1
00:00:00,000 --> 00:00:02,100
ESTA É UMA OBRA DE FICÇÃO.

2
00:00:02,100 --> 00:00:03,967
POR FAVOR, DIRIJA COM SEGURANÇA E SIGA AS REGRAS.

3
00:01:12,633 --> 00:01:16,233
(Etapa Inicial D Final)

4
00:01:51,233 --> 00:01:52,567
Tão assustador.

5
00:01:53,567 --> 00:01:54,600
Mãe...

6
00:02:01,067 --> 00:02:02,133
Mãe.

7
00:02:02,467 --> 00:02:04,733
O Sr. Hojo me elogiou novamente ontem.

8
00:02:05,133 --> 00:02:07,567
Todo mundo diz que estou ótimo.

9
00:02:08,200 --> 00:02:12,333
Nenhum dos membros do Sr. Hojo
equipe pode me alcançar.

10
00:02:12,933 --> 00:02:13,967
É assim mesmo?

11
00:02:14,400 --> 00:02:16,033
Certo, mãe.

12
00:02:16,033 --> 00:02:17,833
Isso é algo para se orgulhar, certo?

13
00:02:18,533 --> 00:02:22,833
É a primeira vez que sou elogiado
por alguém mais velho que eu.

14
00:02:22,833 --> 00:02:24,500
Isso é uma coisa boa,

15
00:02:24,500 --> 00:02:26,933
mas você precisa aceitar isso humildemente, Shin.

16
00:02:26,933 --> 00:02:28,667
Você não pode ser complacente.

17
00:02:29,500 --> 00:02:33,000
Há muitas pessoas neste mundo
que são mais rápidos que você.

18
00:02:33,333 --> 00:02:35,200
Talvez.

19
00:02:36,767 --> 00:02:38,467
De qualquer forma, estou muito feliz.

20
00:02:39,633 --> 00:02:42,367
Nunca pensei em ser o número um.

21
00:02:43,900 --> 00:02:46,367
Mas todo mundo simplesmente não consegue
acompanhe minha velocidade.

22
00:02:55,133 --> 00:02:57,600
Mãe, eu ouvi...

23
00:02:58,333 --> 00:03:01,733
há uma grande corrida de rua chegando.

24
00:03:02,700 --> 00:03:06,967
O Sr. Hojo disse que talvez me deixasse participar.

25
00:03:07,433 --> 00:03:08,767
Uma corrida de rua?

26
00:03:09,033 --> 00:03:10,867
Sim, mas...

27
00:03:11,467 --> 00:03:13,467
Cada vez que o Sr. Hojo menciona esta corrida,

28
00:03:13,833 --> 00:03:15,833
ele se torna muito assustador.

29
00:03:16,400 --> 00:03:19,900
O normalmente gentil Sr. Hojo
parece se tornar outra pessoa.

30
00:03:19,900 --> 00:03:21,233
Eu não gosto disso.

31
00:03:21,800 --> 00:03:23,567
Então, na verdade...

32
00:03:24,933 --> 00:03:26,267
Eu realmente não quero participar.

33
00:03:31,733 --> 00:03:34,833
Mamãe está certa.

34
00:03:35,500 --> 00:03:37,467
Há muitas pessoas mais rápidas do que eu.

35
00:03:38,067 --> 00:03:41,100
Ainda não estou pronto.

36
00:03:41,667 --> 00:03:43,133
Eu não deveria ter participado.

37
00:03:43,567 --> 00:03:44,933
Eu não quero mais fazer isso.

38
00:03:44,933 --> 00:03:46,133
Eu quero escapar.

39
00:03:52,500 --> 00:03:54,967
(Episódio 4: Sonho)

40
00:04:02,133 --> 00:04:03,533
É isso...

41
00:04:07,933 --> 00:04:10,500
Não, devo estar certo.

42
00:04:13,267 --> 00:04:14,333
Eu não quero...

43
00:04:14,933 --> 00:04:16,033
Eu não quero...

44
00:04:19,000 --> 00:04:20,333
Nesse caso...

45
00:04:20,800 --> 00:04:21,867
Eu ainda tenho uma chance.

