1 00:00:18,360 --> 00:00:20,720 Jutro. -Jutro. kako je Dobro? 2 00:00:20,840 --> 00:00:23,760 Dobro. Vas? - Da, nije loše. 3 00:00:25,440 --> 00:00:31,720 Uvijek sam imao tu strast na kraju osnivanje vlastitog trkaćeg tima. 4 00:00:34,600 --> 00:00:37,720 Odlučili smo stvoriti Verstappen.com Racing. 5 00:00:37,840 --> 00:00:40,720 Trenutačno se Thierry vozi u GT3 automobilima. 6 00:00:40,840 --> 00:00:46,240 Pogotovo nakon svih pravih završetaka, kada dobiješ šikanu, ali ovako je puno bolje. 7 00:00:46,360 --> 00:00:51,960 Pokazujete puno više samopouzdanja na kočenju, na ulasku u kut. Mnogo je stabilniji. 8 00:00:52,080 --> 00:00:56,400 Ono u čemu također uživam je vidjeti dolaze mladi talenti. 9 00:00:56,520 --> 00:01:02,040 Zato pokušajte stvoriti vlastiti tim i videći taj rast vozača... 10 00:01:02,160 --> 00:01:05,160 to je nešto u čemu uživam. 11 00:01:05,280 --> 00:01:10,640 Max, ti si trostruki svjetski prvak. To je apsolutno nevjerojatno. 12 00:01:10,760 --> 00:01:12,120 Vrlo ljupko. 13 00:01:12,240 --> 00:01:14,440 Ljudi pitaju: Što radiš u slobodno vrijeme? 14 00:01:14,560 --> 00:01:20,440 Od vas očekuju da budete potpuno drugačiji bilo kome drugome, ali isto tako uživam u normalnim stvarima. 15 00:01:20,560 --> 00:01:24,520 Učinit će sve da pobijedi. Vidite kako dolazi do izražaja konkurentnost. 16 00:01:24,640 --> 00:01:26,160 Možeš li šutjeti? 17 00:01:26,280 --> 00:01:28,880 ...na kočenje, ulazak u zavoj. 18 00:01:30,040 --> 00:01:32,000 Mislim da je moj život izvan staze vrlo normalan. 19 00:01:32,120 --> 00:01:35,320 Znaš što bih sada želio? Kebab. - Lijepo, lijepo. 20 00:01:35,440 --> 00:01:37,360 Vrlo jednostavno, kako i treba biti. 21 00:01:37,480 --> 00:01:40,680 Mislim, kasnimo samo 55 minuta. 22 00:01:43,080 --> 00:01:45,720 Za Thierryja, Max je gospodar. 23 00:01:45,840 --> 00:01:47,480 On je lud. 24 00:01:47,600 --> 00:01:49,520 Lijepo i jednostavno. 25 00:02:11,960 --> 00:02:14,600 Stavi ovu. -To je tvoje. 26 00:02:16,760 --> 00:02:18,480 Ove su mi malo prevelike. 27 00:02:23,160 --> 00:02:24,960 Jedan sat, pola jedan? 28 00:02:26,120 --> 00:02:28,280 To zapravo i nije bilo tako loše. 29 00:02:29,240 --> 00:02:32,760 Htio sam nastaviti, ali su svi odjednom otišli u krevet. 30 00:02:34,840 --> 00:02:40,680 Razmišljali smo o nečemu što je Max radio je dugo vremena u nekoliko tema. 31 00:02:40,800 --> 00:02:46,760 Bile su to SIM utrke, bio je vrlo angažiran u GT3 i Jos je radio rally. 32 00:02:46,880 --> 00:02:51,080 Htjeli smo donijeti sve pod jednim kišobranom, u jednom izgledu i osjećaju... 33 00:02:51,200 --> 00:02:55,440 gdje je Max u osnovi pregled sva tri stupa... 34 00:02:55,560 --> 00:03:00,120 sa strašću koju ima prema utrkama općenito. 35 00:03:00,240 --> 00:03:04,480 Jesi li nabavio rezervni motor? ti to ozbiljno -Da, naravno. 36 00:03:06,200 --> 00:03:09,680 Imaš rezervni motor, druže. -To je R8 ili Ferrari? 37 00:03:09,800 --> 00:03:11,880 To je R8, Audi. 38 00:03:12,000 --> 00:03:14,600 Ovdje dolazimo dobro pripremljeni. 39 00:03:14,720 --> 00:03:19,240 U slučaju da idete unatrag u zid, imate rezervni motor. 40 00:03:21,040 --> 00:03:27,640 Moj glavni fokus naravno još uvijek je na F1, tako da ne mogu u potpunosti posvetiti svoje vrijeme tome. 41 00:03:27,760 --> 00:03:30,960 To je nešto s čime sam odrastao u pozadini mog uma. 42 00:03:31,080 --> 00:03:33,760 Jednog dana, kad recimo F1 bude dosta... 