1
00:00:58,925 --> 00:01:04,388
في عام 78، أتيت إلى أوروبا للمرة الأولى
للتنافس خارج البرازيل
2
00:01:04,764 --> 00:01:06,849
في بطولة العالم.
3
00:01:11,604 --> 00:01:14,190
لقد كانت قيادة خالصة. سباق خالص.
4
00:01:14,732 --> 00:01:17,443
لم تكن هناك سياسة.
5
00:01:17,860 --> 00:01:21,113
لم تكن هناك أموال أيضًا،
ولهذا السبب كانوا من الأعراق الأصيلة.
6
00:01:31,624 --> 00:01:33,417
نحن لا نفكر في مغامرة الكارتينج
7
00:01:33,584 --> 00:01:35,461
أصبحت مهنة في النهاية.
8
00:01:35,545 --> 00:01:36,587
ميلتون دا سيلفا
والد أيرتون
9
00:01:36,671 --> 00:01:40,174
لكن الأمر يأخذ بعدًا جديدًا
10
00:01:40,299 --> 00:01:44,136
ونحن قلقون بعض الشيء
11
00:01:44,303 --> 00:01:46,305
لأنه من المحتمل أن يذهب للجري
في الفورمولا 1.
12
00:01:47,139 --> 00:01:48,891
حفظك الله دائمًا
13
00:01:48,975 --> 00:01:50,017
نيدي سينا
والدة أيرتون
14
00:01:50,101 --> 00:01:52,812
من كافة الأخطار التي قد تواجهك،
هذا هو أكبر مخاوفي.
15
00:01:52,979 --> 00:01:55,857
أريد أن أشكرك لكونك الابن الذي أنت عليه
16
00:01:55,982 --> 00:02:00,862
للعمل الصادق المتقن
هذا العام.
17
00:02:01,654 --> 00:02:04,073
بالنسبة لي، هذا أكثر أهمية
أكثر من أي عنوان.
18
00:02:10,454 --> 00:02:12,707
قليل من الناس يعرفونني حقًا.
19
00:02:12,832 --> 00:02:17,837
إنهم لا يفهمون التضحيات على الإطلاق
ما يجب على سائق السباق فعله.
20
00:02:18,254 --> 00:02:20,631
من شخص اضطر إلى الابتعاد
21
00:02:20,715 --> 00:02:23,384
عدة آلاف الكيلومترات
العائلة والأصدقاء
22
00:02:23,509 --> 00:02:25,303
العيش في أوروبا.
23
00:02:25,970 --> 00:02:29,390
وأنه عليك دائمًا القتال
على الرغم من كونها جديدة جدًا.
24
00:02:29,682 --> 00:02:31,350
لا يمكنك أبدًا تحقيق أي شيء دون بذل جهد.
25
00:02:36,439 --> 00:02:38,065
لقد وصلت اللحظة الكبيرة.
26
00:02:38,149 --> 00:02:41,986
آيرتون جاهز للإخراج
سيارة فورمولا 1 لأول مرة.
27
00:02:43,529 --> 00:02:47,658
أعتقد أن الله أعطاني هذه الفرصة
28
00:02:47,867 --> 00:02:50,745
لقد كنت أنتظر لفترة طويلة.
29
00:02:51,037 --> 00:02:54,499
والآن أنت تساعدني
يبقيني هادئًا ومسترخيًا ومسالمًا.
30
00:03:34,288 --> 00:03:36,374
حسنًا، أيرتون، هذه مدينة جميلة
31
00:03:36,457 --> 00:03:40,127
مع شوارع ضيقة جميلة للمشي
لكن ليس للقيادة، أليس كذلك؟
32
00:03:41,921 --> 00:03:44,131
<ط> نعم، هذا صحيح. وصلت في اللحظة الأخيرة
33
00:03:44,382 --> 00:03:46,801
وأنا منبهر
لأنها المرة الأولى لي في موناكو.
34
00:03:47,134 --> 00:03:50,137
لقد تدربت قليلاً
35
00:03:50,221 --> 00:03:54,183
ولحسن الحظ، تأقلمت مع المسار.
36
00:03:54,600 --> 00:03:59,063
ليس هناك مجال للخطأ
نظرًا لأن الخطأ قد يتسبب في وقوع حادث.
37
00:03:59,355 --> 00:04:01,023
ولكن حتى الآن، أشعر بسعادة غامرة.
38
00:04:04,110 --> 00:04:07,363
لقد سافرت كثيرًا بالفعل
إعداد التقارير عن الفورمولا 1
39
00:04:07,446 --> 00:04:10,324
عندما بدأ آيرتون في التميز.
كان طيارًا من طراز تولمان.
40
00:04:10,408 --> 00:04:11,450
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
41
00:04:13,494 --> 00:04:16,664
لم يكن توليمان فريقًا فائزًا.
42
00:04:16,998 --> 00:04:19,375
لم تكن السيارة الفائزة.
43
00:04:19,458 --> 00:04:22,753
لن أفوز بأي سباق أبدًا.
44
00:04:23,087 --> 00:04:28,426
لهذا السبب ما فعله آيرتون
في موناكو كشف عن لمسة من العبقرية.
45
00:04:35,183 --> 00:04:38,060
آلان بروست، بعد بداية رائعة
حصل على الصدارة.
46
00:04:38,144 --> 00:04:39,187
جائزة مونت كارلو الكبرى
47
00:04:39,270 --> 00:04:40,313
3 يونيو 1984
6. سباق سينا في الفورمولا 1
48
00:04:40,396 --> 00:04:42,648
نايجل مانسيل ثانيًا
وسيارتي الفيراري في المركزين الثالث والرابع.
49
00:04:42,732 --> 00:04:45,401
نيكي لاودا في المركز الخامس.
50
00:04:45,526 --> 00:04:46,903
في المركز السادس يأتي روزبرغ.
51
00:04:46,986 --> 00:04:50,406
السابع هو مانفريد وينكلهوك.
وفي المركز الثامن آيرتون سينا.
52
00:04:53,159 --> 00:04:55,661
لكن سينا يتعافى.
53
00:04:55,745 --> 00:04:58,873
بدأت في المركز الثالث عشر
ويحتل الآن المرتبة السابعة.
54
00:05:03,419 --> 00:05:06,172
وخرج نايجل مانسيل من السباق.
55
00:05:08,174 --> 00:05:13,262
آيرتون سينا يتفوق على كيكي روزبرغ
ويأتي في المركز الثالث.
56
00:05:17,308 --> 00:05:18,351
صوت جالفاو بوينو
معلق جلوبو
57
00:05:18,434 --> 00:05:21,687
آيرتون سينا يتفوق على نيكي لاودا!
58
00:05:21,771 --> 00:05:25,858
ويحتل المركز الثاني
59
00:05:26,108 --> 00:05:29,278
في أخطر جزء من الحلبة!
60
00:05:36,118 --> 00:05:37,620
صوت جيمس هانت
بطل العالم عام 1976
61
00:05:37,703 --> 00:05:39,705
أعتقد أننا نشهد الوصول
بقلم آيرتون سينا
62
00:05:39,789 --> 00:05:41,123
موهبة مذهلة حقًا.
63
00:05:41,207 --> 00:05:42,250
دورة أسرع
أ. سينا (البرازيل)
64
00:05:42,333 --> 00:05:43,376
1 دقيقة و 54334 ثانية
كم/ساعة 103.97 = 64.60 ميل في الساعة
65
00:05:43,459 --> 00:05:45,878
الاقتراب من آلان بروست
حوالي ثلاث ثوانٍ في كل دورة
66
00:05:45,962 --> 00:05:47,004
7 أ. بروست - 19 أ. سينا
الفرق: 15,369
67
00:05:47,088 --> 00:05:49,340
وهو أداء مذهل.
68
00:05:51,342 --> 00:05:54,846
موجات بروست للمضيفات.
تريد إيقاف السباق.
69
00:05:54,929 --> 00:05:56,430
ومن يستطيع أن يلومه؟
70
00:05:56,639 --> 00:06:02,937
في الواقع، من وجهة نظر نقية
ومحايد
71
00:06:03,020 --> 00:06:04,522
ليس هناك سبب لوقف السباق.
72
00:06:06,566 --> 00:06:08,943
لدي مفوض أمامي
مع العلم الأحمر.
73
00:06:09,026 --> 00:06:10,862
سوف يوقفون السباق.
74
00:06:10,945 --> 00:06:12,071
1 أ. بروست - 2 أ. سينا
الفرق: 5.31 2
75
00:06:12,154 --> 00:06:13,489
ويُرفع العلم ذو المربعات.
76
00:06:13,656 --> 00:06:15,491
إنه أمر لا يصدق!
77
00:06:15,575 --> 00:06:19,412
يتوقف بروست ويتجاوز سينا الخط
قبل أن يصل إلى هناك.
78
00:06:20,246 --> 00:06:23,416
يرفع آيرتون ذراعه فرحًا!
79
00:06:23,708 --> 00:06:26,836
احتفل وكأنك فزت بالسباق!
80
00:06:27,128 --> 00:06:29,172
إذا استمرت بضع لفات أخرى،
81
00:06:29,714 --> 00:06:33,467
يمكنك التأكد
أن آيرتون كان سيأخذ زمام المبادرة.
82
00:06:35,636 --> 00:06:37,597
لقد أتيحت لي فرصة ممتازة للفوز.
83
00:06:37,847 --> 00:06:40,975
ولكن ما لم نعبر خط النهاية
بادئ ذي بدء،
84
00:06:41,100 --> 00:06:42,310
من المستحيل أن نعرف.
85
00:06:42,476 --> 00:06:45,980
الفورمولا 1 هي السياسة، وهي المال،
86
00:06:46,397 --> 00:06:50,109
وعندما كنا لا نزال صغارًا
علينا تجاوز هذا الأمر.
87
00:06:54,780 --> 00:06:57,200
نتيجة مأساوية لسينا. ومع ذلك،
88
00:06:57,283 --> 00:06:59,160
على الرغم من أنه ليس كذلك
بطل العالم هذا العام،
89
00:06:59,243 --> 00:07:04,081
سيكون بلا شك بطل العالم
في المستقبل، إذا استمرت مسيرتك المهنية.
90
00:07:05,291 --> 00:07:08,336
آيرتون سينا
النجم الجديد للفورمولا 1!
91
00:07:09,378 --> 00:07:11,881
على منصة التتويج في الفورمولا 1 للمرة الأولى
92
00:07:12,131 --> 00:07:14,383
بعد الأداء الرائع.
93
00:07:17,053 --> 00:07:18,179
والعام القادم؟
94
00:07:18,262 --> 00:07:20,181
هل ستستمر في تولمان؟
95
00:07:20,264 --> 00:07:22,558
- ما هي خططك الآن ...
-لا أعرف.
96
00:07:22,642 --> 00:07:27,271
في هذه اللحظة لا أعرف. لا يزال...
لم أتخذ أي قرار، ليس هناك يقين.
97
00:07:27,355 --> 00:07:30,816
سيتعين علينا الانتظار أكثر
لنرى ما سيحدث.
98
00:07:30,900 --> 00:07:34,695
ولكنك لن تكون راضيا
حتى تفوز، أليس كذلك؟
99
00:07:34,779 --> 00:07:38,741
أعتقد أنه عندما نتنافس،
عندما نمارس رياضة السيارات،
100
00:07:38,866 --> 00:07:41,244
إما أن نفعل ذلك بشكل جيد أو من الأفضل أن ننسى.
101
00:08:04,392 --> 00:08:07,770
كان الانتقال إلى لوتس أمرًا مثاليًا بالنسبة لأيرتون.
102
00:08:07,854 --> 00:08:08,896
عبر عنها جون بيسينيانو
معلق ESPN
103
00:08:08,980 --> 00:08:13,609
لقد فاز الفريق بالبطولات
وقد فاز بالعديد من الجوائز الكبرى
104
00:08:13,818 --> 00:08:18,281
ولقد حاولوا جاهدين
مع آيرتون لتقديم موهبته
105
00:08:18,364 --> 00:08:21,284
جميع المرافق
ما أحتاجه للفوز.
106
00:08:25,371 --> 00:08:27,957
عندما وصلت إلى الفورمولا 1، عام 1984،
107
00:08:28,916 --> 00:08:30,459
لقد كنت أبدأ،
108
00:08:30,543 --> 00:08:33,838
لذلك كان لدي الكثير لأتعلمه
ولتحقيق ذلك لا شيء..
109
00:08:33,921 --> 00:08:37,550
وأي نتيجة جيدة كانت بمثابة تقدم،
110
00:08:37,842 --> 00:08:39,552
كان الدافع.
111
00:08:39,927 --> 00:08:42,680
لذلك انتقلت إلى فريق أكبر،
لوتس,
112
00:08:42,763 --> 00:08:45,600
وأصبحت أكثر وأكثر نجاحًا.
113
00:08:45,683 --> 00:08:47,351
وما زلت أمتلكه.
114
00:08:47,435 --> 00:08:52,315
لذا عندما أواجه مشكلة،
أتطلع دائمًا إلى السباق التالي.
115
00:08:52,732 --> 00:08:57,945
لأنني قد لا أكون محظوظاً في السباق
وتكون ناجحا في الخمس القادمة أو القادمة،
116
00:08:58,029 --> 00:08:59,906
في مواجهة سباق سيء.
117
00:09:00,239 --> 00:09:04,327
لذلك علينا دائما أن نحاول
تصبح أفضل تصنيفا على نحو متزايد.
118
00:09:10,625 --> 00:09:12,752
عندما كنت صغيرًا
كان آيرتون يعرف ما يريده
119
00:09:12,835 --> 00:09:14,003
نيدي سينا وميلتون دا سيلفا
والدا آيرتون
120
00:09:14,086 --> 00:09:16,756
وحققت ذلك.
121
00:09:17,173 --> 00:09:18,424
صوت نيدي سينا
والدة أيرتون
122
00:09:18,508 --> 00:09:21,761
على سبيل المثال،
كان منتبهًا جدًا في المدرسة
123
00:09:21,928 --> 00:09:24,388
حتى لا تضطر إلى الدراسة في المنزل
124
00:09:24,472 --> 00:09:28,226
ويتوفر لديك المزيد من الوقت للعب
مع الكارت الخاص بك.
125
00:09:32,772 --> 00:09:36,776
ليس هناك شك
أن سينا كان يتمتع بطفولة مميزة.
126
00:09:36,859 --> 00:09:38,736
عبر عنها ريتشارد ويليامز
محرر الرياضة، الجارديان
127
00:09:38,819 --> 00:09:41,489
عاشت عائلته حياة جيدة جدًا.
128
00:09:41,656 --> 00:09:45,993
بمجرد أن أدركوا أن الطموح
كان هدف أيرتون هو أن يصبح طيارًا تنافسيًا
129
00:09:46,452 --> 00:09:50,248
ليس لديهم أي مشاكل في الدعم
محاولاته الأولى في رياضة الكارتينج.
130
00:09:54,627 --> 00:10:00,216
لكن سيكون من الخطأ الكبير الاعتقاد بأن آيرتون
يمكن أن تشتري مكانك في الفورمولا 1.
131
00:10:00,633 --> 00:10:02,635
لاحظ سينا نفسه
132
00:10:03,010 --> 00:10:07,306
أن يكون لها تأثير جدي
ويستمر في الفورمولا 1
133
00:10:07,515 --> 00:10:11,185
كان عليه القتال باستخدام موهبته.
134
00:10:11,477 --> 00:10:15,731
جائزة البرتغال الكبرى - 21 أبريل 1985
سباق سينا الثاني لصالح لوتس
135
00:10:21,487 --> 00:10:23,489
كان آيرتون عبقريًا عندما هطل المطر.
136
00:10:23,573 --> 00:10:24,740
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
137
00:10:24,991 --> 00:10:29,996
كلما كانت الظروف سيئة
وأصبحت الأرضية أكثر انزلاقًا
138
00:10:30,079 --> 00:10:31,414
كان لديه شيء آخر.
139
00:10:44,177 --> 00:10:46,429
كان السباق في إستوريل أمرًا لا يصدق.
140
00:10:47,263 --> 00:10:50,641
انتهى بلفة الرصاص
على جميع الخصوم باستثناء واحد.
141
00:10:54,645 --> 00:10:58,024
إنه رائع!
إنه شعور استثنائي.
142
00:10:58,983 --> 00:11:02,904
أنا سعيد جدًا
لأنني في عامي الثاني في الفورمولا 1،
143
00:11:03,237 --> 00:11:06,699
لقد حققت حلمي الأول
الذي كان يفوز بالجائزة الكبرى.
144
00:11:12,914 --> 00:11:14,749
إنه شيء فريد من نوعه.
145
00:11:15,541 --> 00:11:16,834
� مثل المخدرات.
146
00:11:16,918 --> 00:11:21,923
إنه شيء قوي جدًا ومكثف جدًا.
147
00:11:22,924 --> 00:11:27,261
وعندما تواجه شيئًا كهذا،
أنت دائمًا تبحث عن ذلك.
148
00:11:32,183 --> 00:11:34,602
أنا ميلي أوكادا، من القناة اليابانية
149
00:11:34,685 --> 00:11:40,066
تلفزيون فوجي، وأنا مجرد شخصية
من التلفاز، وليس صحفيًا، لذا...
150
00:11:40,149 --> 00:11:43,027
أرى.
