1
00:00:00,000 --> 00:00:02,100
මෙය ප්‍රබන්ධ කෘතියකි.

2
00:00:02,100 --> 00:00:03,967
කරුණාකර ආරක්ෂිතව රිය පදවන්න සහ නීති රීති අනුගමනය කරන්න.

3
00:00:09,833 --> 00:00:12,000
(ආරම්භක D පස්වන අදියර)

4
00:01:45,233 --> 00:01:46,700
යථාර්ථය නම්...

5
00:01:47,833 --> 00:01:49,600
ඔහුගේ වේගය පැහැදිලිවම වැඩි වී ඇත.

6
00:01:53,067 --> 00:01:56,333
මම තවදුරටත් නවකයෙක් නොවන නිසාද?

7
00:02:01,233 --> 00:02:03,767
මට අය කරන්න බැරිද
නොසලකා ඉදිරියට?

8
00:02:04,667 --> 00:02:08,767
වැරදි නොකර ඉන්න ඕන නිසාද..
සහ දෙවන වටය සඳහා ටයර් සංරක්ෂණය කරන්නේද?

9
00:02:09,400 --> 00:02:13,767
මේ ගණනය කිරීම්ද
එය මාව මෙතරම් මන්දගාමී කරයිද?

10
00:02:14,733 --> 00:02:16,267
මොන විහිළුවක්ද.

11
00:02:17,033 --> 00:02:20,033
මම මා විශ්වාස කරනවා
වෙන කාටත් වඩා වේගවත්,

12
00:02:20,433 --> 00:02:21,933
ඒකයි මම ධාවන ලෝකයට සම්බන්ධ වුණේ.

13
00:02:42,033 --> 00:02:44,233
ඔහු ආරක්ෂක වැටට පහර දුන්නේය.

14
00:02:44,233 --> 00:02:46,167
සිදුවුයේ කුමක් ද?

15
00:02:46,167 --> 00:02:49,067
වෘත්තීය ධාවකයෙක් වේ
ඔහුගේ සැබෑ කුසලතා පෙන්වයි

16
00:02:49,067 --> 00:02:51,133
86 දී ආධුනික ධාවකයෙකුට මුහුණ දෙන විට.

17
00:03:12,967 --> 00:03:15,600
ඒ මොකක්ද? ඔහු එය කළේ කෙසේද?

18
00:03:19,300 --> 00:03:21,033
ඔහු හැරීම කළා!

19
00:03:21,033 --> 00:03:22,933
වෘත්තීය ධාවකයන් ඇත්තෙන්ම බලවත් ය.

20
00:03:22,933 --> 00:03:24,767
මෙය දැනටමත් මගේ සීමාවයි.

21
00:03:24,767 --> 00:03:26,467
මට මගේ වේගය තවත් වැඩි කරන්න බැහැ.

22
00:03:27,700 --> 00:03:30,967
මෙයින් අදහස් කරන්නේ සෘජු ගැටුමක් බවයි
ඔහු සමඟ මට අවාසිදායකද?

23
00:03:36,633 --> 00:03:38,533
ෆුජිවාරා අල්ලාගෙන ඇත.

24
00:03:39,133 --> 00:03:41,367
තරඟය අවසානයේ එහි අවසානය කරා ළඟා වෙමින් තිබේද?

25
00:03:45,400 --> 00:03:49,233
මෙම තරඟය ජය ගැනීමට නම්, මම කළ යුතුයි
නවකයෙකු මෙන් නොසැලකිලිමත් වන්න.

26
00:03:52,533 --> 00:03:54,700
ෆුජිවාරා ටෝෆු වෙළඳසැල

27
00:03:54,700 --> 00:03:57,567
(පරිංග 5: ෆුජිවාරා කලාපය)
ෆුජිවාරා ටෝෆු වෙළඳසැල

28
00:03:57,567 --> 00:03:59,567
ෆුජිවාරා ටෝෆු වෙළඳසැල

29
00:04:00,267 --> 00:04:01,967
හේයි, ෆුජිවාරා,

30
00:04:01,967 --> 00:04:07,367
කොච්චර කාලෙකට පුතාට දෙන්නද
මේ වගේ තේරුමක් නැති දේවල් කරනවද?

31
00:04:07,367 --> 00:04:09,567
ඔබේ වචන ඇත්තෙන්ම දරුණුයි.

32
00:04:09,567 --> 00:04:13,933
ඔබ පැහැදිලිවම කන්ද මත වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට කැමති විය
ඔයා පොඩි කාලෙත් පාරවල්.

33
00:04:13,933 --> 00:04:16,767
කාලය වෙනස් වී ඇත.

34
00:04:16,767 --> 00:04:19,533
ධාවන පථයේ ධාවනය කිරීම පමණක් අර්ථවත් කරයි.

35
00:04:19,533 --> 00:04:24,000
කොච්චර පුරුදු කළත් වැඩක් නෑ
කඳුකර මාර්ගවල, ඔබ සානුවකට පහර දෙනු ඇත.

36
00:04:25,567 --> 00:04:28,167
ෆුජිවාරා ටෝෆු වෙළඳසැල
ඔබේ පුතා ඉතා දක්ෂයි.

37
00:04:28,167 --> 00:04:30,167
ෆුජිවාරා ටෝෆු වෙළඳසැල
මම මෙය කියන්නේ ඔහුගේම යහපත සඳහා ය.

38
00:04:31,067 --> 00:04:33,233
FUJIMI කැෆේ
තරඟය දැන් දරුණු විය යුතුය.

39
00:04:33,233 --> 00:04:35,067
FUJIMI කැෆේ
ඒක හරියට ප්‍රතිවාදියා ලුහුබඳිනවා වගේ.

40
00:04:35,867 --> 00:04:36,867
ඔබ වැරදිය.

41
00:04:36,867 --> 00:04:42,600
හිරෝෂි, ඔහුගේ පරිණාමයයි
ඔබේ පරිකල්පනයෙන් ඔබ්බට.

42
00:04:42,600 --> 00:04:44,167
ඇත්තටම?

43
00:04:44,167 --> 00:04:48,867
ඔහු නායකත්වය ගන්නේ නම්, ඔහු කළ යුතුය
වේගවත් ප්රහාරක උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කරන්න.

44
00:04:48,867 --> 00:04:52,733
මම ෆුජිවාරාට විස්තර දුන්නා
ඊයේ උපදෙස්.

45
00:04:53,300 --> 00:04:56,133
පහර දීමට සැබෑ ස්ථානය
ඉදිරි කොටසයි.

46
00:04:57,567 --> 00:05:01,467
ඔහුට තවමත් හැකි විය යුතුය
ඔහුගේ සමාධිය පවත්වා ගන්න.

47
00:05:02,000 --> 00:05:04,767
ෆුජිවාරා ටෝෆු වෙළඳසැල
ආධුනිකයෙකුට වෘත්තිකයෙකු අභිබවා යා හැකිද,

48
00:05:04,767 --> 00:05:07,800
ෆුජිවාරා ටෝෆු වෙළඳසැල
මට එවැනි දේවල් තේරෙන්නේ නැහැ.

