1
00:00:58,920 --> 00:01:03,920
Disediakan oleh explosiveskull
https://twitter.com/kaboomskull
2
00:01:13,369 --> 00:01:14,993
Kami mempunyai berat 251 tan.
3
00:01:15,035 --> 00:01:17,993
Hanya lebih optimum
dengan margin bufet 1.5g.
4
00:01:18,035 --> 00:01:19,285
1.6 genap.
5
00:01:27,618 --> 00:01:30,244
- Jeanne dan makan awak.
- Saya akan benarkan dia masuk.
6
00:01:34,535 --> 00:01:35,535
Terima kasih.
7
00:01:35,576 --> 00:01:37,119
Kami menyediakan sarapan pagi.
8
00:01:37,160 --> 00:01:39,410
Ia mungkin menjadi berbatu. Beritahu mereka.
9
00:01:39,451 --> 00:01:40,993
Ok, saya akan ambil makanan awak.
10
00:02:17,119 --> 00:02:18,660
Adakah anda berehat?
11
00:02:49,868 --> 00:02:50,868
Tuan!
12
00:02:52,035 --> 00:02:53,785
Sila duduk, tuan.
13
00:03:14,993 --> 00:03:16,660
Masih ada kawalan Switzerland?
14
00:03:16,702 --> 00:03:18,827
Mereka akan menyerahkan kami ke Paris.
15
00:03:19,119 --> 00:03:20,868
& Lt; i & gt; pemulihan minggu ini? & lt;
16
00:03:20,910 --> 00:03:23,368
New Delhi, kemudian Bali sejurus selepas itu
17
00:03:23,410 --> 00:03:25,244
Mana-mana bilik dalam beg anda?
18
00:03:27,576 --> 00:03:29,702
& Lt; i & gt; - Jeanne lagi.
- Saya akan membenarkan dia masuk
19
00:04:15,660 --> 00:04:17,077
Itulah banyaknya.
20
00:04:17,368 --> 00:04:20,493
Video iPhone,
tiada perakam penerbangan di atas kapal.
21
00:04:20,868 --> 00:04:23,493
Nampaknya pemutar ekor pergi.
22
00:04:24,702 --> 00:04:25,910
Bukan itu sahaja.
23
00:04:26,244 --> 00:04:27,202
Dengar.
24
00:04:35,493 --> 00:04:38,493
Gear penghantaran terlalu perlahan.
25
00:04:38,535 --> 00:04:41,743
Pada Dauphin, ia sepatutnya pada 1730.
Saya mendengarnya pada 1680.
26
00:04:41,785 --> 00:04:44,160
Anda boleh mendengar perbezaan 50 Hz?
27
00:04:44,702 --> 00:04:45,952
Saya juga melihatnya.
28
00:04:48,326 --> 00:04:50,160
Di sini, baris ini pada 1680 Hz.
29
00:04:51,243 --> 00:04:53,493
Pasang bahagian itu 300% kepada bass.
30
00:05:04,326 --> 00:05:06,493
Apa yang saya dengar ialah pemutar ekor.
31
00:05:07,660 --> 00:05:10,202
saya tak pasti.
Kami memerlukan penerbangan ujian.
32
00:05:10,618 --> 00:05:13,160
Telefon yang sama, jarak yang sama.
33
00:05:13,202 --> 00:05:17,035
Mathieu, saya pernah melihat ini sebelum ini.
Video itu jelas.
34
00:05:17,368 --> 00:05:21,077
Maaf, tetapi saya benar-benar berfikir
kita harus melakukan penerbangan ujian.
35
00:05:21,119 --> 00:05:22,868
Mathieu, percayalah,
36
00:05:22,910 --> 00:05:25,618
anda akan berakhir pada kesimpulan yang sama.
37
00:05:26,743 --> 00:05:27,869
Jika anda berkata begitu.
38
00:05:29,618 --> 00:05:30,869
Kami tidak akan tahu.
39
00:05:31,869 --> 00:05:33,577
Mahu Balsan mengambil alih?
40
00:05:37,743 --> 00:05:38,743
betul...
41
00:05:48,243 --> 00:05:50,035
Kami memerlukan 800 FCOM.
42
00:05:50,368 --> 00:05:51,535
Yang dikemas kini.
43
00:05:52,660 --> 00:05:54,702
Keseluruhan sistem avionik.
44
00:05:54,994 --> 00:05:56,660
Go-team akan tiba pada pukul 3 petang.
45
00:05:59,035 --> 00:05:59,869
Hubungi syarikat penerbangan.
46
00:06:00,326 --> 00:06:02,827
Dapatkan nombor siri perakam.
47
00:06:02,869 --> 00:06:05,410
Saya perlu membatalkan, kita mengalami kemalangan.
48
00:06:05,451 --> 00:06:06,827
Kami akan membebaskan makmal.
49
00:06:07,243 --> 00:06:08,201
Ok, saya akan tahan.
50
00:06:08,743 --> 00:06:10,035
Ya, saya akan tahan.
51
00:06:10,618 --> 00:06:13,660
Atrian 800 jatuh.
300 penumpang.
52
00:06:13,702 --> 00:06:14,368
bila?
53
00:06:14,869 --> 00:06:16,743
Trafik udara baru sahaja memaklumkan kepada kami.
54
00:06:17,451 --> 00:06:18,743
Semua data teknikal.
55
00:06:20,035 --> 00:06:21,702
Kapal terbang, enjin, banyak.
56
00:06:21,952 --> 00:06:23,785
Pollock bertanggungjawab.
57
00:06:23,827 --> 00:06:24,910
Siapa yang akan pergi?
58
00:06:25,410 --> 00:06:28,035
Rénier mahukan lelaki CVR
dan teknologi bangkai kapal.
59
00:06:28,285 --> 00:06:29,119
ya.
60
00:06:29,785 --> 00:06:33,243
Kita perlu bekerja
dengan penasihat teknikal anda.
61
00:06:33,285 --> 00:06:35,410
Go-team terbang keluar ASAP.
62
00:06:36,451 --> 00:06:38,451
Balsan, dapatkan barang kamu.
63
00:06:49,452 --> 00:06:51,702
Maaf, tetapi anda biasanya membawa saya.
64
00:06:51,743 --> 00:06:53,201
Balsan adalah seperti yang mampu.
65
00:06:53,243 --> 00:06:55,285
Kalau lebih awal...
66
00:06:55,326 --> 00:06:58,243
Saya tidak dapat menangani keraguan anda sekarang.
67
00:07:04,743 --> 00:07:05,910
Beg kes itu.
68
00:07:06,201 --> 00:07:07,326
- Apa?
- Beg itu.
69
00:07:07,577 --> 00:07:08,952
Kami memerlukannya.
70
00:07:17,618 --> 00:07:19,118
i & gt; Mendengar apa-apa?
71
00:07:22,160 --> 00:07:23,743
i & gt; Saya telah berada di sisi
72
00:07:26,326 --> 00:07:28,285
Malam ini dimatikan?
73
00:07:36,577 --> 00:07:38,118
i & gt; Jangan ayam keluar
74
00:07:38,744 --> 00:07:41,910
Saya tidak tahu pukul berapa saya akan selesai.
75
00:07:41,952 --> 00:07:45,577
& Lt; i & gt; Saya mempunyai semua orang bersama-sama,
anda perlu datang
76
00:07:45,618 --> 00:07:48,160
Tiada siapa yang akan datang selepas kemalangan itu.
77
00:07:48,201 --> 00:07:50,785
Mereka semua akan mencari maklumat.
78
00:07:51,076 --> 00:07:53,160
Berusahalah, demi saya
79
00:07:54,618 --> 00:07:55,785
sial...
80
00:07:55,827 --> 00:07:57,618
- & Lt; i & gt; Apa jadi?
- Tunggu.
81
00:08:09,368 --> 00:08:10,452
i & gt; Mathieu? & lt;
82
00:08:14,952 --> 00:08:16,118
sial...
83
00:08:17,869 --> 00:08:18,827
i & gt; Mathieu? & lt;
84
00:08:19,452 --> 00:08:21,534
- Apa yang salah?
- Tiada apa-apa.
85
00:08:21,577 --> 00:08:22,910
Adakah anda akan datang?
86
00:08:22,951 --> 00:08:25,952
jika anda mahu,
tetapi tidak akan ada sesiapa di sana.
87
00:09:33,452 --> 00:09:36,951
Mereka bertindak biasa,
tetapi mereka memikirkan tentang kemalangan itu.
88
00:09:37,827 --> 00:09:38,910
Saya tidak melakukannya.
89
00:09:39,452 --> 00:09:40,368
Atas apa?
90
00:09:40,619 --> 00:09:42,035
Siasatan.
91
00:09:42,951 --> 00:09:45,619
Kes besar dan saya tidak mengenainya.
92
00:09:45,993 --> 00:09:47,368
Saya tidak lebih baik.
93
00:09:47,410 --> 00:09:50,035
Jika ia teknikal, Atrian telah ditakdirkan,
94
00:09:50,076 --> 00:09:51,827
dengan saya dan separuh bilik ini.
95
00:09:53,993 --> 00:09:55,744
Selamat datang ke Titanic.
96
00:09:56,993 --> 00:09:57,619
Xavier!
97
00:09:59,035 --> 00:10:00,368
- Ok?
- Baik, dan awak?
98
00:10:00,702 --> 00:10:02,869
Pegase sedang mengamankan rangkaian CDG?
99
00:10:03,118 --> 00:10:05,076
Kami gembira, ia adalah satu kerja yang besar.
100
00:10:05,410 --> 00:10:06,993
Rangkaian gentian tunggal anda
101
00:10:07,035 --> 00:10:09,493
adalah hebat. Ia sepatutnya standard.
102
00:10:09,535 --> 00:10:12,535
Pesawat yang lebih ringan
bermakna penggunaan bahan api yang lebih rendah.
103
00:10:12,951 --> 00:10:14,744
Mari kita makan tengah hari dan bercakap.
104
00:10:15,035 --> 00:10:16,869
Minggu depan, selepas Montreal.
105
00:10:17,243 --> 00:10:18,993
- Saya akan telefon awak.
- Ok.
106
00:10:21,327 --> 00:10:23,452
Dia pernah membenci awak.
107
00:10:23,493 --> 00:10:26,118
Mereka semua mahu memberikan saya CV mereka sekarang.
108
00:10:26,702 --> 00:10:28,993
Apa yang kamu berdua rancangkan?
109
00:10:29,493 --> 00:10:31,744
Saya bertanya bagaimana awak membawanya ke sini.
110
00:10:33,410 --> 00:10:34,452
- Ok?
- Ya.
111
00:10:35,076 --> 00:10:37,993
- Bilakah anda mulakan dengan Varins?
- Bulan depan.
112
00:10:38,744 --> 00:10:40,118
Saya sangat gembira.
113
00:10:40,785 --> 00:10:41,827
Terima kasih sekali lagi.
114
00:10:42,160 --> 00:10:44,577
Hanya satu panggilan.
Bagaimanakah reaksi agensi itu?
115
00:10:44,619 --> 00:10:47,327
Marah melihat anda di sektor swasta?
116
00:10:47,368 --> 00:10:48,452
Mereka akan pulih.
117
00:10:49,118 --> 00:10:51,993
Jangan bersederhana,
anda adalah elemen terbaik mereka.
118
00:10:52,035 --> 00:10:53,993
Saya perlu bekerja keras.
119
00:10:54,327 --> 00:10:55,869
Varins menuntut.
120
00:10:56,160 --> 00:10:58,535
- Tidak, awak akan baik-baik saja.
- Saya harap begitu.
121
00:10:58,785 --> 00:11:01,076
Saya sedang menganjurkan pesta koktel
122
00:11:01,118 --> 00:11:03,285
untuk kesaksamaan jantina.
123
00:11:03,327 --> 00:11:05,452
Bolehkah Usahawan membantu?
124
00:11:05,493 --> 00:11:07,493
- Nak saya tanya?
- Tolong.
125
00:11:07,910 --> 00:11:09,410
Sentiasa mengejar nikmat...
126
00:11:10,035 --> 00:11:10,702
hentikan.
127
00:11:11,035 --> 00:11:12,744
Saya bergurau. Saya akan bertanya.
128
00:11:13,368 --> 00:11:15,410
Saya perlu berjumpa dengan lelaki Safran.
129
00:11:15,452 --> 00:11:16,951
Saya akan hubungi awak.
130
00:11:16,993 --> 00:11:17,744
perjanjian.
131
00:11:22,493 --> 00:11:24,327
- Selesai bergaul?
- Ya.
132
00:11:28,951 --> 00:11:29,868
Nah?
133
00:11:30,493 --> 00:11:31,910
Penyerakan terhad.
134
00:11:32,993 --> 00:11:34,202
Jadi, tiada letupan.
135
00:11:34,744 --> 00:11:36,785
Mendapat data ACARS dan trajektori?
136
00:11:36,827 --> 00:11:39,076
Ya, menyelam hidung secara tiba-tiba.
137
00:11:39,118 --> 00:11:40,826
Dan kawalan lalu lintas?
138
00:11:41,118 --> 00:11:44,368
Juruterbang cuba mendaki
sebelum terputus hubungan.
139
00:11:44,702 --> 00:11:46,494
Mungkinkah ia teknikal?
140
00:11:48,035 --> 00:11:51,951
bukan untuk saya. Pensijilan kami menunjukkan
800 adalah Rolls.
141
00:11:51,993 --> 00:11:54,285
Belum ada satu kerosakan besar lagi.
142
00:11:54,327 --> 00:11:58,535
& Lt; i & gt; Tiada perkara baru tentang kemalangan Atrian 800
di Alps pagi ini
143
00:11:59,160 --> 00:12:01,118
Dengan gendarmes
144
00:12:01,160 --> 00:12:03,494
& Lt; i & gt; di tempat kerja sepanjang hari di pergunungan, & lt; i & gt;
145
00:12:03,535 --> 00:12:05,035
Pakar BEA
146
00:12:05,076 --> 00:12:08,285
berada di tapak
untuk menyetempatkan kotak hitam. Tiada apa-apa...
147
00:12:11,202 --> 00:12:13,910
Jangan merenung. Anda tidak melakukannya, ok.
148
00:12:14,785 --> 00:12:18,951
Saya memberitahu anda sebelum ini,
jangan dapatkan sokongan Pollock.
149
00:12:18,993 --> 00:12:20,619
Jadi saya diam sahaja?
150
00:12:29,243 --> 00:12:31,494
Kami tidak dinilai berdasarkan kemahiran sahaja.
151
00:12:31,868 --> 00:12:32,910
Anda tahu itu.
152
00:12:33,826 --> 00:12:35,494
Jadilah lebih diplomatik.
153
00:12:37,951 --> 00:12:39,035
Ia hijau.