دعونا نلتقط صورة معا.
151
00:11:44,987 --> 00:11:47,406
أعتقد أن هناك الكثير من الفتيات اليابانيات
152
00:11:47,490 --> 00:11:49,242
المعجبين بالسيد آيرتون سينا.
153
00:11:49,450 --> 00:11:52,078
أنا قريب جدًا من السيد سينا
وأنا متوتر جدًا.
154
00:11:52,870 --> 00:11:55,498
تعال لزيارة اليابان. نراكم في اليابان.
155
00:11:55,581 --> 00:11:57,875
-شكرًا. قبلة صغيرة.
-شكرًا.
156
00:11:57,959 --> 00:11:59,877
مع السلامة! قبلة أخرى.
157
00:12:11,305 --> 00:12:13,933
هناك كلمة واحدة فقط
لوصف أسلوب أيرتون
158
00:12:14,016 --> 00:12:16,185
وهو "سريع".
159
00:12:17,436 --> 00:12:22,441
يمكنه أن يحل محل السيارة
الإمكانيات التي تم تصميمه من أجلها.
160
00:12:22,775 --> 00:12:29,323
لقد علقت في الأعلى، ثم طارت
في المنحنيات، مع قيام السيارة بمسح الضفاف
161
00:12:29,407 --> 00:12:33,161
وتمكنت بطريقة ما من التنفيذ
رقصة مع السيارة
162
00:12:33,828 --> 00:12:36,122
واجعله يظل على المسار الصحيح.
163
00:12:40,459 --> 00:12:43,087
عند مشاهدة السنوات الأولى
مهنة أيرتون
164
00:12:43,171 --> 00:12:44,255
عبر عنها رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
165
00:12:44,338 --> 00:12:47,175
تقدمك وتفانيك
كانت واضحة جدًا.
166
00:12:47,341 --> 00:12:51,179
ولكن الأهم من ذلك كله،
ما نسعى إليه هو العقل
167
00:12:52,555 --> 00:12:55,558
وفكرت، "هذا الرجل لديه ما يلزم."
168
00:13:05,401 --> 00:13:08,529
في منتصف الثمانينات
كان فريق ماكلارين هو الفريق الذي يجب التغلب عليه.
169
00:13:08,613 --> 00:13:12,950
كان رون دينيس أفضل مدير
وآلان بروست أفضل سائق.
170
00:13:13,034 --> 00:13:16,412
آلان بروست
بطل العالم 1985، 86
171
00:13:16,496 --> 00:13:19,749
نحن جميعًا نسمي بروست "الأستاذ"
لأنه فعل
172
00:13:19,832 --> 00:13:23,336
من الناحية المنهجية، كل ما هو ضروري
أن تكون متقدمًا في النتيجة.
173
00:13:23,419 --> 00:13:25,338
إذا كان ذلك يعني احتلال المركز الخامس،
174
00:13:25,421 --> 00:13:28,466
حافظ على المركز الخامس
واحتفظ بهذه النقاط
175
00:13:28,549 --> 00:13:32,678
بدلاً من القتال حتى النهاية
الثانية أو الثالثة أو الأولى.
176
00:13:33,763 --> 00:13:37,350
ولقد فهمت ذلك جيدًا
سياسة الطريقة
177
00:13:37,808 --> 00:13:41,229
ولعبت اللعبة بذكاء أكبر
أكثر من أي شخص آخر.
178
00:13:46,067 --> 00:13:47,944
معروف
كأستاذ لرياضة السيارات،
179
00:13:48,069 --> 00:13:49,111
سيلينا سكوت
ووغان، برنامج حواري على قناة بي بي سي
180
00:13:49,195 --> 00:13:51,405
لأنه يخطط لكل شيء ويعرف إلى أين يتجه.
181
00:13:51,489 --> 00:13:52,907
هل هذا صحيح حقا؟
182
00:13:52,990 --> 00:13:56,744
أنا واقعي جدًا،
لذلك أعتقد أنه عندما أكون تنافسيًا،
183
00:13:56,828 --> 00:14:00,957
أعلم أنني أتنافس.
عندما لا أكون هناك، أنا لست هناك.
184
00:14:01,082 --> 00:14:02,375
لماذا لا يوجد سائقات إناث؟
185
00:14:02,458 --> 00:14:06,420
لست متأكدا لماذا النساء
ليست تنافسية للغاية
186
00:14:06,504 --> 00:14:09,465
في رياضة السيارات، وخاصة في الفورمولا 1.
187
00:14:09,674 --> 00:14:13,052
ولكن لأنها جميلة جدا
وأنا أعرف شخصًا ما في ماكلارين
188
00:14:13,135 --> 00:14:16,180
من يحبك كثيرا، أستطيع أن أعتني بذلك.
189
00:14:17,098 --> 00:14:21,310
كما تعلمون، آلان،
لو علمني أحد كيف أقود السيارة
190
00:14:21,394 --> 00:14:23,396
سيارة المنافسة,
يمكنني أن أترك هذه الوظيفة و...
191
00:14:23,479 --> 00:14:26,649
لا يوجد شيء مهم
أنني لم أستطع تعليمه.
192
00:14:30,903 --> 00:14:33,281
هل زوجتك ستوصلك للمنزل؟
193
00:14:38,452 --> 00:14:42,123
إعلان سائقي ماكلارين
194
00:14:42,623 --> 00:14:46,002
نحن واثقون جدًا من وجود
أفضل سائقين في العالم.
195
00:14:46,085 --> 00:14:47,336
رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
196
00:14:47,420 --> 00:14:50,423
وأيضا الطياران الأكثر احترافا.
197
00:14:51,382 --> 00:14:56,262
إذا لم نذهب كثيرًا
الفائزون لهذا العام,
198
00:14:56,804 --> 00:15:00,933
بالتأكيد
أننا لن نكون قادرين على إلقاء اللوم على الطيارين.
199
00:15:01,017 --> 00:15:04,061
بالنسبة لي، إنها فرصة عظيمة
على المستوى المهني.
200
00:15:04,145 --> 00:15:09,817
و من وجهة نظر شخصية
أنا سعيد جدًا بالعمل مع آلان.
201
00:15:11,944 --> 00:15:17,617
العام الأول في ماكلارين
لقد كان الأمر حاسمًا جدًا في حياة أيرتون.
202
00:15:17,700 --> 00:15:18,743
صوت فيفيان سينا
أخت أيرتون
203
00:15:20,119 --> 00:15:21,829
كان متوترًا جدًا
204
00:15:22,371 --> 00:15:25,833
كان الأمر أشبه بالتحميل
ثقل العالم على كتفيك
205
00:15:26,417 --> 00:15:31,088
لأنني الآن أتحمل المسؤولية
206
00:15:31,172 --> 00:15:35,593
لإثبات أنه كان كذلك بالفعل
أحد أفضل الطيارين في العالم.
207
00:15:37,053 --> 00:15:38,679
رقم 1
(الجائزة الكبرى للفورمولا 1)
208
00:15:49,565 --> 00:15:54,529
آيرتون، لأول مرة في حياته المهنية،
السيارة لتكون قادرة على أن تكون بطلة العالم،
209
00:15:54,946 --> 00:15:59,617
وأنت لا تريد أن تضيع فرصتك.
210
00:15:59,867 --> 00:16:02,161
- هذا طبيعي، وهذا سوف يعطينا دفعة.
-وأنت؟
211
00:16:02,245 --> 00:16:04,789
-وأنت؟
- الأمر مختلف قليلاً.
212
00:16:04,872 --> 00:16:06,999
هل ستضيع فرصتك؟
213
00:16:07,083 --> 00:16:12,171
أنا أكثر قليلا من الضغط
أنت تزيد من الضغط الذي أتعرض له.
214
00:16:13,965 --> 00:16:15,091
يمكننا رؤية الابتسامات،
215
00:16:15,174 --> 00:16:16,259
عبر عنها رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
216
00:16:16,342 --> 00:16:21,180
لكن في نفس الوقت
لغة جسد غريبة إلى حدٍ ما
217
00:16:21,264 --> 00:16:25,518
عندما يفهم كل منهما موقف الآخر
وما كان على وشك أن يتكشف.
218
00:16:26,143 --> 00:16:31,107
آلان، الذي شعر بوضوح
التي كانت موضوعة بشكل رائع في سيارة ماكلارين
219
00:16:31,190 --> 00:16:35,820
والخاطب الشاب الذي وصل حديثًا
تهديد واضح لهذا الموقف.
220
00:16:37,196 --> 00:16:41,367
كان كلاهما ذكيًا جدًا
والطيارين الممتازين.
221
00:16:41,450 --> 00:16:44,871
تغلبوا على بعضكم البعض
لقد أصبح الأمر أكثر صعوبة
222
00:16:44,954 --> 00:16:47,540
من التغلب على بقية المنافسين.
223
00:16:52,378 --> 00:16:57,550
جائزة مونتي كارلو الكبرى
14 مايو 1988
224
00:16:59,927 --> 00:17:06,225
1. أ. سينا - 2. أ. بروست
الفرق: 55.114 ثانية
225
00:17:07,226 --> 00:17:13,733
في ذلك اليوم، أدركت فجأة
أنه لم يعد يقود سيارته بوعي.
226
00:17:15,401 --> 00:17:18,404
وبالنسبة لي
كان الأمر كما لو كنت في بُعد آخر.
227
00:17:19,155 --> 00:17:23,326
بالنسبة لي، كانت الحلبة عبارة عن نفق
التي تابعت فيها وتابعت وتابعت.
228
00:17:24,118 --> 00:17:28,915
وأدركت أنني كنت شديد
أبعد من فهمي الواعي.
229
00:17:45,431 --> 00:17:50,686
كان آيرتون متقدمًا بعدة ثوانٍ
كان السباق في متناول اليد
230
00:17:50,770 --> 00:17:51,812
الجولة 67 من 78
231
00:17:51,896 --> 00:17:57,193
مجرد حفنة من التقلبات والابتعاد عن النهاية
وتلقيت رسالة إذاعية تقول:
232
00:17:57,276 --> 00:18:00,196
"أنت متقدم جدًا، أبطئ السرعة."
233
00:18:03,533 --> 00:18:05,868
اصطدم آيرتون سينا بالحماية.
234
00:18:05,952 --> 00:18:08,621
سينا في الفاصل! إنه خارج السيارة...
235
00:18:08,704 --> 00:18:11,624
آيرتون سينا خارج سيارته
وخرج من السباق.
236
00:18:11,707 --> 00:18:15,670
آيرتون سينا يتخلى عن الصدارة
جائزة مونت كارلو الكبرى.
237
00:18:15,753 --> 00:18:18,548
لا يصدق على الإطلاق!
238
00:18:18,631 --> 00:18:20,132
أ. بروست - الفائز
جائزة موناكو الكبرى '88
239
00:18:22,718 --> 00:18:25,471
لم يكن يريد أن يضربني.
أردت إذلال نفسي.
240
00:18:25,596 --> 00:18:26,639
صوت آلان بروست
241
00:18:26,722 --> 00:18:28,724
أراد أن يُظهر للناس
والذي كان أقوى.
242
00:18:28,808 --> 00:18:31,602
<ط> أفضل بكثير. وكانت تلك نقطة ضعفه.
243
00:18:37,900 --> 00:18:43,322
كانت مشاعرك بعد الحادث
من باب الغضب التام على نفسه،
244
00:18:44,115 --> 00:18:46,826
ولم يستطع
للتعامل معها على الإطلاق.
245
00:18:46,951 --> 00:18:50,079
عاد إلى شقته
246
00:18:50,163 --> 00:18:53,499
ولم يغادر إلا بعد ثلاث ساعات.
247
00:19:01,716 --> 00:19:06,971
لقد اقتربت جدًا من الكمال
كنت مهملاً في نهاية هذا الأسبوع.
248
00:19:07,513 --> 00:19:11,642
لقد تركت مجالا للأخطاء
وتعلمت ذلك في تلك اللحظة.
249
00:19:11,934 --> 00:19:14,562
ومنذ ذلك الحين،
250
00:19:15,104 --> 00:19:18,399
وكانت عودتي تدريجية،
لأنني في تلك اللحظة فقدت الثقة.
251
00:19:18,482 --> 00:19:21,527
وشيئًا فشيئًا بدأت القتال،
252
00:19:21,611 --> 00:19:25,156
وأصبحت أقوى بكثير
بعد تلك الحادثة.
253
00:19:25,865 --> 00:19:32,330
لقد اقتربت من الله
ما كان مهمًا بالنسبة لي كرجل.
254
00:19:38,920 --> 00:19:42,048
كانت موناكو نقطة التحول
في موسم 88.
255
00:19:43,674 --> 00:19:46,052
حقق آيرتون سلسلة انتصارات مذهلة
256
00:19:46,135 --> 00:19:48,971
الفوز بستة من السباقات الثمانية التالية.
257
00:19:49,055 --> 00:19:52,517
ما الذي جعله يتقدم على بروست مباشرة
في البطولة.
258
00:19:58,356 --> 00:20:00,233
والآن ماذا سيحدث؟
259
00:20:00,316 --> 00:20:02,693
متعة جيدة.
من الآن فصاعدا سنحظى بالكثير من المرح.
260
00:20:02,777 --> 00:20:07,365
دعونا نقاتل. ربما سنتقاتل خارج السيارة.
261
00:20:09,408 --> 00:20:13,204
أعتقد أن البطولة
سوف يصبح الأمر أكثر وأكثر إثارة.
262
00:20:13,287 --> 00:20:16,040
من الممكن أن نكون مقيدين
في البطولة ؟
263
00:20:16,123 --> 00:20:17,166
-لا.
-الآن مرحبا.
264
00:20:17,250 --> 00:20:19,335
يمكن أن يكون هناك فائز واحد فقط.
265
00:20:21,671 --> 00:20:27,343
جائزة اليابان الكبرى
30 أكتوبر 1988
266
00:20:34,976 --> 00:20:37,562
السباق الخامس عشر لهذا الموسم.
267
00:20:38,145 --> 00:20:40,731
في الصباح الباكر، تنتظر البرازيل
268
00:20:40,815 --> 00:20:45,570
أتمنى أن يفوز آيرتون سينا
أول لقب لك في الفورمولا 1.
269
00:20:46,028 --> 00:20:49,866
حلم طفولتك.
270
00:20:54,620 --> 00:20:55,913
كان آيرتون تحت الضغط.
271
00:20:55,997 --> 00:20:57,039
صوت بيير فان فليت
المعلق TF1
272
00:20:57,123 --> 00:20:59,876
كنت الأول على شبكة البداية،
كنت سأصبح بطل العالم
273
00:20:59,959 --> 00:21:03,379
إذا فزت بهذا السباق،
لذلك كان الضغط هائلاً.
274
00:21:08,551 --> 00:21:11,095
لنبدأ، لنبدأ، الضوء الأخضر.
275
00:21:11,345 --> 00:21:12,430
لقد تأخر سينا!
276
00:21:12,722 --> 00:21:14,599
سينا على يسار شبكة البداية.
277
00:21:15,975 --> 00:21:19,854
بروست يأخذ زمام المبادرة
يأتي آيرتون سينا في المركز الثاني بفارق كبير.
278
00:21:21,814 --> 00:21:24,859
وهذا هو آيرتون سينا،
في المركز الرابع عشر.
279
00:21:26,444 --> 00:21:27,695
فكرت: "لقد انتهت البطولة.
280
00:21:27,778 --> 00:21:28,863
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
281
00:21:28,946 --> 00:21:30,114
"لقد انتهى كل شيء."
282
00:21:34,035 --> 00:21:38,039
وصل سينا بالفعل إلى المركز الثامن.
إنه يتعافى بشكل رائع.
283
00:21:47,590 --> 00:21:50,009
ولكن بعد ذلك، حدث الشيء المفضل لديك،
284
00:21:50,092 --> 00:21:51,511
بدأ المطر بالهطول.
285
00:21:53,346 --> 00:21:55,515
سينا في المركز الرابع بالفعل.
286
00:21:56,390 --> 00:21:59,227
سينا قادم
إنه قادم!
287
00:22:00,937 --> 00:22:03,898
سينا يقترب.
سوف تتنافس على القيادة.
288
00:22:04,232 --> 00:22:07,610
إطلاق آيرتون سينا
ويتفوق على بروست.
289
00:22:07,693 --> 00:22:10,071
آيرتون سينا يتولى القيادة.
290
00:22:17,203 --> 00:22:20,248
لقد بدأت أشكرك
عندما كنت أقوم بالدورة الأخيرة
291
00:22:20,414 --> 00:22:22,083
شكرت الله.
292
00:22:22,208 --> 00:22:26,128
لم أرغب حتى في تصديق ذلك
من كان سيفوز بالبطولة بالفعل،
293
00:22:27,296 --> 00:22:30,633
بكل القلق والتوتر.
294
00:22:31,551 --> 00:22:33,427
شعرت بحضوره.
295
00:22:34,637 --> 00:22:36,722
لقد تصورت، ورأيت الله.
296
00:22:37,557 --> 00:22:40,977
لقد كانت لحظة خاصة في حياتي.
297
00:22:41,811 --> 00:22:44,272
شعور هائل.
298
00:22:44,480 --> 00:22:47,024
لقد سجلت هذا في ذاكرتي
299
00:22:47,150 --> 00:22:49,277
ويظل جزءًا مني.
