1
00:00:58,920 --> 00:01:03,920
Fourni par explosiveskull
https://twitter.com/kaboomskull
2
00:01:13,369 --> 00:01:14,993
Nous pesons 251 tonnes.
3
00:01:15,035 --> 00:01:17,993
Un peu plus optimal
avec une marge buffet de 1,5g.
4
00:01:18,035 --> 00:01:19,285
1,6 même.
5
00:01:27,618 --> 00:01:30,244
- Jeanne et ton repas.
- Je vais la laisser entrer.
6
00:01:34,535 --> 00:01:35,535
Merci.
7
00:01:35,576 --> 00:01:37,119
Nous servons le petit-déjeuner.
8
00:01:37,160 --> 00:01:39,410
Cela risque de devenir difficile. Faites-le-leur savoir.
9
00:01:39,451 --> 00:01:40,993
Ok, je vais chercher ton repas.
10
00:02:17,119 --> 00:02:18,660
Vous êtes-vous reposé ?
11
00:02:49,868 --> 00:02:50,868
Monsieur!
12
00:02:52,035 --> 00:02:53,785
Veuillez vous asseoir, monsieur.
13
00:03:14,993 --> 00:03:16,660
Toujours le contrôle suisse ?
14
00:03:16,702 --> 00:03:18,827
Ils vont bientôt nous livrer à Paris.
15
00:03:19,119 --> 00:03:20,868
Un délai d'exécution cette semaine ?
16
00:03:20,910 --> 00:03:23,368
New Delhi, puis Bali juste après.
17
00:03:23,410 --> 00:03:25,244
Il y a de la place dans vos sacs ?
18
00:03:27,576 --> 00:03:29,702
- Jeanne encore.
- Je vais la laisser entrer.
19
00:04:15,660 --> 00:04:17,077
C'est tout.
20
00:04:17,368 --> 00:04:20,493
Une vidéo iPhone,
pas d'enregistreur de vol à bord.
21
00:04:20,868 --> 00:04:23,493
On dirait que le rotor de queue est tombé en panne.
22
00:04:24,702 --> 00:04:25,910
Pas seulement ça.
23
00:04:26,244 --> 00:04:27,202
Écouter.
24
00:04:35,493 --> 00:04:38,493
Un engrenage de transmission est trop lent.
25
00:04:38,535 --> 00:04:41,743
Sur un Dauphin, il devrait être à 17h30.
Je l'entends à 16 h 80.
26
00:04:41,785 --> 00:04:44,160
Vous entendez une différence de 50 Hz ?
27
00:04:44,702 --> 00:04:45,952
Je le vois aussi.
28
00:04:48,326 --> 00:04:50,160
Ici, cette ligne à 1680 Hz.
29
00:04:51,243 --> 00:04:53,493
Introduisez cette partie à 300 % dans la basse.
30
00:05:04,326 --> 00:05:06,493
Tout ce que j'entends, c'est le rotor de queue.
31
00:05:07,660 --> 00:05:10,202
Je ne suis pas sûr.
Nous avons besoin d'un vol d'essai.
32
00:05:10,618 --> 00:05:13,160
Le même téléphone, la même distance.
33
00:05:13,202 --> 00:05:17,035
Mathieu, j'ai déjà vu ça.
La vidéo est claire.
34
00:05:17,368 --> 00:05:21,077
Désolé, mais je pense vraiment
nous devrions faire un vol d'essai.
35
00:05:21,119 --> 00:05:22,868
Mathieu, crois-moi,
36
00:05:22,910 --> 00:05:25,618
vous finirez par arriver à la même conclusion.
37
00:05:26,743 --> 00:05:27,869
Si tu le dis.
38
00:05:29,618 --> 00:05:30,869
Nous ne le saurons jamais.
39
00:05:31,869 --> 00:05:33,577
Vous souhaitez que Balsan prenne le relais ?
40
00:05:37,743 --> 00:05:38,743
Exact...
41
00:05:48,243 --> 00:05:50,035
Il nous faut les 800 FCOM.
42
00:05:50,368 --> 00:05:51,535
Celui mis à jour.
43
00:05:52,660 --> 00:05:54,702
L'ensemble du système avionique.
44
00:05:54,994 --> 00:05:56,660
L'équipe de go arrive à 15 heures.
45
00:05:59,035 --> 00:05:59,869
Appelez la compagnie aérienne.
46
00:06:00,326 --> 00:06:02,827
Obtenez les numéros de série de l'enregistreur.
47
00:06:02,869 --> 00:06:05,410
Je dois annuler, nous avons un crash.
48
00:06:05,451 --> 00:06:06,827
Nous libérerons le labo.
49
00:06:07,243 --> 00:06:08,201
Ok, je vais attendre.
50
00:06:08,743 --> 00:06:10,035
Oui, je vais tenir.
51
00:06:10,618 --> 00:06:13,660
Un Atrian 800 est tombé en panne.
300 passagers.
52
00:06:13,702 --> 00:06:14,368
Quand?
53
00:06:14,869 --> 00:06:16,743
Le trafic aérien vient de nous en informer.
54
00:06:17,451 --> 00:06:18,743
Toutes les données techniques.
55
00:06:20,035 --> 00:06:21,702
Avion, moteur, tout.
56
00:06:21,952 --> 00:06:23,785
Pollock est aux commandes.
57
00:06:23,827 --> 00:06:24,910
Qui y va ?
58
00:06:25,410 --> 00:06:28,035
Rénier veut un gars CVR
et un technicien des épaves.
59
00:06:28,285 --> 00:06:29,119
Oui.
60
00:06:29,785 --> 00:06:33,243
Nous devons travailler
avec votre conseiller technique.
61
00:06:33,285 --> 00:06:35,410
L'équipe de go s'envole dès que possible.
62
00:06:36,451 --> 00:06:38,451
Balsan, prends tes affaires.
63
00:06:49,452 --> 00:06:51,702
Désolé, mais tu m'emmènes habituellement.
64
00:06:51,743 --> 00:06:53,201
Balsan est tout aussi capable.
65
00:06:53,243 --> 00:06:55,285
Si c'est plus tôt...
66
00:06:55,326 --> 00:06:58,243
Je ne peux pas gérer vos appréhensions maintenant.
67
00:07:04,743 --> 00:07:05,910
Le sac de caisse.
68
00:07:06,201 --> 00:07:07,326
- Quoi?
- Le sac.
69
00:07:07,577 --> 00:07:08,952
Nous en avons besoin.
70
00:07:17,618 --> 00:07:19,118
Entendu quelque chose ?
71
00:07:22,160 --> 00:07:23,743
J'ai été mis à l'écart
72
00:07:26,326 --> 00:07:28,285
Ce soir, c'est congé ?
73
00:07:36,577 --> 00:07:38,118
Ne vous dégonflez pas.
74
00:07:38,744 --> 00:07:41,910
Je ne sais pas à quelle heure je finirai.
75
00:07:41,952 --> 00:07:45,577
J'ai tout le monde ensemble,
tu dois venir.
76
00:07:45,618 --> 00:07:48,160
Personne ne viendra après le crash.
77
00:07:48,201 --> 00:07:50,785
Ils rechercheront tous des informations.
78
00:07:51,076 --> 00:07:53,160
Faites un effort, pour mon bien.
79
00:07:54,618 --> 00:07:55,785
Merde...
80
00:07:55,827 --> 00:07:57,618
- Quoi de neuf ?
- Attendez.
81
00:08:09,368 --> 00:08:10,452
Mathieu ?
82
00:08:14,952 --> 00:08:16,118
Putain...
83
00:08:17,869 --> 00:08:18,827
Mathieu ?
84
00:08:19,452 --> 00:08:21,534
- Qu'est-ce qui ne va pas ?
- Rien.
85
00:08:21,577 --> 00:08:22,910
Tu viens ?
86
00:08:22,951 --> 00:08:25,952
Si tu veux,
mais il n'y aura personne.
87
00:09:33,452 --> 00:09:36,951
Ils agissent normalement,
mais ils pensent au crash.
88
00:09:37,827 --> 00:09:38,910
Je n'y suis pas.
89
00:09:39,452 --> 00:09:40,368
Sur quoi ?
90
00:09:40,619 --> 00:09:42,035
L'enquête.
91
00:09:42,951 --> 00:09:45,619
Une énorme affaire et je n'y suis pas.
92
00:09:45,993 --> 00:09:47,368
Je ne suis pas mieux loti.
93
00:09:47,410 --> 00:09:50,035
Si c'est technique, Atrian est condamné,
94
00:09:50,076 --> 00:09:51,827
avec moi et la moitié de cette pièce.
95
00:09:53,993 --> 00:09:55,744
Bienvenue sur le Titanic.
96
00:09:56,993 --> 00:09:57,619
Xavier !
97
00:09:59,035 --> 00:10:00,368
- D'accord?
- Bien et toi?
98
00:10:00,702 --> 00:10:02,869
Pegase sécurise le réseau de CDG ?
99
00:10:03,118 --> 00:10:05,076
Nous sommes contents, c'est un gros travail.
100
00:10:05,410 --> 00:10:06,993
Votre réseau monofibre
101
00:10:07,035 --> 00:10:09,493
c'est génial. Cela devrait être la norme.
102
00:10:09,535 --> 00:10:12,535
Avion plus léger
signifie une consommation de carburant inférieure.
103
00:10:12,951 --> 00:10:14,744
Allons déjeuner et parler.
104
00:10:15,035 --> 00:10:16,869
La semaine prochaine, après Montréal.
105
00:10:17,243 --> 00:10:18,993
- Je t'appellerai.
- D'accord.
106
00:10:21,327 --> 00:10:23,452
Il te détestait.
107
00:10:23,493 --> 00:10:26,118
Ils veulent tous me donner leur CV maintenant.
108
00:10:26,702 --> 00:10:28,993
Qu'est-ce que vous complotez tous les deux ?
109
00:10:29,493 --> 00:10:31,744
Je demandais comment tu l'avais amené ici.
110
00:10:33,410 --> 00:10:34,452
- D'accord?
- Oui.
111
00:10:35,076 --> 00:10:37,993
- Quand as-tu commencé avec Varins ?
- Le mois prochain.
112
00:10:38,744 --> 00:10:40,118
Je suis tellement contente.
113
00:10:40,785 --> 00:10:41,827
Merci encore.
114
00:10:42,160 --> 00:10:44,577
Juste un appel.
Comment l’agence a-t-elle réagi ?
115
00:10:44,619 --> 00:10:47,327
Bouleversé de vous voir dans le secteur privé ?
116
00:10:47,368 --> 00:10:48,452
Ils s'en remettront.
117
00:10:49,118 --> 00:10:51,993
Ne sois pas modeste,
tu es leur meilleur élément.
118
00:10:52,035 --> 00:10:53,993
Je vais devoir travailler dur.
119
00:10:54,327 --> 00:10:55,869
Varins est exigeant.
120
00:10:56,160 --> 00:10:58,535
- Non, tout ira bien.
- Je l'espère.
121
00:10:58,785 --> 00:11:01,076
J'organise un cocktail
122
00:11:01,118 --> 00:11:03,285
pour l’égalité des sexes.
123
00:11:03,327 --> 00:11:05,452
Les entrepreneurs pourraient-ils aider ?
124
00:11:05,493 --> 00:11:07,493
- Tu veux que je te demande ?
- S'il te plaît.
125
00:11:07,910 --> 00:11:09,410
Toujours après des faveurs...
126
00:11:10,035 --> 00:11:10,702
Arrêtez-le.
127
00:11:11,035 --> 00:11:12,744
Je plaisante. Je vais demander.
128
00:11:13,368 --> 00:11:15,410
Il faut que je voie les gars de Safran.
129
00:11:15,452 --> 00:11:16,951
Je t'appellerai.
130
00:11:16,993 --> 00:11:17,744
Accord.
131
00:11:22,493 --> 00:11:24,327
- Vous avez fini de vous mélanger ?
- Oui.
132
00:11:28,951 --> 00:11:29,868
Bien?
133
00:11:30,493 --> 00:11:31,910
Dispersion limitée.
134
00:11:32,993 --> 00:11:34,202
Donc pas d'explosion.
135
00:11:34,744 --> 00:11:36,785
Vous avez l'ACARS et les données de trajectoire ?
136
00:11:36,827 --> 00:11:39,076
Oui, un piqué soudain.
137
00:11:39,118 --> 00:11:40,826
Et le contrôle de la circulation ?
138
00:11:41,118 --> 00:11:44,368
Les pilotes ont tenté de grimper
avant de perdre le contact.
139
00:11:44,702 --> 00:11:46,494
Serait-ce technique ?
140
00:11:48,035 --> 00:11:51,951
Pas pour moi. Notre certification a montré
le 800 est une Rolls.
141
00:11:51,993 --> 00:11:54,285
Pas encore une panne majeure.
142
00:11:54,327 --> 00:11:58,535
Rien de nouveau sur le crash de l'Atrian 800
dans les Alpes ce matin.
143
00:11:59,160 --> 00:12:01,118
Avec les gendarmes
144
00:12:01,160 --> 00:12:03,494
au travail toute la journée en montagne,
145
00:12:03,535 --> 00:12:05,035
Experts du BEA
146
00:12:05,076 --> 00:12:08,285
sont sur place
pour localiser les boîtes noires. Rien...
147
00:12:11,202 --> 00:12:13,910
Ne rumine pas. Tu n'y es pas, ok.
148
00:12:14,785 --> 00:12:18,951
Je te l'ai déjà dit,
ne relève pas Pollock.
149
00:12:18,993 --> 00:12:20,619
Alors je me tais ?
150
00:12:29,243 --> 00:12:31,494
Nous ne sommes pas jugés uniquement sur nos compétences.
151
00:12:31,868 --> 00:12:32,910
Vous le savez.
152
00:12:33,826 --> 00:12:35,494
Soyez simplement plus diplomate.
153
00:12:37,951 --> 00:12:39,035
C'est vert.
154
00:12:44,868 --> 00:12:47,826
J’ai appris cela lors d’un séminaire de coaching.
