1 00:01:00,300 --> 00:01:05,600 (HUDBA) 2 00:01:05,600 --> 00:01:21,166 (HUDBA) 3 00:01:21,166 --> 00:01:32,366 NYNÍ SLEDUJETE GEARZ, KTERÝ VÁM PŘINÁŠÍ: 4 00:01:32,366 --> 00:01:35,800 AHOJ VÍTEJTE V GEARZI. 5 00:01:35,800 --> 00:01:38,000 VÍTE, ŽE MINULÝ TÝDEN JSME KOPALI DO NĚKTERÉ Z FINÁLNÍ MONTÁŽE 6 00:01:38,000 --> 00:01:41,933 PROJEKT SERŽANT ROCK A UKÁZAL VÁM, JAK RÁM, 7 00:01:41,933 --> 00:01:49,566 NÁPRAVY, ŘÍZENÍ, PÉROVÁNÍ, BRZDY BYLY VŠECHNY 8 00:01:49,566 --> 00:01:53,633 NAVRŽENO PRO SPOLEČNOU SPOLUPRÁCI A BYLO TO HODNĚ PRÁCE NAMĚNO 9 00:01:53,633 --> 00:01:56,933 ZA PÁR KRÁTKÝCH MINUT. 10 00:01:56,933 --> 00:01:59,166 POTÉ JSME SE PŘESTĚHOVALI DO INTERIÉRU A NĚKTERÉ Z NÍ UKÁZALI 11 00:01:59,166 --> 00:02:03,200 TECHNIKY ZAHRNUTÉ DO NAVRHOVÁNÍ A KONSTRUKCE 12 00:02:03,200 --> 00:02:09,733 DRŽÁKY SEDADEL, PODLAHOVÉ PANELY NA MÍRU A DOKONCE NA MÍRU 13 00:02:09,733 --> 00:02:13,700 KONZOLE, KTERÁ BUDE NEJEN DOBŘE VYPADAT, ALE I BUDE 14 00:02:13,700 --> 00:02:16,600 FUNKČNÍ PRO VOZIDLO, NA KTERÉM PRACUJETE. 15 00:02:16,600 --> 00:02:19,400 A TAM SI TO DNES ZNOVU VYZVEDNEME 16 00:02:19,400 --> 00:02:23,433 PROTOŽE I PŘESTO, ŽE INTERIÉR VYPADÁ OPRAVDU DOBŘE, JE 17 00:02:23,433 --> 00:02:26,166 JEŠTĚ NENÍ ZCELA DOKONČENO, PROTOŽE JEŠTĚ MUSÍME DĚLAT 18 00:02:26,166 --> 00:02:29,300 NĚCO S DVEŘNÍMI PANELY, KTERÉ JSOU KONCE 19 00:02:29,300 --> 00:02:31,400 TAM SE PŘIPOJIL NA DVEŘE A KOPANKY 20 00:02:31,400 --> 00:02:34,300 KTERÉ V TOMTO MÍSTĚ NEEXISTUJÍ. 21 00:02:34,300 --> 00:02:36,433 NYNÍ JAK SI MŮŽETE VIDÍT, ORIGINÁLNÍ DVEŘE MAJÍ VYRÁŽENÝ PANEL 22 00:02:36,433 --> 00:02:40,200 UVNITŘ ALE TAK TO, NIC JINÉHO NENÍ. 23 00:02:40,200 --> 00:02:43,233 TAK JSME SE ROZHODLI, ŽE VĚCI TROCHU PŘIDÁME 24 00:02:43,233 --> 00:02:45,500 VYTVOŘENÍ NĚKTERÝCH VLOŽEK, KTERÉ JSOU DO TĚCH PRODŘEBENEK VSTUPENY. 25 00:02:45,500 --> 00:02:48,900 TAKŽE PRVNÍ, CO SE MUSÍME ROZHODNOUT, JE CO CHCEME POSTAVIT 26 00:02:48,900 --> 00:02:51,733 TY MIMO, PROTOŽE ZDE SE NÁM DĚJE PÁR VĚCÍ. 27 00:02:51,733 --> 00:02:54,733 MÁME NA SEDACÍCH HNĚDOU KŮŽKU, ALE MY 28 00:02:54,733 --> 00:02:57,033 MAJTE TAKÉ HODNĚ KARTÁČOVANÉHO HLINÍKU. 29 00:02:57,033 --> 00:02:59,933 OBA BY VYPADALI DOBŘE, OBA BY SEDADLI, ALE PŘI DODRŽOVÁNÍ 30 00:02:59,933 --> 00:03:03,233 VIBE bombardérů z druhé světové války, KTERÉ JSME ZDE, 31 00:03:03,233 --> 00:03:06,533 MYSLÍM, ŽE KARTÁČOVANÝ HLINÍK A NÝTY BUDE 32 00:03:06,533 --> 00:03:11,233 DÍVEJTE SE LÉPE NA DVEŘE, TAK TAK BUDEME UDĚLAT. 33 00:03:11,233 --> 00:03:15,233 PRVNÍM KROKEM JE VYTVOŘIT VZOR PRO VLOŽKU, 34 00:03:15,233 --> 00:03:20,900 A K TOMU SKVĚLE FUNGUJE MASKOVACÍ PÁSKA. 35 00:03:20,900 --> 00:03:24,900 TEĎ STAČÍ VZOR PŘENOS NA KARTON A OŘEZNOUT 36 00:03:24,900 --> 00:03:27,333 VEN A VYTVOŘTE SI ŠABLONU. 37 00:03:27,333 --> 00:03:29,400 UJISTĚTE SE, ŽE BUDETE NĚKOLIK MINUT VRÁTIT NA KRESLENÍ A ZAŘÍZENÍ 38 00:03:29,400 --> 00:03:32,466 VAŠE ŠABLONA TAK, ABY SEDLA PŘESNĚ, TAK JAK CHCETE, 39 00:03:32,466 --> 00:03:37,533 PROTOŽE ŘEZÁNÍ KARTONU JE O MNOHEM SNADNĚJŠÍ NEŽ ŘEZÁNÍ 40 00:03:37,533 --> 00:03:40,866 KOV POZDĚJI. 41 00:03:40,866 --> 00:03:43,500 POKUD JE VAŠE ŠABLONA SPRÁVNÁ, PŘEVEĎTE TVAR 42 00:03:43,500 --> 00:03:45,500 DO KOVU. 43 00:03:45,500 --> 00:03:47,000 V TOMTO PŘÍPADĚ POUŽÍVÁME HLINÍK 14GAGE, PROTOŽE SE VHODÍ 44 00:03:47,000 --> 00:03:49,666 HLOUBKA KAPSY FAKT DOBŘE A TAKÉ ODPOVÍDÁ 45 00:03:49,666 --> 00:03:52,866 VZHLED KONZOLE. 46 00:03:52,866 --> 00:03:54,433 NYNÍ K MONTÁŽI NAŠICH PANELŮ POUŽIJEME STEJNOU MOSAZ 47 00:03:54,433 --> 00:03:58,400 ŠROUBY, KTERÉ JSME UDĚLALI NA KONZOLE, TAKŽE TO ZNAMENÁ NEJEN 48 00:03:58,400 --> 00:04:02,566 VRTÁNÍ ROVNOMĚRNÝCH OTVORŮ V PANELU, ALE TAKÉ VE DVEŘÍCH, 49 00:04:02,566 --> 00:04:06,300 A TY JE SAMOZŘEJMĚ TŘEBA TEPOVAT. 50 00:04:06,300 --> 00:04:10,100 POTOM JE SAMOZŘEJMĚ POSLEDNÍM KROKEM NAPRAVIT KONCE 51 00:04:10,100 --> 00:04:14,133 OTVORY A KARTÁČOVÁNÍ A UTĚSNĚNÍ HLINÍKU 52 00:04:14,133 --> 00:04:20,600 TAKŽE ODPOVÍDÁ KONZOLE. 