1
00:00:58,925 --> 00:01:04,388
През '78 дойдох в Европа за първи път
да се състезавам извън Бразилия
2
00:01:04,764 --> 00:01:06,849
на световното първенство.
3
00:01:11,604 --> 00:01:14,190
Беше чисто шофиране. Чисто състезание.
4
00:01:14,732 --> 00:01:17,443
Нямаше политика.
5
00:01:17,860 --> 00:01:21,113
Нямаше и пари,
ето защо те бяха автентични раси.
6
00:01:31,624 --> 00:01:33,417
Ние не мислим за приключението на картинга
7
00:01:33,584 --> 00:01:35,461
в крайна сметка се превърна в кариера.
8
00:01:35,545 --> 00:01:36,587
Милтън да Силва
Бащата на Аертон
9
00:01:36,671 --> 00:01:40,174
Но придобива ново измерение
10
00:01:40,299 --> 00:01:44,136
и ние сме малко притеснени
11
00:01:44,303 --> 00:01:46,305
защото той вероятно ще отиде да тича
във Формула 1.
12
00:01:47,139 --> 00:01:48,891
Нека Бог ви пази винаги
13
00:01:48,975 --> 00:01:50,017
Нейде Сена
Майката на Аертон
14
00:01:50,101 --> 00:01:52,812
от всички опасности, пред които може да се изправите,
това е най-големият ми страх.
15
00:01:52,979 --> 00:01:55,857
Искам да ти благодаря, че си синът, който си,
16
00:01:55,982 --> 00:02:00,862
за честно свършена работа
неговата тази година.
17
00:02:01,654 --> 00:02:04,073
За мен това е по-важно
от всяко заглавие.
18
00:02:10,454 --> 00:02:12,707
Малко хора наистина ме познават.
19
00:02:12,832 --> 00:02:17,837
Те изобщо не разбират жертвите
какво трябва да направи един състезателен пилот.
20
00:02:18,254 --> 00:02:20,631
От някой, който трябваше да си тръгне
21
00:02:20,715 --> 00:02:23,384
много хиляди километри,
семейство и приятели
22
00:02:23,509 --> 00:02:25,303
да живеем в Европа.
23
00:02:25,970 --> 00:02:29,390
И че винаги трябва да се борите,
въпреки че е толкова нов.
24
00:02:29,682 --> 00:02:31,350
Никога не можете да постигнете нищо без усилия.
25
00:02:36,439 --> 00:02:38,065
Големият момент настъпи.
26
00:02:38,149 --> 00:02:41,986
Аертон е готов да режисира
кола от Формула 1 за първи път.
27
00:02:43,529 --> 00:02:47,658
Мисля, че Бог ми даде тази възможност,
28
00:02:47,867 --> 00:02:50,745
Чаках толкова дълго.
29
00:02:51,037 --> 00:02:54,499
И сега ти ми помагаш
като ме държи спокоен, спокоен, мирен.
30
00:03:34,288 --> 00:03:36,374
Е, Аертон, това е красив град,
31
00:03:36,457 --> 00:03:40,127
с красиви тесни улички за разходка
но не за шофиране, нали?
32
00:03:41,921 --> 00:03:44,131
Да, вярно е. Пристигнах в последния момент
33
00:03:44,382 --> 00:03:46,801
и съм впечатлен,
защото за първи път съм в Монако.
34
00:03:47,134 --> 00:03:50,137
Тренирах малко
35
00:03:50,221 --> 00:03:54,183
и за щастие се адаптирах към пистата.
36
00:03:54,600 --> 00:03:59,063
Няма място за грешка
тъй като една грешка може да причини инцидент.
37
00:03:59,355 --> 00:04:01,023
Но засега се чувствам доста щастлив.
38
00:04:04,110 --> 00:04:07,363
Вече пътувах много,
репортаж за Формула 1
39
00:04:07,446 --> 00:04:10,324
когато Аертон започна да се откроява.
Той беше пилот на Толеман.
40
00:04:10,408 --> 00:04:11,450
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
41
00:04:13,494 --> 00:04:16,664
Toleman не беше печеливш отбор.
42
00:04:16,998 --> 00:04:19,375
Това не беше печеливша кола.
43
00:04:19,458 --> 00:04:22,753
Никога не бих спечелил състезание.
44
00:04:23,087 --> 00:04:28,426
Ето защо това, което направи Аертон
в Монако той разкри нотка на гениалност.
45
00:04:35,183 --> 00:04:38,060
Ален Прост, след страхотен старт,
спечели преднина.
46
00:04:38,144 --> 00:04:39,187
Голямата награда на Монте Карло
47
00:04:39,270 --> 00:04:40,313
3 юни 1984 г
6. Състезанието на Сена във F1
48
00:04:40,396 --> 00:04:42,648
Найджъл Менсел втори
и двете ферарита на трето и четвърто.
49
00:04:42,732 --> 00:04:45,401
Ники Лауда е на пето място.
50
00:04:45,526 --> 00:04:46,903
На шесто място е Розберг.
51
00:04:46,986 --> 00:04:50,406
Седмият е Манфред Винкелхок.
А осми е Аертон Сена.
52
00:04:53,159 --> 00:04:55,661
Но Сена се възстановява.
53
00:04:55,745 --> 00:04:58,873
Стартира от 13-то място
и сега е на седмо място.
54
00:05:03,419 --> 00:05:06,172
И Найджъл Менсъл отпадна от надпреварата.
55
00:05:08,174 --> 00:05:13,262
Аертон Сена изпревари Кеке Розберг
и е на трето място.
56
00:05:17,308 --> 00:05:18,351
Гласът на Галвао Буено
Коментатор на Globo
57
00:05:18,434 --> 00:05:21,687
Аертон Сена изпревари Ники Лауда!
58
00:05:21,771 --> 00:05:25,858
И заема втората позиция
59
00:05:26,108 --> 00:05:29,278
в най-опасната част от веригата!
60
00:05:36,118 --> 00:05:37,620
Гласът на Джеймс Хънт
Световен шампион през 1976 г
61
00:05:37,703 --> 00:05:39,705
Мисля, че сме свидетели на пристигането
от Аертон Сена,
62
00:05:39,789 --> 00:05:41,123
наистина невероятен талант.
63
00:05:41,207 --> 00:05:42,250
ПО-БЪРЗА ОБИКОЛКА
A. SENNA (СУТИЕН)
64
00:05:42,333 --> 00:05:43,376
1 мин. 54 334 сек
Км/ч 103,97 = 64,60 мили/ч
65
00:05:43,459 --> 00:05:45,878
Сближава се с Ален Прост
около три секунди на обиколка,
66
00:05:45,962 --> 00:05:47,004
7 А. ПРОСТ - 19 А. СЕНА
РАЗЛИКА: 15 369
67
00:05:47,088 --> 00:05:49,340
което е невероятно представяне.
68
00:05:51,342 --> 00:05:54,846
Прост маха на стюардесите.
Искате да спрете състезанието.
69
00:05:54,929 --> 00:05:56,430
И кой може да го обвини?
70
00:05:56,639 --> 00:06:02,937
Всъщност, от пуристична гледна точка
и безстрастен,
71
00:06:03,020 --> 00:06:04,522
няма причина да спрете състезанието.
72
00:06:06,566 --> 00:06:08,943
Имам комисар пред мен
с червен флаг.
73
00:06:09,026 --> 00:06:10,862
Те ще спрат състезанието.
74
00:06:10,945 --> 00:06:12,071
1 А. ПРОСТ - 2 А. СЕНА
РАЗЛИКА: 5.31 2
75
00:06:12,154 --> 00:06:13,489
И карираното знаме се вдига.
76
00:06:13,656 --> 00:06:15,491
Не е за вярване!
77
00:06:15,575 --> 00:06:19,412
Прост спира и Сена пресича линията
преди да стигне там.
78
00:06:20,246 --> 00:06:23,416
Аертон вдига ръка от радост!
79
00:06:23,708 --> 00:06:26,836
Празнувайте, сякаш сте спечелили състезанието!
80
00:06:27,128 --> 00:06:29,172
Ако продължи още няколко обиколки,
81
00:06:29,714 --> 00:06:33,467
можете да сте сигурни
че Аертон щеше да поведе.
82
00:06:35,636 --> 00:06:37,597
Имах отлична възможност да спечеля.
83
00:06:37,847 --> 00:06:40,975
Но освен ако не пресечем финалната линия
на първо място,
84
00:06:41,100 --> 00:06:42,310
Невъзможно е да се знае.
85
00:06:42,476 --> 00:06:45,980
Формула 1 е политика, тя е пари,
86
00:06:46,397 --> 00:06:50,109
и когато сме още малки,
трябва да преминем през това.
87
00:06:54,780 --> 00:06:57,200
Трагичен резултат за Сена. Въпреки това,
88
00:06:57,283 --> 00:06:59,160
въпреки че не е
Световен шампион тази година,
89
00:06:59,243 --> 00:07:04,081
без съмнение ще бъде световен шампион
в бъдеще, ако кариерата ви продължи.
90
00:07:05,291 --> 00:07:08,336
Аертон Сена,
новата звезда на Формула 1!
91
00:07:09,378 --> 00:07:11,881
На подиума във Формула 1 за първи път,
92
00:07:12,131 --> 00:07:14,383
след фантастично представяне.
93
00:07:17,053 --> 00:07:18,179
А догодина?
94
00:07:18,262 --> 00:07:20,181
Ще продължиш ли в Толеман?
95
00:07:20,264 --> 00:07:22,558
- Какви са плановете ти сега за...
- Не знам.
96
00:07:22,642 --> 00:07:27,271
В момента не знам. Все още е...
Не съм взел никакво решение, няма сигурност.
97
00:07:27,355 --> 00:07:30,816
Ще трябва да почакаме още
да видя какво ще стане.
98
00:07:30,900 --> 00:07:34,695
Но няма да сте доволни
докато не спечелиш, нали?
99
00:07:34,779 --> 00:07:38,741
Вярвам, че когато се състезаваме,
когато практикуваме моторни спортове,
100
00:07:38,866 --> 00:07:41,244
Или го правим добре, или е по-добре да забравим.
101
00:08:04,392 --> 00:08:07,770
Преместването в Lotus беше идеално за Аертон.
102
00:08:07,854 --> 00:08:08,896
Озвучен от Джон Бисиняно
Коментатор на ESPN
103
00:08:08,980 --> 00:08:13,609
Отборът спечели шампионата
и спечели много големи награди,
104
00:08:13,818 --> 00:08:18,281
и те се постараха много
с Аертон, за да даде таланта си
105
00:08:18,364 --> 00:08:21,284
всички съоръжения
от какво се нуждаех, за да спечеля.
106
00:08:25,371 --> 00:08:27,957
Когато пристигнах във Формула 1, през '84,
107
00:08:28,916 --> 00:08:30,459
започвах,
108
00:08:30,543 --> 00:08:33,838
Така че имах толкова много да уча
и за постигане на това нищо...
109
00:08:33,921 --> 00:08:37,550
Всеки добър резултат беше напредък,
110
00:08:37,842 --> 00:08:39,552
беше мотивация.
111
00:08:39,927 --> 00:08:42,680
Така че се преместих в по-голям екип,
за Lotus,
112
00:08:42,763 --> 00:08:45,600
и ставах все по-успешен.
113
00:08:45,683 --> 00:08:47,351
И продължавам да го имам.
114
00:08:47,435 --> 00:08:52,315
Така че, когато имам проблем,
Винаги гледам към следващото състезание.
115
00:08:52,732 --> 00:08:57,945
Защото може да нямам късмет в състезание
и да бъдете успешни в следващите или следващите 5,
116
00:08:58,029 --> 00:08:59,906
в лицето на лошо състезание.
117
00:09:00,239 --> 00:09:04,327
Така че винаги трябва да опитваме
стават все по-добре класифицирани.
118
00:09:10,625 --> 00:09:12,752
Когато бях млад,
Аертон знаеше какво иска
119
00:09:12,835 --> 00:09:14,003
Нейде Сена и Милтън да Силва
Родителите на Аертон
120
00:09:14,086 --> 00:09:16,756
и го направи.
121
00:09:17,173 --> 00:09:18,424
Гласът на Нейде Сена
Майката на Аертон
122
00:09:18,508 --> 00:09:21,761
Например,
беше много внимателен в училище
123
00:09:21,928 --> 00:09:24,388
за да не се налага да учите у дома
124
00:09:24,472 --> 00:09:28,226
и имайте повече време за игра
с вашата карта.
125
00:09:32,772 --> 00:09:36,776
Няма съмнение
че Сена е имал привилегировано детство.
126
00:09:36,859 --> 00:09:38,736
Озвучен от Ричард Уилямс
Спортен редактор, The Guardian
127
00:09:38,819 --> 00:09:41,489
Семейството му живееше много добре.
128
00:09:41,656 --> 00:09:45,993
Веднага след като разбраха, че амбицията
Целта на Аертон беше да бъде конкурентен пилот,
129
00:09:46,452 --> 00:09:50,248
те нямаха проблеми с поддръжката
първите му опити в картинга.
130
00:09:54,627 --> 00:10:00,216
Но би било голяма грешка да мислим, че Аертон
може да купи вашето място във Формула 1.
131
00:10:00,633 --> 00:10:02,635
Самият Сена забеляза
132
00:10:03,010 --> 00:10:07,306
да има сериозно въздействие
и траен във Формула 1,
133
00:10:07,515 --> 00:10:11,185
той трябваше да се бие, използвайки таланта си.
134
00:10:11,477 --> 00:10:15,731
Голямата награда на Португалия - 21 април 1985 г
Второто състезание на Сена за Lotus
135
00:10:21,487 --> 00:10:23,489
Аертон беше гений, когато валеше.
136
00:10:23,573 --> 00:10:24,740
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
137
00:10:24,991 --> 00:10:29,996
Когато условията бяха лоши,
и подът стана по-хлъзгав,
138
00:10:30,079 --> 00:10:31,414
той имаше нещо друго.
139
00:10:44,177 --> 00:10:46,429
Състезанието в Ещорил беше невероятно.
140
00:10:47,263 --> 00:10:50,641
Завърши с водеща обиколка
над всички противници с изключение на един.
141
00:10:54,645 --> 00:10:58,024
Прекрасно е!
Чувството е необикновено.
142
00:10:58,983 --> 00:11:02,904
Много съм щастлив,
защото през втората ми година във Формула 1,
143
00:11:03,237 --> 00:11:06,699
Постигнах първата си мечта,
който печелеше Гран При.
144
00:11:12,914 --> 00:11:14,749
Това е нещо уникално.
145
00:11:15,541 --> 00:11:16,834
� като наркотик.
146
00:11:16,918 --> 00:11:21,923
Това е нещо много силно и много интензивно.
147
00:11:22,924 --> 00:11:27,261
И когато преживеете нещо подобно,
винаги продължавате да търсите това.
148
00:11:32,183 --> 00:11:34,602
Аз съм Мили Окада от японския канал
149
00:11:34,685 --> 00:11:40,066
Fuji TV, а аз съм просто личност
от телевизия, а не журналист, така че...
150
00:11:40,149 --> 00:11:43,027
разбирам
Да се снимаме заедно.
151
00:11:44,987 --> 00:11:47,406
Мисля, че има много японски момичета
152
00:11:47,490 --> 00:11:49,242
които са фенове на г-н Аертон Сена.
