1
00:01:02,960 --> 00:01:06,359
- Europea 24, la torre suiza.
- Europeo 24, en recepción.
2
00:01:07,000 --> 00:01:11,000
- ¿Puedes volar en el nivel 400?
- Nos pondremos en contacto contigo inmediatamente.
3
00:01:11,079 --> 00:01:12,560
Pesamos 251 toneladas.
4
00:01:12,640 --> 00:01:14,879
Ligeramente por encima del nivel óptimo,
con un margen de 1,5 gramos.
5
00:01:14,959 --> 00:01:16,079
Incluso 1.6.
6
00:01:16,719 --> 00:01:20,079
24 europeos, ahora podemos volar
en el nivel 400.
7
00:01:20,439 --> 00:01:23,000
Recibido, quédate en 380,
Nos pondremos en contacto contigo para la subida.
8
00:01:23,079 --> 00:01:24,200
Lo entendí.
9
00:01:24,280 --> 00:01:26,599
- Soy Jeanne, con tu comida.
- Los abro.
10
00:01:30,799 --> 00:01:31,840
Gracias.
11
00:01:31,920 --> 00:01:33,239
Serviremos el desayuno.
12
00:01:33,319 --> 00:01:35,439
Estamos entrando en una zona de turbulencias.
¡Informe a los pasajeros!
13
00:01:35,519 --> 00:01:36,920
Está bien, te traeré la comida.
14
00:01:48,000 --> 00:01:49,200
¿Quieres café?
15
00:01:49,640 --> 00:01:51,200
¿Café?
16
00:01:52,640 --> 00:01:54,959
- ¿Puedo tomar un café, por favor?
- Por supuesto.
17
00:01:57,359 --> 00:01:58,480
Gracias.
18
00:02:11,680 --> 00:02:13,080
¿descansaste?
19
00:02:27,599 --> 00:02:30,560
Nos acercamos a una zona turbulenta.
20
00:02:30,639 --> 00:02:33,439
Por favor permanezcan en sus asientos.
y abróchense los cinturones de seguridad.
21
00:02:43,120 --> 00:02:44,039
¡Señor!
22
00:02:45,199 --> 00:02:46,800
¡Por favor tome asiento!
23
00:03:07,240 --> 00:03:08,800
¿Es toda la torre de control suiza?
24
00:03:08,879 --> 00:03:10,840
Nos trasladarán a París
pronto.
25
00:03:11,199 --> 00:03:12,840
¿Hiciste la rotación esta semana?
26
00:03:12,919 --> 00:03:15,240
Nueva Delhi y luego Bali.
27
00:03:15,319 --> 00:03:17,000
¿Todavía tienes espacio en tu equipaje?
28
00:03:19,319 --> 00:03:21,280
- Soy Jeanne otra vez.
- Yo los abriré.
29
00:03:28,479 --> 00:03:33,879
Europeo 24, comunicar la altitud.
Veo que estás bajando ahora. ¿Puedes oírnos?
30
00:04:05,479 --> 00:04:06,759
Es todo lo que tenemos.
31
00:04:07,120 --> 00:04:10,039
Un vídeo tomado con un iPhone,
No se filmó nada a bordo.
32
00:04:10,479 --> 00:04:12,919
Parece que el rotor trasero falló.
33
00:04:14,159 --> 00:04:15,240
¡Eso no es todo!
34
00:04:15,639 --> 00:04:16,560
¡Escuchar!
35
00:04:24,519 --> 00:04:27,360
Equipo de transmisión
va demasiado lento.
36
00:04:27,439 --> 00:04:30,480
En un Dauphin, debería ser a las 17:30.
Lo escucho a las 1680.
37
00:04:30,560 --> 00:04:32,759
Puedes escuchar una diferencia
50 hercios?
38
00:04:33,360 --> 00:04:34,480
Puedo verlo.
39
00:04:36,839 --> 00:04:38,519
Esta línea está a 1.680 hercios.
40
00:04:39,639 --> 00:04:41,720
Bájalo al 300%.
41
00:04:52,199 --> 00:04:54,199
Puedo escuchar el rotor de cola.
42
00:04:55,399 --> 00:04:57,759
No estoy seguro.
Tenemos que hacer un vuelo de prueba.
43
00:04:58,240 --> 00:05:00,639
Mismo teléfono, misma distancia.
44
00:05:00,720 --> 00:05:04,319
Mathieu, he visto algo como esto antes.
El vídeo es muy claro.
45
00:05:04,720 --> 00:05:08,240
Lo siento, pero realmente lo creo.
que deberíamos hacer un vuelo de prueba.
46
00:05:08,319 --> 00:05:09,959
Mathieu, créeme,
47
00:05:10,040 --> 00:05:12,560
Llegarás a la misma conclusión.
48
00:05:13,720 --> 00:05:14,720
Si dices...
49
00:05:16,480 --> 00:05:17,600
Nunca lo sabremos.
50
00:05:18,639 --> 00:05:20,199
¿Quieres que le dé el archivo a Balsan?
51
00:05:24,279 --> 00:05:25,199
vale...
52
00:05:34,360 --> 00:05:36,000
Necesitamos el sistema FCOM 800.
53
00:05:36,399 --> 00:05:37,439
El actualizado.
54
00:05:38,600 --> 00:05:40,480
Todo el sistema eléctrico.
55
00:05:40,839 --> 00:05:42,360
El equipo debe llegar a las tres.
56
00:05:44,720 --> 00:05:45,639
Llame a la aerolínea.
57
00:05:45,959 --> 00:05:48,319
Obtenga el número del sistema de registro.
58
00:05:48,399 --> 00:05:50,800
tenemos que cancelar
Ha habido un accidente.
59
00:05:50,879 --> 00:05:52,120
Vamos a limpiar el laboratorio.
60
00:05:52,600 --> 00:05:53,519
Vale, esperaré.
61
00:05:54,040 --> 00:05:55,199
Sí, estoy esperando.
62
00:05:55,839 --> 00:05:58,720
Un Atrian 800 se estrelló.
300 pasajeros.
63
00:05:58,800 --> 00:05:59,839
¿cuando?
64
00:05:59,920 --> 00:06:01,639
Me acaban de informar
los de Tráfico Aéreo.
65
00:06:02,399 --> 00:06:03,560
Todos los datos técnicos.
66
00:06:04,879 --> 00:06:06,399
Avión, motor, todos los detalles.
67
00:06:06,720 --> 00:06:08,439
Pollock se encarga de ello.
68
00:06:08,519 --> 00:06:09,480
¿Quién va ahí?
69
00:06:10,040 --> 00:06:12,480
Rénier quiere un chico para
registradores de vuelo y un técnico.
70
00:06:12,800 --> 00:06:13,720
Sí.
71
00:06:14,240 --> 00:06:17,519
tenemos que coordinar
y con el asesor técnico.
72
00:06:17,600 --> 00:06:19,560
El equipo se marcha lo antes posible.
73
00:06:20,639 --> 00:06:22,480
Balsan, toma tus cosas, ¡vamos!
74
00:06:33,120 --> 00:06:35,240
Lo siento, pero normalmente
llévame
75
00:06:35,319 --> 00:06:36,680
Balsan es igualmente capaz.
76
00:06:36,759 --> 00:06:38,680
Si está relacionado con la discusión.
de antes...
77
00:06:38,759 --> 00:06:41,480
Este no es el momento, no tengo tiempo.
por tus problemas.
78
00:06:47,800 --> 00:06:48,839
Maleta para intervenciones.
79
00:06:49,199 --> 00:06:50,199
- ¿Qué exactamente?
- La maleta.
80
00:06:50,519 --> 00:06:51,759
La necesitamos.
81
00:07:00,160 --> 00:07:01,519
¿Escuchaste algo?
82
00:07:04,519 --> 00:07:05,959
Me empujaron hacia la derecha.
83
00:07:08,519 --> 00:07:10,319
¿No nos veremos esta noche?
84
00:07:18,360 --> 00:07:19,759
¡No seas tonto, ven!
85
00:07:20,439 --> 00:07:23,439
No sé a qué hora terminaré.
86
00:07:23,519 --> 00:07:26,959
Traté de que todos vinieran,
puedes venir más tarde.
87
00:07:27,040 --> 00:07:29,439
Después de un accidente, nadie viene.
88
00:07:29,519 --> 00:07:31,920
Sí, vengo a conocer los detalles.
89
00:07:32,279 --> 00:07:34,199
Haz un esfuerzo por mí.
90
00:07:35,680 --> 00:07:36,759
¡Maldita sea!
91
00:07:36,839 --> 00:07:38,480
-¿Qué es?
- ¡Estén atentos!
92
00:07:49,839 --> 00:07:50,800
Mateo!
93
00:07:55,199 --> 00:07:56,240
¡Maldita sea!
94
00:07:58,000 --> 00:07:58,920
Mateo!
95
00:07:59,519 --> 00:08:01,480
-¿Qué es?
- Nada
96
00:08:01,560 --> 00:08:02,800
¿vienes esta noche?
97
00:08:02,879 --> 00:08:05,680
si si quieres
pero verás que nadie viene.
98
00:09:10,559 --> 00:09:13,840
Todo el mundo puede ser normal
pero están pensando en el accidente.
99
00:09:14,759 --> 00:09:15,720
No me ocupo de eso.
100
00:09:16,320 --> 00:09:17,360
¿Por qué?
101
00:09:17,440 --> 00:09:18,720
Investigador.
102
00:09:19,679 --> 00:09:22,159
Es un caso importante y no estoy en el equipo.
103
00:09:22,600 --> 00:09:23,879
A mí tampoco me va mejor.
104
00:09:23,960 --> 00:09:26,440
Si hubo un problema técnico,
Atriano ha terminado,
105
00:09:26,519 --> 00:09:28,120
como yo y la mitad
de la gente que está aquí.
106
00:09:30,279 --> 00:09:31,879
¡Bienvenidos al Titanic!
107
00:09:33,159 --> 00:09:34,080
¡Javier!
108
00:09:35,120 --> 00:09:36,320
- ¿Cómo estás?
- Bueno. ¿tú?
109
00:09:36,720 --> 00:09:38,720
Pegase se encargará de la red
del aeropuerto Charles de Gaulle?
110
00:09:39,039 --> 00:09:40,840
Estamos encantados, es un gran contrato.
111
00:09:41,240 --> 00:09:42,720
Tu red
con una sola fibra óptica
112
00:09:42,799 --> 00:09:45,120
ella es genial. Debería ser un punto de referencia.
113
00:09:45,200 --> 00:09:48,000
Aviones más ligeros
significa consumo reducido.
114
00:09:48,480 --> 00:09:50,120
Almorcemos juntos.
Hablaremos de nuevo.
115
00:09:50,480 --> 00:09:52,159
La semana que viene después de Montreal.
116
00:09:52,600 --> 00:09:54,200
- ¡Te estoy llamando!
- Bueno.
117
00:09:56,519 --> 00:09:58,519
Antes no te gustaba nada.
118
00:09:58,600 --> 00:10:01,039
Es raro, todos ahora.
Quieren darme mi CV.
119
00:10:01,679 --> 00:10:03,799
¿Qué estás haciendo?
120
00:10:04,360 --> 00:10:06,440
Sólo le preguntaba cómo lo hiciste.
llévalo aquí.
121
00:10:08,120 --> 00:10:09,039
- ¿Cómo estás?
- Sí.
122
00:10:09,720 --> 00:10:12,440
- ¿Cuándo empiezas a trabajar con Varins?
- El mes que viene.
123
00:10:13,240 --> 00:10:14,480
Estoy muy feliz.
124
00:10:15,200 --> 00:10:16,120
¡Muchas gracias!
125
00:10:16,519 --> 00:10:18,799
No es necesario. Acabo de hacer una llamada telefónica.
¿Cómo reaccionó la agencia?
126
00:10:18,879 --> 00:10:21,440
Están molestos porque vas a trabajar.
en el ámbito privado?
127
00:10:21,519 --> 00:10:22,480
Pasarán.
128
00:10:23,200 --> 00:10:25,919
no seas modesto
eres importante para ellos.
129
00:10:26,000 --> 00:10:27,799
Sé que tendré mucho trabajo.
130
00:10:28,200 --> 00:10:29,600
Varins es muy exigente.
131
00:10:29,960 --> 00:10:32,159
- ¡Lo lograrás!
- Eso espero.
132
00:10:32,480 --> 00:10:34,639
estoy organizando una fiesta
133
00:10:34,720 --> 00:10:36,759
con los responsables del expediente
en materia de igualdad de oportunidades.
134
00:10:36,840 --> 00:10:38,840
el podria participar
¿Y el club de emprendedores?
135
00:10:38,919 --> 00:10:40,759
- ¿Quieres que les pregunte?
- ¡Por favor!
136
00:10:41,240 --> 00:10:44,240
- ¡Siempre me pides favores!
- ¡Basta!
137
00:10:44,320 --> 00:10:48,399
Es una broma. Les preguntaré. Te dejo ahora,
Voy a hablar con Safran.
138
00:10:48,480 --> 00:10:49,879
¡Te estoy llamando!
139
00:10:49,960 --> 00:10:50,879
¡Seguro!
140
00:10:55,240 --> 00:10:56,919
- ¿Terminaste de socializar?
- Sí.
141
00:11:01,440 --> 00:11:02,360
¿Qué dices?
142
00:11:02,919 --> 00:11:04,200
Dispersión limitada.
143
00:11:05,320 --> 00:11:06,399
Entonces no hubo ninguna explosión.
144
00:11:07,000 --> 00:11:08,919
¿Tienes el ACARS y los datos de trayectoria?
145
00:11:09,000 --> 00:11:11,120
Sí, el dispositivo se cayó rápidamente.
fue brutal.
146
00:11:11,200 --> 00:11:12,759
¿Y los de Tráfico Aéreo?
147
00:11:13,120 --> 00:11:16,159
Los pilotos intentaron escalar.
antes de perder contacto con la torre.
148
00:11:16,559 --> 00:11:18,200
¿Podría ser algo técnico?
149
00:11:19,759 --> 00:11:23,480
Desde mi punto de vista, no.
El modelo 800 es muy seguro.
150
00:11:23,559 --> 00:11:25,720
Hasta ahora no lo han hecho
ningún mal funcionamiento importante.
151
00:11:25,799 --> 00:11:29,759
No hay nueva información sobre el avión.
El Atrian 800 se estrelló por la mañana en los Alpes.
152
00:11:30,440 --> 00:11:32,279
Equipos de gendarmería están investigando
153
00:11:32,360 --> 00:11:34,559
esta zona montañosa
desde esta mañana.
