1
00:02:02,123 --> 00:02:04,500
Les prévisions :
beaucoup de soleil aujourd'hui
2
00:02:04,583 --> 00:02:05,751
avec des températures saisonnières,
3
00:02:05,835 --> 00:02:09,046
nous devrions atteindre
notre niveau normal
cet après-midi.
4
00:02:09,130 --> 00:02:11,048
Ciel clair ce soir.
5
00:02:11,132 --> 00:02:14,260
Augmentation
nuageux demain,
collant et humide.
6
00:02:21,183 --> 00:02:24,770
Hé, hé !
Viens me faire un bisou.
Soyez bon.
7
00:02:31,027 --> 00:02:32,695
Au revoir.
Au revoir!
8
00:02:33,195 --> 00:02:34,947
Amusez-vous!
9
00:02:44,415 --> 00:02:46,000
Cleve, nous sommes en 1955.
10
00:02:46,083 --> 00:02:49,587
Veuillez rentrer dans le club-house
de manière plus stéréotypée
mode animée.
11
00:03:17,948 --> 00:03:19,700
Hé, mec,
tu sais où je pourrais
Trouver Frank Barnes ?
12
00:03:19,784 --> 00:03:21,035
Monsieur?
Franck Barnes.
13
00:03:25,289 --> 00:03:26,290
Bonne chance.
14
00:03:26,540 --> 00:03:27,541
Merci.
15
00:03:35,466 --> 00:03:37,843
Excusez-moi.
Je cherche Frank Barnes.
16
00:03:38,803 --> 00:03:39,762
Vous l'avez trouvé.
17
00:03:39,845 --> 00:03:40,930
Je m'appelle Will Colson.
18
00:03:41,013 --> 00:03:43,724
Nous travaillons ensemble
aujourd'hui dans le train 1206.
19
00:03:44,892 --> 00:03:46,435
1206.
C'est celui-là.
20
00:03:46,560 --> 00:03:48,521
C'est le profil ?
Ouais.
Voulez-vous jeter un oeil?
21
00:03:50,564 --> 00:03:52,066
Comment ça va?
22
00:03:58,656 --> 00:03:59,698
Y a-t-il un problème ?
23
00:04:00,574 --> 00:04:01,742
Aucun problème.
24
00:04:01,826 --> 00:04:04,495
Je n'aime tout simplement pas travailler
dans une foutue garderie.
25
00:04:05,496 --> 00:04:08,332
Ouais, eh bien,
Je n'aime pas travailler chez
une maison de retraite, donc…
26
00:04:08,415 --> 00:04:10,417
Très bien.
Je vais vous dire quoi.
27
00:04:10,501 --> 00:04:12,670
Je vais finir mon café.
Je te retrouverai sur le chariot.
28
00:04:13,045 --> 00:04:14,296
Ça a l'air bien.
29
00:04:14,588 --> 00:04:16,715
1206.
Ouais. C'est celui-là.
30
00:04:19,426 --> 00:04:21,178
Tu sais, ce punk
syndicat, non ?
31
00:04:21,679 --> 00:04:23,681
J'ai entendu dire qu'ils venaient de le faire
un délégué syndical aux TUT.
32
00:04:23,764 --> 00:04:25,266
Première année ?
33
00:04:25,349 --> 00:04:27,893
Tu sais
comment a-t-il été embauché ?
Il s'appelle Colson.
34
00:04:28,602 --> 00:04:29,979
Ses deux oncles courent
les choses se passent à Thornwood
35
00:04:30,062 --> 00:04:32,648
et celui de son frère
soudeur en plomb chez Deacon.
36
00:04:33,190 --> 00:04:34,525
Celui de toute la famille
de Stanton.
37
00:04:35,109 --> 00:04:36,318
Cela représente.
38
00:04:36,694 --> 00:04:38,320
Ici,
ils font de la merde
les gars tous les jours,
39
00:04:38,404 --> 00:04:40,614
mais tu as
le bon nom de famille
et le niveau de salaire d'une recrue,
40
00:04:42,366 --> 00:04:43,868
tu as un travail.
41
00:04:52,835 --> 00:04:54,545
Qu'est-ce que c'est
c'est des gars ?
42
00:04:56,505 --> 00:04:58,048
Dewey, Gilleece.
43
00:04:58,340 --> 00:05:00,050
Désolé de rompre
école de charme,
44
00:05:00,885 --> 00:05:03,846
mais quoi
putain c'est cette bête
tu fais toujours à J-16 ?
45
00:05:04,221 --> 00:05:05,890
Je t'ai dit que j'avais besoin
cette piste est claire.
46
00:05:06,724 --> 00:05:08,934
Détends-toi, mon pote.
Nous étions juste
sur le point de le déplacer.
47
00:05:09,018 --> 00:05:10,352
Comme si tu l'étais.
48
00:05:10,436 --> 00:05:13,981
J'ai 150 élèves
j'arrive sur certains
sortie scolaire à J-16.
49
00:05:14,064 --> 00:05:15,524
J'ai besoin que cette piste soit effacée.
50
00:05:15,608 --> 00:05:17,318
D-10 est clair.
Vous pouvez le définir ici.
51
00:05:21,405 --> 00:05:24,783
D'accord. Très bien,
s'installer. Installez-vous.
52
00:05:25,075 --> 00:05:28,204
Bienvenue au
Campagne de sécurité ferroviaire.
53
00:05:28,287 --> 00:05:29,788
Nous sommes un programme à but non lucratif
54
00:05:29,872 --> 00:05:33,542
conçu pour éduquer
des jeunes comme vous
sur la sécurité ferroviaire.
55
00:05:33,626 --> 00:05:35,419
Hé, calme-toi.
56
00:05:35,878 --> 00:05:36,921
Vote à main levée.
57
00:05:37,254 --> 00:05:38,631
Qui a déjà pris le train ?
58
00:05:38,714 --> 00:05:40,007
Moi!
Moi!
59
00:05:40,090 --> 00:05:42,801
D'accord! Tous à bord !
60
00:05:47,014 --> 00:05:48,724
Alors, quelle est notre journée ?
61
00:05:49,934 --> 00:05:51,852
Ils nous ont fait avancer
sur la puissance lumineuse.
62
00:05:51,936 --> 00:05:54,271
Nous sommes censés
récupérer 25 voitures
juste après Stanton
63
00:05:54,355 --> 00:05:56,106
alors c'est joli
c'est vraiment un coup droit
par l'intermédiaire de Wilkins.
64
00:05:56,440 --> 00:05:57,858
Des commandes lentes ?
65
00:05:57,942 --> 00:05:59,777
Non.
Tu es sûr ?
66
00:06:01,028 --> 00:06:03,280
Ils seraient surlignés en rouge.
67
00:06:03,864 --> 00:06:05,950
Non, pas de commandes lentes.
68
00:06:07,117 --> 00:06:08,118
D'accord.
69
00:06:14,333 --> 00:06:16,585
Dewey, qu'est-ce que c'est ?
ça te prend si longtemps ?
70
00:06:16,669 --> 00:06:19,046
C'est un groupe de 39 voitures,
Lapin.
71
00:06:19,129 --> 00:06:21,465
La chose fait un demi-mile de long,
pour l'amour du Christ.
72
00:06:25,594 --> 00:06:27,096
Gilleece, canalise le haut.
73
00:06:28,764 --> 00:06:30,224
Optez pour Gilleece.
74
00:06:30,307 --> 00:06:31,767
Tu crois à cette merde ?
75
00:06:34,311 --> 00:06:36,897
Hé, attends.
Tu as oublié de nouer
l'air entrant à partir du point.
76
00:06:37,481 --> 00:06:38,649
Ouais, et alors ?
77
00:06:38,774 --> 00:06:41,235
Alors, tu ne le fais pas
avoir des freins à air.
78
00:06:41,318 --> 00:06:42,820
Vous pouvez attacher les tuyaux
une fois que nous l'avons garée
79
00:06:42,903 --> 00:06:44,530
et Bunny a arrêté
sa garce.
80
00:06:44,613 --> 00:06:45,698
D'accord.
81
00:06:57,376 --> 00:06:59,169
Je n'ai qu'une seule règle.
82
00:06:59,253 --> 00:07:00,754
Une seule règle.
83
00:07:00,838 --> 00:07:02,339
Tu vas faire quelque chose,
tu le fais bien.
84
00:07:02,423 --> 00:07:04,174
Tu ne le fais pas
savoir comment le faire,
demande-moi, d'accord ?
85
00:07:04,258 --> 00:07:06,844
De même, si vous
j'ai besoin de quelque chose de moi,
tu ferais mieux de parler
86
00:07:06,927 --> 00:07:09,305
parce que tu es
le conducteur.
87
00:07:09,388 --> 00:07:11,015
Une fois que nous recevons notre fret,
c'est ton train.
88
00:07:11,098 --> 00:07:12,933
je suis juste le gars
le conduire.
89
00:07:13,684 --> 00:07:15,019
Depuis combien de temps es-tu
hors formation ?
90
00:07:15,144 --> 00:07:16,437
Environ quatre mois.
91
00:07:16,520 --> 00:07:18,397
Quatre mois ? Ouah.
Ouais.
92
00:07:19,148 --> 00:07:21,275
Une recrue à part entière en gilet jaune.
93
00:07:21,358 --> 00:07:22,901
Combien de temps tu
été ferroviaire ?
94
00:07:22,985 --> 00:07:26,905
Vingt-huit ans.
13 novembre 1981.
28 ans.
95
00:07:26,989 --> 00:07:28,657
Qu'as-tu fait
avant ça ?
96
00:07:28,782 --> 00:07:31,660
Oh, je ne sais pas.
Un tas de métiers différents.
97
00:07:31,744 --> 00:07:33,829
Ouais? Pas de chemin de fer ?
Non.
98
00:07:34,413 --> 00:07:36,957
Je cherche juste à faire
quelque chose de différent.
99
00:07:37,625 --> 00:07:39,877
Quelque chose de différent ?
100
00:07:39,960 --> 00:07:41,378
Que veux-tu dire,
quelque chose de mieux ?
101
00:07:41,795 --> 00:07:43,672
Non, juste…
102
00:07:44,006 --> 00:07:46,342
Différent.
Juste différent.
103
00:07:52,056 --> 00:07:54,308
Hé, Dewey,
je veux le récupérer
un peu, Jagoff ?
104
00:07:54,391 --> 00:07:56,894
je veux avoir
déjeuner à un moment donné.
105
00:08:22,294 --> 00:08:23,754
Ouais.
Hé.
106
00:08:23,921 --> 00:08:26,757
Votre avocat vient d'appeler.
Tu as une pause.
107
00:08:27,216 --> 00:08:29,009
L'audience a été
déplacé jusqu'à ce matin.
108
00:08:29,093 --> 00:08:31,261
On dirait
tu rentreras chez toi.
109
00:08:36,016 --> 00:08:37,559
Eh bien, c'est super,
mais…
110
00:08:39,061 --> 00:08:40,187
Lui as-tu dit
Je travaillais ?
111
00:08:40,270 --> 00:08:41,313
Je ne peux pas entrer.
112
00:08:41,397 --> 00:08:43,857
Ouais, ouais, ouais.
Il a dit pas de problème, mec.
113
00:08:43,941 --> 00:08:45,901
Ça s'annonce bien.
Très bien.
114
00:08:48,821 --> 00:08:50,572
Appelle-le dans une heure ou deux,
voir où il en est.
115
00:08:50,656 --> 00:08:51,907
Je vais.
Et puis appelez-moi.
116
00:08:53,742 --> 00:08:55,160
Nous sommes prêts à
se retirer ou quoi ?
117
00:08:56,078 --> 00:08:57,454
À venir.
118
00:08:58,247 --> 00:08:59,623
Très bien.
119
00:09:00,082 --> 00:09:01,542
Le train part.
120
00:09:08,465 --> 00:09:10,092
Quel est notre
lecture de la jauge à essence ?
121
00:09:10,968 --> 00:09:12,636
Jauge de carburant.
2 900.
122
00:09:12,720 --> 00:09:13,887
2 900 !
123
00:09:14,972 --> 00:09:17,349
Le robinet d'angle est fermé,
le frein à main est cassé.
124
00:09:17,433 --> 00:09:18,559
Bien, bien, bien.
125
00:09:18,642 --> 00:09:20,394
J'ai tout le
avis de division mis à jour
et les commandes de bulletins.
126
00:09:20,477 --> 00:09:21,562
Les sorties PLV sont arrivées.
127
00:09:21,645 --> 00:09:23,480
Nous avons rempli nos fiches de temps.
Nous sommes prêts à partir.
128
00:09:23,564 --> 00:09:25,482
Bien. D'accord.
129
00:09:41,957 --> 00:09:44,668
Vous êtes à 29 voitures.
Il vous en reste 10.
Vous êtes doué.
130
00:09:46,253 --> 00:09:48,630
Dewey, tu en as 29.
Dix autres marques…
131
00:09:50,299 --> 00:09:52,384
Tu prends du PB-9
à J-10 ?
132
00:09:56,138 --> 00:09:57,514
Dewey.
133
00:09:57,681 --> 00:09:59,057
Dewey.
134
00:09:59,308 --> 00:10:00,684
Tenez vos chevaux.
135
00:10:02,853 --> 00:10:03,854
Qu'est-ce qui ne va pas?
136
00:10:04,313 --> 00:10:08,150
Foutu interrupteur de point de fuite.
La piste est alignée pour J-16.
137
00:10:08,525 --> 00:10:10,402
Quel est ton
distance d'arrêt ?
138
00:10:10,527 --> 00:10:12,779
Au moins 20 voitures
à l'arrêt. Bon sang!
139
00:10:12,863 --> 00:10:14,865
D'accord, alors nous le sauvegardons
et perdre un peu de temps.
140
00:10:17,534 --> 00:10:18,994
Je sors.
141
00:10:19,203 --> 00:10:20,621
Ne sors pas
de ce taxi, mec!
142
00:10:20,746 --> 00:10:23,123
Ne vous inquiétez pas,
Je vais mettre l'indépendant.
143
00:10:23,207 --> 00:10:25,918
Dewey ! Dewey !
144
00:10:33,550 --> 00:10:35,677
Allez,
reviens.
145
00:10:35,761 --> 00:10:37,721
Dewey!
Tu ferais mieux de repartir !
146
00:10:37,846 --> 00:10:39,807
J'y suis. J'y suis.
147
00:11:01,662 --> 00:11:03,205
Merde!
148
00:11:08,377 --> 00:11:09,795
Tu ferais mieux d'obtenir
Reviens, connard.
149
00:11:16,051 --> 00:11:17,052
Hé!
150
00:11:25,102 --> 00:11:26,645
Merde!
151
00:11:26,770 --> 00:11:28,355
Beau travail, Dewey !
152
00:11:45,497 --> 00:11:47,124
Bon sang !
153
00:11:48,458 --> 00:11:49,877
Alors maintenant, qu'est-ce que c'est ?
faisons-nous ?
154
00:12:10,147 --> 00:12:11,523
Tirer.
155
00:12:23,327 --> 00:12:25,996
Ooh, tu as des ennuis.
156
00:12:26,413 --> 00:12:29,499
N'en parle pas.
Mets juste ta sœur
le téléphone, chérie.
157
00:12:31,627 --> 00:12:32,836
Papa.
158
00:12:33,920 --> 00:12:35,339
Elle ne veut pas
pour te parler.
159
00:12:35,631 --> 00:12:39,343
Écouter. Dis-lui simplement
J'étais… je n'ai pas oublié,
J'étais juste…
160
00:12:39,676 --> 00:12:41,470
J'étais en retard.
161
00:12:41,970 --> 00:12:43,639
Elle a un rendez-vous ce soir.
162
00:12:44,848 --> 00:12:46,058
Avec qui ?
163
00:12:47,267 --> 00:12:48,727
Mettez simplement votre
sœur au téléphone.
164
00:12:49,102 --> 00:12:50,687
Attendez. La voici.
165
00:12:57,527 --> 00:12:58,654
Nic ?
166
00:12:59,863 --> 00:13:00,989
Nicky ?
167
00:13:02,032 --> 00:13:03,033
Bonjour?
168
00:13:03,116 --> 00:13:04,785
Écoute, juste…
169
00:13:04,868 --> 00:13:06,662
Bébé, regarde,
Je n'ai pas oublié.
J'étais…
170
00:13:26,348 --> 00:13:29,101
Franck,
les blocs d'arrêt sont en place.
Y a-t-il un problème ?
171
00:13:29,226 --> 00:13:31,728
Non, il n'y a pas de problème,
sauf que tu l'as eu à l'envers.
172
00:13:32,604 --> 00:13:35,983
Maison de platine
va de mon côté.
Vous êtes sur le ballast.
173
00:13:36,066 --> 00:13:37,484
De mon côté.
174
00:13:37,567 --> 00:13:40,737
A part ça, pas de problème.
Aucun problème.
175
00:13:51,164 --> 00:13:53,250
Comme je te l'ai dit,
176
00:13:53,333 --> 00:13:55,419
si tu ne sais pas quelque chose,
demandez simplement. C'est tout.
177
00:13:56,420 --> 00:13:57,838
J'ai compris.
178
00:13:58,422 --> 00:13:59,798
Je l'espère.
179
00:14:02,676 --> 00:14:03,677
Peu importe.
180
00:14:04,678 --> 00:14:05,721
Excusez-moi?
181
00:14:06,722 --> 00:14:09,808
Cette merde. Ceci
"Faisons le nouveau gars
faire ses preuves» conneries.
182
00:14:10,642 --> 00:14:14,020
Je dois te le dire,
Je l'ai déjà entendu
et ça vieillit très vite.
183
00:14:14,104 --> 00:14:16,440
Eh bien, c'est comme ça
à la maison de retraite.
184
00:14:21,194 --> 00:14:23,196
L'entreprise veut obtenir
débarrassé de nous, les vieilles têtes.
185
00:14:23,613 --> 00:14:27,325
Ils donnent tous les emplois
à vous les nouveaux,
vous les gilets jaunes.