300
00:22:56,325 --> 00:22:59,495
آيرتون سينا من البرازيل!
301
00:22:59,829 --> 00:23:04,333
بطل العالم لعام 1988!
302
00:23:19,182 --> 00:23:21,392
سباق رائع!
303
00:23:21,851 --> 00:23:28,024
انتصار رائع
لأنه كان في المركز السادس عشر.
304
00:23:30,443 --> 00:23:35,823
إيرتون سينا
بطل العالم 1988
305
00:23:40,620 --> 00:23:44,248
أيرتون، اشعر الآن بنفسك
مثل بطل العالم؟
306
00:23:44,582 --> 00:23:46,918
شعرت بالسلام.
307
00:23:47,251 --> 00:23:49,795
أشعر أنه تم أخذ الكثير مني
308
00:23:50,087 --> 00:23:52,256
الرأس والكتفين.
309
00:23:52,465 --> 00:23:57,553
ويصعب فهمه
ما يعنيه أن تكون بطلاً للعالم.
310
00:23:58,221 --> 00:24:02,058
ساو باولو
15 نوفمبر 1988
311
00:24:15,446 --> 00:24:17,365
إنه شخص رائع.
312
00:24:17,448 --> 00:24:18,616
إنه متواضع جدًا
313
00:24:18,783 --> 00:24:22,203
ويرفع صورة البرازيل في الخارج.
314
00:24:22,495 --> 00:24:24,622
يشاركنا انتصاراته.
315
00:24:24,789 --> 00:24:25,957
أنا معجب به كثيرًا.
316
00:24:26,123 --> 00:24:27,166
إنه رجل شجاع جدًا.
317
00:24:27,250 --> 00:24:28,292
هذا كل ما أعرفه عنه.
318
00:24:28,376 --> 00:24:29,502
إنه فخرنا.
319
00:24:30,253 --> 00:24:33,089
أحد الأشياء القليلة
وهو ما لا يزال بإمكاننا أن نفخر به.
320
00:24:33,381 --> 00:24:36,884
سألت آيرتون مرة
عندما كنت سأتوقف عن السباق.
321
00:24:36,968 --> 00:24:40,221
أمي، سأتوقف
عندما أصبح بطل العالم.
322
00:24:40,429 --> 00:24:43,641
أعرف في أعماقي أن هذا ليس صحيحًا.
323
00:24:43,808 --> 00:24:44,976
كلنا نعرف ذلك.
324
00:24:45,810 --> 00:24:49,897
فيديو عائلي لعائلة سينا
325
00:24:51,858 --> 00:24:54,277
عائلة سينا وعائلة يامين
أنجرا
326
00:24:55,945 --> 00:24:56,988
صوت فيفيان سينا
أخت أيرتون
327
00:24:57,071 --> 00:25:00,074
عندما انتهت بطولة 1988
ولقد فاز
328
00:25:01,534 --> 00:25:06,873
كان الأمر واضحًا
الذي أصبح شخصًا مختلفًا
329
00:25:08,207 --> 00:25:12,420
لأنه في الحقيقة وجد نفسه.
330
00:25:12,503 --> 00:25:14,714
اكتشف ما هو عليه
331
00:25:14,797 --> 00:25:19,802
لقد كانت عملية
والتي انتهت بهذا النصر.
332
00:25:29,020 --> 00:25:30,646
في عيد الميلاد، تحدث أشياء.
333
00:25:30,730 --> 00:25:32,106
نقوم بتكوين صداقات جديدة
334
00:25:32,773 --> 00:25:34,650
مثل الذي سأقدمه الآن.
335
00:25:34,734 --> 00:25:35,776
زوكسا منيغيل
نجم التلفزيون البرازيلي
336
00:25:36,444 --> 00:25:38,112
لقد كان جزءًا من عام 1988،
337
00:25:38,196 --> 00:25:40,114
آيرتون سينا.
338
00:25:48,748 --> 00:25:50,833
أليس لطيفًا؟
339
00:25:52,043 --> 00:25:55,004
لدي سؤال.
340
00:25:55,963 --> 00:26:00,218
الجميع متحمس
ولكن لا يوجد أحد مثلي
341
00:26:00,301 --> 00:26:05,640
لأنه من الصعب التحدث
الآن بعد أن أصبح صديقي،
342
00:26:05,723 --> 00:26:08,809
أيرتون، ماذا تريد في عيد الميلاد؟
343
00:26:08,893 --> 00:26:11,062
هدية عيد الميلاد؟
344
00:26:11,604 --> 00:26:15,024
ما أريده حقًا
لا أستطيع الكشف عنها هنا.
345
00:26:15,107 --> 00:26:16,692
ولماذا لا؟
346
00:26:17,109 --> 00:26:21,948
خاضع للرقابة، لكني أريد السعادة فقط.
347
00:26:22,031 --> 00:26:24,033
أخبرني هنا.
348
00:26:30,832 --> 00:26:32,500
سنة جديدة سعيدة.
349
00:26:33,251 --> 00:26:34,710
عام 1990 سعيد.
350
00:26:35,419 --> 00:26:37,296
عام 91 سعيد.
351
00:26:37,380 --> 00:26:38,923
عام 92 سعيد.
352
00:26:39,173 --> 00:26:41,259
عام 93 سعيد.
353
00:27:04,782 --> 00:27:05,867
صوت رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
354
00:27:05,950 --> 00:27:10,413
كان موسم 1989 أقل من ذلك
متناغم عن العام السابق.
355
00:27:11,372 --> 00:27:15,751
تولى الطياران المهمة
مستويات مختلفة من العدوانية
356
00:27:16,294 --> 00:27:18,171
خصوصًا عندما يتنافسون ضد بعضهم البعض.
357
00:27:25,553 --> 00:27:27,388
� عندما يتشقق طلاء الأظافر
ضمن الفريق.
358
00:27:27,471 --> 00:27:28,681
عبر عنها جون بيسينيانو
معلق ESPN
359
00:27:28,764 --> 00:27:32,351
هكذا المهندسين
توقف عن مشاركة المعلومات.
360
00:27:32,435 --> 00:27:35,688
هذا هو المكان الذي يبدأ فيه الطيارون
أنظر إليك من فوق كتفك لأرى
361
00:27:35,771 --> 00:27:37,982
من يحصل على ماذا.
362
00:27:40,610 --> 00:27:43,863
وآيرتون بحبه للحقيقة
363
00:27:43,946 --> 00:27:47,783
لم يكن لائقًا مثل آلان بروست
364
00:27:47,867 --> 00:27:51,204
إضافة بُعد آخر
سياسة الطريقة.
365
00:27:51,370 --> 00:27:52,830
سينا × بروست، بروست × سينا،
366
00:27:52,914 --> 00:27:55,291
يكون ترتيب الشبكة دائمًا واحدًا أو آخر.
367
00:27:55,374 --> 00:27:56,626
يتقاتلون فيما بينهم
368
00:27:56,709 --> 00:27:58,294
لأن السائق الفرنسي آلان بروست
369
00:27:58,377 --> 00:28:01,506
يعتقد زميلك في الفريق
كان غير مخلص لك.
370
00:28:01,589 --> 00:28:04,509
ويبدو مثل هذه المعركة
قد يكون لها عواقب
371
00:28:04,592 --> 00:28:06,385
لبقية الموسم
372
00:28:08,804 --> 00:28:12,433
السباق حسب العرق،
أصبحوا بعيدين أكثر فأكثر.
373
00:28:12,517 --> 00:28:13,643
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
374
00:28:13,726 --> 00:28:15,520
قال: "هذا الفرنسي...
هذا الرجل الفرنسي صعب المراس.
375
00:28:15,895 --> 00:28:17,021
"يريد الحرب."
376
00:28:18,898 --> 00:28:20,191
بعد قليل
377
00:28:20,566 --> 00:28:23,236
لقد ابتعدوا تمامًا
وتوقفوا عن التحدث مع بعضهم البعض.
378
00:28:26,572 --> 00:28:30,743
جان ماري باليستر
رئيس الاتحاد الدولي للسيارات
379
00:28:31,285 --> 00:28:35,289
بالطبع أعتقد أن الرئيس آنذاك
من الاتحاد الدولي للسيارات، الفرنسي جان ماري باليستر
380
00:28:35,373 --> 00:28:36,541
صوت بيير فان فليت
المعلق TF1
381
00:28:36,624 --> 00:28:39,335
لقد كانت مساعدة لألان
لأنهم كانوا قريبين جدًا.
382
00:28:57,603 --> 00:29:02,275
أود الترحيب بك
إلى رئيس قانون مراقبة الاستخبارات الأجنبية، السيد باليستر.
383
00:29:05,361 --> 00:29:06,571
أيها السادة، من فضلكم.
384
00:29:06,654 --> 00:29:07,697
جي بي الياباني
اجتماع الطيارين
385
00:29:07,780 --> 00:29:13,077
جميع السائقين في العالم
إنهم يشاهدونك على شاشة التلفزيون
386
00:29:13,161 --> 00:29:18,040
لأنهم يحكمون بغباء
أنك قدوة.
387
00:29:19,500 --> 00:29:22,461
إنه خطأ كبير
ولكن هذا ما يحكمون عليه.
388
00:29:24,463 --> 00:29:25,756
أكرر.
389
00:29:26,090 --> 00:29:31,220
لا أريد مواقف خطيرة
في السباق الأخير لبطولة العالم.
390
00:29:31,304 --> 00:29:33,222
الأمر بهذه البساطة.
391
00:29:33,306 --> 00:29:35,474
الأمر متروك لك الآن.
392
00:29:42,273 --> 00:29:43,816
البطولة واحدة تلو الأخرى.
393
00:29:43,941 --> 00:29:45,151
صوت جون بيسينيانو
معلق ESPN
394
00:29:45,276 --> 00:29:48,237
يجب على سينا أن يفوز
سباق الجائزة الكبرى الياباني
395
00:29:48,321 --> 00:29:51,866
لمواصلة الكفاح من أجل النقاط
حتى السباق الأخير.
396
00:29:52,992 --> 00:29:59,207
يعلم بروست أنه إذا لم ينته سينا،
سيكون بطل العالم للفورمولا 1.
397
00:30:01,876 --> 00:30:06,005
جائزة اليابان الكبرى
22 أكتوبر 1989
398
00:30:15,306 --> 00:30:17,058
كاميرا على متن الطائرة
آيرتون سينا
399
00:30:18,476 --> 00:30:20,478
بروست هو الأول، وسينا هو الثاني.
400
00:30:20,728 --> 00:30:22,688
يقفز بروست إلى المقدمة.
401
00:30:22,772 --> 00:30:24,232
يبدأ بروست السباق بشكل أفضل.
402
00:30:42,208 --> 00:30:45,378
الجولة 45 من 53
كاسيو تشيكانا
403
00:30:55,763 --> 00:30:58,808
الجولة 46 من 53
كاسيو تشيكانا
404
00:31:00,518 --> 00:31:03,688
الفرصة التي ينتظرها سينا
وسوف تمر.
405
00:31:03,771 --> 00:31:07,233
يا إلهي، هذا رائع.
406
00:31:07,400 --> 00:31:09,986
لقد اصطدما، وهو الوضع الذي يصب في صالح بروست.
407
00:31:10,570 --> 00:31:16,159
إنها النهاية، بروست يفوز باللقب.
408
00:31:16,784 --> 00:31:22,206
مرة أخرى،
النصر وحده يخدم آيرتون سينا.
409
00:31:55,740 --> 00:31:57,074
تمرير نانيني.
410
00:31:57,450 --> 00:31:59,994
تمرير نانيني
للحصول على المركز الأول.
411
00:32:03,789 --> 00:32:05,541
لا يزال سينا عالقًا في الحفر.
412
00:32:10,213 --> 00:32:13,925
يستأنف سينا السباق
بعيدًا عن نانيني.
413
00:32:14,008 --> 00:32:15,676
سيكون الأمر مستحيلًا عمليًا.
414
00:32:15,927 --> 00:32:18,930
كل شيء أو لا شيء، مع بقاء خمس لفات.
415
00:32:19,013 --> 00:32:22,475
سباق انتحاري لآيرتون سينا
لتجربة شيء ما.
416
00:32:23,684 --> 00:32:25,603
رأى بروست استئناف أيرتون للسباق
417
00:32:25,686 --> 00:32:26,729
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
418
00:32:26,813 --> 00:32:29,774
وتوجهت على الفور إلى غرفة المعيشة
من المفوضين الرياضيين.
419
00:32:34,821 --> 00:32:36,823
نانيني هو الأول، وسينا هو الثاني.
420
00:32:37,156 --> 00:32:39,450
يدفع سينا، ويصد نانيني.
421
00:32:39,534 --> 00:32:41,953
سينا يتفوق!
422
00:32:42,036 --> 00:32:43,079
الجولة 51 من 53
كاسيو تشيكانا
423
00:32:44,080 --> 00:32:45,623
أعلام البرازيل مرفوعة.
424
00:32:45,790 --> 00:32:47,834
الجميع واقفون.
425
00:32:48,000 --> 00:32:49,085
آيرتون سينا.
426
00:32:49,252 --> 00:32:51,587
العلم ذو المربعات!
427
00:32:51,754 --> 00:32:53,464
سينا تحتفل داخل المقصورة.
428
00:32:53,548 --> 00:32:54,590
إيرتون سينا
الفائز ج.ب. اليابان
429
00:32:54,674 --> 00:32:56,175
اضرب الخوذة.
430
00:32:56,425 --> 00:33:00,221
آيرتون سينا من البرازيل!
431
00:33:00,721 --> 00:33:04,183
متأثر بشكل واضح
432
00:33:04,892 --> 00:33:08,563
فتحت الحاجب
ربما لمسح الدموع.
433
00:33:08,813 --> 00:33:11,524
لقد كان انتصارًا رائعًا
434
00:33:11,774 --> 00:33:14,026
كما نادرًا ما رأيت.
435
00:33:16,863 --> 00:33:18,698
قد يستغرق 20 دقيقة.
436
00:33:18,906 --> 00:33:20,283
اللعنة.
437
00:33:20,491 --> 00:33:21,868
هل تريد كوبًا من الشاي؟
438
00:33:22,577 --> 00:33:24,912
هذا الشيء المتعلق بتأخير حفل توزيع الجوائز
لقد كان شيئًا لم يسبق له مثيل من قبل.
439
00:33:24,996 --> 00:33:26,038
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
440
00:33:26,122 --> 00:33:30,585
نايجل، نايجل، لقد فاته المنعطف.
441
00:33:30,668 --> 00:33:32,545
لقد اتبع طريق الوصول.
442
00:33:32,628 --> 00:33:36,048
غرفة المفوضين الرياضيين
443
00:33:39,343 --> 00:33:44,891
كلما انتظرنا أكثر، زاد خوفنا
اتخاذ قرار سياسي.
444
00:34:03,993 --> 00:34:05,578
القرار الذي اتخذه المفوضون
445
00:34:05,661 --> 00:34:06,746
المكتب الصحفي للاتحاد الدولي للسيارات
446
00:34:06,829 --> 00:34:09,999
من قبل المفوضين
في سباق الجائزة الكبرى الياباني.
447
00:34:10,082 --> 00:34:13,085
استبعاد السيارة رقم واحد
وسائقها آيرتون سينا
448
00:34:13,336 --> 00:34:15,213
النتيجة النهائية لهذا السباق.
449
00:34:15,296 --> 00:34:16,756
مباشرة بعد السباق
450
00:34:16,839 --> 00:34:18,591
الشاشة العملاقة
451
00:34:18,674 --> 00:34:20,927
أظهر الحادث بشكل متكرر
452
00:34:21,010 --> 00:34:24,222
واستئناف سينا السباق.
453
00:34:24,514 --> 00:34:28,518
بعد مراجعة هذه الصور
استنتج المفوضون
454
00:34:28,601 --> 00:34:31,562
ذلك لأن سينا لم يسافر
التقطيع بطريقة عادية
455
00:34:31,646 --> 00:34:33,022
للانضمام إلى المسار
456
00:34:33,105 --> 00:34:36,901
فرضت المادة 56
لوائح الاتحاد الدولي للسيارات.
457
00:34:38,152 --> 00:34:39,570
هل أنت بطل العالم، آلان؟
458
00:34:39,654 --> 00:34:40,863
يبدو ذلك.
459
00:34:42,240 --> 00:34:45,076
لم أكن متأكدًا بنسبة 100%،
انا اعرف اللوائح
460
00:34:45,159 --> 00:34:49,205
لكننا لا نعرف أبدا
كيف سيتم تفسيرها.
461
00:34:49,372 --> 00:34:54,043
لكن لنكون صريحين تمامًا،
يسعدني الرحيل،
462
00:34:54,126 --> 00:34:58,047
لأنني أعتقد أنه أصبح
من المستحيل العمل مع أيرتون،
463
00:34:58,130 --> 00:35:01,968
وهذه نهاية جيدة للبطولة.
464
00:35:21,737 --> 00:35:23,364
ماذا أود أن أفعل الآن
465
00:35:24,115 --> 00:35:29,871
كنت سأعرض عليك بعض اللقطات
وهو ما أعتقد أنه ذو صلة تمامًا.
466
00:35:30,580 --> 00:35:34,917
لأنهم أخبرونا بأنه لا يمكن استخدامه
الوصول إلى الطرق للعودة إلى السباق.
