1
00:00:28,160 --> 00:00:30,640
A preparação tem
foi longo, intenso

2
00:00:31,280 --> 00:00:33,120
e difícil para todos.

3
00:00:36,120 --> 00:00:38,120
Chega a hora
quando é só você

4
00:00:38,360 --> 00:00:40,640
e o carro, na frente
das luzes de partida,

5
00:00:40,880 --> 00:00:44,240
é hora de competir e
esse é um momento único.

6
00:00:45,200 --> 00:00:48,160
Você se preparou por muitos meses

7
00:00:48,400 --> 00:00:50,600
com apenas um objetivo à vista,

8
00:00:50,840 --> 00:00:53,000
e esse momento chegou.

9
00:00:56,280 --> 00:00:58,120
As pessoas assistindo a corrida

10
00:00:58,280 --> 00:01:00,600
fique de olho no carro azul

11
00:01:00,840 --> 00:01:02,400
para ver o que acontece
na primeira volta.

12
00:01:59,680 --> 00:02:03,120
EPISÓDIO 1 É MELHOR VOCÊ
ESPERO NÃO GANHAR

13
00:02:03,960 --> 00:02:07,720
MARÇO 2020

14
00:02:35,760 --> 00:02:39,240
Hoje eu informei
o chefe de estado

15
00:02:39,400 --> 00:02:43,400
um conselho extraordinário de
ministros serão realizados amanhã

16
00:02:43,560 --> 00:02:45,880
declarar estado de alarme

17
00:02:46,120 --> 00:02:48,280
em todo o nosso país,
em toda a Espanha.

18
00:02:57,040 --> 00:03:01,720
O Grande Prêmio da Espanha será
não será realizado neste fim de semana.

19
00:03:01,960 --> 00:03:03,560
Oficialmente está adiado.

20
00:03:03,720 --> 00:03:06,240
Mas é mais provável
não haverá temporada.

21
00:03:06,400 --> 00:03:09,920
Bahrein e Vietnã
GPs também estão sendo cancelados

22
00:03:10,160 --> 00:03:13,480
e os organizadores da F1 esperam
para começar no final de maio.

23
00:03:21,560 --> 00:03:23,520
No mais cedo, o
campeonato mundial

24
00:03:23,680 --> 00:03:25,360
começará em junho.

25
00:03:32,040 --> 00:03:33,656
DOIS ANOS DEPOIS DE SE APOSENTAR,
FERNANDO PREPARA

26
00:03:33,680 --> 00:03:35,760
SEU RETORNO F1 NO
MEIO DA PANDEMIA

27
00:03:40,160 --> 00:03:42,280
Foi um ano muito incomum.

28
00:03:42,440 --> 00:03:45,520
Aconteceram coisas que fizeram você
muito preocupado em alguns dias,

29
00:03:45,680 --> 00:03:47,840
mais esperançoso nos outros.

30
00:03:48,000 --> 00:03:50,160
Havia otimistas
dias e pessimistas,

31
00:03:50,320 --> 00:03:52,840
a pandemia, a
dificuldades e restrições,

32
00:03:53,000 --> 00:03:54,960
o acidente de bicicleta.

33
00:03:55,120 --> 00:03:57,760
Com todas essas coisas
acontecendo, você tenta crescer.

34
00:03:57,920 --> 00:04:00,000
O que não te mata
te torna mais forte.

35
00:04:06,400 --> 00:04:07,960
A vida fora do carro.

36
00:04:23,080 --> 00:04:26,040
Ele não está apenas trabalhando
em melhorar o carro,

37
00:04:26,280 --> 00:04:27,655
ele quer ser
o mais bem preparado.

38
00:04:40,040 --> 00:04:42,960
O entusiasmo com que
Fernando está preparando seu retorno

39
00:04:43,200 --> 00:04:44,920
surpreende a todos nós

40
00:04:45,160 --> 00:04:46,960
que o conhecem há anos.

41
00:04:48,840 --> 00:04:51,600
Ele parece totalmente revigorado,

42
00:04:51,840 --> 00:04:54,560
como se eu não tivesse
o vejo há anos.

43
00:04:56,320 --> 00:04:57,760
Eu sou como uma moto!

44
00:04:59,560 --> 00:05:01,200
Quando ele disse: "Estou pronto para isso",

45
00:05:01,440 --> 00:05:04,480
a expressão em seu rosto dizia:
"Estou voltando para vencer!"

46
00:05:05,080 --> 00:05:08,360
Fer abandonou a Fórmula 1

47
00:05:08,600 --> 00:05:09,840
há dois anos.

48
00:05:10,000 --> 00:05:11,600
Ele largou o hábito.

49
00:05:12,120 --> 00:05:14,800
Quando eu participo
alguma coisa, estou sempre preocupado

50
00:05:14,960 --> 00:05:16,480
as coisas não vão bem.

51
00:05:30,520 --> 00:05:31,920
São dois Fernandos.

