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Das Boot - The Boat DC Restored 1981
La Rochelle, Frankreich. Herbst, 1941.
Die deutsche U-Bootflotte hat erste ernste Rückschläge erlitten.
Englische Frachtschiffe werden von Zerstörern abgesichert.
Dennoch schickt Deutschland immer neue U-Boote in den Kampf.
Nun kontrollieren die Alliierten den Atlantik.
Von 40000 deutschen U-Bootmatrosen kehren 30000 nie zurück.
Unser Bootsmann. Ist sternhagelvoll heute Abend.
Wer sind diese Schweine?
Ihre "Feuerwehrübung!" Alle von meinem Boot.
Kapitän.
Merkels Leute. Die laufen bei Sonnenaufgang aus.
Zeit um eine französische Biene aufzureißen.
Soll ich beim Anlocken helfen?
Angst. Die lenken sich ab mit Frauen und Schnaps.
- Was ist denn hier los? - Achtung... Feuer!
- Kapitän. - Mein 2. Offizier.
Das ist Leutnant Werner. Kriegskorrespondent.
Er fährt mit uns raus und schreibt über das U-Boot-Leben.
- Willkommen an Bord, Leutnant. - Guten Abend.
Leutnant, leisten Sie uns doch Gesellschaft.
- Guten Abend, Kapitän. - Zwei Bier, bitte.
Wo steckt Thomsen eigentlich? Ich denke, er feiert seine Medaille.
Haben Sie mit ihrer Frau gesprochen?
Keine Anrufe nach Deutschland vor 22.00 Uhr.
- Zwei Bier. - Danke.
Kapitän.
Proviant und Munition sind an Bord. Die U96 ist seeklar.
- Danke, Leutnant. - Noch etwas, Kapitän.
Auf dem Weg hierher wurde ich von Teilen der Mannschaft belästigt.
Es war... empörend.
- Sie hielten mich an... - Sie wurden initiiert?
- Jawohl. - Ich auch.
Ihre Aufmerksamkeit, bitte? Ein wenig Ruhe wäre nett!
Ich möchte auf Leutnant Thomsen, unseren Held, anstoßen.
Thomsen ist von der alten Garde. Jetzt ist er nur noch besoffen.
Ruhe im Puff!
An unseren herrlichen, abstinenten, unbeweibten Führer, -
der in glorreicher Karriere vom Malerlehrling -
- zum weltweit größten Kriegsstrategen aufstieg.
Stimmt es etwa nicht?
Er ist ein Flottenexperte. In seiner unendlichen Weisheit...
Wie war das doch gleich?
Unser großer Führer zeigte dem englischen Bettnässer...
dem Zigarre qualmenden Arschloch Churchill...
wohin er sich seine Stinkrollen stecken soll.
Verzeihung!
Wir sehen uns morgen früh. Ich muss Zuhause anrufen.
Phillip, das ist nicht mehr die alte Truppe.
Guck dir die jungen Helden an. Nur Luft und Qualm. Große Klappen.
Ja, ja...
Arschbacken zusammen. Eier eingeklemmt.
Und der Glaube an den Führer im Blick.
Die kapieren es noch früh genug!
Kämpfe! Sieg oder stirb!
Komm schon, Phillip. Fassen Sie mal mit an.
Ich wollte heute... mal ordentlich vögeln -
- bin aber nicht in der Lage zu ficken.
Das ist Thomsens Boot. Wie steht es mit unserem Boot?
- Ein Schraubenflügel war verbogen. - Ich verstehe.
- Daher das Quietschen. - Wir haben eine neue Schraube.
Das ist unser Boot.
Aufgestellt! Achtung! Augen links!
Alle Mann sind an Bord. Das Boot ist seeklar.
Danke, Nummer Eins.
Rührt euch.
Na, Männer...
- Alles klar? - Alles klar, Kapitän!
Wir haben einen Gast an Bord. Leutnant Werner.
Ein Kriegskorrespondent. Seine Kamera hat er auch dabei.
Er schreibt über Kriegshelden. Also, benehmt euch.
- Jawohl, Kapitän! - An die Posten, Männer.
Versenkt sie alle!
Packt die Kisten weg. Das ist hier kein Gemüsegarten.
Das Fischgeschäft. Hier lagern die Torpedos.
- Tempo, ihr müsst in die Presse! - Danke, Männer.
Mir nach. Das ist unser Klo. Nur eins für 50 Mann.
Das andere ist voll mit Proviant. Erst fressen, dann scheißen, Logo!
Das ist der Oberfeldwebeilraum. Mein zweites Zuhause sozusagen.
- Ich habe viele Bücher mit. - Sie haben es sehr gemütlich hier.
- Wo sind Sie, Leutnant? - Hoffe, Sie werden nicht seekrank.
Hier sind Funk und Außenmikrofon. Die Augen und Ohren des Boots.
Hier ist die Zentrale. Die Kommandostelle des Bootes.
Hier entlang, Leutnant.
Wacht auf, ihr bekommt Gesellschaft.
Guten Morgen, Leutnant.
Die Kojen der Unteroffiziere. 12 Mann pennen hier.
Pro Koje 2 Mann. Einer schläft, einer wacht.
Nach der Wache legt sich jeder in den Mief des anderen.
Sie haben ihre eigene Koje. Immerhin sind Sie ein Gast.
- Hier. - Das ist ihre Rettungsweste.
- Ist nützlich unter der Dusche. - Die Maske hält den Gestank ab.
Frenssens Füße!
Kommen Sie mit.
Das ist die Kombüse. Und hier ist Johann, das Gespenst.
Na, Johann, alles in Ordnung?
- Mann auf Brücke? - Jawohl, Leutnant.
Fotografieren Sie lieber, wenn wir wieder einlaufen.
Was meinen Sie?
Bis dahin haben die Bärte.
Bei den kahlen Gesichtern müssen sich die Briten ja schämen.
Milchgesichter. Die gehören zu ihrer Mutter.
Steinalt kommt man sich im Gegensatz zu denen vor.
Ein Kinderkreuzzug.
- Bitte, vorbeigehen zu dürfen. - Ja.
- Guten Appetit. - Danke.
- Sie sind aus Mexiko? - Ja. Südlich von Mexiko Stadt.
- Schön da? - Ja, sehr schön. Gutes Klima.
- Weiter Weg hierher. - Als Deutscher meine Pflicht.
- Haben Sie dort gearbeitet? - Auf der Plantage meiner Eltern.
- Sie sind der Sohn des Chefs? - So können Sie es nennen.
- Erste Wache, klarmachen. - Entschuldigen Sie mich.
Darf ich vorbei?
Melde mich ab zur Wache, Kapitän.
Ein Grünschnabel, unser mexikanischer Rekrut.
Eine Maschine. Führt Befehle aus, die nicht ihm gelten.
Der ist so verkrampft. Der kann mit den Arschbacken Nüsse knacken.
- Mann auf Brücke? - Jawohl, Leutnant.
