Original subtitles

CHUYỂN THỂ TỪ TIỂU THUYẾT CỦA MỘC THANH VŨ

ÚC

Giai đoạn tập huấn ở Úc đến đây là kết thúc.

Chiều nay nghỉ nửa ngày.

Ngày mai, chúng ta sẽ về Trung Quốc

tiến hành bước cuối cùng của việc tập huấn lái 787,

tập huấn ở cơ sở.

Mọi người về thu dọn hành lý.

Giải tán.

- Cảm ơn thầy Cố. - Cảm ơn thầy Cố.

Chị Tiêu.

- Chiều nay chốt thời gian chưa? - Đã liên hệ.

Cũng báo nhóm nước ngoài rồi.

Các cậu chắc chắn Cố Nam Đình không biết chứ?

Chị yên tâm.

- Chúng tôi kín miệng lắm. - Đúng.

- Cố lên, chị Tiêu. - Được.

Chị Tiêu cố lên.

- Nào. - Nào.

- Cố lên. - Cố lên!

CÓ MỘT TIN NHẮN MỚI TỪ DANH BẠ

CÓ MỘT TIN NHẮN MỚI TỪ DANH BẠ

Về lý thuyết và lái mô phỏng, hai người đều đạt thành tích rất tốt.

Để biết ai là người giỏi hơn,

tôi đã đăng ký nửa tiếng trong buồng lái mô phỏng cho hai người.

Và tất nhiên, điều kiện bay của hai người là như nhau.

Ba trận thắng hai. Ai làm trọng tài?

Không cần trọng tài. Thầy chứng kiến đi.

Thắng thua sẽ rất rõ ràng.

Được. Bắt đầu thôi!

- Chị Tiêu cố lên! - Được.

- Chị Tiêu cố lên. - Cố lên.

- Cố lên! - Cố lên!

NGUY HIỂM TRÁNH XA CẦU THANG KHI ĐÈN ĐANG SÁNG

Nhận được tin nhắn của tôi rồi à?

Tôi còn không chắc anh sẽ tới.

Anh không sợ tôi tới để ngưng trận đấu này à?

Không, anh biết là một phi công giỏi phải như thế nào.

Bình tĩnh, nhiệt huyết.

Anh sẽ không lấy mất thứ đó của họ đâu.

Chiến nào.

Ừ, chuẩn bị thêm một bàn thắng nữa nào.

Nào, chơi thôi.

Vòng một, lượn gấp.

Bắt đầu sau 15 giây.

Hãy sẵn sàng.

Eric trước.

Tắt chế độ lái tự động.

CẢNH BÁO

- Tắt hướng dẫn bay. - Tắt ga tự động.

Xác nhận.

Eric, Ben, sai số độ cao cộng trừ 15m.

Sai số tốc độ cộng trừ năm hải lý.

- Tốt. - Làm tốt lắm.

Ghê thật.

Trình Tiêu, tới lượt cô đấy.

- Bắt đầu rồi. - Cố lên.

Tắt chế độ tự lái.

CẢNH BÁO

Tắt cần gạt chế độ tự lái.

Đã tắt cần gạt. Đã tắt chỉ dẫn bay.

Thiết lập đổi hướng bay.

Được đấy.

Cân bằng đến 30 độ.

Hai mươi độ.

Mười độ.

- Được đấy. - Được.

Chị Tiêu mãi đỉnh.

Kane chắc chắn không bay được đến số này.

Trình Tiêu, sai số độ cao cộng trừ 6m.

Không sai số tốc độ.

Xem ra cô là một phi công thượng thừa.

Vòng này, Trình Tiêu thắng.

- Chị Tiêu giỏi quá! - Giỏi quá!

- Mới bắt đầu thôi. - Tất nhiên.

Vòng hai, hạ cánh mù loại hai.

Thao tác thủ công, không hướng dẫn.

Thi hạ cánh bằng thiết bị ư?

Tầm nhìn còn chưa đến 400m mà.

Độ cao 3.000m.

Chuẩn bị hạ cánh.

