Original subtitles

تقدیم به تمام پارسی‌زبانان جهان

سی‌نما تقدیم می‌کند WwW.30NaMa.CoM

"هی "سانی پنج دقیقه

« مسابقات 24 ساعته‌ی دیتونا »

« 11:56شب »

سانی! سلام

بچه‌های بی‌ام‌و اون سمت درباره‌ی مشکلات ترمز غر می‌زدن

ممنون مالی، تو یه ابرستاره‌ای

تو مسابقه می‌بینمت

یه لحظه پشت کردم‌ها

همه‌چی بهم ریخته، سانی

پت مجبور شد آروم بره

سقوط کردیم به رتبه هفتم

اگه بتونی وضعیت رو تا صبح حفظ کنی

امیدواریم طلوع آفتاب یه فرصتی بهمون بده

.سانی، حواست به تعادل در سرعت بالا باشه تعادل در سرعت بالا

وضعیت گیربکس چطوره؟

داره دووم میاره، ولی بهش فشار نیار

شاید تماشاچی‌ها رفته باشن خونه ولی مسابقه ادامه داره

سانی ‌هیز دوباره سوار پورشه تیم "پیک جیکو چیپ‌هارت"

برای شیفت نیمه‌شب شده

همه می‌دونیم که‌ هیز

دوست داره شب رو روشن کنه

اما حالا که بی‌ام‌و در این گروه صدرنشین شده

کار خیلی سختی پیش رو داره

درست بعد از خروج از تعمیرگاه هیز با دقت زیاد وارد پیچ سه میشه

و به رتبه‌ی چهارم صعود می‌کنه

سانی، شاید بخوای در خط مستقیم سبقت بگیری؟

فقط بذار رانندگی‌م رو بکنم، خب؟

مراقب باشین ماشین 12 مشکل موتور پیدا کرده

این باعث میشه ‌هیز یکی دیگه جلو بیفته

یا عیسی مسیح هنوز ده ساعت وقت داریم

فقط بذار سانی کارش رو بکنه

و اگه‌ این چند دور ابتدایی بخواد ...چیزی رو نشون بده

نشون میده که ظاهراً سانی ‌هیز پدال ترمز ماشینش رو تو خونه جا گذاشته

حالا ‌هیز به بی‌ام‌و چشم دوخته

و میره سراغش

حالا از سمت بیرون وارد میشه

بجنب سانی

.بی‌ام‌و دیر ترمز می‌کنه حالا وارد چمن‌ها شده

آیا‌ هیز می‌تونه برسه؟

و رسید

!لعنتی

دیدین؟ اینطوری مسابقه میدن بچه‌ها

وقتی دوباره سوار اون ماشین شدین باید همین کار رو بکنین

سانی‌ هیز بعد از یه دور فوق‌العاده که در جایگاه سوم قرار گرفت

،و دوباره "چیپ ‌هارت ریسینگ" رو جلو انداخت وارد پیت‌استاپ شد

حالا نوبت کیل کلسوئه که ‌این پیشتازی رو حفظ کنه

ممنون بابت شروع محشرت، رئیس

هی. اگه ‌این پیشتازی رو از دست بدی می‌کشمت

!هیز

!هی آشغال

می‌خوای من رو از پیست بیرون کنی،‌ هیز؟

ارزشش رو نداره

فکر کردی نمی‌دونم کجا پیدات کنم؟ !گاییدمت

!ولم کنین

هی. آفرین سانی

ممنون. اگه باختیم، بیدارم نکن

سانی ‌هیز، فکر کنم یه چیزی رو یادت رفته

کیفم پره، چیپ

جدی میگی؟

اولین پیروزیت در دیتوناست حتی نمی‌خوای لمسش کنی؟

وای، بدشانسی میاره - بجنب -

فقط لمسش کن - نه، هی -

ولی اون چک پاداش رو می‌گیرم

سانی، سانی! گوش کن چی میگم « 5000دلار »

ببین، می‌خوام بیارمت توی تیم

تو الان جزء خانواده‌ی "سی‌اچ‌ار" هستی

همینجا، سال بعد، بیا دوباره امتحان کنیم

.ما کارمون رو کردیم مرد توافق، توافقه

می‌دونم توافق چیه

پس همین؟ یه پیروزی و تموم؟

بابت پیشنهادت ممنونم چیپ واقعاً میگم

آخه ‌این چجور مسابقه دادنه؟

کل عمرت رو صرف شروع دوباره می‌کنی، پسر

مراقب خودت باش

بازم می‌بینمت

هی! ساعت رو نمی‌خوای؟

!یکی دارم

رادیو دبلیو‌.ه.ا.گ، اورموند-بای-‌د-‌سی (در فلوریدا)

با افتخار صاحبان محلی دارد

ایستگاه استون جنوبی

مشهورتین گروه راک دنیا

از مشهورترین ساحل دنیا ...ما

ایستگاه راک دیتونا هستیم

فرکانس 95.7 هاگ

‫« راننده برای مسابقه باخا 1000 نیازمندیم »

ببخشید، میشه یه لحظه از تلفنتون استفاده کنم؟

مال من کار نمی‌کنه

آ... نه

می‌دونی، من رو یاد یه دوستی میندازی که قبلاً داشتم

کدوم دوست؟

دوستی که خوش‌لباس‌تر بود

یه "کت گوچی"ـه

اینم گوچیه

ها. دوستت چیکار می‌کرد؟

ماشین می‌روند

سریع بود؟ - کند نبود -

برنده هم شد؟ - آره، شد -

بیا اینجا ای حرومزاده

آه، خدایا

داری به مسابقات باخا فکر می‌کنی؟

.آره روز نو، چالش نو

منم وقتی "ایپکس جی‌پی" رو خریدم دقیقاً همین رو به خودم گفتم

چقدر بدهی بالا آوردی؟

بهت میگم، ولی قول بده بهم نخندی

بگو دیگه

سیصد و پنجاه

میلیون

نخند

حال کردم

خب، خوش گذشت؟

آه، آره، کاملاً

پس مشکل چیه؟

مشکل اینه که 2.5 فصل گذشته و هیچ امتیازی نیاوردم

بهترین راننده‌م رفت یه تیم دیگه

می‌گفت ماشین‌مون آشغاله

تیمم در جایگاه آخره

راننده‌ی شماره دوم، یه تازه‌کاره

و نصف فصل هم گذشته

چند تا مسابقه باقی مونده؟ - نه تا -

،و اگه اوضاع رو عوض نکنیم تیمم رو از دست میدم

چی؟ - اهمم -

اما تو که صاحب تیمی

اگه در سه فصل اول هیچ بردی نداشته باشی هیئت مدیره می‌تونه مجبورت کنه تیم رو بفروشی

پسر، بنظر میاد هیئت مدیره جدید می‌خوای

یه راننده‌ی جدید می‌خوام

هم سابقه فرمول 2 داری هم فرمول 3

تو یه مشت بچه داری که با شبیه‌ساز بزرگ شدن

نه، من وقت ندارم که به چند تا بچه یاد بدم .چطور نفر دهم بشن. ندارم

خب، نمیشه از توی خیابون بری سوار یه موشک بشی

.میشه، اگه قبلاً انجامش داده باشی میشه کل قضیه ‌اینه

لوئیس شیرون" وقتی جایزه بزرگ" موناکو رو برد 57ساله بود

لوئیس کی؟ - فیلیپ اتانسلین"، 56 ساله" -

این اسامی‌ رو در گوگل جستجو کردی، نه؟

بعضیا به سانی‌ هیز نگاه می‌کنن یکی رو می‌بینن که داخل یه ون زندگی می‌کنه

یه معتاد به قمار رو می‌بینن که شانسش رو از دست داده

وای روبن، واقعاً که متقاعدم کردی

اما من مردی رو می‌بینم که تیم‌ها رو بهتر می‌کنه

من تجربه می‌بینم. من کاربلد بودن می‌بینم - اهمم -

داروهات رو مصرف نکردی

.راننده‌ی تازه‌کارم استعداد فوق‌العاده‌ای داره فوق‌العاده

اما جوونه

می‌دونی چی کم داره؟ پختگی

تو بعلاوه‌ی اون؟

بوووم. یه تیم دارم

...بسیارخب، فرض کنیم من لوئیس

شیرون - شیرون بعدیم -

مشکل اینه که فقط قضیه‌ی راننده نیست ماشین هم مهمه

من مسابقات فصلت رو پیگیری کردم، روبن

"خیلی لطف کرده که به ماشینت گفته "آشغال

می‌دونستم تماشاشون می‌کنی

اگه بهت بگم این آخر هفته

یه مدل بهبودیافته به دستمون میرسه چی؟

...شش ماه صرف توسعه‌ش شده - ...روبن -

نه، نه، نه، وایسا

فقط می‌خوام یکی از ماشین‌هام .اول بشه. فقط یکی

دوستت دارم. اما برنمی‌گردم

بسیارخب

اگر اون بود ازت می‌خواست چیکار کنی؟ « ستارگان در حال ظهور مسابقات فرمول یک »

عضو یه گروه پسرونه بشم؟ « راننده سانی‌ هیز و روبن کروانتز در مسیر مستقیم پیروزی »

جدی میگم. بگو

جدی میگم. ازش می‌پرسیدم داره به چی می‌خنده

بی‌خیال

داره به احتمالات می‌خنده

هر دومون می‌دونیم آخرش چی شد

آره

بسیارخب

این یه بلیط فرست‌کلاس به لندنه - وای خدا -

فرست‌کلاس

دارم بهت پیشنهاد حضور در مسابقات فرمول یک رو میدم

تنها جایی که اگه برنده بشی ...برای یه روز می‌تونی بگی

بهترین بهترین‌ها در جهان هستی

هی روبن

تا حالا معجزه دیدی؟ - هنوز نه -

منم ندیدم

از دیدنت خوشحال شدم، رفیق

بسیارخب، بفرما عزیزم - ممنون -

هی، بذار یه چیزی ازت بپرسم

یکی از دوستان نزدیکت بهت یه پیشنهادی میدی ...که 100درصد اونقدر خوبه

که نمی‌تونه واقعی باشه

چیکار می‌کنی؟

خب، پای چقدر پول وسطه؟

قضیه‌ی پول نیست

پس درباره‌ی چیه؟

اهمم

زیرنویس از حسین اسماعیلی، امیر طهماسبی

فرمول یک

دمای لاستیک‌ها بنظر خوب میاد 85جلو، 75 عقب

آماده‌ی گاز دادنی - شنیدم -

.باتری پر آماده‌ی استراتژی دو

میرم برای دور

.بخش اول رو بنفش کن بهترین زمانی بود که به دست آوردیم

ماشین حس خوبی میده

!لعنتی

.قفل کرد لاستیک خراب شده، جلو چپ

زمان یک دور 1:30.609 0.609ثانیه بیشتر از هدف

ماشین رو بیار

میریم سراغ استراتژی یک

وارد پیت‌استاپ شو وارد پیت‌استاپ شو

بیا بریم ایرادش رو پیدا کنیم

« پیرس »

ببخشید جاشوا

جودی، سعی کن راننده‌مون رو نکشی

نظرت چیه؟

.نمی‌دونم چی شد یعنی حس خوبی داشت، شروع کردم به گاز دادن

بعد در پیچ‌های آرام حس کم‌فرمانی و در پیچ‌های تند حس بیش‌فرمانی داشت

چی؟ در ورودی پیچ یا خروجی‌هاش؟

هر کدوم. دوتاش

آه، عالیه. آره

10هزار تا حسگر روی اون وسیله‌ست و نمی‌تونین بهم بگین چه خبره

اما من که سوارش نبودم. بودم؟

پس به کمکت احتیاج دارم. خواهش می‌کنم

وسیله‌ی بازی 150میلیون دلاری

چقدر نازه

باید بذاریم اون رانندگی کنه از من که بدتر نیست

جاشوا

سلام - لیزبت. روابط عمومی‌-

آه، آره - مهم نیست -

برای کنفرانس خبری می‌خوایم از مسائل فنی دوری کنیم

و روی رابطه بسیار قوی بین تو و هم تیمی‌جدیدت، لوکا کورتز، تمرکز کنیم

لوکا؟

که یه هفته‌ست باهاش آشنا شدم

...که وقتی در تیم ردبول، راننده‌ی ذخیره بود

به رسانه‌ها گفته بود فکر می‌کنه جاشوا پیرس رو زیادی گنده کردن

همون لوکا کورتز رو میگی؟

آره

بی‌صبرانه منتظرم. آره - بسیارخب. عالیه. ممنون -

آره - آره -

این یعنی آره؟ آره؟ آره؟

چیه؟

هی، درست می‌گفتی داداش

.روبن توی بد مخمصمه‌ای افتاده ممکنه مجبور بشه تیم رو بفروشه

می‌دونستم

و این چه معنی‌ای برای من داره؟

خریدارهای جدید به احتمال زیاد می‌خوان همه رو مرخص کنن

گوش کن

باید به ‌اینا نشون بدی که کی راننده‌ی شماره یکه، پسر

همین الان

وگرنه کارت رو از دست میدی

آره. خوب این رو بفهم

‫- سلام ‫- سلام

خوبی؟

بسیارخب، بیاین نیمه‌ی اول فصل

رو از ذهن‌هامون پاک کنیم

بعضیا میگن کسپر، امسال چه اتفاقی افتاد؟

به جون بچه‌هام قسم من واقعاً نمی‌دونم

فقط همین ماشین هست

و فقط آینده‌مون هست

آره. آینده‌مون

اون عوضی کیه؟

اون با منه

اون نگهبانت فکر کرد برای بخش نگهداری هستم

من رو فرستاد در پشتی

برادر، تو هیچوقت ناامیدم نمی‌کنی

خب، هنوز وقت هست

!ایپکس جی‌پی

سانی‌ هیز. قبلاً باهام مسابقه می‌داد

منظورت اینه که در مقابلت - آره-

کیت مک کنا، مدیر فنی‌مون - سلام -

داج دودا، مکانیک ارشدمون - سلام -

و کسپر اسمولینسکی مدیر تیم

شاید شهرتش به گوشت رسیده باشه

5بار "قهرمان سازندگان" با تیم فراری (تیمی ‌با بیشترین امتیاز در فصل)

عه

بعنوان مسئول بلندکردن عقب ماشین (در پیت‌استاپ)

.پدر منم همین کاره بود بدون اونا نمیشه برنده شد

و راننده‌ی تازه کار بااستعدادمون، جاشوا - چرا کلاه‌ایمنی داره؟ -

آ... ایمنی؟

جاشوا، صندلی تو محفوظه، خب؟

سانی برای امتحان اومده

آخرین باری که در مسابقه‌ای برنده شدی کی بود؟

یکشنبه. مسابقات دیتونا

آه، ببخشید. منظورم مسابقات فرمول یک بود

آه، ببخشید. در این خصوص مثل تو هستم

وای

هیچوقت فکر نمی‌کردم چنین حرفی بزنم اما کسی لوکا کورتز رو ندیده؟

یه لحظه میای این سمت، روبن

وقتی باهات مذاکره کردم ...خیلی از راننده‌های کهنه کار

آره، همه‌شون بهت جواب منفی دادن

چند نفر؟ - هفت تا -

خیلی زیاده - من هفتمی ‌هستم؟ -

اوهوم - تو هشتمی ‌هستی -

فاجعه‌ست

دارم حس می‌کنم شماره نهم هستم

در واقع یکی هست که هنوز جوابی بهمون نداده

پس نهمی‌ هستم؟

از اعداد سردرمیاری دیگه، مگه نه؟

در تجارت، همیشه الهام‌بخش‌ترین ایده‌هام دیرتر از همه به ذهنم می‌رسه

آره. بهترین اتفاقات زندگیم معمولاً در بار نهم میفتن. نه؟

با احترام میگم روبن، نمی‌تونم تنها روز تست ...باقی‌مونده‌مون رو صرف امتحان

هم تیمی‌قدیمی‌ت که مدت زیادی ازش خبری نبوده کنم

کسپر، اشتباه متوجه شدی

.ما که اون رو امتحان نمی‌کنیم اونه که ما رو امتحان می‌کنه

اون راننده‌ی جدیدتونه

موفق باشین

باله‌ی جلو جدید، باله کناری جدید (اسپویلر)