Luke dicht!
- Maschinen abschalten! - Alle Mann voraus!
Los, Tempo, Tempo! Bewegung, Bewegung.
Los, Beeilung! Beeilung! Schneller!
Wird's bald, Männer!
Das ist ein Alarm, kein Ausflug! Auf Tauchstation!
Untertriebszelle ausdrücken.
Achtern auf 10 Grad.
Nicht übel. Übung macht den Meister. Nur nicht einrosten.
Probealarm!
- Boot durch pendeln. - Vorn oben 15. Hinten oben 10.
Trimmklappen auf null.
- Durch gependelt. - Luftklappen schließen.
- Luftklappen sind zu. - Tiefer. Mal sehen, wie es klappt.
Vorn unten 15. Hinten oben 10.
Die Wertgarantie liegt bei 90 m. Natürlich können wir auch tiefer.
Aber es gibt eine Grenze. Wenn der Druck zu groß ist -
- wird das Boot zerquetscht.
Alle Ventile kontrollieren.
Alle Ventile kontrollieren.
- Der Druck. - Ja, klar.
Tiefer.
140 m.
- Diese Tiefe muss sie aushalten. - 150.
160 m.
- Reicht für heute. Auftauchen. - Vorn oben 10. Hinten oben 5.
Unser Reporter schwitzt mächtig.
Deine Freundin?
Französin?
Kennen Sie den Blumenladen neben Café l'Ami Pierrot?
- A l'Ami Pierrot. - Klar kenne ich das.
Die 2 hübschen Verkäuferinnen, Jeannette und...
Françoise.
Niemand weiß davon... aber wir sind verlobt.
Heimlich.
Darf ich mal sehen?
Sehr hübsch. Wirklich.
Was ist los?
Sie ist schwanger.
Wissen Sie nicht, was das heißt?
Wenn der Widerstand es erfährt - deutsches Baby.
Ich hab es ihr gesagt, aber sie will es behalten.
- Sie will das Baby. - Ein großes Problem, mein Freund.
Die Herren denken sich laufend schlaue Namen für Churchill aus.
Wie lautet der neueste?
Besoffenes Schwein.
Fettwanst.
Paralytischer.
Für einen besoffenen Paralytischer ist der im Kampf knallhart.
Das Schwein zerfetzen wir noch. Daran glaube ich ganz fest.
Hör Sie zu, Schlaumeier. Davon ist Churchill noch sehr weit entfernt.
Wieviele seiner Schiffe wohl durchkommen -
- während wir hier hocken und auf Befehle warten.
Unsere Flugzeuge, wo bleiben die, Herr Göring?
Die Briten haben eine Menge davon. Große Reden schwingen, das kann er!
Große Helden. Nur heiße Luft... alle miteinander.
Das sollten Sie notieren. Das bringt Spannung in ihr Epos.
Dem Propagandaministerium wird es gefallen.
Wir brauchen Musik.
Vielleicht legt uns sogar unser HJ-Führer eine Platte auf.
Das Tipperary Lied, wenn Sie nichts dagegen haben.
- Davon kriege ich das Kotzen. - Sind wir etwa beim König gelandet.
Eine Platte macht Sie nicht zum Verräter.
- Mach die Tür zu, faules Schwein! - Blöder Trottel!
Er wäre kein schlechter Türstopper. Sein Hintern ist groß genug.
Eines Tages wird er noch im Klo steckenbleiben.
- Guten Morgen. - Guten Morgen, Leutnant.
- Hier stinkt's. - Schweißfüße und Pomade.
Pilgrim Spezial.
Riechen wie alte Socken... diese verfaulten Eier.
- Babyscheiße. - Pilgrim sollte Hühner züchten.
Richtig. Enten in der Bilge. Süße Entenküken.
Wir mästen sie mit Marmelade aus dem Siff deiner Füße.
Die wären gut bedient. Zum Frühstück gibt es Frenssens Zehenmarmelade.
Körperreinigung, 3 Buchstaben?
Bad.
Danke.
Wüstentier mit zwei Höckern?
- Kamel. - Exakt.
Geistiger Hungertod, was?
Fertig. Der Funkspruch.
Moment mal.
Das könnte es sein. 5, 6, 7...
- 8. - Neuer Kurs, Kapitän?
Sekunde.
Aus welcher Position kommt der Funkspruch?
"Geleit im Quadrat AK 22,46."
"Heißt Kurs: 60 Grad. Fahrt: 8 Seemeilen. U-37."
U-Boot 37. Das ist Martens Boot. Geht in den Angriff.
- Zu weit weg, nicht zu schaffen! - Pech.
Verdammt! Wann kriegen wir einen Befehl?
Los, zieh es raus! Schmier ihn gut mit Vaseline ein!
- Für die Zeitung? - Ja, großartig!
Ihr drei, bleibt einen Moment so.
Er ist mit Vaseline eingeschmiert. Jetzt kann er hineingerammt werden!
Bleiben Sie mal einen Moment so! Ja, Gut so.
Nicht so schnell. Ja, so. Perfekt!
Bleiben Sie im Vordergrund. Das gleiche mit einer anderen...
Wer war das?
Wer war das?
Sag mal... Hast du Haare in der Nase?
- Wieso? - Ich habe welche in meiner.
Wir könnten sie Zusammenknoten.
"2. November, 1941. Liebe Françoise..."
"20. Tag auf See."
- Alarm! - Alarm!
- Luke dicht! - Alle Hauptventile schließen!
- Schatten, Steuerbord querab. - Auf 30 m Tiefe gehen.
Achtern langsam hoch. Trimmklappen auf null.
- Ist was Steuerbord querab? - Schraubengeräusche.
110 Grad.
Wandern achteraus.
Kontakt wird schwächer.
Noch schwächer.
Gut, wir bleiben weiter getaucht. Kurs 120 Grad.
Ein schneller Einzelfahrer. Im Dunkeln haben wir keine Chance.
"Sorgfalt in Körperpflege und Anzug sind keine Äußerlichkeiten."
"Sie zeugen von einem gesunden, aufrechten Inneren."
"Ein Offizier sollte schlicht sein, was Kleidung und Benehmen angeht."
"Früher wurden junge Offiziere selten dazu angehalten."
"'? Weil sie ihr Leben riskierten. Ihre Vorgesetzten..."
Gemütlich hier.
Keine Post. Kein Telefon.
Ein gut durchlüftetes Boot. Solide Holzverkleidung.
Essen gibt es umsonst. Uns geht es bestens.
Wie einem Pferdeapfel.
Dem geht es auch bestens. Braucht nicht zu arbeiten.
Der darf sogar qualmen.
U-Boot Spezialcocktail. Wollen Sie mal kosten?
Abschalten!
Unsere jüngsten Triumphe.
"Vor feindlichen Fliegern abgetaucht."
"Vor den Bombenangriffen der Zerstörer abgetaucht."