53 00:04:20,600 --> 00:04:24,500 TEĎ, KDYBY STE TYTO PANELY ČALOUNĚLI, 54 00:04:24,500 --> 00:04:26,233 PROCES BY BYL PODOBNÝ, ALE ZŘEJMĚ BY STE NECHTĚLI 55 00:04:26,233 --> 00:04:29,266 POSTAVIT JE Z HLINÍKU JE PŘÍLIŠ DRAHÉ, 56 00:04:29,266 --> 00:04:31,266 CHTĚLI BYSTE POUŽÍVAT DŘÍSKU NEBO PLAST 57 00:04:31,266 --> 00:04:33,500 JAKO TRADIČNÍ VÝBĚR DVEŘÍ. 58 00:04:33,500 --> 00:04:35,166 TAKÉ, POKUD JSTE MÍSTO CHTĚLI POUŽÍT SKRYTÉ SPOJOVACÍ PRVKY 59 00:04:35,166 --> 00:04:38,266 ŠROUBY, MUSÍTE SI ZÍSKAT KLIPY, KTERÉ POTŘEBUJETE, 60 00:04:38,266 --> 00:04:41,200 PAK BUDETE MUSÍTE DĚLAT SVŮJ PANEL, SKRÝT JE POD 61 00:04:41,200 --> 00:04:44,033 ČALOUNĚNÍ, A PAK SI DVEŘE DVEŘE VRTÁTE PODLE. 62 00:04:44,033 --> 00:04:46,366 V POŘÁDKU, PODÍVEJME SE, JAK TOHLE SEDÍ. 63 00:04:46,366 --> 00:04:53,800 (HUDBA) 64 00:04:53,800 --> 00:05:06,233 (HUDBA) 65 00:05:06,233 --> 00:05:10,200 TEĎ, KDYŽ SE TO VŠECHNO DÁ ZPĚT DOHROMADY, MŮŽETE VIDĚT CO 66 00:05:10,200 --> 00:05:12,766 TO VŠECHNO JE ROZDÍL VE VZHLEDU DVEŘÍ A JE TO 67 00:05:12,766 --> 00:05:15,733 NENÍ TO TAK TĚŽKÉ, CHCE TO JEN TROCHU ČASU. 68 00:05:15,733 --> 00:05:18,233 TEĎ SE PODÍVEJTE NA TOTO, ŠROUB S KNOFLÍKOVOU HLAVOU, KARTÁČOVANÝ 69 00:05:18,233 --> 00:05:21,600 POVRCHOVÁ ÚPRAVA DEJTE DVEŘÍM PĚKNÝ ROZMĚR, AŽ BY SE TAKÉ VYRÁBILY 70 00:05:21,600 --> 00:05:24,566 Zaneprázdněný NEBO PŘÍLIŠ KŘIVÝ, JEN PĚKNÝ A ČISTÝ A K VĚCI. 71 00:05:24,566 --> 00:05:28,033 NYNÍ TOTO, TOTO JSOU ORIGINÁLNÍ KLIKY DVEŘÍ, MY VŠICHNI 72 00:05:28,033 --> 00:05:31,200 DID JE ODBÍRALA TAK, ŽE SE VŠECHNO SHODUJÍ 73 00:05:31,200 --> 00:05:33,400 A DEJTE JE NA MÍSTO. 74 00:05:33,400 --> 00:05:34,800 A NYNÍ JSOU TYTO DVEŘE PŘIPRAVENY K JÍZDĚ NA NÁKLADNÍ VOZIDLO. 75 00:05:34,800 --> 00:05:37,966 OK, S DVEŘMI STARÁME, TEĎ SE ZATOČÍME 76 00:05:37,966 --> 00:05:42,033 NAŠE POZORNOST NA TYTO KICK PANELY A JSOU TROCHU 77 00:05:42,033 --> 00:05:45,533 TĚŽŠÍ NEŽ DVEŘE, PROTOŽE NEEXISTUJE 78 00:05:45,533 --> 00:05:47,466 PŘEDEM STANOVENÝ TVAR ZDE. 79 00:05:47,466 --> 00:05:49,100 PAMATUJTE, ŽE JSME UDĚLALI ZAKÁZKOVÉ KOVOVÉ PRÁCE NA FIREWALL, ON 80 00:05:49,100 --> 00:05:52,633 PODLAHY, NA KOUTĚ, VŠUDE, TAKŽE NENÍ 81 00:05:52,633 --> 00:05:55,266 TOVÁRNÍ PCE, KTERÁ SE SEM JEN PŘIŠROUBUJE, ALE TO NE 82 00:05:55,266 --> 00:05:57,233 PROBLÉM, PROTOŽE VŠECHNO, CO MUSÍME UDĚLAT, JE POSTAVIT PANEL, KTERÝ 83 00:05:57,233 --> 00:06:01,233 POKRAČUJEME TUTO OBLAST MEZI ZABLOKOVÁNÍM DVEŘÍ A FIREWALL. 84 00:06:01,233 --> 00:06:04,133 TAKŽE ZAČÍNÁME S NĚJAKÝM DŮVĚRYHODNÝM KARTONEM, 85 00:06:04,133 --> 00:06:07,733 PAK ZAČNEME STAVIT ŠABLONU, ABYCHOM MOHLI 86 00:06:07,733 --> 00:06:13,666 VYTVOŘTE PANEL, KTERÝ BUDE PRÁVĚ TO UDĚLAT. 87 00:06:13,666 --> 00:06:17,666 JELIKOŽ SE TOTO JE TVOŘIVÝ PROCES, BUDE A 88 00:06:17,666 --> 00:06:20,066 TROCHU ZKOUŠENÍ A CHYB, DOKUD NENAJDETE, CO JE 89 00:06:20,066 --> 00:06:23,200 BUDETE PRO VAŠI APLIKACI NEJLEPŠÍ PRACOVAT. 90 00:06:23,200 --> 00:06:27,200 POKUD MÁTE VYTOČIT TVAR, STAČÍ HO PŘENOSIT DO 91 00:06:27,200 --> 00:06:29,600 HLINÍK A VYTVOŘTE SI SVŮJ PANEL. 92 00:06:29,600 --> 00:06:41,100 NYNÍ RYCHLÝ TIP, KTERÝ VÁM PŘINÁŠÍ: HODNĚ KRÁT, KDYŽ JSTE 93 00:06:41,100 --> 00:06:45,166 POSTAVENÍ TOHOTO VLASTNÍHO PANELU, BUDETE CHTÍT 94 00:06:45,166 --> 00:06:48,400 NAROHLETE KORÁL NEBO VYŘEZEJTE OTVOR 95 00:06:48,400 --> 00:06:50,300 PANEL PRO DETAIL. 96 00:06:50,300 --> 00:06:51,566 NYNÍ PROBLÉMY, NA KTERÉ SE NARAZÍTE, JE RADIUS-ING 97 00:06:51,566 --> 00:06:54,333 VŠECHNY ROHY TĚCHTO ŘEZŮ ÚPLNĚ STEJNÝM ZPŮSOBEM, 98 00:06:54,333 --> 00:06:57,800 PROTOŽE JESTLI NEBUDETE TO VYPADAT 99 00:06:57,800 --> 00:07:00,200 ŠPATNÉ A NENÍ ZPŮSOB, ŽE MŮŽETE VOLNOU RUKU 100 00:07:00,200 --> 00:07:03,266 KAŽDÝ Z TÝCH STEJNÝ. 101 00:07:03,266 --> 00:07:04,500 NYNÍ HODNĚ LIDÍ SLYŠELO O TIPU BRZIT 102 00:07:04,500 --> 00:07:07,433 DÁVEJTE NÁTĚRKU NEBO PODLOŽKU NEBO ROLI PÁSKY 103 00:07:07,433 --> 00:07:11,433 VY RÁDIUS, DOKUD NEZAPOMENETE, CO JSTE POUŽÍVALI NEBO DOKUD 104 00:07:11,433 --> 00:07:14,566 ROLE PÁSKY SE MENŠÍ. 