1 00:00:27,027 --> 00:00:31,741 Gran anticipación de más de 300.000 fans 2 00:00:31,824 --> 00:00:33,534 embalaje Circuito de la Sarthe. 3 00:00:33,617 --> 00:00:36,245 No podrían haber vendido otro boleto. 4 00:00:36,328 --> 00:00:39,123 Todo está lleno hasta los topes. 5 00:00:40,332 --> 00:00:42,960 ¿Has visto algo parecido a esto? ¿Este ambiente es así? 6 00:00:43,043 --> 00:00:44,295 No. Es tan especial. 7 00:00:47,882 --> 00:00:49,258 Creo que la multitud es grande. 8 00:00:49,341 --> 00:00:52,178 Pero solo tienes Un centenario a la vez, ¿eh? 9 00:00:52,261 --> 00:00:53,095 Así es. 10 00:00:53,179 --> 00:00:56,015 Este centenario, no creo que... ...nos iremos con ellos, ¿eh? 11 00:00:56,098 --> 00:00:57,391 Sí. 12 00:00:57,975 --> 00:01:01,437 Prepárate para el inicio de la carrera del centenario 13 00:01:01,520 --> 00:01:04,857 de los más grandes del mundo Evento de automovilismo de resistencia. 14 00:01:08,402 --> 00:01:10,821 - Ahora entran los nervios. - Sí. 15 00:01:11,614 --> 00:01:12,865 Expectativa. 16 00:01:12,948 --> 00:01:14,200 Optimismo. 17 00:01:15,576 --> 00:01:17,161 24 horas de Le Mans. 18 00:01:17,244 --> 00:01:20,831 Es absolutamente-- Es el mejor del mundo. 19 00:01:21,582 --> 00:01:23,918 - Está bien. Gracias. - Que la pases bien. 20 00:01:24,001 --> 00:01:26,378 - Te veo en la parada en boxes, ¿eh? - Nos vemos en la parada en boxes. Sí. 21 00:01:26,462 --> 00:01:28,172 Te veré en 24 horas. 22 00:01:30,758 --> 00:01:32,802 Son las 16:00, 23 00:01:32,885 --> 00:01:36,680 y el segundo centenario de las carreras de resistencia de Le Mans comienza ahora. 24 00:01:37,848 --> 00:01:39,934 Viene en verde aquí. Llegando al verde. 25 00:01:41,101 --> 00:01:43,562 Le Mans 2023 ya está en marcha. 26 00:02:06,961 --> 00:02:09,672 Le Mans es la carrera más grande del mundo. 27 00:02:11,131 --> 00:02:13,717 lo hemos visto en las películas de Steve McQueen. 28 00:02:14,635 --> 00:02:18,389 Ford contra Ferrari. Ya sabes, Matt Damon, Christian Bale. 29 00:02:18,472 --> 00:02:23,435 Es una carrera de 24 horas empujando al hombre. y máquina al límite. 30 00:02:23,978 --> 00:02:25,896 Realmente se trata de supervivencia. 31 00:02:32,152 --> 00:02:36,198 Hace 75 años, NASCAR es la visión de Bill France. 32 00:02:36,282 --> 00:02:38,951 Hay un estereotipo general que NASCAR no es considerado 33 00:02:39,034 --> 00:02:40,286 tan tecnológicamente avanzado 34 00:02:40,369 --> 00:02:44,206 o tan innovador como otros Serie de carreras en el mundo. 35 00:02:44,290 --> 00:02:46,208 realmente creo que el resto del mundo 36 00:02:46,292 --> 00:02:49,587 Piensa que NASCAR son Days of Thunder. 37 00:02:51,046 --> 00:02:56,635 En 1976, Bill France tomó un par de stock cars de NASCAR a Le Mans. 38 00:02:57,344 --> 00:03:00,848 Por primera vez americano Los autos stock van a correr aquí. 39 00:03:00,931 --> 00:03:05,394 Uno dio sólo dos vueltas... ...antes tenia algun tipo de falla mecanica. 40 00:03:07,563 --> 00:03:11,191 Mi papá, dijo la fanática. Me encantaron nuestros autos de carreras. 41 00:03:12,359 --> 00:03:14,111 En aquel momento se plantó una semilla 42 00:03:14,194 --> 00:03:18,073 y esa semilla germinó durante casi 50 años. 43 00:03:20,367 --> 00:03:21,911 ¿Vas a correr una NASCAR en Le Mans? 44 00:03:25,039 --> 00:03:26,081 ¿Vamos a hacer qué? 45 00:03:27,791 --> 00:03:32,254 Parecía una gran idea. eso probablemente no era realista. 46 00:03:32,338 --> 00:03:34,006 Estaba muy emocionado con este proyecto. 47 00:03:34,089 --> 00:03:35,716 Luego conduje el coche inicialmente. 48 00:03:35,799 --> 00:03:37,801 Y pensé que había cometido un gran error. 49 00:03:37,885 --> 00:03:40,930 Tenemos una oportunidad y una oportunidad. para ir y hacer que esto sea un éxito. 50 00:03:41,013 --> 00:03:42,139 Gracias a todos por todo. 51 00:03:42,222 --> 00:03:44,058 Es cuando empieza a volverse real. 52 00:03:44,141 --> 00:03:46,393 - Cuando lleguemos allí-- - Sí, disparemos. 53 00:03:46,477 --> 00:03:47,728 Es hora de montar un espectáculo. 54 00:04:15,965 --> 00:04:18,801 Cada verano, durante los últimos 100 años, 55 00:04:18,884 --> 00:04:22,471 el más antiguo, el más grande y el más difícil carrera de resistencia en el mundo 56 00:04:22,554 --> 00:04:25,891 se celebra en este pequeño pueblo de Le Mans, Francia. 57 00:04:26,475 --> 00:04:28,852 Las 24 Horas de Le Mans. 58 00:04:31,730 --> 00:04:35,943 130 millas al suroeste de Venecia es el Circuito de la Sarthe. 59 00:04:37,027 --> 00:04:40,155 Consta de 8 1/2 millas de carreteras principales. 60 00:04:40,864 --> 00:04:44,076 Y a mediados de fin de semana de junio, el Circuito de la Sarthe se convierte 61 00:04:44,159 --> 00:04:47,830 el punto focal de interés para los entusiastas del automovilismo del mundo. 62 00:04:48,622 --> 00:04:51,750 Tres, dos, uno. 63 00:04:52,918 --> 00:04:54,795 Los conductores corren hacia sus autos al comienzo de 64 00:04:54,878 --> 00:04:58,257 el mayor clásico de autos deportivos de todos: las 24 Horas de Le Mans. 65 00:05:02,678 --> 00:05:06,932 La carrera es agotadora, esfuerzo implacable. 66 00:05:07,016 --> 00:05:09,768 Una jauría de Ferraris gruñendo, Ford y Porsche. 67 00:05:09,852 --> 00:05:12,896 Todo en pos de ser Líder de la primera vuelta en Le Mans. 68 00:05:13,814 --> 00:05:15,441 Los coches son de última generación. 69 00:05:17,818 --> 00:05:21,447 Y los fans son Tan apasionados como parecen. 70 00:05:24,783 --> 00:05:27,745 solo cuatro veces en la historia de la carrera 71 00:05:27,828 --> 00:05:32,082 ¿Han permitido una entrada especial para coches innovadores 72 00:05:32,166 --> 00:05:34,877 que quedan fuera de las regulaciones normales. 73 00:05:36,712 --> 00:05:40,382 El programa se conoce como Garage 56. 74 00:05:45,888 --> 00:05:47,473 Bueno, buenas tardes a todos. 75 00:05:47,556 --> 00:05:50,559 Uh, desde detrás del escenario Podía escuchar todos los engranajes del cerebro chirriar 76 00:05:50,642 --> 00:05:53,062 en cuanto a qué está haciendo este grupo juntos. 77 00:05:53,812 --> 00:05:55,647 A más de un año de la carrera, 78 00:05:55,731 --> 00:05:57,858 NASCAR anunció que su Chevrolet Camaro 79 00:05:57,941 --> 00:06:03,655 Intentaría competir como la entrada del Garage 56 de 2023 en Le Mans. 80 00:06:03,739 --> 00:06:06,617 Este será un viaje divertido, muy divertido. 81 00:06:06,700 --> 00:06:11,580 Cumpliendo un sueño de casi 50 años del director ejecutivo de NASCAR, Jim France. 82 00:06:12,581 --> 00:06:16,418 Fui a Le Mans con mi padre en 1962. 83 00:06:17,044 --> 00:06:21,048 Estaba en una edad en la que tú quedar impresionado por diferentes cosas 84 00:06:21,131 --> 00:06:23,425 y los autos deportivos despertaron mi interés. 85 00:06:24,468 --> 00:06:30,057 Mi papá fue al bate para difundir NASCAR marca para los aficionados europeos a los coches deportivos. 86 00:06:30,557 --> 00:06:33,936 Al principio de la carrera, el primer coche americano tiene que rendirse. 87 00:06:34,436 --> 00:06:37,397 Ya sabes, mi padre Me hubiera gustado terminar la carrera, 88 00:06:37,481 --> 00:06:39,525 así que parte de nuestro objetivo esta vez es repasar 89 00:06:39,608 --> 00:06:41,860 era para asegurarse que batimos su récord. 90 00:06:41,944 --> 00:06:46,281 El objetivo es terminar la carrera. y no ser el último. 91 00:06:47,032 --> 00:06:48,951 Entonces NASCAR ha anunciado este proyecto. 92 00:06:49,034 --> 00:06:52,871 y nos vamos a Le Mans para competir contra el mundo 93 00:06:52,955 --> 00:06:55,082 y la gente que He estado haciendo carreras de autos deportivos. 94 00:06:55,165 --> 00:06:58,335 y carreras de resistencia durante muchos, muchos años. 95 00:06:58,418 --> 00:07:00,003 Hay muchos miedos aquí. 96 00:07:00,838 --> 00:07:01,964 ¿El auto lo logra? 97 00:07:02,047 --> 00:07:03,173 ¿Son los conductores lo suficientemente buenos? 98 00:07:03,257 --> 00:07:05,425 ¿Es el coche lo suficientemente rápido para competir? 99 00:07:06,301 --> 00:07:12,891 Parecía una decisión extraña llevar un auto actual de la copa a una carrera de 24 horas. 100 00:07:12,975 --> 00:07:15,686 Uh, como... tal vez como ¿Llevar un cuchillo a un tiroteo? 101 00:07:17,938 --> 00:07:19,314 El mayor desafío 102 00:07:19,398 --> 00:07:22,025 esta tomando un auto que está diseñado para girar a la izquierda 103 00:07:22,109 --> 00:07:24,486 en una pista de una milla y media durante tres horas 104 00:07:25,279 --> 00:07:30,534 y convertirlo en un coche que pueda soportar un circuito de 8,5 millas 105 00:07:30,617 --> 00:07:34,037 con 38 vueltas durante 24 horas. 106 00:07:34,705 --> 00:07:38,333 Francia también necesitaba un equipo para construir y correr el coche. 107 00:07:38,417 --> 00:07:42,421 Y no hay más logrado equipo que Hendrick Motorsports. 108 00:07:44,464 --> 00:07:48,677 Hendrick Motorsports es el de NASCAR equipo más exitoso y más poderoso. 109 00:07:50,512 --> 00:07:52,264 Quiero decir, si fueras a elegir un equipo 110 00:07:52,347 --> 00:07:55,267 que querías terminar una carrera de 24 horas con, 111 00:07:55,350 --> 00:07:56,852 este era el equipo que querrías elegir. 112 00:07:58,103 --> 00:07:59,313 Haremos esto bien. 113 00:07:59,396 --> 00:08:01,064 Cueste lo que cueste, lo haremos bien. 114 00:08:01,148 --> 00:08:03,859 No vamos a ir allí y avergonzarse. 115 00:08:06,069 --> 00:08:08,197 la eleccion liderar el equipo era obvio. 116 00:08:08,697 --> 00:08:11,533 El jefe de equipo más condecorado en la historia del deporte. 117 00:08:11,617 --> 00:08:12,618 Chad Knaus. 118 00:08:14,161 --> 00:08:17,581 El proyecto Garaje 56 estaba dirigido por Chad Knaus, 119 00:08:17,664 --> 00:08:21,043 quien yo consideraría ser el mejor jefe de equipo de todos los tiempos 120 00:08:21,126 --> 00:08:22,711 en la serie principal de NASCAR. 121 00:08:22,794 --> 00:08:24,630 Si quieres hacer una comparación, 122 00:08:25,172 --> 00:08:28,592 Chad Knaus es como Bill Belichick o el Nick Saban de NASCAR. 123 00:08:29,384 --> 00:08:33,597 Es despiadado, es un capataz. y él se trata de ganar. 124 00:08:37,392 --> 00:08:38,602 El primer paso: 125 00:08:38,685 --> 00:08:41,855 viajar a Francia para presenciar el desafío cara a cara. 126 00:08:42,522 --> 00:08:45,234 Entonces nos fuimos a Le Mans. sólo para comprobarlo. 127 00:08:45,734 --> 00:08:49,363 Y, uh, todo eso fue en realidad realmente intrigante y emocionante para mí 128 00:08:49,446 --> 00:08:51,615 como-como la cosa empezó a caer 129 00:08:51,698 --> 00:08:54,076 y, uh, las conversaciones comenzó a volverse más real. 130 00:08:54,868 --> 00:08:58,747 Nuestro objetivo es hacer 24 horas, Pero primero tenemos que empezar la carrera. 131 00:08:58,830 --> 00:08:59,873 - Sí. - ¿Bien? 132 00:09:00,707 --> 00:09:03,126 vamos a hacer todo en el orden correcto, amigos. 133 00:09:03,794 --> 00:09:06,171 Estaremos en algunos apariencia de eso justo ahí. 134 00:09:06,255 --> 00:09:09,049 Esta es la hospitalidad del equipo. y hospitalidad de ingeniería de equipo. 135 00:09:09,132 --> 00:09:10,092 Ah. 136 00:09:10,175 --> 00:09:11,885 - Este es Porsche. - Sí. 137 00:09:12,928 --> 00:09:14,888 Para Knaus, la misión estaba clara. 138 00:09:15,430 --> 00:09:17,808 Un año para construir un equipo y un coche. 139 00:09:17,891 --> 00:09:20,894 que podría resistir las duras condiciones de Le Mans. 140 00:09:21,478 --> 00:09:22,813 - Momento perfecto, ¿eh? - Placer. 141 00:09:22,896 --> 00:09:24,815 Entonces, mierda, ¿cómo vas a hacer que esto funcione? 142 00:09:25,399 --> 00:09:26,608 Bueno-- 143 00:09:26,692 --> 00:09:28,068 ¿Vienes al garaje? 144 00:09:29,653 --> 00:09:31,697 Realmente aprecio tu hospitalidad. 145 00:09:31,780 --> 00:09:33,031 y es bueno para él ver esto. 146 00:09:33,115 --> 00:09:34,741 - ¿Lo has corrido? - Nunca lo he estado. 147 00:09:34,825 --> 00:09:36,702 Esta es mi primera vez Incluso he estado aquí alguna vez. 148 00:09:45,002 --> 00:09:48,380 La FIA y la ACO, Dibujaron una línea en la arena y dijeron: 149 00:09:48,463 --> 00:09:52,009 "Mira, tienes que correr, eh, alrededor de un tiempo de vuelta de 354 minutos." 150 00:09:52,092 --> 00:09:52,926 Bueno. Excelente. 151 00:09:53,010 --> 00:09:55,137 "No queremos que vayas 200 millas por hora en la recta." 152 00:09:55,220 --> 00:09:56,054 Bueno. Excelente. 153 00:09:56,138 --> 00:09:58,765 Bueno, ahora tenemos algunos criterios. Ahora podemos ponernos a trabajar. 154 00:10:04,438 --> 00:10:06,315 Conduciendo un stock car en Le Mans 155 00:10:06,398 --> 00:10:09,067 es como intentar ganar el Masters con un bate de béisbol. 156 00:10:11,194 --> 00:10:16,575 El coche tendrá que Vuélvete más ligero, más ágil y lleva más combustible. 157 00:10:17,367 --> 00:10:20,787 y prepárate para correr bajo la lluvia y oscuridad total. 158 00:10:22,789 --> 00:10:25,208 Diciendo: "Oh, oye, esto nunca se ha hecho antes, 159 00:10:25,292 --> 00:10:26,710 así que si no lo estás voy a poder hacerlo", 160 00:10:26,793 --> 00:10:30,088 llevó a muchos de nosotros aún más lejos a decir: "Oye, vamos a hacer que esto suceda". 161 00:10:30,672 --> 00:10:32,632 Todos miren el palé de allí. 162 00:10:32,716 --> 00:10:33,925 Es con lo que vino. 163 00:10:34,009 --> 00:10:35,886 Bueno, hay más cosas por hacer allí. 164 00:10:35,969 --> 00:10:37,095 Brian, ¿cuánto es eso? 165 00:10:37,179 --> 00:10:39,806 - Son aproximadamente 200 libras de acero. - Guau. ¿En realidad? Guau. 166 00:10:41,767 --> 00:10:44,436 El equipo será operando un océano lejos de casa 167 00:10:45,020 --> 00:10:48,774 en un escenario global donde el respeto por NASCAR es limitado. 168 00:10:49,441 --> 00:10:53,904 Y el éxito de Garage 56 se considera dudoso. 169 00:10:55,614 --> 00:10:58,200 Muchos coches de Garage 56. No he terminado esta carrera. 170 00:10:58,283 --> 00:11:00,869 no hemos tenido un coche American Garage 56 termina la carrera, 171 00:11:00,952 --> 00:11:04,414 nosotros tampoco hemos tenido Un coche hecho a medida termina esta carrera. 172 00:11:04,498 --> 00:11:08,835 Hay mucho en juego en esto y Hay una especie de historia difícil detrás de esto. 173 00:11:08,919 --> 00:11:11,713 NASCAR ha tenido un viaje bastante difícil, con toda honestidad. 174 00:11:11,797 --> 00:11:14,966 En Europa y algunos de las otras partes del mundo. 175 00:11:15,050 --> 00:11:16,927 Esto no se ha tomado a la ligera. 176 00:11:17,010 --> 00:11:21,765 Este es el orgullo de NASCAR, el orgullo de Estados Unidos, Chevrolet, Goodyear. 177 00:11:21,848 --> 00:11:23,809 Va a ser mega. Va a ser mega. 178 00:11:23,892 --> 00:11:26,853 sabes que puedes traer todos los socios correctos juntos, uh, 179 00:11:26,937 --> 00:11:30,690 puedes tener el auto de carreras adecuado pero cuando cae la bandera verde... 180 00:11:30,774 --> 00:11:35,570 Para 24 horas necesitas tres conductores. y necesitas experiencia. 181 00:11:39,282 --> 00:11:41,034 - Oye, hombre, ¿cómo estás? - Buenos días a todos. 182 00:11:41,535 --> 00:11:42,619 - ¿Cómo están chicos? - Qué bueno verte. 183 00:11:42,702 --> 00:11:43,578 Qué bueno verte, hombre. 184 00:11:43,662 --> 00:11:47,916 La primera vez que escuché sobre esto realmente, fue en Sebring cuando se anunció. 