1 00:00:02,000 --> 00:00:05,976 Dit programma bevat scènes wat sommige kijkers misschien verontrustend vinden 2 00:00:06,000 --> 00:00:08,936 SCHREEUWEN 3 00:00:08,960 --> 00:00:11,136 METAAL KREEPT LUID 4 00:00:11,160 --> 00:00:12,976 CRASH 5 00:00:13,000 --> 00:00:15,560 HET SCHREEUWEN GAAT DOOR 6 00:00:21,920 --> 00:00:23,560 LUIDE zucht 7 00:00:26,160 --> 00:00:27,200 HET SCHREEUWEN STOPT 8 00:00:30,800 --> 00:00:33,080 Ik viel in een massa mensen. 9 00:00:36,240 --> 00:00:40,240 Alles wat ik aanraakte leek om... vrouwenhaar te zijn. 10 00:00:45,080 --> 00:00:47,416 Kinderen huilen... 11 00:00:47,440 --> 00:00:49,320 ..vrouwen schreeuwen. 12 00:00:50,760 --> 00:00:52,720 Hun haar in mijn gezicht. 13 00:00:54,000 --> 00:00:58,040 Mijn God, als ik het maar kon vergeten die handen en gezichten. 14 00:01:18,560 --> 00:01:21,136 Hij vertelde mij dat blijkbaar we hadden iets geraakt. 15 00:01:21,160 --> 00:01:22,337 BEL DINGEN 16 00:01:22,361 --> 00:01:23,536 IJsberg, recht vooruit! 17 00:01:23,560 --> 00:01:26,560 LUIDE CRASH ALARM rinkelt 18 00:01:30,400 --> 00:01:32,736 Ik werd niet ongerust. 19 00:01:32,760 --> 00:01:35,200 Er was geen gevaar, zeiden ze. 20 00:01:38,000 --> 00:01:39,397 MORSECODE PIEPELT 21 00:01:39,421 --> 00:01:40,816 Ik zei dat ze meteen moest komen. 22 00:01:40,840 --> 00:01:41,880 We waren aan het zinken. 23 00:01:45,440 --> 00:01:48,096 Kunt u zich de chaos voorstellen en de angst en de terreur 24 00:01:48,120 --> 00:01:49,616 van het vinden van water in uw hut, 25 00:01:49,640 --> 00:01:51,536 en je zit in de darmen van het schip? 26 00:01:51,560 --> 00:01:53,680 Het maakt mij in paniek, ik denk er gewoon over na. 27 00:01:55,120 --> 00:01:59,256 Het verhaal van de Titanic is de menselijke conditie verspreidde zich, 28 00:01:59,280 --> 00:02:03,016 op een bord vastgemaakt zodat we het kunnen onderzoeken. 29 00:02:03,040 --> 00:02:07,336 Toen kwam de vreselijke kreet: "Vrouwen en kinderen, 30 00:02:07,360 --> 00:02:09,536 "vrouwen en kinderen." 31 00:02:09,560 --> 00:02:12,440 Twee mannen tilden mij op en zette mij in een boot. 32 00:02:14,120 --> 00:02:17,336 Het zijn deze kleine beslissingen, deze kleine vlindereffectmomenten 33 00:02:17,360 --> 00:02:18,720 die de uitkomst veranderen. 34 00:02:22,240 --> 00:02:23,640 GEweerschot 35 00:02:33,040 --> 00:02:34,816 Het was echt ieder voor zich. 36 00:02:34,840 --> 00:02:37,336 SCHREEUWEN LUIDE CRASH 37 00:02:37,360 --> 00:02:38,600 Mijn hart stond stil. 38 00:02:49,560 --> 00:02:50,680 Trekken! 39 00:02:51,760 --> 00:02:52,976 Als we doodgaan... 40 00:02:53,000 --> 00:02:54,256 LUID KRAKEN SCHREEUWEN 41 00:02:54,280 --> 00:02:56,040 ..het beste is om te sterven terwijl je iets vasthoudt. 42 00:02:58,360 --> 00:02:59,936 Het is een beslissing van een fractie van een seconde. 43 00:02:59,960 --> 00:03:01,680 Wat zou jij doen? Wat zou ik doen? 44 00:03:07,680 --> 00:03:08,816 GEDEMMPT SCHREEUW 45 00:03:08,840 --> 00:03:11,336 Het was een vreselijk gezicht. 46 00:03:11,360 --> 00:03:13,640 Mannen zwemmen en zinken. 47 00:03:16,360 --> 00:03:18,280 VER SCHREEUWEN 48 00:03:21,600 --> 00:03:26,096 Ik was opgevoed geloof in een hel... 49 00:03:26,120 --> 00:03:27,440 ..na de dood. 50 00:03:33,600 --> 00:03:36,040 Maar nu denk ik dat ik er doorheen ben gegaan een hel die avond. 51 00:04:29,480 --> 00:04:31,120 {\an8}Het laatste woord in luxe. 52 00:04:32,400 --> 00:04:34,656 {\an8}Het schip - paleisachtig. 53 00:04:34,680 --> 00:04:37,336 {\an8}Het eten - heerlijk. 54 00:04:37,360 --> 00:04:39,720 Het roer alleen al woog 100 ton. 55 00:04:42,360 --> 00:04:45,856 Ik zeilde eersteklas van Southampton. 56 00:04:45,880 --> 00:04:49,440 We deden Cherbourg aan en, van daaruit naar Queenstown. 57 00:04:51,120 --> 00:04:53,336 Iedereen was aan het tellen de dagen tot we het zouden zien 58 00:04:53,360 --> 00:04:54,520 het Vrijheidsbeeld. 59 00:04:58,240 --> 00:05:01,336 Mijn vader en moeder waren dat wel uitgenodigd voor het diner die avond, 60 00:05:01,360 --> 00:05:02,960 dus ik dineerde alleen. 61 00:05:04,880 --> 00:05:07,200 Daarna heb ik een paar beurten gemaakt rond het dek. 62 00:05:10,280 --> 00:05:13,880 Omdat ik 17 jaar oud ben, Ik was overal op het schip. 63 00:05:18,480 --> 00:05:21,736 {\an8}De Titanic is een schip van dromen. 64 00:05:21,760 --> 00:05:24,456 {\an8}Het toonbeeld van moderne technologie, 65 00:05:24,480 --> 00:05:27,280 van luxe en weelde. 66 00:05:28,400 --> 00:05:31,016 Het lijkt op een kruis tussen het Ritz 67 00:05:31,040 --> 00:05:34,000 en een Engels groot landhuis. 68 00:05:37,560 --> 00:05:40,160 {\an8}Titanic was het paradepaardje voor de rederij. 69 00:05:41,480 --> 00:05:42,976 Gebouwd door Harland en Wolff, 70 00:05:43,000 --> 00:05:45,256 de beroemde scheepswerf in Belfast. 71 00:05:45,280 --> 00:05:50,040 Ze is absoluut enorm - tien dekken, 840 hutten. 72 00:05:51,800 --> 00:05:55,240 Een absoluut meesterwerk van menselijke techniek. 73 00:06:21,160 --> 00:06:22,680 Ik was bang voor de zee. 74 00:06:24,640 --> 00:06:25,680 Draai alstublieft. 75 00:06:26,680 --> 00:06:28,696 Maar Harvey, mijn man, 76 00:06:28,720 --> 00:06:31,856 en onze achtjarige dochter, Majorie, en ik besloten 77 00:06:31,880 --> 00:06:33,720 {\an8}om op die manier naar Amerika te gaan. 78 00:06:45,240 --> 00:06:48,296 De eerste paar dagen, Ik was een beetje zeeziek 79 00:06:48,320 --> 00:06:51,536 en bleef in mijn hut meestal, 80 00:06:51,560 --> 00:06:54,496 maar op zondag 14 april, 81 00:06:54,520 --> 00:06:55,936 Ik was op en neer. 82 00:06:55,960 --> 00:07:00,656 Nadat ik gegeten had, luisterde ik ernaar het orkest voor een tijdje, 83 00:07:00,680 --> 00:07:02,280 daarna ging ik terug naar mijn hut. 84 00:07:13,240 --> 00:07:14,280 Er was geen maan. 85 00:07:15,680 --> 00:07:17,600 Een schitterende sterrennacht. 86 00:07:22,840 --> 00:07:24,480 Ik had de zee nog nooit zo glad gezien. 87 00:07:27,960 --> 00:07:29,520 Het was veel kouder geworden. 88 00:07:37,960 --> 00:07:41,296 Het was inderdaad een nacht om naar bed te gaan, 89 00:07:41,320 --> 00:07:43,520 warmte en gezellige gedachten. 90 00:07:45,120 --> 00:07:49,360 Wat was het fijn om in mijn bed te liggen eindelijk tijdschriften verslindend. 91 00:07:51,040 --> 00:07:54,920 Met mijn 23e was ik de jongste stewardess op het schip. 92 00:07:58,000 --> 00:08:00,200 Ik genoot van de reis enorm. 93 00:08:01,840 --> 00:08:06,816 De eerste drie dagen waren... heel kalm. 94 00:08:06,840 --> 00:08:10,000 We waren nog drie dagen voordat we New York zouden bereiken. 95 00:08:13,440 --> 00:08:15,976 Het was een genot om naar bed te gaan. 96 00:08:16,000 --> 00:08:17,496 Mijn mooie kleine hut, 97 00:08:17,520 --> 00:08:21,160 met zijn elektrische verwarming en roze gordijnen. 98 00:08:25,840 --> 00:08:28,240 {\an8}Het was niet mijn bedoeling om te gaan zeilen op de Titanic. 99 00:08:29,440 --> 00:08:32,136 {\an8}Dringende zaken in New York dwong mij te nemen 100 00:08:32,160 --> 00:08:33,640 {\an8}de eerste beschikbare boot. 101 00:08:37,440 --> 00:08:42,120 Maar alles aan boord dit mooie schip stelde mij gerust. 