1 00:00:16,360 --> 00:00:17,640 ¿Cuál es tu barco? 2 00:00:17,680 --> 00:00:20,180 Mira ese blanco realmente grande. en la distancia? 3 00:00:21,420 --> 00:00:22,400 Sí, ese no. 4 00:00:23,020 --> 00:00:23,860 Aquí ella está. 5 00:00:34,700 --> 00:00:37,180 -Mañana. ¿Cómo vamos? -Buenos días, Jorge. 6 00:00:37,220 --> 00:00:38,720 -¿Cómo estás? -Muy bien. ¿Tú? 7 00:00:38,760 --> 00:00:40,880 -Muy bien, gracias. -Oh sí. 8 00:00:41,420 --> 00:00:43,140 -¿Cómo está tu barco? -Está bien. 9 00:00:43,180 --> 00:00:44,860 -¿Sí? -Sí, disfrutándolo. 10 00:00:46,380 --> 00:00:51,740 Seis metros, así que sí, es decente. Se siente un poco surrealista, para ser honesto. 11 00:00:53,540 --> 00:00:55,740 ¿Cómo te va la temporada hasta ahora? 12 00:00:56,500 --> 00:00:57,520 Eh... 13 00:01:01,580 --> 00:01:04,600 La temporada definitivamente dado un pequeño giro. 14 00:01:07,800 --> 00:01:10,520 Obviamente ha habido mucho estrés y presión. 15 00:01:13,060 --> 00:01:16,680 Estas últimas carreras han sido bastante desastrosos. 16 00:01:19,380 --> 00:01:22,700 Si no fuera por ti este año, El equipo no estaría donde está. 17 00:01:23,200 --> 00:01:27,000 Serían cuartos en el campeonato. No luchar por el segundo. 18 00:01:27,560 --> 00:01:28,740 Sí. 19 00:01:28,780 --> 00:01:32,820 Tenemos que olvidarnos de la mierda. y centrarse en las carreras. 20 00:01:32,860 --> 00:01:35,380 Ya sabes, tenemos que darlo todo para... 21 00:01:36,500 --> 00:01:37,860 estar por delante de Ferrari. 22 00:01:40,900 --> 00:01:42,420 Faltando aproximadamente la mitad de la temporada, 23 00:01:43,400 --> 00:01:45,460 McLaren camina en este campeonato... 24 00:01:46,780 --> 00:01:49,100 ¡Otro doblete de McLaren! 25 00:01:49,140 --> 00:01:53,420 ...porque tienen dos conductores que dan resultados. 26 00:01:53,920 --> 00:01:57,700 Pero ese no es el caso en Mercedes, 27 00:02:01,200 --> 00:02:04,480 Kimi empezó la temporada funcionando muy bien, y luego... 28 00:02:10,740 --> 00:02:11,940 Lo siento por eso. 29 00:02:13,400 --> 00:02:15,320 …Kimi no ha sumado puntos durante mucho tiempo. 30 00:02:15,360 --> 00:02:18,140 ¡Ay, Kimi Antonelli! 31 00:02:18,180 --> 00:02:20,400 Hemos perdido muchos puntos contra Ferrari. 32 00:02:20,440 --> 00:02:23,460 somos terceros en el Campeonato de Constructores. 33 00:02:23,500 --> 00:02:24,600 ¡Mierda! 34 00:02:25,500 --> 00:02:28,060 Ferrari no tiene la mejor de las temporadas tampoco. 35 00:02:30,800 --> 00:02:33,560 deja de hablarme Mientras estoy en una maldita batalla, hombre. Dios mío. 36 00:02:34,060 --> 00:02:36,460 Hamilton simplemente no puede encontrar un paso más allá del Haas. 37 00:02:36,960 --> 00:02:39,540 Luchando por el ritmo, luchando por el agarre. 38 00:02:39,580 --> 00:02:41,620 ¿Estás enojado conmigo o algo así? 39 00:02:42,620 --> 00:02:45,800 Lewis se está tomando tiempo para recuperarse. 40 00:02:45,840 --> 00:02:48,280 Siempre es muy complicado cuando te unes a un nuevo equipo. 41 00:02:48,320 --> 00:02:53,200 Estoy completamente concentrado en mí mismo e intentando para sacarle el máximo partido al coche. 42 00:02:55,800 --> 00:02:57,440 Necesito que Lewis vaya más rápido. 43 00:02:57,940 --> 00:02:59,860 ¿He ido muy lento durante toda esta carrera? 44 00:03:01,200 --> 00:03:06,960 Con dos de los equipos más icónicos en la Fórmula 1 luchando por el segundo puesto, 45 00:03:07,660 --> 00:03:10,620 cual de sus nuevos conductores ¿Estará a la altura del desafío? 46 00:03:11,120 --> 00:03:12,220 el niño, 47 00:03:13,000 --> 00:03:13,980 o la CABRA? 48 00:03:34,900 --> 00:03:36,900 Mañana. 49 00:03:36,940 --> 00:03:38,140 Muy elegante. 50 00:03:38,700 --> 00:03:39,920 Muy Netflix. 51 00:03:39,960 --> 00:03:43,660 ¿Puedes sentarte? un poco más alto? ¿Es eso posible? 52 00:03:43,700 --> 00:03:45,240 -Sí. -Oh, te ves bien, Totó. 53 00:03:45,280 --> 00:03:47,480 -Ahí está el viejo. -¡Guau! 54 00:03:47,520 --> 00:03:48,360 ¡De fumar! 55 00:03:48,400 --> 00:03:51,900 Quiero decir, si no estuviera casada con él... 56 00:03:51,940 --> 00:03:57,480 Históricamente, ya sabes, realmente hay sólo dos grandes marcas en… en la Fórmula 1, 57 00:03:57,520 --> 00:03:59,400 y esos son Ferrari y Mercedes. 58 00:04:03,860 --> 00:04:05,040 La batería está agotada. 59 00:04:06,860 --> 00:04:09,420 -¿Quieres impulsarnos? -¡¿Empujarnos?! 60 00:04:10,340 --> 00:04:11,640 -Bueno. -¿Listo? 61 00:04:11,680 --> 00:04:12,800 Vamos, chicos. 62 00:04:13,420 --> 00:04:15,940 Hemos estado compitiendo desde 1901... 63 00:04:15,980 --> 00:04:18,720 -Sigue adelante. Sigue adelante. -Necesitamos más. Más, más, más. 64 00:04:19,220 --> 00:04:21,600 …entonces es una rivalidad eso siempre existirá... 65 00:04:22,800 --> 00:04:25,080 ¡Sí! ¡Vaya, vaya! 66 00:04:25,120 --> 00:04:28,320 ...sobre la dominancia en la cima del automovilismo. 67 00:04:28,360 --> 00:04:30,080 Gracias a Dios empezó. 68 00:04:31,000 --> 00:04:32,780 ¡Eso podría haber sido incómodo! 69 00:04:34,680 --> 00:04:39,460 Este deporte se trata de ganar, pero prefiero tener P2 que P3. 70 00:04:39,500 --> 00:04:41,860 Es menos dinero para P3, 71 00:04:41,900 --> 00:04:45,160 y ese dinero es crucial para el desarrollo de los coches. 72 00:04:45,720 --> 00:04:48,740 Pero también hay bonificaciones. para los miembros de nuestro equipo. Eso es importante. 73 00:04:49,340 --> 00:04:52,980 Hay que pagar hipotecas, tasas escolares… 74 00:04:53,020 --> 00:04:55,600 Y en ese sentido, tenemos Darlo todo para terminar P2. 75 00:04:57,840 --> 00:05:00,180 ¿Listo? 76 00:05:02,680 --> 00:05:05,340 George ha mostrado un ritmo real. 77 00:05:05,840 --> 00:05:06,960 Pero para Kimi, 78 00:05:07,800 --> 00:05:09,540 Sí, complicado. 79 00:05:10,820 --> 00:05:14,840 No lo sé con Kimi. ¿Cuál es tu sentimiento? ¿Demasiada presión? 