All language subtitles for fr 58 Minutes Pour Vivre (1990) Scan.35MM.DUAL.EN.FR.RPK.GINODU.MKV3

Je suis parti.

On y va.

Ouais. Reposez -la doucement, vous serez
genre... On va la bichonner, vous en

faites pas. Les panneaux, c 'est pas là
pour les chiens.

Attendez que je vous explique. Je suis
allé chercher ma femme sur l 'avion, on

va pas tarder, vous allez pas m
'embarquer. On l 'emmène réveillonner à

fourrière et demain, en payant l
'amende, vous pourrez la récupérer. Non,

attendez, le remplissez pas. C 'est pas
à moi, c 'est la voiture de ma belle

loche. Déjà, qu 'elle m 'en veut de pas
être dentiste.

Regardez ma plaque, je suis de la
maison, je suis pique à Los Angeles.

Je suis déjà allé à Los Angeles.

C 'est nul. Ça, je vous le fais pas
dire, il y a des jours où j 'en ai

Hé, il est en

Bon, allez, quoi ? Faites -moi une
fleur.

Avant, j 'étais dans la police de New
York. Je suis parti à Los Angeles pour

suivre ma femme.

Vous savez ce que c 'est.

On est à Washington, non ? Capitale de
la démocratie. Je vous renverrai l

'ascenseur.

Et puis, en plus, c 'est Noël.

Essayez d 'arranger ça avec le Père
Noël.

Demandez -lui une nouvelle bagnole.

Tu peux y aller, muret.

C 'est parti.

Enfoiré.

Merci.

Où y a -t -il la téléphone ? Au bout à
droite. Merci.

Merci Fred. Léonard Atkins se trouve lui
au Val Verde où la situation évolue

rapidement. Des mesures de sécurité
exceptionnelles autour de l 'aéroport d

'Escalon, la capitale du Val Verde. Le
nouveau gouvernement a annoncé que le

général Ramón Esperanza, renversé la
semaine dernière, serait bientôt extradé

vers les Etats -Unis.

Il n 'y a que deux ans que le général
Esperanza a mobilisé les forces armées

son pays dans une vaste offensive contre
la guérilla communiste.

Une offensive menée grâce au crédit
débloqué par le Sénat américain.

La chute d 'Esperanza a bouleversé l
'échiquier dans cette région du globe et

semé un certain trouble jusque dans les
rangs de l 'état -major des forces

armées américaines.

Certains responsables ont en effet été
accusés de continuer à lui fournir des

armes alors que le Congrès avait décidé
de suspendre l 'aide américaine après

que l 'armée du général ait à plusieurs
reprises commis des actes d 'agression à

l 'égard des pays voisins.

Esperanza est accusée d 'avoir eu alors
recours au trafic de la cocaïne pour

financer son action.

Bien qu 'il ait été renversé au tout
début de l 'année, les négociations

pour obtenir son extradition n 'ont pu
agir.

et de sources bien informées à
Washington, on estime que c 'est un

de téléphone qui aurait finalement
débloqué...

Oui, voilà.

Je trouve un téléphone et je te rappelle
tout de suite.

Voilà.

Pardon. Oh ! Allô

? McLean à l 'appareil. Quelqu 'un vient
de m 'appeler ? Oui,

et pas n 'importe qui. Chérie ! Mais d
'où est -ce que tu appelles ? Tu es déjà

arrivée ? Ah, on n 'arrête pas le
progrès.

Maintenant, à bord des avions, tu as un
fax et un téléphone.

Depuis que j 'ai goûté une pizza cuite
au micro -ondes, je ne suis plus

fou du progrès.

Écoute, il paraît qu 'on va avoir une
demi -heure de retard. Oui, c 'est ça.

Je voulais te le dire.

Et les petits, ça va ? Oui, à part qu
'ils vont être malades avec toutes les

sucreries que tes parents leur ont
données.

Et maman ? Elle t 'a prêté sa voiture
sans faire d 'histoire ? Oui, pour l

'instant.

Chérie, quand tu arriveras tout à l
'heure, qu 'est -ce que tu dirais d 'eux

Ils se dégoteront un hôtel et on
laissera les enfants à tes parents ?

On se commanderait un petit dîner sympa
avec une bouteille de champagne.

À vos ordres, inspecteur.

À dans une demi -heure, alors.

Bisous.

La technique, c 'est quand même
merveilleux.

Mon mari n 'est pas convaincu.

Eh bien, moi aussi.

Il y a dix ans, je n 'avais pas le
choix. J 'aurais dû apprendre le karaté.

Maintenant...

Je n 'ai qu 'à affluer pour me
débarrasser de celui qui m 'embête.

Je l 'ai essayé sur mon épagnole.

Le pauvre chéri, il a boité pendant un
mois.

Pardon.

J 'ai l 'impression de vous avoir déjà
vu.

On me le dit souvent, je suis passé à la
télé.

Moi aussi.

Tu prends la caisse à outils ? Je l 'ai.

Ici Ami Nicole qui vous parle en direct
de l 'aéroport d 'Escalonne dans le Val

Verde, où le général Ramon Esperanza
vient d 'être amené sous bonne escorte.

dictateur déchu affichait un certain
optimisme en descendant du fourgon

cellulaire et ressemblait davantage à un
candidat à la présidence qu 'à un

prisonnier sur le point d 'être extrait.

Bien que des milliers de prisonniers
politiques dont le nouveau président a

sélectionné au cours des derniers mois L
'ex -dictateur compte encore de

nombreux partisans dans le pays et à l
'étranger.

Excusez -nous de vous déranger, on
contrôle les équipements électriques.

Vous n 'avez pas eu de problème ? Ah
non, pas que je le sache. Vous permettez

'on jette un coup d 'œil au comptable ?
Je vous en prie.

Ce n 'est pas normal de fermer une
église.

Je sais bien que la paroisse l
'utilisera pour certaines occasions,

'est pas pareil.

Ça fait des années que je suis là, et je
m 'y trouve très bien.

Oui, c 'est un peu comme si c 'était un
morceau de moi qui allait disparaître

avec cette église. Vous ne croyez pas ce
qu 'il vient dire.

À endurer par l 'attitude du général
Esperanza, celle qui nous est apparue il

a quelques minutes, on peut penser qu
'il bénéficie encore de certains

Mais quoi qu 'il en soit... Il ne peut
que se rendre à l 'évidence.

Les États -Unis ont déclaré la guerre à
la drogue et il est leur premier

prisonnier.

Ici le barman.

Le bar vient d 'ouvrir.

Je suis à l 'aéroport de Dulles à
Washington où les hommes du ministère de

Justice apprêtent à passer le menottes à
l 'homme qui symbolise dans l 'opinion

américaine le trafic de la cocaïne. C
'est une bataille qui est pratiquement

gagnée mais on est encore loin d 'avoir
gagné la guerre. C 'était Samantha

Coleman en direct de l 'aéroport.

Bien reçu, mon colonel.

C

'était le

colonel.

Tout le monde est en place.

Que dit la météo ? Il y a des
bourrasques de neige tout le long de la

un front froid en provenance du nord
-est.

Le Seigneur est avec nous.

Amen.

15h51. Top.

Salut.

A tout à l 'heure.

J 'ai cru que j 'allais me geler les
orteils.

Deux cafés, s 'il te plaît. Et vite
fait.

Attends, je te passe le sucre. S 'il
vous plaît, messieurs.

Ça va vous sembler bizarre, je sais,
mais je viens de voir.

De voir quoi ? Elvis.

Elvis Presley.

Connard de touriste.

S 'il vous plaît, messieurs, on note la
présence de nombreux fonctionnaires du

ministère de la Justice. On peut savoir
pourquoi ? Monsieur Routine.

De Routine.

Un commentaire, monsieur ? Non, pas pour
l 'instant.

Merci, messieurs, merci.

Eh,

regarde, le colonel Stuart.

On a eu un problème de personnel.

Une défection de dernière minute.

Et leurs mesures de sécurité, qu 'est
-ce que ça donne ? Comme prévu.

Ridicule.

Colonel Stuart, vous pouvez nous dire un
mot ? Quatre.

Va te faire foutre.

Pas de photo.

Je crois rêver.

Attention au sac.

S 'il vous plaît.

Oui ? Vous avez la clé ? Oui, pourquoi ?
Pour ouvrir la porte.

Voilà pourquoi.

Il n 'y aurait pas des flics dans le
coin ? Ben, on pense de polis. Allez les

chercher.

On ne va pas être dans le vide.

Fais gaffe de ne pas boire la terre.

Oh, t 'inquiète pas.

Il y a du caire.

Tu vois, ça vient tout seul.

Ça a du beau.

Non, c 'est à voir faire.

Voilà. Non.

Ça n 'est pas trop fort.

Hé ! C 'est interdit d 'être là.

Ce que vous faites.

Vous avez des laissés -passer.

Ah oui ? On peut les voir ?

Bien sûr. Pas de problème. Pourquoi pas
?

