All language subtitles for Formula.1.Drive.to.Survive.S07E05.Le Curse of Leclerc

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Qu� locura. 36 00:02:22,180 --> 00:02:23,880 Es m�s importante que ganes. 37 00:02:23,920 --> 00:02:26,280 Si ganas, declarar�n feriado. 38 00:02:26,320 --> 00:02:27,820 Ahora veremos. 39 00:02:28,360 --> 00:02:30,420 Nos har�s llorar. Tal vez. 40 00:02:39,140 --> 00:02:42,760 Si este es el a�o, debo aprovechar la oportunidad. 41 00:02:45,380 --> 00:02:48,540 Pero, obviamente, con mi pasado aqu�... 42 00:02:50,820 --> 00:02:52,560 es bastante dif�cil. 43 00:02:59,120 --> 00:03:00,860 �Idiota! 44 00:03:00,900 --> 00:03:02,500 �Qu� frustrante! 45 00:03:03,680 --> 00:03:06,020 Digamos que en el pasado... 46 00:03:11,040 --> 00:03:12,140 No. 47 00:03:12,880 --> 00:03:16,480 ...no he tenido �xito en M�naco. 48 00:03:17,560 --> 00:03:18,600 La caja de cambios. 49 00:03:18,640 --> 00:03:20,200 Retiraremos el auto. 50 00:03:20,240 --> 00:03:21,240 �Mierda! 51 00:03:21,840 --> 00:03:24,660 No creo en la mala suerte o en las maldiciones. 52 00:03:25,720 --> 00:03:30,420 Pero, igualmente, no me gusta escuchar eso. 53 00:03:31,660 --> 00:03:33,540 Charles, ahora est�s primero. 54 00:03:34,080 --> 00:03:35,420 A boxes ahora. 55 00:03:36,480 --> 00:03:38,360 Sigue en pista. 56 00:03:38,400 --> 00:03:40,180 �Puta madre! 57 00:03:40,220 --> 00:03:41,940 �Por qu�? �Qu� haces? 58 00:03:41,980 --> 00:03:44,260 Perdi� el liderato de la carrera. 59 00:03:44,300 --> 00:03:46,080 Sin palabras. 60 00:03:47,580 --> 00:03:50,640 Aunque no haya una maldici�n, es mucha presi�n. 61 00:03:51,440 --> 00:03:52,960 Te haces preguntas. 62 00:03:53,000 --> 00:03:54,280 �Qu� puedo mejorar? 63 00:03:54,780 --> 00:03:57,080 Puede parecer imposible, 64 00:03:57,580 --> 00:03:59,820 pero debo hacer este sue�o realidad. 65 00:04:06,900 --> 00:04:12,060 LA MALDICI�N DE LECLERC 66 00:04:18,520 --> 00:04:22,100 CARRERA 8 MONTECARLO, M�NACO 67 00:04:22,140 --> 00:04:24,440 Si pudieras tener uno, �cu�l ser�a? 68 00:04:26,200 --> 00:04:28,340 Imagina el dinero que hay en ese puerto. 69 00:04:28,880 --> 00:04:33,460 Alguien me dijo que el amarre cuesta 70 000 por d�a. 70 00:04:33,500 --> 00:04:35,180 Dejarlo estacionado ah�. 71 00:04:36,000 --> 00:04:38,480 - Setenta... - Con raz�n a M�naco le va bien. 72 00:04:39,280 --> 00:04:41,320 - No necesitan impuestos con esto. - No. 73 00:04:43,280 --> 00:04:47,160 Si cierras los ojos y piensas en la F1, 74 00:04:47,200 --> 00:04:48,800 te imaginas M�naco. 75 00:04:50,100 --> 00:04:54,180 El Gran Premio de M�naco es la carrera m�s prestigiosa del mundo. 76 00:04:54,720 --> 00:04:56,940 Cualquiera que tenga fama 77 00:04:56,980 --> 00:04:58,460 quiere estar all�. 78 00:04:58,500 --> 00:05:01,940 Hay superautos, supermodelos y superyates. 79 00:05:02,600 --> 00:05:04,040 Es el estilo de vida de la F1. 80 00:05:05,240 --> 00:05:07,280 El glamur y la historia. 81 00:05:07,320 --> 00:05:12,380 Todos los pilotos han so�ado con ganar all�. 82 00:05:12,420 --> 00:05:16,440 Corres con el tel�n de fondo del Palacio Grimaldi 83 00:05:16,480 --> 00:05:19,180 y su familia de renombre. 84 00:05:19,220 --> 00:05:21,920 Es la joya de la corona de la F�rmula 1. 85 00:05:25,100 --> 00:05:28,340 Tienes autos de carreras que pasan a 320 kph. 86 00:05:30,560 --> 00:05:32,200 La pista es muy estrecha. 87 00:05:33,060 --> 00:05:35,000 Sientes la velocidad, 88 00:05:36,080 --> 00:05:37,260 el peligro 89 00:05:37,800 --> 00:05:38,840 y el miedo. 90 00:05:40,280 --> 00:05:43,480 M�naco es un circuito sin igual. Est�s en la calle. 