Tắt chế độ tự lái.

CẢNH BÁO

Chị Tiêu.

Mark không nói khi nào tiến hành thao tác.

Chắc chắn phải đợi thiết lập xong cấu hình hạ cánh.

Nếu giờ bên Eric ngắt,

anh ta có thua cũng không nhận.

Cậu ổn chứ?

Ừ, tôi không sao.

Chuyện nhỏ.

Hạ bánh, cánh tà 20.

Cánh tà 30.

Một nghìn.

Đường trượt dưới cao hơn 0,25 điểm.

Kiểm tra, chỉnh độ lệch.

Tiếp tục tiếp cận.

Hoàn thành kiểm tra trước hạ cánh.

Hoàn thành kiểm tra trước hạ cánh.

- Tắt chế độ lái tự động. - Tắt hướng dẫn bay.

Tắt hướng dẫn bay.

Gần độ cao quyết định.

Còn 30m.

Tiếp tục tiếp cận.

Đạt độ cao quyết định.

- Đèn dẫn ở phía trước. - Đã thấy đèn dẫn.

Tiếp tục tiếp cận.

- Đường băng ở phía trước. - Đáp.

- Đường băng ở phía trước. - Đáp.

Vòng hai kết thúc.

Vòng này không chắc chắn lắm nhỉ?

HẠ CÁNH MÙ LOẠI II

Trình Tiêu, 457m.

Chiều cao đường trượt 0,25 điểm.

Eric, 457m.

Chiều cao đường trượt 0,5 điểm.

Trình Tiêu, 213m.

Đường bay lệch trái 0,25 điểm.

Eric, không lệch.

Về điểm tiếp đất thực tế,

Eric gần điểm ngắm đường băng hơn.

Nên tổng kết lại, vòng này Eric thắng.

Tuyệt vời!

Cô ấy đã tắt chế độ lái tự động.

Tiêu!

Tôi vừa nghe nói cô tự bay cả quá trình.

Phải.

Cô ngắt lái tự động trước khi đáp à?

Anh không ngắt à?

Không, tôi không tin đâu.

Thật hay đùa đấy?

Biết ngay mà.

Chắc chắn chị Tiêu đã lái thủ công

nên mới tốn nhiều sức như vậy.

Giờ họ hòa nhau rồi.

Xem vòng cuối thôi.

Sẵn sàng cho vòng cuối chưa?

Ừ.

Vòng quyết định đấy.

Ngưng đã!

Sao thế?

Có chuyện gì vậy?

Hình như đang thay đổi thiết lập.

Sẵn sàng chưa?

Vòng ba, hạ cánh thủ công trong điều kiện gió mạnh, có lốc xoáy.

Vòng ba chẳng phải là thi gió đứt sao?

Nếu đổi thành gió giật mạnh

thì có khi còn nảy sinh nhiều tình huống phức tạp hơn.

Không sao.

- Trình Tiêu cố lên. - Chị Tiêu cố lên.

- Cố lên! - Cố lên!

Chín trăm mười bốn mét.

Gió giật mạnh.

Xem ra là thi thao tác hạ cánh rồi.

Chị Tiêu, đây là sở trường của chị.

Hai ta hãy cố hết sức.

Phần còn lại thì giao cho trọng tài.

Không thể thua vòng này. Ta phải thắng.

Chú ý! Gió ngược tăng lên 20 hải lý.

Xác nhận.

Đường băng ổn, ở chính giữa.

Kiểm tra hướng bay vòng.

Chuyển động đường trượt dưới.

Chặn đường trượt dưới.

Điều chỉnh độ cao quay vòng lên 4.000.

Đường bay lệch trái 0,5 điểm.

Xác nhận.

Một nghìn.

Mở cần gạt nước đến mức tối đa.

- Tốc độ hơi cao. - Xác nhận, đang điều chỉnh.

Máy bay lệch trái.

Xác nhận, đang điều chỉnh.

Đường bay đúng. Đường trượt cao hơn 0,25 điểm.