153
00:11:49,450 --> 00:11:52,078
Толкова съм близо до г-н Сена
и съм толкова нервен.
154
00:11:52,870 --> 00:11:55,498
Елате да посетите Япония. Ще се видим в Япония.
155
00:11:55,581 --> 00:11:57,875
-Благодаря Малка целувка.
-Благодаря
156
00:11:57,959 --> 00:11:59,877
Довиждане! Още една целувка.
157
00:12:11,305 --> 00:12:13,933
Има само една дума
за да опиша стила на Аертон,
158
00:12:14,016 --> 00:12:16,185
което е „бързо“.
159
00:12:17,436 --> 00:12:22,441
Той може да направи колата заместник
възможностите, за които е проектиран.
160
00:12:22,775 --> 00:12:29,323
Залепна отгоре и полетя
в завоите, като колата минава по бреговете
161
00:12:29,407 --> 00:12:33,161
и по някакъв начин успя да изпълни
танц с колата
162
00:12:33,828 --> 00:12:36,122
и го накарайте да остане на пистата.
163
00:12:40,459 --> 00:12:43,087
Когато гледате ранните години
Кариерата на Аертон
164
00:12:43,171 --> 00:12:44,255
Озвучен от Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
165
00:12:44,338 --> 00:12:47,175
вашият напредък и отдаденост
те бяха много очевидни.
166
00:12:47,341 --> 00:12:51,179
Но най-вече,
това, което търсим, е интелект,
167
00:12:52,555 --> 00:12:55,558
и си помислих, "Този човек има каквото е необходимо."
168
00:13:05,401 --> 00:13:08,529
В средата на 80-те,
Макларън бяха отборът, който трябваше да победим.
169
00:13:08,613 --> 00:13:12,950
Рон Денис беше най-добрият мениджър
и Ален Прост най-добрият шофьор.
170
00:13:13,034 --> 00:13:16,412
Ален Прост
Световен шампион 1985, 86
171
00:13:16,496 --> 00:13:19,749
Ние всички наричаме Прост „Професора“
защото той го направи
172
00:13:19,832 --> 00:13:23,336
методично, каквото е необходимо
да бъдеш напред в резултата.
173
00:13:23,419 --> 00:13:25,338
Ако означаваше да дойдеш пети,
174
00:13:25,421 --> 00:13:28,466
той запази петата позиция
и запазете тези точки
175
00:13:28,549 --> 00:13:32,678
вместо да се борите да завършите
второ, трето или първо.
176
00:13:33,763 --> 00:13:37,350
И го разбрах доста добре
политиката на модалността
177
00:13:37,808 --> 00:13:41,229
и игра по-интелигентно
от всеки друг.
178
00:13:46,067 --> 00:13:47,944
е известно
като професор по моторни спортове,
179
00:13:48,069 --> 00:13:49,111
Селина Скот
Wogan, Тук шоу на BBC
180
00:13:49,195 --> 00:13:51,405
защото той планира всичко и знае къде отива.
181
00:13:51,489 --> 00:13:52,907
Това наистина ли е вярно?
182
00:13:52,990 --> 00:13:56,744
Аз съм много реалист,
така че мисля, че когато съм конкурентен,
183
00:13:56,828 --> 00:14:00,957
Знам, че се състезавам.
Когато ме няма, ме няма.
184
00:14:01,082 --> 00:14:02,375
Защо няма жени шофьори?
185
00:14:02,458 --> 00:14:06,420
Не съм сигурен защо жени
не са много конкурентни
186
00:14:06,504 --> 00:14:09,465
в моторните спортове, особено във Формула 1.
187
00:14:09,674 --> 00:14:13,052
Но тъй като е много красиво
и познавам някой от Макларън
188
00:14:13,135 --> 00:14:16,180
който те харесва много, мога да се погрижа за това.
189
00:14:17,098 --> 00:14:21,310
Você sabe, Ален,
Ако някой ме научи как да карам кола,
190
00:14:21,394 --> 00:14:23,396
състезателна кола,
Бих могъл да напусна тази работа и...
191
00:14:23,479 --> 00:14:26,649
Няма нищо важно
че не можах да го науча.
192
00:14:30,903 --> 00:14:33,281
Жена ви кара ли ви до вкъщи?
193
00:14:38,452 --> 00:14:42,123
Реклама на шофьорите на McLaren
194
00:14:42,623 --> 00:14:46,002
Ние сме много уверени, че имаме
двамата най-добри пилоти в света.
195
00:14:46,085 --> 00:14:47,336
Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
196
00:14:47,420 --> 00:14:50,423
А също и двамата най-професионални пилоти.
197
00:14:51,382 --> 00:14:56,262
Ако не ходим често
победителите за годината,
198
00:14:56,804 --> 00:15:00,933
със сигурност
че няма да можем да виним пилотите.
199
00:15:01,017 --> 00:15:04,061
За мен това е страхотна възможност
на професионално ниво.
200
00:15:04,145 --> 00:15:09,817
И от лична гледна точка,
Много съм щастлив да работя с Ален.
201
00:15:11,944 --> 00:15:17,617
Първата година в McLaren
това беше много решаващо в живота на Аертон.
202
00:15:17,700 --> 00:15:18,743
Гласът на Вивиан Сена
Сестрата на Аертон
203
00:15:20,119 --> 00:15:21,829
Беше много напрегнат,
204
00:15:22,371 --> 00:15:25,833
беше като зареждане
тежестта на света върху раменете ви,
205
00:15:26,417 --> 00:15:31,088
защото сега имах отговорност
206
00:15:31,172 --> 00:15:35,593
за да докажа, че наистина е така
един от най-добрите пилоти в света.
207
00:15:37,053 --> 00:15:38,679
номер 1
(F1 Grand Prix)
208
00:15:49,565 --> 00:15:54,529
Аертон има, за първи път в кариерата си,
колата, за да може да бъде световен шампион,
209
00:15:54,946 --> 00:15:59,617
и не искате да пропилеете шанса си.
210
00:15:59,867 --> 00:16:02,161
- Нормално е и това ще ни даде тласък.
-А ти?
211
00:16:02,245 --> 00:16:04,789
-А ти?
- Малко по-различно е.
212
00:16:04,872 --> 00:16:06,999
Ще пропилееш ли възможността си?
213
00:16:07,083 --> 00:16:12,171
Аз съм малко по-натиснат от
Вие увеличавате натиска, на който съм подложен.
214
00:16:13,965 --> 00:16:15,091
Можехме да видим усмивки,
215
00:16:15,174 --> 00:16:16,259
Озвучен от Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
216
00:16:16,342 --> 00:16:21,180
но в същото време
донякъде странен език на тялото,
217
00:16:21,264 --> 00:16:25,518
когато разбират позицията на другия
и какво щеше да се случи.
218
00:16:26,143 --> 00:16:31,107
Ален, който очевидно се чувстваше
който беше добре сгушен в McLaren,
219
00:16:31,190 --> 00:16:35,820
и новопристигналия млад ухажор,
явно заплашващ тази позиция.
220
00:16:37,196 --> 00:16:41,367
И двамата бяха много интелигентни
и отлични пилоти.
221
00:16:41,450 --> 00:16:44,871
Победете се
стана много по-предизвикателно
222
00:16:44,954 --> 00:16:47,540
отколкото да победите останалите конкуренти.
223
00:16:52,378 --> 00:16:57,550
МОНТЕ КАРЛО ГРАН ПРИ
14 МАЙ 1988 Г
224
00:16:59,927 --> 00:17:06,225
1. А. СЕНА - 2. А. ПРОСТ
РАЗЛИКА: 55.114 сек
225
00:17:07,226 --> 00:17:13,733
Онзи ден внезапно осъзнах
че вече не шофира съзнателно.
226
00:17:15,401 --> 00:17:18,404
И за мен,
беше като в друго измерение.
227
00:17:19,155 --> 00:17:23,326
За мен пистата беше тунел,
в който следвах, следвах и следвах.
228
00:17:24,118 --> 00:17:28,915
И разбрах, че съм много
отвъд съзнателното ми разбиране.
229
00:17:45,431 --> 00:17:50,686
Аертон беше няколко секунди напред,
имах състезанието под ръка,
230
00:17:50,770 --> 00:17:51,812
Обиколка 67 от 78
231
00:17:51,896 --> 00:17:57,193
само няколко обрати и завои от края,
и получих радио съобщение, което гласеше:
232
00:17:57,276 --> 00:18:00,196
„Твърде сте напред, намалете скоростта.“
233
00:18:03,533 --> 00:18:05,868
Аертон Сена се блъсна в защитата.
234
00:18:05,952 --> 00:18:08,621
Сена в сепаратора! Извън колата е...
235
00:18:08,704 --> 00:18:11,624
Аертон Сена е пред колата си
и е извън надпреварата.
236
00:18:11,707 --> 00:18:15,670
Аертон Сена напусна водачеството
Гран при на Монте Карло.
237
00:18:15,753 --> 00:18:18,548
Абсолютно невероятно!
238
00:18:18,631 --> 00:18:20,132
А. ПРОСТ - ПОБЕДИТЕЛ
ГРАН ПРИ НА МОНАКО '88
239
00:18:22,718 --> 00:18:25,471
Той не искаше да ме бие.
Исках да се унижа.
240
00:18:25,596 --> 00:18:26,639
Глас от Ален Прост
241
00:18:26,722 --> 00:18:28,724
Той искаше да покаже на хората
което беше по-силно.
242
00:18:28,808 --> 00:18:31,602
Много по-добре. И това беше неговата слабост.
243
00:18:37,900 --> 00:18:43,322
Вашите емоции след инцидента бяха
от чист гняв към себе си,
244
00:18:44,115 --> 00:18:46,826
и той не можа
изобщо да се справят с него.
245
00:18:46,951 --> 00:18:50,079
Той се върна в апартамента си
246
00:18:50,163 --> 00:18:53,499
и си тръгна само три часа по-късно.
247
00:19:01,716 --> 00:19:06,971
Бях толкова близо до съвършенството
онзи уикенд бях небрежен.
248
00:19:07,513 --> 00:19:11,642
Оставих място за грешки
и това го научих в този момент.
249
00:19:11,934 --> 00:19:14,562
и от тогава,
250
00:19:15,104 --> 00:19:18,399
завръщането ми беше прогресивно,
защото в този момент загубих увереност.
251
00:19:18,482 --> 00:19:21,527
И малко по малко започнах да се боря,
252
00:19:21,611 --> 00:19:25,156
и станах много по-силен
след този инцидент.
253
00:19:25,865 --> 00:19:32,330
Приближих се до Бог,
което беше важно за мен като мъж.
254
00:19:38,920 --> 00:19:42,048
Монако беше повратната точка
през сезон '88.
255
00:19:43,674 --> 00:19:46,052
Аертон направи невероятна серия от победи,
256
00:19:46,135 --> 00:19:48,971
спечелване на шест от следващите осем състезания.
257
00:19:49,055 --> 00:19:52,517
Какво го постави точно пред Прост
в Чемпиъншип.
258
00:19:58,356 --> 00:20:00,233
И сега, какво ще стане?
259
00:20:00,316 --> 00:20:02,693
Приятно забавление.
Оттук нататък ще се забавляваме много.
260
00:20:02,777 --> 00:20:07,365
Да се борим. Може би ще се караме извън колата.
261
00:20:09,408 --> 00:20:13,204
Мисля, че първенството
Ще става все по-вълнуващо.
262
00:20:13,287 --> 00:20:16,040
Възможно е да сме обвързани
в Чемпиъншип?
263
00:20:16,123 --> 00:20:17,166
-не
-А сега здравей.
264
00:20:17,250 --> 00:20:19,335
Може да има само един победител.
265
00:20:21,671 --> 00:20:27,343
ГРАН ПРИ НА ЯПОНИЯ
30 ОКТОМВРИ 1988 Г
266
00:20:34,976 --> 00:20:37,562
Петнадесетото състезание за сезона.
267
00:20:38,145 --> 00:20:40,731
Рано сутринта Бразилия ви очаква
268
00:20:40,815 --> 00:20:45,570
дано Аертон Сена спечели
вашата първа титла във Формула 1.
269
00:20:46,028 --> 00:20:49,866
Вашата детска мечта.
270
00:20:54,620 --> 00:20:55,913
Аертон беше под напрежение.
271
00:20:55,997 --> 00:20:57,039
Гласът на Пиер Ван Влиет
Коментатор на TF1
272
00:20:57,123 --> 00:20:59,876
Бях първи на стартовата решетка,
Щях да бъда световен шампион
273
00:20:59,959 --> 00:21:03,379
ако спечеля това състезание,
така че натискът беше огромен.
274
00:21:08,551 --> 00:21:11,095
Да започваме, да тръгваме, зелена светлина.
275
00:21:11,345 --> 00:21:12,430
Сена закъсня!
276
00:21:12,722 --> 00:21:14,599
Сена е отляво на стартовата решетка.
277
00:21:15,975 --> 00:21:19,854
Прост повежда,
Аертон Сена го следва далеч назад.
278
00:21:21,814 --> 00:21:24,859
Ето го Аертон Сена,
на четиринадесето място.
279
00:21:26,444 --> 00:21:27,695
Помислих си: „Шампионатът свърши.
280
00:21:27,778 --> 00:21:28,863
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
281
00:21:28,946 --> 00:21:30,114
„Всичко свърши.“
282
00:21:34,035 --> 00:21:38,039
Сена вече достигна осмо място.
Той се възстановява фантастично.
283
00:21:47,590 --> 00:21:50,009
Но тогава любимото ти нещо се случи,
284
00:21:50,092 --> 00:21:51,511
започна да вали.
285
00:21:53,346 --> 00:21:55,515
Сена вече е на четвърто място.
286
00:21:56,390 --> 00:21:59,227
Сена идва,
той идва!
287
00:22:00,937 --> 00:22:03,898
Сена се приближава.
Ще се състезава за лидерство.
288
00:22:04,232 --> 00:22:07,610
Аертон Сена стартира
и изпреварва Прост.
289
00:22:07,693 --> 00:22:10,071
Аертон Сена повежда.
290
00:22:17,203 --> 00:22:20,248
Започнах да ви благодаря
когато карах последната обиколка
291
00:22:20,414 --> 00:22:22,083
Благодарих на Бог.
292
00:22:22,208 --> 00:22:26,128
Дори не исках да повярвам
който всъщност щеше да спечели шампионата,
293
00:22:27,296 --> 00:22:30,633
с цялото безпокойство и напрежение.
294
00:22:31,551 --> 00:22:33,427
Почувствах присъствието Му.
295
00:22:34,637 --> 00:22:36,722
Визуализирах, видях Бог.
296
00:22:37,557 --> 00:22:40,977
Това беше специален момент в живота ми.
297
00:22:41,811 --> 00:22:44,272
Огромно чувство.
298
00:22:44,480 --> 00:22:47,024
Записах това в паметта си
299
00:22:47,150 --> 00:22:49,277
и остава част от мен.
300
00:22:56,325 --> 00:22:59,495
Аертон Сена от Бразилия!
301
00:22:59,829 --> 00:23:04,333
Световен шампион от 1988 г.!
302
00:23:19,182 --> 00:23:21,392
Фантастично състезание!
303
00:23:21,851 --> 00:23:28,024
Блестяща победа
защото беше на шестнадесето място.
