1
00:00:07,160 --> 00:00:09,200
Los dos organismos organizadores
del deporte,

2
00:00:09,280 --> 00:00:11,200
FOCA, en representación de los británicos,

3
00:00:11,280 --> 00:00:13,120
y la dominada francesa, FISA,

4
00:00:13,200 --> 00:00:14,200
han estado en desacuerdo

5
00:00:14,280 --> 00:00:15,320
durante dos años.

6
00:00:15,400 --> 00:00:18,480
El automovilismo nunca ha sido
en mayor peligro de colapso.

7
00:00:18,560 --> 00:00:21,880
Tan pronto como no compitas
y no me importa

8
00:00:21,960 --> 00:00:24,880
Ganes o no,

9
00:00:24,960 --> 00:00:26,080
vas a perder.

10
00:00:28,760 --> 00:00:30,520
Eso es seguro.

11
00:00:30,600 --> 00:00:33,800
Muéstrame un buen perdedor
y te mostraré un perdedor

12
00:00:33,880 --> 00:00:35,520
porque algunas personas
están orgullosos de perder.

13
00:00:41,800 --> 00:00:44,800
(TEMA MÚSICA)

14
00:01:56,320 --> 00:01:58,880
Hicimos un punto
que es lo que quería hacer...

15
00:01:58,960 --> 00:02:00,800
hacer un comentario a la FISA.

16
00:02:00,880 --> 00:02:03,480
Pueden decir lo que querían decir.
y hacer lo que querían hacer,

17
00:02:03,560 --> 00:02:07,400
Mientras tanto, no pudieron correr.

18
00:02:07,480 --> 00:02:09,800
un evento de Fórmula Uno sin nosotros.

19
00:02:31,000 --> 00:02:32,880
llamé a una reunión
en el Hotel Crillón

20
00:02:32,960 --> 00:02:36,480
para decirle al mundo
estaríamos corriendo en Sudáfrica

21
00:02:36,560 --> 00:02:40,920
con faldas sabiendo muy bien
que no importa el resultado,

22
00:02:41,000 --> 00:02:43,400
los puntos no contarían
para el campeonato mundial.

23
00:02:44,640 --> 00:02:47,720
Parecíamos muy, muy poderosos.
y muy fuerte

24
00:02:47,800 --> 00:02:49,880
pero fue algo un poco valiente
hacer

25
00:02:49,960 --> 00:02:52,800
porque la mitad de los equipos
tenía un problema bastante grande

26
00:02:52,880 --> 00:02:55,160
llegando realmente a París,
financieramente.

27
00:02:56,240 --> 00:02:59,520
Y había uno o dos
que yo personalmente estaba financiando.

28
00:02:59,600 --> 00:03:02,640
(CLIC DEL OBTURADOR DE LA CÁMARA)

29
00:03:02,720 --> 00:03:05,520
Jean-Marie estaba bastante seguro

30
00:03:05,600 --> 00:03:08,840
que esto nunca pasaría
y nunca nos mantendríamos todos juntos.

31
00:03:25,680 --> 00:03:27,920
Nadie podría habernos detenido

32
00:03:28,000 --> 00:03:29,800
tener una carrera en cualquier lugar.

33
00:03:29,880 --> 00:03:32,760
Entonces hicimos el anuncio.
y corrimos en Sudáfrica.

34
00:03:34,640 --> 00:03:37,040
El mundo de las carreras de Gran Premio
se ha reunido con inquietud

35
00:03:37,120 --> 00:03:39,320
aquí en Kyalami en el Transvaal,

36
00:03:39,400 --> 00:03:41,880
y como resultado de eso
no hay ferrari,

37
00:03:41,960 --> 00:03:44,200
Ni Alfa Romeo ni Renault.

38
00:03:44,280 --> 00:03:45,720
¿Vienen los coches FISA?

39
00:03:45,800 --> 00:03:47,400
Les encantaría venir

40
00:03:47,480 --> 00:03:48,920
Lo sé,

41
00:03:49,000 --> 00:03:50,600
pero creo que hasta ese momento

42
00:03:50,680 --> 00:03:54,160
mientras FISA adopta una postura oficial
sobre el tema,

43
00:03:54,240 --> 00:03:55,480
Creo que no pueden arriesgarse.

44
00:03:57,880 --> 00:03:59,200
Es un Gran Premio seguro

45
00:03:59,280 --> 00:04:01,120
con 19 coches de la Fórmula Uno

46
00:04:01,200 --> 00:04:02,640
Asociación de Constructores.

47
00:04:06,720 --> 00:04:09,000
(INAUDIBLE) Piquet liderando

48
00:04:09,080 --> 00:04:10,480
Y solo mira ese spray.

49
00:04:10,560 --> 00:04:14,120
Debe ser un asesinato absoluto.
para cualquiera que esté detrás del líder.

50
00:04:14,200 --> 00:04:17,200
(MÚSICA DE SUSPENSO)

51
00:04:21,760 --> 00:04:23,040
Basta con mirar esa brecha.

52
00:04:26,800 --> 00:04:27,960
Mire la batalla por el tercer puesto.

53
00:04:28,040 --> 00:04:30,160
es lo que esta resultando
ser muy emocionante

54
00:04:30,240 --> 00:04:32,120
Gran Premio de Sudáfrica.

55
00:04:32,200 --> 00:04:33,240
Piquet está en boxes.

56
00:04:33,320 --> 00:04:36,320
(MÚSICA DE SUSPENSO)

57
00:04:39,080 --> 00:04:42,200
Gran pelea por la segunda posición
casi pierdo el control.

58
00:04:42,280 --> 00:04:45,680
Y se va Geoff Lees,
¡El conductor inglés!

59
00:04:47,240 --> 00:04:49,120
Alan Jones está en boxes.

60
00:04:49,200 --> 00:04:51,600
El campeón del mundo de 1980.

61
00:04:51,680 --> 00:04:55,320
Realmente comienza 1981 muy mal.

62
00:04:56,920 --> 00:04:59,880
Y ahora, a la cabeza
dice Carlos Reutemann,

63
00:04:59,960 --> 00:05:01,320
el conductor argentino

64
00:05:01,400 --> 00:05:03,040
en el (INAUDIBLE) auto Williams.

65
00:05:03,120 --> 00:05:06,760
Y es significativo que Reutemann
ha estado en neumáticos lisos

66
00:05:06,840 --> 00:05:08,400
desde el inicio de la carrera.

67
00:05:08,480 --> 00:05:11,000
Hasta ahora, parece decidido
para mantener esa ventaja

68
00:05:11,080 --> 00:05:12,240
en los neumáticos correctos.

69
00:05:14,400 --> 00:05:17,120
Carlos Reutemann cruza la línea.

70
00:05:20,240 --> 00:05:23,480
Ha sido muy, muy bueno.
Gran Premio de Sudáfrica,

71
00:05:23,560 --> 00:05:25,960
Especialmente para Carlos Reutemann.

72
00:05:28,760 --> 00:05:30,440
Al final,
la carrera no contaba para puntos.

73
00:05:36,800 --> 00:05:41,040
No sólo la Fórmula Uno
el negocio de los equipos ingleses,

74
00:05:41,120 --> 00:05:42,880
también era el negocio
de Ferrari.

75
00:05:46,920 --> 00:05:50,160
Habían construido su marca
en las carreras de Fórmula Uno

76
00:05:50,240 --> 00:05:52,080
y obviamente ha tenido éxito.

77
00:05:52,160 --> 00:05:55,320
Lo último que querían
era que eso desapareciera.

78
00:05:55,400 --> 00:05:57,680
De hecho, todos reconocen
el hecho

79
00:05:57,760 --> 00:05:59,800
sin ferrari
no habría Fórmula Uno,

80
00:05:59,880 --> 00:06:01,640
Y el señor Ferrari lo sabía.

81
00:06:01,720 --> 00:06:03,880
Siempre solía decir de él.

82
00:06:03,960 --> 00:06:05,080
hubiera sido muy bueno

83
00:06:05,160 --> 00:06:06,240
concesionario de autos usados.

84
00:06:15,080 --> 00:06:17,880
Renault, Ferrari y Alfa decidieron

85
00:06:17,960 --> 00:06:21,200
si la carrera iba a suceder
bajo la Federación o no,

86
00:06:21,280 --> 00:06:23,680
ellos iban a estar allí corriendo,

87
00:06:23,760 --> 00:06:26,320
que no estuvo nada bien
para Jean-Marie

88
00:06:26,400 --> 00:06:28,680
porque él confió
sobre los fabricantes.

