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1
00:00:05,200 --> 00:00:06,880
France Inter.
2
00:00:07,920 --> 00:00:13,200
Hoy, todos los medios están hablando
del arresto sorpresa de Carlos Ghosn.
3
00:00:14,160 --> 00:00:17,040
El 19 de noviembre de 2018
4
00:00:17,120 --> 00:00:18,360
fue catastrófico para Renault.
5
00:00:20,920 --> 00:00:23,800
Carlos Ghosn
era a la vez el director de Renault
6
00:00:23,880 --> 00:00:26,080
y el presidente de las otras marcas.
7
00:00:26,600 --> 00:00:29,200
Nissan acusa
a su director ejecutivo de fraude.
8
00:00:29,280 --> 00:00:32,200
Renault en problemas:
por primera vez en diez años,
9
00:00:32,280 --> 00:00:34,440
la empresa automovilística pierde dinero.
10
00:00:35,240 --> 00:00:39,920
En 2019,
me recibió una crisis económica
11
00:00:40,000 --> 00:00:43,840
y financiera que nadie podía imaginar.
12
00:00:45,600 --> 00:00:49,480
Junio de 2020 significó una de las mayores
pérdidas de la historia de Renault.
13
00:00:50,520 --> 00:00:52,920
Fue un derrumbe inimaginable.
14
00:00:53,000 --> 00:00:55,400
Si hemos entendido bien, señor ministro,
15
00:00:55,480 --> 00:00:57,440
¿Renault podría desaparecer?
16
00:00:58,000 --> 00:00:59,680
Sí, Renault puede desaparecer.
17
00:01:02,960 --> 00:01:05,800
Renault es un capítulo enorme
de la historia de Francia.
18
00:01:06,920 --> 00:01:08,320
Es parte de la cultura popular,
19
00:01:09,320 --> 00:01:12,320
es la magdalena de Proust,
el Tour de France,
20
00:01:13,680 --> 00:01:15,800
Alain Prost, la Fórmula 1.
21
00:01:17,960 --> 00:01:19,760
La música de Robert Palmer.
22
00:01:25,280 --> 00:01:27,120
Y también, modelos icónicos:
23
00:01:27,600 --> 00:01:29,600
Renault 5, Renault 4,
24
00:01:29,680 --> 00:01:32,000
Twingo, Scenic,
25
00:01:32,080 --> 00:01:34,200
Espace, Renault 5 Turbo.
26
00:01:34,280 --> 00:01:35,600
Es todo un patrimonio.
27
00:01:35,680 --> 00:01:37,280
Son 120 años de historia.
28
00:01:37,360 --> 00:01:38,920
Renault, coches para vivir.
29
00:01:41,880 --> 00:01:44,480
El hecho de que tengas 50, 60,
30
00:01:44,560 --> 00:01:48,000
o 100 años de vida
no garantiza que vayas a sobrevivir.
31
00:01:49,400 --> 00:01:51,920
Por lo tanto,
necesitábamos un director general
32
00:01:52,000 --> 00:01:53,520
que condujera Renault,
33
00:01:53,600 --> 00:01:55,440
y yo siempre intento rodearme
34
00:01:55,520 --> 00:01:59,120
de personas más capacitadas que yo
en las áreas esenciales.
35
00:01:59,200 --> 00:02:01,400
Un piloto. Un piloto con mal tiempo.
36
00:02:03,280 --> 00:02:05,480
Luca De Meo no era un principiante.
37
00:02:08,560 --> 00:02:11,240
El Fiat 500, que salvó a Fiat
de la quiebra, fue él.
38
00:02:12,320 --> 00:02:15,280
La recuperación de Seat
con la creación de la marca Cupra
39
00:02:15,800 --> 00:02:17,320
también fue obra de él.
40
00:02:17,960 --> 00:02:19,000
Era la última esperanza.
41
00:02:20,160 --> 00:02:23,440
En la primera mitad de 2020,
Renault había perdido 8000 millones.
42
00:02:23,520 --> 00:02:24,360
Daba miedo.
43
00:02:25,880 --> 00:02:28,160
Muchas personas
me llamaron para decirme:
44
00:02:28,240 --> 00:02:30,000
"¿Por qué aceptaste?
45
00:02:30,080 --> 00:02:32,120
"Estás loco, no hay salida".
46
00:02:32,200 --> 00:02:36,520
Y cuanto más me decían eso,
más ganas me daban de hacerlo.
47
00:02:37,320 --> 00:02:39,400
Soy un poco así, siempre estoy buscando
48
00:02:40,920 --> 00:02:42,080
problemas.
49
00:02:42,840 --> 00:02:45,480
Con humildad
50
00:02:45,560 --> 00:02:48,120
y también con serenidad,
51
00:02:48,200 --> 00:02:51,200
asumiré mis funciones el 1 de julio.
52
00:02:53,560 --> 00:02:56,360
Luca De Meo sabía que tenía poco tiempo.
53
00:02:56,440 --> 00:02:59,080
El tiempo corría
y Renault estaba en peligro.
54
00:02:59,160 --> 00:03:01,920
-¿Con qué empezamos?
-Con BFM.
55
00:03:02,240 --> 00:03:05,200
-Salimos al aire en 90 segundos.
-¿90 segundos?
56
00:03:05,280 --> 00:03:07,000
Un, dos, tres, cuatro, cinco...
57
00:03:07,080 --> 00:03:10,440
Creó un plan de recuperación
pocas veces visto en Francia
58
00:03:11,320 --> 00:03:12,440
y el resto del mundo.
59
00:03:14,160 --> 00:03:16,200
Fue el comienzo de una revolución.
60
00:03:17,320 --> 00:03:18,920
-¿Estuvo bien?
-Sí, gracias.
61
00:03:22,040 --> 00:03:25,600
Para llevar a cabo su revolución,
Luca De Meo necesitaba
62
00:03:25,680 --> 00:03:26,680
un equipo de primera.
63
00:03:27,920 --> 00:03:31,160
Quizá, hoy sea uno de los días
más importantes de mi carrera,
64
00:03:31,800 --> 00:03:32,960
de la de todos.
65
00:03:34,080 --> 00:03:37,360
Es un punto de inflexión
en la historia del automóvil en Europa.
66
00:03:40,200 --> 00:03:41,680
Quiere volver a fabricar coches bonitos.
67
00:03:41,760 --> 00:03:44,760
Para mí, es una cuestión de tuning.
68
00:03:44,840 --> 00:03:47,120
Me recuerda a Fast and furious.
69
00:03:47,200 --> 00:03:50,200
¿Quién es el responsable
de la aeroacústica del vehículo?
70
00:03:50,920 --> 00:03:53,400
Eres tú. Pues no está nada bien.
71
00:03:54,000 --> 00:03:56,000
Ahora tenemos mucha presión
72
00:03:57,480 --> 00:03:59,320
para hacer realidad este automóvil.
