1
00:00:00,000 --> 00:00:02,100
ESTA ES UNA OBRA DE FICCIÓN.

2
00:00:02,100 --> 00:00:03,967
POR FAVOR CONDUZCA CON SEGURIDAD Y SIGA LAS REGLAS.

3
00:00:09,833 --> 00:00:12,000
(Quinta Etapa D Inicial)

4
00:01:54,867 --> 00:01:56,167
Ya vienen.

5
00:02:08,733 --> 00:02:10,133
¿Lo que está sucediendo?

6
00:02:10,133 --> 00:02:12,033
¿Por qué están todos tan emocionados?

7
00:02:12,567 --> 00:02:13,933
Mako, ¿qué opinas?

8
00:02:13,933 --> 00:02:15,300
no estoy seguro,

9
00:02:15,300 --> 00:02:17,067
pero su tracción es bastante sorprendente.

10
00:02:17,067 --> 00:02:18,433
Ese NSX...

11
00:02:19,000 --> 00:02:22,167
La salida de este giro tiene una fuerte pendiente.

12
00:02:22,167 --> 00:02:24,933
Pero aun así acelera
sin dudarlo.

13
00:02:25,733 --> 00:02:28,967
De hecho, FD se encuentra en una dura batalla. su velocidad
Es un poco más lento que el coche de delante.

14
00:02:31,433 --> 00:02:34,833
El coche rojo del señor Hojo.
No parece nada feliz.

15
00:02:35,233 --> 00:02:36,167
Pero...

16
00:02:36,767 --> 00:02:38,167
Ese auto amarillo...

17
00:02:38,767 --> 00:02:39,867
Está riendo.

18
00:02:43,100 --> 00:02:47,200
Pero lo sé desde hace mucho tiempo
que el coche del oponente es un NSX.

19
00:02:47,667 --> 00:02:51,833
Keisuke y yo no vinimos
a esta carrera sin estar preparado.

20
00:02:52,433 --> 00:02:55,133
Tenemos nuestra propia carta de triunfo.

21
00:02:58,000 --> 00:02:59,633
Han pasado por
la curva cerrada de la plataforma de observación.

22
00:03:00,067 --> 00:03:01,733
Ahora están entrando en la sección 4.

23
00:03:02,400 --> 00:03:03,833
La parte crucial comienza desde aquí...

24
00:03:08,833 --> 00:03:10,200
¿Está empezando ahora?

25
00:03:10,900 --> 00:03:13,233
A continuación, no tengo que preocuparme.
sobre mis llantas.

26
00:03:13,700 --> 00:03:15,300
Por favor, FD.

27
00:03:15,300 --> 00:03:16,733
Tienes que aguantar.

28
00:03:53,833 --> 00:03:55,267
¡Infierno!

29
00:03:55,267 --> 00:03:57,833
¿Qué está pasando ahora en la carrera?

30
00:03:57,833 --> 00:03:59,400
Itsuki, cálmate.

31
00:03:59,400 --> 00:04:03,700
Pero realmente me importa la carrera,
No puedo calmarme.

32
00:04:03,700 --> 00:04:07,033
La situación actual
debería seguir siendo el mismo.

33
00:04:07,033 --> 00:04:09,033
NSX huye al frente,

34
00:04:09,033 --> 00:04:11,200
FD está persiguiendo por detrás, ¿verdad?

35
00:04:11,200 --> 00:04:12,333
Así es.

36
00:04:12,333 --> 00:04:16,233
Pero, ¿tiene realmente FD posibilidades de ganar?

37
00:04:17,233 --> 00:04:20,167
Mayor Kenji... ¿De qué estás hablando?

38
00:04:20,167 --> 00:04:22,433
¿No lo acabas de ver?

39
00:04:22,433 --> 00:04:24,633
La velocidad del oponente es extraordinaria.

40
00:04:24,633 --> 00:04:26,233
Y también lidera en esta ronda.

41
00:04:26,233 --> 00:04:28,000
Estamos seguros de que ganaremos.

42
00:04:28,000 --> 00:04:31,933
Keisuke Takahashi es la cuesta arriba
conductor as del "Proyecto D".