89
00:06:30,160 --> 00:06:32,120
Alejandro Buzzi de Philip Morris

90
00:06:32,200 --> 00:06:35,880
estaba harto de todas las discusiones
y las discusiones y lo que sea

91
00:06:35,960 --> 00:06:37,960
y dijo que deberíamos conseguir
algo solucionado.

92
00:06:50,600 --> 00:06:55,080
Entonces, creo que fue Max,
yo y el,

93
00:06:55,160 --> 00:06:56,440
nos reunimos en un hotel,

94
00:06:56,520 --> 00:06:58,880
en realidad en el sótano de un hotel,

95
00:06:58,960 --> 00:07:00,000
creo que fue en invierno

96
00:07:00,080 --> 00:07:02,760
y fue miserable,
nevando afuera

97
00:07:02,840 --> 00:07:06,880
y yo también estaba preocupado
¿Cómo íbamos a salir de allí?

98
00:07:06,960 --> 00:07:08,320
debido al clima.

99
00:07:08,400 --> 00:07:11,120
Pero simplemente nos arrastramos

100
00:07:11,200 --> 00:07:13,640
hasta que conseguimos algo juntos
Pensamos que funcionaría.

101
00:07:13,720 --> 00:07:17,400
Y era nuestro trabajo entonces
es convencer a la gente

102
00:07:17,480 --> 00:07:20,640
que tenemos que firmarlo.

103
00:07:20,720 --> 00:07:22,080
Era lo correcto.

104
00:07:43,200 --> 00:07:45,400
Desde los primeros días,

105
00:07:45,480 --> 00:07:50,240
de hecho, el señor Ferrari había insistido
estaba incluido en nuestros acuerdos

106
00:07:50,320 --> 00:07:54,680
que tenian veto
sobre cualquier regulación

107
00:07:54,760 --> 00:07:59,360
eso perjudicaría a su empresa.

108
00:07:59,440 --> 00:08:01,160
Y nunca lo han usado.

109
00:08:03,880 --> 00:08:05,280
(RISAS)

110
00:08:21,320 --> 00:08:23,520
Jean-Marie tuvo que firmar
el acuerdo.

111
00:08:31,680 --> 00:08:33,720
Así nació el Acuerdo de la Concordia
nació.

112
00:09:03,080 --> 00:09:07,160
Al final esa es la fuerza
que lo era Philip Morris.

113
00:09:10,200 --> 00:09:12,520
Aceptamos la prohibición de las faldas.
y fue a Long Beach.

114
00:09:13,600 --> 00:09:15,200
Las reglas eran bastante claras.

115
00:09:15,280 --> 00:09:19,080
Los carros debían medir 6cm.
del suelo

116
00:09:19,160 --> 00:09:20,760
para evitar el efecto suelo.

117
00:09:24,400 --> 00:09:26,840
colín, el primero
y la pregunta principal tiene que ser,

118
00:09:26,920 --> 00:09:28,440
¿es legal?

119
00:09:28,520 --> 00:09:29,880
Pues sí, yo no iría.

120
00:09:29,960 --> 00:09:32,160
a la molestia de diseñar

121
00:09:32,240 --> 00:09:33,240
y desarrollar un coche

122
00:09:33,320 --> 00:09:34,320
durante 21 meses y hacerlo,

123
00:09:34,400 --> 00:09:35,760
si no estuviera absolutamente seguro

124
00:09:35,840 --> 00:09:36,880
que es legal, si.

125
00:09:36,960 --> 00:09:39,880
¿Y hay una brecha fija?
entre la parte inferior del coche

126
00:09:39,960 --> 00:09:42,040
o eso va a ser
¿una fiesta móvil?

127
00:09:42,120 --> 00:09:43,120
No.

128
00:09:43,200 --> 00:09:44,800
La...la brecha según sea necesario

129
00:09:44,880 --> 00:09:47,520
según la normativa es de 6cm

130
00:09:47,600 --> 00:09:50,640
y cumplimos plenamente
con ese requisito.

131
00:09:50,720 --> 00:09:52,120
Entonces sientes que estás dentro

132
00:09:52,200 --> 00:09:54,120
¿Las regulaciones FISA de 1981?

133
00:09:54,200 --> 00:09:55,960
100%, sí.

134
00:09:56,040 --> 00:09:59,160
Lo innovador y controvertido
nuevo loto 88

135
00:09:59,240 --> 00:10:00,720
ha sido excluido por los comisarios

136
00:10:00,800 --> 00:10:03,160
por presuntamente infringir
las reglas de diseño.

137
00:10:05,840 --> 00:10:08,440
Básicamente, en efecto,

138
00:10:08,520 --> 00:10:10,680
dos chasis diferentes

139
00:10:10,760 --> 00:10:13,200
como siempre con colin
muy, muy inteligente.

140
00:10:13,280 --> 00:10:15,280
Y pienso de memoria,

141
00:10:15,360 --> 00:10:18,880
Ken Tyrrell fue el indicado
eso provocó el tipo de protesta.

142
00:10:18,960 --> 00:10:20,560
De hecho, creo
en realidad era el único

143
00:10:20,640 --> 00:10:21,880
quien realmente hizo una protesta.

144
00:10:26,040 --> 00:10:28,160
Hay un aire de misterio
rodeando todo el asunto.

145
00:10:28,240 --> 00:10:31,080
Cuando llegamos aquí por primera vez
el auto fue declarado elegible

146
00:10:31,160 --> 00:10:32,520
por el escrutador

147
00:10:32,600 --> 00:10:35,160
quien estaba técnicamente calificado
para hacerlo.

148
00:10:35,240 --> 00:10:38,520
Salimos y luego comenzamos.
para preparar realmente el coche para funcionar,

149
00:10:38,600 --> 00:10:40,120
e inmediatamente hubo
algunas protestas

150
00:10:40,200 --> 00:10:41,800
de nuestros compañeros competidores.

151
00:10:41,880 --> 00:10:44,160
Las protestas fueron consideradas
por los azafatos en la reunión

152
00:10:44,240 --> 00:10:45,680
que eran personas no técnicas,

153
00:10:45,760 --> 00:10:48,200
entonces, acaban de decir
el coche no puede funcionar,

154
00:10:48,280 --> 00:10:50,720
pero no han dicho por qué,
No han sido nada específicos.

155
00:10:56,240 --> 00:10:57,800
La conclusión es muy simple.

156
00:10:59,040 --> 00:11:00,960
Si permitimos que esto suceda,

157
00:11:01,040 --> 00:11:03,560
todos tendremos que hacer lo mismo

158
00:11:03,640 --> 00:11:04,760
lo cual hubiera sido un desastre

159
00:11:04,840 --> 00:11:06,760
porque era caro
operación.

160
00:11:09,000 --> 00:11:09,250
00:11:10.200 -- 00:11:11.840
Con el invierno largo,
amargas peleas

161
00:11:11,920 --> 00:11:13,840
entre el automovilismo
órgano rector

162
00:11:13,920 --> 00:11:15,560
y los constructores de automóviles,

163
00:11:15,640 --> 00:11:17,120
es una carrera que está muy abierta

164
00:11:17,200 --> 00:11:19,320
debido a la nueva regla de no usar faldas

165
00:11:19,400 --> 00:11:22,400
además de autos nuevos
de nada menos que ocho equipos

166
00:11:22,480 --> 00:11:24,840
incluidos los nuevos Ferrari turbo.

167
00:11:26,520 --> 00:11:28,240
Más rápido en la práctica
es brasileño,

168
00:11:28,320 --> 00:11:29,320
Nelson Piquet.

169
00:11:29,400 --> 00:11:31,360
cuatro segundos
dentro del récord de vuelta

170
00:11:31,440 --> 00:11:33,480
a pesar de lo nuevo
no mandan las faldas

171
00:11:33,560 --> 00:11:36,080
que se supone que reduce la velocidad de los coches.

172
00:11:36,160 --> 00:11:37,440
A Gordon se le ocurrió una idea.

173
00:11:37,520 --> 00:11:39,280
cómo podríamos hacer funcionar el coche,

174
00:11:39,360 --> 00:11:41,640
entonces, cuando llegue a boxes

175
00:11:41,720 --> 00:11:43,480
cumpliría
con el reglamento.

176
00:11:44,720 --> 00:11:46,480
Solo mira el camino
Piquet se va.

177
00:11:46,560 --> 00:11:49,680
Tiene una suspensión muy especial.
en ese Brabham suyo.