154
00:12:44,868 --> 00:12:47,826
Saya belajar itu dalam seminar kejurulatihan.
155
00:12:47,868 --> 00:12:49,910
"Tingkatkan rakan sekerja yang tertekan."
156
00:12:50,660 --> 00:12:52,035
Anda tidak mempunyai belas kasihan.
157
00:12:52,327 --> 00:12:53,452
Tiada langsung.
158
00:12:55,494 --> 00:12:59,368
European Airlines Atrian 800
sedang membawa
159
00:12:59,410 --> 00:13:01,785
300 penumpang dan 16 anak kapal
160
00:13:01,826 --> 00:13:03,452
& Lt; i & gt; Tidak ada yang terselamat. & lt;
161
00:13:03,494 --> 00:13:05,702
Penerbangan EA024 berlepas
162
00:13:05,743 --> 00:13:09,243
pada 1:40 pagi dari Dubai
dengan ketibaan yang dirancang di Paris pada 8:50.
163
00:13:10,202 --> 00:13:11,619
Tetapi sejurus sebelum 8 pagi,
164
00:13:11,660 --> 00:13:15,035
i & gt; pesawat itu menjunam dan terhempas
165
00:13:15,077 --> 00:13:16,951
berhampiran Bellevaux di Alps
166
00:13:16,993 --> 00:13:19,035
atas sebab yang tidak diketahui.
167
00:13:19,077 --> 00:13:23,494
Operasi menyelamat telah dilancarkan
selepas kehilangan gema radar...
168
00:13:37,535 --> 00:13:40,327
European Airlines Atrian
Pembunuhan beramai-ramai
169
00:14:24,160 --> 00:14:27,410
Victor Pollock, penyiasat BEA.
170
00:14:27,452 --> 00:14:31,243
Ia adalah 7:10 malam pada 10 Oktober 2020.
171
00:14:31,494 --> 00:14:34,993
& Lt; i & gt; Di hadapan seorang pegawai polis,
kami akan mengalih keluar
172
00:14:35,035 --> 00:14:36,993
dan buka CVR
173
00:14:37,035 --> 00:14:40,369
daripada kemalangan 8 Oktober
daripada Atrian 800
174
00:14:40,410 --> 00:14:42,701
FHLBN berdaftar,
175
00:14:42,743 --> 00:14:45,285
dikendalikan oleh European Airlines.
Mulakan
176
00:16:23,118 --> 00:16:25,118
Ia bagus, ia boleh dieksploitasi.
177
00:17:36,118 --> 00:17:37,785
Mendaratkan pesawat pada 800 m
178
00:17:37,827 --> 00:17:40,701
dengan brek automatik rendah.
Terbalikkan pada isyarat saya.
179
00:17:51,868 --> 00:17:53,160
Tujahan terbalik!
180
00:18:06,576 --> 00:18:08,077
Di landasan yang basah,
181
00:18:08,119 --> 00:18:11,827
pendaratan dan lambat terbalik
membawa kepada lawatan landasan.
182
00:18:11,868 --> 00:18:16,244
Krew sepatutnya mencuba tujahan tambahan
sebelum sentuhan roda.
183
00:18:17,285 --> 00:18:20,202
Simulasi pantas
untuk menuduh juruterbang tidak hadir...
184
00:18:20,535 --> 00:18:22,077
Ia agak terlalu mudah.
185
00:18:22,535 --> 00:18:25,160
Kami mengeluarkan semula keseluruhan kejadian.
186
00:18:25,535 --> 00:18:28,035
Ia tidak seperti berada dalam penerbangan.
187
00:18:28,077 --> 00:18:30,369
Ini mungkin sukar, Encik Roussin,
188
00:18:30,410 --> 00:18:33,535
tetapi rakan sekerja anda berbohong
apabila dia menyalahkan pesawat.
189
00:18:33,576 --> 00:18:37,119
Terus tuduh juruterbang
dan pesawat akan diterbangkan seperti dron.
190
00:18:37,868 --> 00:18:39,077
Jadi anda berkata.
191
00:18:39,701 --> 00:18:42,077
Kami dinilai oleh orang seperti anda.
192
00:18:42,119 --> 00:18:43,451
Juruterbang yang kecewa.
193
00:18:50,743 --> 00:18:54,244
Syor:
mengkaji pendaratan di landasan pendek.
194
00:18:59,701 --> 00:19:02,160
Mathieu, saya mesti jumpa awak.
Ia adalah mendesak
195
00:19:11,576 --> 00:19:13,369
Maaf, adakah Balsan bersendirian?
196
00:19:13,410 --> 00:19:17,035
Pollock masih tiada di sini.
Tiada siapa yang mendengarnya sepanjang pagi.
197
00:19:21,576 --> 00:19:22,702
Ya, masuklah.
198
00:19:26,119 --> 00:19:29,702
Saya akan menghantar salinan CVR,
tapi kita kena bincang dulu.
199
00:19:30,368 --> 00:19:32,993
Terdapat kebocoran dengan pendahulu anda.
200
00:19:33,285 --> 00:19:37,160
Saya perlu memastikan maklumat kami
akan kekal sulit.
201
00:19:37,743 --> 00:19:38,743
sangat bagus.
202
00:19:42,576 --> 00:19:44,410
Mathieu, kami ada masalah.
203
00:19:44,993 --> 00:19:48,160
Pollock tidak ditemui.
Balsan tersangkut pada CVR.
204
00:19:48,576 --> 00:19:50,702
Bunyi hancur.
Tolong dia.
205
00:19:52,244 --> 00:19:54,660
Ok. Apakah yang ditunjukkan oleh FDR?
206
00:19:54,702 --> 00:19:56,077
Ia hampir tidak berguna.
207
00:19:56,576 --> 00:20:00,326
Kami menemui beberapa pesanan penerbangan yang tidak koheren
pada minit akhir,
208
00:20:00,910 --> 00:20:02,368
tapi kita tak tahu kenapa.
209
00:20:04,618 --> 00:20:07,077
- Timbalan menteri.
- Pakai dia.
210
00:20:09,660 --> 00:20:12,702
Saya tahu ia penting, Antoine,
tapi saya perlukan masa.
211
00:20:12,743 --> 00:20:14,077
Kami sedang menganalisis CVR.
212
00:20:14,910 --> 00:20:16,535
Tidak, 3 petang terlalu cepat.
213
00:20:17,035 --> 00:20:18,119
Ok, 7 malam.
214
00:20:18,451 --> 00:20:19,660
saya janji.
215
00:20:19,702 --> 00:20:21,077
Saya akan memberitahu anda.
216
00:20:22,743 --> 00:20:24,077
Tekan titik di 7.
217
00:20:25,077 --> 00:20:26,660
Buat ceramah CVR.
218
00:20:26,702 --> 00:20:28,827
Saya memerlukan rangkaian penuh acara.
219
00:20:49,618 --> 00:20:52,035
Kami hanya memproses sejam pertama.
220
00:20:52,535 --> 00:20:54,326
Mikrofon kokpit kotor.
221
00:21:00,576 --> 00:21:01,451
Berhenti.
222
00:21:02,368 --> 00:21:03,618
- Apa?
- Buzz.
223
00:21:04,368 --> 00:21:05,576
Cabut plag itu.
224
00:21:16,368 --> 00:21:18,077
Kami mempunyai berat 251 tan
225
00:21:18,119 --> 00:21:21,202
& Lt; i & gt; Hanya lebih optimum
dengan margin bufet 1.5g.
226
00:21:21,243 --> 00:21:22,577
1.6 genap.
227
00:21:32,535 --> 00:21:35,160
& Lt; i & gt; - Jeanne dan makan anda.
- Saya akan membenarkan dia masuk
228
00:21:39,868 --> 00:21:41,660
i & gt; Kami menyediakan sarapan pagi
229
00:21:41,702 --> 00:21:43,994
& Lt; i & gt; Ia mungkin menjadi berbatu. Beritahu mereka
230
00:21:44,035 --> 00:21:45,618
& Lt; i & gt; Ok, saya akan mendapatkan makanan anda
231
00:21:51,868 --> 00:21:54,702
Lebih cepat daripada yang saya fikirkan. Masa tali pinggang keledar.
232
00:21:56,868 --> 00:21:58,994
Lihat cbs di sebelah kanan?
233
00:21:59,035 --> 00:22:00,743
i & gt; Kami betul untuk mengelakkan mereka
234
00:22:00,785 --> 00:22:02,451
Ia kelihatan jelas di hadapan
235
00:22:02,493 --> 00:22:05,577
Kemas kini CDG.
Pendaratan barat, jarak penglihatan 3000 m,
236
00:22:05,618 --> 00:22:08,243
hujan, awan pada 800 kaki, 8° C...
237
00:22:08,285 --> 00:22:10,702
Statik. Mereka berada dalam awan.
238
00:22:11,785 --> 00:22:14,785
& Lt; i & gt; - Di mana anda tinggal?
- Hanya di utara CDG.
239
00:22:15,119 --> 00:22:17,326
22° hari ini di Biarritz.
240
00:22:17,368 --> 00:22:18,451
Anda tinggal di sana?
241
00:22:18,493 --> 00:22:20,451
Kelajuan enjin telah berubah.
242
00:22:20,493 --> 00:22:22,451
i & gt; Isteri saya Basque dan saya melayari
243
00:22:29,702 --> 00:22:31,285
Masih dengan kawalan Switzerland?
244
00:22:31,326 --> 00:22:32,952
Fon telinga mereka dimatikan.
245
00:22:33,827 --> 00:22:35,535
& Lt; i & gt; pemulihan minggu ini? & lt;
246
00:22:35,577 --> 00:22:38,910
New Delhi, kemudian Bali sejurus selepas itu
247
00:22:38,952 --> 00:22:40,451
Mana-mana bilik dalam beg anda?
248
00:22:42,577 --> 00:22:44,577
& Lt; i & gt; - Jeanne lagi.
- Saya akan membenarkan dia masuk
249
00:23:19,493 --> 00:23:21,243
& Lt; i & gt; Kami akan terhempas! & lt;
250
00:23:26,326 --> 00:23:29,077
Tukar kepada RX.
Beri saya 200 hingga 1800 Hz.
251
00:23:35,535 --> 00:23:37,326
Kurangkan bunyi enjin.
252
00:23:37,618 --> 00:23:39,535
Mari kita keluarkan suara.
253
00:23:54,869 --> 00:23:56,702
Biar saya cuba sesuatu.
254
00:23:58,493 --> 00:23:59,702
Bolehkah anda berhenti?
255
00:24:01,410 --> 00:24:02,326
kaki awak.
256
00:24:05,201 --> 00:24:05,994
Terima kasih.
257
00:24:11,910 --> 00:24:13,160
i & gt; ... akbar! & lt;
258
00:24:13,785 --> 00:24:15,994
Allahu akbar!
259
00:24:21,994 --> 00:24:25,201
Pada akhirnya,
ia boleh jadi juruterbang atau rakan sekerja.
260
00:24:25,493 --> 00:24:28,118
Kami tidak boleh menentukan apa yang mereka lakukan.
261
00:24:28,160 --> 00:24:31,243
Semua 800 kawalan adalah skrin sentuh.
262
00:24:31,285 --> 00:24:32,910
Bagaimana lelaki itu boleh masuk?
263
00:24:33,160 --> 00:24:35,994
Bunyinya dahsyat.
Kami memerlukan lebih banyak masa.
264
00:24:36,243 --> 00:24:38,618
saya tahu,
tetapi saya tidak boleh melengahkan titik akhbar.
265
00:24:39,285 --> 00:24:40,410
Bolehkah anda melakukannya?
266
00:24:41,201 --> 00:24:41,910
ya.
267
00:24:44,285 --> 00:24:46,910
Tukar kepada iZotope RX pada 7'51.
268
00:24:57,410 --> 00:24:59,660
Penyebaran serpihan yang terhad
269
00:24:59,702 --> 00:25:02,118
menunjukkan pesawat itu masih utuh
270
00:25:02,160 --> 00:25:03,702
sebelum kesan.
271
00:25:04,535 --> 00:25:07,326
Analisis awal fiuslaj
272
00:25:07,368 --> 00:25:09,410
tidak menunjukkan tanda-tanda bahan letupan.
273
00:25:10,201 --> 00:25:13,827
Lebih-lebih lagi, perakam suara menunjukkan
seorang penumpang
274
00:25:13,869 --> 00:25:15,410
memasuki kokpit.
275
00:25:17,952 --> 00:25:20,285
Juruterbang kemudian bertempur dengannya.
276
00:25:20,702 --> 00:25:21,994
Di sini, sila.
277
00:25:22,827 --> 00:25:23,660
ya?
278
00:25:24,827 --> 00:25:27,035
Caroline Delmas, Mediapart.
279
00:25:27,618 --> 00:25:30,535
Bagaimana seorang penumpang boleh masuk ke dalam kokpit
280
00:25:30,577 --> 00:25:32,910
dengan tiga kamera di atas pintu?
281
00:25:33,285 --> 00:25:36,660
Dia nampaknya menggunakan seorang pramugari
untuk mendapatkan pintu masuk.
282
00:25:36,702 --> 00:25:38,744
Apa yang membolehkan anda menegaskannya?
283
00:25:39,285 --> 00:25:40,869
Analisis CVR.
284
00:25:41,535 --> 00:25:44,160
Penyiasat kami, Mathieu Vasseur,
285
00:25:44,452 --> 00:25:47,493
akan membentangkan penemuan CVR awal.
286
00:25:55,869 --> 00:25:56,660
Hello.
287
00:26:01,076 --> 00:26:02,618
Pada rakaman itu,
288
00:26:03,118 --> 00:26:06,201
pada 7:48 pagi waktu Paris,
289
00:26:07,243 --> 00:26:11,035
kami mendengar suara tuan rumah
memasuki kokpit
290
00:26:11,076 --> 00:26:13,493
dengan dulang makan pertama.
291
00:26:16,118 --> 00:26:18,785
Dia kembali satu minit 20 saat kemudian
292
00:26:19,452 --> 00:26:21,243
dan membunyikan loceng pintu.
293
00:26:22,076 --> 00:26:24,035
Mungkin dengan hidangan kedua.
294
00:26:24,285 --> 00:26:27,035
Juruterbang mengenal pasti dia
dan biarkan dia masuk.
295
00:26:27,076 --> 00:26:29,201
Pintu tetap terbuka
296
00:26:29,243 --> 00:26:31,869
dan, di atas mikrofon tengah,
297
00:26:31,910 --> 00:26:35,327
kami mendengar tapak kaki tergesa-gesa
menghampiri kokpit.
298
00:26:35,660 --> 00:26:37,827
Ia jelas bukan tuan rumah.
299
00:26:38,160 --> 00:26:41,619
Itu menunjukkan pencerobohan
ke dalam kokpit.