43 00:03:33,880 --> 00:03:37,960 ne želiš nastaviti vožnju, želite voditi vlastiti tim. 44 00:03:39,560 --> 00:03:43,400 Na kraju bih volio imati Verstappen.com Utrkujte se kao tim. 45 00:03:47,920 --> 00:03:52,440 Sada smo u timu s našim vozačima, s vlastitim livrejama i sponzorima... 46 00:03:52,560 --> 00:03:57,080 ali cilj je u potpunosti imati vlastiti tim. 47 00:04:03,040 --> 00:04:10,000 Ova prolazna vremena su već bolja. -Da, hladnije je, samo bolje ide. 48 00:04:10,120 --> 00:04:13,880 Moj sin ove godine vozi GT-M i moramo puno učiti u GT-u... 49 00:04:14,000 --> 00:04:17,320 jer je to drugačija igra s loptom od Formule 1. 50 00:04:18,880 --> 00:04:23,320 Mislim da je to najteža GT3 kategorija vani u ovom trenutku. 51 00:04:23,440 --> 00:04:30,400 Svi dobri vozači su u njemu i dobro doći početnik bez puno iskustva je težak... 52 00:04:30,520 --> 00:04:33,360 ali to je dobra škola za učenje. 53 00:05:00,120 --> 00:05:03,880 Naravno, ponekad nije sretan s određenom izvedbom... 54 00:05:04,000 --> 00:05:08,360 ali je i prvi koji je rekao kako Mogu ja bolje, pa nije samo upiranje prstom. 55 00:05:08,480 --> 00:05:14,840 To me uvijek tjera naprijed poboljšati se i učiti iz svojih grešaka. 56 00:05:16,240 --> 00:05:22,000 Tu sam da ga treniram, tu sam da mu pomognem. On vidi podatke, on vidi što ja radim drugačije. 57 00:05:22,120 --> 00:05:25,160 Sve je u procesuiranju i učenju. 58 00:05:27,320 --> 00:05:32,320 Nije baš pametno zadnje obuvati čarape. 59 00:05:33,440 --> 00:05:36,560 Ipak, ovo je prvi put da obučem odijelo. 60 00:05:37,600 --> 00:05:39,200 Novajlija. 61 00:05:42,200 --> 00:05:44,960 Auto s kojim se vozi još uvijek je vrlo nov... 62 00:05:45,080 --> 00:05:50,800 pa je normalno da još učiš i pronaći puno stvari. 63 00:05:58,320 --> 00:06:02,440 Sama sam uskočila u auto. Željela sam osjetiti što se događa. 64 00:06:02,560 --> 00:06:05,760 Jeste li namjestili ručke? -Da, više naprijed. 65 00:06:05,880 --> 00:06:10,880 Tri klika, sada, i nekoliko prije. -Možeš li mi pokazati? 66 00:06:17,840 --> 00:06:21,080 Njemu je to novi auto, pa sam pričao o gumbima... 67 00:06:21,200 --> 00:06:24,120 kako sve funkcionira, jer je svaki auto drugačiji. 68 00:06:24,240 --> 00:06:29,120 Vi upravljate pedalama s ovom ručkom ovdje. 69 00:06:30,320 --> 00:06:35,360 U boksu, ako snažno kočite i gurate gumb na stražnjoj strani kotača... 70 00:06:35,480 --> 00:06:37,760 ovo postaje zeleno. 71 00:06:37,880 --> 00:06:39,320 Koji gumb? 72 00:06:39,440 --> 00:06:41,160 Ah, ovaj. -Pravo. 73 00:06:41,280 --> 00:06:46,760 Nemojte ga držati, samo kliknite jednom. Sada je aktiviran jer je zelen. 74 00:06:46,880 --> 00:06:53,440 Kad si u zraku, ti ga započni. Imat ćeš start s pada, tako da ne morate ništa gurati. 75 00:06:53,560 --> 00:06:55,600 Dobro, a kad se vratim? 76 00:06:55,720 --> 00:07:00,760 Možete jednostavno stati i isključiti ga s gumb za pokretanje. Ovo bi sada sve trebalo dobro funkcionirati. 77 00:07:13,720 --> 00:07:19,440 Mislim da osjeća ograničenje automobila u drugom krugu. 78 00:07:21,680 --> 00:07:25,680 Svojim tijelom upravlja automobilom. On osjeća sve. 79 00:07:25,800 --> 00:07:29,800 On točno zna što automobilu nedostaje da ide brzo. 80 00:07:35,480 --> 00:07:37,680 Za Thierryja, Max je gospodar. 81 00:07:37,800 --> 00:07:43,560 On je trostruki svjetski prvak, pa ako kaže moraš učiniti ovo i ovo, on sluša. 82 00:07:53,480 --> 00:07:59,720 Bilo je u redu, ali u drugom krugu, kad sam prvi put jako gurnuo, skoro sam se okrenuo. 83 00:07:59,840 --> 00:08:02,800 U mom najbržem krugu... 