178
00:11:52,960 --> 00:11:56,960
Y ahora, Héctor Rebaque de México
en el segundo equipo Brabham

179
00:11:57,040 --> 00:11:59,320
está desafiando al hombre
quien esta empatando en cabeza

180
00:11:59,400 --> 00:12:01,440
en el campeonato mundial
Carlos Reutemann

181
00:12:01,520 --> 00:12:02,920
en casa de Reutemann.

182
00:12:04,120 --> 00:12:06,200
Bueno, como dije (INAUDIBLE)
con el mayor respeto,

183
00:12:06,280 --> 00:12:08,400
Rebaque no es un piloto de clase mundial

184
00:12:08,480 --> 00:12:11,880
y él está en un infinito
coche superior a Carlos Reutemann

185
00:12:11,960 --> 00:12:15,520
lo cual solo es una burla
de carreras de Gran Premio.

186
00:12:15,600 --> 00:12:16,760
Bueno, de cualquier manera,

187
00:12:16,840 --> 00:12:19,440
Héctor Rebaque
hace carlos reutemann

188
00:12:19,520 --> 00:12:21,400
parece como si estuviera casi
parado quieto.

189
00:12:22,720 --> 00:12:24,920
Nelson Piquet está saliendo adelante
ganar

190
00:12:25,000 --> 00:12:27,120
el cuarto Gran Premio en su corto

191
00:12:27,200 --> 00:12:28,480
carrera en el campeonato mundial

192
00:12:28,560 --> 00:12:30,560
para deleite de su equipo de boxes.

193
00:12:32,360 --> 00:12:34,200
Entonces no hay ninguna duda

194
00:12:34,280 --> 00:12:35,800
sobre el hecho de que los técnicos

195
00:12:35,880 --> 00:12:38,320
ya dominas las reglas,

196
00:12:38,400 --> 00:12:40,480
superar el problema de los efectos del suelo

197
00:12:40,560 --> 00:12:42,200
y los autos ahora van

198
00:12:42,280 --> 00:12:43,440
incluso más rápido que ellos

199
00:12:43,520 --> 00:12:44,640
el año pasado.

200
00:13:15,080 --> 00:13:16,600
Todos los que están alrededor de la pista...

201
00:13:16,680 --> 00:13:17,680
Sí.

202
00:13:17,760 --> 00:13:19,800
..puedes ver que tu auto
es muy bajo...

203
00:13:19,880 --> 00:13:20,960
Sí.

204
00:13:21,040 --> 00:13:22,160
...abajo en la pista, ¿vale?

205
00:13:22,240 --> 00:13:24,120
Entonces, de hecho se está moviendo.
Sí, pero ellos...

206
00:13:24,200 --> 00:13:25,480
Todos los coches se mueven sobre los resortes.

207
00:13:25,560 --> 00:13:26,560
todos ellos.

208
00:13:26,640 --> 00:13:27,640
No hay diferencia.

209
00:13:27,720 --> 00:13:29,280
Los registros dicen que el auto

210
00:13:29,360 --> 00:13:32,440
debe tener 6 cm de alto
en cualquier circunstancia.

211
00:13:32,520 --> 00:13:34,320
No, no lo hacen.
No, no lo hacen.

212
00:13:34,400 --> 00:13:35,680
Las regulaciones dicen

213
00:13:35,760 --> 00:13:38,320
se tomarán todas las medidas
con el coche parado

214
00:13:38,400 --> 00:13:40,240
sobre una superficie metálica plana

215
00:13:40,320 --> 00:13:42,320
con un conductor a bordo
y el motor en marcha.

216
00:13:42,400 --> 00:13:44,520
Diseñadores inteligentes concebidos
un sistema que,

217
00:13:44,600 --> 00:13:45,800
cuando un coche sale de boxes

218
00:13:45,880 --> 00:13:49,360
se baja por medio
de un sistema hidráulico,

219
00:13:49,440 --> 00:13:52,640
Funciona lo más cerca posible del efecto suelo.
situación posible,

220
00:13:52,720 --> 00:13:56,400
y segundos antes de que entre
se tira la palanca,

221
00:13:56,480 --> 00:13:57,560
sube el auto y ella es legal

222
00:13:57,640 --> 00:13:59,200
cuando ella viene
en este plato de altura de manejo.

223
00:14:35,600 --> 00:14:38,720
Frank protestó contra todo el sistema.

224
00:14:38,800 --> 00:14:40,160
aunque el no lo sabia
cómo funcionó,

225
00:14:40,240 --> 00:14:42,440
porque intentaron hacer exactamente
lo mismo

226
00:14:42,520 --> 00:14:44,520
de una manera bastante más cruda.

227
00:14:44,600 --> 00:14:47,240
Pero para entonces ya había sido aprobado.

228
00:14:47,320 --> 00:14:50,040
que el reglamento
no se había roto.

229
00:14:50,120 --> 00:14:53,680
El efecto suelo ha vuelto
y completamente legal.

230
00:14:55,280 --> 00:14:57,200
toda la temporada
fue un poco chatarra

231
00:14:57,280 --> 00:15:01,720
entre brabham y williams
y Carlos y Nelson,

232
00:15:01,800 --> 00:15:04,600
y la temporada termino
en la última carrera.

233
00:15:07,720 --> 00:15:10,200
Estaba intentando conseguir la Fórmula Uno.
en Las Vegas.

234
00:15:12,360 --> 00:15:13,760
La conclusión fue muy simple,

235
00:15:13,840 --> 00:15:15,480
el único lugar donde podría estar

236
00:15:15,560 --> 00:15:19,320
estaba en el aparcamiento
en el Palacio de César.

237
00:15:19,400 --> 00:15:21,200
Entonces me reuní con Billy Weinberger.

238
00:15:21,280 --> 00:15:24,080
quien solía dirigir el hotel.

239
00:15:24,160 --> 00:15:25,280
Billy me dijo: "No sabemos

240
00:15:25,360 --> 00:15:26,840
"sobre la Fórmula Uno

241
00:15:26,920 --> 00:15:28,240
"y probablemente la gente
ni siquiera lo sé

242
00:15:28,320 --> 00:15:29,320
"Qué es la Fórmula Uno.

243
00:15:29,400 --> 00:15:31,000
"¿Te diré qué vamos a hacer?

244
00:15:31,080 --> 00:15:32,480
"Vamos a tener una reunión de la junta directiva".

245
00:15:33,760 --> 00:15:37,000
Me llevó al sótano.

246
00:15:37,080 --> 00:15:40,320
Abrió una puerta que normalmente

247
00:15:40,400 --> 00:15:42,760
tres o cuatro personas
Tendría que abrirse.

248
00:15:44,240 --> 00:15:45,320
Entramos.

249
00:15:46,640 --> 00:15:48,160
Billy me había dicho: "No te preocupes,
es todo...

250
00:15:48,240 --> 00:15:50,680
"Está completamente insonorizado".

251
00:15:50,760 --> 00:15:52,600
Entonces Billy dijo: "Está bien,
votaremos sobre esto.

252
00:15:52,680 --> 00:15:54,520
"Bien. Unánime.

253
00:15:54,600 --> 00:15:55,840
"Tendremos la carrera".

254
00:15:57,280 --> 00:15:59,280
es un gran riesgo
para que lo tome el Caesar's Palace.

255
00:15:59,360 --> 00:16:01,240
El hombre que los convenció
para tomarlo,

256
00:16:01,320 --> 00:16:03,360
el hombre que puede persuadir a cualquiera
hacer cualquier cosa,

257
00:16:03,440 --> 00:16:06,880
el Mr Fix del circo Grand Prix
es Bernie Ecclestone.

258
00:16:06,960 --> 00:16:08,320
parece
una inversión colosal.

259
00:16:08,400 --> 00:16:10,040
¿Cuánto dinero está involucrado?

260
00:16:10,120 --> 00:16:13,280
Umm, cerca de $10 millones

261
00:16:13,360 --> 00:16:14,800
en este momento.

262
00:16:14,880 --> 00:16:17,040
¿Y de quién es ese dinero?
¿Todo el dinero del Caesar's Palace?

263
00:16:18,440 --> 00:16:19,520
Seguro que no es mío.

264
00:16:24,600 --> 00:16:27,280
Había mucha fuerza G

265
00:16:27,360 --> 00:16:29,400
con la forma en que las esquinas
fueron armados.