154
00:11:34,639 --> 00:11:36,039
Expertos de la Oficina de Investigación
del ámbito de la aviación civil
155
00:11:36,120 --> 00:11:39,120
están en el lugar, para encontrar
las cajas negras. Nada tiene...
156
00:11:42,000 --> 00:11:44,519
No te enfades. Si no estuvieras incluido
en el equipo, eso es.
157
00:11:45,440 --> 00:11:49,399
Ya te lo dije antes, sé más flexible,
ya no contradice a Pollock.
158
00:11:49,480 --> 00:11:50,960
Entonces ¿debería mantener la boca cerrada?
159
00:11:59,320 --> 00:12:01,399
Sabes muy bien que a las personas no se las juzga
sólo según sus habilidades.
160
00:12:01,840 --> 00:12:02,759
¡Lo sabes muy bien!
161
00:12:03,720 --> 00:12:05,240
¡Sé más diplomático!
162
00:12:07,679 --> 00:12:08,639
¡Es verde!
163
00:12:14,320 --> 00:12:17,120
¡Sabes lo que hice!
Aprendí esto en un seminario.
164
00:12:17,200 --> 00:12:19,080
"Cómo motivar a un colega desmoralizado".
165
00:12:19,879 --> 00:12:21,120
No tienes piedad de mí.
166
00:12:21,480 --> 00:12:22,480
No, en absoluto.
167
00:12:24,519 --> 00:12:28,200
El avión Atrian 800 de la compañía.
Líneas aéreas europeas, transporte
168
00:12:28,279 --> 00:12:30,519
300 pasajeros
y 16 miembros de la tripulación.
169
00:12:30,600 --> 00:12:32,120
No hay supervivientes.
170
00:12:32,200 --> 00:12:34,279
El vuelo EA024 ha despegado
171
00:12:34,360 --> 00:12:37,639
a las 01:40, desde Dubái,
y debía llegar a París a las 8:50.
172
00:12:38,639 --> 00:12:39,960
Un poco antes de las ocho
por la mañana,
173
00:12:40,039 --> 00:12:43,240
el avión perdió altitud repentinamente
y se derrumbó
174
00:12:43,320 --> 00:12:45,080
cerca de Bellevaux,
en las montañas de los Alpes,
175
00:12:45,159 --> 00:12:47,080
aún se desconocen los motivos.
176
00:12:47,159 --> 00:12:51,320
Se ha iniciado una operación de rescate
después de que se perdió el contacto por radio...
177
00:13:04,879 --> 00:13:07,480
El avión Atrian, de European Airlines
Homicidio por imprudencia
178
00:13:49,639 --> 00:13:52,720
Victor Pollock, investigador de la Oficina
de Investigaciones de Aviación Civil.
179
00:13:52,799 --> 00:13:56,360
Son las 19:10 horas del 10 de octubre de 2020.
180
00:13:56,679 --> 00:14:00,000
En presencia de un oficial de policía,
eliminaremos
181
00:14:00,080 --> 00:14:01,919
y abriremos el sistema CVR
182
00:14:02,000 --> 00:14:05,159
del avión Atrian 800,
que se derrumbó el 8 de octubre
183
00:14:05,240 --> 00:14:07,399
FHLBN registrado,
184
00:14:07,480 --> 00:14:09,840
operado por aerolíneas europeas.
¡Empecemos!
185
00:15:43,840 --> 00:15:45,679
Está bien. Es explotable.
186
00:15:46,240 --> 00:15:48,039
Europea 24, la torre suiza.
187
00:15:48,399 --> 00:15:50,399
Europeo 24, en la recepción.
188
00:15:50,759 --> 00:15:53,720
¿Puedes volar en el nivel 400?
189
00:15:53,799 --> 00:15:56,360
- Nos pondremos en contacto contigo inmediatamente.
- Pesamos 251 toneladas.
190
00:16:53,919 --> 00:16:55,480
Terreno a 800 metros,
191
00:16:55,559 --> 00:16:58,679
con baja autofrenación.
Retroceda cuando le dé una señal.
192
00:17:00,879 --> 00:17:04,240
50. 40. 30.
193
00:17:09,039 --> 00:17:10,200
¡Cambia!
194
00:17:23,160 --> 00:17:24,559
Condiciones climáticas
195
00:17:24,640 --> 00:17:28,160
y aterrizaje tardío
condujeron a la salida de la pista.
196
00:17:28,240 --> 00:17:32,359
La tripulación debería haber reducido
aceleración antes del contacto.
197
00:17:33,440 --> 00:17:36,160
Una simulación rápida,
culpar a un piloto ausente...
198
00:17:36,559 --> 00:17:37,960
Es un poco superficial.
199
00:17:38,480 --> 00:17:40,920
Reproduje todo el incidente.
200
00:17:41,359 --> 00:17:43,720
No es como cuando vuelas.
201
00:17:43,799 --> 00:17:45,960
Puede parecer duro, señor Roussin,
202
00:17:46,039 --> 00:17:49,000
pero tu colega mintió
cuando culpó al avión.
203
00:17:49,079 --> 00:17:52,400
Sigue culpando a los pilotos,
y los aviones serán piloteados como drones.
204
00:17:53,200 --> 00:17:54,279
¡Puedes creer lo que quieras!
205
00:17:54,960 --> 00:17:57,200
Somos juzgados de todos modos
por gente como tú.
206
00:17:57,279 --> 00:17:58,480
Pilotos frustrados.
207
00:18:05,559 --> 00:18:08,839
Recomendación:
Revisión de aterrizajes cortos en pista.
208
00:18:14,160 --> 00:18:16,440
Mathieu, debemos encontrarnos.
Es urgente.
209
00:18:25,559 --> 00:18:27,240
Lo siento, ¿Balsan está solo?
210
00:18:27,319 --> 00:18:30,720
Sí, Pollock aún no ha venido.
No lo he visto en toda la mañana.
211
00:18:35,160 --> 00:18:36,160
Sí, entra.
212
00:18:39,519 --> 00:18:42,880
Le envío una copia de los registros,
pero primero tenemos que hablar.
213
00:18:43,599 --> 00:18:46,039
Con su predecesor hubo
fugas de información.
214
00:18:46,400 --> 00:18:50,039
Necesito asegurarme de que la información
permanecerá confidencial.
215
00:18:50,680 --> 00:18:51,599
Muy bien.
216
00:18:55,319 --> 00:18:57,000
Mathieu, tenemos un problema.
217
00:18:57,640 --> 00:19:00,599
Pollock no aparece por ningún lado.
Balsan se quedó atrapado en el análisis.
218
00:19:01,079 --> 00:19:03,039
La calidad del sonido es mala.
¡Por favor ayúdalo!
219
00:19:04,599 --> 00:19:06,880
Bien. ¿Qué tenemos sobre el autorregistro?
220
00:19:06,960 --> 00:19:08,200
Es casi inutilizable.
221
00:19:08,759 --> 00:19:12,279
Encontré algunas órdenes de vuelo
incoherente, en los últimos minutos,
222
00:19:12,920 --> 00:19:14,240
pero no entendemos por qué.
223
00:19:16,480 --> 00:19:18,759
- El director del gabinete del ministro.
- ¡Ponme en contacto!
224
00:19:21,319 --> 00:19:24,200
Sé que es urgente, Antoine.
pero necesito tiempo
225
00:19:24,279 --> 00:19:25,480
Estamos analizando el registro.
226
00:19:26,359 --> 00:19:27,839
No, las 15:00 es demasiado temprano.
227
00:19:28,400 --> 00:19:29,359
Vale, a las 19:00 h.
228
00:19:29,759 --> 00:19:30,880
Te prometo que.
229
00:19:30,960 --> 00:19:32,200
Los mantendré informados.
230
00:19:33,880 --> 00:19:35,079
conferencia de prensa esta noche
a las 19:00.
231
00:19:36,119 --> 00:19:37,599
¡Resuelve con registro!
232
00:19:37,680 --> 00:19:39,640
Necesito saber exactamente qué pasó.
233
00:19:59,680 --> 00:20:01,920
Sólo procesé la primera hora.
234
00:20:02,480 --> 00:20:04,119
Micrófono de cabina
estaba muy sucio.
235
00:20:08,240 --> 00:20:09,759
Europea 24, la torre suiza.
236
00:20:10,200 --> 00:20:11,119
¡Detener!
237
00:20:11,920 --> 00:20:13,039
- ¿Qué es?
- Se oye un zumbido.
238
00:20:13,839 --> 00:20:14,920
¡Desconecta esto!
239
00:20:25,359 --> 00:20:26,960
Pesamos 251 toneladas.
240
00:20:27,039 --> 00:20:29,960
Un poco por encima del nivel óptimo,
con un margen de 1,5 gramos.
241
00:20:30,039 --> 00:20:31,240
Incluso 1.6.
242
00:20:32,079 --> 00:20:35,480
Europeo 24, ahora podemos volar
en el nivel 400.
243
00:20:35,799 --> 00:20:38,559
Recibido, quédate en 380,
Nos pondremos en contacto contigo para la subida.
244
00:20:38,640 --> 00:20:39,559
Lo entendí.
245
00:20:40,880 --> 00:20:43,319
- Soy Jeanne, con tu comida.
- Yo los abriré.
246
00:20:47,920 --> 00:20:49,599
Serviremos el desayuno.
247
00:20:49,680 --> 00:20:51,839
Estamos entrando en una zona de turbulencias.
¡Informe a los pasajeros!
248
00:20:51,920 --> 00:20:53,359
Está bien, te traeré la comida.
249
00:20:59,440 --> 00:21:02,079
Es antes de lo que estimé.
Hay que ponerse el cinturón.
250
00:21:04,240 --> 00:21:06,240
¿Viste las nubes a la derecha?
251
00:21:06,319 --> 00:21:07,920
Hice bien en evitarlos.
252
00:21:08,000 --> 00:21:09,559
El frente luce sereno.
253
00:21:09,640 --> 00:21:12,559
Actualización de Charles de Gaulle.
Aterrizaje oeste, buena visibilidad,
254
00:21:12,640 --> 00:21:15,119
lluvias, nubes a 900 metros de altitud,
8 grados centígrados.
255
00:21:15,200 --> 00:21:17,440
Electricidad estática.
Estoy en una nube.
256
00:21:18,559 --> 00:21:21,359
- ¿Dónde vives?
- Al norte del aeropuerto.
257
00:21:21,759 --> 00:21:23,839
Estarán hoy en Biarritz
22 grados.
258
00:21:23,920 --> 00:21:24,920
¿Vives allí?
259
00:21:25,000 --> 00:21:26,839
La velocidad del motor ha cambiado.
260
00:21:26,920 --> 00:21:28,720
Mi mujer es vasca
Yo también surfeo.
261
00:21:35,759 --> 00:21:37,240
¿Estás en contacto con los suizos?
262
00:21:37,319 --> 00:21:38,799
Se quitaron los auriculares.
263
00:21:39,720 --> 00:21:41,319
¿Hiciste la rotación esta semana?
264
00:21:41,400 --> 00:21:44,559
Nueva Delhi y luego me voy a Bali.
265
00:21:44,640 --> 00:21:46,000
¿Todavía tienes espacio en tu equipaje?
266
00:21:48,119 --> 00:21:49,960
- Soy Jeanne otra vez.
- Yo los abriré.
267
00:21:56,680 --> 00:21:58,920
Europeo 24, la torre suiza,
especifique la altitud.
268
00:22:03,319 --> 00:22:05,559
Europeo 24, ¿tienes algún problema?
269
00:22:06,799 --> 00:22:12,039
Vemos cómo bajas. ¿Puedes oírnos?
270
00:22:23,559 --> 00:22:25,160
¡Vamos a estrellarnos!
271
00:22:30,119 --> 00:22:32,680
Cambie a RX.
Otros 200 a 1.800 hercios.
272
00:22:38,960 --> 00:22:40,599
Deja el volumen abajo
para el ruido del motor.
273
00:22:40,960 --> 00:22:42,720
Resaltará las voces.
274
00:22:57,519 --> 00:22:59,200
¡Déjame probar algo!
275
00:23:01,000 --> 00:23:02,079
¿puedes parar?
276
00:23:03,799 --> 00:23:04,720
El pie.
277
00:23:07,440 --> 00:23:08,359
Gracias.
278
00:23:13,880 --> 00:23:15,000
... akbar!
279
00:23:15,680 --> 00:23:17,720
¡Allahu akbar!
280
00:23:23,559 --> 00:23:26,559
al final,
podría ser el piloto o el copiloto.
281
00:23:26,920 --> 00:23:29,400
No podemos determinar qué hicieron.
282
00:23:29,480 --> 00:23:32,400
Los 800 pedidos
se realizan en la pantalla táctil.
283
00:23:32,480 --> 00:23:33,960
¿Cómo entraron a la cabaña?
284
00:23:34,279 --> 00:23:36,920
El sonido es terriblemente débil.
Necesitamos más tiempo.
285
00:23:37,240 --> 00:23:39,440
Lo sé, pero no puedo demorarme
la rueda de prensa.
286
00:23:40,160 --> 00:23:41,160
¿puedes hacer esto?
287
00:23:42,000 --> 00:23:42,920
Sí.
288
00:23:44,960 --> 00:23:47,400
Cambie a iZotope RX en el minuto 7:51.
289
00:23:57,559 --> 00:23:59,680
Dispersión limitada
de los restos del avión
290
00:23:59,759 --> 00:24:02,039
muestra que estaba entero
291
00:24:02,119 --> 00:24:03,519
antes del impacto.
292
00:24:04,400 --> 00:24:07,039
Análisis inicial del fuselaje.
293
00:24:07,119 --> 00:24:09,000
No hay indicios de que hubiera explosivos.
294
00:24:09,839 --> 00:24:13,279
Además, los registros muestran
que un pasajero ha entrado
295
00:24:13,359 --> 00:24:14,759
en la cabina.
296
00:24:17,279 --> 00:24:19,440
Los pilotos lucharon contra él.
297
00:24:19,920 --> 00:24:21,079
¡Aquí, por favor!
298
00:24:21,960 --> 00:24:22,880
¿Sí?
299
00:24:23,880 --> 00:24:25,920
Caroline Delmas, de Mediapart.
300
00:24:26,559 --> 00:24:29,319
¿Cómo puede un pasajero
para entrar a la cabina,
301
00:24:29,400 --> 00:24:31,559
cuando hay tres cámaras de vigilancia
encima de la puerta de la cabina?
302
00:24:32,000 --> 00:24:35,200
Al parecer, el individuo se aprovechó
desde la entrada de la azafata.
303
00:24:35,279 --> 00:24:37,160
¿En qué te basas cuando dices eso?