186
00:14:27,784 --> 00:14:29,745
je n'essaye pas
prendre n'importe quoi
de n'importe qui.
187
00:14:29,828 --> 00:14:31,830
Aussi rassurant que cela puisse être,
188
00:14:32,789 --> 00:14:35,292
beaucoup de gars
je ne le vois pas de cette façon.
189
00:14:58,648 --> 00:15:00,984
Je suis là.
J'entre en ce moment.
190
00:15:01,109 --> 00:15:03,653
J'ai une voiture pleine de beignets
pour ces enfants.
191
00:15:04,905 --> 00:15:06,698
Un caboteur ? Quel train ?
Connie ?
192
00:15:07,699 --> 00:15:08,825
Comment diable
est-ce arrivé ?
193
00:15:08,950 --> 00:15:10,035
Cela m'a juste échappé.
194
00:15:10,160 --> 00:15:12,078
Cela vous a échappé ?
195
00:15:12,204 --> 00:15:14,039
C'est un train, Dewey,
pas un tamia.
196
00:15:14,122 --> 00:15:16,625
J'ai dû quitter le taxi
pour lancer un interrupteur.
197
00:15:16,708 --> 00:15:18,418
Tu as quitté le taxi ?
Ouais.
198
00:15:18,502 --> 00:15:19,836
Et c'est encore pire.
199
00:15:21,088 --> 00:15:24,007
Les freins à air
n'étaient pas attachés.
Ils ne sont pas encore liés.
200
00:15:24,800 --> 00:15:28,428
Nous avons un
train sans pilote roulant
dans le trafic opposé
201
00:15:28,512 --> 00:15:30,222
sans freins pneumatiques,
est-ce que c'est quoi
tu me dis ?
202
00:15:30,305 --> 00:15:32,265
J'ai réglé les freins indépendants.
Cela va certainement l'arrêter.
203
00:15:32,349 --> 00:15:33,600
À quelle vitesse ça va ?
204
00:15:33,725 --> 00:15:35,018
Pas plus de 10 miles par.
205
00:15:35,143 --> 00:15:36,686
D'accord.
Sauter sur le rail-route
et poursuivez-le.
206
00:15:38,021 --> 00:15:39,105
Maintenant!
207
00:15:39,189 --> 00:15:40,190
OK, casse-couilles.
208
00:15:49,533 --> 00:15:50,617
Appelez la sortie scolaire !
209
00:15:50,700 --> 00:15:52,118
Je m'en fiche de l'endroit où
ils sont sur la ligne principale,
210
00:15:52,202 --> 00:15:53,286
ils ont besoin d'obtenir
dans le revêtement le plus proche.
211
00:15:54,329 --> 00:15:57,207
Campagne RS. Campagne RS.
Ici Fuller Yard.
Copiez-vous ?
212
00:16:01,044 --> 00:16:03,672
RSC répond à la dépêche.
Comment puis-je t'aider? Sur.
213
00:16:04,047 --> 00:16:05,465
Campagne RS,
c'est Fuller Yard.
214
00:16:05,549 --> 00:16:07,467
Nous avons
activité non autorisée
sur votre piste.
215
00:16:07,551 --> 00:16:09,928
Nous aurons besoin de toi
se détourner vers une voie d'évitement
à Portville.
216
00:16:12,222 --> 00:16:13,682
Expédition, veuillez répéter.
217
00:16:14,683 --> 00:16:16,393
Veuillez répéter. Terminé.
218
00:16:16,518 --> 00:16:18,979
À quelle heure est l’heure du train ?
219
00:16:19,062 --> 00:16:20,564
À tout moment!
220
00:16:21,231 --> 00:16:23,692
Détourner vers une voie d'évitement
à Portville. Copiez-vous ?
221
00:16:23,775 --> 00:16:26,153
Je copie.
Je vais me détourner vers le revêtement
à Portville. Sur.
222
00:16:32,409 --> 00:16:34,911
Donne-moi des 777
informations sur la cargaison.
223
00:16:34,995 --> 00:16:36,580
je dois
appeler l'entreprise
et signalez-le.
224
00:16:37,706 --> 00:16:40,625
Maintenant, Dewey a dit
il a appliqué l'indépendant,
225
00:16:40,709 --> 00:16:43,628
donc la friction devrait
arrête ce foutu truc
après quelques kilomètres.
226
00:16:43,712 --> 00:16:46,089
Il faut quand même alerter
chaque direction vers le nord
train sur la ligne principale.
227
00:16:46,173 --> 00:16:48,174
20 premiers milles de
la piste est prioritaire.
228
00:16:52,304 --> 00:16:53,680
Je m'en fiche si
tu parles de
229
00:16:53,763 --> 00:16:55,640
une soudure par points sur
une piste de déchirure de classe 3
230
00:16:55,724 --> 00:16:59,269
ou opérations au sol
en Afghanistan,
tout est question de précision.
231
00:16:59,352 --> 00:17:00,395
Droite.
Merci.
232
00:17:01,646 --> 00:17:03,273
Excusez-moi.
Bien sûr.
233
00:17:03,815 --> 00:17:04,858
Bonjour.
234
00:17:05,275 --> 00:17:06,401
Ned, où es-tu ?
235
00:17:06,484 --> 00:17:09,571
Oh, Connie.
J'arrive juste en ce moment.
236
00:17:09,654 --> 00:17:10,906
Je dois y aller.
237
00:17:10,989 --> 00:17:12,616
Jusqu'où es-tu
du kilomètre 5 ?
238
00:17:12,699 --> 00:17:15,160
Environ six minutes,
contingent de trafic.
239
00:17:15,285 --> 00:17:17,078
Super. J'ai besoin que tu
transporter le cul là-bas
240
00:17:17,162 --> 00:17:18,955
et lancez l'interrupteur de voie d'évitement.
Nous avons un coaster.
241
00:17:19,080 --> 00:17:20,498
Un caboteur ? Vraiment?
242
00:17:20,582 --> 00:17:23,210
Ouais.
Il devrait dépasser le MP 5
dans environ 15 minutes.
243
00:17:23,335 --> 00:17:24,878
Cela devrait donner
tu as assez de temps
pour lancer l'interrupteur,
244
00:17:24,961 --> 00:17:27,589
retirez-le de la ligne principale
et sur ce revêtement.
245
00:17:27,672 --> 00:17:29,424
Tu veux que je grimpe
à bord et l'arrêter ?
246
00:17:29,507 --> 00:17:32,928
Quoi? Non.
Deux hébergeurs sont en route.
Actionne simplement l'interrupteur, Ned.
247
00:17:33,011 --> 00:17:34,554
Roger ça.
248
00:17:35,013 --> 00:17:37,098
Vous pouvez toujours
comptez sur lui pour être en retard.
249
00:17:37,766 --> 00:17:39,142
Je te verrai plus tard.
250
00:17:39,434 --> 00:17:40,435
À bientôt!
251
00:17:40,644 --> 00:17:42,896
Ouais, je peux t'avoir
où vous devez aller
252
00:17:42,979 --> 00:17:44,147
Parce que je suis un garçon de la campagne
253
00:17:54,449 --> 00:17:56,493
Que faisons-nous quand nous
arriver à un passage à niveau ?
254
00:17:56,576 --> 00:17:59,120
Arrêtez-vous, regardez et écoutez !
255
00:17:59,204 --> 00:18:00,497
Je ne t'entends pas !
256
00:18:00,580 --> 00:18:02,958
Arrêtez-vous, regardez et écoutez !
257
00:18:24,980 --> 00:18:26,856
Vous êtes de Stanton ?
258
00:18:27,816 --> 00:18:29,359
Né et élevé.
Ouais?
259
00:18:30,527 --> 00:18:32,821
Celui de toute ma famille
de Stanton.
260
00:18:34,823 --> 00:18:36,074
Marié?
261
00:18:36,950 --> 00:18:38,034
Ouais.
262
00:18:39,953 --> 00:18:41,746
Eh bien, en quelque sorte.
C'est une longue histoire.
263
00:18:41,830 --> 00:18:43,123
Nous avons une longue journée.
264
00:18:49,713 --> 00:18:51,464
Et toi?
Tu t'es marié?
265
00:18:51,548 --> 00:18:53,717
Nouvelle. Une fois.
266
00:18:54,426 --> 00:18:57,262
J'ai deux belles filles,
cependant, 18, 19.
267
00:18:58,430 --> 00:19:00,974
Elles sont toutes les deux serveuses,
essayant de travailler leur
tout au long de mes études universitaires.
268
00:19:01,057 --> 00:19:02,517
Oh ouais?
Ouais.
269
00:19:02,600 --> 00:19:04,477
Où ?
Des sirènes.
270
00:19:07,105 --> 00:19:10,275
Des sirènes. Tu sais?
D'accord.
271
00:19:10,400 --> 00:19:12,861
C'est vrai, Hooters.
Efface ce sourire de ton visage.
272
00:19:13,862 --> 00:19:15,238
Je suis fan.
Ouais.
273
00:19:15,321 --> 00:19:16,323
Tu rougis.
274
00:19:20,577 --> 00:19:22,370
J'y suis habitué.
275
00:19:23,663 --> 00:19:25,081
J'y suis habitué.
276
00:19:32,255 --> 00:19:34,424
Connie.
Entreprise sur la ligne 2.
277
00:19:36,468 --> 00:19:38,136
C'est Connie Hooper
à Fuller Yard.
278
00:19:39,429 --> 00:19:40,847
Je vais attendre.
279
00:19:43,641 --> 00:19:45,101
Ai-je bien entendu ?
Vous avez un dessous de verre ?
280
00:19:46,936 --> 00:19:48,605
Ouais.
Ce genre de chose arrive.
Nous y sommes.
281
00:19:48,688 --> 00:19:50,565
Est-ce que ça ne déclenchera pas un relais ?
282
00:19:51,232 --> 00:19:54,277
Écoute, j'ai besoin de parler
à M. Galvin directement.
283
00:19:56,237 --> 00:19:58,740
Je vois.
Pouvez-vous l'avoir
appelle-moi, alors ?
284
00:19:59,240 --> 00:20:01,326
Non, je suis sur le point de réviser
l'envoi de marchandises moi-même.
285
00:20:04,496 --> 00:20:05,538
Qui diable es-tu ?
286
00:20:05,622 --> 00:20:07,332
je suis là pour le
Campagne de sécurité ferroviaire.
287
00:20:07,415 --> 00:20:11,044
Scott Werner, FRA Région 2,
Inspecteur fédéral de la sécurité.
288
00:20:11,127 --> 00:20:12,670
je suis censé donner
une présentation
aux enfants,
289
00:20:12,796 --> 00:20:15,423
passer en revue quelques éléments de base.
C'est super.
Hé, lapin ? Lapin!
290
00:20:15,507 --> 00:20:16,633
Pouvez-vous m'aider ici ?
291
00:20:16,716 --> 00:20:18,218
Ok, regarde ça
un mec là ?
292
00:20:18,301 --> 00:20:19,344
Il va le dire
vous où vous asseoir.
293
00:20:19,427 --> 00:20:20,428
Géométrie de la piste,
alignement…
294
00:20:20,512 --> 00:20:21,554
Merci beaucoup.
J'ai apporté des jauges…
295
00:20:21,638 --> 00:20:23,723
Les enfants vont
j'adore ça. C'est génial.
296
00:20:42,826 --> 00:20:45,662
Bon sang.
Où diable
est-ce que c'est une chose ?
297
00:20:53,545 --> 00:20:57,048
Lapin?
J'ai besoin de savoir exactement
ce qu'il y a dans les voitures 7 à 10.
298
00:20:57,132 --> 00:20:58,550
Mettez la main sur
l'expéditeur, s'il vous plaît.
299
00:21:06,307 --> 00:21:08,184
Vous plaisantez j'espère?
300
00:21:15,316 --> 00:21:16,401
Où est le train ?
301
00:21:16,484 --> 00:21:18,069
A quoi ressemble-t-il
c'est quel putain de train ?
302
00:21:18,194 --> 00:21:19,654
Ce n'est pas ici !
Qu'est-ce que tu es
tu fais ici ?
303
00:21:19,737 --> 00:21:21,865
Est-ce que je ressemble
J'ai un train caché
dans ma poche arrière ?
304
00:21:21,948 --> 00:21:23,116
Bunny, passe-moi Connie.
C'est Ned.
305
00:21:23,241 --> 00:21:24,450
Mets-toi derrière nous, crétin.
306
00:21:24,534 --> 00:21:26,161
Êtes-vous arrivé trop tard ?
Ne me donne pas cette merde.
307
00:21:26,244 --> 00:21:28,454
Vous deux abrutis
se trompent toujours.
308
00:21:28,538 --> 00:21:31,458
Tu as changé de piste
c'était censé obtenir
le train sur la bonne voie.
309
00:21:31,541 --> 00:21:32,792
Connie. Ouais, c'est Ned.
310
00:21:32,917 --> 00:21:34,169
As-tu jeté
ce commutateur déjà?
311
00:21:34,252 --> 00:21:36,754
Ouais, il y a six minutes,
mais ton train,
ce n'est pas ici.
312
00:21:36,838 --> 00:21:38,965
Je pensais que ça pourrait être le cas
ça va un peu plus lentement
que vous ne l'aviez deviné,
313
00:21:39,048 --> 00:21:40,633
mais ces deux idiots
que tu as envoyé,
314
00:21:40,717 --> 00:21:41,968
ils viennent d'arriver
et ils ne le sont pas
je l'ai vu non plus.
315
00:21:42,051 --> 00:21:43,720
Êtes-vous en train de dire que notre
le train est déjà passé ?
316
00:21:43,803 --> 00:21:45,388
Oui, madame.
Ce serait mon hypothèse.
317
00:21:46,139 --> 00:21:48,016
Ce n'est pas un coaster.
Ce train est en marche.
318
00:21:48,099 --> 00:21:49,267
Ce serait aussi mon hypothèse.
319
00:21:50,518 --> 00:21:52,020
Passez Dewey au téléphone.
Bien sûr.
320
00:21:52,103 --> 00:21:53,521
Elle veut parler
à toi, connard.
321
00:21:53,646 --> 00:21:55,023
Ouais.
322
00:21:55,106 --> 00:21:57,400
J'ai besoin que tu
rassembler chaque cellule
ton cerveau.
323
00:21:57,483 --> 00:21:58,693
Lorsque vous avez postulé
l'indépendant,
324
00:21:58,776 --> 00:22:00,987
l'accélérateur était-il enclenché
la position avancée ?
325
00:22:01,070 --> 00:22:02,822
Ouais, je devais
faites bouger!
326
00:22:02,906 --> 00:22:05,325
Dans quelle position
l'accélérateur était-il réglé ?
327
00:22:06,910 --> 00:22:08,411
Bon sang, Dewey,
quel poste ?
328
00:22:10,413 --> 00:22:13,499
Connie, l'accélérateur
était au cran 8, pleine puissance.
329
00:22:13,583 --> 00:22:15,752
D'accord ? C'était 39 voitures !
330
00:22:21,174 --> 00:22:22,175
D'accord.
331
00:22:22,258 --> 00:22:24,552
Prendre la piste en direction du sud.
Rattraper.
332
00:22:24,636 --> 00:22:27,263
Voir si c'est toujours
ça va assez lentement
pour que l'un de vous puisse grimper dessus.
333
00:22:27,347 --> 00:22:31,518
Vous avez jusqu'à la borne kilométrique 13
avant que la piste ne se divise.
334
00:22:31,601 --> 00:22:32,894
Laisse-moi reparler à Ned.
335
00:22:36,773 --> 00:22:38,691
Beau travail, connard !
336
00:22:41,236 --> 00:22:44,364
Ned, je veux que tu
remonte dans ta voiture
et suivez la ligne principale. D'accord?
337
00:22:44,447 --> 00:22:45,740
Je veux un ensemble de
les yeux sur ce train.
338
00:22:45,823 --> 00:22:47,617
Vous les avez. Bien reçu.
339
00:22:59,128 --> 00:23:00,505
Je ne t'entends pas !
340
00:23:00,630 --> 00:23:03,424
Campagne de sécurité ferroviaire !
341
00:24:01,858 --> 00:24:03,318
Vous êtes doué.
342
00:24:05,194 --> 00:24:06,821
Continuez comme ça. 50.
343
00:24:09,365 --> 00:24:10,616
20 pieds.
344
00:24:11,117 --> 00:24:12,285
Ralentissez.
345
00:24:14,370 --> 00:24:16,372
Très bien, tout va bien.
346
00:24:31,721 --> 00:24:33,181
Ouais.
Que se passe-t-il?
347
00:24:33,723 --> 00:24:35,099
Tu as une minute ?
348
00:24:39,771 --> 00:24:41,147
Je pensais qu'il avait dit
ça s'annonçait bien.
349
00:24:42,315 --> 00:24:43,441
C'est ce qu'il pensait.
350
00:24:43,900 --> 00:24:46,027
Il s'avère
le juge qu'ils ont désigné
C'était un vrai dur à cuire.
351
00:24:47,236 --> 00:24:48,655
Vous vous moquez de moi.
352
00:24:48,738 --> 00:24:51,366
Regardez, l'ordonnance d'éloignement
se poursuit pendant
encore 30 jours.
353
00:24:51,449 --> 00:24:53,659
Trente jours ?
Qu'est-ce que je suis censé
faire pendant 30 jours ?
354
00:24:53,743 --> 00:24:55,078
Rester loin de mon enfant ?
355
00:24:55,161 --> 00:24:57,205
Et puis il y a
une autre audience
après ça, je suppose.
356
00:24:59,582 --> 00:25:01,751
Qu'est-ce qui prend
ça fait si longtemps, Will ?
357
00:25:01,918 --> 00:25:03,336
Tu appelles cet avocat,
tu peux lui dire
358
00:25:03,419 --> 00:25:04,796
il peut le coller
dans le cul. Je dois y aller.
359
00:25:04,879 --> 00:25:06,255
Volonté,
prenez la radio.
360
00:25:07,048 --> 00:25:09,967
Will, prends la radio.
