1
00:00:11,680 --> 00:00:17,440
ATLANTİK DENİZİ

2
00:00:19,120 --> 00:00:23,280
Enkazın üstüne 10 dakika içinde varacağız.

3
00:00:24,280 --> 00:00:26,040
Alındı, garantilidir.

4
00:00:26,200 --> 00:00:29,200
Anketler, işte başlıyoruz.

5
00:00:29,360 --> 00:00:31,520
-Juliet, soruşturmalar.
-Kabul edilmiş.

6
00:00:31,680 --> 00:00:33,720
Sen mutlu olduğunda ben de mutluyum.

7
00:00:33,880 --> 00:00:35,440
Sonra ayrılıyoruz.

8
00:00:36,480 --> 00:00:39,920
Ortada uzak bir yerde
Atlantik Okyanusu'nda,

9
00:00:40,080 --> 00:00:42,560
-Newfoundland'dan neredeyse 40 mil uzakta…

10
00:00:42,720 --> 00:00:44,440
Dalışa hazırız.

11
00:00:44,600 --> 00:00:47,080
…dikkate değer bir şey
sefer sürüyor.

12
00:00:47,240 --> 00:00:51,520
Juliet dalmaya hazır. bende
yeşil bir tahta. Pompalar devre dışı.

13
00:00:56,880 --> 00:00:59,920
Yolda, bir-sekiz-sıfır.

14
00:01:00,080 --> 00:01:04,920
Hedef…

15
00:01:05,080 --> 00:01:07,960
...tarihin en ünlü enkaz alanı.

16
00:01:08,120 --> 00:01:13,640
mevcut derinlik,
üç-sekiz-bir-sıfır. Altta.

17
00:01:21,960 --> 00:01:27,240
100 yılı aşkın bir süredir Titanik'in trajik
kader küresel bir takıntı haline geldi.

18
00:01:27,400 --> 00:01:30,680
Araştırmacılar enkaz buldu
S.S. Titanic tarafından.

19
00:01:30,800 --> 00:01:34,280
Hikaye o kadar etkileyici ki
insanların hayatlarını riske attığını

20
00:01:35,160 --> 00:01:41,040
-sadece milyonlarca dolar kullanarak
enkaza bir göz atmak için.

21
00:01:44,840 --> 00:01:50,160
Bu soruşturma bize
Titanic'i yepyeni bir şekilde görün.

22
00:01:50,280 --> 00:01:54,120
Titanik'in dikkat çeken fotoğrafları
sanki daha önce hiç görmemişsin gibi.

23
00:01:54,480 --> 00:01:57,680
En büyük su altı
tarihteki tarama projesi.

24
00:01:57,880 --> 00:01:59,720
Bunu bu şekilde görmek şaşırtıcı.

25
00:02:00,080 --> 00:02:02,760
700.000'den fazla taranmış görüntü,

26
00:02:02,960 --> 00:02:04,880
-16 terabayt veri-

27
00:02:05,000 --> 00:02:07,160
-ve neredeyse iki yıllık araştırma-

28
00:02:07,320 --> 00:02:11,800
- üretti
geminin dijital kopyası, -

29
00:02:11,960 --> 00:02:14,440
-Titanik'in sanal ikizi.

30
00:02:15,440 --> 00:02:19,000
Tanrım. Bu görünüm
Daha önce hiç yememiştim.

31
00:02:23,120 --> 00:02:24,960
Bu kadar detaylı bir kopya…

32
00:02:25,120 --> 00:02:28,160
- Rakamları görüyor musun?
- Onu tam boyutta görmek inanılmaz.

33
00:02:28,320 --> 00:02:31,120
Batan olaya yeni bir bakış açısı sağlayacak.

34
00:02:31,280 --> 00:02:33,400
Bu ölçekte baktığımda,-

35
00:02:33,560 --> 00:02:37,160
-biri geminin öyle olduğunu düşünürdü
büyük bir füzeyle vuruldu.

36
00:02:38,200 --> 00:02:42,480
Ve ikincisinin yeni kanıtı
Gemidekilerin anları.

37
00:02:42,640 --> 00:02:46,720
Son bir cankurtaran sandalını suya indirmeye çalıştılar.

38
00:02:57,680 --> 00:03:01,120
Southampton'dan yelken açtığında
1912 baharında İngiltere'de,

39
00:03:01,280 --> 00:03:03,800
-o en lüks olanıydı
vapur.

40
00:03:03,960 --> 00:03:08,560
Ve bu ilk yolculuğunda
o rakipsiz ve anlaşılmazdır.

41
00:03:08,720 --> 00:03:11,920
Adı elbette Titanik'ti.

42
00:03:19,240 --> 00:03:20,760
10 Nisan 1912'de

43
00:03:20,920 --> 00:03:24,400
-Titanik ilk yolculuğuna başlıyor
Southampton'dan New York'a.

44
00:03:25,720 --> 00:03:29,560
O sayılır
zamanının en lüks gemisi olarak.

45
00:03:31,000 --> 00:03:33,720
Geminin altın çağıdır.

46
00:03:35,240 --> 00:03:38,600
İki şirket,
White Star Line ve Cunard,

47
00:03:38,760 --> 00:03:42,200
-hakimiyet için mücadele
Atlantik'i geçen rota üzerinde.

48
00:03:43,520 --> 00:03:46,280
Cunard gemileri genellikle daha hızlıydı.

49
00:03:46,440 --> 00:03:49,680
Ama Beyaz Yıldız üstündü
lüks söz konusu olduğunda.

50
00:03:50,680 --> 00:03:55,080
Ve devasa Titanik
taçlarındaki mücevherdi.

51
00:03:56,080 --> 00:03:59,120
Gemide aristokratlar var.
İş adamları var,-

52
00:03:59,280 --> 00:04:03,320
- ama aynı zamanda ayrılan göçmenler de var
Amerika'ya yeni bir hayat kurmak için.

53
00:04:04,640 --> 00:04:06,520
Sadece yedi gün içinde…

54
00:04:08,440 --> 00:04:12,240
…Titanik yelken açmalı mı?
zaferle New York'a.

55
00:04:12,400 --> 00:04:15,440
Dünya basını bekliyor
onu almak için.

56
00:04:15,600 --> 00:04:19,360
Bunun yerine o olacak
Atlantik Okyanusu'nun dibinde,-

57
00:04:19,520 --> 00:04:23,640
-ve neredeyse 1.500 kişi ölecek.

58
00:04:31,240 --> 00:04:35,080
Bir asır sonra tartışılıyor
batmaya ilişkin hala birçok ayrıntı var.

59
00:04:38,800 --> 00:04:41,760
Titanik asla peşini bırakmaz
sırlarını bu kadar kolay öğrenebiliyorlar.

60
00:04:41,920 --> 00:04:44,640
Ve 70 yıldır kimse bilmiyordu
neredeydi?

61
00:04:44,800 --> 00:04:48,480
1985 yılında Bob Ballard enkazı buldu.

62
00:04:50,000 --> 00:04:55,240
Bugün Fransızlar ve
Titanik'i bulan Amerikalılar bunu kutluyor.

63
00:04:55,400 --> 00:04:58,640
Ballard en büyüğünü bulmuştu
tüm kayıp gemilerin,-

64
00:04:58,800 --> 00:05:01,880
-ve bilim insanları enkazı incelemek istediler.

65
00:05:02,880 --> 00:05:06,280
Ama dört kilometre aşağıda
atmosferik basınç altında,-

66
00:05:06,440 --> 00:05:09,680
-neredeyse 400 kat daha büyük
deniz seviyesinden daha

67
00:05:11,280 --> 00:05:16,040
-Şartları zorlaştırıyor
geminin parçalarından fazlasını görmek için.

68
00:05:16,200 --> 00:05:20,240
Hala çiti arıyoruz.
Bulamıyoruz.

69
00:05:22,000 --> 00:05:25,760
Birçok sefer yapıldı
son 40 yıldır enkazda.

70
00:05:28,160 --> 00:05:31,080
Ama aşağısı zifiri karanlık.

71
00:05:31,240 --> 00:05:34,560
Yani geminin tamamını görmek mümkün değil.

72
00:05:35,560 --> 00:05:38,840
Olduğunu görmek için
karanlıkta bir el feneri tutmak gibi.

73
00:05:40,360 --> 00:05:41,760
Şu ana kadar.

74
00:05:42,440 --> 00:05:48,320
Derinliğiniz sekiz-sıfır-beş metre,
üç-sıfır yolunda.

75
00:05:48,480 --> 00:05:52,000
İki buçuk saat sonra
deniz tabanına iniş-

76
00:05:53,320 --> 00:05:58,600
-İki insansız denizaltı koyar
Romeo ve Juliet adlı yapım devam ediyor.

77
00:06:01,320 --> 00:06:05,760
Romeo yüksek çözünürlükte film çekerken
geminin ve deniz tabanının resimleri…

78
00:06:05,920 --> 00:06:09,200
Lazer çizgisi ne kadar güçlü olursa,
ne kadar çok tanımlanırsa…

79
00:06:09,360 --> 00:06:12,520
Alındı. Bir sonraki pozisyona gider.

80
00:06:12,680 --> 00:06:15,960
…lazerlerle donatılmış
milyonlarca ölçüm alan,-

81
00:06:16,120 --> 00:06:19,360
…Juliet'i yakalar
enkazın her santimetresi.

82
00:06:19,720 --> 00:06:23,560
Evet, orası güzel görünüyor.
Artık çok yakınınızda olmalısınız.

83
00:06:25,360 --> 00:06:28,920
her türlü beklentim var
göreceğimiz

84
00:06:29,240 --> 00:06:34,320
- en doğru temsil
teklif edilen enkazın.

85
00:06:35,640 --> 00:06:37,160
Tom, hazır mısın?

86
00:06:37,320 --> 00:06:42,800
Uzman Parks Stevenson
Titanik'e birkaç kez daldım.

87
00:06:42,960 --> 00:06:45,680
Şimdi pervanelere başlıyoruz.

88
00:06:45,840 --> 00:06:48,040
Taramanın içgörü sağlayacağını umuyor.

89
00:06:48,240 --> 00:06:50,800
-enkazla ilgili bazı sorularda.

90
00:06:50,920 --> 00:06:52,640
Kapak emniyete alındı.

91
00:06:54,640 --> 00:06:56,680
Gizemlere bayılıyorum.

92
00:06:58,080 --> 00:07:00,640
İnsanlar inandı
geminin batamayacağını söyledi.

93
00:07:01,800 --> 00:07:05,680
Peki nasıl bu hale geldi
deniz yatağında mı?

94
00:07:06,760 --> 00:07:09,080
Enkazın olduğu yerde hemen.

95
00:07:09,240 --> 00:07:11,320
O gece gerçekte ne oldu?

96
00:07:12,680 --> 00:07:16,000
Sık sık gemi enkazına bakarım.

97
00:07:16,160 --> 00:07:19,400
- hayatta kalan son tanık olarak
felakete.

98
00:07:21,440 --> 00:07:23,360
Onun parçalanma şekli...

99
00:07:23,520 --> 00:07:28,520
- bazı kısımlarının bükülme şekli
ya da parçalara ayrılmış,-

100
00:07:28,680 --> 00:07:30,480
-her şey bir hikaye anlatır,-

101
00:07:30,640 --> 00:07:36,360
- bu yüzden önemli
hikayeleri dinlediğimizi

102
00:07:36,640 --> 00:07:38,080
- enkazın anlayabileceği gibi.