43
00:04:31,933 --> 00:04:34,000
Ta... Takumi también...

44
00:04:42,233 --> 00:04:44,467
Están en la sección 4 ahora.

45
00:04:44,467 --> 00:04:46,567
Hasta ahora, todavía está dentro de mis planes.

46
00:04:47,133 --> 00:04:49,833
La clave de la victoria comienza aquí.

47
00:05:02,767 --> 00:05:05,867
(Episodio 13: Batalla inesperada)

48
00:05:10,567 --> 00:05:11,733
matsumoto,

49
00:05:12,533 --> 00:05:14,367
hay algunas cosas
eso sólo puedo decirlo ahora.

50
00:05:14,367 --> 00:05:19,433
Al principio, estaba muy reacio a dejar
Keisuke será el conductor del "Proyecto D".

51
00:05:20,733 --> 00:05:23,733
En comparación con el excepcionalmente
talentoso fujiwara,

52
00:05:23,733 --> 00:05:26,733
hubo un periodo de tiempo
cuando no pensaba muy bien en Keisuke.

53
00:05:27,467 --> 00:05:31,200
Creo que Keisuke debe haberlo hecho.
Lo noté más o menos.

54
00:05:31,800 --> 00:05:34,333
Los corredores pueden ver las diferencias.
entre nosotros pase lo que pase.

55
00:05:38,067 --> 00:05:41,333
Entonces debe haberse sentido ansioso.

56
00:05:41,333 --> 00:05:44,533
no queria dar
Trato especial a Keisuke

57
00:05:44,533 --> 00:05:47,633
sólo porque es mi hermano.

58
00:05:48,000 --> 00:05:51,333
Entonces, intencionalmente mantuve una distancia
al comunicarse con él.

59
00:05:52,300 --> 00:05:53,633
De hecho, ese es el caso.

60
00:05:54,167 --> 00:05:56,100
Lo que mejor recuerdo

61
00:05:56,600 --> 00:05:58,867
Fue cuando estábamos en Saitama,

62
00:05:58,867 --> 00:06:03,233
El amortiguador de Keisuke se dañó.
porque patinó con el aceite del motor en la carretera.

63
00:06:31,933 --> 00:06:33,433
¡Maldita sea!

64
00:06:34,100 --> 00:06:36,267
Esto me está poniendo furioso.

65
00:06:36,267 --> 00:06:39,333
no tenemos tiempo
para ventilar en la barandilla.

66
00:06:40,167 --> 00:06:43,533
El FD se dañó
por tu negligencia.

67
00:06:45,367 --> 00:06:46,200
Mi...

68
00:06:46,200 --> 00:06:47,433
Sí.

69
00:06:47,433 --> 00:06:51,633
Al menos si fuera yo, no lo habría hecho.
Se estrelló debido a esta pequeña trampa.

70
00:06:52,433 --> 00:06:54,600
Fue por tu arrogancia
y descuido.

71
00:06:55,067 --> 00:06:57,233
Cálmate y piénsalo.

72
00:07:03,433 --> 00:07:07,833
En ese momento... Antes de que te culparan
los trucos sucios del oponente,

73
00:07:07,833 --> 00:07:10,500
regañaste a Keisuke por su descuido.

74
00:07:11,467 --> 00:07:13,500
no pude evitar sentir pena
para él en ese momento.

75
00:07:14,233 --> 00:07:17,533
Ha sido muy resistente
desde que era un niño.

76
00:07:17,533 --> 00:07:20,633
Criticarlo lo ayuda a crecer
más que elogiarlo.

77
00:07:21,833 --> 00:07:23,800
A partir de entonces,

78
00:07:23,800 --> 00:07:26,167
Los ojos de Keisuke cambiaron.

79
00:07:27,133 --> 00:07:31,567
Hice que Keisuke participara en el especial.
entrenamiento donde debía alcanzar un tiempo determinado.

80
00:07:31,567 --> 00:07:35,533
Era un método de entrenamiento que estaba
muy apasionado en el pasado.