73
00:04:00,320 --> 00:04:01,640
Y venderlo en todo el mundo.
74
00:04:02,280 --> 00:04:05,120
En Dacia, producimos poco,
entonces intentamos hacerlo bien.
75
00:04:05,960 --> 00:04:08,680
Somos audaces.
Hacemos coches grandes y sólidos,
76
00:04:08,760 --> 00:04:10,520
y vamos a correr el Dakar.
77
00:04:10,600 --> 00:04:14,400
-Vamos a ganar el Dakar.
-Por supuesto.
78
00:04:19,040 --> 00:04:20,960
Luca De Meo soñaba con ganar.
79
00:04:21,040 --> 00:04:22,600
¡Alpine!
80
00:04:23,240 --> 00:04:24,960
Alpine es un bebé.
81
00:04:25,040 --> 00:04:27,760
Lo llevamos a las profundidades,
82
00:04:28,160 --> 00:04:30,240
adonde están los tiburones más grandes.
83
00:04:30,320 --> 00:04:32,520
No quiero choques entre vosotros.
84
00:04:33,120 --> 00:04:34,760
¡Y entran en contacto!
85
00:04:43,640 --> 00:04:46,640
Volvemos a estar
en el bando de los perdedores.
86
00:04:50,080 --> 00:04:52,760
Detesto estar
en el bando de los perdedores.
87
00:04:56,360 --> 00:04:58,600
Cuando Luca De Meo presentó su plan,
88
00:04:59,000 --> 00:05:02,080
vimos, sobre todo,
un paquete bien embalado,
89
00:05:02,160 --> 00:05:03,440
con palabras bonitas.
90
00:05:03,520 --> 00:05:05,160
Bienvenidos a la Renaulution.
91
00:05:05,640 --> 00:05:09,480
No sabíamos cómo hacerlo,
tuvimos que romper todas las reglas.
92
00:05:09,560 --> 00:05:12,400
Nos unimos todos y formamos una unidad.
93
00:05:12,480 --> 00:05:14,120
Son palabras que suenan bien,
94
00:05:14,200 --> 00:05:16,200
pero ¿qué viene después?
95
00:05:16,840 --> 00:05:19,480
Si no podemos hacer esto,
96
00:05:20,240 --> 00:05:22,120
creo que es el final de la partida.
97
00:06:09,320 --> 00:06:14,880
AUBEVOYE - FRANCIA
CENTRO DE PRUEBAS DE RENAULT
98
00:06:15,360 --> 00:06:19,400
Aubevoye es un centro de pruebas enorme.
99
00:06:20,520 --> 00:06:22,200
Tiene 60 kilómetros de pistas.
100
00:06:25,760 --> 00:06:30,880
La idea es reproducir la mayoría
de las rutas que existen en el planeta.
101
00:06:37,760 --> 00:06:39,960
Aquí es donde se prueba
102
00:06:40,040 --> 00:06:42,800
cada una de las novedades del Grupo.
103
00:06:44,600 --> 00:06:48,160
Es un lugar ultraconfidencial,
con altísima seguridad,
104
00:06:49,720 --> 00:06:52,600
y nuestra paranoia se justifica.
105
00:06:52,920 --> 00:06:56,400
Desarrollar un modelo nuevo
lleva cuatro años.
106
00:06:58,040 --> 00:06:59,920
Los automóviles están camuflados,
107
00:07:00,000 --> 00:07:04,200
cubiertos, enmascarados. A veces,
incluso, añadimos trozos de poliestireno
108
00:07:04,280 --> 00:07:05,680
para ocultar las formas.
109
00:07:05,760 --> 00:07:09,800
No podemos arriesgarnos
a que un periodista vaya a Aubevoye,
110
00:07:10,240 --> 00:07:11,760
fotografíe el automóvil...
111
00:07:14,200 --> 00:07:18,880
y que todos los secretos, que toman
entre tres y cinco años en desarrollarse,
112
00:07:18,960 --> 00:07:21,400
aparezcan publicados en la prensa.
113
00:07:22,520 --> 00:07:26,520
JULIO DE 2023
114
00:07:43,040 --> 00:07:44,320
Funciona muy bien.
115
00:07:45,880 --> 00:07:46,920
Vamos a 130 km/h.
116
00:07:49,280 --> 00:07:51,200
Es un kart, muy ágil.
117
00:07:52,120 --> 00:07:54,480
Al ser eléctrico, tiene mucha potencia.
118
00:07:56,760 --> 00:07:58,240
Es muy estable.
119
00:08:00,080 --> 00:08:02,160
Tiene una conducción excepcional.
120
00:08:03,080 --> 00:08:06,360
Luca De Meo
no es un principiante en la industria.
121
00:08:06,440 --> 00:08:09,920
Empezó en Renault,
trabajó en diferentes constructores
122
00:08:10,800 --> 00:08:13,360
y luego fue el presidente
de VW Seat España
123
00:08:13,840 --> 00:08:16,560
y el director general de Seat.
124
00:08:17,520 --> 00:08:20,320
Luca De Meo
es un verdadero capitán de industria,
125
00:08:20,400 --> 00:08:23,680
pero no solo eso:
también es un apasionado de los coches
126
00:08:23,760 --> 00:08:25,320
desde su infancia.
127
00:08:26,480 --> 00:08:30,000
Es lo que en inglés llaman un "car guy".
128
00:08:30,680 --> 00:08:33,840
Tiene la mirada de un ingeniero,
129
00:08:33,920 --> 00:08:35,840
pero también de un fan de los coches.
130
00:08:36,120 --> 00:08:37,760
Es muy intuitivo.
131
00:08:37,840 --> 00:08:39,560
Creo que tienes que añadir
132
00:08:39,960 --> 00:08:42,360
dos centímetros más, no más.
133
00:08:43,120 --> 00:08:45,000
Examina cada centímetro
134
00:08:45,840 --> 00:08:47,920
del modelo en cuestión: abre la puerta
135
00:08:49,600 --> 00:08:51,760
delicadamente, con más fuerza,
136
00:08:51,840 --> 00:08:54,640
en busca de cualquier ruido indeseado.
137
00:08:56,520 --> 00:08:59,040
Quiere que todo funcione a la perfección.
138
00:08:59,120 --> 00:09:01,840
Esto tiene que ser más preciso.
139
00:09:01,920 --> 00:09:04,120
¿Dejamos el mismo patrón?
140
00:09:04,200 --> 00:09:07,800
Sí, el mismo patrón,
pero con mayor definición.
141
00:09:07,880 --> 00:09:10,040
-Más marcado.
-Sí, ¿entendido?
142
00:09:10,680 --> 00:09:12,600
Aquel día, Luca De Meo,
143
00:09:12,680 --> 00:09:14,680
por primera vez,
144
00:09:14,760 --> 00:09:16,640
iba a probar
145
00:09:16,720 --> 00:09:21,280
uno de sus primeros vehículos,
una de sus primeras novedades.