304
00:24:37,759 --> 00:24:39,200
Sobre el análisis de registros.
305
00:24:39,920 --> 00:24:42,359
Nuestro investigador, Mathieu Vasseur,
306
00:24:42,720 --> 00:24:45,559
te mostrara los resultados
los primeros análisis.
307
00:24:53,680 --> 00:24:54,599
¡Buenas noches!
308
00:24:58,680 --> 00:25:00,079
En el expediente,
309
00:25:00,640 --> 00:25:03,519
a las 07:48 hora de París,
310
00:25:04,599 --> 00:25:08,200
escuchamos la voz de la azafata
entrando a la cabina,
311
00:25:08,279 --> 00:25:10,519
con la primera bandeja de comida.
312
00:25:13,119 --> 00:25:15,599
Ella regresará en un minuto.
y 20 segundos
313
00:25:16,319 --> 00:25:17,960
y pide que le abran la puerta.
314
00:25:18,839 --> 00:25:20,640
Ciertamente para traer
una segunda bandeja de comida.
315
00:25:20,960 --> 00:25:23,559
Los pilotos la identifican.
y déjala entrar.
316
00:25:23,640 --> 00:25:25,640
La puerta permanece abierta
317
00:25:25,720 --> 00:25:28,200
y gracias al micrófono
situado entre los dos pilotos,
318
00:25:28,279 --> 00:25:31,480
escuchamos pasos apresurados,
que se acerca a la cabaña.
319
00:25:31,880 --> 00:25:33,880
Claramente no la azafata.
320
00:25:34,279 --> 00:25:37,519
En este punto podemos afirmar
que hubo una intrusión en la cabina.
321
00:25:38,039 --> 00:25:40,480
un poco antes
logramos aislar
322
00:25:40,559 --> 00:25:43,559
el sonido del pestillo
desde la puerta del baño de pilotos.
323
00:25:43,640 --> 00:25:44,839
Este baño se encuentra
324
00:25:47,720 --> 00:25:48,640
justo aquí.
325
00:25:49,000 --> 00:25:51,200
El individuo se escondió allí.
326
00:25:51,279 --> 00:25:53,480
antes de entrar a la cabina.
327
00:25:53,799 --> 00:25:57,799
La azafata tuvo que comprobar
antes de solicitar el acceso a la cabina.
328
00:25:58,759 --> 00:26:01,960
Estas son nuestras suposiciones
después del análisis de audio.
329
00:26:02,039 --> 00:26:05,319
Espero haber respondido a tu pregunta.
¡Gracias!
330
00:26:07,680 --> 00:26:09,319
En los próximos momentos, escuchamos alarmas.
una velocidad demasiado alta
331
00:26:09,400 --> 00:26:11,799
y proximidad al terreno.
332
00:26:15,599 --> 00:26:17,240
Antoine Istier, de Europa 1.
333
00:26:17,720 --> 00:26:19,279
¿Es un ataque terrorista?
334
00:26:19,720 --> 00:26:21,079
Eso parece.
335
00:26:21,400 --> 00:26:24,480
Pero la investigación judicial está en curso.
y formulará las conclusiones.
336
00:26:24,799 --> 00:26:26,880
Transcripción completa de la grabación.
337
00:26:26,960 --> 00:26:30,359
será objeto de un informe
en las próximas semanas.
338
00:26:31,319 --> 00:26:32,240
¡Gracias!
339
00:26:33,799 --> 00:26:34,720
¡Gracias Mathieu!
340
00:26:38,480 --> 00:26:40,680
¿Has identificado al terrorista?
341
00:26:41,240 --> 00:26:42,599
No puedo dar detalles.
342
00:26:43,839 --> 00:26:47,440
Señor Vasseur, ¡una pregunta!
Caroline Delmas, de Mediapart.
343
00:26:47,519 --> 00:26:48,799
Lo siento, no comento.
344
00:26:49,119 --> 00:26:50,599
¡Disculpe!
345
00:26:50,680 --> 00:26:54,160
No es un poco superficial culpar
¿Por negligencia de la azafata?
346
00:26:55,119 --> 00:26:57,440
Eso es lo que muestran los registros.
No hago teorías.
347
00:26:57,519 --> 00:26:58,920
Analizo los hechos.
348
00:26:59,000 --> 00:26:59,920
¡Disculpe!
349
00:27:45,640 --> 00:27:50,119
Nueva información sobre el accidente
del avión Atrian 800 en los Alpes.
350
00:27:50,200 --> 00:27:51,559
Según nuestras fuentes,
351
00:27:51,640 --> 00:27:55,200
un radical islamista
él está entre los pasajeros del avión.
352
00:27:55,279 --> 00:27:58,200
Sería sobre Moqtada Sualazi,
un egipcio de 26 años.
353
00:27:58,799 --> 00:28:02,640
Después de analizar la caja negra,
La Oficina de Investigación reveló
354
00:28:03,119 --> 00:28:04,640
que el avión se estrelló
355
00:28:05,000 --> 00:28:07,559
después de que un pasajero entró
en la cabina.
356
00:28:07,640 --> 00:28:08,920
Es demasiado pronto...
357
00:28:09,000 --> 00:28:09,960
Mateo!
358
00:28:13,480 --> 00:28:14,799
¡Felicitaciones por la intervención de ayer!
359
00:28:15,599 --> 00:28:16,680
¡Gracias!
360
00:28:16,759 --> 00:28:19,240
Desde que lo hiciste
excelente trabajo
361
00:28:19,319 --> 00:28:20,880
Decidí que serías tú
el investigador principal de este caso.
362
00:28:22,680 --> 00:28:25,039
¡Muchas gracias, señor!
363
00:28:26,839 --> 00:28:28,079
¡Disculpe!
364
00:28:28,599 --> 00:28:30,000
¿Alguna noticia de Pollock?
365
00:28:30,079 --> 00:28:31,200
Aún no.
366
00:28:31,799 --> 00:28:35,240
A veces es difícil contactar con Víctor,
367
00:28:35,319 --> 00:28:36,839
pero su ausencia
en este momento dificil...
368
00:28:37,319 --> 00:28:38,319
No lo entiendo.
369
00:28:40,920 --> 00:28:43,079
No puedo esperar a tenerlo aquí de nuevo.
370
00:28:43,160 --> 00:28:44,960
confío en ti
para completar el informe de investigación.
371
00:28:45,799 --> 00:28:46,960
¡Por supuesto!
372
00:28:47,039 --> 00:28:49,079
el capitán:
¿Qué es ese ruido?
373
00:28:49,160 --> 00:28:52,079
Otros sonidos:
Cambio de velocidad/interferencia
374
00:28:56,400 --> 00:29:00,119
Soy julián. lo reemplazas
¿Sobre Pollock en el caso Dubái-París?
375
00:29:00,200 --> 00:29:01,400
Sí.
376
00:29:01,480 --> 00:29:04,680
El marido de una víctima se puso en contacto con nosotros.
Su esposa lo llamó antes del colapso.
377
00:29:04,759 --> 00:29:05,680
¿Estás interesado?
378
00:29:06,319 --> 00:29:08,680
Estoy trabajando en la transcripción.
Pruébalo en Balsan.
379
00:29:08,759 --> 00:29:11,359
Está ocupado con los ingenieros de Atrian.
380
00:29:13,000 --> 00:29:14,160
Está bien, yo me encargaré de ello.
381
00:29:17,119 --> 00:29:19,599
Durante una búsqueda,
policía egipcia
382
00:29:20,319 --> 00:29:23,519
encontrado en su computadora
clips de propaganda yihadista.
383
00:29:24,279 --> 00:29:26,599
Las controversias crecen,
París se pregunta
384
00:29:26,680 --> 00:29:30,000
¿Cómo pudieron las autoridades de los Emiratos
para permitirle el acceso al tablero.
385
00:29:33,279 --> 00:29:36,440
Querida, estoy en un avión,
No sé qué está pasando.
386
00:29:38,039 --> 00:29:40,000
Es un caos, todos gritan.
387
00:29:42,359 --> 00:29:43,519
Puedes ver las montañas.
388
00:29:44,640 --> 00:29:45,559
te amo
389
00:29:46,119 --> 00:29:47,440
Te amo ¿Puedes oírme?
390
00:29:47,960 --> 00:29:49,640
¡Dile a las chicas que las amo!
391
00:29:49,720 --> 00:29:51,160
¡Los amo mucho a todos!
392
00:29:51,720 --> 00:29:52,720
¡Te amo!
393
00:30:00,440 --> 00:30:02,079
ella fue a dubai
394
00:30:02,559 --> 00:30:03,759
para una entrevista de trabajo.
395
00:30:08,920 --> 00:30:10,079
Si todo fue bien,
396
00:30:11,079 --> 00:30:12,839
íbamos a mudarnos allí.
397
00:30:19,359 --> 00:30:20,680
Estaba en el trabajo cuando llamó.
398
00:30:21,640 --> 00:30:22,960
Tenía trabajo que hacer.
399
00:30:26,519 --> 00:30:28,279
Demasiado ocupado para hablar con ella.
400
00:30:40,440 --> 00:30:44,880
Perdóneme, señor Reynal,
pero necesito el mensaje original.
401
00:30:45,839 --> 00:30:48,319
tengo que pedir prestado
tu teléfono
402
00:30:48,640 --> 00:30:50,079
hasta mañana
403
00:31:21,039 --> 00:31:25,519
Un nuevo mensaje.
8 de octubre, 7:56 a. m.
404
00:31:25,599 --> 00:31:29,720
Querida, estoy en un avión,
No sé qué está pasando.
405
00:31:30,240 --> 00:31:32,359
Es un caos, todos gritan.
406
00:31:35,799 --> 00:31:38,160
Un nuevo mensaje.
8 de octubre,
407
00:31:38,559 --> 00:31:40,119
7:56 am
408
00:31:40,440 --> 00:31:42,279
Querida, estoy en...
409
00:31:53,880 --> 00:31:56,480
Tiempo del impacto, tiempo de Francia,
07:53 am
410
00:31:56,839 --> 00:31:57,839
¿Tres minutos?
411
00:31:58,160 --> 00:31:59,200
Sí.
412
00:31:59,279 --> 00:32:00,640
Recuerde el caso Germanwings.
413
00:32:00,720 --> 00:32:04,880
Entre la aviación civil, la aerolínea,
radar de vuelo y otros,
414
00:32:04,960 --> 00:32:08,480
nadie se puso de acuerdo en la hora,
con diferencias de hasta ocho minutos.
415
00:32:08,559 --> 00:32:10,960
Lo sé, pero también está eso.
416
00:32:11,920 --> 00:32:13,119
¡Escuchar!
417
00:32:15,079 --> 00:32:16,160
querida,
418
00:32:16,680 --> 00:32:19,519
Estoy en el avión.
No sé qué está pasando.
419
00:32:19,920 --> 00:32:21,200
Es un caos...
420
00:32:22,480 --> 00:32:24,240
escuchaste el sonido
que precede a un anuncio?
421
00:32:24,799 --> 00:32:26,319
Es desde la cabina.
422
00:32:26,400 --> 00:32:29,000
Pero la voz del piloto
no consta en el expediente.
423
00:32:29,079 --> 00:32:30,839
Quiero decir que no puedes oírlo.
424
00:32:32,000 --> 00:32:33,720
La grabación es muy mala.
425
00:32:33,799 --> 00:32:35,000
Sí.
426
00:32:35,519 --> 00:32:37,400
¡Un momento! ¡Hay algo más!
427
00:32:38,920 --> 00:32:39,839
Aquí.
428
00:32:40,799 --> 00:32:41,720
... urgentemente
429
00:32:44,319 --> 00:32:45,599
... urgentemente...
430
00:32:46,880 --> 00:32:48,559
Escucho "descenso de emergencia".
431
00:32:49,440 --> 00:32:51,400
Como en el caso de un problema técnico.
432
00:32:51,759 --> 00:32:53,079
Quiero volver a escuchar.
433
00:33:04,200 --> 00:33:05,759
Escucho "emergencia",
no "descenso".
434
00:33:07,680 --> 00:33:11,160
Has comprobado los protocolos de seguridad.
de las aerolíneas europeas?
435
00:33:11,720 --> 00:33:15,839
En caso de intrusión en la cabina,
el código es "emergencia delta".
436
00:33:16,519 --> 00:33:19,119
"D" podría ser de "delta".
437
00:33:29,160 --> 00:33:31,000
Sigue transcribiendo.
438
00:34:07,680 --> 00:34:09,079
Último pasajero, evacuado.
439
00:34:16,239 --> 00:34:17,280
58 segundos.
440
00:34:17,719 --> 00:34:20,079
¡Felicitaciones, el avión está certificado!
441
00:34:26,639 --> 00:34:27,559
Gracias.
442
00:34:30,880 --> 00:34:31,800
¡Gracias a todos!
443
00:34:41,000 --> 00:34:42,840
- Soy Jeanne otra vez.
- Yo los abriré.
444
00:34:47,840 --> 00:34:50,039
Europeo 24, la torre suiza,
comunicar la altitud.
445
00:35:04,159 --> 00:35:06,119
¿Estás dando un discurso?
446
00:35:06,199 --> 00:35:08,880
Es algo informal.
Dorval dirá algunas palabras.
447
00:35:11,320 --> 00:35:12,239
¿Estás bien?
448
00:35:13,119 --> 00:35:14,039
Sí.
449
00:35:14,920 --> 00:35:16,599
Puedes relajarte, ¿sabes?
450
00:35:16,679 --> 00:35:19,280
¿Puedes tomar una copa de champán?
para hablar con la gente...
451
00:35:23,719 --> 00:35:25,280
¡Ven a conocer a Varins!
452
00:35:36,559 --> 00:35:37,480
Claudio!
453
00:35:38,280 --> 00:35:39,880
Les presento a Mathieu, mi marido.
454
00:35:40,320 --> 00:35:41,239
¡Hola!
455
00:35:41,639 --> 00:35:45,199
Tu intervención de ayer
ella fue muy clara, rigurosa...
456
00:35:45,760 --> 00:35:47,440
¡Gracias!
457
00:35:47,519 --> 00:35:49,960
no quise hacerlo
para hacerte una oferta de pareja,
458
00:35:50,039 --> 00:35:53,440
pero ven a Atrian, si tienes suficiente
por la Oficina de Investigaciones.
459
00:35:54,039 --> 00:35:55,639
¡Nunca lo convencerás!
460
00:35:56,760 --> 00:35:58,599
Siempre fue tu vocación.
461
00:35:58,679 --> 00:35:59,599
para trabajar en la Oficina de Investigaciones,
en el campo de la aviación civil?
462
00:36:01,280 --> 00:36:02,960
Al principio quería ser piloto.