Et ça, braque un collet et pendant ce
temps -là, l 'autre pain ou un prend la

tangente. Où est ta plaque ?

Elle doit voler vers Cleveland.

Non, vous ne m 'avez rien expliqué du
tout.

Vous m 'avez tout bonnement consigné
dans cette bétailère.

Mais en ça, monsieur, puisque je vous
dis que le vol était complet.

Bien, d 'accord, j 'accepte cette
explication. Mais j 'estime que j 'ai au

droit au repas des premières.

Vous savez qui je suis. Je vous ai vu à
la télé, comme tout le monde.

Votre émission, La faillite du ciel,
rendait compte avec objectivité de l

du trafic aérien. J 'avoue que traiter
les hôtesses de pétasses volantes, c

'était amusant. Tu ne trouves pas,
Connie ? Ça vous fait rire.

Ça vous fait rire.

Bien.

J 'ai compris votre petit jeu.

Et nous, le vôtre.

Alors, vous nous lâchez.

Mademoiselle. Monsieur Thornberg, vous n
'êtes pas seul dans cet avion. Je ne

resterai pas près de cette femme.

Comment ? Il a déposé une plainte contre
moi à la suite d 'un léger différent.

Je n 'ai pas le droit de me trouver à
moins de 10 mètres de lui.

50 mètres.

Et par conséquent, en m 'obligeant à
rester en classe touriste, vous allez

contre la loi.

Et je serai en droit de vous attaquer.

Cette femme m 'a frappé.

Et elle m 'a humilié en public.

Je suis désolé, inspecteur.

On ne pouvait pas savoir.

Je vous rends tout ça.

Merci.

Qu 'est -ce qui s 'est passé ? On a
entendu dire qu 'il y avait une

Qui est le policier ? On a arrêté l
'agresseur ? Oui.

Qu 'est -ce qu 'il fout, là ? Qui les a
prévenus ? On ne vous a jamais appris qu

'il fallait goûter le secteur en cas de
fusillade ? Ça, ça dépend du capitaine.

Ah, ça dépend du capitaine. Eh bien, on
va aller le voir, votre capitaine.

Où est Cochrane ? Il est resté. Oh,
merde !

En

retard.

Nous avons eu des ennuis, mon colonel.

Un inspecteur de police, il a tué
Cochrane et j 'ai failli y rester aussi.

avez accompli votre mission ? Oui, mon
colonel.

Mais Cochrane... Les dégâts sont par
conséquent limités.

Mais la sanction sera fédère.

Si vous commettez encore une erreur, le
chargeur de mon arme sera plaint.

Trompé.

Allons, oui, ici, le poste de police.

Qu 'est -ce que c 'est ? John

McClane. Oui, oui, je sais.

C 'est vous, le connard, qui êtes
responsable de tout ce merdier. Il a

'un guignol comme vous rapplique et
foute le bordel dans mon aéroport. Mais

est -ce que vous croyez ? A Beyrouth ?
Ça veut dire quoi, ces conneries ?

Légitime défense.

Vous croyez sans doute que votre plaque
de Los Angeles vous autorise à tous les

débordements ?

Non, mais elle me donne peut -être droit
à un minimum de solidarité. Ben voyons,

dans un aéroport, la semaine de Noël,
vous vous foutez de ma gueule ? Non, je

vous demande simplement d 'agir en
professionnel.

Sur place, il n 'y a déjà plus un homme
à vous, mon cher capitaine. C 'est pas

en cinq minutes que ça se règle, un
problème de cette taille. Vous auriez dû

isoler le secteur, faire prendre des
photos, relever les emprunts. Je connais

mon métier, je sais ce que j 'ai à
faire, vous n 'avez aucune leçon à me

On va relever les empreintes, on prendra
toutes les photos qu 'il faudra, on

passera tout au peigne fin, vous faites
pas de soucis. C 'est ça, avec 3 ou 4

heures de retard, après que des
centaines de bateaux aient défilé, vous

être sûr qu 'il y en aura des
empreintes. Mais qu 'est -ce que vous

pour faire boucler le secteur, nom de
Dieu ? Non, c 'est vrai ça, qu 'est -ce

'on attend ? C 'est si simple, il y a qu
'à isoler toute la zone d 'offrette.

Et on n 'a que ça à faire, bien entendu.
On oublie les charters de pèlerins pour

la Mecque, les bagages oubliés dans les
toilettes, les chiens sans collier, les

enfants qui ont perdu leurs parents.
Non, plus tard, je suis occupé. Aujourd

'hui, j 'attends une demi -douzaine de
diplomates. Et il y aura aussi pour

couronner le tout un panda qu 'il faudra
que je fasse accompagner au zoo.

Et maintenant, John McClane qui a eu un
léger problème.

Si ça ne tienne, on n 'a qu 'à faire
boucler l 'aéroport. Comment vous croyez

'ils vont réagir là -haut quand je leur
raconterai ça ? Il n 'y a qu 'à passer

un petit coup de fil et on verra, non ?
Des tentatives de vol de bagages en

envoient sans arrêt. Alors c 'est pas
aujourd 'hui que je laisserai le boxon s

'installer à cause de ça. D 'accord. Ce
mec travaillait un Glock 17 pour voler

des valises. Un flingue en porcelaine
fabriqué en Allemagne, un détectable au

rayon X, un modèle spécial et qui coûte
beaucoup plus que vous ne gagnez par

mois. Vous seriez surpris de savoir
combien je gagne par mois.

Si c 'est plus de 40 dollars, c 'est
beaucoup trop. Ça va, Matelaine.

Maintenant, s 'il vous plaît, vous
arrêtez de me prendre la tête.

On est tous au courant de vos exploits
dans cet immeuble l 'année dernière.

Je sais que vous êtes celui que les
télévisions sont arrachées, mais j 'en

rien à tirer.

Aujourd 'hui, vous marchez sur mes
plates -bandes. Eh oui, ici, c 'est moi

commande.

Vous avez coincé une crapule, bravo.

Alors comptez sur moi pour écrire à
votre supérieur hiérarchique avec toutes

appréciations. En attendant, faites -moi
le plaisir de sortir de mon bureau

avant que je vous fasse carrément
expulser de l 'aéroport.

Dites, je peux vous poser une question ?
Comment vous avez fait pour pas être

réformé à la visite médicale ? Vous avez
envoyé un singe à votre place ? C 'est

des enfoirés.

Dégagez, d 'abord, dégagez ! Premier
étage, par là.

Voilà, la voiture vous attend, si vous
voulez bien finir.

Est -ce que je peux vous emprunter ça et
ça ? J 'en ai pour une minute.

Hé ! Hé ! Attendez ! Oh !

Attendez ! Vous savez, on a oublié un
truc. Quoi ? Paravoutant, votre

macchabée, hein ? Et en plus, dans la
mêlée, vous voyez que j 'ai oublié de

relever ces emprunts.

Vous vous rendez compte ?

C 'est pas grave,

on risque plus rien maintenant.

On n 'est plus très loin des États
-Unis.

Combien d 'heures de vol ? Trois heures
et demie.

Je ne peux pas aller bien loin.

Je voudrais bien, mon général, mais j
'ai pas l 'autorisation.

Bueno, muchacho, bueno.

Tu es un excellent soldat.

Très bien.

Faute de liberté, donne -moi un peu de
feu.

Paul, j 'écoute. Avec le biscuit que tu
as dans la bouche, attrape un stylo, tu

veux ? Salut, John, qu 'est -ce qu 'il y
a ? Il y a que Holly m 'a posé un lapin

et je suis coincé à Washington dans ma
belle famille.

Ah, je vois ça d 'ici.

Je parie qu 'ils sont tous fiers d
'avoir un flic dans la famille.

Bon, alors écoute, est -ce que tu peux
me donner ton numéro de fax ? Euh...

20 -20 -20 -32 -22.

32 -22.

Attends une seconde.

J 'ai quelque chose à t 'envoyer.

Excusez -moi.

Tu sais te servir d 'un fax, toi ? Bref.

Eh oui, Oli m 'a convaincu de rattraper
mon siècle.

Comme ça.

Non, de l 'autre côté.

Attendez, c 'est à l 'envers.

C 'est pas grave.

Ça marche dans tous les sens.

Voilà, c 'est parti.

Bon, à toi, une petite fois.

Les empreintes ? J 'ai un cadavre non
identifié. Bien vu, j 'ai souligné les

empreintes. Au cas où la reproduction
serait foireuse, tu es gentil, t

'interroges aussi le fichier d
'Interpol.

Oui, entendu.

Mais qu 'est -ce qui se passe ? Oh, une
vague intuition.

Oh là, t 'as une intuition. En général,
quand tu as des intuitions, les

compagnies d 'assurance déposent leur
bilan.

Alors, le numéro du fax pour la
réponse... Il apparaît en haut de la

document... Il apparaît en haut de la
page sur le document que tu viens de

recevoir.

C 'est un aéroport ? Dis donc, regarde
un peu où tu mets les pieds, tu veux ?

Oui, j 'ai déjà entendu celle -là.

