1
00:00:00,000 --> 00:00:02,100
ESTA É UMA OBRA DE FICÇÃO.

2
00:00:02,100 --> 00:00:03,967
POR FAVOR, DIRIJA COM SEGURANÇA E SIGA AS REGRAS.

3
00:00:09,833 --> 00:00:12,000
(Inicial D Quinto Estágio)

4
00:01:45,233 --> 00:01:46,700
A realidade é...

5
00:01:47,833 --> 00:01:49,600
Sua velocidade obviamente aumentou.

6
00:01:53,067 --> 00:01:56,333
É porque não sou mais um novato?

7
00:02:01,233 --> 00:02:03,767
Não consigo cobrar
avançar independentemente?

8
00:02:04,667 --> 00:02:08,767
É porque não quero cometer erros,
e preservar os pneus para a segunda volta?

9
00:02:09,400 --> 00:02:13,767
São esses cálculos
isso me deixa tão lento?

10
00:02:14,733 --> 00:02:16,267
Que piada.

11
00:02:17,033 --> 00:02:20,033
Eu acredito que sou
mais rápido do que qualquer outra pessoa,

12
00:02:20,433 --> 00:02:21,933
foi por isso que entrei no mundo das corridas.

13
00:02:42,033 --> 00:02:44,233
Ele bateu no guarda-corpo.

14
00:02:44,233 --> 00:02:46,167
O que aconteceu?

15
00:02:46,167 --> 00:02:49,067
Um piloto profissional é
mostrando suas verdadeiras habilidades

16
00:02:49,067 --> 00:02:51,133
ao enfrentar um piloto amador em um 86.

17
00:03:12,967 --> 00:03:15,600
O que foi isso? Como ele fez isso?

18
00:03:19,300 --> 00:03:21,033
Ele fez a curva!

19
00:03:21,033 --> 00:03:22,933
Os pilotos profissionais são realmente formidáveis.

20
00:03:22,933 --> 00:03:24,767
Esse já é meu limite.

21
00:03:24,767 --> 00:03:26,467
Não consigo mais aumentar minha velocidade.

22
00:03:27,700 --> 00:03:30,967
Isso significa que um confronto direto
com ele é desvantajoso para mim?

23
00:03:36,633 --> 00:03:38,533
Fujiwara é pego.

24
00:03:39,133 --> 00:03:41,367
A corrida está finalmente chegando ao fim?

25
00:03:45,400 --> 00:03:49,233
Para vencer esta corrida, tenho que
seja imprudente como um novato.

26
00:03:52,533 --> 00:03:54,700
LOJA DE TOFU FUJIWARA

27
00:03:54,700 --> 00:03:57,567
(Episódio 5: Zona Fujiwara)
LOJA DE TOFU FUJIWARA

28
00:03:57,567 --> 00:03:59,567
LOJA DE TOFU FUJIWARA

29
00:04:00,267 --> 00:04:01,967
Olá, Fujiwara,

30
00:04:01,967 --> 00:04:07,367
por quanto tempo você vai deixar seu filho
fazer coisas tão sem sentido?

31
00:04:07,367 --> 00:04:09,567
Suas palavras soam muito duras.

32
00:04:09,567 --> 00:04:13,933
Você claramente gostou de acelerar na montanha
estradas também quando você era jovem.

33
00:04:13,933 --> 00:04:16,767
Os tempos mudaram.

34
00:04:16,767 --> 00:04:19,533
Só faz sentido correr na pista.

35
00:04:19,533 --> 00:04:24,000
Não importa o quanto você pratique
nas estradas de montanha, você atingirá um platô.

36
00:04:25,567 --> 00:04:28,167
LOJA DE TOFU FUJIWARA
Seu filho é muito talentoso.

37
00:04:28,167 --> 00:04:30,167
LOJA DE TOFU FUJIWARA
Estou dizendo isso para o bem dele.

38
00:04:31,067 --> 00:04:33,233
CAFÉ FUJIMI
A corrida deve ser difícil agora.

39
00:04:33,233 --> 00:04:35,067
CAFÉ FUJIMI
É como ser perseguido pelo adversário.

40
00:04:35,867 --> 00:04:36,867
Você está errado.

41
00:04:36,867 --> 00:04:42,600
Hiroshi, sua evolução é
além da sua imaginação.

42
00:04:42,600 --> 00:04:44,167
Realmente?

43
00:04:44,167 --> 00:04:48,867
Se ele assumir a liderança, ele deveria
adotar uma estratégia de ataque rápido.

44
00:04:48,867 --> 00:04:52,733
Eu dei detalhes a Fujiwara
instruções ontem.

45
00:04:53,300 --> 00:04:56,133
O verdadeiro lugar para atacar
é a seção à frente.