52
00:05:32,160 --> 00:05:34,040
Quando seu capacete está colocado,
ele é outra pessoa.

53
00:05:34,280 --> 00:05:36,680
Se um mundo de dois tempos
campeão se juntou ao meu time,

54
00:05:37,720 --> 00:05:40,880
Eu estaria motivado para vencê-los,

55
00:05:41,120 --> 00:05:42,440
para ser melhor.

56
00:05:42,680 --> 00:05:43,880
Incrível!

57
00:05:45,800 --> 00:05:47,640
A principal característica de Fernando

58
00:05:47,880 --> 00:05:49,320
é sua fé cega em si mesmo.

59
00:05:57,080 --> 00:05:58,880
O problema que Alonso enfrentará é:

60
00:05:59,120 --> 00:06:01,360
todo mundo espera
o melhor dele.

61
00:06:01,600 --> 00:06:04,440
Minhas esperanças para seu retorno?
Que ele não vai se machucar.

62
00:06:06,840 --> 00:06:09,760
Acho que ele está voltando para vencer.

63
00:06:11,080 --> 00:06:12,880
Eles sabem quem
eles estão lidando.

64
00:06:13,320 --> 00:06:15,154
Se você der like a um cara
ele um carro competitivo,

65
00:06:15,240 --> 00:06:16,840
você nunca sabe o que ele fará.

66
00:06:17,000 --> 00:06:19,400
Com pilotos como Fernando,
não há desculpas.

67
00:06:20,240 --> 00:06:22,360
Eu sou um dos 20
pessoas no mundo

68
00:06:22,520 --> 00:06:24,240
quem pode dirigir um carro de Fórmula 1.

69
00:06:25,920 --> 00:06:27,800
Eu só quero vencer.

70
00:06:31,240 --> 00:06:34,680
LUGANO SUÍÇA

71
00:06:37,480 --> 00:06:39,440
Depois de uma breve pausa pós-Dakar,

72
00:06:39,600 --> 00:06:42,160
Eu vim aqui, para a Suíça,

73
00:06:42,400 --> 00:06:44,600
e eu queria sair em casa

74
00:06:44,760 --> 00:06:46,680
depois de um 2019 agitado.

75
00:06:46,840 --> 00:06:51,040
Mas acabei ficando em casa
muito mais tempo do que eu imaginava!

76
00:06:56,640 --> 00:07:00,240
Os meses de março,
Abril, maio e junho

77
00:07:00,480 --> 00:07:02,160
foram uma nova vida para todos nós,

78
00:07:02,320 --> 00:07:04,560
apenas curtindo em casa.

79
00:07:04,720 --> 00:07:06,360
Com muitas videochamadas,

80
00:07:06,600 --> 00:07:09,600
com verdadeira preocupação
família que mora longe.

81
00:07:09,840 --> 00:07:11,520
Ele estava fora de sua zona de conforto,

82
00:07:11,680 --> 00:07:14,160
onde tudo
está sob controle

83
00:07:15,320 --> 00:07:17,160
e tudo está planejado

84
00:07:18,000 --> 00:07:19,640
até o último detalhe.

85
00:07:20,360 --> 00:07:21,560
Então a pandemia atingiu.

86
00:07:21,600 --> 00:07:23,720
Ele sabia que havia
nada que ele

87
00:07:23,880 --> 00:07:26,600
ou qualquer outra pessoa
poderia fazer sobre isso.

88
00:07:26,760 --> 00:07:27,960
Fernando

89
00:07:28,000 --> 00:07:30,080
estava realmente ansioso com isso.

90
00:07:30,520 --> 00:07:33,880
Eu não diria que ele é
um hipocondríaco

91
00:07:34,040 --> 00:07:36,960
mas quando se trata de saúde,

92
00:07:37,120 --> 00:07:39,160
ele sempre foi muito atento.

93
00:07:41,080 --> 00:07:44,560
De repente você sente vontade
uma criança de seis anos

94
00:07:44,720 --> 00:07:47,280
quem fica para trás no
armazenar e totalmente perdido.

95
00:07:47,720 --> 00:07:51,160
Você está impotente diante do
mundo, diante desta nova situação,

96
00:07:51,760 --> 00:07:53,480
e você não sabe como reagir.

97
00:07:53,640 --> 00:07:56,240
Você precisa do conselho de seus pais.

98
00:07:57,880 --> 00:08:00,480
Eu tive a sorte de
estar com meus pais.

99
00:08:00,640 --> 00:08:02,920
Formamos uma bolha.

100
00:08:03,800 --> 00:08:05,000
Conversamos todos os dias

101
00:08:05,040 --> 00:08:07,800
e, felizmente, nenhum
nós tivemos algum problema de saúde.

102
00:08:08,440 --> 00:08:11,080
Respeitamos todas as medidas.

103
00:08:11,240 --> 00:08:13,680
Ficamos calados em casa,

104
00:08:14,040 --> 00:08:15,960
fazendo companhia um ao outro.