105 00:07:14,566 --> 00:07:17,466 NE, JE LEPŠÍ ZPŮSOB, JAK TO UDĚLAT. 106 00:07:17,466 --> 00:07:19,333 STAČÍ STAČÍ SÁHNOUT PRO SVOU SOUPRAVU ZÁSUVEK HLOUBEK 107 00:07:19,333 --> 00:07:23,066 A NYNÍ MŮŽETE VYTOČIT PŘESNÝ RÁDIUS, KTERÝ CHCETE ZADAT 108 00:07:23,066 --> 00:07:27,333 DO PANELU, AŽ SE ROZHODNETE, MŮŽETE PÍSAT 109 00:07:27,333 --> 00:07:31,400 DOLŮ POD VELIKOSTÍ ZÁSUVKY NA ZADNÍ ČÁSTI PANELU PODÉL 110 00:07:31,400 --> 00:07:34,333 S VAŠÍMI OSTATNÍMI MĚŘENÍMI TAK JESTLI JSTE NĚKDY 111 00:07:34,333 --> 00:07:36,666 JE TŘEBA UDĚLAT DALŠÍ PANEL, I KDYŽ JE 112 00:07:36,666 --> 00:07:38,200 OD NYNÍ LET, VÍTE PŘESNĚ CO 113 00:07:38,200 --> 00:07:40,000 VELIKOST POLOMĚRU, KTERÝ SE DO NĚHO VLOŽÍ, KTERÝ SE ZOBRAZÍ 114 00:07:40,000 --> 00:07:41,333 TY, TOHLE MÁTE VÍCE VYUŽITÍ NEŽ JEN 115 00:07:41,333 --> 00:07:43,933 UTAHOVACÍ ŠROUBY A MATICE. 116 00:07:43,933 --> 00:08:01,533 POKUD SE CHTĚTE DOZVĚDĚT DALŠÍ TIPY, KTERÉ SI V OBCHODĚ USNADNEJTE ŽIVOT, PODÍVEJTE SE NA STRÁNKU S TIPY NA WEBU. 117 00:08:01,533 --> 00:08:05,633 VÍTEJTE ZPĚT V GEARZU, KDE JSME PRÁVĚ DOKONČILI ROZLOŽENÍ 118 00:08:05,633 --> 00:08:08,200 INTERIÉR SERGEANT ROCK POKLADENÍM DVEŘÍ NA MÍRU 119 00:08:08,200 --> 00:08:12,033 A KOP PANELY TAK, ABY LADILY PODLAHY A KONZOLE, KTERÉ MY 120 00:08:12,033 --> 00:08:15,466 MINULÝ TÝDEN, A JAK MŮŽETE VIDĚT, VYPADÁ TO ÚŽASNĚ. 121 00:08:15,466 --> 00:08:18,633 A TEĎ BUDEME VĚNOVAT POZORNOST NA PALIVOVOU NÁDRŽ 122 00:08:18,633 --> 00:08:21,133 A BATERIE. 123 00:08:21,133 --> 00:08:22,800 TEĎ, PROTOŽE DODGE HALF TUNY z roku 1941 JE VE SKUTEČNOSTI PĚKNĚ MALÝ 124 00:08:22,800 --> 00:08:25,900 NÁKLADNÍK A UŽ JSME MALI TUNU VĚCÍ NAMONTOVANÝCH POD 125 00:08:25,900 --> 00:08:28,833 KABINA JAKO PŘEVODNÍ SKŘÍŇ A ZADNÍ ŘÍZENÍ A NAVÍC 126 00:08:28,833 --> 00:08:32,800 KŘÍŽOVÉ ČLENY, ASI JEDINÉ MÍSTO, KTERÉ MŮŽEME NAMONTOVAT 127 00:08:32,800 --> 00:08:35,300 ZÁSOBNÍK A BATERIE JSOU TAM PŘÍMO V PŘEDNÍ ČÁSTI LŮŽE. 128 00:08:35,300 --> 00:08:38,400 ALE NECHCEME JEN STAROU PALIVOVOU NÁDRŽ, MUSÍME MÍT 129 00:08:38,400 --> 00:08:41,333 NĚCO, CO VE SKUTEČNOSTI ODPOVÍDÁ VZHLEDU TOHO, CO DĚLÁME 130 00:08:41,333 --> 00:08:44,366 TADY, TAK JSME ŠLI K RICKOVÝM NÁDRŽÍM A NECHALI JSME HO BIČOVAT 131 00:08:44,366 --> 00:08:47,033 JEDEN PRO NÁS. 132 00:08:47,033 --> 00:08:48,100 PODÍVEJTE SE. 133 00:08:48,100 --> 00:08:52,866 PRODEJNA RICK'S HOT ROD SE SPECIALIZUJE NA NEREZOVÉ PALIVOVÉ NÁDRŽE PRO KLASICKÉ A SVALOVÉ AUTOMOBILY NEBO RUČNĚ STAVÍ 134 00:08:52,866 --> 00:08:57,000 VY NĚCO, POKUD PRACUJETE NA NĚCO ŠÍLENÉM, JAKO MY. 135 00:08:57,000 --> 00:08:59,566 TAK JSME JIM DALI NĚJAKÉ MĚŘENÍ A ZÁKLADNÍ NÁVRH 136 00:08:59,566 --> 00:09:02,666 Z TOHO, CO JSME CHTĚLI: TOHLE POSTAVILI. 137 00:09:02,666 --> 00:09:05,933 NYNÍ V TYPICKÉ RICKově MÓDĚ MŮŽETE VIDĚT, ŽE JE VYROBENA 138 00:09:05,933 --> 00:09:08,500 NEREZOVÁ OCEL, VŠECHNY ŠVY JSOU SVAŘENY TIG A DOKONCE 139 00:09:08,500 --> 00:09:12,600 PO STRANÁCH VÁLENÝ KORÁLEK, ABY TO VYPADAL JAKO STARÝ JERRY 140 00:09:12,600 --> 00:09:15,033 CAN, COŽ JE OPRAVDU SKVĚLÉ. 141 00:09:15,033 --> 00:09:17,166 TEĎ TADY NAHOŘE MÁTE MÍSTO PRO ODESÍLÁNÍ 142 00:09:17,166 --> 00:09:20,000 JEDNOTKA, TADY MÁTE SAMOZŘEJMĚ MÍSTO PRO VENT 143 00:09:20,000 --> 00:09:22,633 VÁŠ VSTUP JE TADY NA BOKU A PAK VE STŘEDU POKUD 144 00:09:22,633 --> 00:09:25,233 PODÍVEJTE se, všimnete si, že VŠECHNY RICKOVY NÁDRŽE 145 00:09:25,233 --> 00:09:28,000 JSOU PLNĚ ZBAVENY, TAKŽE NEMÁTE ŽÁDNÝ PROBLÉM 146 00:09:28,000 --> 00:09:30,066 S FUEL SLOSH, POKUD DĚLÁTE JAKÝKOLI DRUH 147 00:09:30,066 --> 00:09:32,366 VYSOKÝ VÝKONNOST JÍZDY. 148 00:09:32,366 --> 00:09:33,666 TEĎ PRO PALIVOVÉ ČERPADLO JSME HO NALI UDĚLAT DVA Z TOHO. 149 00:09:33,666 --> 00:09:36,200 MÁME DVĚ ELEKTRICKÁ ČERPADLA OBĚ MAJÍ KAPACITU 150 00:09:36,200 --> 00:09:39,666 ZVLÁDNUTÍ SÍLY 850 KONÍ. 151 00:09:39,666 --> 00:09:42,266 DŮVOD, KTERÝ DĚLÁME DVA, JE TAK, ABY MÁME POMOCNÉ ČERPADLO 152 00:09:42,266 --> 00:09:45,800 JEN V PŘÍPADĚ, ŽE NAŠE PRIMÁRNÍ ČERPADLO VYBERE SKLAD. 