Die Briten machen keine Fehler mehr.
Zusätzliche Treibstoffzufuhr abschalten!
Torpedoraum... Gyroskopwinkel kontrollieren.
- Achtung! - Sehrohr einstellen!
- Was ist los? - Auf geht's, Mädels!
U32 verfolgt britisches Geleit. Müssen in 10 Stunden dort sein.
U32 operiert gegen ein Geleit. Wir schließen uns der Jagd an.
Kontakt ab 18.00 Uhr zu erwarten.
Unsere Schätzchen sind abschussbereit.
Über 30 Frachter.
Berthold muss auf uns warten. Er folgt dem Geleit.
Für mich gibt's nichts größeres als U-Boote und Segelschiffe.
Über das Meer zu sausen.
Ich bin auf einem Schoner gesegelt. Großartiges Schiff, sehr geräumig.
- Verbrauch nicht zu viel Treibstoff. - Idiot!
Verfluchtes Wetter!
Bei der Sicht können wir die Briten glatt verpassen.
Vielleicht sind wir schon da. Warum meldet sich Berthold nicht?
Wieso meldet sich das Hauptquartier nicht?
Keine Sicht mehr, Kapitän. Es ist zwecklos.
Klarmachen zum Tauchen.
Brücke klarmachen!
Tauchpositionen. Achtung, Hauptventile.
- Auf 30 m Tiefe gehen. - Vorn oben 10. Hinten unten 5.
Trimmklappen vorn null. Hinten null.
Was ist los? Warum tauchen wir?
Außenmikrofon kontrolliert.
Bei dem Wetter kann man unten besser hören als oben sehen.
Trimmklappen hinten oben 5. Beide Trimmklappen null.
Kein Kontakt?
Nichts?
Kapitän, hier.
Kontakt in 60 Grad. Sehr schwach.
Wasserbomben.
Die bombardieren jemanden.
Wie ist die Peilung zu denen?
Wandert nach rechts. 45 Grad.
Entfernen sich von uns.
- Auftauchen. Steuer 330. - Alle Mann ran! Halbe Fahrt voraus.
Ins Logbuch notieren: Operation trotz hohem Seegang aufgenommen.
Verfluchtes Scheißwetter! Wie sieht's aus?
- Der Feind müsste hier sein. - Frachter Steuerbord voraus.
- Da drüben! 40 Grad, kommen näher. - Verdammt!
Das ist kein Frachter. Nein! Ein Zerstörer!
Kommt direkt auf uns zu. Brücke klarmachen.
Tauchen!
Tauchstation.
- Auf Sehrohrtiefe. - Alle Trimmklappen oben 10.
2 m Tiefe halten.
Beide Trimmklappen auf null.
Hinten unten 5.
Komm hoch.
- Auf Gefechtsstation. - Auf Gefechtsstation.
- Auf Gefechtsstation. - Weg frei, verdammt!
Platz da!
Tempo! Tempo!
Bleib auf dieser Höhe.
- Rohr 1-4 öffnen. - Rohr 1-4 öffnen.
Er will den Zerstörer angreifen. Verrückt bei diesem Wetter.
- Tiefe kontrollieren. - Vorn oben 2. Hinten unten 2.
Na, komm schon.
Beide Trimmklappen auf null. 13,5 m.
Mündungsklappen vorn öffnen.
Gegnerfahrt: 10. Entfernung 6000.
Tiefe: 2 m.
Torpedo Geschwindigkeit: 40. Fächerrohr 1 und 3 klarmachen.
Fächerrohr 1 und 3 klarmachen.
Rohr 1-4 klar zum Abschuss.
Verdammt! Wo steckt der auf einmal?
Klappen schließen. Tauchen!
Wasserbomben abgefeuert.
- Sicherungen, schnell! - Durchlässe kontrollieren.
Keine ernsten Schäden.
Die müssen das Sehrohr entdeckt haben.
- Kontrollraum, alles in Ordnung. - Unglaublich bei dem Seegang.
- Wird es lauter? - Scheint konstant. Recht voraus.
280.
280 minus 35...
- Wandert weiter aus. 295 Grad. - Ruder hart Backbord.
- Ruder hart Backbord. - Kurs Nord.
- Tiefer. - Vorn unten 15. Hinten oben 10.
- Pumpe 200 l nach vorne. - Kurs Nord, Kapitän.
- 200 m recht voraus. - Langsame Fahrt voraus.
Jetzt wird's psychologisch, Freunde.
Ruhig, Männer. Das ist erst der Anfang.
Unnötiges Licht aus.
- Schleichfahrt. - Beide Maschinen auf 50 U/min.
Beide Maschinen auf 50 U/min.
Kontakt kommt schnell näher. Steuerbord voraus.
Beide Maschinen große Fahrt voraus. Hart Steuerbord.
Beide Maschinen große Fahrt voraus.
Kommt direkt auf uns zu.
- Der weiß, was er tut. Tiefer. - Vorn unten 20. Hinten oben 5.
- Zerstörer fast über uns. - Tiefer. Schnell.
TIEFENMESSER
Keine Angst. Das ist nur der Druck.
- Tiefer. - Hinten oben 15.
150 m.
Beeilung!
- Zieht den Flansch an. - Auf 150 m hochgehen.
Vorn oben 20. Hinten unten 10.
Los, Frenssen, Tempo! Zieh das verdammte Ding an!
Rumpfventile dicht. Beide Trimmklappen auf null.
Boot auf 150 m.
Wird lauter. Der hat gedreht. 55.
Na los, bring's hinter dich.
Nähert sich schnell.
Der ist über uns... genau über uns.
Kontakt wandert nach Steuerbord.
22.
- 23. - Wandert aus.
Wird schwächer, wandert achtern aus.
Kaum zu hören.
- Jetzt? - Ist an uns vorbei.
Ich glaube, das war's erstmal.
- Schleichfahrt. - Beide Maschinen auf 50 U/min.
- Beide Maschinen auf 50 U/min. - Sämtliche Schäden melden.
Aus meiner privaten Sammlung.
- Was ist mit dem Maschinenraum? - Beschädigt.
- Können Sie es reparieren? - Habe schon angefangen.
Ranklotzen. ich habe das Gefühl, es wird noch Aufregung geben.
Nichts?
- Wir warten schon über 1 Stunde. - Wir haben ihn wohl abgeschüttelt.
Da bin ich nicht so sicher. Vielleicht wartet er nur ab -
- bis wir wieder auftauchen. Nicht dumm, die Briten.
Auf Schleichfahrt. Wir tauchen bei Dunkelheit auf.
Bei Dunkelheit sehen wir besser.
Kapitän.
Danke.
- Wie sieht's oben aus? - Es ist dunkel.
- Auf 30 m hochgehen. - Vorn oben 15. Hinten oben 5.
90, 80...
70, 60 m.
50. Steigt schnell auf.
- Bei 30 m rundhorchen. - Boot jetzt auf 30 m.
Und?