81
00:07:36,333 --> 00:07:40,467
Simplemente acelerar a ciegas no
Realmente te enseñará cualquier habilidad.

82
00:07:40,900 --> 00:07:45,067
No sólo te distrae sino que
También aumenta la tensión sobre el coche.

83
00:07:49,467 --> 00:07:53,700
Por otro lado, el control del acelerador.
el entrenamiento puede hacerle pensar mucho,

84
00:07:53,700 --> 00:07:55,767
y podrá hacer más descubrimientos.

85
00:07:59,133 --> 00:08:03,367
Sólo cuando se perfecciona el control del acelerador.
¿Se puede realmente acercarse al límite?

86
00:08:04,533 --> 00:08:06,000
Se ha medido el tiempo de la sección.

87
00:08:06,633 --> 00:08:10,100
Para Go, esto debe estar cerca
su velocidad máxima.

88
00:08:11,333 --> 00:08:15,067
Nadie en el "Sidewinder"
Puede seguir el ritmo de esta velocidad.

89
00:08:15,867 --> 00:08:18,500
Keisuke Takahashi es realmente bueno.

90
00:08:20,033 --> 00:08:22,733
Hay mucha audiencia esta noche

91
00:08:22,733 --> 00:08:26,233
pero pocos pueden entender
los principios detrás de esto.

92
00:08:30,133 --> 00:08:33,367
El estado actual de la batalla.
pueden parecer igualados,

93
00:08:33,367 --> 00:08:38,933
pero en realidad, estos dos han estado actuando
Gestión de neumáticos muy difícil.

94
00:08:40,167 --> 00:08:42,167
A los profesionales les encantaría...

95
00:08:42,167 --> 00:08:45,167
batallas tan extremadamente difíciles,
pero a menudo les parecen aburridos a los espectadores.

96
00:08:46,233 --> 00:08:48,933
Fujiwara es un ejemplo perfecto.

97
00:08:48,933 --> 00:08:51,733
Su habilidad de control del acelerador podría
Se puede decir que es de nivel profesional.

98
00:08:51,733 --> 00:08:53,500
Exactamente.

99
00:08:54,067 --> 00:08:59,067
Keisuke pudo crecer gracias a
su espíritu competitivo hacia Fujiwara.

100
00:08:59,067 --> 00:09:03,367
Ya sea lluvia torrencial, niebla espesa,
o incluso cuando está enfermo,

101
00:09:03,800 --> 00:09:07,133
nunca faltó un día de práctica
en la carretera de montaña de Akagi.

102
00:09:07,133 --> 00:09:11,333
Se ha dicho ante los que pueden.
mantener su pasión son los genios.

103
00:09:11,867 --> 00:09:14,233
Y Keisuke es ese tipo de persona.

104
00:09:16,833 --> 00:09:20,633
La relación entre
Fujiwara y Keisuke son bastante buenos.

105
00:09:21,567 --> 00:09:23,467
Matsumoto, déjame decirte honestamente,

106
00:09:24,400 --> 00:09:26,200
en este mes más o menos,

107
00:09:26,667 --> 00:09:30,067
no, para ser precisos,
en los últimos quince días,

108
00:09:31,033 --> 00:09:35,467
Keisuke ha entrado en un reino increíble.

109
00:09:38,467 --> 00:09:40,633
¿Un reino increíble?

110
00:09:47,733 --> 00:09:50,933
Puede igualar exactamente el tiempo que establecí.

111
00:09:52,433 --> 00:09:56,033
Incluso si hay externos
factores que afectan la velocidad,

112
00:09:56,033 --> 00:09:58,167
él es capaz de hacer ajustes
y coincidir con el tiempo que establecí.

113
00:09:59,033 --> 00:10:03,333
Debe haber un sentido preciso
del tiempo construido en el cuerpo de Keisuke ahora.

114
00:10:04,267 --> 00:10:08,333
Incluso mi mejor yo no lo hará
Ser capaz de vencer a Keisuke ahora.

115
00:10:12,467 --> 00:10:15,433
porque me he ido
a través de la misma formación,

116
00:10:15,433 --> 00:10:16,833
Puedo entender lo maravilloso que es.