46
00:04:57,567 --> 00:05:01,467
Ele ainda deveria ser capaz de
manter sua concentração.

47
00:05:02,000 --> 00:05:04,767
LOJA DE TOFU FUJIWARA
Se um amador pode superar um profissional,

48
00:05:04,767 --> 00:05:07,800
LOJA DE TOFU FUJIWARA
Eu não entendo essas coisas.

49
00:05:08,267 --> 00:05:10,333
Eu posso garantir a você.

50
00:05:10,333 --> 00:05:14,100
Com certeza venceremos este duelo.

51
00:05:14,100 --> 00:05:17,867
Estou lhe avisando com antecedência, há
nenhuma resposta absoluta sobre quem vencerá.

52
00:05:20,467 --> 00:05:22,833
Ryosuke estava certo.

53
00:05:22,833 --> 00:05:24,500
Preciso manter o foco aqui.

54
00:05:26,600 --> 00:05:29,167
Eu tenho que fazer o meu melhor e apostar aqui.

55
00:05:30,333 --> 00:05:33,333
Essa capacidade de empurrar
o veículo até aos seus limites

56
00:05:33,333 --> 00:05:35,367
é o valor real da "Zona Fujiwara".

57
00:05:36,000 --> 00:05:39,133
Quando ele está dirigindo o 86,

58
00:05:39,133 --> 00:05:42,067
ele pode entrar em um reino que até
pilotos profissionais não podem competir.

59
00:05:43,200 --> 00:05:45,700
Embora minha estratégia seja apostar nisso,

60
00:05:46,300 --> 00:05:49,800
o oponente deveria ter
percebemos nossa intenção agora.

61
00:05:50,567 --> 00:05:53,967
Você está dizendo que nossa estratégia
falhou desta vez?

62
00:05:53,967 --> 00:05:55,233
Não.

63
00:05:55,800 --> 00:05:59,233
Você acha que um piloto profissional
evita esse tipo de duelo técnico?

64
00:05:59,233 --> 00:06:02,933
Mesmo que ele coloque sua honra em jogo,
ele ainda aceitaria.

65
00:06:04,133 --> 00:06:06,933
Pelo menos é assim que é o adversário de hoje.

66
00:06:07,467 --> 00:06:09,933
Afinal, ele é o tipo de pessoa que
decida a posição inicial jogando uma moeda.

67
00:06:09,933 --> 00:06:12,467
Para alguém que tem tanto
muita confiança em si mesmos,

68
00:06:12,467 --> 00:06:17,333
mesmo que vejam que seu oponente tem truques,
eles ainda enfrentariam o desafio.

69
00:06:19,100 --> 00:06:21,733
Muito menos a corrida é nas montanhas.

70
00:06:21,733 --> 00:06:24,433
Meu filho é um especialista em corridas de montanha.

71
00:06:25,167 --> 00:06:26,833
A linha de chegada já está à vista.

72
00:06:26,833 --> 00:06:30,133
Eu decidirei a vitória
ultrapassando os limites nas curvas.

73
00:06:34,867 --> 00:06:37,333
Esta é a verdadeira maneira de
vencer em estradas de montanha.

74
00:06:37,333 --> 00:06:40,000
Se você puder fazer a curva
neste tipo de velocidade,

75
00:06:40,000 --> 00:06:42,167
então não tem como eu não conseguir fazer isso.

76
00:06:43,133 --> 00:06:44,933
Aceito seu desafio.

77
00:06:48,500 --> 00:06:50,867
O potencial de Fujiwara e do 86

78
00:06:51,300 --> 00:06:55,133
deixe-os fazer curvas a uma velocidade que
pilotos profissionais consideram impossível.

79
00:06:56,033 --> 00:06:58,533
Transformando o impossível em realidade.

80
00:07:00,167 --> 00:07:03,367
A "Zona Fujiwara" é capaz de
derrubando todas as ideias convencionais.

81
00:07:07,167 --> 00:07:09,867
Mesma velocidade, mesma rota de corrida.

82
00:07:09,867 --> 00:07:14,267
Além disso, o carro que dirijo tem motor central, RWD MR
que tem desempenho melhor do que um motor dianteiro, RWD FR.

83
00:07:14,267 --> 00:07:16,300
Você está brincando comigo?

84
00:07:44,200 --> 00:07:45,967
Eu perdi.

85
00:07:45,967 --> 00:07:48,933
Eu sei tudo o que digo agora
soaria como uma desculpa,

86
00:07:49,767 --> 00:07:52,800
mas meu carro tem motor central
e tem spoiler.

87
00:07:52,800 --> 00:07:56,067
Se for sobre frenagem,
Acredito que nunca poderia perder.

88
00:07:58,700 --> 00:08:02,600
“Profissionais” deveriam controlar seus carros
antes de entrar em uma situação como agora.

