ninguno de los tres pueda promediar más de 4.5 nudos por día.

Tal vez 100 millas. Con suerte completar la ruta en menos de 300 días.

- ¿Y tú? - Más cerca de 9 nudos y hasta 15.

Esa es la gran ventaja del trimarán.

130 días para todo el viaje. Así que, una salida en octubre...

¿Qué, octubre? ¿Ya es en octubre? ¿Qué pasó con septiembre?

Hemos tenido retrasos.

Pero aún podemos llegar a la fecha límite con un último empujón. Estamos cerca.

¿Cuánto dinero más necesitas?

Esta enmienda conmemora el nuevo acuerdo...

entre tú y el señor Best.

Si fallas en completar la carrera del "Sunday Times",

tendrá derecho a las escrituras de tu propiedad en Higher Brimley Road,

además del acuerdo anterior,

que implican los derechos y activos de la Corporación Electron Utilisation.

Entiendes, Donald.

Sólo necesito algunas garantías de que...

no estamos tirando dinero bueno después de todo.

¿Estás navegando ya en tu cerebro?

Yo estaba...

Estaba hablando con el señor Best.

Y, y decidimos que...

Decidimos...

retrasar el día de la salida un par de semanas.

Así que, no será el 1 de octubre.

No, un poco más tarde.

¿Todavía es seguro?

Donald, ¿de verdad vas a ir?

Ese sigue siendo el plan.

Ya veo.

¿Sabes? Creo que me engañé a mí misma pensando...

que sólo estábamos construyendo un barco.

Yo... No creí que tuviera que...

verte navegar en él.

Es lo que hacen los barcos. Se van.

Pero luego vuelven para navegar más.

¿Me lo prometes?

No quiero que te preocupes.

Nunca.

Es bueno escuchar eso.

29 DE OCTUBRE DE 1968 2 DÍAS PARA LA SALIDA

¿Qué está pasando?

Bueno, estábamos, estábamos en contra.

Sí, Don, ahora nosotros, nosotros no hemos logrado...

conseguir las juntas de goma preferidas para las tapas de las escotillas.

En mi experiencia, las mejores provienen de un proveedor de Escandinavia.

Parece que están completamente fuera.

Tuvimos que elegir la segunda opción. Lo siento.

Bueno, la segunda opción no parecen ser las circunstancias óptimas para empezar.

No, bueno, preferiría un poco más de tiempo para hacer las cosas bien.

No es realmente una opción, ¿verdad? ¿Más tiempo?

El calendario no es negociable.

Según mi experiencia, el océano tampoco.

Mañana es el último día. ¿Estás listo?

Bueno, no creo que haya demasiadas cosas de importancia...

que aún queden sin hacer.

No carezco de ningún gran respeto.

No falta nada esencial.

Afróntalo, Don. El barco no está listo.

Don...

No tienes que hacer esto.

Por la buena gente de Whitbread,

que han tenido la amabilidad de poner cerveza en botellas para tu viaje.

- Espero que no se te acabe. - Sí, bueno, sobre todo eso. Yo...

Quería decir, con el corazón apesadumbrado...

es que creo que le dimos una buena oportunidad.

Hubo acontecimientos imprevistos,

y sobrecostes inesperados en este proyecto.

Si tuviéramos un par de semanas más, creo que habríamos dejado nuestra marca.

- Tal vez hasta llegar a la cima. - Don...

Mi sugerencia es que me vaya en primavera.

No como parte de la carrera, obviamente eso no será posible,

pero todavía podemos hacer un gran chapuzón con el nuevo barco.

Hacer que el señor Best recupere su dinero, y un poco más.

Don...

Creo que en la víspera de tu partida, cualquier hombre cuerdo querría retirarse...

de tal esfuerzo.

Creo que tus aprehensiones son...

Bueno, son normales, son saludables, y si no las tuvieras,

entonces, estaría realmente preocupado por ti.

Y estoy seguro de que has contemplado las consecuencias, si te retiras,

renegando de los contratos con tus patrocinadores,

por no decir nada de tus arreglos con Stanley.

Odiaría tener que hacerlos cumplir.

Entrega completa de tu casa y de Electron Utilisation.

Nadie quiere que eso suceda.

Yo no. Stanley aquí tampoco.

No. No, no, no lo sé.

Y tampoco la gente de Teignmouth,

que han invertido sus corazones en tu misión.

Deja tus dudas con nosotros, aquí en la orilla.

Lleva tus sueños al mar.

En última instancia, ya sabes, es tu decisión.

Tú eres el que se arriesga.

OCTUBRE 31 DE 1968

Señor Crowhurst, ¿cómo se siente?

Hola a todos.

Tenemos que irnos.

Bien, por aquí.

Te presentaré al... Alcalde.

Donald Crowhurst.

Buenos días, señor Crowhurst. La mejor de las suertes.

Su señora esposa.

Buena suerte, Donald.

Mantente en contacto. Te ves apuesto.