- Xác nhận. - Ta cần bay cẩn thận hơn.

Tôi biết.

Chị Tiêu lái ổn định hơn rồi.

Chúng ta sẽ thắng!

Với kỹ thuật của chị Tiêu,

thời tiết này, bay thật cũng dễ như ăn bánh.

Vẫn chưa tiếp đất.

Chú ý tập trung.

Chú ý! Tốc độc gió đạt 30 hải lý.

Máy bay lệch trái nửa đường băng.

Chúng ta bay lên lại không?

Tốc độ gió tăng. Máy bay lệch trái.

- Lệch sang trái đường băng. - Rõ, đang điều chỉnh.

Tôi cần nhắc nhở cô.

Vừa nãy cô không nên hạ cánh.

Lần này cô may mắn nên mới hạ cánh an toàn.

Nhưng không phải lúc nào cũng may mắn.

Là phi công,

ta phải giữ tiêu chuẩn cao nhất đối với bản thân.

Cô bay rất giỏi và chăm chỉ,

nhưng những gì cô thiếu

không thể bù đắp bằng sự chăm chỉ.

Bay lên lại.

Cái gì?

Tôi bảo bay lên lại.

Cánh tà 20.

Có chuyện gì vậy?

Chị Tiêu muốn bay lên lại à?

Thế…

Thế này thì thua chắc còn gì?

Tại sao?

Trọng tài nói thi hạ cánh. Sao lại bay lên lại?

Độ cao vừa giảm xuống dưới 91m.

Máy bay không ổn định.

Nếu tiếp tục thì tiếp đất sẽ không ổn định.

- Nhưng chúng ta vừa… - Phải ưu tiên sự an toàn của hành khách.

Không phải sao?

Khí lưu tăng. Máy bay cao hơn đường băng 60m.

Đã rõ.

Đang hạ cánh.

Eric hạ cánh thành công.

Trình Tiêu bay lên lại.

Eric thắng.

Tuyệt! Ta thắng rồi! Tôi biết mà!

Gay cấn thật! Nhưng ta thắng rồi, như mọi khi.

Thôi.

Cậu sao thế?

Sao không tiếp tục tiếp đất? Đừng nói cô không làm được nhé.

Đó là lựa chọn của tôi.

Cậu giỏi lắm!

Gặp anh bên ngoài.

Xong rồi.

Xô to thế cơ à?

Bọn nước ngoài quá đáng thật.

Đừng nói là con gái, tôi còn chả chịu nổi ba xô.

Chị Tiêu, cố chịu nhé.

Hình phạt gấp đôi mà cô muốn đấy nhé.

Phi công! Đã sẵn sàng chưa?

Đổ đi.

Được rồi! Bắt đầu hình phạt nào!

- Quay đi. - Ừ, để tôi.

Được rồi, sẵn sàng chưa?

Một, hai, ba… Xô đầu tiên nhé!

Chà, tuyệt quá!

Thấy sao?

Thấy sao hả?

Tiếp đi.

Xô thứ hai nhé.

Ừ.

- Đợi tí. - Ừ.

Một, hai, ba!

Hay lắm!

Thấy thế nào hả?

- Chịu nổi không? - Tiếp đi.

Xô thứ ba đây.

Chị Tiêu, để tôi.

Chị Tiêu, bọn tôi thay chị.

Chị Tiêu.

Chơi được chịu được.

Tôi tự chịu.

Tiếp đi!

Các cậu vào thay đi. Cô ấy là con gái mà!

Không cần! Tiếp đi!

Thôi, nhanh cho xong đi.

Tiếp đi!

- Chị Tiêu. - Chị Tiêu.

- Chị Tiêu, không sao chứ? - Chị không sao chứ?

Chị Tiêu.

Làm tốt lắm.

Rất ấn tượng.

Cô ấy làm rất tốt.

Vòng sau, hãy thiết lập gió giật ngang lên tối đa. Cảm ơn.

Cô ấy đã thua.

Nhưng là thua trong danh dự.

Chị Tiêu, có trong đó không?

