1
00:00:00,000 --> 00:00:02,360
Većina ljudi misli o podmornicama kao

2
00:00:02,360 --> 00:00:05,840
elegantne, okretne posude koje tiho klize

3
00:00:05,840 --> 00:00:08,600
kroz duboke vode poput sjena ispod

4
00:00:08,600 --> 00:00:11,320
valovi. Ali istina je daleko više

5
00:00:11,320 --> 00:00:15,360
složen iu nekim slučajevima daleko čudniji.

6
00:00:15,360 --> 00:00:17,640
Najveće podmornice ikada izgrađene

7
00:00:17,640 --> 00:00:20,720
Nacistička Njemačka nije izgrađena samo za lov

8
00:00:20,720 --> 00:00:23,240
u tami. Oni su projektirani da

9
00:00:23,240 --> 00:00:26,040
zasijati sam ocean instrumentima

10
00:00:26,040 --> 00:00:28,760
razaranja koje se kreće kroz vode

11
00:00:28,760 --> 00:00:30,440
s namjernom strpljivošću

12
00:00:30,440 --> 00:00:32,960
podvodni farmeri koji mehanizirano sade

13
00:00:32,960 --> 00:00:36,480
usjev. Ove posude, mine tipa XB

14
00:00:36,480 --> 00:00:38,960
slojeva, predstavljao je odmak od

15
00:00:38,960 --> 00:00:40,840
sve konvencionalne podmornice

16
00:00:40,840 --> 00:00:43,760
doktrina je podučavala. Kockanje s veličinom

17
00:00:43,760 --> 00:00:45,920
i sposobnost koja bi definirala

18
00:00:45,920 --> 00:00:48,800
cijelo poglavlje podmorničkog ratovanja koje

19
00:00:48,800 --> 00:00:52,040
malo tko se danas sjeća. Slika, ako

20
00:00:52,040 --> 00:00:54,880
hoćeš, sjeverna luka na Sjev

21
00:00:54,880 --> 00:00:58,320
More malo prije zore. voda

22
00:00:58,320 --> 00:01:01,800
je i dalje, gotovo kao staklo, samo razbijeno

23
00:01:01,800 --> 00:01:04,879
po najnježnijem mreškanju. Magla se hvata

24
00:01:04,879 --> 00:01:07,800
na beton i čelik u debelim velovima

25
00:01:07,800 --> 00:01:09,680
zaklanjajući vrhove ogromnih

26
00:01:09,680 --> 00:01:11,960
strukture koje se uzdižu iz dokova poput

27
00:01:11,960 --> 00:01:15,520
usnuli divovi. Zrak miriše na sol,

28
00:01:15,520 --> 00:01:18,360
diesel gorivo, i nešto starije. The

29
00:01:18,360 --> 00:01:21,120
mineralni miris obrađenog metala i hladnoće

30
00:01:21,120 --> 00:01:24,680
oceanski sprej. Ovdje, u sve većem blijedu

31
00:01:24,680 --> 00:01:27,880
svjetlo, olovke za podmornice. Masivno

32
00:01:27,880 --> 00:01:30,240
ojačani bunkeri protežu se duž

33
00:01:30,240 --> 00:01:33,160
ključevi. Njihovi betonski krovovi dovoljno debeli

34
00:01:33,160 --> 00:01:35,520
oduprijeti se svakoj bombi koju bi saveznici mogli

35
00:01:35,520 --> 00:01:38,720
ispustiti. Unutar ovih pećinskih prostora,

36
00:01:38,720 --> 00:01:41,480
osigurane u sjeni, su podmornice

37
00:01:41,480 --> 00:01:44,360
neobičnih razmjera. Njihovi trupovi su

38
00:01:44,360 --> 00:01:46,880
šire od većine, njihove siluete

39
00:01:46,880 --> 00:01:49,680
duže, njihove svrhe ambicioznije

40
00:01:49,680 --> 00:01:51,920
nego standardni jurišni čamci svi

41
00:01:51,920 --> 00:01:54,720
saznao iz povijesnih knjiga.

42
00:01:54,720 --> 00:01:56,800
Muškarci koji hodaju ovim dokovima u

43
00:01:56,800 --> 00:01:59,480
rani jutarnji sati kreću se tihim

44
00:01:59,480 --> 00:02:02,560
svrha. Lagano odjekuju njihovi koraci

45
00:02:02,560 --> 00:02:04,520
s mokrog betona.

46
00:02:04,520 --> 00:02:07,200
Neki nose kartone i termos boce

47
00:02:07,200 --> 00:02:09,640
tople kave. Drugi izvode svoje

48
00:02:09,640 --> 00:02:12,440
dnevne inspekcije, trčanje rukama

49
00:02:12,440 --> 00:02:15,440
duž hladnog oružja, provjera zakovica,

50
00:02:15,440 --> 00:02:17,480
ispitujući bezbrojne sustave koji

51
00:02:17,480 --> 00:02:20,080
mora funkcionirati u savršenoj sinkronizaciji

52
00:02:20,080 --> 00:02:22,200
kako bi ti strojevi preživjeli ispod

53
00:02:22,200 --> 00:02:24,800
more. Svjetlo je još dovoljno slabo

54
00:02:24,800 --> 00:02:26,800
da ne možete sasvim jasno vidjeti više

55
00:02:26,800 --> 00:02:30,400
više od 50 m ispred. Magla se kovitla u lijeno

56
00:02:30,400 --> 00:02:33,080
uzorci, skupljanje u džepovima,

57
00:02:33,080 --> 00:02:35,920
raspršujući se jednako polako. Ne postoji

58
00:02:35,920 --> 00:02:38,200
hitnost u ovom trenutku. Ne postoji

59
00:02:38,200 --> 00:02:41,080
panika ili hitan slučaj. Postoji samo

60
00:02:41,080 --> 00:02:44,600
tiha, metodična rutina pripreme

61
00:02:44,600 --> 00:02:46,600
koji prethodi nekima od ratnih

62
00:02:46,600 --> 00:02:49,640
neobični pomorski pothvati.

63
00:02:49,640 --> 00:02:52,200
Ovo je svijet tipa XB

64
00:02:52,200 --> 00:02:54,920
minopolagač, svijet koji postoji u

65
00:02:54,920 --> 00:02:57,880
marginama povijesti Drugog svjetskog rata. Ne

66
00:02:57,880 --> 00:03:00,360
jer je bilo nevažno, ali zato

67
00:03:00,360 --> 00:03:02,480
tako se malo ljudi odvažilo u njegovu

68
00:03:02,480 --> 00:03:04,600
dubine kako bi razumjeli što je stvorilo ove

69
00:03:04,600 --> 00:03:07,840
čamci izvanredni, zbog čega su se bojali,

70
00:03:07,840 --> 00:03:09,320
i što ih je u konačnici učinilo

71
00:03:09,320 --> 00:03:12,519
potrošni materijal. Ove su podmornice predstavljale

72
00:03:12,519 --> 00:03:15,120
godine tehničkih inovacija, podebljano

73
00:03:15,120 --> 00:03:17,720
strateško razmišljanje i izvanredno

74
00:03:17,720 --> 00:03:20,440
strojarstvo. Bili su im potrebni članovi posade

75
00:03:20,440 --> 00:03:22,840
koji je posjedovao ne samo hrabrost, već i

76
00:03:22,840 --> 00:03:25,040
sposobnost funkcioniranja u prostorima tako

77
00:03:25,040 --> 00:03:27,760
ograničen da bi odrastao čovjek jedva mogao

78
00:03:27,760 --> 00:03:29,320
ispruži ruke u određenim

79
00:03:29,320 --> 00:03:30,840
odjeljci.

80
00:03:30,840 --> 00:03:33,200
Zahtijevali su kapetane sa živcima

81
00:03:33,200 --> 00:03:35,840
željezo, sposobno napraviti djelić sekunde

82
00:03:35,840 --> 00:03:38,200
odluke koje bi mogle značiti razliku

83
00:03:38,200 --> 00:03:40,680
između povratka kući i odmora

84
00:03:40,680 --> 00:03:43,280
trajno na dnu oceana.

85
00:03:43,280 --> 00:03:45,120
Ako ste se ikada pitali o skrivenom

86
00:03:45,120 --> 00:03:47,920
poglavlja podmorničkog ratovanja, ili ako je

87
00:03:47,920 --> 00:03:50,200
tehnički detalji o tome kako podmornica

88
00:03:50,200 --> 00:03:52,720
postavlja stotine rudnika na stotine

89
00:03:52,720 --> 00:03:55,040
milja otvorenog oceana je zaintrigirao

90
00:03:55,040 --> 00:03:57,080
ti, onda bih te želio pozvati

91
00:03:57,080 --> 00:04:00,160
pretplatite se na Fall Sleep to The Complete

92
00:04:00,160 --> 00:04:03,000
Povijest minskog polagača tipa XB,

93
00:04:03,000 --> 00:04:05,640
Najveća njemačka podmornica. Preko

94
00:04:05,640 --> 00:04:08,160
pratit ćemo tijek ovog dokumentarca

95
00:04:08,160 --> 00:04:10,080
ove izvanredne posude iz njihovih

96
00:04:10,080 --> 00:04:13,240
konceptualna ishodišta kroz njihov konačni,

97
00:04:13,240 --> 00:04:16,280
često tragične sudbine. Upoznat ćemo muškarce

98
00:04:16,280 --> 00:04:18,320
koji su ih izgradili, časnici koji

99
00:04:18,320 --> 00:04:20,959
zapovijedao njima, i posadama koje su služile

100
00:04:20,959 --> 00:04:23,880
na njima u okolnostima koje su testirane

101
00:04:23,880 --> 00:04:26,720
ljudska izdržljivost na načine koji to zaslužuju

102
00:04:26,720 --> 00:04:29,520
biti zapamćen i shvaćen.

103
00:04:29,520 --> 00:04:32,440
Sada, kako se jutro malo produbljuje i

104
00:04:32,440 --> 00:04:34,400
više figura počinje se kretati preko

105
00:04:34,400 --> 00:04:37,720
luka, odmaknimo se još više,

106
00:04:37,720 --> 00:04:40,400
ne u prostoru, nego u vremenu.

107
00:04:40,400 --> 00:04:42,640
Moramo se vratiti u godine prije ovih

108
00:04:42,640 --> 00:04:45,320
brodovi su ikad začeti, do trenutka

109
00:04:45,320 --> 00:04:47,440
kada je Njemačka bila ogoljena nacija

110
00:04:47,440 --> 00:04:50,280
svoju vojnu moć, vezanu ugovorima

111
00:04:50,280 --> 00:04:51,840
koji kao da zabranjuje samu

112
00:04:51,840 --> 00:04:54,600
postojanje podmornica. Moramo

113
00:04:54,600 --> 00:04:56,840
razumjeti očaj,

114
00:04:56,840 --> 00:04:58,320
domišljatost,

115
00:04:58,320 --> 00:05:00,520
i tiha odlučnost koja je vodila

116
00:05:00,520 --> 00:05:03,280
njemački inženjeri i stratezi do

117
00:05:03,280 --> 00:05:05,480
zamislite da bi takve posude ikada mogle biti

118
00:05:05,480 --> 00:05:07,080
uopće građena.

119
00:05:07,080 --> 00:05:09,000
Svijet koji je nastao iz Prvog

120
00:05:09,000 --> 00:05:11,160
Svjetski rat bio je jedan od dubokih

121
00:05:11,160 --> 00:05:14,520
ograničenje i zamjeranje. Njemačka,

122
00:05:14,520 --> 00:05:17,520
poražena i ponižena, našla se

123
00:05:17,520 --> 00:05:20,240
u skladu s Versailleskim ugovorom, a

124
00:05:20,240 --> 00:05:23,200
dokument tako kazneni u svojim uvjetima da

125
00:05:23,200 --> 00:05:24,919
odjeknula bi kroz sljedeća dva

126
00:05:24,919 --> 00:05:27,880
desetljeća s posljedicama nitko u potpunosti

127
00:05:27,880 --> 00:05:29,400
predviđeno.

128
00:05:29,400 --> 00:05:31,800
Ruka podmornice, koja je došla tako

129
00:05:31,800 --> 00:05:34,080
blizu gušenja britanske trgovine

130
00:05:34,080 --> 00:05:36,680
posljednjim godinama Velikog rata, bio je

131
00:05:36,680 --> 00:05:38,880
u potpunosti eliminirati.

132
00:05:38,880 --> 00:05:42,080
Nikakve podmornice, nikakve. The

133
00:05:42,080 --> 00:05:44,960
Njemačka mornarica, nekoć ogromna sila

134
00:05:44,960 --> 00:05:47,680
koji je doveo u pitanje britansku nadmoć,

135
00:05:47,680 --> 00:05:50,360
smanjena je na obalne obrambene snage

136
00:05:50,360 --> 00:05:52,920
s nekolicinom površinskih brodova. Bilo je

137
00:05:52,920 --> 00:05:55,040
ugovor koji su napisali pobjednici koji su imali

138
00:05:55,040 --> 00:05:58,080
naučio gorkim iskustvom što

139
00:05:58,080 --> 00:05:59,960
Njemačko podvodno ratovanje moglo je

140
00:05:59,960 --> 00:06:02,640
ostvariti. Pa ipak, čak i kao ovo

141
00:06:02,640 --> 00:06:04,960
dokument se potpisivao u dvorani

142
00:06:04,960 --> 00:06:07,760
Ogledala u Versaillesu bili su njemački umovi

143
00:06:07,760 --> 00:06:09,800
već se okreće prema načinima za

144
00:06:09,800 --> 00:06:12,760
zaobići ga. Weimarske godine

145
00:06:12,760 --> 00:06:15,800
Republike bile su godine poniženja i

146
00:06:15,800 --> 00:06:18,840
ekonomski kaos, ali bile su i godine

147
00:06:18,840 --> 00:06:21,720
skrivene pripreme. U brodogradilištima koja

148
00:06:21,720 --> 00:06:23,400
bili teoretski zabranjeni

149
00:06:23,400 --> 00:06:26,160
gradeći podmornice, njemački inženjeri

150
00:06:26,160 --> 00:06:28,800
počeo stvarati dizajne na papiru. oni

151
00:06:28,800 --> 00:06:30,640
proučavao tehničke lekcije

152
00:06:30,640 --> 00:06:33,400
U-boat kampanja. Analizirali su što imaju

153
00:06:33,400 --> 00:06:35,480
radilo i ono što nije uspjelo. oni

154
00:06:35,480 --> 00:06:38,280
proveo istraživanje novih materijala,

155
00:06:38,280 --> 00:06:41,000
novi pogonski sustavi i nova taktika

156
00:06:41,000 --> 00:06:43,760
pristupa. Sve se to radilo u sjeni

157
00:06:43,760 --> 00:06:46,240
i šaputanja, u sobama gdje su bila vrata

158
00:06:46,240 --> 00:06:48,440
držao zaključan i razgovori su bili

159
00:06:48,440 --> 00:06:50,840
vođen najnižim tonovima. The

160
00:06:50,840 --> 00:06:53,120
međunarodni sporazumi bili su jasni, ali

161
00:06:53,120 --> 00:06:55,360
odlučnost da se obnovi Njemačka

162
00:06:55,360 --> 00:06:59,080
kapacitet podmornice bio je jednako odlučan.

163
00:06:59,080 --> 00:07:01,800
I tako, kao magla nad tim Sjevernim morem

164
00:07:01,800 --> 00:07:04,160
luka nastavlja kovitlati u blijedim

165
00:07:04,160 --> 00:07:06,720
jutarnje svjetlo, moramo to razumjeti

166
00:07:06,720 --> 00:07:09,480
svaki čelični trup koji leži u tim torovima

167
00:07:09,480 --> 00:07:12,240
ne predstavlja samo vojni brod,

168
00:07:12,240 --> 00:07:14,400
već ispunjenje sna koji je imao

169
00:07:14,400 --> 00:07:16,600
njegovan u tajnosti gotovo dva

170
00:07:16,600 --> 00:07:19,720
desetljeća. Minopolagači tipa XB nisu bili

171
00:07:19,720 --> 00:07:22,280
rođen ni iz čega. Oni su bili proizvod

172
00:07:22,280 --> 00:07:24,520
specifične loze podmornice

173
00:07:24,520 --> 00:07:27,120
dizajn, onaj koji seže do

174
00:07:27,120 --> 00:07:30,000
najraniji dani podvodnog ratovanja, do

175
00:07:30,000 --> 00:07:32,320
naučene lekcije i skoro lekcije

176
00:07:32,320 --> 00:07:34,440
zaboravljen, do vizije čega

177
00:07:34,440 --> 00:07:36,800
podmornice bi mogle postići da jesu

178
00:07:36,800 --> 00:07:39,360
dizajniran da ne lovi trgovačke brodove jedan

179
00:07:39,360 --> 00:07:42,080
u isto vrijeme, ali transformirati cijelu

180
00:07:42,080 --> 00:07:45,480
prostire ocean u polja smrti.

181
00:07:45,480 --> 00:07:47,800
U onim ranim jutarnjim satima kada je

182
00:07:47,800 --> 00:07:50,280
Luka Sjevernog mora ležala je uspavana ispod nje

183
00:07:50,280 --> 00:07:53,200
veo magle, ogromni čelični trupovi

184
00:07:53,200 --> 00:07:56,000
pera podmornice bacaju sjene koje

185
00:07:56,000 --> 00:07:58,240
činilo se da se rasteže i skuplja s

186
00:07:58,240 --> 00:08:01,080
sama magla. Voda je bila savršena

187
00:08:01,080 --> 00:08:04,200
još, tako mirno izgledalo je kao zamračeno

188
00:08:04,200 --> 00:08:06,560
staklo, a jedini zvukovi bili su

189
00:08:06,560 --> 00:08:09,200
udaljeni krikovi galebova i jedva

190
00:08:09,200 --> 00:08:11,720
osjetna škripa priveza

191
00:08:11,720 --> 00:08:14,400
povlačeći nježno uz njihova ograničenja.

192
00:08:14,400 --> 00:08:16,960
Bilo je to u ovom svijetu tihog čelika i

193
00:08:16,960 --> 00:08:19,520
slanim zrakom koji je izvanredan

194
00:08:19,520 --> 00:08:22,200
rođena je i nastala je klasa podmornica

195
00:08:22,200 --> 00:08:24,880
dobi, posude za razliku od svih drugih koje

196
00:08:24,880 --> 00:08:27,520
provlačio atlantske dubine, dizajniran

197
00:08:27,520 --> 00:08:29,840
ne za tradicionalni lov, već za a

198
00:08:29,840 --> 00:08:32,240
daleko metodičnije i možda više

199
00:08:32,240 --> 00:08:34,919
razorna svrha. Bile su moje

200
00:08:34,919 --> 00:08:37,680
slojeva, najveće podmornice Njemačke

201
00:08:37,680 --> 00:08:40,400
bi ikada izgradili, a njihova je priča jedna

202
00:08:40,400 --> 00:08:43,120
protkana tehničkom odvažnošću,

203
00:08:43,120 --> 00:08:45,480
ljudska izdržljivost, i čudno

204
00:08:45,480 --> 00:08:47,600
tišina koja dolazi kada je ogromna

205
00:08:47,600 --> 00:08:50,000
strojevi se kreću gotovo nevidljivo

206
00:08:50,000 --> 00:08:51,280
svijet.

207
00:08:51,280 --> 00:08:52,839
Ako je kompletna povijest ovih

208
00:08:52,839 --> 00:08:55,440
nevjerojatni brodovi vas intrigiraju, puni

209
00:08:55,440 --> 00:08:57,400
kronika njihova dizajna, njihova

210
00:08:57,400 --> 00:09:00,120
misije preko dva oceana, intimna

211
00:09:00,120 --> 00:09:02,240
pojedinosti o tome kako su njihove posade živjele i

212
00:09:02,240 --> 00:09:04,800
što su izdržali, razmislite o pretplati

213
00:09:04,800 --> 00:09:06,600
pratiti ovaj dokumentarac do svoje

214
00:09:06,600 --> 00:09:09,160
najdublje vode, gdje nećemo istraživati

215
00:09:09,160 --> 00:09:11,280
samo tehničke specifikacije i

216
00:09:11,280 --> 00:09:13,640
borbeni zapisi, ali vrlo ljudski

217
00:09:13,640 --> 00:09:15,760
iskustvo ljudi koji su služili na brodu

218
00:09:15,760 --> 00:09:18,839
Najveća njemačka podmornica, tip XB

219
00:09:18,839 --> 00:09:20,240
minopolagač.

220
00:09:20,240 --> 00:09:23,320
Sada, da uistinu shvatimo kako podmornica

221
00:09:23,320 --> 00:09:25,720
takve neviđene veličine došao do

222
00:09:25,720 --> 00:09:28,720
postojimo, moramo se povući iz te magle

223
00:09:28,720 --> 00:09:32,080
luka i putovati unatrag kroz vrijeme do an

224
00:09:32,080 --> 00:09:34,480
doba kada se i sama Njemačka borila

225
00:09:34,480 --> 00:09:37,240
obnoviti, kada je samo postojanje a

226
00:09:37,240 --> 00:09:40,080
Ruka podmornice bila je šaputana tajna

227
00:09:40,080 --> 00:09:43,880
zamračene prostorije. Godina je bila 1918

228
00:09:43,880 --> 00:09:46,640
a Prvi svjetski rat tek što nije završio.

229
00:09:46,640 --> 00:09:48,760
Versajski ugovor je nametnuo

230
00:09:48,760 --> 00:09:50,640
razorna ograničenja njemačkog jezika

231
00:09:50,640 --> 00:09:53,280
ponovno naoružavanje. Nije trebalo biti podmornica

232
00:09:53,280 --> 00:09:56,760
izgrađena. Nijedna podmornica nije smjela lutati morima.

233
00:09:56,760 --> 00:09:59,120
Bila je to klauzula namijenjena njemačkom jeziku

234
00:09:59,120 --> 00:10:01,720
pomorska moć zauvijek. Kazna

235
00:10:01,720 --> 00:10:04,600
upisana u međunarodno pravo. Ipak, u

236
00:10:04,600 --> 00:10:06,720
godine koje su uslijedile, nešto

237
00:10:06,720 --> 00:10:09,680
nevjerojatno se dogodilo u njemačkim brodogradilištima

238
00:10:09,680 --> 00:10:11,640
a u svijesti njemačke mornarice

239
00:10:11,640 --> 00:10:14,200
arhitekti. Počeli su planirati

240
00:10:14,200 --> 00:10:17,480
tajna. Skicirali su nacrte na papiru

241
00:10:17,480 --> 00:10:19,960
koja nikada ne bi bila službeno podnesena.

242
00:10:19,960 --> 00:10:21,960
Proučavali su lekcije prethodnog

243
00:10:21,960 --> 00:10:24,760
rata s pedantnom pažnjom, pamćenjem

244
00:10:24,760 --> 00:10:27,000
koje su posude uspjele i koje

245
00:10:27,000 --> 00:10:29,640
nije uspio. Koja se taktika pokazala

246
00:10:29,640 --> 00:10:32,200
najrazornije i koje se raspalo

247
00:10:32,200 --> 00:10:33,640
pod pritiskom.

248
00:10:33,640 --> 00:10:36,000
Među tim mračnim planovima bile su i skice

249
00:10:36,000 --> 00:10:39,120
minopolagačkih podmornica. Koncept

250
00:10:39,120 --> 00:10:41,560
to nije bilo posve novo, ali ono što

251
00:10:41,560 --> 00:10:43,400
nikada nije progonjen na takav način

252
00:10:43,400 --> 00:10:46,040
ambiciozna ljestvica. Za vrijeme Prvog svj

253
00:10:46,040 --> 00:10:48,800
rata, Njemačka je rasporedila mali broj

254
00:10:48,800 --> 00:10:52,320
polagača mina. Čamci UE klase.

255
00:10:52,320 --> 00:10:54,520
Plovila koja su se odvažila preploviti daleko

256
00:10:54,520 --> 00:10:56,839
Atlantika i posijao svoje smrtonosne

257
00:10:56,839 --> 00:10:59,040
vrtovi u vodama Amerike

258
00:10:59,040 --> 00:11:01,160
istočna obala. Ovi rano

259
00:11:01,160 --> 00:11:03,280
minopolagači su nešto pokazali

260
00:11:03,280 --> 00:11:06,320
izvanredno. Jedna podmornica bi mogla,

261
00:11:06,320 --> 00:11:08,720
bez ispaljivanja torpeda, bez

262
00:11:08,720 --> 00:11:11,520
potapanje plovila u izravnoj borbi, uzrok

263
00:11:11,520 --> 00:11:13,520
ogroman poremećaj za neprijatelja

264
00:11:13,520 --> 00:11:16,920
pomorska trgovina. Postavljeno je minsko polje

265
00:11:16,920 --> 00:11:19,680
strpljivo i nevidljivo u tami

266
00:11:19,680 --> 00:11:22,440
mogao zagušiti plovne putove mjesecima.

267
00:11:22,440 --> 00:11:24,760
To bi moglo natjerati konvoje da traju dulje

268
00:11:24,760 --> 00:11:27,880
rute, mogli raspršiti trgovačka plovila,

269
00:11:27,880 --> 00:11:29,920
mogao usaditi sveprožimajući osjećaj

270
00:11:29,920 --> 00:11:32,680
opasnost u vodama koje saveznički brodovi

271
00:11:32,680 --> 00:11:35,040
bili prisiljeni prijeći. rudnici

272
00:11:35,040 --> 00:11:37,280
sami bili gotovo demokratski u

273
00:11:37,280 --> 00:11:39,440
njihovu destruktivnost. Nisu

274
00:11:39,440 --> 00:11:41,360
razlikovati ratne brodove i

275
00:11:41,360 --> 00:11:43,920
teretnjaka, između moćnih i

276
00:11:43,920 --> 00:11:46,520
ranjiva. Čekali su u crnom

277
00:11:46,520 --> 00:11:49,720
dubine, strpljiv i ravnodušan, sve dok

278
00:11:49,720 --> 00:11:51,680
nešto dovoljno teško prešlo im je

279
00:11:51,680 --> 00:11:53,640
nevidljiva granica.

280
00:11:53,640 --> 00:11:56,360
Ovo sjećanje, ova povijesna lekcija

281
00:11:56,360 --> 00:11:59,080
naučeno u krvi i slanoj vodi, nikad

282
00:11:59,080 --> 00:12:01,160
napustio umove njemačke mornarice

283
00:12:01,160 --> 00:12:02,400
planeri.

284
00:12:02,400 --> 00:12:04,920
Zašto graditi konvencionalne podmornice?

285
00:12:04,920 --> 00:12:07,200
Plovila dizajnirana za lov i uništavanje

286
00:12:07,200 --> 00:12:09,880
s torpedima, zahtijevajući stalnu

287
00:12:09,880 --> 00:12:12,520
budnost i vješte posade za postrojavanje

288
00:12:12,520 --> 00:12:15,320
mete i izvršavati napade, kada

289
00:12:15,320 --> 00:12:17,760
umjesto toga možete dizajnirati podmornicu

290
00:12:17,760 --> 00:12:20,520
koja je jednostavno podmetnula svoj smrtonosni teret i

291
00:12:20,520 --> 00:12:23,120
otišao. U mome je bilo elegancije

292
00:12:23,120 --> 00:12:25,320
polaganje, vrsta matematičkog

293
00:12:25,320 --> 00:12:26,880
neizbježnost.

294
00:12:26,880 --> 00:12:28,720
Rudnici bi obavili posao dok bi

295
00:12:28,720 --> 00:12:31,240
podmornica nestala u prostranstvu

296
00:12:31,240 --> 00:12:34,000
oceana. I tako, kroz cijelo vrijeme

297
00:12:34,000 --> 00:12:35,600
1930-ih,

298
00:12:35,600 --> 00:12:38,280
dok je Njemačka tajno obnavljala svoju podmornicu

299
00:12:38,280 --> 00:12:41,160
naoružavanje kršeći ugovorne sporazume,

300
00:12:41,160 --> 00:12:43,120
jer su dizajneri pažljivo radili

301
00:12:43,120 --> 00:12:46,200
odjeljeni uredi i brodogradilišta

302
00:12:46,200 --> 00:12:48,000
počeo se pripremati za podmornicu

303
00:12:48,000 --> 00:12:51,080
konstrukcija, vizija divovskog rudnika

304
00:12:51,080 --> 00:12:54,320
polaganje podmornice počelo je poprimati oblik. To

305
00:12:54,320 --> 00:12:57,000
ne bi bio brzi napadački čamac. to

306
00:12:57,000 --> 00:12:59,760
ne bi dao prednost manevarskim sposobnostima ili

307
00:12:59,760 --> 00:13:02,920
brzina. Umjesto toga, bio bi izgrađen za

308
00:13:02,920 --> 00:13:05,600
domet, za sposobnost putovanja do

309
00:13:05,600 --> 00:13:07,839
dalekih mora, i nositi an

310
00:13:07,839 --> 00:13:10,640
neviđeni teret mina u

311
00:13:10,640 --> 00:13:12,960
okomita okna koja bi pokretala

312
00:13:12,960 --> 00:13:15,080
duljina njegovog trupa.

313
00:13:15,080 --> 00:13:16,960
Ljudi koji su dizajnirali ovo plovilo bili su

314
00:13:16,960 --> 00:13:19,600
ne sanjari ili fantasti. Bili su

315
00:13:19,600 --> 00:13:21,920
metodički inženjeri koji su razumjeli

316
00:13:21,920 --> 00:13:24,600
svako ograničenje i svaku mogućnost

317
00:13:24,600 --> 00:13:27,200
dizajna podmornice. Znali su da a

318
00:13:27,200 --> 00:13:30,240
veći brod bi bio teži, sporiji,

319
00:13:30,240 --> 00:13:32,760
i ranjiviji na otkrivanje. ali

320
00:13:32,760 --> 00:13:35,120
razumjeli su i da veći čamac

321
00:13:35,120 --> 00:13:38,040
mogao nositi više goriva, putovati dalje,

322
00:13:38,040 --> 00:13:41,200
i prevesti daleko više tereta, uključujući

323
00:13:41,200 --> 00:13:43,000
rudnici koji su klasi dali svoje

324
00:13:43,000 --> 00:13:45,400
osebujan karakter. Bili su voljni

325
00:13:45,400 --> 00:13:48,040
prihvatiti određene ranjivosti

326
00:13:48,040 --> 00:13:51,440
zamjena za sposobnost bez presedana.

327
00:13:51,440 --> 00:13:53,960
Na neki način, ovaj izbor odražava a

328
00:13:53,960 --> 00:13:56,920
širu napetost u pomorskom dizajnu koji ima

329
00:13:56,920 --> 00:13:59,640
nikada nije do kraja razriješena. Vječni

330
00:13:59,640 --> 00:14:02,600
kompromis između moći i izbjegavanja,

331
00:14:02,600 --> 00:14:05,480
između sposobnosti i prikrivanja. A

332
00:14:05,480 --> 00:14:08,040
podmornica koja može sve je a

333
00:14:08,040 --> 00:14:10,600
podmornica koja vjerojatno nije dobra

334
00:14:10,600 --> 00:14:13,560
bilo koju stvar. Type XB je bio

335
00:14:13,560 --> 00:14:15,840
dizajniran s filozofijom koja prihvaća

336
00:14:15,840 --> 00:14:18,760
ovu napetost izravno. Sagrađena je da

337
00:14:18,760 --> 00:14:22,320
biti velik. Izgrađen je da luta daleko.

338
00:14:22,320 --> 00:14:24,440
Izgrađen je za udaranje na način da

339
00:14:24,440 --> 00:14:27,520
bila gotovo apstraktna. Ne s blicem

340
00:14:27,520 --> 00:14:30,000
i drama torpeda, ali s

341
00:14:30,000 --> 00:14:32,520
strpljiv neizbježnost minskog polja

342
00:14:32,520 --> 00:14:35,160
polako otkriva neprijatelj koji

343
00:14:35,160 --> 00:14:37,880
još nije znao da postoji.

344
00:14:37,880 --> 00:14:39,960
Do kasnih 1930-ih,

345
00:14:39,960 --> 00:14:42,480
kao ponovno naoružavanje ubrzano i kao

346
00:14:42,480 --> 00:14:44,920
počela se osjećati vjerojatnost novog rata

347
00:14:44,920 --> 00:14:47,320
manje kao nagađanje, a više kao

348
00:14:47,320 --> 00:14:49,920
činjenica, prvi od ovih izvanrednih

349
00:14:49,920 --> 00:14:52,680
čamci su bili položeni u brodogradilištima.

350
00:14:52,680 --> 00:14:55,120
Germaniawerft u Kielu, jedan od

351
00:14:55,120 --> 00:14:57,280
Najprestižnija njemačka podmornica

352
00:14:57,280 --> 00:14:59,280
graditelji, bio je zadužen za njihov

353
00:14:59,280 --> 00:15:01,480
konstrukcija. U godinama prije

354
00:15:01,480 --> 00:15:04,040
rata, u tom čudnom intervalu između

355
00:15:04,040 --> 00:15:06,640
mira i sukoba, kad svijet još uvijek

356
00:15:06,640 --> 00:15:09,240
Činilo se da zadržava dah, počeli su radnici

357
00:15:09,240 --> 00:15:11,400
sastaviti komponente koje bi

358
00:15:11,400 --> 00:15:14,520
čine prve čamce tipa XB. oni

359
00:15:14,520 --> 00:15:17,320
radili bi u dijelovima, kao i sve podmornice

360
00:15:17,320 --> 00:15:19,880
urađena je konstrukcija, zakivanje i

361
00:15:19,880 --> 00:15:22,240
zavarivanje čeličnih ploča u obliku

362
00:15:22,240 --> 00:15:25,040
tlačne trupove, ugradnja kompleksa

363
00:15:25,040 --> 00:15:27,720
strojeva koji bi pokretali ove masivne

364
00:15:27,720 --> 00:15:30,240
plovila kroz dubine. Prvi

365
00:15:30,240 --> 00:15:33,440
čamci bi dobili oznaku U-116

366
00:15:33,440 --> 00:15:35,400
kroz U-119,

367
00:15:35,400 --> 00:15:37,320
a oni bi predstavljali vrhunac

368
00:15:37,320 --> 00:15:39,400
svega o čemu je Njemačka naučila

369
00:15:39,400 --> 00:15:41,720
dizajn podmornice i postavljanje mina

370
00:15:41,720 --> 00:15:45,120
operacije tijekom više od dva desetljeća.

371
00:15:45,120 --> 00:15:47,160
Kad su ovi čamci konačno skliznuli u

372
00:15:47,160 --> 00:15:49,240
vodu i započeli svoju početnu

373
00:15:49,240 --> 00:15:51,600
suđenja, oni bi predstavljali nešto

374
00:15:51,600 --> 00:15:54,080
doista bez presedana u podmorju

375
00:15:54,080 --> 00:15:56,600
povijesti, najveća minska slojeva

376
00:15:56,600 --> 00:15:59,240
koje je svijet ikada vidio, brodovi koji su nosili

377
00:15:59,240 --> 00:16:01,520
ne samo snovi njihovih dizajnera,

378
00:16:01,520 --> 00:16:03,640
ali i svojevrsni tehnološki

379
00:16:03,640 --> 00:16:06,120
ambicija koja je bila gotovo drska u

380
00:16:06,120 --> 00:16:07,600
njegov opseg.

381
00:16:07,600 --> 00:16:09,880
Što je to, moglo bi se zapitati, to

382
00:16:09,880 --> 00:16:12,760
tjera nacije i dizajnere da slijede

383
00:16:12,760 --> 00:16:15,520
tako ambiciozni projekti? Možda i jest

384
00:16:15,520 --> 00:16:17,600
jednostavna ljudska želja za izgradnjom

385
00:16:17,600 --> 00:16:19,280
nešto veće od onoga što je došlo

386
00:16:19,280 --> 00:16:21,800
prije, stvoriti nešto što će biti

387
00:16:21,800 --> 00:16:23,880
zapamtio, gurnuti protiv

388
00:16:23,880 --> 00:16:25,480
granice onoga što se smatra

389
00:16:25,480 --> 00:16:27,960
moguće, ili je možda nešto

390
00:16:27,960 --> 00:16:30,720
dublje, prepoznavanje tog ratovanja

391
00:16:30,720 --> 00:16:33,800
sama se mijenja, da stare metode

392
00:16:33,800 --> 00:16:36,000
izravne borbe sve su manje

393
00:16:36,000 --> 00:16:38,720
održiv, i to novi, suptilniji

394
00:16:38,720 --> 00:16:41,160
metode ometanja i uništavanja

395
00:16:41,160 --> 00:16:44,240
zauzimaju svoje mjesto. Rudnik tipa XB

396
00:16:44,240 --> 00:16:46,680
slojevi predstavljaju, na svoj način, an

397
00:16:46,680 --> 00:16:48,960
priznanje ove promjene. Oni su

398
00:16:48,960 --> 00:16:51,160
posude dizajnirane ne za romantiku

399
00:16:51,160 --> 00:16:54,000
pomorsku borbu, ali za metodičnu,

400
00:16:54,000 --> 00:16:56,520
strpljiv rad stvaranja neprijateljskih voda

401
00:16:56,520 --> 00:16:59,000
opasno. I u tami

402
00:16:59,000 --> 00:17:01,800
oceanske dubine, krećući se gotovo nečujno

403
00:17:01,800 --> 00:17:03,960
kroz vode koje su postajale sve veće

404
00:17:03,960 --> 00:17:07,040
osporavani i sve opasniji, ovi

405
00:17:07,040 --> 00:17:09,400
izvanredni brodovi napisali bi poglavlje

406
00:17:09,400 --> 00:17:11,959
podmorske povijesti koje ne bi bilo

407
00:17:11,959 --> 00:17:14,880
potpuno razumio ili cijenio do

408
00:17:14,880 --> 00:17:18,160
desetljeća nakon što je sam rat završio.

409
00:17:18,160 --> 00:17:20,319
Ugovor koji je okončao Prvi svijet

410
00:17:20,319 --> 00:17:23,680
Rat na neki način nije završio sporazumom.

411
00:17:23,680 --> 00:17:26,240
Završilo je ranom, a u godinama

412
00:17:26,240 --> 00:17:28,600
koja je uslijedila, ta bi se rana oblikovala

413
00:17:28,600 --> 00:17:30,840
sve o tome kako je Njemačka sanjala

414
00:17:30,840 --> 00:17:34,400
opet more. Početkom 1920-ih,

415
00:17:34,400 --> 00:17:36,200
tinta se jedva osušila na Ugovoru iz

416
00:17:36,200 --> 00:17:38,720
Versailles, sjedile su pobjedničke sile

417
00:17:38,720 --> 00:17:40,920
dolje napisati pravila o tome što Njemačka

418
00:17:40,920 --> 00:17:43,640
bilo dopušteno graditi, posjedovati i

419
00:17:43,640 --> 00:17:46,120
san o posjedovanju. A negdje u tim

420
00:17:46,120 --> 00:17:48,840
guste stranice pomorskih ograničenja, oni

421
00:17:48,840 --> 00:17:50,960
pokušao izbrisati nešto što je imalo vrlo

422
00:17:50,960 --> 00:17:54,400
skoro su dobili rat, U-boat.

423
00:17:54,400 --> 00:17:56,440
Njemački podmornički krak,

424
00:17:56,440 --> 00:17:58,040
Unterseebootwaffe,

425
00:17:58,040 --> 00:18:00,240
postala je legendarna i strašna u

426
00:18:00,240 --> 00:18:02,960
jednaka mjera. Ove 4 godine

427
00:18:02,960 --> 00:18:05,400
brodovi su lovili Atlantik s a

428
00:18:05,400 --> 00:18:07,520
glad koja je prijetila umoriti Britaniju od gladi

429
00:18:07,520 --> 00:18:10,200
u predaju. Stotine tisuća

430
00:18:10,200 --> 00:18:12,920
tone brodova ležale su na dnu oceana,

431
00:18:12,920 --> 00:18:15,120
poslali tihi lovci koji

432
00:18:15,120 --> 00:18:18,400
izašli iz njemačkih luka. Britanci,

433
00:18:18,400 --> 00:18:21,440
Amerikanci, Francuzi, svi oni

434
00:18:21,440 --> 00:18:23,440
sjetio se ovoga. Svi su bili

435
00:18:23,440 --> 00:18:26,200
odlučio da se više nikada neće dogoditi.

436
00:18:26,200 --> 00:18:28,480
Dakle, Versailles je učinio ono što se činilo logičnim

437
00:18:28,480 --> 00:18:31,200
arhitektima mira. Zabranjivalo je

438
00:18:31,200 --> 00:18:33,120
Njemačka od izgradnje podmornica

439
00:18:33,120 --> 00:18:37,440
u cijelosti. Nema podmornica. Bez podmornice.

440
00:18:37,440 --> 00:18:40,320
Bez budućnosti ispod valova.

441
00:18:40,320 --> 00:18:42,280
Ali zabranjivanje i sprječavanje su dvoje

442
00:18:42,280 --> 00:18:44,760
vrlo različite stvari, zar ne? I

443
00:18:44,760 --> 00:18:47,320
Njemačka, trpa zbog ograničenja

444
00:18:47,320 --> 00:18:49,920
sporazuma koji je uzeo svoje kolonije,

445
00:18:49,920 --> 00:18:53,000
svoj teritorij, svoje dostojanstvo, počelo je

446
00:18:53,000 --> 00:18:54,760
razmislite što bi to moglo učiniti u

447
00:18:54,760 --> 00:18:57,640
sjene, u razmacima između riječi

448
00:18:57,640 --> 00:19:00,120
sporazuma. Možda ste primijetili

449
00:19:00,120 --> 00:19:03,040
da se povijest često kreće ovim putem, ne

450
00:19:03,040 --> 00:19:05,720
u podebljanim izjavama, ali u malim

451
00:19:05,720 --> 00:19:08,360
odluke donesene u prostorijama gdje su važne

452
00:19:08,360 --> 00:19:11,480
muškarci se nagnu blizu i tiho govore o

453
00:19:11,480 --> 00:19:13,680
što ostatak svijeta možda ne bi

454
00:19:13,680 --> 00:19:15,520
prilično primijetiti.

455
00:19:15,520 --> 00:19:18,000
Weimarska Republika, krhka i

456
00:19:18,000 --> 00:19:20,160
boreći se u ekonomskom kaosu

457
00:19:20,160 --> 00:19:21,920
ranih 1920-ih,

458
00:19:21,920 --> 00:19:24,000
održavao površinsku usklađenost s

459
00:19:24,000 --> 00:19:27,000
Versailles. Ali ispod te površine,

460
00:19:27,000 --> 00:19:28,920
inženjeri i pomorski časnici bili su

461
00:19:28,920 --> 00:19:31,560
razmišljanje. Sjećali su se. oni

462
00:19:31,560 --> 00:19:34,240
planirali. Njemačka nije mogla graditi

463
00:19:34,240 --> 00:19:37,400
podmornice otvoreno, istina. Ali što ako

464
00:19:37,400 --> 00:19:39,800
mogli bi drugi narodi? Što ako Njemačka

465
00:19:39,800 --> 00:19:42,360
pronašao partnere, strane klijente koji

466
00:19:42,360 --> 00:19:44,920
može naručiti dizajn, može platiti

467
00:19:44,920 --> 00:19:47,240
građevinarstvo, a iz kojeg Njemačka

468
00:19:47,240 --> 00:19:50,000
možda naučiti? Što ako znanje,

469
00:19:50,000 --> 00:19:52,760
stručnost, sama mogućnost

470
00:19:52,760 --> 00:19:55,880
Podmornica se mogla održati na životu u egzilu,

471
00:19:55,880 --> 00:19:58,640
čekanje? Ovo nije bila paranoja ili

472
00:19:58,640 --> 00:20:01,800
fantazija. Ovo je bila namjerna strategija.

473
00:20:01,800 --> 00:20:04,280
Njemački pomorski arhitekti i podmornica

474
00:20:04,280 --> 00:20:07,280
inženjeri su počeli tiho raditi

475
00:20:07,280 --> 00:20:10,440
neutralne nacije. Neki su otišli u Švedsku.

476
00:20:10,440 --> 00:20:12,520
Drugi su našli put do Španjolske, do

477
00:20:12,520 --> 00:20:15,000
Japana, do Sovjetskog Saveza u one

478
00:20:15,000 --> 00:20:17,440
ranih godina prije ideološke

479
00:20:17,440 --> 00:20:20,200
raskid je postao potpun. Dizajnirali su

480
00:20:20,200 --> 00:20:22,840
podmornice pod lažnim imenima. oni

481
00:20:22,840 --> 00:20:25,880
obučene posade za mornarice drugih nacija.

482
00:20:25,880 --> 00:20:28,600
Održali su san o podmornici živim,

483
00:20:28,600 --> 00:20:31,720
ne u Njemačkoj, nego oko njezinih rubova, u

484
00:20:31,720 --> 00:20:33,880
prostori u kojima su provoditelji ugovora

485
00:20:33,880 --> 00:20:35,960
nije mogao lako dosegnuti.

486
00:20:35,960 --> 00:20:38,760
A onda se nešto pomaknulo. Nešto unutra

487
00:20:38,760 --> 00:20:41,480
promijenilo se političko vrijeme. Rano

488
00:20:41,480 --> 00:20:44,880
1930-e donijele su ekonomsku depresiju i

489
00:20:44,880 --> 00:20:47,960
s depresijom je došao bijes, a s bijesom

490
00:20:47,960 --> 00:20:49,800
došao do uspona pokreta koji

491
00:20:49,800 --> 00:20:51,960
obećao da će poništiti poniženje

492
00:20:51,960 --> 00:20:54,600
Versailles. Čovjek koji je nekoć bio a

493
00:20:54,600 --> 00:20:57,600
propali umjetnik, njemački nacionalist sa

494
00:20:57,600 --> 00:21:00,440
magnetski glas i strašna vizija,

495
00:21:00,440 --> 00:21:03,040
počeo učvršćivati vlast. I jedan od

496
00:21:03,040 --> 00:21:05,560
prve stvari koje je shvatio, gotovo

497
00:21:05,560 --> 00:21:08,080
instinktivno, bila je ta njemačka moć

498
00:21:08,080 --> 00:21:10,320
morala bi se graditi na vodi kao

499
00:21:10,320 --> 00:21:14,040
koliko i na kopnu. 1935. god.

500
00:21:14,040 --> 00:21:17,480
samo 16 godina nakon njemačkog Versaillesa

501
00:21:17,480 --> 00:21:19,840
i Britanija potpisale pomorski sporazum

502
00:21:19,840 --> 00:21:23,000
koji je šokirao svijet. Na njegovoj površini,

503
00:21:23,000 --> 00:21:25,720
to je bila skromna stvar, dogovor oko

504
00:21:25,720 --> 00:21:28,840
tonaža, o postocima, o čemu

505
00:21:28,840 --> 00:21:31,840
vrste brodova koje svaka nacija može izgraditi.

506
00:21:31,840 --> 00:21:33,960
Ali skriveno u njemu bilo je nešto

507
00:21:33,960 --> 00:21:36,800
izvanredno. Njemačkoj je dodijelio

508
00:21:36,800 --> 00:21:39,880
pravo graditi podmornice, graditi

509
00:21:39,880 --> 00:21:42,720
podmornice. Nakon dva desetljeća

510
00:21:42,720 --> 00:21:45,160
zabrana, nakon ugovora koji je imao

511
00:21:45,160 --> 00:21:47,040
pokušao napisati podmornicu iz

512
00:21:47,040 --> 00:21:50,200
postojanje, Njemačka je odjednom imala, kroz

513
00:21:50,200 --> 00:21:52,960
pregovaranje, a ne kršenje,

514
00:21:52,960 --> 00:21:54,880
pravno dopuštenje za početak gradnje

515
00:21:54,880 --> 00:21:58,440
ponovo. Čovjek na vlasti, Adolf Hitler,

516
00:21:58,440 --> 00:22:01,280
shvatio značaj. Htio je a

517
00:22:01,280 --> 00:22:03,160
flota koja bi mogla izazvati britansku

518
00:22:03,160 --> 00:22:06,280
nadmoći. Ali želio je više od toga

519
00:22:06,280 --> 00:22:08,120
povratiti nešto što je bilo

520
00:22:08,120 --> 00:22:10,560
uzeti. Htio je dokazati da je

521
00:22:10,560 --> 00:22:13,800
ugovor, to poniženje, to nametnuto

522
00:22:13,800 --> 00:22:16,560
bespomoćnost se mogla prevladati. i

523
00:22:16,560 --> 00:22:19,240
najbrži način da se to učini bila je ponovna izgradnja

524
00:22:19,240 --> 00:22:21,840
podmornički krak koji je zamalo pobijedio

525
00:22:21,840 --> 00:22:24,840
posljednji rat. Vrhovno pomorsko zapovjedništvo,

526
00:22:24,840 --> 00:22:27,920
započeo je Oberkommando der Kriegsmarine

527
00:22:27,920 --> 00:22:31,160
da skinem prašinu sa starih crteža. Inženjeri koji

528
00:22:31,160 --> 00:22:34,240
godine proveo u egzilu projektirajući čamce

529
00:22:34,240 --> 00:22:37,120
jer su se drugi narodi nazivali domom. The

530
00:22:37,120 --> 00:22:39,640
strojevi industrijske proizvodnje,

531
00:22:39,640 --> 00:22:42,640
tako dugo uspavan, počeo se prevrtati

532
00:22:42,640 --> 00:22:44,160
još jednom.

533
00:22:44,160 --> 00:22:46,880
Ali ovaj put je Kriegsmarine htio

534
00:22:46,880 --> 00:22:49,080
više nego jednostavno ponovno stvoriti ono što je bilo

535
00:22:49,080 --> 00:22:52,280
bio. Željeli su graditi bolje. oni

536
00:22:52,280 --> 00:22:54,600
htio graditi veće, graditi

537
00:22:54,600 --> 00:22:57,000
dalje, graditi s novim

538
00:22:57,000 --> 00:22:59,480
tehnologije koje su dizajneri

539
00:22:59,480 --> 00:23:02,040
prijašnji brodovi nikad nisu mogli zamisliti.

540
00:23:02,040 --> 00:23:04,320
Htjeli su podmornice koje mogu loviti

541
00:23:04,320 --> 00:23:06,920
preko oceana, koji bi mogli ostati na moru

542
00:23:06,920 --> 00:23:09,080
mjesecima, koji bi mogli isporučiti svoje

543
00:23:09,080 --> 00:23:12,120
oružja s preciznošću i strpljenjem. I

544
00:23:12,120 --> 00:23:14,800
htjeli su nešto neobično, nešto

545
00:23:14,800 --> 00:23:16,920
to bi zahtijevalo daleko veći brod

546
00:23:16,920 --> 00:23:19,040
nego išta što je svijet još vidio

547
00:23:19,040 --> 00:23:22,640
podmornica. Htjeli su minski sloj.

548
00:23:22,640 --> 00:23:25,280
Razlika se možda čini malom, ali je

549
00:23:25,280 --> 00:23:28,160
bio dubok. Većina podmornica je lovila

550
00:23:28,160 --> 00:23:30,960
s torpedima. Kretali su se brzo,

551
00:23:30,960 --> 00:23:34,120
snažno udario i nestao. Ali rudnik

552
00:23:34,120 --> 00:23:36,720
sloj je bio drugačiji. Postavljen je minski sloj

553
00:23:36,720 --> 00:23:38,840
svoje oružje namjerno, poput a

554
00:23:38,840 --> 00:23:41,560
vrtlar sadi sjeme, čeka na

555
00:23:41,560 --> 00:23:43,880
žetva neprijateljskih brodova koji bi

556
00:23:43,880 --> 00:23:47,520
uploviti u njegovu zamku. Potreban je prostor,

557
00:23:47,520 --> 00:23:50,000
veliki prostor unutar trupa za skladištenje

558
00:23:50,000 --> 00:23:53,080
rudnici. Bio je potreban domet za daleko putovanje

559
00:23:53,080 --> 00:23:55,760
od kuće i to polako,

560
00:23:55,760 --> 00:23:58,880
metodično, precizno. To je zahtijevalo a

561
00:23:58,880 --> 00:24:01,800
podmornica koja je bila manje lovac i

562
00:24:01,800 --> 00:24:04,240
više duh, stavljajući smrt u

563
00:24:04,240 --> 00:24:06,080
vode kuda bi drugi putovali

564
00:24:06,080 --> 00:24:07,600
nesvjestan.

565
00:24:07,600 --> 00:24:10,680
Ovo je bio tip XB, još uvijek neimenovan,

566
00:24:10,680 --> 00:24:13,080
još uvijek samo ideja u glavama

567
00:24:13,080 --> 00:24:15,720
inženjeri i admirali. Bila je to vizija

568
00:24:15,720 --> 00:24:17,560
nečega što nikada nije bilo

569
00:24:17,560 --> 00:24:20,520
pokušao prije. Podmornica tako velika

570
00:24:20,520 --> 00:24:22,920
da su neki promatrači, kad su prvi put vidjeli

571
00:24:22,920 --> 00:24:25,280
crteža, pitao se je li prešlo

572
00:24:25,280 --> 00:24:27,360
neka nevidljiva linija u brod a

573
00:24:27,360 --> 00:24:30,160
sasvim druga vrsta. Tehnički

574
00:24:30,160 --> 00:24:32,840
same specifikacije sugerirale su nešto

575
00:24:32,840 --> 00:24:35,920
gotovo paradoksalno. Posuda koja je morala

576
00:24:35,920 --> 00:24:38,040
biti golem za nositi svoj teret

577
00:24:38,040 --> 00:24:40,840
rudnika, ali su ipak morali ostati nevidljivi

578
00:24:40,840 --> 00:24:43,240
oči i instrumenti određenog

579
00:24:43,240 --> 00:24:46,200
neprijatelja. Kako se nešto tako veliko moglo sakriti

580
00:24:46,200 --> 00:24:47,840
tako potpuno?