146
00:09:21,600 --> 00:09:23,920
Y ese vehículo era Renault 5.
147
00:09:27,760 --> 00:09:30,240
Saldrá a la venta un año después.
148
00:09:35,840 --> 00:09:37,720
Este automóvil es un proyecto enorme.
149
00:09:38,720 --> 00:09:42,640
Va más allá del producto, en realidad.
150
00:09:42,720 --> 00:09:46,720
Es parte
de la cultura automovilística francesa.
151
00:09:47,200 --> 00:09:50,280
Son vehículos un poco icónicos,
la gente les tiene cariño.
152
00:09:52,840 --> 00:09:55,680
Llevamos tres años trabajando en él.
153
00:10:02,240 --> 00:10:05,040
La semana en que llegué,
154
00:10:05,120 --> 00:10:07,680
encontré una especie de prototipo
155
00:10:08,320 --> 00:10:11,520
escondido en un hangar.
156
00:10:11,600 --> 00:10:15,440
Era un modelo que habían hecho
unos años atrás, pero en más pequeño.
157
00:10:16,680 --> 00:10:20,880
Y a la dirección no le había interesado.
158
00:10:21,360 --> 00:10:24,280
Yo dije: "Es exactamente
lo que tenemos que hacer".
159
00:10:25,080 --> 00:10:28,440
GUYANCOURT - FRANCIA
TECNOCENTRO - DISEÑO RENAULT
160
00:10:29,280 --> 00:10:31,920
JULIO DE 2020
161
00:10:32,000 --> 00:10:35,960
Una de las primeras cosas
que hizo Luca De Meo al llegar a Renault
162
00:10:36,040 --> 00:10:37,720
fue ir al departamento de diseño.
163
00:10:37,800 --> 00:10:40,160
Entrar en Diseño es como...
164
00:10:40,600 --> 00:10:43,120
entrar en una sala del tesoro,
165
00:10:43,840 --> 00:10:45,480
en la cueva de Alí Babá.
166
00:10:45,560 --> 00:10:49,720
Para empezar, te aíslas del resto
del mundo, porque es un largo pasillo.
167
00:10:50,040 --> 00:10:53,840
Se necesitan permisos especiales,
hay que pasar controles.
168
00:10:54,560 --> 00:10:57,920
Hay un olor particular,
olor a arcilla, a las maquetas.
169
00:10:58,000 --> 00:11:01,800
Hay silencio
y es el lugar donde se puede
170
00:11:02,360 --> 00:11:04,200
tomar decisiones a conciencia.
171
00:11:04,760 --> 00:11:06,640
Por suerte, habíamos colocado
172
00:11:06,720 --> 00:11:10,320
en una esquina
un modelo avanzado de Renault 5
173
00:11:10,400 --> 00:11:15,680
en el que habíamos trabajado en el pasado
y que no había prosperado.
174
00:11:16,000 --> 00:11:19,000
No teníamos verdaderamente
derecho a hacerlo,
175
00:11:19,080 --> 00:11:24,840
pero lo ubicamos en una esquina
para llamar la atención de Luca.
176
00:11:25,560 --> 00:11:29,040
Yo lo estaba mirando
cuando le mostramos el modelo
177
00:11:29,120 --> 00:11:33,200
y pude ver lo fuerte
que le latía el corazón.
178
00:11:33,840 --> 00:11:35,960
Renault, coches para vivir.
179
00:11:42,800 --> 00:11:44,920
Se hablaba mucho de Renault 5,
180
00:11:45,000 --> 00:11:48,000
pero nunca lo veíamos.
Pues aquí lo ven en acción.
181
00:11:49,280 --> 00:11:52,040
Renault 5 es el icono supremo,
182
00:11:52,120 --> 00:11:54,240
el vehículo
que mejor representa a Renault.
183
00:11:54,800 --> 00:11:57,880
Pero fue su estabilidad
lo que más llamó nuestra atención.
184
00:11:57,960 --> 00:11:59,920
Todo el mundo ha tenido un R5:
185
00:12:00,000 --> 00:12:01,680
los jóvenes, las mujeres.
186
00:12:02,280 --> 00:12:05,960
Si observas la historia,
salió en 1972-1973.
187
00:12:06,040 --> 00:12:08,480
Por entonces, había otra crisis,
188
00:12:09,000 --> 00:12:11,080
muy similar a la actual.
189
00:12:11,480 --> 00:12:12,880
Año 1973:
190
00:12:12,960 --> 00:12:16,000
mientras Francia vive
en una opulencia despreocupada,
191
00:12:16,080 --> 00:12:19,240
la crisis del petróleo lo trastoca todo.
192
00:12:19,320 --> 00:12:21,120
Ahorremos combustible,
193
00:12:21,200 --> 00:12:24,560
por Dios, y podremos, espero,
194
00:12:24,640 --> 00:12:26,480
sobrellevar las dificultades.
195
00:12:28,160 --> 00:12:29,920
De hecho, fue el automóvil del rebote.
196
00:12:30,000 --> 00:12:32,440
Fue el coche que permitió que la gente,
197
00:12:32,520 --> 00:12:35,960
a pesar del aumento del combustible,
198
00:12:36,040 --> 00:12:37,800
pudiera seguir desplazándose.
199
00:12:37,880 --> 00:12:41,600
¡Vaya! ¡Parece un Renault 5!
200
00:12:41,680 --> 00:12:44,680
Es un coche que atravesó
las clases sociales,
201
00:12:44,760 --> 00:12:47,560
que aportó nuevas soluciones
e innovaciones.
202
00:12:47,640 --> 00:12:48,800
Transforma los códigos.
203
00:12:51,200 --> 00:12:53,000
Su paragolpes es de poliéster.
204
00:12:53,080 --> 00:12:55,600
No tenía paragolpes de cromo,
sino de plástico.
205
00:12:56,880 --> 00:12:58,720
Su maletero puede expandirse
206
00:12:58,800 --> 00:13:00,600
hasta los 900 decímetros cúbicos.
207
00:13:01,160 --> 00:13:04,600
Con él, podías salir a la aventura,
pero también era urbano,
208
00:13:04,680 --> 00:13:07,680
era práctico en la ciudad,
fácil de aparcar.
209
00:13:07,760 --> 00:13:10,440
Todos lo adoraron.
Su reinado duró 12 años,
210
00:13:10,760 --> 00:13:14,080
siendo el primero en ventas en Francia.
211
00:13:14,400 --> 00:13:15,680
En esa época,
212
00:13:15,760 --> 00:13:20,960
no sé si fue algo deliberado o no,
fue el primer coche pequeño elegante
213
00:13:22,160 --> 00:13:25,840
de Europa:
no indicaba cuánto dinero tenías,
214
00:13:25,920 --> 00:13:27,280
pero sí tu estilo de vida.
215
00:13:30,680 --> 00:13:33,880
Sin duda, Renault 5
es uno de los clásicos de Renault.