Cửa không khóa. Vào đi.

Chị không sao chứ?

Sao mà có sao được.

Cố Nam Đình không biết chứ?

Anh ta biết à?

Không.

Sao mà biết được?

Không được để anh ta biết. Phải giấu kẻo tôi gặp họa đấy.

Chị uống đi.

Đề phòng cảm lạnh.

Cái gì đây?

À…

Bài thuốc địa phương.

Chị mau uống đi.

Khó nuốt thế à?

Cậu thử xem.

Tốt cho chị thôi. Chị uống cạn đi.

Uống cạn sẽ thấy đỡ.

Uống cái này mà không đỡ

thì tôi sẽ chặn cậu đấy.

Anh Nam Đình.

Tôi rửa bình rồi.

Anh không cho tôi nói.

Chị Tiêu cũng không muốn để anh biết chuyện chiều nay

nên tôi không nói.

Uống hết rồi à?

Vâng.

Chị ấy còn bảo ngon lắm.

Tôi về trước đây.

Lần tập này, phải hoàn thành 30 lần cất cánh và hạ cánh.

Hãy nghiêm túc thực hiện mỗi lần cất cánh và hạ cánh.

Nếu không đạt yêu cầu,

lập tức về máy mô phỏng,

tăng thêm lần tập.

- Cố lên, chị Tiêu! - Cố lên, chị Tiêu!

Lộ Châu 8352, đồng ý cất cánh.

Có thể cất cánh.

Thu bánh.

Có thể hạ cánh.

Nhìn về phía trước.

Hít một hơi thật sâu.

Tống Tống, cố lên, cậu làm được mà.

Có thể cất cánh.

Nâng bánh trước.

30 NGÀY SAU

Cảm ơn Quản lý Ngải.

LÝ NGỮ HÀNH

Cảm ơn Quản lý Ngải.

Cảm ơn Quản lý Ngải.

Cảm ơn Quản lý Ngải.

HẠ CHÍ

Quản lý Ngải.

Tôi sẽ không làm chị thất vọng.

Cố gắng nhé.

Cảm ơn Quản lý Ngải.

Hy vọng sau này

mọi người có thể coi mỗi lần gặp mặt hành khách

là duyên phận.

Dùng tâm tình này để quan tâm

đến sự an toàn của từng vị hành khách.

Như vậy mọi người mới có thể vui vẻ với công việc này.

Mọi người cố lên!

- Cố lên! - Cố lên!

Lần hạ cánh cuối cùng

có thể làm tốt nhất không?

Không những tốt nhất

mà còn hoàn hảo.

Vậy còn nhìn tôi làm gì?

Nhìn đồng hồ, nhìn bên ngoài đi.

Thầy Cố.

Tập huấn nâng cấp kết thúc rồi.

Anh có kết luận gì không?

Cô là người làm chứng,

tự đánh giá được bản thân.

Tất nhiên rồi.

Không thấp là đằng khác.

Trước mắt,

tôi đồng ý với đánh giá của cô.

Còn hai người nữa.

Tống Tống.

Đợt tập huấn này, cậu qua.

Hay lắm.

- Được đấy. - Tuyệt.

Trình Tiêu.

Qua.

Giỏi quá, chị Tiêu!

- Làm tốt lắm! - Chị Tiêu!

Ba tiếng sau tập hợp ở đây.

Tôi sẽ thông báo kết quả tuyển dụng.

Đi thôi.

- Nào. - Được không đây?

- Khỏe hơn rồi. - Đứng cuối là bị loại đấy.

Tôi không phải người kém nhất chứ?

Tôi không muốn bị loại đâu.

Cậu thể hiện tốt thế,

hơn nữa, Cố Nam Đình đối xử với cậu

tốt hơn với tôi nhiều.

Yên tâm đi.

Sau này chúng ta sẽ tiếp tục đồng hành trên 787.

Đi thôi.

Nam Đình.

Tôi đã xem báo cáo đánh giá và kết quả thi rồi.

Thành tích không tệ.