185 00:11:47,999 --> 00:11:49,334 Eh, en la conferencia de prensa. 186 00:11:49,418 --> 00:11:53,839 Y entendí que es algo personal también para el señor Francia. 187 00:11:54,506 --> 00:11:56,174 2.000 libras. Va a haber luz. 188 00:11:58,718 --> 00:11:59,845 - Veremos. - Lo sé. 189 00:12:00,387 --> 00:12:03,640 Escuché algunos rumores de que ellos, ya sabes, están buscando conductores 190 00:12:03,723 --> 00:12:06,393 desarrollarlo desde el principio, participar, quién está disponible, 191 00:12:06,476 --> 00:12:09,312 ¿Quién no está bien atado? a un fabricante diferente. 192 00:12:09,396 --> 00:12:11,148 Probablemente con un poco Más experiencia idealmente. 193 00:12:17,195 --> 00:12:19,364 Quiero decir, dos veces ganador de Le Mans. 194 00:12:19,448 --> 00:12:20,991 Quiero decir, ¿estás bromeando? 195 00:12:21,074 --> 00:12:24,202 Tiene mucha experiencia en tantos tipos diferentes de autos de carreras. 196 00:12:24,286 --> 00:12:27,747 Mike, has ganado Le Mans. Has ganado las 24 horas de Nürburgring. 197 00:12:27,831 --> 00:12:29,916 Ahora tienes un Daytona. Obtendrás un Rolex. 198 00:12:30,000 --> 00:12:31,251 Oh, finalmente, hombre. 199 00:12:31,793 --> 00:12:33,628 Uh, necesitabas a alguien como Mike. 200 00:12:33,712 --> 00:12:37,924 Necesitabas a alguien que pudiera dedicarte una gran parte de su tiempo 201 00:12:38,008 --> 00:12:42,929 para preparar esta plataforma para funcionar lo que había hecho durante tantos años. 202 00:12:43,889 --> 00:12:45,765 Ya sabes, no importa a lo que nos acostumbremos 203 00:12:45,849 --> 00:12:48,310 tal vez haya uno o dos botones tenemos que cambiar. 204 00:12:48,393 --> 00:12:51,021 Pero creo que, para empezar, es bueno. 205 00:13:20,592 --> 00:13:22,385 Creo que el primer día en el simulador, 206 00:13:22,886 --> 00:13:25,722 fue uno de los momentos donde me di cuenta de lo grande que es esto 207 00:13:25,805 --> 00:13:28,683 porque vi muchas cámaras, mucha gente. 208 00:13:28,767 --> 00:13:30,101 Entonces fue como, vaya, esto es... 209 00:13:30,185 --> 00:13:34,147 esta es probablemente la mayor asistencia Lo he visto alguna vez en un día de simulación. 210 00:13:40,195 --> 00:13:41,780 Esta también es una vuelta bastante buena. 211 00:13:51,790 --> 00:13:52,874 Sí, Mike está muy bien. 212 00:13:52,958 --> 00:13:54,793 Él es... Él es fantástico en esto. 213 00:13:54,876 --> 00:13:56,127 Estoy muy impresionado. 214 00:13:56,211 --> 00:14:01,383 Esperaba que no estuviera... tener la experiencia en este auto para... 215 00:14:01,466 --> 00:14:05,512 pasar las primeras vueltas solo encontrar los límites, girar, salir. 216 00:14:05,595 --> 00:14:07,305 Es simplemente suave como el cristal. 217 00:14:09,933 --> 00:14:12,185 Hoy en día se hace mucho con la simulación. 218 00:14:12,269 --> 00:14:17,274 Um, que para este proyecto fue Creo que es crucial, um, porque no puedes, 219 00:14:17,357 --> 00:14:20,777 ya sabes, construir un auto, ir a probar, reconstruirlo, ir a probar. 220 00:14:20,860 --> 00:14:26,408 Para que puedas establecer tus objetivos realistas hoy en día, básicamente en la computadora, 221 00:14:26,491 --> 00:14:29,244 Pruébelo y vea cuál es el efecto. 222 00:14:32,747 --> 00:14:34,291 Eh, sí. 223 00:14:34,374 --> 00:14:38,503 El coche es un poco más estable. pero, en general, sí... 224 00:14:38,587 --> 00:14:41,256 ...todavía está Muy difícil de conducir, seguro. 225 00:14:41,756 --> 00:14:43,091 - Bueno. Salto. - Eso es bueno. 226 00:14:43,174 --> 00:14:44,384 El movimiento de la plataforma es... 227 00:14:44,467 --> 00:14:46,845 puedo recordarlo saliendo del simulador, 228 00:14:46,928 --> 00:14:48,847 dijo, ya sabes, esto no es lo suficientemente bueno, 229 00:14:48,930 --> 00:14:51,391 no, eso no va a pasar, No podemos hacer esto, no podemos hacer aquello. 230 00:14:51,474 --> 00:14:53,685 Y yo dije: "Vaya". Es un tipo difícil de complacer. 231 00:14:53,768 --> 00:14:55,103 Pero tiene razón. 232 00:14:56,271 --> 00:14:58,189 Nos dimos cuenta de que es un largo camino, 233 00:14:58,273 --> 00:14:59,691 necesitamos mejorar cosas, 234 00:14:59,774 --> 00:15:04,863 pero siempre hubo un ambiente positivo y siempre quisimos mejorarlo. 235 00:15:04,946 --> 00:15:06,114 Cada día mejor y mejor. 236 00:15:08,366 --> 00:15:10,035 El calendario era ridículo. 237 00:15:10,118 --> 00:15:14,080 Tenemos una oportunidad y una oportunidad. para ir y hacer que esto sea un éxito. 238 00:15:14,164 --> 00:15:17,375 Y si lo arruinamos, se perdería para siempre. 239 00:15:17,459 --> 00:15:19,252 ¿Podemos conseguir a alguien? ¿Cortar estos montantes? 240 00:15:19,336 --> 00:15:21,504 Sólo porque Me agrava muchísimo. 241 00:15:21,588 --> 00:15:26,176 Ver a todos trabajar juntos en algo tan único y diferente 242 00:15:26,259 --> 00:15:29,596 y solo trayendo todo que tenian a la mesa 243 00:15:29,679 --> 00:15:31,389 para intentar que tenga éxito. 244 00:15:31,473 --> 00:15:33,433 Es fascinante verlo y un poco nerd en eso. 245 00:15:47,781 --> 00:15:52,952 Un día emocionante porque Se ha trabajado mucho en este coche. 246 00:15:53,036 --> 00:15:54,996 La primera vez, ya sabes, saliendo ahí. 247 00:15:55,080 --> 00:15:58,667 Al estar en el simulador tienes algunos expectativas pero quieres sentirlo. 248 00:15:58,750 --> 00:16:00,251 ¿Sabes? Quieres oírlo. 249 00:16:00,335 --> 00:16:01,419 Quieres olerlo. 250 00:16:01,503 --> 00:16:04,422 Creo que todo el equipo está súper emocionado. 251 00:16:05,548 --> 00:16:09,135 Recién construyendo el auto y en camino por primera vez es un... 252 00:16:09,219 --> 00:16:11,346 es un hito muy, muy importante. 253 00:16:11,429 --> 00:16:13,098 Pero vas a la pista la primera vez. 254 00:16:13,181 --> 00:16:15,266 no estás realmente seguro cómo van a ir las cosas. 255 00:16:31,783 --> 00:16:33,284 Bien, es hora de jugar. 256 00:16:37,747 --> 00:16:41,334 Teoría y simulación sólo te llevará hasta cierto punto. 257 00:16:42,377 --> 00:16:46,715 Con siete meses hasta los ojos de el mundo de las carreras estaba en Garage 56, 258 00:16:47,382 --> 00:16:49,426 Comenzó la verdadera prueba. 259 00:16:56,683 --> 00:16:57,684 Turno uno. 260 00:16:58,393 --> 00:16:59,394 Copia, gira uno. 261 00:17:00,645 --> 00:17:02,272 Entonces el tablero se puso negro. 262 00:17:02,939 --> 00:17:07,444 motor apagado cuando aceleré al salir de la curva dos. 263 00:17:07,527 --> 00:17:09,821 Y ahora volvió a encenderse. Es como un reinicio. 264 00:17:10,822 --> 00:17:12,282 Vale, lo hizo de nuevo. 265 00:17:12,782 --> 00:17:13,783 Mierda. 266 00:17:13,867 --> 00:17:14,701 Muy bien, copia. 267 00:17:14,784 --> 00:17:17,746 Veamos si podemos tomarlo con calma y Entonces tráelo de vuelta al garaje. 268 00:17:21,499 --> 00:17:25,086 Hacía frío, teníamos electricidad. gremlins que se acercaban sigilosamente. 269 00:17:25,170 --> 00:17:27,964 Y te das cuenta bastante rápido la complejidad del coche, 270 00:17:28,047 --> 00:17:30,759 te das cuenta muy rápido de que Necesitamos aprender más sobre el auto. 271 00:17:31,593 --> 00:17:34,095 Así que ahora ya encontramos algunos puntos débiles, 272 00:17:34,179 --> 00:17:37,891 falta de confiabilidad y, uh, esto seguirá y seguirá. 273 00:17:37,974 --> 00:17:40,852 Y pararemos más veces en la pista. Eso es parte del juego. 274 00:17:43,855 --> 00:17:45,106 Esperemos que sea eso. 275 00:17:50,028 --> 00:17:51,029 ¡Vaya! 276 00:17:51,112 --> 00:17:52,906 - Todo está bien. - Copiar. 277 00:18:06,503 --> 00:18:08,421 empezando a recoger por aquí junto al garaje. 278 00:18:10,006 --> 00:18:12,926 madre naturaleza puso fin rápidamente a la primera prueba. 279 00:18:14,427 --> 00:18:17,180 NASCAR no normalmente corre bajo la lluvia. 280 00:18:18,723 --> 00:18:20,183 Pero el equipo debe prepararse. 281 00:18:20,266 --> 00:18:24,062 para cada condición las 24 horas de Le Mans podría arrojarles. 282 00:18:39,285 --> 00:18:40,787 Muy bien, listo, Rocky. 283 00:18:41,371 --> 00:18:43,414 En Le Mans puedes tenerlo todo, ¿verdad? 284 00:18:43,498 --> 00:18:46,918 Es una pista larga por lo que una parte podría estar seco y la otra parte podría estar mojada. 285 00:18:47,669 --> 00:18:50,713 Entonces puede ser todo en una sola carrera. y hay que estar preparado. 286 00:18:52,882 --> 00:18:56,052 Quiero decir, los neumáticos son la parte más importante. en cada vehículo de carretera. 287 00:18:56,553 --> 00:18:57,679 Coche de carreras, sin duda. 288 00:18:57,762 --> 00:19:02,016 Por eso estamos aquí para mejorar. el producto y estar listo para Le Mans. 289 00:19:03,017 --> 00:19:05,228 Mike, quieren que hagas el círculo. 290 00:19:06,145 --> 00:19:08,273 Bien, el círculo otra vez. 291 00:19:08,356 --> 00:19:10,316 El objetivo era salir de aquí. 292 00:19:10,400 --> 00:19:12,527 con el mejor paquete mojado que posiblemente podamos. 293 00:19:13,528 --> 00:19:17,156 Así que realmente nos hemos apoyado en todos dentro de la corporación, eh, 294 00:19:17,240 --> 00:19:18,950 poder diseñar y desarrollar algo 295 00:19:19,033 --> 00:19:20,952 Solo específicamente para este vehículo. 296 00:19:21,035 --> 00:19:25,331 Para hacer una contribución positiva, uh, cuando estemos en tierra en Le Mans. 297 00:19:26,875 --> 00:19:28,543 Son tres vueltas completas. 298 00:19:28,626 --> 00:19:29,627 Una vuelta más. 299 00:19:40,305 --> 00:19:41,931 Te dijimos que no mojases el auto. 300 00:19:42,432 --> 00:19:46,060 ¿Eh? si, Quiero decir que esto es... esto es impactante. 301 00:19:46,644 --> 00:19:49,147 No lo pasó tan mal de un recuerdo de la primera ejecución. 302 00:19:49,230 --> 00:19:51,065 - Bien. - Pero una vez que te acostumbras a las otras cosas... 303 00:19:51,149 --> 00:19:52,525 Te dimos lo bueno ahora. Sí. 304 00:19:52,609 --> 00:19:55,445 Estás mimado y luego sales, eres como... 305 00:19:56,738 --> 00:19:57,780 Sin agarre. 306 00:20:02,827 --> 00:20:05,413 Así que cuando llega a la selección del conductor 307 00:20:05,496 --> 00:20:09,584 queríamos conservar algunos ADN de NASCAR e historia de NASCAR. 308 00:20:09,667 --> 00:20:13,004 Y Jimmie Johnson para mí era la elección perfecta para eso. 309 00:20:13,963 --> 00:20:15,882 hay otro siete veces campeón. 310 00:20:15,965 --> 00:20:20,345 Jimmie Johnson gana su séptimo Campeonato de la Copa Sprint de NASCAR. 311 00:20:20,970 --> 00:20:22,430 No conseguirás mayor poder estelar. 312 00:20:22,513 --> 00:20:25,266 Ya sabes, un elemento básico en nuestro deporte. 313 00:20:26,017 --> 00:20:29,938 Jimmie Johnson se ha retirado de competencia de tiempo completo de la Copa NASCAR. 314 00:20:30,021 --> 00:20:32,815 Y Jimmie Johnson había indicado de manera consistente que, 315 00:20:32,899 --> 00:20:35,401 "Sí, quiero correr Le Mans, Quiero correr en Le Mans". 316 00:20:35,985 --> 00:20:37,946 Simplemente parecía sería una opción natural. 317 00:20:38,905 --> 00:20:42,825 Cuando era niño, y mi papá era un mecánico y alrededor de las carreras, 318 00:20:42,909 --> 00:20:45,286 en algún momento señaló Le Mans 319 00:20:45,370 --> 00:20:49,082 y los autos se veían tan geniales y corrieron durante tanto tiempo. 320 00:20:49,165 --> 00:20:50,291 Pensé: "Hombre, quiero hacer eso". 321 00:20:50,375 --> 00:20:52,919 Quiero conducir uno de esos geniales. buscando autos todo el tiempo que puedo. 322 00:20:53,002 --> 00:20:53,878 Quiero hacer eso." 323 00:20:54,921 --> 00:21:01,094 Sabía que un stock car era potencialmente llegando a Le Mans en 2023. 324 00:21:01,177 --> 00:21:04,389 Y todas las piezas del rompecabezas Estábamos allí y recibí la invitación formal. 325 00:21:04,472 --> 00:21:06,140 Y es un honor para mí ser parte de ello. 326 00:21:06,641 --> 00:21:07,684 ¿Qué opinas? 327 00:21:08,184 --> 00:21:09,894 - Estoy en un buen lugar. - Sí. 328 00:21:11,562 --> 00:21:13,106 Y luego tendrán que explicarte, 329 00:21:13,189 --> 00:21:15,358 como, neutral, porque tú tener que presionar un botón 330 00:21:15,441 --> 00:21:17,443 y luego golpear una paleta y... 331 00:21:17,527 --> 00:21:19,362 Lo cual creo que puedes ve a neutral por allí 332 00:21:19,445 --> 00:21:20,989 a un revés allí también. 333 00:21:24,826 --> 00:21:26,160 Y hay muchos botones. 334 00:21:36,295 --> 00:21:37,755 ¿El interruptor del ventilador del casco otra vez? 335 00:21:39,215 --> 00:21:42,010 Debería estar en la consola central. No sé qué número es. 336 00:21:43,136 --> 00:21:44,137 Lo encontré. 337 00:21:49,017 --> 00:21:52,520 A seis meses de Le Mans, Las pruebas continuaron. 338 00:21:53,271 --> 00:21:56,107 El equipo todavía estaba falta una pieza crucial. 339 00:21:56,649 --> 00:21:57,817 El tercer conductor. 340 00:21:58,609 --> 00:22:00,028 Son ocho vueltas cronometradas. 341 00:22:00,528 --> 00:22:01,779 Él viene en la siguiente vuelta. 342 00:22:04,532 --> 00:22:08,036 Ey. ¿Lo conoces? Ese es Jenson. 343 00:22:08,119 --> 00:22:09,370 Oh. Bien. 344 00:22:09,454 --> 00:22:12,165 - Sí. ¿Cómo estás? - Qué bueno verte, hombre. 345 00:22:12,248 --> 00:22:13,875 - Ey. ¿Cómo estás? - Chad Knaus. 346 00:22:13,958 --> 00:22:17,003 - Ey. Encantado de conocerlo. - Mi nombre es Ben Wright. Encantado de conocerlo. 347 00:22:17,628 --> 00:22:19,213 - Es ruidoso. - Es. 348 00:22:19,297 --> 00:22:21,507 Es jodidamente increíble. 349 00:22:21,591 --> 00:22:23,009 ¿Trajiste tu casco? ¿Listo? 350 00:22:23,092 --> 00:22:24,844 Jimmie dijo, "¿Trajiste tu casco?" 351 00:22:24,927 --> 00:22:27,930 Le dije: "No, sólo me gustaría venir y ver lo que están haciendo". 352 00:22:36,272 --> 00:22:40,234 Jenson Button es el 2009 Campeón del Mundo de Fórmula 1. 353 00:22:42,528 --> 00:22:44,655 ¡Somos campeones del mundo! 354 00:22:44,739 --> 00:22:45,907 ¡Campeones del mundo! 355 00:22:45,990 --> 00:22:46,991 ¡Vaya! 356 00:22:47,867 --> 00:22:51,204 Y Jenson está en un punto de su carrera. dónde está fuera de la Fórmula 1 357 00:22:51,287 --> 00:22:54,999 y ahora esta incursionando en otras cosas igual que Jimmie Johnson. 358 00:22:56,667 --> 00:22:59,879 Conozco a Jenson desde hace mucho tiempo. pero sinceramente Mike Rockenfeller 359 00:22:59,962 --> 00:23:02,507 tiene mucho que ver con llevar a Jenson a esa prueba. 360 00:23:03,341 --> 00:23:05,009 En realidad fue una coincidencia. 361 00:23:05,093 --> 00:23:10,640 Um, me envió un mensaje de texto, uh, diciendo "Oye, ¿cómo estuvieron tus dos carreras de copa?" 362 00:23:11,182 --> 00:23:13,726 Entonces, cuando me envió un mensaje de texto, pensé: espera un minuto. 363 00:23:14,227 --> 00:23:16,771 ¿Jenson? el seria En realidad, el ajuste perfecto. 364 00:23:16,854 --> 00:23:21,025 Así que inmediatamente dije: "Está bien. Mi experiencia fue así"... 365 00:23:21,109 --> 00:23:23,277 "Pero tengo una gran idea. 366 00:23:23,361 --> 00:23:27,490 ¿Qué opinas de las carreras? ¿Una NASCAR en Le Mans para el Garage 56?" 367 00:23:27,990 --> 00:23:29,867 Y yo estaba como, "Hombre, eso es genial". 368 00:23:29,951 --> 00:23:32,537 Me envió una foto y, eh... Yo estaba como, "¿Puedo ir?" 369 00:23:32,620 --> 00:23:34,956 ¿Puedo venir a ver el coche?" Y él dijo: "Sí". 