46
00:04:35,200 --> 00:04:36,967
Assim como eu esperava,

47
00:04:36,967 --> 00:04:39,267
sua força vital é a rota de corrida.

48
00:04:43,500 --> 00:04:46,567
Se você é o tipo de motorista que
só pode ser rápido em uma rota definida,

49
00:04:46,567 --> 00:04:49,033
você ficará fraco quando
você não pode dirigir nessa rota.

50
00:04:53,833 --> 00:04:56,100
Seguir você me permitiu perceber isso.

51
00:04:57,800 --> 00:04:59,367
Não me culpe.

52
00:04:59,367 --> 00:05:01,767
Este método é um pouco difícil,

53
00:05:02,300 --> 00:05:05,033
mas não vou bater no seu carro.

54
00:05:08,000 --> 00:05:09,267
Fui ultrapassado!

55
00:05:09,900 --> 00:05:11,833
Na verdade, fui ultrapassado nesta estrada!

56
00:05:18,167 --> 00:05:19,467
Eles apareceram.

57
00:05:19,767 --> 00:05:20,867
Essas asas...

58
00:05:27,633 --> 00:05:29,467
As rodas dianteiras parecem estranhas.

59
00:05:30,000 --> 00:05:31,167
Mas...

60
00:05:31,167 --> 00:05:33,267
A seção de baixa velocidade está logo à frente.

61
00:05:33,767 --> 00:05:35,467
Se for na área de concurso técnico,

62
00:05:35,467 --> 00:05:38,067
meu carro também está bem ajustado para isso.

63
00:05:38,800 --> 00:05:42,900
Posso passar lá com meu foco
mesmo que não esteja usando esse "movimento".

64
00:05:43,433 --> 00:05:45,500
Não haverá segundo turno.

65
00:05:47,933 --> 00:05:50,267
Acabei de receber más notícias.

66
00:05:50,267 --> 00:05:53,667
Shinji foi ultrapassado no gancho nº 2.

67
00:05:54,367 --> 00:05:57,167
É tarde demais para dizer isso agora,

68
00:05:57,667 --> 00:05:59,167
mas

69
00:05:59,167 --> 00:06:04,133
devemos admitir que nós
subestimou Takumi Fujiwara.

70
00:06:05,200 --> 00:06:09,767
O fato de ele estar tão perto de Shinji
durante a virada já foi chocante,

71
00:06:09,767 --> 00:06:12,333
ele até conseguiu ultrapassar Shinji...

72
00:06:12,333 --> 00:06:14,533
Nunca pensei nisso.

73
00:06:15,633 --> 00:06:17,833
Shinji provavelmente sente o mesmo.

74
00:06:19,833 --> 00:06:23,033
Estou feliz por ter deixado aquele garoto participar.

75
00:06:24,067 --> 00:06:28,267
Apenas Takumi Fujiwara
poderia levar Shinji até aqui.

76
00:06:28,900 --> 00:06:32,367
Ele pode não ter percebido isso,

77
00:06:33,200 --> 00:06:37,267
mas ele tem uma forte paixão por corridas.

78
00:06:37,900 --> 00:06:39,700
Se ele tomar conhecimento disso,

79
00:06:39,700 --> 00:06:42,667
além de sua longa experiência,
ele poderia correr por sua própria vontade.

80
00:06:46,167 --> 00:06:47,233
Mãe...

81
00:06:48,367 --> 00:06:50,933
Não sei quando me tornei tão complacente.

82
00:06:51,867 --> 00:06:53,967
Fiquei desmaiado com os elogios.

83
00:06:55,267 --> 00:06:56,433
Que vergonha.

84
00:06:57,933 --> 00:07:00,433
Ser superado por tal
um oponente rápido tão facilmente,

85
00:07:01,600 --> 00:07:03,667
Estou tão envergonhado de mim mesmo.

86
00:07:04,667 --> 00:07:07,300
Os espectadores devem estar se divertindo.

87
00:07:11,433 --> 00:07:13,233
Na verdade, eu queria ser um herói.

88
00:07:13,667 --> 00:07:15,033
Eu não estou preparado para isso.

89
00:07:16,633 --> 00:07:18,067
Na verdade...

90
00:07:18,600 --> 00:07:20,433
Sou apenas uma pessoa comum.