Auf Sehrohrtiefe gehen.
Vorn oben 3. Hinten unten 5.
Null.
- Auftauchen. - Rohre entleeren.
Was soll dieser verdammte Lärm!
- Ich habe schlechte Nachrichten. - Was ist denn jetzt los?
Unsere Mannschaft hat verloren.
5:0.
Keine Chance, ins Finale zu kommen.
Das gibt's nicht! Ich glaube es nicht.
Runter mit den Klamotten!
Kleine Drecksau, Sackratten!
Eine ganze Armee davon. Die werden sich an deinen Lümmel ranmachen.
Gib's ihm mit 'ner Ladung Schießpulver.
Verzeihung, Leutnant.
Das Fleisch braucht eine Rasur!
Was krabbelt da über ihre Augenbrauen?
- Wie bitte? - Ein Fall für den Sanitäter.
Sieht aus wie Filzläuse.
An die Oberfläche kommen die Viecher erst im 5. Stadium.
- Alle Mann in den Torpedoraum. - Ihr zwei, fasst mal mit an.
Bosun, wo ist der Sanitäter?
Ja, im Bugraum.
- Immer reinspaziert. - Auch Sackratten?
- Leutnant! - Was?
Ruhig Blut! Reg dich ab! Verrückt geworden, was?
Habt ihr das Neueste schon gehört? Dufte ist verlobt.
- So ein dummes Schwein. - Die halbe Flotte hat sie gebumst.
Dein Platz ist im Zoo bei den Schimpansen.
- Hier ist ein Foto von ihr! - Verkommenes Dreckschwein!
Erzähl mir nicht, dass die Schachtel dich ranlässt.
Dieses Boot hält den Sturm aus. Segeln Sie mal bei dem Seegang.
Hier unten merkt man kaum etwas.
- Kapitän. - Stechzirkel.
Wir driften nach Steuerbord. Komme vom Kurs ab.
Das ist kein Problem.
Das ist sinnlos, Kapitän. Wir verbrauchen unnütz Treibstoff.
Klar zum Tauchen.
Auf Tauchstation. Untertriebszelle fluten.
Was Aufregendes da draußen?
Standortmeldungen und schwache SOS Rufe von feindlichem Frachter.
Bricht das Ruder eines Dampfers...
kann man nur noch beten.
Absaufen können wir nicht, Hinrich. Nichts ist so sicher wie ein U-Boot.
Hinrich.
Legen Sie die Platte noch mal auf. Sie wissen welche.
Vorsicht!
Aufgepasst!
Mann über Bord!
Pilgrim!
Festhalten!
- Die Beine her! - Ich hab ihn. Mach Platz!
- Seine Beine! - Los, beeil dich! Tempo!
- Legt ihn auf den Rücken. - Kapuze runter!
Pilgrim.
Den Erste-Hilfe-Koffer, verdammt!
Klarmachen zum Tauchen.
"Durch Selbstdisziplin wird man zu einem militärischen Führer..."
3 Rippen gebrochen und Platzwunde am Kopf.
Er hat Schwein gehabt.
So ein missratener Monat. Vollkommen missraten.
Schimmel ist gesund.
Kommt gleich nach... frischem grünem Salat.
Für alles, was auf diesem Boot wächst, müssen wir dankbar sein.
Zuhause schneit es bestimmt schon.
Komisch.
Schnee habe ich ewig nicht gesehen.
- Darf ich sehen? - Klar.
Ihre Frau?
Dort! Da vorn!
Kapitän, U-Boot backbord voraus.
Es ist eins von unseren.
Ein deutsches U-Boot! Dort drüben!
Tatsächlich!
- Beide Maschinen stoppen. - Die Morselampe her!
Es ist Thomsen!
- Alle Mann zurück. - Es ist Thomsen!
Fette Beute, alter Gauner!
Mein Gott, Phillip! Also doch wieder auf See?
Verdammt! Wie konnte das passieren?
12 Boote haben wir auf dem Atlantik zwischen Grönland und den Azoren.
Und trotzdem stoßen wir fast mit einem unserer Boote zusammen.
60 m. Boot ist durchgependelt.
Hier stimmt doch was nicht.
- Stimmt unser Standort? - Mehr oder weniger.
Mehr oder weniger ist nicht genug!
Nicht ein Sonnenstrahl in 14 Tagen. Wir sind bei dem Sturm abgedriftet.
Das erschwert die Berechnung.
Ist unser Standort falsch berechnet, und der der anderen auch, -
- spielen wir Kollision. Und woanders gibt's Lücken.
Dann können die Briten ihre gesamte Armada durchjagen.
Ja, ja...
Eine weitere Geschichte vom Ozean, Leutnant.
Machen Sie auch Notizen? Vielleicht hört das Hauptquartier auf sie!
- Sie haben mehr Einfluss als ich. - So... glauben Sie?
Hat jemand eine Taschenlampe? Ein falscher Alarm.
- Was ist los? - Ein Geleitzug.
- Mann auf Brücke? - Jawohl.
Auslaufendes Geleit. 5 Kolonnen. Ganz schön saftig.
Sicherungsschiffe in Sicht? Zerstörer?
Nein, kein Schutz. Die sind ungeschützt. Nichts.
Merkwürdig.
Vielleicht jagen die eins unserer Boote.
Verdammter Mond.
- Kontakt zu unseren Booten? - Zu 5.
Sollen wir es riskieren?
Ein Versuch lohnt sich, Kapitän.
Nach Backbord auf 180.
Ruder auf 5 Grad Backbord. Neuer Kurs: 180.
Konstant auf 180.
Kriechbaum, was sagt ihr Gefühl?
Es wird klappen. Wir kriegen die.
Rohre 1-4 klarmachen zum Unterwasserschuss.
- Ich gehe runter. - Peilung von Brücke.
Rohre 1-4 klar.
Volle Fahrt voraus. Ruder hart Backbord. Klar zum Angriff!
Öldruck kontrollieren.
- Lage: 50. - Eingestellt.
Entfernung: 2200 m.
Die beiden dort drüben. Dann schießen wir auf das große.
- Ziele erfasst. - Mündungsklappen öffnen.
Rohr 1 und 2 einstellen. Neue Lage: 63.
Lage laufend folgen.
Rohr 1 und 2, Feuererlaubnis.
Rohr 1, Feuer!
Rohr 2, Feuer!
- Rohr 3, Feuererlaubnis. - Rohr 3 fertig.
Rohr 3, Feuer!
Rohr 4 fertig. Rohr 4, Feuer!
Zerstörer recht voraus!
Alarm!
Alle Mann nach vorn! Tauchstation!
Tempo, Bewegung!
- Aus dem Weg. - Los, los, los!
- Gefechtsstation! - Aus dem Weg.
Vorn oben 10. Hinten oben 5.
Ruhe bewahren!
Auf 80 m Tiefe. Ruhig.
Vorn unten 15. Hinten oben 10.