تغییراتی در کفش دادین؟

نه چیزی که بقیه‌ی هشت تا راننده متوجه نشده باشن

بهمین خاطره که بهم میگن شماره 9 خوش‌شانس

گوش کن، مدت زیادیه که در اینجا رانندگی نکردی نه رفیق؟

تعادل این ماشین‌ها گول زننده‌ست پس در پیچ‌های یک و نه مراقب باش

نمی‌خوام بلایی سرت بیاد

چطوره که یه هدف معقول تعیین کنیم؟

با همون تنظیمات اون میرونم

اگه نتونم یه دور رو با اختلاف یه ثانیه از "جی‌پی" تموم کنم

بعدش فوراً کنار می‌کشم

و شما آزاد هستین تا شانس شماره ده‌تون رو امتحان کنین

ده؟ - ده -

ده

جی‌پی کیه؟

بروکلند"، یه پیچ به چپ و راسته" در پیچ "لوفیلد" آروم برو

تا به "وودکوت" برسی بعد در "کاپس" با سرعت خارج شو

سر پیچ‌ها هم مراقب باش

حالت پیش فرض، تنظیمات یک به دو، برگشت به سه

و تقسیم نیرو به محورها از یک تا چهار

سیستم کاهش درگ

« # Bad As I Used To Be : Chris Stapleton »

بسیارخب، بذار ببینم چی بلدی

اگه با روبن مسابقه داده، با "شوماخر" و "سنا" هم مسابقه داده (اسطوره‌های فرمول یک)

بسیارخب، زمان‌بندی بخش‌ها برای جاشوا رو بیار

20پوند شرط می‌بندم تصادف می‌کنه

بکنش 100تا . پایه‌م

گندش بزنن

ببخشید، هیو نیکلبی هستم، مهندس مسابقه‌ت

صبح بخیر هیو. وضع دمای لاستیک‌هام چطوره؟

آره، تقریباً گرم شده آخر دور می‌تونی گازش رو بگیری

صحیح. مرد

هیو؟ - بله قربان؟ -

باید اون شرط رو قبول می‌کردی

فهمیدم

میرم برای دور اول

نه. گندش بزنن

کارش سخته‌ست

بی‌خیال. این کارو نکن

خاک شد رفت

صبر کن

صبر کن

حالا

ماشین که دستته، بجنب

داره می‌رسه

آه، گندش بزنن

خوبی؟

آره. خوب خوب

!آه

بی‌خیال

آره. اون یه چیزی‌ش هست

آره، منظورت اینه که یه چیزی‌ش بود

اما قطعاً در پیچ‌های سرعت بالا چابکه

اما در پیچ آرام، غیرقابل پیش‌بینی

عقبش مشکل داشت در پیچ‌های 14 و 16

و شاید پیچ آخر؟

نه. اون تقصیر من بود - زمانش چقدر بود؟ -

امتحانی که خودش تعیین کرده بود رو با اختلاف 5صدم ثانیه گذروند

ها

...خب

شروع بدی نبود

رفیق، می‌دونی، ما 9 تا مسابقه فرصت داریم تا بتونی نظر یه تیم دیگه رو جلب کنی

بعنوان مدیر برنامه‌ت باید بهت توصیه کنم

که شروع کنی بری به‌ این رویدادهای اجتماعی و اسپانسرها

.باید تعامل بیشتری داشته باشی، جاشوا فالوئر بیشتر

باشه، قبوله - باشه، آروم باش، فقط دارم می‌گم، خب؟ -

چیزی خوردی؟ من که خیلی گرسنه‌م

نه

باید یکی رو ببینم

واقعاً؟ هی. ازش عکس بگیر و پستش کن

برام بفرست و منم پستش می‌کنم

مامانمه

نبینم جرات کنی پستش کنیا

می‌دونستم این رو میگی

« پیرس به دردسر افتاده؟ »

خوبی عزیزم؟

آره، فقط خسته‌م

لاستیک‌ها خوب نبودن یا موتور؟

بی‌خیال مامان تو که هیچی از ماشین سرت نمیشه

زبون‌دراز

خب، شاید چیزی زیادی درباره‌ی ماشین‌ها ندونم ولی خیلی درباره‌ی تو می‌دونم

بگو

اگه تیمم یه مسابقه رو نبره ممکنه شغلم رو از دست بدم

هر مسابقه‌ای

تیم‌های دیگه‌ای هم هستن

آره، 20 تا جا هست ولی همه پر هستن

ضمناً یه تازه‌وارد هم هست ...و

اون پیره

چقدر پیر؟

خیلی پیر... انگار 80 سالشه

اما خیلی عوضیه، مامان

اگرچه سریعه

بهش اهمیت نده

روی خودت تمرکز کن

می‌تونی کل عمرت رو صرف نگرانی از دیگران کنی

اما الان زمان زمان توئه

هنوز دوستش داری؟

البته که دوستش دارم

و یادت باشه پدرت همیشه چی می‌گفت

سرت رو بنداز پایین و رانندگیت رو بکن

بله خانم

بیاین. چیزی نیست. بیاین. بجنبین

بجنبین. بجنبین

بیاین اینجا. بیاین - شوخیت گرفته؟ -

اونجا نایست. فقط یه ماشینه آروم باش

بجنب. خب؟ بجنب

فکر می‌کردم کارت ساختن سریع‌ترین ماشین دنیاست

کار من باده (ایرودینامیک)

خب، این کمکم می‌کنه حسش کنم

اهمم

حرکات مرموز در ایپکس جی‌پی

که بالاخره راننده‌ی دومش را معرفی کرده

،که یک غافلگیری بزرگه آن راننده سانی ‌هیز امریکاییه

که بیش از سه دهه‌ست در مسابقات فرمول یک شرکت نکرده

هیز، پسر یک مکانیک مسابقات ایندی‌کاره

که بعنوان یک پدیده جوان بی‌پروا شناخته می‌شد

بزرگترین راننده‌ای که هرگز نشد

کار قبلی‌ش با تصادفی وحشتناک

در مسابقات جایزه بزرگ اسپانیا متوقف شد

یک دهه بعد دوباره در مسابقات قهرمانی مختلف ظاهر شد

مثل مسابقات لمانز، نسکار، رالی داکار

و حتی رانندگی تاکسی نیویورک

آه، نه

اما حالا او برگشته و برای تیمی ‌مسابقه میدهد که

در کل تاریخ مسابقات فرمول یکش هیچگاه جزء ده تیم اول برنده نبوده

هیچکدام از این‌ها، شایعات را کم نکرده که

سهامدار عمده‌ی تیم، سروانتس کپیتال به دنبال فروش تیم است

و اگر این کار را انجام دهند احتمالاً کار راننده‌ی تازه کار

مسابقات فرمول یک جاشوا پیرس هم به پایان خواهد رسید

الان دیگه می‌تونیم بریم؟ - ...می‌گویند، در زمان‌های ناامیدی -

نیاز به اقدامات ناامیدکننده هم هست

اما راستش رو بخواهید تا کنون به یاد ندارم که

امضاء قرارداد با یک راننده، چنین ناامیدکننده باشد - بریم -

پسرم رو نگاه

ها؟ - هی -

خودشه

اون یکی راننده ‌اینه؟

آره، خودشه با اون قیافه‌ی احمقانه‌ش

.اما مگه نگفته بودی که پیره اون که اونقدر پیر نیست

هی جاش

می‌خوای جای دیگه فرصتی داشته باشی؟

9مسابقه یعنی باید 9 بار "چاک نوریس" رو شکست بدی

پس فعلاً، با پیروزی با مطبوعات شروع کن

خب؟ آماده‌ای؟ - اهمم -

خوبه. بریم

اممم

چه مرد خوشتیپی هم هست

جاشوا، سلام. شروع فصلت قطعاً خیلی آشفته بوده

،پیروزی نداشتی، مشکلات ماشین و حالا هم که یه هم تیمی‌جدید داری

این چطور برات بنظر میاد؟

شروع آشفته به ‌این معنی نیست که نمی‌تونی به خوبی تمومش کنی. نه؟

ایپکس یه گروه مهندسان نابغه داره پس مطمئنم که دوباره برای مبارزه برمی‌گردیم

در مورد هم تیمی‌های جدید

فکر کنم فوق‌العاده ست که‌ ایپکس داره یه فرصت دوباره به افراد مسن میده

آه، بله، سوال بعدی ممنون. بله دان

آقای ‌هیز، سلام. دان کاوندیش هستم به انگلستان خوش برگشتی

مدت زیادی گذشته، نه؟

منظورم اینه که آخرین باری که در پیست ...سیلوراستون مسابقه دادی

هنوز بیل کلینتون رئیس جمهور شما بود و ما هم در حال رقص ماکارنا بودیم

خب، برگشتت حتماً خیلی غیرقابل باوره

آره

و در طول اون دهه دست از مسابقه دادن کشیدی

و به صورت حرفه‌ای قمار می‌کردی؟

آها

قبل از اینکه شخصاً خودتون رو ورشکسته معرفی کنین؟

آره

یه ازدواج فسخ شده داشتی

و دو تاش هم منجر به طلاق شد؟

آره

چیزی هست که آرزو می‌کنی متفاوت انجامش داده بودی؟

آره

سوال کافیه. متشکرم. بله. متشکرم

بله داج

ساعت چند اومد؟

قبل از من

و قبل از تو

بسیارخب اومد عذرخواهی کن

عذرخواهی؟ نمی‌تونم

منظورت چیه؟ چرا نمی‌تونی؟ - چون نشانه‌ی ضعفه -

نشونه‌ی قدرته

نشونه‌ی ضعفه

.خیلی کله‌شقی فقط انجامش بده

مامان، نمی‌تونم

می‌تونی و می‌کنی

سلام رفیق

اون روز در کنفرانس مطبوعاتی چیزهایی گفتم که خوب نبودن

عذرخواهی کن

خب، چیزی که در واقع می‌خواستم بگم عذر می‌خوام

عیب نداره تو فقط از این ترسیدی که من ازت سریعترم

سلام. سانی هستم

آه، برنادیت پیرس از آشنایی‌تون خوشوقتم

خوشوقتم همه چی روبراهه. بیرون می‌بینمت

چه حسی داری؟

خیلی خوب - خوبه -

تو خوبی؟ - خوبم -

خوبه

استرس نداری

هیچی

عالیه - عالیه -

عالیه

خوش آمدید به سیلوراستون (مسابقات جایزه بزرگ انگلستان)

این پیست جاییه که اولین بار در 13می‌1950 مسابقات قهرمانی فرمول 1 جهان در آن آغاز شد

امروز ما 9 مسابقه نهایی در این فصل قهرمانی هیجان انگیز

در 77مین جایزه بزرگ بریتانیا را برگزار می‌کنیم

مثل همیشه، 11 تیم در خط شروع خواهند بود

که هر کدام دو راننده دارند

و ماشین‌ها براساس زمانشان در مسابقه تعیین خط دیروز قرار گرفتند

تیم ردبول در جایگاه اول شروع می‌کنه

و پشتش دو مک لارن و دو فراری هستند

رانندگان، دو دقیقه زمان برای سرود ملی

!سانی

آه روبن مجبورم نکن با سرمایه‌گذارها صحبت کنم

بجنب، یه لحظه بهم وقت داده فقط بخند و دست بده

اون یه عضو مهم هیئت مدیره‌ست

سانی، ایشون پیتر بنینگ هستن

یکی از سرمایه‌گذارانم - سلام -

سلام

اون هیچی راجع به مسابقات نمی‌دونه

آره - اما چشم و گوش من در بین اعضای هیئت مدیره‌ست -

و تو هم مریم مقدس روبن هستی (تیری در تاریکی)

خب، این یه اصطلاح فوتبال امریکاییه، نه؟

تیری در تاریکی ...مثل پرتاب از راه دور

مطمئنم در اصل یه عبارت مذهبیه

درسته. درسته

به درگاه همه‌شون دعا می‌کنم

من کسی در هیئت مدیره هستم که واقعاً می‌خوام تیم رو حفظ کنم

می‌دونی بقیه بهش چی میگن؟ جهنم روبن

اما جدی میگم مرد من به شدت جذبش شدم

تمام قسمت‌های مستند "رانندگی برای بقاء" رو دیدم

راستش فکر نمی‌کنم هرگز اینقدر راجع به لاستیک ماشین‌ها بدونم. خارق‌العاده‌ست

من دیگه برگردم سر کار اصلی‌م

بسیارخب - بسیارخب -

هی مرد، روت حساب می‌کنیم موفق باشی

اینجا چیکار می‌کنی سانی؟

در حالی که به راس ساعت می‌رسیم

وقتشه که کار را در سیلوراستون آغاز کنیم

اولین دور دور گرم کردن هست

یه دور از پیست و فرصتی برای رانندگان

تا لاستیک‌ها و ترمزهاشون را گرم کنند

وای نه، ماشین ایپکس یه مشکلی پیدا کرده

اون‌ هیز هست در جایگاه 22 ماشینش تکون نمی‌خوره

وایسین. مشکل برق دارم

در حالت استارته سانی

حالت استارت روشنه

بله، یه درس برای همه که در خانه هستن

ماشین جدید می‌گیرید دفترچه راهنمایش را بخوانید

مدت زیادیه که او در پیست مسابقات نبوده ...با این وضعیت

خدای من - او اصلاً نمی‌تواند وارد مسابقه ‌شود -

وای

درستش کردم

همه چی مرتبه

و بالاخره راه افتاد خدا رو شکر

...اگر در دور گرم کردن خیلی عقب بیفتد

نوشیدنی؟ - ...ممکن است ناچار شود -

نه - از پیت لاین حرکتش را شروع کند -

سانی کجاست؟ داره معطل‌مون می‌کنه

بله. دارم بررسی می‌کنم جاشوا دارم بررسی می‌کنم

ماشینش چه مشکلی داره؟ - چی؟ هیچی -

با خالی بودن جلوی هیز

او توانست در دور گرم کردن با سرعت بیشتری براند

و با لاستیک‌های گرم و آماده برای حرکت به جایگاه آخر می‌رسد

ای پدرسوخته‌ی عوضی. عمداً این کارو کرد

این یارو چیکار می‌کنه؟

این در واقع تبدیل به یک مزیت برای سانی ‌هیز شد

.و درست سر موقع رسید مراقب شروع مسابقه‌ش باشید

پنج چراغ روبروی رانندگان هست

!چراغ‌ها خاموش شدند و شروع شد

خانم‌ها و آقایان این سانی ‌هیز هست که دارد می‌آید

از آن لاستیک‌های گرم برای باز کردن راهش از پشت همه استفاده می‌کند

و اگر در ماشین خود نیاز به اطمینان خاطر دارید

اینجا در پیست سیلوراستون آن را به دست می‌آورید

هیز همچنان از کنار بقیه می‌گذرد

بعد از شروع مسابقه هفت ماشین جلو افتاده

...ایپکس جی‌پی با این ماشین مشکل داشت - !آره -

اما این آخر هفته یه نسخه‌ی بهبودیافته به دستشون رسیده

و حالا که‌ هیز به پرز در تیم ردبول حمله می‌کند خواهیم دید آیا این بهبودها تفاوتی ایجاد کرده؟

ماشین در این هوای آشفته ماشین جلویی، بالا و پایین میشه نمی‌تونم در موقعیت سبقت قرار بگیرم

هیز در بیسیم از ماشینش شکایت می‌کند

این چیزی نیست که تیمش بخواهد بشنود

دریافت شد. اختلافت با پرز 0.9 ـه در محدوده‌ی کاهش درگ هستی

باید بتونی در مسیر مستقیم بعدی ازش سبقت بگیری

هیز حالا با استفاده از سیستم کاهش درگ ازش جلو میزند

!آره

نمی‌تونم وضعیت رو حفظ کنم هیچ چسبندگی‌ای ندارم

این الان یه مشکل برای ایپکس جی‌پی شده - آه، بی‌خیال -

لاستیک‌های ماشین ردبول حالا گرم شدند

و‌ هیز هم دیگر آن مزیت گرم بودن لاستیک‌ها در زمان شروع مسابقه را ندارد

ما حمله را دیدیم حالا باید دفاع را دید

و پرز در پیچ "واله" حمله‌ می‌کند

هیز توی دردسر افتاده این می‌تونه باعث تغییر جایگاه‌ها بشه

و اینطور شد

لعنتی

عقب ماشین لیزه اگه راهکاری دارین بگین

بهش بگو موقع ورود به پیچ کمی عقب بکشه تا خروج بهتری داشته باشه

فکر می‌کنه از تنظیمات ماشینه اینطور نیست

« دور بیستم »