91 00:05:44,260 --> 00:05:47,440 Sales de las curvas y rozas con la pared. 92 00:05:48,020 --> 00:05:49,160 Es muy riesgoso. 93 00:05:50,800 --> 00:05:53,040 El m�nimo error puede ser un desastre. 94 00:05:53,080 --> 00:05:54,840 Eso no pasa en otros lugares. 95 00:05:59,160 --> 00:06:03,820 Si est�s apenas al l�mite, destruyes el auto y se acab�. 96 00:06:15,460 --> 00:06:16,540 Vamos. 97 00:06:18,640 --> 00:06:22,740 Tengo recuerdos de mi infancia de esa pista. 98 00:06:22,780 --> 00:06:23,900 En todas partes. 99 00:06:23,940 --> 00:06:25,220 Gracias. 100 00:06:25,260 --> 00:06:26,520 Hola. 101 00:06:29,320 --> 00:06:32,060 Pod�a o�r los motores cuando iba a la escuela. 102 00:06:32,100 --> 00:06:35,020 No prestaba atenci�n a nada m�s. 103 00:06:37,320 --> 00:06:40,380 Solo quer�a ir a ver los autos de F1. 104 00:06:41,580 --> 00:06:44,880 So�aba con estar en esa carrera un d�a. 105 00:06:46,100 --> 00:06:50,400 JUEVES, TRES D�AS ANTES DE LA CARRERA 106 00:06:55,040 --> 00:06:57,080 �Hay fan�ticos de Charles Leclerc? 107 00:06:57,580 --> 00:06:58,920 Charles, Carlos, 108 00:06:59,760 --> 00:07:02,540 esto es incre�ble. El ambiente es una locura. 109 00:07:02,580 --> 00:07:03,940 CHARLES, HAZME UN GUI�O 110 00:07:05,000 --> 00:07:09,760 Cada a�o que pasa, hay m�s presi�n sobre Charles. 111 00:07:09,800 --> 00:07:13,400 El peso de la expectativa se vuelve una carga. 112 00:07:14,420 --> 00:07:16,840 No me imagino c�mo se siente esa presi�n. 113 00:07:18,380 --> 00:07:20,120 M�naco es especial. 114 00:07:20,160 --> 00:07:22,480 Que sea mi casa lo hace muy especial. 115 00:07:22,520 --> 00:07:24,940 - Un verdadero monegasco. - Exacto. 116 00:07:25,620 --> 00:07:28,040 �Cu�l es tu sector favorito en M�naco? 117 00:07:28,780 --> 00:07:29,800 �La piscina? 118 00:07:29,840 --> 00:07:32,740 Creo que s�. 119 00:07:32,780 --> 00:07:37,060 Ah� aprend� a nadar cuando era ni�o. 120 00:07:37,640 --> 00:07:39,380 Es un lugar especial. 121 00:07:40,100 --> 00:07:43,560 Un minuto. Alguien se desmay�. Retrasamos la entrevista. 122 00:07:44,100 --> 00:07:45,800 - Mierda. - Vino Ferrari y... 123 00:07:45,840 --> 00:07:49,880 As� se mide la popularidad actualmente. 124 00:07:50,840 --> 00:07:53,060 Ni aplausos ni abucheos. Desmayos. 125 00:07:53,100 --> 00:07:54,260 Mierda. 126 00:07:54,300 --> 00:07:57,120 S� que hay muchos fan�ticos que te alientan. 127 00:08:01,120 --> 00:08:02,580 Pero no llores. 128 00:08:03,580 --> 00:08:07,440 Representar a Ferrari, haber estado en la pole 129 00:08:07,480 --> 00:08:10,700 y que te hayan arrancado ese sue�o. 130 00:08:12,540 --> 00:08:15,820 �Hay una maldici�n en M�naco para Charles? 131 00:08:19,080 --> 00:08:21,540 Parece una maldici�n para Charles. 132 00:08:22,080 --> 00:08:23,280 Tuvo mala suerte. 133 00:08:23,320 --> 00:08:26,700 Si tenemos en cuenta que es de la realeza monegasca, 134 00:08:26,740 --> 00:08:29,840 no tuvo una buena racha en M�naco en el pasado. 135 00:08:30,740 --> 00:08:33,560 No tiene una maldici�n con M�naco. 136 00:08:34,900 --> 00:08:36,180 Solo fue mala suerte. 137 00:08:37,840 --> 00:08:41,580 Si quiere, puedo llevarlo a bendecir a un templo tailand�s. 138 00:08:41,620 --> 00:08:42,820 Conozco un buen monje. 139 00:08:44,300 --> 00:08:46,080 Lo ha pasado muy mal. 140 00:08:47,520 --> 00:08:48,920 Solo piensa en eso. 141 00:08:49,420 --> 00:08:50,500 �Mierda! 142 00:08:50,540 --> 00:08:53,620 Retiraron el Ferrari de Leclerc por problemas con la caja de cambios 143 00:08:53,660 --> 00:08:55,280 antes de que comience la carrera. 