1
00:01:00,300 --> 00:01:05,600
(MUSICA) 

2
00:01:05,600 --> 00:01:21,166
	 (MUSICA)

3
00:01:21,166 --> 00:01:32,366
	 ARA VEIAS GEARZ, TE PORTAT:

4
00:01:32,366 --> 00:01:35,800
	 HEY BIENVENIDOS A GEARZ.

5
00:01:35,800 --> 00:01:38,000
	  SABÈTZ LA SETMANA PASSADA CAVÈR ENCAVATZ EN QUALQUES DE L'AMBLAGE FINAL DE

6
00:01:38,000 --> 00:01:41,933
	  LO PROJÈCT SERGEANT ROCK E VOSTRE MOSTRÈT COMA L'ENCASTRE,

7
00:01:41,933 --> 00:01:49,566
	 LOS AXELS, LA DIRECCION, LA SUSPENSION, LOS FRENOS ERAN TODAS

8
00:01:49,566 --> 00:01:53,633
	 DESEÑAT PER TRABALHAR AMASSA, E ÈRA FÒRÇA DE TRABALH EMPASTÈT

9
00:01:53,633 --> 00:01:56,933
	  EN SOLAMENT QUALQUES MINUTAS.

10
00:01:56,933 --> 00:01:59,166
	  APRÈS AQUÒ SÈT PASÇAT A L'INTERIÒR E MOSTRÈM QUALQUES DE

11
00:01:59,166 --> 00:02:03,200
LAS TÉCNICAS IMPLICADAS EN LA DISEÑACION Y LA CONSTRUCCION

12
00:02:03,200 --> 00:02:09,733
	  SUPORTES DE SIÈTS PERSONALIZATS, PANÈLS DE SÒL, E MISSIMA UN PERSONALIZAT

13
00:02:09,733 --> 00:02:13,700
	 CONSOLA QUE PAS SOLAMENT SEMBRA BON MAS SERÀ TAMBIEN

14
00:02:13,700 --> 00:02:16,600
	  FONCIONAL PEL VEHICULO EN QUE TRABAJAS.

15
00:02:16,600 --> 00:02:19,400
	  E ES AQUÍ ON L'ANAM TORNAR CUPIRE UÈI

16
00:02:19,400 --> 00:02:23,433
	 PERQUE MASQUE L'INTERIOR SEMBLE VERTADIÈRAMENT BON ES

17
00:02:23,433 --> 00:02:26,166
	  PAS ENCARAN COMPLETAMENT ACABAT, PERQUE ENCARAN LO CAL FAR

18
00:02:26,166 --> 00:02:29,300
	  QUALQUARREN AMB LOS PANELES DE PORTA, QUE SON ACABADOS

19
00:02:29,300 --> 00:02:31,400
ALLÍ CONECTADO A LAS PUERTAS, Y A LOS PANELES DE PETADO

20
00:02:31,400 --> 00:02:34,300
	  QUE EN AQUEST PUNT EXISTISSÈN PAS.

21
00:02:34,300 --> 00:02:36,433
	  ARA COMA PODÈTZ VEIRE LAS PÒRTAS ORIGINALAS AN UN PANÈL TAMPAT

22
00:02:36,433 --> 00:02:40,200
	  L'INTERIOR MAS AQUÒ'S, I'A PAS RES DE MAS.

23
00:02:40,200 --> 00:02:43,233
	  DECIDÈR DONC DE PUNCHAR LAS COSAS UN POCO PER

24
00:02:43,233 --> 00:02:45,500
	  BASTIR QUALQUES INSERTS PER ANAR DIN AQUELAS INDENTACIONS.

25
00:02:45,500 --> 00:02:48,900
	  DONC LA PRIMÈRA COSSA QUE AVEM DE DECIDIR ES ÇÒ QUE VOLEM BASTIR

26
00:02:48,900 --> 00:02:51,733
	  AQUELS FORA DE, PERQUE Avèm UN PARELH DE COSA QUE PASSA AQUÍ.

27
00:02:51,733 --> 00:02:54,733
Avèm de CUÈR MARON SUS LOS SÈTS, MAS Avèm

28
00:02:54,733 --> 00:02:57,033
	  TANBEN AUI FORTAMENT D'ALUMINI BROSPAT EN PASSAT TANBEN.

29
00:02:57,033 --> 00:02:59,933
	  AMBOS SE VERIAN BIEN, AMBOS ENCAJARIA, PERO EN CONSO

30
00:02:59,933 --> 00:03:03,233
	  L'AMBIENTE DE BOMBARDERS DE LA Segonda Guèrra Mondiala QUE AVÈM A PASSA AQUÍ,

31
00:03:03,233 --> 00:03:06,533
	  CREI QUE L'ALUMINI BROSPATZ E LOS REMACHES VAN A

32
00:03:06,533 --> 00:03:11,233
	  VEIRE MELHOR SUS LAS PÒRTAS, ASI ES LO QUE ANAM FAR.

33
00:03:11,233 --> 00:03:15,233
	 LA PRIMERA ETAPA ES CREAR UN PATRÒN PARA L'INSERT,

34
00:03:15,233 --> 00:03:20,900
	  E LA CINTA DE MASCA FONCIONA BIEN PER AQUÒ.

35
00:03:20,900 --> 00:03:24,900
ARA SOLO TRANSFERIR LO MATÈL AL CARTON E LO TALHA

36
00:03:24,900 --> 00:03:27,333
	  SORTIR E FAIRE VÒSTRE MODLE.

37
00:03:27,333 --> 00:03:29,400
	  ASSEGURATE-TE DE PASSAR QUALQUES MINUTAS A DESINAR E A TALHAR

38
00:03:29,400 --> 00:03:32,466
	  TU MONTILLA PARA QUE SE ENCAJE EXACTAMENTE A COMO LO DESEAS,

39
00:03:32,466 --> 00:03:37,533
	  PERQUÈC TALHAR DE CARTON ES FÒRÇA MAS FACIL QUE TALHAR

40
00:03:37,533 --> 00:03:40,866
	 METAL MAS TÈR.

41
00:03:40,866 --> 00:03:43,500
	  UN CÒP QUE VÒSTRE MOTRÈL ES DRÈT, TRANSFERÈTZ LA FORMA

42
00:03:43,500 --> 00:03:45,500
	  AL METAL.

43
00:03:45,500 --> 00:03:47,000
	  EN ESTE CAS UTILIZAMOS ALUMINIO DE 14 GAGE, PORQUE SE ENCAJA

44
00:03:47,000 --> 00:03:49,666
	  LA PROFUNDIDAD DE LA PÒCHA VERTADIÈRAMENT BIEN E TANBEN CONSTRUC

45
00:03:49,666 --> 00:03:52,866
LA APARECION DE LA CONSOLA.

46
00:03:52,866 --> 00:03:54,433
	  ARA PER MONTAR NÒSTRES PANÈLS ANAM UTILIZAR LO MÈSME LATÒN

47
00:03:54,433 --> 00:03:58,400
	  TORNILLOS QUE HECAMOS EN LA CONSOLA, ASI QUE VOLDE DICIR NO SOLO

48
00:03:58,400 --> 00:04:02,566
	  PERFORAMENT DE TRAUCES ESPACIATS EGALEMENT EN LO PANÈL MAS TANBEN EN LA PÒRTA,

49
00:04:02,566 --> 00:04:06,300
	 E DE BÈRZ AQUÒS AQUÈS CAL ÈSSER TAPAT.