117
00:10:17,267 --> 00:10:23,033
En el largo camino de montaña de Akagi,
el error de tiempo es inferior a un segundo.

118
00:10:23,033 --> 00:10:24,833
Se puede decir que es un milagro.

119
00:10:25,633 --> 00:10:27,633
Considerando todo esto,

120
00:10:27,633 --> 00:10:30,533
Keisuke ahora se enfrenta
algún tipo de avance.

121
00:10:31,333 --> 00:10:33,567
El entrenamiento que tengo planeado.

122
00:10:33,567 --> 00:10:36,633
cultivó un corredor callejero
con gran potencial.

123
00:10:37,233 --> 00:10:40,000
ahora esta progresando
a un ritmo sorprendente.

124
00:10:41,067 --> 00:10:42,900
Esto es absolutamente lo más
delicioso "error de cálculo" jamás.

125
00:10:44,033 --> 00:10:45,933
Finalmente llegó a la última carrera...

126
00:10:49,133 --> 00:10:50,933
La carta de triunfo escondida en mi mano

127
00:10:51,467 --> 00:10:53,000
Es el propio Keisuke.

128
00:11:21,400 --> 00:11:23,567
Kogashiwa, ¿qué opinas?

129
00:11:23,567 --> 00:11:25,300
El estilo del NSX...

130
00:11:26,067 --> 00:11:30,033
Todo lo que puedo decir es que
conduce con bastante suavidad.

131
00:11:30,767 --> 00:11:34,800
Pisando con fuerza el pedal del acelerador,
utilizando los neumáticos a fondo.

132
00:11:34,800 --> 00:11:38,033
Y del movimiento y ruta,
Se puede ver que habla muy en serio.

133
00:11:38,033 --> 00:11:39,500
Eso es lo que pienso yo también.

134
00:11:40,300 --> 00:11:42,167
Pero ¿por qué?

135
00:11:42,167 --> 00:11:45,167
es el FD de Keisuke Takahashi
¿Sigues cerca detrás de él?

136
00:11:45,800 --> 00:11:47,433
¿Qué está pasando?

137
00:12:05,933 --> 00:12:08,733
Esto no es lo que esperaba.

138
00:12:10,233 --> 00:12:12,800
Tendrás una ventaja de 15 segundos.

139
00:12:13,233 --> 00:12:15,833
¿Son suficientes 15 segundos?

140
00:12:16,333 --> 00:12:17,867
Es más que suficiente.

141
00:12:17,867 --> 00:12:20,033
Sr. Kubo, ¿quién cree que soy?

142
00:12:20,667 --> 00:12:24,900
¿Cómo podría perder?
¿A esos mocosos de carreras de Gunma?

143
00:12:29,600 --> 00:12:31,567
Es tan molesto.

144
00:12:41,600 --> 00:12:44,133
Maldita sea, no me gusta esto.

145
00:12:45,733 --> 00:12:47,067
(Quinta Etapa D Inicial)

146
00:12:48,767 --> 00:12:50,067
(Quinta Etapa D Inicial)

147
00:13:01,033 --> 00:13:04,600
Sus piernas son tan largas y bonitas.

148
00:13:08,567 --> 00:13:11,633
Y tiene un olor agradable.

149
00:13:12,567 --> 00:13:15,733
La señorita Mako es verdaderamente una mujer madura.

150
00:13:20,200 --> 00:13:22,833
realmente no esperaba
ese tipo durara hasta ahora.

151
00:13:23,667 --> 00:13:27,633
Es sorprendente, pero hace
La carrera es mucho más interesante.

152
00:13:28,167 --> 00:13:31,400
Go Hojo no pudo derrotar
su oponente en un solo ataque.

153
00:13:31,867 --> 00:13:34,733
Este "Proyecto D" es mejor de lo que pensaba.

154
00:13:35,367 --> 00:13:39,067
Es casi la línea de meta
después de esta curva cerrada.

155
00:13:39,067 --> 00:13:42,467
Para el "Sidewinder", esta situación
Debió tomarlos por sorpresa.