153 00:09:45,800 --> 00:09:49,066 TEĎ, POKUD SI SI Všimla, je TATO STŘEDNÍ ČÁST ZCELA 154 00:09:49,066 --> 00:09:51,633 HODINOVÝ, UMOŽNÍ VÁM NAMONTOVAT PŘÍVODY PALIVA A 155 00:09:51,633 --> 00:09:55,300 VÝSTUPY, KDE POTŘEBUJETE PRO SVOU APLIKACI, VÝROBU 156 00:09:55,300 --> 00:10:00,733 TOTO JE VELMI SNADNÁ INSTALACE. 157 00:10:00,733 --> 00:10:04,733 K MONTÁŽI NÁDRŽE NEJPRVE PŘIDÁME VRSTVU 158 00:10:04,733 --> 00:10:07,366 POGUMOVANÉ POLSTROVÁNÍ NA ZADNÍ ČÁSTI SPODNÍ ČÁSTI A NA 159 00:10:07,366 --> 00:10:09,833 MONTÁŽNÍ POPRUHY, ABY JSME ŽÁDNÉ NEMALI 160 00:10:09,833 --> 00:10:13,300 KONTAKT KOV NA KOV. 161 00:10:13,300 --> 00:10:15,433 DÁLE NAMONTUJEME ODESÍLACÍ JEDNOTKU A PŘEVRÁCOVACÍ VENTIL A 162 00:10:15,433 --> 00:10:22,766 ZÍSKEJTE SI NÁŠ VÝSTUP PALIVA. 163 00:10:22,766 --> 00:10:26,733 NAKONEC NÁDRŽ JEN NASTAVÍME NA MÍSTO A NAMONTUJEME 164 00:10:26,733 --> 00:10:28,666 TO S POPRUHY. 165 00:10:28,666 --> 00:10:30,266 MĚL JSTE NA TOM TĚŽKOU PRÁCI. 166 00:10:30,266 --> 00:10:34,400 ABYCHOM DOSTALI NAŠE PALIVO DO MOTORU, POUŽIJEME SVÉ VEDENÍ POMOCÍ HADICE EARL'S SPEED FLEX A PŘIDÁME JI DO ARMATURY, 167 00:10:34,400 --> 00:10:38,266 PROTOŽE SPEED FLEX MÁ SUPER PEVNÝ SPLET 168 00:10:38,266 --> 00:10:41,000 NEREZOVÁ OCEL VNĚJŠÍ PLÁŠŤ A UVNITŘ JE MÁ 169 00:10:41,000 --> 00:10:44,366 TEFLONOVÁ VLOŽKA, KTERÁ JE KOMPATIBILNÍ SE VŠEMI PALIVY 170 00:10:44,366 --> 00:10:47,000 TAM VENKU, VČETNĚ TĚCH S ETANOLEM. 171 00:10:47,000 --> 00:10:49,466 V POŘÁDKU, KDYŽ JSME TU ZPĚT, MUSÍME SI ROZLOŽIT SVÉ 172 00:10:49,466 --> 00:10:52,666 BATERIE A JÁ ŘÍKÁM BATERIE, PROTOŽE BUDEME POUŽÍVAT DUÁLNÍ 173 00:10:52,666 --> 00:10:56,100 BATERIE NA TOMTO VĚCI PROTOŽE TEN ZADNÍ ŘÍZENÍ 174 00:10:56,100 --> 00:10:58,633 VYSÁVÁ TOLIK ŠŤÁVY. 175 00:10:58,633 --> 00:11:02,366 TAKŽE ZAČÍNÁME S PÁREM OPTIMA √© BATERIE S NÍZKÝM TOP HLOUBKÝM CYKLEM, PROTOŽE V PRVNÍNĚ MAJÍ 870 KLÍČEK 176 00:11:02,366 --> 00:11:06,366 AMPÉRY, NA DRUHÉM ZE VŠECH JSOU BATERIE S HLUBOKÝM CYKLEM, COŽ ZNAMENÁ 177 00:11:06,366 --> 00:11:09,766 OPRAVDU RYCHLE SE OBNOVUJÍ, CO JE VŽDY SKVĚLÉ NA OFF 178 00:11:09,766 --> 00:11:13,000 SILNIČNÍ NÁPRAVA. 179 00:11:13,000 --> 00:11:14,000 OK, MÁME SVOJE DVOU BATERIE, JAK JSME TEĎ 180 00:11:14,000 --> 00:11:16,366 BUDETE JE NAMONTOVAT? 181 00:11:16,366 --> 00:11:20,000 TAK POTŘEBUJETE KRABICE NA BATERIE, TAK JSME VYŠLI K O'BRIENOVÝM NÁKLADNÍM NÁKLADŮM A VYZVEDLI JSME TYTO BEND HLINÍKOVÉ BOXY BEND, KTERÉ 182 00:11:20,000 --> 00:11:23,166 JSOU VYROBENY SPECIÁLNĚ PRO TYTO BATERIE OPTIMA. 183 00:11:23,166 --> 00:11:25,866 NYNÍ, JAK VIDÍTE, KDYŽ NASADÍTE VÍČKO, MÁTE PŘÍSTUP 184 00:11:25,866 --> 00:11:29,966 K BOČNÍM SLOUPKŮM PŘES TYTO DÍRY, PAK MÁTE TYTO 185 00:11:29,966 --> 00:11:32,666 SPECIÁLNÍ KOVÁNÍ, KTERÉ STAČÍ NAŠROUBOVAT A DÁ VÁM 186 00:11:32,666 --> 00:11:35,066 PŘÍSTUP K BATERII. 187 00:11:35,066 --> 00:11:36,733 VÝHODA TOHOTO JE, ŽE ZADRŽUJE HORNÍ ČÁST, BOKY A ZADNÍ ČÁST 188 00:11:36,733 --> 00:11:39,900 Z BATERIOVÉ KRABICE VŠE PĚKNÉ A ČISTÉ BEZ KABELÁŽÍ, 189 00:11:39,900 --> 00:11:42,666 VŠECHNO VYCHÁZÍ JEN NA JEDNÉ STRANĚ. 190 00:11:42,666 --> 00:11:44,800 OK, MÁTE BATERIE, MÁTE KRABICE NA BATERIE, 191 00:11:44,800 --> 00:11:47,400 TEĎ, JAK BUDETE PŘIMĚNIT JE VŠECHNY SPOLU. 192 00:11:47,400 --> 00:11:50,200 TOTO MŮŽETE VOLNĚ RUČNÍ DRÁTOVAT, ALE MNOHEM LEPŠÍ ZPŮSOB 193 00:11:50,200 --> 00:11:54,000 GO JE JEDNOU Z TĚCHTO SADA SE DVOU BATERIÍ S BEZBOLESTNÝM VÝKONEM. 194 00:11:54,000 --> 00:11:57,866 TEĎ VÁM TATO SADA UMOŽNÍ BĚHAT NA JEDNOU BATERII, KDYŽ 195 00:11:57,866 --> 00:12:01,600 JEN NORMÁLNĚ NÁŘADÍTE, ALE TAK KDYŽ 196 00:12:01,600 --> 00:12:03,933 POTŘEBUJTE TEN EXTERNÍ VÝKON, ABYSTE NĚCO ZAČALI NEBO PROVEDLI VELKÉ 197 00:12:03,933 --> 00:12:06,366 PŘÍSLUŠENSTVÍ, PŘEPNĚTE VYPÍNAČ A PŘINÁŠÍTE OHNĚM OBOU 198 00:12:06,366 --> 00:12:09,500 BATERIE DO HRY A POKUD BUDETE POUŽÍVAT DUÁLNÍ 199 00:12:09,500 --> 00:12:12,433 BATERIE, JEDNOU Z TĚCHTO MUSÍTE MÍT 200 00:12:12,433 --> 00:12:14,200 SOUPRAVY K JEJICH OVLÁDÁNÍ. 