Original subtitles

Pan Am 103. ¿Qué tiene que ver con Malta?

Vuelos de enlace trajeron pasajeros equipaje de otros lugares,

incluida una bolsa sin acompañante del aeropuerto de Luqa.

¿Son estos los pantalones que le vendió a este cliente...?

Puede... Puede que lo fueran, sí. Un tipo grande. Libio.

Recién salido del fax de Malta: nuestro cliente misterioso.

Podríamos estar tratando con un agente de la ESO aquí -

El equivalente libio a la CIA.

¿Está presionando a la Casa Blanca para que establezca una Comisión Presidencial

para examinar la seguridad aérea?

Queremos evitar que otras familias pasen por lo que hemos... experimentado.

¿Cree que esto podría ser otra pieza de la radio Toshiba?

Solo una parte necesitaría una placa de circuito...

El temporizador.

¿Y cuál es el acuerdo de la CIA sobre el dato del la embajada de Viena?

Sé quién puso la bomba en el Pan Am 103.

Nuestro agente dice que está como una cabra.

Están iniciando un nuevo departamento, Protección de Testigos.

Quieren que te unas a ellos.

¿Y dejar Lockerbie?

¡¿Encontramos al bombardero y me sacas del caso?!

Este es el trabajo. Seguimos adelante...

Es un ascenso, McCusker.

La aerolínea francesa UTA dijo hoy que probablemente fue

una bomba lo que causó el accidente de un DC-10 ayer...

- ¿Qué es esto? - Otro avión ha sido derribado.

Las 171 personas a bordo, incluidos siete estadounidenses,

murieron en el accidente.

Más esta noche de Jim Bitterman de MBC...

Finalmente, la comisión expresa su gratitud

a las familias de las víctimas del Pan Am 103.

Fue su determinación lo que llevó a la creación de esta comisión.

Fue su empeño en obtener los hechos

y tratar de evitar que una tragedia así vuelva a ocurrir

lo que impulsó a esta comisión y a su personal

a la finalización de nuestra investigación y a la presentación de este informe.

¿Qué estoy leyendo aquí?

Conclusiones de la Comisión Presidencial.

Han adoptado 64 de las 66 recomendaciones de seguridad

hechas por nuestro grupo familiar - y quiero que Pan Am lidere

la industria en la implementación de todas ellas.

Señor Monetti, simplemente estamos hoy aquí en nombre de Pan Am para encontrar

una cantidad de compensación que satisfaga a todas las partes.

Hemos calculado una cantidad que creemos que es

apropiada para su hijo, Richard Monetti.

Perdón, ¿estoy leyendo bien esto? Ustedes...

...¿han basado su oferta en el trabajo de verano de Rick?

Como estudiante de segundo año en la universidad, cortar el césped era lo que más ganaba.

Esto es una broma, ¿verdad?

Lo siento, pero nuestros cálculos para la compensación tienen que estar

basados en algo sólido y lógico.

ÉL SE BURLA ¿Lógico?

¿Qué tal si me dan una razón lógica por la que no debería echar

a cada uno de ustedes por esa ventana ahora mismo?

DCS Henderson. Dick Marquise. Hola, bienvenido a Quantico.

Encantado de conocerle, Agente Marquise.

Parece que ha traído el clima con usted, ¿eh?

Oh, se siente como en casa. (RISAS)

- ¿No tiene acento escocés? - No, ah, mi...

...mi familia es de Escocia, pero crecí en Inglaterra.

No volví hasta los 17, de alguna manera se me pegó el acento.

Bueno, tengo que decirle que tengo muchas ganas

de trabajar juntos.

Antes de empezar, sólo quiero decir, sé que las cosas no siempre fueron fáciles

entre usted y mi predecesor.

Tengo mucho respeto por el DCS Orr,

y no me sorprende que lo ascendieran, pero...

Estoy seguro de que tuvo algunas palabras escogidas sobre mí.

Imposible opinar. (RISAS)

Pero quiero que las cosas sean diferentes ahora que soy SIO.

Estupendo. Empecemos.

19 de septiembre de 1989,

nueve meses después de Lockerbie - UTA 772.

Así que el primer tramo del vuelo salió de Brazzaville,

llegando a N'Djamena, Chad.

Allí, el avión partió de nuevo, con destino a París.

A las 13:59, hora local -

46 minutos después del despegue...

..una bomba explotó en la bodega de carga, matando a 170 personas a bordo.

Señor Henderson, si quiere tomar el relevo.

Gracias, sí. Hay varios factores que nos llevan

a creer que este ataque fue llevado a cabo por el mismo

grupo libio que el Pan Am 103.

Operativos libios entraban y salían del aeropuerto de Brazzaville

en el momento del atentado.

Una ruta similar, de múltiples tramos, fue el objetivo.

La maleta que contenía la bomba era de la misma gama Samsonite -

aunque no idéntica.

También creemos que es posible que la motivación del ataque

pudiera ser la misma en ambos casos -

venganza por el apoyo militar estadounidense y francés a Chad

en su defensa contra la invasión de Libia.

Además de esto, con respecto al vuelo 103 de Pan Am,

hemos estado tratando de encontrar al fabricante de la placa de circuito

de donde, eh, provino este fragmento, "PT-35".

Fue encontrado incrustado en la tela de una camisa,

con partes de la radio Toshiba y fibras del pelele azul Babygro

que estaba dentro de la maleta bomba.

Y Feraday y su equipo en RARDE sospechan que esta placa de

circuito formaba parte de la bomba.

Específicamente, del temporizador.

¿Algún progreso con eso?

Feraday no encontró una coincidencia, y no podemos encontrar una coincidencia

para ninguno de sus materiales brutos...