103
00:07:39,640 --> 00:07:43,800
Romeo denizaltısından görüntüler
hikayelere hızlı bir bakış.

104
00:07:45,280 --> 00:07:49,160
İnsanlığın görüntüleri
dağınık enkazların arasında.

105
00:07:51,520 --> 00:07:53,840
Yüzlerce şarap şişesi.

106
00:07:57,160 --> 00:07:58,880
Bir elbise.

107
00:08:01,520 --> 00:08:03,400
Bir oyuncak bebek kafası.

108
00:08:05,520 --> 00:08:07,960
Her şey bir hatırlatmadır.

109
00:08:09,080 --> 00:08:12,640
Titanik sadece büyüleyici değil.

110
00:08:14,400 --> 00:08:16,520
O bir mezarlık.

111
00:08:18,400 --> 00:08:23,720
Taramanın çalışmamıza olanak sağlayacağı bir şey
saygılı bir mesafede.

112
00:08:29,360 --> 00:08:33,840
Denizde üç hafta geçirdikten sonra,
24 saat tarama yaptıktan sonra,-

113
00:08:35,200 --> 00:08:39,400
- Keşif ekibinin işi bitti.

114
00:08:39,560 --> 00:08:41,480
- Bana beş ver.
- Evet o zaman.

115
00:08:42,680 --> 00:08:44,880
İş bitti, eve yelken aç.

116
00:08:45,040 --> 00:08:48,920
Ama bir yıldan fazla sürecek
araştırmak ve bulmaca çözmek için

117
00:08:49,080 --> 00:08:51,600
-çok büyük miktarda veri.

118
00:08:51,760 --> 00:08:54,880
Bu operasyon umut verici.

119
00:08:55,040 --> 00:09:02,040
Sanal ikize sahip olmak
Titanik enkazından

120
00:09:02,200 --> 00:09:04,120
-büyük.

121
00:09:09,760 --> 00:09:12,280
Dijital ikizi bekliyorum

122
00:09:12,440 --> 00:09:16,960
- Parks bunun için bir ekip kurdu mu?
ayrıntılı olarak incelemesine yardımcı olmak.

123
00:09:18,680 --> 00:09:23,600
Bu size bağlamı verecektir
geminin kendisine.

124
00:09:23,760 --> 00:09:26,080
Donanma Ustası Chris Hearn...

125
00:09:26,240 --> 00:09:29,520
-ikizi inceleyeceğim
bir denizcinin bakış açısından.

126
00:09:32,840 --> 00:09:35,640
Karşıya geçmiş biri olarak
Atlantik Okyanusu'ndaydı ve buz üzerindeydi, -

127
00:09:35,800 --> 00:09:38,440
- mürettebatıyla ilgili bir gemi.

128
00:09:39,880 --> 00:09:44,040
Gemi battığında neler yaşadılar?

129
00:09:44,200 --> 00:09:47,560
Eğer enkazın tamamı sende olsaydı,
bununla ne yapabilirsin?

130
00:09:47,720 --> 00:09:51,040
O geceyi yeniden yaratabiliriz.

131
00:09:51,200 --> 00:09:53,320
Metalurjist Dr. Jennifer Hooper-

132
00:09:53,480 --> 00:09:57,720
-küçük parçalar üzerinde çalıştım
yıllardır enkaz altında.

133
00:09:59,120 --> 00:10:02,640
Malzemeleri incelemekten geçiyoruz
bir laboratuvarda

134
00:10:02,800 --> 00:10:08,680
- öyle olduğumu hissetmek
deniz dibinde ve enkaza bakarken,-

135
00:10:08,840 --> 00:10:11,080
-göreceğimi hiç düşünmediğim bir şey.

136
00:10:12,720 --> 00:10:16,000
Umarım bir cevap alırız
bazı sorularda-

137
00:10:16,160 --> 00:10:19,360
-bu beni onlarca yıldır rahatsız ediyor.

138
00:10:20,800 --> 00:10:23,480
Neredeyse iki yıl sonra
araştırma ve tedavi

139
00:10:23,640 --> 00:10:28,960
-700.000'den fazla resim
dikkatlice monte edilmiştir.

140
00:10:32,320 --> 00:10:34,560
Dev bir film stüdyosunda...

141
00:10:34,720 --> 00:10:40,640
- Devasa LED paneller projelendirilecek
ikizin tam ölçekli görüntüsü,-

142
00:10:40,800 --> 00:10:47,000
-ve araştırmacılar yüz yüze duracak
Titanik'in enkazıyla karşı karşıyayız.

143
00:11:33,320 --> 00:11:36,360
Şuna bak.

144
00:11:39,200 --> 00:11:42,880
Gemi simülasyonu işindeyim.
ve hiç buna benzer bir şey görmedim.

145
00:11:43,040 --> 00:11:44,720
Burada bir denizaltıyla bulundum,-

146
00:11:44,880 --> 00:11:48,120
- ama sadece birazını görüyorum
benim penceremden.

147
00:11:48,280 --> 00:11:50,560
Çok büyük.

148
00:11:54,960 --> 00:11:56,840
Bir denizaltındayken,-

149
00:11:57,000 --> 00:11:59,800
-sadece görebilirsin
birkaç metre önünüzde.

150
00:12:01,080 --> 00:12:05,400
Ancak dijital ikizle
enkaz alanının tamamını görebilirsiniz.

151
00:12:06,600 --> 00:12:12,840
Artık Titanik'i daha iyi görebiliyorum
Titanik'te hiç yaşamadığım kadar.

152
00:12:15,920 --> 00:12:21,480
Deniz tabanında yaklaşık 12.000 feet yükseklikteyiz.

153
00:12:21,640 --> 00:12:23,440
Ve Titanik'e bakıyoruz.

154
00:12:24,440 --> 00:12:29,760
Bunu mikroskop altında incelemek için
buna hazırlık yapmayın.

155
00:12:38,000 --> 00:12:42,520
Titanik'in enkazını gördüğümde
tam ölçekte,-

156
00:12:42,680 --> 00:12:49,480
-Sonunda ne kadar küçük olduğumu anladım
baktığım her şeyle karşılaştırıldığında

157
00:12:50,720 --> 00:12:55,480
gerçekten yapabilirim
yıkım duygusunu yaşayın.

158
00:13:05,240 --> 00:13:07,240
Burada ikiye bölündü.

159
00:13:09,560 --> 00:13:14,000
Dijital ikiz sadece izin vermiyor
ekip geminin kendisini keşfediyor,-

160
00:13:14,160 --> 00:13:18,040
-ama neden olduğu yıkım
onu batıran kazadan.

161
00:13:20,120 --> 00:13:24,560
hazırlıklı değildim
taramanın bize gösterdiği hasar hakkında.

162
00:13:24,720 --> 00:13:26,800
Ne kadar felaketti.

163
00:13:29,040 --> 00:13:31,280
Beni gerçekten etkiledi.

164
00:13:35,240 --> 00:13:39,120
Keşiften beri biliyoruz
geminin iki parçadan oluştuğunu söyledi.

165
00:13:39,280 --> 00:13:41,600
Ama enkaz o kadar büyük ki...

166
00:13:41,760 --> 00:13:45,680
- kimsenin her şeyi görmediği
şimdiye kadar bir kerede.

167
00:13:47,320 --> 00:13:50,760
Kıç, pruvadan 400 metre uzaktadır.

168
00:14:08,000 --> 00:14:10,920
Bu genellikle göremediğiniz bir şey,

169
00:14:11,080 --> 00:14:16,800
çünkü çok tehlikeli
Buradaki sarkan çitin altında.

170
00:14:16,960 --> 00:14:21,760
Sık sık değil
Burada bir denizaltı kullanıyorsunuz.

171
00:14:25,520 --> 00:14:30,920
İkizler uzmanların çalışmasına izin verdi
Geminin erişilemeyen kısımları.

172
00:14:31,920 --> 00:14:34,760
İşte sancak tarafındaki pervane.

173
00:14:34,920 --> 00:14:37,880
Ayırt edici özellikler gösterir
ki bunlar neredeyse imkansızdır-

174
00:14:38,040 --> 00:14:40,800
-insanlı bir göreve bakmak
yerinde.

175
00:14:40,960 --> 00:14:44,720
Orada görüyor musun? Sayılar.

176
00:14:44,880 --> 00:14:49,600
401,
Titanik'in gövde numarasıdır.

177
00:14:49,760 --> 00:14:53,560
- Tanrım. Mükemmel durumda.
- En iyisi.

178
00:14:53,720 --> 00:14:58,080
En küçük detaylardan
devasa boyutlarda-

179
00:14:58,240 --> 00:15:02,080
- taramanın başarılı olmasını sağlar
Titanik'e yeni bir bakış açısı.

180
00:15:02,240 --> 00:15:04,840
Daha yeni başladın
yüzeyi çizmek için-

181
00:15:05,000 --> 00:15:07,160
-İkizlerin onlara söyleyebileceklerinden.

182
00:15:09,480 --> 00:15:16,440
göreceğim için çok heyecanlıyım
bunun geri kalanı nasıl görünecek?

183
00:15:18,160 --> 00:15:24,880
Enkazın emrimde olması
gemiye ne olduğunu görmek için...

184
00:15:25,040 --> 00:15:28,800
Tanrım. Olasılıklar sonsuzdur.

185
00:15:39,640 --> 00:15:44,200
14 Nisan 1912 Felaketi

186
00:15:44,360 --> 00:15:50,360
-soğuk ve yıldızlı bir gecede geçiyor
ilk yolculuğuna dört gün kala.

187
00:15:54,680 --> 00:15:56,680
Radyo telgrafçısı Jack Phillips...

188
00:15:56,840 --> 00:16:01,080
- buna dair bir mesaj alır
önlerinde buz ve buzdağları var.

189
00:16:06,840 --> 00:16:13,680
Kaptan Smith, Bruce Ismay ile birlikte,
White Star Line'ın başkanı.

190
00:16:13,840 --> 00:16:18,240
Köprüdeyken,
Murdoch nöbet tutuyor.

191
00:16:18,400 --> 00:16:21,800
23.39'da
üç zil çalıyor.

192
00:16:24,200 --> 00:16:26,520
Ve bir engel uyarısı var.

193
00:16:28,640 --> 00:16:33,400
Mate Murdoch
telgrafı alır ve durmasını ister,-

194
00:16:33,560 --> 00:16:35,920
-ve hakkında bir sinyal gönderir
gücü kesmek için.

195
00:16:36,080 --> 00:16:39,240
Sonra Titanik'in yapılmasını talep ediyor
sancak tarafına doğru zorlaşıyor

196
00:16:39,400 --> 00:16:41,440
-gemiyi güvenli bir yere yönlendirmeyi umuyorum.

197
00:16:41,600 --> 00:16:46,040
Saniyeler sonra
Titanik buz dağına çarpıyor.

198
00:16:51,800 --> 00:16:53,720
Gemidekilerin çoğu hiçbir şey hissetmedi.

199
00:16:53,880 --> 00:16:57,120
Frederick Fleet bile,
gözetleme namlusundaki alarmı tetikleyen şey,-

200
00:16:57,280 --> 00:16:59,920
-yakın gibi hissettiğini söyledi.

201
00:17:00,920 --> 00:17:06,360
Ama bu kaza azaldı
batmaması gereken bir gemi.

202
00:17:09,040 --> 00:17:12,480
Uzmanlar umut verdi
ikiz bize bunun nasıl yapılacağını gösterebilir.