102 00:08:48,640 --> 00:08:50,096 Het is een zondag. 103 00:08:50,120 --> 00:08:54,056 Eersteklaspassagiers waarschijnlijk wel brachten de dag door met genieten. 104 00:08:54,080 --> 00:08:57,976 Ze hadden gebraden eendje gegeten en entrecote 105 00:08:58,000 --> 00:09:02,096 en foie gras en truffels en lamsvlees met muntsaus 106 00:09:02,120 --> 00:09:05,296 en gevulde courgette en chocolade-eclairs. 107 00:09:05,320 --> 00:09:08,696 Misschien zijn ze naar de sauna geweest in de Turkse baden 108 00:09:08,720 --> 00:09:11,136 of ze hebben een rondje squash gespeeld 109 00:09:11,160 --> 00:09:12,520 of naar de sportschool gegaan. 110 00:09:14,360 --> 00:09:17,056 Misschien waren de mannen weg naar de rookkamer, 111 00:09:17,080 --> 00:09:19,880 ze hadden een sigaar, een pijp, ze hadden een rondje kaarten gespeeld. 112 00:09:21,440 --> 00:09:24,656 Misschien waren de vrouwen weg naar de lees- en schrijfkamer 113 00:09:24,680 --> 00:09:25,960 om een moment van stilte te hebben. 114 00:09:28,160 --> 00:09:30,696 Ze hebben een leuke, ontspannende dag gehad. 115 00:09:30,720 --> 00:09:33,816 Ze zijn vol verwachting dat ze komen 116 00:09:33,840 --> 00:09:36,056 in New York over twee of drie dagen tijd. 117 00:09:36,080 --> 00:09:38,320 Het was de perfecte dag. 118 00:09:46,280 --> 00:09:50,040 IERSE DANSMUZIEK SPEELT 119 00:10:04,160 --> 00:10:07,376 {\an8}Mijn naam is Celiney Yasbeck. 120 00:10:07,400 --> 00:10:10,056 {\an8}Mijn man en ik waren dat op weg naar Amerika 121 00:10:10,080 --> 00:10:11,120 om ons huis te maken. 122 00:10:14,680 --> 00:10:17,400 Hij was al eerder in Amerika geweest, waar hij een bedrijf had. 123 00:10:25,600 --> 00:10:28,536 Het is een misvatting dat Titanic was in de eerste plaats 124 00:10:28,560 --> 00:10:30,256 een luxe schip. 125 00:10:30,280 --> 00:10:32,896 Titanic was in de eerste plaats een emigrantenschip, 126 00:10:32,920 --> 00:10:36,856 {\an8}en het was om mensen te vervoeren, werkende mensen, 127 00:10:36,880 --> 00:10:38,600 {\an8}van Europa naar Amerika. 128 00:10:40,640 --> 00:10:43,016 Ongeveer driekwart van de passagiers van de Titanic 129 00:10:43,040 --> 00:10:45,176 in de tweede of derde klasse zit, 130 00:10:45,200 --> 00:10:48,600 en dat is eigenlijk niet zo gek mensen wilden niet naar bed. 131 00:10:50,040 --> 00:10:52,880 Dit kan de eerste keer zijn ze zijn van huis geweest. 132 00:10:54,000 --> 00:10:56,056 En misschien is het de eerste smaak van vrijheid 133 00:10:56,080 --> 00:10:58,600 uit zeer onderdrukkende omgevingen. 134 00:11:00,440 --> 00:11:05,736 Het zijn jonge mensen die aan de slag gaan op een nieuw leven in een nieuwe wereld. 135 00:11:05,760 --> 00:11:07,280 Het zou geweldig zijn geweest. 136 00:11:10,280 --> 00:11:13,120 Ik was een bruid van 50 dagen. 137 00:11:19,600 --> 00:11:22,816 Door al deze herinneringen te verzamelen vanuit verschillende delen van het schip - 138 00:11:22,840 --> 00:11:25,536 herinneringen die gemakkelijk zouden kunnen zijn zijn verloren gegaan in de geschiedenis - 139 00:11:25,560 --> 00:11:27,096 dat is de weg naar binnen. 140 00:11:27,120 --> 00:11:30,200 Zo begrijpen wij het het verhaal van de Titanic. 141 00:11:32,000 --> 00:11:35,040 GElach ONDUIDELIJK GEBRAAK 142 00:12:13,120 --> 00:12:14,480 Er is meer nodig achterin! 143 00:12:26,480 --> 00:12:28,080 ONDUIDELIJK SCHREEUWEN 144 00:12:46,480 --> 00:12:48,656 Ik ging met haar mee naar Belfast, 145 00:12:48,680 --> 00:12:50,920 terwijl ze nog binnen was de handen van de bouwers. 146 00:12:52,280 --> 00:12:54,840 De grootste en mooiste schip ter wereld. 147 00:12:58,600 --> 00:13:00,936 Op die avond van 14 april 148 00:13:00,960 --> 00:13:03,496 De eerste officier nam het van mij over. 149 00:13:03,520 --> 00:13:06,616 We merkten er allebei op de stabiliteit van het schip, 150 00:13:06,640 --> 00:13:08,720 hoe comfortabel ze was langs glijden. 151 00:13:12,680 --> 00:13:16,296 Wij wisten het heel goed we kwamen de regio binnen 152 00:13:16,320 --> 00:13:18,456 waar ijs te zien is 153 00:13:18,480 --> 00:13:19,880 en voorzorgsmaatregelen had genomen. 154 00:13:21,320 --> 00:13:25,976 Zoals geen van deze bergen lag op onze koers, nou... 155 00:13:26,000 --> 00:13:27,840 ..ze hadden niet direct betrekking op ons. 156 00:13:29,800 --> 00:13:33,936 Ik heb de cursus gevolgd, snelheid, weersomstandigheden, 157 00:13:33,960 --> 00:13:37,000 wenste hem de vreugde dat er enkelen zouden omkomen koude uren, en ging naar beneden. 158 00:13:39,720 --> 00:13:41,096 Het maakt niet uit of het nu een schip is, 159 00:13:41,120 --> 00:13:44,656 helemaal tot aan een sectie van de mariniers, in mijn omstandigheden. 160 00:13:44,680 --> 00:13:47,536 Er is een systeem in de commandostructuur. 161 00:13:47,560 --> 00:13:49,296 Iedereen had een taak, 162 00:13:49,320 --> 00:13:53,040 en dit is het punt waar het schip begint net over te tikken. 163 00:13:54,720 --> 00:13:57,176 De navigatieploeg wel bovenaan het schip 164 00:13:57,200 --> 00:13:59,320 zijn zich aan het vestigen hun avondroutine. 165 00:14:01,640 --> 00:14:04,296 De ingenieurs die down zijn in de stookruimte 166 00:14:04,320 --> 00:14:08,016 werken in een ploegendienst van vier uur om het schip gewoon in beweging te houden. 167 00:14:08,040 --> 00:14:11,376 De kapitein is teruggetrokken in zijn hut, comfortabel dat zijn bemanning, 168 00:14:11,400 --> 00:14:15,056 die uiteindelijk aan het werk zijn geweest sinds het schip Belfast verliet, 169 00:14:15,080 --> 00:14:17,416 hebben veel controle. 170 00:14:17,440 --> 00:14:19,896 Echt, het is het begin van wat een ander zou moeten zijn 171 00:14:19,920 --> 00:14:21,480 rustige nacht op de Titanic. 172 00:14:22,920 --> 00:14:26,640 VERRE MORSECODE PIEPTOON 173 00:14:35,240 --> 00:14:38,016 Ik sloot me aan bij de Marconi personeel afgelopen juli, 174 00:14:38,040 --> 00:14:41,040 en werd overgebracht naar de Titanic bij Belfast. 175 00:14:43,120 --> 00:14:45,456 Ik had niet veel te doen aan boord, behalve om Phillips af te lossen, 176 00:14:45,480 --> 00:14:46,760 de senior-operator. 177 00:14:54,120 --> 00:14:58,080 KLOK TIKKEN MORSECODE GAAT VERDER 178 00:15:05,680 --> 00:15:06,720 Ik ging naar bed. 179 00:15:08,160 --> 00:15:09,536 Ik was me ervan bewust dat ik wakker werd 180 00:15:09,560 --> 00:15:11,976 en Philips horen telegrammen versturen. 181 00:15:12,000 --> 00:15:13,936 Na het verlaten van Southampton, 182 00:15:13,960 --> 00:15:16,200 we waren er ongeveer doorheen 250 telegrammen. 183 00:15:39,000 --> 00:15:41,800 BIEPEN 184 00:16:04,560 --> 00:16:07,056 Het is een gespannen situatie in de draadloze kamer 185 00:16:07,080 --> 00:16:09,776 vanwege de uitrusting ging de dag ervoor kapot. 186 00:16:09,800 --> 00:16:13,496 En dus heeft hij dit geweldig achterstand in het nog te verrichten werk. 187 00:16:13,520 --> 00:16:15,616 En hij is erop gefocust, hij concentreert zich erop. 188 00:16:15,640 --> 00:16:19,240 Het laatste wat hij wil is er komt nieuwe informatie binnen. 