Pero, eh, sí, continuamos buscando.

Entonces, estaba hablando con Tom Thurman.

Él cree que tal vez deberíamos dejar que la CIA intente

identificar el PT-35.

¿La CIA? Quiero decir, ¿confiarías en ellos después de todo lo de Khreesat?

Tienen un nivel de experiencia e información sobre esto

que nosotros simplemente no tenemos.

Puede que a Feraday no le guste.

Ha estado decidido a descifrarlo él mismo.

Sí... pero no lo ha hecho, ¿verdad?

No, no lo ha hecho.

Teóricamente, ¿qué necesitaría la CIA si fueran a

investigarlo?

Fotografías al principio, pero luego eventualmente lo real.

Si él lo permite.

Hablaré con él.

Quiero decir, él sabe tan bien como nosotros, se nos están acabando las opciones.

Genial.

SUENA EL TELÉFONO

Hola.

Ed, prometo que solo llamo para un pequeño favor esta vez.

Oh, sí. Kathryn, ¿cómo estás?

Bien, estoy ocupada, pero bien.

¿Qué tal Protección de Testigos?

Sí, bien. Está bien.

Quiero decir, no es Lockerbie, pero...

De todos modos, ¿cómo van las familias?

Las demandas civiles de las familias contra Pan Am acaban de comenzar -

Bob Monetti y su familia acaban de ganar la suya.

No creo que haya sido fácil...

Oh, vaya, genial, eso es, uh...

Sí, merecen cada centavo que puedan conseguir.

Sí. Ahora, sobre ese favor.

Creo que necesito tu ayuda con el monumento.

¿Tundergarth? Bien, ¿vas a venir?

No, pero muchas de las familias sí.

Y su Grupo de Amistad local ha sido tan amable,

¿crees que podrían hospedar de nuevo?

- Sí, estoy seguro de que les encantaría ayudar. - Oh, sería genial, Ed.

¿Y crees que podrías hacer esas llamadas?

¡Definitivamente! Bien, solo dime quién viene.

- Tom. - Por fin, he estado llamando.

- ¿Todo bien? - Más que bien.

La CIA cree que puede haber encontrado una coincidencia para PT-35.

- ¿Ya? - Sí.

Creen que se parece a una placa de circuito de un temporizador encontrado dentro de un

alijo de armas y componentes de bombas incautados en Togo, África Occidental.

- ¿Incautados a quién en Togo? - A un agente de la ESO.

- Otra vez Libia. - Mm, parece que sí.

SUSPIRA

Llevamos meses buscando esto.

Creen que han encontrado una coincidencia en solo 48 horas.

Este es PT-35,

y ese es el temporizador de Togo.

Mm-hm.

Y esa es la placa de circuito del temporizador de Togo bajo aumento.

Allen y yo los examinamos en el laboratorio esta mañana

y él está de acuerdo, el seguimiento es idéntico -

el circuito está enrutado de la misma manera inusual en ambos.

Un descenso de 60 grados.

Parece un error.

Pero no lo es, es un método intencional de trabajo.

Creando una firma accidental.

Parece que ambas placas de circuito se imprimieron del mismo negativo.

Fueron diseñadas por la misma persona.

OK, ¿entonces la CIA sabe dónde se fabricó el temporizador de Togo?

Desafortunadamente, no.

Pero hay un par de pistas.

- MST-13, que creemos que es el número de modelo. - Mm-hm.

Pero aún más intrigante es esto.

- ¿Ves esa placa de circuito gris más pequeña allí? - Mm-hm.

La examinamos con aumentos y encontramos esto.

¿Qué dice ahí?

¿M-...580?

Ha sido raspado...

Están tratando de ocultar lo que dice.

Lo que nos lleva a creer que es un enlace al fabricante.

Muy bien, enviemos esta información a todas las demás agencias

amigas, a ver si alguien puede identificarlo.

Este es un gran trabajo.

Quiero darles la bienvenida a todos a nuestra parroquia,

para conmemorar la apertura del Monumento a Tundergarth,

en honor a las víctimas del atentado de Lockerbie.

Cada página de este libro recuerda una de las 270 vidas que se perdieron.

Cada día, se pasará una página aquí en nuestra caseta de vigilancia.

Me gustaría presentarles a Georgia Nucci,

quien reunió este maravilloso monumento.

Georgia.

Como muchos de ustedes, perdí a un hijo en el atentado

del vuelo 103 de Pan Am.

Mi hijo, Christopher.

La gente debe preguntarse por qué hablo tanto de él.

Tal vez les parezca extraño o incómodo.

Para ellos, quizás.

Para mí no.

Hablaré de él cada vez que tenga la oportunidad.

Porque, cuando la gente muere, y no hablas de ellos...

..mueren dos veces.

Espero que ese sea el consuelo que este monumento aquí

en Tundergarth traerá.

La gente no dejará de hablar.

"De las cenizas del desastre surgió un torrente de amor,

"y amistad y ayuda.

"Estamos profundamente en deuda con el pueblo de Lockerbie.

"No desearía ni un momento de dolor a esa gente amable.

"Pero dado que el avión sí cayó sobre Lockerbie,

"debo decir esto -

"después de estar aquí me quedo con la impresión de que las

"suaves colinas de Lockerbie los recibieron en un abrazo amoroso.

"Algunos dirán que la tierra ahora está contaminada...

"Yo digo que está bendecida."

Bien, no lo olvides... GOLPEAN A LA PUERTA

Espera, tengo que devolverte la llamada.

Tenemos algo de vuelta en el temporizador de Togo.

El MI5 tiene una idea sobre las letras rayadas.