581
00:24:47,840 --> 00:24:50,280
Kako se nešto tako moćno moglo tako pomaknuti

582
00:24:50,280 --> 00:24:52,760
tiho? Bila su to pitanja koja

583
00:24:52,760 --> 00:24:55,160
vozio dizajn, a oni bi proganjali

584
00:24:55,160 --> 00:24:57,520
plovila tijekom cijelog njegovog životnog vijeka.

585
00:24:57,520 --> 00:25:00,040
Putovanje od Versaillesa do prvog

586
00:25:00,040 --> 00:25:02,960
kobilica položena na Germaniawerft

587
00:25:02,960 --> 00:25:05,720
brodogradilište u Kielu nije bilo putovanje

588
00:25:05,720 --> 00:25:07,520
iznenadna revolucija.

589
00:25:07,520 --> 00:25:10,040
Bilo je to postupno buđenje, sporo

590
00:25:10,040 --> 00:25:11,960
akumulacija dopuštenja i

591
00:25:11,960 --> 00:25:14,840
sposobnosti, strpljiva obnova

592
00:25:14,840 --> 00:25:17,200
što mnogi u Njemačkoj nikada nisu prihvatili

593
00:25:17,200 --> 00:25:19,680
da su izgubili. Ugovor je rekao

594
00:25:19,680 --> 00:25:22,600
br. Inženjeri su pronašli načine za rad

595
00:25:22,600 --> 00:25:25,240
oko tog br. Političari su imali

596
00:25:25,240 --> 00:25:28,280
pregovarao o novim uvjetima, a industrijski

597
00:25:28,280 --> 00:25:31,120
stroj, zahrđao od nekorištenja, ali ipak

598
00:25:31,120 --> 00:25:33,600
temeljno zdravo, počelo

599
00:25:33,600 --> 00:25:35,680
zapamtite kako graditi posude od

600
00:25:35,680 --> 00:25:36,680
rata.

601
00:25:36,680 --> 00:25:39,160
U vrijeme kada je prvi Type XB bio

602
00:25:39,160 --> 00:25:42,120
konstruiran, sve ove niti,

603
00:25:42,120 --> 00:25:44,760
staro znanje, nove ambicije,

604
00:25:44,760 --> 00:25:47,240
frustracije poraza, glad za

605
00:25:47,240 --> 00:25:49,960
obnova, utkali su se u

606
00:25:49,960 --> 00:25:52,320
nešto opipljivo, nešto od čega je napravljeno

607
00:25:52,320 --> 00:25:54,840
čelik i namjera, nešto što

608
00:25:54,840 --> 00:25:58,000
uskoro bi se pomaknuo ispod valova.

609
00:25:58,000 --> 00:26:00,400
Ideja postavljanja mina odozdo

610
00:26:00,400 --> 00:26:02,680
valovi, okretanje podmornice

611
00:26:02,680 --> 00:26:05,720
sebe u tihog vrtlara od čelika

612
00:26:05,720 --> 00:26:08,600
i eksplozivne naprave, nije stigao

613
00:26:08,600 --> 00:26:10,680
potpuno oblikovan u svijesti Nijemaca

614
00:26:10,680 --> 00:26:13,960
pomorski inženjeri tijekom 1930-ih.

615
00:26:13,960 --> 00:26:16,200
Kao i mnoge druge inovacije nastale iz

616
00:26:16,200 --> 00:26:18,920
pritisaka totalnog rata, imao je korijene

617
00:26:18,920 --> 00:26:21,440
koji se protezao unatrag u Prvi

618
00:26:21,440 --> 00:26:24,000
svjetskog rata, u vrijeme kada je vrlo

619
00:26:24,000 --> 00:26:26,560
pojam korištenja podmornica za bilo što

620
00:26:26,560 --> 00:26:28,640
onkraj potonuća trgovačkih brodova i

621
00:26:28,640 --> 00:26:31,560
ratni brodovi su se još uvijek zamišljali,

622
00:26:31,560 --> 00:26:34,360
testiran, i rafiniran kroz očajnički

623
00:26:34,360 --> 00:26:35,920
nužnost.

624
00:26:35,920 --> 00:26:38,240
Onih ranijih godina, kad je Prvi

625
00:26:38,240 --> 00:26:40,960
Svjetski rat transformirao je pomorsko ratovanje

626
00:26:40,960 --> 00:26:42,920
u nešto bez presedana i

627
00:26:42,920 --> 00:26:46,320
strašno, počela je njemačka carska mornarica

628
00:26:46,320 --> 00:26:48,600
postaviti sebi pitanje koje bi odjeknulo

629
00:26:48,600 --> 00:26:51,480
kroz desetljeća. Što ako podmornica

630
00:26:51,480 --> 00:26:53,880
mogao učiniti više od napada? Što ako

631
00:26:53,880 --> 00:26:55,560
mogli postavljati mine?

632
00:26:55,560 --> 00:26:58,240
Što ako može, u biti, stvarati

633
00:26:58,240 --> 00:27:00,800
nevidljiva polja razaranja koja

634
00:27:00,800 --> 00:27:03,320
ustrajao bi dugo nakon samog broda

635
00:27:03,320 --> 00:27:06,040
je otišao, brodovi za žetvu nisu

636
00:27:06,040 --> 00:27:08,160
kroz izravni angažman ali kroz

637
00:27:08,160 --> 00:27:11,760
spori teror okupacije? I tako,

638
00:27:11,760 --> 00:27:13,720
u godinama na izmaku tog prvog

639
00:27:13,720 --> 00:27:17,320
sukoba, rođena je UE klasa. ove

640
00:27:17,320 --> 00:27:19,560
prema standardima nisu bili veliki brodovi

641
00:27:19,560 --> 00:27:21,320
onoga što bi došlo, ali bili su

642
00:27:21,320 --> 00:27:24,040
revolucionarni u svojoj svrsi. Slika

643
00:27:24,040 --> 00:27:26,440
njih, ako hoćete, kao djedove

644
00:27:26,440 --> 00:27:29,080
tipa XB, iako njihova loza

645
00:27:29,080 --> 00:27:31,440
bi se dotjerao, povećao i

646
00:27:31,440 --> 00:27:33,400
reimaginirao prije nego što je dosegao svoj

647
00:27:33,400 --> 00:27:35,640
apoteoza u posudama koje bi

648
00:27:35,640 --> 00:27:37,800
opsjedati Atlantik tijekom Drugog

649
00:27:37,800 --> 00:27:41,080
svjetskog rata. Podmornice klase UE,

650
00:27:41,080 --> 00:27:43,800
posebice poznata UC serija iz

651
00:27:43,800 --> 00:27:46,520
kojim su se spustili, nosili mine ne

652
00:27:46,520 --> 00:27:49,400
u posebno dizajniranim vertikalnim oknima,

653
00:27:49,400 --> 00:27:51,680
ali u jednostavnim posudama postavljenim uzduž

654
00:27:51,680 --> 00:27:54,400
njihove palube i trupovi, skučeni i

655
00:27:54,400 --> 00:27:56,840
opasan aranžman koji je ostavio malo

656
00:27:56,840 --> 00:27:58,400
prostor za pogreške.

657
00:27:58,400 --> 00:28:01,040
Kakva izuzetna izdržljivost tih ranih

658
00:28:01,040 --> 00:28:04,160
pokazani minski slojevi. UE klasa

659
00:28:04,160 --> 00:28:07,040
mogao krstariti na velike udaljenosti, daleko

660
00:28:07,040 --> 00:28:09,240
izvan relativne sigurnosti Nijemca

661
00:28:09,240 --> 00:28:11,800
obale, dosežući u vode gdje se

662
00:28:11,800 --> 00:28:14,360
neprijatelji su se smatrali sigurnima. oni

663
00:28:14,360 --> 00:28:17,280
okliznuo u daleke luke i pristaništa,

664
00:28:17,280 --> 00:28:20,040
položili svoj tihi teret i vratili se

665
00:28:20,040 --> 00:28:22,440
kući s pričama o rudnicima koji bi

666
00:28:22,440 --> 00:28:24,720
tvrde britanska i francuska plovila u

667
00:28:24,720 --> 00:28:26,840
tjednima i mjesecima koji su uslijedili. tamo

668
00:28:26,840 --> 00:28:28,760
bila je elegancija za strategiju, ti

669
00:28:28,760 --> 00:28:32,080
moglo bi se reći, strpljenje. Podmornica

670
00:28:32,080 --> 00:28:34,720
ne treba čekati trenutak napada.

671
00:28:34,720 --> 00:28:36,960
Samo je posijao sjeme i krenuo

672
00:28:36,960 --> 00:28:39,600
na, prepuštajući geografiji i vremenu

673
00:28:39,600 --> 00:28:42,360
destruktivni rad. Ali dizajneri i

674
00:28:42,360 --> 00:28:45,280
zapovjednici njemačke carske mornarice

675
00:28:45,280 --> 00:28:47,640
shvatio nešto ključno što bi

676
00:28:47,640 --> 00:28:49,520
biti zapamćen i rafiniran za

677
00:28:49,520 --> 00:28:52,360
desetljećima koja dolaze. Podmornice za postavljanje mina

678
00:28:52,360 --> 00:28:54,640
zahtijevao drugačije kvalitete od napada

679
00:28:54,640 --> 00:28:55,840
čamci.

680
00:28:55,840 --> 00:28:58,320
Trebali su veći domet, više tereta

681
00:28:58,320 --> 00:29:00,880
kapacitet, sposobnost da se ostane podalje

682
00:29:00,880 --> 00:29:03,400
od kuće na duže vrijeme dok

683
00:29:03,400 --> 00:29:05,720
njihova smrtonosna žetva sazrijevala je u dalekim

684
00:29:05,720 --> 00:29:08,080
vode. Morale su biti dovoljno velike

685
00:29:08,080 --> 00:29:10,640
nositi značajne minske terete, ipak

686
00:29:10,640 --> 00:29:12,320
još uvijek dovoljno brz da izbjegne

687
00:29:12,320 --> 00:29:14,280
razarači i patrolni brodovi koji

688
00:29:14,280 --> 00:29:16,600
sve više ih lovio. Ovo su bili

689
00:29:16,600 --> 00:29:19,360
konkurentski zahtjevi, uvijek u napetosti

690
00:29:19,360 --> 00:29:21,520
jedno s drugim i inženjering

691
00:29:21,520 --> 00:29:23,760
rješenja ostala nesavršena,

692
00:29:23,760 --> 00:29:25,120
ranjiva.

693
00:29:25,120 --> 00:29:27,440
Lekcije iz Prvog svjetskog rata,

694
00:29:27,440 --> 00:29:29,040
iako je Njemačka bila poražena i

695
00:29:29,040 --> 00:29:31,640
poniženi Versailleskim ugovorom,

696
00:29:31,640 --> 00:29:34,840
nije ispario. Dapače, potonuli su

697
00:29:34,840 --> 00:29:36,640
u svijest malih

698
00:29:36,640 --> 00:29:39,400
kadar brodograditelja i podmor

699
00:29:39,400 --> 00:29:42,560
časnici koji su preživjeli taj sukob i

700
00:29:42,560 --> 00:29:45,000
prenio svoje znanje u međuratno

701
00:29:45,000 --> 00:29:47,800
godina. Među vojnim profesionalcima u

702
00:29:47,800 --> 00:29:50,080
Njemačka, bilo je tiho, ali

703
00:29:50,080 --> 00:29:53,080
postojano uvjerenje da je sljedeći rat

704
00:29:53,080 --> 00:29:56,120
nije pitanje da li, nego kada.

705
00:29:56,120 --> 00:29:58,360
A kad bi došlo, podmornice bi igrale a

706
00:29:58,360 --> 00:30:01,640
presudnu ulogu, možda i odlučujuću.

707
00:30:01,640 --> 00:30:03,360
Britanska blokada imala je gotovo

708
00:30:03,360 --> 00:30:06,080
zadavio Njemačku tijekom Velikog rata.

709
00:30:06,080 --> 00:30:08,440
Sljedeći put bi moglo biti

710
00:30:08,440 --> 00:30:10,680
drugačije ako netko posjeduje podmornice od

711
00:30:10,680 --> 00:30:13,880
veća sposobnost, veća izdržljivost,

712
00:30:13,880 --> 00:30:16,320
i veći strateški

713
00:30:16,320 --> 00:30:17,160
fleksibilnost.

714
00:30:17,160 --> 00:30:19,560
Tip XB, koji bi na kraju

715
00:30:19,560 --> 00:30:21,680
pojavljuju se kao njemački odgovor na njih

716
00:30:21,680 --> 00:30:24,520
pitanja, duguje mnogo pojmovnom

717
00:30:24,520 --> 00:30:27,000
temelj koji su postavili oni raniji moji

718
00:30:27,000 --> 00:30:30,080
slojeva. Njegovi dizajneri naslijedili su ne samo

719
00:30:30,080 --> 00:30:33,040
ideja, ali akumulirana praktična

720
00:30:33,040 --> 00:30:35,720
znanje o tome što je djelovalo i što je

721
00:30:35,720 --> 00:30:38,320
nije. Vertikalna rudarska okna, za

722
00:30:38,320 --> 00:30:40,880
na primjer, ono razlikovno obilježje koje

723
00:30:40,880 --> 00:30:43,400
bi tip XB tako odmah

724
00:30:43,400 --> 00:30:45,360
povjesničarima prepoznatljiv i

725
00:30:45,360 --> 00:30:48,360
podmorničari su jednako predstavljali rješenje

726
00:30:48,360 --> 00:30:51,160
na probleme koje UC i UE klase

727
00:30:51,160 --> 00:30:53,280
borio s. Radije nego

728
00:30:53,280 --> 00:30:55,640
zatrpavanje trupa vanjskom minom

729
00:30:55,640 --> 00:30:57,920
kontejnera, novi dizajn bi

730
00:30:57,920 --> 00:30:59,800
integrirati rudnike u vrlo

731
00:30:59,800 --> 00:31:02,080
struktura čamca, naslagana

732
00:31:02,080 --> 00:31:05,040
okomito unutar namjenskih komora.

733
00:31:05,040 --> 00:31:07,480
To je omogućilo veće opterećenje rudnika

734
00:31:07,480 --> 00:31:09,840
uz održavanje bolje hidrodinamičke

735
00:31:09,840 --> 00:31:12,360
učinkovitost i smanjenje posuda

736
00:31:12,360 --> 00:31:14,840
ranjivost na dubinske bombe koje

737
00:31:14,840 --> 00:31:18,160
može detonirati ubojna sredstva montirana na površini.

738
00:31:18,160 --> 00:31:20,360
Ali bilo je tu još nešto, a

739
00:31:20,360 --> 00:31:22,920
filozofski pomak koji intervenira

740
00:31:22,920 --> 00:31:25,560
godine donijele. Rani rudnik

741
00:31:25,560 --> 00:31:27,960
slojevi Prvog svjetskog rata bili su

742
00:31:27,960 --> 00:31:31,280
prvenstveno to, jednonamjenska plovila

743
00:31:31,280 --> 00:31:33,600
dizajniran prije svega za polaganje

744
00:31:33,600 --> 00:31:36,400
rudnici. Do vremena Drugog svjetskog rata

745
00:31:36,400 --> 00:31:39,000
pristupio, počeli su pomorski planeri

746
00:31:39,000 --> 00:31:41,560
razmislite o drugačijoj mogućnosti.

747
00:31:41,560 --> 00:31:43,680
Što ako podmornica može biti više od

748
00:31:43,680 --> 00:31:46,240
samo specijalizirani alat? Što ako

749
00:31:46,240 --> 00:31:48,920
može služiti više funkcija? Što ako

750
00:31:48,920 --> 00:31:51,880
mogao bi postavljati mine, svakako, ali također

751
00:31:51,880 --> 00:31:54,760
nositi teret, prevoziti osoblje

752
00:31:54,760 --> 00:31:57,720
tajne misije, opskrba izolirana

753
00:31:57,720 --> 00:32:00,360
garnizoni, čak funkcioniraju i kao trgovina

754
00:32:00,360 --> 00:32:03,720
raider ako su okolnosti zahtijevale?

755
00:32:03,720 --> 00:32:06,640
Ovo širenje svrhe, ova želja

756
00:32:06,640 --> 00:32:09,200
stvoriti svestrano oružje koje bi moglo

757
00:32:09,200 --> 00:32:12,120
prilagoditi se evoluirajućim strateškim potrebama

758
00:32:12,120 --> 00:32:14,600
možda najvažnija ostavština koja

759
00:32:14,600 --> 00:32:17,480
tip XB naslijeđen od ranijeg

760
00:32:17,480 --> 00:32:20,040
čamci za postavljanje mina. Inženjeri u

761
00:32:20,040 --> 00:32:22,800
Germaniawerft, to veliko brodogradilište u

762
00:32:22,800 --> 00:32:25,280
Kiel gdje bi tip XB na kraju

763
00:32:25,280 --> 00:32:27,480
poprimiti oblik, razumjeli da jesu

764
00:32:27,480 --> 00:32:30,400
ne samo oživljavanje stare ideje.

765
00:32:30,400 --> 00:32:33,080
Razvijali su ga, poboljšavali,

766
00:32:33,080 --> 00:32:35,440
priprema gradnju podmornice koja

767
00:32:35,440 --> 00:32:37,480
utjelovio bi desetljeće i pol

768
00:32:37,480 --> 00:32:39,800
akumulirano znanje o čemu

769
00:32:39,800 --> 00:32:42,320
podmornice mogle učiniti i kakvu budućnost

770
00:32:42,320 --> 00:32:45,080
pomorsko bi ratovanje moglo zahtijevati od njih.

771
00:32:45,080 --> 00:32:46,840
Prijelaz iz ograničenog

772
00:32:46,840 --> 00:32:49,520
nacrti iz doba Prvog svjetskog rata do

773
00:32:49,520 --> 00:32:52,120
sofisticirane podmornice 30-ih

774
00:32:52,120 --> 00:32:54,640
i '40-ih nije bila samo stvar

775
00:32:54,640 --> 00:32:57,560
gradeći veće, jače posude. to

776
00:32:57,560 --> 00:32:59,760
zahtijevalo temeljito preispitivanje

777
00:32:59,760 --> 00:33:03,160
svrha, ravnoteža, kako spakirati više

778
00:33:03,160 --> 00:33:06,040
sposobnost u jednu platformu dok

779
00:33:06,040 --> 00:33:08,320
zadržavajući bitnu prednost koja

780
00:33:08,320 --> 00:33:11,240
sve podmornice posjeduju sposobnost da

781
00:33:11,240 --> 00:33:14,760
pojavljivati se i nestajati, kretati se neopaženo

782
00:33:14,760 --> 00:33:16,800
kroz neprijateljske vode.

783
00:33:16,800 --> 00:33:19,400
UE klasa je Nijemce naučila tome

784
00:33:19,400 --> 00:33:21,320
podmornice za polaganje mina mogle bi biti

785
00:33:21,320 --> 00:33:23,760
djelotvoran. Što među godinama

786
00:33:23,760 --> 00:33:26,000
bi ih naučio kako napraviti takve

787
00:33:26,000 --> 00:33:28,720
podmornice ne samo učinkovite, nego

788
00:33:28,720 --> 00:33:31,680
veličanstven, sposoban za postignuća

789
00:33:31,680 --> 00:33:33,440
to bi još začudilo naval

790
00:33:33,440 --> 00:33:36,400
povjesničari 80 godina kasnije.

791
00:33:36,400 --> 00:33:37,960
Kad su pomorski arhitekti iz

792
00:33:37,960 --> 00:33:40,120
Kriegsmarine se okupio u uredima

793
00:33:40,120 --> 00:33:42,080
s pogledom na brodogradilišta Kiel u

794
00:33:42,080 --> 00:33:44,000
sredinom 1930-ih,

795
00:33:44,000 --> 00:33:45,720
razmišljali su o nečemu što

796
00:33:45,720 --> 00:33:48,320
zabrinjavalo je njemačke pomorske planere

797
00:33:48,320 --> 00:33:50,960
od završetka Prvog svjetskog rata.

798
00:33:50,960 --> 00:33:53,440
Kako ratovati protiv Britanaca ne

799
00:33:53,440 --> 00:33:55,680
s bojnim brodovima, koje je Ugovor od

800
00:33:55,680 --> 00:33:57,560
Versailles im je zabranio gradnju

801
00:33:57,560 --> 00:34:00,320
u velikom broju, ali s podmornicama

802
00:34:00,320 --> 00:34:02,040
koji bi mogao doseći duboko u Britaniju

803
00:34:02,040 --> 00:34:04,840
vode i presjeći životne veze trgovine

804
00:34:04,840 --> 00:34:07,360
i opskrba koja je držala otočnu naciju

805
00:34:07,360 --> 00:34:10,280
disanje. Rudnik se, vidite, pokazao

806
00:34:10,280 --> 00:34:12,879
samo po sebi oružje osebujnog i proganjajućeg

807
00:34:12,879 --> 00:34:16,200
vlast u Velikom ratu. Jedan rudnik

808
00:34:16,200 --> 00:34:18,960
plutanje u tamnoj vodi ne košta ništa

809
00:34:18,960 --> 00:34:22,120
za održavanje, nije zahtijevala posadu, a mogla je

810
00:34:22,120 --> 00:34:24,320
udariti bez upozorenja, tvrdeći

811
00:34:24,320 --> 00:34:27,000
trgovački brodovi i ratni brodovi podjednako sa

812
00:34:27,000 --> 00:34:29,600
svojevrsna mehanička demokracija.

813
00:34:29,600 --> 00:34:31,840
Britanci su to gorko saznali,

814
00:34:31,840 --> 00:34:34,639
i vrhovno zapovjedništvo njemačke mornarice, ljudi

815
00:34:34,639 --> 00:34:36,520
koji je proučavao povijest s pažljivim

816
00:34:36,520 --> 00:34:38,639
pažnju onih koji planiraju budućnost

817
00:34:38,639 --> 00:34:41,440
bojali su se da bi mogli doći, razumjeli su to

818
00:34:41,440 --> 00:34:43,879
ako se rat vrati, mine bi bile važne

819
00:34:43,879 --> 00:34:45,200
ponovo.

820
00:34:45,200 --> 00:34:47,080
Ali u ovome je bio ugrađen problem

821
00:34:47,080 --> 00:34:49,679
izračun, problem koji je oblikovao

822
00:34:49,679 --> 00:34:52,120
sve što je uslijedilo. Rudnici od

823
00:34:52,120 --> 00:34:55,360
doba su bile teške, glomazne stvari.

824
00:34:55,360 --> 00:34:58,080
Bile su velike, duboko pomaknute i

825
00:34:58,080 --> 00:35:00,560
zahtijevalo pažljivo osmišljeno skladištenje i

826
00:35:00,560 --> 00:35:02,520
sustavi postavljanja.

827
00:35:02,520 --> 00:35:04,360
Ako ste htjeli položiti značajne

828
00:35:04,360 --> 00:35:06,480
minska polja, onakva koja bi

829
00:35:06,480 --> 00:35:09,160
istinski prijeti britanskom brodarstvu,

830
00:35:09,160 --> 00:35:11,560
vrsta koja bi natjerala konvoje da preusmjere

831
00:35:11,560 --> 00:35:14,040
i sporo, to bi ranilo carstvo

832
00:35:14,040 --> 00:35:16,600
cirkulaciju, to ne biste mogli učiniti s

833
00:35:16,600 --> 00:35:19,600
obične podmornice. Te su podmornice bile

834
00:35:19,600 --> 00:35:22,240
brzi i okretni, da, ali bili su

835
00:35:22,240 --> 00:35:23,400
mali.

836
00:35:23,400 --> 00:35:26,000
Mogli su nositi, najviše, desetak ili

837
00:35:26,000 --> 00:35:28,600
možda dva tuceta rudnika. To je bio a

838
00:35:28,600 --> 00:35:31,080
gesta, a ne strategija. To je bilo

839
00:35:31,080 --> 00:35:34,040
uboda iglom kada je trebalo vaditi krv.

840
00:35:34,040 --> 00:35:36,280
Što ako, zapitali su se planeri

841
00:35:36,280 --> 00:35:38,480
u tim tihim uredima, gradili ste

842
00:35:38,480 --> 00:35:41,440
nešto veće, nešto tako prostrano

843
00:35:41,440 --> 00:35:43,560
da ne može nositi desetke mina,

844
00:35:43,560 --> 00:35:45,040
ali stotine?

845
00:35:45,040 --> 00:35:47,160
Što ako ste dizajnirali podmornicu koja

846
00:35:47,160 --> 00:35:49,640
bio je, u biti, plutajući rudnik

847
00:35:49,640 --> 00:35:53,000
spremnik, tako velik i tako dalekometan

848
00:35:53,000 --> 00:35:55,320
da bi mogao preletjeti Atlantik,

849
00:35:55,320 --> 00:35:57,720
skliznuti u vode blizu Britanije, ili

850
00:35:57,720 --> 00:36:00,160
duž prilaza njezinim lukama, i

851
00:36:00,160 --> 00:36:03,000
isprazniti cijeli svoj smrtonosni teret

852
00:36:03,000 --> 00:36:05,240
koordinirana minska polja koja bi

853
00:36:05,240 --> 00:36:08,640
istinski poremetiti neprijateljsku trgovinu?

854
00:36:08,640 --> 00:36:11,360
Bilo je to, kad bolje razmislite, svojevrsno

855
00:36:11,360 --> 00:36:13,760
heretičkog razmišljanja unutar podmornice

856
00:36:13,760 --> 00:36:16,280
filozofija dizajna. Od Nizozemske i

857
00:36:16,280 --> 00:36:18,000
Lake je prvi zamislio

858
00:36:18,000 --> 00:36:20,480
podmornica na prijelazu stoljeća,

859
00:36:20,480 --> 00:36:23,000
logika je bila gotovo religiozna.

860
00:36:23,000 --> 00:36:25,480
Manje je bilo bolje. Manje je značilo

861
00:36:25,480 --> 00:36:28,840
brže, spretnije, teže ih je otkriti,

862
00:36:28,840 --> 00:36:31,960
lakše sakriti u sivo-modre dubine.

863
00:36:31,960 --> 00:36:35,160
Veličina je bila neprijatelj prikrivanja. Bulk

864
00:36:35,160 --> 00:36:37,600
bio prijatelj tvog protivnika. Ali

865
00:36:37,600 --> 00:36:40,520
Kriegsmarine je postavio drugačije pitanje.

866
00:36:40,520 --> 00:36:42,880
Što ako veličina postane vaša prednost

867
00:36:42,880 --> 00:36:45,400
nego vaša odgovornost? Što ako ti

868
00:36:45,400 --> 00:36:48,280
izgradio čamac tako velik, tako zastrašujući

869
00:36:48,280 --> 00:36:51,320
konstruiran i tako snažno pokretan

870
00:36:51,320 --> 00:36:53,320
da bi mogao nadmašiti svaki drugi

871
00:36:53,320 --> 00:36:55,440
podmornica u svijetu?

872
00:36:55,440 --> 00:36:57,560
Što ako je njegova čista sposobnost u jednom

873
00:36:57,560 --> 00:37:00,120
specijalizirana uloga, duboki oceanski rudnik

874
00:37:00,120 --> 00:37:02,080
polaganje, postalo je vrijednije od

875
00:37:02,080 --> 00:37:04,040
konvencionalne prednosti manjih

876
00:37:04,040 --> 00:37:05,160
čamci?

877
00:37:05,160 --> 00:37:08,520
Tip XB predstavljao je, na mnogo načina, a

878
00:37:08,520 --> 00:37:11,520
kockati se ovom premisom. Trebalo je biti, do

879
00:37:11,520 --> 00:37:14,040
neke mjere, najveća podmornica

880
00:37:14,040 --> 00:37:16,360
koji je ikada bio izgrađen za bilo koju mornaricu

881
00:37:16,360 --> 00:37:19,280
do te točke. Njegovi dizajneri su to zamislili

882
00:37:19,280 --> 00:37:21,880
režući atlantske valove sa

883
00:37:21,880 --> 00:37:24,840
povjerenje kapitalnog broda. Steam

884
00:37:24,840 --> 00:37:27,000
dovoljno u svojim dizelima da prijeđe ocean

885
00:37:27,000 --> 00:37:30,040
bazeni bez punjenja goriva. Naoružan ne sa

886
00:37:30,040 --> 00:37:32,160
vrstu naoružanja koje podmornice

887
00:37:32,160 --> 00:37:34,240
tradicionalno nošen, iako bi

888
00:37:34,240 --> 00:37:37,160
imaj ih i za samoobranu.

889
00:37:37,160 --> 00:37:39,280
Ali s ogromnom količinom mina

890
00:37:39,280 --> 00:37:42,200
koje bi mogle preoblikovati pomorski rat.

891
00:37:42,200 --> 00:37:44,560
Zašto su to htjeli? Zašto je ovo bilo?

892
00:37:44,560 --> 00:37:47,240
dizajn vrijedan nastojanja kada resursi

893
00:37:47,240 --> 00:37:50,680
bili tako rijetki? Kad svaka tona čelika

894
00:37:50,680 --> 00:37:53,920
a svaki kvalificirani radnik je bio dragocjen?

895
00:37:53,920 --> 00:37:56,640
Odgovor je ležao u izračunu oko

896
00:37:56,640 --> 00:37:59,800
budućnost rata na moru. Arhitekti

897
00:37:59,800 --> 00:38:02,080
vjerovao da će Britanija pobijediti ako

898
00:38:02,080 --> 00:38:04,000
rat je postao test industrijske

899
00:38:04,000 --> 00:38:06,880
proizvodnju i kontinuiranu opskrbu.

900
00:38:06,880 --> 00:38:09,960
Britanija je ipak bila otok.

901
00:38:09,960 --> 00:38:12,000
Naišla je na sve što je trebala

902
00:38:12,000 --> 00:38:14,520
more. Ako Nijemci nisu mogli pobijediti

903
00:38:14,520 --> 00:38:17,440
brzo kroz neki razoran udarac ili

904
00:38:17,440 --> 00:38:19,960
invaziju, onda bi trebali polako

905
00:38:19,960 --> 00:38:21,920
zadaviti britansko gospodarstvo

906
00:38:21,920 --> 00:38:24,560
trošenje. A koji je bolji alat za to

907
00:38:24,560 --> 00:38:27,600
sporo davljenje od golemog bezličnog

908
00:38:27,600 --> 00:38:29,840
minska polja koja bi ustrajala u

909
00:38:29,840 --> 00:38:32,200
voda dugo nakon podmornice koja je položila

910
00:38:32,200 --> 00:38:34,480
nestali su u noć,

911
00:38:34,480 --> 00:38:36,520
ubijanje brodova i posade mjesec dana poslije

912
00:38:36,520 --> 00:38:39,280
mjesec, godinu za godinom bez

913
00:38:39,280 --> 00:38:41,560
Kriegsmarine mora ispaliti jednu

914
00:38:41,560 --> 00:38:43,040
torpedo?

915
00:38:43,040 --> 00:38:45,040
Bilo je nečega gotovo iz snova

916
00:38:45,040 --> 00:38:47,520
o ovoj koncepciji. Slika a

917
00:38:47,520 --> 00:38:50,520
golem, osamljen čamac bremenit

918
00:38:50,520 --> 00:38:53,120
stotine rudnika, usuđujući se sam

919
00:38:53,120 --> 00:38:55,480
preko zimskog Atlantika prema

920
00:38:55,480 --> 00:38:58,200
daleki sjaj Britanskog otočja. to

921
00:38:58,200 --> 00:39:00,280
privukao njemačku maštu u a

922
00:39:00,280 --> 00:39:03,480
poseban način. Bio je tehnološki,

923
00:39:03,480 --> 00:39:06,200
odvažan i duboko romantičan u svom

924
00:39:06,200 --> 00:39:09,320
koncepcija. Jedna posuda protiv

925
00:39:09,320 --> 00:39:11,720
šanse, pokušavajući nešto što nitko nije imao

926
00:39:11,720 --> 00:39:13,840
prilično pokušao prije.

927
00:39:13,840 --> 00:39:16,120
I tako su sastavljene naredbe,

928
00:39:16,120 --> 00:39:19,680
napisane su specifikacije. Tip XB

929
00:39:19,680 --> 00:39:22,280
istisnula bi tisuće tona. to

930
00:39:22,280 --> 00:39:24,760
bio bi duži od razarača. Njegovo

931
00:39:24,760 --> 00:39:26,680
trup ne bi sadržavao uobičajeno

932
00:39:26,680 --> 00:39:28,880
konfiguracija torpednih cijevi i

933
00:39:28,880 --> 00:39:31,080
balastne tankove koji su karakterizirali druge

934
00:39:31,080 --> 00:39:34,240
U-čamci, ali vertikalna rudarska okna,

935
00:39:34,240 --> 00:39:36,360
u biti dimnjaci po dužini

936
00:39:36,360 --> 00:39:38,520
čamca iz kojeg bi mogle biti mine

937
00:39:38,520 --> 00:39:41,400
oslobađaju pomoću jednostavnog mehaničkog

938
00:39:41,400 --> 00:39:43,920
sustav za spuštanje koji bi se lagano spustio

939
00:39:43,920 --> 00:39:46,880
svaki rudnik do morskog dna ispod, tamo do

940
00:39:46,880 --> 00:39:49,040
čekati i gledati u tami za

941
00:39:49,040 --> 00:39:51,320
vibracija brodskog propelera u prolazu

942
00:39:51,320 --> 00:39:54,080
iznad. Izgledalo je inženjerstvo

943
00:39:54,080 --> 00:39:57,280
možda prema drugačijoj vrsti rata

944
00:39:57,280 --> 00:39:59,520
nego onaj koji bi stvarno došao.

945
00:39:59,520 --> 00:40:02,080
Ali u tihim trenucima planiranja, u

946
00:40:02,080 --> 00:40:04,600
kasno poslijepodne, kada su arhitekti

947
00:40:04,600 --> 00:40:07,920
skiciran i izračunat i sanjan, to

948
00:40:07,920 --> 00:40:10,560
činilo se kao savršeno prikladan stroj

949
00:40:10,560 --> 00:40:12,880
u mračnu svrhu davljenja an

950
00:40:12,880 --> 00:40:16,120
carstvo. Kako bi takvo što moglo propasti?

951
00:40:16,120 --> 00:40:18,040
Što bi takvo što moglo spriječiti

952
00:40:18,040 --> 00:40:20,200
da plovilo ne radi točno ono što jest

953
00:40:20,200 --> 00:40:21,880
dizajniran za učiniti?

954
00:40:21,880 --> 00:40:24,320
Odgovor, kao i mnogi drugi odgovori

955
00:40:24,320 --> 00:40:26,920
povijesti, postalo bi očito tek sa

956
00:40:26,920 --> 00:40:29,960
vremena. Ali sredinom 1930-ih,

957
00:40:29,960 --> 00:40:32,000
kad su crteži bili svježi i

958
00:40:32,000 --> 00:40:34,920
mogućnosti su se činile beskrajne, Vrsta

959
00:40:34,920 --> 00:40:38,200
XB je predstavljao nešto veličanstveno.

960
00:40:38,200 --> 00:40:39,880
Brak drskosti i

961
00:40:39,880 --> 00:40:42,480
inženjeringa, strateške vizije i

962
00:40:42,480 --> 00:40:45,400
tehnološka ambicija, sve sažeto

963
00:40:45,400 --> 00:40:48,040
u čelik i dizel i duboko plavo

964
00:40:48,040 --> 00:40:49,320
more.

965
00:40:49,320 --> 00:40:52,880
Minski polagač tipa XB bio je po svim mjerama

966
00:40:52,880 --> 00:40:55,880
posuda izvanrednih razmjera.

967
00:40:55,880 --> 00:40:57,800
Na 272

968
00:40:57,800 --> 00:41:00,720
ft duljine, bio je najveći

969
00:41:00,720 --> 00:41:03,560
operativna podmornica Kriegsmarine

970
00:41:03,560 --> 00:41:05,760
bi ikada povjerenstvo tijekom cijelog

971
00:41:05,760 --> 00:41:08,640
rata. Da shvatimo razmjere ovoga,

972
00:41:08,640 --> 00:41:11,560
smatraju da je standardni tip VII-C,

973
00:41:11,560 --> 00:41:14,440
radni konj njemačke podmorničke flote,

974
00:41:14,440 --> 00:41:18,880
protezao se na samo 220 stopa. Tip XB bio je

975
00:41:18,880 --> 00:41:21,680
ne samo dulje, bilo je temeljno

976
00:41:21,680 --> 00:41:23,600
različit u svom odnosu prema

977
00:41:23,600 --> 00:41:26,240
ocean, zapovijedajući vodom oko sebe

978
00:41:26,240 --> 00:41:28,120
s prisutnošću da manji brodovi

979
00:41:28,120 --> 00:41:30,680
jednostavno nije mogao postići. Ova duljina

980
00:41:30,680 --> 00:41:33,480
bilo je namjerno, osmišljeno sa svrhom

981
00:41:33,480 --> 00:41:35,320
koji ga izdvajaju od njegovog lova

982
00:41:35,320 --> 00:41:37,000
rođaci.

983
00:41:37,000 --> 00:41:39,440
Ispod površine, pomak

984
00:41:39,440 --> 00:41:41,040
brojke nam govore mnogo o

985
00:41:41,040 --> 00:41:43,400
namjere dizajnera. Brod

986
00:41:43,400 --> 00:41:46,600
istisnuto otprilike 1900 tona kada

987
00:41:46,600 --> 00:41:49,200
sjedeći u mirovanju na površini, ali kada

988
00:41:49,200 --> 00:41:51,880
potopljena, s punim balastom i teška

989
00:41:51,880 --> 00:41:55,040
s gorivom i teretom ta je brojka nabujala

990
00:41:55,040 --> 00:41:58,680
na gotovo 2.500 tona. Takva težina

991
00:41:58,680 --> 00:42:01,080
zahtijevao snažne motore i oprezan

992
00:42:01,080 --> 00:42:03,520
upravljanje uzgonom. Inženjeri u

993
00:42:03,520 --> 00:42:05,720
Germaniawerft je shvatio da su

994
00:42:05,720 --> 00:42:07,360
izgraditi nešto što bi trebalo

995
00:42:07,360 --> 00:42:10,320
nose daleko više od torpeda i ljudi.

996
00:42:10,320 --> 00:42:12,320
Gradili su plovilo sposobno za

997
00:42:12,320 --> 00:42:14,840
upućivanje u daleke vode, od

998
00:42:14,840 --> 00:42:16,920
ostajući tamo mjesecima, i od

999
00:42:16,920 --> 00:42:19,520
vraćajući se kući natovaren bilo kakvim teretom

1000
00:42:19,520 --> 00:42:22,160
zahtijevao je Reich. Što je stvorilo Tip

1001
00:42:22,160 --> 00:42:25,160
Međutim, XB je bio uistinu osebujan

1002
00:42:25,160 --> 00:42:27,520
unutarnja arhitektura. Trčanje

1003
00:42:27,520 --> 00:42:29,240
okomito kroz središte

1004
00:42:29,240 --> 00:42:31,800
čamac, od prednjeg dijela do bunara

1005
00:42:31,800 --> 00:42:34,880
na krmi su bila rudarska okna. Ovi nisu bili

1006
00:42:34,880 --> 00:42:36,800
konvencionalna skladišta ili skladištenja

1007
00:42:36,800 --> 00:42:39,200
odjeljci. Bile su namjenski građene

1008
00:42:39,200 --> 00:42:41,640
kanala, od kojih svaki može držati a

1009
00:42:41,640 --> 00:42:43,960
niz pomorskih mina koje bi bile

1010
00:42:43,960 --> 00:42:46,240
pušten kroz gornji trup bez

1011
00:42:46,240 --> 00:42:49,120
zahtijevajući da brod izroni. Zamisli,

1012
00:42:49,120 --> 00:42:51,560
ako hoćete, unutarnja geometrija

1013
00:42:51,560 --> 00:42:54,120
podmornica, već vježba u

1014
00:42:54,120 --> 00:42:55,760
trodimenzionalna kompresija i

1015
00:42:55,760 --> 00:42:58,560
učinkovitost, dalje podijeljen na ove

1016
00:42:58,560 --> 00:43:01,360
okomiti stupci. Same osovine

1017
00:43:01,360 --> 00:43:03,920
broj šest u primarnom dizajnu,

1018
00:43:03,920 --> 00:43:05,880
raspoređeni u obrazac koji je dopuštao

1019
00:43:05,880 --> 00:43:08,120
njihov rad uz održavanje

1020
00:43:08,120 --> 00:43:09,920
strukturni integritet broda i

1021
00:43:09,920 --> 00:43:12,400
sposobnost za plovidbu. Svaka osovina bi mogla

1022
00:43:12,400 --> 00:43:15,200
smjestiti mine različitih veličina,

1023
00:43:15,200 --> 00:43:17,520
iako je standardni teret bio njemački

1024
00:43:17,520 --> 00:43:21,080
Mina tipa TM, sofisticirano oružje

1025
00:43:21,080 --> 00:43:22,760
koji bi tiho potonuo u

1026
00:43:22,760 --> 00:43:25,680
naznačena dubina i čekanje, mehanički

1027
00:43:25,680 --> 00:43:28,280
i pacijent za kontakt s prolaznikom

1028
00:43:28,280 --> 00:43:29,520
trupa.

1029
00:43:29,520 --> 00:43:32,240
Točan broj mina tipa XB

1030
00:43:32,240 --> 00:43:34,640
mogao nositi je predmet nekih

1031
00:43:34,640 --> 00:43:37,440
povijesna rasprava među stručnjacima.

1032
00:43:37,440 --> 00:43:39,680
Većina izvora sugerira kapacitet od

1033
00:43:39,680 --> 00:43:42,560
oko 60 mina, iako neke reference

1034
00:43:42,560 --> 00:43:44,880
navesti veće brojke ovisno o

1035
00:43:44,880 --> 00:43:47,720
specifična konfiguracija i tip mine

1036
00:43:47,720 --> 00:43:50,560
u upotrebi. Ono što je bitno više od preciznosti

1037
00:43:50,560 --> 00:43:53,440
brojevi su možda operativni

1038
00:43:53,440 --> 00:43:56,240
posljedica. Ovdje je bila podmornica koja

1039
00:43:56,240 --> 00:43:59,160
mogao, tijekom jedne patrole,

1040
00:43:59,160 --> 00:44:01,640
stvoriti čitavo minsko polje gdje ništa

1041
00:44:01,640 --> 00:44:04,560
postojao i prije. Moglo bi, sasvim

1042
00:44:04,560 --> 00:44:06,880
doslovno, preoblikovati taktiku

1043
00:44:06,880 --> 00:44:09,200
geografija plovidbenog puta ili luke

1044
00:44:09,200 --> 00:44:11,760
pristup. Mine bi bile oslobođene

1045
00:44:11,760 --> 00:44:14,440
kroz otvore u trupu, tone

1046
00:44:14,440 --> 00:44:16,840
do njihovih unaprijed određenih dubina, gdje

1047
00:44:16,840 --> 00:44:18,880
postali bi nevidljive prijetnje

1048
00:44:18,880 --> 00:44:21,680
bilo koje plovilo koje prolazi iznad glave. Ipak,

1049
00:44:21,680 --> 00:44:24,840
Tip XB nije bio samo minski sloj. to

1050
00:44:24,840 --> 00:44:26,880
zadržao zube konvencionalnog

1051
00:44:26,880 --> 00:44:29,280
podmornica u obliku šest

1052
00:44:29,280 --> 00:44:32,280
torpedne cijevi usmjerene naprijed i dvije

1053
00:44:32,280 --> 00:44:36,280
krmeni To su bile standardne cijevi od 21 inča,

1054
00:44:36,280 --> 00:44:38,840
poznat svakom zapovjedniku podmornice,

1055
00:44:38,840 --> 00:44:41,200
sposoban za lansiranje akustičnog navođenja

1056
00:44:41,200 --> 00:44:44,040
torpeda koja su se pojavila kasnije u ratu,

1057
00:44:44,040 --> 00:44:45,760
ili konvencionalni modeli koji su imali

1058
00:44:45,760 --> 00:44:48,560
služio od početka. Podmornica

1059
00:44:48,560 --> 00:44:51,200
optimizirano isključivo za postavljanje mina

1060
00:44:51,200 --> 00:44:53,640
u potpunosti su se odrekli ovih cijevi,

1061
00:44:53,640 --> 00:44:56,120
mijenjajući borbenu sposobnost za dodatne

1062
00:44:56,120 --> 00:44:57,760
teretni prostor.

1063
00:44:57,760 --> 00:44:59,160
Ali, Kriegsmarine je htio

1064
00:44:59,160 --> 00:45:00,680
fleksibilnost.

1065
00:45:00,680 --> 00:45:03,480
Htjeli su svoje brodove tipa XB za lov

1066
00:45:03,480 --> 00:45:06,040
ako bi se ukazala prilika, braniti

1067
00:45:06,040 --> 00:45:08,600
sebe protiv pratnje, i da imaju

1068
00:45:08,600 --> 00:45:10,560
mogućnost udaranja na vrijedno

1069
00:45:10,560 --> 00:45:13,240
mete koje se nisu mogle minirati, ali

1070
00:45:13,240 --> 00:45:16,520
mogao biti potopljen. Dodana je ova dvojna namjena

1071
00:45:16,520 --> 00:45:19,120
slojeva složenosti dizajna i

1072
00:45:19,120 --> 00:45:21,400
obuku svojih posada.

1073
00:45:21,400 --> 00:45:24,320
Podvodna izdržljivost tipa XB,

1074
00:45:24,320 --> 00:45:26,680
kada je bio potpuno opskrbljen, bio je istinski

1075
00:45:26,680 --> 00:45:29,120
izuzetan za svoje doba. Čamac je

1076
00:45:29,120 --> 00:45:32,240
kapacitet baterije i skladištenje dizelskog goriva

1077
00:45:32,240 --> 00:45:34,440
bili su projektirani za podršku patrolama

1078
00:45:34,440 --> 00:45:38,520
duljine 17 000 nautičkih milja ili više,

1079
00:45:38,520 --> 00:45:40,360
što je značilo da brod može raditi u

1080
00:45:40,360 --> 00:45:43,320
kazališta daleko od kuće. Neki brodovi od

1081
00:45:43,320 --> 00:45:45,640
razred bi mogao ostati potopljen do gore

1082
00:45:45,640 --> 00:45:48,800
do 48 sati bez ronjenja, oslanjajući se

1083
00:45:48,800 --> 00:45:51,080
na njihovim rezervama baterija. Iznad

1084
00:45:51,080 --> 00:45:53,760
površine, krstarenje umjerenom brzinom na

1085
00:45:53,760 --> 00:45:56,240
dizelske snage, mogli bi pokriti ogromne

1086
00:45:56,240 --> 00:45:59,320
udaljenosti. Ova kombinacija raspona i

1087
00:45:59,320 --> 00:46:01,640
izdržljivost ih je preobrazila iz

1088
00:46:01,640 --> 00:46:04,880
kontinentalno oružje u istinsko oceansko

1089
00:46:04,880 --> 00:46:07,640
plovila koja mogu doći do obale

1090
00:46:07,640 --> 00:46:10,120
Afrike, vode Indije

1091
00:46:10,120 --> 00:46:13,040
Ocean, ili u ambicijama

1092
00:46:13,040 --> 00:46:15,760
Japanski zapovjednici, čak i

1093
00:46:15,760 --> 00:46:18,360
prilazi samom Japanu.

1094
00:46:18,360 --> 00:46:20,680
Tlačni trup, unutarnji kostur

1095
00:46:20,680 --> 00:46:22,520
čamac koji je zapravo sadržavao

1096
00:46:22,520 --> 00:46:25,880
posade i strojeva, bio je možda 12 stopa unutra

1097
00:46:25,880 --> 00:46:29,400
promjer, kugla njemačkog čelika koja

1098
00:46:29,400 --> 00:46:31,680
morao izdržati ogromno gnječenje

1099
00:46:31,680 --> 00:46:34,360
sile dubine. Oko ovog pritiska

1100
00:46:34,360 --> 00:46:37,600
trup, vanjski trup produžen, stvarajući

1101
00:46:37,600 --> 00:46:40,000
osebujni oblik koji su promatrači vidjeli

1102
00:46:40,000 --> 00:46:43,080
s površine. Unutra, posada

1103
00:46:43,080 --> 00:46:45,320
četvrti su bile još ograničenije nego u

1104
00:46:45,320 --> 00:46:46,920
manji čamci.

1105
00:46:46,920 --> 00:46:49,600
Svaka kubična stopa unutarnjeg prostora bila je

1106
00:46:49,600 --> 00:46:51,040
dragocjen.

1107
00:46:51,040 --> 00:46:53,480
Časnici su zauzeli malene kabine koje

1108
00:46:53,480 --> 00:46:55,480
više nalikovao usnulom

1109
00:46:55,480 --> 00:46:58,000
vezova pomorske tradicije od bilo kojeg

1110
00:46:58,000 --> 00:46:59,640
moderna spavaća soba.

1111
00:46:59,640 --> 00:47:01,880
Vojnici su i dalje spavali u smjenama

1112
00:47:01,880 --> 00:47:04,280
uske ležajeve, rotirajući kroz njihove

1113
00:47:04,280 --> 00:47:06,600
rasporedi spavanja tako da svaki

1114
00:47:06,600 --> 00:47:09,360
dostupna površina opslužuje višestruku posadu

1115
00:47:09,360 --> 00:47:11,040
članova na različitim satovima

1116
00:47:11,040 --> 00:47:12,680
rotacije.

1117
00:47:12,680 --> 00:47:15,040
Bočni toranj, uzdignuta struktura

1118
00:47:15,040 --> 00:47:16,840
preko koje je kapetan zapovijedao

1119
00:47:16,840 --> 00:47:19,320
brod i iz kojeg je plovio koristeći

1120
00:47:19,320 --> 00:47:21,240
periskop, bio je možda

1121
00:47:21,240 --> 00:47:23,160
proporcionalno veći nego na drugim

1122
00:47:23,160 --> 00:47:25,600
U-čamci, odražavajući veličinu

1123
00:47:25,600 --> 00:47:27,320
posuda i dodatni

1124
00:47:27,320 --> 00:47:29,640
odgovornosti zapovjedništva na brodu tako

1125
00:47:29,640 --> 00:47:32,880
pozamašan obrt. Tip XB je zahtijevao a

1126
00:47:32,880 --> 00:47:35,040
veća posada od tipa VII,

1127
00:47:35,040 --> 00:47:38,640
otprilike 55 do 60 ljudi za upravljanje svima

1128
00:47:38,640 --> 00:47:41,320
svojih sustava, upravljaju postavljanjem mina

1129
00:47:41,320 --> 00:47:44,040
opremu, održava svoje motore i

1130
00:47:44,040 --> 00:47:46,800
čuvaj stražu preko paluba. Više muškaraca

1131
00:47:46,800 --> 00:47:49,840
značilo više glasova, više osobnosti,

1132
00:47:49,840 --> 00:47:52,200
više priča koje postoje u tom komprimiranom

1133
00:47:52,200 --> 00:47:54,520
okoliša i više zahtjeva za

1134
00:47:54,520 --> 00:47:56,800
brodski sustavi za pročišćavanje zraka i

1135
00:47:56,800 --> 00:47:59,040
zalihe svježe vode.

1136
00:47:59,040 --> 00:48:00,920
Sami dizel motori bili su

1137
00:48:00,920 --> 00:48:04,400
moćne strojeve njemačke proizvodnje

1138
00:48:04,400 --> 00:48:06,480
sposoban generirati znatne

1139
00:48:06,480 --> 00:48:09,640
konjskih snaga i za površinsko krstarenje i

1140
00:48:09,640 --> 00:48:11,640
za elektromotore koji bi pogonili

1141
00:48:11,640 --> 00:48:14,520
čamac kada je potopljen. Ventilacija

1142
00:48:14,520 --> 00:48:17,960
sustavi, rashladni uređaji za skladištenje hrane,

1143
00:48:17,960 --> 00:48:20,120
hidraulički sustavi za upravljanje

1144
00:48:20,120 --> 00:48:23,200
rudarska okna i sofisticirani periskop

1145
00:48:23,200 --> 00:48:25,840
oprema sve je dodano izvanrednom

1146
00:48:25,840 --> 00:48:28,840
složenost plovila. Tip XB

1147
00:48:28,840 --> 00:48:31,760
u mnogočemu nije bila podmornica

1148
00:48:31,760 --> 00:48:33,960
klasičnom smislu, nego a

1149
00:48:33,960 --> 00:48:37,360
plutajuća radionica, mobilni arsenal, a

1150
00:48:37,360 --> 00:48:39,600
teretni brod s oružjem, i a

1151
00:48:39,600 --> 00:48:42,440
minijaturna pomorska baza sva sabijena u

1152
00:48:42,440 --> 00:48:44,840
jedan trup i poslan da luta po

1153
00:48:44,840 --> 00:48:47,800
svjetski oceani u službi njemačkog rata

1154
00:48:47,800 --> 00:48:49,240
ciljevi.