266
00:16:30,960 --> 00:16:33,000
Y después de la práctica del primer día,

267
00:16:33,080 --> 00:16:36,760
era obvio que los conductores
estaban en problemas

268
00:16:36,840 --> 00:16:38,360
con todo el dolor en su cuello.

269
00:16:38,440 --> 00:16:42,840
Y Carlos agarró al masajista.
que solía cuidar a los boxeadores.

270
00:16:45,240 --> 00:16:46,960
Fui a ver a esta persona.

271
00:16:48,080 --> 00:16:50,760
Después de una discusión financiera,

272
00:16:50,840 --> 00:16:53,080
decidieron favorecer a Nelson.

273
00:16:54,800 --> 00:16:56,680
no lo sé
si alguna vez le dije a Carlos.

274
00:16:58,720 --> 00:16:59,720
Buenas noches.

275
00:16:59,800 --> 00:17:01,000
Una adición especial al programa.

276
00:17:01,080 --> 00:17:02,360
para regalarte el último Gran Premio

277
00:17:02,440 --> 00:17:04,440
de la temporada en vivo desde Las Vegas.

278
00:17:04,520 --> 00:17:05,520
Ahora, esta es la carrera.

279
00:17:05,600 --> 00:17:07,160
que decidirá el 1981

280
00:17:07,240 --> 00:17:08,560
Campeonato Mundial de Pilotos

281
00:17:08,640 --> 00:17:10,800
y es la carrera por el título más reñida
durante años.

282
00:17:16,960 --> 00:17:19,880
(Aplausos y aplausos)

283
00:17:19,960 --> 00:17:22,960
(MÚSICA ALEGRE)

284
00:17:31,680 --> 00:17:33,360
Nelson estaba bastante confiado.

285
00:17:37,760 --> 00:17:41,200
Nelson Piquet que ha tenido problemas
un poco en la práctica,

286
00:17:41,280 --> 00:17:43,480
fui a recibir un masaje
en el hotel Caesar's Palace,

287
00:17:43,560 --> 00:17:44,760
y el tipo le hizo tal travesura

288
00:17:44,840 --> 00:17:46,320
que el cuello de Piquet estaba bien,

289
00:17:46,400 --> 00:17:47,840
pero tenia moretones
hasta el fondo de su espalda

290
00:17:47,920 --> 00:17:50,280
y estaba en bastante considerable
malestar ayer.

291
00:17:50,360 --> 00:17:52,800
De hecho, tuvo que ir a su médico.
para tratamiento

292
00:17:52,880 --> 00:17:54,320
para recuperarse de su masaje.

293
00:17:56,600 --> 00:18:00,720
Carlos estaba en la pole position
en su habitual estado de ánimo,

294
00:18:00,800 --> 00:18:04,080
pensando en todas las buenas razones
por qué no debería ganar la carrera

295
00:18:04,160 --> 00:18:05,440
o no pudo ganarlo.

296
00:18:05,520 --> 00:18:06,680
Y se van.

297
00:18:07,960 --> 00:18:09,600
Es Alan Jones tomando la iniciativa.

298
00:18:09,680 --> 00:18:11,200
Villeneuve en segunda posición

299
00:18:11,280 --> 00:18:12,880
tomando todo lo que puede

300
00:18:12,960 --> 00:18:15,960
fuera del turboalimentado
El poder de Ferrari.

301
00:18:16,040 --> 00:18:20,280
Bueno, la pregunta ahora es ¿dónde están?
¿Los contendientes al campeonato mundial?

302
00:18:21,520 --> 00:18:25,480
Carlos Reutemann adoptando la máxima
del mariscal Pétain,

303
00:18:25,560 --> 00:18:28,320
la línea imaginaria
no pasarán.

304
00:18:28,400 --> 00:18:31,520
Y ellos, en su caso.
Es Nelson Piquet.

305
00:18:31,600 --> 00:18:33,880
Y Piquet, creo que lo ha conseguido.
Piquet lo tiene.

306
00:18:33,960 --> 00:18:35,240
Piquet llegó a Rosewood,

307
00:18:35,320 --> 00:18:37,720
y eso pone ahora a Piquet
en una posición ganadora

308
00:18:37,800 --> 00:18:38,880
para el campeonato mundial.

309
00:18:40,160 --> 00:18:42,360
Entonces, ¿Reutemann está en problemas?
con su auto?

310
00:18:42,440 --> 00:18:44,240
¿O simplemente está un poco conmocionado?

311
00:18:45,520 --> 00:18:47,920
Carlos hizo un Carlos.

312
00:18:50,640 --> 00:18:52,040
Reutemann tiene esta tendencia

313
00:18:52,120 --> 00:18:54,120
cuando las cosas no están absolutamente
adecuado para el

314
00:18:54,200 --> 00:18:55,800
entrar en declive y darse por vencido.

315
00:19:00,080 --> 00:19:01,440
Ahí está el campeón del mundo,

316
00:19:01,520 --> 00:19:03,480
convertirse realmente en campeón del mundo

317
00:19:03,560 --> 00:19:04,880
de 1981.

318
00:19:04,960 --> 00:19:08,320
El final de una apasionante
y vale la pena

319
00:19:08,400 --> 00:19:10,640
Gran Premio del Palacio del César

320
00:19:10,720 --> 00:19:12,320
y todo
que Bernie Ecclestone

321
00:19:12,400 --> 00:19:13,440
ha puesto en el automovilismo.

322
00:19:13,520 --> 00:19:18,120
Y ahí está Bernie Ecclestone.
con max mosley

323
00:19:18,200 --> 00:19:20,200
quien ha trabajado tan duro
con Ecclestone

324
00:19:20,280 --> 00:19:21,760
sobre las carreras de Fórmula Uno.

325
00:19:21,840 --> 00:19:23,960
Vamos a boxes ahora
y Mark Thatcher.

326
00:19:24,040 --> 00:19:25,360
Aquí estamos, Nelson Piquet

327
00:19:25,440 --> 00:19:27,640
esta sufriendo
por agotamiento total por calor.

328
00:19:27,720 --> 00:19:29,000
Él todavía está en el auto.

329
00:19:29,080 --> 00:19:30,160
ha estado enfermo en su...

330
00:19:30,240 --> 00:19:31,800
con su mono y todo.

331
00:19:31,880 --> 00:19:33,600
Aún no tiene suficiente fuerza

332
00:19:33,680 --> 00:19:34,880
para bajar del auto.

333
00:19:34,960 --> 00:19:36,960
Ahora le han dado agua.

334
00:19:37,040 --> 00:19:38,880
Casi alimentado con cuchara

335
00:19:38,960 --> 00:19:41,200
pero él estará en el auto
por algún tiempo.

336
00:19:46,600 --> 00:19:49,600
(MÚSICA DRAMÁTICA)

337
00:20:01,440 --> 00:20:05,960
Declaro oficialmente Nelson Piquet

338
00:20:06,040 --> 00:20:09,120
Campeón del mundo de 1981.

339
00:20:09,200 --> 00:20:12,200
(MÚSICA DRAMÁTICA)

340
00:20:21,960 --> 00:20:23,360
Habíamos ganado el campeonato mundial.

341
00:20:27,600 --> 00:20:30,240
Ese fue realmente el final para Carlos.

342
00:20:30,320 --> 00:20:31,720
Después de eso dejó de correr.

343
00:20:37,000 --> 00:20:37,250
00:20:42.240 -- 00:20:46.680
Ron solía ser muy meticuloso,
muy metódico.

344
00:20:46,760 --> 00:20:48,000
Sabía a dónde quería ir

345
00:20:48,080 --> 00:20:50,280
y sabía más o menos
el camino para llegar allí.

346
00:20:50,360 --> 00:20:53,360
(MÚSICA SUAVE)

347
00:21:07,040 --> 00:21:09,680
En el caso de Teddy,

348
00:21:09,760 --> 00:21:11,040
Creo que estaba buscando encontrar

349
00:21:11,120 --> 00:21:12,240
una manera de ganar.

350
00:21:13,760 --> 00:21:14,960
Y creo que miró a Ron.

351
00:21:15,040 --> 00:21:16,080
y pensamiento,

352
00:21:16,160 --> 00:21:18,120
"Este es el chico
Estoy seguro de que eso nos puede ayudar".

353
00:21:19,240 --> 00:21:21,920
Entonces, esa relación comenzó
Pienso de esa manera.

354
00:21:23,880 --> 00:21:27,840
Si tuviera un equipo de carreras ahora,

355
00:21:27,920 --> 00:21:30,560
la única persona que querría
a bordo conmigo

356
00:21:30,640 --> 00:21:31,720
Sería Ron.