304
00:23:30,443 --> 00:23:35,823
АЙРТОН СЕНА
СВЕТОВЕН ШАМПИОН 1988г
305
00:23:40,620 --> 00:23:44,248
Аертон, сега се чувствай себе си
като световен шампион?
306
00:23:44,582 --> 00:23:46,918
Просто почувствах спокойствие.
307
00:23:47,251 --> 00:23:49,795
Чувствам, че много ми бяха отнети
308
00:23:50,087 --> 00:23:52,256
глава и рамене.
309
00:23:52,465 --> 00:23:57,553
И е трудно за разбиране
какво означава да си световен шампион.
310
00:23:58,221 --> 00:24:02,058
Сао Пауло
15 ноември 1988 г
311
00:24:15,446 --> 00:24:17,365
Той е невероятен човек.
312
00:24:17,448 --> 00:24:18,616
Толкова е скромно,
313
00:24:18,783 --> 00:24:22,203
и издига имиджа на Бразилия в чужбина.
314
00:24:22,495 --> 00:24:24,622
Той споделя своите победи с нас.
315
00:24:24,789 --> 00:24:25,957
Много му се възхищавам.
316
00:24:26,123 --> 00:24:27,166
Той е много смел човек.
317
00:24:27,250 --> 00:24:28,292
това е всичко, което знам за него.
318
00:24:28,376 --> 00:24:29,502
Това е нашата гордост.
319
00:24:30,253 --> 00:24:33,089
Едно от малкото неща
с което все още можем да се гордеем.
320
00:24:33,381 --> 00:24:36,884
Веднъж попитах Аертон
когато щях да спра да се състезавам.
321
00:24:36,968 --> 00:24:40,221
Мамо, ще спра
когато стана световен шампион.
322
00:24:40,429 --> 00:24:43,641
Дълбоко в себе си знам, че не е вярно.
323
00:24:43,808 --> 00:24:44,976
Всички знаем това.
324
00:24:45,810 --> 00:24:49,897
Семейно видео на семейство Сена
325
00:24:51,858 --> 00:24:54,277
Семейство Сена и семейство Ямин
Ангра
326
00:24:55,945 --> 00:24:56,988
Гласът на Вивиан Сена
Сестрата на Аертон
327
00:24:57,071 --> 00:25:00,074
Когато Шампионатът от 1988 г. приключи
и той спечели,
328
00:25:01,534 --> 00:25:06,873
беше очевидно
който беше станал различен човек,
329
00:25:08,207 --> 00:25:12,420
защото всъщност той беше намерил себе си.
330
00:25:12,503 --> 00:25:14,714
Откри какъв е,
331
00:25:14,797 --> 00:25:19,802
това беше процес
което завърши с тази победа.
332
00:25:29,020 --> 00:25:30,646
На Коледа нещата се случват.
333
00:25:30,730 --> 00:25:32,106
Създаваме нови приятели,
334
00:25:32,773 --> 00:25:34,650
като тази, която ще представя сега.
335
00:25:34,734 --> 00:25:35,776
Xuxa Менегел
Бразилска телевизионна звезда
336
00:25:36,444 --> 00:25:38,112
Той беше част от моята 1988
337
00:25:38,196 --> 00:25:40,114
Аертон Сена.
338
00:25:48,748 --> 00:25:50,833
Не е ли сладко?
339
00:25:52,043 --> 00:25:55,004
Имам въпрос.
340
00:25:55,963 --> 00:26:00,218
Всички са развълнувани,
но никой толкова, колкото мен,
341
00:26:00,301 --> 00:26:05,640
защото е трудно да се говори,
сега, когато ми е приятел,
342
00:26:05,723 --> 00:26:08,809
Аертон, какво искаш за Коледа?
343
00:26:08,893 --> 00:26:11,062
Коледен подарък?
344
00:26:11,604 --> 00:26:15,024
Това, което наистина искам
Не мога да го разкрия тук.
345
00:26:15,107 --> 00:26:16,692
Защо не?
346
00:26:17,109 --> 00:26:21,948
Цензурирано, но аз просто искам щастие.
347
00:26:22,031 --> 00:26:24,033
Кажи ми тук.
348
00:26:30,832 --> 00:26:32,500
Честита Нова година.
349
00:26:33,251 --> 00:26:34,710
Честита 1990 г.
350
00:26:35,419 --> 00:26:37,296
Честита '91.
351
00:26:37,380 --> 00:26:38,923
Честита '92.
352
00:26:39,173 --> 00:26:41,259
Честита '93.
353
00:27:04,782 --> 00:27:05,867
Гласът на Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
354
00:27:05,950 --> 00:27:10,413
Сезон 1989 г. беше нещо по-малко
хармонично от предходната година.
355
00:27:11,372 --> 00:27:15,751
Двамата пилоти поеха управлението
различни нива на агресивност,
356
00:27:16,294 --> 00:27:18,171
особено когато се състезаваха един срещу друг.
357
00:27:25,553 --> 00:27:27,388
� когато лакът за нокти се напука
в екип.
358
00:27:27,471 --> 00:27:28,681
Озвучен от Джон Бисиняно
Коментатор на ESPN
359
00:27:28,764 --> 00:27:32,351
и инженерите
спиране на споделянето на информация.
360
00:27:32,435 --> 00:27:35,688
Тук започват пилотите
гледам те през рамо, за да видя
361
00:27:35,771 --> 00:27:37,982
кой какво получава от кого.
362
00:27:40,610 --> 00:27:43,863
И Аертон, с неговата любов към истината,
363
00:27:43,946 --> 00:27:47,783
не беше във форма като Ален Прост
364
00:27:47,867 --> 00:27:51,204
добавяне на друго измерение,
политиката на модалността.
365
00:27:51,370 --> 00:27:52,830
Сена x Прост, Прост x Сена,
366
00:27:52,914 --> 00:27:55,291
редът на мрежата винаги е един или друг.
367
00:27:55,374 --> 00:27:56,626
Бият се помежду си,
368
00:27:56,709 --> 00:27:58,294
защото френският шофьор, Ален Прост,
369
00:27:58,377 --> 00:28:01,506
мисли, че вашият съотборник
е бил нелоялен към вас.
370
00:28:01,589 --> 00:28:04,509
И изглежда като тази битка
може да има последствия
371
00:28:04,592 --> 00:28:06,385
за остатъка от сезона.
372
00:28:08,804 --> 00:28:12,433
Състезание по състезание,
те ставаха все по-далечни.
373
00:28:12,517 --> 00:28:13,643
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
374
00:28:13,726 --> 00:28:15,520
Той каза: „Този французин...
Този французин е корав.
375
00:28:15,895 --> 00:28:17,021
„Той иска война.“
376
00:28:18,898 --> 00:28:20,191
Малко по-късно
377
00:28:20,566 --> 00:28:23,236
те се преместиха напълно
и спряха да говорят помежду си.
378
00:28:26,572 --> 00:28:30,743
ЖАН-МАРИ БАЛЕСТР
президент на ФИА
379
00:28:31,285 --> 00:28:35,289
Разбира се, че мисля, че тогавашният президент
от ФИА, французинът Жан-Мари Балестр,
380
00:28:35,373 --> 00:28:36,541
Гласът на Пиер Ван Влиет
Коментатор на TF1
381
00:28:36,624 --> 00:28:39,335
това беше помощ за Ален,
защото бяха много близки.
382
00:28:57,603 --> 00:29:02,275
Бих искал да ви приветствам
до президента на FISA, г-н Balestre.
383
00:29:05,361 --> 00:29:06,571
Господа, моля.
384
00:29:06,654 --> 00:29:07,697
GP на Япония
Среща на пилотите
385
00:29:07,780 --> 00:29:13,077
Всички шофьори в света
те ви гледат по телевизията,
386
00:29:13,161 --> 00:29:18,040
защото съдят, глупаво,
че си пример.
387
00:29:19,500 --> 00:29:22,461
Това е голяма грешка,
но това е, което те преценяват.
388
00:29:24,463 --> 00:29:25,756
Повтарям.
389
00:29:26,090 --> 00:29:31,220
Не искам опасни ситуации
в последното състезание от Световния шампионат.
390
00:29:31,304 --> 00:29:33,222
Толкова е просто.
391
00:29:33,306 --> 00:29:35,474
Сега зависи от вас.
392
00:29:42,273 --> 00:29:43,816
Шампионатът е един по един.
393
00:29:43,941 --> 00:29:45,151
Глас от Джон Бисиняно
Коментатор на ESPN
394
00:29:45,276 --> 00:29:48,237
Сена трябва да спечели
Гран при на Япония
395
00:29:48,321 --> 00:29:51,866
за да продължим битката за точки
до последното състезание.
396
00:29:52,992 --> 00:29:59,207
Прост знае, че ако Сена не завърши,
ще бъде световен шампион във Формула 1.
397
00:30:01,876 --> 00:30:06,005
ГРАН ПРИ НА ЯПОНИЯ
22 ОКТОМВРИ 1989 Г
398
00:30:15,306 --> 00:30:17,058
Вградена камера
Аертон Сена
399
00:30:18,476 --> 00:30:20,478
Прост е първи, Сена втори.
400
00:30:20,728 --> 00:30:22,688
Прост скача начело.
401
00:30:22,772 --> 00:30:24,232
Прост започва състезанието по-добре.
402
00:30:42,208 --> 00:30:45,378
Обиколка 45 от 53
Casio Chicana
403
00:30:55,763 --> 00:30:58,808
Обиколка 46 от 53
Casio Chicana
404
00:31:00,518 --> 00:31:03,688
Възможността, която Сена чака,
и ще мине.
405
00:31:03,771 --> 00:31:07,233
Боже мой, това е фантастично.
406
00:31:07,400 --> 00:31:09,986
Те се сблъскаха, ситуация, която е в полза на Прост.
407
00:31:10,570 --> 00:31:16,159
Това е краят, Прост печели титлата.
408
00:31:16,784 --> 00:31:22,206
Още веднъж,
само победата служи на Аертон Сена.
409
00:31:55,740 --> 00:31:57,074
Нанини пропуска.
410
00:31:57,450 --> 00:31:59,994
Нанини минава
да заеме първа позиция.
411
00:32:03,789 --> 00:32:05,541
Сена все още е заседнал в бокса.
412
00:32:10,213 --> 00:32:13,925
Сена подновява състезанието
далеч зад Нанини.
413
00:32:14,008 --> 00:32:15,676
На практика ще бъде невъзможно.
414
00:32:15,927 --> 00:32:18,930
Всичко или нищо остават пет обиколки.
415
00:32:19,013 --> 00:32:22,475
Самоубийствена надпревара за Аертон Сена,
да опитам нещо.
416
00:32:23,684 --> 00:32:25,603
Прост видя Аертон да подновява състезанието
417
00:32:25,686 --> 00:32:26,729
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
418
00:32:26,813 --> 00:32:29,774
и веднага отиде във всекидневната
от спортните комисари.
419
00:32:34,821 --> 00:32:36,823
Нанини е първият, Сена вторият.
420
00:32:37,156 --> 00:32:39,450
Сена бута, блокира Нанини.
421
00:32:39,534 --> 00:32:41,953
Сена изпреварва!
422
00:32:42,036 --> 00:32:43,079
Обиколка 51 от 53
Casio Chicana
423
00:32:44,080 --> 00:32:45,623
Знамената на Бразилия се развяват.
424
00:32:45,790 --> 00:32:47,834
Всички са прави.
425
00:32:48,000 --> 00:32:49,085
Аертон Сена.
426
00:32:49,252 --> 00:32:51,587
Карираният флаг!
427
00:32:51,754 --> 00:32:53,464
Сена празнува в кабината.
428
00:32:53,548 --> 00:32:54,590
АЙРТОН СЕНА
ПОБЕДИТЕЛ Г.П. ЯПОНИЯ
429
00:32:54,674 --> 00:32:56,175
Удари шлема.
430
00:32:56,425 --> 00:33:00,221
Аертон Сена от Бразилия!
431
00:33:00,721 --> 00:33:04,183
Видимо трогнат,
432
00:33:04,892 --> 00:33:08,563
отвори козирката,
може би за да изтрия сълзите.
433
00:33:08,813 --> 00:33:11,524
Това беше фантастична победа,
434
00:33:11,774 --> 00:33:14,026
както рядко съм виждал.
435
00:33:16,863 --> 00:33:18,698
Може да отнеме 20 минути.
436
00:33:18,906 --> 00:33:20,283
по дяволите
437
00:33:20,491 --> 00:33:21,868
Искаш ли чаша чай?
438
00:33:22,577 --> 00:33:24,912
Онова нещо за забавянето на церемонията по награждаването
това беше нещо невиждано досега.
439
00:33:24,996 --> 00:33:26,038
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
440
00:33:26,122 --> 00:33:30,585
Найджъл, Найджъл, той пропусна шикана.
441
00:33:30,668 --> 00:33:32,545
Той последва пътя за достъп.
442
00:33:32,628 --> 00:33:36,048
Стая на спортните комисари
443
00:33:39,343 --> 00:33:44,891
Колкото повече чакаме, толкова повече се страхуваме
за вземане на политическо решение.
444
00:34:03,993 --> 00:34:05,578
Решението, взето от комисарите,
445
00:34:05,661 --> 00:34:06,746
Пресслужбата на ФИА
446
00:34:06,829 --> 00:34:09,999
от комисарите
на Гран При на Япония.
447
00:34:10,082 --> 00:34:13,085
Изключване на кола номер едно
и неговия пилот, Аертон Сена,
448
00:34:13,336 --> 00:34:15,213
крайният резултат от това състезание.
449
00:34:15,296 --> 00:34:16,756
Веднага след състезанието,
450
00:34:16,839 --> 00:34:18,591
гигантският екран
451
00:34:18,674 --> 00:34:20,927
многократно показа произшествието
452
00:34:21,010 --> 00:34:24,222
и Сена подновява състезанието.
453
00:34:24,514 --> 00:34:28,518
След преглед на тези изображения,
комисарите заключиха
454
00:34:28,601 --> 00:34:31,562
това, защото Сена не е пътувал
шикана по нормален начин
455
00:34:31,646 --> 00:34:33,022
за да се присъедините към пистата
456
00:34:33,105 --> 00:34:36,901
наложен член 56
правилата на FIA.
457
00:34:38,152 --> 00:34:39,570
Световен шампион ли си, Ален?
458
00:34:39,654 --> 00:34:40,863
Така изглежда.
459
00:34:42,240 --> 00:34:45,076
Не бях 100% сигурен,
знам правилата,
460
00:34:45,159 --> 00:34:49,205
но никога не знаем
как ще се тълкува.
461
00:34:49,372 --> 00:34:54,043
Но за да бъда напълно откровен,
радвам се да си тръгна,
462
00:34:54,126 --> 00:34:58,047
защото мисля, че става
невъзможно е да се работи с Аертон,
463
00:34:58,130 --> 00:35:01,968
и това е добър завършек на шампионата.
464
00:35:21,737 --> 00:35:23,364
Какво бих искал да направя сега
465
00:35:24,115 --> 00:35:29,871
Щях да ви покажа малко кадри
което според мен е доста уместно.
466
00:35:30,580 --> 00:35:34,917
Защото ни казаха, че не може да се използва
пътища за достъп, за да се включите отново в състезанието.