50
00:04:06,300 --> 00:04:10,100
	  PUÈI DE BÈRSE L'ETAPA FINALA ES DE VERAR LAS EXTRIMAS DEL

51
00:04:10,100 --> 00:04:14,133
	 OPERTURAS, E PER ESPELHAR E SEGAR L'ALUMINI

52
00:04:14,133 --> 00:04:20,600
	 ASI QUE CORREND A LA CONSOLA.

53
00:04:20,600 --> 00:04:24,500
	 ARA SI ANAS ATAPIZAR AQUESTES PANÈLS,

54
00:04:24,500 --> 00:04:26,233
LO PROCÈS SERIÁ SIMILAR, MAS EVIDANTAMENT VOLÈRIÁS PAS

55
00:04:26,233 --> 00:04:29,266
	  PER LOS CONSTRUIR DE ALUMINIO, ES MAS CAR,

56
00:04:29,266 --> 00:04:31,266
	  VOLERIÁS UTILIZAR DE PANTÈLA DE PARTICULAS O DE PLASTIQUE

57
00:04:31,266 --> 00:04:33,500
	  COMO UN PANEL DE PUERTA TRADICIONAL.

58
00:04:33,500 --> 00:04:35,166
	  TANBEN, SE VOLIÈTZ UTILIZAR DE SUJETATRES AMAGATS EN LUÒC DE

59
00:04:35,166 --> 00:04:38,266
	  TORNILLOS, TENDRIAS QUE CONSEGUIR LOS CLIPS QUE NECESITAS,

60
00:04:38,266 --> 00:04:41,200
	  PUÈI TE CALRIÈTZ ENCAJAR VÒSTRE PANÈL, L'AMAGAR JOS

61
00:04:41,200 --> 00:04:44,033
	  LO TAPISÈRI, E PUÈI FORAZ VÒSTRA PÒRTA EN CONSÈRCA.

62
00:04:44,033 --> 00:04:46,366
	  D'AQUÒT, VEIRE COMA S'ENCAJAN AQUESTES.

63
00:04:46,366 --> 00:04:53,800
	  (MUSICA)

64
00:04:53,800 --> 00:05:06,233
(MUSICA)

65
00:05:06,233 --> 00:05:10,200
	 ARA UN CÒP QUE ES TOT TORNAT AMASSA PODÈTZ VEIRE QUÉ

66
00:05:10,200 --> 00:05:12,766
	  UNA DIFERENCIA TOT AQUÒ FA A L'ASPECCION DE LA PÒRTA, E ES

67
00:05:12,766 --> 00:05:15,733
	  PAS TAN DUR, PREND SOLAMENT UN POCO DE TEMPS.

68
00:05:15,733 --> 00:05:18,233
	  ARA AGAR AQUÒ, LOS VINS DE TÈSTA DE BOTON, LOS BROSATS

69
00:05:18,233 --> 00:05:21,600
	  ACABADO DAR A LA PUERTA UNA BONITA DIMENSION SIN HACERLA DEMASIA

70
00:05:21,600 --> 00:05:24,566
	  OCUPAT O TRÒP GAUDY, JUST PLAT E NETE E AL PUNT.

71
00:05:24,566 --> 00:05:28,033
	  AHORA ESTAS, ESTAS SON LAS MANIAS DE PUERTA ORIGINALES, TODAS NOSOTROS

72
00:05:28,033 --> 00:05:31,200
	  DID LO SCUFF UP PER QUE COMPRESSÈN A TOT

73
00:05:31,200 --> 00:05:33,400
E METE-LOS EN PLAÇA.

74
00:05:33,400 --> 00:05:34,800
	  E ARA AQUESTA PÒRTA ES LÈSTA PER ANAR SUL CAMION.

75
00:05:34,800 --> 00:05:37,966
	  D'acòrdi, AMB LAS PÒRTAS CUIDADAS, ARA VAM A VIRAR

76
00:05:37,966 --> 00:05:42,033
	 NOSTRA ATENCION A AQUESTES PANELES KICK, E SON UN POCO

77
00:05:42,033 --> 00:05:45,533
	  MAS DIFICIL QUE LAS PUERTAS PORQUE NO HAY

78
00:05:45,533 --> 00:05:47,466
	  FORMA PREDETERMINADA AQUÍ.

79
00:05:47,466 --> 00:05:49,100
	  REMENDA, AVÈM FACH DE TRABALH METAL PERSONALIZAT SUS LO PAREU DE FUÒC, SUS

80
00:05:49,100 --> 00:05:52,633
	  LOS TERRES, SUR LA CAPÒTA, PERTOT, ASI N'I A PAS

81
00:05:52,633 --> 00:05:55,266
	  PCE DE FABRICA QUE VA SOLAMENTE A BOLTAR AQUÍ, MAS AQUÒ ES PAS

82
00:05:55,266 --> 00:05:57,233
UN PROBLEMA PERQUE TOT TOT QUE CAL FAR ES BASTIR UN PANÈL QU'ES

83
00:05:57,233 --> 00:06:01,233
	  ANAR ESPANSAR AQUESTA ZONA ENTRE L'EMBASSA DE PÒRTA E LO PAREU DE FUÒC.

84
00:06:01,233 --> 00:06:04,133
	  ANAM DONC COMENÇAR PER PRENER QUALQUE CARTON DE CONFIANSA,

85
00:06:04,133 --> 00:06:07,733
	  PUÈI ANAM COMENCAR A BASTIR UN MODLE PARA PODÈM

86
00:06:07,733 --> 00:06:13,666
	  FAIRE UN PANÈL QUE FARÀ JUST AQUÒ.

87
00:06:13,666 --> 00:06:17,666
	 COMA AQUÒ ES UN PROCÈS CREATIU, VA A AVER UN

88
00:06:17,666 --> 00:06:20,066
	  UN PICHON D'ENSAJ E ERROR IMPLICAT FINS QUE TROBÈTZ ÇÒ QUE ES

89
00:06:20,066 --> 00:06:23,200
	  VA A FONCIONAR MEJOR PER VÒSTRA APLICACION.

90
00:06:23,200 --> 00:06:27,200
UN CÒP QUE AVÈTZ LA FORMA MARCADA, LA TRANSFERÈTZ A

91
00:06:27,200 --> 00:06:29,600
	  L'ALUMINI E FAIRE VÒSTRE PANÈL.

92
00:06:29,600 --> 00:06:41,100
	  ARA CONSELH RAPID, TE PORTAT: FÒRÇA CÒPS QUAND SÈTZ

93
00:06:41,100 --> 00:06:45,166
	 BASTIR UN PANÈL PERSONALIZAT COMA AQUÒ, VOLERÈTZ

94
00:06:45,166 --> 00:06:48,400
	  ENROLLAR UNA PERLA O TALHA UNA OBERTURA EN

95
00:06:48,400 --> 00:06:50,300
	  LO PANÈL PER DETALH.

96
00:06:50,300 --> 00:06:51,566
	  ARA LOS PROBLÈMAS QUE VAS A CORRER ES RADIUS-ING

97
00:06:51,566 --> 00:06:54,333
	  TODAS LAS RINCONAS DE ESTAS CORTA EXACTAMENTE DE LA MISMA MANERA,

98
00:06:54,333 --> 00:06:57,800
	  PORQUE SE O HAS PAS VA A PARAR

99
00:06:57,800 --> 00:07:00,200
	  MAL E I A PAS DE MANÈRA DE PODÈTZ LIBRE MAN

100
00:07:00,200 --> 00:07:03,266
CADA UNA D'aquelas LO MISMA.