De rien.

On sort à peine d 'une tempête carabinée
que le satellite nous en promet une

encore pire.

Regardez -moi ce front froid qui s
'annonce. À côté de lui, celui d 'hier,

'était de la rigolade.

Pour l 'instant, on s 'est contenté de
sabler les pistes, mais je n 'ai pas l

'impression que ça suffira. Il va
falloir faire intervenir les chasse

si vous m 'en laissez le temps.

Je vous le laisse.

Écoutez -moi, vous allez dire à tous les
vols de réduire la vitesse avant qu 'on

se retrouve avec un embouteillage au
-dessus de la tête.

L 'attente commence au -dessus du
Mississippi et un numéro d 'ordre leur

attribué.

Vous en voulez encore ? Non merci, je n
'ai plus

à supporter ce spectacle que pour une
petite demi -heure.

Mesdames et messieurs, c 'est le
commandant de bord qui vous parle. Je

'être informé par la tour de contrôle de
Washington que les conditions météo ne

nous permettent pas d 'atterrir tout de
suite.

Je vous demanderai donc de faire preuve
d 'encore un peu de patience.

Merci.

Tout compte fait.

Oui, c 'est moi, camarade.

Je reçois le dossier de Thomas Cabé à la
seconde.

Voilà. Alors, qu 'est -ce que tu peux me
dire ? Il est mort.

Il t 'a fallu un ordinateur pour trouver
ça ? Non, non, tu me comprends mal.

D 'après le ministère de la Défense, ce
mec est mort depuis deux ans.

Deux ans ? Oui.

Le sergent Oswald Cochrane, conseiller
militaire au Honduras.

Mort en hélicoptère à la date du 20
novembre 88.

Monsieur.

Ça sent le renseignement à plein nez.

Oui, on dirait.

Très bien, je te remercie.

De rien, Carboy. Salut.

Dites, je suis libre dans une heure. On
pourrait peut -être aller prendre un

verre ? C 'était juste pour le fax.

Rien que le fax.

Vous avez déjà conduit une Mercedes ?
Oui.

Attends, j 'ai vu quelqu 'un, ne quitte
pas.

Non, non, ne quitte pas, mais oui, je te
rappelle, je te rappelle.

Je suis.

Mais je ne me trompe pas. Los Angeles, l
'an dernier, vous êtes John McClane, c

'est ça ? Et vous ? Samantha Coleman.

Je travaille pour le journal télévisé.

Excusez -moi. Oh, allez, soyez sympa.

J 'ai vu le cadavre, impressionnant. C
'est votre ouvrage ? Non.

Je ne connais que le point de croix.

C 'est le bouquet.

Le National vient de fermer à cause des
congères.

Tous leurs vols sont détournés et ils
sont pour nous. Eh bien, bonjour le

réveillon. Le pire, monsieur Trudeau, ça
a été les journalistes. Ils étaient

déjà là pour attendre le dictateur et
Esperanza.

Ça fait qu 'on a eu droit à des flashs
spéciaux en direct.

Ça fait qu 'à moi, on les aurait virés
de l 'aéroport manu militari. Mais ils

seraient foutus de nous attaquer pour
entrer à la liberté de l 'information et

on n 'a vraiment pas besoin de s 'en
sement. Un meurtre en direct à la

télévision, joli programme pour le nuit
de Noël.

Encore un épisode de la guerre des
gangs.

Sauf que les gangsters sont en service
commandé.

Et celui -là, qui est -ce ? L 'officier
de police. Ne l 'écoutez pas, M.

Trudeau. Il débite que des salades. C
'est ce que j 'ai dit du tout -vive qui

'a communiqué mon taux de cholestérol.

Alors, quel est votre problème, M.

Macklin ? Je suis sûr que le capitaine
Lorenzo vous a expliqué les petits

démêlés que j 'ai eus tout à l 'heure
avec deux voyous.

Et maintenant, j 'espère qu 'il va nous
expliquer ça.

Branchez les systèmes.

8h25 pour un bloc A20, bien sûr.

8h25 pour un bloc A20 avec le Delta
Hotel en état.

Heure H, moins 5 minutes.

Restez en stand -by.

Donc, le type qu 'on vient d 'emmener à
la morgue n 'en est apparemment pas à

son premier décès. En admettant que l
'ordinateur ne se soit pas gouré, qu

-ce que ça veut dire ? Il peut vouloir
dire qu 'on essaie de s 'en prendre à

votre aéroport. Ça veut dire quoi, s 'en
prendre à l 'aéroport ? On n 'est pas

très dégourdis, alors il faut nous
mettre les points sur l 'aile.

Expliquez -nous, puisque vous êtes si
génial. Vous pensez à quoi ? Une prise d

'otage ? Un hold -up ? Je ne suis pas
sûr.

Oh, il n 'est pas sûr. Eh bien, alors
là, je suis scié. Il va même falloir que

'aille me reposer. Pour utiliser de
pareilles méthodes, il ne peut s 'agir

de professionnels qui ont autre chose en
tête qu 'un vol de bagages. Quel genre

de professionnels ? Vous avez vu les
états de service de ce gars -là ? Ça ne

vous met pas la puce à l 'oreille.

Ces types -là sont des mercenaires et
ils sont là le jour où le baron de la

droite doit débarquer. Alors ça vous
suffit comme ça ou je vous fais un

Vous attendez peut -être un deuxième
cadavre pour commencer à vous poser des

questions ? Le premier, c 'est vous qui
nous l 'avez flanqué sur les bras. Ne l

'oublions pas.

Je ne suis pas prêt de l 'oublier.

L 'autorisation pour le moment.

Lorento, convoquez tous vos responsables
de secteur.

Quoi ?

Vous n 'allez pas avaler tout ce qu 'il
raconte. Je veux que tous les faits

anormaux nous soient signalés, même les
plus insignifiants. Est -ce que c 'est

clair ? Oui, très clair.

Mais, regardez ! Quoi ? Les pistes.

Qu 'est -ce que c 'est que ce merdier ?
Elles s 'éteignent.

Nom de Dieu !

Les groupes de sécurité,

vite ! Groupe de sécurité, dit positive,
code jaune, en alerte.

Impossible, pas de réponse du premier
groupe.

Rasculez sur notre terminale.

Tout le réseau est hors circuit. Il faut
prévenir la compagnie qui prend lui le

courant. Ce n 'est pas une coupure
générale, apparemment.

Pour l 'instant, vous maintenez votre
position.

Western, vous différez votre descente.

Contrôle, est -ce que vous confirmez ?
Fougé 604, exécutez une manœuvre d

'approche différée et placez -vous en
attente.

CWA 23, atterrissage impossible dans l
'immédiat. Rejoignez le stack en attente

au niveau 100.

Vérifier tous les systèmes, ce n 'est
pas possible.

Qu 'est -ce que ça donne ? On a pris du
contrôle d 'approche.

Les systèmes d 'atterrissage aux
instruments ne fonctionnent plus.

C 'est confirmé. Les ILS sont hors
-circuit. Tous les instruments sont

déconnectés. Même le système NMAS.

À tous les contrôleurs, votre attention,

s 'il vous plaît. Une alerte rouge est
déclenchée.

Tous les avions qui se dirigent vers
nous et qui ne sont pas encore dans

rayon de prise en charge... doivent être
déroutés sur d 'autres aéroports.

Quand on vole qui sont déjà à l
'approche, on forme un stack et ils s

Et ils restent à l 'attente en
hippodrome.

En espérant que ça ne dure pas.

Exécution.

Je m 'en accueille.

Aucune information ne doit filtrer.

Il peut y avoir facilement 15 000
personnes dans l 'aéroport à l 'heure qu

est. Il faut éviter la panique.

Avec les mesures qu 'on vient de
prendre, on a gagné deux heures.

Parce que ce délai, la plupart de ces
avions feront un cours de kérosène.

Ils n 'auront plus qu 'à se cracher sur
les pouces de la Maison Blanche.

McClane, vous attendiez un truc pareil ?
Non.

Ça ne fait que commencer.

C 'est le téléphone de la direction.

Ils sont déjà au courant, l 'aviation
civile ? Ce serait étonnant.

Alors qui est -ce ? Peut -être le
charlot qui vous a tout bousillé.

Branchez -le au parleur.

Tour de contrôle, votre attention, s 'il
vous plaît.

On dit que les aveugles compensent leur
handicap par une mobilisation accrue de

leurs autres fans.

Maintenant que vous êtes aveugles et
muets, je suis sûr que vous serez très

attentifs. Je sais que vos magnétophones
fonctionnent.

Je serai donc très bref.

Libre à vous de me réécouter si le cœur
vous en dit. Comment avez -vous eu accès

à cette ligne ? Et qui êtes -vous ? Peu
importe qui je suis.

Quant à ce que je demande...

Eh bien, dans la mesure où vous ne
voulez pas que tous ces avions s

les uns après les autres, ce que je
demande a une certaine importance.

Un appareil doit se poser sur une des
pistes dans 50 minutes.