300
00:26:42,076 --> 00:26:44,660
Tidak lama sebelum ini, kami telah mengasingkan diri
301
00:26:44,702 --> 00:26:47,869
bunyi itu
selak tandas juruterbang.
302
00:26:47,910 --> 00:26:49,243
tandas ini...
303
00:26:52,160 --> 00:26:53,076
berada di sini.
304
00:26:53,493 --> 00:26:55,827
Lelaki itu bersembunyi di situ
305
00:26:55,869 --> 00:26:58,243
sebelum memasuki kokpit.
306
00:26:58,493 --> 00:27:02,744
Tuan rumah sepatutnya telah memeriksa
sebelum membunyikan loceng.
307
00:27:03,660 --> 00:27:07,035
Itu adalah potongan kami
selepas analisis audio.
308
00:27:07,076 --> 00:27:10,577
Saya harap saya telah menjawab soalan anda.
terima kasih.
309
00:27:12,951 --> 00:27:14,702
Kami kemudiannya mendengar
310
00:27:14,744 --> 00:27:17,327
lebih laju dan penggera impak yang akan berlaku.
311
00:27:21,201 --> 00:27:22,993
Antoine Istier, Eropah 1.
312
00:27:23,410 --> 00:27:25,118
Adakah ia serangan pengganas?
313
00:27:25,493 --> 00:27:26,993
Kemungkinan besar.
314
00:27:27,243 --> 00:27:30,535
Tetapi siasatan kehakiman
masih dijalankan.
315
00:27:30,785 --> 00:27:32,993
Transkrip penuh CVR
316
00:27:33,035 --> 00:27:36,660
akan menjadi subjek laporan
dalam minggu-minggu akan datang.
317
00:27:37,577 --> 00:27:38,619
terima kasih.
318
00:27:40,160 --> 00:27:41,202
Terima kasih, Mathieu.
319
00:27:45,035 --> 00:27:47,410
Adakah anda telah mengenal pasti pengganas?
320
00:27:47,910 --> 00:27:49,410
Saya tidak boleh berkata lagi.
321
00:27:50,619 --> 00:27:54,410
Encik Vasseur, Caroline Delmas, Mediapart.
Satu soalan.
322
00:27:54,452 --> 00:27:55,868
Maaf, tiada komen.
323
00:27:56,118 --> 00:27:57,702
maafkan saya...
324
00:27:57,744 --> 00:28:01,452
Bukankah mudah sedikit,
menyalahkan kecuaian tuan rumah?
325
00:28:02,368 --> 00:28:04,827
CVR menunjukkannya. Saya tidak berteori,
326
00:28:04,868 --> 00:28:06,368
Saya menganalisis fakta.
327
00:28:06,410 --> 00:28:07,368
maafkan saya.
328
00:28:54,993 --> 00:28:59,702
& Lt; i & gt; pendahuluan dalam kemalangan Atrian 800 baru-baru ini
di Alps
329
00:28:59,744 --> 00:29:01,202
Sumber yang boleh dipercayai
330
00:29:01,243 --> 00:29:04,993
mendakwa Islamis radikal
adalah pada manifes penumpang
331
00:29:05,035 --> 00:29:08,160
Moqtada Sualazi, seorang warga Mesir berumur 26 tahun.
332
00:29:08,702 --> 00:29:12,785
& Lt; i & gt; Selepas menganalisis kotak hitam,
penyiasat BEA mendedahkan
333
00:29:13,202 --> 00:29:14,868
i & gt; bahawa pesawat itu terhempas
334
00:29:15,160 --> 00:29:17,868
i & gt; selepas penumpang memasuki kokpit
335
00:29:17,910 --> 00:29:19,285
Ia terlalu awal...
336
00:29:19,327 --> 00:29:20,410
Mathieu!
337
00:29:23,993 --> 00:29:25,452
Kerja baik semalam.
338
00:29:26,327 --> 00:29:27,076
terima kasih.
339
00:29:27,410 --> 00:29:30,035
Selepas kerja cemerlang itu, saya mahu awak
340
00:29:30,076 --> 00:29:31,785
untuk mengetuai siasatan.
341
00:29:33,577 --> 00:29:36,118
Terima kasih banyak, tuan.
342
00:29:37,910 --> 00:29:39,285
maafkan saya...
343
00:29:39,744 --> 00:29:41,243
Ada berita tentang Pollock?
344
00:29:41,285 --> 00:29:42,535
Masih tiada.
345
00:29:43,077 --> 00:29:46,702
Victor kadangkala sukar dihubungi,
346
00:29:46,743 --> 00:29:48,410
tetapi tiada dalam badai ini...
347
00:29:48,826 --> 00:29:49,951
Saya tidak faham.
348
00:29:52,577 --> 00:29:54,868
Saya tidak sabar untuk dia muncul.
349
00:29:54,910 --> 00:29:56,868
Selesaikan laporan untuk saya.
350
00:29:57,660 --> 00:29:58,910
Sudah tentu.
351
00:29:58,951 --> 00:30:01,118
Kapten:
i & gt; Apakah bunyi bising itu?
352
00:30:01,160 --> 00:30:04,285
Bunyi lain:
Perubahan dalam kelajuan enjin / Gangguan
353
00:30:08,702 --> 00:30:12,410
& Lt; i & gt; Ia Julien. Anda menggantikan Pollock
di Dubai-Paris?
354
00:30:12,452 --> 00:30:13,327
ya.
355
00:30:13,368 --> 00:30:17,368
& Lt; i & gt; Suami mangsa menghubungi kami.
Dia memanggilnya sebelum kemalangan itu
356
00:30:17,410 --> 00:30:18,410
Berminat?
357
00:30:19,035 --> 00:30:21,535
Saya ada dalam transkrip.
Cuba Balsan.
358
00:30:21,577 --> 00:30:24,369
i & gt; Dia sibuk dengan jurutera Atrian
359
00:30:25,993 --> 00:30:27,285
Ok, saya akan ambil.
360
00:30:30,285 --> 00:30:32,951
Semasa carian, polis Mesir
361
00:30:33,619 --> 00:30:37,035
menjumpai propaganda Jihadi
pada komputernya
362
00:30:37,743 --> 00:30:40,202
Kontroversi berlaku seperti yang ditanya oleh Paris
363
00:30:40,243 --> 00:30:43,785
& Lt; i & gt; bagaimana pihak berkuasa Emirat
membenarkan dia menaiki
364
00:30:47,118 --> 00:30:50,494
& Lt; i & gt; Sayang, saya di dalam pesawat,
Saya tidak tahu apa yang berlaku
365
00:30:52,077 --> 00:30:54,202
Ia huru-hara, semua orang menjerit
366
00:30:56,577 --> 00:30:57,868
i & gt; Saya boleh melihat gunung
367
00:30:58,951 --> 00:30:59,951
i & gt; Saya sayang kamu
368
00:31:00,494 --> 00:31:01,951
Saya suka awak, awak dengar?
369
00:31:02,410 --> 00:31:04,202
Beritahu gadis-gadis saya suka mereka
370
00:31:04,243 --> 00:31:05,826
i & gt; Saya sangat menyayangi kamu semua
371
00:31:06,327 --> 00:31:07,452
i & gt; Saya sayang kamu
372
00:31:15,410 --> 00:31:17,202
Dia pergi ke Dubai
373
00:31:17,619 --> 00:31:18,951
untuk temuduga kerja.
374
00:31:24,243 --> 00:31:25,535
Jika berjaya,
375
00:31:26,494 --> 00:31:28,410
kami bercadang untuk berpindah ke sana.
376
00:31:35,118 --> 00:31:36,577
Apabila dia memanggil,
377
00:31:37,494 --> 00:31:38,951
Saya sibuk bekerja.
378
00:31:42,577 --> 00:31:44,494
Terlalu sibuk untuk bercakap dengannya.
379
00:31:57,077 --> 00:32:01,785
Maafkan saya, Encik Reynal,
tetapi saya memerlukan mesej asal.
380
00:32:02,701 --> 00:32:05,369
Saya perlu meminjam telefon anda,
381
00:32:05,618 --> 00:32:07,202
semalaman sahaja.
382
00:32:39,369 --> 00:32:44,077
Satu mesej baharu.
8 Oktober, pada 7:56 pagi.
383
00:32:44,118 --> 00:32:48,494
& Lt; i & gt; Sayang, saya di dalam pesawat,
Saya tidak tahu apa yang berlaku
384
00:32:48,952 --> 00:32:51,244
Ia huru-hara, semua orang menjerit
385
00:32:54,743 --> 00:32:57,285
Satu mesej baharu.
8 Oktober,
386
00:32:57,618 --> 00:32:59,327
pada 7:56 pagi.
387
00:32:59,576 --> 00:33:01,576
& Lt; i & gt; Sayang, saya ... & lt;
388
00:33:13,576 --> 00:33:16,369
Masa kemalangan, CET, 07:53 pagi.
389
00:33:16,660 --> 00:33:17,785
Tiga minit?
390
00:33:18,035 --> 00:33:18,826
ya.
391
00:33:19,077 --> 00:33:20,660
Ingat Germanwings.
392
00:33:20,701 --> 00:33:25,077
Antara Penerbangan Awam, syarikat penerbangan itu,
Radar Penerbangan dan lain-lain,
393
00:33:25,118 --> 00:33:28,826
tiada siapa yang bersetuju pada masa itu
sehingga lapan minit.
394
00:33:28,868 --> 00:33:31,452
Saya tahu, tetapi ada ini juga.
395
00:33:32,369 --> 00:33:33,701
Dengar.
396
00:33:35,660 --> 00:33:36,868
i & gt; Sayang, & lt;
397
00:33:37,327 --> 00:33:40,369
& Lt; i & gt; Saya di dalam pesawat,
Saya tidak tahu apa yang berlaku
398
00:33:40,701 --> 00:33:42,118
Ini huru-hara...
399
00:33:43,369 --> 00:33:45,285
Dengar nada pengumuman?
400
00:33:45,785 --> 00:33:47,410
Ia dari kokpit.
401
00:33:47,452 --> 00:33:50,202
Tetapi suara juruterbang tiada pada CVR.
402
00:33:50,244 --> 00:33:52,160
Maksud anda anda tidak boleh mendengarnya.
403
00:33:53,285 --> 00:33:55,118
Audionya teruk.
404
00:33:55,160 --> 00:33:56,493
ya...
405
00:33:56,952 --> 00:33:58,993
Tunggu, satu perkara terakhir.
406
00:34:00,493 --> 00:34:01,160
Di sini.
407
00:34:02,452 --> 00:34:03,327
Kecemasan d...
408
00:34:06,118 --> 00:34:07,535
Kecemasan d...
409
00:34:08,785 --> 00:34:10,618
Saya mendengar "keturunan kecemasan".
410
00:34:11,452 --> 00:34:13,576
Seperti untuk masalah teknikal.
411
00:34:13,868 --> 00:34:15,327
Main semula.
412
00:34:26,827 --> 00:34:28,535
Saya mendengar "Kecemasan",
bukan "keturunan".
413
00:34:30,451 --> 00:34:34,159
Menyemak European Airlines'
protokol keselamatan?
414
00:34:34,660 --> 00:34:39,035
Dalam pencerobohan kokpit,
kodnya ialah "Delta Kecemasan".
415
00:34:39,660 --> 00:34:42,451
"d" yang anda dengar boleh jadi "Delta".
416
00:34:52,827 --> 00:34:54,827
Teruskan dengan transkrip.
417
00:35:32,952 --> 00:35:34,493
Penumpang terakhir dipindahkan.
418
00:35:41,868 --> 00:35:43,035
58 saat.
419
00:35:43,410 --> 00:35:45,952
tahniah,
pesawat anda disahkan.
420
00:35:52,701 --> 00:35:53,451
terima kasih.
421
00:35:57,119 --> 00:35:58,077
Terima kasih semua.
422
00:36:07,660 --> 00:36:09,660
& Lt; i & gt; - Jeanne lagi.
- Saya akan membenarkan dia masuk
423
00:36:31,785 --> 00:36:33,868
Adakah anda membuat ucapan?
424
00:36:33,910 --> 00:36:36,785
Ia tidak formal.
Dorval akan menyebut beberapa perkataan.
425
00:36:39,244 --> 00:36:40,202
awak ok ke?
426
00:36:41,119 --> 00:36:41,952
ya.
427
00:36:42,994 --> 00:36:44,785
Anda boleh berehat, anda tahu.
428
00:36:44,827 --> 00:36:47,618
Minum champagne,
berbual dengan orang.
429
00:36:52,160 --> 00:36:53,868
Datang dan temui Varins.
430
00:37:05,535 --> 00:37:06,451
Claude...
431
00:37:07,326 --> 00:37:09,077
Temui Mathieu, suami saya.
432
00:37:09,451 --> 00:37:10,493
Hello.
433
00:37:10,827 --> 00:37:14,618
Ucapan awak semalam
adalah sangat jelas dan tepat.
434
00:37:15,119 --> 00:37:16,910
terima kasih.
435
00:37:16,952 --> 00:37:19,535
Saya tidak mencari pasangan,
436
00:37:19,576 --> 00:37:23,202
tetapi jika anda bosan dengan BEA,
sertai kami di Atrian.
437
00:37:23,743 --> 00:37:25,493
Awak takkan pernah pujuk dia.
438
00:37:26,576 --> 00:37:28,535
Pernah bekerja di BEA
439
00:37:28,576 --> 00:37:29,576
kerjaya?
440
00:37:31,285 --> 00:37:33,119
Dia mahu menjadi juruterbang.
441
00:37:33,451 --> 00:37:34,202
ya.
442
00:37:34,576 --> 00:37:36,202
Tetapi dengan penglihatan saya ...
443
00:37:36,952 --> 00:37:39,493
Saya pakar dalam akustik di ENAC.
444
00:37:41,202 --> 00:37:42,785
Perakam penerbangan
445
00:37:43,077 --> 00:37:44,994
membuat saya terpesona dan...
446
00:37:45,702 --> 00:37:46,827
Di sana anda pergi.
447
00:37:48,702 --> 00:37:51,035
Menarik tetapi juga teliti,
448
00:37:51,077 --> 00:37:52,451
untuk mendapatkan jawapan.
449
00:37:52,493 --> 00:37:53,702
Yang awak buat.
450
00:37:53,994 --> 00:37:56,535
Bravo. Pada masa seperti ini,
451
00:37:56,576 --> 00:37:59,119
keluarga dan semua orang memerlukannya.
452
00:38:02,202 --> 00:38:04,451
Jom jumpa pengurus Safran
453
00:38:04,493 --> 00:38:06,160
anda akan bekerja dengan.
454
00:38:06,202 --> 00:38:07,952
- Maafkan kami.
- Sudah tentu.
455
00:38:18,285 --> 00:38:19,702
- Hello?
- Ia adalah Samir
456
00:38:20,368 --> 00:38:22,368
Data penumpang ada pada pelayan.