144 00:08:55,840 --> 00:08:58,380 VIERNES, DOS D�AS ANTES DE LA CARRERA 145 00:09:00,660 --> 00:09:01,800 �Qui�n es? 146 00:09:04,040 --> 00:09:06,220 MADRE DE CHARLES 147 00:09:06,260 --> 00:09:07,860 Hola, chiquito. 148 00:09:09,520 --> 00:09:11,780 - �Hora de cortarse el pelo? - S�. 149 00:09:16,720 --> 00:09:19,080 No muy corto, mam�. Mant�n el largo. 150 00:09:19,120 --> 00:09:21,880 Te estoy quitando un mech�n que tienes ah�. 151 00:09:21,920 --> 00:09:24,920 Ganar M�naco significa mucho para toda mi familia. 152 00:09:26,760 --> 00:09:30,300 A mi pap� le apasionaban las carreras. 153 00:09:31,140 --> 00:09:33,980 Para nosotros, las vacaciones eran ir a la pista de karting. 154 00:09:39,640 --> 00:09:42,740 Un d�a mi pap� me llev� a un karting. 155 00:09:42,780 --> 00:09:46,020 Me adapt� muy r�pido. Estaba muy feliz. 156 00:09:46,580 --> 00:09:47,840 Hay que ser modesto. 157 00:09:47,880 --> 00:09:50,940 Estamos en la tercera categor�a de karting. 158 00:09:51,580 --> 00:09:53,540 Mi pap� me apoy� mucho. 159 00:09:54,440 --> 00:09:58,080 Cuando ve�a que no hac�a bien algo, 160 00:09:58,120 --> 00:10:00,420 era muy sincero conmigo, 161 00:10:01,020 --> 00:10:02,400 pero con cari�o. 162 00:10:03,760 --> 00:10:05,340 �Charles Leclerc! 163 00:10:10,040 --> 00:10:12,040 Eso era muy importante: 164 00:10:12,080 --> 00:10:13,620 ser siempre sincero. 165 00:10:15,420 --> 00:10:18,080 Lamentablemente, se enferm�. 166 00:10:19,480 --> 00:10:22,920 Supimos que no ten�a cura 167 00:10:23,420 --> 00:10:26,360 y que le quedaban dos o tres semanas a lo sumo. 168 00:10:27,540 --> 00:10:29,540 En ese momento, yo estaba en F2. 169 00:10:29,580 --> 00:10:32,120 Era el �ltimo paso antes de la F�rmula 1. 170 00:10:33,440 --> 00:10:36,760 Fue muy dif�cil para m� aceptar que �l no estar�a 171 00:10:36,800 --> 00:10:40,720 y que no me ver�a 172 00:10:40,760 --> 00:10:43,560 cumplir el sue�o de los dos. 173 00:10:43,600 --> 00:10:44,840 M�s abajo. 174 00:10:46,180 --> 00:10:47,300 As� que un d�a, 175 00:10:47,800 --> 00:10:51,140 le ment� y le dije que hab�a firmado un contrato de F1. 176 00:10:54,940 --> 00:10:57,820 Recuerdo lo feliz que se puso. 177 00:10:59,500 --> 00:11:04,120 Pero despu�s me sent� muy mal por haberle mentido. 178 00:11:05,080 --> 00:11:07,540 �Puedo usar esta toallita? �De qui�n es? 179 00:11:07,580 --> 00:11:09,540 - Claro. - No, es para ti. 180 00:11:09,580 --> 00:11:11,200 Dejar�s pelos por todos lados. 181 00:11:11,240 --> 00:11:15,940 Mi mam� me dijo: "No deber�as mentirle as� a pap�". 182 00:11:15,980 --> 00:11:18,200 Me voy. 183 00:11:19,540 --> 00:11:20,820 Mi amor. 184 00:11:23,580 --> 00:11:25,280 Pienso mucho en mi pap�. 185 00:11:25,940 --> 00:11:26,940 No. 186 00:11:27,720 --> 00:11:29,180 Debo controlar... 187 00:11:30,600 --> 00:11:31,740 mi estado de �nimo. 188 00:11:34,460 --> 00:11:37,420 S�BADO CLASIFICACI�N 189 00:11:37,460 --> 00:11:39,420 Es s�bado en M�naco, 190 00:11:39,460 --> 00:11:42,340 la clasificaci�n m�s importante de la temporada. 191 00:11:46,060 --> 00:11:47,140 �C�mo est�s? 192 00:11:48,640 --> 00:11:50,480 CLUB DE FANS OFICIAL DE LECLERC 193 00:11:54,800 --> 00:11:58,580 El fin de semana de M�naco seguramente es complicado para todos, 194 00:11:58,620 --> 00:12:01,440 pero Charles est� un poco m�s expuesto. 195 00:12:02,920 --> 00:12:07,240 Mi funci�n es que se concentre y protegerlo. 196 00:12:07,980 --> 00:12:10,100 Trato de protegerlo lo m�s posible. 197 00:12:12,540 --> 00:12:15,880 Conozco a Charles desde hace m�s de diez a�os. 198 00:12:17,120 --> 00:12:19,040 Eso crea una relaci�n. 199 00:12:21,140 --> 00:12:22,500 En Alfa Romeo, 200 00:12:22,540 --> 00:12:27,380 recuerdo que �l dec�a que yo deb�a ser m�s amable conmigo mismo. 