بیست دور گذشته

ورستاپن پیشتازه اما جاشوا پیرس الان در حال تقلاست

بچه‌ها، من رو از شر این لاستیک‌های نرم خلاص کنین من رو عقب میندازه

دریافت شد. دور بیستم وارد پیت‌استاپ شو

شرایط برای جاشوا پیرس تازه کار نمی‌تونه بدتر از این باشه

.این جایگاهی نیست که بخواهی در آن باشی جایگاه آخر

!گیر کرده. یدکی

خورد به چیزی. چی بود؟

آه، یه پیت‌استاپ 7 ثانیه‌ای

ایپکس جی‌پی از این خوشحال نخواهد بود

دو برابر زمانی است که باید طول بکشد

چرخ‌های عقب رو از دست دادم پیت‌استاپ

دریافت شد. برو به پیت‌استاپ بی. پیت‌استاپ

و اینم از سانی ‌هیز که دنبال لاستیک‌های جدیده

امیدوار است که‌این لاستیک‌ها کمکش کنند که جایگاه 15 فعلی‌ش را حفظ کند

!جک جلویی! جک جلویی - جک جلویی درست کار نمی‌کنه -

دارین سربسرم می‌ذارین - این باعث یه هرج و مرج مطلق -

در پیت لاین ایپکس جی‌پی شده

هر چیزی که ممکنه به مشکل بخورد در این تیم یه مشکل می‌خورد

و حالا که از پیت‌استاپ خارج شد هیز درست جلوی هم تیمی‌ش است

پیرس و‌ هیز در پیست سیلوراستون مشغول رقابت با هم هستند

دارم میام سراغت پیرمرد

.سرعتم خوبه بهش بگین بذاره سبقت بگیرم

بله شنیدم. موقعیت رو حفظ کن منتظر باش. کیت

جاش سریعتره لاستیک‌های سانی هنوز سردن

آره، خب، سانی، دعوا نکنین بذار رد بشه

سانی، دعوا نکنین

دعوا کجا بود؟ دارم مسابقه میدم

پیرس سمت داخل پیست و‌ هیز بیرون پیسته

هیز سعی داره مجبورش کنه بره گوشه‌ی پیست

و به دیوار قدیمی ‌پیت‌استاپ آنجا بچسبه

جاشوا، باید برای رسیدن به اون جایگاه مبارزه کنی

تو داری با سانی مسابقه میدی - فهمیدم -

اونا هیچ امتیازی به هم تیمی‌شان نمیدهند

اصلاً هیچ مزیتی برای هم تیمی‌شان ندارند

جوری دارند گاز می‌دهند انگار می‌خواهند برنده جایزه بزرگ شوند

اما خاطرتان هست که ‌این مبارزه برای جایگاه آخره؟

و عجب مبارزه‌ای

بریم بچه. توانایی‌هات رو رو کن

این یارو چیکار می‌کنه؟ بذار رد شم

دور پیچ آخرن

!نزدیکن

ممکنه بهم بخورند

هر دو ماشین ایپکس جی‌پی وارد جاده شنی حاشیه‌ی پیست می‌شوند

و پیرس به موانع برخورد می‌کند

!وای نه - !نه -

دیوانه‌کننده‌ست

گناه بزرگ مسابقات اتومبیلرانی

هر دو ناکام ماندند

درست در وقتی که برای تیم سیاه و طلایی نمی‌تونست بدتر از این باشد

خیلی سخته، مرد

نمی‌تونیم بچرخیم

ماشین در پیست بالا و پایین میشه انگار سوار تیوب شدیم

و بعدش فکر کردیم جا گذاشتن آچار چرخ در پیت‌استاپ خیلی باحاله

اصلاً تقصیر کی بود؟

تقصیر من بود - البته -

پیرمرد

شنواییت رو از دست دادی؟ این چه کاری بود؟

می‌خوای اینجا انجامش بدی؟

آره، دوست دارم همینجا جلوی تیم انجامش بدم

همون تیمی‌ که ظاهراً تو هم عضو اونی

بسیارخب، تو یه اشتباهی کردی. پیش میاد

من اشتباه کردم. عاشق این یاروئم

نگرانش نباش جودی - اصلاً به حرفم گوش میدی؟ -

نه واقعاً - !نه -

بس کنین

جاشوا درست میگه

دستور دستوره

می‌تونم یادآوری کنم که باید به من گزارش بدی؟

حله

فقط ازم نخواه که جایگاهم رو به کسی بدم

ببخشید، ببخشید بچه‌ها

وایسا

مثل قو وارد گاراژ ما شدی عوضی خودخواه

قو؟ - ...به ما گفتی افتضاح -

قو چیه؟ - و اونطوری رانندگی کردی.‌ ها؟ -

"تو گفتی "قو چه معنی‌ای داره؟

یعنی تو. توی عوضی مثل یه عوضی وارد شدی. تو قوئی

پس قوها عوضین؟

اشتباه فکر کردی که من مثل یه بچه‌ی سپاسگزارم

که جلوی یه پیرمرد زانو میزنه

من کلی جون کندم که به‌ اینجا برسم، داداش

به فرمول یک

"در کشور ما بهش میگن "جایزه‌ی شرکت (به تمام شرکت‌کنندگان در مسابقه اهدا می‌شود)

!جاشوا، جاشوا! جاش

آره

به چی داری لبخند میزنی، پسر؟

مگه برنده‌ای چیزی شدی؟

هنوز 20 تا راننده‌ی دیگه در اون پیست هستن

و تو اینجا ایستادی و بخاطر اون گندکاری ژست گرفتی

فکر کردی هیچکدوم اونا به ما احترام می‌ذارن؟ آره؟

اونا باید یاد بگیرن که هیچکس بدون مبارزه از کسی جلو نمیزنه

هیچکس

از نحوه‌ی رانندگی من خوشت نمیاد؟ شکستم بده قو

عجب مسابقه‌ای، نه؟

!یوهوووو

ببخشید. ندیدمتون ...آ

هنوز داری خودت رو سرنش می‌کنی؟

آره

آره، این وضعیت رو می‌شناسم

آ... ممنون بابت حرفی که اونجا زدی

فقط دیگه ‌این کارو نکن، خب؟

باعث میشه بنظر برسه که نیاز به کمک دارم

آه پسر. درست میگی. فهمیدم

هی، بهرحال از دست خودت عصبانی نباش

کلی آدم اون بیرون هستن که‌این کارو برات می‌کنن

آره

معذرت می‌خوام روبن بخاطر نابود کردن" نه تنها یکی، بلکه هر دو ماشین دوست داشتنی‌ت

"چون به زندگیت برگشتم که فقط اونا رو نابود کنم

این انتقام ماجرا موناکو بود؟

آره، 30 سال صبر کردم

و این همه راه اومدم تا خودم رو تو تلویزیون و جلوی چشم دنیا تحقیر کنم

بامزه بود. فکر کردی آوردمت اینجا تا کاری کنی اون یکی راننده‌م بره؟

گوش کن، اون مغروره، متکبره باید کلی چیز یاد بگیره

تو مغرور بودی، تو متکبر بودی و باید خیلی چیزها یاد می‌گرفتی

.من اینجا نیستم که دست کسی رو بگیرم اینجام که مسابقه بدم

نه، اینطور نیست سانی تو اینجایی که منو سکته بدی

هیئت مدیره داره خشتکم رو درمیاره

و من... باید تصمیم بگیرم که ‌این شکست مفتضحانه رو

ادامه بدم یا بکشم بیرون - تا آخر فصل وقت هست -

تا اون زمان ایپکس ارزشش !از ارزش کفش‌هام هم کمتر میشه

...سانی! وای خدا

درباره‌ی کیت بگو

.ماشین می‌خوام درباره‌ی ماشین باهاش صحبت کنم

اون اولین مدیرفنی زن در یه تیم فرمول یک جهانه

منظورم اینه که خیلی جسارت می‌خواد

وای. اینطوری می‌خوای مخش رو بزنی؟

اون تا تهش رو می‌خونه

مخ‌زنی نیست

ببخشید. ببخشید - متاهله؟ -

بسیارخب، تا مسابقات بوداپست توی همون آب یخ می‌مونی

از اون تو تکون نمی‌خوری

...هی روبن

با اون ماشین نمی‌تونیم بهش برسیم

« لیزر روشن »

سلام. سلام

آره، ببخشید، سلام، سلام

روی چی کار می‌کنی؟

دارم روی یه طرح جدید باله‌ی جلو کار می‌کنم

که می‌تونه حدود یک دهم ثانیه زمان‌مون رو کم کنه

چه باحال. می‌تونی شرایط پیچ رو هم تقلید کنی؟ جریان هوای جانبی؟

نه، این فقط حرکت مستقیم رو تقلید می‌کنه

اما منظورم اینه که می‌تونیم از روی این، محاسبه‌ش کنیم

خب، وضعیت هوای آشفته ناشی از حرکت ماشین جلویی چطور؟

...نه، نه دقیقاً، اما

وضعیت‌های پیست، کیفیت زمین وضع آب و هوا، دمای محیط؟

ببخشید، چیزی هست که می‌خوای درباره‌ش بحث کنی؟

کیت، ذهنم رو خوندی

خب چطوری یکی میشه اولین زن مدیر فنی یه تیم فرمول یک جهان؟

...حتماً خیلی

تعهد و کلی کار سخت نیاز داره

سوال فوریت این بود؟- همم؟ اممم -

خیلیا هستن که فکر می‌کنن به درد این کار نمی‌خورم و خوشحال میشم تو رو هم به اون لیست اضافه کنم

اگه منظورت از اون حرف، همون چیزیه .که فکر می‌کنم

من همیشه با صراحت صحبت می‌کنم

پس حرف صریح رو دوست داری؟

صریح و واضح. بدون حاشیه رفتن

همه فکر می‌کنن روبن عقلش رو از دست داده

که خودش رو الکی به در و دیوار میزنه

میگن شاید شرطی رو باخته

یا سگت رو زیر گرفته

اونا میگن که سانی هیز دنبال موفقیت دوباره نیست

چون هیچوقت موفق نبوده

آره، می‌دونی وقتی گفتم صحبت صریح رو دوست دارم منظورم خودم بود

از دیگران، بیشتر ترجیح میدم تحسین، چاپلوسی و پرستش قهرمان

و بعضی وقت‌ها چرندیات بشنوم

روبن رو برای این چیزا می‌خوای؟

روبن. عاشقشم ...محکم، ثابت‌قدم

گفت که ازش پرسیدی که متاهلم یا نه؟

بی وفا، بدجنس، پیچیده عصبانی، فقط اسم رو گذاشته مرد

آره، و ضمناٌ بهم درباره‌ی تعداد زیاد زنان سابق و دوست دخترهات گفت

گفت طوری ازت دوری کنم انگار طاعونی

...بسیارخب بذار توضیح بدم

وقتی با سرعت 320 کیلومتر وارد "او روژ" میشی (پیچی خطرناک در پیست اسپا-فرانکورشان بلژیک)

خوبه که بدونی کی هوات رو داره

و محض اطلاعت در تمام سال‌های مسابقه‌م

هیچوقت و هرگز مخ مدیر فنی تیمم رو نزدم

آخی، چقدر خیالم رو راحت کردی

خب سوال فوریت چی بود؟

خب

ردبول، فراری، مرسدس، آستون و حالا مک لارن

همه‌شون ما رو در مسیر مستقیم شکست میدن

شانس ما اینه که در پیچ‌ها ازشون جلو بیفتیم

یه راهی می‌خوام که بتونیم در هوای آشفته همچنان ماشین جلویی رو تعقیب کنیم

می‌خوای دست به طراحی مجددش بزنم تا بتونی با فاصله‌ی کمتر تعقیبشون کنی؟

ما باید یه ماشین برای مبارزه بسازیم

چطور باید ایمنی‌ش رو فراهم کنم؟

کی راجع به‌ ایمنی حرف زد؟

سوالت اینه؟

آره

و اینم حرف صریحم

فوریه

می‌دونی، شرط می‌بندم وقتی به آینه نگاه می‌کنی

یه گاوچرون خشن و قدیمی می‌بیینی که هیچ چیز چرندی نداره

.که به دستورات گوش نمیده راه خودش رو میره. نه؟

یه گرگ تنها

خب، خبرهایی برات دارم

فرمول یک یه ورزش گروهیه .همیشه ‌اینطور بوده

و شاید بهمین خاطر توش شکست خوردی؟

تنها سوالی که می‌مونه ‌اینه که

چرا سانی ‌هیز به فرمول یک برگشته؟

و این سواله که به شدت فوریه

هر وقت یه مسابقه رو تموم کردی به حرف‌هات گوش میدم

« # Don't Let Me Drown: Burna Boy »

در گرند پری اسپانیا سانی‌ هیز تازه کار امریکایی

به تازگی قراردادی جدید را امضا کرده و آینده‌ش بنظر بسیار روشن است

او بخاطر سبک رانندگی تهاجمی‌ش مشهور شده است

که بنظر بعضی بی‌احتیاطیه با این حال به خوبی کمکش کرد

تا در طول فصل جایگاهش را ارتقاء دهد « پیست جرز، اسپانیا »

و پیوسته به دنبال اولین پیروزی فرمول یکش هست

هیز در دورهای ابتدایی خوب رانندگی می‌کرد

و در حال تعقیب پیشتاز مسابقه "ایرتون سنا" بود

اگرچه زمانی که حرکتی پرخطر انجام داد

و خواست از بیرون یک پیچ تند به راست از سنا سبقت بگیرد

به سرعت صحنه‌ای ترسناک رخ داد

!خدای من فقط دیدم پرت شد سمت راست

اونجا می‌تونین قطعات ماشین رو در سمت راست ببینین

واقعاً نمی‌دونم یهو چه اتفاقی افتاد

بله، این واقعاً شدید بنظر میاد

باید بگم... بنظر... بنظر میاد که واقعاً به کمک احتیاج داره

در این لحظه هیچکس به سمت او نمی‌رود

مسابقه متوقف شده پرچم قرمز برافراشته شده

...این کمی ‌شبیه

‫« جایزه بزرگ مجارستان » ‫« پیست هانگارورینگ »

مدل‌سازی‌هامون پیش‌بینی می‌کنن که هدف تمام تیم‌ها یه مسابقه با یک توقفه

نقشه اول اینه که بین دور 27تا33 از لاستیک متوسط به سفت بریم

نقشه دوم متوسط، سفت، متوسطه

که تعویض اول بین دورهای 16 تا 21 و دومی ‌بین دورهای 45 تا 51 باشه

نقشه سوم لاستیک‌های نرمه که منطقی نیست

در این دما، سایش لاستیک‌ها خیلی زیاده

چیز دیگه‌ای نیست؟

بله - بله جاشوا؟ -

خب، ما فقط باید مسابقه‌مون رو بدیم، نه؟

بیاین سعی کنیم قهرمان‌بازی در نیاریم

فقط باید از اون پیچ‌های اول به خوبی رد بشیم

وقتی که از انتها شروع می‌کنی که نمی‌تونی در دور اول، برنده بشی

پس باید فقط امیدوار باشیم که در دورهای بعدی شانس بیاریم، خب؟

آره - آره -

خودت باید فرصت‌هات رو بسازی

آ... آهای، سلام الان هم همین رو گفتم

امید داشتن یه استراتژی نیست

حرف دیگه‌ای هم دارید، استاد؟

...آ

سریع برونید؟

چراغ‌ها خاموش شد و شروع می‌کنیم

،یه شروع عالی از همیلتون ورستاپن داره باهاش رقابت می‌کنه

پیاستری، ژو، لکرک و اینم از دو ماشین ایپکس جی‌پی

اما گسلی راه‌شون رو سد می‌کنه

و هیچ جایی برای عبور براشون نمی‌ذاره

در پیچ اول، سه تا از ماشین‌ها از مسیر خارج میشن

گسلی، اوکان و آلفاتاوری، سودونا

به قطعات‌شون خوردم لاستیک‌هام رو چک کنین

آره، پنچر شدی، عقب سمت راست پیت‌استاپ، پیست استاپ

.اونم در اولین پیچ لعنتی مسابقه‌ی خراب‌شده

گندش بزنن، گندش بزنن، گندش بزنن

داره میاد! بریم

بریم سراغ نقشه 3

نه، نقشه 3 لاستیک‌های نرمه

در این گرما، ده دور دوام نمیارن. نه

جواب منفیه سانی. نقشه یک

به ‌این خاطر به نقشه اول ...میگن نقشه‌ی اول

چون برای وقتیه که همه چی درست پیش میره

الان به نظرت چیزی درست پیش میره؟

نقشه 3. لاستیک نرم

مگه به تصمیم اونه بهش بگین آ، مثل آشغال

بسیار خب بریم بیارین‌شون بیرون! لاستیک‌های سفت

نرم، لعنتی

مشکل ماشین چیه؟ - اون یارو سوارشه -

دیوونه شدی؟ لاستیک‌های سفت می‌خوایم

همه ‌اینجان تا یه مسابقه‌ی یه توقفه بدن

اگر کاری که همه می‌کنن رو بکنیم می‌بازیم

!مجبورش کن بره - !چطوری؟ -

فکر کردی لاستیک‌هام رو نمی‌شناسم؟ من یه مکانیک بودم

!با همین دست‌های خالی 5 عنوان قهرمانی به دست آوردم

لاستیکی که میخواد رو بهش بدین

بسیارخب بجنبین - !برین. عوض کنین -

بجنبین. بجنبین !سریع عوضشون کنین

آماده باشین

آماده برای چی؟

« دور دهم »