105
00:08:16,120 --> 00:08:19,600
O bloqueio meio que coincidiu

106
00:08:19,760 --> 00:08:23,920
com meu desejo, ou minha intenção,
para retornar à Fórmula Um.

107
00:08:25,760 --> 00:08:28,000
As ligações começaram,
a sondagem também.

108
00:08:28,720 --> 00:08:31,880
Algumas equipes queriam
para fazer alterações.

109
00:08:32,120 --> 00:08:33,920
No meio do bloqueio,

110
00:08:34,080 --> 00:08:36,520
você começa a pensar seriamente

111
00:08:36,680 --> 00:08:38,160
sobre retornar à Fórmula 1.

112
00:08:40,280 --> 00:08:42,120
Meu retorno tem que vir

113
00:08:42,840 --> 00:08:44,160
com isso,

114
00:08:45,080 --> 00:08:48,640
com algumas grandes garantias

115
00:08:49,240 --> 00:08:51,400
e com o pé direito.

116
00:08:51,560 --> 00:08:52,920
E eu acho...

117
00:08:53,400 --> 00:08:56,080
Sinto que estamos no caminho certo.

118
00:08:57,760 --> 00:09:00,560
Eu disse ao meu povo e aos meus pais

119
00:09:00,800 --> 00:09:05,320
sobre as palestras que eu estava
tendo com as equipes

120
00:09:05,560 --> 00:09:09,240
para ver se eles tinham uma preferência,
especialmente minha família.

121
00:09:09,480 --> 00:09:12,080
A pessoa que ele consultou
a maioria era meu pai.

122
00:09:12,240 --> 00:09:14,120
Ele confia em seus conselhos

123
00:09:14,280 --> 00:09:18,360
e eu acho que papai é o
pessoa em quem ele mais confia.

124
00:09:27,320 --> 00:09:29,120
Com Alonso, o
os rumores mudam diariamente.

125
00:09:29,280 --> 00:09:32,440
É "sim" um dia, "não" o
em seguida, Aston Martin e depois Renault.

126
00:09:34,000 --> 00:09:36,040
Fernando está discutindo

127
00:09:36,280 --> 00:09:39,040
- suas opções...
- Ele está ouvindo, não discutindo.

128
00:10:05,520 --> 00:10:09,760
MARCIN BUDKOWSKI ALPINO
DIRETOR EXECUTIVO F1

129
00:10:22,360 --> 00:10:26,800
O retorno de Alonso na F1 em 2021:
Renault interessado?

130
00:10:32,920 --> 00:10:35,800
Fernando Alonso é
juntando-se à equipe Renault.

131
00:10:36,480 --> 00:10:39,360
As novidades vão
provavelmente será anunciado

132
00:10:39,600 --> 00:10:40,640
em algum momento da próxima semana.

133
00:10:40,800 --> 00:10:43,040
O acordo foi fechado
nos últimos dias.

134
00:10:43,760 --> 00:10:45,480
Fernando Alonso
está retornando à F1

135
00:10:45,640 --> 00:10:48,360
20 anos depois de começar na F1.

136
00:10:54,960 --> 00:10:57,240
Fernando Alonso faz
um com o dedo!

137
00:10:57,480 --> 00:10:59,080
Ele cruza a bandeira quadriculada!

138
00:10:59,320 --> 00:11:01,400
Freios, cruzes, ondas!

139
00:11:01,640 --> 00:11:03,000
Fernando Alonso vence

140
00:11:03,160 --> 00:11:05,560
o Grande Prêmio da Hungria!

141
00:11:06,600 --> 00:11:09,200
Quando ele estava com Minardi,
as pessoas disseram que Jean Todt

142
00:11:09,440 --> 00:11:11,920
queria ele para a Ferrari
e que ele se juntaria a eles.

143
00:11:12,720 --> 00:11:15,640
No final, Briatore
levou-o para a Renault.

144
00:11:15,800 --> 00:11:17,000
Lembro-me de pensar:

145
00:11:18,000 --> 00:11:21,280
"Porra, não é Renault." Mas
ele conquistou dois títulos mundiais.

146
00:11:21,440 --> 00:11:23,480
E é o mesmo
coisa desta vez.

147
00:11:28,280 --> 00:11:31,400
É importante para ele
sinta-se competitivo novamente.

148
00:11:32,040 --> 00:11:34,520
Esta situação com
A Renault vai dar isso a ele.

149
00:11:40,960 --> 00:11:45,040
JORNALISTA CHRIS MEDLAND

150
00:11:54,800 --> 00:11:57,280
Havia uma possibilidade
de outras equipes...

151
00:11:58,120 --> 00:11:59,920
Mas no final ele escolheu a Renault

152
00:12:00,160 --> 00:12:02,520
porque parecia
como voltar para casa.

153
00:12:02,760 --> 00:12:04,680
É importante para ele agora.

154
00:12:04,840 --> 00:12:07,520
Realmente é sobre
a motivação

155
00:12:07,680 --> 00:12:08,880
de voltar à F1.