Sur.
361
00:25:11,260 --> 00:25:12,345
Es-tu là ?
362
00:25:12,428 --> 00:25:13,429
Ouais.
363
00:25:13,763 --> 00:25:16,432
Ouais.
Raccrochez le téléphone,
faire tomber les freins à main,
364
00:25:16,516 --> 00:25:18,726
monte ici.
Il est temps de partir.
Nous avons du travail à faire.
365
00:25:18,810 --> 00:25:19,894
Copie.
366
00:25:32,323 --> 00:25:33,408
Non, c'est définitivement
sous le pouvoir.
367
00:25:33,491 --> 00:25:34,951
Nous ne sommes pas sûrs de
la vitesse exacte pour le moment.
368
00:25:35,284 --> 00:25:37,912
Je pensais que tous ces trains
avait une sorte de
frein d'homme mort.
369
00:25:37,995 --> 00:25:40,164
Il y a une baguette l'ingénieur
doit frapper périodiquement
370
00:25:40,248 --> 00:25:41,874
ou les freins pneumatiques sont
automatiquement appliqué.
371
00:25:41,958 --> 00:25:44,502
Malheureusement,
les freins à air de ce train
ont été déconnectés.
372
00:25:44,794 --> 00:25:48,256
Monsieur, je serais heureux
expliquer les détails de
l'exploitation des locomotives à vous
373
00:25:48,339 --> 00:25:51,300
si nous avions le temps,
mais en ce moment, je suis vraiment
besoin de votre aide
374
00:25:51,384 --> 00:25:53,302
affecter des agents à
tous les passages à niveau des lignes principales.
375
00:25:53,386 --> 00:25:54,387
Une question.
376
00:25:55,304 --> 00:25:56,973
Comment allez-vous tous
comptez-vous l'arrêter ?
377
00:25:58,433 --> 00:25:59,725
Nous y travaillons.
378
00:26:02,270 --> 00:26:03,646
Allez! Allez! Allez!
La scission approche !
379
00:26:12,613 --> 00:26:13,990
Etes-vous sûr
tu peux faire ça ?
380
00:26:14,073 --> 00:26:15,700
Obtenez juste
à côté de la cabine.
381
00:26:21,914 --> 00:26:23,416
Levez-vous à ses côtés !
382
00:26:23,499 --> 00:26:24,584
J'essaie!
383
00:26:28,671 --> 00:26:30,047
Allez! Allez! Allez!
384
00:26:34,510 --> 00:26:35,887
Rappelez-vous, nous n'avons pas
beaucoup de piste !
385
00:26:42,852 --> 00:26:44,770
Vous l’avez, allez-y !
386
00:26:47,565 --> 00:26:48,983
Dewey!
387
00:26:49,150 --> 00:26:51,027
C'est trop rapide ! Sauvegardez-le !
388
00:26:51,194 --> 00:26:53,571
Allez, Dewey ! Retournez !
389
00:27:03,289 --> 00:27:04,999
Saute, Gilleece !
Fais-le!
390
00:27:05,082 --> 00:27:06,876
Montez! Attention!
391
00:27:11,714 --> 00:27:13,883
Alors maintenant
qu'est-ce qu'on fait ?
392
00:27:28,898 --> 00:27:30,775
Combien de voitures sommes-nous
censé intervenir ?
393
00:27:33,027 --> 00:27:34,487
Vingt. Pourquoi?
394
00:27:34,570 --> 00:27:35,947
Vingt voitures, d'accord.
395
00:27:36,197 --> 00:27:38,115
Voir le support d'interrupteur
devant nous ?
396
00:27:38,533 --> 00:27:40,493
Le support de l'interrupteur, ouais ?
Euh-huh.
397
00:27:41,118 --> 00:27:43,788
Jetez un oeil dans
le rétroviseur.
Tu vois celui derrière nous ?
398
00:27:44,121 --> 00:27:45,915
Là-bas.
Vous le voyez ?
Euh-huh.
399
00:27:45,998 --> 00:27:49,168
Il y a exactement 21 voitures
entre les deux tribunes.
400
00:27:49,252 --> 00:27:50,378
Ne me demandez pas comment je le sais.
401
00:27:50,753 --> 00:27:52,421
Alors pourquoi est-ce que
402
00:27:52,505 --> 00:27:55,508
il y a encore plus
que quatre voitures et demie
qui ne sont pas encore clairs ?
403
00:27:58,094 --> 00:27:59,262
Parce que je…
404
00:27:59,720 --> 00:28:00,680
Excusez-moi ?
405
00:28:00,763 --> 00:28:02,557
Parce que j'ai coupé…
Parce que quoi ?
406
00:28:02,640 --> 00:28:04,016
J'ai coupé trop de voitures.
407
00:28:04,100 --> 00:28:05,726
Il y a trop de voitures, hein ?
408
00:28:06,143 --> 00:28:08,020
Peut-être que si tu
n'étais pas sur mon cul
tout le temps,
409
00:28:08,104 --> 00:28:10,231
Je pourrais peut-être
penser clairement
et faire mon travail.
410
00:28:10,314 --> 00:28:11,274
Que veux-tu dire,
«Peut-être, si je…»
411
00:28:11,399 --> 00:28:13,276
Tu étais sur mon
merde pendant tout ce voyage !
Vous me le reprochez ?
412
00:28:13,359 --> 00:28:14,860
Je dis juste,
choisis un putain de boulot !
413
00:28:14,944 --> 00:28:16,362
J'ai eu mon travail !
Vous en choisissez un !
414
00:28:16,445 --> 00:28:18,531
Je tire sur l'accélérateur,
tu tires sur l'épingle !
C'est l'un ou l'autre !
415
00:28:18,614 --> 00:28:19,991
Vous êtes cinq quilles de trop.
416
00:28:20,074 --> 00:28:21,993
Tirez sur les épingles.
Tu as raison,
tirez les épingles.
417
00:28:22,076 --> 00:28:23,786
J'ai eu ma formation !
D'accord?
418
00:28:23,869 --> 00:28:26,539
Ouais, mais nous sommes sortis
ici, dans le monde réel.
Ce n'est pas un entraînement.
419
00:28:26,622 --> 00:28:29,375
En formation,
ils vous donnent juste un F.
Ici, tu te fais tuer.
420
00:28:29,458 --> 00:28:31,043
J'ai merdé, d'accord ?
Oui, vous l'avez fait.
421
00:28:31,127 --> 00:28:32,628
Arrêtez-vous et reculez et
Je vais couper les vides.
422
00:28:32,712 --> 00:28:33,713
Revenir en arrière ?
423
00:28:35,423 --> 00:28:36,799
Oh, Seigneur.
424
00:28:36,966 --> 00:28:38,634
Nous ne pouvons pas nous arrêter
ici sur le principal.
425
00:28:38,759 --> 00:28:40,011
Nous sommes plus que
à un mile sur la route principale,
426
00:28:40,094 --> 00:28:41,387
plus d'un mile
jusqu'au prochain arrêt.
427
00:28:41,470 --> 00:28:44,640
tu ne prends pas
une composition de cette taille
cette distance en sens inverse.
428
00:28:46,976 --> 00:28:49,770
Bien.
Ensuite nous ferons le tour
à la prochaine voie d'évitement.
429
00:28:49,854 --> 00:28:52,106
Le prochain revêtement
pas à 10 milles.
430
00:28:52,189 --> 00:28:54,191
Nous faisons ça, nous sommes en retard.
Je ne suis pas en retard.
431
00:28:54,275 --> 00:28:55,735
Juste une feuille verte
et nous passerons à autre chose.
432
00:28:55,818 --> 00:28:58,195
Allez. Nous le mettons sur feuille verte
et c'est mon cul !
Laissez-moi un peu de répit.
433
00:28:58,279 --> 00:29:00,323
Que veux-tu dire,
c'est ton cul ?
Tu es un Colson.
434
00:29:00,406 --> 00:29:01,490
Qu'est-ce que c'est que ça
censé vouloir dire ?
435
00:29:01,574 --> 00:29:03,409
Cela veut dire que tu
je peux appeler ton oncle
et ils s'en occuperont.
436
00:29:03,492 --> 00:29:04,577
Est-ce que c'est ça
c'est à propos de ça ?
437
00:29:04,660 --> 00:29:05,745
Non, il s'agit de
les cinq voitures de trop.
438
00:29:05,828 --> 00:29:08,122
Nous allons nous arrêter, revenir en arrière
et coupez ces vides !
439
00:29:08,205 --> 00:29:10,875
C'est peut-être ton moteur,
mais c'est mon putain de train.
440
00:29:11,000 --> 00:29:12,793
Oui c'est le cas.
C'est moi le putain de chef d'orchestre !
441
00:29:12,918 --> 00:29:14,462
C'est vrai.
1206, enregistrez-vous.
442
00:29:14,545 --> 00:29:16,255
Je t'écrirai et
feuille verte ton cul.
443
00:29:16,339 --> 00:29:17,340
Veux-tu?
Et ça ?
444
00:29:17,423 --> 00:29:20,676
1206, c'est l'envoi.
Quelle est ta position ? Terminé.
445
00:29:20,843 --> 00:29:22,595
Quelque chose est drôle ?
Non.
446
00:29:22,678 --> 00:29:24,513
Qu'est-ce que c'est que ça
tu te moques ?
De quoi riez-vous ?
447
00:29:24,639 --> 00:29:27,016
Parce que c'est drôle.
Tu es un gars drôle.
448
00:29:27,224 --> 00:29:30,394
Bien formé, mais drôle.
Ouais, c'est 1206.
449
00:29:32,438 --> 00:29:34,148
Nous sommes à 60 milles
de Wilkins.
450
00:29:34,315 --> 00:29:36,025
Quarante minutes
hors de Fuller Yard.
451
00:29:36,817 --> 00:29:38,444
Négatif, 1206.
Dégagez votre train
à la prochaine voie d'évitement
452
00:29:38,527 --> 00:29:40,237
jusqu'à instructions supplémentaires.
Terminé.
453
00:29:40,321 --> 00:29:41,739
Quoi de neuf ?
454
00:29:41,864 --> 00:29:45,034
Il y a un train sans pilote
hors de Fuller, sur le
voie en direction nord. Terminé.
455
00:29:46,661 --> 00:29:48,412
Sur notre piste ?
456
00:29:49,121 --> 00:29:50,539
Un caboteur ?
457
00:29:50,623 --> 00:29:51,749
1206, nous n'avons pas
tous les détails encore.
458
00:29:51,832 --> 00:29:54,043
Il suffit de procéder à
le prochain revêtement
et tenez-vous bien. Sur.
459
00:29:54,126 --> 00:29:55,878
Prochaine voie d'évitement
pas à 10 milles.
460
00:29:56,754 --> 00:29:58,214
Affirmatif, 1206.
461
00:29:58,297 --> 00:29:59,674
Entrez là-dedans
parement et assieds-toi bien
462
00:29:59,757 --> 00:30:01,133
jusqu'à ce que nous vous donnions
le feu vert. Terminé.
463
00:30:01,217 --> 00:30:02,635
Affirmatif.
464
00:30:05,888 --> 00:30:07,682
Cela arrive droit sur nous.
465
00:30:16,691 --> 00:30:20,403
Plus d'informations à ce sujet
train de marchandises en fuite
dans la Pennsylvanie rurale.
466
00:30:20,569 --> 00:30:22,905
Le train, AWVR777,
467
00:30:22,989 --> 00:30:25,074
autrement connu sous le nom de 777,
468
00:30:25,157 --> 00:30:27,159
quitté Fuller
Cour dans le nord de l'AP
469
00:30:27,284 --> 00:30:29,286
quelque temps avant 8h00
ce matin
470
00:30:29,495 --> 00:30:31,122
et personne n'était à bord.
471
00:30:31,247 --> 00:30:33,791
En direct, en local,
de dernière minute.
472
00:30:33,916 --> 00:30:36,752
L'ingénieur, disent-ils,
fait une erreur dans
contrôler le train.
473
00:30:36,961 --> 00:30:38,379
Avant de partir
la locomotive,
474
00:30:38,462 --> 00:30:40,589
il avait l'intention de postuler
les freins indépendants.
475
00:30:40,673 --> 00:30:42,591
Et puis au moment où
il a réalisé son erreur,
476
00:30:42,717 --> 00:30:45,428
le train allait trop vite
pour qu'il puisse remonter dessus.
477
00:30:45,761 --> 00:30:47,263
On nous dit
maintenant par un porte-parole
478
00:30:47,430 --> 00:30:48,931
pour le public
Commission des services publics
479
00:30:49,014 --> 00:30:51,684
que cet employé
sera tenu responsable.
480
00:31:00,609 --> 00:31:02,069
Connie ?
Ouais.
481
00:31:02,153 --> 00:31:04,947
Le siège social est
au téléphone. C'est Galvin.
482
00:31:11,996 --> 00:31:13,456
M. Galvin, comment allez-vous ?
483
00:31:13,539 --> 00:31:14,957
Bon sang.
Comment cela a-t-il pu arriver ?
484
00:31:15,374 --> 00:31:19,336
C'est dommage
combinaison d'erreur humaine
et pas de chance.
485
00:31:19,420 --> 00:31:20,546
Chance?
486
00:31:20,629 --> 00:31:22,965
J'étais chef de chantier
depuis 10 ans, Mme Hooper.
487
00:31:23,048 --> 00:31:24,925
La chance n'a rien à voir avec
dans une gare de triage.
488
00:31:25,468 --> 00:31:27,011
De quoi nous inquiétons-nous ?
en termes de fret ?
489
00:31:27,136 --> 00:31:29,138
Eh bien, évidemment,
le carburant diesel est un problème.
490
00:31:29,430 --> 00:31:30,973
Non, j'ai dit cargo.
491
00:31:31,140 --> 00:31:32,725
D'accord, eh bien,
voitures 7 à 10
492
00:31:32,808 --> 00:31:35,978
et 16 à 19
transportent un produit chimique
appelé phénol fondu.
493
00:31:36,062 --> 00:31:37,980
Nous essayons toujours de
se connecter avec l'expéditeur
494
00:31:38,063 --> 00:31:39,565
pour déterminer
exactement ce que c'est.
495
00:31:39,648 --> 00:31:41,358
Il est utilisé dans
la fabrication de colle.
496
00:31:41,442 --> 00:31:43,152
Peux-tu tenir le coup
un instant ?
497
00:31:44,028 --> 00:31:45,279
Vous savez à propos
du phénol fondu ?
498
00:31:45,404 --> 00:31:46,655
Oui.
499
00:31:48,949 --> 00:31:52,328
M. Galvin, nous avons
un inspecteur de la FRA ici.
500
00:31:52,411 --> 00:31:54,038
Puis-je vous mettre sur haut-parleur ?
501
00:31:57,166 --> 00:32:00,669
Région 2 fédérale
Inspecteur de sécurité Scott Werner.
Comment puis-je aider ?
502
00:32:00,753 --> 00:32:03,088
Dis-moi juste ce que tu sais
à propos du phénol fondu.
503
00:32:03,172 --> 00:32:08,010
Eh bien, c'est quelque chose de sérieux.
Très toxique,
hautement combustible.
504
00:32:08,094 --> 00:32:09,553
Oh, c'est génial.
505
00:32:09,637 --> 00:32:11,305
Hooper, récupère l'état
la police revient en ligne.
506
00:32:11,388 --> 00:32:13,182
Assurez-vous qu'ils
j'ai une équipe HazMat
briefé et prêt.
507
00:32:13,974 --> 00:32:16,227
Et demandez-leur de
mettre un hélicoptère d'observation
plus de 777.
508
00:32:16,519 --> 00:32:18,312
je suppose que tu as
face à tout le trafic ferroviaire ?
509
00:32:18,395 --> 00:32:20,231
De notre côté, oui.
Brewster avertit les siens.
510
00:32:20,481 --> 00:32:21,857
Monsieur,
511
00:32:21,982 --> 00:32:23,609
comment allons-nous
gérer ça ?
512
00:32:23,692 --> 00:32:25,277
Je veux dire, ce train
est en route pour passer
513
00:32:25,361 --> 00:32:27,196
à travers certains
zones très peuplées.
514
00:32:27,279 --> 00:32:30,658
Nous avons un appel stratégique
dans environ deux minutes.
515
00:32:31,075 --> 00:32:32,576
Très bien, je serai prêt.
516
00:32:32,660 --> 00:32:34,411
Tu ne seras pas là
l'appel, Mme Hooper.
517
00:32:35,037 --> 00:32:37,373
Excusez-moi?
Vous serez informé.
518
00:32:37,498 --> 00:32:39,708
Pour l'instant, coordonnez
avec les autorités locales.
519
00:32:39,834 --> 00:32:42,586
Dieu sait que nous devons avoir
plus de 100 passages qui
doivent être sécurisés.
520
00:32:42,878 --> 00:32:44,713
Cent
et soixante-treize.
521
00:32:44,880 --> 00:32:46,715
Passages à niveau.
522
00:32:46,882 --> 00:32:49,552
Entre ici et AWVR
sous-station à Brewster.
523
00:32:50,010 --> 00:32:52,346
Écoutez, M. Galvin,
524
00:32:53,222 --> 00:32:58,435
ce train fait 800 mètres
longtemps et voyage
à grande vitesse dans la population
525
00:32:58,519 --> 00:33:00,896
avec huit wagons de marchandises de
produits chimiques dangereux
526
00:33:00,980 --> 00:33:03,149
et 5 000 gallons
de carburant diesel.
527
00:33:03,232 --> 00:33:05,568
Monsieur, nous ne faisons pas que parler
à propos d'un train ici.
528
00:33:05,901 --> 00:33:09,697
Nous parlons de
un missile de la taille de
le bâtiment Chrysler.
529
00:33:09,947 --> 00:33:11,407
Alors, quel est votre
point, Mme Hooper ?
530
00:33:11,490 --> 00:33:13,617
Mon point est
après avoir traversé
via Findlay,
531
00:33:13,742 --> 00:33:15,995
il y a environ 12 miles
de terres agricoles vacantes,
532
00:33:16,078 --> 00:33:19,415
mais après ça, ce n'est plus rien
mais ville après ville
533
00:33:19,498 --> 00:33:20,499
jusqu'à Stanton.