203
00:17:13,200 --> 00:17:16,400
YAY

204
00:17:16,480 --> 00:17:19,080
Taramanın heyecan verici yanı, -

205
00:17:19,240 --> 00:17:23,360
-aslında biz miyiz
ilk gözle görülür buz hasarımızı yaşadık.

206
00:17:23,520 --> 00:17:27,000
Şu ineğin gözüne bakın.

207
00:17:30,560 --> 00:17:33,520
Bu boğanın gözü buz tarafından ezildi.

208
00:17:36,800 --> 00:17:39,520
Birinci sınıf yolcu
Margaret Swift...

209
00:17:39,680 --> 00:17:43,560
- sonra dondurma
ineğin gözünden gelmişti.

210
00:17:44,560 --> 00:17:48,000
Buzdağının olduğunu söylüyor
su seviyesinden en az on metre yüksekteydi.

211
00:17:49,720 --> 00:17:53,920
Resimler buzdağının büyüklüğünü gösteriyor.

212
00:17:54,080 --> 00:17:56,200
Kesinlikle bize bilgi veriyor.

213
00:17:56,360 --> 00:18:00,640
-daha fazlasını anlamamıza yardımcı olacak
O geceki çarpışma hakkında.

214
00:18:07,560 --> 00:18:10,880
Zorlayıcı kanıtlar var
buzdağıyla yapılan toplantıda,-

215
00:18:11,040 --> 00:18:15,600
-ama Titanik'in ölümcül yarası
gizlendiği görülüyor.

216
00:18:17,480 --> 00:18:21,960
O batarken yay çarptı
deniz yatağı öyle büyük bir kuvvetle

217
00:18:22,120 --> 00:18:25,080
- neredeyse yarısı
çamura gömüldü.

218
00:18:30,440 --> 00:18:34,560
Artık ikiz uzmanlara bilgi verebilir
yeni bir bakış açısı.

219
00:18:36,120 --> 00:18:40,960
Daha önce bunun tasvir edildiğini hiç görmemiştim.
ve en azından bu ölçekte değil.

220
00:18:41,120 --> 00:18:43,160
Tamamen farklı bir görünüm elde edersiniz.

221
00:18:43,320 --> 00:18:46,880
Yayın ne kadar olduğunu görüyor musun?
kendini deniz yatağına mı gömdü?

222
00:18:47,040 --> 00:18:50,480
Gücü hayal edebiliyor musun?
Çalıştırmak için gerekli olan

223
00:18:50,640 --> 00:18:53,800
- Geminin deniz tabanına kadar olan kısmı bu kadar mı?

224
00:18:54,800 --> 00:18:59,160
Buzdağının hasarı burada olmalı.
ama değiller.

225
00:18:59,320 --> 00:19:02,000
Onları göremiyoruz
Çünkü deniz yatağının altındadırlar.

226
00:19:02,160 --> 00:19:07,080
En az altıdır
çamur hattının sekiz metre altına kadar.

227
00:19:08,960 --> 00:19:13,320
Her ne kadar çarpışmanın kanıtı
muhtemelen deniz tabanının altında yatıyor, -

228
00:19:15,280 --> 00:19:19,040
- uzmanları düşünün
ikizin hâlâ cevap verebileceğini.

229
00:19:20,200 --> 00:19:22,640
Enkazdaki ipuçlarını çözmek için...

230
00:19:22,800 --> 00:19:26,600
- soruşturma sürüyor
Titanik'in doğduğu yere.

231
00:19:33,000 --> 00:19:34,720
Geminin inşası iki yıl sürdü

232
00:19:34,880 --> 00:19:41,840
- ve burada tasarlanıp inşa edildi
Kuzey İrlanda'daki Harland ve Wolff'ta

233
00:19:42,000 --> 00:19:45,080
-Belfast Lough'un kıyısında,-

234
00:19:45,240 --> 00:19:50,240
- lider bir şirket
bugün bile gemi yapımında.

235
00:19:53,680 --> 00:19:59,240
Kat planları burada yapıldı
yan taraftaki inşaat işçileri.

236
00:20:08,280 --> 00:20:12,760
Titanik o zamanın
en gelişmiş gemiler.

237
00:20:14,520 --> 00:20:20,080
Kat planları gösteriyor ki
16 su geçirmez odaya bölünmüştü.

238
00:20:21,440 --> 00:20:25,000
Toplamak için tasarlandılar
küçük bir alanda su basması.

239
00:20:26,120 --> 00:20:31,280
Titanik su üstünde kaldı
dördünü su basmasına rağmen.

240
00:20:34,520 --> 00:20:39,200
İtibarını pekiştirdi
batamayan gemi gibi.

241
00:20:41,360 --> 00:20:44,920
TİTANİK LAVABOLAR, 1500 ÖLÜ

242
00:20:45,880 --> 00:20:50,160
Trajediden sonra Harland ördek oldu
Wolff'un deniz mühendisi Edward Wilding-

243
00:20:50,320 --> 00:20:53,320
- nasıl olduğunu açıklamak için çağrıldı
güvenlik cihazları-

244
00:20:53,680 --> 00:20:55,880
- daha sonra feci bir şekilde bunaldı.

245
00:20:57,440 --> 00:21:00,120
Onun başlangıç noktası
dört odadan fazla mıydı?

246
00:21:00,280 --> 00:21:03,040
-buzdağı yüzünden hasar görmüş olmalı,-

247
00:21:03,200 --> 00:21:06,960
-ve sel suyunun ağırlığı
gemiyi yüzeyin altına sürükledi.

248
00:21:07,960 --> 00:21:12,040
Buzdağının etkisini hesapladı,-

249
00:21:12,200 --> 00:21:15,280
ve sonuçlandırıldı
bir takım delikler vardı-

250
00:21:15,440 --> 00:21:19,520
- bir bölgede
yaklaşık 1 metrekare.

251
00:21:19,680 --> 00:21:24,160
Wilding bulgularını şunlara dayandırdı:
mürettebat ve yolculardan alınan sertifikalar-

252
00:21:24,320 --> 00:21:27,880
- ve kendi bilgisi
Geminin tasarımı hakkında.

253
00:21:28,040 --> 00:21:33,160
Ancak enkaz keşfedildikten sonra bile,
teorisini test etmek imkansızdı.

254
00:21:33,320 --> 00:21:36,640
Kanıt çamur çizgisinin altında yatıyor.

255
00:21:39,560 --> 00:21:40,840
Ama şimdi…

256
00:21:43,000 --> 00:21:46,680
...soruşturma toplandı mı?
dünyanın dört bir yanından uzmanlar-

257
00:21:46,840 --> 00:21:49,840
- Wilding'in bulgularını test etmek için.

258
00:21:51,160 --> 00:21:56,000
University College London'da
gemi yapımcısı Jeom-Kee Paik-

259
00:21:58,800 --> 00:22:02,360
-uzmanların şirketi
Doktor Simon Benson...

260
00:22:02,520 --> 00:22:04,040
-ve Doktor Stephen Payne,-

261
00:22:04,200 --> 00:22:07,480
- yolcu gemisinin tasarımcısı
Kraliçe Mary II.

262
00:22:07,640 --> 00:22:11,080
Bu ilk defa
bir bilgisayar simülasyonu kullanabiliriz.

263
00:22:11,240 --> 00:22:14,200
- Wilding'in hipotezini test etmek için.

264
00:22:14,360 --> 00:22:17,200
Titanik kat planlarına göre-

265
00:22:17,360 --> 00:22:20,880
-22 knot hız ile birleştiğinde,-

266
00:22:21,040 --> 00:22:26,560
- ekip modern teknolojiyi kullanıyor
buzdağıyla karşılaşmayı simüle etmek için.

267
00:22:26,960 --> 00:22:28,320
Tanrım, şimdi oluyor.

268
00:22:29,640 --> 00:22:31,760
Geminin çarptığını görebiliyoruz,-

269
00:22:31,920 --> 00:22:34,920
-ve aslında dönüyor
geçerken sancak tarafına.

270
00:22:35,080 --> 00:22:38,800
İlginç.
Aslında buzun kırıldığını görüyoruz.

271
00:22:41,200 --> 00:22:43,520
Simülasyonlar sayesinde öğreniyoruz

272
00:22:43,680 --> 00:22:47,040
-Titanik için geçen süre
buzdağına çarpmak,-

273
00:22:47,200 --> 00:22:50,560
-6,3 saniyeydi.

274
00:22:52,360 --> 00:22:56,120
6,3 saniye. Kısa bir an.

275
00:22:56,280 --> 00:23:00,720
Ama ne olabilirdi
küçük bir çizik felaketti.

276
00:23:01,720 --> 00:23:05,200
Ve simülasyon artık
zararın boyutunu açıkla-

277
00:23:05,360 --> 00:23:07,160
- ilk kez.

278
00:23:08,160 --> 00:23:10,960
İşte o zaman ilginçleşiyor,-

279
00:23:11,120 --> 00:23:14,640
- çünkü burada gerçekten görüyoruz
simülasyonun gücü.

280
00:23:14,800 --> 00:23:16,760
İşte çarpışma.

281
00:23:18,280 --> 00:23:23,480
Ve hızla yayılıyor
ince bir çatlak çizgisi.

282
00:23:23,640 --> 00:23:25,480
Ama çatlakları görebiliyoruz.

283
00:23:29,120 --> 00:23:32,560
Wilding'in öngördüğü
deliklerin toplam alanı-

284
00:23:32,720 --> 00:23:35,160
-Yaklaşık 1 metrekare olacaktır.

285
00:23:35,320 --> 00:23:39,840
Bu yeni tahminle
daha ziyade 18'i önerir.

286
00:23:40,000 --> 00:23:43,280
Wilding'in tahminleri inanılmaz.

287
00:23:44,320 --> 00:23:47,600
Rakamlar biraz farklı
ama Wilding haklıydı.

288
00:23:47,760 --> 00:23:52,800
Hasar minimum düzeydeydi
Geminin büyüklüğüyle karşılaştırıldığında.

289
00:23:54,160 --> 00:23:58,040
Ama bununla sınırlı değildi
bir alan.

290
00:24:06,360 --> 00:24:10,280
Tanrım. Yani hasar bu.

291
00:24:10,440 --> 00:24:15,600
Bir simülasyon görüyoruz
Buzdağının hasarı ilk kez görüldü.

292
00:24:17,200 --> 00:24:23,760
Dijital ikiz uzmanlara olanak sağlıyor
şok modelinin doğru şekilde haritalandığını görün.

293
00:24:23,920 --> 00:24:29,360
Hasar önden başlıyor
ve odaları geçer,-

294
00:24:29,520 --> 00:24:31,960
- altı numaralı kazan dairesine kadar.

295
00:24:34,280 --> 00:24:37,480
Ve sonra bitti
Beş numaralı kazan dairesine.

296
00:24:39,600 --> 00:24:43,880
Bu küçük bir bölüm
beş numaralı kazan dairesinde,

297
00:24:44,040 --> 00:24:49,080
-ve çok küçük bir kısım daha
ön sivri uçta hasar var.

298
00:24:50,480 --> 00:24:51,960
Ne kadar küçük?

299
00:24:52,120 --> 00:24:56,320
Son kısım
iki kağıt boyutunda.

300
00:24:57,600 --> 00:25:00,800
Sancak tarafında altı oda var, -

301
00:25:00,960 --> 00:25:06,640
-ve gemi bunu yapabilecek şekilde tasarlandı
dört su basmış odasıyla yüzer.