156
00:12:13,920 --> 00:12:16,200
Obviamente não é
a mesma coisa

157
00:12:16,360 --> 00:12:18,880
aceitando estes
desafios quando você tem 20 anos

158
00:12:19,120 --> 00:12:21,160
e aceitá-los
quando você tiver 39 anos.

159
00:12:21,400 --> 00:12:24,040
Voltando à Fórmula 1
definitivamente tem seus riscos.

160
00:12:24,200 --> 00:12:26,440
Mas meus últimos
anos na Fórmula 1

161
00:12:26,600 --> 00:12:29,120
estavam no meio da grade ou mais atrás.

162
00:12:29,360 --> 00:12:31,520
Então posso melhorar facilmente nisso.

163
00:12:31,760 --> 00:12:33,800
Todos na Renault

164
00:12:34,040 --> 00:12:35,800
está muito animado e feliz.

165
00:12:36,040 --> 00:12:38,080
Então os engenheiros
não tenha desculpas.

166
00:12:38,320 --> 00:12:40,280
Não com pilotos como Fernando.

167
00:12:51,200 --> 00:12:53,080
Ele está de volta porque
quer ser feliz.

168
00:12:53,320 --> 00:12:55,920
Ele sabe que é o mais feliz
quando ele está dirigindo

169
00:12:56,080 --> 00:12:57,760
os carros mais rápidos do mundo.

170
00:12:57,920 --> 00:12:59,920
E o mais rápido
carros são carros de F1.

171
00:13:03,720 --> 00:13:05,280
Mas agora Fernando tem...

172
00:13:05,440 --> 00:13:08,200
Ele mudou.
Ele é virgem novamente.

173
00:13:08,440 --> 00:13:10,120
Ele é como era há 20 anos

174
00:13:10,280 --> 00:13:13,080
quando se trata de excitação,

175
00:13:13,240 --> 00:13:16,840
energia, motivação e
preparação física.

176
00:13:17,000 --> 00:13:20,560
Quero dizer, ele até parece
fisicamente mais jovem.

177
00:13:22,200 --> 00:13:26,000
Ele definitivamente vai dar
Renault todos os meios

178
00:13:26,240 --> 00:13:29,240
para a Renault vencer novamente.

179
00:13:30,920 --> 00:13:34,440
No final, com a Renault,
havia esse sentimento especial.

180
00:13:34,920 --> 00:13:37,240
Voltar para casa me atraiu.

181
00:13:37,400 --> 00:13:38,600
eu queria

182
00:13:39,120 --> 00:13:41,680
para ter outra chance.

183
00:13:42,720 --> 00:13:45,440
Agora era o momento certo para fazer isso.

184
00:13:59,880 --> 00:14:02,920
AGOSTO DE 2020

185
00:14:03,080 --> 00:14:05,480
FERNANDO ESTÁ SE PREPARANDO
PARA SEU PRÓXIMO DESAFIO

186
00:14:05,640 --> 00:14:07,320
O INDIANÁPOLIS 500

187
00:14:09,880 --> 00:14:12,960
Mesmo que você tenha assinado
e sua mente já está definida

188
00:14:13,200 --> 00:14:15,280
na temporada de Fórmula 1 de 2021,

189
00:14:16,360 --> 00:14:18,880
uma parte de você sabe,
seu lado competitivo,

190
00:14:19,040 --> 00:14:21,760
há uma coisa muito importante
corrida antes da temporada de 2021,

191
00:14:21,920 --> 00:14:23,400
e essa é a Indy 500.

192
00:14:24,480 --> 00:14:27,000
O sonho de conquistar
a Tríplice Coroa

193
00:14:27,240 --> 00:14:28,920
na era moderna das corridas,

194
00:14:29,080 --> 00:14:31,200
ao vencer a F1,
Le Mans e a Indy,

195
00:14:32,280 --> 00:14:34,680
ainda é uma ideia atraente

196
00:14:35,480 --> 00:14:37,480
e algo que estou buscando.

197
00:14:38,360 --> 00:14:43,080
Indianápolis foi o
primeira corrida pós-bloqueio

198
00:14:43,240 --> 00:14:45,280
tivemos que nos organizar.

199
00:14:45,520 --> 00:14:47,280
Fizemos tudo remotamente.

200
00:14:47,520 --> 00:14:50,160
Fernando Alonso está vinculado
para os Estados Unidos

201
00:14:50,320 --> 00:14:51,520
competir

202
00:14:51,600 --> 00:14:53,120
nas 500 Milhas de Indianápolis

203
00:14:53,280 --> 00:14:55,840
depois que a McLaren conseguiu resolver

204
00:14:56,000 --> 00:14:57,520
um obstáculo ao visto dos EUA.

205
00:14:57,680 --> 00:15:00,120
A corrida será
executado em 23 de agosto

206
00:15:00,280 --> 00:15:02,160
sem torcedores nas arquibancadas.

207
00:15:07,680 --> 00:15:11,920
A Indy é a mais importante
corrida no mundo do automobilismo.