84 00:08:02,920 --> 00:08:06,200 Skrenuo sam desno a ja sam se skroz okrenuo u stranu. 85 00:08:06,320 --> 00:08:10,720 Samo nisam mogao skupiti krug. U teoriji, imam sedam. 86 00:08:10,840 --> 00:08:15,280 Bio si brz u sektoru dva. Imao sam problema u dvije brze desne krivine. 87 00:08:15,400 --> 00:08:18,560 Jednostavno to ne osjetiš u početku. 88 00:08:22,520 --> 00:08:25,600 Ali mislim da je u redu. 89 00:08:25,720 --> 00:08:31,040 Ako se osjećate dovoljno samouvjereno ući u tu krivulju jako brzo... 90 00:08:48,360 --> 00:08:53,920 Prilično je vruće. -Ne želimo previše otežavati Maxu. 91 00:08:54,040 --> 00:08:56,320 Mislim da se upravo probudio. 92 00:09:00,480 --> 00:09:05,320 Vidiš li ga? - Zavjese su mu navučene. 93 00:09:10,000 --> 00:09:11,920 Ne, četvrt poslije. 94 00:09:12,040 --> 00:09:15,720 Devet i petnaest, zar ne? Ovo je Max. -Gdje je on? 95 00:09:15,840 --> 00:09:17,520 on je dobro 96 00:09:17,640 --> 00:09:22,000 Oh, rekao je 9.45. -Doručak 9.45, prva stvar 10.15. 97 00:09:22,120 --> 00:09:24,120 Oh, 10.15. 98 00:09:27,560 --> 00:09:31,680 Pogledao sam raspored. Piše 9.45. -Dolazak. 99 00:09:31,800 --> 00:09:36,000 Da, ali piše 9.45 do 10.05 dolazak. 100 00:09:38,440 --> 00:09:42,240 Kad sam te čuo, Mislio sam da si još u krevetu. 101 00:09:42,360 --> 00:09:45,880 Doručak 9.45, prva stvar 10.15. 102 00:09:46,840 --> 00:09:49,680 Imate vremena učiniti malo savijanja i istezanja. 103 00:09:52,080 --> 00:09:54,280 Godine prije ljepote. 104 00:10:08,400 --> 00:10:11,360 Vrijeme je za kvalifikacije u Monaku. 105 00:10:11,480 --> 00:10:17,000 Ulice Monte Carla bit će poprište borbe sa samim sobom... 106 00:10:17,120 --> 00:10:20,440 naspram zidova i posebno naspram sata. 107 00:10:20,560 --> 00:10:23,040 Pa Max, uživaj u danu. 108 00:10:23,160 --> 00:10:25,560 Bit će mi drago kad bude nedjelja navečer. 109 00:10:38,120 --> 00:10:40,440 Možete li ga streamati ili kako to radi? 110 00:10:42,400 --> 00:10:44,000 Ne radi? 111 00:10:46,480 --> 00:10:48,800 Dobrodošli svima u Oschersleben... 112 00:10:48,920 --> 00:10:56,920 dok se spremamo za našu prvu sesiju kvalifikacija nove GT-M sezone 2023. 113 00:10:57,600 --> 00:11:00,040 Mislim da je tri puta otišao na zahod. 114 00:11:06,160 --> 00:11:12,640 Koja je bila vaša prva Formula 3? Bio je to prvi... - Prvi? Silverstone? Hockenheim? 115 00:11:12,760 --> 00:11:14,640 Jeste li bili nervozni? 116 00:11:17,120 --> 00:11:20,480 Osjećali ste zdravu napetost. -Da, bio sam napet. 117 00:11:20,600 --> 00:11:25,440 ...zapravo glatko, ovo je stvarno izgledalo kao da ga gura na neravni rub. 118 00:11:25,560 --> 00:11:31,360 Kad gledam svoje prijatelje kako se utrkuju, vjerojatno jesam nervozniji nego ikad sam u autu. 119 00:11:31,480 --> 00:11:33,240 Jednom kada imate kontrolu, znaš što radiš... 120 00:11:33,360 --> 00:11:39,000 ali onda netko drugi kontrolira njihov posao, zar ne, njihova vožnja. 121 00:11:40,680 --> 00:11:44,520 Nitko nije stavio bankara u krilo u ovom trenutku, svi su izvršili provjere sustava... 122 00:11:44,640 --> 00:11:50,000 njihov instalacijski krug, vraćaju se u jamu, to su samo dva automobila na stazi u ovom trenutku. 123 00:11:50,120 --> 00:11:54,480 Štoperica za Thierryja je ista kao štoperica za ostalo. 124 00:11:54,600 --> 00:11:58,800 Pa ipak, kad se natječeš s ostalima terena, Thierry mora dokazati svoju brzinu. 125 00:11:58,920 --> 00:12:04,960 I naravno s Verstappen.com i Red Bullom na automobilu, želimo se natjecati sprijeda. 