Un cargo militaire sous le nom de Code
Foxtrot Mach 3. Je suis certain que vous

êtes informé du caractère exceptionnel
de ce vol et de l 'importance de sa

cargaison.

Personne ne sera autorisé à se porter au
devant de l 'appareil.

Il se posera sur une piste que j 'aurais
auparavant désignée et il devra y

demeurer sans que qui que ce soit puisse
en approcher.

J 'insiste sur le fait que le bon
déroulement de l 'opération relève de

responsabilité. Dans le même temps, je
veux qu 'un Boeing 747 converti en cargo

et le réservoir plein soit mis à ma
disposition.

Il vous reste deux minutes pour
communiquer leur position d 'attente aux

appareils en approche. Après quoi, vous
ne serez plus en mesure d 'émettre.

Si vous tentez de réparer vos
instruments, vous vous exposerez à des

représailles. C 'est du bluff !

Mais bon Dieu, vous n 'allez pas faire
ça.

J 'ai déjà commencé, M.

Trudeau.

Bon, les gars, vous allez me sortir le
programme numéro 15. J 'ai une idée,

j 'aurais besoin de vous.

L 'espéranza a réussi à passer dans un
pays avec lequel on n 'a aucun accord d

'extradition. On aura l 'air fin. Ils s
'adressent à nous sur une ligne

intérieure. Ils ne peuvent pas être bien
loin d 'ici. Il n 'y a qu 'à faire

passer l 'aérogare au pain de face. C
'est ça.

Mieux vaut tard que jamais.

Écoutez, Macklin, je dispose d 'un
groupe d 'intervention avec tireurs d

et tout le bataclan. Alors, si ça ne
vous dérange pas, les branleurs comme

on s 'en parle. Le branleur en question
vous signale que la mère de ses enfants

est à bord d 'un de ses avions qui sont
menacés. C 'est pour ça qu 'il est un

peu concerné. Si vous aviez fait ce qu
'il fallait quand je vous le disais, on

ne serait pas dans une merde pareille.
Bon, ça suffit Virez -le -moi. Tout à l

'heure. Mais M.

Trudeau doit jouer avec les personnes
étrangères au service. Nous ne sommes en

aucun cas autorisés à pénétrer dans la
tour de contrôle.

Il faut absolument qu 'on trouve un
moyen pour communiquer. Vous suggérez

-être que quelqu 'un descende acheter un
poste émetteur. Mais on a tout ce qu

'il faut.

Le nouveau terminal, tout un building
plein à craquer d 'électronique. Une

vingtaine de compagnies ont leurs
ordinateurs. Ils sont tous reliés à une

immense antenne.

Récompagnez M. Maxwell. J 'ai dû
embarquer. On n 'a pas besoin de se

'est pas compliqué, les gars. Tout ce
dont nous avons besoin est au bout de la

rampe d 'accès qui mène à l 'annexe. Il
n 'y a plus qu 'à aller se connecter. C

'est vite.

Avec des professionnels, il faut agir en
professionnel.

Des professionnels, c 'est pas la peine
d 'essayer de les baiser.

Mais qu 'est -ce que c 'est que ça ? Où
elle sort, celle -là ? Non, je ne

confirme rien du tout. Et vous, vous
allez me faire le plaisir de sortir

immédiatement de cette traite. Allez,
allez, allez.

Mais qu 'est -ce qu 'ils foutent en bas
? Pourquoi on l 'a laissé passer

? J 'appelle le hall.

Répondez !

Oui, je vous écoute. Ici le capitaine
Lorenzo. Je viens de faire expulser deux

personnes qui n 'ont rien à foutre dans
la tour de contrôle. Alors vous allez

arrêter de bailler au corneil et vous
allez me les sortir de l 'ascenseur vite

fait. Si vous ne voulez pas pointer au
chômage le jour de l 'an. Oui, on y va.

Allez, viens.

Nom de Dieu.

Qui est -ce qui a tout prévu ? À qui est
-ce que vous le faites dire ? Mettez

-vous là.

Pourquoi ? Silence.

Un baron de la drogue attendu dans la
soirée.

Une fusillade dans l 'aéroport. Les
aiguilleurs du ciel en proie à une

évidente. Et vous qui avez l 'air de
jouer la mouche du coche. Vous décidez

ne pas chercher un fil conducteur.
Allez, Maclaine, dites -moi quelque

'accord, allez -vous faire foutre.

C 'est très gentil, mais j 'ai déjà eu
droit de la part du colonel Stuart.

Stuart ? Le gars qui a été viré par le
Congrès, alors c 'était lui.

C 'était lui où ? Mais c 'est pas
dangereux que vous êtes là. Ça ira,

'habitude.

Salut. Et l 'autre, où il est ? Il est
claustrophobe. Il a dû sortir.

C 'est du VHF, mais les avions sont très
près. Ça doit marcher. Je dois pouvoir

installer notre fréquence d 'ici une
demi -heure. Je bidouillerai un truc et

rouler jeunesse.

Même les pilotes ne verront pas la
différence.

Vous avez le feu vert. Prenez tout ce
qui sera nécessaire.

Mon groupe d 'intervention l
'accompagnera pour le couvrir. Tout ce

pourra inventer, ils l 'ont peut -être
déjà prévu.

Oh merde, je reste, c 'est pas vrai ça.

Je suis abonné au sous -sol et aux
ascenseurs.

Et on dit que la foudre tombe jamais
deux fois au même endroit.

T 'es qui, toi ? Marvin... Marvin, je m
'appelle... Ben, Marvin, j 'ai

cru que vous essayiez de me voler des
disques.

Je suis le gardien.

Ici le contrôle de Dallas. J 'appelle
tous les appareils actuellement en

attente. Nous avons à résoudre quelques
problèmes techniques.

Les mauvaises conditions météo, qui n
'ont cessé de se détériorer aujourd

ont été à l 'origine d 'un certain
nombre d 'erreurs humaines.

Nos équipements électroniques... ont
souffert, ainsi que les systèmes de

secours.

En conséquence, nos instruments de
navigation et d 'approche sont hors

et nous nous attendons à ne plus pouvoir
émettre d 'une minute à l 'autre.

Nous vous demandons d 'observer les
instructions qui vous ont été données

'à nouvel an.

Dès que nous serons de nouveau en mesure
de communiquer avec vous, nous

procéderons à vos atterrissages en
urgence.

Bonne chance.

Dieu vous bénisse.

Allez -y, affichez les retards.

Regardez le tableau !

Une rampe d 'accès, vous dites ? Oui,
une passerelle qui mènerait à l 'annexe.

'est tout ce que j 'ai pu saisir au vol
avant qu 'ils me virent.

Où ça peut être ? Si je me gourpasse, ça
doit être ce truc -là.

C 'est une espèce de tapis roulant. Et
ça, c 'est le nouveau terminal.

Ça doit être ça, leur passerelle.

C 'est un vrai goulot d 'étranglement.

C 'est parfait pour une embuscade.

Comment je fais pour me rendre
rapidement sur place ?

J 'ai pas été formé à ce genre de
boulot.

On vous couvre, monsieur Barnes. Ne vous
en faites pas.

Ah ouais ? Et vous, qui vous couvre ?

La

conduite principale ? La conduite
principale.

Ah, bien vu pour une fois.

Quand est -ce que j 'aurai droit ?

Oui, normal, moi.

Après, Irlande.

Et un don marrant.

Oh non.

On était le vent bien dans une putain de
conduite des races.

Ça y est, on est arrivé à l 'annexe, je
vois l 'antenne.

Dès que vous pourrez procéder à un
essai, je vous rappelle.

Terminé.

Sergent, dites à vos hommes de se poster
en avant.

On ne sait jamais.

Entendu. Fischer, Jones, passez devant.

Mais qu 'est -ce qui se passe ? Hé,
remettez -le en marche ! Hé,

connard, on t 'a causé, t 'es sourd ou
quoi ? Et toi, t 'es nacre.

Attention, couchez -vous !

Tout au reste.

Arrêtez de blanquer !

Je vais te faire de jolies boutonnières.

Ça va ? Oui.

Le pylône est tout près. Je dois essayer
d 'aller faire mes branchements.

Ils l 'ont joué.

En beauté.

Je doutais qu 'on allait venir.

Maître Lorenzo est sacrifié, c 'est
meilleur ça.

Vous, vous avez perdu du temps.

Ce qui est encore plus grave.

Vous oubliez de garder vos distances.

Comme cet appareil.

Il vole vraiment très près de nous.

Ah oui ? Et il n 'est pas le seul ? Il y
a un véritable embouteillage.

Ce n 'est absolument pas normal.

Je vous ai mis la puce à l 'oreille.

C 'est ma griffe, Madame McLean. J 'ai
le don de discerner des choses que le

commun des mortels ne voit pas.

C 'est ça que mon public adore.

Moi, ça me donne la nourriture.

J 'estime que le public a le droit de
tout savoir, le meilleur et le pire.