463
00:36:03,360 --> 00:36:04,360
Sí.
464
00:36:04,440 --> 00:36:05,920
Pero mi vista no es muy buena.
465
00:36:06,719 --> 00:36:09,079
Me especialicé en acústica.
en la Escuela Nacional de Aviación Civil.
466
00:36:10,800 --> 00:36:12,239
Registros de vuelo
467
00:36:12,599 --> 00:36:14,360
Me fascinaron, así que aquí estoy!
468
00:36:15,119 --> 00:36:16,119
Eso es todo.
469
00:36:18,000 --> 00:36:20,199
Es un trabajo fascinante,
pero también meticuloso,
470
00:36:20,280 --> 00:36:21,559
para obtener resultados.
471
00:36:21,639 --> 00:36:22,719
¡Qué pasó!
472
00:36:23,079 --> 00:36:25,480
¡Bien hecho! En esos momentos,
473
00:36:25,559 --> 00:36:27,920
familias y todos
necesitan respuestas.
474
00:36:30,960 --> 00:36:33,079
Quería presentártelos
los directivos de Safran.
475
00:36:33,159 --> 00:36:34,719
Colaborarás con ellos.
476
00:36:34,800 --> 00:36:36,400
- ¡Disculpe!
- ¡Por supuesto!
477
00:36:46,400 --> 00:36:47,679
- ¡Hola!
- Soy Samir.
478
00:36:48,400 --> 00:36:50,280
Los datos de los pasajeros están en el servidor.
479
00:36:50,360 --> 00:36:51,800
¿Algo interesante?
480
00:36:51,880 --> 00:36:55,000
Algunas fotos publicadas en Facebook
y vídeos durante el vuelo.
481
00:36:56,320 --> 00:36:57,239
¡Gracias!
482
00:36:59,039 --> 00:37:00,280
¡Hola!
483
00:37:03,800 --> 00:37:06,960
Enhorabuena a todos los equipos,
para obtener esta certificación.
484
00:37:07,960 --> 00:37:10,880
Me gustaría saludar a Noémie Vasseur.
485
00:37:10,960 --> 00:37:14,440
Desafortunadamente, es su última certificación.
con nosotros,
486
00:37:14,960 --> 00:37:16,719
debido a que me iré a fin de mes,
487
00:37:16,800 --> 00:37:18,280
trabajar para Atrian.
488
00:37:20,000 --> 00:37:21,880
Gracias por tu devoción
489
00:37:22,800 --> 00:37:23,920
y por pasión.
490
00:37:24,000 --> 00:37:26,960
En nombre de todos en la agencia,
491
00:37:27,280 --> 00:37:28,880
Puedo decir que te extrañaremos.
492
00:37:29,639 --> 00:37:30,559
¡Gracias!
493
00:38:04,320 --> 00:38:05,400
donde estas
494
00:38:09,679 --> 00:38:11,719
Lo siento, una emergencia en el trabajo.
495
00:40:03,320 --> 00:40:07,079
- Europeo 24, en la recepción.
- ¿Puedes volar en el nivel 400?
496
00:40:07,559 --> 00:40:09,000
Nos pondremos en contacto contigo en un momento.
497
00:40:09,079 --> 00:40:11,079
Pesamos 251 toneladas.
498
00:40:11,159 --> 00:40:13,480
Un poco por encima del nivel óptimo,
con un margen de 1,5 gramos.
499
00:40:13,559 --> 00:40:15,000
Incluso 1.6.
500
00:40:19,000 --> 00:40:22,119
Recibido, permanece en el nivel 380.
Nos pondremos en contacto contigo para la subida.
501
00:40:22,199 --> 00:40:23,119
Lo entendí.
502
00:40:26,719 --> 00:40:28,920
- Soy Jeanne, con tu comida.
- Yo los abriré.
503
00:40:35,840 --> 00:40:37,519
Serviremos el desayuno.
504
00:40:37,599 --> 00:40:40,079
Estamos entrando en una zona de turbulencias.
¡Informe a los pasajeros!
505
00:40:40,159 --> 00:40:41,519
Bien. Te traeré la comida.
506
00:41:14,159 --> 00:41:15,159
¡Señor!
507
00:41:17,599 --> 00:41:19,119
¡Por favor tome asiento, señor!
508
00:41:40,239 --> 00:41:42,519
¡Señor!
509
00:41:42,599 --> 00:41:43,639
¡Por favor tome asiento!
510
00:41:44,760 --> 00:41:45,679
¡Señor!
511
00:42:11,239 --> 00:42:14,199
¡No interpretes demasiado las cosas!
512
00:42:16,239 --> 00:42:17,519
¡Tiendes a hacer eso!
513
00:42:17,840 --> 00:42:21,320
Quieres hacer todo según las reglas,
pero todos los filtros y efectos
514
00:42:21,800 --> 00:42:23,679
puedo hacer un disco
decir cualquier cosa.
515
00:42:24,679 --> 00:42:29,480
Después de 20 años de experiencia,
Créanme, el mejor filtro es el oído.
516
00:42:29,880 --> 00:42:31,800
¿Has leído sobre el carrito de comida?
517
00:42:32,320 --> 00:42:34,920
¿Crees que un carrito de comida?
518
00:42:35,000 --> 00:42:37,199
puede detener a un loco
¿Secuestrar un avión?
519
00:42:38,519 --> 00:42:39,639
No, pero...
520
00:42:39,719 --> 00:42:41,599
¡Concéntrate en lo que escuchas!
521
00:42:43,760 --> 00:42:45,039
¿Estará listo el informe el lunes?
522
00:42:46,159 --> 00:42:47,079
Sí.
523
00:42:50,800 --> 00:42:51,800
¡Disculpe!
524
00:42:52,239 --> 00:42:53,960
También necesito la opinión de Pollock.
525
00:42:54,039 --> 00:42:57,039
No puedo hacer el informe simplemente.
526
00:42:58,000 --> 00:42:59,440
Tendrás que hacerlo.
527
00:43:00,239 --> 00:43:01,960
Oficialmente está reportado como desaparecido.
528
00:43:02,039 --> 00:43:04,239
La policía está investigando.
529
00:43:05,079 --> 00:43:06,199
Todo es posible.
530
00:43:09,880 --> 00:43:11,639
Admito que estamos preocupados.
531
00:43:13,639 --> 00:43:15,960
Una empresa de Turquía
presentó su candidatura.
532
00:43:16,039 --> 00:43:19,679
Pero, debido al accidente,
los alemanes se volvieron cautelosos.
533
00:43:19,760 --> 00:43:20,880
¿Has tomado una decisión?
534
00:43:20,960 --> 00:43:23,119
Un grupo de trabajo se está ocupando de esto.
535
00:43:26,280 --> 00:43:27,239
¿Qué es?
536
00:43:30,480 --> 00:43:31,679
tengo dudas respecto
accidente aéreo.
537
00:43:34,079 --> 00:43:35,559
Hay datos inconsistentes...
538
00:43:35,639 --> 00:43:38,199
- ¿Incoherente?
- Es complicado explicártelo así.
539
00:43:41,360 --> 00:43:43,320
Hay un problema con el registro.
540
00:43:45,519 --> 00:43:46,920
¿Qué tipo de problema?
541
00:43:48,360 --> 00:43:49,360
Yo te lo diré.
542
00:43:50,000 --> 00:43:50,960
Te lo diré.
543
00:43:51,519 --> 00:43:54,360
Es un caso importante.
Piensa en frío esta vez.
544
00:44:05,320 --> 00:44:07,199
Este es Víctor Pollock. Dejar un mensaje.
545
00:44:14,639 --> 00:44:16,280
¡No entiendo!
¿Cómo le confió la investigación?
546
00:44:17,199 --> 00:44:18,880
Y escuchó sonidos de fantasmas.
547
00:44:19,199 --> 00:44:20,960
¿Sonidos que no puedes oír?
548
00:44:21,400 --> 00:44:22,519
¡Puedes creer lo que quieras!
549
00:44:22,599 --> 00:44:24,199
Él volverá a hacer lo que hizo
en el expediente del Cessna.
550
00:44:49,719 --> 00:44:50,639
¿Qué es esto?
551
00:44:51,039 --> 00:44:52,400
Falcon 20, de Le Bourget.
552
00:44:53,440 --> 00:44:54,800
es una discusión
entre el piloto y la torre de control.
553
00:44:55,480 --> 00:44:57,360
Ancho de banda limitado
es dificil.
554
00:44:59,239 --> 00:45:00,679
¿qué es?
555
00:45:00,760 --> 00:45:03,400
Cuando escuchaste la grabación,
junto con Pollock,
556
00:45:03,800 --> 00:45:05,400
¿notaste algo especial?
557
00:45:05,960 --> 00:45:07,239
No, nada especial.
558
00:45:07,920 --> 00:45:09,239
¿A qué hora terminaste?
559
00:45:10,079 --> 00:45:11,719
Yo, alrededor de medianoche.
Él queda. ¿Por qué?
560
00:45:12,239 --> 00:45:14,679
¿Terminaste antes que él?
561
00:45:14,760 --> 00:45:19,079
Pollock tenía muchas ganas de continuar.
¡No más preguntas! tengo que trabajar.
562
00:45:25,840 --> 00:45:27,960
Entre los primeros diálogos
se escucha un ruido sordo.
563
00:45:28,039 --> 00:45:29,639
Probablemente un pájaro.
564
00:45:29,719 --> 00:45:31,519
Entonces el motor acelera
565
00:45:31,599 --> 00:45:34,360
por encima de sus límites, hasta en un 200%,
antes de que explote.
566
00:45:34,440 --> 00:45:38,119
El ingeniero lo negará, pero existe.
un precedente para ese tipo de aviones.
567
00:47:19,559 --> 00:47:22,119
Avanza 50 metros.
568
00:47:29,960 --> 00:47:32,280
Has llegado a tu destino.
569
00:51:50,280 --> 00:51:51,599
El archivo esta vacio
570
00:52:04,800 --> 00:52:06,679
Altavoces en el sótano
571
00:53:48,719 --> 00:53:49,639
¡Abajo, muchacho!
572
00:53:51,039 --> 00:53:51,960
¡Abajo!
573
00:53:56,039 --> 00:53:57,159
¿Buscas algo?
574
00:53:58,840 --> 00:53:59,840
¿De nada?
575
00:53:59,920 --> 00:54:01,320
¿Buscas algo?
576
00:54:01,639 --> 00:54:02,719
Sí.
577
00:54:02,800 --> 00:54:04,960
Estoy buscando a Víctor Pollock.
¿Vive aquí?
578
00:54:05,039 --> 00:54:06,400
Sí. ¿Y?
579
00:54:06,920 --> 00:54:09,800
Trabajo con él.
Llamé, pero nadie respondió.
580
00:54:10,239 --> 00:54:11,639
¿Lo has visto recientemente?
581
00:54:11,719 --> 00:54:12,960
No.
582
00:54:13,039 --> 00:54:15,039
Tus colegas vinieron ayer.
583
00:54:15,119 --> 00:54:16,159
Él no estaba aquí.
584
00:54:17,440 --> 00:54:18,360
Bien.
585
00:54:19,199 --> 00:54:20,320
Bien, gracias.
586
00:54:45,800 --> 00:54:49,519
Apertura de la caja negra y análisis.
587
00:57:31,039 --> 00:57:32,239
- ¡Hola!
- ¿Señor Vasseur?
588
00:57:32,320 --> 00:57:36,920
Soy Caroline Delmas, de Mediapart.
Nos conocimos en la rueda de prensa.
589
00:57:37,000 --> 00:57:38,159
¿Quién te dio mi número?
590
00:57:38,239 --> 00:57:41,239
¿Sabías que el Atrian 800
¿Tiene problemas de automatización?
591
00:57:41,320 --> 00:57:43,239
No estoy autorizado a hablar con la prensa.
592
00:57:43,320 --> 00:57:46,599
El Salón Aeronáutico se acerca,
un mal funcionamiento sería un problema grave.
593
00:57:47,880 --> 00:57:49,480
¿Sigues en línea?
594
00:57:51,159 --> 00:57:52,599
Tengo que colgar. ¡Adiós!
595
00:58:03,559 --> 00:58:06,400
Un nuevo contrato para Pegase Security
596
00:58:08,599 --> 00:58:12,360
Director General, Xavier Renaud,
es líder en el campo de la aeronáutica.
597
00:58:14,360 --> 00:58:17,679
Pegase es una empresa especializada
en seguridad de la aviación civil.
598
00:58:19,000 --> 00:58:20,719
Renaud firmó un contrato lucrativo
599
00:58:20,800 --> 00:58:22,199
con Atrio...
600
00:58:22,679 --> 00:58:23,599
¡Bienvenido!
601
00:58:24,159 --> 00:58:25,400
Informes de vuelo.
602
00:58:27,400 --> 00:58:28,480
¿Qué estás buscando exactamente?
603
00:58:29,000 --> 00:58:30,280
¡Aquí hay otro!
604
00:58:30,360 --> 00:58:33,079
París-Washington,
problemas de control.
605
00:58:33,400 --> 00:58:34,760
Tres problemas idénticos en seis meses.
606
00:58:35,119 --> 00:58:37,760
Cada vez, los pilotos informaron
retrasos en la toma de pedidos.
607
00:58:40,960 --> 00:58:42,360
¿Tienes los informes de mantenimiento?
608
00:58:42,440 --> 00:58:43,639
Yo los traje.
609
00:58:44,199 --> 00:58:45,119
¡Aquí!
610
00:58:47,599 --> 00:58:49,159
Nada que reportar
611
00:58:52,159 --> 00:58:54,519
Crees que el 800 podría tenerlo
¿Algún problema con los pedidos?
612
00:58:55,119 --> 00:58:56,119
No me parece.
613
00:59:00,079 --> 00:59:02,920
¿El sistema MHD es antical?
614
00:59:03,000 --> 00:59:05,360
Se baja si se levanta el hocico.
615
00:59:05,440 --> 00:59:07,519
¿Cómo sería un problema?
del sistema MHD?
616
00:59:07,599 --> 00:59:10,559
- ¿Pueden los pilotos ajustarlo?
- En teoría, no.
617
00:59:10,639 --> 00:59:11,800
No hay ninguna razón.
618
00:59:12,800 --> 00:59:14,159
¿Está verificado en Dubai-París?
619
00:59:14,239 --> 00:59:16,159
¿Por qué? Sabemos lo que pasó.
620
00:59:16,239 --> 00:59:17,960
- ¿Lo entendiste?
- Aún no.
621
00:59:18,039 --> 00:59:20,000
Necesito comprobarlo.
622
00:59:21,599 --> 00:59:23,679
¡Samir!