49
00:05:08,267 --> 00:05:10,333
මට ඔබට සහතික විය හැක.

50
00:05:10,333 --> 00:05:14,100
අපි අනිවාර්යයෙන්ම මේ ද්වන්ද සටන දිනනවා.

51
00:05:14,100 --> 00:05:17,867
මම ඔයාට කලින්ම කියනවා, තියෙනවා
කවුරු දිනයිද යන්නට නිශ්චිත පිළිතුරක් නැත.

52
00:05:20,467 --> 00:05:22,833
Ryosuke හරි.

53
00:05:22,833 --> 00:05:24,500
මම මෙහි අවධානයෙන් සිටිය යුතුයි.

54
00:05:26,600 --> 00:05:29,167
මට මගේ උපරිමය කර මෙහි සූදු කෙළිය යුතුය.

55
00:05:30,333 --> 00:05:33,333
තල්ලු කිරීමට මෙම හැකියාව
වාහනය එහි සීමාවට

56
00:05:33,333 --> 00:05:35,367
"ෆුජිවාරා කලාපයේ" සැබෑ වටිනාකම වේ.

57
00:05:36,000 --> 00:05:39,133
ඔහු 86 පදවන විට,

58
00:05:39,133 --> 00:05:42,067
ඔහුට පවා එම රාජධානියට ඇතුළු විය හැකිය
වෘත්තීය ධාවකයන්ට තරඟ කළ නොහැක.

59
00:05:43,200 --> 00:05:45,700
මගේ උපාය මේ සඳහා ඔට්ටු වුවද,

60
00:05:46,300 --> 00:05:49,800
විරුද්ධවාදියාට තිබිය යුතුය
මේ වන විට අපගේ අරමුණ අවබෝධ කර ගෙන ඇත.

61
00:05:50,567 --> 00:05:53,967
ඔබ කියන්නේ අපේ උපාය මාර්ගයක්ද?
මෙවර අසාර්ථකද?

62
00:05:53,967 --> 00:05:55,233
නැත.

63
00:05:55,800 --> 00:05:59,233
ඔබ හිතනවද වෘත්තීය ධාවකයෙක් වෙයි කියලා
මෙවැනි තාක්ෂණික ද්වන්ධ සටනකින් ඈත් වෙනවාද?

64
00:05:59,233 --> 00:06:02,933
ඔහු තම ගෞරවය පරදුවට තැබුවද,
ඔහු තවමත් පිළිගනු ඇත.

65
00:06:04,133 --> 00:06:06,933
අඩුම තරමේ අද ප්‍රතිවාදියාගේ හැටි.

66
00:06:07,467 --> 00:06:09,933
සියල්ලට පසු, ඔහු කැමති ආකාරයේ පුද්ගලයෙකි
කාසියක් පෙරළීමෙන් ආරම්භක ස්ථානය තීරණය කරන්න.

67
00:06:09,933 --> 00:06:12,467
එහෙම තියෙන කෙනෙකුට
තමන් ගැන ලොකු විශ්වාසයක්,

68
00:06:12,467 --> 00:06:17,333
තම ප්‍රතිවාදියාට උපක්‍රම ඇති බව ඔවුන් දුටුවත්,
ඔවුන් තවමත් අභියෝගයට මුහුණ දෙනු ඇත.

69
00:06:19,100 --> 00:06:21,733
තරඟය කඳුකරයේ තබා ගන්න.

70
00:06:21,733 --> 00:06:24,433
මගේ පුතා කඳුකර ධාවන ක්‍රීඩාවේ ප්‍රවීණයෙක්.

71
00:06:25,167 --> 00:06:26,833
අවසන් රේඛාව දැනටමත් පෙනෙන්නට තිබේ.

72
00:06:26,833 --> 00:06:30,133
ජයග්‍රහණය මම තීරණය කරන්නම්
කොන් වල සීමාවන් ඉක්මවා යාම.

73
00:06:34,867 --> 00:06:37,333
මෙය සැබෑ මාර්ගයයි
කඳුකර මාර්ගවල දිනන්න.

74
00:06:37,333 --> 00:06:40,000
ඔබට හැරීම කළ හැකි නම්
මේ ආකාරයේ වේගයකින්,

75
00:06:40,000 --> 00:06:42,167
එතකොට මට ඒක කරන්න බැරි වෙන්න විදිහක් නෑ.

76
00:06:43,133 --> 00:06:44,933
මම ඔබේ අභියෝගය පිළිගන්නවා.

77
00:06:48,500 --> 00:06:50,867
ෆුජිවාරා සහ 86 හි විභවය

78
00:06:51,300 --> 00:06:55,133
ඔවුන්ට එම වේගයෙන් හැරීම් කිරීමට ඉඩ දෙන්න
වෘත්තීය ධාවකයන් කළ නොහැකි යැයි සලකති.

79
00:06:56,033 --> 00:06:58,533
කළ නොහැකි දේ යථාර්ථයක් බවට පත් කිරීම.

80
00:07:00,167 --> 00:07:03,367
"Fujiwara Zone" හැකියාව ඇත
සියලු සාම්ප්‍රදායික අදහස් පෙරලා දැමීම.

81
00:07:07,167 --> 00:07:09,867
එකම වේගය, එකම ධාවන මාර්ගය.

82
00:07:09,867 --> 00:07:14,267
අනික මම පදවන කාර් එක මැද එන්ජිමක්, RWD MR එකක්
ඉදිරිපස එන්ජිමකට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන, RWD FR.

83
00:07:14,267 --> 00:07:16,300
ඔයා මට විහිළු කරනව ද?

84
00:07:44,200 --> 00:07:45,967
මම අතරමං වුණා.

85
00:07:45,967 --> 00:07:48,933
මම දැන් කියන හැමදේම දන්නවා
නිදහසට කරුණක් ලෙස පෙනෙනු ඇත,

86
00:07:49,767 --> 00:07:52,800
නමුත් මගේ මෝටර් රථය එන්ජිම මැද ය
සහ ස්පොයිලර් ඇත.

87
00:07:52,800 --> 00:07:56,067
එය තිරිංග ගැන නම්,
මම විශ්වාස කරනවා මට කවදාවත් පරදින්න බැහැ කියලා.

88
00:07:58,700 --> 00:08:02,600
"වෘත්තිකයන්" ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ පාලනය කළ යුතුය
දැන් වගේ තත්වෙකට එන්න කලින්.

89
00:08:03,333 --> 00:08:07,133
ඔබට මෝටර් රථය පාලනය කිරීමට හැකි විය
අවසාන මොහොත දක්වාම,

90
00:08:07,133 --> 00:08:08,767
ඒත් මම පැනලා ගියා...