216
00:13:34,640 --> 00:13:38,440
Para mí, era obvio
que había que reinventar el concepto.
217
00:13:45,080 --> 00:13:49,320
Renault 5 era la punta del iceberg,
detrás había toda una revolución.
218
00:13:49,400 --> 00:13:52,120
Luca De Meo quería cambiar todo,
219
00:13:52,200 --> 00:13:54,200
reconstruir todo para salvar a Renault.
220
00:13:54,680 --> 00:13:57,640
BOULOGNE-BILLANCOURT - FRANCIA
SEDE CENTRAL DE RENAULT
221
00:13:57,720 --> 00:14:02,200
JULIO DE 2020
222
00:14:02,280 --> 00:14:04,560
A finales de julio de 2020,
223
00:14:04,640 --> 00:14:06,960
un mes después de mi llegada,
224
00:14:07,040 --> 00:14:09,240
escribo un informe de 20 páginas
225
00:14:10,520 --> 00:14:12,800
que presentaba
226
00:14:13,320 --> 00:14:15,840
un diagnóstico y recomendaciones
227
00:14:16,360 --> 00:14:19,280
sobre lo que había que hacer
para enderezar Renault.
228
00:14:20,640 --> 00:14:22,760
Su revolución consistió,
en primer lugar,
229
00:14:22,840 --> 00:14:25,440
en romper con la era de Carlos Ghosn.
230
00:14:26,440 --> 00:14:29,440
Toda la estrategia se basa
en pasar de la lógica
231
00:14:29,520 --> 00:14:31,840
de la cantidad a la de la calidad
232
00:14:31,920 --> 00:14:33,720
para que los automóviles
233
00:14:33,800 --> 00:14:37,120
que desarrollemos sean vehículos
234
00:14:37,200 --> 00:14:40,400
que se destaquen del resto,
que sean diferentes.
235
00:14:41,640 --> 00:14:45,800
Eso también implica fabricar
coches eléctricos, y hacerlo en Francia.
236
00:14:47,040 --> 00:14:49,200
Para mí, era importante que Renault
237
00:14:49,280 --> 00:14:51,560
reconectara con sus raíces
238
00:14:51,640 --> 00:14:53,320
y volver a fabricar en Francia.
239
00:14:54,320 --> 00:14:57,000
Parece sencillo, pero, en 2020,
240
00:14:57,080 --> 00:14:58,320
era bastante difícil.
241
00:15:00,760 --> 00:15:04,320
Desde hace 30 años, se están cerrando
fábricas en Francia y Europa.
242
00:15:06,160 --> 00:15:08,560
Hoy también tenemos una mala noticia.
243
00:15:08,640 --> 00:15:12,480
Renault ha decidido cerrar
su fábrica de Vilvoorde.
244
00:15:12,560 --> 00:15:16,360
La compañía piensa reorganizar
todas sus fábricas de Europa.
245
00:15:18,280 --> 00:15:21,680
Y sorprende a todo el mundo
con algo inesperado:
246
00:15:21,760 --> 00:15:24,600
quiere crear
una marca deportiva de alta gama,
247
00:15:25,520 --> 00:15:28,120
algo que aún nadie
había conseguido hacer.
248
00:15:29,240 --> 00:15:32,760
Fue muy ambicioso,
dado el estado de Renault en 2020,
249
00:15:33,200 --> 00:15:37,960
anunciar la creación
de una marca deportiva de alta gama
250
00:15:38,040 --> 00:15:40,080
que se vendería en todo el mundo.
251
00:15:52,520 --> 00:15:54,480
De niño, me apasionaba dibujar.
252
00:15:58,160 --> 00:16:00,200
Y también me apasionan los coches.
253
00:16:00,520 --> 00:16:02,520
Entonces, empecé a dibujar coches.
254
00:16:03,960 --> 00:16:08,000
Mi papá me dijo: "Voy a fotografiar
los dibujos para el Salón de París,
255
00:16:08,080 --> 00:16:10,560
"así puedes repartirlos en los estands".
256
00:16:10,640 --> 00:16:14,920
Así que, con 12 años,
fui al Salón de París y los entregué.
257
00:16:16,080 --> 00:16:19,000
Y me respondió Michel Jardin,
que era el director
258
00:16:19,080 --> 00:16:21,720
de los prototipos de Renault.
259
00:16:21,800 --> 00:16:24,000
Me dijo: "Ven a verme.
260
00:16:24,080 --> 00:16:25,480
"Te quiero conocer".
261
00:16:26,440 --> 00:16:29,240
Y tuve la suerte de ir
al centro de diseño de Boulogne.
262
00:16:30,280 --> 00:16:33,840
Así fue como comencé, y luego continué.
263
00:16:34,400 --> 00:16:38,520
Trabajar en Alpine me permitió
combinar todas mis pasiones.
264
00:16:43,120 --> 00:16:46,440
Creo que hay un lado muy emocional
en el corazón de los franceses.
265
00:16:46,520 --> 00:16:49,120
Está en el inconsciente colectivo.
266
00:16:49,560 --> 00:16:52,680
Alpine es parte del patrimonio francés.
267
00:16:52,760 --> 00:16:55,760
No sé si leéis Michel Vaillant,
pero en sus historias está Alpine.
268
00:16:55,840 --> 00:16:59,040
Se trata de cómics, historia y cultura.
269
00:16:59,120 --> 00:17:00,200
Es nuestro patrimonio.
270
00:17:01,920 --> 00:17:04,120
Alpine es una de las pocas
marcas de deporte automovilísticas
271
00:17:04,200 --> 00:17:06,920
con un historial
tan glorioso e increíble.
272
00:17:08,080 --> 00:17:12,000
Las primeras imágenes que vienen
a mi mente cuando pienso en Alpine
273
00:17:12,080 --> 00:17:15,880
son las Berlinettes,
las A110 de los años 70.
274
00:17:16,280 --> 00:17:18,920
Siempre me cautivaron.
275
00:17:19,000 --> 00:17:20,880
Tras diez ralis internacionales,
276
00:17:20,960 --> 00:17:23,880
346 pruebas cronometradas
y 29 621 km de carreras,
277
00:17:24,280 --> 00:17:26,920
hay cinco coches azules
en los primeros seis puestos.
278
00:17:27,000 --> 00:17:29,480
Todos recordamos el A110
279
00:17:29,560 --> 00:17:33,400
porque es el vehículo que triunfó
en el rali de Montecarlo.
280
00:17:34,240 --> 00:17:37,640
Ganarles a supuestos monstruos
como el Porsche 911
281
00:17:37,720 --> 00:17:39,160
o los Lancias.
282
00:17:40,040 --> 00:17:42,920
Todos recordamos
el coche en la nieve en Montecarlo
283
00:17:43,000 --> 00:17:46,400
en los años 70,
con los cuatro faros amarillos.
284
00:17:48,000 --> 00:17:50,120
Siempre recordaremos:
285
00:17:50,720 --> 00:17:53,960
"Alpine, primer campeón del mundo
de la historia de los fabricantes
286
00:17:54,040 --> 00:17:55,280
"en rali".