- ¿Y? - Creen que originalmente era M-E-B-O.

MEBO.

La inteligencia suiza tuvo tratos con ellos en el pasado.

¿Qué demonios es MEBO?

SUENA UNA SIRENA A LO LEJOS

TIMBRE DEL ASCENSOR

GOLPES

- Ah, muchas gracias. - Gracias. - De nada.

Así que...

...¿cómo es que no estuviste en el memorial?

No lo sé.

¿Cuántas veces puedes decir adiós, sabes?

¿Bien en la escuela?

Bien. Solo que... la gente siempre se queda mirando.

Pero me voy pronto de todos modos, al final del trimestre.

Voy a ir a vivir con David en Blackpool.

Ah, vale.

¿No crees que deba ir?

No, creo que un nuevo comienzo es definitivamente lo que necesitas.

Y tu hermano, bueno, es exactamente con quien deberías estar.

He estado hablando con una mujer, llamada Kathryn,

trabajando con familias estadounidenses.

Dijo que han empezado a ganar casos civiles contra Pan Am.

Pero ellos no tienen la culpa, ¿verdad?

No hicieron explotar su propio avión en el cielo.

No...

...pero fueron negligentes.

Preferiría que la gente que lo hizo fuera a la cárcel.

Lo sé. Y lo harán.

Te lo prometo.

SUENA EL TELÉFONO

¿Hola?

Agente Marquise.

Stuart, hola. ¿Cómo estás?

Acabo de hablar por teléfono con el jefe de la policía suiza.

Ha hablado con el jefe de MEBO, Edwin Bollier,

quien ha admitido libremente haber fabricado los temporizadores MST-13

y haberlos vendido a Libia.

¡Vaya, son excelentes noticias!

¿Verdad?

Hmm...

Aparentemente, Bollier ya había establecido la conexión

entre Libia y Lockerbie...

...e intentó decírtelo.

Dejó una carta en una embajada estadounidense diciendo eso,

en enero del 89.

Espera un minuto. ¿La embajada estadounidense en Viena?

¿Así que sí sabías de su carta?

(ACLARANDO LA GARGANTA) Dame un segundo...

Eh, sí... Sí, lo hicimos, eh...

...pero la CIA me aseguró que no era creíble.

Pero claramente lo era,

ya que su empresa fabricó parte de la bomba.

Stuart, lo siento mucho, yo... yo...

No sé cómo la CIA pudo haberse equivocado tanto.

Debería haber hablado con Bollier yo mismo.

Me parece que quieres que Escocia comparta todo,

- pero eliges... - No. - ...lo que compartes con nosotros. - No.

Stuart, no, eso no es cierto. Y mira...

Digo, ¿podemos centrarnos en lo que es importante aquí?

Quiero decir, este es un gran, gran avance en la investigación.

Bueno, están celebrando una audiencia en Suiza,

así que veremos si realmente admite algo de esto ante un tribunal.

Esperemos que sí. Quizás podamos ponernos en contacto mañana.

PORTAZOS DE TELÉFONO

TONO DE LÍNEA MUERTA

PORTAZOS DE TELÉFONO

Buenos días.

¿Todo bien?

Me acaban de llamar para ver a Mueller.

¿Cómo ha pasado esto?

Este tipo, Bollier, vende relojes militares a los libios,

averigua que fueron ellos quienes derribaron el Pan Am 103,

y luego intenta contárnoslo un mes después...

...¿pero lo descartaron como a un loco?

SUSPIRA Debería haber presionado más a la CIA.

No debería haber confiado en su juicio.

Pero lo hiciste.

¿Lo saben los escoceses?

Henderson está bastante cabreado con toda la situación.

No lo culpo.

¿Qué nos está contando Bollier ahora?

Ha admitido haber fabricado los relojes y vendido a ESO.

Y su socio y el ingeniero técnico han confirmado

que MEBO fabricó el fragmento.

Quiero decir, han admitido todo esto en el tribunal.

¿Cuándo podemos echarle el guante?

Escocia lo quiere primero.

No quiere ir, tiene miedo de que lo detengan.

- Probablemente no se equivoca. - Así que le he dicho que si viene a EE. UU.,

se le verá como un testigo, no como un sospechoso.

- ¿Crees que vendrá? - Sé lo que elegiría yo.

Si viene, creo que deberíamos invitar a Henderson.

Que participe en la entrevista, tenemos que...

...reconstruir esta confianza con los escoceses.

SUSPIRA

Es tu decisión.

SE ABRE LA PUERTA

PUERTA SE CIERRA

Sr. Bollier, ¿puede describirme

la naturaleza de su relación con Libia?

He trabajado con el gobierno libio durante años,

suministrando electrónica.

¿Bombas?

No, no fabricamos bombas. Fabricamos electrónica.

No es asunto nuestro cómo se utilizan.

¿Sabía cómo los libios estaban usando sus temporizadores?

Los he visto hacer pruebas de bombas con nuestros temporizadores en el desierto,

en la base aérea de Sabha en Libia.

Entonces, ¿sabía que iban a ser usados en bombas?

Sí. Un agente de ESO me dijo una vez que eran para bombas

para ser lanzadas desde aviones.

Así que él sabía exactamente para qué se usaban sus productos.

Simplemente... no le importaba.

¿Quién le dijo esto sobre las bombas?

Un oficial técnico dentro de la ESO en Libia.

Entonces, ¿un fabricante de bombas?

Sí. Creo que sí, sí.

¿Cuál era su nombre?

No lo recuerdo, eh, pero, eh,

era diferente del resto.

Piel mucho más oscura.

¿Cuándo fue la última vez que hizo negocios con los libios?

¿Lo recuerda?

18 de diciembre de 1988.