189 00:16:41,120 --> 00:16:45,536 Het bleek zo belangrijk binnengekomen berichten 190 00:16:45,560 --> 00:16:47,336 de draadloze kamer die avond 191 00:16:47,360 --> 00:16:50,296 was nooit afgeleverd naar de brug. 192 00:16:50,320 --> 00:16:54,056 Waarschuw alle schepen zwaar ijs in een gebied 193 00:16:54,080 --> 00:16:55,480 vlak voor de Titanic. 194 00:16:57,480 --> 00:17:00,800 En wat nog erger was... niet ver weg. 195 00:17:06,280 --> 00:17:08,176 Lightoller probeert te zeggen: 196 00:17:08,200 --> 00:17:09,576 ‘Ik wist dat dit belangrijk was. 197 00:17:09,600 --> 00:17:11,896 ‘Het had naar moeten gaan de brug, en dat gebeurde niet, 198 00:17:11,920 --> 00:17:13,896 "En het is de draadloze verbinding schuld van de exploitant." 199 00:17:13,920 --> 00:17:16,536 Maar dat is niet waar omdat het bericht er niet was 200 00:17:16,560 --> 00:17:20,776 het cruciale voorvoegsel van MSG - Hoofdservicegram - 201 00:17:20,800 --> 00:17:23,176 wat dat zou hebben betekend Jack Phillips zou dat doen 202 00:17:23,200 --> 00:17:27,136 heb er meteen prioriteit aan gegeven en stuurde het naar de brug. 203 00:17:27,160 --> 00:17:28,320 Dat gebeurde niet. 204 00:17:30,400 --> 00:17:33,976 Wij hadden deze unieke kans om het zinken van te begrijpen 205 00:17:34,000 --> 00:17:38,016 de Titanic vanuit perspectief van degenen die er daadwerkelijk waren. 206 00:17:38,040 --> 00:17:40,056 We beginnen te stuken dingen samen, 207 00:17:40,080 --> 00:17:42,256 maar we werken mee de herinneringen van mensen. 208 00:17:42,280 --> 00:17:45,176 In werkelijkheid herinneringen zullen vervormen. 209 00:17:45,200 --> 00:17:48,056 En misschien is er sprake van enige bias waar mensen het zullen proberen 210 00:17:48,080 --> 00:17:50,240 betekenis geven aan wat er aan de hand was. 211 00:17:51,680 --> 00:17:55,336 Er zijn mensen die dat wel willen opzettelijk vervormen en misleiden. 212 00:17:55,360 --> 00:17:58,256 Maar meestal is het gewoon dat 213 00:17:58,280 --> 00:18:01,056 mensen herinneren het zich wel dingen anders. 214 00:18:01,080 --> 00:18:04,616 Je zoekt niet de steenkoude waarheden. 215 00:18:04,640 --> 00:18:08,496 We moeten samenbrengen al die herinneringen, 216 00:18:08,520 --> 00:18:11,656 zie wat lijkt te zijn consistent door alles heen, 217 00:18:11,680 --> 00:18:14,896 maar ook om dat te onderkennen ieder individu heeft 218 00:18:14,920 --> 00:18:17,960 een andere ervaring, en dat moeten wij respecteren. 219 00:18:34,440 --> 00:18:38,096 {\an8}Frederick Vloot, Zeeman, kijk uit man, 220 00:18:38,120 --> 00:18:39,856 {\an8}Southampton, Engeland. 221 00:18:39,880 --> 00:18:41,400 25 volgend jaar oktober. 222 00:18:49,400 --> 00:18:51,840 Een schip of zoiets. 223 00:18:53,600 --> 00:18:56,296 De wacht was bijna voorbij. 224 00:18:56,320 --> 00:18:59,360 Ik had het beste gedaan van twee uur. 225 00:19:29,880 --> 00:19:33,856 Het was niet erg groot toen ik het voor het eerst zag. 226 00:19:33,880 --> 00:19:35,200 Een zwarte massa. 227 00:19:37,840 --> 00:19:40,760 Het werd steeds groter naarmate we dichterbij kwamen. 228 00:19:45,040 --> 00:19:47,800 De bel luidt drie keer 229 00:19:50,360 --> 00:19:52,040 {\an8}Ik was vierde officier. 230 00:19:53,200 --> 00:19:54,776 Ik kwam net langs het dek 231 00:19:54,800 --> 00:19:56,976 en bijna op de hoogte het Kapiteinskwartier 232 00:19:57,000 --> 00:19:59,176 toen ik het rapport hoorde van drie klokken. 233 00:19:59,200 --> 00:20:01,656 BELENDE ECHO'S 234 00:20:01,680 --> 00:20:04,280 Dat betekent dat er iets is vooruit gezien. 235 00:20:05,640 --> 00:20:09,056 Ik heb toen eerst op drie bellen geslagen Ik ging meteen naar de telefoon... 236 00:20:09,080 --> 00:20:11,960 - TELEFOON rinkelt - ..en belde ze op de brug. 237 00:20:14,160 --> 00:20:17,096 - ECHO'S: - IJsberg, recht vooruit! 238 00:20:17,120 --> 00:20:19,936 Toen hoorde ik de eerste officier geef de opdracht. 239 00:20:19,960 --> 00:20:21,000 HIJ GEEFT BESTELLING 240 00:20:22,960 --> 00:20:25,696 Het stuur werd naar stuurboord gezet. 241 00:20:25,720 --> 00:20:28,960 Ze begon naar de haven te gaan terwijl ik aan de telefoon was. 242 00:20:31,880 --> 00:20:33,856 Mijn maat zag het en vertelde het mij 243 00:20:33,880 --> 00:20:35,720 hij zag de boeg rondkomen. 244 00:20:38,600 --> 00:20:42,296 OFF-CAMERA: Ze lieten het schip zwaaien wegbuigen van het object? 245 00:20:42,320 --> 00:20:43,360 Ja. 246 00:20:45,120 --> 00:20:46,880 Omdat we er recht op af gingen. 247 00:20:51,480 --> 00:20:53,416 Wat doe je als je op zee hebt getraind? 248 00:20:53,440 --> 00:20:55,976 Je probeert het obstakel te ontwijken. 249 00:20:56,000 --> 00:20:58,856 Het is een beslissing van een fractie van een seconde... en er is gewoon een cliché, 250 00:20:58,880 --> 00:21:02,056 Is dat er niet, in de manier waarop we praten? over het proberen de Titanic te keren? 251 00:21:02,080 --> 00:21:06,000 Je kunt dit niet draaien gigantische boot in de tijd. 252 00:21:07,120 --> 00:21:11,816 LUIDE CRASH METAAL KRAKEN 253 00:21:11,840 --> 00:21:14,720 KRAKENDE ECHO'S 254 00:21:25,200 --> 00:21:28,000 {\an8}En er gaat een rood licht aan, en het schip zou moeten stoppen. 255 00:21:30,080 --> 00:21:32,080 ALARM rinkelt 256 00:21:34,600 --> 00:21:35,960 Dit rode licht ging branden. 257 00:21:36,960 --> 00:21:38,856 - ECHO-EN: - Sluit alle dempers! 258 00:21:38,880 --> 00:21:41,376 En ik ben de man die de leiding heeft het horloge, dus schreeuwde ik 259 00:21:41,400 --> 00:21:44,856 "sluit alle dempers" om te sluiten de wind uit het vuur. 260 00:21:44,880 --> 00:21:46,856 Sluit alle dempers! 261 00:21:46,880 --> 00:21:49,616 Sluit alle dempers! 262 00:21:49,640 --> 00:21:52,880 LUID KRAKEN ALARM GAAT DOOR 263 00:21:57,280 --> 00:21:59,600 De crash kwam al eerder we hadden ze allemaal gesloten. 264 00:22:10,560 --> 00:22:12,256 Ik voelde de schok niet eens. 265 00:22:12,280 --> 00:22:13,696 Ik wist nauwelijks dat het was gebeurd. 266 00:22:13,720 --> 00:22:15,240 Er was geen enkele schok. 267 00:22:17,840 --> 00:22:22,896 Ik stond op het punt in bed te stappen toen ik een beetje leek te zwaaien. 268 00:22:22,920 --> 00:22:26,136 Als ik een randvol glas had gehad water in mijn hand, 269 00:22:26,160 --> 00:22:28,416 er zou geen druppel zijn gemorst. 270 00:22:28,440 --> 00:22:31,120 {\an8}METALEN kreunen LUIDE POL 271 00:22:33,520 --> 00:22:35,520 Al snel werd ik wakker door een lange... 272 00:22:36,600 --> 00:22:38,056 ..verpletterende schok. 273 00:22:38,080 --> 00:22:40,696 HET METALEN kreunen gaat door 274 00:22:40,720 --> 00:22:43,336 IMPACT-ECHO’S 275 00:22:43,360 --> 00:22:45,056 Er was sprake van een achterwaartse schok, 276 00:22:45,080 --> 00:22:47,200 gevolgd door een kortere. 277 00:22:55,560 --> 00:22:59,000 {\an8}En het schip begon achteruit te gaan, als een trein. 278 00:23:00,320 --> 00:23:03,040 LUIDE METAAL SCHRAPEN ECHO'S 279 00:23:04,320 --> 00:23:05,360 Dan, eh... 280 00:23:06,920 --> 00:23:07,960 ..een lage... 281 00:23:09,240 --> 00:23:11,736 ..krakend, scheurend geluid... 282 00:23:11,760 --> 00:23:14,096 HET LUIDE SCHRAPEN GAAT DOOR 283 00:23:14,120 --> 00:23:16,880 ..terwijl de Titanic huiverde. 284 00:23:18,200 --> 00:23:21,376 HET SCHRAPEN GROEIT LUIDDER 285 00:23:21,400 --> 00:23:23,200 Ik was diep in slaap. 