101
00:07:03,266 --> 00:07:04,500
	  ARA FÒRÇA GONDE AN AUSIT PARLAR LO CONSELH DE PRENE

102
00:07:04,500 --> 00:07:07,433
	  UNA TAPA DE PINTURA O UNA RANDELLA O UN ROLLO DE CINTA PARA DALAR

103
00:07:07,433 --> 00:07:11,433
	 TE UN RADIOS, HASTA QUE OLVIDES LO QUE UTILIZAS O HASTA

104
00:07:11,433 --> 00:07:14,566
	  LO ROLL DE CINTA SE VIENE MAS PICHON.

105
00:07:14,566 --> 00:07:17,466
	  NON, I A UNA MANIÈRA MELHOR DE O FAR.

106
00:07:17,466 --> 00:07:19,333
	  TOT LO QUE DEVÈTZ A FAR ES ALQUÈR A VÒSTRE ENSEMBLE DE PUSAS DE POZ PRIGOND

107
00:07:19,333 --> 00:07:23,066
	  E ARA PODÈTZ MARCAR EXACTAMENT LO RAI QUE VOLÈS METAR

108
00:07:23,066 --> 00:07:27,333
	 DINS LO PANÈL, PUÈI UN CÒP DECIDIT, PODÈTZ ESCRIVIR

109
00:07:27,333 --> 00:07:31,400
A BASS LA TALHA DE LA PRESA AL PARTE ARRIÈR DEL PANÈL LONG

110
00:07:31,400 --> 00:07:34,333
	  CON VOSTRAS DEMAS MEDIDAS ASI SE ALGUNA VEZ

111
00:07:34,333 --> 00:07:36,666
	  BESONH DE FAR UN AUTRE PANÈL, EMAIS S'ES

112
00:07:36,666 --> 00:07:38,200
	  D'ARAI, SABÈTZ EXACTAMENT QUÉ

113
00:07:38,200 --> 00:07:40,000
	  TALLA DE RADIOS LO PONES EN ELLA, QUE VA A MOSTRAR

114
00:07:40,000 --> 00:07:41,333
	  TU, I A MAS UTILIZACION PER AQUESTES QUE SOLEMENT

115
00:07:41,333 --> 00:07:43,933
	  APRETAR TUERCAS E PERNOS.

116
00:07:43,933 --> 00:08:01,533
	  SE VOLÈTZ APRENE MAI DE CONSELHS PER FACILAR VÒSTRA VIDA EN LA BOTIGA, CONVISA LA PAGINA DE CONSELHS SUL SIT WEB.

117
00:08:01,533 --> 00:08:05,633
BENVEngudas A GEARZ ONTE VENÈM D'ACABAR D'ESPONAR

118
00:08:05,633 --> 00:08:08,200
	  L'INTERIOR DE SERGEANT ROCK, EN POSAT DE PANELES DE PUERTAS PERSONALIZADAS

119
00:08:08,200 --> 00:08:12,033
	  E KICK PANELS PER ACOBENCIAR LOS SOLS E LA CONSOLA QUE NOS

120
00:08:12,033 --> 00:08:15,466
	  FAGUÈT LA SETMANA PASSADA, E COMA PÒDES VEIRE SEMBLA IMPOSIBLES.

121
00:08:15,466 --> 00:08:18,633
	  E ARA ANAM VIRAR NÒSTRA ATENCION AL DEPASTÈR DE CARBUSTIBLE

122
00:08:18,633 --> 00:08:21,133
	  E LAS PILAS.

123
00:08:21,133 --> 00:08:22,800
	  ARA PERQUE LO DODGE DE 1941 HALF TON ES EN REALITAT UN BIEN PICHON

124
00:08:22,800 --> 00:08:25,900
	  CAMION E Avèm JA UNA TONA DE COSAS MONTAdas JOS LO

125
00:08:25,900 --> 00:08:28,833
CABINA COMO UNA BUSCA DE TRANSFERENCIA Y UNA UNIDAD DE DIRECCION ARRIERA Y EXTRA

126
00:08:28,833 --> 00:08:32,800
	 CROSS MEMBERS, A PROPÈS DEL UNICO LUGAR QUE PODEM MONTAR

127
00:08:32,800 --> 00:08:35,300
	  LO CIPA E LAS PILAS ES JUST AQUÍ AL DAVANT DEL LIT.

128
00:08:35,300 --> 00:08:38,400
	  MAS VOLÈM PAS SOLAMENT QUALQUE ANCIÀN RESPOSTÈR DE CARburant, O CAL AVER

129
00:08:38,400 --> 00:08:41,333
	  QUALQUARREN QUE CORREND VERTADIÈRAMENT A L'ASPECTE DE ÇÒ QUE FAM

130
00:08:41,333 --> 00:08:44,366
	  AQUÍ, ASI ANÈM A LOS TANQUES DE RICK E LO FÈR FÒTAR

131
00:08:44,366 --> 00:08:47,033
	  UN PER NOS.

132
00:08:47,033 --> 00:08:48,100
	  FÈS UN ÒBELH.

133
00:08:48,100 --> 00:08:52,866
LA BOTICA DE RICK'S HOT ROD S'ESPECIALIZA EN TANQUES DE COMBUSTIBLE D'ACÈR INOXIDABLE PARA AUTOCHES CLASSICS E AUTOCHES MUSCULOS, O CONSTRUIRÀN A MAN

134
00:08:52,866 --> 00:08:57,000
	  TU QUALQUARREN SE TRABALHAS EN QUALQUARREN DE LOCO COMA NOSOTROS.

135
00:08:57,000 --> 00:08:59,566
	  ASI LOS DONAMOS QUALQUES MESIDAS E UN DESIÑ BÀSIC

136
00:08:59,566 --> 00:09:02,666
	  DE LO QUE QUERIAMOS: AQUÍ ES LO QUE CONSTRUIRON.

137
00:09:02,666 --> 00:09:05,933
	  ARA A LA MÒDA TIPICA DE RICK'S, PODÈTZ VEIRE QUE ES FACH DE

138
00:09:05,933 --> 00:09:08,500
	  ACERO INOXIDABLE, TODAS LAS COSTURAS SON SOLDAdas A TIG, Y SON MUNTO

139
00:09:08,500 --> 00:09:12,600
	 ENROLLÈT UNA PERLA EN LOS COSTATS PER LO FAIRE PAMBRE A UN VIÈLH JERRY

140
00:09:12,600 --> 00:09:15,033
CAN, ÇÒ QUE ES VERTADIÈRAMENT COOL.

141
00:09:15,033 --> 00:09:17,166
	  ARA AQUÍ EN NAUT Avètz LO LÒC PER VÒSTRE ENVIAMENT

142
00:09:17,166 --> 00:09:20,000
	  UNITAT, AQUÍ AVÈTZ UN LÒC PER UNA VENTILACION, DE SÒR

143
00:09:20,000 --> 00:09:22,633
	  VÒSTRA ENTRADA ES AQUÍ AL COSTAD, E PUÈI AL CENTRE SE

144
00:09:22,633 --> 00:09:25,233
	  TE DARES UN VISTA, NOTARAS QUE TODOS LOS TANQUES DE RICK'S

145
00:09:25,233 --> 00:09:28,000
	  SÈTZ TOLTAMENT DESCONCONTONS, AQUÈTZ PAS AVER UN PROBLEMA

146
00:09:28,000 --> 00:09:30,066
	  CON FUEL SLOSH SI ESTAS HACIENDO CUALQUIER TIPE

147
00:09:30,066 --> 00:09:32,366
	  DE CONDUCCION DE ALTA RENDIMIENTO.

148
00:09:32,366 --> 00:09:33,666
	  ARA PER UNA POMBA DE CARburant, LI FAGUÈM FAR DOS D'ELS.

149
00:09:33,666 --> 00:09:36,200
Avèm DOS POMPAS ELECTRICAS AN TODAS LA CAPACITAT

150
00:09:36,200 --> 00:09:39,666
	  PER MANIPULAR 850 CAVAL.