201 00:12:28,920 --> 00:12:31,220 Ahora nos volvimos a reunir en Ferrari. 202 00:12:32,580 --> 00:12:34,880 La clasificaci�n es fundamental el fin de semana. 203 00:12:34,920 --> 00:12:37,360 Es el momento de m�s tensi�n. 204 00:12:49,200 --> 00:12:50,280 Control de radio. 205 00:12:51,740 --> 00:12:53,120 Radio en el garaje. 206 00:12:54,620 --> 00:12:58,880 La clasificaci�n siempre es importante. Cuanto m�s adelante empieces, 207 00:12:58,920 --> 00:13:02,160 m�s posibilidades tienes de terminar en mejor posici�n. 208 00:13:02,660 --> 00:13:05,700 Pero en M�naco es a�n m�s importante. 209 00:13:06,680 --> 00:13:09,540 Las calles son muy estrechas. 210 00:13:09,580 --> 00:13:13,180 Hay poca oportunidad de sobrepaso. 211 00:13:14,040 --> 00:13:16,020 Si presionas demasiado... 212 00:13:17,800 --> 00:13:18,640 te chocas. 213 00:13:18,680 --> 00:13:19,800 �Vamos! 214 00:13:24,500 --> 00:13:26,100 Pierre, presiona. 215 00:13:29,320 --> 00:13:30,460 Toqu� la pared. 216 00:13:31,040 --> 00:13:31,960 De acuerdo. 217 00:13:32,000 --> 00:13:34,700 Eso demuestra que nadie est� a salvo aqu�. 218 00:13:39,200 --> 00:13:40,300 Toqu� la pared. 219 00:13:40,340 --> 00:13:41,860 A boxes ahora, Nico. 220 00:13:41,900 --> 00:13:43,020 Puta madre. 221 00:13:43,560 --> 00:13:45,380 Completamente al l�mite. 222 00:13:48,900 --> 00:13:50,340 Toqu� el derecho delantero. 223 00:13:50,840 --> 00:13:51,840 A boxes. 224 00:13:55,520 --> 00:13:57,680 - Max, �listo? - S�. 225 00:14:02,060 --> 00:14:03,680 Vamos, presiona. 226 00:14:12,520 --> 00:14:14,120 �Toqu� la pared! 227 00:14:14,160 --> 00:14:15,800 Verstappen abandon�. 228 00:14:15,840 --> 00:14:17,980 Se acab�. No es rival. 229 00:14:18,020 --> 00:14:20,580 El auto resbala. 230 00:14:20,620 --> 00:14:22,920 Nadie tuvo una vuelta limpia todav�a. 231 00:14:22,960 --> 00:14:24,340 Puede ser para cualquiera. 232 00:14:25,260 --> 00:14:26,620 Lando, buena velocidad. 233 00:14:26,660 --> 00:14:27,980 Presiona. 234 00:14:28,820 --> 00:14:31,300 Lewis, Norris es una amenaza. 235 00:14:34,480 --> 00:14:35,600 S�ptimo. 236 00:14:38,180 --> 00:14:40,140 Lando, quedaste cuarto. 237 00:14:42,040 --> 00:14:45,900 Un momento. Viene Piastri en el McLaren. 238 00:14:50,880 --> 00:14:52,860 Piastri va m�s r�pido. 239 00:14:59,000 --> 00:15:01,080 Oscar, est�s primero. 240 00:15:06,240 --> 00:15:08,440 Mejor tiempo de vuelta para Piastri. 241 00:15:10,140 --> 00:15:14,240 Veo que Oscar es un poco m�s r�pido de lo que esper�bamos. 242 00:15:16,440 --> 00:15:18,160 Eso aumenta la adrenalina. 243 00:15:18,960 --> 00:15:22,680 En ese momento, lo mejor es no reaccionar 244 00:15:22,720 --> 00:15:26,460 y concentrarse en la vuelta que se debe hacer perfecta. 245 00:15:31,220 --> 00:15:33,460 Calienta neum�ticos y frenos. 246 00:15:33,960 --> 00:15:34,980 Muy bien. 247 00:15:36,240 --> 00:15:37,840 Charles es alguien... 248 00:15:38,960 --> 00:15:42,680 muy talentoso, pero demasiado motivado. 249 00:15:43,220 --> 00:15:46,620 Las expectativas de Charles siempre son muy altas. 250 00:15:48,800 --> 00:15:51,220 Si algo sale mal, se culpa a s� mismo 251 00:15:51,940 --> 00:15:52,940 muy r�pido. 252 00:15:53,500 --> 00:15:55,540 Presiona en la pr�xima vuelta. 253 00:15:56,500 --> 00:15:59,400 Todo depende de esta vuelta. 254 00:16:02,120 --> 00:16:03,740 Charles, presiona ahora. 255 00:16:04,240 --> 00:16:05,260 Vamos. 256 00:16:07,720 --> 00:16:10,660 Debo concentrarme e ir a fondo. 257 00:16:10,700 --> 00:16:14,680 No debo pensar en las paredes ni en nada y asumir todos los riesgos. 