286 00:23:24,200 --> 00:23:26,296 LUIDE IMPACT 287 00:23:26,320 --> 00:23:28,040 Gooide me bijna van bed. 288 00:23:32,880 --> 00:23:34,736 METALEN KRAKENDE ECHO'S 289 00:23:34,760 --> 00:23:37,576 Plots hoorde ik het een enorm lawaai. 290 00:23:37,600 --> 00:23:40,240 IMPACT-ECHO’S 291 00:23:43,440 --> 00:23:46,160 Ik kende het schip meteen was zwaar getroffen. 292 00:23:59,480 --> 00:24:02,560 Toen we ernaast zaten, was het... 293 00:24:04,200 --> 00:24:07,096 ..iets hoger dan de voorspelling leidde. 294 00:24:07,120 --> 00:24:09,800 Ongeveer 15 meter, zou ik moeten zeggen. 295 00:24:11,400 --> 00:24:13,760 OFF-CAMERA: Was er veel van een pot naar het schip? 296 00:24:16,200 --> 00:24:17,896 Nee. 297 00:24:17,920 --> 00:24:20,400 Slechts een licht schurend geluid. 298 00:24:21,720 --> 00:24:24,056 Schrikte het je toen het toesloeg? 299 00:24:24,080 --> 00:24:26,496 Ik dacht dat het een smalle scheerbeurt was. 300 00:24:26,520 --> 00:24:28,240 Dacht je dat het een smalle scheerbeurt was? 301 00:24:30,080 --> 00:24:31,120 Ja. 302 00:24:35,960 --> 00:24:38,856 Weet je, op het bovendek, mensen denken bij zichzelf, 303 00:24:38,880 --> 00:24:41,176 "O! Dat was dichtbij, maar wij zijn er mee weggekomen." 304 00:24:41,200 --> 00:24:45,096 Weet je, het is gewoon een bijna-ongeluk die iemand in een logboek opschrijft. 305 00:24:45,120 --> 00:24:48,816 Maar dit weten ze niet ijsberg had een zeer groot gedeelte 306 00:24:48,840 --> 00:24:51,480 eruit steken onder het water. 307 00:25:05,280 --> 00:25:06,896 ALARM rinkelt 308 00:25:06,920 --> 00:25:11,136 LUID CRASHEN METAAL KRAKEN 309 00:25:11,160 --> 00:25:12,856 Er kwam water binnenstromen, 310 00:25:12,880 --> 00:25:14,960 ongeveer twee meter van waar ik stond. 311 00:25:16,160 --> 00:25:17,920 De scheepswand was gescheurd... 312 00:25:18,920 --> 00:25:22,136 ..vanaf de derde voorraadbewaring naar het voorste uiteinde. 313 00:25:22,160 --> 00:25:26,120 METAAL KLINKEN EN KRAKEN 314 00:25:29,160 --> 00:25:30,320 Open de deur! 315 00:25:38,120 --> 00:25:41,840 De deuren vielen meteen open, automatisch. 316 00:25:43,920 --> 00:25:45,536 Schiet op! 317 00:25:45,560 --> 00:25:47,440 {\an8}We zijn er doorheen gekomen het volgende gedeelte. 318 00:25:49,680 --> 00:25:52,120 En dan de waterdichte compartiment gesloten. 319 00:25:56,920 --> 00:25:59,240 LUIDE METALEN IMPACT 320 00:26:02,720 --> 00:26:06,760 Terwijl de ijsberg toeslaat, de klinknagels bezwijken. 321 00:26:09,160 --> 00:26:12,616 {\an8}En het water begint te stromen in ketelruimte nummer 6 - 322 00:26:12,640 --> 00:26:15,256 dat is aan stuurboord van het schip. 323 00:26:15,280 --> 00:26:18,976 Maar de Titanic is ontworpen waterdichte compartimenten te hebben 324 00:26:19,000 --> 00:26:20,760 in geval van een noodsituatie. 325 00:26:22,520 --> 00:26:24,096 Er zijn 16 compartimenten, 326 00:26:24,120 --> 00:26:26,656 en ze deden altijd wat ze zouden moeten doen - 327 00:26:26,680 --> 00:26:29,696 kom naar beneden en sluit de compartimenten af 328 00:26:29,720 --> 00:26:31,880 en bescherm de rest van het schip. 329 00:26:32,920 --> 00:26:37,320 Fred Barrett en zijn jongens ontsnappen aan deze muur van water. 330 00:26:38,680 --> 00:26:40,080 Op dit moment zijn ze veilig. 331 00:26:42,480 --> 00:26:44,696 Maar het ding over de Titanic is 332 00:26:44,720 --> 00:26:49,376 niemand had eraan gedacht er in te stoppen een direct communicatiesysteem 333 00:26:49,400 --> 00:26:53,376 tussen de ketelruimen - die zou kunnen overstromen - 334 00:26:53,400 --> 00:26:54,720 en de brug. 335 00:26:57,320 --> 00:27:01,160 Maar het is ook niet zomaar een geval om iemand snel naar boven te sturen. 336 00:27:02,320 --> 00:27:05,256 Een eenvoudige ketelbeheerder of er gaat een stoker omhoog 337 00:27:05,280 --> 00:27:07,016 en vertelt het aan de kapitein wat is er gebeurd. 338 00:27:07,040 --> 00:27:08,560 Er is sprake van een commandostructuur. 339 00:27:10,160 --> 00:27:15,056 Er kon dus geen sprake zijn van Fred Barrett kon het de kapitein vertellen 340 00:27:15,080 --> 00:27:17,616 meteen wat er aan de hand was, 341 00:27:17,640 --> 00:27:19,960 en die verloren tijd. 342 00:27:46,560 --> 00:27:48,616 De heer Murdoch, de eerste officier, zei: 343 00:27:48,640 --> 00:27:50,616 ‘We zijn op een ijsberg terechtgekomen. 344 00:27:50,640 --> 00:27:52,296 - ECHO-EN: - ..moeilijk aan stuurboord, maar het was te dichtbij... 345 00:27:52,320 --> 00:27:56,336 ‘Ik heb haar hard aan stuurboord gezet maar het was te dichtbij, ze raakte hem." 346 00:27:56,360 --> 00:27:58,936 Hij zei ook: "Ik was van plan er omheen te porten, 347 00:27:58,960 --> 00:28:01,400 "Maar ze sloeg eerder Ik zou nog meer kunnen doen." 348 00:28:02,600 --> 00:28:04,256 Laat het mij zien. 349 00:28:04,280 --> 00:28:06,736 We liepen de brug op 350 00:28:06,760 --> 00:28:08,360 om naar de ijsberg te kijken. 351 00:28:17,160 --> 00:28:20,696 Het leek een kleine zwarte massa te zijn, 352 00:28:20,720 --> 00:28:23,296 niet erg hoog stijgen uit het water. 353 00:28:23,320 --> 00:28:24,760 Het schip was er toen voorbij. 354 00:28:25,920 --> 00:28:30,080 Het kon niet verlengd zijn, eh, boven de scheepsreling. 355 00:28:34,160 --> 00:28:36,216 Kapitein Smith, de kapitein van de Titanic, 356 00:28:36,240 --> 00:28:38,696 {\an8}was een zeer ervaren zeeman, 357 00:28:38,720 --> 00:28:40,896 {\an8}een zeer gerespecteerde zeeman. 358 00:28:40,920 --> 00:28:43,496 Hij had gediend in de Koninklijke Marinereserve, 359 00:28:43,520 --> 00:28:45,120 evenals bij de koopvaardij. 360 00:28:46,560 --> 00:28:48,616 Hij kwam naar de einde van zijn carrière, 361 00:28:48,640 --> 00:28:52,136 en hij moet heel erg geweest zijn trots dat hij de Titanic meenam, 362 00:28:52,160 --> 00:28:55,216 dit wereldberoemde schip, over de Atlantische Oceaan, 363 00:28:55,240 --> 00:28:59,560 en dat zou een prachtig einde zijn naar wat een schitterende carrière was. 364 00:29:00,880 --> 00:29:03,176 En plotseling natuurlijk er is een botsing. 365 00:29:03,200 --> 00:29:04,680 Het is het laatste wat je wilt. 366 00:29:06,080 --> 00:29:08,216 Hij zou geïrriteerd zijn, 367 00:29:08,240 --> 00:29:10,296 maar ook enthousiast, om het probleem op te lossen 368 00:29:10,320 --> 00:29:11,640 zo snel als hij kon. 369 00:29:22,720 --> 00:29:24,240 De motor stopte. 370 00:29:26,040 --> 00:29:29,616 De plotselinge stilte was... verontrustend. 371 00:29:29,640 --> 00:29:31,896 MOTOR WORDT AFGEZET 372 00:29:31,920 --> 00:29:34,056 STILTE 373 00:29:34,080 --> 00:29:37,056 Als dat plotseling is uitschakeling van de motoren, 374 00:29:37,080 --> 00:29:38,896 het zal echt merkbaar zijn. 375 00:29:38,920 --> 00:29:41,336 Er is iets aan de hand, er klopt iets niet, 376 00:29:41,360 --> 00:29:43,816 iets is niet zoals het zou moeten zijn. 377 00:29:43,840 --> 00:29:45,160 Ik lag stil. 378 00:29:47,040 --> 00:29:51,056 Ik wachtte op Ann, mijn hutgenoot, om voor te spreken... 379 00:29:51,080 --> 00:29:52,640 ..Ik wist dat ze wakker was. 380 00:29:55,000 --> 00:29:57,136 Ik keek over de zijkant van mijn bed naar haar, 381 00:29:57,160 --> 00:30:01,856 en zij keerde terug met de woorden: op haar rustige manier, 382 00:30:01,880 --> 00:30:03,880 ‘Klinkt alsof er iets is is gebeurd.” 