Chiến thuật loại người đứng cuối có hiệu quả chứ?

Hiện giờ, chúng tôi không có ý kiến với các ứng viên khác

ngoại trừ Trình Tiêu.

Bài kiểm tra cơ sở hôm nay, cô ấy làm thế nào?

Rất tốt.

Lý thuyết

và thành tích mô phỏng của cô ấy đều tốt.

Cô ấy là người nỗ lực nhất trong nhóm học viên,

tiến bộ cũng rõ ràng nhất.

Vậy sao?

Sao tôi lại nghe là

màn thể hiện của Trình Tiêu

không được lòng người khác?

Tôi cho mọi người xem một đoạn video.

Nhìn thấy thầy của họ chưa?

Học được gì từ anh ta chứ?

Học mong manh yếu đuối à?

- Tào lao quá! - Không phải mong manh yếu đuối.

Mà là vô dụng.

Họ sẽ giả vờ mạnh mẽ, như thầy họ.

- Thôi nào, cô gái. - Làm gì đấy?

- Làm gì đấy? - Làm gì đấy?

Kane bên Hàng không Qantas

đã nộp đơn kháng nghị nghiêm chỉnh,

nói rằng đoạn video này đã xuyên tạc nghiêm trọng

ý định ban đầu của học viên.

Bây giờ, hai học viên này đang bị chỉ trích trên mạng.

Nghe xem họ nói gì kìa!

Quá đáng quá rồi đấy!

Còn dám kháng nghị à?

Đúng.

Họ đã quá đáng.

Nhưng sao không thể giải quyết nội bộ chứ?

Nếu sau này cô ta có bất mãn gì với công ty

thì có phải là cũng đăng video lên mạng không?

Làm vậy đúng là không phù hợp.

Có chắc Trình Tiêu đăng không?

Tình hình tôi biết là

Trình Tiêu đã khiêu khích học viên của Kane

để tổ chức thi đấu riêng.

Kết quả thi đấu là Trình Tiêu thua.

Sau đó đoạn video này xuất hiện trên mạng.

Ngoài cô ta ra thì còn ai đăng nữa?

Đúng là có thi đấu.

Nhưng đoạn video thì tôi không chắc.

Cho dù không phải cô ta đăng,

mọi người cũng xem video rồi.

Trình Tiêu này có vấn đề về quản lý cảm xúc.

Rất có vấn đề.

Tôi nhớ hồi đó lúc phỏng vấn,

cô ta còn trực tiếp cãi lại cậu, đúng không?

Nhưng Trưởng bộ phận Giang,

khi ở Úc,

tôi đã thấy sự tiến bộ của cô ấy.

Tiến bộ vẫn chưa đủ.

Ít nhất là chưa đủ để gia nhập Bộ phận chở khách.

Tự ý sử dụng tài nguyên của hãng để thi đấu.

Hiếu chiến, thích gây hấn.

Gây ra tranh chấp quốc tế.

Đây là phi công mà hãng chúng ta cần ư?

Tôi nhớ hồi đó, cậu cứ nhất quyết

muốn đợi tập huấn nâng cấp xong

thì mới xử lý vấn đề của Trình Tiêu.

Giờ cậu có kết luận rồi chứ?

Hay là

để Trình Tiêu rèn giũa thêm?

Giao cho cô ấy chức cơ phó thấp nhất.

Chỉ được bay phối hợp với giáo viên cấp cao.

Sếp Tạ.

Bộ phận chở khách chúng ta không được mềm lòng.

Làm vậy sau này sẽ rắc rối đấy.

Giáng làm quan sát viên.

- Nam Đình. - Nam Đình.

Cậu quá đáng rồi đấy.

Nếu đã cần rèn giũa

thì làm lại từ đầu luôn.

Nghiêm khắc cũng tốt.

Dạy cho cô ấy một bài học.

Trưởng bộ phận Giang.

Anh nghĩ sao?

Quyết định vậy đi.

Nam Đình.

Từ giờ trở đi,

cậu hoàn toàn phụ trách Trình Tiêu.