258 00:16:16,300 --> 00:16:20,040 La gente dice: "M�s vale que no eche todo por la borda". 259 00:16:40,960 --> 00:16:42,760 Terminaste primero. 260 00:16:42,800 --> 00:16:44,880 El segundo ahora es Piastri. 261 00:16:44,920 --> 00:16:45,960 Estuvo cerca. 262 00:16:48,120 --> 00:16:50,600 El p�blico estalla en M�naco, 263 00:16:50,640 --> 00:16:52,940 porque Charles Leclerc lo logr�. 264 00:16:53,740 --> 00:16:57,060 El monegasco est� en la pole. 265 00:17:04,780 --> 00:17:06,260 Listo. 266 00:17:07,220 --> 00:17:08,800 Ahora solo debemos... 267 00:17:10,980 --> 00:17:11,980 Buenas tardes. 268 00:17:12,760 --> 00:17:14,080 Me sent� muy bien. 269 00:17:16,440 --> 00:17:17,300 Gracias. 270 00:17:17,340 --> 00:17:19,040 Pero en el pasado... 271 00:17:22,900 --> 00:17:23,900 S�. 272 00:17:29,940 --> 00:17:30,940 Buenas noches. 273 00:17:31,660 --> 00:17:33,180 S�, te abro. 274 00:17:34,300 --> 00:17:35,300 Gracias. 275 00:17:43,360 --> 00:17:45,320 No pudimos haberlo hecho mejor. 276 00:17:45,960 --> 00:17:46,960 Pero... 277 00:17:48,940 --> 00:17:50,840 lo importante es ma�ana. 278 00:17:52,600 --> 00:17:56,020 Este a�o, trato de crear una burbuja 279 00:17:56,060 --> 00:17:58,020 y quedarme en mi departamento. 280 00:17:58,820 --> 00:18:03,100 Me ayuda a desconectarme de la presi�n y a relajarme. 281 00:18:03,820 --> 00:18:05,940 Todos corren m�s riesgos. 282 00:18:07,440 --> 00:18:09,560 Tenemos que lograrlo esta vez. 283 00:18:11,560 --> 00:18:12,800 Solo queda eso. 284 00:18:19,840 --> 00:18:22,180 Hola, �podemos tomarnos una foto? 285 00:18:22,220 --> 00:18:23,100 S�, claro. 286 00:18:23,140 --> 00:18:26,680 Ellos son de Brasil y de M�xico. 287 00:18:26,720 --> 00:18:28,960 Aunque quiero desconectarme un poco 288 00:18:29,000 --> 00:18:30,720 para mi carrera local... 289 00:18:30,760 --> 00:18:32,480 - Muchas gracias. - De nada. 290 00:18:32,520 --> 00:18:34,780 ...a donde vaya, no puedo ocultarme. 291 00:18:36,580 --> 00:18:41,320 Mi hijo de cinco a�os te adora. �Podemos tomar una foto? 292 00:18:42,780 --> 00:18:43,620 Perfecto. 293 00:18:43,660 --> 00:18:44,880 As� que... 294 00:18:45,920 --> 00:18:48,920 es muy dif�cil calmarme. 295 00:18:48,960 --> 00:18:50,440 �Charles! 296 00:18:50,480 --> 00:18:53,640 Esta noche es imposible. 297 00:18:56,820 --> 00:18:58,080 DOMINGO LA CARRERA 298 00:18:58,120 --> 00:19:02,000 Buenas tardes y bienvenidos al Gran Premio de M�naco. 299 00:19:02,040 --> 00:19:05,660 Hoy, nuestro hombre de la pole sue�a con una gran victoria. 300 00:19:05,700 --> 00:19:08,400 Es la cita de Charles Leclerc con el destino. 301 00:19:19,980 --> 00:19:21,460 - Aqu� est�. - Hola. 302 00:19:21,500 --> 00:19:25,240 �Qu� har�s para herir a los monegascos y vencer al h�roe local? 303 00:19:25,280 --> 00:19:28,800 Se pueden hacer muchas cosas. 304 00:19:30,100 --> 00:19:32,020 Leclerc tiene mucha presi�n. 305 00:19:32,060 --> 00:19:34,980 S�, y comete muchos errores. 306 00:20:13,740 --> 00:20:15,020 �Charles! 307 00:20:16,700 --> 00:20:17,900 Hola. 308 00:20:19,940 --> 00:20:21,240 Hola. 309 00:20:23,440 --> 00:20:24,440 Buen d�a. 310 00:20:26,380 --> 00:20:27,820 - �Grande, Charles! - Hola. 311 00:20:27,860 --> 00:20:28,980 S� r�pido. 312 00:20:31,240 --> 00:20:34,420 Todo el pa�s tiene una gran expectativa. 313 00:20:37,120 --> 00:20:40,640 Debo concentrarme en la mejor oportunidad para lograrlo. 314 00:21:10,120 --> 00:21:11,760 Leclerc se vio muy r�pido. 315 00:21:12,560 --> 00:21:15,880 S� que tengo un reto por delante al enfrentarme a �l. 316 00:21:15,920 --> 00:21:20,680 Pero s� que tiene "una maldici�n con M�naco". 