370 00:23:35,915 --> 00:23:36,999 Se ve increíble. 371 00:23:37,083 --> 00:23:39,252 - Se ve tan genial. - Lindo. Gracias. 372 00:23:39,335 --> 00:23:41,671 - A los fans les encantará. - Sí, yo... Sí, se van a volver locos. 373 00:23:41,754 --> 00:23:43,923 - No les importará quién gane la carrera. - No. 374 00:23:46,050 --> 00:23:48,427 Aunque, este auto no está hecho para funcionar las 24 horas, 375 00:23:49,345 --> 00:23:52,223 Están diseñados para carreras de cuatro horas. aquí en los Estados Unidos. 376 00:23:52,932 --> 00:23:57,728 Pero estoy preparado para el desafío. Haciendo 24 y creo que será épico. 377 00:24:09,157 --> 00:24:13,286 Rockenfeller hizo la prueba de salida para que salgamos por el lado derecho. 378 00:24:13,369 --> 00:24:17,832 Normalmente es sí, el cuerpo mirando hacia aquí. esa pierna adentro, esa pierna adentro, 379 00:24:17,915 --> 00:24:20,543 - agarra ya sabes aquí... - Bueno, iba a ir de cabeza. 380 00:24:20,626 --> 00:24:22,253 - Quiero decir... - Adelante. Hazlo. Hazlo. 381 00:24:26,924 --> 00:24:28,843 Podrías seguir adelante. No tienes que hacer eso. 382 00:24:28,926 --> 00:24:30,803 Y luego tienes que tirar de eso para bajar. 383 00:24:30,887 --> 00:24:33,806 - Te ves bastante... bastante atascado ahí. - Sí. Sí. 384 00:24:34,307 --> 00:24:36,142 Pongámonos el casco con esto. 385 00:24:36,642 --> 00:24:38,019 Sólo para ver dónde estás. 386 00:24:41,647 --> 00:24:45,276 Para mi, el escenario soñado sería inclinarlo. 387 00:24:45,359 --> 00:24:46,277 ¿Inclinarlo en qué dirección? 388 00:24:47,445 --> 00:24:49,280 - De esa manera. Bueno. - Así de simple. Sí. 389 00:24:49,363 --> 00:24:52,158 Así que creo que tenemos que verter entonces un segundo revestimiento de asiento. 390 00:24:52,241 --> 00:24:53,868 Cuando lleguen aquí, lo cual está bien. 391 00:24:53,951 --> 00:24:57,705 porque creo que lo estarás Probablemente nuestro conductor más alto. 392 00:24:58,372 --> 00:24:59,582 Entonces, mira, puedes salir. 393 00:25:01,709 --> 00:25:03,628 - Mira a este tipo. Feliz cumpleaños. - Hola, amigo. 394 00:25:03,711 --> 00:25:05,213 - Muchas gracias. - Qué bueno verte. 395 00:25:05,296 --> 00:25:06,839 - Siempre me encanta tomar un ojo rojo... - Te ves-- 396 00:25:06,923 --> 00:25:08,466 - ...en mi cumpleaños. - Aunque pareces tener los ojos brillantes. 397 00:25:08,549 --> 00:25:10,801 - Pensé que podrías estar todo golpeado. - Mmm... Café. 398 00:25:10,885 --> 00:25:11,719 - Bien. - Sí. 399 00:25:11,802 --> 00:25:12,845 Bien, bien. 400 00:25:12,929 --> 00:25:14,430 - Sí, todo bien, amigo. - Entonces, ¿qué, 50? 401 00:25:14,931 --> 00:25:17,350 50, sí. Sí, sí, sí. 402 00:25:17,433 --> 00:25:19,393 - No recuerdo si soy mayor que tú. - Todavía estoy detrás de ti. 403 00:25:19,477 --> 00:25:21,938 - Oh, maldita sea. Oh, mierda. - Tengo 43. Vamos. 404 00:25:22,563 --> 00:25:24,565 Puedes sentarte en ese Si quieres, Jimmie. 405 00:25:25,274 --> 00:25:27,568 - Dime lo que piensas. - Iré a buscar mi traje. 406 00:25:27,652 --> 00:25:28,945 - Lo estoy usando. - Oh-- ¡Oh! 407 00:25:29,028 --> 00:25:31,364 - Eso realmente no encaja. - ¿No? 408 00:25:31,447 --> 00:25:33,908 Ese es un poco. Esta distancia. 409 00:25:33,991 --> 00:25:36,494 Oh, tu cuerpo es más largo, mis-mis piernas son largas. 410 00:25:36,577 --> 00:25:37,495 - Bueno. - Sí. 411 00:25:37,578 --> 00:25:39,413 - Esa distancia es realmente incómoda. - Pero es-- 412 00:25:39,497 --> 00:25:41,082 - Quiero decir que definitivamente es... - Sí. 413 00:25:41,165 --> 00:25:43,042 - Definitivamente está apretado. - Lindo. 414 00:25:43,125 --> 00:25:45,628 Es como si lo hubieran pintado. Sí. 415 00:25:58,266 --> 00:26:00,726 Ustedes ven una NASCAR en un... en una banca todo el tiempo. 416 00:26:00,810 --> 00:26:02,603 No. 417 00:26:05,231 --> 00:26:06,732 - Está emocionado. - Te ves tan NASCAR. 418 00:26:06,816 --> 00:26:07,984 Lo sé. Mira esto. 419 00:26:08,067 --> 00:26:09,819 B5 es... 420 00:26:10,611 --> 00:26:12,446 Así que serás el próximo en entrar. 421 00:26:12,530 --> 00:26:14,991 unos diez minutos para el cambio de conductor y cambio de neumáticos, 422 00:26:15,074 --> 00:26:16,158 que debería ser menor que eso. 423 00:26:16,242 --> 00:26:19,328 debería darte suficiente tiempo durante unas tres o cuatro vueltas cronometradas. 424 00:26:20,037 --> 00:26:21,038 Entonces me vestiré ahora. 425 00:26:30,881 --> 00:26:33,426 Muy bien, te vamos a empujar. Te avisaré cuando hacerlo. 426 00:26:36,470 --> 00:26:37,471 Listo... Vete. 427 00:26:44,729 --> 00:26:46,564 Definitivamente es un shock al sistema. 428 00:26:47,356 --> 00:26:50,484 La dirección, se siente como si tuvieras mucho agarre delantero. 429 00:26:51,485 --> 00:26:53,612 Y luego, tan pronto como llegues a una esquina, 430 00:26:53,696 --> 00:26:55,740 Tienes una enorme cantidad de subviraje. 431 00:26:56,907 --> 00:27:00,870 Lo cual no me llena de confianza en mi primera carrera. 432 00:27:02,997 --> 00:27:05,207 Completando la tercera vuelta. Faltan cinco. 433 00:27:08,002 --> 00:27:10,129 Sabes, estaba tan emocionado sobre este proyecto, 434 00:27:10,212 --> 00:27:11,589 y luego conduje el auto inicialmente 435 00:27:11,672 --> 00:27:13,841 y pensé que había cometido un gran error. 436 00:27:14,675 --> 00:27:15,676 Eso es lo que pensé. 437 00:27:15,760 --> 00:27:19,347 Lo-lo extraño es cuánto se mueve realmente el coche, 438 00:27:19,430 --> 00:27:21,682 ya sabes, incluso cuando estás ligeramente cargado. 439 00:27:21,766 --> 00:27:26,520 Uh, el auto se está balanceando, lo cual es muy extraño para mí. 440 00:27:26,604 --> 00:27:27,813 También los frenos. 441 00:27:27,897 --> 00:27:31,567 Sabes, estoy frenando increíblemente temprano sólo porque estoy trabajando para ello. 442 00:27:31,650 --> 00:27:33,569 Estoy tan fuera de mi alcance. 443 00:27:33,652 --> 00:27:36,697 Esto es tan diferente a todo lo que he conducido. 444 00:27:37,740 --> 00:27:38,949 - Pisaste el freno... - Ah, okey. 445 00:27:39,033 --> 00:27:40,868 - Y simplemente no disminuye la velocidad, ¿verdad? - Te lo dije. 446 00:27:40,951 --> 00:27:43,329 Entonces llegas a la esquina, piensas, "Oh, soltaré el freno ahora" 447 00:27:43,412 --> 00:27:45,790 - y luego continúa. - Demasiado rápido. Mmmm. 448 00:27:46,957 --> 00:27:49,543 Siento que-- Uh, me sentí como si estuviera en el suelo aquí. 449 00:27:53,297 --> 00:27:56,550 Los conductores no fueron los únicos saliendo de sus zonas de confort. 450 00:27:57,051 --> 00:27:59,136 Entonces, 165 pulgadas... 451 00:27:59,220 --> 00:28:00,429 De vuelta en Charlotte, 452 00:28:00,513 --> 00:28:03,974 el equipo de boxes del Garaje 56 También enfrentó una curva de aprendizaje. 453 00:28:04,058 --> 00:28:06,185 Eso es una locura. Eso es tan estrecho. 454 00:28:06,268 --> 00:28:07,478 Listo. Colocar. Ir. 455 00:28:07,561 --> 00:28:11,065 Con un coche de Garaje 56, No puedes hacer una parada en boxes de NASCAR. 456 00:28:11,148 --> 00:28:12,483 Tienes que modificarlo. 457 00:28:12,566 --> 00:28:15,069 Entonces, la tripulación tuvo que aprender nueva coreografía, 458 00:28:15,152 --> 00:28:16,946 Nueva memoria muscular, nuevas reglas. 459 00:28:17,696 --> 00:28:22,159 Y creo que realmente habla de que buenos atletas son 460 00:28:22,243 --> 00:28:24,870 en encontrar estas pequeñas ventajas en todas partes. 461 00:28:24,954 --> 00:28:26,455 Mejor trabajo, Jarius, 462 00:28:26,539 --> 00:28:28,332 terminando con tus manos en esa parte trasera izquierda. 463 00:28:28,416 --> 00:28:29,625 Ir a Le Mans, 464 00:28:29,708 --> 00:28:33,796 Estamos considerando potencialmente 40 paradas en boxes. y funcionando las 24 horas seguidas. 465 00:28:33,879 --> 00:28:36,215 Entonces, queremos mostrarle al mundo lo que realmente hacemos 466 00:28:36,298 --> 00:28:37,591 y ponlo en la plataforma. 467 00:28:37,675 --> 00:28:40,052 Entonces, definitivamente tuvimos que poner el tiempo y el esfuerzo 468 00:28:40,136 --> 00:28:42,555 para asegurarnos de que estábamos mentalmente y físicamente listo. 469 00:28:44,265 --> 00:28:46,100 Y la práctica en sí fue simplemente agotadora. 470 00:28:46,183 --> 00:28:48,519 pero la unión del equipo 471 00:28:48,602 --> 00:28:50,980 Y esos tipos se unen como uno solo. 472 00:28:51,063 --> 00:28:53,649 y realmente construyendo una relación muy unida 473 00:28:53,732 --> 00:28:56,235 es lo que mantuvo a todos conduciendo en el mismo camino. 474 00:28:57,361 --> 00:28:59,238 Eso sí que es una parada. 475 00:29:00,281 --> 00:29:02,366 Manera de terminarlo. Manera de terminarlo. 476 00:29:08,831 --> 00:29:10,791 Para lucir el papel para Le Mans, 477 00:29:10,875 --> 00:29:13,919 el negro y el gris del auto de prueba no serviría. 478 00:29:14,670 --> 00:29:17,631 El sueño de Jim France era más que simplemente terminar la carrera, 479 00:29:18,257 --> 00:29:21,218 fue para llamar la atencion de todos mientras lo hace. 480 00:29:21,302 --> 00:29:25,347 que requería una proverbial nueva capa de pintura. 481 00:29:35,524 --> 00:29:38,068 Lo que más me gusta sobre el auto es 482 00:29:38,152 --> 00:29:40,654 Me gusta la selección de colores. Número uno. 483 00:29:40,738 --> 00:29:44,742 Número dos: Es simplemente un auto de carreras de aspecto rudo. 484 00:29:44,825 --> 00:29:47,036 Mira eso, hombre. Dios mío. 485 00:29:47,119 --> 00:29:50,581 Oh, es una hermosa obra de arte. A los fans les encantará. 486 00:30:03,385 --> 00:30:08,641 La próxima prueba del viaje a Le Mans fue una carrera de 24 horas en Sebring. 487 00:30:08,724 --> 00:30:13,938 Un ensayo general para la carrera, que estaba a sólo 100 días de distancia. 488 00:30:14,021 --> 00:30:16,232 No sé lo que estás sintiendo. Sólo tengo un plan. 489 00:30:16,315 --> 00:30:17,691 Durante la primera hora y media, 490 00:30:17,775 --> 00:30:19,818 - Sólo tenemos que acercar el auto. - Bien. 491 00:30:21,278 --> 00:30:25,115 Cualquiera que haya sido castigado durante las carreras de autos deportivos sabe 492 00:30:25,199 --> 00:30:30,704 que solo hay un lugar para probar verdaderamente la confiabilidad de su automóvil. 493 00:30:31,372 --> 00:30:33,624 Y eso es en Pista de carreras internacional de Sebring. 494 00:30:35,251 --> 00:30:38,963 Se ha dicho que carreras de 12 horas en Sebring 495 00:30:39,046 --> 00:30:41,715 Es más difícil que correr 24 horas en cualquier lugar. 496 00:30:42,508 --> 00:30:47,346 vinimos aquí con la intención de encontrar puntos débiles. 497 00:30:47,429 --> 00:30:51,517 Y trata de asegurarte de que en 100 días, 498 00:30:51,600 --> 00:30:56,605 estamos listos para lograr la meta de terminar la carrera del centenario 499 00:30:56,689 --> 00:30:59,900 en lo que va a ser un muy, campo muy competitivo. 500 00:31:02,653 --> 00:31:04,822 Esta vez haremos boxes. Hoyo esta vez. 501 00:31:05,322 --> 00:31:08,492 El pozo se detiene. Esto es nuevo para estos chicos, ¿verdad? 502 00:31:09,076 --> 00:31:11,161 Entonces esta es una gran oportunidad para nosotros 503 00:31:11,245 --> 00:31:13,831 continúa refinando y simplemente hazlo mejor y más eficiente. 504 00:31:14,915 --> 00:31:16,750 - ¿Qué tienes? - 12-90. 505 00:31:16,834 --> 00:31:18,961 Es decente. esa rueda estaba atascada un poquito a 12-90. 506 00:31:19,044 --> 00:31:21,255 - Fuerza central. - ¿Cuál es el objetivo? 507 00:31:21,338 --> 00:31:22,464 - Proteger el coche. - Asegúrate de... Sí. 508 00:31:22,548 --> 00:31:24,383 proteger el coche y no recibir penalización, ¿verdad? 509 00:31:24,466 --> 00:31:26,927 Obtendremos todos los controladores principales para hablar un poquito mas 510 00:31:27,011 --> 00:31:28,762 para cambiar su conductor un poco mejor. 511 00:31:28,846 --> 00:31:30,264 El cambio de conductor es importante. 512 00:31:30,347 --> 00:31:32,266 Sí, podemos hacer que el auto sea lo más rápido posible. como queremos en el camino. 513 00:31:32,349 --> 00:31:34,768 Pero el cambio de conductor está muy lejos donde necesitan estar. 514 00:31:34,852 --> 00:31:37,396 Ya sabes, Básicamente, estamos pasando por un buzón de correo. 515 00:31:37,479 --> 00:31:40,858 Tratando de entrar y salir de donde todos los demás tienen una puerta en Le Mans. 516 00:31:40,941 --> 00:31:44,653 Entonces, no es fácil pero estamos trabajando en ello. Estamos mejorando todo el tiempo. 517 00:31:47,448 --> 00:31:49,992 No sé qué decir. Honestamente, es tan malo 518 00:31:50,075 --> 00:31:52,328 nunca he tenido algo así sucede así. 519 00:31:52,828 --> 00:31:55,539 Y cuanto más nos esforzamos, peor es. 520 00:31:55,623 --> 00:31:59,043 primer conjunto, Pensé que tenía menos agarre y más caída. 521 00:31:59,752 --> 00:32:01,503 Y a este le iba muy bien hasta que no lo fue. 522 00:32:01,587 --> 00:32:03,631 - Y luego fue demasiado grande para mí. - Sí. 523 00:32:04,298 --> 00:32:05,466 Bueno. 524 00:32:10,763 --> 00:32:12,139 ¿Te gusta? 525 00:32:12,848 --> 00:32:13,849 ¿Ver? 526 00:32:15,142 --> 00:32:16,143 ¿Te gusta? 527 00:32:16,769 --> 00:32:18,437 - ¿Te gusta el color? - ¿Es Raptor? 528 00:32:18,520 --> 00:32:20,773 Te gusta más Raptor. Bueno. 529 00:32:22,107 --> 00:32:25,444 Sé que no es tan genial como el auto Raptor, pero sigue siendo genial, ¿no? 530 00:32:25,944 --> 00:32:27,571 - Sí, lo es. - Bien. 531 00:32:28,322 --> 00:32:30,532 Me alegro. Está bien. Lávese las manos. 532 00:32:31,867 --> 00:32:33,160 Te veré luego, amigo. 533 00:32:39,166 --> 00:32:41,543 Está bien. Vamos a correr unas 32 vueltas. 534 00:32:41,627 --> 00:32:46,006 Simplemente haz lo mejor que puedas y lo conseguiremos. hasta la noche aquí y ver cómo va. 535 00:32:54,056 --> 00:32:55,808 Hombre, es hermoso aquí. 536 00:32:56,558 --> 00:32:57,810 ¡Oh! Las luces están encendidas. 537 00:32:58,310 --> 00:32:59,311 ¡Oh! 538 00:33:02,022 --> 00:33:04,066 Eso se ve lindo, como en las pistas. 539 00:33:04,817 --> 00:33:06,276 ¡Vamos, Jenson! 540 00:33:13,283 --> 00:33:15,869 Probablemente hay una razón ganó el Campeonato del Mundo. 541 00:33:15,953 --> 00:33:17,705 Sí. Nada mal. 542 00:33:19,415 --> 00:33:20,749 No es malo. 543 00:33:24,795 --> 00:33:27,339 Realmente, ahora mismo estamos registrando millas. Eso es todo lo que intentamos hacer. 544 00:33:27,423 --> 00:33:31,135 Estamos intentando fatigar el coche. Y entonces, realmente te estás concentrando, está bien. 545 00:33:31,760 --> 00:33:34,221 ¿Cómo funcionan los frenos? en las temperaturas más frías? 546 00:33:34,304 --> 00:33:37,891 ¿Cómo funcionan las luces? Ya sabes, son los ¿Los conductores pueden utilizar bien sus interruptores? 547 00:33:37,975 --> 00:33:39,268 ¿Golpear bien los botones? 548 00:33:39,351 --> 00:33:40,894 Todas las cosas que vas a pasar por 549 00:33:40,978 --> 00:33:42,813 a través de una carrera de 24 horas en Le Mans. 550 00:33:45,149 --> 00:33:46,316 Suena bien. 551 00:33:46,400 --> 00:33:47,860 Oh... Es asombroso. 552 00:33:48,694 --> 00:33:50,738 - El sonido y la apariencia... Sí. - ¿Por el Mulsanne? 553 00:33:50,821 --> 00:33:52,573 - Sí. ¿Por la noche? - Es impresionante. 554 00:33:57,661 --> 00:34:00,622 - Es tan enorme. - Es como dice Jim France, 555 00:34:00,706 --> 00:34:01,749 "Está arrasando". 