89
00:08:03,333 --> 00:08:07,133
Você foi capaz de controlar o carro
até o último momento,

90
00:08:07,133 --> 00:08:08,767
mas eu fugi...

91
00:08:11,067 --> 00:08:13,367
Foi por isso que meu carro ficou fora de controle.

92
00:08:13,367 --> 00:08:16,233
Esta é a parte que mais estou
não está disposto a aceitar.

93
00:08:16,867 --> 00:08:20,033
Embora eu não tenha certeza se for forçar
meu caminho me levaria à curva,

94
00:08:20,033 --> 00:08:23,167
ou talvez isso possa me fazer perder o controle
e colidir com a parede da montanha,

95
00:08:23,167 --> 00:08:24,867
é difícil dizer qual seria o resultado,

96
00:08:25,633 --> 00:08:29,867
mas minha competitividade perdeu para
o medo de sair da pista.

97
00:08:30,500 --> 00:08:33,233
E isso me fez perder para você.

98
00:08:35,400 --> 00:08:39,200
Inicialmente eu queria recomendar
você para o mundo das corridas.

99
00:08:39,667 --> 00:08:41,933
Mas meus pensamentos mudaram
um pouco depois desta corrida.

100
00:08:42,633 --> 00:08:46,867
Seu estilo único pode não necessariamente
ajudá-lo no mundo das corridas.

101
00:08:47,533 --> 00:08:50,133
Acho que seria uma pena.

102
00:08:52,833 --> 00:08:55,033
Você deve continuar a se aprofundar
no mundo das corridas de rua.

103
00:08:55,667 --> 00:08:57,933
Você deveria ser capaz de
torne-se único.

104
00:08:59,033 --> 00:09:00,867
Este é o meu conselho para você.

105
00:09:03,633 --> 00:09:05,367
Obrigado.

106
00:09:07,633 --> 00:09:10,533
Eu atenderei esta ligação. Deve ser meu filho
ligando para me dizer que ganhou.

107
00:09:11,167 --> 00:09:12,767
Olá, sou eu.

108
00:09:13,867 --> 00:09:14,867
O que?

109
00:09:14,867 --> 00:09:17,067
Como... como isso é possível?

110
00:09:17,067 --> 00:09:19,133
Realmente? Takumi...

111
00:09:19,133 --> 00:09:20,567
Ele ganhou, não foi?

112
00:09:20,567 --> 00:09:22,500
Como algo assim poderia acontecer?

113
00:09:23,033 --> 00:09:24,033
Caramba!

114
00:09:24,033 --> 00:09:26,700
Foi apenas um jogo de perseguição
nas estradas de montanha, não é grande coisa.

115
00:09:26,700 --> 00:09:27,933
Não me console.

116
00:09:27,933 --> 00:09:31,367
Como você poderia
entende como me sinto?

117
00:09:36,567 --> 00:09:37,533
Eu sou Minagawa.

118
00:09:38,133 --> 00:09:39,967
Eu sou Keisuke Takahashi.

119
00:09:40,533 --> 00:09:42,767
Ouvi dizer... que você é bem rápido.

120
00:09:43,467 --> 00:09:46,267
Você nunca foi derrotado por carros 4x4.

121
00:09:46,833 --> 00:09:49,533
Vamos ver se você consegue escapar de mim.

122
00:09:49,533 --> 00:09:52,233
Deixe-me ver o seu maior orgulho
aceleração de sprint.

123
00:09:53,433 --> 00:09:55,567
Você está insinuando que quer que eu lidere?

124
00:09:56,333 --> 00:09:57,800
Eu vejo.

125
00:09:57,800 --> 00:09:59,867
Você pode me acompanhar?

126
00:10:01,000 --> 00:10:02,167
Apenas espere e veja.

127
00:10:07,000 --> 00:10:08,367
Kenta.

128
00:10:08,367 --> 00:10:09,567
Sim.

129
00:10:09,567 --> 00:10:12,833
Esta corrida tem um significado especial para mim.

130
00:10:13,367 --> 00:10:14,400
Você entende?

131
00:10:14,400 --> 00:10:16,300
Eu faço.

132
00:10:16,933 --> 00:10:19,867
Observe-me, com certeza vencerei.

133
00:10:21,233 --> 00:10:24,433
Eu me pergunto se a corrida de Takumi terminou.

134
00:10:24,433 --> 00:10:26,933
Ele deveria pelo menos
me ligue para me contar.

135
00:10:27,533 --> 00:10:30,867
Ele está completamente alheio a esse respeito.

136
00:10:30,867 --> 00:10:33,200
Ele não tem ideia de como estamos preocupados.