91
00:07:21,167 --> 00:07:23,467
Eu sou tão normal, mas tão arrogante.

92
00:07:24,133 --> 00:07:27,233
Sou apenas um garoto impopular entre as garotas.

93
00:07:29,000 --> 00:07:30,400
Esse sou eu.

94
00:07:31,100 --> 00:07:32,700
Shinji Inui.

95
00:07:35,067 --> 00:07:36,367
Mas eu...

96
00:07:37,500 --> 00:07:39,067
Eu realmente...

97
00:07:41,033 --> 00:07:44,067
Esta é a única coisa...
Não quero perder para os outros.

98
00:07:45,433 --> 00:07:48,267
Porque estou mais familiarizado com
esta estrada do que qualquer outra pessoa.

99
00:07:48,967 --> 00:07:50,900
Esta é minha única força.

100
00:07:51,633 --> 00:07:53,233
Só esta corrida...

101
00:07:58,133 --> 00:08:02,000
Todos os mestres que conhecemos

102
00:08:02,000 --> 00:08:07,233
mantenha o pé no pedal
ao desacelerar antes de fazer uma curva.

103
00:08:07,900 --> 00:08:12,867
Para que você possa entrar diretamente na esquina
quando a carga ainda está nas rodas dianteiras.

104
00:08:13,733 --> 00:08:16,767
A rigor, nas curvas,

105
00:08:16,767 --> 00:08:20,100
desacelerar na primeira metade da curva
e acelerar no segundo,

106
00:08:20,100 --> 00:08:21,733
haverá mudanças na velocidade.

107
00:08:23,000 --> 00:08:25,567
Mas Shinji

108
00:08:26,033 --> 00:08:28,267
não muda sua velocidade

109
00:08:28,267 --> 00:08:30,200
desde a entrada até a saída da esquina.

110
00:08:31,233 --> 00:08:33,567
Este tipo de estilo de condução

111
00:08:33,967 --> 00:08:37,933
faz com que toda a aderência dos pneus seja lateral.

112
00:08:38,533 --> 00:08:43,667
Teoricamente, isso pode alcançar
a velocidade mais rápida nas curvas.

113
00:08:44,300 --> 00:08:46,067
Irmão, espere um minuto.

114
00:08:46,867 --> 00:08:48,233
Você quer dizer

115
00:08:48,233 --> 00:08:51,867
a maior vantagem
esse estilo não é velocidade...

116
00:08:52,267 --> 00:08:54,100
Sim, a vantagem está nos pneus.

117
00:08:54,100 --> 00:08:55,067
Pneus...

118
00:08:55,533 --> 00:08:57,367
Eu meio que entendi.

119
00:08:58,300 --> 00:09:01,433
Ao fazer curvas com o freio,

120
00:09:02,067 --> 00:09:06,833
todo o peso do carro será deslocado
na roda dianteira do lado de fora.

121
00:09:07,300 --> 00:09:11,433
Em contraste, o método de curvas
com velocidade consistente

122
00:09:11,867 --> 00:09:14,600
pode dispersar a carga uniformemente
nos pneus durante as curvas.

123
00:09:15,033 --> 00:09:19,067
As corridas de downhill inerentemente colocam muito
pressão nas rodas dianteiras.

124
00:09:19,700 --> 00:09:21,767
Mesmo dirigindo na mesma velocidade,

125
00:09:21,767 --> 00:09:24,067
contanto que o desgaste dos pneus não seja muito severo,

126
00:09:24,067 --> 00:09:28,567
isso se tornará uma grande vantagem
no final da corrida.

127
00:09:33,367 --> 00:09:34,333
Não é bom.

128
00:09:34,867 --> 00:09:37,400
Há uma vibração perigosa
vindo de trás de mim.

129
00:09:38,400 --> 00:09:41,333
Ele perdeu a vontade de lutar momentaneamente,

130
00:09:41,333 --> 00:09:43,400
mas ele se recuperou agora.

131
00:09:43,767 --> 00:09:45,033
Caramba.

132
00:09:45,033 --> 00:09:46,700
Preciso manter o foco.

133
00:09:46,700 --> 00:09:49,067
Se eu perder o foco, ele me alcançará.