457
00:38:22,410 --> 00:38:23,952
Ada yang menarik?
458
00:38:23,994 --> 00:38:27,326
Beberapa foto Facebook
dan video semasa penerbangan.
459
00:38:28,618 --> 00:38:29,577
Terima kasih.
460
00:38:31,451 --> 00:38:32,827
Hello semua.
461
00:38:36,410 --> 00:38:39,785
Syabas anda semua,
untuk pensijilan ini.
462
00:38:40,743 --> 00:38:43,827
Saya ingin memberi tabik hormat kepada Noémie Vasseur.
463
00:38:43,869 --> 00:38:47,577
Ini adalah pensijilan terakhir beliau sebagai,
malangnya bagi kita,
464
00:38:48,035 --> 00:38:49,910
dia akan pergi bulan ini,
465
00:38:49,952 --> 00:38:51,577
dipancing oleh Atrian.
466
00:38:53,285 --> 00:38:55,326
Terima kasih atas komitmen anda
467
00:38:56,201 --> 00:38:57,410
dan semangat.
468
00:38:57,451 --> 00:39:00,618
Saya bercakap untuk semua orang di sini
di agensi itu
469
00:39:00,869 --> 00:39:02,618
bila saya cakap kami akan rindu awak.
470
00:39:03,326 --> 00:39:04,243
terima kasih.
471
00:39:39,451 --> 00:39:40,660
& Lt; i & gt; Di mana anda?
472
00:39:45,035 --> 00:39:47,243
Maaf, kecemasan di tempat kerja
473
00:41:49,118 --> 00:41:50,577
Kami mempunyai berat 251 tan
474
00:41:50,618 --> 00:41:54,035
& Lt; i & gt; Hanya lebih optimum
dengan margin bufet 1.5g.
475
00:41:54,076 --> 00:41:55,660
1.6 genap.
476
00:42:07,785 --> 00:42:10,160
& Lt; i & gt; - Jeanne dan makan anda.
- Saya akan membenarkan dia masuk
477
00:42:17,285 --> 00:42:19,076
i & gt; Kami menyediakan sarapan pagi
478
00:42:19,118 --> 00:42:21,744
& Lt; i & gt; Ia mungkin menjadi berbatu. Beritahu mereka
479
00:42:21,785 --> 00:42:23,285
& Lt; i & gt; Ok. Saya akan mendapatkan makanan anda
480
00:42:57,201 --> 00:42:58,327
Tuan!
481
00:43:00,785 --> 00:43:02,452
Sila duduk, tuan.
482
00:43:24,368 --> 00:43:25,285
Tuan...
483
00:43:25,619 --> 00:43:26,327
Tuan.
484
00:43:26,827 --> 00:43:27,993
Sila duduk.
485
00:43:29,076 --> 00:43:29,744
Tuan!
486
00:43:56,660 --> 00:43:59,827
Jangan terlalu mentafsir sesuatu.
487
00:44:01,869 --> 00:44:03,285
Anda cenderung.
488
00:44:03,535 --> 00:44:07,243
awak rajin,
tetapi semua penapisan dan penyamaan
489
00:44:07,660 --> 00:44:09,702
membuat rakaman mengatakan apa sahaja.
490
00:44:10,660 --> 00:44:12,368
Selepas 20 tahun menggunakan CVR,
491
00:44:12,619 --> 00:44:15,744
percayalah, penapis terbaik adalah telinga.
492
00:44:16,076 --> 00:44:18,160
Dan tentang troli makan?
493
00:44:18,619 --> 00:44:21,368
Adakah anda benar-benar berfikir troli
494
00:44:21,410 --> 00:44:23,785
boleh menghalang orang gila merampas kapal terbang?
495
00:44:25,243 --> 00:44:26,202
Tidak, tetapi...
496
00:44:26,243 --> 00:44:28,368
Fokus pada apa yang kita dengar sebenarnya.
497
00:44:30,577 --> 00:44:31,951
Laporan selewat-lewatnya hari Isnin?
498
00:44:33,035 --> 00:44:33,785
ya.
499
00:44:37,910 --> 00:44:38,993
maafkan saya...
500
00:44:39,368 --> 00:44:41,202
Saya perlukan input Pollock.
501
00:44:41,243 --> 00:44:44,452
Saya tidak dapat menyiapkan laporan seperti ini.
502
00:44:45,368 --> 00:44:46,951
Anda perlu melakukannya.
503
00:44:47,702 --> 00:44:49,535
Dia secara rasmi hilang.
504
00:44:49,577 --> 00:44:51,951
Polis sedang menyiasat.
505
00:44:52,744 --> 00:44:53,993
Apa-apa pun boleh.
506
00:44:57,744 --> 00:44:59,660
Saya akui kami risau.
507
00:45:01,660 --> 00:45:04,118
Sebuah syarikat Turki memohon.
508
00:45:04,160 --> 00:45:07,118
& Lt; i & gt; serius tetapi, dengan kemalangan itu,
orang Jerman
509
00:45:07,160 --> 00:45:07,993
berwaspada
510
00:45:08,035 --> 00:45:09,243
Anda telah membuat keputusan?
511
00:45:09,285 --> 00:45:11,619
Sekumpulan kerja sedang mengendalikannya.
512
00:45:14,826 --> 00:45:15,910
i & gt; Apa yang berlaku?
513
00:45:19,202 --> 00:45:20,535
Keraguan tentang kemalangan itu.
514
00:45:22,993 --> 00:45:24,577
Ketidakkonsistenan...
515
00:45:24,619 --> 00:45:27,368
& Lt; i & gt; - Ketidakkonsistenan?
- Ia adalah janggal seperti ini.
516
00:45:30,577 --> 00:45:32,702
Terdapat masalah dengan CVR.
517
00:45:34,910 --> 00:45:36,452
i & gt; Apakah jenis masalah?
518
00:45:37,868 --> 00:45:38,993
Saya akan memberitahu anda.
519
00:45:39,577 --> 00:45:40,660
Saya akan memberitahu anda.
520
00:45:41,160 --> 00:45:42,410
i & gt; Ia adalah kes besar
521
00:45:42,452 --> 00:45:44,202
Pastikan kepala anda kali ini
522
00:45:55,535 --> 00:45:57,577
Victor Pollock. Tinggalkan mesej.
523
00:46:05,243 --> 00:46:07,035
Bagaimana dia mendapat kes itu?
524
00:46:07,910 --> 00:46:09,744
Dia mendengar bunyi hantu lagi.
525
00:46:09,993 --> 00:46:11,910
Yang awak tak boleh dengar, kan?
526
00:46:12,285 --> 00:46:13,243
Anda akan lihat.
527
00:46:13,535 --> 00:46:15,285
Ia seperti Cessna lagi.
528
00:46:41,785 --> 00:46:42,826
Apa itu?
529
00:46:43,160 --> 00:46:44,660
The Bourget Falcon 20.
530
00:46:45,660 --> 00:46:47,160
Juruterbang dan menara.
531
00:46:47,785 --> 00:46:49,826
Jalur lebar terhad adalah sukar.
532
00:46:51,702 --> 00:46:53,035
- Apa itu?
- Beritahu saya,
533
00:46:53,368 --> 00:46:56,118
apabila anda mendengar CVR
dengan Pollock,
534
00:46:56,452 --> 00:46:58,202
adakah anda perasan sesuatu yang ganjil?
535
00:46:58,702 --> 00:47:00,118
Tidak, tiada yang istimewa.
536
00:47:00,743 --> 00:47:02,202
Bilakah anda selesai?
537
00:47:02,993 --> 00:47:04,785
tengah malam. Dia tinggal.
kenapa?
538
00:47:05,243 --> 00:47:07,826
Anda selesai sebelum dia melakukannya?
539
00:47:07,868 --> 00:47:12,452
Pollock bimbang untuk meneruskan.
Adakah anda sudah selesai? Saya perlu teruskan.
540
00:47:19,410 --> 00:47:21,660
Saya mendengar bunyi dentuman pada panggilan pertama.
541
00:47:21,701 --> 00:47:23,410
Mungkin seekor burung.
542
00:47:23,452 --> 00:47:25,369
Kemudian enjin melonjak laju,
543
00:47:25,410 --> 00:47:28,327
melebihi hadnya, sehingga 200%,
sebelum meletup.
544
00:47:28,369 --> 00:47:32,285
Jurutera akan menafikannya
tetapi ia pernah berlaku sebelum ini dengan pesawat itu.
545
00:49:17,868 --> 00:49:19,035
Teruskan
546
00:49:19,410 --> 00:49:20,618
untuk 50 meter.
547
00:49:28,701 --> 00:49:31,202
Anda telah sampai ke destinasi anda.
548
00:53:59,868 --> 00:54:01,326
Fail kosong
549
00:54:14,994 --> 00:54:17,035
Pembesar suara bawah tanah
550
00:56:03,243 --> 00:56:04,119
Turun, budak.
551
00:56:05,660 --> 00:56:06,618
Bawah.
552
00:56:10,869 --> 00:56:12,119
sedang mencari sesuatu?
553
00:56:13,785 --> 00:56:14,577
Maaf?
554
00:56:14,827 --> 00:56:16,451
sedang mencari sesuatu?
555
00:56:16,702 --> 00:56:17,743
ya.
556
00:56:17,785 --> 00:56:20,201
Victor Pollock. Dia tinggal di sini?
557
00:56:20,243 --> 00:56:21,743
ya. Dan?
558
00:56:22,201 --> 00:56:25,285
Saya bekerja dengan dia.
Saya menelefon, tetapi tiada jawapan.
559
00:56:25,660 --> 00:56:27,160
Pernahkah anda melihatnya?
560
00:56:27,201 --> 00:56:28,535
Bukan baru-baru ini.
561
00:56:28,577 --> 00:56:30,702
Rakan sekerja anda datang semalam.
562
00:56:30,743 --> 00:56:31,910
Dia tiada di sini.
563
00:56:33,160 --> 00:56:34,119
Ok.
564
00:56:34,994 --> 00:56:36,243
Ok, terima kasih.
565
00:57:02,702 --> 00:57:06,660
Pembukaan dan Analisis CVR
566
00:59:54,827 --> 00:59:56,118
- Hello?
-
567
00:59:56,160 --> 00:59:58,619
Caroline Delmas, Mediapart.
568
00:59:58,660 --> 01:00:00,993
Kami bertemu di tempat akhbar
569
01:00:01,035 --> 01:00:02,285
Siapa yang bagi nombor saya?
570
01:00:02,327 --> 01:00:05,493
& Lt; i & gt; Anda tahu Atrian 800
mempunyai masalah automasi?
571
01:00:05,535 --> 01:00:07,577
Saya tidak boleh bercakap dengan akhbar.
572
01:00:07,619 --> 01:00:11,118
& Lt; i & gt; Dengan salun Bourget akan datang,
kesalahan akan kelihatan buruk
573
01:00:12,368 --> 01:00:14,118
Adakah anda masih di sana?
574
01:00:15,785 --> 01:00:17,368
Saya perlu pergi. selamat tinggal.
575
01:00:28,702 --> 01:00:31,744
Rampasan kuasa baharu untuk Pegase Security
576
01:00:33,951 --> 01:00:37,951
& Lt; i & gt; Ketua Pegawai Eksekutif, Xavier Renaud,
adalah peneraju dalam aeronautik
577
01:00:39,951 --> 01:00:43,493
Pegase adalah khusus
dalam keselamatan penerbangan awam
578
01:00:44,785 --> 01:00:46,619
Renaud menandatangani perjanjian yang lumayan
579
01:00:46,660 --> 01:00:48,201
dengan Atrian...
580
01:00:48,619 --> 01:00:49,577
Di sini.
581
01:00:50,160 --> 01:00:51,535
Laporan penerbangan.
582
01:00:53,535 --> 01:00:54,744
Apa yang awak kejar?
583
01:00:55,202 --> 01:00:56,577
Tengok, lain.
584
01:00:56,619 --> 01:00:59,535
Paris-Washington,
masalah permukaan kawalan.
585
01:00:59,785 --> 01:01:01,285
Tiga dalam enam bulan.
586
01:01:01,577 --> 01:01:04,410
Sentakan dan ketinggalan dilaporkan setiap kali.
587
01:01:07,660 --> 01:01:09,160
Laporan penyelenggaraan?
588
01:01:09,202 --> 01:01:10,535
Saya membawa mereka.
589
01:01:11,035 --> 01:01:11,951
Di sini.
590
01:01:14,577 --> 01:01:16,285
Tiada apa-apa untuk dilaporkan
591
01:01:19,327 --> 01:01:21,868
Bolehkah 800 mempunyai masalah kawalan?
592
01:01:22,410 --> 01:01:23,535
Saya tidak fikir begitu.
593
01:01:27,577 --> 01:01:30,577
Adakah MHD adalah sistem anti-stalling?
594
01:01:30,619 --> 01:01:33,118
Ia merendahkan hidung jika ia naik.
595
01:01:33,160 --> 01:01:35,368
Bagaimanakah rupa masalah MHD?
596
01:01:35,410 --> 01:01:38,535
- Bolehkah juruterbang mengatasinya?
- Secara teori, tidak.
597
01:01:38,577 --> 01:01:39,868
Tiada alasan untuk.
598
01:01:40,826 --> 01:01:42,285
Menguji kemalangan?
599
01:01:42,327 --> 01:01:44,368
kenapa? Kami tahu apa yang berlaku.
600
01:01:44,410 --> 01:01:46,243
- Sudah terima?
- Belum lagi.
601
01:01:46,285 --> 01:01:48,410
Kami perlu menyemaknya apabila anda melakukannya.
602
01:01:49,993 --> 01:01:50,868
Samir...
603
01:01:51,202 --> 01:01:51,993
Samir.
604
01:01:53,118 --> 01:01:56,410
Maaf bertanya,
tetapi jangan beritahu Rénier lagi.
605
01:01:57,202 --> 01:01:58,160
Jangan kacau.
606
01:02:07,535 --> 01:02:09,368
Kejadian teknikal Atrian 800
607
01:02:10,494 --> 01:02:13,285
Kapten: Alain Roussin
608
01:02:16,826 --> 01:02:17,951
Encik Roussin?
609
01:02:18,993 --> 01:02:20,160
Encik Roussin!
610
01:02:21,243 --> 01:02:23,285
Hello, Mathieu Vasseur.
611
01:02:23,826 --> 01:02:27,619
Ingat saya?
Simulasi persiaran landasan EM315.
612
01:02:27,660 --> 01:02:28,951
Saya mempunyai penerbangan.
613
01:02:28,993 --> 01:02:32,327
Saya ada beberapa soalan
tentang kes Dubai-Paris.
614
01:02:32,368 --> 01:02:33,744
Saya tidak mempunyai masa.
