Original subtitles

SPANIEN

5 TIMER EFTER AFSLUTNINGEN AF MOTOGP 2021-SÆSONEN

Sådan der.

Hvilken skjorte skal jeg have på?

RYTTER

Den med diamanterne.

-Ja? -Selvfølgelig.

RYTTER

Det er hårdere end…

Kan jeg hjælpe?

…at kæmpe mod Ducati'erne.

Det er for svært.

RYTTER

-Træk skjorten ned. -Hvad mener du?

-Træk den ned. -Men så kan jeg ikke knappe den.

Glem boksershortsene.

Knap og ret skjorten ud, så lyner vi bukserne op.

Lige et øjeblik.

Den bedste måde for en nybegynder at binde et slips på er four in hand.

Hæng slipset om halsen, så den bredeste ende hænger til højre.

Drej nu den brede ende under den smalle ende og træk i venstre side.

-Hvilken ende? -Den brede.

Vi burde ikke have problemer med at bære denne jakke.

Femte del…

-Pecco, kom nu! -Vent!

Den brede ende…

Vent. Hvis vi starter fra toppen…

Nej, jeg gør det. Det er nemmere på den måde.

Sådan der.

Kan I mærke styrken her?

Man ved, at det er en verdensmester.

Velkommen til afslutningsceremonien for MotoGP-sæsonen 2021.

I dag afslutter vi en intens ni måneders konkurrence.

Det har været Valentino Rossis 26. sæson i verdensmesterskabet.

Vi så fremkomsten af en ny generation af ryttere.

Vi nød Marc Márquez' tilbagekomst efter en lang fravær.

Endnu en gang har MotoGP givet os en spændende sæson.

Sikke et år!

Sådan er MotoGP. Man ved aldrig, hvad man kan forvente.

MotoGP er et motorcykel-verdensmesterskab…

Kom så.

…som nogle skøre ryttere som os gør.

DE BEDSTE RYTTERE I VERDEN

De er de 22 bedste ryttere i verden lige nu.

KONKURRERER I 9 MÅNEDER

Fraktur af ankelknysten, af metacarpal,

af scaphoid i højre hånd…

Vi kommer ikke ud i live.

I 18 LØB RUNDT I VERDEN

-Jeg sætter mit liv på spil der. -Giv ikke op.

FOR AT VINDE TOPKLASSEN I MOTORSPORT

Du ser mig og går op i midten. Du skal være den sidste igennem.

Han ser helt ødelagt ud.

Jeg har lært at leve med spørgsmålene om min skulder, min arm…

Det er det, det handler om… overlevelse.

Han kunne klare sig bedre.

-Bah! -Juhu!

Vi er en flok unge mennesker, som presser den gamle generation ud ad døren.

Kom ikke i problemer. Gør det selv.

Jeg vidste, at hvis jeg dedikerede mig,

så kunne jeg nå til, hvor jeg er i dag.

Lad mig hente en anden motorcykel.

Disse fyre… færdige.

Du laver sjov.

-Han ramte mig. -Det gør ikke ondt.

Det er ikke fair. Det her er MotoGP.

Hurtighed, talent, intelligens.

Det sagde jeg!

AFSNIT 1 EN NY BEGYNDELSE

-I går fik jeg et røntgen af min arm. -Ja?

Den er ikke helt helet endnu.

Ikke hundrede procent endnu?

-Der er stadig et stykke vej. -Ja.

Jeg har stadig tre måneder til næste røntgen.

Den vil først være helt helet sidst på året.

Det tager tid.

Jeg er 28 år og stadig ung,

men jeg begynder at blive en veteran.

Nogle går, og andre kommer. Det er en cyklus.

Det handler om at overleve og forlænge det så mange år som muligt.

Og nyde det, fordi som jeg lærte i 2020,

kan det ende, når man mindst venter det.

Den største i sporten er nok Marc Márquez.

Før skaden kørte Marc på et niveau,

som jeg ikke tror, vi har set fra nogen andre i historien.

Det hele faldt fra hinanden under de mest uheldige omstændigheder.

I 2021 ser vi på en helt anden fyr.

Hans alienstatus var blevet degraderet.

På det tidspunkt tænker folk i paddocken:

"Kommer den fyr tilbage?"

Fordi efter ni måneder har niveauet ændret sig.

MARTS 2021

Denne nye generation er så hurtig,

og de har ingen frygt.

Jeg har været i MotoGP i 25 år,

og nu er det den bedste, den nogensinde har været.