126 00:12:07,400 --> 00:12:13,720 Dakle, on zna koji su obrisi biti dio ovog programa. Mora nastupiti. 127 00:12:15,600 --> 00:12:17,680 Na kraju krajeva, želimo biti konkurentni. 128 00:12:17,800 --> 00:12:22,720 Rekao sam sinu: Drago mi je što te mogu podržati, ali moramo se natjecati na čelu. 129 00:12:27,760 --> 00:12:29,400 Barem ima slobodnu stazu. 130 00:12:29,520 --> 00:12:31,520 On je na slobodnoj stazi. 131 00:12:32,800 --> 00:12:35,160 Je li on u prvom sektoru? - U drugom. 132 00:12:38,960 --> 00:12:40,360 Tvoj prijatelj je imao 23. 133 00:12:40,480 --> 00:12:43,800 Gubi 2/10 u prvom sektoru. 134 00:12:43,920 --> 00:12:47,840 Nisam se osjećao super samopouzdano, samo sam se mnogo borio. 135 00:12:47,960 --> 00:12:52,760 Onda si počeo kao vozač gurati još više, probati stvari koje jednostavno nisu moguće. 136 00:12:52,880 --> 00:12:57,360 Pokušavate staviti više brzine u zavoj a onda postaje samo gore. 137 00:12:57,480 --> 00:13:01,280 Sjećam se da sam razgovarao sam sa sobom, kao: Koji kurac radiš? 138 00:13:03,320 --> 00:13:05,360 Ne, srednji sektor. 139 00:13:05,480 --> 00:13:09,120 Shvat je tu i on još uvijek gura dalje, jako gurati... 140 00:13:09,240 --> 00:13:11,240 i još uvijek nije izvan natjecanja za ovo. 141 00:13:11,360 --> 00:13:13,000 Mick komad gotov. 142 00:13:13,120 --> 00:13:16,560 Trebao je, krug koji je napravio s 34... 143 00:13:16,680 --> 00:13:20,000 trebao ga je usporiti umjesto da zatim nastavi guranje. 144 00:13:23,240 --> 00:13:26,040 Gledaš u ekrane a ti si samo u donjoj polovici. 145 00:13:26,160 --> 00:13:28,760 To je frustrirajuće, jer si u to uložio toliko truda. 146 00:13:28,880 --> 00:13:33,880 Pokušavate se toliko pripremiti i imaš trenutaka u kojima ide jako dobro... 147 00:13:34,000 --> 00:13:36,880 a zatim iz jednog trenutka u drugi više ne radi. 148 00:13:40,520 --> 00:13:44,640 Malo je vozio karting tu i tamo, vrlo malo, nimalo puno. 149 00:13:44,760 --> 00:13:49,400 Mislim da se korak po korak počeo popravljati virus utrka također... 150 00:13:49,520 --> 00:13:56,240 pa smo u jednom trenutku bili: Zašto ne damo neka ode u GT4 auto i vidi kako ide? 151 00:13:56,360 --> 00:14:00,880 Odradili smo te dane staze i mogli ste vidjeti bez ikakvog trkačkog iskustva... 152 00:14:01,000 --> 00:14:04,040 da ju je pokupio sasvim prirodno, rekao bih. 153 00:14:04,160 --> 00:14:10,080 Odradio je tečaj driftanja u Njemačkoj i bio je odmjeravajući me dok je radio u krilu. 154 00:14:14,240 --> 00:14:17,320 Pola sata kasnije Dobio sam prvu sliku da se srušio. 155 00:14:18,360 --> 00:14:21,400 Pa da, ide uz padove. 156 00:14:21,520 --> 00:14:25,760 On se utrkuje protiv momaka koji su odrasli sa mnom, koji imaju puno trkaćeg iskustva... 157 00:14:25,880 --> 00:14:32,360 pa nije lako odmah biti u borbi s njima točno znaj što ti je činiti... 158 00:14:32,480 --> 00:14:34,840 ali dobro je. 159 00:14:34,960 --> 00:14:37,000 To je teži način. 160 00:14:54,600 --> 00:14:58,080 Instinkt koji ne možeš istrenirati, to dolazi samo po sebi. 161 00:15:01,000 --> 00:15:04,920 To su samo oni trkaći scenariji i samo napredujem kroz trkaći vikend... 162 00:15:05,040 --> 00:15:07,880 znati kada gurati, kada biti na granici ili ne. 163 00:15:08,000 --> 00:15:10,680 Morat će to učiniti. Vrlo kasno je zakočio. 164 00:15:10,800 --> 00:15:17,720 Ali opet, ni to nisam naučio u jednom ili dva godina, svake godine si samo malo bolji u tome. 165 00:15:17,840 --> 00:15:21,160 Sada ima puno posla. Razlika je dvije desetinke. 