C 'est ça qui vous choque ? Espèce d
'ordure. Quand vous avez propulsé mes

enfants à l 'avant -scène, vous aviez
autre chose en tête que le bien du

Vous seriez prêt à assassiner vos
propres parents si vous étiez sûr de

scoop.

Moi ? Ça va, je m 'en suis sorti.

Mais les hommes de Lorenzo sont tous
morts.

Quant à l 'antenne radar, elle a sauté.

Oui, ils l 'ont détruite.

Il n 'y a qu 'un miracle pour nous
sortir de là.

Annexe, répondez, faites le point.

Annexe, vous me recevez, répondez.

C 'est brouillé, j 'ai l 'impression.

Il n 'y a rien à faire ? Non,

c 'est un brouillage qui est généré par
le récepteur et on ne connaît pas le

code.

affichage digital à 10 chiffres.

C 'est vrai que c 'est des pros, ces
gars -là. Vous aussi, alors démerdez

pour trouver ce putain de code, je veux
savoir ce qu 'ils disent. C 'est une

combinaison à 10 chiffres, dont 6 à l
'affichage. Vous vous rendez compte ? Ça

fait des millions de possibilités. La
prochaine fois que vous aurez affaire à

de ces gars, réclamez -lui dans le code
avant de le tuer. C 'est ça, oui.

Colonel, nous venons de recevoir la
confirmation.

Leur commando a été complètement
neutralisé.

Vous aviez raison. Ils ont essayé d
'utiliser l 'antenne. On est intervenu à

temps. Ce qui n 'était pas prévu, c 'est
l 'élimination de notre équipe.

Attention, tour de contrôle.

Tour de contrôle.

Monsieur Trudeau, je suis navré de
constater que vous ne m 'obéissez pas.

Viens me parler face à face, tu verras.
Vous ne deviez en aucun cas essayer de

réparer vos installations.

Vous avez sacrifié des vies humaines et
perdu un temps précieux.

Et maintenant, vous allez payer les pots
cassés.

On a perdu cinq hommes dans la bagarre.
Ça vous suffit pas, colonel Stuart ?

Surtout de vous mêler pas de ça,
Maclean. On n 'a pas besoin de vous.

Oh, Maclean.

John Maclean.

Le héros qui a sauvé tous ces gens
retenus en otage en plein Los Angeles.

J 'ai lu le récit de vos exploits dans
le magazine, mais je ne crois pas que

journaux sérieux en aient parlé.

Eh, colonel, dis -moi un peu.

Combien il te paye, Esperanza, pour
trahir ton pays ?

Je crois que c 'est le cardinal de
Richelieu qui l 'a très bien dit. La

trahison, ce n 'est qu 'une question de
date.

Notre pays finira par comprendre qu 'on
ne peut continuer à rogner les ailes d

'hommes tels que le général Esperanza.

Des hommes qui ont le courage de s
'opposer à l 'agression communiste.

Et c 'est au nom de ça que vous avez tué
cinq officiers de police ? Et

maintenant, qu 'est -ce que vous allez
faire ? Vous sortir la bombe à neutrons

Je crois qu 'on peut trouver quelque
chose d 'intermédiaire.

Vous allez voir.

Donnez -moi un vol, un de ceux à qui il
reste peu de carburant.

Le Windsor 114 en provenance de Londres.
Il est quasiment à sec.

Établissez -le sur l 'ILS en recalant
son niveau zéro.

Moins 200 pieds.

Oh, nom de Dieu ! Ils ont recalé l
'altimètre à moins de 100 pieds.

Windsor 114, ici le contrôle de l
'aéroport. Vous me recevez ? Dulles, ici

Windsor 114. Mais où est -ce que vous
étiez passé ? Dulles à Windsor 114. On

vous avait pas oublié, mon vieux.

Nos liaisons viennent juste d 'être
établies.

Windsor 114, vous allez être autorisé à
atterrir en piste numéro 2.

Veuillez vous établir sur l 'ILS 07 et
nous contacter à la base. Nom de Dieu !

Il va les envoyer s 'écraser ! Bien
reçu, Dulles. Ce n 'est pas trop tôt. J

'avoue que je me voyais très mal faire
le coup de la panne à mes 220 passagers.

Oui, 114, je vous comprends. Je vous
donne les coordonnées de la... Il faut

toutes leurs données. Je répète...
Quelle fils de pute ! Pourquoi ils

ce salopard ? C 'est notre fréquence, c
'est normal qu 'ils écoutent. Dulles,

ici Windsor 114, veuillez confirmer
la... Quoi, l 'état ? Dulles à Windsor

je vous confirme à la piste 02...

Donnez -moi votre revêt' ! Qu 'est -ce
que vous allez faire ? Ce que je peux

! Mesdames et messieurs, comme vous
pouvez le constater, nous commençons

descente et nous nous posons d 'ici
quelques minutes.

Nous vous prions encore de bien vouloir
nous excuser pour ce retard.

Nous avons fait le nœud futur pour votre
correspondance. Ne vous inquiétez pas.

Tu vas t 'asseoir, s 'il te plaît.
Allez, dépêche -toi.

Monsieur, vous avez attaché votre sac ?
Alors ? Vous pouvez la rassurer, madame.

On a un peu de retard, mais on y est
arrivé.

Détendez -vous.

Tu vois l 'aéroport ?

Dallas, ici Windsor 114.

Nous avons contacté votre balise.

Bien reçu, Windsor. Ici la tour de
Dallas.

Nous avons le contact et vous êtes sur
ILS.

Tout va très bien.

Continuez.

Il y a quelqu 'un là, regardez.

Les volets d 'approche.

Les volets parés.

Vitesse d 'approche, 120 nœuds.

120 nœuds.

110. 110.

Altitude, 1000 pieds.

Ce n 'est pas vrai, vous n 'êtes qu 'à
800 pieds. Toutes les équipes en état d

'alerte. Transportez -vous à bout de
piste numéro 2.

Vitesse de référence, plus 20 nœuds.

1000 pieds.

Ça se présente pas mal, Windsor. Mais
faites attention, il y a un vent de

travers de 30 nœuds et la pile t
'échelait.

C 'est bon, vous y êtes presque.

Vous y êtes presque.

Vous êtes arrivés.

Ce sera la conclusion de la
démonstration pour ce soir.

Si le 747 que nous avons demandé arrive
à temps et si l 'avion du général

Esperanza se pose comme nous l 'avons
prévu, il n 'y aura pas d 'autre

démonstration.

Terminé.

Explosion !

On n 'y voit rien.

Mais où sont les groupes électrogènes ?
Qu 'est -ce qu 'ils foutent, mon Dieu ?

Allô, contrôle ? Il n 'y a aucun
survivant. Je ne peux pas vous imaginer,

un cauchemar.

Estivier ! Tu l 'appelles, Jackson ?
Oui.

Viens nous aider.

Il faut avertir les appareils qu 'il y a
un cinglé qui se fait passer pour la

tour des contrôles.

Retournez en salle et trouvez une
solution.

Laquelle ? Vous vous démerdez ! La liste
des patagées.

Non, aucun communiqué à la presse pour
le moment.

Je voulais vraiment faire quelque chose,
mais malheureusement, ça ne servit à

rien.

J 'ai dû demander l 'aide du
gouvernement.

Il nous envoie un commando spécialisé de
l 'armée.

C 'est une unité antiterroriste, pareil.

L 'avion de votre femme...

continue d 'émettre, même si nous ne
pouvons toujours pas lui répondre.

Il ne lui reste plus que 90 minutes de
carburant.

Si vous avez l 'intention de rester sans
arrêt collé à moi, je souhaiterais que

vous changiez d 'acteur chef.

Et ça te fera tout ? Non, j 'aimerais
aussi que vous vous brossiez les dents.

Nous rejoignons Samantha Coleman, qui
est toujours en direct de l 'aéroport de

'Est. On peut dire que tout fonctionne
comme prévu. La catastrophe s 'est

produite il y a quelques minutes à
peine. On attend le communiqué officiel

autorités. Pendant ce temps -là, en
dépit du fait qu 'une seule piste ait

fermée à la suite de la tragédie, les
avions en attente, qui sont visibles par

intermittence... continuent de décrire
des cercles au -dessus de nos têtes. Des

rumeurs font état d 'incidents dans la
tour de contrôle avant l 'accident et

certains évoquent une relation de cause
à effet.

Ce qui est sûr, c 'est que si le temps
continue de se dégrader, les problèmes

'on a connus ce soir ne sont pas prêts
de trouver une solution.

Samantha Coleman, en direct des pistes
de l 'aéroport.

Allez -t 'en.

Oui, qu 'est -ce qu 'il y a ? T 'as si
vite l 'enregistré avec les bagages ou

as pu la garder avec toi ? Tu veux rien,
non ? Tu voudrais pas que je la confie

à ces brutes ? Je t 'adore.

Donne -moi le récepteur.

Tu saurais écouter le poste de pilotage
? Oui, pourquoi ? J 'ai envie de me

tenir au courant.

Attends, ça doit être par là.