151
00:09:39,666 --> 00:09:42,266
	  LA RASON QUE FAM DOS ES PER QUE Avèm UNA POMPA AUXILIARA

152
00:09:42,266 --> 00:09:45,800
	  JUST EN CAS QUE NÒSTRA POMBA PRIMÀRIA PRENDE UN DESPUÈR.

153
00:09:45,800 --> 00:09:49,066
	  ARA SE LO NOMARÈTZ, AQUESTA PART CENTRALA ES COMPLETAMENT

154
00:09:49,066 --> 00:09:51,633
	  CLOCK-APABLE, QUE TE PERMETIRÀ DE MONTAR VÒSTRAS ENTRADAS DE COMBUSTIBLE E

155
00:09:51,633 --> 00:09:55,300
	  SALIDAS DONDE QUE TE NECESITA PARA TU APLICACION, FACIR

156
00:09:55,300 --> 00:10:00,733
	  AQUÒ ES UN TANC FÒRÇA FACIL D'INSTALLAR.

157
00:10:00,733 --> 00:10:04,733
	 PARA MONTAR LO TANC, PRIMIÈR ANAM A APONDAR UNA CAP DE

158
00:10:04,733 --> 00:10:07,366
ALLENCACION DE CAUCHO AL PARTE PARTE DEL INFERIOR, Y EN LA

159
00:10:07,366 --> 00:10:09,833
	  CORREAS DE MONTAJE POR QUE N'AJAM PAS

160
00:10:09,833 --> 00:10:13,300
	 CONTACTE METAL A METAL.

161
00:10:13,300 --> 00:10:15,433
	  SEGUIÈM INSTALAREM L'UNITAT DE ENVIA E LA VENTILACION DE ROLLAMENT E

162
00:10:15,433 --> 00:10:22,766
	  SITUAR NUESTRA SALIDA DE COMBUSTIBLE.

163
00:10:22,766 --> 00:10:26,733
	 FINALMENT, METAREM LO CERVARI EN PLAÇA E LO MONTARE

164
00:10:26,733 --> 00:10:28,666
	  LO CON LAS CORREAS.

165
00:10:28,666 --> 00:10:30,266
	  AVIÈTZ LO TRABALH DUR SUS AQUELA.

166
00:10:30,266 --> 00:10:34,400
	  PER PORTAR NÒSTRE COMBUSTIBLE AL MOTOR, ANAM PLOMBAR NÒSTRAS LINHAS AMB LA GUÈRA FLEXBILA DE VELOCITAT DE EARL E L'APONDAR A LOS RACOSTRES,

167
00:10:34,400 --> 00:10:38,266
PERQUE LO SPEED FLEX A UNA TRESA SUPER DURA

168
00:10:38,266 --> 00:10:41,000
	  COSCA EXTERIOR DE ACERO INOXIDABLE Y INTERIOR ES CON

169
00:10:41,000 --> 00:10:44,366
	  UN REVESTRO DE TEFLON, QUE LO RENDER COMPATIBLE CON TODOS LOS COMBUSTIBLES

170
00:10:44,366 --> 00:10:47,000
	  AQUÍ DEFÒR, INCLUIS LOS AMB ETANÒL.

171
00:10:47,000 --> 00:10:49,466
	  D'AQUÒR, MENTRE QUE SÈM AQUÍ DE TÒRVAT, Avèm CAL ESPONAR NÒSTRE

172
00:10:49,466 --> 00:10:52,666
	  PILAS, Y DIGO PILAS PORQUE VAMOS A UTILIZAR DUAL

173
00:10:52,666 --> 00:10:56,100
	  PILAS EN ESTA COSA PORQUE ESA DIRECCION TRASERA

174
00:10:56,100 --> 00:10:58,633
	  CHUPA TANTO DE JUGO.

175
00:10:58,633 --> 00:11:02,366
ASI ANAMOS COMENCAR CON UN PAR DE PILAS DE CICLO PROFUNDO OPTIMA √©LOW TOP, PERQUE PRIMER DE TOT AN 870 CRANKING

176
00:11:02,366 --> 00:11:06,366
	  AMPES, SEGUNDO DE TODOS SON UNA BATERIA DE CICLO PROFUNDO, LO QUE SIGNIFICA

177
00:11:06,366 --> 00:11:09,766
	  SE RECUPERAN VERTADIÈRAMENT RAPIDEMENT ÇÒ QUE ES SEMPREN GENIAL EN UN OFF

178
00:11:09,766 --> 00:11:13,000
	 RIG DE CARRETERA.

179
00:11:13,000 --> 00:11:14,000
	  D'acòrdi, Avèm NÒSTRAS PILAS DOBAS, ARA COMA SÈM

180
00:11:14,000 --> 00:11:16,366
	  LOS VAS MONTA?

181
00:11:16,366 --> 00:11:20,000
	  BEN Avètz besonh d'una boita de batariá, doncas anèrem als camions d'O'BRIEN E CUPIÈR AQUESTAS BOXAS DE BATERIA D'ALUMINI BEND, QUE

182
00:11:20,000 --> 00:11:23,166
SON ESPECÍFICAMENTE PARA AQUESTAS PILAS OPTIMA.

183
00:11:23,166 --> 00:11:25,866
	  ARA COMA PODÈTZ VEIRE, QUAND METES LA CAPÈRA AVÈS ACCESS

184
00:11:25,866 --> 00:11:29,966
	  A LOS PÒSTES LATERALS A TRAVÈS AQUELS TRAUCS, PUÈI AVÈTZ AQUESTES

185
00:11:29,966 --> 00:11:32,666
	  RACORMACIONES ESPECIALES QUE SOLO DE ARROLLAR Y TE DAN

186
00:11:32,666 --> 00:11:35,066
	  ACCESS A LA BATERIA.

187
00:11:35,066 --> 00:11:36,733
	  LO BENEFICI D'AQUÒ ES QUE GARDA LA SUPERIORA, LOS COSTATS E L'ARRIÈR

188
00:11:36,733 --> 00:11:39,900
	  DE LA CAJA DE BATERIA TODA BONITA Y LIMPIA SIN Cableado,

189
00:11:39,900 --> 00:11:42,666
	  TOT SOLT SORTI D'UN COSTAT.

190
00:11:42,666 --> 00:11:44,800
	  OK, TENES LAS PILAS, TENES LAS CAJAS DE PILAS,

191
00:11:44,800 --> 00:11:47,400
ARA COMA LOS VAS FAR TRABALHAR TOTES AMASSA.

192
00:11:47,400 --> 00:11:50,200
	  BEN PODÈTZ LIBRAR A MAN LIBRA AQUÒ, MAS UN MANÈRA FÒRÇA MELHOR DE

193
00:11:50,200 --> 00:11:54,000
	  GO ES UNO DE ESTE KITS DE DOBLES PILAS DE RENDIMIENTO INDOLOROSO.

194
00:11:54,000 --> 00:11:57,866
	  ARA AQUEST KIT TE PERMETRA DE FONCIONAR AMB UNA SOLA BATÈRIA QUAND

195
00:11:57,866 --> 00:12:01,600
	  SAS SOLAMENT A UTILIZAR NORMALAMENT, MAS PUÈI QUAND

196
00:12:01,600 --> 00:12:03,933
	  BESONH AQUELA PODER EXTRA PER COMENCAR QUALQUARREN O PER CORRE UN GRAND

197
00:12:03,933 --> 00:12:06,366
	  ACCESSÒRI, VOLTAS L'interruptor e PORTAS LO FÒC DE LOS DOS

198
00:12:06,366 --> 00:12:09,500
	  PILAS EN JÒC, E SE VAS A FONCIONAR DUAL

199
00:12:09,500 --> 00:12:12,433
PILAS, TENES QUE TENER UNA D'ESTAS

200
00:12:12,433 --> 00:12:14,200
	  KITS PARA LOS CONTROLAR.