موقعیت جی‌پی چیه؟ - در حال حاضر نفر 14مه -

بسیارخب، بزن بریم

هیز حرکتش رو میزنه

و کوین مگنوسن رو تعقیب می‌کنه !این یه حمله‌ی دیرهنگامه

باله‌ی جلوییش رو نابود می‌کنه

هر راننده‌ای می‌دونه که مگنوسن اینطوری جلوی چنین حرکتی رو می‌گیره

آه، گندش بزنن

"نقشه‌ی سه برای "سردرگمی

و همین کار باعث میشه ماشین ایمنی وارد بشه

که همیشه مسابقه رو تحت تاثیر میذاره

پیشتازان مسابقه رو آروم می‌کنه

فاصله‌ی ماشین‌ها رو در پیست کم می‌کنه « چه غلطی می‌کنه؟ »

و به تیم‌ها فرصت یه توقف سریع رو میده

که فقط نصف زمان معمول، براشون هزینه داره

ماشین ایمنی. میریم پیت‌استاپ، نه؟

منتظر باش. کیت

وقتی که شانس ورود ماشین ایمنی رو داریم

نباید ازش استفاده کنیم؟

زوده. اگر وارد پیت‌استاپ نشیم فرصت یه جایگاه بهتر رو به دست میاریم

بیرون بمون. بیرون بمون می‌خوام وارد نشی. گاز بده جاشوا

خب، در این لحظه جایگاه میانی‌ها بهتر میشه

از جمله جاشوا پیرس 12 م میشه

بهتره این یارو گند نزنه به مسابقه‌ی من

الان جی‌پی کجاست؟

الان در جایگاه 12ـه

بسیارخب، نقشه 3، آماده باشین

می‌خواد دوباره‌این کارو کنه

هیز که عقب افتاده، الان یه دور عقبه « دور چهاردهم »

باید اجازه بده بوتاس رد بشه وگرنه یه جریمه 5 ثانیه‌ای میشه

هیز کار رو برای بوتاس خیلی سخت می‌کنه

طبق قوانین، باید بهش اجازه عبور بده قبل از اینکه بهش سه پرچم آبی بدن

یا با خطر جریمه مواجه بشه

هی، فقط دارم بلند بلند فکر می‌کنم ولی شاید تو باید رانندگی کنی

سانی، پرچم آبی گرفتی بذار بوتاس عبور کنه

بجنب، یه خرده نزدیکتر

سانی، می‌شنوی؟

می‌شنوم می‌ذارم عبور کنه

ای وای، تقصیر من بود

!و دوباره باله‌ی جلوییش رو میزنه

آه، اینطوری یه ماشین ایمنی دیگه میاد بیرون

با توجه به‌ اینکه هر باله بیش از 200هزار پونده

فکر کنم تیم ممکنه بخواد سانی یه پولی بهشون بده و کمکشون کنه

بچه‌ها، یه توقف بدون وقت تلف کردن داریم خواهش می‌کنم بگین بیام پیت‌استاپ

داریم بررسی می‌کنیم

نذار بیاد - بیرون بمون، بیرون بمون. بیرون می‌مونی -

بیشتر راننده‌ها برای تعویض لاستیک به پیت‌استاپ میرن

اما جاشوا پیرس همچنان در پیست می‌مونه و به جایگاه یازدهم میرسه

نگاه کنین کی برگشته

می‌دونم. می‌دونم. آماده باش

چیکار می‌کنه؟

فکر کنم سعی داره برامون امتیاز بگیره

به جی‌پی بگین لاستیک‌هاش رو حفظ کنه

جاشوا، فقط مراقب لاستیک‌هات باش، خب؟

باید کاری کنی دووم بیارن

دووم؟ شوخی می‌کنی. باشه

« دور شصت و ششم »

در حالی که فقط 4 دور از این مسابقه توام با توقف و حرکت مونده

آن هم به لطف سانی‌ هیز

راننده‌ای که بیشترین کمک رو به هم تیمی‌ش کرد که حالا نفر دهمه و

فقط 12 ثانیه فاصله با "استرول" دارد

به جی‌پی بگین اون فاصله رو حفظ کنه

گاز بده

لاستیک‌هام ساییده شدن مرد منتظر چی هستین؟

شنیدم. باید اطلاع بدم

در هر دور، بیش از یه ثانیه از دست میده

منتظر باش

در پیچ دو،‌ هیز با ویلیامز درگیره و اون رو به سمت بیرون می‌کشونه

جدی میگم. منتظر چی هستیم؟

سانی از پیست خارج میشه

خیلی هم از پیست خارج میشه

و این کار خرابی هم بار میاره

نقشه سه

ای وای. ببخشید بچه‌ها

این سومین ماشین ایمنی هست که بخاطر راننده‌ی ‌ایپکس جی‌پی وارد پیست میشه

و سرعت این مسابقه جایزه بزرگ مجارستان رو می‌گیره

یه توقف زیر سه ثانیه و جایگاه دهمش رو حفظ می‌کنه

جاشوا، بیا به پیت‌استاپ، پیت‌استاپ

شنیدم. دارم میام

چی گفتی؟

جاشوا پیرس بالاخره وارد پیت‌استاپ میشه

و اگه یه توقف کوتاه داشته باشه می‌تونه جایگاه دهم رو حفظ کنه

خیلی حیاتیه

پیرس باید در زمان خروج از پیت‌استاپ با استرول مبارزه کنه تا جایگاه دهم رو حفظ کنه

!و این کارو می‌کنه

و حالا که پرچم‌های زرد برافراشته شدن

تمام ماشین‌ها مجبورن که جایگاه‌شون رو حفظ کنن

...یعنی باید از سانی‌ هیز تشکر کرد - !بریم -

مسابقه با حضور یه ماشین ایمنی به پایان میرسه - !آره -

!وگاس - !چی؟ واااای -

آره. دهنت سرویس

!آره

!آره عزیزم

تو دیوونه‌ای داداش

فقط یه جایگاه دهه به چی داری می‌خندی؟

و در جایگاه‌های بعدی... همیلتون و پیاستری که پنج راننده‌ی برتر هستند

...و جاشوا پیرس در جایگاه دهم

یه جایگاه پرهزینه برای ایپکس جی‌پی - آره عزیزم -

برای اولین امتیازی که تا حالا گرفتن

من رو دیدیدن؟ دیوونه‌کننده بود، نه؟

قرار قراره. تا آخر مسابقه بودم - آره. نفر آخر شدی -

وقتی تو میگی خیلی هم عالی بنظر میاد

می‌دونم که باید بری دیدن داوران مسابقه

فکر می‌کنی چه نظری درباره‌ی مسابقه‌ی امروزت دارند؟

خب، باید اعتراف کنم که‌این مورد را درست می‌گین

من... ممنون. ممنون - کارت خوب بود. آره -

من هنوز یه کم ‌تمرین می‌خوام و می‌دونین تازه داره قلق ماشین دستم میاد

اما مطمئن هستم که درست میشه

اون کلکت در سیلوراستون و این مسابقه تخریبت در مجارستان

تو رو از ورود به کازینوها منع کردن

می‌خوای از ورود به فرمول یک هم منع بشی؟

و کل تیم رو با خودت به زیر بکشی؟

ببین دان، نظرت چیه یه شرط ببندیم؟

ده پوند تو در برابر ده هزار پوند من

اگه در مونزا مقام آوردیم، تو ده تا بهم بده وگرنه من ده هزار تا بهت میدم

بیا این کارو کنیم

حرف می‌زنی پاش بایست

به درک. قبوله

ممنون - خیلی ممنون -

هی. دیگه رسانه‌ها بی‌رسانه

نه سانی، تو که نمی‌خوای رسانه‌ها رو با ما دشمن کنی

و جریمه خواهی شد

از حقوقم کم کن

ما که اونقدر بهت نمی‌دیم

می‌دونی باید اعتراف کنم

یه جورایی ازش خوشم میاد

برندمون رو سرکش و خفن جلوه میده

اهمم

بیا تکرارش کنیم

چند وقته اونجاست؟

تمام روز. فشارهای مختلف باد لاستیک و ارتفاع ماشین رو تست می‌کنه

زمان‌هاش چقدر بوده؟

نیم ثانیه ارتقاء پیدا کرده

همون تنظیمات اون رو به منم بده

.حتماً دیروقته چشم‌هام دوتایی می‌بینن

قرار قراره دارم برای مبارزه می‌سازمش

در مسابقات جایزه بزرگ هلند

با سرعت 322 کیلومتر در ساعت

وارد پیچ تارزان میشی

آره. برای تغییر نظرم دیره؟

آره

در جواب سوالت

من در بخش هوافضای شرکت لاکهید بودم وقتی روبن اومد

و از کارم و طرز فکرم خوشش اومد

و متقاعدم کرد که هیجان مبارزه تا حد مرگ برای یک دهم ثانیه رو تجربه کنم

و سفر دور دنیا ...غرش جمعیت

بنابراین این فکر رو با شوهرم در میون گذاشتم

که به سرعت تبدیل شد به همسر سابقم

شب بخیر

شب بخیر

می‌دونی ساعت چنده؟

بسیارخب

درباره‌ی پسره بهم بگو

« جایزه بزرگ ایتالیا - پیست مونزا »

خب، یکی دیگه از حرف‌هایی که بابام حتماً میزد

‫"آروم باشی روونی، روون باشی فرزی"

بهرحال. یه دور دیگه بزنیم؟

فقط یکی؟ بیخیال. همش همین؟

هیچوقت خودم رو نمی‌بخشم

اگه نتونم پا به پای تو بیام آقای دهه 90

!بریم

"امروز "کسپر اسمولینسکی "زاک براون"

و "فرد واسور" در کنارمون هستند

خب کسپر، می‌تونم با شما شروع کنم بعد از اون نتیجه‌ی فوق العاده‌ای که

دفعه‌ی قبل در مجارستان به دست آوردین - متشکرم -

اما سانی شما رو به لب مرز جریمه‌ها و تخلفات برده

این تنها استراتژی شماست

و آیا اصلاً قطعه‌ی یدکی دیگه‌ای براتون باقی مونده؟

ما مثل بقیه رقابت می‌کنیم

مدل‌های مسابقه تغییر می‌کنن

باید سازگار بشیم، نه؟

خب زک، می‌تونیم تو رو وارد این بحث کنیم؟

چون تو قبلاً با هیز روبرو شدی و می‌دونی چه کلک‌هایی ممکنه سر هم کنه

قطعاً می‌دونم. اول از همه بگم که الان خیلی کلک‌تر شده

و... ما اون رو زیر نظر داریم

می‌دونی، وقتی که پشت سرمونه

و فرد

فراری نگرانی‌ای داره؟

فراری درباره‌ی ایپکس چه فکری می‌کنه؟

اصلاً بهشون فکر نمی‌کنیم

!سانی! تو بهترینی

مسابقه رده‌بندی بهتر دیروز ما رو در وسط قرار داده

موقعیت 10 و 15

پس ما دو توقف خواهیم داشت

نقشه اول لاستیک متوسط، سفت، متوسط نقشه دوم در مرحله نهایی، میریم سراغ لاستیک سفت

در این خصوص، نگرانی‌ای راجع به پیست داری؟

به من نگاه نکن. به اون نگاه کن

برای جی‌پی خوبه

برای من اولش لاستیک سفت بذار

.نه، پیست خنک شده دیگه چسبندگی‌ای نخواهی داشت

درسته

‫سه هفته‌ست همه‌ش دارن میگن ‫من چقدر بی‌احتیاطم

‫همه تو این فکرن ‫که قراره از پیست بیرون‌شون کنم یا نه

‫که یعنی هیچکس حواسش به اون نیست

‫امروز، تو این مسابقه رو برامون می‌بری

« دور بیستم »

‫بیست دور از مسابقه‌ی مونزا گذشته ‫و راننده‌ها دو بخش شدن

‫پیشتازها دارن پشت سر مکس ورستاپن ‫فاصله‌ی خودشون رو بیشتر می‌کنن

‫و جاشوا پیرس در جایگاه دهمه

‫در این‌حال، سانی هیز داره ‫بقیه‌ی راننده‌ها رو عقب نگه می‌داره

‫که همه پشت سرش ‫در محدوده‌ی کاهش درگ گیر افتادن

‫به‌نظر میاد پیرس موقعیت خیلی خوبی داره

‫که مسابقه رو در بین ‫ده نفر برتر به پایان برسونه

‫و حتی شاید بتونه قدم به سکو بذاره

‫ولی هنوز خیلی از این مسابقه باقی مونده

‫و با پیش‌بینی احتمال بارش باران ‫هر اتفاقی ممکنه بیفته

‫لاستیک‌هام فرسوده شدن. دارم میام پیت استاپ

‫باشه، دریافت شد. پیت استاپ، پیت استاپ

‫ایپکس جی‌پی داره یه دست

‫لاستیک جدید برای هیز آماده می‌کنه

‫اینطوری بقیه‌ی تیم‌ها هم

‫میرن برای تعویض لاستیک ‫تا نتونه با لاستیک نو ازشون جلو بزنه

‫نه، نظرم عوض شد

‫ولی نه! نرفت برای تعویض لاستیک

‫و ماشین‌های پشت سرش دارن تقلا می‌کنن

‫لاستیک‌های نویی بذارن ‫که ظاهراً حالا فکر می‌کنه نیازی بهشون نداره

‫باید هرکاری بهمون میگه ‫برعکسشو انجام بدیم؟

‫منتظر بمونین تا لاستیک‌هام از بین برن

‫مگه لاستیک‌هاش از بین نرفته بودن؟

‫فکر کنم منظورش از بین رفتن واقعیه

‫پنچر، چرخ عقب سمت چپ ‫دارم میام پیت استاپ

‫و لاستیک هیز حالا پنچر شد

‫اوضاع خیلی خرابه ‫سنگ‌ریزه روی پیست ریخته

‫ماشین ایمنی مجازی رو فعال می‌کنن ‫که سریع پیست رو جارو کنن

‫پس مسابقه محدود میشه

‫و همه با 40 درصد ‫سرعت مسابقه‌شون حرکت می‌کنن

‫و تمام استراتژی‌های مسابقه بازبینی میشن

‫برای همین این بهترین زمان ‫برای رفتن به پیت استاپه

‫وقتی وارد لاین پیت استاپ میشی

‫حریف‌هات با سرعت خیلی محدودتری پیش میرن

‫و وقتی به مسابقه برگشتی ‫زیاد عقب نیفتادی

‫گمونم باید ادامه بدم، درسته؟

‫دریافت شد. جاشوا، ادامه بده ‫ادامه بده

‫- می‌خوایم جلوتر بیفتی ‫- دریافت شد

همه‌چی وارونه‌ست

‫سانی هیز قبل از ترک پیت استاپش ‫یکم مکث کرد

‫و درست جلوی مکس ورستاپن قرار گرفت

‫ای بدجنس

‫هیز توی لاین پیت استاپ ‫کمی سرعتش رو کمتر کرد

‫که باعث هدر رفتن وقت باارزش ‫ردبول و دو راننده‌ی فراری میشه

‫گاز بده، جاشوا. گاز بده

‫حالا رسیدی به جایگاه چهارم ‫جایگاه چهارم

‫کی داره سبقت می‌گیره؟ جاشوا پیرسه

‫- یالا! بزن بریم! ‫- ایول!