208
00:15:13,280 --> 00:15:14,640
A pista é enorme.

209
00:15:14,880 --> 00:15:17,760
É um oval cujo tamanho
você não pode imaginar

210
00:15:18,160 --> 00:15:19,760
até que você realmente veja.

211
00:15:19,920 --> 00:15:22,160
Há um golfe
claro no meio.

212
00:15:22,320 --> 00:15:24,880
Você pode colocar 4 ou 5.

213
00:15:25,120 --> 00:15:26,640
Pistas de Fórmula 1 no oval.

214
00:15:26,880 --> 00:15:30,280
É a corrida mais antiga do
o mundo do automobilismo

215
00:15:30,520 --> 00:15:34,280
e se você ganhar a Indy 500
você faz história nas corridas.

216
00:15:42,840 --> 00:15:48,240
DOUG BOLES É PRESIDENTE

217
00:15:52,480 --> 00:15:55,520
Fernando está de volta à McLaren
mas não sua equipe de Fórmula 1,

218
00:15:55,680 --> 00:15:57,480
sua equipe Indycar.

219
00:15:57,720 --> 00:15:59,920
Ele está competindo em
a próxima Indy 500.

220
00:16:02,560 --> 00:16:03,840
O

221
00:16:04,000 --> 00:16:07,080
é um Arrow McLaren SP
movido por um motor Chevrolet.

222
00:16:09,040 --> 00:16:11,520
A equipe será orientada
pelo engenheiro Craig Hampson.

223
00:16:41,840 --> 00:16:44,560
Desde o primeiro dia, mantivemos
uma mente muito aberta.

224
00:16:45,440 --> 00:16:48,440
Não descartamos nenhum
ajustes no carro

225
00:16:48,600 --> 00:16:50,280
ou experimentar coisas.

226
00:16:50,760 --> 00:16:52,800
Estávamos nos esforçando para ser

227
00:16:53,040 --> 00:16:54,920
tão bem preparado quanto possível

228
00:16:55,080 --> 00:16:56,880
enquanto sabendo lá
não foi um dia de colisão.

229
00:16:57,400 --> 00:17:00,160
Isso foi o mais
elemento importante.

230
00:17:00,400 --> 00:17:02,440
Como apenas 33 carros foram inscritos

231
00:17:02,600 --> 00:17:04,720
a semana inteira foi mais tranquila

232
00:17:04,880 --> 00:17:06,440
e a pressão estava desligada

233
00:17:06,600 --> 00:17:08,600
as equipes, pilotos
e engenheiros.

234
00:17:23,000 --> 00:17:26,640
A grande diferença este ano
foi que eu tinha companheiros de equipe.

235
00:17:26,800 --> 00:17:30,200
Pato O'Ward e Oliver
Askew eram meus companheiros de equipe.

236
00:17:30,360 --> 00:17:31,880
Esses dois jovens pilotos

237
00:17:32,120 --> 00:17:36,000
estávamos fazendo toda a IndyCar Series
não apenas as 500 Milhas de Indianápolis.

238
00:17:36,160 --> 00:17:38,440
Eles tiveram a experiência

239
00:17:38,600 --> 00:17:41,280
que nos faltou
o ano anterior.

240
00:17:41,520 --> 00:17:45,280
E eu acho que as reuniões,
o compartilhamento de dados,

241
00:17:45,440 --> 00:17:47,760
tudo que tentamos na semana

242
00:17:47,920 --> 00:17:50,280
antes da hora
provações e a corrida,

243
00:17:51,080 --> 00:17:53,920
realmente nos ajudou a crescer como equipe.

244
00:17:54,160 --> 00:17:56,560
E nós demos uma mão ao outro.

245
00:17:56,720 --> 00:17:58,880
O fato de termos
uma estrutura de 3 carros

246
00:17:59,120 --> 00:18:02,360
significava que todos entenderiam melhor
a mecânica do carro.

247
00:18:03,280 --> 00:18:04,920
Você é médio ou grande?

248
00:18:05,080 --> 00:18:07,640
- Eu sou médio.
- Eles estão personalizados agora.

249
00:18:08,320 --> 00:18:10,840
Geralmente é médio. E você?

250
00:18:11,000 --> 00:18:13,520
- Personalizado obviamente.
- Eu também sou médio.

251
00:18:13,680 --> 00:18:15,480
57 ou mais.

252
00:18:16,840 --> 00:18:20,160
Eu gostava muito apertado

253
00:18:20,320 --> 00:18:23,240
porque aqui, no oval,
mudou muito.

254
00:18:23,400 --> 00:18:24,720
Monolugar sempre.

255
00:18:24,880 --> 00:18:27,120
Eu tive uma experiência aqui uma vez

256
00:18:27,280 --> 00:18:28,720
quando estava realmente solto

257
00:18:28,880 --> 00:18:30,880
e o capacete levantou-se

258
00:18:31,040 --> 00:18:33,840
então eu apertei totalmente,
e eu me acostumei.