302
00:25:07,640 --> 00:25:13,800
Yani bir uçta küçük kenar boşlukları var
bu da gemiyi batırdı.

303
00:25:16,480 --> 00:25:20,920
- Yani iki küçük delik mi?
- Simülasyonun bize gösterdiği şey bu.

304
00:25:22,360 --> 00:25:25,560
Oluşan alanlar
bir fark küçüktür.

305
00:25:27,600 --> 00:25:31,920
Her iki tarafta küçük delikler
Ağır hasar görmüş dört odadan biri.

306
00:25:33,120 --> 00:25:37,280
Onlar olmasaydı belki de vardı
Titanik batmadı.

307
00:25:37,440 --> 00:25:43,440
Büyük bir olay olduğunu düşünüyoruz
Bu kadar büyük bir gemiyi batıran delik.

308
00:25:43,600 --> 00:25:49,560
Gerçekte hafif yaralanmalar vardı
uzun mesafelerde-

309
00:25:49,720 --> 00:25:54,560
-ve bir saniyenin kesirleri,
geminin batmasının nedeni buydu.

310
00:25:59,600 --> 00:26:04,800
Eğer doğruysa, şunu gösteriyor
buz dağından kaçınmak için yoldan çıktıklarında,-

311
00:26:04,960 --> 00:26:09,080
- Mürettebat bir alan yaratmış mıydı
yeterince uzaktaki yaralanmalarla-

312
00:26:09,240 --> 00:26:12,760
-çok fazla oda açmak
ve gemiyi indirin.

313
00:26:17,000 --> 00:26:19,560
İroni burada bitmiyor.

314
00:26:23,800 --> 00:26:26,120
İngiliz araştırması sırasında

315
00:26:26,280 --> 00:26:29,880
- onlardan biri olan Wilding'i öngördü
Titanik'i en iyi kim tanırdı,-

316
00:26:30,040 --> 00:26:32,480
-eğer mürettebat
gemiyi sallamamıştı-

317
00:26:32,640 --> 00:26:34,440
-buz dağından kaçınmak için,-

318
00:26:34,600 --> 00:26:39,240
-onun yerine vururdu
doğruca ilerledi ve suyun üstünde kaldı.

319
00:26:41,280 --> 00:26:45,120
Simülasyon şimdi bu teoriyi test edecek.

320
00:26:45,280 --> 00:26:47,160
Bu daha önce hiç yapılmamıştı.

321
00:26:47,320 --> 00:26:50,760
Hayır, kesinlikle hayır.
Çalıştırıldığını görelim.

322
00:26:55,840 --> 00:27:00,080
Tanrım. Lastik parçalanıyor.

323
00:27:01,440 --> 00:27:06,040
Titanik'in tüm enerjisi
şimdi çarpışmaya giriyor.

324
00:27:06,200 --> 00:27:07,720
Yakın çekim alabilir miyiz?

325
00:27:09,840 --> 00:27:13,120
Yani gerçekten göreceğiz
deformasyon bölgesi…

326
00:27:16,400 --> 00:27:18,520
Bütün çelik buza çarpıyor.

327
00:27:18,680 --> 00:27:21,320
Sadece muazzam sesi düşünün
başarmış olmalı.

328
00:27:29,320 --> 00:27:33,440
Wilding, Titanik'in
bu çarpışmadan sağ kurtulacaktı.

329
00:27:36,480 --> 00:27:40,000
Kat planına bakıyoruz. Nereye gidiyoruz?

330
00:27:40,160 --> 00:27:45,440
- Üst kısmı ve yükleme tankını kaybettik.
-Ve köprü.

331
00:27:45,600 --> 00:27:48,040
Yani sadece 44 odayı mı kaybettik?

332
00:27:48,200 --> 00:27:50,560
- Suda kalmak istiyordu.
-Evet.

333
00:27:57,720 --> 00:28:02,640
Simülasyona dayalı
batmazdı.

334
00:28:05,280 --> 00:28:06,880
Evet.

335
00:28:08,080 --> 00:28:10,800
Önümüzdeki simülasyon bize
anlık bir bakış

336
00:28:10,960 --> 00:28:13,440
- farklı bir sonuçla
trajik gemi için.

337
00:28:15,680 --> 00:28:19,160
Neyi sağlamaz,
bir denizcinin bakış açısıdır.

338
00:28:20,280 --> 00:28:22,120
Mürettebatı düşünün.

339
00:28:23,400 --> 00:28:27,280
Doğrudan bir buzdağına yönelmezsin.

340
00:28:27,440 --> 00:28:29,840
Kimsenin bunu yapacağından şüpheliyim.

341
00:28:30,000 --> 00:28:32,560
Mürettebatta çok sayıda
öne bakan yatakları vardı.

342
00:28:33,560 --> 00:28:37,960
Eğer Murdoch böyle bir şey yaptıysa
buzdağını pruvadan almak için,-

343
00:28:38,120 --> 00:28:42,560
- muhtemelen herkesi öldürürdü
o ranzalarda kimler vardı?

344
00:28:48,480 --> 00:28:53,320
Ama arkadaşın manevrası
buzdağından uzaklaşmak için...

345
00:28:53,480 --> 00:28:57,160
Söylemesi zor
ama Titanik'in kaderini belirliyor.

346
00:29:00,040 --> 00:29:03,040
Gemi su alıyor.

347
00:29:03,200 --> 00:29:07,480
2000'den fazla insanın hayatı
tehlikede.

348
00:29:07,640 --> 00:29:10,320
Alınan kararlar
mürettebatın, -

349
00:29:10,480 --> 00:29:13,880
- giderek daha önemli hale geliyor
geçen her dakika için.

350
00:29:22,640 --> 00:29:24,920
Çarpışmadan sonraki 20 dakika içinde...

351
00:29:25,080 --> 00:29:29,800
- Kaptan birkaç rapor aldı mı?
kazan dairelerinde su baskını hakkında.

352
00:29:32,080 --> 00:29:35,440
İtfaiyeci Fred Barrett
yaşananlara tanık oldu.

353
00:29:36,600 --> 00:29:39,480
Altıncı kazan dairesinde çalışıyordu.

354
00:29:39,640 --> 00:29:45,240
Soruşturmada ifade verirken,
"Zil çaldı" dedi.

355
00:29:45,400 --> 00:29:48,560
"Bütün kapıları kapatın" diye bağırdı.

356
00:29:48,720 --> 00:29:52,120
Sonra büyük miktarda su geldi
geminin yan tarafından.

357
00:30:00,840 --> 00:30:03,320
O kaçtı-

358
00:30:03,480 --> 00:30:07,400
- su geçirmez kapılar kapandığında.

359
00:30:15,440 --> 00:30:18,280
Buhar kazanlarını çalıştıran adam...

360
00:30:18,440 --> 00:30:21,320
-Baş Mühendis Joseph Bell'di.

361
00:30:22,760 --> 00:30:28,000
200 kişiden sorumluydu
Titanik'i günün her saati işleten kişi.

362
00:30:33,240 --> 00:30:36,680
Kazan daireleri genişletildi
geminin yarısından fazlası.

363
00:30:38,680 --> 00:30:42,680
Çarpışmadan 40 dakika sonra
altıncı numara zaten kayıp mıydı,-

364
00:30:42,840 --> 00:30:46,800
- ve beş numarada küçük bir delik vardı.

365
00:30:49,920 --> 00:30:52,920
Titanik hızla su almaya başladı.

366
00:30:53,080 --> 00:30:58,080
Wilding, 14.515 ton olduğunu tahmin ediyor
şimdi gemiye girdi.

367
00:30:58,240 --> 00:31:01,360
Hasarlı odalar dolduruldu.

368
00:31:01,520 --> 00:31:06,880
Gemi öne doğru eğilir,
su bir odadan diğerine akar.

369
00:31:07,040 --> 00:31:08,840
Aniden…

370
00:31:11,800 --> 00:31:15,160
…su beşinci kazan dairesine sıçradı.

371
00:31:16,160 --> 00:31:20,480
Bell, "Tanrım, kaybolduk" dedi.

372
00:31:31,400 --> 00:31:34,760
Bell ve adamları zorlandı
kazan dairesi iki'ye geri dön

373
00:31:34,920 --> 00:31:38,320
- gemiyi hareket ettirebilecek tek şey.

374
00:31:42,200 --> 00:31:45,120
Bir saat 40 dakika
buzdağı çarpışmasından sonra, -

375
00:31:45,560 --> 00:31:49,640
- Bell itfaiyecileri güverteye gönderdi
kendini kurtarmak için.

376
00:31:55,800 --> 00:31:59,880
Ve 35 mühendisin tamamı
güvertenin altında onunla birlikte kaldı.

377
00:32:01,560 --> 00:32:05,600
Sonunda küçük bir ekip vardı
iki numaralı kazan dairesinde, -

378
00:32:05,760 --> 00:32:10,280
-Sadece mühendislerden oluşuyor.
Diğerlerinin tamamı tahliye edildi.

379
00:32:12,480 --> 00:32:16,120
Bell'e göre bu çok açık.
Titanik'in kaybolduğunu.

380
00:32:19,320 --> 00:32:24,320
Artık gitmesi gerekiyordu
gemiyi kurtarmaktan hayat kurtarmaya kadar.

381
00:32:26,320 --> 00:32:29,360
Atlantik Okyanusu'nun ortasındaydılar.
ve zifiri karanlıktı.

382
00:32:30,720 --> 00:32:33,760
Elektrik kesilirse
zifiri karanlıkta mı kalacaklardı?

383
00:32:33,920 --> 00:32:38,320
- bu da işi inanılmaz derecede zorlaştırdı
güverteye çıkıp cankurtaran sandallarına binmek için.

384
00:32:40,080 --> 00:32:42,760
Titanik'in telgraf odası ise
güç kaybı,-

385
00:32:42,920 --> 00:32:47,000
- yakındaki gemiler olamazdı
Mahsur kalan hayatta kalanlar bilgilendirilecek.

386
00:32:48,400 --> 00:32:54,640
Kısacası, güç olmadan şans vardı
gemidekilerin hayatta kalması için küçük.

387
00:33:01,040 --> 00:33:06,240
Mühendislerin cesaretinin hikayesi
yüz yıldan fazla sürdü.

388
00:33:08,640 --> 00:33:13,400
Ama şimdi dijital ikiz izin veriyor
uzmanlar siteyi inceliyor

389
00:33:13,560 --> 00:33:16,160
-Bell ve adamlarının savaştığı yer-

390
00:33:16,320 --> 00:33:20,080
-ve geminin parçalandığı yer.

391
00:33:21,400 --> 00:33:25,400
DÖRT ODA İKİ

392
00:33:25,560 --> 00:33:28,000
İki numaralı kazan dairesindeyiz.

393
00:33:30,120 --> 00:33:36,720
Burası son yer
yangını devam ettirdiler.

394
00:33:43,080 --> 00:33:46,480
Geriye kalan bu
Titanik'in kalbi.

395
00:33:46,640 --> 00:33:50,520
Buhar
bu buhar kazanlarında üretilen,-

396
00:33:50,680 --> 00:33:54,560
-Gemiye güç ve ışık verir.

397
00:33:57,280 --> 00:34:03,600
Buradaki mühendisler göremedi
dışarıda neler oluyordu.

398
00:34:04,600 --> 00:34:07,680
Koşullar çok kötü olsa gerek.