‫- درحال حاضر همه‌چی داره... ‫- عجب

‫به نفعش پیش میره ‫می‌تونه یه بعدازظهر رویایی باشه

‫ولی آیا هیز می‌تونه ‫یکم بیشتر ورستاپن رو نگه داره؟

‫ورستاپن توی پیچ اول سعی می‌کنه جلو بزنه ‫ولی کار به جایی نمی‌بره

خروج بهتری داشت حالا از کوروا گرانده رد میشیم

‫- لامصب کارش درسته ‫- ورستاپن سعی می‌کنه جلو بزنه

‫سانی هیز با دقت به آینه‌هاش نگاه می‌کنه

‫باید اجازه بده مکس ورستاپن رد بشه

‫آره، حقمه

‫و مکس ناراحتیش رو نشون میده

‫به‌نظرم حق هم داره ‫و به پیچ‌های پی‌در‌پی دوم نزدیک میشن

‫و حالا جاشوا پیرز به جایگاه چهارم رسید

‫و خیلی به نفرات اول نزدیک‌تر شده

‫« دور چهل و ششم »

‫فقط 7 دور دیگه مونده ‫و بارون شروع شده

‫ببینیم کی با گذاشتن لاستیک‌ ترکیبی ‫احتیاط رو رعایت می‌کنه

‫و کی ممکنه با ادامه دادن ‫با لاستیک‌های صاف خطر کنه

‫کنترل ماشین داره خیلی سخت میشه، بچه‌ها ‫برنامه چیه؟

‫الان جایگاه چهارمی. فکر می‌کنیم نفر ‫دوم و سوم برای ایمنی، لاستیک ترکیبی بذارن

‫و ظاهراً نفر اول ‫نمی‌خواد لاستیک عوض کنه

‫- می‌خوای چیکار کنی؟ ‫- سانی می‌خواد چیکار کنه؟

‫خودت حدس بزن

‫- پس عوض نمی‌کنم ‫- دریافت شد

‫و دو فراری میان که لاستیک‌هاشون رو ‫با ترکیبی عوض کنن

‫ببینیم کی دیگه تصمیم می‌گیره ‫احتیاط رو رعایت کنه

‫و با رفتن جورج راسل به پیت استاپ ‫جاشوا پیرس در جایگاه دوم قرار می‌گیره

‫سانی، جاشوا می‌خواد با صاف ادامه بده ‫اگر بتونه دووم بیاره و یه لاین خشک پیدا کنه

‫دوم میشه

‫دوم کافی نیست

‫لعنتی

‫خیلی‌خب، میام لاستیک ترکیبی بذارم

‫- ترکیبی، ترکیبی ‫- یالا! داره میاد!

‫- پشت سرم چقدر باهام فاصله دارن؟ ‫- سی ثانیه

‫وای خدا. می‌خواد جلوی ورستاپن رو بگیره

‫وقتی به جاده‌ی مستقیم اصلی رسیدن بهم بگین

‫بهش نگو! جفت ماشین‌هامون رو جریمه می‌کنن ‫بردمون رو ازمون می‌گیرن

‫بهم اعتماد کنین، باشه؟

‫دارم گاز میدم ولی بهش نمی‌رسم

‫با نزدیک شدن نفرات اول ‫به جاده‌ی مستقیم اصلی

‫سانی هیز دوباره داره سر استراتژی ‫با تیمش بحث می‌کنه

‫- رسیدن ‫- نه!

‫بالاخره، هیز برگشت به پیست

‫و درست جلوی ورستاپن قرار داره

‫حالا پرچم آبی رو بهش نشون میدن ‫تا ورستاپن بتونه ازش بگذره

‫ولی تا اون‌موقع، راننده‌ی هلندی ‫پشت سر هیز گیر افتاده

‫با هر پیچی که جلوش قرار داره

‫ورستاپن رو کسری از ثانیه عقب می‌اندازه

‫و یه فرصت دیگه به جاشوا پیرس میده ‫که خودشو بهش برسونه

‫دارم می‌بینمش. دارم می‌رسم

‫به جی‌پی بگو دنبالم بیاد

‫- دریافت شد. جاشوا، پشت سر سانی برو ‫- درست پشت سرشم

‫ورستاپن جلو می‌زنه

‫ولی حالا، جاشوا پیرس داره پشت سر

‫هم‌تیمیش پیش میره

‫پیرس داره در جریان پس‌روی هیز پیش میره

‫سرعتش رو افزایش میده، ولی با آبی که ‫داره روش می‌پاشه، جایی رو نمی‌بینه

‫یالا. پشت سرم بمون ‫پشت سرم بمون

‫رد شو. رد شو

‫- ازش سبقت بگیر. سبقت بگیر ‫- دریافت شد

‫سرعتش رو بیشتر کرده و بنگ!

‫جاشوا پیرس با سرعت ‫از کنار سانی هیز می‌گذره

‫و حالا فاصله‌ی چندانی ‫با جایگاه اول نداره

‫به جی‌پی بگین منتظر ‫مسیر مستقیم قبل از پیچ اول بمونه

‫بگین صبور باشه

‫- مسیر مستقیم قبل از پیچ اول ‫- دریافت شد

‫جاشوا، سانی میگه منتظر مسیر مستقیم بمون ‫مسیر مستقیم قبل از پیچ اول

‫نزدیکشم

می‌تونم ازش رد بشم

‫پیرس چسبیده به پشت ورستاپن

‫و داره با سرعت 320 کیلومتر ‫پشت سرش حرکت می‌کنه

یه فرصت می‌بینم ‫دارم سبقت می‌گیرم

تازه‌کار در بخش یازدهم سعی می‌کنه سبقت بگیره

‫نه، نه!

‫پیرس می‌رسه کنار ردبول

‫کمی ازش جلو می‌زنه ‫برای اولین بار...

‫ایپکس جی‌پی... وای نه!

‫نـه!

‫محض رضای خدا

‫برنادت، حالش چطوره؟

‫وضعیتش تثبیت شده

‫داره استراحت می‌کنه

‫خیلی خوشحالم اینو می‌شنوم

‫واقعاً بابت اتفاقی که افتاد متاسفم ‫معلوم بود بخاطر...

‫سانی، بیا لطفاً

‫فقط می‌خوام بگم منم قبلاً...

‫جاشوا میگه عوضی هستی

‫آره، بایدم همچین چیزی بگه

‫به‌نظر من یه عوضی خطرناکی

‫- خانم پیرس... ‫- هم‌تیمی هستین، درسته؟

‫باید هوای همدیگه رو داشته باشین

‫به‌جاش مجبورش کردی ‫چنان کار خطرناکی انجام بده

‫که نزدیک بود به کشتنش بده

‫- خیلی‌خب، گوش کن... ‫- نه، تو گوش کن من چی میگم

‫این پسر منه

‫و اگر اتفاق دیگه‌ای براش بیفته ‫هر اتفاقی...

‫میام سراغ تو

‫و خدا خدا کن بلایی سرت نیارم

‫که تا مدت‌ها کنار جاشوا بستری بشی

‫فهمیدی؟

‫آره

‫سانی، سانی

‫به‌نظرت جاشوا بخاطر اتفاقی ‫که توی مونزا افتاد تو رو مقصر می‌دونه؟

‫سانی، بیخیال

‫مشخص بود تو داری بهش میگی چیکار کنه

‫ببین، توی شرایط خطرناک ‫گذاشتی با لاستیک‌های صاف ادامه بده

‫حتی اگر بهش گفته بودی سبقت نگیره ‫تصادفش حتمی نبود؟

‫ببخشید، ببخشید

‫جاشوا برگشته خونه و داره بهتر میشه

‫انتظار داریم تا چند هفته‌ی آینده برگرده

‫تا اون‌موقع، راننده‌ی ذخیره‌مون که ‫اونجا ایستاده، لوکا کورتز جاشو پر می‌کنه...

‫- و به‌جاش می‌رونه ‫- جواب سوالو بدین!

‫هفته‌ای پرتلاطم برای ‫اکسپنسفای ایپکس جی‌پی رقم خورده

‫و باز هم پای سانی هیز وسطه

‫بسیاری اون رو مقصر تصادف وحشتناک ‫هم‌تیمیش در مونزا می‌دونن

‫سبک خطرناک و پرمخاطره‌ی رانندگیش ‫باعث نگرانی تمام راننده‌ها شده

‫و درحالی‌که گفتگوها بر سر اینکه ‫مقصر کی بوده ادامه داره

‫دکترها گفتن پیرس ‫به دلیل سوختگی دست‌هاش

‫و طی کردن روند بهبودیش ‫سه مسابقه‌ی بعدی رو از دست میده

‫« جایزه بزرگ هلند » ‫« پـیـسـت زنـدورت »

‫امروز با نسخه‌ی مبارزه‌ای‌مون مسابقه میدیم

‫طراحی‌های اصلاح شده ‫باعث بهبود میدان جریان زیر خودرو میشه

‫و بهمون اجازه میده بتونیم با کمترین ‫کاهش عملکرد، در هوای کثیف رانندگی کنیم

‫یعنی باید تمام مدت ‫نزدیک رقبا بمونیم

‫و نقشه‌ی سوم این هفته‌مون...

‫ببینین، ما رو گذاشتن آخر صف ‫چون از نحوه‌ی رانندگیمون خوششون نمیاد

‫باشه. گور پدرشون

‫چون اگر تو بتونی یک دهم ثانیه ‫ما رو جلو بندازی

‫و همینطور تو، و تو، و من...

‫اگر تمام افراد حاضر در این اتاق ‫بتونن یه کمک حیاتی بهمون بکنن

‫هر دور یه ثانیه جلو میفتیم

‫و بعد از 72 دور ‫این تعیین می‌کنه آخریم یا اول

‫نقشه‌ی سوم...

‫نقشه‌ی سوم مبارزه‌ست

‫مبارزه، مبارزه، مبارزه

‫مبارزه، مبارزه، مبارزه، مبارزه

‫هیز با ایپکس بهبودیافته پیش میره

‫تیم‌شون بعد از اتفاقات مونزا ‫جریمه شدن و برگشتن جایگاه آخر

‫ولی حالا داره از جایگاه آخر خارج میشه

‫و از هم‌تیمی جدیدش، لوکا کورتز رد میشه

‫از پیج می‌گذرن و هیز از اوکون سبقت می‌گیره

‫چه اتفاق محشری در دور آخر رقم خورد ‫چه پایان فوق العاده‌ای

‫« جایزه بزرگ ژاپن » ‫« پـیـسـت سـوزوکـا »

‫یه سبقت شجاعانه‌ی دیگه از هیز

‫و ایپکس جی‌پی متوجه شده ‫نقطه قوتش همین‌جاست

‫افزایش سرعت سه دهم ثانیه‌ای ‫در هر دور، و فقط در پیچ‌ها

‫در دور آخر شاهد رقابت شدیدی هستیم

‫سانی هیز سعی می‌کنه از داخل سبقت بگیره ‫ولی نمی‌تونه رد بشه

‫جورج راسل در جایگاه ششم باقی می‌مونه

‫ولی این بهترین جایگاه ‫ ایپکس جی‌پی تا به امروزه

‫- شجاعانه به جایگاه هفتم رسیدن ‫- مبارزه، حرف نداره!

‫هر مسابقه‌ای رو که از دست بدی ‫طرفدارها بیشتر فراموشت می‌کنن

‫سانی انگار همیشه یه قدم جلوتره

‫خدا رو چه دیدی ‫شاید سانی عمداً کارتو خراب کرده، جاش

‫شاید عمداً کارتو خراب کرده

‫« جایزه بزرگ مکزیکوسیتی » ‫« پیست هرمانوس رودریگز »

‫ورستاپن و لکلرک چرخ به چرخ هم پیش میرن...

‫ورستاپن از داخل میره ‫پرز از بیرون سبقت می‌گیره

‫پرز با چارلز لکلرک برخورد می‌کنه

‫و سانی هیز با خودروی ایپکس جی‌پی ‫استادانه از وسطشون می‌گذره

‫آخرکاری تصمیم گرفته سبقت بگیره

‫هیز به‌زور خودشو از داخل رد می‌کنه ‫و حالا داره به سمت خط پایان میره

‫تا بهترین جایگاهشون تا این لحظه رو ‫به‌دست بیاره، جایگاه پنجم

‫یه پاداش به تیم طراحی بدین

‫چون تغییراتشون کاملاً ‫خودرو رو متحول کرده

‫و اگر جاشوا پیرس داره تماشا می‌کنه

‫حتماً داره با خوش میگه ‫"اگر الان بودم چی می‌شد؟"

‫داره مثل یه مهره‌ی سرباز ‫باهات رفتار می‌کنه، جاش

‫مثل مهره‌ی اسب باش! مثل مهره‌ی اسب باش! ‫مثل مهره‌ی اسب باش!

‫چند هفته پیش کی باورش می‌شد ‫به اینجا برسیم؟

‫اکسپنسفای ایپکس جی‌پی ‫توجه دنیای ماشین‌رانی رو جلب کرده

‫ایپکس! ایپکس! ایپکس!

‫انگار دوباره برگشتیم دهه‌ی نود ‫اگر دلتنگ سانی هیز بودین، برگشته

‫« جایزه بزرگ بلژیک » ‫« پیست اسپا-فرانکورشان »

‫هرکی آخر برسه ‫برای همه صبحونه می‌خره

‫ببینین کی برگشته

‫سلام

‫خوشحالیم برگشتی، جی‌پی ‫دلمون برات تنگ شده بود

‫ایپکس! ایپکس! ایپکس! ایپکس!

‫چراغ‌ها خاموش شدن ‫و مسابقه شروع میشه!

‫شروع خوبی بود

‫و همه دارن با احتیاط وارد "لا سورس" میشن

‫فراری از ردبول جلو می‌زنه

‫ولی ظاهراً دو ماشین ایپکس جی‌پی ‫می‌خوان به صورت تیمی کار کنن

‫یه خوش‌آمدگویی به پیست ‫برای "جاشوا پیرس"ـه

‫و سانی هیز از برگشتنش خوشحاله

‫درحالی‌که به جایگاه چهارم و پنجم می‌رسن

‫و حالا به جاده‌ی مستقیم "کمل" می‌رسیم

‫با حداکثر سرعت به‌پیش میرن ‫و سانی هیز جلوی جاشوا پیرس حرکت می‌کنه

‫اصلاً به‌نظر نمیاد دوری از مسابقات ‫تاثیر منفی روش گذاشته باشه

‫ماشین‌ها دارن بی‌نقص عمل می‌کنن ‫دارن با همکاری هم پیش میرن

‫ولی صبر کنین، پیرس بهش نزدیک میشه ‫و با جریان پس‌روش سرعت می‌گیره

‫می‌خواد سعی کنه سبقت بگیره؟

‫به پیچ‌های پی‌در‌پی می‌رسیم ‫و چرخ‌هاشون به همدیگه می‌خوره!

‫فاجعه‌ای برای ایپکس رقم خورد...

‫و سانی هیز از مسیر خارج میشه ‫و میره توی سنگ‌ریزه‌ها!

‫عوضی‌ها!

‫این تیم چرا اینطوری می‌کنن؟

‫این اولین مسابقه‌شون با همدیگه ‫بعد از مدت‌هاست، و به همدیگه برخورد کردن

‫- کارت عالی بود، جاشوا ‫- آفرین رفیق

‫اوف!

‫یه بار دیگه همچین غلطی بکنی ‫دندون‌هاتو می‌ریزم تو دهنت

‫هیچکس بدون مبارزه ‫ازمون سبقت نمی‌گیره، مگه نه؟

‫عه، خنده داره؟ فکر کردی ‫قراره سال بعدی تو مسابقات بمونی؟

‫چون همین الان ‫زدی شانس خودتو نصف کردی

‫- اینقدر احمقی ‫- تو خراب کردی. تو خراب کردی!

‫- اصلاً چرا باید به حرفای تو گوش بدم؟ ‫- هی

‫ببین پسر، تو به یه ورمم نیستی

‫می‌خوای گند بزنی تو حرفه‌ت، بفرما بزن

‫تابحال دیدم صدها نفر ‫با سطح استعداد تو اومدن و رفتن

‫برای هیچکس مهم نیست!

‫ولی به روبن لطمه می‌زنی که هواتو داشت؟ ‫به تیمش لطمه می‌زنی؟

‫نمی‌ذارم همچین کاری بکنی

‫- ممنون مربی ‫- خودتو جمع‌و‌جور کن!

‫پسره‌ی نفهم! ای خدا...