467
00:35:35,001 --> 00:35:36,043
التكرار
جائزة النمسا الكبرى 1981
468
00:35:36,127 --> 00:35:41,048
المخارج ليست للخروج
للزيارة فقط،
469
00:35:41,132 --> 00:35:44,260
للتجول ثم الدخول مرة أخرى إلى المسار.
470
00:35:46,387 --> 00:35:49,640
من المهم جدًا أن تتذكر ذلك،
لا توجد استثناءات
471
00:35:49,724 --> 00:35:53,269
لا عقوبات ولا فقدان الأهلية.
472
00:35:53,895 --> 00:35:57,565
ولهذا تم استبعاده
من سباق الجائزة الكبرى الياباني؟
473
00:35:57,648 --> 00:36:01,736
أين هو الاتساق؟
لا يمكن أن يكون القرار صحيحًا.
474
00:36:07,116 --> 00:36:09,160
قال آلان أنه تبعه
على خط السباق العادي.
475
00:36:09,243 --> 00:36:11,996
أقول لك ذلك،
من الصور الجوية،
476
00:36:12,079 --> 00:36:14,081
يبدو أنها تحولت في وقت مبكر جدا.
477
00:36:14,165 --> 00:36:17,752
لم يكن خطًا عاديًا على الإطلاق.
478
00:36:18,085 --> 00:36:20,922
لقد فزت بـ 39 سباقًا، وبهذا،
ثلاث بطولات,
479
00:36:21,005 --> 00:36:25,718
أعتقد أنني سأفعل
شيء من هذا القبيل عن قصد؟
480
00:36:26,594 --> 00:36:29,639
انظر،
لقد استدرت بالفعل للقيام بالدوران،
481
00:36:29,722 --> 00:36:33,601
ربما مبكرًا جدًا
أعترف بذلك، ولكنه كان منحنياتي.
482
00:36:35,436 --> 00:36:36,479
مقر الاتحاد الدولي للسيارات
باريس
483
00:36:36,562 --> 00:36:39,607
تقرر محكمة التحكيم
484
00:36:39,774 --> 00:36:43,945
تعليق رخصة سينا
لمدة ستة أشهر
485
00:36:45,947 --> 00:36:48,032
وهو تحذير
ليس فقط بالنسبة لأيرتون سينا
486
00:36:48,115 --> 00:36:50,618
ولكن لجميع الطيارين
487
00:36:50,701 --> 00:36:53,788
بالإضافة إلى غرامة قدرها 100 ألف دولار
488
00:36:53,871 --> 00:36:57,959
حتى لو كان
أحد أفضل الطيارين في العالم
489
00:36:58,042 --> 00:37:02,380
ليس لديك الحق في الاستفزاز
حادث غبي.
490
00:37:02,922 --> 00:37:05,800
الطريقة التي تم بها معالجة الأمر
491
00:37:05,883 --> 00:37:10,930
يجعلك تفهم أنني الوحيد
المسؤول عما حدث هناك.
492
00:37:11,013 --> 00:37:15,893
لقد تم إلقاء اللوم علي في كل شيء
وقد تمت معاقبتي على كل شيء.
493
00:37:15,977 --> 00:37:18,104
لقد عوملت كمجرم.
494
00:37:19,438 --> 00:37:21,107
وهذا غير مقبول على الإطلاق.
495
00:37:29,198 --> 00:37:31,826
لقد كانت ضربة قاسية لأيرتون
496
00:37:31,909 --> 00:37:32,952
صوت فيفيان سينا
أخت أيرتون
497
00:37:33,035 --> 00:37:37,248
بسبب موقف باليستر
لقد كانت أسوأ من حالة بروست.
498
00:37:37,790 --> 00:37:40,710
لقد كاد أن يتخلى عن الركض
في الفورمولا 1.
499
00:37:45,256 --> 00:37:47,133
لقد تركته وحيدًا لفترة من الوقت.
500
00:37:47,216 --> 00:37:48,259
عبر عنها رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
501
00:37:48,342 --> 00:37:53,681
لقد أقنعته بعناية شديدة
أننا إذا كنا صادقين مع قيمنا،
502
00:37:55,016 --> 00:38:00,855
إذا كنا نؤمن
أن قيمنا صحيحة
503
00:38:00,938 --> 00:38:05,276
ثم اهرب من قوى الظلام
504
00:38:05,359 --> 00:38:08,779
ما صادفناه
لم يعد خيارًا قابلاً للتطبيق.
505
00:38:23,252 --> 00:38:28,466
في موسم 1990 عاد بشكل أكثر حكمة
الفريق متناغم
506
00:38:28,549 --> 00:38:31,219
ترك بروست مكلارين وانضم إلى فيراري
507
00:38:31,302 --> 00:38:35,681
وسينا في وضع مثالي
للتنافس على اللقب.
508
00:38:37,016 --> 00:38:39,894
يلتزم جميع الطيارين بأقصى الحدود.
509
00:38:40,269 --> 00:38:45,107
يختلف الحد الخاص بي عن الحد الخاص بـ Prost،
هذا هو الواقع.
510
00:38:45,441 --> 00:38:50,780
وبدلاً من محاولة التحسين
قدراتك الخاصة
511
00:38:51,113 --> 00:38:54,075
وجدت أنه من الأسهل مهاجمتي.
512
00:38:54,450 --> 00:38:59,330
آيرتون لديه مشكلة صغيرة.
أعتقد أنك لا تستطيع أن تقتل نفسك
513
00:38:59,622 --> 00:39:01,499
لأنه يؤمن بالله وهذه الأشياء.
514
00:39:01,624 --> 00:39:04,460
وأعتقد أن هذا أمر خطير للغاية
للطيارين الآخرين.
515
00:39:04,627 --> 00:39:08,464
حقيقة الإيمان بالله
والإيمان بالله
516
00:39:09,298 --> 00:39:11,384
لا يعني أنني خالد.
517
00:39:11,467 --> 00:39:13,719
وهذا لا يعني أنني محصن
518
00:39:13,886 --> 00:39:19,267
كيف تم نشره.
519
00:39:19,684 --> 00:39:23,354
أنا خائف جدًا من التعرض للأذى
مثل أي شخص آخر،
520
00:39:23,604 --> 00:39:25,189
وخاصة قيادة سيارات السباق
521
00:39:25,398 --> 00:39:27,358
إنه خطر دائم.
522
00:39:28,234 --> 00:39:30,528
الجائزة الكبرى الاسبانية
30 سبتمبر 1990
523
00:39:43,207 --> 00:39:44,959
هل هو؟
524
00:39:45,209 --> 00:39:46,335
من هو؟
525
00:39:46,419 --> 00:39:48,754
مارتن دونيلي.
526
00:39:57,305 --> 00:40:01,976
كنت في الحفر.
لقد تمت مقاطعة التدريب.
527
00:40:03,728 --> 00:40:07,982
سمعت عنها من عدة أشخاص
أنه وقع حادث، كان دونيلي.
528
00:40:08,065 --> 00:40:11,652
كان الأمر سيئًا، كان سيئًا جدًا، كارثة.
529
00:40:11,736 --> 00:40:16,282
وقررت الذهاب إلى المكان
لأرى بنفسي.
530
00:40:33,299 --> 00:40:37,553
مرت ملايين الأشياء في رأسي.
انتهى بي الأمر...
531
00:40:37,637 --> 00:40:41,140
أدركت أنني لن أستسلم
من شغفي
532
00:40:41,224 --> 00:40:45,853
على الرغم من أنني رأيت للتو ما رأيته.
533
00:40:47,355 --> 00:40:51,692
وكان عليّ أن أجمع شتات نفسي
534
00:40:51,776 --> 00:40:56,072
الابتعاد والذهاب إلى السيارة
وفعل ذلك مرة أخرى.
535
00:40:56,155 --> 00:40:59,283
وافعل ذلك مرة أخرى،
وأن تفعل ذلك بشكل أفضل من ذي قبل،
536
00:41:00,034 --> 00:41:06,415
لأن هذه كانت طريقة التقليل
التأثير الذي تركته عليّ.
537
00:41:07,667 --> 00:41:11,879
لم أكن على استعداد للاستسلام.
بغض النظر عن مدى خوفي من الاستمرار
538
00:41:11,963 --> 00:41:15,842
لم أكن على استعداد للاستسلام
من تطلعاتي، من هدفي،
539
00:41:15,925 --> 00:41:20,263
من شغفي، من حلمي،
<ط>من حياتي. هذه هي حياتي.
540
00:41:59,969 --> 00:42:04,098
آيرتون سينا 1.19.844
المركز الأول على شبكة الانطلاق
541
00:42:05,099 --> 00:42:10,188
على حد علمي ،
إنه خارج الخطر، خارج خطر الحياة،
542
00:42:10,271 --> 00:42:14,317
وهو أمر جيد جدًا،
مع الأخذ في الاعتبار الحادث.
543
00:42:14,817 --> 00:42:17,862
ومثلما معه،
يمكن أن يحدث لأي واحد منا.
544
00:42:17,945 --> 00:42:19,864
هناك أشياء معينة يمكننا التنبؤ بها،
545
00:42:19,947 --> 00:42:23,242
ولكن هناك أشياء أخرى غير متوقعة،
546
00:42:23,326 --> 00:42:26,329
وهذه الأشياء غير المتوقعة
هم الأخطر،
547
00:42:26,412 --> 00:42:28,039
مثل ما حدث لك اليوم
548
00:42:36,172 --> 00:42:41,093
آمل أن لا نشاهد
لأشياء من هذا القبيل في المستقبل.
549
00:42:45,348 --> 00:42:50,728
جائزة اليابان الكبرى
21 أكتوبر 1990
550
00:42:51,229 --> 00:42:54,190
على الرغم من أن الأمر لا يصدق،
للمرة الثالثة على التوالي
551
00:42:54,273 --> 00:42:57,235
أصبحت البطولة تابعة
من السباق في اليابان.
552
00:42:59,111 --> 00:43:03,574
لكن هذه المرة، إذا لم يكمل بروست
سيكون آيرتون هو البطل.
553
00:43:05,243 --> 00:43:08,204
صباح الخير أيها السادة.
554
00:43:08,287 --> 00:43:12,333
عدد اللفات منذ الضوء الأخضر
إلى العلم ذو المربعات سيكون 53.
555
00:43:12,416 --> 00:43:13,501
اجتماع السائقين قبل السباق
556
00:43:14,752 --> 00:43:17,964
سلوك خطير
و/أو المناورات الخطيرة
557
00:43:18,089 --> 00:43:19,924
سيتم التحقيق فيه على الفور
558
00:43:20,258 --> 00:43:22,718
وقد يؤدي إلى تعليق الترخيص
559
00:43:22,802 --> 00:43:26,264
بواسطة حدث واحد أو أكثر
كأس العالم للفورمولا 1.
560
00:43:26,931 --> 00:43:28,766
هل لديك أسئلة؟
561
00:43:30,017 --> 00:43:33,104
كانت هناك فوضى كبيرة في العام الماضي
مع آيرتون.
562
00:43:33,187 --> 00:43:34,272
نيلسون بيكيه
بطل العالم 1981، 83، 87
563
00:43:34,355 --> 00:43:35,773
لماذا علينا أن نكرر نفس الشيء؟
564
00:43:35,857 --> 00:43:37,024
الشيء الأكثر أمانًا هو ...
565
00:43:37,108 --> 00:43:40,528
إذا افتقدنا Chicane،
يطلب منا المضيفون التوقف.
566
00:43:40,653 --> 00:43:44,282
عندما لا يكون هناك حركة المرور،
دعونا نتبع.
567
00:43:44,365 --> 00:43:47,785
إذا كان علينا أن نتراجع
ونعود إلى الوراء
568
00:43:48,369 --> 00:43:52,123
ضد سيارة أخرى، وهذا أمر خطير.
569
00:43:52,623 --> 00:43:53,833
صحيح.
570
00:43:55,459 --> 00:43:56,669
هل الجميع موافق على هذا؟
571
00:43:56,752 --> 00:43:59,130
-نعم.
-نعم.
572
00:43:59,213 --> 00:44:00,965
-شكرًا.
-شكراً جزيلاً.
573
00:44:03,301 --> 00:44:07,138
لا أستطيع تحمل هذا. لا أستطيع تحمل ذلك.
إنها مزحة.
574
00:44:07,263 --> 00:44:10,475
بعد ما حدث العام الماضي
هذه الحالة مزحة.
575
00:44:10,558 --> 00:44:14,812
لقد جربوا ذلك هنا فقط... لم أقل أي شيء
ورأيت أن أحدًا سلط الضوء على هذه القضية،
576
00:44:14,896 --> 00:44:18,065
ووافق الجميع.
وكان العام الماضي سيئًا جدًا بالنسبة لي.
577
00:44:18,608 --> 00:44:21,152
أنا آسف ولكن يجب أن أخرج من هنا.
578
00:44:28,201 --> 00:44:31,454
هنا في الحفر وعلى الشبكة يسود التوتر.
579
00:44:31,537 --> 00:44:35,583
يمكن الفوز ببطولة العالم اليوم،
والجميع متوتر للغاية.
580
00:44:35,666 --> 00:44:38,920
آيرتون سينا
غادر اجتماع الطيارين اليوم.
581
00:44:39,003 --> 00:44:40,338
يقول المركز الأول
على شبكة البداية
582
00:44:40,421 --> 00:44:42,757
يجب أن يكون على الجانب الأيسر من الشبكة
وليس على الجانب الأيمن.
583
00:44:43,341 --> 00:44:47,011
عادة، إذا كان في الداخل
إذا كان نظيفا فهو أفضل بالطبع.
584
00:44:47,094 --> 00:44:51,140
لأنه إذا كان قذراً فالخارج أفضل.
كما هو الحال في المجر، أو مثل...
585
00:44:51,849 --> 00:44:55,895
خط السباق هو الخط
التي تتبعها السيارات عادة.
586
00:44:55,978 --> 00:44:57,021
عبر عنها جون بيسينيانو
معلق ESPN
587
00:44:57,104 --> 00:44:59,232
إنه الخط الأسرع على المسار.
588
00:44:59,315 --> 00:45:04,278
من المهم حقًا الحصول على المركز الأول
على شبكة البداية عند خط السباق.
589
00:45:05,154 --> 00:45:10,451
إذا كنا على الجانب الآخر، سنبقى
في جزء نادر الاستخدام من المسار
590
00:45:10,535 --> 00:45:11,702
ويمتلك نصف القبضة.
591
00:45:12,245 --> 00:45:15,248
إذا كان لدينا مدرج واضح،
نحن نفعل ما هو أفضل
592
00:45:15,331 --> 00:45:16,916
في الخارج منه في الداخل.
593
00:45:16,999 --> 00:45:19,293
لأنه في الداخل ليس لدينا قوة جر.
594
00:45:19,961 --> 00:45:21,712
دعونا نلقي نظرة.
595
00:45:21,838 --> 00:45:22,880
شكرًا.
596
00:45:22,964 --> 00:45:27,844
ولكن هل سيفعل ذلك رئيس المفوضين
هل يتفق الاتحاد الدولي للسيارات وباليستر؟
597
00:45:29,887 --> 00:45:34,600
غدًا، سينا سيبدأ في المركز الأول
من شبكة البداية في سباق الجائزة الكبرى الياباني.
598
00:45:34,684 --> 00:45:36,561
جاء بروست في المركز الثاني.
599
00:45:53,619 --> 00:45:54,662
عبر عنها رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
600
00:45:54,745 --> 00:45:55,830
المركز الأول
كانت شبكة البداية له
601
00:45:55,913 --> 00:45:59,333
ثم، فجأة، المركز الأول
ذهبت الشبكة بشكل غامض
602
00:45:59,417 --> 00:46:04,714
تحولت إلى الجانب القذر من الدائرة،
وهو ما اعتبره سينا غير عادل.
603
00:46:06,465 --> 00:46:07,508
صوت آيرتون سينا
604
00:46:07,592 --> 00:46:08,885
لقد تأثر القرار باليستر.
605
00:46:08,968 --> 00:46:10,595
أعلم ذلك، ونحن نعلم.
606
00:46:11,929 --> 00:46:14,140
لقد تم إعدادي من قبل النظام عدة مرات.
607
00:46:14,223 --> 00:46:16,809
قلت لنفسي: "اليوم، مستحيل".
608
00:46:16,893 --> 00:46:19,562
يجب أن يكون اليوم هو طريقي.
609
00:46:19,645 --> 00:46:22,190
لا يهمني ما يحدث
يجب أن يكون هذا هو طريقي.
610
00:46:25,943 --> 00:46:28,905
إشارة المرور الخضراء
611
00:46:29,906 --> 00:46:31,657
ويتسارع سينا
612
00:46:31,741 --> 00:46:34,911
لكن آلان بروست يأخذ زمام المبادرة!
لقد حدث ذلك!
613
00:46:38,581 --> 00:46:40,625
يحاول سينا التمرير من الداخل...
614
00:46:45,838 --> 00:46:47,006
ويفقسون.
615
00:46:47,089 --> 00:46:48,341
يا له من فوز!
616
00:46:49,550 --> 00:46:51,427
أُصيب سينا.
617
00:46:51,511 --> 00:46:54,138
آلان بروست وآيرتون سينا
اشتباك مرة أخرى
618
00:46:54,222 --> 00:46:58,142
وكلاهما خارج المسار!