467
00:35:35,001 --> 00:35:36,043
Повторение
Гран при на Австрия 1981 г
468
00:35:36,127 --> 00:35:41,048
Изходите не са за излизане,
само за посещение,
469
00:35:41,132 --> 00:35:44,260
за да заобиколите и след това да влезете отново в пистата.
470
00:35:46,387 --> 00:35:49,640
Много е важно да запомните това,
няма изключения
471
00:35:49,724 --> 00:35:53,269
нито наказания, нито дисквалификации.
472
00:35:53,895 --> 00:35:57,565
И затова той беше изключен
от Гран При на Япония?
473
00:35:57,648 --> 00:36:01,736
Къде е последователността?
Решението не може да е правилно.
474
00:36:07,116 --> 00:36:09,160
Ален каза, че го последва
на нормална състезателна линия.
475
00:36:09,243 --> 00:36:11,996
казвам ти,
от въздушни снимки,
476
00:36:12,079 --> 00:36:14,081
Изглежда, че се обърна доста рано.
477
00:36:14,165 --> 00:36:17,752
Изобщо не беше нормална линия.
478
00:36:18,085 --> 00:36:20,922
Спечелих 39 състезания и с това,
три шампионата,
479
00:36:21,005 --> 00:36:25,718
мисля, че бих направил
нещо подобно нарочно?
480
00:36:26,594 --> 00:36:29,639
Виж,
Вече бях обърнал, за да направя завоя,
481
00:36:29,722 --> 00:36:33,601
може би твърде рано,
Признавам го, но това беше моята крива.
482
00:36:35,436 --> 00:36:36,479
Централата на FIA
Париж
483
00:36:36,562 --> 00:36:39,607
Арбитражният съд определя
484
00:36:39,774 --> 00:36:43,945
спирането на лиценза на Сена
за шест месеца,
485
00:36:45,947 --> 00:36:48,032
което е предупреждение
не само за Аертон Сена
486
00:36:48,115 --> 00:36:50,618
но за всички пилоти,
487
00:36:50,701 --> 00:36:53,788
в допълнение към глоба от 100 000 долара.
488
00:36:53,871 --> 00:36:57,959
Дори и да е
един от най-добрите пилоти в света,
489
00:36:58,042 --> 00:37:02,380
нямаш право да провокираш
глупав инцидент.
490
00:37:02,922 --> 00:37:05,800
Начинът, по който беше решен въпросът
491
00:37:05,883 --> 00:37:10,930
Това те кара да разбереш, че аз съм единственият
отговорен за случилото се там.
492
00:37:11,013 --> 00:37:15,893
Обвиняваха ме за всичко
и бях наказан за всичко.
493
00:37:15,977 --> 00:37:18,104
Бях третиран като престъпник.
494
00:37:19,438 --> 00:37:21,107
А това е напълно недопустимо.
495
00:37:29,198 --> 00:37:31,826
Това беше тежък удар за Аертон,
496
00:37:31,909 --> 00:37:32,952
Гласът на Вивиан Сена
Сестрата на Аертон
497
00:37:33,035 --> 00:37:37,248
заради отношението на Balestre
беше дори по-лошо от това на Прост.
498
00:37:37,790 --> 00:37:40,710
Той почти се отказа да бяга
във Формула 1.
499
00:37:45,256 --> 00:37:47,133
Оставих го сам за известно време.
500
00:37:47,216 --> 00:37:48,259
Озвучен от Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
501
00:37:48,342 --> 00:37:53,681
Убедих го много внимателно
че ако сме верни на нашите ценности,
502
00:37:55,016 --> 00:38:00,855
ако вярваме
че нашите ценности са правилни,
503
00:38:00,938 --> 00:38:05,276
след това бягайте от тъмните сили
504
00:38:05,359 --> 00:38:08,779
на какво се натъкваме
вече не е жизнеспособна опция.
505
00:38:23,252 --> 00:38:28,466
През сезон 1990 той се завърна по-мъдър,
отборът е хармоничен,
506
00:38:28,549 --> 00:38:31,219
Прост напусна Макларън за Ферари,
507
00:38:31,302 --> 00:38:35,681
и Сена е в перфектната позиция
да се състезават за титлата.
508
00:38:37,016 --> 00:38:39,894
Всички пилоти карат на лимита.
509
00:38:40,269 --> 00:38:45,107
Моят лимит е различен от този на Прост,
това е реалността.
510
00:38:45,441 --> 00:38:50,780
И вместо да се опитвате да подобрите
собствените си умения,
511
00:38:51,113 --> 00:38:54,075
установи, че е по-лесно да ме нападне.
512
00:38:54,450 --> 00:38:59,330
Аертон има малък проблем.
Мислете, че не можете да се самоубиете
513
00:38:59,622 --> 00:39:01,499
защото той вярва в Бог и тези неща.
514
00:39:01,624 --> 00:39:04,460
И мисля, че това е много опасно
за другите пилоти.
515
00:39:04,627 --> 00:39:08,464
Фактът на вярата в Бог
и вяра в Бог
516
00:39:09,298 --> 00:39:11,384
не означава, че съм безсмъртен.
517
00:39:11,467 --> 00:39:13,719
Това не означава, че съм имунизиран,
518
00:39:13,886 --> 00:39:19,267
как е публикувано.
519
00:39:19,684 --> 00:39:23,354
Толкова ме е страх да не бъда наранен
като всеки друг,
520
00:39:23,604 --> 00:39:25,189
особено шофиране на състезателни коли.
521
00:39:25,398 --> 00:39:27,358
Това е постоянна опасност.
522
00:39:28,234 --> 00:39:30,528
Гран При на Испания
30 септември 1990 г
523
00:39:43,207 --> 00:39:44,959
Той ли е?
524
00:39:45,209 --> 00:39:46,335
Кой е?
525
00:39:46,419 --> 00:39:48,754
Мартин Донъли.
526
00:39:57,305 --> 00:40:01,976
Бях в бокса.
Обучението е прекъснато.
527
00:40:03,728 --> 00:40:07,982
Чух за това от няколко души
че е имало инцидент, това е бил Донъли.
528
00:40:08,065 --> 00:40:11,652
Беше лошо, беше много лошо, катастрофа.
529
00:40:11,736 --> 00:40:16,282
И реших да отида на мястото
да видя сам.
530
00:40:33,299 --> 00:40:37,553
Милиони неща минаха през главата ми.
Накрая...
531
00:40:37,637 --> 00:40:41,140
Разбрах, че няма да се откажа
от моята страст,
532
00:40:41,224 --> 00:40:45,853
въпреки че просто видях това, което видях.
533
00:40:47,355 --> 00:40:51,692
И трябваше да се стегна,
534
00:40:51,776 --> 00:40:56,072
да се отдалечи и да отиде до колата
и го направете отново.
535
00:40:56,155 --> 00:40:59,283
И го направи отново,
и го направете още по-добре от преди,
536
00:41:00,034 --> 00:41:06,415
защото това беше начинът за минимизиране
въздействието, което оказа върху мен.
537
00:41:07,667 --> 00:41:11,879
Не бях готов да се откажа.
Без значение колко ме беше страх да продължа
538
00:41:11,963 --> 00:41:15,842
Не бях готов да се откажа
на моите стремежи, на моята цел,
539
00:41:15,925 --> 00:41:20,263
на моята страст, на моята мечта,
от моя живот. Това е моят живот.
540
00:41:59,969 --> 00:42:04,098
Аертон Сена 1.19.844
ПЪРВО МЯСТО В СТАРТОВАТА РЕШЕТКА
541
00:42:05,099 --> 00:42:10,188
доколкото знам,
той е без опасност за живота, без опасност за живота
542
00:42:10,271 --> 00:42:14,317
което е много добре,
като се вземе предвид произшествието.
543
00:42:14,817 --> 00:42:17,862
И точно като с него,
Може да се случи на всеки от нас.
544
00:42:17,945 --> 00:42:19,864
Има определени неща, които можем да предвидим,
545
00:42:19,947 --> 00:42:23,242
но има и други, които са неочаквани,
546
00:42:23,326 --> 00:42:26,329
и тези неочаквани неща
са най-опасни,
547
00:42:26,412 --> 00:42:28,039
като това, което ти се случи днес.
548
00:42:36,172 --> 00:42:41,093
Дано не гледаме
за такива неща в бъдеще.
549
00:42:45,348 --> 00:42:50,728
ГРАН ПРИ НА ЯПОНИЯ
21 ОКТОМВРИ 1990 Г
550
00:42:51,229 --> 00:42:54,190
Колкото и невероятно да изглежда,
за трети пореден път,
551
00:42:54,273 --> 00:42:57,235
първенството стана зависимо
от състезанието в Япония.
552
00:42:59,111 --> 00:43:03,574
Но този път, ако Прост не завърши,
Аертон ще бъде шампион.
553
00:43:05,243 --> 00:43:08,204
Добро утро, господа.
554
00:43:08,287 --> 00:43:12,333
Броят обиколки от зелената светлина
към карирания флаг ще бъде 53.
555
00:43:12,416 --> 00:43:13,501
Среща на пилотите преди състезанието
556
00:43:14,752 --> 00:43:17,964
Опасно поведение
и/или опасни маневри
557
00:43:18,089 --> 00:43:19,924
ще бъдат незабавно разследвани
558
00:43:20,258 --> 00:43:22,718
и може да доведе до спиране на лиценз
559
00:43:22,802 --> 00:43:26,264
по едно или повече събития
от Световната купа на Формула 1.
560
00:43:26,931 --> 00:43:28,766
Имате ли въпроси?
561
00:43:30,017 --> 00:43:33,104
Миналата година имаше голяма бъркотия
с Аертон.
562
00:43:33,187 --> 00:43:34,272
Нелсън Пике
Световен шампион 1981, 83, 87
563
00:43:34,355 --> 00:43:35,773
Защо трябва да повтаряме едно и също?
564
00:43:35,857 --> 00:43:37,024
Най-безопасното нещо, което можете да направите, е...
565
00:43:37,108 --> 00:43:40,528
Ако пропуснем шикана,
стюардесите ни казват да спрем.
566
00:43:40,653 --> 00:43:44,282
Когато няма трафик,
нека следваме.
567
00:43:44,365 --> 00:43:47,785
Ако трябва да отстъпим
и се връщаме назад
568
00:43:48,369 --> 00:43:52,123
срещу друга кола, това е опасно.
569
00:43:52,623 --> 00:43:53,833
Точно.
570
00:43:55,459 --> 00:43:56,669
Всички ли са съгласни с това?
571
00:43:56,752 --> 00:43:59,130
-да
-да
572
00:43:59,213 --> 00:44:00,965
-Благодаря
-Много ви благодаря.
573
00:44:03,301 --> 00:44:07,138
Не мога да понасям това. не издържам
Това е шега.
574
00:44:07,263 --> 00:44:10,475
След случилото се миналата година,
Тази ситуация е шега.
575
00:44:10,558 --> 00:44:14,812
Тук просто пробваха... Нищо не съм казал
и видях, че някой подчерта проблема,
576
00:44:14,896 --> 00:44:18,065
и всички се съгласиха.
И миналата година беше много лоша за мен.
577
00:44:18,608 --> 00:44:21,152
Съжалявам, но трябва да се махна от тук.
578
00:44:28,201 --> 00:44:31,454
Тук в бокса и на решетката цари напрежение.
579
00:44:31,537 --> 00:44:35,583
Световното първенство може да бъде спечелено днес,
и всички са изключително напрегнати.
580
00:44:35,666 --> 00:44:38,920
Аертон Сена
напусна срещата на пилотите днес.
581
00:44:39,003 --> 00:44:40,338
Той казва първо място
на стартовата решетка
582
00:44:40,421 --> 00:44:42,757
трябва да е от лявата страна на мрежата
а не от дясната страна.
583
00:44:43,341 --> 00:44:47,011
Обикновено, ако вътре
Ако е чисто, разбира се, че е по-добре.
584
00:44:47,094 --> 00:44:51,140
Защото ако е мръсно, отвън е по-добре.
Като в Унгария или като...
585
00:44:51,849 --> 00:44:55,895
Състезателната линия си е линия
в които колите обикновено следват.
586
00:44:55,978 --> 00:44:57,021
Озвучен от Джон Бисиняно
Коментатор на ESPN
587
00:44:57,104 --> 00:44:59,232
Това е най-бързата линия на пистата.
588
00:44:59,315 --> 00:45:04,278
Наистина е важно да спечелиш първо място
на стартовата решетка на състезателната линия.
589
00:45:05,154 --> 00:45:10,451
Ако сме от противоположната страна, оставаме
на рядко използвана част от пистата
590
00:45:10,535 --> 00:45:11,702
и има половината хватка.
591
00:45:12,245 --> 00:45:15,248
Ако имаме чиста писта,
ние се справяме по-добре
592
00:45:15,331 --> 00:45:16,916
отвън, отколкото отвътре.
593
00:45:16,999 --> 00:45:19,293
Защото отвътре нямаме тяга.
594
00:45:19,961 --> 00:45:21,712
Нека да разгледаме.
595
00:45:21,838 --> 00:45:22,880
благодаря
596
00:45:22,964 --> 00:45:27,844
Но дали главният комисар,
FIA и Balestre съгласни ли са?
597
00:45:29,887 --> 00:45:34,600
Утре Сена ще започне от първо място
от стартовата решетка на Гран при на Япония.
598
00:45:34,684 --> 00:45:36,561
Прост беше вторият най-бърз.
599
00:45:53,619 --> 00:45:54,662
Озвучен от Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
600
00:45:54,745 --> 00:45:55,830
Първо място
стартовата решетка беше негова
601
00:45:55,913 --> 00:45:59,333
и след това изведнъж първо място
решетката мина мистериозно
602
00:45:59,417 --> 00:46:04,714
превключих към мръсната страна на веригата,
което Сена смята за несправедливо.
603
00:46:06,465 --> 00:46:07,508
Гласът на Аертон Сена
604
00:46:07,592 --> 00:46:08,885
Решението беше повлияно от Balestre.
605
00:46:08,968 --> 00:46:10,595
Знам това, знаем.
606
00:46:11,929 --> 00:46:14,140
Бях настроен от системата много пъти.
607
00:46:14,223 --> 00:46:16,809
Казах си: „Днес няма начин.“
608
00:46:16,893 --> 00:46:19,562
Днес трябва да е по моя начин.
609
00:46:19,645 --> 00:46:22,190
Не ме интересува какво се случва,
трябва да бъде по моя начин.
610
00:46:25,943 --> 00:46:28,905
ЗЕЛЕН СВЕТОФАР
611
00:46:29,906 --> 00:46:31,657
И Сена ускорява,
612
00:46:31,741 --> 00:46:34,911
но Ален Прост повежда!
Случи се!
613
00:46:38,581 --> 00:46:40,625
Сена се опитва да премине отвътре...
614
00:46:45,838 --> 00:46:47,006
И те се излюпват.
615
00:46:47,089 --> 00:46:48,341
Какъв ритъм!
616
00:46:49,550 --> 00:46:51,427
Сена беше ударен.
617
00:46:51,511 --> 00:46:54,138
Ален Прост и Аертон Сена
отново сблъсък
618
00:46:54,222 --> 00:46:58,142
и двамата са извън пистата!
Това е невероятно!
619
00:46:58,559 --> 00:47:01,854
И ако състезанието продължи,
това е краят на шампионата.