383 00:30:06,080 --> 00:30:08,136 Passagiers waren dat echt in het donker achtergelaten. 384 00:30:08,160 --> 00:30:12,056 Er was geen tannoy-systeem of aankondiging van wat er aan de hand was, 385 00:30:12,080 --> 00:30:13,576 van wat te doen. 386 00:30:13,600 --> 00:30:15,360 Ze moesten het zelf uitzoeken. 387 00:30:16,920 --> 00:30:18,776 GEDEMMPTE VOETSTAPPEN 388 00:30:18,800 --> 00:30:24,936 Ik kon de voetstappen van mensen horen op het dek boven mijn hoofd. 389 00:30:24,960 --> 00:30:28,240 VOETSTAPPEN GAAN VERDER 390 00:30:29,720 --> 00:30:33,976 En er werd wat gestempeld en vreemde geluiden, 391 00:30:34,000 --> 00:30:37,520 alsof het de takel van het schip is werd rondgetrokken. 392 00:30:39,840 --> 00:30:44,456 Mijn man zei dat dat wel moest een klein ongelukje geweest 393 00:30:44,480 --> 00:30:45,840 in de machinekamer. 394 00:30:47,400 --> 00:30:51,656 Hij trok zijn jas aan en verliet mij. 395 00:30:51,680 --> 00:30:53,176 DEUR SLUIT 396 00:30:53,200 --> 00:30:56,536 Er zullen verschillende mensen op reageren de situatie op verschillende manieren 397 00:30:56,560 --> 00:31:00,056 maar een aantal passagiers wel helemaal geen moeite met omhoog gaan 398 00:31:00,080 --> 00:31:04,040 op het bootdek en zoeken iemand die vraagt wat er aan de hand is. 399 00:31:11,360 --> 00:31:12,880 Het was bitter koud. 400 00:31:18,600 --> 00:31:21,976 Ik liep over het dek en probeerde het om te ontdekken wat er was gebeurd. 401 00:31:22,000 --> 00:31:23,720 Heeft u een van de agenten gezien? 402 00:31:24,760 --> 00:31:28,656 Er waren nogal wat mensen rond staan, 403 00:31:28,680 --> 00:31:31,800 elkaar bevragen op een verdwaasde manier. 404 00:31:38,240 --> 00:31:41,056 Er waren veel vooraanstaande mensen op de passagierslijst - 405 00:31:41,080 --> 00:31:43,216 en omdat het zo was haar eerste reis, 406 00:31:43,240 --> 00:31:46,256 degenen die verantwoordelijk zijn het bouwen van het schip. 407 00:31:46,280 --> 00:31:47,320 Tommy Andrews. 408 00:31:49,120 --> 00:31:50,960 Ontwerper voor Harland en Wolff. 409 00:31:52,280 --> 00:31:55,720 Hij werd door iedereen gerespecteerd. 410 00:31:56,800 --> 00:32:01,000 Een geweldige scheepsbouwer en een echte heer. 411 00:32:03,200 --> 00:32:04,240 Een perfectionist. 412 00:32:09,360 --> 00:32:12,696 Thomas Andrews was een zeer gerespecteerd - 413 00:32:12,720 --> 00:32:15,736 in feite waarschijnlijk het meest gerespecteerd - scheepsontwerper 414 00:32:15,760 --> 00:32:17,616 in Groot-Brittannië op dit moment. 415 00:32:17,640 --> 00:32:21,456 Titanic was het hoogtepunt van Andrews' carrière. 416 00:32:21,480 --> 00:32:23,296 Hij was aan het opbouwen tot op dit moment, 417 00:32:23,320 --> 00:32:26,616 deze geweldige voering die dat zou doen win al deze verschillende prijzen, 418 00:32:26,640 --> 00:32:28,920 dat was de koningin van de zeeën, eigenlijk. 419 00:32:31,360 --> 00:32:34,136 Hij wist veel over scheepsontwerp. 420 00:32:34,160 --> 00:32:38,040 Hij begreep drijfvermogen, stabiliteit, al deze kwesties. 421 00:32:40,120 --> 00:32:42,696 Ze heeft er 16 waterdicht compartimenten - 422 00:32:42,720 --> 00:32:46,016 dat is veel meer dan de meeste voeringen die rondslingerden. 423 00:32:46,040 --> 00:32:48,976 En van die 16, Vier ervan zouden onder water kunnen komen te staan, 424 00:32:49,000 --> 00:32:52,176 en het schip was nog steeds stabiel en zou blijven drijven. 425 00:32:52,200 --> 00:32:56,440 En daarom was Titanic dat ook geweest aangekondigd als een onzinkbaar schip. 426 00:33:00,320 --> 00:33:04,616 Ze was een vervaardigd stalen schip... 427 00:33:04,640 --> 00:33:07,576 ..van gigantische afmetingen. 428 00:33:07,600 --> 00:33:09,456 We zijn nu gewoon uit voorzorg. 429 00:33:09,480 --> 00:33:10,856 Even een paar controles uitvoeren, 430 00:33:10,880 --> 00:33:13,376 en we zijn op weg naar New York. 431 00:33:13,400 --> 00:33:15,536 Alsjeblieft... 432 00:33:15,560 --> 00:33:17,440 Ze was een wonderbaarlijk veilig schip. 433 00:33:20,400 --> 00:33:22,056 O, meneer Andrews. 434 00:33:22,080 --> 00:33:24,616 Het is gewoon... Het is gewoon uit voorzorg... 435 00:33:24,640 --> 00:33:26,776 {\an8}Als antwoord op veel vragen, 436 00:33:26,800 --> 00:33:30,576 {\an8}Meneer Andrews verzekerde iedereen dat we absoluut veilig waren. 437 00:33:30,600 --> 00:33:34,176 ..een paar dingen controleren, en dan we zijn op weg naar New York... 438 00:33:34,200 --> 00:33:37,136 Ze zou voor onbepaalde tijd blijven drijven. 439 00:33:37,160 --> 00:33:38,960 - ECHO-EN: - Het schip is onzinkbaar. 440 00:33:40,360 --> 00:33:42,600 - Blijf zitten. - Ontzettend bedankt. 441 00:33:44,440 --> 00:33:46,736 Deze ene man had een stuk ijs. 442 00:33:46,760 --> 00:33:48,376 En ik nam het uit zijn handen, 443 00:33:48,400 --> 00:33:50,136 zich afvragend waar hij het vandaan had, 444 00:33:50,160 --> 00:33:52,936 Ik probeerde het hem duidelijk te maken dat er niets aan de hand was. 445 00:33:52,960 --> 00:33:55,536 ‘Ga naar bed en ga maar weer slapen." 446 00:33:55,560 --> 00:33:57,600 Ik nam het niet erg serieus. 447 00:34:01,960 --> 00:34:07,416 Na wat enkele ogenblikken leken, mijn man kwam terug, en... 448 00:34:07,440 --> 00:34:09,496 ..en hij was behoorlijk opgewonden. 449 00:34:09,520 --> 00:34:11,456 Hij riep uit: 450 00:34:11,480 --> 00:34:14,656 ‘We hebben een ijsberg geraakt, een grote. 451 00:34:14,680 --> 00:34:18,360 ‘Maar er is geen gevaar, een officier vertelde me dat net." 452 00:34:19,400 --> 00:34:21,720 Dit verhaal stelde mij gerust. 453 00:34:22,800 --> 00:34:25,336 Als deze mensen zich geen zorgen zouden maken, 454 00:34:25,360 --> 00:34:26,480 waarom zou ik dat zijn? 455 00:34:31,480 --> 00:34:34,776 In die specifieke tijd, we weten, in Engeland, zeker, 456 00:34:34,800 --> 00:34:38,456 er is een sterke, zeer hiërarchisch klassensysteem. 457 00:34:38,480 --> 00:34:42,296 De boodschap krijgen van de autoriteit geeft aan dat alles in orde is, 458 00:34:42,320 --> 00:34:45,656 ook al ligt het schip stil, en ze zijn op zee, 459 00:34:45,680 --> 00:34:47,216 en het is donker en het is koud - 460 00:34:47,240 --> 00:34:48,880 voor de meeste mensen is dat genoeg. 461 00:34:52,440 --> 00:34:54,416 Er was een ongeluk gebeurd, een botsing - 462 00:34:54,440 --> 00:34:56,976 en toch was er een gevoel van zelfgenoegzaamheid 463 00:34:57,000 --> 00:34:59,336 in plaats van een gevoel van urgentie 464 00:34:59,360 --> 00:35:02,160 om te ontdekken wat precies is fout gegaan. 465 00:35:03,440 --> 00:35:07,336 Thomas Andrews zei tegen de mensen: 'Alles is in orde, het is allemaal veilig' 466 00:35:07,360 --> 00:35:12,256 terwijl hij daar geen gegevens over had wat de schade aan het schip was. 467 00:35:12,280 --> 00:35:14,360 En dat was niet het geval slim om te doen. 468 00:35:20,920 --> 00:35:23,680 LUID SCHRAPEN 469 00:35:35,120 --> 00:35:37,656 Er zijn acht brandweerlieden in sectie nummer 6. 470 00:35:37,680 --> 00:35:42,736 De tweede machinist riep: 'Alle hens, blijf bij uw posten.' 471 00:35:42,760 --> 00:35:44,840 Dat is voor de mannen om bij de vuren te staan. 