156
00:13:43,300 --> 00:13:47,433
Probablemente no esperaban
una segunda o tercera ronda.

157
00:13:48,700 --> 00:13:52,433
Esto significa que Eiji Kubo
Las tácticas tienen un error.

158
00:13:53,033 --> 00:13:55,667
Algo inesperado podría suceder ahora.

159
00:13:57,367 --> 00:13:58,633
Debe serlo.

160
00:14:01,867 --> 00:14:03,167
¿Qué dijiste?

161
00:14:03,167 --> 00:14:05,067
¿Cómo pudo pasar algo así?

162
00:14:05,067 --> 00:14:06,733
¿Conseguiste el tiempo de la sección?

163
00:14:06,733 --> 00:14:07,800
Sí.

164
00:14:08,767 --> 00:14:09,833
Esto es...

165
00:14:11,167 --> 00:14:12,667
Imposible...

166
00:14:12,667 --> 00:14:17,467
Ese auto FD no podría
manténgase al día con esta velocidad.

167
00:14:18,033 --> 00:14:20,600
¿Cometí un error en mis cálculos?

168
00:14:20,600 --> 00:14:22,967
No, es absolutamente imposible.

169
00:14:23,533 --> 00:14:27,100
¿Cómo podría el FD3S funcionar así?

170
00:14:28,433 --> 00:14:29,567
Maldita sea.

171
00:14:56,067 --> 00:14:57,733
¿Qué diablos pasó?

172
00:14:58,267 --> 00:15:01,533
Estaba perfecto cuando aceleré a fondo.

173
00:15:02,000 --> 00:15:03,433
No cometí ningún error...

174
00:15:04,633 --> 00:15:07,033
¿Por qué estás aquí ahora?

175
00:15:08,500 --> 00:15:10,333
¿Por qué no puedo deshacerme de ti?

176
00:15:10,333 --> 00:15:11,833
¿Por qué puedes ponerte al día?

177
00:15:14,267 --> 00:15:18,633
Nuestro oponente formó un equipo de información.
de la primera carrera en Kanagawa.

178
00:15:18,633 --> 00:15:22,433
Esto demuestra que el "Sidewinder" quería tener
una guerra de información con nosotros desde el principio.

179
00:15:23,133 --> 00:15:26,767
Las tácticas pensadas
del sabio estratega Eiji Kubo.

180
00:15:26,767 --> 00:15:28,867
¿Por qué no funcionaron?

181
00:15:29,633 --> 00:15:36,767
Creo que es porque Keisuke se formó.
un estilo único en su entrenamiento diario.

182
00:15:36,767 --> 00:15:40,500
Superó con creces la estimación de Kubo.

183
00:15:41,333 --> 00:15:45,833
El sentido que Keisuke desarrolló en especial.
La formación se puede aplicar a muchas cosas.

184
00:15:46,667 --> 00:15:49,867
Aunque no corrió
con todas sus fuerzas durante la práctica,

185
00:15:49,867 --> 00:15:53,067
Todavía puede saber claramente cómo funciona el coche.
correrá cuando corra con toda su fuerza.

186
00:15:54,133 --> 00:15:56,033
Desde que nos embarcamos
en nuestra expedición a Kanagawa,

187
00:15:56,033 --> 00:15:59,467
no se ha abierto del todo
el acelerador durante la práctica.

188
00:16:00,133 --> 00:16:02,767
De esta manera, podrá captar más información.

189
00:16:03,267 --> 00:16:07,533
Y también puede mejorar la eficiencia.
y hacer que el coche se ajuste más rápido.

190
00:16:07,533 --> 00:16:10,100
Así es como es.

191
00:16:10,733 --> 00:16:14,467
Nuestro oponente tiene un experto.
quién es bueno analizando datos.

192
00:16:14,933 --> 00:16:18,000
Si no ocultamos seriamente nuestra fuerza,
seremos atendidos de inmediato.

193
00:16:18,567 --> 00:16:21,967
Así que haz lo mejor que puedas en los momentos críticos,
en otras ocasiones simplemente se adapta al azar.