399
00:34:08,800 --> 00:34:11,200
Acımasız sıcaklık. Ve tüm buhar.

400
00:34:14,880 --> 00:34:19,160
Gerçek liderlik testleri sıklıkla gerçekleşir
en kötü koşullar altında.

401
00:34:21,320 --> 00:34:24,160
sanırım
Bell'in o geceki çabası üzerine.

402
00:34:25,600 --> 00:34:28,640
Yapabileceği her şeyi yapardı...

403
00:34:30,000 --> 00:34:33,320
- böylece başkaları da alabilir
hayatta kalma şansı.

404
00:34:42,520 --> 00:34:47,360
Dijital ikiz bize gösteriyor
sadece Bell'in son maçının olduğu yer değil,-

405
00:34:47,520 --> 00:34:51,760
-ama aynı zamanda yeni kanıtlar da sağlıyor
akıntıyı nasıl devam ettirdiğini anlattı,-

406
00:34:51,920 --> 00:34:54,440
-gemi batmaya başladığında bile.

407
00:34:55,280 --> 00:34:58,160
YAY

408
00:34:58,280 --> 00:35:03,560
Enkazın diğer tarafında
uzmanlar bir ipucu gördüler mi?

409
00:35:04,560 --> 00:35:08,160
Tamam, yukarı geliyoruz
burada kıç tarafının iskele tarafında.

410
00:35:08,320 --> 00:35:13,000
Çöken direk var
ve kenarda yatıyor.

411
00:35:15,800 --> 00:35:19,920
Hadi bu işi tersine çevirelim
ve şuna bir göz atın.

412
00:35:24,440 --> 00:35:27,280
Bu ilginçti.
Bu bir buhar vanasıdır.

413
00:35:27,440 --> 00:35:33,040
Buradan gelmedi. İndi
kıç battıktan sonra enkazda.

414
00:35:33,200 --> 00:35:37,600
Ve kapak görünüyor
şu anda açık konumda.

415
00:35:40,520 --> 00:35:42,600
Neden önemlidir?

416
00:35:42,760 --> 00:35:47,080
Bu bir çizgi
bu da buharın geri kalanını aldı-

417
00:35:47,240 --> 00:35:50,400
-kazan dairelerinden acil durum dinamolarına kadar.

418
00:35:52,560 --> 00:35:54,920
Gemiye hayat verdiler,-

419
00:35:55,080 --> 00:35:58,080
- ışık, ısı, pompalar.

420
00:36:00,440 --> 00:36:04,880
Titanik'in acil durum dinamosu 12 metrenin üzerindeydi
ana jeneratörden daha yüksek,-

421
00:36:05,040 --> 00:36:07,600
-bu yüzden su basması daha uzun sürdü.

422
00:36:07,760 --> 00:36:11,120
İkinci kazan dairesine bağlandı
acil durum borusu aracılığıyla,-

423
00:36:11,280 --> 00:36:14,040
-ve vananın manuel olarak açılması gerekiyordu.

424
00:36:15,880 --> 00:36:19,720
Buhar vanasının açık olduğunu görebilirsiniz,-

425
00:36:19,880 --> 00:36:25,720
-bu da buharın aktığı anlamına geliyor
acil durum dinamoları için, -

426
00:36:25,880 --> 00:36:29,960
-ve onu açık tutma çabası
yüzlerce hayat kurtardı.

427
00:36:39,120 --> 00:36:43,400
Hayatta kalanlar bunu ifade etti
buzdağının çarpmasından iki saat sonra,

428
00:36:43,560 --> 00:36:46,000
-geminin ışıkları hâlâ açıktı.

429
00:36:51,600 --> 00:36:58,120
Bu hayatta kalanların ışığı gördüğünü kanıtlıyor
son ana kadar.

430
00:36:59,160 --> 00:37:00,640
Evet.

431
00:37:03,120 --> 00:37:06,120
Bu buhar vanası
son perdesinde dondurulur.

432
00:37:07,640 --> 00:37:10,200
Bell'in emirlerine cevap veriyor.

433
00:37:11,400 --> 00:37:16,680
Gücü açık ve umudu canlı tutuyor.

434
00:37:25,800 --> 00:37:28,040
Bell ve adamları savaşmaya devam ederken,-

435
00:37:28,200 --> 00:37:31,480
- panik başlıyor
onların üzerine yayılmak.

436
00:37:32,560 --> 00:37:36,440
Cankurtaran filikalarında mürettebat mücadele ediyor
düzeni sağlayarak, -

437
00:37:36,600 --> 00:37:41,160
- ve dümenciler
hayati tercihlerle karşı karşıya.

438
00:37:50,920 --> 00:37:53,320
23.30'a kadar-

439
00:37:53,480 --> 00:37:57,800
-Yolcular huzur içinde yaşasaydı
lüks bir ortamda akşam, -

440
00:37:57,960 --> 00:38:00,520
- ve bunu sabırsızlıkla bekliyorlardı
New York'a varmak için.

441
00:38:08,080 --> 00:38:11,480
Ama neredeyse iki saat
Titanik buzdağına çarptıktan sonra,-

442
00:38:11,640 --> 00:38:15,800
- durum kötüleşiyor
hızlı bir şekilde gemide olanlar için.

443
00:38:22,600 --> 00:38:25,000
Su başladığında
koridorları doldurmak için,-

444
00:38:25,160 --> 00:38:28,000
-Yolcular acele etsin
tekne güvertesine.

445
00:38:32,160 --> 00:38:36,760
1912'de bu gemiler yalnızca kanunen gerekliydi.
16 cankurtaran filikasına sahip olmak.

446
00:38:37,840 --> 00:38:40,800
Beklenen bir şeydi
yeterince uzun süre su üstünde kaldıklarını

447
00:38:40,960 --> 00:38:43,120
- insanları taşımak
bir kurtarma gemisine.

448
00:38:43,280 --> 00:38:49,600
Titanic'te sadece yer vardı
gemidekilerin yarısına.

449
00:38:50,640 --> 00:38:54,680
Sıra kadınları yüklemek
ve teknelerdeki çocuklar.

450
00:38:54,840 --> 00:38:58,920
Çoğu insan kaos içinde
cankurtaran filikaları dolu bile değil.

451
00:38:59,920 --> 00:39:02,440
Gerginlik hızla paniğe dönüşüyor.

452
00:39:12,040 --> 00:39:16,960
Güvertede tekneler var
kahramanlık ve gönül yarası.

453
00:39:25,560 --> 00:39:27,520
Örneğin Ida Strauss,-

454
00:39:27,680 --> 00:39:31,000
- cankurtaran sandalına binmeyeceğim
kocası olmadan,-

455
00:39:31,160 --> 00:39:35,880
-ve dedi ki: "Birlikte yaşadık,
ve birlikte öleceğiz."

456
00:39:39,440 --> 00:39:42,840
Seyahat eden Rhoda Abbott
iki genç oğluyla birlikte,-

457
00:39:43,000 --> 00:39:45,440
- binilen bir cankurtaran botuna ulaştık.

458
00:39:45,600 --> 00:39:49,960
Ama oğlanların bunu anladığında
cankurtaran sandalında olamayacak kadar yaşlıydık, -

459
00:39:50,120 --> 00:39:52,920
- geri çekildi
ve çocuklarıyla birlikte kaldı.

460
00:39:54,320 --> 00:39:57,200
17 yaşındaki yolcu
Jack Thayer...

461
00:39:57,360 --> 00:40:01,000
- sonra kim bindi
Rhoda Abbott geri çekildi.

462
00:40:02,640 --> 00:40:04,400
Dedi ki:

463
00:40:04,560 --> 00:40:08,720
"Yükleme sırasında bir miktar gürültü oluştu
Sancak tarafındaki son iki tekneden.

464
00:40:08,880 --> 00:40:12,600
Büyük bir erkek kalabalığı bastırdı
cankurtaran botlarına ulaşmak için.

465
00:40:12,760 --> 00:40:15,840
Orada hiç kadın yoktu
görebildiğim kadarıyla.

466
00:40:16,000 --> 00:40:20,000
Yardım eden Ismay'i gördüm.
son teknenin yüklenmesine kadar, -

467
00:40:20,160 --> 00:40:22,040
- içine sıkıştırın.

468
00:40:22,200 --> 00:40:25,080
Her insan kendi başınaydı."

469
00:40:26,600 --> 00:40:29,960
Bruce Ismay yönetim kurulu başkanıydı
Beyaz Yıldız Hattı'nda.

470
00:40:30,120 --> 00:40:34,400
Hayatta kaldı,
ama itibarı zedelendi.

471
00:40:38,400 --> 00:40:40,840
Yolcular varken
Gittikçe daha da çaresizleşiyorum,-

472
00:40:41,000 --> 00:40:43,440
- Mürettebat düzeni sağlamakta zorlanıyor.

473
00:40:44,800 --> 00:40:47,000
Michel Navratil şunları söyledi:

474
00:40:47,160 --> 00:40:52,160
"En dürüst olanın hiç şansı yoktu
Yolcular kıpırdamayı reddettiğinde."

475
00:40:57,640 --> 00:41:02,240
TİTANİK FELAKETİ
BÜYÜK CAN KAYBI

476
00:41:02,480 --> 00:41:05,800
Titanik battığında ve yaratıldığında
dünya çapındaki manşetler,

477
00:41:05,960 --> 00:41:09,400
- basın aç kaldı
kahramanlar ve kötü adamlar için.

478
00:41:10,800 --> 00:41:14,600
Ama bunlar en çok
trajedinin kaotik anları,-

479
00:41:14,760 --> 00:41:18,440
-ve çakışan sürümler
olaylar hızla ortaya çıktı.

480
00:41:21,760 --> 00:41:23,640
Dostum William Murdoch...

481
00:41:23,800 --> 00:41:26,720
- cankurtaran filikalarının sorumluluğu vardı
sancak tarafında, -

482
00:41:26,880 --> 00:41:30,960
-ve umutsuzca onları düşürmeye çalıştı
su yükselirken.

483
00:41:33,440 --> 00:41:35,440
Daha sonra, gazete haberlerinin gösterdiği gibi,-

484
00:41:35,840 --> 00:41:40,480
-Kendini vurmakla suçlandı
kendisi köprüye bindi ve görevinden ayrıldı.

485
00:41:40,960 --> 00:41:44,880
Burada şöyle yazıyor: "Onu gördüler.
cebinden bir metal parçası çıkardı,-

486
00:41:45,040 --> 00:41:48,880
-tapınağa bilerek yerleştirdim
ve çekildi."

487
00:41:56,000 --> 00:41:57,880
Hikaye büyük bir haberdi.

488
00:41:58,000 --> 00:41:59,640
COATMAN KENDİNİ VURDU

489
00:41:59,800 --> 00:42:04,320
Murdoch bir korkak olarak tasvir edildi
ve itibarı zedelendi.

490
00:42:05,760 --> 00:42:09,080
Ama o zaman bile
eylemlerine itiraz edildi.

491
00:42:10,160 --> 00:42:14,160
İkinci Kaptan Lightoller, en çok
hayatta kalan deneyimli dümenci,-

492
00:42:14,320 --> 00:42:16,840
-intihar suçlamasını reddetti,-

493
00:42:17,000 --> 00:42:19,520
Murdoch'u görmüştü
denize sürüklenmek, -

494
00:42:19,680 --> 00:42:22,240
- ve o bir kahraman olarak ölmüştü.