91
00:08:11,067 --> 00:08:13,367
ඒකයි මගේ කාර් එක පාලනයෙන් මිදිලා ගියේ.

92
00:08:13,367 --> 00:08:16,233
මේක තමයි මම වැඩිපුරම ඉන්න කොටස
පිළිගැනීමට අකමැති.

93
00:08:16,867 --> 00:08:20,033
බල කරනවාද කියලා මට විශ්වාස නැති වුණත්
මගේ මාර්ගය මාව හැරවුම වටා ගෙන යනු ඇත,

94
00:08:20,033 --> 00:08:23,167
නැත්නම් සමහර විට එය මට පාලනය නැති වීමට හේතු විය හැක
සහ කඳු බිත්තියට කඩා වැටේ,

95
00:08:23,167 --> 00:08:24,867
එහි ප්‍රතිඵලය කුමක් වේදැයි කීමට අපහසුය,

96
00:08:25,633 --> 00:08:29,867
නමුත් මගේ තරඟකාරිත්වය නැති වුණා
ධාවන පථයෙන් ඉවතට පැනීමට ඇති බිය.

97
00:08:30,500 --> 00:08:33,233
ඒ වගේම ඒකෙන් මට ඔයාගෙන් පාඩුවක් සිද්ධ වුණා.

98
00:08:35,400 --> 00:08:39,200
මට මුලින් නිර්දේශ කිරීමට අවශ්‍ය විය
ඔබ ධාවන ලෝකයට.

99
00:08:39,667 --> 00:08:41,933
නමුත් මගේ සිතුවිලි වෙනස් විය
මෙම තරඟයෙන් පසුව ටිකක්.

100
00:08:42,633 --> 00:08:46,867
ඔබේ අද්විතීය විලාසය අනිවාර්යයෙන්ම නොවිය හැකිය
ධාවන ලෝකයේ ඔබට උදව් කරන්න.

101
00:08:47,533 --> 00:08:50,133
මම හිතන්නේ එය විශාල අනුකම්පාවක් වනු ඇත.

102
00:08:52,833 --> 00:08:55,033
ඔබ දිගටම ගවේෂණය කළ යුතුය
මාර්ග ධාවන ලෝකයට.

103
00:08:55,667 --> 00:08:57,933
ඔබට හැකි විය යුතුය
එක එක ජාතියක් වෙනවා.

104
00:08:59,033 --> 00:09:00,867
මෙය ඔබට මගේ අවවාදයයි.

105
00:09:03,633 --> 00:09:05,367
ඔයාට ස්තූතියි.

106
00:09:07,633 --> 00:09:10,533
මම මේ ඇමතුම ගන්නම්. ඒ මගේ පුතා වෙන්න ඇති
ඔහු දිනුවා කියන්න මට කතා කරනවා.

107
00:09:11,167 --> 00:09:12,767
හෙලෝ, මේ මම.

108
00:09:13,867 --> 00:09:14,867
කුමක් ද?

109
00:09:14,867 --> 00:09:17,067
කොහොමද... කොහොමද මේක වෙන්නේ?

110
00:09:17,067 --> 00:09:19,133
ඇත්තටම? ටකුමි...

111
00:09:19,133 --> 00:09:20,567
එයා දිනුවා නේද?

112
00:09:20,567 --> 00:09:22,500
මේ වගේ දෙයක් වෙන්නේ කොහොමද?

113
00:09:23,033 --> 00:09:24,033
ඒකට සාප වේවා!

114
00:09:24,033 --> 00:09:26,700
එය හඹා යාමේ ක්‍රීඩාවක් පමණි
කඳුකර පාරවල් වල, ඒක ලොකු දෙයක් නෙවෙයි.

115
00:09:26,700 --> 00:09:27,933
මාව සනසන්න එපා.

116
00:09:27,933 --> 00:09:31,367
ඔබට කෙසේ විය හැකිද
මට හැඟෙන ආකාරය තේරෙනවාද?

117
00:09:36,567 --> 00:09:37,533
මම මිනගාවා.

118
00:09:38,133 --> 00:09:39,967
මම Keisuke Takahashi.

119
00:09:40,533 --> 00:09:42,767
මට ඇහුණා... ඔයා හරිම වේගවත්.

120
00:09:43,467 --> 00:09:46,267
ඔබ කවදාවත් 4WD කාර් වලින් පරාජය වී නැත.

121
00:09:46,833 --> 00:09:49,533
බලමු මගෙන් බේරෙන්න පුලුවන්ද කියලා.

122
00:09:49,533 --> 00:09:52,233
මට ඔබේ ආඩම්බරය බලන්න දෙන්න
ස්ප්රින්ට් ත්වරණය.

123
00:09:53,433 --> 00:09:55,567
ඔබ අඟවන්නේ ඔබට මා නායකත්වය දීමට අවශ්‍ය බව ද?

124
00:09:56,333 --> 00:09:57,800
මම දකියි.

125
00:09:57,800 --> 00:09:59,867
ඔබට මා සමඟ දිගටම සිටිය හැකිද?

126
00:10:01,000 --> 00:10:02,167
පොඩ්ඩක් බලාගෙන ඉන්න.

127
00:10:07,000 --> 00:10:08,367
කෙන්ටා.

128
00:10:08,367 --> 00:10:09,567
ඔව්.

129
00:10:09,567 --> 00:10:12,833
මෙම තරඟය මට විශේෂ අර්ථයක් ඇත.

130
00:10:13,367 --> 00:10:14,400
ඔයාට තේරෙණව ද?

131
00:10:14,400 --> 00:10:16,300
මම කරනවා.

132
00:10:16,933 --> 00:10:19,867
මාව බලන්න, මම අනිවාර්යයෙන්ම දිනනවා.

133
00:10:21,233 --> 00:10:24,433
ටකුමිගේ රේස් එක ඉවරද කියලා හිතෙනවා.

134
00:10:24,433 --> 00:10:26,933
ඔහු අවම වශයෙන් කළ යුතුය
මට කියන්න කෝල් එකක් දෙන්න.

135
00:10:27,533 --> 00:10:30,867
මේ සම්බන්ධයෙන් ඔහු සම්පූර්ණයෙන්ම නොසැලකිලිමත් ය.

136
00:10:30,867 --> 00:10:33,200
අපි කොච්චර කනස්සල්ලෙන්ද ඉන්නේ කියලා එයාට තේරෙන්නේ නැහැ.

137
00:10:33,200 --> 00:10:36,167
අනේ ඉතින් මෙතන කලබල වෙලා වැඩක් නෑ.

138
00:10:36,167 --> 00:10:38,033
අපි ටකුමි ගැන කනස්සල්ලට පත්ව සිටියත්,

139
00:10:38,033 --> 00:10:41,167
Keisuke Takahashi ගේ විරුද්ධවාදියා නොවේ
වෘත්තීය ධාවකයෙක්ද?