201 00:12:14,200 --> 00:12:15,500 OK, MÁME BATERIE, MÁME KRABICE, MÁME 202 00:12:15,500 --> 00:12:19,033 NAŠE ZPŮSOB, JAK TYTO BATERIE OVLÁDAT, TEĎ Proste POTŘEBUJEME 203 00:12:19,033 --> 00:12:21,933 ROZHODNĚTE, KDE JE NAMONTUJEME DO TOHOTO POSTELÍ 204 00:12:21,933 --> 00:12:25,033 NÁKLADNÍK, PROTOŽE TAM VZADU NENÍ HODNĚ MÍSTA, 205 00:12:25,033 --> 00:12:29,500 A NEJLEPŠÍ MÍSTO PRO DUÁLNÍ BATERIE NA TOMTO NÁKLADNÍM VOZU JE ZAPNUTO 206 00:12:29,500 --> 00:12:33,600 KAŽDÁ STRANA PALIVOVÉ NÁDRŽE S NAŠÍ KABELÁŽÍ SKRYTOU PŘED 207 00:12:33,600 --> 00:12:52,066 A DOLŮ NA PODLAHU. 208 00:12:52,066 --> 00:12:56,100 AHOJ, JSME ZPĚT A RYCHLE KOULÍME K DOKONČENÍ 209 00:12:56,100 --> 00:12:58,766 PROJEKTU SERGEANT ROCK. 210 00:12:58,766 --> 00:13:01,200 TEĎ DNES JSME VÁM UKÁZALI, JAK SE STAVÍ NA MÍRU 211 00:13:01,200 --> 00:13:03,966 HLINÍKOVÉ DVEŘNÍ PANELY A KOPANELY A PAK VLOŽIME 212 00:13:03,966 --> 00:13:08,066 NEREZOVÁ PLYNOVÁ NÁDRŽ NA ZAKÁZKU A NĚKOLIK BATERIÍ. 213 00:13:08,066 --> 00:13:11,866 NYNÍ BUDEME VĚNOVAT POZORNOST PŘEDNÍ ČÁSTI 214 00:13:11,866 --> 00:13:14,466 NÁKLADNÍ VOZIDLO A ROZLOŽTE CHLADICÍ SYSTÉM. 215 00:13:14,466 --> 00:13:17,400 NYNÍ DÁME DO PROJEKTU RADIÁTOR NEBO CHLADICÍ SYSTÉM 216 00:13:17,400 --> 00:13:20,166 TAK JE TO MNOHO ODLIŠNÉ NEŽ VÁŠ TYPICKÝ HOT ROD NEBO 217 00:13:20,166 --> 00:13:23,066 PROJEKT RESTAURACE, PROTOŽE S TÍMI MŮŽETE OBVYKLE JÍT 218 00:13:23,066 --> 00:13:26,333 PŘES KATALOG NEBO NA STRÁNKÁCH A OBJEDNEJTE ZCELA NOVÉ 219 00:13:26,333 --> 00:13:29,600 HLINÍKOVÝ RADIÁTOR, KTERÝ BUDE PRÁVĚ PŘIŠROUBOVANÝ NA MÍSTO. 220 00:13:29,600 --> 00:13:33,500 OVŠEM NA PROJEKTU, JAKO JE SERŽANT ROCK, KDE VIRTUÁLNĚ 221 00:13:33,500 --> 00:13:37,266 VŠE JE RUČNÍ VÝROBA, NO VÍTE, ŽE RADIÁTOR JEDE 222 00:13:37,266 --> 00:13:41,366 BÝT STEJNÝ, A PROTOŽE TOHO JE HODNĚ LIDÍ 223 00:13:41,366 --> 00:13:44,666 DOSTÁVAJÍ SE DO TĚCHTO DRUHÝCH PROJEKTŮ, JE DŮLEŽITÉ, ŽE 224 00:13:44,666 --> 00:13:47,000 UKÁŽEME VÁM, JAK VYŘEŠIT NĚKTERÉ PROBLÉMY 225 00:13:47,000 --> 00:13:49,233 TO MŮŽE VZNIKNOUT. 226 00:13:49,233 --> 00:13:50,633 V POŘÁDKU, PROTOŽE MÁME V NAŠEM GRILU VELMI OMEZENÝ PROSTOR 227 00:13:50,633 --> 00:13:54,133 SHELL, JE DŮLEŽITÉ NEJEN, ŽE MÁME RADIÁTOR, KTERÝ 228 00:13:54,133 --> 00:13:57,200 VHODÍ DO PLÁŠTĚ, ALE MÁ TAKÉ KAPACITU CHLAZIT 605 KUBICKÝCH 229 00:13:57,200 --> 00:14:01,233 PALCE HORKÉHO MOPARU A SAMOZŘEJMĚ S ORIGINÁLEM 230 00:14:01,233 --> 00:14:04,500 RADIÁTOR NA ZAČÁTKU JE VŽDY DOBRÁ VĚC, ALE POKUD TY 231 00:14:04,500 --> 00:14:07,833 NEMÁTE JEDNOU, MUSÍTE ZAČÍT OD PLÁTKY A VYRÁBIT 232 00:14:07,833 --> 00:14:10,866 NĚKTERÁ MĚŘENÍ. 233 00:14:10,866 --> 00:14:12,200 ALE I KDYŽ MÁTE ORIGINÁLNÍ RADIÁTOR, JEDETE 234 00:14:12,200 --> 00:14:14,200 MUSÍTE UDĚLAT NĚJAKÉ ZMĚNY, TŘEBA KDE VAŠE PŘÍVODY A 235 00:14:14,200 --> 00:14:17,033 ZÁSUVKY BUDOU BÝT, KDE BUDETE BÝT VAŠE VYPOUŠTĚCÍ ZÁTKA, 236 00:14:17,033 --> 00:14:20,233 KDE BUDE VÁŠ VÝPLŇOVÝ KRK, POUŽIJETE VZDUCH 237 00:14:20,233 --> 00:14:23,266 KLIMATIZACE, BUDETE POUŽÍVAT OLEJOVÉ CHLADIČE, JDE 238 00:14:23,266 --> 00:14:26,433 K MONTÁŽI PŘED NEBO ZADNÍM, JAKÉ JSOU VENTILÁTORY 239 00:14:26,433 --> 00:14:28,500 BUDETE POUŽÍVAT? 240 00:14:28,500 --> 00:14:29,566 O TOMTO VŠEM JE TŘEBA ROZHODNOUT PŘEDEM. 241 00:14:29,566 --> 00:14:32,133 TEĎ, KDYŽ JSME TO UDĚLALI, POSLALI JSME ORIGINÁLNÍ RADIÁTOR A NÁŠ 242 00:14:32,133 --> 00:14:36,766 ZMĚNY NA CNR RACING A NAL SI NÁM POSTAVIT HLINÍK NA MÍRU 243 00:14:36,766 --> 00:14:40,233 RADIÁTOR, ZKONTROLUJTE TO. 244 00:14:40,233 --> 00:14:42,033 JAK VIDÍTE, ROZMĚRY NA RADIÁTORU CNR JSOU PĚKNÉ 245 00:14:42,033 --> 00:14:45,033 PODOBNÉ ORIGINÁLU, ALE JÁDRO JE MNOHEM TLUSŠÍ 246 00:14:45,033 --> 00:14:48,233 DEJTE NÁM CHLADICÍ KAPACITU, KTEROU POTŘEBUJEME. 