155
00:12:47,868 --> 00:12:49,910
"Boostez un collègue en détresse."
156
00:12:50,660 --> 00:12:52,035
Vous n'avez aucune pitié.
157
00:12:52,327 --> 00:12:53,452
Aucun.
158
00:12:55,494 --> 00:12:59,368
L'Atrian 800 d'European Airlines
portait
159
00:12:59,410 --> 00:13:01,785
300 passagers et 16 membres d'équipage.
160
00:13:01,826 --> 00:13:03,452
Il n'y a aucun survivant.
161
00:13:03,494 --> 00:13:05,702
Le vol EA024 a décollé
162
00:13:05,743 --> 00:13:09,243
à 1h40 de Dubaï
avec une arrivée prévue à Paris à 8h50.
163
00:13:10,202 --> 00:13:11,619
Mais peu avant 8 heures du matin,
164
00:13:11,660 --> 00:13:15,035
l'avion a chuté et s'est écrasé
165
00:13:15,077 --> 00:13:16,951
près de Bellevaux dans les Alpes
166
00:13:16,993 --> 00:13:19,035
pour des raisons inconnues.
167
00:13:19,077 --> 00:13:23,494
Une opération de sauvetage a été lancée
après la perte de l'écho radar...
168
00:13:37,535 --> 00:13:40,327
European Airlines Atrian
Homicide involontaire
169
00:14:24,160 --> 00:14:27,410
Victor Pollock, enquêteur du BEA.
170
00:14:27,452 --> 00:14:31,243
Il est 19h10 le 10 octobre 2020.
171
00:14:31,494 --> 00:14:34,993
En présence d'un policier,
nous allons supprimer
172
00:14:35,035 --> 00:14:36,993
et ouvrez le CVR
173
00:14:37,035 --> 00:14:40,369
du crash du 8 octobre
de l'Atrian 800
174
00:14:40,410 --> 00:14:42,701
enregistré FHLBN,
175
00:14:42,743 --> 00:14:45,285
exploité par European Airlines.
Commencez.
176
00:16:23,118 --> 00:16:25,118
C'est bien, c'est exploitable.
177
00:17:36,118 --> 00:17:37,785
Faire atterrir l'avion à 800 m
178
00:17:37,827 --> 00:17:40,701
avec un freinage automatique faible.
Faites marche arrière à mon signal.
179
00:17:51,868 --> 00:17:53,160
Poussée inversée !
180
00:18:06,576 --> 00:18:08,077
Sur une piste mouillée,
181
00:18:08,119 --> 00:18:11,827
l'atterrissage et la marche arrière tardive
a conduit à une sortie de piste.
182
00:18:11,868 --> 00:18:16,244
L'équipage aurait dû essayer une poussée supplémentaire
avant le contact des roues.
183
00:18:17,285 --> 00:18:20,202
Une simulation rapide
accuser un pilote absent...
184
00:18:20,535 --> 00:18:22,077
C'est un peu trop facile.
185
00:18:22,535 --> 00:18:25,160
Nous avons reproduit l'intégralité de l'incident.
186
00:18:25,535 --> 00:18:28,035
Cela n'a rien à voir avec le vol.
187
00:18:28,077 --> 00:18:30,369
Cela risque d'être dur, Monsieur Roussin,
188
00:18:30,410 --> 00:18:33,535
mais ton collègue a menti
quand il a blâmé l'avion.
189
00:18:33,576 --> 00:18:37,119
Continuez à accuser les pilotes
et les avions voleront comme des drones.
190
00:18:37,868 --> 00:18:39,077
Alors tu dis.
191
00:18:39,701 --> 00:18:42,077
Nous sommes jugés par des gens comme vous.
192
00:18:42,119 --> 00:18:43,451
Pilotes frustrés.
193
00:18:50,743 --> 00:18:54,244
Recommandation :
revoir l'atterrissage sur des pistes courtes.
194
00:18:59,701 --> 00:19:02,160
Mathieu, je dois te voir.
C'est urgent.
195
00:19:11,576 --> 00:19:13,369
Désolé, Balsan est-il seul ?
196
00:19:13,410 --> 00:19:17,035
Pollock n'est toujours pas là.
Personne n'a eu de ses nouvelles de toute la matinée.
197
00:19:21,576 --> 00:19:22,702
Oui, entrez.
198
00:19:26,119 --> 00:19:29,702
Je vais envoyer une copie du CVR,
mais nous devions d'abord parler.
199
00:19:30,368 --> 00:19:32,993
Il y a eu des fuites avec votre prédécesseur.
200
00:19:33,285 --> 00:19:37,160
Je dois être sûr de nos informations
restera confidentiel.
201
00:19:37,743 --> 00:19:38,743
Très bien.
202
00:19:42,576 --> 00:19:44,410
Mathieu, nous avons un problème.
203
00:19:44,993 --> 00:19:48,160
Pollock est introuvable.
Balsan est bloqué sur le CVR.
204
00:19:48,576 --> 00:19:50,702
Le son est mutilé.
Aide-le.
205
00:19:52,244 --> 00:19:54,660
D'accord. Qu’a montré le FDR ?
206
00:19:54,702 --> 00:19:56,077
C'est presque inutile.
207
00:19:56,576 --> 00:20:00,326
Nous avons trouvé des ordres de vols incohérents
dans les dernières minutes,
208
00:20:00,910 --> 00:20:02,368
mais nous ne savons pas pourquoi.
209
00:20:04,618 --> 00:20:07,077
- L'adjoint du ministre.
- Mettez-le.
210
00:20:09,660 --> 00:20:12,702
Je sais que c'est urgent, Antoine,
mais j'ai besoin de temps.
211
00:20:12,743 --> 00:20:14,077
Nous analysons le CVR.
212
00:20:14,910 --> 00:20:16,535
Non, 15 heures, c'est trop tôt.
213
00:20:17,035 --> 00:20:18,119
D'accord, 19 heures.
214
00:20:18,451 --> 00:20:19,660
Je le promets.
215
00:20:19,702 --> 00:20:21,077
Je vous tiendrai au courant.
216
00:20:22,743 --> 00:20:24,077
Point presse à 7 heures.
217
00:20:25,077 --> 00:20:26,660
Faites parler le CVR.
218
00:20:26,702 --> 00:20:28,827
J'ai besoin de la chaîne complète des événements.
219
00:20:49,618 --> 00:20:52,035
Nous n'avons traité que la première heure.
220
00:20:52,535 --> 00:20:54,326
Le micro du cockpit est sale.
221
00:21:00,576 --> 00:21:01,451
Arrêt.
222
00:21:02,368 --> 00:21:03,618
- Quoi?
- Un buzz.
223
00:21:04,368 --> 00:21:05,576
Débranchez ça.
224
00:21:16,368 --> 00:21:18,077
Nous pesons 251 tonnes.
225
00:21:18,119 --> 00:21:21,202
Juste au-dessus de l'optimum
avec une marge buffet de 1,5 g.
226
00:21:21,243 --> 00:21:22,577
1,6 même.
227
00:21:32,535 --> 00:21:35,160
- Jeanne et ton repas.
- Je vais la laisser entrer.
228
00:21:39,868 --> 00:21:41,660
Nous servons le petit-déjeuner.
229
00:21:41,702 --> 00:21:43,994
Cela pourrait devenir difficile. Faites-le-leur savoir.
230
00:21:44,035 --> 00:21:45,618
D'accord, je vais chercher ton repas.
231
00:21:51,868 --> 00:21:54,702
Plus tôt que je ne le pensais. Temps de port de la ceinture de sécurité.
232
00:21:56,868 --> 00:21:58,994
Vous voyez ces CBS à droite ?
233
00:21:59,035 --> 00:22:00,743
Nous avons eu raison de les éviter.
234
00:22:00,785 --> 00:22:02,451
L'avenir semble clair.
235
00:22:02,493 --> 00:22:05,577
La mise à jour CDG.
Atterrissage ouest, visibilité 3000 m,
236
00:22:05,618 --> 00:22:08,243
pluie, nuages à 800 pieds, 8°C...
237
00:22:08,285 --> 00:22:10,702
Statique. Ils sont dans un nuage.
238
00:22:11,785 --> 00:22:14,785
- Où habitez-vous ?
- Juste au nord de CDG.
239
00:22:15,119 --> 00:22:17,326
22° aujourd'hui à Biarritz.
240
00:22:17,368 --> 00:22:18,451
Vous habitez là-bas ?
241
00:22:18,493 --> 00:22:20,451
Le régime moteur a changé.
242
00:22:20,493 --> 00:22:22,451
Ma femme est basque et je surfe.
243
00:22:29,702 --> 00:22:31,285
Toujours sous contrôle suisse ?
244
00:22:31,326 --> 00:22:32,952
Leurs écouteurs sont éteints.
245
00:22:33,827 --> 00:22:35,535
Un délai d'exécution cette semaine ?
246
00:22:35,577 --> 00:22:38,910
New Delhi, puis Bali juste après.
247
00:22:38,952 --> 00:22:40,451
Il y a de la place dans vos sacs ?
248
00:22:42,577 --> 00:22:44,577
- Jeanne encore.
- Je vais la laisser entrer.
249
00:23:19,493 --> 00:23:21,243
Nous allons nous écraser !
250
00:23:26,326 --> 00:23:29,077
Passez à RX.
Donnez-moi 200 à 1800 Hz.
251
00:23:35,535 --> 00:23:37,326
Réduisez le bruit du moteur.
252
00:23:37,618 --> 00:23:39,535
Faisons sortir les voix.
253
00:23:54,869 --> 00:23:56,702
Laisse-moi essayer quelque chose.
254
00:23:58,493 --> 00:23:59,702
Pouvez-vous arrêter ?
255
00:24:01,410 --> 00:24:02,326
Ta jambe.
256
00:24:05,201 --> 00:24:05,994
Merci.
257
00:24:11,910 --> 00:24:13,160
...akbar !
258
00:24:13,785 --> 00:24:15,994
Allah Akbar !
259
00:24:21,994 --> 00:24:25,201
A la fin,
ça pourrait être le pilote ou la compagnie.
260
00:24:25,493 --> 00:24:28,118
Nous ne pouvons pas déterminer ce qu'ils ont fait.
261
00:24:28,160 --> 00:24:31,243
Toutes les 800 commandes sont tactiles.
262
00:24:31,285 --> 00:24:32,910
Comment le gars est-il entré ?
263
00:24:33,160 --> 00:24:35,994
Le son est horrible.
Nous avons besoin de plus de temps.
264
00:24:36,243 --> 00:24:38,618
Je sais,
mais je ne peux pas retarder le point presse.
265
00:24:39,285 --> 00:24:40,410
Pouvez-vous le faire ?
266
00:24:41,201 --> 00:24:41,910
Oui.
267
00:24:44,285 --> 00:24:46,910
Passez à iZotope RX à 7'51.
268
00:24:57,410 --> 00:24:59,660
La propagation limitée des débris
269
00:24:59,702 --> 00:25:02,118
montre que l'avion était intact
270
00:25:02,160 --> 00:25:03,702
avant l’impact.
271
00:25:04,535 --> 00:25:07,326
L'analyse initiale du fuselage
272
00:25:07,368 --> 00:25:09,410
ne montre aucun signe d’explosifs.
273
00:25:10,201 --> 00:25:13,827
De plus, l'enregistreur vocal affiche
un passager
274
00:25:13,869 --> 00:25:15,410
est entré dans le cockpit.
275
00:25:17,952 --> 00:25:20,285
Les pilotes se sont alors battus avec lui.
276
00:25:20,702 --> 00:25:21,994
Ici, s'il vous plaît.
277
00:25:22,827 --> 00:25:23,660
Oui?
278
00:25:24,827 --> 00:25:27,035
Caroline Delmas, Médiapart.
279
00:25:27,618 --> 00:25:30,535
Comment un passager pourrait-il entrer dans le cockpit
280
00:25:30,577 --> 00:25:32,910
avec trois caméras au-dessus de la porte ?
281
00:25:33,285 --> 00:25:36,660
Il a apparemment utilisé une hôtesse de l'air
pour entrer.
282
00:25:36,702 --> 00:25:38,744
Qu'est-ce qui vous permet d'affirmer cela ?
283
00:25:39,285 --> 00:25:40,869
L'analyse CVR.
284
00:25:41,535 --> 00:25:44,160
Notre enquêteur, Mathieu Vasseur,
285
00:25:44,452 --> 00:25:47,493
présentera les premiers résultats du CVR.
286
00:25:55,869 --> 00:25:56,660
Bonjour.
287
00:26:01,076 --> 00:26:02,618
Sur l'enregistrement,
288
00:26:03,118 --> 00:26:06,201
à 7h48 heure de Paris,
289
00:26:07,243 --> 00:26:11,035
on entend la voix de l'hôtesse
entrer dans le cockpit
290
00:26:11,076 --> 00:26:13,493
avec le premier plateau repas.
291
00:26:16,118 --> 00:26:18,785
Elle revient une minute 20 secondes plus tard
292
00:26:19,452 --> 00:26:21,243
et sonne à la porte.
293
00:26:22,076 --> 00:26:24,035
Probablement au deuxième repas.
294
00:26:24,285 --> 00:26:27,035
Les pilotes l'identifient
et laissez-la entrer.
295
00:26:27,076 --> 00:26:29,201
La porte reste ouverte
296
00:26:29,243 --> 00:26:31,869
et, par le micro central,
297
00:26:31,910 --> 00:26:35,327
nous entendons des pas précipités
en approchant du cockpit.
298
00:26:35,660 --> 00:26:37,827
Ce n'est clairement pas l'hôtesse.
299
00:26:38,160 --> 00:26:41,619
Cela indique une intrusion
dans le cockpit.
300
00:26:42,076 --> 00:26:44,660
Peu avant, nous avons isolé
301
00:26:44,702 --> 00:26:47,869
le son
du loquet des toilettes des pilotes.
302
00:26:47,910 --> 00:26:49,243
Ces toilettes...
303
00:26:52,160 --> 00:26:53,076
est ici.
