1
00:00:00,000 --> 00:00:02,100
C'EST UNE ŒUVRE DE FICTION.

2
00:00:02,100 --> 00:00:03,967
VEUILLEZ CONDUIRE Prudemment ET SUIVRE LES RÈGLES.

3
00:00:09,833 --> 00:00:12,000
(Cinquième étape initiale D)

4
00:01:54,867 --> 00:01:56,167
Ils arrivent.

5
00:02:08,733 --> 00:02:10,133
Ce qui se passe?

6
00:02:10,133 --> 00:02:12,033
Pourquoi tout le monde est-il si excité ?

7
00:02:12,567 --> 00:02:13,933
Mako, qu'en penses-tu ?

8
00:02:13,933 --> 00:02:15,300
je ne suis pas sûr,

9
00:02:15,300 --> 00:02:17,067
mais sa traction est assez étonnante.

10
00:02:17,067 --> 00:02:18,433
Cette NSX...

11
00:02:19,000 --> 00:02:22,167
La sortie de ce virage présente une forte pente.

12
00:02:22,167 --> 00:02:24,933
Mais il accélère quand même
sans aucune hésitation.

13
00:02:25,733 --> 00:02:28,967
FD est en effet engagé dans une bataille difficile. Sa vitesse
est un peu plus lent que la voiture qui le précède.

14
00:02:31,433 --> 00:02:34,833
La voiture rouge de M. Hojo
il n'a pas l'air content du tout.

15
00:02:35,233 --> 00:02:36,167
Mais...

16
00:02:36,767 --> 00:02:38,167
Cette voiture jaune...

17
00:02:38,767 --> 00:02:39,867
C'est pour rire.

18
00:02:43,100 --> 00:02:47,200
Mais je le sais depuis longtemps
que la voiture de l'adversaire est une NSX.

19
00:02:47,667 --> 00:02:51,833
Keisuke et moi ne sommes pas venus
à cette course sans préparation.

20
00:02:52,433 --> 00:02:55,133
Nous avons notre propre atout.

21
00:02:58,000 --> 00:02:59,633
Ils sont passés par
le virage en épingle à cheveux de la plate-forme d'observation.

22
00:03:00,067 --> 00:03:01,733
Ils entrent désormais dans la section 4.

23
00:03:02,400 --> 00:03:03,833
La partie cruciale commence à partir de là...

24
00:03:08,833 --> 00:03:10,200
Est-ce que ça commence maintenant ?

25
00:03:10,900 --> 00:03:13,233
Ensuite, je n'ai pas à m'inquiéter
à propos de mes pneus.

26
00:03:13,700 --> 00:03:15,300
S'il vous plaît, FD.

27
00:03:15,300 --> 00:03:16,733
Il faut tenir le coup.

28
00:03:53,833 --> 00:03:55,267
Zut!

29
00:03:55,267 --> 00:03:57,833
Que se passe-t-il actuellement dans la course ?

30
00:03:57,833 --> 00:03:59,400
Itsuki, calme-toi.

31
00:03:59,400 --> 00:04:03,700
Mais je me soucie vraiment de la course,
Je n'arrive pas à me calmer.

32
00:04:03,700 --> 00:04:07,033
La situation actuelle
devrait toujours être le même.

33
00:04:07,033 --> 00:04:09,033
NSX s'enfuit devant,

34
00:04:09,033 --> 00:04:11,200
FD court par derrière, n'est-ce pas ?

35
00:04:11,200 --> 00:04:12,333
C'est exact.

36
00:04:12,333 --> 00:04:16,233
Mais FD a-t-il vraiment une chance de gagner ?

37
00:04:17,233 --> 00:04:20,167
Kenji senior... De quoi tu parles ?

38
00:04:20,167 --> 00:04:22,433
Vous ne venez pas de le voir ?

39
00:04:22,433 --> 00:04:24,633
La vitesse de l'adversaire est extraordinaire.

40
00:04:24,633 --> 00:04:26,233
Et il mène également dans ce tour.

41
00:04:26,233 --> 00:04:28,000
Nous sommes certains de gagner.

42
00:04:28,000 --> 00:04:31,933
Keisuke Takahashi est la montée
pilote as du "Projet D".