Hey, Joan. Verdensmester betyder ikke, at vi venter. Kom nu.

En mand, der ikke anstrenger sig,

er Joan Mir, nummer 36 hos Suzuki.

Vi har en ny verdensmester, Joan Mir,

en meget beskeden fyr fra Mallorca,

som chokerede hele verden sidste år ved at vinde mesterskabet.

Joan Mir er verdensmesteren

af 2020 i MotoGP!

Nu er presset anderledes.

Hvis jeg ikke vinder eller slutter i top tre,

er det dårligt for mig.

Vi skal gøre noget for at forbedre omgangstiden.

-Ellers kan jeg ikke. -Okay.

I løb er jeg meget seriøs.

Sådan er jeg, når jeg er fokuseret.

Hjemme er jeg anderledes. Jeg har to sider.

Resten af kandidaterne er nu på deres højeste

og klar til at tage mesterskabet ved hornene.

Maverick Viñales kunne være en af favoritterne til mesterskabet.

Men af og til får man følelsen af, at han kæmper mod sig selv.

Når man er i en presset situation,

skal man få presset til at arbejde for en, ikke mod en.

Jeg reducerer min stress ved at træne hele tiden.

Nu har han et stort problem, fordi Fabio Quartararo kommer ind.

Når man går et trin op, fra et satellithold til et officielt hold,

er det for at vinde.

Det mentale helbred skal være lige så godt som det fysiske.

Der var problemer sidste år.

Han arbejdede med en sportspsykolog om vinteren.

Han gav mig øvelser,

til når jeg føler mig stresset, nervøs eller irriteret.

Jeg er meget mere afslappet nu.

Ducati er det mest anderledes hold i MotoGP.

Det er en stor chance for Jack Miller,

en sej fyr fra Australien, som har en fantastisk attitude.

De dårlige dage er stadig bedre

end en god dag i et normalt job.

Vi er så heldige.

De rykkede Jack Miller og Pecco Bagnaia op,

helt forskellige ryttere.

Siden jeg var barn,

da jeg hørte min onkels Ducati uden for huset,

996'eren, med den fantastiske metalliske lyd,

har jeg altid drømt om at køre i MotoGP for Ducati-holdet.

Nu kommer Aprilia også.

En fungerende Aprilia, ikke en andenrangs motorcykel.

Selv navnet Aprilia fremkalder ikke en andenrangs motorcykel.

Med årene er jeg blevet mere moden og har forsøgt at være mere konsekvent.

Virker motoren ikke, bør den tages hjem.

Hvem ville have troet, at KTM ville vinde tre løb?

Tre løb i starten af sidste år.

Målet med en konkurrence på højt niveau er ikke, at det samme hold

eller den samme rytter vinder hver gang.

Selvom man ikke ser løb, har man hørt

om Valentino Rossi…

…den ni-dobbelte verdensmester, der 18 gange i sin karriere,

i 18 år, er endt i top tre i verdensmesterskabet.

Valentino fik mange til at forelske sig i racerløb,

men endnu flere forelskede sig i ham uden for MotoGP.

Ja. ABS. Det skal fjernes fuldstændigt.

Jeg havde den bedste karriere, man kunne forestille sig.

Så det er det, den er slut.

Der er fans, der vil se mig køre igen,

og så er der folk,

som aldrig vil se mig igen.

Der ligger forskellen.

RYTTER

Det er vigtigt for en som Vale

at blive i mesterskabet.

Han grundlagde VR46 Academy, en meget avanceret organisation,

som introducerede mange ryttere til racerløb

og fik dem til at konkurrere på de højeste niveauer af MotoGP.

Vi har Pecco Bagnaia, der kommer derfra.

Academy er en smuk ting,

som efter min mening har reddet mange karrierer.

De lærer en om respekt, motivation, beslutsomhed.

Vi er en gruppe på otte ryttere og Vale.

Petronas-holdet har Franco Morbidelli, viceverdensmesteren.

Motionstræning, motorcykeltræning,

enhver form for træning, en rytter kan udføre, gør vi sammen.

Det er en fantastisk måde at øve sig og vokse på.

Kommer vi ind som dyr, bum!

-Selvom man bremser… -Ja.

…og tager et hjørne med en normal kurs,

passerer de mindst én.

Det har været noget unikt,

for ingen havde gjort det i denne sport.

Det var noget, der kom fra hjertet,

så på den ene side er vi meget taknemmelige.

Men på den anden side kom det ud af kontrol,

fordi vores ryttere er blevet så gode, at de nu er mine modstandere,

og så bliver tingene lidt sværere at håndtere.