615
01:02:34,410 --> 01:02:38,993
Saya faham anda tidak mahu menjawab,
tapi saya perlukan bantuan awak.
616
01:02:40,160 --> 01:02:43,118
Anda mempunyai masalah permukaan kawalan
pada 800?
617
01:02:43,368 --> 01:02:45,951
Mungkinkah MHD rosak?
618
01:02:46,868 --> 01:02:48,577
Kenapa tanya saya begitu?
619
01:02:49,910 --> 01:02:52,910
Tanya Atrian.
BEA berbaik dengan mereka.
620
01:02:53,285 --> 01:02:56,076
Saya perlu berada di kokpit saya
dalam masa lima minit.
621
01:02:57,785 --> 01:03:01,660
Anda lebih banyak bercakap untuk mempertahankan rakan sekerja.
Kini 300 orang telah meninggal dunia.
622
01:03:02,035 --> 01:03:03,868
Ia adalah sistem Atrian yang bodoh.
623
01:03:03,910 --> 01:03:05,910
Mesin memandu juruterbang.
624
01:03:05,951 --> 01:03:07,410
Saya memberitahu anda bahawa.
625
01:03:08,494 --> 01:03:10,118
Saya sedia mendengar sekarang.
626
01:03:10,494 --> 01:03:11,951
Beri saya lima minit.
627
01:03:12,243 --> 01:03:16,660
Pesawat itu dipasarkan terlalu cepat,
untuk menentang persaingan.
628
01:03:17,118 --> 01:03:20,452
Mereka menutup mata
ke sistem auto-pilot?
629
01:03:20,494 --> 01:03:25,993
Qatar dan India telah menandatangani.
Penalti untuk kelewatan adalah astronomi.
630
01:03:26,452 --> 01:03:29,327
Tetapi komisen pensijilan
menjalankan cek.
631
01:03:29,826 --> 01:03:30,951
Anda begitu naif?
632
01:03:31,577 --> 01:03:35,410
Kebanggaan penerbangan Eropah.
Pengaruh Atrian sangat besar.
633
01:03:37,785 --> 01:03:39,702
Pernah dengar tentang Claude Varins?
634
01:03:40,035 --> 01:03:41,868
Dia mempunyai orang dalam suruhanjaya itu.
635
01:03:53,785 --> 01:03:55,993
Alain!
Anak kapal sedang menunggu.
636
01:03:57,077 --> 01:03:58,077
Saya perlu pergi.
637
01:03:58,118 --> 01:03:59,494
Kita perlu bercakap.
638
01:04:00,243 --> 01:04:01,619
Saya akan berhubung.
639
01:04:32,285 --> 01:04:34,118
Mereka mahu saya minggu depan.
640
01:04:34,160 --> 01:04:37,118
Mereka akan mengeksploitasi saya hingga saat akhir.
641
01:04:38,243 --> 01:04:39,701
Apa sekarang?
642
01:04:39,743 --> 01:04:42,327
Kumpulan kajian mengenai trafik dron.
643
01:04:51,077 --> 01:04:53,993
Mendengar masalah permukaan kawalan
pada 800?
644
01:04:55,910 --> 01:04:58,327
Kami mempunyai laporan perintis enam bulan lalu.
645
01:04:59,910 --> 01:05:01,619
Pensijilan tidak melihat apa-apa?
646
01:05:02,202 --> 01:05:04,077
kenapa? Untuk siasatan anda?
647
01:05:04,369 --> 01:05:06,118
Saya hanya mahu jawapan.
648
01:05:07,118 --> 01:05:08,743
Tidak masuk akal, Mathieu.
649
01:05:10,618 --> 01:05:12,868
Anda rasa kapal terbang itu ada masalah?
650
01:05:17,952 --> 01:05:21,035
Terdapat masalah kependaman,
tetapi mereka telah diselesaikan.
651
01:05:21,327 --> 01:05:24,868
Jadi mengapa juruterbang berkata
MHD mengambil alih kapal terbang?
652
01:05:24,910 --> 01:05:26,910
Anda tahu itu fantasi tulen.
653
01:05:26,952 --> 01:05:29,118
Ia hanya sistem bantuan.
654
01:05:30,243 --> 01:05:31,993
Tetapi juruterbang mana yang anda maksudkan?
655
01:05:32,285 --> 01:05:36,327
Mereka yang menentang automasi
dan kamera kokpit?
656
01:05:36,369 --> 01:05:39,701
Mereka akan berkata apa sahaja
untuk mengekalkan tabiat lama mereka.
657
01:05:43,993 --> 01:05:47,452
Anda benar-benar fikir agensi itu
akan meluluskan pesawat yang rosak?
658
01:05:47,743 --> 01:05:50,202
Kami melakukan tugas kami dan Atrian mematuhinya.
659
01:05:50,452 --> 01:05:51,410
Jom, pandu.
660
01:05:51,452 --> 01:05:53,785
Saya lupa betapa rapatnya awak.
661
01:05:54,660 --> 01:05:55,868
Maksudnya apa?
662
01:05:55,910 --> 01:05:57,993
Ada laporan tentang ujian tersebut?
663
01:05:59,410 --> 01:06:02,285
Lupa saya menyebutnya.
Ia sulit.
664
01:06:03,160 --> 01:06:04,576
Ada laporan.
665
01:06:04,910 --> 01:06:07,868
Ia sulit, ok.
Anda seret. Sekarang memandu.
666
01:06:10,202 --> 01:06:11,576
Memandu, saya berkata!
667
01:06:21,244 --> 01:06:22,826
Anda tidak akan berputus asa?
668
01:06:22,868 --> 01:06:24,743
Saya perlu menguji MHD.
669
01:06:24,785 --> 01:06:26,952
Fakta disahkan.
670
01:06:28,118 --> 01:06:29,993
Itu kesimpulan anda.
671
01:06:30,452 --> 01:06:31,660
saya tahu.
672
01:06:32,244 --> 01:06:35,244
MHD itu
berada di gudang Kementerian Pertahanan.
673
01:06:36,202 --> 01:06:37,952
Mengapa Pertahanan?
674
01:06:37,993 --> 01:06:39,494
Ia sensitif.
675
01:06:39,535 --> 01:06:42,826
Mereka telah menutup avionik pesawat.
676
01:06:44,660 --> 01:06:47,369
Anda boleh memerintahkan mereka untuk memulangkan MHD.
677
01:06:49,743 --> 01:06:52,826
Saya tidak akan berbuat demikian
tanpa bukti nyata.
678
01:06:54,244 --> 01:06:56,160
Kembali ke fail anda yang lain.
679
01:06:58,077 --> 01:06:59,993
Bagaimana kemalangan Dauphin berlaku?
680
01:07:01,660 --> 01:07:03,244
Saya masih menunggu.
681
01:07:10,785 --> 01:07:13,868
Ini adalah Alain Roussin.
Sila tinggalkan mesej.
682
01:07:15,952 --> 01:07:18,118
Ini Mathieu Vasseur lagi.
683
01:07:18,160 --> 01:07:21,327
Awak kata kita boleh jumpa.
Saya perlu bercakap dengan awak.
684
01:07:21,952 --> 01:07:23,244
Sila hubungi saya.
685
01:07:26,785 --> 01:07:28,576
Ini adalah Alain Roussin...
686
01:07:37,244 --> 01:07:38,410
Berhenti memanggil saya!
687
01:07:39,202 --> 01:07:40,785
i & gt; Saya tidak mahu melihat anda
688
01:07:41,452 --> 01:07:43,285
saya tak faham.
689
01:07:43,327 --> 01:07:45,410
Berhenti memanggil saya, ok!
690
01:07:45,452 --> 01:07:47,993
Saya fikir kami bersetuju ...
691
01:07:59,910 --> 01:08:01,618
Saya terus mendengar tentang awak.
692
01:08:02,576 --> 01:08:06,493
Anda mengganggu juruterbang
dan mempersoalkan kebolehpercayaan 800-an?
693
01:08:06,534 --> 01:08:07,409
Siapa cakap macam tu?
694
01:08:08,160 --> 01:08:09,119
Noémie?
695
01:08:09,160 --> 01:08:13,160
Tidak, pengurus jualan Eropah.
Awak fikir saya dan Noémie bercakap tentang awak?
696
01:08:13,993 --> 01:08:15,576
Cuba untuk dipecat?
697
01:08:16,535 --> 01:08:19,326
Pekerjaan baharu Noémie adalah sensitif.
698
01:08:19,369 --> 01:08:22,826
Dia memerlukan sokongan anda,
bukan teori konspirasi.
699
01:08:24,618 --> 01:08:26,202
Saya katakan itu sebagai kawan.
700
01:08:27,743 --> 01:08:29,743
Jangan tembak kaki sendiri.
701
01:08:36,244 --> 01:08:37,534
Dari mana itu?
702
01:08:38,369 --> 01:08:41,993
3 tahun saya telah bekerja dengan Pollock,
awak tak pernah kata awak kenal dia.
703
01:08:42,035 --> 01:08:44,118
Kami bertemu dalam kumpulan kerja.
704
01:08:44,368 --> 01:08:45,535
Bekerja pada apa?
705
01:08:46,909 --> 01:08:51,077
Suar kecemasan untuk dikesan secara kekal
sebuah kapal terbang dalam penerbangan.
706
01:08:51,119 --> 01:08:52,660
Mengapa tunjukkan saya ini?
707
01:08:53,327 --> 01:08:54,618
saya tak tahu.
708
01:08:55,909 --> 01:08:59,868
Pollock hilang
dua hari selepas kemalangan, ia adalah pelik.
709
01:08:59,910 --> 01:09:01,827
Dan saya suspek?
710
01:09:01,867 --> 01:09:04,993
- Saya tidak berkata begitu.
- Ini tidak masuk akal.
711
01:09:06,742 --> 01:09:07,868
Apa ini?
712
01:09:09,284 --> 01:09:11,369
Saya terlalu baik dengan Noémie?
713
01:09:12,201 --> 01:09:15,910
Anda perlu berehat.
Anda semakin sibuk.
714
01:09:16,244 --> 01:09:18,702
Kami tahu apa yang berlaku di atas kapal.
Terimalah.
715
01:09:19,660 --> 01:09:20,576
awak ok ke?
716
01:09:22,743 --> 01:09:23,410
Saya perlu pergi.
717
01:10:09,618 --> 01:10:11,785
& Lt; i & gt; Dan sekarang lagi hari & lt;
718
01:10:11,827 --> 01:10:13,368
i & gt; ditandai dengan emosi, & lt;
719
01:10:13,785 --> 01:10:16,618
10 hari selepas serangan Atrian 800
720
01:10:16,660 --> 01:10:18,368
Keluarga mangsa
721
01:10:18,410 --> 01:10:22,535
& Lt; i & gt; mengambil bahagian dalam majlis persendirian
berhampiran tapak kemalangan.
722
01:10:22,576 --> 01:10:26,410
Mereka telah diiringi ke tapak
oleh gendarmes
723
01:10:26,868 --> 01:10:29,743
dan bercakap dengan wakil rasmi,
724
01:10:29,785 --> 01:10:32,868
i & gt; serta majistret pemeriksa
725
01:10:32,910 --> 01:10:36,160
Wartawan disimpan di sebelah
726
01:10:36,618 --> 01:10:39,368
i & gt; dan tidak diberi maklumat baru
727
01:10:39,410 --> 01:10:41,326
Pihak berkuasa kehakiman...
728
01:10:41,702 --> 01:10:44,868
XAVIER
Makan malam disahkan dengan Varins esok.
729
01:11:14,451 --> 01:11:17,368
Makan malam di luar akan membawa kebaikan kepada kita.
730
01:11:17,952 --> 01:11:20,451
- Kami agak terkial-kial.
- Selalunya awak.
731
01:11:22,451 --> 01:11:23,326
betul.
732
01:11:23,785 --> 01:11:24,994
Makan malam di mana?
733
01:11:26,326 --> 01:11:27,785
Bagaimana dengan Matsuda?
734
01:11:28,285 --> 01:11:30,660
Sudah lama dan anda menyukainya.
735
01:11:30,952 --> 01:11:32,326
Ya, kenapa tidak?
736
01:11:33,660 --> 01:11:34,827
Petang esok?
737
01:11:36,994 --> 01:11:38,577
Saya tidak boleh esok.
738
01:11:41,910 --> 01:11:43,285
Saya akan habiskan lewat.
739
01:11:45,077 --> 01:11:47,493
Laporan dron bersama Isabelle.
740
01:11:48,160 --> 01:11:49,535
Khamis kalau nak.
741
01:11:51,535 --> 01:11:53,660
Khamis kemudian. Hebat.
742
01:12:34,285 --> 01:12:35,035
Uji penerbangan
743
01:12:58,285 --> 01:13:00,577
Salin fail ke pemacu kilat?
744
01:13:23,452 --> 01:13:25,493
Bagaimana anda mendapat ini?
745
01:13:26,452 --> 01:13:28,035
Anda mahu bukti.
746
01:13:29,118 --> 01:13:30,368
Anda lebih baik betul.
747
01:14:00,618 --> 01:14:02,869
Atrian menamakan ketua projek Solignac.
748
01:14:04,577 --> 01:14:06,493
Mereka baru saja mengumumkannya.
749
01:14:18,535 --> 01:14:20,410
Claude, apa yang berlaku?
750
01:14:20,452 --> 01:14:23,452
- Mengapa namakan Solignac?
- Perkara telah berubah
751
01:14:23,493 --> 01:14:26,326
apa maksud awak? saya tak faham.
752
01:14:26,952 --> 01:14:28,994
Anda hanya boleh menyalahkan diri sendiri
753
01:14:29,535 --> 01:14:31,243
Anda benar-benar mengecewakan saya
754
01:14:32,410 --> 01:14:33,785
i & gt; Saya perlu pergi
755
01:14:42,618 --> 01:14:44,910
Anda dikehendaki di dalam bilik Vauban
756
01:14:46,785 --> 01:14:48,368
Kami ingin bercakap
757
01:14:48,410 --> 01:14:51,660
tentang subjek yang meletakkan kita
dalam kedudukan yang sukar.
758
01:14:52,243 --> 01:14:56,201
Saya mendapat panggilan yang sangat tidak menyenangkan
daripada CEO Atrian.
759
01:14:56,660 --> 01:15:00,744
Dia mendakwa kami membocorkan maklumat
tentang salah satu pesawat mereka.
760
01:15:02,660 --> 01:15:04,493
Anda tahu apa yang saya maksudkan?
761
01:15:05,869 --> 01:15:06,702
Tidak.
762
01:15:07,201 --> 01:15:10,243
Waran telah difailkan
di Dubai-Paris 800.
763
01:15:11,618 --> 01:15:15,326
Ia dikeluarkan oleh BEA,
berdasarkan laporan awal,
764
01:15:15,368 --> 01:15:17,410
yang mempunyai tandatangan elektronik.