623
00:59:24,599 --> 00:59:27,679
Disculpe que le pregunte esto,
pero no se lo digas a Rénier todavía.
624
00:59:28,519 --> 00:59:29,440
¡Espero que sepas lo que estás haciendo!
625
00:59:38,440 --> 00:59:40,119
Atrian 800 - incidente técnico
626
00:59:41,280 --> 00:59:43,880
Capitán: Alain Roussin
627
00:59:47,360 --> 00:59:48,360
¡Señor Roussin!
628
00:59:49,440 --> 00:59:50,480
¡Señor Roussin!
629
00:59:51,599 --> 00:59:53,480
¡Hola!
Soy Mathieu Vasseur.
630
00:59:54,079 --> 00:59:57,679
¿Me recuerdas?
Hice una simulación para EM315.
631
00:59:57,760 --> 00:59:58,960
Un vuelo.
632
00:59:59,039 --> 01:00:02,199
tengo algunas preguntas
sobre el caso Dubái-París.
633
01:00:02,280 --> 01:00:03,519
No tengo tiempo.
634
01:00:04,239 --> 01:00:08,559
Entiendo que no quieras contestar,
pero necesito tu ayuda
635
01:00:09,760 --> 01:00:12,519
Has informado problemas de control
al modelo 800?
636
01:00:12,840 --> 01:00:15,239
Se pueden vincular
de un defecto en el sistema MHD?
637
01:00:16,199 --> 01:00:17,760
¿Por qué me preguntas?
638
01:00:19,119 --> 01:00:21,920
Pregúntale a la gente de Atrian.
Tu oficina se lleva bien con ellos.
639
01:00:22,360 --> 01:00:24,960
necesito estar en la cabina
en cinco minutos.
640
01:00:26,679 --> 01:00:30,320
La última vez defendiste a tu colega.
Ahora estamos hablando de 300 muertos.
641
01:00:30,760 --> 01:00:32,480
Se trata del estúpido sistema.
de Atriano.
642
01:00:32,559 --> 01:00:34,440
El avión está en orden
el piloto obedece.
643
01:00:34,519 --> 01:00:35,840
Ya te dije eso.
644
01:00:36,960 --> 01:00:38,440
Ahora estoy listo para escucharte.
645
01:00:38,880 --> 01:00:40,199
¡Dame cinco minutos!
646
01:00:40,559 --> 01:00:44,719
El avión llegó al mercado demasiado pronto.
para alcanzar a los competidores.
647
01:00:45,239 --> 01:00:48,400
Crees que fueron ignorados
¿Problemas con el sistema de piloto automático?
648
01:00:48,480 --> 01:00:53,679
Qatar y la India habían firmado los contratos.
Las sanciones habrían sido enormes.
649
01:00:54,199 --> 01:00:56,880
Pero la comisión de certificación
hizo controles.
650
01:00:57,440 --> 01:00:58,440
¿Eres tan ingenuo?
651
01:00:59,119 --> 01:01:02,719
Es el orgullo de la aviación europea.
Atrian tiene una gran influencia.
652
01:01:05,079 --> 01:01:06,840
¿Has oído hablar de Claude Varins?
653
01:01:07,239 --> 01:01:08,920
Tiene a sus hombres en el comité.
654
01:01:20,440 --> 01:01:22,480
¡Alan! La tripulación te está esperando.
655
01:01:23,599 --> 01:01:24,639
Tengo que irme.
656
01:01:24,719 --> 01:01:25,840
¡Tenemos que hablar!
657
01:01:26,639 --> 01:01:27,880
Te buscaré.
658
01:01:57,400 --> 01:01:59,119
Quieren que venga la semana que viene también.
659
01:01:59,199 --> 01:02:01,960
Me explotarán hasta el último momento.
660
01:02:03,119 --> 01:02:04,480
¿Ahora qué pasa?
661
01:02:04,559 --> 01:02:06,960
Un grupo de estudio para la regulación
tráfico de drones.
662
01:02:15,440 --> 01:02:18,159
Escuchaste que hubo problemas
¿Con el sistema de control del modelo 800?
663
01:02:20,079 --> 01:02:22,320
Los pilotos informaron incidentes.
desde hace seis meses.
664
01:02:23,920 --> 01:02:25,480
Expertos en certificación
¿No los identificaron?
665
01:02:26,119 --> 01:02:27,840
¿Por qué me preguntas?
¿Está relacionado con la investigación?
666
01:02:28,199 --> 01:02:29,800
Me gustaría que me respondieras.
667
01:02:30,840 --> 01:02:32,320
Eso es absurdo, Mathieu.
668
01:02:34,199 --> 01:02:36,280
¿Crees que el avión tiene algún problema?
669
01:02:41,239 --> 01:02:44,119
Hubo problemas con el tiempo de respuesta.
a las órdenes, pero están solucionadas.
670
01:02:44,480 --> 01:02:47,840
Entonces ¿por qué los pilotos dicen eso?
¿El sistema MHD toma el control del avión?
671
01:02:47,920 --> 01:02:49,800
Esto es una fantasía.
672
01:02:49,880 --> 01:02:51,880
Es un sistema que viene en su ayuda,
no los reemplaza.
673
01:02:53,039 --> 01:02:54,639
¿A qué pilotos te refieres?
674
01:02:55,000 --> 01:02:58,840
A quienes se oponen a la automatización
¿Y las cámaras en la cabina?
675
01:02:58,920 --> 01:03:02,039
el pondria cualquier cosa
para mantener sus viejos hábitos.
676
01:03:06,239 --> 01:03:09,480
¿Realmente crees que la agencia lo aprobaría?
¿Un avión con problemas?
677
01:03:09,840 --> 01:03:12,199
hicimos nuestro trabajo
y Atrian hizo lo que les pedí.
678
01:03:12,280 --> 01:03:13,400
¡Vamos!
679
01:03:13,480 --> 01:03:15,559
Olvidé que estás de la mano.
680
01:03:16,480 --> 01:03:17,599
¿Qué quieres decir con eso?
681
01:03:17,679 --> 01:03:19,599
¿Existe un informe para estas pruebas?
682
01:03:21,039 --> 01:03:23,719
Olvida que dije eso.
De todos modos, es confidencial.
683
01:03:24,639 --> 01:03:25,920
Entonces hubo un informe.
684
01:03:26,320 --> 01:03:29,079
Es confidencial.
¡Me molestas! ¡Vamos!
685
01:03:31,400 --> 01:03:32,639
¡Comenzar!
686
01:03:42,000 --> 01:03:43,480
¿Y mencionas esto?
687
01:03:43,559 --> 01:03:45,320
Necesito probar el sistema MHD.
688
01:03:45,400 --> 01:03:47,400
Los hechos han sido confirmados.
689
01:03:48,599 --> 01:03:50,320
Estas son tus conclusiones.
690
01:03:50,840 --> 01:03:51,920
Yo sé eso.
691
01:03:52,559 --> 01:03:55,360
El sistema MHD está en un almacén.
del Ministerio de Defensa.
692
01:03:56,360 --> 01:03:58,000
¿Por qué en el Ministerio de Defensa?
693
01:03:58,079 --> 01:03:59,480
Es un asunto delicado.
694
01:03:59,559 --> 01:04:02,639
Sellaron los restos.
695
01:04:04,480 --> 01:04:07,000
Puedes pedirles que lo traigan.
Sistema MHD.
696
01:04:09,360 --> 01:04:12,239
no haré eso
sin pruebas claras.
697
01:04:13,679 --> 01:04:15,440
Volver a los archivos
donde trabajaste
698
01:04:17,360 --> 01:04:19,119
¿Cómo va el caso del avión Dauphin?
¿Cuál se estrelló?
699
01:04:20,800 --> 01:04:22,239
Todavía estoy esperando las conclusiones finales.
700
01:04:29,559 --> 01:04:32,440
Este es Alain Roussin.
Por favor, deja un mensaje.
701
01:04:34,519 --> 01:04:36,559
Soy Mathieu Vasseur, otra vez.
702
01:04:36,639 --> 01:04:39,599
Dijiste que podríamos encontrarnos.
necesito hablar contigo
703
01:04:40,280 --> 01:04:41,440
¡Por favor llámame!
704
01:04:44,920 --> 01:04:46,559
Este es Alain Roussin...
705
01:04:54,960 --> 01:04:56,000
¡No me llames más!
706
01:04:56,840 --> 01:04:58,280
No quiero conocerte.
707
01:04:59,000 --> 01:05:00,719
No entiendo.
708
01:05:00,800 --> 01:05:02,760
Por favor no me llames más, ¿vale?
709
01:05:02,840 --> 01:05:05,199
Pensé que estábamos de acuerdo...
710
01:05:16,719 --> 01:05:18,280
Escucho todo tipo de cosas sobre ti.
711
01:05:19,280 --> 01:05:23,000
Acosaste a un piloto con preguntas
¿Sobre la fiabilidad del modelo 800?
712
01:05:23,079 --> 01:05:24,000
¿Quién dijo eso?
713
01:05:24,519 --> 01:05:25,639
¿Noémie?
714
01:05:25,719 --> 01:05:29,360
Director Comercial de Europa.
¿Crees que Noémie y yo estamos hablando de ti?
715
01:05:30,239 --> 01:05:31,679
¿Quieres que te despidan?
716
01:05:32,679 --> 01:05:35,320
El puesto de Noémie es muy delicado.
717
01:05:35,400 --> 01:05:38,639
Él necesita tu apoyo,
No teorías de conspiración.
718
01:05:40,440 --> 01:05:41,880
Te lo digo como amigo.
719
01:05:43,440 --> 01:05:45,280
No le prendas fuego a tu maleta.
720
01:05:51,599 --> 01:05:52,760
¿De dónde sacaste esto?
721
01:05:53,639 --> 01:05:57,079
Llevo tres años trabajando con Pollock,
Nunca me dijiste que lo conocías.
722
01:05:57,159 --> 01:05:59,079
Nos reunimos en un grupo de trabajo.
723
01:05:59,400 --> 01:06:00,440
¿En qué estás trabajando?
724
01:06:01,840 --> 01:06:05,800
Un sistema de baliza que localiza
permanentemente un avión en vuelo.
725
01:06:05,880 --> 01:06:07,280
¿Por qué me muestras esto?
726
01:06:08,000 --> 01:06:09,159
No sé.
727
01:06:10,480 --> 01:06:14,239
Pollock se ha ido
dos días después del accidente. Es raro.
728
01:06:14,320 --> 01:06:16,119
¿Soy sospechoso también?
729
01:06:16,199 --> 01:06:19,119
- Yo no dije eso.
- Es absurdo.
730
01:06:20,880 --> 01:06:21,880
¿Por qué estás haciendo esto?
731
01:06:23,320 --> 01:06:25,239
porque me llevo bien
¿Con Noemie?
732
01:06:26,119 --> 01:06:29,599
Necesitas relajarte.
Estás pensando demasiado.
733
01:06:30,000 --> 01:06:32,280
Sabemos lo que pasó a bordo.
¡Acepta esto!
734
01:06:33,280 --> 01:06:34,199
¿Estás bien?
735
01:06:36,239 --> 01:06:37,159
Tengo que irme.
736
01:07:21,239 --> 01:07:23,280
Otro dia
737
01:07:23,360 --> 01:07:24,760
marcado por emociones,
738
01:07:25,239 --> 01:07:27,920
diez días después del ataque
del avión Atrian 800.
739
01:07:28,000 --> 01:07:29,599
Las familias de las víctimas
740
01:07:29,679 --> 01:07:33,599
Participaron en una ceremonia
cerca del lugar del incidente.
741
01:07:33,679 --> 01:07:37,280
La gente iba acompañada de gendarmes.
742
01:07:37,800 --> 01:07:40,519
y hablaron
con los representantes de las autoridades,
743
01:07:40,599 --> 01:07:43,519
pero también con el juez
quién está a cargo de la investigación.
744
01:07:43,599 --> 01:07:46,639
Los periodistas se mantuvieron a distancia.
745
01:07:47,159 --> 01:07:49,760
y no recibió ninguna otra información.
746
01:07:49,840 --> 01:07:51,599
Autoridades judiciales...
747
01:07:52,039 --> 01:07:55,000
XAVIER
Cena confirmada con Varins mañana por la tarde.
748
01:08:23,479 --> 01:08:26,199
nos vendría bien
salgamos a un restaurante.
749
01:08:26,840 --> 01:08:29,159
- Hay una tensión.
- Especialmente, en lo que a ti respecta.
750
01:08:31,159 --> 01:08:32,079
Así es.
751
01:08:32,439 --> 01:08:33,520
¿Adónde quieres que vayamos?
752
01:08:34,880 --> 01:08:36,199
¿Qué tal Matsuda?
753
01:08:36,760 --> 01:08:38,960
Hace mucho que no voy.
Nos encantó estar allí.
754
01:08:39,319 --> 01:08:40,560
Sí. ¿Por qué no?
755
01:08:41,920 --> 01:08:42,960
¿Noche de mañana?
756
01:08:45,119 --> 01:08:46,560
No puedo mañana.
757
01:08:49,840 --> 01:08:51,079
Terminaré tarde.
758
01:08:52,880 --> 01:08:55,119
tengo que hacer el informe del dron
junto con Isabel.
759
01:08:55,840 --> 01:08:57,079
Jueves si quieres.
760
01:08:59,079 --> 01:09:01,039
Jueves entonces. Es perfecto.
761
01:09:40,119 --> 01:09:41,039
Vuelo de prueba
762
01:10:03,159 --> 01:10:05,279
¿Copiar el archivo?
763
01:10:27,319 --> 01:10:29,199
¿Cómo conseguiste este documento?
764
01:10:30,199 --> 01:10:31,640
Sr. usted quería pruebas.
765
01:10:32,760 --> 01:10:33,880
Será mejor que tengas razón.
766
01:10:45,439 --> 01:10:47,760
La mayoría de los pilotos
no están lo suficientemente calificados.
767
01:10:47,840 --> 01:10:51,760
He visto descensos prematuros
utilizando este sistema.
768
01:10:51,840 --> 01:10:56,439
Para minimizar el riesgo, recomiendo
Procedimientos 3D, como en Estados Unidos.
769
01:10:56,520 --> 01:10:58,960
Ojalá al usarlo
este sistema de guía por satélite
770
01:10:59,039 --> 01:11:01,720
para poder reducir la contaminación acústica
en al menos un 15%.
771
01:11:03,000 --> 01:11:05,079
Atriano llamado Solignac
gerente de proyecto.
772
01:11:06,800 --> 01:11:08,560
Acaban de anunciarlo.