317 00:21:21,600 --> 00:21:25,320 No termin� muchas carreras en M�naco, 318 00:21:25,360 --> 00:21:27,660 as� que tiene mucha presi�n. 319 00:21:29,720 --> 00:21:31,900 T� podr�as capitalizar eso. 320 00:21:32,500 --> 00:21:36,360 Si tengo la oportunidad de ganar, genial. 321 00:21:36,920 --> 00:21:38,820 �Planeaste algo para esta noche? 322 00:21:38,860 --> 00:21:42,460 No s�. Voy a pensarlo cuando esto termine. 323 00:21:43,720 --> 00:21:46,720 Si no gano, me ir� a dormir a las 9:00 y... 324 00:21:47,560 --> 00:21:51,420 Los pilotos siempre agregan cositas que no parecen juegos psicol�gicos. 325 00:21:51,460 --> 00:21:57,160 Comienzan a sembrar dudas antes de la carrera. 326 00:21:59,880 --> 00:22:00,740 �Qu�...? 327 00:22:00,780 --> 00:22:03,960 Cu�ntanos tu estrategia de hoy, para que... 328 00:22:04,840 --> 00:22:07,300 �Nos frenar�s a todos o seguir�s adelante? 329 00:22:08,620 --> 00:22:09,640 As� sabemos... 330 00:22:09,680 --> 00:22:12,760 Para elegir los neum�ticos. �l est� 18.� y yo, s�ptimo. 331 00:22:13,300 --> 00:22:14,820 No s�. 332 00:22:15,480 --> 00:22:16,800 Bueno, s� s�. 333 00:22:18,520 --> 00:22:19,640 Muy bien. 334 00:22:20,800 --> 00:22:24,680 Debes manejar la presi�n. Los rivales pueden usarla en tu contra. 335 00:22:28,920 --> 00:22:31,620 Si te rodeas de las personas adecuadas, 336 00:22:31,660 --> 00:22:33,780 puedes estar tranquilo en el auto. 337 00:22:36,280 --> 00:22:40,320 Puedes entrar en una espiral negativa. 338 00:22:41,440 --> 00:22:45,960 Cuando era m�s joven, eso era un poco destructivo. 339 00:22:50,980 --> 00:22:53,500 Pero Fred es muy tranquilo. 340 00:22:53,540 --> 00:22:57,280 En momentos muy dif�ciles, eso es una gran ayuda. 341 00:22:59,700 --> 00:23:02,820 Definitivamente, hay dudas y tensi�n. 342 00:23:04,080 --> 00:23:06,280 Nos concentraremos en nosotros. 343 00:23:06,980 --> 00:23:11,280 No cambiamos ni la actitud ni el enfoque, y hacemos nuestro trabajo. 344 00:23:20,520 --> 00:23:23,840 La parrilla de M�naco es traum�tica para un piloto. 345 00:23:47,420 --> 00:23:48,800 Es un alivio. 346 00:23:48,840 --> 00:23:50,380 Cuando entro en el auto, 347 00:23:50,880 --> 00:23:53,140 es la mejor sensaci�n. 348 00:23:56,920 --> 00:23:58,400 Control de radio. 349 00:24:00,040 --> 00:24:01,180 Se escucha bien. 350 00:24:04,800 --> 00:24:09,700 Salir primero es importante, pero no siempre ha funcionado. 351 00:24:10,500 --> 00:24:14,800 Sabe que un buen comienzo puede darle todo lo que necesita. 352 00:24:32,260 --> 00:24:35,040 �Charles Leclerc habr� podido dormir anoche? 353 00:24:35,080 --> 00:24:37,860 Es el �nico que larg� en pole aqu� en los �ltimos 19 a�os 354 00:24:37,900 --> 00:24:40,260 y no lleg� al podio. 355 00:24:44,200 --> 00:24:47,000 Debo decir que Piastri se ve bien. 356 00:24:48,660 --> 00:24:50,980 Oscar, esto es entre McLaren y Ferrari. 357 00:24:55,800 --> 00:24:57,680 El comienzo es importante. 358 00:24:58,480 --> 00:25:00,500 Me concentro en la primera curva. 359 00:25:01,940 --> 00:25:06,240 Quien salga primero de la curva uno tendr� una gran ventaja. 360 00:25:33,720 --> 00:25:35,460 �Gran escapada de Leclerc! 361 00:25:51,600 --> 00:25:54,080 Mierda. 362 00:26:02,880 --> 00:26:04,120 Puta madre. 363 00:26:04,800 --> 00:26:06,320 Hay muchos restos. 364 00:26:08,620 --> 00:26:09,600 S�. 365 00:26:09,640 --> 00:26:10,640 Bandera roja. 366 00:26:13,680 --> 00:26:14,740 �Todos est�n bien? 367 00:26:15,820 --> 00:26:17,020 S�, todos bien. 368 00:26:17,060 --> 00:26:19,760 Vuelve a boxes y forma la fila. 369 00:26:21,280 --> 00:26:23,020 - Bajo del auto, �no? - S�. 