287
00:17:56,080 --> 00:18:00,200
Un vehículo simpático aplaudido
por todos, incluso por una generación
288
00:18:00,280 --> 00:18:02,880
que solo lo ha visto en fotos.
289
00:18:04,840 --> 00:18:08,160
Me dieron la misión de revivir el mito.
290
00:18:08,680 --> 00:18:12,800
Porque, a fin de cuentas, el Berlinette,
el A110, nunca tuvo sucesores.
291
00:18:13,280 --> 00:18:15,920
Y nos dijimos:
"Imaginemos que la A110
292
00:18:16,000 --> 00:18:18,400
"nunca dejó de existir".
293
00:18:18,480 --> 00:18:19,800
Esa era la idea.
294
00:18:19,880 --> 00:18:22,960
"¿Cómo sería hoy
si hubiese seguido existiendo?".
295
00:18:23,400 --> 00:18:24,880
Partimos de esa idea.
296
00:18:25,600 --> 00:18:29,040
Y nos inspiramos en la Berlinette,
en su forma,
297
00:18:29,120 --> 00:18:30,400
en los cuatro faros, etc.
298
00:18:30,760 --> 00:18:33,480
Y terminamos encontrando,
299
00:18:33,560 --> 00:18:35,800
a nuestro gusto, el mejor equilibrio
300
00:18:35,880 --> 00:18:38,680
para crear el eslabón perdido
entre pasado y futuro.
301
00:18:41,680 --> 00:18:44,160
Es fantástico, claro.
Pero, cuando Luca llegó,
302
00:18:44,640 --> 00:18:48,440
Alpine era solo un vehículo que vendía
unos pocos miles de ejemplares.
303
00:18:48,520 --> 00:18:50,920
Pero un vehículo no hace una marca.
304
00:18:51,680 --> 00:18:54,400
Una marca necesita vivir,
necesita tener más hijos.
305
00:18:54,480 --> 00:18:57,160
Una marca necesita
convertirse en una familia.
306
00:19:01,760 --> 00:19:06,160
Antes de llegar a Alpine,
toda mi carrera,
307
00:19:06,240 --> 00:19:10,920
o la mayor parte, había estado centrada
en desarrollar vehículos deportivos.
308
00:19:11,680 --> 00:19:14,680
Primero, Alfa Romeos y luego Ferraris.
309
00:19:14,760 --> 00:19:16,040
Entonces, Luca me llamó
310
00:19:16,120 --> 00:19:20,760
y me dijo: "Quiero crear
una marca deportiva francesa premium,
311
00:19:20,840 --> 00:19:22,040
"algo inédito".
312
00:19:22,520 --> 00:19:24,360
Era imposible decir que no.
313
00:19:28,360 --> 00:19:31,280
Nuestra herencia es el A110, ¿de acuerdo?
314
00:19:31,360 --> 00:19:34,080
El concepto del vehículo es muy fuerte.
315
00:19:34,160 --> 00:19:36,120
Teníamos la pepita inicial,
316
00:19:36,560 --> 00:19:40,320
y a partir de eso
íbamos a tratar de construir una marca.
317
00:19:41,160 --> 00:19:45,960
Hay una expresión que todos los fanáticos
de los coches conocen: "El Dream Garage".
318
00:19:46,040 --> 00:19:50,320
Cuando los amantes de los automóviles
hablan, siempre se preguntan:
319
00:19:50,400 --> 00:19:52,120
"¿Cómo formaría mi colección?".
320
00:19:53,800 --> 00:19:57,760
Y De Meo se preguntó: "¿Cómo sería
la colección Alpine soñada?".
321
00:19:57,840 --> 00:19:59,800
La palabra "dream" indica
322
00:19:59,880 --> 00:20:03,280
el espíritu
con el que imaginamos esos vehículos.
323
00:20:03,680 --> 00:20:04,760
Deben representar un sueño.
324
00:20:04,840 --> 00:20:08,440
Por eso, el garaje soñado
contiene seis o siete vehículos
325
00:20:08,840 --> 00:20:11,720
de diferentes tamaños, tecnologías, etc.
326
00:20:17,360 --> 00:20:21,880
GUYANCOURT - FRANCIA
TECNOCENTRO - DISEÑO ALPINE
327
00:20:26,800 --> 00:20:29,960
Para guiar a los equipos,
un truco de gestión
328
00:20:30,040 --> 00:20:31,520
es darles una referencia.
329
00:20:31,600 --> 00:20:35,080
Y Porsche es un buen ejemplo
de cómo se puede construir una marca
330
00:20:35,160 --> 00:20:37,800
a partir de un automóvil, el 911,
331
00:20:38,480 --> 00:20:40,400
para ampliar la gama.
332
00:20:41,240 --> 00:20:43,560
Porsche dio
333
00:20:43,640 --> 00:20:46,560
un gran paso adelante
cuando sacó el Cayenne,
334
00:20:47,160 --> 00:20:48,880
que es un SUV grande.
335
00:20:50,520 --> 00:20:51,880
Cuando llegué a Alpine,
336
00:20:51,960 --> 00:20:55,520
había cinco vehículos en desarrollo,
más la idea de un crossover.
337
00:20:55,880 --> 00:20:59,560
Un verdadero automóvil familiar,
con cinco asientos
338
00:20:59,640 --> 00:21:01,960
y con un aspecto deportivo,
339
00:21:02,040 --> 00:21:05,880
pero que a la vez tenga buen rendimiento
en carretera y en la ciudad.
340
00:21:05,960 --> 00:21:09,080
¿Cómo hacer un crossover rápido?
Anthony Villain se lo preguntó.
341
00:21:11,640 --> 00:21:15,360
Nuestro objetivo era conseguir
la experiencia de un A110,
342
00:21:15,440 --> 00:21:18,800
que es para dos personas,
pero para cinco personas.
343
00:21:19,600 --> 00:21:21,040
Es un automóvil
344
00:21:21,120 --> 00:21:24,120
que brinda sensaciones excepcionales
todos los días,
345
00:21:24,200 --> 00:21:26,360
para ir de vacaciones,
para ir al trabajo.
346
00:21:26,440 --> 00:21:28,360
Es mucho más versátil.
347
00:21:30,000 --> 00:21:33,800
Puedes llamarlo como quieras:
crossover, fastback,
348
00:21:33,880 --> 00:21:35,120
hay muchas definiciones.
349
00:21:35,200 --> 00:21:37,520
Pero creo que la gente lo verá
350
00:21:37,600 --> 00:21:41,720
como una carrocería aerodinámica
de sedán deportivo
351
00:21:41,800 --> 00:21:45,600
con alma, con algo extra,
porque es un Alpine.
352
00:21:45,680 --> 00:21:48,880
Teníamos todas las cartas.
Lograrlo dependía de nosotros.