1155
00:48:49,240 --> 00:48:50,720
Kad se razmišlja o ovim

1156
00:48:50,720 --> 00:48:53,240
specifikacije, duljina,

1157
00:48:53,240 --> 00:48:55,800
displacement, osebujna vertikala

1158
00:48:55,800 --> 00:48:58,680
osovine, torpedno naoružanje i

1159
00:48:58,680 --> 00:49:01,400
izvanredan raspon, počinje se

1160
00:49:01,400 --> 00:49:04,760
shvatiti zašto je Type XB zauzeo takav

1161
00:49:04,760 --> 00:49:06,600
posebnu nišu u njemačkom

1162
00:49:06,600 --> 00:49:09,280
podmorska flota. Bilo je skupo

1163
00:49:09,280 --> 00:49:11,880
graditi, zahtijevajući rijetke materijale i

1164
00:49:11,880 --> 00:49:14,440
kvalificirana radna snaga u vrijeme kada su oboje bili

1165
00:49:14,440 --> 00:49:16,880
postajući dragocjen preko svake mjere. Bilo je

1166
00:49:16,880 --> 00:49:19,640
složen za rad, visoko zahtjevan

1167
00:49:19,640 --> 00:49:22,000
uvježbane posade i sofisticirane

1168
00:49:22,000 --> 00:49:24,840
logistička podrška. Ipak, nudilo se

1169
00:49:24,840 --> 00:49:27,360
mogućnosti koje nema nijedna druga podmornica

1170
00:49:27,360 --> 00:49:29,200
bilo koja mornarica bi mogla odgovarati tome

1171
00:49:29,200 --> 00:49:31,680
potpuno. Britanci su postavili mine

1172
00:49:31,680 --> 00:49:34,320
podmornice, ali nijedna s takvim dometom odn

1173
00:49:34,320 --> 00:49:37,160
kapacitet tereta. Amerikanci nisu

1174
00:49:37,160 --> 00:49:39,760
uopće slijediti ovaj put dizajna, i

1175
00:49:39,760 --> 00:49:42,240
Japanci, iako su eksperimentirali

1176
00:49:42,240 --> 00:49:44,920
vlastite podmornice za polaganje mina,

1177
00:49:44,920 --> 00:49:47,320
nikada nije postigao sasvim istu sintezu

1178
00:49:47,320 --> 00:49:50,640
veličine, naoružanja i izdržljivosti koja

1179
00:49:50,640 --> 00:49:52,840
Kriegsmarine je projektirao u

1180
00:49:52,840 --> 00:49:55,120
ove izvanredne posude.

1181
00:49:55,120 --> 00:49:57,880
Čelik se počeo skupljati u Kielu u

1182
00:49:57,880 --> 00:50:00,360
u prvim mjesecima 1939.

1183
00:50:00,360 --> 00:50:02,800
Ako zamislite rasprostranjeno prostranstvo

1184
00:50:02,800 --> 00:50:04,320
Germaniawerft,

1185
00:50:04,320 --> 00:50:06,720
to ogromno brodogradilište pritisnuto uz

1186
00:50:06,720 --> 00:50:09,600
Baltičke sivo-zelene vode, možda

1187
00:50:09,600 --> 00:50:11,720
slika prve odjeljke onoga što bi

1188
00:50:11,720 --> 00:50:13,840
postati U-116

1189
00:50:13,840 --> 00:50:17,080
stižu na automobilima s ravnim platformama, izrezani i oblikovani

1190
00:50:17,080 --> 00:50:19,920
u udaljenim ljevaonicama, sada ponovno sastavljena

1191
00:50:19,920 --> 00:50:22,560
ovdje na navozima gdje je najfinije

1192
00:50:22,560 --> 00:50:25,200
U-brodovi u svijetu su se formirali. The

1193
00:50:25,200 --> 00:50:27,840
samo je brodogradilište bilo živi organizam

1194
00:50:27,840 --> 00:50:30,240
industrije, mjesto gdje je tišina

1195
00:50:30,240 --> 00:50:32,160
jutarnji zrak uskoro bi se ispunio

1196
00:50:32,160 --> 00:50:34,880
udaranje čekića za zakivanje, šištanje

1197
00:50:34,880 --> 00:50:37,920
acetilenskih baklji, ritmički zveket

1198
00:50:37,920 --> 00:50:40,480
metala na metalu koji se činio gotovo

1199
00:50:40,480 --> 00:50:42,680
muzikalan u svom ponavljanju.

1200
00:50:42,680 --> 00:50:45,000
Radnici u Germaniawerftu bili su, za

1201
00:50:45,000 --> 00:50:48,000
najvećim dijelom, vješti i ponosni. mnogi

1202
00:50:48,000 --> 00:50:49,600
teškom mukom prošao kroz depresiju

1203
00:50:49,600 --> 00:50:52,880
godina, njihova budućnost neizvjesna, a sada

1204
00:50:52,880 --> 00:50:54,800
imali su stalan posao u narodu

1205
00:50:54,800 --> 00:50:56,680
pripremajući se za nešto golemo i

1206
00:50:56,680 --> 00:50:59,280
nespoznatljiv. Neki su bili nacistička stranka

1207
00:50:59,280 --> 00:51:02,640
članovi, lojalni i ideološki. Ostali

1208
00:51:02,640 --> 00:51:04,920
bili jednostavno ljudi koji su radili tehnički posao

1209
00:51:04,920 --> 00:51:07,200
dobro su razumjeli, ljudi koji su imali

1210
00:51:07,200 --> 00:51:09,080
naučili svoj zanat od očeva i

1211
00:51:09,080 --> 00:51:11,120
ujaci koji su gradili podmornice u

1212
00:51:11,120 --> 00:51:13,720
Veliki rat. Prije su dolazili u dvorišta

1213
00:51:13,720 --> 00:51:16,200
svitanje, njihov dah vidljiv u hladnoći

1214
00:51:16,200 --> 00:51:18,480
mjeseci, noseći svoj alat i svoje

1215
00:51:18,480 --> 00:51:20,800
kante za ručak, njihovi razgovori

1216
00:51:20,800 --> 00:51:22,840
ograničeno na neposredno i na

1217
00:51:22,840 --> 00:51:25,440
praktični. Stigle su ploče trupa

1218
00:51:25,440 --> 00:51:28,120
pažljivo izmjereni dijelovi, ogromni

1219
00:51:28,120 --> 00:51:30,840
krivulje čelika koje su se činile nemogućim

1220
00:51:30,840 --> 00:51:33,480
tanki dok ne shvatite pritiske

1221
00:51:33,480 --> 00:51:35,880
morali bi izdržati na dubini,

1222
00:51:35,880 --> 00:51:38,200
dok to ne shvatite u cijelosti

1223
00:51:38,200 --> 00:51:40,920
o kojoj je ovisila sigurnost života posade

1224
00:51:40,920 --> 00:51:43,240
cjelovitost ovih ploča i

1225
00:51:43,240 --> 00:51:46,240
preciznost kojom su spojeni.

1226
00:51:46,240 --> 00:51:49,160
Type XB nije bio sličan ničemu

1227
00:51:49,160 --> 00:51:52,240
Brodogradilišta Kriegsmarine gradila su prije.

1228
00:51:52,240 --> 00:51:56,040
Sa 287 ft duljine, bio je patuljasti

1229
00:51:56,040 --> 00:51:58,760
standardne podmornice tipa VIIC koje su imale

1230
00:51:58,760 --> 00:52:01,280
postati radni konj flote. The

1231
00:52:01,280 --> 00:52:03,800
radnici priznati, možda i bez

1232
00:52:03,800 --> 00:52:05,920
potpuno shvaćajući to, da su bili

1233
00:52:05,920 --> 00:52:08,480
gradeći nešto neobično, nešto

1234
00:52:08,480 --> 00:52:10,320
sa specifikacijama koje su se činile

1235
00:52:10,320 --> 00:52:13,760
pretjeran čak i za ratne standarde. The

1236
00:52:13,760 --> 00:52:16,040
rudarska okna dizala su se okomito kroz

1237
00:52:16,040 --> 00:52:18,840
trup, stvarajući unutarnje arhitektonske

1238
00:52:18,840 --> 00:52:21,840
izazove koji su zahtijevali inovacije. The

1239
00:52:21,840 --> 00:52:25,160
kapacitet skladištenja bio je golem. Raspon je bio

1240
00:52:25,160 --> 00:52:26,800
izvanredno.

1241
00:52:26,800 --> 00:52:28,720
Među njima su se šaputali razgovori

1242
00:52:28,720 --> 00:52:31,240
ljudi o tome kakav je brod ove veličine

1243
00:52:31,240 --> 00:52:33,680
mogao ostvariti, iako je takav razgovor bio

1244
00:52:33,680 --> 00:52:36,520
prigušen uvijek prisutnom sviješću da

1245
00:52:36,520 --> 00:52:38,760
sigurnost je bila najvažnija.

1246
00:52:38,760 --> 00:52:41,040
Bilo je SS-ovaca oko dokova,

1247
00:52:41,040 --> 00:52:43,840
gledajući, slušajući, bilježeći one koji

1248
00:52:43,840 --> 00:52:46,120
govorio previše slobodno.

1249
00:52:46,120 --> 00:52:48,480
Porinuće podmornice bilo je uvijek

1250
00:52:48,480 --> 00:52:50,640
javna stvar, iako kontrolirana

1251
00:52:50,640 --> 00:52:54,240
pažljivo. Svečanost za U-116,

1252
00:52:54,240 --> 00:52:56,520
prvi tip XB koji je ušao u

1253
00:52:56,520 --> 00:52:58,840
Baltic, dogodila se u proljeće god

1254
00:52:58,840 --> 00:53:01,920
1940., kada se činilo da je Njemačka osigurana

1255
00:53:01,920 --> 00:53:04,880
pobjedu, kad se budućnost još osjećala otvorenom

1256
00:53:04,880 --> 00:53:07,480
i određeno. Navozi su očišćeni

1257
00:53:07,480 --> 00:53:08,800
radnika.

1258
00:53:08,800 --> 00:53:10,800
Mornarički su časnici stigli u odijelu

1259
00:53:10,800 --> 00:53:13,680
uniforme. Bend je svirao narodnu

1260
00:53:13,680 --> 00:53:16,560
himna. Netko važan, domaći

1261
00:53:16,560 --> 00:53:19,400
dostojanstvenik ili mornarički službenik, razbio a

1262
00:53:19,400 --> 00:53:21,880
boca šampanjca preko pramca, a

1263
00:53:21,880 --> 00:53:24,600
gesta koja se činila gotovo neprikladnom

1264
00:53:24,600 --> 00:53:26,520
na plovilu dizajniranom za kretanje

1265
00:53:26,520 --> 00:53:29,440
voda poput grabežljivca, neviđena i

1266
00:53:29,440 --> 00:53:30,520
smrtonosan.

1267
00:53:30,520 --> 00:53:32,800
Čamac je skliznuo u vodu i

1268
00:53:32,800 --> 00:53:34,880
prolomio se pljesak. Pravi ili

1269
00:53:34,880 --> 00:53:37,600
izvedeno, jedva da je bilo važno. u

1270
00:53:37,600 --> 00:53:40,000
fotografije koje su preživjele, možete vidjeti

1271
00:53:40,000 --> 00:53:43,200
impozantnu masu trupa, toranj

1272
00:53:43,200 --> 00:53:45,480
diže se s palube, skala

1273
00:53:45,480 --> 00:53:47,760
plovilo vidljivo samo u usporedbi s

1274
00:53:47,760 --> 00:53:50,240
remorkeri koji su ga okruživali.

1275
00:53:50,240 --> 00:53:52,680
Ali javne svečanosti bile su kratke,

1276
00:53:52,680 --> 00:53:55,440
trenuci teatra u mnogo dužem i

1277
00:53:55,440 --> 00:53:58,480
naporniji proces. Što je uslijedilo

1278
00:53:58,480 --> 00:54:00,600
bili su mjeseci opremanja,

1279
00:54:00,600 --> 00:54:02,920
instalacija strojeva koji su bili

1280
00:54:02,920 --> 00:54:05,120
izgrađen drugdje u Reichu, u

1281
00:54:05,120 --> 00:54:07,720
radionice raštrkane po okupiranim

1282
00:54:07,720 --> 00:54:09,000
teritoriji.

1283
00:54:09,000 --> 00:54:11,280
Dizelski motori stigli su na platformi

1284
00:54:11,280 --> 00:54:13,720
vlakovi. Došli su električni motori

1285
00:54:13,720 --> 00:54:16,400
odvojeno, ugrađen dio po dio

1286
00:54:16,400 --> 00:54:19,600
uskom trupu. Torpedne cijevi, četiri

1287
00:54:19,600 --> 00:54:22,080
naprijed, dva straga, bili su poravnati s

1288
00:54:22,080 --> 00:54:24,760
mukotrpna preciznost. Periskopi

1289
00:54:24,760 --> 00:54:27,960
montirani, testirani, podešeni.

1290
00:54:27,960 --> 00:54:30,200
Svaka komponenta je predstavljala mjesece

1291
00:54:30,200 --> 00:54:32,520
inženjerski rad stručnjaka koji

1292
00:54:32,520 --> 00:54:34,920
nikada ne bi vidio gotov brod, tko

1293
00:54:34,920 --> 00:54:36,880
bili dio ogromnog i nevidljivog

1294
00:54:36,880 --> 00:54:39,600
strojevi industrijskog ratovanja.

1295
00:54:39,600 --> 00:54:41,520
Radnici uključeni u opremanje

1296
00:54:41,520 --> 00:54:43,800
pozornice znao nešto više od

1297
00:54:43,800 --> 00:54:46,080
namijenjena namjena plovila i

1298
00:54:46,080 --> 00:54:48,680
tajnovitost se produbljivala kako se brod približavao

1299
00:54:48,680 --> 00:54:51,360
završetak. Prozori u opremi

1300
00:54:51,360 --> 00:54:53,960
šupe su bile prekrečene. Radnici su bili

1301
00:54:53,960 --> 00:54:55,800
uputio da ne raspravlja o njihovim

1302
00:54:55,800 --> 00:54:58,440
zadaci izvan dvorišta. neke

1303
00:54:58,440 --> 00:55:00,200
aspekti instalacije bili su

1304
00:55:00,200 --> 00:55:03,000
namjerno držan odjeljenim.

1305
00:55:03,000 --> 00:55:05,160
Ljudi koji su radili na rudarskim oknima jesu

1306
00:55:05,160 --> 00:55:07,160
ne razgovarajte s ljudima koji instaliraju

1307
00:55:07,160 --> 00:55:09,040
električni sustavi.

1308
00:55:09,040 --> 00:55:11,640
Znanje je bilo fragmentirano, svaki djelić

1309
00:55:11,640 --> 00:55:14,320
siguran u svojoj izolaciji. Ovo je bilo

1310
00:55:14,320 --> 00:55:17,600
sigurnost kroz kompartmentalizaciju,

1311
00:55:17,600 --> 00:55:19,640
načelo koje nacistički režim

1312
00:55:19,640 --> 00:55:22,120
razumio intimno.

1313
00:55:22,120 --> 00:55:24,320
Došao je i sam utovar mina

1314
00:55:24,320 --> 00:55:27,240
zadnji, u gluho doba noći često, kada

1315
00:55:27,240 --> 00:55:29,920
civilni radnici su bili poslani kući i

1316
00:55:29,920 --> 00:55:32,120
ostalo je samo vojno osoblje

1317
00:55:32,120 --> 00:55:33,600
dokovi.

1318
00:55:33,600 --> 00:55:35,320
Mine su pohranjene u posebnim

1319
00:55:35,320 --> 00:55:38,080
magazini ispod dvorišta, i kreće se

1320
00:55:38,080 --> 00:55:40,600
njih na čamce zahtijevala je preciznost

1321
00:55:40,600 --> 00:55:43,640
i krajnji oprez. Jedna slučajna

1322
00:55:43,640 --> 00:55:45,920
detonacija na navozu bi imala

1323
00:55:45,920 --> 00:55:48,240
uništio ne samo taj čamac, nego

1324
00:55:48,240 --> 00:55:51,000
potencijalno velik dio samog dvorišta. The

1325
00:55:51,000 --> 00:55:53,680
ljudi koji su rukovali minama kretali su se polako,

1326
00:55:53,680 --> 00:55:56,480
govoreći gotovo šapatom, svaki pokret

1327
00:55:56,480 --> 00:55:59,400
namjerno. Možda je postojao određeni

1328
00:55:59,400 --> 00:56:01,840
sumorna teatralnost u svemu tome. The

1329
00:56:01,840 --> 00:56:04,040
ozbiljnost posla koji se posuđuje

1330
00:56:04,040 --> 00:56:06,640
tišina i pažljiva ceremonija.

1331
00:56:06,640 --> 00:56:09,120
Slijedila je faza testiranja, a ovdje

1332
00:56:09,120 --> 00:56:11,680
čamac je počeo otkrivati svoju prirodu.

1333
00:56:11,680 --> 00:56:14,200
Testna krstarenja u zaštićenim vodama

1334
00:56:14,200 --> 00:56:16,960
fjord Kiel, zatim dalje u

1335
00:56:16,960 --> 00:56:19,760
Baltik. Zatim konačno prelazi na

1336
00:56:19,760 --> 00:56:22,200
atlantske baze, gdje su brodovi

1337
00:56:22,200 --> 00:56:24,720
proveli svoj radni vijek.

1338
00:56:24,720 --> 00:56:27,200
Tijekom ovih ispitivanja članovi posade

1339
00:56:27,200 --> 00:56:29,040
koji je mjesecima trenirao u

1340
00:56:29,040 --> 00:56:32,120
učionicama i na simulatorima konačno

1341
00:56:32,120 --> 00:56:34,520
postao funkcionalan organizam. oni

1342
00:56:34,520 --> 00:56:36,360
naučili gdje se kretati u uskom

1343
00:56:36,360 --> 00:56:39,120
prolaza, kako održati ravnotežu u a

1344
00:56:39,120 --> 00:56:42,040
posuda koja se činila nevjerojatno velikom sve do

1345
00:56:42,040 --> 00:56:44,200
bili ste u njemu i svjesni toga

1346
00:56:44,200 --> 00:56:45,640
ograničava.

1347
00:56:45,640 --> 00:56:48,160
Vježbali su ronjenje, učeći kako

1348
00:56:48,160 --> 00:56:50,800
Tip XB je riješio prijelaz iz

1349
00:56:50,800 --> 00:56:53,800
od površine do uronjenog rada, kako

1350
00:56:53,800 --> 00:56:56,120
smanjiti balast, kako osjetiti

1351
00:56:56,120 --> 00:56:57,760
raspoloženja broda kroz suptilan

1352
00:56:57,760 --> 00:56:59,800
vibracije u trupu.

1353
00:56:59,800 --> 00:57:02,720
Između završetka U-116 i

1354
00:57:02,720 --> 00:57:04,600
puštanje u rad preostalih brodova u

1355
00:57:04,600 --> 00:57:07,840
klase, rat se suptilno pomaknuo.

1356
00:57:07,840 --> 00:57:10,960
Samopouzdanje iz 1940. je popustilo

1357
00:57:10,960 --> 00:57:13,680
neizvjesnosti 1941

1358
00:57:13,680 --> 00:57:15,520
i 1942. godine.

1359
00:57:15,520 --> 00:57:18,040
Brodogradilišta su nastavila s radom, ali

1360
00:57:18,040 --> 00:57:20,120
sada je postojala drugačija kvaliteta

1361
00:57:20,120 --> 00:57:24,320
hitnost. U-117, U-178,

1362
00:57:24,320 --> 00:57:26,080
i U-119

1363
00:57:26,080 --> 00:57:28,920
slijedio je U-116 niz navoz

1364
00:57:28,920 --> 00:57:31,880
metodička sukcesija, svaka se pojavljuje

1365
00:57:31,880 --> 00:57:33,960
iz istog procesa sklapanja i

1366
00:57:33,960 --> 00:57:36,760
opremanje. Svaki identičan u svom

1367
00:57:36,760 --> 00:57:39,320
vanjske dimenzije, ali jedinstvene u

1368
00:57:39,320 --> 00:57:41,240
lik koji je došao iz posebnog

1369
00:57:41,240 --> 00:57:43,480
majstor koji ih je oblikovao. od strane

1370
00:57:43,480 --> 00:57:46,640
vrijeme izgradnje U-233,

1371
00:57:46,640 --> 00:57:48,320
Britansko bombardiranje Njemačke

1372
00:57:48,320 --> 00:57:51,000
brodogradilišta su intenzivirali i rad

1373
00:57:51,000 --> 00:57:53,480
zauzeo novu nesigurnost.

1374
00:57:53,480 --> 00:57:55,920
Radnici su stigli ne znajući da li dvorište

1375
00:57:55,920 --> 00:57:57,520
još uvijek bi stajao na kraju

1376
00:57:57,520 --> 00:58:00,120
njihova smjena. Disciplina i fokus

1377
00:58:00,120 --> 00:58:02,640
potrebna za održavanje preciznosti pod

1378
00:58:02,640 --> 00:58:05,480
takve okolnosti o nečemu govore

1379
00:58:05,480 --> 00:58:07,840
gotovo neshvatljivo našoj modernoj

1380
00:58:07,840 --> 00:58:11,400
iskustvo. Kapacitet ljudskih bića

1381
00:58:11,400 --> 00:58:14,040
raditi zahtjevan posao dok živite pod

1382
00:58:14,040 --> 00:58:16,240
prijetnja uništenja.

1383
00:58:16,240 --> 00:58:19,320
Tajnovitost koja je okruživala Type XB

1384
00:58:19,320 --> 00:58:22,120
bio na svoj način odraz njezina

1385
00:58:22,120 --> 00:58:24,280
strateški značaj.

1386
00:58:24,280 --> 00:58:26,320
To nisu bili brodovi namijenjeni samo tome

1387
00:58:26,320 --> 00:58:29,240
maltretirati rute konvoja ili plijeniti trgovce

1388
00:58:29,240 --> 00:58:31,360
utovar. Bili su to instrumenti a

1389
00:58:31,360 --> 00:58:34,520
veća strategija. Onaj koji je uključivao duboke

1390
00:58:34,520 --> 00:58:37,040
polaganje oceanskih rudnika, poremećaj

1391
00:58:37,040 --> 00:58:39,720
udaljenim pomorskim putevima i operacijama koje

1392
00:58:39,720 --> 00:58:42,120
zahtijevalo bi potajnost i izdržljivost

1393
00:58:42,120 --> 00:58:44,320
izvan konvencionalnih podmornica

1394
00:58:44,320 --> 00:58:47,400
mogao upravljati. Radnici su to osjetili

1395
00:58:47,400 --> 00:58:49,920
pažljive upute koje su primili,

1396
00:58:49,920 --> 00:58:52,240
u specifikaciji komponenti koje

1397
00:58:52,240 --> 00:58:54,640
činilo se pretjerano projektiranim za bilo što očito

1398
00:58:54,640 --> 00:58:56,880
svrhu, na način na koji su dvorišta bila

1399
00:58:56,880 --> 00:58:59,720
zaključan protiv špijunaže i znatiželje

1400
00:58:59,720 --> 00:59:02,640
očima. Oni su gradili budućnost ili

1401
00:59:02,640 --> 00:59:05,520
pa su vjerovali čak i kako je ta budućnost bila

1402
00:59:05,520 --> 00:59:07,640
već izmiče iz ruku

1403
00:59:07,640 --> 00:59:09,600
oni koji su sve prokockali

1404
00:59:09,600 --> 00:59:12,440
pobjedu kroz industrijsku snagu i

1405
00:59:12,440 --> 00:59:15,040
tehnološke nadmoći.

1406
00:59:15,040 --> 00:59:17,680
Dolje u trbuhu Type XB gdje

1407
00:59:17,680 --> 00:59:20,000
čelični zidovi zakrivljeni dovoljno blizu da

1408
00:59:20,000 --> 00:59:22,680
četka s ispruženom rukom, život

1409
00:59:22,680 --> 00:59:25,280
odvijao u ritmu kao ravnomjeran i

1410
00:59:25,280 --> 00:59:27,200
mjereno kao vlastita podmornica

1411
00:59:27,200 --> 00:59:29,840
otkucaji srca. Sam čamac postao je a

1412
00:59:29,840 --> 00:59:32,240
živa stvar onima koji su joj upravljali,

1413
00:59:32,240 --> 00:59:34,160
udišući dizelske pare kroz nju

1414
00:59:34,160 --> 00:59:36,480
motori, neprestano tutnjaju

1415
00:59:36,480 --> 00:59:38,880
vibracije strojeva koji nikad istinski

1416
00:59:38,880 --> 00:59:41,640
zaustavljeno. Čak i kad su se muškarci pokušali odmoriti

1417
00:59:41,640 --> 00:59:43,840
u uskim krevetima naslagana tri visoka

1418
00:59:43,840 --> 00:59:46,400
u prostorijama posade. Zrak je visio

1419
00:59:46,400 --> 00:59:49,160
gusta i topla potpalublja, slojevita sa

1420
00:59:49,160 --> 00:59:52,680
mirisi dizel ulja, kaljužne vode,

1421
00:59:52,680 --> 00:59:55,000
akumulatorsku kiselinu i pojedin

1422
00:59:55,000 --> 00:59:57,600
pljesnivost koja se nakupila kad više

1423
00:59:57,600 --> 01:00:01,120
više od 50 muškaraca živjelo je u tako skučenom prostoru

1424
01:00:01,120 --> 01:00:02,920
da nisi mogao ispružiti obje ruke

1425
01:00:02,920 --> 01:00:05,480
a da ne dodirnete nešto čvrsto.

1426
01:00:05,480 --> 01:00:07,680
Brujanje tih dizelskih motora postalo je

1427
01:00:07,680 --> 01:00:09,720
puls koji su im mornari mjerili

1428
01:00:09,720 --> 01:00:12,280
dana protiv. Kad je brod bio na

1429
01:00:12,280 --> 01:00:15,040
površini, puneći svoju ogromnu bateriju

1430
01:00:15,040 --> 01:00:17,320
banke za napajanje elektromotora koji

1431
01:00:17,320 --> 01:00:19,760
pokretao bi ga potopljen, motore

1432
01:00:19,760 --> 01:00:22,320
pulsirao ritmom koji je vibrirao

1433
01:00:22,320 --> 01:00:25,320
kroz svaku zakovicu i šav. Pridošlice

1434
01:00:25,320 --> 01:00:27,960
zvuk je isprva bio neodoljiv,

1435
01:00:27,960 --> 01:00:30,160
pitajući se kako itko može misliti, neka

1436
01:00:30,160 --> 01:00:32,560
sam san, usred takvih mehaničkih

1437
01:00:32,560 --> 01:00:35,640
postojanost. Ali nakon tjedana na moru,

1438
01:00:35,640 --> 01:00:38,600
pjevušenje je postalo gotovo umirujuće, podsjetnik

1439
01:00:38,600 --> 01:00:40,880
da je brod ispravno radio, da

1440
01:00:40,880 --> 01:00:42,960
složeni ples strojeva bio je

1441
01:00:42,960 --> 01:00:45,200
držeći se zajedno kako treba. The

1442
01:00:45,200 --> 01:00:47,600
tempo motora mijenjao se s tempom broda

1443
01:00:47,600 --> 01:00:50,600
dubina i brzina, te iskusni jedriličari

1444
01:00:50,600 --> 01:00:52,960
mogao čitati te suptilne pomake poput a

1445
01:00:52,960 --> 01:00:55,640
jezik, znajući instinktivno da li

1446
01:00:55,640 --> 01:00:58,280
brod je mirno krstario ili se gurao

1447
01:00:58,280 --> 01:01:00,720
teško kroz vodu.

1448
01:01:00,720 --> 01:01:03,360
Sat se okreće na tipu XB

1449
01:01:03,360 --> 01:01:06,160
minopolagač je pažljivo urezao vrijeme

1450
01:01:06,160 --> 01:01:07,840
mjereni blokovi.

1451
01:01:07,840 --> 01:01:11,160
4 sata na straži, 8 sati slobodno. To je bilo

1452
01:01:11,160 --> 01:01:13,440
formalni ritam, iako stvarnost

1453
01:01:13,440 --> 01:01:16,200
pokazalo se daleko kompliciranijim. Mornar

1454
01:01:16,200 --> 01:01:18,480
mogao bi izdržati svoja 4 sata u kontroli

1455
01:01:18,480 --> 01:01:20,920
soba, nadzor mjerača i relej

1456
01:01:20,920 --> 01:01:23,640
narudžbe, ali tih 8 sati vremena daleko

1457
01:01:23,640 --> 01:01:26,320
od sata nije nužno značilo osam

1458
01:01:26,320 --> 01:01:28,560
sati sna. Bilo je održavanja

1459
01:01:28,560 --> 01:01:31,360
izvesti, oprema za održavanje,

1460
01:01:31,360 --> 01:01:33,480
beskrajne male prilagodbe koje su zadržale a

1461
01:01:33,480 --> 01:01:35,960
funkcioniranje podmornice. Također je bilo

1462
01:01:35,960 --> 01:01:38,840
jednostavna matematika očaja.

1463
01:01:38,840 --> 01:01:41,160
Više od 50 muškaraca dijeli prostor

1464
01:01:41,160 --> 01:01:43,520
dizajniran s možda upola manjom udobnošću

1465
01:01:43,520 --> 01:01:46,120
na umu. Posada bi se našla

1466
01:01:46,120 --> 01:01:48,160
racioniranje sna onako kako su oni racionirali

1467
01:01:48,160 --> 01:01:50,800
hranu, grabeći je gdje god su mogli

1468
01:01:50,800 --> 01:01:53,520
smjene, u kojem god uskom ležaju bio

1469
01:01:53,520 --> 01:01:54,760
dostupan.

1470
01:01:54,760 --> 01:01:56,920
Ljudi koji su zauzeli te krevete

1471
01:01:56,920 --> 01:01:59,440
razvio gotovo tihu koreografiju

1472
01:01:59,440 --> 01:02:02,160
dijeljenja. Mornar bi se uvukao u a

1473
01:02:02,160 --> 01:02:04,440
krevet koji je još bio topao od čovjeka

1474
01:02:04,440 --> 01:02:07,240
tko ga je upravo napustio, madrac još uvijek

1475
01:02:07,240 --> 01:02:09,320
zadržavajući oblik svoga tijela.

1476
01:02:09,320 --> 01:02:11,720
Ponekad se prijelaz dogodio unutar

1477
01:02:11,720 --> 01:02:14,760
minuta, usnuli mornar se otkotrljao

1478
01:02:14,760 --> 01:02:17,720
baš kad se sljedeći čovjek uvukao.

1479
01:02:17,720 --> 01:02:19,720
U rijetkim trenucima kada je krevet ležao

1480
01:02:19,720 --> 01:02:22,040
prazan i rashlađujući, bio je gotovo a

1481
01:02:22,040 --> 01:02:24,920
luksuz, nekoliko minuta za sebe

1482
01:02:24,920 --> 01:02:27,000
bez tuđe tjelesne topline

1483
01:02:27,000 --> 01:02:29,880
zrači samo nekoliko centimetara daleko, bez

1484
01:02:29,880 --> 01:02:31,840
svijest da ste okupirali a

1485
01:02:31,840 --> 01:02:34,640
prostor još uvijek miriše na tuđe

1486
01:02:34,640 --> 01:02:36,000
iscrpljenost.

1487
01:02:36,000 --> 01:02:37,920
Nije bilo samosvijesti o

1488
01:02:37,920 --> 01:02:41,080
to, bez srama. Posada se pomaknula

1489
01:02:41,080 --> 01:02:43,800
izvan takvih pojmova. Bili su partneri

1490
01:02:43,800 --> 01:02:46,520
u zatvorenom sustavu, ovisno o svakom

1491
01:02:46,520 --> 01:02:48,640
drugi za svoje živote, i

1492
01:02:48,640 --> 01:02:51,240
intimno dijeljenje prostora za spavanje bilo je

1493
01:02:51,240 --> 01:02:53,720
jednostavno dio te stvarnosti.

1494
01:02:53,720 --> 01:02:55,640
Kontrolna soba, gdje je bio brod

1495
01:02:55,640 --> 01:02:58,120
zapravo zapovijedao i upravljao, postao

1496
01:02:58,120 --> 01:03:00,440
društveno i operativno srce

1497
01:03:00,440 --> 01:03:03,960
Tip XB. Evo, zapovjednik,

1498
01:03:03,960 --> 01:03:06,720
Kapetan podmornice, stajao je u svom prepoznatljivom

1499
01:03:06,720 --> 01:03:09,400
položaj u blizini periskopa dobro, često

1500
01:03:09,400 --> 01:03:11,840
sa svojim glavnim inženjerom u blizini,

1501
01:03:11,840 --> 01:03:14,320
očitavanje vitalnih znakova broda na način a

1502
01:03:14,320 --> 01:03:16,960
liječnik čita pacijentov puls. The

1503
01:03:16,960 --> 01:03:18,520
prvi časnik straže bio bi

1504
01:03:18,520 --> 01:03:20,200
koordinirajući s muškarcima na njihovom

1505
01:03:20,200 --> 01:03:22,680
stanice, operater hidrofona

1506
01:03:22,680 --> 01:03:24,280
slušanje putem slušalica za

1507
01:03:24,280 --> 01:03:27,080
akustični potpisi neprijateljskih brodova,

1508
01:03:27,080 --> 01:03:29,520
kormilar koji drži čamac mirnim,

1509
01:03:29,520 --> 01:03:32,280
zrakoplovac koji upravlja poniranjem i trimom.

1510
01:03:32,280 --> 01:03:34,600
Priopćenje narudžbi dogodilo se u

1511
01:03:34,600 --> 01:03:37,680
tihi glasovi i brze geste rukama, a

1512
01:03:37,680 --> 01:03:39,960
prakticirana učinkovitost koja je bila

1513
01:03:39,960 --> 01:03:41,880
bušili u njih kroz bezbrojne

1514
01:03:41,880 --> 01:03:45,040
vježbe i stvarne operacije. Čak i u

1515
01:03:45,040 --> 01:03:47,400
trenucima relativnog mira, bilo je

1516
01:03:47,400 --> 01:03:50,200
formalnost u kontrolnu sobu, smisao

1517
01:03:50,200 --> 01:03:52,320
da je uvijek bilo nešto vitalno

1518
01:03:52,320 --> 01:03:53,800
ulog.

1519
01:03:53,800 --> 01:03:55,880
Daleko od kontrolne sobe, u

1520
01:03:55,880 --> 01:03:57,920
prostor za posadu i torpedo

1521
01:03:57,920 --> 01:04:00,560
odjeljci, drugačija vrsta života

1522
01:04:00,560 --> 01:04:03,120
postojao. Muškarci bi se okupili oko

1523
01:04:03,120 --> 01:04:05,680
mali sklopivi stol kad su mogli,

1524
01:04:05,680 --> 01:04:08,360
igraće karte s izlizanim špilovima koji su imali

1525
01:04:08,360 --> 01:04:10,760
obrađeno toliko puta lica

1526
01:04:10,760 --> 01:04:13,240
bile jedva vidljive. Govorili bi unutra

1527
01:04:13,240 --> 01:04:16,080
tihi glasovi. Glasno baš i nije

1528
01:04:16,080 --> 01:04:18,800
moguće u svakom slučaju, uz okolnu buku

1529
01:04:18,800 --> 01:04:21,440
motora, dijeleći priče iz

1530
01:04:21,440 --> 01:04:23,880
svoje živote prije rata, od svojih

1531
01:04:23,880 --> 01:04:26,800
rodnim mjestima i njihovim obiteljima. Neki bi

1532
01:04:26,800 --> 01:04:28,880
izvući pisma koja su prije primili

1533
01:04:28,880 --> 01:04:31,520
napuštajući luku, ponovno ih čitajući i

1534
01:04:31,520 --> 01:04:34,200
opet kao da bi se riječi mogle promijeniti sa

1535
01:04:34,200 --> 01:04:36,920
svako gledanje, kao neko novo značenje

1536
01:04:36,920 --> 01:04:39,080
može proizaći iz poznatih fraza

1537
01:04:39,080 --> 01:04:42,600
supruge ili majke ili djevojke. tamo

1538
01:04:42,600 --> 01:04:44,880
bila utjeha u ovim ritualima, u

1539
01:04:44,880 --> 01:04:47,720
ponavljanje, u znak solidarnosti muškaraca koji

1540
01:04:47,720 --> 01:04:49,720
razumio bez potrebe da to kažem

1541
01:04:49,720 --> 01:04:51,600
svi su bili prestrašeni, svi

1542
01:04:51,600 --> 01:04:53,880
neugodno, sve nekako vezano

1543
01:04:53,880 --> 01:04:55,960
zajedno u ovom čudnom i opasnom

1544
01:04:55,960 --> 01:04:57,480
postojanje.

1545
01:04:57,480 --> 01:05:00,040
Kuhinja, mala kuhinja broda,

1546
01:05:00,040 --> 01:05:02,200
zauzimao prostor jedva veći od a

1547
01:05:02,200 --> 01:05:04,680
ormarić. Ipak je to imalo značaj za

1548
01:05:04,680 --> 01:05:06,960
posada koja je daleko premašila svoju fizičku

1549
01:05:06,960 --> 01:05:08,400
dimenzije.

1550
01:05:08,400 --> 01:05:10,480
Kuharica, uloga iznenađujuća

1551
01:05:10,480 --> 01:05:13,200
važnost na bilo kojoj podmornici, bi

1552
01:05:13,200 --> 01:05:14,920
činiti čuda s ograničenima

1553
01:05:14,920 --> 01:05:17,360
odredbe, kuhanje prave kave kada

1554
01:05:17,360 --> 01:05:20,160
zalihe dopuštene, pečenje kruha u malom

1555
01:05:20,160 --> 01:05:22,640
pećnici, stvarajući obroke koji su nekako

1556
01:05:22,640 --> 01:05:25,160
više od svojih sastavnih dijelova. kada

1557
01:05:25,160 --> 01:05:27,440
posada se okupila za obroke, koji

1558
01:05:27,440 --> 01:05:29,280
događalo u smjenama jer nije bilo

1559
01:05:29,280 --> 01:05:31,680
prostor da svi zajedno jedu,

1560
01:05:31,680 --> 01:05:33,960
postojala je gotovo ceremonijalna kvaliteta

1561
01:05:33,960 --> 01:05:37,160
na to. Stajanje kuharice bilo je jedinstveno

1562
01:05:37,160 --> 01:05:40,160
visoko na podmornici. Dobar kuhar mogao bi

1563
01:05:40,160 --> 01:05:42,560
održavati moral daleko bolje od govora

1564
01:05:42,560 --> 01:05:45,080
o dužnosti i domovini.

1565
01:05:45,080 --> 01:05:47,360
Čovjek s punim želucem i vrućom kavom

1566
01:05:47,360 --> 01:05:50,120
u rukama mogao podnijeti nelagodu

1567
01:05:50,120 --> 01:05:52,640
a strah lakše nego onaj koji je bio

1568
01:05:52,640 --> 01:05:54,520
gladan i promrzao.

1569
01:05:54,520 --> 01:05:56,880
Oficirske odaje, malene poput njih

1570
01:05:56,880 --> 01:05:59,800
bili, nudili sićušno utočište malo

1571
01:05:59,800 --> 01:06:01,280
više privatnosti.

1572
01:06:01,280 --> 01:06:03,360
Komandant bi imao svoju malu

1573
01:06:03,360 --> 01:06:05,920
kabina, jedva velika za uski

1574
01:06:05,920 --> 01:06:09,120
krevet i radni stol. Ipak je to bila njegova domena,

1575
01:06:09,120 --> 01:06:11,400
gdje je mogao razmišljati, planirati i

1576
01:06:11,400 --> 01:06:13,560
povremeno dopusti sebi da pokaže

1577
01:06:13,560 --> 01:06:15,560
strain da takva odgovornost

1578
01:06:15,560 --> 01:06:18,280
zahtijevao. Ostali bi časnici dijelili

1579
01:06:18,280 --> 01:06:21,080
mala garderoba, prostor nešto manji

1580
01:06:21,080 --> 01:06:23,360
tijesnije od prostorija za posadu, gdje

1581
01:06:23,360 --> 01:06:25,600
mogli su pregledavati grafikone, raspravljati

1582
01:06:25,600 --> 01:06:27,960
operativnim pitanjima i imati kratak

1583
01:06:27,960 --> 01:06:30,920
trenutke predaha. Ali čak i ovdje, tamo

1584
01:06:30,920 --> 01:06:33,880
bilo je malo privatnosti. Zidovi su bili tanki,

1585
01:06:33,880 --> 01:06:36,520
zajednički prostor. Časnik bi mogao

1586
01:06:36,520 --> 01:06:39,080
povući se na svoj ležaj samo da čuje

1587
01:06:39,080 --> 01:06:41,240
intimni zvukovi muškarca u sljedećem

1588
01:06:41,240 --> 01:06:43,960
pretinac, struganje čizama

1589
01:06:43,960 --> 01:06:46,800
odstranjen, uzdah nečijeg naseljavanja

1590
01:06:46,800 --> 01:06:49,440
u san. Ritam čamca

1591
01:06:49,440 --> 01:06:52,440
svakodnevno postojanje dodatno je poentirano

1592
01:06:52,440 --> 01:06:54,480
po zvukovima koje su mornari naučili

1593
01:06:54,480 --> 01:06:57,040
tumačiti gotovo nesvjesno

1594
01:06:57,040 --> 01:06:59,680
preciznost. Posebna kvaliteta

1595
01:06:59,680 --> 01:07:02,240
diesel motori mijenjani kao i brodski

1596
01:07:02,240 --> 01:07:04,720
brzina varirala. Brzo, oštro

1597
01:07:04,720 --> 01:07:07,000
ubrzanje koje su svi osjetili u svojim

1598
01:07:07,000 --> 01:07:10,360
škrinje značilo je da je vjerojatna hitna akcija.

1599
01:07:10,360 --> 01:07:12,560
Metalni jecaj tlačnog trupa

1600
01:07:12,560 --> 01:07:15,960
pod dubokom vodom nosio suptilnu boju

1601
01:07:15,960 --> 01:07:17,680
da su iskusni pomorci mogli

1602
01:07:17,680 --> 01:07:19,840
razlikovati od normalnog rada

1603
01:07:19,840 --> 01:07:22,440
zvukovi. Telefonski sustav koji je povezan

1604
01:07:22,440 --> 01:07:25,040
stvoreni različiti odjeljci broda

1605
01:07:25,040 --> 01:07:27,440
svoje vlastito akustično okruženje. The

1606
01:07:27,440 --> 01:07:30,160
pucketanje prijenosa, oštar lavež

1607
01:07:30,160 --> 01:07:32,560
narudžbi, povremeni trenutak

1608
01:07:32,560 --> 01:07:35,120
statičnost koja se osjećala gotovo kao držanje

1609
01:07:35,120 --> 01:07:37,480
nečiji dah. Za mlađe jedriličare

1610
01:07:37,480 --> 01:07:39,960
posebno, početno iskustvo

1611
01:07:39,960 --> 01:07:42,000
biti pod vodom u čamcu bio je

1612
01:07:42,000 --> 01:07:44,920
duboko dezorijentirajući. Svjetlost

1613
01:07:44,920 --> 01:07:47,240
osiguran sustavom dimnih električnih

1614
01:07:47,240 --> 01:07:50,200
žarulje kao da su sve spljoštile, da

1615
01:07:50,200 --> 01:07:53,360
boju i dubinu odvoda. Vrijeme se osjetilo

1616
01:07:53,360 --> 01:07:55,880
čudno. Bez prirodnog ritma

1617
01:07:55,880 --> 01:07:58,480
danju i noću, bez oznake sunčeve svjetlosti

1618
01:07:58,480 --> 01:08:01,120
tijek sati, unutarnji sat

1619
01:08:01,120 --> 01:08:04,280
postao nepouzdan. Čovjek bi se mogao probuditi iz

1620
01:08:04,280 --> 01:08:06,600
spavaju i nemaju jasan osjećaj da li

1621
01:08:06,600 --> 01:08:09,640
spavao je 2 ili 6 sati

1622
01:08:09,640 --> 01:08:12,120
sat sustav pokušao nametnuti red na

1623
01:08:12,120 --> 01:08:15,240
ovo, ali tijelo je često odolijevalo. neke

1624
01:08:15,240 --> 01:08:17,640
muškarci su se brzo prilagodili trajnom

1625
01:08:17,640 --> 01:08:20,440
sumrak unutrašnjosti broda. Ostali

1626
01:08:20,440 --> 01:08:23,279
nikada sasvim prilagođen, nosi suptilan

1627
01:08:23,279 --> 01:08:26,480
nelagoda koja nikada nije u potpunosti nestala.

1628
01:08:26,480 --> 01:08:28,560
Druženje koje se razvilo među

1629
01:08:28,560 --> 01:08:31,520
posade, osobito na duljim plovidbama

1630
01:08:31,520 --> 01:08:33,720
kad bi brod mogao biti tjednima na moru

1631
01:08:33,720 --> 01:08:36,120
nategnuto, poprimilo osebujnu

1632
01:08:36,120 --> 01:08:38,839
lik. Nije bilo mjesta za rang

1633
01:08:38,839 --> 01:08:41,600
svijest u tradicionalnom smislu.

1634
01:08:41,600 --> 01:08:43,680
Fizička stvarnost zatvorenih

1635
01:08:43,680 --> 01:08:46,920
prostor je hijerarhiju učinio praktičnom

1636
01:08:46,920 --> 01:08:49,240
nego ceremonijalne. Poslušao si svoje

1637
01:08:49,240 --> 01:08:51,720
časnici ne zbog apstraktnih pojmova

1638
01:08:51,720 --> 01:08:54,000
vojnog ustroja, već zato što su

1639
01:08:54,000 --> 01:08:55,960
bili odgovorni za čuvanje svih

1640
01:08:55,960 --> 01:08:58,480
živi, a njihove su naredbe bile sredstva

1641
01:08:58,480 --> 01:09:01,680
prema tom opstanku. Istovremeno,

1642
01:09:01,680 --> 01:09:03,720
postojalo je poštovanje koje je išlo dublje

1643
01:09:03,720 --> 01:09:06,080
nego puka vojna disciplina.

1644
01:09:06,080 --> 01:09:08,480
Dobar zapovjednik nije zaslužio odanost

1645
01:09:08,480 --> 01:09:10,560
kroz lajanje, ali kroz

1646
01:09:10,560 --> 01:09:12,839
odluke koje je donio pod pritiskom,

1647
01:09:12,839 --> 01:09:15,000
kroz njegovu spremnost da preuzme rizik

1648
01:09:15,000 --> 01:09:17,440
to bi moglo spasiti posadu, i oprez

1649
01:09:17,440 --> 01:09:20,120
koje bi ih mogle zaštititi. Muškarci su znali,

1650
01:09:20,120 --> 01:09:21,680
s jasnoćom koja dolazi iz

1651
01:09:21,680 --> 01:09:24,000
blizina i opasnost, bilo da im

1652
01:09:24,000 --> 01:09:26,040
Kapetan je bio netko kome se moglo vjerovati

1653
01:09:26,040 --> 01:09:27,680
svojim životima.

1654
01:09:27,680 --> 01:09:30,080
Tihi trenuci pojavili su se tijekom dugog

1655
01:09:30,080 --> 01:09:32,759
sati između značajnih događaja. A

1656
01:09:32,759 --> 01:09:34,960
mornar bi mogao sjediti sam u kutu

1657
01:09:34,960 --> 01:09:37,520
odaje posade, pisanje u malom

1658
01:09:37,520 --> 01:09:40,600
časopis. Ništa previše detaljno. ništa

1659
01:09:40,600 --> 01:09:42,920
koji bi mogao biti ugrožen ako bude zarobljen.

1660
01:09:42,920 --> 01:09:44,720
Pokušavajući zadržati osjećaj

1661
01:09:44,720 --> 01:09:47,359
individualni identitet u prostoru koji

1662
01:09:47,359 --> 01:09:50,480
zahtijevao toliko kolektivnog konformizma.

1663
01:09:50,480 --> 01:09:53,319
Stranica, olovka, nekoliko minuta

1664
01:09:53,319 --> 01:09:55,520
sam sa svojim mislima, postao

1665
01:09:55,520 --> 01:09:58,160
dragocjen na način da ljudi vezani za zemlju

1666
01:09:58,160 --> 01:10:00,720
možda teško razumjeti. drugi

1667
01:10:00,720 --> 01:10:02,640
čovjek bi mogao provesti svoje slobodne sate

1668
01:10:02,640 --> 01:10:04,240
održavajući svoju opremu sa

1669
01:10:04,240 --> 01:10:06,960
pedantna njega, čišćenje svoje postaje

1670
01:10:06,960 --> 01:10:08,960
daleko temeljitije od propisa

1671
01:10:08,960 --> 01:10:11,760
potrebna, pronalazak vrste meditacije

1672
01:10:11,760 --> 01:10:14,200
u ponavljajućim pokretima. Brod

1673
01:10:14,200 --> 01:10:17,040
zahtijevao stalnu pozornost na detalje,

1674
01:10:17,040 --> 01:10:19,320
previđen problem u ventilu ili a

1675
01:10:19,320 --> 01:10:22,120
mjerač bi se na kraju mogao pokazati kobnim. dakle

1676
01:10:22,120 --> 01:10:24,680
budnost nije postala samo dužnost, već

1677
01:10:24,680 --> 01:10:27,240
vrsta molitve, način kontrole

1678
01:10:27,240 --> 01:10:29,640
kaos kroz pažljivo upravljanje

1679
01:10:29,640 --> 01:10:32,560
male, konkretne stvari.

1680
01:10:32,560 --> 01:10:35,200
Kako se vrijeme pod vodom skupljalo, a

1681
01:10:35,200 --> 01:10:38,560
pojavila se osebujna domaćica. Muškarci su znali

1682
01:10:38,560 --> 01:10:40,240
međusobne navike s intimnim

1683
01:10:40,240 --> 01:10:42,800
preciznost. Mogli su reći po smjeni

1684
01:10:42,800 --> 01:10:44,920
u nečijem disanju da li je bio

1685
01:10:44,920 --> 01:10:48,200
istinski spava ili samo leži u krevetu

1686
01:10:48,200 --> 01:10:50,840
pokušavajući pobjeći u nesvijest.

1687
01:10:50,840 --> 01:10:52,960
Znali su od koga je morska bolest

1688
01:10:52,960 --> 01:10:55,160
kretanje čamca, koji se borio

1689
01:10:55,160 --> 01:10:57,440
s klaustrofobijom, koji je razmišljao

1690
01:10:57,440 --> 01:11:00,040
o svojoj obitelji u Njemačkoj. tamo

1691
01:11:00,040 --> 01:11:02,320
bili su neizgovoreni dogovori o osobnim

1692
01:11:02,320 --> 01:11:04,880
prostor, o tome kada posegnuti za a

1693
01:11:04,880 --> 01:11:07,480
riječ ili gesta podrške i kada

1694
01:11:07,480 --> 01:11:10,200
ostaviti nekoga samog s njegovim mislima.

1695
01:11:10,200 --> 01:11:11,840
Mornar bi naučio precizan

1696
01:11:11,840 --> 01:11:13,800
temperatura na kojoj je kontrolna soba

1697
01:11:13,800 --> 01:11:16,240
osjećao najudobnije, posebno

1698
01:11:16,240 --> 01:11:18,360
miris zraka nakon što je bio

1699
01:11:18,360 --> 01:11:21,320
recikliran kroz pročišćivače CO2,

1700
01:11:21,320 --> 01:11:23,200
način na koji se čamac kretao različitim

1701
01:11:23,200 --> 01:11:25,080
gustoće vode.

1702
01:11:25,080 --> 01:11:28,080
Mali rituali brige o sebi su se nastavili

1703
01:11:28,080 --> 01:11:29,640
čak i pod ovim ograničenim

1704
01:11:29,640 --> 01:11:31,240
okolnosti.

1705
01:11:31,240 --> 01:11:33,600
Muškarci bi se brijali zajedničkom britvom

1706
01:11:33,600 --> 01:11:36,000
oštrice i minimalna količina svježeg

1707
01:11:36,000 --> 01:11:39,240
vodu. Slana voda ili voda iz jedne od

1708
01:11:39,240 --> 01:11:41,520
brodski sustavi za recikliranje bili su

1709
01:11:41,520 --> 01:11:44,240
ponekad se koristi kao zamjena. oni

1710
01:11:44,240 --> 01:11:46,480
pokušao bi održati neki standard

1711
01:11:46,480 --> 01:11:48,680
osobne higijene unatoč

1712
01:11:48,680 --> 01:11:52,200
ograničenja. Kupaonica, mala glava

1713
01:11:52,200 --> 01:11:54,720
ušuškan u jednom kutu čamca,

1714
01:11:54,720 --> 01:11:57,240
korišten je u pažljivim smjenama.

1715
01:11:57,240 --> 01:11:59,640
Postojao je to bonton, neka vrsta

1716
01:11:59,640 --> 01:12:01,960
međusobno razumijevanje koje bi svatko

1717
01:12:01,960 --> 01:12:05,000
zadržati čak i neki izgled privatnosti

1718
01:12:05,000 --> 01:12:06,560
iako se zvuk prenosio kroz

1719
01:12:06,560 --> 01:12:09,160
brod, a svi su znali kad je glava

1720
01:12:09,160 --> 01:12:12,120
bio u upotrebi. Ove male geste prema

1721
01:12:12,120 --> 01:12:13,840
očuvanje vlastitog dostojanstva i

1722
01:12:13,840 --> 01:12:16,800
čistoća nije bila samo praktična

1723
01:12:16,800 --> 01:12:19,640
ali duboko psihološki. Za nastavak

1724
01:12:19,640 --> 01:12:22,720
dotjerati, umiti lice,

1725
01:12:22,720 --> 01:12:24,960
prva od ovih izvanrednih posuda do

1726
01:12:24,960 --> 01:12:27,520
slide into the water došao u proljeće

1727
01:12:27,520 --> 01:12:29,320
iz 1941

1728
01:12:29,320 --> 01:12:32,440
u brodogradilištu Germaniawerft u Kielu,

1729
01:12:32,440 --> 01:12:34,480
gdje je buka gradnje popustila

1730
01:12:34,480 --> 01:12:37,360
u ceremonijalnoj tišini porinuća.