472 00:35:46,800 --> 00:35:48,936 Voor Fred Barrett en zijn bemanning, 473 00:35:48,960 --> 00:35:52,776 ze moeten het beheren brand in ketelruimte 6. 474 00:35:52,800 --> 00:35:55,776 En hij is bang dat dat zo is zal een kleine explosie zijn 475 00:35:55,800 --> 00:35:58,840 vanwege het ijskoude water raakt de hete kolen. 476 00:36:01,000 --> 00:36:04,296 Fred Barrett is binnen de stookruimte ernaast, 477 00:36:04,320 --> 00:36:07,536 en de enige manier om te beoordelen de schade is om eruit te klimmen 478 00:36:07,560 --> 00:36:10,936 van Ketelruimte 5 tot deze bovenloopbrug 479 00:36:10,960 --> 00:36:12,960 dat is boven ketelruimte 6. 480 00:36:16,520 --> 00:36:19,720 We gingen een ontsnapping naar boven en tot aan de stookruimte. 481 00:36:23,080 --> 00:36:25,560 Maar... we konden er niet in. 482 00:36:30,440 --> 00:36:32,200 Er stond acht meter water in. 483 00:36:35,920 --> 00:36:38,696 Wanneer hij probeert weer naar beneden te komen naar ketelruimte 6, dat kan hij niet 484 00:36:38,720 --> 00:36:41,696 omdat er acht voet is water erin 485 00:36:41,720 --> 00:36:44,200 en de hele plaats is dat al gevuld met stoom. 486 00:36:46,280 --> 00:36:49,976 Maar ik denk dat toen Fred Barrett zag de situatie, 487 00:36:50,000 --> 00:36:53,536 hij zou nog steeds gevoeld hebben dat alles kon worden ingeperkt. 488 00:36:53,560 --> 00:36:57,200 Weet je, zo was het schip verkocht aan zowel passagiers als bemanning. 489 00:37:36,040 --> 00:37:38,416 Kapitein Smith keek bij de hellingsmeter, 490 00:37:38,440 --> 00:37:41,576 dat is een soort waterpas typemeter die wordt weergegeven 491 00:37:41,600 --> 00:37:43,976 of het schip stabiel is of niet, 492 00:37:44,000 --> 00:37:48,080 en besefte dat er een vijf graden was lijst in het schip aan stuurboord. 493 00:37:50,960 --> 00:37:52,600 - ECHO-EN: - We nemen water op. 494 00:37:55,080 --> 00:37:58,336 Kapitein Smith weet dat, waarschijnlijk is er water. 495 00:37:58,360 --> 00:38:01,336 Het probleem is: waar is waar dit water vandaan komt 496 00:38:01,360 --> 00:38:02,840 en wat is er in godsnaam aan de hand? 497 00:38:04,800 --> 00:38:07,616 De Titanic natuurlijk was een gigantisch schip 498 00:38:07,640 --> 00:38:10,296 met een groot aantal compartimenten. 499 00:38:10,320 --> 00:38:13,656 Daarom, uitzoeken wat gebeurd is, is lastig 500 00:38:13,680 --> 00:38:15,656 en complexe taak 501 00:38:15,680 --> 00:38:18,696 omdat het vermogen om te communiceren tussen delen van het schip 502 00:38:18,720 --> 00:38:21,056 was inderdaad heel erg arm. 503 00:38:21,080 --> 00:38:24,256 Daarom moet je wel stuur een persoon, een loper, 504 00:38:24,280 --> 00:38:27,376 naar beneden gaan en kijken en dan kom helemaal terug naar de brug 505 00:38:27,400 --> 00:38:29,400 om je te vertellen waarover aarde gaat door. 506 00:38:40,320 --> 00:38:42,200 Ik ging meteen naar beneden... 507 00:38:46,960 --> 00:38:50,576 ..tot zover in het laagste stuur zoals ik zou kunnen gaan zonder erin te gaan 508 00:38:50,600 --> 00:38:53,416 het vrachtgedeelte van het schip. 509 00:38:53,440 --> 00:38:57,336 En ik heb alle dekken geïnspecteerd toen ik in de buurt kwam 510 00:38:57,360 --> 00:38:58,880 waar ik dacht dat ze had toegeslagen. 511 00:39:02,640 --> 00:39:04,640 Ik kon geen enkel geluid horen. 512 00:39:05,840 --> 00:39:07,560 Ik kon geen schade zien. 513 00:39:09,400 --> 00:39:14,536 Vergeet niet dat de mentaliteit is: dit schip is onzinkbaar. 514 00:39:14,560 --> 00:39:18,336 Als je gelooft dat een schip onzinkbaar is, 515 00:39:18,360 --> 00:39:20,560 je zoekt geen problemen. 516 00:39:22,160 --> 00:39:26,816 Stel je voor: ronddwalen over dit enorme schip, 517 00:39:26,840 --> 00:39:28,536 op zoek naar water. 518 00:39:28,560 --> 00:39:30,976 Hij zal het niet vinden omdat hij niet naar beneden gaat 519 00:39:31,000 --> 00:39:32,720 naar de ketelruimen. 520 00:39:47,920 --> 00:39:50,040 {\an8}Ik ging aan boord van de Titanic in Queenstown. 521 00:39:51,600 --> 00:39:55,360 Ik ben 21 jaar oud, ik wilde komen naar Amerika om wat geld te verdienen. 522 00:39:56,720 --> 00:39:59,056 Er waren nog drie andere jongens vanaf dezelfde plek 523 00:39:59,080 --> 00:40:00,800 met mij in dezelfde kamer slapen. 524 00:40:08,040 --> 00:40:09,520 Ik sprong op de vloer. 525 00:40:18,840 --> 00:40:21,320 Het eerste wat ik wist, mijn voeten werden nat. 526 00:40:22,400 --> 00:40:25,680 Ik zei tegen de andere jongens dat ze moesten opstaan, dat er iets mis was. 527 00:40:26,720 --> 00:40:28,320 - ECHO-EN: - Ga terug naar bed. 528 00:40:30,040 --> 00:40:31,280 Ze lachten alleen maar. 529 00:40:32,360 --> 00:40:35,400 Eén van hen zegt: 'Ga terug naar bed, je bent nu niet in Ierland." 530 00:40:37,080 --> 00:40:38,536 'Ga terug naar bed, Daniël.' 531 00:40:38,560 --> 00:40:42,536 Ik begrijp echt waar waar die stem vandaan komt. 532 00:40:42,560 --> 00:40:46,096 Iets waar ik van hoor immigranten tegenwoordig is deze overtuiging 533 00:40:46,120 --> 00:40:51,496 dat je een wereld bent binnengegaan van orde en bescherming, 534 00:40:51,520 --> 00:40:56,736 en veiligheid, zodat u dat niet doet hoeft zich nergens zorgen over te maken. 535 00:40:56,760 --> 00:41:00,336 Dit is het veiligste schip ter wereld wereld die ooit is gebouwd, 536 00:41:00,360 --> 00:41:02,520 maar in deze context is het zo verkeerd. 537 00:41:06,520 --> 00:41:07,760 Ik deed het licht aan... 538 00:41:11,760 --> 00:41:14,336 ..en, tot mijn verbazing, er was een stroom water 539 00:41:14,360 --> 00:41:15,640 over de vloer lopen. 540 00:41:30,640 --> 00:41:33,096 Het feit dat er water werd gezien op het dek op niveau 541 00:41:33,120 --> 00:41:37,536 waar Daniel Buckley een hut had lijkt erop te wijzen 542 00:41:37,560 --> 00:41:40,176 dat een tweede waterdicht compartiment was eigenlijk verdwenen, 543 00:41:40,200 --> 00:41:42,376 evenals de stookruimte, 544 00:41:42,400 --> 00:41:46,056 en dat water steeg het schot in dat compartiment. 545 00:41:46,080 --> 00:41:49,136 En dat is natuurlijk is uiterst zorgwekkend. 546 00:41:49,160 --> 00:41:52,600 Maar wie wist dat precies is een andere kwestie. 547 00:42:20,360 --> 00:42:23,016 Absoluut buiten adem, en hij zei: 548 00:42:23,040 --> 00:42:25,536 ‘Ze maakt blijkbaar snel water. 549 00:42:25,560 --> 00:42:28,256 "Dekzeil nummer één is aan het opbollen. 550 00:42:28,280 --> 00:42:29,680 'Ga het de kapitein vertellen.' 551 00:42:34,920 --> 00:42:39,656 Eindelijk krijgt Boxhall zichzelf wat concrete informatie. 552 00:42:39,680 --> 00:42:43,256 De timmerman die hij ontmoet, is aan het praten over een van de dekzeilen 553 00:42:43,280 --> 00:42:46,536 op het G-dek dus het afdekken van een vrachtruim. 554 00:42:46,560 --> 00:42:51,536 De lucht daarbinnen is met snelheid en druk naar buiten geduwd, 555 00:42:51,560 --> 00:42:54,400 door de hoeveelheid water die binnenkomt. 556 00:42:58,040 --> 00:43:01,736 In het vrachtruim, daar is alle bagage van de passagiers, 557 00:43:01,760 --> 00:43:06,256 Er worden goederen verzonden van bedrijven aan de andere kant van de Atlantische Oceaan. 