166 00:15:21,280 --> 00:15:25,040 Najmanje. Alonso za sada na polu poziciji. 167 00:15:25,160 --> 00:15:28,360 Stiže Verstappen. Može li on to učiniti ili ne? 168 00:15:28,480 --> 00:15:32,600 Verstappen. Da. 1:11:3. Opet zadnji sektor. 169 00:15:32,720 --> 00:15:35,600 Uzima ga dva puta. 170 00:15:45,800 --> 00:15:48,360 Zanima me kako će Jos igrati. 171 00:15:50,400 --> 00:15:52,640 Varat će sigurno. 172 00:15:52,760 --> 00:15:54,520 Pogledajte tko vozi iza nas. 173 00:15:54,640 --> 00:15:57,680 Tu je direktor. -Gdje je Max? 174 00:16:03,520 --> 00:16:05,880 Da vidimo tko će pobijediti. 175 00:16:07,320 --> 00:16:10,040 Dobro jutro. -Dobro jutro. 176 00:16:14,760 --> 00:16:16,400 Nevjerojatno brzo. 177 00:16:17,600 --> 00:16:22,560 Imate svu opremu. -Da. Usput, ovo su sjajne cipele. 178 00:16:22,680 --> 00:16:25,520 Brzo. - Toliko stisak. 179 00:16:27,320 --> 00:16:29,080 Gdje igramo? 180 00:16:33,960 --> 00:16:35,080 Jutro. -Jutro. 181 00:16:35,200 --> 00:16:36,920 kako je -Slatko. 182 00:16:44,480 --> 00:16:45,920 Gdje si nabavio ovaj? 183 00:16:54,600 --> 00:16:57,000 Pitam se hoće li moj tata pronaći mjesto. 184 00:16:58,000 --> 00:17:01,760 Jos. Oh, on je ovdje. 185 00:17:05,560 --> 00:17:08,240 Dobro jutro. -Jutro. 186 00:17:14,520 --> 00:17:21,080 Thierry je naravno prije svega sin mog menadžera od svega, ali znam ga otkad se rodio u biti. 187 00:17:22,080 --> 00:17:25,280 Nekako smo odrasli zajedno. 188 00:17:28,240 --> 00:17:31,960 Moje prvo pravo sjećanje s Maxom vjerojatno kad sam imao šest godina... 189 00:17:32,080 --> 00:17:37,600 i imao sam bolid formule 1 na daljinsko upravljanje i sigurno će zapamtiti ovu priču. 190 00:17:37,720 --> 00:17:40,400 Igrali smo se s autićem, on je rekao: Mogu li probati? 191 00:17:40,520 --> 00:17:46,360 Pa sam mu dao daljinski upravljač i tako dalje 5 sekundi kasnije auto je završio u vodi. 192 00:17:46,480 --> 00:17:50,720 I to je bio moj rođendanski dar. -Da. 193 00:17:50,840 --> 00:17:53,440 Još ga moram pitati može li mi nabaviti novi. 194 00:18:08,560 --> 00:18:09,600 što ja radim 195 00:18:13,760 --> 00:18:16,200 Tijekom padela vidiš više njegove natjecateljske strane. 196 00:18:16,320 --> 00:18:19,640 Na kraju želi pobjedu i učinit će sve da pobijedi. 197 00:18:19,760 --> 00:18:24,200 Želi imati najbolji reket, želi imati najbolju tehniku... 198 00:18:24,320 --> 00:18:28,520 želi se osjećati spremnim pa će se pobrinuti da bude potpuno spreman. 199 00:18:28,640 --> 00:18:32,600 I meni je to bilo smiješno vidjeti neka ta strana u njemu u prijateljstvu... 200 00:18:32,720 --> 00:18:38,440 jer tijekom padela je još uvijek prilično opušteno, ali vidite da konkurentnost sigurno izlazi na vidjelo. 201 00:18:43,560 --> 00:18:44,960 Na taj način. 202 00:18:46,760 --> 00:18:51,680 Obično uvijek kažu da ne bi trebao početi posao s prijateljima, ali također ovisi. 203 00:18:51,800 --> 00:18:56,680 Mislim, ako vjerujem i vidim da jesu dobro kvalificirani, zašto onda ne možete biti prijatelji? 204 00:18:56,800 --> 00:18:58,320 Svatko mora raditi svoj posao najbolje što može... 205 00:18:58,440 --> 00:19:03,360 pa na kraju dana dolazi izvedba prije prijateljstva, ali to svi znaju. 206 00:19:03,480 --> 00:19:07,160 Mislim da bi to ipak trebao biti standard kad sastavite tim... 207 00:19:07,280 --> 00:19:14,480 da nije tu da bi bilo lako, ja sam tamo pobijediti. Nisam tamo da samo popunim polje. 