1731
01:12:37,360 --> 01:12:40,360
U-116 bilo joj je ime, brod koji bi

1732
01:12:40,360 --> 01:12:42,600
nositi eksperimentalni teret postojanja

1733
01:12:42,600 --> 01:12:45,440
prvi, a s njim i nepoznanice koje

1734
01:12:45,440 --> 01:12:48,320
uvijek pohađati nove dizajne u ratno vrijeme.

1735
01:12:48,320 --> 01:12:50,320
Radnici koji su sastavili njezin dio

1736
01:12:50,320 --> 01:12:52,920
po pažljivom komadu, zavarivači sa svojim

1737
01:12:52,920 --> 01:12:55,600
baklje, inženjeri koji su montirali svaku

1738
01:12:55,600 --> 01:12:58,320
pretinac s brižljivom brigom,

1739
01:12:58,320 --> 01:13:00,160
gledao kako ulazi u vodu za

1740
01:13:00,160 --> 01:13:02,440
prvi put. I negdje u tome

1741
01:13:02,440 --> 01:13:04,840
trenutku, možda je postojao kolektiv

1742
01:13:04,840 --> 01:13:07,520
izdahnuti, priznanje koje mjesecima od

1743
01:13:07,520 --> 01:13:09,880
teorijski crteži postali su život

1744
01:13:09,880 --> 01:13:12,720
stvar od čelika i namjena.

1745
01:13:12,720 --> 01:13:15,240
U-116 će se pratiti izbliza

1746
01:13:15,240 --> 01:13:18,880
nasljeđivanje njezinih sestara, U-117,

1747
01:13:18,880 --> 01:13:23,000
U-118 i U-119. Svaki odlazeći

1748
01:13:23,000 --> 01:13:25,800
navoz tijekom te godine i

1749
01:13:25,800 --> 01:13:27,680
u 1942.

1750
01:13:27,680 --> 01:13:29,680
Već su stigli na svijet

1751
01:13:29,680 --> 01:13:32,840
preobražen dvogodišnjim ratom, svijet

1752
01:13:32,840 --> 01:13:35,360
gdje je krak podmornice, nekoć u sjeni

1753
01:13:35,360 --> 01:13:37,800
pothvat tajnog ponovnog naoružavanja, imao

1754
01:13:37,800 --> 01:13:39,960
postati vrhunac njemačke mornarice

1755
01:13:39,960 --> 01:13:43,000
strategija. Ova četiri čamca predstavljala su

1756
01:13:43,000 --> 01:13:44,920
nešto što Kriegsmarine nikad nije imao

1757
01:13:44,920 --> 01:13:47,440
posjedovao prije u takvom koncentriranom

1758
01:13:47,440 --> 01:13:50,320
oblik, sposobnost projektiranja rudarenja

1759
01:13:50,320 --> 01:13:53,120
operacije na velikim udaljenostima otvorenog prostora

1760
01:13:53,120 --> 01:13:54,160
ocean,

1761
01:13:54,160 --> 01:13:56,200
zasaditi nevidljiva polja koja bi

1762
01:13:56,200 --> 01:13:58,360
poremetiti neprijateljske trgovačke rute s

1763
01:13:58,360 --> 01:14:01,360
strpljenje pauka u svojoj mreži.

1764
01:14:01,360 --> 01:14:03,440
Početna suđenja bila su nužno

1765
01:14:03,440 --> 01:14:06,840
kratko, rođeno i iz ratne hitnosti i

1766
01:14:06,840 --> 01:14:08,880
inherentni oprez koji prati

1767
01:14:08,880 --> 01:14:13,000
nove posude s neprovjerenim sustavima. U-116

1768
01:14:13,000 --> 01:14:15,080
spustio se u sivilo Sjevernoga mora

1769
01:14:15,080 --> 01:14:18,040
vodama, njezin kapetan i posada uče

1770
01:14:18,040 --> 01:14:20,040
ritam čamca koji je bio pod-

1771
01:14:20,040 --> 01:14:22,200
znatno veći od svega što su imali

1772
01:14:22,200 --> 01:14:25,280
vjerojatno zapovjedio prije. Tip XB

1773
01:14:25,280 --> 01:14:28,160
osebujna okomita rudarska okna, one

1774
01:14:28,160 --> 01:14:30,160
elegantni stupovi koji su se uzdizali kroz nju

1775
01:14:30,160 --> 01:14:33,000
trup kao hrabar izbor arhitekta,

1776
01:14:33,000 --> 01:14:35,200
morao biti testiran u stvarnom ronjenju

1777
01:14:35,200 --> 01:14:37,640
uvjetima. Bi li pravilno poplavili

1778
01:14:37,640 --> 01:14:39,440
kad je došlo vrijeme da ih potopi za

1779
01:14:39,440 --> 01:14:41,960
izbacivanje mine? Bi li mehanizmi koji

1780
01:14:41,960 --> 01:14:43,840
kontrolirao puštanje onih smrtonosnih

1781
01:14:43,840 --> 01:14:46,640
stavke tereta funkcioniraju s preciznošću? ili

1782
01:14:46,640 --> 01:14:49,120
bi li se vezali i lijepili na načine br

1783
01:14:49,120 --> 01:14:50,720
dizajner za stolom mogao imati

1784
01:14:50,720 --> 01:14:53,320
predvidio? To nisu bila pitanja koja

1785
01:14:53,320 --> 01:14:55,480
moglo se odgovoriti s obale.

1786
01:14:55,480 --> 01:14:57,800
Tražili su da brod potone,

1787
01:14:57,800 --> 01:14:59,880
dublje od većine današnjih podmornica

1788
01:14:59,880 --> 01:15:02,560
redovito odvažio, i doživjeti

1789
01:15:02,560 --> 01:15:04,440
pritisak na koji djeluje more

1790
01:15:04,440 --> 01:15:07,520
čelik ravnodušnom snagom. Posade

1791
01:15:07,520 --> 01:15:10,000
na brodu te rane komisije razvile

1792
01:15:10,000 --> 01:15:11,680
istančan osjećaj za svoje plovilo

1793
01:15:11,680 --> 01:15:14,240
osobnost, jer podmornice su poput

1794
01:15:14,240 --> 01:15:17,080
taj. Svaki od njih, unatoč tome što dolazi iz

1795
01:15:17,080 --> 01:15:19,400
iste nacrte, razvija vlastite

1796
01:15:19,400 --> 01:15:22,720
lik. U-117 bi mogla podnijeti zaron

1797
01:15:22,720 --> 01:15:24,560
gleda drugačije od svoje sestre

1798
01:15:24,560 --> 01:15:26,240
U-116.

1799
01:15:26,240 --> 01:15:29,120
U-118 bi mogao imati poseban odjek

1800
01:15:29,120 --> 01:15:31,360
u njezinoj strojarnici koja je bila jedinstvena za

1801
01:15:31,360 --> 01:15:34,440
njezina konstrukcija, njezini zavari, točno

1802
01:15:34,440 --> 01:15:36,400
sastav njenog metala.

1803
01:15:36,400 --> 01:15:38,200
To su bili detalji koji su bili važni

1804
01:15:38,200 --> 01:15:40,800
duboko ljudima čiji su životi ovisili

1805
01:15:40,800 --> 01:15:43,400
na razumijevanju svake idiosinkrazije

1806
01:15:43,400 --> 01:15:45,840
njihova plutajuća čelična grobnica.

1807
01:15:45,840 --> 01:15:48,360
Do jeseni 1941.

1808
01:15:48,360 --> 01:15:51,520
U-116 je obavio dovoljno ispitivanja da

1809
01:15:51,520 --> 01:15:53,560
Kriegsmarine se osjećao sigurnim

1810
01:15:53,560 --> 01:15:55,840
dodijelivši joj prvu operaciju

1811
01:15:55,840 --> 01:15:57,040
ophodnja.

1812
01:15:57,040 --> 01:15:58,600
Ima nešto dirljivo unutra

1813
01:15:58,600 --> 01:16:00,920
s obzirom na taj trenutak, brod

1814
01:16:00,920 --> 01:16:03,320
napuštajući Kiel ili jedan od drugih njemačkih

1815
01:16:03,320 --> 01:16:05,760
luke u Norveškoj, krećući se u

1816
01:16:05,760 --> 01:16:08,320
Atlantic s posadom koja je razumjela u

1817
01:16:08,320 --> 01:16:10,600
teorija što bi radili, ali su imali

1818
01:16:10,600 --> 01:16:12,880
zapravo nikada nisam postavio polje mina

1819
01:16:12,880 --> 01:16:15,320
borbenim uvjetima. Zapovjedništvo

1820
01:16:15,320 --> 01:16:17,120
službenik bi pregledao karte

1821
01:16:17,120 --> 01:16:19,000
pokazujući gdje je misija polaganja mina

1822
01:16:19,000 --> 01:16:21,680
trebao se dogoditi, vjerojatno negdje

1823
01:16:21,680 --> 01:16:23,760
uz obalu Britanije ili u

1824
01:16:23,760 --> 01:16:26,360
prilazi Gibraltaru, vodama koje

1825
01:16:26,360 --> 01:16:28,320
poznato je da su njima patrolirali Britanci

1826
01:16:28,320 --> 01:16:31,080
razarači i zrakoplovi. Napetost od

1827
01:16:31,080 --> 01:16:33,560
takav bi zadatak bio neobičan,

1828
01:16:33,560 --> 01:16:36,160
ne neposredna opasnost od borbe, ali

1829
01:16:36,160 --> 01:16:38,680
nešto možda podmuklije,

1830
01:16:38,680 --> 01:16:41,240
long grinding awareness that discovery

1831
01:16:41,240 --> 01:16:43,320
u bilo kojem trenutku tijekom postavljanja mine

1832
01:16:43,320 --> 01:16:46,280
proces bi mogao biti katastrofalan jer

1833
01:16:46,280 --> 01:16:48,680
brod bi se nužno kretao polako dok

1834
01:16:48,680 --> 01:16:50,680
raspoređivanje njezinog tereta, bilo bi

1835
01:16:50,680 --> 01:16:53,280
ograničena u svojoj sposobnosti manevriranja,

1836
01:16:53,280 --> 01:16:55,240
bio bi ranjiviji od standarda

1837
01:16:55,240 --> 01:16:57,920
podmornica dizajnirana isključivo za nevidljivost

1838
01:16:57,920 --> 01:16:59,320
i brzina.

1839
01:16:59,320 --> 01:17:01,240
Rudnička okna bila bi opterećena sa

1840
01:17:01,240 --> 01:17:03,320
njihov smrtonosni teret u rodbini

1841
01:17:03,320 --> 01:17:05,800
sigurnost luke, bilo rudnika

1842
01:17:05,800 --> 01:17:08,520
Vlastiti dizajn njemačke mornarice ili zarobljen

1843
01:17:08,520 --> 01:17:10,760
britanske mine koje su bile pažljivo

1844
01:17:10,760 --> 01:17:13,200
učinio sigurnim i zatim ponovno opremio

1845
01:17:13,200 --> 01:17:16,000
Njemački osigurači. Utovar je bio proces

1846
01:17:16,000 --> 01:17:18,720
zahtijeva izuzetnu pozornost budući da a

1847
01:17:18,720 --> 01:17:21,000
jedna pogreška mogla bi transformirati brod

1848
01:17:21,000 --> 01:17:23,000
u plutajuću bombu prije nego ikada

1849
01:17:23,000 --> 01:17:26,000
stigao do svog patrolnog područja. Nakon učitavanja,

1850
01:17:26,000 --> 01:17:28,040
težina tih mina sjela je u nju

1851
01:17:28,040 --> 01:17:31,160
trbuh, inertan, ali uvijek prisutan u

1852
01:17:31,160 --> 01:17:34,200
umovi posade. Tijekom svake patrole,

1853
01:17:34,200 --> 01:17:36,560
podmornica bi nosila možda 70

1854
01:17:36,560 --> 01:17:38,120
rudnika ili više.

1855
01:17:38,120 --> 01:17:40,440
Svaki je tonu ili više namjenski izgrađen

1856
01:17:40,440 --> 01:17:42,840
uništenje naslagano u njezinoj okomici

1857
01:17:42,840 --> 01:17:45,840
osovine, koje se drže na mjestu mehanizmima koji

1858
01:17:45,840 --> 01:17:48,120
činilo nevjerojatno delikatnim za nešto

1859
01:17:48,120 --> 01:17:49,640
tako smrtonosan.

1860
01:17:49,640 --> 01:17:52,440
U-117 je slijedio sličan put u

1861
01:17:52,440 --> 01:17:55,280
operativna služba. Njezin zapovjednik također

1862
01:17:55,280 --> 01:17:57,440
zadužen za nošenje ove nove klase

1863
01:17:57,440 --> 01:17:59,880
oružjem preko Atlantika. Rano

1864
01:17:59,880 --> 01:18:01,920
operacija ovim brodovima nije bilo

1865
01:18:01,920 --> 01:18:03,480
bez njihovih komplikacija i

1866
01:18:03,480 --> 01:18:06,040
otkrića. Postalo je sasvim jasno

1867
01:18:06,040 --> 01:18:08,360
brzo taj teorijski raspon

1868
01:18:08,360 --> 01:18:11,480
izračunato za podmornice tipa B

1869
01:18:11,480 --> 01:18:13,640
potrebno podešavanje kada je stvarno gorivo

1870
01:18:13,640 --> 01:18:15,400
potrošnja je mjerena u odnosu na

1871
01:18:15,400 --> 01:18:18,000
aritmetika rata. Patrola koja je bila

1872
01:18:18,000 --> 01:18:19,920
trebao odvesti čamac u daleku

1873
01:18:19,920 --> 01:18:22,560
mjesto i natrag s vremenom za

1874
01:18:22,560 --> 01:18:25,400
operacije postavljanja mina mogu biti predmet

1875
01:18:25,400 --> 01:18:28,840
do neočekivanih kašnjenja. Mehanički problem

1876
01:18:28,840 --> 01:18:30,680
zahtijevaju oprezan popravak dok

1877
01:18:30,680 --> 01:18:33,440
potopljen, potreba za izbjegavanjem otkrivanja

1878
01:18:33,440 --> 01:18:35,720
to je značilo ići dužim rutama, ili

1879
01:18:35,720 --> 01:18:38,280
jednostavno samo more odbija

1880
01:18:38,280 --> 01:18:40,400
surađivati s navigatorovim elegantnim

1881
01:18:40,400 --> 01:18:42,240
kalkulacije.

1882
01:18:42,240 --> 01:18:43,760
U-118

1883
01:18:43,760 --> 01:18:45,640
i U-119

1884
01:18:45,640 --> 01:18:47,880
stupio u službu s akumuliranim

1885
01:18:47,880 --> 01:18:49,960
poznavanje svojih starijih sestara rano

1886
01:18:49,960 --> 01:18:52,520
ophodnje, što je značilo njihovo zapovijedanje

1887
01:18:52,520 --> 01:18:54,560
časnici su dobili brifinge i

1888
01:18:54,560 --> 01:18:56,520
izvješća posada koje su došle

1889
01:18:56,520 --> 01:18:59,640
prije njih. Ovo dijeljenje iskustva,

1890
01:18:59,640 --> 01:19:02,480
neformalni i formalni, predstavljali su

1891
01:19:02,480 --> 01:19:04,960
vrsta institucionalnog učenja koje

1892
01:19:04,960 --> 01:19:07,600
razdvaja ratni stroj koji posrće

1893
01:19:07,600 --> 01:19:09,800
uz onaj koji se počinje razvijati

1894
01:19:09,800 --> 01:19:11,840
istinska stručnost.

1895
01:19:11,840 --> 01:19:13,400
Kapetani bi to razumjeli

1896
01:19:13,400 --> 01:19:15,400
zatim posebne ranjivosti

1897
01:19:15,400 --> 01:19:18,120
ove velike brodove. Bili su veličanstveni

1898
01:19:18,120 --> 01:19:20,640
za domet i nosivost, ali

1899
01:19:20,640 --> 01:19:22,800
njihova veličina činila ih je manje spretnima u

1900
01:19:22,800 --> 01:19:25,120
zatvorene vode gdje savezničke patrole

1901
01:19:25,120 --> 01:19:27,480
letjelica bi ih mogla natjerati na površinu

1902
01:19:27,480 --> 01:19:29,400
i očajnički pobjeći trčati dalje

1903
01:19:29,400 --> 01:19:31,520
dizel motori.

1904
01:19:31,520 --> 01:19:33,560
Rani zadaci za ove prve

1905
01:19:33,560 --> 01:19:36,240
nisu uključena četiri broda naručena

1906
01:19:36,240 --> 01:19:38,280
samo polaganje mina, ali također

1907
01:19:38,280 --> 01:19:41,400
izviđačke misije i povremeno

1908
01:19:41,400 --> 01:19:44,640
opskrbne dužnosti njemačkim bazama

1909
01:19:44,640 --> 01:19:46,320
koje su postajale sve više

1910
01:19:46,320 --> 01:19:50,000
izolirani. Minski polagač tipa XB, jer

1911
01:19:50,000 --> 01:19:52,480
njezine veličine i njezina raspona, mogla bi biti

1912
01:19:52,480 --> 01:19:55,080
prenamijenjen za misije tog standarda

1913
01:19:55,080 --> 01:19:57,840
podmornice nisu mogle lako poduzeti.

1914
01:19:57,840 --> 01:19:59,560
Ova bi prilagodljivost postala

1915
01:19:59,560 --> 01:20:01,640
sve važniji kao rat

1916
01:20:01,640 --> 01:20:04,040
napredovao i pronašao Kriegsmarine

1917
01:20:04,040 --> 01:20:06,400
samom sebi potrebno rastegnuti svoje resurse

1918
01:20:06,400 --> 01:20:08,680
kroz sve širi spektar

1919
01:20:08,680 --> 01:20:11,040
potrebe, a nigdje drugdje ovo ne bi moglo

1920
01:20:11,040 --> 01:20:13,760
fleksibilnost se pokazala vrijednijom nego u

1921
01:20:13,760 --> 01:20:16,080
velika, često zanemarena kazališta

1922
01:20:16,080 --> 01:20:18,760
Indijski ocean i južni Atlantik,

1923
01:20:18,760 --> 01:20:21,680
gdje je brod s dometom tipa XB

1924
01:20:21,680 --> 01:20:23,680
mogao dosezati daleko izvan dosega

1925
01:20:23,680 --> 01:20:26,360
druge podmornice i potencijalno poremetiti

1926
01:20:26,360 --> 01:20:28,600
neprijateljske operacije na mjestima gdje se

1927
01:20:28,600 --> 01:20:30,640
Saveznici su počeli pretpostavljati relativne

1928
01:20:30,640 --> 01:20:32,120
sigurnost.

1929
01:20:32,120 --> 01:20:35,320
Prvo svitanje kad je U-116 skliznula s

1930
01:20:35,320 --> 01:20:38,000
svoju olovku prema Kielu i uperila prema

1931
01:20:38,000 --> 01:20:40,680
otvoreno Sjeverno more označilo je početak

1932
01:20:40,680 --> 01:20:42,600
nešto što je Kriegsmarine bio

1933
01:20:42,600 --> 01:20:45,160
detaljno planiranje za gotovo 2

1934
01:20:45,160 --> 01:20:46,320
godina.

1935
01:20:46,320 --> 01:20:48,440
Čamac je bio niže u vodi

1936
01:20:48,440 --> 01:20:51,920
nego inače, opterećena svojim teretom.

1937
01:20:51,920 --> 01:20:54,880
Ne glatka geometrija torpeda, ali

1938
01:20:54,880 --> 01:20:57,880
nešto daleko podmuklije. Rudnik

1939
01:20:57,880 --> 01:20:59,880
osovine koje prolaze okomito kroz nju

1940
01:20:59,880 --> 01:21:03,880
u trupu je bilo po 56 mina, pohranjenih u urednim

1941
01:21:03,880 --> 01:21:06,400
redovi poput ključeva golemog mehaničkog

1942
01:21:06,400 --> 01:21:09,120
orgulje, čekajući da se odsviraju jedan po jedan

1943
01:21:09,120 --> 01:21:11,320
jedan preko brodskih puteva

1944
01:21:11,320 --> 01:21:12,640
Atlantik.

1945
01:21:12,640 --> 01:21:14,480
Posada je za to bila obučena

1946
01:21:14,480 --> 01:21:16,520
dugi mjeseci iskušenja,

1947
01:21:16,520 --> 01:21:18,680
ponavljajući ciklusi opterećenja i

1948
01:21:18,680 --> 01:21:21,280
istovar, pažljivo kalibriranje

1949
01:21:21,280 --> 01:21:24,320
balast i trim. Sada, dok je brod presijecao

1950
01:21:24,320 --> 01:21:26,440
kroz sivu vodu i obalu

1951
01:21:26,440 --> 01:21:28,400
otpali, poduzimali su

1952
01:21:28,400 --> 01:21:30,760
nešto što nijedna podmornica baš ne voli

1953
01:21:30,760 --> 01:21:33,080
njihovi su radili prije.

1954
01:21:33,080 --> 01:21:34,920
Što je ove prve misije učinilo takvima

1955
01:21:34,920 --> 01:21:37,280
duboko napeto nije bilo jedrenje

1956
01:21:37,280 --> 01:21:40,280
sama po sebi. Njemačke podmornice su prelazile

1957
01:21:40,280 --> 01:21:42,560
u Atlantik mjesecima, ali

1958
01:21:42,560 --> 01:21:45,000
izvanredna ranjivost koja je došla

1959
01:21:45,000 --> 01:21:47,400
uz čin postavljanja mina.

1960
01:21:47,400 --> 01:21:50,280
Podmornica mora zasijati minsko polje

1961
01:21:50,280 --> 01:21:51,880
smanjiti brzinu.

1962
01:21:51,880 --> 01:21:53,760
Ne može manevrirati svojim uobičajenim

1963
01:21:53,760 --> 01:21:56,560
okretnost. Mora putovati do preciznog

1964
01:21:56,560 --> 01:21:59,440
mjesto, sporo na možda tri ili četiri

1965
01:21:59,440 --> 01:22:01,720
čvorove i metodično ih otpustite

1966
01:22:01,720 --> 01:22:04,360
rudnici jedan za drugim, svaki

1967
01:22:04,360 --> 01:22:07,080
padajući u tamu ispod.

1968
01:22:07,080 --> 01:22:09,280
Možda šest ili sedam sati,

1969
01:22:09,280 --> 01:22:12,040
ponekad duže, brod je postao gotovo

1970
01:22:12,040 --> 01:22:14,640
stacionarni. Sami rudnici bili su

1971
01:22:14,640 --> 01:22:16,760
pušten kroz posebne žljebove,

1972
01:22:16,760 --> 01:22:19,160
osmišljen tako da bi se svaki spustio

1973
01:22:19,160 --> 01:22:22,360
na unaprijed određenom upaljaču dubinske bombe,

1974
01:22:22,360 --> 01:22:24,440
spreman da ga vibracija pokrene

1975
01:22:24,440 --> 01:22:27,160
brodskog trupa koji prolazi iznad glave. ali

1976
01:22:27,160 --> 01:22:29,280
tijekom tih dugih, odmjerenih sati

1977
01:22:29,280 --> 01:22:32,000
ležeći, podmornica je bila gluha za mnogo toga

1978
01:22:32,000 --> 01:22:34,240
što se dogodilo oko toga. Obični

1979
01:22:34,240 --> 01:22:36,840
zujanje sonara bilo je prigušeno njezinim

1980
01:22:36,840 --> 01:22:39,520
operacije. Posada je malo čula

1981
01:22:39,520 --> 01:22:41,960
izvan tihog hidrauličkog šištanja svakog

1982
01:22:41,960 --> 01:22:44,800
otpuštanje mine, lagano pomicanje

1983
01:22:44,800 --> 01:22:47,640
vode dok su čelični cilindri otpadali

1984
01:22:47,640 --> 01:22:49,360
u dubinu.

1985
01:22:49,360 --> 01:22:51,800
Zapovjednici ovih brodova,

1986
01:22:51,800 --> 01:22:54,360
ljudi poput Kapitanleutnant Wiedemanna na

1987
01:22:54,360 --> 01:22:55,920
U-116,

1988
01:22:55,920 --> 01:22:57,400
koji bi stekao ugled

1989
01:22:57,400 --> 01:23:00,120
pedantan profesionalizam, razumije se

1990
01:23:00,120 --> 01:23:02,120
ovo savršeno. Proučavali su

1991
01:23:02,120 --> 01:23:03,960
obrasci britanskih i američkih

1992
01:23:03,960 --> 01:23:06,160
utovar s intenzitetom šaha

1993
01:23:06,160 --> 01:23:08,960
igrači analiziraju otvaranja. Znali su

1994
01:23:08,960 --> 01:23:11,040
da vode kod Gibraltara,

1995
01:23:11,040 --> 01:23:13,360
prilazi Freetownu, plovidba

1996
01:23:13,360 --> 01:23:15,280
staze koje su se spajale u blizini južnog

1997
01:23:15,280 --> 01:23:17,400
vrh Irske, sve su to bile

1998
01:23:17,400 --> 01:23:19,360
arterije kroz koje teče životna krv

1999
01:23:19,360 --> 01:23:22,000
Britanska trgovina je tekla. Dobro postavljen

2000
01:23:22,000 --> 01:23:24,360
minsko bi se polje, smatrali su, moglo zatvoriti

2001
01:23:24,360 --> 01:23:27,280
te arterije s nevidljivom preciznošću.

2002
01:23:27,280 --> 01:23:29,560
Ali, znati gdje postaviti mine, i

2003
01:23:29,560 --> 01:23:31,280
zapravo ih polažući tijekom boravka

2004
01:23:31,280 --> 01:23:34,000
živi, bile dvije potpuno različite

2005
01:23:34,000 --> 01:23:35,440
problema.

2006
01:23:35,440 --> 01:23:37,080
Napetost na brodu tijekom ovih

2007
01:23:37,080 --> 01:23:40,200
operacije su dolazile u slojevima, gomilajući se

2008
01:23:40,200 --> 01:23:42,960
poput pritiska samog oceana.

2009
01:23:42,960 --> 01:23:45,160
Prvi sloj je jednostavno bila svijest

2010
01:23:45,160 --> 01:23:48,120
da bilo koji britanski ili američki konvoj, bilo koji

2011
01:23:48,120 --> 01:23:50,320
patrolni brod, bilo kakvo lutanje

2012
01:23:50,320 --> 01:23:52,840
protupodmornička koćarica, mogla bi se pojaviti

2013
01:23:52,840 --> 01:23:55,640
iz mraka u svakom trenutku. Podmornica

2014
01:23:55,640 --> 01:23:58,240
posade su održavale strogu radio šutnju

2015
01:23:58,240 --> 01:24:00,400
tijekom ovih misija, što je značilo da su

2016
01:24:00,400 --> 01:24:02,560
bili slijepi na bilo kakva upozorenja drugih

2017
01:24:02,560 --> 01:24:05,080
Njemački čamci u okolici. Imali su samo

2018
01:24:05,080 --> 01:24:06,840
svoje uši i svoje

2019
01:24:06,840 --> 01:24:09,520
hidrofoni, pozorno slušajući

2020
01:24:09,520 --> 01:24:12,240
voda oko njih. Svaki je zvuk postao a

2021
01:24:12,240 --> 01:24:15,040
potencijalni vjesnik. Udaljeni puls

2022
01:24:15,040 --> 01:24:17,280
motora razarača, zar ne?

2023
01:24:17,280 --> 01:24:20,400
približiti se ili nestati? Prskanje a

2024
01:24:20,400 --> 01:24:23,160
izranjajući kit, srce bi ubrzalo

2025
01:24:23,160 --> 01:24:25,320
za samo trenutak prije razuma

2026
01:24:25,320 --> 01:24:28,240
ponovno se potvrdilo. Lagano brbljanje

2027
01:24:28,240 --> 01:24:30,680
kiša na površini mora iznad, koja

2028
01:24:30,680 --> 01:24:33,240
mogli su nekako osjetiti u kostima,

2029
01:24:33,240 --> 01:24:35,360
iako je zvuk bio preslab da bi

2030
01:24:35,360 --> 01:24:38,160
dopiru do svojih ušiju ispod valova.

2031
01:24:38,160 --> 01:24:40,400
Sam proces postavljanja mine

2032
01:24:40,400 --> 01:24:42,880
unijeli drugu vrstu napetosti,

2033
01:24:42,880 --> 01:24:45,200
onaj koji je bio više proceduralan, a ipak

2034
01:24:45,200 --> 01:24:48,040
nekako nervoznije. Jednom brod

2035
01:24:48,040 --> 01:24:50,400
bio je pravilno postavljen, kapetan

2036
01:24:50,400 --> 01:24:52,640
dao bi nalog za početak polaganja.

2037
01:24:52,640 --> 01:24:55,400
Inženjer, obično podčasnik

2038
01:24:55,400 --> 01:24:58,000
značajno iskustvo, stoji na

2039
01:24:58,000 --> 01:25:00,560
mehanizam oslobađanja mina, metodički

2040
01:25:00,560 --> 01:25:03,480
pokrećući svaki. Povuci ručku,

2041
01:25:03,480 --> 01:25:05,680
pričekajte tihi udarac i hidraulički

2042
01:25:05,680 --> 01:25:08,360
uzdah koji je značio da je mina otišla.

2043
01:25:08,360 --> 01:25:10,200
Provjerite mjerač koji pokazuje koliko

2044
01:25:10,200 --> 01:25:12,160
ostao u oknima.

2045
01:25:12,160 --> 01:25:15,720
Ponavljaj, ponavljaj, ponavljaj. Proces je imao

2046
01:25:15,720 --> 01:25:19,240
biti besprijekoran. Zaglavljena mina, zatajenje paljenja,

2047
01:25:19,240 --> 01:25:21,720
mehanički zastoj. Bilo koji od ovih mogao bi

2048
01:25:21,720 --> 01:25:24,480
kompromitirati misiju ili još gore, mogao

2049
01:25:24,480 --> 01:25:27,080
uzrokovati katastrofalan kvar koji bi mogao

2050
01:25:27,080 --> 01:25:29,880
potopiti rudarska okna i poslati čamac

2051
01:25:29,880 --> 01:25:32,560
i svih 200 ljudi na brodu do dna

2052
01:25:32,560 --> 01:25:35,880
minuta. Posade su vježbale za ovo.

2053
01:25:35,880 --> 01:25:38,400
Vježbali su u obuci flotila

2054
01:25:38,400 --> 01:25:40,640
pod budnim očima iskusnih

2055
01:25:40,640 --> 01:25:43,560
podoficiri a ipak u stvarnom

2056
01:25:43,560 --> 01:25:45,960
trenutak, spoznaja da je nečiji život

2057
01:25:45,960 --> 01:25:48,000
ovisio o sustavu remenica i

2058
01:25:48,000 --> 01:25:51,000
ventili i savršeno kalibrirani

2059
01:25:51,000 --> 01:25:53,800
pritisak je stvorio osebujnu vrstu

2060
01:25:53,800 --> 01:25:56,800
napetosti koja nikada nije u potpunosti nestala, ne

2061
01:25:56,800 --> 01:25:58,440
bez obzira koliko netko imao mina

2062
01:25:58,440 --> 01:26:00,440
uspješno položen.

2063
01:26:00,440 --> 01:26:03,040
Zapisi koji su preživjeli rat,

2064
01:26:03,040 --> 01:26:05,400
ratni dnevnici i pokoji intervju

2065
01:26:05,400 --> 01:26:07,880
koje su dali preživjeli, sugeriraju da je

2066
01:26:07,880 --> 01:26:10,280
brodovi su često postavljali svoje mine u područjima

2067
01:26:10,280 --> 01:26:12,560
obavijen mrakom i vremenom.

2068
01:26:12,560 --> 01:26:15,680
Prvo operativno polaganje mine U-116

2069
01:26:15,680 --> 01:26:18,080
misija ju je odvela u vode off the

2070
01:26:18,080 --> 01:26:20,280
Britanska obala, gdje je bio mrak

2071
01:26:20,280 --> 01:26:22,720
apsolutna, gdje je vidljivost iz

2072
01:26:22,720 --> 01:26:26,040
periskop se u najboljem slučaju mjerio u jardima.

2073
01:26:26,040 --> 01:26:27,920
Posada bi se tiho kretala kroz

2074
01:26:27,920 --> 01:26:30,680
čamac, govoreći tihim glasovima ili ne

2075
01:26:30,680 --> 01:26:32,960
govoreći uopće. Stražni časnici

2076
01:26:32,960 --> 01:26:34,520
održavali bi svoje bdijenje u

2077
01:26:34,520 --> 01:26:37,080
kontrolna soba, s prstima iznad

2078
01:26:37,080 --> 01:26:39,560
kontrole za podešavanje, spremne za podešavanje

2079
01:26:39,560 --> 01:26:42,400
dubina ili kut broda u trenutku ako

2080
01:26:42,400 --> 01:26:43,680
potrebno.

2081
01:26:43,680 --> 01:26:45,920
Operateri hidrofona, sjede

2082
01:26:45,920 --> 01:26:47,840
njihov miran prostor sa slušalicama

2083
01:26:47,840 --> 01:26:50,320
stegnuti preko ušiju, slušali bi

2084
01:26:50,320 --> 01:26:52,200
podvodni svijet s

2085
01:26:52,200 --> 01:26:54,520
koncentracija glazbenika tuning an

2086
01:26:54,520 --> 01:26:57,600
orkestar. Kakav je to zvuk? Je li to bio a

2087
01:26:57,600 --> 01:27:00,560
kit ili brodski propeler? Koliko daleko

2088
01:27:00,560 --> 01:27:03,360
bilo daleko? Je li postajalo sve glasnije ili

2089
01:27:03,360 --> 01:27:04,800
blijedi?

2090
01:27:04,800 --> 01:27:07,720
Proces postavljanja mina, nakon završetka,

2091
01:27:07,720 --> 01:27:10,440
još uvijek ostavio čamac daleko od sigurnog. Ona

2092
01:27:10,440 --> 01:27:13,240
morao polako povući s tog područja i

2093
01:27:13,240 --> 01:27:15,680
pažljivo ne ometajući novo

2094
01:27:15,680 --> 01:27:18,120
postavljeno polje ili privlačenje pozornosti na

2095
01:27:18,120 --> 01:27:20,440
to. Kapetan bi naredio sporo,

2096
01:27:20,440 --> 01:27:23,200
tihi odlazak u nadi da će izmaknuti iz

2097
01:27:23,200 --> 01:27:25,200
područje dok je neprijatelj ostao

2098
01:27:25,200 --> 01:27:27,680
nesvjestan da se nešto promijenilo.

2099
01:27:27,680 --> 01:27:30,360
Ponekad, ako inteligencija sugerira

2100
01:27:30,360 --> 01:27:32,480
da će uskoro proći konvoj

2101
01:27:32,480 --> 01:27:34,880
području, brod bi se zadržao na a

2102
01:27:34,880 --> 01:27:37,360
slušanje na daljinu za udaljene

2103
01:27:37,360 --> 01:27:39,960
tutnjava motora koji se približavaju, čekanje

2104
01:27:39,960 --> 01:27:42,040
čuti jesu li mine učinile svoje

2105
01:27:42,040 --> 01:27:45,120
raditi. Ovo čekanje bilo je možda i najviše

2106
01:27:45,120 --> 01:27:47,800
težak dio svega. Članovi posade

2107
01:27:47,800 --> 01:27:49,840
bi izračunao izglede, bi

2108
01:27:49,840 --> 01:27:52,040
tiho nagađati o tome što bi moglo

2109
01:27:52,040 --> 01:27:54,320
dogoditi, pitao bi se hoće li mjeseci

2110
01:27:54,320 --> 01:27:57,240
treninga, rizika, napetosti,

2111
01:27:57,240 --> 01:28:00,040
bi li išta od toga uopće bilo važno.

2112
01:28:00,040 --> 01:28:02,360
Ono što je možda izvanredno, kada jedan

2113
01:28:02,360 --> 01:28:04,440
smatra ovim ranim postavljanjem mina

2114
01:28:04,440 --> 01:28:06,800
misije, jest da su to zapravo i učinili

2115
01:28:06,800 --> 01:28:09,840
stvar, barem neko vrijeme. rudnici

2116
01:28:09,840 --> 01:28:11,920
položila U-116

2117
01:28:11,920 --> 01:28:14,640
i njeni sestrinski brodovi U-117,

2118
01:28:14,640 --> 01:28:18,240
U-118 i U-119 tijekom ranih faza

2119
01:28:18,240 --> 01:28:20,400
njihove operativne službe je potonuo

2120
01:28:20,400 --> 01:28:23,000
brodovi. Oni su stvorili navigaciju

2121
01:28:23,000 --> 01:28:25,040
opasnosti koje su prisiljavale konvoje da uzmu

2122
01:28:25,040 --> 01:28:27,760
duže rute. Koštali su saveznike

2123
01:28:27,760 --> 01:28:31,040
trgovački brodovi i još značajnije,

2124
01:28:31,040 --> 01:28:33,040
prisilili su neprijatelja da troši

2125
01:28:33,040 --> 01:28:35,440
znatan napor da se locira i pomete

2126
01:28:35,440 --> 01:28:37,040
minska polja.

2127
01:28:37,040 --> 01:28:39,480
Bio je to oblik uspjeha, iako jedan

2128
01:28:39,480 --> 01:28:42,240
mjereno tihim nevidljivim pobjedama,

2129
01:28:42,240 --> 01:28:44,480
nego u dramatičnim eksplozijama

2130
01:28:44,480 --> 01:28:47,120
i potapanje plovila koje druge podmornice

2131
01:28:47,120 --> 01:28:50,040
doživjeli u površinskim borbama oružjem

2132
01:28:50,040 --> 01:28:52,600
ili u njihovim torpednim napadima. Bilo je

2133
01:28:52,600 --> 01:28:54,720
nešto gotovo usamljeno u ovom obliku

2134
01:28:54,720 --> 01:28:57,840
ratovanja. Postaviti minsko polje i onda

2135
01:28:57,840 --> 01:29:00,280
morati ga napustiti. Da se nikad ne zna sa

2136
01:29:00,280 --> 01:29:02,240
izvjesnost hoće li mine naći

2137
01:29:02,240 --> 01:29:05,320
njihove mete. Za povratak u luku i

2138
01:29:05,320 --> 01:29:07,600
pitam se jesu li mjeseci napetosti i

2139
01:29:07,600 --> 01:29:10,480
pažljiv rad se isplatio.

2140
01:29:10,480 --> 01:29:12,200
Rano postavljanje rudnika u Atlantiku

2141
01:29:12,200 --> 01:29:15,880
operacije vođene između 1941. i

2142
01:29:15,880 --> 01:29:17,560
1942

2143
01:29:17,560 --> 01:29:19,760
uspostavio obrazac koji će ustrajati

2144
01:29:19,760 --> 01:29:21,880
kroz cijeli rat. Čamci bi

2145
01:29:21,880 --> 01:29:24,720
izleti iz svojih torova, prolaze tiho

2146
01:29:24,720 --> 01:29:26,960
preko Biskajskog zaljeva, uvijek a

2147
01:29:26,960 --> 01:29:29,360
opasan prolaz kakav su bile vode

2148
01:29:29,360 --> 01:29:31,320
sve više patrolirali Britanci

2149
01:29:31,320 --> 01:29:33,640
zrakoplova, a zatim se probiju do

2150
01:29:33,640 --> 01:29:36,840
dodijeljena područja u Atlantiku. tamo,

2151
01:29:36,840 --> 01:29:39,760
u vodama hladnim i sivim i ponekad

2152
01:29:39,760 --> 01:29:42,160
opako olujni, smanjili bi

2153
01:29:42,160 --> 01:29:45,040
ubrzati i započeti svoj delikatan posao. The

2154
01:29:45,040 --> 01:29:47,680
mine bi padale jedna po jedna,

2155
01:29:47,680 --> 01:29:49,640
spuštajući se kroz vodeni stup do

2156
01:29:49,640 --> 01:29:52,000
nasele se na morskom dnu ili vise na svom

2157
01:29:52,000 --> 01:29:54,360
naznačene dubine poput pacijenta

2158
01:29:54,360 --> 01:29:55,640
predatori.

2159
01:29:55,640 --> 01:29:57,760
I posada, u svom metalnom cilindru

2160
01:29:57,760 --> 01:30:00,280
daleko ispod površine, nastavio bi se

2161
01:30:00,280 --> 01:30:03,080
njihovo bdijenje, slušanje i čekanje,

2162
01:30:03,080 --> 01:30:05,800
napet i usredotočen, znajući da za

2163
01:30:05,800 --> 01:30:08,080
sljedećih nekoliko sati bilo ih je više

2164
01:30:08,080 --> 01:30:10,360
ranjiviji nego što bi ikada bili i

2165
01:30:10,360 --> 01:30:12,960
nadajući se da nijedan neprijatelj neće primijetiti.

2166
01:30:12,960 --> 01:30:15,280
Nadajući se da će sljedeći zvuk čuti

2167
01:30:15,280 --> 01:30:17,320
ne bi bila prva detonacija a

2168
01:30:17,320 --> 01:30:19,000
dubinska bomba.

2169
01:30:19,000 --> 01:30:21,840
Ipak, kako su se godine rata produbljivale i

2170
01:30:21,840 --> 01:30:24,160
strateški krajolik Atlantika

2171
01:30:24,160 --> 01:30:26,480
pomaknut ispod površine taktičkog

2172
01:30:26,480 --> 01:30:27,920
nužnost,

2173
01:30:27,920 --> 01:30:30,840
kasnije brodice tipa XB klase

2174
01:30:30,840 --> 01:30:33,320
našli dodijeljeni svrsi

2175
01:30:33,320 --> 01:30:35,040
koje su imali njihovi izvorni dizajneri

2176
01:30:35,040 --> 01:30:37,600
jedva zamišljeno. Čamci koji su došli

2177
01:30:37,600 --> 01:30:39,480
u službu u srednjim godinama

2178
01:30:39,480 --> 01:30:41,880
rata, U-219,

2179
01:30:41,880 --> 01:30:44,800
U-220, U-233,

2180
01:30:44,800 --> 01:30:47,360
i izvanredna U-234,

2181
01:30:47,360 --> 01:30:49,360
naslijedili drugačiji svijet od njihovog

2182
01:30:49,360 --> 01:30:51,360
znali prethodnici.

2183
01:30:51,360 --> 01:30:53,640
Prvi postavljači mina djelovali su u an

2184
01:30:53,640 --> 01:30:56,800
ocean gdje su se još držale njemačke podmornice

2185
01:30:56,800 --> 01:30:59,440
svojevrsna vlast u sjeni, gdje čin

2186
01:30:59,440 --> 01:31:01,800
of laying a field could still shake

2187
01:31:01,800 --> 01:31:04,400
Savezničke pomorske operacije. Ali, prema

2188
01:31:04,400 --> 01:31:08,160
kada su U-219 i U-220 puštene u službu,

2189
01:31:08,160 --> 01:31:11,240
ta se računica potpuno promijenila.

2190
01:31:11,240 --> 01:31:13,280
Vode Atlantika više ne

2191
01:31:13,280 --> 01:31:15,800
pripadao Njemačkoj u bilo kojem smislu

2192
01:31:15,800 --> 01:31:18,520
smislu. Konvoji su putovali s težim

2193
01:31:18,520 --> 01:31:21,520
pratnja, s novijom opremom za detekciju,

2194
01:31:21,520 --> 01:31:24,240
sa zrakoplovom iznad glave. Polaganje mine

2195
01:31:24,240 --> 01:31:27,280
uloga, iako nikad u potpunosti napuštena,

2196
01:31:27,280 --> 01:31:29,600
počelo se činiti gotovo sekundarnim

2197
01:31:29,600 --> 01:31:31,640
ogroman potencijal ovih golemih

2198
01:31:31,640 --> 01:31:35,520
posude. Čamac tipa XB predstavljao je

2199
01:31:35,520 --> 01:31:38,840
ogromna ulaganja čelika, rada i

2200
01:31:38,840 --> 01:31:41,920
dragocjen kapacitet izgradnje podmornica. Za

2201
01:31:41,920 --> 01:31:44,320
poslati takvu letjelicu na jednostavan rudnik

2202
01:31:44,320 --> 01:31:46,720
polaganje poslanje, pažljivo položiti

2203
01:31:46,720 --> 01:31:49,960
izbrojio mine i skliznuo kući, činilo se da

2204
01:31:49,960 --> 01:31:52,720
neki umovi u zapovjedništvu Kriegsmarine a

2205
01:31:52,720 --> 01:31:55,240
rasipanje nečeg mnogo vrjednijeg.

2206
01:31:55,240 --> 01:31:56,880
Što ako bi ovi brodovi mogli nositi

2207
01:31:56,880 --> 01:31:59,120
nešto drugo? Što ako bi mogli

2208
01:31:59,120 --> 01:32:00,720
nešto više?

2209
01:32:00,720 --> 01:32:03,320
Podmornica je, vidite, oduvijek bila

2210
01:32:03,320 --> 01:32:06,000
instrument tajnosti, lebdeći

2211
01:32:06,000 --> 01:32:08,480
svod ispod valova. Što veće

2212
01:32:08,480 --> 01:32:11,000
brodovi, opskrbne podmornice i

2213
01:32:11,000 --> 01:32:13,680
krstarice dugog dometa njemačke flote

2214
01:32:13,680 --> 01:32:15,640
već dokazali da mogu nositi

2215
01:32:15,640 --> 01:32:18,320
daleko više od oružja. Mogli su nositi

2216
01:32:18,320 --> 01:32:20,800
gorivo za druge podmornice. Mogli su

2217
01:32:20,800 --> 01:32:23,240
nositi zalihe i streljivo i rezervno

2218
01:32:23,240 --> 01:32:26,240
dijelovi. Mogli su nositi poštu od kuće.

2219
01:32:26,240 --> 01:32:28,360
Ali što je s nečim istinskim

2220
01:32:28,360 --> 01:32:31,160
strateški značaj? Što od nošenja

2221
01:32:31,160 --> 01:32:33,200
nešto čemu se nije moglo vjerovati

2222
01:32:33,200 --> 01:32:34,880
površinski brodovi?

2223
01:32:34,880 --> 01:32:37,440
Što nositi nešto tako tajno

2224
01:32:37,440 --> 01:32:39,640
da je samo njegovo putovanje moralo biti skriveno

2225
01:32:39,640 --> 01:32:42,680
iz svijeta? Kako je rat odmicao

2226
01:32:42,680 --> 01:32:45,720
i situacija u Njemačkoj je počela tako sporo,

2227
01:32:45,720 --> 01:32:48,120
gotovo neprimjetno tamnjenje koje

2228
01:32:48,120 --> 01:32:50,480
bi na kraju postao očajan,

2229
01:32:50,480 --> 01:32:53,360
kasnije tip XB brodovi su sve više

2230
01:32:53,360 --> 01:32:56,320
zadužen za te tajne misije.

2231
01:32:56,320 --> 01:32:58,520
U-219, koja bi nekad bila

2232
01:32:58,520 --> 01:33:00,520
dodijeljen da postavi mine kod Iraca

2233
01:33:00,520 --> 01:33:03,440
obali ili na prilazima Gibraltaru,

2234
01:33:03,440 --> 01:33:06,560
našla se umjesto toga zauzeta dulje,

2235
01:33:06,560 --> 01:33:09,880
strana putovanja, opskrba teče u Daleko

2236
01:33:09,880 --> 01:33:12,640
Istok gdje su njemački pomorski interesi bili važni

2237
01:33:12,640 --> 01:33:15,840
na raštrkane otoke i izolirane luke,

2238
01:33:15,840 --> 01:33:18,200
kurirske misije koje nose dokumente i

2239
01:33:18,200 --> 01:33:20,680
inteligencija s kojom se nije moglo riskirati

2240
01:33:20,680 --> 01:33:23,120
obične poštanske rute. Rudnici su bili

2241
01:33:23,120 --> 01:33:25,680
još uvijek na brodu, ali su sjedili neiskorišteni

2242
01:33:25,680 --> 01:33:28,280
njihove osovine, poput alata ostavljenih u a

2243
01:33:28,280 --> 01:33:30,640
radionica kao priroda posla

2244
01:33:30,640 --> 01:33:33,200
sam je redefiniran.

2245
01:33:33,200 --> 01:33:36,640
U-2020 slijedio je sličnu putanju,

2246
01:33:36,640 --> 01:33:38,800
iako detalji njegove usluge ostaju

2247
01:33:38,800 --> 01:33:41,480
manje cjelovito dokumentirano, razbacano

2248
01:33:41,480 --> 01:33:44,120
preko arhiva u različitim zemljama,

2249
01:33:44,120 --> 01:33:46,240
sačuvana u sjećanjima muškaraca

2250
01:33:46,240 --> 01:33:48,920
koji je ostario i na kraju prešao iz

2251
01:33:48,920 --> 01:33:53,000
pamćenje. Ono što se zna je da je do 1944.

2252
01:33:53,000 --> 01:33:55,080
ti su čamci postali nešto bliže

2253
01:33:55,080 --> 01:33:58,080
transportima od pravih borbenih plovila,

2254
01:33:58,080 --> 01:33:59,960
iako su ostali opasni u svakoj

2255
01:33:59,960 --> 01:34:02,640
smislu. I dalje su bili lovljeni. Bili su

2256
01:34:02,640 --> 01:34:04,840
još uvijek potencijalno smrtonosan, ali njihov

2257
01:34:04,840 --> 01:34:06,800
misije su poprimile karakter

2258
01:34:06,800 --> 01:34:09,360
prigušena važnost, vrsta posla koji

2259
01:34:09,360 --> 01:34:11,400
dogodilo u prostorima između službenih

2260
01:34:11,400 --> 01:34:12,960
zapisa.

2261
01:34:12,960 --> 01:34:15,480
Zatim je tu bila U-233.

2262
01:34:15,480 --> 01:34:17,640
Ovdje je transformacija možda najviše

2263
01:34:17,640 --> 01:34:21,040
jasno vidljiv. U-233 je primljena u službu

2264
01:34:21,040 --> 01:34:23,160
relativno kasno u Tipu XB

2265
01:34:23,160 --> 01:34:25,320
proizvodnja pokrenuta, i služio je u

2266
01:34:25,320 --> 01:34:27,640
Atlantik. I postavila je mine u

2267
01:34:27,640 --> 01:34:29,640
tradicionalna moda, ali je

2268
01:34:29,640 --> 01:34:31,600
sada uglavnom zapamćen po nečemu

2269
01:34:31,600 --> 01:34:33,920
inače, za ljudsku cijenu toga

2270
01:34:33,920 --> 01:34:36,640
operacija, za gubitak koji bi odjeknuo

2271
01:34:36,640 --> 01:34:38,680
među malom zajednicom Nijemaca

2272
01:34:38,680 --> 01:34:41,440
podmorničari na način da puka tonaža

2273
01:34:41,440 --> 01:34:44,320
sunk nikada ne bi mogao učiniti. Detalji lažu

2274
01:34:44,320 --> 01:34:47,080
naprijed u plimi ove priče,

2275
01:34:47,080 --> 01:34:49,200
ali vrijedi napomenuti da do vremena

2276
01:34:49,200 --> 01:34:52,320
U-233 je djelovala, uloga

2277
01:34:52,320 --> 01:34:54,560
minski sloj je postao gotovo pokrov

2278
01:34:54,560 --> 01:34:57,360
priča, opis broda koji je bio

2279
01:34:57,360 --> 01:35:00,840
tražio da učini mnogo više od postavljanja mina.

2280
01:35:00,840 --> 01:35:03,280
A onda je tu bila U-234,

2281
01:35:03,280 --> 01:35:05,120
brod koji će s vremenom postati

2282
01:35:05,120 --> 01:35:08,440
najpoznatiji, ili možda zloglasniji, od svih

2283
01:35:08,440 --> 01:35:10,920
minski slojevi tipa XB.

2284
01:35:10,920 --> 01:35:14,160
U-234 je stavljena u službu krajem rata,

2285
01:35:14,160 --> 01:35:16,120
kad je pobjeda već postajala an

2286
01:35:16,120 --> 01:35:18,120
sve udaljenija perspektiva za

2287
01:35:18,120 --> 01:35:21,400
Njemačka. Lansirano je, naime, u

2288
01:35:21,400 --> 01:35:23,720
svijet u kojem više nije bilo ishoda

2289
01:35:23,720 --> 01:35:26,040
uistinu u nedoumici, gdje svaki novi

2290
01:35:26,040 --> 01:35:28,760
podmornica koja ulazi u službu je to učinila

2291
01:35:28,760 --> 01:35:30,360
znajući da vode to bi

2292
01:35:30,360 --> 01:35:32,960
traverse bili sve neprijateljskiji,

2293
01:35:32,960 --> 01:35:35,560
sve više nadziran, sve više

2294
01:35:35,560 --> 01:35:38,120
skupo u ljudskom životu preći na

2295
01:35:38,120 --> 01:35:41,280
sve. U-234 će biti zamoljena da poduzme a

2296
01:35:41,280 --> 01:35:43,600
putovanje koje je obuhvatilo sve

2297
01:35:43,600 --> 01:35:47,000
Tip XB je postao do 1945.