43
00:04:31,933 --> 00:04:34,000
Ta... Takumi l'est aussi...

44
00:04:42,233 --> 00:04:44,467
Ils sont désormais en section 4.

45
00:04:44,467 --> 00:04:46,567
Pour l'instant, cela fait toujours partie de mes projets.

46
00:04:47,133 --> 00:04:49,833
La clé de la victoire commence ici.

47
00:05:02,767 --> 00:05:05,867
(Épisode 13 : Bataille inattendue)

48
00:05:10,567 --> 00:05:11,733
Matsumoto,

49
00:05:12,533 --> 00:05:14,367
il y a des choses
que je ne peux que dire maintenant.

50
00:05:14,367 --> 00:05:19,433
Au début, j'hésitais vraiment à laisser
Keisuke sera le pilote du "Projet D".

51
00:05:20,733 --> 00:05:23,733
Par rapport à l'exceptionnellement
le talentueux Fujiwara,

52
00:05:23,733 --> 00:05:26,733
il y a eu une période de temps
quand je n'avais pas une haute opinion de Keisuke.

53
00:05:27,467 --> 00:05:31,200
Je pense que Keisuke a dû
je l'ai plus ou moins remarqué.

54
00:05:31,800 --> 00:05:34,333
Les coureurs peuvent voir les différences
entre eux quoi qu'il arrive.

55
00:05:38,067 --> 00:05:41,333
Il devait donc se sentir anxieux.

56
00:05:41,333 --> 00:05:44,533
je ne voulais pas donner
Traitement spécial Keisuke

57
00:05:44,533 --> 00:05:47,633
juste parce que c'est mon frère.

58
00:05:48,000 --> 00:05:51,333
Alors, j'ai intentionnellement gardé mes distances
en communiquant avec lui.

59
00:05:52,300 --> 00:05:53,633
C'est effectivement le cas.

60
00:05:54,167 --> 00:05:56,100
Ce dont je me souviens le mieux

61
00:05:56,600 --> 00:05:58,867
c'était quand nous étions à Saitama,

62
00:05:58,867 --> 00:06:03,233
L'amortisseur de Keisuke a été endommagé
parce qu'il a dérapé sur l'huile moteur sur la route.

63
00:06:31,933 --> 00:06:33,433
Bon sang!

64
00:06:34,100 --> 00:06:36,267
Cela me rend furieux.

65
00:06:36,267 --> 00:06:39,333
Nous n'avons pas le temps
à ventiler sur le garde-corps.

66
00:06:40,167 --> 00:06:43,533
Le FD a été endommagé
à cause de votre négligence.

67
00:06:45,367 --> 00:06:46,200
Mon...

68
00:06:46,200 --> 00:06:47,433
Oui.

69
00:06:47,433 --> 00:06:51,633
Au moins, si c'était moi, je ne l'aurais pas fait
s'est écrasé à cause de ce petit piège.

70
00:06:52,433 --> 00:06:54,600
C'était pour ton arrogance
et l'insouciance.

71
00:06:55,067 --> 00:06:57,233
Calme-toi et réfléchis-y.

72
00:07:03,433 --> 00:07:07,833
A cette époque... Avant de blâmer
les sales tours de l'adversaire,

73
00:07:07,833 --> 00:07:10,500
vous avez grondé Keisuke pour sa négligence.

74
00:07:11,467 --> 00:07:13,500
Je n'ai pas pu m'empêcher de me sentir désolé
pour lui à cette époque.

75
00:07:14,233 --> 00:07:17,533
Il a été très résistant
depuis qu'il est enfant.

76
00:07:17,533 --> 00:07:20,633
Le critiquer l’aide à grandir
plus que de le féliciter.

77
00:07:21,833 --> 00:07:23,800
A partir de là,

78
00:07:23,800 --> 00:07:26,167
Les yeux de Keisuke changèrent.

79
00:07:27,133 --> 00:07:31,567
J'ai fait participer Keisuke à la spéciale
entraînement où il devait réaliser un temps fixé.

80
00:07:31,567 --> 00:07:35,533
C'était une méthode de formation que j'étais
très passionné par le passé.

81
00:07:36,333 --> 00:07:40,467
Accélérer aveuglément ne suffit pas
vraiment vous apprendre des compétences.