Eso es tres días antes del atentado.

Debe estar envuelto en esto.

Así que dígame,

¿reconoce a la persona de ese boceto?

ÉL EXHALA

Sí, sí, la reconozco. Yo...

...creo que podría ser un hombre que conocí como Abdelbaset.

Me alquiló espacio de oficina en Zúrich.

¿Qué hacía allí?

Me pareció un hombre de negocios,

pero sé que estaba asociado con altos cargos de la ESO.

¿Cómo sabe eso?

Cuando estuve en Libia, lo vi en la sede de la ESO,

junto con oficiales de muy alto rango, e incluso con el jefe de la ESO.

¿Tiene su nombre completo?

Sólo lo conocía como Abdelbaset.

Esto es importante, ¿verdad? El comprador misterioso podría estar conectado con la ESO.

No nos adelantemos.

Bien, enviaremos el nombre Abdelbaset a la CIA,

a ver si tienen algo sobre él o este fabricante de bombas

del que está hablando.

- Vale. - Mientras tanto, quiero cada nombre de la ESO que tenga Bollier, ¿vale?

Así que cuando vuelvas allí, sigue presionándolo con eso.

- Entendido. - Buen trabajo.

(SUSPIRA)

¿Y bien, qué te parece?

No creo que podamos confiar en él.

Pero lo que no logro entender es...

...¿qué beneficio obtendría al inventarse todo esto?

Oye, escucha, ¿quieres, eh, quieres tomar una cerveza

después del trabajo hoy?

No lo creo.

Lo siento, yo...

Soy más de...

...más de correr que de beber.

Sabes, intento salir casi todos los días.

Mantiene...mantiene la mente despejada.

Pues, te diré una cosa, antes de empezar mañana,

tú y yo, te mostraré una buena ruta.

Bien.

Bien.

ÉL SUSPIRA

¿Desde cuándo tienes tiempo para correr?

Mañana, sí.

El problemático estado de la industria aérea estadounidense quedó

al descubierto ayer, cuando Pan Am se declaró en protección de sus acreedores.

Es la tercera gran aerolínea estadounidense en hacerlo,

en los últimos dos años.

PUERTA SE CIERRA

- Hola. - Sí.

Ven aquí.

La aerolínea ha negociado...

Pan Am se ha ido a la quiebra.

..para mantener estos aviones volando.

Informa Richard Quest.

Durante 64 años, Pan Am ha sido la aerolínea de bandera estadounidense para el mundo.

Después del accidente aéreo de Lockerbie en 1988...

¿Me pregunto qué significa esto para la compensación para las familias?

- Más recientemente, la crisis del Golfo... - No lo sé.

..ha duplicado los precios del combustible de aviación, sumado a la recesión

en la economía, y Pan Am simplemente no pudo sobrevivir por sí sola.

- ¡Huh! - ¿Ves? Eso es mejor que salir a tomar algo, ¿verdad?

Sí, claro que sí.

Agente Marquise, ¿tiene un momento?

Lo siento, lo siento, esto solo tomará un segundo.

Las duchas están pasando por recepción.

Abdelbaset Al Megrahi.

Alto oficial de inteligencia en la ESO.

¿Cree que este es el Abdelbaset del que hablaba Bollier?

Es una posibilidad.

Guau.

Tiene un parecido bastante decente al boceto del comprador misterioso.

Eso es lo que pensamos.

¿Y qué pasa con el fabricante de bombas del que habló Bollier?

- ¿Algo sobre él? - Lo siento, todavía nada.

Pero seguiremos intentándolo.

- Gracias. - De nada.

¿Conoce a alguno de estos hombres?

Creo que ese, podría ser Abdelbaset.

Sí.

¿El mismo hombre que reconoció del boceto ayer?

Sí, el mismo.

Eso es todo.

Ahora podemos vincular a este tipo no solo con la ropa de la maleta,

sino también con la empresa que fabricó el temporizador.

Antes de emocionarnos demasiado, llevemos esta foto a nuestro tendero

en Malta y veamos si realmente lo reconoce como el comprador.

¿De acuerdo? No nos fiemos solo de su palabra.

Mis disculpas, Inspector.

Su jefe no debe estar muy contento de que hayamos vuelto.

Está contento de que estén haciendo progresos.

Sí, claro. Si usted lo dice.

El Sr. Gauchi los está esperando adentro.

¿Reconoce a alguno de estos como el hombre que visitó su tienda

en diciembre del '88?

Mm...

Está bien, Tony, tómate tu tiempo.

Creo que podría ser él.

Aquí parece joven, pero parecía mayor cuando visitó la tienda.

¿Pero cree que podría ser el mismo hombre?

De todas las fotos que me han mostrado, es el único que se parece

al hombre que compró la ropa, así que...

Cuando voló a Malta, ¿recuerda que

llenó una pequeña tarjeta de embarque en el aeropuerto?

Sí, número de pasaporte, hotel, todo eso.

Sí, mientras usted estaba fuera de la isla, el FBI obtuvo

acceso a esos registros de la época del atentado.

- ¿Y qué encontraron? - Nada útil todavía,

pero veamos qué sale con este nombre: Abdelbaset Al-Megrahi.

Tenemos un nombre para comprobarlo con la base de datos de las tarjetas de embarque.

Abdelbaset al-Megrahi.

Queremos ver si estuvo en Malta en algún momento de diciembre del '88.

Parece que estuvo en la isla un par de veces.

Llegó el día 7 por unos días...

Viajando desde Libia.

Eso está dentro del plazo que Tony dijo que visitó su tienda, ¿verdad?

Sí.

¿Y cuándo más estuvo aquí?