357
00:21:34,680 --> 00:21:37,560
(REVOLUCIONES DEL MOTOR)

358
00:21:39,000 --> 00:21:42,280
Me retiré hace dos años
para iniciar mi propia aerolínea,

359
00:21:42,360 --> 00:21:44,160
la aerolínea funciona,
todo está bien,

360
00:21:44,240 --> 00:21:46,280
Entonces sentí que mi corazón

361
00:21:46,360 --> 00:21:48,480
sigue latiendo muy fuerte
para el automovilismo.

362
00:21:50,680 --> 00:21:51,720
Cuando Niki decidió

363
00:21:51,800 --> 00:21:54,280
volver a la Fórmula Uno

364
00:21:54,360 --> 00:21:57,680
era john hogan
eso realmente lo solucionó.

365
00:21:58,800 --> 00:22:02,880
John estaba un poco preocupado.
"¿Funcionaría alguna vez?"

366
00:22:02,960 --> 00:22:04,880
Entonces habló con James Hunt.

367
00:22:04,960 --> 00:22:07,360
Él dijo: "James,
Niki quiere volver.

368
00:22:07,440 --> 00:22:08,720
¿Crees que podrá lograrlo?"

369
00:22:09,960 --> 00:22:13,560
Y James le dijo: "Bueno,
es como andar en bicicleta."

370
00:22:13,640 --> 00:22:16,640
(REVOLUCIONES DEL MOTOR)

371
00:22:34,200 --> 00:22:37,120
(MÚSICA SUAVE)

372
00:22:37,200 --> 00:22:38,400
Sólo el de arriba, ¿no?

373
00:22:40,560 --> 00:22:41,720
Cada página, ¿no?

374
00:22:41,800 --> 00:22:42,880
Cada página.

375
00:22:44,480 --> 00:22:46,720
Marlboro más o menos
Ofreció un millón de dólares.

376
00:22:52,960 --> 00:22:54,160
Muchas gracias.
Gracias.

377
00:22:54,240 --> 00:22:55,720
James hemos estado leyendo
las historias en los periódicos

378
00:22:55,800 --> 00:22:56,800
que te han ofrecido

379
00:22:56,880 --> 00:22:58,560
2,5 millones de libras por Brabham

380
00:22:58,640 --> 00:22:59,680
¿Volver al deporte?

381
00:22:59,760 --> 00:23:00,920
Ahora bien, ¿es esa una oferta genuina?

382
00:23:01,000 --> 00:23:03,120
¿Se ha hecho realmente esa oferta?

383
00:23:03,200 --> 00:23:05,000
Sí, esa fue una oferta genuina.

384
00:23:05,080 --> 00:23:07,200
volver y conducir para ellos
para el próximo año.

385
00:23:12,600 --> 00:23:14,000
Entonces, ¿qué vas a hacer al respecto?

386
00:23:15,160 --> 00:23:18,960
Bueno, de mala gana
he decidido rechazarlo

387
00:23:19,040 --> 00:23:22,720
por las mismas razones realmente que...
que me jubilé en primer lugar.

388
00:23:24,000 --> 00:23:25,360
Fue uno de autoconservación.

389
00:23:28,800 --> 00:23:30,280
La salida de Teddy de McLaren

390
00:23:30,360 --> 00:23:32,000
Estaba bajo una pequeña nube.

391
00:23:35,440 --> 00:23:36,880
Gente como Philip Morris

392
00:23:36,960 --> 00:23:38,800
estaban muy involucrados
allí en ese momento,

393
00:23:38,880 --> 00:23:42,120
Entonces, se volvió más fácil para Ron.
para hacerse cargo del equipo.

394
00:23:50,400 --> 00:23:51,720
Aquí en Kyalami

395
00:23:51,800 --> 00:23:54,240
es un hervidero de rumores
y controversia,

396
00:23:54,320 --> 00:23:57,360
porque hasta el momento no sabemos
si va a haber una carrera.

397
00:24:00,720 --> 00:24:03,440
31 pilotos de Grandes Premios
ensamblado en Sudáfrica

398
00:24:03,520 --> 00:24:05,880
para empezar
de la temporada de carreras de 1982

399
00:24:05,960 --> 00:24:09,120
se han negado a llevarse sus coches
hacia el circuito de Kyalami.

400
00:24:11,600 --> 00:24:13,360
Todos los mejores pilotos
debido a participar han dicho

401
00:24:13,440 --> 00:24:14,760
ellos no competirán
si son obligados

402
00:24:14,840 --> 00:24:16,320
para firmar una nueva superlicencia.

403
00:24:16,400 --> 00:24:17,480
Dicen que es injusto.

404
00:24:19,640 --> 00:24:22,920
fueron contratados
estar con equipos

405
00:24:23,000 --> 00:24:24,560
y pagado por hacer un trabajo.

406
00:24:24,640 --> 00:24:25,640
Y pensaron

407
00:24:25,720 --> 00:24:27,600
si no les gustaba el equipo
demasiado

408
00:24:27,680 --> 00:24:28,760
se irían.

409
00:24:35,960 --> 00:24:39,320
Durante los dos últimos meses
le anunciamos al conductor

410
00:24:39,400 --> 00:24:41,800
la nueva regla
de todo el campeonato

411
00:24:41,880 --> 00:24:43,840
y lo reciben en diciembre

412
00:24:43,920 --> 00:24:47,080
toda la informacion
para la nueva licencia que ves.

413
00:24:47,160 --> 00:24:49,720
Y no protestan
Absolutamente no.

414
00:24:49,800 --> 00:24:52,520
y ellos firman
toda la fórmula de licencia

415
00:24:52,600 --> 00:24:54,880
para el campeonato
y no dicen nada.

416
00:24:54,960 --> 00:24:57,280
la gran mayoría
de los conductores firmados

417
00:24:57,360 --> 00:24:58,440
pero eso fue en diciembre

418
00:24:58,520 --> 00:25:00,120
cuando estaban todos sentados en casa
por sí mismos,

419
00:25:00,200 --> 00:25:02,880
millas de cualquier otro conductor,
Considerando que FISA y FOCA

420
00:25:02,960 --> 00:25:04,040
juntarse todo el tiempo.

421
00:25:05,800 --> 00:25:07,880
Los conductores realmente creyeron y pensaron.

422
00:25:07,960 --> 00:25:10,040
deberían ser
completamente en control,

423
00:25:10,120 --> 00:25:12,880
y ahora tuvieron que cumplir
con ciertas condiciones,

424
00:25:12,960 --> 00:25:14,960
que eran terriblemente
descontento por.

425
00:25:16,880 --> 00:25:19,080
Nelson fue nuestro conductor.

426
00:25:20,680 --> 00:25:23,720
Fue uno de los líderes
de la huelga.

427
00:25:23,800 --> 00:25:26,600
Y él como que se levantó
y pronunció un discurso.

428
00:25:29,040 --> 00:25:33,200
Y se paró en el piano
se bajó los pantalones

429
00:25:33,280 --> 00:25:35,040
y dijo: "Bernie puede venir
y besa mi culo

430
00:25:35,120 --> 00:25:37,120
si quiere que conduzca."

431
00:25:37,200 --> 00:25:40,040
Y volvió a mí
lo que había dicho.

432
00:25:40,120 --> 00:25:42,120
Lo cual está bien,
Quiero decir, fue lo que él...

433
00:25:42,200 --> 00:25:44,040
Estaba tratando de dar un mensaje.

434
00:25:44,120 --> 00:25:45,440
(RISAS)

435
00:25:45,520 --> 00:25:46,960
¿Qué les dijiste a tus dos conductores?

436
00:25:47,040 --> 00:25:50,200
Nelson Piquet, campeón del mundo.
y Ricardo Patresse?

437
00:25:50,280 --> 00:25:51,280
Bueno, tienen un contrato.

438
00:25:51,360 --> 00:25:53,440
decir eso
ellos conducirán en este evento,

439
00:25:53,520 --> 00:25:56,280
y si no lo hacen
estarán incumpliendo el contrato

440
00:25:56,360 --> 00:25:57,760
y eso será
el final de su contrato

441
00:25:57,840 --> 00:25:59,680
en lo que a mí respecta.

442
00:25:59,760 --> 00:26:01,600
Esto significa
¿Que de hecho los despedirías?