80 00:05:14,880 --> 00:05:18,100 Tenía esa cierta facilidad al comienzo de la temporada, 81 00:05:18,140 --> 00:05:21,520 y, um, es la ventaja de tener 18 años. 82 00:05:21,560 --> 00:05:24,380 No preocuparse demasiado es una verdadera ventaja. 83 00:05:24,420 --> 00:05:26,520 Pero si eso pasa, así de rápido... 84 00:05:26,560 --> 00:05:29,780 La edad cambia rápidamente um, en negativo. 85 00:05:29,820 --> 00:05:30,820 Sí. 86 00:05:38,120 --> 00:05:40,820 Um, caminaremos muy detrás de ti. 87 00:05:40,860 --> 00:05:45,100 porque hay una gran multitud para ti al frente! 88 00:05:45,140 --> 00:05:46,240 Oh, mierda. 89 00:05:48,940 --> 00:05:52,500 Hola. Buenas noches. ¿Cómo estás? 90 00:05:52,540 --> 00:05:56,580 -¿Cómo estás? -Bueno, estoy un poco… agobiada. 91 00:05:56,620 --> 00:05:58,560 ¡Kimi! 92 00:05:58,600 --> 00:05:59,940 Gracias. Tiene que irse. 93 00:05:59,980 --> 00:06:01,780 ¡Kimi, Kimi, Kimi, Kimi! 94 00:06:04,240 --> 00:06:06,540 El sueño era convertirse en piloto de F1, 95 00:06:06,580 --> 00:06:09,320 pero no ha sido fácil, 96 00:06:09,360 --> 00:06:13,680 porque toda mi vida se ha intensificado en general. 97 00:06:14,740 --> 00:06:16,060 Mira toda esta multitud. 98 00:06:19,120 --> 00:06:21,620 ¡Hola Kimi! ¡Kimi! 99 00:06:23,100 --> 00:06:25,080 -¡Kimi! ¡Kimi! -¡Kimi! 100 00:06:25,740 --> 00:06:26,740 ¡Kimi! 101 00:06:27,240 --> 00:06:29,280 Todos, más despacio, más despacio. 102 00:06:31,060 --> 00:06:33,880 he estado Luchando por dormir porque se siente como 103 00:06:33,920 --> 00:06:35,300 siempre vas 104 00:06:35,340 --> 00:06:36,480 Nunca te detienes. 105 00:06:37,620 --> 00:06:40,400 Hay mucha emoción pasando en estos momentos. 106 00:06:41,860 --> 00:06:43,520 Nuestro viaje alrededor del mundo 107 00:06:43,560 --> 00:06:47,340 sigue chispeando una prueba épica de habilidad para conducir. 108 00:06:47,380 --> 00:06:51,160 Orquestándolo todo, el jefe de la Fórmula 1, Stefano Domenicali. 109 00:06:51,200 --> 00:06:53,360 ¿Estará satisfecho con lo que ve? 110 00:06:53,400 --> 00:06:55,360 ¿Por qué están corriendo? 111 00:06:55,400 --> 00:06:57,280 -¡Ahí dentro! -¿Aquí? 112 00:07:01,700 --> 00:07:02,600 Hola. 113 00:07:03,520 --> 00:07:04,840 -¿Cómo estás? -Bien. ¿Tú? 114 00:07:06,460 --> 00:07:08,460 Disculpe. Es conductor. 115 00:07:08,500 --> 00:07:10,440 -Ah, está bien. -Se supone que debe estar allí. 116 00:07:10,480 --> 00:07:11,660 Por aquí. 117 00:07:13,200 --> 00:07:17,000 Bienvenidos de nuevo a Spa-Francorchamps antes de la acción de este fin de semana. 118 00:07:17,040 --> 00:07:21,580 Kimi, tiene la implacabilidad de la Fórmula 1 ¿Te ha costado un poco adaptarte? 119 00:07:21,620 --> 00:07:23,380 Ha sido un desafío. 120 00:07:25,220 --> 00:07:28,780 No creo que nadie pueda comprender 121 00:07:28,820 --> 00:07:32,720 la carga de trabajo asociada con ser piloto de Fórmula 1. 122 00:07:33,260 --> 00:07:35,360 Espe… Especialmente con los días de marketing. 123 00:07:35,860 --> 00:07:36,880 Sí, es duro. 124 00:07:38,180 --> 00:07:39,340 Simplemente siguen sumando. 125 00:07:40,460 --> 00:07:41,600 ¿Cuántos días? 126 00:07:42,120 --> 00:07:43,820 Yo… yo… Cuarenta y dos. 127 00:07:45,340 --> 00:07:46,260 Eso es mucho. 128 00:07:46,740 --> 00:07:50,360 Más la presión, reemplazando a Lewis Hamilton. 129 00:07:50,400 --> 00:07:54,700 Si sumas todo eso, ¿Es un shock que esté tambaleándose? No. 130 00:07:54,740 --> 00:07:59,520 Y, sin embargo, tiene que encontrar su forma. Tiene que encontrar resultados. 131 00:07:59,560 --> 00:08:02,520 Y seamos honestos él no es el único. 132 00:08:02,560 --> 00:08:07,280 Lewis, ahora hay mucha emoción. alrededor de Ferrari que llega este fin de semana. 133 00:08:07,320 --> 00:08:11,260 Probaste algunas piezas nuevas. en Mugello la semana pasada. 134 00:08:11,300 --> 00:08:13,880 ¿Cómo se sintió el coche en esas diez vueltas? 135 00:08:13,920 --> 00:08:15,960 Lo mismo que antes. 136 00:08:16,000 --> 00:08:17,980 Entonces… 137 00:08:18,020 --> 00:08:19,920 Lo mismo que la semana anterior. 138 00:08:19,960 --> 00:08:23,000 -No. Bueno. -¿Qué decir? Estoy aquí para ganar. 139 00:08:23,040 --> 00:08:26,600 Y no tengo tanto tiempo como este de aquí, 140 00:08:26,640 --> 00:08:28,540 Así que es el momento decisivo. 141 00:08:29,300 --> 00:08:33,200 Hasta ahora, Lewis Hamilton en Ferrari no ha podido entregar 142 00:08:33,240 --> 00:08:36,160 el tipo de actuaciones que esperamos de él. 143 00:08:37,340 --> 00:08:40,140 ¿Cómo es este ritmo? Realmente no puedo ir más rápido. 144 00:08:40,820 --> 00:08:44,120 Norris 32,6 y Charles 32,7. 145 00:08:44,620 --> 00:08:47,680 -¿En qué posición estoy? -P6. 146 00:08:50,340 --> 00:08:53,000 Seguro que es un desafío. que Lewis gastó, eh, 147 00:08:53,040 --> 00:08:56,600 12 años en Mercedes, más un par de años en McLaren-Mercedes, 148 00:08:56,640 --> 00:08:58,300 probablemente con la misma cultura. 149 00:08:58,340 --> 00:09:00,940 Creo que el… el cambio es enorme. 150 00:09:01,560 --> 00:09:04,440 Tenemos que hacerlo paso a paso. Está tomando tiempo. 151 00:09:06,140 --> 00:09:08,260 ¿Es esto… es todo esto uno o todo separado? 152 00:09:08,300 --> 00:09:10,340 Entonces es… Es lo mismo. 153 00:09:10,840 --> 00:09:12,920 Uh, entonces está todo junto. Es como-- 154 00:09:12,960 --> 00:09:15,280 cual es la razon que ustedes no traigan el-- 155 00:09:15,320 --> 00:09:16,680 -Lo tenemos. -¿El teleprompter? 156 00:09:16,720 --> 00:09:18,340 Lo tenemos, pero... 157 00:09:19,680 --> 00:09:21,220 -¿Se rompió? -No, no, no. 158 00:09:21,260 --> 00:09:23,320 solo pensamos que son solo unas pocas lineas, 159 00:09:23,360 --> 00:09:25,360 Así que tal vez sea… simplemente lo vamos a imprimir. 160 00:09:25,400 --> 00:09:27,300 -Bueno. -¿Prefieres un teleprompter? 161 00:09:27,340 --> 00:09:30,300 Pero Ferrari ficha a Lewis no está exenta de riesgos. 162 00:09:30,340 --> 00:09:31,460 Para Ferrari. 