Luego regresa el día 17 y se va el mismo día.

¿Y qué hay del 21?

El día que se colocó la bomba.

No, lo siento. No estuvo aquí ese día.

Solo vino dos veces.

Entonces, no fue nuestro bombardero.

Bueno, pudo haber preparado las cosas, comprando la ropa,

tal vez incluso trayendo la bomba...

Debe ser parte de un equipo.

La ESO y el gobierno libio,

no estamos lidiando con un terrorista solitario aquí.

Exactamente. Esto es terrorismo patrocinado por el estado.

Bueno, aun así, para llevar este caso ante un tribunal,

necesitamos a la persona que puso la bomba en el avión.

Y ahora mismo, no parece que sea Megrahi.

Así que Bollier y el tendero identificaron a Megrahi a partir de la misma

fotografía el mismo día.

Pero Megrahi no estuvo en Malta el 21 de diciembre,

así que no pudo haber puesto la bomba en el avión.

De todas formas, le agradezco que traiga más nombres.

Tengo información sobre Badri Hassan,

un asociado de Megrahi, a quien Bollier conocía de Zúrich.

Él y Megrahi compartían una oficina bajo la apariencia de una empresa

llamada ABH, una fachada para la ESO.

También trabaja para Libyan Arab Airlines,

que es la principal red de tapadera de la ESO.

Esto es genial. Gracias.

Encontrará dos nombres más ahí dentro,

pero sin fotos ni más información aún:

Ahmed Khalifa Abdusamad y Abu Agila Masud.

¿Agentes de la ESO?

Creemos que Masud es el fabricante de bombas de la ESO del que Bollier

estaba hablando en Quantico.

Masud. Bien, entendido.

Todo lo que sabemos de Abdusamad es que está conectado a Megrahi de alguna manera.

Estupendo, entonces vamos a... ...vamos a rastrear sus movimientos,

y ver si estuvieron en Malta el día de los ataques.

¿Le importa que le pregunte de dónde saca todos estos nombres tan rápido?

Abdusamad vino a través de una conversación libia interceptada por la NSA.

¿Y Masud?

Eso es todo lo que puedo decirle por ahora.

SUENAN CAMPANAS

PERRO LADRA A LO LEJOS

GRIFO CORRE DE FONDO

Lo siento, no parece que Badri Hassan haya visitado

Malta en absoluto en 1988.

Pero Masud y Abdusamad sí.

¿Cuáles son las fechas?

Masud voló a Malta el 7 de diciembre.

El mismo día que Megrahi llegó, a comprar la ropa.

Eso no puede ser una coincidencia, ¿verdad...?

¿Y esta persona, Masud, todavía estaba en Malta el día

en que se cargó la bomba, el 21 de diciembre?

De hecho, voló de regreso a Libia el 21.

Eso significa que estaba en el aeropuerto.

¿Y qué pasa con Abdusamad?

Él no voló a Malta el mismo día que los demás...

Pero sí que fue una noche más tarde ese mes.

Volando el 21.

Eso significa que estos dos tipos estaban en el aeropuerto el mismo día

en que se cargó la bomba.

Podrían ser el resto del equipo.

Bueno, si vamos a utilizar esta información en el tribunal,

estas tarjetas de embarque deben ser procesadas como evidencia en Escocia.

Tenemos que enviarlas en avión.

- Armstrong, estás en el próximo avión a casa. - De acuerdo.

Hablaré con De Marco.

¿Hay algo más sobre Abdusamad?

Solo que se quedó esa noche en un hotel de la isla,

el Holiday Inn.

(SUENA UNA CAMPANILLA)

Sí, hola.

Estoy buscando información sobre un huésped que tuvieron aquí

en diciembre del 88 - Ahmed Khalifa Abdusamad.

Lo siento, pero no tengo permiso

para revelar información de los huéspedes.

Un momento.

Aquí.

Ahmed Khalifa Abdusamad...

Se hospedó con nosotros el 20 de diciembre de 1988.

¿Recuerda cómo era?

¿Qué tal una copia de su pasaporte?

No lo requerimos.

¿Su dirección particular, número de teléfono?

Solo tenemos su factura.

Pagó en efectivo, supongo, ¿no?

¿Qué es esto aquí?

Es una llamada telefónica, señor.

Mira eso -

son las 7:11 de la mañana,

21 de diciembre.

Es un número maltés.

Estaba llamando a alguien en la isla.

Necesitamos rastrear este número.

Ahora, sabemos por los registros de inmigración malteses que tanto

Megrahi como Masud entraron a Malta el 7 de diciembre de 1988.

Esto se corresponde con el recuerdo de nuestro tendero de

el plazo en el que Megrahi compró los artículos para dentro de la maleta bomba.

Pero Megrahi es el único agente de ESO identificado por dos testigos:

Bollier y el tendero.

Pero Megrahi no estaba en Malta...

..el 21 de diciembre, la fecha en que se colocó la bomba.

Sin embargo,

Masud sí estaba en Malta el...

..21 de diciembre,

cuando salió del aeropuerto de Luqa al mismo tiempo que Abdusamad,

que había llegado el día anterior.

Yo... creo que podemos asumir que esto significa que estos dos hombres,

Abdusamad y Masud, deben haber participado

en la colocación de la bomba.

¿Ha tenido el FBI más suerte al obtener una fotografía de alguno de los dos?

Dick dice que no.

Parece que o la CIA está ocultando algo...

..o Dick lo está.

TIMBRE DEL ASCENSOR

¿Señor Bollier?

¿Señor Bollier? LLAMADAS INSISTENTES A LA PUERTA

MÚSICA EN EL BAR

¿Qué pasa, Dick?