443
00:26:01,680 --> 00:26:04,120
Si no están aquí
dentro de un tiempo razonable

444
00:26:04,200 --> 00:26:07,080
para practicar estos dos autos
para este Gran Premio

445
00:26:07,160 --> 00:26:08,880
ellos no conducirán
para Brabham nunca más.

446
00:26:08,960 --> 00:26:11,440
La idea en cierto modo se hizo
la gente entiende

447
00:26:11,520 --> 00:26:15,640
que tal vez
no eran tan fuertes

448
00:26:15,720 --> 00:26:16,840
como pensaban que eran.

449
00:26:22,320 --> 00:26:26,800
Cuando la gente empieza a amenazar,
tienes que hacer algo al respecto.

450
00:26:33,280 --> 00:26:35,040
han hecho cosas

451
00:26:35,120 --> 00:26:36,880
que los conductores no han tenido
una oportunidad para pelear.

452
00:26:36,960 --> 00:26:39,520
Los conductores se sienten
intimidado de nuevo,

453
00:26:39,600 --> 00:26:42,000
y tengo que decir que creo
están siendo intimidados.

454
00:26:58,960 --> 00:27:01,520
Alain Prost
se acerca a la meta

455
00:27:01,600 --> 00:27:05,360
en su última vuelta a unas 200 mph

456
00:27:05,440 --> 00:27:09,560
y lo completa para ganar
el Gran Premio de Sudáfrica.

457
00:27:09,640 --> 00:27:11,480
René Arnoux será tercero,

458
00:27:11,560 --> 00:27:15,280
entonces será primero y tercero
para los dos Renault

459
00:27:15,360 --> 00:27:18,680
y una famosa victoria
para el equipo francés.

460
00:27:18,760 --> 00:27:20,960
Hemos visto algunas carreras magníficas.

461
00:27:21,040 --> 00:27:23,240
Esperemos fervientemente

462
00:27:23,320 --> 00:27:26,400
que este es el final
de la política.

463
00:27:27,800 --> 00:27:33,720
Alain Prost fue,
y todavía hasta el día de hoy creo,

464
00:27:33,800 --> 00:27:35,760
Probablemente el mejor conductor.

465
00:27:35,840 --> 00:27:38,280
Conducía el coche solo
sin ninguna ayuda,

466
00:27:38,360 --> 00:27:40,600
la gente lo llamaba el 'Profesor'.

467
00:27:40,680 --> 00:27:42,120
Se aseguró de cuidar

468
00:27:42,200 --> 00:27:44,080
sus llantas y caja de cambios
y todas las cosas

469
00:27:44,160 --> 00:27:47,920
que la gente tiene ingenieros
haciendo por ellos hoy,

470
00:27:48,000 --> 00:27:49,120
Alain lo hizo solo.

471
00:27:55,480 --> 00:27:58,480
(MÚSICA DRAMÁTICA)

472
00:28:04,080 --> 00:28:07,080
(REVOLUCIONES DEL MOTOR)

473
00:28:23,680 --> 00:28:26,120
La gente piensa que Alain Prost
iba a ganar bastante fácil

474
00:28:26,200 --> 00:28:27,800
después de lo que pasó
en Sudáfrica.

475
00:28:27,880 --> 00:28:29,000
Y ahí está Piquet.

476
00:28:29,080 --> 00:28:30,880
viene a desafiar a Prost,
y esta pasando?

477
00:28:30,960 --> 00:28:31,960
¡Él es!

478
00:28:32,040 --> 00:28:34,560
Los Brabham están arriba
al tercer y cuarto lugar.

479
00:28:34,640 --> 00:28:35,840
Sí, Prost disminuyó la velocidad allí.

480
00:28:35,920 --> 00:28:37,880
Ambos Brabham parecen
ir muy bien.

481
00:28:37,960 --> 00:28:40,280
Piquet se lo está pasando genial
para pasar Arnoux,

482
00:28:40,360 --> 00:28:42,240
su auto obviamente se está manejando
mucho mejor.

483
00:28:42,320 --> 00:28:46,280
Y ahí va
pasando a la segunda posición

484
00:28:46,360 --> 00:28:48,200
Ahí va Nelson Piquet.

485
00:28:53,800 --> 00:28:56,880
Piquet desafiando a Villeneuve.

486
00:28:56,960 --> 00:28:59,240
Y Piquet ahora lo va a intentar
y dar la vuelta por fuera,

487
00:28:59,320 --> 00:29:00,800
y Villeneuve se marcha.

488
00:29:00,880 --> 00:29:02,360
Villeneuve está fuera, está perdido.

489
00:29:02,440 --> 00:29:04,600
Puso sus ruedas sobre la hierba.
Está fuera.

490
00:29:04,680 --> 00:29:07,680
(MÚSICA DRAMÁTICA)

491
00:29:12,480 --> 00:29:14,920
Patrese se desplomó sobre el volante.

492
00:29:15,000 --> 00:29:17,120
nunca he visto un conductor
caer sobre la rueda

493
00:29:17,200 --> 00:29:18,360
bastante así antes.

494
00:29:19,920 --> 00:29:21,880
Ahí está Nelson Piquet.
Ya ves lo cansado que está.

495
00:29:21,960 --> 00:29:24,080
Tiene la cabeza de lado
de la cabina allí

496
00:29:24,160 --> 00:29:26,480
y acaba de caer,
ya no puedo sostenerlo.

497
00:29:29,360 --> 00:29:32,040
Piquet está ahora en la última vuelta.

498
00:29:32,120 --> 00:29:36,360
Tiene una ventaja de diez segundos.
si pudiera permanecer consciente.

499
00:29:38,280 --> 00:29:42,040
y nelson piquet
¡Gana el Gran Premio de Brasil!

500
00:29:44,680 --> 00:29:47,080
Nelson había sufrido
con las Fuerzas G,

501
00:29:47,160 --> 00:29:48,480
y estaba en bonito
mal estado.

502
00:29:48,560 --> 00:29:51,560
(MÚSICA DRAMÁTICA)

503
00:30:10,320 --> 00:30:11,560
Porque no ganaron

504
00:30:11,640 --> 00:30:15,160
Brasil puso un gran signo de interrogación
en los coches turbo.

505
00:30:21,160 --> 00:30:24,000
Entonces, decidieron
¿Por qué protestarían?

506
00:30:24,080 --> 00:30:25,720
fueron nuestros frenos refrigerados por agua.

507
00:30:25,800 --> 00:30:28,560
Los equipos británicos
diseñó un sistema de enfriamiento de frenos

508
00:30:28,640 --> 00:30:31,640
que implicó llenar este tanque
aquí con agua.

509
00:30:31,720 --> 00:30:33,880
Fue más o menos eso.

510
00:30:33,960 --> 00:30:37,880
Y cuando los autos comenzaron una carrera,
el tanque obviamente estaba lleno.

511
00:30:37,960 --> 00:30:41,600
Pero los equipos turbo dicen
Una vez que la carrera comenzó,

512
00:30:41,680 --> 00:30:43,200
el agua se agotó rápidamente

513
00:30:43,280 --> 00:30:47,080
como podemos ver
presionando este interruptor.

514
00:30:47,160 --> 00:30:51,840
Y de repente los autos
pesaban entre 45 y 100 libras menos

515
00:30:51,920 --> 00:30:54,520
y por debajo del límite de peso mínimo.

516
00:30:54,600 --> 00:30:56,200
Max Mosley,
déjame explicarte el punto primero

517
00:30:56,280 --> 00:30:58,280
que esto es muy simple
es un policía justo.

518
00:30:58,360 --> 00:31:00,760
Has estado rompiendo las reglas
y te han pillado por ello.

519
00:31:00,840 --> 00:31:01,880
No, absolutamente no.

520
00:31:01,960 --> 00:31:04,240
Ya ves, las reglas
son muy, muy claros

521
00:31:04,320 --> 00:31:05,640
que hay que pesar el coche

522
00:31:05,720 --> 00:31:08,400
con su cantidad normal
de lubricantes y refrigerantes.

523
00:31:08,480 --> 00:31:11,320
Y el agua en el tanque
es un refrigerante.

524
00:31:11,400 --> 00:31:13,600
Cumplimos completamente
con la normativa.

525
00:31:14,680 --> 00:31:15,880
Y el nombre del juego es ganar.

526
00:31:15,960 --> 00:31:17,720
El segundo puesto no tiene mucho interés.