FRANCO MORBIDELLI ER ROSSIS PARTNER I PETRONAS-HOLD 2021

INTERNATIONALE RACERBANE

KVALIFIKATIONSSESSIONER 1 DAG FØR SÆSONENS FØRSTE LØB

KVALIFIKATIONSSESSIONERNE AFGØR LØBETS STARTRÆKKEFØLGE

Her kommer Valentino Rossi.

Rossi er på forreste række!

Utroligt!

VALENTINO ROSSI STARTER LØBET FRA FJERDEPLADSEN

Valentino Rossi har været i mesterskabet i et kvart århundrede,

så tæt på sin første forreste række siden Catalunya,

men han er med.

Han kæmper om podiet i morgen aften.

-Vale, du skal til parc fermé. -Ja?

Bedste uafhængige hold.

Smut du med dig.

-Nu? -Ja.

EFTER MERE END 20 ÅR PÅ OFFICIELLE HOLD KØRER ROSSI FOR ET SELVSTÆNDIGT HOLD

Motorcyklen er væk.

Valentino er en unik situation.

Vi vil se, om vi kan gøre det med ham,

om han kan være konkurrencedygtig.

Lykkes det, fantastisk,

det viser, at holdet kan gøre noget med ham.

HOLDEJER

Jeg vil fortælle en historie.

Jeg var en stor fan af Valentino.

Jeg tror, det var i 2005, at han kom til vinterprøven.

Jeg gik hen til ham og sagde: "Kan du signere denne bog?"

Han gik lige forbi mig uden at tænke over det.

Jeg kiggede op i himlen og sagde:

"Kommer du til mit land og gør det mod mig?"

"Du bliver aldrig mester igen." Det gjorde han ikke.

Fra det øjeblik mistede jeg interessen i ham,

indtil denne situation,

da vi blev tilbudt muligheden for Valentino.

Jeg tænkte: "Du milde".

Det er sådan, at livet og karma fungerer.

Det sker. Han ved det ikke endnu.

QATAR GRAND PRIX

Qatar er måske en af de mest unikke baner

i MotoGP-kalenderen.

Der er nattelys.

LØBSDAG

Med en over en kilometer lang lige start-mål-strækning.

Vi er tilbage og klar til at skyde 2021 i gang.

Velkommen til MotoGP.

Miller kommer fra anden række!

Ducati'erne kommer stærkt!

Yamaha'erne er blevet opslugt,

og i sving et er det Bagnaia fra Miller!

Verdensmesteren, Joan Mir, kommer op

på indersiden af Valentino Rossi.

Her kommer manøvren fra Maverick Viñales

på sin gode ven Jack Miller.

Miller falder baglæns.

Lige nu ville jeg sige Viñales,

fordi han havde bedre styr på dækkene, men…

Åh, fede ting.

Maverick Viñales tager føringen.

Løbets sidste omgang.

Her kommer Joan Mir på sidste omgang.

Han henviser verdensmesteren til andenpladsen.

Og der er den endelige tilkørsel.

-Maverick Viñales kommer til at vinde. -Tag pusten fra mig, Top Gun.

-Åh nej! -Mir er blevet overhalet!

-Han mister anden og tredje! -Utroligt.

-Åh nej! -Utroligt!

Verdensmesteren så ud til at blive nummer to

og når ikke engang podiet.

Det er nedslående. Se på Suzuki. De kan ikke tro det.

MAVERICKS FAR

Selvom man kører lidt hurtigere i kurverne,

er det hårdt på den lige strækning.

Og er man oppe imod flere Ducati'er, er det meget frustrerende.

Man er allerede i den tabende ende.

-Fantastisk motor. -Okay, kom nu.

Det er godt, venner.

Tredjepladsen går til Pecco Bagnaia på en Factory Ducati

efter en flot kvalifikation og pole position.

I et officielt hold som Ducati er titlen målet.

Vi har ikke vundet siden 2007, 14 år siden.

Vi er nu på vores 15. år.

Så vi har brug for at vinde den store titel,

og det betyder mange forventninger til mig og til Jack.

Ja, godt. Jack har slidt sine dæk op.

Han har slidt dem for meget.

Jeg begynder at miste gassen

bagerst i højre side.

Ja.

Så jeg skifter til motorbremsen. Det hjælper ikke.

Jeg gav alt, men så sker det

igen og igen, og jeg siger:

"Jeg kommer til at køre galt."

Kan du skaffe mig chefen?