495
00:42:24,640 --> 00:42:30,720
Parkes ikizin doğum yapabileceğine inanıyor
Murdoch'un son anlarına dair ipuçları.

496
00:42:39,280 --> 00:42:44,880
Burası ilk cankurtaran botu istasyonu.
ileri davit.

497
00:42:45,040 --> 00:42:48,680
- Murdoch istasyonu muydu?
- Evet öyleydi.

498
00:42:50,040 --> 00:42:55,760
Burada mataforanın dik durduğunu görebilirsiniz
veya geri çekilmiştir.

499
00:42:58,080 --> 00:43:02,640
Mataforalar vinçlerdir
cankurtaran filikalarını suya indiren.

500
00:43:02,800 --> 00:43:05,800
Onlar içeri çekilmeden önce
Bir sonrakini başlatmak için.

501
00:43:07,520 --> 00:43:09,920
Bu matafora kalktı,-

502
00:43:10,080 --> 00:43:14,760
-bu da mürettebatın çabaladığı anlamına geliyor
bir cankurtaran filikasını fırlatılmaya hazır hale getirmek için.

503
00:43:16,840 --> 00:43:19,640
Kurtarmak için
mümkün olduğu kadar çok hayat

504
00:43:19,800 --> 00:43:23,200
- Murdoch vardı, aksine
bazı memurlara, bırakın erkekler...

505
00:43:23,360 --> 00:43:26,160
-Kadınlara ve çocuklara katılın
cankurtaran sandallarında.

506
00:43:27,480 --> 00:43:29,920
Murdoch suların yükseldiğini gördü
her zaman.

507
00:43:30,080 --> 00:43:34,720
Zamanın dolduğunu biliyor
ve yükselen suya karşı çalışıyor-

508
00:43:34,880 --> 00:43:37,720
-bir tekneyi daha suya indirmeye çalışmak.

509
00:43:37,880 --> 00:43:43,200
Ve bu doğru
Lightoller'ın açıklamasıyla birlikte,-

510
00:43:43,360 --> 00:43:45,600
- zirvede kim durdu
arkadaki lastik muhafazasının.

511
00:43:47,120 --> 00:43:51,480
02.15'te,
gemi batmadan dakikalar önce,

512
00:43:51,640 --> 00:43:55,760
- Lightoller Murdoch böyle denedi
son bir tekneyi suya indirmek için.

513
00:43:57,720 --> 00:44:02,400
Aniden Titanik battı,
ve cankurtaran filikası denize düştü.

514
00:44:02,560 --> 00:44:06,080
Hayatta kalanlar tırmanırken
buzlu sudan,-

515
00:44:06,240 --> 00:44:08,560
- Murdoch süpürüldü mü?

516
00:44:14,800 --> 00:44:17,240
Tarihçiler buna itiraz ettiler,-

517
00:44:17,400 --> 00:44:23,400
-ama bu matafora duruyor
sessiz tanıklıkta-

518
00:44:23,560 --> 00:44:27,280
- Lightollers'ı destekleyen
olayların versiyonu.

519
00:44:27,440 --> 00:44:33,880
Ayağa kalkması doğru
Lightoller'ın tanımladığı şey.

520
00:44:35,920 --> 00:44:38,400
Tarih nazik olmadı
Murdoch'a karşı.

521
00:44:38,560 --> 00:44:41,560
Her ne kadar asla elde edemesek de
nasıl öldüğünü biliyorum,-

522
00:44:41,720 --> 00:44:44,960
- ikizi öneriyor
korkaklık suçlaması...

523
00:44:45,120 --> 00:44:49,160
-gemiyi terk ettiği için,
adil olmayabilir.

524
00:44:51,680 --> 00:44:54,960
Sanırım bu onun savaştığını gösteriyor...

525
00:44:55,120 --> 00:44:59,640
- pek çok hayat kurtarmak için
mümkün olduğu kadar sonuna kadar.

526
00:44:59,800 --> 00:45:03,400
Son bir cankurtaran filikası göndermeye çalıştılar.

527
00:45:04,720 --> 00:45:07,280
Hiçbir zaman görevinden vazgeçmedi.

528
00:45:10,760 --> 00:45:12,800
Lightoller gibi hayatta kalanlar için...

529
00:45:12,960 --> 00:45:17,280
cankurtaran filikalarındaki sahneler vardı
en rahatsız edici.

530
00:45:20,600 --> 00:45:25,120
Ama gemidekiler için
en kötüsü kaldı.

531
00:45:34,400 --> 00:45:37,520
İki saat sonra
Titanik'in buzdağına çarptığını, -

532
00:45:40,480 --> 00:45:42,720
-gemi kısmen su altında mı,-

533
00:45:42,880 --> 00:45:47,960
-ama Bell ve mühendislere teşekkürler
hala güç var mı?

534
00:45:49,440 --> 00:45:54,120
Telgraf Operatörleri Jack Phillips
ve Harold Bride-

535
00:45:54,280 --> 00:45:58,120
- hala görevinde
ve umutsuzca mesajlar gönderiyor.

536
00:45:59,640 --> 00:46:04,720
ÖNCE YAYI BATIYORUZ.

537
00:46:04,840 --> 00:46:08,960
KADINLARIN TEKNELERDE TAHLİYE EDİLMESİ.

538
00:46:09,080 --> 00:46:16,080
EN KISA ZAMANDA GELİN.

539
00:46:16,280 --> 00:46:17,920
02.00'den hemen sonra-

540
00:46:18,080 --> 00:46:20,960
- dedi Smith adamlara
görevlerini yaptıklarını söylediler

541
00:46:21,120 --> 00:46:23,160
-ve görevinden alındı.

542
00:46:24,160 --> 00:46:28,160
Gelin ayrılmaya hazırlanıyor
ama Phillips devam etti.

543
00:46:29,640 --> 00:46:36,320
Hayatta kalan gelin meslektaşını hatırladı
Jack Phillips'in özverili davranışı,-

544
00:46:36,480 --> 00:46:40,200
-ve dedi ki: "O cesur bir adamdı.
O gece onu sevmeyi öğrendim.

545
00:46:43,040 --> 00:46:46,080
Aniden büyük bir saygı hissettim
onu orada dururken görünce-

546
00:46:46,240 --> 00:46:50,120
- ve işlerine sadık kal
herkes etrafta yarışırken."

547
00:46:50,360 --> 00:46:51,840
BUZDAĞINA VURULDU

548
00:46:52,000 --> 00:46:56,760
“Philips'in çalışmalarını asla unutmayacağım
son korkunç 15 dakikada."

549
00:46:57,520 --> 00:47:04,440
GELİN VE BİZE YARDIM EDİN.

550
00:47:05,040 --> 00:47:09,640
HIZLA DÜŞÜYOR.

551
00:47:09,720 --> 00:47:11,920
Ama saat 02.00'den hemen sonra...

552
00:47:14,000 --> 00:47:16,800
…mesajları aniden durdurur.

553
00:47:20,200 --> 00:47:23,000
Titanik batmak üzere.

554
00:47:41,760 --> 00:47:44,720
İki anket şu şekilde sonuçlandı:

555
00:47:44,880 --> 00:47:48,160
-geminin yavaşça süzüldüğünü
dalgaların altında.

556
00:47:50,560 --> 00:47:53,840
Ama o zaman bile tam tersi
hayatta kalanların çoğu,-

557
00:47:54,000 --> 00:47:58,160
-ve Titanik'in parçalandığını söyledi
batmadan önce.

558
00:48:01,200 --> 00:48:05,080
Enkaz gerçekleştiğinde bir şey doğrulandı
1985 yılında keşfedildi.

559
00:48:06,720 --> 00:48:09,920
Ve ikiz şimdi görmemizi sağlıyor
benzersiz ayrıntılarla

560
00:48:10,080 --> 00:48:12,400
-parçaların bittiği yer-

561
00:48:13,760 --> 00:48:17,160
-kilometrenin üçte biri
deniz yatağında ayrı.

562
00:48:19,800 --> 00:48:22,840
Ama gemi tam olarak nasıl
ikiye bölündü, -

563
00:48:23,000 --> 00:48:26,400
-bir şey mi Parks
onlarca yıldır araştırma yapıyoruz.

564
00:48:29,840 --> 00:48:32,920
Titanik felaketi
birçok gizemi var.

565
00:48:36,080 --> 00:48:42,640
Ama en çok odaklandığım şey
kariyerimde,-

566
00:48:42,800 --> 00:48:43,920
-ihlaldir.

567
00:48:45,640 --> 00:48:48,000
Ve sanırım elimizde kanıt var...

568
00:48:48,160 --> 00:48:51,760
- kim cevap verecek
bu sorular hakkında, burada.

569
00:48:52,920 --> 00:48:57,120
Gemi çok ağır hasar gördü
ne olduğunu ortaya çıkarmak için.

570
00:48:58,400 --> 00:49:02,280
Ama Parks inanıyor
taramanın hâlâ yanıtlar sağlayabileceğini.

571
00:49:02,440 --> 00:49:07,760
Enkazın kendisini inceleyerek değil,
ama etrafta deniz yatağı var.

572
00:49:07,920 --> 00:49:13,000
Bir sürü nesne var,
çelik kesitler-

573
00:49:13,160 --> 00:49:14,720
-ki bunu izlemelisin.

574
00:49:19,560 --> 00:49:23,160
- Tanrım.
- Uçup gidiyoruz.

575
00:49:25,000 --> 00:49:29,160
-Bir dakika bekle.
- Bu çit. Aşağıya bakıyoruz.

576
00:49:29,320 --> 00:49:32,760
Bir tanrının bakış açısına sahibiz
enkazın üzerinde.

577
00:49:33,760 --> 00:49:36,440
Titanik kapakları
yaklaşık 40 kilometre kare.

578
00:49:36,600 --> 00:49:40,680
Sayısız kalıntı
deniz tabanına yayılmıştır.

579
00:49:41,960 --> 00:49:46,920
Bunların arasında parçalar var
Parks bunun ipucu olabileceğine inanıyor.

580
00:49:48,880 --> 00:49:52,000
Ne kadar büyük olduğunu görebilirsiniz.

581
00:49:52,160 --> 00:49:55,800
Kaotik görünüyor,
ama burada bir düzen var.

582
00:49:55,960 --> 00:49:58,520
Bahse girerim
kanıt bulabileceğimize dair

583
00:49:58,680 --> 00:50:00,320
- kırığı yeniden yapılandırmak için.

584
00:50:01,440 --> 00:50:05,640
Gemini uzmanlara izin veriyor
Titanik'in kırık parçalarını inceleyin

585
00:50:05,800 --> 00:50:08,120
-her zamankinden daha doğru.

586
00:50:09,840 --> 00:50:13,440
Eğer koyabilirlerse
bulmacayı birlikte,-

587
00:50:13,600 --> 00:50:17,960
- belki uzmanlar öğrenebilir
Titanik nasıl ikiye ayrıldı, -

588
00:50:18,120 --> 00:50:20,760
- ve gemidekiler için ne anlama geldiğini.

589
00:50:34,000 --> 00:50:38,920
Titanik dağıldığında
15 Nisan saat 02.17'de,

590
00:50:39,080 --> 00:50:43,360
-hala neredeyse 1.500 kişi vardı
gemide.

591
00:50:45,400 --> 00:50:48,960
Cankurtaran sandallarındaki insanlar
dehşet içinde takip etti.