140
00:10:41,167 --> 00:10:44,033
ඔව් දෙන්නටම බෑ
මේ ගැන අනියම් වෙන්න,

141
00:10:44,033 --> 00:10:46,333
ඒ Takumi හෝ Keisuke Takahashi වේවා.

142
00:10:47,733 --> 00:10:50,333
මම ඒ ගැන සිතන තරමට,
මම වඩාත් උද්යෝගිමත් වෙනවා.

143
00:10:54,200 --> 00:10:56,367
තත්පර පහක් යන්න.

144
00:10:56,833 --> 00:10:57,967
තුනක්.

145
00:10:57,967 --> 00:10:59,133
දෙකක්.

146
00:10:59,133 --> 00:11:00,233
එකක්.

147
00:11:00,233 --> 00:11:01,433
යන්න!

148
00:11:12,167 --> 00:11:14,733
මට මෙය පැහැදිලි කළ නොහැකි දෙයක් තිබේ
කාංසාව පිළිබඳ හැඟීමක්.

149
00:11:14,733 --> 00:11:17,800
මට රණ්ඩු කිරීමට අවශ්‍ය යැයි මට හැඟෙන්නේ ඇයි?

150
00:11:19,000 --> 00:11:22,433
මට ඔබව සම්පූර්ණයෙන්ම පරාජය කිරීමට අවශ්‍යයි.

151
00:11:24,467 --> 00:11:25,933
මම හොඳටම දන්නවා

152
00:11:26,733 --> 00:11:29,633
Keisuk "විශේෂ" යන්නෙන් අදහස් කළේ කුමක්ද?

153
00:11:29,633 --> 00:11:32,967
මොකද මෙවර ප්‍රතිවාදියා
වෘත්තීය ධාවකයෙක් වේ.

154
00:11:34,033 --> 00:11:39,367
ඔහුට අවශ්‍ය වන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට ඔහුගේ කුසලතා පරීක්ෂා කිරීමටයි
ඔවුන් වෘත්තීය ධාවකයෙකු සමඟ ගැලපේ.

155
00:11:44,900 --> 00:11:48,500
ඔබ ඒවා පරාජය කළත්
ආධුනික 4WD ධාවකයන් බොහෝ වාරයක්,

156
00:11:48,500 --> 00:11:52,067
ඒ ගිහියන් නිසා පමණයි
මෝටර් රථයේ කාර්ය සාධනය සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ නොහැක.

157
00:11:52,833 --> 00:11:56,267
ඔබ කළ යුතු සියල්ල
නියම වේලාවට වේගවත් කරන්න.

158
00:11:56,267 --> 00:12:00,067
බර A80 Supra පවා
පහසුවෙන් කොන හැක.

159
00:12:01,533 --> 00:12:04,067
මෙම තරඟය සංදර්ශනයකි
RWD රියදුරන් අතර.

160
00:12:04,067 --> 00:12:06,667
යතුර පැළඳීම මත ය
එක් එක් අයගේ පසුපස රෝදවල.

161
00:12:12,167 --> 00:12:14,433
සැබෑ ටයර් කළමනාකරණය

162
00:12:14,433 --> 00:12:18,767
ඔබට ඉගෙන ගත නොහැකි කුසලතාවයකි
ධාවන පථයේ ධාවනය කරන්නේ නම් මිස.

163
00:12:20,167 --> 00:12:24,100
ඔබේ පළමු ධාවනය සඳහා දැඩි ලෙස තල්ලු කරන්න,
ඔබේ පසුපස රෝද අඳින්න.

164
00:12:24,867 --> 00:12:27,767
ඔබ, කඳුකර මාර්ග ධාවන ධාවකයා
ඔහුගේ වේගය ගැන ආඩම්බර වන,

165
00:12:27,767 --> 00:12:29,933
තවත් උපක්‍රම නැත
එවිට ඔබේ කමිසය ඉහළට.

166
00:12:35,367 --> 00:12:36,533
(ආරම්භක D පස්වන අදියර)

167
00:12:38,233 --> 00:12:39,533
(ආරම්භක D පස්වන අදියර)

168
00:12:39,667 --> 00:12:41,467
FUJIMI කැෆේ

169
00:12:41,467 --> 00:12:43,633
Ryosuke, ඔබට මතකද?

170
00:12:44,300 --> 00:12:48,733
එය දෙවැන්න බව මට මතකයි
Tochigi හි "Todo School" ට එරෙහිව වටය.

171
00:12:49,267 --> 00:12:51,900
එම තරගය මිශ්‍ර මාර්ගයක් විය
ඉහළට සහ පහළට සමග.

172
00:12:51,900 --> 00:12:55,233
විරුද්ධවාදියා වෘත්තීය විය
ධාවකයා, Tachi Tomoyuki.

173
00:12:55,233 --> 00:12:59,933
හැමෝම හිතුවේ ඔයා එහෙම කරයි කියලා
තරඟ කිරීමට Keisuke ගේ FD තෝරන්න,

174
00:12:59,933 --> 00:13:04,233
නමුත් ඔබ ෆුජිවාරා තෝරා ගත්තා.

175
00:13:04,233 --> 00:13:08,367
ඒ අවස්ථාවේ ඔබේ පැහැදිලි කිරීම
ආකර්ෂණීය හා අමතක නොවන විය.

176
00:13:09,367 --> 00:13:13,567
ඔබ ප්‍රවේශයන් දෙකක් භාවිතා කළ බව ඔබ පැවසුවා
ඔබගේ "වේගවත්ම මාර්ග න්‍යාය" අවබෝධ කර ගැනීමට.

177
00:13:13,967 --> 00:13:17,767
ඒකටත් හේතුව ඒකයි
"D Project" හි ධාවකයන් දෙදෙනෙකු සිටී.

178
00:13:18,267 --> 00:13:19,967
ඒක ගැනද කතා කරන්න ඕන?

179
00:13:19,967 --> 00:13:21,600
ඔබට හොඳ මතකයක් ඇත.

180
00:13:21,600 --> 00:13:25,767
මම කොහොමද අමතක කරන්නේ?
ඔබේ වචන ගැඹුරු අර්ථයක් ගෙන ඇත.

181
00:13:26,267 --> 00:13:29,400
ඔබ Fujiwara බව සඳහන් කළා
කඳුකර මාර්ග සඳහා උපන් රියදුරෙක්.

182
00:13:29,400 --> 00:13:31,267
එක් ආකාරයකින්, ඔහු සැලකිය හැකිය
සාම්ප්‍රදායික නොවන රියදුරෙක්.

183
00:13:31,267 --> 00:13:34,167
මම හිතන්නේ ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම ඇති
ඔහුගේ ගති ලක්ෂණ පෙන්වා දුන්නේය.

184
00:13:34,967 --> 00:13:41,533
මේ අතර, Keisuke සාම්ප්රදායික, කවුද
කඳු මාර්ග සඳහා වෘත්තීය කුසලතා අදාළ වේ.