- Was ist mit den Torpedos? - Jede Sekunde jetzt.
Nicht mehr lange jetzt.
110...
- 120. - Diese Scheiß Torpedos!
Den so anzugreifen war bescheuert. Der Zerstörer wird uns erledigen.
Der wird uns bis zum Meeresgrund nachjagen.
- Der erste ist getroffen. - Aus dem Weg. Er ist getroffen!
Ruhe!
Zeit für den 3. Torpedo.
Nummer 3.
Die gehen auf Grund.
Das ist der Rumpf. Die Schotten brechen.
Das war's.
Jetzt kommt die Abrechnung.
Zerstörer peilt 44 Grad. Backbord. Leiser.
Ruder hart Steuerbord. Beide Maschinen halbe Fahrt voraus.
Ruder hart Steuerbord. Beide Maschinen halbe Fahrt voraus.
Achteraus...
weit achteraus.
Der spuckt in die falsche Richtung.
Noch ist der nicht abgeschüttelt. Ich wette, die sind stinksauer.
Schraubengeräusche aus 270. Kommt näher.
Beide Maschinen kleine Fahrt voraus.
- Maschinen kleine Fahrt voraus. - Jetzt werden wir sehen.
Volle Fahrt voraus. 150 l abpumpen.
150 l abpumpen. Volle Fahrt voraus!
Asdic Aufspürsystem. Echolot.
Verkommenes Dreckschwein!
- Wo ist der Schaden? - Im Luftschacht.
Ruhe, Jungs.
Schön ruhig, jetzt.
- Geschwindigkeit halten. - 50 U/min.
Backbord 15 Grad.
Auf Backbord 15, Kapitän.
Volle Fahrt voraus!
Nichts wie weg von hier!
- Ein Ventil ist kaputt! - Isolier es!
Großer Gott! Feuer!
Generator 2 abschalten!
Ruhe bewahren, um Gottes willen!
- Notbelüftung. - Raumlüfter anschalten.
Der will uns nicht in Ruhe lassen.
Was ist los? Haut er ab?
Wir haben die ganz schön erwischt. Wie die Schotten brachen!
- Was ist seine Position? - 65. Position konstant.
Tiefer. Schleichfahrt.
Peilung?
50. Wird lauter.
Ja, ja...
Ja, doch.
Tiefer. 30 Grad Steuerbord.
Versuchen wir ihn zu täuschen. Lass ihn raten.
Vorn konstant. Hinten oben 10.
Position konstant 270.
Wird leiser.
- Ruder hart Steuerbord. - Ruder hart Steuerbord.
Auf 90 Grad gehen.
Nein!
2. Kontakt nähert sich schnell. Peilung: 76.
Verdammt!
Ein zweites.
- Tiefer. - Kapitän!
Ja, tiefer.
Vorn unten 10. Hinten oben 7.
190 m.
200 m.
210 m.
220 m.
230 m.
- Die Bolzen brechen! - 10 m hoch.
Halbe Fahrt voraus.
Ruhig, Männer!
Ruhig.
Bring das Boot auf 150 m hoch! Volle Fahrt voraus!
Beide Maschinen volle Fahrt, Kapitän.
Backbord 20 Grad. Auf 50.
Ganz schön nah dran.
Die Motorfundamente sind lose!
- Ich will genaue Schadensmeldungen. - Wir haben Wassereinbruch!
- Der Maschinenraum hat ein Leck! - Ich sehe mal nach.
Nummer eins, übernehmen Sie.
Die Auspuffklappe!
- Die Pleuelstangen sind gerissen. - Dichtungen!
Hol neue Dichtungen. Beeilung!
- Mündungsklappe leckt. - Wir brauchen Licht.
Brechstange!
Die haben bald keine Munition mehr.
Auspuffklappe gesichert.
- 50 m. Volle Fahrt voraus. - Mündungsklappe gesichert.
Was ist los, Johann?
Zurück auf die Gefechtsstation, sofort.
Folgen Sie dem Befehl! Wird's bald!
Das ist ein Befehl, Johann.
Nach hinten, Johann!
Los, bringt ihn nach hinten, Jungs. Beruhigt ihn.
Er ist unter Kontrolle.
Wer hätte das von Johann gedacht?
Erniedrigend! Beschämend!
Ist nicht nötig, Hinrich. Wir hören sie ja sowieso.
Das war's. Na kommt schon!
170 m.
190 m.
200.
- Posten halten. - 220 m!
Wir sinken!
Wir sinken!
- Notieren Sie ins Kriegstagebuch. - Jawohl, Kapitän.
Blieben 6 Stunden bei Schleichfahrt getaucht.
Sind sicher, dass Zerstörer uns verloren haben.
Helles Licht am Himmel in 210 Grad beobachtet.
Wahrscheinlich Flammen vom Tanker, den wir beschossen haben.
- Wir tauchen in 10 min auf. - Rotlicht einschalten.
Erste Wache, klarmachen.
Sehen Sie, Leutnant...
die haben uns nicht umgebracht.
Das Rückgrat ist gebrochen.
Zäher Kahn. Der geht nicht so einfach unter.
Wir geben ihm den Rest. Gnadenschuss. Klarmachen zum Feuern.
Rohr 1 fertig. Klar für Überwasserschuss.
Gegnerfahrt: Null. Entfernung: 650 m.
Tiefe: 4 m. Torpedo-Geschwindigkeit: 30.
Haltepunkt: Vor achterem Mast.
Rohr 1 bereit.
Rohr 1... Feuer!
- Da sind noch Männer an Bord. - Dort!
Warum haben ihre Schiffe sie nicht gerettet?
Die hatten 6 Stunden Zeit.
- Die schwimmen auf uns zu. - Maschinen halbe Fahrt zurück.
Wir können keine Gefangenen nehmen.
Darf ich den Tisch abräumen?
Hier, nimm.
- Funksprüche, Kapitän. - Schießen Sie los.
"Drei Frachter versenkt. Geleit in Gruppen aufgelöst."
Kontakt abgebrochen. Kurs: 30. U112.
Wenzel, nicht schlecht.
Kupsch hat Kontakt zum Geleit. Stackmann torpedierte 6000Tonner.
Heftige Schlacht. Können wir uns anschließen?
Schwierig. Dauert mindestens 5 Stunden bei voller Fahrt.
- Das schaffen wir nicht. - Ja, ja!
Kapitän, wann kehren wir um?
Wenn es an der Zeit dafür ist... und nicht vorher, Kriechbaum.
"Feuer aus 950 m. Treffer vor achterem Mast."
"Besatzung noch an Bord. Schwamm auf U96 zu."
Kapitän...
- ich will mich entschuldigen. - Da gibt es nichts zu sagen.
Sie verließen ihre Gefechtsstation und widersetzten sich meinen Befehl.
Sie meinen, ich muss vor das Kriegsgericht?
- Ihre wievielte Feindfahrt ist das? - Die 9., Kapitän.