137
00:10:33,200 --> 00:10:36,167
Bem, não adianta se preocupar aqui.

138
00:10:36,167 --> 00:10:38,033
Embora estejamos preocupados com Takumi,

139
00:10:38,033 --> 00:10:41,167
não é o oponente de Keisuke Takahashi
um piloto profissional também?

140
00:10:41,167 --> 00:10:44,033
Sim, nenhum deles pode
seja casual sobre isso,

141
00:10:44,033 --> 00:10:46,333
seja Takumi ou Keisuke Takahashi.

142
00:10:47,733 --> 00:10:50,333
Quanto mais penso nisso,
mais animado eu fico.

143
00:10:54,200 --> 00:10:56,367
Faltam cinco segundos.

144
00:10:56,833 --> 00:10:57,967
Três.

145
00:10:57,967 --> 00:10:59,133
Dois.

146
00:10:59,133 --> 00:11:00,233
Um.

147
00:11:00,233 --> 00:11:01,433
IR!

148
00:11:12,167 --> 00:11:14,733
Eu tenho isso inexplicável
sensação de ansiedade.

149
00:11:14,733 --> 00:11:17,800
Por que sinto que quero atacar?

150
00:11:19,000 --> 00:11:22,433
Eu quero vencer você completamente.

151
00:11:24,467 --> 00:11:25,933
eu sei perfeitamente bem

152
00:11:26,733 --> 00:11:29,633
o que Keisuke quis dizer com “especial”.

153
00:11:29,633 --> 00:11:32,967
Porque desta vez o adversário
é um piloto profissional.

154
00:11:34,033 --> 00:11:39,367
Ele quer testar suas habilidades para ver como
eles enfrentam um piloto profissional.

155
00:11:44,900 --> 00:11:48,500
Mesmo que você tenha derrotado aqueles
pilotos amadores de 4WD muitas vezes,

156
00:11:48,500 --> 00:11:52,067
isso é apenas porque aqueles leigos
não consegue utilizar totalmente o desempenho do carro.

157
00:11:52,833 --> 00:11:56,267
Tudo que você precisa fazer é
acelerar na hora certa.

158
00:11:56,267 --> 00:12:00,067
Até o pesado A80 Supra
pode facilmente encurralar.

159
00:12:01,533 --> 00:12:04,067
Esta corrida é um confronto
entre drivers RWD.

160
00:12:04,067 --> 00:12:06,667
A chave está no desgaste
das rodas traseiras de cada um.

161
00:12:12,167 --> 00:12:14,433
Gerenciamento real de pneus

162
00:12:14,433 --> 00:12:18,767
é uma habilidade que você não pode aprender
a menos que esteja correndo na pista.

163
00:12:20,167 --> 00:12:24,100
Empurre com força na sua primeira corrida,
desgastar as rodas traseiras.

164
00:12:24,867 --> 00:12:27,767
Você, o piloto de montanha
que se orgulha de sua velocidade,

165
00:12:27,767 --> 00:12:29,933
não terá mais truques
na manga então.

166
00:12:35,367 --> 00:12:36,533
(Inicial D Quinto Estágio)

167
00:12:38,233 --> 00:12:39,533
(Inicial D Quinto Estágio)

168
00:12:39,667 --> 00:12:41,467
CAFÉ FUJIMI

169
00:12:41,467 --> 00:12:43,633
Ryosuke, você se lembra?

170
00:12:44,300 --> 00:12:48,733
Lembro que foi o segundo
rodada contra "Todo School" em Tochigi.

171
00:12:49,267 --> 00:12:51,900
Essa corrida foi um percurso misto
com subidas e descidas.

172
00:12:51,900 --> 00:12:55,233
O adversário era o profissional
piloto, Tachi Tomoyuki.

173
00:12:55,233 --> 00:12:59,933
Todo mundo pensou que você faria
escolha o FD de Keisuke para competir,

174
00:12:59,933 --> 00:13:04,233
ainda assim você escolheu Fujiwara.

175
00:13:04,233 --> 00:13:08,367
Sua explicação naquele momento
foi impressionante e inesquecível.

176
00:13:09,367 --> 00:13:13,567
Você disse que usou duas abordagens
para realizar sua "Teoria da Estrada Mais Rápida".

177
00:13:13,967 --> 00:13:17,767
Essa também é a razão pela qual
o "Projeto D" tem dois pilotos.

178
00:13:18,267 --> 00:13:19,967
É sobre isso que você quer falar?

179
00:13:19,967 --> 00:13:21,600
Você tem uma boa memória.

180
00:13:21,600 --> 00:13:25,767
Como eu poderia esquecer?
Suas palavras carregavam um significado profundo.

181
00:13:26,267 --> 00:13:29,400
Você mencionou que Fujiwara é
um motorista nascido para estradas de montanha.