Undskyld, drenge.

Man tænker: "Det er det,

Maverick og Yamaha tog et hak opad…

DAZN SPANIEN

…for at dyste om titlen."

Sådan der!

Tak, chef.

Fremragende løb.

Men samtidig tænker man:

"Bliver det det samme som tidligere?"

Da COVID-æraen startede,

og jeg fik tid til at stoppe og tænke,

sagde jeg: "Du er på afveje."

Så jeg begyndte at tænke lidt mere på min familie og på at få børn.

Jeg køber en stor vandmelon

og sætter den fast på din mave,

og vi tilbringer dagen sådan.

Raquel og jeg venter en lille pige. Jeg er rigtig glad.

Det er noget, jeg forventede,

men jeg havde ikke tid

eller mødt den person, jeg ville have en familie med.

Hun dukkede op ud af det blå, og det var fantastisk.

SPANIEN

Den er stor.

Hvordan tilbereder du den?

-Hvad skal du i eftermiddag? -Træne.

-Overraskende. -Det gør jeg hver dag.

Er det ja for det med navlestrengen?

-Ja da. -Okay.

Hvis der skulle ske noget det første år

med dig eller mig,

så kunne vi bruge deres tjenester.

-Hvad mener du? -Jeg ved det ikke.

Hvis der sker dig noget.

I vævene eller noget.

De kan lave en slags rekonstruktion.

-Af vævene? -Ja, sådan noget.

Til samme pris.

-Til samme pris? -Ja.

Ville de lave noget på mit ansigt?

-Nej. Alvorlige ting. -Okay.

-Ikke fjollede ting. -Okay.

Hey, ud med dig.

DOHA GRAND PRIX

PÅ GRUND AF COVID-PANDEMIEN I MARTS 2021

FINDER SÆSONENS FØRSTE 2 GP'ER STED PÅ SAMME BANE

KVALIFIKATIONSSESSIONER

Her kommer Jorge Martín i sidste sving!

Otte tusindedele er ingenting!

Pas på, Martín.

Her kommer Martín, på vej mod pole!

DEN HURTIGSTE RYTTER I KVALIFIKATIONEN - POLE POSITION - STARTER FØRST I LØBET

Ja!

Martín laver 53,1 på sit andet løb

og får pole!

Martinator!

Sikke en imponerende præstation for en ny rytter.

Fantastisk!

Godt gået. Fejr også for os.

Pop champagnen.

HOLDLEDER

Med Jorge kan årets nybegynder vinde.

Som nybegynder er man ny i en kategori,

i mit tilfælde MotoGP,

og til sidst når man topkategorien,

den man har jagtet hele tiden,

blandt de 22 bedste ryttere i verden.

Mange gange skal man berolige Jorge,

for han er så sikker på sig selv.

Men det giver mig gåsehud.

Hans far slår ofte hænderne op, og jeg siger:

MARTÍN OG ZARCOS TRÆNER

"Han er okay."

Han opnåede sit mål, sin drøm,

og jeg er glad for at hjælpe ham med det.

Det opnåede jeg ikke.

Jeg ville gerne have været rytter.

LØBSDAG

Det er ligesom i sidste uge.

Der er høje og lave forbrugere.

Du er en af de bedste.

Du skal administrere det og vide, hvornår du skal angribe.

Jeg har arbejdet med mange unge ryttere gennem min karriere,

så det var nok en af mine styrker.

Joan var rytteren.

Det var den perfekte mulighed for at arbejde med ham i Suzuki.

MESTERSKABSSTILLING

Nu sker det. Grønt flag bølger.

Kapitel to! Runde to!

God start fra pole, selv med kørslen på baghjul,

men Martin flyver igennem.

Se på Ducati'erne!

Det er Martín, der fører!

Hvor er han?

Sikke en start også for Suzuki'erne.

Åh nej.

Jorge Martín på syvende omgang, førende i sit andet MotoGP-løb.

Åh, kontakt! Miller og Mir side til side.

De hamrer ind i hinanden!

De tænder op.

Hvad skete der her mellem Mir og Jack Miller?

-Rend mig. -De gjorde det med vilje.

Modundersøgelse.

Quartararo tager tredjepladsen tilbage.

Jeg kan ikke lide Quartararo.

Kom nu!

Kom nu, mand!

Pas på Quartararo!

Fabio Quartararo, og for første gang i dette løb

slipper Jorge Martín føringen.

Det ternede flag er ude. Det er Zarco mod Martín for andenpladsen.