هذا أمر لا يصدق!
619
00:46:58,559 --> 00:47:01,854
وإذا استمر السباق
إنها نهاية البطولة.
620
00:47:01,938 --> 00:47:03,606
لا نعرف بعد
إذا أردنا رؤية العلم الأحمر.
621
00:47:03,689 --> 00:47:04,732
لم نرها بعد،
622
00:47:04,816 --> 00:47:07,151
يبدو أن السباق سيستمر.
623
00:47:07,276 --> 00:47:09,320
انتهت البطولة.
624
00:47:09,403 --> 00:47:13,407
وآيرتون سينا هو بطل عام 1990.
625
00:47:18,913 --> 00:47:23,417
إنها طريقة حزينة جدًا للنهاية
كأس العالم لهذا العام.
626
00:47:31,592 --> 00:47:34,470
هل يمكن أن تخبرنا بما حدث
في الجولة الأولى، أيرتون؟
627
00:47:34,554 --> 00:47:36,889
لسوء الحظ، لمست
في الزاوية الأولى،
628
00:47:36,973 --> 00:47:40,476
عندما كنا نتنافس على القيادة
وكلانا ترك المسار.
629
00:47:40,560 --> 00:47:41,978
حدث هذا
لأن المركز الأول على الشبكة
630
00:47:42,061 --> 00:47:45,022
هل هو على الجانب الخطأ من الطريق هنا؟
أراد آيرتون تغيير ذلك.
631
00:47:45,106 --> 00:47:48,901
قطعاً. نحن نقاتل حتى لم يعد بإمكاننا ذلك
ليكون في المركز الأول على الشبكة
632
00:47:48,985 --> 00:47:51,154
ثم ضعهم
على الجانب الخطأ من الدائرة.
633
00:47:51,237 --> 00:47:53,197
ما هو شعورك وأنت بطل العالم؟
634
00:47:53,865 --> 00:47:55,533
الشعور ليس سيئاً على الإطلاق، أليس كذلك؟
635
00:47:55,616 --> 00:47:57,160
تهانينا.
636
00:48:00,538 --> 00:48:01,789
عبر عنها رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
637
00:48:01,873 --> 00:48:06,043
عندما عاد، كشف آيرتون
638
00:48:06,127 --> 00:48:12,258
من خلال لغة جسدك وسلوكياتك،
والذي كان في صراع كبير.
639
00:48:14,385 --> 00:48:17,430
لم يكن فخورًا بنفسه على الإطلاق.
640
00:48:17,513 --> 00:48:20,892
بالطبع لم يعجبه هذه الحقيقة
641
00:48:20,975 --> 00:48:23,978
هذا ما يحدد
نتيجة كأس العالم.
642
00:48:26,439 --> 00:48:30,318
بطولة العالم للسائقين
الفورمولا 1، آيرتون سينا.
643
00:48:30,401 --> 00:48:31,444
جوائز الاتحاد الدولي للسيارات
باريس 1990
644
00:48:31,527 --> 00:48:34,238
أدعو بطل العالم، أيرتون سينا.
645
00:48:41,287 --> 00:48:43,039
كان يعلم أنني ملتصق به.
646
00:48:43,122 --> 00:48:46,125
تم النقل إلى السطر الداخلي
عند التوجه إلى الزاوية الأولى.
647
00:48:46,209 --> 00:48:49,170
لذا فقد طاردته للتو
وزاد المسافة بيننا.
648
00:48:49,670 --> 00:48:53,174
ويعرفني كما يعرفني
649
00:48:53,257 --> 00:48:57,929
يجب أن تكون قد أدركت أنه إذا كان هناك مساحة،
كنت سأحاول تجاوزه.
650
00:48:58,012 --> 00:49:01,724
حسنا، اسمحوا لي أن أفعل لك
سؤال صعب آخر.
651
00:49:01,808 --> 00:49:04,268
إذا انضممت
كل ابطال العالم,
652
00:49:04,352 --> 00:49:05,394
جاكي ستيوارت
بطل العالم للفورمولا 1 – 1969، 71، 73
653
00:49:05,895 --> 00:49:10,483
واحسب عدد المرات التي دخلوا فيها
على اتصال مع الطيارين الآخرين،
654
00:49:10,566 --> 00:49:13,986
أنت، في آخر 36 أو 48 شهرًا،
655
00:49:14,070 --> 00:49:17,698
هل كنت على اتصال
مع المزيد من السيارات والسائقين
656
00:49:17,782 --> 00:49:20,076
مما يجب أن يكونوا في المجموع.
657
00:49:20,993 --> 00:49:24,247
أعتقد أنه من غير المعقول أن تقول ذلك، ستيوارت،
658
00:49:24,330 --> 00:49:28,251
لأنك ذو خبرة كبيرة و
أنت تعرف الكثير عن السباق،
659
00:49:28,334 --> 00:49:32,547
ويجب أن تعرف ذلك،
لأننا سائقي سيارات السباق،
660
00:49:32,672 --> 00:49:35,007
نحن نتحمل المخاطر باستمرار.
661
00:49:35,216 --> 00:49:39,136
وكونك سائق سباق يعني
التنافس مع أشخاص آخرين.
662
00:49:39,220 --> 00:49:42,098
وإذا لم نحاول الاستفادة من المساحة،
663
00:49:42,181 --> 00:49:43,808
لم نعد سائقي سباقات.
664
00:49:43,891 --> 00:49:46,978
بما أننا نتنافس،
نحن نتنافس للفوز.
665
00:49:47,061 --> 00:49:51,524
والدافع الرئيسي لنا جميعا
إنه التنافس من أجل النصر.
666
00:49:51,607 --> 00:49:53,776
الأمر لا يتعلق بالوصول إلى المركز الثالث أو الرابع،
الخامس أو السادس، أليس كذلك؟
667
00:49:53,860 --> 00:49:55,862
لكن ألم تكن الفكرة دائمًا هكذا؟
668
00:49:55,945 --> 00:49:58,698
لكنني أعتقد أن كل هذا غير ذي صلة.
كل ما تقوله، جاك،
669
00:49:58,781 --> 00:50:00,408
انها حقا غير ذات صلة.
670
00:50:00,533 --> 00:50:04,245
لأنني فزت بالمزيد من السباقات
من أي شخص آخر في السنوات الثلاث الماضية.
671
00:50:04,370 --> 00:50:08,040
أنا سائق بدأ من المركز الأول
خارج الشبكة معظم الأوقات في التاريخ.
672
00:50:08,124 --> 00:50:11,377
وأنا متسابق فاز بلقبين
في السنوات الثلاث الماضية.
673
00:50:11,460 --> 00:50:14,547
ولا أعتقد...
أنا لا أفهم لماذا
674
00:50:14,630 --> 00:50:17,800
تحاول أن تقلب الأمور رأساً على عقب
675
00:50:17,884 --> 00:50:20,553
لأقول أنني متورط
في حوادث أكثر من أي شخص آخر،
676
00:50:20,636 --> 00:50:22,430
لأن هذا ليس صحيحا أيضا.
677
00:50:22,930 --> 00:50:25,600
اثنان من أعظم الأبطال
من تاريخ الفورمولا 1
678
00:50:25,683 --> 00:50:27,185
انتهى به الأمر في الرمال
ودمر البطولة.
679
00:50:27,268 --> 00:50:30,480
ويتهمون بعضهم البعض
لكن بروست كان الأكثر تضرراً.
680
00:50:30,563 --> 00:50:32,106
دعونا نسمع رد فعلك متحمس.
681
00:50:32,190 --> 00:50:35,067
أردت أن ألكمه على وجهه..
682
00:50:35,151 --> 00:50:38,738
لكنني شعرت بخيبة أمل كبيرة
683
00:50:38,821 --> 00:50:40,990
أنني لا أستطيع أن أفعل ذلك.
684
00:50:41,073 --> 00:50:42,533
يثورني.
685
00:50:43,284 --> 00:50:47,413
سينا ضد بروست
معركة استمرت عدة مواسم، حسنًا...
686
00:50:47,538 --> 00:50:49,540
كان لونه ذهبيًا على اللون الأزرق
لزيادة جاذبية الفورمولا 1.
687
00:50:49,624 --> 00:50:52,210
الان الاخبار الرياضية .
إنها نهاية قصة حب.
688
00:50:52,752 --> 00:50:55,838
تزايد عدد المشاهدين على شاشات التلفزيون
وصار كل شيء أفضل.
689
00:50:55,922 --> 00:50:57,256
تحدث الناس عنه.
690
00:50:57,381 --> 00:51:00,551
لقد كان الأمر مثيرًا للجدل، وصادمًا، ورائعًا.
691
00:51:03,095 --> 00:51:05,890
لقد زاد أيضًا نجاح هذه الرياضة.
692
00:51:05,973 --> 00:51:08,351
تجاريًا و...
كان بيرني إيكلستون ذكيًا جدًا
693
00:51:08,434 --> 00:51:10,978
في طريقة التوزيع
صور للتلفزيون.
694
00:51:11,103 --> 00:51:13,314
ولكن للحفاظ على الجماهير
هناك حاجة إلى أشخاص مشهورين
695
00:51:13,439 --> 00:51:16,776
وبالطبع قصة بروست وسينا
لقد كان نجاحًا كبيرًا.
696
00:51:17,610 --> 00:51:20,238
وأصبح آيرتون مشهورًا جدًا
خارج الطريقة
697
00:51:20,321 --> 00:51:24,283
بفضل تأثير الفورمولا 1 على التلفاز.
698
00:51:30,289 --> 00:51:34,418
أشعر بالأسف الشديد تجاه الناس، لأن...
699
00:51:35,127 --> 00:51:36,420
ونحن ندفعهم بعيدا.
700
00:51:36,504 --> 00:51:40,883
إنهم أناس ودودون
وليس من اللطيف رؤيتهم يُدفعون بعيدًا.
701
00:51:40,967 --> 00:51:43,678
أنا حقا أشعر بالأسف بالنسبة لهم.
702
00:51:49,142 --> 00:51:51,477
في البرازيل، كانت الأمور مختلفة تمامًا.
703
00:51:52,436 --> 00:51:56,315
كان الناس غير سعداء
في ظل النظام الذي يحكمهم.
704
00:51:57,775 --> 00:52:00,403
كان الفقر هائلًا.
705
00:52:00,486 --> 00:52:04,490
وفي هذه الأوقات الصعبة، مارس آيرتون التمارين
نقطة جذب غير عادية في البرازيل.
706
00:52:05,992 --> 00:52:10,746
الوضع في البرازيل
كان الأمر سلبيًا ومحبطًا للغاية.
707
00:52:10,830 --> 00:52:12,165
صوت فيفيان سينا
أخت أيرتون
708
00:52:12,290 --> 00:52:16,419
ما حدث كان،
من بين المرات العديدة التي فاز فيها آيرتون
709
00:52:16,669 --> 00:52:21,007
بدلاً من إخفاء أنه برازيلي
كما حدث مع الآخرين،
710
00:52:21,215 --> 00:52:24,468
فعل العكس، فلوح بالعلم البرازيلي.
711
00:52:24,844 --> 00:52:27,388
فعل آيرتون ذلك
كل يوم أحد.
712
00:52:27,638 --> 00:52:32,477
وتم إلهام الناس
لهذا السبب أحبوه.
713
00:52:43,988 --> 00:52:46,824
لم يفز آيرتون مطلقًا
سباق الجائزة الكبرى البرازيلي.
714
00:52:46,908 --> 00:52:47,992
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
715
00:52:48,201 --> 00:52:54,540
منذ أن كنت في الفورمولا 1
كان حلمه هو الفوز على أرضه.
716
00:52:56,667 --> 00:52:58,878
جائزة البرازيل الكبرى
21 مارس 1991
717
00:52:58,961 --> 00:53:01,297
جائزة البرازيل الكبرى
على وشك البدء.
718
00:53:01,380 --> 00:53:03,090
إشارة المرور الحمراء، إشارة المرور الخضراء.
719
00:53:03,174 --> 00:53:04,800
يبدأ بشكل جيد.
720
00:53:05,134 --> 00:53:06,344
ابق قويًا يا سينا!
721
00:53:06,511 --> 00:53:08,763
وسينا يأخذ زمام المبادرة.
722
00:53:18,397 --> 00:53:19,649
الجولة 54 من 67
723
00:53:19,732 --> 00:53:22,026
حصل آيرتون على الصدارة.
724
00:53:22,109 --> 00:53:26,072
ووجد نفسه في مواجهة
بنصر سهل للغاية.
725
00:53:26,155 --> 00:53:27,240
صوت رون دينيس
مدير فريق ماكلارين
726
00:53:33,079 --> 00:53:35,164
هناك سينا...إنها تمطر.
727
00:53:35,248 --> 00:53:36,332
إنها تمطر.
728
00:53:39,126 --> 00:53:41,796
وبعد ذلك، تعطلت علبة التروس
729
00:53:41,879 --> 00:53:45,424
وكان على بعد عدة لفات من النهاية
730
00:53:45,508 --> 00:53:47,677
الترس السادس فقط.
731
00:53:47,760 --> 00:53:49,262
7 لفات حتى النهاية
732
00:53:49,762 --> 00:53:53,975
يبدو من المستحيل قيادة السيارة
الفورمولا 1 عالقة في السرعة السادسة.
733
00:53:54,058 --> 00:53:55,101
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
734
00:53:55,184 --> 00:53:59,272
حتى أنه أراد التوقف.
لم أستطع الاستمرار.
735
00:53:59,981 --> 00:54:04,152
لكنني حاولت مرات عديدة الفوز
جائزة البرازيل الكبرى
736
00:54:04,277 --> 00:54:07,488
الذي وجد قوة داخلية خاصة.
737
00:54:17,373 --> 00:54:20,376
بعد هذا المنحنى
سينا يقترب من خط النهاية.
738
00:54:20,459 --> 00:54:21,711
سوف تفوز.
739
00:54:21,794 --> 00:54:27,425
أيرتون، أيرتون...أيرتون سينا من البرازيل!
740
00:54:30,386 --> 00:54:35,308
القيادة من البداية إلى النهاية
سينا يفوز في إنترلاجوس!
741
00:54:36,767 --> 00:54:39,979
انتصار عظيم لسينا.
742
00:54:40,062 --> 00:54:42,607
أ. سينا - الفائز
جي بي البرازيل 91
743
00:54:42,690 --> 00:54:45,651
صوت آيرتون سينا
744
00:54:47,778 --> 00:54:49,280
لا أصدق ذلك.
745
00:54:55,036 --> 00:54:57,705
اللعنة،
746
00:54:57,914 --> 00:55:00,500
لقد فزت.
747
00:55:21,020 --> 00:55:25,483
بروست، أيها الوغد.
748
00:55:28,611 --> 00:55:30,822
لقد فاز ثم أغمي عليه.
749
00:55:30,905 --> 00:55:31,989
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
750
00:55:32,824 --> 00:55:35,117
كانت تلك أكثر لحظاته البطولية.
751
00:55:54,887 --> 00:55:56,848
بسبب المجهود البدني الهائل
752
00:55:56,931 --> 00:56:00,434
أصبت بتشنجات عضلية
على الكتفين والرقبة.
753
00:56:01,519 --> 00:56:03,354
وكان الألم سخيفًا.
754
00:56:04,480 --> 00:56:07,608
لقد كانت عطلة نهاية الأسبوع مليئة بالتوتر
كان الضغط هائلاً.
755
00:56:08,985 --> 00:56:10,695
والنتيجة يمكن أن تكون هذا فقط.
756
00:56:10,778 --> 00:56:13,823
أكمل السباق دون أن يتبقى أي شيء.
757
00:56:16,701 --> 00:56:18,077
ما هي المشكلة؟
758
00:56:19,203 --> 00:56:21,789
كتفي، كتفي.
759
00:56:24,083 --> 00:56:25,710
انها مجرد كتفي.
760
00:56:29,422 --> 00:56:31,382
تعال هنا يا أبي، تعال هنا.
761
00:56:32,258 --> 00:56:33,384
تعال هنا.
762
00:56:34,594 --> 00:56:36,387
حرك الخليط بحذر شديد.
763
00:56:41,100 --> 00:56:42,185
لا تلمسني.
764
00:56:42,268 --> 00:56:43,895
اهدأ يا آيرتون.
765
00:56:45,271 --> 00:56:46,814
لا تلمسني.
766
00:56:46,939 --> 00:56:48,024
بحاجة الى مساعدة؟
767
00:56:48,107 --> 00:56:50,401
أحضر لي العلم.
768
00:56:51,819 --> 00:56:53,446
لقد حاربت اليوم بشدة.
769
00:56:53,613 --> 00:56:58,201
لا بد لي من القيام بذلك،
يجب أن أنتهي أولاً،
770
00:56:58,284 --> 00:57:00,661
لأنه أعظم من الجميع
771
00:57:00,912 --> 00:57:03,247
وسوف يمنحني هذه الجولة.
772
00:57:03,331 --> 00:57:05,958
وهذا ما حدث.
773
00:57:06,083 --> 00:57:08,419
أعطاني الله هذا السباق
وأنا سعيد جدًا.
774
00:57:08,503 --> 00:57:10,379
كانت المشاعر عظيمة جدًا.