182
00:13:29,400 --> 00:13:31,267
De certa forma, ele pode ser considerado
um driver não convencional.

183
00:13:31,267 --> 00:13:34,167
Eu acho que você está completamente
identificou suas características.

184
00:13:34,967 --> 00:13:41,533
Enquanto isso, Keisuke é tradicional, que
aplica habilidades profissionais em estradas de montanha.

185
00:13:42,233 --> 00:13:46,333
Se ambos forem motoristas tradicionais,
não temos chance contra um profissional.

186
00:13:46,333 --> 00:13:48,967
É por isso que você escolheu Fujiwara para correr.

187
00:13:48,967 --> 00:13:51,033
Eu disse isso.

188
00:13:52,067 --> 00:13:55,067
Como será a corrida de hoje?

189
00:13:57,067 --> 00:14:01,233
Não é o oponente de hoje
um piloto tradicional de primeira linha?

190
00:14:04,000 --> 00:14:07,333
O jovem dos 86
venceu a corrida de descida.

191
00:14:07,733 --> 00:14:10,133
Que tal a corrida difícil então?

192
00:14:10,533 --> 00:14:13,833
Desta vez, eu quero ouvir
sua previsão, Sr. Hojo.

193
00:14:14,400 --> 00:14:17,267
Minagawa está muito confiante em suas habilidades.

194
00:14:17,267 --> 00:14:20,167
Ele nunca acreditaria nisso
ele poderia perder para um piloto amador.

195
00:14:20,167 --> 00:14:25,467
Mas o irmão mais novo de Ryosuke Takahashi
é ainda mais notável do que ele pensa.

196
00:14:26,267 --> 00:14:29,067
Suas habilidades de controle do acelerador
são estritamente treinados.

197
00:14:30,167 --> 00:14:34,733
Isto também permitiu que FD
romper todos os obstáculos para chegar aqui.

198
00:14:34,733 --> 00:14:36,167
Eu vejo.

199
00:14:36,167 --> 00:14:39,533
E ele tem Ryosuke Takahashi atrás dele.

200
00:14:40,033 --> 00:14:45,933
Eu não acho que ele deixaria seu filho mais novo
irmão participar de uma corrida sem esperança.

201
00:14:45,933 --> 00:14:47,467
Eu me sinto da mesma maneira.

202
00:14:47,467 --> 00:14:49,567
Esta corrida será intensa.

203
00:14:49,567 --> 00:14:51,833
Se você acha que Minagawa vencerá facilmente,

204
00:14:51,833 --> 00:14:53,267
você está muito enganado.

205
00:14:55,567 --> 00:14:58,500
Sr. Hojo, de que lado você está realmente?

206
00:14:58,933 --> 00:15:03,167
Qual é o rancor entre
você e o capitão deles?

207
00:15:03,167 --> 00:15:07,300
Não há vínculo entre Ryosuke e eu.

208
00:15:08,833 --> 00:15:10,967
Aquele que tem rancor de Ryosuke...

209
00:15:11,700 --> 00:15:13,133
é meu irmão.

210
00:15:14,600 --> 00:15:17,367
O motorista conhecido como "Grim Reaper"?

211
00:15:24,767 --> 00:15:26,633
O FD assume a liderança primeiro.

212
00:15:26,633 --> 00:15:29,367
Minagawa escolheu perseguir?

213
00:15:30,367 --> 00:15:35,033
A posição da primeira volta
será a chave para decidir a vitória.

214
00:15:40,167 --> 00:15:42,267
Minha potência não pode competir com a dele.

215
00:15:43,100 --> 00:15:46,967
Mas a potência não é a chave nesta corrida.

216
00:15:48,300 --> 00:15:51,333
Nós dois entendemos isso muito bem.

217
00:15:55,267 --> 00:15:56,200
De fato.

218
00:15:56,200 --> 00:15:59,633
O oponente de Keisuke desta vez
é um dos principais especialistas tradicionais.

219
00:16:00,233 --> 00:16:03,667
Suas técnicas aprimoradas em profissionais
as corridas o deixam impecável.

220
00:16:03,667 --> 00:16:06,133
Seu senso de tempo incrivelmente preciso,

221
00:16:06,133 --> 00:16:09,000
uma força de vontade que não entrará em colapso
mesmo sob condições extremas,

222
00:16:09,000 --> 00:16:10,300
e também força física.

223
00:16:10,833 --> 00:16:14,767
Os corredores de rua estão longe de
combinando com ele nessas áreas.

224
00:16:15,400 --> 00:16:19,867
Embora seja melhor usar uma abordagem variada
lidar com ele, em vez de confronto direto,

225
00:16:20,333 --> 00:16:23,167
Keisuke não fará tal escolha.