2298
01:35:47,000 --> 01:35:49,800
Prvenstveno nije platforma za oružje, ne

2299
01:35:49,800 --> 01:35:52,480
minski sloj u bilo kojem tradicionalnom smislu, ali

2300
01:35:52,480 --> 01:35:55,440
glasnik, nosilac tajni, a

2301
01:35:55,440 --> 01:35:57,600
podmornica koja ne nosi mine nego

2302
01:35:57,600 --> 01:35:59,960
nešto daleko čudnije i daleko više

2303
01:35:59,960 --> 01:36:02,360
zabrinjavajuće razmišljati.

2304
01:36:02,360 --> 01:36:05,120
Zamjena uloga ovih brodova govori

2305
01:36:05,120 --> 01:36:07,800
nas nešto duboko o tome kako ratovi

2306
01:36:07,800 --> 01:36:11,440
evoluirati, kako se vojne organizacije prilagođavaju

2307
01:36:11,440 --> 01:36:14,080
kada okolnosti to zahtijevaju. The

2308
01:36:14,080 --> 01:36:16,520
Kriegsmarine je predvidio nešto posebno

2309
01:36:16,520 --> 01:36:19,720
potreba, potreba za podmornicama koje bi mogle

2310
01:36:19,720 --> 01:36:22,640
postavljati mine na ekstremnoj udaljenosti.

2311
01:36:22,640 --> 01:36:24,520
Dizajnirao je brod da to ispuni

2312
01:36:24,520 --> 01:36:27,480
potreba, ali kako se sukob produbljivao, as

2313
01:36:27,480 --> 01:36:30,400
strateška situacija transformirana, kao

2314
01:36:30,400 --> 01:36:32,360
Stav Njemačke se promijenio iz

2315
01:36:32,360 --> 01:36:34,360
aggressive expansion do desperate

2316
01:36:34,360 --> 01:36:36,760
obrana, sami alati koji su bili

2317
01:36:36,760 --> 01:36:39,360
dizajnirani za jednu svrhu prenamijenjeni su

2318
01:36:39,360 --> 01:36:42,280
za drugu. Trup je ostao isti.

2319
01:36:42,280 --> 01:36:44,760
Podmornica, ispod vode,

2320
01:36:44,760 --> 01:36:47,640
nastavio svoj tihi rad. Ali što to

2321
01:36:47,640 --> 01:36:50,480
rad je značio, što nosi, zašto

2322
01:36:50,480 --> 01:36:53,240
bitno, sve se ovo preobrazilo

2323
01:36:53,240 --> 01:36:55,520
godine rata.

2324
01:36:55,520 --> 01:36:58,280
Zamislite kako posada U-219 kreće

2325
01:36:58,280 --> 01:37:00,920
na putovanju do Indijskog oceana ili do

2326
01:37:00,920 --> 01:37:02,760
jedan od njemačkih raštrkanih otoka

2327
01:37:02,760 --> 01:37:05,360
posjeda, znajući da takav put

2328
01:37:05,360 --> 01:37:07,800
trebali bi mjeseci, da su njihove šanse

2329
01:37:07,800 --> 01:37:09,440
nailazeći na neprijateljske snage bile su

2330
01:37:09,440 --> 01:37:10,880
značajan,

2331
01:37:10,880 --> 01:37:13,400
ako su pronađeni, njihova veličina,

2332
01:37:13,400 --> 01:37:15,680
tu veliku prednost u pogledu dometa

2333
01:37:15,680 --> 01:37:18,000
i kapacitet tereta, postao bi a

2334
01:37:18,000 --> 01:37:21,440
odgovornost, što ih čini lakšim za otkrivanje,

2335
01:37:21,440 --> 01:37:24,600
teže se sakriti, veća je vjerojatnost da će biti potopljen.

2336
01:37:24,600 --> 01:37:26,360
Minski sloj je postao nešto

2337
01:37:26,360 --> 01:37:29,760
drugo. Postala je nada, kocka, a

2338
01:37:29,760 --> 01:37:32,000
rizik poduzet u nadi nekih

2339
01:37:32,000 --> 01:37:34,400
strateška nagrada koja bi mogla opravdati

2340
01:37:34,400 --> 01:37:38,400
trošak, opasnost, cijena života.

2341
01:37:38,400 --> 01:37:40,760
To je neobična stvar za razmatranje

2342
01:37:40,760 --> 01:37:43,320
uđeš dublje u ove detalje,

2343
01:37:43,320 --> 01:37:45,840
dublje u sporu priču o

2344
01:37:45,840 --> 01:37:48,400
ove čamce i ljude koji su bili na njima.

2345
01:37:48,400 --> 01:37:50,640
Ono što počinje kao posebna vojska

2346
01:37:50,640 --> 01:37:53,720
dizajn, brod izgrađen za jedninu

2347
01:37:53,720 --> 01:37:55,600
definirana namjena,

2348
01:37:55,600 --> 01:37:57,000
postaje kroz pritisak od

2349
01:37:57,000 --> 01:37:59,560
okolnosti nešto daleko više

2350
01:37:59,560 --> 01:38:03,160
fleksibilan, daleko dvosmisleniji. Vrsta

2351
01:38:03,160 --> 01:38:05,800
XB je rođen iz vrlo posebnog

2352
01:38:05,800 --> 01:38:06,880
trebati.

2353
01:38:06,880 --> 01:38:11,960
Do vremena U-219 i U-220 i U-233

2354
01:38:11,960 --> 01:38:15,400
i U-234 su bili na moru, ti čamci su imali

2355
01:38:15,400 --> 01:38:17,360
postati nešto što je nadišlo njihovu

2356
01:38:17,360 --> 01:38:19,760
izvorna namjena. Oni su postali

2357
01:38:19,760 --> 01:38:21,560
Kriegsmarineov pokušaj da učini

2358
01:38:21,560 --> 01:38:24,360
nemoguće, održati strateški

2359
01:38:24,360 --> 01:38:26,440
inicijativa kad je inicijativa imala

2360
01:38:26,440 --> 01:38:29,160
već, istina, otklizala u

2361
01:38:29,160 --> 01:38:30,360
povijesti.

2362
01:38:30,360 --> 01:38:32,640
Kako se rat produbljivao i njemački

2363
01:38:32,640 --> 01:38:35,240
položaj diljem Europe postajao je sve veći

2364
01:38:35,240 --> 01:38:38,440
nesigurna, strateška računica koja

2365
01:38:38,440 --> 01:38:41,800
rodio Type XB počeo se mijenjati

2366
01:38:41,800 --> 01:38:45,080
na suptilne ali duboke načine. Rudnik

2367
01:38:45,080 --> 01:38:47,160
polaganje misije, što se tako činilo

2368
01:38:47,160 --> 01:38:49,040
od vitalnog značaja u tim ranim godinama

2369
01:38:49,040 --> 01:38:52,120
sukob, postupno se otkrio

2370
01:38:52,120 --> 01:38:54,760
biti samo jedna nit u daleko većem

2371
01:38:54,760 --> 01:38:57,720
tapiserija pomorske nužde. Čamci

2372
01:38:57,720 --> 01:38:59,680
koja je zamišljena i izgrađena s

2373
01:38:59,680 --> 01:39:02,400
našli su se takve jedinstvene svrhe

2374
01:39:02,400 --> 01:39:04,640
pozvali na zadatke svoje dizajnere

2375
01:39:04,640 --> 01:39:07,400
možda predvidio, ali nikad u potpunosti

2376
01:39:07,400 --> 01:39:10,160
zagrljeni. Ova transformacija nije bila

2377
01:39:10,160 --> 01:39:13,080
iznenadan ili dramatičan, ali prilično tih

2378
01:39:13,080 --> 01:39:15,680
evolucija rođena iz očaja,

2379
01:39:15,680 --> 01:39:18,840
priliku i jednostavnu stvarnost koja

2380
01:39:18,840 --> 01:39:21,760
podmornica tako velika i tako sposobna

2381
01:39:21,760 --> 01:39:24,280
nije mu se moglo dopustiti da služi samo jednom

2382
01:39:24,280 --> 01:39:26,720
funkcionirati kada su bili potrebni Reichu

2383
01:39:26,720 --> 01:39:28,240
toliko mnogo.

2384
01:39:28,240 --> 01:39:31,640
Do 1942. iu narednim godinama,

2385
01:39:31,640 --> 01:39:34,720
minski slojevi tipa XB počeli su pretpostavljati

2386
01:39:34,720 --> 01:39:37,440
uloga opskrbnih plovila. Njihovo ogromno

2387
01:39:37,440 --> 01:39:40,880
unutarnji prostori prenamijenjeni od ubojnih sredstava

2388
01:39:40,880 --> 01:39:43,600
na odredbe i materijal. Ovo je bilo

2389
01:39:43,600 --> 01:39:46,480
možda neizbježan. Njemačka je raštrkana

2390
01:39:46,480 --> 01:39:49,200
prekomorske posjede, njezin izoliran

2391
01:39:49,200 --> 01:39:52,040
garnizoni, njezini daleki agenti i

2392
01:39:52,040 --> 01:39:54,840
daleki saveznici, svi su povikali

2393
01:39:54,840 --> 01:39:57,480
za opskrbu preko mora sve više

2394
01:39:57,480 --> 01:39:59,560
kojim su patrolirali neprijateljski ratni brodovi i

2395
01:39:59,560 --> 01:40:02,640
letjelice. Tip XB, sa svojim

2396
01:40:02,640 --> 01:40:05,560
izvanrednog dometa i njegovog dubokog ronjenja

2397
01:40:05,560 --> 01:40:08,200
sposobnost, mogao ostvariti u relativnoj

2398
01:40:08,200 --> 01:40:10,880
sigurnost kakvu površinska plovila ne mogu

2399
01:40:10,880 --> 01:40:14,040
duži pokušaj. Zamislite, ako želite,

2400
01:40:14,040 --> 01:40:16,240
rekonfiguracija ovih brodova u

2401
01:40:16,240 --> 01:40:18,800
brodogradilišta, pažljivo uklanjanje

2402
01:40:18,800 --> 01:40:21,240
rudarska okna, ugradnja

2403
01:40:21,240 --> 01:40:23,720
posebno dizajnirane posude koje bi mogle

2404
01:40:23,720 --> 01:40:25,640
biti zapečaćena protiv slane vode

2405
01:40:25,640 --> 01:40:27,720
korozivni dodir. Što je bilo

2406
01:40:27,720 --> 01:40:29,920
instrumenti strateške zabrane

2407
01:40:29,920 --> 01:40:33,320
umjesto toga postali su krhke užadi za spašavanje

2408
01:40:33,320 --> 01:40:35,480
protezalo se tisućama milja

2409
01:40:35,480 --> 01:40:38,320
neprijateljski ocean. Ove opskrbne misije

2410
01:40:38,320 --> 01:40:40,400
nosili svoj poseban teret i

2411
01:40:40,400 --> 01:40:43,000
dostojanstvo. Posade su shvatile da su

2412
01:40:43,000 --> 01:40:45,360
više nisu lovili, više nisu

2413
01:40:45,360 --> 01:40:47,640
postavljanje ubojnih sredstava na neprijateljske staze

2414
01:40:47,640 --> 01:40:49,080
konvoja.

2415
01:40:49,080 --> 01:40:51,320
Umjesto toga, bavili su se mnogo više

2416
01:40:51,320 --> 01:40:54,280
skroman, ali jednako važan pothvat,

2417
01:40:54,280 --> 01:40:56,960
održavanje udaljenih predstraža na životu,

2418
01:40:56,960 --> 01:40:59,640
održavanje komunikacije sa saveznicima,

2419
01:40:59,640 --> 01:41:02,320
čuvajući doseg Njemačke u to vrijeme

2420
01:41:02,320 --> 01:41:04,520
kada se taj doseg sustavno

2421
01:41:04,520 --> 01:41:07,320
rastavljeni. Čamci bi krenuli iz

2422
01:41:07,320 --> 01:41:10,160
njihove matične luke krcate streljivom,

2423
01:41:10,160 --> 01:41:13,640
hrana, medicinski materijal, rezervni dijelovi za

2424
01:41:13,640 --> 01:41:16,520
čak i podmornice i površinska plovila

2425
01:41:16,520 --> 01:41:19,520
paketi propagandnog materijala namijenjeni

2426
01:41:19,520 --> 01:41:22,000
za njemačke agente koji djeluju neutralno

2427
01:41:22,000 --> 01:41:24,760
zemljama. Svako je putovanje uračunato u

2428
01:41:24,760 --> 01:41:27,680
pedantan detalj, količine ponude

2429
01:41:27,680 --> 01:41:30,120
uravnotežen u odnosu na potrošnju goriva,

2430
01:41:30,120 --> 01:41:32,240
ruta planirana za izbjegavanje najteže

2431
01:41:32,240 --> 01:41:34,360
prometne patrolne trake.

2432
01:41:34,360 --> 01:41:36,000
Ali opskrba je bila samo

2433
01:41:36,000 --> 01:41:38,360
početak ove transformacije.

2434
01:41:38,360 --> 01:41:40,720
Kako je Atlantik postajao sve opasniji

2435
01:41:40,720 --> 01:41:43,240
za konvencionalne podmornice, i as

2436
01:41:43,240 --> 01:41:45,480
Strateški položaj Njemačke promijenio se

2437
01:41:45,480 --> 01:41:48,160
od osvajanja do očuvanja, izvjesno

2438
01:41:48,160 --> 01:41:50,960
čamci tipa XB odabrani su za misije

2439
01:41:50,960 --> 01:41:53,360
sasvim drugačijeg karaktera.

2440
01:41:53,360 --> 01:41:55,600
To su bili tajni transporti

2441
01:41:55,600 --> 01:41:58,400
zadaci. Tajni izleti koji

2442
01:41:58,400 --> 01:42:00,880
bi nosio ne samo zalihe, već

2443
01:42:00,880 --> 01:42:03,920
informacije, diplomatski izaslanici,

2444
01:42:03,920 --> 01:42:07,440
znanstvenici, au nekim slučajevima i teret

2445
01:42:07,440 --> 01:42:09,760
čija je sama priroda bila zaogrnuta takvim

2446
01:42:09,760 --> 01:42:12,680
tajnosti koju ni posada nije u potpunosti

2447
01:42:12,680 --> 01:42:15,520
shvatiti što su zaštitili. Razmislite

2448
01:42:15,520 --> 01:42:17,320
na trenutak težina takvog

2449
01:42:17,320 --> 01:42:20,080
znanje, ili možda točnije,

2450
01:42:20,080 --> 01:42:22,040
težinu namjerno zadržanog

2451
01:42:22,040 --> 01:42:24,560
znanja. Ljudi na brodu znali su samo to

2452
01:42:24,560 --> 01:42:26,640
njihov je čamac bio poseban, taj njihov

2453
01:42:26,640 --> 01:42:28,960
nalozi su bili zapečaćeni i otvarali bi se

2454
01:42:28,960 --> 01:42:31,160
samo na moru, to je njihova misija

2455
01:42:31,160 --> 01:42:33,760
nadilazio uobičajene proračune

2456
01:42:33,760 --> 01:42:36,000
podmorničko ratovanje.

2457
01:42:36,000 --> 01:42:37,760
Postojala je posebna klasa ovih

2458
01:42:37,760 --> 01:42:40,440
tajne misije koje su uključivale što

2459
01:42:40,440 --> 01:42:43,320
povjesničari ponekad nazivaju

2460
01:42:43,320 --> 01:42:46,200
blokada radi unazad.

2461
01:42:46,200 --> 01:42:48,400
Dok su njemački trgovački napadači i

2462
01:42:48,400 --> 01:42:50,440
blokadu trkači su prethodno

2463
01:42:50,440 --> 01:42:52,400
pokušao se probiti u Njemačku

2464
01:42:52,400 --> 01:42:55,000
iz dalekih luka, sada obrazac

2465
01:42:55,000 --> 01:42:56,360
obrnuto.

2466
01:42:56,360 --> 01:42:59,280
Podmornice, sa svojom sposobnošću putovanja

2467
01:42:59,280 --> 01:43:01,920
potopljen i nevidljiv, postao je

2468
01:43:01,920 --> 01:43:04,720
preferirana metoda za održavanje kontakta

2469
01:43:04,720 --> 01:43:07,640
s udaljenim predstražama i saveznicima. The

2470
01:43:07,640 --> 01:43:10,480
brodovi tipa XB, među najvećim i

2471
01:43:10,480 --> 01:43:13,800
najsposobniji, bili idealni za takav rad.

2472
01:43:13,800 --> 01:43:15,680
Mogli su prevoziti putnike,

2473
01:43:15,680 --> 01:43:18,320
ugledni znanstvenici, vojni

2474
01:43:18,320 --> 01:43:21,600
atašei, diplomati u rod

2475
01:43:21,600 --> 01:43:23,560
udobnost koju pruža njihova prostranost

2476
01:43:23,560 --> 01:43:26,400
interijer. Mogli su prevoziti materijale

2477
01:43:26,400 --> 01:43:29,120
koji su bili previše vrijedni ili previše tajni da bi

2478
01:43:29,120 --> 01:43:32,040
rizik na običnim teretnim brodovima. oni

2479
01:43:32,040 --> 01:43:34,800
mogao, u biti, postati plutajući

2480
01:43:34,800 --> 01:43:37,360
veleposlanstva ispod valova.

2481
01:43:37,360 --> 01:43:39,160
Netko bi se mogao zapitati jesu li muškarci koji

2482
01:43:39,160 --> 01:43:41,240
s posadom ovih plovila shvatili su

2483
01:43:41,240 --> 01:43:43,200
povijesni značaj onoga što oni

2484
01:43:43,200 --> 01:43:45,360
radili, ili jednostavno

2485
01:43:45,360 --> 01:43:47,480
tiho izvršavali njihove naredbe

2486
01:43:47,480 --> 01:43:49,760
profesionalizam koji je postao njihov

2487
01:43:49,760 --> 01:43:51,120
obilježje.

2488
01:43:51,120 --> 01:43:54,080
Odgovor gotovo sigurno leži

2489
01:43:54,080 --> 01:43:56,760
negdje između ova dva pola.

2490
01:43:56,760 --> 01:43:58,320
Znali su da su njihove misije

2491
01:43:58,320 --> 01:44:00,640
važno, da im se vjerovalo

2492
01:44:00,640 --> 01:44:03,120
tajne, da je brod ispod njih bio

2493
01:44:03,120 --> 01:44:05,520
nešto izvanredno, ali puno

2494
01:44:05,520 --> 01:44:07,920
opseg onoga što su nosili, gdje je bilo

2495
01:44:07,920 --> 01:44:10,320
ide, i zašto je to bilo važno u velikom

2496
01:44:10,320 --> 01:44:12,600
shema rata, ovi su ostali

2497
01:44:12,600 --> 01:44:15,240
misterije čak iu sjećanju.

2498
01:44:15,240 --> 01:44:17,080
Logistički izazovi takvih

2499
01:44:17,080 --> 01:44:19,000
misije su bile zapanjujuće.

2500
01:44:19,000 --> 01:44:21,880
Čamac tipa XB opremljen za opskrbu ili

2501
01:44:21,880 --> 01:44:24,720
transportne dužnosti su morale nositi gorivo

2502
01:44:24,720 --> 01:44:26,920
dovoljna za višemjesečna putovanja do

2503
01:44:26,920 --> 01:44:28,680
daleki oceani.

2504
01:44:28,680 --> 01:44:31,000
Morao je održavati nastanjivost posade

2505
01:44:31,000 --> 01:44:33,440
članova koji bi se sada mogli približiti broju

2506
01:44:33,440 --> 01:44:36,200
70 od izvornog komplementa,

2507
01:44:36,200 --> 01:44:38,000
dodatno osoblje koje se sastoji od

2508
01:44:38,000 --> 01:44:41,040
stručnjaci, putnici, tehničari

2509
01:44:41,040 --> 01:44:43,040
potreban za bilo koju misiju koja ga čeka

2510
01:44:43,040 --> 01:44:45,640
kraj putovanja. Zrak je postao gust

2511
01:44:45,640 --> 01:44:47,920
ovi brodovi tijekom produženog podvodnog

2512
01:44:47,920 --> 01:44:50,800
razdoblja, miris dizela i čovjeka

2513
01:44:50,800 --> 01:44:53,080
otpad koji se miješa sa znojem i

2514
01:44:53,080 --> 01:44:55,320
poseban metalni miris čelika

2515
01:44:55,320 --> 01:44:58,040
trup pod ekstremnim pritiskom. Kuhinja

2516
01:44:58,040 --> 01:45:00,840
kontinuirano radio na proizvodnji hrane koja

2517
01:45:00,840 --> 01:45:03,040
bio je istodobno hranjiv i

2518
01:45:03,040 --> 01:45:05,320
psihološki utješno, jer

2519
01:45:05,320 --> 01:45:08,080
moral na tako produženim putovanjima bio je

2520
01:45:08,080 --> 01:45:10,480
uvijek delikatna stvar.

2521
01:45:10,480 --> 01:45:12,760
Ove evoluirane uloge također su to značile

2522
01:45:12,760 --> 01:45:15,280
borba, kada se dogodila, preuzela je a

2523
01:45:15,280 --> 01:45:19,000
drugačiji karakter. Tip XB uključen

2524
01:45:19,000 --> 01:45:21,880
u operacijama opskrbe nije mogao priuštiti

2525
01:45:21,880 --> 01:45:24,640
probiti se kroz neprijateljski konvoj.

2526
01:45:24,640 --> 01:45:27,440
Njegov kapetan je razumio tu diskreciju

2527
01:45:27,440 --> 01:45:30,680
nije bio samo poželjan, već i bitan.

2528
01:45:30,680 --> 01:45:33,040
Čamac je bio vredniji netaknut,

2529
01:45:33,040 --> 01:45:35,680
uspješno dostaviti svoj teret, nego

2530
01:45:35,680 --> 01:45:38,040
u bilo kakvom slavnom, ali naposljetku kobnom

2531
01:45:38,040 --> 01:45:40,600
angažman. Ovo je zahtijevalo drugačije

2532
01:45:40,600 --> 01:45:42,880
temperament, možda, od onog

2533
01:45:42,880 --> 01:45:45,360
zapovjednik konvencionalne podmornice, čiji

2534
01:45:45,360 --> 01:45:47,080
potreban je trening i instinkt

2535
01:45:47,080 --> 01:45:50,360
agresivno djelovanje i taktičku pobjedu.

2536
01:45:50,360 --> 01:45:52,200
Ljudi koji su zapovijedali ovom opskrbom

2537
01:45:52,200 --> 01:45:55,040
podmornice su bile umjesto navigatora

2538
01:45:55,040 --> 01:45:57,280
vjerojatnost i oprez. Muškarci koji

2539
01:45:57,280 --> 01:45:59,760
izračunata udaljenost od opasnih zona

2540
01:45:59,760 --> 01:46:01,320
s istom pažnjom s kojom drugi

2541
01:46:01,320 --> 01:46:04,280
proračunata rješenja pečenja.

2542
01:46:04,280 --> 01:46:06,440
Kako se tehnološki rat pomicao i

2543
01:46:06,440 --> 01:46:08,720
evoluirao, kako je radar postajao sve veći

2544
01:46:08,720 --> 01:46:11,680
sofisticirane i savezničke protupodmorničke

2545
01:46:11,680 --> 01:46:14,560
smrtonosnija taktika, ovi veliki čamci

2546
01:46:14,560 --> 01:46:16,600
postajao sve ranjiviji u svojim

2547
01:46:16,600 --> 01:46:18,200
nove uloge.

2548
01:46:18,200 --> 01:46:20,200
Njihova veličina, koja je oduvijek bila

2549
01:46:20,200 --> 01:46:22,360
nešto kao odgovornost u podmornici

2550
01:46:22,360 --> 01:46:25,120
ratovanja unatoč svojim prednostima, postali su

2551
01:46:25,120 --> 01:46:26,440
izraženiji kada su bili

2552
01:46:26,440 --> 01:46:28,920
pokušavajući neopaženo proći

2553
01:46:28,920 --> 01:46:31,360
jako patrolirane vode, a ne

2554
01:46:31,360 --> 01:46:33,520
uključivanje u brzo, agresivno

2555
01:46:33,520 --> 01:46:35,600
udare za koje su bile podmornice

2556
01:46:35,600 --> 01:46:38,080
izvorno dizajniran. Minski sloj

2557
01:46:38,080 --> 01:46:40,680
namjerno spuštanje radi polaganja oružja

2558
01:46:40,680 --> 01:46:43,320
mogao biti tempiran i planiran. Opskrba

2559
01:46:43,320 --> 01:46:45,240
čamac koji se pokušava provući kroz neprijatelja

2560
01:46:45,240 --> 01:46:47,400
patrolne linije si to nisu mogle priuštiti

2561
01:46:47,400 --> 01:46:49,960
raskoš. Ljudi na ovim brodovima

2562
01:46:49,960 --> 01:46:52,320
razumio, na način na koji borba

2563
01:46:52,320 --> 01:46:55,320
osoblje uvijek razumije, da svaki

2564
01:46:55,320 --> 01:46:57,640
putovanje bi moglo biti njihovo posljednje, da je

2565
01:46:57,640 --> 01:46:59,600
čamac ispod njih, za sve svoje

2566
01:46:59,600 --> 01:47:02,120
sofisticiranost i veličina, ostali

2567
01:47:02,120 --> 01:47:04,120
fundamentalno ranjiv na mnoge

2568
01:47:04,120 --> 01:47:06,360
oružje raspoređeno protiv njega.

2569
01:47:06,360 --> 01:47:09,040
Među svim brodovima tipa XB koji su poskliznuli

2570
01:47:09,040 --> 01:47:11,800
kroz tamne vode Atlantika, jedan

2571
01:47:11,800 --> 01:47:13,720
voyage bi došao nositi težinu

2572
01:47:13,720 --> 01:47:15,840
za razliku od bilo koje misije postavljanja mina koja je imala

2573
01:47:15,840 --> 01:47:19,200
doći prije toga. U-234 je naređeno da uđe

2574
01:47:19,200 --> 01:47:21,200
početkom 1943.

2575
01:47:21,200 --> 01:47:23,920
lansiran u proljeće 1944

2576
01:47:23,920 --> 01:47:25,920
i poslat u Kriegsmarine

2577
01:47:25,920 --> 01:47:28,640
tog kolovoza, zauzevši svoje mjesto među

2578
01:47:28,640 --> 01:47:31,040
posljednji od velikih slojeva mina.

2579
01:47:31,040 --> 01:47:33,960
Ali kako je stigla 1945. i rat

2580
01:47:33,960 --> 01:47:35,760
stegnut oko Njemačke poput

2581
01:47:35,760 --> 01:47:39,160
sve sužavajući zahvat, namjena U-234

2582
01:47:39,160 --> 01:47:41,520
bi se potpuno transformirao. Ona bi

2583
01:47:41,520 --> 01:47:44,600
postala, na svom posljednjem putovanju, plovilo

2584
01:47:44,600 --> 01:47:47,560
tajne i očajničke nade, ne noseći

2585
01:47:47,560 --> 01:47:50,000
mine ali nešto vrhovno zapovjedništvo

2586
01:47:50,000 --> 01:47:52,160
vjeruje se da bi još mogao promijeniti tijek

2587
01:47:52,160 --> 01:47:54,480
sam sukob.

2588
01:47:54,480 --> 01:47:56,920
U ožujku te godine, kao sovjetski

2589
01:47:56,920 --> 01:47:59,480
vojska napredovala s istoka i saveznička

2590
01:47:59,480 --> 01:48:02,760
snage pritisnute sa zapada, U-234

2591
01:48:02,760 --> 01:48:05,440
primila naredbe koje će je izdvojiti

2592
01:48:05,440 --> 01:48:07,400
sa svakog drugog čamca u podmornici

2593
01:48:07,400 --> 01:48:10,080
flota. Trebala je krenuti u misiju da

2594
01:48:10,080 --> 01:48:13,400
Japan, ne borbena patrola, ne

2595
01:48:13,400 --> 01:48:16,560
operacija polaganja mina u udaljenim vodama,

2596
01:48:16,560 --> 01:48:19,240
ali dugotrajno transportno putovanje

2597
01:48:19,240 --> 01:48:21,600
nosivi materijal i tehnički

2598
01:48:21,600 --> 01:48:24,320
stručnosti koju je imala njemačka vojska

2599
01:48:24,320 --> 01:48:27,560
vidjeti kao dragocjen preko svake mjere.

2600
01:48:27,560 --> 01:48:30,400
Samo putovanje je bilo izvanredno, a

2601
01:48:30,400 --> 01:48:33,880
putovanje od preko 14.000 nautičkih milja

2602
01:48:33,880 --> 01:48:35,920
to bi od nje zahtijevalo prolaz

2603
01:48:35,920 --> 01:48:39,120
Savezničke patrole po cijelom prostranstvu

2604
01:48:39,120 --> 01:48:41,640
Atlantika, oko Rta Good

2605
01:48:41,640 --> 01:48:44,840
Nada, i duboko u Indijski ocean.

2606
01:48:44,840 --> 01:48:46,680
Kako su Nijemci i Japanci

2607
01:48:46,680 --> 01:48:49,400
vlade, unatoč njihovom savezništvu,

2608
01:48:49,400 --> 01:48:51,720
održavao tako malo podataka o

2609
01:48:51,720 --> 01:48:54,320
međusobni tehnološki napredak koji

2610
01:48:54,320 --> 01:48:57,040
ovo se putovanje ipak činilo vrijednim?

2611
01:48:57,040 --> 01:48:59,240
Samo pitanje govori o

2612
01:48:59,240 --> 01:49:01,800
izolacija i tajnovitost do kojih je došlo

2613
01:49:01,800 --> 01:49:04,120
definirati obje vojne operacije prema

2614
01:49:04,120 --> 01:49:05,680
kraj rata.

2615
01:49:05,680 --> 01:49:09,400
Teret koji je U-234 nosila ispod palube

2616
01:49:09,400 --> 01:49:12,200
bio je pomno katalogiziran i čuvan

2617
01:49:12,200 --> 01:49:14,960
s iznimnom pažnjom. njemačka vojska

2618
01:49:14,960 --> 01:49:17,800
nacrte, tehničke crteže i

2619
01:49:17,800 --> 01:49:20,520
specifikacije za oružane sustave koji

2620
01:49:20,520 --> 01:49:24,000
Berlin je vjerovao da je Tokiju hitno potreban.

2621
01:49:24,000 --> 01:49:25,880
Bilo je komponenti i dijelova za

2622
01:49:25,880 --> 01:49:28,720
napredni aeronautički dizajn, uključujući

2623
01:49:28,720 --> 01:49:31,040
materijali koji se odnose na mlazni pogon

2624
01:49:31,040 --> 01:49:34,080
tehnologija koju je Njemačka bila pionir.

2625
01:49:34,080 --> 01:49:36,560
Tu su i uzorci praha, a

2626
01:49:36,560 --> 01:49:38,880
metalni spoj, koji bi kasnije

2627
01:49:38,880 --> 01:49:41,120
postaviti mnogo više pitanja nego itko

2628
01:49:41,120 --> 01:49:43,480
na brodu mogao predvidjeti. Što

2629
01:49:43,480 --> 01:49:45,360
upravo je bila priroda ovoga

2630
01:49:45,360 --> 01:49:48,760
materijal? Povijesni zapis ostaje,

2631
01:49:48,760 --> 01:49:52,000
čak i sada, pomalo prikriveno. Neki učenjaci

2632
01:49:52,000 --> 01:49:54,480
sugeriraju da je to povezano s naprednim

2633
01:49:54,480 --> 01:49:57,040
metalurška istraživanja. Drugi jesu

2634
01:49:57,040 --> 01:49:59,960
nagađalo se o njegovoj uporabi u eksperimentalnim

2635
01:49:59,960 --> 01:50:02,440
razvoj oružja. Neizvjesnost

2636
01:50:02,440 --> 01:50:05,160
sama, tiha misterija u srcu

2637
01:50:05,160 --> 01:50:07,520
putovanja, čini se da je zasjenjen

2638
01:50:07,520 --> 01:50:09,640
cijeli prolaz čamca preko

2639
01:50:09,640 --> 01:50:11,360
svjetskih oceana.

2640
01:50:11,360 --> 01:50:14,320
Zapovjednik U-234 za ovu misiju bio je

2641
01:50:14,320 --> 01:50:17,240
Kapitänleutnant Johann Fehler, a

2642
01:50:17,240 --> 01:50:19,440
iskusan časnik koji je razumio

2643
01:50:19,440 --> 01:50:21,440
težinu onoga čemu je povjereno

2644
01:50:21,440 --> 01:50:23,960
njegov brod i posada. Bio je čovjek od

2645
01:50:23,960 --> 01:50:26,320
pažljivo ponašanje, metodičan u svom

2646
01:50:26,320 --> 01:50:29,120
pristup, jako svjestan da ovo putovanje

2647
01:50:29,120 --> 01:50:31,160
nosio politički i strateški

2648
01:50:31,160 --> 01:50:33,960
dimenzije koje su se protezale daleko izvan

2649
01:50:33,960 --> 01:50:36,640
operativni problemi tipične podmornice

2650
01:50:36,640 --> 01:50:40,200
ophodnja. Njegove su naredbe bile izričite: doseg

2651
01:50:40,200 --> 01:50:43,480
Japan, dostavi teret netaknut, i

2652
01:50:43,480 --> 01:50:46,040
ni pod kojim okolnostima dopustiti plovilo

2653
01:50:46,040 --> 01:50:48,320
ili njegov sadržaj spadati u savezničke

2654
01:50:48,320 --> 01:50:50,760
rukama. Težina te direktive

2655
01:50:50,760 --> 01:50:53,080
zahvatio bi svakog čovjeka na brodu

2656
01:50:53,080 --> 01:50:55,560
dok su se pripremali za polazak.

2657
01:50:55,560 --> 01:51:00,440
U-234 napustila je Kiel 16. ožujka 1945.

2658
01:51:00,440 --> 01:51:02,960
Njezin trup jaše nisko u vodi ispod

2659
01:51:02,960 --> 01:51:05,360
teret njezina tereta i zaliha za

2660
01:51:05,360 --> 01:51:07,440
prelazak oceana koji može trajati 3

2661
01:51:07,440 --> 01:51:09,840
mjeseci ili više. Čamac je izmakao

2662
01:51:09,840 --> 01:51:12,720
s njemačke obale u mraku, tako

2663
01:51:12,720 --> 01:51:15,280
mnoge su podmornice prije nje napravile, ali

2664
01:51:15,280 --> 01:51:17,360
ovaj bi odlomak bio drugačiji od svega toga

2665
01:51:17,360 --> 01:51:19,840
prethodio tome. Nije nosila

2666
01:51:19,840 --> 01:51:22,680
rudno bogatstvo švedske željezne rude, not

2667
01:51:22,680 --> 01:51:25,640
vojne zalihe za daleke luke, ali

2668
01:51:25,640 --> 01:51:28,040
nešto što je predstavljalo vlastitu Njemačku

2669
01:51:28,040 --> 01:51:31,120
tehnološkog očaja i njezinog konačnog

2670
01:51:31,120 --> 01:51:33,800
posežući prema savezniku koji je rastao

2671
01:51:33,800 --> 01:51:36,880
sve udaljenije i u geografiji i

2672
01:51:36,880 --> 01:51:38,920
strateško usklađivanje.

2673
01:51:38,920 --> 01:51:42,000
Sam prelazak Atlantika bio je studija

2674
01:51:42,000 --> 01:51:44,160
u smanjenim okolnostima

2675
01:51:44,160 --> 01:51:47,440
Rat podmornicama do 1945.

2676
01:51:47,440 --> 01:51:49,560
gdje su nekoć ove podmornice provlačile

2677
01:51:49,560 --> 01:51:51,920
vode s relativnom pouzdanošću,

2678
01:51:51,920 --> 01:51:54,800
djeluju u vučjim čoporima i nadmoćni

2679
01:51:54,800 --> 01:51:57,360
Saveznički konvoji kroz čistu silu

2680
01:51:57,360 --> 01:52:00,320
brojeva, sada putuje jedan brod

2681
01:52:00,320 --> 01:52:04,000
sam suočen s opasnostima sa svih strana. saveznički

2682
01:52:04,000 --> 01:52:07,040
radar je transformirao pomorsko ratovanje.

2683
01:52:07,040 --> 01:52:10,040
Pratnji brodovi bili su posvuda. Zrakoplov

2684
01:52:10,040 --> 01:52:12,960
u rasponu daleko od obalnih baza, lov

2685
01:52:12,960 --> 01:52:16,400
podmornice sa sonarima i dubinskim bombama.

2686
01:52:16,400 --> 01:52:18,400
Upravo ona veličina koja je nekoć davala

2687
01:52:18,400 --> 01:52:21,120
Brodovi tipa XB njihov prošireni domet i

2688
01:52:21,120 --> 01:52:23,560
nosivost je sada postala a

2689
01:52:23,560 --> 01:52:25,200
ranjivost.

2690
01:52:25,200 --> 01:52:29,440
U-234 bila je dugačka gotovo 300 stopa, ogromna

2691
01:52:29,440 --> 01:52:32,400
plovilo po standardima podmornice. Lakše za

2692
01:52:32,400 --> 01:52:35,720
otkriti, lakše ih je pratiti, glomaznije

2693
01:52:35,720 --> 01:52:38,360
manevrirati kada se pojavi opasnost, i

2694
01:52:38,360 --> 01:52:41,040
ipak je morala nastaviti. Morala je prijeći

2695
01:52:41,040 --> 01:52:43,240
ocean koji je postajao sve više

2696
01:52:43,240 --> 01:52:45,960
neprijateljski prema muškarcima ispod sebe.

2697
01:52:45,960 --> 01:52:47,840
Kako je moralo biti onima

2698
01:52:47,840 --> 01:52:50,360
mornari dok su prolazili južno duž

2699
01:52:50,360 --> 01:52:53,160
Španjolska obala, spustila se u toplije

2700
01:52:53,160 --> 01:52:56,040
vode Portugala i Maroka, i

2701
01:52:56,040 --> 01:52:58,000
započeli svoje dugo putovanje niz

2702
01:52:58,000 --> 01:53:00,400
zapadna obala Afrike? Imali bi

2703
01:53:00,400 --> 01:53:03,120
poznat, s jasnoćom da možda samo

2704
01:53:03,120 --> 01:53:05,560
podmorničari mogli posjedovati, da su

2705
01:53:05,560 --> 01:53:07,640
bili među posljednjim članovima posade

2706
01:53:07,640 --> 01:53:10,040
posljednje podmornice koje bi Njemačka ikada

2707
01:53:10,040 --> 01:53:12,280
poslati na takva putovanja.

2708
01:53:12,280 --> 01:53:15,120
Rat se vidno završavao. radio

2709
01:53:15,120 --> 01:53:17,840
poruke od kuće postajale sve kraće, manje

2710
01:53:17,840 --> 01:53:20,160
često, sve teže

2711
01:53:20,160 --> 01:53:22,200
primati i tumačiti. The

2712
01:53:22,200 --> 01:53:24,200
infrastrukturu koju su poznavali,

2713
01:53:24,200 --> 01:53:27,240
lukama, opskrbnim vodovima, cjelini

2714
01:53:27,240 --> 01:53:29,640
aparat koji je održavao podmornicu

2715
01:53:29,640 --> 01:53:31,880
flote gotovo šest godina, bio je

2716
01:53:31,880 --> 01:53:34,400
otapanje. A ipak su nastavili

2717
01:53:34,400 --> 01:53:36,960
prema istoku, prema odredištu

2718
01:53:36,960 --> 01:53:39,160
koja je svakim prolazom postajala sve udaljenija

2719
01:53:39,160 --> 01:53:41,640
dan, noseći svoj dragocjeni teret

2720
01:53:41,640 --> 01:53:43,880
kroz vode su se morali nadati da će

2721
01:53:43,880 --> 01:53:46,120
ostati bez patrole.

2722
01:53:46,120 --> 01:53:49,600
Do svibnja, dok je U-234 obilazila Cape of

2723
01:53:49,600 --> 01:53:51,600
Good Hope i okrenula svoj luk

2724
01:53:51,600 --> 01:53:54,200
sjeveroistočno prema Indijskom oceanu,

2725
01:53:54,200 --> 01:53:56,880
Sama Njemačka je propadala. Hitler

2726
01:53:56,880 --> 01:53:59,600
oduzeo si život. Wehrmacht u

2727
01:53:59,600 --> 01:54:01,920
Europi se predavao puk po

2728
01:54:01,920 --> 01:54:04,720
pukovnija. Berlin je pao.

2729
01:54:04,720 --> 01:54:07,240
Cijeli strateški temelj na

2730
01:54:07,240 --> 01:54:09,160
koju je misija ovlastila

2731
01:54:09,160 --> 01:54:11,760
raspala se u ruševine i pepeo. ali

2732
01:54:11,760 --> 01:54:14,600
vijest je polako putovala do potopljenog broda

2733
01:54:14,600 --> 01:54:16,960
prelazak Indijskog oceana. Kapitän

2734
01:54:16,960 --> 01:54:18,920
Fehler bi se suočio s mukom

2735
01:54:18,920 --> 01:54:21,600
nesigurnost. Treba li nastaviti prema

2736
01:54:21,600 --> 01:54:22,840
Japan?

2737
01:54:22,840 --> 01:54:25,200
Ako se okrene natrag prema Njemačkoj,

2738
01:54:25,200 --> 01:54:28,040
pod pretpostavkom da neka njemačka luka još stoji?

2739
01:54:28,040 --> 01:54:29,880
Pokuša li postići neutralnu poziciju

2740
01:54:29,880 --> 01:54:32,600
luka i tražiti utočište? Koja je korist bila a

2741
01:54:32,600 --> 01:54:34,920
teret znanstvenih materijala i

2742
01:54:34,920 --> 01:54:37,640
tehničkim specifikacijama kada nacija

2743
01:54:37,640 --> 01:54:40,280
koja ih je stvorila više nije postojala

2744
01:54:40,280 --> 01:54:42,640
kao samostalna sila?

2745
01:54:42,640 --> 01:54:45,400
Sredinom svibnja, primajući radio signale koji

2746
01:54:45,400 --> 01:54:47,320
potvrdio apsolutni poraz od

2747
01:54:47,320 --> 01:54:51,240
Njemačka, kapetan U-234 je donio odluku

2748
01:54:51,240 --> 01:54:53,440
to bi sačuvalo i njegov čamac i

2749
01:54:53,440 --> 01:54:56,000
njezina posada, iako je to značilo predaju

2750
01:54:56,000 --> 01:54:58,360
misija koja je trajala nekoliko mjeseci

2751
01:54:58,360 --> 01:55:01,080
planiranje i prelazak oceana. On je promijenio

2752
01:55:01,080 --> 01:55:03,840
kurs za najbližu savezničku luku. Uključeno

2753
01:55:03,840 --> 01:55:06,640
14. svibnja 1945. god.

2754
01:55:06,640 --> 01:55:10,160
U-234 izronila je u srednjem Atlantiku i

2755
01:55:10,160 --> 01:55:12,360
signalizirala njezinu predaju USS-u

2756
01:55:12,360 --> 01:55:15,240
Sutton, američki eskortni brod. The

2757
01:55:15,240 --> 01:55:16,960
brod koji je nosio njemačke

2758
01:55:16,960 --> 01:55:19,160
tehnološke tajne preko polovice

2759
01:55:19,160 --> 01:55:21,800
svijet je sada bio u rukama onih ona

2760
01:55:21,800 --> 01:55:23,480
bježao.

2761
01:55:23,480 --> 01:55:25,240
Ono što se zatim dogodilo bilo je jednako

2762
01:55:25,240 --> 01:55:27,600
izvanredno. Kao američka mornarica

2763
01:55:27,600 --> 01:55:29,640
časnika i znanstvenog osoblja

2764
01:55:29,640 --> 01:55:33,680
pregledao U-234 i katalogizirao njezin teret,

2765
01:55:33,680 --> 01:55:35,880
počeli su shvaćati da ovo

2766
01:55:35,880 --> 01:55:38,320
jedno spremište podmornice sadržavalo je a

2767
01:55:38,320 --> 01:55:40,480
prozor u njemačku tehnološku

2768
01:55:40,480 --> 01:55:42,520
razvoj koji konvencionalni

2769
01:55:42,520 --> 01:55:45,000
obavještajne službe mogle uzeti

2770
01:55:45,000 --> 01:55:48,080
mjesecima ili godinama sastaviti. The

2771
01:55:48,080 --> 01:55:50,720
nacrti, specifikacije,

2772
01:55:50,720 --> 01:55:53,680
uzoraka, sve je to predstavljalo izravnu

2773
01:55:53,680 --> 01:55:56,120
prijenos znanja s poraženog

2774
01:55:56,120 --> 01:55:59,400
neprijatelja pobjedničkim saveznicima, pod uvjetom

2775
01:55:59,400 --> 01:56:01,280
ne kroz špijunažu ili sporo

2776
01:56:01,280 --> 01:56:03,480
rekonstrukcija, ali predana

2777
01:56:03,480 --> 01:56:05,960
na veliko kapetan koji je imao

2778
01:56:05,960 --> 01:56:08,280
utvrdio da je uzrok tome služio br

2779
01:56:08,280 --> 01:56:11,600
duže postojao. Nešto od onoga što je U-234

2780
01:56:11,600 --> 01:56:14,000
nošen bi na kraju pronašao svoj put

2781
01:56:14,000 --> 01:56:16,120
u poslijeratna saveznička istraživanja i

2782
01:56:16,120 --> 01:56:18,600
razvojni programi. Nešto od toga bi

2783
01:56:18,600 --> 01:56:21,520
informirati američko znanstveno razumijevanje

2784
01:56:21,520 --> 01:56:23,680
gdje je napredovala njemačka inovacija

2785
01:56:23,680 --> 01:56:26,880
u tim posljednjim godinama sukoba. I

2786
01:56:26,880 --> 01:56:28,920
nešto od toga, posebno one

2787
01:56:28,920 --> 01:56:32,040
misteriozni uzorci metalnog spoja,

2788
01:56:32,040 --> 01:56:34,200
pokrenulo bi pitanja koja povjesničari

2789
01:56:34,200 --> 01:56:36,480
a istraživači nastavljaju ispitivati i

2790
01:56:36,480 --> 01:56:39,400
rasprave, čak i sada, više od tri

2791
01:56:39,400 --> 01:56:41,720
četvrt stoljeća kasnije.

2792
01:56:41,720 --> 01:56:44,040
Putovanje U-234,

2793
01:56:44,040 --> 01:56:46,480
nepotpun iako je bio, stoji kao a

2794
01:56:46,480 --> 01:56:49,080
osebujna koda za cijelu povijest

2795
01:56:49,080 --> 01:56:52,480
minopolagači tipa XB. Predstavlja,

2796
01:56:52,480 --> 01:56:54,760
na neki način, konačna izjava a

2797
01:56:54,760 --> 01:56:57,400
klasa podmornica dizajnirana za projektiranje

2798
01:56:57,400 --> 01:57:00,160
Njemačka moć diljem svjetskih oceana,

2799
01:57:00,160 --> 01:57:02,800
sada sveden na isporuku tehnoloških

2800
01:57:02,800 --> 01:57:05,800
ostatak već izgubljenog rata. Postoji

2801
01:57:05,800 --> 01:57:08,160
nešto duboko melankolično u tome

2802
01:57:08,160 --> 01:57:09,680
transformacija.

2803
01:57:09,680 --> 01:57:11,760
Iz čamca zamišljenog kao oružje

2804
01:57:11,760 --> 01:57:14,720
commerce destruction i strateški pomorski

2805
01:57:14,720 --> 01:57:17,560
ratovanje glasniku koji nosi

2806
01:57:17,560 --> 01:57:20,240
fragmenti ambicije do saveza

2807
01:57:20,240 --> 01:57:22,880
koji se više nije mogao održati. I

2808
01:57:22,880 --> 01:57:25,640
ipak, u toj predaji i toj predaji

2809
01:57:25,640 --> 01:57:28,960
tereta, U-234 bi zapravo

2810
01:57:28,960 --> 01:57:31,680
doprinijeti, koliko god neizravno,

2811
01:57:31,680 --> 01:57:34,360
oblikujući poslijeratni svijet na načine koji

2812
01:57:34,360 --> 01:57:36,880
ni njezini dizajneri ni njezina ekipa nisu mogli

2813
01:57:36,880 --> 01:57:38,320
zamislili.

2814
01:57:38,320 --> 01:57:40,720
Ipak, golemi Atlantik ne bi ostao a

2815
01:57:40,720 --> 01:57:43,240
utočište za dugo. Do sredine mjeseca

2816
01:57:43,240 --> 01:57:44,960
1942.,

2817
01:57:44,960 --> 01:57:47,720
kako su brodovi tipa XB počeli redovito

2818
01:57:47,720 --> 01:57:50,560
patrole izvan kontinentalnog pojasa,

2819
01:57:50,560 --> 01:57:52,480
činilo se da same vode rastu

2820
01:57:52,480 --> 01:57:55,520
mračniji, oprezniji. Čamci koji

2821
01:57:55,520 --> 01:57:57,200
provukao se kroz Sjeverno more

2822
01:57:57,200 --> 01:57:59,880
njihovo se djetinjstvo sada suočilo s neprijateljem koji

2823
01:57:59,880 --> 01:58:01,560
je učio vidjeti na načine

2824
01:58:01,560 --> 01:58:05,480
dizajneri nikada nisu predvidjeli. Radar.

2825
01:58:05,480 --> 01:58:07,680
Tehnologija koja je transformirala

2826
01:58:07,680 --> 01:58:09,680
nevidljiva potraga za nečim

2827
01:58:09,680 --> 01:58:11,920
sve očajnije, više

2828
01:58:11,920 --> 01:58:14,520
neposredno, kobnije.

2829
01:58:14,520 --> 01:58:16,600
Prvi susreti bili su dovoljno rijetki da

2830
01:58:16,600 --> 01:58:20,240
biti gotovo apstraktan. Stražar na straži,

2831
01:58:20,240 --> 01:58:22,360
skeniranje sivog horizonta u zoru ili

2832
01:58:22,360 --> 01:58:25,040
sumrak, može prijaviti iznenadnu prisutnost

2833
01:58:25,040 --> 01:58:27,400
broda na kojem ga je radar naslikao

2834
01:58:27,400 --> 01:58:30,200
nevidljivo platno miljama daleko. The

2835
01:58:30,200 --> 01:58:32,880
Saveznički eskortni brodovi, korvete,

2836
01:58:32,880 --> 01:58:35,640
fregate, razarači, bili su sami

2837
01:58:35,640 --> 01:58:38,000
opremljen opremom za detekciju

2838
01:58:38,000 --> 01:58:39,520
koji bi mogao osjetiti prisutnost a

2839
01:58:39,520 --> 01:58:42,360
Podmornica na površini, čak iu mraku

2840
01:58:42,360 --> 01:58:45,440
ili magla. Ovo je promijenilo sve. The

2841
01:58:45,440 --> 01:58:48,520
Tip XB, uza svu svoju sofisticiranost i

2842
01:58:48,520 --> 01:58:51,280
rasponu, bio je najranjiviji kada

2843
01:58:51,280 --> 01:58:53,520
trčanje po površini, punjenje svoje

2844
01:58:53,520 --> 01:58:55,920
baterije, izvlačeći dah.

2845
01:58:55,920 --> 01:58:58,120
I sada je sam taj čin disanja imao

2846
01:58:58,120 --> 01:58:59,880
postati opasan.

2847
01:58:59,880 --> 01:59:02,400
Razmislite što je to značilo za posade.

2848
01:59:02,400 --> 01:59:04,120
Oni su se obučavali za tradicionalno

2849
01:59:04,120 --> 01:59:06,440
lov, mačka i miš vizualnog

2850
01:59:06,440 --> 01:59:08,960
uočavanje i izbjegavanje. Ali kako ti

2851
01:59:08,960 --> 01:59:11,720
izbjeći nešto što ne možete vidjeti? Kako učiniti

2852
01:59:11,720 --> 01:59:13,840
bježiš od neprijatelja čije su oči

2853
01:59:13,840 --> 01:59:16,840
ne na nebu, nego utkana u nevidljivo

2854
01:59:16,840 --> 01:59:19,600
valovi koji putuju brzinom svjetlosti?

2855
01:59:19,600 --> 01:59:21,640
Napetost na brodu tijekom ovih mjeseci

2856
01:59:21,640 --> 01:59:24,320
poprimilo drugu kvalitetu. Bilo je manje

2857
01:59:24,320 --> 01:59:26,920
oštra budnost poznate prijetnje,

2858
01:59:26,920 --> 01:59:28,920
a više gmižuća tjeskoba od

2859
01:59:28,920 --> 01:59:32,160
ranjivost iz nevidljivog smjera.

2860
01:59:32,160 --> 01:59:34,680
Tehnologija sonara dodala je još jedan sloj

2861
01:59:34,680 --> 01:59:37,440
ovu nelagodu. Saveznički razarači,

2862
01:59:37,440 --> 01:59:40,240
fregate i specijalizirane protupodmorničke

2863
01:59:40,240 --> 01:59:42,200
plovila su učila slušati

2864
01:59:42,200 --> 01:59:44,800
sama voda, čuti mehanički

2865
01:59:44,800 --> 01:59:47,120
potpisi dizelskog motora,

2866
01:59:47,120 --> 01:59:49,360
poseban ritam rezanja propelera

2867
01:59:49,360 --> 01:59:50,880
kroz duboku.

2868
01:59:50,880 --> 01:59:53,240
Brodovi tipa XB, za sve njihove

2869
01:59:53,240 --> 01:59:56,320
prednosti u veličini i kapacitetu tereta,

2870
01:59:56,320 --> 01:59:58,920
nisu bili inherentno nevidljivi brodovi.

2871
01:59:58,920 --> 02:00:01,400
Bile su velike, dizajnirane za određene osobe

2872
02:00:01,400 --> 02:00:03,480
misije, a ne za duhove

2873
02:00:03,480 --> 02:00:06,200
tiho kroz sporne vode.