201
00:12:14,200 --> 00:12:15,500
	  D'acòrdi, Avèm NÒSTRAS PILAS, Avèm NÒSTRAS BOXAS, Avèm

202
00:12:15,500 --> 00:12:19,033
	  NÒSTRE MANÈRA DE CONTROLAR AQUELAS PILAS, ARA SONQUE NÒM CAL

203
00:12:19,033 --> 00:12:21,933
	  DECIDIR DONDE VAMOS A MONtar LOS EN LA CAMA DE ESA

204
00:12:21,933 --> 00:12:25,033
	  CAMION, PERQUE I A PAS MOLT DE PLAZA AQUÍ,

205
00:12:25,033 --> 00:12:29,500
	  E LO MEJOR LUGAR PER DE PILAS DOBES SUS AQUEST CAMION ES EN

206
00:12:29,500 --> 00:12:33,600
	 CADA COSTADE DEL RESPOSITOR DE CARburant AMB NÒSTRE CABLAGE AMAGAT AL AVANT

207
00:12:33,600 --> 00:12:52,066
	  E AVALS AL SÒL.

208
00:12:52,066 --> 00:12:56,100
ÒI TORNAM E ROLAM RAPIDEMENT CAP A LA FIN

209
00:12:56,100 --> 00:12:58,766
	  DEL PROJÈCT SERGENT ROCK.

210
00:12:58,766 --> 00:13:01,200
	  ARA FIN ARA UÈI TE MOSTRÈM COMA BASTIR PERSONALIZAT

211
00:13:01,200 --> 00:13:03,966
	  PANELES DE PUERTAS DE ALUMINIO Y PANELES DE PETADO, Y DESPUÉS MONEMOS

212
00:13:03,966 --> 00:13:08,066
	 UN REPAUS DE GAS D'ACÈR INOXIDABLE PERSONALIZAT E UN PAR DE PILAS.

213
00:13:08,066 --> 00:13:11,866
	  ARA ANAM VIRAR NÒSTRA ATENCION AL FRONTE DEL

214
00:13:11,866 --> 00:13:14,466
	  CAMION E ESPONAR LO SISTEMA DE REFRIGERACION.

215
00:13:14,466 --> 00:13:17,400
	  ARA METAR UN RADIATOR O UN SISTÈMA DE REFREGIMENT EN UN PROJÈCT

216
00:13:17,400 --> 00:13:20,166
COMA AQUÒ ES FÒRÇA DIFERENTE DE VÒSTRE HOT ROD TIPICA O

217
00:13:20,166 --> 00:13:23,066
	  PROYECTO DE RESTAURACION, PORQUE CON ESTOS PODRAS ANAR AL LO VEZ

218
00:13:23,066 --> 00:13:26,333
	  A TRAVÈS D'UN CATALÒG O SUS UN SIT WEB E COMANDA UN TOTAMENT NÒVEL

219
00:13:26,333 --> 00:13:29,600
	  RADIADOR D'ALUMINI QUE VA SOLAMENT A S'ARROGNAR EN PLÒC.

220
00:13:29,600 --> 00:13:33,500
	  PASMENS, SUS UN PROJÈCT COMA SERGEANT ROCK ONTE VIRTUALMENTE

221
00:13:33,500 --> 00:13:37,266
	  TODO ES HECHO A MANO, BUEN, SABEIS LO RADADOR SE VA

222
00:13:37,266 --> 00:13:41,366
	  PER ÈSSER LO MESME AFAR, E COMA I A FÒRÇA GENT QUE

223
00:13:41,366 --> 00:13:44,666
ENTREN EN AQUELA TIPES DE PROJÈCTES, ES IMPORTANT QUE

224
00:13:44,666 --> 00:13:47,000
	  TE MOSTRAM COMA RESOLUCIONAR QUALQUES DE LOS PROBLEMA

225
00:13:47,000 --> 00:13:49,233
	  AQUÒ PODRIÁ VENIR.

226
00:13:49,233 --> 00:13:50,633
	  D'AQUÒR, QUE Avèm UN ESPACI FÒRÇA LIMITAT DINS NÒSTRA BRILL

227
00:13:50,633 --> 00:13:54,133
	  SHELL, ES IMPORTANTE NO SOLAMENTE QUE TENGAM UN RADIADOR QUE

228
00:13:54,133 --> 00:13:57,200
	  S'ADAPTA A LA COSCA PERÒ TAMBIÈN A LA CAPACITAT DE REFREGAR 605 CUBIC

229
00:13:57,200 --> 00:14:01,233
	 DE PULGADAS DE MOPAR CALENTE, Y DE SIGURO TENER UN ORIGINAL

230
00:14:01,233 --> 00:14:04,500
	  RADIADOR PER COMENÇAR ES SIEMPRE UNA BONA COSA, MAS SE TU

231
00:14:04,500 --> 00:14:07,833
N'AVÈS PAS UN, AVÈS SOLAMENT DE COMENCAR DE ZÈRO E DE FAR

232
00:14:07,833 --> 00:14:10,866
	  QUALQUES MESIDAS.

233
00:14:10,866 --> 00:14:12,200
	  MAS ENCARAS S'AVÈTZ UN RADIADOR ORIGINAL, ANAS

234
00:14:12,200 --> 00:14:14,200
	  PER AVER DE FAR QUALQUES CAMBIAS, COMA ON VÒSTRAS ENTRADAS E

235
00:14:14,200 --> 00:14:17,033
	  SE VAN A ESTAR LAS TOMA, DONDE VA A ESTAR TU TUPON DE GOTERA,

236
00:14:17,033 --> 00:14:20,233
	  DONDE VA A ESTAR TU COLLO DE RELLEN, VAS A UTILIZAR AIRE

237
00:14:20,233 --> 00:14:23,266
	  ACONDICIONAMIENTO, VAS A UTILIZAR LOS REFRIGERADORES DE ACEITE, LO VAN

238
00:14:23,266 --> 00:14:26,433
	  PARA MONTAR DELANTE O ATRAS, QUE TIPO DE VENTILADOR SON

239
00:14:26,433 --> 00:14:28,500
	  VAS UTILIZAR?

240
00:14:28,500 --> 00:14:29,566
TOT AQUÒ DEU ÈSSER DECIDIT ANTES TEMPS.

241
00:14:29,566 --> 00:14:32,133
	  ARA UN CÒP AQUÈM FACH, MANDÈM LO RADIADOR ORIGINAL E NÒSTRE

242
00:14:32,133 --> 00:14:36,766
	  CAMBIA A CNR RACING E LOS FÈR CONSTRUIR UN ALUMINI PERSONALIZAT

243
00:14:36,766 --> 00:14:40,233
	 RADIADOR, REVISA-LO.

244
00:14:40,233 --> 00:14:42,033
	  COMO PODÈTZ VEIRE, LAS DIMENSIONS DEL RADIATOR CNR SON BONDA

245
00:14:42,033 --> 00:14:45,033
	  SIMILAR A L'ORIGINAL, PERÒ LO NÒCLE ES MÒRÇA MAS GRUES A

246
00:14:45,033 --> 00:14:48,233
	  DANOS LA CAPACIDAD DE REFRIGERACION QUE NECESITAMOS.