765
01:15:17,785 --> 01:15:19,702
Ia daripada komputer riba anda.
766
01:15:20,994 --> 01:15:23,243
Adakah anda melihat betapa seriusnya ini?
767
01:15:23,285 --> 01:15:25,577
Ujian itu adalah sulit.
768
01:15:26,410 --> 01:15:29,535
Anda telah melanggar perjanjian tidak mendedahkan anda.
769
01:15:29,993 --> 01:15:31,493
Ia adalah salah laku yang teruk.
770
01:15:32,076 --> 01:15:33,785
Anda digantung.
771
01:15:34,493 --> 01:15:36,410
Saya tidak berada di belakang kebocoran itu.
772
01:15:36,452 --> 01:15:38,618
Anda boleh menjelaskannya kemudian
773
01:15:38,993 --> 01:15:40,910
dalam perbicaraan tatatertib.
774
01:15:41,327 --> 01:15:43,368
Sila serahkan komputer riba anda.
775
01:15:45,118 --> 01:15:46,243
Anda tidak boleh...
776
01:15:46,285 --> 01:15:47,952
Itu sahaja, Noémie.
777
01:16:35,285 --> 01:16:39,160
Dorval menggantung saya hari ini
untuk salah laku yang teruk.
778
01:16:41,993 --> 01:16:44,118
Macam mana awak boleh buat saya macam tu?
779
01:16:50,869 --> 01:16:52,118
saya minta maaf.
780
01:16:53,410 --> 01:16:55,951
- Ia tidak sepatutnya...
- Awak sedar
781
01:16:55,993 --> 01:16:57,493
awak akan memecat saya.
782
01:16:57,910 --> 01:16:59,869
Saya tidak tahu ia akan bocor.
783
01:17:00,535 --> 01:17:02,410
Saya memerlukan dokumen itu.
784
01:17:02,452 --> 01:17:04,243
kenapa? Ia adalah serangan.
785
01:17:04,744 --> 01:17:06,827
- Awak dengar dulu.
- Saya tidak.
786
01:17:07,285 --> 01:17:10,619
Saya mendengar satu tan omong kosong yang tidak jelas.
787
01:17:10,660 --> 01:17:13,869
Mereka menyumbat komputer riba lelaki itu
dengan video Salafi.
788
01:17:13,910 --> 01:17:15,243
Itulah yang berlaku.
789
01:17:17,368 --> 01:17:18,619
- Persetan!
- Awak marah.
790
01:17:19,368 --> 01:17:20,327
saya marah?
791
01:17:21,744 --> 01:17:23,493
Makan malam anda dengan Varins...
792
01:17:24,035 --> 01:17:25,118
kenapa awak berbohong?
793
01:17:25,160 --> 01:17:27,535
- Apa?
- Kenapa awak tak beritahu saya?
794
01:17:27,577 --> 01:17:30,285
Untuk mengelakkan paranoia seperti ini.
795
01:17:30,619 --> 01:17:31,910
Tidakkah anda sedar?
796
01:17:32,535 --> 01:17:35,702
Saya takut skandal,
takut untuk saya, kerja saya.
797
01:17:35,993 --> 01:17:37,493
Dengar sahaja!
798
01:17:37,535 --> 01:17:40,327
Lupakan kerja
dan tanya beberapa soalan sebenar!
799
01:17:40,702 --> 01:17:41,744
saya buat!
800
01:17:42,076 --> 01:17:45,619
Atrian mendapat pengesahan pesawat
sebelum ia siap!
801
01:17:45,660 --> 01:17:49,076
Mungkin anda menutup mata,
mungkin awak membantu...
802
01:17:49,118 --> 01:17:50,327
awak sakit.
803
01:17:50,368 --> 01:17:52,619
Kami berhutang kebenaran kepada keluarga!
300 mati!
804
01:17:52,660 --> 01:17:53,868
Lupakan keluarga!
805
01:17:54,577 --> 01:17:56,243
Ini tentang awak.
806
01:17:56,285 --> 01:17:57,868
Hanya idea gila anda yang dikira!
807
01:19:29,951 --> 01:19:31,243
Mathieu, awak ok?
808
01:19:34,368 --> 01:19:35,494
awak ok ke?
809
01:19:41,577 --> 01:19:42,743
Adakah anda bersedia?
810
01:19:44,494 --> 01:19:45,368
untuk apa?
811
01:19:45,743 --> 01:19:47,368
Ujian itu. jom pergi.
812
01:20:11,785 --> 01:20:13,285
Tiada pesanan balas.
813
01:20:13,826 --> 01:20:15,243
mesti ada. Semak.
814
01:20:21,327 --> 01:20:22,660
Masih tiada.
815
01:20:22,701 --> 01:20:24,701
Buat gerai kapal terbang.
816
01:20:35,285 --> 01:20:36,160
Ia berfungsi.
817
01:20:36,619 --> 01:20:38,494
- Seperti biasa.
- Sekali lagi.
818
01:20:38,535 --> 01:20:39,951
Buat semula ujian pertama.
819
01:20:42,619 --> 01:20:43,494
sekali lagi.
820
01:20:43,535 --> 01:20:44,826
Cari masalah.
821
01:20:44,868 --> 01:20:47,619
- Mathieu, saya rasa...
- Mari cari.
822
01:20:47,660 --> 01:20:49,035
Ia tidak biasa.
823
01:20:49,494 --> 01:20:50,660
Cuba lagi.
824
01:20:52,701 --> 01:20:54,494
Cuba lagi, saya berkata.
825
01:20:54,535 --> 01:20:56,077
Biar saya buat.
826
01:21:14,077 --> 01:21:15,701
Cukuplah, Mathieu.
827
01:21:16,577 --> 01:21:17,202
Tunggu.
828
01:21:20,452 --> 01:21:21,118
Tunggu.
829
01:21:22,327 --> 01:21:22,993
Mustahil.
830
01:21:25,160 --> 01:21:26,619
Ia adalah kotak yang salah.
831
01:21:27,243 --> 01:21:28,535
Kotak yang salah.
832
01:21:28,577 --> 01:21:30,160
Samir, matikan.
833
01:21:30,202 --> 01:21:31,619
Tunggu!
834
01:22:15,410 --> 01:22:17,243
& Lt; i & gt; Kami akan terhempas! & lt;
835
01:22:19,285 --> 01:22:20,660
Allahu akbar!
836
01:22:21,993 --> 01:22:23,618
& Lt; i & gt; Kami akan terhempas! & lt;
837
01:22:26,535 --> 01:22:27,993
Allahu akbar!
838
01:23:43,285 --> 01:23:46,827
& Lt; i & gt; Hai, anda telah sampai ke Noémie Vasseur.
Tinggalkan mesej.
839
01:23:50,452 --> 01:23:52,285
Empat minggu sebelum dibuka,
840
01:23:52,327 --> 01:23:55,785
& Lt; i & gt; Bourget
aeronautik dan salun angkasa
841
01:23:56,118 --> 01:23:58,369
& Lt; i & gt; kelihatan luar biasa. 240 pempamer,
842
01:23:58,410 --> 01:24:00,660
150 kraf awam dan tentera
843
01:24:00,701 --> 01:24:01,868
akan melakukan...
844
01:24:02,285 --> 01:24:04,077
Awak patut keluar sikit.
845
01:24:05,035 --> 01:24:06,660
Jangan tinggal sepanjang hari.
846
01:24:08,701 --> 01:24:09,952
Bolehkah anda mengambil Théo
847
01:24:10,618 --> 01:24:11,535
ke taman?
848
01:24:14,952 --> 01:24:16,160
Mungkin.
849
01:24:16,576 --> 01:24:18,827
Buku pesanan sepatutnya penuh,
850
01:24:18,868 --> 01:24:21,077
menjadikan Atrian peneraju pasaran.
851
01:24:21,118 --> 01:24:22,910
Ada berita tentang BEA?
852
01:24:25,035 --> 01:24:26,743
Saya dipanggil Khamis.
853
01:24:27,118 --> 01:24:28,493
Menjelaskan perkara.
854
01:24:28,535 --> 01:24:30,660
Katakan apa yang anda lalui.
855
01:24:31,035 --> 01:24:33,369
- Tekanan yang tidak berkesudahan...
- Berhenti.
856
01:24:34,244 --> 01:24:35,493
Saya kacau.
857
01:24:39,910 --> 01:24:42,202
Saya kacau, ia semudah itu.
858
01:24:47,285 --> 01:24:49,410
Tahu apa? Dia betul.
859
01:24:50,576 --> 01:24:51,660
Siapa tadi?
860
01:24:52,202 --> 01:24:52,952
Dia.
861
01:24:56,451 --> 01:24:57,785
Juruterbang yang tidak berguna.
862
01:24:59,327 --> 01:25:00,827
Seorang ahli akustik yang tidak berguna.
863
01:25:59,952 --> 01:26:01,285
Encik Vasseur?
864
01:26:02,410 --> 01:26:03,535
ya.
865
01:26:03,576 --> 01:26:05,952
Helo, saya Laura Saunier.
866
01:26:06,244 --> 01:26:09,160
Philippe Reynal memberi saya nombor anda.
867
01:26:10,202 --> 01:26:12,618
Anak saya berada dalam penerbangan Dubai-Paris
868
01:26:13,119 --> 01:26:14,702
Namanya ialah Lucas
869
01:26:15,660 --> 01:26:16,618
& Lt; i & gt; saya... & lt;
870
01:26:16,660 --> 01:26:19,327
i & gt; Saya perlu memahami apa yang berlaku
871
01:26:21,035 --> 01:26:24,952
Maaf, puan,
Saya tidak lagi dalam siasatan.
872
01:26:24,993 --> 01:26:28,035
Encik Reynal memberitahu saya anda seorang lelaki yang baik
873
01:26:28,451 --> 01:26:30,743
i & gt; Saya ingin tahu jika dia sedar... & lt;
874
01:26:31,702 --> 01:26:33,785
i & gt; bahawa dia akan mati
875
01:26:35,702 --> 01:26:38,618
& Lt; i & gt; anak saya berada di tempat duduk... & lt;
876
01:26:39,285 --> 01:26:41,451
Saya tidak boleh mendengar anda, puan.
877
01:26:50,326 --> 01:26:51,785
pakcik!
878
01:26:54,285 --> 01:26:56,451
Mengapa ia terbang sendiri?
879
01:27:29,160 --> 01:27:31,410
& Lt; i & gt; - Apa bunyi bising itu?
- Tiada idea...
880
01:27:37,368 --> 01:27:39,077
i & gt; Apakah bunyi bising itu?
881
01:27:39,119 --> 01:27:40,994
Tiada idea. Gangguan.
882
01:27:43,410 --> 01:27:45,368
i & gt; Saya tidak boleh menyimpan telefon saya
883
01:28:03,326 --> 01:28:05,451
Apa yang membuat anda berubah fikiran?
884
01:28:31,410 --> 01:28:32,660
Masuklah.
885
01:28:34,535 --> 01:28:35,702
Jom masuk.
886
01:28:36,827 --> 01:28:38,535
- Apa khabar?
- Baiklah.
887
01:28:38,577 --> 01:28:42,243
Saya tidak mempunyai masa yang lama,
delegasi Air China akan tiba.
888
01:28:42,535 --> 01:28:43,827
Nak minum?
889
01:28:44,368 --> 01:28:45,451
Tidak, terima kasih.
890
01:28:45,785 --> 01:28:46,618
Duduklah.
891
01:28:50,577 --> 01:28:51,493
apa khabar
892
01:28:52,577 --> 01:28:53,493
Apa itu?
893
01:28:53,535 --> 01:28:55,077
Saya perlukan nasihat awak.
894
01:28:56,119 --> 01:28:56,994
Bagaimana pula?
895
01:28:57,035 --> 01:29:00,660
Firma anda mengendalikan keselamatan komputer
untuk kapal terbang Atrian?
896
01:29:01,618 --> 01:29:02,493
ya.
897
01:29:02,535 --> 01:29:05,535
Bagaimanakah 800 lebih baik dilindungi
menentang penggodaman?
898
01:29:06,994 --> 01:29:08,077
kenapa?
899
01:29:08,119 --> 01:29:09,410
Seperti yang anda tahu,
900
01:29:09,451 --> 01:29:13,493
sistem perintis dan komunikasi
sukar untuk dibuat selamat.
901
01:29:13,743 --> 01:29:18,577
Bolehkah kita bayangkan seseorang
menggodam sistem navigasi?
902
01:29:19,660 --> 01:29:21,160
Ia tidak mungkin.
903
01:29:21,201 --> 01:29:23,743
Pertukaran data dan wifi onboard
904
01:29:23,785 --> 01:29:25,660
menyebabkan kecacatan baru.
905
01:29:25,702 --> 01:29:27,952
Tidakkah penggodam boleh mengeksploitasi mereka?
906
01:29:29,410 --> 01:29:31,702
Kami berusaha untuk membetulkannya.
907
01:29:31,743 --> 01:29:36,869
Bolehkah sesetengah geek memasuki sistem perintis
melalui hiburan dalam penerbangan?
908
01:29:37,285 --> 01:29:40,326
Mustahil,
kedua-duanya terpisah secara fizikal.
909
01:29:40,743 --> 01:29:43,035
Data kabin penumpang di satu sisi,
910
01:29:43,077 --> 01:29:46,035
kokpit di sebelah yang lain.
Rangkaian berasingan.
911
01:29:47,119 --> 01:29:51,577
Di resepsi ENAC,
tidakkah anda berbangga dengan rangkaian gentian tunggal?
912
01:29:51,618 --> 01:29:54,743
Rangkaian boleh dipisahkan
pada kabel yang sama.
913
01:29:55,577 --> 01:29:57,660
Tidakkah anda tahu tentang pengkomputeran?
914
01:29:59,952 --> 01:30:02,535
Anda fikir penerbangan itu digodam?
915
01:30:02,827 --> 01:30:03,743
ya.
916
01:30:03,785 --> 01:30:07,160
Dan itu, sebagai ketua rangkaian,
anda tahu dalam masa nyata.
917
01:30:11,452 --> 01:30:13,535
Pertama, masalah auto-pilot,
918
01:30:13,577 --> 01:30:15,660
sekarang menggodam, apa seterusnya?
919
01:30:15,994 --> 01:30:18,368
Teori baru setiap hari?
920
01:30:18,410 --> 01:30:20,910
Tugas anda adalah menganalisis rakaman,
921
01:30:20,952 --> 01:30:22,452
bukan untuk mengada-ngada.
922
01:30:22,493 --> 01:30:24,952
Saya percaya Pollock memalsukan CVR.
923
01:30:25,243 --> 01:30:27,368
Dia bersendirian dari tengah malam hingga 2 pagi.
924
01:30:28,743 --> 01:30:30,577
Dan anda meminta dia melakukannya.