Vâng.

Tôi sẽ giám sát chặt chẽ.

Tuyệt quá.

Nhìn này.

Anh Tôn, tôi xem bản thiết kế rồi.

Đẹp lắm.

Hai ngày nữa tôi sẽ về Lộ Châu.

Phiền anh để ý giúp tôi trước nhé. Cảm ơn.

Nói hay lắm.

Chị Tiêu, qua đây xem này.

Cho chị ấy xem đi.

- Xem gì vậy? - Chị Tiêu.

Nhìn này, hai tên nước ngoài đang bị mắng thậm tệ trên mạng.

- Và cái này. Xem cái này đi. - Ai quay video vậy?

Thiếu Huy quay đấy.

Thế nào? Chị hả giận chưa?

Chuyện nội bộ của học viên đăng lên mạng không hay đâu.

Lần thi đấu đó, rõ ràng chị thua oan uổng.

Vậy mà họ vẫn đổ đá lên người chị.

Thiếu Huy thay chị xả giận thôi.

Xóa đi.

Xả giận xong rồi.

Không buông tha người ta thì làm gì?

Được rồi.

Phó bộ phận Cố đến.

Bây giờ, tôi xin tuyên bố kết quả tuyển dụng.

Tống Tống.

Sau mười chặng,

thăng chức lên cơ phó Boeing 787.

Tôi ư?

Châu Thiếu Huy.

Sau 20 chặng,

thăng chức lên cơ phó Boeing 787.

Trình Tiêu.

Bắt buộc hoàn thành 100 giờ kinh nghiệm quan sát viên

dưới sự giám sát của giáo viên cấp cao.

Tích lũy không dưới ba tháng, 200 giờ kinh nghiệm

và 30 chặng.

Sau đó, dựa vào thành tích cụ thể

mới có thể tiếp tục đăng ký làm cơ phó.

Dựa vào cái gì?

Dựa vào cái gì?

Trong mười người, tôi đứng đầu bài thi lý thuyết,

mô phỏng điểm tuyệt đối, thể lực cũng qua.

Là do sáng nay tôi thi không tốt ư?

Một lần thi, một lượt cất và hạ cánh

không thể quyết định vị trí của cô.

Rốt cuộc tôi còn thiếu chỗ nào?

Lần này anh không thèm lấy cớ gì luôn sao?

Sự công nhận anh luôn miệng nói đâu?

Vấn đề của cô có thể thảo luận riêng,

không cần mất thời gian của người khác.

Tôi sẽ khiếu nại với công ty.

Chị Tiêu.

Chị Tiêu.

LỘ CHÂU

Mời vào.

Tiểu Trình, cô về rồi à?

Trưởng bộ phận Giang.

Tôi muốn khiếu nại.

Khiếu nại ai?

Trong lúc tập huấn cơ sở,

sếp Cố đã dùng tiêu chuẩn của cơ trưởng để đánh giá tôi.

Tôi cũng không phạm lỗi khi lái.

Nhưng cuối cùng vẫn bị giáng chức hai bậc.

Anh ta có thành kiến với tôi.

Vậy nên cô muốn khiếu nại cậu ấy à?

Cô có từng nghĩ

đó là lỗi của cô không?

Ai đã đăng đoạn video đó lên mạng?

Thật sự không phải tôi đăng.

Nhưng tôi không thể nói

là ai đăng.

Hơn nữa, đối phương khiêu khích trước.

Tôi đáp lại như vậy là hợp lý.

Anh cũng xem đoạn video rồi.

- Anh không nghĩ… - Tôi hiểu hết.

Đối phương đã có lời nói không phù hợp.

Cô là người khơi mào vụ thi đấu riêng, đúng chứ?

Việc này có tác động tiêu cực thế nào?

Phi công chở khách sao có thể làm thế?

Cô hiếu chiến, không chịu thua.

Nhưng cũng không phải là thua thật.

Là vì lúc đó…

Chuyện này đúng là tôi có lỗi.