82
00:07:40,900 --> 00:07:45,067
Non seulement cela vous distrait, mais
augmente également la pression sur la voiture.

83
00:07:49,467 --> 00:07:53,700
D'un autre côté, la commande des gaz
l'entraînement peut le faire beaucoup réfléchir,

84
00:07:53,700 --> 00:07:55,767
et il peut faire plus de découvertes.

85
00:07:59,133 --> 00:08:03,367
Seulement lorsque le contrôle de l'accélérateur est perfectionné
peut-on vraiment approcher la limite.

86
00:08:04,533 --> 00:08:06,000
Le temps de section a été mesuré.

87
00:08:06,633 --> 00:08:10,100
Pour Go, cela doit être proche
sa vitesse maximale.

88
00:08:11,333 --> 00:08:15,067
Personne dans le "Sidewinder"
peut suivre cette vitesse.

89
00:08:15,867 --> 00:08:18,500
Keisuke Takahashi est vraiment bon.

90
00:08:20,033 --> 00:08:22,733
Il y a beaucoup de public ce soir,

91
00:08:22,733 --> 00:08:26,233
mais peu de gens peuvent comprendre
les principes qui la sous-tendent.

92
00:08:30,133 --> 00:08:33,367
L'état actuel de la bataille
peut sembler à égalité,

93
00:08:33,367 --> 00:08:38,933
mais en fait, ces deux-là ont joué
gestion des pneus très difficile.

94
00:08:40,167 --> 00:08:42,167
Les professionnels adoreraient...

95
00:08:42,167 --> 00:08:45,167
des combats si difficiles,
mais ils semblent souvent ennuyeux aux téléspectateurs.

96
00:08:46,233 --> 00:08:48,933
Fujiwara en est un parfait exemple.

97
00:08:48,933 --> 00:08:51,733
Sa compétence en matière de contrôle des gaz pourrait
être considéré comme étant de niveau professionnel.

98
00:08:51,733 --> 00:08:53,500
Exactement.

99
00:08:54,067 --> 00:08:59,067
Keisuke a pu grandir grâce à
son esprit de compétition envers Fujiwara.

100
00:08:59,067 --> 00:09:03,367
Qu'il pleuve à verse, qu'il y ait un épais brouillard,
ou même quand il est malade,

101
00:09:03,800 --> 00:09:07,133
il n'a jamais manqué une journée d'entraînement
sur la route de montagne Akagi.

102
00:09:07,133 --> 00:09:11,333
Cela a été dit avant ceux qui le peuvent
entretenir leur passion sont les génies.

103
00:09:11,867 --> 00:09:14,233
Et Keisuke est exactement ce genre de personne.

104
00:09:16,833 --> 00:09:20,633
La relation entre
Fujiwara et Keisuke sont plutôt bons.

105
00:09:21,567 --> 00:09:23,467
Matsumoto, laisse-moi te dire honnêtement,

106
00:09:24,400 --> 00:09:26,200
dans ce mois-ci environ,

107
00:09:26,667 --> 00:09:30,067
non, pour être précis,
au cours des quinze derniers jours,

108
00:09:31,033 --> 00:09:35,467
Keisuke est entré dans un royaume incroyable.

109
00:09:38,467 --> 00:09:40,633
Un royaume incroyable ?

110
00:09:47,733 --> 00:09:50,933
Il peut correspondre exactement à l’heure que j’ai fixée.

111
00:09:52,433 --> 00:09:56,033
Même s'il y a des externes
facteurs qui affectent la vitesse,

112
00:09:56,033 --> 00:09:58,167
il est capable de faire des ajustements
et correspond à l'heure que j'ai fixée.

113
00:09:59,033 --> 00:10:03,333
Il doit y avoir un sens précis
du temps construit dans le corps de Keisuke maintenant.

114
00:10:04,267 --> 00:10:08,333
Même le premier moi ne le fera pas
pouvoir battre Keisuke maintenant.

115
00:10:12,467 --> 00:10:15,433
Parce que je suis parti
à travers la même formation,

116
00:10:15,433 --> 00:10:16,833
Je peux comprendre à quel point il est incroyable.