Ausgerechnet Sie, Johann!
Es war ein Fehler. Ich habe nicht... Es war...
Es...
Plötzlich... Als ob...
Es wird nie wieder vorkommen. Darauf können Sie sich verlassen.
- Ich schwöre. - Gut, Johann.
Also kein Kriegsgericht?
Gehen Sie schlafen.
Entschluss, zurück nach La Rochelle.
Funkspruch, entschlüsseln!
- Was ist das Problem? - Es ist der Schottdurchlass.
Gut, reparieren Sie es.
Guten Morgen.
Los. Ein Funkspruch muss entschlüsselt werden.
Nehme an, ist absolut geheim. Wieder Erbsenraten.
Aber nicht mit uns. Dieses Wrack ist werftreif.
Der Treibstoff reicht nicht einmal nach La Rochelle.
Dann setzen wir eben Segel. Keine Sorge.
Na, schon entschlüsselt?
- Was ist es? - Streng geheim. Für den Kapitän.
Sehr merkwürdig. Dreifach verschlüsselt.
Weihnachten in La Rochelle. Frauen in Weihnachts-Strapsen.
Heiße Krankenschwestern zum Küssen und Lieben.
- Wir werden zum Ball gehen! - Eine Walküre, groß und fett.
Achtung! La Rochelle ist leider gestorben.
Wir haben ein neues Ziel. La Spezia Marinebasis in Italien.
Treibstoff und Material laden wir in Vigo in Spanien. Das war's.
Schwein. Der ist verrückt.
- Ein schmutziger Trick. - Weihnachten ist gestorben.
- Keine heißen Krankenschwestern! - Die Idioten könnte ich umbringen!
- Dann feiern wir eben in Italien. - Erstmal hinkommen!
- Wieso? - Gibraltar!
Denk mal nach, du Idiot! Die Meerenge...
ist wie ein Nadelöhr. Da kommen wir niemals durch.
Das Mittelmeer. Glatter Wahnsinn. Da wimmelt es von Kampfschiffen.
Achtung... Null. 25 Grad, 43,3 min.
Gibraltar. Da haben wir die besten Aussichten zu krepieren.
Wenn wir nach Vigo kommen, gehen Sie und der Maat an Land.
- Aber, Kapitän... - Der Entschluss steht fest.
Ich muss einen Ersatz für den Maat finden.
Unsere Agenten werden Sie aus Spanien schmuggeln.
Zum Beispiel als Zigeuner verkleidet.
- Ich dachte, ich komme mit... - Keine Widerrede...
ist schon alles arrangiert. Es ist leichter 2 durchzubekommen.
Ich glaube, der Maat braucht mal eine Pause.
Seine Frau ist sehr krank.
Er muss nach Hause.
Ich verstehe, Kapitän.
Großer Mist, was?
In Vigo heißt es Tschüss. Ich soll an Land gehen.
Der Maat geht auch.
Ich... könnte ihre Briefe mitnehmen.
Ja.
Ich habe einen ganzen Stapel.
Ist ja auch eine große Liebe.
Druckausgleich.
- Hilf mir raus mit dem Zeug. - Ruhig, Männer!
Kleine Fahrt voraus. Ruder Backbord 10.
Jetzt müssen wir nur noch den Kahn finden.
"SS Weser."
Handelsschiff. Hat sich hier internieren lassen.
- Torpedos, Treibstoff, Proviant. - Und alles nur für uns.
Beste Bedienung.
Steuerbordmaschine stopp.
- Wir sind da. - Backbordmaschine stopp.
Offiziere auf Brücke.
Meine Herren...
Auf unsere U-Boot Männer.
- Herzlich willkommen, Kapitän. - Nein, nein...
- Das ist unser Kommandant. - Verzeihung, Kapitän.
"Es ist uns eine Freude, Sie an Bord der '? Weser" zu begrüßen.
Ein Held. Ich bin über diese Ehre beglückt.
Meine Herren, hier sind sie, unsere Helden aus der Tiefe.
Die grauen Wölfe. Das ehrt unser bescheidenes Schiff.
Kapitän, hier entlang.
- Willkommen an Bord. - Ein feiner, sauberer Schlepper.
Wir haben unser Möglichstes getan. Ich hoffe, es sagt Ihnen zu.
Eine Tafel ganz wie Zuhause.
Frisches Brot. Kuchen. Obst. Würstchen, Spezialität des Hauses.
Wir sind auf ihre Nachrichten gespannt.
Sie ahnen nicht, was uns dies bedeutet.
Hier ist es ziemlich frustrierend.
Sicher, Essen und Treibstoff reicht aus.
Aber die Torpedos sind nicht ohne. Aber Sie sind ja da.
Lieben tun uns die Spanier nicht. Weihnachtsstollen.
Wie viele haben Sie versenkt? Ich schätze...
Oh, Champagner. Nehmen Sie sich ein Glas.
Meine Herren, wir wollen anstoßen. Wir trinken auf unsere Helden.
Auf die deutsche U-Bootflotte und unseren geliebten Führer...
Wir sind hier nicht Zuhause... wenn Sie verstehen.
Zum Wohl.
- Es ist genug für alle da. - Und nun ran an die Buletten.
Erzählen Sie mal, Herr Kapitän. Ich kann es kaum erwarten.
Das sind frische Feigen.
Frische Feigen.
Habe ich noch nie gegessen.
Ja...
Diesmal sind wir nur knapp entkommen.
Phänomenal. Aus solchem Holz sind Helden eben geschnitzt!
Phänomenal, das ist es wirklich! Ich will mehr hören, Kapitän.
Ihren Teller, bitte. Heringssalat. Wie bei Muttern.
Kosten Sie das. Es gibt noch mehr.
Und... wie ist es unter Wasser, -
- wenn der Feind oben lauert?
- Es ist dunkel! - Dunkel?
- Ja, und sehr still. - Solange keiner rülpst.
- Warum denn das? - Ich kann erklären, was er meint.
Wir sind oft auf Schleichfahrt.
- Und deshalb darf keiner rülpsen? - Die Männer aus Madrid sind da.
Seewald, wir haben Sie erwartet. Kapitän, kommen Sie bitte.
Vertreter des Marineattachés.
Ich habe Nachrichten aus Berlin.
Erst die Unterlagen für den Durchbruch.
Dann... dieses Telegramm.
Maat, Leutnant Werner.
Wir gehen kurz an die frische Luft.
- Was ist hier los, Seewald? - Schlechte Nachrichten.
Das Hauptquartier sagt nein. Unser Antrag ist abgelehnt worden.
Die haben keinen Ersatz. Sie bleiben auch, Werner.
Es tut mir leid.
Ist vielleicht auch gut so.
Wer weiß, was die für einen Idioten geschickt hätten.
Einen von den nassforschen Typen.
Sie haben sicher recht.
Mädels hätten wir auch brauchen können.
Besser ohne. Wir brauchen keine spanischen Sackratten.