592
00:50:55,760 --> 00:50:59,320
Jack Thayer, 17 yaşında
birinci sınıf yolcu, -

593
00:50:59,480 --> 00:51:01,880
- anılarında gördüklerini yazdı.

594
00:51:02,960 --> 00:51:06,680
"Birdenbire bütün üst yapı gördü
paylaşmak üzere gemiye bindik.

595
00:51:06,840 --> 00:51:09,800
Onun çiti
yavaş yavaş havaya yükseldi."

596
00:51:16,960 --> 00:51:20,240
“Gemide bir grup insan gördük
kümelere tutunmak-

597
00:51:20,400 --> 00:51:22,560
-ya da sürüler halinde, kaynaşan arılar gibi,-

598
00:51:22,720 --> 00:51:28,040
- daha sonra sürüler halinde, çiftler halinde veya
Geminin kıç tarafı tek tek,-

599
00:51:28,200 --> 00:51:32,440
-76 metresi,
cennete yükseldi."

600
00:51:38,440 --> 00:51:40,960
" Yavaş yavaş güverteyi çevirdi
bizden uzakta,-

601
00:51:41,120 --> 00:51:44,200
-sanki bizden saklanmak istercesine,
korkunç manzara."

602
00:51:46,520 --> 00:51:49,240
Tarihsel bazda
bunun gibi hikayeler-

603
00:51:49,400 --> 00:51:52,880
- çoğu varsayıldı
gemi ikiye bölündü.

604
00:51:55,480 --> 00:52:00,160
Ancak soruşturma gösteriyor ki
gerçeğin daha karmaşık olabileceğini.

605
00:52:00,320 --> 00:52:02,200
Ne olduğunu öğrenmek için...

606
00:52:02,360 --> 00:52:04,680
-benzersiz ayrıntı düzeyi kullanıldı mı-

607
00:52:04,840 --> 00:52:08,280
-taramadan
enkazı taramak için-

608
00:52:09,920 --> 00:52:13,080
- ve kırık parçaları tespit edin
gövdenin,-

609
00:52:14,480 --> 00:52:18,040
-ve onları titizlikle tekrar bir araya getirdim.

610
00:52:38,240 --> 00:52:41,200
Şu alanın büyüklüğüne bakın.

611
00:52:43,360 --> 00:52:45,720
Geminin yan tarafına bakıyoruz.

612
00:52:45,880 --> 00:52:51,760
-ve gövdenin bazı kısımlarını görüyoruz
Enkazda bulunan.

613
00:52:52,960 --> 00:52:54,520
Çok büyükler.

614
00:52:54,680 --> 00:52:58,800
30 metre veya daha fazlasından bahsediyoruz
geminin yanında.

615
00:53:03,520 --> 00:53:07,080
Büyük kısmı üstte…
Perçinler üzerinde çalıştım...

616
00:53:07,240 --> 00:53:09,960
-büyük kısmından
mikroskopta-

617
00:53:10,120 --> 00:53:13,040
-ve bu kısım nasıl
gemiye bağlıydı.

618
00:53:13,200 --> 00:53:16,720
Kişisel bir tane var
bu parçaya bağlantı.

619
00:53:19,080 --> 00:53:22,280
suskunum,
bu porsiyonlar çok büyük.

620
00:53:24,760 --> 00:53:27,160
Gövdeyi yeniden monte ederek

621
00:53:27,320 --> 00:53:31,000
- dijital ikizi gösterir
güzelce kırılmak yerine,-

622
00:53:31,160 --> 00:53:34,720
-geminin büyük bir parçası haline geldi
tamamen yok edildi.

623
00:53:36,240 --> 00:53:40,000
Felaket bir ayrılıktı.

624
00:53:41,360 --> 00:53:45,600
Stres oluştuğunda,
tepede gerginlik var mı, -

625
00:53:45,760 --> 00:53:48,560
-sıkışma ve ezikler
geminin dibinde,-

626
00:53:48,720 --> 00:53:52,440
- ve oluyor
Yavaş bir domino etkisi.

627
00:53:52,600 --> 00:53:55,360
Bir sonraki bileşeni iter
ve sonraki bileşen.

628
00:53:55,520 --> 00:53:57,280
Bu bir zincirleme reaksiyon gibi.

629
00:53:58,520 --> 00:54:01,800
Bir geminin neredeyse tüm gücü
kabuk onun mu?

630
00:54:01,960 --> 00:54:06,800
Bu tehlikeye atıldığında
iç kısmın tahrip edildiğini ortaya çıkardı.

631
00:54:09,400 --> 00:54:13,640
Bunun temiz bir mola olduğunu düşündüm.
ama değildi.

632
00:54:14,880 --> 00:54:19,360
Birisi geminin olduğunu düşünebilir
büyük bir füzeyle vuruldu.

633
00:54:21,080 --> 00:54:23,480
Durum bu kadar felaket.

634
00:54:24,760 --> 00:54:30,520
Geminin yüzde yirmisi
saniyeler içinde yok edildi.

635
00:54:34,720 --> 00:54:36,760
Pek çok kişi hayatını kaybetti.

636
00:54:37,800 --> 00:54:40,760
Titanik birkaç yerden kırıldı.

637
00:54:41,800 --> 00:54:44,600
Bu felaket bir an oldu.

638
00:54:44,760 --> 00:54:51,600
20-24 metre aynı anda patladı
sanki orada insanlar varmış gibi.

639
00:54:53,880 --> 00:54:55,880
Bu düşünülemez.

640
00:55:00,200 --> 00:55:02,360
Titanik ikiye ayrıldığında...

641
00:55:03,520 --> 00:55:07,120
…herkesin kaderi oldu
geminin o kısmı mühürlendi.

642
00:55:09,200 --> 00:55:13,400
İkizler bir fikir verebilir
Gemidekilerin son anları.

643
00:55:17,640 --> 00:55:20,240
Amerika'nın en zengin iki adamı da dahil.

644
00:55:33,640 --> 00:55:39,320
Titanik battığında,
Erkeklerin yüzde 80'i ölüyor.

645
00:55:43,160 --> 00:55:45,240
Her ne kadar bazı erkekler hayatta kalsa da…

646
00:55:45,400 --> 00:55:49,000
Edward dönemi idealleri nedeniyle
metanet ve şövalyelik üzerine

647
00:55:49,160 --> 00:55:53,200
- çoğu erkek bunu yapardı
gemide kalın.

648
00:55:54,400 --> 00:55:58,800
DETROIT'İN KARDEŞİ
TİTANİK'TE KİMLER VARDI

649
00:55:58,960 --> 00:56:00,960
Alfred Rush, 17 yaşında,

650
00:56:01,040 --> 00:56:04,600
- ilk ödülünü kim aldı
önceki gece bir çift uzun pantolon,-

651
00:56:04,760 --> 00:56:09,360
- cankurtaran sandalına binmeyi reddetti ve şöyle dedi:
"Ben erkeklerle kalacağım."

652
00:56:13,320 --> 00:56:15,880
Bir başka ünlü hikaye
fedakarlık konusunda

653
00:56:16,040 --> 00:56:19,400
-Benjamin Guggenheim'dı.

654
00:56:20,560 --> 00:56:26,360
James Etches sertifikasına sahibiz,
bir kahya şunları söyledi:

655
00:56:26,520 --> 00:56:29,840
"Guggenheim'a can yeleği verdim,
ve bana bir mesaj verdi.

656
00:56:30,000 --> 00:56:32,360
Şöyle yazıyordu: "Eğer bana bir şey olursa,-

657
00:56:32,520 --> 00:56:36,120
New York'taki karıma söyle
benim görevim olduğunu.

658
00:56:36,280 --> 00:56:40,320
Giyindik ve hazırlandık
Beyler gibi aşağı inmek için."

659
00:56:42,360 --> 00:56:47,240
Bir başkası onun şöyle dediğini duydu: “Hiçbir kadın
bu gemide kalacak-

660
00:56:47,400 --> 00:56:50,760
- çünkü Ben Guggenheim bir korkaktı."

661
00:56:50,920 --> 00:56:54,520
Popüler anlatı şudur
metresini takip etti

662
00:56:54,680 --> 00:56:58,360
-cankurtaran filikalarına gittim ve sonra geri döndüm
birinci sınıfta kabinlere.

663
00:57:00,320 --> 00:57:03,880
Guggenheim'ın cesur imajı
suyun onunla buluşmasını bekliyorum,-

664
00:57:04,040 --> 00:57:06,160
-romantiktir.

665
00:57:06,320 --> 00:57:10,920
Ama odasında kalsaydı,
huzur içinde ölmezdi.

666
00:57:13,560 --> 00:57:15,880
Dijital ikiz
vahşeti gösterir-

667
00:57:16,040 --> 00:57:20,560
-geminin bu kısmındakiler gibi
son anlarını yaşadı.

668
00:57:20,960 --> 00:57:25,000
BİRİNCİ SINIF KONAKLAMALAR

669
00:57:25,080 --> 00:57:29,840
Guggenheim'ın süiti ortadaydı
geminin bozulduğu yerin merkez üssünde.

670
00:57:31,880 --> 00:57:36,720
Yakınlarda oda vardı
Amerika'nın en zengin adamlarından birine, -

671
00:57:36,880 --> 00:57:38,640
-JJ. Astor.

672
00:57:40,200 --> 00:57:43,400
Titanik vardı
Birinci sınıfta 300'den fazla kabin,

673
00:57:43,560 --> 00:57:47,760
-ve Astor ödemiş olmalı
Bugünkü döviz kuruyla 30.000 doların üzerinde,

674
00:57:47,920 --> 00:57:50,480
- bu süitlerden biri için.

675
00:57:51,880 --> 00:57:55,080
Onlardan geriye ne kaldı,
ikizde görülüyor.

676
00:57:58,280 --> 00:58:01,240
Gemi battığında parçalara ayrıldı.

677
00:58:07,920 --> 00:58:11,520
Astor'un cesedi bulundu
gemi kazasından bir hafta sonra.

678
00:58:15,400 --> 00:58:18,160
İşe yaradı
o zamanlar önemli olduğu için-

679
00:58:18,320 --> 00:58:23,360
-zengin adamlar,
J.J. olarak Astor veya Guggenheim,-

680
00:58:23,520 --> 00:58:27,960
-asil ve huzurlu bir ölümle öldü.

681
00:58:29,800 --> 00:58:35,600
Ama Titanik'te bunun bir önemi yoktu
durumları neydi.

682
00:58:35,760 --> 00:58:38,280
Hepsi aynı kaderle karşılaştı.

683
00:58:41,000 --> 00:58:45,560
1912 yılının o gecesi
ölüm ayrım yapmıyordu.

684
00:58:46,960 --> 00:58:49,480
Astor'un süitinin 18 metreden fazla altında...

685
00:58:49,640 --> 00:58:52,440
-Joseph Bell vardı
ve mühendisler geride kaldı-

686
00:58:52,600 --> 00:58:56,080
-Buhar kazanlarının bakımını yapmak
gemi batarken.

687
00:58:58,840 --> 00:59:01,960
Geminin ikiye ayrıldığı yer, -

688
00:59:02,120 --> 00:59:04,240
- görüyorsun
ikinci kazan dairesinden geriye kalanlar.

689
00:59:09,160 --> 00:59:14,480
Bu buhar kazanına bakarsanız,
üst çeyrekteki gölgeyi görüyor musun?

690
00:59:14,640 --> 00:59:16,440
İçe dönüktür.