304
00:26:53,493 --> 00:26:55,827
L'homme s'est caché là-dedans
305
00:26:55,869 --> 00:26:58,243
avant d'entrer dans le cockpit.
306
00:26:58,493 --> 00:27:02,744
L'hôtesse aurait dû vérifier
avant de sonner.
307
00:27:03,660 --> 00:27:07,035
Ce sont nos déductions
après l'analyse audio.
308
00:27:07,076 --> 00:27:10,577
J'espère avoir répondu à vos questions.
Merci.
309
00:27:12,951 --> 00:27:14,702
On entend par la suite
310
00:27:14,744 --> 00:27:17,327
alarmes de survitesse et d’impact imminent.
311
00:27:21,201 --> 00:27:22,993
Antoine Istier, Europe 1.
312
00:27:23,410 --> 00:27:25,118
Est-ce un attentat terroriste ?
313
00:27:25,493 --> 00:27:26,993
Vraisemblablement.
314
00:27:27,243 --> 00:27:30,535
Mais l'enquête judiciaire
est toujours en cours.
315
00:27:30,785 --> 00:27:32,993
La transcription complète du CVR
316
00:27:33,035 --> 00:27:36,660
fera l'objet d'un rapport
dans les semaines à venir.
317
00:27:37,577 --> 00:27:38,619
Merci.
318
00:27:40,160 --> 00:27:41,202
Merci Mathieu.
319
00:27:45,035 --> 00:27:47,410
Avez-vous identifié le terroriste ?
320
00:27:47,910 --> 00:27:49,410
Je ne peux pas en dire plus.
321
00:27:50,619 --> 00:27:54,410
M. Vasseur, Caroline Delmas, Mediapart.
Une question.
322
00:27:54,452 --> 00:27:55,868
Désolé, pas de commentaire.
323
00:27:56,118 --> 00:27:57,702
Pardonne-moi...
324
00:27:57,744 --> 00:28:01,452
N'est-ce pas un peu facile,
blâmer la négligence de l'hôtesse ?
325
00:28:02,368 --> 00:28:04,827
Le CVR le montre. Je ne théorise pas,
326
00:28:04,868 --> 00:28:06,368
J'analyse les faits.
327
00:28:06,410 --> 00:28:07,368
Excusez-moi.
328
00:28:54,993 --> 00:28:59,702
Une piste dans le récent crash de l'Atrian 800
dans les Alpes.
329
00:28:59,744 --> 00:29:01,202
Sources fiables
330
00:29:01,243 --> 00:29:04,993
clamer un islamiste radical
figurait sur le manifeste des passagers.
331
00:29:05,035 --> 00:29:08,160
Moqtada Sualazi, un Égyptien âgé de 26 ans.
332
00:29:08,702 --> 00:29:12,785
Après avoir analysé les boîtes noires,
les enquêteurs du BEA ont révélé
333
00:29:13,202 --> 00:29:14,868
que l'avion s'est écrasé
334
00:29:15,160 --> 00:29:17,868
après qu'un passager soit entré dans le cockpit.
335
00:29:17,910 --> 00:29:19,285
Il est trop tôt...
336
00:29:19,327 --> 00:29:20,410
Mathieu !
337
00:29:23,993 --> 00:29:25,452
Beau travail hier.
338
00:29:26,327 --> 00:29:27,076
Merci.
339
00:29:27,410 --> 00:29:30,035
Après cet excellent travail, je te veux
340
00:29:30,076 --> 00:29:31,785
pour diriger l'enquête.
341
00:29:33,577 --> 00:29:36,118
Merci beaucoup, monsieur.
342
00:29:37,910 --> 00:29:39,285
Excusez-moi...
343
00:29:39,744 --> 00:29:41,243
Des nouvelles de Pollock ?
344
00:29:41,285 --> 00:29:42,535
Toujours rien.
345
00:29:43,077 --> 00:29:46,702
Victor peut parfois être difficile à joindre,
346
00:29:46,743 --> 00:29:48,410
mais absent dans cette tempête...
347
00:29:48,826 --> 00:29:49,951
Je ne comprends pas.
348
00:29:52,577 --> 00:29:54,868
J'ai hâte qu'il apparaisse.
349
00:29:54,910 --> 00:29:56,868
Terminez le rapport pour moi.
350
00:29:57,660 --> 00:29:58,910
Bien sûr.
351
00:29:58,951 --> 00:30:01,118
Capitaine :
C'est quoi ce bruit ?
352
00:30:01,160 --> 00:30:04,285
Autres sons :
Changement de régime moteur / Interférence
353
00:30:08,702 --> 00:30:12,410
C'est Julien. Vous remplacez Pollock
sur le Dubaï-Paris ?
354
00:30:12,452 --> 00:30:13,327
Oui.
355
00:30:13,368 --> 00:30:17,368
Le mari d'une victime nous a contactés.
Elle l'a appelé juste avant l'accident.
356
00:30:17,410 --> 00:30:18,410
Intéressé ?
357
00:30:19,035 --> 00:30:21,535
Je suis sur la transcription.
Essayez Balsan.
358
00:30:21,577 --> 00:30:24,369
Il est occupé avec les ingénieurs d'Atrian.
359
00:30:25,993 --> 00:30:27,285
Ok, je vais le prendre.
360
00:30:30,285 --> 00:30:32,951
Lors d'une perquisition, la police égyptienne
361
00:30:33,619 --> 00:30:37,035
j'ai trouvé de la propagande djihadiste
sur son ordinateur.
362
00:30:37,743 --> 00:30:40,202
La polémique règne comme Paris le demande
363
00:30:40,243 --> 00:30:43,785
comment les autorités des Émirats
lui a permis d'embarquer.
364
00:30:47,118 --> 00:30:50,494
Chérie, je suis dans l'avion,
Je ne sais pas ce qui se passe.
365
00:30:52,077 --> 00:30:54,202
C'est le chaos, tout le monde crie.
366
00:30:56,577 --> 00:30:57,868
Je peux voir des montagnes.
367
00:30:58,951 --> 00:30:59,951
Je t'aime.
368
00:31:00,494 --> 00:31:01,951
Je t'aime, tu entends ?
369
00:31:02,410 --> 00:31:04,202
Dites aux filles que je les aime.
370
00:31:04,243 --> 00:31:05,826
Je vous aime tous tellement.
371
00:31:06,327 --> 00:31:07,452
Je t'aime.
372
00:31:15,410 --> 00:31:17,202
Elle était allée à Dubaï
373
00:31:17,619 --> 00:31:18,951
pour un entretien d'embauche.
374
00:31:24,243 --> 00:31:25,535
Si ça a marché,
375
00:31:26,494 --> 00:31:28,410
nous avions prévu de déménager là-bas.
376
00:31:35,118 --> 00:31:36,577
Quand elle a appelé,
377
00:31:37,494 --> 00:31:38,951
J'étais occupé au travail.
378
00:31:42,577 --> 00:31:44,494
Trop occupé pour lui parler.
379
00:31:57,077 --> 00:32:01,785
Pardonnez-moi, M. Reynal,
mais j'ai besoin du message original.
380
00:32:02,701 --> 00:32:05,369
Je vais devoir emprunter ton téléphone,
381
00:32:05,618 --> 00:32:07,202
juste du jour au lendemain.
382
00:32:39,369 --> 00:32:44,077
Un nouveau message.
8 octobre, à 7h56.
383
00:32:44,118 --> 00:32:48,494
Chérie, je suis dans l'avion,
Je ne sais pas ce qui se passe.
384
00:32:48,952 --> 00:32:51,244
C'est le chaos, tout le monde crie.
385
00:32:54,743 --> 00:32:57,285
Un nouveau message.
8 octobre
386
00:32:57,618 --> 00:32:59,327
à 7h56.
387
00:32:59,576 --> 00:33:01,576
Chérie, je suis...
388
00:33:13,576 --> 00:33:16,369
Heure du crash, CET, 07h53.
389
00:33:16,660 --> 00:33:17,785
Trois minutes ?
390
00:33:18,035 --> 00:33:18,826
Oui.
391
00:33:19,077 --> 00:33:20,660
Souvenez-vous de Germanwings.
392
00:33:20,701 --> 00:33:25,077
Entre l'Aviation Civile, la compagnie aérienne,
Radar de vol et autres,
393
00:33:25,118 --> 00:33:28,826
personne n'était d'accord sur l'heure
jusqu'à huit minutes.
394
00:33:28,868 --> 00:33:31,452
Je sais, mais il y a ça aussi.
395
00:33:32,369 --> 00:33:33,701
Écouter.
396
00:33:35,660 --> 00:33:36,868
Chérie,
397
00:33:37,327 --> 00:33:40,369
Je suis dans l'avion,
Je ne sais pas ce qui se passe.
398
00:33:40,701 --> 00:33:42,118
C'est le chaos...
399
00:33:43,369 --> 00:33:45,285
Vous entendez le ton de l'annonce ?
400
00:33:45,785 --> 00:33:47,410
Ça vient du cockpit.
401
00:33:47,452 --> 00:33:50,202
Mais la voix du pilote n'est pas sur le CVR.
402
00:33:50,244 --> 00:33:52,160
Tu veux dire que tu ne peux pas l'entendre.
403
00:33:53,285 --> 00:33:55,118
Le son est mauvais.
404
00:33:55,160 --> 00:33:56,493
Oui...
405
00:33:56,952 --> 00:33:58,993
Attends, une dernière chose.
406
00:34:00,493 --> 00:34:01,160
Ici.
407
00:34:02,452 --> 00:34:03,327
D'urgence...
408
00:34:06,118 --> 00:34:07,535
D'urgence...
409
00:34:08,785 --> 00:34:10,618
J'entends "descente d'urgence".
410
00:34:11,452 --> 00:34:13,576
Comme pour un problème technique.
411
00:34:13,868 --> 00:34:15,327
Rejouez-le.
412
00:34:26,827 --> 00:34:28,535
J'entends "Urgence",
pas de « descente ».
413
00:34:30,451 --> 00:34:34,159
Vérification des compagnies aériennes européennes
protocole de sécurité ?
414
00:34:34,660 --> 00:34:39,035
Lors d'une intrusion dans le cockpit,
le code est "Emergency Delta".
415
00:34:39,660 --> 00:34:42,451
Le « d » que vous entendez pourrait être « Delta ».
416
00:34:52,827 --> 00:34:54,827
Continuez avec la transcription.
417
00:35:32,952 --> 00:35:34,493
Dernier passager évacué.
418
00:35:41,868 --> 00:35:43,035
58 secondes.
419
00:35:43,410 --> 00:35:45,952
Félicitations,
votre avion est certifié.
420
00:35:52,701 --> 00:35:53,451
Merci.
421
00:35:57,119 --> 00:35:58,077
Merci à tous.
422
00:36:07,660 --> 00:36:09,660
- Jeanne encore.
- Je vais la laisser entrer.
423
00:36:31,785 --> 00:36:33,868
Est-ce que vous faites un discours ?
424
00:36:33,910 --> 00:36:36,785
C'est informel.
Dorval dira quelques mots.
425
00:36:39,244 --> 00:36:40,202
Êtes-vous ok?
426
00:36:41,119 --> 00:36:41,952
Oui.
427
00:36:42,994 --> 00:36:44,785
Tu peux te détendre, tu sais.
428
00:36:44,827 --> 00:36:47,618
Prends du champagne,
discuter avec les gens.
429
00:36:52,160 --> 00:36:53,868
Venez rencontrer Varins.
430
00:37:05,535 --> 00:37:06,451
Claude....
431
00:37:07,326 --> 00:37:09,077
Rencontrez Mathieu, mon mari.
432
00:37:09,451 --> 00:37:10,493
Bonjour.
433
00:37:10,827 --> 00:37:14,618
Votre discours d'hier
était très clair et précis.
434
00:37:15,119 --> 00:37:16,910
Merci.
435
00:37:16,952 --> 00:37:19,535
Je ne chasse pas quelques têtes,
436
00:37:19,576 --> 00:37:23,202
mais si tu en as marre du BEA,
rejoignez-nous chez Atrian.
437
00:37:23,743 --> 00:37:25,493
Vous ne le persuaderez jamais.
438
00:37:26,576 --> 00:37:28,535
Travaillait au BEA
439
00:37:28,576 --> 00:37:29,576
une vocation ?
440
00:37:31,285 --> 00:37:33,119
Il voulait être pilote.
441
00:37:33,451 --> 00:37:34,202
Oui.
442
00:37:34,576 --> 00:37:36,202
Mais avec ma vue...
443
00:37:36,952 --> 00:37:39,493
Je me suis spécialisé en acoustique à l'ENAC.
444
00:37:41,202 --> 00:37:42,785
Enregistreurs de vol
445
00:37:43,077 --> 00:37:44,994
m'a fasciné et...
446
00:37:45,702 --> 00:37:46,827
Voilà.
447
00:37:48,702 --> 00:37:51,035
Fascinant mais exigeant aussi,
448
00:37:51,077 --> 00:37:52,451
pour obtenir des réponses.
449
00:37:52,493 --> 00:37:53,702
Ce que tu as fait.
450
00:37:53,994 --> 00:37:56,535
Bravo. Dans un moment comme celui-ci,
451
00:37:56,576 --> 00:37:59,119
les familles et tout le monde en ont besoin.
452
00:38:02,202 --> 00:38:04,451
Rencontrons les dirigeants de Safran
453
00:38:04,493 --> 00:38:06,160
avec qui tu travailleras.
454
00:38:06,202 --> 00:38:07,952
- Excusez-nous.
- Certainement.
455
00:38:18,285 --> 00:38:19,702
- Bonjour?
-C'est Samir.
456
00:38:20,368 --> 00:38:22,368
Les données des passagers sont sur le serveur.
457
00:38:22,410 --> 00:38:23,952
Quelque chose d'intéressant ?
458
00:38:23,994 --> 00:38:27,326
Quelques photos Facebook
et des vidéos pendant le vol.
459
00:38:28,618 --> 00:38:29,577
Merci.
460
00:38:31,451 --> 00:38:32,827
Bonjour à tous.