527
00:31:17,800 --> 00:31:20,760
La gente explotará
todas las ventajas que puedan,

528
00:31:20,840 --> 00:31:21,840
injusto o no,

529
00:31:21,920 --> 00:31:24,040
siempre y cuando no lo haga directamente
contravenir las reglas,

530
00:31:24,120 --> 00:31:25,120
romper las reglas.

531
00:31:25,200 --> 00:31:26,920
Probablemente fue un poco travieso hacerlo,

532
00:31:27,000 --> 00:31:28,080
cual era.

533
00:31:30,200 --> 00:31:32,360
Jean-Marie entendió
exactamente lo que estaba pasando,

534
00:31:32,440 --> 00:31:34,960
pero la federación
Fue muy, muy, muy poderoso.

535
00:31:42,760 --> 00:31:44,720
Y alguien en la cima de Renault

536
00:31:44,800 --> 00:31:46,920
no quería a Jean-Marie
apoyándonos.

537
00:31:48,000 --> 00:31:50,840
Entonces, Brabham y Williams
fue descalificado

538
00:31:50,920 --> 00:31:52,440
y perdimos los puntos
para esa carrera.

539
00:31:53,720 --> 00:31:55,240
Un campo muy agotado

540
00:31:55,320 --> 00:31:56,640
disputará el de este fin de semana

541
00:31:56,720 --> 00:31:58,040
Gran Premio de San Marino

542
00:31:58,120 --> 00:31:59,160
después de la última fila

543
00:31:59,240 --> 00:32:01,120
ha dividido este conflictivo deporte.

544
00:32:01,200 --> 00:32:03,360
La mayoría de los británicos
los equipos se han retirado

545
00:32:03,440 --> 00:32:06,840
después de la decisión de descalificar
los equipos brabham y williams

546
00:32:06,920 --> 00:32:08,440
de lo reciente
Gran Premio de Brasil

547
00:32:08,520 --> 00:32:10,400
que terminaron primero
y segundo.

548
00:32:10,480 --> 00:32:12,200
Ahora tenemos
Bernie Ecclestone con nosotros,

549
00:32:12,280 --> 00:32:14,480
quien por supuesto es el jefe de Brabham
y también Presidente de la FOCA

550
00:32:14,560 --> 00:32:15,560
y el hombre que lidera

551
00:32:15,640 --> 00:32:17,240
esta huelga de los equipos de FOCA.

552
00:32:17,320 --> 00:32:18,440
Si continúas con este boicot,

553
00:32:18,520 --> 00:32:21,680
de hecho podrías arruinar
toda la temporada de Fórmula Uno.

554
00:32:21,760 --> 00:32:22,760
Desafortunadamente así lo parece.

555
00:32:22,840 --> 00:32:24,560
Quiero decir, no es mi intención.

556
00:32:24,640 --> 00:32:26,120
Quiero decir, no hemos empezado nada.

557
00:32:28,720 --> 00:32:30,880
En lugar de una parrilla completa de 26 coches,

558
00:32:30,960 --> 00:32:32,880
solo hay 14

559
00:32:32,960 --> 00:32:34,800
porque lo amargo
disputas políticas

560
00:32:34,880 --> 00:32:37,280
que ha dominado
carreras de Gran Premio de este año,

561
00:32:37,360 --> 00:32:38,800
ha continuado aquí.

562
00:32:38,880 --> 00:32:41,520
Los principalmente británicos
Equipos de constructores de Fórmula Uno

563
00:32:41,600 --> 00:32:43,880
casi todos se han retirado
de la carrera.

564
00:33:14,360 --> 00:33:17,240
Muy a menudo
con estas simples disputas

565
00:33:17,320 --> 00:33:19,880
la realidad interviene,

566
00:33:19,960 --> 00:33:21,400
y la cruda realidad

567
00:33:21,480 --> 00:33:24,240
eran los equipos necesarios
estar en la carrera

568
00:33:24,320 --> 00:33:26,520
porque necesitaban el dinero.

569
00:33:26,600 --> 00:33:27,920
Nuestro negocio iba a toda velocidad...

570
00:33:30,400 --> 00:33:32,360
entonces pensamos lo mejor
podemos hacer

571
00:33:32,440 --> 00:33:33,800
es asegurarnos de que nuestros autos

572
00:33:33,880 --> 00:33:37,560
cumplió con el reglamento
por el peso de los coches,

573
00:33:37,640 --> 00:33:40,440
entonces agregamos el peso y corrimos.

574
00:33:41,920 --> 00:33:45,320
El señor Ferrari no se caería
apasionadamente enamorado de los conductores

575
00:33:45,400 --> 00:33:47,600
sabiendo muy bien
que podrían perderlos,

576
00:33:47,680 --> 00:33:50,800
pero con Gilles lo trató
un poco más como un hijo.

577
00:33:53,320 --> 00:33:54,720
Gilles fue rápido, seguro.

578
00:34:13,320 --> 00:34:16,320
(MÚSICA DE SUSPENSO)

579
00:34:25,400 --> 00:34:28,400
(MÚSICA SOMBRA)

580
00:34:40,600 --> 00:34:44,280
Después de que perdimos a Gilles,
Le dolió mucho al señor Ferrari.

581
00:34:46,240 --> 00:34:48,560
Incluso se habló de
en ese momento,

582
00:34:48,640 --> 00:34:51,800
que tal vez dejarían de correr,

583
00:34:51,880 --> 00:34:53,440
lo cual fue algo bastante inusual

584
00:34:53,520 --> 00:34:56,400
siquiera pensar en
que Ferrari podría dejar de competir.

585
00:35:34,200 --> 00:35:37,200
(MÚSICA SOMBRA)

586
00:35:43,560 --> 00:35:44,680
(GRUPO FUERTE)

587
00:35:56,160 --> 00:35:58,600
Didier Pironi
se fue en su Ferrari

588
00:35:58,680 --> 00:36:02,560
a más de 160 mph
dejándolo con las piernas muy rotas.

589
00:36:03,920 --> 00:36:05,120
Había que hacer algo.

590
00:36:07,600 --> 00:36:09,640
Los coches iban demasiado rápido.

591
00:36:17,440 --> 00:36:19,240
(TOCA LA MESA)

592
00:36:36,800 --> 00:36:38,960
Jean-Marie decidió
para deshacerse de todo

593
00:36:39,040 --> 00:36:40,640
con efectos de suelo.

594
00:36:40,720 --> 00:36:44,120
Entonces decidió que los autos deberían tener
un fondo completamente plano

595
00:36:44,200 --> 00:36:46,440
por lo que no tendría ningún efecto.

596
00:36:46,520 --> 00:36:48,600
El futuro estaba turboalimentado.

597
00:36:50,000 --> 00:36:50,250
00:36:50.440 -- 00:36:53.400
Colin Chapman,
el hombre que hizo famosos los coches Lotus

598
00:36:53,480 --> 00:36:55,360
en todo el mundo, ha muerto.

599
00:36:55,440 --> 00:36:56,720
Tenía 54 años.

600
00:36:56,800 --> 00:36:58,800
La policía fue llamada
a su casa en Norfolk

601
00:36:58,880 --> 00:36:59,960
temprano esta mañana,

602
00:37:00,040 --> 00:37:01,680
pero dicen
no hubo sospechas

603
00:37:01,760 --> 00:37:04,120
circunstancias que rodearon su muerte.

604
00:37:04,200 --> 00:37:06,400
Un portavoz de Loto
Dice que murió de un infarto.

605
00:37:06,480 --> 00:37:08,400
Habíamos estado en una reunión en París,

606
00:37:08,480 --> 00:37:10,040
y estaba peleando en forma.

607
00:37:10,120 --> 00:37:12,360
Personas que vieron a Chapman
tan recientemente como la semana pasada

608
00:37:12,440 --> 00:37:13,880
decir que no parecía preocupado,

609
00:37:13,960 --> 00:37:15,960
pero él debe haber sido
bajo presión.

610
00:37:16,040 --> 00:37:18,240
Lotus había estado buscando
para los nuevos banqueros,

611
00:37:18,320 --> 00:37:20,000
Los beneficios se han visto muy afectados
por recesión

612
00:37:20,080 --> 00:37:21,320
y se hacían preguntas

613
00:37:21,400 --> 00:37:23,240
sobre una conexión
con autos DeLorean

614
00:37:23,320 --> 00:37:24,320
en Irlanda del Norte

615
00:37:24,400 --> 00:37:26,360
y los pagos realizados por ellos a Lotus.

616
00:37:37,960 --> 00:37:39,360
(CLIC DEL OBTURADOR DE LA CÁMARA)

617
00:37:39,440 --> 00:37:40,680
Todo es un poco misterioso.