134
00:09:49,533 --> 00:09:52,300
Eu pratiquei muitas vezes
na área de competição técnica.

135
00:09:52,767 --> 00:09:55,367
Tente me ultrapassar lá.

136
00:09:57,367 --> 00:10:00,733
Eles ultrapassaram a curva divergente.
Fujiwara está atualmente na liderança.

137
00:10:00,733 --> 00:10:02,200
As coisas parecem boas agora.

138
00:10:02,667 --> 00:10:04,467
A corrida terminará em breve.

139
00:10:04,867 --> 00:10:07,333
Eu realmente espero que possa ficar
assim até o fim.

140
00:10:08,133 --> 00:10:09,400
Por falar nisso,

141
00:10:09,833 --> 00:10:12,933
algo inexplicável
tem acontecido hoje.

142
00:10:13,567 --> 00:10:15,967
Eles mudaram de posição três vezes.

143
00:10:15,967 --> 00:10:18,033
É muito estranho para uma corrida.

144
00:10:18,500 --> 00:10:21,800
Como eles podem ultrapassar
um ao outro tantas vezes

145
00:10:21,800 --> 00:10:24,467
nesta estreita estrada de montanha
sem um caminho reto?

146
00:10:24,467 --> 00:10:27,933
Isso mostra que as teorias motrizes
não trabalhe neles.

147
00:10:29,100 --> 00:10:32,333
Se eles acham que não podem fazer isso,
eles realmente estarão em um beco sem saída.

148
00:10:32,967 --> 00:10:36,167
Sempre pensando onde ultrapassar
não lhe deixará nenhuma chance de ultrapassar.

149
00:10:36,767 --> 00:10:41,133
A determinação de ultrapassar independentemente

150
00:10:41,967 --> 00:10:44,633
é a chave para uma ultrapassagem bem-sucedida.

151
00:10:45,433 --> 00:10:49,200
Quando você tem essa mentalidade,
todas as curvas podem ser usadas para ultrapassagens.

152
00:10:49,200 --> 00:10:50,967
Todas as curvas...

153
00:10:51,633 --> 00:10:53,200
pode ser usado para ultrapassar...

154
00:10:53,200 --> 00:10:54,767
Pelo menos é esse o caso

155
00:10:55,433 --> 00:10:57,267
para os dois agora.

156
00:10:57,700 --> 00:10:58,967
Não pode ser explicado em palavras,

157
00:10:59,433 --> 00:11:02,267
mas essa é a realidade.

158
00:11:08,833 --> 00:11:10,400
A aderência da roda dianteira tem...

159
00:11:12,833 --> 00:11:13,733
Seu controle enfraqueceu.

160
00:11:14,067 --> 00:11:15,467
Ele começou a mostrar falhas.

161
00:11:16,567 --> 00:11:17,733
Pode haver uma chance.

162
00:11:17,733 --> 00:11:19,067
Não, eu tenho que atacar.

163
00:11:19,733 --> 00:11:21,133
Devo ultrapassá-lo.

164
00:11:29,133 --> 00:11:30,633
Eles colidiram!

165
00:11:33,233 --> 00:11:35,533
Se meu palpite estiver correto,

166
00:11:35,967 --> 00:11:38,167
a maneira como Shinji Inui faz curvas

167
00:11:38,633 --> 00:11:43,667
depende de seu incomum
familiaridade com as curvas.

168
00:11:44,633 --> 00:11:48,700
Mesmo que eles dirijam na mesma velocidade
e usar os pneus da mesma maneira,

169
00:11:48,700 --> 00:11:50,633
nem mesmo Fujiwara aguenta
os cantos como ele faz.

170
00:11:51,667 --> 00:11:55,933
Eu acho que Fujiwara deveria ser
lutando com subviragem agora.

171
00:11:59,633 --> 00:12:02,533
Subviragem causada pelo desgaste da roda dianteira.

172
00:12:02,533 --> 00:12:05,567
Não pode ser controlado, não importa
quão boas são as habilidades.

173
00:12:06,667 --> 00:12:11,233
A única maneira é desacelerar
ao entrar nas curvas.

174
00:12:12,567 --> 00:12:14,200
Embora seja difícil,

175
00:12:14,200 --> 00:12:16,367
isso não significa que não temos chance.