925
01:30:37,702 --> 01:30:39,243
Apa yang boleh saya katakan?
926
01:30:41,285 --> 01:30:42,910
Anda menyedihkan.
927
01:30:44,160 --> 01:30:46,326
Saya perlu bekerja sekarang.
928
01:30:46,368 --> 01:30:47,702
Xavier Renaud
929
01:30:47,744 --> 01:30:49,618
mengabaikan kecacatan keselamatan?
930
01:30:49,869 --> 01:30:52,410
Mengubah baris kod kos satu juta
931
01:30:52,452 --> 01:30:55,326
dan mengambil masa setahun untuk diperakui,
jadi ya.
932
01:30:55,368 --> 01:30:57,910
Tiada siapa boleh menangguhkan pelancaran pasaran.
933
01:30:57,952 --> 01:30:59,118
mungkin,
934
01:30:59,160 --> 01:31:01,326
tetapi tidak ada bukti kesalahan.
935
01:31:02,452 --> 01:31:05,285
Kami hanya melihat satu kes
penggodaman kapal terbang.
936
01:31:05,618 --> 01:31:08,368
Seorang lelaki telah ditangkap semasa mendarat di Warsaw.
937
01:31:08,410 --> 01:31:12,326
Dia berkata dia mengubah kelajuan udara
melalui hiburan dalam penerbangan.
938
01:31:12,785 --> 01:31:14,785
- Dapat namanya?
- Tunggu.
939
01:31:19,326 --> 01:31:20,660
Rupa-rupanya, ia...
940
01:31:21,160 --> 01:31:22,660
David Keller.
941
01:31:23,035 --> 01:31:25,952
Lelaki ini suka menggunakan nama sebenar mereka.
942
01:31:31,785 --> 01:31:33,910
Penerbangan terganggu di Vienna
943
01:31:37,285 --> 01:31:39,952
Kerosakan pengkomputeran di lapangan terbang Vienna
944
01:31:44,994 --> 01:31:47,660
Kami kini tahu lebih lanjut mengenai kejadian itu
945
01:31:47,702 --> 01:31:51,827
& Lt; i & gt; polis Austria ditangkap
seorang warganegara Perancis di lapangan terbang
946
01:31:51,869 --> 01:31:54,994
David Keller,
seorang juruteknik keselamatan komputer,
947
01:31:55,035 --> 01:31:57,285
i & gt; mendakwa telah menggodam pesawat sebelum ini
948
01:32:01,410 --> 01:32:03,076
Ini kelihatan besar.
949
01:32:03,118 --> 01:32:06,285
& Lt; i & gt; Keller telah dipecat
selepas tiga bulan di Pegase
950
01:32:06,327 --> 01:32:08,035
& Lt; i & gt; Sekarang dia telah hilang
951
01:32:08,076 --> 01:32:10,577
i & gt; Tiada tanda dia sejak Jun lalu
952
01:32:11,410 --> 01:32:13,535
Caroline, saya akan menghubungi awak semula.
953
01:34:01,702 --> 01:34:03,035
Apa bunyi bising itu?
954
01:34:04,410 --> 01:34:05,201
Tiada idea.
955
01:34:05,243 --> 01:34:06,243
Gangguan.
956
01:34:09,201 --> 01:34:11,535
i & gt; Saya tidak boleh menyimpan telefon saya
957
01:34:15,035 --> 01:34:16,535
Dia mahu publisiti?
958
01:34:16,577 --> 01:34:19,118
Untuk menunjukkan kesalahan, bukan karam kapal terbang.
959
01:34:19,535 --> 01:34:21,535
MHD tidak rosak,
960
01:34:21,577 --> 01:34:24,535
tetapi ia tidak dapat menangani
perintah bercanggah
961
01:34:24,577 --> 01:34:26,327
daripada kedua-dua Keller dan juruterbang.
962
01:34:27,368 --> 01:34:29,035
Anda tidak boleh membuktikannya.
963
01:34:29,076 --> 01:34:31,702
Kami mempunyai foto Keller di atas kapal.
964
01:34:31,744 --> 01:34:33,118
Anda melihat Keller.
965
01:34:33,493 --> 01:34:35,827
Dia tiada dalam manifes.
966
01:34:36,243 --> 01:34:38,452
saya tahu. Dia pasti telah dipadamkan.
967
01:34:41,785 --> 01:34:43,868
Adakah awak di pihak saya?
968
01:34:43,910 --> 01:34:45,827
Awak datang cari saya.
969
01:34:48,160 --> 01:34:49,744
Adakah anda akan membuat artikel itu?
970
01:34:57,243 --> 01:35:01,243
CEO Cessna ditemui
dalam Saluran Inggeris
971
01:35:01,744 --> 01:35:02,660
Pada masa itu,
972
01:35:02,702 --> 01:35:05,285
seorang pemberi maklumat menghubungi rakan sekerja.
973
01:35:05,826 --> 01:35:07,577
Pemberi maklumat itu mendakwa,
974
01:35:07,619 --> 01:35:10,327
dengan dokumen,
bahawa enjin patah.
975
01:35:11,243 --> 01:35:13,868
Tetapi apabila serpihan itu ditemui,
976
01:35:13,910 --> 01:35:15,535
enjin masih utuh.
977
01:35:15,577 --> 01:35:19,202
Siasatan menunjukkan juruterbang
terlebih trim.
978
01:35:19,910 --> 01:35:22,494
Rakan sekerja saya adalah kategorikal.
979
01:35:22,868 --> 01:35:25,619
Dokumen-dokumen
terpaksa datang dari BEA.
980
01:35:27,160 --> 01:35:28,160
Itu awak?
981
01:35:28,951 --> 01:35:29,951
Adakah saya salah?
982
01:35:29,993 --> 01:35:32,868
Saya mendengar aci kipas patah.
983
01:35:33,243 --> 01:35:36,118
Anda fikir anda melakukannya,
tapi awak silap.
984
01:35:36,410 --> 01:35:39,535
Saya tidak sabar
sehingga mereka menemui serpihan itu,
985
01:35:39,826 --> 01:35:41,744
dengan pesawat lain yang terbang.
986
01:35:41,785 --> 01:35:43,327
Tetapi anda silap.
987
01:35:44,910 --> 01:35:46,744
Awak sepatutnya beritahu saya.
988
01:35:46,785 --> 01:35:48,660
Bagaimana saya boleh mempercayai anda sekarang?
989
01:35:48,951 --> 01:35:51,285
Jangan lepaskan saya. Saya tahu saya betul.
990
01:35:51,327 --> 01:35:52,452
Maaf, Mathieu.
991
01:35:52,951 --> 01:35:53,868
Anda satu risiko.
992
01:35:54,202 --> 01:35:55,202
Hitung saya.
993
01:35:56,785 --> 01:35:57,785
Tunggu.
994
01:36:15,285 --> 01:36:16,494
Noémie, tolong.
995
01:36:16,535 --> 01:36:18,327
Beri saya lima minit.
996
01:36:18,785 --> 01:36:21,785
salahkan saya. Katakan saya mencuri dokumen itu.
997
01:36:22,202 --> 01:36:23,619
Katakan itu salah saya.
998
01:36:23,660 --> 01:36:26,202
Saya akan bercakap dengan mereka.
Mereka akan memulihkan anda.
999
01:36:26,535 --> 01:36:30,077
Awak kena tolong.
Saya tiada penyelesaian lain.
1000
01:36:30,327 --> 01:36:32,910
Saya akan dipecat, tiada siapa yang percaya saya.
1001
01:36:32,951 --> 01:36:35,202
Tetapi saya tahu kebenaran tentang kemalangan itu.
1002
01:36:35,243 --> 01:36:36,826
Itu sahaja yang saya tinggalkan.
1003
01:36:37,868 --> 01:36:39,160
Semua yang saya ada.
1004
01:36:39,577 --> 01:36:42,077
Jika anda kembali, mereka akan percaya anda.
1005
01:36:42,118 --> 01:36:43,160
Tunggu.
1006
01:36:43,202 --> 01:36:45,702
saya silap. Ia adalah pada CVR.
1007
01:36:45,743 --> 01:36:48,202
Gangguan, telefon juruterbang...
1008
01:36:48,243 --> 01:36:50,327
Ia adalah kerja penggodaman, lihat.
1009
01:36:51,452 --> 01:36:53,660
- Dengar cakap saya.
- Lepaskan!
1010
01:36:53,702 --> 01:36:56,619
- Dengar...
- Pergi dari hidup saya!
1011
01:37:06,910 --> 01:37:09,660
Mathieu, ini adalah keputusan yang sukar.
1012
01:37:11,785 --> 01:37:14,243
Anda tahu bagaimana saya menghargai kerja anda.
1013
01:37:14,910 --> 01:37:18,410
Anda juga tahu pendekatan kolektif
adalah penting di sini.
1014
01:37:20,826 --> 01:37:23,035
Anda mengabaikannya dalam beberapa minggu kebelakangan ini
1015
01:37:23,077 --> 01:37:26,452
dan mengikut naluri anda,
bukan buat pertama kali.
1016
01:37:28,951 --> 01:37:30,743
Anda telah pergi terlalu jauh.
1017
01:37:35,077 --> 01:37:37,785
Saya perlu meminta pemindahan anda.
1018
01:37:48,118 --> 01:37:51,577
Maaf, saya perlukan
data ranap Dauphin.
1019
01:37:51,868 --> 01:37:53,369
Saya tidak boleh mengaksesnya.
1020
01:37:55,452 --> 01:37:57,785
Maaf, saya perlukan semua fail awak.
1021
01:38:08,494 --> 01:38:11,701
Diubah suai: 11/10/2020 5:12 pagi
1022
01:38:12,910 --> 01:38:15,118
- Anda telah mengusahakannya?
- Saya tidak boleh membukanya.
1023
01:38:15,535 --> 01:38:17,327
Hanya Pollock dan anda boleh.
1024
01:38:20,160 --> 01:38:21,826
Saya tergesa-gesa.
1025
01:38:21,868 --> 01:38:24,327
Saya akan mengumpul fail dan menghantarnya.
1026
01:38:26,160 --> 01:38:28,077
Ok. Terima kasih.
1027
01:40:31,285 --> 01:40:31,910
Mencari...
1028
01:40:42,868 --> 01:40:44,452
i & gt; Dalam 2 km, beruang kanan
1029
01:40:45,160 --> 01:40:47,576
untuk menyertai A86.
1030
01:40:52,244 --> 01:40:53,660
Ada apa-apa berita?
1031
01:40:54,493 --> 01:40:55,327
Maaf?
1032
01:40:55,369 --> 01:40:57,035
Daripada pendengaran.
1033
01:40:57,077 --> 01:40:58,827
Ia bertemu dalam sepuluh hari.
1034
01:41:00,244 --> 01:41:01,868
Tawaran saya masih kekal.
1035
01:41:01,910 --> 01:41:03,576
Saya suka anda menyertai kami.
1036
01:41:04,118 --> 01:41:06,035
terima kasih. saya terharu.
1037
01:41:07,035 --> 01:41:08,618
Saya akan memikirkannya.
1038
01:41:11,743 --> 01:41:12,701
Nampak Mathieu?
1039
01:41:14,035 --> 01:41:15,327
Apa khabar dia?
1040
01:41:16,160 --> 01:41:16,910
teruk.
1041
01:41:20,451 --> 01:41:21,952
memang teruk.
1042
01:41:22,868 --> 01:41:25,701
Dia begitu luka
atas siasatan.
1043
01:41:27,285 --> 01:41:30,660
Dia benar-benar taksub
tentang kotak hitam.
1044
01:41:31,743 --> 01:41:33,410
Tuhan tahu apa yang dia dengar.
1045
01:41:33,660 --> 01:41:35,785
Tepat sekali, ia tidak dapat didengari.
1046
01:41:35,827 --> 01:41:37,660
Juruterbang menanggalkan telefon mereka.
1047
01:41:42,202 --> 01:41:43,285
Bagaimana anda tahu itu?
1048
01:41:47,202 --> 01:41:48,952
Mengenai fon kepala.
1049
01:41:50,244 --> 01:41:51,785
Ia ada dalam laporan.
1050
01:41:53,451 --> 01:41:55,077
BEA sudah menerbitkannya?
1051
01:41:55,660 --> 01:41:57,327
Tidak, Atrian mendapatnya awal.
1052
01:42:26,202 --> 01:42:27,244
maafkan saya.
1053
01:42:27,285 --> 01:42:29,410
Manifes Dubai-Paris.
1054
01:42:29,785 --> 01:42:32,244
Bolehkah saya memberikannya kepada Balsan esok?
1055
01:42:32,285 --> 01:42:33,285
Siapa yang memintanya?
1056
01:42:33,785 --> 01:42:34,660
Mathieu.
1057
01:42:36,827 --> 01:42:37,660
Berikan kepada saya.
1058
01:42:39,702 --> 01:42:41,493
Kami mempunyai manifes.
1059
01:42:41,535 --> 01:42:43,535
Dia mahukan salinan asrama.
1060
01:42:44,868 --> 01:42:46,244
Dia cakap kenapa?
1061
01:42:46,910 --> 01:42:48,368
Perhatian kepada perincian.
1062
01:42:48,952 --> 01:42:50,493
Awak kenal dia.
1063
01:42:52,410 --> 01:42:53,077
terima kasih.
1064
01:43:01,077 --> 01:43:02,160
Dalam 50 meter,
1065
01:43:02,493 --> 01:43:04,119
belok kanan
1066
01:43:10,827 --> 01:43:12,160
Teruskan
1067
01:43:12,202 --> 01:43:13,618
selama 170 meter.
1068
01:43:28,451 --> 01:43:30,077
Belok kanan.
1069
01:43:40,244 --> 01:43:41,493
Teruskan 110 meter.
1070
01:43:51,994 --> 01:43:54,535
Teruskan 90 meter.
1071
01:44:13,743 --> 01:44:16,244
& Lt; i & gt; Ini saya. Saya perlu berjumpa dengan anda
1072
01:44:16,576 --> 01:44:19,827
Temui saya di apartmen.
Ia penting.
1073
01:44:21,160 --> 01:44:22,493
Bolehkah anda mendengar saya?
1074
01:44:23,368 --> 01:44:24,493
ya.
1075
01:44:24,535 --> 01:44:26,994
Dengar, saya tidak tahu tetapi...
1076
01:44:28,119 --> 01:44:29,868
mungkin saya terlalu tergesa-gesa.
1077
01:44:29,910 --> 01:44:32,785
Ada yang pelik.
Saya perlu bercakap dengan awak.
1078
01:44:35,577 --> 01:44:37,285
i & gt; Mengapa anda tidak bercakap?
1079
01:44:37,743 --> 01:44:38,952
& Lt; i & gt; Di mana anda?
1080
01:44:38,994 --> 01:44:40,202
jangan risau.