208 00:19:16,800 --> 00:19:18,760 volim to - Da, zabavno je. 209 00:19:18,880 --> 00:19:21,120 Čak i kad igraš sranje, i dalje je zabavno. 210 00:19:23,520 --> 00:19:26,600 Mislim, sve je u pokušaju da postanem bolji. -Da, to je istina. 211 00:19:26,720 --> 00:19:30,400 Nisam dobro gledao utrku. 212 00:19:30,520 --> 00:19:34,480 U prvom kolu kada je Calvin... 213 00:19:34,600 --> 00:19:40,240 Spavao si na početku. 214 00:19:40,360 --> 00:19:44,360 U startu ideš kočnica, gas, kočnica, gas. 215 00:19:44,480 --> 00:19:49,280 Treba pritisnuti gas i kočiti. Ovako. 216 00:19:49,400 --> 00:19:53,080 Pogotovo ako ti curi turbo, morate pritisnuti gas. 217 00:19:53,200 --> 00:19:59,560 Pokušavam to učiniti, ali ponekad mjenjač se pregrije. 218 00:19:59,680 --> 00:20:02,920 Može postati vruće nekoliko sekundi. 219 00:20:03,040 --> 00:20:07,760 Bit će sve u redu. -Samo malo pritisnite oboje. 220 00:20:07,880 --> 00:20:09,720 S tim predopterećenjem... -Da. 221 00:20:10,720 --> 00:20:12,800 Nekako ti nedostaje zamah. 222 00:20:34,400 --> 00:20:38,400 Uvijek je dobro doći na ispitni dan gdje nema pritiska, nema nikoga u blizini... 223 00:20:38,520 --> 00:20:44,240 možete se samo usredotočiti na svoje stvari i pokušati a puno stvari da stvarno znate u kojem smjeru ići. 224 00:20:45,920 --> 00:20:49,240 Samo trebamo napraviti još testiranja. 225 00:20:49,360 --> 00:20:52,440 Sad znaš da su kočnice sranje. Ne možete pomoći. 226 00:20:52,560 --> 00:20:57,200 Ne, samo moramo nastaviti. -Da, nastavi testirati i... Postavi. 227 00:21:11,080 --> 00:21:14,360 Borba malo je... na rubu. 228 00:21:14,480 --> 00:21:18,520 Auto s prednje strane ne izgleda vrlo lijepo apsorbirati rubnjak, kao... 229 00:21:18,640 --> 00:21:23,280 Automobil jako pretjerano upravlja, što inače imam ne zamjerite, ali bilo je previše. 230 00:21:25,680 --> 00:21:32,280 Želim pokušati postići ravnotežu podupravljanja jer svaki zavoj samo se borim sa stražnjicom. 231 00:21:34,720 --> 00:21:38,600 Samo se čini malo laganim na stražnjoj strani. Što više možete pronaći tamo... 232 00:21:38,720 --> 00:21:43,760 Kad je govorio, odmah je prelazio na stvar. 233 00:21:43,880 --> 00:21:48,560 A također i zbog veličine problema, bilo je jasno koliko toga moram učiniti. 234 00:21:49,360 --> 00:21:54,000 Zbog toga što sam bio u F1, slušaju te malo više. to je normalno. 235 00:21:54,120 --> 00:21:56,160 Thierry je malo više novajlija... 236 00:21:56,280 --> 00:22:00,520 i naravno inženjeri također su prilično tvrdoglavi, takvi su. 237 00:22:00,640 --> 00:22:02,240 Već se pomalo bunio kao: 238 00:22:02,360 --> 00:22:05,680 Auto je malo na strani preupravljanja, straga nije baš stabilan... 239 00:22:05,800 --> 00:22:09,440 ali su bili kao: Da... vjerujemo li njegovim povratnim informacijama u potpunosti ili ne? 240 00:22:10,240 --> 00:22:14,240 Ali onda sam uskočio u auto i rekao sam isto što i Thierry. 241 00:22:14,360 --> 00:22:18,040 Također je važno da znaju da je ono što ja kažem isto što i Thierry... 242 00:22:18,160 --> 00:22:19,960 kako bi mogli vjerovati njegovim povratnim informacijama. 243 00:22:23,360 --> 00:22:26,520 Imao sam dosta interakcija s različitim vozačima u prošlosti. 244 00:22:26,640 --> 00:22:28,760 Također vrlo važni pokretači. 245 00:22:28,880 --> 00:22:33,040 Ali nitko, recimo, na razini Maxa. 246 00:22:34,040 --> 00:22:38,080 Svatko može napraviti brzi krug. To je vjerojatno najmanje teška stvar. 247 00:22:38,200 --> 00:22:44,000 Ali također je razumljivo zašto si napravio brzi krug, ili razumijevanje 'gdje mogu još poboljšati?' 