226
00:16:23,700 --> 00:16:27,800
Apesar disso, estou confiante
escolheu Keisuke para a corrida.

227
00:16:29,633 --> 00:16:33,567
Porque Keisuke cresceu muito.

228
00:16:36,433 --> 00:16:38,000
“Curso de treinamento especial”?

229
00:16:38,867 --> 00:16:41,200
Quer dizer que terei treinamento especial?

230
00:16:41,200 --> 00:16:42,333
Sim.

231
00:16:42,733 --> 00:16:49,967
É extremamente difícil confiar em um RWD FD3S
para competir e vencer um veículo 4x4.

232
00:16:50,500 --> 00:16:54,767
O ponto crucial da vitória está em
como usar efetivamente os pneus.

233
00:16:55,233 --> 00:16:57,533
Este treinamento especial é
exatamente para esta prática.

234
00:16:58,267 --> 00:16:59,867
Você apenas tem que correr de volta
e adiante cinco vezes por dia.

235
00:17:00,433 --> 00:17:06,033
Para as dez subidas e descidas da colina, você precisa
respeitar o horário que defini da melhor maneira possível.

236
00:17:06,667 --> 00:17:10,867
Registre o tempo de cada volta em um caderno,
e me mostre todos os dias.

237
00:17:11,333 --> 00:17:14,100
Se o tempo que você tiver tiver um grande
discrepância em relação ao tempo que defini,

238
00:17:14,100 --> 00:17:16,100
pense você mesmo nas razões,

239
00:17:16,100 --> 00:17:18,800
e tente escrever um detalhado
relatório para minha análise.

240
00:17:19,333 --> 00:17:20,367
Isso é tudo que você precisa fazer.

241
00:17:20,733 --> 00:17:22,500
Eu posso fazer isso.

242
00:17:22,500 --> 00:17:28,300
Mas o tempo que você define é muito mais lento
do que o recorde mais rápido de Akagi.

243
00:17:28,300 --> 00:17:30,500
Isso não é muito fácil?

244
00:17:30,500 --> 00:17:32,967
Não quero dizer que você só precisa
para chegar ao tempo que defini.

245
00:17:32,967 --> 00:17:35,833
Você não pode dirigir muito rápido ou muito devagar.

246
00:17:36,967 --> 00:17:40,200
Seja subindo, descendo ou chovendo,

247
00:17:40,200 --> 00:17:42,467
mesmo que você encontre
um carro na frente que é muito lento,

248
00:17:42,467 --> 00:17:45,100
você tem que correr dentro
o tempo que eu defini, sem exceções.

249
00:17:45,733 --> 00:17:48,633
Se você acha que isso é fácil,
você está terrivelmente enganado.

250
00:17:49,733 --> 00:17:52,467
Você logo descobrirá
quão difícil isso é.

251
00:17:53,200 --> 00:17:57,367
Se você se sentir chateado por eu não deixar
você corre com Tachi Tomoyuki em Tochigi,

252
00:17:58,000 --> 00:18:01,367
então tente seguir este treinamento
programa todos os dias até o outono.

253
00:18:02,167 --> 00:18:06,367
Se você quer ter sucesso e derrotar
todos os desafiantes em Kanagawa, isso é obrigatório.

254
00:18:17,133 --> 00:18:19,000
Então é isso...

255
00:18:19,433 --> 00:18:22,367
Eu nem sabia disso Keisuke
estava passando por esse treinamento especial.

256
00:18:22,933 --> 00:18:26,667
É por causa do segundo
rodada com o Todo School?

257
00:18:27,067 --> 00:18:30,167
Mas qual é o objetivo
deste treinamento especial?

258
00:18:30,767 --> 00:18:35,367
Embora esta prática
foi modificado para Keisuke,

259
00:18:35,367 --> 00:18:39,900
é basicamente o mesmo
treinamento que já fiz antes.

260
00:18:39,900 --> 00:18:42,033
Você também fez isso...

261
00:18:42,033 --> 00:18:45,367
Se você simplesmente avançar de forma imprudente,

262
00:18:45,367 --> 00:18:49,433
só aumenta a carga do carro,
e sua técnica não melhorará.

263
00:18:50,133 --> 00:18:54,767
Se você dirigir a uma velocidade próxima do limite,
o tempo que leva será naturalmente semelhante.

264
00:18:55,433 --> 00:18:58,800
Mas para manter o carro em um nível moderado
velocidade, seria mais difícil.

265
00:18:59,533 --> 00:19:02,133
Você fica muito rápido ou muito lento.

266
00:19:03,133 --> 00:19:06,500
Você não pode controlar o acelerador com precisão
apenas pisando nele vigorosamente.

267
00:19:07,000 --> 00:19:11,533
O que é realmente necessário é a técnica
para controlar a abertura do acelerador de forma inteligente.