247 00:14:48,233 --> 00:14:50,966 V ORIGINÁLU JSME TAKÉ NACHALI CNR SVAŘOVAT NĚKTERÉ MONTÁŽNÍ PLÁTKY 248 00:14:50,966 --> 00:14:55,066 UMÍSTĚNÍ, KTERÉ NÁM POMÁHÁ PŘI MONTÁŽI RADIÁTORU, A TO NEJDŮLEŽITĚJŠÍ 249 00:14:55,066 --> 00:14:58,466 VSTUPY A VÝVODY JSOU ZMĚNĚNY TAK JSOU 250 00:14:58,466 --> 00:15:02,066 KOMPATIBILNÍ S BIG BLOCK MOPAR. 251 00:15:02,066 --> 00:15:04,000 V POŘÁDKU, CHLADICÍ VENTILÁTOR JE DALŠÍ, A K TOMU JSME ŠLI 252 00:15:04,000 --> 00:15:07,200 DURALI A ZÍSKALI JEDNU ZE SVÝCH DVOU RYCHLOSTNÍ ELEKTRICKÝCH 253 00:15:07,200 --> 00:15:10,233 VENTILÁTORY S HLINÍKOVÝM PLÁŠTEM. 254 00:15:10,233 --> 00:15:12,000 NYNÍ DURALI POUŽÍVÁ NA SVÝCH VENTILÁTORECH NĚKTERÉ MOTORY PRO TĚŽKÉ ZÁTĚŽE, 255 00:15:12,000 --> 00:15:14,533 TAKŽE TO JE PERFEKTNÍ JAKO PRIMÁRNÍ CHLAZENÍ 256 00:15:14,533 --> 00:15:17,833 VENTILÁTOR A UNIKÁTNÍ TVAR 257 00:15:17,833 --> 00:15:20,666 ROZPĚT LEPELŮ, ABY VYTAHLY 2400 CMF VZDUCHU TÝM RADIÁTOREM, 258 00:15:20,666 --> 00:15:24,200 COŽ BUDE SKVĚLÉ. 259 00:15:24,200 --> 00:15:25,500 NYNÍ JEDNA Z HLAVNÍCH PŘÍČIN PŘEHŘÁTÍ NEBĚŽÍ 260 00:15:25,500 --> 00:15:28,566 PLÁŠŤ S VENTILÁTOREM, PROTO TYTO JEDNOTKY DURALI 261 00:15:28,566 --> 00:15:32,000 PŘIJĎTE S HLINÍKOVÝM PLÁŠTEM. 262 00:15:32,000 --> 00:15:34,533 NUTÍ TO VENTILÁTOR, ABY TAHNE VÍCE VZDUCHU VÍCE VZDUCHU 263 00:15:34,533 --> 00:15:38,400 JÁDRO RADIÁTORU A DÁ VÁM LEPŠÍ CHLAZENÍ. 264 00:15:38,400 --> 00:15:39,933 ABYSTE NYNÍ OVLÁDALI TENTO VENTILÁTOR, BUDEME POUŽÍVAT TENTO ELEKTRICKÝ VENTILÁTOR 265 00:15:39,933 --> 00:15:43,033 OVLADAČ, KTERÝ NASTAVUJE RYCHLOST VENTILÁTORU, V ZÁVISLOSTI NA 266 00:15:43,033 --> 00:15:46,300 TEPLOTU, KTEROU JSME NASTAVENI, TAKŽE VĚC JEN FUNGUJE 267 00:15:46,300 --> 00:15:49,033 CELÉ OTEVŘENO. 268 00:15:49,033 --> 00:15:52,500 DRŽÁKY DODÁVANÉ SE SOUPRAVOU TO VELMI ZJEDNODUŠUJÍ 269 00:15:52,500 --> 00:15:55,000 PŘIPOJTE VENTILÁTOR NA RADIÁTOR. 270 00:15:55,000 --> 00:16:01,766 (HUDBA) 271 00:16:01,766 --> 00:16:11,766 (HUDBA) 272 00:16:11,766 --> 00:16:15,866 V POŘÁDKU, NYNÍ JSME PŘIPRAVENI NA MONTÁŽ RADIÁTORU NA NÁKLADNÍ VOZIDLO 273 00:16:15,866 --> 00:16:19,300 A NAŠTĚSTÍ SE NA TĚCHTO STARÝCH ELEKTRICKÝCH VOZÍCÍCH VYJDE MŘÍŽKY 274 00:16:19,300 --> 00:16:23,033 JAKO JEDEN VELKÝ PCE, KTERÝ NÁM DÁVÁ SKVĚLÝ PŘÍSTUP 275 00:16:23,033 --> 00:16:25,633 PŘEDNÍ ČÁST NÁKLADNÍHO VOZU. 276 00:16:25,633 --> 00:16:27,400 PO ZAMKNUTÍ RADIÁTORU NA MÍSTĚ DOKONČÍME 277 00:16:27,400 --> 00:16:31,500 MONTÁŽ DRŽÁKŮ A TAK SE ROZHODNĚTE, CO BUDEME DĚLAT 278 00:16:31,500 --> 00:16:34,200 S PŘÍVODY A VÝVODY HADIC, PLNICÍ HRDLO 279 00:16:34,200 --> 00:16:37,066 A PŘETOČNÝ KANISTR. 280 00:16:37,066 --> 00:16:38,700 PŘIPRAVTE SE NA TO, ŽE ZDE Strávíte nějaký čas PRACOVÁNÍM VŠECH 281 00:16:38,700 --> 00:16:58,733 Z TOHO DOKUD HO NENASTAVÍTE PŘESNĚ TAK, JAK TO CHCETE. 282 00:16:58,733 --> 00:17:08,533 TOOL TECH, KTERÝ VÁM PŘINÁŠÍ: 283 00:17:08,533 --> 00:17:12,000 KDYŽ JDE O PRÁCI 284 00:17:12,000 --> 00:17:14,433 JEDNA SCHOPNOST, KTEROU POTŘEBUJETE MÍT, JE SCHOPNOST VLOŽIT 285 00:17:14,433 --> 00:17:17,366 DÍRA V KUS KOVU. 286 00:17:17,366 --> 00:17:21,600 NYNÍ, KDYŽ LIDÉ PŘEMÝŠLEJÍ O DĚRÁCH V KOVU, PRVNÍM NÁSTROJEM, KTERÝ Sáhnou, JE SAMOZŘEJMĚ VRTAČKA, A TO JE SKVĚLÝ NÁSTROJ 287 00:17:21,600 --> 00:17:25,100 PRO PRODĚROVÁNÍ MALÝCH DĚR V PANELECH, ALE POKUD TO POTŘEBUJETE 288 00:17:25,100 --> 00:17:28,833 TAKHLE VĚTŠÍ DÍRY, BUDETE VÁS PĚKNĚ TĚŽCE TLAKOVAT 289 00:17:28,833 --> 00:17:31,966 NAJÍT VRTÁK, KTERÝ VYRAZÍ TU VELKOU DÍRU. 290 00:17:31,966 --> 00:17:34,500 TAKŽE KDYŽ JDE O VELKÉ DÍRY, PRVNÍ NÁSTROJ, NA KTERÝ LIDÉ MYSLÍ, 291 00:17:34,500 --> 00:17:37,233 SAMOZŘEJMĚ JE DĚROVÁ PILA. 292 00:17:37,233 --> 00:17:39,100 NYNÍ JE TO SKVĚLÝ NÁSTROJ. 293 00:17:39,100 --> 00:17:40,500 JSOU URČENY K VYŘEZÁVÁNÍ DĚR DO DŘEVA, PLASTU A KOVU 294 00:17:40,500 --> 00:17:43,666 A SKLENĚNÉ VLÁKNO A DOCELA VŠECHNO, TO ZNAMENÁ, ŽE JE 295 00:17:43,666 --> 00:17:46,533 NENÍ NEJLEPŠÍ NÁSTROJ PRO ŘEZÁNÍ DĚR DO KOVU, OBECNĚ 296 00:17:46,533 --> 00:17:49,733 DÍRKA JE PĚKNĚ rozdrbaná A ZUBY SE POTÉ OBVYKLE ROZPOJÍ 297 00:17:49,733 --> 00:17:52,733 JEN PÁR DÍREK. 