259
00:18:34,000 --> 00:18:38,200
Mas agora estou muito apertado.

260
00:18:38,360 --> 00:18:41,440
Porque meus olhos, quando
ele se move muito,

261
00:18:41,600 --> 00:18:43,400
Não consigo ver porra nenhuma!

262
00:18:48,520 --> 00:18:53,000
MARIO ANDRETTI INDY 500
E VENCEDOR DA FÓRMULA 1

263
00:19:21,200 --> 00:19:24,240
O Media Day teve que ser mantido.

264
00:19:24,400 --> 00:19:26,440
Chama-se Mídia
Dia por um motivo.

265
00:19:26,600 --> 00:19:30,880
E eu tive que lidar com
todos remotamente.

266
00:20:02,120 --> 00:20:05,480
DIA DE QUALIFICAÇÃO

267
00:20:09,360 --> 00:20:13,120
FERNANDO TEM 4 VOLTAS
PARA DEFINIR SEU MELHOR TEMPO

268
00:20:13,360 --> 00:20:15,560
As 4 voltas em Indianápolis

269
00:20:15,720 --> 00:20:18,120
são as 4 voltas mais estressantes

270
00:20:18,360 --> 00:20:20,280
em sua vida como piloto de corrida.

271
00:21:03,000 --> 00:21:07,200
Eu disse para Alberto e
ao meu povo na Espanha,

272
00:21:07,360 --> 00:21:11,200
"Não há dia de colisão este ano,
então faremos as 4 voltas sem parar.

273
00:21:11,440 --> 00:21:13,680
"Espero que haja
sem percalços ou sustos.

274
00:21:14,120 --> 00:21:16,000
"O tempo que marcamos é
o tempo que merecemos.

275
00:21:16,640 --> 00:21:18,400
"Se a corrida correr bem

276
00:21:18,560 --> 00:21:21,720
"e não há grandes contratempos,

277
00:21:21,960 --> 00:21:23,800
"vamos continuar com isso
tempo." E nós fizemos.

278
00:22:11,160 --> 00:22:14,040
- O carro não é ruim, não é?
- Não, na quarta, quinta...

279
00:22:14,200 --> 00:22:16,760
Eu acho que um ritmo de corrida,
uma corrida de downforce...

280
00:22:16,920 --> 00:22:19,240
Eu também acho que o Chevy
é um motor que é...

281
00:22:19,400 --> 00:22:20,960
- Melhor?
- Isso mesmo.

282
00:22:21,120 --> 00:22:24,160
Quando eles adicionaram o impulso,
Chevy perdeu alguma coisinha.

283
00:22:24,320 --> 00:22:26,520
- Concordo.
- Então eu acho que para a corrida...

284
00:22:26,680 --> 00:22:30,760
Porque os 3 carros da equipe
estiveram entre os 15 primeiros todas as vezes.

285
00:22:30,920 --> 00:22:34,600
E ontem estávamos
nos últimos 20 a 30...

286
00:22:35,520 --> 00:22:38,560
Esse é o acordo. Nós vamos
comece por trás.

287
00:22:39,480 --> 00:22:41,720
Em qualquer caso, se você
obter a pole position,

288
00:22:42,360 --> 00:22:45,560
ou se você estiver entre os 3 primeiros,
você começará na primeira linha.

289
00:22:45,720 --> 00:22:49,240
Se você começar do dia 11 ou 17,
você tem que esperar por um milagre.

290
00:22:49,400 --> 00:22:50,960
Qualquer que seja.

291
00:22:55,120 --> 00:22:56,920
É uma pista imprevisível.

292
00:22:57,080 --> 00:23:01,840
Geralmente há 10,
12, 14 líderes diferentes.

293
00:23:05,040 --> 00:23:06,880
A boa notícia é, Manu,

294
00:23:07,120 --> 00:23:09,600
que a equipe da McLaren este ano

295
00:23:09,760 --> 00:23:12,160
tem alguns engenheiros incríveis

296
00:23:12,320 --> 00:23:14,880
e eles podem realmente
ajude Fernando.

297
00:23:16,840 --> 00:23:20,000
O estrategista de Alonso é
excelente: Craig Hampson.

298
00:23:20,240 --> 00:23:21,800
Ele é um dos
melhor em sua liga

299
00:23:21,960 --> 00:23:25,560
e ele já sabe o que é
é vencer em Indianápolis.

300
00:23:30,840 --> 00:23:36,360
SETA DE CRAIG HAMPSON
ENGENHEIRO DE CORRIDA MCLAREN SP

301
00:23:59,200 --> 00:24:01,080
Eu sei que ele tem as habilidades

302
00:24:01,600 --> 00:24:05,120
e a experiência para colocar um
carro competitivo na pista

303
00:24:05,280 --> 00:24:06,280
e eu ainda não.

304
00:24:06,440 --> 00:24:09,120
Na IndyCar, ainda sou um novato.