556 00:34:01,832 --> 00:34:02,833 Sí. 557 00:34:02,916 --> 00:34:04,960 Y lo ves ahora. Quiero decir, míralo. 558 00:34:24,271 --> 00:34:26,273 Diez vueltas completas. Faltan veintidós. 559 00:34:28,066 --> 00:34:31,695 Sí, simplemente nos estamos conectando en medio de la noche. Registrando vueltas. 560 00:34:31,779 --> 00:34:34,156 Y entonces las cosas empezaron a cambiar bastante rápido. 561 00:34:34,823 --> 00:34:37,951 Chicos, tengo algunas chispas. entrando al auto, 562 00:34:38,035 --> 00:34:40,245 hacia arriba a través de la rueda en el frente izquierdo. 563 00:34:41,330 --> 00:34:43,582 A mitad de la noche, Jimmie viene detrás inmediatamente. 564 00:34:43,665 --> 00:34:47,669 Él dice: "Creo que el auto está en llamas". Y los oídos de todos se animan inmediatamente. 565 00:34:48,796 --> 00:34:52,758 10-4, tienes chispas entrando en el frente izquierdo, ¿es correcto? 566 00:34:53,967 --> 00:34:57,888 Sí, definitivamente tengo mucho humo. en la cabina ahora. Algo está ardiendo. 567 00:35:00,474 --> 00:35:03,936 Fue como, oh, Dios mío. Allí corrí hasta llegar a boxes, 568 00:35:04,019 --> 00:35:06,980 muchos de los otros chicos se estaban quedando sin a boxes con extintores. 569 00:35:10,818 --> 00:35:14,071 Lo apagamos y es como, dispara. Bien, ¿ahora qué? 570 00:35:14,154 --> 00:35:17,032 todo estaba cubierto con polvo de extintor. 571 00:35:17,115 --> 00:35:20,410 Todo quedó cubierto de humo. Parecía bastante feo en ese momento. 572 00:35:20,911 --> 00:35:23,288 El área de los pies estaba en llamas. bajando por la calle de boxes. 573 00:35:23,372 --> 00:35:25,332 Actualmente, ahora mismo, Tenemos un auto de carreras. 574 00:35:25,415 --> 00:35:28,544 Entonces, debemos asegurarnos de que este caballo puede seguir corriendo. Entonces, nosotros... 575 00:35:28,627 --> 00:35:30,462 queríamos mirarlo todo. 576 00:35:31,046 --> 00:35:34,174 Lo que tenemos que hacer aquí chicos, como estamos-estamos haciendo, despegue, eh... 577 00:35:34,258 --> 00:35:37,094 El rockero, quítate todo lo que podamos. 578 00:35:37,177 --> 00:35:41,890 Haga todo lo que sea necesario para solucionar este problema. Y luego lo evaluaremos a partir de ahí. 579 00:35:42,724 --> 00:35:46,144 Todos y... no importa en qué nivel del equipo, 580 00:35:46,228 --> 00:35:48,397 Estaba, ya sabes, tratando de ayudar. 581 00:35:57,155 --> 00:35:58,907 Greg, esto es lo que creo que sucede. 582 00:35:58,991 --> 00:36:02,411 Creo que esa gran bola que tuviste Estaba aquí arriba, ¿verdad? 583 00:36:02,494 --> 00:36:05,455 Porque vimos cómo se caía la solapa. Y llega hasta aquí 584 00:36:05,539 --> 00:36:07,666 y cae encima de ese coleccionista y se prende fuego. 585 00:36:07,749 --> 00:36:08,876 Sí. 586 00:36:08,959 --> 00:36:11,128 Hubo una conversación sobre tal vez, ya sabes, 587 00:36:11,211 --> 00:36:14,006 respirando profundamente y apagándolo en ese punto. 588 00:36:14,631 --> 00:36:16,466 Bueno, todo esto es eléctrico, ¿verdad? 589 00:36:16,550 --> 00:36:17,759 No sé. 590 00:36:17,843 --> 00:36:19,887 que pasa si el sensor de posición del acelerador falla... 591 00:36:19,970 --> 00:36:21,972 - Sí, exactamente. - ...loco o algo así, ¿no? 592 00:36:22,055 --> 00:36:23,891 - Sí. - Y termina en el aeropuerto. 593 00:36:24,766 --> 00:36:26,727 Oh, creo que contaremos esto como 24. 594 00:36:27,311 --> 00:36:29,730 ¿Qué? Debes estar bromeando. 595 00:36:31,773 --> 00:36:33,317 Vinimos aquí para probar. Probemos. 596 00:36:33,400 --> 00:36:36,486 Tuvimos que cambiar algunas líneas de ruptura, inspeccionar el cableado, 597 00:36:36,570 --> 00:36:37,738 límpialo todo. 598 00:36:37,821 --> 00:36:40,657 Quizás tomó un poco más de tiempo que lo que nos gustaría que estuviera allí, 599 00:36:40,741 --> 00:36:43,118 pero tuvimos que hacer algo de diligencia para asegurarse de que el coche estuviera seguro. 600 00:36:43,911 --> 00:36:45,454 Muy bien, podemos volver a salir. por un poco. 601 00:36:45,537 --> 00:36:46,914 ¿Ya tenemos conductor? 602 00:36:50,042 --> 00:36:53,003 Cuando todo esté bien, Siempre es fácil ejecutar algo. 603 00:36:53,086 --> 00:36:54,212 Pero cuando hay un problema, 604 00:36:54,296 --> 00:36:57,758 ahí es cuando ves la diferencia entre los equipos buenos y los malos. 605 00:36:59,051 --> 00:37:02,012 Y definitivamente teníamos un gran equipo. 606 00:37:02,763 --> 00:37:03,972 ¡Vaya, vaya! 607 00:37:06,892 --> 00:37:09,478 cuando lo hagas esa prueba de 24 horas juntos, 608 00:37:10,187 --> 00:37:11,438 y estás despierto toda la noche, 609 00:37:11,521 --> 00:37:16,068 y ya sabes, os veis a las 2:00, 3:00, 4:00 de la mañana... 610 00:37:16,151 --> 00:37:17,611 Ese fue el mejor hasta ahora. 611 00:37:17,694 --> 00:37:20,530 ...es cuando empieza a volverse real. 612 00:37:21,406 --> 00:37:22,699 Esto no es fácil. 613 00:37:22,783 --> 00:37:28,205 Esta es una prueba muy difícil, quizás la La prueba más difícil de todo el deporte del motor. 614 00:37:28,997 --> 00:37:31,750 Conducimos de día, de noche y con niebla. 615 00:37:32,751 --> 00:37:34,336 Fue duro, pero me encantó. 616 00:37:35,671 --> 00:37:37,297 Resolvimos algunas cosas. mecánicamente 617 00:37:37,381 --> 00:37:38,840 que necesitábamos mejorar. 618 00:37:38,924 --> 00:37:41,051 Entonces vamos a llegar a casa, vamos a hablar de eso 619 00:37:41,134 --> 00:37:42,678 y descubriremos lo que tenemos que hacer. 620 00:37:42,761 --> 00:37:45,263 Bueno, niños y niñas, gracias por todo el arduo trabajo. 621 00:37:47,474 --> 00:37:49,977 Entonces creo que todos son bastante conscientes de lo que está pasando con los coches. 622 00:37:50,060 --> 00:37:52,229 Pero creo que es posible que tengamos que trabajar un poco. 623 00:37:54,982 --> 00:37:57,359 tengo el 11 de abril 624 00:37:57,442 --> 00:38:00,362 sería cuando recojan el contenedor de carga marítima. 625 00:38:00,445 --> 00:38:05,659 Y luego el 18 de mayo para cuando. cargarían todo el transporte aéreo. 626 00:38:06,284 --> 00:38:09,830 Le Mans, sólo hay tantas incógnitas y... 627 00:38:09,913 --> 00:38:12,916 Estás en otro país, así que ni siquiera sabes lo que puedes conseguir. 628 00:38:13,000 --> 00:38:15,585 Como si no existiera Walmart. No hay Home Depot. 629 00:38:15,669 --> 00:38:19,339 Entonces tengo una lista de Excel muy larga. Sí. 630 00:38:22,926 --> 00:38:25,137 Si nuestro objetivo fuera para terminar la carrera, 631 00:38:25,679 --> 00:38:31,518 Las pruebas científicas consecutivas fueron clave. pieza clave para alcanzar nuestro objetivo en Le Mans. 632 00:38:32,185 --> 00:38:33,520 Rocky, ¿has comprobado la radio? 633 00:38:34,354 --> 00:38:37,899 Alto y claro. Parece que necesitamos más carga aerodinámica. 634 00:38:37,983 --> 00:38:41,361 Simplemente corriendo, corriendo, corriendo. Poner kilometraje en el coche. 635 00:38:43,488 --> 00:38:46,700 Todo el desarrollo, ya sabes, Siempre volvíamos al simulador. 636 00:38:47,826 --> 00:38:52,456 Si eso realmente sucede en un auto real, Creo que es bastante rápido. 637 00:38:55,167 --> 00:38:57,252 Ir al circuito, volver, validar, 638 00:38:57,335 --> 00:39:00,797 y asegurarnos de que entendimos lo que necesitábamos para la próxima vez. 639 00:39:03,133 --> 00:39:04,634 Conseguiremos esa cosa corriendo a la derecha. 640 00:39:11,975 --> 00:39:16,396 De una sesión de prueba a la siguiente, estamos Realmente en la ventana para maximizar este auto. 641 00:39:16,980 --> 00:39:19,900 Quedan pocas semanas antes del envío a Francia. 642 00:39:19,983 --> 00:39:22,903 Un cauteloso optimismo recorrió el equipo. 643 00:39:22,986 --> 00:39:25,322 ¿Pero estaban realmente preparados? 644 00:39:32,662 --> 00:39:34,956 No vayas demasiado lejos pero simplemente quédate ahí. 645 00:39:35,040 --> 00:39:36,083 Tápate los oídos también. 646 00:39:42,672 --> 00:39:43,673 ¡Vaya! 647 00:39:46,009 --> 00:39:48,553 Te dije. 648 00:39:49,137 --> 00:39:50,972 Eso ni siquiera es velocidad máxima allí mismo. 649 00:39:52,599 --> 00:39:54,684 Esta prueba realizada en Sebring, nuestra prueba final. 650 00:39:55,727 --> 00:39:57,479 queremos bajar y hacer algunas pruebas de durabilidad. 651 00:39:57,562 --> 00:40:00,732 Hicimos algunas paradas en boxes. Tuvimos algunos intercambios de conductores. 652 00:40:00,816 --> 00:40:03,151 Corrimos un poco por la noche. para volver a comprobar las luces. 653 00:40:03,235 --> 00:40:04,444 Corrí bajo la lluvia otra vez. 654 00:40:05,112 --> 00:40:07,656 Creo que hay algunas áreas que todavía tenemos que mejorar. 655 00:40:07,739 --> 00:40:11,076 Um... Pero en general creo que estamos listos. para atacar lo que nos da Le Mans. 656 00:40:11,618 --> 00:40:13,411 esta empezando para pegarme un poquito, 657 00:40:13,495 --> 00:40:15,455 lo que realmente se está preparando para suceder. 658 00:40:15,956 --> 00:40:19,209 Hemos recorrido un largo camino con la velocidad, la durabilidad. 659 00:40:19,292 --> 00:40:22,087 Estoy muy contento con lo que ha sucedido hasta ahora. 660 00:40:22,170 --> 00:40:26,258 Y cuando llegamos allí, es solo, es hora de montar un espectáculo. 661 00:40:27,425 --> 00:40:30,178 Nunca terminas de trabajar en un auto de carreras, es hora de salir a correr. 662 00:40:30,262 --> 00:40:31,763 Entonces podemos trabajar en esto. 663 00:40:31,847 --> 00:40:34,724 hasta esta época el año que viene y todavía no estás listo para partir. 664 00:40:34,808 --> 00:40:35,892 Sólo tengo que hacerlo. 665 00:40:41,648 --> 00:40:44,359 Vamos a ir y probar y hacer brillar una gran luz sobre nosotros mismos 666 00:40:44,442 --> 00:40:47,404 para que no podamos caer de culo cuando lleguemos allí. 667 00:40:47,487 --> 00:40:53,493 Es ese ADN el que está arraigado en nuestro deporte desde mucho antes de que yo apareciera. 668 00:40:57,247 --> 00:41:00,375 Tomando algo como esto, donde pasaste de una hoja de papel en blanco, 669 00:41:00,458 --> 00:41:03,044 y ahora estamos sentados aquí con un vehículo en marcha. 670 00:41:03,128 --> 00:41:05,005 Es un hito muy, muy importante. 671 00:41:05,088 --> 00:41:08,049 Y es emocionante saber que vamos a tomar esta cosa 672 00:41:08,133 --> 00:41:09,885 e ir a Le Mans y ejecutarlo. 673 00:42:02,270 --> 00:42:05,941 Finalmente en suelo francés, después de más de un año de trabajo, 674 00:42:06,024 --> 00:42:10,237 el equipo comenzó una semana de tradiciones cuidadosamente coreografiadas. 675 00:42:10,862 --> 00:42:15,200 El primero fue inusual. y exclusivo de Le Mans. 676 00:42:15,283 --> 00:42:19,579 El coche abandonó el circuito. al centro de la ciudad para realizar verificaciones técnicas, 677 00:42:20,205 --> 00:42:24,292 una versión técnica e inspección de seguridad con esteroides. 678 00:42:24,376 --> 00:42:25,418 Perfecto. 679 00:42:50,860 --> 00:42:53,238 Las multitudes están alineadas para las verificaciones técnicas en Le Mans. 680 00:42:53,738 --> 00:42:56,241 Al menos, supongo Solían hacer algo como esto. 681 00:42:56,324 --> 00:43:00,495 en los días en que los autos corrían aquí por primera vez en 1923. 682 00:43:00,578 --> 00:43:03,832 Ciertamente hoy es un país altamente organizado. forma de caos. 683 00:43:03,915 --> 00:43:05,834 En Le Mans, se nota muy rápidamente 684 00:43:05,917 --> 00:43:08,461 los autos que van a capturar la imaginación de la multitud. 685 00:43:10,088 --> 00:43:13,466 El proceso de escrutinio, por primera vez, 686 00:43:13,550 --> 00:43:18,638 ahí es donde Le Mans se vuelve muy diferente a todo lo que alguna vez hicieron, 687 00:43:18,722 --> 00:43:23,351 porque la tecnología está en medio de una ciudad, Viernes, sábado. 688 00:43:23,435 --> 00:43:25,979 Y está lleno de fans. 689 00:43:26,062 --> 00:43:27,981 Y pasas dos o tres horas allí. 690 00:43:28,064 --> 00:43:32,569 Los mecánicos no sólo se llevan el coche, pasa por tecnología y regresa. 691 00:43:32,652 --> 00:43:34,612 Los conductores tienen que estar ahí. 692 00:43:34,696 --> 00:43:37,157 Tienen la foto del equipo, y los medios están ahí. 693 00:43:37,240 --> 00:43:39,409 Entonces, es un espectáculo. 694 00:43:43,455 --> 00:43:44,664 - ¿Caballo de fuerza? - Sí. 695 00:43:44,748 --> 00:43:49,419 Son 750. Millas por hora similares. y tiempo de vuelta como un coche GT. 696 00:43:52,922 --> 00:43:54,257 - Coche loco. - Sí. 697 00:43:54,341 --> 00:43:55,467 - Para Le Mans. - Sí. 698 00:43:55,550 --> 00:43:59,012 Oh, absolutamente me encanta. Parece muy fuera de lugar. 699 00:43:59,095 --> 00:44:02,390 Pero tal vez sea lo más genial. Le Mans se ha visto desde hace tiempo. 700 00:44:02,474 --> 00:44:05,393 solo estábamos hablando de las opciones aerodinámicas. 701 00:44:05,477 --> 00:44:07,354 Pero será increíble verlo. 702 00:44:10,899 --> 00:44:12,150 El sombrero de ese niño. 703 00:44:12,776 --> 00:44:14,486 - ¿Qué? ¿Eh? - Un sombrero de Jimmie Johnson. 704 00:44:14,569 --> 00:44:16,529 Gorra de campeonato de Jimmie Johnson. 705 00:44:16,613 --> 00:44:17,614 2006. 706 00:44:20,241 --> 00:44:21,409 Por cierto, estoy microfoneado. 707 00:44:21,493 --> 00:44:22,660 - Ah, ¿lo eres? - Sí. 708 00:44:22,744 --> 00:44:24,871 Ahí estaba tu advertencia. Por cierto, estoy microfoneado. 709 00:44:24,954 --> 00:44:26,039 - ¿Eres Mike? - Sí. 710 00:44:26,539 --> 00:44:27,582 Él es Mike. 711 00:44:28,208 --> 00:44:31,336 Oh, eres Mike. Bueno. Lo lamento. Pensé que era Mike. 712 00:44:31,961 --> 00:44:36,549 Jimmie, asegúrate de que después de la carrera, si ganas, lo apoyas contra la pared. 713 00:44:36,633 --> 00:44:39,386 ¿Romperse la espalda? 714 00:44:39,469 --> 00:44:41,679 Las verificaciones técnicas en Le Mans son... 715 00:44:42,263 --> 00:44:44,015 Bueno, no hay nada igual. 716 00:44:44,599 --> 00:44:45,809 Es enorme. 717 00:44:46,393 --> 00:44:48,686 Y no todo es sólo para fotos. 718 00:44:48,770 --> 00:44:51,773 En realidad eres, ya sabes, el coche está siendo examinado. 719 00:44:52,357 --> 00:44:54,109 Dicen: "¿Qué vamos a comprobar?" 720 00:44:56,486 --> 00:44:57,987 Sí. Primer tiempo. 721 00:44:58,071 --> 00:45:00,073 ¿Primer tiempo? 722 00:45:00,156 --> 00:45:02,992 El traje de carreras del piloto. y el casco del conductor. 723 00:45:03,076 --> 00:45:05,120 Todos estamos siendo examinados. Y te estás registrando. 724 00:45:05,203 --> 00:45:06,871 Necesitamos hacer un muy, muy... 725 00:45:06,955 --> 00:45:09,457 NASCAR, matrimonio con los dos niños y la casa. 726 00:45:09,541 --> 00:45:11,918 - Ahora el matador. - Si no eres el primero, eres el último. 727 00:45:12,419 --> 00:45:14,671 Agregue como una cita de Ricky Bobby ahí dentro. 728 00:45:15,255 --> 00:45:17,340 Firmamos como Ricky Bobby. 729 00:45:17,424 --> 00:45:19,217 "Si no eres el primero, eres el último". 730 00:45:20,301 --> 00:45:23,805 Creo que simplemente mostró la atmósfera que está en nuestro equipo 731 00:45:23,888 --> 00:45:26,224 y cómo estábamos disfrutando el viaje. 732 00:45:27,892 --> 00:45:29,894 - Encaja. - El mío es demasiado grande. 733 00:45:29,978 --> 00:45:32,772 Bueno, tal vez después de haberlo lavado. Va a estar apretado. 734 00:45:32,856 --> 00:45:33,857 No lo voy a lavar. 