248 00:22:44,120 --> 00:22:48,360 Samo radi za to. Naporno radi, razumi mehanička strana automobila također. 249 00:22:48,480 --> 00:22:56,360 Cijeli paket koji se treba spojiti. I to je ono što pokušavam objasniti korak po korak. 250 00:23:11,000 --> 00:23:17,600 Jučer je bilo jako labavo, ali osjetio sam da ako mi mogao poboljšati stražnji dio imao je puno potencijala. 251 00:23:17,720 --> 00:23:24,400 Od jučer smo išli dolje 4 plus 5,5 na kraju. Dakle, 10 milimetara. 252 00:23:25,400 --> 00:23:27,880 Mislim također... Ono što osjećam, ovaj auto... 253 00:23:28,000 --> 00:23:32,840 Mislim da njegova predanost i njegova preciznost, uvijek gledam detalje... 254 00:23:32,960 --> 00:23:34,880 što i sama pokušavam učiniti najbolje... 255 00:23:35,000 --> 00:23:39,880 ali mislim da s iskustvom koje ima, stvarno jest dobar u tome, i uvijek razmišlja unaprijed. 256 00:23:40,000 --> 00:23:42,200 Vrlo je brz s cijelim procesom. 257 00:23:42,320 --> 00:23:46,120 Nije isto kao jučer, ali svejedno ga možete spustiti. 258 00:24:04,040 --> 00:24:06,200 10 K. -Mislim da će biti brži. 259 00:24:09,000 --> 00:24:11,280 ne znam stvarno sam znatiželjan. 260 00:24:19,800 --> 00:24:23,240 I pogledajte tu najveću brzinu, ovo sada. Oni namjeravaju... Dali su nam... 261 00:24:23,360 --> 00:24:24,680 O jebote... 262 00:24:29,600 --> 00:24:33,000 Vidjeti ga kako ide izravno do brzine... 263 00:24:34,960 --> 00:24:39,600 Svatko u jednom trenutku može napraviti prilično brz krug, ali za njega to jednostavno dođe tako brzo. 264 00:24:39,720 --> 00:24:45,760 Čak i ako je novi auto, može se samo voziti okolo probleme i iskoristiti njegov talent i njegovo iskustvo... 265 00:24:45,880 --> 00:24:48,360 izravno biti na tempu. 266 00:24:54,600 --> 00:24:58,600 Kako misliš da je tako dobar? -Zato što je Max. 267 00:25:05,120 --> 00:25:06,600 Oh, vidim. -On je lud. 268 00:25:07,880 --> 00:25:10,080 Ovaj tip je s druge planete. 269 00:25:15,840 --> 00:25:22,440 Znam što mogu očekivati ​​od ovakvog tipa. U ovom slučaju, to je bilo nešto zaista neočekivano... 270 00:25:22,560 --> 00:25:29,120 na način da je poboljšavao vrijeme kruga na razini koja inače ne postoji u stvarnom životu. 271 00:25:29,240 --> 00:25:32,560 Pa ste iznenađeni, čak i ako to očekujete. 272 00:25:32,680 --> 00:25:39,560 Pa da, onda se sjetiš da treba nešto reći svojim prijateljima kada u budućnosti budeš u baru. 273 00:25:44,440 --> 00:25:48,760 Samo si mogao vidjeti kako su oči zasjale, od kraja prvog do drugog dana. 274 00:25:48,880 --> 00:25:52,480 I moglo se vidjeti samopouzdanje u njihovom ponašanju. 275 00:25:52,600 --> 00:25:58,560 Kad smo mjerili prolazno vrijeme, bilo je ovako: 'Vau, auto je brz, brzo smo ga napravili.' 276 00:25:58,680 --> 00:26:02,040 Stvarno se čini puno bržim. Osjećaj je kao drugačiji automobil. 277 00:26:04,320 --> 00:26:06,920 Pa opet, to je kao potpuno pojačanje momčadi na kraju dana. 278 00:26:07,040 --> 00:26:10,920 Pa su svi otišli na sljedeću utrku, Mislim pun samopouzdanja... 279 00:26:11,040 --> 00:26:15,320 da, sada imamo auto s kojima se možemo boriti naprijed. 280 00:26:31,640 --> 00:26:36,000 Bilo je sjajno biti u Mugellu, jer tamo, u dva dana vratio sam puno samopouzdanja. 281 00:26:38,200 --> 00:26:43,760 Mislim i s ekipom. Počeli su mi vjerovati možda malo više, uz određene povratne informacije o postavljanju. 282 00:26:43,880 --> 00:26:47,320 Tako da te na neki način tjera da zaboraviš loši trenuci prije... 