194
00:16:21,967 --> 00:16:24,933
Mientras nuestra velocidad sea irregular,

195
00:16:25,467 --> 00:16:29,400
les resultará difícil
Calcula nuestro poder de combate.

196
00:16:30,533 --> 00:16:33,767
Sin mencionar que incluso si Keisuke corre
Casualmente ahora, todavía es sorprendentemente rápido.

197
00:16:34,433 --> 00:16:35,867
Creo que incluso Kubo

198
00:16:35,867 --> 00:16:40,333
No creo que las carreras en carretera puedan
De hecho, cultive a un conductor tan bueno.

199
00:16:42,167 --> 00:16:44,167
Es realmente inesperado.

200
00:16:44,733 --> 00:16:48,033
Incluso si notan que Keisuke
está controlando la velocidad,

201
00:16:48,367 --> 00:16:52,500
pero no tienen datos
en absoluto sobre sus límites.

202
00:16:52,500 --> 00:16:54,633
En términos de guerra de información,
se puede decir que estamos todos atados.

203
00:16:55,233 --> 00:16:57,867
Keisuke es realmente asombroso.

204
00:17:10,267 --> 00:17:12,667
Ya veo, lo tengo.

205
00:17:13,400 --> 00:17:16,533
La primera ronda de
La carrera cuesta arriba ha terminado.

206
00:17:16,533 --> 00:17:18,367
Este resultado es realmente sorprendente.

207
00:17:18,833 --> 00:17:20,567
mi hermano no tembló
del oponente, ¿verdad?

208
00:17:21,133 --> 00:17:23,767
Lo que significa que van
tener la segunda vuelta.

209
00:17:23,767 --> 00:17:25,000
Sí.

210
00:17:26,533 --> 00:17:27,867
Eso estaría bien.

211
00:17:28,433 --> 00:17:31,800
Debería haber dejado de pensar ahora.

212
00:17:31,800 --> 00:17:33,567
Su mente debería estar en blanco.

213
00:17:34,567 --> 00:17:36,533
Todavía tiene tiempo de regresar.

214
00:17:37,133 --> 00:17:39,367
Táctica y dignidad.

215
00:17:39,367 --> 00:17:42,033
Sería mejor para él conseguir
deshacerse de estos molestos grilletes.

216
00:17:43,000 --> 00:17:45,933
¿Entonces eso es lo que quisiste decir?

217
00:17:45,933 --> 00:17:49,533
Esto podría recordarle
las cosas más básicas que posee.

218
00:17:49,533 --> 00:17:50,867
Eso debería bastar.

219
00:17:51,267 --> 00:17:53,133
Deja que esta carretera de montaña te persiga.

220
00:17:54,467 --> 00:17:56,200
volver al origen.

221
00:17:57,067 --> 00:18:01,033
Decide la carrera con lo más sencillo.

222
00:18:13,000 --> 00:18:14,667
Lo siento mucho.

223
00:18:14,667 --> 00:18:16,600
No necesitas disculparte.

224
00:18:17,133 --> 00:18:19,033
El auto está en buenas condiciones.

225
00:18:19,533 --> 00:18:23,167
Según mis sentimientos, debería
han tenido un buen desempeño en esta carrera.

226
00:18:23,167 --> 00:18:24,367
¿No es así?

227
00:18:24,367 --> 00:18:26,133
Tienes toda la razón.

228
00:18:26,533 --> 00:18:31,000
Tu tiempo en la sección 4 fue aproximadamente
2 segundos más rápido que el récord actual.

229
00:18:31,867 --> 00:18:33,167
¿Bien?

230
00:18:33,167 --> 00:18:34,700
Estoy bastante en sintonía con eso.

231
00:18:35,067 --> 00:18:38,600
No he perdido todavía. es solo
El oponente es un poco complicado.

232
00:18:38,600 --> 00:18:40,200
Tendré que levantarme ahora.

233
00:18:40,933 --> 00:18:43,800
Tengo que recuperar mi espíritu de lucha.

234
00:18:51,367 --> 00:18:53,267
Keisuke, ¿estás bien?