620
00:47:01,938 --> 00:47:03,606
Все още не знаем
ако ще видим червеното знаме.
621
00:47:03,689 --> 00:47:04,732
Още не сме я виждали,
622
00:47:04,816 --> 00:47:07,151
така че изглежда, че състезанието ще продължи.
623
00:47:07,276 --> 00:47:09,320
Шампионатът приключи.
624
00:47:09,403 --> 00:47:13,407
И Аертон Сена е шампион от 1990 г.
625
00:47:18,913 --> 00:47:23,417
Това е много тъжен начин за край
тазгодишното Световно първенство.
626
00:47:31,592 --> 00:47:34,470
Можете ли да ни кажете какво се случи?
в първия кръг, Аертон?
627
00:47:34,554 --> 00:47:36,889
За съжаление се докоснахме
в първия ъгъл,
628
00:47:36,973 --> 00:47:40,476
когато се състезавахме за лидерство
и двамата напуснахме пистата.
629
00:47:40,560 --> 00:47:41,978
Това се случи
защото първо място в решетката
630
00:47:42,061 --> 00:47:45,022
Тук ли е от грешната страна на пътя?
Аертон искаше да промени това.
631
00:47:45,106 --> 00:47:48,901
Абсолютно. Борим се, докато не можем повече
да бъде на първо място в решетката
632
00:47:48,985 --> 00:47:51,154
и след това ги сложете
от грешната страна на веригата.
633
00:47:51,237 --> 00:47:53,197
Как се чувстваш като световен шампион?
634
00:47:53,865 --> 00:47:55,533
Чувството не е никак лошо, нали?
635
00:47:55,616 --> 00:47:57,160
честито
636
00:48:00,538 --> 00:48:01,789
Озвучен от Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
637
00:48:01,873 --> 00:48:06,043
Когато се върна, Аертон разкри
638
00:48:06,127 --> 00:48:12,258
по езика на тялото и маниерите ви,
който беше в огромен конфликт.
639
00:48:14,385 --> 00:48:17,430
Изобщо не се гордееше със себе си.
640
00:48:17,513 --> 00:48:20,892
Разбира се, този факт не му хареса
641
00:48:20,975 --> 00:48:23,978
това определи
резултатът от Световната купа.
642
00:48:26,439 --> 00:48:30,318
Световен шампионат по пилоти
от Формула 1, Аертон Сена.
643
00:48:30,401 --> 00:48:31,444
НАГРАДИ НА FIA
ПАРИЖ 1990
644
00:48:31,527 --> 00:48:34,238
Обаждам се на световния шампион Аертон Сена.
645
00:48:41,287 --> 00:48:43,039
Той знаеше, че съм залепена за него.
646
00:48:43,122 --> 00:48:46,125
Преместен на вътрешния ред,
когато се насочите към първия ъгъл.
647
00:48:46,209 --> 00:48:49,170
Така че просто го преследвах,
и той увеличи пространството между нас.
648
00:48:49,670 --> 00:48:53,174
И като ме познава, както той ме познава,
649
00:48:53,257 --> 00:48:57,929
трябва да сте разбрали, че ако имаше място,
Щях да се опитам да го изпреваря.
650
00:48:58,012 --> 00:49:01,724
Добре, нека те направя
друг труден въпрос.
651
00:49:01,808 --> 00:49:04,268
Ако се присъединя
всички шампиони на света,
652
00:49:04,352 --> 00:49:05,394
Джаки Стюарт
Световен шампион във Формула 1 - 1969, 71, 73
653
00:49:05,895 --> 00:49:10,483
и пребройте колко пъти са влезли
в контакт с други пилоти,
654
00:49:10,566 --> 00:49:13,986
вие през последните 36 или 48 месеца,
655
00:49:14,070 --> 00:49:17,698
контактувахте ли
с повече коли и шофьори
656
00:49:17,782 --> 00:49:20,076
отколкото трябва да са били общо.
657
00:49:20,993 --> 00:49:24,247
Мисля, че е невероятно, че казваш това, Стюарт,
658
00:49:24,330 --> 00:49:28,251
защото си много опитен и
знаеш много за състезанията,
659
00:49:28,334 --> 00:49:32,547
и трябва да знаеш, че
защото ние сме състезателни шофьори,
660
00:49:32,672 --> 00:49:35,007
постоянно поемаме рискове.
661
00:49:35,216 --> 00:49:39,136
А да си състезателен шофьор означава
състезавайте се с други хора.
662
00:49:39,220 --> 00:49:42,098
И ако не се опитаме да се възползваме от дадено пространство,
663
00:49:42,181 --> 00:49:43,808
ние вече не сме състезателни шофьори.
664
00:49:43,891 --> 00:49:46,978
Докато се състезаваме,
ние се състезаваме за победа.
665
00:49:47,061 --> 00:49:51,524
И основната мотивация на всички ни
Състезава се за победа.
666
00:49:51,607 --> 00:49:53,776
Не става дума за това да станеш трети, четвърти,
пети или шести, нали?
667
00:49:53,860 --> 00:49:55,862
Но дали идеята не е била винаги такава?
668
00:49:55,945 --> 00:49:58,698
Но мисля, че всичко е без значение.
Всичко, което казваш, Джак,
669
00:49:58,781 --> 00:50:00,408
Наистина е без значение.
670
00:50:00,533 --> 00:50:04,245
Защото спечелих повече състезания
отколкото всички останали през последните 3 години.
671
00:50:04,370 --> 00:50:08,040
Аз съм пилот, който стартира от първо място
извън мрежата повечето пъти в историята.
672
00:50:08,124 --> 00:50:11,377
И аз съм ездач, който спечели две титли
през последните три години.
673
00:50:11,460 --> 00:50:14,547
И не мисля...
Не разбирам защо
674
00:50:14,630 --> 00:50:17,800
опитваш се да обърнеш нещата отвътре навън
675
00:50:17,884 --> 00:50:20,553
да кажа, че съм участвал
в повече катастрофи от всички останали,
676
00:50:20,636 --> 00:50:22,430
защото и това не е вярно.
677
00:50:22,930 --> 00:50:25,600
Двама от най-големите шампиони
от историята на Формула 1
678
00:50:25,683 --> 00:50:27,185
свърши в пясъка
и съсипа шампионат.
679
00:50:27,268 --> 00:50:30,480
Обвиняват се един друг,
но Прост беше най-ощетен.
680
00:50:30,563 --> 00:50:32,106
Нека чуем развълнуваната ви реакция.
681
00:50:32,190 --> 00:50:35,067
Исках да го ударя в лицето...
682
00:50:35,151 --> 00:50:38,738
но бях толкова разочарован
683
00:50:38,821 --> 00:50:40,990
че не можах да го направя.
684
00:50:41,073 --> 00:50:42,533
Той ме отвращава.
685
00:50:43,284 --> 00:50:47,413
Сена срещу Прост,
битка, която продължи няколко сезона, добре...
686
00:50:47,538 --> 00:50:49,540
Беше златно върху синьо
за увеличаване на привлекателността на Формула 1.
687
00:50:49,624 --> 00:50:52,210
Сега спортните новини.
Това е краят на една любовна история.
688
00:50:52,752 --> 00:50:55,838
Публиката се увеличи по телевизията,
и всичко се подобри.
689
00:50:55,922 --> 00:50:57,256
Хората говореха за това.
690
00:50:57,381 --> 00:51:00,551
Беше противоречиво, шокиращо, завладяващо.
691
00:51:03,095 --> 00:51:05,890
Успехът на спорта също се увеличи.
692
00:51:05,973 --> 00:51:08,351
Търговски и...
Бърни Екълстоун беше много умен
693
00:51:08,434 --> 00:51:10,978
по начина, по който се разпространяват
изображения за телевизия.
694
00:51:11,103 --> 00:51:13,314
Но за да запазите публиката,
необходими са известни хора
695
00:51:13,439 --> 00:51:16,776
и, разбира се, историята на Прост-Сена
беше огромен успех.
696
00:51:17,610 --> 00:51:20,238
И Аертон стана много известен
извън модалността,
697
00:51:20,321 --> 00:51:24,283
благодарение на въздействието на Формула 1 върху телевизията.
698
00:51:30,289 --> 00:51:34,418
Много ми е жал за хората, защото...
699
00:51:35,127 --> 00:51:36,420
И ги отблъскваме.
700
00:51:36,504 --> 00:51:40,883
Хубави хора са
и не е приятно да ги гледаш как ги отблъскват.
701
00:51:40,967 --> 00:51:43,678
Наистина ги съжалявам.
702
00:51:49,142 --> 00:51:51,477
В Бразилия нещата бяха много различни.
703
00:51:52,436 --> 00:51:56,315
Хората бяха недоволни
при режима, който ги управлява.
704
00:51:57,775 --> 00:52:00,403
Бедността беше огромна.
705
00:52:00,486 --> 00:52:04,490
И в тези трудни времена Аертон тренираше
необикновена атракция в Бразилия.
706
00:52:05,992 --> 00:52:10,746
Ситуацията в Бразилия
беше много негативно и депресиращо.
707
00:52:10,830 --> 00:52:12,165
Гласът на Вивиан Сена
Сестрата на Аертон
708
00:52:12,290 --> 00:52:16,419
Случи се,
от много пъти, когато Аертон печелеше,
709
00:52:16,669 --> 00:52:21,007
вместо да крие, че е бразилец,
както се случи с други,
710
00:52:21,215 --> 00:52:24,468
той направи обратното, той размаха бразилското знаме.
711
00:52:24,844 --> 00:52:27,388
Аертон направи това
всяка неделя.
712
00:52:27,638 --> 00:52:32,477
И хората бяха вдъхновени,
затова те го обичаха.
713
00:52:43,988 --> 00:52:46,824
Аертон никога не е печелил
Гран при на Бразилия.
714
00:52:46,908 --> 00:52:47,992
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
715
00:52:48,201 --> 00:52:54,540
Откакто бях във Формула 1
неговата мечта беше да спечели у дома.
716
00:52:56,667 --> 00:52:58,878
ГРАН ПРИ НА БРАЗИЛИЯ
21 МАРТ 1991 Г
717
00:52:58,961 --> 00:53:01,297
Гран при на Бразилия
ще започне.
718
00:53:01,380 --> 00:53:03,090
Червен светофар, зелен светофар.
719
00:53:03,174 --> 00:53:04,800
Той започва добре.
720
00:53:05,134 --> 00:53:06,344
Бъди силен, Сена!
721
00:53:06,511 --> 00:53:08,763
И Сена повежда.
722
00:53:18,397 --> 00:53:19,649
Обиколка 54 от 67
723
00:53:19,732 --> 00:53:22,026
Аертон поведе.
724
00:53:22,109 --> 00:53:26,072
И той се оказа конфронтиран
с много лесна победа.
725
00:53:26,155 --> 00:53:27,240
Гласът на Рон Денис
Шеф на екипа на Макларън
726
00:53:33,079 --> 00:53:35,164
Ето го Сена... Вали.
727
00:53:35,248 --> 00:53:36,332
Вали.
728
00:53:39,126 --> 00:53:41,796
И тогава скоростната кутия задръсти,
729
00:53:41,879 --> 00:53:45,424
и той беше на няколко обиколки от края
730
00:53:45,508 --> 00:53:47,677
само шеста предавка.
731
00:53:47,760 --> 00:53:49,262
7 обиколки до края
732
00:53:49,762 --> 00:53:53,975
Изглежда невъзможно да караш кола
Формула 1 заседна на шеста предавка.
733
00:53:54,058 --> 00:53:55,101
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
734
00:53:55,184 --> 00:53:59,272
Той дори искаше да спре.
Не можах да продължа.
735
00:53:59,981 --> 00:54:04,152
Но се бях опитвал толкова много пъти да спечеля
Гран при на Бразилия
736
00:54:04,277 --> 00:54:07,488
които намериха специална вътрешна сила.
737
00:54:17,373 --> 00:54:20,376
След тази крива,
Сена е почти на финалната линия.
738
00:54:20,459 --> 00:54:21,711
Вие ще спечелите.
739
00:54:21,794 --> 00:54:27,425
Аертон, Аертон... Аертон Сена от Бразилия!
740
00:54:30,386 --> 00:54:35,308
Водещ от началото до края,
Сена печели на Интерлагос!
741
00:54:36,767 --> 00:54:39,979
Страхотна победа за Сена.
742
00:54:40,062 --> 00:54:42,607
А. СЕНА - Победител
GP БРАЗИЛИЯ 91
743
00:54:42,690 --> 00:54:45,651
Гласът на Аертон Сена
744
00:54:47,778 --> 00:54:49,280
Не го вярвам.
745
00:54:55,036 --> 00:54:57,705
По дяволите,
746
00:54:57,914 --> 00:55:00,500
Спечелих.
747
00:55:21,020 --> 00:55:25,483
Прост, моят негодник.
748
00:55:28,611 --> 00:55:30,822
Той спечели и след това припадна.
749
00:55:30,905 --> 00:55:31,989
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
750
00:55:32,824 --> 00:55:35,117
Това беше неговият най-героичен момент.
751
00:55:54,887 --> 00:55:56,848
Поради огромното физическо усилие,
752
00:55:56,931 --> 00:56:00,434
Имах мускулни спазми
на раменете и шията.
753
00:56:01,519 --> 00:56:03,354
И болката беше абсурдна.
754
00:56:04,480 --> 00:56:07,608
Беше цял уикенд на стрес,
натискът беше огромен.
755
00:56:08,985 --> 00:56:10,695
И резултатът може да бъде само този.
756
00:56:10,778 --> 00:56:13,823
Завършете състезанието без нищо останало.
757
00:56:16,701 --> 00:56:18,077
какъв е проблемът
758
00:56:19,203 --> 00:56:21,789
Раменете ми, раменете ми.
759
00:56:24,083 --> 00:56:25,710
Това са само раменете ми.
760
00:56:29,422 --> 00:56:31,382
Ела тук, татко, ела тук.
761
00:56:32,258 --> 00:56:33,384
Ела тук.
762
00:56:34,594 --> 00:56:36,387
Разбъркайте много внимателно.
763
00:56:41,100 --> 00:56:42,185
не ме докосвай
764
00:56:42,268 --> 00:56:43,895
Успокой се, Аертон.
765
00:56:45,271 --> 00:56:46,814
не ме докосвай
766
00:56:46,939 --> 00:56:48,024
Нуждаете се от помощ?
767
00:56:48,107 --> 00:56:50,401
Донесете ми знамето.
768
00:56:51,819 --> 00:56:53,446
Днес се борих толкова здраво.
769
00:56:53,613 --> 00:56:58,201
Трябва да успея,
Трябва да свърша пръв,
770
00:56:58,284 --> 00:57:00,661
защото Той е по-велик от всички
771
00:57:00,912 --> 00:57:03,247
и той ще ми даде това бягане.
772
00:57:03,331 --> 00:57:05,958
И това се случи.
773
00:57:06,083 --> 00:57:08,419
Бог ми даде това състезание
и съм много щастлив.
774
00:57:08,503 --> 00:57:10,379
Емоцията беше много голяма.
775
00:58:00,471 --> 00:58:04,475
Цяла Бразилия празнува твоята победа, Сена.
Поздравления.
776
00:58:04,642 --> 00:58:07,061
Благодаря ти, Бразилия, благодаря ти фенове.