Macht den Kartentisch frei. Auf Bananen navigieren geht nicht.
Was macht ihr eigentlich? Das Obst muss hier raus.
- Ist das ein Weihnachtsbaum? - Nein, eine Tarnung für die Brücke!
Wir bleiben. Es gibt keinen Ersatz für uns.
Tut mir leid, Ullman.
7 Seemeilen von Küste zu Küste. Ein bisschen eng.
Die Briten haben nur diese Docks im westlichen Mittelmeer.
Die werden gut geschützt sein.
Es wird von Patrouillenbooten wimmeln.
Alles, was schwimmt, wird auf dem Wasser sein.
Und hier müssen wir durch. Das ist die Lage.
Wir machen uns bei Dunkelheit ran. Über Wasser.
Mal sehen, ob wir durchschlüpfen können.
So nah an Gibraltar wie möglich.
Dann tauchen wir und lassen uns nach Osten treiben.
Also...
tauchen und uns von der Oberflächenströmung ziehen lassen.
Das ist ein einfacher Trick.
Wir sind leise wie ein Schatten und verbrauchen wenig Treibstoff.
Na, Kriechbaum?
Schlauer Trick, Kapitän.
So, dann lasst uns losfahren.
Halbe Fahrt voraus.
Der Navigator und ich bleiben oben. Brücke klarmachen.
- Steuerbord 79. - Kurs: 79.
Die halbe britische Flotte ist hier.
Backbord 20 Grad. Auf Hauptmaschinen wechseln.
Ist nett vom Gegner, uns die Navigationslichter zu zeigen.
10 Grad nach Steuerbord. Kurs: 50.
Kurs: 50.
Zerstörer Steuerbord querab. Entfernung: 800.
Welche Richtung? Kommt er näher?
- Nein, wandert voraus. - Das ist gut.
Hart Backbord. Volle Fahrt voraus.
Hart Backbord. Maschinen volle Fahrt voraus.
So bleiben.
- Steuerbord. Kurs: 79. - Kurs: 79.
- Halbe Fahrt voraus. - Maschinen halbe Fahrt voraus.
Hart Steuerbord. Schnell!
- Hart Steuerbord. - Verdammt!
Kriechbaum...
Gibraltar.
Tauchen in 10 min.
Alarm!
- Alarm! - Nicht tauchen! Kapitän auf Brücke!
Navigator verwundet. Fluten!
Rettungsmittel klar. Klar zum Aussteigen!
- Wo bleiben die Rettungsmittel? - Ruhig!
Den Sanitäter her!
Beide Maschinen volle Kraft. Hart Steuerbord!
Ruhig. Hier, nimm das. Wir flicken dich schon zusammen.
Beeilung! Beeilung!
Kompresse!
- Aus dem Weg! - Ruhe an Bord!
- Fundament ist gerissen. - Volle Kraft!
Äußerste Kraft!
- Wo zum Teufel fährt der hin? - Nach Süden. Afrikanische Küste.
Verdammt!
- Alarm! - Klar zum Tauchen! Alle Mann ran!
- Bewegung! Weg freimachen! - 90 m. Schnell!
Vorn auf null. Hinten oben 5. Ventile schließen.
- Trimmklappen vorn ausgefallen! - Auf manuell schalten.
Trimmklappen sitzen fest.
Verdammt! Alle Maschinen stoppen.
- Alle Mann nach achtern. - Tempo!
- Los! Alles nach achtern trimmen. - Hilfspumpe ausgefallen.
- Anblasen! - Vorn anblasen.
- Boot sinkt immer noch. - Wir müssen Ballast loswerden.
Bringen Sie ihn zur Ruhe!
- Hauptpumpe ausgefallen! - Anblasen?
Maschinen äußerste Kraft zurück.
- Keine Wirkung. - In Ordnung, anblasen.
Vorn anblasen.
Bleib stehen!
Verdammt! Bleib doch stehen!
- Alles, was wir haben. - Anblasen! Alles, was wir haben.
Bleib stehen!
Jesus, bitte...
Wir können es nicht halten.
200.
210.
220 m.
230. 240.
- Mein Gott! - Herr, verlass mich nicht.
Erlöse mich von den Sünden.
Eine Schaufel voll Sand.
Gott hat uns eine Schaufel Sand geschickt.
280 m, und das Boot ist noch ganz!
Leck in der Mündungsklappe!
- Leck in der Mündungsklappe! - Leck im Maschinenraum.
Wassereinbruch!
- Was brauchst du? - Einen Balken zum Abstützen.
- Auspuffventil in Ordnung? - Ich brauche eine Säge.
Taschenlampe!
- Einen Schraubenschlüssel! - Wassereinbruch!
Werkzeug!
- Werkzeug her! - Wo gehst du hin?
- Schalttafel ausgefallen. - Genauer Schadensbericht!
- Wasser ist nicht zu stoppen. - Wir sind nicht mehr zu retten!
- Wo ist der größte Schaden? - Unten, Kapitän.
Überprüf die Batterien. Schnell!
- Zieh den Bolzen an. - Ich kann nichts sehen.
So kräftig wie möglich. Es steckt fest.
Ich krieg den Keil nicht rein.
- Den Hammer! - Nimm den Schraubenschlüssel!
- Hinten Männer gebraucht? - Ich frage den Leutnant.
Verfluchtes Ding! Halt das Licht!
Du dummes Schwein! Wir haben was zu tun!
- Werkzeug vom Maschinenraum! - Wo ist der Schraubenschlüssel?
- Hol einen anderen! - Halt das Licht!
Die Dichtungen sind gerissen. Es steigt immer höher!
Dichte gut ab! Reiß keine Bolzen ab!
- Leck im Kühlsystem. - Dichte da unten ab!
Gib mir den Stützbalken! Nimm das, schnell!
Alles überflutet hier unten. Gib mir den größten!
Der größte, den ich finden konnte.
Höher!
- Wohin damit? - Mit der Ruhe, Männer.
Kapitän, der Maat sucht Sie.
Das Wasser dringt sehr schnell ein. Kühlsystem ist blockiert.
Die Kompressoren haben sich losgerissen.
Verdammt! Lecks im Treibstofftank?
Kann ich noch nicht sagen. Batteriezellen sind gerissen.
Chlorgas.
Es ist rot. Säure in der Bilge.
Wie viele Zellen sind ausgelaufen? Überbrückungskabel?
- Überbrückungskabel! - Aus dem Weg damit.
Überbrückungskabel, macht schnell!
- Wasser bricht immer noch ein. - Hol den Hammer.
- Hier! - Danke, Leutnant.
Rein damit!
- Achtung, ich komme! - Ruhig.
Sachte.
Sag dem Maat, Wasser steht beim Torpedorohr, steigt weiter.
Ich brauche Licht.
Wer dichtet den Schacht ab? Die sollen sich beeilen.
- 24 Batteriezellen ausgelaufen. - Was für ein Chaos.