247
00:14:48,233 --> 00:14:50,966
	  TAMBIEN TENÍAM CNR DE SOLDAR ALGUNAS LINGETAS DE MONTAJE EN L'ORIGINAL

248
00:14:50,966 --> 00:14:55,066
LOCALIZACION PER NOS AJUDAR A MONtar LO RADIADOR, E LO MAS IMPORTANTE

249
00:14:55,066 --> 00:14:58,466
	  LAS ENTRADAS E SORTIdas SON ESTADAS CAMBIADAS ASI QUE SON

250
00:14:58,466 --> 00:15:02,066
	  COMPATIBLE CON UN MOPAR DE GRAN BLOQUE.

251
00:15:02,066 --> 00:15:04,000
	  BIEN, LO VENTILADOR DE REFRIGERACION ES A SEGUÈT, E PER AQUÒ ANÈM A

252
00:15:04,000 --> 00:15:07,200
	  DURALI E CONSEGUÈT UNA DE LOS DOS VELOCITATES ELECTRICAS

253
00:15:07,200 --> 00:15:10,233
	  VENTILADORES CON LA SUDAR DE ALUMINIO.

254
00:15:10,233 --> 00:15:12,000
	  ARA DURALI UTILIZA QUALQUES MOTORS PESÀTS SUS LOS VENTILATORS,

255
00:15:12,000 --> 00:15:14,533
	  DONC AQUÒ ES PERFÈCT COMA UN REFREGIMENT PRIMARI

256
00:15:14,533 --> 00:15:17,833
	  VENTILADOR Y LA FORMA UNICA DEL

257
00:15:17,833 --> 00:15:20,666
LAS LAMAS S'ASPENDA PER TIRE 2400 CMF D'AIRE A TRAVÈS D'AQUEL RADIADOR,

258
00:15:20,666 --> 00:15:24,200
	 LO QUE VA SER GRAN.

259
00:15:24,200 --> 00:15:25,500
	  ARA UNA DE LAS CAUSAS PRINCIPALES DEL SUBREcalfament ES PAS DE CORRE

260
00:15:25,500 --> 00:15:28,566
	  UN SUDAR CON UN VENTILADOR, ES POR QUE ESTAS UNIDADES DURALI

261
00:15:28,566 --> 00:15:32,000
	  VENI CON LA SUDAR DE ALUMINIO.

262
00:15:32,000 --> 00:15:34,533
	  OBLIGA AL VENTILADOR A TIRA MAS AIRE A TRAVÉS DE MAS DE

263
00:15:34,533 --> 00:15:38,400
	 EL NÚCLE DE RADIADOR Y TE DAN UN MEJOR REFRIGERACION.

264
00:15:38,400 --> 00:15:39,933
	  ARA PER CONTROLAR AQUEST VENTILATOR, ANAM UTILIZAR AQUESTE VENTILADOR ELECTRIC

265
00:15:39,933 --> 00:15:43,033
	  CONTROLADOR QUE AJUSTA LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR, SEGUNDO DE

266
00:15:43,033 --> 00:15:46,300
LA TEMPERATURA QUE AVÈM FIGLAT, ASI LA COSA ES PAS SOLAMENT A CORRE

267
00:15:46,300 --> 00:15:49,033
	  DOBERTA TOT LO TEMPS.

268
00:15:49,033 --> 00:15:52,500
	  LOS SUPORTES QUE VENEN CON EL KIT LO HEN MUY SIMPLE DE

269
00:15:52,500 --> 00:15:55,000
	  MONTE EL VENTILADOR AL RADIADOR.

270
00:15:55,000 --> 00:16:01,766
	  (MUSICA)

271
00:16:01,766 --> 00:16:11,766
	 (MUSICA)

272
00:16:11,766 --> 00:16:15,866
	 VA BEN, ARA SÈM LÈST A MONtar LO RADIATOR AL CAMION

273
00:16:15,866 --> 00:16:19,300
	  E UROSAMENT, LAS GRILHAS SUS AQUELS ANCIÈLS VAGONS DE POWER S'ESPELEN

274
00:16:19,300 --> 00:16:23,033
	  COMA UN GRAN PCE, NOS DONANT UN GRAN ACCESS A

275
00:16:23,033 --> 00:16:25,633
	  LA FRENTE DEL CAMION.

276
00:16:25,633 --> 00:16:27,400
	  UN CÒP LO RADIADOR BRONCAT EN PLAÇA ACABAREM NÒSTRE

277
00:16:27,400 --> 00:16:31,500
SUPORTES DE MONTAJE, ATAN COMO DECIDIR QUE ANAM FAR

278
00:16:31,500 --> 00:16:34,200
	  CON LAS ENTRADAS Y SALIDAS DE LA MANGUERA, CUELLO DE LLENADO

279
00:16:34,200 --> 00:16:37,066
	  E LA CANISTRA DE DESbordament.

280
00:16:37,066 --> 00:16:38,700
	  SÈTZ PREPARAT A PASSAR QUALQUE TEMPS AQUÍ A TRABALHAR EN TOT

281
00:16:38,700 --> 00:16:58,733
	  D'AQUÒ FINS QUE LO CONFIGUÈTZ EXACTAMENT COMA LO VOLÈTZ.

282
00:16:58,733 --> 00:17:08,533
	 TOOL TECH, TE TRAÈT POR:

283
00:17:08,533 --> 00:17:12,000
	 QUAND TRAVA DE TRABALHAR

284
00:17:12,000 --> 00:17:14,433
	  SUS METAL, O TRABALHAR SUS UNA VEITUR PER AQUÒ, UNA ABILITAT QUE CAL AVER ES LA ABILITAT DE METRE

285
00:17:14,433 --> 00:17:17,366
	  UN TRAC EN UN PCE DE METAL.

286
00:17:17,366 --> 00:17:21,600
ARA QUAND LAS GENTS PENSAN A LOS TRAUCES EN METAL, LO PRIMIÈR AISTIN QUE S'ATENIEN ES DE BÒR ES UN TRÒC, E AQUÒ'S UNA GRAN EISIN

287
00:17:21,600 --> 00:17:25,100
	  PER PERFORAR DE PICHONS TRAUCS EN LOS PANÈLS, MAS SE O CAL FAR

288
00:17:25,100 --> 00:17:28,833
	  TRAUCS MAS GRANDES COMA AQUÒ, VAS ÈSSER PLAN DUR PRESSAT

289
00:17:28,833 --> 00:17:31,966
	  PER TROBAR UN TRÒC QUE VA FAR UN TRAUC TAN GRAND.

290
00:17:31,966 --> 00:17:34,500
	  ALOR QUAND ES TRATA DE GRANDS TRAUCS, LO PRIMIÈR EISIN A QUE LA GENT PENS,

291
00:17:34,500 --> 00:17:37,233
	  DE SIGURO ES UNA SIERRA DE TRACOS.

292
00:17:37,233 --> 00:17:39,100
	  ARA AQUÒ ES UNA GRAN EISINA.

293
00:17:39,100 --> 00:17:40,500
AQUESTES SON DESEÑATS PER TALHAR DE TRAUCES EN FUSTA E EN PLASTIQUE E METAL

294
00:17:40,500 --> 00:17:43,666
	  E FIBRA DE VIDRE E GARIEN TOT, ÇÒ QUE VÒL SIGNIRE QUE ES

295
00:17:43,666 --> 00:17:46,533
	  PAS LA MEJOR EISINA PER TALHAR DE TRAUCES EN METAL, EN GENERAL LO

296
00:17:46,533 --> 00:17:49,733
	  LO TRAUC ES PRON ESCARPA, E LAS DENTS S'FONDON GROMAMENT APRÈS

297
00:17:49,733 --> 00:17:52,733
	  SONQUE QUALQUES TRAUCS.