268
00:19:14,467 --> 00:19:15,900
E esse treinamento especial
não se trata apenas disso.

269
00:19:16,800 --> 00:19:18,067
Quando chove,

270
00:19:18,067 --> 00:19:23,467
você deve ajustar sua velocidade para corresponder
a mudança do coeficiente de atrito da estrada.

271
00:19:24,067 --> 00:19:28,567
Se você encontrar um carro muito lento na frente,
como lidar com isso também é um problema.

272
00:19:29,367 --> 00:19:32,567
Se você desacelerar em quatro segundos
devido ao carro à frente,

273
00:19:32,567 --> 00:19:35,433
então você precisa encontrar uma maneira de fazer as pazes
os quatro segundos após a ultrapassagem.

274
00:19:35,900 --> 00:19:40,300
Além disso, você não pode confiar no cronômetro.
Você deve confiar em sua sensação física.

275
00:19:41,433 --> 00:19:44,267
Isso pode realmente ser feito?

276
00:19:44,267 --> 00:19:46,033
Claro, não pode ser
alcançado imediatamente.

277
00:19:46,033 --> 00:19:49,767
Mas com mais e mais treinamento,
gradualmente, você será capaz de fazer isso.

278
00:19:50,367 --> 00:19:53,633
Praticar direção é exatamente assim.

279
00:19:54,200 --> 00:19:56,933
Fazendo exercícios monótonos repetidamente,

280
00:19:56,933 --> 00:20:00,100
deixando seu corpo memorizar
uma enorme quantidade de dados,

281
00:20:00,733 --> 00:20:04,267
desenvolvendo sua sensibilidade
às mudanças no tempo.

282
00:20:07,567 --> 00:20:11,367
Eu preciso controlar cuidadosamente
a força no acelerador.

283
00:20:12,267 --> 00:20:15,100
Controlando a velocidade com precisão

284
00:20:15,100 --> 00:20:18,233
é muito mais difícil do que um sprint completo.

285
00:20:25,533 --> 00:20:27,667
A coisa mais incrível sobre Keisuke

286
00:20:27,667 --> 00:20:31,533
é o fato de que quando ele decide
alguma coisa, ele vai levar até o fim.

287
00:20:32,367 --> 00:20:34,767
Além dos dias da expedição,

288
00:20:34,767 --> 00:20:37,000
ele pratica todos os dias.

289
00:20:37,000 --> 00:20:38,233
Diariamente?

290
00:20:38,633 --> 00:20:40,133
Ele continua praticando

291
00:20:40,133 --> 00:20:44,900
e corrigindo a incompatibilidade entre
seu movimento físico e o tempo real.

292
00:20:44,900 --> 00:20:46,867
E então ele começa a entender
o que faz com que ele desacelere,

293
00:20:46,867 --> 00:20:50,767
e o que faz com que ele acelere.

294
00:20:51,400 --> 00:20:53,133
Escrevendo tudo em um relatório

295
00:20:53,133 --> 00:20:56,067
desenvolve o hábito
de analisar constantemente.

296
00:20:56,867 --> 00:21:01,733
Isso dá ao intuitivo Keisuke
um backup teórico.

297
00:21:02,767 --> 00:21:05,700
Eu acho que ele deve ter
já descobri isso,

298
00:21:06,167 --> 00:21:09,733
aquele “subproduto” trazido por esse treinamento.

299
00:21:18,067 --> 00:21:22,167
Irmão diz que isso é especial
treinamento para controle do acelerador,

300
00:21:22,667 --> 00:21:25,367
mas sinto que isso não é tudo.

301
00:21:26,433 --> 00:21:29,467
Para vencer constantemente nesta corrida
campo de batalha de Kanagawa,

302
00:21:29,467 --> 00:21:31,700
esta técnica é absolutamente necessária.

303
00:21:32,500 --> 00:21:34,233
Irmão, apenas observe.

304
00:21:34,233 --> 00:21:36,233
Eu finalmente entendo.

305
00:21:37,033 --> 00:21:40,300
Hiroshi, pense
nossa primeira corrida em Kanagawa.

306
00:21:40,767 --> 00:21:43,767
A corrida com o LAN EVO do “Team 246”?

307
00:21:43,767 --> 00:21:47,467
Keisuke conseguiu ultrapassar de uma só vez
depois da metade da corrida e venceu.

308
00:21:48,133 --> 00:21:52,167
Embora Keisuke tenha tido um desempenho espetacular
no primeiro tempo para evitar o desgaste dos pneus,

309
00:21:52,167 --> 00:21:57,667
a coisa mais importante
foi seu sprint final.