2874
02:00:06,200 --> 02:00:08,400
Njihov uređaj za postavljanje mina,

2875
02:00:08,400 --> 02:00:10,360
okomite osovine koje prolaze kroz njihove

2876
02:00:10,360 --> 02:00:13,320
trupova, učinio ih još glomaznijima, njihovim

2877
02:00:13,320 --> 02:00:16,400
akustični profil nepogrešiv jednom a

2878
02:00:16,400 --> 02:00:18,680
obučeni operater sonara znao je što treba

2879
02:00:18,680 --> 02:00:21,400
slušati za. Ruka podmornice nikada nije

2880
02:00:21,400 --> 02:00:23,360
doista je dizajniran za rat

2881
02:00:23,360 --> 02:00:26,400
trošenje u lice koordiniranih,

2882
02:00:26,400 --> 02:00:29,280
tehnološki poboljšana obrana. to

2883
02:00:29,280 --> 02:00:32,800
postajao je sve jasniji od 1943

2884
02:00:32,800 --> 02:00:34,720
počeo se odvijati.

2885
02:00:34,720 --> 02:00:37,840
Prvi gubici u klasi Type XB

2886
02:00:37,840 --> 02:00:40,640
nisu došli kao dramatične eksplozije, već kao

2887
02:00:40,640 --> 02:00:43,560
spora spoznaja da određeni čamci

2888
02:00:43,560 --> 02:00:46,000
jednostavno se nije uspio vratiti.

2889
02:00:46,000 --> 02:00:47,520
U-117,

2890
02:00:47,520 --> 02:00:49,600
jedan od prvih brodova pušten u rad,

2891
02:00:49,600 --> 02:00:51,480
nestao u vodama južno od

2892
02:00:51,480 --> 02:00:55,000
Grenland u proljeće 1943.

2893
02:00:55,000 --> 02:00:57,760
Njezina je sudbina desetljećima neizvjesna, zar ne

2894
02:00:57,760 --> 02:01:00,320
uništila eskort grupa? Je li ona

2895
02:01:00,320 --> 02:01:02,440
postati žrtva jednog od sve većeg broja

2896
02:01:02,440 --> 02:01:04,720
protupodmorničkih zrakoplova sada

2897
02:01:04,720 --> 02:01:06,800
patroliranje trgovačkim putovima?

2898
02:01:06,800 --> 02:01:08,680
Je li naišla na jednog od Britanaca

2899
02:01:08,680 --> 02:01:11,000
koćarice koje su bile pretvorene u

2900
02:01:11,000 --> 02:01:14,600
minolovcima i protupodmorničkim plovilima?

2901
02:01:14,600 --> 02:01:17,160
Zapisi su često bili fragmentarni, i

2902
02:01:17,160 --> 02:01:19,560
more je čuvalo svoje tajne.

2903
02:01:19,560 --> 02:01:22,640
Posade preostalih čamaca tipa XB

2904
02:01:22,640 --> 02:01:24,920
osjetio bi ovaj gubitak kao neku vrstu

2905
02:01:24,920 --> 02:01:26,800
fantomska prisutnost.

2906
02:01:26,800 --> 02:01:29,120
U dugoj patroli, mjesecima daleko od

2907
02:01:29,120 --> 02:01:31,720
baze u kojima su kružile glasine i

2908
02:01:31,720 --> 02:01:34,520
informacije su polako postajale poznate,

2909
02:01:34,520 --> 02:01:36,800
odsutnost sestrinskog broda na spoju

2910
02:01:36,800 --> 02:01:40,080
točka, tišina radiooperatera

2911
02:01:40,080 --> 02:01:41,920
koji je trebao prenijeti rutinu

2912
02:01:41,920 --> 02:01:44,480
izvješće o položaju, ove šutnje

2913
02:01:44,480 --> 02:01:47,240
akumulirano u rastuću svijest

2914
02:01:47,240 --> 02:01:48,960
da je vode bilo sve manje

2915
02:01:48,960 --> 02:01:51,840
opraštajući. Atlantik, nekada prividan

2916
02:01:51,840 --> 02:01:54,800
golema i beskrajna, počela se osjećati pretrpano

2917
02:01:54,800 --> 02:01:56,920
s nevidljivim prijetnjama.

2918
02:01:56,920 --> 02:01:59,760
U-118 i U-119,

2919
02:01:59,760 --> 02:02:01,800
među prvima u razredu koji su završili

2920
02:02:01,800 --> 02:02:04,600
njihova iskušenja, iskusila sve više

2921
02:02:04,600 --> 02:02:07,520
nasilni susreti dok su gurali dublje

2922
02:02:07,520 --> 02:02:10,000
u njihova operativna područja.

2923
02:02:10,000 --> 02:02:11,840
Uzorci dubinskih punjenja postali su više

2924
02:02:11,840 --> 02:02:15,080
učestalije, koordiniranije. Saveznici

2925
02:02:15,080 --> 02:02:17,640
sustav konvoja, koji se činio gotovo

2926
02:02:17,640 --> 02:02:20,280
bio kaotičan u svojim ranim iteracijama

2927
02:02:20,280 --> 02:02:23,160
postajući discipliniraniji, smrtonosniji.

2928
02:02:23,160 --> 02:02:25,560
Plovila za pratnju sada su osposobljena za rad

2929
02:02:25,560 --> 02:02:28,320
u koordiniranim skupinama, njihovim napadima

2930
02:02:28,320 --> 02:02:29,720
orkestrirano s rastućim

2931
02:02:29,720 --> 02:02:31,320
sofisticiranost.

2932
02:02:31,320 --> 02:02:34,160
Sama dubinska bomba, jednom pomalo

2933
02:02:34,160 --> 02:02:36,400
neprecizno oružje koje je poslalo pljusak

2934
02:02:36,400 --> 02:02:38,440
udarni valovi kroz vodu u grubom

2935
02:02:38,440 --> 02:02:40,720
obrascima, bio je raspoređen s

2936
02:02:40,720 --> 02:02:43,560
veću točnost koju su operateri stekli

2937
02:02:43,560 --> 02:02:45,800
iskustvo i razumijevanje

2938
02:02:45,800 --> 02:02:48,120
podvodna akustika.

2939
02:02:48,120 --> 02:02:50,280
Što se dogodilo posadi kada je njihov brod

2940
02:02:50,280 --> 02:02:52,480
bio zarobljen u dubini aktivnim

2941
02:02:52,480 --> 02:02:54,720
grupa lovac-ubojica? Čamac bi

2942
02:02:54,720 --> 02:02:57,080
skliznuti u tamnije slojeve

2943
02:02:57,080 --> 02:02:59,600
ocean, možda tisuću metara,

2944
02:02:59,600 --> 02:03:02,920
možda više, tražeći tišinu, tražeći

2945
02:03:02,920 --> 02:03:05,000
sve što bi moglo poremetiti detekciju

2946
02:03:05,000 --> 02:03:07,440
uzorak. Motori bi se smanjili na

2947
02:03:07,440 --> 02:03:10,360
blizu nule, radi na baterije,

2948
02:03:10,360 --> 02:03:13,360
svaki nepotreban zvuk eliminiran. u

2949
02:03:13,360 --> 02:03:16,360
ta tama, u toj dubokoj tišini,

2950
02:03:16,360 --> 02:03:19,120
posade bi nepomično sjedile. čovjek

2951
02:03:19,120 --> 02:03:21,560
koji je pažljivo prebacio svoju težinu možda

2952
02:03:21,560 --> 02:03:24,400
učiniti da se brod lagano zaljulja. The

2953
02:03:24,400 --> 02:03:26,800
zvuk točene šalice kave,

2954
02:03:26,800 --> 02:03:29,040
škripa metala dok se trup prilagođavao

2955
02:03:29,040 --> 02:03:31,520
na pritisak, te obične zvukove

2956
02:03:31,520 --> 02:03:34,120
postali potencijalne smrtne kazne. Bi li

2957
02:03:34,120 --> 02:03:36,480
da ih se čuje? Bi li plovila za lov

2958
02:03:36,480 --> 02:03:38,960
gore osjetiti kretanje i poslati dolje

2959
02:03:38,960 --> 02:03:41,400
drugi uzorak naplate?

2960
02:03:41,400 --> 02:03:43,080
Psihički danak ovih

2961
02:03:43,080 --> 02:03:45,680
susreti su bili duboki. Iako je bilo

2962
02:03:45,680 --> 02:03:48,080
često izraženo jednostavno, gotovo

2963
02:03:48,080 --> 02:03:50,720
zapravo, u nekoliko osobnih

2964
02:03:50,720 --> 02:03:53,440
računi koji su preživjeli. Moglo bi se govoriti

2965
02:03:53,440 --> 02:03:55,400
od drhtanja čamca pod

2966
02:03:55,400 --> 02:03:58,280
ponovljene eksplozije, način na koji svjetla

2967
02:03:58,280 --> 02:04:01,200
zatreperio bi i zatamnio se, opor miris

2968
02:04:01,200 --> 02:04:03,960
električnih požara koji bi mogli izbiti

2969
02:04:03,960 --> 02:04:06,800
u uskim prolazima. Strah nije bio

2970
02:04:06,800 --> 02:04:09,920
romantične ili filmske. Bilo je visceralno

2971
02:04:09,920 --> 02:04:11,560
i klaustrofobičan.

2972
02:04:11,560 --> 02:04:13,640
Užas biti zarobljen u čeliku

2973
02:04:13,640 --> 02:04:16,680
okvir stotinama metara ispod površine

2974
02:04:16,680 --> 02:04:19,560
dok su ga ljudi gore pokušavali slomiti.

2975
02:04:19,560 --> 02:04:23,400
Kako se 1943. produbljivala u 1944.

2976
02:04:23,400 --> 02:04:26,840
gubici su se ubrzali. U-116 bila je

2977
02:04:26,840 --> 02:04:29,680
uništena u rujnu 1943

2978
02:04:29,680 --> 02:04:31,920
britanskim minolovcem HMS

2979
02:04:31,920 --> 02:04:34,720
Sharpshooter, plovilo jedva djelić

2980
02:04:34,720 --> 02:04:37,000
tonaže podmornice, ali još opremljen

2981
02:04:37,000 --> 02:04:39,040
s pravim oružjem i pravom

2982
02:04:39,040 --> 02:04:42,080
znanje o tome gdje tražiti. U-119 bila je

2983
02:04:42,080 --> 02:04:44,880
izgubljen u studenom 1943.

2984
02:04:44,880 --> 02:04:47,760
detalji neizvjesni, potonuli negdje u

2985
02:04:47,760 --> 02:04:50,200
mračnim vodama kojima je patrolirala.

2986
02:04:50,200 --> 02:04:51,960
U-233,

2987
02:04:51,960 --> 02:04:54,360
jedan od kasnijih brodova u klasi, bio je

2988
02:04:54,360 --> 02:04:56,720
udarila i potopila britanska fregata

2989
02:04:56,720 --> 02:05:00,920
HMS Sharpshooter u travnju 1944.

2990
02:05:00,920 --> 02:05:03,120
Sudbina koja se činila gotovo nemogućom

2991
02:05:03,120 --> 02:05:05,760
brutalan. Sudarila su se dva plovila u

2992
02:05:05,760 --> 02:05:08,680
nasilje u lovu. Svaki gubitak je bio više

2993
02:05:08,680 --> 02:05:10,840
nego potonuće čamca. Bio je to

2994
02:05:10,840 --> 02:05:12,360
smrt posade.

2995
02:05:12,360 --> 02:05:16,400
Čamci tipa XB prevozili su 80 do 90 ljudi.

2996
02:05:16,400 --> 02:05:19,720
To je značilo 80 do 90 izgubljenih života svaki put

2997
02:05:19,720 --> 02:05:22,400
jedan je sišao. Nijedan brod nije došao pokupiti

2998
02:05:22,400 --> 02:05:25,040
gore iz hladnog sjevernog Atlantika

2999
02:05:25,040 --> 02:05:27,200
ili La Manche ili bilo što drugo

3000
02:05:27,200 --> 02:05:29,520
vode kojima su patrolirali. tamo

3001
02:05:29,520 --> 02:05:32,680
ne bi bilo spasa, nema povratka, ne

3002
02:05:32,680 --> 02:05:34,520
pričanje priča.

3003
02:05:34,520 --> 02:05:36,800
More je prihvatilo njihovu žrtvu

3004
02:05:36,800 --> 02:05:38,360
njegove dubine.

3005
02:05:38,360 --> 02:05:41,040
Preživjeli čamci prilagodili su se ili pokušali

3006
02:05:41,040 --> 02:05:44,520
do. Više vremena provedeno je potopljeno, što

3007
02:05:44,520 --> 02:05:46,960
značilo je raditi na baterije, što je značilo

3008
02:05:46,960 --> 02:05:49,640
manje brzine, što je značilo da su misije trajale

3009
02:05:49,640 --> 02:05:51,960
duže, što je značilo da su posade bile na

3010
02:05:51,960 --> 02:05:54,280
more dulje vrijeme s manje

3011
02:05:54,280 --> 02:05:57,040
sposobnost ponovnog punjenja i obnavljanja. The

3012
02:05:57,040 --> 02:05:59,800
ravnotežu između učinkovitosti i opstanka

3013
02:05:59,800 --> 02:06:02,680
postao nemoguće tijesan. Možete li trčati

3014
02:06:02,680 --> 02:06:04,840
dovoljno brzo da postignete svoj cilj i

3015
02:06:04,840 --> 02:06:07,600
otkrivanje bijega, ali dovoljno sporo da

3016
02:06:07,600 --> 02:06:10,000
izbjegavajte stvarati previše buke da biste izdali

3017
02:06:10,000 --> 02:06:12,480
tvoja lokacija? Možete li dovoljno izroniti

3018
02:06:12,480 --> 02:06:14,640
kako bi vaše baterije bile napunjene bez

3019
02:06:14,640 --> 02:06:16,640
nudiš se lovcima-ubojicama

3020
02:06:16,640 --> 02:06:19,440
šunjati iznad? Ovo su bile jednadžbe

3021
02:06:19,440 --> 02:06:21,760
koje su zapovjednici morali riješiti,

3022
02:06:21,760 --> 02:06:24,280
znajući da greška u proračunu

3023
02:06:24,280 --> 02:06:26,760
značilo ne samo neuspjeh misije, već i

3024
02:06:26,760 --> 02:06:29,200
smrt svih članova posade.

3025
02:06:29,200 --> 02:06:31,680
Zapovjedništvo njemačke mornarice, promatra

3026
02:06:31,680 --> 02:06:34,160
ti gubici i promjenjiva priroda

3027
02:06:34,160 --> 02:06:36,760
prijetnje, počeo mijenjati uloge

3028
02:06:36,760 --> 02:06:39,800
preživjeli čamci tipa XB. čista

3029
02:06:39,800 --> 02:06:42,280
misije postavljanja mina postale su riskantnije i

3030
02:06:42,280 --> 02:06:44,880
manje produktivan kao sustav pratnje

3031
02:06:44,880 --> 02:06:47,200
poboljšan i broj dostupnih

3032
02:06:47,200 --> 02:06:50,080
Brodovi tipa XB su se smanjili. Čamci koji

3033
02:06:50,080 --> 02:06:52,720
preživjeli bi se našli dodijeljeni

3034
02:06:52,720 --> 02:06:55,360
na druge dužnosti, dužnosti koje su ih držale

3035
02:06:55,360 --> 02:06:57,680
na moru, gurajući ih u potonje

3036
02:06:57,680 --> 02:07:00,400
faze rata koji je bio sve više

3037
02:07:00,400 --> 02:07:03,520
izgubljeno. Ipak su ipak otišli jer

3038
02:07:03,520 --> 02:07:06,720
red je došao, jer je dužnost ostala,

3039
02:07:06,720 --> 02:07:08,120
jer su bili pomorci u

3040
02:07:08,120 --> 02:07:10,840
Kriegsmarine, te disciplina i dužnost

3041
02:07:10,840 --> 02:07:13,160
bile gotovo jedine preostale sigurnosti

3042
02:07:13,160 --> 02:07:15,880
svijet koji se raspadao.

3043
02:07:15,880 --> 02:07:18,080
Vode uz obalu Sjeverne Afrike

3044
02:07:18,080 --> 02:07:20,720
postajalo sve tamnije kako je padala večer u

3045
02:07:20,720 --> 02:07:23,040
jesen 1943.,

3046
02:07:23,040 --> 02:07:25,480
i negdje u tom sve dubljem plavetnilu, a

3047
02:07:25,480 --> 02:07:30,160
Brod tipa XB, recimo da je bio U116,

3048
02:07:30,160 --> 02:07:32,040
iako ovaj određeni trenutak pripada

3049
02:07:32,040 --> 02:07:34,560
nekoliko posada i nekoliko čamaca, njihovih

3050
02:07:34,560 --> 02:07:36,560
iskustva povezana zajedno

3051
02:07:36,560 --> 02:07:39,880
isti strah i ista tiha odlučnost,

3052
02:07:39,880 --> 02:07:41,960
kretao kroz dubine s namjernim

3053
02:07:41,960 --> 02:07:44,400
tišina. Dizelski motori su bili

3054
02:07:44,400 --> 02:07:47,400
zatvoriti satima prije. Sada samo

3055
02:07:47,400 --> 02:07:50,160
brujali elektromotori na baterije,

3056
02:07:50,160 --> 02:07:52,520
jedva čujno čak i muškarcima koji su živjeli

3057
02:07:52,520 --> 02:07:55,480
pokraj njih. Osjetilo se tiho bubnjanje

3058
02:07:55,480 --> 02:07:57,640
manje poput zvuka, a više poput

3059
02:07:57,640 --> 02:08:01,320
otkucaji vlastitog srca plovila, ravnomjerni i spori

3060
02:08:01,320 --> 02:08:04,080
i održavanje vremena s mislima o 40

3061
02:08:04,080 --> 02:08:07,680
ili 50 duša obješenih u tami.

3062
02:08:07,680 --> 02:08:09,920
Muškarci su znali, kao što muškarci uvijek znaju

3063
02:08:09,920 --> 02:08:12,320
opasnost se približava, da je nešto bilo

3064
02:08:12,320 --> 02:08:14,480
pogrešno. Nije to bilo nešto što bi moglo

3065
02:08:14,480 --> 02:08:17,120
čuti kroz trup ili vidjeti na bilo kojem

3066
02:08:17,120 --> 02:08:19,920
mjerač. Bila je to posebna kvaliteta

3067
02:08:19,920 --> 02:08:21,600
tišina koja dolazi kad jesi

3068
02:08:21,600 --> 02:08:23,840
osluškujući nešto strašno, kada

3069
02:08:23,840 --> 02:08:26,080
svaki je živac postao usklađen s

3070
02:08:26,080 --> 02:08:29,120
mogućnost nasilja kada je normalno

3071
02:08:29,120 --> 02:08:31,320
ritmovi čamca, metež

3072
02:08:31,320 --> 02:08:34,280
stopala, škripa zglobova, meko

3073
02:08:34,280 --> 02:08:37,080
sva oprema je utihnula

3074
02:08:37,080 --> 02:08:39,920
po zapovijedi prenesenoj, apsolutni

3075
02:08:39,920 --> 02:08:41,160
tiho.

3076
02:08:41,160 --> 02:08:43,240
Narudžba se kreće kroz odjeljke

3077
02:08:43,240 --> 02:08:46,040
ne kao riječi nego kao napetost koja se širi

3078
02:08:46,040 --> 02:08:48,480
poput mreškanja kroz tamnu vodu i

3079
02:08:48,480 --> 02:08:51,120
svaki čovjek razumije što to znači.

3080
02:08:51,120 --> 02:08:53,800
Nešto te je pronašlo. Nešto zna

3081
02:08:53,800 --> 02:08:55,080
ti si tamo.

3082
02:08:55,080 --> 02:08:57,320
U bojnom tornju kapetan je stajao

3083
02:08:57,320 --> 02:08:59,600
nepomičan, s rukom položenom na

3084
02:08:59,600 --> 02:09:02,320
periskopska osovina, oči su mu bile uprte u njega

3085
02:09:02,320 --> 02:09:04,320
ništa posebno jer je bilo

3086
02:09:04,320 --> 02:09:06,480
ništa za vidjeti u tami okolo

3087
02:09:06,480 --> 02:09:09,080
njih. Operater hidrofona sjedio je

3088
02:09:09,080 --> 02:09:11,600
pogrbljen nad svojom opremom slušajući

3089
02:09:11,600 --> 02:09:14,280
nepregledni ocean kroz slušalice i

3090
02:09:14,280 --> 02:09:17,240
ono što je čuo bilo je udaljeno udaranje, a

3091
02:09:17,240 --> 02:09:19,840
ritmično bućkanje koje je postupno raslo,

3092
02:09:19,840 --> 02:09:23,200
gotovo neprimjetno, bliže. Ni jedan

3093
02:09:23,200 --> 02:09:25,480
plovilo, ali nekoliko se kreće u a

3094
02:09:25,480 --> 02:09:28,320
koordinirani uzorak. Saveznička pratnja

3095
02:09:28,320 --> 02:09:30,480
pokupio njihov miris.

3096
02:09:30,480 --> 02:09:32,600
Narudžba je stigla bez hitnosti u

3097
02:09:32,600 --> 02:09:35,440
glas. Kapetanova pribranost je

3098
02:09:35,440 --> 02:09:38,000
prvo u što njegova posada mora vjerovati

3099
02:09:38,000 --> 02:09:40,640
uzeti čamac dublje dolje kroz

3100
02:09:40,640 --> 02:09:43,320
slojeva mora, dolje iza točke

3101
02:09:43,320 --> 02:09:45,120
gdje je voda počela sabijati

3102
02:09:45,120 --> 02:09:47,080
trup s fizičkim pritiskom možete

3103
02:09:47,080 --> 02:09:49,800
gotovo osjetiti, dolje u područje gdje

3104
02:09:49,800 --> 02:09:51,960
tama je postala potpuna i

3105
02:09:51,960 --> 02:09:55,120
apsolutni. Ronjenje je bilo oprezno,

3106
02:09:55,120 --> 02:09:57,960
metodičan, silazak u svijet gdje

3107
02:09:57,960 --> 02:10:00,240
vrijeme teče drugačije

3108
02:10:00,240 --> 02:10:02,280
a strah postaje nešto što mora biti

3109
02:10:02,280 --> 02:10:04,680
uspio dah po dah.

3110
02:10:04,680 --> 02:10:05,960
Na dubini,

3111
02:10:05,960 --> 02:10:08,080
čak su i električni motori bili neka vrsta

3112
02:10:08,080 --> 02:10:09,560
odgovornost.

3113
02:10:09,560 --> 02:10:11,840
Bili su zatvoreni. Čamac je visio

3114
02:10:11,840 --> 02:10:14,680
voda je sada suspendirana, plutajući sa

3115
02:10:14,680 --> 02:10:16,920
struja kao kamen koji je došao

3116
02:10:16,920 --> 02:10:19,560
počivati na nekom nedokučivom dnu.

3117
02:10:19,560 --> 02:10:22,360
Muškarci oko njih počeli su shvaćati

3118
02:10:22,360 --> 02:10:24,440
da se više nisu micale. oni

3119
02:10:24,440 --> 02:10:26,480
su se skrivali. Postajali su

3120
02:10:26,480 --> 02:10:29,680
nevidljiv ili pokušava na način da a

3121
02:10:29,680 --> 02:10:31,960
lovljena životinja postaje nevidljiva

3122
02:10:31,960 --> 02:10:34,520
prestanak kretanja, stapanjem u

3123
02:10:34,520 --> 02:10:36,920
tišina, postajući dijelom

3124
02:10:36,920 --> 02:10:39,640
krajolik same opasnosti.

3125
02:10:39,640 --> 02:10:42,440
Počelo je čekanje, i čekanje, kao

3126
02:10:42,440 --> 02:10:45,200
svatko tko je to doživio zna, jest

3127
02:10:45,200 --> 02:10:48,360
osebujan oblik vremena. Prolaze minute

3128
02:10:48,360 --> 02:10:51,880
poput sati. Sati se sažimaju u trenutke.

3129
02:10:51,880 --> 02:10:54,560
Čovjekov dah postaje čujan unutra

3130
02:10:54,560 --> 02:10:57,080
način na koji nikad nije na površini. The

3131
02:10:57,080 --> 02:10:59,120
otkucaji vlastitog srca, koje on

3132
02:10:59,120 --> 02:11:02,040
obično nikad ne primijeti, postaje zvuk

3133
02:11:02,040 --> 02:11:04,120
koji se čini dovoljno glasnim da oda svoje

3134
02:11:04,120 --> 02:11:06,880
položaj neprijatelju iznad. Neki od

3135
02:11:06,880 --> 02:11:09,480
mlađi mornari, u prvoj patroli,

3136
02:11:09,480 --> 02:11:11,920
u njihovom prvom trenutku istinske opasnosti,

3137
02:11:11,920 --> 02:11:13,920
morao boriti protiv poriva da drži

3138
02:11:13,920 --> 02:11:16,360
njihov dah, morali su se podsjetiti

3139
02:11:16,360 --> 02:11:18,720
da je disanje bilo neophodno, da je

3140
02:11:18,720 --> 02:11:21,320
CO2 čistači bi to podnijeli, to

3141
02:11:21,320 --> 02:11:23,440
tiho disanje bilo je bolje od

3142
02:11:23,440 --> 02:11:25,400
panično dašćući da će doći ako oni

3143
02:11:25,400 --> 02:11:27,520
uskratili si zraka. The

3144
02:11:27,520 --> 02:11:29,920
veterani, ljudi koji su prošli

3145
02:11:29,920 --> 02:11:32,960
ovo prije, sjedili su zatvorenih očiju

3146
02:11:32,960 --> 02:11:35,480
ili pričvršćeni na zidove ispred njih,

3147
02:11:35,480 --> 02:11:38,080
misleći na svoje domove ili ni na što

3148
02:11:38,080 --> 02:11:41,600
svi, njihovi umovi namjerno ispražnjeni.

3149
02:11:41,600 --> 02:11:43,800
Zvuk neprijatelja iznad se promijenio

3150
02:11:43,800 --> 02:11:46,480
visina tona. Sada su tražili sa

3151
02:11:46,480 --> 02:11:49,040
nešto više namjerno od zvuka,

3152
02:11:49,040 --> 02:11:51,240
s instrumentima, s čudnim

3153
02:11:51,240 --> 02:11:53,120
mehaničke uši njihove detekcije

3154
02:11:53,120 --> 02:11:55,680
opreme. Operater hidrofona

3155
02:11:55,680 --> 02:11:58,800
ruka se trzala dok je podešavao brojčanik,

3156
02:11:58,800 --> 02:12:00,560
pokušavajući pratiti položaj

3157
02:12:00,560 --> 02:12:02,400
plovila koja se približavaju.

3158
02:12:02,400 --> 02:12:05,240
Usne su mu se gotovo neprimjetno pomicale kao

3159
02:12:05,240 --> 02:12:07,800
šapnuo je koordinate kapetanu,

3160
02:12:07,800 --> 02:12:11,080
njegov glas jedva više od daha.

3161
02:12:11,080 --> 02:12:14,320
A onda je došlo, prvo daleko dosadno

3162
02:12:14,320 --> 02:12:17,000
udarac koji nije bio baš zvuk, ali

3163
02:12:17,000 --> 02:12:19,680
nego osjećaj koji se prenosi kroz

3164
02:12:19,680 --> 02:12:22,240
vodu i trup u samu

3165
02:12:22,240 --> 02:12:24,160
kosti muškaraca obješenih u

3166
02:12:24,160 --> 02:12:25,480
tama.

3167
02:12:25,480 --> 02:12:27,880
Negdje je detonirala dubinska bomba

3168
02:12:27,880 --> 02:12:30,800
u blizini, dovoljno blizu da se osjeti,

3169
02:12:30,800 --> 02:12:33,360
dovoljno daleko da dopusti misao. Bio je to

3170
02:12:33,360 --> 02:12:35,520
prva nota simfonije koju nitko

3171
02:12:35,520 --> 02:12:37,880
htio čuti, a to je slijedilo

3172
02:12:37,880 --> 02:12:41,200
još jedan i još jedan, niz udaljenih

3173
02:12:41,200 --> 02:12:43,280
potresi mozga koji kao da su zagradili svoje

3174
02:12:43,280 --> 02:12:46,280
položaj, crtajući krug oko njih,

3175
02:12:46,280 --> 02:12:47,920
traženje.

3176
02:12:47,920 --> 02:12:50,080
Čamac se lagano nagnuo zbog pritiska

3177
02:12:50,080 --> 02:12:52,920
valovi su ga gurali. Muška ruka

3178
02:12:52,920 --> 02:12:55,280
uhvatila za rub stola. Nečiji

3179
02:12:55,280 --> 02:12:58,600
oči su se širom otvorile. Nitko nije ispustio ni glasa.

3180
02:12:58,600 --> 02:13:01,440
Ovo nije bilo vrijeme za zvuk. Ovo

3181
02:13:01,440 --> 02:13:03,920
bilo je vrijeme da se postane ništa, za

3182
02:13:03,920 --> 02:13:06,600
čineći brod duhom, za brisanje

3183
02:13:06,600 --> 02:13:08,520
sebe iz svijeta gore tako

3184
02:13:08,520 --> 02:13:11,280
potpuno da će neprijatelj krenuti dalje,

3185
02:13:11,280 --> 02:13:13,480
tražio bi drugdje, uvjerio bi

3186
02:13:13,480 --> 02:13:15,600
sami da ono što su otkrili

3187
02:13:15,600 --> 02:13:17,280
bio samo odjek njihovih vlastitih

3188
02:13:17,280 --> 02:13:19,840
tražeći, samo odbijanje svojih

3189
02:13:19,840 --> 02:13:21,800
instrumenti koji im se vraćaju iz

3190
02:13:21,800 --> 02:13:23,560
prazna voda.

3191
02:13:23,560 --> 02:13:26,240
Dubinske bombe su se približile. Sada oni

3192
02:13:26,240 --> 02:13:28,440
nisu bili daleki udarci, već stvarni

3193
02:13:28,440 --> 02:13:30,880
potresi mozga, udarci čekićem u

3194
02:13:30,880 --> 02:13:32,920
izvan trupa i čamca

3195
02:13:32,920 --> 02:13:36,040
zateturao sa svakim. Svjetla su treperila.

3196
02:13:36,040 --> 02:13:38,720
S polica su padali sitni predmeti.

3197
02:13:38,720 --> 02:13:41,400
CO2 alarm, tako visok, užasan

3198
02:13:41,400 --> 02:13:43,840
vrisak koji nijedan čovjek podmornice nikada nije želio

3199
02:13:43,840 --> 02:13:46,040
čuti, iznenada vrisnu kroz

3200
02:13:46,040 --> 02:13:48,440
odjeljcima, a ljudi su se povukli do njih

3201
02:13:48,440 --> 02:13:51,040
utišaj, ruke se brzo kreću prema

3202
02:13:51,040 --> 02:13:53,520
resetirati kemijske čistače, na poplavu

3203
02:13:53,520 --> 02:13:55,720
zahvaćene odjeljke, učiniti

3204
02:13:55,720 --> 02:13:57,680
što god je bilo potrebno da se to zaustavi

3205
02:13:57,680 --> 02:14:00,120
zvuk, jer je zvuk bio gori od

3206
02:14:00,120 --> 02:14:02,640
dubinske bombe. Zvuk je to značio

3207
02:14:02,640 --> 02:14:04,640
falili su, da je brod bio

3208
02:14:04,640 --> 02:14:06,920
biti slomljen, da je neprijatelj iznad

3209
02:14:06,920 --> 02:14:08,720
nastavio bi dolaziti kad bi znali da je

3210
02:14:08,720 --> 02:14:10,600
brod je oštećen.

3211
02:14:10,600 --> 02:14:13,160
Ali se prešutjelo. Od operatera

3212
02:14:13,160 --> 02:14:15,880
ruke smirene. Disanje se nastavilo u

3213
02:14:15,880 --> 02:14:18,520
taj oprezni, odmjereni korak.

3214
02:14:18,520 --> 02:14:20,800
Sljedeća dubinska bomba pogodila je kao

3215
02:14:20,800 --> 02:14:23,120
grmljavina, a ovaj put je bila blizu

3216
02:14:23,120 --> 02:14:24,960
dovoljno da su muškarci bili bačeni protiv

3217
02:14:24,960 --> 02:14:27,440
zidovima. Dovoljno blizu da cijevi

3218
02:14:27,440 --> 02:14:30,240
puklo i morska voda je počela prskati unutra

3219
02:14:30,240 --> 02:14:32,640
fina maglica sa stropa.

3220
02:14:32,640 --> 02:14:34,880
Dovoljno blizu da na trenutak, jedan

3221
02:14:34,880 --> 02:14:37,760
nemoguće, rastegnuti trenutak, nekoliko od

3222
02:14:37,760 --> 02:14:39,960
muškarci su mislili da je to to. to

3223
02:14:39,960 --> 02:14:42,040
bili su pred umrijeti obješeni u

3224
02:14:42,040 --> 02:14:45,440
tama. Zgnječen ili utopljen ili spaljen

3225
02:14:45,440 --> 02:14:47,880
ili neka kombinacija sva tri. I

3226
02:14:47,880 --> 02:14:49,600
osjećali su težinu te misli

3227
02:14:49,600 --> 02:14:51,760
spusti se na njih kao magla.

3228
02:14:51,760 --> 02:14:54,320
Tada se začuo kapetanov glas, stabilan

3229
02:14:54,320 --> 02:14:57,720
kamen, davanje naredbi. "Začepi to curenje.

3230
02:14:57,720 --> 02:15:00,960
Uravnotežite trim. Održavaj dubinu." The

3231
02:15:00,960 --> 02:15:03,480
glas je bio talisman, podsjetnik na to

3232
02:15:03,480 --> 02:15:05,320
još uvijek je netko zapovijedao

3233
02:15:05,320 --> 02:15:08,400
događanja. Da je brod još bio čitav.

3234
02:15:08,400 --> 02:15:10,960
Taj opstanak je ipak bio moguć.

3235
02:15:10,960 --> 02:15:13,480
Muškarci su slijedili instinkt i obuku,

3236
02:15:13,480 --> 02:15:15,880
njihove ruke znaju što učiniti čak i kao

3237
02:15:15,880 --> 02:15:18,560
umovi su im se vrtjeli u kaosu.

3238
02:15:18,560 --> 02:15:21,400
A onda, iznenada kao što je počelo,

3239
02:15:21,400 --> 02:15:24,440
dubinske su se bombe sve više udaljavale. The

3240
02:15:24,440 --> 02:15:26,960
udarci su postali tiši. Intervali

3241
02:15:26,960 --> 02:15:29,560
između njih se produžio. Krug od

3242
02:15:29,560 --> 02:15:32,480
potraga se širila. neprijatelj,

3243
02:15:32,480 --> 02:15:35,440
nesiguran, udaljavao se, gledao

3244
02:15:35,440 --> 02:15:37,920
drugdje u tami. Uvjeren

3245
02:15:37,920 --> 02:15:40,400
možda je ono što su pronašli imalo

3246
02:15:40,400 --> 02:15:42,720
izmaknuo ili da ništa nije bilo

3247
02:15:42,720 --> 02:15:44,080
tamo uopće.

3248
02:15:44,080 --> 02:15:46,560
Tišina koja je uslijedila, kad posljednja

3249
02:15:46,560 --> 02:15:49,040
jeka posljednje eksplozije je izblijedila

3250
02:15:49,040 --> 02:15:51,520
u dubine, bila je drugačija vrsta

3251
02:15:51,520 --> 02:15:52,920
tišina.

3252
02:15:52,920 --> 02:15:55,480
Nije to bila napeta, električna tišina

3253
02:15:55,480 --> 02:15:58,120
pripreme za nasilje. Bio je to

3254
02:15:58,120 --> 02:16:01,240
tišina iscrpljenosti, preživljavanja, a

3255
02:16:01,240 --> 02:16:03,880
kriza koja je prošla. Muškarčeva

3256
02:16:03,880 --> 02:16:06,920
ramena polako opuštena. Tuđa ruka

3257
02:16:06,920 --> 02:16:09,480
otkočen s ruba svog ležaja.

3258
02:16:09,480 --> 02:16:11,360
Kapetan je nepomično stajao a

3259
02:16:11,360 --> 02:16:13,440
trenutak duže, slušajući

3260
02:16:13,440 --> 02:16:16,000
tihi glas operatora hidrofona

3261
02:16:16,000 --> 02:16:18,040
javljajući da su prateća plovila

3262
02:16:18,040 --> 02:16:20,920
sada se udaljava većom brzinom, ide

3263
02:16:20,920 --> 02:16:23,200
u drugom smjeru, tražeći a

3264
02:16:23,200 --> 02:16:25,440
drugačiji dio mora.

3265
02:16:25,440 --> 02:16:27,560
Nitko nije progovorio nekoliko minuta nakon toga

3266
02:16:27,560 --> 02:16:30,160
taj. Nije se imalo što reći.

3267
02:16:30,160 --> 02:16:32,719
Opasnost nije u potpunosti nestala. to

3268
02:16:32,719 --> 02:16:34,960
ne bi nestalo satima, ali

3269
02:16:34,960 --> 02:16:37,519
neposredna prijetnja se povukla. u

3270
02:16:37,519 --> 02:16:39,920
tama čamca, obješena u

3271
02:16:39,920 --> 02:16:43,160
u mraku vode, 40 ili 50 ljudi

3272
02:16:43,160 --> 02:16:45,760
tiho disala, osjećajući težinu

3273
02:16:45,760 --> 02:16:48,400
njihova se vlastita smrtnost smjesti oko njih

3274
02:16:48,400 --> 02:16:51,360
poput pritiska samog mora.

3275
02:16:51,360 --> 02:16:54,480
I postupno, neprimjetno, brod

3276
02:16:54,480 --> 02:16:57,040
vratio u nešto poput normale. The

3277
02:16:57,040 --> 02:16:58,960
dizelskih motora još nije moglo biti

3278
02:16:58,960 --> 02:17:02,840
ponovno pokrenut. Bilo je prerano, previše riskantno.

3279
02:17:02,840 --> 02:17:04,679
Ali čovjek bi se mogao pomaknuti s jedne

3280
02:17:04,679 --> 02:17:07,240
pretinac u drugi sada bez njega

3281
02:17:07,240 --> 02:17:09,880
tretira se kao hitan slučaj. vode

3282
02:17:09,880 --> 02:17:11,480
mogao se pažljivo spasiti od

3283
02:17:11,480 --> 02:17:13,719
oštećeni dio. Ozljede bi mogle biti

3284
02:17:13,719 --> 02:17:16,040
procijenjeno šaputavim glasovima. The

3285
02:17:16,040 --> 02:17:18,160
kapetan bi na kraju pronašao put do

3286
02:17:18,160 --> 02:17:20,280
svoju kabinu da proučava njegove karte i

3287
02:17:20,280 --> 02:17:22,920
odrediti kako se najbolje povući dublje,

3288
02:17:22,920 --> 02:17:24,800
sigurnije vode.

3289
02:17:24,800 --> 02:17:26,519
Ali za sada je postojao jednostavno

3290
02:17:26,519 --> 02:17:28,679
prisutnost čamca oko njih,

3291
02:17:28,679 --> 02:17:30,519
saznanje da su preživjeli još jednu

3292
02:17:30,519 --> 02:17:32,760
trenutak nasilja i tišina

3293
02:17:32,760 --> 02:17:34,840
saznanje da negdje vani, unutra

3294
02:17:34,840 --> 02:17:37,080
vode iznad i oko njih, ostalo

3295
02:17:37,080 --> 02:17:39,200
čamci su tražili, drugi muškarci su

3296
02:17:39,200 --> 02:17:41,920
lov, i to ovaj, ovaj trenutak

3297
02:17:41,920 --> 02:17:44,559
zastrašujuća tišina, a onda ovaj trenutak

3298
02:17:44,559 --> 02:17:47,040
pažljivog, dragocjenog olakšanja, doći će

3299
02:17:47,040 --> 02:17:50,240
ponovno prije nego što je njihova patrola završila.

3300
02:17:50,240 --> 02:17:53,000
U skučenoj tami tipa XB

3301
02:17:53,000 --> 02:17:55,719
tlačni trup, gdje su čelični zidovi zakrivljeni

3302
02:17:55,719 --> 02:17:58,360
dovoljno blizu za dodir s bilo kojeg ležaja,

3303
02:17:58,360 --> 02:18:00,559
muškarci su razvili rituale koji su postali kao

3304
02:18:00,559 --> 02:18:03,480
bitan kao i sam kisik. Ovo su bili

3305
02:18:03,480 --> 02:18:05,519
ne velike pomorske ceremonije

3306
02:18:05,519 --> 02:18:08,120
tradicija, nego tišina,

3307
02:18:08,120 --> 02:18:10,559
ponovljene geste koje su bile krhke

3308
02:18:10,559 --> 02:18:13,639
čovječanstvo netaknuto kada svijet izvana

3309
02:18:13,639 --> 02:18:16,480
obećavao samo hladnoću i nasilje. A

3310
02:18:16,480 --> 02:18:18,480
mornar može pratiti prst duž a

3311
02:18:18,480 --> 02:18:20,639
fotografiju svoje žene svako jutro

3312
02:18:20,639 --> 02:18:23,240
prije nego što zazvoni zvono na satu ili pjevuši

3313
02:18:23,240 --> 02:18:25,920
istih nekoliko taktova minhenske narodne pjesme

3314
02:18:25,920 --> 02:18:27,760
dok provjeravate mjerače baterije u

3315
02:18:27,760 --> 02:18:29,639
odjeljak na krmi.

3316
02:18:29,639 --> 02:18:31,719
Ova mala djela bila su sidra u

3317
02:18:31,719 --> 02:18:34,160
tama, podsjetnici da onkraj

3318
02:18:34,160 --> 02:18:37,920
U čeličnom trupu podmornice nalaze se domovi, obitelji,

3319
02:18:37,920 --> 02:18:39,920
obični životi koji su čekali svoje

3320
02:18:39,920 --> 02:18:41,639
povratak.

3321
02:18:41,639 --> 02:18:43,800
Pošta koja je stigla do brodova, kada je

3322
02:18:43,800 --> 02:18:45,840
uopće dosegao, postao blagom

3323
02:18:45,840 --> 02:18:48,719
vredniji od bilo kojeg zarobljenog tereta. A

3324
02:18:48,719 --> 02:18:51,880
pismo od kuće, zgužvano, namirisano

3325
02:18:51,880 --> 02:18:54,480
blagi miris sestrinog ulja za kosu,

3326
02:18:54,480 --> 02:18:56,320
ili duhanski dim iz očeva

3327
02:18:56,320 --> 02:18:59,400
studija, mogla bi čovjeka održati tjednima u

3328
02:18:59,400 --> 02:19:02,160
porazna monotonija patrole. načelnik

3329
02:19:02,160 --> 02:19:05,200
Inženjer Hans Ibbeken, koji je služio na brodu

3330
02:19:05,200 --> 02:19:08,360
jedan od kasnijih čamaca tipa XB, čuva a

3331
02:19:08,360 --> 02:19:11,200
zbirka pisama uvezanih špagom

3332
02:19:11,200 --> 02:19:14,160
u svom malom ormariću. Svaki je tako čitao

3333
02:19:14,160 --> 02:19:16,719
mnogo se puta papir počeo trgati

3334
02:19:16,719 --> 02:19:18,320
na pregibima.

3335
02:19:18,320 --> 02:19:20,400
Žena mu je pisala o vrtu

3336
02:19:20,400 --> 02:19:23,040
sadila je, o tome kako njihov sin

3337
02:19:23,040 --> 02:19:25,679
naučio čitati, o običnom

3338
02:19:25,679 --> 02:19:28,519
ritmovi života obustavljenog u vremenu.

3339
02:19:28,519 --> 02:19:31,160
Ibbeken bi satima ležao u krevetu,

3340
02:19:31,160 --> 02:19:33,080
ponovno čitajući ta slova u tankom

3341
02:19:33,080 --> 02:19:35,519
žuti sjaj svjetla pretinca,

3342
02:19:35,519 --> 02:19:38,080
njegove oči polako prelaze preko poznatog

3343
02:19:38,080 --> 02:19:40,639
riječi. Kao da ih pažljivo čitajući

3344
02:19:40,639 --> 02:19:43,280
dovoljno, mogao bi proći kroz papir

3345
02:19:43,280 --> 02:19:46,000
i natrag u onaj daleki vrt.

3346
02:19:46,000 --> 02:19:47,920
Veze između muškaraca u takvom

3347
02:19:47,920 --> 02:19:51,520
okolina je postala čudna i duboka.

3348
02:19:51,520 --> 02:19:53,760
Zatvoren u prostoru ne većem od a

3349
02:19:53,760 --> 02:19:56,640
gradski stan, dijeleći zrak morali su

3350
02:19:56,640 --> 02:19:59,160
svjesno upravljati, jesti hranu koja

3351
02:19:59,160 --> 02:20:01,960
postajao sve monotoniji kao patrola

3352
02:20:01,960 --> 02:20:05,360
tjedni su se pretvorili u mjesece, posada od 45

3353
02:20:05,360 --> 02:20:07,600
ili 50 duša razvilo je gotovo

3354
02:20:07,600 --> 02:20:10,200
telepatsko razumijevanje jednog drugog.

3355
02:20:10,200 --> 02:20:12,920
Torpedni časnik bi mogao znati, jednostavno tako

3356
02:20:12,920 --> 02:20:14,880
način na koji se kretao njegov zapovjednik

3357
02:20:14,880 --> 02:20:16,720
kroz kontrolnu sobu, bilo a

3358
02:20:16,720 --> 02:20:19,760
odluku o dubljem ronjenju ili zadržavanju položaja

3359
02:20:19,760 --> 02:20:22,240
već bio napravljen. Muškarci su naučili

3360
02:20:22,240 --> 02:20:24,240
kretati se uskim hodnicima

3361
02:20:24,240 --> 02:20:27,160
uvježbana koreografija, klizna prošlost

3362
02:20:27,160 --> 02:20:29,680
jedno drugom bočno kroz vrata,

3363
02:20:29,680 --> 02:20:31,800
njihova tijela uče točan ritam

3364
02:20:31,800 --> 02:20:34,840
potrebno za izbjegavanje sudara u prostorima

3365
02:20:34,840 --> 02:20:36,960
gdje je sudar bio neizbježan ako ste

3366
02:20:36,960 --> 02:20:39,400
neoprezno kretao. Ova konstanta

3367
02:20:39,400 --> 02:20:42,360
blizina je rodila neku vrstu intimnosti koja

3368
02:20:42,360 --> 02:20:44,480
mnogi veterani kasnije opisani kao

3369
02:20:44,480 --> 02:20:46,760
čudnije od bratstva, nešto

3370
02:20:46,760 --> 02:20:48,720
bliže poznavanju tuđe osobe

3371
02:20:48,720 --> 02:20:51,160
misli prije nego što su izgovorene.

3372
02:20:51,160 --> 02:20:53,920
Jedan dokumentirani izvještaj, sačuvan u a

3373
02:20:53,920 --> 02:20:56,760
privatnom dnevniku, opisuje kako je posada

3374
02:20:56,760 --> 02:20:58,560
od U-116

3375
02:20:58,560 --> 02:21:00,920
razvio razrađen sustav šala

3376
02:21:00,920 --> 02:21:03,000
i nadimke koji su nosili njihovu

3377
02:21:03,000 --> 02:21:05,680
emocionalno vrijeme. Prvi časnik,

3378
02:21:05,680 --> 02:21:08,400
univerzalno poznat kao Der Professor,

3379
02:21:08,400 --> 02:21:10,600
zaslužio svoje ime ne iz bilo kakvog formalnog

3380
02:21:10,600 --> 02:21:13,280
obrazovanja, već iz njegove navike da traži

3381
02:21:13,280 --> 02:21:16,240
duga filozofska pitanja koja treba proći

3382
02:21:16,240 --> 02:21:18,960
vrijeme za vrijeme noćnih straža. Pitanja

3383
02:21:18,960 --> 02:21:21,280
o tome hoće li svi preživjeti,

3384
02:21:21,280 --> 02:21:23,840
o tome što je čovjeka činilo hrabrim, o

3385
02:21:23,840 --> 02:21:25,320
da li je hrabrost bila nešto što ti

3386
02:21:25,320 --> 02:21:27,680
opsjednut, ili nešto što se pojavilo

3387
02:21:27,680 --> 02:21:30,680
samo u trenucima apsolutne nužde.

3388
02:21:30,680 --> 02:21:33,400
Bio je još jedan mornar, radiooperater

3389
02:21:33,400 --> 02:21:36,160
zvani Der Schreiber, pisar,

3390
02:21:36,160 --> 02:21:38,800
jer je o svemu vodio bilješke.

3391
02:21:38,800 --> 02:21:41,400
Boja mora u različitim danima,

3392
02:21:41,400 --> 02:21:43,120
osjećaj zraka u različitim

3393
02:21:43,120 --> 02:21:45,920
odjeljci, točan trenutak kada a

3394
02:21:45,920 --> 02:21:48,640
činilo se da se čovjekova osobnost pomakla od

3395
02:21:48,640 --> 02:21:51,600
nadam se ostavci. Muškarci bi sjedili

3396
02:21:51,600 --> 02:21:53,400
zajedno u rijetkim trenucima

3397
02:21:53,400 --> 02:21:56,280
zastoj, dijeljenje obroka duhana i

3398
02:21:56,280 --> 02:21:58,960
slušajući kako Der Schreiber čita odlomke

3399
02:21:58,960 --> 02:22:01,040
iz svog dnevnika, nalazeći u onima

3400
02:22:01,040 --> 02:22:04,040
opisi svojevrsne poezije koja

3401
02:22:04,040 --> 02:22:06,360
podsjetio ih da su još uvijek živi,

3402
02:22:06,360 --> 02:22:09,360
još uvijek sposoban primijetiti ljepotu čak i u

3403
02:22:09,360 --> 02:22:11,160
ratni stroj.

3404
02:22:11,160 --> 02:22:13,080
Hrana [šmrcne] bila je čudna

3405
02:22:13,080 --> 02:22:15,920
značaj u brodskoj kulturi.

3406
02:22:15,920 --> 02:22:18,040
Kuhar, koji je zauzimao jedan od rijetkih

3407
02:22:18,040 --> 02:22:20,160
pozicije s pravim statusom i

3408
02:22:20,160 --> 02:22:22,320
naklonost među posadom, postala

3409
02:22:22,320 --> 02:22:24,880
nešto poput svećenika nade. Rano

3410
02:22:24,880 --> 02:22:27,760
u patroli, kad su trgovine bile svježe, on

3411
02:22:27,760 --> 02:22:30,760
može dočarati mala čuda, pravi

3412
02:22:30,760 --> 02:22:33,240
luk u pirjanju, pravi maslac za

3413
02:22:33,240 --> 02:22:36,080
kruha, čak povremeno i tanku krišku

3414
02:22:36,080 --> 02:22:38,160
kobasica koja je sugerirala kuhinje od

3415
02:22:38,160 --> 02:22:40,920
kući. Kako su tjedni prolazili i trgovine

3416
02:22:40,920 --> 02:22:44,120
smanjena, njegova se uloga promijenila. Postao je

3417
02:22:44,120 --> 02:22:46,440
mađioničar zadužen za maskiranje

3418
02:22:46,440 --> 02:22:48,680
ponavljanje, uz pravljenje istog

3419
02:22:48,680 --> 02:22:51,240
okus konzervirane ribe neznatan

3420
02:22:51,240 --> 02:22:53,680
drugačiji kroz suptilnu manipulaciju

3421
02:22:53,680 --> 02:22:56,560
sol i ono što je ostalo suhog bilja

3422
02:22:56,560 --> 02:22:59,280
u svojoj malenoj galiji. Jedan član posade koji

3423
02:22:59,280 --> 02:23:01,680
preživio rat prisjetio da je najbolji

3424
02:23:01,680 --> 02:23:03,960
dani nisu bili oni s najboljom hranom,

3425
02:23:03,960 --> 02:23:05,680
nego radije dane kada kuhar

3426
02:23:05,680 --> 02:23:07,960
uspio proizvesti slatkiš, čak

3427
02:23:07,960 --> 02:23:10,480
nešto tako jednostavno poput napravljenih tvrdih bombona

3428
02:23:10,480 --> 02:23:12,680
od zadnjeg obroka šećera,

3429
02:23:12,680 --> 02:23:14,520
jer se činilo da je slatkoća popustila

3430
02:23:14,520 --> 02:23:17,080
nešto u dušama ljudi, podsjetnik

3431
02:23:17,080 --> 02:23:18,760
taj užitak još uvijek postoji u

3432
02:23:18,760 --> 02:23:20,000
svijetu.

3433
02:23:20,000 --> 02:23:22,560
Pisma koja se nisu mogla poslati, nacrti

3434
02:23:22,560 --> 02:23:24,600
napisano ženama ili majkama s br

3435
02:23:24,600 --> 02:23:26,920
sigurnost da će ikada stići,

3436
02:23:26,920 --> 02:23:29,520
nakupljene u muškim krevetima i osobnim

3437
02:23:29,520 --> 02:23:31,800
ormarići. Bilo je nešto duboko

3438
02:23:31,800 --> 02:23:34,200
ljudski u ovom impulsu da piše riječi

3439
02:23:34,200 --> 02:23:36,520
koji se možda nikada neće pročitati, govoriti

3440
02:23:36,520 --> 02:23:38,680
preko praznine ljudima koji nisu

3441
02:23:38,680 --> 02:23:40,560
još znati hoće li se ikad čuti

3442
02:23:40,560 --> 02:23:43,000
opet oni. Podoficir imenom

3443
02:23:43,000 --> 02:23:45,800
Wilhelm iz gradića u Saskoj

3444
02:23:45,800 --> 02:23:48,120
ispunjenu stranicu za stranicom malog

3445
02:23:48,120 --> 02:23:50,280
bilježnica s zapažanjima upućenim

3446
02:23:50,280 --> 02:23:52,160
njegovo nerođeno dijete.