176
00:12:17,267 --> 00:12:18,800
O trunfo final

177
00:12:19,167 --> 00:12:20,567
é a zona de alta rotação...

178
00:12:22,433 --> 00:12:25,833
Mas isso requer uma mudança de pensamento
e ajuste de velocidade.

179
00:12:26,233 --> 00:12:28,200
Um motorista comum pode
não ser capaz de fazer isso.

180
00:12:30,667 --> 00:12:31,867
Mas se for ele...

181
00:12:34,433 --> 00:12:36,067
Ouça-me, Fujiwara.

182
00:12:36,567 --> 00:12:39,667
O que estou prestes a dizer é muito importante,
certifique-se de ouvir com atenção.

183
00:12:40,433 --> 00:12:44,833
Instalado no coração do 86 está
este motor modificado 4A-G de 20 válvulas.

184
00:12:45,333 --> 00:12:49,467
É um motor de rotação ultra-alta
que pode facilmente ultrapassar 10.000 RPM.

185
00:12:50,033 --> 00:12:51,233
Mas,

186
00:12:51,233 --> 00:12:53,967
desde o início
a expedição "Projeto D",

187
00:12:53,967 --> 00:12:55,967
Matsumoto e eu decidimos

188
00:12:55,967 --> 00:12:59,233
fazer algumas modificações na potência
características de saída deste motor.

189
00:13:00,667 --> 00:13:02,700
Tornamos o torque mais grosso
na faixa de rpm médio,

190
00:13:02,700 --> 00:13:05,133
então sua produção de potência tem
tornar-se mais suave do que antes.

191
00:13:06,033 --> 00:13:10,833
Este é o resultado do equilíbrio do motor
durabilidade e poder de combate.

192
00:13:10,833 --> 00:13:12,433
Então, mesmo se você pisar
o acelerador ao máximo

193
00:13:12,433 --> 00:13:15,000
e alcançar a zona de alta RPM, a potência
não será tão abundante como antes.

194
00:13:16,167 --> 00:13:18,733
Eu configurei o limite de RPM para 9000.

195
00:13:18,733 --> 00:13:20,433
Para todas as suas corridas até agora.

196
00:13:20,967 --> 00:13:25,967
Mas desta vez, vou desbloquear
a zona de alta RPM que selei.

197
00:13:25,967 --> 00:13:29,833
Isso não significa que apenas aumentando
o RPM, o carro com certeza vai acelerar, certo?

198
00:13:30,467 --> 00:13:32,433
Depende da situação do momento.

199
00:13:32,900 --> 00:13:34,067
Deixe-me explicar agora como usá-lo.

200
00:13:40,233 --> 00:13:41,667
(Etapa Inicial D Final)

201
00:13:43,300 --> 00:13:44,667
(Etapa Inicial D Final)

202
00:13:48,467 --> 00:13:49,733
O som do escapamento está muito próximo.

203
00:13:49,733 --> 00:13:51,200
Eles estão vindo.

204
00:13:51,200 --> 00:13:52,267
Aí vêm eles.

205
00:13:55,133 --> 00:13:56,533
Aqui estão eles...

206
00:13:59,867 --> 00:14:01,133
Eu... não consigo fazer a curva.

207
00:14:12,233 --> 00:14:13,933
Takumi foi ultrapassado.

208
00:14:13,933 --> 00:14:15,033
Como poderia ser...

209
00:14:15,033 --> 00:14:18,733
Aconteceu bem na nossa frente...

210
00:14:18,733 --> 00:14:21,467
Mas isso não é muito longe?

211
00:14:21,467 --> 00:14:23,633
Na verdade, ele bateu de lado.

212
00:14:24,133 --> 00:14:25,967
Isso é verdade.

213
00:14:26,467 --> 00:14:30,267
Mas Takumi deixou-o entrar facilmente,

214
00:14:30,267 --> 00:14:32,967
isso por si só é muito incomum.

215
00:14:32,967 --> 00:14:36,467
Por alguma razão,
Takumi não consegue controlar seu 86.

216
00:14:37,067 --> 00:14:40,367
As curvas mais rápidas
velocidade no norte de Kanto,

217
00:14:40,867 --> 00:14:44,867
aquela deriva invencível em alta velocidade...