534
00:33:20,583 --> 00:33:22,126
Nous avons un très
fenêtre limitée ici.
535
00:33:22,251 --> 00:33:24,336
Alors, qu'est-ce que tu es
suggérant que nous le fassions,
le faire dérailler ?
536
00:33:24,920 --> 00:33:26,338
Oui, monsieur, je le suis.
537
00:33:27,506 --> 00:33:29,341
Tant que nous le pouvons encore.
538
00:33:35,931 --> 00:33:38,684
M. Galvin, je comprends
ça va coûter cher à l'entreprise
beaucoup d'argent…
539
00:33:38,767 --> 00:33:40,185
Vous pensez ?
540
00:33:40,352 --> 00:33:43,856
Mme Hooper, nous ne sommes pas
je vais intentionnellement détruire
un de nos propres trains.
541
00:33:43,939 --> 00:33:45,774
Pas quand nous le pouvons
arrête quand même.
542
00:33:46,066 --> 00:33:47,443
Nous pouvons éviter
beaucoup de garanties…
543
00:33:47,526 --> 00:33:49,278
je vais te prolonger
ma dernière once de bonne volonté
544
00:33:49,361 --> 00:33:51,488
et fais semblant de cette conversation
cela n'est jamais arrivé.
545
00:33:56,869 --> 00:33:58,162
Il pense que je suis inquiet
à propos de mon travail.
546
00:34:06,545 --> 00:34:08,339
Madame,
s'il vous plaît, restez dans votre camionnette.
547
00:34:09,131 --> 00:34:10,799
Allez.
S'il te plaît, reviens
dans la camionnette.
548
00:34:10,966 --> 00:34:12,509
Pouvez-vous s'il vous plaît nous dire
que se passe-t-il ?
549
00:34:12,593 --> 00:34:14,219
Chaque traversée
fermé sur 20 milles.
550
00:34:14,303 --> 00:34:15,804
Madame, pour votre sécurité,
s'il vous plaît, retournez dans votre camionnette.
551
00:34:15,930 --> 00:34:17,056
je n'obtiens pas
de retour dans le véhicule.
552
00:34:17,139 --> 00:34:18,224
Nous devons savoir
que se passe-t-il.
553
00:34:39,578 --> 00:34:41,956
Les gars, sortez de là.
Il y a un train qui arrive.
554
00:34:42,790 --> 00:34:44,208
Dépêchez-vous!
555
00:34:44,833 --> 00:34:46,251
Dépêchez-vous! Ça arrive !
556
00:34:48,170 --> 00:34:50,005
Allez. Nous devons y aller.
557
00:34:50,214 --> 00:34:52,007
Sortez de là ! Déplacez-le !
558
00:34:58,555 --> 00:35:00,224
Éloignez-vous !
559
00:35:44,310 --> 00:35:45,728
1206 pour expédier. Sur.
560
00:35:46,520 --> 00:35:47,980
Qu'est-ce qui ne va pas?
Qu'est-ce qui ne va pas?
561
00:35:48,063 --> 00:35:49,732
Nous n'allons pas
s'insérer dans ce revêtement,
c'est ce qui ne va pas.
562
00:35:49,815 --> 00:35:51,650
1206 pour expédier. Sur.
563
00:35:52,151 --> 00:35:53,736
1206, es-tu
déjà dans le revêtement ?
564
00:35:53,944 --> 00:35:55,362
Quelle est votre position ?
565
00:35:55,612 --> 00:35:58,323
Non, nous ne sommes pas là
le trou. Nous n'allons pas
j'y arrive, je ne peux pas le faire.
566
00:35:58,574 --> 00:35:59,700
Trop de train.
567
00:35:59,783 --> 00:36:01,452
je vais avoir besoin de toi
pour réaligner l'interrupteur
568
00:36:01,535 --> 00:36:03,120
pour que nous puissions continuer
au prochain revêtement.
569
00:36:03,203 --> 00:36:05,330
1206, tu dois
descendez de la principale. Sur.
570
00:36:05,414 --> 00:36:07,499
Je comprends ça,
mais tu dois
comprends ça,
571
00:36:07,583 --> 00:36:08,625
nous n'allons pas nous adapter.
572
00:36:08,751 --> 00:36:10,127
1206, attendez.
573
00:36:10,210 --> 00:36:13,255
Ce revêtement est un bon
3 000 pieds, bout à bout.
574
00:36:13,380 --> 00:36:14,673
Vérifiez votre emploi du temps,
575
00:36:14,757 --> 00:36:17,676
ça va te le dire
le revêtement mesure 4 111 pieds.
576
00:36:17,760 --> 00:36:19,428
Mais c'est
signal à signaler.
577
00:36:19,636 --> 00:36:22,556
En réalité,
c'est plutôt 2 500 pieds.
578
00:36:22,639 --> 00:36:24,600
Vous ajoutez ces cinq voitures
que tu as ramassé…
579
00:36:24,683 --> 00:36:25,768
Nous pouvons nous adapter.
580
00:36:25,893 --> 00:36:26,977
Non, nous ne rentrerons pas.
581
00:36:27,978 --> 00:36:29,605
Répartiteur, ici le 1206.
582
00:36:29,688 --> 00:36:31,356
Pouvez-vous me dire où
la piste de déchirure la plus proche est ?
583
00:36:31,440 --> 00:36:34,651
1206,
il y en a un tous les 6,2 milles.
À quelle vitesse vas-tu ?
584
00:36:35,277 --> 00:36:36,695
55 miles par heure.
585
00:36:36,904 --> 00:36:38,197
1206, va plus vite. Sur.
586
00:36:38,906 --> 00:36:40,407
Pourquoi? Est-ce que ce coaster
toujours sur le réseau principal ?
587
00:36:40,532 --> 00:36:44,703
1206, 777 n'est pas un coaster.
Je le répète, ce n'est pas un coaster.
Terminé.
588
00:36:45,871 --> 00:36:47,456
Tu me dis
c'est sous tension ?
589
00:36:47,623 --> 00:36:49,458
Entrez dans cette putain de voie d'évitement.
590
00:36:50,793 --> 00:36:52,961
1206, attendez.
591
00:36:58,258 --> 00:37:01,095
1206, si vous y allez,
cette piste de déchirure est
confirmé vacant.
592
00:37:01,470 --> 00:37:02,888
C'est à vous de décider, Frank.
593
00:37:02,971 --> 00:37:04,640
Nous devons lancer l'interrupteur
si tu restes.
594
00:37:04,807 --> 00:37:07,309
Nous ne restons pas !
Tire sur le frein, Frank.
595
00:37:07,393 --> 00:37:08,602
Nous tirons le frein
et côté vers le haut, je m'écrase.
596
00:37:08,685 --> 00:37:09,853
Je sais quoi
l'enfer que je fais.
597
00:37:09,937 --> 00:37:12,022
Connerie!
Vous allez nous faire tuer.
Hé!
598
00:37:12,648 --> 00:37:14,650
1206, j'ai besoin
une réponse. Terminé.
599
00:37:16,485 --> 00:37:18,070
Réalignez l'interrupteur.
600
00:37:18,403 --> 00:37:19,822
Sur.
601
00:37:38,674 --> 00:37:41,718
Le train venait juste de partir
sans personne dedans.
Je viens de décoller.
602
00:37:41,885 --> 00:37:43,095
Nous criions dessus
la radio plus tôt,
603
00:37:43,178 --> 00:37:44,429
il y a une fugue
train qui passe.
604
00:37:44,513 --> 00:37:46,223
Ça pourrait venir
dans notre ville ensuite
605
00:37:46,306 --> 00:37:48,267
et celui du lycée
juste à côté de ceux
voies ferrées.
606
00:37:48,350 --> 00:37:49,601
Il y a quelques instants,
607
00:37:49,685 --> 00:37:51,645
un train est tombé en trombe
ces morceaux…
608
00:37:51,937 --> 00:37:53,522
Nous y allons toujours
au fil des chiffres,
609
00:37:53,856 --> 00:37:58,026
mais si le 777 déraille,
nous regardons
un désastre majeur.
610
00:37:58,360 --> 00:38:00,362
Si même l'un des
ces voitures HazMat ont explosé,
611
00:38:00,529 --> 00:38:02,573
ça pourrait facilement
décimer une ville entière.
612
00:38:02,865 --> 00:38:04,533
Ce train transporte
huit d'entre eux.
613
00:38:04,867 --> 00:38:06,994
Pouvez-vous s'il vous plaît
expliquer à nos téléspectateurs
ce dont vous avez été témoin…
614
00:38:07,161 --> 00:38:11,123
Responsabilité environnementale,
suivre les dommages,
perte de wagons et de locomotives.
615
00:38:11,748 --> 00:38:15,502
Nous regardons
un coût prévisionnel
facilement plus de 100 millions de dollars.
616
00:38:15,669 --> 00:38:17,671
Et le résultat
dévaluation des actions ?
617
00:38:17,754 --> 00:38:22,718
Nos projections
indiquer que cela pourrait être
dans une fourchette de 30 à 40 %.
618
00:38:22,926 --> 00:38:23,927
Oh!
619
00:38:24,011 --> 00:38:25,554
Je dis qu'on y va avec
L'option de M. Galvin.
620
00:38:27,556 --> 00:38:29,600
j'ai déjà préparé
notre sous-station à Brewster.
621
00:38:29,683 --> 00:38:31,226
Ils ont juste besoin d’un feu vert.
622
00:38:31,393 --> 00:38:32,895
Vous l'avez.
623
00:38:35,439 --> 00:38:37,232
OK, tout le monde dehors.
624
00:38:38,066 --> 00:38:39,109
Hoffman, tu restes ici.
625
00:38:39,193 --> 00:38:42,237
Boulanger,
donne-moi un schéma de piste,
Fuller à Stanton, s'il vous plaît.
626
00:38:56,043 --> 00:38:57,711
C'est Owens.
627
00:38:57,920 --> 00:39:01,757
71, 70. 71 sur le pistolet.
628
00:39:04,426 --> 00:39:05,844
Alors le rouge veut dire ?
629
00:39:05,928 --> 00:39:07,679
777 a transmis un signal.
630
00:39:07,763 --> 00:39:09,348
Tout en rouge signifie
problème sur la ligne principale.
631
00:39:09,431 --> 00:39:10,807
C'est beaucoup de rouge.
632
00:39:10,933 --> 00:39:12,809
Connie, M. Galvin sur la ligne 2.
633
00:39:16,063 --> 00:39:17,606
Voici Connie Hooper.
634
00:39:18,065 --> 00:39:20,859
Avoir tout le
franchissements de lignes principales
été fermé ?
635
00:39:20,984 --> 00:39:23,070
Oui, j'ai été
coordination avec PSP.
636
00:39:23,278 --> 00:39:24,655
Avons-nous
une stratégie en place ?
637
00:39:24,780 --> 00:39:26,240
C'est déjà en cours.
638
00:39:37,668 --> 00:39:39,294
Par l'activité
niveau derrière moi,
639
00:39:39,378 --> 00:39:42,464
il est évident que
un plan pour arrêter le
un train en fuite est en route,
640
00:39:42,798 --> 00:39:46,468
mais jusqu'à présent,
personne à AWVR
commente.
641
00:39:50,222 --> 00:39:53,350
Nous venons d'être témoins
Ryan Scott, employé d'AWVR
642
00:39:53,433 --> 00:39:55,269
embarquer sur l'un des
les hélicoptères de sauvetage.
643
00:39:55,352 --> 00:39:58,772
Il a 22 ans
Vétérinaire marin qui vient de
revenu d'Afghanistan.
644
00:40:03,860 --> 00:40:07,114
Qu'est-ce que c'est que ça ?
J'ai besoin d'une escorte policière maintenant !
645
00:40:07,239 --> 00:40:08,240
Waouh !
646
00:40:10,242 --> 00:40:12,202
C'est dit ici
tu es soudeur.
Soudeur en plomb.
647
00:40:12,286 --> 00:40:13,870
Écoute, mon pote,
Je n'ai pas beaucoup de temps.
648
00:40:14,162 --> 00:40:16,164
Vous pouvez appeler mon chef de chantier,
Connie Hooper !
649
00:40:21,712 --> 00:40:23,672
Connie t'envoie ?
C'est ce que j'ai dit.
650
00:40:23,797 --> 00:40:25,215
J'ai besoin de votre aide.
651
00:40:34,308 --> 00:40:35,726
1206, ici l'envoi.
652
00:40:35,809 --> 00:40:38,937
1206, nous avons fait le calcul.
A plus de 2 000,
tu n'aurais pas été en forme.
653
00:40:39,688 --> 00:40:41,189
Bon appel. Terminé.
654
00:40:42,149 --> 00:40:45,235
Merci,
mais j'ai besoin de savoir où
ce train venant en sens inverse l'est.
655
00:40:45,694 --> 00:40:47,321
À quelle distance est-il ?
656
00:40:47,613 --> 00:40:49,448
1206, nous n'en sommes pas exactement sûrs.
657
00:40:49,531 --> 00:40:51,033
Vous n'êtes pas sûr ?
Eh bien, découvrez-le !
658
00:40:56,038 --> 00:40:58,540
Je suis bien au-dessus
centre de la Pennsylvanie.
Ce train s'est enfui…
659
00:40:58,999 --> 00:41:01,835
Urgence
les intervenants veulent arrêter
toute activité à proximité de la ligne
660
00:41:01,918 --> 00:41:03,754
et peut-être
évacuer toutes les maisons
661
00:41:03,837 --> 00:41:05,756
à moins d'un kilomètre
rayon des voies.
662
00:41:05,881 --> 00:41:08,884
Il y en a des milliers
de gallons de carburant à bord,
qui est hautement inflammable.
663
00:41:08,967 --> 00:41:10,719
Mais nous sommes toujours
j'attends des nouvelles à ce sujet.
664
00:41:19,978 --> 00:41:21,563
C'est la stratégie de Galvin ?
665
00:41:28,737 --> 00:41:31,073
On dirait
ils mettent un train
devant le 777
666
00:41:31,156 --> 00:41:32,366
dans une tentative
pour le ralentir.
667
00:41:35,744 --> 00:41:37,788
Maintenant, ils envoient
un chopper avec Ryan Scott
668
00:41:37,871 --> 00:41:40,749
et la compagnie ferroviaire
refuse toujours de commenter.
669
00:41:53,512 --> 00:41:56,765
Nous venons d'apprendre que
Entreprise ferroviaire depuis 26 ans
le vétéran Judd Stewart
670
00:41:56,890 --> 00:41:58,266
est aux commandes
du moteur
671
00:41:58,350 --> 00:41:59,810
c'est devant
le train en fuite.
672
00:42:24,710 --> 00:42:26,002
C'est Connie Hooper
de Fuller Yard.
673
00:42:26,086 --> 00:42:27,629
Est-ce ton mec
tu descends de l'hélicoptère ?
674
00:42:39,933 --> 00:42:41,393
Toujours en poste à 55 ans.
675
00:42:41,810 --> 00:42:43,478
Ramenez-la à 40 ans
et continuez à freiner.
676
00:43:20,390 --> 00:43:21,808
Merde!
677
00:43:35,614 --> 00:43:37,240
C'est ça. Continue.
Continuez à ralentir.
678
00:43:37,574 --> 00:43:39,576
Ramenez-la à 40 ans
et nous déposerons notre garçon.
679
00:43:53,757 --> 00:43:54,841
Incroyable !
680
00:43:55,383 --> 00:43:56,551
Fais ça !
681
00:43:56,718 --> 00:43:57,886
Allez.
682
00:43:58,094 --> 00:43:59,513
… incroyablement dangereux…
683
00:44:13,276 --> 00:44:15,070
Fais ça, Judd, allez !
684
00:44:25,539 --> 00:44:26,957
J'ai moins de 40 ans.
Il est déjà allumé ?
685
00:44:30,335 --> 00:44:31,753
Maintenant!
686
00:44:51,439 --> 00:44:53,358
On dirait Marine Ryan Scott
a été blessé.
687
00:44:53,441 --> 00:44:55,443
C'est interdit.
Ralentir!
688
00:44:55,944 --> 00:44:58,989
Continuez simplement à freiner.
Essayez de le ralentir.
Essayez de retirer le 777 du réseau principal.
689
00:45:00,740 --> 00:45:02,117
L'interrupteur a été lancé.
690
00:45:13,420 --> 00:45:15,130
Ralentis, bon sang !
691
00:45:20,218 --> 00:45:22,470
Ne vous y opposez pas encore !
Ça va trop vite.
692
00:45:40,530 --> 00:45:41,865
Caution! Caution! Caution!
693
00:45:59,633 --> 00:46:01,176
Putain de merde !
694
00:46:03,053 --> 00:46:04,512
Peut-être que ça a déraillé.
695
00:46:07,015 --> 00:46:09,851
Wow !
je ne peux pas croire
comme c'était fou.
696
00:46:10,518 --> 00:46:12,771
Oh mon Dieu !
Galvin, espèce de connard !
697
00:46:38,964 --> 00:46:41,466
Cour plus pleine.
Cour plus pleine. Nous sommes 1206.
698
00:46:41,549 --> 00:46:45,053
Nous dépassons le kilomètre 52,
en direction du nord
sur le principal 1.
699
00:46:45,387 --> 00:46:46,721
1206, qui suis-je
parler avec ?
700
00:46:46,805 --> 00:46:48,390
Frank Barnes, l'ingénieur.
701
00:46:48,473 --> 00:46:50,392
C'est Connie Hooper.
chef de chantier à Fuller.
702
00:46:50,475 --> 00:46:52,602
Pourquoi es-tu toujours
sur la ligne principale ?
703
00:46:52,686 --> 00:46:54,896
Nous avons été dirigés vers
un revêtement qui est interdit.
704
00:46:54,980 --> 00:46:58,692
Nous nous dirigeons vers une piste de déchirure
juste après le jalon 5-0.