185
00:13:42,233 --> 00:13:46,333
ඔවුන් දෙදෙනාම සාම්ප්‍රදායික රියදුරන් නම්,
වෘත්තිකයෙකුට එරෙහිව අපට අවස්ථාවක් නැත.

186
00:13:46,333 --> 00:13:48,967
ඒකයි ඔයා ෆුජිවාරා රේස් කරන්න තෝරගත්තේ.

187
00:13:48,967 --> 00:13:51,033
මම එහෙම කිව්වා.

188
00:13:52,067 --> 00:13:55,067
අද තරඟය කොහොම වෙයිද?

189
00:13:57,067 --> 00:14:01,233
අද ප්‍රතිවාදියා නේද
ඉහළ පෙළේ සම්ප්‍රදායික ධාවකයෙක්?

190
00:14:04,000 --> 00:14:07,333
86 තරුණයා
පහළට යන තරගය ජය ගත්තේය.

191
00:14:07,733 --> 00:14:10,133
එතකොට උඩරට තරඟය කොහොමද?

192
00:14:10,533 --> 00:14:13,833
මේ වතාවේ මට අහන්න ඕන
ඔබගේ අනාවැකිය, හෝජෝ මහත්මයා.

193
00:14:14,400 --> 00:14:17,267
මිනගාවා ඔහුගේ දක්ෂතා ගැන ඉතා විශ්වාසයි.

194
00:14:17,267 --> 00:14:20,167
ඔහු එය කිසිසේත් විශ්වාස නොකරනු ඇත
ඔහු ආධුනික රියදුරෙකුට අහිමි විය හැකිය.

195
00:14:20,167 --> 00:14:25,467
නමුත් Ryosuke Takahashi ගේ කුඩා සහෝදරයා
එය ඔහු සිතනවාට වඩා කැපී පෙනේ.

196
00:14:26,267 --> 00:14:29,067
ඔහුගේ throttle පාලන කුසලතා
දැඩි ලෙස පුහුණු කර ඇත.

197
00:14:30,167 --> 00:14:34,733
මෙමගින් එම FD කිරීමටද හැකි විය
මෙහි පැමිණීමට සියලු බාධක බිඳ දමන්න.

198
00:14:34,733 --> 00:14:36,167
මම දකියි.

199
00:14:36,167 --> 00:14:39,533
ඒ වගේම ඔහුට පිටුපසින් Ryosuke Takahashi ඉන්නවා.

200
00:14:40,033 --> 00:14:45,933
මම හිතන්නේ නැහැ එයා එයාගේ බාලයාට ඉඩ දෙයි කියලා
සහෝදරයා බලාපොරොත්තු රහිත තරඟයකට සහභාගී වේ.

201
00:14:45,933 --> 00:14:47,467
මටත් එහෙම හිතෙනවා.

202
00:14:47,467 --> 00:14:49,567
මෙම තරඟය තියුණු වනු ඇත.

203
00:14:49,567 --> 00:14:51,833
මිනගාව ලේසියෙන් දිනයි කියලා හිතනවානම්

204
00:14:51,833 --> 00:14:53,267
ඔබ ඉතා වැරදියි.

205
00:14:55,567 --> 00:14:58,500
හොජෝ මහත්මයා, ඔබ ඇත්තටම කාගේ පැත්තේද?

206
00:14:58,933 --> 00:15:03,167
මොකක්ද අතර තරහක්
ඔබ සහ ඔවුන්ගේ කපිතාන්?

207
00:15:03,167 --> 00:15:07,300
Ryosuke සහ මම අතර කිසිම බැඳීමක් නැහැ.

208
00:15:08,833 --> 00:15:10,967
රියෝසුකේ සමඟ වෛරයක් ඇති තැනැත්තා ...

209
00:15:11,700 --> 00:15:13,133
මගේ සහෝදරයා වේ.

210
00:15:14,600 --> 00:15:17,367
"ග්‍රිම් රීපර්" ලෙස හඳුන්වන රියදුරා?

211
00:15:24,767 --> 00:15:26,633
FD මුලින්ම පෙරමුණ ගනී.

212
00:15:26,633 --> 00:15:29,367
මිනගාවා හඹා යාමට තෝරා ගත්තාද?

213
00:15:30,367 --> 00:15:35,033
පළමු වටයේ පිහිටීම
ජයග්‍රහණය තීරණය කිරීමේදී ප්‍රධාන වනු ඇත.

214
00:15:40,167 --> 00:15:42,267
මගේ අශ්වබලයට ඔහු සමඟ තරඟ කළ නොහැක.

215
00:15:43,100 --> 00:15:46,967
නමුත් මෙම තරඟයේදී අශ්වබලය ප්‍රධාන නොවේ.

216
00:15:48,300 --> 00:15:51,333
අපි දෙන්නටම මේක හොඳට තේරෙනවා.

217
00:15:55,267 --> 00:15:56,200
ඇත්ත වශයෙන්ම.

218
00:15:56,200 --> 00:15:59,633
මෙවර කෙයිසුකේගේ ප්‍රතිවාදියා
ඉහළම සාම්ප්රදායික විශේෂඥයෙකි.

219
00:16:00,233 --> 00:16:03,667
ඔහුගේ ශිල්පීය ක්‍රම වෘත්තීය වශයෙන් ඔප් නැංවීය
ජාති ඔහුව දෝෂ රහිතව තබයි.

220
00:16:03,667 --> 00:16:06,133
ඔහුගේ ඇදහිය නොහැකි තරම් නිවැරදි කාලය පිළිබඳ හැඟීම,

221
00:16:06,133 --> 00:16:09,000
බිඳ වැටෙන්නේ නැති අධිෂ්ඨාන ශක්තියක්
ආන්තික තත්වයන් යටතේ පවා

222
00:16:09,000 --> 00:16:10,300
ඒ වගේම ශාරීරික ශක්තිය.

223
00:16:10,833 --> 00:16:14,767
වීදි ධාවකයන් බොහෝ දුරයි
මෙම ප්රදේශ වල ඔහුට ගැලපේ.

224
00:16:15,400 --> 00:16:19,867
විවිධ ප්රවේශයන් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසු වුවද
සෘජු ගැටුමක් වෙනුවට ඔහුව හසුරුවා ගැනීමට,

225
00:16:20,333 --> 00:16:23,167
Keisuke එවැනි තේරීමක් නොකරනු ඇත.

226
00:16:23,700 --> 00:16:27,800
එසේ තිබියදීත්, මම විශ්වාසයෙන්
තරඟය සඳහා Keisuke තෝරා ගත්තේය.

227
00:16:29,633 --> 00:16:33,567
මොකද Keisuke ගොඩක් හැදිලා.

228
00:16:36,433 --> 00:16:38,000
"විශේෂ පුහුණු පාඨමාලාව"?

229
00:16:38,867 --> 00:16:41,200
ඔයා කියන්නේ මට විශේෂ පුහුණුවක් තියෙනවා කියලද?

230
00:16:41,200 --> 00:16:42,333
ඔව්.