235
00:18:53,267 --> 00:18:54,933
Estoy listo en cualquier momento.

236
00:18:54,933 --> 00:18:57,233
voy a darlo todo
en la segunda carrera.

237
00:18:57,233 --> 00:19:00,700
Si hay una tercera carrera,
Definitivamente perderé.

238
00:19:00,700 --> 00:19:04,667
Aunque suenas un poco dramático,
Pareces bastante feliz.

239
00:19:05,900 --> 00:19:07,000
Estoy muy feliz.

240
00:19:07,567 --> 00:19:09,533
Estoy emocionado de pies a cabeza en este momento.

241
00:19:10,233 --> 00:19:14,267
Esta puede ser la carrera más feliz para mí.
en todas las carreras del "Proyecto D" hasta el momento.

242
00:19:27,167 --> 00:19:30,633
¡Listo! Faltan cinco segundos.

243
00:19:30,633 --> 00:19:31,733
Cuatro.

244
00:19:31,733 --> 00:19:32,867
Tres.

245
00:19:32,867 --> 00:19:33,933
Dos.

246
00:19:33,933 --> 00:19:34,967
Uno.

247
00:19:34,967 --> 00:19:36,300
¡IR!

248
00:19:46,500 --> 00:19:47,900
No puede haber una tercera ronda.

249
00:19:48,333 --> 00:19:49,733
Si lo hay, definitivamente perderemos.

250
00:19:50,467 --> 00:19:53,433
Pero... estoy realmente sorprendido de que
has crecido tanto,

251
00:19:53,433 --> 00:19:54,667
Keisuke.

252
00:20:23,033 --> 00:20:26,267
Mis palmas están sudando de ansiedad.

253
00:20:26,267 --> 00:20:29,167
No importa cómo lo mire,
nuestra situación es increíblemente adversa.

254
00:20:29,533 --> 00:20:34,467
Siempre he pensado que Keisuke Takahashi
Fue un gran corredor callejero.

255
00:20:34,467 --> 00:20:37,367
Pero su nivel actual ha
superó completamente nuestras expectativas.

256
00:20:37,367 --> 00:20:38,867
Sí.

257
00:20:38,867 --> 00:20:40,733
¿No te lo dije?

258
00:20:40,733 --> 00:20:43,867
Los ases duales del "Proyecto D" no perderán.

259
00:20:43,867 --> 00:20:45,167
Pero...

260
00:20:45,667 --> 00:20:50,967
Después de un largo tiempo de funcionamiento turbo,
El coche perderá potencia debido al sobrecalentamiento.

261
00:20:51,333 --> 00:20:55,800
Cuanto más larga sea la carrera, más
Desventajoso es para FD, ¿verdad?

262
00:20:56,233 --> 00:20:59,867
Keisuke Takahashi es quien mejor sabe esto.

263
00:20:59,867 --> 00:21:05,033
Aunque no estoy seguro de dónde, lo harán.
probablemente se acelere en la segunda mitad.

264
00:21:05,033 --> 00:21:06,367
Sí.

265
00:21:09,433 --> 00:21:10,767
Aquí vienen.

266
00:21:18,300 --> 00:21:20,733
Es realmente emocionante verlo.

267
00:21:20,733 --> 00:21:26,233
"Sprint de alta velocidad" de Keisuke Takahashi,
que ha derrotado a innumerables expertos,

268
00:21:28,467 --> 00:21:32,300
¿finalmente va a
¿Usarlo en la última carrera?

269
00:21:34,867 --> 00:21:38,633
No tengo idea de cuál será el resultado final,
Tampoco puedo imaginar lo que sucederá.

270
00:21:39,133 --> 00:21:45,167
Porque los dos que corren ahora son ambos.
corredores que arriesgan sus vidas por la velocidad.

271
00:22:00,967 --> 00:22:03,267
Claramente está frenando su poder.

272
00:22:03,267 --> 00:22:05,233
No está yendo al límite.

273
00:22:07,000 --> 00:22:08,667
Sin embargo, sigue siendo muy rápido.