‫مسابقه‌ی امروزت رو چطور توصیف می‌کنی؟

‫اوه. خوب بود

‫می‌دونین، ماشین خیلی خوب شده ‫به‌نظرم تیم‌مون شاهکار کرده

‫فقط حیف شد به سانی خوردم

واقعاً ناراحت شدم

‫« جایزه بزرگ لاس‌وگاس » ‫« پـیـسـت اسـتـریـپ »

‫« ســانــی »

‫« شام مخصوص تیم » ‫« ساعت 9، سوپر کلاب »

‫- سلام، چطوری؟ ‫- سلام، شما چطوری؟

‫خوبم. حرف ندارم

‫- تیم کجاست؟ ‫- از این طرف بفرمایید، آقایون

‫عالیه، اومدین. بیاین. بشینین

‫سانی، جاشوا رو که می‌شناسی

‫جاشوا، این "سانی"ـه

‫خب، مطمئنم جفتتون شایعات رو شنیدین

‫اگر نتونین معجزه کنین ‫همه‌مون شغلمون رو از دست میدیم

‫و برای معجزه باید اول ‫توی پیست مسابقه‌ی لامصب بمونین

‫خب، وقتی جی‌پی نبود ‫داشتیم عالی پیش می‌رفتیم

‫بخاطر این نبودم ‫چون به حرف تو گوش کردم

‫- کمابیش ‫- و لطفاً جی‌پی صدام نکن

‫لقبه بابا. کسی لقب خودشو انتخاب نمی‌کنه

‫و اسم توام با عقل جوردرنمیاد ‫سانیه یا هیزی؟

‫نمی‌دونیم، مگه نه کیت؟

‫آقایون

‫مگه یه ماشین خوب بهتون ندادم؟

‫پس یه لطفی بهم بکنین

‫ورق بده

‫یالا، می‌دونم همراهت داری

‫جلسه‌ی تیمی منه ‫هرکاری من گفتم انجام میدیم

‫- پوکر بازی می‌کنیم ‫- بیخیال بابا

‫آره، هرکی برنده شد ‫فردا راننده‌ی شماره‌ی یکمونه

‫و اگر من برنده شدم، خودم انتخاب می‌کنم

‫- مگه اون قمارباز حرفه‌ای نبوده؟ ‫- اوهوم، آره

‫و حالا جای خونه، ون داره

‫تگزاس هولدم؟

‫خب، سانی خوشش میاد ‫صریح صحبت کنه

‫مگه نه، سانی؟

‫- آره، اینطور شنیدم ‫- پس بیاین صحبت کنیم

‫کی می‌خواد اول باشه؟

‫- من ‫- من

‫نه، اول منم

‫فرق بین جاشوا پیرس ‫و سانی هیز چیه؟

‫چندین و چند دهه

‫- تجربیاتی که با زحمت به دست اومدن ‫- تجربه‌ی زندگی توی ون؟

‫آزادی تمام و کمال

‫ناکامی تمام و کمال

‫کسی اینو میگه که هنوزم ‫با مامانش زندگی می‌کنه

‫آقایی اینو میگه که دو جفت داره

‫- آقایی اینو میگه که تریپس داره ‫- آقایی اینو میگه که فول‌هاوس داره

‫خانم

‫وایسا ببینم، من که با مامانم زندگی نمی‌کنم

‫باشه

‫فقط گاهی اوقات برام غذا می‌پزه

‫اوهوم

‫اگر قرار باشه انتقاد سازنده‌ای ‫ از همدیگه بکنین، چی میگین؟

‫- اینقدر عوضی نباش ‫- اینقدر بی‌شعور نباش

‫سازنده بود دیگه

‫قشر جلوی مغزت درست کار نمی‌کنه

‫- چیم؟ ‫- نمی‌تونی میزان خطر رو ارزیابی کنی

‫کامل تقصیر خودت نیست ‫توی این سن و سالت هنوز کامل رشد نکرده

‫ولی وقتی بالاخره ‫یاد گرفتی صبور باشی...

‫- و اینقدر بچه‌بازی درنیاری و فکر نکنی... ‫- صبور بودن

‫- صبور بودن خوبه ‫- صبور بودن

‫جاشوا

‫به حرف هیچکس جز خودش اهمیت نمیده

‫یهویی میاد و بدون هیچ صحبتی ‫نظر خودشو به همه‌مون تحمیل می‌کنه

‫گوش نمیده. من سعی می‌کنم ‫ولی گوشش بدهکار نیست

‫همم

‫- سانی؟ ‫- چیه؟

‫عجب

‫کی بهت ورق‌بازی یاد داده؟

‫بابام عاشق قمار بود

‫- اونم شرط‌های گنده می‌بست؟ ‫- روی من که شرط گنده‌ای بست

‫وقتی پدرهاتون مردن چند سالتون بود؟

‫ببخشید

‫- سیزده ‫- سیزده

‫عجب

‫چرا مسابقه میدین؟

‫پول... شهرت و لباس‌های مجانی

‫ای خدا، همه‌ش سرش تو گوشیه ‫بذارش کنار بابا

‫چرا اهمیت میدی دیگران چی میگن؟

‫گفتنش برای تو راحته ‫همه‌شون عاشق توان

‫همه‌ش باد هواست، پسر

‫تو رانندگیتو بکن

‫خیلی مهارت داری

‫شاید حتی عالی باشی

‫ایول

‫اینجا رو باش، ها؟ ‫فردا راننده‌ی شماره‌ی یکم

‫دارین با هم گرم می‌گیرین؟

‫چه خوب

‫باید بریم، رفیق. باید بریم کلاب اومنیا ‫مهمونی اسپانسرمون

‫باید بدزدم ببرمت

‫عمو سانی، توام اگر خواستی بیا...

‫ممنون، نمی‌خوام ‫فردا مسابقه دارم

‫- حله. کیت؟ ‫- نه ممنون

‫- بیا بریم ‫- ممنون که دعوت کردی، کیت

‫یالا پسرجون... ‫خانوما، نظرتون چیه...؟

‫قراره بریم برقصیم. بریم برقصیم؟

‫آره!

‫ببین

‫بذار رک و راست بهت بگم، باشه؟

‫من توی فصل مسابقات با کسی نمی‌خوابم ‫با اعضای تیم هم که دیگه عمراً

‫و چیزی که برام جذابیت داره، برنده شدنه

‫و تو الان به یه جفت 5 باختی

‫سلام

‫تو راننده‌ای، مگه نه؟

‫- آره ‫- کدوم تیم؟

‫ایپکس جی‌پی

‫میشه منو با کارلوس ساینز آشنا کنی؟

‫میرم میارمش

‫عه، سلام. سلام

‫چرا میگن اینجا عجیب غریبه؟ ‫من که ازش راضیم داداش

‫خوشحالم داره بهت خوش می‌گذره، پسر ‫مراقب خودت باش. من میرم، باشه؟

‫- ها؟ ‫- گفتم دارم میرم

‫وایسا ببینم، نه، نه، نه ‫تو که تازه اومدی

‫آخه... حس و حالشو ندارم

‫یعنی چی؟ ما که تازه اومدیم، داداش. جاش!

‫سلام

‫نباید تکیلا بخورم

‫قضیه‌ی دیشب فکر روبن بود؟

‫بخش اولش آره

‫- خب... ‫- بخش دومش فکر اون نبود!

‫راستشو بگو

‫چرا اومدی اینجا، سانی؟ ها؟

‫داستان خاصی پشتش نیست

‫خیلی‌خب

‫من اومدم به همه اثبات کنم اشتباه می‌کنن

‫شوهر سابقم، رئیس سابقم

‫استاد فیزیک سال اول دانشگاهم...

‫- مرتیکه‌ی بی‌شرف ‫- آره

‫و تا وقتی برنده نشدیم ‫چیزی رو اثبات نکردم

‫پس متاسفانه، حالا روی تو حساب باز کردم

‫همم

‫می‌خواستم قهرمان جهان بشم

‫بهترین راننده‌ی تاریخ

‫سن و سالی نداشتم ‫و با الگوهام توی پیست مسابقه بودم

‫سنا، منسل، پراست

‫و خیلی فرز بودم

‫نترس بودم

‫قهرمان بعدی بودم

‫و بعد...

‫همه‌شو از دست دادم

‫بخاطر تصادف، آره؟

‫جایگاهم، پولم و عقلمو از دست دادم

‫کلاً خودمو گم کردم

‫تبدیل به یه عوضی تلخ بی‌اعصاب شدم

‫چندان به اون شخصیتم افتخار نمی‌کنم

‫تا اینکه بالاخره یه روز فهمیدم ‫واقعاً چی رو از دست دادم

‫و عناوین قهرمانی یا جام‌ها یا رکوردها نبود

‫عشقم به مسابقه رو از دست دادم

‫برای همین شروع کردم به رانندگی

‫مهم نبود با چه ماشین یا توی چه مسابقه‌ای ‫لازم نبود کسی تماشام کنه

‫فقط کافی بود پشت فرمون بشینم

‫گاهی اوقات...

‫چیه؟ بگو

‫کم پیش میاد، ولی گاهی اوقات ‫وقتی پشت فرمونم لحظه‌ای رو تجربه می‌کنم

‫که هیچ صدایی نمی‌شنوم

‫ضربان قلبم آهسته میشه

‫آرومم

‫و می‌تونم همه‌چی رو ببینم، و دست هیچکس...

‫دست هیچکس بهم نمی‌رسه

‫و هردفعه سوار ماشین میشم ‫سعی می‌کنم اون لحظه رو تجربه کنم

‫نمی‌دونم کی دوباره می‌تونم تجربه‌ش کنم ‫ولی پسر، خیلی دلم می‌خواد

‫خیلی دلم می‌خواد

‫چون توی اون لحظه ‫تو آسمونا سیر می‌کنم

‫کیت

‫- روبن ‫- کجاست؟

‫کی کجاست؟

‫منظورت چیه؟

‫روبن، جدی میگی؟

‫اولاً، چطور جرات می‌کنی؟

‫دوماً، خطوط قرمز حرفه‌ای رو رعایت می‌کنم

‫و سوماً...

‫سوماً، آره توی... توی بالکنه

‫- چه سحرخیز شدی ‫- لباس بپوش

‫- قضیه چیه؟ ‫- دارن میان سراغ ماشین‌مون

‫وظیفه دارم به اطلاع‌تون برسونم ‫که کسی به‌صورت ناشناس بهمون خبر داده

‫که تغییرات کف ماشین‌تون خلاف مقرراته

‫کی خبر داده؟

‫نمی‌تونم بگم

‫جناب، ما مدت‌ها پیش ‫طراحی‌هاش رو تحویل دادیم

‫- درسته؟ ‫- اوهوم

‫و خودتون همه‌شونو تایید کردین

‫بحث سر اینه که ‫قطعاتی که دارین باهاش مسابقه میدین

‫خارج از تاسیساتتون تولید شدن یا نه

‫چی؟ این چه حرف مسخره‌ایه؟

‫بر اساس اسنادی که دریافت کردیم ‫نگرانی‌هایی وجود داره

‫وایسا ببینم، اینا رو از کجا آوردین؟ ‫اینا اسناد داخلی شرکته

‫این تیم اهل قانون‌شکنی نیست، جناب ‫نه، نه

‫تا خودم ندیدم باور نمی‌کنم

‫هرکسی می‌تونه اسناد جعلی درست کنه

‫ماشین‌تون تحت بررسیه

‫- خودتون فرایند کارها رو می‌دونین ‫- چی؟

‫نمی‌تونین مسابقه بدین مگر اینکه

‫از قطعاتی که قبلاً تایید شدن استفاده کنین

‫- نـه! ‫- منظورت طراحی قبلی‌مونه؟

‫اون طراحی آشغال بود!

‫عجب گیری کردیما

‫این دو سال اخیر کجا بودی؟ چرا الان اومدی؟

‫چون ممکنه توی یه مسابقه برنده بشیم ‫سروکله‌ت پیدا شده؟ آره؟

‫این دیگه اسمش اتومبیل‌رانی نیست، جناب ‫این عملاً جاسوسی شرکتیه!

‫ببخشید، ببخشید. یه لحظه... یه لحظه بیاین

‫با توام! جناب!

‫بدون نسخه‌ی بهبود یافته، نابودیم

‫سانی، ولش کن ‫روی یه شروع بی‌دردسر تمرکز کن

‫بدون دردسر درست کردن ‫هرگز برنده نمیشیم

‫میشه قانون‌شکنی نکنیم؟

‫آره، ولی ظاهراً قوانین همیشه ‫بر علیه ما هستن، مگه نه؟

‫صحیح و سالم از دور اول ردشون کنین

‫سانی، فقط نیاز داریم ‫صحیح و سالم نگهش داریم، باشه؟

‫سانی؟

‫- هی، چه غلطی می‌کنه؟ ‫- نمی‌دونم

‫سانی چش شده؟

‫جاشوا، آره. تو تمرکز کن ‫داری عالی پیش میری

‫چیکار داره می‌کنه؟

‫داره با عصبانیت رانندگی می‌کنه

‫خوب نیست. اصلاً خوب نیست

‫سانی، باید کاری کنیم ‫لاستیک‌ها دووم بیارن

‫بهشون فشار نیار

‫نه، ماشین رو گذاشت ‫روی حالت تعیین خط

‫اینطوری باتری رو خالی می‌کنه ‫بهش بگو بذارش رو حالت سابق

‫سانی، ماشینت روی حالت تعیین خطه ‫قضیه چیه؟

‫سانی، قضیه چیه؟

‫دارن با سرعت 337 کیلومتر در ساعت ‫مثل برق و باد از خیابون لاس‌وگاس می‌گذرن

‫حالا یه ترمز تُند می‌گیرن ‫و وارد پیچ پی‌درپی میشن

‫سرجیو پرز جلوی سانی هیز قرار داره ‫ولی هیز با قدرت درمیاد

‫داره با سرعت به سرجیو پرز نزدیک میشه

‫متر به متر. سانت به سانت

‫آیا اینجا جای مناسبی برای خطر کردنه؟

‫هیز سعی می‌کنه ‫از بیرون سبقت بگیره

‫نه! نه!

‫چرا این‌کارو می‌کنیم؟

‫مگه تنیس چشه؟

‫یا گلف؟

‫مگه نه؟

‫ای خدا

‫واقعاً دیوونه‌ایم

‫ترک مهره‌ی گردن سی5

‫کوفتگی ستون فقرات

‫شکستگی فشاری مهره‌های سینه‌ای

‫ضربات بیشتر به سر ‫احتمالاً منجر به از دست دادن بینایی

‫فلج شدن و مرگ می‌شود

‫اول خبرای خوبو به آدم میدن، مگه نه؟

‫این گزارش 30 سال پیشه

‫چرا بهم نگفتی؟

‫اصلاً نباید دوباره مسابقه می‌دادی، سانی

‫به‌نظرت اگر توی پیست می‌مردی ‫چه حسی بهم دست می‌داد؟

‫تلافی قضیه‌ی موناکو بوده

‫قضیه شوخی‌بردار نیست!

‫مسئولیتش گردن منه، سانی

‫و خیال نکن می‌تونی با یه بهونه‌ی مسخره‌

‫از این قضیه قسر دربری

‫- نه ‫- روبن، ما راننده‌ایم

‫ما راننده نیستیم، دیگه نیستیم ‫متاسفم، نیستیم

‫بازنده‌ایم

‫دو تا بازنده‌ی احمق...

‫احساساتی

‫و ورشکسته‌ایم

‫خیلی‌خب. از تیم می‌گذارمت کنار

‫ونت توی پارکینگه و تمام وسایلت توشه، و...

‫اصلاً نباید پاتو ‫به این قضیه باز می‌کردم، سانی

‫معذرت می‌خوام

‫روبن، صبر کن!

‫به این کار نیاز دارم

‫هیچکس تا ابد مسابقه نمیده، سانی

‫حتی تو

‫پیپا، مونزا رو بیار بالا ‫درست همونطوری که اتفاق افتاد، توی بارون

‫جاشوا، سانی میگه ‫منتظر مسیر مستقیم بمون

‫مسیر مستقیم قبل از پیچ اول

‫لطفاً از اول شروعش کن

‫منتظر مسیر مستقیم بمون ‫مسیر مستقیم قبل از پیچ اول

‫لطفاً از اول شروعش کن

‫مسیر مستقیم قبل از پیچ اول

‫سانی

‫سانی

‫سلام. نرفتی ابوظبی؟

‫امشب پرواز دارم. می‌خواستم...

‫آره، می‌خواستم باهات صحبت کنم

‫خب، ببین

‫جفتمون می‌دونیم هیئت مدیره ‫از همون اول می‌خواسته از شر ایپکس خلاص بشه

‫ولی... آره، بعدش سروکله تو پیدا شد

‫اعتبارمون رو بالا بردی و حالا من...