Tu viens de me dire que c 'était
possible, alors ça marche ou ça marche

marche, mais je sais pas, j 'ai l
'impression qu 'on capte une balise.

C 'est bizarre.

On dirait que la tour garde le silence.

Reste à l 'écoute.

Au cas où quelqu 'un se manifesterait. D
'accord.

Attendez ! Rassemblement !

Commandant

Crank, tout le monde est là. Rollins, du
département d 'État à la justice.

Je suis le responsable du trafic.

Lorenzo, chef de la police de l
'aéroport. Tout ce que vous me

l 'aurez.

C 'est tout ? Une malheureuse sélection
? C 'est suffisant pour ce type d

'opération. Qui êtes -vous ? John
McClane.

Vous avez fait preuve de pas mal de
crans tout à l 'heure.

Oui. Et bien maintenant, faites preuve
de bon sens.

Laissez les pros passer à l 'action.

J 'ai l 'impression que les pros sont du
mauvais côté, commandant.

Stuart est un des vôtres, n 'est -ce pas
? Le colonel n 'est plus des nôtres.

Nous avons ordre d 'arrêter le colonel
Stuart et nous l 'arrêterons.

Je le connais bien, vous savez, on s
'est battus ensemble.

C 'est moi qui lui ai appris tout ce qu
'il sait.

J 'ai l 'impression qu 'il a encore
appris quelques trucs entre -temps.

Allez, dépêchons -nous.

On va installer le poste de commandement
dans les locaux de la police de l

'aérogare. Je veux pouvoir communiquer
avec la tour dans un quart d 'heure.

Bien, mon commandant.

Exécution ! Et Trudeau ? Ça s 'arrange
pas, j 'ai l

'impression.

Vous savez, ces gros projecteurs
portables.

On pourrait essayer de les installer le
long des pistes. C 'est ça, pour que les

autres cinglés les démolissent. Et où on
les trouverait, vos projecteurs ? C

'est Batman qui les livrerait ? Bon, l
'idée de joindre les avions

téléphoniques... Sur les 18 avions du
stack, il n 'y en a que 5 qui soient

équipés du téléphone.

On en a joint 3, mais on continue à
essayer de joindre les autres. Et de

façon, il y en a toujours 13 qui sont en
sursis. La tempête ne se calme pas ? Le

vent menace tout, à commencer par la
balise d 'approche.

On a pu dérouter les appareils qui
avaient cette carburant sur Atlanta,

et Nashville.

La balise d 'approche... C 'est simple.

Simple comme bonjour.

Une balise d 'approche, c 'est un petit
émetteur qui dit sans arrêt bip, bip,

bip pour signaler aux avions qu 'ils
sont arrivés. Et alors ? Et alors on

très bien lui faire dire autre chose que
bip. Absolument, il suffit de balancer

une de nos fréquences sur la fréquence
de la balise, après quoi on gonfle la

puissance. Et sans que ces salauds s 'en
aperçoivent, on peut communiquer avec

tous nos avions.

On a trouvé ça, l 'enquet en jaune de
frette. Il était relié à des micros dans

la tour, ils vous ont écouté toute la
soirée. Petit voleur de bagages de tout

l 'heure, hein Lorenzo ?

Alors, qu 'est -ce que ça donnait ? Pas
grand -chose.

J 'ai contacté la CIA. Leur spécialiste
des codes ne pourra être là que dans

deux heures. L 'avion de ma femme ne
tiendra pas jusque -là.

Je suis désolé. J 'ai été muté à ce
poste hier. Le gars que je remplace a

appendicite.

Tout le monde dit qu 'il n 'y a pas plus
compétent que le commandant Grant.

Hey, John ! Sauf peut -être le colonel
Stuart.

Je veux qu 'on m 'explique quel type d
'appareil ils ont réclamé.

Après quoi, je vous ferai un topo. On
start the briefing.

Allons -y.

Continuez. Watson, vous venez avec moi.

Pas de civils.

Qu 'est -ce que ça veut dire ? Quoi ? Qu
'est -ce qu 'il y a ? La balise d

'approche ? Elle t 'aime à parler,
maintenant ?

Attention à tous les appareils
actuellement en attente. Ici Leslie

contrôle de Dolos. Je suis chargé de
vous exposer la situation.

Pour le moment, c 'est le seul canal que
nous ayons à notre disposition.

Et voilà la situation.

Depuis maintenant environ deux heures.

Écoute un peu ça.

Les terroristes ?

Tu enregistres ? Un instant, s 'il vous
plaît.

Mon Dieu ! Marvin ! Ça vous intéresse,
une jolie redingote ? Non, merci.

Fais pas monter.

Écoute, il faut que j 'aille
immédiatement à la salle de briefing et

pas la moindre idée où ça peut être. Il
y a une réunion à laquelle je veux

assister et personne n 'a pensé à m
'inviter. Sur lequel de ces plans il

que je sers ? Ah non, touchez à rien,
touchez à rien ! Vous allez bouleverser

tous mes classements, tel que vous êtes
parti.

Attendez voir, la salle de briefing,
vous dites, c 'est dans le terminal

principal, ça.

Alors attendez, est -ce que c 'est
classé à P comme principal ? Ah non,

'est classé à D, D comme divers.

Qu 'est -ce qu 'il y a ?

Messieurs, l 'action que nous menons ce
soir

marque le début d 'une vaste campagne
visant à rétablir les valeurs

traditionnelles qui ont fait notre
suprématie. L 'avion du général

vient d 'apparaitre sur le radar, mon
colonel.

Allô, tour de contrôle.

Nous allons éclairer une piste.

Je vous déconseille fortement d 'essayer
d 'y faire atterrir un de vos

appareils. N 'oubliez pas que nous
maîtrisons tout.

Qu 'est -ce qu 'on va faire ? Obéir.

Tour de contrôle de Talos à Foxtrot Mach
3.

de contrôle à Foxtrot Mach 3.

Ici Foxtrot Mach 3, contrôle, je vous
reçois, à vous.

Foxtrot Mach 3, vous êtes autorisé à
attirer en piste 3 -29. Je répète, 3

Je l 'ai trouvé par terre tout à l
'heure, près de la redingote, sous un

à bagages.

Mais qu 'est -ce qu 'il a de si
extraordinaire, ce machin -là, pour vous

est branché sur leur fréquence. Ah, et
ça vous intéresse ? Ben, si ça vous

ennuie pas, je vous en demanderai 20
dollars.

Et moi, je t 'offre la vie. Ça te va ?
Vous faites une affaire.

C 'est contraire à nos instructions.

Nous devons nous poser sur la piste 310,
et nous devons être pris en charge par

des représentants de votre ministère de
la justice.

Commandant. Vous allez dire au contrôle
que vous obéissez à ses ordres.

Bien reçu, contrôle.

Nous atterrirons en piste 329.

Foxtrot Mach 3, répondez.

Qu 'est -ce que vous allez faire
maintenant ? Vous allez me tuer.

Et qui pilotera l 'appareil ? Ne t 'en
fais pas pour ça.

Ce n 'est plus ton problème.

Mach 3, est -ce que vous me recevez ?
Foxtrot Mach

3, répondez.

Ici Falcon, m 'aider.

Je répète, ici Falcon, m 'aider.

Je vous écoute, Falcon.

J 'ai une prise d 'air très importante
et je n 'ai aucune visibilité.

Je dois me poser tout de suite, en
urgence, sur la première piste

répète, ma cabine est dépressurisée. La
visibilité est nulle. Il faut que je

sorte de cette purée de poids. Je peux
me poser, mais tout de suite, sur la

première piste disponible.

Il n 'est pas question que je rejoigne
la piste 3 à 29.

J 'ai un marché à proposer.

Indique -moi un raccourci pour rejoindre
les pistes et je te laisse la

redingote. Je répète, il est hors de
question que je rejoigne la piste 3 à

Mon Dieu ! Restez à l 'écoute, Falcon.

Voilà mon colonel. Il nous a donné
direct ouest en descente.

Une balle a provoqué une avalie de
certains instruments.

Je ne suis pas sûr de mes données.

Bien reçu, Falcon.

Bon,

vous vous décidez, les mecs ? Confirmez,
c 'est ça. Vous serez gentils, les

gars. À gauche ou à droite ? Il faut que
j 'arrête de

fumer.

Je vous remercie, Nidag.

Mais je vous serai reconnaissant de me
réclairer. Ça peut m 'aider.

Bien reçu, Falcon.

Nous sommes prêts à vous recevoir dans 5
minutes.

C 'est ça, et ben moi aussi je suis là
dans 5 minutes.

Comité d 'accueil est prêt

Liberta ! Pas encore ! On est prié de
rester assis jusqu 'à l

'arrêt complet de l 'appareil, cher
monsieur.

On voit que vous ne prenez pas souvent l
'avion.

Qui êtes -vous ? Je suis de la police.

La police ? Oui, ça t 'étonne, hein ? Et
c 'est con, il y a plein de gars qui t

'attendaient. Et je suis le seul qui
soit venu exprès pour te coffrer.