¿Necesitas que te lo diga o ya lo sabes?

No sé de qué me estás hablando.

Bollier se dio la vuelta.

Se niega a seguir hablando.

Supongo que le tiene más miedo a los líbios que a nosotros.

- ¿Cuándo pasó esto? - Mm...

La policía suiza intentó hablar con él hoy.

Está fuera.

Lo que significa que vamos a necesitar acceso a tu activo.

No sé de qué me estás hablando.

SE BURLA

Gabe, vamos.

No hay forma de que pudieras haber proporcionado todos esos nombres de ESO,

a menos que tengas a alguien.

Lo siento. Tienes todo lo que podemos darte en este momento.

Sí. La cosa es que lo entiendo.

Tienes buenas razones para hacer lo que estás haciendo.

Necesitas mantener a tu activo a salvo, ¿verdad? Mantener el flujo de información.

Digo, Dick, vamos...

Pero este caso se viene abajo, y estas familias terminan sin respuestas...

¿Estás realmente preparado para vivir con eso?

Quiero decir, lo sé, nadie va a saber que fuiste tú.

Por supuesto, nos culparán a nosotros, a los escoceses... a ambos, probablemente.

Pero...

...tú lo sabrás.

De todas formas...

...Salgo para Escocia pasado mañana.

SE ACLARA LA GARGANTA

Si cambias de opinión, sabes dónde encontrarme.

Detective Bell.

Hemos estado en contacto con la compañía telefónica de Malta.

El número al que Abdusamad llamó desde el hotel pertenece a

un piso alquilado por un libio llamado Lamen Khalifa Fhimah.

Es copropietario de una agencia de viajes aquí, que sigue funcionando,

pero recientemente fue jefe de estación de Libyan Airlines.

Bueno, ¿podría ser nuestro contacto en el aeropuerto de Luqa?

Sí, pero Libyan Arab Airlines se niega a darnos

ninguna información sobre él.

Por supuesto.

Fhimah y yo, trabajamos juntos. Esta es nuestra agencia.

¿Dónde está?

En Trípoli, creo.

¿Cuándo fue la última vez que estuvo aquí?

¿Por qué pregunta?

- Pregúntele de nuevo. - ¿Cuándo estuvo Fhimah aquí por última vez?

No ha estado aquí desde hace tiempo, dejadme revisar su agenda.

Creo que se fue a principios del año.

¿Estuvo aquí en diciembre de 1988?

Sí.

Sí, estuvo aquí entonces, puede comprobarlo usted mismo - esta es su agenda.

Necesitaremos que esto sea traducido.

Mira esto. Es el pase de seguridad de Fhimah para el aeropuerto de Luqa -

estaba activo en el momento del ataque.

Esto prueba que tenía acceso al aeropuerto.

Aquí, olvidaste esto.

- No, no lo necesito. - ¡Claro que sí!

Es Blackpool, no California.

Steven, hay ropa limpia aquí abajo.

Ya voy...

LLAMAN A LA PUERTA

- Ed. - Hola. - Adelante.

- ¿Cómo estás? - Eh, bien.

- Estoy bien. - ¿Quieres una taza de té? - No, no, estoy bien.

Y aquí está, el grandullón. ¿Qué tal?

- Bien, sí. - Bien.

Os dejo un momentito.

Sí.

¿Estás emocionado por la gran mudanza?

Sí, eh, David ya tiene mi habitación lista, solo mía,

con cama doble y todo.

- Oh, ¿habitación de adulto, eh? - Sí.

Bueno, sigue esforzándote en la escuela.

David dice que cuando termine mis exámenes,

podría ir a la misma universidad que él.

Qué bien. Estupendo.

Pero mira, solo quería decir que, eh...

...lo siento por lo que dije...

...sobre el pago de Pan Am.

No debería haberte creado esperanzas así.

Ya te dije que no me importa nada de eso.

- Solo quiero que se haga justicia. - Sí.

Bueno, para que lo sepas, el equipo está avanzando bien en el caso.

Eso espero.

Steven...

¡¿Steven?!

Ed. Siento interrumpir, pero, Steven,

tienes que terminar de empacar o perderemos el autobús.

- Nos vemos. - Sí.

- Bien, bueno, será mejor que te deje ir. - Oh, sí.

Solo quería, eh, despedirme.

Adiós, Ed.

SUENAN CAMPANAS

Mira, aquí.

El traductor acaba de terminar.

El diario dice, 15 de diciembre, "conseguir etiquetas para Abdelbaset".

"¿Conseguir etiquetas para Abdelbaset"?

¿Abdelbaset al-Megrahi?

Entonces, ¿Megrahi y Fhimah también estaban vinculados?

Fhimah viaja con Abdusamad y está ayudando a Megrahi.

Él debe estar involucrado en esto.

¿Etiquetas de equipaje?

Eso es lo que piensa el traductor.

¿Y para qué habrían usado las etiquetas?

Para subir la bomba al avión.

Aquí es donde Abdusamad y Masud habrían facturado

para su vuelo de regreso a Trípoli, ¿verdad?

Al mismo tiempo, los pasajeros estaban facturando

para el vuelo de Air Malta a Fráncfort.

Mira lo cerca que están los mostradores de facturación.

Si ya tenían esas etiquetas de Fhimah, lo único que tenían que hacer

era llegar aquí para facturar para su viaje real a Trípoli.

Luego, o Fhimah se metió detrás del mostrador para pasar la bolsa con

la bomba, o simplemente la deslizó en la cinta.

Quiero decir, mira lo concurrido que está.

Luego abordan el vuelo a Libia.

Como si nada hubiera pasado.

CIERRE CENTRALIZADO DEL COCHE

Suba, Agente Marquise.