Incluso un tipo duro.

- Stanley. - Buena suerte, Donald.

Pensaré en ti todos los días.

¿Unas últimas palabras, señor? ¿Señor? ¿Señor Crowhurst?

¿Por qué no saludan, niños? Saluden.

Tú también, Donald.

Muy bien. Agárrate fuerte.

Vamos, niños. Vengan.

Cuidado con los dedos.

Parece que lo golpeó un maldito huracán...

antes de haber recorrido una milla.

¿Para qué es esa cuerda?

Bueno, en caso de que tenga un momento torpe y tropiece con el costado,

puedo retroceder con esta línea de fuga,

antes de que el barco circunnavegue sin mí.

Pero eso no va a pasar, porque no te vas a caer, ¿verdad?

¿Puedo subir a bordo?

No es una buena idea ahora mismo.

Ahora estás libre.

¡Adiós! ¡Buena suerte, papá!

¡Adiós a todos!

¡Cristo!

Maldita sea.

¿Hay alguna parte del viaje que te emocione más?

Bueno, supongo que esa tendría que ser el día de mi regreso.

¿Hola? Habla Donald Crowhurst desde Nueva Zelanda.

Me gustaría hablar con una chica en Inglaterra llamada Rachel Crowhurst.

- Lo comunico. Ring, ring. - ¿Hola?

- ¿Hola? - Una llamada desde la mitad del océano.

¿Para la señorita Rachel Crowhurst?

¿Puedo seguir contándote secretos?

Sí, puedes contarme secretos,

pero ten en cuenta que Portishead está al teléfono.

Creo que vas a ganar.

Diría que va bien, pero eso asusta a tu madre.

Déjame contarte un poco sobre cumplir ocho años.

Aprenderás muchas cosas nuevas.

Aprenderás lo mucho que no sabes.

Encontrarás que lo mismo pasará cuando llegues a mi edad también.

Quiero que tengas el cumpleaños más feliz.

Y sepan que estoy con ustedes de todas las maneras posibles.

- ¿Me traerás un caballito de mar? - Déjame hablar con papá.

Hola, cariño. ¿Va bien? ¿No nos echas mucho de menos?

Sólo estoy resolviendo los problemas.

Lo previsto y demás, ya sabes. No muy diferente a lo tuyo allí, estoy seguro.

¿Cómo está el clima?

Hola, ¿Clare?

¿Hola?

Sí, estamos todos aquí. Sí. ¿Hola?

- ¿Hola? ¿Hola, Clare? - ¿Hola?

Si me oyes, debería despedirme. Seguiré con el trabajo.

Mucho amor para ti y para todos los reunidos.

Despídanse de papá.

¡Adiós, papá! ¡Te queremos!

¿Cuándo volveremos a saber de ti, Don? ¿Donald?

Lo siento, señora Crowhurst. Habla Portishead. Perdimos la señal.

Sí, sí, por supuesto. Gracias, Portishead.

Bueno, eso fue encantador.

Hola, hola, hola, hola.

El nivel de grabación necesita ser ajustado a un poco más bajo.

Hola, hola. Prueba eso.

DÍA 13 A 72 MILLAS DEL NORTE DE MADEIRA, OCÉANO ATLÁNTICO

Así que aquí estoy, en el Atlántico Norte a mediados de noviembre,

haciendo grabaciones para la BBC.

Llevo casi 14 días en el mar.

De camino a una cita con el Cabo de Hornos.

Lo que la mayoría de la gente asocia con los barcos pequeños...

son gloriosas tardes en The Solent.

Chicas guapas en bikini,

descansando en las cubiertas de una vasta goleta,

mientras que los hombres se pasean con equipo de yate,

sujetando la rueda con un tubo firmemente apretado entre los dientes.

Desgraciadamente, nunca los he encontrado.

Todo en este barco está mojado.

No húmedo. Mojado.

La condensación se forma en el techo, gotea en tu oído cuando estás tratando de dormir,

cada agujero es una fuga potencial,

y el ruido del viento es continuo, y a menudo ensordecedor.

Una gran cantidad de presión cae sobre el hombre solo, en un barco.

Explora sus debilidades...

con una penetración que muy pocas otras ocupaciones pueden manejar.

Nunca he salido al mar en un estado tan poco preparado en mi vida.

Todavía tengo problemas.

Pero tengo un período bastante largo con los vientos alisios que me esperan,

en el que me esforzaré por preparar a este barco...

para su gran experiencia en el Océano Antártico.

¡No! ¡Esto no!

"Silencio debido a que el compartimento del motor se inundó. Punto".

"Despojado... ¿Qué es eso? Magneto, bobinas reemplazadas".

"Generador despojado y seco".

"Engranaje de cepillo revisado. Punto".

"Sigo hacia Madeira".

Madeira es en Portugal.

Sé dónde está Madeira, muchas gracias.

Cierto...

Honestamente, tiene un transmisor y un teléfono.

Y todo lo que recibimos es esto.