353
00:21:53,120 --> 00:21:56,480
Teníamos que hacer en siete años
lo que Porsche había hecho en 30.
354
00:21:56,560 --> 00:21:58,280
Ese era el verdadero reto.
355
00:21:58,360 --> 00:21:59,400
La manera
356
00:21:59,480 --> 00:22:03,520
de ascender lo más rápido posible
era darnos a conocer.
357
00:22:04,080 --> 00:22:08,440
Debíamos salir a conquistar
las emociones y a un nuevo público.
358
00:22:08,520 --> 00:22:11,040
Y ese entusiasmo solo podía venir
359
00:22:11,120 --> 00:22:14,120
de la industria deportiva,
360
00:22:14,200 --> 00:22:15,280
de la competición.
361
00:22:16,000 --> 00:22:20,680
La batalla en Barcelona está por empezar.
362
00:22:20,760 --> 00:22:23,520
BARCELONA - ESPAÑA
363
00:22:26,880 --> 00:22:31,200
JUNIO DE 2024
364
00:22:33,680 --> 00:22:37,080
A lo largo de toda mi carrera,
siempre he intentado conservar
365
00:22:37,160 --> 00:22:39,280
la "E" de "emoción" en la ecuación.
366
00:22:39,360 --> 00:22:42,280
Sin emoción, no hay primer premio,
367
00:22:42,360 --> 00:22:45,080
no hay grandes victorias.
368
00:22:46,000 --> 00:22:48,560
Barcelona es un poco
el hogar de la Fórmula 1.
369
00:22:50,320 --> 00:22:52,800
Es un circuito muy rápido.
370
00:22:52,880 --> 00:22:55,320
Un circuito que todos
conocemos de memoria
371
00:22:56,120 --> 00:22:59,840
porque hemos hecho muchas pruebas
invernales allí, durante años.
372
00:22:59,920 --> 00:23:02,480
Todos ansiamos ir a Barcelona.
373
00:23:03,360 --> 00:23:04,760
No se puede.
374
00:23:11,800 --> 00:23:16,040
Cuando Luca De Meo llegó a Renault,
el grupo estaba muy mal.
375
00:23:16,520 --> 00:23:18,400
Tenía grandes dificultades.
376
00:23:18,760 --> 00:23:20,360
La Fórmula 1
377
00:23:20,440 --> 00:23:22,520
consumía mucho dinero.
378
00:23:22,600 --> 00:23:26,680
Hace cuatro años, prevalecía
la idea de poner fin a todo.
379
00:23:27,600 --> 00:23:30,000
Pero no olvidemos que Renault
380
00:23:30,080 --> 00:23:32,800
revolucionó la Fórmula 1.
381
00:23:32,880 --> 00:23:35,680
Renault Sport
fue el primer fabricante general
382
00:23:35,760 --> 00:23:38,920
que incursionó en la F1,
y luego muchos otros lo siguieron.
383
00:23:39,560 --> 00:23:42,320
Hubo años de éxitos, con Alain Prost,
384
00:23:43,280 --> 00:23:45,160
que acumuló varias victorias.
385
00:23:45,240 --> 00:23:48,080
Con Fernando Alonso,
que salió en dos oportunidades
386
00:23:48,160 --> 00:23:50,920
campeón del mundo de Fórmula 1.
387
00:23:51,960 --> 00:23:54,960
Es algo que llevo en las entrañas,
388
00:23:55,040 --> 00:23:57,240
es la clase de cosas
que me encanta hacer.
389
00:23:57,320 --> 00:24:01,800
Luca De Meo entendió que la F1
ya no era algo que miraban los viejos
390
00:24:01,880 --> 00:24:05,160
los sábados por la tarde
con vehículos que no se adelantaban.
391
00:24:05,240 --> 00:24:06,880
¡Y hacen contacto!
392
00:24:07,800 --> 00:24:09,320
Hoy es un espectáculo.
393
00:24:09,400 --> 00:24:12,320
Hay carreras en 20 países diferentes,
394
00:24:12,400 --> 00:24:13,640
con 24 eventos anuales,
395
00:24:14,280 --> 00:24:17,320
y tiene repercusiones en todo el mundo.
396
00:24:21,000 --> 00:24:23,480
Cuando llegué a la Fórmula 1 en 2016,
397
00:24:23,560 --> 00:24:25,440
íbamos a circuitos
398
00:24:25,520 --> 00:24:29,320
como Baréin,
donde las gradas no se llenaban.
399
00:24:29,400 --> 00:24:33,880
Ahora las gradas ya están llenas
desde las pruebas.
400
00:24:33,960 --> 00:24:36,120
Salió la famosa serie de Netflix,
401
00:24:36,600 --> 00:24:40,120
Drive To Survive,
que acercó a la Fórmula 1
402
00:24:40,200 --> 00:24:42,080
a un público
403
00:24:42,160 --> 00:24:45,880
que no se sentía atraído
espontáneamente por las carreras.
404
00:24:45,960 --> 00:24:49,120
Lo vi como una oportunidad
405
00:24:49,200 --> 00:24:51,560
para mostrar
406
00:24:51,640 --> 00:24:55,920
la presencia de Alpine en una plataforma
de marketing muy poderosa.
407
00:24:56,000 --> 00:24:59,760
Y, en enero de 2021,
Luca De Meo anunció que Renault Sport
408
00:24:59,840 --> 00:25:03,320
cambiaba de nombre y se llamaría Alpine.
409
00:25:03,400 --> 00:25:05,080
Pintaríamos el vehículo de azul Francia
410
00:25:05,160 --> 00:25:06,520
y pondríamos la bandera.
411
00:25:06,600 --> 00:25:10,360
Francamente, aunque aún
no somos buenos en Fórmula 1,
412
00:25:10,440 --> 00:25:12,080
estamos bien encaminados.
413
00:25:12,160 --> 00:25:15,240
Creo que lo vamos a lograr.
No pierdo las esperanzas
414
00:25:15,320 --> 00:25:17,160
de llevar a Alpine al podio.
415
00:25:18,600 --> 00:25:23,120
GUYANCOURT - FRANCIA
TECNOCENTRO - DISEÑO RENAULT
416
00:25:25,680 --> 00:25:29,120
NOVIEMBRE DE 2020
417
00:25:31,440 --> 00:25:33,000
En otoño de 2020,
418
00:25:33,360 --> 00:25:37,080
Luca De Meo sabía que,
para pasar de la maqueta de Renault 5
419
00:25:37,160 --> 00:25:38,800
al prototipo,
420
00:25:38,880 --> 00:25:40,440
no había que perder tiempo.
421
00:25:42,520 --> 00:25:45,360
Renault 5 era el automóvil
que todos estaban esperando.
422
00:25:46,360 --> 00:25:48,000
Es así de simple.
423
00:25:49,800 --> 00:25:52,440
Y también necesitaba un talento,
un gran talento.
424
00:25:53,000 --> 00:25:55,200
Luca De Meo
contrató a Gilles Vidal.