461
00:38:36,410 --> 00:38:39,785
Bravo à vous tous,
pour cette certification.
462
00:38:40,743 --> 00:38:43,827
Je tiens à saluer Noémie Vasseur.
463
00:38:43,869 --> 00:38:47,577
Il s'agit de sa certification finale en tant que,
malheureusement pour nous,
464
00:38:48,035 --> 00:38:49,910
elle part ce mois-ci,
465
00:38:49,952 --> 00:38:51,577
attiré par Atrian.
466
00:38:53,285 --> 00:38:55,326
Merci pour votre engagement
467
00:38:56,201 --> 00:38:57,410
et la passion.
468
00:38:57,451 --> 00:39:00,618
Je parle au nom de tout le monde ici
à l'agence
469
00:39:00,869 --> 00:39:02,618
quand je dis que tu vas nous manquer.
470
00:39:03,326 --> 00:39:04,243
Merci.
471
00:39:39,451 --> 00:39:40,660
Où es-tu ?
472
00:39:45,035 --> 00:39:47,243
Désolé, urgence au travail
473
00:41:49,118 --> 00:41:50,577
Nous pesons 251 tonnes.
474
00:41:50,618 --> 00:41:54,035
Juste au-dessus de l'optimum
avec une marge buffet de 1,5 g.
475
00:41:54,076 --> 00:41:55,660
1,6 même.
476
00:42:07,785 --> 00:42:10,160
- Jeanne et ton repas.
- Je vais la laisser entrer.
477
00:42:17,285 --> 00:42:19,076
Nous servons le petit-déjeuner.
478
00:42:19,118 --> 00:42:21,744
Cela pourrait devenir difficile. Faites-le-leur savoir.
479
00:42:21,785 --> 00:42:23,285
D'accord. Je vais chercher ton repas.
480
00:42:57,201 --> 00:42:58,327
Monsieur!
481
00:43:00,785 --> 00:43:02,452
Veuillez vous asseoir, monsieur.
482
00:43:24,368 --> 00:43:25,285
Monsieur...
483
00:43:25,619 --> 00:43:26,327
Monsieur.
484
00:43:26,827 --> 00:43:27,993
Asseyez-vous, s'il vous plaît.
485
00:43:29,076 --> 00:43:29,744
Monsieur!
486
00:43:56,660 --> 00:43:59,827
Ne surinterprètez pas les choses.
487
00:44:01,869 --> 00:44:03,285
Vous avez tendance à le faire.
488
00:44:03,535 --> 00:44:07,243
Vous êtes diligent,
mais tout le filtrage et l'égalisation
489
00:44:07,660 --> 00:44:09,702
fait qu'un enregistrement dise n'importe quoi.
490
00:44:10,660 --> 00:44:12,368
Après 20 ans sur les CVR,
491
00:44:12,619 --> 00:44:15,744
croyez-moi, le meilleur filtre est l'oreille.
492
00:44:16,076 --> 00:44:18,160
Et à propos du chariot repas ?
493
00:44:18,619 --> 00:44:21,368
Pensez-vous vraiment à un chariot
494
00:44:21,410 --> 00:44:23,785
peut-il empêcher un fou de détourner un avion ?
495
00:44:25,243 --> 00:44:26,202
Non, mais...
496
00:44:26,243 --> 00:44:28,368
Concentrez-vous sur ce que nous entendons réellement.
497
00:44:30,577 --> 00:44:31,951
Un rapport d'ici lundi ?
498
00:44:33,035 --> 00:44:33,785
Oui.
499
00:44:37,910 --> 00:44:38,993
Excusez-moi...
500
00:44:39,368 --> 00:44:41,202
J'ai besoin de l'avis de Pollock.
501
00:44:41,243 --> 00:44:44,452
Je ne peux pas terminer un rapport comme celui-ci.
502
00:44:45,368 --> 00:44:46,951
Il le faudra.
503
00:44:47,702 --> 00:44:49,535
Il est officiellement porté disparu.
504
00:44:49,577 --> 00:44:51,951
La police enquête.
505
00:44:52,744 --> 00:44:53,993
Tout est possible.
506
00:44:57,744 --> 00:44:59,660
J'avoue que nous sommes inquiets.
507
00:45:01,660 --> 00:45:04,118
Une entreprise turque a postulé.
508
00:45:04,160 --> 00:45:07,118
Sérieux mais, avec le crash,
les Allemands
509
00:45:07,160 --> 00:45:07,993
se méfier.
510
00:45:08,035 --> 00:45:09,243
Vous avez décidé ?
511
00:45:09,285 --> 00:45:11,619
Un groupe de travail s'en occupe.
512
00:45:14,826 --> 00:45:15,910
Quoi de neuf ?
513
00:45:19,202 --> 00:45:20,535
Des doutes sur l'accident.
514
00:45:22,993 --> 00:45:24,577
Des incohérences...
515
00:45:24,619 --> 00:45:27,368
- Des incohérences ?
- C'est gênant comme ça.
516
00:45:30,577 --> 00:45:32,702
Il y a un problème avec le CVR.
517
00:45:34,910 --> 00:45:36,452
Quel genre de problème ?
518
00:45:37,868 --> 00:45:38,993
Je vais vous le dire.
519
00:45:39,577 --> 00:45:40,660
Je vais vous le dire.
520
00:45:41,160 --> 00:45:42,410
C'est une grosse affaire.
521
00:45:42,452 --> 00:45:44,202
Gardez la tête cette fois.
522
00:45:55,535 --> 00:45:57,577
Victor Pollock. Laissez un message.
523
00:46:05,243 --> 00:46:07,035
Comment a-t-il obtenu l'affaire ?
524
00:46:07,910 --> 00:46:09,744
Il entendit à nouveau des sons fantômes.
525
00:46:09,993 --> 00:46:11,910
Que tu n'entends pas, hein ?
526
00:46:12,285 --> 00:46:13,243
Vous verrez.
527
00:46:13,535 --> 00:46:15,285
C'est encore comme le Cessna.
528
00:46:41,785 --> 00:46:42,826
Qu'est ce que c'est?
529
00:46:43,160 --> 00:46:44,660
Le Bourget Faucon 20.
530
00:46:45,660 --> 00:46:47,160
Le pilote et la tour.
531
00:46:47,785 --> 00:46:49,826
Une bande passante limitée est difficile.
532
00:46:51,702 --> 00:46:53,035
- Qu'est-ce que c'est?
- Dis-moi,
533
00:46:53,368 --> 00:46:56,118
quand tu écoutais le CVR
avec Pollock,
534
00:46:56,452 --> 00:46:58,202
as-tu remarqué quelque chose d'étrange ?
535
00:46:58,702 --> 00:47:00,118
Non, rien de spécial.
536
00:47:00,743 --> 00:47:02,202
Quand as-tu fini ?
537
00:47:02,993 --> 00:47:04,785
Minuit. Il est resté.
Pourquoi?
538
00:47:05,243 --> 00:47:07,826
Tu as fini avant lui ?
539
00:47:07,868 --> 00:47:12,452
Pollock avait hâte de continuer.
Avez-vous terminé ? Je dois continuer.
540
00:47:19,410 --> 00:47:21,660
J'entends un bruit sourd au premier appel.
541
00:47:21,701 --> 00:47:23,410
Probablement un oiseau.
542
00:47:23,452 --> 00:47:25,369
Puis le moteur s'accélère rapidement,
543
00:47:25,410 --> 00:47:28,327
au-delà de sa limite, jusqu'à 200%,
avant d'exploser.
544
00:47:28,369 --> 00:47:32,285
L'ingénieur le niera
mais c'est déjà arrivé avec cet avion.
545
00:49:17,868 --> 00:49:19,035
Continuer
546
00:49:19,410 --> 00:49:20,618
sur 50 mètres.
547
00:49:28,701 --> 00:49:31,202
Vous avez atteint votre destination.
548
00:53:59,868 --> 00:54:01,326
Le fichier est vide
549
00:54:14,994 --> 00:54:17,035
Haut-parleurs du sous-sol
550
00:56:03,243 --> 00:56:04,119
En bas, mon garçon.
551
00:56:05,660 --> 00:56:06,618
Vers le bas.
552
00:56:10,869 --> 00:56:12,119
Vous cherchez quelque chose ?
553
00:56:13,785 --> 00:56:14,577
Désolé?
554
00:56:14,827 --> 00:56:16,451
Vous cherchez quelque chose ?
555
00:56:16,702 --> 00:56:17,743
Oui.
556
00:56:17,785 --> 00:56:20,201
Victor Pollock. Il habite ici ?
557
00:56:20,243 --> 00:56:21,743
Oui. Et?
558
00:56:22,201 --> 00:56:25,285
Je travaille avec lui.
J'ai appelé, mais il n'y a pas de réponse.
559
00:56:25,660 --> 00:56:27,160
L'avez-vous vu ?
560
00:56:27,201 --> 00:56:28,535
Pas récemment.
561
00:56:28,577 --> 00:56:30,702
Vos collègues sont venus hier.
562
00:56:30,743 --> 00:56:31,910
Il n'était pas là.
563
00:56:33,160 --> 00:56:34,119
D'accord.
564
00:56:34,994 --> 00:56:36,243
D'accord merci.
565
00:57:02,702 --> 00:57:06,660
Ouverture et analyse du CVR
566
00:59:54,827 --> 00:59:56,118
- Bonjour ?
-
567
00:59:56,160 --> 00:59:58,619
Caroline Delmas, Mediapart.
568
00:59:58,660 --> 01:00:00,993
Nous nous sommes rencontrés au point presse.
569
01:00:01,035 --> 01:00:02,285
Qui t'a donné mon numéro ?
570
01:00:02,327 --> 01:00:05,493
Vous connaissez l'Atrian 800
a des problèmes d'automatisation ?
571
01:00:05,535 --> 01:00:07,577
Je ne peux pas parler à la presse.
572
01:00:07,619 --> 01:00:11,118
Avec le salon du Bourget qui approche,
une faute aurait l'air mauvaise.
573
01:00:12,368 --> 01:00:14,118
Es-tu toujours là ?
574
01:00:15,785 --> 01:00:17,368
Je dois y aller. Au revoir.
575
01:00:28,702 --> 01:00:31,744
Un nouveau coup de force pour Pegase Security
576
01:00:33,951 --> 01:00:37,951
Le PDG, Xavier Renaud,
est un leader de l'aéronautique.
577
01:00:39,951 --> 01:00:43,493
Pegase est spécialisé
dans la sûreté de l'aviation civile.
578
01:00:44,785 --> 01:00:46,619
Renaud a signé un accord lucratif
579
01:00:46,660 --> 01:00:48,201
avec Atrian...
580
01:00:48,619 --> 01:00:49,577
Ici.
581
01:00:50,160 --> 01:00:51,535
Les rapports de vol.
582
01:00:53,535 --> 01:00:54,744
Qu'est-ce que tu cherches ?
583
01:00:55,202 --> 01:00:56,577
Regardez, un autre.
584
01:00:56,619 --> 01:00:59,535
Paris-Washington,
un problème de surface de contrôle.
585
01:00:59,785 --> 01:01:01,285
Trois en six mois.
586
01:01:01,577 --> 01:01:04,410
Des secousses et des ralentissements signalés à chaque fois.
587
01:01:07,660 --> 01:01:09,160
Rapports d'entretien ?
588
01:01:09,202 --> 01:01:10,535
Je les ai amenés.
589
01:01:11,035 --> 01:01:11,951
Ici.
590
01:01:14,577 --> 01:01:16,285
Rien à signaler
591
01:01:19,327 --> 01:01:21,868
Le 800 pourrait-il avoir un problème de contrôle ?
592
01:01:22,410 --> 01:01:23,535
Je ne pense pas.
593
01:01:27,577 --> 01:01:30,577
Le MHD est-il un système anti-décrochage ?
594
01:01:30,619 --> 01:01:33,118
Il baisse le nez s'il cabre.
595
01:01:33,160 --> 01:01:35,368
À quoi ressemblerait un problème MHD ?
596
01:01:35,410 --> 01:01:38,535
- Les pilotes peuvent-ils l'ignorer ?
- En théorie, non.
597
01:01:38,577 --> 01:01:39,868
Aucune raison de le faire.
598
01:01:40,826 --> 01:01:42,285
Vous avez testé celui du crash ?
599
01:01:42,327 --> 01:01:44,368
Pourquoi? Nous savons ce qui s'est passé.
600
01:01:44,410 --> 01:01:46,243
- Vous l'avez reçu ?
- Pas encore.
601
01:01:46,285 --> 01:01:48,410
Nous devrons le vérifier quand vous le ferez.
602
01:01:49,993 --> 01:01:50,868
Samir....
603
01:01:51,202 --> 01:01:51,993
Samir.
604
01:01:53,118 --> 01:01:56,410
Désolé de demander,
mais ne le dites pas encore à Rénier.
605
01:01:57,202 --> 01:01:58,160
Ne vous trompez pas.
606
01:02:07,535 --> 01:02:09,368
Incident technique Atrian 800
607
01:02:10,494 --> 01:02:13,285
Capitaine : Alain Roussin
608
01:02:16,826 --> 01:02:17,951
Monsieur Roussin ?
609
01:02:18,993 --> 01:02:20,160
Monsieur Roussin !
610
01:02:21,243 --> 01:02:23,285
Bonjour Mathieu Vasseur.
611
01:02:23,826 --> 01:02:27,619
Souviens-toi de moi?
La simulation de sortie de piste EM315.
612
01:02:27,660 --> 01:02:28,951
J'ai un vol.
613
01:02:28,993 --> 01:02:32,327
j'ai quelques questions
sur l'affaire Dubaï-Paris.
614
01:02:32,368 --> 01:02:33,744
Je n'ai pas le temps.
615
01:02:34,410 --> 01:02:38,993
Je comprends que tu ne veuilles pas répondre,
mais j'ai besoin de votre aide.
616
01:02:40,160 --> 01:02:43,118
Vous avez eu un problème de surface de contrôle
sur le 800 ?