¿Dónde están las tormentas? ¿Dónde están los monstruos marinos?

Tal vez está haciendo notas más cuidadosas en los registros.

- ¿Qué es esto? Magneto despojado... ¿Qué? - Magneto. El generador, creo.

¿Deberíamos de decir algo? Al menos se dirige a Madeira.

¿Hablas en serio?

Se ha estado dirigiendo a Madeira durante las últimas tres semanas.

¿No es así?

Los otros están rodeando África.

¡Maldita sea! No, Donald, no estás de vacaciones.

¡No al Norte! ¿Qué te pasa?

¿Qué diablos es eso?

La navegación ha demostrado ser bastante desconcertante.

Y todavía no he encontrado una respuesta satisfactoria...

al problema de llevar aire a la cabina principal...

sin dejar entrar mucha agua a la vez.

Así que me preocupo por asfixiarme mientras duermo.

No, por no mencionar, la electrónica.

Ha sido difícil terminar cuando uno está ocupado...

sacando agua todo el día para mantenerse a flote.

En el fondo de mi mente aún existe la persistente sospecha...

de que la boya de estribor podría partirse.

Suenas desanimado, Don. Muy desanimado.

Estas cuestiones se habrían resuelto mejor en tierra firme.

Y si el objetivo era destacar ciertos avances,

el trimarán como la Caravana del Mar y así sucesivamente,

no estábamos poniendo nuestro mejor pie por delante. Cambio.

Entonces, ¿eso es todo?

¿Estás llamando para decir que es hora de retirarse?

Parece que estamos en esa encrucijada.

Cada día aquí es una encrucijada, señor Best.

Cambio.

¿Debo informar a tu familia y a Rodney de tu decisión?

¿Vas a dar marcha atrás?

¿Don?

En realidad, estoy llamando para decir que tengo toda la intención de seguir adelante.

¿Podría decírselo a mi esposa? Decirle que todo está bien.

Cambio y fuera.

¿No podemos ir contigo?

Si alguien viene en el barco conmigo, estoy descalificado.

Tiene que ser yo y sólo yo.

¿Qué pasa si hay una tormenta, cómo está?

Entonces, estaré en la tormenta.

¿No te da miedo estar solo?

Saben, cuando me asusto,

pensaré en la próxima vez que podamos estar juntos.

Siempre que se asusten, quiero que piensen en lo mismo.

La gente que está pensando en lo mismo, siempre está conectada.

No importa lo lejos que estén.

¡Dios mío! ¿No es la bolsa de flotación?

¡Dios!

Mi bolsa de flotación se ha roto irreparablemente.

Así que si vuelco...

eso será todo.

Hay tantas cosas malas en el barco en muchos aspectos.

Mis posibilidades de supervivencia, sí continúo hacia el Océano Antártico,

no serían mejores que un 50-50.

¿Le doy a papá el regalo ahora?

Esto es algo para que nos recuerdes. Es sólo un poco de nuestro hogar.

¡Dios mío! Es...

Es una tostadora.

Por supuesto que lo es.

Qué espléndido.

Todos pensamos que cuando te sentaras a desayunar,

a un millón de millas de aquí, será como sí todos estuvieran allí contigo.

¿Te gusta, papá? Es de parte de todos nosotros. Todos lo elegimos.

Bueno, es una buena razón para mantener al generador en funcionamiento.

Gracias.

¡Creo que a papá le gusta su tostadora!

Mike, Zulú, Uniforme, Whisky, Electron de Teignmouth.

Esta es la radio Portishead.

Lamento informar que no hay respuesta.

¿Quiere que llame a su esposa más tarde con un mensaje? Cambio.

¿Podrías decirle... Que estoy bien?

Fuera.

Si me doy la vuelta, me enfrento a una cierta ruina.

La pérdida de la empresa, de la casa.

Y esa es una perspectiva que no se debe contemplar.

No puedo seguir...

y no puedo volver atrás.

Estoy aquí.

¿Y si les digo que estoy?...

por aquí?

¿Me creerían?

Qué decisión tan horrible.

ESTACIÓN DE RADIO DE PORTISHEAD

Creo que debería echarle un vistazo a esto.

"Me precipitó al Sur a 172 millas".

Crowhurst continúa hacia el Sur,

dejando atrás sus dificultades.

Lo tiene arreglado. Viene en camino.

Sábado, 172 millas. Domingo, 109.

Lunes, 145.

Incluso las marsopas se quedan sin aliento por su velocidad.

¿243 millas?

Un nuevo récord en solitario. ¡Eso es más rápido que Chichester!

Después de haber pasado el Ecuador y en la primavera,

Donald Crowhurst está en algún lugar del Atlántico Sur...

promediando un asombroso promedio de 170 millas al día.

La velocidad del Electron de Teignmouth, es nada menos que eléctrica.

¿Seguro que quiere "eléctrica" y "Electron" en la misma frase?

Ya déjalo.