775
00:58:00,471 --> 00:58:04,475
البرازيل كلها تحتفل بانتصارك يا سينا.
تهانينا
776
00:58:04,642 --> 00:58:07,061
شكرًا لك يا البرازيل، شكرًا للمعجبين.
777
00:58:07,145 --> 00:58:10,731
كان هناك الكثير من الدفء الإنساني في نهاية هذا الأسبوع
778
00:58:10,815 --> 00:58:13,818
كان علينا الفوز هذه المرة.
779
00:58:13,901 --> 00:58:15,736
لا يمكن أن يكون الأمر بأي طريقة أخرى.
780
00:58:15,903 --> 00:58:16,988
لقد فعلنا ذلك.
781
00:58:24,328 --> 00:58:28,291
منزل عائلة سينا
ساو باولو
782
00:58:50,646 --> 00:58:53,858
الحياة في البرازيل
في بعض الأحيان يكون الأمر صعبًا للغاية. لدينا...
783
00:58:54,525 --> 00:59:00,114
البرازيل لديها كل التطرف.
لدينا طبيعة رائعة.
784
00:59:00,198 --> 00:59:04,202
يمكننا الحصول على جميع السلع المادية
يمكن شراء هذا المال.
785
00:59:04,785 --> 00:59:07,288
ولكن في الوقت نفسه،
لدينا سلسلة من المشاكل.
786
00:59:07,371 --> 00:59:13,377
المشاكل الاجتماعية والفقر.
وبالتالي بعض أعمال العنف.
787
00:59:14,170 --> 00:59:15,671
أحاول المساعدة
788
00:59:16,881 --> 00:59:19,842
قليلا. وخاصة الأطفال.
789
00:59:22,345 --> 00:59:28,893
كما فعل أيرتون
توقعات كبيرة جدًا في البرازيل
790
00:59:28,976 --> 00:59:30,102
صوت فيفيان سينا
أخت أيرتون
791
00:59:30,186 --> 00:59:32,688
طلب منه العديد من الأشخاص المساعدة
792
00:59:33,898 --> 00:59:37,819
الطلبات الشخصية، وأحيانًا طلبات المستشفى
793
00:59:37,902 --> 00:59:41,781
طلبت العديد من المؤسسات المساعدة.
794
00:59:43,407 --> 00:59:46,994
تبرع آيرتون
وكانت التبرعات دائمًا دقيقة جدًا.
795
00:59:47,912 --> 00:59:54,252
لكنه أراد تقديم التبرعات
بطريقة أكثر تنظيمًا.
796
00:59:54,627 --> 00:59:58,965
أردت أن أتطور
شيء منظم جيدًا
797
00:59:59,423 --> 01:00:03,928
لمساعدة البرازيل، وخاصة الأطفال.
798
01:00:15,481 --> 01:00:18,901
في عام 1991، كان آيرتون في حالة جيدة.
799
01:00:19,026 --> 01:00:20,069
صوت جون بيسينيانو
معلق ESPN
800
01:00:20,194 --> 01:00:22,655
أعتقد أنه كان أقوى عام له.
801
01:00:22,738 --> 01:00:26,993
فاز بسبعة سباقات
أولًا دائمًا على شبكة البداية.
802
01:00:27,076 --> 01:00:29,662
كانت الشدة دائمًا عالية جدًا.
803
01:00:35,209 --> 01:00:38,713
ولكن يبدو دائمًا أن هناك المزيد من الحكمة
804
01:00:38,796 --> 01:00:40,756
مزيد من النمو
805
01:00:45,511 --> 01:00:49,974
سباق الجائزة الكبرى المكسيكي
14 يونيو 1991
806
01:01:04,030 --> 01:01:06,365
لكن بعد ذلك
أخافته السيارة كثيرًا.
807
01:01:07,825 --> 01:01:12,455
فكر آيرتون لأول مرة
من يمكن أن يتأذى في سيارة الفورمولا 1.
808
01:01:25,176 --> 01:01:26,761
فحص عصبي
809
01:01:26,844 --> 01:01:27,887
البروفيسور سيد واتكينز
طبيب الفورمولا 1
810
01:01:27,970 --> 01:01:30,264
لفحص صدرك وضغط الدم،
البطن
811
01:01:30,348 --> 01:01:31,849
والأعضاء.
812
01:01:31,933 --> 01:01:34,977
-كيف وجدته؟
-انه بخير. انها جيدة.
813
01:01:35,061 --> 01:01:38,147
-لا شكر على واجب؟
-لا، إطلاقاً. لا.
814
01:01:40,274 --> 01:01:41,400
صوت البروفيسور سيد واتكينز
طبيب الفورمولا 1
815
01:01:41,484 --> 01:01:45,822
إنها العلاقة الشخصية الأعمق
التي قضيتها مع طيار من قبل.
816
01:01:45,905 --> 01:01:50,493
كلما وصل إلى الحلبة
والتقيت سينا
817
01:01:50,576 --> 01:01:54,330
كانت تتم مقابلته دائمًا
أو محاط بالناس.
818
01:01:54,413 --> 01:01:59,377
وعندما رآني أضاء وجهه
بابتسامة جميلة.
819
01:02:00,002 --> 01:02:02,922
لأنه كان متواضعًا بشكل رائع
820
01:02:03,005 --> 01:02:06,467
ما هو غير شائع
بين الطيارين المنافسين.
821
01:02:08,594 --> 01:02:10,721
-جيد جدًا.
-متعة عظيمة.
822
01:02:12,390 --> 01:02:13,724
احرص.
823
01:02:13,808 --> 01:02:15,726
لا يزال هناك الكثير للقيام به.
824
01:02:15,810 --> 01:02:17,395
نعم، عدد قليل من أكثر.
825
01:02:22,358 --> 01:02:24,485
أسئلة؟ نعم.
826
01:02:24,569 --> 01:02:25,611
الجائزة الكبرى الألمانية
28 يوليو 1991
827
01:02:25,695 --> 01:02:30,575
نحن نتحدث عن الحواجز والحواجز
828
01:02:30,658 --> 01:02:33,035
كان ذلك هناك، مع الإطارات.
829
01:02:33,119 --> 01:02:34,745
إذا ضربنا هذه الإطارات،
830
01:02:34,871 --> 01:02:37,456
فمن المحتمل جدا
دع الإطارات ترمينا في الهواء
831
01:02:37,582 --> 01:02:39,792
وينتهي بنا الأمر بالانقلاب.
832
01:02:39,876 --> 01:02:41,836
وهذا ما حدث لي في المكسيك،
833
01:02:42,295 --> 01:02:45,089
وهذا يمكن أن يحدث لأشخاص آخرين هنا.
834
01:02:45,381 --> 01:02:48,384
وأنا أوافق على ذلك في الوقت الراهن
835
01:02:48,468 --> 01:02:51,012
الوضع ليس مثاليا.
836
01:02:51,095 --> 01:02:52,305
رولاند بروينسيرادي
مدير السباق
837
01:02:52,388 --> 01:02:56,225
تحدث الرئيس إلى السيد مول أمس.
838
01:02:56,309 --> 01:02:59,604
لا، لا، إنسى السيد مول.
839
01:02:59,687 --> 01:03:01,522
وهو...
840
01:03:01,814 --> 01:03:02,940
ننسى ذلك.
841
01:03:03,024 --> 01:03:05,276
حسناً، رئيس FISA...
842
01:03:05,568 --> 01:03:08,654
لا، ننسى الرئيس.
843
01:03:08,738 --> 01:03:12,658
الآن أجب على سؤال السيد سينا.
844
01:03:12,742 --> 01:03:16,829
حول ما فعلناه اليوم للسباق.
845
01:03:16,913 --> 01:03:19,165
من خلال الجري يمكننا أن نفعل كل شيء.
846
01:03:19,248 --> 01:03:21,959
أعتقد أنه من الأفضل عدم وجود تلك الإطارات هناك.
847
01:03:22,126 --> 01:03:26,214
بالأمس فاتني نقطة الكبح
في الشيكان الأول.
848
01:03:26,297 --> 01:03:30,092
اسمحوا لي أن أنهي، اسمحوا لي أن أنهي.
849
01:03:30,259 --> 01:03:33,554
عندما انتقلت
تم حظر المسار.
850
01:03:33,638 --> 01:03:34,764
لم أستطع العودة.
851
01:03:34,847 --> 01:03:39,602
إذا قمنا بإزالة الإطارات
علينا أن نضع المخاريط.
852
01:03:39,727 --> 01:03:44,106
نعم، هذا جيد.
وهكذا منطقة الخروج...
853
01:03:44,190 --> 01:03:45,233
نعم.
854
01:03:46,234 --> 01:03:50,238
لا، يجب أن تبدأ من جديد من نفس المكان.
855
01:03:50,321 --> 01:03:53,616
لماذا يجب علينا أن نحترم
مسافة السباق.
856
01:03:53,741 --> 01:03:55,243
لا يمكنك العودة.
857
01:03:55,326 --> 01:04:00,456
أنا آسف، هذا ما تقوله اللوائح.
إنها اللائحة.
858
01:04:00,581 --> 01:04:03,376
وهو مكتوب في اللائحة
تلقينا الرسالة أمس.
859
01:04:03,459 --> 01:04:05,294
الصفحة الثالثة.
860
01:04:09,132 --> 01:04:12,301
ومن هنا،
في الفقرتين الأخيرتين من هذه الصفحة.
861
01:04:20,476 --> 01:04:23,354
عقوبة كبيرة بالنسبة لك.
862
01:04:24,147 --> 01:04:26,399
جان ماري، إنه نفس الشيء.
863
01:04:26,482 --> 01:04:30,153
لا مشكلة يا أيرتون، لا مشكلة.
864
01:04:30,236 --> 01:04:33,322
مهما كان القرار
إنه القرار الصحيح يا جان ماري.
865
01:04:33,406 --> 01:04:34,448
عليك أن تفهم.
866
01:04:34,532 --> 01:04:36,951
أفضل قرار هو قراري.
867
01:04:39,620 --> 01:04:42,456
لدي شعور بهذا
868
01:04:42,540 --> 01:04:45,710
لا، لأنك لا تعرف
ما هو قراري.
869
01:04:45,793 --> 01:04:48,880
قراري هو الأفضل دائمًا.
870
01:04:49,005 --> 01:04:50,423
قراري هو...
871
01:04:50,506 --> 01:04:54,760
التصويت الديمقراطي
فقط للطيارين.
872
01:04:54,844 --> 01:04:57,138
يصوتون برفع أيديهم.
873
01:05:02,018 --> 01:05:08,900
من يؤيد استبدالنا
الإطارات من المخاريط؟
874
01:05:10,151 --> 01:05:11,194
يديك.
875
01:05:12,361 --> 01:05:14,780
قف.
876
01:05:14,864 --> 01:05:17,116
ضد؟
877
01:05:17,200 --> 01:05:21,120
الامتناع عن التصويت؟ الجميع يوافق، أليس كذلك؟
878
01:05:21,204 --> 01:05:25,708
اذهب إلى العمل على الفور.
سوف يستبدلون الإطارات بأقماع، أليس كذلك؟
879
01:05:26,626 --> 01:05:29,629
بعد 3 ساعات
880
01:05:34,884 --> 01:05:37,887
آلان، ماذا حدث
لماذا عارضت هذا المنعطف؟
881
01:05:38,012 --> 01:05:41,474
حاولت تجاوز سينا. كان...
882
01:05:42,183 --> 01:05:46,020
لقد منعني من السباق بأكمله
لم يكن الأمر صحيحًا تمامًا.
883
01:05:47,688 --> 01:05:49,440
أعتقد أن الجميع يعرف بروست بالفعل.
884
01:05:49,524 --> 01:05:52,944
فهو دائم الشكوى،
عن السيارة، أو عن الإطارات،
885
01:05:53,027 --> 01:05:57,865
أو الفريق، أو الميكانيكا،
أو البنزين، أو السائقين الآخرين.
886
01:05:57,990 --> 01:06:00,535
إنه دائما خطأ شخص آخر.
إنه ليس مسؤولاً عن أي شيء.
887
01:06:00,618 --> 01:06:01,702
نعم لا مشكلة،
888
01:06:01,786 --> 01:06:05,623
ولكن ليس لدي ما أخسره.
لا أستطيع الفوز بالبطولة
889
01:06:05,706 --> 01:06:11,295
لكن إذا فعل نفس الشيء معي
إذا كان غير صحيح، أنا طرده.
890
01:06:14,006 --> 01:06:17,260
تم طرد بروست من فيراري
لانتقاد السيارة.
891
01:06:17,343 --> 01:06:19,095
عبر عنها ريتشارد ويليامز
محرر الرياضة، الجارديان
892
01:06:19,178 --> 01:06:22,140
الشيء الوحيد الذي يمكنه فعله
كنت آخذ إجازة لمدة عام
893
01:06:22,223 --> 01:06:24,392
وأخبر الجميع
الذي كان في إجازة تفرغ علمي.
894
01:06:29,730 --> 01:06:33,025
جائزة اليابان الكبرى
19 أكتوبر 1991
895
01:06:45,580 --> 01:06:48,666
إذا حصلت على المركز الثاني،
تنتهي البطولة.
896
01:06:48,749 --> 01:06:50,960
إذا لم يفز مانسيل،
897
01:06:51,043 --> 01:06:54,422
لذلك، الشيء الأكثر يقينا هو أن البطولة
ينتهي الأمر نفسه.
898
01:07:14,150 --> 01:07:16,402
الجولة 9 من 53
899
01:07:16,861 --> 01:07:20,198
يحاول مانسيل التجاوز
ولكن استمر في المضي قدمًا!
900
01:07:20,281 --> 01:07:22,867
يواصل مانسيل خطوته للأمام!
901
01:07:22,992 --> 01:07:26,496
لقد انتهى كأس العالم
لأنه لا يستطيع العودة إلى المسار الصحيح.
902
01:07:26,579 --> 01:07:27,663
إيرتون سينا
بطل العالم ثلاث مرات
903
01:07:27,747 --> 01:07:33,419
آيرتون سينا من البرازيل
بطل العالم ثلاث مرات!
904
01:07:33,878 --> 01:07:38,382
حياة مخصصة لهذه اللحظة
905
01:07:39,467 --> 01:07:42,970
بواسطة عبقري رياضي عالمي.
906
01:07:43,054 --> 01:07:46,098
بطل العالم ثلاث مرات
ومع وجود العديد من العناوين المقبلة.
907
01:07:46,224 --> 01:07:48,142
ولا يزال عمره 31 عامًا فقط.
908
01:07:48,267 --> 01:07:51,938
ثلاثة وثلاثون انتصارًا
ثلاث بطولات عالمية.
909
01:07:52,063 --> 01:07:56,901
تحطيم الرقم القياسي تلو الآخر.
الاحتفال كما لا يعرفه سوى سينا.
910
01:07:56,984 --> 01:08:02,532
اللقب الثالث لآيرتون سينا يضعه في مكانه
من بين الأفضل على الإطلاق.
911
01:08:25,555 --> 01:08:27,431
هذه هدية خاصة جدًا بالنسبة لي.
912
01:08:27,515 --> 01:08:29,058
وأشكرك من أعماق قلبي.
913
01:08:29,642 --> 01:08:33,396
ساو باولو، البرازيل
5 نوفمبر 1991
914
01:08:50,872 --> 01:08:53,958
قبلت يد سينا اليسرى
بطل ثلاث مرات!
915
01:08:54,041 --> 01:08:58,463
أريد سينا. أريد أن أعانقه وأقبله.
916
01:08:58,546 --> 01:09:00,590
لدي صندوق
مليئة بالقصاصات والصور الفوتوغرافية.
917
01:09:00,673 --> 01:09:02,258
كل ما يمكنك تخيله.
918
01:09:02,341 --> 01:09:04,719
إنه الشيء الجيد الوحيد في البرازيل.
919
01:09:06,762 --> 01:09:10,516
بعد بطولة العالم الثالثة
رأيت سينا آخر.
920
01:09:10,600 --> 01:09:16,147
كنت راضيًا جدًا، وواثقًا جدًا.
لقد عرفت هذه الرياضة كما لم يحدث من قبل.
921
01:09:16,230 --> 01:09:20,109
لقد نظرت إلى الأمر بشكل واقعي
للأفضل وللأسوأ
922
01:09:20,193 --> 01:09:23,446
ومازلت أحبها كأي طيار
لم يتم تحقيق النصر بعد.
923
01:09:29,452 --> 01:09:31,954
أعتقد أنها حفلة رائعة
924
01:09:32,038 --> 01:09:35,124
حيثما يذهب أي شيء. ما يهم هو السعادة.
925
01:09:35,208 --> 01:09:37,376
تحدثت اليوم عن الفورمولا 1؟
926
01:09:37,460 --> 01:09:40,963
الفورمولا 1 تعاني من الجفاف، واليوم هو الكرنفال.
927
01:09:47,553 --> 01:09:51,599
قالت لك بعض صديقاتك:
"أسرع يا أيرتون"؟
928
01:09:56,771 --> 01:09:58,314
نعم.
929
01:10:00,566 --> 01:10:02,527
بالنسبة لأيرتون، ليكون بطل العالم ثلاث مرات
930
01:10:02,610 --> 01:10:06,072
لقد كان الأمر مُرضيًا فقط
سيناريو كتبه لنفسه
931
01:10:06,155 --> 01:10:07,865
منذ دخوله الفورمولا 1،
932
01:10:07,949 --> 01:10:11,285
لأنه كان يعلم
من كان قادرًا على القيام بذلك وأكثر من ذلك بكثير.