558 00:43:06,280 --> 00:43:07,936 Er is een Renault-auto helemaal ingepakt, 559 00:43:07,960 --> 00:43:10,976 behorend tot een van de eersteklas passagiers. 560 00:43:11,000 --> 00:43:13,216 Er zijn gevallen van verenboa's. 561 00:43:13,240 --> 00:43:15,976 Er zijn allerlei soorten gekke dingen daar, 562 00:43:16,000 --> 00:43:20,440 maar het is het geheel ieders bezittingen. 563 00:43:26,000 --> 00:43:28,416 Vervolgens, op weg naar onderzoek, 564 00:43:28,440 --> 00:43:31,040 Boxhall krijgt nog meer nieuws. 565 00:43:35,760 --> 00:43:37,640 Ik kwam de postbode tegen... 566 00:43:38,840 --> 00:43:41,640 ..en hij zei: "Meneer Boxhall, de postkamer raakt vol." 567 00:44:06,760 --> 00:44:07,896 Kapitein Smit! 568 00:44:07,920 --> 00:44:10,336 Ik ging terug naar het bootdek, en ik zag de kapitein. 569 00:44:10,360 --> 00:44:11,776 De postkamer is aan het archiveren, meneer! 570 00:44:11,800 --> 00:44:14,000 En ik zei: "De postkamer vult, meneer." 571 00:44:15,560 --> 00:44:17,040 OFF-CAMERA: Wat zei hij? 572 00:44:21,000 --> 00:44:23,720 Hij liep weg en verliet mij. 573 00:44:26,040 --> 00:44:28,240 Hij ging van de brug af, voor zover ik me herinner. 574 00:44:29,600 --> 00:44:31,896 Heeft hij niets tegen je gezegd? 575 00:44:31,920 --> 00:44:32,960 Nee. 576 00:44:40,320 --> 00:44:42,536 De kapitein gaat naar beneden om te inspecteren, 577 00:44:42,560 --> 00:44:44,456 vergezeld door Thomas Andrews. 578 00:44:44,480 --> 00:44:46,816 Hier kunnen ze het zien met hun eigen ogen 579 00:44:46,840 --> 00:44:48,976 de postkamer is overstroomd, 580 00:44:49,000 --> 00:44:51,480 en dat betekent een ander compartiment is verdwenen. 581 00:45:00,480 --> 00:45:03,696 De Titanic was een schip ontworpen om post uit Groot-Brittannië te vervoeren, 582 00:45:03,720 --> 00:45:08,336 en er waren ongeveer 3.500 zakken post aan boord. 583 00:45:08,360 --> 00:45:11,616 Deze postzakken zijn dat al begint weg te drijven, 584 00:45:11,640 --> 00:45:14,136 de postbeambten hebben het geprobeerd om er een paar te redden, 585 00:45:14,160 --> 00:45:17,000 maar dat kunnen ze niet omdat het water is overal. 586 00:45:18,000 --> 00:45:20,760 Dit ziet er niet goed uit voor Regel Britannia. 587 00:45:22,840 --> 00:45:26,056 Gezien de snelheid waarmee het waterpeil steeg 588 00:45:26,080 --> 00:45:29,816 moet een hele ontnuchtering zijn geweest momentje voor beiden. 589 00:45:29,840 --> 00:45:33,336 En dit was natuurlijk niet wat de kapitein had gehoopt dat dat zo zou zijn 590 00:45:33,360 --> 00:45:37,680 zijn laatste kroon op het werk die het bevel voerde over dit prachtige schip. 591 00:45:39,160 --> 00:45:42,296 Dit zou het worden de ultieme test voor hem. 592 00:45:42,320 --> 00:45:45,496 Hij zou zich moeten bewijzen zichzelf als het soort kapitein 593 00:45:45,520 --> 00:45:47,016 dat hij dacht dat hij was 594 00:45:47,040 --> 00:45:48,920 en dat andere mensen dacht dat hij dat was. 595 00:45:52,000 --> 00:45:56,016 Maar dan wordt de situatie nog erger. 596 00:45:56,040 --> 00:45:59,840 De kapitein leert dat een derde compartiment staat onder water. 597 00:46:04,920 --> 00:46:08,456 De kapitein weet dat dit is een vreselijke omstandigheid - 598 00:46:08,480 --> 00:46:10,960 maar evengoed, De Titanic is gebouwd om dat te doorstaan. 599 00:46:12,720 --> 00:46:16,496 Er zijn 16 compartimenten - Vier ervan zouden volledig onder water kunnen staan, 600 00:46:16,520 --> 00:46:19,296 en het schip was nog steeds stabiel en zou niet zinken. 601 00:46:19,320 --> 00:46:23,256 Als er nog een, een vijfde compartiment, begon te overstromen, 602 00:46:23,280 --> 00:46:25,800 toen veranderde dat de vergelijking volledig. 603 00:46:28,560 --> 00:46:30,776 De kapitein zit precies op het moment van 604 00:46:30,800 --> 00:46:32,576 wat bekend staat als Event Horizon. 605 00:46:32,600 --> 00:46:35,936 Je weet wel, zodra je een fooi geeft over die afgrond, 606 00:46:35,960 --> 00:46:38,296 het schip gaat zinken. 607 00:46:38,320 --> 00:46:41,376 Elke kapitein die zijn geld waard is gaat uiteindelijk 608 00:46:41,400 --> 00:46:43,296 bereid je voor op het ergste 609 00:46:43,320 --> 00:46:45,696 en eigenlijk verwacht niet eens het beste. 610 00:46:45,720 --> 00:46:49,280 Je moet je voorbereiden dingen blijven verergeren. 611 00:46:56,240 --> 00:46:59,120 Toen kwam de bestelling om de reddingsboten leeg te maken. 612 00:47:14,600 --> 00:47:17,416 Er klonk een angstaanjagend geluid van ontsnappende stoom. 613 00:47:17,440 --> 00:47:19,440 STOOM SIST 614 00:47:26,160 --> 00:47:31,136 Veel eersteklas passagiers meld deze onaardse schreeuw 615 00:47:31,160 --> 00:47:32,760 dat uit de trechters komt. 616 00:47:34,040 --> 00:47:38,216 Het is de stoom die is geweest afgeleid van de motoren, 617 00:47:38,240 --> 00:47:41,696 komt nu uit de trechters. 618 00:47:41,720 --> 00:47:44,080 HET LUIDE SISSEN GAAT DOOR 619 00:47:46,960 --> 00:47:50,376 Voor degenen die hun kamers hebben het dichtst bij het bootdek, 620 00:47:50,400 --> 00:47:54,176 opeens is dit heel erg alarmerend inderdaad. 621 00:47:54,200 --> 00:47:57,456 Het is een moment waarop ze het beseffen dat de dingen niet zijn zoals ze zouden moeten 622 00:47:57,480 --> 00:48:00,096 zijn en misschien zij zou zorgelijk moeten zijn. 623 00:48:00,120 --> 00:48:01,320 Ik voelde me ongemakkelijk. 624 00:48:04,200 --> 00:48:05,600 Ik snelde naar mijn man. 625 00:48:07,160 --> 00:48:10,056 ‘Ga aan dek en kijk wat er is gebeurd." 626 00:48:10,080 --> 00:48:12,160 Hij stapte uit zijn bed nogal ongewild. 627 00:48:14,320 --> 00:48:18,480 BEZORGD GEBRAAK Het sissen gaat door 628 00:48:25,760 --> 00:48:28,136 Aan boord van de Titanic, in de eerste klasse, 629 00:48:28,160 --> 00:48:30,776 zijn Amerikaanse miljonairs. 630 00:48:30,800 --> 00:48:33,776 Er zijn mensen zoals Kolonel John Jacob Astor IV, 631 00:48:33,800 --> 00:48:36,016 wie is een Amerikaanse zakenmagnaat. 632 00:48:36,040 --> 00:48:38,016 Hij is een van de rijkste mannen in de wereld. 633 00:48:38,040 --> 00:48:44,456 En Sir Cosmo Duff-Gordon ziet het Astor stapt naar kapitein Smith toe 634 00:48:44,480 --> 00:48:46,480 en heb een privé klein woordje met hem. 635 00:48:48,880 --> 00:48:51,896 Ik zou je aanraden om te gaan en te zetten je familie in de reddingsboten... 636 00:48:51,920 --> 00:48:54,536 De eersteklas passagiers ken Kapitein Smith, 637 00:48:54,560 --> 00:48:57,936 ze kunnen zich ermee vermengen de hogere bemanning. 638 00:48:57,960 --> 00:49:00,016 Zij hebben exclusieve toegang. 639 00:49:00,040 --> 00:49:02,376 Het betekent dat ze dat zijn een deel van de binnenste cirkel 640 00:49:02,400 --> 00:49:03,616 en andere mensen niet. 641 00:49:03,640 --> 00:49:07,496 Vanaf het begin eersteklas passagiers zitten in een soort van 642 00:49:07,520 --> 00:49:10,136 chumocratie met de senior crew, 643 00:49:10,160 --> 00:49:13,816 en dat betekent dat ze krijgen de informatie onmiddellijk 644 00:49:13,840 --> 00:49:14,856 terwijl anderen dat niet doen. 645 00:49:14,880 --> 00:49:17,440 Ze hebben een duidelijk voordeel vanaf het woord gaan. 646 00:49:20,240 --> 00:49:21,696 Wat heeft hij gezegd? 647 00:49:21,720 --> 00:49:24,040 Het lijkt erop dat we dat wel zijn om het schip te verlaten. 