218
00:14:44,867 --> 00:14:46,833
não pode ser realizado agora?

219
00:14:47,333 --> 00:14:49,567
Isso é simplesmente desesperador.

220
00:14:49,567 --> 00:14:51,867
Como isso pôde acontecer?

221
00:14:51,867 --> 00:14:53,167
Não pode ser.

222
00:14:53,167 --> 00:14:54,967
Como Takumi poderia perder?

223
00:14:54,967 --> 00:14:56,433
Ele não vai perder.

224
00:14:57,233 --> 00:14:59,267
Ele não vai perder.

225
00:14:59,667 --> 00:15:01,033
Eu nunca vou admitir isso.

226
00:15:01,967 --> 00:15:03,133
Ele...

227
00:15:03,533 --> 00:15:04,633
Takumi...

228
00:15:04,633 --> 00:15:06,867
Ele definitivamente encontrará uma maneira de vencer.

229
00:15:09,467 --> 00:15:10,833
Diabos.

230
00:15:10,833 --> 00:15:12,467
Ele me alcançou.

231
00:15:12,467 --> 00:15:15,533
Mesmo que tenhamos um segundo turno,
Não terei a menor chance com esses pneus.

232
00:15:16,633 --> 00:15:20,400
Isso não significa que apenas aumentando
o RPM, o carro com certeza vai acelerar, certo?

233
00:15:21,033 --> 00:15:22,967
Depende da situação do momento.

234
00:15:23,400 --> 00:15:25,033
Vou te explicar agora como usá-lo.

235
00:15:25,800 --> 00:15:26,933
De fato.

236
00:15:26,933 --> 00:15:30,033
Mesmo que o RPM exceda 10.000,
a potência não aumentará.

237
00:15:30,600 --> 00:15:32,500
Mas se o RPM for aumentado,

238
00:15:32,500 --> 00:15:35,333
pode expandir a defensiva
faixa de cada conjunto de engrenagens.

239
00:15:36,167 --> 00:15:40,367
Se o oponente hesitar
um pouco ao mudar de marcha,

240
00:15:40,367 --> 00:15:42,467
e você pode aproveitar
a oportunidade de sair correndo,

241
00:15:42,933 --> 00:15:45,033
você pode ganhar de 0,3 a 0,4 segundos.

242
00:15:45,667 --> 00:15:48,333
Talvez pudesse ficar pela metade
um carro à frente.

243
00:15:48,833 --> 00:15:51,133
Numa corrida perto dos limites,

244
00:15:51,133 --> 00:15:56,633
deve haver uma seção onde você
pode tirar vantagem disso.

245
00:15:57,167 --> 00:16:01,233
Você tem que encontrar esse lugar
na prática de hoje.

246
00:16:01,767 --> 00:16:04,400
Mas este deve ser apenas o último recurso.

247
00:16:04,867 --> 00:16:06,300
A pressão no motor é demais.

248
00:16:06,833 --> 00:16:09,167
Se não for necessário, não use.

249
00:16:12,267 --> 00:16:13,867
Agora, só posso atacar.

250
00:16:14,267 --> 00:16:16,500
Quero desafiar mais uma vez.

251
00:16:19,767 --> 00:16:20,933
Você tem que aguentar,

252
00:16:21,300 --> 00:16:22,700
meus 86.

253
00:16:45,333 --> 00:16:46,467
Este é o lugar.

254
00:16:55,133 --> 00:16:56,200
Sem chance.

255
00:16:56,200 --> 00:16:57,633
Na verdade, ele foi lá.

256
00:17:01,367 --> 00:17:03,067
Ele desligou os faróis.

257
00:17:03,067 --> 00:17:04,467
Nunca ouvi falar desse truque.

258
00:17:06,233 --> 00:17:07,500
Não fique no meu caminho.

259
00:17:09,367 --> 00:17:11,367
As rodas traseiras ainda têm aderência.

260
00:17:11,833 --> 00:17:14,067
Se se trata de velocidade nas curvas,
Eu não vou perder.

261
00:17:14,667 --> 00:17:16,367
Este lugar é muito estreito.