705
00:46:58,775 --> 00:47:01,277
Nous devons connaître l'emplacement
du train de votre gare.
706
00:47:01,361 --> 00:47:05,198
Il vient de passer le kilomètre 47.
707
00:47:05,281 --> 00:47:07,075
Putain de merde.
708
00:47:15,375 --> 00:47:18,211
Ils ont essayé de prendre le côté,
mais ça a sauté l'interrupteur
et a fait dérailler le fouet.
709
00:47:18,670 --> 00:47:20,630
Un coup de fouet ? Qui conduisait ?
710
00:47:20,755 --> 00:47:23,591
L'ingénieur,
un rail de 26 ans
vétéran de l'entreprise,
711
00:47:23,675 --> 00:47:27,012
a été tué plus tôt dans la journée
au sommet de Keating,
centre de la Pennsylvanie.
712
00:47:27,095 --> 00:47:28,096
Judd Stewart.
713
00:47:29,431 --> 00:47:30,640
Stewart?
714
00:47:31,349 --> 00:47:32,600
Vous avez dit Stewart ?
715
00:47:33,101 --> 00:47:34,936
Judd Stewart,
un ingénieur de Brewster.
716
00:47:40,692 --> 00:47:41,818
Vous le connaissez ?
717
00:47:50,785 --> 00:47:52,287
Quel est ton pouvoir
sur le point ?
718
00:47:53,913 --> 00:47:55,999
5 000 chevaux.
Elle n'est pas une star,
719
00:47:56,082 --> 00:47:58,877
mais elle a toujours
un peu de vie qui lui restait, c'est fini.
720
00:47:59,127 --> 00:48:02,130
Donnez-lui tout ce que vous avez.
Dis à Galvin qu'on a deux gars
sur la ligne principale
721
00:48:02,255 --> 00:48:03,631
sur le point de jouer au poulet
avec notre train.
722
00:48:12,140 --> 00:48:14,100
Nous avons essayé de l'arrêter.
Nous l'avons gâché.
Quoi?
723
00:48:14,225 --> 00:48:15,810
Ce train est
je dois descendre.
724
00:48:15,894 --> 00:48:17,562
La seule question est
comment minimiser les dégâts.
725
00:48:17,645 --> 00:48:18,646
Calme!
726
00:48:18,730 --> 00:48:21,316
Nous venons d'apprendre qu'il existe encore
un autre train sur cette voie,
727
00:48:21,649 --> 00:48:23,568
dirigé directement
à la fugue.
728
00:48:23,943 --> 00:48:25,487
Qu'est-ce que c'est
c'est ça ?
729
00:48:25,945 --> 00:48:29,115
Nous devons apprendre
à propos de ça à la foutue télé ?
730
00:48:44,756 --> 00:48:46,800
Nicole.
Écoute, ne raccroche pas.
Ne raccrochez pas.
731
00:48:46,883 --> 00:48:48,259
Papa, je suis occupé. D'accord?
732
00:48:48,343 --> 00:48:49,677
D'accord, je comprends.
733
00:48:50,011 --> 00:48:51,846
Papa ?
Je voulais juste
je te dis que je t'aime,
734
00:48:51,971 --> 00:48:54,390
c'est tout.
D'accord, très bien !
Papa, qu'est-ce qui ne va pas ?
735
00:48:54,474 --> 00:48:56,726
Rien, rien.
Je viens de…
736
00:48:59,187 --> 00:49:00,605
Papa, qu'est-ce qui ne va pas ?
737
00:49:01,356 --> 00:49:04,609
Dis juste à ta sœur
Je vous aime tous les deux, d'accord ?
Je dois y aller.
738
00:49:06,528 --> 00:49:08,404
Qu'est-ce qui ne va pas?
739
00:49:18,790 --> 00:49:20,667
1206, comment vas-tu
tenir le coup ?
740
00:49:20,750 --> 00:49:23,002
À environ un demi-mile de
cette piste de déchirure. Sur.
741
00:49:23,086 --> 00:49:25,922
Il y a de fortes chances
tu vas voir
Le nez du 777 d'une minute à l'autre.
742
00:49:26,005 --> 00:49:27,048
Affirmatif.
743
00:49:40,937 --> 00:49:42,355
Pourquoi tu freines ?
744
00:49:42,438 --> 00:49:45,191
Fais-moi confiance. Si nous nous dirigeons
dans cette chaleur, nous allons déchirer
juste hors de la piste.
745
00:49:47,527 --> 00:49:48,903
Oh, Jésus.
746
00:49:54,242 --> 00:49:56,244
Ramenez-la à 40 ans
et préparez-vous.
747
00:49:59,998 --> 00:50:02,208
Vous devez obtenir au moins
10 voitures sur la voie d'évitement.
748
00:50:09,257 --> 00:50:10,466
Oui!
749
00:50:47,086 --> 00:50:49,964
Frank, va au 6.
Frank, va au 6.
750
00:50:51,215 --> 00:50:52,508
Ouais, j'en suis à 6 heures. Vas-y.
751
00:50:53,301 --> 00:50:54,802
Ils évacuent Arklow.
752
00:50:55,470 --> 00:50:56,804
Ils vont
faire dérailler le train.
753
00:50:57,764 --> 00:50:58,723
Qu'utilisent-ils ?
754
00:50:58,806 --> 00:51:00,808
DRE standard.
755
00:51:01,184 --> 00:51:02,644
Ouais,
un dérailleur portatif.
756
00:51:07,732 --> 00:51:09,192
Que fais-tu?
757
00:51:09,275 --> 00:51:11,903
J'ai jeté un oeil à ce train
dernier joint d'accouplement,
c'était ouvert.
758
00:51:12,820 --> 00:51:14,572
Nous décollons maintenant,
on revient sur le principal,
759
00:51:14,656 --> 00:51:16,241
nous pouvons le chasser
vers le bas en sens inverse.
760
00:51:16,324 --> 00:51:17,575
Chasse?
Waouh, attends une minute.
761
00:51:17,659 --> 00:51:20,370
La seule façon d'arrêter
ce genre de pouvoir,
attrape-le par la queue,
762
00:51:20,453 --> 00:51:21,746
boum, tire-le dedans
la direction opposée.
763
00:51:21,829 --> 00:51:23,081
Nous ne pouvons pas simplement le poursuivre.
Si ça descend,
764
00:51:23,164 --> 00:51:24,582
nous allons être
une épave sur une épave.
765
00:51:25,667 --> 00:51:29,170
Cela n'a pas d'importance.
Il y a de bonnes chances
le dérailleur ne fonctionnera pas.
766
00:51:29,420 --> 00:51:31,506
Ça s'appelle un dérailleur,
pour l'amour du Christ !
767
00:51:31,589 --> 00:51:33,091
C'est ce qu'ils font !
Un train de cette taille
768
00:51:33,174 --> 00:51:36,261
ça va si vite,
ça va vaporiser n'importe quoi
cela gêne.
769
00:51:36,344 --> 00:51:37,845
Connerie!
Ils ne l'utiliseraient pas si…
770
00:51:37,929 --> 00:51:40,348
Ils ont tort, d'accord ?
Ils ont tort.
771
00:51:41,015 --> 00:51:42,308
Êtes-vous dedans ou êtes-vous dehors ?
772
00:51:42,392 --> 00:51:44,435
Vous voulez obtenir
toi-même tué,
tu le fais seul.
773
00:51:44,519 --> 00:51:46,688
Vous savez quoi?
Demande à ta femme
ce qu'elle pense.
774
00:51:47,313 --> 00:51:48,690
Attendez!
775
00:51:52,527 --> 00:51:54,445
Si tu as raison et
ce dérailleur tombe en panne,
776
00:51:54,529 --> 00:51:56,406
quelles sont les chances que ce soit
arrive à Stanton ?
777
00:51:56,572 --> 00:51:58,992
Vous avez vu le train.
Qu'en penses-tu?
778
00:52:25,059 --> 00:52:27,562
1206, ici Connie Hooper.
Es-tu là?
779
00:52:28,980 --> 00:52:30,314
1206. Terminé.
780
00:52:30,398 --> 00:52:32,275
Je voulais juste voir
comment allez-vous, les garçons.
781
00:52:35,486 --> 00:52:38,323
Nous en faisons environ 60
mile à l'heure, Connie.
782
00:52:38,614 --> 00:52:41,284
Désolé? Franck,
Je ne comprends pas.
783
00:52:41,409 --> 00:52:43,411
Nous allons
après votre train.
784
00:52:43,494 --> 00:52:45,455
1206, je ne vous entends pas.
785
00:52:45,538 --> 00:52:47,040
La fusée arrière
a été laissé ouvert,
786
00:52:47,123 --> 00:52:49,625
donc si nous pouvons rattraper notre retard,
nous pouvons l'attacher
à notre locomotive,
787
00:52:49,709 --> 00:52:51,252
essayez de ralentir le 777.
788
00:52:51,336 --> 00:52:52,503
Frank, tu ne peux pas.
789
00:52:52,587 --> 00:52:53,713
Nous le sommes déjà.
790
00:52:53,796 --> 00:52:55,506
Dérailleurs portables
ça ne suffira pas, Connie.
791
00:52:56,132 --> 00:52:57,759
Qui a dit quelque chose
à propos d'un dérailleur ?
792
00:52:58,217 --> 00:53:01,012
Expédition,
ils ont dit qu'ils étaient
évacuer Arklow.
793
00:53:01,095 --> 00:53:02,180
Deux plus deux font quatre.
794
00:53:03,765 --> 00:53:05,308
C'est Ned. Il a dit
il suit toujours…
Non, non, non.
795
00:53:05,391 --> 00:53:07,727
Dis-lui que je le rappellerai.
Passe-moi Galvin, maintenant.
796
00:53:07,810 --> 00:53:11,606
Frank, ce train est
transportant 30 000 gallons
de produits chimiques toxiques.
797
00:53:11,731 --> 00:53:15,443
Ils avaient une fenêtre avant,
mais ce train part
dans les zones peuplées.
798
00:53:15,526 --> 00:53:16,944
Il n'y a aucun moyen
ils le feraient dérailler maintenant.
799
00:53:19,322 --> 00:53:20,615
En êtes-vous sûr ?
800
00:53:22,408 --> 00:53:24,035
Écoute, laisse-moi
passer quelques appels.
801
00:53:24,327 --> 00:53:26,329
Passez quelques appels. S'il te plaît.
802
00:53:35,880 --> 00:53:37,465
Qu'en penses-tu?
Pensez-vous
ils peuvent rattraper leur retard ?
803
00:53:38,466 --> 00:53:40,760
Peut-être.
Mais même s'ils le font,
804
00:53:40,843 --> 00:53:44,347
nous parlons de
couplage à 10 fois
la vitesse normale, en marche arrière.
805
00:53:45,348 --> 00:53:47,183
Je pensais que tu l'étais
en faveur du déraillement.
806
00:53:47,266 --> 00:53:49,560
Ouais, quand ils étaient
au milieu de nulle part,
pas maintenant.
807
00:53:49,644 --> 00:53:51,145
C'est juste la ville
après la ville là-bas !
808
00:53:51,229 --> 00:53:52,980
M. Galvin dit qu'il
je dois vous rappeler.
809
00:53:53,064 --> 00:53:55,149
C'est Connie Hooper
pour M. Galvin.
810
00:53:55,233 --> 00:53:56,484
M. Galvin est
en réunion.
811
00:53:56,609 --> 00:53:59,821
Alors peut-être que tu pourras me le dire.
L'entreprise prévoit-elle
sur le déraillement du 777 ?
812
00:53:59,904 --> 00:54:02,407
La dernière fois que j'ai entendu,
Galvin était mort
opposé à cela.
813
00:54:02,490 --> 00:54:04,242
Je suis désolé,
J'aimerais vraiment
vous aider, Mme Hooper.
814
00:54:04,325 --> 00:54:05,910
Mais je ne suis pas libre
pour vous donner cette information.
815
00:54:05,993 --> 00:54:08,329
Non, bien sûr
vous n'êtes pas libre de le faire.
816
00:54:08,788 --> 00:54:10,331
Frank a raison.
817
00:54:17,505 --> 00:54:20,049
Quel est le plus rapide
tu en as pris un seul
moteur comme ça ?
818
00:54:20,842 --> 00:54:21,968
Libre?
Ouais.
819
00:54:22,051 --> 00:54:24,011
Cinquante, 55.
820
00:54:25,054 --> 00:54:26,347
Bien sûr,
J'allais de l'avant.
821
00:54:27,098 --> 00:54:28,307
1206, tu es là ?
822
00:54:29,016 --> 00:54:30,351
Nous sommes en 1206, terminé.
823
00:54:30,476 --> 00:54:31,769
Frank, tu as raison.
824
00:54:31,853 --> 00:54:34,397
À propos du déraillement.
825
00:54:34,480 --> 00:54:36,440
Ils prévoient une tentative
à l'extérieur d'Arklow.
826
00:54:39,610 --> 00:54:41,279
Dis-leur, idiots
ça ne marchera pas.
827
00:54:41,404 --> 00:54:43,114
Ce dérailleur portable,
ça ne vaut rien.
828
00:54:43,197 --> 00:54:44,574
Elle nous l'a déjà dit.
829
00:54:45,741 --> 00:54:49,370
Frank, voici Oscar Galvin,
Vice-président des opérations,
830
00:54:49,454 --> 00:54:52,206
patché à sa demande,
micro ouvert.
831
00:54:52,832 --> 00:54:57,044
Ouais,
nous faisons dérailler le 777, Frank.
C'est une décision prise.
832
00:54:57,128 --> 00:54:59,630
Qu'on le veuille ou non,
c'est notre meilleure option
à ce stade.
833
00:54:59,714 --> 00:55:02,049
Il y aura moins de garanties
dégâts à Arklow.
834
00:55:02,425 --> 00:55:03,843
Il est déjà en train d'être évacué,
835
00:55:03,926 --> 00:55:06,804
et nous ne pouvons pas laisser 777
Rendez-vous à Stanton.
836
00:55:06,888 --> 00:55:09,015
Écoutez, M. Galvin,
avec tout le respect que je vous dois,
837
00:55:09,098 --> 00:55:10,725
j'ai parcouru le chemin de fer
28 ans.
838
00:55:11,559 --> 00:55:14,061
Je te le dis,
nous avons une vraie chance
pour arrêter cette chose.
839
00:55:14,145 --> 00:55:15,563
Non, nous avons déjà essayé.
840
00:55:15,646 --> 00:55:19,066
C'était de face.
Nous sommes sur le chemin du retour.
841
00:55:19,150 --> 00:55:22,195
C'est une situation différente.
Nous avons plus de contrôle maintenant.
842
00:55:25,072 --> 00:55:27,575
Et si j'annule le dérailleur
et tu échoues, Frank ?
843
00:55:28,576 --> 00:55:30,494
Ce train fera
70 milles à l'heure
844
00:55:30,578 --> 00:55:32,663
dans cette élévation
Courbe en S à Stanton.
845
00:55:32,747 --> 00:55:34,540
Les dégâts seront
être 100 fois pire.
846
00:55:34,624 --> 00:55:38,794
Droite. Je te le dis juste,
le dérailleur portatif
ne vaut rien.
847
00:55:39,253 --> 00:55:41,964
Tu as trop de train
voyager vraiment trop vite.
848
00:55:42,757 --> 00:55:45,760
Peut-être que 1206 devrait juste
restez dessus comme sauvegarde.
849
00:55:45,885 --> 00:55:50,014
Écoute, je ne le suis pas
mettre en péril davantage de personnel
et plus de biens
850
00:55:50,097 --> 00:55:52,892
juste parce qu'un ingénieur
veut jouer au héros.
851
00:55:52,975 --> 00:55:54,769
Fin de la discussion !
852
00:55:55,269 --> 00:55:58,105
Ce train est notre propriété.
C'est notre décision !
853
00:55:59,273 --> 00:56:02,485
Maintenant tu arrête ta poursuite
ou je te vire !
854
00:56:03,110 --> 00:56:05,196
Feu.
Vous l'avez déjà fait.
855
00:56:09,700 --> 00:56:11,452
Vous avez déjà fait quoi ?
856
00:56:12,537 --> 00:56:13,996
Vous m'avez déjà viré.
857
00:56:15,539 --> 00:56:20,086
J'ai reçu mon préavis de 90 jours
par la poste il y a 72 jours.
858
00:56:20,962 --> 00:56:23,130
Retraite anticipée forcée,
moitié des avantages.
859
00:56:30,930 --> 00:56:34,767
Alors tu vas
risque ta vie pour nous
avec trois semaines restantes.
860
00:56:36,519 --> 00:56:37,937
Pas pour toi.
861
00:56:39,647 --> 00:56:41,065
Je ne le fais pas pour toi.
862
00:56:42,775 --> 00:56:45,152
Franc.
Laisse-moi voir cette chose.
863
00:56:49,657 --> 00:56:52,285
Monsieur Galvin,
voici Will Colson,
votre chef d'orchestre.
864
00:56:55,663 --> 00:56:58,207
Je te le fais savoir,
nous allons
exécute cette salope.
865
00:56:58,833 --> 00:57:02,628
Peut-être que tu ne l'as pas fait
écoute ce que je viens de dire,
Colson. Je vais te virer !
866
00:57:04,171 --> 00:57:08,426
Eh bien, c'est dommage.
je commençais juste
aimer ce travail.
867
00:57:10,678 --> 00:57:15,099
Bon sang, tu m'écoutes !
Espèce de fils de pute !
Vous serez viré !
868
00:57:15,182 --> 00:57:18,644
Vous rompez.
Désolé, vous êtes…
869
00:57:23,190 --> 00:57:26,277
Cette poubelle est…
Monsieur, je pense qu'ils sont partis.
870
00:57:29,780 --> 00:57:31,782
C'est votre
mal de tête maintenant, Hooper.
871
00:57:31,866 --> 00:57:36,203
Maintenant tu les as
hors du secteur ou envisagez
toi aussi, en boîte de merde !