Es nada menos que eléctrico, ya que sus totales diarios...

superan a todos los competidores,

incluso los del gran Sir Francis Chichester, en persona.

- ¿Señor? - Ahí. Envíalo.

- ¿Vió lo último de Donald Crowhurst? - ¿Donald Crow qué?

El último en entrar al Globe. Un tipo de Teignmouth.

LA OFICINA DEL SUNDAY TIMES LONDRES - Vago recuerdo.

LA OFICINA DEL SUNDAY TIMES LONDRES - Acabo de recibir esto de su agente de prensa.

Se está convirtiendo en una gran historia.

¿Más rápido que Chichester? Notable.

Dame 500 palabras sobre este Donald Crowhurst para mañana.

Gracias.

¿Qué tipo de actitud se requiere para navegar un barco, solo?

Bueno, creo que la psicología de uno tiene que ser bastante estable,

y uno tiene que ser constantemente consciente de los riesgos que corre.

Y la voluntad de improvisar si las circunstancias lo dictan.

DÍA 54 NOCHEBUENA DE 1968

¿Hola?

- Estación Portishead. - ¡Es Portishead!

- Donald Crowhurst para la señora Crowhurst. - ¡Feliz Navidad, papá!

Y para todos ustedes. Suenas mucho mayor, James.

Sólo me fuí hace dos meses. Ya eres un hombre.

Cambio.

Feliz Navidad.

Lo siento, pero no tienes tus regalos contigo,

porque en la loca prisa por la partida,

de alguna manera los dejaron fuera del barco.

Y luego Stanley los encontró en el muelle y los entregó.

- ¿Puedo abrirlos? - Sí.

Sabes, a veces, me encuentro hablando contigo en mi cabeza.

Entonces, tengo que evitar hablar en voz alta...

cuando me doy cuenta de que no estás ahí.

Bueno, estamos todos... Emocionados por tu progreso.

Muy impresionados. Está en todos los periódicos.

¿Sí? Sí, bueno, me gustaría hablar contigo de eso en algún momento.

¿Te estás acercando al Cabo?

Portishead, ¿estás en línea? Cambio.

Sí, señor. Soy el operador de Portishead. ¿Puedo ayudarlo?

No, nada. Sólo pensé que la señal se estaba desvaneciendo.

Sí, Los Cabos ahí afuera, esperando.

Se está acercando al Cabo.

Fougeron está fuera. Sólo quedan cuatro corredores.

Y tú eres más rápido que todos ellos.

Sabíamos que Moitessier y Knox-Johnston eran los indicados. Cambio.

Todos los Profesores y chicos de la escuela,

todos saben dónde estás, están siguiendo la pista.

Sabes, es verdad, Don. Es... Está en todos...

Está en todos los periódicos.

La gente se me acerca y hasta me detienen en la calle.

¿Hola?

Creo que se ha ido.

DÍA 84 200 MILLAS AL NORTE DE BRASIL

Los mares agitados han pagado a cuatro de los competidores...

en la vuelta al mundo del "Sunday Times",

dejando sólo a cuatro marineros compitiendo por el Golden Globe.

El imparable y valiente Robin Knox-Johnston está en primer lugar,

mientras se acerca a Nueva Zelanda.

Mientras que Bernard Moitessier, el intrépido francés, en segundo lugar,

está haciendo un valiente intento de adelantar.

Mi marido encontraría esto absurdo.

Preferiría que tomaran fotos del viento, antes que de las esposas.

Lamentablemente, el viento no vende periódicos. Simplemente los hace volar.

Estamos listos para usted, señora Moitessier, si me permite.

- Buena suerte. - Merci.

El Comandante Nigel Tetley, después de haber rodeado el Cabo la semana pasada,

está en una decidida búsqueda de los líderes.

Esta semana la atención se centró en Donald Crowhurst,

el valiente marinero aficionado de Teignmouth,

que ha estado fijando algunas velocidades notables...

en su trimarán de diseño propio,

según su agente de prensa Rodney Hallworth.

La gente aquí está agitada por sus maravillas.

Cruzó el Cabo el viernes pasado,

y ahora está luchando contra las tormentas de los Rugientes Cuarenta...

- ¿Qué? - Y bien de camino a Australia.

- ¡Cristo! - Pronto superará a Nigel Tetley.

Parece ser el regatista más rápido de la regata.

¡Cristo, Rodney, me has hecho pasar ya el Cabo!

¡Ya estoy en el maldito Océano Antártico!

Ya me puso en el maldito Océano Antártico.

Jesucristo.

Tengo que apagar el transmisor.

No puedo seguir llamando a casa. Es obvio.

Silencio de radio.

Me quedaré escondido.

Sólo por un tiempo.

Quiero decir, todo lo que dice el cable es: "Radio sellado".

"Transmisiones imposibles, especialmente a 80 Este, 140 Oeste".

Bien, de acuerdo. ¿Qué significa eso?

Eso es desde el Océano Índico hasta Nueva Zelanda,

así que puede que no sepamos nada de él hasta que vuelva al Atlántico Sur.