163 00:09:32,060 --> 00:09:36,180 Este no es Lewis, de 25 años. Este ni siquiera es Lewis, de 30 años. 164 00:09:36,880 --> 00:09:40,000 Había signos de interrogación Durante los últimos años en Mercedes, 165 00:09:40,040 --> 00:09:42,820 desde que perdió ese campeonato en 2021. 166 00:09:43,360 --> 00:09:45,120 -Buenos días. -Buen día. 167 00:09:45,160 --> 00:09:46,160 Buen día. 168 00:09:51,160 --> 00:09:53,560 -¿Sin sombrero este año? -Este año no hay sombrero. 169 00:09:53,600 --> 00:09:55,400 Carlos, ¿te sorprende? 170 00:09:55,440 --> 00:09:58,340 que tal vez pareces tener la ventaja sobre Lewis 171 00:09:58,380 --> 00:09:59,820 ¿En términos de rendimiento puro? 172 00:09:59,860 --> 00:10:02,980 Realmente no ha sido parte de mi proceso de pensamiento. 173 00:10:03,020 --> 00:10:05,680 Creo que el objetivo principal del equipo, y mi objetivo principal en este momento, 174 00:10:05,720 --> 00:10:08,120 es devolver a Ferrari a la cima. 175 00:10:09,380 --> 00:10:11,100 Uh, ha sido una temporada muy dura. 176 00:10:11,780 --> 00:10:15,120 El año pasado estábamos peleando para el Campeonato del Mundo. 177 00:10:15,620 --> 00:10:18,920 Y empezamos el año entendiendo muy pronto 178 00:10:18,960 --> 00:10:22,360 que McLaren había dado un gran paso adelante 179 00:10:22,400 --> 00:10:25,000 y que seria muy dificil para ponerse al día. 180 00:10:25,040 --> 00:10:27,700 Eso fue difícil de... aceptar. 181 00:10:27,740 --> 00:10:31,400 No sólo para nosotros, sino también para los tifosi. 182 00:10:32,460 --> 00:10:35,820 Ahora, como equipo, Tenemos que estar concentrados en las últimas 12 carreras. 183 00:10:35,860 --> 00:10:38,860 para intentar abrir brecha con Mercedes. 184 00:10:39,380 --> 00:10:42,420 Seguimos en segunda posición en el campeonato. y tenemos que luchar por esto. 185 00:10:53,840 --> 00:10:56,320 La lucha por la P2 en el Campeonato Mundial de Constructores 186 00:10:56,360 --> 00:10:57,740 ha estado muy apretado. 187 00:10:58,640 --> 00:11:00,960 La rivalidad y la competencia es inmensa. 188 00:11:01,000 --> 00:11:04,620 No es diferente si el conductor sea joven, viejo, experimentado o no. 189 00:11:05,120 --> 00:11:08,840 Sólo tienes que vencer al otro. Y cada punto cuenta. 190 00:11:09,960 --> 00:11:13,140 Doce puntos entre Ferrari y Mercedes no es mucho. 191 00:11:17,900 --> 00:11:22,100 Y Spa es… Es uno de esos circuitos mágicos. 192 00:11:22,140 --> 00:11:26,980 Súper rápido, con increíblemente largo, curvas fluidas y de alta velocidad 193 00:11:27,020 --> 00:11:28,760 como el infame Eau Rouge. 194 00:11:30,740 --> 00:11:34,460 es una pista que separa a los hombres de los niños. 195 00:11:36,280 --> 00:11:38,380 ¿Eau Rouge... es plano en mojado aquí? 196 00:11:38,420 --> 00:11:39,840 Ah, sí, en la primera vuelta. 197 00:11:41,940 --> 00:11:43,880 -Bueno, ten cuidado con lo que me dices. -Sí. 198 00:11:43,920 --> 00:11:46,560 "¿Qué le pasó a Gabi?" "Se mantuvo a toda velocidad". 199 00:11:46,600 --> 00:11:48,380 -Incompleto. -Sí, es incompleto. 200 00:11:48,420 --> 00:11:50,100 El agua roja. 201 00:11:50,140 --> 00:11:51,840 El agua roja. 202 00:11:52,480 --> 00:11:53,880 -¿Eso es todo? -Sí, agua roja. 203 00:11:53,920 --> 00:11:55,900 Agua marrón después de cagarte. 204 00:11:58,400 --> 00:12:02,520 Al entrar en Bélgica, tenemos que volver. en algunos puntos buenos y sólidos. 205 00:12:03,060 --> 00:12:06,760 estoy en sexto, pero Kimi se clasificó casi último. 206 00:12:08,620 --> 00:12:13,900 Para cerrar la brecha con Ferrari, necesita volver a ese ritmo. 207 00:12:15,300 --> 00:12:16,660 Esfuérzate, ¿vale? 208 00:12:16,720 --> 00:12:17,840 Ah, Kimi. 209 00:12:18,360 --> 00:12:21,340 Obviamente, Vengo de una racha difícil. 210 00:12:22,960 --> 00:12:25,900 Desafortunadamente La clasificación no fue como queríamos. 211 00:12:25,940 --> 00:12:30,220 Estoy empezando detrás de Lewis, uh, lo cual no es ideal. 212 00:12:32,400 --> 00:12:34,560 Creo que Lewis tendrá una ventaja. 213 00:12:34,600 --> 00:12:38,080 Hemos modificado el coche. para darle más velocidad. 214 00:12:38,580 --> 00:12:40,620 Pero de todos modos, esto significa empezamos en el puesto 18. 215 00:12:40,660 --> 00:12:45,880 Pero con las condiciones húmedas, va a ser interesante. 216 00:12:45,920 --> 00:12:47,920 Bueno. Gracias Fred. Buen Gran Premio. 217 00:12:49,980 --> 00:12:53,220 me imagino esta será una salida con coche de seguridad, 218 00:12:53,720 --> 00:12:54,960 con esta cantidad de lluvia. 219 00:12:55,460 --> 00:12:57,320 Sí, lo será. Así será. 220 00:12:59,860 --> 00:13:03,060 Vale, Kimi, entonces todos los coches saldrá desde el pit lane. 221 00:13:03,560 --> 00:13:06,360 Habrá un mínimo de dos vueltas. detrás del coche de seguridad, 222 00:13:06,400 --> 00:13:07,480 entonces lo llamarán. 223 00:13:07,520 --> 00:13:08,540 Copia eso. 224 00:13:13,500 --> 00:13:16,140 -¿Ya se están moviendo los autos? -Sí, se están moviendo. 225 00:13:24,020 --> 00:13:28,540 Estoy empezando en P3 para la carrera, y mi principal prioridad en este momento 226 00:13:28,580 --> 00:13:33,580 es concentrarme en mí mismo y, um, para ganar algunos puntos importantes para Ferrari. 227 00:13:34,660 --> 00:13:36,080 Coche de seguridad en esta vuelta. 228 00:13:37,140 --> 00:13:39,180 Recuerde, no adelantar hasta la línea. 229 00:13:40,520 --> 00:13:41,860 ¡Vamos a correr! 230 00:13:47,800 --> 00:13:49,320 Adelantamiento disponible. 231 00:13:51,360 --> 00:13:52,520 Sí. 232 00:13:54,020 --> 00:13:55,020 Buen trabajo, amigo. 233 00:13:58,860 --> 00:14:00,440 Lewis 1.4 por delante. 234 00:14:01,000 --> 00:14:02,260 Copia eso. 235 00:14:07,860 --> 00:14:11,920 Ese es un movimiento seguro para Hamilton, ya que Antonelli se va desviado. 236 00:14:22,980 --> 00:14:23,900 El ritmo es bueno. 237 00:14:24,720 --> 00:14:25,940 Avanza. 238 00:14:29,320 --> 00:14:31,520 Buen trabajo. Gasly es el siguiente. 