- Überbrückungskabel. - Komm her damit.
Hoffentlich reichen die.
Unsere einzige Chance ist, die kaputten Zellen zu überbrücken.
- Schlecht. ich kann nichts sehen. - Mehr Licht.
Wir müssen die Lecks schließen, sonst ist es vorbei mit uns.
Mehr nach rechts.
- Brauche Draht zum Überbrücken. - Draht für die Batteriezellen.
Der Maat braucht Draht. Beeilung. Hast du gehört?
Schicke Torpedos haben wir, Stück für 25000 Mark.
Woran sie aber nicht gedacht haben, ist Draht für 50 Pfennig!
- Und nun? - Hydraulik blockiert.
- Großartig! - Kapitän.
- Hier, Draht. - Besser als nichts.
Zange!
Kapitän...
Alle Lecks sind geschlossen.
Gut, Johann.
Sehr gut.
Ziehen Sie sich trockene Sachen an.
Wir müssen das Wasser loswerden. Dafür muss es einen Weg geben.
In die Kontrollraum-Bilge und dann raus.
- Her damit. - Vorsicht, du Trottel.
- Heb den Eimer. - Wird's bald, Jungs.
Den Rhythmus beibehalten!
Strengt euch an!
Los. Schnell!
- Wie sieht's aus, Maat? - Noch 3 Zellen auf Steuerbord.
- Wie sieht's aus? - Nur noch 3, Kapitän.
Macht Platz für den Maat.
- Mehr Leute hinten gebraucht. - Nimm Wachmänner.
Kapitän... gesamte Kompassanlage ausgefallen.
Echolot auch, Funkkontakt ist tot.
- Zustand 1. Sahne. - Kriegen wir Auftrieb?
Glauben Sie, wir haben eine Chance, Kapitän?
Gute Frage.
Es muss noch Luft in den Rohren sein, vom Torpedieren.
Müsste eine Hilfe sein. Wir benutzen die restliche Druckluft.
Wir versuchen es.
Das Boot muss leichter werden. Das Wasser muss raus.
Es muss funktionieren!
Kommen Sie mit nach hinten.
Mit Lenzpumpe und Druckluft Wasser außenbords drücken.
- Die Lenzpumpe? - Wir reparieren sie.
Wir haben nur einen Versuch. Anblasen und wir...
- Eine 2. Chance gibt es nicht. - Wann?
Wenn Reparaturen beendet sind. In ca. 8 Stunden, Kapitän.
- CO2 Gehalt? - 1,8%.
- Reicht der Sauerstoff? - Nein.
Kalipatronen. Männer, die nicht arbeiten, schlafen.
- Wird er es schaffen? - Schwer zu sagen.
Nicht viel Hoffnung.
Na Pilgrim, alles in Ordnung?
Wir bekommen es unter Kontrolle. Wir gewinnen.
- Wie sieht es achtern aus? - Wir haben getan, was möglich ist.
Ich sollte mal nach dem rechten sehen.
Sie sollten aufpassen!
- Wird es klappen? - Ja, es klappt.
- Wie sieht's aus? - Bald werden wir fahren können!
- Wie steht's? - Noch 2 Lager zu wechseln.
Maat...
Wollen Sie Traubenzucker?
Wie wäre es mit Apfelsaft?
Die sind verrückt, uns durch die Meerenge zu schicken.
Es musste schiefgehen...
Er wusste es.
Der Boss, er wusste es.
Schon als der Funkspruch kam, hat er das Risiko erkannt.
Deshalb wollte er uns an Land schicken.
Er wusste, dass wir keine Chance haben würden.
Er wollte uns weismachen, dass es "ein einfacher Trick" ist.
"Tauchen und mit der Strömung treiben."
Ganz schön schlau der Trick.
Aber klappen muss er.
Werden wir jemals hier rauskommen?
Ich weiß es wirklich nicht.
- Es tut mir leid. - Glauben Sie, es ist hoffnungslos?
Es sind schon 15 Stunden.
Das schaffen wir nie.
Es tut mir leid.
Die haben uns was vorgemacht.
Furchtlos, stolz und auf sich gestellt zu sein.
Die haben uns erzählt, es wäre der Beweis für unsere Männlichkeit,
niemanden zu brauchen und für das Vaterland zu sterben.
Aber es ist nicht, wie alle gesagt haben.
Ich will nicht allein sein.
Ich empfinde nur Angst.
Lagebericht, Kapitän.
Das Boot ist klar. Die Pumpe ist klar.
Wasser in den Ausgleichsrohren kann mit Kompressoren rausgepumpt werden.
Kompassanlage klar. Echolot klar.
Vielleicht schaffen wir es.
Gut, Maat.
Gut.
Ruhen Sie sich jetzt aus.
Nur noch ein paar kleine Probleme.
Gute Männer braucht man. Alles gute Männer!
Hören Sie jetzt...
Wir versuchen das Wasser rauszudrücken und aufzusteigen.
Wenn wir auftauchen, kann es noch brenzlig werden.
Es ist ganz schöner Verkehr da oben.
Betet, dass die Maschinen anspringen, und wir aus dem Schlamassel kommen.
In unserem Zustand werden wir zuerst in La Rochelle einlaufen.
Schaffen wir es, kriegt jeder eine halbe Flasche Bier.
Wir haben einen Pluspunkt...
Niemand rechnet mit uns.
Also, Männer...
- Alles klar? - Jawohl, Kapitän!
- Irgendwelche Kontakte? - Nichts, Kapitän.
Klar zum Auftauchen. Rettungsmittel klar. Rotlicht an.
Gefechtsstationen.
- Anblasen. - Anblasen.
Es steigt!
- Ruhig. - Steuerbord Trimmklappen unten 15.
- 270 m! - Erste Wache, klarmachen.
260 m.
250 m.
240 m.
230 m.
220.
Maschinen starten?
- Starten. Beide Maschinen. - Das war's, Jungs.
Ja.
Sie funktionieren!
Die süßeste Melodie in meinem Leben.
Sie funktionieren!
Diesmal kriegt uns niemand Diesmal nicht!
Haltet durch, bringt uns zurück. Das ist ein Befehl!
Hart Steuerbord. Auf 320.
Jesus, ist das gut!
Die haben uns nicht entdeckt. Die schnarchen in ihren Kojen.
Die trinken in der Bar. Feiern unsere Versenkung!
Noch nicht, Freunde!
- Jungs, auf Daheim! - Und dem Krieg ein Ende!
Beten wir, dass die Maschinen durchhalten.
Mit ein wenig Glück...
schaffen wir es nach Hause.
U-Boot willkommen Daheim. 3 mal hoch.
Beide Maschinen stopp. Achterleine über.
- Danke, Hinrich. - Ist doch klar. Die Sonne scheint.
Noch 2 m.
Wir haben sie.
- Fast da. - Vewundeter an Land.
Deckung!
- Einen Sanitäter! - Dort drüben!
Sanitäter!
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