3447
02:23:52,160 --> 02:23:54,080
Pisma kojima se nadao dati svojoj ženi

3448
02:23:54,080 --> 02:23:56,240
pročitajte bebi jednog dana, ako on

3449
02:23:56,240 --> 02:23:57,600
preživio.

3450
02:23:57,600 --> 02:23:59,840
Pisao je gotovo pažljivo

3451
02:23:59,840 --> 02:24:02,600
dječji u svojoj jednostavnosti. Napisao je

3452
02:24:02,600 --> 02:24:04,640
o boji magle na sjeveru

3453
02:24:04,640 --> 02:24:05,640
more,

3454
02:24:05,640 --> 02:24:08,280
o zvuku koji dizelski motori proizvode kada

3455
02:24:08,280 --> 02:24:10,400
rade glatko, o

3456
02:24:10,400 --> 02:24:12,440
okus kave koju su skuhali u

3457
02:24:12,440 --> 02:24:15,320
ranih jutarnjih sati, o tome kako ljudi uče

3458
02:24:15,320 --> 02:24:18,280
tiho se smijati da ne smeta

3459
02:24:18,280 --> 02:24:20,200
oni koji pokušavaju spavati u blizini

3460
02:24:20,200 --> 02:24:23,080
odjeljci. Ova pisma, ova

3461
02:24:23,080 --> 02:24:25,400
fragmenti intimne misli, bili su

3462
02:24:25,400 --> 02:24:27,280
muški način inzistiranja da jesu

3463
02:24:27,280 --> 02:24:30,280
ne samo kotačiće u vojnom stroju, ne

3464
02:24:30,280 --> 02:24:32,920
samo anonimni operateri oružja,

3465
02:24:32,920 --> 02:24:35,680
ali pojedinačne duše s pojedinačnim

3466
02:24:35,680 --> 02:24:37,960
živote koji su se protezali unatrag u

3467
02:24:37,960 --> 02:24:41,000
sjećanje i naprijed u nadu.

3468
02:24:41,000 --> 02:24:43,280
Rituali vezani uz sam san

3469
02:24:43,280 --> 02:24:46,040
postali gotovo sveti u svojoj preciznosti.

3470
02:24:46,040 --> 02:24:48,600
Ležajevi na tipu XB bili su naslagani po tri

3471
02:24:48,600 --> 02:24:51,600
visoki, uski kao lijesovi, i jedini

3472
02:24:51,600 --> 02:24:54,360
privatnost koju je čovjek posjedovao bila je privatnost

3473
02:24:54,360 --> 02:24:56,840
vlastite iscrpljenosti. Mornar bi

3474
02:24:56,840 --> 02:24:59,280
leći u njegov ležaj i slušati zujanje

3475
02:24:59,280 --> 02:25:01,880
sustavi broda, električno zujanje

3476
02:25:01,880 --> 02:25:04,400
baterija, stalno pulsiranje

3477
02:25:04,400 --> 02:25:06,800
hidraulički sustavi, udaljeni

3478
02:25:06,800 --> 02:25:09,640
žamor ljudi u drugim odjeljcima, i

3479
02:25:09,640 --> 02:25:12,360
ovi zvukovi su postali neka vrsta uspavanke,

3480
02:25:12,360 --> 02:25:14,560
dokaz da je brod ispravan,

3481
02:25:14,560 --> 02:25:16,480
da je posada živa, da su

3482
02:25:16,480 --> 02:25:19,560
ostao potopljen i neviđen. Neki muškarci

3483
02:25:19,560 --> 02:25:21,440
razvili praznovjerja o svojim

3484
02:25:21,440 --> 02:25:24,080
položaje spavanja ili redoslijed kojim

3485
02:25:24,080 --> 02:25:27,240
obavljali su male poslove prije spavanja.

3486
02:25:27,240 --> 02:25:29,640
Jedan kapetan podmornice zadržao je fotografiju

3487
02:25:29,640 --> 02:25:32,160
njegov pas iznad kreveta i dodirivao bi

3488
02:25:32,160 --> 02:25:35,080
svake noći prije pokušaja odmora.

3489
02:25:35,080 --> 02:25:36,760
Je li vjerovao da je gesta imala

3490
02:25:36,760 --> 02:25:39,200
zaštitnu moć ili je jednostavno

3491
02:25:39,200 --> 02:25:41,160
povezala ga s nečim toplim i

3492
02:25:41,160 --> 02:25:43,720
poznato izvan trupa podmornice,

3493
02:25:43,720 --> 02:25:45,960
časnici nikada nisu ispitivali. ove

3494
02:25:45,960 --> 02:25:48,640
uvjerenja su također bila kisik sama po sebi

3495
02:25:48,640 --> 02:25:50,000
put.

3496
02:25:50,000 --> 02:25:52,120
Dublje značenje ovih rituala i

3497
02:25:52,120 --> 02:25:54,280
obveznice postaje očito kada vi

3498
02:25:54,280 --> 02:25:57,120
razumjeti da su mnogi od ovih ljudi znali,

3499
02:25:57,120 --> 02:25:59,040
sa znanjem koje je postalo teže kao

3500
02:25:59,040 --> 02:26:01,360
rat napredovao, da ne bi

3501
02:26:01,360 --> 02:26:04,480
vratiti se kući. Prosječni životni vijek

3502
02:26:04,480 --> 02:26:07,120
člana posade podmornice, statistika koja

3503
02:26:07,120 --> 02:26:10,000
mračno se pojavljuje u povijesnim zapisima,

3504
02:26:10,000 --> 02:26:12,480
mjeren je u samo godinama, a sa

3505
02:26:12,480 --> 02:26:14,560
svake sljedeće godine rata,

3506
02:26:14,560 --> 02:26:17,600
izgledi su se dodatno smanjili. Pa ipak, muškarci

3507
02:26:17,600 --> 02:26:20,200
nastavio pisati pisma, nastavio

3508
02:26:20,200 --> 02:26:22,720
dijeliti fotografije, nastavio pjevušiti

3509
02:26:22,720 --> 02:26:25,440
pjesme i zbijati šale, i piti slabo

3510
02:26:25,440 --> 02:26:28,080
kava iz okrhnutih šalica, kao da je sutra

3511
02:26:28,080 --> 02:26:30,600
bio uvjeren, kao da će ova patrola biti

3512
02:26:30,600 --> 02:26:32,680
kao i svi ostali, kao da bi

3513
02:26:32,680 --> 02:26:35,640
naposljetku posljednji put ispliva na površinu i

3514
02:26:35,640 --> 02:26:38,480
povratak u svijet onkraj čelika.

3515
02:26:38,480 --> 02:26:41,000
Ovaj poseban oblik hrabrosti, a ne

3516
02:26:41,000 --> 02:26:43,400
hrabrost u trenutku borbe, ali

3517
02:26:43,400 --> 02:26:46,040
hrabrosti da nastavimo biti potpuno ljudski

3518
02:26:46,040 --> 02:26:48,720
na neljudskom mjestu, održavanja

3519
02:26:48,720 --> 02:26:51,640
spone i rituale i nadu protiv svega

3520
02:26:51,640 --> 02:26:53,960
razumni dokazi, možda su bili

3521
02:26:53,960 --> 02:26:56,920
najistinskija pobjeda posada tipa XB ikad

3522
02:26:56,920 --> 02:26:59,480
postignuto. Živjelo je u sjećanjima

3523
02:26:59,480 --> 02:27:02,080
oni koji su preživjeli, u pismima koja

3524
02:27:02,080 --> 02:27:04,000
su na kraju isporučeni, u

3525
02:27:04,000 --> 02:27:06,200
časopisi koje bi povjesničari jednog dana

3526
02:27:06,200 --> 02:27:08,480
čitajte da biste razumjeli ne samo

3527
02:27:08,480 --> 02:27:10,960
mehanika rata, ali tekstura

3528
02:27:10,960 --> 02:27:13,440
ljudske izdržljivosti unutar njega.

3529
02:27:13,440 --> 02:27:15,480
Pa ipak, usprkos svemu izvanredno

3530
02:27:15,480 --> 02:27:17,560
inženjerstvo i povjerenje u njega

3531
02:27:17,560 --> 02:27:20,200
nadahnut u onima koji su mu zapovijedali,

3532
02:27:20,200 --> 02:27:23,800
Tip XB u samom dizajnu

3533
02:27:23,800 --> 02:27:25,400
sjeme temeljnog

3534
02:27:25,400 --> 02:27:28,200
ranjivost. Ista dužina i masa

3535
02:27:28,200 --> 02:27:30,680
što mu je omogućilo tako izvanredan domet

3536
02:27:30,680 --> 02:27:33,280
i kapacitet tereta, koji su mu to omogućili

3537
02:27:33,280 --> 02:27:35,600
upustiti se dalje u neprijateljske vode nego

3538
02:27:35,600 --> 02:27:38,480
gotovo sve podmornice prije njega. Također

3539
02:27:38,480 --> 02:27:41,120
učinio ga većom metom u oceanu

3540
02:27:41,120 --> 02:27:43,480
sve više ispunjen ušima za slušanje

3541
02:27:43,480 --> 02:27:46,240
i budnim očima. Čamac se rastegnuo

3542
02:27:46,240 --> 02:27:50,040
preko 140 m od pramca do krme.

3543
02:27:50,040 --> 02:27:52,280
Duljina koja, iako impresivna na

3544
02:27:52,280 --> 02:27:55,000
crtaće ploče Germaniawerfta, postal

3545
02:27:55,000 --> 02:27:57,960
odgovornost u vodama gdje tišina

3546
02:27:57,960 --> 02:28:00,560
a nevidljivost je značila opstanak.

3547
02:28:00,560 --> 02:28:02,440
Razmotrite fiziku detekcije u

3548
02:28:02,440 --> 02:28:05,280
tih godina. Što je veći objekt koji se kreće

3549
02:28:05,280 --> 02:28:07,040
kroz vodu, veća je

3550
02:28:07,040 --> 02:28:09,640
smetnje koje stvara, to više zvuka

3551
02:28:09,640 --> 02:28:12,000
ono je proizvelo, što je sjena bila šira

3552
02:28:12,000 --> 02:28:14,520
bacio kad su radarske zrake prešle preko

3553
02:28:14,520 --> 02:28:18,040
površina. Dizelski motori tipa XB,

3554
02:28:18,040 --> 02:28:20,360
dovoljno snažan da gurne takvu masu preko

3555
02:28:20,360 --> 02:28:23,800
goleme daljine, pjevušio i zujao

3556
02:28:23,800 --> 02:28:25,680
potpis koji osjetljivo slušanje

3557
02:28:25,680 --> 02:28:27,760
uređaji na kraju mogli razlikovati

3558
02:28:27,760 --> 02:28:30,200
od pozadinske buke mora.

3559
02:28:30,200 --> 02:28:31,840
Saveznički hidrofoni su više rasli

3560
02:28:31,840 --> 02:28:34,600
sofisticiran kako se rat produbljivao,

3561
02:28:34,600 --> 02:28:36,560
učenje prepoznavanja akustike

3562
02:28:36,560 --> 02:28:38,240
otisci stopala različitih njemačkih

3563
02:28:38,240 --> 02:28:40,800
podmornice. I Type XB

3564
02:28:40,800 --> 02:28:43,880
osebujna tutnjava s vremenom je postala an

3565
02:28:43,880 --> 02:28:46,680
prepoznatljiv marker. „Evo dolazi jedan od

3566
02:28:46,680 --> 02:28:48,880
najveći brodovi", mogli bi slušatelji

3567
02:28:48,880 --> 02:28:51,120
su mislili. I s tim priznanjem

3568
02:28:51,120 --> 02:28:53,840
došlo je brzo strmoglavljenje dubinskih bombi

3569
02:28:53,840 --> 02:28:56,600
i koordinirane taktike lova. The

3570
02:28:56,600 --> 02:28:59,560
deplasman broda, gotovo 2000 tona

3571
02:28:59,560 --> 02:29:02,200
kada je potopljen, znači da je istisnuo vodu

3572
02:29:02,200 --> 02:29:04,960
ogromnom snagom. Ovo stvoreno

3573
02:29:04,960 --> 02:29:07,640
tlačni valovi, uzorci interferencije u

3574
02:29:07,640 --> 02:29:10,760
sam ocean. Starije, manje podmornice

3575
02:29:10,760 --> 02:29:13,040
naučio se sakriti savršeno sjedeći

3576
02:29:13,040 --> 02:29:15,120
još uvijek na morskom dnu, postajući

3577
02:29:15,120 --> 02:29:17,120
nerazlučivo od geološkog

3578
02:29:17,120 --> 02:29:20,680
značajke. Međutim, tip XB je bio potreban

3579
02:29:20,680 --> 02:29:23,280
dublje vode za siguran odmor, i njezino

3580
02:29:23,280 --> 02:29:25,360
bulk napravio uistinu tihi rad

3581
02:29:25,360 --> 02:29:28,000
teško. Kad se spustio, to

3582
02:29:28,000 --> 02:29:30,160
primjetno spustio. Kada je

3583
02:29:30,160 --> 02:29:32,240
manevrirao, manevrirao je s

3584
02:29:32,240 --> 02:29:34,840
radijus okretanja broda nego

3585
02:29:34,840 --> 02:29:37,880
strelovita okretnost manjih podmornica.

3586
02:29:37,880 --> 02:29:40,400
Kapetani koji su zapovijedali tim plovilima

3587
02:29:40,400 --> 02:29:43,080
dobro razumio ovaj zanat. Dobili su

3588
02:29:43,080 --> 02:29:45,920
raspona i kapaciteta, no neke su predali

3589
02:29:45,920 --> 02:29:47,960
okretnosti koja je zadržala njihov

3590
02:29:47,960 --> 02:29:50,240
manji rođaci živi.

3591
02:29:50,240 --> 02:29:52,120
Bilo je tu i pitanje rudnika

3592
02:29:52,120 --> 02:29:55,080
same osovine. Ta dva okomita

3593
02:29:55,080 --> 02:29:56,920
cijevi koje se spuštaju niz duljinu

3594
02:29:56,920 --> 02:29:59,360
brod kroz koji su bile pomorske mine

3595
02:29:59,360 --> 02:30:02,040
spušteno na mjesto predstavljalo je i ono

3596
02:30:02,040 --> 02:30:04,960
Jedinstvena sposobnost tipa XB i a

3597
02:30:04,960 --> 02:30:07,400
strukturalna slabost koja perceptivna

3598
02:30:07,400 --> 02:30:09,800
promatrači su mogli prepoznati. The

3599
02:30:09,800 --> 02:30:12,480
osovine dodale složenost trupu,

3600
02:30:12,480 --> 02:30:14,760
stvorili potencijalne točke slabosti

3601
02:30:14,760 --> 02:30:16,200
gdje je morala biti tlačna oplata

3602
02:30:16,200 --> 02:30:18,160
pažljivo osmišljen oko njih

3603
02:30:18,160 --> 02:30:20,720
otvorima. Također su promijenili brodove

3604
02:30:20,720 --> 02:30:23,760
hidrodinamički profil na suptilan način,

3605
02:30:23,760 --> 02:30:26,440
uvođenje nepravilnosti koje, dok

3606
02:30:26,440 --> 02:30:28,440
nije odmah vidljivo slučajnom

3607
02:30:28,440 --> 02:30:31,040
pregledom, mogli bi otkriti oni

3608
02:30:31,040 --> 02:30:33,160
proučavanje ponašanja podmornica

3609
02:30:33,160 --> 02:30:36,240
pod raznim uvjetima. U određenom smislu,

3610
02:30:36,240 --> 02:30:38,520
upravo ona značajka koja je napravila Type XB

3611
02:30:38,520 --> 02:30:41,080
posebna je bila i značajka koja je činila

3612
02:30:41,080 --> 02:30:44,000
karakteristično za otkrivanje neprijatelja.

3613
02:30:44,000 --> 02:30:46,080
Kako je rat odmicao i radar

3614
02:30:46,080 --> 02:30:49,280
napredna tehnologija, veličina tipa XB

3615
02:30:49,280 --> 02:30:52,120
postala još hitnija briga.

3616
02:30:52,120 --> 02:30:54,080
Čamac je sjedio više u vodi nego

3617
02:30:54,080 --> 02:30:56,880
manje podmornice, predstavljajući veću

3618
02:30:56,880 --> 02:30:59,280
profil radara.

3619
02:30:59,280 --> 02:31:01,640
Kad je trebalo trčati po površini, i

3620
02:31:01,640 --> 02:31:04,440
to je često bilo potrebno, posebno kao

3621
02:31:04,440 --> 02:31:06,840
zbog nestašice goriva putovalo se dizelom

3622
02:31:06,840 --> 02:31:08,240
imperativ,

3623
02:31:08,240 --> 02:31:10,200
postalo je vidljivija meta

3624
02:31:10,200 --> 02:31:13,680
zrakoplov opremljen centimetarskim radarom

3625
02:31:13,680 --> 02:31:15,240
koji bi mogao otkriti posude iz

3626
02:31:15,240 --> 02:31:18,000
znatne udaljenosti. Posade su znale

3627
02:31:18,000 --> 02:31:18,960
ovo.

3628
02:31:18,960 --> 02:31:21,040
Časnici straže skeniraju horizont

3629
02:31:21,040 --> 02:31:23,360
kroz periskop, vidikovce sa

3630
02:31:23,360 --> 02:31:25,560
svojim dalekozorima, časnici u

3631
02:31:25,560 --> 02:31:28,480
toranj, svi su to razumjeli

3632
02:31:28,480 --> 02:31:31,120
svaki trenutak proveden na površini bio je a

3633
02:31:31,120 --> 02:31:33,800
trenutak ranjivosti, i to veći

3634
02:31:33,800 --> 02:31:35,680
brod, to bi prije moglo biti

3635
02:31:35,680 --> 02:31:36,960
pjegav.

3636
02:31:36,960 --> 02:31:39,680
Neki su povjesničari nagađali, sa

3637
02:31:39,680 --> 02:31:42,920
mjere opreza, da Type XB

3638
02:31:42,920 --> 02:31:45,680
predstavljao dizajnersku filozofiju koja je imala

3639
02:31:45,680 --> 02:31:48,440
možda je nadživio svoju korisnost

3640
02:31:48,440 --> 02:31:51,000
kada su čamci ušli u službu. The

3641
02:31:51,000 --> 02:31:53,920
izvorni koncept bio je dobar. Stvorite

3642
02:31:53,920 --> 02:31:56,240
minski sloj s dometom dovoljnim za dosezanje

3643
02:31:56,240 --> 02:31:59,040
udaljeni ciljevi, dovoljnog kapaciteta za

3644
02:31:59,040 --> 02:32:01,320
isporučiti značajne rudarske operacije

3645
02:32:01,320 --> 02:32:03,480
daleko od njemačkih luka, i

3646
02:32:03,480 --> 02:32:06,080
sposobnost duljeg ostanka na moru

3647
02:32:06,080 --> 02:32:09,840
razdoblja. Ali do trenutka kada je U-116 poskliznula

3648
02:32:09,840 --> 02:32:11,640
u Atlantik za nju prvi

3649
02:32:11,640 --> 02:32:14,160
minsko-polagačka patrola, površina na

3650
02:32:14,160 --> 02:32:17,240
ocean se promijenio. Konvoji su plovili sa

3651
02:32:17,240 --> 02:32:20,280
namjenske protupodmorničke pratnje.

3652
02:32:20,280 --> 02:32:22,280
Zrakoplov s poboljšanom detekcijom

3653
02:32:22,280 --> 02:32:25,280
sposobnosti lovili su vode. Radar

3654
02:32:25,280 --> 02:32:27,800
postaje načičkane obalama savezničkih

3655
02:32:27,800 --> 02:32:30,040
teritorija. Uvjeti koji bi mogli

3656
02:32:30,040 --> 02:32:33,080
napravili veliki minski sloj dugog dometa

3657
02:32:33,080 --> 02:32:35,960
strateška imovina pomaknula se ispod

3658
02:32:35,960 --> 02:32:38,280
sama tehnologija koja ih je utjelovila

3659
02:32:38,280 --> 02:32:39,840
ideale.

3660
02:32:39,840 --> 02:32:42,480
Ustupci su tada bili stari koliko i mornarica

3661
02:32:42,480 --> 02:32:45,200
samo inženjerstvo. Svaka prednost

3662
02:32:45,200 --> 02:32:47,480
kupljen na trošak drugog. The

3663
02:32:47,480 --> 02:32:50,200
Tip XB dobio je izdržljivost, ali izgubio

3664
02:32:50,200 --> 02:32:53,080
stealth. Dobila je udarnu snagu, ali

3665
02:32:53,080 --> 02:32:55,840
žrtvovana brzina i okretnost.

3666
02:32:55,840 --> 02:32:58,480
Dobio je sposobnost nošenja zaliha

3667
02:32:58,480 --> 02:33:00,960
i provoditi specijalne misije, ali je postao

3668
02:33:00,960 --> 02:33:03,720
teže braniti, zahtijeva više opreza

3669
02:33:03,720 --> 02:33:06,520
taktika, oprezniji pristup neprijatelju

3670
02:33:06,520 --> 02:33:09,040
vode, više oslanjanja na sreću i

3671
02:33:09,040 --> 02:33:11,680
vrijeme i sve veća nepredvidljivost

3672
02:33:11,680 --> 02:33:14,520
uzoraka neprijateljskih patrola. Ljudi na brodu

3673
02:33:14,520 --> 02:33:17,200
ovi brodovi su to razumjeli intuitivno,

3674
02:33:17,200 --> 02:33:19,960
ako ne uvijek intelektualno. Osjećali su

3675
02:33:19,960 --> 02:33:22,120
to u tromom odgovoru kormila

3676
02:33:22,120 --> 02:33:24,960
kada je radnja izbjegavanja postala neophodna, u

3677
02:33:24,960 --> 02:33:27,760
što je duže vrijeme bilo potrebno za uranjanje, u

3678
02:33:27,760 --> 02:33:29,720
svijest da rute bijega koje

3679
02:33:29,720 --> 02:33:32,080
možda je radio za tip VIIC ili a

3680
02:33:32,080 --> 02:33:35,040
tip IXC možda neće biti dovoljan za njih

3681
02:33:35,040 --> 02:33:36,560
veća posuda.

3682
02:33:36,560 --> 02:33:38,640
Što je ovu ranjivost učinilo tolikom

3683
02:33:38,640 --> 02:33:41,400
gorljiviji je bio ponos ovih brodova

3684
02:33:41,400 --> 02:33:44,200
nadahnut. Članovi posade govorili su o

3685
02:33:44,200 --> 02:33:47,400
tip XB s poštovanjem, ponekad s

3686
02:33:47,400 --> 02:33:50,040
naklonost. Čamac je bio jak,

3687
02:33:50,040 --> 02:33:52,880
dobro građen, sposoban. Moglo bi se postići

3688
02:33:52,880 --> 02:33:54,840
stvari koje bi manje podmornice mogle

3689
02:33:54,840 --> 02:33:58,080
nije, a ipak je ta snaga bila, u nekima

3690
02:33:58,080 --> 02:34:00,560
temeljni način, također vrsta

3691
02:34:00,560 --> 02:34:03,800
slabost, maskirana ranjivost

3692
02:34:03,800 --> 02:34:05,280
kao sredstvo.

3693
02:34:05,280 --> 02:34:07,080
Muškarci su to znali, a možda i nisu

3694
02:34:07,080 --> 02:34:09,360
svjesno, ne na način na koji bi oni to učinili

3695
02:34:09,360 --> 02:34:11,240
međusobno artikulirani tijekom

3696
02:34:11,240 --> 02:34:13,560
dugo stražari ispod palube, ali to

3697
02:34:13,560 --> 02:34:16,480
očituje se u određenoj napetosti, a

3698
02:34:16,480 --> 02:34:18,600
povećana svijest da njihov brod,

3699
02:34:18,600 --> 02:34:21,840
usprkos svim svojim kvalitetama, nije bio kao

3700
02:34:21,840 --> 02:34:24,320
njegovi su se dizajneri možda nadali.

3701
02:34:24,320 --> 02:34:26,520
Veće podmornice u povijesti imaju

3702
02:34:26,520 --> 02:34:29,360
često nose ovaj isti paradoks, veći

3703
02:34:29,360 --> 02:34:32,080
sposobnost povezana s većim rizikom,

3704
02:34:32,080 --> 02:34:34,640
povećana snaga uravnotežena protiv smanjene

3705
02:34:34,640 --> 02:34:38,000
sposobnost preživljavanja. Tip XB je to utjelovio

3706
02:34:38,000 --> 02:34:40,600
napetost savršeno, brod koji je bio

3707
02:34:40,600 --> 02:34:43,360
istovremeno strašan i krhak,

3708
02:34:43,360 --> 02:34:45,000
koji bi mogao putovati dalje od svog

3709
02:34:45,000 --> 02:34:47,280
očekivani neprijatelji, ali mogli su se vidjeti

3710
02:34:47,280 --> 02:34:49,000
prije nego što bi to učinili njegovi kapetani

3711
02:34:49,000 --> 02:34:51,920
poželjan. Bio je to, na mnogo načina, a

3712
02:34:51,920 --> 02:34:54,160
dizajn koji je tražio posade koje su služile

3713
02:34:54,160 --> 02:34:57,280
prihvatiti određene ranjivosti

3714
02:34:57,280 --> 02:34:59,840
razmjenu za sposobnosti koje rat

3715
02:34:59,840 --> 02:35:01,680
učinilo bi sve teže

3716
02:35:01,680 --> 02:35:04,760
iskoristiti. Pa ipak su prihvatili, i oni

3717
02:35:04,760 --> 02:35:06,800
uplovio u vode koje su rasle više

3718
02:35:06,800 --> 02:35:09,320
opasno sa svakim mjesecom koji prolazi,

3719
02:35:09,320 --> 02:35:11,600
znajući da je njihov brod, izvanredan kao

3720
02:35:11,600 --> 02:35:13,960
bilo je, nije bilo neranjivo na

3721
02:35:13,960 --> 02:35:17,120
razvijanje obrane koja ih je čekala.

3722
02:35:17,120 --> 02:35:20,160
Kako se zima 1944. okrenula prema

3723
02:35:20,160 --> 02:35:23,040
proljeće, čamci tipa XB koji su ostali

3724
02:35:23,040 --> 02:35:24,760
operativni našli su se

3725
02:35:24,760 --> 02:35:27,440
sve više izolirani, prolazeći kroz

3726
02:35:27,440 --> 02:35:29,360
vode koje su opasno narasle

3727
02:35:29,360 --> 02:35:32,640
neprijateljski raspoložen. Atlantik, nekad prostran

3728
02:35:32,640 --> 02:35:34,960
granica na kojoj su djelovali

3729
02:35:34,960 --> 02:35:37,920
relativna sloboda, transformirala se u a

3730
02:35:37,920 --> 02:35:41,000
špalir razarača opremljenih radarom,

3731
02:35:41,000 --> 02:35:44,080
lutajuće prateće grupe i zrakoplove koji

3732
02:35:44,080 --> 02:35:46,240
kao da se materijalizirao iz magle

3733
02:35:46,240 --> 02:35:48,600
bez upozorenja. Kriegsmarine's

3734
02:35:48,600 --> 02:35:50,640
operativna snaga je oslabila na a

3735
02:35:50,640 --> 02:35:52,920
djelić onoga što je bio, i

3736
02:35:52,920 --> 02:35:55,280
preostali minski slojevi, oni koji su imali

3737
02:35:55,280 --> 02:35:58,200
nije već potopljen ili zarobljen, suočen

3738
02:35:58,200 --> 02:36:00,240
temeljno pitanje koje je imalo br

3739
02:36:00,240 --> 02:36:02,760
ugodan odgovor. Koja je bila njihova svrha

3740
02:36:02,760 --> 02:36:05,480
sada u ratu koji je očito bio,

3741
02:36:05,480 --> 02:36:09,600
nepovratno izgubljeno? U-116, prva od

3742
02:36:09,600 --> 02:36:12,080
veliki minski slojevi, izgubljeni su u

3743
02:36:12,080 --> 02:36:14,280
ožujka 1944.

3744
02:36:14,280 --> 02:36:16,880
zabio i potopio britanski minolovac

3745
02:36:16,880 --> 02:36:19,640
u Biskajskom zaljevu nakon postavljanja mina

3746
02:36:19,640 --> 02:36:22,480
kod Avonmoutha. Njezin je gubitak odjeknuo

3747
02:36:22,480 --> 02:36:24,920
kroz krak podmornice, podsjetnik da

3748
02:36:24,920 --> 02:36:27,760
veličina, raspon i sofisticiranost

3749
02:36:27,760 --> 02:36:30,200
oprema za postavljanje mina nije značila ništa kada

3750
02:36:30,200 --> 02:36:32,760
detektiran i stjeran u kut od strane odlučnog

3751
02:36:32,760 --> 02:36:36,560
neprijatelja. U-117 je dočekala kraj prije 3 mjeseca

3752
02:36:36,560 --> 02:36:38,920
ranije, torpediran od strane Britanaca

3753
02:36:38,920 --> 02:36:41,360
podmornica HMS Sharpshooter u

3754
02:36:41,360 --> 02:36:45,120
Atlantik. U-118, koja je djelovala s

3755
02:36:45,120 --> 02:36:47,840
određeni uspjeh na početku njenog puštanja u rad,

3756
02:36:47,840 --> 02:36:50,520
rano je nepopravljivo oštećen

3757
02:36:50,520 --> 02:36:52,320
1944.,

3758
02:36:52,320 --> 02:36:54,600
i na kraju je potopljen, a ne

3759
02:36:54,600 --> 02:36:57,560
dopustio da padne u britanske ruke. Svaki

3760
02:36:57,560 --> 02:37:00,040
gubitak je odnio ne samo vrijedne

3761
02:37:00,040 --> 02:37:03,240
tonaža i rijetka inženjerska ekspertiza,

3762
02:37:03,240 --> 02:37:05,160
ali i posebno znanje i

3763
02:37:05,160 --> 02:37:07,320
mišićna memorija posada koje su trenirale

3764
02:37:07,320 --> 02:37:09,840
zajedno mjesecima, čije razumijevanje

3765
02:37:09,840 --> 02:37:11,400
hirova njihovih plovila i

3766
02:37:11,400 --> 02:37:13,720
mogućnosti su postale gotovo

3767
02:37:13,720 --> 02:37:15,360
nagonski.

3768
02:37:15,360 --> 02:37:17,960
Do proljeća 1945.

3769
02:37:17,960 --> 02:37:20,720
dok su se sovjetske snage gurale prema zapadu i

3770
02:37:20,720 --> 02:37:22,960
Američka i britanska vojska su se približile

3771
02:37:22,960 --> 02:37:26,040
sa zapada sačuvani tip XB

3772
02:37:26,040 --> 02:37:28,800
brodovi suočeni s nemogućom situacijom.

3773
02:37:28,800 --> 02:37:31,240
Nastaviti s radom značilo je gotovo

3774
02:37:31,240 --> 02:37:33,960
sigurna smrt u borbi. Ostalo unutra

3775
02:37:33,960 --> 02:37:36,600
luka je značilo biti zarobljen ili uništen

3776
02:37:36,600 --> 02:37:39,560
savezničkim bombardiranjem. Olovke za podmornice

3777
02:37:39,560 --> 02:37:42,120
sebe, taj masivni beton

3778
02:37:42,120 --> 02:37:44,800
tvrđave koje su se činile tako trajnim

3779
02:37:44,800 --> 02:37:47,240
i neosvojivi u svojoj konstrukciji,

3780
02:37:47,240 --> 02:37:50,160
postale su grobnice koje čekaju da budu zapečaćene.

3781
02:37:50,160 --> 02:37:52,200
Neki su kapetani dobili zapovijedi od

3782
02:37:52,200 --> 02:37:55,040
Berlin nastaviti patrolirati do samog

3783
02:37:55,040 --> 02:37:58,320
kraj, neka vrsta bespredmetnog prkosa koji

3784
02:37:58,320 --> 02:38:00,640
poslao ljude na dno mora za br

3785
02:38:00,640 --> 02:38:03,280
bilo kakav strateški dobitak. Ostali

3786
02:38:03,280 --> 02:38:05,840
dobio tihu, neformalnu vijest da je

3787
02:38:05,840 --> 02:38:08,200
rat je završavao i ta diskrecija

3788
02:38:08,200 --> 02:38:10,120
glede one's vessel's final

3789
02:38:10,120 --> 02:38:12,680
raspolaganje bi uskoro moglo postati pitanje

3790
02:38:12,680 --> 02:38:15,280
osobnog izbora, a ne službenog

3791
02:38:15,280 --> 02:38:16,640
mandat.

3792
02:38:16,640 --> 02:38:20,600
U-219 i U-220, kasniji čamci u

3793
02:38:20,600 --> 02:38:23,400
Serija tipa XB, radila je u

3794
02:38:23,400 --> 02:38:26,200
sve očajnijim okolnostima.

3795
02:38:26,200 --> 02:38:28,920
U-219 je bila uručena relativno

3796
02:38:28,920 --> 02:38:31,280
kasno u ratu i vidio samo

3797
02:38:31,280 --> 02:38:34,320
ograničena operativna usluga. Njezin planirani

3798
02:38:34,320 --> 02:38:35,920
mine-laying misije yieding

3799
02:38:35,920 --> 02:38:38,160
sve manjim prinosima kao britanski

3800
02:38:38,160 --> 02:38:40,840
poboljšana tehnika čišćenja mina i

3801
02:38:40,840 --> 02:38:42,680
vode oko Britanije postale su

3802
02:38:42,680 --> 02:38:46,360
progresivno opasniji. U-220

3803
02:38:46,360 --> 02:38:48,880
proveo dosta vremena na produženom

3804
02:38:48,880 --> 02:38:52,240
patrola, koja seže daleko preko Atlantika

3805
02:38:52,240 --> 02:38:54,960
u nadi da će pronaći mete, često

3806
02:38:54,960 --> 02:38:57,960
pronalazeći umjesto toga samo prazan ocean i

3807
02:38:57,960 --> 02:39:00,600
rastuća spoznaja da strateški

3808
02:39:00,600 --> 02:39:03,320
situacija se urušavala. Oba čamca

3809
02:39:03,320 --> 02:39:06,480
suočio s istom turobnom računicom: povratak u

3810
02:39:06,480 --> 02:39:09,560
luka koja bi uskoro mogla biti u neprijateljskim rukama

3811
02:39:09,560 --> 02:39:11,520
ili pokušati nekako nestati u

3812
02:39:11,520 --> 02:39:14,280
Prostranost Atlantika i nada za opstanak

3813
02:39:14,280 --> 02:39:16,920
do formalnog završetka rata.

3814
02:39:16,920 --> 02:39:19,200
Posljednji mjeseci rata u Europi

3815
02:39:19,200 --> 02:39:21,920
vidio čudnu, uznemirujuću transformaciju

3816
02:39:21,920 --> 02:39:23,880
u službi U-boat.

3817
02:39:23,880 --> 02:39:26,280
Narudžbi iz Berlina postajalo je sve više

3818
02:39:26,280 --> 02:39:29,600
nekonzistentan, ponekad kontradiktoran,

3819
02:39:29,600 --> 02:39:32,040
odražavajući zbunjenost i očaj

3820
02:39:32,040 --> 02:39:34,600
na najvišim razinama zapovijedanja. neke

3821
02:39:34,600 --> 02:39:37,040
kapetani su dobili izričite upute

3822
02:39:37,040 --> 02:39:39,320
predati se na najbližem neutralnom

3823
02:39:39,320 --> 02:39:42,480
luka. Često se spominjala Švedska,

3824
02:39:42,480 --> 02:39:45,480
kao što je bila Argentina, iako je dostigla bilo koju

3825
02:39:45,480 --> 02:39:47,360
bilo fantastično teško od

3826
02:39:47,360 --> 02:39:50,520
Sjeverni Atlantik početkom 1945.

3827
02:39:50,520 --> 02:39:52,200
Drugima je rečeno da nastave

3828
02:39:52,200 --> 02:39:54,760
određene njemačke luke i čekaju

3829
02:39:54,760 --> 02:39:57,840
daljnje naredbe. I drugi se javljaju

3830
02:39:57,840 --> 02:40:00,080
radijskih signala koji su progresivno rasli

3831
02:40:00,080 --> 02:40:02,280
iskrivljenije i apokaliptičnije,

3832
02:40:02,280 --> 02:40:04,480
u biti dobio dozvolu za korištenje

3833
02:40:04,480 --> 02:40:06,880
vlastitu prosudbu, što je u mnogima značilo

3834
02:40:06,880 --> 02:40:09,960
slučajevima svojevrsna umorna rezignacija prema

3835
02:40:09,960 --> 02:40:12,320
kakva god ih sudbina čekala.

3836
02:40:12,320 --> 02:40:14,760
Odluka o potapanju podmornice nije bila

3837
02:40:14,760 --> 02:40:17,400
napravljen lagano. Te su posude predstavljale

3838
02:40:17,400 --> 02:40:19,960
izvanredna ulaganja vremena,

3839
02:40:19,960 --> 02:40:23,040
materijalni i nacionalni ponos. Za a

3840
02:40:23,040 --> 02:40:25,160
kapetana da namjerno potopi svoju

3841
02:40:25,160 --> 02:40:28,640
naredba je, na neki temeljni način, bila

3842
02:40:28,640 --> 02:40:31,000
priznanje poraza koje je nadilazilo

3843
02:40:31,000 --> 02:40:33,560
formalna vojna situacija. Bio je to a

3844
02:40:33,560 --> 02:40:36,080
osobni obračun, izjava da je

3845
02:40:36,080 --> 02:40:38,680
brod je zaslužio dostojanstvo u svom kraju

3846
02:40:38,680 --> 02:40:41,480
umjesto da bude zarobljen, demontiran,

3847
02:40:41,480 --> 02:40:44,160
i proučavana od strane neprijatelja, njezine tajne

3848
02:40:44,160 --> 02:40:46,880
raščlanjen i katalogiziran. Neke posade

3849
02:40:46,880 --> 02:40:49,040
odlučili potopiti svoje čamce na otvorenom

3850
02:40:49,040 --> 02:40:51,680
ocean, postavljajući eksplozivna punjenja u

3851
02:40:51,680 --> 02:40:54,600
strojarnica ili otvori za more i

3852
02:40:54,600 --> 02:40:56,960
gledajući iz čamaca za spašavanje kao plovilo

3853
02:40:56,960 --> 02:40:59,200
skliznula ispod površine.

3854
02:40:59,200 --> 02:41:00,800
Drugi su donijeli svoje oštećene odn

3855
02:41:00,800 --> 02:41:03,800
brodovi koji ne rade do skrovitih uvala

3856
02:41:03,800 --> 02:41:06,160
ili udaljenim lukama i potopio ih

3857
02:41:06,160 --> 02:41:08,720
namjerno se nadajući da će ih uskratiti

3858
02:41:08,720 --> 02:41:10,520
napredujući saveznici.

3859
02:41:10,520 --> 02:41:12,240
U-233,

3860
02:41:12,240 --> 02:41:14,880
jedan od kasnijih brodova tipa XB, bio je

3861
02:41:14,880 --> 02:41:18,400
potopila njezina posada u svibnju 1945

3862
02:41:18,400 --> 02:41:20,560
samo nekoliko dana prije njemačkog formalnog

3863
02:41:20,560 --> 02:41:23,120
predati se. Muškarci su pokrenuli rušenje

3864
02:41:23,120 --> 02:41:25,880
optužbe i napustio ju je u norveškom

3865
02:41:25,880 --> 02:41:28,880
fjorda u tišini promatrajući kako se smjestila

3866
02:41:28,880 --> 02:41:32,160
u tamnu vodu. Bio je to, možda, a

3867
02:41:32,160 --> 02:41:35,160
mali čin djelovanja u situaciji u kojoj

3868
02:41:35,160 --> 02:41:38,160
Agencija je uglavnom bila oduzeta.

3869
02:41:38,160 --> 02:41:40,040
Čamac koji je bio izgrađen s takvim

3870
02:41:40,040 --> 02:41:42,520
briga, koja je predstavljala vrhunac

3871
02:41:42,520 --> 02:41:45,440
dizajna njemačkih podmornica za polaganje mina,

3872
02:41:45,440 --> 02:41:47,400
koja je nosila muškarce kroz mjesece

3873
02:41:47,400 --> 02:41:50,280
napetosti i opasnosti u dubokom Atlantiku

3874
02:41:50,280 --> 02:41:52,640
nije bio poslan na dno od neprijatelja

3875
02:41:52,640 --> 02:41:55,400
akciju, ali namjerno od strane vlastite posade

3876
02:41:55,400 --> 02:41:57,720
izbor. Bilo je nešto tiho

3877
02:41:57,720 --> 02:42:00,600
častan u tome. Konačna tvrdnja o

3878
02:42:00,600 --> 02:42:03,880
will in a war where will had odavno

3879
02:42:03,880 --> 02:42:05,600
prestao biti važan.

3880
02:42:05,600 --> 02:42:07,560
Veći narativ ovih završnih

3881
02:42:07,560 --> 02:42:10,760
mjeseci bio je jedan od postupnih raspada

3882
02:42:10,760 --> 02:42:13,360
a ne dramatični kolaps.

3883
02:42:13,360 --> 02:42:15,120
Pojedinačni čamci napravili su svoje

3884
02:42:15,120 --> 02:42:17,680
odluke ili su slijedile rascjepkane

3885
02:42:17,680 --> 02:42:20,480
naređenja koja su primili. Neki su se predali

3886
02:42:20,480 --> 02:42:24,080
u europskim lukama. Kiel, Hamburg i

3887
02:42:24,080 --> 02:42:26,600
druge podmorničke baze koje su bile takve

3888
02:42:26,600 --> 02:42:30,120
centri aktivnosti sada su postali zbunjeni,

3889
02:42:30,120 --> 02:42:32,720
prenapučenim mjestima gdje predajući se

3890
02:42:32,720 --> 02:42:35,640
posade pomiješane s vojnim osobljem

3891
02:42:35,640 --> 02:42:38,280
pokušavajući uništiti zapise i naslovnicu

3892
02:42:38,280 --> 02:42:41,240
dokazi. Nekoliko se brodova pokušalo razbiti

3893
02:42:41,240 --> 02:42:43,800
na daleka odredišta, iako

3894
02:42:43,800 --> 02:42:46,360
šanse za dolazak do Južne Amerike ili

3895
02:42:46,360 --> 02:42:49,280
Daleki istok u ljeto 1945

3896
02:42:49,280 --> 02:42:52,080
bile iščezavajuće male. Većina, u

3897
02:42:52,080 --> 02:42:55,120
kraja, ostao u europskim vodama bilo

3898
02:42:55,120 --> 02:42:57,600
zarobili ili namjerno potopili njihovi

3899
02:42:57,600 --> 02:42:58,960
posade.

3900
02:42:58,960 --> 02:43:01,560
Prijelaz iz ratovanja u predaju

3901
02:43:01,560 --> 02:43:04,200
nije bilo trenutno ni čisto. u

3902
02:43:04,200 --> 02:43:07,320
posljednjih tjedana, upravljale su pojedinačne podmornice

3903
02:43:07,320 --> 02:43:09,880
u nekoj vrsti liminalnog prostora, ne više

3904
02:43:09,880 --> 02:43:12,800
uistinu dio koherentne vojne sile,

3905
02:43:12,800 --> 02:43:15,240
ali se još nije formalno predao.

3906
02:43:15,240 --> 02:43:18,080
Kapetani su presreli radio poruke koje

3907
02:43:18,080 --> 02:43:20,240
govorio o slomu njemačke vojske

3908
02:43:20,240 --> 02:43:22,880
zapovjedništvo, ulaska savezničkih vojski

3909
02:43:22,880 --> 02:43:25,640
Njemački teritorij, skorog kraja

3910
02:43:25,640 --> 02:43:28,200
režim. Neke od ovih poruka bile su

3911
02:43:28,200 --> 02:43:31,040
dovoljno jasno. Drugi su bili fragmentarni ili

3912
02:43:31,040 --> 02:43:33,800
kontradiktoran. Posade, za svoje

3913
02:43:33,800 --> 02:43:36,240
dio, činilo se da prelazi u stanje

3914
02:43:36,240 --> 02:43:38,240
čudno prihvaćanje.

3915
02:43:38,240 --> 02:43:40,200
Nakon godina života sa znanjem

3916
02:43:40,200 --> 02:43:41,920
da su njihove posude bile u biti

3917
02:43:41,920 --> 02:43:44,560
krhki, unatoč svojoj veličini i

3918
02:43:44,560 --> 02:43:47,760
sofisticiranost, da jedan zrakoplov,

3919
02:43:47,760 --> 02:43:50,760
jedno prateće plovilo, jedna pogreška

3920
02:43:50,760 --> 02:43:53,440
u navigaciji bi sve moglo završiti,

3921
02:43:53,440 --> 02:43:55,600
bilo je gotovo svojevrsno olakšanje u

3922
02:43:55,600 --> 02:43:58,400
ideja da bi neizvjesnost konačno mogla

3923
02:43:58,400 --> 02:44:00,520
riješiti se.

3924
02:44:00,520 --> 02:44:03,040
Što se dogodilo s čamcima tipa XB koji

3925
02:44:03,040 --> 02:44:05,600
nije pao u borbi ili u moru

3926
02:44:05,600 --> 02:44:08,160
sami uvelike varirali. Neki su bili

3927
02:44:08,160 --> 02:44:10,280
preuzeli Britanci, neki od strane

3928
02:44:10,280 --> 02:44:13,240
Amerikanci, a nekoliko sovjetskih snaga kao

3929
02:44:13,240 --> 02:44:15,760
napredovali su prema zapadu. Ovi zarobljeni

3930
02:44:15,760 --> 02:44:17,960
plovila postala su predmeti intenzivnog

3931
02:44:17,960 --> 02:44:20,280
tehnički pregled. Saveznici su bili

3932
02:44:20,280 --> 02:44:22,680
jako zainteresiran za Type XB

3933
02:44:22,680 --> 02:44:25,520
inovacije dizajna, njegovo postavljanje mina

3934
02:44:25,520 --> 02:44:28,320
mehanizama, njegov prošireni raspon i

3935
02:44:28,320 --> 02:44:30,840
jedinstvene sposobnosti. britanski i

3936
02:44:30,840 --> 02:44:33,440
Američki inženjeri ispitali su svaki

3937
02:44:33,440 --> 02:44:35,920
sustav, pažljivo izmjerio i

3938
02:44:35,920 --> 02:44:38,280
fotografije i uključio

3939
02:44:38,280 --> 02:44:40,720
uvide koje su stekli u vlastite

3940
02:44:40,720 --> 02:44:42,920
podmornički programi.

3941
02:44:42,920 --> 02:44:45,520
Nakratko nakon završetka rata,

3942
02:44:45,520 --> 02:44:47,760
predstavljeni čamci tipa XB

3943
02:44:47,760 --> 02:44:50,520
vrhunska tehnologija koja bi mogla

3944
02:44:50,520 --> 02:44:53,240
buduća pomorska strategija. Taj trenutak

3945
02:44:53,240 --> 02:44:55,680
prošao relativno brzo kao mlaz

3946
02:44:55,680 --> 02:44:57,640
aircraft rendered submarines an

3947
02:44:57,640 --> 02:44:59,960
sve marginalnija prijetnja, i

3948
02:44:59,960 --> 02:45:02,560
nuklearna energija je počela revolucionirati

3949
02:45:02,560 --> 02:45:05,680
dizajn i sposobnost podmornice.

3950
02:45:05,680 --> 02:45:09,280
Tihe posljedice svibnja 1945

3951
02:45:09,280 --> 02:45:11,760
pronađeni preživjeli čamci tipa XB

3952
02:45:11,760 --> 02:45:14,840
razbacane, onesposobljene ili u rukama

3953
02:45:14,840 --> 02:45:17,600
pobjednici. Više se ne bi postavljale mine

3954
02:45:17,600 --> 02:45:20,320
u kanalima u blizini Britanskog otočja. br

3955
02:45:20,320 --> 02:45:23,040
više bi posada navigiralo po zvijezdama i

3956
02:45:23,040 --> 02:45:24,880
mrtav obračun kroz vode off

3957
02:45:24,880 --> 02:45:27,760
Portugal ili Biskajski zaljev.

3958
02:45:27,760 --> 02:45:29,480
Prepoznatljive siluete ovih

3959
02:45:29,480 --> 02:45:32,440
masivni minski slojevi, duži i širi

3960
02:45:32,440 --> 02:45:34,880
nego većina drugih podmornica, bi se vidjelo

3961
02:45:34,880 --> 02:45:37,640
samo u servisima ili zarobljenim brodovima

3962
02:45:37,640 --> 02:45:40,360
registri. Neobična kombinacija

3963
02:45:40,360 --> 02:45:42,760
značajke koje su ih činile jedinstvenima,

3964
02:45:42,760 --> 02:45:45,360
vertikalna rudarska okna, proširena

3965
02:45:45,360 --> 02:45:47,920
domet, sofisticirani torpedo

3966
02:45:47,920 --> 02:45:51,080
naoružanja, sada služio samo kao povijesni

3967
02:45:51,080 --> 02:45:53,760
artefakti, dokazi o određenom

3968
02:45:53,760 --> 02:45:56,680
trenutak u projektiranju podmornica i mornar

3969
02:45:56,680 --> 02:45:58,000
ratovanje.

3970
02:45:58,000 --> 02:46:00,840
Kraj usluge za brodove tipa XB

3971
02:46:00,840 --> 02:46:03,840
bio je, na mnogo načina, tih. Nije ih bilo

3972
02:46:03,840 --> 02:46:07,160
velike finalne patrole, nema legendarne posljednje

3973
02:46:07,160 --> 02:46:09,280
stoji. Bilo je predaja i

3974
02:46:09,280 --> 02:46:12,160
scuttlings, odluke donesene u zbrci

3975
02:46:12,160 --> 02:46:14,640
ili ostavka, posade odlaze

3976
02:46:14,640 --> 02:46:17,160
plovila koja su intimno upoznali

3977
02:46:17,160 --> 02:46:19,480
i pitajući se što će biti sljedeće.

3978
02:46:19,480 --> 02:46:21,760
Osjetila se čudna mješavina olakšanja

3979
02:46:21,760 --> 02:46:24,440
i gubitak koji dolazi nakon duge borbe

3980
02:46:24,440 --> 02:46:27,240
konačno prestaje, kada potreba za

3981
02:46:27,240 --> 02:46:29,480
stalna budnost i donošenje odluka

3982
02:46:29,480 --> 02:46:32,120
rastvara, ostavljajući za sobom samo

3983
02:46:32,120 --> 02:46:34,360
težinu pretrpljenog i što

3984
02:46:34,360 --> 02:46:37,360
bio izgubljen. Sami čamci su potonuli

3985
02:46:37,360 --> 02:46:39,640
ili su odvučeni u zarobljeništvo. Njihovo

3986
02:46:39,640 --> 02:46:41,880
služba je završila ne dramom njihovim

3987
02:46:41,880 --> 02:46:43,720
veličine i mogućnosti

3988
02:46:43,720 --> 02:46:45,960
predloženo, ali s posebnim

3989
02:46:45,960 --> 02:46:48,880
iscrpljenost samog kraja rata. The

3990
02:46:48,880 --> 02:46:52,320
proljeće 1945. stiglo kao umorno

3991
02:46:52,320 --> 02:46:54,880
dah povučen preko Atlantika. od strane

3992
02:46:54,880 --> 02:46:57,560
zatim, minopolagači tipa XB koji su imali

3993
02:46:57,560 --> 02:47:00,200
godinama progonio savezničke brodske putove

3994
02:47:00,200 --> 02:47:02,680
i sami bili progonjena stvorenja. Njihovo

3995
02:47:02,680 --> 02:47:05,000
opstanak se ne mjeri pobjedama, nego

3996
02:47:05,000 --> 02:47:06,960
u daljinu kojom su prije mogli putovati

3997
02:47:06,960 --> 02:47:10,560
otkrivanje. U-234 je među posljednjima

3998
02:47:10,560 --> 02:47:13,440
ostati u funkciji i njezino posljednje putovanje

3999
02:47:13,440 --> 02:47:16,040
postao bi, na mnogo načina, najviše

4000
02:47:16,040 --> 02:47:19,840
posljedica svih plovila tipa XB.

4001
02:47:19,840 --> 02:47:22,160
Početkom travnja, kao Treći Reich

4002
02:47:22,160 --> 02:47:25,880
raspala oko Berlina, primljena U-234

4003
02:47:25,880 --> 02:47:28,160
naredbe koje su djelovale gotovo kao iz snova u

4004
02:47:28,160 --> 02:47:30,560
njihova tajnovitost, čak i podmornicom

4005
02:47:30,560 --> 02:47:33,080
standardima. Trebala je krenuti na putovanje

4006
02:47:33,080 --> 02:47:36,000
preko Atlantika, ne kao polagač mina,

4007
02:47:36,000 --> 02:47:38,040
ili čak kao borac, već kao

4008
02:47:38,040 --> 02:47:41,080
kurir. Njezin teret bio je drugačiji od svega

4009
02:47:41,080 --> 02:47:43,480
ti su veliki čamci obično nosili.