617
01:02:43,368 --> 01:02:45,951
Le MHD pourrait-il être défectueux ?
618
01:02:46,868 --> 01:02:48,577
Pourquoi me demander ça ?
619
01:02:49,910 --> 01:02:52,910
Demandez à Atrian.
Le BEA s'entend bien avec eux.
620
01:02:53,285 --> 01:02:56,076
Je dois être dans mon cockpit
dans cinq minutes.
621
01:02:57,785 --> 01:03:01,660
Vous avez parlé davantage pour défendre un collègue.
Aujourd'hui, 300 personnes sont mortes.
622
01:03:02,035 --> 01:03:03,868
C'est un stupide système Atrian.
623
01:03:03,910 --> 01:03:05,910
La machine pilote le pilote.
624
01:03:05,951 --> 01:03:07,410
Je te l'ai dit.
625
01:03:08,494 --> 01:03:10,118
Je suis prêt à écouter maintenant.
626
01:03:10,494 --> 01:03:11,951
Donnez-moi cinq minutes.
627
01:03:12,243 --> 01:03:16,660
L'avion a été commercialisé trop tôt,
pour contrer la concurrence.
628
01:03:17,118 --> 01:03:20,452
Ils ont fermé les yeux
au système de pilotage automatique ?
629
01:03:20,494 --> 01:03:25,993
Le Qatar et l'Inde l'avaient signé.
Les pénalités en cas de retard étaient astronomiques.
630
01:03:26,452 --> 01:03:29,327
Mais la commission de certification
effectué des contrôles.
631
01:03:29,826 --> 01:03:30,951
Tu es si naïf ?
632
01:03:31,577 --> 01:03:35,410
La fierté de l'aviation européenne.
L'influence d'Atrian est énorme.
633
01:03:37,785 --> 01:03:39,702
Vous avez entendu parler de Claude Varins ?
634
01:03:40,035 --> 01:03:41,868
Il y a des gens à la commission.
635
01:03:53,785 --> 01:03:55,993
Alain !
L'équipage attend.
636
01:03:57,077 --> 01:03:58,077
Je dois y aller.
637
01:03:58,118 --> 01:03:59,494
Nous devons parler.
638
01:04:00,243 --> 01:04:01,619
Je vous contacterai.
639
01:04:32,285 --> 01:04:34,118
Ils me veulent la semaine prochaine.
640
01:04:34,160 --> 01:04:37,118
Ils m'exploiteront jusqu'à la dernière minute.
641
01:04:38,243 --> 01:04:39,701
Qu'est-ce qu'il y a maintenant ?
642
01:04:39,743 --> 01:04:42,327
Un groupe d'étude sur le trafic de drones.
643
01:04:51,077 --> 01:04:53,993
Entendu parler de problèmes de surface de contrôle
sur le 800 ?
644
01:04:55,910 --> 01:04:58,327
Nous avons reçu des rapports pilotes il y a six mois.
645
01:04:59,910 --> 01:05:01,619
La certification n'a rien vu ?
646
01:05:02,202 --> 01:05:04,077
Pourquoi? Pour votre enquête ?
647
01:05:04,369 --> 01:05:06,118
J'aimerais juste une réponse.
648
01:05:07,118 --> 01:05:08,743
C'est absurde, Mathieu.
649
01:05:10,618 --> 01:05:12,868
Vous pensez que l'avion a un problème ?
650
01:05:17,952 --> 01:05:21,035
Il y a eu des problèmes de latence,
mais ils ont été résolus.
651
01:05:21,327 --> 01:05:24,868
Alors pourquoi les pilotes disent
le MHD a repris l'avion ?
652
01:05:24,910 --> 01:05:26,910
Vous savez, c'est du pur fantasme.
653
01:05:26,952 --> 01:05:29,118
C'est juste un système d'assistance.
654
01:05:30,243 --> 01:05:31,993
Mais de quels pilotes parlez-vous ?
655
01:05:32,285 --> 01:05:36,327
Ceux qui s’opposent à l’automatisation
et les caméras du cockpit ?
656
01:05:36,369 --> 01:05:39,701
Ils diront n'importe quoi
pour garder leurs vieilles habitudes.
657
01:05:43,993 --> 01:05:47,452
Vous pensez vraiment que l'agence
approuverait-il un avion défectueux ?
658
01:05:47,743 --> 01:05:50,202
Nous avons fait notre travail et Atrian s'est conformé.
659
01:05:50,452 --> 01:05:51,410
Allez, conduis.
660
01:05:51,452 --> 01:05:53,785
J'avais oublié à quel point tu es proche.
661
01:05:54,660 --> 01:05:55,868
Ça veut dire quoi ?
662
01:05:55,910 --> 01:05:57,993
Il y a un rapport sur ces tests ?
663
01:05:59,410 --> 01:06:02,285
Oubliez que je l'ai mentionné.
C'est confidentiel.
664
01:06:03,160 --> 01:06:04,576
Il y a eu un rapport.
665
01:06:04,910 --> 01:06:07,868
C'est confidentiel, ok.
Tu es un frein. Maintenant, conduisez.
666
01:06:10,202 --> 01:06:11,576
Conduisez, j'ai dit !
667
01:06:21,244 --> 01:06:22,826
Vous n'abandonnerez pas ?
668
01:06:22,868 --> 01:06:24,743
Je dois tester le MHD.
669
01:06:24,785 --> 01:06:26,952
Les faits sont confirmés.
670
01:06:28,118 --> 01:06:29,993
Ce sont vos conclusions.
671
01:06:30,452 --> 01:06:31,660
Je sais.
672
01:06:32,244 --> 01:06:35,244
Le MHD
se trouve dans un entrepôt du ministère de la Défense.
673
01:06:36,202 --> 01:06:37,952
Pourquoi la Défense ?
674
01:06:37,993 --> 01:06:39,494
C'est sensible.
675
01:06:39,535 --> 01:06:42,826
Ils ont scellé l'avionique de l'avion.
676
01:06:44,660 --> 01:06:47,369
Vous pourriez leur ordonner de rendre le MHD.
677
01:06:49,743 --> 01:06:52,826
je ne ferai pas ça
sans preuves tangibles.
678
01:06:54,244 --> 01:06:56,160
Revenez à vos autres fichiers.
679
01:06:58,077 --> 01:06:59,993
Comment se passe le crash du Dauphin ?
680
01:07:01,660 --> 01:07:03,244
J'attends toujours.
681
01:07:10,785 --> 01:07:13,868
C'est Alain Roussin.
Veuillez laisser un message.
682
01:07:15,952 --> 01:07:18,118
C'est encore Mathieu Vasseur.
683
01:07:18,160 --> 01:07:21,327
Tu as dit qu'on pourrait se rencontrer.
J'ai besoin de te parler.
684
01:07:21,952 --> 01:07:23,244
S'il vous plaît, appelez-moi.
685
01:07:26,785 --> 01:07:28,576
C'est Alain Roussin...
686
01:07:37,244 --> 01:07:38,410
Arrêtez de m'appeler !
687
01:07:39,202 --> 01:07:40,785
Je ne veux pas te voir.
688
01:07:41,452 --> 01:07:43,285
Je ne comprends pas.
689
01:07:43,327 --> 01:07:45,410
Arrête de m'appeler, ok !
690
01:07:45,452 --> 01:07:47,993
Je pensais que nous étions d'accord...
691
01:07:59,910 --> 01:08:01,618
J'entends toujours parler de toi.
692
01:08:02,576 --> 01:08:06,493
Vous avez harcelé un pilote
et vous avez remis en question la fiabilité du 800 ?
693
01:08:06,534 --> 01:08:07,409
Qui a dit ça ?
694
01:08:08,160 --> 01:08:09,119
Noémie ?
695
01:08:09,160 --> 01:08:13,160
Non, le directeur des ventes européennes.
Tu crois que Noémie et moi parlons de toi ?
696
01:08:13,993 --> 01:08:15,576
Vous essayez de vous faire virer ?
697
01:08:16,535 --> 01:08:19,326
Le nouveau métier de Noémie est sensible.
698
01:08:19,369 --> 01:08:22,826
Elle a besoin de votre soutien,
pas des théories du complot.
699
01:08:24,618 --> 01:08:26,202
Je dis cela en tant qu'ami.
700
01:08:27,743 --> 01:08:29,743
Ne vous tirez pas une balle dans le pied.
701
01:08:36,244 --> 01:08:37,534
D'où ça vient ?
702
01:08:38,369 --> 01:08:41,993
3 ans que je travaille avec Pollock,
tu n'as jamais dit que tu le connaissais.
703
01:08:42,035 --> 01:08:44,118
Nous nous sommes rencontrés dans un groupe de travail.
704
01:08:44,368 --> 01:08:45,535
Travailler sur quoi ?
705
01:08:46,909 --> 01:08:51,077
Une balise de détresse pour localiser en permanence
un avion en vol.
706
01:08:51,119 --> 01:08:52,660
Pourquoi me montrer ça ?
707
01:08:53,327 --> 01:08:54,618
Je ne sais pas.
708
01:08:55,909 --> 01:08:59,868
Pollock a disparu
deux jours après le crash, c'est bizarre.
709
01:08:59,910 --> 01:09:01,827
Et je suis un suspect ?
710
01:09:01,867 --> 01:09:04,993
- Je n'ai pas dit ça.
- C'est absurde.
711
01:09:06,742 --> 01:09:07,868
Qu'est-ce que c'est?
712
01:09:09,284 --> 01:09:11,369
Je m'entends trop bien avec Noémie ?
713
01:09:12,201 --> 01:09:15,910
Vous devez vous détendre.
Vous vous énervez.
714
01:09:16,244 --> 01:09:18,702
Nous savons ce qui s'est passé à bord.
Acceptez-le.
715
01:09:19,660 --> 01:09:20,576
Êtes-vous ok?
716
01:09:22,743 --> 01:09:23,410
Je dois y aller.
717
01:10:09,618 --> 01:10:11,785
Et maintenant encore un autre jour
718
01:10:11,827 --> 01:10:13,368
marqué par l'émotion,
719
01:10:13,785 --> 01:10:16,618
10 jours après l'attaque de l'Atrian 800.
720
01:10:16,660 --> 01:10:18,368
Les familles des victimes
721
01:10:18,410 --> 01:10:22,535
ai participé à une cérémonie privée
près du lieu de l'accident.
722
01:10:22,576 --> 01:10:26,410
Ils ont été accompagnés sur le site
par des gendarmes
723
01:10:26,868 --> 01:10:29,743
et j'ai parlé aux représentants officiels,
724
01:10:29,785 --> 01:10:32,868
ainsi que le juge d'instruction.
725
01:10:32,910 --> 01:10:36,160
Les journalistes ont été tenus à l'écart
726
01:10:36,618 --> 01:10:39,368
et n'avons reçu aucune nouvelle information.
727
01:10:39,410 --> 01:10:41,326
Les autorités judiciaires...
728
01:10:41,702 --> 01:10:44,868
XAVIER
Dîner confirmé avec Varins demain.
729
01:11:14,451 --> 01:11:17,368
Un dîner dehors nous ferait du bien.
730
01:11:17,952 --> 01:11:20,451
- Nous sommes un peu nerveux.
- Surtout toi.
731
01:11:22,451 --> 01:11:23,326
Vrai.
732
01:11:23,785 --> 01:11:24,994
Dîner où ?
733
01:11:26,326 --> 01:11:27,785
Et Matsuda ?
734
01:11:28,285 --> 01:11:30,660
Ça fait des lustres et tu aimes ça.
735
01:11:30,952 --> 01:11:32,326
Oui, pourquoi pas ?
736
01:11:33,660 --> 01:11:34,827
Demain soir ?
737
01:11:36,994 --> 01:11:38,577
Je ne peux pas demain.
738
01:11:41,910 --> 01:11:43,285
Je finirai tard.
739
01:11:45,077 --> 01:11:47,493
Le reportage drone avec Isabelle.
740
01:11:48,160 --> 01:11:49,535
Jeudi si tu veux.
741
01:11:51,535 --> 01:11:53,660
Jeudi donc. Super.
742
01:12:34,285 --> 01:12:35,035
Vol d'essai
743
01:12:58,285 --> 01:13:00,577
Copier le fichier sur une clé USB ?
744
01:13:23,452 --> 01:13:25,493
Comment as-tu eu ça ?
745
01:13:26,452 --> 01:13:28,035
Vous vouliez des preuves.
746
01:13:29,118 --> 01:13:30,368
Tu ferais mieux d'avoir raison.
747
01:14:00,618 --> 01:14:02,869
Atrian nommé chef de projet Solignac.
748
01:14:04,577 --> 01:14:06,493
Ils viennent de l'annoncer.
749
01:14:18,535 --> 01:14:20,410
Claude, que se passe-t-il ?
750
01:14:20,452 --> 01:14:23,452
- Pourquoi nommer Solignac ?
- Les choses ont changé.
751
01:14:23,493 --> 01:14:26,326
Que veux-tu dire ? Je ne comprends pas.
752
01:14:26,952 --> 01:14:28,994
Vous ne pouvez vous en vouloir qu'à vous-même.
753
01:14:29,535 --> 01:14:31,243
Vous me décevez vraiment.
754
01:14:32,410 --> 01:14:33,785
Je dois y aller.
755
01:14:42,618 --> 01:14:44,910
Vous êtes recherché dans la chambre Vauban.
756
01:14:46,785 --> 01:14:48,368
Nous souhaitions parler
757
01:14:48,410 --> 01:14:51,660
sur un sujet qui nous met
dans une position délicate.
758
01:14:52,243 --> 01:14:56,201
J'ai reçu un appel très désagréable
du PDG d'Atrian.
759
01:14:56,660 --> 01:15:00,744
Il prétend que nous avons divulgué des informations
à propos d'un de leurs avions.
760
01:15:02,660 --> 01:15:04,493
Vous savez ce que je veux dire?
761
01:15:05,869 --> 01:15:06,702
Non.
762
01:15:07,201 --> 01:15:10,243
Un mandat d'arrêt a été déposé
sur la ligne Dubaï-Paris 800.