239 00:14:34,140 --> 00:14:35,560 Hamilton el coche de atrás. 240 00:14:35,600 --> 00:14:37,520 ¿Cuántos segundos detrás? 241 00:14:37,560 --> 00:14:39,240 0,9 detrás. 242 00:14:41,940 --> 00:14:43,220 Empuja, Lewis. 243 00:14:46,160 --> 00:14:47,740 Eso es asombroso, Lewis. Buen trabajo. 244 00:14:51,520 --> 00:14:53,840 Este es el Hamilton de la vieja escuela ahora mismo. 245 00:14:54,400 --> 00:14:56,400 educar al resto del mediocampo. 246 00:14:59,720 --> 00:15:00,620 ¿Posición? 247 00:15:00,660 --> 00:15:02,340 Estamos en P7. 248 00:15:02,840 --> 00:15:03,860 Eso es bueno. 249 00:15:10,920 --> 00:15:12,740 Antonelli habría estado esperando 250 00:15:12,780 --> 00:15:15,700 por el tipo de progreso que hemos visto en Hamilton. 251 00:15:16,200 --> 00:15:18,240 Kimi, tienes adelantamiento disponible. 252 00:15:20,260 --> 00:15:21,560 Antonelli detrás. 253 00:15:25,660 --> 00:15:27,640 Realmente estoy luchando por mantener el ritmo. 254 00:15:29,320 --> 00:15:31,120 Necesito salir de P16. 255 00:15:31,820 --> 00:15:33,800 Pero no es fácil de hacer. 256 00:15:44,100 --> 00:15:46,200 Estás haciendo un buen trabajo. Sigues siendo P15. 257 00:15:46,840 --> 00:15:49,280 Luchando por superarlo en la recta. 258 00:15:49,820 --> 00:15:51,240 Tengo mucho sobreviraje. 259 00:15:54,540 --> 00:15:57,720 Mentalmente simplemente no me sentía bien. 260 00:15:59,920 --> 00:16:03,240 Carlos Leclerc ha mantenido a Max Verstappen a raya. 261 00:16:03,280 --> 00:16:04,840 Completa el podio. 262 00:16:05,340 --> 00:16:06,760 P3, bien hecho. 263 00:16:06,800 --> 00:16:08,740 Gracias. Buen trabajo. 264 00:16:10,240 --> 00:16:12,160 -P5. -Muy bien, Jorge. 265 00:16:13,620 --> 00:16:14,700 P7. 266 00:16:14,740 --> 00:16:16,880 Desde P18. Impresionante regreso. 267 00:16:16,920 --> 00:16:18,940 Sí. Gran trabajo en la estrategia. 268 00:16:20,940 --> 00:16:23,860 Bien, Kimi, ese es P16. 269 00:16:31,080 --> 00:16:34,180 Lewis, es un conductor tan icónico. 270 00:16:34,680 --> 00:16:37,500 Es uno de los mejores en este deporte. 271 00:16:38,700 --> 00:16:41,020 Todavía no me siento a su nivel. 272 00:16:53,980 --> 00:16:55,000 Hola, Kimi. 273 00:16:55,040 --> 00:16:58,240 Um, un fin de semana difícil. ¿Dónde te faltaba? 274 00:16:58,740 --> 00:17:00,600 Sólo confianza, creo. 275 00:17:00,640 --> 00:17:02,920 Es un momento difícil para mí. 276 00:17:02,960 --> 00:17:06,100 Uh, con los autos, Yo... estoy luchando por encontrar confianza, 277 00:17:06,140 --> 00:17:10,280 y, um, sí, solo, uh, necesito encontrar Vuelve a salir la luz del túnel. 278 00:17:10,780 --> 00:17:11,940 ¿Estás bien? 279 00:17:11,980 --> 00:17:13,880 -Sí, estoy… estoy bien. -¿Sí? 280 00:17:14,540 --> 00:17:16,120 -Bueno. -Gracias. 281 00:17:16,660 --> 00:17:19,780 -¿Está enfermo o algo así? -Estaba llorando. 282 00:17:19,820 --> 00:17:21,780 Creo que sí. Creo que lo era. 283 00:17:25,080 --> 00:17:28,640 Después de una mala actuación, obviamente, 284 00:17:28,680 --> 00:17:33,260 ya sabes, caminando de regreso al garaje No es la... la más fácil de las cosas. 285 00:17:35,160 --> 00:17:38,220 No porque no quisiera para ver la mecánica, pero solo porque 286 00:17:39,540 --> 00:17:42,740 Me siento muy avergonzado de mi actuación... 287 00:17:45,960 --> 00:17:47,540 y solo quería... 288 00:17:47,580 --> 00:17:49,620 quedarme un poco solo. 289 00:17:59,120 --> 00:18:00,280 Hola kimi. 290 00:18:03,940 --> 00:18:06,020 -Gracias. -De nada. Hola, hola. 291 00:18:06,060 --> 00:18:07,340 -¿Puedo tener una foto? -Sí. 292 00:18:08,320 --> 00:18:09,620 Ven aquí, abuelo. 293 00:18:10,120 --> 00:18:12,740 De hecho, conozco muy bien a Kimi Antonelli. 294 00:18:12,780 --> 00:18:14,980 porque corrió en mi equipo de karting. 295 00:18:16,740 --> 00:18:19,540 Y es un talento generacional absoluto. 296 00:18:20,720 --> 00:18:25,300 Pero también es un poco más de la personalidad vulnerable. 297 00:18:25,340 --> 00:18:27,340 -¿Todo está bien? -Mal fin de semana. 298 00:18:27,380 --> 00:18:29,080 -Sí, lo fue. -Vamos. 299 00:18:29,120 --> 00:18:30,860 Lo recuperaré el próximo fin de semana. 300 00:18:31,360 --> 00:18:33,960 muy duro para recuperarse de tal revés 301 00:18:34,000 --> 00:18:36,480 cuando todos te están mirando. 302 00:18:36,520 --> 00:18:39,580 Quiero decir, un equipo es como, miles de personas que son… 303 00:18:39,620 --> 00:18:41,940 sus bonos dependen de ti en la pista de carreras. 304 00:18:43,100 --> 00:18:45,760 Te metes en esta espiral de dudas 305 00:18:46,260 --> 00:18:48,600 y mal presentimiento, um, 306 00:18:48,640 --> 00:18:50,840 y es... es difícil para volver a salir de eso. 307 00:18:53,000 --> 00:18:54,540 Entonces, papá, ¿cómo te va? 308 00:18:54,580 --> 00:18:55,840 -¿Todo está bien? -Todo está bien. 309 00:18:55,880 --> 00:18:59,240 -¿Vas a dar un par de vueltas? -Después de que hayamos terminado de soltar el aire. 310 00:19:00,160 --> 00:19:03,400 tengo la pasion de mi papá. Cuando yo era muy pequeño, 311 00:19:03,440 --> 00:19:07,040 Solía pasar mucho tiempo en el hipódromo, uh, con él. 312 00:19:07,080 --> 00:19:09,840 Sin duda, ha sido un papel importante de mi viaje hasta ahora. 313 00:19:10,340 --> 00:19:13,180 Y sí, ha sido de gran ayuda. 314 00:19:13,220 --> 00:19:15,620 especialmente en momentos difíciles. 315 00:19:17,680 --> 00:19:19,680 Necesitamos trabajar en su forma de pensar. 316 00:19:19,720 --> 00:19:20,680 Sí. 317 00:19:20,720 --> 00:19:21,640 Oh… 318 00:19:21,680 --> 00:19:23,800 He luchado por equilibrar todo. 319 00:19:24,300 --> 00:19:27,900 Esto es algo que tenemos que aprender. porque esto es F1. 320 00:19:27,940 --> 00:19:30,860 -Hay que manejar bien estas cosas. -Sí. 321 00:19:32,480 --> 00:19:33,820 Debemos aprender de esto. 322 00:19:33,860 --> 00:19:36,280 Necesitas mejorar en lidiar con todo 323 00:19:36,320 --> 00:19:38,560 porque no podemos darnos el lujo de... 324 00:19:39,320 --> 00:19:41,180 -Tira un fin de semana. -Bravo. 