298 00:17:52,733 --> 00:17:55,366 LEPŠÍ DÍRA, POKUD BUDETE DÁLE POUŽÍVAT VRTAČKU, 299 00:17:55,366 --> 00:17:57,633 JE TO, CO ŘÍKÁME VÝROBNÍ ŘEZAČ DĚR. 300 00:17:57,633 --> 00:18:00,066 TEĎ, JAK VIDÍTE, JE TO NAVRŽENO ÚPLNĚ JINAK 301 00:18:00,066 --> 00:18:01,966 NEŽ TYPICKÁ DĚROVÁ PILA. 302 00:18:01,966 --> 00:18:05,933 TOTO JSOU VE SKUTEČNOSTI NÁSTROJE NA ŘEZÁNÍ KOVŮ A JSOU 303 00:18:05,933 --> 00:18:08,900 NAVRŽENO SE SPECIÁLNÍMI SLITINAMI, SPECIÁLNÍMI NOŽEMI, KTERÉ UMOŽNÍ 304 00:18:08,900 --> 00:18:12,100 VYRÁBÍTE STOVKY ŘEZŮ DO HLINÍKU, NEREZOVÉ OCELI NEBO 305 00:18:12,100 --> 00:18:15,733 OCEL, KTERÉ JSOU MIMOŘÁDNĚ PŘESNÉ. 306 00:18:15,733 --> 00:18:18,133 DALŠÍ MOŽNOSTÍ VYTVÁŘENÍ DĚR V KOVU JE JE PRODĚROVAT A 307 00:18:18,133 --> 00:18:21,966 ŽELEZNÍK JE SKVĚLÝ NÁSTROJ PRO DĚROVÁNÍ DOKONALÝCH DĚR 308 00:18:21,966 --> 00:18:25,400 V TĚŽŠÍ OCELE NEBO HLINÍKU. 309 00:18:25,400 --> 00:18:29,033 POKUD VŠAK NEMÁTE MÍSTNOST NEBO ROZPOČET NA ŽEHLIČKU 310 00:18:29,033 --> 00:18:32,166 PRACOVNÍKU, JSOU K DISPOZICI RUČNÍ DĚROVAČE, KTERÉ VÁM POMOHOU 311 00:18:32,166 --> 00:18:35,366 DĚROVACÍ DÍRY, ALESPOŇ V PLECHU. 312 00:18:35,366 --> 00:18:37,800 STAČÍ NÁM STAČÍ SI VYBRAT VELIKOST OTVORU 313 00:18:37,800 --> 00:18:40,966 CHCETE, NAINSTALUJTE DĚROVAČ A RÁHNAČNĚ DOLŮ. 314 00:18:40,966 --> 00:18:45,033 VÝSLEDKEM JE PERFEKTNÍ DÍRA BEZ OTŘEPŮ, BEZ ZKRESLENÍ. 315 00:18:45,033 --> 00:18:47,866 TAKŽE JAK VIDÍTE, EXISTUJE MNOHO RŮZNÝCH ZPŮSOBŮ, KTERÉ ZALOŽÍTE 316 00:18:47,866 --> 00:18:51,533 DÍRY V KOVU A ČÍM VÍCE VÍTE, CO TAM JE, 317 00:18:51,533 --> 00:18:54,900 ČÍM VÍCE BUDETE MOC DOSÁHNOUT 318 00:18:54,900 --> 00:18:59,666 SPRÁVNÝ NÁSTROJ, KDYŽ HO POTŘEBUJETE. 319 00:18:59,666 --> 00:19:07,966 A NYNÍ PAINT TECH, KTERÉ VÁM PŘINÁŠÍ: 320 00:19:07,966 --> 00:19:11,300 KDYŽ NA TO JDE 321 00:19:11,300 --> 00:19:14,733 MALUJTE, VĚTŠINA LIDÍ CHCE, ABY TO VYPADLO, PROTO Stráví HODINY LEŠTĚNÍM A LEŠTĚNÍM, ABY ZKUŠELI 322 00:19:14,733 --> 00:19:17,166 ABYSTE ZÍSKALI TEN NEJLEPŠÍ LESK. 323 00:19:17,166 --> 00:19:18,700 ALE DOSTANETE TEN NEJLEPŠÍ KONCEK, K TOMU OBVYKLE patří 324 00:19:18,700 --> 00:19:21,333 NĚJAKÉ MOKRÉ BRUŠENÍ A LEŠTĚNÍ NÁRAZEM. 325 00:19:21,333 --> 00:19:24,233 TOHLE SE MŮŽETE DOSTAT DO PROBLÉMŮ, POKUD SI NEDÁVÁTE POZOR, 326 00:19:24,233 --> 00:19:26,800 PROTOŽE HODNĚ LIDÍ SI TO ANI PŘESTO NEVĚDOMÍ 327 00:19:26,800 --> 00:19:29,066 NÁTĚR VYPADÁ STEJNĚ NA POVRCHU, 328 00:19:29,066 --> 00:19:30,833 POD POVRCHEM TO NENÍ TOTÉŽ. 329 00:19:30,833 --> 00:19:35,100 JELIKOŽ JE BARVA V TEKUTÉ FORMĚ, KDYŽ SE NASPREJUJE, BUDE 330 00:19:35,100 --> 00:19:39,133 PŘIROZENĚ PLYNULE S GRAVITACÍ, ZNAMENÁ, ŽE OBLASTI S 331 00:19:39,133 --> 00:19:42,366 VYSOKÝ KŘIVKA KORUNKY NEBO ZMÁČENÍ BUDE PŘIROZENĚ MÉNĚ LAKOVAT 332 00:19:42,366 --> 00:19:45,966 NA NICH NEŽ NÍZKÉ ÚDOLÍ BUDE. 333 00:19:45,966 --> 00:19:47,566 TEĎ TO OPRAVDU NENÍ PROBLÉM, DOKUD NEZAČNETE BROUŠIT MOKROU A 334 00:19:47,566 --> 00:19:51,300 LEŠTĚJTE SVŮJ LAK, PROTOŽE SE SHOLÍTE LINIE TĚLA 335 00:19:51,300 --> 00:19:54,500 TAK ZA DRUHÉ, POKUD SI NEDÁTE POZOR. 336 00:19:54,500 --> 00:19:57,033 TAKŽE DOBRÝ TRIK JE VZÍT MASKACÍ PÁSKU A PÁSKU 337 00:19:57,033 --> 00:20:02,066 PŮL PALCE OD LINIE TĚLA, PAK SE UJISTĚTE A NĚJAK SI DEJTE 338 00:20:02,066 --> 00:20:05,633 PÁSKA NA SAMOTNÉ LINIE TĚLA. 339 00:20:05,633 --> 00:20:07,100 TEĎ, CO TO DĚLÁ, VÁM DÁVÁ PĚKNOU HRANICE, S NÍM ZASTAVIT 340 00:20:07,100 --> 00:20:11,133 BRUSKOVÝ PAPÍR NEBO NÁRAZNÍK, ABY SE VÁM NÁHODOU NEDOSTAT 341 00:20:11,133 --> 00:20:14,366 DO OBLASTI, KTERÁ MŮŽE MÍT TENKÝ NÁTĚR S BRUSKOVÝM PAPÍREM NEBO 342 00:20:14,366 --> 00:20:17,733 ELEKTRICKÉ NÁŘADÍ. 343 00:20:17,733 --> 00:20:19,200 PAK JEDNO SKONČÍTE, STÁHNETE PÁSKU A PAK BUFUJETE 344 00:20:19,200 --> 00:20:22,733 ŘADA TĚLA RUCE. 345 00:20:22,733 --> 00:20:25,766 TAK NEODSTRANÍTE PŘÍLIŠ MNOHO NÁTĚRU, VŠECHNO BUDE 346 00:20:25,766 --> 00:20:27,966 VYPADEJTE DOBŘE A MÁTE PĚKNĚ VYPADAJÍCÍ PRÁCI. 