4010
02:47:43,480 --> 02:47:45,440
Uvučeni u njezin trup bili su tehnički

4011
02:47:45,440 --> 02:47:48,800
dokumenti, nacrti, uzorci rijetkih

4012
02:47:48,800 --> 02:47:50,920
materijala, a možda i većina

4013
02:47:50,920 --> 02:47:53,520
značajno, dvije japanske mornarice

4014
02:47:53,520 --> 02:47:56,440
časnici i njemački znanstvenik koji

4015
02:47:56,440 --> 02:47:59,480
specijaliziran za aeronautički dizajn. The

4016
02:47:59,480 --> 02:48:02,440
destinacija je bila Tokio. Razmisli o čemu

4017
02:48:02,440 --> 02:48:06,360
to znači. U travnju 1945.

4018
02:48:06,360 --> 02:48:08,640
pri čemu je Njemačka već potpisala predaju

4019
02:48:08,640 --> 02:48:11,000
dokumenata, još je bilo muškaraca u

4020
02:48:11,000 --> 02:48:13,240
Reicha koji je vjerovao da to znanje može

4021
02:48:13,240 --> 02:48:15,920
biti transportiran preko oceana

4022
02:48:15,920 --> 02:48:18,640
vode kojima dominiraju američki razarači

4023
02:48:18,640 --> 02:48:21,440
i zrakoplov, kao da samo vjera može

4024
02:48:21,440 --> 02:48:23,840
držati podmornicu nevidljivom.

4025
02:48:23,840 --> 02:48:25,400
Zapovjednik čamca bio je

4026
02:48:25,400 --> 02:48:28,000
Kapitänleutnant Johann Reimann, a

4027
02:48:28,000 --> 02:48:30,280
pragmatičan mornar koji je razumio izglede

4028
02:48:30,280 --> 02:48:32,840
nisu bili povoljni. Do ove kasne faze

4029
02:48:32,840 --> 02:48:35,320
rata, podmornice nisu putovale

4030
02:48:35,320 --> 02:48:38,680
Atlantik. Rijetko su uopće napuštali luku.

4031
02:48:38,680 --> 02:48:40,640
Vode su postale tako temeljito

4032
02:48:40,640 --> 02:48:43,520
patrolirao, tako slojevito sa sonarom i

4033
02:48:43,520 --> 02:48:46,280
zrakoplovni radar koji svaki brod pokušava

4034
02:48:46,280 --> 02:48:49,000
transatlantski prijelaz bio je u biti

4035
02:48:49,000 --> 02:48:51,760
tražeći od mora čudo. Pa ipak,

4036
02:48:51,760 --> 02:48:53,560
naredbe su bile naredbe.

4037
02:48:53,560 --> 02:48:57,360
Riesmann i njegova posada pripremili su U-234

4038
02:48:57,360 --> 02:48:59,080
za ono što bi bilo jedno od najčudnijih

4039
02:48:59,080 --> 02:49:01,840
putovanja cijeloga rata.

4040
02:49:01,840 --> 02:49:03,800
Brod je krenuo s Norvežanina

4041
02:49:03,800 --> 02:49:06,200
luka Bergen, krećući se prema sjeveru

4042
02:49:06,200 --> 02:49:08,120
u početku kroz vode koje, dok

4043
02:49:08,120 --> 02:49:11,000
opasan, ponudio mjeru zaklona.

4044
02:49:11,000 --> 02:49:13,640
Riesmannova strategija bila je strpljiva

4045
02:49:13,640 --> 02:49:16,360
i krajnji oprez. Trčao bi

4046
02:49:16,360 --> 02:49:19,560
potopljen tijekom dana, površina

4047
02:49:19,560 --> 02:49:21,920
samo nakratko noću za prozračivanje

4048
02:49:21,920 --> 02:49:24,280
brod i napuniti baterije, i

4049
02:49:24,280 --> 02:49:27,240
održavati najmanju moguću brzinu koja

4050
02:49:27,240 --> 02:49:30,160
još uvijek dopušten napredak naprijed.

4051
02:49:30,160 --> 02:49:32,520
Posada se ustalila u rutinama koje su poznavale

4052
02:49:32,520 --> 02:49:35,240
pa do tada. Dizelski motori bi

4053
02:49:35,240 --> 02:49:37,880
pjevušiti svoju poznatu pjesmu kad izroni,

4054
02:49:37,880 --> 02:49:40,560
onaj duboki, gotovo meditativni dron koji

4055
02:49:40,560 --> 02:49:43,640
Ljudi iz podmornica čuli su tisuće puta.

4056
02:49:43,640 --> 02:49:45,800
Ispod površine došao je gotovo ukupni iznos

4057
02:49:45,800 --> 02:49:48,320
tišina, prekinuta samo tihim šištanjem

4058
02:49:48,320 --> 02:49:50,960
sustava cirkulacije zraka i

4059
02:49:50,960 --> 02:49:53,800
oprezni, tihi koraci ljudi koji pokušavaju

4060
02:49:53,800 --> 02:49:56,560
da ne smetaju jedni drugima u prostorima pa

4061
02:49:56,560 --> 02:50:00,040
ograničena da je samoća nemoguća.

4062
02:50:00,040 --> 02:50:02,640
No, nešto se promijenilo početkom svibnja.

4063
02:50:02,640 --> 02:50:04,640
Možda je Riesmann već čuo

4064
02:50:04,640 --> 02:50:06,960
glasine o predaji Njemačke, ili

4065
02:50:06,960 --> 02:50:09,240
možda su radijski operateri primili

4066
02:50:09,240 --> 02:50:12,120
vijesti u kodiranim porukama. Rat koji je imao

4067
02:50:12,120 --> 02:50:14,680
potrošili gotovo 6 godina svog života

4068
02:50:14,680 --> 02:50:17,560
bio kraj. Njemačka je bila gotova. The

4069
02:50:17,560 --> 02:50:20,560
Treći Reich više nije postojao. Što je

4070
02:50:20,560 --> 02:50:23,560
to onda znači nastaviti preko oceana

4071
02:50:23,560 --> 02:50:26,520
nošenje dokumenata i tereta namijenjenih za a

4072
02:50:26,520 --> 02:50:29,120
nacija se još bori? Što je bilo

4073
02:50:29,120 --> 02:50:31,960
svrhu tajnosti i izbjegavanja kada

4074
02:50:31,960 --> 02:50:33,520
sve što su služili bilo je

4075
02:50:33,520 --> 02:50:35,800
rastvarajući se u povijesti?

4076
02:50:35,800 --> 02:50:38,520
Nije to bila pobuna, čak ni svjesna

4077
02:50:38,520 --> 02:50:41,000
odluka posade. Bilo je nešto

4078
02:50:41,000 --> 02:50:44,840
tiši, promjena svrhe. U-234

4079
02:50:44,840 --> 02:50:46,960
nastavio prema sjeveru, dalje od

4080
02:50:46,960 --> 02:50:48,840
transatlantska ruta koja bi mogla imati

4081
02:50:48,840 --> 02:50:51,240
donio otkrivanje i uništenje. Ona

4082
02:50:51,240 --> 02:50:54,240
ostao potopljen dublje u hladnije

4083
02:50:54,240 --> 02:50:56,880
vode sa svojom posadom koja postoji u vrsti

4084
02:50:56,880 --> 02:50:59,320
liminalnog prostora između predaje i

4085
02:50:59,320 --> 02:51:02,280
nastavak. Zalihe hrane na brodu

4086
02:51:02,280 --> 02:51:04,440
postupno smanjivala. Baterije

4087
02:51:04,440 --> 02:51:07,080
potrebno stalno održavanje. Muškarci

4088
02:51:07,080 --> 02:51:08,840
prolazili kroz svoje dane s težinom

4089
02:51:08,840 --> 02:51:11,080
neizvjesnosti koja pritiska dolje poput

4090
02:51:11,080 --> 02:51:12,680
sam ocean.

4091
02:51:12,680 --> 02:51:15,360
U trenutku kada je U-234 izronila u blizini

4092
02:51:15,360 --> 02:51:17,880
Grand Banks of Newfoundland u svibnju

4093
02:51:17,880 --> 02:51:20,480
odluka je bila donesena. Riechmann je imao

4094
02:51:20,480 --> 02:51:22,960
zaključio da je putovanje u Japan

4095
02:51:22,960 --> 02:51:26,000
više nije moguće i možda više nije

4096
02:51:26,000 --> 02:51:28,960
smisleno. Posada broda je glasovala, što

4097
02:51:28,960 --> 02:51:31,560
je samo po sebi bio izvanredan čin u a

4098
02:51:31,560 --> 02:51:33,640
vojska koja nije djelovala na

4099
02:51:33,640 --> 02:51:36,240
demokratska načela. Glasovanje je bilo

4100
02:51:36,240 --> 02:51:38,800
gotovo jednoglasno. Predali bi se

4101
02:51:38,800 --> 02:51:41,160
Amerikancima, a ne suočiti se s

4102
02:51:41,160 --> 02:51:44,080
blizu izvjesne šanse da bude potopljen ili

4103
02:51:44,080 --> 02:51:46,160
provesti preostale godine života

4104
02:51:46,160 --> 02:51:48,560
kao ratni zarobljenici nakon mjeseci u

4105
02:51:48,560 --> 02:51:51,040
tranzit. Bio je to izbor rođen iz

4106
02:51:51,040 --> 02:51:53,560
iscrpljenost i jasnoća, vrsta

4107
02:51:53,560 --> 02:51:56,160
odluka koja dolazi tek nakon godina

4108
02:51:56,160 --> 02:51:58,440
strah i zatvorenost.

4109
02:51:58,440 --> 02:52:00,000
Predaja je riješena s

4110
02:52:00,000 --> 02:52:02,080
preciznost koja karakterizira takve

4111
02:52:02,080 --> 02:52:06,040
prijelazi u pomorskom ratovanju. U-234 je letjela

4112
02:52:06,040 --> 02:52:08,520
bijela zastava. Američki razarači

4113
02:52:08,520 --> 02:52:10,880
prišao. Posada je izašla iz

4114
02:52:10,880 --> 02:52:13,480
trup koji trepti u hladnom Newfoundlandu

4115
02:52:13,480 --> 02:52:16,000
zrak, ljudi koji su bili pod zemljom

4116
02:52:16,000 --> 02:52:18,640
metal i tama tjednima. Bili su

4117
02:52:18,640 --> 02:52:20,840
ljubaznošću odveden u pritvor

4118
02:52:20,840 --> 02:52:22,880
koji obično prati hvatanje a

4119
02:52:22,880 --> 02:52:25,400
vojni brod koji je došao do kraja

4120
02:52:25,400 --> 02:52:27,240
svoje usluge.

4121
02:52:27,240 --> 02:52:29,840
Ali onda je došlo otkriće. I bilo je

4122
02:52:29,840 --> 02:52:33,840
ondje je uistinu posljednje putovanje U-234

4123
02:52:33,840 --> 02:52:36,440
postao dio povijesti na način da

4124
02:52:36,440 --> 02:52:39,040
ništa drugo ovi čamci tipa XB nisu imali

4125
02:52:39,040 --> 02:52:40,640
ostvareno.

4126
02:52:40,640 --> 02:52:42,880
Kad se američko pomorsko osoblje ukrcalo

4127
02:52:42,880 --> 02:52:44,600
U-234

4128
02:52:44,600 --> 02:52:47,240
i počeli katalogizirati njegov sadržaj, oni

4129
02:52:47,240 --> 02:52:48,760
pronašao nešto što bi podiglo

4130
02:52:48,760 --> 02:52:51,360
pitanja za desetljeća koja dolaze. tamo

4131
02:52:51,360 --> 02:52:53,400
bili su tehnički dokumenti koji se odnose na

4132
02:52:53,400 --> 02:52:55,480
njemački mlazni zrakoplov. Bilo ih je

4133
02:52:55,480 --> 02:52:57,880
nacrti. Bilo je rijetkih uzoraka

4134
02:52:57,880 --> 02:53:00,800
materijala. Bile su dvije japanske mornarice

4135
02:53:00,800 --> 02:53:03,280
službenika, kako se i očekivalo. I onda tamo

4136
02:53:03,280 --> 02:53:06,000
bio je njemački znanstvenik, dr. Heinz

4137
02:53:06,000 --> 02:53:08,560
Schlicke, koji se specijalizirao za napredne

4138
02:53:08,560 --> 02:53:11,560
dizajn oružja i aeronautike.

4139
02:53:11,560 --> 02:53:13,640
Ali ispod svega toga ili možda

4140
02:53:13,640 --> 02:53:15,520
protkani kroz njega, bilo je i drugih

4141
02:53:15,520 --> 02:53:18,640
materijala. Povijesni zapis postaje

4142
02:53:18,640 --> 02:53:22,000
ovdje pomalo nejasno, djelomično zbog dizajna

4143
02:53:22,000 --> 02:53:24,080
a dijelom jednostavno zato što prolaz od

4144
02:53:24,080 --> 02:53:27,280
vrijeme je otežalo sigurnost.

4145
02:53:27,280 --> 02:53:29,480
Bilo je prijedloga, nikad u potpunosti

4146
02:53:29,480 --> 02:53:32,440
potvrđeno, ali nikada u potpunosti odbačeno,

4147
02:53:32,440 --> 02:53:35,120
da je U-234 nosio radioaktivan

4148
02:53:35,120 --> 02:53:38,200
materijala. Neki izvještaji spominju uran

4149
02:53:38,200 --> 02:53:41,160
spojevi. Drugi izvori su nejasniji,

4150
02:53:41,160 --> 02:53:44,000
govoreći samo o posebnim materijalima ili

4151
02:53:44,000 --> 02:53:46,280
teret izvanrednih strateških

4152
02:53:46,280 --> 02:53:47,800
značaj.

4153
02:53:47,800 --> 02:53:50,560
Je li U-234 nosio uran za a

4154
02:53:50,560 --> 02:53:53,080
Japanski program atomske bombe ili

4155
02:53:53,080 --> 02:53:55,200
materijali koji su trebali unaprijediti njemački

4156
02:53:55,200 --> 02:53:58,240
raketarstvo ili nešto sasvim drugo

4157
02:53:58,240 --> 02:54:00,160
ostaje jedno od onih pitanja gdje

4158
02:54:00,160 --> 02:54:03,160
isprepliću se povijest i nagađanja

4159
02:54:03,160 --> 02:54:05,800
načine koje nema nijedan dokument s kojeg je skinuta oznaka tajnosti

4160
02:54:05,800 --> 02:54:07,880
ikada u potpunosti razriješena.

4161
02:54:07,880 --> 02:54:09,800
Ono što je sigurno jest da Amerikanac

4162
02:54:09,800 --> 02:54:11,920
obavještajci prepoznali

4163
02:54:11,920 --> 02:54:15,080
odmah da ovaj brod i njegov teret

4164
02:54:15,080 --> 02:54:17,080
predstavljao nešto izvan

4165
02:54:17,080 --> 02:54:19,920
obično zarobljavanje vojnog plovila.

4166
02:54:19,920 --> 02:54:22,200
Materijali su bili odvojeni. The

4167
02:54:22,200 --> 02:54:24,320
Japanski časnici bili su odvojeni od

4168
02:54:24,320 --> 02:54:27,080
posada. Dokumenti su pregledani

4169
02:54:27,080 --> 02:54:30,000
s intenzivnim zanimanjem. Sam čamac

4170
02:54:30,000 --> 02:54:32,280
proučavan je s pomnom pažnjom

4171
02:54:32,280 --> 02:54:35,120
njegov dizajn, njegove mogućnosti, svoje

4172
02:54:35,120 --> 02:54:36,560
konstrukcija.

4173
02:54:36,560 --> 02:54:39,480
Posada U-234, sa svoje strane,

4174
02:54:39,480 --> 02:54:41,320
ostao uglavnom nesvjestan

4175
02:54:41,320 --> 02:54:43,160
povijesni značaj njihov

4176
02:54:43,160 --> 02:54:44,400
predati se.

4177
02:54:44,400 --> 02:54:47,120
Obrađeni su kao ratni zarobljenici.

4178
02:54:47,120 --> 02:54:48,800
Neki od njih bi tamo proveli godine

4179
02:54:48,800 --> 02:54:50,200
zatočeništvo.

4180
02:54:50,200 --> 02:54:52,400
Drugi su na kraju vraćeni u domovinu

4181
02:54:52,400 --> 02:54:55,120
Njemačka. Preživjeli su kad ih je bilo toliko

4182
02:54:55,120 --> 02:54:57,640
druge posade podmornica nisu, a ipak

4183
02:54:57,640 --> 02:54:59,600
njihov opstanak nosio je poseban

4184
02:54:59,600 --> 02:55:02,080
težine jer su nosili teret

4185
02:55:02,080 --> 02:55:04,440
čija prava priroda i značaj

4186
02:55:04,440 --> 02:55:06,960
činilo se da se lagano pomaknuo ovisno o

4187
02:55:06,960 --> 02:55:09,120
koji račun jedan čita.

4188
02:55:09,120 --> 02:55:11,240
Minopolagači tipa XB bili su

4189
02:55:11,240 --> 02:55:13,640
zamišljena kao oružje izvanrednih

4190
02:55:13,640 --> 02:55:16,440
ambicija, čamci dovoljno veliki i sposobni

4191
02:55:16,440 --> 02:55:18,840
dovoljno da projicira njemačku moć preko

4192
02:55:18,840 --> 02:55:21,480
oceanima. U-234

4193
02:55:21,480 --> 02:55:23,680
predstavljalo posljednje poglavlje toga

4194
02:55:23,680 --> 02:55:26,520
ambicija, ali u formi kakvu nitko nije imao

4195
02:55:26,520 --> 02:55:29,440
predviđeno. Nije bila potopljena dubinom

4196
02:55:29,440 --> 02:55:32,120
naplatiti ili loviti u ponor.

4197
02:55:32,120 --> 02:55:34,040
Predala ga je posada koja

4198
02:55:34,040 --> 02:55:36,320
shvatio da je rat završio, to

4199
02:55:36,320 --> 02:55:38,960
nastavljanje je bilo uzaludno, da je teret

4200
02:55:38,960 --> 02:55:41,680
nosili su, što god to uistinu bilo,

4201
02:55:41,680 --> 02:55:44,240
nikad ne bi stigao na odredište. The

4202
02:55:44,240 --> 02:55:46,560
čamac koji je dizajniran da nadživi

4203
02:55:46,560 --> 02:55:48,880
i domet koji su imale druge podmornice

4204
02:55:48,880 --> 02:55:51,320
umjesto toga postati glasnik koji nosi

4205
02:55:51,320 --> 02:55:53,240
tajne koje bi nadživjele rat

4206
02:55:53,240 --> 02:55:55,000
sama po sebi.

4207
02:55:55,000 --> 02:55:57,240
Ono što ostaje je pitanje koje lebdi

4208
02:55:57,240 --> 02:56:01,600
nad U-234 čak i sada, više od 75 godina

4209
02:56:01,600 --> 02:56:02,760
kasnije.

4210
02:56:02,760 --> 02:56:04,840
Što je točno bilo u tom trupu tijekom

4211
02:56:04,840 --> 02:56:07,640
to posljednje putovanje preko Atlantika?

4212
02:56:07,640 --> 02:56:10,080
Dokumenti objavljeni tijekom desetljeća

4213
02:56:10,080 --> 02:56:12,400
ponuditi dijelove odgovora, ali nikad

4214
02:56:12,400 --> 02:56:15,160
cijela istina. Možda je to prikladno

4215
02:56:15,160 --> 02:56:18,160
na neki način. Minopolagači tipa XB imali su

4216
02:56:18,160 --> 02:56:20,440
uvijek bili stvorenja tajni,

4217
02:56:20,440 --> 02:56:22,920
dizajniran protivno ugovorima,

4218
02:56:22,920 --> 02:56:25,480
izgrađenih u skrivenim brodogradilištima, njihovim

4219
02:56:25,480 --> 02:56:29,320
operacije zaogrnute tišinom. U-234

4220
02:56:29,320 --> 02:56:32,160
konačna misterija jednostavno je odjek

4221
02:56:32,160 --> 02:56:34,800
sve što je bilo prije njega.

4222
02:56:34,800 --> 02:56:37,360
Olupina tipa XB sada počiva

4223
02:56:37,360 --> 02:56:40,160
vode u koje malo ljudi ikada uđe,

4224
02:56:40,160 --> 02:56:42,200
sačuvana u hladnom zagrljaju

4225
02:56:42,200 --> 02:56:44,960
duboko. I u tim tihim dubinama leži a

4226
02:56:44,960 --> 02:56:47,520
svojevrsni odgovor na pitanja povjesničara

4227
02:56:47,520 --> 02:56:50,200
tražili su desetljećima. Što je ovo bilo?

4228
02:56:50,200 --> 02:56:53,320
brod stvarno? Inženjersko čudo ili

4229
02:56:53,320 --> 02:56:56,280
skupo kockanje? Simbol njemačkog jezika

4230
02:56:56,280 --> 02:56:59,120
tehnička ambicija ili priča o upozorenju

4231
02:56:59,120 --> 02:57:01,520
o prevelikoj zgradi kada je brzina i

4232
02:57:01,520 --> 02:57:03,760
stealth je možda bolje poslužio. The

4233
02:57:03,760 --> 02:57:06,760
odgovor na tihi način povijesti je

4234
02:57:06,760 --> 02:57:09,240
možda oboje. A ova dvojnost je

4235
02:57:09,240 --> 02:57:12,280
Upravo zato Type XB nikada nije

4236
02:57:12,280 --> 02:57:14,480
izblijedilo iz sjećanja onih koji uče

4237
02:57:14,480 --> 02:57:16,720
podmorničko ratovanje.

4238
02:57:16,720 --> 02:57:19,600
Mornarički povjesničari pristupaju tipu XB

4239
02:57:19,600 --> 02:57:21,560
s mješavinom divljenja i

4240
02:57:21,560 --> 02:57:24,040
skepticizam. Ne može se poreći

4241
02:57:24,040 --> 02:57:27,040
odvažnost njegove koncepcije. Podmornica

4242
02:57:27,040 --> 02:57:30,280
istiskivanja preko 2000 tona, rastegnuta do

4243
02:57:30,280 --> 02:57:33,400
više od 80 m, noseći dovoljno mina za

4244
02:57:33,400 --> 02:57:35,680
posuti cijeli brodski put sa

4245
02:57:35,680 --> 02:57:38,120
smrtonosna geometrija. Predstavljao je a

4246
02:57:38,120 --> 02:57:40,200
radikalno drugačija filozofija od

4247
02:57:40,200 --> 02:57:42,960
elegantne grabežljive podmornice koje su se provlačile

4248
02:57:42,960 --> 02:57:45,240
Trgovci koji tonu u Atlantiku jedan po jedan

4249
02:57:45,240 --> 02:57:48,840
vremena. Tip XB nije dizajniran da bude

4250
02:57:48,840 --> 02:57:51,560
vuk. Dizajniran je da bude sloj

4251
02:57:51,560 --> 02:57:55,400
zamke, tihi inženjer katastrofe.

4252
02:57:55,400 --> 02:57:58,320
Pa ipak, kako je rat odmicao i kao

4253
02:57:58,320 --> 02:58:00,760
Saveznička tehnologija napredovala je brže od

4254
02:58:00,760 --> 02:58:02,320
bilo tko u Kriegsmarinu je imao

4255
02:58:02,320 --> 02:58:05,440
predviđeno, baš ta veličina, to

4256
02:58:05,440 --> 02:58:07,120
impresivan deplasman, i to

4257
02:58:07,120 --> 02:58:09,240
osebujan profil postao je a

4258
02:58:09,240 --> 02:58:12,240
ranjivost, a ne prednost.

4259
02:58:12,240 --> 02:58:14,120
Povjesničari koji su najviše napisali

4260
02:58:14,120 --> 02:58:16,560
temeljito o XB-u u posljednje vrijeme

4261
02:58:16,560 --> 02:58:19,240
desetljeća nastoje smjestiti u određeni

4262
02:58:19,240 --> 02:58:22,080
kategoriju oružja iz Drugog svjetskog rata. The

4263
02:58:22,080 --> 02:58:24,480
tehnički sofisticirano rješenje za a

4264
02:58:24,480 --> 02:58:27,040
problem koji se već pomaknuo. od strane

4265
02:58:27,040 --> 02:58:29,400
kada su ti brodovi počeli s radom

4266
02:58:29,400 --> 02:58:32,000
putovanja, Bitka za Atlantik je imala

4267
02:58:32,000 --> 02:58:34,160
već je ušao u fazu gdje površina

4268
02:58:34,160 --> 02:58:36,840
racija je postajala samoubojstvo. I gdje

4269
02:58:36,840 --> 02:58:38,920
akustični potpis masivnog

4270
02:58:38,920 --> 02:58:41,320
podmornica bi ga mogla odati preko

4271
02:58:41,320 --> 02:58:43,640
udaljenosti koje su ranije generacije

4272
02:58:43,640 --> 02:58:46,520
operateri sonara mogli su samo sanjati

4273
02:58:46,520 --> 02:58:48,920
otkrivanja. Sami rudnici

4274
02:58:48,920 --> 02:58:51,720
ostao smrtonosno učinkovit, svakako,

4275
02:58:51,720 --> 02:58:53,720
ali čamci koji su ih položili morali su

4276
02:58:53,720 --> 02:58:55,880
preživjeti dovoljno dugo da stignete do cilja

4277
02:58:55,880 --> 02:58:58,280
područja, a opstanak je postajao

4278
02:58:58,280 --> 02:59:00,360
sve teže.

4279
02:59:00,360 --> 02:59:02,560
Ipak, ima nešto gotovo plemenito u tome

4280
02:59:02,560 --> 02:59:05,080
kako povjesničari sada gledaju na posade

4281
02:59:05,080 --> 02:59:06,440
ove brodice.

4282
02:59:06,440 --> 02:59:08,880
Je li Type XB u konačnici bio

4283
02:59:08,880 --> 02:59:11,600
učinkovito oružje ili ne čini se gotovo

4284
02:59:11,600 --> 02:59:13,760
pored poante mnogim učenjacima koji

4285
02:59:13,760 --> 02:59:15,760
proučavali osobne račune koji

4286
02:59:15,760 --> 02:59:18,720
preživjeti. Ovi ljudi su se dobrovoljno prijavili ili su bili

4287
02:59:18,720 --> 02:59:21,200
dodijeljen da služi u podmornicama koje

4288
02:59:21,200 --> 02:59:23,800
bili su, zahvaljujući svojoj veličini,

4289
02:59:23,800 --> 02:59:26,360
neznatno sporiji za ronjenje nego manji

4290
02:59:26,360 --> 02:59:29,120
U-čamci. Znali su, na taj način

4291
02:59:29,120 --> 02:59:31,600
čini se da posade uvijek znaju da su njihovi

4292
02:59:31,600 --> 02:59:34,240
izgledi nisu bili povoljni, i dalje

4293
02:59:34,240 --> 02:59:36,640
otišli su. Vlada neka tišina

4294
02:59:36,640 --> 02:59:39,320
priznanje u povijesnoj znanosti, a

4295
02:59:39,320 --> 02:59:41,960
nježnost u tome kako je Type XB

4296
02:59:41,960 --> 02:59:44,960
raspravljalo koje priznaje ovu stvarnost

4297
02:59:44,960 --> 02:59:47,400
bez senzacionalizacije.

4298
02:59:47,400 --> 02:59:49,200
Ronioci na olupinama koji su istraživali

4299
02:59:49,200 --> 02:59:51,840
ostaci ovih brodova posljednjih godina

4300
02:59:51,840 --> 02:59:53,320
donijeli drugačiju vrstu

4301
02:59:53,320 --> 02:59:55,240
znanje na pitanje Vrste

4302
02:59:55,240 --> 02:59:58,600
XB-ovo nasljeđe. To su muškarci i žene koji

4303
02:59:58,600 --> 03:00:01,440
spustiti se u ogromnu tamu gdje je

4304
03:00:01,440 --> 03:00:04,320
voda je toliko hladna da bi izloženost

4305
03:00:04,320 --> 03:00:07,000
dovesti do nesvijesti za nekoliko minuta. I

4306
03:00:07,000 --> 03:00:09,120
gdje svjetlost njihovih svjetiljki otkriva

4307
03:00:09,120 --> 03:00:12,040
stvarni fizički oblik ovih čamaca

4308
03:00:12,040 --> 03:00:14,400
dok počivaju na morskom dnu. Što oni

4309
03:00:14,400 --> 03:00:16,760
naći u tim dubinama govori u a

4310
03:00:16,760 --> 03:00:18,960
jezik koji nadilazi povijesni

4311
03:00:18,960 --> 03:00:22,160
rasprava. Vertikalna rudarska okna, sada

4312
03:00:22,160 --> 03:00:25,160
prazan, još uvijek vidljiv u strukturi.

4313
03:00:25,160 --> 03:00:27,920
Torpedne cijevi, tihe. The

4314
03:00:27,920 --> 03:00:30,400
promatračke luke kroz koje časnici

4315
03:00:30,400 --> 03:00:33,560
jednom skenirana neprijateljska neba. Torpedo

4316
03:00:33,560 --> 03:00:36,480
odjeljci u kojima su muškarci spavali u smjenama.

4317
03:00:36,480 --> 03:00:38,680
Gdje su fotografije žena i djece

4318
03:00:38,680 --> 03:00:41,240
bili su palcem pričvršćeni za čelične zidove.

4319
03:00:41,240 --> 03:00:43,040
Gdje su pisma napisana za slanje

4320
03:00:43,040 --> 03:00:45,040
ako se brod vrati.

4321
03:00:45,040 --> 03:00:47,360
Ronioci na olupinama često govore o neobičnom brodu

4322
03:00:47,360 --> 03:00:49,520
melankolija koja dolazi s istraživanjem a

4323
03:00:49,520 --> 03:00:52,880
podmornica. Postoji intimnost u tome. A

4324
03:00:52,880 --> 03:00:55,600
rupa veličine kuće u dnu oceana koja

4325
03:00:55,600 --> 03:00:58,440
nekoć sadržavao potpuni svijet. mjesto

4326
03:00:58,440 --> 03:01:02,160
gdje su ljudi živjeli, radili, jeli, spavali i

4327
03:01:02,160 --> 03:01:05,920
umro. Osobito olupine tipa XB,

4328
03:01:05,920 --> 03:01:08,480
inspiriraju određenu refleksivnost

4329
03:01:08,480 --> 03:01:10,880
kod onih koji ih proučavaju. Možda i jest

4330
03:01:10,880 --> 03:01:13,320
sama skala čamaca.

4331
03:01:13,320 --> 03:01:15,000
Možda je to nešto poznato

4332
03:01:15,000 --> 03:01:17,720
priče o njihovim sudbinama. Možda i jest

4333
03:01:17,720 --> 03:01:19,760
jednostavno težina pritiska povijesti

4334
03:01:19,760 --> 03:01:21,960
niz nekoliko stotina metara

4335
03:01:21,960 --> 03:01:23,200
vodu.

4336
03:01:23,200 --> 03:01:25,640
Sam inženjering, razveden od

4337
03:01:25,640 --> 03:01:28,200
njegova vojna svrha je istinski

4338
03:01:28,200 --> 03:01:31,080
dojmljiv. Povjesničari podmorja

4339
03:01:31,080 --> 03:01:33,600
dizajn prati evoluciju rudnika

4340
03:01:33,600 --> 03:01:35,840
polaganje broda kroz Prvi svijet

4341
03:01:35,840 --> 03:01:38,320
Ratna UE klasa i više

4342
03:01:38,320 --> 03:01:40,560
sofisticirani nacrti međuratnog razdoblja

4343
03:01:40,560 --> 03:01:43,480
razdoblje. A Type XB predstavlja

4344
03:01:43,480 --> 03:01:45,560
nešto poput apoteoze toga

4345
03:01:45,560 --> 03:01:49,080
loza. Čamac tako velik i tako sposoban

4346
03:01:49,080 --> 03:01:51,520
nošenja tolikog tereta da ga

4347
03:01:51,520 --> 03:01:53,960
u biti redefinirao što je minski sloj

4348
03:01:53,960 --> 03:01:57,000
mogao biti. U pomorskim strojarskim krugovima,

4349
03:01:57,000 --> 03:02:00,320
Tip XB nije proučavan kao neuspješan

4350
03:02:00,320 --> 03:02:03,160
eksperiment, ali kao primjer koliko daleko

4351
03:02:03,160 --> 03:02:05,720
dizajneri su mogli progurati koncept prije

4352
03:02:05,720 --> 03:02:08,480
nailazeći na praktična ograničenja. To je a

4353
03:02:08,480 --> 03:02:10,640
referentna točka, oznaka na

4354
03:02:10,640 --> 03:02:13,120
vremenski okvir razvoja podmornice,

4355
03:02:13,120 --> 03:02:15,800
ukazujući na mogućnosti koje kasnije

4356
03:02:15,800 --> 03:02:19,080
mornarice bi istraživale na svoje načine.

4357
03:02:19,080 --> 03:02:21,320
Rusi su, nakon rata, platili

4358
03:02:21,320 --> 03:02:24,080
pažljivu pozornost na zarobljeni tip XB

4359
03:02:24,080 --> 03:02:26,880
specifikacije prilikom razvoja vlastitih

4360
03:02:26,880 --> 03:02:29,360
podmorska flota. Koncept

4361
03:02:29,360 --> 03:02:32,720
velika podmornica za polaganje mina dugog dometa

4362
03:02:32,720 --> 03:02:35,560
nije umro s posljednjim njemačkim brodovima.

4363
03:02:35,560 --> 03:02:38,640
Transformiran je, reinterpretiran,

4364
03:02:38,640 --> 03:02:42,800
prilagođeno. Na taj je način Type XB postao

4365
03:02:42,800 --> 03:02:45,480
dio temelja hladnoratovske mornarice

4366
03:02:45,480 --> 03:02:49,120
dizajn, duh u rodu brodova

4367
03:02:49,120 --> 03:02:50,960
koji će kasnije patrolirati ispod

4368
03:02:50,960 --> 03:02:52,400
Arktički led.

4369
03:02:52,400 --> 03:02:55,080
Povjesničari ponekad primjećuju, s vrstom

4370
03:02:55,080 --> 03:02:57,640
krivog uvažavanja koje dolazi samo s

4371
03:02:57,640 --> 03:03:00,320
dovoljna udaljenost, da je Njemačka najviše

4372
03:03:00,320 --> 03:03:02,960
ambiciozan dizajn podmornice postignut a

4373
03:03:02,960 --> 03:03:05,320
sigurnu besmrtnost ne kroz

4374
03:03:05,320 --> 03:03:07,600
operativni uspjeh, ali kroz svoj

4375
03:03:07,600 --> 03:03:09,640
utjecaj na nacrte samog

4376
03:03:09,640 --> 03:03:11,880
naroda koji su ga porazili.

4377
03:03:11,880 --> 03:03:13,960
Postoji i nešto dirljivo u tome kako

4378
03:03:13,960 --> 03:03:16,440
tipa XB pamte oni koji

4379
03:03:16,440 --> 03:03:18,680
nastojati sačuvati povijest podmorja u

4380
03:03:18,680 --> 03:03:22,000
sama Njemačka. U-995,

4381
03:03:22,000 --> 03:03:24,840
čamac tipa VIIC, preživio je kao muzej

4382
03:03:24,840 --> 03:03:27,240
u Laboeu, gdje deseci tisuća

4383
03:03:27,240 --> 03:03:29,480
posjetitelji svake godine prošeću kroz

4384
03:03:29,480 --> 03:03:31,680
uskim hodnicima i izlaziti s a

4385
03:03:31,680 --> 03:03:33,400
visceralno razumijevanje čega

4386
03:03:33,400 --> 03:03:36,560
podmorničari izdržali. Čamci tipa XB

4387
03:03:36,560 --> 03:03:39,080
više nemaju onu površinsku prisutnost.

4388
03:03:39,080 --> 03:03:41,440
Počivaju u dubokoj vodi, poznato da

4389
03:03:41,440 --> 03:03:44,000
istraživači i entuzijasti, ali odsutni

4390
03:03:44,000 --> 03:03:46,120
iz javnog sjećanja na način da

4391
03:03:46,120 --> 03:03:48,440
prisutni su sačuvani brodovi. Ovo

4392
03:03:48,440 --> 03:03:51,760
odsutnost, ovaj gubitak, daje Tip XB a

4393
03:03:51,760 --> 03:03:54,560
vrsta dirljivosti. Povijest je to

4394
03:03:54,560 --> 03:03:56,800
mora se posegnuti, to zahtijeva

4395
03:03:56,800 --> 03:03:58,920
truda i studija, te specijal

4396
03:03:58,920 --> 03:04:01,120
znanja o roniocima na olupinama u potpunosti

4397
03:04:01,120 --> 03:04:02,560
cijeniti.

4398
03:04:02,560 --> 03:04:05,720
Kako godine prolaze i kako Drugi svjetski rat

4399
03:04:05,720 --> 03:04:08,800
povlači dalje u prošlost, Vrsta

4400
03:04:08,800 --> 03:04:11,520
XB postaje manje oružje, a više a

4401
03:04:11,520 --> 03:04:14,400
simbol, simbol ambicije, od

4402
03:04:14,400 --> 03:04:17,320
tehničke težnje, čudne sudbine

4403
03:04:17,320 --> 03:04:19,520
to ostavlja neke stvari glorificirane i

4404
03:04:19,520 --> 03:04:22,240
pamte dok drugi tonu, prilično

4405
03:04:22,240 --> 03:04:24,800
doslovno, izvan vidokruga. budućnost

4406
03:04:24,800 --> 03:04:27,400
povjesničari će vjerojatno ponovno pregledati Tip

4407
03:04:27,400 --> 03:04:30,440
XB opet i opet, pronalaženje novog

4408
03:04:30,440 --> 03:04:33,960
tumačenja, novi kutovi analize,

4409
03:04:33,960 --> 03:04:36,440
novi načini razumijevanja što to znači

4410
03:04:36,440 --> 03:04:38,640
i što je postiglo. Čamci

4411
03:04:38,640 --> 03:04:41,120
sami će se u međuvremenu nastaviti

4412
03:04:41,120 --> 03:04:43,520
njihov polagani silazak u maglu dubine

4413
03:04:43,520 --> 03:04:46,320
vrijeme, njihovi čelični okviri postaju dom

4414
03:04:46,320 --> 03:04:49,080
stvorenjima koja niti znaju niti im je stalo

4415
03:04:49,080 --> 03:04:51,480
u kojima su ljudi nekad živjeli i radili

4416
03:04:51,480 --> 03:04:54,840
njih. I možda je to, na kraju, a

4417
03:04:54,840 --> 03:04:57,720
vrsta mira, zaborav koji je također

4418
03:04:57,720 --> 03:04:59,520
izdanje.

4419
03:04:59,520 --> 03:05:01,960
Luka Sjevernog mora leži u tišini

4420
03:05:01,960 --> 03:05:05,080
sada, onako kako samo voda i odsutnost mogu

4421
03:05:05,080 --> 03:05:07,840
stvoriti tišinu. Magla koja se valjala

4422
03:05:07,840 --> 03:05:10,520
po tim čeličnim trupovima u zoru ima

4423
03:05:10,520 --> 03:05:13,760
vratio se s večeri, ovaj put mekši,

4424
03:05:13,760 --> 03:05:15,880
difuzno kroz blijede ostatke

4425
03:05:15,880 --> 03:05:18,480
dnevno svjetlo. Motori se ne okreću

4426
03:05:18,480 --> 03:05:21,040
više ispod površine. Ne postoje

4427
03:05:21,040 --> 03:05:23,960
muškarci u tim uskim hodnicima provjeravaju

4428
03:05:23,960 --> 03:05:26,400
mjerači, šaputanje izvješća kroz

4429
03:05:26,400 --> 03:05:29,200
govoreći cijevi, čekajući nalog za

4430
03:05:29,200 --> 03:05:32,520
zaroniti. Same olovke, te ogromne

4431
03:05:32,520 --> 03:05:34,960
betonske katedrale gdje Tip XB

4432
03:05:34,960 --> 03:05:37,640
čamci su se nekad odmarali između misija,

4433
03:05:37,640 --> 03:05:40,960
stajati prazna i skoro zaboravljena, istrošena

4434
03:05:40,960 --> 03:05:43,560
glatka desetljećima slanog vjetra i

4435
03:05:43,560 --> 03:05:45,160
ravnodušnost.

4436
03:05:45,160 --> 03:05:47,920
Ono što ostaje je sjećanje, čuvano u

4437
03:05:47,920 --> 03:05:50,600
tihi put koji luke pamte. The

4438
03:05:50,600 --> 03:05:53,280
voda zapljuskuje iste kamene zidove

4439
03:05:53,280 --> 03:05:56,760
dotaklo se prije 70, 80 godina. Zrak

4440
03:05:56,760 --> 03:05:59,480
još uvijek nosi duh dizelskog goriva

4441
03:05:59,480 --> 03:06:01,520
i svježa boja, i posebno

4442
03:06:01,520 --> 03:06:04,840
metalni miris podmornice u mirovanju. A

4443
03:06:04,840 --> 03:06:07,160
posjetitelj koji danas hoda tim dokovima bi

4444
03:06:07,160 --> 03:06:09,640
pronaći ploče i fotografije,

4445
03:06:09,640 --> 03:06:11,880
pažljivi natpisi povjesničara

4446
03:06:11,880 --> 03:06:14,640
pokušavajući zadržati priču da more

4447
03:06:14,640 --> 03:06:17,520
sama se čini zadovoljna puštanjem. neke

4448
03:06:17,520 --> 03:06:19,120
posjetitelji se dolaze prisjetiti

4449
03:06:19,120 --> 03:06:21,880
inženjerska briljantnost, odvažnost

4450
03:06:21,880 --> 03:06:25,280
projektiranje tako velikog čamca, tako sposobnog,

4451
03:06:25,280 --> 03:06:28,360
tako nemoguće ambiciozan. Drugi dolaze k sebi

4452
03:06:28,360 --> 03:06:30,360
razmislite o ljudima koji su služili u njima

4453
03:06:30,360 --> 03:06:32,960
trupovi i kakav je to bio osjećaj

4454
03:06:32,960 --> 03:06:35,760
živjeti u tako dubokom zatočeništvu,

4455
03:06:35,760 --> 03:06:38,400
znajući da jedna jedina greška, jedna jedina

4456
03:06:38,400 --> 03:06:40,720
zvuk u krivom trenutku, može značiti

4457
03:06:40,720 --> 03:06:42,880
razlika između kuće i

4458
03:06:42,880 --> 03:06:44,320
oceansko dno.

4459
03:06:44,320 --> 03:06:47,160
Sami čamci tipa XB, oni

4460
03:06:47,160 --> 03:06:49,400
izvanredne posude koje su se činile gotovo

4461
03:06:49,400 --> 03:06:51,920
prevelike da bi uopće bile podmornice

4462
03:06:51,920 --> 03:06:54,520
sada uglavnom nema. Neki su potopljeni

4463
03:06:54,520 --> 03:06:56,880
Savezničke dubinske bombe u posljednjim mjesecima

4464
03:06:56,880 --> 03:06:59,240
rata, njihovi trupovi se ruše pod

4465
03:06:59,240 --> 03:07:01,320
pritisak jer oni roni izvan svog

4466
03:07:01,320 --> 03:07:04,400
ograničenja, očajna i okružena. Ostali

4467
03:07:04,400 --> 03:07:06,880
potopile su ih vlastite posade kada je

4468
03:07:06,880 --> 03:07:09,120
postalo jasno da je sam Reich

4469
03:07:09,120 --> 03:07:11,600
tone, a činilo se da je neki mali

4470
03:07:11,600 --> 03:07:14,160
dostojanstvo u odabiru trenutka svog

4471
03:07:14,160 --> 03:07:16,880
smrt vlastitog čamca umjesto čekanja

4472
03:07:16,880 --> 03:07:20,040
neprijateljska granata ili torpedo. Nekoliko ih je uspjelo

4473
03:07:20,040 --> 03:07:22,440
do kraja, samo da se vuče

4474
03:07:22,440 --> 03:07:25,360
u plitku vodu i razbijena.

4475
03:07:25,360 --> 03:07:28,080
Njihov čelik se rastopio, njihove tajne

4476
03:07:28,080 --> 03:07:30,800
demontirane, njihove priče svedene na

4477
03:07:30,800 --> 03:07:33,200
arhivske fotografije i blijeđenje

4478
03:07:33,200 --> 03:07:36,280
sjećanja muškaraca koji su preživjeli.

4479
03:07:36,280 --> 03:07:38,040
U-234,

4480
03:07:38,040 --> 03:07:40,360
taj izvanredni čamac koji je nosio tako

4481
03:07:40,360 --> 03:07:42,800
velika težina u njegovom teretnom prostoru, bila je

4482
03:07:42,800 --> 03:07:45,080
podignut s Atlantika i kasnije

4483
03:07:45,080 --> 03:07:47,560
potopila se, namjerno poslana

4484
03:07:47,560 --> 03:07:50,520
dno u dubokoj vodi s obale

4485
03:07:50,520 --> 03:07:53,960
Nove Škotske 1946.

4486
03:07:53,960 --> 03:07:56,400
Netko bi se mogao zapitati koji je to impuls vodio

4487
03:07:56,400 --> 03:07:58,640
ta odluka, je li bila zamišljena kao a

4488
03:07:58,640 --> 03:08:01,880
vrsta milosti, puštajući je da potone pod uvjetima

4489
03:08:01,880 --> 03:08:04,440
nego da trune na doku, ili da li je

4490
03:08:04,440 --> 03:08:07,240
jednostavno je bio praktičan, stari brod br

4491
03:08:07,240 --> 03:08:09,840
više koristan postaje više nevrijedan

4492
03:08:09,840 --> 03:08:12,760
održavanje. Istina, kao što je često

4493
03:08:12,760 --> 03:08:15,320
slučaj, nalazi se negdje između njih

4494
03:08:15,320 --> 03:08:18,640
nagađanja, zamagljena vremenom i

4495
03:08:18,640 --> 03:08:20,520
tajni dokumenti koji ostaju

4496
03:08:20,520 --> 03:08:22,440
klasificiran i dalje.

4497
03:08:22,440 --> 03:08:24,680
Sami muškarci, ako ih još ima

4498
03:08:24,680 --> 03:08:27,720
živi, sada su prilično stari. Oni koji

4499
03:08:27,720 --> 03:08:30,000
upravljao je brodovima tipa XB tijekom

4500
03:08:30,000 --> 03:08:32,400
Završne godine rata bile bi dobre

4501
03:08:32,400 --> 03:08:35,160
u svojim 90-ima. Njihova sjećanja na one

4502
03:08:35,160 --> 03:08:38,280
putovanja poprimaju kvalitetu snova,

4503
03:08:38,280 --> 03:08:41,640
živo u nekim trenucima, maglovito u drugim.

4504
03:08:41,640 --> 03:08:43,000
Neki nikad nisu govorili o svojima

4505
03:08:43,000 --> 03:08:46,280
iskustva. Drugi su pisali memoare, davali

4506
03:08:46,280 --> 03:08:48,920
intervjua, pokušao riječima izraziti što

4507
03:08:48,920 --> 03:08:51,760
osjećao sam se kao da živim u željeznoj cijevi

4508
03:08:51,760 --> 03:08:53,800
dok je svijet izvana pokušavao ubiti

4509
03:08:53,800 --> 03:08:55,800
tebe. Opisali su zvuk

4510
03:08:55,800 --> 03:08:59,080
motori, konstanta, gotovo meditativna

4511
03:08:59,080 --> 03:09:01,600
pjevušenje koje naučite čuti kao vrstu

4512
03:09:01,600 --> 03:09:04,200
tišina. Govore o osebujnom

4513
03:09:04,200 --> 03:09:06,560
prisnost služenja istim tucetom

4514
03:09:06,560 --> 03:09:09,400
ili tako muškarci mjesecima, znajući

4515
03:09:09,400 --> 03:09:12,360
njihove navike, njihove strahove, njihovu tišinu

4516
03:09:12,360 --> 03:09:14,880
snage. Sjećaju se mirisa

4517
03:09:14,880 --> 03:09:17,040
hrana kuhana u kuhinji veličine a

4518
03:09:17,040 --> 03:09:19,640
ormar, način na koji sve, vaš

4519
03:09:19,640 --> 03:09:23,320
odjeća, vaša koža, vaša kosa, upijena

4520
03:09:23,320 --> 03:09:26,040
miris samog broda, miris

4521
03:09:26,040 --> 03:09:28,400
nisi mogao pobjeći ni kad si zatvorio

4522
03:09:28,400 --> 03:09:29,800
tvoje oči.

4523
03:09:29,800 --> 03:09:32,440
Časnici koji su zapovijedali tim čamcima,

4524
03:09:32,440 --> 03:09:34,640
ljudi s imenima koja se pojavljuju u mornarici

4525
03:09:34,640 --> 03:09:37,880
povijesti, sada su samo imena.

4526
03:09:37,880 --> 03:09:40,400
Imaju svoje fotografije u arhivi.

4527
03:09:40,400 --> 03:09:42,560
Imaju svoje službene dosijee, svoje

4528
03:09:42,560 --> 03:09:44,800
izvješća patrole, njihov službenik

4529
03:09:44,800 --> 03:09:48,160
pohvale, au nekim slučajevima i njihove

4530
03:09:48,160 --> 03:09:50,520
vojni sudski dokumenti iz poraća

4531
03:09:50,520 --> 03:09:53,520
tribunali. Znamo što su učinili,

4532
03:09:53,520 --> 03:09:55,720
široke nacrte svojih odluka i

4533
03:09:55,720 --> 03:09:58,760
njihove sudbine. Ono što ne možemo u potpunosti znati

4534
03:09:58,760 --> 03:10:00,640
je ono što su mislili u tami

4535
03:10:00,640 --> 03:10:03,680
podmornica, miljama ispod površine,

4536
03:10:03,680 --> 03:10:06,280
čekajući ping sonara da postane

4537
03:10:06,280 --> 03:10:08,720
nešto gore. Čega su se sjetili

4538
03:10:08,720 --> 03:10:11,200
od kuće? Kakve su pogodbe sklopili

4539
03:10:11,200 --> 03:10:13,840
sa sobom da opravdaju jutro?

4540
03:10:13,840 --> 03:10:16,520
Na ova pitanja nema odgovora, ne

4541
03:10:16,520 --> 03:10:17,680
više.

4542
03:10:17,680 --> 03:10:20,480
More ne vodi evidenciju. Potrebno je

4543
03:10:20,480 --> 03:10:23,160
ono što uzima i ne zadržava ništa.

4544
03:10:23,160 --> 03:10:25,560
Luka u sumrak nam to ne može reći

4545
03:10:25,560 --> 03:10:28,200
stvari. Može nam samo pokazati prostor

4546
03:10:28,200 --> 03:10:31,000
gdje su ti čamci nekoć bili, odsutnost

4547
03:10:31,000 --> 03:10:33,400
to je možda neka vrsta prisutnosti,

4548
03:10:33,400 --> 03:10:35,960
način na koji su nestale stvari ponekad osjećaju više

4549
03:10:35,960 --> 03:10:38,680
stvarna od žive sadašnjosti. Posljednji

4550
03:10:38,680 --> 03:10:40,760
svjetlost se cijedi sa zapadnog neba

4551
03:10:40,760 --> 03:10:43,520
sada, ostavljajući iza sebe paletu sivih

4552
03:10:43,520 --> 03:10:46,360
i blijedoplave i duboke ljubičaste koje

4553
03:10:46,360 --> 03:10:48,560
činiti se manje poput boje nego kao

4554
03:10:48,560 --> 03:10:51,120
sjećanje na boju. Voda ništa ne odbija

4555
03:10:51,120 --> 03:10:54,280
toga. Voda je, kao i uvijek, tamna

4556
03:10:54,280 --> 03:10:56,680
ispod površine, nedokučivo i

4557
03:10:56,680 --> 03:11:00,360
strpljivi. Nekoliko morskih ptica kotrlja iznad glave,

4558
03:11:00,360 --> 03:11:02,360
dozivajući jedni druge glasovima koji

4559
03:11:02,360 --> 03:11:05,680
zvuk gotovo kao sonar, taj klik i

4560
03:11:05,680 --> 03:11:08,920
odjek koji su podmorničari tako dobro poznavali.

4561
03:11:08,920 --> 03:11:10,600
Nemaju znanja o povijesti

4562
03:11:10,600 --> 03:11:12,720
ispod njih. Nemaju znanja o

4563
03:11:12,720 --> 03:11:15,720
inženjering i ambicija i strah

4564
03:11:15,720 --> 03:11:18,680
koji su se jednom kretali ovim vodama.

4565
03:11:18,680 --> 03:11:21,120
Ovo je možda način na koji bi trebalo završiti,

4566
03:11:21,120 --> 03:11:23,720
ne s dramom ili tragedijom ili

4567
03:11:23,720 --> 03:11:26,240
gromoglasan završetak pripovijesti, ali

4568
03:11:26,240 --> 03:11:28,800
s tihim spuštanjem sumraka,

4569
03:11:28,800 --> 03:11:31,920
prihvaćanje da velike stvari prolaze, to

4570
03:11:31,920 --> 03:11:34,720
čak i najveće podmornice na kraju

4571
03:11:34,720 --> 03:11:37,760
postati mali u usporedbi s oceanom

4572
03:11:37,760 --> 03:11:41,040
koji ih drži. Brodovi tipa XB,

4573
03:11:41,040 --> 03:11:43,200
te izvanredne tvorevine njemačkog

4574
03:11:43,200 --> 03:11:45,400
domišljatost,