Men der er ingen tvivl om løbsvinderen,

en fremragende sejr af Fabio Quartararo!

Tæt kamp om andenpladsen, men den går til Zarco!

Martín ender på tredjepladsen i sit andet Grand Prix.

Vi fører mesterskabet!

Vi fører mesterskabet.

MARTÍN 3.

Nummer et, mand!

Én omgang til, og jeg ville ende som første.

Du er den bedste!

-Vi snakkes ved. -Fuck! Han kom lige mod mig.

Ja.

Jeg gjorde det ikke med vilje.

Det var ikke korrekt. Miller…

-Vi anker. -Det gjorde jeg.

Men det var ikke med vilje.

Han lukkede, og…

Jeg kørte lidt bredt, og han kiggede og… kom hen.

MILLER 9.

Jeg kan stadig ikke tro,

at jeg er MotoGP-rytter.

Kom så.

Efterhånden vokser jeg ind i rollen, men det er ikke nemt,

da jeg kommer fra en ydmyg familie.

Vi har altid arbejdet meget, og det her er meget for mig.

Når rengøringsdamen mangler plads,

hænger hun tøj på motorcyklen.

Tænk på, hvor meget den koster, og hun hænger tøj på den.

At finde sig selv på dette niveau er, wow.

Vi har et fantastisk år foran os.

Jeg bliver ved med at sige til holdet: "Vi er nybegyndere."

For at lette presset, især på rytteren.

Vi forventer meget af ham, fordi han er dygtig,

men han har meget at lære og kommer til at begå fejl.

Kom i seng.

Gå i seng, kom så.

Stakkels dig. Vi ses senere.

Hun ser trist ud.

-Jeg lukker op. -Vi ses senere.

INTERNATIONALE RACERBANE

Den anden rundkørsel?

Det må være samme vej.

Hvad sker der?

Hold da op.

Fantastisk.

-Fremragende! -Tak.

-Held og lykke. -Tak.

Jeg er den første og eneste portugisiske MotoGP-rytter,

og jeg har altid tænkt, at første gang jeg kørte i Portugal,

skulle jeg vinde løbet, og det var det, der skete.

Det var en sejr i mit eget land

og i mit første MotoGP-løb i Portugal.

Miguel Oliveira vinder hjemme

for Tech3 KTM!

Det har været i loop hele dagen. Sidste år.

Et indslag om dig.

Du så mig et par gange.

-Ja. -Fedt.

MARC MÁRQUEZ DUKKER OP IGEN 9 MÅNEDER EFTER SIN ULYKKE

En masse fritid derhjemme.

Det var den bedste periode i min sportskarriere.

Så gik det hele ned ad bakke.

Min største frygt var aldrig at køre igen.

Det vigtigste, jeg har lært, er, at man kun har én krop,

og der er en masse løb.

En karriere er lang, men passer man på sin krop, så holder den i mange år.

Efter to løb i Qatar for at begynde 2021-sæsonen…

PORTUGAL GRAND PRIX

…huser Algarve Internationale Racerbane 3. runde

af MotoGP-verdensmesterskabet

med kvalifikationen senere i dag.

-Vi kan komme ud, når… -Når der er seks omgange tilbage.

-Ja. -Skal jeg regne det ud?

Ja.

Jeg er den nærmeste person på rytteren.

Var det fodbold, ville jeg være træneren.

For at køre seks omgange

skal vi ud med 11 eller 12 minutter tilbage.

For at køre seks omgange på de tider, de laver i dag.

Så ved 14 tager jeg min hjelm på og er derude.

Husk bare det tidspunkt, du skal ud.

-Okay. -Okay?

Mit forhold til Marc er professionelt.

Som årene går, vokser det selvfølgelig til et venskab.

Der er ingen i de andre bokse.

Der står fire journalister dér.

Ja.

Det er det syn, vi har længtes efter siden sidste år.

For første gang i lang tid deltager Marc Márquez

officielt i en MotoGP-session.

Hvis han kan afslutte løbet, bliver jeg glad.

Selvom han slutter som 20. og ikke får point.

Men samtidig føler jeg, kom nu, det er Marc Márquez.

Det er stramt, ikke?

Nej, det er fint.

-Du ser okay ud. -Rytmen var god.

Din albue er lidt høj.

Det sker naturligt. Jeg gør det ikke med vilje.

Jeg ved ikke, hvordan de andre holds ledere arbejder.

Hvor meget af det er menneskehed, psykologi…

HOLDLEDER

…løgne eller succes.