Comme si on avait pu prévoir.

Venez, mon général. Où est le colonel
Swart ? Mon

général ! Ça va, rien de grave.

Il dit qu 'il est de la police.

Je croyais que vous aviez neutralisé le
terrain.

Il est dans le cockpit.

Et il y restera.

McLean ! C 'est bien vous, McLean ! Vous
vous êtes battus en soldat.

Vous allez mourir ! C 'est tout.

La chance au colère.

Les pompiers, mon colonel. On s 'en
replie sur l 'église.

Allons -y.

Un sorti, c 'est où ?

On

essaie de rassurer les passagers.

Mais à vrai dire, on a du mal.

On est au -dessus de Washington.

Essayer de capter une chaîne de télé, ça
les calmera.

Oui, et moi aussi.

Vous rédigez le dépôt de bilan de votre
société de production ? Vous ne faites

pas de soucis.

Mesdames et messieurs, en attendant l
'atterrissage, le commandant de bord

propose de suivre les programmes d 'une
chaîne locale de télévision.

S 'il vous plaît, monsieur, nous allons
atterrir dans un petit instant.

Il faut regagner votre place. Les
consignes sont formelles, monsieur.

Allô, ici Richard Thornberg.

Passez -moi la rédaction, s 'il vous
plaît.

Je sais qu 'ils vont passer à l
'antenne, c 'est pour ça que je les

Passez -les -moi tout de suite, Célia,
ou je vous envoie une lettre de

licenciement.

Speranza s 'est posée.

Il est blessé.

Il a reçu une balle dans l 'épaule.

J 'ai réussi à en abattre encore un. C
'est -à -dire que j 'en ai eu six en

tout. Si on savait combien ils étaient
au départ, on pourrait peut -être crier

victoire. Mais vu qu 'ils sont peut
-être cinquante, c 'est encore un peu

pour sortir le champagne.

C 'est bien gentil de vouloir vous en
rutine, McLean, mais on peut se passer

vos services.

Vous vous rendez compte qu 'ils
pourraient détruire un autre avion par

représailles ? Non, ça, ils ne
pourraient plus. Pas vrai, Barnes ?

Et puis si j 'avais pu capturer
Esperanza, tout serait terminé

Oui, mais peut -être que ces gens sont
un peu plus malins que vous le pensez.

vous le fais pas dire, moi au moins je
pense ! Bon, écoutez -moi bien, connard.

Nous sommes là pour arrêter ces crapules
et les remettre entre les mains de la

justice. Point final. Quant à vous, vous
êtes là complètement par hasard et vous

avez tort d 'y être.

Maniez -vous, bon sang, qu 'est -ce que
vous attendez ? C 'est toute l 'histoire

de ma vie.

Mon commandant, la cellule de crise du
Pentagone au téléphone.

Le Pentagone. Je les prends ici.

Merci, Telford.

Venez avec moi.

Vous avez dit que ces types avaient
rappliqué immédiatement ? Donc, c 'est

'ils sont sur le terrain, ou tout près
en tout cas.

Je crois que je sais où.

Je vais vous montrer quelque chose,
venez.

Regardez, ce sont des plans qui datent
de l 'ouverture des nouvelles pistes, il

y a une dizaine d 'années environ.

Ça a donné lieu à de nombreuses
modifications du site, et en particulier

-sol. Il a fallu créer des conduites
enterrées, et d 'autres ont été

désaffectées, surtout pour les travaux
de drainage.

Ce qui fait que maintenant, vous avez
encore de vieilles lignes souterraines

courent le long des anciennes pistes
sous les bâtiments qui les bordent.

On peut dire qu 'il y a des

coups de pied au cul qui se perdent en
haut lieu.

Malheureusement, en ce qui concerne la
neige, je vois mal à qui on pourrait en

vouloir. Et la télé, il confie la météo
à n 'importe quel taré.

J 'aurais dû prendre d 'autocar.

Quand on n 'a plus d 'essence, on est au
quart, on s 'arrête.

S 'il vous plaît.

Oui ? J 'aimerais vous poser une
question.

Ce vol à l 'origine ne devait pas durer
plus de cinq heures et demie, c 'est

bien ça ? Et on aurait assez de
carburant si ça se prolongeait ? Bien

a été prévu, vous pensez bien.

C 'est déjà tapé douze barraques, ça n
'a rien donné.

C 'est la dernière possibilité.

Il y a une vieille église de l 'autre
côté. Allons voir.

C 'est peut -être une sentinelle. Ou
quelqu 'un qui est sorti faire un tour.

Et qui repasse sans arrêt sur ses
propres traces.

Ouais.

Bon.

Ils se tournent mal. Appelez Grant et
ses marines.

J 'avais compris qu 'ils étaient de l
'armée de terre. Qu 'est -ce qu 'on en a

foutre ? Vous les appelez, c 'est tout.

C 'est Barnes.

Et où vous étiez passé ? Où est McLean ?
Je suis avec lui. On est à l 'église

Baptiste, à l 'ouest de l 'aéroport.
Quoi ? Où ça ? Mais vous êtes dingue,

Barnes. Si vous croyez que c 'est le
moment... C 'est sûrement là qu 'ils ont

installé leur quartier général.

Envoyez -nous les Marines.

Section, rassemblement.

Le repère du colonel Stuart a été
localisé. On y va. À vos ordres.

Exécution.

Notre plan d 'évacuation débutera dans
30 minutes, mon général. Pas d

'autorisation pour le moment.

À moins d 'autres surprises.

Rappelez -nous en longueur 07.

Bien reçu, député Charles.

On rappelle, terminé.

Les petits gars, il va falloir assurer.

Merci.

Bon sang, McClane, on est un tout bibe
sous la paix.

Mais qu 'est -ce que vous foutez là, nom
de Dieu ? Vous vous prenez pour John

Wayne ? Si ça continue, vous allez finir
la nuit dans une cellule, ça vous

calmera. Lorenzo, vous allez nous foutre
la paix. Rendez -vous utile. Faites

boucler le secteur. Vous n 'avez pas le
droit de me parler comme ça.

Ah non, sans blague.

Sergent, veillez à ce que ce plan qui n
'apporte une plus, monsieur McClane.

Avec plaisir, mon commandant.

Mon commandant, les hommes sont en
position.

Surveillez toutes les issues. On va
rentrer. Ne tirez que sur mon ordre.

mon commandant.

Vous avez mal jugé.

Vous avez pris pour un sueur de
première.

Non, vous avez raison.

Je suis à peu près aussi teigneux que
vous.

Garber, au rapport.

Leur commando nous enferme, mon colonel.
Ils approchent.

Encore un problème, colonel ? Aucun
problème, mon général.

Les dieux, vous savez ce qu 'il faut
faire.

Mon général, vous y allez.

Relancez !

Ils se tirent par derrière ! Qu 'est -ce
que vous dites ? Ils sont en train de

se barrer !

En

avant !

Albert

Son, passez par l 'autre côté !

On a tout ce qu 'il faut pour faire
atterrir nos avions.

Ne touchez à rien. Ils ont peut -être
piégé les instruments.

J 'ai trouvé une charge. Là aussi, il y
a une charge de plastique. Ces espèces d

'enfoirés ont tout piégé. Ça risque de
sauter. Évacuez tout le monde.

Ils ont placé des charges télécommandées
sur les instruments. Idolez l 'église.

Hé ! Où est passé Maclean ?

On ne peut pas toujours avoir de la
chance.

Allons -y.

Je l 'avais dans ma ligne de mur. Il
était fait.

Est -ce que notre avion est prêt ? Oui,
il est au hangar 19. C 'est le bâtiment

le plus à l 'écart.

Bien, nous arrivons.

Faites effectuer un contrôle technique
de l 'appareil par une de vos équipes.

Ah, il manque pas d 'air, le salopard.

Colonel, je sais que vous êtes capable
de faire ce contrôle technique vous

-même. Ne nous demandez pas de vous
fournir des otages sur un plateau.

Commandant Grant, n 'est -ce pas ? Si
vous vous souvenez de moi, vous devez

souvenir aussi que je connais la
musique.

Contrôlez -le vous -même, votre avion.

On passe à l 'action dans cinq minutes.

Gilets pare -balles pour tout le monde.

Jumelles et viseurs infrarouges pour les
tireurs d 'élite.

On va les coincer dans le hangar et j
'arracherai moi -même le détonateur des

mains du cadavre de Stuart.

Renzo.

Quoi ? Retournez à l 'aérogare avec vos
hommes et surveillez toutes les issues.

Si un de ces fumiers essaie de se
carapater, vous me le clouez au sol. Je

cloue.

Très bien.

Allons -y.

Mais qu 'est -ce que tu racontes ? Tous
les journalistes sont sur place et aucun

d 'eux n 'a entendu parler de cette
histoire.

Parce que je ne suis pas sur place.

Tu veux une preuve ? Écoute ça.

Je répète, les terroristes ont détruit
les deux instruments qui pourraient vous

permettre d 'atterrir.