933
01:10:12,078 --> 01:10:15,414
لقد كان بالفعل المعبود العظيم
للرياضة البرازيلية
934
01:10:16,249 --> 01:10:19,919
والآن أصبح المعبود العظيم
الرياضة العالمية.
935
01:10:27,468 --> 01:10:31,097
أشعر برغبة كبيرة في التحسن.
936
01:10:31,931 --> 01:10:34,934
<ط> تحسين. وهذا يجعلني سعيدا.
937
01:10:35,059 --> 01:10:39,647
وفي كل مرة أشعر أنني تأخرت
عملية التعلم الخاصة بي،
938
01:10:39,772 --> 01:10:43,401
أنني أتعلم القليل، أو شيء من هذا القبيل،
939
01:10:43,484 --> 01:10:46,112
هذا لا يجعلني سعيدا على الإطلاق.
940
01:10:47,488 --> 01:10:52,743
ليس فقط كمحترف،
كسائق سباق، ولكن كرجل.
941
01:10:53,995 --> 01:10:55,329
بالطبع
942
01:10:57,123 --> 01:11:01,377
سيكون لدي الكثير لأتعلمه كرجل
من كونه سائق سباق،
943
01:11:01,460 --> 01:11:04,755
لأن مسيرتي
لا يمكن أن تستمر لسنوات عديدة أخرى.
944
01:11:05,423 --> 01:11:08,718
لكن أتمنى حياتي
لا تزال تدوم لفترة طويلة.
945
01:11:09,802 --> 01:11:14,307
ربما الآن
أن أكون في منتصف حياتي
946
01:11:16,392 --> 01:11:20,980
لذلك لا يزال أمامنا الكثير،
الكثير لنتعلمه ونفعله في الحياة.
947
01:11:22,148 --> 01:11:26,611
وسوف تأتي السعادة عندما أشعر
مليئة بالكامل،
948
01:11:27,320 --> 01:11:30,072
وأنا لا أشعر بهذه الطريقة على الإطلاق في هذه الأيام.
949
01:11:30,156 --> 01:11:33,284
ولكن لدي متسع من الوقت
لتحقيق هذه الدولة.
950
01:11:45,463 --> 01:11:49,509
خلال الموسم التالي
كان المستوى التنافسي مشوهًا
951
01:11:49,634 --> 01:11:53,262
ما كان يحدث على المستوى الفني
بسيارة ويليامز.
952
01:11:55,640 --> 01:12:00,436
وازنت السيارة نفسها.
تم التحكم في المنحنيات بواسطة الكمبيوتر.
953
01:12:02,980 --> 01:12:07,193
كان على الطيار أن ينزل بقدمه
اضغط على دواسة الوقود وانطلق بأقصى سرعة ممكنة
954
01:12:07,318 --> 01:12:10,947
إذن سيارة بدونها
كنت في وضع غير مؤاتٍ للغاية.
955
01:12:11,489 --> 01:12:14,992
لا يزال أمام فريق ماكلارين مسافة طويلة
عن التقدم الذي أحرزته شركة ويليامز-رينو
956
01:12:15,076 --> 01:12:18,746
على هذا النحو
بطل العالم للمرة الثالثة، آيرتون سينا،
957
01:12:18,830 --> 01:12:21,499
لديه فرصة ضئيلة لإعادة التحقق من العنوان.
958
01:12:23,292 --> 01:12:26,295
عندما تدخل هذا النوع
959
01:12:28,965 --> 01:12:30,508
للحرب التكنولوجية،
960
01:12:33,678 --> 01:12:38,099
يمكننا أن نعطيها لأنفسنا
مزدحمة تماما.
961
01:12:39,016 --> 01:12:43,688
الابتكارات الإلكترونية تعني ذلك،
962
01:12:44,313 --> 01:12:46,440
بغض النظر عمن يتم تعيينه
في السيارة
963
01:12:46,524 --> 01:12:47,567
نايجل مانسيل
بطل العالم 1992
964
01:12:47,650 --> 01:12:49,360
التكنولوجيا هي التي تؤدي العمل
ليس الطيار.
965
01:12:50,528 --> 01:12:53,364
ولا أعتقد أن هذا ما تريده
966
01:12:53,447 --> 01:12:57,034
عندما تريد
بطولة عالمية أصيلة
967
01:12:59,120 --> 01:13:00,204
من السائقين.
968
01:13:00,288 --> 01:13:01,789
تستمر المفاوضات
969
01:13:01,873 --> 01:13:04,667
وما زلنا لا نعرف من سيكون
زميل آلان بروست.
970
01:13:04,876 --> 01:13:07,211
بطل العالم للمرة الثالثة
971
01:13:07,295 --> 01:13:09,130
وقع عقدًا لمدة عامين
مع ويليامز.
972
01:13:09,213 --> 01:13:11,382
وسيبدأ اختبار السيارة هذا الأسبوع.
973
01:13:13,843 --> 01:13:15,887
الشيء الوحيد الذي طلبته في هذا العقد
974
01:13:15,970 --> 01:13:18,306
كان الأمر أنني لم أرغب في ذلك
رفيق أيرتون.
975
01:13:18,389 --> 01:13:19,474
صوت آلان بروست
976
01:13:19,557 --> 01:13:21,017
يجب أن يكون الأمر واضحًا.
977
01:13:21,100 --> 01:13:23,394
وقبلوا ذلك بسرعة كبيرة.
978
01:13:23,478 --> 01:13:25,271
وقالوا:
"لا، هذه ليست نيتنا."
979
01:13:25,354 --> 01:13:27,773
كان هذا هو الشيء الوحيد الذي طلبته في العقد.
980
01:13:27,857 --> 01:13:29,442
لأنني أردت أن أكون بطل العالم.
981
01:13:29,525 --> 01:13:31,777
لم أرغب في تفويت الفرصة.
982
01:13:32,653 --> 01:13:34,947
ليس سرا أن لدي
983
01:13:35,740 --> 01:13:38,534
لقد عملت جاهدة للوصول إلى...
984
01:13:41,287 --> 01:13:43,331
البعض يتعامل مع ويليامز.
985
01:13:44,624 --> 01:13:46,709
الوضع معقد للغاية.
986
01:13:47,960 --> 01:13:49,253
انها ليست...
987
01:13:51,798 --> 01:13:54,509
انها ليست ممتعة. وهذا ليس واضحا أيضا.
988
01:14:00,097 --> 01:14:02,725
تأكد من شيء واحد.
989
01:14:03,518 --> 01:14:07,688
في حالة توقفي النهائي
لمدة عام، أكثر من عام،
990
01:14:07,814 --> 01:14:10,817
أنا الشخص الذي لديه الكثير ليخسره.
991
01:14:10,942 --> 01:14:14,821
لأنني في ذروة مسيرتي المهنية
992
01:14:14,904 --> 01:14:19,784
ومهنة سائق الفورمولا 1
� محدودة.
993
01:14:22,662 --> 01:14:27,416
لذلك لا أحد لديه المزيد ليخسره
مما سأفعله إذا توقفت
994
01:14:27,500 --> 01:14:30,795
من الناحيتين الرياضية والشخصية.
995
01:14:46,811 --> 01:14:51,149
في عام 1993، قيادة آيرتون
لقد كان رائعًا بكل بساطة.
996
01:14:51,315 --> 01:14:53,151
بالنسبة لي، كان هذا أفضل موسم
997
01:14:53,234 --> 01:14:55,236
جائزة البرازيل الكبرى
998
01:14:55,695 --> 01:14:56,737
الجائزة الكبرى الأوروبية
999
01:14:56,821 --> 01:14:59,699
لقد قدم بعضًا من أفضل عروضه
على عجلة القيادة.
1000
01:14:59,782 --> 01:15:00,825
جائزة موناكو الكبرى
1001
01:15:00,908 --> 01:15:04,745
على الرغم من مرور كل الوقت تقريبًا
بالنظر إلى الجزء الخلفي من سيارة ويليامز
1002
01:15:04,829 --> 01:15:06,664
والذي كان أسرع بكثير من موقعك.
1003
01:15:08,583 --> 01:15:10,293
السائق الفرنسي آلان بروست
1004
01:15:10,376 --> 01:15:13,921
فاز ببطولة العالم
سائقو الفورمولا 1 للمرة الرابعة..
1005
01:15:14,005 --> 01:15:17,341
فاز بروست بالبطولة
وتقاعد بسهولة
1006
01:15:17,425 --> 01:15:19,343
الابتعاد عن الطريق.
1007
01:15:21,012 --> 01:15:24,765
يبدو الأمر أشبه بتوديعه لفريق ماكلارين.
1008
01:15:24,849 --> 01:15:28,186
هل كان هذا موسمك الأخير مع فريق ماكلارين؟
1009
01:15:28,269 --> 01:15:30,688
أعتقد ذلك.
أعتقد أنه سيكون موسمي الأخير.
1010
01:15:32,607 --> 01:15:37,904
جائزة أستراليا الكبرى
السباق الأخير لموسم 93
1011
01:15:39,363 --> 01:15:42,950
دعونا نحاول القيام بذلك
بأفضل طريقة لكليهما.
1012
01:15:43,075 --> 01:15:44,494
بالطبع.
1013
01:15:44,577 --> 01:15:48,706
حسنًا، دعونا ننسى ما حدث.
1014
01:15:50,041 --> 01:15:51,292
بالتأكيد.
1015
01:15:51,375 --> 01:15:52,585
عظيم.
1016
01:15:53,044 --> 01:15:57,715
حتى لو لم تقل شيئًا،
كانت تلك فكرتي.
1017
01:15:57,882 --> 01:15:59,050
نعم، لا بأس.
1018
01:15:59,217 --> 01:16:01,135
حتى لو لم أتحدث معك،
إذا لم نقول أي شيء،
1019
01:16:01,219 --> 01:16:06,098
لن أتغير... سأفعل بالضبط
الذي حاولت دائمًا القيام به.
1020
01:16:14,899 --> 01:16:15,983
صوت مارك فوغارتي
صحافي F1
1021
01:16:16,067 --> 01:16:18,402
آيرتون، الذي أخبره برون دينيس
بمجرد نزولك من السيارة؟
1022
01:16:18,778 --> 01:16:21,656
لم يفت الأوان بعد
لتغيير عقولنا.
1023
01:16:24,408 --> 01:16:27,870
ولكن، مهما كان الأمر،
لقد قال أنه سعيد من أجلي، و...
1024
01:16:27,954 --> 01:16:31,123
إنه مضحك،
ولكن هذا أيضًا ما قاله لي.
1025
01:16:31,249 --> 01:16:32,583
رون مثل ذلك.
1026
01:16:35,545 --> 01:16:39,298
قلت أننا يجب أن نحافظ على
الأوقات الطيبة، الأوقات الطيبة،
1027
01:16:39,423 --> 01:16:42,802
وانتهى هكذا،
انتهى بذكريات جميلة.
1028
01:16:51,602 --> 01:16:55,898
كان هذا هو السباق الأخير لسينا مع فريق مكلارين
1029
01:16:56,899 --> 01:16:59,235
السباق الأخير لبروست مع ويليامز.
1030
01:16:59,694 --> 01:17:02,613
وعلى الرغم من أنه لم يكن أحد يعرف ذلك في ذلك الوقت،
1031
01:17:02,697 --> 01:17:06,993
كانت هذه آخر مرة
أن كلاهما سيكون على المنصة.
1032
01:17:08,286 --> 01:17:14,458
إيرتون سينا
الفائز جي بي أستراليا
1033
01:17:34,145 --> 01:17:37,023
سيداتي وسادتي،
السائق البرازيلي آيرتون سينا.
1034
01:17:37,106 --> 01:17:38,274
إعلان سائقي ويليامز
1035
01:17:42,278 --> 01:17:48,201
ربما يكون آيرتون هو أفضل سائق
متاح، الأفضل اليوم.
1036
01:17:49,076 --> 01:17:51,037
الفريق يركز على النجاح
1037
01:17:51,120 --> 01:17:56,459
جميع شركائنا والمستثمرين
والرعاة يتوقعون هذا منا،
1038
01:17:56,584 --> 01:18:00,546
وعلى هذا النحو، فهذا هو أفضل المعدات،
دعنا نسميها ذلك،
1039
01:18:00,630 --> 01:18:04,759
التي يمكننا وضعها في الجهاز
لتلبية توقعاتنا.
1040
01:18:04,842 --> 01:18:07,011
الاتحاد الدولي للسيارات
1041
01:18:07,136 --> 01:18:10,181
تم حظر بعض العناصر المثيرة للجدل
أجهزة الكمبيوتر
1042
01:18:10,306 --> 01:18:13,267
التي تساعد الطيارين
في سباقات الفورمولا 1.
1043
01:18:13,351 --> 01:18:16,938
يهدف الحظر إلى الحد
هيمنة أغنى الفرق
1044
01:18:17,021 --> 01:18:19,774
مثل ويليامز-رينو
بطل العالم.
1045
01:18:22,777 --> 01:18:24,654
آيرتون سينا
أنت في سباق مع الزمن.
1046
01:18:24,821 --> 01:18:27,782
بحاجة إلى الانضمام إلى الفريق
والتكيف مع السيارة.
1047
01:18:27,865 --> 01:18:30,743
يقول إنه لا يشعر بالراحة
في مسافة قصيرة.
1048
01:18:30,827 --> 01:18:31,953
لا تحتوي هذه السيارة على واحدة
1049
01:18:32,036 --> 01:18:35,498
المكونات الإلكترونية
تم استخدامه العام الماضي.
1050
01:18:35,665 --> 01:18:37,500
لا يوجد تحكم في الجر
1051
01:18:37,625 --> 01:18:40,169
مكابح خاصة
لا يوجد تعليق إلكتروني.
1052
01:18:40,253 --> 01:18:45,925
كما قلت من قبل،
هذه السيارات أقل استقرارًا إلى حدٍ ما
1053
01:18:46,008 --> 01:18:50,096
بدون تعليق إلكتروني.
1054
01:18:50,179 --> 01:18:54,183
وبالتالي،
يصعب طيرانها
1055
01:18:54,517 --> 01:18:59,605
وسيكون لدينا المزيد من السيارات التي تنزلق
ومغادرة المسار.
1056
01:19:00,356 --> 01:19:04,944
انزلاق المزيد من السيارات
يعني المزيد من المشاعر للجمهور.
1057
01:19:05,153 --> 01:19:07,780
لا بأس بذلك معنا،
طالما لم يحدث شيء للطيار
1058
01:19:07,864 --> 01:19:11,450
إذا حدث شيء ما
ليس لطيفًا جدًا.
1059
01:19:12,201 --> 01:19:14,120
سينا في المركز الثاني.
1060
01:19:14,203 --> 01:19:15,955
جائزة البرازيل الكبرى
27 مارس 1994
1061
01:19:16,038 --> 01:19:18,541
تفصل بين الاثنين ما يقرب من 8 ثوانٍ.
1062
01:19:19,500 --> 01:19:22,879
الجولة 56 من 71
1063
01:19:36,934 --> 01:19:39,896
بالطبع نحن لسنا سعداء
مع الشكل
1064
01:19:39,979 --> 01:19:41,063
باتريك هيد
ويليامز كبير المهندسين
1065
01:19:41,147 --> 01:19:44,609
كيف هي السيارة في الوقت الراهن.
1066
01:19:44,692 --> 01:19:46,903
ليس من السهل جدًا التعامل معه.
1067
01:19:47,612 --> 01:19:50,656
جائزة المحيط الهادئ الكبرى
17 أبريل 1994
1068
01:19:52,241 --> 01:19:55,119
لا ينبغي أن تكون السيارات مملوكة
لا شيء من الوسائل الإلكترونية المساعدة
1069
01:19:55,203 --> 01:19:57,538
ما تم تجهيزهم به
العام الماضي.
1070
01:19:57,622 --> 01:19:59,207
لكن سينا كان مقتنعًا
1071
01:19:59,290 --> 01:20:02,376
هذا بينيتون
يقودها مايكل شوماخر
1072
01:20:02,460 --> 01:20:03,503
مايكل شوماخر 6
بينيتون فورد - الفائز
1073
01:20:03,586 --> 01:20:06,255
الذي فاز بالسباقين الأولين
من الموسم، احتفظت ببعضه
1074
01:20:06,339 --> 01:20:07,423
فلافيو برياتور
قائد فريق بينيتون
1075
01:20:07,507 --> 01:20:11,928
خاصة التحكم في الجر
الآلية التي تمنع الانزلاق.
1076
01:20:15,431 --> 01:20:19,936
غير مطابق
لأنه تم استبداله بـ بينيتون.
1077
01:20:20,645 --> 01:20:21,687
أردت أن نحتج،
1078
01:20:21,771 --> 01:20:22,939
عبر عنها فرانك ويليامز
رئيس الأركان، ويليامز
1079
01:20:23,731 --> 01:20:25,107
لكننا لم نفعل ذلك.
1080
01:20:29,779 --> 01:20:35,117
سان مارينو جي بي، إيمولا
أبريل 1994
1081
01:21:01,811 --> 01:21:06,149
لقد بدأنا من الصفر
لذلك تبدأ بطولتنا هنا.