370 00:26:27,580 --> 00:26:32,860 Pienso que ojal� no hubiera otra largada, 371 00:26:32,900 --> 00:26:36,240 pero s� que no tenemos opci�n. 372 00:26:37,200 --> 00:26:38,300 �Ahora qu�? 373 00:26:39,740 --> 00:26:42,540 �Qu� pasar� con nuestra carrera? �Qu� significa? 374 00:26:45,260 --> 00:26:50,880 Por el historial de Charles en M�naco, obviamente, hubo un momento de duda. 375 00:26:53,500 --> 00:26:55,340 Te quitas el casco. 376 00:26:55,380 --> 00:26:57,080 Sientes la tensi�n otra vez. 377 00:26:58,260 --> 00:27:02,260 Es dif�cil volver a concentrarse. 378 00:27:07,320 --> 00:27:10,240 Estos momentos nunca son f�ciles. 379 00:27:11,420 --> 00:27:14,620 Trato de que se concentre en lo que hizo 380 00:27:14,660 --> 00:27:17,060 y en lo que no ayud� en su largada 381 00:27:17,100 --> 00:27:19,540 para que est� alerta. 382 00:27:20,980 --> 00:27:22,060 Enci�ndelo. 383 00:27:33,860 --> 00:27:36,220 Oscar, llegan los �ltimos autos. 384 00:27:56,520 --> 00:27:58,640 Parece una buena largada de Piastri. 385 00:28:03,140 --> 00:28:04,820 Pero no tiene ad�nde ir. 386 00:28:06,300 --> 00:28:09,240 Leclerc sigue manteniendo la punta. 387 00:28:09,820 --> 00:28:11,180 Sal del camino, carajo. 388 00:28:13,500 --> 00:28:14,920 Buen trabajo. Sigue as�. 389 00:28:20,240 --> 00:28:23,300 Leclerc aceler� un poco el ritmo. �Los neum�ticos? 390 00:28:23,340 --> 00:28:24,480 Est�n bien. 391 00:28:27,180 --> 00:28:29,600 Por la bandera roja, puedes cambiar neum�ticos. 392 00:28:30,260 --> 00:28:34,100 Pero debemos hacer toda la carrera con un solo juego. 393 00:28:38,880 --> 00:28:40,480 Debemos ir m�s despacio. 394 00:28:41,740 --> 00:28:43,260 �Con qu� objetivo? 395 00:28:44,040 --> 00:28:47,060 La prioridad son los neum�ticos y llegar al final. 396 00:28:47,680 --> 00:28:50,240 Setenta y siete vueltas con esos neum�ticos. 397 00:28:50,280 --> 00:28:53,680 Era una locura para ese tipo de neum�ticos. 398 00:28:55,160 --> 00:28:58,040 Debo presionar a baja velocidad. No me gusta. 399 00:29:00,000 --> 00:29:02,840 Deb�a controlar el ritmo y no pod�a ir m�s r�pido 400 00:29:02,880 --> 00:29:04,180 de lo que dec�a el equipo. 401 00:29:04,920 --> 00:29:06,500 Al mismo tiempo, 402 00:29:06,540 --> 00:29:10,200 deb�a asegurarme de mantener a Oscar atr�s. 403 00:29:10,720 --> 00:29:11,820 Quedan 40 vueltas. 404 00:29:14,380 --> 00:29:17,300 Oscar, le dijeron a Leclerc que baje la velocidad. 405 00:29:19,100 --> 00:29:20,840 Oscar, presiona al m�ximo. 406 00:29:25,680 --> 00:29:28,540 Piastri se acerca a Leclerc. 407 00:29:28,580 --> 00:29:31,220 Baj� la diferencia a medio segundo. 408 00:29:31,260 --> 00:29:33,260 Quedan 30 vueltas. 409 00:29:33,300 --> 00:29:37,280 Los neum�ticos de todos los equipos comienzan a desgastarse y a perder agarre. 410 00:29:38,980 --> 00:29:41,240 Max tiene problemas de subviraje. 411 00:29:43,200 --> 00:29:44,920 - �Lando! - Estuvo cerca. 412 00:29:46,080 --> 00:29:47,420 Maldita pinchadura. 413 00:29:48,080 --> 00:29:49,080 A boxes. 414 00:29:54,980 --> 00:29:58,040 Oscar Piastri parece querer intentarlo. 415 00:29:59,860 --> 00:30:02,800 �Quieres saber los m�rgenes? 416 00:30:02,840 --> 00:30:04,880 No, Charles, no nos interesa. 417 00:30:05,680 --> 00:30:07,400 Dijiste que no, �verdad? 418 00:30:07,440 --> 00:30:09,360 No, no nos interesa. 419 00:30:10,180 --> 00:30:11,220 Qu� antip�tico. 420 00:30:12,120 --> 00:30:13,140 Lo siento. 