298
00:17:52,733 --> 00:17:55,366
	  UN TRAC MELHOR, SI VAS A CONTINUAR A UTILIZAR UN TRABAJO,

299
00:17:55,366 --> 00:17:57,633
	  ES LO QUE LLAMAMOS AL CORTADORA DE AGUROS DEL FABRICATOR.

300
00:17:57,633 --> 00:18:00,066
	  ARA COMA PODÈTZ VEIRE, AQUÒ ES DESEÑAT COMPLETAMENT DIFÈRENT

301
00:18:00,066 --> 00:18:01,966
	  QUE UNA SEGRA DE TRAUC TIPICA.

302
00:18:01,966 --> 00:18:05,933
AQUESTES SON EN REALITAT UNA AIRA DE TALHA DE METAL, E SON

303
00:18:05,933 --> 00:18:08,900
	  DISEÑADAS CON ALIACIONES ESPECIALES, LAMAS ESPECIALES, QUE PERMITRAN

304
00:18:08,900 --> 00:18:12,100
	  VOSALTRES A FAR DE CENTENATS DE TALHATS EN ALUMINI, ÀCÈR INOXIDABLE O

305
00:18:12,100 --> 00:18:15,733
	  ACERO QUE SON EXTREMAMENTE PRECISO.

306
00:18:15,733 --> 00:18:18,133
	  UNA AUTRA OPCION PER FAR DE TRAUCES EN METAL ES DE LOS PERFONAR, E

307
00:18:18,133 --> 00:18:21,966
	  UN TRABALHÈR DE FÈRRE ES UNA EISINA IMPOSIENTA PER PERFORAR DE TRAUCES PERFÈCTES

308
00:18:21,966 --> 00:18:25,400
	  EN ACERO O ALUMINIO MAS PESO.

309
00:18:25,400 --> 00:18:29,033
	  PASMENS, SE Avètz PAS LA SPÈRA O LO BUDGET PER UN FÈR

310
00:18:29,033 --> 00:18:32,166
TRABALHADORES, EXISTEN DE PUNCHES MANUALES DISPONIBLE PARA TE AYUDAR

311
00:18:32,166 --> 00:18:35,366
	  PERFORAR DE TRAUCES, AL MENOS EN CHAPA DE METAL.

312
00:18:35,366 --> 00:18:37,800
	  TOT LO QUE TE QUE FAR NOSOTROS SOLO SELECCIONAR LA TALLA DEL TRAVO TU

313
00:18:37,800 --> 00:18:40,966
	  VOLÈTZ, INSTALLAR LO PERFOR E LO TRANQUETAR.

314
00:18:40,966 --> 00:18:45,033
	 LO RESULTAT ES UN TRAUC PERFÈCT SENSE REBAVAS, SENSE DISTORSION.

315
00:18:45,033 --> 00:18:47,866
	  DONC COMA PODÈTZ VEIRE I A FÒRÇA MANEIRA DIFERENTA DE METRE

316
00:18:47,866 --> 00:18:51,533
	  TRAUCOS EN METAL, Y LO MAS QUE SABES QUÉ ES AL FUERA,

317
00:18:51,533 --> 00:18:54,900
	  LO MAS QUE PODRAS ALCANCAR

318
00:18:54,900 --> 00:18:59,666
	  L'AISTIMENT CORRECTA QUAND LO N'AVÈTZ BESONH.

319
00:18:59,666 --> 00:19:07,966
E ARA PAINT TECH, TE PORTADA:

320
00:19:07,966 --> 00:19:11,300
	 QUAND SE TRATA DE

321
00:19:11,300 --> 00:19:14,733
	  PINTURA, LA MAJORITAT DE LA GENT VÒL QUE SEMBLE BON, ES PER AQUÒ PASSARAN D'ORAS A PULIR E A PULIR PER ENSAJAR

322
00:19:14,733 --> 00:19:17,166
	  PARA OBTENER AQUELA BRILLO ULTIMAL.

323
00:19:17,166 --> 00:19:18,700
	  MAS PER OBTENIR AQUELA FINACION ULTIMALA, AQUÒ IMPLICA SUELAMENT

324
00:19:18,700 --> 00:19:21,333
	  QUALQUES LIJAMENTS HUMITS E PULITATGE AMB LO TAMPON.

325
00:19:21,333 --> 00:19:24,233
	  AQUÍ ES DONDE PODÈTZ ENTRE EN PROBLÈMAS SI SÈTZ PAS ATENCION,

326
00:19:24,233 --> 00:19:26,800
	  PERQUE FÒRÇA GENTS SE RENDEN PAS QUE ENCARAS

327
00:19:26,800 --> 00:19:29,066
	  LA PINTURA SE VE LA MISMA EN LA SUPERFICIE,

328
00:19:29,066 --> 00:19:30,833
JOS LA SUPERFICIE ES PAS LO MISMO.

329
00:19:30,833 --> 00:19:35,100
	  COMA LA PINTURA ES EN FORMA LIQUIDA QUAND SE POLVERIZA, SE

330
00:19:35,100 --> 00:19:39,133
	 FLUYAN NATURALMENTE CON LA GRAVIDAD, LO QUE SIGNIFICA QUE LAS ZONAS CON

331
00:19:39,133 --> 00:19:42,366
	  UNA CORBA DE CORONA ALTA O UNA PLUCHA AURAN NATURALMENT MENOS DE PINTURA

332
00:19:42,366 --> 00:19:45,966
	 SUB ELLOS QUE UNA VALLE BAJA SERA.

333
00:19:45,966 --> 00:19:47,566
	  ARA AQUÒ ES VERTADIÈRAMENT PAS UN PROBLEMA FINCA QUE COMENCES DE LIAMENT UMID E

334
00:19:47,566 --> 00:19:51,300
	  PULIR TU PINTURA, PORQUE QUEMARAS A TRAVÉS DE UNA LINEA DE CORPO

335
00:19:51,300 --> 00:19:54,500
	  COMA AQUÒ EN UNA SEGONDA SE SÈTZ PAS ATENCION.

336
00:19:54,500 --> 00:19:57,033
DONC UN BON TRUC ES DE PRENE QUALQUE CINTA DE MASCA E DE CINTA EN APRÈP

337
00:19:57,033 --> 00:20:02,066
	  A UN DEMIÈG PÒC DE LA LINHA DEL CÒRS, PUÈI ASSÚGURA-TE E METÈS QUALQUES

338
00:20:02,066 --> 00:20:05,633
	 CINTA EN LA PROPIA LINEA DEL CORPO.

339
00:20:05,633 --> 00:20:07,100
	  ARA ÇÒ QUE FA AQUÒ ES TE DONA UNA BONITA LIMITA PER S'ARRESTAR

340
00:20:07,100 --> 00:20:11,133
	  LO PAPÈR DE SABLA O LO TAMPON PER QUE TE PAS ACCIDENTALMENT

341
00:20:11,133 --> 00:20:14,366
	  DIN UNA ZONA QUE PODRIÁ AVER DE PINTURA FINA AMB PAPÈR DE SABLA O

342
00:20:14,366 --> 00:20:17,733
	  UNA EISINA ELECTRICA.

343
00:20:17,733 --> 00:20:19,200
	  PUÈI UN CÒP ACABAT, TIRAZ LA BENDA, E PUÈI BUFF

344
00:20:19,200 --> 00:20:22,733
	  LA LINEA DE CORPO A MANO.

345
00:20:22,733 --> 00:20:25,766
D'AQUESTA MANERA LO LITAS PAS TRÒP DE PINTURA, TOT L'ARÀ

346
00:20:25,766 --> 00:20:27,966
	  SEMBLEZ BON, E AVÈTZ UN TRABALH DE PINTURA QUE SEMBLE BON.