274
00:22:08,667 --> 00:22:10,367
Su velocidad general era extremadamente alta.

275
00:22:12,333 --> 00:22:13,567
Eso es asombroso.

276
00:22:14,367 --> 00:22:17,167
¿Es un conductor tan hábil?

277
00:22:17,567 --> 00:22:21,133
Supongo que tendría que estar siguiendo
Le gusta ahora darse cuenta de esto.

278
00:22:21,867 --> 00:22:26,633
Piénsalo, su auto
parece funcionar muy bien.

279
00:22:27,267 --> 00:22:29,433
De hecho estoy impresionado.

280
00:22:29,433 --> 00:22:32,833
¿Es posible para alguien
llegar a este estado en una carrera?

281
00:22:35,900 --> 00:22:41,233
Cuando se ve desde el exterior,
¿Mi NSX también se vería así?

282
00:22:45,433 --> 00:22:46,867
Me siento atraído por él.

283
00:22:49,133 --> 00:22:52,467
Me atrae su ritmo suave.

284
00:22:53,467 --> 00:22:54,967
Me sincronizo con él...

285
00:23:05,500 --> 00:23:07,567
Ahora que lo pienso,
Todavía no entiendo.

286
00:23:08,200 --> 00:23:12,333
En la carrera cronometrada celebrada por los concesionarios de coches,
Mucha gente conduce el FD3S.

287
00:23:12,767 --> 00:23:17,167
También he visto algunos FD modificados.
como coches de carreras, personalizados para carreras cronometradas.

288
00:23:18,067 --> 00:23:22,333
Creo que entiendo completamente
los pros y los contras de ese auto.

289
00:23:23,033 --> 00:23:26,633
Por eso tenía la suficiente confianza
para modificar un NSX que podría vencerlo.

290
00:23:27,333 --> 00:23:29,433
Es realmente difícil para mí aceptar esto.

291
00:23:29,800 --> 00:23:31,933
¿Qué opina usted, presidente?

292
00:23:32,467 --> 00:23:35,400
Todo lo que puedo decir es que hay
No hay absoluto en ganar o perder.

293
00:23:35,867 --> 00:23:39,267
De hecho, hemos sido superados
en términos de recopilación de información,

294
00:23:39,267 --> 00:23:41,967
Pero todavía está dentro de mis expectativas.

295
00:23:42,667 --> 00:23:46,967
Para estar seguro, usé
datos más altos para consideración táctica.

296
00:23:47,433 --> 00:23:49,033
No somos tontos.

297
00:23:50,500 --> 00:23:55,733
Incluso si no podemos ganar por 15 segundos,
Nuestro coche es definitivamente superior a un FD.

298
00:23:56,433 --> 00:24:00,133
De hecho, eventos que nunca podrían suceder
en una pista de carreras puede ocurrir en una carrera de montaña.

299
00:24:00,567 --> 00:24:05,433
Esto indica que el otro
El conductor también está bien preparado.

300
00:24:06,433 --> 00:24:08,000
No hemos perdido todavía.

301
00:24:08,000 --> 00:24:10,700
Ahora es el momento de
nuestro corredor as para contraatacar.

302
00:24:11,867 --> 00:24:15,067
Mientras superemos la segunda carrera,
estamos seguros de que ganaremos.

303
00:24:15,500 --> 00:24:17,467
Para entonces, tendremos
una ventaja abrumadora.

304
00:24:23,900 --> 00:24:27,233
Ese sentimiento estimulante de su
desaparecerá en alguna parte.

305
00:24:29,033 --> 00:24:31,967
Cambiará al modo batalla.
en algún momento,

306
00:24:32,867 --> 00:24:38,067
tal como lo hice en la primera carrera,
ejerciendo toda mi explosividad para correr.

307
00:24:39,033 --> 00:24:42,367
Si mi NSX no puede seguirle el ritmo,

308
00:24:42,833 --> 00:24:45,100
la carrera terminará en ese momento.

309
00:24:48,333 --> 00:24:49,433
¿Dónde está?

310
00:24:50,033 --> 00:24:51,467
¿Dónde harás el movimiento?