421 00:30:14,500 --> 00:30:19,060 Nosotros tratamos de calmarlo y de que est� del mejor humor posible, 422 00:30:20,000 --> 00:30:22,640 de darle la informaci�n que necesita, pero no demasiada, 423 00:30:23,340 --> 00:30:25,660 y de hacer que est� c�modo, 424 00:30:25,700 --> 00:30:27,540 pero no hay garant�as. 425 00:30:29,340 --> 00:30:32,160 Juegan al gato y al rat�n. 426 00:30:34,240 --> 00:30:37,820 Oscar intent� atacarme en la curva ocho, antes del t�nel. 427 00:30:45,140 --> 00:30:46,900 Quedan ocho vueltas. Ocho. 428 00:30:48,860 --> 00:30:50,540 Cuando sal� del t�nel... 429 00:30:52,200 --> 00:30:53,880 no ve�a muy bien. 430 00:30:55,420 --> 00:30:58,500 Empezaron a aflorar muchas emociones. 431 00:31:02,360 --> 00:31:06,720 Es lo �ltimo que quieres que pase cuando vas al l�mite en un auto. 432 00:31:07,220 --> 00:31:08,940 Quedan cinco vueltas. 433 00:31:09,780 --> 00:31:10,860 �Qu� dijiste? 434 00:31:10,900 --> 00:31:13,140 No entend�. Rep�telo. Habla despacio. 435 00:31:14,220 --> 00:31:17,500 Con todo lo que hab�a pasado antes... 436 00:31:22,880 --> 00:31:24,560 Toda la vida 437 00:31:25,340 --> 00:31:26,780 quise ganar en la pista. 438 00:31:27,640 --> 00:31:30,200 Esta era una oportunidad real. 439 00:31:30,240 --> 00:31:34,340 Record� a mi padre. 440 00:31:35,540 --> 00:31:39,280 Pensaba cu�nto significar�a para �l. 441 00:31:43,020 --> 00:31:44,300 �ltima vuelta. 442 00:31:45,940 --> 00:31:48,860 Me dije: "Charles, conc�ntrate en el momento. 443 00:31:48,900 --> 00:31:50,640 Cruza la meta". 444 00:32:12,940 --> 00:32:14,240 �Ganamos! 445 00:32:17,080 --> 00:32:19,080 �S�! 446 00:32:20,600 --> 00:32:21,700 �Mierda! 447 00:32:21,740 --> 00:32:23,980 - Estoy muy orgulloso de ti. - Por fin. 448 00:32:25,080 --> 00:32:26,880 Por fin lo hizo. 449 00:32:26,920 --> 00:32:29,140 Basta de hablar de maldiciones. 450 00:32:29,180 --> 00:32:32,220 Basta de hablar de lo que podr�a ser. 451 00:32:45,560 --> 00:32:47,080 VAMOS, FERRARI 452 00:32:57,960 --> 00:32:59,300 Gracias por todo. 453 00:33:01,680 --> 00:33:02,680 No es frecuente 454 00:33:03,380 --> 00:33:05,040 que me emocione en el auto, pero... 455 00:33:20,640 --> 00:33:22,080 Mi amor. 456 00:33:51,760 --> 00:33:55,700 Nadar es decir mucho. Me compararon m�s con un cachalote... 457 00:33:57,280 --> 00:33:58,400 que con un nadador. 458 00:34:04,460 --> 00:34:06,880 No suelo emocionarme, pero esta vez pas�. 459 00:34:09,500 --> 00:34:11,180 Es algo excepcional. 460 00:34:11,220 --> 00:34:15,660 Si alguien puede estar orgulloso de �l son �l, su pap� y su familia. 461 00:34:16,500 --> 00:34:20,200 No solo cumpl� mi sue�o, sino tambi�n el de mi pap�. 462 00:34:21,520 --> 00:34:24,180 Debe estar celebr�ndolo all� arriba. 463 00:34:24,680 --> 00:34:26,780 Eso lo hace muy especial. 464 00:34:26,820 --> 00:34:30,520 Dej� salir todas las emociones. 465 00:34:34,180 --> 00:34:36,280 La dinast�a siempre llega a su fin. 466 00:34:36,320 --> 00:34:39,740 Para ganar Constructores, debemos minimizar los errores. 467 00:34:39,780 --> 00:34:42,360 Los dos McLarens van rueda con rueda. 468 00:34:43,060 --> 00:34:46,360 Si hubiera esperado que hiciera eso, �l no habr�a tenido la oportunidad. 469 00:34:47,200 --> 00:34:48,200 Es una mierda. 470 00:34:48,620 --> 00:34:51,300 Luchamos con Haas por el sexto lugar. 471 00:34:51,340 --> 00:34:52,800 - �Tu nombre? - Ayao. 472 00:34:52,840 --> 00:34:56,620 Si terminas sexto en el Campeonato de Constructores, 473 00:34:56,660 --> 00:34:59,140 te llevas decenas de millones de d�lares. 474 00:34:59,180 --> 00:35:00,180 �Qu� es esto? 475 00:35:00,860 --> 00:35:02,320 H�lkenberg se va de pista. 476 00:35:02,360 --> 00:35:04,160 Tiene que ser una broma. 33922

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