425
00:25:58,480 --> 00:26:00,520
Le encargó la tarea
426
00:26:00,600 --> 00:26:04,040
de rediseñar Renault 5
427
00:26:04,120 --> 00:26:07,680
a partir del cual Luca De Meo
espera crear una gama entera.
428
00:26:07,760 --> 00:26:10,520
-Estoy un poco nervioso.
-No.
429
00:26:10,600 --> 00:26:13,160
No debe brillar, solo debe verse...
430
00:26:13,240 --> 00:26:15,000
Fresco.
431
00:26:15,080 --> 00:26:20,240
Recordemos que Gilles Vidal había ganado
432
00:26:20,320 --> 00:26:22,480
dos títulos de Coche del Año con Peugeot,
433
00:26:22,560 --> 00:26:24,960
el 308 y el 3008.
434
00:26:26,560 --> 00:26:28,600
EL PEUGEOT 308 ELEGIDO COCHE DEL AÑO
435
00:26:29,840 --> 00:26:31,680
El premio al Coche del Año
436
00:26:31,760 --> 00:26:34,800
es uno de los premios
más prestigiosos del mundo.
437
00:26:34,880 --> 00:26:38,480
Para ser elegido Coche del Año,
debes tener un plus.
438
00:26:38,800 --> 00:26:42,840
Y los diseños de Gilles Vidal
son todo menos banales.
439
00:26:42,920 --> 00:26:44,680
Trata el automóvil
440
00:26:44,760 --> 00:26:47,760
casi como si fuera una persona,
le aporta una mirada.
441
00:26:47,840 --> 00:26:50,200
Le encantan
las líneas definidas y alargadas
442
00:26:50,640 --> 00:26:56,000
que dan la impresión de que el automóvil
se está moviendo aunque esté detenido.
443
00:26:56,520 --> 00:27:01,000
Gilles Vidal desea
que los automóviles que diseña destaquen
444
00:27:01,080 --> 00:27:04,480
a simple vista, instantáneamente,
cuando estamos en la calle.
445
00:27:04,560 --> 00:27:05,600
Ese es su objetivo.
446
00:27:05,680 --> 00:27:08,400
-¿Debo mirar a una cámara en particular?
-No.
447
00:27:08,480 --> 00:27:11,640
Mi primera charla telefónica con Luca
fue un domingo.
448
00:27:12,720 --> 00:27:13,760
No me acuerdo,
449
00:27:13,840 --> 00:27:18,600
pero supongo que le vendí
el proyecto efusivamente.
450
00:27:18,680 --> 00:27:20,680
Llegué a Renault
451
00:27:20,760 --> 00:27:23,480
en el otoño de 2020,
452
00:27:23,560 --> 00:27:24,640
y empezó la aventura.
453
00:27:27,080 --> 00:27:30,440
La primera tarea que Luca De Meo
encargó a Gilles Vidal
454
00:27:30,920 --> 00:27:33,800
fue rediseñar, reinterpretar, un clásico.
455
00:27:34,840 --> 00:27:37,040
Scenic, Renault Scenic.
456
00:27:39,320 --> 00:27:42,280
Con Renault 5, procedió de otra forma.
457
00:27:42,360 --> 00:27:44,760
Realizó un trabajo casi de arqueólogo.
458
00:27:45,320 --> 00:27:49,000
Fue a Flins, al depósito donde están
459
00:27:49,080 --> 00:27:53,720
todos los modelos de Renault,
el patrimonio nacional de la empresa.
460
00:27:54,480 --> 00:27:59,600
Fuimos a buscar los diseños originales,
que entonces se hacían con lápiz
461
00:27:59,680 --> 00:28:01,480
en hojas de papel.
462
00:28:01,560 --> 00:28:05,280
Hoy parece algo anticuado,
463
00:28:05,360 --> 00:28:09,880
pero tiene su encanto.
En esos croquis hechos con lápiz,
464
00:28:10,360 --> 00:28:15,080
siempre encontramos
el alma del producto final.
465
00:28:19,120 --> 00:28:22,400
Pero el nuevo Renault 5
era un ejercicio un poco particular.
466
00:28:22,480 --> 00:28:24,280
Teníamos la instrucción precisa
467
00:28:24,760 --> 00:28:27,760
de encontrar en su historia un ícono,
468
00:28:28,560 --> 00:28:30,280
o un trío de íconos,
469
00:28:30,360 --> 00:28:32,920
porque hablamos del Renault 5 del 72,
470
00:28:33,000 --> 00:28:35,760
del Súper 5 y del Turbo.
471
00:28:35,840 --> 00:28:38,800
De la primera generación,
del Renault 5 de 1972,
472
00:28:38,880 --> 00:28:40,400
tomamos la silueta general.
473
00:28:41,360 --> 00:28:44,640
Pero el estilo de la época
era poner ruedas muy pequeñas
474
00:28:44,720 --> 00:28:47,800
situadas muy en el interior
de la carrocería,
475
00:28:47,880 --> 00:28:49,960
lo que no se ajusta
a los estándares actuales.
476
00:28:50,040 --> 00:28:52,440
Hoy fabricamos automóviles
477
00:28:52,520 --> 00:28:54,520
que se ven mucho más estables,
478
00:28:54,600 --> 00:28:57,000
que parecen más firmes,
que dan más seguridad.
479
00:28:57,080 --> 00:29:00,000
Entonces, enseguida,
fuimos a buscar el Turbo.
480
00:29:01,360 --> 00:29:05,320
El Turbo es una referencia perfecta
en términos de estabilidad.
481
00:29:05,400 --> 00:29:07,400
Tiene forma de pirámide.
482
00:29:07,480 --> 00:29:09,600
Si observamos
483
00:29:09,680 --> 00:29:12,120
pinturas clásicas, académicas,
484
00:29:12,200 --> 00:29:15,040
la composición en forma de pirámide
es la más estable.
485
00:29:15,400 --> 00:29:18,840
Si nos remontamos a la Antigüedad
en la historia del arte,
486
00:29:18,920 --> 00:29:20,560
vamos a encontrar esta práctica.
487
00:29:21,520 --> 00:29:25,520
Traduce los códigos correctos
en el mundo actual
488
00:29:25,600 --> 00:29:30,080
de un vehículo seguro, estable,
bien plantado en la carretera.
489
00:29:30,160 --> 00:29:34,520
Y, por último, del Súper 5,
tomamos el diseño un poco más riguroso
490
00:29:34,600 --> 00:29:37,320
y los faros traseros
un poco más largos y estirados,
491
00:29:37,400 --> 00:29:39,680
que eran muy modernos para la época.
492
00:29:40,760 --> 00:29:44,200
Los diseñadores tenían
mucha presión sobre sus hombros.
493
00:29:46,800 --> 00:29:49,560
Soy Paula Fabregat y soy española.