231
00:16:42,733 --> 00:16:49,967
RWD FD3S මත විශ්වාසය තැබීම අතිශයින් දුෂ්කර ය
4WD වාහනයකට එරෙහිව තරඟ කර ජයග්‍රහණය කිරීමට.

232
00:16:50,500 --> 00:16:54,767
ජයග්‍රහණයේ හරය ඇත්තේ එහි ය
ටයර් ඵලදායී ලෙස භාවිතා කරන ආකාරය.

233
00:16:55,233 --> 00:16:57,533
මෙම විශේෂ පුහුණුව
හරියටම මෙම පුහුණුව සඳහා.

234
00:16:58,267 --> 00:16:59,867
ආපහු දුවන්න විතරයි තියෙන්නේ
සහ දිනකට පස් වතාවක්.

235
00:17:00,433 --> 00:17:06,033
දහය සඳහා කන්ද උඩට සහ පහළට, ඔබට අවශ්ය වේ
මම ඔබට හැකි උපරිමයෙන් සකසා ඇති කාලයට අවනත වීමට.

236
00:17:06,667 --> 00:17:10,867
සෑම ලැප් එකකම කාලය සටහන් පොතක සටහන් කරන්න,
සහ මට හැමදාම පෙන්වන්න.

237
00:17:11,333 --> 00:17:14,100
ලැබෙන වෙලාව නම් මේජර් එකක් තියෙනවා
මා සැකසූ කාලය හා සසඳන විට විෂමතාව,

238
00:17:14,100 --> 00:17:16,100
හේතු ඔබම සිතන්න,

239
00:17:16,100 --> 00:17:18,800
සහ විස්තරාත්මකව ලිවීමට උත්සාහ කරන්න
මගේ සමාලෝචනය සඳහා වාර්තාව.

240
00:17:19,333 --> 00:17:20,367
ඔබ කළ යුත්තේ මෙයයි.

241
00:17:20,733 --> 00:17:22,500
මට ඒක කරන්න පුළුවන්.

242
00:17:22,500 --> 00:17:28,300
නමුත් ඔබ සකසන වේලාව බොහෝ සෙමින් වේ
Akagi ගේ වේගවත්ම වාර්තාවට වඩා.

243
00:17:28,300 --> 00:17:30,500
මේක ලේසි වැඩියි නේද?

244
00:17:30,500 --> 00:17:32,967
මම අදහස් කරන්නේ ඔබට අවශ්‍ය බව නොවේ
මම නියම කළ වේලාවට ළඟා වීමට.

245
00:17:32,967 --> 00:17:35,833
ඔබට ඉතා වේගයෙන් හෝ මන්දගාමීව ධාවනය කළ නොහැක.

246
00:17:36,967 --> 00:17:40,200
එය ඉහළට, පහළට හෝ වැසි හෝ වේවා,

247
00:17:40,200 --> 00:17:42,467
ඔබ හමුවීමට සිදු වුවද
ඉතා සෙමින් ඉදිරියට යන මෝටර් රථයක්,

248
00:17:42,467 --> 00:17:45,100
ඔබ ඇතුළත ධාවනය කළ යුතුය
මම නියම කළ වේලාව, ව්‍යතිරේකයක් නැත.

249
00:17:45,733 --> 00:17:48,633
මෙය පහසු යැයි ඔබ සිතන්නේ නම්,
ඔබ දරුණු ලෙස වැරදියි.

250
00:17:49,733 --> 00:17:52,467
ඔබ ඉක්මනින් සොයා ගනු ඇත
මේක කොච්චර අමාරුද කියලා.

251
00:17:53,200 --> 00:17:57,367
ඔයාට මං ගැන දුකක් දැනෙනවා නම් ඉඩ නොදෙන්න
ඔබ Tochigi හි Tachi Tomoyuki සමඟ තරඟ කරයි,

252
00:17:58,000 --> 00:18:01,367
ඉන්පසු මෙම පුහුණුව අනුගමනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න
සරත් සෘතුවේ දක්වා සෑම දිනකම වැඩසටහන.

253
00:18:02,167 --> 00:18:06,367
ඔබට සාර්ථක වීමට සහ පරාජය කිරීමට අවශ්‍ය නම්
කනගාවා හි සියලුම අභියෝග කරන්නන්, මෙය අත්‍යවශ්‍ය වේ.

254
00:18:17,133 --> 00:18:19,000
ඉතින් එච්චරයි...

255
00:18:19,433 --> 00:18:22,367
කෙයිසුකේ කියලවත් මම දැනගෙන හිටියේ නෑ
මෙම විශේෂ පුහුණුව ලබමින් සිටියේය.

256
00:18:22,933 --> 00:18:26,667
ඒ දෙවැන්න නිසා ය
ටෝඩෝ පාසල සමඟ වටයක්?

257
00:18:27,067 --> 00:18:30,167
ඒත් වැඩේ මොකක්ද
මෙම විශේෂ පුහුණුවෙන්?

258
00:18:30,767 --> 00:18:35,367
මෙම භාවිතය වුවද
Keisuke සඳහා වෙනස් කරන ලදී,

259
00:18:35,367 --> 00:18:39,900
එය මූලික වශයෙන් සමාන වේ
මම කලින් කරපු පුහුණුව.

260
00:18:39,900 --> 00:18:42,033
ඔබත් එය කර ඇත ...

261
00:18:42,033 --> 00:18:45,367
ඔබ නොසැලකිලිමත් ලෙස වේගයෙන් ඉදිරියට ගියහොත්,

262
00:18:45,367 --> 00:18:49,433
එය මෝටර් රථයේ බර වැඩි කරයි,
සහ ඔබේ තාක්ෂණය දියුණු නොවනු ඇත.

263
00:18:50,133 --> 00:18:54,767
ඔබ සීමාවට ආසන්න වේගයකින් ධාවනය කරන්නේ නම්,
ගතවන කාලය ස්වභාවිකවම සමාන වනු ඇත.

264
00:18:55,433 --> 00:18:58,800
නමුත් මෝටර් රථය මධ්යස්ථව තබා ගැනීමට
වේගය, එය වඩාත් අපහසු වනු ඇත.

265
00:18:59,533 --> 00:19:02,133
ඔබ ඉතා වේගයෙන් හෝ ඉතා මන්දගාමී වේ.

266
00:19:03,133 --> 00:19:06,500
ඔබට තෙරපුම නිවැරදිව පාලනය කළ නොහැක
එය දැඩි ලෙස පාගා දැමීමෙන් පමණි.

267
00:19:07,000 --> 00:19:11,533
ඇත්තටම අවශ්‍ය වන්නේ තාක්‍ෂණයයි
throttle විවරය දක්ෂ ලෙස පාලනය කිරීමට.

268
00:19:14,467 --> 00:19:15,900
ඒ වගේම මේ විශේෂ පුහුණුව
යනු ඒ ගැන පමණක් නොවේ.