773
01:11:20,199 --> 01:11:21,960
Claudio, ¿qué está pasando?
774
01:11:22,039 --> 01:11:24,880
- ¿Qué le pasa a Solignac?
- Las cosas han cambiado.
775
01:11:24,960 --> 01:11:27,600
¿Qué quieres decir? No entiendo.
776
01:11:28,279 --> 01:11:30,159
La culpa es enteramente tuya.
777
01:11:30,760 --> 01:11:32,319
Me decepcionaste mucho.
778
01:11:33,520 --> 01:11:34,760
Tengo que colgar.
779
01:11:43,319 --> 01:11:45,439
Te convocan a la sala Vauban.
780
01:11:47,319 --> 01:11:48,800
Queremos hablar contigo.
781
01:11:48,880 --> 01:11:51,920
sobre un tema que nos pregunta
en una situación delicada.
782
01:11:52,560 --> 01:11:56,279
Tuve una llamada telefónica desagradable
del director general de Atrian.
783
01:11:56,800 --> 01:12:00,640
Afirma que revelamos información.
sobre uno de sus aviones.
784
01:12:02,560 --> 01:12:04,239
¿Sabes a qué me refiero?
785
01:12:05,640 --> 01:12:06,560
No.
786
01:12:06,920 --> 01:12:09,760
Se solicita levantar los sellos para
el modelo 800, en la ruta Dubái-París.
787
01:12:11,159 --> 01:12:14,680
El mandato fue emitido por la Mesa.
de Investigaciones, a partir de un informe
788
01:12:14,760 --> 01:12:16,640
que lleva
su firma electrónica.
789
01:12:17,079 --> 01:12:18,840
Viene de tu computadora.
790
01:12:20,159 --> 01:12:22,279
¿Entiendes lo grave que es la situación?
791
01:12:22,359 --> 01:12:24,479
Esas pruebas eran confidenciales.
792
01:12:25,359 --> 01:12:28,279
no respetaste
cláusula de confidencialidad.
793
01:12:28,800 --> 01:12:30,159
Es algo muy serio.
794
01:12:30,800 --> 01:12:32,359
Estás suspendido.
795
01:12:33,119 --> 01:12:34,920
no soy responsable
de esta filtración de información.
796
01:12:35,000 --> 01:12:37,000
puedes explicarlo todo
797
01:12:37,439 --> 01:12:39,199
en la audiencia disciplinaria.
798
01:12:39,680 --> 01:12:41,560
Por favor entregue la computadora portátil.
799
01:12:43,319 --> 01:12:44,359
No puede ser...
800
01:12:44,439 --> 01:12:45,960
Gracias, eso es todo, Noémie.
801
01:13:31,479 --> 01:13:35,119
Dorval me suspendió hoy
por faltas graves.
802
01:13:37,920 --> 01:13:39,880
¿Cómo pudiste hacerme esto?
803
01:13:46,439 --> 01:13:47,560
Lo lamento.
804
01:13:48,880 --> 01:13:51,279
- No debería haber...
- entiendes
805
01:13:51,359 --> 01:13:52,720
¿Que me despedirán?
806
01:13:53,199 --> 01:13:55,000
no sabia esa informacion
se hará público.
807
01:13:55,720 --> 01:13:57,479
Necesitaba ese documento.
808
01:13:57,560 --> 01:13:59,199
¿Por qué? Fue un ataque.
809
01:13:59,760 --> 01:14:01,680
- Tú eres quien escuchó esto.
- No es así.
810
01:14:02,199 --> 01:14:05,359
escuché muchas tonterías
lo cual no tenía sentido.
811
01:14:05,439 --> 01:14:08,479
Llenaron la computadora del individuo
el de los vídeos yihadistas.
812
01:14:08,560 --> 01:14:09,760
Eso es lo que pasó.
813
01:14:11,880 --> 01:14:13,000
- ¡Maldita sea!
- ¡Usted está loco!
814
01:14:13,800 --> 01:14:14,720
¿Estoy loco?
815
01:14:16,079 --> 01:14:17,680
Tus cenas con Varins...
816
01:14:18,279 --> 01:14:19,279
¿Por qué me mientes?
817
01:14:19,359 --> 01:14:21,600
- ¿Somos bienvenidos?
- ¿Por qué no me lo dijiste?
818
01:14:21,680 --> 01:14:24,199
Para evitar escenas de paranoia,
como este.
819
01:14:24,600 --> 01:14:25,760
¿Qué opinas?
820
01:14:26,439 --> 01:14:29,399
Tenía miedo de que causaras un escándalo,
Tenía miedo por mí, por el puesto.
821
01:14:29,760 --> 01:14:31,159
¡Escucha lo que dices también!
822
01:14:31,239 --> 01:14:33,840
Olvídate de tu trabajo por un momento
¡Y hazte algunas preguntas reales!
823
01:14:34,279 --> 01:14:35,199
¡Yo hice esto!
824
01:14:35,600 --> 01:14:38,960
Atrian obtuvo el visto bueno
¡Antes de que ese avión esté listo!
825
01:14:39,039 --> 01:14:42,279
Tal vez cerraste los ojos
tal vez ayudaste...
826
01:14:42,359 --> 01:14:43,479
¡Estás enfermo!
827
01:14:43,560 --> 01:14:45,680
¡Hay 300 muertos!
¡Sus familias deben saber la verdad!
828
01:14:45,760 --> 01:14:46,840
deja de hablarme
¡Sobre las familias de los muertos!
829
01:14:47,600 --> 01:14:49,159
todo lo que hiciste
fue por ti mismo.
830
01:14:49,239 --> 01:14:50,680
¡Solo importan tus ideas locas!
831
01:16:01,000 --> 01:16:02,800
Europeo 24...
832
01:16:08,079 --> 01:16:10,000
Repito, ¿recepción?
833
01:16:19,159 --> 01:16:20,319
Mathieu, ¿estás bien?
834
01:16:23,399 --> 01:16:24,399
¿Estás bien?
835
01:16:30,319 --> 01:16:31,359
¿Estás listo?
836
01:16:33,119 --> 01:16:34,239
¿Para qué?
837
01:16:34,319 --> 01:16:35,800
Para la prueba. Ahí vamos.
838
01:16:59,319 --> 01:17:00,680
Sin contraorden.
839
01:17:01,279 --> 01:17:02,560
¡Tiene que serlo! ¡Échale un vistazo!
840
01:17:08,479 --> 01:17:09,720
¡Nada!
841
01:17:09,800 --> 01:17:11,640
¡Aumenta la altitud!
842
01:17:16,239 --> 01:17:18,800
Sube...
843
01:17:21,880 --> 01:17:22,800
¡Vaya!
844
01:17:23,159 --> 01:17:24,920
- Como es normal.
- Intentar otra vez.
845
01:17:25,000 --> 01:17:26,279
¡Rehaz la primera prueba!
846
01:17:28,760 --> 01:17:29,840
¡De nuevo!
847
01:17:29,920 --> 01:17:31,000
¡Encuentra el problema!
848
01:17:31,079 --> 01:17:33,680
- Mathieu, creo...
- ¡Busquémosla!
849
01:17:33,760 --> 01:17:35,000
¡No es normal!
850
01:17:35,520 --> 01:17:36,560
Intentar otra vez !
851
01:17:38,600 --> 01:17:40,279
¡Vamos, inténtalo de nuevo!
852
01:17:40,359 --> 01:17:41,760
¡Lo haré yo mismo!
853
01:17:51,239 --> 01:17:53,159
Subir
854
01:17:59,119 --> 01:18:00,600
¡Ya basta, Mathieu!
855
01:18:01,520 --> 01:18:02,439
¡Esperar!
856
01:18:05,239 --> 01:18:06,159
¡Esperar!
857
01:18:07,039 --> 01:18:07,960
¡Imposible!
858
01:18:09,760 --> 01:18:11,079
No es la caja negra de ese avión.
859
01:18:11,760 --> 01:18:12,960
No es la caja negra de ese avión.
860
01:18:13,039 --> 01:18:14,520
¡Samir, cuelga aquí!
861
01:18:14,600 --> 01:18:15,880
¡Esperar!
862
01:18:58,000 --> 01:18:59,680
¡Vamos a estrellarnos!
863
01:19:01,720 --> 01:19:02,960
¡Allahu akbar!
864
01:19:04,319 --> 01:19:05,800
¡Vamos a estrellarnos!
865
01:19:08,680 --> 01:19:10,000
¡Allahu akbar!
866
01:20:22,359 --> 01:20:25,680
Hola, llamaste a Noémie Vasseur.
¡Deja un mensaje!
867
01:20:29,239 --> 01:20:30,960
Cuatro semanas antes
de la inauguración oficial,
868
01:20:31,039 --> 01:20:34,279
Salón Aeronáutico Internacional
El Bourget
869
01:20:34,680 --> 01:20:36,800
parece excepcional. 240 expositores,
870
01:20:36,880 --> 01:20:39,000
150 dispositivos civiles y militares
871
01:20:39,079 --> 01:20:40,119
se presentará...
872
01:20:40,600 --> 01:20:42,239
Deberías salir un rato.
873
01:20:43,239 --> 01:20:44,720
¿Te quedarás aquí todo el día?
874
01:20:46,760 --> 01:20:47,880
Voy al parque con Théo.
875
01:20:48,600 --> 01:20:49,520
¿Quieres venir con nosotros?
876
01:20:52,760 --> 01:20:53,840
Tal vez.
877
01:20:54,319 --> 01:20:56,439
Se firmarán muchos contratos.
878
01:20:56,520 --> 01:20:58,600
y Atrian será el líder del mercado.
879
01:20:58,680 --> 01:21:00,319
¿Alguna noticia de la oficina?
880
01:21:02,439 --> 01:21:04,000
Me convocaron a una reunión el jueves.
881
01:21:04,439 --> 01:21:05,720
Tienes que explicárselo.
882
01:21:05,800 --> 01:21:07,760
Cuéntales por lo que has pasado.
883
01:21:08,199 --> 01:21:10,359
- La presión era muy alta...
- ¡Basta!
884
01:21:11,279 --> 01:21:12,399
¡Se lo di al bar!
885
01:21:16,720 --> 01:21:18,840
¡Lo rompí, eso es todo!
886
01:21:23,800 --> 01:21:25,760
sabes en qué tenía razón.
887
01:21:26,960 --> 01:21:27,920
¿OMS?
888
01:21:28,520 --> 01:21:29,439
Él.
889
01:21:32,600 --> 01:21:33,800
Un piloto fallido.
890
01:21:35,359 --> 01:21:36,720
Un técnico acústico perdido.
891
01:22:33,560 --> 01:22:34,760
¡Señor Vasseur!
892
01:22:35,920 --> 01:22:36,960
Sí.
893
01:22:37,039 --> 01:22:39,239
Hola, soy Laura Saunier.
894
01:22:39,600 --> 01:22:42,319
Philippe Reynal me lo regaló
tu número.
895
01:22:43,399 --> 01:22:45,640
Mi hijo estaba a bordo del avión.
Dubái-París.
896
01:22:46,199 --> 01:22:47,640
Su nombre era Lucas.
897
01:22:48,640 --> 01:22:52,079
Necesito entender lo que pasó.
898
01:22:53,800 --> 01:22:57,520
lo siento señora
Ya no me ocupo de esta investigación.
899
01:22:57,600 --> 01:23:00,439
Sr. reynal me dijo
que eres un buen hombre.
900
01:23:00,920 --> 01:23:03,039
Me gustaría saber
si se dio cuenta
901
01:23:04,039 --> 01:23:05,960
que iba a morir.
902
01:23:07,880 --> 01:23:10,600
Mi hijo estaba en el lugar...
903
01:23:11,319 --> 01:23:13,319
¡No puedo oírla, señora!
904
01:23:21,920 --> 01:23:23,239
¡Tío!
905
01:23:25,720 --> 01:23:27,720
¿Por qué vuela sola?
906
01:23:59,199 --> 01:24:01,279
- ¿Qué es este ruido?
- No lo sé...
907
01:24:07,079 --> 01:24:08,680
¿Qué es ese ruido?
908
01:24:08,760 --> 01:24:10,479
No lo sé. Interferencias.
909
01:24:12,880 --> 01:24:14,680
No puedo dejar mis auriculares puestos.
Es insoportable.
910
01:24:32,000 --> 01:24:33,960
¿Qué te hizo cambiar de opinión?
911
01:24:58,960 --> 01:25:00,079
¡Adelante!
912
01:25:01,960 --> 01:25:03,000
¡Por favor!
913
01:25:04,159 --> 01:25:05,760
- ¿Cómo estás?
- Bueno.
914
01:25:05,840 --> 01:25:09,279
Lo siento, no tengo mucho tiempo.
Vendrá una delegación de Air China.
915
01:25:09,640 --> 01:25:10,800
¿Quieres algo de beber?
916
01:25:11,399 --> 01:25:12,359
No, gracias.
917
01:25:12,760 --> 01:25:13,680
¡Tomar el asiento!
918
01:25:17,359 --> 01:25:18,279
como estas
919
01:25:19,119 --> 01:25:20,239
¿Qué es?
920
01:25:20,319 --> 01:25:21,600
Necesito tu experiencia.
921
01:25:22,439 --> 01:25:23,560
¿Sobre qué tema?
922
01:25:23,640 --> 01:25:26,960
Su empresa se encarga de los problemas
¿Seguridad para los aviones Atrian?
923
01:25:27,720 --> 01:25:28,880
Sí.
924
01:25:28,960 --> 01:25:31,640
¿Cómo se protege mejor el modelo 800?
¿Ciberataques?
925
01:25:33,119 --> 01:25:34,119
¿Por qué?
926
01:25:34,199 --> 01:25:35,399
como sabes
927
01:25:35,479 --> 01:25:39,279
sistemas de pilotaje y comunicación
Soy difícil de asegurar.
928
01:25:39,600 --> 01:25:44,159
Alguien podría infiltrarse,
para llegar al sistema de navegación?
929
01:25:45,279 --> 01:25:46,680
Es improbable.
930
01:25:46,760 --> 01:25:49,159
Intercambio de datos y redes wifi.
del tablero
931
01:25:49,239 --> 01:25:51,000
causar nuevos problemas.
932
01:25:51,079 --> 01:25:53,159
¿No pueden ser explotados por hackers?
933
01:25:54,640 --> 01:25:56,800
Sí, eso es exactamente en lo que estamos trabajando.
934
01:25:56,880 --> 01:26:01,720
Nadie pudo acceder al sistema.
del pilotaje a través del de entretenimiento?
935
01:26:02,199 --> 01:26:05,039
Imposible, están completamente separados.