Nuestro activo.

Se llama Giaka. Agente libio de la ESO de bajo nivel.

¿Está involucrado en el ataque?

No creemos que estuviera directamente involucrado,

pero sabe lo suficiente sobre la ESO para poder ayudarla.

¿Así que aquí es donde ha estado obteniendo todos esos nombres?

Afirmativo.

- ¿Dónde está? - De vuelta en Malta, escondido.

Estaba en Libia, pero le aconsejamos que se fuera.

Está dispuesto a hablar, a cambio de la reubicación en los Estados Unidos.

Bueno, antes de que hablemos de eso, el Departamento de Justicia va a

insistir en una entrevista preliminar con uno de nuestros agentes.

Por supuesto.

Hay algo más que necesito explicarte, Dick.

Esto debe quedar entre nosotros, entre el FBI y la CIA.

Bajo ninguna circunstancia se puede compartir esto con los escoceses.

Espera, no podemos ocultárselo.

Lo siento. No podemos poner su seguridad en riesgo.

Gabe, soy yo quien tiene que ir allí.

Tengo que ir a Escocia y mirar a esta gente a los ojos.

- Al menos déjame hablar con Henderson. - Si comparte esto en contra de mis órdenes,

entienda que la CIA nunca más confiaría en usted con información.

Sin eso, nunca más lideraría un caso. Estaría acabado.

Esto no está bien.

Es como tiene que ser.

Si le damos acceso a Giaka, necesito que acepte mis términos.

¿Entendido?

Entendido.

ACLARANDO LA GARGANTA

GOLPES FUERTES EN LA PUERTA

¿Abdul Majid Giaka?

Ya voy. Ya voy.

¿Todavía nada de la CIA?

No, todavía nada.

Lo siento. Sé que es una situación frustrante.

Recibimos una carta de Bollier el lunes.

Aquí tienen un resumen.

Él acusa a la policía suiza, al FBI y a la CIA de irrumpir

en las oficinas de MEBO y robar objetos para usarlos como evidencia.

Afirma que el fragmento de placa de circuito encontrado en Escocia no es de MEBO.

¿Qué más podría ser?

Acusa a la CIA de fabricarlo,

para que pareciera una placa de circuito de MEBO y plantarlo en el campo.

- Esto es una locura. - Y no tiene sentido -

él fue quien dejó esa carta intentando

decirle a la CIA que Libia estaba detrás del ataque.

Y admitió libremente que los temporizadores fueron fabricados por su empresa.

Quiero decir...

..no tenía que hablarnos.

TOCAN A LA PUERTA

Llamada telefónica para la agente Marquise.

Dígales que les devolveré la llamada después de la reunión.

Lo siento, ellos eh... dicen que es urgente.

Disculpe.

- ¿Cómo fue la entrevista? - Bien.

El Departamento de Justicia cree que es creíble.

¿Y qué quiere?

Salvoconducto para él y su esposa a los EE. UU.

ÉL SUSPIRA

Bueno, ¿qué crees...

...vale la pena?

No estoy seguro de que nos dé la prueba irrefutable de este ataque específico,

pero tiene un excelente recuerdo sobre la estructura interna

de la ESO, cómo funciona todo.

De acuerdo.

- Traigámoslo de vuelta a los Estados Unidos. - Entendido.

Eso es suficiente, Vicky.

¡Ya ha comido suficiente pastel!

¿Qué? Es una ocasión especial...

Papá está en casa para cenar.

¿Qué hay de ti, Dick?

¿Tu familia también te da lata por estar fuera

todo el tiempo?

Tengo tres hijos, así que, sí, me lo hacen saber.

- Oh. - No sé, espero que estén orgullosos de lo que hago, algún día.

O que lo entiendan al menos.

Lo harán.

¿Quieres más patatas, Dick?

Eh, sí.

Gracias.

OLFATEA

Entonces, ¿nada de la CIA aún?

No.

No, no son precisamente comunicativos con la información.

Parece complicada esta relación entre tú y la CIA.

Bueno, sí y no.

En realidad, todo se reduce a la naturaleza de su trabajo.

Mm.

Debe ser difícil trabajar tan de cerca con gente en la que no confías.

SE ACLARA LA GARGANTA

Debería irme.

- Tengo un vuelo largo mañana. - Por supuesto.

Pero antes de que lo hagas, eh...

...¿vas a decirme qué está pasando?

- ¿Qué está pasando? - Soy un hombre justo, Dick.

Intento mantener las cosas en equilibrio,

pero no me confundas con un hombre débil.

Yo no... no sé a qué te refieres.

Llamadas telefónicas a escondidas, sin apenas decir nada.

Estás actuando como uno de mis hijos, cuando han hecho algo mal.

SUSPIRA

Así que dime, ¿qué te ha contado la CIA?

Aún no puedo explicarlo.

¿De acuerdo? Pero quiero que entiendas que no es mi elección.

Así que sabes algo pero no lo compartirás.

Esa es enteramente tu elección, Dick.

Bueno, espero que hayas disfrutado de nuestra hospitalidad.

Eh, Stuart, espera, espera... Espera.

La CIA me ha ordenado no contarte nada.

Bueno, estoy seguro de que sí, pero no es su caso, ¿verdad?

- Es nuestro. - Entiende que si te cuento esto y se descubre,

esa es mi carrera, se acabó.

Entonces no saldrá de esta habitación.

La CIA tiene un activo...

...como sospechábamos. Ha estado...

...trabajando dentro de la ESO durante años.

La CIA ha accedido a darle acceso al FBI,

pero no quieren que compartamos nada contigo,

porque les preocupa que pueda comprometer su seguridad.