763
01:15:11,618 --> 01:15:15,326
Il a été délivré par le BEA,
sur la base du rapport initial,
764
01:15:15,368 --> 01:15:17,410
qui possède une signature électronique.
765
01:15:17,785 --> 01:15:19,702
Cela vient de votre ordinateur portable.
766
01:15:20,994 --> 01:15:23,243
Voyez-vous à quel point c'est grave ?
767
01:15:23,285 --> 01:15:25,577
Ces tests étaient confidentiels.
768
01:15:26,410 --> 01:15:29,535
Vous avez rompu votre accord de non-divulgation.
769
01:15:29,993 --> 01:15:31,493
C'est une faute grave.
770
01:15:32,076 --> 01:15:33,785
Vous êtes suspendu.
771
01:15:34,493 --> 01:15:36,410
Je ne suis pas derrière la fuite.
772
01:15:36,452 --> 01:15:38,618
Tu pourras expliquer ça plus tard
773
01:15:38,993 --> 01:15:40,910
lors d'une audience disciplinaire.
774
01:15:41,327 --> 01:15:43,368
Veuillez remettre votre ordinateur portable.
775
01:15:45,118 --> 01:15:46,243
Tu ne peux pas...
776
01:15:46,285 --> 01:15:47,952
Ce sera tout, Noémie.
777
01:16:35,285 --> 01:16:39,160
Dorval m'a suspendu aujourd'hui
pour faute grave.
778
01:16:41,993 --> 01:16:44,118
Comment as-tu pu me faire ça ?
779
01:16:50,869 --> 01:16:52,118
Je suis désolé.
780
01:16:53,410 --> 01:16:55,951
- Ça n'aurait pas dû...
- Tu te rends compte
781
01:16:55,993 --> 01:16:57,493
tu vas me faire virer.
782
01:16:57,910 --> 01:16:59,869
Je ne savais pas que ça coulerait.
783
01:17:00,535 --> 01:17:02,410
J'avais besoin du document.
784
01:17:02,452 --> 01:17:04,243
Pourquoi? C'était une attaque.
785
01:17:04,744 --> 01:17:06,827
- Vous avez entendu ça en premier.
- Je ne l'ai pas fait.
786
01:17:07,285 --> 01:17:10,619
J'ai entendu des tonnes de conneries incohérentes.
787
01:17:10,660 --> 01:17:13,869
Ils ont bourré l'ordinateur portable du gars
avec des vidéos salafistes.
788
01:17:13,910 --> 01:17:15,243
C'est ce qui se passe.
789
01:17:17,368 --> 01:17:18,619
- Putain!
- Tu es fou.
790
01:17:19,368 --> 01:17:20,327
Je suis en colère ?
791
01:17:21,744 --> 01:17:23,493
Votre dîner avec Varins...
792
01:17:24,035 --> 01:17:25,118
Pourquoi mens-tu ?
793
01:17:25,160 --> 01:17:27,535
- Quoi?
- Pourquoi tu ne me l'as pas dit ?
794
01:17:27,577 --> 01:17:30,285
Pour éviter une crise de paranoïa comme celle-là.
795
01:17:30,619 --> 01:17:31,910
Vous ne réalisez pas ?
796
01:17:32,535 --> 01:17:35,702
J'avais peur d'un scandale,
peur pour moi, mon travail.
797
01:17:35,993 --> 01:17:37,493
Écoutez-vous!
798
01:17:37,535 --> 01:17:40,327
Oublie le boulot
et posez de vraies questions !
799
01:17:40,702 --> 01:17:41,744
Je l'ai fait!
800
01:17:42,076 --> 01:17:45,619
Atrian a fait certifier l'avion
avant qu'il ne soit prêt !
801
01:17:45,660 --> 01:17:49,076
Peut-être que tu as fermé les yeux,
peut-être que tu as aidé...
802
01:17:49,118 --> 01:17:50,327
Tu es malade.
803
01:17:50,368 --> 01:17:52,619
Nous devons la vérité aux familles !
300 morts !
804
01:17:52,660 --> 01:17:53,868
Oubliez les familles !
805
01:17:54,577 --> 01:17:56,243
Il s'agit de vous.
806
01:17:56,285 --> 01:17:57,868
Seules vos idées folles comptent !
807
01:19:29,951 --> 01:19:31,243
Mathieu, ça va ?
808
01:19:34,368 --> 01:19:35,494
Êtes-vous ok?
809
01:19:41,577 --> 01:19:42,743
Es-tu prêt?
810
01:19:44,494 --> 01:19:45,368
Pourquoi?
811
01:19:45,743 --> 01:19:47,368
L'épreuve. Allons-y.
812
01:20:11,785 --> 01:20:13,285
Pas de contre-ordre.
813
01:20:13,826 --> 01:20:15,243
Il doit y en avoir. Vérifier.
814
01:20:21,327 --> 01:20:22,660
Toujours rien.
815
01:20:22,701 --> 01:20:24,701
Faites décrocher l’avion.
816
01:20:35,285 --> 01:20:36,160
Ça marche.
817
01:20:36,619 --> 01:20:38,494
- Comme d'habitude.
- Encore.
818
01:20:38,535 --> 01:20:39,951
Refaites le premier test.
819
01:20:42,619 --> 01:20:43,494
Encore.
820
01:20:43,535 --> 01:20:44,826
Trouvez le problème.
821
01:20:44,868 --> 01:20:47,619
- Mathieu, je pense...
- Trouvons-le.
822
01:20:47,660 --> 01:20:49,035
Ce n'est pas normal.
823
01:20:49,494 --> 01:20:50,660
Essayer à nouveau.
824
01:20:52,701 --> 01:20:54,494
Réessayez, dis-je.
825
01:20:54,535 --> 01:20:56,077
Laissez-moi le faire.
826
01:21:14,077 --> 01:21:15,701
Ça suffit, Mathieu.
827
01:21:16,577 --> 01:21:17,202
Attendez.
828
01:21:20,452 --> 01:21:21,118
Attendez.
829
01:21:22,327 --> 01:21:22,993
Impossible.
830
01:21:25,160 --> 01:21:26,619
Ce n'est pas la bonne boîte.
831
01:21:27,243 --> 01:21:28,535
La mauvaise boîte.
832
01:21:28,577 --> 01:21:30,160
Samir, éteins-le.
833
01:21:30,202 --> 01:21:31,619
Attendez!
834
01:22:15,410 --> 01:22:17,243
Nous allons nous écraser !
835
01:22:19,285 --> 01:22:20,660
Allah Akbar !
836
01:22:21,993 --> 01:22:23,618
Nous allons nous écraser !
837
01:22:26,535 --> 01:22:27,993
Allah Akbar !
838
01:23:43,285 --> 01:23:46,827
Bonjour, vous êtes bien chez Noémie Vasseur.
Laissez un message.
839
01:23:50,452 --> 01:23:52,285
Quatre semaines avant l'ouverture,
840
01:23:52,327 --> 01:23:55,785
le Bourget
salon de l'aéronautique et de l'espace
841
01:23:56,118 --> 01:23:58,369
a l'air exceptionnel. 240 exposants,
842
01:23:58,410 --> 01:24:00,660
150 engins civils et militaires
843
01:24:00,701 --> 01:24:01,868
effectuera...
844
01:24:02,285 --> 01:24:04,077
Tu devrais sortir un peu.
845
01:24:05,035 --> 01:24:06,660
Ne reste pas là toute la journée.
846
01:24:08,701 --> 01:24:09,952
Tu peux emmener Théo
847
01:24:10,618 --> 01:24:11,535
au parc ?
848
01:24:14,952 --> 01:24:16,160
Peut être.
849
01:24:16,576 --> 01:24:18,827
Les carnets de commandes devraient être pleins,
850
01:24:18,868 --> 01:24:21,077
faire d'Atrian un leader du marché.
851
01:24:21,118 --> 01:24:22,910
Des nouvelles du BEA ?
852
01:24:25,035 --> 01:24:26,743
Je suis convoqué jeudi.
853
01:24:27,118 --> 01:24:28,493
Expliquez les choses.
854
01:24:28,535 --> 01:24:30,660
Dites ce que vous avez vécu.
855
01:24:31,035 --> 01:24:33,369
- La pression sans fin...
- Arrêtez.
856
01:24:34,244 --> 01:24:35,493
J'ai foiré.
857
01:24:39,910 --> 01:24:42,202
J'ai merdé, c'est aussi simple que ça.
858
01:24:47,285 --> 01:24:49,410
Tu sais quoi ? Il avait raison.
859
01:24:50,576 --> 01:24:51,660
Qui était ?
860
01:24:52,202 --> 01:24:52,952
Lui.
861
01:24:56,451 --> 01:24:57,785
Un pilote inutile.
862
01:24:59,327 --> 01:25:00,827
Un acoustique inutile.
863
01:25:59,952 --> 01:26:01,285
Monsieur Vasseur ?
864
01:26:02,410 --> 01:26:03,535
Oui.
865
01:26:03,576 --> 01:26:05,952
Bonjour, je m'appelle Laura Saunier.
866
01:26:06,244 --> 01:26:09,160
Philippe Reynal m'a donné votre numéro.
867
01:26:10,202 --> 01:26:12,618
Mon fils était sur le vol Dubaï-Paris.
868
01:26:13,119 --> 01:26:14,702
Son nom était Lucas.
869
01:26:15,660 --> 01:26:16,618
Je...
870
01:26:16,660 --> 01:26:19,327
Je dois comprendre ce qui s'est passé.
871
01:26:21,035 --> 01:26:24,952
Désolé, madame,
Je ne suis plus dans l'enquête.
872
01:26:24,993 --> 01:26:28,035
M. Reynal m'a dit que vous étiez un homme bon.
873
01:26:28,451 --> 01:26:30,743
J'aimerais savoir s'il a réalisé...
874
01:26:31,702 --> 01:26:33,785
qu'il allait mourir.
875
01:26:35,702 --> 01:26:38,618
Mon fils était assis...
876
01:26:39,285 --> 01:26:41,451
Je ne vous entends pas, madame.
877
01:26:50,326 --> 01:26:51,785
Oncle!
878
01:26:54,285 --> 01:26:56,451
Pourquoi vole-t-il tout seul ?
879
01:27:29,160 --> 01:27:31,410
- C'est quoi ce bruit ?
- Aucune idée...
880
01:27:37,368 --> 01:27:39,077
C'est quoi ce bruit ?
881
01:27:39,119 --> 01:27:40,994
Aucune idée. Interférence.
882
01:27:43,410 --> 01:27:45,368
Je ne peux pas garder mes téléphones allumés.
883
01:28:03,326 --> 01:28:05,451
Qu’est-ce qui vous a fait changer d’avis ?
884
01:28:31,410 --> 01:28:32,660
Entrez.
885
01:28:34,535 --> 01:28:35,702
Entrez.
886
01:28:36,827 --> 01:28:38,535
- Comment vas-tu ?
- Bien.
887
01:28:38,577 --> 01:28:42,243
je n'ai pas longtemps,
une délégation d'Air China est attendue.
888
01:28:42,535 --> 01:28:43,827
Tu veux un verre ?
889
01:28:44,368 --> 01:28:45,451
Non merci.
890
01:28:45,785 --> 01:28:46,618
Asseyez-vous.
891
01:28:50,577 --> 01:28:51,493
Comment vas-tu?
892
01:28:52,577 --> 01:28:53,493
Qu'est-ce que c'est?
893
01:28:53,535 --> 01:28:55,077
J'ai besoin de vos conseils.
894
01:28:56,119 --> 01:28:56,994
Et ?
895
01:28:57,035 --> 01:29:00,660
Votre entreprise s'occupe de la sécurité informatique
pour les avions d'Atrian ?
896
01:29:01,618 --> 01:29:02,493
Oui.
897
01:29:02,535 --> 01:29:05,535
Comment le 800 est-il mieux protégé
contre le piratage ?
898
01:29:06,994 --> 01:29:08,077
Pourquoi?
899
01:29:08,119 --> 01:29:09,410
Comme vous le savez,
900
01:29:09,451 --> 01:29:13,493
systèmes de pilotage et de communication
sont difficiles à sécuriser.
901
01:29:13,743 --> 01:29:18,577
Pouvons-nous imaginer quelqu'un
pirater le système de navigation ?
902
01:29:19,660 --> 01:29:21,160
C'est peu probable.
903
01:29:21,201 --> 01:29:23,743
Échange de données et wifi à bord
904
01:29:23,785 --> 01:29:25,660
provoquer de nouveaux défauts.
905
01:29:25,702 --> 01:29:27,952
Les pirates ne pourraient-ils pas les exploiter ?
906
01:29:29,410 --> 01:29:31,702
Nous travaillons pour y remédier.
907
01:29:31,743 --> 01:29:36,869
Un geek pourrait-il entrer dans le système pilote
via les divertissements à bord ?
908
01:29:37,285 --> 01:29:40,326
Impossible,
les deux sont physiquement séparés.
909
01:29:40,743 --> 01:29:43,035
Données cabine passagers d'un côté,
910
01:29:43,077 --> 01:29:46,035
le cockpit de l'autre.
Réseaux séparés.
911
01:29:47,119 --> 01:29:51,577
A l'accueil de l'ENAC,
n'avez-vous pas vanté un réseau monofibre ?
912
01:29:51,618 --> 01:29:54,743
Les réseaux peuvent être séparés
sur le même câble.
913
01:29:55,577 --> 01:29:57,660
Vous ne connaissez pas l'informatique ?
914
01:29:59,952 --> 01:30:02,535
Vous pensez que le vol a été piraté ?
915
01:30:02,827 --> 01:30:03,743
Oui.
916
01:30:03,785 --> 01:30:07,160
Et cela, en tant que chef de réseau,
vous le saviez en temps réel.
917
01:30:11,452 --> 01:30:13,535
Tout d'abord, un problème de pilote automatique,
918
01:30:13,577 --> 01:30:15,660
maintenant le piratage, et ensuite ?
919
01:30:15,994 --> 01:30:18,368
Une nouvelle théorie chaque jour ?