936
01:26:05,520 --> 01:26:07,680
Datos para la cabina de pasajeros.
estan separados
937
01:26:07,760 --> 01:26:10,520
de los que están en la cabina.
Son redes separadas.
938
01:26:11,640 --> 01:26:15,880
Pero en la recepción a la que asistí,
¿No elogias la red única de fibra?
939
01:26:15,960 --> 01:26:18,880
Las redes se pueden separar
Incluso en el mismo cable.
940
01:26:19,760 --> 01:26:21,680
¿No sabes nada de informática?
941
01:26:23,960 --> 01:26:26,479
¿Crees que el avión
¿Fue ciberatacado?
942
01:26:26,560 --> 01:26:27,680
Sí.
943
01:26:27,760 --> 01:26:30,800
Creo que como jefe de la red,
fuiste advertido en tiempo real.
944
01:26:35,000 --> 01:26:36,960
Primero estaba el problema
en piloto automático.
945
01:26:37,039 --> 01:26:38,960
Ahora es un ciberataque.
¿Qué sigue?
946
01:26:39,359 --> 01:26:41,600
¿Tienes una nueva teoría todos los días?
947
01:26:41,680 --> 01:26:44,039
Su trabajo es analizar registros,
948
01:26:44,119 --> 01:26:45,520
no inventes cosas.
949
01:26:45,600 --> 01:26:47,880
Creo que Pollock fingió
los registros.
950
01:26:48,239 --> 01:26:50,199
Estuvo solo desde medianoche.
hasta las dos de la mañana.
951
01:26:51,600 --> 01:26:53,279
Y le pediste que hiciera eso.
952
01:27:00,199 --> 01:27:01,600
¿Qué puedo decir?
953
01:27:03,640 --> 01:27:05,119
Eres patético.
954
01:27:06,399 --> 01:27:08,439
Ahora tengo que trabajar.
955
01:27:08,520 --> 01:27:09,760
Piensa en Xavier Renaud
956
01:27:09,840 --> 01:27:11,560
¿ignoró una brecha de seguridad?
957
01:27:11,880 --> 01:27:14,279
Para modificar una sola línea de código
cuesta un millón de euros
958
01:27:14,359 --> 01:27:17,079
y lleva un año obtener la certificación,
entonces si.
959
01:27:17,159 --> 01:27:19,560
nadie lo hubiera permitido
para retrasar el lanzamiento al mercado.
960
01:27:19,640 --> 01:27:20,720
Tal vez lo sea,
961
01:27:20,800 --> 01:27:22,800
pero no hay evidencia
de una brecha de seguridad.
962
01:27:23,960 --> 01:27:26,600
El único caso probado del intento
de ciberataques fue el año pasado.
963
01:27:27,000 --> 01:27:29,600
El individuo fue detenido
al aterrizar en Varsovia.
964
01:27:29,680 --> 01:27:33,359
Dijo que cambió la velocidad del avión.
a través de la red de pasajeros.
965
01:27:33,880 --> 01:27:35,720
- ¿Sabes su nombre?
- ¡Un momento!
966
01:27:40,159 --> 01:27:41,359
Al parecer su nombre es...
967
01:27:41,920 --> 01:27:43,279
...David Keller.
968
01:27:43,720 --> 01:27:46,439
A esta gente le gusta
para usar su nombre real.
969
01:27:52,119 --> 01:27:54,079
Aviones detenidos en Viena
970
01:27:57,399 --> 01:27:59,880
Problema técnico en el aeropuerto de Viena
971
01:28:04,800 --> 01:28:07,319
Se han revelado detalles del incidente.
972
01:28:07,399 --> 01:28:11,319
Policía austriaca arrestada
un ciudadano francés en el aeropuerto.
973
01:28:11,399 --> 01:28:14,359
David Keller,
especialista en ciberseguridad,
974
01:28:14,439 --> 01:28:16,520
dice que se ha roto antes
red de un avión.
975
01:28:20,560 --> 01:28:22,119
La historia es increíble.
976
01:28:22,199 --> 01:28:25,199
Keller fue despedido
después de tres meses en Pegase.
977
01:28:25,279 --> 01:28:26,880
Ahora ya no está.
978
01:28:26,960 --> 01:28:29,279
Ya nadie sabe nada de él.
a partir de junio.
979
01:28:30,159 --> 01:28:32,119
Carolina, te llamaré después.
980
01:29:13,960 --> 01:29:16,079
por favor ve
en tu casa!
981
01:30:16,039 --> 01:30:17,239
¿Qué es ese ruido?
982
01:30:18,359 --> 01:30:19,439
No lo sé.
983
01:30:19,520 --> 01:30:20,560
Interferencias.
984
01:30:23,239 --> 01:30:25,399
Ya no puedo dejar mis auriculares puestos.
985
01:30:28,840 --> 01:30:30,239
¿Keller quería ser famoso?
986
01:30:30,319 --> 01:30:32,680
Para demostrar que hay una infracción,
para no estrellar el avión.
987
01:30:33,159 --> 01:30:35,039
El sistema MHD no tuvo problemas,
988
01:30:35,119 --> 01:30:37,920
pero no pudo lograrlo
dos órdenes opuestos,
989
01:30:38,000 --> 01:30:39,600
y de Keller, y de los pilotos.
990
01:30:40,680 --> 01:30:42,239
No puedes probar eso.
991
01:30:42,319 --> 01:30:44,800
Tenemos una foto de Keller en el avión.
992
01:30:44,880 --> 01:30:46,119
Ves a Keller.
993
01:30:46,560 --> 01:30:48,720
Su nombre no está en la lista de pasajeros.
994
01:30:49,199 --> 01:30:51,239
Lo sé. Debe haber sido eliminado.
995
01:30:54,520 --> 01:30:56,479
¿Estás de mi lado?
996
01:30:56,560 --> 01:30:58,319
Señor usted me buscó
997
01:31:00,640 --> 01:31:02,079
¿Escribirás el artículo?
998
01:31:09,359 --> 01:31:13,119
El avión Cessna, del director Habas,
encontrado en el canal de la ingles
999
01:31:13,680 --> 01:31:17,000
En ese momento, una fuente anónima
contactó a un colega.
1000
01:31:17,600 --> 01:31:19,239
La fuente afirmó,
1001
01:31:19,319 --> 01:31:21,840
también tener documentos,
que el motor tenia problemas.
1002
01:31:22,800 --> 01:31:25,279
Pero cuando se encontraron los restos,
1003
01:31:25,359 --> 01:31:26,880
el motor estaba intacto.
1004
01:31:26,960 --> 01:31:30,359
La investigación reveló que el piloto
cometió un error.
1005
01:31:31,119 --> 01:31:33,520
Mi colega fue lo más claro posible.
1006
01:31:33,960 --> 01:31:36,520
Los documentos deben haber llegado.
de la Oficina de Investigaciones.
1007
01:31:38,079 --> 01:31:39,000
¿Estabas ahí?
1008
01:31:39,800 --> 01:31:40,840
¿Me equivoco?
1009
01:31:40,920 --> 01:31:43,479
escuché un sonido específico
en el sistema de transmisión.
1010
01:31:43,920 --> 01:31:46,600
Creíste haber escuchado ese sonido,
pero estabas equivocado.
1011
01:31:46,960 --> 01:31:49,880
no podía esperar
hasta que se encontró el naufragio,
1012
01:31:50,239 --> 01:31:52,039
porque eran
y otros aviones en el circuito.
1013
01:31:52,119 --> 01:31:53,520
Pero estabas equivocado.
1014
01:31:55,119 --> 01:31:56,840
Deberías habérmelo dicho.
1015
01:31:56,920 --> 01:31:58,640
¿Cómo puedo seguir confiando?
en ti ahora?
1016
01:31:59,000 --> 01:32:01,199
No puedes rendirte.
Esta vez sé que tengo razón.
1017
01:32:01,279 --> 01:32:02,279
Lo siento, Mathieu.
1018
01:32:02,840 --> 01:32:03,960
Eres un riesgo.
1019
01:32:04,039 --> 01:32:04,960
¡No confíes en mí!
1020
01:32:06,520 --> 01:32:07,439
¡Esperar!
1021
01:32:24,279 --> 01:32:25,399
¡Noemie, por favor!
1022
01:32:25,479 --> 01:32:27,119
¡Sólo dame cinco minutos!
1023
01:32:27,640 --> 01:32:30,439
¡Échame la culpa a mí!
Diles que robé el documento.
1024
01:32:30,920 --> 01:32:32,239
Diles que es mi culpa.
1025
01:32:32,319 --> 01:32:34,680
También hablaré con ellos.
Te reincorporarán.
1026
01:32:35,079 --> 01:32:38,399
Tienes que ayudarme.
No me queda solución.
1027
01:32:38,720 --> 01:32:41,159
me van a despedir
nadie me cree
1028
01:32:41,239 --> 01:32:43,359
Pero sé la verdad sobre el incidente.
1029
01:32:43,439 --> 01:32:44,880
Tengo más ahora.
1030
01:32:45,960 --> 01:32:47,119
tengo mas.
1031
01:32:47,600 --> 01:32:49,960
Si regresa al trabajo,
te creerán.
1032
01:32:50,039 --> 01:32:51,119
¡Esperar!
1033
01:32:51,199 --> 01:32:53,439
Me equivoqué !
Todo quedó registrado.
1034
01:32:53,520 --> 01:32:55,840
Las interferencias, los teléfonos de los pilotos...
1035
01:32:55,920 --> 01:32:57,840
Fue un ciberataque.
1036
01:32:59,000 --> 01:33:01,079
- ¡Escúchame!
- ¡Déjame ir!
1037
01:33:01,159 --> 01:33:03,880
- ¡Escúchame!
- ¡No quiero verte más!
1038
01:33:13,840 --> 01:33:16,399
Mathieu, es una decisión difícil.
1039
01:33:18,520 --> 01:33:20,800
Sabes cuánto aprecio tu trabajo.
1040
01:33:21,520 --> 01:33:24,800
Pero ya conoces el enfoque del equipo.
es esencial aquí.
1041
01:33:27,199 --> 01:33:29,279
Ignoraste este aspecto.
en las últimas semanas
1042
01:33:29,359 --> 01:33:32,520
y seguiste tus instintos
no por primera vez.
1043
01:33:35,000 --> 01:33:36,640
Fuiste demasiado lejos.
1044
01:33:40,880 --> 01:33:43,399
Tengo que pedir que me transfieran.
1045
01:33:53,399 --> 01:33:56,640
Disculpe necesito los datos
desde el accidente del avión Dauphin.
1046
01:33:57,000 --> 01:33:58,359
No tengo acceso.
1047
01:34:00,439 --> 01:34:02,600
Lo siento, lo necesito
de todos tus archivos.
1048
01:34:12,960 --> 01:34:15,960
Modificado: 10/11/2020 5:12 a.m.
1049
01:34:17,199 --> 01:34:19,239
- ¿Trabajaste en el documento?
- No tengo acceso.
1050
01:34:19,720 --> 01:34:21,359
Sólo tú y Pollock tenían acceso.
1051
01:34:24,159 --> 01:34:25,720
Tengo prisa.
1052
01:34:25,800 --> 01:34:28,079
Recopilaré todos los archivos.
y te los envío.
1053
01:34:29,920 --> 01:34:31,680
Bien. Gracias.
1054
01:35:48,960 --> 01:35:53,960
Cuarenta y ocho punto siete,
seis, cinco, seis, cuatro, cero, siete...
1055
01:36:30,039 --> 01:36:30,960
Buscar...
1056
01:36:41,159 --> 01:36:45,600
En dos kilómetros, gire a la derecha,
para entrar en la A86.
1057
01:36:50,159 --> 01:36:51,439
¿Tienes alguna noticia?
1058
01:36:52,119 --> 01:36:53,159
¿De nada?
1059
01:36:53,239 --> 01:36:54,720
De la comisión.
1060
01:36:54,800 --> 01:36:56,399
Sí, se arma en diez días.
1061
01:36:57,840 --> 01:36:59,359
Mi oferta sigue siendo válida.
1062
01:36:59,439 --> 01:37:00,960
me gustaria que vinieras a trabajar
con nosotros.
1063
01:37:01,560 --> 01:37:03,319
Gracias. Estoy impresionado.
1064
01:37:04,359 --> 01:37:05,800
Lo pensaré.
1065
01:37:08,880 --> 01:37:09,800
¿Has visto a Mathieu antes?
1066
01:37:11,079 --> 01:37:12,239
como esta el
1067
01:37:13,119 --> 01:37:14,039
Río.
1068
01:37:17,239 --> 01:37:18,600
¡Es terrible!
1069
01:37:19,560 --> 01:37:22,199
Se involucró tanto
desde el principio.
1070
01:37:23,800 --> 01:37:26,960
Estaba obsesionado con la caja negra.
1071
01:37:28,079 --> 01:37:29,600
Pensó que estaba escuchando cosas.
1072
01:37:29,920 --> 01:37:31,920
Exacto, no se escuchó nada.
1073
01:37:32,000 --> 01:37:33,680
Los pilotos se quitaron los cascos.
1074
01:37:38,119 --> 01:37:39,079
¿Cómo lo supiste?
1075
01:37:42,920 --> 01:37:44,520
Sobre los auriculares.
1076
01:37:45,840 --> 01:37:47,239
Se menciona en el informe.
1077
01:37:48,920 --> 01:37:50,399
¿La oficina ya lo ha publicado?
1078
01:37:51,039 --> 01:37:52,560
No, Atrian lo entendió antes.
1079
01:38:20,359 --> 01:38:21,439
¡Disculpe!
1080
01:38:21,520 --> 01:38:23,359
Lista de pasajeros
para el vuelo Dubái-París.
1081
01:38:23,800 --> 01:38:26,119
¿Se lo doy a Balsan mañana?
1082
01:38:26,199 --> 01:38:27,119
¿Quién lo pidió?
1083
01:38:27,640 --> 01:38:28,560
Mathieu.
1084
01:38:30,560 --> 01:38:31,479
¡Dámelo!
1085
01:38:33,319 --> 01:38:35,000
Ya tenía esta lista.
1086
01:38:35,079 --> 01:38:36,920
Quería la versión impresa.
desde la oficina de embarque en Dubai.
1087
01:38:38,279 --> 01:38:39,520
Dijo ¿por qué?
1088
01:38:40,239 --> 01:38:41,560
Atención al detalle.
1089
01:38:42,199 --> 01:38:43,600
Ya sabes cómo es.
1090
01:38:45,520 --> 01:38:46,439
Gracias.
1091
01:38:53,840 --> 01:38:54,800
En 50 metros,
1092
01:38:55,199 --> 01:38:56,680
girar a la derecha.