117
00:10:17,267 --> 00:10:23,033
Sur la longue route de montagne d'Akagi,
l'erreur de temps est inférieure à une seconde.

118
00:10:23,033 --> 00:10:24,833
On peut dire que c'est un miracle.

119
00:10:25,633 --> 00:10:27,633
Compte tenu de tout cela,

120
00:10:27,633 --> 00:10:30,533
Keisuke fait maintenant face
une sorte de percée.

121
00:10:31,333 --> 00:10:33,567
La formation que j'ai prévue

122
00:10:33,567 --> 00:10:36,633
cultivé un coureur de rue
avec un grand potentiel.

123
00:10:37,233 --> 00:10:40,000
Il progresse maintenant
à un rythme étonnant.

124
00:10:41,067 --> 00:10:42,900
C'est absolument le plus
délicieuse "erreur de calcul" de tous les temps.

125
00:10:44,033 --> 00:10:45,933
Il a finalement atteint la dernière course...

126
00:10:49,133 --> 00:10:50,933
L'atout caché dans ma main

127
00:10:51,467 --> 00:10:53,000
est Keisuke lui-même.

128
00:11:21,400 --> 00:11:23,567
Kogashiwa, qu'en penses-tu ?

129
00:11:23,567 --> 00:11:25,300
Le style de la NSX...

130
00:11:26,067 --> 00:11:30,033
Tout ce que je peux dire c'est que
il conduit assez bien.

131
00:11:30,767 --> 00:11:34,800
En appuyant fort sur la pédale d'accélérateur,
utiliser les pneus à fond.

132
00:11:34,800 --> 00:11:38,033
Et du mouvement et de l'itinéraire,
on voit qu'il est très sérieux.

133
00:11:38,033 --> 00:11:39,500
C'est ce que je pense aussi.

134
00:11:40,300 --> 00:11:42,167
Mais pourquoi

135
00:11:42,167 --> 00:11:45,167
est le FD de Keisuke Takahashi
toujours près de lui ?

136
00:11:45,800 --> 00:11:47,433
Que se passe-t-il?

137
00:12:05,933 --> 00:12:08,733
Ce n'est pas ce à quoi je m'attendais.

138
00:12:10,233 --> 00:12:12,800
Vous aurez un avantage de 15 secondes.

139
00:12:13,233 --> 00:12:15,833
Est-ce que 15 secondes suffisent ?

140
00:12:16,333 --> 00:12:17,867
C'est plus que suffisant.

141
00:12:17,867 --> 00:12:20,033
M. Kubo, pour qui pensez-vous que je suis ?

142
00:12:20,667 --> 00:12:24,900
Comment pourrais-je perdre
à ces gamins de course de Gunma ?

143
00:12:29,600 --> 00:12:31,567
C'est tellement ennuyeux.

144
00:12:41,600 --> 00:12:44,133
Merde, je n'aime pas ça.

145
00:12:45,733 --> 00:12:47,067
(Cinquième étape initiale D)

146
00:12:48,767 --> 00:12:50,067
(Cinquième étape initiale D)

147
00:13:01,033 --> 00:13:04,600
Ses jambes sont si longues et jolies.

148
00:13:08,567 --> 00:13:11,633
Et elle a une odeur agréable.

149
00:13:12,567 --> 00:13:15,733
Miss Mako est vraiment une femme mûre.

150
00:13:20,200 --> 00:13:22,833
Je ne m'attendais vraiment pas
ce type pour durer jusqu'à maintenant.

151
00:13:23,667 --> 00:13:27,633
C'est surprenant, mais ça fait
la course est bien plus intéressante.

152
00:13:28,167 --> 00:13:31,400
Go Hojo ne pouvait pas vaincre
son adversaire en une seule attaque.

153
00:13:31,867 --> 00:13:34,733
Ce "Projet D" est meilleur que je ne le pensais.

154
00:13:35,367 --> 00:13:39,067
C'est presque la ligne d'arrivée
après ce virage en épingle.

155
00:13:39,067 --> 00:13:42,467
Pour le « Sidewinder », cette situation
ils ont dû les surprendre.

156
00:13:43,300 --> 00:13:47,433
Ils ne s'attendaient probablement pas
un deuxième ou un troisième tour.