347 00:20:27,966 --> 00:20:31,133 A TEĎ, NA ČEM PRACUJETE? 348 00:20:31,133 --> 00:20:35,966 PŘINÁŠÍ VÁM: 349 00:20:35,966 --> 00:20:39,766 DNEŠNÍ, NA ČEM PRACUJETE, POCHÁZÍ 350 00:20:39,766 --> 00:20:41,000 ASHELY Z COLORADA A JE TO OŘECH 4X4. 351 00:20:41,000 --> 00:20:44,600 ŘÍKÁ, ŽE ZA POSLEDNÍCH DESET LET JEJÍ MANŽEL BYL 352 00:20:44,600 --> 00:20:47,100 NAUČIT JI VŠEM VSTUPŮM A NEVÝHODŮM STAVEBNÍHO TVRDÉHO JÁDRA 353 00:20:47,100 --> 00:20:50,233 OFF ROAD RIG, TAK SE ROZHODLA, ŽE JE PŘIPRAVENA NA VLASTNÍ 354 00:20:50,233 --> 00:20:55,566 PROJEKT, TAK SI VYZVEDLA TOHLE, TOYOTA Z ROKU 1979, KTERÁ BYLA NA JEHO 355 00:20:55,566 --> 00:20:59,000 CESTA NA VRAŽKOVINU. 356 00:20:59,000 --> 00:21:01,033 DOSTALA TO ZA 400 $, TO JE ÚŽASNÉ, A ROZHODLA SE, ŽE 357 00:21:01,033 --> 00:21:04,866 BYL Z TOHO POSTAVIT TVRDÉ JÁDRO. 358 00:21:04,866 --> 00:21:07,266 TEĎ SE PODÍVEJTE NA TOTO, POSTAVILI ZAVĚŠENÍ SE 3 ČLÁNKY 359 00:21:07,266 --> 00:21:10,133 PŘEDNÍ A ZADNÍ ZAVĚŠENÍ SE 4 ČTYŘMI, 360 00:21:10,133 --> 00:21:13,033 PŘESTOŽENY NA KING COIL A 37 PALCŮ VYSOKÉ PNEUMATIKY 361 00:21:13,033 --> 00:21:17,166 K TOMU, ŽE SI SKŘÍŇKY A 529 PŘEVODŮ A NÁPRAV TOYOTA. 362 00:21:17,166 --> 00:21:20,866 TADY SE DĚJE PĚKNÁ ČÍSLA. 363 00:21:20,866 --> 00:21:24,533 POTOM CHEVY 4.3 V6 NAHRADIL MRTVÝ MOTOR TOYOTA, 364 00:21:24,533 --> 00:21:28,466 A INTERIÉR BYL VYKUCHOVÁN A NAPLNĚN MISTREM 365 00:21:28,466 --> 00:21:31,033 ŘEMESELNÁ odpružená SEDADLA A NA MÍRU A MĚŘIDLA NA MÍRU. 366 00:21:31,033 --> 00:21:34,700 NYNÍ, OD TÉTO VĚCI BYLA ZÁKLADNA KOLA NATAŽENA, 367 00:21:34,700 --> 00:21:38,100 POSTEL JE NUTNO TAKY ROZTAHNIT, TAK SE PODÍVEJTE NA TOHLE: ŘEZUJÍ 368 00:21:38,100 --> 00:21:41,233 POSTEL A ŘEZIL JEJ A PRODLUŽIL, ABY KOLEČKA SEDALA 369 00:21:41,233 --> 00:21:44,766 POŘÁDNĚ DO KOL DOBŘE. 370 00:21:44,766 --> 00:21:47,133 TEĎ SI MŮŽETE MYSLIT: PROČ SE PŘES TÍM NEBUDÍTE? 371 00:21:47,133 --> 00:21:49,566 PODÍVEJTE SE NA TOTO: PROTOŽE ASHLEY CHTĚLA PNEUMATIKY 372 00:21:49,566 --> 00:21:52,266 ZAKRÝT SE DO KOLOVÝCH STUDNÍ, KDYŽ TU VĚC MĚLA PLNĚ 373 00:21:52,266 --> 00:21:55,366 ARTICULACE, A JAK UŽ HÁDÁTE, 374 00:21:55,366 --> 00:21:57,733 ONA TATO VĚC TĚŽCE OVLÁDÁ. 375 00:21:57,733 --> 00:21:59,100 ASHELY, JAKÝ SKVĚLÝ PROJEKT, A OPRAVDU SE MI LÍBÍ, ŽE 376 00:21:59,100 --> 00:22:02,400 VĚTŠINU PRÁCE JSTE UDĚLALI SAMI, ABYSTE UZNALI, ŽE, 377 00:22:02,400 --> 00:22:06,000 SPOJILI JSME SE S KAMARÁLY V CARRERA A ONI JDE 378 00:22:06,000 --> 00:22:08,266 ABY VÁS PŘIPOJIL JEDNU Z JEJICH RYCHLÉ KLASICKÉ DIGITÁLNÍ 379 00:22:08,266 --> 00:22:11,033 SOUPRAVY ZÁVODNÍCH AUTOMOBILŮ, TAKŽE ČASY, KTERÉ NEMŮŽETE VÁŠ MANŽEL A VY 380 00:22:11,033 --> 00:22:14,433 VYJDĚTE A KOLO, MŮŽETE NAVZÁJEM ZÁVODIT. 381 00:22:14,433 --> 00:22:16,900 TAKÉ VÁS SPOJÍME S JEDNÍM Z NAŠICH SERŽANTŮ 382 00:22:16,900 --> 00:22:19,566 ROCKOVÉ BALÍČKY, JEDEN Z ODLITKŮ, JEDEN Z KOŠIEL, 383 00:22:19,566 --> 00:22:21,733 JEDEN Z VÝBĚRŮ MOSAZNÉ KYTARY A BUDEME NASTAVIT 384 00:22:21,733 --> 00:22:24,633 ZÍSKEJTE DÁRKOVOU KARTU O'REILLYHO, KTERÁ VÁM POMŮŽE 385 00:22:24,633 --> 00:22:27,400 KDYŽ POTŘEBUJETE NĚKTERÉ DÍLY. 386 00:22:27,400 --> 00:22:29,133 A NAKONEC VÁM NASTAVÍME JEDEN Z NAŠICH PROJEKTŮ 387 00:22:29,133 --> 00:22:31,366 PLÁNOVÁNÍ KNIH, ABYSTE MOHLI DOKUMENTOVAT VŠE, CO VÁM 388 00:22:31,366 --> 00:22:33,800 DĚLALA K TOMU PROJEKTU. 389 00:22:33,800 --> 00:22:36,333 TEĎ VY ZBYTEK, KLUCI, POKUD CHCETE ZÍSKAT SVŮJ PROJEKT 390 00:22:36,333 --> 00:22:38,000 V PŘEDSTAVENÍ MUSÍTE PŘEJÍT NA WEBU, PŘEJÍT NA 391 00:22:38,000 --> 00:22:40,633 GEARZ NATION A PŘEDLOŽTE PROJEKT. 392 00:22:40,633 --> 00:22:43,033 TAKÉ SI NÁS PODÍVEJTE NA SOCIÁLNÍ MÉDIA, PROTOŽE MY 393 00:22:43,033 --> 00:22:45,500 VŽDY SE TAM DĚJÍ SUPER VĚCI. 394 00:22:45,500 --> 00:22:47,400 V POŘÁDKU, TO SE O TO DNES STARÁ, 395 00:22:47,400 --> 00:22:49,600 UVIDÍME SE PŘÍŠTĚ. 396 00:22:49,600 --> 00:22:57,500 (HUDBA)