735 00:45:35,066 --> 00:45:36,901 Pero tengo bolsillos. Oh, tienes bolsillos. 736 00:45:36,985 --> 00:45:39,195 - ¿Por qué no...? - Jimmie no tiene bolsillos. 737 00:45:39,279 --> 00:45:41,739 - ¿Qué voy a hacer con mis manos? - Puedes usar el mío, amigo. 738 00:45:41,823 --> 00:45:42,949 Suéltame. 739 00:45:43,700 --> 00:45:44,909 ¿Para qué son tus sueños...? 740 00:45:45,869 --> 00:45:49,497 Sí, es genial estar aquí. Ya sabes, Jimmie, Rocky, son grandes amigos. 741 00:45:53,918 --> 00:45:56,880 Para ver llegar a los fanáticos de las carreras. una semana más antes de la carrera 742 00:45:56,963 --> 00:45:59,048 estar allí para el escrutinio, para conseguir los autógrafos, 743 00:45:59,132 --> 00:46:02,760 realmente me ha ayudado a comprender lo especial que es la carrera 744 00:46:02,844 --> 00:46:04,596 y cómo es esa experiencia. 745 00:46:08,475 --> 00:46:10,810 Bienvenidos a todos a Le Mans. 746 00:46:10,894 --> 00:46:17,400 para la primera acción en la pista en estas centenarias 24 horas de Le Mans. 747 00:46:18,067 --> 00:46:22,780 Ahora esta pista, es muy diferente. porque no es una pista de carreras permanente. 748 00:46:23,364 --> 00:46:25,158 Ya sabes, circuito de alta velocidad. 749 00:46:25,241 --> 00:46:28,703 Tienes tus chicanes en la espalda recta, la recta de Mulsanne. 750 00:46:28,786 --> 00:46:31,956 Diferentes desafíos arriba y abajo independientemente de la categoría en la que estés. 751 00:46:32,040 --> 00:46:34,501 Este circuito supone un verdadero desafío. 752 00:46:38,880 --> 00:46:42,008 Mientras Garage 56 llamaba la atención en las verificaciones técnicas, 753 00:46:42,091 --> 00:46:45,845 el hecho es que aún no habían para dar una vuelta al circuito. 754 00:46:47,055 --> 00:46:48,890 Nadie sabía qué esperar. 755 00:46:48,973 --> 00:46:52,894 Y pocos fuera del equipo esperaban mucho en absoluto. 756 00:46:54,270 --> 00:46:56,606 Fue la primera oportunidad de impresionar. 757 00:46:57,106 --> 00:46:59,025 o caer de bruces. 758 00:46:59,692 --> 00:47:02,695 ¿NASCAR pertenecía a Le Mans? 759 00:47:05,156 --> 00:47:07,825 - ¿Me entendiste, Rocky? - Te entendí alto y claro. 760 00:47:08,576 --> 00:47:10,495 estamos mirando cuatro vueltas en total aquí. 761 00:47:10,578 --> 00:47:12,247 Solo prepárate para cualquier cosa. 762 00:47:19,879 --> 00:47:23,258 Estando en el auto, conduciendo por primera vez, 763 00:47:23,341 --> 00:47:25,385 Sí, seguro que estaba nervioso. 764 00:47:28,054 --> 00:47:31,349 ¿Se siente como en el simulador? ¿Es lo que esperábamos? 765 00:47:32,809 --> 00:47:35,895 Chico, ¿esta cosa se ve completamente diferente 766 00:47:35,979 --> 00:47:37,480 que cualquier otra cosa por ahí. 767 00:47:38,773 --> 00:47:41,109 Mira, normalmente vemos estos autos. simplemente dando vueltas en círculos 768 00:47:41,192 --> 00:47:43,653 girando a la izquierda y, uh, está girando a izquierda y derecha. 769 00:47:43,736 --> 00:47:45,530 parece lo está haciendo bastante bien. 770 00:47:45,613 --> 00:47:48,783 Y por lo que hemos visto hasta ahora, tiene algo de ritmo. 771 00:47:53,079 --> 00:47:57,458 Durante las pruebas fueron realmente rápidos. Así que no mucha gente esperaba eso. 772 00:47:57,542 --> 00:48:00,211 solo mira y escucha esto. 773 00:48:00,837 --> 00:48:02,839 Esto es muy divertido. 774 00:48:23,026 --> 00:48:27,155 Estaba por delante de la mayoría en la clase GTE. 775 00:48:27,947 --> 00:48:30,074 Ese fue un gran comienzo. 776 00:48:35,747 --> 00:48:37,040 Es una vuelta muy, muy larga. 777 00:48:37,123 --> 00:48:40,627 Y una larga recta realmente ha permitido que reflexione sobre lo que estoy haciendo aquí, 778 00:48:40,710 --> 00:48:41,794 lo que estamos haciendo como grupo, 779 00:48:41,878 --> 00:48:44,505 todo el tiempo, esfuerzo y energía eso se ha puesto en esto. 780 00:48:52,138 --> 00:48:53,264 Buen trabajo a todos. 781 00:48:53,348 --> 00:48:57,518 Somos cinco segundos más rápidos ahora mismo. que el próximo coche GTE. Eso es asombroso. 782 00:49:08,154 --> 00:49:09,947 Buen trabajo, hombre. Eso fue asombroso. 783 00:49:10,031 --> 00:49:12,283 - Eso fue jodidamente increíble. - Hicieron un gran trabajo. 784 00:49:12,367 --> 00:49:13,868 - Eso es muy divertido. - ¿Está bien? 785 00:49:13,951 --> 00:49:16,663 - Sí. - Impresionante. Grandes tiempos de vuelta también. 786 00:49:22,001 --> 00:49:25,421 Fotografías, autógrafos. y miles de fans clamando 787 00:49:25,505 --> 00:49:27,674 por una pieza de excelencia en el deporte del motor. 788 00:49:28,341 --> 00:49:30,051 Su próxima oportunidad de presenciarlo, 789 00:49:30,843 --> 00:49:33,096 el desafío de parada en boxes. 790 00:49:34,555 --> 00:49:38,935 Cada equipo tuvo una oportunidad de noquear la parada más rápida que pudieron 791 00:49:39,435 --> 00:49:41,813 por el derecho a fanfarronear en todo el Paddock. 792 00:49:43,189 --> 00:49:46,359 El equipo de Garage 56 tenía sus ojos en el trofeo 793 00:49:46,442 --> 00:49:48,986 y una muestra de la gloria de Le Mans. 794 00:49:49,612 --> 00:49:52,115 me siento como Nunca han visto a la gente hacer ejercicio. 795 00:49:52,198 --> 00:49:54,492 No. 796 00:49:54,575 --> 00:49:56,327 Están haciendo ejercicio. Estaban corriendo sprints. 797 00:49:56,411 --> 00:49:58,037 Los otros equipos los estaban mirando. y eran como, 798 00:49:58,121 --> 00:50:00,039 "¿Qué diablos están haciendo estos tipos?" 799 00:50:08,047 --> 00:50:10,258 Es como si hubieran visto Pie Grande. 800 00:50:14,804 --> 00:50:18,015 Ver a nuestros muchachos practicar y... y prepárate, 801 00:50:18,099 --> 00:50:19,767 Yo estaba como, "Estos tipos Haremos un trabajo bastante bueno". 802 00:50:19,851 --> 00:50:21,936 No sabíamos qué las otras personas eran capaces de hacer. 803 00:50:22,019 --> 00:50:23,229 No lo sabíamos. Realmente no nos importó. 804 00:50:23,312 --> 00:50:26,607 Simplemente sabíamos lo que teníamos que hacer y queríamos hacerlo muy bien. 805 00:50:26,691 --> 00:50:27,525 Está bien. 806 00:50:27,608 --> 00:50:31,362 Todos deben estar detrás de la línea roja. aparte de los cinco chicos que hicieron la parada. 807 00:50:31,446 --> 00:50:32,947 Suave, chicos. Suave, suave. 808 00:50:33,030 --> 00:50:38,077 Cinco, cuatro, tres, dos, uno. 809 00:50:38,703 --> 00:50:39,704 ¡Ir! 810 00:50:54,719 --> 00:50:56,637 Bien, chicos. 811 00:50:56,721 --> 00:50:57,555 Lindo. 812 00:50:57,638 --> 00:50:59,056 ¡Oye, así se hace! 813 00:51:00,141 --> 00:51:01,392 ¡Qué tal eso! 814 00:51:01,476 --> 00:51:05,980 Sinceramente, fue la mejor parada que hicimos. en cualquier práctica en los Estados 815 00:51:06,063 --> 00:51:07,815 o cualquier practica en Francia antes de ello. 816 00:51:07,899 --> 00:51:10,985 Y estábamos en la cima de la clasificación. así que fue realmente genial verlo. 817 00:51:12,445 --> 00:51:15,323 Aquí estamos empujando un gato manual debajo de este auto 818 00:51:15,406 --> 00:51:18,326 y haciendo paradas en boxes más rápido que todo el campo de Le Mans. 819 00:51:18,868 --> 00:51:22,705 NASCAR realmente ganó el respeto de todos los mejores equipos 820 00:51:22,789 --> 00:51:25,708 que realmente solo tienen mecanica a menudo haciendo paradas en boxes. 821 00:51:30,171 --> 00:51:31,881 Entonces fue el juego de la espera, ¿verdad? 822 00:51:31,964 --> 00:51:34,091 todos estamos mirando y es un poco estresante 823 00:51:34,175 --> 00:51:35,760 y es sólo este gran problema. 824 00:51:35,843 --> 00:51:38,554 Y todos los conductores estaban allí. muy emocionado por los chicos. 825 00:51:38,638 --> 00:51:40,431 Chad está hablando por teléfono con el Sr. Hendrick 826 00:51:40,515 --> 00:51:42,892 y el esta por ahi esperando escuchar los detalles. 827 00:51:42,975 --> 00:51:46,103 Fue realmente genial ver la cantidad de apoyo alrededor de todos los presentes. 828 00:51:46,187 --> 00:51:47,605 ¿Ganamos? 829 00:51:53,903 --> 00:51:55,863 Tenían tantas ganas de ganar eso. 830 00:51:55,947 --> 00:51:58,908 Y creo que los chicos estaban... fueron simplemente increíbles. 831 00:51:58,991 --> 00:52:01,410 - Estábamos muy orgullosos de ellos. - Buen trabajo, chicos. 832 00:52:01,494 --> 00:52:04,205 Bravo. Bravo. Bravo. 833 00:52:04,288 --> 00:52:08,835 Y los chicos bajaron, ya sabes, al podio llevando el gato. 834 00:52:09,502 --> 00:52:14,841 Y tenía a los conductores separando a los fanáticos. para que el equipo de boxes pudiera pasar. 835 00:52:18,219 --> 00:52:19,637 Esto es muy malo, ¿lo sabías? 836 00:52:28,187 --> 00:52:30,731 Y para mirar a los chicos. en ese momento lleno de presión 837 00:52:30,815 --> 00:52:33,359 logra una parada en boxes de 11 segundos y un podio 838 00:52:33,442 --> 00:52:36,612 contra todos esos livianos, Coches pequeños con tomas de aire. 839 00:52:36,696 --> 00:52:40,741 Um, sí, fue realmente Un momento de orgullo para todo el proyecto. 840 00:52:41,659 --> 00:52:44,871 Hace siete, ocho meses, empezamos esto como una hermandad 841 00:52:44,954 --> 00:52:47,081 y decidimos que íbamos a darlo todo 842 00:52:47,164 --> 00:52:50,209 y poder ver hasta donde llegamos Vino es lo mejor, seguro. 843 00:52:50,918 --> 00:52:54,130 Vencieron a todos el GTE equipa con cuatro gatos. 844 00:52:54,213 --> 00:52:57,174 - Sí. Eso fue enorme. Sí. - Eso llamó la atención de todos. 845 00:52:59,510 --> 00:53:02,388 no creo que hubiera Se habla mucho de Garage 56. 846 00:53:02,471 --> 00:53:05,516 y un auto de la Copa NASCAR tal vez robando los titulares, 847 00:53:05,600 --> 00:53:08,352 Robándose el show en Le Mans pero creo que este auto realmente lo hizo. 848 00:53:19,196 --> 00:53:21,949 La luz del día se desvaneció y los faros brillaron 849 00:53:22,033 --> 00:53:25,161 como la sesión de práctica final extendido hasta la noche. 850 00:53:32,752 --> 00:53:37,048 Listo o no, pronto estarían corriendo durante 24 horas. 851 00:53:38,215 --> 00:53:40,051 - ¿Está bien, amigo? - ¿Qué es bueno? 852 00:53:40,134 --> 00:53:41,719 solo estábamos diciendo Quizás necesites una cerveza después de eso. 853 00:53:41,802 --> 00:53:43,471 Definitivamente tomaré una cerveza. 854 00:53:44,639 --> 00:53:47,892 - Eso se veía mucho mejor. - Sí, quiero decir, sólo... 855 00:53:47,975 --> 00:53:51,145 Uh, podría confiar en el espejo por un tiempo. y finalmente se fue a la mierda 856 00:53:51,228 --> 00:53:53,856 Entonces debe ser una película que llegue allí. y lo asusta. 857 00:53:54,523 --> 00:53:57,568 - ¿Entonces la luz era mejor? ¿O no? - El... Sí. 858 00:53:57,652 --> 00:54:00,112 Las luces eran mejores. Sí, estaba un poco más arriba y afuera. 859 00:54:00,196 --> 00:54:01,322 - Bien. Bueno. - Mmm, sí. 860 00:54:01,405 --> 00:54:03,991 Pero el control de tracción me salvó el culo. 861 00:54:04,075 --> 00:54:05,826 - ¿Lo hizo? - Mm-hmm. Yo habría estado por ahí. 862 00:54:05,910 --> 00:54:07,578 Bien, hora de hacer los deberes. 863 00:54:09,497 --> 00:54:11,415 Entonces, ¿Le Mans es todo lo que soñaste? 864 00:54:11,499 --> 00:54:12,708 - ¿A mí? - Sí. 865 00:54:12,792 --> 00:54:14,460 - Sí. - ¿Sí? 866 00:54:14,543 --> 00:54:16,087 - Salud. - Saludos, Mike. 867 00:54:16,170 --> 00:54:17,546 - Un buen coche. - Felicitaciones, caballeros. 868 00:54:17,630 --> 00:54:18,798 Gran trabajo hoy. 869 00:54:18,881 --> 00:54:21,300 - Ustedes son fantásticos. Asombroso. - Gracias. Salud. 870 00:54:52,248 --> 00:54:56,377 El desfile de conductores en Le Mans. es un gran ambiente. 871 00:54:56,460 --> 00:54:58,462 creo que no importa en que auto estas 872 00:54:59,213 --> 00:55:01,757 o para qué equipo estás conduciendo, hay tanto amor. 873 00:55:18,190 --> 00:55:20,401 Es toda la ciudad. 874 00:55:21,777 --> 00:55:23,404 Nunca había visto tanta gente. 875 00:55:24,071 --> 00:55:27,742 Eso fue muy diferente a un desfile. Eso fue... Eso fue como el Mardi Gras. 876 00:55:35,875 --> 00:55:37,460 rocoso, los tienes en marcha, amigo. 877 00:55:37,543 --> 00:55:38,919 - ¿Eh? - Los tienes irritados. 878 00:55:39,003 --> 00:55:39,962 Eso es asombroso. 879 00:55:40,046 --> 00:55:41,547 Eso es lo que tienes que hacer. 880 00:55:42,506 --> 00:55:45,051 Algunas personas que vienen a Le Mans serán fanáticos de Ferrari, 881 00:55:45,134 --> 00:55:47,553 serán fanáticos de Porsche, Serán fanáticos de Caddy. 882 00:55:48,262 --> 00:55:51,640 Pero con nosotros no teníamos competencia. entonces todos nos amaban. 883 00:55:51,724 --> 00:55:54,643 ¡EE.UU! 884 00:56:09,158 --> 00:56:10,367 Oye, mira lo que tengo. 885 00:56:11,952 --> 00:56:13,704 Jimmie, eres atrevido. 886 00:56:14,413 --> 00:56:18,125 Saboreando un momento así, sabiendo que, al menos en mi propia cabeza, 887 00:56:18,209 --> 00:56:19,376 Puede que no vuelva a estar aquí nunca más. 888 00:56:22,296 --> 00:56:25,382 Fue asombroso. Qué... Qué día tan destacado y divertido. 889 00:56:30,179 --> 00:56:32,389 - Es una locura, ¿no? - Es tan loco. 890 00:56:33,390 --> 00:56:34,934 Empieza a rociarles champán. 891 00:56:35,017 --> 00:56:37,686 Oye, te digo una cosa, les encantará. 892 00:56:41,607 --> 00:56:43,984 Oh, Derramaste todo mi alcohol. 893 00:56:44,652 --> 00:56:46,153 ¿Quieres un poco? 894 00:56:46,237 --> 00:56:48,030 Sí, también podría serlo. 895 00:56:50,074 --> 00:56:51,117 Es tan malo. 896 00:56:51,784 --> 00:56:54,036 Realmente espumoso. 897 00:57:03,712 --> 00:57:07,466 Ya sabes, obviamente, muchas dificultades. Trabajo en las últimas dos semanas. 898 00:57:07,550 --> 00:57:10,594 Creo que nosotros, eh, todos están listos para mañana, 899 00:57:10,678 --> 00:57:12,471 uh, para empezar. 900 00:57:12,555 --> 00:57:17,184 Uh, esto no es una carrera de NASCAR donde solo vas tres horas. 901 00:57:17,268 --> 00:57:18,936 Esta es una carrera de resistencia. 902 00:57:19,019 --> 00:57:21,564 No creas que tienes que ser un hombre o una mujer 903 00:57:21,647 --> 00:57:25,025 pensar que no tienes tiempo tomar solo una siesta de 15 minutos 904 00:57:25,109 --> 00:57:28,654 y definitivamente valdrá la pena al final así que usa una silla. 905 00:57:30,030 --> 00:57:31,115 Palabras de aliento 906 00:57:31,198 --> 00:57:34,660 sólo podía hacer mucho para calmar los nervios. 907 00:57:35,411 --> 00:57:40,791 Habían venido a Le Mans para correr una carrera. y con un poco de suerte, llegar a su fin. 908 00:57:41,458 --> 00:57:46,297 Y nadie podría saber si los meses de preparación había sido suficiente. 909 00:57:58,267 --> 00:58:00,102 Nos preparamos para el comienzo 910 00:58:00,186 --> 00:58:04,064 de los más grandes del mundo Evento de automovilismo de resistencia. 911 00:58:05,065 --> 00:58:06,984 Aquí en el Circuito de la Sarthe. 912 00:58:07,484 --> 00:58:09,236 24 Horas de Le Mans. 913 00:58:09,778 --> 00:58:11,864 Quest Francia, aquí tienes. 914 00:58:11,947 --> 00:58:13,199 Maravilloso. 915 00:58:13,407 --> 00:58:15,409 Una multitud realmente enorme aquí. 916 00:58:17,411 --> 00:58:20,497 es genial tener Aquí hay una NASCAR y Button es el conductor. 917 00:58:20,581 --> 00:58:23,250 Somos grandes admiradores de Jenson Button. así que no podría ser mejor. 918 00:58:25,169 --> 00:58:28,964 Durante las próximas 24 horas, Estoy apostando por NASCAR. 