618
00:37:40,760 --> 00:37:42,560
Eso fue... lo extraño.

619
00:37:54,800 --> 00:37:56,680
Fue una gran pérdida para la Fórmula Uno...

620
00:37:58,960 --> 00:38:01,680
y también la pérdida
de un muy buen amigo también.

621
00:38:03,160 --> 00:38:04,720
No vimos la famosa gorra Chapman.

622
00:38:04,800 --> 00:38:06,120
Creo que hoy volará por el aire.

623
00:38:06,200 --> 00:38:08,720
Bueno, no estabas mirando,
Yo...yo... Subió.

624
00:38:08,800 --> 00:38:10,880
Fue uno de los fundadores
gente de FOCA,

625
00:38:10,960 --> 00:38:12,920
justo desde el principio.

626
00:38:13,000 --> 00:38:14,080
Y ahora ya no estaba.

627
00:38:20,000 --> 00:38:23,000
(MÚSICA ALEGRE)

628
00:38:46,640 --> 00:38:49,480
Prost y Piquet
absolutamente uno al lado del otro,

629
00:38:49,560 --> 00:38:52,000
pero Prost tiene la línea
para el (INAUDIBLE)

630
00:38:52,080 --> 00:38:53,440
si puede frenar el último.

631
00:38:53,520 --> 00:38:54,520
Y lo hace.

632
00:38:54,600 --> 00:38:57,040
Alain Prost, tranquilo, decidido,

633
00:38:57,120 --> 00:39:00,360
Muy ambicioso, ya casi está en casa.

634
00:39:00,440 --> 00:39:02,480
Hoy, Alain Prost me miró

635
00:39:02,560 --> 00:39:04,080
un poco como un campeón del mundo.

636
00:39:09,120 --> 00:39:13,080
Alain Prost avanza
para ganar su cuarto Gran Premio

637
00:39:13,160 --> 00:39:15,960
y muy probablemente
convirtiéndose en el primero

638
00:39:16,040 --> 00:39:19,600
campeón del mundo francés
en las carreras del Gran Premio de Fórmula Uno.

639
00:39:29,240 --> 00:39:32,240
(MÚSICA SUAVE)

640
00:39:39,360 --> 00:39:42,960
Fuimos acusados de hacer trampa
y el uso de combustible ilegal.

641
00:39:46,600 --> 00:39:49,320
Y esto fue un gran problema
causado por Renault.

642
00:39:55,680 --> 00:39:59,120
Jean-Marie Balestre nos apoyó
contra Renault

643
00:39:59,200 --> 00:40:01,160
lo cual fue extraño.

644
00:40:01,240 --> 00:40:03,960
Él nunca se puso del lado de ellos.
y dijimos que habíamos hecho algo incorrecto.

645
00:40:06,080 --> 00:40:10,080
Y no hicimos trampa
y nuestro combustible no era ilegal.

646
00:40:10,160 --> 00:40:12,600
A la cabeza está Nelson Piquet.

647
00:40:14,080 --> 00:40:16,240
Nelson Piquet acaba de superar a Prost,

648
00:40:16,320 --> 00:40:18,560
que va a hacer estallar el
campeonato mundial

649
00:40:18,640 --> 00:40:20,280
absolutamente abierto.

650
00:40:24,560 --> 00:40:27,680
Y ahí está Nelson Piquet.
cruzando la linea

651
00:40:27,760 --> 00:40:30,520
para ganar su segundo Gran Premio
del año.

652
00:40:34,760 --> 00:40:37,760
(MÚSICA ALEGRE)

653
00:41:00,040 --> 00:41:03,840
Ahora, esto es lo más
importante parada en boxes de 1983,

654
00:41:03,920 --> 00:41:04,960
Es una parada en boxes lenta.

655
00:41:05,040 --> 00:41:06,720
¡Y fuera Prost!

656
00:41:06,800 --> 00:41:07,800
¡Sensación!

657
00:41:07,880 --> 00:41:10,520
Alain Prost,
el campeón del mundo designado

658
00:41:10,600 --> 00:41:13,800
cuando comenzó esta carrera
sale de su Renault

659
00:41:13,880 --> 00:41:16,920
y se retira
del Gran Premio de Sudáfrica.

660
00:41:25,840 --> 00:41:31,360
Y aquí viene Piquet sobre la línea
va el campeón del mundo de 1983,

661
00:41:31,440 --> 00:41:34,480
Nelson Piquet
golpeando el volante

662
00:41:34,560 --> 00:41:36,680
de su Brabham BMW.

663
00:41:36,760 --> 00:41:38,440
Yo estaba detrás de la pared.

664
00:41:38,520 --> 00:41:41,520
Dije si... si tiene problema.
con su auto

665
00:41:41,600 --> 00:41:42,800
soy campeon del mundo,

666
00:41:42,880 --> 00:41:45,840
pero en mi mente
No me gustaría...

667
00:41:45,920 --> 00:41:48,320
el tiene un problema,
porque creo que era...

668
00:41:48,400 --> 00:41:50,080
él fue el mejor este año
con su coche.

669
00:41:50,160 --> 00:41:53,280
realmente quiero ganar
este campeonato para mí.

670
00:41:53,360 --> 00:41:57,760
Y el año pasado o en 1981,
tal vez dije, quiero ganar por el...

671
00:41:57,840 --> 00:42:00,280
por el equipo, por los mecánicos,
por todo,

672
00:42:00,360 --> 00:42:02,680
pero ahora realmente quiero ganar
para mí.

673
00:42:03,760 --> 00:42:05,400
el otro hombre
es el director del equipo en Brabham.

674
00:42:05,480 --> 00:42:06,480
¿Tienes que trabajar directamente?

675
00:42:06,560 --> 00:42:08,040
debajo de alguien
como Bernie Ecclestone,

676
00:42:08,120 --> 00:42:09,640
¿Eso es muy difícil?

677
00:42:09,720 --> 00:42:11,880
Responde lo que quieras
en la cámara de televisión.

678
00:42:13,200 --> 00:42:14,320
Buenos días señor (INAUDIBLE)

679
00:42:14,400 --> 00:42:16,800
tienes que trabajar
para uno de los más difíciles

680
00:42:16,880 --> 00:42:19,080
jefes en todo el negocio,
¿no?

681
00:42:19,160 --> 00:42:21,720
si,
tiene una mentalidad muy pública.

682
00:42:21,800 --> 00:42:25,440
el intenta
hacer mucho para la televisión,

683
00:42:25,520 --> 00:42:28,840
el patrocinio tal vez se olvide
un poco sobre los autos

684
00:42:28,920 --> 00:42:30,600
y el lado mecánico del mismo,

685
00:42:30,680 --> 00:42:34,480
pero él... él parece preocuparse más
sobre el espectáculo de todo esto.

686
00:42:34,560 --> 00:42:36,360
Es un traficante, un traficante.

687
00:42:36,440 --> 00:42:37,880
Él es como un...

688
00:42:37,960 --> 00:42:40,640
como un Howard Hughes
del automovilismo.

689
00:42:40,720 --> 00:42:42,360
Ya sabes, donde está todo
tiene que estar impecable

690
00:42:42,440 --> 00:42:45,240
y él dice, simplemente... simplemente dice
a veces exagerado.

691
00:42:46,560 --> 00:42:48,840
Brabham fue el primer equipo

692
00:42:48,920 --> 00:42:52,720
para ganar el campeonato mundial
con un coche turbo.

693
00:42:55,000 --> 00:42:56,080
Creo que a veces en la vida

694
00:42:56,160 --> 00:43:00,600
pasan cosas
que todo vaya bien.

695
00:43:00,680 --> 00:43:02,640
habíamos ganado
un par de campeonatos mundiales

696
00:43:02,720 --> 00:43:03,920
dentro de tres años.

697
00:43:05,160 --> 00:43:06,160
Sin ninguna duda

698
00:43:06,240 --> 00:43:09,600
Creo que Nelson fue considerado
ser el mejor conductor.

699
00:43:09,680 --> 00:43:13,440
Nunca tuvimos grandes, grandes problemas.
con cualquier otra cosa,

700
00:43:13,520 --> 00:43:15,440
entonces, fue un momento feliz.

701
00:43:18,640 --> 00:43:20,560
Después de todo este éxito,

702
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nadie hubiera creído jamás
que nunca lo volveremos a hacer,

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de hecho, después de cuatro años.

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Brabham ya no era mío.

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