Eso está a meses de distancia, ¿no? Es cuando más lo necesitamos.

Knox-Johnston selló su radio cuando rodeó el Cabo.

Hace semanas que no sé nada de él. Moitessier, ni siquiera llevó una radio.

Lo sé, lo sé, pero nuestro hombre lo hizo, y necesitamos que la use. ¿No es así?

Ahora, siéntate y escucha. Escucha esto. Aprende algo.

El trimarán, el Electron de Teignmouth, etcétera,

navegado por Donald Crowhurst,

está en problemas en el Océano Índico.

Una gran ola ha aplastado...

No, una ola enorme se ha estrellado contra la popa,

y dañó el equipo de radio y la superestructura...

- Pero él no dijo eso. - Oye, escríbelo.

Ahora, porque el generador está inaccesible,

el señor Crowhurst teme no estar en contacto con sus seres queridos...

para la parte más peligrosa de su viaje.

No lo entiendo.

Lo sé. Si lo hicieras, tendrías mi trabajo.

Mira, su última misiva dijo... ¿Dónde está? Aquí vamos.

"Gota tras gota después de la fiesta de Año Nuevo".

"Ahora en pie de igualdad... Sirenas".

¿Imprimimos eso?

¿Crees que eso animará a los patrocinadores? ¿Malditas sirenas? Envíalo.

Le está ganando a Tetley.

Puede que sea una carrera. ¿Otras 500 palabras?

Sí. Tristemente suena como que no tendremos noticias de él por un tiempo.

Tal vez podrías hacer más con la esposa.

- Tiene muchos seguidores. - Haré que Hallworth prepare algo.

Dime... ¿Cómo conociste a Donald?

Bueno, se me acercó en una fiesta,

y me dijo que podía ver mi futuro,

y que me casaría con un hombre imposible,

pero sería muy amada.

Y al día siguiente me invitó a salir,

y al día siguiente también,

y me dijo que nunca se apartaría de mi lado, y nunca lo hizo.

Pero ahora lo ha hecho.

Bueno, por una buena razón.

No se puede navegar alrededor del mundo sentado en la sala.

Y Clare lo sabe. Ella...

Mira, ella no podría haber sido más comprensiva.

¿Te preocupa que esté en los Mares del Sur?

Bueno, creo que las esposas y madres han estado preocupadas...

mientras los hombres han estado navegando.

Así que, sí, preocuparse ocupa una buena parte del día,

y una buena parte de la noche.

Mami, está helando.

Frótate las manos. Frótalas bien.

¿Qué opinan los niños de que él esté en un mundo hostil?

Preferiría no hacer ese tipo de cosas nunca más.

Clare, amor, escucha.

No podemos darle al público al hombre ahora mismo.

Así que depende del resto de nosotros tomar el relevo, llenar los espacios en blanco.

¿Eso es lo que somos? ¿Espacios en blanco?

Mira, el trabajo de tu marido es navegar ese barco.

Es mi trabajo asegurarme de que todos los demás lo sepan.

No puedo hacer las cosas más fáciles para él mientras está ahí afuera.

Ojalá pudiera, pero tengo la intención de hacer todas nuestras vidas...

tan fáciles como sea posible a su regreso.

Así que, hoy, ayudaste a hacerlo famoso.

No me importa si mi marido es famoso. Me... Me importa que esté a salvo.

¡Joder!

¡Lo sabía!

No tienes elección.

No tengo otra opción.

DÍA 125 A LAS AFUERAS DE LA COSTA DE ARGENTINA

No quiero ir.

No te vayas. Quédate con nosotros.

Pero si no vas, tampoco quiero que te arrepientas de esa decisión,

y me temo que lo harás.

Verás, no es a Rodney o Stanley...

quienes me preocupan que decepciones.

O incluso a mí.

Es a ti.

Nadie más me importa.

Buenos días.

Soy el contramaestre Santiago Franchessi de la Guardia Costera de Argentina.

¿El Electron de Teignmouth, es su barco?

Me sorprende que no se haya enterado de la carrera.

Empecé aquí en un pueblo llamado Teignmouth.

Luego la ruta del Clipper alrededor de la punta de África.

El plan era dar la vuelta al mundo sin parar,

por lo que no había necesidad de pasaporte.

¿Cómo sabemos que está diciendo la verdad?

Bueno, también tengo una cámara de cine.

Si pudiéramos revelar el negativo, podría mostrarle las imágenes.

África, los Rugientes Cuarenta, Nueva Zelanda.

Si se queda aquí un momento.

Lo siento mucho.

Estoy seguro de que se lo contaron todo.

¿Puedo llamar a mi esposa?

- Vamos. - ¿A dónde me lleva?

A su barco.

Tenía que comprobar que no era un... Contrabandista.

Le conseguiremos lo que necesita para su embarcación.

¡Está fuera! ¡Está fuera!