872
00:57:37,830 --> 00:57:39,290
Je les aime.
873
00:57:39,999 --> 00:57:41,959
Évoquer le revêtement en hêtre
à Arklow.
874
00:57:42,501 --> 00:57:45,421
Regarde derrière moi,
tu peux voir les urgences
mesures d'évacuation
875
00:57:45,504 --> 00:57:48,049
sont actuellement en vigueur
ici même dans la petite ville
d'Arklow.
876
00:57:54,055 --> 00:57:55,681
Le coup de fouet était interdit.
877
00:58:00,478 --> 00:58:03,230
1206 à Fuller Yard.
Connie, tu es là ? Sur.
878
00:58:03,314 --> 00:58:05,983
Franc. je suis vraiment désolé
à propos de Galvin.
879
00:58:06,067 --> 00:58:07,902
C'est bon.
Écoute, écoute. Il est parti ?
880
00:58:07,985 --> 00:58:09,028
Ouais, il est parti.
881
00:58:09,111 --> 00:58:10,696
D'accord, écoute.
882
00:58:10,780 --> 00:58:12,281
je vais avoir besoin de toi
pour nous rendre service.
883
00:58:12,365 --> 00:58:16,410
J'ai besoin que tu nous gardes
posté sur la vitesse
et emplacement du 777.
884
00:58:16,494 --> 00:58:18,120
Emplacement et vitesse.
Terminé.
885
00:58:20,581 --> 00:58:22,041
Connie ?
886
00:58:24,126 --> 00:58:26,170
Frank, 777
À 9 milles d'Arklow.
887
00:58:26,253 --> 00:58:27,505
Tu en as
rattraper à faire.
888
00:58:27,588 --> 00:58:28,923
À 9 milles d'Arklow.
889
00:58:44,605 --> 00:58:46,524
Qu'est-ce que vous avez dit
le prénom de votre femme était ?
890
00:58:46,607 --> 00:58:47,650
Darcy.
891
00:58:47,733 --> 00:58:49,777
Alors, quelle était la longue histoire
tu ne voulais pas faire longtemps ?
892
00:58:52,863 --> 00:58:54,532
Je reviens de
je travaillais il y a deux semaines
893
00:58:54,615 --> 00:58:56,575
et elle est
envoyer des SMS au téléphone.
894
00:58:56,659 --> 00:58:59,328
Je lui demande avec qui,
elle dit: "Personne."
895
00:58:59,995 --> 00:59:01,705
Je dis: "Laisse-moi voir
le téléphone.» Elle dit non.
896
00:59:01,789 --> 00:59:04,250
Cela continue
cinq ou six fois.
897
00:59:04,375 --> 00:59:06,836
Attends, tu me perds.
Elle envoie des SMS…
898
00:59:07,086 --> 00:59:08,713
Il y a ce gars
nous sommes tous les deux allés à l'école avec.
899
00:59:08,796 --> 00:59:10,965
C'est un flic,
c'est un soldat de l'État de l'AP.
900
00:59:11,048 --> 00:59:13,717
Il a toujours eu
un truc pour Darcy.
Je reviens en arrière.
901
00:59:13,801 --> 00:59:15,344
1206, où es-tu ?
902
00:59:15,428 --> 00:59:19,223
1206 ici, Connie.
Nous ne faisons que passer
borne kilométrique 5-7.
903
00:59:19,306 --> 00:59:20,975
Tu es à environ un mile
et demi derrière.
904
00:59:23,352 --> 00:59:25,354
À quelle distance d'Arklow
est 777 ?
905
00:59:25,438 --> 00:59:28,065
Sept milles et demi.
Il a pris de la vitesse.
Tu ferais mieux de marcher dessus.
906
00:59:28,149 --> 00:59:30,484
Je marche dessus,
dedans, autour de lui
et à travers cela, Connie.
907
00:59:30,568 --> 00:59:32,153
Merci. Terminé.
908
00:59:33,154 --> 00:59:36,824
Elle envoie des SMS au téléphone,
Je continue de le demander,
elle continue de dire non.
909
00:59:37,950 --> 00:59:40,161
Elle commence à marcher
loin et je l'attrape.
910
00:59:41,245 --> 00:59:42,997
Tu l'as frappée ?
Non, non, non.
911
00:59:45,166 --> 00:59:48,085
Je veux dire, je lui ai fait peur,
mais je ne l'ai pas frappée.
912
00:59:49,962 --> 00:59:51,797
Quoi qu'il en soit, je conduis
chez ce type
913
00:59:51,881 --> 00:59:53,424
et dis-lui que nous devons parler,
faisons un tour.
914
00:59:53,507 --> 00:59:55,342
Il saute dans mon camion
et commence par,
915
00:59:55,426 --> 00:59:57,928
« Vous avez tout faux.
Nous sommes juste amis.»
916
00:59:58,012 --> 01:00:00,139
Puis il s'arrête une fois qu'il voit
917
01:00:00,973 --> 01:00:03,350
l'arme que j'ai
assis sur le tableau de bord.
Oh!
918
01:00:05,227 --> 01:00:08,522
je le regarde dans les yeux
et dis : « C'est ma femme.
Vous trouvez un nouvel ami.»
919
01:00:08,606 --> 01:00:09,982
Vous avez pointé une arme sur un flic ?
920
01:00:10,065 --> 01:00:11,442
Franck ?
921
01:00:11,525 --> 01:00:14,695
Frank, 777 juste
passé le kilomètre 61.
922
01:00:15,988 --> 01:00:17,198
Merci, Connie.
923
01:00:17,281 --> 01:00:19,200
Tu veux entendre le kicker ?
Oui je le fais.
924
01:00:20,493 --> 01:00:23,537
Ce n'était même pas lui
c'était lui envoyer un texto.
C'était ma belle-sœur.
925
01:00:25,122 --> 01:00:27,792
Quoi qu'il en soit,
au moment où je suis rentré à la maison,
son copain m'attend,
926
01:00:27,875 --> 01:00:31,003
j'attends juste de me servir
avec cette ordonnance restrictive.
927
01:00:33,172 --> 01:00:34,632
Darcy ne le ferait pas
regarde-moi même.
928
01:00:38,093 --> 01:00:40,721
Alors je vis
avec mon frère.
929
01:00:40,804 --> 01:00:43,891
Il y a eu une audience aujourd'hui.
Le juge a ordonné
une prolongation de 30 jours.
930
01:00:47,269 --> 01:00:50,064
C'est comme un jour
tout va bien,
931
01:00:50,773 --> 01:00:52,483
et le suivant, c'est tout
s'effondrer plus vite
932
01:00:52,566 --> 01:00:53,817
que tu peux mettre
il est de nouveau ensemble.
933
01:00:53,901 --> 01:00:56,195
Ouais.
Mais jamais trop tard.
934
01:01:06,080 --> 01:01:08,999
Le plan pour dérailler
ce train en fuite de 39 wagons
935
01:01:09,083 --> 01:01:10,793
n'est qu'à quelques minutes maintenant.
936
01:01:10,876 --> 01:01:12,920
Il y a un énorme
quantité d'activité
en cours.
937
01:01:13,003 --> 01:01:16,131
Est-ce que ce train sera
peut-on l'arrêter ?
938
01:01:18,509 --> 01:01:21,554
1206, Connie.
Nous ne faisons que passer
borne kilométrique 6-2.
939
01:01:21,637 --> 01:01:23,055
Jalon 6-2, terminé.
940
01:01:23,138 --> 01:01:24,765
Encore un écart d'un kilomètre,
peut-être plus.
941
01:01:24,848 --> 01:01:26,600
Nous ne sommes pas
je gagne du terrain, Frank.
942
01:01:27,017 --> 01:01:28,769
Attendez.
943
01:01:34,108 --> 01:01:35,985
C'est juste comme
le stand de tir !
944
01:01:36,068 --> 01:01:39,572
Très bien, c'est parti !
Allez! Allons-y!
Ça y est ! C'est l'heure du jeu !
945
01:01:44,535 --> 01:01:47,371
N'oubliez pas que nous visons
pour le bouton circulaire rouge !
946
01:01:52,459 --> 01:01:53,544
Maintenant!
947
01:01:55,963 --> 01:01:59,592
Retenez votre feu !
Tu tires
le bouchon du réservoir, bon sang !
948
01:01:59,675 --> 01:02:01,051
Retenez votre feu !
949
01:02:01,135 --> 01:02:03,721
Nous avions pour objectif de
désactivez-le en tirant
cartouches de fusil de chasse
950
01:02:03,804 --> 01:02:08,142
à un interrupteur de sécurité d'arrêt de carburant,
et ainsi quelques coups de feu ont été tirés.
951
01:02:08,225 --> 01:02:11,145
Cet interrupteur de sécurité est
une très petite cible.
952
01:02:11,228 --> 01:02:13,647
Et c'est vrai
à côté d'un réservoir de carburant.
953
01:02:18,485 --> 01:02:20,404
Nous n'allons pas
attrapez-le avant Arklow.
954
01:02:20,487 --> 01:02:23,490
Franck,
vous comblez l'écart.
Vous devriez réduire votre vitesse.
955
01:02:23,616 --> 01:02:25,910
Accordez-vous un peu
distance d'arrêt.
Juste au cas où.
956
01:02:25,993 --> 01:02:28,704
C'est impossible, Connie.
Si nous ralentissons maintenant,
nous ne l'attraperons jamais.
957
01:02:28,787 --> 01:02:30,247
Pas avant Stanton. Sur.
958
01:02:30,331 --> 01:02:31,665
C'est votre appel.
959
01:02:32,499 --> 01:02:35,836
Cependant,
nous avons maintenant aussi appris
que deux employés des chemins de fer
960
01:02:35,920 --> 01:02:40,341
sont maintenant dans
poursuite du train 777
dans une seule locomotive.
961
01:02:40,424 --> 01:02:41,800
Ce n'est pas clair
quel est leur plan…
962
01:02:41,884 --> 01:02:44,595
Connie Hooper pour vous.
963
01:02:44,678 --> 01:02:48,015
Je te l'ai dit ou je ne te l'ai pas dit
retirer le 1206 de la ligne principale ?
964
01:02:48,098 --> 01:02:49,516
Je leur ai demandé gentiment.
965
01:02:55,856 --> 01:02:58,192
Tu en es sûr à 100%
le dérailleur ne fonctionne pas ?
966
01:02:58,275 --> 01:03:00,653
Oui. 100% ? Non.
967
01:03:00,736 --> 01:03:01,862
Lequel est-ce ?
968
01:03:04,740 --> 01:03:06,784
50-50.
Assez drôle.
969
01:03:06,867 --> 01:03:08,994
Et si c'est le cas ?
970
01:03:09,078 --> 01:03:12,873
Si c'est le cas, alors
nous sommes une épave sur une épave.
971
01:03:14,375 --> 01:03:16,293
Je suis ici avec FRA
officiel Gene Devereaux.
972
01:03:16,377 --> 01:03:18,504
Ce train se rapproche.
Comment ça va fonctionner ?
973
01:03:18,587 --> 01:03:21,131
En gros,
ça fonctionne comme une rampe.
974
01:03:22,341 --> 01:03:23,550
Le train arrive,
975
01:03:23,634 --> 01:03:27,513
cette pièce ici
lèvera la bride
et tirez-le hors du rail.
976
01:03:27,596 --> 01:03:31,642
Cela provoquera
le train à retourner
sur son côté droit.
977
01:03:31,725 --> 01:03:33,310
Ce fils de pute ne le fera pas
je sais même ce qui l'a frappé.
978
01:03:41,694 --> 01:03:43,612
Le train est sur le point
quatre minutes plus tard !
979
01:03:43,696 --> 01:03:45,072
Les gars, allez.
Commencez !
980
01:03:45,614 --> 01:03:46,824
Les gars, allez !
981
01:04:10,097 --> 01:04:11,765
Cela n'a pas réussi !
Quoi ?
982
01:04:11,849 --> 01:04:13,142
Qu'est-ce que c'était que ça ?
983
01:04:13,225 --> 01:04:17,354
C'était 10 millions de livres
du train, M. Galvin!
984
01:04:17,438 --> 01:04:19,732
Et voici le son
de moi qui te sauve les fesses !
985
01:04:20,649 --> 01:04:21,900
Frank, tu copie ?
986
01:04:22,609 --> 01:04:24,069
Franck ?
987
01:04:24,194 --> 01:04:25,612
Nous sommes en 1206. Terminé.
988
01:04:25,696 --> 01:04:27,781
Vous aviez raison.
Ça a à peine heurté.
989
01:04:29,074 --> 01:04:30,784
Jésus-Christ.
990
01:04:39,293 --> 01:04:41,253
Nous vous apportons
couverture en direct en ce moment
991
01:04:41,336 --> 01:04:44,173
sur ce qui pourrait très bien
entraîner l'un des
pires catastrophes
992
01:04:44,256 --> 01:04:47,384
dans l'histoire de
l'État de Pennsylvanie.
993
01:04:47,468 --> 01:04:49,386
Maintenant, les détails
sont toujours à l'étude,
994
01:04:49,470 --> 01:04:51,513
mais les autorités
sont beaucoup plus concentrés
995
01:04:51,597 --> 01:04:55,225
sur le potentiel
destruction qui
résultat si train 777
996
01:04:55,309 --> 01:04:56,685
devraient dérailler à Stanton.
997
01:05:02,566 --> 01:05:04,485
Que veux-tu dire à propos de
être marié une fois ?
998
01:05:06,320 --> 01:05:08,405
Alice, ma femme,
elle est morte d'un cancer.
999
01:05:08,989 --> 01:05:10,741
Il y a quatre ans.
Je suis désolé.
1000
01:05:10,824 --> 01:05:12,326
Moi aussi.
1001
01:05:13,160 --> 01:05:14,369
Moi aussi.
1002
01:05:17,039 --> 01:05:20,334
Chaque soir, je rentrais à la maison,
raconte-lui ma journée,
1003
01:05:20,918 --> 01:05:23,962
où j'étais,
ce que j'ai transporté,
1004
01:05:27,049 --> 01:05:28,175
qui m'a énervé.
1005
01:05:29,510 --> 01:05:31,261
Je suppose que j'aurais fait
le reportage du soir, hein ?
1006
01:05:31,345 --> 01:05:33,347
Oui, tu aurais
j'ai réussi, définitivement.
1007
01:05:35,349 --> 01:05:37,017
Tu devrais appeler ta femme.
1008
01:05:37,893 --> 01:05:41,063
je le ferais,
mais c'est son jour de congé.
Elle dort probablement.
1009
01:05:41,146 --> 01:05:43,524
Ne cherchez pas d'excuses.
Réveille-la.
1010
01:05:44,525 --> 01:05:45,859
J'ai appelé pour
les deux dernières semaines.
1011
01:05:45,943 --> 01:05:46,985
Elle ne l'a toujours pas fait
m'a rappelé.
1012
01:05:47,069 --> 01:05:49,154
Elle ne le fera pas.
Tu dois l'appeler.
1013
01:05:49,238 --> 01:05:51,657
Tu ne sais pas
comment ça marche ?
Vous avez arrêté trop facilement.
1014
01:05:59,540 --> 01:06:01,041
Darcy !
1015
01:06:01,625 --> 01:06:03,043
Darcy !
1016
01:06:04,294 --> 01:06:07,256
j'ai été
appeler et appeler.
1017
01:06:09,174 --> 01:06:10,509
Ce qui est faux?
1018
01:06:10,592 --> 01:06:13,971
Comme nous vous l'avons dit plus tôt dans la journée,
ces évacuations d'urgence
1019
01:06:14,054 --> 01:06:18,058
a commencé tôt ce matin
alors qu'ils essaient de déplacer les gens
hors de danger.
1020
01:06:18,225 --> 01:06:20,894
Vous avez une impression de
le périmètre ici.
Vous voyez les pompiers…
1021
01:06:20,978 --> 01:06:23,647
Hé, c'est moi.
Ouais, nous sommes en route.
1022
01:06:24,648 --> 01:06:26,275
Ouais, je sais.
Je le regarde.
1023
01:06:43,834 --> 01:06:47,880
Deux employés des chemins de fer
sont actuellement dans
poursuite du train 777
1024
01:06:47,963 --> 01:06:49,339
dans une seule locomotive.
1025
01:06:49,423 --> 01:06:52,342
Personne ne semble tout à fait clair
sur quels sont leurs projets
1026
01:06:52,426 --> 01:06:54,094
devraient-ils attraper
jusqu'à ce train.
1027
01:06:54,177 --> 01:06:55,429
C'est papa.
1028
01:06:55,512 --> 01:06:58,015
Nous venons d'apprendre
cet employé des chemins de fer
Frank Barnes,
1029
01:06:58,098 --> 01:07:01,643
un vétéran de 28 ans de
la compagnie de fret
responsable de la fugue,
1030
01:07:01,727 --> 01:07:05,147
et Will Colson, un chef d'orchestre,
sont maintenant à bord
une autre locomotive.
1031
01:07:05,230 --> 01:07:06,273
Nous sommes en route.
1032
01:07:06,356 --> 01:07:08,233
Une seule locomotive
j'essaie de rattraper mon retard
1033
01:07:08,317 --> 01:07:09,526
au train en fuite.
Elle doit s'habiller.
1034
01:07:09,610 --> 01:07:11,236
Et obtenez ceci.
Ils voyageaient…
Je peux le dire.
1035
01:07:11,320 --> 01:07:12,404
Elle sera prête
dans une minute.
1036
01:07:12,487 --> 01:07:14,281
…à des vitesses allant jusqu'à
à 70 milles à l'heure
à l'envers.
1037
01:07:14,364 --> 01:07:16,450
777 n'est plus qu'à des kilomètres
du significativement…
1038
01:07:16,533 --> 01:07:18,452
Allez, Darcy, allons-y.
Allez, habille-toi.
1039
01:07:18,535 --> 01:07:20,454
…plus peuplé
ville de Stanton.
1040
01:07:24,124 --> 01:07:25,542
Allons-y, les garçons !
1041
01:07:45,812 --> 01:07:46,897
D'accord,
tu te rapproches.