Công ty có thể phạt tôi,

trừ lương, bắt viết kiểm điểm, tôi nhận hết.

Nhưng cũng không đáng để giáng chức hai bậc chứ.

Phó bộ phận Cố

giáng cô hai bậc

đúng là một hình phạt rất nặng.

Nhưng cô nên tôn trọng

quyết định của lãnh đạo.

Tôi tôn trọng anh ta, thế ai tôn trọng tôi?

Có anh ta, không ngày nào tôi được yên ổn ở Lộ Châu.

Anh ta chướng mắt tôi còn gì?

Được thôi. Tôi không làm nữa.

Tôi có thể nghỉ việc ngay bây giờ.

Cô đừng quá xúc động.

Về nhà suy nghĩ đã.

Đừng quyết định qua loa như vậy.

Tôi tin với tài năng và sự chăm chỉ của cô,

cô sẽ sớm được thăng chức thôi.

Đúng rồi,

giáo viên phụ trách bay thường ngày của cô

vẫn là Phó bộ phận Cố nhé.

Martini không cồn đây ạ, xin mời.

Cảm ơn.

QUÁN KHÔNG PHỤC VỤ ĐỒ UỐNG CÓ CỒN

Một ly Xin Chào Lộ Châu không cồn.

- Vất vả rồi, sếp Tạ. - Xin lỗi đã để cô đợi.

Cơ trưởng Cố.

Thầy.

Sao cậu biết tôi ở đây?

Em tra lịch trình của thầy.

Tôi học được vài trò mới. Thử nhé.

Tôi chỉ có sở thích này thôi.

Cậu lại chẳng bao giờ ủng hộ.

Tôi biết cậu về là sẽ đến tìm tôi.

Muốn nói vụ của Trình Tiêu à?

Cậu cũng thấy thái độ của Giang Thao rồi đấy.

Anh ta còn chẳng nể mặt tôi.

May mà cậu thông minh,

chủ động đề xuất giáng chức cô ấy.

Giờ ít nhất vẫn giữ lại được.

Cũng không hẳn là chuyện tốt.

Cô bé đó nóng tính quá.

Trong lòng có chút ấm ức

là có khi đòi nghỉ làm luôn đấy.

Có thể lắm.

Hay là

tôi nói chuyện với cô ấy?

Cái gì?

Cậu muốn nghỉ hả?

Có loại lãnh đạo như Cố Nam Đình,

tớ ở Lộ Châu cũng không ngóc đầu lên được.

Làm vậy vì Cố Nam Đình thì không đáng đâu.

Tớ còn tưởng cậu đi tập huấn về

là hai ta có thể song kiếm hợp bích.

Cậu nói xem.

Cậu đã đắc tội anh ta thế nào?

Nhất thời không nói rõ được đâu.

Nhưng mà mảng hàng không dân dụng nói lớn cũng không lớn.

Cho dù cậu có chuyển công ty,

Cố Nam Đình đó có giở trò gì không?

Anh ta chắc chắn làm được.

Cậu không thoát nổi móng vuốt của anh ta à?

Không được.

Tớ phải cảnh báo Ngữ Hành.

Bạn trai cô ấy đáng sợ quá rồi.

Đừng xen vào đời tư của người khác.

Sao cậu vẫn bênh anh ta chứ?

Không, chuyện nào ra chuyện nấy.

Thôi. Đừng nhắc anh ta nữa.

Để tớ xem cậu nào.

Lâu rồi không gặp.

Suýt nữa là không nhận ra rồi.

Đúng không? Tớ tự nhuộm đấy.

Để ăn mừng cậu vào công ty,

tớ gọi cho cậu một bữa thịnh soạn.

Nào.

Chọn tùy thích.

Không được.

Suýt nữa là bỏ cuộc rồi.

Tớ đi tắm đây.

Cậu nghĩ lại cho kỹ đi.

Dù sao cậu cũng ở đó bảy năm rồi.

Không tiếc à?

Nghĩ lại cho kỹ nhé.

Biên dịch: Ma Thu Huyền