¡Estaba casi de vuelta y ahora está fuera! Está dando vuelta otra vez.

- ¿De qué estás hablando? ¿Quién? - ¡El francés!

- Se retiró de la carrera. - ¿Qué?

Papá sólo tiene que vencer a Tetley y a Knox-Johnston.

Está en el periódico. ¡Moitessier fuera! ¡Simon, Rachel, el francés está fuera!

"Continúo sin parar de regreso a las Islas del Pacífico".

"Soy feliz en el mar, y quiero salvar mi alma".

¿Qué hace el agua salada al cerebro de estos hombres?

Tetley tiene que ganar el premio. Demasiado ruido.

Nadie mirará los cuadernos de bitácora del último hombre en casa.

Tengo que ser el último.

Demasiadas preguntas. Es mi único camino de regreso.

¿Pero por dónde está el regreso?

Para Robin Knox-Johnston, un viaje impresionante de 312 días...

sin pisar tierra firme.

Le faltan 86 días para alcanzar el récord de velocidad de Chichester,

pero gana el Golden Globe como el primer hombre...

en circunnavegar el mundo sin parar.

No lo ví cubriendo 200 millas en un día como el Capitán Crowhurst.

¡Exactamente!

Nigel Tetley y Donald Crowhurst son los dos competidores que aún están en el mar.

El codiciado título de más rápido todavía está a la vista.

Y nadie es más rápido que Donald.

¡Miren su sonrisa! ¡Realmente está disfrutando de estar en casa!

¡Por Robin Knox-Johnston!

Bendito sea el hombre.

¿Y cuándo fue el último ingreso de la familia?

Bueno, se ha ido hace casi seis meses,

pero, incluso antes de irse,

realmente no estaba ganando una cantidad significativa de dinero.

- ¿Se fue? ¿Enfermedad? - No, no. Nada de eso.

¿Pero se espera que vuelva?

- Sí, definitivamente. - ¿Alguna idea de cuándo?

En realidad he traído algunos... Extractos bancarios para mostrarle.

Así que, si entiendo bien, creo que eran elegibles para una asignación para ropa...

y cenas escolares gratis.

Tenemos tres hijos en casa.

Por supuesto, todo esto cambiará cuando vuelva mi marido.

¿Sabe dónde está su marido, señora Crowhurst?

Mike, Zulú, Uniforme, Whisky.

Mike, Zulú, Uniforme, Whisky. Electron de Teignmouth. Cambio.

Q-T-H, por favor. ¿Q-P-R? Cambio.

¿Quién habla? Cambio.

Aquí Radio General Pacheco de Buenos Aires.

Señor, ¿cuál es su latitud y longitud?

Dirigiéndome a Digger Ramírez. Repito, dirigiéndome a Digger Ramírez.

Disculpen.

Hemos tenido noticias de Portishead.

¡Está vivo!

- ¿Qué? - Si.

- Ha rodeado el Cabo de Hornos. - ¿Hablas en serio?

Sí, acaba de pasar las Islas Diego Ramírez.

¡Dios!

¿Dónde lo pone eso ahora?

¡Sabía que podía hacerlo! ¡Toma eso, Tetley!

¿Podría llamarnos? Sí.

Claro. No, claro que lo entiendo. Muchas gracias, Portishead.

Creo que esta es la mejor llamada que he recibido... En mi vida.

Gracias. Adiós.

¡Dios mío! Su padre está... En la costa de Argentina y se dirige al Norte.

Y con un poco de suerte debería estar en casa... ¡Antes de finales de junio!

¡Dios mío! ¡Vengan aquí! Muéstrenme las Islas. ¿Dónde están?

Es el más rápido alrededor del Cabo de Hornos.

Notable. El señor Hallworth debe de estar encantado.

Si sigue así, será la circunnavegación más rápida de la historia.

Y es sólo un aficionado.

Qué historia.

El triunfo de los desvalidos.

Debe tener al viejo Chichester rascándose la cabeza.

Dame mil palabras sobre Crowhurst.

Me imagino que "Heading Digger Ramirez" serán sin duda tres de ellas.

DÍA 214 THE HORSE LATITUDES A 320 MILLAS AL SURESTE DE LAS BERMUDAS

Sólo dos semanas detrás de Tetley.

Las fotos del acabado serán una gran noticia.

Llenen sus velas.

Creo que vas a ganar.

No. No, no puedo hacer eso.

Habrá demasiado ruido. Demasiadas preguntas.

Tetley tiene que ganar. Tengo que ser el último hombre en llegar a casa.

¡Buen viaje, Nigel Tetley!

¿Hay caballos en The Horse Latitudes?

No, mi amor.

La historia cuenta que hace muchos años cuando...

los españoles navegaron a Las Antillas...

trajeron sus caballos con ellos al Nuevo Mundo...

y a veces se quedaban sin viento y también sin agua dulce.

Lo que les dejó una decisión muy difícil de tomar.

¿Hombres o caballos?

¿Vas a llevar a un caballo?