305
00:25:44,280 --> 00:25:47,520
SCOTT BOM ANO
OBSERVADOR DE FERNANDO

306
00:27:27,360 --> 00:27:31,360
3 DIAS ATÉ A CORRIDA

307
00:27:41,760 --> 00:27:43,160
Temos 3 dias de folga

308
00:27:43,320 --> 00:27:46,560
que passaremos relaxando,

309
00:27:46,720 --> 00:27:49,280
praticando algum esporte,
limpando nossas mentes.

310
00:27:49,440 --> 00:27:51,120
1901.

311
00:27:51,280 --> 00:27:52,320
Está certo?

312
00:27:52,480 --> 00:27:54,600
Porque as 500 milhas

313
00:27:56,200 --> 00:27:58,240
em 1905

314
00:27:58,920 --> 00:28:00,880
durou 5 horas e meia ou 6 horas.

315
00:28:03,760 --> 00:28:05,840
E sempre havia 2...

316
00:28:26,600 --> 00:28:28,080
A autocaravana

317
00:28:29,440 --> 00:28:33,000
foi um teste de amizade também!

318
00:28:33,240 --> 00:28:36,840
Passamos anos juntos nisso
mas já estamos acostumados.

319
00:28:37,080 --> 00:28:38,600
Foi apenas mais um teste.

320
00:28:38,760 --> 00:28:40,920
Um olhou para frente,
um olhou para trás.

321
00:28:41,800 --> 00:28:44,200
O espelho retrovisor
foi inventado aqui.

322
00:28:44,360 --> 00:28:46,400
Mas 500 milhas olhando para trás!

323
00:28:46,920 --> 00:28:49,080
- Eu me sentiria mal.
- Imagine só!

324
00:29:07,760 --> 00:29:09,000
Para o motorista,

325
00:29:09,560 --> 00:29:12,120
para tempo pessoal,

326
00:29:12,360 --> 00:29:14,720
para o tempo de preparação da corrida,

327
00:29:16,120 --> 00:29:17,120
não foi ruim.

328
00:29:17,280 --> 00:29:20,720
Você tem muito mais tempo
do que você fez antes.

329
00:29:32,480 --> 00:29:35,080
Mas mais uma semana disso e
teríamos enlouquecido.

330
00:29:35,240 --> 00:29:39,600
Não podíamos sair, estávamos
presos em nossos motorhomes.

331
00:29:47,520 --> 00:29:48,720
Eu gravei você.

332
00:30:30,960 --> 00:30:34,680
DIA DA CORRIDA

333
00:30:56,720 --> 00:30:58,440
Obviamente eu apareci

334
00:30:58,680 --> 00:31:00,400
com lembranças do ano passado

335
00:31:00,560 --> 00:31:02,480
quando passamos por momentos difíceis.

336
00:31:02,640 --> 00:31:04,440
Tivemos problemas.

337
00:31:04,600 --> 00:31:06,160
Talvez não estivéssemos tão preparados

338
00:31:06,320 --> 00:31:08,720
como deveríamos ter sido.

339
00:31:09,800 --> 00:31:12,800
MAIO 2019

340
00:33:30,960 --> 00:33:32,640
Tendo 300.000 espectadores

341
00:33:32,800 --> 00:33:36,440
nas arquibancadas de
uma pista deste tamanho,

342
00:33:41,000 --> 00:33:44,280
e com estilo americano
entusiasmo também,

343
00:33:44,520 --> 00:33:46,600
onde é o show
muito mais importante

344
00:33:46,760 --> 00:33:49,320
do que a própria corrida
talvez eu sinta falta disso.

345
00:33:53,360 --> 00:33:54,840
Parece mais um teste

346
00:33:55,000 --> 00:33:57,160
do que uma corrida real

347
00:33:57,320 --> 00:33:59,120
onde você tem que
ser competitivo.

348
00:34:24,160 --> 00:34:26,440
Até que você tenha um
bater, você vai rápido,

349
00:34:26,920 --> 00:34:28,640
você se aproxima das paredes,

350
00:34:28,800 --> 00:34:31,160
mais nos contra-relógio,
menos na prática...

351
00:34:31,320 --> 00:34:32,560
Você faz o que quiser.

352
00:34:32,720 --> 00:34:37,320
Mas quando você realmente bate
a parede ou perder o controle,

353
00:34:37,920 --> 00:34:39,120
antes de você parar,

354
00:34:39,240 --> 00:34:42,560
metros e metros e
metros e segundos passam...

355
00:34:42,720 --> 00:34:44,040
Você rola repetidamente.

356
00:34:44,200 --> 00:34:46,320
Mesmo com o freio acionado
e as rodas bloqueadas,

357
00:34:47,040 --> 00:34:49,960
você precisa de toneladas de metros.

358
00:34:52,400 --> 00:34:54,760
Você vê seus amigos baterem

359
00:34:54,920 --> 00:34:57,640
e você vê como está o carro,

360
00:34:57,800 --> 00:35:01,280
e como isso os afeta,

361
00:35:01,440 --> 00:35:03,840
não só fisicamente
mas mentalmente.