Quiero decir, obviamente la ESO lo mataría si lo descubriera.

¿Ese es quien le ha estado dando esos nombres a la CIA?

Lo más probable.

Está siendo trasladado a los Estados Unidos mientras hablamos.

Es la única forma en que hablaría.

¿Podría ser utilizado como un testigo en el juicio?

Eso espero.

¿Compartirás todo?

Todo.

Pero tenemos que mantener esto entre nosotros dos,

solo hasta que sea oficial.

¿Tenemos un acuerdo?

Lo tenemos.

Bien.

¿Cuál era su función en el Aeropuerto de Luqa para Libyan Arab Airlines?

Yo era Subdirector de Estación.

Erm, me aseguraba de que todo funcionara bien, revisaba documentos,

ayudaba a los pasajeros.

También me dijeron que vigilara a las personas que iban a Libia

que no debían: disidentes, enemigos del estado.

¿Quién le asignó esta función?

La Organización de Seguridad Jamahiriya.

Ustedes la llaman la ESO.

- ¿El servicio de inteligencia de Libia? - Sí.

¿Y a quién reportaba en el aeropuerto?

Mi jefe era Fhimah, la mayor parte del tiempo que estuve allí.

¿Alguno de estos es el hombre al que se refiere?

Ese es él.

Ese es Fhimah.

¿También fue asignado a su función por la ESO?

Sí, se reunía con agentes al salir de los aviones.

Pero dejó de trabajar en el aeropuerto en agosto del 88.

¿Por qué?

Abrió una agencia de viajes, otro frente para la ESO.

¿Vio a Fhimah en el aeropuerto en diciembre?

Sí, varias veces.

A principios de diciembre, lo vi en el área de aduanas,

se reunió con unos hombres al salir de un vuelo.

¿Estaba permitido que estuviera allí, habiendo dejado su trabajo en LAA?

No era inusual verlo por ahí, incluso en áreas restringidas.

¿Con quién se reunió al salir de este vuelo?

Agentes libios.

Megrahi, y un hombre al que llaman Masud.

Masud y Megrahi,

¿cuáles eran sus funciones dentro de la ESO?

Megrahi era Jefe de Seguridad de la aerolínea

y Masud era un oficial técnico.

¿Un fabricante de bombas?

Los fabricantes de bombas forman parte del departamento técnico, sí.

¿Alguna vez vio a Fhimah con un hombre llamado Abdusamad?

No.

No conozco a Abdusamad.

¿Alguno de estos es Megrahi o Masud?

No Masud. Era de piel muy oscura, alto...

Pero ese es Megrahi.

¿Cuál fue la razón de esta visita?

No me dijeron la razón.

- ¿Llevaban equipaje? - No lo recuerdo.

¿Y esta fue la última vez que vio a Fhimah en el aeropuerto en diciembre?

No, vi a Megrahi y a Fhimah de nuevo allí después de eso.

¿Recuerda la fecha?

¿Los vio con maletas?

ÉL SUSPIRA

No recuerdo desde cuándo entró,

pero más tarde ese día, sí vi a Fhimah con una maleta,

estaba saliendo del área de aduanas.

¿Sabe si fue inspeccionada?

No lo fue. Simplemente se fue con ella.

Eche un vistazo a estas bolsas, dígame si alguna de ellas

se parece a la que Fhimah tenía ese día.

Era como esta.

¿Está seguro de que era una maleta marron de tapa dura?

Sí.

Eso es lo que vi que llevaba.

Jefe, mire esto.

El detective Gillan notó una sorprendente similitud

en estas tarjetas de embarque.

La tarjeta de Megrahi de cuando llegó a Malta a principios de diciembre

está rellenada con las mismas letras mayúsculas

que la de Abdusamad más tarde ese mes.

Tiene razón, muy similar.

A mí me parece exactamente igual.

Como si la hubiera rellenado la misma persona.

Tendremos que llevar esto a un perito calígrafo, pero yo...

...estoy de acuerdo.

Por eso no hemos podido encontrar una foto de Abdusamad.

Es un alias.

Él es Megrahi.

Bien, Dick, entonces Megrahi...

...vuela al aeropuerto de Luqa el 20 de diciembre,

volando con un pasaporte falso, bajo el nombre de Abdusamad.

Y Fhimah voló en el mismo vuelo.

- Mm-hm. - Y esa noche, Megrahi se registra en el Holiday Inn -

nuevamente usando el alias Abdusamad.

A la mañana siguiente, Megrahi llama a Fhimah y...

SUSPIRA

...en algún momento, empaqueta la maleta,

usando los artículos que compró en Mary's House.

Y nuestra teoría de trabajo es que Masud luego arma la bomba,

la coloca en la maleta - como sabemos, él estaba en Malta,

él vuela con Megrahi más tarde ese día.

Y de los diarios de Fhimah, sabemos que Megrahi le pidió

que consiguiera etiquetas de equipaje a principios de diciembre.

Pero en el aeropuerto, uno de estos tres hombres,

Fhimah, Megrahi o Masud, debe haber colocado las etiquetas en la maleta -

la misma maleta que Fhimah fue visto cargando el

20 de diciembre por Giaka.

Y luego Megrahi y Masud se registran para su vuelo de regreso a

Trípoli, pero registran la bomba en el vuelo KM 180 de Air Malta

a Frankfurt, utilizando las etiquetas y la posición de Fhimah para hacerlo.

Fhimah se va, Megrahi y Masud abordan su vuelo a casa,

todos sabiendo...

...que la bomba está en camino al Pan Am 103,

y está programada para explotar en cuestión de horas.

¿Qué piensas, Dick?

SUSPIRA

Creo que lo tenemos.