Det er meget svært,

men man skal få rytteren til at køre hurtigt,

og det er weekendens eneste mål.

Det er farligt.

RYTTER

Heller ikke på de tørre zoner.

Jeg kører så langsomt, at det glider mere på de tørre veje, når jeg læner mig over,

end når jeg skal ligeud.

De er kolde.

-Hvad med dækkene? -Jeg kører ikke.

-Gør du ikke? -Nej.

Desuden er det farligt.

-Sikke et fald. -Pramac.

Vi ved ikke, hvordan motorcyklen…

Heller ikke, om Zarco…

-Er han skadet? -Jeg så det ikke.

Når du går ind…

Åh! Det er Martín!

Hvad er der sket her?

Helt nye dæk lige ud af garagen.

Når man kører galt på out-lap'et, er det normalt, fordi…

dækkene ikke er klar, man er knap nok i gang.

Han forsøgte nok at varme dækkene op for hurtigt,

fordi han ville forbedre sin omgangstid.

Han havde dog tid.

Nybegynderfejl.

Rødt flag. De havde intet valg.

De skal tænke på den ramte rytter

og naturligvis på sikkerheden.

-Det er ikke et godt tegn. -Nej.

Jeg tror ikke, han så det, og…

Nej. Martín kørte galt. Lad os ikke være for specifikke.

Jeg håber ikke, han er skadet. Det var ret dårligt.

Ja, jeg så det.

Jeg fortalte dig i går, at dækkene bliver kolde, fordi pitten er for lang.

Og alle sagde: "Nej…" Okay.

Åh! Sikke et styrt!

Jeg så ham lidt tildækket

og følte noget rejse sig inde i mig.

Jeg blev bange, fordi det så slemt ud.

Man vænner sig aldrig til ens søns ulykker.

Jeg sagde til Jorge flere gange: "Kom nu."

Jeg bad ham om at give op.

Fordi man lider meget.

JORGE MARTÍN MÅTTE OPGIVE MESTERSKABET

UDEN EN FORVENTET RETURDATO

MESTERSKABSSTILLING

-Det køler ned. -Det er varmt. Det er koldt.

Hvor meget er det? 12? 14?

Det var 12, men det stiger, når man kommer ind.

Stiger? Stop!

Hvor lang tid endnu? Jeg fryser.

LØBSDAG

Åh, Márquez! Han rører Joan Mirs baghjul.

Lige ved første sving. De er nødt til at falde til ro.

Nogen er lige faldet!

Jack.

Sikke en bremsning.

Marc Márquez, til hans ære,

er på denne fase af løbet stadig i top-10.

Kom nu. Godt.

Hvad er det for en bremsning? Dumme svin.

Oliveira er faldet.

En drømmesejr for fire måneder siden

til et mareridt for Miguel Oliveira.

Her kommer Fabio Quartararo.

Han er i inderbanen.

Rins kan ikke komme ind.

Valentino Rossi er kørt galt.

Hold da op!

Han har det værre end os.

Fabio Quartararo vinder to ud af to! Fremragende!

Bagnaia fra ellevte til andenpladsen. Mir henter årets første podie.

Den tilbagevendende Marc Márquez får syvendepladsen!

Godt gået, makker.

Tak, venner!

MIR 3.

MILLER IKKE KLASSIFICERET

Jeg var der, lige da jeg… så snart jeg fik bremserne…

Lige ud under mig i vinklen.

Det var min skyld. Jeg tillod… jeg var der… her…

Det var… min fejl.

BAGNAIA 2.

Jack! Du er en del af holdet.

Ja, jeg klappede. Rolig nu.

Jeg var stolt.

Vi venter på ham her og klapper.

Tusind tak.

Han har været kaptajn på HRC's store skib,

og pludselig mistede vi ham.

Det var et rigtig svært øjeblik.

Nok den sværeste periode i HRC's historie.

Det var følelsesladet.

Konsistens og udholdenhed er de to nøgler til succes,

og når de møder modgang, giver nogle mennesker op før andre.

Det er noget, man har.

Det er ikke noget, man planlægger på forhånd.

Alle udtrykker det på deres egen måde.

I det øjeblik stopper alt.

Han må have haft nogle ufatteligt mørke dage,

hvor han tænkte: "Kommer jeg tilbage?"

og: "Vil jeg så være den samme Marc Márquez?"

"Vil jeg være den fyr, som alle frygter?"

Dér kunne man virkelig se personen

bag den store atlet, idolet.

Jeg kom til boksen og faldt fra hinanden. Det har været…

Det har været hårdt.