310
00:21:58,100 --> 00:22:01,233
O que chamo de "subproduto"

311
00:22:01,233 --> 00:22:02,633
é na verdade "velocidade".

312
00:22:04,933 --> 00:22:08,933
A capacidade de controlar pneus cultivados
nas estradas da montanha e na noção do tempo.

313
00:22:10,000 --> 00:22:13,100
Para deixar seu corpo dominar essas duas habilidades

314
00:22:13,100 --> 00:22:16,833
é o verdadeiro propósito
meu treinamento especial para Keisuke.

315
00:22:18,367 --> 00:22:20,200
Mas o que é incrível é

316
00:22:20,567 --> 00:22:24,933
mesmo que o treinamento tenha sido
deveria atrasá-lo

317
00:22:25,467 --> 00:22:29,533
parecia tê-lo deixado ainda mais rápido.

318
00:22:30,567 --> 00:22:32,567
E a estratégia para a corrida hoje

319
00:22:32,567 --> 00:22:35,900
é demonstrar esse "subproduto".

320
00:22:38,233 --> 00:22:39,900
Então... então você quer dizer

321
00:22:39,900 --> 00:22:44,933
você quer que ele decida a vitória
com um piloto profissional correndo?

322
00:22:44,933 --> 00:22:48,733
Nem sempre posso deixar Fujiwara assumir a liderança.

323
00:22:49,433 --> 00:22:53,233
A lenda do mais rápido e
"Projeto D" mais forte em Kanto

324
00:22:53,233 --> 00:22:54,767
será criado por mim.

325
00:23:02,600 --> 00:23:04,167
Um cara tão astuto.

326
00:23:04,167 --> 00:23:09,600
Toda vez que ele sair de uma curva, ele irá
me contenha alterando a abertura do acelerador.

327
00:23:10,867 --> 00:23:15,033
A abertura do acelerador flutua
entre 85 e 90 por cento.

328
00:23:15,033 --> 00:23:16,800
Ele está calculando a distância
entre nossos carros

329
00:23:16,800 --> 00:23:19,400
enquanto procurava
a oportunidade de correr?

330
00:23:22,967 --> 00:23:25,733
Eu não esperava suas habilidades
ser tão excelente.

331
00:23:26,467 --> 00:23:29,867
Esse cara é muito mais forte do que eu pensava.

332
00:23:32,700 --> 00:23:36,400
Eles deveriam estar no meio do caminho
na corrida difícil agora.

333
00:23:37,433 --> 00:23:40,133
Fujiwara, o que você
pensa sobre esse oponente?

334
00:23:40,700 --> 00:23:43,067
Quais são seus pensamentos depois
realmente competindo com eles?

335
00:23:43,067 --> 00:23:47,167
Se estamos falando de velocidade,
meu oponente é realmente muito rápido.

336
00:23:47,167 --> 00:23:48,767
Ele realmente merece o título
de um piloto profissional.

337
00:23:49,433 --> 00:23:53,167
Houve um tempo em que eu consegui
para se distanciar dele.

338
00:23:53,767 --> 00:23:56,233
Eu pensei que só precisava acelerar
e sacudi-lo mais tarde,

339
00:23:56,233 --> 00:24:00,100
mas apesar de eu dar tudo de mim na corrida,

340
00:24:00,100 --> 00:24:02,867
Eu ainda fui pego por ele.

341
00:24:03,600 --> 00:24:08,267
I was really shocked at that moment.
Eu não esperava que ele alcançasse aquela velocidade.

342
00:24:08,267 --> 00:24:10,500
Eu posso entender.

343
00:24:10,500 --> 00:24:14,367
Mas acho que Keisuke e eu
não são exatamente iguais.

344
00:24:15,667 --> 00:24:17,700
Como devo colocar isso?

345
00:24:17,700 --> 00:24:21,333
Recentemente, Keisuke emana
uma espécie de "aura".

346
00:24:22,033 --> 00:24:24,767
Faz com que as pessoas não queiram
para competir com ele.

347
00:24:24,767 --> 00:24:26,767
Isso me faz pensar...
graças a Deus ele é um de nós.

348
00:24:27,533 --> 00:24:29,800
Existem muitos pilotos
que dirigem muito rápido,

349
00:24:29,800 --> 00:24:33,600
mas competindo com Keisuke
agora seria muito difícil.

350
00:24:55,433 --> 00:24:56,833
Você está prestes a correr?

351
00:24:57,500 --> 00:24:59,367
Agora é com você, Keisuke.

352
00:25:00,200 --> 00:25:03,267
Se minha equipe não tiver dois pilotos geniais,

353
00:25:03,967 --> 00:25:06,033
não poderíamos estar invictos
na área de Kanagawa,

354
00:25:06,833 --> 00:25:09,367
e o "Projeto D"
não pôde ser concluído.