494
00:29:50,640 --> 00:29:53,000
Trabajo en Renault desde hace 24 años
495
00:29:53,440 --> 00:29:55,560
y soy directora de Diseño de Proyectos.
496
00:29:55,640 --> 00:29:58,200
DIRECTORA DE PROYECTOS DE DISEÑO
497
00:29:58,280 --> 00:30:00,480
Una de las cosas que más tiempo les llevó
498
00:30:00,560 --> 00:30:02,240
fue rediseñar la mirada,
499
00:30:02,640 --> 00:30:04,720
los ojos de Renault 5.
500
00:30:05,120 --> 00:30:08,600
Lo más importante era resaltar
el lado más humano del automóvil,
501
00:30:08,680 --> 00:30:11,240
que ya se encontraba en 1972.
502
00:30:13,000 --> 00:30:17,360
No podíamos simplemente copiar y pegar
el rectángulo algo simplista de 1972.
503
00:30:19,440 --> 00:30:20,960
El diseño es más dinámico.
504
00:30:21,040 --> 00:30:24,880
Lo maravilloso de los nuevos faros
del nuevo Renault 5
505
00:30:24,960 --> 00:30:28,160
es que esos faros cobran vida
506
00:30:28,240 --> 00:30:32,080
y recibes un verdadero guiño
cuando te acercas al automóvil.
507
00:30:32,160 --> 00:30:35,640
Esta vez, también añadimos las pupilas.
508
00:30:35,720 --> 00:30:37,960
Utilizamos una tecnología de microópticas
509
00:30:38,040 --> 00:30:42,680
para grabar las pupilas en el cristal
510
00:30:43,040 --> 00:30:46,840
para reforzar su apariencia humana,
el aspecto real de los ojos.
511
00:30:46,920 --> 00:30:51,320
Eso da un aspecto
totalmente encantador al automóvil.
512
00:30:51,400 --> 00:30:55,560
Genera una conexión emocional
a través del intercambio de miradas.
513
00:31:01,280 --> 00:31:03,360
Luca De Meo sabe que debe darse prisa.
514
00:31:04,440 --> 00:31:08,120
Convocó una reunión
en enero de 2021 para anunciar
515
00:31:08,200 --> 00:31:09,320
su revolución.
516
00:31:10,920 --> 00:31:12,920
NOVIEMBRE DE 2020
517
00:31:13,480 --> 00:31:16,000
ENERO DE 2021
518
00:31:18,280 --> 00:31:22,640
En enero de 2021, Luca De Meo
llevaba seis meses dirigiendo Renault.
519
00:31:26,520 --> 00:31:29,680
Por fin, iba a presentar su plan
por primera vez.
520
00:31:33,360 --> 00:31:35,200
Todos lo estaban esperando.
521
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Había mucho en juego.
522
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Imagínense la presión.
523
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Había bautizado a su plan
"la Renaulution".
524
00:31:49,080 --> 00:31:53,440
Buenos días, buenas tardes,
bienvenidos a esta presentación.
525
00:31:53,520 --> 00:31:56,160
Y había un objeto amarillo
526
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que iba a robarle el protagonismo.
527
00:31:58,040 --> 00:32:01,280
Cuando se consigue reinventar
un producto culto de una marca,
528
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esto echa una nueva luz
sobre toda la marca.
529
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530
00:32:06,680 --> 00:32:08,560
El pequeño automóvil que estaba junto a él
531
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tendrá una cobertura mediática increíble.
532
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Ayer se presentó Renault 5.
533
00:32:14,760 --> 00:32:17,680
Esta vez es eléctrico y,
sobre todo, internacional.
534
00:32:17,760 --> 00:32:18,960
Es un coche eléctrico,
535
00:32:19,040 --> 00:32:24,080
pero a un precio
que muchas personas podrán pagar.
536
00:32:24,160 --> 00:32:25,720
Llegó a todo el mundo.
537
00:32:25,800 --> 00:32:30,440
Se acaba de revelar
la nueva versión de Renault 5.
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En todo el planeta, incluso en lugares
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donde nunca se había vendido Renault 5.
540
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Renault 5 eléctrico
es un coche de líneas cuadradas.
541
00:32:39,520 --> 00:32:40,800
Para llevar su baguette.
542
00:32:40,880 --> 00:32:44,520
Esto es lo que esperamos
del nuevo Renault 5.
543
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Por fin alguien
tomaba las riendas de Renault.
544
00:32:48,440 --> 00:32:50,840
Un juego nuevo exige
reorganizar el campo.
545
00:32:51,520 --> 00:32:53,920
Por fin Renault iba a intentar
546
00:32:54,000 --> 00:32:56,800
ganar dinero,
pero fabricando vehículos
547
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de alta gama, interesantes,
y en Francia.
548
00:33:00,480 --> 00:33:05,440
Por último, ampliaremos
y transformaremos una de nuestras plantas
549
00:33:05,520 --> 00:33:09,280
en la mayor fábrica
de vehículos eléctricos de Europa.
550
00:33:09,360 --> 00:33:12,080
Estamos buscando la manera
de hacerlo en Francia,
551
00:33:12,160 --> 00:33:15,200
y esto es solo el comienzo.
552
00:33:15,280 --> 00:33:18,600
Logró entusiasmar a la prensa general,
a la prensa de automóviles,
553
00:33:18,680 --> 00:33:21,640
pero la prensa económica
554
00:33:21,720 --> 00:33:26,000
porque 2020 fue un año horrible
para toda la industria.
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00:33:26,080 --> 00:33:29,760
Sabíamos que Renault iba a dar pérdidas,
556
00:33:29,840 --> 00:33:32,120
del orden de los 8000 millones de euros.
557
00:33:32,200 --> 00:33:35,520
Y sabíamos que la empresa
estaba lejos de haberse enderezado.
558
00:33:35,600 --> 00:33:38,560
Espero que los automóviles
estén a la venta.
559
00:33:39,200 --> 00:33:42,080
Como era un hombre afable y sonriente,
todos se dijeron:
560
00:33:42,160 --> 00:33:46,040
"¿Será capaz de cumplir
lo que está prometiendo?".
561
00:33:46,120 --> 00:33:48,240
Y, curiosamente,
562
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lo que anunció al principio
causó poco entusiasmo.
563
00:33:52,840 --> 00:33:56,080
Renault iban tan mal
564
00:33:56,160 --> 00:34:00,160
que parecía que nada de lo que dijera
era suficiente.
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00:34:00,240 --> 00:34:05,480
No lo tomaron del todo en serio
cuando hizo el anuncio.
566
00:34:05,560 --> 00:34:09,840
En las tres etapas,
el trabajo ya está en marcha
567
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desde hoy.
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00:34:11,840 --> 00:34:13,480
"Resurrección",
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00:34:13,560 --> 00:34:14,960
"renovación",
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00:34:15,040 --> 00:34:16,720
"revolución"...
571
00:34:17,840 --> 00:34:21,120
Son palabras muy bonitas,
¿pero qué iba a pasar realmente?
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