777
00:58:07,145 --> 00:58:10,731
Този уикенд имаше толкова много човешка топлина
778
00:58:10,815 --> 00:58:13,818
че този път трябваше да спечелим.
779
00:58:13,901 --> 00:58:15,736
Не можеше да бъде по друг начин.
780
00:58:15,903 --> 00:58:16,988
Направихме го.
781
00:58:24,328 --> 00:58:28,291
Семейна къща Сена
Сао Пауло
782
00:58:50,646 --> 00:58:53,858
Живот в Бразилия
Понякога е много трудно. имаме...
783
00:58:54,525 --> 00:59:00,114
Бразилия има всички крайности.
Имаме фантастична природа.
784
00:59:00,198 --> 00:59:04,202
Можем да имаме всички материални блага
които парите могат да купят.
785
00:59:04,785 --> 00:59:07,288
но в същото време,
имаме серия от проблеми.
786
00:59:07,371 --> 00:59:13,377
Социални проблеми и бедност.
И, следователно, малко насилие.
787
00:59:14,170 --> 00:59:15,671
Опитвам се да помогна
788
00:59:16,881 --> 00:59:19,842
малко. Особено децата.
789
00:59:22,345 --> 00:59:28,893
Като Аертон
много голяма проекция в Бразилия,
790
00:59:28,976 --> 00:59:30,102
Гласът на Вивиан Сена
Сестрата на Аертон
791
00:59:30,186 --> 00:59:32,688
много хора го помолиха за помощ
792
00:59:33,898 --> 00:59:37,819
лични заявки, понякога болница,
793
00:59:37,902 --> 00:59:41,781
няколко институции поискаха помощ.
794
00:59:43,407 --> 00:59:46,994
Аертон дари,
и даренията винаги бяха много точни.
795
00:59:47,912 --> 00:59:54,252
Но той искаше да прави дарения
по по-организиран начин.
796
00:59:54,627 --> 00:59:58,965
Исках да се развивам
нещо добре организирано
797
00:59:59,423 --> 01:00:03,928
да помогнем на Бразилия, особено на децата.
798
01:00:15,481 --> 01:00:18,901
През '91 Аертон беше в страхотна форма.
799
01:00:19,026 --> 01:00:20,069
Глас от Джон Бисиняно
Коментатор на ESPN
800
01:00:20,194 --> 01:00:22,655
Мисля, че това беше най-силната му година.
801
01:00:22,738 --> 01:00:26,993
Спечели седем състезания,
винаги първи на стартовата решетка.
802
01:00:27,076 --> 01:00:29,662
Интензивността винаги е била много висока.
803
01:00:35,209 --> 01:00:38,713
Но винаги изглеждаше, че има повече мъдрост,
804
01:00:38,796 --> 01:00:40,756
повече растеж.
805
01:00:45,511 --> 01:00:49,974
Гран При на Мексико
14 юни 1991 г
806
01:01:04,030 --> 01:01:06,365
Но тогава
колата го изплаши много.
807
01:01:07,825 --> 01:01:12,455
Аертон се замисли за първи път
който може да се нарани в кола от Формула 1.
808
01:01:25,176 --> 01:01:26,761
Неврологичен преглед
809
01:01:26,844 --> 01:01:27,887
Проф. Сид Уоткинс
Доктор на Формула 1
810
01:01:27,970 --> 01:01:30,264
за проверка на гърдите и кръвното налягане,
корема
811
01:01:30,348 --> 01:01:31,849
и членовете.
812
01:01:31,933 --> 01:01:34,977
-Как го намери?
-Той е добре. добре е
813
01:01:35,061 --> 01:01:38,147
-Без притеснения?
-Не, в никакъв случай. не
814
01:01:40,274 --> 01:01:41,400
Гласът на проф. Сид Уоткинс
Доктор на Формула 1
815
01:01:41,484 --> 01:01:45,822
Това е най-дълбоката лична връзка
което някога съм имал с пилот.
816
01:01:45,905 --> 01:01:50,493
Когато пристигне на пистата
и срещна Сена,
817
01:01:50,576 --> 01:01:54,330
винаги го интервюираха
или заобиколен от хора.
818
01:01:54,413 --> 01:01:59,377
И когато ме видя, лицето му светна
с красива усмивка.
819
01:02:00,002 --> 01:02:02,922
Защото беше невероятно смирен,
820
01:02:03,005 --> 01:02:06,467
какво не е обичайно
сред състезателни пилоти.
821
01:02:08,594 --> 01:02:10,721
-Много добре.
- Голямо удоволствие.
822
01:02:12,390 --> 01:02:13,724
Бъдете внимателни.
823
01:02:13,808 --> 01:02:15,726
Има още много работа.
824
01:02:15,810 --> 01:02:17,395
Да, още няколко.
825
01:02:22,358 --> 01:02:24,485
въпроси? да
826
01:02:24,569 --> 01:02:25,611
Голямата награда на Германия
28 юли 1991 г
827
01:02:25,695 --> 01:02:30,575
Говорим за шикани и бариери
828
01:02:30,658 --> 01:02:33,035
това беше там, с гумите.
829
01:02:33,119 --> 01:02:34,745
Ако ударим тези гуми,
830
01:02:34,871 --> 01:02:37,456
Много е вероятно
нека гумите ни хвърлят във въздуха
831
01:02:37,582 --> 01:02:39,792
и в крайна сметка се преобръщаме.
832
01:02:39,876 --> 01:02:41,836
Това се случи с мен в Мексико,
833
01:02:42,295 --> 01:02:45,089
и това може да се случи и на други хора тук.
834
01:02:45,381 --> 01:02:48,384
Съгласен съм, че в момента
835
01:02:48,468 --> 01:02:51,012
ситуацията не е идеална.
836
01:02:51,095 --> 01:02:52,305
Роланд Бруйнсераеде
Директор на състезанието
837
01:02:52,388 --> 01:02:56,225
Президентът разговаря с г-н Мол вчера.
838
01:02:56,309 --> 01:02:59,604
Не, не, забравете г-н Мол.
839
01:02:59,687 --> 01:03:01,522
И той...
840
01:03:01,814 --> 01:03:02,940
забрави го
841
01:03:03,024 --> 01:03:05,276
Добре, президентът на FISA...
842
01:03:05,568 --> 01:03:08,654
Не, забравете президента.
843
01:03:08,738 --> 01:03:12,658
Сега отговорете на въпроса на г-н Сена.
844
01:03:12,742 --> 01:03:16,829
За това, което направихме днес за състезанието.
845
01:03:16,913 --> 01:03:19,165
Чрез бягането можем всичко.
846
01:03:19,248 --> 01:03:21,959
Мисля, че е по-добре да ги няма тези гуми.
847
01:03:22,126 --> 01:03:26,214
Вчера пропуснах точката на спиране
в първия шикан.
848
01:03:26,297 --> 01:03:30,092
Остави ме да свърша, остави ме да свърша.
849
01:03:30,259 --> 01:03:33,554
Когато продължих
пистата беше блокирана.
850
01:03:33,638 --> 01:03:34,764
Не можех да се върна.
851
01:03:34,847 --> 01:03:39,602
Ако свалим гумите
трябва да поставим конусите.
852
01:03:39,727 --> 01:03:44,106
Да, това е добре.
И така, изходната зона...
853
01:03:44,190 --> 01:03:45,233
да
854
01:03:46,234 --> 01:03:50,238
Не, трябва да започнете отново от същото място.
855
01:03:50,321 --> 01:03:53,616
Защо трябва да уважаваме
разстоянието на състезанието.
856
01:03:53,741 --> 01:03:55,243
Не можеш да се върнеш.
857
01:03:55,326 --> 01:04:00,456
Съжалявам, така пише в правилника.
Това е наредбата.
858
01:04:00,581 --> 01:04:03,376
В правилника е записано,
получихме писмото вчера.
859
01:04:03,459 --> 01:04:05,294
Страница трета.
860
01:04:09,132 --> 01:04:12,301
ето го
в последните два абзаца на тази страница.
861
01:04:20,476 --> 01:04:23,354
Голяма глоба за теб.
862
01:04:24,147 --> 01:04:26,399
Жан-Мари, същото е.
863
01:04:26,482 --> 01:04:30,153
Няма проблем, Аертон, няма проблем.
864
01:04:30,236 --> 01:04:33,322
Каквото и да е решението,
Това е правилното решение, Жан-Мари.
865
01:04:33,406 --> 01:04:34,448
Трябва да разбереш.
866
01:04:34,532 --> 01:04:36,951
Най-доброто решение е моето решение.
867
01:04:39,620 --> 01:04:42,456
Имам предчувствие за това.
868
01:04:42,540 --> 01:04:45,710
Не, защото не знаеш
Какво е моето решение.
869
01:04:45,793 --> 01:04:48,880
Моето решение винаги е най-доброто.
870
01:04:49,005 --> 01:04:50,423
Моето решение е...
871
01:04:50,506 --> 01:04:54,760
демократичен вот,
само за пилоти.
872
01:04:54,844 --> 01:04:57,138
Гласуват с вдигане на ръце.
873
01:05:02,018 --> 01:05:08,900
Кой е за това да сменим
гумите по конусите?
874
01:05:10,151 --> 01:05:11,194
Вашите ръце.
875
01:05:12,361 --> 01:05:14,780
Спрете.
876
01:05:14,864 --> 01:05:17,116
против?
877
01:05:17,200 --> 01:05:21,120
Въздържал се? Всички са съгласни, нали?
878
01:05:21,204 --> 01:05:25,708
Захващайте се за работа веднага.
Ще сменят гумите с конуси, нали?
879
01:05:26,626 --> 01:05:29,629
3 часа по-късно
880
01:05:34,884 --> 01:05:37,887
Ален, какво се случи,
защо се противопоставихте на тази шикана?
881
01:05:38,012 --> 01:05:41,474
Опитах се да изпреваря Сена. Той беше...
882
01:05:42,183 --> 01:05:46,020
Той ме блокира през цялото състезание,
не беше много правилно.
883
01:05:47,688 --> 01:05:49,440
Мисля, че всички вече познават Прост.
884
01:05:49,524 --> 01:05:52,944
Той винаги се оплаква,
за колата или за гумите,
885
01:05:53,027 --> 01:05:57,865
или екипът, или механиците,
или бензина, или другите шофьори.
886
01:05:57,990 --> 01:06:00,535
Винаги някой друг е виновен.
Той никога не е виновен за нищо.
887
01:06:00,618 --> 01:06:01,702
Да, няма проблем,
888
01:06:01,786 --> 01:06:05,623
но нямам какво да губя.
Не мога да спечеля шампионата,
889
01:06:05,706 --> 01:06:11,295
но ако той направи същото с мен,
ако е неправилно, изхвърлям го.
890
01:06:14,006 --> 01:06:17,260
Прост беше уволнен от Ferrari
за критика на колата.
891
01:06:17,343 --> 01:06:19,095
Озвучен от Ричард Уилямс
Спортен редактор, The Guardian
892
01:06:19,178 --> 01:06:22,140
Единственото нещо, което можеше да направи
Взех си една година почивка,
893
01:06:22,223 --> 01:06:24,392
и кажете на всички
който беше в отпуск.
894
01:06:29,730 --> 01:06:33,025
ГРАН ПРИ НА ЯПОНИЯ
19 ОКТОМВРИ 1991 Г
895
01:06:45,580 --> 01:06:48,666
Ако завърша втори,
първенството приключва.
896
01:06:48,749 --> 01:06:50,960
Ако Менсъл не спечели,
897
01:06:51,043 --> 01:06:54,422
Така че най-сигурното е, че първенството
свърши същото.
898
01:07:14,150 --> 01:07:16,402
Обиколка 9 от 53
899
01:07:16,861 --> 01:07:20,198
Менсъл се опитва да изпревари,
но продължавайте напред!
900
01:07:20,281 --> 01:07:22,867
Менсъл продължава право напред!
901
01:07:22,992 --> 01:07:26,496
Световното първенство свърши,
защото не може да се върне на правилния път.
902
01:07:26,579 --> 01:07:27,663
АЙРТОН СЕНА
ТРИКРАТЕН СВЕТОВЕН ШАМПИОН
903
01:07:27,747 --> 01:07:33,419
Аертон Сена от Бразилия,
Трикратен световен шампион!
904
01:07:33,878 --> 01:07:38,382
Цял живот, посветен на този момент
905
01:07:39,467 --> 01:07:42,970
от международен спортен гений.
906
01:07:43,054 --> 01:07:46,098
Трикратен световен шампион
и с много заглавия напред.
907
01:07:46,224 --> 01:07:48,142
А той все още е само на 31.
908
01:07:48,267 --> 01:07:51,938
Тридесет и три победи,
три световни първенства.
909
01:07:52,063 --> 01:07:56,901
Чупене на рекорд след рекорд.
Празнуване, както само Сена знае как.
910
01:07:56,984 --> 01:08:02,532
Третата титла на Аертон Сена го поставя
сред най-добрите досега.
911
01:08:25,555 --> 01:08:27,431
Това е много специален подарък за мен.
912
01:08:27,515 --> 01:08:29,058
И аз ви благодаря от дъното на сърцето си.
913
01:08:29,642 --> 01:08:33,396
Сао Пауло, Бразилия
5 ноември 1991 г
914
01:08:50,872 --> 01:08:53,958
Целунах лявата ръка на Сена,
Трикратен шампион!
915
01:08:54,041 --> 01:08:58,463
Искам Сена. Искам да го прегърна и целуна.
916
01:08:58,546 --> 01:09:00,590
Имам кутия
пълен с изрезки и снимки.
917
01:09:00,673 --> 01:09:02,258
Всичко, което можете да си представите.
918
01:09:02,341 --> 01:09:04,719
Той е единственото добро нещо в Бразилия.
919
01:09:06,762 --> 01:09:10,516
След третото световно първенство
Видях друга Сена.
920
01:09:10,600 --> 01:09:16,147
Бях много доволен, много уверен.
Познавах този спорт както никога досега.
921
01:09:16,230 --> 01:09:20,109
Погледнах на това реалистично,
за добро и за лошо
922
01:09:20,193 --> 01:09:23,446
и все още я харесвах като всеки пилот
все още няма победа.
923
01:09:29,452 --> 01:09:31,954
Мисля, че това е невероятно парти,
924
01:09:32,038 --> 01:09:35,124
където отива всичко. Важното е щастието.
925
01:09:35,208 --> 01:09:37,376
Днес говорихте за Формула 1?
926
01:09:37,460 --> 01:09:40,963
Формула 1 е суша, днес е карнавал.
927
01:09:47,553 --> 01:09:51,599
Някои от вашите приятелки ви казаха:
„Ускори, Аертон“?
928
01:09:56,771 --> 01:09:58,314
Да.
929
01:10:00,566 --> 01:10:02,527
За Аертон, да бъде трикратен световен шампион
930
01:10:02,610 --> 01:10:06,072
просто беше задоволително
сценарий, който той написа за себе си
931
01:10:06,155 --> 01:10:07,865
откакто влезе във Формула 1,
932
01:10:07,949 --> 01:10:11,285
защото знаеше
който беше способен на това и много повече.
933
01:10:12,078 --> 01:10:15,414
Той вече беше великият идол
на бразилския спорт,
934
01:10:16,249 --> 01:10:19,919
и сега той се превърна в големия идол
на световния спорт.