157
00:13:48,700 --> 00:13:52,433
Cela signifie que Eiji Kubo
la tactique a une erreur.

158
00:13:53,033 --> 00:13:55,667
Quelque chose d’inattendu pourrait se produire maintenant.

159
00:13:57,367 --> 00:13:58,633
Ça doit être le cas.

160
00:14:01,867 --> 00:14:03,167
Qu'est-ce que vous avez dit?

161
00:14:03,167 --> 00:14:05,067
Comment une telle chose a-t-elle pu arriver ?

162
00:14:05,067 --> 00:14:06,733
Avez-vous eu l'heure de la section ?

163
00:14:06,733 --> 00:14:07,800
Oui.

164
00:14:08,767 --> 00:14:09,833
C'est...

165
00:14:11,167 --> 00:14:12,667
Impossible...

166
00:14:12,667 --> 00:14:17,467
Cette voiture FD ne pourrait pas
suivre cette vitesse.

167
00:14:18,033 --> 00:14:20,600
Ai-je fait une erreur dans mes calculs ?

168
00:14:20,600 --> 00:14:22,967
Non, c'est absolument impossible.

169
00:14:23,533 --> 00:14:27,100
Comment le FD3S peut-il fonctionner ainsi ?

170
00:14:28,433 --> 00:14:29,567
Bon sang.

171
00:14:56,067 --> 00:14:57,733
Que s'est-il passé ?

172
00:14:58,267 --> 00:15:01,533
J’étais parfait quand j’allais à plein régime.

173
00:15:02,000 --> 00:15:03,433
Je n'ai commis aucune erreur...

174
00:15:04,633 --> 00:15:07,033
Pourquoi es-tu ici maintenant ?

175
00:15:08,500 --> 00:15:10,333
Pourquoi est-ce que je ne peux pas te secouer ?

176
00:15:10,333 --> 00:15:11,833
Pourquoi pouvez-vous rattraper votre retard ?

177
00:15:14,267 --> 00:15:18,633
Notre adversaire a formé une équipe d'information
de la première course à Kanagawa.

178
00:15:18,633 --> 00:15:22,433
Cela montre que le "Sidewinder" voulait avoir
une guerre de l'information avec nous depuis le début.

179
00:15:23,133 --> 00:15:26,767
Les tactiques pensées
par le sage stratège Eiji Kubo.

180
00:15:26,767 --> 00:15:28,867
Pourquoi n’ont-ils pas fonctionné ?

181
00:15:29,633 --> 00:15:36,767
Je pense que c'est parce que Keisuke s'est formé
un style unique dans son entraînement quotidien.

182
00:15:36,767 --> 00:15:40,500
Cela dépassait largement l'estimation de Kubo.

183
00:15:41,333 --> 00:15:45,833
Le sens que Keisuke a développé en particulier
la formation peut être appliquée à beaucoup de choses.

184
00:15:46,667 --> 00:15:49,867
Même s'il n'a pas sprinté
de toutes ses forces pendant l'entraînement,

185
00:15:49,867 --> 00:15:53,067
il peut encore clairement savoir comment fonctionne la voiture
courra en sprintant à pleine force.

186
00:15:54,133 --> 00:15:56,033
Depuis que nous avons embarqué
lors de notre expédition à Kanagawa,

187
00:15:56,033 --> 00:15:59,467
il n'est pas complètement ouvert
l'accélérateur pendant l'entraînement.

188
00:16:00,133 --> 00:16:02,767
De cette façon, il peut saisir plus d’informations.

189
00:16:03,267 --> 00:16:07,533
Et cela peut également améliorer l’efficacité
et permettre à la voiture de s'ajuster plus rapidement.

190
00:16:07,533 --> 00:16:10,100
C'est donc comme ça.

191
00:16:10,733 --> 00:16:14,467
Notre adversaire a un expert
qui est doué pour analyser les données.

192
00:16:14,933 --> 00:16:18,000
Si nous ne cachons pas sérieusement notre force,
nous serons menés à bien immédiatement.

193
00:16:18,567 --> 00:16:21,967
Alors faites de votre mieux dans les moments critiques,
à d’autres moments, adaptez-vous simplement au hasard.