1082
01:21:06,232 --> 01:21:10,695
لسنا في وضع مريح
لكنه واقع.
1083
01:21:10,778 --> 01:21:15,741
لقد فاز بالفعل هنا ثلاث مرات.
أنت حقا بحاجة للفوز بالمركز الرابع.
1084
01:21:15,825 --> 01:21:17,493
أحب.
1085
01:21:17,869 --> 01:21:22,123
الجمعة
29 أبريل 1994
1086
01:21:57,867 --> 01:22:01,329
لم أشعر قط بأن سينا متوتر إلى هذا الحد
مثل عطلة نهاية الأسبوع تلك.
1087
01:22:01,412 --> 01:22:02,872
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
1088
01:22:07,543 --> 01:22:11,047
لم أره يبتسم قط.
1089
01:22:12,548 --> 01:22:16,594
كنت دائمًا
مركز للغاية، وممل،
1090
01:22:16,761 --> 01:22:18,387
حتى بالحزن.
1091
01:22:25,144 --> 01:22:27,146
إنه الاستقرار.
1092
01:22:27,230 --> 01:22:29,232
تغيير الاستقرار.
1093
01:22:34,821 --> 01:22:37,073
السيارة أسوأ.
1094
01:22:39,867 --> 01:22:42,495
بشكل عام، أحدهما يلتصق أكثر من الآخر
1095
01:22:42,578 --> 01:22:44,121
أم أنها تتغير كثيرا؟
1096
01:22:44,413 --> 01:22:46,541
كان هناك القليل من التجاهل.
1097
01:22:46,624 --> 01:22:51,003
قليل من الانعطاف في اللفة الأولى،
1098
01:22:51,629 --> 01:22:55,508
ومن ثم، في الجولة الثانية،
الاستقرار يتناوب حقا.
1099
01:22:57,426 --> 01:22:59,470
الإفراط في المنعطف والانعطاف؟
1100
01:22:59,595 --> 01:23:00,638
نعم.
1101
01:23:01,639 --> 01:23:03,558
في منتصف المنحنى،
1102
01:23:03,641 --> 01:23:05,852
يفصل عند المدخل
1103
01:23:06,853 --> 01:23:09,605
متى يجب عليك الانفصال
يفصل أبعد.
1104
01:23:22,952 --> 01:23:24,328
أنت تعرف آيرتون بالفعل
أو هل تريد مني أن أقدمك؟
1105
01:23:24,453 --> 01:23:25,496
قبل 4 سنوات
1106
01:23:25,621 --> 01:23:27,206
لا، أنا أعرفه بالفعل.
1107
01:23:27,331 --> 01:23:29,292
أنت تعرفه بالاسم
أو هل التقيا بالفعل؟
1108
01:23:29,375 --> 01:23:32,795
أعرف ذلك لأنني أتابع الفورمولا 1،
1109
01:23:32,879 --> 01:23:34,714
لقد التقيت به بالفعل.
1110
01:23:34,839 --> 01:23:36,966
لماذا أنت متوتر جدًا؟
1111
01:23:37,049 --> 01:23:39,635
لأنه عندما نكون قريبين
من شخص مثله،
1112
01:23:39,719 --> 01:23:41,554
نحن متوترون دائمًا.
1113
01:23:42,013 --> 01:23:46,100
حسنًا، حظًا موفقًا للبطل
ولبطل المستقبل.
1114
01:23:46,851 --> 01:23:50,646
روبنز باريتشيلو
المؤهلات
1115
01:24:02,366 --> 01:24:03,534
كرات.
1116
01:24:05,953 --> 01:24:11,709
التكرار
1117
01:24:31,187 --> 01:24:32,271
هل رأيت روبنز؟
1118
01:24:32,563 --> 01:24:36,692
انه بخير. أنت في حالة صدمة،
بالطبع، ولكن لا بأس.
1119
01:24:36,818 --> 01:24:37,860
هل تحدثت معه؟
1120
01:24:37,985 --> 01:24:39,320
نعم نعم.
1121
01:24:40,738 --> 01:24:42,698
اعتني بنفسك يا روبنز.
1122
01:24:46,494 --> 01:24:50,665
السبت
30 أبريل 1994
1123
01:25:00,383 --> 01:25:03,302
كان آيرتون لا يزال غير مرتاح
بالعلاقة الجديدة،
1124
01:25:03,386 --> 01:25:04,679
عبر عنها جون بيسينيانو
معلق ESPN
1125
01:25:04,762 --> 01:25:07,723
وما زلت غير مرتاح للسيارة.
1126
01:25:10,893 --> 01:25:13,896
لكنه ناضل ووضعه في المركز الأول
من شبكة البداية.
1127
01:25:22,405 --> 01:25:24,115
كرات.
1128
01:25:24,198 --> 01:25:26,200
أنا فقط بحاجة للسيطرة على نفسي.
1129
01:25:26,284 --> 01:25:27,326
رولاند راتزينبيرجر
سيمتيك الطيار
1130
01:25:27,410 --> 01:25:29,036
أنا أفعل الأشياء مع السيارة
أن لا أحد...
1131
01:25:29,120 --> 01:25:31,080
هل تم التباهي قليلا؟
1132
01:26:13,039 --> 01:26:15,625
ثلاثمائة وعشرون؟
1133
01:26:38,314 --> 01:26:41,192
السيدات والسادة، المنظم
من جائزة سان مارينو الكبرى
1134
01:26:41,275 --> 01:26:42,610
مركز إيمولا الصحفي
1135
01:26:42,693 --> 01:26:44,904
تلقى تقريرا
من مستشفى ماجوري في بولونيا
1136
01:26:44,987 --> 01:26:49,867
والتي تقول أن سائق السيارة رقم 32،
رولاند راتزينبيرجر، إم تي في سيمتيك فورد،
1137
01:26:49,951 --> 01:26:52,161
متأثرا بجراحه
الناجمة عن الحادث
1138
01:26:52,245 --> 01:26:53,746
التي جرت على حلبة إيمولا
1139
01:26:53,830 --> 01:26:56,290
أثناء التدريب التأهيلي
السبت 30 أبريل.
1140
01:27:07,802 --> 01:27:11,931
كانت هذه هي المرة الأولى التي نواجه فيها بعضنا البعض
مع وفاة طيار في جيلنا.
1141
01:27:12,014 --> 01:27:13,099
صوت بيير فان فليت
المعلق TF1
1142
01:27:15,726 --> 01:27:18,938
كان الطقس ثقيلًا جدًا
بعد ظهر ذلك اليوم.
1143
01:27:19,021 --> 01:27:22,233
كان الجميع يفكر:
"ماذا نفعل هنا؟"
1144
01:27:22,316 --> 01:27:24,152
أو: "لماذا هذا؟"
1145
01:27:32,994 --> 01:27:34,162
صوت البروفيسور سيد واتكينز
طبيب F1
1146
01:27:34,245 --> 01:27:36,038
كان آيرتون منزعجًا للغاية
وبكيت قليلاً.
1147
01:27:36,122 --> 01:27:37,373
وفي تلك اللحظة قلت له:
1148
01:27:37,457 --> 01:27:40,501
"أتعلم، أيرتون،
لقد كنت بطل العالم ثلاث مرات.
1149
01:27:40,585 --> 01:27:43,463
"أنت أسرع رجل في العالم."
1150
01:27:43,546 --> 01:27:47,967
وكان يحب الصيد فقلت:
"لماذا لا تستسلم
1151
01:27:49,218 --> 01:27:51,512
"وأنا أيضًا أستسلم
ودعنا نذهب للصيد؟"
1152
01:27:53,222 --> 01:27:55,224
فأجاب:
"سيد، لا أستطيع الاستسلام."
1153
01:28:04,859 --> 01:28:07,445
صراحة
الدخول محظور
1154
01:28:31,052 --> 01:28:32,094
صوت ريجينالدو ليمي
معلق جلوبو
1155
01:28:32,178 --> 01:28:35,056
يوم السبت، على العشاء،
كانت لدى فرانك ويليامز شكوك
1156
01:28:35,139 --> 01:28:36,682
إذا كان سينا موجودًا على شبكة البداية.
1157
01:28:39,352 --> 01:28:43,439
كنت متأكدا
أنه لا يريد المشاركة في السباق.
1158
01:28:55,243 --> 01:28:58,746
الأحد
1 مايو 1994
1159
01:29:36,325 --> 01:29:38,661
هذا الصباح، عندما استيقظ،
1160
01:29:38,744 --> 01:29:39,996
صوت فيفيان سينا
أخت أيرتون
1161
01:29:40,079 --> 01:29:41,873
طلب من الله أن يكلمه.
1162
01:29:43,332 --> 01:29:44,876
فتح الكتاب المقدس
1163
01:29:44,959 --> 01:29:47,462
واقرأ مقطعًا يقول
1164
01:29:47,545 --> 01:29:52,592
أن الله سوف يعطيه
أعظم الهدايا على الإطلاق.
1165
01:29:54,010 --> 01:29:57,388
والذي كان الله نفسه.
1166
01:31:01,118 --> 01:31:03,204
صدمة.
1167
01:31:04,580 --> 01:31:06,415
يمر الجميع من جانب إلى آخر.
1168
01:31:06,833 --> 01:31:07,875
التكرار
1169
01:31:07,959 --> 01:31:10,211
يظهر لامي بأقصى سرعة.
1170
01:31:11,129 --> 01:31:13,131
وهناك ليتو.
1171
01:31:19,095 --> 01:31:24,142
صدمة رهيبة.
لامي وليتو محظوظان جدًا.
1172
01:31:30,648 --> 01:31:31,899
تذهب سيارة الأمان إلى المسار.
1173
01:31:31,983 --> 01:31:33,151
سيارة الأمان
1174
01:31:46,664 --> 01:31:50,585
أضواء أمان السيارة
متوقفة
1175
01:31:50,668 --> 01:31:54,005
ماذا يعني
أن تذهب سيارة الأمان إلى منطقة الصيانة.
1176
01:31:58,217 --> 01:32:01,053
سينا يمضي قدما.
1177
01:32:01,345 --> 01:32:02,680
شوماخر في المركز الثاني.
1178
01:32:09,687 --> 01:32:14,567
ومايكل شوماخر
يحاول الضغط على سينا في اللفة السادسة.
1179
01:32:25,870 --> 01:32:28,623
كاميرا على متن الطائرة
آيرتون سينا
1180
01:32:28,706 --> 01:32:30,500
الجولة 6 من 58
1181
01:33:11,749 --> 01:33:14,585
تحطم سينا بعنف
1182
01:33:15,294 --> 01:33:16,921
عند منحنى تامبوريلو.
1183
01:33:19,173 --> 01:33:22,260
اشتباك قوي جدًا.
1184
01:34:16,147 --> 01:34:17,940
أخرجناه من مقصورة الركاب
1185
01:34:18,024 --> 01:34:19,984
خلعنا خوذته وقمنا بتهويته.
1186
01:34:20,067 --> 01:34:21,110
صوت البروفيسور سيد واتكينز
طبيب F1
1187
01:34:22,236 --> 01:34:26,991
ورأيت من علاماته العصبية
1188
01:34:27,074 --> 01:34:30,077
أن إصابة الرأس ستكون قاتلة.
1189
01:34:39,045 --> 01:34:44,383
ثم تنهد، واسترخى جسده.
1190
01:34:45,593 --> 01:34:49,764
وكان ذلك في تلك اللحظة...
وأنا لست متدينًا...
1191
01:34:49,847 --> 01:34:54,060
اعتقدت أن روحه قد ذهبت.
1192
01:36:02,128 --> 01:36:04,547
حتى في سرعة المنافسة
منحنى تامبوريلو ليس منحنى
1193
01:36:04,630 --> 01:36:06,007
حيث يتم ارتكاب الخطأ.
1194
01:36:07,133 --> 01:36:09,302
أنا متأكد من أن السيارة واجهت بعض المشاكل.
1195
01:36:13,306 --> 01:36:15,141
ربما فشل نظام التوجيه المعزز.
1196
01:36:15,641 --> 01:36:18,102
ربما كانوا كذلك
درجات حرارة الإطارات
1197
01:36:18,186 --> 01:36:20,813
جعل السيارة تنزلق
بعيدًا عن الطريق.
1198
01:36:21,439 --> 01:36:22,899
سيظل الأمر غامضًا دائمًا.
1199
01:36:24,734 --> 01:36:26,277
<ط> هل كان هناك سبب؟ كان هناك.
1200
01:36:27,778 --> 01:36:32,450
في رأيي،
حدث عطل في عمود التوجيه
1201
01:36:32,658 --> 01:36:34,535
وخرجت السيارة عن السيطرة
1202
01:36:35,119 --> 01:36:38,873
ولكن الأهم من ذلك كله،
لقد كانت حالة وفاة
1203
01:36:38,956 --> 01:36:44,921
لأن السيارة اصطدمت بالزاوية المحددة
لصنع محور تعليق
1204
01:36:45,004 --> 01:36:46,714
اضرب الخوذة.
1205
01:36:49,342 --> 01:36:50,843
لقد نفد حظ آيرتون.
1206
01:36:52,720 --> 01:36:57,683
ليس هناك عظمة واحدة مكسورة.
لم تكن هناك سحجات.
1207
01:36:59,560 --> 01:37:01,813
إذا كان ذلك الجزء من السيارة
1208
01:37:01,896 --> 01:37:05,316
قفز 15 سم
أكثر للأعلى أو أكثر للأسفل
1209
01:37:05,399 --> 01:37:07,026
كان سينجح
اذهب إلى الحفر التي تقع على قدميك.
1210
01:37:26,087 --> 01:37:28,464
بولونيا، إيطاليا
1211
01:37:36,347 --> 01:37:41,435
ساو باولو، البرازيل
4 مايو 1994
1212
01:37:47,275 --> 01:37:51,237
لقد كان مثلًا أعلى بالنسبة لي.
لقد مثل أفضل ما في البرازيل.
1213
01:37:53,447 --> 01:37:54,699
قبلة يا سينا.
1214
01:37:54,907 --> 01:37:57,618
لن أنساك مرة أخرى أبدًا.
1215
01:38:00,621 --> 01:38:04,459
يحتاج الشعب البرازيلي إلى الغذاء
التعليم والصحة
1216
01:38:04,542 --> 01:38:05,710
والقليل من الفرح.
1217
01:38:05,793 --> 01:38:06,919
واختفت الفرحة.
1218
01:40:24,474 --> 01:40:29,770
لا شيء يمكن أن يفصلني عن محبة الله.
1219
01:40:31,898 --> 01:40:33,816
من هو أو كان
1220
01:40:33,900 --> 01:40:37,778
السائق الذي يحب أكثر أن يواجه...
1221
01:40:37,862 --> 01:40:39,447
في الماضي أم الحاضر؟
1222
01:40:43,534 --> 01:40:46,704
سأضطر إلى التراجع
1223
01:40:50,500 --> 01:40:52,627
حتى '78 و'79
1224
01:40:54,796 --> 01:40:57,924
وعام 1980، عندما كان يقود سيارات الكارتينغ.
1225
01:41:01,093 --> 01:41:05,765
لقد جئت إلى أوروبا للمرة الأولى
للتنافس خارج البرازيل
1226
01:41:05,848 --> 01:41:10,478
كزميل فولرتون في الفريق.
1227
01:41:10,645 --> 01:41:14,315
<ط>كان يسمى فوليرتون. لقد كان ذو خبرة كبيرة.
1228
01:41:14,398 --> 01:41:16,859
لقد استمتعت حقًا بالركوب معه
1229
01:41:16,943 --> 01:41:20,029
لأنه كان سريعًا، كان ثابتًا.
1230
01:41:20,112 --> 01:41:22,156
بالنسبة لي، كان طيارًا متكاملاً للغاية.
1231
01:41:23,533 --> 01:41:26,035
لقد كانت قيادة خالصة. سباق خالص.
1232
01:41:29,038 --> 01:41:32,041
لم تكن هناك سياسة معنية، هل تعلم؟
1233
01:41:32,416 --> 01:41:33,876
ولم يكن هناك أموال أيضًا.
1234
01:41:33,960 --> 01:41:35,670
ولذلك، كانوا أجناس أصيلة.
1235
01:41:37,880 --> 01:41:42,510
أتذكر تلك الأوقات بسرور.
1236
01:42:02,905 --> 01:42:06,451
توفي آيرتون سينا عن عمر يناهز 34 عامًا.
1237
01:42:07,952 --> 01:42:09,996
بعد وفاته،
1238
01:42:10,079 --> 01:42:12,373
كلف الاتحاد الدولي للسيارات صديق أيرتون،
البروفيسور سيد واتكينز،
1239
01:42:12,457 --> 01:42:14,625
لتحسين السلامة في الفورمولا 1.
1240
01:42:14,709 --> 01:42:19,297
ولم تكن هناك حوادث مميتة مرة أخرى
في الفورمولا 1 منذ ذلك الحين.
1241
01:42:21,132 --> 01:42:23,176
معهد آيرتون سينا,
أنشأته أخته فيفيان عام 1995،
1242
01:42:23,259 --> 01:42:25,803
ساعدت في تعليم أكثر من 12 مليون
من الأطفال البرازيليين الفقراء.
1243
01:42:28,598 --> 01:42:31,017
آلان بروست هو أحد الإداريين.