935
01:10:27,468 --> 01:10:31,097
Изпитвам голямо желание да се подобря.
936
01:10:31,931 --> 01:10:34,934
Подобрете. Това ме прави щастлив.
937
01:10:35,059 --> 01:10:39,647
И всеки път имам чувството, че закъснявам
моят учебен процес,
938
01:10:39,772 --> 01:10:43,401
че научавам малко или нещо подобно,
939
01:10:43,484 --> 01:10:46,112
Това изобщо не ме радва.
940
01:10:47,488 --> 01:10:52,743
Не само като професионалист,
като състезател, но и като мъж.
941
01:10:53,995 --> 01:10:55,329
разбира се
942
01:10:57,123 --> 01:11:01,377
Ще имам още много да уча като мъж
отколкото като състезателен шофьор,
943
01:11:01,460 --> 01:11:04,755
защото моята кариера
Не може да продължи още много години.
944
01:11:05,423 --> 01:11:08,718
Но се надявам живота си
продължават още дълго време.
945
01:11:09,802 --> 01:11:14,307
Може би точно сега
бъди в средата на живота ми,
946
01:11:16,392 --> 01:11:20,980
Така че има още много напред,
много неща за учене и правене в живота.
947
01:11:22,148 --> 01:11:26,611
И щастието ще дойде, когато почувствам
напълно запълнен,
948
01:11:27,320 --> 01:11:30,072
и изобщо не се чувствам така тези дни.
949
01:11:30,156 --> 01:11:33,284
Но имам много време
за постигане на това състояние.
950
01:11:45,463 --> 01:11:49,509
През следващия сезон,
конкурентното ниво беше изкривено
951
01:11:49,634 --> 01:11:53,262
какво се случваше на техническо ниво
с колата Уилямс.
952
01:11:55,640 --> 01:12:00,436
Колата се балансира сама.
Кривите бяха контролирани от компютър.
953
01:12:02,980 --> 01:12:07,193
Пилотът просто трябваше да сложи крака си
натисни газта и карай възможно най-бързо,
954
01:12:07,318 --> 01:12:10,947
така кола без него
Бях в огромно неизгодно положение.
955
01:12:11,489 --> 01:12:14,992
Макларън е все още далече
от прогреса на Williams-Renault,
956
01:12:15,076 --> 01:12:18,746
като такъв
Третикратен световен шампион, Аертон Сена,
957
01:12:18,830 --> 01:12:21,499
има малък шанс да потвърди отново титлата.
958
01:12:23,292 --> 01:12:26,295
Когато влезете в този вид
959
01:12:28,965 --> 01:12:30,508
на технологична война,
960
01:12:33,678 --> 01:12:38,099
можем да си го дадем
напълно задръстен.
961
01:12:39,016 --> 01:12:43,688
Електронните иновации означават, че
962
01:12:44,313 --> 01:12:46,440
независимо кой е поставен
в колата
963
01:12:46,524 --> 01:12:47,567
НАЙДЖЕЛ МАНСЕЛ
СВЕТОВЕН ШАМПИОН 1992г
964
01:12:47,650 --> 01:12:49,360
технологиите са това, което върши работа,
не пилотът.
965
01:12:50,528 --> 01:12:53,364
И не мисля, че това е, което искаш
966
01:12:53,447 --> 01:12:57,034
когато искаш
автентичен световен шампионат
967
01:12:59,120 --> 01:13:00,204
на драйвери.
968
01:13:00,288 --> 01:13:01,789
Преговорите се проточват,
969
01:13:01,873 --> 01:13:04,667
и все още не знаем кой ще бъде
Съотборник на Ален Прост.
970
01:13:04,876 --> 01:13:07,211
Трети път световен шампион
971
01:13:07,295 --> 01:13:09,130
подписа двугодишен договор
с Уилямс.
972
01:13:09,213 --> 01:13:11,382
И ще започне да тества колата тази седмица.
973
01:13:13,843 --> 01:13:15,887
Единственото нещо, което поисках в този договор
974
01:13:15,970 --> 01:13:18,306
не исках да бъда
Придружител на Аертон.
975
01:13:18,389 --> 01:13:19,474
Глас от Ален Прост
976
01:13:19,557 --> 01:13:21,017
Трябваше да е ясно.
977
01:13:21,100 --> 01:13:23,394
И те го приеха много бързо.
978
01:13:23,478 --> 01:13:25,271
И те казаха:
„Не, това не е нашето намерение.“
979
01:13:25,354 --> 01:13:27,773
Това беше единственото нещо, което поисках в договора.
980
01:13:27,857 --> 01:13:29,442
Защото исках да бъда световен шампион.
981
01:13:29,525 --> 01:13:31,777
Не исках да пропусна възможността.
982
01:13:32,653 --> 01:13:34,947
Не е тайна, че имам
983
01:13:35,740 --> 01:13:38,534
Работих усилено, за да достигна...
984
01:13:41,287 --> 01:13:43,331
Някои се занимават с Уилямс.
985
01:13:44,624 --> 01:13:46,709
Ситуацията е много сложна.
986
01:13:47,960 --> 01:13:49,253
не е...
987
01:13:51,798 --> 01:13:54,509
Не е приятно. И също не е ясно.
988
01:14:00,097 --> 01:14:02,725
Бъдете сигурни в едно нещо.
989
01:14:03,518 --> 01:14:07,688
В случай на мое евентуално спиране
за година, повече от година,
990
01:14:07,814 --> 01:14:10,817
Аз съм този, който има най-много за губене.
991
01:14:10,942 --> 01:14:14,821
Защото съм на върха на кариерата си,
992
01:14:14,904 --> 01:14:19,784
и кариерата на пилот от Формула 1
� ограничено.
993
01:14:22,662 --> 01:14:27,416
Така че никой няма повече за губене
отколкото бих направил, ако спра,
994
01:14:27,500 --> 01:14:30,795
в спортен и личен план.
995
01:14:46,811 --> 01:14:51,149
През 1993 г. Аертон шофира
беше просто брилянтно.
996
01:14:51,315 --> 01:14:53,151
За мен това беше най-добрият сезон.
997
01:14:53,234 --> 01:14:55,236
Голямата награда на Бразилия
998
01:14:55,695 --> 01:14:56,737
Голямата награда на Европа
999
01:14:56,821 --> 01:14:59,699
Той имаше някои от най-добрите си изпълнения
на волана.
1000
01:14:59,782 --> 01:15:00,825
Голямата награда на Монако
1001
01:15:00,908 --> 01:15:04,745
Въпреки че почти цялото време е минало
гледам задната част на Williams,
1002
01:15:04,829 --> 01:15:06,664
което беше много по-бързо от вашето.
1003
01:15:08,583 --> 01:15:10,293
Френският пилот Ален Прост
1004
01:15:10,376 --> 01:15:13,921
спечели световното първенство
на пилотите от Формула 1 за 4-ти път...
1005
01:15:14,005 --> 01:15:17,341
Прост спечели шампионата
и се пенсионира удобно,
1006
01:15:17,425 --> 01:15:19,343
излизане от пътя.
1007
01:15:21,012 --> 01:15:24,765
Чувства се малко като неговото сбогом с Макларън.
1008
01:15:24,849 --> 01:15:28,186
Беше ли последният ви сезон за Макларън?
1009
01:15:28,269 --> 01:15:30,688
така мисля.
Мисля, че ще е последният ми сезон.
1010
01:15:32,607 --> 01:15:37,904
ГРАН ПРИ НА АВСТРАЛИЯ
ПОСЛЕДНО СЪСТЕЗАНИЕ ОТ СЕЗОН '93
1011
01:15:39,363 --> 01:15:42,950
Нека се опитаме да направим това
по най-добрия начин и за двамата.
1012
01:15:43,075 --> 01:15:44,494
разбира се
1013
01:15:44,577 --> 01:15:48,706
Добре, нека забравим какво се случи.
1014
01:15:50,041 --> 01:15:51,292
Със сигурност.
1015
01:15:51,375 --> 01:15:52,585
страхотно
1016
01:15:53,044 --> 01:15:57,715
Дори да не си казал нищо,
това беше моята идея.
1017
01:15:57,882 --> 01:15:59,050
Да, добре е.
1018
01:15:59,217 --> 01:16:01,135
Дори и да не съм говорил с теб,
ако не казахме нищо,
1019
01:16:01,219 --> 01:16:06,098
Не бих променил... Просто бих постъпил точно така
което винаги съм се опитвал да правя.
1020
01:16:14,899 --> 01:16:15,983
Глас от Марк Фогърти
F1 журналист
1021
01:16:16,067 --> 01:16:18,402
Аертон, който му каза Рон Денис
веднага след като излезете от колата?
1022
01:16:18,778 --> 01:16:21,656
Никога не е късно
да променим мнението си.
1023
01:16:24,408 --> 01:16:27,870
Но както и да е,
Той каза, че се радва за мен и...
1024
01:16:27,954 --> 01:16:31,123
смешно е,
но и това ми каза.
1025
01:16:31,249 --> 01:16:32,583
Рон е такъв.
1026
01:16:35,545 --> 01:16:39,298
Казах, че трябва да пестим
добрите времена, добрите времена,
1027
01:16:39,423 --> 01:16:42,802
и да завърши така,
завършете с хубави спомени.
1028
01:16:51,602 --> 01:16:55,898
Това беше последното състезание на Сена за Макларън,
1029
01:16:56,899 --> 01:16:59,235
Последното състезание на Прост за Уилямс.
1030
01:16:59,694 --> 01:17:02,613
И въпреки че никой не го знаеше по това време,
1031
01:17:02,697 --> 01:17:06,993
беше за последен път
че и двамата ще бъдат на подиума.
1032
01:17:08,286 --> 01:17:14,458
АЙРТОН СЕНА
ПОБЕДИТЕЛ G. P. АВСТРАЛИЯ
1033
01:17:34,145 --> 01:17:37,023
Дами и господа,
Бразилският пилот Аертон Сена.
1034
01:17:37,106 --> 01:17:38,274
Съобщение за пилотите на Williams
1035
01:17:42,278 --> 01:17:48,201
Аертон е може би най-добрият пилот
налични, най-добрите днес.
1036
01:17:49,076 --> 01:17:51,037
Екипът е фокусиран върху успеха,
1037
01:17:51,120 --> 01:17:56,459
всички наши сътрудници, инвеститори
и спонсорите очакват това от нас,
1038
01:17:56,584 --> 01:18:00,546
и като такова, това е най-доброто оборудване,
нека го наречем така,
1039
01:18:00,630 --> 01:18:04,759
които можем да поставим в машината
за да отговори на нашите очаквания.
1040
01:18:04,842 --> 01:18:07,011
Международната автомобилна федерация
1041
01:18:07,136 --> 01:18:10,181
забрани някои от спорните
компютъризирани устройства
1042
01:18:10,306 --> 01:18:13,267
които помагат на пилотите
в състезания от Формула 1.
1043
01:18:13,351 --> 01:18:16,938
Забраната има за цел да ограничи
доминацията на най-богатите отбори,
1044
01:18:17,021 --> 01:18:19,774
като Williams-Renault,
световният шампион.
1045
01:18:22,777 --> 01:18:24,654
Аертон Сена
вие сте в надпревара с времето.
1046
01:18:24,821 --> 01:18:27,782
Трябва да се присъедините към екипа
и се адаптират към автомобила.
1047
01:18:27,865 --> 01:18:30,743
Казва, че не се чувства комфортно
на кратко място.
1048
01:18:30,827 --> 01:18:31,953
Тази кола няма такъв
1049
01:18:32,036 --> 01:18:35,498
електронни компоненти
използван миналата година.
1050
01:18:35,665 --> 01:18:37,500
Няма тракшън контрол,
1051
01:18:37,625 --> 01:18:40,169
специални спирачки
без електронно окачване.
1052
01:18:40,253 --> 01:18:45,925
Както казах преди,
тези коли са малко по-нестабилни
1053
01:18:46,008 --> 01:18:50,096
без електронно окачване.
1054
01:18:50,179 --> 01:18:54,183
Следователно,
те са по-трудни за летене,
1055
01:18:54,517 --> 01:18:59,605
и ще имаме повече коли, които се поднасят
и напускане на пистата.
1056
01:19:00,356 --> 01:19:04,944
Повече буксуващи коли
означава повече емоция за публиката.
1057
01:19:05,153 --> 01:19:07,780
Това е добре за нас,
стига нищо да не се случи с пилота,
1058
01:19:07,864 --> 01:19:11,450
ако нещо се случи
не много приятно.
1059
01:19:12,201 --> 01:19:14,120
Сена на второ място.
1060
01:19:14,203 --> 01:19:15,955
Голямата награда на Бразилия
27 март 1994 г
1061
01:19:16,038 --> 01:19:18,541
Почти 8 секунди разделят двете.
1062
01:19:19,500 --> 01:19:22,879
Обиколка 56 от 71
1063
01:19:36,934 --> 01:19:39,896
Разбира се, че не сме щастливи
с формата
1064
01:19:39,979 --> 01:19:41,063
Патрик Хед
Главен инженер на Williams
1065
01:19:41,147 --> 01:19:44,609
как е колата в момента.
1066
01:19:44,692 --> 01:19:46,903
Не е много лесно за боравене.
1067
01:19:47,612 --> 01:19:50,656
Голямата награда на Тихия океан
17 април 1994 г
1068
01:19:52,241 --> 01:19:55,119
Колите не трябва да бъдат притежавани
нито един от електронните помощни средства
1069
01:19:55,203 --> 01:19:57,538
с какво са били оборудвани
миналата година.
1070
01:19:57,622 --> 01:19:59,207
Но Сена беше убеден
1071
01:19:59,290 --> 01:20:02,376
този Бенетон
управляван от Михаел Шумахер,
1072
01:20:02,460 --> 01:20:03,503
Михаел ШУМАХЕР 6
BENETTON FORD - ПОБЕДИТЕЛ
1073
01:20:03,586 --> 01:20:06,255
който спечели първите две състезания
от сезона, запазих някои,
1074
01:20:06,339 --> 01:20:07,423
Флавио Бриаторе
Ръководител на екипа на Бенетон
1075
01:20:07,507 --> 01:20:11,928
особено контрол на сцеплението,
механизмът, който елиминира приплъзването.
1076
01:20:15,431 --> 01:20:19,936
Не съответства
защото се измества от Бенетон.
1077
01:20:20,645 --> 01:20:21,687
Исках да протестираме,
1078
01:20:21,771 --> 01:20:22,939
Озвучен от Франк Уилямс
Началник на щаба, Уилямс
1079
01:20:23,731 --> 01:20:25,107
но ние не го направихме.
1080
01:20:29,779 --> 01:20:35,117
GP на САН МАРИНО, ИМОЛА
АПРИЛ 1994 Г
1081
01:21:01,811 --> 01:21:06,149
Започваме от нулата,
така че нашият шампионат започва тук.
1082
01:21:06,232 --> 01:21:10,695
Не сме в удобна позиция,
но това е реалност.
1083
01:21:10,778 --> 01:21:15,741
Той вече спечели тук три пъти.
Наистина трябва да спечелите четвъртия.
1084
01:21:15,825 --> 01:21:17,493
Бих се радвал.