No, pero me llevaré mucha agua fresca conmigo.

- Está fuera. - ¿Quién?

Tetley. ¡Tetley está fuera!

- ¿Lo está? - ¡Sí!

¿Cómo sucedió eso?

Bueno, escucha, supo de la historia de que Donald lo estaba alcanzando,

y arriesgó demasiado, ha presionado a su propio barco...

con demasiada fuerza y ha zozobrado.

- ¿Lo sabe Donald? - ¡Sí, por supuesto que lo sabe!

Lo mismo que la BBC, lo mismo que el "Times",

y pronto, si tiene algo que ver conmigo, lo hará la mayor parte de Inglaterra.

Clare, escucha, escucha. ¡Es el único que queda ahora!

Ahora, no es por celebrar la desgracia del señor Tetley,

pero ahora que sabemos que está sano y salvo,

creo que nos gustaría hacer una pausa y reflexionar por un momento.

Reflexionar...

¡Dios mío, vaya!

La familia de un héroe no reside a las sombras.

Así es. Así que...

Por Donald Crowhurst, que pronto se convertirá...

en el circunnavegante más rápido del mundo.

Por Donald.

- ¡Por Donald! - Por Donald.

Sí, Buenos Aires, me gustaría hacer la llamada directamente...

al Reino Unido, Teignmouth.

Higher Brimley Road. Clare Crowhurst.

- De su marido. Cambio. - Intentando a través de Nueva York.

No, no a través de Nueva York. Me gustaría privacidad si es posible. Cambio.

No podemos alcanzar a Portishead.

No, no a través de Portishead.

No, a Teignmouth directamente. Cómo les pedí ayer.

No estoy seguro de que lo escuchemos.

Un enlace directo, por favor. Eso es lo que pedí. Cambio.

No podemos establecer una conexión de línea fija desde Buenos Aires.

Lo intentaremos de nuevo a través de Nueva York.

Gracias. Cambio y fuera.

Entonces, ¿qué hago ahora?

¡Necesitaba que Tetley volviera a casa!

¡Estoy aquí solo ahora!

¡Tengo que hablar contigo!

¡Primera plana, el "Sunday Times"!

"Antes de irse de Teignmouth,

"Donald Crowhurst era poco más que un marinero de fin de semana.

"Era un desconocido".

"Muchos navegantes experimentados pensaron que su barco de forma extraña...

"se hundiría o daría la vuelta antes de Land's End".

George... ¡Ahí está! Bocazas.

"Hoy su nombre se añade al de los famosos".

Una maldita maravilla.

"Y detrás de esa breve declaración hay una historia...

"casi tanto como las agotadoras 29.000 millas que viajó".

"Una historia llena de coraje, autodisciplina,

"y una inquebrantable creencia en sus propias capacidades".

¡"El Sunday Times"!

¡Eso no es local!

Eso no es un periódico local. ¡Viene de Londres!

De todos modos, todos levanten sus bebidas, y... Les diré qué, Ian paga.

Por el joven Ian.

No. No, tienes que alejarte de mí.

Soy Mike, Zulú, Uniforme, Whisky. Electron de Teignmouth.

- ¿Me copias? - Imagínanos allí contigo.

Mike, Zulú, Uniforme, Whisky. Electron de Teignmouth.

¿Me copian? Cambio.

Aquí la estación de Halifax. Por favor, identifíquese. Cambio.

Intento localizar a mi esposa, Clare Crowhurst de Teignmouth. Cambio.

Estación Halifax. Por favor, identifíquese. Vaya al canal...

¡Cuidado, Donald!

¿Donald?

¿Quién eres?

¿Quién eres tú?

Eres un ser cósmico.

¿Cuál es tu pecado?

¿Cuál es tu pecado?

¿Quién eres?

- Soy un ser cósmico. - Un ser cósmico.

Un ser cósmico.

Un ser cósmico.

Crosse y Blackwell quieren fotos y declaraciones.

La BBC y la ITV están enviando helicópteros.

¿Por qué no ha escrito?

He programado la conferencia de prensa en el Carlton según sus instrucciones.

Sólo necesito darles una fecha exacta. Estoy prediciendo el 3 de julio.

Eclipsando a los estadounidenses y a sus astronautas.

Todo lo que necesitamos es otro par de esas 200 millas al día.

¿Cómo es que no puede encontrar cinco minutos?

¿Para darnos una estimación de cuándo va a arribar?

¿Quizás haya otro problema con la radio?

Mira, la están subiendo. Mira, mira. "Bienvenido a casa, Donald".

- Se ve bien. - Es genial. ¿Piensas que le gustará?

Durante su vida, cada hombre juega ajedrez cósmico con el Diablo.

Es difícil saber quiénes ganan, porque Dios juega con un sólo conjunto de reglas,

y el Diablo juega con el otro conjunto de reglas exactamente opuestas.

Pero una cosa está clara.

El único pecado real...

es el pecado del ocultamiento.