648 00:49:29,960 --> 00:49:32,920 Mijn man was terug, ziet er nogal ernstig uit. 649 00:49:34,320 --> 00:49:38,360 ‘Ik ben naar de brug geweest en Ik heb kolonel Astor gezien,' zei hij. 650 00:49:39,880 --> 00:49:42,896 "Hij vertelde me dat hij dat was Ik ga zijn vrouw vragen zich aan te kleden, 651 00:49:42,920 --> 00:49:46,096 'En ik denk van wel beter hetzelfde doen." 652 00:49:46,120 --> 00:49:48,920 Ik trok haastig de warmste aan kleding die ik kon vinden. 653 00:49:50,480 --> 00:49:54,896 Terwijl ik me aankleedde, zei mijn secretaresse, Mevrouw Francatelli, 654 00:49:54,920 --> 00:49:57,560 kwam zeer opgewonden de kamer binnen. 655 00:50:24,360 --> 00:50:25,960 Ik werd uit eigen beweging wakker. 656 00:50:27,160 --> 00:50:29,760 Ik had beloofd Phillips af te lossen eerder dan normaal. 657 00:50:32,920 --> 00:50:34,896 Ik vroeg hem hoe het met hem ging. 658 00:50:34,920 --> 00:50:36,816 Ik denk dat we iets hebben geraakt. 659 00:50:36,840 --> 00:50:38,176 Ik voelde het schip trillen... 660 00:50:38,200 --> 00:50:40,760 Hij vertelde me dat hij het gevoeld had het schip beeft en stopt. 661 00:50:42,520 --> 00:50:44,600 Hij dacht dat ze het had op een of andere manier beschadigd. 662 00:50:46,920 --> 00:50:50,240 Plotseling zette de kapitein zijn hoofd in de cabine. 663 00:50:52,240 --> 00:50:53,600 We hebben een ijsberg geraakt. 664 00:50:55,160 --> 00:50:57,856 ‘We hebben een ijsberg geraakt’ zei de kapitein: 665 00:50:57,880 --> 00:51:01,656 ‘En ik heb een inspectie gemaakt om te vertellen wat het heeft gedaan. 666 00:51:01,680 --> 00:51:04,256 ‘Je kunt je beter klaarmaken om te verzenden een roep om hulp..." 667 00:51:04,280 --> 00:51:06,296 Maar stuur het niet totdat ik het je vertel. 668 00:51:06,320 --> 00:51:08,280 "Maar stuur het niet totdat ik het je vertel." 669 00:51:11,520 --> 00:51:15,640 De kapitein ging weg, Phillips hervatte de telefoongesprekken. 670 00:51:18,440 --> 00:51:22,800 HET LUIDE SISSEN GAAT DOOR 671 00:51:45,480 --> 00:51:47,896 Omdat er geen moment is communicatie tussen 672 00:51:47,920 --> 00:51:50,056 grote delen van het schip, 673 00:51:50,080 --> 00:51:53,416 Kapitein Smith en anderen wist het nog steeds niet helemaal 674 00:51:53,440 --> 00:51:55,040 wat de schade aan het schip was. 675 00:51:58,040 --> 00:52:01,656 Tijdens zijn inspectie heeft Andrews moet dat geleerd hebben 676 00:52:01,680 --> 00:52:04,240 een vierde compartiment was overstroomd. 677 00:52:05,880 --> 00:52:08,256 Maar problemen in de stookruimte 678 00:52:08,280 --> 00:52:10,520 hij was zich er nog steeds totaal niet van bewust. 679 00:52:14,880 --> 00:52:18,976 Toen Andrews naar binnen ging het stookhok, hij was geschokt, 680 00:52:19,000 --> 00:52:20,200 geschokt. 681 00:52:25,320 --> 00:52:28,656 Het water steeg, en het steeg in ruimtes die 682 00:52:28,680 --> 00:52:30,680 ze hadden het niet beseft het zou binnen zijn. 683 00:52:33,440 --> 00:52:37,616 Eerder had Andrews gezegd over de Titanic die ze was 684 00:52:37,640 --> 00:52:40,200 bijna net zo perfect als menselijke hersenen zouden kunnen bereiken. 685 00:52:42,280 --> 00:52:46,696 Hij had al zijn kennis ingezet in Titanic om haar te maken 686 00:52:46,720 --> 00:52:48,560 zo veilig als ze maar kon zijn. 687 00:52:51,040 --> 00:52:54,600 Maar helaas, het schip was gedoemd. 688 00:52:58,440 --> 00:53:01,416 Je bent nu op een punt waar het is wiskundig zeker 689 00:53:01,440 --> 00:53:03,856 dat dit schip gaat zinken. 690 00:53:03,880 --> 00:53:07,016 Nu de voorste vijf compartimenten zijn overstroomd, 691 00:53:07,040 --> 00:53:11,080 het water begint te stromen over de bovenkant van de schotten. 692 00:53:14,920 --> 00:53:17,696 Stel je een ijsbakje voor - je begint het aan één kant te vullen 693 00:53:17,720 --> 00:53:20,816 en uiteindelijk het zal over de lijn stijgen, 694 00:53:20,840 --> 00:53:22,936 en het volgende compartiment en het volgende compartiment, 695 00:53:22,960 --> 00:53:25,496 en het gaat gewoon door vullen en vullen. 696 00:53:25,520 --> 00:53:28,856 En dat is uiteindelijk wat gaat dit schip trekken 697 00:53:28,880 --> 00:53:30,240 naar de bodem van de oceaan. 698 00:53:48,520 --> 00:53:51,776 Mijn man en ik sprongen op en rende naar buiten 699 00:53:51,800 --> 00:53:53,080 om te zien wat er was gebeurd. 700 00:54:00,720 --> 00:54:03,120 Wij droegen nog onze nachtkleding. 701 00:54:07,800 --> 00:54:11,496 Ik kan ze in mijn gedachten voorstellen, midden in de nacht worden ze wakker, 702 00:54:11,520 --> 00:54:14,696 en dan, plotseling, is er de angst om water te vinden, 703 00:54:14,720 --> 00:54:16,560 en je zit in de darmen van het schip. 704 00:54:18,080 --> 00:54:21,536 Er wordt je niets verteld, er zijn geen aankondigingen. 705 00:54:21,560 --> 00:54:24,056 Je moet nog trainen wat is er aan de hand 706 00:54:24,080 --> 00:54:26,920 en hoe dat van invloed is uw eigen veiligheid. 707 00:54:28,320 --> 00:54:33,456 Het is zo'n schokkende pauze deze bijzonder mooie ervaring 708 00:54:33,480 --> 00:54:36,200 Ik denk dat ze dat geweest moeten zijn hebben tot nu toe. 709 00:54:39,080 --> 00:54:40,960 We liepen rond naar de bakboordzijde... 710 00:54:45,520 --> 00:54:48,040 ..en het schip had toen een behoorlijke lijst. 711 00:54:50,680 --> 00:54:55,040 We bleven daar kijken ongeveer vijf minuten aan de zijkant. 712 00:54:56,640 --> 00:54:59,880 De lijst leek erg langzaam toenemen. 713 00:55:06,240 --> 00:55:09,896 Thomas Andrews werd door een ander gezien passagier rent naar de brug 714 00:55:09,920 --> 00:55:12,240 met een blik van angst op zijn gezicht. 715 00:55:14,240 --> 00:55:17,456 Er bestaat geen twijfel besefte hij voor het eerst, 716 00:55:17,480 --> 00:55:19,520 'Mijn God, we kunnen het schip niet redden.' 717 00:55:21,520 --> 00:55:23,960 Zijn onzinkbare schip ging zinken. 718 00:55:30,680 --> 00:55:32,160 Ik zag de kapitein. 719 00:55:34,200 --> 00:55:36,600 Toen besefte ik het het was serieus. 720 00:55:39,200 --> 00:55:41,376 De kapitein keek om. 721 00:55:41,400 --> 00:55:43,640 Hij zei: "We zijn aan het zinken." 722 00:56:15,560 --> 00:56:17,400 ECHOING: Het is gewoon een voorzorgsmaatregel. 723 00:56:21,000 --> 00:56:23,896 Plotseling kwamen er bevelen binnen. 724 00:56:23,920 --> 00:56:25,856 'Iedereen naar de boten.' 725 00:56:25,880 --> 00:56:28,376 We hebben een dringende noodoproep gestuurd 726 00:56:28,400 --> 00:56:30,216 en zei dat we aan het zinken waren bij het hoofd. 727 00:56:30,240 --> 00:56:32,936 Alleen vrouwen en kinderen. Dat zijn alleen vrouwen en kinderen... 728 00:56:32,960 --> 00:56:35,680 Als u een gezin bent, jullie zullen gescheiden worden. 729 00:56:36,760 --> 00:56:39,120 {\an8}Niemand vertelt het aan iemand wat is er aan de hand. 730 00:56:40,160 --> 00:56:43,576 Mijn man stapte over aan een officier 731 00:56:43,600 --> 00:56:45,256 en stelde hem een vraag. 732 00:56:45,280 --> 00:56:46,536 Wat is er aan de hand? 733 00:56:46,560 --> 00:56:49,376 Ik hoorde hem terug schreeuwen: 734 00:56:49,400 --> 00:56:51,736 "Blijf kalm, er is geen gevaar." 735 00:56:51,760 --> 00:56:54,240 METALEN kreunen