347
00:20:27,966 --> 00:20:31,133
	  E ARA, EN QUÉ TRABALHAS?

348
00:20:31,133 --> 00:20:35,966
	  VOS PORTAT:

349
00:20:35,966 --> 00:20:39,766
	 LO QUE TRABAJAS D'UÈI VIEN DE

350
00:20:39,766 --> 00:20:41,000
	  ASHELY DE COLORADO Y ELA ES UNA 4X4 NUT.

351
00:20:41,000 --> 00:20:44,600
	  ELA DIS DE LOS DÈTZ DÈC ANS, SON ÒRI ES ESTAT

352
00:20:44,600 --> 00:20:47,100
	  LI ENSEÑAR TODOS LOS INTS Y OTS DE CONSTRUCCION DE UN HARD CORE

353
00:20:47,100 --> 00:20:50,233
	  OFF ROAD RIG, ASI DECIDIÈT QUE ÈRA LÈSTA PER SON

354
00:20:50,233 --> 00:20:55,566
PROJÈCT, AQUÒ ELA RECOGÈT AQUÒ, UNA TOYOTA DE 1979 QUE ÈRA SUS

355
00:20:55,566 --> 00:20:59,000
	 CAMIN AL PATI DE LOS ESCOS.

356
00:20:59,000 --> 00:21:01,033
	  LO CONSEGUÈT PER 400 $, AQUÒ ES GENIAL, E DECIDÒT QUE

357
00:21:01,033 --> 00:21:04,866
	 ANABA CONSTRUIR UN HARD CORE RIG DE NE.

358
00:21:04,866 --> 00:21:07,266
	  ARA FIÈTZ UN UÈL A AQUÒ, CONSTRUÈR UNA SUSPENSION DE 3 LINK PER

359
00:21:07,266 --> 00:21:10,133
	  LA FRONTERA Y UNA SUSPENSION DE 4 LINK PARA LA TRASERA,

360
00:21:10,133 --> 00:21:13,033
	  BOFAT SUS KING COIL SOBRE LOS AMOSSOS E LOS PNEUS DE 37 PULGADAS DE NAUT

361
00:21:13,033 --> 00:21:17,166
	 A IR CON LOS ARMARIOS Y LOS 529 ENGRANAS Y LOS TOYOTA AXELS.

362
00:21:17,166 --> 00:21:20,866
	  I A QUALQUES BON NÒMERS QUE PASSA AQUÍ.

363
00:21:20,866 --> 00:21:24,533
PUÈI UN CHEVY 4.3 V6 REMPLACÈT LO MOTOR TOYOTA MÒRT,

364
00:21:24,533 --> 00:21:28,466
	 E L'INTERIÒR ÈRA TRIPAT E EMPLÈT DE MÈSTRE

365
00:21:28,466 --> 00:21:31,033
	  ASIENTOS DE SUSPENSION ARTESANALES Y UN tablero e gages personalizados.

366
00:21:31,033 --> 00:21:34,700
	  ARA DESPUÈTZ QUE LA BASE DE RÒDA ÈRA ESTIRADA SUS AQUELA COSA,

367
00:21:34,700 --> 00:21:38,100
	  LO LIT AVÈT BESONH D'ÈSSER ESTIRAT TANBEN, AQUÈTZ AQUÒ: TALHAN

368
00:21:38,100 --> 00:21:41,233
	  LO LIT E LO SECCIONÈR E LO ALONGARÈT PARA LAS RÒDAS S'ADAPTAN

369
00:21:41,233 --> 00:21:44,766
	  EN LOS POZ DE LA RODA CORRECTAMENTE.

370
00:21:44,766 --> 00:21:47,133
	  ARA PODRÈTZ ESTAR A PENSAR: PERQUÈ PASSAR PELS PROBLEMA D'AQUÒ?

371
00:21:47,133 --> 00:21:49,566
BEN AGAR AQUÒ: PERQUE ASHLEY VOLIÁ LOS PNEUS

372
00:21:49,566 --> 00:21:52,266
	  PER S'ENCAJAR DIN LOS POZ DE LA RÒDA QUAND AVIA AQUESTA COSA EN PLENA

373
00:21:52,266 --> 00:21:55,366
	  ARTICULACION, E COMA AVÈTZ DEVINAT,

374
00:21:55,366 --> 00:21:57,733
	  ELA RODA AQUESTA COSA DUR.

375
00:21:57,733 --> 00:21:59,100
	  ASHELY, QUIN PROJÈCT COOL, E M'AGRADA VERTADIÈRAMENT LO FACH QUE

376
00:21:59,100 --> 00:22:02,400
	  FAGUÈRES LA MAJORA DEL TRABALH TU MISME, ASI PER RECONESSER AQUÒ,

377
00:22:02,400 --> 00:22:06,000
	  NOS ECONCHAMOS CON NOSTRAS AMIGAS EN CARRERA, Y SE VAN

378
00:22:06,000 --> 00:22:08,266
	  PARA ENCONTRAR TE CONFIGURA CON UNA DE SUS FAST CLASICS DIGITAL

379
00:22:08,266 --> 00:22:11,033
CONJÒR DE CORS DE CORRAS, ASI LOS CÒPS QUE VÒSTRE MARI E TU PODÈTZ PAS

380
00:22:11,033 --> 00:22:14,433
	  SORTIR E RODA, PODÈTZ CORRE L'UN L'AUTE.

381
00:22:14,433 --> 00:22:16,900
	  TANBEN, TE ANAM ECONCHAR A UN DE NÒSTRES SERGENTS

382
00:22:16,900 --> 00:22:19,566
	  PAQUETES DE ROCK, UNA DE LAS DIE CASTS, UNA DE LAS CAMISAS,

383
00:22:19,566 --> 00:22:21,733
	  UNA DE LAS ELECCIONES DE GUITARRA DE LATONE Y VAMOS A SETAR

384
00:22:21,733 --> 00:22:24,633
	  VOSALTRES AMB UNA CARTA DE REGAL DE O'REILLY'S PER TE AJUDAR

385
00:22:24,633 --> 00:22:27,400
	  QUAND Avètz besonh d'ALGUNAS PÈZAS.

386
00:22:27,400 --> 00:22:29,133
	  E FINALMENT, VOS MONTRAREM UN DE NÒSTRE PROJÈCT

387
00:22:29,133 --> 00:22:31,366
PLANIFICACION DE LIBRES PARA POQUES DOCUMENTAR TOT ÇÒ QUE VÒS

388
00:22:31,366 --> 00:22:33,800
	  FAGUÈT A AQUEL PROJÈCT.

389
00:22:33,800 --> 00:22:36,333
	  ARA LO RÈSTA DE VOSALTRES, SE VOLÈTZ OBTENIR VÒSTRE PROJÈCT

390
00:22:36,333 --> 00:22:38,000
	  DESTACAT SUS L'Emission, TE CAL ANAR AL SIT WEB, ANAR A

391
00:22:38,000 --> 00:22:40,633
	  GEARZ NACION E SOMETIR LO PROJÈCT.

392
00:22:40,633 --> 00:22:43,033
	  TANBEN, ASSEGURATZ-VOS DE NOS REVISAR SUS MEDIAS SOCIALS PERQUE NOSALTRES

393
00:22:43,033 --> 00:22:45,500
	  AVIA TOTJORN DE COSA COOLA QUE PASSA AQUÍ TANBEN.

394
00:22:45,500 --> 00:22:47,400
	  BIEN, AQUÒ S'OCUPA HOY,

395
00:22:47,400 --> 00:22:49,600
	  TE VEIREM LO CÒP QUE VIEN.

396
00:22:49,600 --> 00:22:57,500
	  (MUSICA)