269
00:19:16,800 --> 00:19:18,067
වැසි වැටෙන විට,

270
00:19:18,067 --> 00:19:23,467
ඔබ ඔබේ වේගය ගැලපෙන පරිදි සකස් කළ යුතුය
මාර්ගයේ වෙනස්වන ඝර්ෂණ සංගුණකය.

271
00:19:24,067 --> 00:19:28,567
ඔබට ඉදිරියෙන් ඉතා මන්දගාමී මෝටර් රථයක් හමු වුවහොත්,
එය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද යන්න ද ගැටලුවකි.

272
00:19:29,367 --> 00:19:32,567
ඔබ තත්පර හතරකින් වේගය අඩු කළහොත්
ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථය නිසා,

273
00:19:32,567 --> 00:19:35,433
එවිට ඔබ සෑදීමට ක්රමයක් සොයා ගත යුතුය
පසුකර තත්පර හතරකට පසු.

274
00:19:35,900 --> 00:19:40,300
තවද, ඔබට නැවතුම් ඔරලෝසුව මත විශ්වාසය තැබිය නොහැක.
ඔබ ඔබේ ශාරීරික හැඟීම මත විශ්වාසය තැබිය යුතුය.

275
00:19:41,433 --> 00:19:44,267
ඇත්තටම එහෙම කරන්න පුළුවන්ද?

276
00:19:44,267 --> 00:19:46,033
ඇත්ත වශයෙන්ම, එය විය නොහැක
වහාම සාක්ෂාත් කර ගත්තා.

277
00:19:46,033 --> 00:19:49,767
නමුත් වැඩි වැඩියෙන් පුහුණුවීම් සමඟ,
ක්රමයෙන්, ඔබට එය කිරීමට හැකි වනු ඇත.

278
00:19:50,367 --> 00:19:53,633
රිය පැදවීම පුරුදු කිරීම හරියටම මේ වගේ.

279
00:19:54,200 --> 00:19:56,933
නැවත නැවතත් ඒකාකාරී ව්‍යායාම කිරීම,

280
00:19:56,933 --> 00:20:00,100
ඔබේ ශරීරය කටපාඩම් කිරීමට ඉඩ දෙයි
විශාල දත්ත ප්‍රමාණයක්,

281
00:20:00,733 --> 00:20:04,267
ඔබේ සංවේදීතාව වර්ධනය කිරීම
කාලය වෙනස් කිරීමට.

282
00:20:07,567 --> 00:20:11,367
මට පරිස්සමෙන් පාලනය කරන්න ඕන
තෙරපුම මත බලය.

283
00:20:12,267 --> 00:20:15,100
වේගය නිවැරදිව පාලනය කිරීම

284
00:20:15,100 --> 00:20:18,233
සම්පූර්ණ ස්ප්‍රින්ට් එකකට වඩා ගොඩක් අමාරුයි.

285
00:20:25,533 --> 00:20:27,667
Keisuke හි වඩාත්ම පුදුම සහගත දෙය

286
00:20:27,667 --> 00:20:31,533
ඔහු සිත පිහිටුවා ගත් විට යන කාරණයයි
යමක්, ඔහු එය අවසානය දක්වා ඉටු කරනු ඇත.

287
00:20:32,367 --> 00:20:34,767
ගවේෂණයේ දින හැර,

288
00:20:34,767 --> 00:20:37,000
ඔහු දිනපතා පුහුණුවීම් කරයි.

289
00:20:37,000 --> 00:20:38,233
සෑම දිනම?

290
00:20:38,633 --> 00:20:40,133
ඔහු දිගටම පුහුණුවීම් කරනවා

291
00:20:40,133 --> 00:20:44,900
සහ අතර නොගැලපීම නිවැරදි කිරීම
ඔහුගේ භෞතික චලනය සහ සැබෑ කාලය.

292
00:20:44,900 --> 00:20:46,867
එවිට ඔහු තේරුම් ගැනීමට පටන් ගනී
ඔහු මන්දගාමී වීමට හේතුව කුමක්ද,

293
00:20:46,867 --> 00:20:50,767
සහ ඔහු වේගවත් වීමට හේතුව කුමක්ද.

294
00:20:51,400 --> 00:20:53,133
ඒ සියල්ල වාර්තාවක ලියා තැබීම

295
00:20:53,133 --> 00:20:56,067
පුරුද්ද වර්ධනය කරයි
නිරන්තරයෙන් විශ්ලේෂණය කිරීම.

296
00:20:56,867 --> 00:21:01,733
මෙය බුද්ධිමය Keisuke ලබා දෙයි
න්‍යායාත්මක උපස්ථයක්.

297
00:21:02,767 --> 00:21:05,700
මම හිතන්නේ ඔහුට තිබිය යුතුයි
එය දැනටමත් සොයාගෙන ඇත,

298
00:21:06,167 --> 00:21:09,733
ඒ පුහුණුවෙන් ගෙනා "අතුරු නිෂ්පාදනය" කියලා.

299
00:21:18,067 --> 00:21:22,167
අයියා කියනවා මේක විශේෂයි කියලා
තෙරපුම් පාලනය සඳහා පුහුණුව,

300
00:21:22,667 --> 00:21:25,367
නමුත් මට හැඟෙන්නේ එය පමණක් නොවේ.

301
00:21:26,433 --> 00:21:29,467
මෙම ධාවන තරඟයෙන් නිරන්තරයෙන් ජය ගැනීමට
කනගාවා සටන් බිම,

302
00:21:29,467 --> 00:21:31,700
මෙම තාක්ෂණය සම්පූර්ණයෙන්ම අවශ්ය වේ.

303
00:21:32,500 --> 00:21:34,233
අයියේ පොඩ්ඩක් බලන්න.

304
00:21:34,233 --> 00:21:36,233
මට අන්තිමට තේරෙනවා.

305
00:21:37,033 --> 00:21:40,300
හිරෝෂි, හිතන්න
කනගාවා හි අපේ පළමු තරඟය.

306
00:21:40,767 --> 00:21:43,767
"කණ්ඩායම 246" හි LAN EVO සමඟ තරඟය?

307
00:21:43,767 --> 00:21:47,467
කෙයිසුකේ එක හුස්මට පසුකර යාමට සමත් විය
තරඟයෙන් අඩක් අවසන් වූ පසු ජයග්‍රහණය කළේය.

308
00:21:48,133 --> 00:21:52,167
Keisuke දර්ශනීය ලෙස රඟපෑවත්
පළමු භාගයේදී ටයර් ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා,

309
00:21:52,167 --> 00:21:57,667
වඩා වැදගත් දෙය
ඔහුගේ අවසන් ධාවන තරඟය විය.

310
00:21:58,100 --> 00:22:01,233
මම "අතුරු නිෂ්පාදනය" ලෙස හඳුන්වන දේ

311
00:22:01,233 --> 00:22:02,633
ඇත්ත වශයෙන්ම "වේගය" වේ.