194
00:16:21,967 --> 00:16:24,933
Tant que notre vitesse est irrégulière,

195
00:16:25,467 --> 00:16:29,400
il leur sera difficile de
calculer notre puissance de combat.

196
00:16:30,533 --> 00:16:33,767
Sans oublier que même si Keisuke court
avec désinvolture maintenant, il est toujours incroyablement rapide.

197
00:16:34,433 --> 00:16:35,867
Je pense que même Kubo

198
00:16:35,867 --> 00:16:40,333
je ne penserais pas que la course sur route puisse
en fait, je cultive un si bon conducteur.

199
00:16:42,167 --> 00:16:44,167
C'est vraiment inattendu.

200
00:16:44,733 --> 00:16:48,033
Même s'ils remarquent que Keisuke
contrôle la vitesse,

201
00:16:48,367 --> 00:16:52,500
mais ils n'ont pas de données
pas du tout sur ses limites.

202
00:16:52,500 --> 00:16:54,633
En matière de guerre de l'information,
on peut dire que nous sommes tous liés.

203
00:16:55,233 --> 00:16:57,867
Keisuke est vraiment incroyable.

204
00:17:10,267 --> 00:17:12,667
Je vois, je l'ai eu.

205
00:17:13,400 --> 00:17:16,533
Le premier tour de
la course en montée est terminée.

206
00:17:16,533 --> 00:17:18,367
Ce résultat est vraiment surprenant.

207
00:17:18,833 --> 00:17:20,567
Mon frère n'a pas tremblé
sur l'adversaire, n'est-ce pas ?

208
00:17:21,133 --> 00:17:23,767
Ce qui veut dire qu'ils vont
avoir le deuxième tour.

209
00:17:23,767 --> 00:17:25,000
Oui.

210
00:17:26,533 --> 00:17:27,867
Ce serait bien.

211
00:17:28,433 --> 00:17:31,800
Il aurait dû arrêter de réfléchir maintenant.

212
00:17:31,800 --> 00:17:33,567
Son esprit devrait être vide.

213
00:17:34,567 --> 00:17:36,533
Il a encore le temps de revenir.

214
00:17:37,133 --> 00:17:39,367
Tactique et dignité.

215
00:17:39,367 --> 00:17:42,033
Il vaudrait mieux qu'il obtienne
débarrassé de ces ennuyeuses chaînes.

216
00:17:43,000 --> 00:17:45,933
Alors c'est ce que tu voulais dire ?

217
00:17:45,933 --> 00:17:49,533
Cela pourrait lui rappeler
les choses les plus élémentaires qu'il possède.

218
00:17:49,533 --> 00:17:50,867
Cela devrait le faire.

219
00:17:51,267 --> 00:17:53,133
Laisse cette route de montagne poursuivre

220
00:17:54,467 --> 00:17:56,200
retour à l'origine.

221
00:17:57,067 --> 00:18:01,033
Décidez de la course avec la chose la plus simple.

222
00:18:13,000 --> 00:18:14,667
Je suis vraiment désolé.

223
00:18:14,667 --> 00:18:16,600
Vous n'avez pas besoin de vous excuser.

224
00:18:17,133 --> 00:18:19,033
La voiture est en bon état.

225
00:18:19,533 --> 00:18:23,167
D'après mon ressenti, je devrais
ont bien performé sur cette course.

226
00:18:23,167 --> 00:18:24,367
N'est-ce pas vrai ?

227
00:18:24,367 --> 00:18:26,133
Vous avez tout à fait raison.

228
00:18:26,533 --> 00:18:31,000
Votre temps dans la section 4 était d'environ
2 secondes plus rapide que le record actuel.

229
00:18:31,867 --> 00:18:33,167
Droite?

230
00:18:33,167 --> 00:18:34,700
Je suis tout à fait en phase avec cela.

231
00:18:35,067 --> 00:18:38,600
Je n'ai pas encore perdu. C'est juste
l'adversaire est un peu délicat.

232
00:18:38,600 --> 00:18:40,200
Je vais devoir me relever maintenant.

233
00:18:40,933 --> 00:18:43,800
Je dois retrouver ma combativité.

234
00:18:51,367 --> 00:18:53,267
Keisuke, ça va ?