325 00:19:42,240 --> 00:19:43,380 ¿Bueno? 326 00:19:45,500 --> 00:19:46,560 Todo va a estar bien. 327 00:19:47,760 --> 00:19:50,920 kimi es un hombre joven ahora. Ya no es un niño joven. 328 00:19:51,860 --> 00:19:54,000 Como conductor, necesitas hacer frente a la presión. 329 00:19:57,480 --> 00:20:01,440 Necesitas confiar en tu habilidad, 330 00:20:02,840 --> 00:20:03,840 un estado de ánimo. 331 00:20:03,880 --> 00:20:06,300 Correr riesgos cuando hay que correr riesgos. 332 00:20:06,800 --> 00:20:09,440 Los buenos pueden soportar la presión. 333 00:20:11,780 --> 00:20:14,860 Este período difícil, especialmente si puedo salir de esto, 334 00:20:14,900 --> 00:20:16,980 Sólo me hará más fuerte. 335 00:20:17,720 --> 00:20:22,960 Simplemente centrándose en el proceso, centrándose en conducir bien y arreglar las cosas. 336 00:20:25,720 --> 00:20:27,860 Estoy haciendo lo que amo hacer y, uh, 337 00:20:29,340 --> 00:20:33,060 Estoy... estoy listo para seguir adelante. y, uh, pasar página. 338 00:20:44,380 --> 00:20:46,020 Es muy difícil adelantar aquí, amigo. 339 00:20:49,260 --> 00:20:50,740 Dáselo todo, Kimi. 340 00:20:53,380 --> 00:20:54,700 Buen trabajo. 341 00:20:58,200 --> 00:20:59,500 No puedo acercarme a estos autos. 342 00:20:59,540 --> 00:21:02,780 mucho trabajo duro por un punto, pero lo aceptaré. 343 00:21:06,140 --> 00:21:07,620 Tienes adelantamiento disponible. 344 00:21:10,060 --> 00:21:10,920 Gran trabajo. 345 00:21:11,920 --> 00:21:12,760 P9. 346 00:21:13,460 --> 00:21:15,080 Muy bien, Kimi. Consíguelos. 347 00:21:19,420 --> 00:21:20,920 Sólo mantén la presión. 348 00:21:20,960 --> 00:21:22,760 Creo que se están alejando de mí. 349 00:21:25,320 --> 00:21:28,620 Bien hecho, Kimi. Ese es P4, amigo. 350 00:21:30,100 --> 00:21:33,140 -P8. -Perdón por este fin de semana. 351 00:21:33,180 --> 00:21:36,480 -El auto es terrible. -Necesitamos mejorar el ritmo. 352 00:21:56,640 --> 00:21:59,420 Hay tanta pasión en torno a Ferrari. 353 00:21:59,920 --> 00:22:01,860 ¡Ametralladora! ¡Ametralladora! ¡Ametralladora! 354 00:22:01,900 --> 00:22:04,180 Para obtener tanto apoyo, 355 00:22:04,220 --> 00:22:06,600 especialmente en una temporada eso no ha sido fácil, 356 00:22:06,640 --> 00:22:08,680 Creo que significa mucho para los dos. 357 00:22:08,720 --> 00:22:10,320 Chao, chao, chao. 358 00:22:11,560 --> 00:22:13,020 ¿Listo? 359 00:22:14,060 --> 00:22:18,620 Damas y caballeros, Charles Leclerc y Lewis Hamilton. 360 00:22:19,200 --> 00:22:22,500 Esa es la manera más italiana. Dijeron "Lewis Hamilton". 361 00:22:23,800 --> 00:22:26,320 Lewis, ¿cuáles son los sentimientos? 362 00:22:26,360 --> 00:22:29,200 Para ver los tifosi y ser parte de los Tifosi 363 00:22:30,520 --> 00:22:32,780 ha sido un sueño de larga vida, desde que era niño, 364 00:22:32,820 --> 00:22:34,640 desde que estaba viendo a Michael Schumacher. 365 00:22:39,840 --> 00:22:41,140 ¡Te amamos! 366 00:22:41,960 --> 00:22:46,300 Todo conductor sueña que algún día correrán para Ferrari. 367 00:22:47,420 --> 00:22:48,960 ¿Estás listo? 368 00:22:49,460 --> 00:22:51,160 Ojo, son intensos. 369 00:22:51,200 --> 00:22:52,360 Son muy intensos. 370 00:22:53,300 --> 00:22:55,500 Pero como es el equipo más antiguo, 371 00:22:55,540 --> 00:22:58,580 porque es el equipo con más historia, porque han ganado más que ningún otro, 372 00:22:58,620 --> 00:23:01,080 tienen más expectativas, Tienen más presión. 373 00:23:08,860 --> 00:23:11,020 La presión extra que Ferrari trae consigo, 374 00:23:11,060 --> 00:23:13,520 seguro que pasa factura. 375 00:23:14,020 --> 00:23:16,240 Pasas de cero a héroe en un solo fin de semana. 376 00:23:16,280 --> 00:23:18,580 Uh, si ganas, Eres más grande que el Papa. 377 00:23:18,620 --> 00:23:21,240 Y si pierdes, estás al borde de ser despedido. 378 00:23:25,500 --> 00:23:29,860 Nunca has tenido tantos carreras sin podio en tu carrera. 379 00:23:29,900 --> 00:23:33,180 -¿Te molesta? -No. No, por supuesto que sí. 380 00:23:33,680 --> 00:23:34,860 Lo pienso todos los días. 381 00:23:38,200 --> 00:23:40,940 Veo una enorme cantidad de potencial dentro de este equipo. 382 00:23:41,580 --> 00:23:44,380 La pasión, nada se compara con eso. 383 00:23:45,480 --> 00:23:49,680 Siento que mi trabajo es... profundizar. 384 00:23:51,320 --> 00:23:53,120 Ese es mi único objetivo. 385 00:24:02,980 --> 00:24:05,340 Buen día. Buen día. Guau. 386 00:24:05,380 --> 00:24:08,940 Estoy encantado de poder para dar la bienvenida a Sir Lewis Hamilton. 387 00:24:08,980 --> 00:24:11,040 -Démosle un aplauso. -Hola. 388 00:24:11,080 --> 00:24:12,060 Hola. 389 00:24:12,800 --> 00:24:14,400 ¿Qué pasa, hombre? Buen día. 390 00:24:15,580 --> 00:24:18,260 -¿A qué hora llegaron aquí? -Temprano. 391 00:24:18,300 --> 00:24:20,040 -¿Temprano? Temprano. -Temprano, temprano. 392 00:24:20,080 --> 00:24:21,660 Bien. Es muy agradable verlos a todos. 393 00:24:21,700 --> 00:24:25,720 Quiero asegurarme de que si hay alguno de las chicas en la sala tienen una pregunta, 394 00:24:25,760 --> 00:24:27,900 que tienen la oportunidad para preguntarlo. 395 00:24:27,940 --> 00:24:30,580 Entonces, ¿a quién le gustaría ser valiente? 396 00:24:31,080 --> 00:24:33,360 y hacerle una pregunta a Lewis? 397 00:24:33,400 --> 00:24:37,100 Si pudieras volver a ser tú mismo cuando eras niño y date un consejo, 398 00:24:37,140 --> 00:24:38,460 ¿Qué dirías? 399 00:24:39,260 --> 00:24:41,160 Oh. Eh... 400 00:24:42,880 --> 00:24:46,900 Seguramente hubo momentos A lo largo de mi carrera tuve dudas. 401 00:24:47,580 --> 00:24:50,980 Incluso este año he tenido momentos donde realmente me he cuestionado. 402 00:24:51,480 --> 00:24:55,100 A veces esa duda puede aparecer. Um... 403 00:24:55,140 --> 00:24:57,500 Lo más importante es para no rendirse nunca. 