920
01:30:18,410 --> 01:30:20,910
Votre travail consiste à analyser les enregistrements,
921
01:30:20,952 --> 01:30:22,452
pas pour inventer des trucs.
922
01:30:22,493 --> 01:30:24,952
Je crois que Pollock a falsifié le CVR.
923
01:30:25,243 --> 01:30:27,368
Il était seul de minuit à 2 heures du matin.
924
01:30:28,743 --> 01:30:30,577
Et tu lui as demandé de le faire.
925
01:30:37,702 --> 01:30:39,243
Que puis-je dire ?
926
01:30:41,285 --> 01:30:42,910
Tu es pathétique.
927
01:30:44,160 --> 01:30:46,326
Je dois travailler maintenant.
928
01:30:46,368 --> 01:30:47,702
Xavier Renaud
929
01:30:47,744 --> 01:30:49,618
ignoré une faille de sécurité ?
930
01:30:49,869 --> 01:30:52,410
Modifier une ligne de code coûte un million
931
01:30:52,452 --> 01:30:55,326
et prend un an pour être certifié,
alors oui.
932
01:30:55,368 --> 01:30:57,910
Personne ne pouvait retarder le lancement sur le marché.
933
01:30:57,952 --> 01:30:59,118
Peut-être,
934
01:30:59,160 --> 01:31:01,326
mais il n'y a aucune preuve d'une faute.
935
01:31:02,452 --> 01:31:05,285
Nous n'avons vu qu'un seul cas
de piratage d'avion.
936
01:31:05,618 --> 01:31:08,368
Un type a été arrêté à son atterrissage à Varsovie.
937
01:31:08,410 --> 01:31:12,326
Il a dit qu'il avait modifié la vitesse
via les divertissements à bord.
938
01:31:12,785 --> 01:31:14,785
- Vous avez son nom ?
- Attendez.
939
01:31:19,326 --> 01:31:20,660
Apparemment, c'est...
940
01:31:21,160 --> 01:31:22,660
David Keller.
941
01:31:23,035 --> 01:31:25,952
Ces gars adorent utiliser leurs vrais noms.
942
01:31:31,785 --> 01:31:33,910
Vols interrompus à Vienne
943
01:31:37,285 --> 01:31:39,952
Panne informatique à l'aéroport de Vienne
944
01:31:44,994 --> 01:31:47,660
Nous en savons maintenant plus sur l'incident.
945
01:31:47,702 --> 01:31:51,827
La police autrichienne arrêtée
un citoyen français à l'aéroport.
946
01:31:51,869 --> 01:31:54,994
David Keller,
un technicien en sécurité informatique,
947
01:31:55,035 --> 01:31:57,285
a affirmé avoir déjà piraté un avion.
948
01:32:01,410 --> 01:32:03,076
Cela a l'air énorme.
949
01:32:03,118 --> 01:32:06,285
Keller a été viré
après trois mois chez Pegase.
950
01:32:06,327 --> 01:32:08,035
Maintenant, il a disparu.
951
01:32:08,076 --> 01:32:10,577
Aucun signe de lui depuis juin dernier.
952
01:32:11,410 --> 01:32:13,535
Caroline, je te rappelle.
953
01:34:01,702 --> 01:34:03,035
C'est quoi ce bruit ?
954
01:34:04,410 --> 01:34:05,201
Aucune idée.
955
01:34:05,243 --> 01:34:06,243
Interférence.
956
01:34:09,201 --> 01:34:11,535
Je ne peux pas garder mes téléphones allumés.
957
01:34:15,035 --> 01:34:16,535
Il voulait de la publicité ?
958
01:34:16,577 --> 01:34:19,118
Montrer la faute, pas détruire l’avion.
959
01:34:19,535 --> 01:34:21,535
Le MHD n'était pas défectueux,
960
01:34:21,577 --> 01:34:24,535
mais ça ne pouvait pas gérer
ordres contradictoires
961
01:34:24,577 --> 01:34:26,327
de Keller et des pilotes.
962
01:34:27,368 --> 01:34:29,035
Vous ne pouvez pas le prouver.
963
01:34:29,076 --> 01:34:31,702
Nous avons la photo de Keller à bord.
964
01:34:31,744 --> 01:34:33,118
Vous voyez Keller.
965
01:34:33,493 --> 01:34:35,827
Il n'est pas sur le manifeste.
966
01:34:36,243 --> 01:34:38,452
Je sais. Il a dû être effacé.
967
01:34:41,785 --> 01:34:43,868
Es-tu de mon côté ?
968
01:34:43,910 --> 01:34:45,827
Tu es venu me chercher.
969
01:34:48,160 --> 01:34:49,744
Allez-vous faire l'article ?
970
01:34:57,243 --> 01:35:01,243
Le Cessna du PDG trouvé
dans la Manche
971
01:35:01,744 --> 01:35:02,660
A l'époque,
972
01:35:02,702 --> 01:35:05,285
un lanceur d’alerte a contacté un collègue.
973
01:35:05,826 --> 01:35:07,577
L'informateur a affirmé :
974
01:35:07,619 --> 01:35:10,327
avec des documents,
que le moteur s'est cassé.
975
01:35:11,243 --> 01:35:13,868
Mais quand l'épave fut retrouvée,
976
01:35:13,910 --> 01:35:15,535
le moteur était intact.
977
01:35:15,577 --> 01:35:19,202
L'enquête a montré que le pilote
J'ai exagéré la garniture.
978
01:35:19,910 --> 01:35:22,494
Mon collègue est catégorique.
979
01:35:22,868 --> 01:35:25,619
Les documents
devait venir du BEA.
980
01:35:27,160 --> 01:35:28,160
C'était toi ?
981
01:35:28,951 --> 01:35:29,951
Est-ce que je me trompe ?
982
01:35:29,993 --> 01:35:32,868
J'ai entendu l'arbre d'hélice casser.
983
01:35:33,243 --> 01:35:36,118
Vous pensiez l'avoir fait,
mais tu avais tort.
984
01:35:36,410 --> 01:35:39,535
je ne pouvais pas attendre
jusqu'à ce qu'ils trouvent l'épave,
985
01:35:39,826 --> 01:35:41,744
avec d'autres avions qui volaient.
986
01:35:41,785 --> 01:35:43,327
Mais tu avais tort.
987
01:35:44,910 --> 01:35:46,744
Tu aurais dû me le dire.
988
01:35:46,785 --> 01:35:48,660
Comment puis-je te faire confiance maintenant ?
989
01:35:48,951 --> 01:35:51,285
Ne me laisse pas tomber. Je sais que j'ai raison.
990
01:35:51,327 --> 01:35:52,452
Désolé, Mathieu.
991
01:35:52,951 --> 01:35:53,868
Vous êtes un risque.
992
01:35:54,202 --> 01:35:55,202
Comptez-moi.
993
01:35:56,785 --> 01:35:57,785
Attendez.
994
01:36:15,285 --> 01:36:16,494
Noémie, s'il te plaît.
995
01:36:16,535 --> 01:36:18,327
Donnez-moi juste cinq minutes.
996
01:36:18,785 --> 01:36:21,785
Blâmez-moi. Disons que j'ai volé le document.
997
01:36:22,202 --> 01:36:23,619
Dis que c'était ma faute.
998
01:36:23,660 --> 01:36:26,202
Je vais leur parler.
Ils vous réintégreront.
999
01:36:26,535 --> 01:36:30,077
Vous devez aider.
Je n'ai pas d'autre solution.
1000
01:36:30,327 --> 01:36:32,910
Je vais être viré, personne ne me croit.
1001
01:36:32,951 --> 01:36:35,202
Mais je connais la vérité sur l'accident.
1002
01:36:35,243 --> 01:36:36,826
C'est tout ce qu'il me reste.
1003
01:36:37,868 --> 01:36:39,160
Tout ce que j'ai.
1004
01:36:39,577 --> 01:36:42,077
Si vous revenez, ils vous croiront.
1005
01:36:42,118 --> 01:36:43,160
Attendez.
1006
01:36:43,202 --> 01:36:45,702
J'ai eu tort. C'était sur le CVR.
1007
01:36:45,743 --> 01:36:48,202
Les interférences, les téléphones des pilotes...
1008
01:36:48,243 --> 01:36:50,327
C'était un travail de piratage informatique.
1009
01:36:51,452 --> 01:36:53,660
- Écoutez-moi.
- Lâcher!
1010
01:36:53,702 --> 01:36:56,619
- Écoute...
- Sortez de ma vie !
1011
01:37:06,910 --> 01:37:09,660
Mathieu, c'est une décision difficile.
1012
01:37:11,785 --> 01:37:14,243
Vous savez à quel point j'apprécie votre travail.
1013
01:37:14,910 --> 01:37:18,410
Vous connaissez aussi une démarche collective
est crucial ici.
1014
01:37:20,826 --> 01:37:23,035
Vous l'avez ignoré ces dernières semaines
1015
01:37:23,077 --> 01:37:26,452
et j'ai suivi ton instinct,
pas pour la première fois.
1016
01:37:28,951 --> 01:37:30,743
Vous êtes allé trop loin.
1017
01:37:35,077 --> 01:37:37,785
Je vais devoir demander votre transfert.
1018
01:37:48,118 --> 01:37:51,577
Excusez-moi, j'ai besoin
les données de l'accident du Dauphin.
1019
01:37:51,868 --> 01:37:53,369
Je ne peux pas y accéder.
1020
01:37:55,452 --> 01:37:57,785
Désolé, j'ai besoin de tous vos fichiers.
1021
01:38:08,494 --> 01:38:11,701
Modifié : 10/11/2020 5h12
1022
01:38:12,910 --> 01:38:15,118
- Vous avez travaillé dessus ?
- Je ne peux pas l'ouvrir.
1023
01:38:15,535 --> 01:38:17,327
Seuls Pollock et toi le pouvaient.
1024
01:38:20,160 --> 01:38:21,826
Je suis pressé.
1025
01:38:21,868 --> 01:38:24,327
Je vais récupérer les fichiers et les envoyer.
1026
01:38:26,160 --> 01:38:28,077
D'accord. Merci.
1027
01:40:31,285 --> 01:40:31,910
Recherche...
1028
01:40:42,868 --> 01:40:44,452
A 2 km, prendre à droite
1029
01:40:45,160 --> 01:40:47,576
pour rejoindre l'A86.
1030
01:40:52,244 --> 01:40:53,660
Avez-vous eu des nouvelles ?
1031
01:40:54,493 --> 01:40:55,327
Désolé?
1032
01:40:55,369 --> 01:40:57,035
De l'audience.
1033
01:40:57,077 --> 01:40:58,827
Il se réunit dans dix jours.
1034
01:41:00,244 --> 01:41:01,868
Mon offre est toujours valable.
1035
01:41:01,910 --> 01:41:03,576
J'aimerais que tu nous rejoignes.
1036
01:41:04,118 --> 01:41:06,035
Merci. Je suis touché.
1037
01:41:07,035 --> 01:41:08,618
Je vais y réfléchir.
1038
01:41:11,743 --> 01:41:12,701
Vous avez vu Mathieu ?
1039
01:41:14,035 --> 01:41:15,327
Comment va-t-il ?
1040
01:41:16,160 --> 01:41:16,910
Gravement.
1041
01:41:20,451 --> 01:41:21,952
C'est horrible.
1042
01:41:22,868 --> 01:41:25,701
Il était tellement énervé
au fil de l'enquête.
1043
01:41:27,285 --> 01:41:30,660
Il était totalement obsédé
à propos de la boîte noire.
1044
01:41:31,743 --> 01:41:33,410
Dieu sait ce qu'il a entendu.
1045
01:41:33,660 --> 01:41:35,785
Justement, c'était inaudible.
1046
01:41:35,827 --> 01:41:37,660
Les pilotes ont retiré leurs téléphones.
1047
01:41:42,202 --> 01:41:43,285
Comment le savais-tu ?
1048
01:41:47,202 --> 01:41:48,952
A propos des écouteurs.
1049
01:41:50,244 --> 01:41:51,785
C'est dans le rapport.
1050
01:41:53,451 --> 01:41:55,077
Le BEA l'a déjà publié ?
1051
01:41:55,660 --> 01:41:57,327
Non, Atrian l'a eu plus tôt.
1052
01:42:26,202 --> 01:42:27,244
Excusez-moi.
1053
01:42:27,285 --> 01:42:29,410
Le manifeste Dubaï-Paris.
1054
01:42:29,785 --> 01:42:32,244
Dois-je le donner à Balsan demain ?
1055
01:42:32,285 --> 01:42:33,285
Qui l'a demandé ?
1056
01:42:33,785 --> 01:42:34,660
Mathieu.
1057
01:42:36,827 --> 01:42:37,660
Donnez-le-moi.
1058
01:42:39,702 --> 01:42:41,493
Nous avions le manifeste.
1059
01:42:41,535 --> 01:42:43,535
Il voulait la copie d'embarquement.
1060
01:42:44,868 --> 01:42:46,244
A-t-il dit pourquoi ?
1061
01:42:46,910 --> 01:42:48,368
Souci du détail.
1062
01:42:48,952 --> 01:42:50,493
Vous le connaissez.
1063
01:42:52,410 --> 01:42:53,077
Merci.
1064
01:43:01,077 --> 01:43:02,160
Dans 50 mètres,
1065
01:43:02,493 --> 01:43:04,119
tournez à droite.
1066
01:43:10,827 --> 01:43:12,160
Continuer
1067
01:43:12,202 --> 01:43:13,618
sur 170 mètres.
1068
01:43:28,451 --> 01:43:30,077
Tournez à droite.
1069
01:43:40,244 --> 01:43:41,493
Continuez 110 mètres.
1070
01:43:51,994 --> 01:43:54,535
Continuez 90 mètres.
1071
01:44:13,743 --> 01:44:16,244
C'est moi. Je dois te voir.
1072
01:44:16,576 --> 01:44:19,827
Retrouve-moi à l'appartement.
C'est important.
1073
01:44:21,160 --> 01:44:22,493
Pouvez-vous m'entendre ?