919 00:58:30,132 --> 00:58:34,929 Vine desde Texas ver Garage 56 en mi primera carrera de Le Mans. 920 00:58:35,012 --> 00:58:38,182 Es algo que he querido hacer desde que puedo conducir. 921 00:58:43,145 --> 00:58:44,355 Hoy es el día. 922 00:58:45,397 --> 00:58:47,066 Para mostrar lo que tenemos. 923 00:58:47,608 --> 00:58:50,194 Pero ahora sólo tenemos que correr las 24 horas. 924 00:58:52,905 --> 00:58:55,658 Es genial ver que todos en plena forma esta mañana. 925 00:58:56,158 --> 00:58:59,411 Contamos con 62 autos operativos. 926 00:59:01,914 --> 00:59:02,915 Esto fue todo. 927 00:59:03,457 --> 00:59:05,334 Esta es la culminación de todo. lo hemos hecho. 928 00:59:08,754 --> 00:59:09,838 - ¿Qué pasa, hermano? - ¿Qué pasa? 929 00:59:09,922 --> 00:59:11,632 - ¿Cómo estás? ¿Cómo se siente? - Guau. 930 00:59:12,591 --> 00:59:13,592 Genial, ¿eh? 931 00:59:13,676 --> 00:59:15,010 - Quiero desearte la mejor de las suertes. - Gracias. 932 00:59:15,094 --> 00:59:16,345 - Gracias. - Gracias por bajar. 933 00:59:16,428 --> 00:59:17,763 La bandera verde iba a caer. 934 00:59:20,307 --> 00:59:24,478 Y tenemos que ir durante 24 horas seguidas. con ese Camaro. 935 00:59:33,362 --> 00:59:36,490 Iría a escena, Porque habrá caos allí abajo. 936 00:59:38,075 --> 00:59:41,453 es un esfuerzo enorme de estos fabricantes 937 00:59:41,537 --> 00:59:45,291 para traer todos estos autos, la mayoría de ellas nuevas carreras esta temporada, 938 00:59:45,791 --> 00:59:46,834 a la red aquí. 939 00:59:46,917 --> 00:59:51,255 Y están absolutamente impresionados por la recepción de la multitud. 940 00:59:54,133 --> 00:59:57,428 Veríamos todo, todo el camino de boxes 941 00:59:57,511 --> 01:00:00,472 simplemente avanza lentamente hasta el final donde estábamos. 942 01:00:00,556 --> 01:00:01,807 Fue genial verlo. 943 01:00:06,520 --> 01:00:10,024 el baloncesto jugador de la casa, LeBron James. 944 01:00:11,442 --> 01:00:12,943 Esta es la primera vez 945 01:00:13,027 --> 01:00:14,570 He sido parte de algo como esto. 946 01:00:15,571 --> 01:00:16,572 En realidad estamos aquí. 947 01:00:17,114 --> 01:00:19,074 Vamos a correr una NASCAR en Le Mans. 948 01:00:19,867 --> 01:00:23,203 Me voló la cabeza, como voló la mente de todos los demás en el Paddock. 949 01:00:23,287 --> 01:00:26,457 ¡EE.UU! 950 01:00:33,172 --> 01:00:34,590 Estados Unidos ha tomado el control este año. 951 01:00:34,673 --> 01:00:36,258 Realmente lo ha hecho. 952 01:00:36,342 --> 01:00:38,927 Sesenta y dos equipos han atascado la rejilla. 953 01:00:39,011 --> 01:00:41,221 300.000 fans aquí 954 01:00:41,305 --> 01:00:46,518 para la edición del 100 aniversario de las 24 Horas de Le Mans. 955 01:00:47,019 --> 01:00:49,063 El momento está cerca. 956 01:01:11,001 --> 01:01:12,461 Oye, diviértete. 957 01:01:12,544 --> 01:01:13,629 Gracias a ti también. 958 01:01:15,047 --> 01:01:17,341 La carrera se declara mojada. No lo sabía. 959 01:01:17,883 --> 01:01:19,009 Bien, gracias. 960 01:01:27,684 --> 01:01:28,977 Rocky, ¿me tienes? 961 01:01:29,061 --> 01:01:30,354 Alto y claro. 962 01:01:31,772 --> 01:01:33,148 Conductores... 963 01:01:33,357 --> 01:01:34,358 ...empezar... 964 01:01:34,441 --> 01:01:35,692 ...tu... 965 01:01:35,776 --> 01:01:36,902 ...motores. 966 01:01:37,694 --> 01:01:40,197 Sí, disparemos. 967 01:01:41,407 --> 01:01:42,908 Los motores han cobrado vida con un rugido. 968 01:01:42,991 --> 01:01:46,078 estamos tan cerca a las cuatro de la tarde. 969 01:01:46,161 --> 01:01:51,583 1600 horas y el inicio. de las 24 Horas de Le Mans. 970 01:01:51,667 --> 01:01:53,085 aprecio el trabajo duro de todos, 971 01:01:53,168 --> 01:01:55,629 dedicación y determinación para llevarnos a este punto. 972 01:01:55,712 --> 01:01:58,632 Conductores, piloteen esto con orgullo. 973 01:01:58,715 --> 01:02:00,092 Démosle servicio aquí con orgullo. 974 01:02:00,175 --> 01:02:02,803 Y salgamos ahí y consíguenos una carrera de 24 horas. 975 01:02:02,886 --> 01:02:04,179 Gracias a todos por todo. 976 01:02:06,515 --> 01:02:10,894 Garaje 56, Estás en el grupo de los LMP2. 977 01:02:11,395 --> 01:02:13,313 Sigamos con ellos por favor. 978 01:02:15,816 --> 01:02:19,903 El más antiguo del mundo. evento de carreras de resistencia activa. 979 01:02:21,864 --> 01:02:23,657 La tribuna está repleta. 980 01:02:23,740 --> 01:02:29,872 Es el año 1600 y el siglo II de Las carreras de resistencia de Le Mans comienzan ahora. 981 01:02:35,794 --> 01:02:38,755 Le Mans 2023 ya está en marcha. 982 01:02:40,215 --> 01:02:41,467 Cuidado, 983 01:02:41,550 --> 01:02:44,261 el comienzo con Los primeros ataques por detrás. ¡Cuidado! 984 01:02:59,818 --> 01:03:02,237 Hemos iniciado la 91ª edición 985 01:03:02,321 --> 01:03:04,364 de las 24 Horas de Le Mans. 986 01:03:04,448 --> 01:03:07,534 100 años desde que tuvo lugar la primera carrera. 987 01:03:17,127 --> 01:03:19,338 Hay mucho que ver y lo mejor de todo, 988 01:03:19,421 --> 01:03:21,507 es ese placer perpetuo, el sonido. 989 01:03:23,342 --> 01:03:26,595 Aunque magnífico motor del Chevrolet Camaro. 990 01:03:27,095 --> 01:03:28,597 Este auto es muy ruidoso. 991 01:03:30,516 --> 01:03:34,186 Muchos de los otros autos están zumbando por sólo... 992 01:03:34,269 --> 01:03:36,897 Y luego el coche del Garage 56... 993 01:03:42,069 --> 01:03:46,949 Es este gemido profundo y gutural que lo sacude todo. 994 01:03:50,285 --> 01:03:54,623 Y estábamos como, "¡Diablos, sí! ¡Vete, América! Rah". 995 01:04:01,213 --> 01:04:02,631 Oh, hay una barrera allí. 996 01:04:02,714 --> 01:04:05,509 Es un 311 hacia la barrera. a la salida de la primera chicane. 997 01:04:08,720 --> 01:04:10,556 Ahí... hay una salida de emergencia... 998 01:04:10,639 --> 01:04:12,266 Salida de la chicane. Choque adelante. 999 01:04:12,349 --> 01:04:13,850 Mantente en lo cierto. Mantente en lo cierto. 1000 01:04:13,934 --> 01:04:16,103 saliendo de la chicana de Daytona 1001 01:04:16,186 --> 01:04:18,897 y ha arruinado absolutamente la parte delantera de ese auto. 1002 01:04:19,398 --> 01:04:21,817 ¿Quién hubiera pensado? que una carrera de 24 horas 1003 01:04:21,900 --> 01:04:24,444 iba a empezar como ¿Un derbi de demolición? 1004 01:04:25,737 --> 01:04:29,074 ¡Un auto fuera de la pista! ¡Ayuda! 1005 01:04:29,157 --> 01:04:31,118 No. 1006 01:04:33,537 --> 01:04:34,788 Aquí está el 32. 1007 01:04:34,871 --> 01:04:36,498 Justo delante de la NASCAR allí. 1008 01:04:36,582 --> 01:04:39,209 Con esos neumáticos lisos, es literalmente como conducir sobre hielo. 1009 01:04:39,293 --> 01:04:44,131 Para tirarlo tan temprano en una carrera de 24 horas, es absolutamente una locura. 1010 01:04:44,840 --> 01:04:46,258 Rocky, ¿golpeaste algún residuo? 1011 01:04:53,140 --> 01:04:55,976 Eh, Intenté evitarlo todo lo que pude. 1012 01:04:56,059 --> 01:04:58,812 La presión de los neumáticos parece estar bien en todos los aspectos. 1013 01:05:04,693 --> 01:05:07,154 Esta vez haremos boxes. Esta vez haremos boxes. 1014 01:05:07,654 --> 01:05:08,655 Cambio de conductor. 1015 01:05:09,197 --> 01:05:10,198 Copiar. 1016 01:05:13,660 --> 01:05:16,913 Aquí en cinco, cuatro, tres, dos, uno. 1017 01:05:28,467 --> 01:05:30,177 Bien, dispara cuando estés listo. 1018 01:05:30,677 --> 01:05:32,220 Ve! Ve! Ve. 1019 01:05:32,763 --> 01:05:34,723 Vas a tener tres GTE viniendo detrás de ti. 1020 01:05:34,806 --> 01:05:37,184 Recordatorio, neumáticos fríos, frenos fríos. 1021 01:05:37,267 --> 01:05:41,688 Jimmie Johnson ahora detrás la rueda del Hendrick número 24. 1022 01:05:44,483 --> 01:05:46,860 - El coche estaba bien. - Sí, pero somos... 1023 01:05:46,943 --> 01:05:49,363 nos falta un poco de linea recta y luego un poco de equilibrio, 1024 01:05:49,446 --> 01:05:51,156 Mmm, creo que ahora mismo. 1025 01:06:00,165 --> 01:06:02,167 Faltan veintidós horas. 1026 01:06:02,250 --> 01:06:05,128 Se siente como si hubiéramos estado realmente Sin embargo, ya pasó por el escurridor. 1027 01:06:05,837 --> 01:06:08,131 Haciendo un gran trabajo, Jimmie. Haciendo un gran trabajo. 1028 01:06:11,927 --> 01:06:13,345 ¡Oh, gran descuento! 1029 01:06:13,845 --> 01:06:16,264 esta absolutamente destruido el lado derecho. 1030 01:06:18,475 --> 01:06:20,102 Jimmie, hay un gran accidente. sólo para tomar conciencia. 1031 01:06:20,185 --> 01:06:21,228 Copiar. 1032 01:06:21,311 --> 01:06:23,438 Esté atento a los escombros. Esté atento a los escombros. 1033 01:06:23,522 --> 01:06:25,232 El Cadillac, el número tres, 1034 01:06:25,315 --> 01:06:27,526 también recibió un golpe en la cima de la colina. 1035 01:06:27,609 --> 01:06:31,113 Ricky Taylor, que se ha estrellado contra la barrera. 1036 01:06:31,196 --> 01:06:34,199 Ese fue un gran éxito. Un gran éxito. 1037 01:06:34,282 --> 01:06:35,826 Va a haber una zona lenta, 1038 01:06:35,909 --> 01:06:39,788 uh, salida de Porsche Curves, zona nueve, justo antes de la línea de salida/meta. 1039 01:06:39,871 --> 01:06:43,792 Zona uno y zona tres cerca de Tertre Rouge. 1040 01:06:44,418 --> 01:06:46,545 Vale, zona uno. zona tres, zonas lentas. 1041 01:06:47,379 --> 01:06:49,548 Sí, es como jugar al Hokey Pokey. 1042 01:06:49,631 --> 01:06:52,884 vamos a hacer una llamada sobre si enfrentarte aquí. 1043 01:06:52,968 --> 01:06:54,928 No estoy en desacuerdo, Greg. Puedes... 1044 01:06:55,011 --> 01:06:57,556 Ha estado allí suficiente tiempo si quieres hacer ese cambio. 1045 01:06:57,639 --> 01:06:58,557 Creo que es aceptable. 1046 01:06:59,266 --> 01:07:03,103 Queríamos asegurarnos de que cada conductor Tuve la oportunidad de subir al auto. 1047 01:07:03,186 --> 01:07:05,313 porque no lo sabíamos que iba a pasar. 1048 01:07:05,397 --> 01:07:09,192 Podríamos romper en la cuarta hora. y, ya sabes, sólo entra un conductor. 1049 01:07:09,776 --> 01:07:11,319 El conductor está listo. Los neumáticos están listos. 1050 01:07:11,403 --> 01:07:12,529 Cambiar. Sí. 1051 01:07:13,113 --> 01:07:16,158 Sí, 10-4. Esta vez picando. Cambio de conductor. 1052 01:07:18,994 --> 01:07:21,663 no quieres Estar pensando demasiado como conductor. 1053 01:07:24,040 --> 01:07:27,043 estan pasando muchas cosas y se trata de que simplemente te relajes. 1054 01:07:27,127 --> 01:07:29,546 Centrándose en aquello en lo que necesita centrarse. 1055 01:07:37,471 --> 01:07:40,432 Tres, dos, uno. 1056 01:07:40,515 --> 01:07:41,516 Ir. 1057 01:07:45,187 --> 01:07:47,856 botón de jenson, Campeón del mundo de Fórmula 1, 1058 01:07:47,939 --> 01:07:51,693 obtiene el honor en un auto Chevrolet de la Copa NASCAR. 1059 01:08:00,076 --> 01:08:01,369 Jenson, estás haciendo un buen trabajo. 1060 01:08:01,453 --> 01:08:05,332 Todo este bloque de autos GTE que estás atrapando será por posición. 1061 01:08:05,415 --> 01:08:06,833 Estábamos en una categoría de uno. 1062 01:08:06,917 --> 01:08:10,629 pero queríamos terminar delante de los coches GTE. 1063 01:08:11,421 --> 01:08:12,923 Entonces en ese momento, es como, 1064 01:08:13,006 --> 01:08:16,301 "Bien, aquí es donde tenemos que recuperar algo de tiempo y algunas posiciones." 1065 01:08:16,384 --> 01:08:19,137 ¿Dónde estamos ahora? ¿Qué posición estamos en los GTE? 1066 01:08:19,221 --> 01:08:23,391 Somos uno, dos, tres. cuatro, cinco, seis, siete, ocho, nueve. 1067 01:08:23,475 --> 01:08:25,185 Pero estamos en la vuelta del líder. 1068 01:08:25,268 --> 01:08:28,730 Y me encanta ese desafío de cazar coches. 1069 01:08:41,159 --> 01:08:43,495 Coches GTE Están funcionando 3:57 s en este momento. 1070 01:08:43,578 --> 01:08:44,955 El 54 es el líder. 1071 01:08:45,038 --> 01:08:46,540 Cincuenta y cuatro es el líder. 1072 01:08:46,623 --> 01:08:47,791 Eso está bastante bien entonces. 1073 01:08:47,874 --> 01:08:50,919 Si podemos tener un par de segundos darle una vuelta que es, uh, eso es bastante bueno. 1074 01:08:51,002 --> 01:08:55,507 El Soy Jenson Button. 1075 01:08:56,591 --> 01:09:00,303 Estamos viendo mucho apoyo 1076 01:09:00,387 --> 01:09:04,140 para esto 1077 01:09:05,141 --> 01:09:07,185 necesidad de mantener empujando con fuerza este juego de neumáticos. 1078 01:09:07,269 --> 01:09:09,187 ¿Qué posición estamos en los GTE? 1079 01:09:10,730 --> 01:09:13,191 Parece segundo. 1080 01:09:14,025 --> 01:09:15,068 Necesitas tener un desafío. 1081 01:09:17,112 --> 01:09:18,113 Y me encantó. 1082 01:09:26,872 --> 01:09:29,207 Se siente raro que esto Todo podría terminar en 18 horas. 1083 01:09:31,751 --> 01:09:35,589 esta empezando a ponerse Sólo un poco más oscuro ahora. 1084 01:09:36,631 --> 01:09:39,134 el mejor momento Para mí el final de la carrera fue el atardecer. 1085 01:09:40,468 --> 01:09:43,138 El momento más difícil para conducir. Porque el sol está en tus ojos. 1086 01:09:44,222 --> 01:09:48,560 Pero cuando cae la noche, es un sentimiento realmente especial. 1087 01:09:51,980 --> 01:09:56,401 Sesenta y dos coches acaban de perderse, desprendimiento de neumáticos, desprendimiento de caucho. 1088 01:09:56,484 --> 01:09:57,903 Es como una zona de guerra en marcha. 1089 01:09:57,986 --> 01:10:01,489 Hay una línea de carrera pero estás adelantando autos todo el tiempo. 1090 01:10:01,573 --> 01:10:04,117 Es el mejor momento en un coche de carreras. 1091 01:10:04,200 --> 01:10:05,160 Me encantó. 1092 01:10:07,829 --> 01:10:09,456 cuantas vueltas mas ¿Hasta que tengamos que enfrentarnos, Jessica? 1093 01:10:11,541 --> 01:10:13,335 Siete vueltas la próxima vez. 1094 01:10:13,418 --> 01:10:15,837 Con todas estas precauciones, 1095 01:10:15,921 --> 01:10:18,506 ya sabes, desafortunadamente nos pilló en un apuro. 1096 01:10:18,590 --> 01:10:21,927 Lo último que queremos hacer es simplemente poner Jimmie está ahí de noche, ¿verdad? 1097 01:10:23,386 --> 01:10:24,512 Tres horas, ¿estás bien? 1098 01:10:24,596 --> 01:10:25,847 Estoy bien. 1099 01:10:25,931 --> 01:10:28,099 No lo queríamos ahí afuera en la oscuridad de la noche. 1100 01:10:28,183 --> 01:10:30,477 Y no lo queríamos ahí afuera y la lluvia para empezar. 1101 01:10:30,560 --> 01:10:32,979 Entonces estamos observando el clima y todo se ve genial, 1102 01:10:33,063 --> 01:10:34,981 Sigamos adelante y dejemos a Jimmie en el auto. 1103 01:10:35,065 --> 01:10:38,276 Hoyo esta vez. Hoyo esta vez. desenchufe y apague. 1104 01:10:38,944 --> 01:10:40,570 Cambio de conductor aquí. 1105 01:10:40,654 --> 01:10:42,447 Tienes... tienes algunos huecos. 1106 01:10:42,530 --> 01:10:47,118 Sólo consigue un buen ritmo. y registra algunas millas ahora mismo. 1107 01:10:47,202 --> 01:10:49,162 Siempre entras en una carrera con una estrategia. 1108 01:10:50,956 --> 01:10:53,625 Pero rara vez las cosas suceden como es de esperar. 1109 01:10:54,459 --> 01:10:56,419 Tres, dos, uno. 1110 01:10:56,920 --> 01:10:58,630 Cuarenta y dos segundos de combustible. 1111 01:11:00,048 --> 01:11:02,175 he estado carreras de resistencia suficientes, 1112 01:11:02,258 --> 01:11:04,135 siempre hay algo que esta pasando para perseguirte 1113 01:11:04,219 --> 01:11:05,929 y poner un poco de estrés en tu vida. 1114 01:11:06,638 --> 01:11:08,431 Comprobación de radio. 