404 00:24:58,080 --> 00:25:01,300 Vas a caer y tropezarte tantas veces y cometer tantos errores. 405 00:25:01,340 --> 00:25:04,200 Doloroso como a veces esas experiencias han sido, 406 00:25:04,240 --> 00:25:07,020 realmente me han moldeado en la persona que soy hoy. 407 00:25:09,940 --> 00:25:12,740 Creo que la confianza en uno mismo es lo más importante. 408 00:25:13,620 --> 00:25:17,240 Para mí, eso es lo que te atrapará a donde quiera que vayas. 409 00:25:17,740 --> 00:25:21,960 Lewis Hamilton comienza P5 después de una fuerte sesión de clasificación. 410 00:25:29,580 --> 00:25:31,840 ronda de barrido el exterior, Lewis Hamilton. 411 00:25:32,380 --> 00:25:34,800 Es un comienzo de ensueño para Ferrari. 412 00:25:39,180 --> 00:25:40,660 Ahora Sainz el coche de atrás. 413 00:25:43,840 --> 00:25:47,760 Oh, qué mala suerte. Kimi Antonelli aniquilada allí. 414 00:25:48,560 --> 00:25:51,120 -Me sacó. -Copia, vi eso, amigo. 415 00:25:55,220 --> 00:25:56,180 Esa es una P4. 416 00:25:57,280 --> 00:25:59,800 Sí, gran trabajo. Resultado mucho mejor este fin de semana. 417 00:26:01,440 --> 00:26:02,920 Buenos puntos para el equipo. 418 00:26:06,480 --> 00:26:07,880 Entonces ese es P13. 419 00:26:07,920 --> 00:26:09,640 Sí, no sé qué decir. 420 00:26:11,880 --> 00:26:14,260 En la primera curva, los Ferrari están muy cerca. 421 00:26:19,220 --> 00:26:20,940 Mantengamos la cabeza gacha. 422 00:26:25,180 --> 00:26:28,080 Ese es un P8. Buen trabajo ahí fuera. Lo diste todo. 423 00:26:38,000 --> 00:26:40,220 Lewis Hamilton lo sacó de la bolsa 424 00:26:40,260 --> 00:26:43,620 y ha logrado para cambiar las cosas en esta batalla. 425 00:26:44,240 --> 00:26:45,880 Pero de cara a la carrera de Brasil, 426 00:26:45,920 --> 00:26:49,820 Ferrari está a sólo un punto. por delante de Mercedes. 427 00:26:51,000 --> 00:26:55,200 La pelea es reñida con Mercedes, pero el tiempo se acaba. 428 00:26:55,740 --> 00:26:57,540 Nos quedan cuatro carreras. 429 00:26:58,600 --> 00:27:01,240 Seguro que no puedes cometer ni un solo error. 430 00:27:01,740 --> 00:27:04,100 El más importante es estar centrado en ti mismo. 431 00:27:04,140 --> 00:27:06,600 Entonces ya veremos después del próximo fin de semana. donde estamos. 432 00:27:23,020 --> 00:27:24,500 ¡Buen día! 433 00:27:25,260 --> 00:27:26,660 Haz la samba. 434 00:27:26,700 --> 00:27:28,980 Mira eso. ¡Vaya! 435 00:27:31,580 --> 00:27:35,720 Brasil es una gran oportunidad para Lewis. Es un circuito que le encanta. 436 00:27:35,760 --> 00:27:38,220 Es un lugar donde Lewis cobra vida. 437 00:27:38,260 --> 00:27:41,640 Así que realmente es una oportunidad fantástica para él... 438 00:27:42,560 --> 00:27:43,700 ...para anotar bien, 439 00:27:44,200 --> 00:27:47,700 traer a casa un gran resultado para el equipo, y ayudarlos en su pelea por el campeonato. 440 00:27:48,200 --> 00:27:50,960 eres un punto por delante de Mercedes. ¿Quién lo recibe? 441 00:27:52,500 --> 00:27:54,200 Um, espero que lo hagamos. 442 00:27:54,240 --> 00:27:58,360 Hemos estado logrando avances positivos, así que estoy emocionado. Me encanta estar en Brasil. 443 00:27:58,400 --> 00:28:01,560 La importancia de la ejecución. el sábado es realmente clave. 444 00:28:02,100 --> 00:28:03,660 -Buena suerte. Luciendo genial. -Gracias. 445 00:28:03,700 --> 00:28:04,540 Me encanta la parte superior. 446 00:28:05,040 --> 00:28:05,880 ¿Lo quieres? 447 00:28:06,740 --> 00:28:08,960 ¿Quién quedará segundo? en el de Constructores? 448 00:28:10,000 --> 00:28:12,700 Hace un par de carreras, habría dicho nosotros. 449 00:28:13,700 --> 00:28:17,120 La cuestión es que Charles y Lewis desempeñarse de manera bastante consistente. 450 00:28:17,620 --> 00:28:19,080 -¿Todo está bien? -Sí. 451 00:28:19,640 --> 00:28:23,180 Este fin de semana necesitamos los dos estemos sumando puntos. 452 00:28:23,680 --> 00:28:26,660 Creo que a mitad de temporada. Fue frustrante. 453 00:28:26,700 --> 00:28:30,640 Creo que perdimos unas buenas cinco carreras. en… a mediados de año. 454 00:28:30,680 --> 00:28:34,260 Lo superaste, pero para ti fue Cinco carreras que te hicieron retroceder por completo. 455 00:28:34,300 --> 00:28:37,880 Sí. La temporada europea, Nosotros... tenemos que tirarlo a la basura. 456 00:28:37,920 --> 00:28:40,020 Me olvidé de eso. Me olvidé de las carreras pasadas. 457 00:28:40,060 --> 00:28:43,160 -Bueno, bien. -Toto recuerda una sesión anterior. 458 00:28:43,200 --> 00:28:45,480 -Todo lo demás antes es… -Se ha ido. 459 00:28:45,520 --> 00:28:47,320 -Se ha ido. -Sabes, es solo que… 460 00:28:47,820 --> 00:28:50,240 Ya sabes, tenemos que lograr este P2. 461 00:28:50,280 --> 00:28:53,420 -Hace una gran diferencia para todos. -Sí, lo sé. Estoy totalmente de acuerdo. 462 00:28:53,460 --> 00:28:55,020 Con seguridad. 463 00:28:55,060 --> 00:28:56,820 Sólo tenemos que conseguir fuera de los bloques bien. 464 00:28:56,860 --> 00:28:57,780 Sí, 100%. 465 00:29:06,100 --> 00:29:07,080 Comprobación de radio. 466 00:29:07,840 --> 00:29:10,380 Copia eso. Modo carrera y carga. 467 00:29:14,700 --> 00:29:16,520 Despeja por detrás y vete. 468 00:29:19,740 --> 00:29:20,820 Emprendedor. 469 00:29:23,240 --> 00:29:25,680 no tengo temperatura o agarre en las partes traseras. 470 00:29:28,280 --> 00:29:30,500 Hamilton justo al límite aquí. 471 00:29:31,800 --> 00:29:33,920 Luchando por meter las traseras, amigo. 472 00:29:33,960 --> 00:29:37,460 Can Hamilton encontrar algo en el sector final? 473 00:29:40,560 --> 00:29:41,860 No puede. 474 00:29:45,300 --> 00:29:46,580 Ese es P13. 475 00:29:48,940 --> 00:29:51,740 Las brechas en la pista son tan pequeñas 476 00:29:52,380 --> 00:29:54,240 entre P5 y P15. 477 00:29:54,280 --> 00:29:57,220 Significa que si no eres capaz para juntar todo, 478 00:29:57,260 --> 00:29:58,720 puedes dar un gran paso atrás. 479 00:30:02,400 --> 00:30:04,180 Ese es P6. 