1085
01:21:17,869 --> 01:21:22,123
ПЕТЪК
29 април 1994 г
1086
01:21:57,867 --> 01:22:01,329
Никога не съм чувствал Сена толкова напрегнат
като онзи уикенд.
1087
01:22:01,412 --> 01:22:02,872
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
1088
01:22:07,543 --> 01:22:11,047
Никога не съм го виждал да се усмихва.
1089
01:22:12,548 --> 01:22:16,594
Винаги съм бил
много съсредоточен, скучен,
1090
01:22:16,761 --> 01:22:18,387
дори натъжен.
1091
01:22:25,144 --> 01:22:27,146
Това е стабилност.
1092
01:22:27,230 --> 01:22:29,232
Променете стабилността.
1093
01:22:34,821 --> 01:22:37,073
Колата е по-лоша.
1094
01:22:39,867 --> 01:22:42,495
Като цяло едното лепне повече от другото
1095
01:22:42,578 --> 01:22:44,121
Или се променя твърде много?
1096
01:22:44,413 --> 01:22:46,541
Имаше малко недозавиване.
1097
01:22:46,624 --> 01:22:51,003
Малко недозавиване в първата обиколка,
1098
01:22:51,629 --> 01:22:55,508
и след това във втория кръг,
стабилността наистина се редува.
1099
01:22:57,426 --> 01:22:59,470
Преобръщане и преобръщане?
1100
01:22:59,595 --> 01:23:00,638
да
1101
01:23:01,639 --> 01:23:03,558
В средата на крива,
1102
01:23:03,641 --> 01:23:05,852
отделя се на входа,
1103
01:23:06,853 --> 01:23:09,605
когато трябва да се разделите,
отделя допълнително.
1104
01:23:22,952 --> 01:23:24,328
Вече познавате Аертон
или искаш да те представя?
1105
01:23:24,453 --> 01:23:25,496
4 години преди това
1106
01:23:25,621 --> 01:23:27,206
Не, вече го познавам.
1107
01:23:27,331 --> 01:23:29,292
Познавате го по име
или вече са се срещали?
1108
01:23:29,375 --> 01:23:32,795
Знам го, защото следя Формула 1,
1109
01:23:32,879 --> 01:23:34,714
така че вече го бях срещнал.
1110
01:23:34,839 --> 01:23:36,966
Защо си толкова нервен?
1111
01:23:37,049 --> 01:23:39,635
Защото, когато сме близо
от някой като него,
1112
01:23:39,719 --> 01:23:41,554
винаги сме нервни.
1113
01:23:42,013 --> 01:23:46,100
Е, успех на шампиона
и за бъдещия шампион.
1114
01:23:46,851 --> 01:23:50,646
РУБЕНС БАРИЧЕЛО
КВАЛИФИКАЦИЯ
1115
01:24:02,366 --> 01:24:03,534
Топки.
1116
01:24:05,953 --> 01:24:11,709
ПОВТОРЕНИЕ
1117
01:24:31,187 --> 01:24:32,271
Виждали ли сте Рубенс?
1118
01:24:32,563 --> 01:24:36,692
той е добре Вие сте в шок,
Разбира се, но е добре.
1119
01:24:36,818 --> 01:24:37,860
Говорихте ли с него?
1120
01:24:37,985 --> 01:24:39,320
да да
1121
01:24:40,738 --> 01:24:42,698
Грижи се за себе си, Рубенс.
1122
01:24:46,494 --> 01:24:50,665
СЪБОТА
30 АПРИЛ 1994 Г
1123
01:25:00,383 --> 01:25:03,302
Аертон все още се чувстваше неудобно
с новата връзка,
1124
01:25:03,386 --> 01:25:04,679
Озвучен от Джон Бисиняно
Коментатор на ESPN
1125
01:25:04,762 --> 01:25:07,723
и все още се чувствах неудобно с колата.
1126
01:25:10,893 --> 01:25:13,896
Но той се бори и го постави на първо място
от стартовата решетка.
1127
01:25:22,405 --> 01:25:24,115
Топки.
1128
01:25:24,198 --> 01:25:26,200
Просто трябва да се контролирам.
1129
01:25:26,284 --> 01:25:27,326
Роланд Раценбергер
Simtek Pilot
1130
01:25:27,410 --> 01:25:29,036
Правя неща с колата
че никой...
1131
01:25:29,120 --> 01:25:31,080
Показахте ли се малко?
1132
01:26:13,039 --> 01:26:15,625
Триста и двайсет?
1133
01:26:38,314 --> 01:26:41,192
Дами и господа, организаторът
на Гран При на Сан Марино
1134
01:26:41,275 --> 01:26:42,610
Пресцентър на Имола
1135
01:26:42,693 --> 01:26:44,904
получи доклад
от болница Маджоре в Болоня
1136
01:26:44,987 --> 01:26:49,867
в който се казва, че водачът на автомобил номер 32,
Роланд Раценбергер, MTV Simtek Ford,
1137
01:26:49,951 --> 01:26:52,161
починал от наранявания
причинени от инцидента
1138
01:26:52,245 --> 01:26:53,746
който се проведе на пистата Имола
1139
01:26:53,830 --> 01:26:56,290
по време на квалификационно обучение
Събота, 30 април.
1140
01:27:07,802 --> 01:27:11,931
Това беше първият път, когато се изправихме един срещу друг
със смъртта на пилот от нашето поколение.
1141
01:27:12,014 --> 01:27:13,099
Гласът на Пиер Ван Влиет
Коментатор на TF1
1142
01:27:15,726 --> 01:27:18,938
Времето беше много тежко
онзи следобед.
1143
01:27:19,021 --> 01:27:22,233
Всички си мислеха:
„Какво правим тук?“
1144
01:27:22,316 --> 01:27:24,152
Или: „За какво е това?“
1145
01:27:32,994 --> 01:27:34,162
Гласът на проф. Сид Уоткинс
F1 доктор
1146
01:27:34,245 --> 01:27:36,038
Аертон беше много разстроен
и поплаках малко.
1147
01:27:36,122 --> 01:27:37,373
И точно в този момент аз му казах:
1148
01:27:37,457 --> 01:27:40,501
„Знаеш ли, Аертон,
ти беше световен шампион три пъти.
1149
01:27:40,585 --> 01:27:43,463
„Ти си най-бързият човек в света.“
1150
01:27:43,546 --> 01:27:47,967
И той обичаше да лови риба, затова казах:
„Защо не се откажеш
1151
01:27:49,218 --> 01:27:51,512
"и аз също се отказвам
и нека просто да отидем на риболов?"
1152
01:27:53,222 --> 01:27:55,224
И той отговори:
„Сид, не мога да се откажа.“
1153
01:28:04,859 --> 01:28:07,445
ИЗРИЧНО
ВЛИЗАНЕТО ЗАБРАНЕНО
1154
01:28:31,052 --> 01:28:32,094
Глас от Реджиналдо Леме
Коментатор на Globo
1155
01:28:32,178 --> 01:28:35,056
В събота, на вечеря,
Франк Уилямс имаше съмнения
1156
01:28:35,139 --> 01:28:36,682
ако Сена беше на стартовата решетка.
1157
01:28:39,352 --> 01:28:43,439
Бях сигурен
че не е искал да участва в надпреварата.
1158
01:28:55,243 --> 01:28:58,746
НЕДЕЛЯ
1 МАЙ 1994 Г
1159
01:29:36,325 --> 01:29:38,661
Тази сутрин, когато се събуди,
1160
01:29:38,744 --> 01:29:39,996
Гласът на Вивиан Сена
Сестрата на Аертон
1161
01:29:40,079 --> 01:29:41,873
помоли Бог да говори с него.
1162
01:29:43,332 --> 01:29:44,876
Отвори Библията
1163
01:29:44,959 --> 01:29:47,462
и прочетете пасаж, който казва
1164
01:29:47,545 --> 01:29:52,592
които Бог щеше да му даде
най-великият от всички подаръци.
1165
01:29:54,010 --> 01:29:57,388
Което беше самият Бог.
1166
01:31:01,118 --> 01:31:03,204
Шок.
1167
01:31:04,580 --> 01:31:06,415
Всички минават от едната страна на другата.
1168
01:31:06,833 --> 01:31:07,875
ПОВТОРЕНИЕ
1169
01:31:07,959 --> 01:31:10,211
Лами се появява с пълна скорост.
1170
01:31:11,129 --> 01:31:13,131
И има Лехто.
1171
01:31:19,095 --> 01:31:24,142
Ужасен шок.
Лами и Лехто са много късметлии.
1172
01:31:30,648 --> 01:31:31,899
Колата за безопасност отива на пистата.
1173
01:31:31,983 --> 01:31:33,151
АВТОМОБИЛ ЗА БЕЗОПАСНОСТ
1174
01:31:46,664 --> 01:31:50,585
Охранителни светлини за автомобили
са изключени,
1175
01:31:50,668 --> 01:31:54,005
какво означава
автомобилът за безопасност отива в бокса.
1176
01:31:58,217 --> 01:32:01,053
Сена продължава напред.
1177
01:32:01,345 --> 01:32:02,680
Шумахер е втори.
1178
01:32:09,687 --> 01:32:14,567
И Михаел Шумахер
Опитва се да окаже натиск върху Сена в шестата обиколка.
1179
01:32:25,870 --> 01:32:28,623
Вградена камера
Аертон Сена
1180
01:32:28,706 --> 01:32:30,500
Обиколка 6 от 58
1181
01:33:11,749 --> 01:33:14,585
Сена катастрофира жестоко
1182
01:33:15,294 --> 01:33:16,921
на кривата Tamburello.
1183
01:33:19,173 --> 01:33:22,260
Много силен сблъсък.
1184
01:34:16,147 --> 01:34:17,940
Извадихме го от купето,
1185
01:34:18,024 --> 01:34:19,984
свалихме каската му и го проветрихме.
1186
01:34:20,067 --> 01:34:21,110
Гласът на проф. Сид Уоткинс
F1 доктор
1187
01:34:22,236 --> 01:34:26,991
И видях, от неговите неврологични признаци,
1188
01:34:27,074 --> 01:34:30,077
че нараняването на главата би било фатално.
1189
01:34:39,045 --> 01:34:44,383
След това въздъхна и тялото му се отпусна.
1190
01:34:45,593 --> 01:34:49,764
И това беше в този момент...
А аз не съм религиозен...
1191
01:34:49,847 --> 01:34:54,060
Че мислех, че духът му си е отишъл.
1192
01:36:02,128 --> 01:36:04,547
Дори при състезателна скорост,
кривата на Тамбурело не е крива
1193
01:36:04,630 --> 01:36:06,007
където е направена грешка.
1194
01:36:07,133 --> 01:36:09,302
Сигурен съм, че колата е имала някакъв проблем.
1195
01:36:13,306 --> 01:36:15,141
Може би сервоусилвателят на волана е повреден.
1196
01:36:15,641 --> 01:36:18,102
Може би бяха
температури на гумите
1197
01:36:18,186 --> 01:36:20,813
направете колата да се плъзга
извън пътя.
1198
01:36:21,439 --> 01:36:22,899
Винаги ще бъде мистерия.
1199
01:36:24,734 --> 01:36:26,277
Имаше ли причина? Имаше.
1200
01:36:27,778 --> 01:36:32,450
Според мен,
има повреда в кормилната колона
1201
01:36:32,658 --> 01:36:34,535
и колата излезе извън контрол.
1202
01:36:35,119 --> 01:36:38,873
Но най-вече,
беше смъртен случай,
1203
01:36:38,956 --> 01:36:44,921
защото колата се удари под точния ъгъл
за направата на висяща ос
1204
01:36:45,004 --> 01:36:46,714
удари каската.
1205
01:36:49,342 --> 01:36:50,843
Късметът на Аертон изчезна.
1206
01:36:52,720 --> 01:36:57,683
Нито една счупена кост.
Нямаше охлузвания.
1207
01:36:59,560 --> 01:37:01,813
Ако тази част от кола
1208
01:37:01,896 --> 01:37:05,316
беше скочил 15 сантиметра
повече нагоре или повече надолу
1209
01:37:05,399 --> 01:37:07,026
щеше да го направи
отидете до ямите на краката си.
1210
01:37:26,087 --> 01:37:28,464
Болоня, Италия
1211
01:37:36,347 --> 01:37:41,435
Сао Пауло, Бразилия
4 май 1994 г
1212
01:37:47,275 --> 01:37:51,237
Той беше идол за мен.
Той представя най-доброто от Бразилия.
1213
01:37:53,447 --> 01:37:54,699
Целувка, Сена.
1214
01:37:54,907 --> 01:37:57,618
Никога няма да те забравя отново.
1215
01:38:00,621 --> 01:38:04,459
Бразилският народ се нуждае от храна,
образование, здравеопазване
1216
01:38:04,542 --> 01:38:05,710
и малко радост.
1217
01:38:05,793 --> 01:38:06,919
И радостта изчезна.
1218
01:40:24,474 --> 01:40:29,770
Нищо не може да ме отдели от Божията любов.
1219
01:40:31,898 --> 01:40:33,816
Кой е или беше
1220
01:40:33,900 --> 01:40:37,778
шофьорът, който най-много обича да се изправя пред...
1221
01:40:37,862 --> 01:40:39,447
В миналото или настоящето?
1222
01:40:43,534 --> 01:40:46,704
Трябваше да се оттегля
1223
01:40:50,500 --> 01:40:52,627
до '78 и '79
1224
01:40:54,796 --> 01:40:57,924
и 1980 г., когато караше картинг.
1225
01:41:01,093 --> 01:41:05,765
Дойдох в Европа за първи път
да се състезавам извън Бразилия
1226
01:41:05,848 --> 01:41:10,478
като съотборник на Фулъртън.
1227
01:41:10,645 --> 01:41:14,315
Казваше се Фулъртън. Той беше много опитен.
1228
01:41:14,398 --> 01:41:16,859
Много ми хареса да карам с него
1229
01:41:16,943 --> 01:41:20,029
тъй като беше бърз, той беше последователен.
1230
01:41:20,112 --> 01:41:22,156
За мен той беше много завършен пилот.
1231
01:41:23,533 --> 01:41:26,035
Беше чисто каране. Чисто състезание.
1232
01:41:29,038 --> 01:41:32,041
Нямаше никаква политика, разбирате ли?
1233
01:41:32,416 --> 01:41:33,876
И нямаше пари.
1234
01:41:33,960 --> 01:41:35,670
Следователно те са били автентични раси.
1235
01:41:37,880 --> 01:41:42,510
Спомням си тези времена с удоволствие.
1236
01:42:02,905 --> 01:42:06,451
Аертон Сена почина на 34 години.
1237
01:42:07,952 --> 01:42:09,996
След смъртта му,
1238
01:42:10,079 --> 01:42:12,373
ФИА натовари приятеля на Аертон,
проф. Сид Уоткинс,
1239
01:42:12,457 --> 01:42:14,625
за подобряване на безопасността във Формула 1.
1240
01:42:14,709 --> 01:42:19,297
Отново нямаше фатални инциденти
във Формула 1 оттогава.
1241
01:42:21,132 --> 01:42:23,176
Институтът Аертон Сена,
създаден от сестра му Вивиан през 1995 г.,
1242
01:42:23,259 --> 01:42:25,803
помогна за образованието на повече от 12 милиона
бедни бразилски деца.
1243
01:42:28,598 --> 01:42:31,017
Ален Прост е един от администраторите.