1042
01:07:46,980 --> 01:07:49,566
L'écart est à un mile
et 777 fait 10 miles
à Stanton.
1043
01:07:49,650 --> 01:07:52,903
Maintenant, écoute,
Frank, j'ai un gars ici
nommé Werner de la FRA.
1044
01:07:52,986 --> 01:07:54,988
Maintenant, je suis enclin à différer
à votre jugement ici,
mais il…
1045
01:07:55,072 --> 01:07:58,241
Très bien. Mettez-le.
Nous pourrions tout utiliser
l'aide que nous pouvons obtenir.
1046
01:07:59,826 --> 01:08:01,703
Appuyez simplement sur ceci
et attends pour parler.
1047
01:08:03,747 --> 01:08:06,583
Il s'agit de ralentir 777
une fois que vous avez attaché.
1048
01:08:06,667 --> 01:08:08,543
je sais
la sagesse conventionnelle dit
1049
01:08:08,627 --> 01:08:11,171
il suffit de l'enfoncer
la direction opposée.
1050
01:08:11,254 --> 01:08:13,173
Mais tu auras
une meilleure photo
1051
01:08:13,256 --> 01:08:16,093
alternance à plein régime
avec freinage dynamique.
1052
01:08:16,176 --> 01:08:18,512
Ouais, mais nous ne pouvons pas nous le permettre
perdre la contre-poussée.
1053
01:08:18,929 --> 01:08:20,722
Ce que tu vas perdre
en contre-poussée
1054
01:08:20,806 --> 01:08:22,557
tu compenseras
en force de traction.
1055
01:08:23,016 --> 01:08:24,268
En êtes-vous sûr ?
1056
01:08:27,354 --> 01:08:30,065
Eh bien, c'est plutôt une intuition
basé sur certains
calculs rapides.
1057
01:08:30,524 --> 01:08:32,275
C'est une intuition.
1058
01:08:33,360 --> 01:08:35,487
Je suis à 70 milles à l'heure
et il nous donne une intuition.
1059
01:08:35,570 --> 01:08:38,407
D'accord. Merci.
Remettez Connie, s'il vous plaît.
1060
01:08:38,490 --> 01:08:39,783
C'est moi, Frank.
1061
01:08:39,866 --> 01:08:42,703
Ouais, Connie,
est-ce que ce type sait
de quoi il parle ?
1062
01:08:44,079 --> 01:08:45,872
Dans un monde parfait,
1063
01:08:47,040 --> 01:08:48,750
oui. Je dirais oui.
1064
01:08:48,834 --> 01:08:50,627
Dans un monde parfait, d'accord.
1065
01:08:50,711 --> 01:08:54,089
Nous en avons plus maintenant
ce train de marchandises en fuite
dans la Pennsylvanie rurale.
1066
01:08:54,339 --> 01:08:57,092
Ils ont conçu
un projet ambitieux
pour l'arrêter.
1067
01:08:57,175 --> 01:08:59,970
Une seule locomotive
arrive par derrière,
1068
01:09:00,053 --> 01:09:04,224
rattrape,
se raccroche puis freine
dans le but de le ralentir.
1069
01:09:06,310 --> 01:09:08,603
En passant le kilomètre 7-6,
Connie. Sur.
1070
01:09:08,854 --> 01:09:10,314
Tu es seulement
à 800 mètres.
1071
01:09:10,397 --> 01:09:11,815
Un demi-mile. Dehors.
1072
01:09:12,107 --> 01:09:14,693
Frank, courant à reculons,
comment vas-tu évaluer
notre distance d'écart ?
1073
01:09:17,446 --> 01:09:19,906
Je pourrais y aller,
Je pourrais vous faire signe à la main.
1074
01:09:21,742 --> 01:09:22,826
A 70 milles à l'heure ?
1075
01:09:22,909 --> 01:09:23,910
Je demande.
Est-ce que ça aiderait ?
1076
01:09:27,748 --> 01:09:30,042
D'accord.
Signaux radio et manuels.
1077
01:09:30,125 --> 01:09:32,085
Nous allons combiner.
Et soyez prudent.
1078
01:09:32,169 --> 01:09:33,336
Je vais.
1079
01:09:33,462 --> 01:09:34,671
Et prends ça
se dévêtir aussi.
1080
01:09:34,755 --> 01:09:36,506
Pourquoi?
Enlève-le simplement.
1081
01:09:36,590 --> 01:09:37,591
je ne veux pas
regarde par cette fenêtre
1082
01:09:37,674 --> 01:09:39,718
et à bientôt
ce gilet jaune.
Ça va me faire flipper.
1083
01:09:58,779 --> 01:09:59,780
Allez, Will.
1084
01:10:03,075 --> 01:10:04,201
Ramasser. Allez.
1085
01:10:04,326 --> 01:10:05,494
Voici Will.
Laissez-moi un message.
1086
01:10:05,577 --> 01:10:06,870
Merde !
1087
01:10:12,417 --> 01:10:13,585
Dix voitures, Frank !
1088
01:10:13,960 --> 01:10:15,337
Affirmative. Sur.
1089
01:10:21,093 --> 01:10:22,344
Très bien,
la voici !
1090
01:10:27,057 --> 01:10:28,100
Trois voitures ?
1091
01:10:28,892 --> 01:10:30,644
Trois voitures stables. Copie.
1092
01:10:33,730 --> 01:10:35,816
Très bien.
Stable, stable !
1093
01:10:44,366 --> 01:10:45,784
Deux voitures ?
1094
01:10:47,160 --> 01:10:49,246
Ouais, deux voitures. Copie.
1095
01:10:49,329 --> 01:10:50,664
Constant. Sur.
1096
01:10:54,334 --> 01:10:56,294
Continuez comme ça,
continuez à venir !
1097
01:11:00,882 --> 01:11:02,259
Continuez comme ça !
1098
01:11:02,926 --> 01:11:04,428
Stable, stable !
1099
01:11:06,263 --> 01:11:08,765
Will Colson
essaie de connecter le 1206
1100
01:11:08,849 --> 01:11:10,392
avec 777.
Oh, mon Dieu.
1101
01:11:15,063 --> 01:11:17,357
Quelque chose est parti
terriblement faux.
1102
01:11:23,405 --> 01:11:25,198
Will, qu'est-ce que c'était ?
1103
01:11:26,658 --> 01:11:28,160
Le wagon à céréales
a fait exploser un sceau !
1104
01:11:29,703 --> 01:11:31,288
Sommes-nous liés ?
1105
01:11:33,039 --> 01:11:34,249
Will, que se passe-t-il ?
1106
01:11:35,834 --> 01:11:39,713
En ce moment, nous
je regarde des images en direct
de cette opération de sauvetage.
1107
01:11:40,172 --> 01:11:41,548
Sommes-nous liés ?
1108
01:11:42,674 --> 01:11:45,302
Non, Frank, ça n'a pas marché.
Notre jointure s'est fermée !
1109
01:11:45,385 --> 01:11:48,096
Will, utilise des signaux manuels !
Signaux manuels !
1110
01:11:57,606 --> 01:11:58,899
Nous avons tenu bon ?
1111
01:11:59,065 --> 01:12:00,358
Nous sommes bons ! Nous sommes bons !
1112
01:12:00,442 --> 01:12:01,651
Quoi?
1113
01:12:08,742 --> 01:12:10,285
Oh merde.
1114
01:12:11,077 --> 01:12:12,787
Franck,
la goupille n'est pas tombée !
1115
01:12:12,913 --> 01:12:14,664
Répétez.
Le quoi ?
1116
01:12:15,332 --> 01:12:17,000
Will, sommes-nous liés ?
1117
01:12:17,083 --> 01:12:19,544
Ça ne marchera pas.
La goupille n'est pas tombée.
1118
01:12:19,628 --> 01:12:20,670
Quoi?
1119
01:12:20,754 --> 01:12:23,715
L'épingle n'est pas tombée !
Ce n'est pas verrouillable !
1120
01:12:24,049 --> 01:12:25,842
Très bien, eh bien, regarde.
1121
01:12:25,926 --> 01:12:29,054
Essayez de descendre là-bas,
voyez ce que vous pouvez faire.
Sois prudent!
1122
01:12:29,596 --> 01:12:30,972
Soyez prudent.
1123
01:12:40,273 --> 01:12:41,358
Volonté !
1124
01:12:41,441 --> 01:12:44,527
Ça ne ralentit pas.
Ça prend de la vitesse en ce moment.
1125
01:12:44,611 --> 01:12:46,613
Il tend la main,
j'essaie de me mettre en couple…
1126
01:12:56,081 --> 01:12:57,374
Will, peux-tu me lire ?
1127
01:13:11,596 --> 01:13:12,764
Il est parti !
1128
01:13:16,643 --> 01:13:20,105
Will Colson est à terre.
Nous ne le voyons pas.
1129
01:13:21,648 --> 01:13:23,400
Hélico 43,
peux-tu zoomer ?
1130
01:13:24,317 --> 01:13:27,279
Nous ne voyons pas
le chef d'orchestre, Colson.
Allez, bébé.
1131
01:13:32,242 --> 01:13:34,828
Will, peux-tu me lire ?
Volonté!
1132
01:13:47,340 --> 01:13:50,593
Chopper 43, zoomez.
Le voilà. Will Colson.
1133
01:13:54,597 --> 01:13:56,933
Alors qu'il se débat
pour se relever,
1134
01:13:57,017 --> 01:13:59,352
ressemble à Will Colson
est en difficulté.
1135
01:14:07,694 --> 01:14:09,070
Le train est attelé.
1136
01:14:09,154 --> 01:14:12,782
On me dit maintenant
que la connexion
a été fait.
1137
01:14:12,866 --> 01:14:15,452
On dirait
comme si ce train
est maintenant joint.
1138
01:14:15,535 --> 01:14:19,581
1206 a été
attaché avec succès
au 777.
1139
01:14:19,664 --> 01:14:22,542
Mais on dirait
Will Colson est blessé.
1140
01:14:24,294 --> 01:14:26,338
Ça va ?
1141
01:14:27,714 --> 01:14:29,049
Je suis génial.
1142
01:14:30,342 --> 01:14:32,260
Hé, hé, ne touche pas à ça !
Ne touche pas à cette botte !
1143
01:14:33,303 --> 01:14:34,804
Ici, terminez-le
avec ça.
1144
01:14:34,888 --> 01:14:37,015
Enroulez-le très serré,
tout autour.
1145
01:14:37,599 --> 01:14:38,767
Ça va ?
1146
01:14:38,850 --> 01:14:40,810
Je vais bien.
Je vais bien.
1147
01:14:42,729 --> 01:14:45,690
Barnes
et Colson ont rattrapé leur retard
au train en fuite.
1148
01:14:45,774 --> 01:14:47,609
Darcy, allez. Allez.
1149
01:14:47,692 --> 01:14:51,571
Mais le train continue
accélérer au-delà de
75 milles à l'heure,
1150
01:14:51,655 --> 01:14:52,822
direction vers Stanton.
1151
01:14:56,076 --> 01:14:57,452
Connie, où en sommes-nous ?
1152
01:14:57,535 --> 01:14:59,746
Jusqu'où jusqu'à Stanton ? Terminé.
1153
01:15:01,289 --> 01:15:03,583
4 milles.
Vous allez très bien les gars.
1154
01:15:03,667 --> 01:15:04,959
Tu coupes
ça se ferme, cependant.
1155
01:15:05,043 --> 01:15:06,419
Comment va Will ?
1156
01:15:07,253 --> 01:15:10,256
Il est…
Il est différent. Sur.
1157
01:15:13,551 --> 01:15:15,428
Prêt pour
un petit tir à la corde ?
1158
01:15:16,262 --> 01:15:17,430
Faisons-le.
1159
01:15:26,147 --> 01:15:29,150
Faites correspondre notre vitesse avec la leur.
1160
01:15:36,116 --> 01:15:38,368
Frank, nous allons
arrachez-vous tout de suite.
Non, nous ne le sommes pas, nous ne le sommes pas.
1161
01:15:38,451 --> 01:15:41,955
Nous sommes juste en train de nous étirer,
c'est tout.
Nous ne faisons que nous étirer.
1162
01:15:47,043 --> 01:15:48,128
Ici à Stanton,
1163
01:15:48,211 --> 01:15:51,548
les procédures d'évacuation
continuer pour toute la ville.
1164
01:15:51,631 --> 01:15:56,136
C'est la ville où ça
virages sur la voie ferrée principale
dans une courbe surélevée.
1165
01:15:56,219 --> 01:15:58,179
Ils disent qu'il y a
pratiquement aucune chance
1166
01:15:58,263 --> 01:16:00,181
cet excès de vitesse,
train hors de contrôle
1167
01:16:00,265 --> 01:16:01,850
je vais y arriver
à travers cette courbe.
1168
01:16:08,440 --> 01:16:10,483
Nous devrions ralentir.
1169
01:16:10,567 --> 01:16:12,235
Ce que nous ne sommes pas.
1170
01:16:12,318 --> 01:16:14,112
Tirer.
1171
01:16:15,196 --> 01:16:18,700
Allez à la dynamique.
Alternez à plein régime.
1172
01:16:30,712 --> 01:16:32,589
Christ! Ces freins de cabine
font de l'exercice.
1173
01:16:32,672 --> 01:16:35,258
… parce que
de nature hautement toxique
de la cargaison.
1174
01:16:35,341 --> 01:16:36,384
Allez, Franck.
1175
01:16:36,718 --> 01:16:38,344
Allez, bébé.
1176
01:16:41,598 --> 01:16:42,932
Ah !
1177
01:16:44,350 --> 01:16:45,602
Quelle est notre vitesse ?
1178
01:16:45,727 --> 01:16:47,020
Nous avons moins de 50 ans.
1179
01:16:47,103 --> 01:16:48,938
Connie, à quelle distance ?
1180
01:16:49,022 --> 01:16:51,691
3 milles.
La FRA a des hommes sur le terrain
prêt à monter à bord
1181
01:16:51,774 --> 01:16:53,109
dès que tu
les gars l'ont à moins de 20 ans.
1182
01:16:53,193 --> 01:16:54,861
Très bien. Dis-leur,
soyez prêt à sauter. Sur.
1183
01:17:03,786 --> 01:17:04,954
Tirer!
1184
01:17:13,296 --> 01:17:15,048
Qu'est-ce que c'est?
Nous gagnons en vitesse.
1185
01:17:15,131 --> 01:17:17,926
Le consistance est trop lourd.
Nous sommes traînés.
1186
01:17:27,227 --> 01:17:28,478
Connie!
1187
01:17:28,603 --> 01:17:29,854
Je suis là, Frank.
1188
01:17:29,938 --> 01:17:31,689
Nous allons être
il fait trop chaud.
1189
01:17:33,066 --> 01:17:34,192
Faites-le-leur savoir.
1190
01:17:34,275 --> 01:17:35,860
La limite sur
cette courbe est 15.
1191
01:17:35,944 --> 01:17:39,989
Je ne sais pas si tu peux
prends-le beaucoup plus vite,
peut-être 20, 25, maximum ?
1192
01:17:40,073 --> 01:17:42,700
Nous n’avons peut-être pas le choix.
Dis-leur simplement que c'est
ça va être vraiment chaud.
1193
01:17:49,582 --> 01:17:50,917
Qu'en est-il du freinage
sur les wagons de marchandises ?
1194
01:17:55,755 --> 01:17:56,798
Bien, bien.
1195
01:17:56,881 --> 01:17:57,840
Très bien, j'y suis.
1196
01:17:57,924 --> 01:18:00,051
Asseyez-vous. Non, non,
Je l'ai. Asseyez-vous bien.
1197
01:18:00,134 --> 01:18:02,762
Je vais sortir. Asseyez-vous.
Non, en fait, viens ici.
1198
01:18:02,846 --> 01:18:05,014
Vous êtes assis ici. Je vais sortir.
1199
01:18:05,098 --> 01:18:06,516
Gardez-le simplement à quatre heures.
1200
01:18:07,725 --> 01:18:09,102
Ça va ?
Allez-y doucement.
Ouais.
1201
01:18:09,227 --> 01:18:10,770
Gardez cette dynamique
à quatre.
Quatre.
1202
01:18:10,853 --> 01:18:12,188
Intégrez-le
avec l'accélérateur
s'il le faut.
1203
01:18:12,272 --> 01:18:14,190
Tenez-le à quatre,
intégrer l'accélérateur.
1204
01:18:14,274 --> 01:18:16,359
Brûlez le bloc,
ça n'a pas d'importance.
1205
01:18:17,110 --> 01:18:18,778
Hé, ne comprends pas
sentimental pour moi.
1206
01:18:19,279 --> 01:18:21,531
Ça me fait penser que je vais mourir.
Tenez juste ces quatre.
1207
01:18:41,968 --> 01:18:43,886
Allez, Franck.
1208
01:18:43,970 --> 01:18:46,014
Responsables de l'AWVR
je n'ai pas de commentaire.
1209
01:18:46,639 --> 01:18:50,101
Barnes tente
freiner manuellement
la dernière voiture de 777.
1210
01:19:00,695 --> 01:19:03,740
En fait, il court
au-dessus des wagons à céréales
et sauter…
1211
01:19:03,823 --> 01:19:05,575
Bravo, Frank.
Allons-y, Frank.
1212
01:19:14,167 --> 01:19:16,502
On dirait 777
ralentit.
1213
01:19:19,339 --> 01:19:21,424
Nous comprenons
c'est une sorte de
1214
01:19:21,507 --> 01:19:23,593
une tentative d'essayer
et arrêtez le train.
1215
01:19:23,676 --> 01:19:25,595
Oui ! Allez,
allez ! Vous pouvez le faire !
1216
01:19:29,641 --> 01:19:30,933
Will, à quelle vitesse vas-tu ?
1217
01:19:34,771 --> 01:19:36,189
34.
1218
01:19:38,650 --> 01:19:40,151
Très bien,
nous perdons, 33.