480 00:30:05,040 --> 00:30:08,300 Sí, sesión dura. Simplemente no hice clic en absoluto. 481 00:30:10,020 --> 00:30:11,180 Sí, duro, George. 482 00:30:11,220 --> 00:30:14,800 Considerando que no tenías agarre, Creo que es... es una salvación. 483 00:30:15,320 --> 00:30:16,600 Sí, mis pensamientos. 484 00:30:19,300 --> 00:30:20,540 La pista está clara. 485 00:30:21,040 --> 00:30:22,860 Cargar. Puedes empujar. 486 00:30:23,680 --> 00:30:24,540 Copia eso. 487 00:30:29,220 --> 00:30:31,580 Bonita vuelta. P3. 488 00:30:36,420 --> 00:30:39,300 Pasando a la clasificación, el objetivo es hacer una buena sesión 489 00:30:39,340 --> 00:30:41,720 y terminar lo más alto posible. 490 00:30:56,880 --> 00:30:58,500 Todo claro. Estás listo para irte. 491 00:30:58,540 --> 00:30:59,700 Copia eso. 492 00:31:03,940 --> 00:31:08,720 Es una pelea muy reñida con Ferrari. Sólo necesito encontrar la vuelta perfecta. 493 00:31:14,840 --> 00:31:17,060 Bien hecho, amigo. Ese es P2. 494 00:31:17,100 --> 00:31:18,580 ¡Ah, hombre! ¡Vaya! 495 00:31:21,120 --> 00:31:22,420 Gran trabajo. 496 00:31:22,460 --> 00:31:25,180 Kimi, muy bien hecho. tienes una buena vista mañana desde el inicio. 497 00:31:25,220 --> 00:31:28,380 Sólo te queda uno, pero nadie delante de ti. 498 00:31:28,960 --> 00:31:30,080 Todos a jugar. 499 00:31:33,900 --> 00:31:36,820 no hubiera esperado para terminar delante de ellos. 500 00:31:37,680 --> 00:31:39,580 Estoy deseando que llegue la carrera. 501 00:31:40,900 --> 00:31:44,520 solo voy a intentar hacer todo bien desde el principio 502 00:31:44,560 --> 00:31:46,660 Y luego intenta presionar. 503 00:31:53,020 --> 00:31:56,260 He notado que pareces mucho más feliz. 504 00:31:56,300 --> 00:32:01,960 Absolutamente. Cada vez que recibo En el coche me siento cada vez más a gusto. 505 00:32:02,000 --> 00:32:06,960 Tengo más confianza y esto es muy bueno. Especialmente para el final de la temporada. 506 00:32:08,880 --> 00:32:10,240 Muy buen comienzo. 507 00:32:11,040 --> 00:32:12,700 -¿Cómo estás? -Sí, listo para hoy. 508 00:32:12,740 --> 00:32:15,220 -Te pareces tanto... -No, no, estoy como concentrado. 509 00:32:15,260 --> 00:32:17,640 Soy como… una gran oportunidad. 510 00:32:17,680 --> 00:32:21,760 Tenemos la ventaja, pero no sentimos ningún tipo de derecho 511 00:32:21,800 --> 00:32:26,200 porque cualquier conductor de ese nivel tiene un deseo absoluto de ganar, 512 00:32:26,240 --> 00:32:30,860 y eso claramente arde en Lewis. 513 00:32:31,860 --> 00:32:33,880 Sólo necesitas traer tu mejor juego. 514 00:32:38,600 --> 00:32:41,640 Considerando que todo está tan apretado, 515 00:32:41,680 --> 00:32:44,080 es aún más crucial para que seamos perfectos. 516 00:32:46,260 --> 00:32:48,320 Con Lewis comenzando desde atrás, 517 00:32:48,980 --> 00:32:52,400 siempre es increíblemente difícil volver entre los diez primeros. 518 00:32:53,380 --> 00:32:55,580 Pero es un conductor extremadamente talentoso. 519 00:32:59,460 --> 00:33:01,600 La primera salida de Kimi Antonelli desde la primera fila 520 00:33:01,640 --> 00:33:04,000 para un Gran Premio de Fórmula 1. 521 00:33:04,040 --> 00:33:05,180 Él es P2. 522 00:33:05,860 --> 00:33:08,680 Y no podría haber venido en un momento más importante 523 00:33:08,720 --> 00:33:12,260 en la batalla implacable por el segundo puesto en la categoría de Constructores. 524 00:33:13,200 --> 00:33:14,820 Último coche acercándose a la parrilla. 525 00:33:16,040 --> 00:33:20,980 No quieres caer caer en la trampa de intentar simplemente exagerar. 526 00:33:21,020 --> 00:33:23,520 Eso podría costarle puntos al equipo. 527 00:33:51,080 --> 00:33:52,180 El ritmo es bueno. 528 00:34:02,920 --> 00:34:03,920 ¡Oh! 529 00:34:06,800 --> 00:34:08,080 Tengo algunos daños. 530 00:34:09,080 --> 00:34:10,680 Sí, falta el alerón delantero. 531 00:34:12,280 --> 00:34:13,680 ¿Está bien mi piso? 532 00:34:14,260 --> 00:34:15,980 Perdió mucha carga aerodinámica. 533 00:34:16,020 --> 00:34:18,600 Sí, daños confirmados en el suelo. 534 00:34:18,640 --> 00:34:22,280 Amigo, me voy a quedar aquí. El coche es muy inestable. 535 00:34:31,080 --> 00:34:33,500 -Oscar, tu ritmo se ve bien. -Copiar. 536 00:34:52,800 --> 00:34:54,320 Oh, carajo. 537 00:34:57,340 --> 00:35:00,280 Mierda. Amigo, me azotó por completo. 538 00:35:00,780 --> 00:35:02,500 Sí, copia. Lo estamos revisando. 539 00:35:05,400 --> 00:35:06,800 La suspensión está rota. 540 00:35:13,940 --> 00:35:15,660 Es un gran golpe para el equipo. 541 00:35:16,500 --> 00:35:19,340 creo que un podio Definitivamente estaba en las cartas. 542 00:35:22,420 --> 00:35:24,100 Definitivamente duele. 543 00:35:25,460 --> 00:35:27,540 Eso es lo último que quería. 544 00:35:28,920 --> 00:35:31,520 ¿Cómo diablos? ¿Antonelli superó ese accidente? 545 00:35:31,560 --> 00:35:33,020 en una sola pieza? 546 00:35:33,600 --> 00:35:37,380 ¿Está bien el auto? Tengo muchas vibraciones. 547 00:35:37,420 --> 00:35:40,320 Sí, copia. estamos viendo algo de eso. Estamos comprobando ahora. 548 00:35:43,540 --> 00:35:45,200 Sí, creemos que el auto está bien. 549 00:35:45,760 --> 00:35:47,520 ¿Estás seguro de que todo está bien? 550 00:35:47,560 --> 00:35:49,900 En términos de aerodinámica, creemos que está bien. 551 00:35:49,940 --> 00:35:51,460 Sigamos así. 552 00:35:54,860 --> 00:35:57,180 Estás respirando muy pesadamente. Fácil. 553 00:35:57,740 --> 00:35:58,720 Sí. 554 00:36:05,200 --> 00:36:06,580 No puedo seguir el ritmo, amigo. 555 00:36:08,860 --> 00:36:10,900 Se siente como si la suspensión estuviera rota o algo así. 556 00:36:13,220 --> 00:36:15,300 Enfriar el combustible y caja, caja. 557 00:36:15,340 --> 00:36:17,200 Estamos retirando el coche. 558 00:36:18,760 --> 00:36:20,820 Un día duro para Ferrari. 559 00:36:21,900 --> 00:36:23,740 Creo que hemos tenido mucha mala suerte. 