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Original subtitles
JR东日本E233系电车
感谢您的观看
JR东日本E233系电车
感谢您的观看
1987年4月1日因国铁分割民营化成为JR东日本的车站
2号线只在2号站台行驶。
感谢您的观看。
面粉。
黄油。
JR东日本E233系电车
感谢您的观看
JR东日本E233系电车
您辛苦了
JR东日本E233系电车
感谢您的观看
非常感谢。
乌乌乌licher
嗯！
感谢您的观看
JR东日本E233系电车
1987年4月1日因国铁分割民营化， 成为JR东日本的车站
JR东日本E233系电车
感谢您的观看
东京都交通局8800形电车
1987年4月1日东京都交通局8800形电车开业
嗯
您辛苦了。
感谢您的观看
新干线站台是所有新干线站台中最长的。
新干线站台是所有新干线站台中最长的。
感谢您的观看。
非常感谢您看到最后。
下次我们再见面吧。
感谢您的观看
这家企业是日本最大的企业。
企业是企业中最大的企业。
感谢您的观看
下次我们将进行与地铁站的连接。
感谢您的观看
是的，您辛苦了
感谢您的观看。
1987年4月1日，由于国铁分割民营化， 成为了JR东日本的车站
感谢您的观看
嗯
“给妻子…忘了所以”
“如果成为妻子…一起做…”
啊 "啊"
JR东日本E233系电车
1987年4月1日，由于国铁分割民营化， 成为了JR东日本的车站
1987年4月1日，随着国铁分割民营化， 成为了JR东日本的车站
JR东日本E233系电车
感谢您的观看
东京都交通局8800形电车
让您久等了。
嘿嘿，减少了很多。
感谢您的观看。
东京都交通局8800形电车
感谢您的观看
JR东日本E233系电车
感谢您的观看
来吃点心了。
今天的视频就到这里！
1987年4月1日，由于国铁分割民营化， 成为了东日本旅客铁道的车站
JR东日本E233系电车
有点不好意思・・・
谢谢你观看！
掉了
声音很大
感谢您看到最后，真的非常感谢您💛
谢谢你观看！ ♡
啊