262
00:17:16,767 --> 00:17:18,333
Não consigo encontrar uma linha.

263
00:17:19,067 --> 00:17:20,133
Mas...

264
00:17:20,133 --> 00:17:21,267
Eu não quero perder.

265
00:17:21,267 --> 00:17:22,700
Tenho que pisar no acelerador.

266
00:17:36,767 --> 00:17:37,967
Próximo...

267
00:17:37,967 --> 00:17:39,533
É a última curva.

268
00:18:34,233 --> 00:18:35,833
Me desculpe,

269
00:18:36,233 --> 00:18:38,067
por permitir que você implementasse essa estratégia.

270
00:18:38,567 --> 00:18:39,500
Não,

271
00:18:39,767 --> 00:18:41,800
foi inteiramente meu erro.

272
00:18:42,467 --> 00:18:44,367
Eu empurrei além do limite.

273
00:18:44,367 --> 00:18:47,967
Acelerei demais o motor.

274
00:18:48,433 --> 00:18:53,600
Quando o motor do 86 explodiu e girou,
você soltou a embreagem

275
00:18:53,933 --> 00:18:56,433
para recuperar a aderência dos pneus.

276
00:18:58,533 --> 00:19:01,867
O resultado caiu
a experiência do duelo?

277
00:19:02,367 --> 00:19:05,233
Deve ser minha determinação vencer.

278
00:19:05,900 --> 00:19:08,633
Deu algo ao 86
como uma consciência.

279
00:19:09,067 --> 00:19:14,333
Ele se sacrificou por mim
no momento final.

280
00:19:15,800 --> 00:19:17,200
Takumi.

281
00:19:20,067 --> 00:19:21,300
Takumi, você venceu.

282
00:19:21,300 --> 00:19:24,933
Você realmente é o herói de Gunma.

283
00:19:24,933 --> 00:19:26,067
Não.

284
00:19:34,333 --> 00:19:35,467
Desculpe.

285
00:19:36,100 --> 00:19:37,067
Eu não poderia...

286
00:19:37,867 --> 00:19:39,533
Eu não poderia me tornar um herói.

287
00:19:40,167 --> 00:19:41,033
Tudo bem.

288
00:19:41,033 --> 00:19:43,467
Sim, você foi ótimo hoje.

289
00:19:43,467 --> 00:19:45,067
Ninguém vai culpar você.

290
00:19:45,067 --> 00:19:46,600
Estou feliz que você esteja bem.

291
00:19:47,467 --> 00:19:49,567
Essa perda se transformará em
uma experiência para Shinji

292
00:19:50,033 --> 00:19:51,833
e ajudá-lo a crescer significativamente.

293
00:19:51,833 --> 00:19:53,067
Para se tornar mais rápido.

294
00:19:53,367 --> 00:19:54,867
E mais forte.

295
00:20:06,067 --> 00:20:07,267
Este carro será sucateado?

296
00:20:07,667 --> 00:20:11,467
É um pouco triste, mas isso é
já é o melhor final.

297
00:20:11,900 --> 00:20:15,167
Este carro é como as mãos e os pés de Takumi.

298
00:20:15,167 --> 00:20:17,933
Acompanhou-o em inúmeras corridas.

299
00:20:18,433 --> 00:20:21,167
Deixe-o retirar-se silenciosamente, sem qualquer derrota.

300
00:20:21,167 --> 00:20:23,467
Este deve ser o melhor
terminando para este carro.

301
00:20:24,333 --> 00:20:26,867
Esta é a única maneira?

302
00:20:26,867 --> 00:20:29,333
Isso me deixa triste.

303
00:20:30,667 --> 00:20:31,800
Hum...

304
00:20:32,833 --> 00:20:35,867
Posso manter este carro em casa?

305
00:20:36,467 --> 00:20:39,433
Vou consertá-lo lentamente com meu próprio salário.

306
00:20:41,067 --> 00:20:44,233
Mas como disse Yuichi, seu tempo acabou.

307
00:20:44,667 --> 00:20:47,133
Não vou usá-lo para corridas.

308
00:20:47,833 --> 00:20:51,267
Eu só quero estar com isso.

309
00:20:52,333 --> 00:20:54,767
Eu posso entender seus sentimentos.