1115 01:11:08,515 --> 01:11:09,766 Sí. 1116 01:11:14,187 --> 01:11:17,190 Estamos recibiendo informes de lluvia en camino. 1117 01:11:17,273 --> 01:11:20,110 Estamos recibiendo algunos informes de lluvia. 1118 01:11:21,569 --> 01:11:24,656 Bueno ya esta empezando para esparcir aquí en la calle de boxes. 1119 01:11:25,907 --> 01:11:27,200 Mierda. 1120 01:11:27,283 --> 01:11:30,286 Está bien. Hazle saber, Greg. Vamos en esa dirección. 1121 01:11:30,996 --> 01:11:33,832 Hay reportes de lluvia entrando en la curva uno y dos. 1122 01:11:34,666 --> 01:11:36,793 Necesita que su luz de lluvia esté encendida. 1123 01:11:36,876 --> 01:11:39,045 necesito encender mis luces de lluvia? 1124 01:11:39,754 --> 01:11:42,048 - Sí. - Aquí hay más drama. 1125 01:11:42,632 --> 01:11:45,218 Escupitajos y manchas de lluvia. 1126 01:11:45,301 --> 01:11:47,595 Llueve intensamente en el pit lane. 1127 01:11:48,388 --> 01:11:50,640 no tengo una tonelada de la experiencia de conducción en mojado. 1128 01:11:50,724 --> 01:11:54,519 Y efectivamente, me metieron. Y simplemente... fue un completo aguacero. 1129 01:11:56,438 --> 01:11:58,940 Está lloviendo mucho ahí fuera, Greg. en la calle de boxes. 1130 01:11:59,024 --> 01:12:03,653 Ahora está bajando mucho mucho más difícil. 1131 01:12:04,404 --> 01:12:05,572 Está lloviendo a cántaros. 1132 01:12:06,281 --> 01:12:08,450 Sí, me estoy saliendo de la pista. 1133 01:12:09,492 --> 01:12:11,369 10-4. Agradable y fácil por aquí. 1134 01:12:12,245 --> 01:12:17,083 hay sazonados Conductores de autos deportivos destrozando por todas partes. 1135 01:12:17,709 --> 01:12:20,962 Hubo algunos momentos muy aterradores. ahí fuera en la pista. 1136 01:12:22,005 --> 01:12:24,549 Pero en última instancia, en el fondo de mi mente estaba, 1137 01:12:25,341 --> 01:12:27,343 nosotros... No puedo cometer un error. 1138 01:12:27,844 --> 01:12:32,307 Muy, muy difícil para los conductores ahora. Se está convirtiendo en una carrera de supervivencia. 1139 01:12:32,390 --> 01:12:35,101 El Chevy de NASCAR con Jimmie Johnson 1140 01:12:35,185 --> 01:12:38,229 moverse bien pero en condiciones muy, muy lentas. 1141 01:12:39,898 --> 01:12:42,067 NASCAR, no corren en mojado. 1142 01:12:42,567 --> 01:12:44,360 Tenía las peores condiciones. 1143 01:12:44,903 --> 01:12:48,531 Y tiene la menor cantidad de experiencia. en esas condiciones. 1144 01:12:49,866 --> 01:12:51,785 Asegúrate de quedarte En línea, Jimmie. 1145 01:12:51,868 --> 01:12:53,703 Asegúrate de permanecer en línea. 1146 01:12:57,499 --> 01:13:00,877 Agradable y fácil aquí. tu vienes a la peor parte de la pista aquí. 1147 01:13:01,377 --> 01:13:04,881 Lo ponemos ahí afuera en las peores condiciones posibles 1148 01:13:04,964 --> 01:13:07,550 posiblemente podríamos tener para un conductor novato. 1149 01:13:11,096 --> 01:13:13,139 Y lo hizo impecable. Lo hizo increíble. 1150 01:13:14,224 --> 01:13:16,392 Ve fuerte y pasa este auto. en camino ahora. 1151 01:13:17,352 --> 01:13:20,522 Estás haciendo un gran trabajo. Líderes de clase, uno inmediatamente por delante. 1152 01:13:20,605 --> 01:13:23,274 Ponerse al día. Buena captura. Estás haciendo un gran trabajo. 1153 01:13:24,109 --> 01:13:25,443 10-4. 1154 01:13:39,499 --> 01:13:42,210 Jimmie hizo algo allí que no lo había hecho en su vida. 1155 01:13:43,294 --> 01:13:45,213 Elevó su estatus. 1156 01:13:49,843 --> 01:13:51,803 Eso fue asombroso. Muy divertido. 1157 01:13:53,388 --> 01:13:55,181 Quiero decir, hubo algunos momentos realmente incompletos 1158 01:13:55,265 --> 01:13:58,184 pero en general, me lo pasé muy bien. 1159 01:13:58,935 --> 01:14:01,146 Estábamos hablando de como, oh ya sabes, 1160 01:14:01,229 --> 01:14:03,523 debería tener una buena transición en la noche. 1161 01:14:03,606 --> 01:14:05,275 - Sí. - Acomoda tus ojos. 1162 01:14:05,358 --> 01:14:07,944 En algún lugar escuché que no llovía durante al menos una hora. 1163 01:14:08,027 --> 01:14:09,404 - O era como el 10%. - No, no. 1164 01:14:09,487 --> 01:14:12,782 Lo curioso es que dijiste "luz de lluvia encendida". y yo no... 1165 01:14:12,866 --> 01:14:14,284 Estoy como, está bien. 1166 01:14:14,367 --> 01:14:16,703 Luego doblé la esquina y estaba lloviendo a cántaros. 1167 01:14:16,786 --> 01:14:18,496 Estoy como, está bien. Ahora lo entiendo. 1168 01:14:19,122 --> 01:14:24,711 Pero por la noche, realmente puedes usar, eh, el agarre lateral. 1169 01:14:24,794 --> 01:14:28,464 Y también ha aumentado el rendimiento de frenado. Entonces, um... Sí. 1170 01:14:28,548 --> 01:14:31,634 Podemos ser realmente agresivos en este momento. El auto es... El auto es genial. 1171 01:14:42,020 --> 01:14:45,523 Ahí está el Camaro. La entrada de NASCAR a Le Mans. 1172 01:14:45,607 --> 01:14:49,777 Y todos los asociados con esto El programa está muy feliz. 1173 01:14:49,861 --> 01:14:51,237 con cómo han ido las cosas. 1174 01:14:51,321 --> 01:14:53,990 Mike Rockenfeller al volante del coche ahora. 1175 01:14:57,327 --> 01:15:00,413 Correr de noche es para mí la parte más genial. 1176 01:15:00,496 --> 01:15:03,374 Cuando estés ahí fuera, Siempre me encanta, ¿sabes? 1177 01:15:03,458 --> 01:15:06,920 Y estás en tu ritmo y lo llevas al límite. 1178 01:15:07,545 --> 01:15:10,173 Estás haciendo un gran trabajo. Estás recuperando tiempo. 1179 01:15:10,256 --> 01:15:11,341 Sigue haciendo lo que estás haciendo. 1180 01:15:13,843 --> 01:15:16,971 Poco después de las 2:00 Por la mañana, Circuito de la Sarthe. 1181 01:15:17,055 --> 01:15:19,641 Aquí no falta acción. 1182 01:15:30,318 --> 01:15:33,488 En medio de la noche En Le Mans estás cansado. 1183 01:15:34,197 --> 01:15:36,574 Pero cada cuatro minutos, 1184 01:15:37,158 --> 01:15:39,494 este auto pasa gimiendo. 1185 01:15:40,453 --> 01:15:42,747 Y todos se quedan dormidos y luego... 1186 01:15:42,830 --> 01:15:44,332 Ah, ahí está. Está ahí otra vez. 1187 01:15:48,294 --> 01:15:52,757 Hoyo esta vez. Hoyo esta vez. Ve a buscar a Jenson allí. 1188 01:15:53,675 --> 01:15:55,510 Sí, 10-4. Estamos listos. 1189 01:16:14,904 --> 01:16:16,864 Imagina que saltas de un auto de carreras, 1190 01:16:16,948 --> 01:16:20,076 estas lleno de adrenalina y estás entusiasmado. 1191 01:16:20,159 --> 01:16:23,037 Es muy difícil desconectarse. 1192 01:16:24,038 --> 01:16:26,082 Y no tienes tanto tiempo para descansar. 1193 01:16:26,165 --> 01:16:32,046 Así que es importante descansar porque sino lo pagas después. 1194 01:16:32,130 --> 01:16:35,216 Y necesitas estar concentrado cada vez que estás en el auto. 1195 01:16:41,180 --> 01:16:43,391 - ¿Como esto? - Sí, es como si tú, como... 1196 01:16:48,855 --> 01:16:50,231 ¿Cómo son los cinturones? 1197 01:16:50,315 --> 01:16:51,816 Los cinturones estaban bien. 1198 01:16:51,899 --> 01:16:54,068 es solo el brazo derecho Me siento un poquito. 1199 01:16:54,152 --> 01:16:55,320 - ¿Este brazo? - Sí. 1200 01:16:55,903 --> 01:16:58,406 No sé por qué. Debe ser la dirección o... 1201 01:16:58,489 --> 01:16:59,866 No te molesta en el coche. 1202 01:16:59,949 --> 01:17:01,409 - ¿Lo notas después? - No. 1203 01:17:01,492 --> 01:17:04,620 Bueno, sí, o mientras conduce. Y luego te estiras un poco. 1204 01:17:04,704 --> 01:17:06,789 Pero nunca he tenido esto está solo en este auto. 1205 01:17:06,873 --> 01:17:09,625 Debe ser algo con la forma de la rueda. 1206 01:17:09,709 --> 01:17:10,793 Bien. 1207 01:17:10,877 --> 01:17:13,880 Así que ahora debo tener un poco de cuidado. 1208 01:17:14,714 --> 01:17:17,008 Oh, hombre. Estoy cansado. 1209 01:17:37,028 --> 01:17:38,279 Buen día. 1210 01:17:39,030 --> 01:17:41,741 Independientemente de ¿Qué pasa desde aquí? 1211 01:17:41,824 --> 01:17:45,370 lo que hemos visto hasta ahora ha sido realmente espectacular. 1212 01:17:45,453 --> 01:17:48,956 El Chevy Camaro de Hendrick Motorsports dando un espectáculo brillante 1213 01:17:49,040 --> 01:17:51,626 con algunos de los mejores conductores en el mundo. 1214 01:17:53,086 --> 01:17:54,545 El amanecer fue 1215 01:17:55,296 --> 01:17:56,422 épico. 1216 01:17:57,423 --> 01:17:58,966 Y siempre lo es en Le Mans. 1217 01:18:00,218 --> 01:18:03,513 Los coches están cubiertos de goma, aceite, 1218 01:18:03,596 --> 01:18:05,723 Ya sabes, el parabrisas está un poco desordenado. 1219 01:18:06,516 --> 01:18:07,892 pero no te importa. 1220 01:18:07,975 --> 01:18:11,729 Has superado la noche. Y es simplemente... Es un gran momento. 1221 01:18:14,357 --> 01:18:16,234 Los conductores mantuvieron mejorando su juego. 1222 01:18:17,110 --> 01:18:19,695 Lo siguiente que sabes, estamos corriendo como el 26 1223 01:18:19,779 --> 01:18:23,533 delante de toda la clase GTE y algunos de los coches LMP2. 1224 01:18:23,616 --> 01:18:25,410 ¿Cómo sucedió esto? 1225 01:18:26,953 --> 01:18:28,162 Y son uno de los... 1226 01:18:28,246 --> 01:18:30,665 En cuanto a incidentes y cuestiones técnicas, 1227 01:18:30,748 --> 01:18:33,376 probablemente sean uno de los autos que funcionando más como un reloj 1228 01:18:33,459 --> 01:18:34,794 en todo el campo. 1229 01:18:35,461 --> 01:18:37,672 quiero decir, Echa un vistazo a esa tabla de clasificación. 1230 01:18:37,755 --> 01:18:41,926 El Camaro está superando a todos los autos GTE en la carrera. 1231 01:18:42,009 --> 01:18:45,388 Eso es asombroso. Tan impresionante. 1232 01:18:49,475 --> 01:18:52,520 Estás haciendo un gran trabajo, Rocky. Continúe gestionando sus frenos por nosotros. 1233 01:18:52,603 --> 01:18:54,856 Continúe manejando los frenos. Lo estás haciendo genial. 1234 01:18:57,066 --> 01:18:58,443 Sí. Todo está bien. 1235 01:19:02,363 --> 01:19:03,823 Entonces, frenos. 1236 01:19:04,824 --> 01:19:06,159 El frente izquierdo no está mal. 1237 01:19:06,242 --> 01:19:07,827 Puedes ver ambos indicadores de desgaste. 1238 01:19:07,910 --> 01:19:11,456 El frente derecho, el círculo está comenzando. para rellenar con carbono. 1239 01:19:11,539 --> 01:19:13,624 Entonces eso significa se está volviendo muy, muy delgado. 1240 01:19:13,708 --> 01:19:16,711 Entonces lo que vamos a tener que hacer es simplemente monitoree y tenga a Rocky, 1241 01:19:16,794 --> 01:19:20,089 si empieza a sentir el arranque del pedal para ablandarse o algo así, 1242 01:19:20,173 --> 01:19:21,424 simplemente tendremos que cambiarlos. 1243 01:19:25,261 --> 01:19:28,222 Cinco, cuatro, tres, dos, uno. 1244 01:19:28,306 --> 01:19:29,599 Deténgase en la señal. 1245 01:19:37,315 --> 01:19:38,566 ¿Estás listo para partir? 1246 01:19:39,817 --> 01:19:40,818 Ve, ve. 1247 01:19:41,736 --> 01:19:44,030 El freno se ha ido al suelo. el pedal del freno. 1248 01:19:49,869 --> 01:19:51,787 El freno se va al suelo. 1249 01:19:51,871 --> 01:19:54,999 Patines, patines, patines. 1250 01:20:11,015 --> 01:20:13,684 El equipo trabajó a la perfección. 1251 01:20:15,144 --> 01:20:18,564 Auge. Todos sabían exactamente qué se suponía que debían hacer. 1252 01:20:19,815 --> 01:20:23,110 Los chicos están trayendo las pinzas. y los rotores desde la parte trasera de la casa 1253 01:20:23,194 --> 01:20:24,654 hasta llegar al frente. 1254 01:20:25,613 --> 01:20:27,823 Sube el pedal aquí. Sube el pedal. 1255 01:20:27,907 --> 01:20:29,534 Agradable y lento. Agradable y lento. 1256 01:20:30,159 --> 01:20:31,160 Todo está bien. 1257 01:20:32,036 --> 01:20:34,205 Y no fue pero es cuestión de minutos, 1258 01:20:34,288 --> 01:20:36,874 lo habíamos arreglado, cambiado y retroceder en la calle de boxes. 1259 01:20:36,958 --> 01:20:38,918 Bueno. ¿Listo? Ve, ve, ve, ve. 1260 01:20:40,294 --> 01:20:43,798 Hola, chicos. Sé que fue un dolor en el culo, pero buen trabajo haciéndolo. 1261 01:20:43,881 --> 01:20:45,508 Buen trabajo a todos. Gran trabajo. 1262 01:20:46,884 --> 01:20:48,469 Se rompió el purgador de frenos. 1263 01:20:49,595 --> 01:20:51,097 Oh, en el frente izquierdo. 1264 01:20:56,102 --> 01:20:58,813 - Es difícil entrar ahí. - Sí. 1265 01:20:58,896 --> 01:21:01,357 ¿Levantar? ¿O algo en la rueda? 1266 01:21:01,440 --> 01:21:03,067 No, sabes que estuvo bien hasta el fondo. 1267 01:21:03,150 --> 01:21:05,111 Debe haber sido en el cambio de ruedas. 1268 01:21:05,611 --> 01:21:08,489 Ustedes hicieron un trabajo increíble, Así que faltan cinco horas. 1269 01:21:09,615 --> 01:21:11,284 deportes de motor hendrick, 1270 01:21:11,367 --> 01:21:15,705 el coche de innovación que ha salido y vuelve otra vez. 1271 01:21:17,373 --> 01:21:20,876 La aventura continúa para el coche de innovación, 1272 01:21:20,960 --> 01:21:25,381 el número 24 Hendrick Motorsports Coche de Copa de séptima generación. 1273 01:21:25,464 --> 01:21:31,095 Jenson Button conduce en el medio en el momento de las armas GTE. 1274 01:21:32,263 --> 01:21:37,310 Todavía luce genial y sigue siendo funcionando absolutamente brillantemente bien. 1275 01:21:50,406 --> 01:21:53,326 Ah, chicos. Creo que hemos perdido la caja de cambios. 1276 01:21:58,497 --> 01:22:01,292 Hay un sonido realmente malo. Realmente malo. 1277 01:22:03,169 --> 01:22:04,211 Parece la transmisión. 1278 01:22:04,295 --> 01:22:07,632 Sus luces de revoluciones continuaron encendidas. uh, no hay disco. 1279 01:22:07,715 --> 01:22:10,801 Vale, 10-4. Simplemente controla tu ritmo aquí. 1280 01:22:12,053 --> 01:22:14,847 No hay conducción en primera marcha, quedándose en segundo lugar. 1281 01:22:16,307 --> 01:22:21,479 Hay drama en la pista para el auto de la Copa Hendrick Motorsports. 1282 01:22:22,313 --> 01:22:25,358 Jenson, estás diciendo ¿Hace ruido y vibra? 1283 01:22:26,150 --> 01:22:28,152 Sí, muy mal. 1284 01:22:28,736 --> 01:22:31,947 Una de las cosas que es única. a Le Mans, 1285 01:22:32,031 --> 01:22:36,494 si tu auto está ahí afuera y no funciona o no conduce, 1286 01:22:36,577 --> 01:22:39,497 simplemente lo van a mover en un área de espera. 1287 01:22:39,580 --> 01:22:43,209 Y ahí es donde, básicamente, se queda el coche. hasta el día siguiente de finalizar la carrera. 1288 01:22:44,126 --> 01:22:45,378 Está hecho. Tu carrera ha terminado. 1289 01:22:48,673 --> 01:22:51,842 solo voy despacio en este momento. Conduciendo en segundo lugar. 1290 01:22:54,136 --> 01:22:55,513 Fue estresante. 1291 01:22:56,055 --> 01:22:58,599 Y yo estaba como, "Tal vez regrese al garaje". 1292 01:22:58,683 --> 01:23:02,520 porque no querías perder el ritmo y no poder volver a entrar. 1293 01:23:03,020 --> 01:23:06,148 Recuerda que estás en segunda marcha. Así que intenta controlar tu ritmo aquí. 1294 01:23:06,816 --> 01:23:10,444 Tenemos un coche lento en pista. acercándose a MP30. 1295 01:23:10,528 --> 01:23:12,279 Tenemos un coche lento en pista. 1296 01:23:13,447 --> 01:23:15,658 Dolorosamente lento para ese Camaro. 1297 01:23:15,741 --> 01:23:20,830 Si Jenson Button no puede regresar al pit lane, eso es todo para el equipo. 1298 01:23:20,913 --> 01:23:22,373 Estarían fuera de carrera, 1299 01:23:23,582 --> 01:23:25,418 después de todo ese esfuerzo. 1300 01:23:29,296 --> 01:23:33,467 Tienes que llevarlo a casa, ¿verdad? Ese es el objetivo cuando tienes un problema. 1301 01:23:34,468 --> 01:23:36,011 Pero el problema es que fue... 1302 01:23:36,095 --> 01:23:39,265 Me quedé atrapado en segunda velocidad. en la parte más rápida de la pista. 