235
00:18:53,267 --> 00:18:54,933
Je suis prêt à tout moment.

236
00:18:54,933 --> 00:18:57,233
Je vais tout donner
dans la deuxième manche.

237
00:18:57,233 --> 00:19:00,700
S'il y a une troisième manche,
Je vais certainement perdre.

238
00:19:00,700 --> 00:19:04,667
Même si tu as l'air un peu dramatique,
tu as l'air plutôt heureux.

239
00:19:05,900 --> 00:19:07,000
Je suis très heureux.

240
00:19:07,567 --> 00:19:09,533
Je suis excité de la tête aux pieds en ce moment.

241
00:19:10,233 --> 00:19:14,267
C'est peut-être la course la plus heureuse pour moi
dans toutes les courses du "Projet D" jusqu'à présent.

242
00:19:27,167 --> 00:19:30,633
Prêt! Il reste cinq secondes.

243
00:19:30,633 --> 00:19:31,733
Quatre.

244
00:19:31,733 --> 00:19:32,867
Trois.

245
00:19:32,867 --> 00:19:33,933
Deux.

246
00:19:33,933 --> 00:19:34,967
Un.

247
00:19:34,967 --> 00:19:36,300
ALLER!

248
00:19:46,500 --> 00:19:47,900
Il ne peut pas y avoir de troisième tour.

249
00:19:48,333 --> 00:19:49,733
Si tel est le cas, nous perdrons certainement.

250
00:19:50,467 --> 00:19:53,433
Mais... je suis vraiment étonné que
tu as tellement grandi,

251
00:19:53,433 --> 00:19:54,667
Keisuke.

252
00:20:23,033 --> 00:20:26,267
Mes paumes transpirent d’anxiété.

253
00:20:26,267 --> 00:20:29,167
Peu importe comment je le regarde,
notre situation est incroyablement défavorable.

254
00:20:29,533 --> 00:20:34,467
J'ai toujours pensé que Keisuke Takahashi
était un grand coureur de rue.

255
00:20:34,467 --> 00:20:37,367
Mais son niveau actuel a
a complètement dépassé nos attentes.

256
00:20:37,367 --> 00:20:38,867
Oui.

257
00:20:38,867 --> 00:20:40,733
Je ne te l'ai pas dit ?

258
00:20:40,733 --> 00:20:43,867
Le double as du « Projet D » ne perdra pas.

259
00:20:43,867 --> 00:20:45,167
Mais...

260
00:20:45,667 --> 00:20:50,967
Après une longue période de fonctionnement turbo,
la voiture perdra de la puissance en raison d'une surchauffe.

261
00:20:51,333 --> 00:20:55,800
Plus la course est longue, plus
c'est désavantageux pour FD, non ?

262
00:20:56,233 --> 00:20:59,867
Keisuke Takahashi le sait mieux que quiconque.

263
00:20:59,867 --> 00:21:05,033
Même si je ne sais pas où, ils le feront
probablement accélérer dans la seconde moitié.

264
00:21:05,033 --> 00:21:06,367
Oui.

265
00:21:09,433 --> 00:21:10,767
Les voici.

266
00:21:18,300 --> 00:21:20,733
C'est vraiment passionnant à regarder.

267
00:21:20,733 --> 00:21:26,233
Le "Sprint à grande vitesse" de Keisuke Takahashi.
qui a vaincu d'innombrables experts,

268
00:21:28,467 --> 00:21:32,300
est-ce qu'il va enfin
l'utiliser lors de la dernière course ?

269
00:21:34,867 --> 00:21:38,633
Je n'ai aucune idée du résultat final,
je ne peux pas non plus imaginer ce qui va se passer.

270
00:21:39,133 --> 00:21:45,167
Parce que les deux qui courent maintenant sont tous les deux
des coureurs qui risquent leur vie pour la vitesse.

271
00:22:00,967 --> 00:22:03,267
Il retient clairement son pouvoir.

272
00:22:03,267 --> 00:22:05,233
Il ne pousse pas jusqu'aux limites.

273
00:22:07,000 --> 00:22:08,667
Et pourtant, il est toujours aussi rapide.

274
00:22:08,667 --> 00:22:10,367
Sa vitesse globale était extrêmement élevée.