1074
01:44:23,368 --> 01:44:24,493
Oui.
1075
01:44:24,535 --> 01:44:26,994
Écoutez, je ne sais pas mais...
1076
01:44:28,119 --> 01:44:29,868
peut-être que j'étais trop pressé.
1077
01:44:29,910 --> 01:44:32,785
Quelque chose est bizarre.
J'ai besoin de te parler.
1078
01:44:35,577 --> 01:44:37,285
Pourquoi tu ne parles pas ?
1079
01:44:37,743 --> 01:44:38,952
Où es-tu ?
1080
01:44:38,994 --> 01:44:40,202
Ne vous inquiétez pas.
1081
01:44:41,368 --> 01:44:43,577
Je te verrai dans une heure, d'accord ?
1082
01:44:45,660 --> 01:44:46,827
Je t'aime.
1083
01:45:14,702 --> 01:45:15,618
Merci.
1084
01:45:16,243 --> 01:45:17,326
Besoin d'un tour ?
1085
01:45:17,952 --> 01:45:19,201
Je vais prendre un taxi.
1086
01:45:19,493 --> 01:45:20,326
Bien sûr?
1087
01:45:20,702 --> 01:45:22,243
Oui, vraiment.
1088
01:45:27,952 --> 01:45:30,618
Continuez 90 mètres.
1089
01:46:16,410 --> 01:46:17,785
Continuez 50 mètres.
1090
01:46:34,535 --> 01:46:36,201
Continuez 10 mètres.
1091
01:46:43,827 --> 01:46:46,493
Vous avez atteint votre destination.
1092
01:49:30,118 --> 01:49:31,368
Poste de travail
1093
01:49:35,160 --> 01:49:37,619
- Jeanne et ton repas.
- Je vais la laisser entrer.
1094
01:49:44,535 --> 01:49:46,285
Nous servons le petit-déjeuner.
1095
01:49:46,327 --> 01:49:48,619
Cela pourrait devenir difficile. Faites-le-leur savoir.
1096
01:49:48,660 --> 01:49:49,951
D'accord, je vais chercher ton repas.
1097
01:49:54,535 --> 01:49:57,160
Plus tôt que je ne le pensais. Temps de port de la ceinture de sécurité.
1098
01:49:59,410 --> 01:50:00,951
Vous voyez ces CBS à droite ?
1099
01:50:00,993 --> 01:50:03,327
Nous avons eu raison de les éviter.
1100
01:50:03,368 --> 01:50:04,993
L'avenir semble clair.
1101
01:50:05,035 --> 01:50:08,118
La mise à jour CDG.
Atterrissage ouest, visibilité 3000 m,
1102
01:50:08,160 --> 01:50:11,410
pluie, nuages à 800 pieds, 8°C
et 1014 QNH.
1103
01:50:11,452 --> 01:50:14,243
De nouveau coincé à la maison avec les enfants.
1104
01:50:14,285 --> 01:50:17,327
- Où habitez-vous ?
- Juste au nord de CDG.
1105
01:50:17,619 --> 01:50:19,869
22° aujourd'hui à Biarritz.
1106
01:50:19,910 --> 01:50:22,076
Vous habitez là-bas ? Pas trop loin ?
1107
01:50:22,118 --> 01:50:24,535
Ma femme est basque et je surfe.
1108
01:50:24,577 --> 01:50:25,827
Nous n'avions pas le choix.
1109
01:50:29,160 --> 01:50:30,285
C'est quoi ce bruit ?
1110
01:50:32,076 --> 01:50:33,910
Aucune idée. Ingérence.
1111
01:50:39,118 --> 01:50:40,993
Je ne peux pas garder mes téléphones allumés.
1112
01:50:58,035 --> 01:50:59,076
Ca c'était quoi?
1113
01:50:59,118 --> 01:51:00,202
Je n'ai pas vu.
1114
01:51:00,493 --> 01:51:01,744
L'itinéraire a changé.
1115
01:51:01,785 --> 01:51:03,076
Le FMS est-il foutu ?
1116
01:51:04,410 --> 01:51:05,493
AP désactivé.
1117
01:51:06,993 --> 01:51:08,327
Prendre les commandes.
1118
01:51:21,493 --> 01:51:22,160
C'est quoi cette merde ?
1119
01:51:22,660 --> 01:51:24,452
L'AP est de retour seul.
1120
01:51:57,744 --> 01:51:59,243
Nous descendons.
1121
01:51:59,285 --> 01:52:01,160
Je sais. Est-ce que vous le faites ?
1122
01:52:01,202 --> 01:52:02,535
Non, je ne le suis pas.
1123
01:52:02,577 --> 01:52:03,535
Laissez-moi essayer.
1124
01:52:08,660 --> 01:52:10,076
Il ne réagit pas !
1125
01:52:12,035 --> 01:52:13,744
Je vais ignorer la FCC.
1126
01:52:16,535 --> 01:52:18,535
Le système ne réagit pas.
1127
01:52:46,285 --> 01:52:47,785
Montagnes en contrebas.
1128
01:52:47,826 --> 01:52:49,076
La limite est à 15 000.
1129
01:52:49,118 --> 01:52:50,118
Tire avec moi.
1130
01:52:50,702 --> 01:52:52,243
- Tirer!
- Je tire !
1131
01:52:52,285 --> 01:52:53,702
Rien ne réagit !
1132
01:52:54,951 --> 01:52:56,826
Équipage de cabine, descente d'urgence.
1133
01:53:12,035 --> 01:53:14,368
Quelqu'un a pris le contrôle.
1134
01:53:15,494 --> 01:53:17,452
Ils pilotent, pas nous.
1135
01:53:18,077 --> 01:53:19,868
Nous allons nous écraser !
1136
01:53:36,327 --> 01:53:37,369
Mathieu,
1137
01:53:37,785 --> 01:53:39,494
Je suppose que vous regardez.
1138
01:53:40,285 --> 01:53:42,743
Cela veut dire que j'avais raison à propos de toi.
1139
01:53:43,494 --> 01:53:46,035
Cela signifie aussi que personne ne me trouvera.
1140
01:53:46,701 --> 01:53:48,951
Alors rendez public ce qui suit.
1141
01:53:51,035 --> 01:53:52,785
Je m'appelle Victor Pollock.
1142
01:53:53,369 --> 01:53:56,202
J'ai passé 20 ans en tant qu'analyste BEA.
1143
01:53:56,910 --> 01:54:01,826
Il y a quelques années, Xavier Renaud,
Le PDG de Pegase Security m'a contacté.
1144
01:54:02,619 --> 01:54:07,535
Il voulait des informations préalables
pour corriger des défauts mineurs sur les avions Atrians.
1145
01:54:08,619 --> 01:54:09,743
Il a bien payé.
1146
01:54:10,202 --> 01:54:11,660
J'avais besoin d'argent.
1147
01:54:12,452 --> 01:54:17,077
Je ne l'ai pas vu comme de la corruption,
juste pour éviter la bureaucratie.
1148
01:54:19,327 --> 01:54:23,243
Mais une fois que nous nous sommes mieux connus,
il en redemandait.
1149
01:54:24,410 --> 01:54:26,951
J'ai dû corriger certaines conclusions,
1150
01:54:27,410 --> 01:54:30,535
axer les enquêtes sur les facteurs humains.
1151
01:54:31,785 --> 01:54:33,118
J'étais piégé.
1152
01:54:35,826 --> 01:54:37,826
Puis le 800 s'est écrasé.
1153
01:54:39,535 --> 01:54:42,951
Cette fois, il m'a demandé
pour modifier les boîtes noires.
1154
01:54:44,868 --> 01:54:47,993
J'ai refusé,
mais il a menacé de me détruire.
1155
01:54:49,285 --> 01:54:51,118
Je ne cherche pas le pardon.
1156
01:54:51,951 --> 01:54:55,160
Je mérite probablement ce qui m'attend.
1157
01:54:56,202 --> 01:54:58,535
Mais l'homme derrière tout cela doit être exposé.
1158
01:55:00,160 --> 01:55:01,243
Mathieu,
1159
01:55:02,369 --> 01:55:06,993
Je ne t'ai pas emmené au crash
car vous avez peut-être trouvé quelque chose.
1160
01:55:07,535 --> 01:55:09,118
Je sais à quel point tu es bon.
1161
01:55:10,701 --> 01:55:13,952
Et j'enregistre ça maintenant
parce que je te fais confiance.
1162
01:55:55,785 --> 01:55:57,160
Sous-sol - Laboratoire
1163
01:56:45,160 --> 01:56:46,285
Le sous-sol.
1164
01:57:13,868 --> 01:57:14,952
Haut-parleurs du sous-sol
1165
01:57:15,535 --> 01:57:16,868
- Tirez !
- Je tire !
1166
01:57:16,910 --> 01:57:18,369
Rien ne réagit !
1167
01:57:18,410 --> 01:57:20,785
Équipage de cabine, descente d'urgence.
1168
01:58:44,202 --> 01:58:45,743
Tournez-vous.
1169
01:58:47,035 --> 01:58:48,410
Tournez-vous.
1170
01:58:53,493 --> 01:58:54,410
Jésus!
1171
01:58:59,202 --> 01:59:00,035
Putain !
1172
02:01:15,285 --> 02:01:16,243
Noémie !
1173
02:01:17,702 --> 02:01:18,451
Êtes-vous ok?
1174
02:01:18,952 --> 02:01:19,868
Je vais bien.
1175
02:01:21,035 --> 02:01:23,535
- Vous assistez à mon discours ?
- Trop occupé.
1176
02:01:23,577 --> 02:01:26,119
J'ai la conférence Thales à 18 heures.
1177
02:01:26,160 --> 02:01:26,994
Bien sûr.
1178
02:01:27,577 --> 02:01:28,952
Je suis content que tu sois venu.
1179
02:01:28,994 --> 02:01:31,326
Je devenais fou à la maison.
1180
02:01:32,618 --> 02:01:34,368
Si vous avez besoin de quelque chose, demandez.
1181
02:01:39,160 --> 02:01:40,952
Notre génération
1182
02:01:40,994 --> 02:01:43,577
commence lentement à accepter l'idée
1183
02:01:44,160 --> 02:01:46,326
que les pilotes disparaîtront un jour.
1184
02:01:47,077 --> 02:01:50,326
Le défi est de protéger
et sécuriser les avions
1185
02:01:50,368 --> 02:01:53,618
dans lequel l'intelligence artificielle
est prédominante.
1186
02:01:54,410 --> 02:01:57,618
Certains disent que nos ambitions sont excessives,
1187
02:01:57,869 --> 02:02:00,493
nous appelant l'Icare de l'aéronautique.
1188
02:02:01,535 --> 02:02:05,785
Icare a volé trop près du soleil,
ses ailes de cire ont fondu,
1189
02:02:05,827 --> 02:02:07,785
il tomba à la mer et mourut.
1190
02:02:09,243 --> 02:02:12,451
Je n'ai jamais vraiment su
si la morale du conte
1191
02:02:12,493 --> 02:02:14,910
c'était de ne pas voler trop haut,
1192
02:02:14,952 --> 02:02:16,451
comme les gens le pensent,
1193
02:02:16,785 --> 02:02:20,201
ou oublie la cire et les plumes
pour construire de meilleures ailes.
1194
02:02:22,410 --> 02:02:25,243
En perpétuelle quête d'innovation...
1195
02:02:28,869 --> 02:02:30,869
Pégase Sécurité est fier de...
1196
02:02:31,910 --> 02:02:33,535
Je m'appelle Victor Pollock.
1197
02:02:34,285 --> 02:02:36,869
J'ai passé 20 ans en tant qu'analyste BEA.
1198
02:02:37,618 --> 02:02:40,119
Il y a quelques années, Xavier Renaud
1199
02:02:40,535 --> 02:02:42,035
m'a contacté.
1200
02:02:43,952 --> 02:02:48,368
Il voulait des informations préalables
pour corriger des défauts mineurs sur les avions Atrians.
1201
02:02:48,910 --> 02:02:51,577
Il a bien payé. J'avais besoin d'argent.
1202
02:02:52,077 --> 02:02:55,910
Je ne l'ai pas vu comme de la corruption,
juste pour éviter la bureaucratie.
1203
02:02:57,493 --> 02:03:00,994
Mais une fois que nous nous sommes mieux connus,
il en redemandait.
1204
02:03:01,035 --> 02:03:02,910
Les boîtes noires trafiquées
1205
02:03:02,952 --> 02:03:04,952
J'ai dû corriger mes conclusions,
1206
02:03:04,994 --> 02:03:07,077
Cibler les enquêtes
1207
02:03:07,119 --> 02:03:08,577
sur les facteurs humains.
1208
02:03:09,994 --> 02:03:11,160
J'étais piégé.
1209
02:03:13,660 --> 02:03:15,326
Puis le 800 s'est écrasé.
1210
02:03:16,160 --> 02:03:18,910
Cette fois, il m'a demandé
pour modifier les boîtes noires.
1211
02:03:19,618 --> 02:03:22,368
Une nouvelle tournure
dans le crash Dubaï-Paris.
1212
02:03:22,410 --> 02:03:26,618
Les révélations d'un enquêteur du BEA
ont créé un bouleversement.
1213
02:03:26,660 --> 02:03:29,452
Il semble que le piratage ait mené à la tragédie,
1214
02:03:29,493 --> 02:03:31,618
avec les cases noires modifiées.
1215
02:03:31,660 --> 02:03:35,660
Nous rejoignons désormais le chef du BEA,
Philippe Rénier.
1216
02:03:36,285 --> 02:03:39,535
Le BEA a reçu
une copie de l'enregistrement
1217
02:03:39,577 --> 02:03:42,410
du Dubaï-Paris
conversations dans le cockpit.
1218
02:03:43,201 --> 02:03:45,243
S'il s'avère authentique,
1219
02:03:45,285 --> 02:03:48,368
cela confirmera nos dernières découvertes...
1220
02:04:39,243 --> 02:04:43,326
BOÎTE NOIRE
1221
02:04:45,229 --> 02:04:50,229