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1
00:00:06,640 --> 00:00:07,960
So, dann fahren wir, oder?
2
00:00:08,160 --> 00:00:10,540
Nein, nein, jetzt fahren wir erst einmal
nicht. Was ist das Wichtigste vorher?
3
00:00:13,240 --> 00:00:14,820
Anstrahlen. Anstrahlen, genau.
4
00:00:15,100 --> 00:00:16,100
Das mach ich jetzt auch.
5
00:00:16,379 --> 00:00:18,680
Ja, das ist schon korrekt.
6
00:00:19,460 --> 00:00:22,680
Erstmal richtig angeschalten. Ah, ich
dachte jetzt schnell. Nein, nein, nein.
7
00:00:24,060 --> 00:00:27,680
Nichts, nichts. So, wunderbar. So, jetzt
schön.
8
00:00:27,900 --> 00:00:31,920
Dann wieder Bremse. Nein, erst die Fuß
auf die Bremse.
9
00:00:32,640 --> 00:00:33,940
Das ist das, ja.
10
00:00:34,220 --> 00:00:38,120
Schön da, schön durchdrücken, ja. Dann
die Kuppen umdrücken, das ist dieses
11
00:00:38,120 --> 00:00:41,780
Beinchen, ja, so schön. So, jetzt, jetzt
darfst du starten.
12
00:00:43,680 --> 00:00:44,680
Ja,
13
00:00:45,760 --> 00:00:46,900
gut, wunderbar.
14
00:00:47,160 --> 00:00:50,380
Ja, das lassen wir jetzt mal noch für
einen Moment. Der ist schon ganz alt,
15
00:00:50,460 --> 00:00:51,460
gell?
16
00:00:51,880 --> 00:00:53,400
So, was fällst du jetzt auf?
17
00:00:54,060 --> 00:00:57,280
Was fällst du auf? Jetzt der
Schulterblick und so. Ja, was fällst du
18
00:00:57,660 --> 00:00:59,360
Ja, aber du willst ja jetzt losfahren.
19
00:01:12,320 --> 00:01:14,540
Hier müssen wir natürlich raus tun.
20
00:01:14,780 --> 00:01:15,980
Wir machen mal runter.
21
00:01:17,760 --> 00:01:19,640
Fühlt sich aber noch richtig schön an.
22
00:01:20,280 --> 00:01:21,860
Das Auto gefällt mir.
23
00:01:22,260 --> 00:01:24,760
Okay, ich glaube, du gefällst mir auch
langsam.
24
00:01:25,140 --> 00:01:26,140
Nein, egal.
25
00:01:28,020 --> 00:01:29,560
Knöpfchen drücken, siehst du.
26
00:01:30,820 --> 00:01:33,720
Bravo! Und jetzt könnte es dann
losfahren. Jetzt können wir rausfahren.
27
00:01:33,960 --> 00:01:35,940
Super, jetzt fahren wir ins Büro. Okay.
28
00:01:56,730 --> 00:02:02,130
Wenn man das Problem, wenn man sich
jetzt aus Faulheit zu einem
29
00:02:02,130 --> 00:02:05,070
umsteigen möchte. Nee, schalten ist doch
viel besser.
30
00:02:05,450 --> 00:02:06,910
Ja, finde ich ja eigentlich auch.
31
00:02:07,110 --> 00:02:11,590
Aber da fehlt mir noch so ein bisschen,
da fehlt mir der theoretische Umgang.
32
00:02:11,890 --> 00:02:13,630
Da kann ich dir doch gerne helfen.
33
00:02:13,910 --> 00:02:17,210
Da fehlt mir eine Lösung. Ich habe es ja
vorher schon gesehen an der Handbremse.
34
00:02:17,250 --> 00:02:20,530
Da bist du ja schon sehr fit an der
Handbremse. Ah, ja das stimmt.
35
00:02:20,930 --> 00:02:24,600
Da weiß ich schon so langsam, was ich zu
tun habe. Tuner. Ja, dann kriegst du
36
00:02:24,600 --> 00:02:26,980
beim Steuerpöppel auch, da bin ich mir
ganz sicher.
37
00:02:27,180 --> 00:02:29,660
Ja? Ja. Dann probieren wir es doch
einfach mal.
38
00:02:29,960 --> 00:02:30,960
Wie meinst du?
39
00:03:18,759 --> 00:03:22,820
Die Steuerpöbel hast du schon ein
bisschen geübt, das merkt man. Ja, die
40
00:03:22,820 --> 00:03:23,820
sind gut, ja.
41
00:03:25,680 --> 00:03:26,680
Wow.
42
00:03:33,280 --> 00:03:35,020
Reaktion Steuerpöbel bestanden.
43
00:03:35,480 --> 00:03:38,300
Ja, ich kann mich noch ein bisschen
vertiefen, würde ich sagen.
44
00:04:19,490 --> 00:04:21,730
Das ist ja fast am vierten Gang drin
wirklich.
45
00:04:46,520 --> 00:04:48,640
Dann doch mal wirklich vorölen.
46
00:04:49,680 --> 00:04:51,660
Dann machen wir den Ölstand mal kurz.
47
00:05:10,130 --> 00:05:12,310
Ja? Ja.
48
00:06:29,760 --> 00:06:31,160
Junge!
49
00:07:03,210 --> 00:07:04,210
Vielen Dank.
50
00:07:32,910 --> 00:07:34,830
Warte mal kurz den Urstoff noch mal
kontrollieren.
51
00:11:47,950 --> 00:11:49,670
Das ist richtig heiß gelaufen.
52
00:11:50,210 --> 00:11:51,370
Fast der Kolbenfresser.
53
00:11:53,490 --> 00:12:00,470
Damit haben wir auf alle Fälle ein paar
Rücken gespart. Das kann ich dir
54
00:12:00,470 --> 00:12:01,470
jetzt schon sagen.
55
00:12:01,570 --> 00:12:05,290
Das ist wirklich, ich glaube mal, was
anderes. Schau mal her.
56
00:12:05,890 --> 00:12:06,890
Zeig.
57
00:12:08,660 --> 00:12:10,140
So, Herr Pfarrlehrer, ja.
58
00:12:10,340 --> 00:12:12,960
Nicht nur ein paar Stunden weniger.
59
00:12:20,500 --> 00:12:23,060
Ach so, na gut, okay.
60
00:12:23,660 --> 00:12:26,760
Aber so ein bisschen Nachhilfe brauchst
du dann sicher später auch noch. Wenn
61
00:12:26,760 --> 00:12:30,600
ich Hilfe brauche, bin ich immer hier.
Okay, dann rege ich das jetzt. So,
62
00:12:30,620 --> 00:12:32,420
probiere aus. Ja, komm, machen wir
jetzt.
4701
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