¡Espérenme!

¿Puedes verlo?

- ¡Espera! - ¿Si?

- ¡Veo algo! - ¿Qué ves?

- Es una nube. - Querido. Déjame echar un vistazo.

Creo que volverá en el 21.

El mismo día en que los estadounidenses llegarán a la luna.

- Lo quiero de vuelta mañana. - Yo también, cariño.

Echa un vistazo. A ver qué puedes ver.

- Hay algo ahí. - ¿Qué crees que sea?

No lo sé. No parece el trimarán.

¿Clare?

Pensé que podría jugar mejor al juego.

Lo intenté.

Pero al final, me ví obligado a admitir que la naturaleza...

obliga a los seres cósmicos al único pecado del que son capaces.

El pecado de la ocultación.

Cariño, soy el único hombre en la Tierra que entiende lo que esto significa.

Cambio.

Ven a casa.

No puedo.

No hay vuelta atrás.

No puedo escribir historias de donde nunca estuve.

Ahora soy otra cosa.

Son las 10:28... Y nueve segundos.

La única belleza...

es la verdad.

Soy lo que soy.

Y veo la naturaleza de mi ofensa.

Lo siento mucho.

Espero que puedas perdonarme.

Está terminado.

Está terminado.

Es la misericordia.

BIENVENIDO A CASA DONALD

REPÚBLICA DOMINICANA JULIO DE 1969

Así es exactamente cómo lo encontramos.

¿Son los cuadernos de bitácora?

Dejados afuera así. A plena vista.

Supongo que pudo haberlos tirado por la borda.

Sí.

Pero no lo hizo, ¿verdad?

Por lo que puedo decir, el pobre cabrón nunca cruzó el Cabo,

o cruzó la línea limite.

Parece que se lo inventó todo.

Parece que se rindió cuando el Comandante Tetley se acercaba.

Detiene la navegación.

Te diré lo que creo que pasó aquí.

Nunca tuvo intención de ganar.

Sí. Nunca planeó rendir cuentas.

¿Quién mirará los cuadernos de bitácora del último hombre en casa?

Piénsalo.

"Se acabó".

"La misericordia".

¿Qué "misericordia"?

¿Clare ha visto esto?

Su marido quería ser famoso.

Bueno, ahora está a punto de serlo.

Veo que todos han venido a inspeccionar los daños,

para tomar una foto, a escribir una historia.

Tal vez les guste una palabra de la afligida viuda.

¿Es eso lo que han venido a buscar? ¿Sí?

- Sí, por favor. - Muy bien, bueno, escriban esto.

No sé si mi marido se resbaló y se cayó,

o si saltó... Como dicen ahora.

Pero quiero que tengan la seguridad de que si saltó, fue empujado.

Y cada uno de ustedes tendrá una mano sucia en la espalda.

Cada fotógrafo, cada patrocinador, cada reportero,

cada hombrecito triste que se para en un puesto de periódicos...

para darse un festín con las sobras de la perdición de los demás.

Y una vez que estuvo en el agua,

todos lo mantuvieron bajo su juicio.

La semana pasada estaban vendiendo esperanza, ahora están vendiendo culpa.

La semana que viene venderán a otra cosa.

Pero mañana y todos los días después,

mis hijos seguirán necesitando a su padre.

Y yo seguiré necesitando a mi marido.

Me temo que eso no es una buena historia,

pero supongo que la verdad raramente lo es.

Muchísimas gracias.

Gracias, señora Crowhurst.

Mi deseo más ferviente es que nunca veas este escrito.

Si alguna vez lo haces, significará que por perseguir mis propios fines...

he puesto una carga intolerable sobre ti.

Pero nada puede tocar o empañar nuestra felicidad pasada.

Ni el tiempo, ni una breve miseria futura, ni nada que esté por venir.

¿Cuánto tiempo tenemos que esperar?

No tienes que decidir cuándo dejar de esperar.

Tu corazón hará eso por ti.

El fin debe llegar a toda la experiencia humana...

y sólo eso es seguro.

Que encuentres alegría en la vida y en tus hijos.

Que crezcan para reflejar crédito en ti.

Para dar testimonio de nuestro amor.

Para darte el amor que ahora no podré darte.

¿Qué hacemos ahora? Todos los días...

quiero que le den la bienvenida a papá con los brazos abiertos.

Incluso las partes que no entiendan.

Porque eso es lo que haces por alguien que amas y que se ha ido.

Incluso si no van a volver.

EL CUERPO DE DONALD CROWHURST JAMÁS FUE ENCONTRADO.

ESTUVO SOLO EN EL MAR POR 7 MESES Y 2 DÍAS.

NAVEGÓ MÁS DE 13.000 MILLAS.

ROBIN KNOX-JOHNSTON FUE EL ÚNICO MARINERO EN TERMINAR LA CARRERA.

DONÓ SU PREMIO MONETARIO A CLARE CROWHURST.

The Mercy (2018) Una traducción de TaMaBin