275
00:22:12,333 --> 00:22:13,567
C'est incroyable.

276
00:22:14,367 --> 00:22:17,167
Est-il un pilote si talentueux ?

277
00:22:17,567 --> 00:22:21,133
Je suppose que je devrais suivre
il aimerait maintenant s'en rendre compte.

278
00:22:21,867 --> 00:22:26,633
Viens y penser, sa voiture
semble fonctionner très bien.

279
00:22:27,267 --> 00:22:29,433
Je suis effectivement impressionné.

280
00:22:29,433 --> 00:22:32,833
Est-ce possible pour quelqu'un
atteindre cet état dans une course ?

281
00:22:35,900 --> 00:22:41,233
Vu de l'extérieur,
est-ce que ma NSX ressemblerait à ça aussi ?

282
00:22:45,433 --> 00:22:46,867
Je suis attiré par lui.

283
00:22:49,133 --> 00:22:52,467
Je suis attiré par son rythme doux.

284
00:22:53,467 --> 00:22:54,967
Je me synchronise avec lui...

285
00:23:05,500 --> 00:23:07,567
A bien y penser,
Je ne comprends toujours pas.

286
00:23:08,200 --> 00:23:12,333
Dans la course chronométrée organisée par les concessionnaires automobiles,
beaucoup de gens conduisent le FD3S.

287
00:23:12,767 --> 00:23:17,167
J'ai aussi vu certains FD modifiés
comme des voitures de course, personnalisées pour les courses chronométrées.

288
00:23:18,067 --> 00:23:22,333
Je crois que je comprends parfaitement
les avantages et les inconvénients de cette voiture.

289
00:23:23,033 --> 00:23:26,633
C'est pourquoi j'étais assez confiant
pour modifier une NSX qui pourrait la battre.

290
00:23:27,333 --> 00:23:29,433
C'est vraiment difficile pour moi d'accepter cela.

291
00:23:29,800 --> 00:23:31,933
Qu'en pensez-vous, président ?

292
00:23:32,467 --> 00:23:35,400
Tout ce que je peux dire, c'est qu'il y a
pas d'absolu dans la victoire ou la perte.

293
00:23:35,867 --> 00:23:39,267
Nous avons en effet été dominés
en termes de collecte d'informations,

294
00:23:39,267 --> 00:23:41,967
Mais c'est toujours dans mes attentes.

295
00:23:42,667 --> 00:23:46,967
Par mesure de sécurité, j'ai utilisé
données plus élevées pour une considération tactique.

296
00:23:47,433 --> 00:23:49,033
Nous ne sommes pas des imbéciles.

297
00:23:50,500 --> 00:23:55,733
Même si nous ne pouvons pas gagner de 15 secondes,
notre voiture est définitivement supérieure à une FD.

298
00:23:56,433 --> 00:24:00,133
En effet, des événements qui ne pourraient jamais se produire
sur un hippodrome peut se produire dans une course de montagne.

299
00:24:00,567 --> 00:24:05,433
Cela indique que l'autre
le conducteur est également bien préparé.

300
00:24:06,433 --> 00:24:08,000
Nous n'avons pas encore perdu.

301
00:24:08,000 --> 00:24:10,700
Il est maintenant temps pour
notre as du course pour contre-attaquer.

302
00:24:11,867 --> 00:24:15,067
Tant qu'on passe la deuxième manche,
nous sommes sûrs de gagner.

303
00:24:15,500 --> 00:24:17,467
D'ici là, nous aurons
un avantage écrasant.

304
00:24:23,900 --> 00:24:27,233
Ce sentiment exaltant de son
disparaîtra quelque part.

305
00:24:29,033 --> 00:24:31,967
Il passera en mode combat
à un moment donné,

306
00:24:32,867 --> 00:24:38,067
tout comme je l'ai fait lors de la première manche,
exercer toute mon explosivité pour sprinter.

307
00:24:39,033 --> 00:24:42,367
Si ma NSX ne peut pas le suivre,

308
00:24:42,833 --> 00:24:45,100
la course se terminera à ce moment-là.

309
00:24:48,333 --> 00:24:49,433
Où est-il?

310
00:24:50,033 --> 00:24:51,467
Où allez-vous déménager ?