1093
01:39:03,199 --> 01:39:04,439
adelante
1094
01:39:04,520 --> 01:39:05,800
170 metros.
1095
01:39:20,119 --> 01:39:21,600
Gire a la derecha.
1096
01:39:31,439 --> 01:39:32,560
Avanza 110 metros.
1097
01:39:42,720 --> 01:39:45,079
Avanza 90 metros.
1098
01:40:03,600 --> 01:40:05,920
Soy. Tenemos que vernos.
1099
01:40:06,319 --> 01:40:09,359
Nos vemos en casa. Tenemos que vernos.
Es importante.
1100
01:40:10,720 --> 01:40:11,920
¿puedes oírme?
1101
01:40:12,840 --> 01:40:13,880
Sí.
1102
01:40:13,960 --> 01:40:16,239
Escucha, no lo sé, pero...
1103
01:40:17,399 --> 01:40:19,039
... tal vez no supe escucharte.
1104
01:40:19,119 --> 01:40:21,800
Algo anda mal.
Necesito hablar contigo.
1105
01:40:24,560 --> 01:40:26,119
¿Por qué no hablas?
1106
01:40:26,640 --> 01:40:27,760
donde estas
1107
01:40:27,840 --> 01:40:28,920
¡No te preocupes!
1108
01:40:30,119 --> 01:40:32,159
Te veré en una hora, ¿vale?
1109
01:40:34,239 --> 01:40:35,279
¡Te amo!
1110
01:41:02,119 --> 01:41:03,039
¡Gracias!
1111
01:41:03,600 --> 01:41:04,560
¿Te llevo?
1112
01:41:05,239 --> 01:41:06,359
Tomaré un taxi.
1113
01:41:06,720 --> 01:41:07,800
¿Estás seguro?
1114
01:41:07,880 --> 01:41:09,279
Sí, estoy seguro.
1115
01:41:14,840 --> 01:41:17,319
Avanza 90 metros.
1116
01:42:01,359 --> 01:42:02,600
Avanza 50 metros.
1117
01:42:18,760 --> 01:42:20,279
Avanza 10 metros.
1118
01:42:27,680 --> 01:42:30,159
Has llegado a tu destino.
1119
01:45:07,319 --> 01:45:08,439
Estación de trabajo
1120
01:45:12,159 --> 01:45:14,439
- Soy Jeanne, con la comida.
- Yo los abriré.
1121
01:45:21,159 --> 01:45:22,800
Desayunaremos.
1122
01:45:22,880 --> 01:45:25,039
Vamos a entrar en una zona turbulenta.
¡Anuncie a los pasajeros!
1123
01:45:25,119 --> 01:45:26,279
Está bien, te traeré la comida.
1124
01:45:30,760 --> 01:45:33,199
Más pronto de lo que estimé.
Es obligatorio ponerse el cinturón de seguridad.
1125
01:45:35,439 --> 01:45:36,880
¿Viste las nubes a la derecha?
1126
01:45:36,960 --> 01:45:39,159
Hice bien en evitarlos.
1127
01:45:39,239 --> 01:45:40,760
El frente luce sereno.
1128
01:45:40,840 --> 01:45:43,760
Actualización de Charles de Gaulle.
Aterrizaje oeste, buena visibilidad,
1129
01:45:43,840 --> 01:45:46,920
lluvias, nubes a 900 metros de altitud,
8 grados centígrados.
1130
01:45:47,000 --> 01:45:49,640
Y yo me quedo en casa con los niños.
1131
01:45:49,720 --> 01:45:52,560
- ¿Dónde vives?
- Al norte del aeropuerto.
1132
01:45:52,920 --> 01:45:55,039
Estarán hoy en Biarritz
22 grados.
1133
01:45:55,119 --> 01:45:57,159
¿Vives allí?
¿No está demasiado lejos?
1134
01:45:57,239 --> 01:45:59,520
Mi mujer es vasca
Yo también surfeo.
1135
01:45:59,600 --> 01:46:00,720
No tuve elección.
1136
01:46:04,000 --> 01:46:05,000
¿Qué es ese ruido?
1137
01:46:06,800 --> 01:46:08,479
No lo sé. Interferencias.
1138
01:46:13,560 --> 01:46:15,279
Ya no puedo sostener los auriculares.
1139
01:46:31,720 --> 01:46:32,760
¿Qué fue eso?
1140
01:46:32,840 --> 01:46:34,000
No lo vi.
1141
01:46:34,079 --> 01:46:35,239
La ruta ha cambiado.
1142
01:46:35,319 --> 01:46:36,479
¿El sistema de navegación da errores?
1143
01:46:37,840 --> 01:46:38,800
Quité el piloto automático.
1144
01:46:40,319 --> 01:46:41,520
Tomo el pedido.
1145
01:46:54,239 --> 01:46:55,279
¿Qué diablos es esto?
1146
01:46:55,359 --> 01:46:57,000
Entró en piloto automático por sí mismo.
1147
01:47:29,039 --> 01:47:30,439
¡Estamos bajando!
1148
01:47:30,520 --> 01:47:32,279
Yo vi. ¿haces esto?
1149
01:47:32,359 --> 01:47:33,600
No, yo no.
1150
01:47:33,680 --> 01:47:34,600
Déjame intentarlo también.
1151
01:47:39,520 --> 01:47:40,800
¡No respondas!
1152
01:47:42,760 --> 01:47:44,319
Conecto la computadora al control de vuelo.
1153
01:47:45,439 --> 01:47:47,520
¿Tienes algún problema?
Veo que ahora estás cayendo.
1154
01:47:47,600 --> 01:47:49,159
El sistema no responde.
1155
01:47:49,239 --> 01:47:51,399
Europeo 24, aquí la torre suiza.
¿Estás recibiendo ? mensajes
1156
01:48:15,640 --> 01:48:17,039
Estamos en las montañas.
1157
01:48:17,119 --> 01:48:18,279
El límite es 15.000.
1158
01:48:18,359 --> 01:48:19,279
Dispara al mismo tiempo que yo.
1159
01:48:19,880 --> 01:48:21,319
- ¡Disparar!
- ¡Eso es lo que hago, disparo!
1160
01:48:21,399 --> 01:48:22,680
¡No reacciona!
1161
01:48:23,960 --> 01:48:25,680
Aquí la cabina,
descenso de emergencia.
1162
01:48:40,359 --> 01:48:42,520
Alguien ha tomado el control.
1163
01:48:43,680 --> 01:48:45,479
Ya no tenemos el control del avión.
1164
01:48:46,159 --> 01:48:47,800
¡Vamos a estrellarnos!
1165
01:49:03,680 --> 01:49:06,640
Mathieu,
Supongo que ves las imágenes.
1166
01:49:07,479 --> 01:49:09,760
Eso significa que no me equivoqué
sobre ti.
1167
01:49:10,560 --> 01:49:12,920
Esto también significa
que nadie me encontrará.
1168
01:49:13,640 --> 01:49:15,720
Entonces, hazlo público
la siguiente información...
1169
01:49:17,800 --> 01:49:19,399
Mi nombre es Víctor Pollock.
1170
01:49:20,039 --> 01:49:22,680
Trabajé durante 20 años en la Oficina
de Investigaciones en el Ámbito Aeronáutico.
1171
01:49:23,439 --> 01:49:28,079
Hace unos años me contactó.
Xavier Renaud, de Pegase Seguridad.
1172
01:49:28,920 --> 01:49:33,560
Quería información anticipada sobre algunos
brechas menores de los planos atrios.
1173
01:49:34,680 --> 01:49:35,680
Me pagó bien.
1174
01:49:36,199 --> 01:49:37,520
Necesitaba dinero.
1175
01:49:38,359 --> 01:49:42,720
No vi esto como un acto de corrupción,
sino como una forma de evitar la burocracia.
1176
01:49:44,960 --> 01:49:48,640
Pero cuando empezamos a conocernos
mejor, pedía más y más.
1177
01:49:49,840 --> 01:49:52,199
Tuve que corregir algunas conclusiones,
1178
01:49:52,720 --> 01:49:55,640
centrar las investigaciones en el factor humano.
1179
01:49:56,920 --> 01:49:58,119
Estaba atrapado.
1180
01:50:00,800 --> 01:50:02,640
Entonces el 800 se estrelló.
1181
01:50:04,359 --> 01:50:07,560
Esta vez, me preguntó
para alterar las cajas negras.
1182
01:50:09,479 --> 01:50:12,399
Me negué y él me amenazó
que me destruirá.
1183
01:50:13,720 --> 01:50:15,399
No estoy pidiendo que me perdonen.
1184
01:50:16,279 --> 01:50:19,279
Probablemente lo merezco
lo que me espera.
1185
01:50:20,359 --> 01:50:22,520
Pero el hombre detrás de esta situación
debe estar expuesto.
1186
01:50:24,159 --> 01:50:25,119
Mateo,
1187
01:50:26,279 --> 01:50:30,640
No te llevé a la escena del incidente,
porque podrías haber encontrado algo.
1188
01:50:31,239 --> 01:50:32,680
Sé lo bueno que eres.
1189
01:50:34,279 --> 01:50:37,319
Estoy grabando estas imágenes
porque confío en ti.
1190
01:51:17,560 --> 01:51:18,800
Sótano - Laboratorio
1191
01:52:04,960 --> 01:52:05,960
Sótano.
1192
01:52:32,520 --> 01:52:33,479
Los parlantes en el sótano.
1193
01:52:34,119 --> 01:52:35,359
- ¡Dispara!
- ¡Estoy disparando!
1194
01:52:35,439 --> 01:52:36,800
¡No pasa nada!
1195
01:52:36,880 --> 01:52:39,079
Aquí la tripulación en la cabina,
descenso de emergencia.
1196
01:53:59,239 --> 01:54:00,640
¡Vuelve atrás!
1197
01:54:01,960 --> 01:54:03,199
¡Hacer retroceder!
1198
01:54:08,159 --> 01:54:09,079
¡Jesús!
1199
01:54:13,640 --> 01:54:14,560
¡Maldita sea!
1200
01:56:24,279 --> 01:56:25,199
¡Noémie!
1201
01:56:26,600 --> 01:56:27,720
¿Estás bien?
1202
01:56:27,800 --> 01:56:28,720
Sí, estoy bien.
1203
01:56:29,800 --> 01:56:32,159
- ¿Vienes a mi discurso?
- Estoy ocupado.
1204
01:56:32,239 --> 01:56:34,640
Voy a una conferencia de Thales
a las 6:00.
1205
01:56:34,720 --> 01:56:35,640
Por supuesto.
1206
01:56:36,079 --> 01:56:37,359
Me alegro de que hayas venido.
1207
01:56:37,439 --> 01:56:39,600
Ya no podía quedarme en casa.
1208
01:56:40,920 --> 01:56:42,520
¡Avísame si necesitas algo!
1209
01:56:47,199 --> 01:56:48,880
nuestra generacion
1210
01:56:48,960 --> 01:56:51,359
comienza a aceptar la idea
1211
01:56:52,000 --> 01:56:54,000
que los pilotos desaparecerán algún día.
1212
01:56:54,800 --> 01:56:57,880
El desafío es proteger
cuanto mejores sean los aviones.
1213
01:56:57,960 --> 01:57:01,000
Y el papel que desempeñará.
La inteligencia artificial es importante.
1214
01:57:01,840 --> 01:57:04,840
Algunos dicen que nuestras ambiciones
son demasiado grandes
1215
01:57:05,159 --> 01:57:07,600
que somos Icari de la aeronáutica.
1216
01:57:08,680 --> 01:57:12,720
Ícaro se acercó demasiado al Sol
y sus alas de cera se derritieron
1217
01:57:12,800 --> 01:57:14,600
y cayó al mar y murió.
1218
01:57:16,079 --> 01:57:19,119
nunca entendí
si la moraleja de la historia
1219
01:57:19,199 --> 01:57:21,479
no es volar muy alto,
1220
01:57:21,560 --> 01:57:22,920
como la mayoría de la gente piensa
1221
01:57:23,319 --> 01:57:26,520
u olvídate de las plumas y la cera
y construir mejores alas.
1222
01:57:28,720 --> 01:57:31,359
En un intento de ser siempre innovador,
1223
01:57:34,920 --> 01:57:36,760
Pegase Security se enorgullece...
1224
01:57:37,840 --> 01:57:39,319
Mi nombre es Víctor Pollock.
1225
01:57:40,119 --> 01:57:42,520
Trabajé durante 20 años en la Oficina
de Investigaciones en el Ámbito Aeronáutico.
1226
01:57:43,319 --> 01:57:45,640
Hace unos años me contactó.
Xavier Renaud,
1227
01:57:46,119 --> 01:57:47,479
de Pegase Seguridad.
1228
01:57:49,399 --> 01:57:53,560
Quería información anticipada sobre algunos
brechas menores de los planos atrios.
1229
01:57:54,159 --> 01:57:56,640
Me pagó bien.
Necesitaba dinero.
1230
01:57:57,199 --> 01:58:00,800
No vi esto como un acto de corrupción,
sino como una forma de evitar la burocracia.
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01:58:02,399 --> 01:58:05,720
Cuando empezamos a conocernos
mejor, pedía más y más.
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01:58:05,800 --> 01:58:07,560
Cajas negras alteradas
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01:58:07,640 --> 01:58:09,520
Tuve que corregir algunas conclusiones,
1234
01:58:09,600 --> 01:58:11,560
centrar las investigaciones
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01:58:11,640 --> 01:58:12,960
sobre el factor humano.
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01:58:14,399 --> 01:58:15,439
Estaba atrapado.
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01:58:17,920 --> 01:58:19,439
Y luego el modelo 800 se estrelló.
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01:58:20,319 --> 01:58:22,880
Entonces me pidió que modificara
las cajas negras.
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01:58:23,640 --> 01:58:26,239
Nueva información sobre el accidente
el avión en la ruta Dubai-París.
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01:58:26,319 --> 01:58:30,319
Un investigador oficial hizo revelaciones
lo que generó un escándalo.
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01:58:30,399 --> 01:58:33,039
Parece que la tragedia fue causada
de un ciberataque
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01:58:33,119 --> 01:58:35,119
y las cajas negras fueron alteradas.
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01:58:35,199 --> 01:58:38,960
Con nosotros ahora
el director de la oficina, Philippe Rénier.
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La oficina recibió una copia
de registros
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desde la cabina del avión
de la ruta Dubái-París.
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01:58:46,279 --> 01:58:48,199
Parecen ser genuinos
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01:58:48,279 --> 01:58:51,159
y confirmar la información más reciente
que descubrí...
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01:59:40,079 --> 01:59:43,920
Viste la película
LA CAJA NEGRA