Un commando de l 'armée est sur place
pour tenter de les neutraliser. Mon Dieu

Je vais passer indirect tout de suite.

N 'oublie pas de mettre ma photo en
insert sur une carte de la région. Tu

en piquer une à la météo. Voilà, voilà.

On prend l 'antenne dans cinq minutes.

Dites aux autres chaînes qu 'elles ont
trois minutes pour se brancher si ça les

tente. Allons -y.

À moi l 'antenne, à moi.

Hé, Telford, vous étiez planqué quand on
a débarqué sur l 'île de Grenade.

Grenade.

Cinq minutes de bagarre et cinq semaines
de surf.

J 'aurais bien voulu y être.

Oui, ça m 'aurait arrangé.

Vraiment ?

Oui, ça m 'aurait évité de faire ça.

Ni

d

'aigle, ici l 'aiglon.

On est dans les temps, comme prévu.

Bien reçu l 'aiglon, nous sommes dans le
hangar.

Vous avez le feu vert.

Je répète, vous avez le feu vert.

Hein ? Oh ! Ben alors, inspecteur, d 'où
vous débarquez ? De Pearl Harbor ? Oh

! Oh ! Allez, vite, allez,

vite !

Attention, c 'est à toi.

5, 4, 3... Une catastrophe s 'est
produite à l 'aéroport de Washington où

747 s 'est écrasé ce soir alors que d
'autres appareils ne peuvent toujours

atterrir. Sans la moindre explication de
la part de l 'aéroport ni des

compagnies d 'aviation. Et c 'est en
direct et en exclusivité que notre

vous propose d 'écouter Dick Thornberg
actuellement dans le ciel au -dessus de

Washington. Je fais partie des quelques
mille personnes qui ont le triste

privilège de tourner en rond au -dessus
de Washington depuis maintenant plus de

trois heures. et à qui on essaye de
faire croire qu 'il s 'agissait d 'une

situation regrettable, certes, mais
normale.

Malheureusement, la vérité est tout
autre. Elle est terrifiante.

Il s 'est passé ! Il s 'est passé !
Dégagez ! Dégagez ! Attention ! Écartez

-vous ! Poussez -vous ! Attention !
Dégagez ! Il s

'agit de l 'enregistrement d 'une
conversation qui a eu lieu entre la tour

contrôle et l 'équipage de cet appareil.

Sous -titrage Société Radio

-Canada

des munitions qu 'ils ont utilisées tout
à l 'heure, des balles à blanc.

Nom de Dieu !

Ici

le capitaine Lorenzo.

Je demande à tous les hommes disponibles
de se munir de leurs armes et de leurs

gilets pare -balles et de se rassembler
d 'ici 5 minutes.

C 'est mieux vous dire que ça va
saigner.

Comme au cinéma ! Depuis, nous avons pu
apprendre que les terroristes ont le

contrôle total de l 'aéroport.

Réalité que les autorités ont tenté de
cacher à la fin.

Les terroristes se disent prêts à faire
de nouvelles victimes si leurs exigences

ne sont pas satisfaites. Quand on sait
qu 'un commando des forces spéciales d

'intervention est arrivé sur place, on
est en droit de craindre que l 'aéroport

ne soit le théâtre d 'une nouvelle
effusion de ça.

Qu 'est -ce que fait ce journaliste de
merde ? Il essaie de foutre la panique.

Heureusement, cela risque bien de se
reproduire.

La vérité, si épouvantable qu 'elle
soit, c 'est que personne n 'est à l

Ni dans les avions, ni dans l 'aérogare.

La menace de nouveaux affrontements pèse
sur l 'aéroport de Washington.

Et chacun est menacé.

Cette soirée, qui devait être le signe
de la fête, s 'achève dans un cauchemar.

Dites -le à toutes les voitures
disponibles de converger sur le regard !

-le ! Allez ! Allez, Madeleine, allez
-y, grimpez dans cette voiture ! On va

leur montrer de quoi les poulets sont
capables ! Et j 'aurai l 'air à

leurs abattis ! Allez, les bleus, à l
'attaque ! Madeleine, celui -là, c 'est

mon frangin, Vito.

Joyeux Noël, monsieur.

Allez.

Mais la vérité a éclaté.

Et elle est à présent connue de tout le
monde grâce à Richard Thornberg, qui n

'a pas hésité à mettre sa vie et son
talent au service de son pays.

Et je tiens à dire que même si c 'est là
mon dernier reportage... J 'espère

bien que c 'est le dernier truc.

Ils arrivent, mon colonel.

Ils sont juste à l 'heure.

Allez -y, ouvrez les portes.

Une horloge.

Racontez tout, je vous renverrai l
'ascenseur.

C 'est pas un ascenseur qu 'il me faut.

Mon colonel, si vous me passez l
'expression, vous êtes un sacré

Merci, commandant.

Vous n 'êtes pas mal non plus.

Mon général, félicitations pour votre
évasion. Je vous remercie.

Mais attendez que ce soit terminé pour
me féliciter.

Bien. Bravo à tous, messieurs.

Vous vous êtes battus pour nos idées et
je suis fier de vous.

Vous allez maintenant pouvoir prendre du
bon temps.

Allez, tout le monde à bord.

C 'est curieux, vous avez moins bonne
mine. Je déteste être en l 'air.

vous êtes là, alors ? Parce que je
déteste perdre.

Je crois que je suis

dégoûté du froid et de la neige pour le
restant de mes jours.

Il n 'y a pas de neige à l 'ombre des
palmiers. Si vous en réclamez, nous en

importerons.

Merde, ils sont sortis du hangar.

Vas -y, vas -y, tourne.

Bon alors, qu 'est -ce que je fais ?
Dépassez -le et posez -vous sur la piste

pour l 'empêcher de décoller.

J 'ai pas l 'intention de me battre
contre un appareil de 200 tonnes. Je

barge, mais pas à ce point -là.

Tour de contrôle, ici North East 140.

Je demande l 'autorisation d 'atterrir
en urgence.

Je répète, je demande l 'autorisation d
'atterrir en urgence. Je sais que vous

ne répondrez pas, mais que vous m
'entendez. Nous devons nous poser faute

kérosène. Dans 5 minutes, nous nous
poserons quelques...

Il y a ma femme dans ce putain d 'avion.
Posez -vous, nom de Dieu ! Mais je ne

vais pas atterrir dans les pattes d 'un
Boeing.

Bon, d 'accord, allez, essayez de vous
en approcher.

Mesdames et messieurs, c 'est le
commandant qui vous parle.

Nous n 'avons plus le choix.

À présent, nous sommes obligés d
'atterrir. Un atterrissage de fortune.

Attachez vos ceintures et mettez -vous
en position de sécurité comme vous l 'a

montré l 'équipage.

On va faire une checklist d 'urgence.

À tous les appareils actuellement en
hippodrome au -dessus de l 'aéroport.

non, 640.

Nous allons tenter un atterrissage de
fortune.

Je ne veux pas mourir.

Calmez -vous. Non, je ne veux pas
mourir. Attachez votre... mettez -vous

position. Non, je ne me sens pas bien.
Voilà, tu calmes.

Mademoiselle, où il est ? Mon Dieu.

Dans les mains.

Votre père qui êtes au sud.

Que votre volonté soit faite.

Qu 'est -ce que tu fous sur l 'aile de
spray ?

Merde

! Qu 'est -ce qu 'il y a ? Il y a
quelque chose d 'anormal.

Un aileron extérieur.

On ne peut pas décoller.

C 'est encore ma claim.

Encore ce flic de merde ! Je m 'en
occupe.

Et cette fois, achetez -le.

Condition crante, mon général.

Je réponds.

Ne tirez pas sur tout. L 'aile est
pleine de kérosène.

minutes de vérité !

C 'est pas un saut à jour, mais c 'est
un plaisir.

Regardez ! La piste, je l 'ai pas !

J 'ai vu la ligne de feu pour asserrir.

J 'espère qu 'ils vont tous en faire
autant.

Ils sont au courant.

Écoutez. Je vais essayer de l 'utiliser
pour me poser.

Tu peux y aller, 816, regarde -nous.

Atterrissage aux chandelles. On dirait
que t 'as fait ça toute ta vie.

Oh, mon amour, je crois que je ne te
reverrai jamais.

Moi aussi, j 'ai peur de ne plus te
revoir.

Il paraît qu 'il y avait des terroristes
dans l 'aéroport.

Oui, j 'ai entendu dire aussi.

Ça, c 'est magnifique.

Laissons -les.

Si tu le savais, comme j 'ai besoin de
toi.

Oh, John.

Mais pourquoi ça n 'arrive pas un peu
aux autres ?

Allez, rentrons.

Au secours, aidez -moi.

Aidez -moi à me lever, je suis paralysé.

Qu 'est -ce que tu dis de ça, Marvin ?
Eh ben, pour un merdier, c 'est un beau

merdier.

Eh, Matouet, vous avez eu un PV devant
mon aéroport ?

Oui.

Ça ira pour cette fois.

Ils voyent nos...

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Merci à tous.