312
00:22:04,933 --> 00:22:08,933
වගා කරන ලද ටයර් පාලනය කිරීමේ හැකියාව
කඳුකර මාර්ග සහ කාලය පිළිබඳ හැඟීම මත.

313
00:22:10,000 --> 00:22:13,100
ඔහුගේ ශරීරයට මෙම හැකියාවන් දෙක ප්‍රගුණ කිරීමට ඉඩ දීම

314
00:22:13,100 --> 00:22:16,833
හි සැබෑ අරමුණ වේ
Keisuke සඳහා මගේ විශේෂ පුහුණුව.

315
00:22:18,367 --> 00:22:20,200
නමුත් පුදුම සහගත දෙය නම්

316
00:22:20,567 --> 00:22:24,933
පුහුණුව තිබුණත්
ඔහුගේ වේගය අඩු කළ යුතුයි

317
00:22:25,467 --> 00:22:29,533
එය ඔහුව තවත් වේගවත් කළ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි.

318
00:22:30,567 --> 00:22:32,567
අද තරඟය සඳහා උපාය මාර්ගය

319
00:22:32,567 --> 00:22:35,900
මෙම "අතුරු නිෂ්පාදනය" නිරූපණය කිරීමයි.

320
00:22:38,233 --> 00:22:39,900
ඉතින්...ඔයා කියන්නේ ඉතින්

321
00:22:39,900 --> 00:22:44,933
ඔබට අවශ්‍ය ඔහු ජයග්‍රහණය තීරණය කිරීමටයි
වෘත්තීය ධාවකයෙකු සමඟ වේගයෙන් ධාවනය කිරීමෙන්?

322
00:22:44,933 --> 00:22:48,733
මට හැමදාම ෆුජිවාරාට නායකත්වය දෙන්න බැහැ.

323
00:22:49,433 --> 00:22:53,233
වේගවත්ම පුරාවෘත්තය සහ
Kanto හි ශක්තිමත්ම "D Project"

324
00:22:53,233 --> 00:22:54,767
මා විසින් නිර්මාණය කරනු ඇත.

325
00:23:02,600 --> 00:23:04,167
ඒ තරම් කපටි කොල්ලෙක්.

326
00:23:04,167 --> 00:23:09,600
ඔහු හැරීමකින් පිටතට එන සෑම අවස්ථාවකම ඔහු එසේ කරනු ඇත
තෙරපුම් විවරය වෙනස් කිරීමෙන් මාව වළක්වන්න.

327
00:23:10,867 --> 00:23:15,033
තෙරපුම් විවරය උච්චාවචනය වේ
සියයට 85 සහ 90 අතර.

328
00:23:15,033 --> 00:23:16,800
ඔහු දුර ගණනය කරනවාද?
අපේ කාර් අතර

329
00:23:16,800 --> 00:23:19,400
සොයන අතරතුර
දුවන්න අවස්ථාව?

330
00:23:22,967 --> 00:23:25,733
මම ඔහුගේ දක්ෂතා බලාපොරොත්තු වුණේ නැහැ
එතරම් විශිෂ්ට වීමට.

331
00:23:26,467 --> 00:23:29,867
මේ මිනිහා මම හිතුවට වඩා ගොඩක් ශක්තිමත්.

332
00:23:32,700 --> 00:23:36,400
ඔවුන් අඩක් විය යුතුය
දැන් ඉහළට යන තරඟයේ.

333
00:23:37,433 --> 00:23:40,133
ෆුජිවාරා, ඔබ මොකද කරන්නේ
මෙම විරුද්ධවාදියා ගැන සිතන්න?

334
00:23:40,700 --> 00:23:43,067
ඉන් පසු ඔබේ අදහස් මොනවාද
ඇත්තටම ඔවුන් සමඟ තරඟ කරනවාද?

335
00:23:43,067 --> 00:23:47,167
අපි වේගය ගැන කතා කරන්නේ නම්,
මගේ ප්‍රතිවාදියා ඇත්තෙන්ම ඉතා වේගවත්ය.

336
00:23:47,167 --> 00:23:48,767
ඔහු ඇත්තටම මාතෘකාවට සුදුසුයි
වෘත්තීය ධාවකයෙකුගේ.

337
00:23:49,433 --> 00:23:53,167
මම කළමනාකරණය කළ කාලයක් තිබුණා
ඔහුගෙන් දුරක් අදින්න.

338
00:23:53,767 --> 00:23:56,233
මම හිතුවේ මට ඉක්මන් කරන්න ඕනේ කියලා
පසුව ඔහුව සොලවන්න,

339
00:23:56,233 --> 00:24:00,100
නමුත් මම වේගයෙන් දුවද්දී මගේ හැමදේම දුන්නත්,

340
00:24:00,100 --> 00:24:02,867
මම තවමත් ඔහුට හසු විය.

341
00:24:03,600 --> 00:24:08,267
ඇත්තටම මම ඒ මොහොතේ කම්පා වුණා.
මම හිතුවේ නෑ එයා මේ තරම් වේගෙන් අල්ලයි කියලා.

342
00:24:08,267 --> 00:24:10,500
මට තේරුම් ගන්න පුළුවන්.

343
00:24:10,500 --> 00:24:14,367
නමුත් මම හිතන්නේ Keisuke සහ මම
සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන නොවේ.

344
00:24:15,667 --> 00:24:17,700
මම එය තැබිය යුත්තේ කෙසේද?

345
00:24:17,700 --> 00:24:21,333
මෑතකදී, Keisuke නිකුත් වේ
එක්තරා ආකාරයක "ආලෝකය".

346
00:24:22,033 --> 00:24:24,767
ඒකෙන් මිනිස්සුන්ට එපා වෙනවා
ඔහු සමඟ තරඟ කිරීමට.

347
00:24:24,767 --> 00:24:26,767
එය මට සිතන්නට පොළඹවයි ...
දෙවියන්ට ස්තූතියි ඔහු අපේ කෙනෙක්.

348
00:24:27,533 --> 00:24:29,800
බොහෝ ධාවකයන් ඇත
ඇත්තටම වේගයෙන් පදවන අය,

349
00:24:29,800 --> 00:24:33,600
නමුත් Keisuke සමග තරග කරනවා
දැන් ඉතා දැඩි වනු ඇත.

350
00:24:55,433 --> 00:24:56,833
ඔබ වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට සූදානම්ද?

351
00:24:57,500 --> 00:24:59,367
එය දැන් ඔබට භාරයි, කීසුකේ.

352
00:25:00,200 --> 00:25:03,267
මගේ කණ්ඩායමට දක්ෂ ධාවකයන් දෙදෙනෙකු නොමැති නම්,

353
00:25:03,967 --> 00:25:06,033
අපට අපරාජිත විය නොහැකි විය
කනගාව ප්‍රදේශයේ,

354
00:25:06,833 --> 00:25:09,367
සහ "D ව්යාපෘතිය"
සම්පූර්ණ කළ නොහැකි විය.