560 00:36:24,740 --> 00:36:26,560 No puedo culpar a Lewis y Charles 561 00:36:26,600 --> 00:36:28,720 porque es completamente fuera de su control. 562 00:36:29,660 --> 00:36:31,040 Lo siento mucho, chicos. 563 00:36:33,760 --> 00:36:35,020 Seguro que fue duro. 564 00:36:35,060 --> 00:36:38,840 Empiezas desde P3. estás en el ritmo todo el fin de semana, 565 00:36:38,880 --> 00:36:41,880 y luego tienes un doble cero. 566 00:36:41,920 --> 00:36:46,080 y el mercedes Todavía estamos luchando como el infierno en la pista. 567 00:36:46,120 --> 00:36:47,720 Es muy difícil. 568 00:36:49,180 --> 00:36:52,040 Si Mercedes puede aguantar al segundo y al tercero, 569 00:36:52,080 --> 00:36:55,160 les dará una gran ventaja sobre Ferrari 570 00:36:55,200 --> 00:36:57,500 en la batalla por la P2 en la categoría de Constructores. 571 00:37:03,260 --> 00:37:05,340 Aquí viene Verstappen desde atrás. 572 00:37:06,660 --> 00:37:09,600 Max Verstappen ha subido 15 puestos. 573 00:37:09,640 --> 00:37:12,860 Está en cuarta posición. Russell ahora está tercero. 574 00:37:23,920 --> 00:37:26,500 Verstappen detrás tendrá DRS. 575 00:37:30,780 --> 00:37:33,880 No puedo acelerar a altas velocidades. La parte trasera apenas se está moviendo. 576 00:37:43,400 --> 00:37:45,680 Buen trabajo. Redondea por fuera, redondea por dentro. 577 00:37:51,420 --> 00:37:53,620 Está bien, Kimi. entonces la situación ahora ha cambiado. 578 00:37:54,120 --> 00:37:55,740 Entonces Verstappen ahora el auto detrás, 579 00:37:55,780 --> 00:37:58,360 por eso ahora defendemos esta posición. 580 00:37:58,400 --> 00:38:00,480 Sólo mantén la vista en tus espejos. 581 00:38:00,520 --> 00:38:03,400 no esperaba a max llegar detrás de mí. 582 00:38:04,380 --> 00:38:07,860 Esto podría ser un poco más estresante. de lo que estaba pensando. 583 00:38:08,920 --> 00:38:12,560 Otra vuelta fuerte, Max. Brecha 1.6. 584 00:38:19,080 --> 00:38:20,920 Tienes DRS. 585 00:38:24,860 --> 00:38:25,860 Una vuelta más. 586 00:38:29,560 --> 00:38:33,580 Max viene detrás de mí. y es muy rápido. 587 00:38:36,980 --> 00:38:39,840 Solo estaba tratando de no cometer ningún error. 588 00:38:40,340 --> 00:38:43,360 y trata de darle un poco más de empujón. 589 00:38:43,860 --> 00:38:45,500 Perdiendo en la última vuelta, 590 00:38:45,540 --> 00:38:46,720 no puede suceder. 591 00:38:52,320 --> 00:38:56,560 Pero él es ancho en el campo interior. ¿Podría esto todavía llegar a la línea? 592 00:38:58,480 --> 00:39:00,900 ¡Kimi! Mierda. 593 00:39:09,660 --> 00:39:12,160 Y es Kimi Antonelli quien aguanta 594 00:39:12,200 --> 00:39:15,260 con su mejor resultado histórico en la Fórmula 1. 595 00:39:15,780 --> 00:39:16,860 ¡Sí, muchacho! 596 00:39:16,900 --> 00:39:18,220 P2, amigo. 597 00:39:18,740 --> 00:39:21,180 Oh Dios mío. Eso fue estresante. 598 00:39:21,220 --> 00:39:22,960 Buen muchacho. Buen muchacho. 599 00:39:27,280 --> 00:39:29,200 Kimi, que pelea al final. 600 00:39:29,240 --> 00:39:30,680 ¡Qué pelea! Bien hecho. 601 00:39:31,180 --> 00:39:32,760 Oh, gracias, Totó. 602 00:39:33,260 --> 00:39:37,220 -Ay dios mío. Qué fin de semana. -Ya puedes tomar un respiro. 603 00:39:37,720 --> 00:39:39,560 -Qué carrera. -Sí. 604 00:39:39,600 --> 00:39:40,760 ¡Qué carrera! 605 00:39:49,780 --> 00:39:54,100 he estado dudando de mi mismo bastante y haciendo muchas preguntas, 606 00:39:54,140 --> 00:39:55,460 y fue duro. 607 00:39:55,500 --> 00:39:59,560 Pero, ya sabes, terminar en lo más alto Fue, eh… fue muy importante. 608 00:40:00,360 --> 00:40:05,080 Como conductor, por supuesto, corres para ganar, pero, ya sabes, también corres para el equipo. 609 00:40:07,100 --> 00:40:08,600 ¿Estás orgulloso? 610 00:40:09,260 --> 00:40:11,760 Sí, creo que es lo que sabíamos que tiene. 611 00:40:11,800 --> 00:40:15,980 y es algo que, ya sabes, da una gran satisfacción. 612 00:40:16,960 --> 00:40:21,120 Su primera temporada fue difícil, pero, verlo actuar de esa manera, 613 00:40:21,660 --> 00:40:23,780 fue solo otra buena indicación 614 00:40:23,820 --> 00:40:26,860 que, um, Kimi tendrá mucho éxito en el futuro. 615 00:40:31,340 --> 00:40:34,320 -Ah, eso fue estresante. -Al final eso fue estresante. Fóllame. 616 00:40:35,080 --> 00:40:36,620 -Pero estuvo bien. -Estuvo bien. 617 00:40:36,660 --> 00:40:39,000 -La gestión energética también fue buena, tal vez. -Sí. 618 00:40:40,020 --> 00:40:41,980 Bien. No, súper feliz. Gracias. 619 00:40:42,480 --> 00:40:43,400 Bueno. 620 00:40:45,960 --> 00:40:49,920 Ferrari ha tenido una absoluta sorpresa en Brasil. 621 00:40:49,960 --> 00:40:52,100 Nadie ha conseguido ningún punto. 622 00:40:52,140 --> 00:40:55,860 y ahora se han deslizado a P4 en el Campeonato de Constructores. 623 00:40:58,340 --> 00:41:04,260 No estoy seguro de poder decir lo que tengo en mente frente a la cámara. Eh... 624 00:41:04,300 --> 00:41:09,640 Sinceramente, primero, el resultado de la temporada. no se basa en el resultado de una carrera. 625 00:41:09,680 --> 00:41:11,620 Tenemos que pasar página. tan pronto como sea posible 626 00:41:11,660 --> 00:41:14,660 Estar concentrado en, eh... en Las Vegas. 627 00:41:14,700 --> 00:41:17,040 y tratar de hacer lo mejor en Las Vegas. 628 00:41:21,340 --> 00:41:24,200 Seremos súper agresivos. para intentar ganar esta carrera. 629 00:41:25,460 --> 00:41:26,320 ¡Consíguelo! 630 00:41:28,560 --> 00:41:30,860 Esto es un caos total y absoluto. 631 00:41:30,900 --> 00:41:34,700 Ambos pilotos acaban de ser descalificados. 632 00:41:36,880 --> 00:41:40,380 La batalla por el Campeonato Mundial se ha abierto de par en par. 633 00:41:40,420 --> 00:41:42,440 Esta podría ser mi única oportunidad. 634 00:41:42,480 --> 00:41:44,100 para ganar un Campeonato Mundial de Pilotos. 635 00:41:44,640 --> 00:41:46,600 Tiraron por la borda la maldita victoria. 636 00:41:46,640 --> 00:41:48,400 Lucharemos hasta el final. 637 00:41:49,480 --> 00:41:50,840 Eso fue una puta mierda.