‫آره، خریدارها... خریدارها صف بستن

‫- صحیح ‫- پسر، راستشو بخوای

‫فکر می‌کردم قراره... ‫قراره تیر خلاصمون باشی

‫و حالا فهمیدم قضیه از چه قراره

‫و می‌خوام توام بخشی از پیشنهاد فروش باشی

‫چجور پیشنهادی؟

‫پیشنهاد میدم من سرپرست تیم باشم

‫و تو رو نگه دارم ‫که استراتژی تیم رو تعیین کنی

‫حتی شاید مدیر تیم بشی

‫با پول معامله، می‌تونم پولدارت کنم

‫ولی یه مسئله‌ای هست...

‫با... تغییرات قوانین

‫موتور جدید مرسدس، تغییرات آیرودینامیک کیت ‫و دو تا راننده‌ی جدید...

‫سال بعد واقعاً شانس قهرمانی داریم

‫روبن چی؟

‫نگرانش نباش

‫می‌دونی...

‫خجالت‌زده‌ش نمی‌کنیم

‫با یه... عنوان نگهش می‌داریم... ‫نماینده‌ی برندی چیزی...

‫می‌دونی، از این حرفا

‫و تصمیم گیرنده منم؟

‫هیچی عوض نمیشه

‫کارتو هرجور می‌خوای انجام بده، رفیق

‫جالبیش همین‌جاست

‫می‌دونی، اون اوایل ‫هیئت مدیره برای این قبول کرد استخدام بشی

‫چون فکر می‌کردیم ‫به باختن‌مون کمک می‌کنی

‫- شرمنده که نگرانتون کردم ‫- هی

‫این شمارمه

‫با اطرافیانت صحبت کن

‫ولی... درست بعد از مسابقه

‫می‌خوام معامله رو جوش بدم، باشه؟

‫- یعنی تا یکشنبه؟ ‫- آره عالیه

‫ببین، این می‌تونه میراثت باشه، می‌دونی؟

‫یه قهرمانی فرمول یک

‫چیزیه که همیشه می‌خواستی، مگه نه؟

‫تو اون اسناد رو جعل کردی، مگه نه؟

‫- خیلی بی‌رحمیا، مگه نه؟ ‫- هی، من یه برنده‌م

‫مگه خودت نیستی؟

‫خیلی‌خب

‫راستی. کمرت چطوره؟

‫بهتره

‫یه متخصص عالی سراغ دارم...

‫برات نوبت می‌گیرم

تیری در تاریکی

‫« جایزه بزرگ ابوظبی » ‫« پیست یاس مارینا »

‫« آخرین مسابقه »

‫حالت خوبه؟

‫ببین مامان، می‌خوام یه چیزی بهت بگم

‫توی مونزا، درست قبل از تصادف ‫من تصمیم گرفتم اون حرکتو بزنم

‫راستش سانی بهم گفت صبر کنم

‫دوستان

‫داشتم پای تلفن با ایندی‌کار حرف می‌زدم

‫و فکر کنم می‌تونم ‫یه مصاحبه‌ی رانندگی برات جور کنم، داداش

‫- سلام خاله ‫- سلام

‫طبیعتاً می‌خوان طرفدارهای ‫جدیدی رو جذب کنن

‫و خانم‌ها عاشق لبخندتن

‫و می‌تونیم یه سری چیزا ‫مثل بلیط هواپیما و ماشین هم ازشون بگیریم

‫کش، می‌تونی بری ‫امروز کاری باهات ندارم

‫نه رفیق. یکم دیگه با مطبوعات مصاحبه داری

‫برام مهم نیست. بذار جریمه‌م کنن

‫بعلاوه...

‫برای این چیزا مسابقه نمیدم، مگه نه؟

‫جاش، از فردا دیگه ‫قرار نیست "مسابقه" بدیم

‫همه‌ش باد هواست

‫رسانه‌ها، بیننده‌ها و دنبال‌کننده‌ها

‫ببین، باید روی مسابقه تمرکز کنم

‫خاله، خواهش می‌کنم

‫خب، شنیدی که چی گفت

‫- حله ‫- حله

‫- سلام ‫- سلام

‫- سلام ‫- سلام

‫بچه‌ها، چتونه؟

‫پارک فرمه‌ست ‫منتظریم از فدراسیون بیان مهرش رو باز کنن

‫عه، خوبه

‫- پس وقت داریم ‫- وقت برای چی؟

‫برای...

‫نه، نه، نه

‫به باشگاه پدک خوش اومدین ‫که مخصوص مهم‌ترین مهمان‌هامونه

‫بفرمایید نوشیدنی، راحت باشین

‫و فرمول یک رو از بهترین ‫نمای ممکن... تماشا کنین

‫خوبه؟ خوبه

‫هی بچه‌ها، واینستین! ادامه بدین!

‫باورم نمیشه

‫یا خدا، حال و هوای اینجا ‫ عین سردخونه می‌مونه

‫تو چطوری اومدی اینجا؟

‫با بلیط اقتصادی ویژه

‫چیه؟ این چیه؟

‫خب، بهونه‌ی مسخرمه

‫نه، عمراً، حتی نگاهشم نمی‌کنم

‫این یه سند قانونی واقعی ‫از طرف یه وکیل قانونی تیخواناییه...

‫که گفته تو و شرکتت

‫هیچ مسئولیتی در قبال من و این مسابقه ندارین

‫و...

‫از اونجایی که هنوز حقوق آخرم رو بهم ندادی ‫اصولاً هنوز عضو تیمم

‫کیت، ماشین آشغال‌مون کجاست؟

‫فدراسیون تایید کرد ‫که اسناد جعلی بودن

‫و یکی از ایپکس اونا رو فرستاده بوده

‫عجب

‫خیلی‌خب، بهونه‌ت برام مهم نیست

‫این ماشین منه ‫و تو حق نداری باهاش مسابقه بدی

‫- روبن ‫- نه، سانی

‫گوش کن

‫نمی‌تونم بذارم این‌کارو بکنی

‫نمی‌تونم

‫خب؟

‫اگر روندن اون ماشین آخرین کاری باشه که تو ‫عمرم انجام میدم، با کمال میل قبول می‌کنم

‫بدون هیچ تردیدی

‫نمی‌تونیم برنده بشیم

‫آره، اگر سعی نکنیم نمی‌تونیم

‫چرا هیچوقت ورق رو نگاه نمی‌کنی؟

‫کدوم ورق؟

‫به آخر صف شرکت‌کننده‌ها خوش اومدین

‫و مثل همیشه ‫از آخر به اول معرفی می‌کنیم

‫و در جایگاه بیست و دوم ‫خبرهای مهمی براتون داریم...

‫چون به گوشمون رسیده ‫که ایپکس جی‌پی...

‫- پیتر؟ ‫- بله؟

‫این همون کسیه که گفتی، مگه نه؟

‫با سانی هیز جایگزین شده ‫که حتی برای تمرین و...

‫میشه یه لحظه منو ببخشید؟ واقعاً عذر می‌خوام

‫بر اساس قوانین باید از جایگاه آخر شروع کنه

‫ببخشید. این چه وضعشه؟

‫چی؟

‫هنوزم گوشیم دستته؟

‫- موفق باشی ‫- توام همینطور، جیمز

‫ببخشید. هی، سانی. سانی!

‫ببین، می‌دونم هیچوقت ‫با همدیگه کنار نیومدیم

‫- ولی ببین، این آخرین مسابقه‌ی فرمول یکته ‫- چَز! این یارو

‫نظری...؟

‫این چیه؟

‫یا خدا

‫یا خدا

‫نمی‌ذاریم کسی رد شه؟

‫نمی‌ذاریم کسی رد شه

‫مسابقه‌ی نهایی فصل در ابوظبی ‫داره شروع میشه، و چراغ‌ها خاموش شدن

‫و راه افتادن. جاشوا پیرس شروع خوبی داشت

‫راننده‌ها برای کسب جایگاه رقابت می‌کنن

‫درحالی‌که با تمام سرعت در مسیر اصلی ‫به سمت پیچ اول میریم

‫اولین پیچ بدقلقه و استون مارتین

‫و آلفاتاوری به کنار پیچ منحرف میشن

‫و پریس دو جایگاه جلو میفته

‫آره، پیرس داره پختگیش رو نشون میده

‫قبل از اینکه شرایط بدی رخ بده پیش‌بینیش کرد ‫و شروع خیلی خوبی داشته

‫حتی فکرشم نکن

‫آلپاین سعی می‌کنه از داخل سبقت بگیره ‫و می‌خوره بهش!

‫و قطعاً برای هیز دردناک بود ‫سه روز هم نشده از بیمارستان مرخص شده

‫جلو افتادیم، دوستان. امید داریم

‫امیدوارم ماشینش صدمه ندیده باشه

‫ولی با تمام این‌ها ‫هنوزم دور اول خوبی بوده

‫آره! هیز در جایگاه شونزدهمه

‫پیرس، هم‌تیمیش، به جایگاه نهم رسیده

« دور یازدهم »

‫ردبول، مرسدس و فراری از بقیه جلوترن

‫ایپکس در میانه‌ی جدوله

‫ببینیم می‌تونن کاری کنن ‫که توی این مسابقه جلو بیفتن یا نه

‫فاصله با نفر اول چقدره؟

‫پونزده ثانیه

‫جی‌پی رو بیست ثانیه پشت سرش نگه دارین ‫بیشتر از بیست ثانیه

‫- طول پیت استاپه ‫- خودتون می‌دونین چرا

‫مسابقه‌ی نفس‌گیری برای سانی هیزه

‫و حالا کوین مگنوسن بهش نزدیک میشه ‫و سعی می‌کنه سبقت بگیره

‫و ممکنه دردسرساز بشه

‫این دو نفر سابقه‌ی خوبی با هم ندارن

‫اکثر اوقات وقتی با همدیگه روبه‌رو میشن ‫هیچکدوم کوتاه‌بیا نیستن

‫و مگنوسن قصد داره از داخل پیچ سبقت بگیره

‫- جلو میره و میزنه به هیز ‫- پیت‌ باکس، پیت باکس، پیت باکس

‫دریافت شد، داره میاد برای لاستیک سفت

‫لعنتی

‫آروم باشی روونی، روون باشی فرزی ‫شروع کنیم، بچه‌ها

‫هیز از پیت خارج میشه

‫بخاطر صدمه‌ای که به لاستیکش وارد شد ‫مجبور شد بره پیت باکس

‫ولی جاشوا پیرس در چه حاله؟ ‫ایپکس جی‌پی با اون به کجا می‌رسه؟

‫بچه‌ها، قراره برم پیت باکس؟ ‫برنامه چیه؟

‫نقشه‌ی سه، نقشه‌ی سه ‫نیا پیت باکس، نیا پیت باکس

‫- هرج و مرج ‫- دریافت شد

‫جاشوا برای سانی جلوی نفرات اولو می‌گیره ‫سانی هم همین‌کارو برای جاشوا می‌کنه

‫پیرس وارد پیت استاپ نمیشه

‫یه استراتژیه که ایپکس ‫قبلاً هم در این فصل اجراش کرده

‫فعلاً برای جلو زدن از رقیب‌ها ‫ بهشون کمک می‌کنه

‫ولی باید حواسشون باشه ‫لاستیک‌ها دووم بیارن

‫فقط این شکلی می‌تونیم ‫نزدیک نفرات اول بمونیم

‫و بعد از اون شانس لازم داریم

‫خودم حواسم بود

‫دور بیست و پنجم

‫و تا الان تمام راننده‌ها بجز یکی ‫وارد پیت استاپ شدن

‫و اون در جایگاه اوله

‫جاشوا پیس در جایگاه اول ‫سرعت مسابقه رو تعیین می‌کنه

‫و این به هم‌تیمیش هیز اجازه میده

‫با وجود تصادف، سوراخ شدن لاستیک ‫و رفتن به پیت استاپ

‫جایگاهش رو در وسط جدول حفظ کنه

‫همکاری‌شون خیلی عالیه

‫اوضاع جی‌پی اون جلو چطوره؟

‫جلوی نفرات اول رو گرفته

‫توی مسیر مستقیم بعدی ‫ سیستم کاهش درگ رو فعال کن، سانی

‫باشه

‫وارد مسیر مستقیم میشه

‫داره از این خودروی جدید لذت می‌بره

‫و سیستم کاهش درگ داره ‫و از پیر گاسلی جلو می‌زنه

‫سانی هیز به جایگاه پونزدهم رسید

‫سانی، سرعتت خوبه ‫بیشتر گاز بده

‫پیرس در جایگاه اول عالی ظاهر شد

‫با اینکه لاستیک‌هاش فرسوده‌ن ‫ولی دیگه داره جایگاهش رو از دست میده

‫ورستاپن سعی می‌کنه از داخل سبقت بگیره ‫و ازش رد شد

‫جاشوا پیرس قبل از اولین پیت استاپش ‫عملکرد فوق‌العاده‌ای داشته

‫مکس ازش رد شده ‫و این تنها مشکلش نیست

‫شارل لکلرک هم از راه رسیده

‫اون هم ازش سبقت می‌گیره ‫پیرس جایگاه اول رو از دست داد و به سوم رسید

‫ببخشید بچه‌ها ‫لاستیک‌های عقبم داغونن

‫دریافت شد. بیا پیت‌ باکس، جی‌پی ‫بیا پیت باکس، بیا پیت‌ باکس

‫پیرس نهایت استفاده رو از لاستیک‌هاش می‌کنه

‫یک سختی کوتاه‌مدت ‫برای دستاوردی بلندمدت

‫حالا از پیت باکس خارج میشه ‫حالا لاستیک‌های نوتری داره

‫حالا می‌تونه در نیمه‌ی دوم مسابقه ‫سعی کنه از رقبا جلو بزنه

‫سانی، سه نفر اول ‫هنوزم لاستیک سفت دارن

‫مجبورن دوباره برن پیت استاپ ‫همین حدودا باید برن

‫یکیشون سعی می‌کنه زودتر از بقیه بره ‫پیت‌استاپ، باید وقتی این‌کارو کرد اونجا باشم

‫جایگاه سوم فراری، پیپا ‫می‌تونه به نفر اول برسه؟

‫بستگی به پیت استاپشون داره

‫آیا پیت‌استاپ زودهنگام ‫به فراری کمک می‌کنه؟

‫پنج و هشت دهم ثانیه ‫باید نیم ثانیه سریع‌تر باشه

‫سانی، باید نیم ثانیه سریع‌تر بری ‫برو، برو، برو، برو، برو

‫و سانی هیز داره ‫با تمام سرعت پیش میره

‫فراری وارد مسیر مسابقه میشه

‫سانی هیز به پیچ اول می‌رسه

‫دارن پا به پای هم پیش میرن ‫رقابت شدیده

‫سانی هیز فقط چند سانت ‫از کارلوس ساینز جلوتره

‫- ایول! یالا! ‫- تا الان که نتیجه‌ی خوبی برای جی‌پی داشته

‫ولی مشکلاتشون هنوز به پایان نرسیده

‫کارلوس ساینز فرصت داره از داخل پیچ ‫سبقت بگیره، و از فرصت استفاده می‌کنه

‫ولی از شدت ترمز قفل می‌کنه

‫فراری به کنار کشیده میشه ‫و سانی هیز میگه

‫"خیلی از لطفت ممنونم"

‫چطوری اینقدر نزدیک نفرات اول موندن؟

‫دارن... دارن با همدیگه همکاری می‌کنن

‫دو خودروی ایپکس جزو 10 نفر اول هستن ‫ولی هنوز خیلی از مسابقه مونده

‫« دور سی و هشتم »

‫بیست دور باقی مونده ‫و ایپکس داره ذره ذره جلو میفته

‫حالا به فرصت پیت استاپ نهایی رسیدیم

‫حالا فرصت داریم به جایگاه اول برسیم ‫به جی‌پی بگین ازشون بزنه جلو

‫همیلتون و لکلرک وارد پیت استاپ میشن ‫ولی پیرس به مسیرش ادامه میده

‫- بگین ببینم، می‌تونم بهشون برسم؟ ‫- آره، الان دارن خارج میشن

‫گاز بده. گاز بده. گاز بده

‫دریافت شد. دارم گاز میدم

‫اوه، قراره رقابت شدیدی دربگیره

‫جاشوا پیرس جلو میفته ‫ و جلوتر باقی می‌مونه

‫برای دومین بار در این مسابقه ‫به جایگاه اول می‌رسه

‫همینه!