1219
01:19:40,234 --> 01:19:43,196
Le porte-parole des chemins de fer
vient de confirmer qu'il est…
1220
01:19:43,279 --> 01:19:44,822
Vous pensez que ça va marcher ?
…tentative de ralentir le 777
1221
01:19:44,906 --> 01:19:47,283
par manuellement
freiner chaque voiture.
1222
01:19:47,367 --> 01:19:48,785
Théoriquement.
1223
01:19:48,868 --> 01:19:51,537
À condition que cette locomotive
le frein indépendant tient le coup.
1224
01:19:59,253 --> 01:20:02,131
Nous continuons à
vous apporte une couverture en direct
de cet événement d'actualité
1225
01:20:02,215 --> 01:20:03,299
de la ville de Stanton.
1226
01:20:03,383 --> 01:20:06,094
Responsables de la gestion des urgences
ont créé ce périmètre.
1227
01:20:11,099 --> 01:20:13,142
C'est la police.
Descendez du toit.
1228
01:20:13,226 --> 01:20:15,561
Vous êtes
demandé d'évacuer
pour votre propre sécurité.
1229
01:20:51,014 --> 01:20:52,140
Merde !
1230
01:20:54,726 --> 01:20:55,810
Franc!
1231
01:20:56,144 --> 01:20:57,979
Ouais, je t'entends,
Je t'entends !
1232
01:20:58,062 --> 01:20:59,605
Nous venons de perdre nos freins !
1233
01:21:02,650 --> 01:21:04,027
On dirait
les freins ont sauté.
1234
01:21:04,110 --> 01:21:05,445
Merde !
1235
01:21:14,620 --> 01:21:17,790
Franc!
Frank, ça va ?
1236
01:21:18,416 --> 01:21:20,251
Je suis là, Will.
Ce qui s'est passé?
1237
01:21:20,376 --> 01:21:22,253
Nous reprenons
vitesse à nouveau.
1238
01:21:24,797 --> 01:21:28,718
Pouvez-vous encore le ralentir ?
Nous sommes presque à la courbe.
1239
01:21:28,801 --> 01:21:31,471
Frank, notre moteur
Le bloc est surchauffé.
1240
01:21:33,097 --> 01:21:34,515
Je ne pense pas que ceux-là
les freins à main vont
1241
01:21:34,599 --> 01:21:35,933
avoir du muscle
pour arrêter cette chose.
1242
01:21:36,017 --> 01:21:37,268
Nous progressons rapidement.
1243
01:21:37,351 --> 01:21:39,771
Très bien, eh bien,
accroche-toi juste à
l'indépendant.
1244
01:21:40,646 --> 01:21:42,315
Je te dirai quand.
1245
01:22:02,460 --> 01:22:06,923
Élevé et strictement classe 2,
vitesse limitée à
15 miles par heure.
1246
01:22:07,006 --> 01:22:08,883
Impact avec au moins
trois de ces bâtiments
1247
01:22:08,966 --> 01:22:10,676
directement en dessous
sera inévitable,
1248
01:22:10,760 --> 01:22:14,180
comme je contacterai avec
tout le stockage de carburant
réservoirs situés ici.
1249
01:22:14,972 --> 01:22:17,183
Le fera-t-il ? Volonté.
1250
01:22:17,934 --> 01:22:19,185
Nous allons bien,
nous allons bien,
1251
01:22:19,268 --> 01:22:20,853
mais nous sommes
reprendre de la vitesse.
1252
01:22:33,991 --> 01:22:35,076
Volonté !
1253
01:22:36,536 --> 01:22:39,539
Nous arrivons dans la courbe !
Se préparer!
1254
01:22:53,636 --> 01:22:56,389
Volonté!
Frappez cet indépendant !
1255
01:22:57,265 --> 01:22:59,433
Frappez cet indépendant
aussi fort que possible !
1256
01:23:06,607 --> 01:23:08,067
Franck,
on va tout de suite l'arracher.
1257
01:23:08,484 --> 01:23:09,735
Je n'ai pas le choix.
1258
01:23:19,954 --> 01:23:21,747
Volonté! Accrochez-vous!
1259
01:23:30,715 --> 01:23:32,925
Frappez-le ! Frappez-le encore !
1260
01:23:34,260 --> 01:23:35,344
Maintenant !
1261
01:24:01,829 --> 01:24:03,247
Frank, ça va ?
1262
01:24:03,331 --> 01:24:06,125
Nous avons réussi ! Nous avons réussi !
Nous avons franchi la courbe.
1263
01:24:08,210 --> 01:24:11,589
777 ont réussi.
Il a réussi à s'en sortir
la courbe de Stanton.
1264
01:24:11,672 --> 01:24:13,633
777 est terminé
la courbe de Stanton,
1265
01:24:13,716 --> 01:24:15,801
mais en aucun cas
à l'abri des ennuis.
1266
01:24:15,885 --> 01:24:19,847
777 prend de la vitesse.
C'est hors de contrôle
et doit dérailler.
1267
01:24:20,431 --> 01:24:22,308
Frank Barnes et
Est-ce que Colson le sera
1268
01:24:22,391 --> 01:24:24,226
les victimes de
la plus grande catastrophe ferroviaire
1269
01:24:24,310 --> 01:24:25,811
dans l'histoire
du nord-est.
1270
01:24:28,147 --> 01:24:31,317
On dirait Frank Barnes
fait un effort tous azimuts.
1271
01:24:31,901 --> 01:24:32,944
Bon travail.
1272
01:24:33,027 --> 01:24:36,656
C'est
un effort remarquable maintenant
pour arriver devant le 777.
1273
01:24:42,662 --> 01:24:43,829
Franck !
1274
01:24:44,997 --> 01:24:48,084
Nous sommes à… Nous sommes à 60 ans,
et nous allons
atteint 80 en un rien de temps !
1275
01:24:52,171 --> 01:24:53,256
Il n'y arrivera pas.
1276
01:24:54,715 --> 01:24:56,842
On dirait
l'écart entre les voitures
l'a arrêté.
1277
01:24:56,926 --> 01:24:58,135
Vous pouvez le faire !
1278
01:24:58,219 --> 01:25:02,139
Mais le train continue
accélérer au-delà de
75 milles à l'heure.
1279
01:25:02,515 --> 01:25:05,184
Franck ! Franc!
1280
01:25:05,726 --> 01:25:07,728
Will, nous avons un problème ici.
1281
01:25:10,314 --> 01:25:11,774
Je ne pense pas pouvoir y arriver.
1282
01:25:14,360 --> 01:25:15,444
Oh, mon Dieu.
1283
01:25:24,453 --> 01:25:26,414
Voilà Ned !
1284
01:25:29,709 --> 01:25:32,086
Incroyable.
Incroyable.
1285
01:25:36,966 --> 01:25:38,843
Bonjour.
Ned, c'est Connie.
1286
01:25:38,926 --> 01:25:41,137
je suis plutôt occupé
maintenant, Connie.
Je te rappelle.
1287
01:26:00,781 --> 01:26:01,949
Hé!
1288
01:26:06,829 --> 01:26:08,205
Allez!
1289
01:26:12,752 --> 01:26:14,628
Sautez à l'arrière
du camion !
1290
01:26:16,422 --> 01:26:18,841
Sautez à l'arrière
du camion !
1291
01:26:18,924 --> 01:26:22,053
Connie ? Connie,
est-ce que ce camion est pour nous ?
1292
01:26:22,678 --> 01:26:25,014
Oui, c'est vrai, Will.
Vous pouvez le faire.
1293
01:26:25,097 --> 01:26:27,058
Will, tu peux le faire !
1294
01:26:32,938 --> 01:26:34,148
Allez !
1295
01:26:47,328 --> 01:26:49,246
On dirait
il essaie de se synchroniser
1296
01:26:49,330 --> 01:26:52,124
la vitesse du pick-up
avec le train.
1297
01:26:52,833 --> 01:26:56,212
Fais-le, espèce de chatte !
Sautez à l'arrière !
1298
01:27:01,133 --> 01:27:02,885
Oui! Oui!
1299
01:27:02,968 --> 01:27:04,512
Ouais!
1300
01:27:06,889 --> 01:27:07,973
Ouais!
1301
01:27:14,980 --> 01:27:16,315
Et regarde
à ce qui se passe actuellement.
1302
01:27:16,399 --> 01:27:18,442
La course des pickups rouges
à l'avant du 777.
1303
01:27:18,526 --> 01:27:20,027
Allez, Will.
1304
01:27:29,662 --> 01:27:30,871
Franc!
1305
01:27:32,456 --> 01:27:35,000
Aller! Allez-y ! Allez! Allez! Allez!
1306
01:27:36,544 --> 01:27:38,129
Allez! Allez! Allez!
1307
01:27:38,254 --> 01:27:39,839
Allez, allez !
1308
01:27:51,517 --> 01:27:53,686
Ned Oldham est
je manque de route parallèle.
1309
01:27:54,436 --> 01:27:55,771
Allez, Will.
1310
01:27:55,855 --> 01:27:57,231
Conduis, Ned !
1311
01:27:57,314 --> 01:27:59,358
Il tentera de
montez à bord de ce train.
1312
01:28:19,295 --> 01:28:21,088
Allez !
Merde!
1313
01:28:21,172 --> 01:28:22,381
Bon sang !
Je l'ai dépassé !
1314
01:28:26,260 --> 01:28:27,344
Allez.
1315
01:28:27,845 --> 01:28:30,556
Ça y est, gamin !
Fais-le!
1316
01:28:31,515 --> 01:28:34,768
Allez, saute ! Fais-le! Saut!
1317
01:28:53,871 --> 01:28:55,039
Oui!
1318
01:28:57,917 --> 01:28:59,293
Vas-y, papa !
1319
01:29:05,549 --> 01:29:07,343
Ouais! Ouais!
1320
01:29:07,426 --> 01:29:10,638
Ouais! Oui! Oui! Oui!
1321
01:29:10,721 --> 01:29:12,097
Oh mon Dieu!
1322
01:29:12,681 --> 01:29:15,476
Aller! Vas-y, Will !
1323
01:29:15,559 --> 01:29:19,021
Will Colson
réussir à le faire
dans la cabine,
1324
01:29:19,104 --> 01:29:21,106
maintenant aux commandes du 777.
1325
01:29:43,462 --> 01:29:46,215
Chopper 43 terminé
ces conséquences remarquables.
1326
01:29:46,298 --> 01:29:49,134
Nous parlons du
œuvre héroïque de deux hommes,
1327
01:29:49,468 --> 01:29:51,387
Frank Barnes et Will Colson.
1328
01:29:51,470 --> 01:29:54,515
Sud de la Pennsylvanie
sera toujours
je leur suis redevable.
1329
01:30:38,642 --> 01:30:42,938
Judas Prêtre,
nous l'avons fait ! Nous l'avons fait !
1330
01:30:43,022 --> 01:30:46,567
Je savais qu'une fois nous
t'a amené là-haut,
nous le ferions. Ned Oldham.
1331
01:30:46,650 --> 01:30:49,445
Tout est question de précision.
Bon travail, gamin.
1332
01:30:49,903 --> 01:30:52,031
Tu as mal au pied.
Il s'est coupé le pied !
Je pense que c'est cassé.
1333
01:30:52,114 --> 01:30:54,533
Il s'est coupé le pied !
Allons chercher des médecins !
1334
01:31:14,219 --> 01:31:16,055
Viens ici, gamin.
1335
01:31:23,645 --> 01:31:25,064
Ned !
Toi!
1336
01:31:25,147 --> 01:31:26,815
Ned, étais-tu inquiet ?
1337
01:31:26,899 --> 01:31:29,360
Est-ce que j'étais inquiet ?
Non. Pas vraiment.
1338
01:31:29,818 --> 01:31:32,696
Tout est une question de précision.
je n'aurais pas
entrepris une telle tâche…
1339
01:31:32,780 --> 01:31:33,864
Je viens de décrocher
avec l'entreprise.
1340
01:31:33,947 --> 01:31:34,990
Oh ouais?
1341
01:31:35,074 --> 01:31:36,825
«Dette de gratitude.»
Bla, bla, bla.
1342
01:31:36,909 --> 01:31:39,328
Pareil ici.
Je me sentais plutôt bien, en fait.
1343
01:31:39,912 --> 01:31:41,413
Ouais, c'est vrai, en fait.
1344
01:31:41,497 --> 01:31:44,083
…l'amener à
une conclusion réussie.
1345
01:31:45,334 --> 01:31:48,212
Quelle a été votre première réaction
quand tu as réalisé
que se passait-il ?
1346
01:31:48,295 --> 01:31:50,506
Je sentais que j'étais dans
ma zone de confort.
1347
01:31:50,881 --> 01:31:52,257
Qu'ont-ils dit
à propos de ton travail ?
1348
01:31:52,341 --> 01:31:54,426
Ils ont dit que c'était le mien
si je veux le garder.
1349
01:31:57,429 --> 01:31:58,847
Ils seraient stupides
pas pour te le donner.
1350
01:31:58,931 --> 01:32:01,475
Ouais.
C'est ce que je leur ai dit.
1351
01:32:03,936 --> 01:32:06,063
Ils ont dit qu'ils feraient mieux de réfléchir
m'en donner un meilleur aussi.
1352
01:32:06,939 --> 01:32:08,565
Et moi ?
Et toi?
1353
01:32:08,649 --> 01:32:11,443
Comme vous pouvez le voir,
le résultat était positif.
Ned…
1354
01:32:16,031 --> 01:32:19,701
Avons-nous
une meilleure idée
comment cela s'est-il produit ?
1355
01:32:19,785 --> 01:32:21,495
Eh bien,
ce qui s'est passé…
1356
01:32:21,578 --> 01:32:24,665
Merci beaucoup, Ned.
Tout le monde, voici Ned Oldham.
1357
01:32:24,748 --> 01:32:26,041
Pour répondre à cela
dernière question…
1358
01:32:26,125 --> 01:32:28,961
Désolé. Je me demande si
tu peux m'aider.
1359
01:32:30,087 --> 01:32:31,338
Connie ?
je n'arrive pas à décider
1360
01:32:31,422 --> 01:32:33,340
lequel d'entre vous
Je vais d'abord embrasser.
1361
01:32:33,424 --> 01:32:34,591
Moi.
1362
01:32:36,468 --> 01:32:37,970
Problème résolu.
1363
01:32:38,804 --> 01:32:39,805
Va le chercher, Connie.
1364
01:32:39,888 --> 01:32:41,098
D'accord. Apportez-le.
1365
01:32:41,181 --> 01:32:44,643
… à Frank Barnes
et Will Colson,
1366
01:32:47,729 --> 01:32:50,149
l'ingénieur
et le conducteur
dont les actions…
1367
01:32:50,232 --> 01:32:51,316
Vos filles ?
1368
01:32:57,156 --> 01:32:58,657
Hélico 43,
encore et encore.
1369
01:33:00,159 --> 01:33:02,035
Quand la chanson arrive
dans le club
1370
01:33:02,119 --> 01:33:03,704
Montez le volume
Montez le volume, montez le volume
Rembobinez !
1371
01:33:03,787 --> 01:33:06,707
Le train de danse
revient
1372
01:33:07,499 --> 01:33:11,420
Extravagance, tu devrais
cours et parle à un ami
1373
01:33:11,503 --> 01:33:14,673
Rois et reines
sont affichés au bar
1374
01:33:15,507 --> 01:33:18,594
Réduire
Il est temps de l'enlever
1375
01:33:19,011 --> 01:33:20,888
Faites cette marche
Marcher
1376
01:33:20,971 --> 01:33:22,473
Montre-moi comment tu le déplaces
1377
01:33:22,556 --> 01:33:24,767
Pouvez-vous joindre ce discours ?
Parler
1378
01:33:24,850 --> 01:33:26,435
Mettez-y un peu de snap
1379
01:33:26,518 --> 01:33:28,562
Il est temps de tout montrer
1380
01:33:28,687 --> 01:33:31,064
Les projecteurs sont braqués sur vous
Tu ferais mieux…
Allons-y !
1381
01:33:31,148 --> 01:33:33,025
Travailler, travailler, travailler, travailler
1382
01:33:33,108 --> 01:33:34,985
Travailler, travailler, travailler, travailler
1383
01:33:35,068 --> 01:33:36,945
Travailler, travailler, travailler, travailler
1384
01:33:37,029 --> 01:33:38,363
Travailler, travailler, travailler
1385
01:33:38,447 --> 01:33:40,365
Tu ferais mieux de secouer ce truc
comme un âne
1386
01:33:40,449 --> 01:33:42,284
Et allez-y fort
Tu ferais mieux de travailler
1387
01:33:42,367 --> 01:33:44,203
Tu ferais mieux de passer de
une patte comme un singe
1388
01:33:44,286 --> 01:33:46,121
Et allez-y fort
Tu ferais mieux de travailler
1389
01:33:46,205 --> 01:33:48,248
Parce que les grandes filles
descendez-vous par terre
1390
01:33:48,332 --> 01:33:50,375
Et fais-le
se trémousser, se trémousser, se trémousser
Tu ne sais pas
1391
01:33:50,459 --> 01:33:52,169
Ce n'est pas une honte
C'est le nom du jeu
1392
01:33:52,252 --> 01:33:54,338
Maintenant tout le monde
jusqu'au sol
C'est parti !
1393
01:33:54,421 --> 01:33:56,298
Nous avons le rythme
du rythme
1394
01:33:56,381 --> 01:33:58,258
Nous avons le rythme
du rythme
1395
01:33:58,342 --> 01:34:00,052
Nous avons le rythme
des mains
1396
01:34:00,135 --> 01:34:01,970
Prenons le rythme
des pieds
1397
01:34:02,054 --> 01:34:03,972
Sauter, sauter
1398
01:34:04,056 --> 01:34:05,849
Sauter, sauter
1399
01:34:05,933 --> 01:34:08,101
Sauter, sauter
C'est parti
1400
01:34:08,519 --> 01:34:09,937
Travailler, travailler, travailler
1401
01:34:10,020 --> 01:34:12,231
Travailler, travailler, travailler
Tu ferais mieux de travailler