283 00:26:47,440 --> 00:26:49,840 i kao novi početak za sljedeće vikende. 284 00:27:05,480 --> 00:27:09,120 Prvi red: Verstappen desno, Piastri lijevo. 285 00:27:09,240 --> 00:27:13,120 Tko će preuzeti vodstvo ovdje u Suzuki u prvi zavoj? 286 00:27:13,240 --> 00:27:17,520 Piastri ima odličan početak, ali ga Verstappen pokušava blokirati. 287 00:27:17,640 --> 00:27:20,560 Norris ga pokušava proći izvana... 288 00:27:20,680 --> 00:27:25,520 ali iznutra, Verstappen i dalje vodi, pobijedivši oba McLarena. 289 00:27:28,800 --> 00:27:31,360 Izgleda tako dobro, ha? Način na koji se kreće. 290 00:27:31,480 --> 00:27:36,520 Lijep je dan za Tim Red Bulla i Verstappen. 291 00:27:36,640 --> 00:27:39,600 On je car Suzuke. 292 00:27:39,720 --> 00:27:41,160 Nevjerojatno, ha? 293 00:27:41,280 --> 00:27:43,120 A ovdje je vrijeme za zabavu. 294 00:27:43,240 --> 00:27:47,880 Šesti konstruktorski naslov jer Red Bull je bio neizbježan... 295 00:27:48,000 --> 00:27:52,000 pa se to sada događa. Sjajan posao od strane Verstappena. 296 00:27:52,120 --> 00:27:55,000 Nevjerojatno, dečki. Zaslužio si to. 297 00:27:55,120 --> 00:27:58,000 Kakva nevjerojatna sezona imamo, nevjerojatno. 298 00:27:58,120 --> 00:28:01,560 Velik i glavni, to je danas Max Verstappen. 299 00:28:01,680 --> 00:28:04,800 Kakva sjajna utrka, i to sputavanje medija. 300 00:28:09,840 --> 00:28:13,560 tu si Svaka čast, prije svega. 301 00:28:13,680 --> 00:28:17,120 Hvala, u redu je. a ti 302 00:28:17,240 --> 00:28:21,760 Bilo je teško s ta dva seta, nakon tri pritiska... 303 00:28:21,880 --> 00:28:25,400 Na toj stazi, gume uvijek treba malo duže. 304 00:28:25,520 --> 00:28:29,440 Da, jer staza jako je mekan, jako fin. 305 00:28:29,560 --> 00:28:33,280 Da, stvarno ne grize. - Ne, to je što je. 306 00:28:33,400 --> 00:28:37,640 Ali zašto je tlak bio niži nego tijekom testa? 307 00:28:37,760 --> 00:28:42,960 Mislim da je temperatura jednostavno bila niža, pa nije tako brzo poraslo. 308 00:28:43,080 --> 00:28:46,920 Dakle, sada je hladnije nego u petak? - Da, prilično malo. 309 00:28:49,640 --> 00:28:54,600 Valjda je to lekcija za sljedeći put. -Možeš to ponoviti. 310 00:28:54,720 --> 00:28:58,520 Ionako ga više ne možete promijeniti. -Pravo. 311 00:28:58,640 --> 00:29:04,080 Pokušat ću to pogledati u avionu. Nadam se da je Wi-Fi dovoljno dobar. 312 00:29:04,200 --> 00:29:08,840 U redu, inače ću ti javiti kasnije. Nadam se da ćemo imati dobru utrku. 313 00:29:08,960 --> 00:29:11,320 u redu -Pozdravi ostale. 314 00:29:11,440 --> 00:29:13,040 Bok. -Hej, sine. 315 00:29:13,160 --> 00:29:16,120 Bit ćeš dobro. - Imaš li savjeta, tata? 316 00:29:16,240 --> 00:29:18,880 Što? -Ima li savjeta? 317 00:29:19,000 --> 00:29:23,200 Da, koči kasnije i prije nagazi na gas. 318 00:29:23,320 --> 00:29:26,840 I držite malo više tempa. -Točno. 319 00:29:26,960 --> 00:29:29,320 ja ću. -Bok. 320 00:29:51,240 --> 00:29:53,800 Super Thierry, u redu? 321 00:30:01,880 --> 00:30:06,760 Od GT4 u Porsche Cup do sada u GT3... 322 00:30:06,880 --> 00:30:12,760 ima tešku školu učenja, ali je tu, on je tu, pa vidim da postoji potencijal. 323 00:30:12,880 --> 00:30:17,200 Mislim da za godinu ili dvije, može pokupiti puno više iskustva... 324 00:30:17,320 --> 00:30:21,920 i tada će postati svestraniji vozač. 325 00:30:23,680 --> 00:30:25,120 Lako. 326 00:30:25,240 --> 00:30:31,560 Prilično sam uvjeren da se stvarno može boriti za pobjede u utrkama, a tko zna... 327 00:30:32,840 --> 00:30:34,320 prvenstvo?