‫ایول

‫در جایگاه اولی، جاشوا

‫ولی حالا که همیلتون و لکلرک ‫لاستیک‌های نو دارن

‫پیرس به سختی می‌تونه ‫جلوشون رو بگیره

‫« دور پنجاه و چهارم »

‫چهار دور مونده. سانی هیز در جایگاه چهارمه

‫پنج ثانیه پشت سر هم‌تیمیشه

‫ولی لاستیک‌های جفتشون فرسوده‌ن

‫احتمالش خیلی کمه ‫که بتونن از کسی جلو بزنن

‫و حالا همیلتون پنج دور مونده به پایان ‫سعی می‌کنه از پیرس جلو بزنه

‫و رد میشه

‫هیچکس مجبور نیست توقف کنه ‫و لاستیک‌های ما 9 دور فرسوده‌ترن

‫و لکلرک هم تلاش می‌کنه سبقت بگیره و رد میشه

‫دیگه توانی برای لاستیک‌های پیرس نمونده ‫نمی‌تونست جلوی سبقتش رو بگیره

‫ببخشید بچه‌ها

‫دیگه کاری ازم برنمیاد

‫کل سال ایپکس جی‌پی ‫توجه همه رو جلب کرده

‫یه عالمه خطر به جون خریدن

‫با وجود شانس کم، خوش درخشیدن

‫ولی ما که می‌دونیم، مارتین ‫فقط استعداده که قهرمان رو تعیین می‌کنه

‫دارم چسبندگی رو از دست میدم ‫لاستیک‌ها داغونن

‫آره، متاسفانه اوضاع به نفع‌شون نیست

‫و حالا راه دیگه‌ای براشون نمونده

‫هنوز که تموم نشده، مگه نه؟

‫نه، ولی دیگه چیزی عوض نمیشه

‫بدترین حس دنیاست

‫جورج راسل سعی می‌کنه سبقت بگیره

‫هیز می‌خواد جلوش رو بگیره ‫به چپ می‌پیچن و...

‫و به هم برخورد کردن!

‫هیز دور خودش می‌چرخه و به دیوار می‌خوره

‫برخورد ناجوری بود

‫- ایول، ایول، ایول، ایول ‫- وای نه

‫آره، نه خیلی بد شد

‫پیست پر از بقایای تصادف شده

‫و دیوارها آسیب شدید دیدن

‫داورها چاره‌ای جز ‫بالا بردن پرچم قرمز ندارن

‫معجزه شد

‫و حالا که حرف از آسیب شد، مارتین

‫هیز فقط در صورتی اجازه پیدا می‌کنه ‫مسابقه رو ادامه بده

‫که ماشینش رو تا اون سمت پیست ببره

‫و وارد پیت استاپ بشه

‫سانی. سانی، می‌تونی برگردی؟

‫برش می‌گردونم. حتی اگر مجبور بشم ‫هلش بدم هم برش می‌گردونم

‫یالا، سانی. آروم و با احتیاط بیا

‫هنوز داره میره. هنوز داره میره

‫جی‌پی، پرچم قرمز

‫پرچم قرمز زدن. بیا پیت استاپ

‫هنوزم شانس داریم، رفیق

‫پرچم قرمز زدن!

‫و سانی هیز هرجور شده ‫ماشینش رو به پیت استاپ برگردوند

‫- معجزه شد ‫- می‌دونم! می‌دونم

‫تا حالا معجزه ندیده بودم

‫رسیدیم. آفرین دختر خوب. بزن بریم

‫لاستیک‌های نرم نو، برای هر دو ماشین

‫فشار هوای لاستیک‌ها رو ‫برای سه دور سریع بالا ببرین

‫بچه‌ها، وقتشه بریم ماشین بسازیم

‫قوانین پرچم قرمز از این قرارن

‫تیم‌ها می‌تونن تغییرات ایجاد کنن ‫می‌تونن خودروهاشون رو تعمیر کنن

‫ولی فقط توی اون پیت استاپ

‫و درحالی‌که فقط 10 دقیقه ‫برای تعمیرات وقت دارن

‫افراد ایپکس جی‌پی کارشون دراومده

‫و تمام خودروها می‌تونن ‫برای سه دور سرعتی بعدی

‫یه دست لاستیک نو بذارن

‫- داج! داج، می‌تونیم به موقع درستش کنیم؟ ‫- نمی‌دونم. نمی‌دونم

‫حقه نزدم. این‌دفعه کار من نبود

‫"این‌دفعه" کار تو نبود؟ ‫اینو به داورها بگو

‫برین فیلمشو ببینین

‫اینو بده من. اون قسمت رو ببر بالا

‫مشکلی ندارم. مشکلی ندارم ‫مشکلی ندارم. مشکلی ندارم

‫چیزی که داورها بررسی می‌کنن

‫اینه که آیا هیز موقع برخورد با راسل

‫کاملاً از مسیر خارج شد ‫یا حداقل یک لاستیک رو در پیست نگه داشت

‫- هی، خوبی؟ ‫- آره، خوبم

‫ببین، توی پیست بودی

‫آره، اون داشت ازت سبقت می‌گرفت ‫بزن بریم برای جایگاه سوم و چهارم

‫با توجه به سابقه‌ی هیز، با دقت زیادی ‫این مورد رو بررسی می‌کنن

‫بعید می‌دونم سریع تصمیم بگیرن

‫بیخیال، معلومه جریمه داره

‫آخه... البته نه اینکه ‫ما همچین چیزی بخوایم

‫ولی خب بی‌ظرفانه نگاه کنی ‫طرف کارش همینه

‫- وای پسر. مسابقه نباید اینطوری تموم بشه ‫- یه استراحت کوتاه بیشتر نیست

‫مثل سی سال اخیر، دیگه همه‌چی ‫دست خدایان مسابقه‌ست

‫باید باور داشته باشیم

‫باید باور داشته باشیم

‫توی پیت استاپ غلغله‌ای راه افتاده

‫نگاه کنین، بال جدید آوردن ‫تعمیراتش خیلی اساسیه

‫آره، ولی آیا توی سه دور آخر ‫خودرو می‌تونه دووم بیاره؟

‫خب، به‌نظر میاد دیوار رو تعمیر کردن

‫مارشال‌ها دارن خرده‌ریزهای ‫باقیمونده رو جارو می‌کنن

‫و زمان همچنان داره می‌گذره

‫آره، فقط دو دقیقه‌ی دیگه ‫تا ادامه‌ی مسابقه وقت داریم

‫جی‌پی، جی‌پی!

‫سه دور

‫سه دور مثل یه عمر می‌مونه

‫برو برنده شو

‫هی، سانی ‫سانی، یه دقیقه وقت داری؟

‫ماشینتو ردیف کردیم

‫حرف ندارین. ممنون

‫چون ایپکس جی‌پی توی مسابقه‌ی ‫تعیین خط، جزو 10 نفر اول نبود

‫یه دست لاستیک نرم جدید دارن

‫که باعث میشه نسبت به خودروهای جلوییشون ‫که لاستیک‌های نرم فرسوده دارن

‫سرعت بیشتری داشته باشن

‫این پرچم قرمز شانس دوباره‌ای بهشون داده

‫آدم ناخوداگاه فکر می‌کنه ‫نکنه زیر سر سانی بوده باشه

‫وایسا ببینم، ما تنها خودروهایی هستیم ‫که لاستیک نو داریم

‫چون دیروز توی تعیین خط افتضاح بودیم؟

‫فرصت نکردیم ازشون استفاده کنیم

‫گاهی اوقات وقتی می‌بازی، در اصل برنده شدی

‫- اصلاً با عقل جور درنمیاد ‫- فلسفه‌ی سانی همینه

‫چراغ آخر پیت لاین سبزه

‫وارد دومین دور گرم کردن خودروها شدیم

‫و وقتی این مسابقه ادامه پیدا کرد ‫شاهد مسابقه‌ی سرعتی نفس‌گیری خواهیم بود

‫همیلتون، لکلرک، پیرس، هیز ‫چهار نفر اول هستن

‫سانی، داورها نظرشون رو گفتن

‫ای تف توش. الان؟

‫داشتیم بحث می‌کردیم ‫بهت بگیم یا نه

‫کسپر میگه بگیم، ولی کیت میگه نگیم

‫میگه وقتی عصبانی هستی سریع‌تری

‫بهش بگو "آفرین"

‫یه خبر جدید، داورها تصمیمشون رو گرفتن

‫برخورد بین هیز و راسل در دور پنجاه ‫ و پنجم رو سانحه‌ی مسابقه‌ای تشخیص دادن

‫نیازی به بررسی بیشتر نیست

‫عجب! سانی

‫اینم از فرصتت، سانی ‫برو مسابقه‌تو تموم کن

‫جاشوا، هنوزم دو خودرو تو مسابقه داریم

‫پس یه تیم داریم

‫وقتی چراغ‌های قرمز خاموش شدن

‫با نهایت سرعت به سمت خط پایان حرکت می‌کنن

‫مرسدس و فراری در جایگاه بهتری هستن

‫ایپکس جی‌پی لاستیک‌های بهتری داره

‫به جی‌پی بگین دنبالم بیاد

‫جاشوا، سانی میگه دنبالش برو

‫دنبال اون برم؟ اون پشت سر منه

‫- ای مرتیکه‌ی پدرسوخته ‫- آفرین همینه. پشت سرم بمون

‫داره بهت فرصت سبقت میده ‫ازش استفاده کن

‫باشه

‫یالا بچه‌جون. بزن جلو. یالا!

‫هیز رقیب رو فریب میده

‫و پیرس با سرعت از لکلرک جلو می‌زنه ‫و به جایگاه دوم می‌رسه

‫و سانی هیز هم سعی می‌کنه ‫از لکلرک جلو بزنه

‫از بیرون پیچ سبقت می‌گیره ‫و به جایگاه سوم می‌رسه

‫چه همکاری تیمی معرکه‌ای

‫همکاری هیز و پیرس با همدیگه ‫مثل تماشای باله‌ی مسابقه‌ای می‌مونه

‫چه صحنه‌ی نفس‌گیری بود

‫ولی حالا قصد دارن از نفر اول ‫لوئیس همیلتون جلو بزنن

‫آره! منو یادته؟

‫یالا بچه‌ها. سبقت بگیرین!

‫چرا سبقت نگرفتن؟

‫لوئیس جلوی اولین ماشینی ‫که سعی کنه سبقت بگیره رو می‌گیره

‫- ولی نباید جفتشون منتظر بمونن ‫- یکی باید فداکاری کنه

‫تیم ایپکس

‫دو به یکی کردن

‫و دارن به لوئیس همیلتون فشار میارن

‫برو برنده شو، بچه‌جون

‫اول از همه هیز سعی می‌کنه سبقت بگیره

‫همیلتون جلوش رو می‌گیره. پیرس سبقت می‌گیره

‫پیرس به جایگاه اول رسید

‫- ایول! ‫- ایول، ایول!

‫شونه به شونه، چرخ به چرخ

‫این فصل داره ‫با چه مسابقه‌ی بی‌نظیری تموم میشه

‫و هنوز سانی هیز و لوئیس همیلتون ‫به پایان خط نرسیدن

‫همیلتون به سانی هیز نزدیک میشه

‫به هم برخورد کردن!

‫و همیلتون ازش می‌گذره

‫- ایول، ایول! ‫- یالا!

‫ایول!

‫بچه‌ها، بگین ببینم چی شد؟ ‫سانی کجاست؟ می‌تونه از خط پایان بگذره؟

‫یه دور دیگه مونده، جی‌پی ‫همیلتون هیچوقت بیخیال نمیشه

‫سانی می‌تونه از خط پایان بگذره یا نه؟

‫آره، توی پیسته ‫تو فقط حواست به لوئیس باشه

‫توی جایگاه اولی ‫دیگه اصلاً خطر نکن

‫از این حرفا نداریم

‫تازه‌کار مقاومت می‌کنه، کوتاه نمیاد

‫اومده که به قهرمان 7 دوره‌ی ‫مسابقات جهانی سرشاخ بشه

‫با هم برخورد کردن

‫نفر اول و لوئیس همیلتون ‫از مسابقه خارج شدن

‫با وجود بالا رفتن پرچم زرد در پیچ اول ‫این مسابقه هنوزم ادامه داره

‫سانی، گاز بده، گاز بده، گاز بده ‫نفر اولی! نفر اولی!

‫ایپکس جی‌پی فقط یه دور دیگه داره

‫سوال اصلی اینه که ‫آیا ماشین‌شون از پسش برمیاد؟

‫راننده‌مون از پسش برمیاد

‫آره! برو، سانی!

‫چی شده؟

‫داره تو آسمون‌ها سیر می‌کنه

‫سانی، موفق شدی! ‫برنده شدیم! برنده شدیم!

‫ایول!

‫ایول!

‫ایول!

‫برنده شدیم!

‫ایول!

‫ایول!

‫برنده شدیم!

‫- موفق شدیم ‫- وای خدا. وای خدا

‫ممنونم. ممنونم. ممنونم

‫- همینه! ایول! ‫- ایول!

‫یعنی روبن سه سال دیگه فرصت داره، آره؟

‫آره

‫گمونم باید بعداً برای معامله برگردیم

‫البته اگر هنوزم عضو هیئت مدیره باشی

‫نفس‌گیر بود! بی‌نظیر بود! فوق العاده بود!

‫جایزه بزرگ ابوظبی امسال ‫عجب مسابقه‌ای از آب دراومد!

‫و چه پیروزی‌ای رقم خورد!

‫دقیقاً. مسابقه‌ای تاریخ‌ساز بود ‫واقعاً هیجان‌انگیز بود

‫- و این آقا اولین جایزه بزرگش رو بُرد ‫- کارت عالی بود

‫- سی سال منتظر این اتفاق بود ‫- آفرین!

‫و کار تیم‌شون توی پیت استاپ معرکه بود

‫- و البته نباید پیرس رو هم فراموش کنیم... ‫- هی! به چی می‌خندی؟

‫- که نقش بزرگی در این پیروزی داشت ‫- از دست تو

‫قراره میلیون‌ها مسابقه رو ببرم ‫حداقل این یکی رو تو ببر

‫موفق شدیم

‫آره، موفق شدیم

‫سانی!

‫نه، نه، نه، نه. بدینش به اون

‫نه، نه، نه. بدینش به اون

‫وای خدا. ممنونم. ممنونم

‫همینه!

‫دوستت دارم

‫ایول!

‫امروز می‌تونیم بگیم...

‫"ما در جهان بهترینیم"

‫جاشوا

‫اگر زمانی تو فکر بودی ‫برای تیم دیگه‌ای رانندگی کنی

‫می‌دونی کجا می‌تونی پیدام کنی

‫ممنون، توتو ‫ولی همین‌جا راضیم

‫تبریک میگم

‫آره جیگر! بذار منتظرت بمونن!

‫بذار منتظرت بمونن!

‫جام!

‫کیت، ماشین معرکه‌ای ساختی

‫مسابقه‌ی دیگه‌ای داری ‫که ازش خبر ندارم؟

آره، یه جای دیگه

‫مسابقه‌ای که از این بهتره؟

‫آره

‫می‌خواستم بگم، "بازم می‌بینمت"

‫ولی یه جوری که شاعرانه‌تر باشه

‫پس...

‫میشه بازم ببینمت؟

‫آره

‫تا اون‌موقع این پیشت باشه

‫باشه

‫و باسرعت برون

‫خیال کردی کجا داری میری؟

‫به فکر من نباش. برو جشن بگیر

‫خب کجا میری؟

‫می‌دونی، چند تا شاخ غول دیگه مونده ‫که باید بشکنم

‫حالا دیگه این تیم، تیم توئه

‫همیشه تیم من بود

‫تماشات می‌کنم

‫بعداً می‌بینمت، قو خان

‫« راننده برای مسابقه باخا 1000 نیازمندیم »

‫سلام!

‫سلام

‫شنیدم دنبال راننده می‌گردین

‫اسمت چیه؟

‫سانی هیز

‫تابحال توی باخا روندی؟

‫نچ

‫پول چندانی نداریم بهت بدیم

‫قضیه پول نیست

‫پس درباره‌ی چیه؟

‫زیرنویس از ‫حسین اسماعیلی، امیر طهماسبی

‫کانال رسمی تیم ترجمه‌ی ۳۰نما ‫CinamaSub@

‫کانال تلگرام امیر طهماسبی ‫FarsiSubtitle1@

‫کانال تلگرام حسین اسماعیلی ‫BDSubs@

‫بزرگترین مرجع دانلود فیلم و سریال ‫WwW.30NaMa.CoM

‫به یاد پدرم...