1303 01:23:39,348 --> 01:23:42,059 Entonces, ya sabes, a través de las Porsche Curves. 1304 01:23:42,143 --> 01:23:46,147 Y tienes los hipercoches en camino por allí a 130 millas por hora, 1305 01:23:46,230 --> 01:23:48,566 y vas a 30 millas por hora. 1306 01:23:49,150 --> 01:23:50,484 Lo cual da un poco de miedo. 1307 01:24:01,203 --> 01:24:03,998 Pudo cojear todo el camino. alrededor de la pista de carreras 1308 01:24:04,081 --> 01:24:05,583 en segunda marcha, que-- 1309 01:24:06,208 --> 01:24:09,628 Cómo la segunda marcha no explotó y ser destruido, 1310 01:24:09,712 --> 01:24:12,673 y nos permitió llegar a boxes, No tengo idea. 1311 01:24:12,757 --> 01:24:15,551 Tráelo al garaje aquí. Lo patinaremos. 1312 01:24:17,636 --> 01:24:20,181 El coche entró en la zona de boxes, se subió a patines, 1313 01:24:20,264 --> 01:24:23,976 Entró, subió a cuatro gradas. Y una vez más todos estuvieron manos a la obra. 1314 01:24:31,650 --> 01:24:35,571 Un poco de drama para el Hendrick Motorsport Camaro. Caja de cambios nueva. 1315 01:24:35,654 --> 01:24:37,114 Oh, está bien. 1316 01:24:37,198 --> 01:24:39,033 Éste es el primer retraso significativo. 1317 01:24:40,701 --> 01:24:43,120 y posiblemente una gran situación. 1318 01:24:43,204 --> 01:24:45,206 Ese podría ser un gran, gran cambio. 1319 01:24:46,457 --> 01:24:49,126 ¿Podemos cambiarlo? ¿Cuánto tiempo se tarda? 1320 01:24:49,210 --> 01:24:51,086 Nunca practicamos eso. 1321 01:24:51,170 --> 01:24:54,465 Nunca hicimos un cambio de caja de cambios. porque nunca tuvimos que hacerlo. 1322 01:24:55,382 --> 01:24:57,718 Tuve la sensación de que Es posible que no podamos volver a salir. 1323 01:24:57,802 --> 01:24:59,053 porque puede que tarde demasiado. 1324 01:25:07,478 --> 01:25:08,646 Es una pena. 1325 01:25:09,980 --> 01:25:14,151 También estaba siendo mucho más gentil. con él también en la reducción de marcha. 1326 01:25:14,235 --> 01:25:17,738 Bueno, todo lo que podemos hacer es intentar terminar ahora. 1327 01:25:26,038 --> 01:25:28,249 Primera vez que escuché eso el tema de la caja de cambios, 1328 01:25:28,332 --> 01:25:29,834 vamos a estar abajo por, 1329 01:25:29,917 --> 01:25:32,920 Creo que inicialmente una hora y media. o qué, algún número grande. 1330 01:25:33,003 --> 01:25:34,255 Yo estaba como, "Oh, no". 1331 01:25:35,923 --> 01:25:39,802 Tuvimos que saltar y hacer lo que hace nuestro equipo, 1332 01:25:39,885 --> 01:25:43,848 que es solo batalla y pelea y garra y arreglar esto. 1333 01:25:44,765 --> 01:25:48,435 Es todo manos a la obra en el garaje de Hendrick Motorsport. 1334 01:25:48,519 --> 01:25:51,438 Están intentando conseguir una caja de cambios nueva. en el Camaro. 1335 01:25:51,522 --> 01:25:52,982 ¿Tendrán tiempo? 1336 01:25:53,065 --> 01:25:54,900 Este podría ser el final del camino. 1337 01:25:55,442 --> 01:25:58,529 Sólo hazme un comentario sólido y comprueba todo una vez más 1338 01:25:58,612 --> 01:25:59,780 después de lo que acabamos de hacer. 1339 01:25:59,864 --> 01:26:01,991 solo dalo todo una vez más una vez más. 1340 01:26:07,496 --> 01:26:11,041 Cuando me llamaron para estar listo, salta al auto y vete, 1341 01:26:11,125 --> 01:26:12,835 en realidad fue antes de lo que pensaba. 1342 01:26:14,587 --> 01:26:16,255 - Lo siento, Rocky. - Todo está bien. 1343 01:26:16,338 --> 01:26:17,715 Terminaron rápido. 1344 01:26:19,425 --> 01:26:22,052 Estaba feliz de que estaba listo. 1345 01:26:27,850 --> 01:26:28,976 Hola Seb. 1346 01:26:29,977 --> 01:26:31,103 No. 1347 01:26:39,320 --> 01:26:41,780 Era Seb Vettel. Podrías haber hablado con él. 1348 01:26:41,864 --> 01:26:43,324 - Ah, ¿lo fue? - Estaba hablando por teléfono. 1349 01:26:43,407 --> 01:26:46,577 Él dice: "Pensé que ya habías terminado". Dije: "Los estadounidenses no se dan por vencidos". 1350 01:26:46,660 --> 01:26:48,871 No se dan por vencidos. 1351 01:26:48,954 --> 01:26:50,497 - No. Los americanos. - Nunca se dan por vencidos. 1352 01:26:50,581 --> 01:26:51,624 Nunca se dan por vencidos. 1353 01:26:52,124 --> 01:26:55,544 Por eso ganaron La Segunda Guerra Mundial y perdimos. 1354 01:26:56,420 --> 01:26:59,131 No te metas con los americanos. 1355 01:27:04,094 --> 01:27:06,472 Muy bien, lo confirmo. Nos pondremos en marcha aquí. 1356 01:27:06,555 --> 01:27:10,142 Haremos una instalación con Mike. Necesitamos llegar hasta el final. 1357 01:27:12,436 --> 01:27:13,896 Nadie entró en pánico. 1358 01:27:14,605 --> 01:27:18,651 Nunca nadie pensó que No vamos a cruzar la línea de meta. 1359 01:27:19,693 --> 01:27:23,072 Cuando nos retiramos, Los fanáticos se volvieron locos. 1360 01:27:23,739 --> 01:27:26,241 Hay aplausos arriba y abajo las tribunas, 1361 01:27:26,325 --> 01:27:30,746 porque el NASCAR Garage 56 Camaro ha vuelto a salir. 1362 01:27:30,829 --> 01:27:33,499 Rocky tiene razón, ¿sabes? Los estadounidenses no se rendirán. 1363 01:27:33,582 --> 01:27:38,003 Y, uh, fue, otra vez, representando a NASCAR. 1364 01:27:39,213 --> 01:27:41,590 Caja de cambios nueva está instalado. 1365 01:27:41,674 --> 01:27:45,135 No se los van a negar su carrera hasta la meta. 1366 01:27:46,637 --> 01:27:49,515 El tiempo de vuelta que hizo Rocky apeándose al final de la carrera, 1367 01:27:49,598 --> 01:27:51,141 Yo estaba como, "Amigo, ¿Por qué ibas tan rápido?" 1368 01:27:51,225 --> 01:27:53,519 Él estaba como, "No tenía nada más que hacer". 1369 01:27:53,602 --> 01:27:57,481 Honestamente, estaba presionando cada vuelta lo más que pude porque 1370 01:27:59,108 --> 01:28:00,192 eso es lo que disfrutas. 1371 01:28:02,236 --> 01:28:04,738 Todo se siente normal y bien. 1372 01:28:04,822 --> 01:28:06,740 Gran trabajo hasta ahora, muchachos. 1373 01:28:06,824 --> 01:28:08,909 Podéis estar orgullosos de vosotros mismos. Eso fue realmente bueno. 1374 01:28:09,910 --> 01:28:12,746 Rocky, ese es un muy buen espacio. estás ahí mismo. 1375 01:28:12,830 --> 01:28:15,916 Sólo intenta caminar. Haciendo un buen trabajo. Agradable y suave. 1376 01:28:17,584 --> 01:28:21,922 Rocky salió y corrió la vuelta más rápida. de la carrera por nuestro coche. 1377 01:28:32,307 --> 01:28:35,227 Es un sentimiento especial, especialmente en este proyecto, 1378 01:28:35,310 --> 01:28:36,937 para llevar el coche a la meta. 1379 01:28:38,897 --> 01:28:41,984 Tuve la sensación de que Jimmie merecía el final. 1380 01:28:48,115 --> 01:28:51,452 ¿Quién mejor para terminar la carrera? que el siete veces campeón de NASCAR? 1381 01:28:51,535 --> 01:28:53,662 Quiero decir, tiene que ser Jimmie Johnson. 1382 01:28:55,122 --> 01:28:58,751 El vínculo que estos conductores construyeron, Jenson y Rocky vinieron a verme. 1383 01:28:58,834 --> 01:29:02,254 Y fue como si Jimmie nunca hubiera terminado. una de estas carreras. 1384 01:29:02,337 --> 01:29:04,590 Nunca cruzó la línea de meta. en Le Mans. 1385 01:29:06,842 --> 01:29:08,677 - Que te diviertas, amigo. - Gracias. 1386 01:29:08,761 --> 01:29:10,012 Disfruta la próxima hora. 1387 01:29:10,095 --> 01:29:12,598 - Gracias. - Será increíble. 1388 01:29:14,850 --> 01:29:16,226 Fue increíble. 1389 01:29:16,310 --> 01:29:18,187 Ya sabes, la amistad y la relación que tengo, 1390 01:29:18,270 --> 01:29:21,148 y la experiencia y ellos diciéndome esto y, ya sabes, 1391 01:29:21,231 --> 01:29:24,234 la sinceridad que sentí en el momento solo significaba el mundo. 1392 01:29:24,318 --> 01:29:28,947 Quiero decir, que ambos también quieran tener esa experiencia, 1393 01:29:29,031 --> 01:29:32,951 pero mírame, permite esa oportunidad Si esto sucede, haga lobby para lograrlo. 1394 01:29:33,035 --> 01:29:35,579 tomarse ellos mismos fuera de la oportunidad. 1395 01:29:35,662 --> 01:29:36,914 Fue realmente genial. 1396 01:29:38,832 --> 01:29:40,751 Comprueba la radio aquí, Jimmie. ¿Me tienes? 1397 01:29:41,710 --> 01:29:42,878 Copiar. 1398 01:29:43,545 --> 01:29:45,631 Está bien. Puedes disparar. Vamos. 1399 01:29:50,052 --> 01:29:52,429 ¡Vamos, Jimmie! 1400 01:29:52,513 --> 01:29:54,389 Míralo allí. 1401 01:29:55,641 --> 01:29:58,685 Será bueno ver a Jimmie... 1402 01:29:58,769 --> 01:30:00,145 ...terminar este trato. 1403 01:30:00,646 --> 01:30:01,647 Estoy completamente de acuerdo. 1404 01:30:02,898 --> 01:30:04,108 Es muy apropiado. 1405 01:30:06,235 --> 01:30:08,445 El esfuerzo de NASCAR Garage 56. 1406 01:30:08,529 --> 01:30:10,656 Después de todo el cinismo sobre, ya sabes, 1407 01:30:10,739 --> 01:30:13,992 una entrada novedosa se derritió en un nanosegundo. 1408 01:30:14,868 --> 01:30:18,747 La tecnología, el espíritu de equipo, la actitud, la perspectiva 1409 01:30:18,831 --> 01:30:21,041 todos han sido acogidos calurosamente aquí. 1410 01:30:21,125 --> 01:30:24,294 Y has enarbolado la bandera con mucho orgullo. 1411 01:30:24,378 --> 01:30:26,255 Realmente buen trabajo, Jimmie. Realmente buen trabajo. 1412 01:30:26,338 --> 01:30:28,382 Directo y suave, amigo. Lo está haciendo genial. 1413 01:30:31,343 --> 01:30:33,679 habia presion para no cometer un error, 1414 01:30:33,762 --> 01:30:35,931 para realmente entender esto hasta la línea de meta. 1415 01:30:37,724 --> 01:30:39,935 Pero al mismo tiempo, no pude contener mi emoción 1416 01:30:40,018 --> 01:30:44,565 en saber que iba a ver una bandera a cuadros en las 24 Horas de Le Mans. 1417 01:30:50,737 --> 01:30:54,199 Ves a todos entrar, ¿bien? Como, preparándose. 1418 01:30:54,283 --> 01:30:57,244 pero tienes para desconectarte de eso 1419 01:30:57,327 --> 01:30:59,204 y realmente concentrarse en la tarea. 1420 01:30:59,705 --> 01:31:01,707 Tenemos que asegurarnos de que este auto termine. 1421 01:31:02,791 --> 01:31:07,546 Todos están empezando a congregarse juntos para celebrar este logro, 1422 01:31:07,629 --> 01:31:12,217 todo este trabajo durante el último año y la mitad que se dedicó a este momento. 1423 01:31:13,177 --> 01:31:17,514 Para ver a Rick y Jim y a todo el equipo. que tuvo esta visión 1424 01:31:17,598 --> 01:31:20,142 y celebrar ese momento fue muy especial. 1425 01:31:20,225 --> 01:31:21,643 Algo que nunca olvidaré. 1426 01:31:21,727 --> 01:31:23,395 Tenemos cinco vueltas más, muchachos. 1427 01:31:23,896 --> 01:31:26,273 Todos están en nuestro garaje. 1428 01:31:26,356 --> 01:31:30,277 y tienes una oleada de emociones. 1429 01:31:32,654 --> 01:31:37,409 Cuando izaron la bandera blanca, todos sale hacia donde está la percha 1430 01:31:37,492 --> 01:31:42,539 y todos saludan y animan a los autos mientras bajan para la última vuelta. 1431 01:31:43,415 --> 01:31:46,585 Fue un sentimiento increíble al final. 1432 01:31:47,252 --> 01:31:49,880 Algo que siempre apreciaré. 1433 01:31:51,089 --> 01:31:54,301 Era el orgullo de nuestro país, el orgullo de nuestro deporte. 1434 01:31:54,801 --> 01:31:58,096 Y el hecho de que Nadie tenía una hoja de ruta para esto. 1435 01:31:59,306 --> 01:32:01,475 Tuvimos que inventarlo sobre la marcha. 1436 01:32:02,017 --> 01:32:06,897 Y el sentimiento de logro era tan fuerte. 1437 01:32:08,023 --> 01:32:09,524 - Muchas gracias. - Gracias. 1438 01:32:09,608 --> 01:32:12,361 - Hola. Felicitaciones a ti. Gran carrera. - Muchas gracias. 1439 01:32:12,444 --> 01:32:15,572 Y solo puedo decir gracias. Eso es todo lo que tengo, ¿verdad? 1440 01:32:15,656 --> 01:32:20,202 Yo estaba haciendo mi parte pero sin el equipo, sin todos, yo-- 1441 01:32:20,786 --> 01:32:22,913 Sí, podríamos no haber tenido éxito. 1442 01:32:24,373 --> 01:32:26,708 Y puedes estar orgulloso, te lo digo. Eso fue realmente bueno. 1443 01:32:26,792 --> 01:32:27,918 - Gracias. - Muchas gracias. 1444 01:32:31,505 --> 01:32:34,591 Está bien. Última vuelta a todos. Vuelta final. 1445 01:32:37,469 --> 01:32:39,596 Debería venir a la bandera, amigo mío. 1446 01:32:40,180 --> 01:32:41,640 Disfruta de esta última vuelta. 1447 01:32:42,975 --> 01:32:44,518 Ah, claro. 1448 01:32:51,316 --> 01:32:53,110 Felicitaciones, equipo. 1449 01:32:53,193 --> 01:32:56,947 Felicitaciones, Chad, Greg, a todos. 1450 01:32:57,030 --> 01:32:59,491 John, Sr. Francia. 1451 01:32:59,574 --> 01:33:00,575 Gran trabajo. 1452 01:33:02,411 --> 01:33:04,913 ha sido un gran viaje en Le Mans. 1453 01:33:05,622 --> 01:33:07,624 Muy agradecido por la oportunidad. 1454 01:33:08,625 --> 01:33:12,087 Era un sueño que perseguir. 1455 01:33:12,170 --> 01:33:13,714 Fue bastante asombroso. 1456 01:33:21,388 --> 01:33:24,433 Un esfuerzo hercúleo por los americanos. 1457 01:33:24,516 --> 01:33:25,809 Lo han hecho. 1458 01:33:25,892 --> 01:33:31,148 Han terminado aquí completando las 24 Horas de Le Mans. 1459 01:33:46,705 --> 01:33:47,706 Lo hicimos. 1460 01:33:48,582 --> 01:33:51,043 fue un honor ser uno de tus compañeros de equipo. 1461 01:33:51,126 --> 01:33:52,419 - Gracias. - ¿Bueno? 1462 01:33:52,502 --> 01:33:54,254 Gracias por darme la oportunidad. 1463 01:33:55,630 --> 01:33:58,216 Hola, campeón. Felicitaciones, hombre. 1464 01:33:58,300 --> 01:34:03,221 ¿Qué se siente al conseguir la bandera a cuadros? aquí en las 24 Horas de Le Mans? 1465 01:34:04,723 --> 01:34:08,226 Uh... Esto es algo especial. Gracias, rick. Gracias a todos. 1466 01:34:13,815 --> 01:34:15,901 Buen trabajo, Jimmie. Realmente orgulloso de ti. 1467 01:34:15,984 --> 01:34:18,695 Gracias por la oportunidad de tu vida, amigo. 1468 01:34:21,073 --> 01:34:24,284 De repente sentí como un momento familiar. 1469 01:34:25,160 --> 01:34:27,120 Todos nosotros estábamos experimentando la misma emoción 1470 01:34:27,204 --> 01:34:29,331 sin siquiera tener que comunicar eso. 1471 01:34:30,374 --> 01:34:34,169 Tenías este vínculo con estas personas que, ya sabes, fue especial. 1472 01:34:34,252 --> 01:34:37,714 Eso nunca será recreado en cualquier otra cosa que hagas. 1473 01:34:38,298 --> 01:34:40,550 NASCAR causó una gran impresión en Le Mans, 1474 01:34:41,176 --> 01:34:43,595 Creo que es más grande de lo que nadie esperaba. 1475 01:34:44,513 --> 01:34:46,932 Es una pena que todo haya terminado. 1476 01:34:47,849 --> 01:34:50,102 Estar en ese garaje con esa gente, 1477 01:34:50,185 --> 01:34:51,561 siendo parte de ese equipo, 1478 01:34:51,645 --> 01:34:52,979 cumpliendo cada-- 1479 01:34:53,897 --> 01:34:55,315 Sí, fue especial. 1480 01:34:55,399 --> 01:34:58,402 Mi balde está lleno. mi corazon esta lleno de toda esta experiencia. 1481 01:34:59,277 --> 01:35:00,404 Hombre, no quiero que esto termine. 1482 01:35:11,581 --> 01:35:13,667 Viendo la expresión de las caras... 1483 01:35:15,669 --> 01:35:17,087 Fue realmente gratificante. 1484 01:35:17,170 --> 01:35:18,964 - Gracias. No, es un completo... - Bueno, 1485 01:35:19,047 --> 01:35:21,925 - Te esforzaste mucho para que esto sucediera. - Fue... Lo sé, pero fue... 1486 01:35:22,008 --> 01:35:24,302 - Fue todo nuestro esfuerzo. - Estoy de acuerdo. 1487 01:35:24,386 --> 01:35:25,929 Y Jim France. 1488 01:35:26,012 --> 01:35:29,516 Sé lo que significó para él para recrear lo que hizo su padre. 1489 01:35:29,599 --> 01:35:32,310 Y él quería... 1490 01:35:32,811 --> 01:35:34,813 ...cuéntale al mundo de qué se trata NASCAR.