1081
01:44:41,368 --> 01:44:43,577
Saya akan jumpa awak dalam satu jam, ok?
1082
01:44:45,660 --> 01:44:46,827
saya sayang awak.
1083
01:45:14,702 --> 01:45:15,618
terima kasih.
1084
01:45:16,243 --> 01:45:17,326
Perlukan perjalanan?
1085
01:45:17,952 --> 01:45:19,201
Saya akan dapatkan teksi.
1086
01:45:19,493 --> 01:45:20,326
pasti?
1087
01:45:20,702 --> 01:45:22,243
Ya, sungguh.
1088
01:45:27,952 --> 01:45:30,618
Teruskan 90 meter.
1089
01:46:16,410 --> 01:46:17,785
Teruskan 50 meter.
1090
01:46:34,535 --> 01:46:36,201
Teruskan 10 meter.
1091
01:46:43,827 --> 01:46:46,493
Anda telah sampai ke destinasi anda.
1092
01:49:30,118 --> 01:49:31,368
Stesen kerja
1093
01:49:35,160 --> 01:49:37,619
& Lt; i & gt; - Jeanne dan makan anda.
- Saya akan membenarkan dia masuk
1094
01:49:44,535 --> 01:49:46,285
i & gt; Kami menyediakan sarapan pagi
1095
01:49:46,327 --> 01:49:48,619
& Lt; i & gt; Ia mungkin menjadi berbatu. Beritahu mereka
1096
01:49:48,660 --> 01:49:49,951
& Lt; i & gt; Ok, saya akan mendapatkan makanan anda
1097
01:49:54,535 --> 01:49:57,160
Lebih cepat daripada yang saya fikirkan. Masa tali pinggang keledar.
1098
01:49:59,410 --> 01:50:00,951
Lihat cbs di sebelah kanan?
1099
01:50:00,993 --> 01:50:03,327
i & gt; Kami betul untuk mengelakkan mereka
1100
01:50:03,368 --> 01:50:04,993
Ia kelihatan jelas di hadapan
1101
01:50:05,035 --> 01:50:08,118
Kemas kini CDG.
Pendaratan barat, jarak penglihatan 3000 m,
1102
01:50:08,160 --> 01:50:11,410
hujan, awan pada 800 kaki, 8° C
dan 1014 QNH.
1103
01:50:11,452 --> 01:50:14,243
Tersekat di rumah dengan anak-anak lagi
1104
01:50:14,285 --> 01:50:17,327
& Lt; i & gt; - Di mana anda tinggal?
- Hanya di utara CDG.
1105
01:50:17,619 --> 01:50:19,869
22° hari ini di Biarritz.
1106
01:50:19,910 --> 01:50:22,076
Anda tinggal di sana? Tidak terlalu jauh?
1107
01:50:22,118 --> 01:50:24,535
i & gt; Isteri saya Basque dan saya melayari
1108
01:50:24,577 --> 01:50:25,827
Kami tidak mempunyai pilihan
1109
01:50:29,160 --> 01:50:30,285
i & gt; Apakah bunyi bising itu?
1110
01:50:32,076 --> 01:50:33,910
Tiada idea. Gangguan.
1111
01:50:39,118 --> 01:50:40,993
Saya tidak boleh menyimpan telefon saya.
1112
01:50:58,035 --> 01:50:59,076
Apakah itu?
1113
01:50:59,118 --> 01:51:00,202
Saya tidak nampak.
1114
01:51:00,493 --> 01:51:01,744
i & gt; Laluan berubah
1115
01:51:01,785 --> 01:51:03,076
Adakah FMS rosak?
1116
01:51:04,410 --> 01:51:05,493
AP dimatikan.
1117
01:51:06,993 --> 01:51:08,327
Mengambil kawalan.
1118
01:51:21,493 --> 01:51:22,160
apa benda ni?
1119
01:51:22,660 --> 01:51:24,452
i & gt; AP kembali dihidupkan
1120
01:51:57,744 --> 01:51:59,243
Kami sedang turun.
1121
01:51:59,285 --> 01:52:01,160
saya tahu. Adakah anda melakukannya?
1122
01:52:01,202 --> 01:52:02,535
Tidak, saya tidak.
1123
01:52:02,577 --> 01:52:03,535
Biar saya cuba.
1124
01:52:08,660 --> 01:52:10,076
i & gt; Ia tidak bertindak balas! & lt;
1125
01:52:12,035 --> 01:52:13,744
Saya akan mengatasi FCC.
1126
01:52:16,535 --> 01:52:18,535
Sistem tidak bertindak balas.
1127
01:52:46,285 --> 01:52:47,785
Gunung di bawah.
1128
01:52:47,826 --> 01:52:49,076
Had pada 15 000.
1129
01:52:49,118 --> 01:52:50,118
Tarik dengan saya.
1130
01:52:50,702 --> 01:52:52,243
- Tarik!
- Saya tarik!
1131
01:52:52,285 --> 01:52:53,702
Tiada apa-apa yang bertindak balas!
1132
01:52:54,951 --> 01:52:56,826
Krew kabin, keturunan kecemasan
1133
01:53:12,035 --> 01:53:14,368
& Lt; i & gt; Seseorang telah mengambil kawalan
1134
01:53:15,494 --> 01:53:17,452
i & gt; Mereka memandu, bukan kita
1135
01:53:18,077 --> 01:53:19,868
& Lt; i & gt; Kami akan terhempas! & lt;
1136
01:53:36,327 --> 01:53:37,369
Mathieu,
1137
01:53:37,785 --> 01:53:39,494
i & gt; Saya rasa anda sedang menonton
1138
01:53:40,285 --> 01:53:42,743
Ini bermakna saya betul tentang anda
1139
01:53:43,494 --> 01:53:46,035
Ia juga bermakna tiada siapa yang akan mencari saya
1140
01:53:46,701 --> 01:53:48,951
& Lt; i & gt; Jadi, umumkan perkara berikut. & lt;
1141
01:53:51,035 --> 01:53:52,785
Nama saya Victor Pollock
1142
01:53:53,369 --> 01:53:56,202
i & gt; Saya menghabiskan 20 tahun sebagai penganalisis BEA
1143
01:53:56,910 --> 01:54:01,826
& Lt; i & gt; Beberapa tahun yang lalu, Xavier Renaud,
Ketua Pegawai Eksekutif Pegase Security, menghubungi saya.
1144
01:54:02,619 --> 01:54:07,535
& Lt; i & gt; Dia mahu maklumat awal
untuk membaiki kerosakan kecil pada pesawat Atrian.
1145
01:54:08,619 --> 01:54:09,743
i & gt; Dia membayar dengan baik
1146
01:54:10,202 --> 01:54:11,660
i & gt; Saya memerlukan wang
1147
01:54:12,452 --> 01:54:17,077
i & gt; Saya tidak melihat ia sebagai rasuah,
hanya sebagai satu cara untuk mengelakkan birokrasi.
1148
01:54:19,327 --> 01:54:23,243
& Lt; i & gt; Tetapi apabila kita mengenali antara satu sama lain dengan lebih baik,
dia meminta lebih
1149
01:54:24,410 --> 01:54:26,951
i & gt; Saya terpaksa membetulkan kesimpulan tertentu, & lt;
1150
01:54:27,410 --> 01:54:30,535
i & gt; menumpukan penyiasatan pada faktor manusia
1151
01:54:31,785 --> 01:54:33,118
i & gt; Saya telah terperangkap
1152
01:54:35,826 --> 01:54:37,826
i & gt; Kemudian 800 terhempas
1153
01:54:39,535 --> 01:54:42,951
Kali ini, dia bertanya kepada saya
untuk mengubah kotak hitam
1154
01:54:44,868 --> 01:54:47,993
& Lt; i & gt; Saya enggan,
tetapi dia mengancam untuk memusnahkan saya
1155
01:54:49,285 --> 01:54:51,118
i & gt; Saya tidak meminta pengampunan
1156
01:54:51,951 --> 01:54:55,160
Saya mungkin layak apa yang menanti saya
1157
01:54:56,202 --> 01:54:58,535
i & gt; Tetapi lelaki di belakangnya mesti didedahkan
1158
01:55:00,160 --> 01:55:01,243
Mathieu,
1159
01:55:02,369 --> 01:55:06,993
& Lt; i & gt; Saya tidak membawa anda ke kemalangan itu
kerana anda mungkin telah menemui sesuatu
1160
01:55:07,535 --> 01:55:09,118
i & gt; Saya tahu betapa baiknya anda
1161
01:55:10,701 --> 01:55:13,952
& Lt; i & gt; Dan saya merakam ini sekarang
kerana saya mempercayai anda
1162
01:55:55,785 --> 01:55:57,160
Bas Tanah - Makmal
1163
01:56:45,160 --> 01:56:46,285
Ruang bawah tanah.
1164
01:57:13,868 --> 01:57:14,952
Pembesar suara bawah tanah
1165
01:57:15,535 --> 01:57:16,868
& Lt; i & gt; - Tarik!
- Saya sedang menarik!
1166
01:57:16,910 --> 01:57:18,369
Tiada apa-apa yang bertindak balas!
1167
01:57:18,410 --> 01:57:20,785
Krew kabin, keturunan kecemasan
1168
01:58:44,202 --> 01:58:45,743
& Lt; i & gt; Berbalik
1169
01:58:47,035 --> 01:58:48,410
& Lt; i & gt; Berbalik
1170
01:58:53,493 --> 01:58:54,410
Yesus!
1171
01:58:59,202 --> 01:59:00,035
sial!
1172
02:01:15,285 --> 02:01:16,243
Noémie!
1173
02:01:17,702 --> 02:01:18,451
awak ok ke?
1174
02:01:18,952 --> 02:01:19,868
saya baik.
1175
02:01:21,035 --> 02:01:23,535
- Menghadiri ucapan saya?
- Terlalu sibuk.
1176
02:01:23,577 --> 02:01:26,119
Saya mempunyai persidangan Thales pada pukul 6.
1177
02:01:26,160 --> 02:01:26,994
Sudah tentu.
1178
02:01:27,577 --> 02:01:28,952
Saya gembira anda datang.
1179
02:01:28,994 --> 02:01:31,326
Saya menjadi gila di rumah.
1180
02:01:32,618 --> 02:01:34,368
Jika anda memerlukan apa-apa, tanya.
1181
02:01:39,160 --> 02:01:40,952
Generasi kita
1182
02:01:40,994 --> 02:01:43,577
perlahan-lahan menerima idea itu
1183
02:01:44,160 --> 02:01:46,326
bahawa juruterbang akan lenyap suatu hari nanti.
1184
02:01:47,077 --> 02:01:50,326
Cabarannya adalah untuk melindungi
dan pesawat selamat
1185
02:01:50,368 --> 02:01:53,618
di mana kecerdasan buatan
adalah dominan.
1186
02:01:54,410 --> 02:01:57,618
Ada yang kata cita-cita kita berlebihan,
1187
02:01:57,869 --> 02:02:00,493
memanggil kami Icarus aeronautik.
1188
02:02:01,535 --> 02:02:05,785
Icarus terbang terlalu dekat dengan matahari,
sayap lilinnya meleleh,
1189
02:02:05,827 --> 02:02:07,785
dia jatuh ke dalam laut dan mati.
1190
02:02:09,243 --> 02:02:12,451
Saya tidak pernah benar-benar tahu
jika moral cerita
1191
02:02:12,493 --> 02:02:14,910
jangan terbang terlalu tinggi,
1192
02:02:14,952 --> 02:02:16,451
seperti yang difikirkan orang,
1193
02:02:16,785 --> 02:02:20,201
atau lupakan lilin dan bulu
untuk membina sayap yang lebih baik.
1194
02:02:22,410 --> 02:02:25,243
Dalam usaha berterusan untuk inovasi...
1195
02:02:28,869 --> 02:02:30,869
Pegase Security berbangga untuk...
1196
02:02:31,910 --> 02:02:33,535
Nama saya Victor Pollock
1197
02:02:34,285 --> 02:02:36,869
i & gt; Saya menghabiskan 20 tahun sebagai penganalisis BEA
1198
02:02:37,618 --> 02:02:40,119
Beberapa tahun lalu, Xavier Renaud
1199
02:02:40,535 --> 02:02:42,035
menghubungi saya.
1200
02:02:43,952 --> 02:02:48,368
& Lt; i & gt; Dia mahu maklumat awal
untuk membaiki kerosakan kecil pada pesawat Atrian.
1201
02:02:48,910 --> 02:02:51,577
& Lt; i & gt; Dia membayar dengan baik. Saya memerlukan wang
1202
02:02:52,077 --> 02:02:55,910
i & gt; Saya tidak melihat ia sebagai rasuah,
hanya sebagai satu cara untuk mengelakkan birokrasi.
1203
02:02:57,493 --> 02:03:00,994
& Lt; i & gt; Tetapi apabila kita mengenali antara satu sama lain dengan lebih baik,
dia meminta lebih
1204
02:03:01,035 --> 02:03:02,910
& Lt; i & gt; kotak hitam diuruskan
1205
02:03:02,952 --> 02:03:04,952
i & gt; Saya terpaksa membetulkan kesimpulan, & lt;
1206
02:03:04,994 --> 02:03:07,077
fokus penyiasatan
1207
02:03:07,119 --> 02:03:08,577
i & gt; atas faktor manusia
1208
02:03:09,994 --> 02:03:11,160
i & gt; Saya telah terperangkap
1209
02:03:13,660 --> 02:03:15,326
i & gt; Kemudian 800 terhempas
1210
02:03:16,160 --> 02:03:18,910
Kali ini, dia bertanya kepada saya
untuk mengubah kotak hitam
1211
02:03:19,618 --> 02:03:22,368
& Lt; i & gt; sentuhan segar
dalam nahas Dubai-Paris
1212
02:03:22,410 --> 02:03:26,618
& Lt; i & gt; Pendedahan penyiasat BEA
telah mencipta pergolakan.
1213
02:03:26,660 --> 02:03:29,452
Nampaknya penggodaman membawa kepada tragedi,
1214
02:03:29,493 --> 02:03:31,618
i & gt; dengan kotak hitam diubah
1215
02:03:31,660 --> 02:03:35,660
Kami kini menyertai ketua BEA,
Philippe Rénier
1216
02:03:36,285 --> 02:03:39,535
& Lt; i & gt; BEA telah menerima
salinan rakaman
1217
02:03:39,577 --> 02:03:42,410
Dubai-Paris
perbualan kokpit.
1218
02:03:43,201 --> 02:03:45,243
Jika ia terbukti sahih,
1219
02:03:45,285 --> 02:03:48,368
ia akan mengesahkan penemuan terbaru kami...
1220
02:04:39,243 --> 02:04:43,326
KOTAK HITAM
1221
02:04:45,229 --> 02:04:50,229