691
00:59:16,600 --> 00:59:19,640
Bu bir göstergedir
patlayıcı bir olayda,-

692
00:59:19,800 --> 00:59:23,880
-yani bunlar
buhar kazanları çalışır durumda olmalıdır

693
00:59:24,040 --> 00:59:28,760
- gemi ikiye ayrıldığında
ve yay batmaya başladı.

694
00:59:35,200 --> 00:59:37,680
Burada kaldılar.

695
00:59:37,840 --> 00:59:41,320
Kendilerini görevleri için hazırlıyorlar
çünkü onlar profesyoneldi,-

696
00:59:41,480 --> 00:59:43,080
-ve görevlerini biliyorlardı.

697
00:59:43,240 --> 00:59:47,320
Ve onların görevi insanlara vermekti
üst güvertede bir şans.

698
00:59:47,480 --> 00:59:51,680
Ve benim için burası güçlü bir yer.

699
00:59:55,120 --> 00:59:59,000
35 mühendisin tamamı
gemiyle birlikte battı.

700
01:00:04,680 --> 01:00:10,280
Tam orada duruyoruz
hayatları sona erdi.

701
01:00:14,480 --> 01:00:16,120
Daha sonra bu tarama…

702
01:00:17,200 --> 01:00:22,000
…bize bu fırsatı veriyor
bir anma törenini gözlemlemek için

703
01:00:22,160 --> 01:00:26,280
-mühendislerin cesareti ve çabaları sayesinde.

704
01:00:36,920 --> 01:00:39,400
Bell'in cesedi asla bulunamadı.

705
01:00:44,920 --> 01:00:48,240
İki saat 40 dakika
gemi buzdağına çarptıktan sonra,-

706
01:00:48,400 --> 01:00:52,480
-Yaklaşık 700 kişi
cankurtaran sandallarında toplandı.

707
01:00:52,640 --> 01:00:57,720
Geri kalanlar ya hayatları için savaşıyor
buzlu suda veya ölü.

708
01:01:00,840 --> 01:01:02,920
Ama bir asırdan fazla bir süre sonra-

709
01:01:03,080 --> 01:01:07,480
-tarama hala ışık tutabilir mi?
Kaybolan hayatların üzerinde.

710
01:01:16,160 --> 01:01:20,120
Gemi parçalandıktan sonra
yay hızla ortadan kayboldu,-

711
01:01:20,280 --> 01:01:23,320
-ama çit suyun üstünde kaldı
birkaç dakika daha.

712
01:01:23,480 --> 01:01:27,720
Ve orada, kaka güvertesinde
Frank Prentice'di,-

713
01:01:27,880 --> 01:01:31,000
-eğer öyleyse tam olarak ne oldu?

714
01:01:31,160 --> 01:01:34,640
Titanik'in aniden yükseldiğini hatırladı.

715
01:01:34,800 --> 01:01:39,520
Güvence altına alınmayan her şeyin,
gemiye çarptı.

716
01:01:40,640 --> 01:01:43,120
Sonra dalmaya başladı.

717
01:01:44,480 --> 01:01:49,520
Frank Prentice tırmandı
korkuluklara çarparak 30 metreden düştü.

718
01:02:01,240 --> 01:02:05,600
İlk önce yay batar
içindekiler geminin içinde yarışırken.

719
01:02:11,480 --> 01:02:15,600
Onunla çamura çarpıyor
o kadar güçlü ki çöküyor.

720
01:02:29,520 --> 01:02:33,600
Hedge takip ediyor
ve spiral şeklinde düzleşiyor.

721
01:02:37,280 --> 01:02:41,400
Tüm envanter
deniz tabanına saçılmıştır.

722
01:02:48,120 --> 01:02:50,720
Binlerce öğe
çamura gömüldü.

723
01:02:51,720 --> 01:02:56,680
Birisinin görülmesi gerekiyor
100 yılı aşkın süredir ilk kez.

724
01:03:01,920 --> 01:03:03,760
Enkazı gördüğümde...

725
01:03:03,920 --> 01:03:08,320
- benim ilk içgüdümdü
gemiyi tekrar bir araya getirmek için.

726
01:03:08,480 --> 01:03:10,920
Malzemeleri düşünüyorum.

727
01:03:11,080 --> 01:03:13,880
Ama bir yanım bunu anlıyor…

728
01:03:15,920 --> 01:03:22,200
…kişisel mülktür.
Çiçek hastalığı. Bavullar var.

729
01:03:22,360 --> 01:03:26,000
Deri parçaları var, insanlara ait şeyler...

730
01:03:26,160 --> 01:03:30,280
- metalden çok daha uzun süre dayanabilir.

731
01:03:33,480 --> 01:03:37,400
Enkaz zaten var
Geminin kendisi hakkında cevap verildi.

732
01:03:38,400 --> 01:03:43,160
Ama aynı zamanda verebilir
gemideki hayata dair eşsiz bir bakış açısı.

733
01:03:57,160 --> 01:04:02,560
Süslü bir bank,
çitten 218 metre uzakta, -

734
01:04:02,720 --> 01:04:05,320
-bir zamanlar vardı
üst güvertelerden biri.

735
01:04:07,280 --> 01:04:12,040
Ve 127 metre uzakta
camdan bir çatı kubbesi var, -

736
01:04:12,200 --> 01:04:16,160
-bir zamanlar süslenen
gemideki en büyük merdivenlerden biri.

737
01:04:20,800 --> 01:04:24,880
Taramadan kayıt
aylardır araştırılıyor

738
01:04:25,040 --> 01:04:27,240
- dergiler aracılığıyla
ve sigorta talepleri-

739
01:04:27,400 --> 01:04:31,120
- sahiplerini belirlemek
deniz dibindeki nesnelerin.

740
01:04:32,880 --> 01:04:38,280
Valizlerden biri gereksinime uyuyor
Charlotte Cardeza'ya,-

741
01:04:38,440 --> 01:04:39,960
- kazadan kim sağ kurtuldu?

742
01:04:40,120 --> 01:04:43,240
O ünlüydü
Louis Vuitton valizleri için-

743
01:04:43,400 --> 01:04:46,440
-ve kapsamlı ayakkabı koleksiyonu.

744
01:04:49,680 --> 01:04:54,720
Cardeza'nın hizmetçisi
kadının cesaretinden etkilendi.

745
01:04:54,880 --> 01:04:59,240
Sakin kaldığını bildirdi
tehlikeye rağmen.

746
01:05:03,560 --> 01:05:06,120
Bu ayakkabılar ve opera gözlükleri...

747
01:05:06,280 --> 01:05:09,520
-sinema sahibine ait olabilir
Henry B. Harris,-

748
01:05:09,680 --> 01:05:11,800
- batma sırasında ölenler.

749
01:05:17,480 --> 01:05:23,480
En heyecan verici öğelerden biri
Çitten neredeyse 152 metre uzakta.

750
01:05:23,640 --> 01:05:27,440
Domuz dişi bilezik
köpekbalığı dişinin yanına yapıştırılmıştır.

751
01:05:29,840 --> 01:05:34,040
Köpekbalığı dişi uğurlu bir tılsımdır,
ve bir cep saatine bağlıydı...

752
01:05:34,200 --> 01:05:36,960
- Advance Australia arması ile.

753
01:05:37,640 --> 01:05:42,720
Bir İskoçyalıya aitti
işadamı Albay John Weir.

754
01:05:44,160 --> 01:05:46,440
Daha sonra oldu
bir aile sırrı ortaya çıktı.

755
01:05:46,600 --> 01:05:50,880
Eşi kötü bir sürprizle karşılaştı
Mirası talep ettiğinde,-

756
01:05:51,040 --> 01:05:56,480
- çünkü onun da öyle olduğu ortaya çıktı
Avustralyalı bir aile.

757
01:06:00,000 --> 01:06:05,560
Bulgular insanlığı getiriyor
karanlık ve ıssız enkaza.

758
01:06:07,640 --> 01:06:12,880
Ama hâlâ sayısız var
sahibi bilinmeyen eşyalar.

759
01:06:14,920 --> 01:06:19,280
Birlikte duran bir çift erkek ayakkabısı
gezinti güvertesinde, -

760
01:06:19,440 --> 01:06:23,680
-muhtemelen son dinlenme yerini işaret ediyor
üçüncü sınıftaki bir yolcuya, -

761
01:06:23,840 --> 01:06:26,160
-kalıntıları çoktan kaybolmuş.

762
01:06:29,720 --> 01:06:31,720
Ve bu süslü bebek kafası,-

763
01:06:31,880 --> 01:06:36,840
- 60 çocuktan birine ait olabilir
trajediden kurtulamayanlar.

764
01:06:49,400 --> 01:06:52,800
Kaşif Parks Stephenson için-

765
01:06:52,960 --> 01:06:56,400
-dijital ikizi yaratın
yeri incelemek mümkün-

766
01:06:56,560 --> 01:07:00,760
- rahatsız etmeden
veya enkaza daha fazla zarar verebilirsiniz.

767
01:07:00,920 --> 01:07:04,640
Sahip olduğumu düşündüğüm her an
görmem gereken her şeyi görüyorum,-

768
01:07:04,800 --> 01:07:06,440
-Yeni bir şey görüyorum.

769
01:07:06,600 --> 01:07:12,360
Bu dijital ikiz açıldı
tamamen yeni bir düşünce süreci.

770
01:07:12,520 --> 01:07:16,120
Ve beni nereye götürüyor…
Soru şu; bitirip bitiremeyeceğim.

771
01:07:21,640 --> 01:07:25,040
Bu en güçlüsü
bu oldu-

772
01:07:25,200 --> 01:07:27,680
- enkazdan beri
İlk kez 1985'te bulundu.

773
01:07:32,280 --> 01:07:35,400
Geminin rustikliğine bakın.

774
01:07:37,440 --> 01:07:40,160
Bakterilerin bir yan ürünü gibi.

775
01:07:40,320 --> 01:07:43,040
Deniz tabanında korozyon var.

776
01:07:44,440 --> 01:07:51,440
Demiri yiyen bakterilerdir
ve pas üretir.

777
01:07:51,600 --> 01:07:55,040
Yavaş yavaş enkazı yiyor.

778
01:07:55,200 --> 01:07:58,400
Gemiyi yiyor,
ve sonunda gemi havayı atlatacak-

779
01:07:58,560 --> 01:08:02,240
-ve kendi içine düşer.

780
01:08:02,400 --> 01:08:05,360
Burası eşsiz bir yer.

781
01:08:05,520 --> 01:08:07,440
Artık kendine ait bir ekosistemi var.

782
01:08:07,600 --> 01:08:11,080
Yaşıyor, nefes alıyor
ve sürekli değişiyor.

783
01:08:17,600 --> 01:08:20,320
Titanik sonsuza kadar burada kalmayacak.

784
01:08:21,480 --> 01:08:25,400
Ancak dijital ikiz
kanıtları zamanında dondurdu.

785
01:08:27,200 --> 01:08:31,640
Araştırma uzun süredir devam ediyor
enkazın kaçınılmaz çürümesinden sonra.

786
01:08:39,480 --> 01:08:44,960
Her şey dikkate değer sonuçlar verdi
gemiye ne olduğuna dair bilgi

787
01:08:45,120 --> 01:08:48,000
- ve gemidekilerin tepkisi.

788
01:08:51,160 --> 01:08:57,120
Şimdi ikiz sayesinde
Cevap arayışı devam edebilir mi?

789
01:09:02,120 --> 01:09:04,160
Metin: Elisabeth Sihvo Olsen