310
00:20:54,767 --> 00:20:58,167
Se você insiste...

311
00:20:58,733 --> 00:20:59,933
Ótimo.

312
00:21:03,033 --> 00:21:04,933
Takumi, foi um grande sucesso.

313
00:21:05,333 --> 00:21:07,067
Você se saiu melhor, Mika.

314
00:21:07,567 --> 00:21:09,833
Você parece que já está
indo a todo vapor.

315
00:21:09,833 --> 00:21:11,167
Eu não estou nem perto.

316
00:21:11,167 --> 00:21:12,833
Não.

317
00:21:12,833 --> 00:21:14,367
Sua habilidade está melhorando.

318
00:21:14,767 --> 00:21:17,267
Você já está muito melhor do que antes.

319
00:21:25,033 --> 00:21:27,567
Não conte a ninguém ainda.

320
00:21:27,933 --> 00:21:33,833
Algumas equipes profissionais já
aproximou-se de Keisuke e Fujiwara.

321
00:21:33,833 --> 00:21:35,033
Realmente?

322
00:21:35,033 --> 00:21:36,633
Eles são incríveis.

323
00:21:37,100 --> 00:21:39,367
Se eles conseguirem alcançar grande sucesso,

324
00:21:39,367 --> 00:21:42,467
será um grande estímulo para nós também.

325
00:21:42,867 --> 00:21:44,700
Os sonhos não têm fim.

326
00:21:45,233 --> 00:21:49,200
O verdadeiro significado do "Projeto D"
ainda vai continuar, certo?

327
00:21:49,200 --> 00:21:51,533
Ryosuke, estou certo?

328
00:21:54,367 --> 00:21:56,900
Vou anunciar aqui.

329
00:21:57,367 --> 00:21:58,933
Quero entrar no automobilismo profissional.

330
00:21:59,433 --> 00:22:02,167
Keisuke, você definitivamente terá sucesso.

331
00:22:02,567 --> 00:22:04,467
Tenho certeza disso.

332
00:22:05,033 --> 00:22:06,267
Seu idiota.

333
00:22:06,267 --> 00:22:08,200
É a sua vez de dirigir hoje.

334
00:22:08,200 --> 00:22:09,633
Isto é o que você deve comer.

335
00:22:09,633 --> 00:22:10,867
Sim...

336
00:22:11,567 --> 00:22:13,133
O sol está prestes a se pôr.

337
00:22:14,333 --> 00:22:16,833
O que é esse sentimento de solidão?

338
00:22:17,633 --> 00:22:20,467
Este verão inesquecível está prestes a terminar.

339
00:22:33,467 --> 00:22:34,633
Kaori.

340
00:22:36,433 --> 00:22:38,333
Ryosuke, qual é o seu sonho?

341
00:22:39,633 --> 00:22:41,567
Eu quero nutrir pilotos de classe mundial

342
00:22:41,567 --> 00:22:45,533
nas estradas montanhosas de Gunma

343
00:22:46,400 --> 00:22:48,233
e conduzi-los ao vasto mundo.

344
00:22:48,233 --> 00:22:52,067
Quero continuar descobrindo
aquelas jóias não polidas

345
00:22:52,067 --> 00:22:53,933
e transformá-los em pilotos fenomenais.

346
00:22:54,933 --> 00:22:57,633
Isto é o que o "D"
significa em "Projeto D".

347
00:22:58,100 --> 00:23:00,167
Eu chamo isso de "SONHO".

348
00:23:01,200 --> 00:23:02,367
Ryosuke.

349
00:23:02,833 --> 00:23:04,667
Estou tão feliz por ter conhecido você.

350
00:23:05,433 --> 00:23:09,033
Você também conheceu seus próprios companheiros.

351
00:23:10,300 --> 00:23:12,400
Adeus, Kaori.

352
00:23:18,200 --> 00:23:19,967
LOJA DE TOFU FUJIWARA

353
00:24:29,767 --> 00:24:32,567
TORNEIO DE GOLFE FEMININO

354
00:25:06,033 --> 00:25:07,900
EU AMO MAKO

355
00:27:09,633 --> 00:27:12,100
Muitos jovens de hoje ainda estão
lutando por seus sonhos...