362
00:35:04,000 --> 00:35:05,440
Às vezes é físico,

363
00:35:05,600 --> 00:35:07,760
outras vezes faz
você se sente menos confiante

364
00:35:07,920 --> 00:35:10,640
sobre entrar
curvas a toda velocidade

365
00:35:10,800 --> 00:35:13,000
e não desacelerando.

366
00:35:29,320 --> 00:35:30,640
Cada volta que fiz,

367
00:35:30,800 --> 00:35:33,720
Eu estava pensando:
"Se eu girar por aqui,"

368
00:35:34,600 --> 00:35:36,120
"se eu perder o controle aqui..."

369
00:35:39,440 --> 00:35:42,400
Não é que eu estava com medo,
Eu estava apenas calculando

370
00:35:42,560 --> 00:35:44,800
onde eu iria bater na parede.

371
00:35:59,280 --> 00:36:00,840
Foi um pesadelo total.

372
00:37:39,000 --> 00:37:40,360
Tentei colocá-lo em 1º.

373
00:37:40,600 --> 00:37:43,120
O carro estava em ponto morto,
1º, neutro...

374
00:38:05,320 --> 00:38:07,440
Foi a embreagem.
Eles começaram a me empurrar

375
00:38:08,240 --> 00:38:12,000
em 1ª marcha, como em uma estrada
carro quando você o empurra ladeira abaixo.

376
00:38:18,160 --> 00:38:20,480
Eles disseram: "Se a direção
as alavancas das rodas estão quebradas",

377
00:38:20,720 --> 00:38:21,760
"vamos mudar isso."

378
00:38:21,920 --> 00:38:25,040
Então troquei a direção
roda por uma nova.

379
00:38:25,200 --> 00:38:26,480
Ainda não iria para o primeiro lugar.

380
00:38:42,160 --> 00:38:45,880
A corrida foi tão dura, dirigindo
o carro era tão difícil

381
00:38:46,040 --> 00:38:47,800
e me senti tão mal...

382
00:38:47,960 --> 00:38:50,840
Eu estava olhando para os engenheiros
e meio que esperando ouvir,

383
00:38:51,000 --> 00:38:52,880
"Desligue o carro,
estamos nos aposentando."

384
00:39:10,640 --> 00:39:12,160
Mas, ao mesmo tempo,

385
00:39:12,320 --> 00:39:16,040
você quer terminar, veja
a bandeira, cruze os tijolos

386
00:39:16,200 --> 00:39:19,480
e terminar uma Indy 500 em
pelo menos uma vez na vida.

387
00:39:30,760 --> 00:39:33,080
Foi isso que tentamos
fazer a partir desse ponto.

388
00:39:38,800 --> 00:39:43,360
Mantivemos a calma e encorajamos
uns aos outros pelo rádio.

389
00:40:22,200 --> 00:40:24,440
E subimos posições
devido a acidentes,

390
00:40:24,600 --> 00:40:27,680
graças às nossas táticas,
graças à pista.

391
00:40:27,840 --> 00:40:29,160
Estávamos ganhando terreno.

392
00:41:56,520 --> 00:41:59,800
APÓS O CRASH, A CORRIDA
TERMINADO SOB BANDEIRA AMARELA

393
00:42:34,120 --> 00:42:38,240
FERNANDO TERMINOU EM 21º

394
00:43:50,400 --> 00:43:54,600
Todos nós sentimos que
fizemos o que pudemos

395
00:43:54,760 --> 00:43:57,400
mas gostaríamos de ter
fiz um pouco mais.

396
00:43:57,560 --> 00:43:59,920
Eu gostaria de poder ter
deu mais à equipe,

397
00:44:00,080 --> 00:44:03,160
eles gostariam de ter dado
me um carro mais confortável.

398
00:44:21,600 --> 00:44:24,600
OLIVER ASKEW FERNANDO EQUIPE

399
00:44:59,760 --> 00:45:02,600
Nós vamos
deixe-o em neutro.

400
00:45:07,720 --> 00:45:09,800
Devemos outra chance.

401
00:45:23,200 --> 00:45:24,880
NO PRÓXIMO EPISÓDIO

402
00:45:27,440 --> 00:45:29,240
É como se tivéssemos pousado em Marte.

403
00:45:29,480 --> 00:45:31,960
Você aprende a gastar um
muito tempo sozinho

404
00:45:32,120 --> 00:45:34,320
e esta solidão
muitas vezes pode ser difícil.

405
00:45:34,560 --> 00:45:36,960
Eu só quero ir
casa no Natal.

406
00:45:39,600 --> 00:45:41,267
Fernando quer fazer
um retorno sério

407
00:45:41,360 --> 00:45:43,440
e ele irá. Isso
significa treinar duro.

408
00:45:53,160 --> 00:45:53,960
Sem dor?

409
00:45:54,120 --> 00:45:55,320
Eu sou como uma moto!